CHUẨN BỊ CÓ 1 DỰ ÁN THÁP KHOẢNG 110 TẦNG Ở THỦ THIÊM ĐÓ ANH EM. ( KHÔNG PHẢI THÁP QUAN SÁT) CHỜ XEM NHÉ:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:

Amazing!!!!!! GOOD NEWS!!! nghe từ đâu vậy? bật mí tí xíu được hem? :D

SG thì vẫn xài cái SVĐ từ thời VNCH...ờ mà mỗi tỉnh nên xây cho riêng nó cái bảo tàng mấy ngàn tỉ cho nó đồng bộ, ko biết xây xong rồi ai vô đó coi nữa

Cứ phải lập đi lập lãi mãi như thế này, chính sách quá ưu đãi cho HN đến nổi mà báo đài nào củng ca ngợi HN như trái tim cả nước, nào là em yêu HN, cả nước hướng về HN, rồi dồn cả ngân sách mọi thứ về HN, chính điều này làm cho nhiều người :ohno::ohno:
Ví dụ nhé : cái cảng Hải Phòng không thể so với cảng Thị Vải về mặt chiến lược thế nhưng cứ nhìn con đường nối từ HN -HP so với con đường từ SG đến BR-VT thì sẽ rõ, mắc mớ gì xây đường cao tốc HN -Lào Cai quá hoành tráng trong khi các con đường về vựa lúa miền tây nuôi sống cho cả nước thì ...
tại sao cứ phải ép Intel về Láng Hòa Lạc trong khi nó muốn đầu tư tại SG, nhiều thứ lắm, tôi xin nhắc lại chính vì sự ưu đãi khủng khiếp này cộng với cái thói ra vẻ dân thanh lịch tràng an của một số cá nhân làm cho HN không còn là HN của những năm thời tự lực văn đoàn, Văn Cao, Phạm Duy hay Xuân Diệu nữa.

SG thì vẫn xài cái SVĐ từ thời VNCH...ờ mà mỗi tỉnh nên xây cho riêng nó cái bảo tàng mấy ngàn tỉ cho nó đồng bộ, ko biết xây xong rồi ai vô đó coi nữa

ai kêu SG làm thủ đô Mỹ-Nguỵ, đứng đầu cả nước...phạt cho chết...mà bây giờ mấy em ngoài đó còn hô được cái câu: "đầu óc hẹp hòi" cho Sg, cái đầu chắc chứa trứng cá trong đó.

mi vẽ hả?

Hắn thấy mọi người đánh nhau quá nên spam để làm loãng chiến sự đó mà :bash::bash:

Mấy cái dự án này nói nhưng mà phải đợi 3-4 năm sau mới khởi công, rồi 4-5 sau mới hoàn thành, rồi 1-2 năm sau mới khánh thành. Vị chi ít nhất 10 năm. Xây xong cũng chưa chắc gì như bản vẽ. Chẳng hạn Landmark tower có bản vẽ khá đẹp đạt 10 điểm nhưng xây xong chỉ còn 6 điểm. Mô hình Vincom được 9 điểm, xây xong được 7 điểm.
Đừng có nôn chi mệt, để xây xong rồi biết.

sống phải có cái gì đó để nôn nao, đợi chờ nó mới thú vị chứ bác :D

CHUẨN BỊ CÓ 1 DỰ ÁN THÁP KHOẢNG 110 TẦNG Ở THỦ THIÊM ĐÓ ANH EM. ( KHÔNG PHẢI THÁP QUAN SÁT) CHỜ XEM NHÉ:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:

Vậy cái này là khác với cái 121fls của Keepel land và Tiến Phước hum##

Dự án Khu đô thị mới Thủ Thiêm: Lùi thời hạn di dời các chợ đến tháng 8-2011

UBND TPHCM đã yêu cầu Chủ tịch UBND quận 2 phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương giải quyết dứt điểm công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư trong dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm.
Giám đốc Sở Xây dựng và Tổ công tác 12.500 căn hộ cần nhanh chóng hoàn tất việc xác định nhu cầu căn hộ tái định cư cho các hộ dân thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm; khai thác, sử dụng hiệu quả quỹ nhà đất còn lại tại các khu quy hoạch tái định cư này; hoàn tất việc hiệp thương thỏa thuận về suất vốn đầu tư xây dựng các khu chung cư tái định cư với các nhà đầu tư còn lại.
Riêng đối với phương thức mua và giá mua 4.200 căn hộ chung cư tại khu 30,2 ha tái định cư phường Bình Khánh, quận 2 do Công ty TNHH Phát triển Quốc tế Thế kỷ 21 làm chủ đầu tư, các đơn vị chức năng có trách nhiệm hướng dẫn nhà đầu tư lập thủ tục điều chỉnh Giấy chứng nhận đầu tư dự án; ký kết hợp đồng mua căn hộ chung cư với nhà đầu tư, trong đó quy định rõ các biện pháp chế tài về tiến độ thực hiện…
UBND quận 2 cần nghiên cứu, đề xuất cơ chế, chính sách, phương án tạo quỹ nhà để di dời bố trí chỗ ở cho hơn 1.000 trường hợp không đủ điều kiện tái định cư; lùi thời hạn di dời các chợ đến tháng 8-2011 để có điều kiện hoàn chỉnh hoạt động tại các khu chợ mới; có phương án giải quyết chính sách chế độ đối với các hộ tiểu thương khi ngưng kinh doanh; có phương án xử lý khi chấm dứt hoạt động của bến phà Thủ Thiêm.
(Theo vpub.hochiminhcity.gov.vn)

http://www.hochiminhcity.gov.vn/tintuc/lists/posts/post.aspx?Source=%2ftintuc%2f&Category=Ho%e1%ba%a1t+%c4%91%e1%bb%99ng+c%e1%bb%a7a+l%c3%a3nh+%c4%91%e1%ba%a1o+th%c3%a0nh+ph%e1%bb%91&ItemID=3629&Mode=1

CHUẨN BỊ CÓ 1 DỰ ÁN THÁP KHOẢNG 110 TẦNG Ở THỦ THIÊM ĐÓ ANH EM. ( KHÔNG PHẢI THÁP QUAN SÁT) CHỜ XEM NHÉ:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:

Ku tèo đang đánh lạc hướng để mọi người đừng bàn về chính trị trong theard này nữa :lol:
anw người tạo ra cuộc cãi lộn này là ta tạo lên cho nên ta cũng sẽ là người chấm dứt nó :lol:

oi! Anh slim dep trai qua a! vi the hom nay kool da an 3 goi bim bim,nhung vi anh slim qua dep trai,nen kool da an them 5 goi nua! anh thay kool gioi ko? TT nge noi se co he thong trung tam thuong mai ngam day,sau den 80m lan do! -0

kool thi đại học rồi mà nói năng chẳng lựa chọn từ ngữ gì sao,đừng vơ đũa cả nắm như thế,đâu cũng có này kia thôi,sao nói chung chung vậy được

cậu ấy nói thế là làm mất lòng nhiều ae trong SSC hết!
:ohno:
nói chung là văn hóa cũng tùy người, đâu phải ai cũng vậy.

anh slim la best! Vua pro vua det chai,chinh vi vay kool nghe noi thap TT se cao 900m lan do! kool vua di an kem ve ne!yummy!

kool da biet lui zui ma -(

Ở nơi nào thì cũng là một đất nước, một dân tộc, nói cùng một thứ tiếng, nơi nào phát triển đáng lẽ cũng phải mừng. Nhưng sao có lắm kẻ tiểu nhân lúc nào cũng lấy việc nói xấu người miền khác làm niềm vui nhỉ? (không riêng trong thread này mà các thread khác nữa). Nhiều người tự hào là người Sài Gòn, thành phố "văn minh" bậc nhất Việt Nam, rồi lấy cái quyền của "kẻ bề trên" đó để đi chê hoặc phán xét những nơi khác. Nếu ai cũng thế thì thằng Thái bên cạnh nó cũng chê SG, rồi thằng Sing chê thằng Thái, ...vv, mà đó là châu Á với nhau. Qua châu Âu hay Mỹ thì người châu Á còn bị "lép vế" nhiều lần nữa. Lắm kẻ khoe mẽ đi đây đi đó nhiều, biết nhiều thứ nhưng không học được cái gì để làm cho cuộc sống tốt đẹp hơn, không thoát ra được cái tư duy hẹp hòi của kẻ đố kỵ. Buồn.

bác post nhầm chỗ rồi!:nuts:

SG thì vẫn xài cái SVĐ từ thời VNCH...ờ mà mỗi tỉnh nên xây cho riêng nó cái bảo tàng mấy ngàn tỉ cho nó đồng bộ, ko biết xây xong rồi ai vô đó coi nữa

cái này thì t có đồng ý với bác, cái sân nhìn chán hết sức, mang danh là 1 tp lớn mà cái sân thấy tủi thân.
nhiều khi thấy sân ĐN hay sân NB còn đẹp hơn!

Đây là topic thủ thiêm,anh em nên giữ hòa khí,tránh căng thẳng không cần thỉết nhé!!!!^^^^

Tôi sống ở Sài Gòn, tự xem mình là người Sài Gòn, gắn bó với mảnh đất và con người ở đây có lẽ còn hơn bạn. Tôi đã đi nhiều nơi trên mảnh đất hình chữ S này, cảm nhận được nhiều thái cực khác nhau, từ đau lòng khi chứng kiến sự khó khăn của người dân mọi miền đất nước, đến vui mừng khi chứng kiến sự đi lên của đất nước.

Tôi yêu Sài Gòn và mong muốn những gì tốt đẹp nhất cho người dân ở đây, cũng như người dân toàn lãnh thổ VN, cũng như người dân ở những nước thấp cổ bé họng trên thế giới. Nhưng tôi không cực đoan, mù quáng như nhiều người ở đây, những người chỉ "thấy cây mà không thấy rừng", làm tôi liên tưởng đến nhân vật Hoàng trong "Đôi mắt" của Nam Cao vậy.

Xem ra bạn định nghĩa về Hà Nội rất mập mờ, Hà Nội là người Hà Nội, hay chính quyền Hà Nội, hay toàn bộ người dân và chính quyền phía bắc? Nếu nói về chính quyền, trung ương hay địa phương, thì hầu như chẳng ai ở VN thích cái chính quyền độc đảng chuyên chính này.

Về chuyện báo chí thì, mặc dù hiện nay không ở VN, nhưng tôi vẫn theo dõi tình hình trong nước hàng ngày, báo chí trong nước cũng như hải ngoại. Chuyện phá cầu ở HN chỉ là một đề xuất của một nhóm người (nhóm lợi ích cục bộ) nhưng ngay sau đó đã bị phản bác. Đúng là đồng bằng sông Cửu Long chưa được đầu tư tương xứng, nhưng nói về cầu thì tôi đảm bảo cầu Mỹ Thuận, cầu Cần Thơ, và sắp tới là cầu Cổ Chiên và Cao Lãnh thuộc hàng hiện đại, đẳng cấp nhất VN hiện nay. Việc VN Express hay Thanh Niên có bài phản đối xây cầu thì cũng chỉ là ý kiến của một nhóm người hay thậm chí là ý kiến tập thể của cả tờ báo nữa, nhưng cũng không thể nào phản ảnh được ý kiến chung của toàn bộ máy nhà nước “ngoài đó”. Bản thân các tờ báo này cũng tuyển dụng người ở các địa phương khác nhau. Mà VN Express cũng có bài giới thiệu về các cây cầu đi bộ khác trên thế giới đấy chứ. Nhìn chung, tôi không thích báo chí VN (do bị nhà nước quản lý) nhưng tôi thấy báo chí dạo này cũng khá khách quan, đưa tin nhiều chiều. Nhiều dự án ở Hà Nội cũng bị báo chí phê phán đầy ra đấy chứ. Đừng chỉ nhìn thấy một vài hiện tượng đơn lẻ rồi nhảy ngay vào kết luận.


Đây không đố kỵ Hà Nội, đây cũng không xúc phạm người Hà Nội, đây chỉ bức xúc bọn nông dân trồng lúa đang chễm chệ cái bụng heo ở Bắc Bộ phủ thôi nhá, anh giải thích với tôi làm sao khi mà Hà Nội ngang nhiên đòi đập 3 cái cầu vượt trong khi miền Tây đói cầu từ mấy chục năm qua, anh giải thích làm sao khi mấy thằng ngu ngoài đó đi so cầu vượt bộ hành qua đường với cầu bộ hành sang sông? Anh có sống ở Sài Gòn không mà bảo dân Sài Gòn sướng nhất nước, có biết cái trung tâm Sài Gòn mấy chục năm rồi mà dây điện vẫn chằng chịt? Có thành phố lớn nào như vậy không?

Phát ngôn như thế này thì cũng đủ thấy bạn là loại người như thế nào rồi. Có lẽ mấy thằng ở London cũng nói về bạn như vậy đấy! Thật nực cười khi người dân ở một đất nước nghèo nàn, lạc hậu, giáo dục kém bậc nhất thế giới lại "dìm hàng" lẫn nhau, thay vì chung tay để cùng nhau phát triển. Phần lớn người dân ở đất nước này đã chịu quá nhiều thiệt thòi suốt chiều dài lịch sử đất nước này rồi, đừng đem lòng hận thù, đố kỵ ra làm tình hình xấu đi nữa. Dù sao thì cũng cảm ơn bạn đã tìm nhiều bức hình về SG rất đẹp!

Chẳng có gì sai hay cực đoan khi nói dân từ Nghệ An ra HN ý thức kém và văn hoá lùn nhất VN! Thậm chí thua cả dân Thượng Hải.

Đa số không nhất thiết lúc nào cũng đúng. Bạn và những "người bạn" của bạn là tiêu biểu cho những kẻ hẹp hòi, thích "đánh hội đồng" trong thế hệ thanh niên hiện nay. Tôi không bênh Hà Nội, nhưng tôi để ý thấy các mem ngoài đó phần lớn đều cư xử đúng mực, không chê các địa phương khác. Còn tôi vào thớt SG chỉ toàn thấy lòng hận thù, ganh ghét mà không nhìn thấy được cái gì cao cả hơn. Buồn.

nếu 1 vài người nói này nọ...thì hả bảo ích kỷ, vì lợi ích cá nhân hay gì gì đó không biết..đằng này bao nhiêu mem ai thấy người ta cũng đồng ý kiến, thì ích kỷ, tư duy hẹp hòi và thiếu luận điểm chỗ nào?

Xin lỗi đã tranh luận ngoài lề, nhưng tại vì gặp mấy con sâu cứ hay lấy chuyện này xọ chuyện kia, rồi cũng bàn tán ngoài lề không kém ai mà cứ hay nói người khác nên tôi cũng muốn tham gia góp vui.

Đây là topic thủ thiêm,anh em nên giữ hòa khí,tránh căng thẳng không cần thỉết nhé!!!!

Phát ngôn như thế này thì cũng đủ thấy bạn là loại người như thế nào rồi. Có lẽ mấy thằng ở London cũng nói về bạn như vậy đấy! Thật nực cười khi người dân ở một đất nước nghèo nàn, lạc hậu, giáo dục kém bậc nhất thế giới lại "dìm hàng" lẫn nhau, thay vì chung tay để cùng nhau phát triển. Phần lớn người dân ở đất nước này đã chịu quá nhiều thiệt thòi suốt chiều dài lịch sử đất nước này rồi, đừng đem lòng hận thù, đố kỵ ra làm tình hình xấu đi nữa. Dù sao thì cũng cảm ơn bạn đã tìm nhiều bức hình về SG rất đẹp!

Vậy sao bạn ko đi tìm mộ Vũ Trọng Phụng mà thắc mắc về cái xã hội "chó đểu" của ổng đi? Lời lẽ của ổng chửi cũng nặng nề lắm đấy! Nếu ai cũng như bạn chỉ biết tự sướng với những cái đã có thì còn lâu VN mới ngóc lên nổi!

Nếu bạn muốn thì cứ đi mà "không dìm hàng" cứ tóm lại là thấy trộm chó bị đánh chết thì hoan nghênh cho chết, thấy người ta đứng lên mai rùa thì vỗ tay, rồi cầm thêm mấy chục cọc tiền mà ném vào mặt tượng Phật, dìm đầu con mèo xuống nước rồi đưa lên TV gây shock đi! Đối với mình mình ko chấp nhận những chuyện vô văn hóa như vậy nên mình "dìm hàng" ok? Bạn cứ tự sướng với cái chuyện của bạn đi! Và đừng lôi người Anh hay người Mĩ vào đây! Bất kể dân ở đâu, làm sai là tụi nó chửi thẳng mặt.

Đa số không nhất thiết lúc nào cũng đúng. Bạn và những "người bạn" của bạn là tiêu biểu cho những kẻ hẹp hòi, thích "đánh hội đồng" trong thế hệ thanh niên hiện nay. Tôi không bênh Hà Nội, nhưng tôi để ý thấy các mem ngoài đó phần lớn đều cư xử đúng mực, không chê các địa phương khác. Còn tôi vào thớt SG chỉ toàn thấy lòng hận thù, ganh ghét mà không nhìn thấy được cái gì cao cả hơn. Buồn.

Trả lời dùm chiến hữu của mình nhé! Mấy đứa hay đi chê bai nhất là ngoài đó, chửi bới nhau cũng vậy nên bị ban thường xuyên ok?

Đa số không nhất thiết lúc nào cũng đúng. Bạn và những "người bạn" của bạn là tiêu biểu cho những kẻ hẹp hòi, thích "đánh hội đồng" trong thế hệ thanh niên hiện nay. Tôi không bênh Hà Nội, nhưng tôi để ý thấy các mem ngoài đó phần lớn đều cư xử đúng mực, không chê các địa phương khác. Còn tôi vào thớt SG chỉ toàn thấy lòng hận thù, ganh ghét mà không nhìn thấy được cái gì cao cả hơn. Buồn.
.

cư xử đúng mực cho nên lâu lâu phải vào thread saigon quăng shit :lol:

http://farm7.static.flickr.com/6150/5963717423_b035e903a0_z.jpg (http://www.flickr.com/photos/49432306@N08/5963717423/)
DSCF0140 (http://www.flickr.com/photos/49432306@N08/5963717423/) by saigonlove9x (http://www.flickr.com/people/49432306@N08/), on Flickr

P/s : Gi chu' nem' da' lan nhau thi` vao` may thread tinh mien` ngoai` y' ban gi` ay oi. Saigon va` mien nam yen binh` lam. ^^

HN thì nói là HN việc gì phải nói mình là người SG, trong con người bạn không có nghĩa khí, chửi người ta câu trước rồi khen người ta câu sau, ăn nói lương lẹo đạo đức giả quá đi, chẳng thấy bạn có comments nào hết thế mà bạn cứ nói là bạn yêu quê hương, comments của bạn chỉ lên án và dạy đời người khác cách sống không hà, còn ý kiến của tôi là đất nước khi còn có các bạn ở đây người mà bạn lên án còn lên comments tại đây là họ còn yêu nước, họ phản đối để nhằm quê hương tốt hơn chứ không phải cứ như con vẹt hể người ta nói em yêu việt nam thì bạn lập tức nói em yêu việt nam nhiều lắm.

Anh em SG uống ly bia nào.:cheers::cheers::cheers:. Báo chí bây giờ moi móc SG thì SG mình càng đẹp, càng tốt chứ sao. Hãy hiểu mặt tốt của những lời phê bình. Ở ngoài HN lợi ích nhóm nhiều lắm, nên ko thoáng như trong này đâu.

"Tiến sĩ Lê Đăng Doanh cho rằng, trong nhiệm kỳ vừa qua của Chính phủ đã xuất hiện một hiện tượng “chưa từng có trước đây”:

“Đó là các đại gia tư nhân, các nhóm lợi ích có thể ảnh hưởng đến các chính sách và những quyết định. Ví dụ, người ta nói quyết định mở rộng Hà Nội không do Thành ủy, UBND Thành phố Hà Nội khởi xướng, mà do một nhóm đại gia nào đấy đã có tính toán về việc mở rộng đất đai, giá đất sẽ lến, và đã có khởi xướng, dẫn đến những quyết định như vậy,” cựu thành viên Ban Nghiên cứu tư vấn chính phủ, đã bị giải thể, nói với BBC.

“Người ta cũng nói là quyết định đầu tư ở chỗ này, chỗ kia, ở sau lưng đó, đều có đại gia có tác động vào đấy. Tức là Chính phủ áp dụng những cơ chế, chính sách để phù hợp và đáp ứng lợi ích của một nhóm rất nhỏ, chứ không tính đến lợi ích của đại đa số người dân,” tiến sĩ cho biết thêm.

http://www.bbc.co.uk/vietnamese/business/2011/07/110722_viet_government_challenges.shtml

ghét người HN,ghét tất cả người dân HN hay là chỉ thiểu số thôi! nói ghét tất cả thì quá đáng nha!:nuts:

GHÉT THẰNG HÀ NỘI LÀM SẾP BÊN NGÀNH DẦU KHÍ Ở VŨNG TÀU NHƯ ÔNG GIÀ CỦA KUN KUN ĐÓ:lol:

Còn tôi vào thớt SG chỉ toàn thấy lòng hận thù, ganh ghét mà không nhìn thấy được cái gì cao cả hơn. Buồn.

Vậy thôi đừng vào không ai ép cả bye ! :wave:

GHÉT THẰNG HÀ NỘI LÀM SẾP BÊN NGÀNH DẦU KHÍ Ở VŨNG TÀU NHƯ ÔNG GIÀ CỦA KUN KUN ĐÓ:lol:

hề hề hề!

ít dzô thớt HN nên bạn nào wăng giúp cái link (nếu có) cho là các bạn HN chửi rủa, quy chụp, hằn học SG (kiểu đàn bàn + trẻ con íh mà) dư lày để mình xem giải trí với.

hôm nay sinh nhat e mấy bác ún vài ly hạ hỏa nào cheers

1 tên mới có 35 posts mà rất nhiều posts chỉ để dành sờ pam và nói chuyện tào lao trong này. Ghét thì đừng vô, còn đã vô thì phải biết cách cư xử. Giờ này bạn kêu người ta vào thread Hn lục lọi các tin nhắn cho bạn? Để làm gì? và nếu có bạn tính gì?

1 tên mới có 35 posts mà rất nhiều posts chỉ để dành sờ pam và nói chuyện tào lao trong này. Ghét thì đừng vô, còn đã vô thì phải biết cách cư xử. Giờ này bạn kêu người ta vào thread Hn lục lọi các tin nhắn cho bạn? Để làm gì? và nếu có bạn tính gì?hihi... chuyện bình thường, diễn đàn tự do mà bạn. nếu mình spam thì mod nào công tâm xem giùm nếu là spam thì ban mình đi. còn nếu bạn nhận thức rằng cái gì ko cùng quan điểm với mình thì là spam thì :nuts:.
còn dzụ kia, nếu bạn rảnh thì tìm giùm đọc chơi, mình cảm ơn. vui vẻ nhé :cheers:

Công trường bên Thủ Thiêm dạo này triển khai rầm rộ, mặt bằng san lấp nhanh

ít dzô thớt HN nên bạn nào wăng giúp cái link (nếu có) cho là các bạn HN chửi rủa, quy chụp, hằn học SG (kiểu đàn bàn + trẻ con íh mà) dư lày để mình xem giải trí với.

Mình ko có rảnh mà lục cho bạn! bạn mới tham gia 4rum thì chịu khó! Nhé!

Công trường bên Thủ Thiêm dạo này triển khai rầm rộ, mặt bằng san lấp nhanh

hầm TT thì giữa t11 thông xe, cho xe máy chạy từ 6h - 9h tối

mốt TT xây cầu dành cho ng đi bộ như ở Brisbane vầy mới ngầu nè

http://farm7.static.flickr.com/6015/5950440473_a9f34f32be_b.jpg

Vậy sao bạn ko đi tìm mộ Vũ Trọng Phụng mà thắc mắc về cái xã hội "chó đểu" của ổng đi? Lời lẽ của ổng chửi cũng nặng nề lắm đấy! Nếu ai cũng như bạn chỉ biết tự sướng với những cái đã có thì còn lâu VN mới ngóc lên nổi!

Nếu bạn muốn thì cứ đi mà "không dìm hàng" cứ tóm lại là thấy trộm chó bị đánh chết thì hoan nghênh cho chết, thấy người ta đứng lên mai rùa thì vỗ tay, rồi cầm thêm mấy chục cọc tiền mà ném vào mặt tượng Phật, dìm đầu con mèo xuống nước rồi đưa lên TV gây shock đi! Đối với mình mình ko chấp nhận những chuyện vô văn hóa như vậy nên mình "dìm hàng" ok? Bạn cứ tự sướng với cái chuyện của bạn đi! Và đừng lôi người Anh hay người Mĩ vào đây! Bất kể dân ở đâu, làm sai là tụi nó chửi thẳng mặt.

Trả lời dùm chiến hữu của mình nhé! Mấy đứa hay đi chê bai nhất là ngoài đó, chửi bới nhau cũng vậy nên bị ban thường xuyên ok?
Chính xác, nếu hài lòng với những gì đã có thì VN còn lâu mới ngóc đầu lên được; mà thật sự thì VN đã có được gì nhiều đâu, vẫn đang ở vùng trũng trên thế giới. Phê phán giúp xã hội phát triển, nhưng cách phê phán của bạn quá cực đoan. Tụi Anh, Mỹ nó chửi thẳng vào mặt, nhưng mà vào mặt mấy cái thằng làm sai, chứ không phải chửi luôn cả địa phương người ta. Nếu như bạn học ở Mỹ rồi thì chắc biết, tụi Mỹ coi mỗi individual là unique, nên rất ghét những người hay generalize một cách cảm tính một group mà chỉ dựa vào một số individuals trong group đó, that’s overly simplistic! Làm gì tụi nó cũng phải có lý luận hợp lý, có số liệu thống kê đàng hoàng, phân tích bằng các phần mềm như SPSS hay Stata, và thường phải chắc chắn 95% tụi nó mới dám kết luận.
Mấy cái ví dụ bạn đưa ra chẳng có gì thuyết phục để kết luận về mấy chục triệu dân ngoài đó cả. Mấy chuyện như vậy ở VN này ở đâu mà chẳng có, không hình thức này thì hình thức khác, bạn nếu đọc báo hàng ngày chắc cũng thấy đầy. SG vẫn còn những vụ hôi của vô cảm, miền Tây thì rất nhiều cô lên SG vào các quán massage trá hình hoặc chuyên tìm chồng ngoại vì tiền, miền Bắc thì người người chen chân cướp ấn đền Trần, rồi “cháo chửi”…vv. Nhiều năm trước đây khi đọc những tin kiểu như vầy, tôi cũng bức xúc lắm chứ, rồi tôi ghét luôn cả địa phương mà những con người đó sống. Nhưng sau này tôi có dịp đi lại nhiều, tiếp xúc với nhiều người, sống tại nhiều địa phương khác nhau, thì lại thay đổi suy nghĩ. Địa phương nào, con người nào cũng có nét đẹp của riêng họ, có lúc nhìn thấy ngay, có lúc phải qua thời gian mới thấy được. Dần dần, tôi cảm thấy tội nghiệp hơn là oán trách, nguyền rủa những con người bị đưa lên mặt báo này. Xét cho cùng, nguyên nhân gây ra những hành động này không phải 100% của họ; mà có nhiều nguyên nhân khác, phức tạp hơn mà phải viết nhiều quyển sách mới hết ý được, đại loại như: cái nghèo, cái đói, thất học, quản lý nhà nước, chính quyền độc đảng…
Tôi mới vào diễn đàn này không lâu nên không biết nhiều về những gì xảy ra trước đây. Nếu có những thành viên nào, bất kể ở đâu, mà có thái độ cực đoan, hay chê bai, phân biệt địa phương này địa phương kia thì ban là đúng rồi.

HN thì nói là HN việc gì phải nói mình là người SG, trong con người bạn không có nghĩa khí, chửi người ta câu trước rồi khen người ta câu sau, ăn nói lương lẹo đạo đức giả quá đi, chẳng thấy bạn có comments nào hết thế mà bạn cứ nói là bạn yêu quê hương, comments của bạn chỉ lên án và dạy đời người khác cách sống không hà, còn ý kiến của tôi là đất nước khi còn có các bạn ở đây người mà bạn lên án còn lên comments tại đây là họ còn yêu nước, họ phản đối để nhằm quê hương tốt hơn chứ không phải cứ như con vẹt hể người ta nói em yêu việt nam thì bạn lập tức nói em yêu việt nam nhiều lắm.
Tại sao có loại người nghĩ ra được những điều này nhỉ. Mấy đời dòng họ tôi không có ai là người HN, tại sao tôi phải nói là người HN? Giả sử tôi là người HN thì tôi cũng sẽ nói tôi là người HN và vẫn vào thread này chia sẻ suy nghĩ của mình thôi.
Cái gì tốt thì khen, chuyện bình thường mà. Đạo đức giả hay không thì cũng khó nói lắm, con người là một thực thể phức tạp, và dễ bị thời gian, hoàn cảnh chi phối. Tôi chẳng dạy đời ai cả, chỉ chia sẻ suy nghĩ của mình để làm thread về SG tích cực hơn thôi.
Trong một năm tới, tôi chưa chụp ảnh được để đền đáp các bạn đã post rất nhiều hình ảnh đẹp, và cập nhật tình hình xây dựng trong nước. Tuy nhiên tôi vẫn sẽ comment đấy, đây là diễn đàn mở mà.
Như đã nói ở trên, phê phán thì tốt, nhưng phải khách quan, đừng quá cực đoan!
Vậy thôi đừng vào không ai ép cả bye !
Tôi cũng định không vào rồi, mất thời gian và bực mình lắm chứ, nhưng sau đó suy nghĩ lại: “Tại sao lại để những con người này ngăn cản mình làm một cái gì đó cho SG?” Người SG vốn rất thoáng, rất cởi mở mà. Bạn không hoan nghênh những ý kiến khác biệt hay những lời góp ý chân thành sao?

Mời đầu tư xây dựng nhà ở tại TPHCM

Chủ Nhật, 24/07/2011 00:04
(NLĐ) - Ban Quản lý Đầu tư – Xây dựng khu đô thị mới Thủ Thiêm – TPHCM vừa mời các nhà đầu tư trong nước và quốc tế tham gia đầu tư vào dự án khu nhà ở thấp tầng, thuộc khu dân cư phía Nam đại lộ Đông Tây (khu III), trong khu đô thị mới Thủ Thiêm. Theo đó, diện tích khuôn viên dự án là 213.207 m2, diện tích đất được khai thác là 118.228 m2

Trong đó, số lô đất được khai thác là 16, hệ số sử dụng đất từ 1,5 đến 1,7 (tùy lô); tầng cao xây dựng từ 2 đến 7 tầng (tùy lô); 1.426 chỗ đậu xe; diện tích sàn xây dựng 185.176 m2, bao gồm diện tích dành cho thương mại, dịch vụ 9.988 m2 (chiếm 5,39%), diện tích dành cho nhà ở 175.188 m2 (94,61%)…
N.Hoa
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/nld.com.vn/Moi-dau-tu-xay-dung-nha-o-tai-TPHCM/6681651.epi

1 tên mới có 35 posts mà rất nhiều posts chỉ để dành sờ pam và nói chuyện tào lao trong này. Ghét thì đừng vô, còn đã vô thì phải biết cách cư xử. Giờ này bạn kêu người ta vào thread Hn lục lọi các tin nhắn cho bạn? Để làm gì? và nếu có bạn tính gì?

Mình ko có rảnh mà lục cho bạn! bạn mới tham gia 4rum thì chịu khó! Nhé!

thớt HN phải lục mới ra, nhưng trong thớt SG thì có thể dễ dàng tìm thấy những lời lẽ hằn học đàn bà, có khi chỉ từ 1 bài báo ko liên quan là có thể chụp mũ: bọn HN ntn như thế nọ. bọn HN mặt này mặt nọ,... lol....
- mình tham gia nhiều 4R đủ dạng tuổi tác, trẻ có, chín chắn có, như tinhte, ttvnol, voz,.. cho đến những 4R thuần SG như otosaigon, 5giay cũng ko thấy đâu có những lời cực đoan, hằn học, lu loa như ở đây. những nick đó theo mình, đừng nên vỗ ngực xưng danh (or giả danh) mình là người SG nữa, xấu mặt người SG lắm vì bản chất người SG ko phải là dạng chấp nhặt, đàn bà như thế.
- còn chỉ biết xoáy vào join date or số post ít để phản pháo thì thật thiển cận. quan trọng là cái nội dung bài post nó ntn. tham gia 4R mở, với 1 cmt góp ý, ko phạm luật nhưng họ ko có lý lẽ để phản biện nội dung mà chỉ biết chống cùn vào cái số post, join date thì thường mình chỉ xem họ như con nít, đã biết nhìn chữ, số nhưng chưa kịp biết suy nghĩ.
:cheers:

QUan trọng là trong 41 post của bạn thì bạn dành rất nhiều posts như thế này. Và ko biết ai đàn bà.

Và 1 post của ta bạn quote lại 2 lần là sao? Ai đàn bà đây? Ai vỗ ngực xưng danh SG đây?

Bạn đừng quote lại bài của ta nữa nhé.

chuyện quote thì để làm rõ ý mình nói thôi bạn ạh, có vấn đề gì ở đây nhỉ. còn chuyện nói nhiều về chủ đề này (bạn cũng rảnh lục lọi bài post of mình ha, thanks nhé) thì là do chính chủ đề này nó cứ nhan nhản trên đây thôi.

thớt HN phải lục mới ra, nhưng trong thớt SG thì có thể dễ dàng tìm thấy những lời lẽ hằn học đàn bà, có khi chỉ từ 1 bài báo ko liên quan là có thể chụp mũ: bọn HN ntn như thế nọ. bọn HN mặt này mặt nọ,... lol....
- mình tham gia nhiều 4R đủ dạng tuổi tác, trẻ có, chín chắn có, như tinhte, ttvnol, voz,.. cho đến những 4R thuần SG như otosaigon, 5giay cũng ko thấy đâu có những lời cực đoan, hằn học, lu loa như ở đây. những nick đó theo mình, đừng nên vỗ ngực xưng danh (or giả danh) mình là người SG nữa, xấu mặt người SG lắm vì bản chất người SG ko phải là dạng chấp nhặt, đàn bà như thế.
- còn chỉ biết xoáy vào join date or số post ít để phản pháo thì thật thiển cận. quan trọng là cái nội dung bài post nó ntn. tham gia 4R mở, với 1 cmt góp ý, ko phạm luật nhưng họ ko có lý lẽ để phản biện nội dung mà chỉ biết chống cùn vào cái số post, join date thì thường mình chỉ xem họ như con nít, đã biết nhìn chữ, số nhưng chưa kịp biết suy nghĩ.
:cheers:


xin lỗi, những cái hình chứa cứt, nước đái,... do mem Hanoi tặng Saigon thì mod ko để lại làm gì cả. Bạn muốn xem thì hỏi mod, mod sẽ gửi private cho bạn xem.

Ta đâu có rảnh lục bài bạn, ta vào mấy trang cuối Thread này là thấy bài bạn nhan nhản giọng điệu như thế này. Tưởng có tin update mới, ai dè...

xin lỗi, những cái hình chứa cứt, nước đái,... do mem Hanoi tặng Saigon thì mod ko để lại làm gì cả. Bạn muốn xem thì hỏi mod, mod sẽ gửi private cho bạn xem.
ok, nếu thực sự là vậy thì mình rút lại suy nghĩ về 1 bộ phận mem HN ở 4R này. thanks bác đã cmt!
nhưng mình vẫn bảo lưu quan điểm về vài nick SG với lời lẽ ko hay ở đây.
nói một lần cho xong (nếu đc) rồi sẽ ít cmt chỉ vào xem thôi. đừng bận tâm nhé.
CN dzui dzẻ nhé :cheers: , mình đi dạo ngắm TT đây :banana:

cai thang do ko phai mem HN,no la oversea. Cu nhin la biet,no gui hinh bay ba do ca thread Bac lan thread Nam day!

cai thang do ko phai mem HN,no la oversea. Cu nhin la biet,no gui hinh bay ba do ca thread Bac lan thread Nam day!
:bash: thằng nào gây chia rẽ nội bộ VN thế hả Kool :ohno:

đang dần đập cái khu nhà lụp xụp trc APAK hy vọng sớm make up đoạn này ,(bên Thảo Điền cũng đag giải tỏa cho tuyến Metro)
http://www.youtube.com/watch?v=KnDW4bAxLZQ

cai thang do ko phai mem HN,no la oversea. Cu nhin la biet,no gui hinh bay ba do ca thread Bac lan thread Nam day!

Em Kool này cũng có nhiều lần phát ngôn gây chia rẽ, ko chỉ HN - SG mà cả 3 miền Bắc - Trung - Nam. Nhưng vì em còn nhỏ, nếu ko ta xử em nặng rồi. :lol:

Em Kool này cũng có nhiều lần phát ngôn gây chia rẽ, ko chỉ HN - SG mà cả 3 miền Bắc - Trung - Nam. Nhưng vì em còn nhỏ, nếu ko ta xử em nặng rồi. :lol:

kool de thuong lem ma!http://www.cute-factor.com/images/smilies/heyheypig_black/heyheypig420.gif

kool de thuong lem ma!http://www.cute-factor.com/images/smilies/heyheypig_black/heyheypig420.gif

em dễ thương, mà rất nhiều comment của em chẳng dễ thương chút nào. Ta ko muốn nặng hơn nữa, em tự hiểu.

Đây là file Cad quy họach bán đảo Thủ Thiêm, ai quan tâm thì down về coi.

http://www.mediafire.com/?bzew9uuwg51e6bh

cai thang do ko phai mem HN,no la oversea. Cu nhin la biet,no gui hinh bay ba do ca thread Bac lan thread Nam day!

choithuxem, hanoiprince, haiho77 là oversea? :lol:

choithuxem, hanoiprince, haiho77 là oversea? :lol:

ta nhớ có e nào nick là khí-cạn-sẽ-yêu, rồi e nào hâm mộ vincom tạo ra một đống nick để phun shit nữa

thớt HN phải lục mới ra, nhưng trong thớt SG thì có thể dễ dàng tìm thấy những lời lẽ hằn học đàn bà, có khi chỉ từ 1 bài báo ko liên quan là có thể chụp mũ: bọn HN ntn như thế nọ. bọn HN mặt này mặt nọ,... lol....
- mình tham gia nhiều 4R đủ dạng tuổi tác, trẻ có, chín chắn có, như tinhte, ttvnol, voz,.. cho đến những 4R thuần SG như otosaigon, 5giay cũng ko thấy đâu có những lời cực đoan, hằn học, lu loa như ở đây. những nick đó theo mình, đừng nên vỗ ngực xưng danh (or giả danh) mình là người SG nữa, xấu mặt người SG lắm vì bản chất người SG ko phải là dạng chấp nhặt, đàn bà như thế.
- còn chỉ biết xoáy vào join date or số post ít để phản pháo thì thật thiển cận. quan trọng là cái nội dung bài post nó ntn. tham gia 4R mở, với 1 cmt góp ý, ko phạm luật nhưng họ ko có lý lẽ để phản biện nội dung mà chỉ biết chống cùn vào cái số post, join date thì thường mình chỉ xem họ như con nít, đã biết nhìn chữ, số nhưng chưa kịp biết suy nghĩ.
:cheers:

Từ ngày hai cái thằng Stenvenlawds và daydreamer gì đó nhảy vào thread này là bắt đầu có sóng gió, bọn mi xem lại các comments vào năm 2008 mà các mem HN họ chửi cô bé Crys như thế nào khi cô bé đó chỉ chê HN thôi
http://vn.360plus.yahoo.com/bonjovi_rockfan/article?mid=263&page=8,.
lời lẽ thật khủng khiếp, nói cho hai thằng ngu này biết dân SG chỉ bức xúc phát biểu khi bị phân biệt còn HN thâm hơn nhiều không thèm nói nhưng chính sách lại khác, tụi bây không có gì đóng góp thì đứng ngòai xem đừng khích bác SG bằng lời lẽ nói là họ như đàn bà con nít nhé, nói để mong sự công bằng, nói lên để nước nhà bớt lãng phí chứ không phải cái thứ ăn không ngồi rồi nói chuyện trên mây ra vẻ hiểu biết, vì HN nắm chính sách nên các mem SG mới có chính kiến về sự ưu đãi, nếu SG mà nắm các chính sách thì mem SG phàn nàn làm gì, cút mẹ nó ra khỏi chổ này cho nó lành hai thằng ngu. Không kềm chế nổi nữa

À, một số thằng ở Bắc Bộ phủ nó hèn nên không dám chửi thẳng mặt như dân Sài Gòn hào sảng, khẳng khái, nó chỉ dám clone nick để phun shit, rồi nước tiểu vào thread Sài Gòn thôi... Cái này phải bái thằng Bica hay thằng SQD làm sư phụ...

Cũng có một số thằng tỏ vẻ thanh lịch nhưng nói đểu và điêu ngoa hơn cả mấy mụ vợ địa chủ đi đánh ghen hồi đầu thế kỷ 20, hễ tí là tốc váy, lúc nào cũng to mồm bảo người khác là Mỹ ngụy, nghe là thấy ghét... cái này nên hỏi SHB, dinhquan với kền kền thối...

xung đột ko bao giờ chấm dứt,chán!

Từ ngày hai cái thằng Stenvenlawds và daydreamer gì đó nhảy vào thread này là bắt đầu có sóng gió, bọn mi xem lại các comments vào năm 2008 mà các mem HN họ chửi cô bé Crys như thế nào khi cô bé đó chỉ chê HN thôi
http://vn.360plus.yahoo.com/bonjovi_rockfan/article?mid=263&page=8,.
lời lẽ thật khủng khiếp, nói cho hai thằng ngu này biết dân SG chỉ bức xúc phát biểu khi bị phân biệt còn HN thâm hơn nhiều không thèm nói nhưng chính sách lại khác, tụi bây không có gì đóng góp thì đứng ngòai xem đừng khích bác SG bằng lời lẽ nói là họ như đàn bà con nít nhé, nói để mong sự công bằng, nói lên để nước nhà bớt lãng phí chứ không phải cái thứ ăn không ngồi rồi nói chuyện trên mây ra vẻ hiểu biết, vì HN nắm chính sách nên các mem SG mới có chính kiến về sự ưu đãi, nếu SG mà nắm các chính sách thì mem SG phàn nàn làm gì, cút mẹ nó ra khỏi chổ này cho nó lành hai thằng ngu. Không kềm chế nổi nữaồh, thì ra là một nguồn ngoài SSC. dù sao cũng thanks bạn dẫn link nhé :cheers:
ngoài ra thì những gì còn lại trong bài post của bạn mình ko hề quan tâm đâu.
bình tĩnh, vui vẻ đi bạn trẻ. nóng nảy mau già lắm đấy :)

Kẻ quân tử nên làm những điều mà mình nói. Viết ra chưa được bao lâu và còn đang ở trang này mà đã quên rồi sao?

Nói một lần cho xong (nếu đc) rồi sẽ ít cmt chỉ vào xem thôi.

thôi đừng cãi nhau nữa. Thật ra 2 mem kia nói cũng ko phải hoàn toàn là sai, chúng ta phải biết kiềm chế chứ ko thôi thì cũng như nhau cả.

Theo tin mới nhận thì 80% khả năng là tháp Quan Sát và khu Tài Chính sẽ là 2 dự án khác biệt, và khu Tài Chính sẽ gồm nhiều cao ốc chứ ko phải 1, như World Trade Center vậy đó, có WTC 1,2,3,4,5,6,7...v.v...

Vậy khu tài chính có giới hạn chiều cao là bao nhiêu ko anh chinatown^^^^ mong là có vài cái trên 300m,chứ mình tháp quan sát cao chót vót đứng 1 mình cũng hơi buồn nhỉ

Theo tin mới nhận thì 80% khả năng là tháp Quan Sát và khu Tài Chính sẽ là 2 dự án khác biệt, và khu Tài Chính sẽ gồm nhiều cao ốc chứ ko phải 1, như World Trade Center vậy đó, có WTC 1,2,3,4,5,6,7...v.v...

:banana::banana: khu tai chinh chac cung phai co vai` em super tall ha ?

thôi đừng cãi nhau nữa. Thật ra 2 mem kia nói cũng ko phải hoàn toàn là sai, chúng ta phải biết kiềm chế chứ ko thôi thì cũng như nhau cả.

Theo tin mới nhận thì 80% khả năng là tháp Quan Sát và khu Tài Chính sẽ là 2 dự án khác biệt, và khu Tài Chính sẽ gồm nhiều cao ốc chứ ko phải 1, như World Trade Center vậy đó, có WTC 1,2,3,4,5,6,7...v.v...

Tin mới nhận gì,cái này anh không nói em cũng đoán ra,hehe,qui hoạch khu tháp quan sát và khu trung tâm tài chính (2 bên quảng trường) là rạch ròi,đâu xâm phạm gì nhau đâu:lol::lol::lol:

Vậy khu tài chính có giới hạn chiều cao là bao nhiêu ko anh chinatown^^^^ mong là có vài cái trên 300m,chứ mình tháp quan sát cao chót vót đứng 1 mình cũng hơi buồn nhỉ

TT sẽ có 2 công trình có chiều cao tối thiểu là 400m. Nhưng từ đây đến lúc xây thì ai biết được sẽ thay đổi ra sao, tích cực hay tiêu cực :lol:

Tháp quan sát của Keppel land thì ko lo rồi,chờ xem khu tài chính ai vào thôi,cứ tư nhân + tư bản là ok nhất.rơi vào tay nhà nước thì thôi rồi ^^^^

chuyện quote thì để làm rõ ý mình nói thôi bạn ạh, có vấn đề gì ở đây nhỉ. còn chuyện nói nhiều về chủ đề này (bạn cũng rảnh lục lọi bài post of mình ha, thanks nhé) thì là do chính chủ đề này nó cứ nhan nhản trên đây thôi.

Để cái location Thủ Thiêm thì làm vài tấm hình updates cho mọi người đi, nói nhảm hoài làm gì, muốn nói nhảm thì wa skybar kìa, đóng góp tí đi

Sắp thông xe hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á

Hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn và toàn tuyến đại lộ Đông - Tây sẽ được thông xe vào ngày 22/11 để mừng kỷ niệm 71 năm ngày Nam Kỳ khởi nghĩa.

UBND TP HCM đã có quyết định cuối cùng về kế hoạch thông xe hầm Thủ Thiêm và toàn tuyến đại lộ Đông Tây. Theo đó, thay vì "thông xe kỹ thuật" vào dịp 2/9 như dự định trước đây, toàn tuyến đại lộ Đông - Tây và hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn sẽ được thông xe hoàn toàn vào ngày 22/11 để kỷ niệm 71 năm ngày Nam Kỳ khởi nghĩa (23/11/1940).

Theo kế hoạch, UBND thành phố đề nghị mỗi luồng hầm Thủ Thiêm sẽ được phân ra thành các làn đường dành riêng cho ôtô, xe máy... đồng thời quy định giờ được phép lưu thông của xe tải. Thành phố cũng cho phép tổ chức diễn tập cứu hộ, cứu nạn trong đường hầm vào tháng 10 để chuẩn bị cho ngày thông xe chính thức.

Hầm Thủ Thiêm là hạng mục quan trọng nhất trong dự án xây dựng đại lộ Đông Tây của TP HCM. Công trình hầm vượt sông Sài Gòn này có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á với chiều dài 1,49 km, rộng 33 m, cao 9 m, với 6 làn xe lưu thông, mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy. Ngoài ra còn có 2 làn đường thoát hiểm hai bên. Tốc độ thiết kế đạt 60 km/giờ.

Cũng trong dịp này, tuyến đại lộ Đông - Tây dài gần 22 km sẽ được thông xe hoàn toàn. Tuyến này đi qua các quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh, tạo thành một trục giao thông Đông - Tây và kết nối hai đầu Đông Bắc - Tây Nam thành phố. Riêng đoạn đại lộ dài 13,4 km từ giao lộ Hàm Nghi - Tôn Đức Thắng (quận 1) đến ranh giới cầu vượt quốc lộ 1 (huyện Bình Chánh) đã được thông xe vào ngày 2/9/2009 và được đổi tên thành đường Võ Văn Kiệt.

Đại lộ Đông - Tây tạo điều kiện thuận lợi cho các phương tiện giao thông ra vào cảng Sài Gòn và từ đây đi các tỉnh miền Đông và miền Tây không phải đi vào trung tâm thành phố. Đây sẽ là con đường huyết mạch liên kết chặt chẽ các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

k biết sau này quảng trường Thủ Thiêm có chức năng biểu diễn được các buổi ca nhạc nhảy đầm như quảng trường Đỏ này k ta
m88IrvrKspU&feature=related

Hầm T2

http://dantri4.vcmedia.vn/ZIBfP10h1bNGDgMRbGR/Image/2011/05/hamthuthiem28720111_cbf91.JPG

http://dantri4.vcmedia.vn/ZIBfP10h1bNGDgMRbGR/Image/2011/05/hamthuthiem28720112_2b751.JPG
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/dantri.com.vn/Thang-11-se-thong-xe-ham-dim-Thu-Thiem-vuot-song-Sai-Gon/6706899.epi

k biết sau này quảng trường Thủ Thiêm có chức năng biểu diễn được các buổi ca nhạc nhảy đầm như quảng trường Đỏ này k ta
m88IrvrKspU&feature=related

Có chứ, nhưng mà là nhạc cách mạng. Làm gì có chuyện nhảy nhót. Dân VN xem ca nhạc như là đi vô chùa nghe tụng kinh vậy. Ngồi thiền một đống.

Hầm T2

http://dantri4.vcmedia.vn/ZIBfP10h1bNGDgMRbGR/Image/2011/05/hamthuthiem28720111_cbf91.JPG

http://dantri4.vcmedia.vn/ZIBfP10h1bNGDgMRbGR/Image/2011/05/hamthuthiem28720112_2b751.JPG
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/dantri.com.vn/Thang-11-se-thong-xe-ham-dim-Thu-Thiem-vuot-song-Sai-Gon/6706899.epi

khi qua TT có 2 choice rôi!
khi nào trời mưa quá,nắng quá thì cứ chọn hầm mà phang!:lol:

khi qua TT có 2 choice rôi!
khi nào trời mưa quá,nắng quá thì cứ chọn hầm mà phang!:lol:
vaj sẽ tro thanh hầm đi bộ lớn nhất ĐNA' :lol::lol:

Với cái nóng SG, đị bộ trong đây sẽ ngộp. Các pác nào có ảnh bên kia hầm Thủ Thiêm không, không phải phía bên Q1 post lên cho anh em xem. Cám ơn

http://viap.org.vn/Modules/CMS/Upload/8/2010_3_26/QHDatGiai3.jpg
xem cho vui

http://viap.org.vn/Modules/CMS/Upload/8/2010_3_26/QHDatGiai3.jpg
xem cho vui

Uhm, Đúng là xem cho vui vì cái bản vẽ này không phải là cái được phê duyệt :lol::lol:

khi qua TT có 2 choice rôi!
khi nào trời mưa quá,nắng quá thì cứ chọn hầm mà phang!:lol:

Nhớ không lầm thì hai bên vách hầm có lót tấm nhôm mà sao bây giờ chỉ bê tông trùi lũi vậy, chưa làm hay bị cắt xén bỏ túi riêng rồi?

Nhớ không lầm thì hai bên vách hầm có lót tấm nhôm mà sao bây giờ chỉ bê tông trùi lũi vậy, chưa làm hay bị cắt xén bỏ túi riêng rồi?

Mấy cái hầm kiểu này thì làm gì có lót nhôm?

re-post
Thu Thiem tower sẽ cao 121 tầng. Đơn vị thiết kế chi tiết để thi công là ATA. Bác nào làm ở ATA sẽ có dịp xem render về thủ thiêm. Cũng có thông tin ARUP thiết kế bản vẽ phác thảo để trình duyệt. Nhưng tóm lại chắc chắn là trên 120 tầng, không có 86 tầng như miss IT gì đó nói.

Mấy cái hầm kiểu này thì làm gì có lót nhôm?

Ren này có lót tấm nhôm vách, bữa trước nhớ hình như có mem nào post hình chụp bên trong có đọan đã lót vách nhôm rồi thì phải?

http://www.24h.com.vn/upload/3-2010/images/2010-07-25/1280029360-ham-thu-thiem-phoi-canh.jpg

Ren này có lót tấm nhôm vách, bữa trước nhớ hình như có mem nào post hình chụp bên trong có đọan đã lót vách nhôm rồi thì phải?

http://www.24h.com.vn/upload/3-2010/images/2010-07-25/1280029360-ham-thu-thiem-phoi-canh.jpg

Đâu có, từ hồi up cái ảnh đầu tiên bên trong lòng hầm thì tui đâu có thấy tấm nhôm nào, chắc bác nhớ lộn rồi.

Ren này có lót tấm nhôm vách, bữa trước nhớ hình như có mem nào post hình chụp bên trong có đọan đã lót vách nhôm rồi thì phải?

http://www.24h.com.vn/upload/3-2010/images/2010-07-25/1280029360-ham-thu-thiem-phoi-canh.jpg

hầm chui thì không bao giờ họ lót bất vật liệu nào ngoài tường bê tông vì sợ hỏa hoạn.Ngay cả Canada hầm chui vẫn để trơn.

Ren này có lót tấm nhôm vách, bữa trước nhớ hình như có mem nào post hình chụp bên trong có đọan đã lót vách nhôm rồi thì phải?

http://www.24h.com.vn/upload/3-2010/images/2010-07-25/1280029360-ham-thu-thiem-phoi-canh.jpg

Chắc là trang trí cho đẹp thôi. Không biết thằng nào vẽ cái hình này mà chơi để mấy chiếc honda chạy vô làn xe hơi lun. Thằng này hiểu VN đây :cheers::cheers:

hầm chui ko bao giờ được trang trí vì dễ gây mất tập trung cho lái xe, dễ gây tai nạn.

http://i1033.photobucket.com/albums/a411/rokku_san/DSC01570.jpg
by Uncle 6

Khu tháp T2 thấy san lấp đổ đất cao lên rồi đấy :)

Ren này có lót tấm nhôm vách, bữa trước nhớ hình như có mem nào post hình chụp bên trong có đọan đã lót vách nhôm rồi thì phải?

http://www.24h.com.vn/upload/3-2010/images/2010-07-25/1280029360-ham-thu-thiem-phoi-canh.jpg

Hầm chui bình thường đã ồn kinh khủng roài, lót nhôm nữa chắc sóng âm nó dội qua dội lại, ra khỏi hầm điên luôn !

ua,nguoi ngoi trong oto cung bi anh huong boi tieng on a!^^

Có chứ, nhưng mà là nhạc cách mạng. Làm gì có chuyện nhảy nhót. Dân VN xem ca nhạc như là đi vô chùa nghe tụng kinh vậy. Ngồi thiền một đống.

làm thế cũng chán:ohno:

ua,nguoi ngoi trong oto cung bi anh huong boi tieng on a!^^

Nghe nói ngồi trong Rolls-Royce thì ko, nhưng tui chưa có dịp thử :lol:

Nghe nói ngồi trong Rolls-Royce thì ko, nhưng tui chưa có dịp thử :lol:

:hahaha: Ngồi trong xe tăng không bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn bên ngoài đó :lol:

kinh oto du day de cach am ma! lam sao ma on duoc!:lol:

Gấp rút hoàn thành hạng mục cuối cùng hầm Thủ Thiêm
http://vov.vn/avatar.aspx?ID=181953&at=0&ts=306&lm=634486583843400000
Bên trong hầm Thủ Thiêm

(VOV) - Phần kết cấu đường, thiết bị đường hầm cũng như là hệ thống điều khiển bên trong đã được hoàn thành 95% khối lượng.

Hầm Thủ Thiêm đang hoàn thành các hạng mục kỹ thuật cuối cùng để chuẩn bị thông xe vào tháng 11/2011. Phóng viên Đài TNVN phỏng vấn ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông và đô thị thành phố Hồ Chí Minh xung quanh nội dung này.

PV: Ông có thể cho biết tiến độ xây dựng hầm Thủ Thiêm trong giai đoạn sắp hoàn thành và chuẩn bị đưa vào sử dụng trong thời gian tới?

Ông Lương Minh Phúc: Cho đến thời điểm hiện nay tiến độ thực hiện ngoài công trường của dự án xây dựng hầm vượt sông Sài Gòn và đường mới Thủ Thiêm được tóm tắt như sau: Phần kết cấu đường, thiết bị đường hầm cũng như là hệ thống điều khiển bên trong đã được hoàn thành 95% khối lượng.

Từ đây đến lúc hoàn thành dự án có 5 nhóm công việc phải làm: Thứ nhất tiếp tục hoàn thiện phần kết cấu mặt đường của tuyến đường Thủ Thiêm; vận hành thử, kiểm tra toàn bộ hệ thống, thiết bị phục vụ công tác quản lý, vận hành, điều hành đường hầm khi đưa vào sử dụng; huấn luyện và đào tạo đội ngũ quản lý điều hành đường hầm trong tương lai; hoàn thiện các phương án an toàn cảnh giới, bảo vệ, cứu hộ, cứu nạn, phòng cháy chữa cháy trong đường hầm; phối hợp với Sở Giao thông hoàn chỉnh phương án tổ chức giao thông ở khu vực bên trong hầm, đường mới Thủ Thiêm, toàn tuyến đại lộ Đông Tây để đảm bảo chúng ta sẽ sử dụng công trình một cách an toàn và hiệu quả nhất.

PV: Việc phân luồng, điều tiết và đảm bảo an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông là công tác hết sức quan trọng khi đưa vào sử dụng. Công tác này được tổ chức như thế nào thưa ông?

Ông Lương Minh Phúc: Đây là một trong những công tác quan trọng nhất đặt ra trong quá trình thiết kế, vận hành đường hầm là đảm bảo an toàn, an ninh tuyệt đối cho người tham gia giao thông. Để làm được điều này bên cạnh việc chuẩn bị các phương án cứu nạn, cứu hộ, ứng cứu, xử lý tình huống Ban quản lý và Sở Giao thông Vận tải xây dựng các phương án tổ chức giao thông cho các phương tiện bên trong đường hầm. Hiện nay phương án tổ chức giao thông toàn tuyến đại lộ Đông Tây trong đó các xe siêu trường, siêu trọng, xe mang hóa chất độc hại, cháy nổ sẽ không được lưu thông qua đường hầm.

PV: Hiện tượng ẩm, thấm xảy ra trước đây khi lai dắt các đốt hầm hiện đã được các nhà thầu Obayashi khắc phục như thế nào để công trình được an toàn khi đi vào hoạt động?

Ông Lương Minh Phúc: Hiện nay, điều đáng mừng là sau khi các phương án xử lý được thảo luận, thông qua chính thức thực hiện việc quan sát, quan trắc hiệu quả cho đến thời điểm này là toàn bộ các vị trí thấm đã được xử lý hoàn toàn không có xảy ra tình trạng thấm trở lại. Chúng tôi vẫn đang tiếp tục theo dõi nghiêm khắc từng vị trí để tiếp tục báo cáo cho hội đồng nghiệm thu nhà nước. Chỉ khi nào hội đồng nghiệm thu nhà nước phê duyệt thông qua thì chúng ta mới đưa vào sử dụng để đảm bảo an toàn. Quá trình xử lý, khai thác sử dụng sẽ được tuân thủ đúng hướng dẫn của hội đồng nghiệm thu nhà nước về vấn đề này./.

PV: Xin cảm ơn ông!./.

PV (thực hiện)
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/vov.vn/Gap-rut-hoan-thanh-hang-muc-cuoi-cung-ham-Thu-Thiem/6792784.epi

Năm 2015: Hoàn thành Nhà hát Nghệ thuật tổng hợp

UBND TPHCM đã giao Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch nghiên cứu, xác định về chức năng, nhiệm vụ, quy mô, diện tích của Bảo tàng Tổng hợp và Nhà hát Nghệ thuật tổng hợp tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm để làm cơ sở xây dựng phương án thiết kế kiến trúc 2 công trình này theo tiêu chuẩn quốc gia.

Trung tâm Tổ chức biểu diễn và Điện ảnh và Bảo tàng TP có trách nhiệm phối hợp với chủ đầu tư công trình (Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch) trong suốt quá trình triển khai, thực hiện dự án và tiếp nhận đưa công trình vào khai thác, sử dụng. Phấn đấu đến năm 2015, hoàn thành Nhà hát Nghệ thuật tổng hợp. Đến năm 2016, hoàn thành Bảo tàng Tổng hợp.

UBND TP sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc chọn lựa nhà đầu tư thực hiện dự án di dời trụ sở của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tại số 164 Đồng Khởi, quận 1. Trước mắt, trụ sở tạm của Sở sẽ được bố trí tại số 3-3bis Phan Văn Đạt, quận 1.

http://www.hochiminhcity.gov.vn/tintuc/lists/posts/post.aspx?Source=%2ftintuc%2f&Category=Ho%e1%ba%a1t+%c4%91%e1%bb%99ng+c%e1%bb%a7a+l%c3%a3nh+%c4%91%e1%ba%a1o+th%c3%a0nh+ph%e1%bb%91&ItemID=3785&Mode=1

Năm 2015: Hoàn thành Nhà hát Nghệ thuật tổng hợp

UBND TPHCM đã giao Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch nghiên cứu, xác định về chức năng, nhiệm vụ, quy mô, diện tích của Bảo tàng Tổng hợp và Nhà hát Nghệ thuật tổng hợp tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm để làm cơ sở xây dựng phương án thiết kế kiến trúc 2 công trình này theo tiêu chuẩn quốc gia.

Trung tâm Tổ chức biểu diễn và Điện ảnh và Bảo tàng TP có trách nhiệm phối hợp với chủ đầu tư công trình (Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch) trong suốt quá trình triển khai, thực hiện dự án và tiếp nhận đưa công trình vào khai thác, sử dụng. Phấn đấu đến năm 2015, hoàn thành Nhà hát Nghệ thuật tổng hợp. Đến năm 2016, hoàn thành Bảo tàng Tổng hợp.

UBND TP sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc chọn lựa nhà đầu tư thực hiện dự án di dời trụ sở của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tại số 164 Đồng Khởi, quận 1. Trước mắt, trụ sở tạm của Sở sẽ được bố trí tại số 3-3bis Phan Văn Đạt, quận 1.

http://www.hochiminhcity.gov.vn/tintuc/lists/posts/post.aspx?Source=%2ftintuc%2f&Category=Ho%e1%ba%a1t+%c4%91%e1%bb%99ng+c%e1%bb%a7a+l%c3%a3nh+%c4%91%e1%ba%a1o+th%c3%a0nh+ph%e1%bb%91&ItemID=3785&Mode=1

Chẳng biết sẽ có bao nhiêu công tình mang tính văn hóa nằm tại thủ thiêm nhỉ,nào là bảo tàng,triễn lãm,nhà hát,…mỗi loại lại có vài cái tùy loại hình nghệ thuật,ước gì có list các công trình trên nhỉ,mà đã nằm tại 1 trung tâm mới như thủ thiêm thì chắc là kiến trúc phải đẹp lắm:cheers::cheers::cheers::cheers::cheers:

Thông xe hầm Thủ Thiêm: Phải đảm bảo tuyệt đối an toàn
Thứ bảy, 13/08/2011, 16:46 (GMT+7)

* Dự kiến ngày 22-11 thông xe hầm Thủ Thiêm

(SGGP).- Ngày 13-8, Bí thư Thành ủy TPHCM Lê Thanh Hải, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân cùng các các Phó chủ tịch và các sở, ban. ngành đã đi kiểm tra thực địa công trình hầm Thủ Thiêm.

Báo cáo nhanh tại công trình, ông Lương Minh Phúc, Trưởng ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị cho biết, đến nay mọi công đoạn đã cơ bản hoàn thành. Cụ thể, sửa chữa thấm hầm hiện tiếp tục quan trắc, bê tông lát đường, chống cháy cao su, cửa thoát hiểm trong hầm, hào kỹ thuật điện thoại, ốp tường trang trí đã hoàn thành. Hệ thống điều hòa, quạt đẩy, quạt hút, cấp nước và cứu hỏa đang chạy thử.

Riêng về đoạn đường từ nút giao Cát Lái đến liên tỉnh lộ 25B đưa vào sử dụng ngày 15-8-2010 căn cứ hướng dẫn của Hội đồng nghiệm thu nhà nước, tư vấn OC và nhà thầu Obayashi cùng tư vấn độc lập đang tiến hành các bước để xác định nguyên nhân và đề xuất phương án khắc phục triệt để tình trạng trồi nhựa tại khu vực nút giao Lương Định Của quận 2. Đoạn từ liên tỉnh lộ 25B đến hầm Thủ Thiêm đã cơ bản hoàn thành, hiện đang tập trung xử lý tình trạng lún tại một số khu vực trước khi hoàn thành lớp nhựa cuối cùng. Hệ thống chiếu sáng đường mới Thủ Thiêm, hiện nay, đã thi công lắp đặt xong hệ thống chiếu sáng đường và đang tiến hành lắp đặt các trạm cấp nguồn điện, bổ sung một số cây xanh, vườn mai vàng tại khu vực công viên hai đầu hầm.

Từ nay đến ngày thông xe toàn tuyến đại lộ Đông tây, Ban quản lý cùng tư vấn, nhà thầu và các đơn vị thi công tập trung hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình dự án kỹ thuật chất lượng theo yêu cầu của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước. Quản lý, khai thác, vận hành an ninh, an toàn hiệu quả đường hầm. Ban quản lý tiếp tục kiểm tra, đôn đốc tư vấn giám sát, nhà thầu và phối hợp các đơn vị tập trung xử lý các vấn đề kỹ thuật và các hạng mục còn lại…

Để khai thác tối ưu trên toàn tuyến này như một tuyến giao thông chiến lược liên vùng cùng các chức năng kết nối tạo động lực phát triển cải tạo cảnh quan đô thị, ban quản lý kiến nghị TP cần kết nối dự án nút giao An Phú và đường song hành nối kết đại lộ Đông tây và đường cao tốc Long Thành –Dầu Dây ở phía đông, kết nối vào đường cao tốc Sài Gòn- Trung Lương, xây dựng tuyến xe buýt nhanh và hành lang xanh trên dọc tuyến này.

Sau khi nghe báo cáo, Bí thư Thành ủy Lê Thanh Hải nhấn mạnh: hiện nay đường hầm vượt sông Sài Gòn này đang là công trình xây dựng lớn nhất và kỹ thuật xây dựng cũng như sau khi đưa vào khai thác phải tuyệt đối bảo đảm an toàn từng chi tiết một. Thành ủy và UBND TP đánh giá cao đội ngũ kỹ sư, chuyên gia của nhà thầu, đơn vị tư vấn và ban quản lý dự án đã thi công hầm Thủ Thiêm đúng tiến độ, an toàn và chất lượng. Bí thư Thành ủy Lê Thanh Hải đã đề nghị đội ngũ kỹ sư, chuyên gia và các đơn vị tiếp tục thi công công trình đạt chất lượng, an toàn tuyệt đối. Ông đặc biệt lưu ý từ nay đến ngày thông xe cảnh sát giao thông và thanh tra giao thông phải kiểm soát chặt vấn đề xe quá tải, vì đây là vấn đề liên quan đến an toàn tính mạng của người dân. Ban ATGT kiểm tra thật kỹ về các vấn đề ATGT trên toàn tuyến.

Kết thúc chuyến đi khảo sát, đoàn công tác Thành ủy TPHCM kiểm tra sự cố lún và trồi nhựa đường đoạn liên tỉnh lộ 25B và đoạn tiếp giáp với hầm Thủ Thiêm trên địa phận quận 2.

Dự kiến ngày 22-11 thông xe hầm Thủ Thiêm (nhân ngày kỷ niệm 71 năm ngày Nam Kỳ khởi nghĩa 23-11-1940) làm ngày thông xe hoàn toàn tuyến đại lộ Đông Tây.

Dự án đại lộ Đông Tây là con đường đi xuyên tâm TP dài gần 22 km, qua các địa bàn quận 1, 2, 4, 5, 6, 8, Bình Tân và huyện Bình Chánh. Hầm Thủ Thiêm (được dìm âm dưới mặt đất, cách đáy sông Sài Gòn khoảng 3m) có 6 làn xe chạy, mỗi bên 3 làn.

Theo nhà thầu Obayashi (Nhật Bản), đây là đường hầm vượt sông đầu tiên ở Việt Nam, lớn nhất Đông Nam Á có công nghệ xây dựng hiện đại và phức tạp nhất hiện nay.

Quốc Hùng
http://sggp.org.vn/moitruongdothi/2011/8/265325/

ĐLĐT từ hầm đến Cát Lái phía bên tay trái có rất nhiều dự án đang làm cần cẩu nhiều mà ko treo ren gì hết,a e biết mấy dự án đó là gì ko.Còn mấy khu đất quanh tháp quan sát cũng đang sàn nền tích cực lắm.Tối nay CN 7h rồi mà vẫn còn thấy làm

Quảng trường trung tâm đô thị mới Thủ Thiêm - Kết nối bằng cầu đi bộ với trung tâm hiện hữu
Thứ hai, 15/08/2011, 10:32 (GMT+7)
Ông Trang Bảo Sơn, Phó ban Quản lý Dự án xây dựng đô thị mới Thủ Thiêm, cho biết, theo quy hoạch đô thị mới Thủ Thiêm, quảng trường trung tâm sẽ là một không gian sinh hoạt cộng đồng lớn của cư dân đô thị. Nơi này, ngoài các không gian ngoài trời rộng, thoáng sẽ có thêm một số công trình mà ở đô thị cũ không thể triển khai đầy đủ do thiếu quỹ đất như các viện bảo tàng, các thư viện….

Cũng giống như khu phố đi bộ của trung tâm hiện hữu mở rộng, quảng trường trung tâm đô thị mới Thủ Thiêm sẽ được tổ chức với nhiều tiện ích dành cho người đi bộ và nơi đây đi bộ sẽ là chủ yếu. Các phương tiện cơ giới chủ yếu là các phương tiện vận tải hành khách công cộng.

Quảng trường trung tâm đô thị mới Thủ Thiêm sẽ kết nối (theo đường đi bộ) với trung tâm hiện hữu mở rộng bằng cây cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn. Ý tưởng về cây cầu này đã được hình thành ngay trong quy hoạch khu đô thị mới Thủ Thiêm. Tuy nhiên, để làm rõ hơn tính hiện đại và tính dân tộc trong thiết kế cây cầu, UBND TPHCM đã yêu cầu tách ra làm một dự án riêng.

Theo ông Trang Bảo Sơn, Ban quản lý đô thị mới Thủ Thiêm đã gặp và làm việc với tư vấn lập thiết kế cây cầu và truyền đạt ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo thành phố. Dự kiến đến cuối tháng 8-2011 tư vấn sẽ chỉnh sửa hoàn chỉnh lại thiết kế theo yêu cầu mới. Ông Trang Bảo Sơn cho biết, khác với sông Hồng ở Hà Nội, dòng chảy khá xiết, sông Sài Gòn có mực nước triều vừa phải, dòng chảy hiền hòa hơn nên việc xây cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn là khả thi. Về cơ bản, cây cầu sẽ dài 350m, tĩnh không 10m, khoảng không thông thuyền là 80m, đảm bảo cho tàu du lịch có thể lưu thông dễ dàng. Cầu sẽ có thang cuốn cho người già và trẻ em đi và được tính toán chịu lực trong tình huống có nhiều người tụ tập trên cầu. Ngoài ra, cầu cũng được thiết kế cho những tình huống cứu thương, cứu hỏa, giải tán đám đông… một cách an toàn.

Ông Ly Khánh Tâm Thảo, Phó phòng Quản lý khu trung tâm của Sở Quy hoạch - Kiến trúc cung cấp thêm thông tin, sông Sài Gòn là một phần quan trọng của trung tâm thành phố. Do vậy, đưa thiết kế này vào nghiên cứu trong việc hình thành nên khu phố đi bộ ở trung tâm là cần thiết. Đó là một trong những lý do lớn nhất mà lãnh đạo thành phố yêu cầu tách dự án này ra nghiên cứu riêng cho phù hợp với thiết kế vừa hiện đại vừa mang tính dân tộc của khu phố đi bộ. Ông Ly Khánh Tâm Thảo cũng cho biết, đây là một trong những định hướng phát triển trong tương lai của thành phố. Triển khai thực hiện ý tưởng này như thế nào còn dựa vào nhiều yếu tố: khả năng tài chính của thành phố, yêu cầu cấp bách của xã hội…. Hơn nữa, xây dựng những không gian đi bộ là xu hướng phát triển bền vững của nhiều đô thị trên thế giới. Người dân đi bộ sẽ mạnh khỏe hơn, ít phương tiện cơ giới cá nhân, môi trường của thành phố sẽ trong lành hơn. Cây cầu đi bộ nối hai khu phố đi bộ lớn của thành phố sẽ là điều kiện quan trọng để gắn kết và phát triển hai khu phố này.

http://www.sggp.org.vn/moitruongdothi/2011/8/265466/

những vách nhôm (alu) là cái này thì phải http://www.baoanhdatmui.vn/vcms/media/photos/2011/8/dm654/3/P3-BA672-3.jpg

những vách nhôm (alu) là cái này thì phải http://www.baoanhdatmui.vn/vcms/media/photos/2011/8/dm654/3/P3-BA672-3.jpg
Ban noi dung day, toi vua di xe qua ham New Jersey - NewYork tuy cu roi nhung van co lot gach dang hoang chu ko de betong trui lui dau
Cac tam nhom cua ham thu thiem la dang khuech tan am thanh va ko gay choi mat

ua,nguoi ngoi trong oto cung bi anh huong boi tieng on a!^^

Nếu ko nghe tiếng thì làm sao nghe xe phía sau bóp còi, nhìn "chân dung" của họ thì đoán họ bị bệnh rồi.

Nói về chuyện hơi cũ 1 chút.

Mình vô tình kiếm được cái ảnh này lúc "du lịch" Đại Hàn Dân Quốc trên mạng. Các bạn SG cho ý kiến về độ giống nhau giữa cây cầu ở Seoul này với ý tưởng cầu đi bộ qua sông SG-nối với Thủ Thiêm của VN:

Seoul
http://i.imgur.com/uTdrP.jpg

SG (mới là đề xuất ý tưởng)
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/c4/82/causg.jpg

Sao ý tưởng cầu VN giống gì mà giống với cầu nối ra đảo nhỏ ở Seoul này thế nhỉ! Cũng 2 cột trụ nghiêng, cũng uốn lượn chữ S. Trời!

Nói về chuyện hơi cũ 1 chút.

Mình vô tình kiếm được cái ảnh này lúc "du lịch" Đại Hàn Dân Quốc trên mạng. Các bạn SG cho ý kiến về độ giống nhau giữa cây cầu ở Seoul này với ý tưởng cầu đi bộ qua sông SG-nối với Thủ Thiêm của VN:

Seoul
http://i.imgur.com/uTdrP.jpg

SG (mới là đề xuất ý tưởng)
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/c4/82/causg.jpg

Sao ý tưởng cầu VN giống gì mà giống với cầu nối ra đảo nhỏ ở Seoul này thế nhỉ! Cũng 2 cột trụ nghiêng, cũng uốn lượn chữ S. Trời!

Nhìn cái tấm hình du lịch của chiếc cầu Hàn Quốc khá giống một bản render hơn là hình thiệt mặc dù đã xây rồi. Chào bạn... Theo mình thì hai cây cầu này khá giống nhau. Tuy nhiên cầu đi bộ ở Thủ Thiêm còn đang trong giai đoạn đề xuất ý tưởng thiết kế mà chính quyền TP đang tập trung yêu cầu bên nghiên cứu phải cho ra rất nhiều ý tưởng khác nhau để chọn cái nào phù hợp nhất (tính hiện đại, văn hóa dân tộc) và mình chắc đây cũng không phải là phương án cuối cùng nên cũng đừng lo nhé.... Cần biết mấy cái render ban đầu của công trình nào ở Việt Nam cũng có hơn 60% có nguy cơ bị thay đổi thẩm chí khi đã bắt đầu xây dựng một thời gian....:)

Nói về chuyện hơi cũ 1 chút.

Mình vô tình kiếm được cái ảnh này lúc "du lịch" Đại Hàn Dân Quốc trên mạng. Các bạn SG cho ý kiến về độ giống nhau giữa cây cầu ở Seoul này với ý tưởng cầu đi bộ qua sông SG-nối với Thủ Thiêm của VN:

Seoul
http://i.imgur.com/uTdrP.jpg

SG (mới là đề xuất ý tưởng)
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/c4/82/causg.jpg

Sao ý tưởng cầu VN giống gì mà giống với cầu nối ra đảo nhỏ ở Seoul này thế nhỉ! Cũng 2 cột trụ nghiêng, cũng uốn lượn chữ S. Trời!

Cái hình này mấy hôm trước có người post và mọi người cũng bàn tán rùi. Bạn chịu khó lội thớt đi, mới đây thôi :)

cái cầu của HQ nhìn là thấy vắng vẻ chán ngắt r, SG hi vọng sẽ có 1 địa điểm vui chơi + tự tử mới nghệ thuật hơn

ĐLĐT từ hầm đến Trần Não bên phải làm mặt bằng sạch sẽ và đang đổ nền :)

http://i1033.photobucket.com/albums/a411/rokku_san/DSC01663.jpg

cái cầu của HQ nhìn là thấy vắng vẻ chán ngắt r, SG hi vọng sẽ có 1 địa điểm vui chơi + tự tử mới nghệ thuật hơn

Nói về tự tử ở SG ko chỗ nào lý tưởng bằng cầu Bình Triệu, ai ko tin lên nhờ anh google type "tu tu cau binh trieu" :ohno:

cái hình minh họa ko thấy j hết

cái hình minh họa ko thấy j hết

Ah,cái hình chụp cho vui thôi anh,chỗ e chụp là đường Trần Não,quanh khu này làm mặt bằng xong rồi

Cái hầm thủ thiêm làm xong mai mốt giao thừa chạy qua bên kia coi pháo bông mới đã

Ờ, mấy ông chạy sang kia hết đi, để khu bến Bạch Đằng nó thoáng tí, cho tui dễ thở.:lol:

http://farm7.static.flickr.com/6187/6073027829_bb0fd96a07_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/10943625@N05/6073027829/)
Untitled (http://www.flickr.com/photos/10943625@N05/6073027829/) by Giang.D.T (http://www.flickr.com/people/10943625@N05/), on Flickr

Thủ Thiêm chuẩn bị đấu thầu để xây dựng trường tiểu học và trung học.

Thủ Thiêm chuẩn bị đấu thầu để xây dựng trường tiểu học và trung học.

có đại học nữa ko? Sẽ có ĐH Thủ Thiêm chứ?:lol:

Thủ Thiếm toàn đại học mà đi kèm thêm chữ quốc tế nữa...

20/11/2011: Thông xe chính thức tuyến hầm Thủ Thiêm

Sau khi kiểm tra thực địa về kế hoạch thông xe tuyến hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn thuộc dự án Xây dựng đại lộ Đông Tây TPHCM, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân đã chỉ đạo Ban Quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị phối hợp với các đơn vị tư vấn và nhà thầu xây dựng khẩn trương hoàn thành các hạng mục còn lại để tổ chức khánh thành và thông xe chính thức tuyến hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn và toàn dự án Xây dựng Đại lộ Đông Tây, dự kiến vào ngày 20/11/2011.

Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm chỉ đạo Trung tâm Quản lý đường hầm Thủ Thiêm và các đơn vị liên quan chuẩn bị phương án quản lý, khai thác, vận hành tuyến hầm Thủ Thiêm và toàn tuyến đại lộ Đông Tây; phối hợp với các sở-ngành, quận-huyện liên quan tổ chức thông tin tuyên truyền rộng rãi đến người dân về các quy định về tổ chức giao thông, bảo đảm an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy… thuộc phạm vi công trình đường hầm Thủ Thiêm.

Sở Cảnh sát Phòng cháy và chữa cháy, Công an TP, Sở Y tế và UBND quận 1, quận 2 cần phối hợp xây dựng phương án và tổ chức diễn tập phòng cháy chữa cháy, cứu hộ cứu nạn khu vực hầm Thủ Thiêm.

Trong thời gian tới, UBND TP sẽ phê duyệt phương án và kế hoạch tổ chức giao thông và khai thác hầm Thủ Thiêm; đồng thời ban hành Quy chế phối hợp trong công tác bảo đảm an ninh, an toàn giao thông, phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ thuộc phạm vi công trình đường hầm.

(Theo vpub.hochiminhcity.gov.vn)

http://www.hochiminhcity.gov.vn/tintuc/lists/posts/post.aspx?Source=%2ftintuc%2f&Category=Ho%e1%ba%a1t+%c4%91%e1%bb%99ng+c%e1%bb%a7a+l%c3%a3nh+%c4%91%e1%ba%a1o+th%c3%a0nh+ph%e1%bb%91&ItemID=3895&Mode=1

Có nên xây cầu Thủ Thiêm 2?

SGTT.VN - Dù đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương và giao cho tổng công ty cổ phần xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex) làm chủ đầu tư, tiến hành nghiên cứu, thiết kế... dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 (từ năm 2010). Tuy nhiên, rất nhiều ý kiến của các đại biểu trong buổi “Góp ý đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2” được tổ chức sáng 26.8 (tại TP.HCM) cho rằng, cần xem xét lại tính hiệu quả của dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 vào thời điểm này.
http://www.sgtt.com.vn/ImageHandler.ashx?ImageID=153161
Theo quy hoạch được duyệt, vị trí xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 nằm trên trục đường Tôn Đức Thắng (Q.1) qua nhà máy Ba Son - sông Sài Gòn - nối với khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2). Trong quy hoạch đến năm 2030, có tổng cộng 4 cây cầu Thủ Thiêm, một hầm dìm và một cầu đi bộ nối từ khu đô thị Thủ Thiêm với trung tâm TP.HCM.

Đại biểu nói: chưa cần thiết

Theo quy hoạch được duyệt, đến năm 2030 khu đô thị Thủ Thiêm sẽ có 5 cây cầu, 1 hầm chui vượt sông Sài Gòn nối trung tâm TP.HCM.

Tiến sĩ Nguyễn Ngọc Giao, chủ tịch liên hiệp các hội Khoa học kỹ thuật TP.HCM phân vân, hiện nay chúng ta đang chuẩn bị đưa vào khai thác đường hầm Thủ Thiêm và cầu Thủ Thiêm 1 hiện hữu lưu lượng xe cộ vẫn không đông, không quá tải... Do đó, việc xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 này cần phải xem xét và có nên hay không.

Cùng quan điểm, ông Đồng Văn Khiêm, phó chủ tịch hội Sinh vật cảnh TP.HCM cho rằng, cái bức xúc nhất hiện nay là vấn đề ùn tắc giao thông ở TP.HCM đang trầm trọng, nếu chúng ta đầu tư xây dựng một cây cầu, tiêu chí hàng đầu phải giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông... Thế nhưng, cầu Thủ Thiêm 1 hiện nay vẫn rơi vào cảnh trống không, ít xe cộ qua lại, khu đô thị Thủ Thiêm vẫn ít dân cư sinh sống. Trong khi đó, bây giờ chúng ta xây cầu Thủ Thiêm 2 và trong tương lai sẽ có thêm ba cây cầu Thủ Thiêm khác được xây lên... liệu việc này có quá sức mình. Việc xây dựng nhiều cây cầu là khang trang cho thành phố, chúng tôi không phản đối nhưng thời gian này có hợp hay không, có giải quyết được tình trạng ùn tắc giao thông hay không... hay chỉ để làm cảnh?

Ông Phạm Văn Chấn, đại diện công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải phía Nam cho rằng, chưa cần thiết phải xây cầu Thủ Thiêm 2 lúc này. “Việc TP.HCM bỏ ra 1.664 tỉ đồng (vốn xây cầu, chưa kể các khoản khác) để xây dựng một cây cầu phải xác định mục đích là làm việc gì, phục vụ ai?”, ông Chấn nói.

Đại diện sở GTVT TP.HCM nói: cần thiết
http://www.sgtt.com.vn/ImageHandler.ashx?ImageID=153160
Phối cảnh cầu Thủ Thiêm 2.

Trả lời những bức xúc của các đại biểu, ông Bùi Xuân Cường, phó giám đốc sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM cho rằng, mục tiêu giao thông là phải xây dựng cơ sở giao thông trước, sau đó mới phát triển cơ sở hạ tầng. Nên việc xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 được thực hiện trước sau đó mới phát triển cơ sở hạ tầng.

“Theo tính toán, dân số đến năm 2030, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ có 120.000 người sinh sống, cộng thêm mỗi ngày sẽ có 350.000 người qua lại làm việc.. Trong khi quy hoạch đến năm 2030, khu đô thị mới Thủ Thiêm sẽ có bốn cây cầu Thủ Thiêm, một cây cầu đi bộ, một đường hầm mới... Quá trình nghiên cứu như vậy là rất dài hơi và kỹ càng, mới đủ khả năng đáp ứng nhu cầu qua lại của người dân”, ông Cường nói.

Ngoài ra, khi cầu Thủ Thiêm 2 hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp với bốn tuyến đường hiện nay đang bắt đầu xây dựng trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, góp phần phát triển mạng lưới giao thông phía Đông thành phố.

Từ An

Cầu Thủ Thiêm 2 sẽ có vốn đầu tư trên 3.200 tỉ đồng

Theo tính toán Vinaconex, tổng mức đầu tư dự kiến cầu Thủ Thiêm 2 khoảng 3.258,8 tỉ đồng. Vốn đầu tư theo phương thức BT (đầu tư – chuyển giao). Kết cấu cầu được xây dựng là cầu dây văng hai mặt phẳng. Tổng chiều dài dự kiến của cầu chính 413m, chiều dài cầu dẫn 479,5m, nhịp chính dài 200m. Tĩnh không thông thuyền cao 110m.

Ông Bùi Xuân Cường, phó giám đốc sở GTVT cho biết, hiện nay dự án đã được bộ Xây dựng chấp thuận và đang chờ ý kiến của một số bộ, ngành khác như bộ GTVT... "Nếu nhanh nhất, việc làm thủ tục đến hết năm 2012 mới xong, đầu năm 2013 mới có thể thi công, đến cuối năm 2015 mới có thể hoàn thành dự án", ông Cường cho biết.
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/www.sgtt.com.vn/Co-nen-xay-cau-Thu-Thiem-2/6885870.epi

Bó tay,mấy ông sinh vật cảnh và kỹ thuật thì biết chuyên môn gì về cầu đường.Đã bảo T2 là trung tâm tài chính thì phải đầu tư hạ tầng ngon mới nâng giá trị lên chứ.Mà cứ tàn tàn đến cuối 2015 và đầu 2016 là vừa rồi:)

Đốn hạ 217 cây xanh để xây cầu Thủ Thiêm 2
Chuyên gia: Hàng cây xà cừ lâu năm trên đường Tôn Đức Thắng đội rễ, lấn phá mặt đường, không còn hợp với đô thị.

Việc tổ chức giao thông giữa khu đô thị cũ và mới như thế nào? Hiệu quả kinh tế-xã hội sau khi có thêm cầu vượt sông Sài Gòn ra sao? Liệu có phải đốn bỏ cây xanh khi làm cầu hay không…? Đó là những vấn đề được các đại biểu đặt ra tại buổi lấy ý kiến về đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 do Ủy ban Mặt trận Tổ quốc TP và Liên hiệp Các hội khoa học kỹ thuật TP tổ chức sáng 26-8.

Chưa cần thiết?

Ông Nguyễn Văn Bạch, Phó Chủ tịch Hội Cựu chiến binh TP, đặt vấn đề: Hiện cầu Thủ Thiêm chưa phát huy hết tác dụng vì phía quận 2 còn hoang sơ và tới đây TP sẽ thông xe, đưa hầm Thủ Thiêm vào sử dụng. Vậy việc hối thúc sớm xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 có cần thiết trong khi TP đang tránh khủng hoảng, hạn chế chi tiêu công? Đồng quan điểm, ông Đồng Văn Khiêm, Phó Chủ tịch Hội Sinh vật cảnh TP, cũng cho rằng dù cầu Thủ Thiêm 2 được chủ đầu tư (Vinaconex) bỏ tiền ra thi công, xây lắp nhưng trong một, hai năm tới ngân sách vẫn phải bỏ ra một phần cho việc bồi thường giải tỏa là chưa phù hợp với tình hình chung.

Ông Bùi Xuân Cường, Phó Giám đốc Sở GTVT, giải thích cầu Thủ Thiêm 2 là một trong tám cầu, hầm vượt sông Sài Gòn kết nối trung tâm cũ của TP với đô thị mới Thủ Thiêm và nó nằm trong quy hoạch phát triển giao thông TP đến sau năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2007. Toàn bộ chi phí làm cầu, bồi thường giải tỏa là do chủ đầu tư bỏ ra để đổi đất (hình thức đầu tư BT), do đó không tạo ra áp lực với ngân sách TP. “Cầu Thủ Thiêm 2 sẽ góp phần cùng với các cầu, hầm khác giải quyết đi lại cho khoảng 2,96 triệu lượt người/ngày giữa hai bờ sông Sài Gòn!” - ông Cường nói. KTS Khương Văn Mười, Chủ tịch Hội Kiến trúc sư TP, thông tin hiện các khu chức năng bên đô thị Thủ Thiêm đều đã được quy hoạch và làm xong phần kiến trúc. Các nhà đầu tư đang chờ TP thông hầm Thủ Thiêm và xây dựng thêm nhiều cầu là triển khai rầm rộ các dự án.
http://phapluattp.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/08/26/6-chot.jpg
Hàng cây xanh trên đường Tôn Đức Thắng sẽ phải đốn bỏ. Ảnh: LƯU ĐỨC
http://phapluattp.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/08/26/6-box.jpg
Mô hình cầu Thủ Thiêm 2. Ảnh: Theo Vinaconex

Tạo mảng xanh mới thay hàng cây cũ

KS Hà Ngọc Trường lưu ý: Ngay từ bây giờ, Sở GTVT cần xây dựng bản đồ mạng giao thông và kịch bản lưu thông ở hai đầu để tránh tình trạng ùn tắc, nhất là ở đầu các giao lộ Tôn Đức Thắng, Nguyễn Hữu Cảnh và Lê Duẩn… “Nếu không có bản đồ và kịch bản thì sau này có cầu đẹp rồi mà không giải quyết được ùn tắc ở nút Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh hoặc Tôn Đức Thắng - Lê Duẩn thì uổng phí”.

Theo KS Trần Đức Lợi - đại diện Vinaconex và ông Bùi Xuân Cường, lo ngại lớn nhất của chủ đầu tư và Sở GTVT là làm được cầu thì phải đốn hạ 217 cây xanh trên đường Tôn Đức Thắng. Đây là những cây lâu năm, cao và từ lâu đã tạo ra mảng xanh đẹp cho con đường.

Ông Đồng Văn Khiêm, Phó Chủ tịch Hội Sinh vật cảnh TP, nói phần lớn trong số cây trên là xà cừ lâu năm với rễ cây cứng, lan rộng, lấn phá mặt đường. “Đây là loại cây không còn phù hợp với đô thị, khó sống chung với sự phát triển của cầu, đường nên việc phá bỏ nó không là vấn đề lớn” - ông Khiêm nói. KTS Khương Văn Mười đồng ý với nhận xét trên, cho rằng chủ đầu tư và Sở GTVT cần sớm tìm loài cây mới trồng thay thế để phù hợp với kiến trúc của cầu Thủ Thiêm 2 và phủ xanh cho đường phía dưới.

Vẫn chưa chốt được tổng mức đầu tư

Tại cuộc họp, PV báo Pháp Luật TP.HCM nêu vấn đề năm 2008, Vinaconex thông tin tổng mức đầu tư cầu Thủ Thiêm 2 là 1.600 tỉ đồng. Tại cuộc họp này, Vinaconex cho biết là 1.860 tỉ đồng, còn trên mạng vinaconex.com.vn thì cho biết là 3.260 tỉ đồng. Vậy đâu là tổng mức đầu tư thực của công trình?

KS Hà Ngọc Trường lưu ý: Vinaconex và Sở GTVT cần chốt lại tổng mức đầu tư trước khi xây dựng cầu để tránh xảy ra tình trạng cầu làm xong rồi lại “đội giá” lên như trường hợp PMC làm cầu Phú Mỹ.

Đại diện tư vấn trả lời: Các mức đầu tư trên được xây dựng ở các thời điểm khác nhau cùng với sự biến động của VND và giá nguyên vật liệu xây dựng… nên đến nay vẫn chưa có con số “chốt” cuối cùng.

Ông Bùi Xuân Cường cho biết Sở GTVT và các sở, ngành sẽ thẩm định kỹ tổng mức đầu tư trước khi làm cầu.

_______________________________

413 m là tổng chiều dài cầu chính, chiều dài cầu dẫn là 479,5 m, tĩnh không cầu: cao 10 m, rộng 80 m. Cầu Thủ Thiêm 2 dự kiến là cầu dây văng hai mặt phẳng bốn làn xe. Địa điểm đầu tư tại đường Tôn Đức Thắng, quận 1.

(Nguồn: Vinaconex.com.vn)
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/www.phapluattp.vn/Don-ha-217-cay-xanh-de-xay-cau-Thu-Thiem-2/6886971.epi

Nghĩ lại cũng tiếc cho hàng cây :( nhưng vì T2 cần hy sinh vậy,với lại cây to rễ sâu xâm phạm đến đường và cầu thì cũng ko thể phủ nhận

Hàng cây mấy chục năm bị đốn bỏ, tiếc quá trời hỡi...:cry:

http://phapluattp.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/08/26/6-box.jpg

Làm ơn cho hỏi, sông Sài Gòn sau này có còn được dùng để tiếp tàu du lịch hay tàu trọng tải lớn hay không mà lại xây cầu kiểu như vậy ? cái cầu đi bộ cũng xây thấp thấp vậy luôn.

Hay là khúc này thì tàu lớn không vào tới ?

Có ai biết không ?

http://phapluattp.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/08/26/6-box.jpg

Làm ơn cho hỏi, sông Sài Gòn sau này có còn được dùng để tiếp tàu du lịch hay tàu trọng tải lớn hay không mà lại xây cầu kiểu như vậy ? cái cầu đi bộ cũng xây thấp thấp vậy luôn.

Hay là khúc này thì tàu lớn không vào tới ?

Có ai biết không ?

Khúc đó trước giờ chẳng có tàu lớn nào vào cả. Container thì được chuyển bằng xà lan

Đốn hạ 217 cây xanh để xây cầu Thủ Thiêm 2
Chuyên gia: Hàng cây xà cừ lâu năm trên đường Tôn Đức Thắng đội rễ, lấn phá mặt đường, không còn hợp với đô thị.


Nghĩ lại cũng tiếc cho hàng cây :( nhưng vì T2 cần hy sinh vậy,với lại cây to rễ sâu xâm phạm đến đường và cầu thì cũng ko thể phủ nhận

kiểu này chắc lại thay bằng cây cau, cây cọ.
Con đường Cường Để và sau này là Tôn Đức Thắng là con đường duy nhất có 4 hàng cây ở Saigon...mỗi lần đi trên con đường này luôn tạo cảm giác yên bình và mát mẻ...vậy mà tương lai cũng tiêu hết, đáng buồn và đáng chán.

(Dân trí) - Trong buổi góp ý về dự án cầu Thủ Thiêm 2 qua sông Sài Gòn ngày 26/8, các đại biểu Mặt trận Tổ quốc TPHCM hầu như đều đồng tình là dự án này chưa đạt được hiệu quả giảm ùn tắc giao thông, chưa cần xây dựng trong thời gian này.
Theo dự kiến, cầu Thủ Thiêm 2 sẽ là 1 trong những công trình vượt sông Sài Gòn, nối trung tâm thành phố với khu đô thị mới Thủ Thiêm. Cầu sẽ được khởi công năm 2012 và hoàn thành vào năm 2015. Dự toán sơ bộ, công trình có tổng kinh phí thực hiện trên 1.800 tỷ đồng.

http://dantri4.vcmedia.vn/ZIBfP10h1bNGDgMRbGR/Image/2011/05/CAUTHUTHIEM22682011_57f4d.JPG

1 trong 3 mẫu thiết kế cầu Thủ Thiêm 2

Tuy nhiên, theo đại biểu Đồng Văn Khiêm, vấn đề bức xúc nhất của thành phố hiện nay là ùn tắc giao thông, nên ưu tiên dồn vốn vào những công trình cấp bách để giải quyết vấn đề này trong tình hình kinh tế khó khăn như hiện nay. Còn riêng cầu Thủ Thiêm 2 thì chưa thấy được hiệu quả giảm ùn tắc giao thông. Vì hiện để nối khu vực này với trung tâm thành phố vvà khu đô thị mới Thủ Thiêm đã có cầu Thủ Thiêm 1 nhưng vẫn rất vắng khách đi.

Ông Khiêm cho rằng: “Chúng tôi không phản đối việc xây cầu Thủ Thiêm 2, vì thành phố có nhiều cầu vượt sông thì tốt chứ sao. Nhưng ở đây cần làm rõ về hiệu quả của cầu, và trong điều kiện hiện nay thì có nên làm cầu hay chưa? Và khi xây rồi có giải quyết được vấn đề bức xúc hay không, hay lại rơi vào căn bệnh hiện nay là mạnh người xây cầu cứ xây, người làm đường cứ làm và khi có cầu rồi thì không có đường để kết nối như trường hợp cầu Gò Dưa, cầu Thủ Thiêm 1 hiện nay”.

Ông Hà Ngọc Trường, Phó chủ tịch thường trực Hội Cầu - Đường - Cảng TPHCM cũng cho rằng: “Băn khoăn về việc đầu tư dự án cũng như hiệu quả của nó là điều khó tránh khỏi. Các cơ quan liên quan cần chứng minh cho được hiệu quả của sự đầu tư công trình này”.

Bà Lương Bạch Vân, Phó Chủ tịch UBMTTQVN TPHCM cũng đồng tình với những ý kiến trên. Bởi theo bà, hiện khu vực Thủ Thiêm còn rất vắng người, hiện dù cầu Thủ Thiêm 1 và cầu Phú Mỹ đã xây xong nhưng chưa phát huy hết hiệu quả công trình, chưa có đường kết nối đồng bộ. Chưa kể sắp tới thành phố còn có hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn, đáp ứng nhu cầu đi lại giữa 2 bờ Đông Tây của thành phố.

Vì vậy, theo ý kiến của bà Lương Bạch Vân thì thành phố nên xem xét tính ưu tiên trong việc xây dựng các công trình giao thông. Nếu cần làm cầu Thủ Thiêm 2 để giảm ùn tắc giao thông thì công trình này chưa đạt yêu cầu. Nếu chúng ta cố làm thì công trình này cũng có thể sẽ rơi vào tình cảnh như cầu Thủ Thiêm 1, cầu Phú Mỹ…

Ông Bùi Xuân Cường, Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TPHCM thì cho rằng: giao thông phải đi trước 1 bước, khi đó giá trị khu vực Thủ Thiêm mới tăng lên và nhà đầu tư mới đầu tư vào khu đô thị này. Ông cũng khẳng định là cầu Thủ Thiêm 2 đã có trong quy hoạch và đã được Thủ tướng đồng ý, việc lấy ý kiến MTTQ chỉ là chọn phương án thiết kế.
Nhiều đại biểu tại hội nghị tỏ ra không hài lòng vì việc tổ chức lấy ý kiến MTTQ chỉ mang tính hình thức, làm cho có. Vì dự án hầu như đã chọn xong chủ đầu tư, lên phương án thiết kế mới lấy ý kiến phản biện thì không đúng với quy trình phản biện, buổi lấy ý kiến này chỉ mang tính hợp thức hóa cho việc xây dựng dự án vì mọi việc đã xong.


http://dantri.com.vn/c20/s20-512237/chua-nen-xay-cau-thu-thiem-2-khi-thu-thiem-1-con-vang-khach.htm

Thì ra là cái tụi mặt trận gì đó phá đám cũng may là TP đã cương quyết làm, chuẩn bị kỹ càng và có cả thủ tướng và bộ xây dựng chóng lưng nữa cho nên rất hy vọng...:banana:

tui mà là tỉ phú mỗi năm tui cho tp 2 tỉ usd để làm giao thông.

Sau khi hầm Thủ Thiêm thông xe thì Thủ Thiêm sẽ đông xe cộ ngay thôi.

chẳng biết tại sao mà nhiều dự án ở hanoi làm chẳng thấy ma nào phản đối mà cứ hễ saigon làm phát nào là có báo chí rầm ben phát nấy,trong khi 90% tiền là từ tư nhân chứ đâu phải của nhà nước,sao mấy ông báo chí nhiều chuyện thế trời

phản đối từ cao ốc,đến đường trên cao,đến đường cao tốc,đến cầu đi bộ,đến cầu xe chạy,tùm lum,mai mốt đến phản đối quảng trường,nhà hát,bảo tàng,bệnh viện,...và cuối cùng saigon sẽ bảo tồn 100%,không cần xây mới gì cả

chẳng biết tại sao mà nhiều dự án ở hanoi làm chẳng thấy ma nào phản đối mà cứ hễ saigon làm phát nào là có báo chí rầm ben phát nấy,trong khi 90% tiền là từ tư nhân chứ đâu phải của nhà nước,sao mấy ông báo chí nhiều chuyện thế trời

phản đối từ cao ốc,đến đường trên cao,đến đường cao tốc,đến cầu đi bộ,đến cầu xe chạy,tùm lum,mai mốt đến phản đối quảng trường,nhà hát,bảo tàng,bệnh viện,...và cuối cùng saigon sẽ bảo tồn 100%,không cần xây mới gì cả

Ngoài kia khi xây gì như cầu Nhật Tân quá trời nghìn tỷ, thẩm chỉ muốn bắt chước xây hầm vượt sông Hồng( vốn táo bạo vì dòng chảy) báo chí xem đó là chuyện hiển nhiên bình thường vì là thủ đô của cả nước mà không biết mấy cái công trình ở ngoài ấy lấy tiền đâu mà xây---Trung ương à? xin lỗi tiền trung ương cũng của trong này đóng là phần nhiều chứ ở ngoài đó thì có nhiêu. TP mình chẳng qua xin lấy một phần tiền mình cống hiến lại phát triển cho nhanh để rồi mấy ông ngoài kia có dịp vỗ béo thêm đống tiền OBAMA từ Thủ Thiêm chứ có gì thiệt thòi cho mấy chả đâu. Hồi lúc sáng tui đọc cái tin này trên báo nào quên mất có để comment trong đó nói "cần phải có những ý kiến chuyên môn từ ban ngành chuyên gia chứ không chỉ dựa vào một ý kiến của mặt trận tổ quốc để làm chậm bước tiến TP" nó moderate sao cắt bớt của tui còn đoạn "cần phải có những ý kiến chuyên môn từ ban ngành chuyên gia chứ không chỉ dựa vào một ý kiến để làm chậm bước tiến TP" đúng là báo chí CS có khác. Tuy phần lớn áp lực là do ngoài kia nhưng tui phải đồng ý một điều là nó không phải là kẻ thù duy nhất mà còn một thứ giặc nữa là giặc dốt là mấy thằng cha KTS "rỡm" ý kiến về cầu đi bộ và thằng cha sở sinh vật cảnh lòi tròng này nè...Thôi mệt không nói nữa đánh mõi tay:ohno:

chẳng biết tại sao mà nhiều dự án ở hanoi làm chẳng thấy ma nào phản đối mà cứ hễ saigon làm phát nào là có báo chí rầm ben phát nấy,trong khi 90% tiền là từ tư nhân chứ đâu phải của nhà nước,sao mấy ông báo chí nhiều chuyện thế trời

phản đối từ cao ốc,đến đường trên cao,đến đường cao tốc,đến cầu đi bộ,đến cầu xe chạy,tùm lum,mai mốt đến phản đối quảng trường,nhà hát,bảo tàng,bệnh viện,...và cuối cùng saigon sẽ bảo tồn 100%,không cần xây mới gì cả

Thôi, thôi, mình can bạn, bạn nói thế thì lại có người vào mắng vốn bây giờ, còn giả như họ không nói trong đây thì họ cũng tạc dạ ghi lòng đi bêu rếu ở mấy thread khác...:lol:

Mà đúng là hôm qua vào saigontime đọc cái bài có mấy chú phản đối việc xây cầu vì ít người đi thì thấy hài thật, Thủ Thiêm đằng nào cũng phải xây dù sớm hay muộn, thế mà lại bảo sợ không có người đi...:lol:

Cái cầu này chắc chắn xây mà mọi người. Chẳng qua là chưa thật cần thiết bởi SG mình còn nhiều chỗ cần thiết hơn. Đó cũng là lý do tại sao SG được ít vốn nhưng vẫn phát triển nhanh, bởi dòng vốn cần được đầu tư đúng chỗ.

Cái cầu này chắc chắn xây mà mọi người. Chẳng qua là chưa thật cần thiết bởi SG mình còn nhiều chỗ cần thiết hơn. Đó cũng là lý do tại sao SG được ít vốn nhưng vẫn phát triển nhanh, bởi dòng vốn cần được đầu tư đúng chỗ.


Ko co' cai' cau nay thi Quang truong Thu Thiem lam sao ket noi' dc voi Trung tam q1.

Ko le bat nguoi ta len xe qua cau Thu Thiem hay xuong ham di tu Q1 sang Thu thiem a

Ko co' cai' cau nay thi Quang truong Thu Thiem lam sao ket noi' dc voi Trung tam q1.

Ko le bat nguoi ta len xe qua cau Thu Thiem hay xuong ham di tu Q1 sang Thu thiem a

Cầu này chắc chắn có, và tất nhiên tôi ủng hộ hoàn toàn xây cái cầu này rồi. Tuy nhiên, với vốn ngân sách cho SG bị TW cho " nhỏ như con thỏ", trong thời điểm này nên xây những cái cần thiết hơn.

Cầu này chắc chắn có, và tất nhiên tôi ủng hộ hoàn toàn xây cái cầu này rồi. Tuy nhiên, với vốn ngân sách cho SG bị TW cho " nhỏ như con thỏ", trong thời điểm này nên xây những cái cần thiết hơn.


Chac khi nao lam quang truong Thu Thiem xong/ :banana:

Thôi, thôi, mình can bạn, bạn nói thế thì lại có người vào mắng vốn bây giờ, còn giả như họ không nói trong đây thì họ cũng tạc dạ ghi lòng đi bêu rếu ở mấy thread khác...:lol:

Mà đúng là hôm qua vào saigontime đọc cái bài có mấy chú phản đối việc xây cầu vì ít người đi thì thấy hài thật, Thủ Thiêm đằng nào cũng phải xây dù sớm hay muộn, thế mà lại bảo sợ không có người đi...:lol:

biết là vậy,nhưng ông biết đấy,bạn bè xung quanh tui quanh năm suốt tháng chỉ đọc "báo Việt" thôi,nên thành thử ra nhiều khi báo nói sao tụi nó tin vậy,như vụ cầu đi bộ hôm trước,nó đọc vnexpress xong thì quẳng 1 câu:" mẹ,đúng là lũ phí tiền,cầu đi bộ cần quách gì",trong khi nó đi cầu đi bộ dưới phú mỹ hưng thì suýt xoa khen lấy khen để,đời là thế,đầu óc nó rất đơn giản,báo viết sao nó nghe vậy,mà quên đi mất trong lòng nó thật sự muốn gì,chẳng lẽ mình giải thích cho từng đứa:ohno::ohno::ohno:

Nhà thầu tư vấn thiết kế WSP (Phần Lan) cho biết, cầu Thủ Thiêm 2 được quy hoạch với chức năng là một trục kết nối trung tâm quận 1 với Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2). Đây là các khu đô thị, trung tâm công cộng có mật độ tập trung dân cư cao. Đoạn tuyến này sẽ được tổ chức giao thông một cách liên tục và chỉ gián đoạn ở hai đầu, tại hai vị trí nút giao. Theo đó, tư vấn đã đưa ra 3 phương án.

Phương án thứ nhất sẽ xây dựng cầu ngắn, tất cả các làn xe sẽ dừng trước các nút giao. Phương án này có ưu điểm là ít ảnh hưởng đến cây xanh và tổng mức đầu tư nhỏ nhất, 1.600 tỷ đồng. Tuy nhiên, hiệu quả đầu tư và công năng sử dụng sẽ rất thấp và không đáp ứng được lưu lượng xe thiết kế và không phù hợp về làn xe tối thiểu.

Phương án tiếp theo là sẽ xây cầu dài, có 2 làn xe vượt qua nút giao, bổ sung hầm cho xe máy và xe thô sơ lưu thông theo hướng Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng. Phương án này có ưu điểm là dễ dàng kết nối giao thông giữa các quận tạo sự hài hòa về phân bổ lưu lượng giao thông, giữ được hàng cây cỗ thụ và có mức đầu tư trung bình (khoảng 1.850 tỷ đồng). Tuy nhiên, cách xây dựng cầu Thủ Thiêm 2 này cũng có những bất cập vì không gian dưới cầu không thông thoáng, trắc dọc cầu có điểm gãy ở chỗ chuyển tiếp. Quan trọng nhất là chưa giải quyết được tình trạng ùn ứ giao thông tại khu vực vào giờ cao điểm.

Sau khi phân tích ảnh hưởng của cầu Thủ Thiêm 2 trong một khu vực rộng lớn hơn, điều chỉnh lại số làn xe và tiếp thu ý kiến đóng góp của các cơ quan chức năng, đơn vị tư vấn đã kiến nghị UBND TP HCM lựa chọn phương án 3 cho các nghiên cứu tiếp theo.

Theo đó, với kinh phí gần 1.900 tỷ đồng, đơn vị tư vấn thiết kế đề nghị sẽ xây cầu Thủ Thiêm 2 dài, với 4 làn xe vượt qua nút giao và cũng bổ sung hầm cho xe máy và xe thô sơ lưu thông.

Theo đơn vị tư vấn, dù phương án này có tổng mức đầu tư cao nhất (do cầu dài và rộng hơn), phải di dời toàn bộ 4 hàng cây xanh cổ thụ và không kết nối được với đường ven sông Sài Gòn, nhưng sẽ tăng được không gian bên dưới cầu, tăng được chiều rộng lề bộ hành cho đoạn Tôn Đức Thắng. Đặc biệt sẽ giảm được nguy cơ ùn ứ giao thông tại nút giao Tôn Đức Thắng - Nguyễn Hữu Cảnh.

http://vnexpress.net/gl/xa-hoi/2011/08/khong-nen-voi-vang-xay-cau-thu-thiem-2/

Nếu thực hiện theo phương án 3 thì phải chặt gần hết cây trên đường TĐT, ta thấy tiếc quá, lúc đó đường này chắc chỉ còn hoa cỏ mùa xuân.

thật tình rất tiếc cái hàng cây cổ thụ trên đường TĐT, cây cổ thụ trong TP có thể nói là 1 nét rất đặc trưng của SG và VN nói chung, bên Nhật này cũng nhiều cây nhưng chưa thấy 1 hàng dài những cây cao chót với hàng lá rợp mát cả 1 con đường như ở nước mình


bữa đi ngang Tòa Án Thành Phố tụi Tây đứng lại nguyên 1 đám chụp hình cây cổ thụ trong khuôn viên tòa án lia lịa như chưa bao h thấy nó bao h
chính là cái cây này
http://img829.imageshack.us/img829/5747/dsc0352521tonemapped.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/829/dsc0352521tonemapped.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
my pic

Cầu này chắc chắn có, và tất nhiên tôi ủng hộ hoàn toàn xây cái cầu này rồi. Tuy nhiên, với vốn ngân sách cho SG bị TW cho " nhỏ như con thỏ", trong thời điểm này nên xây những cái cần thiết hơn.

Tuy nhiên, theo ông Cường Sở GTVT sẽ tính toán lại tổng mức đầu tư để đưa ra con số chính xác và khoa học nhất, tránh tình trạng phải điều chỉnh mức đầu tư. Về phần tham gia của nhà đầu tư, thành phố sẽ cấn trừ bằng quyền sử dụng đất. Dự án này sẽ không có sự tham gia của nguồn vốn ngân sách.

Không có chuyện lấy tiền trung ương xây. Bác nói nghe bác: nguồn vốn là do chủ đầu tư cấp. TP không cần chi trả chi hết. chỉ bật đèn xanh là em nó làm và TP mình hưởng lợi. Dĩ nhiên phải cho nó đất nó mới xây chứ tuy nhiên đây không phải là vấn đề chúng ta bàn vì nhà đầu tư nào mà chẵng muốn xin đất bên Thủ Thiêm không cách này thì cũng cách khác. Dù cho bây giờ TP nói khoang xây cây cầu để xây mấy cái khác thì TP cũng phải tìm vốn đầu tư ở chỗ khác cho mấy cái dự án đó chứ vốn xây cầu là của Vinacomex nó muốn đầu tư chỗ nào thì bỏ tiền vào chỗ đó xá chi nó sẽ bỏ tiền ra xây mấy cái công trình gì đó thiết thực mà các bác nói.

Thiệt là tiếc hàng cây xanh khủng khiếp. Chả hiểu nổi tại sao tụi nó lại cho rằng mấy cây này làm hư đường nên phải đốn bỏ. Cây nào lớn mà rễ không lớn đây? Bây giờ muốn đốn thì người ta đưa ra cả trăm lý do. :ohno::ohno:

Tại sao người ta lại cứ đòi xây cái cầu ngay con đường này? Một phương án khác có thể xem xét là thay vì làm cầu thẳng thì người ta làm cầu cong xuống bến bạch đằng cũng ổn mà. Nghe tin xây cầu chưa kịp vui thì nghe đến vụ đốn hàng cây xanh mà buồn quá!!!

qua thật ta cũng ko muốn chặt 4 hàng cây này. Nếu xây cầu thì nên xây phía Q4.

bên Q4 có quy hoạch cầu TT3 rồi mà.

biết là vậy,nhưng ông biết đấy,bạn bè xung quanh tui quanh năm suốt tháng chỉ đọc "báo Việt" thôi,nên thành thử ra nhiều khi báo nói sao tụi nó tin vậy,như vụ cầu đi bộ hôm trước,nó đọc vnexpress xong thì quẳng 1 câu:" mẹ,đúng là lũ phí tiền,cầu đi bộ cần quách gì",trong khi nó đi cầu đi bộ dưới phú mỹ hưng thì suýt xoa khen lấy khen để,đời là thế,đầu óc nó rất đơn giản,báo viết sao nó nghe vậy,mà quên đi mất trong lòng nó thật sự muốn gì,chẳng lẽ mình giải thích cho từng đứa:ohno::ohno::ohno:

Nhờ sự "Định hướng" của báo chí:lol:, có ông phát biểu rất chi li tâm tình: ng ta đi bộ lên đó, bị ốm đau rồi xử lí sao. Ôi, nghe thật cảm động, muốn đi toilet luôn:lol:

Cái cầu Ánh sao bên PMH chỉ nhỏ như zậy, kênh Thầy Tiêu bé zậy, PHM cũng chỉ 1 phần nhỏ về quy mô so với trung tâm mà vẫn đông nghẹt người

Mà có khi mấy bố phát biểu linh tinh nhưng tuần nào cũng dắt vợ con, bồ nhí đi dạo :lol:

http://sgtt.com.vn/Uploads/Images/e/7b6/e7b62ea9950a8fd650cc5dee95042ec6.jpg
http://sgtt.com.vn

http://farm7.static.flickr.com/6195/6092351921_1109e31659_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/26009415@N08/6092351921/)
Anh-mau-tinh-co-117 (http://www.flickr.com/photos/26009415@N08/6092351921/) by hoangthithuvan (http://www.flickr.com/people/26009415@N08/), on Flickr

http://farm7.static.flickr.com/6195/6092351921_1109e31659_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/26009415@N08/6092351921/)
Anh-mau-tinh-co-117 (http://www.flickr.com/photos/26009415@N08/6092351921/) by hoangthithuvan (http://www.flickr.com/people/26009415@N08/), on Flickr

Không có con nhỏ nào đẹp hơn ah? :lol::lol:

Khúc đó trước giờ chẳng có tàu lớn nào vào cả. Container thì được chuyển bằng xà lan

sao không ? chứ mấy tàu lớn hay vào sửa chữa ở cảng bason đi từ đầu nào vô ?

Thậm chí còn có tàu tải container vô sửa nữa. mà mấy cái cầu này nó gầm quá thấp, e rằng mấy cái tàu nhà hàng ở bến Bạch Đằng còn không vô nổi nữa.

Lạng quạng làm i như mấy cái cầu ở kênh nhiêu lộc, xây cho đã, bây giờ xong thì không có thuyền ghe nào đi qua được vì khoảng không cầu quá thấp.

sao không ? chứ mấy tàu lớn hay vào sửa chữa ở cảng bason đi từ đầu nào vô ?

Thậm chí còn có tàu tải container vô sửa nữa. mà mấy cái cầu này nó gầm quá thấp, e rằng mấy cái tàu nhà hàng ở bến Bạch Đằng còn không vô nổi nữa.

Lạng quạng làm i như mấy cái cầu ở kênh nhiêu lộc, xây cho đã, bây giờ xong thì không có thuyền ghe nào đi qua được vì khoảng không cầu quá thấp.

Bác ơi, Ba Son nằm ở hạ lưu so với Tân Cảng mà, mấy tàu lớn chỉ tập trung từ Khánh Hội xuống Q7 thôi, nếu cần vẫn tới Ba Son dc, trong tương lai Ba Son cũng di dời nên thực sự nơi đây ko cần cầu cao, như cầu Thủ Thiêm hiện tại là dc (tĩnh không 10m).

Tàu nhà hàng Bạch Đằng thì đi lại trên sông SG vô tư, đoạn nào cũng ok, qua dc cầu TT thì chắc chắn sẽ qua dc TT2 :lol:

Nhờ sự "Định hướng" của báo chí:lol:, có ông phát biểu rất chi li tâm tình: ng ta đi bộ lên đó, bị ốm đau rồi xử lí sao. Ôi, nghe thật cảm động, muốn đi toilet luôn:lol:

Cái cầu Ánh sao bên PMH chỉ nhỏ như zậy, kênh Thầy Tiêu bé zậy, PHM cũng chỉ 1 phần nhỏ về quy mô so với trung tâm mà vẫn đông nghẹt người

Mà có khi mấy bố phát biểu linh tinh nhưng tuần nào cũng dắt vợ con, bồ nhí đi dạo :lol:

nghe quen quen,... giống cái tuyên bố "giảm giá xăng liền thì người dân sẽ... shock" :lol:

http://phapluattp.vcmedia.vn/Images/Uploaded/Share/2011/08/26/6-box.jpg

Làm ơn cho hỏi, sông Sài Gòn sau này có còn được dùng để tiếp tàu du lịch hay tàu trọng tải lớn hay không mà lại xây cầu kiểu như vậy ? cái cầu đi bộ cũng xây thấp thấp vậy luôn.

Hay là khúc này thì tàu lớn không vào tới ?

Có ai biết không ?

Khúc đó trước giờ chẳng có tàu lớn nào vào cả. Container thì được chuyển bằng xà lan

cô bé nói gần đúng thôi. Tàu trọng tải lớn thường đi phía cầu Phú Mỹ vào tới cảng SG, Bason là hết rồu. Ta nghĩ sau này xây cầu này thì tàu lớn ko chui qua được, cái Bason cũng dẹo luôn nhưng mà gần đó (cảng SG) thì vẫn ko bị ảnh hưỡng gì cả.

Đã thấy tàu lớn bao giờ chưa? ^^

Đã thấy tàu lớn bao giờ chưa? ^^

có mà, có mấy lần đi ngang thấy sửa mấy cái tàu container đó.

Tại vì tiếc quá cho một con sông sài gòn đẹp như vầy, mà xây ba cái cầu lùn, không nhìn theo kịp tương lai...

Làm sao để mai mốt lỡ mà có "giải phóng" thì Sài Gòn còn có lại hình ảnh đón tàu Sân Bay vào như ngày xưa chớ...

Gadahfi xuống rồi, ai biết được cái ngày Sài Gòn được trả tên, tự hưởng tiền sài gòn làm ra... đến gần...
:banana:

có mà, có mấy lần đi ngang thấy sửa mấy cái tàu container đó.

Tại vì tiếc quá cho một con sông sài gòn đẹp như vầy, mà xây ba cái cầu lùn, không nhìn theo kịp tương lai...

Làm sao để mai mốt lỡ mà có "giải phóng" thì Sài Gòn còn có lại hình ảnh đón tàu Sân Bay vào như ngày xưa chớ...

Gadahfi xuống rồi, ai biết được cái ngày Sài Gòn được trả tên, tự hưởng tiền sài gòn làm ra... đến gần...
:banana:

:hahaha: Tàu mà vào tới Khánh Hội rồi thì chỉ còn là tàu be bé thôi. Tàu lớn chỉ đến Tân Thuận là hết mà cũng ko phải lúc nào cũng đến được.

có mà, có mấy lần đi ngang thấy sửa mấy cái tàu container đó.

Tại vì tiếc quá cho một con sông sài gòn đẹp như vầy, mà xây ba cái cầu lùn, không nhìn theo kịp tương lai...

Làm sao để mai mốt lỡ mà có "giải phóng" thì Sài Gòn còn có lại hình ảnh đón tàu Sân Bay vào như ngày xưa chớ...

Gadahfi xuống rồi, ai biết được cái ngày Sài Gòn được trả tên, tự hưởng tiền sài gòn làm ra... đến gần...
:banana:

Gadahfi xuống nhưng cũng biết bao nhiêu người dân phải bỏ mạng đâu có phải ngồi không nhịp dò rùi chiến thắng sẽ đến đâu. Một là tới đâu rồi tới. có đứng lên thì cũng phải một đám chứ lẽ tẻ làm được cái trò gì chưa nói tới có mấy người chơi khôn lên đầu người ta-- xuối người ta đi phá rối rồi bị bắt còn mình thì vẫn ngồi ung dung mới khốn nạn chứ!!!!

Thôi quay lại topic nè: Thủ Thiêm được xây dựng trên tiêu chí là một khu đô thị mang sắc thái sông nước nam bộ và thân thiện với thiên nhiên nên việc xây cầu có độ tĩnh không thấp là điều không có gì lạ... còn nói trên khía cạnh tàu container thì khúc sông này nhìn sao cũng khó phát triển cảng trong tương lai (tau ngắm cảnh thì được) vì khúc sông này khá nhỏ mà gần trung tâm hơn cầu Thủ Thiêm 1 nên không nên xây cầu có tĩnh không cao hơn được. Nếu muốn mấy cây cầu cao to như cầu Phú Mỹ thì phải có khúc sông rộng như bên đó mới được. Cái này chỉ là tư duy thôi nó cũng tương tự với việc nhiều người nhầm tưởng một TP giàu là phải có mấy cái building cao ngộp thở như New York thì coi mới đúng- đây là điều không phải là sai nhưng không là xu hướng hiện nay. New York hay các TP lớn khác đều phát triển hơn cả trăm năm kèm theo quy hoạch thởi đó gắn liền với công nghiệp nên thiên nhiên hay thân thiện môi trường không được đề cập đến mà bây giờ có đề cập đến cũng còn chỗ đâu mà xây chứ! Toàn là một đống bê tông cả. Có ngưởi thì nói nhiều TP mới cũng xây cao tầng vậy như rất nhiều TP à Rập đó. Nhưng họ nên biết rằng nơi này là nơi tập trung những nhà tỷ phú dầu mỏ- siêu giàu và là bởi vì là dân à Rập giống như Ấn Độ nên thích khoe khoang (chẳng hạn như xây nhà cho bốn người ở mà 2 tỷ USD kinh không) cái gì cũng thít là "nhất" nên có bây giờ vẫn xây cao tầng lên thấy mà sợ nhưng đủ thứ kiến trúc lộn xộn chả đồng bộ cũng như không. Nói như vậy không phải là xây Thủ Thiêm lùn như nhà ống-- sẽ có những công trình cao tầng như tháp quan sát và một số tòa nhà làm điểm nhấn. Cái gì cũng vậy có chừng mức- lùn nhiều cũng không đẹp mà cao nhiều cũng vậy. Thủ Thiêm sớm muộn gì cũng hoàn thiện chỉ là thời gian thôi:)

Sài gòn chúng ta phát triển Thủ Thiêm là một trung tâm mới có dáng vóc nên phải cân nhắc kĩ về tính đặc trưng và tôi thấy tự hào vì ít nhất mấy cha CS còn có chút xíu tư duy cho tư vấn nước ngoài quy hoạch mặc dù chuyện xây cầu dạo này khiến tôi phát điên vì mấy cái tụi mặt ngựa tổ quốc đó...

Mình không ở Việt Nam nên không có dịp-- sắp thông hầm rùi hy vọng các bác sẽ có update khủng

^^ Like bài viết của bạn.

Gadahfi xuống nhưng cũng biết bao nhiêu người dân phải bỏ mạng đâu có phải ngồi không nhịp dò rùi chiến thắng sẽ đến đâu. Một là tới đâu rồi tới. có đứng lên thì cũng phải một đám chứ lẽ tẻ làm được cái trò gì chưa nói tới có mấy người chơi khôn lên đầu người ta-- xuối người ta đi phá rối rồi bị bắt còn mình thì vẫn ngồi ung dung mới khốn nạn chứ!!!!

Thôi quay lại topic nè: Thủ Thiêm được xây dựng trên tiêu chí là một khu đô thị mang sắc thái sông nước nam bộ và thân thiện với thiên nhiên nên việc xây cầu có độ tĩnh không thấp là điều không có gì lạ... còn nói trên khía cạnh tàu container thì khúc sông này nhìn sao cũng khó phát triển cảng trong tương lai (tau ngắm cảnh thì được) vì khúc sông này khá nhỏ mà gần trung tâm hơn cầu Thủ Thiêm 1 nên không nên xây cầu có tĩnh không cao hơn được. Nếu muốn mấy cây cầu cao to như cầu Phú Mỹ thì phải có khúc sông rộng như bên đó mới được. Cái này chỉ là tư duy thôi nó cũng tương tự với việc nhiều người nhầm tưởng một TP giàu là phải có mấy cái building cao ngộp thở như New York thì coi mới đúng- đây là điều không phải là sai nhưng không là xu hướng hiện nay. New York hay các TP lớn khác đều phát triển hơn cả trăm năm kèm theo quy hoạch thởi đó gắn liền với công nghiệp nên thiên nhiên hay thân thiện môi trường không được đề cập đến mà bây giờ có đề cập đến cũng còn chỗ đâu mà xây chứ! Toàn là một đống bê tông cả. Có ngưởi thì nói nhiều TP mới cũng xây cao tầng vậy như rất nhiều TP à Rập đó. Nhưng họ nên biết rằng nơi này là nơi tập trung những nhà tỷ phú dầu mỏ- siêu giàu và là bởi vì là dân à Rập giống như Ấn Độ nên thích khoe khoang (chẳng hạn như xây nhà cho bốn người ở mà 2 tỷ USD kinh không) cái gì cũng thít là "nhất" nên có bây giờ vẫn xây cao tầng lên thấy mà sợ nhưng đủ thứ kiến trúc lộn xộn chả đồng bộ cũng như không. Nói như vậy không phải là xây Thủ Thiêm lùn như nhà ống-- sẽ có những công trình cao tầng như tháp quan sát và một số tòa nhà làm điểm nhấn. Cái gì cũng vậy có chừng mức- lùn nhiều cũng không đẹp mà cao nhiều cũng vậy. Thủ Thiêm sớm muộn gì cũng hoàn thiện chỉ là thời gian thôi:)

Sài gòn chúng ta phát triển Thủ Thiêm là một trung tâm mới có dáng vóc nên phải cân nhắc kĩ về tính đặc trưng và tôi thấy tự hào vì ít nhất mấy cha CS còn có chút xíu tư duy cho tư vấn nước ngoài quy hoạch mặc dù chuyện xây cầu dạo này khiến tôi phát điên vì mấy cái tụi mặt ngựa tổ quốc đó...

Mình không ở Việt Nam nên không có dịp-- sắp thông hầm rùi hy vọng các bác sẽ có update khủng

Đồng ý với bạn về vụ quy hoạch thủ thiêm :cheers::cheers:

Gadahfi xuống nhưng cũng biết bao nhiêu người dân phải bỏ mạng đâu có phải ngồi không nhịp dò rùi chiến thắng sẽ đến đâu. Một là tới đâu rồi tới. có đứng lên thì cũng phải một đám chứ lẽ tẻ làm được cái trò gì chưa nói tới có mấy người chơi khôn lên đầu người ta-- xuối người ta đi phá rối rồi bị bắt còn mình thì vẫn ngồi ung dung mới khốn nạn chứ!!!!

Thôi quay lại topic nè: Thủ Thiêm được xây dựng trên tiêu chí là một khu đô thị mang sắc thái sông nước nam bộ và thân thiện với thiên nhiên nên việc xây cầu có độ tĩnh không thấp là điều không có gì lạ... còn nói trên khía cạnh tàu container thì khúc sông này nhìn sao cũng khó phát triển cảng trong tương lai (tau ngắm cảnh thì được) vì khúc sông này khá nhỏ mà gần trung tâm hơn cầu Thủ Thiêm 1 nên không nên xây cầu có tĩnh không cao hơn được. Nếu muốn mấy cây cầu cao to như cầu Phú Mỹ thì phải có khúc sông rộng như bên đó mới được. Cái này chỉ là tư duy thôi nó cũng tương tự với việc nhiều người nhầm tưởng một TP giàu là phải có mấy cái building cao ngộp thở như New York thì coi mới đúng- đây là điều không phải là sai nhưng không là xu hướng hiện nay. New York hay các TP lớn khác đều phát triển hơn cả trăm năm kèm theo quy hoạch thởi đó gắn liền với công nghiệp nên thiên nhiên hay thân thiện môi trường không được đề cập đến mà bây giờ có đề cập đến cũng còn chỗ đâu mà xây chứ! Toàn là một đống bê tông cả. Có ngưởi thì nói nhiều TP mới cũng xây cao tầng vậy như rất nhiều TP à Rập đó. Nhưng họ nên biết rằng nơi này là nơi tập trung những nhà tỷ phú dầu mỏ- siêu giàu và là bởi vì là dân à Rập giống như Ấn Độ nên thích khoe khoang (chẳng hạn như xây nhà cho bốn người ở mà 2 tỷ USD kinh không) cái gì cũng thít là "nhất" nên có bây giờ vẫn xây cao tầng lên thấy mà sợ nhưng đủ thứ kiến trúc lộn xộn chả đồng bộ cũng như không. Nói như vậy không phải là xây Thủ Thiêm lùn như nhà ống-- sẽ có những công trình cao tầng như tháp quan sát và một số tòa nhà làm điểm nhấn. Cái gì cũng vậy có chừng mức- lùn nhiều cũng không đẹp mà cao nhiều cũng vậy. Thủ Thiêm sớm muộn gì cũng hoàn thiện chỉ là thời gian thôi:)

Sài gòn chúng ta phát triển Thủ Thiêm là một trung tâm mới có dáng vóc nên phải cân nhắc kĩ về tính đặc trưng và tôi thấy tự hào vì ít nhất mấy cha CS còn có chút xíu tư duy cho tư vấn nước ngoài quy hoạch mặc dù chuyện xây cầu dạo này khiến tôi phát điên vì mấy cái tụi mặt ngựa tổ quốc đó...

Mình không ở Việt Nam nên không có dịp-- sắp thông hầm rùi hy vọng các bác sẽ có update khủng

^^ mình chỉ hy vọng 1 điều là mấy bố cách mạng thả lỏng cho TT nói riêng và SG nói chung thì trước sau gì Thủ thiêm cũng cất cánh thôi. Chứ đằng này lại cứ xây cầu đi bộ, cầu TT2, đường xá vv.. là bàn ra ko à , mà trong khi mấy bố mới chỉ là hs lớp 3 trường làng chả là KTS gì mà cũng đek có học thức gì về kiến trúc :bash::bash:

thấy uổng hàng cây ấy quá! :((

http://farm7.static.flickr.com/6070/6107205703_8a9f3db952_o.jpg
http://www.flickr.com/photos/bao_tri_nguyen/6107205703/sizes/o/in/photostream/

chừng nào Thủ Thiêm còn nằm trong tay bọn khốn này thì chừng đó quên đi

Gadahfi xuống nhưng cũng biết bao nhiêu người dân phải bỏ mạng đâu có phải ngồi không nhịp dò rùi chiến thắng sẽ đến đâu. Một là tới đâu rồi tới. có đứng lên thì cũng phải một đám chứ lẽ tẻ làm được cái trò gì chưa nói tới có mấy người chơi khôn lên đầu người ta-- xuối người ta đi phá rối rồi bị bắt còn mình thì vẫn ngồi ung dung mới khốn nạn chứ!!!!

Thôi quay lại topic nè: Thủ Thiêm được xây dựng trên tiêu chí là một khu đô thị mang sắc thái sông nước nam bộ và thân thiện với thiên nhiên nên việc xây cầu có độ tĩnh không thấp là điều không có gì lạ... còn nói trên khía cạnh tàu container thì khúc sông này nhìn sao cũng khó phát triển cảng trong tương lai (tau ngắm cảnh thì được) vì khúc sông này khá nhỏ mà gần trung tâm hơn cầu Thủ Thiêm 1 nên không nên xây cầu có tĩnh không cao hơn được. Nếu muốn mấy cây cầu cao to như cầu Phú Mỹ thì phải có khúc sông rộng như bên đó mới được. Cái này chỉ là tư duy thôi nó cũng tương tự với việc nhiều người nhầm tưởng một TP giàu là phải có mấy cái building cao ngộp thở như New York thì coi mới đúng- đây là điều không phải là sai nhưng không là xu hướng hiện nay. New York hay các TP lớn khác đều phát triển hơn cả trăm năm kèm theo quy hoạch thởi đó gắn liền với công nghiệp nên thiên nhiên hay thân thiện môi trường không được đề cập đến mà bây giờ có đề cập đến cũng còn chỗ đâu mà xây chứ! Toàn là một đống bê tông cả. Có ngưởi thì nói nhiều TP mới cũng xây cao tầng vậy như rất nhiều TP à Rập đó. Nhưng họ nên biết rằng nơi này là nơi tập trung những nhà tỷ phú dầu mỏ- siêu giàu và là bởi vì là dân à Rập giống như Ấn Độ nên thích khoe khoang (chẳng hạn như xây nhà cho bốn người ở mà 2 tỷ USD kinh không) cái gì cũng thít là "nhất" nên có bây giờ vẫn xây cao tầng lên thấy mà sợ nhưng đủ thứ kiến trúc lộn xộn chả đồng bộ cũng như không. Nói như vậy không phải là xây Thủ Thiêm lùn như nhà ống-- sẽ có những công trình cao tầng như tháp quan sát và một số tòa nhà làm điểm nhấn. Cái gì cũng vậy có chừng mức- lùn nhiều cũng không đẹp mà cao nhiều cũng vậy. Thủ Thiêm sớm muộn gì cũng hoàn thiện chỉ là thời gian thôi:)

Sài gòn chúng ta phát triển Thủ Thiêm là một trung tâm mới có dáng vóc nên phải cân nhắc kĩ về tính đặc trưng và tôi thấy tự hào vì ít nhất mấy cha CS còn có chút xíu tư duy cho tư vấn nước ngoài quy hoạch mặc dù chuyện xây cầu dạo này khiến tôi phát điên vì mấy cái tụi mặt ngựa tổ quốc đó...

Mình không ở Việt Nam nên không có dịp-- sắp thông hầm rùi hy vọng các bác sẽ có update khủng

tui lo họ thuê tư vấn nước ngoài chỉ để tham khảo,còn thực tế thì nhà đầu tư lo lót nhiều tiền,họ vẫn cho xây phá qui hoạch:bash:

chừng nào Thủ Thiêm còn nằm trong tay bọn khốn này thì chừng đó quên đi

hy vọng VC tiêu tùng trước khi Thủ thiêm bắt đầu :lol:

hy vọng VC tiêu tùng trước khi Thủ thiêm bắt đầu :lol:

đừng nói như thế :bash:

đừng nói như thế :bash:

I guess, you're a VC lover :lol:

hy vọng VC tiêu tùng trước khi Thủ thiêm bắt đầu :lol:

cầu gì mà ác với TT vậy :bash:
VC còn sống dai lắm

cầu gì mà ác với TT vậy :bash:
VC còn sống dai lắm

:lol::lol::lol:

Hầm vượt hiện đại nhất Đông Nam Á chạy nước rút về đích
Theo Trưởng ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị, đa số gói thầu tại công trình xây dựng hầm Thủ Thiêm đã hoàn thành, để thông xe ngày 20/11. Các vết thấm trong đường hầm cũng được xử lý dứt điểm.
> Lưu thông thử hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á/ Sắp thông xe hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á/ Thông hầm vượt sông hiện đại nhất Đông Nam Á

Ngày 13/9, Thường trực Hội đồng nhân dân TP HCM (HĐND) đã có buổi làm việc với Ban quản lý xây dựng công trình giao thông đô thị (Ban quản lý) về tiến độ thi công hầm vượt Thủ Thiêm.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/eb/50/quyet_tam_2.jpg
Ông Lương Minh Phúc, Trưởng ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP HCM đang báo cáo với đoàn đại biểu HĐND thành phố. Ảnh: Hữu Công.

Báo cáo với HĐNĐ thành phố, ông Lương Minh Phúc, Trưởng ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị cho biết, khu vực đường hầm đã cơ bản hoàn thành 100% khối lượng công việc. Toàn bộ vết thấm trong đường hầm đã được xử lý dứt điểm, không xuất hiện tình trạng thấm trở lại. Hiện, Ban quản lý vẫn quan trắc theo dõi trên từng vị trí để tiếp tục báo cáo với Hội đồng nghiệm thu nhà nước, chỉ khi được đồng ý thông qua mới đưa công trình vào sử dụng.

Các hạng mục bê-tông lát tường, chống cháy gioăng cao su, cửa thoát hiểm trong hầm, tấm ốp tường trang trí cũng đã hoàn thành. Còn hào kỹ thuật điện thoại đến nay đã hoàn thành 98% khối lượng, sau khi xác định đơn vị tiếp nhận sẽ hoàn tất lượng còn lại trong tháng 9 tới. Riêng khu vực hầm chữ U phía Thủ Thiêm cũng sẽ hoàn thành vào ngày 15/9.

Cũng theo ông Phúc, Ban quản lý sẽ kiến nghị với Sở GTVT giao công ty công viên cây xanh trồng thêm hai vườn hoa mai vàng ở hai đầu hầm để tạo tính đặc trưng của cái tết phương nam.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/eb/50/thu_thiem.jpg
Kết cấu phía bên trong đường hầm vượt sông Sài Gòn. Ảnh: Hữu Công.

Về phương án tổ chức giao thông và khai thác đường hầm Thủ Thiêm, ông Phúc cho biết sẽ cho phép xe ôtô lưu thông 24/24, xe máy chỉ được qua hầm từ 6h đến 21h hàng ngày, các loại xe tải nặng chỉ được lưu thông từ 21h đến 6h sáng. Riêng xe container và phương tiện thô sơ bị cấm qua hầm Thủ Thiêm. Theo dự kiến, mỗi ngày hầm sẽ có 40.000 ôtô và 10.000 xe máy lưu thông.

Tại buổi làm việc, bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Chủ tịch HĐND TP HCM cho rằng, không gian bên trong hầm còn khá nặng nề, khô cứng vì xung quanh tường, dưới đất và cả phía trần của hầm đều là bê tông. Việc bổ sung thêm mảng xanh sẽ giúp không gian hầm mềm mại và dịu hơn, tạo cảm giác thoải mái khi người dân đi qua hầm.
http://vnexpress.net/Files/Subject/3b/a2/eb/50/PCCC.jpg
Tủ phòng cháy chữa cháy và điện thoại khẩn cấp được trang bị phía bên trong hầm Thủ Thiêm. Ảnh: Hữu Công.

Ông Phúc cho biết, sẽ tiếp nhận ý kiến và báo cáo với Sở GTVT, vì theo thiết kế ban đầu, hầm không có thêm phần trang trí. Trong thời gian còn lại khoảng hơn 2 tháng, Ban quản lý và toàn bộ công nhân công trình sẽ cố gắng làm việc để vừa bảo đảm kịp tiến độ, vừa bảo đảm chất lượng kỹ thuật cho công trình kịp thông xe vào ngày 20/11 như chỉ đạo của UBND thành phố.

Hầm Thủ Thiêm là hạng mục quan trọng nhất trong dự án xây dựng đại lộ Đông Tây của TP HCM. Công trình hầm vượt sông Sài Gòn này có quy mô hiện đại nhất Đông Nam Á với chiều dài 1,49 km, rộng 33 m, cao 9 m, với 6 làn xe lưu thông, mỗi bên 3 làn cho cả ôtô và xe máy. Ngoài ra còn có 2 làn đường thoát hiểm hai bên. Tốc độ thiết kế đạt 60 km một giờ.

Hữu Công
http://www.baomoi.com/Home/DauTu-QuyHoach/vnexpress.net/Ham-vuot-hien-dai-nhat-Dong-Nam-A-chay-nuoc-rut-ve-dich/6981800.epi

chẹp,đúng là hàng độc lần đầu tiên có nên SG chăm chút kỹ quá! =D

Báo cáo đầu kỳ Thiết kế cơ sở 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm

Ngày 24-8-2011, Ban Quản lý Đầu tư- Xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm cùng Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (gọi tắt là VIDIFI) đã tổ chức hội thảo Báo cáo đầu kỳ Thiết kế cơ sở 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm tại khách sạn Rex, quận 1. Tham dự Hội thảo có sự hiện diện của ông Nguyễn Văn Hiệp – Phó giám đốc Sở Xây dựng, đại diện Sở Quy hoạch kiến trúc, Sở Giao thông vận tải, các tổ chức chuyên ngành liên quan và các cơ quan thông tin, báo chí.

Dự án Đầu tư xây dựng 4 tuyến đường giao thông (Đại lộ Vòng cung, đường ven hồ trung tâm, đường ven sông Sài Gòn, đường trên cao qua Khu lâm viên sinh thái phía Nam) thuộc Khu đô thị mới Thủ Thiêm được Ủy ban nhân dân thành phố giao cho Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam làm chủ đầu tư thực hiện theo hình thức hợp đồng BT. VIDIFI đã ký kết hợp đồng tư vấn với Liên danh tư vấn Công ty CHODAI (Nhật Bản) và Công ty Kỹ thuật công trình YOOSHIN (Hàn Quốc) để thực hiện việc lập thiết kế cơ sở hệ thống hạ tầng kỹ thuật chính của Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Theo chủ đầu tư (VIDIFI), dựa trên sản phẩm quy hoạch chi tiết 1/500 được Ủy ban nhân dân thành phố phê duyệt tại Quyết định số 1061/QĐ-UBND ngày 7/3/2011, Liên danh tư vấn Công ty CHODAI và Công ty Kỹ thuật công trình YOOShin (gọi tắt là nhà tư vấn CHODAI) triển khai bước thiết kế cơ sở Hệ thống hạ tầng kỹ thuật chính, bao gồm : thiết kế 04 tuyến đường chính với các thành phần như cầu, đường, cảnh quan và hạ tầng kỹ thuật, xử lý nền đất yếu liên quan. Trong giai đoạn đầu tiên, Báo cáo đầu kỳ Thiết kế cơ sở 4 tuyến đường chính được tập trung thảo luận về phương án tiếp cận, đề xuất sơ bộ giải pháp thiết kế và những vấn đề cần giải quyết cũng như các kiến nghị của nhà tư vấn CHODAI.

Tại buổi hội thảo Báo cáo đầu kỳ, nhà tư vấn CHODAI đã trình bày tiêu chuẩn thiết kế, các giải pháp thiết kế các hạng mục : Phần 4 tuyến đường chính với các xử lý về cao độ, bình đồ và trắc dọc tuyến, các nút giao thông; Phần cầu với đề xuất về kết cấu, hình dáng của loại cầu tiêu chuẩn và loại cầu mang tính biểu tượng, điểm nhấn tại vị trí cửa ngõ; Phần cảnh quan với ý tưởng và thiết kế cây xanh, vỉa hè, đèn đường, bố trí thiết bị cho từng tuyến đường; Phần xử lý nền đất yếu với các giải pháp xử lý độ lún và gia cố nền đất, biện pháp xử lý khu vực chuyển tiếp; Phần hệ thống hạ tầng kỹ thuật với thiết kế hệ thống hào kỹ thuật, các giải pháp cấp thoát nước, cung cấp điện, viễn thông, gas, thu gom rác thải; đồng thời nhà tư vấn CHODAI cũng nêu lên những vấn đề cần giải quyết gồm: các số liệu cần tiếp tục thu thập, các nội dung sẽ nghiên cứu đề xuất trong giai đoạn thiết kế tiếp theo và các kiến nghị.

Phát biểu tại hội thảo, đại diện các Sở ngành đã đánh giá Báo cáo đầu kỳ Thiết kế cơ sở 4 tuyến đường chính của nhà tư vấn CHODAI là đạt yêu cầu. Các đại biểu góp ý nhà tư vấn CHODAI cần nghiên cứu kỹ nội dung Quy hoạch 1/2000 và Quy hoạch 1/500 đã được phê duyệt, nghiên cứu nguyên tắc thiết kế phân luồng giao thông, tuyến xe buýt, metro và không gian bố trí hạ tầng kỹ thuật ngầm. Trong giai đoạn thiết kế cơ sở tiếp theo, bên cạnh việc triển khai chi tiết các giải pháp thiết kế các hạng mục chính đã đề xuất, nhà tư vấn CHODAI cần đề xuất phương án cụ thể về xử lý nền đất yếu, độ lún nền và qui mô hào kỹ thuật phải đảm bảo yêu cầu đề ra và đạt hiệu quả kinh tế.

Kết luận tại hội thảo Báo cáo đầu kỳ Thiết kế cơ sở 4 tuyến đường chính, ông Trang Bảo Sơn, Phó Trưởng Ban Quản lý Đầu tư - Xây dựng Khu đô thị mới Thủ Thiêm đề nghị nhà tư vấn CHODAI tiếp thu các ý kiến góp ý nêu trên để thực hiện hoàn tất việc lập thiết kế cơ sở 4 tuyến đường vào cuối tháng 11/2011 và phần hạ tầng kỹ thuật còn lại vào cuối năm 2011. Nhà tư vấn CHODAI cần nghiên cứu kỹ các nội dung theo hồ sơ Quy hoạch 1/2000 đã được phê duyệt trước khi đề xuất các nội dung điều chỉnh. Trên cơ sở thiết kế hạ tầng kỹ thuật Thủ Thiêm phải mang tính hiện đại và bền vững, nhà tư vấn CHODAI cần chú trọng đến 5 nội dung : 1.Phương án hào kỹ thuật phải tối ưu về kinh tế, kỹ thuật và dự kiến sự phù hợp với định hướng xây dựng hầm ngầm ở Thủ Thiêm. 2. Lập phương án kết nối hệ thống xử lý nước thải bẩn Khu Thủ Thiêm với quy hoạch hệ thống xử lý nước thải của thành phố; 3.Đề xuất các phương án xử lý nền đất yếu phù hợp cho từng khu vực. 4. Thiết kế tĩnh không cầu với định hướng giao thông thủy hạn chế và đường giao cắt bằng mức; 5. Xử lý các nút giao thông phù hợp, kết nối hài hòa với hệ thống hạ tầng kỹ thuật ngoài ranh Thủ Thiêm.

Lê Đức Hùng, BQL Khu Thủ Thiêm.

http://www.thuthiem.com.vn/web/guest/khudothi/15?p_p_id=EXT_ARTICLEVIEW&p_p_lifecycle=0&p_p_col_id=column-2&p_p_col_count=8&_EXT_ARTICLEVIEW_groupId=14&_EXT_ARTICLEVIEW_articleId=41959&_EXT_ARTICLEVIEW_version=1.0&_EXT_ARTICLEVIEW_redirect=%2Fweb%2Fguest

http://farm7.static.flickr.com/6194/6132423577_c5c1c7f647_b.jpg
http://www.flickr.com/photos/nglkhang/6132423577/sizes/l/in/photostream/

thấy bài báo nào nói là hầm TT bị nứt rồi mà.

Lạy mấy bố, ba cái hầm hèo thì làm kỹ một chút. Thủ Thiêm vẫn là vườn dừa, năm nay không xong thì sang năm xong cũng chẳng sao. Chạy nước rút, về đích kiểu này con không dám đi.

Lạy mấy bố, ba cái hầm hèo thì làm kỹ một chút. Thủ Thiêm vẫn là vườn dừa, năm nay không xong thì sang năm xong cũng chẳng sao. Chạy nước rút, về đích kiểu này con không dám đi.

giờ cái đoạn dẫn ra Cát Lái còn làm chưa xong, cái đoạn nối với cầu TT thì chả thấy nhà cửa gì. Hầm TT chắc chịu chung số phận giống cầu Phú Mỹ quá. Mà mai mốt ko biết nó nối thẳng vào xa cảng Cát Lái thì xe tải có được chạy ngang qua trung tâm TT ko?

Lạy mấy bố, ba cái hầm hèo thì làm kỹ một chút. Thủ Thiêm vẫn là vườn dừa, năm nay không xong thì sang năm xong cũng chẳng sao. Chạy nước rút, về đích kiểu này con không dám đi.

Chạy nước rút về đích (cho ngày khánh thành) là chạy mấy cái "vớ vẩn" như hoàn thiện những khâu trang trí,tiểu cảnh thôi,còn những cái mang tính kỹ thuật thì coi như xong lâu rồi,nên yên tâm đi,không sợ "mất an toàn" đâu :okay:

P/S: Thực chất công trình này đã chậm tiến độ rồi,một phần là vì sự an toàn của dự án :cheers:

Có 1 cái hầm mà trông vất vả nhỉ. Yên tâm đi , người Nhật họ không làm chúng ta thất vọng đâu vì còn thể diện quốc gia của họ mà Nhìn trên google map thấy đại lộ Đông Tây to kinh. Xong cái hầm này thì Thủ Thiêm từ từ mọc lên. :okay:

giờ cái đoạn dẫn ra Cát Lái còn làm chưa xong, cái đoạn nối với cầu TT thì chả thấy nhà cửa gì. Hầm TT chắc chịu chung số phận giống cầu Phú Mỹ quá. Mà mai mốt ko biết nó nối thẳng vào xa cảng Cát Lái thì xe tải có được chạy ngang qua trung tâm TT ko?

Khỏi lo, thông xe xong là xe cộ chạy qua ào ào, đỡ gánh nặng cho đường ĐBP.

giờ cái đoạn dẫn ra Cát Lái còn làm chưa xong, cái đoạn nối với cầu TT thì chả thấy nhà cửa gì. Hầm TT chắc chịu chung số phận giống cầu Phú Mỹ quá. Mà mai mốt ko biết nó nối thẳng vào xa cảng Cát Lái thì xe tải có được chạy ngang qua trung tâm TT ko?

Không cho container chạy qua thì container vẫn phải đi đường cũ thôi.

Không cho container chạy qua thì container vẫn phải đi đường cũ thôi.

Container thì chạy vành đai 2 cầu Phú Mỹ,liên tỉnh lộ 25B,vành đai Đông TP giao cho CC2 đá thằng PMC rồi,còn tỉnh lộ 25B đang làm tích cực giữa năm 2012 là xong.Còn Hầm T2 thì các bác yên tâm nó ko ế đâu,đi đường này thẳng 1 lèo từ Thủ Đức ra Bình Chánh dại gì ko đi.

Đến năm 2040 thì thời hạn thuê đất ở KCX Tân Thuận hết,di rời cảng nữa là có ngay 400ha đất sạch. Lúc đấy sẽ có thêm một đợt mở rộng nữa.

Container thì chạy vành đai 2 cầu Phú Mỹ,liên tỉnh lộ 25B,vành đai Đông TP giao cho CC2 đá thằng PMC rồi,còn tỉnh lộ 25B đang làm tích cực giữa năm 2012 là xong.Còn Hầm T2 thì các bác yên tâm nó ko ế đâu,đi đường này thẳng 1 lèo từ Thủ Đức ra Bình Chánh dại gì ko đi.

Quan trọng là các cảng ở Q4, Q7 vẫn chưa dời đi nên container vẫn sẽ chạy qua TĐT và NTT, chạy trên 2 con đường này luôn có cảm giác ko an toàn.

Phải đó, ngày xưa đi học trên NTT thường xuyên, ôi, tầm giờ trưa thì toàn container khiếp lắm, nhiều vụ tai nạn nhìn hãi khiếp...:ohno:

Lạy mấy bố, ba cái hầm hèo thì làm kỹ một chút. Thủ Thiêm vẫn là vườn dừa, năm nay không xong thì sang năm xong cũng chẳng sao. Chạy nước rút, về đích kiểu này con không dám đi.

mấy pa đó tới lúc cuối mới chạy. phải có deadline thì mới xong đc, chứ ko thì cứ làm cà rề cà rề. nhớ cái này L.H.Quân nói là xong lúc Tết, rồi dời tới t4, rồi giờ tới t11 luôn.

mấy pa đó tới lúc cuối mới chạy. phải có deadline thì mới xong đc, chứ ko thì cứ làm cà rề cà rề. nhớ cái này L.H.Quân nói là xong lúc Tết, rồi dời tới t4, rồi giờ tới t11 luôn.

Thần lừa ưa nặng,phải lấy roi quất vào đít thì mới chịu :madwife:

Các pác nào biết nền đất bên khu chế xuất Tân Thuận cứng hay đất đầm lầy như bên Thủ Thiêm?

Các pác nào biết nền đất bên khu chế xuất Tân Thuận cứng hay đất đầm lầy như bên Thủ Thiêm?

đất đó hiện tại không có chuyện xây cao ốc đâu :lol:

UBND TPHCM vừa có văn bản chấp thuận việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu đô thị mới Thủ Thiêm. Về quy mô dân số, điều chỉnh tăng từ 120.000 người lên 160.000 người. Về tổng diện tích sàn xây dựng, điều chỉnh tăng từ 5,4 triệu m2 lên hơn 7,5 triệu m2 (tăng hơn 40%).

UBND TPHCM vừa có văn bản chấp thuận việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu đô thị mới Thủ Thiêm. Về quy mô dân số, điều chỉnh tăng từ 120.000 người lên 160.000 người. Về tổng diện tích sàn xây dựng, điều chỉnh tăng từ 5,4 triệu m2 lên hơn 7,5 triệu m2 (tăng hơn 40%).

Cái này thực chất chủ yếu là tăng hệ số sử dụng đất ở khu tài chính thủ thiêm thôi,vậy nên có thể hiểu được vì sao nó lại được tăng nhiều vậy,vì khu tháp quan sát chứ đâu,sau này có dự án khủng ở khu thương mại tài chính hội nghị triễn lãm thì lại tăng tiếp:cheers:

Diễn tập chữa cháy và cứu nạn tại hầm Thủ Thiêm

http://www.vietnamplus.vn/avatar.aspx?ID=109269&at=0&ts=300&lm=634523222052370000
Bên trong đường hầm Thủ Thiêm. (Ảnh: Hoàng Long/TTXVN)

Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tổ chức diễn tập phương án phòng cháy và cứu nạn cứu hộ tại đường hầm Thủ Thiêm vượt sông Sài Gòn.

Đây là thông tin được Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Thành phố Hồ Chí Minh cho biết ngày 22/9, tại cuộc họp giữa các sở, ngành liên quan để để hoàn thiện công tác chuẩn bị diễn tập cũng như sẵn sàng cho việc đưa hầm Thủ Thiêm vào thông xe vào cuối tháng 11/2011.

Theo kế hoạch, tổng số người tham gia cuộc diễn tập dự kiến khoảng 572 người, trong đó lực lượng trực tiếp tham gia chữa cháy, cứu hộ, cứu nạn là 425 người, lực lượng tham gia thoát nạn là 147 người.

Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Thành phố Hồ Chí Minh đã xây dựng tình huống giả định tại buổi diễn tập gồm vị trí phát sinh cháy tại khu vực cuối đốt dầm dìm số 2, lý trình Km 14+200 trong đường hầm Thủ Thiêm.

Trong thời điểm xảy ra sự cố, số phương tiện lưu thông trong đường hầm khoảng 25 xe ôtô, 100 xe môtô các loại và 200 người tạo nên sự hoảng loạn, tìm cách thoát nạn ra ngoài; rất nhiều người bị thương, bị kẹt lại trong đường hầm.

Dự kiến, trong thời gian xảy ra sự cố có 5 người bị thương ở đầu, 5 người gãy tay, chân và 10 người bị ngạt khói không thể tự thoát ra được cần sự hỗ trợ của lực lượng cứu hộ, cứu nạn chuyên nghiệp.

Theo thiết kế, đường hầm Thủ Thiêm có hai lối thoát nằm dọc hai bên hông đường hầm rộng 2m và cao 2,5m. Dọc theo đường hầm có 38 cửa thoát hiểm (mỗi bên 19 cửa) rộng 0,9m và cao hơn 2,1m.

Sở Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy Thành phố Hồ Chí Minh cho biết công tác phòng cháy chữa cháy được thực hiện theo phương châm "4 tại chỗ" nhằm giải quyết các sự cố cháy, nổ một cách kịp thời và hiệu quả nhất.

Đặc biệt, trong đợt diễn tập này, ngành phòng cháy chữa cháy sử dụng công nghệ chữa cháy mới với việc sử dụng xe công nghệ 1/7 để phục vụ công tác chữa cháy.

Việc tổ chức diễn tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ tại hầm Thủ Thiêm nhằm nâng cao trình độ chuyên môn chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ, các giải pháp thoát nạn trong đường hầm; biện pháp sơ cấp cứu ban đầu khi có sự cố cháy nổ xảy ra trong hầm; tăng cường phối hợp nhịp nhàng giữa các đơn vị liên quan trong việc tổ chức chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ, chủ động xử lý kịp thời các sự cố xảy ra trước khi đưa hầm Thủ Thiêm vào hoạt động.

Trước đó, Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã phê duyệt phương án lưu thông qua hầm Thủ Thiêm.

Cụ thể, xe ôtô con và xe ôtô khách lưu thông 24/24 giờ, xe môtô và xe gắn máy lưu thông từ 6 giờ đến 21 giờ; các loại xe ôtô tải có trọng tải từ 5 tấn trở xuống được phép lưu thông từ 8 đến 16 giờ và 20 giờ đến 6 giờ; xe có trọng tải trên 5 tấn được phép lưu thông từ 21 giờ đến 6 giờ.

Người đi bộ, phương tiện lưu thông thô sơ, xe 3-4 bánh tự chế, các phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm, xe quá khổ, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe bánh xích, xe vận chuyển súc vật sống không đảm bảo an toàn vệ sinh môi trường, xe vận chuyển chất thải nguy hại không được phép lưu thông qua hầm.

Ngoài ra, trong quá trình lưu thông, các phương tiện không được bấm còi, bật đèn ưu tiên, đèn chiếu xa và đèn có ánh sáng mạnh khác. /.

http://www.vietnamplus.vn/Home/Dien-tap-chua-chay-va-cuu-nan-tai-ham-Thu-Thiem/20119/106681.vnplus

Thứ Sáu, 23/09/2011, 14:15

Để chuẩn bị cho buổi lễ khánh thành, thông xe hầm vượt sông Sài Gòn và đường mới Thủ Thiêm thuộc dự án xây dựng đại lộ Đông – Tây (ngày 20/11/2011), UBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải tổ chức họp báo, giới thiệu kế hoạch thông xe, phân luồng giao thông, các phương tiện giao thông được lưu thông qua hầm Thủ Thiêm.

Sở Giao thông vận tải có trách nhiệm phối hợp với Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP để lắp đặt hoàn thiện hệ thống biển báo giao thông, đèn chiếu sáng công cộng, bảo đảm an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trước ngày 15/11. Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP có trách nhiệm kiểm tra, đôn đốc các nhà thầu phải sửa chữa khắc phục, hoàn công toàn tuyến đường trước ngày 15/11.

UBND các quận địa bàn có tuyến đường đi qua cần phối hợp với Sở Giao thông vận tải và Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP để thông báo, khuyến cáo nhân dân tại khu vực có tuyến đường và người tham gia giao thông chấp hành nghiêm Luật giao thông.

Sở Cảnh sát Phòng cháy và Chữa cháy sẽ chủ trì, phối hợp với Sở Giao thông vận tải và Trung tâm Quản lý hầm Thủ Thiêm tổ chức diễn tập về phòng cháy chữa cháy tại đường hầm vào ngày 22/10.

(Theo vpub.hochiminhcity.gov.vn)


http://hochiminhcity.gov.vn/tintuc/lists/posts/post.aspx?Source=%2ftintuc%2f&Category=Ho%e1%ba%a1t+%c4%91%e1%bb%99ng+c%e1%bb%a7a+l%c3%a3nh+%c4%91%e1%ba%a1o+th%c3%a0nh+ph%e1%bb%91&ItemID=4086&Mode=1

Cửa hầm phía Q.1

http://img705.imageshack.us/img705/6109/6169103864eb0168e347z.jpg

Đường vào hầm phía Q.1

http://img831.imageshack.us/img831/8154/6168573461776e42a533z.jpg

Góc nhìn phía cửa hầm Q.1

http://img841.imageshack.us/img841/7547/616910988027a83116b0z.jpg

Quạt thổi khí thải do xe gây ra trong hầm, các quạt này đều có cảm ứng đo nồng độ khí thải, nếu vượt quá mức cho phép, quạt sẽ tăng tốc độ để đảm bảo nồng độ khí thải ở mức cho phép.

http://img692.imageshack.us/img692/9727/6169113040ba0a731036z.jpg

Trong hầm, điểm sâu nhất của hầm là 24.5m

http://img833.imageshack.us/img833/848/616858254527594cb533z.jpg

Hệ thống đèn, hệ thống được thiết kế đảm bảo cho tài xế không bị "chóa" mắt khi đi từ ngoài vào trong hầm. Số lượng đèn hai đầu hầm nhiều hơn so với giữa hầm.

http://img189.imageshack.us/img189/5108/6169120368bb778a3f9ez.jpg

Đường ra phía Thủ Thiêm. Trong ảnh là có hệ thống quạt thông gió mỗi cửa hầm.

http://img98.imageshack.us/img98/4872/6169125238ec624737a6z.jpg


source (http://nikonvn.com/forum/showthread.php?t=7915)

1 từ để nói,tuyệt vời!

Thông xe hầm Thủ Thiêm (TP.HCM): Chất xúc tác cho các dự án địa ốc
Quang Duy
Hầm Thủ Thiêm đang trong giai đoạn hoàn thiện để chuẩn bị thông xe. Ảnh: Q.D
(baodautu.vn) Việc thông xe hầm Thủ Thiêm sẽ giúp các doanh nghiệp vận tải tiết kiệm chi phí xăng dầu, hạn chế nạn ách tắc giao thông và tăng cơ hội phát triển dự án bất động sản tại quận 2 (TP.HCM).
Theo yêu cầu của UBND TP.HCM, Đại lộ Võ Văn Kiệt và hầm Thủ Thiêm - công trình trọng điểm sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) của Ngân hàng Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JBIC) và vốn ngân sách, với tổng vốn đầu tư 13.400 tỷ đồng, sẽ làm lễ thông xe toàn tuyến vào ngày 20/11/2011. Đây là dự án quan trọng có tác dụng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2) nói riêng và khu Đông TP.HCM nói chung.

Ông Lương Minh Phúc, Trưởng ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP.HCM cho biết, đến thời điểm hiện tại, việc xây dựng phần kết cấu đường dẫn và lắp đặt thiết bị bên trong đường hầm Thủ Thiêm đã hoàn thành 95% khối lượng. “Đường hầm Thủ Thiêm dài 1,49 km, nằm ở độ sâu 27 m dưới đáy sông Sài Gòn. Yêu cầu đặt ra trong quá trình thiết kế và sử dụng là đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối cho phương tiện đi trong đường hầm”, ông Phúc cho biết thêm.

Cụ thể, theo Phương án tổ chức giao thông và khai thác đường hầm Thủ Thiêm của Sở Giao thông – Vận tải TP.HCM, hầm Thủ Thiêm sẽ cho phép ô tô con và xe khách lưu thông 24/24; còn mô tô và xe gắn máy, xe vận tải chỉ được đi thông qua hầm trong một khoảng thời gian quy định mỗi ngày.

Các đối tượng không được phép lưu thông qua hầm, gồm người đi bộ, xe thô sơ, xe 3 - 4 bánh tự chế, xe vận chuyển hàng siêu trường siêu trọng, xe bánh xích, xe quá khổ giới hạn, xe vận chuyển chất thải nguy hại, xe vận chuyển súc vật sống không đảm bảo an toàn vệ sinh môi trường và các phương tiện vận chuyển hàng nguy hiểm.

Nhận định về tiềm năng của hầm Thủ Thiêm và Đại lộ Võ Văn Kiệt, ông Phúc cho rằng, đây là trục đường gần nhất nối trung tâm TP.HCM với khu Đông Sài Gòn, nối cảng Cát Lái với các tỉnh miền Đông và miền Tây. Đó là chưa kể UBND TP.HCM đã có kế hoạch kết nối điểm cuối đại lộ Đông - Tây (là Ngã ba Cát Lái với trục đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây) và kết nối điểm đầu của đại lộ Đông - Tây với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, thì trục đại lộ Đông - Tây, trong đó có hầm Thủ Thiêm, sẽ càng phát huy hiệu quả khai thác.

Ông Thái Văn Chung, Tổng thư ký Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM nhận định, dự kiến khi hầm Thủ Thiêm được vào khai thác, sẽ có khoảng 45.000 lượt xe ô tô và 15.000 lượt xe máy lưu thông qua hầm mỗi ngày để vào khu vực trung tâm thành phố, vì rút ngắn thời gian từ 30 đến 45 phút so với đi theo các tuyến đường khác. Khi đó, tình trạng kẹt xe tại cầu Sài Gòn, cầu Bình Triệu và hàng loạt tuyến đường nội thành khác như Nguyễn Hữu Cảnh, Trần Hưng Đạo, Nguyễn Thị Minh Khai… sẽ phần nào giảm bớt, góp phần tiết kiệm hàng chục tỷ đồng chi phí nhiên liệu mỗi ngày.

“Đây chính là cơ hội cho các DN vận tải rút ngắn thời gian và cước phí vận chuyển hàng hóa từ cảng Cát Lái, cảng Phước Long vào nội thành, DN sản xuất cũng phần nào được hưởng lợi do chi phí vận chuyển sẽ giảm”, ông Chung nói.

Ông Tất Thành Cang, Chủ tịch UBND quận 2, TP.HCM nhận định, việc thông xe hầm Thủ Thiêm mở đầu cho thời kỳ tăng tốc phát triển của quận 2, đặc biệt ở các dự án đầu tư bất động sản. Hiện trên 90% diện tích của quận 2 đã được phủ kín bởi hơn 300 dự án khu đô thị và trung tâm thương mại. “Tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm, hiện tỷ lệ giải phóng mặt bằng đã đạt 97,85% trong tổng diện tích 720 ha. Một số nhà đầu tư dự kiến sẽ khởi động hoặc mở bán các dự án vào đầu năm 2012 để tận dụng cơ hội khi hầm Thủ Thiêm đi vào hoạt động”, ông Cang cho biết thêm.
Ông Lê Đình Đăng Khoa, Giám đốc Sàn Giao dịch bất động sản Hồng Đức (tại phường Bình Trưng Đông, quận 2) nhận định, sau khi đường hầm Thủ Thiêm được đưa vào sử dụng, thời gian đi từ các dự án dọc theo Đại lộ Võ Văn Kiệt (phía quận 2) đến trung tâm TP.HCM chỉ mất khoảng 15 phút. Đây chính là yếu tố kích thích nhiều nhà đầu tư có nhu cầu thực sự về nhà ở tìm đến các dự án bất động sản ở quận 2”, ông Khoa nhận định
http://www.baodautu.vn/portal/public/vir/baivietkinhtedautu/repository/collaboration/sites%20content/live/vir/web%20contents/chude/kinhtedautu/doisongxahoi/95baaf0f7f00000101b664533cb3120b

chỉ cần khu tháp quan sát mà khởi công thì chắc sẽ trở thành nam châm cực mạnh thu hút các dự án lớn khác thôi,có thể khu tháp quan sát sẽ là dự án lớn nhất tại thủ thiêm quá^^^^^

nhìn to để cảm giác đang đi trong hầm

http://static.panoramio.com/photos/large/59642998.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/59642736.jpg

http://www.panoramio.com/user/922482?with_photo_id=59385520

nhìn đường lên xuống

http://static.panoramio.com/photos/large/59642982.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/59642776.jpg

http://static.panoramio.com/photos/large/59643627.jpg

http://www.panoramio.com/user/922482?with_photo_id=59385520

^^ Cai ham nay may lan xe ma sao ta thay nho qua ta

^^ Cai ham nay may lan xe ma sao ta thay nho qua ta

^^ 3 lan` moi ben

^^ 3 lan` moi ben

Chắc sẽ chạy 2 làn, còn 1 làn (nhỏ hơn) dành cho dừng xe khẩn cấp.

ta thì không biết xe tải container cao to có qua đây đưôc không? hay nó kéo luôn mấy cái quạt thông gió ^^

^^ Cai ham nay may lan xe ma sao ta thay nho qua ta

hinh do la chup mot ben ham do

Chắc sẽ chạy 2 làn, còn 1 làn (nhỏ hơn) dành cho dừng xe khẩn cấp.

ai lại dừng xe trong hầm bao giờ,2 làn dành cho xe máy,4 làn cho xe hơi!
rộng hơn cái hầm ở hongkong và ở sydney! =D

bảo đảm khi hoàn thành sẽ có 1 rừng cờ ngũ sắc, và hình bác Hồ ở cuối đường hầm, và cờ đỏ sao vàng với cờ búa liềm 2 bên.............dọc theo tường là những khẩu hiệu........ôi thôi nghệ thuật hết biết, lỗng lẫy không đâu sánh bằng.....

thiên hạ sẽ ùn ùn chạy xuống đây với không 1 lý do gì, đơn giản là chạy xuống rồi chạy lên......qua tới bên kia thì quay xe lại trờ về quận 1

tối tối là những xe hủ tíu, bò viên, cháo lòng, tài tử giai nhân sẽ xuống đây tâm sự.....và chưa kể đinh tặc, xuống đây rải đinh.......rải đinh làm chi? rải đnh cho bọn bão đêm té dập mặt, không tới cuối đường hầm được để chiêm ngưỡng hình bác hồ

^^ :lol::lol::lol: đau bụng!

ta thì không biết xe tải container cao to có qua đây đưôc không? hay nó kéo luôn mấy cái quạt thông gió ^^

Từ đầu cấm xe container,nhưng đang dự tính là cho xe chạy vào thời điểm nhất định(chắc là buổi tối sau 9h?),xe máy sau 9h tối bị cấm đi
PS:Chỉ cần cái quạt cao hơn mặt đường 4,5m là xe container chạy được rồi :)

26/09/2011 16:35

Đây là kết luận của lãnh đạo UBND TP.HCM khi xem xét tiến độ thực hiện chương trình đầu tư xây dựng 12.500 căn hộ chung cư phục vụ tái định cư tại chỗ để di dời, giải tỏa làm khu đô thị mới Thủ Thiêm (Q.2).

Theo kết luận trên, chương trình này không thể tiếp tục chậm trễ, càng kéo dài càng lãng phí nhiều mặt, cụ thể là không có quỹ nhà bố trí tái định cư thì không thể di dời các hộ dân.

UBND TP cũng chỉ đạo nhiều cơ quan chức năng khẩn trương nghiên cứu phương án thực hiện khả thi, hiệu quả.

Theo đó, có thể thực hiện theo một trong hai phương án: thanh toán theo kết quả kiểm toán chi phí đầu tư xây dựng căn hộ và lợi nhuận định mức, hoặc thực hiện đấu thầu lựa chọn suất đầu tư, trên tinh thần bằng mọi cách phải kịp thời thay đổi phương thức đầu tư để kích thích, tháo gỡ ngay các vướng mắc.


DiaOcOnline.vn - Theo Địa Ốc TTO

http://www.diaoconline.vn/tinchitiet/18/28055/khan-truong-xay-12500-can-ho-tai-dinh-cu-o-thu-thiem/

Thủ Thiêm mới cập nhật trên Google Earth

http://img192.imageshack.us/img192/9801/17273684.png

WOW,nó đập gần hết rồi,thanks bác^^^^^^^^^^^^^^

Thủ Thiêm mới cập nhật trên Google Earth

http://img192.imageshack.us/img192/9801/17273684.png

Bạn sử dụng GE có bản quyền hay sao mà có hình mới hay vậy? Mình mới down về nhưng vẫn là hình cũ

ai lại dừng xe trong hầm bao giờ,2 làn dành cho xe máy,4 làn cho xe hơi!
rộng hơn cái hầm ở hongkong và ở sydney! =D

Hầm dài vẫn có làn dừng khẩn cấp, hầm TT chắc ngắn nên không có.

Hầm dài vẫn có làn dừng khẩn cấp, hầm TT chắc ngắn nên không có.

Hầm hải Vâng có nè!:)

bảo đảm khi hoàn thành sẽ có 1 rừng cờ ngũ sắc, và hình bác Hồ ở cuối đường hầm, và cờ đỏ sao vàng với cờ búa liềm 2 bên.............dọc theo tường là những khẩu hiệu........ôi thôi nghệ thuật hết biết, lỗng lẫy không đâu sánh bằng.....

thiên hạ sẽ ùn ùn chạy xuống đây với không 1 lý do gì, đơn giản là chạy xuống rồi chạy lên......qua tới bên kia thì quay xe lại trờ về quận 1

tối tối là những xe hủ tíu, bò viên, cháo lòng, tài tử giai nhân sẽ xuống đây tâm sự.....và chưa kể đinh tặc, xuống đây rải đinh.......rải đinh làm chi? rải đnh cho bọn bão đêm té dập mặt, không tới cuối đường hầm được để chiêm ngưỡng hình bác hồ

ua, xay toan la tien di muon cua nguoi ta, chung hinh bac Ho de biet ai di muon tien :lol:

Bạn sử dụng GE có bản quyền hay sao mà có hình mới hay vậy? Mình mới down về nhưng vẫn là hình cũ

Bạn vô đây có nè. Down về làm chi cho nặng máy.

http://maps.google.com/

ai lại dừng xe trong hầm bao giờ,2 làn dành cho xe máy,4 làn cho xe hơi!
rộng hơn cái hầm ở hongkong và ở sydney! =D

Nói dừng khẩn cấp mà (hư xe, đâm nhau chẳng hạn, kéo qua 1 bên) :nuts:

Thu Thiem Tunnel Exit Signage - Saigon, Vietnam

http://farm6.static.flickr.com/5104/5643164728_b24cb21fe1_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5041/5642597675_d75ea9f841_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5043/5642603829_f312e67049_b.jpg

http://www.flickr.com/photos/bertie_is_here/5643164728/sizes/l/in/set-72157625609477151/

http://farm6.static.flickr.com/5002/5643169758_88fef7e340_b.jpg

http://farm6.static.flickr.com/5304/5642599107_7368db01e6_b.jpg

http://www.caoperrotstudio.com/images/thuthiem01.jpg

http://www.caoperrotstudio.com/images/thuthiem02.jpg

http://www.caoperrotstudio.com/images/thuthiem06.jpg

http://www.caoperrotstudio.com/images/thuthiem05.jpg

http://www.caoperrotstudio.com/images/thuthiem03.jpg

http://www.caoperrotstudio.com/en/portfolio/thuthiem.html

Nói dừng khẩn cấp mà (hư xe, đâm nhau chẳng hạn, kéo qua 1 bên) :nuts:

Thu Thiem Tunnel Exit Signage - Saigon, Vietnam

http://farm6.static.flickr.com/5104/5643164728_b24cb21fe1_b.jpg





Ben Tha`nh la` cho Ben Tha`nh hay la` khu na`o vay ?

Ben Tha`nh la` cho Ben Tha`nh hay la` khu na`o vay ?

Bến Thành này có thể hiểu là chợ Bến Thành hoặc có thể hiểu là downtown Sài Gòn.. trước giờ mình vẫn hiêu theo nghĩa đó.

Ben Tha`nh la` cho Ben Tha`nh hay la` khu na`o vay ?

Bến Thành này có thể hiểu là chợ Bến Thành hoặc có thể hiểu là downtown Sài Gòn.. trước giờ mình vẫn hiêu theo nghĩa đó.^^

^^ 3 lan` moi ben

thanks

hinh do la chup mot ben ham do

Minh biet nhung van thay no nho nho sao do. De khi nao no hoan thanh coi sao :)

Bến Thành này có thể hiểu là chợ Bến Thành hoặc có thể hiểu là downtown Sài Gòn.. trước giờ mình vẫn hiêu theo nghĩa đó.^^

Mũi tên đó là rẽ phải Phó Đức Chính chạy thẳng là Bến Thành

Bạn vô đây có nè. Down về làm chi cho nặng máy.

http://maps.google.com/

hja... sao vẫn là version cũ vậy bạn? vẫn là cái FT lúc chưa top out :ohno:

hja... sao vẫn là version cũ vậy bạn? vẫn là cái FT lúc chưa top out :ohno:

co' cai' nut' history imagery, bam' vo do' roi`nhin`vao`goc' trai' cua cai' map, keo' ngay`len 3/9/11

Sau đúng 5 năm quy hoạch chi tiết, mới đây, UBND Tp.HCM ban hành Quyết định số 5061/QĐ-UBND phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Khu đô thị mới Thủ Thiêm, quận 2.

.........

Bên cạnh đó, Thủ Thiêm là một đồ án quan trọng, việc xem xét điều chỉnh phải rất thận trọng, cần nói rõ, không phải điều chỉnh quy hoạch mà là điều chỉnh cục bộ. Việc điều chỉnh cục bộ bao gồm một số mục tiêu, ví dụ cập nhật sự thay đổi khu dân cư phía Đông thành khu tái định cư 6.200 căn hộ. Trước đây, khu vực này chỉ dự kiến khoảng 15.000 dân, nay điều chỉnh lên 24.000 dân để đáp ứng nhu cầu nhà ở tái định cư. Một số khu vực được điều chỉnh thêm do các khu vực kế cận Thủ Thiêm trước đây chưa có quy hoạch 1/2.000, các dự án đã và đang xây dựng vẫn mang tính cục bộ, thiếu sự kết nối hạ tầng kỹ thuật liên khu vực và hiệu quả sử dụng đất chưa cao. Cụ thể 3 phường: Bình An, Bình Khánh và An Phú sẽ điều chỉnh so với quy hoạch cũ (335 ha) nhằm đáp ứng khoảng 160.000 dân; một vài khu khác có thể xem xét lại… Riêng khu lõi trung tâm - khu đặc biệt nhất ở khu đô thị Thủ Thiêm với khu tài chính quốc tế, trung tâm thương mại và một số công trình có tính bộ mặt, việc điều chỉnh quy hoạch lần này tập trung ở dự án tháp quan sát.

Trước đây, tháp này chỉ có chức năng quan sát nay được chuyển thành dự án phức hợp gồm các chức năng tháp quan sát, văn phòng làm việc, khu dịch vụ thương mại và có thể có căn hộ để cho việc đầu tư hợp lý. Cũng tại vùng lõi, việc xem xét mở rộng ô phố cũng sẽ được thực hiện để làm diện tích tăng hơn. Ngoài ra, việc điều chỉnh sẽ được thực hiện tại 2 tuyến giao thông chính, mở rộng mặt cắt đại lộ Vòng cung và đại lộ Bắc Nam, một phần diện tích khu vực phía Bắc đại lộ Đông Tây để phục vụ phát triển công viên phần mềm.

......

http://www.khangan.com/index.php?module=news&function=detail&id=78

......

Theo công ty tư vấn Sasaki Associates, để hấp dẫn nhà đầu tư, khu vực trung tâm của đô thị bao gồm phần lõi trung tâm, tháp quan sát và các công trình xây dựng dọc đại lộ Vòng Cung nên tăng thêm khoảng 40% diện tích sàn xây dựng. Sự gia tăng này chủ yếu theo hướng tăng tầng cao mà không ảnh hưởng đến diện tích đất dành cho các công trình công cộng khác.
.......

http://www.bandoquyhoach.vn/index.php?option=com_content&view=article&id=61:o-th-mi-th-thiem-xut-tng-40-din-tich-san-xay-dng-&catid=34:tin-tc-quy-hoch&Itemid=17

Bến Thành này có thể hiểu là chợ Bến Thành hoặc có thể hiểu là downtown Sài Gòn.. trước giờ mình vẫn hiêu theo nghĩa đó.^^

Thanks, Mike.

http://farm7.static.flickr.com/6176/6166013717_50cbcc5ba7_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/taduyminh/6166013717/)
Ham Thu Thiem (http://www.flickr.com/photos/taduyminh/6166013717/) by taduyminh (http://www.flickr.com/people/taduyminh/), on Flickr

Q2 này vẽ cho vui thôi các bạn ơi. Quan tâm làm gì, kinh tế VN đang cực kì khó khăn, kinh tế thế giới cũng suy thoái. BDS thì bán chả ai mua. Cao ốc xây bên Q1 cũng chẳng cho thuê được.

Ai mà bỏ tiền vào Q2 làm gì? khu này phải chờ tiếp 10-15 năm nữa.

Q2 này vẽ cho vui thôi các bạn ơi. Quan tâm làm gì, kinh tế VN đang cực kì khó khăn, kinh tế thế giới cũng suy thoái. BDS thì bán chả ai mua. Cao ốc xây bên Q1 cũng chẳng cho thuê được.

Ai mà bỏ tiền vào Q2 làm gì? khu này phải chờ tiếp 10-15 năm nữa.

^^ hình như mày là AZ09 thì phải ? :bash:

^^ hình như mày là AZ09 thì phải ? :bash:

giờ mới đoán ra hả,ngày xưa nick cũ vừa banned đã thấy nick mới này xuất hiện là mọi người đã đoán ra rồi,tên thật của hắn là Nguyễn Văn Trù:lol::lol:

co' cai' nut' history imagery, bam' vo do' roi`nhin`vao`goc' trai' cua cai' map, keo' ngay`len 3/9/11

ko thấy history imagery, lỡ chỉ thì chỉ cho trót đi :">

historical imagery nam` ngay tren cai' ban do` la` cai' nut' co' hinh` dong` ho` do'

Thấy các bạn ảo tưởng quá, nên mình phân tích cho mà hiểu thôi. Các bạn yêu quý ạ.

Tình hình kinh tế chung rất rất xấu, xấu hơn các bạn hình dung đó. Những năm qua, nhờ có vay nợ nước ngoài và sốt đất, nên nhiều công trình mọc lên. Tuy nhiên đến nay nợ nước ngoài đã đạt ngưỡng nguy hiểm, giá nhà thì cao hạng nhất thế giới rồi, còn lên vào được đâu nữa hả các bạn?

Nhìn xem bao nhiêu cao ốc chẳng ai thuê. FT làm xong bao lâu rồi có dám khai trương đâu vì không cho thuê đủ được 70% diện tích. Văn phòng cũng chả ai thuê. Vincom thì vắng tanh. Các DN làm BDS nợ nần khủng khiếp. Nhiều công ty thực ra là chết rồi đấy bạn ạ, mà ngân hàng chưa dám cho chết mà thôi.

Cái quận 2 này chắc chắn là treo thêm ít nhất 10 năm nữa. Không tin rồi các bạn sẽ phải tin thôi.

giờ mới đoán ra hả,ngày xưa nick cũ vừa banned đã thấy nick mới này xuất hiện là mọi người đã đoán ra rồi,tên thật của hắn là Nguyễn Văn Trù:lol::lol:

Hổm rày bên TSN-BL thấy hắn nói chuyện cũng được, tưởng là người khác, ai ngờ là AZ09.:nuts:

Thủ Thiêm tương lai có bị gợp như Thượng Hải

http://www.xiangshu.com/UploadFiles/Day_110930/42_295337_2d2a1b32fc22ab1.jpg
http://www.xiangshu.com

Nhìn bức này có cảm giác bán đảo Phố Đông đang bị đè nặng và sắp bị nhấn chìm xuống sông
http://www.swfc-observatory.com/photocontest2011/upload_gallery/6/9/489a900e7f47d7e7338f0b176b2e294c.jpg
http://www.swfc-observatory.com

nếu theo bản của norman foster qh thì chắc là ko

nghe nói,thượng hải đang bị lún 1 ít mỗi năm vì sức nặng cao ốc!

historical imagery nam` ngay tren cai' ban do` la` cai' nut' co' hinh` dong` ho` do'

ờ... ta thấy rồi cô bé. Thì ra là google earth phải load về máy. Thấy đc hình Saigon năm 2000 luôn :banana:

mà bao giờ về VN đẻ vậy?

Không biết nhà thờ ven công viên ven sông có được dì dời ko?Nếu để lại,sau này nằm trên công viên nhìn cũng đẹp :)

Thấy các bạn ảo tưởng quá, nên mình phân tích cho mà hiểu thôi. Các bạn yêu quý ạ.

Tình hình kinh tế chung rất rất xấu, xấu hơn các bạn hình dung đó. Những năm qua, nhờ có vay nợ nước ngoài và sốt đất, nên nhiều công trình mọc lên. Tuy nhiên đến nay nợ nước ngoài đã đạt ngưỡng nguy hiểm, giá nhà thì cao hạng nhất thế giới rồi, còn lên vào được đâu nữa hả các bạn?

Nhìn xem bao nhiêu cao ốc chẳng ai thuê. FT làm xong bao lâu rồi có dám khai trương đâu vì không cho thuê đủ được 70% diện tích. Văn phòng cũng chả ai thuê. Vincom thì vắng tanh. Các DN làm BDS nợ nần khủng khiếp. Nhiều công ty thực ra là chết rồi đấy bạn ạ, mà ngân hàng chưa dám cho chết mà thôi.

Cái quận 2 này chắc chắn là treo thêm ít nhất 10 năm nữa. Không tin rồi các bạn sẽ phải tin thôi.

vậy thì lấy gì tổ chức seagame hả bác AZ09:lol::lol:

đúng là bác nói có ý đúng,nhưng chưa đủ thuyết phục mấy đứa "trẻ trâu" này đâu:lol::lol: (dạo này ít thấy bác gọi mấy mem saigon bằng cái tên trẻ trâu nữa nhỉ???thấy nhớ nhớ:lol::lol::lol:)

QUOTE=lovevungtau;84332288]

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_3881.jpg

http://i906.photobucket.com/albums/ac265/lovevungtau/IMG_3880.jpg[/QUOTE]

vậy thì lấy gì tổ chức seagame hả bác AZ09:lol::lol:

đúng là bác nói có ý đúng,nhưng chưa đủ thuyết phục mấy đứa "trẻ trâu" này đâu:lol::lol: (dạo này ít thấy bác gọi mấy mem saigon bằng cái tên trẻ trâu nữa nhỉ???thấy nhớ nhớ:lol::lol::lol:)

Thủ Thiêm mà bảo treo 10 nữa là thấy sai bét rồi, đợi xong hầm coi nó sẽ ra sao, ở đó mà AZ phán như thánh...

Thủ Thiêm mà bảo treo 10 nữa là thấy sai bét rồi, đợi xong hầm coi nó sẽ ra sao, ở đó mà AZ phán như thánh...

không phải hắn đang dự đoán,mà là đang trù ẻo:)

vậy thì lấy gì tổ chức seagame hả bác AZ09:lol::lol:

đúng là bác nói có ý đúng,nhưng chưa đủ thuyết phục mấy đứa "trẻ trâu" này đâu:lol::lol: (dạo này ít thấy bác gọi mấy mem saigon bằng cái tên trẻ trâu nữa nhỉ???thấy nhớ nhớ:lol::lol::lol:)

Bạn nhớ dai quá :lol::lol:

http://blog.madsmonsen.com/wp-content/uploads/2011/10/01_SMM4130.jpg

http://blog.madsmonsen.com/wp-content/uploads/2011/10/02_SMM4135_HDR-Version-2.jpg

http://blog.madsmonsen.com/wp-content/uploads/2011/10/03_SMM4160_HDR.jpg

http://blog.madsmonsen.com/wp-content/uploads/2011/10/04_SMM4113_HDR.jpg

http://blog.madsmonsen.com/wp-content/uploads/2011/10/05_SMM4173_HDR.jpg
http://blog.madsmonsen.com/blog/2011/10/03/nothing-endures-but-change-%E2%80%93-heraclitus/

thích nhất là mấy cái hhh giải tỏa và san lấp thủ thiêm,chờ đợi hon 5 năm nay để được xem mấy cái ảnh này^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

Location : District 2 , HCM, Vietnam
Facilities : Residence
Scale : 38.4ha (24,000 persons)
Period : 2009
Client : DAEWON CANTAVIL CO.,LTD.
Service : The Technical Service Contract for detailed master plan 1:500 of Binh Khnah Residential Area

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/091019_panel_5mm_12_alt3.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/cam11.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/cam10.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/cam07.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/cam06.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/cam05.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/09_0714.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/cam12.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J905D_bhinkhanh_05.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J905D_bhinkhanh_04.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J905D_bhinkhanh_03.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J905D_bhinkhanh_02.jpg

http://jina.co.kr/?p=356

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J105D_BinhKhanh2200_03.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J105D_BinhKhanh2200_02.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J105D_BinhKhanh2200_01.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J105D_BinhKhanh2200_04.jpg

http://jina.co.kr/wp/wp-content/uploads/2010/12/J105D_BinhKhanh2200_05.jpg

http://jina.co.kr/?attachment_id=230

http://blog.madsmonsen.com/wp-content/uploads/2011/10/04_SMM4113_HDR.jpg


Miếu ngủ hành chỉ còn lại bi nhiêu. :nuts::nuts:

Có nên xây đô thị ở vùng đất trũng?

Tại tọa đàm về thực trạng và viễn cảnh phát triển đô thị TP.HCM do Hiệp hội Bất động sản TP.HCM tổ chức mới đây, ông Shigehisa Matsumura (*), chuyên gia quy hoạch cấp cao của Công ty Nikken Sekkei, đã trả lời một số câu hỏi của những người tham dự tọa đàm liên quan đến tương lai của đô thị TP.HCM - qua các đồ án quy hoạch đô thị đã và đang được công ty này thực hiện.

>> Làm đô thị vệ tinh - không quá khó
>> Khu đô thị mới - chưa rõ hình hài


Mô hình phát triển đa trung tâm theo đề xuất của Công ty Nikken Sekkei

Chờ thiết kế khu trung tâm...

* Công ty Nikken Sekkei đang được chính quyền TP.HCM thuê nghiên cứu thiết kế đô thị cho trung tâm hiện hữu mở rộng TP.HCM. Ông có thể cho biết những ý tưởng nào sẽ được thực hiện trong quá trình lập quy hoạch chi tiết và quy chế quản lý kiến trúc đô thị cho khu vực rộng 930ha này?

- Chúng tôi đang triển khai một số ý tưởng chính như: tạo lập vành đai xanh dọc bờ Tây sông Sài Gòn theo hướng công viên mở cho người dân và du khách đến TP.HCM; đề xuất phát triển không gian ngầm đô thị - dưới khu vực chợ Bến Thành và Nhà hát Thành phố - với các trung tâm dịch vụ, mua sắm...; cũng như đề xuất giữ lại những công trình kiến trúc có giá trị, những trục đường đi bộ...

Đồng thời, chúng tôi muốn cảnh quan lịch sử khu vực trung tâm TP.HCM sẽ được tôn tạo và tái hiện - nhờ vào quy chế thiết kế. Ví dụ, mặt tiền những tuyến đường như Nguyễn Huệ, Lê Lợi, Lê Duẩn... sẽ được áp dụng quy chế thiết kế để tái hiện lịch sử của thành phố.

Tất nhiên, mối quan hệ giữa trung tâm hiện hữu mở rộng và các trung tâm đô thị mới sẽ được chúng tôi chú trọng trong đồ án này.

Nikken Sekkei có chú ý đến yếu tố môi trường khi thực hiện đồ án này?

- Đó là vấn đề chúng tôi đặc biệt quan tâm. Vì vậy, các công trình cảnh quan sẽ được chúng tôi bố trí dọc bờ Tây sông Sài Gòn - theo hành lang xanh - với ý tưởng lấy không khí từ sông Sài Gòn dẫn vào toàn bộ khu trung tâm.

Cũng phải nói đến cả môi trường xã hội, tức liên quan đến các công trình có giá trị văn hóa cần được bảo tồn. Tất nhiên, việc cân bằng giữa bảo tồn và phát triển đang gặp nhiều khó khăn vì các quyền lợi gắn liền (với các cơ quan của thành phố). Nói thật, cơ chế quản lý của Việt Nam đang gây khó khăn cho chúng tôi.

* Vậy các khu đất vàng như Ba Son, Tân Cảng và cảng Sài Gòn sẽ được đầu tư xây dựng như thế nào trong đồ án này?

- Sau khi Ba Son, Tân Cảng và cảng Sài Gòn di dời thì tại đây sẽ có những công trình tạo điểm nhấn kiến trúc cho cả bờ Tây sông Sài Gòn. Tuy nhiên, những công trình kiến trúc này có quy mô như thế nào thì cần phải đánh giá nhu cầu văn phòng ở TP.HCM có như Bangkok, Jakarta hay không? Và tất nhiên, phải xem xét nó trong tương quan với Khu đô thị Thủ Thiêm, vì tiến độ các dự án dọc bờ Tây sông Sài Gòn sẽ phụ thuộc vào tiến độ của đô thị Thủ Thiêm.

* Hiện có doanh nghiệp hội viên của Hiệp hội Bất động sản TP.HCM vay ngân hàng mua khu đất vài ngàn mét vuông trên đường Nguyễn Thị Minh Khai để đầu tư xây cao ốc, nhưng do phải chờ thiết kế đô thị khu trung tâm hiện hữu mở rộng nên mỗi tháng doanh nghiệp này phải trả lãi khoảng 10 tỉ đồng... Vậy ông có thể cho biết, khi nào đồ án thiết kế đô thị khu trung tâm hiện hữu mở rộng sẽ hoàn thành và được phê duyệt?

- Thật sự chúng tôi muốn hoàn thành nhanh đồ án này, nhưng chúng tôi phải chờ thông tin từ các cơ quan ban ngành của thành phố. Ví dụ như phải chờ sự trả lời của cảng Sài Gòn, Ba Son, Tân Cảng... Có rất nhiều yếu tố còn phải chờ đợi.

Tuy nhiên, theo hợp đồng, đồ án này sẽ được nghiên cứu thực hiện trong vòng một năm, sau đó chúng tôi trình chính quyền thành phố... Rồi chúng tôi cũng phải chờ đợi nên không thể biết đến khi nào đồ án mới được phê duyệt.

Xây đô thị ở vùng đất thấp?

* Như ông nói, 60% diện tích TP.HCM có cao trình dưới 2m so với mực nước biển. Vậy, khi lập quy hoạch chung xây dựng TP.HCM đến năm 2025 Nikken Sekkei có tính đến yếu tố mực nước biển dâng trong tương lai? Theo ông, TP.HCM nên chọn giải pháp xây bờ bao hay mở rộng về hướng cao hơn - phía Bình Dương và Đồng Nai?

- Chúng tôi có nghĩ đến vấn đề này nên đề xuất của chúng tôi trong đồ án là hạn chế xây dựng ở những khu vực có cao trình thấp hơn hai mét so với mực nước biển.

Còn việc xây bờ bao đang được chính quyền thử nghiệm ở một số nơi trên địa bàn TP.HCM. Theo tôi, trong khu trung tâm, do chúng ta đã đầu tư quá nhiều nên chọn giải pháp xây bờ bao là cần thiết. Tất nhiên, việc xây bờ bao cho cả thành phố thì cần phải xem xét lại tính hiệu quả kinh tế và nhiều yếu tố khác.

* Vậy, theo ông, việc TP.HCM chọn đầu tư vào đô thị vệ tinh Tây Bắc Củ Chi (6.000ha) và Hiệp Phước (3.000ha) là những khu vực có cao trình thấp hơn 2m so với mực nước biển có hợp lý không?

- Đối với Hiệp Phước, đây là khu vực thành phố quyết tâm đầu tư vì nó gần khu trung tâm, hơn nữa hệ thống cảng Sài Gòn sẽ được dời về đây. Chính quyền thành phố muốn xây dựng nơi đây thành khu đô thị cảng, tuy nhiên, tôi thật sự băn khoăn... Thành phố chỉ quan tâm đến yếu tố cự ly mà chưa có nghiên cứu các yếu tố khác như lấy đất ở đâu để san lấp nâng độ cao lên trên 2m so với mực nước biển?

Về đô thị Tây Bắc Củ Chi, đối với khu vực này, chúng tôi đề xuất xây đô thị vệ tinh trên vùng đất có cao có thấp. Những nơi đất cao có thể đầu tư xây dựng công trình địa ốc, những nơi thấp thì phát triển cảnh quan, không gian xanh, bảo tồn cho cả khu đô thị.

* Nhưng thực tế, đô thị vệ tinh Tây Bắc Củ Chi phần lớn nằm trên khu đất thuộc nông trường Tam Tân. Đây là vùng đất trũng, ông có biết trong 6.000ha đó có bao nhiêu diện tích đất có cao trình trên 2m?

- Đây là thông tin hoàn toàn mới đối với tôi, và đây không phải là đề xuất của Nikken Sekkei - xây đô thị trên vùng đất trũng. Tôi sẽ tìm hiểu lại vấn đề này.

* Thủ Thiêm có cao trình 0,5m so với mực nước biển, Sasaki đã đề xuất nâng cao trình lên 2,5m và hiện không biết lấy đất ở đâu để san lấp. Hiệp Phước và Tây Bắc Củ Chi có cao trình dưới 1m, vậy Nikken Sekkei đề xuất cao trình là bao nhiêu và lấy đất ở đâu để san lấp?

- Vấn đề này chúng tôi sẽ trả lời khi có nghiên cứu chi tiết.

Theo QUANG CHUNG - Thời báo Kinh tế Sài Gòn

Quy hoạch thế này thì con cháu trả nợ ốm luôn!

1000 Ha đất Q2 cao trình có 0.5m, nâng cao lên 2.5m thì lấy đâu ra đất? Cao trình là 1 chuyện, còn vấn đề địa chất nữa. Nói chung Thủ Thiêm này quy hoạch cho vui thoai. Chả có tiền mà làm đâu các tình yêu!

Quy hoạch thế này thì con cháu trả nợ ốm luôn!

1000 Ha đất Q2 cao trình có 0.5m, nâng cao lên 2.5m thì lấy đâu ra đất? Cao trình là 1 chuyện, còn vấn đề địa chất nữa. Nói chung Thủ Thiêm này quy hoạch cho vui thoai. Chả có tiền mà làm đâu các tình yêu!

Ờ ờ, cứ để đó làm đồng diều cho các pé tin ra chơi, bảo tồn bản sắc Red Alert hỉ

Ass09 lại có show diễn nè mọi người, vào mà xí chỗ ngồi xem cho nhanh nào...

Ass09 lại có show diễn nè mọi người, vào mà xí chỗ ngồi xem cho nhanh nào...

Tên người ta là AZ sao đổi thành arse thấy thủm quá vậy :bash:......:lol:

Ờ ờ, cứ để đó làm đồng diều cho các pé tin ra chơi, bảo tồn bản sắc Red Alert hỉ

1 Ha là 10 ngàn m2, 1000 Ha bên Thủ Thiêm tương đương với 10 triệu mét vuông. Ước tính là 20 triệu mét khối đất phải san lấp bên đó mới xây dựng được. Theo đơn giá hiện nay 1 mét khối đất kể cả công san lấp chuyên chở ước chừng 30 đô la, thì chỉ riêng phần san lấp cho Thủ Thiêm cao lên 2m cũng mất khoảng 600 triệu đô la rồi.

Khu đó địa chất kém, cái đường Đông Tây vừa làm xong đã lún tùm lum rồi, sau này cứ vừa làm vừa chờ lún thì biết khi nào xong.

Mà giả sử cứ cho là xong đi chăng nữa, vay nợ làm được khu này. Rồi làm xong thì sao? Khu trung tâm thương mại gì mà bao bọc xung quanh là 3, 4 đường cao tốc rộng toàn cả trăm mét. Xe tải chạy hà rầm, ai điên khùng mà qua đó để office? Hiện nay xa lộ HN vừa mới lên, chưa xong tuyến Metro mà dân bên đó đã phát khùng vì muốn về nhà toàn phải đi vòng vèo thêm gần chục cây.

Cái cảng Hiệp Phước và Cát Lái mà hoạt động nhộn nhịp thì Q7 và Q2 chết là cái chắc chắn. Nói chung quy hoạch đô thị VN đúng là tâm thần nặng.

Quy hoạch thế này thì con cháu trả nợ ốm luôn!

1000 Ha đất Q2 cao trình có 0.5m, nâng cao lên 2.5m thì lấy đâu ra đất? Cao trình là 1 chuyện, còn vấn đề địa chất nữa. Nói chung Thủ Thiêm này quy hoạch cho vui thoai. Chả có tiền mà làm đâu các tình yêu!

Ừ, sang thread Thượng Hải chửi bọn nó luôn đi, nói là sao tụi bây ngu quá, Phố Đông đất yếu mà nhét một đống supertall vào làm gì để giờ nó lún rồi kìa, sang chửi cái chỗ đã làm rồi đó, đừng trù ẻo chỗ chưa làm...

Ừ, sang thread Thượng Hải chửi bọn nó luôn đi, nói là sao tụi bây ngu quá, Phố Đông đất yếu mà nhét một đống supertall vào làm gì để giờ nó lún rồi kìa, sang chửi cái chỗ đã làm rồi đó, đừng trù ẻo chỗ chưa làm...

Chưa kể quy hoạch dân đông gấp mấy lần thủ thiêm nữa chứ :lol:

Quy hoạch thế này thì con cháu trả nợ ốm luôn!

1000 Ha đất Q2 cao trình có 0.5m, nâng cao lên 2.5m thì lấy đâu ra đất? Cao trình là 1 chuyện, còn vấn đề địa chất nữa. Nói chung Thủ Thiêm này quy hoạch cho vui thoai. Chả có tiền mà làm đâu các tình yêu!

Muốn im mà không được, phải vô chửi một tí. Bị ban nick một lần mà không sợ. Vừa ngu vừa lì như mi thì không biết sao giờ đất nước này mới khá lên được. :bash::bash::bash:

Quy hoạch thế này thì con cháu trả nợ ốm luôn!

1000 Ha đất Q2 cao trình có 0.5m, nâng cao lên 2.5m thì lấy đâu ra đất? Cao trình là 1 chuyện, còn vấn đề địa chất nữa. Nói chung Thủ Thiêm này quy hoạch cho vui thoai. Chả có tiền mà làm đâu các tình yêu!


Ngày xưa Bình Thạnh hay Phú Mỹ Hưng là rừng ngập nước, mà bây giờ toàn siêu dự án di vào hoạt động đấy thôi. Mấy dự án ở UAE, làm đảo nhân tạo giửa biển để xây biệt thự, sân bay ở Nhật cũng là đảo nhân tạo (Chắc bạn biết động đất ở bến đó như thế nào). Lủ người đó ngu hết sao. Mình có đất liền mà ko làm thì lên rừng mà xây nhà hả.


Đồng ý lên diển đàn xả strees cho vui, Nhưng hãy để mọi người tôn trọng mình nửa. Phát ngôn vô trách nhiệm và kông suy nghĩ sẻ tự hạ thấp bản thân đó bạn à. Nâng tầm kiến thức lên đi bạn, chân thành đấy.:nuts:

khi mà cái tai không còn biết lắng nghe thì con người ta chẳng thể nào phát triển nữa,az09 nghe qua câu này lần nào chưa^^

Ủa AZ09 là anh nào mà cứ gán vào tui vậy ta?

Còn mấy cái tui chép lên đây toàn là của chuyên gia trong và ngoài nước nó nói, sao không phản biện mấy chuyên gia, mà cứ bám vào tui kèo nhèo là sao ta?

Ủa AZ09 là anh nào mà cứ gán vào tui vậy ta?

Còn mấy cái tui chép lên đây toàn là của chuyên gia trong và ngoài nước nó nói, sao không phản biện mấy chuyên gia, mà cứ bám vào tui kèo nhèo là sao ta?

Ừ, chuyên gia kiểu khi người ta đề xuất xây cầu đi bộ qua sông Sài Gòn thì có chuyên gia lên tiếng: "giữa cầu đâu bụng phải làm sao?" phải không?:lol: