View Full Version : EMT Palma de Mallorca


sergioib
June 13th, 2005, 05:20 PM
TRANSPORTE /
La EMT negocia instalar nuevos monitores de TV en los autobuses para informar a los usuarios

La operación tendría un coste cercano a los 500.000 euros y podría estar cerrada en un corto plazo - San Sebastián, Sevilla y Valencia ya cuentan con este servicio en el transporte público

INDALECIO RIBELLES

PALMA.- La dirección de la EMT ha comenzado las negociaciones con una empresa privada para la instalación de monitores de televisión en toda la flota de vehículos de la compañía. La instalación de estos receptores que ya funcionan en ciudades como San Sebastián, Valencia o Sevilla se realiza con el objetivo de mejorar todo lo referente a la información que los usuarios del transporte público reciban de las actividades que se desarrollan en la ciudad.

La idea ya ha sido presentada al equipo de gobierno, que ha dado su beneplácito para que se negocie su instalación en una operación que supervisará la dirección de la EMT y cuyo coste, todo apunta, podría rondar el medio millón de euros. Las primeras negociaciones para cerrar el acuerdo se harán esta misma semana.

No será por lo tanto gratis este servicio, pero también existe la posibilidad de que el coste final se reduzca considerablemente por la publicidad que la EMT podría negociar con las empresas interesadas en anunciarse. Sus mensajes publicitarios serían recibidos por los 33 millones de pasajeros que cada año transportan los 150 vehículos de la compañía.

A fecha de hoy no hay cifras exactas del montante final de la operación, que tiene como única finalidad la de mejorar la información al usuario. La intención de la empresa es la de sufragar su coste aportando parte del dinero que la EMT recibirá por la venta del solar de la entidad en el Polígono de Son Castelló que el pasado jueves autorizó el consejo de administración de la empresa. No son los 16.000 metros cuadrados de terreno de esta sede, sino sólo 7.000, cuyo precio final de venta será millonario al estar situado en una zona industrial donde no hay ni un metro cuadrado disponible.

Estos terrenos se venderán mediante subasta a concurso abierto y lo que se obtenga se destinará al pago de los costes del recambio de la tarjeta ciudadana que debe comenzar una vez pasado el verano y se reservará otra parte para la instalación de los monitores de TV.

Sin publicidad

La EMT es una de las pocas empresas de transporte público municipal que carece de publicidad en sus vehículos, algo que podría redundar en una mejora de los ingresos extraordinarios de la empresa con los que se podrían sufragar parte del déficit que cada año debe cubrir el Ayuntamiento de Palma, casi siete millones de euros.

Pero el deterioro que de cara al exterior se desprende de un vehículo copado de anuncios publicitarios hace que la empresa descarte por ahora su uso. Es una medida por tanto puramente política.

«Es una cuestión de imagen afirma el gerente de la entidad», Alejandro Lacour que señala que «la instalación de monitores tiene como finalidad una mejora notoria de la información a los usuarios del transporte público de Palma» que no quiere poner el acento de esta operación, en caso de que fragüe, en los posibles ingresos extraordinarios por publicidad que se podrían derivar de la misma.

Para Lacour, «la información es clave para seguir fomentando el uso del transporte público y seguir al alza con las cifras de pasajeros y usuarios que cada año estamos consiguiendo».

En principio y en caso de que las negociaciones entre la dirección de la EMT y la empresa encargada de su instalación fructifiquen, y se sigan en los mismos parámetros que en otras ciudades, en los monitores de televisión se ofrecerá información municipal a los usuarios del transporte público que podrán seguir la actualidad mientras viajan a bordo del autobús.

Desde calendario de exposiciones en todos los espacios artísticos de Palma, agenda de actividades, resumenes de prensa, calendario impositivo, etc... A la vez dispondrán de información sobre cada parada de la EMT con plano urbano de la ciudad para orientarle sobre las calles próximas al punto donde el viajero desciende del autobús.

En una ciudad que recibe cada año a millones de turistas que, en la mayoría, desconocen el callejero de la ciudad, una realidad similar a la que padecen los inmigrantes recién llegados, la información plurilingüe que se podría proporcionar por este medio hace la operación muy atractiva para la dirección de la empresa. En este sentido el propio Lacour apunta que «habrá que ver qué modelo seguimos nosotros y cómo podemos enfocar el tema publicitario porque en cada ciudad los empresarios funcionan de una manera y habrá que ver cómo lo podemos vender y si es que interesa», dice Lacour.

sergioib
June 13th, 2005, 05:22 PM
El ayuntamiento de Palma quiere que todas las líneas estén en la calle hasta las 23.00 horas


I. R.

La dirección de la EMT ultima en estos momentos todos los detalles de un estudio que tiene como primer objetivo conocer las necesidades urgentes del transporte público en Palma con las miras puestas en una posible ampliación de la flota.

Todo apunta a que para ofrece run rendimiento óptimo en todas las líneas que están en estos momentos en funcionamiento la empresa que preside el edil Alvaro Gijón deberá contratar entre 5 ó 6 nuevos vehículos con el objetivo básico de prorrogar el funcionamiento de todas las líneas hasta las 23.00 horas.

Dos de ellos llegarán por vía indirecta el próximo mes de octubre cuando aterrizarán en la capital balear los dos vehículos donados por el Govern a Cort para que la línea 3 recuperase el pasado mes de abril su antiguo recorrido con parada final en Calvià.

Para el resto habrá que ver las conclusiones de este estudio y el análisis que de ellos se hace en el equipo de gobierno con las disponibilidades presupuestarias siempre en primer plano.

A ello hay que sumar que una vez que esté en funcionamiento la línea del metro a la Universidad la dirección de la EMT procederá a efectuar los correspondientes reajustes de servicios. De esta forma los vehículos de la línea 19 que cubre el trayecto al campus pasará a prestar servicio en otra líneas por lo que la EMT aumentará sus prestaciones de servicio.

sergioib
June 20th, 2005, 01:37 PM
Todos los autobuses de la EMT Palma de Mallorca llevan unas pegatinas haciendo publicidad de Madrid-Palma 2012. En las pegatinas está escrito "Sort Madrid!, Sort Palma!" que significa "¡Suerte Madrid!, ¡Suerte Palma!". Hay una pegatina colocada al lado de la puerta de entrada al autobús y otra en la parte trasera del mismo. Yo las encuentro muy pequeñas, igual tienen un palmo de punta a punta, pero es un detalle que promocionen la candidatura para que así vean que somos una candidatura bien consolidada y que hay muy buena aceptación entre todos los ciudadanos.

¡Suerte Madrid! ¡Suerte Palma!

sergioib
June 26th, 2005, 04:53 PM
Tengo una duda, no sé si alguno de vosotros vivirá por la zona de Son Sardina / Sa Garriga... espero que sí y que me podáis ayudar.

Me gustaría saber cuál es la parada de la EMT que queda más cerca de la gasolinera de la Crta. de Sóller, la que está más arriba de la estación de Son Sardina... Sería para ir andando desde la gasolinera y poder coger un bus en el menor tiempo posible para ir al centro de la ciudad. Necesito el nombre de la parada y cómo ir desde allí, el trayecto que tendría que hacer, vaya... jeje.

Gracias anticipadas.

AnnubiX
June 27th, 2005, 01:31 AM
La parada es "Sa Garriga"... desde la gasofanera vas en direccion soller, hasta Ca's Mossons... entras en la calle esa (cami del destre, a la izda.).. y nah, a unos 150 m te encontraras la terminal de la linea 27 (pasa a y media)

Otra opcion sería la linea 11... empiezas igual, pero antes de llegar a ca's mossons tiras hacia la derecha... q hay un cartelillo q dice "cami 140, diposit municipal"... La 11 creo q pasa cada 45 min...

sergioib
June 27th, 2005, 01:40 AM
Ah muchas gracias tío! Hay alguna referencia antes de llegar a esos caminos?

AnnubiX
June 27th, 2005, 02:00 AM
Mande? Referencia? :?

sergioib
June 27th, 2005, 02:31 AM
Sí, que yo no sé Ca's Mosons ese lo que es ni dónde está ni cómo sabre que es eso... :s

AnnubiX
June 27th, 2005, 02:05 PM
Es un bar/caseron que hay en el lao izdo. de la carretera, cuando vas en direccion a soller... el "cami 140 de sa indioteria" (linea 11) está antes, y en el lado derecho... con parada despues de las vias del tren. El "cami del destre" está justo detras de ca's mossons, y hay un cartelito q dice "sa garriga"... la parada está justo al.lao de mi casa xD

sergioib
June 27th, 2005, 02:19 PM
Ah vale, ¿a cuánto tiempo pilla desde la gasolinera? En tiempo o en metros... Venga, gracias!

AnnubiX
June 27th, 2005, 09:40 PM
3 minutitos... depende del paso

sergioib
June 29th, 2005, 04:34 PM
TRANSPORTE PUBLICO
La EMT bate récord: gana casi 1 millón de pasajeros en el primer semestre de este año

Las causas: nuevas líneas, mejora del servicio y aumento de la inmigración - El 'Bus de Nit' incrementa en un 360% el número de usuarios

INDALECIO RIBELLES

PALMA.- El transporte público de la capital balear sigue batiendo récords de afluencia y servicio. Si el año pasado la EMT alcanzó por primera vez la cifra de 33 millones de usuarios, lo que fue considerado por la dirección como un hecho histórico, este año esa cifra se deberá de modificar y de manera considerable al alza.

Así lo indica el primer balance general del año realizado por la dirección de la empresa municipal y que indica que, de enero a junio de 2005 los 150 vehículos de la empresa municipal transportaron a 13,5 millones de personas frente a los 12,6 que se registraban en las mismas fechas del pasado año.

Un total de 900.000 pasajeros más lo que indica un crecimiento exponencial muy significado en la utilización del transporte público. De hecho de seguir así las cosas, ayer en Cort fuentes oficiales apuntaban que este año se podrían alcanzar los 35 millones de pasajeros, nada menos que dos millones más que en el ejercicio precedente. Frente a las críticas de la oposición y de las quejas lógicas que realizan algunos ciudadanos por las pérdidas de frecuencias de paso, retrasos e incomodidades diversas, los datos indican que los palmesanos han apostado, decididamente, por el transporte público y la dirección de la EMT presidida por el edil, Alvaro Gijón, está dando la oportuna respuesta. Así lo indican las estadísticas con un incremento porcentual en lo que va de año de un 6,47% en número de pasajeros.

Una diferencia ya marcada respecto a la subida que se produjo el año pasado de un 5,50%, lo que indica que el techo de utilización de la EMT está aún por cubrir y toda dependerá de las nuevas líneas y servicios que se pongan en marcha. Entre las razones que en el Ayuntamiento de Palma se ofrecían ayer para explicar este crecimiento notorio destacan cuatro por encima del resto.

La inmigración

En primer lugar la apuesta decidida de la empresa en mejorar la información que se ofrece a los usuarios de la EMT sobre cada una de las líneas con la instalación de paneles informativos electrónicos en la mayoría de las paradas.

A ello hay que unir los 15 vehículos de más que se han incorporado a los diferentes trayectos y los efectos de la campaña informativa realizada por la EMT para incentiva el uso del transporte público en Palma. Pero junto a ello desde Cort se apuntaba ayer que desde la dirección de la empresa se considera que una parte aún no cuantificada de este incremento del número de usuarios viene motivado por el espectular aumento del número de inmigrantes que está viviendo la capital balear.

Unos inmigrantes con residencia en Palma, empadronados en la capital balear y que cuentan ya con la correspondiente Tarjeta Ciudadana para utilizar los vehículos de la EMT.

Aunque aún no está cuantificado en cifras la repercusión que este hecho podría tener en los resultados obtenidos en los primeros seis meses del año todo apunta a que es una variable a destacar. Si hacemos un análisis línea por línea del incremento del número de pasajeros el aumento ha sido generalizado aunque hay algunos casos dignos de destacar.

Este es el caso de la línea 1 que ha crecido hasta un 18% en número de pasajeros; la 2 hasta un 12,05%; la 10 ronda el 12%, y la línea 5, una de las consideradas estrellas del transporte público de Palma, un 9%. Una subida muy notable si tenemos en cuenta que esta última es una de esas escasas 5 líneas que son rentables para Cort y cuya utilización roza ya el 100%.

En la línea 3, otra de las importantes, la subida ha sido también notoria, un 5,5% con 641.000 pasajeros transportados al mes. Pero por encima de todas ellas está la transformación sufrida por el Bus de Nit, que bate cualquier record anterior.

'Bus de Nit'

En los primeros seis meses del año este servicio que presta la EMT para transportar a los cientos de jóvenes que visitan la zona de copas del Paseo Marítimo aumentó su pasaje un 346% respecto a 2004. Si en los primeros seis meses del año cogieron este servicio un total de 6.531 jóvenes, en el primer semestre de este año han sido nada menos que 22.634 pasajeros.

Una subida espectacular y tras la que está detrás la modificación y aumento del recorrido realizado por la EMT a comienzos de año y que ha tenido unos resultados sobresalientes.

Hay que destacar que en todo el año pasado este servicio fue utilizado por 28.000 personas, lo que supone apenas 6.000 más de los que lo han subido en los primeros seis meses del año.

Es más, el presente mes de junio, y con datos a fecha del pasado lunes, han sido 4.583 los jóvenes que han cogido uno de los dos vehículos con los que está dotada esta línea. En junio 2004 apenas fueron 1. 429.