LA RED VIAL SALVADOREÑA [Archive] - Page 2

DarkLite

March 11th, 2009, 01:26 AM

Por otro lado hice una larga investigacion que me duro 4 horas hacer :D

Use google earth para medir las distancias de TODOS los Bulevares/Avenidas/Calles/Alamedas/Carreteras/Autopistas etc que existen en el pais.
18.74 km Atiquizaya-Santa Ana.
17 km Santa Ana-TEXACO (aque es donde la carretera se dividen en dos por el terreno)
20 km TEXACO-Interseccion Carretera a Quezaltepeque
6.6 km Interseccion Carretera a Quezaltepeque-Paso a desnivel Lourdes
8.5 km Paso a Desnivel Lourdes-Interseccion Panamericana/Diego de Holguin
10 km Interseccion-Hermano Lejano
38 km Hermano Lejano-Aeropuerto

12 km La Union
23.5 km La Libertad- Multiplaza
62 km Acajutla- Paso a desnivel Lourdes
83 km San Vicente-Interseccion Carretera a Quezaltepeque
66 km San Vicente-Monumento a la Constitucion
12 km Apopa-Reloj de Flores

21.7 Redondel Integracion-Interseccion Carretera a Quezaltepeque

SANTA ANA
4.4 km Paso a desnivel-Redondel UNICAES

SANTA TECLA-ANTIGUO CUSCATLAN
7.5 Diego de Holguin-Los Proceres
2.5 Res Altos de Suiza-Redondel Carretera al Puerto
8.2 entrada a Santa Elena (carretera al puerto)-Carretera al Aeropuerto
1.5 km Paso a desnivel Multiplaza-Redondel orden de la malta
4.0 km principio de cuatro carriles Calle Chiltiupan-Redondel a la Patria
1.1 km Bulevar Merliot

SAN SALVADOR
5.4 km Hermano Lejano-Final del Bulevar los Proceres
1.6 km Redondel Estadio Cuscatlan-Av Olimpica
6.2 km Final Paseo General Escalon- 2nda Calle Oriente
6.4 km Final Alameda Manuel Enrique Araujo-Redondel Calle Constitucion
2.5 km 8A-10A Calle Poniente
6.6 km Bulevar de Venezuela-MOLSA
6.0 km Reloj de Flores- Prolongacion Alameda Juan Pablo II
1.8 km Avenida Olimpica
2.2 km Calle Tutunichapa-Final Bulevar de Los Sisimiles
3.6 km Av Jose Gustavo Guerrero-Interseccion Los Heroes, Autopista Norte
2.9 km Avenida Jerusalen
3.0 km 20 Calle Poniente
2.3 km Calle Concepcion
2.9 km Calle Antonio Abad-Interseccion Los Heroes, Autopista Norte
2.5 km Circunvalacion Universitaria- 29 Avenida Norte
1.4 km Calle Zacamil
2.4 km Avenida Bernal

SOYAPANGO-
8.8 km Reloj de Flores-Final del Bulevar del Ejercito

USULUTAN
4 km Bypass

SAN MIGUEL
4.4 km Roosevelt

DarkLite

March 11th, 2009, 01:33 AM

Mas o menos son 440 km total en todo el pais de cualquier tipo de pavimentacion 4 carriles

DistritoX

March 11th, 2009, 01:39 AM

de sierta Manera es una ventaja tener un Pais pequeno ya que se Pueden tener una gran Infraestrucutra vial y tenerla Bien consevada de nada sirve una Gran Infraestructura Vial mal conservada.

CEC2K8

March 11th, 2009, 05:45 AM

^^ Sí la antigua carretera a Zacatecoluca tiene un túnel, no es muy conocido yo el año pasado pasé por esa carretera y me percaté del túnel.

Ahh y la Longitudinal del Norte será de dos carriles más hombros no de cuatro.

Seguramente habrá más de algún tramo con 4 carriles... Pero en realidad no veo necesidad de 4 carriles en toda la carretera :dunno:.

A pesar de la excelente conectividad de nuestro país, la carencia de esta longitudinal ha sido siempre el talón de Aquiles.... Sino ponganse a pensar en el desmadre que hay que hacer para ir de Chalatenango a San Francisco Gotera :nuts:

Hondureñesco

March 12th, 2009, 02:04 AM

Azaleo

March 12th, 2009, 05:28 AM

Las carreteras que dicen que son de cuatro carriles seran cuatro por sentido para un total de ocho, o son mas bien dos carriles por sentido para un total de cuatro?

DarkLite

March 12th, 2009, 05:30 AM

Dos carriles en cada sentido, un total de cuatro. En Centroamérica no existe ninguna carretera que es más ancha que los dos carriles en cada sentido :lol: Saludos

DistritoX

March 12th, 2009, 05:33 AM

Bueno ahi calles que son de 3 Carriles pero son pocas de Ss solo la Panamericana en tramos.

aiglebleu

March 12th, 2009, 06:59 AM

todas esas lineas de rojo, azul y amarrillo son carreteras que tendran cuatro carriles?

No, esas son o serán las carreteras centroamericanas más importantes de El Salvador, aunque quizá en algún momento las hagan de cuatro carriles.

aiglebleu

March 12th, 2009, 07:02 AM

Azaleo

March 12th, 2009, 09:48 PM

Dos carriles en cada sentido, un total de cuatro. En Centroamérica no existe ninguna carretera que es más ancha que los dos carriles en cada sentido :lol: Saludos

A y la Carretera Longitudinal del Norte y la Carretera al Litoral son de cuatro o de dos carriles?

aiglebleu

March 13th, 2009, 05:00 AM

^^ Son de dos carriles más hombros. También que no tienen el suficiente tráfico para hacerlas de cuatro carriles, quizá en unos años más se hagan de cuatro.

CEC2K8

March 13th, 2009, 05:09 AM

Dos carriles en cada sentido, un total de cuatro. En Centroamérica no existe ninguna carretera que es más ancha que los dos carriles en cada sentido :lol: Saludos

El inconcluso Diego de Holguín es de 6 carriles... :cheers:... Y algunos tramos de la panamericana, la autopista a Comalapa y el corredor norte...

C_F

March 13th, 2009, 05:21 AM

Dos carriles en cada sentido, un total de cuatro. En Centroamérica no existe ninguna carretera que es más ancha que los dos carriles en cada sentido :lol: Saludos

No es del todo exacto eso, Paneco. :) Por ejemplo, en la autopista Palin-Escuintla en Guatemala, 14.5 Kms de su recorrido es de 5 carriles continuos, dos de bajada y tres de subida. Y asi hay otras con esta medida, aunque quiza con lapsus. :okay:

C_F

March 13th, 2009, 05:22 AM

El inconcluso Diego de Holguín es de 6 carriles... :cheers:... Y algunos tramos de la panamericana, la autopista a Comalapa y el corredor norte...

Cierto, me acuerdo de eso. :okay:

aiglebleu

March 13th, 2009, 05:25 AM

El inconcluso Diego de Holguín es de 6 carriles... :cheers:... Y algunos tramos de la panamericana, la autopista a Comalapa y el corredor norte...

Carreteras de 6 carriles no hay en el país. La Diego de Holguín no es una carretera propiamente dicha, es más un híbrido o autopista urbana, también habría que considerarse en qué lugares de la Panamericana y el corredor Norte están los 6 carriles aunque no recuerdo en qué lugares, porque si están dentro de la ciudad serían urbanas y no carreteras. Pero en algunos casos se le incrementa a un carril en un sentido como el caso de la Panamericana el sector de los Chorros, en el que tiene 3 de subida y dos de bajada.

C_F

March 13th, 2009, 05:31 AM

Carreteras de 6 carriles no hay en el país. La Diego de Holguín no es una carretera propiamente dicha, es más un híbrido o autopista urbana, también habría que considerarse en qué lugares de la Panamericana y el corredor Norte están los 6 carriles aunque no recuerdo en qué lugares, porque si están dentro de la ciudad serían urbanas y no carreteras. Pero en algunos casos se le incrementa a un carril en un sentido como el caso de la Panamericana el sector de los Chorros, en el que tiene 3 de subida y dos de bajada.

Eso es lo que recuerdo de la de Comalapa la ultima vez que maneje por allí, tres de subida y dos de bajada. :okay: Ahora, una pregunta con la Diego de Holguín, ¿por que no considerarla como carretera si esta prácticamente aislada por medio de los pasos a desnivel, es decir, es una via rápida, no? :okay: Seria similar a como se tomaría el AM en Guatemala cuando se construya o como se puede tomar el actual Periférico también en Guatemala, no?

CEC2K8

March 13th, 2009, 05:37 AM

Bueno, eso si... habría que afinar más el termino carretera... Nos estamos refiriendo a toda vía NO URBANA que cumple con las condiciones mencionadas... Tendríamos que sacar al Diego de Holguin de la lista definitivamente :cheers:

C_F

March 13th, 2009, 06:09 AM

La clave es NO URBANA. :okay: :)

Así si se excluyen todas esas vías. Se identifican por la transición de Urbano a no Urbano y nuevamente a Urbano, sirviendo asi de enlace físico entre los núcleos urbanos. Es correcto?

DarkLite

March 13th, 2009, 06:17 AM

C_F

March 13th, 2009, 08:54 PM

Tu definición mas claro no pudo ser :)

:okay: Así unificado el criterio es mejor y mas exacto. Saludos. :)

Por cierto que sigo con la duda sobre si es desde Anguiatu que inicia la longitudinal del norte, o seria desde un punto fronterizo nuevo, pues según recuerdo, se ha manejado mucho que la carretera que sale de Acajutla e iría de Sonsonate a Santa Ana y luego a Anguiatu para entrar a Guatemala y llegar a Rio Hondo uniendo asi Acajutla con Puerto Santo Tomas, seria desde ese punto ya existente. Tal vez alguien sabe como esta eso. :okay:

aiglebleu

March 13th, 2009, 10:14 PM

^^ La Longitudinal del Norte CA-3, no inicia en Anguiatú, inicia en un punto fronterizo nuevo, (La Virgen) aunque ese tramo es algo complicado por las aperturas y el paso fronterizo además Guatemala tendría que hacer su contraparte para darle continuidad a la carretera, de igual forma en el último tramo con Honduras.

La carretera Acajutla-Sonsonate-Santa Ana-Metapán-Anguiatú es la CA-12.
La CA-3 y la CA-12 se cruzarán en Metapán.

Y exacto se tendría que definir qué es carretera, y la Diego de Holguín es un nuevo tipo de vía implementada en el país que no es carretera ni tampoco calle por eso es híbrida.

JC. SAMPERZ

March 14th, 2009, 01:32 AM

Excelente informaicon sobre las carreteras paneco

Coquito Potter

March 16th, 2009, 08:53 PM

DarkLite

March 16th, 2009, 11:58 PM

Paneco, se te agradece tu gran trabajo de investigación. Pero... yo q vos, a tu edad, dejaría un poquito la compu y tuviera más vida social... perdona q me meta...
:hi:
se llama private messaging vos :lol:.
bueno es que hay tiempo para todo.

Tacuba

March 19th, 2009, 08:33 PM

DKNY81

March 19th, 2009, 08:37 PM

La carreteras de ESA no estan en tan malas condiciones, pero la señalizacion es practicamente nula.
Yo se que a la mayoria de gente les vale pepa, pero en gran parte es porque no existe la restriccion visual de moderar su habitos de manejo.

Correcto,

y las señales estan muy cerca de lo que Significan, Por ejemplo hay señales que estan ni a 100mts.

Pero las carreteras si estan para correr, la verdad que si tenemos la mejor Red Vial...

Tacuba

March 19th, 2009, 08:44 PM

Tanto como la mejor no creo, al menos con las carreteras de Guate nos vamos a un 50-50.

Aunque en el centro de la ciudad (Guatemala) tiene mejores divertidores de trafico que nosotros.

ArthurG

March 21st, 2009, 12:56 AM

Correcto,

y las señales estan muy cerca de lo que Significan, Por ejemplo hay señales que estan ni a 100mts.

Pero las carreteras si estan para correr, la verdad que si tenemos la mejor Red Vial...

Ps, yo ando un gps en el carro y no me da problema, Los Garmin traen los mapas de El Salvador :lol:

DKNY81

June 27th, 2009, 04:48 PM

que paso emos dejado este tread al olvido o que honda

Nash2001

June 28th, 2009, 02:24 AM

Yo ni siquiera sabia que estaba, sin duda una de las mejores y mas modernas redes viales de centroamerica

DistritoX

June 28th, 2009, 03:21 AM

LA MEJOR DE C.A.

DarkLite

June 28th, 2009, 03:23 AM

Enlightened

June 28th, 2009, 03:26 AM

pero hemos sido pioneros ;)

DarkLite

June 28th, 2009, 03:29 AM

pero hemos sido pioneros ;)
En casi todo haha pero era de esperar, creo que solamente falta ampliar la carretera Panamericana de San Vicente hasta San Miguel y de ahi seguramente podemos descansar en nuestros laureles en cuanto a carreteras de 4 carriles, era de esperar ya que somos un pais tan chico y los otros son bien grandes

DistritoX

June 28th, 2009, 03:56 AM

no se alvaro, Guatemala nos esta dando duro ahora con todo el nuevo desarrollo. Costa Rica acaba de aprobar 850 millones para nueva infraestructura, y Honduras tampoco se queda atras. Creo que nuestra epoca dorada se acaba en 2012 :(

Pero por el Momento nadie nos gana, aquellos paises como GUA y C.R y HON estan invirtiendo y ampliando su red Vial pero ninguna se compara a la Salvadorena, porque? Simple El Salvador es el Pais mas pequeno de C.A lo que hace facil tener una GRAN RED VIAL y lo mejor BIEN CONSERVADA, Si haces la Suma de las calles de 4 carriles que ahi en cada pais de C.A, El Salvador tiene igual Numero o mayor que cualquier pais de C.A osea pues imaginate:nuts: y siendo tan Pequenos, la Longitudinaria eso ya solo le pone la cereza en el Pastel de nuestra inmensa red vial, por mucho tiempo talvez hasta 2020 El Salvador seguira teniendo la Mejor red Vial y lo mas Importante BIEN CONSERVADA.

Adonay García M

July 4th, 2009, 01:57 AM

No hay duda. El Salvador a la cabeza en carreteras... ellas son muy amplias y bien conservadas.

Vlad89

July 6th, 2009, 04:23 AM

no se alvaro, Guatemala nos esta dando duro ahora con todo el nuevo desarrollo. Costa Rica acaba de aprobar 850 millones para nueva infraestructura, y Honduras tampoco se queda atras. Creo que nuestra epoca dorada se acaba en 2012 :(

No molestés paneco, yo en mi última visita a Guate, la semana pasada, corroboré lo mal q están sus carreteras, viaje en la CA-2 la que le llaman tierra caliente, y parece como q estás en la luna, por sus grandes oyos, y sus calles secundarias ni se diga asi q no...

DKNY81

July 6th, 2009, 04:35 PM

No molestés paneco, yo en mi última visita a Guate, la semana pasada, corroboré lo mal q están sus carreteras, viaje en la CA-2 la que le llaman tierra caliente, y parece como q estás en la luna, por sus grandes oyos, y sus calles secundarias ni se diga asi q no...

:lol:^^

Pues la mayoria de las carreteras en la ciudad estan en muy buen estado eso habla muy bien del pais vecino..

Pero en nuestro pais siguen mejorando las carreteras..

Coiba

July 11th, 2009, 10:28 PM

pero hemos sido pioneros ;)

Esta bueno tu eslogan.

DarkLite

July 11th, 2009, 10:33 PM

Unos de las vialidades más bonitas del occidente, Bulevar los 44,
Santa Ana.
http://farm4.static.flickr.com/3169/3281640462_d10af629ac_b.jpg

NietoDelJaguar

July 20th, 2009, 07:21 PM

Autopista hacia El Aeropuerto de Comalapa!

http://farm3.static.flickr.com/2578/3731731505_1ecefa297b_b.jpg

marfig

August 14th, 2009, 02:27 AM

[QUOTE=NietoDelJaguar;40028472]Autopista hacia El Aeropuerto de Comalapa!

http://farm3.static.flickr.com/2578/3731731505_1ecefa297b_b.jpg[/QUOTE^^

]

Que bonita fotografía.

SAN SALVADOR

August 14th, 2009, 07:39 PM

que buenas carreteras tiene el salvador, pero que paso con la carreterae don holguin algo aci?

Kenny

August 17th, 2009, 07:25 PM

Quien sabe cuantos tueles son en la Carretera EL Litoral?????

Yo pensaba que eran nada mas que DOS.

1
http://farm3.static.flickr.com/2504/3825806954_76081694d6_b.jpg

2
http://farm3.static.flickr.com/2520/3825806676_c6e54615ff_b.jpg

3
http://farm4.static.flickr.com/3518/3825002221_06586af04a_b.jpg

4
http://farm4.static.flickr.com/3575/3825806290_9b8c1aeafa_b.jpg

5
SORRY!!! no lo pude captar se me paso. Pero son CINCO.

LICharlie1

August 17th, 2009, 08:41 PM

los tuneles estan iyendo hacio occidente verdad porque de comalapa en direccion a San Miguel no hay ni un tunel verdad?

Kenny

August 17th, 2009, 08:45 PM

los tuneles estan iyendo hacio occidente verdad porque de comalapa en direccion a San Miguel no hay ni un tunel verdad?

Correcto. Es un paseo bello.

LICharlie1

August 17th, 2009, 10:35 PM

Correcto. Es un paseo bello.

Se mira bastante bello y verde que es lo principal.

BrunoInteriorano

September 2nd, 2009, 10:59 AM

Lo siento por resucitar el otro hilo, porque yo había visto que era más recientes.
Hice la siguiente pregunta:

Hola!

Lo siento por resucitar este thread.

Por curiosidad, estaba haciendo un viaje (Google Earth) por la carretera Panamericana desde la frontera entre México y los Estados Unidos y el plan de ir a América del Sur pasó por Guatemala y El Salvador, imágenes de Google Earth son obsoletos y no pudo verificar la candição actual carreteras. Ver algo aquí en SSC, me gustaría confirmar si la carretera es de todos los duplicados (dos Faich cada dirección) en todo el territorio de El Salvador y Guatemala y hasta en otros países de América Central.

Perdón por la traducción electrónica del portugués al español y le doy las gracias!

DistritoX

September 2nd, 2009, 10:22 PM

Lo siento por resucitar el otro hilo, porque yo había visto que era más recientes.
Hice la siguiente pregunta:

En El Salvador si lo quieres atravesar casi en un 80% las calles son de 4 carriles 2 de ida y 2 de venida, en algunos tramos se acorta, en el Resto de C.A NO, El Salvador tiene la Mejor Red vial de C.A y la Mejor conservada:)

Azaleo

September 3rd, 2009, 08:10 PM

En El Salvador si lo quieres atravesar casi en un 80% las calles son de 4 carriles 2 de ida y 2 de venida, en algunos tramos se acorta, en el Resto de C.A NO, El Salvador tiene la Mejor Red vial de C.A y la Mejor conservada:)

No me gusta que la gente se jacte que El Salvador tiene las mejores calles de Centro America porque tampoco son la gran cosa jalvaro. Que les hagan todas las carreteras por lo menos como la autopista al aeropuerto y despues hablamos de ese tema mejor.

Azaleo

September 3rd, 2009, 08:12 PM

Autopista hacia El Aeropuerto de Comalapa!

http://farm3.static.flickr.com/2578/3731731505_1ecefa297b_b.jpg

Putta! esa carretera al aeropuerto esta bonita, quiza es la mas decente que hay en El Salvador. Ojala y asi fuesen todas las carreteras importantes de El Salvador.:)

Kenny

September 3rd, 2009, 09:16 PM

Putta! esa carretera al aeropuerto esta bonita, quiza es la mas decente que hay en El Salvador. Ojala y asi fuesen todas las carreteras importantes de El Salvador.:)

Y la Panamericana Este?

Y la Panamericana desde Santa Tecla a Santa Ana?

La Torncal del Norte?

DistritoX

September 3rd, 2009, 11:02 PM

No me gusta que la gente se jacte que El Salvador tiene las mejores calles de Centro America porque tampoco son la gran cosa jalvaro. Que les hagan todas las carreteras por lo menos como la autopista al aeropuerto y despues hablamos de ese tema mejor.

Dios mio papito me sorprende:

1- No has manejado mucho en El Salvador

2- o solo has manejado en El Salvador(y no en el resto de C.A)

hace pocos dias fui al Resort Las Hojas y estaba yo en la piscina y habian una familia chapina y nos pusimos a hablar y ellos me dijieron que se sorprendian de las calles de aca, dicen que desde Santa Ana a SS esta super bueno el trayecto y lo hacen en poco tiempo, y harian mas rapido el Trayecto Guate citi- San Salvador pero que no sirve la calles desde la Frontera hasta guate(Ojo me lo dijieron ellos, NO YO)

y tambien que la calidad de Carreteras que ahi aca como la de SS-Comalapa.

ArthurG

September 4th, 2009, 12:13 AM

No me gusta que la gente se jacte que El Salvador tiene las mejores calles de Centro America porque tampoco son la gran cosa jalvaro. Que les hagan todas las carreteras por lo menos como la autopista al aeropuerto y despues hablamos de ese tema mejor.

Anda a costa rica donde las calles no tienen baches... las calles son baches separados por pequeños espacios planos de asfalto XD

YifTa7

September 4th, 2009, 04:23 AM

YifTa7

September 4th, 2009, 04:25 AM

Putta! esa carretera al aeropuerto esta bonita, quiza es la mas decente que hay en El Salvador. Ojala y asi fuesen todas las carreteras importantes de El Salvador.:)

Dejame decirte que la de comalapa es la mas decadente que tenemos....
ni hay iluminacion...:ohno:

que hay de la diego de holguin.?

la carretera a santa ana?

la carretera a sonsonate?
:nuts:
solo por mencionar algunas

robertomel

September 4th, 2009, 04:30 AM

Betocalo

September 4th, 2009, 05:52 AM

miren buenas buenas no estan pero no son de las peores seamos justos una mi tia que vive en Guate siempre dice que las calles de aca son mejores y es cierto muchas veces nos acostumbramos tanto a las cosas que las vemos feas pero siempre he notado la admiracion de los extranjeros cuando ven las calles y siempre dicen que son lo mejor de centro america y si lo dicen no es por gusto aparte por logica si somos el mas pequeño obvio que no hay mucho donde hacer y lo poco que hay esta conservado

Azaleo

September 4th, 2009, 06:45 AM

Dios mio papito me sorprende:

1- No has manejado mucho en El Salvador

2- o solo has manejado en El Salvador(y no en el resto de C.A)

hace pocos dias fui al Resort Las Hojas y estaba yo en la piscina y habian una familia chapina y nos pusimos a hablar y ellos me dijieron que se sorprendian de las calles de aca, dicen que desde Santa Ana a SS esta super bueno el trayecto y lo hacen en poco tiempo, y harian mas rapido el Trayecto Guate citi- San Salvador pero que no sirve la calles desde la Frontera hasta guate(Ojo me lo dijieron ellos, NO YO)

y tambien que la calidad de Carreteras que ahi aca como la de SS-Comalapa.

no, jalvaro, no. No conosco otros paises de Centro America, apenas y conosco El Salvador. Estoy seguro que El Salvador si tiene la mejores calles de CA, pero lo que quice decir es que no son tan extraordinarias tampoco, osea que son las mejores porque son las menos peores. Te voy a dar un ejemplo, las calles y autopistas de cualquier ciudad mediana o grande de Estados Unidos tienen muchisima mas practicalidad y calidad que las de alla. You understand?

Azaleo

September 4th, 2009, 06:50 AM

Dejame decirte que la de comalapa es la mas decadente que tenemos....
ni hay iluminacion...:ohno:

que hay de la diego de holguin.?

la carretera a santa ana?

la carretera a sonsonate?
:nuts:
solo por mencionar algunas

diego de holguin? no esta terminada.
carretera a santa ana? de dos carriles por sentido, que tiene de especial?

carretera a sonsonate? pintoresca, y ?? que la hace resaltar como una "gran carretera"?

Carretera al litoral? Bonitos tuneles, que mas?

carretera al puerto? La estan ampleando, lentamente, a dos carriles por sentido...la calle enfrente de mi casa que esta en una zona residencial es mas ancha...

la troncal del norte? es larga, entrando a Apopa es de dos carriles por sentido; fuera de apopa tiene 'hombros' anchos...que hay de magnifico en eso??

Yo solamente digo, que relativo al resto de CA, es un caso de addition by subtraction, no esta el salvador tan mal o no es mas peor que los vecinos, pero tampoco es que El Salvador tenga carreteras de primera categoria por favor!!

Kenny

September 4th, 2009, 07:05 AM

diego de holguin? no esta terminada.
carretera a santa ana? de dos carriles por sentido, que tiene de especial?

carretera a sonsonate? pintoresca, y ?? que la hace resaltar como una "gran carretera"?

Carretera al litoral? Bonitos tuneles, que mas?

carretera al puerto? La estan ampleando, lentamente, a dos carriles por sentido...la calle enfrente de mi casa que esta en una zona residencial es mas ancha...

la troncal del norte? es larga, entrando a Apopa es de dos carriles por sentido; fuera de apopa tiene 'hombros' anchos...que hay de magnifico en eso??

Yo solamente digo, que relativo al resto de CA, es un caso de addition by subtraction, no esta el salvador tan mal o no es mas peor que los vecinos, pero tampoco es que El Salvador tenga carreteras de primera categoria por favor!!

Se nota que si te las podes bien, o pones mucha atencion, o nos distraes con tus comentarios.

aiglebleu

September 4th, 2009, 07:18 AM

En El Salvador si lo quieres atravesar casi en un 80% las calles son de 4 carriles 2 de ida y 2 de venida, en algunos tramos se acorta, en el Resto de C.A NO, El Salvador tiene la Mejor Red vial de C.A y la Mejor conservada:)

80% es un poco exagerado, diría que como un 65% y por la Panamericana (de Ahuachapán a San Vicente), porque la del Litoral toda es de 2 carriles 1 por cada sentido. Pero que El Salvador tiene la mejor red vial de Centro América es cierto.

Azaleo

September 4th, 2009, 07:28 AM

80% es un poco exagerado, diría que como un 65% y por la Panamericana (de Ahuachapán a San Vicente), porque la del Litoral toda es de 2 carriles 1 por cada sentido. Pero que El Salvador tiene la mejor red vial de Centro América es cierto.

Mi sueno es atravesar el salvador en la longitudinal norte, es mas, yo quiero ser el primero, el que desvirgue la longitudinal norte de punta a punta cuando este terminada en el ano 2300...:lol:

robertomel

September 4th, 2009, 04:23 PM

no, jalvaro, no. No conosco otros paises de Centro America, apenas y conosco El Salvador. Estoy seguro que El Salvador si tiene la mejores calles de CA, pero lo que quice decir es que no son tan extraordinarias tampoco, osea que son las mejores porque son las menos peores. Te voy a dar un ejemplo, las calles y autopistas de cualquier ciudad mediana o grande de Estados Unidos tienen muchisima mas practicalidad y calidad que las de alla. You understand?

Solo a vos se te ocurre compasrar los freeway de USA con las carreteras de aqui, si te queres jactar que alla circulas por mejores carreteras aclara el asunto pero estamos hablande de ES y la region.

LICharlie1

September 4th, 2009, 07:43 PM

no, jalvaro, no. No conosco otros paises de Centro America, apenas y conosco El Salvador. Estoy seguro que El Salvador si tiene la mejores calles de CA, pero lo que quice decir es que no son tan extraordinarias tampoco, osea que son las mejores porque son las menos peores. Te voy a dar un ejemplo, las calles y autopistas de cualquier ciudad mediana o grande de Estados Unidos tienen muchisima mas practicalidad y calidad que las de alla. You understand?

pues fijate que te tengo que contradecir en esto porque no todas las carreteras en todas las ciudades estan en el mejor de estado en EEUU. Lo unico es que casi todas las ciudades tienen un sistema de carretars practico y eficiente en EEUU, ahora que estan en estado perfecto, mmmm eso tampoco se puede decir con tanta firmeza, pero como te dijeron antes el salvador tiene carretars muy buenas a nivel regional y internacional hermano.

DKNY81

September 5th, 2009, 01:14 AM

http://www.elsalvador.com/mwedh/pdf/20090904/EDH20090904NEG046P.pdf

aiglebleu

September 5th, 2009, 04:09 AM

Mi sueno es atravesar el salvador en la longitudinal norte, es mas, yo quiero ser el primero, el que desvirgue la longitudinal norte de punta a punta cuando este terminada en el ano 2300...:lol:

:lol: :lol: :lol:... Sí que van atrasados con la Longitudinal, sólo espero que hagan la mayor parte posible sino es que toda :ohno:.

ro_cal10

September 5th, 2009, 04:59 AM

SIEMPRE ME HE PREGUNTADO CUAL DE TODAS LAS CARRETERAS Y AUTOPISTAS DEL PAIS SERAN LAS MAS TRANSITADAS? QUE OPINAN UDS?

Skyton

September 5th, 2009, 05:28 AM

^^^^ La carretera panamericana. :)

DistritoX

September 5th, 2009, 05:31 AM

SIEMPRE ME HE PREGUNTADO CUAL DE TODAS LAS CARRETERAS Y AUTOPISTAS DEL PAIS SERAN LAS MAS TRANSITADAS? QUE OPINAN UDS?

La panamericana que cruza Ss, hasta donde recuerdo, OJO no estoy seguro de la cifra que escuche en el Noticieron, que pasaban 60 Mil vehiculos al dia:nuts:

ro_cal10

September 5th, 2009, 10:22 PM

La panamericana que cruza Ss, hasta donde recuerdo, OJO no estoy seguro de la cifra que escuche en el Noticieron, que pasaban 60 Mil vehiculos al dia:nuts:

PERO SI LO VES POR SEGMENTOS, POR EJ LA RUTA ACAJUTLA-SAN SALVADOR
SAN SALVADOR-SAN MIGUEL, SAN SALVADOR-COMALAPA, SAN SALVADOR-SANTA ANA, TRONCAL DEL NORTE, OPICO- NEJAPA- SAN SALVADOR
SI ALGUIEN SABE DE ESTADISTICAS.

Azaleo

September 8th, 2009, 07:57 PM

:lol: :lol: :lol:... Sí que van atrasados con la Longitudinal, sólo espero que hagan la mayor parte posible sino es que toda :ohno:.

El Salvador corre el riesgo de no utilizar todo el billete que les regalamos con el FOMILENIO y de dejar la longitudinal apenas empezada. Algo no anda bien porque no todos los dias te regalan $400 millones y para no hecharles mano de inmediato y dejar infraestructura decente como producto es que algo esta pasando. Si ya el Gerson Martinez hasta dijo que lo mas probable es que este gobierno actual no termine la longitudinal...te imaginas?:ohno:

Azaleo

September 8th, 2009, 08:02 PM

pues fijate que te tengo que contradecir en esto porque no todas las carreteras en todas las ciudades estan en el mejor de estado en EEUU. Lo unico es que casi todas las ciudades tienen un sistema de carretars practico y eficiente en EEUU, ahora que estan en estado perfecto, mmmm eso tampoco se puede decir con tanta firmeza, pero como te dijeron antes el salvador tiene carretars muy buenas a nivel regional y internacional hermano.

Si...eso eso eso...quice decir. Lo que si tengo que decir tambien es que es super necesario que las carreteras y calles en El Salvador sean mas anchas compadre; en pleno siglo 21 como es eso de tener carreteras de solo un carril por sentido? Pero si la practicalidad es la clave, por ejemplo yo ya habia sugerido un 'expressway' tipo carretera diego de holguin sin semaforos y amplio, para que conecte la troncal norte con la autopista comalapa...seria genial, una sola carretera amplia que cruce todo El Salvador de Norte a sur pasando por SS hasta frontera con Honduras y al aeropuerto y la costa pacifica. Digo si El Salvador quiere ser el centro de la logistica regional y llevar a cabo su 'canal seco'; proyectos asi visionarios y estrategicos es lo que necesita hacer urgentemente verdad.

etc

October 3rd, 2009, 02:17 AM

Kenny

October 6th, 2009, 12:48 AM

Hey, acabo de ver el ultimo segmento de una noticia en Teledos sobre el derivador vial en la autopista al aeropuerto y los planes de renderos. Por lo que alcance a ver en el reportaje, quedó bien chivo. Al estilo de unos nítidos que hay en Guate City. Alguien que pase por alli podría traer fotos? a lo mejor mañana tambien sale en los diarios por que parece ser que hoy lo inaguraron.

Eso iva a pedir, fotos!.

Yo pase por ahí a principios de Agosto rumbo a Los Planes, solo a quedar trabados por la construcción, pero note en medio del caos, lo chivo que era la obra.

Rago

October 8th, 2009, 09:06 PM

esta bien chivo en intercambiador.
bueno vayan olvidandose de este tipo de proyectos que solo favorecen a los ricos porque ahora el enfoque sera distinto

Daortíz

October 25th, 2009, 11:20 AM

http://www.immaginidalmondo.net/luoghi/foto/el-salvador/El-Salvador-autostrada-panoramica.jpg

http://www.immaginidalmondo.net/luoghi/foto/el-salvador/San-Salvador-panorama.jpg

DarkLite

November 17th, 2009, 12:33 AM

http://img530.imageshack.us/img530/3866/vialidadbt7.gif

DarkLite

January 1st, 2010, 03:51 AM

Hey quien sabe si ya terminaron la Calle del Carmen en la colonia Escalón?

avcivil

January 5th, 2010, 06:41 PM

Yo pase Año nuevo en el Salvador y desde mi ultimo viaje en Semana Santa senti que en la panamericana ha decaido el mantenimiento ya que hay baches en ciertas secciones y algunos de ellos bastante grandes, hablo de San Miguel hacia la frontera. De San Vicente para SS ya pronto necesitaran reparaciones en algunos tramos, ojala no dejen caer la red Vial.

Avcivil.

CEC2K8

January 5th, 2010, 09:45 PM

^^ Muchos de los daños que viste se los debemos a Ida.. Realmente dañó la panamericana camino a Oriente. Y también otros sectores.

Ya habían daños serios en San Salvador por lo de las cárcavas, y sin lugar a dudas, las tareas de primera urgencia que se debieron hacer en la red vial fueron las cárcavas y la remoción de aludes por todo el país...

Hay que comprender que lo primordial es que HAYA CAMINO, luego viene el pavimento... Me imagino que este año le tocará un mantenimiento mayor a toda la red... Lo necesita el país y a Funes le subiría unos cuantos puntos... En su defecto, se los bajaría... Así que creo que será algo que no pasará de unos cuantos meses :dunno:

daa010

January 7th, 2010, 06:42 AM

Litox08

February 17th, 2010, 07:41 PM

Hola Salvadoreños :)

Un amigo del foro conoció El Salvador hace un tiempo y me habló de que las carreteras eran muy buenas. Me dio curiosidad y entré a este subforo y realmente mi amigo tenía razón. Tienen una infraestructura vial genial, práctica y el país parece estar bien conectado.

Me resulta mas meritorio aún, ya que El Salvador posee una topografía accidentada, con muchas montañas y desniveles, lo cual dificulta la construcción de las carreteras. Pero por las fotos veo que el relieve montañoso no es impedimento para ustedes, ya que sus carreteras lucen muy bien.

Quedé gratamente sorprendido,

Saludos desde otro pequeño país al Sur de América :)

:wave:

DarkLite

February 17th, 2010, 11:16 PM

Hey gracias por la visita Litox, si hay algo que nos hace destacar en Latinscrapers es nuestra red vial :lol:
Uruguay tampoco se queda atras! (Carretera Montevideo-Colonia por ejemplo) :okay:

Saludos hasta Uruguay :)

etc

February 18th, 2010, 07:17 AM

Litox08

February 18th, 2010, 01:32 PM

EMH

February 18th, 2010, 06:11 PM

Gracias por la buena onda DarkLite y etc. Otra cosa que me comentó mi amigo, Espectro, es de lo amable que es la gente en su país. Veo que también tenía razón...;)

Seguro que voy a seguir visitando su foro, viendo carreteras y ciudades jeje.

Saludos!!!

:wave:

Saludos y que bueno que te hayan gustado las fotos de nuestra red vial, nuestro pais a pesar que es muy pequeño siempre esta tratando de salir adelante, esperamos verte por aca asi como a espectro, que por cierto lo conoci en persona.

saludos hasta Uruguay

xXCocaColaXx

February 21st, 2010, 07:59 PM

Fotografia De El Salvador.com
http://i48.tinypic.com/famxc7.jpg

Vlad89

February 21st, 2010, 08:07 PM

Esa es la prolongación del Boulevard Orden de Malta!

aiglebleu

February 21st, 2010, 10:30 PM

Fotografia De El Salvador.com
http://i48.tinypic.com/famxc7.jpg

Qué buena foto... :okay:

Gracias xXCocaColaXx por el aporte y bienvenido.

DarkLite

February 22nd, 2010, 01:22 AM

Bienvenido coca cola, muy buen hallazgo, me ganaste..iba a poner la foto hehe
:)

xXCocaColaXx

February 22nd, 2010, 03:49 AM

Gracias aiglebleu ,darklite por su cordial bienvenida.

robertomel

March 19th, 2010, 07:54 PM

Creo que nuestra moderna red vial pronto dejara de serlo, ya que no se estan realizando obras de mantenimiento preventivo, empiezan a aparecer baches y el fovial no se ve por ninguna parte.

Kenny

March 19th, 2010, 08:27 PM

Eso mismo pensaba, que ya vamos a perder ese titulo.

LICharlie1

March 19th, 2010, 08:37 PM

Wow que chiva estan dejando esa carretera. Ojala no descuiden el sistema vial porque es tan importante para el desarrollo del pais

aiglebleu

March 19th, 2010, 08:37 PM

Y es en esta época en la que deberían de estar mejor las calles y carreteras pues en la temporada de lluvias es cuando más se arruinan por el agua y no ha comenzado aún!!
Imagínense cómo podrían estar en unos meses más si no se hace algo para arreglarlas.

DistritoX

March 19th, 2010, 11:01 PM

Ya pierdan esperanzas No se le va a dar mantenimiento a las carreteras, El gran PRESIDENTE funes a Optado por hacer nuevas calles en pueblos perdidos y haci atrer el voto rural.

DarkLite

March 19th, 2010, 11:13 PM

Ya pierdan esperanzas No se le va a dar mantenimiento a las carreteras, El gran PRESIDENTE funes a Optado por hacer nuevas calles en pueblos perdidos y haci atrer el voto rural.
Puchica, tenés toda la razón, no me había dado cuenta que eso podría ser el porque anda aventando calles nuevas en lugares remotos.
Pues que decir? De otra forma el FMLN ha vuelto a destruir carreteras pero esta vez por falta de mantenimiento :nuts::bash:

Marlon Flores

March 20th, 2010, 09:32 AM

DarkLite

March 20th, 2010, 06:40 PM

Ahora por la mañana estubo el sr Gersón Martinéz en una entrevista y no dijo nada alentador, al contrario dijo que han detectado 32 carcavas y que no las van a reparar por ahora sino que se les dara cuidado preventivo......:ohno: Y que estará en concurso el cambio de nombre de la Diego de Holguin. :cry:
Tipico del FMLN, como si cambiar la historia del pais fuera algo minimo.
Bulevar Shafick Handal o 15 de Marzo lo van a nombrar :ohno::nuts:

robertomel

March 20th, 2010, 08:34 PM

Ahora por la mañana estubo el sr Gersón Martinéz en una entrevista y no dijo nada alentador, al contrario dijo que han detectado 32 carcavas y que no las van a reparar por ahora sino que se les dara cuidado preventivo......:ohno: Y que estará en concurso el cambio de nombre de la Diego de Holguin. :cry:

Otro ministro que no sirve para ni m...da, se le va el dia en andarse arreglando el flequito.

DistritoX

March 21st, 2010, 05:21 AM

Tipico del FMLN, como si cambiar la historia del pais fuera algo minimo.
Bulevar Shafick Handal o 15 de Marzo lo van a nombrar :ohno::nuts:

Lo que quieren es ya no dejar rastro de lo que Hizo ARENA como todos los programas pasados, para en 2012 decir que ellos la hizieron etc..

DarkLite

April 19th, 2010, 06:24 AM

Off topic al aeropuerto pero vale la pena recalcar.

Tipico de las adminitraciones anteriores de darle masiva publicidad a la reparacion de un simple hoyo con tal de obtener ganancia electoral.

Los municipios que nunca pertenecieron al GOP siguieron y siguen con calles de polvo y grava.

La autopista a Sensuntepeque que Flores inauguro antes de terminar su periodo, para la mitad de la administracion Saca era una alfombra de hoyos y eso que su mismo partido seguia en el poder .....

La autopista de SM a LU que seria parte del canal seco no duro ni dos meses cuando el concreto se empezo a quebrar, aun cuando se sabia desde un principio que seria tonelaje pesado el que circularia por esa via....

La autopista a Santa Ana, otra alfombra de hoyos en plena administracion Saca.....

y la que mas me duele, la calle del desvio del ATO a mi pueblo, Stgo Texacuangos, un chingo de hoyos y eso que mi pobre pueblo ha votado por casi 30 años por ARENA/PCN....

Aqui lo que se critica es que un producto bien hecho no necesita reparaciones cada 2 o 3 años, maxime cuando se nos vendio la idea que nuestras carreteras eran de la calidad "gringa" y que por eso eran substancialmente mas caras.

Conoscan su pais para que les den gato por liebre en TCS.

Sigamos con la discusion del Aeropuerto.

1. Los gobiernos pasados han hecho más obras en sus primeros años de administración que este pésimo gobierno. Lo que duele es que tenemos tantos préstamos para hacerlo y ni una sóla noticia de novedades. No nos mencionés la Longitudinal del Norte porque el gobierno no desembolsó fondos para eso.
2. La carretera a Santa Ana al contrario es el tramo más cuidado y mejor asfalteado del país. No hay ni un sólo hoyo o bache en esa carretera desde su recarpeteo en 2007.
3. Estas obras requieren de mantenimiento, sólo porque no querés que este gobierno se asuma la responsabilidad no quiere decir que ellos están libres del compromiso. Y vealo como una oportunidad que tiene la actual administración para mejorar el red víal, si fracasan, es porque ARENA lo hizo mejor :cheers:

Daortíz

May 10th, 2010, 02:18 AM

Manejando en las Autopistas
Salvadoreñas

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YifTa7

May 10th, 2010, 05:34 AM

El crédito por la Diego de Holguin (cuando este terminada completamente) se lo va a llevar este gobierno, aunque lo haya empezado el anterior.

Trabajo inconcluso, trabajo nunca empezado.

DarkLite

May 10th, 2010, 05:41 AM

Exacto, porque la mejor parte de la autopista lo va a terminar ESTE gobierno!!!

No me importa quien lo haya iniciado o terminado, lo importante es que lo hagan y kudos para Gerson Martinez por luchar por el proyecto!

RodrigoDuran

May 10th, 2010, 04:40 PM

eso !! importante que la terminen !!!

Amritsu

May 13th, 2010, 04:50 PM

Rago

May 13th, 2010, 07:24 PM

las calles y todo esta callendo en decadencia :okay:

Kenny

May 13th, 2010, 08:03 PM

Muchachos en mi visita por ES he Podido ver que las calles están cayendo en Decadencia, Por DIOS como es Posible que el Boulevard de los Próceres este todo lleno de Hoyos y todo mal Carpeteado, es una de las calles más Importantes de la Ciudad, otra es la 49Av Sur está en la misma condición que los Próceres, y las calles Vecinales por Favor Dan Pena esta todas desechas y con unos Hoyos que ni hablar, ojala el Frente esté Preparando grandes cosas porque hasta el momento ha sido puro Continuismo y Detrimento del Progreso Salvadoreño

SALUDOS CORDIALES

No creo que suceda. Este fue uno de los puntos que discutimos antes de las elecciones, la infraestructura del país iba a decaer.

La Diego de Holguin y la Longitudinal del Norte son resultados del gobierno anterior. La Panamericana Este, ampliación de la carretera a La Libertad, tipo de proyectos que quizá ya no veremos en los próximos 4 años.

Betocalo

May 13th, 2010, 08:07 PM

Muchachos en mi visita por ES he Podido ver que las calles están cayendo en Decadencia, Por DIOS como es Posible que el Boulevard de los Próceres este todo lleno de Hoyos y todo mal Carpeteado, es una de las calles más Importantes de la Ciudad, otra es la 49Av Sur está en la misma condición que los Próceres, y las calles Vecinales por Favor Dan Pena esta todas desechas y con unos Hoyos que ni hablar, ojala el Frente esté Preparando grandes cosas porque hasta el momento ha sido puro Continuismo y Detrimento del Progreso Salvadoreño

SALUDOS CORDIALES

yo tambien comparto el punto de vista de kenni dudo mucho que el frente haga algo porque a un año de estar gobernando solo se han visto escandalos internos ademas no se miran politicas claras y por primera vez en mucho tiempo no existen planes de gobiernos ni proyectos a gran magnitud.

lo que un dia fue un orgullo Salvadoreño ahora estos del frente lo estan destruyendo al no darle mantenimiento

Amritsu

May 13th, 2010, 09:27 PM

Y lo que yo veo Peor es que El Mantenimiento de las Calles y Carreteras el Gobierno Anterior dejo un Sistema Brillante Auto sostenible que es el Impuesto Grabado sobre cada galón de Combustible 10 Ctv. de $. Ósea tener nuestra calles y carreteras Impecables era Auto sostenible no generaba Endeudamiento, la Longitudinal del Norte se estaba impulsando a base de los fondos del Milenio que se ganaron tampoco generaba Endeudamiento. Y la Pregunta es porque están Parados esos proyectos

SALUDOS: Desde Cualquier Parte de Continente Americano

DarkLite

May 13th, 2010, 10:27 PM

Bueeeeenooo, habrá que quitar la parte 'moderna' del título del thread? No creen? :okay:

etc

May 14th, 2010, 02:35 AM

Antes se manajaba por cualquier calle de E.S. (no en las ciudades) sin mayor cuidado de irte en un bache. Hoy ya no.

DarkLite

May 14th, 2010, 02:37 AM

Si no actuén ya, en 2014-2019 en vez de construir nuevas carreteras vamos a estar gastando recusos en reparar las que ya tenemos! Qué original eso :okay:

SAN SALVADOR

May 30th, 2010, 05:13 AM

6QBv8Qjd6YQ

:lol:
........sorry!

Betocalo

May 30th, 2010, 05:15 AM

^^^^:lol:

scarpio

May 30th, 2010, 09:41 AM

:rant: :nono: San Salvador :bash: Casi se me para el corazon.:lol::lol:

DistritoX

May 31st, 2010, 12:08 AM

jajaja la primera vez que vi ese video fue hace mucho y eran las 3 am solo en la oscuridad LOL... se me fue la vida casi me desmayo

etc

June 1st, 2010, 03:31 AM

Aca un video del usuario de Youtube roquemocan en un buen video de un recorrido S.S. hasta el aeropuerto de comalapa. Esta es la primera parte de 4.

8xHWRC4PewU

etc

June 1st, 2010, 03:36 AM

Parte 2 del video de roquemocan del recorrido S.S. al aeropuerto intl. de Comalapa.

Ro7ZhZuE8ck

etc

June 1st, 2010, 03:37 AM

Parte 3 del video de roquemocan del recorrido S.S. al aeropuerto intl. de Comalapa.

lAL3Qg50Skk

etc

June 1st, 2010, 03:38 AM

Parte 4 del video de roquemocan del recorrido S.S. al aeropuerto intl. de Comalapa.

Fqw5f-rsBuY

DarkLite

June 1st, 2010, 03:50 AM

Qué curioso, acabo de regresar del aeropuerto :)
Me gustaba recorrerlo pero ahora está algo descuidada la carretera con toda la maleza y hierba que crece en el arriate central, que mal manejo MOP, :ohno:

ArthurG

June 1st, 2010, 06:40 AM

Que hacias vos?
Fuistes a traer/dejar a alguien o solo fuistes a dar vueltas?

DarkLite

June 1st, 2010, 05:35 PM

Que hacias vos?
Fuistes a traer/dejar a alguien o solo fuistes a dar vueltas?
lol
Fui a traer mi hermana. La última vez que fui al aeropuerto fue en 2008 y la carretera era mejor.

Mark19

June 1st, 2010, 09:11 PM

por estas fechas siempre hay maleza por que es epoca de lluvia, la ultima vez que fui fue hace un mes y la estaban quitando

no te preocupes constantemente quitan la maleza :D

blue_man100

June 5th, 2010, 03:40 PM

muy buena esa vialidad hacia el aeropuerto, de flujo continuo y sin cruces a nivel casi en su totalidad y no se ve saturada, se ve limpia y en buen estado, y lo que mas me gusto fue su verdor y las curvas y pendientes, tanta vegetacion me gusta mucho :yes: :okay: :okay:

CEC2K8

July 2nd, 2010, 12:59 AM

Muchachos en mi visita por ES he Podido ver que las calles están cayendo en Decadencia, Por DIOS como es Posible que el Boulevard de los Próceres este todo lleno de Hoyos y todo mal Carpeteado, es una de las calles más Importantes de la Ciudad, otra es la 49Av Sur está en la misma condición que los Próceres, y las calles Vecinales por Favor Dan Pena esta todas desechas y con unos Hoyos que ni hablar, ojala el Frente esté Preparando grandes cosas porque hasta el momento ha sido puro Continuismo y Detrimento del Progreso Salvadoreño

SALUDOS CORDIALES

GRACIAS AL PRIMER AÑO DE GOBIERNO DE LOS INCAPACES

Gracias Señor Presidente Mauricio Funes, por hacer de este thread una MOFA de lo que un día fue, y de nuestra red vial una interpretación de la superficie lunar...

Este comentario que Quoteo es de Mayo... A estas alturas las calles están peor.... y el arreglo que hicieron fue lo más mediocre que se ha visto en la historia CENTROAMERICANA!! :bash::bash::bash::bash:

Declarense incompetentes y dimitan SEÑORES ☆

CEC2K8

July 2nd, 2010, 01:01 AM

Fotografia De El Salvador.com
http://i48.tinypic.com/famxc7.jpg

Una foto de lo que fue nuestra red Vial para no desviar tanto el tema :)

LICharlie1

July 2nd, 2010, 03:12 AM

Bueno y que paso con el fovial, para que usan los fondos del impuesto?

DistritoX

July 2nd, 2010, 05:04 AM

Bueno y que paso con el fovial, para que usan los fondos del impuesto?

es de ver la cuenta de ......

LICharlie1

July 2nd, 2010, 03:13 PM

es de ver la cuenta de ......

Se lo estan güeviando entonces :ohno:

Vlad89

July 4th, 2010, 09:01 AM

No se si muchos de ustedes se habrán dado cuenta que en muchas arterias de todo el país, en especial énfasis donde hay mayor tráfico vehicular, se encuentran instalados cables que indican y contabilizan cuantos automotores circulan. Me dió curiosidad de saber el por qué lo hacían, le pregunté a uno de los que estaban por ahí; el man me dijo que lo estaban realizando, porque en base a la cantida de vehículos y el peso en toneladas, así será el grosor de la capa de asfalto que van a tirar en las calles, evitando así que se les hagan baches, ya que antes tiraban una capa delgada de asfalto sin pensar en el número y peso de vehículos q transitaban. Ojalá que sea verdad!

DistritoX

July 4th, 2010, 01:28 PM

Marlon Flores

July 5th, 2010, 06:19 PM

Hasta ahora sé para que eran esos cables.....:)

CEC2K8

July 6th, 2010, 12:24 AM

Vlad89

July 6th, 2010, 02:59 AM

Marlon Flores

July 6th, 2010, 06:14 AM

Dios te oiga!! :master::master:
Ya van 2 llantas y 1 ring por culpa de las maravillosas calles!! :bash:

Yo, 2 rines, 2 llantas, una flecha, alineado, balanceado y dos muñones y una corrección de avance del lado derecho.....:cry: Es demasiado.

Ahora salio Gérson Mártinez, pidiendo mas plata para el fovial que dice que no le alcanza los $.20ctvs que nos clavan por cada galon comprado......:bash:

aiglebleu

July 6th, 2010, 06:41 AM

Siii igual yo por cierto hasta todo flojo tiene el bumper mi carro por esos baches desgraciados, pero ojalá que sea así! Yo antes pensaba q era solo como un control q llevaban de los carros que pasan, pero por lo menos tiene utilidad!

Es correcto lo que te dijeron Vlad.. aunque ahora más sirve de control de vehículos que para mejorar las calles, es más esos conteos los hacen anualmente, el MOP contrata a una empresa para que lo haga, los resultados sirven para conocer el cantidad de vehículos que pasan y luego hacer proyecciones de tránsito y así ver cuánto tiempo va a durar el pavimento, además ese conteo va acompañado de un coteo realizado por una persona que va clasificando los vehículos por su tipo como, autos livianos, buses, camiones, etc...
Pero como dicen que no hay dinero, sólo en proyecciones y diseños se quedan y no en mejoramiento ni mantenimiento. :ohno:

Sivarman

July 7th, 2010, 10:16 PM

Hasta ahora sé para que eran esos cables.....:)

Espero que mi comentario no sea tomado negativamente, pero esos cables los vienen usando desde hace mucho tiempo ya que yo aun vivia en Sivarland cuando los tiraban en toda la Alameda Roosevelt and el Blvd Venezuela lo mismo que en el Paseo. Bue! Espero que esta vez funcionen y que hagan el trabajo de acuerdo al estudio.

U2fan

July 27th, 2010, 05:50 PM

Jajajaja, qué risa lo de que ahora se ponen cables para ver el tráfico y echarle la capa de asfalto según la carga vehícular, "NO COMO SE HACÍA ANTES" JAJAJAJAJAJA, El Gobierno del Anti-Antismo, jajajajaja....

Jóvenes, aparece esta nota ahora en La Prensa Gráfica. Me llamó la atención de sobremanera lo que marco con color verde, porque nada menos ayer comentaba con alguien que yo mandaría a hacer de una vez por todas todos los ejes preferenciales de cemento, aunque suframos un tiempo por las obras (como los pasos a desnivel de Calderón Sol). Ahi metía yo El Paseo, la Jerusalem-Masferrer, la Av. Gustavo Guerrero- 25 av Sur, 6a. 10a.- El Progreso, AV. Olímpica, Roosevelt, ME Araujo, "Bulevares" de los Héroes, Próceres, Constitución, Ejército, Venezuela, Hipódromo, Autopista Panamericana de San Salvador a Santa Tecla, Autopista Norte, 49 Av. Norte, Calle a San Antonio Abad, 5a. Av. Norte, 29 Calle Oriente, Juan Pablo II,.... y si me apuran, yo adoquinaba todo el centro histórico...ah! Y paro ya que me trastorno con tanta idea loca!

Los emoticons son cortesía mía :lol::
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El Ministerio de Obras Públicas decidió cambiar la estrategia para atender la alta demanda de bacheos que enfrenta, debido a la época lluviosa.

De acuerdo al MOP, el 30% de la red vial está en regular estado y un 20% en mal estado. Además, estiman que más del 60% de vías en el AMSS se encuentra en buenas condiciones. “El asunto no es tan dramático” :lol:, dijo Roberto Góchez, viceministro de Obras Públicas, y agregó que muchas de esas vías son competencias de las alcaldías.

Al respecto, Gerson Martínez, titular del MOP, insistió en que las vías al interior de los municipios, como colonias y barrios, siguen siendo responsabilidad de las alcaldías. Incluso recordó que los municipios cobran los impuestos de vialidad y algunos la tasa de pavimentación. Aunque matizó su punto de vista al afirmar que en la medida de lo posible el MOP atiende esa red dependiendo de los recursos y a través de convenios entre el MOP y las municipalidades.

Contratos
La estrategia que la autónoma ha planteado para satisfacer la demanda de bacheo existente consiste en inyectar al mantenimiento rutinario hasta $2.9 millones. De acuerdo a Eliud Ayala, subdirector del FOVIAL, se reforzará el mantenimiento de vías en Santa Ana, el área metropolitana y algunos grupos de la zona oriental del país. “El nuevo contrato será igual o mayor que el que estaba presupuestado para ejecutarse este año”, explicó. Su ejecución se concentrará en los últimos cuatro meses del año.

El FOVIAL está contemplando realizar los diseños para los mantenimientos periódicos de ejes principales del AMSS, cuya vida útil ya venció. Consistiría en una renovación de las vías y no necesariamente en asfalto, sino que podrían ser de concreto:banana:. Entre esas vías se encuentran el bulevar del Ejército, Venezuela y Autopista Sur. Pero el desarrollo de estos proyectos dependerá de los recursos.

Por su parte, la estrategia del MOP para responder a las necesidades de bacheo se enfocará en monitorear el AMSS dividido en 16 cuadrantes, con cuadrillas de 12 trabajadores pendientes de las necesidades. Están invirtiendo los $2.2 millones que cada año se destinan a la Unidad de Mantenimiento Vial, pero inyectarán $200,000 más.

De cara a la llegada del fenómeno de La Niña, Martínez expresó que el MOP está preparado de forma organizada para enfrentar la lluvia que traiga.

Por su parte, el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) entregó ayer un donativo de $250,000 para suplir necesidades de familias afectadas por la tormenta Agatha.

El canciller de la República, Hugo Martínez, indicó que este no es el primer donativo que entrega el banco y señaló que los fondos “forman parte de un grupo mayor de recursos que han sido asignados por la cooperación en la fase posemergencia”.

Algunos de estos recursos ya han sido utilizados en la fase de recuperación y otra parte para aspectos de reconstrucción, y que con Obras Públicas o Protección Civil se determinará su uso específico. Señaló también que hay una flexibilidad para que esos fondos puedan ser utilizados.

CEC2K8

July 29th, 2010, 06:16 PM

NO es tan trágico dicen los burros estos :ohno: ^^

Es la peor situación de la red vial salvadoreña desde los 80tas donde todo el pisto del estado iba a comprar armamento!! :bash:

5YiawVmXhb0

Ese video interpreta a exactitud nuestra situación vial :yes:

Amritsu

July 30th, 2010, 03:21 AM

^^^^^^^^^^^^^^
Era Cuestion de Tiempo nada mas para que pusieron este Video :lol::lol::lol: Hasta mucho se habian Tardado.

SALUDOS

Mark19

July 30th, 2010, 04:41 AM

DarkLite

July 30th, 2010, 04:43 AM

Carreteras en excelente estado?
Deberías recorrer el tramo Ahuachapán-Santa Ana, ese trayecto está que da lástima con un hoyo cada tres metros.
De los demás, no sé.

Mark19

July 30th, 2010, 04:44 AM

DarkLite

July 30th, 2010, 04:46 AM

sii que las hagan de concreto (pero no del concreto que hacen las carretera por que las llantas se desgastan) sino de un concreto mas suave, como la calle de concreto frente a la multiplaza :D, o una mezcla de asfalto y cemento
No creo que el gobierno tenga tanto pisto para soltar ahi con tanta necesidad en las calles dañadas por las tormentas :ohno:

Mark19

July 30th, 2010, 04:54 AM

Carreteras en excelente estado?
Deberías recorrer el tramo Ahuachapán-Santa Ana, ese trayecto está que da lástima con un hoyo cada tres metros.
De los demás, no sé.

de ahi yo no se :lol: vaya a las carreteras es el fovial o el mop

aunque la mayoria de las carreteras estan en buen estado (las de mayor circulacion)

aunque todavian no hayan contruido los puentes que ha tirado las tormentas :lol:

Mark19

July 30th, 2010, 05:20 AM

No creo que el gobierno tenga tanto pisto para soltar ahi con tanta necesidad en las calles dañadas por las tormentas :ohno:

precisamente eso iba a decir, y ya estan reclamando, si ni tienen pisto

a mi me dan ganas de irle a reclamar a la alcaldia que hacen los 0.25 de impuesto que me viene en el recibo de luz para quepavimenten la calle

pero al menos aca en tecla de vez en cuando se les atoja bachear xD

lo que si me gusta es que estan arreglando todas las aceras, o los pedacitos que estan mal :D

Betocalo

July 30th, 2010, 05:28 AM

ahh que no sabian

que el MOP es SOLO PARA CONTRUIR CARRETERAS Y EL FOVIAL PARA DARLE MANTENIMIENTO A CARRETERAS

las carretteras estan en excelente estado, es las calles de las ciudades nos e mete el mop ese es trabajo de las alcaldias
que no han visto que les cobran impuesto en la factura de la luz, pavimentacion, otra que a saber que hacen el pisto las alcaldias

y no es por defender al actual gobierno va, pero asi son las cosas, el mop y fovial son carreteras y la alcaldia son las calles de las ciudades
el mop no tendria que estar arreglando las calles de las ciudades, pero como la alcaldias a saber que hacen ese pisto xD

soloen santa tecla veo que cada cierto tiempo hacen bacheo o arreglan las aceras (aunque las calles siempre estan igual de hoyudas :lol:)

estas seguro de lo que estas diciendo?
aca no es de confundir las obligaciones de una instritucion de una cosa con la otra.

sabes cuales son las funciones del fovial y del mop ? y para que es el impuesto de la gasolina???

ahi es de hacerse esa pregunta adonde ha ido a parar el impuesto que se paga en la gasolina que se supone tiene que ir al fovial que hasta la fecha no se ha visto.

Betocalo

July 30th, 2010, 05:36 AM

y para no hablar tanta paja aca esta el link para que veamos, creo que si un alcalde lee lo que estan poniendo se muere no se de donde has sacado esas informaciones.
aca esta el link de lo que se supone tiene que hacer el fovial y ahi se habla de el boulevard del ejercito ,y de otras calles capitalinas (hasta las fotos hablan por si solas)

http://fovial.com/fovial2009/index.php

Mark19

July 30th, 2010, 05:36 AM

Betocalo

July 30th, 2010, 05:41 AM

antes si se miraba el trabajo que hacian, las nuevas calles, hoy solo les dan mantenimiento

pero con eso de las tormentas, segun vos sale facil y barato, quitar lo montones de tierra y escombros que caen sobre las calles

les dan mantenimiento????

solo date una vuelta por la autopista sur ahi hay un mega hoyo frente al biggest ,frente a la city las calles agrietadas ,colonia medica,osea yo no he visto que les den mantenimiento segun vos solo ahora ha llovido?

siempre ha costado solucionar los problemas pero ahora no se ve que hagan nada a cualquier motorista de bus le podes preguntar.
si para eso es el fovial

DarkLite

July 30th, 2010, 05:48 AM

Mark19

July 30th, 2010, 05:57 AM

les dan mantenimiento????

solo date una vuelta por la autopista sur ahi hay un mega hoyo frente al biggest ,frente a la city las calles agrietadas ,colonia medica,osea yo no he visto que les den mantenimiento segun vos solo ahora ha llovido?

siempre ha costado solucionar los problemas pero ahora no se ve que hagan nada a cualquier motorista de bus le podes preguntar.
si para eso es el fovial

ya dije que las calles dentro de las ciudad no le corresponden al fovial ni al mop
sino a la alcaldia, que no has visto tu recibo de luz, vos pagas una taza de pavimentacion

otra vez lo repetire

MOP Y FOVIAL= carreteras (nacionales, departamentales)
ALCALDIA= calles de cantones, caserios, casco urbano

de hecho se quiere hacer que el mop arregle las calles de las ciudades, ahorita estan haciendo ese bacheo por que se lo piden

Mark19

July 30th, 2010, 05:58 AM

lo que me cae mal es que nunca terminaron de hacer la diego de holguin :(

bueno seguire soñando el dia que hagan todas las calles de cemento (aunque sea las principales)

el pedacito frente al estadio flor blanca siempre esta en buen estado es de cemento, no nesesita mucho mantenimiento

mejor hechemole la culpa a la mili navas que tiene las calles todas llenas de hoyo (las de antiguo) aca en merliot todas feas estan (del platillo para abajo)

claro menos las del centro por que son de cemento

Betocalo

July 30th, 2010, 06:04 AM

ya dije que las calles dentro de las ciudad no le corresponden al fovial ni al mop
sino a la alcaldia, que no has visto tu recibo de luz, vos pagas una taza de pavimentacion

otra vez lo repetire

MOP Y FOVIAL= carreteras (nacionales, departamentales)
ALCALDIA= calles de cantones, caserios, casco urbano

de hecho se quiere hacer que el mop arregle las calles de las ciudades, ahorita estan haciendo ese bacheo por que se lo piden

mira el link que te puse y decime las fotos que ves ahi hay una seccion que dice galerias.
creo que no sabes diferenciar entre la funcion de una cosa y la competencia de la otra.
es un mal de muchos salvadoreños que no saben para que han nacido las instituciones.
para no ir muy lejos en las mañanas dan programas donde la gente habla y cuenta sus problemas te invito a que lo veas y me decis cuando los presentadores dicen de solucionar problemas de calles a que institucion es a la que se refieren??

una cosa es una via que se encuentra en zonas residenciales(colonias,pasajes privados y otra cosa son las principales calles del pais)

hay que leer la funcion del mop y del fovial

aiglebleu

July 30th, 2010, 06:06 AM

Betocalo

July 30th, 2010, 06:09 AM

En realidad al MOP le competen las vías de mayor importancia del país, carreteras, autopistas,etc. es decir las más importantes además de esas se incluyen las vías de mayor circulación en las ciudades, de entre ellas al FOVIAL que es una autónoma se le asignó el mantenimiento de las vías de mayor circulación de las ciudades a través de la contratación de empresas privadas.

A las alcaldías les compete reparar y mantener todas las demás vías urbanas que no se consideran de mayor circulación y los caminos rurales de sus respectivos municipios.

exacto +1

vaya mark no me digas que esta es una calle rural o carretera se ve el fovial de las pocas veces trabajando en pleno paseo ya voy a a buscar si hay fotos viejas donde se ve que estan en tecla y en antiguo

http://i996.photobucket.com/albums/af81/para_elforo/fotonota1b.jpg

aiglebleu

July 30th, 2010, 06:10 AM

Lo que me enoja es que ya nos dieron como 600 millones para reparar las carreteras y ni pío vemos! Ni siquiera un puente ordinario y sencillo como el Bailey pueden arreglar

Donde están esos 600 milloncitos? Fueron a pagar trabajadores del gobierno porque ya no hay plata o que?

El problema es que no se hicieron las reparaciones y las obras cuando era época de verano que es cuando se pueden hacer las reparaciones porque se necesita que suelo o el pavimento esté seco y limpio para que quede bien. Mientras que ahora por las lluvias lo más que pueden hacer es bacheo y unos remiendos, habrá que esperar quizá a que haya buen tiempo para hacer las reparaciones correctamente. Además un puente no se pone solo por ponerlo, hay estudios que se deben hacer.

U2fan

July 30th, 2010, 04:25 PM

Mark19

July 30th, 2010, 07:42 PM

Otra cosa, para algún entendido en la materia: cuando vivía en México observaba que al re-pavimentar una calle pasaban primero una especie de tractor con arado rompiendo el asfalto viejo, antes de echar el nuevo. Acá en el país, veo que cuando echan una capa nueva dejan el asfalto viejo, remendando previamente los baches ¿cuál opción es mejor? Lo que sí es un hecho que acá queda altísima la relación de niveles entre acera-cuneta-pavimento, por lo que uno al salir de una rampa e incorporarse al tráfico muchas veces daña los spoilers de los carros.

Saludos

eso s ellama reciclaje de pavimento

en las carreteras hacen eso, que primero rompen todo el asfalto le pasan ese arado y luego pasa otra maquina calentando el asfalto suelto hasta que queda como nuevo :D

pero la mayoria de veces solo le pasan otra capa encima

prefiero que las calles sean de cemento xD

aiglebleu

July 31st, 2010, 07:10 AM

Pues ojalá que de verdad re-pavimenten varias vías, porque lo de sólo ir rellenando hoyos (PDC Style) es nefasto: al final tenés una calle sin ningún hoyo pero llena de parches, como la colcha de aquella película donde varias mujeres van cosiendo un trozo de tela diferente :lol:

También debemos reconocer que desde los últimos años del gobierno anterior ya no se veían los mantenimientos de antes, donde se echaba la capa completa de asfalto. Un ejemplo patético es la Avenida Jerusalem, donde hicieron un remiendo (cuando digo remiendo, fue ir cortando los cuadritos, sacar el asfalto viejo y echar nuevo) a todo lo largo de ambas vías, desde el Redondel Naciones Unidas hasta la intersección con la Calle La Mascota ....esa era su solución a las reventaduras de la calle :ohno: y, de ribete, nunca lo refinaron y quedó aquello todo carrasposo. Me pregunto: si se iba a remendar a todo lo largo, ¿no salía mejor echar una capa nueva de asfalto?

Saldría mejor para el usuario de la vía, pero no más barato para el que lo hace. Lo que sí se debería hacer es un buen alisado y buen compactado para que quede al mismo nivel que lo demás de la calle. La solución es que ataquen el problema antes de que se haga más grande, en el caso del pavimento, realizar las reparaciones cuando solo son fisuras, no cuando están los grandes baches que parecen cráteres y se ha dañado además la base.

Otra cosa, para algún entendido en la materia: cuando vivía en México observaba que al re-pavimentar una calle pasaban primero una especie de tractor con arado rompiendo el asfalto viejo, antes de echar el nuevo. Acá en el país, veo que cuando echan una capa nueva dejan el asfalto viejo, remendando previamente los baches ¿cuál opción es mejor? Lo que sí es un hecho que acá queda altísima la relación de niveles entre acera-cuneta-pavimento, por lo que uno al salir de una rampa e incorporarse al tráfico muchas veces daña los spoilers de los carros.

Saludos

Eso tiene mucho que ver con el presupuesto y la maquinaria que se tenga, en el país es más fácil poner capas nuevas de pavimento sobre las viejas y así va subiendo el espesor, hasta espesores que yo considero a veces exagerados, pues porque el reciclaje del pavimento es un poco caro, además no se tiene la maquinaria suficiente para realizar esas obras, lo ideal sería que lo reutilizaran aunque lo hacen de una forma indirecta, dejando el pav. viejo como base, que también es importante para que el pavimento funcione adecuadamente

Chrisallen1996

August 1st, 2010, 03:13 AM

Amritsu

August 1st, 2010, 05:34 PM

Yo sin ser especialista en la Materia es mas soy Ignorante en la Materia de Carreteras, Pero me recuerdo un Ejercicio de en una Materia que se llama Ingeniería Económica que Curse en la U donde Hicimos un Estudio de Factibilidad e Inversión a largo Plazo y la
Comparación era entre un Tramo de Calle de Cemento y una de Asfalto.

Resulto ser que al final de todas las Indagaciones y Números que Aplicamos al Tema nos dio como Resultado que Construir cada Km con Concreto es un 60% más caro que con Asfalto ósea si el Km de Asfalto cuesta 1000$ el de Concreto cuesta 16000$.
Ahora Vamos al coste de Mantenimiento y aquí es donde uno se queda con la Boca Abierta la carretera de Cemento Brinda de 20-25 Años sin Mantenimiento Alguno siendo su Composición una de las Aleaciones más Bien Logradas por el Hombre como es el Acero y el Cemento estas calles son Perfectas para la Compresión y la Tensión lo cual la Temperatura, la Humedad le hacen muy Poco Daño, en cambio el Asfalto es Absolutamente Sensible a la Temperaturas y peor a los Cambios Bruscos de estas así que en Altas Temperaturas y Fuerzas de Compresión Altas Sede y año con Año hay que Recarpetear haciendo que cada 5 Años volver hacer la Inversión como si fuera la primera Vez así que en resumidas Cuentas el Asfalto es Impráctico y al Final su Factibilidad es netamente Inferior al Concreto.

Pero en Conclusión para hacer Calles de Concreto se Necesita Gobiernos Patriotas que estén Interesados en Solucionar el Problema proveyendo soluciones de Salvadoreños para Salvadoreños lo cual en este País no se da. Se necesita Visión y Compromiso por la Patria para Tomar la Decisión de Gastarse el Presupuesto en Concreto.

SALUDOS

Kenny

August 2nd, 2010, 04:29 PM

Esta clase de noticia me frustra mucho, por los "cambios" hasta en este tema que la nueva Administracion trajo.

El admirable FOVIAL, institucion que de varios paises llegaron al nuestro para aprender de sus maravillas, se ha vuelto ineficaz como el partido que esta al mando.
Y no es por falta de recursos, el FOVIAL sigue recibiendo por ley el % deducido de cada galon de gasolina comprada en el pais entero, y la compra de combustible no ha desminuido.

:ohno:

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Carretera Litoral esta cortada y sin conectividad
» El aumento del caudal de los ríos, el colapso de varios puentes y la poca efectividad del MOP y Fovial, la mantienen fuera de uso

http://www.elsalvador.com/mwedh/aspnet/imagen.aspx?idart=5020543&idimag=12038761&res=0&idcat=6358

Paso de la litoral en PUENTE MELARA se mantiene incomunicado para los vehículos, una persona particular donó este puente peatonal ante la poca efectividad del MOP. FOTO EDH / Lissette Monterosa

El Diario de Hoy
Domingo, 1 de Agosto de 2010

Lo que para la zona septentrional del país pueda significar desarrollo y salir del aislamiento con la construcción de la carretera Longitudinal del Norte, para el área del litoral salvadoreño la perdida de conectividad de la CA-2 o carretera Litoral por el daño de varios puentes representará un retroceso en la productividad de sus diferentes comunidades.
En el peor de los casos provocará que el país pierda competitividad comercial en la región por no tener una ruta de paso internacional, será menos atractivo para el inversionista y ahogará la producción local de esa zona.

Ahora, la única ruta internacional en el país es la CA-1 o carretera Panamericana que tendrá que soportar todo el tráfico pesado de carga, de pasajeros y particular, por carreteras que cada vez se deterioran más en su pavimento por la fatiga del uso y por la deficiente intervención de mantenimiento del Fondo de Conservación Vial (Fovial).

En algunas rutas el bacheo que realiza el Fovial, es de baja calidad, ahora por la premura de tapar los cráteres en las calles se recurre al "taponeo" de los baches (colocar mezcla asfáltica solo como relleno, sin corte de pavimento ni compactación), cuya duración es menor y afecta la estabilidad de la vía, dañando la suspensión de los vehículos que transitan por ella. Cuando las normas de SIECA que son las que se aplican en el país, no incluye esa modalidad por no ser eficiente.

Los últimos inviernos han dejado su huella en la CA-2, las lluvias de junio 2008 y luego la tormenta Ida en 2009 terminó con la vida útil del puente Melara sobre el río Huiza en La Libertad, situado en el kilómetro 44. El aumento del cauce del río, que arrastró árboles y rocas destruyó la pila central (columna de concreto al centro), que sostenía ambos extremos de un puente de una longitud de 135 metros, donde había sido colocado un puente provisional (Bailey) que fue arrastrado por la corriente hacia el mar.

El paso quedó cortado y los pobladores tuvieron que ingeniársela e improvisar para pasar de un lado a otro, incluso un ciudadano donó un puente peatonal ante la ineficiencia de las autoridades de Obras Públicas.

Los más afectados: los pobladores, el transporte de carga que circulaba desde Sonsonate hacia el oriente del país, ahora han tenido que usar otra ruta: Sonsonate-Puerto La Libertad-San Salvador y de ahí hacia el oriente, y el sector cañero ya no podrá sacar la caña de la zona hacia los ingenios.

OTROS PUENTES COLAPSADOS

Otra estructura dañada, ahora por la tormenta Agatha es el puente sobre el río San Antonio en el sector de Cangrejera, al caer un árbol sobre él, fue habilitado con un puente provisional y tiene paso parcial en la zona (ver recuadro de otros puentes dañados).

Un tercer paso, que fue cerrado hace tres semanas, es sobre el río Comalapa que conecta la Litoral en el sector de San Luis Talpa con la autopista hacia el aeropuerto (zona conocida como rancho Pato Canales). El Diario de Hoy verificó que el paso había sido habilitado provisionalmente en un carril; no obstante, durante el cierre de esa ruta no existió señalización por parte del Fovial, lo que ponía en riesgo a los conductores y sus vehículos.

De acuerdo a vecinos, el caudal del río Comalapa creció tanto y fue insuficiente la capacidad de la tubería que pasa por debajo de la carretera, que lavó y socavó la estructura del puente.

La fuerza del agua impacto directamente y afecto la carpeta asfáltica causándole diferentes fisuras, hasta el momento el Fovial solo ha hecho pequeñas reparaciones, aún se mantiene en la vía cinta amarilla, arbustos, un carril cerrado y se corre el riesgo que las próximas lluvias puedan aumentar el daño, si eso sucede bloquearía nuevamente el paso con la autopista a Comalapa. Los conductores usaron como vía alterna la carretera vieja hacia Zacatecoluca y de ahí buscaron conectividad a otros lugares.

Un cuarto puente dañado, es la estructura de paso sobre el río Los Mangos, en el sector de La Concordia, en Usulután. La obra de paso ya no funciona y el tráfico vehicular ha tenido que ser desviado (Ver nota aparte), pasando por la ciudad de Jiquilisco, lo que provoca grandes congestionamientos.

SIN REPARAR

De acuerdo con el Ministerio de Obras Públicas, hay 43 puentes colapsados producto de las últimas lluvias y algunos, por no tener el tratamiento preventivo se ha complicado su reparación.

De esos 43 puentes dañados (ver tabla), la carretera Litoral tiene cuatro estructuras afectadas, el resto se concentra en los departamentos de San Vicente, la Paz, Cuscatlán y San Salvador.

Hasta el momento, a pesar que desde hace varios meses Obras Públicas tiene los recursos económicos disponibles, no hay reparaciones de gran envergadura y hay poblados incomunicados.

En el puente Melara se ha comenzado a trabajar en 34 pilotes hincados, y luego lo harán en la construcción de estribos y la pila central de la nueva estructura. El cargamento de los cuestionados puentes Bailey, comprados en compra directa bajo el argumento de emergencia aún no llegan completos, ni están instalados.

Kenny

August 2nd, 2010, 04:31 PM

Modificare el titulo de este hilo de "La moderna red vial salvadoreña" a "La red vial salvadoreña".

etc

August 2nd, 2010, 04:40 PM

Modificare el titulo de este hilo de "La moderna red vial salvadoreña" a "La red vial salvadoreña".

Kenni, creo que mejor debiste ponerle como se va deteriorando la moderna red vial salvadoreña.
Ayer me contaba alguien que la calle de Sta. Ana hacia Candelaria de la Frontera esta horrible, llena de baches. La persona que me contó dice que iba atrás de 3 trailers de Guatemala, yendo en sentido a Candelaria, trató de sobrepasarles en varias ocaciones pero no podía por que siempre venia otro vehículo en sentido opuesto. Pues esta persona me contó que veía como a cada rato, los trailers al meterse en los baches, arrancaban pedazos de pavimento y uno de dichos pedazos salió volando hacia su vehículo y le quebró el parabrisas.
:ohno:

Amritsu

August 2nd, 2010, 05:03 PM

Modificare el titulo de este hilo de "La moderna red vial salvadoreña" a "La red vial salvadoreña".

Retro Kenni. yo se lo Pondria a la Deteriorada Red Vial Salvadoreña :hahano:

SALUDOS

Kenny

August 2nd, 2010, 05:08 PM

Loquitos. :D

Pero este tema si me molesta bastante, porque era una de las poquitas cosas que el pais estaba haciendo bien.

Y hoy PLOP!

Amritsu

August 2nd, 2010, 05:13 PM

Esto en lo que pasa cuando se Ponen Guerrilleros Empíricos en Puestos Tan Claves como esto como se le va dar la Infraestructura de un País a un Guerrillero que no tiene ni la mas mínima Formación o Idea Ingenieril es Inaudito. Aunque Muchachos esto Viene antes de que el Frente Agarrara el Barco. El Parte Aguas fue desde que la Agarro Otro con 0% de Idoneidad Abogado de Profesión Cesar Nieto de ahí para acá ha sido un Suplicio la Infraestructura. Pero Gerson Martínez si que se agarre del Pelo y se saque él Solo. Solo viendo que le saca a los Anteriores Ministros esta. Y Ojo no está Mal pero También que se ejecuten las Obras.

Tengo la Esperanza que El Frente Haga un Plan de Nación en Carreteras y que todos esos Cables que han tendido por el País para medir Pesos y Frecuencias de Autos nos lleven a un Estudio Científico y Efectivo y que una Vez llegado el Verano se Construyan Carreteras Idóneas y Duraderas.
SALUDOS

Kenny

August 2nd, 2010, 05:41 PM

Ojala, pero que sepan que nada pasa desapersivido. Es nuestro derecho como ciudadano.

Betocalo

August 2nd, 2010, 05:52 PM

Modificare el titulo de este hilo de "La moderna red vial salvadoreña" a "La red vial salvadoreña".

Es lo mas acertado Kenni fue lamentable como se sigue deteriodando la red vial y el gobierno bien gracias.

Kenni, creo que mejor debiste ponerle como se va deteriorando la moderna red vial salvadoreña.
Ayer me contaba alguien que la calle de Sta. Ana hacia Candelaria de la Frontera esta horrible, llena de baches. La persona que me contó dice que iba atrás de 3 trailers de Guatemala, yendo en sentido a Candelaria, trató de sobrepasarles en varias ocaciones pero no podía por que siempre venia otro vehículo en sentido opuesto. Pues esta persona me contó que veía como a cada rato, los trailers al meterse en los baches, arrancaban pedazos de pavimento y uno de dichos pedazos salió volando hacia su vehículo y le quebró el parabrisas.
:ohno:

Es una lastima que estos señores les valga chonga lo que por muchos años fue un orgullo Salvadoreño estos estan descuidando nuestras carreteras,pero muchos dicen que se les da mantenimiento :lol:

Retro Kenni. yo se lo Pondria a la Deteriorada Red Vial Salvadoreña :hahano:

SALUDOS

seria una buena opcion :lol:

Loquitos. :D

Pero este tema si me molesta bastante, porque era una de las poquitas cosas que el pais estaba haciendo bien.

Y hoy PLOP!

creo que a muchos nos molesta que las pocas alegrias que los Salvadoreños hemos llegado a tener gracias a los frentudos las estamos perdiendo.
bueno siguiendo con el hilo aca esta la caricatura de este dia de Ruz para que en lugar de llorar nos riamos donde hace mencion de la deteriorada red vial Salvadoreña aunque por increible que paresca muchos dicen que se les da mantenimiento :lol:

http://i996.photobucket.com/albums/af81/para_elforo/ruta.jpg

Marlon Flores

August 2nd, 2010, 06:49 PM

^^:hilarious

Ale512

August 2nd, 2010, 07:05 PM

Me parece......xD

diego chivo

August 2nd, 2010, 08:44 PM

Pero por el Momento nadie nos gana, aquellos paises como GUA y C.R y HON estan invirtiendo y ampliando su red Vial pero ninguna se compara a la Salvadorena, porque? Simple El Salvador es el Pais mas pequeno de C.A lo que hace facil tener una GRAN RED VIAL y lo mejor BIEN CONSERVADA, Si haces la Suma de las calles de 4 carriles que ahi en cada pais de C.A, El Salvador tiene igual Numero o mayor que cualquier pais de C.A osea pues imaginate:nuts: y siendo tan Pequenos, la Longitudinaria eso ya solo le pone la cereza en el Pastel de nuestra inmensa red vial, por mucho tiempo talvez hasta 2020 El Salvador seguira teniendo la Mejor red Vial y lo mas Importante BIEN CONSERVADA.

Muy cierto, por mucho la viavilidad salvadoreña es la mejor de C.A. y creo q no debemos de peliarnos por cual es la mejor de nuestra patria grande, creo que es de sentirse uno orgullo por eso ya que esas vialidades no son solo de El Salvador, es de centroamerica y nos beneficia a todos.

ASI QUE FELICIDADES HERMANOS SALVADOREÑOS, ARRIBAS LAS CARRETERAS DE CENTRO AMERICA!!!!:banana:

etc

August 3rd, 2010, 01:10 AM

^^ Ese tipo de comentarios no son adecuados en el foro Mark19. Disculpá que te lo diga, pero es la realidad. Que tal si en el sub-foro de X pais ves un comentario así pero sustituyendo un nombre de uno de los países que dijiste por El Salvador. Seguro que no te gustaría.

Todos los paises estan haciendo grandes trabajos en sus redes viales. Lo presencié de primera mano en Guatemala el año pasado y mis respetos. He oido que Honduras está ampliando su carretera Tegucigalpa - Comayagua. El Salvador está haciendo su parte con la longitudinal del norte. Ojalá todo el deterioro que se está viendo en nuestras calles sea reparado pronto.

Kenny

August 5th, 2010, 01:56 AM

Perdón Mark, pero tu post ha sido ocultado. Después del comentario del colega guatemalteco tan positivo, vos llegas con semejante mala educación.
Recuerda también que conectar un país tan pequeño como el nuestro con buenas carreteras es mas fácil y menos costoso que países cinco veces mas grandes que nosotros.

Marlon Flores

August 5th, 2010, 01:59 AM

Sigo esperando que el sr Ministro Gersón Martinéz nos arregle las calle que yo pago el fovial al instante que echo gasolina no lo doy después.

robertomel

August 5th, 2010, 02:24 AM

un brig minimo

Kenny

August 5th, 2010, 03:14 AM

Lo que deberían de hacer es presionar,.. mandar e-mails al ministro, por buenas cantidades. Eso funciona. Los políticos cuando saben que no pasan desapersividos se ponen las pilas.

Amritsu

August 5th, 2010, 05:16 AM

Lo que deberían de hacer es presionar,.. mandar e-mails al ministro, por buenas cantidades. Eso funciona. Los políticos cuando saben que no pasan desapersividos se ponen las pilas.

Gerson Martínez no Puede Ocupar la Computadora ese Viejo Guerrillero Empírico Analfabeto r tantos años en el Monte te Alejan de la Tecnología y la Inovacion.Gerson, Sánchez Ceren, Humberto Centeno son grandes Ejemplos esos Viejos todavía a de tener Papel Carbón y Papiros para Escribir y Fotocopiar los Guerrilleros Empíricos no los Aguanto más.

SALUDOS

SANSUN

August 5th, 2010, 06:52 AM

Gerson Martínez no Puede Ocupar la Computadora ese Viejo Guerrillero Empírico Analfabeto r tantos años en el Monte te Alejan de la Tecnología y la Inovacion.Gerson, Sánchez Ceren, Humberto Centeno son grandes Ejemplos esos Viejos todavía a de tener Papel Carbón y Papiros para Escribir y Fotocopiar los Guerrilleros Empíricos no los Aguanto más.

SALUDOS

muchas veces tus comentarios son con razonamiento y otras veces como este caso ^^ pareces tan ignorante...pero bueno cada quien es libre de decir lo que quiera....saludos:)

SANSUN

August 5th, 2010, 06:56 AM

Lo que deberían de hacer es presionar,.. mandar e-mails al ministro, por buenas cantidades. Eso funciona. Los políticos cuando saben que no pasan desapersividos se ponen las pilas.

Muy de acuerdo, creo que muchos aqui en ves de estar quejandose aqui en este foro deberian de escribir sus mesajes a los ministros o quien sea encargado para que se den cuenta de la inconformidad de la gente......esa es la unica forma que quiza las cosas cambien un poco.....eso es la democracia, no?????

Chalchuapaneco

August 5th, 2010, 03:05 PM

El gobierno actual dejò que se le viniera encima el problema. Si hubiese mantenido las calles como en el anterior gobierno no tendrìamos calles tan arruinadas como ahora.

Un dia de estos que fui a almorzar a Juayua me di cuenta lo ineptos que son estos del FOVIAL, la calle de Sta Ana a la Majada es un desastre completo; pero estos señores "supuestamente" la iban reparando.. los "hoyos" claro està... pero a los dos metros lo que ya habian "supuestamente" reparado, ya no habia nada del relleno....

En si muchas calles por donde transito los fines de semana: Chalchuapa-Santa Ana, Santa Ana-Sonsonate, Sonsonate-La Hachadura, Sonsonate-Ahuachapan da LASTIMA PASAR y verguenza.

Amritsu

August 5th, 2010, 06:28 PM

muchas veces tus comentarios son con razonamiento y otras veces como este caso ^^ pareces tan ignorante...pero bueno cada quien es libre de decir lo que quiera....saludos:)

Qué Bien No Sabía que Tenia a Alguien que me Auditara cuando soy Ignorante Muchas Gracias SANSUN que bueno que es tener a un "Intelectual" como tú en el Foro que tiene toda Propiedad e Iluminación para Determinar quien es Ignorante o Lucido.

Si yo me Pusiera a Determinar quien es Ignorante en este Foro :|

Sé que Gerson Martínez es un Economista Empírico

Sé que Sánchez Ceren: es un Profesor Formado en la Ciudad Normal de donde Salieron muchos de los Mejores Educadores de Nuestro País.

Centeno: Todos Saben que era Ordenanza y del Sindicato de Antel.

Estos 3 Tipos se pasaron 12 Años entre Armas y Organizaciones en los cuales no Recibieron ninguna Formación o Tecnificación de sus Conocimientos, no estudiaron Idiomas No te Olvides que su Ideales eran Marxistas Leninistas.
En un Mundo Globalizado donde Cada Vez para Ocupar un Cargo Necesitas ser más Idóneo y Competente y Tener una Formación Académica Continúa y de Calidad para el Resto de Tus días, Hablar al Menos 3 Idiomas, ser cuidadoso con tu Lenguaje tu Etiqueta Hasta con tu Apariencia.

Te doy un Ejemplo: Chile es el País con los más Altos Niveles de Desarrollo Económico, Social, Humano Etc. te voy a Mencionar solo 3 Personas que Ocuparon el Ultimo Gabinete de la Presidenta Bachelet en Puestos Claves de su Gabinete.

Alejandro Foxley: Ex Ministro de Hacienda con un Doctorado en Economía de la Universidad de Wisconsin Fue su Ministro de Relaciones Exteriores.

Andrés Velasco: Profesor Titular de la Universidad de Harvard Que Obtuvo su Maestría en la Universidad de Yale y su doctorado en la Universidad de Columbia Fue su Ministro de Hacienda.

Karen Poniachik: Ex Directora de Programas de Negocios del Consejo de Latinoamérica en New York quien tiene una Maestría en Relaciones Internacionales de ka Universidad de Columbia Fue su Ministra de Minería una Cartera Clave para el Gobierno Chileno.

Ricardo Lagos Presidente de Chile antes de la Asunción de Bachelte decía lo Siguiente: En mi Experiencia en estos años (en el Gobierno), es muy Distinto poder Hablar Directamente mirando a los Ojos a un Mandatario Extranjero en el Idioma que ambos entendemos hace una tremenda Diferencia.

Ya me Imagino yo al Ex Ordenanza Guerrillero Empírico Centeno Flamante Ministro de Gobernación Hablando algún tema de Seguridad con Algún Anglo Parlante Integrante de la Interpol o del FBI que pena.

Esos Nombres y esas Experiencias del Gabinete Chileno estoy Seguro que hay Salvadoreños en EEUU que tienen esos o Mejores Estudios y Competencias pero como acá todo es Político Pragmático Cuidado con Decirles a sus Comandantes sus Verdades.

SALUDOS

Kenny

August 9th, 2010, 04:15 PM

En Sonsonate y Santa Ana
Pésimo estado de carreteras afecta turismo y flujo comercial
» Pobladores y visitantes coinciden en que es urgente que se les dé mantenimiento

http://www.elsalvador.com/mwedh/aspnet/imagen.aspx?idart=5037075&idimag=12076340&res=0&idcat=6375
Uno de los tramos afectados está a la altura del kilómetro 88 de la carretera que conecta el cantón Los Naranjos con Juayúa. Los conductores deben esquivar los baches para evitar daños en sus automotores, por lo que piden que se repare la vía. FOTO EDH /

Ángela Castro
Domingo, 8 de Agosto de 2010

Las carreteras que conectan Santa Ana con las localidades de San José La Majada y Juayúa (en Sonsonate), así como el complejo Los Volcanes y El Lago de Coatepeque, en El Congo (Santa Ana), están en pésimas condiciones. Lo que ha traído consigo una reducción en el flujo turístico y comercial de la zona.
Y es que la cantidad de baches obligan a todos conductores a realizar distintas maniobras para esquivar los incontables hoyos. Algunos llegan a medir hasta un metro de diámetro. Durante los fines de semana y las temporadas vacacionales estos accesos son recorridos por miles de turistas.

Tan solo a Juayúa se estima que entran por esa vía unos dos mil turistas de la zona occidental.

"En el desarrollo del turismo tener las calles malas significa la reducción de un 30 por ciento de visitantes de la parte de Santa Ana, Metapán y Candelaria de la Frontera. No vienen porque la calle está mala y dañan los carros. Esas quejas las hemos recibido como comité", explicó Marcos Hader, integrante del Comité de Turismo de Juayúa.

Desde principios de año, los 16 kilómetros que conectan Juayúa con el cantón Los Naranjos no ha recibido mantenimiento.

"Tan solo vienen a cortar la hierba de las orillas de la calle, pero no las han reparado. Hay un tramo de la carretera donde hay que hacer mil maniobras y hasta un accidente puede ocurrir", agregó Hader.

"Los lugares son muy bonitos y acogedores, pero si es un poco difícil conducir por estas calles. Están malas", comentó Eduardo Martínez, turista santaneco que visita la Ruta de las Flores.

En iguales condiciones se encuentran las carreteras que conectan el municipio de El Congo, en Santa Ana, con el Cerro Verde y el Lago de Coatepeque.

El alcalde municipal de El Congo, Milton Lombardo Escobar, explicó que esas vías rindieron su vida útil hace 20 años. "Las calles al Lago de Coatepeque, la circunvalación del mismo y la vía al Cerro Verde necesitan mejoras urgentes. A nivel nacional son las (vías) que se han quedado de último (a reparar). Sin ellas no podemos mejorar el turismo", dijo.

El funcionario explicó que hicieron gestiones con el gobierno anterior y el actual para mejorarlas, pero hasta la fecha no han visto los frutos de ello.

"Como municipalidad hemos mejorado las calles que nos competen y en alguna medida hemos colaborado con el MOP (Ministerio de Obras Pública) en la vías de su competencia, pero el recurso no nos alcanza para poder darle un mantenimiento a la red vial (que conduce a los lugares turísticos)", indicó.

El edil añadió que su municipio está participando en el concurso Pueblos Vivos que impulsa el Ministerio de Turismo y ante ello ve la urgencia de contar con calles en buen estado que conectan con las dos principales atracciones turísticas de la zona.

De igual manera, el municipio de Juayúa está dentro de los concursantes. "Hemos hecho gestiones con el ministro de Turismo para que nos ayuden. Para nosotros las calles son una urgencia pues parte de nuestra población vive del turismo", acotó Hader.

NOTA
http://www.elsalvador.com/mwedh/nota/nota_completa.asp?idCat=6375&idArt=5037075

DarkLite

August 9th, 2010, 05:41 PM

Yo no me hago ilusiones que van a mejorar la red víal, ni siquiera repararla.
Es de aguantar hasta más allá del 2014

aiglebleu

August 10th, 2010, 01:00 AM

Al menos a la Longitudinal del Norte le dan algo de seguimiento, pero es porque tienen que hacerlo si no se pierde el dinero. :S

Mark19

August 10th, 2010, 01:11 AM

mmm dudo que arreglen la red vial hasta que salgamos de la crisis, quiza halla por el 2012 2014

claro todas esas calles hace tiempo estan buenas y su tiempo deuso ya caduco, ahora toca resfaltar de nuevo, pero de aca que lo hagan
mejor que sean de cemento

CEC2K8

August 10th, 2010, 01:33 AM

La reparación y reactivación del desarrollo vial nacional reaerá en el nuevo gobierno de derecha que gane en 2014... Eso denlo por sentado.. Por ahora, Funes solo arreglará algunas de las principales vías a nivel nacional y dará mantenimiento mediocre a los daños que se vayan sucitando... Eso es un hecho. :dunno:

Mark19

August 10th, 2010, 01:46 AM

solo por que es del frente no van a rreglar las calles dio cuarde :lol:

mejor no sigo, no vaya hacer

pero no creo que por estos años las arreglan seran dentro de 3 que se salga de todo este relajo de la crisis

Chalchuapaneco

August 10th, 2010, 01:55 AM