Edmundo
June 18th, 2005, 06:02 PM
E surpreendentemente os aeroportos que servem São Paulo (Congonhas e Guarulhos) lideram o movimento.
Me parece que a Infraero quer mesmo matar por asfixia os dois aeroportos Paulistas. A construção do novo terminal, coisa que deveria já estar pronta há varios anos, está condicionada a um investimento IMPOSSÍVEL de ser realizado pelo Governo Paulista, que está falido. A Infraero só faz obras em Congonhas se o Governo Paulista fizer o trem-expresso!!
É uma vergonha a exploração que a empresa estatal faz de Congonhas e Guarulhos, que além de cobrar tarifas absurdas dos usuários (alguém já usou o estacionamento do aeroporto?) ainda por cima sonega investimentos.
ABAIXO A INFRAERO!!!
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinheiro/fi1706200533.htm
Movimento em aeroportos cresce 19,5%
DA REPORTAGEM LOCAL
O movimento de passageiros nos 66 aeroportos operados pela Infraero no país subiu 19,53% nos quatro primeiros meses deste ano na comparação com o mesmo período do ano passado, segundo informou a estatal.
Nesse intervalo, o número de pousos e decolagens, no entanto, caiu 1,1% -foram 583 mil no primeiro quadrimestre de 2004, contra 577 mil de janeiro a abril de 2005. Uma possível explicação para o fenômeno é a vigência do "code share" entre Varig e TAM, que só terminou no dia 2 de maio, quando a tendência era reduzir o número de vôos, mas voar com o avião mais cheio.
Mais de 30,1 milhões de passageiros embarcaram e desembarcaram de vôos domésticos nos 66 principais aeroportos do país entre janeiro e abril deste ano.
No aeroporto de Congonhas, o mais movimentado do país, houve 5,12 milhões de embarques e desembarques de passageiros no período. Congonhas foi também o que mais cresceu em movimentação -27,2% na comparação com 2004.
Em segundo lugar na expansão, aparece o aeroporto internacional de São Paulo/ Guarulhos, com aumento de 23,53% nos embarques e desembarques. Foram 4,94 milhões deles de janeiro a abril deste ano. (BL)
Me parece que a Infraero quer mesmo matar por asfixia os dois aeroportos Paulistas. A construção do novo terminal, coisa que deveria já estar pronta há varios anos, está condicionada a um investimento IMPOSSÍVEL de ser realizado pelo Governo Paulista, que está falido. A Infraero só faz obras em Congonhas se o Governo Paulista fizer o trem-expresso!!
É uma vergonha a exploração que a empresa estatal faz de Congonhas e Guarulhos, que além de cobrar tarifas absurdas dos usuários (alguém já usou o estacionamento do aeroporto?) ainda por cima sonega investimentos.
ABAIXO A INFRAERO!!!
http://www1.folha.uol.com.br/fsp/dinheiro/fi1706200533.htm
Movimento em aeroportos cresce 19,5%
DA REPORTAGEM LOCAL
O movimento de passageiros nos 66 aeroportos operados pela Infraero no país subiu 19,53% nos quatro primeiros meses deste ano na comparação com o mesmo período do ano passado, segundo informou a estatal.
Nesse intervalo, o número de pousos e decolagens, no entanto, caiu 1,1% -foram 583 mil no primeiro quadrimestre de 2004, contra 577 mil de janeiro a abril de 2005. Uma possível explicação para o fenômeno é a vigência do "code share" entre Varig e TAM, que só terminou no dia 2 de maio, quando a tendência era reduzir o número de vôos, mas voar com o avião mais cheio.
Mais de 30,1 milhões de passageiros embarcaram e desembarcaram de vôos domésticos nos 66 principais aeroportos do país entre janeiro e abril deste ano.
No aeroporto de Congonhas, o mais movimentado do país, houve 5,12 milhões de embarques e desembarques de passageiros no período. Congonhas foi também o que mais cresceu em movimentação -27,2% na comparação com 2004.
Em segundo lugar na expansão, aparece o aeroporto internacional de São Paulo/ Guarulhos, com aumento de 23,53% nos embarques e desembarques. Foram 4,94 milhões deles de janeiro a abril deste ano. (BL)