El alcalde elogia el comportamiento vecinal con una actuación que supone un gran cambio
Los trabajos concluirán el 9 de septiembre pero el hormigón deberá fraguar unas semanas
IAGO VIANA
(la voz | santiago)
La reapertura de la rúa das Rodas después de casi un año de obras ya tiene fecha. Será el 1 de octubre. La circulación volverá entonces a este tramo de la antigua travesía de Santiago y lo hará, al menos de momento, con doble sentido. La remodelación de la calle ha mudado radicalmente su estética, reduciendo la pendiente en su inicio, eliminando el viaducto que tapaba las fachadas residenciales del primer tramo y ganando espacio para los peatones a lo largo de todo el vial, con aceras de tres metros de ancho y de losa de piedra.Las obras concluirán para la próxima semana. Está previsto que todo quede listo el día 9 de este mes. Pero la calzada deberá estar sin uso durante tres semanas para que el hormigón termine de fraguar. Estas necesidades de obra sitúan la apertura del vial en el día 1 de octubre, la fecha que apuntaron tanto el alcalde y presidente del Consorcio, Xosé Sánchez Bugallo, como el gerente de este organismo, Homero Pérez Quintana, en su visita de ayer a dicha calle.

Cirugía urbana

Ambos elogiaron la transformación de As Rodas tras la inversión de 670.000 euros que financió el Consorcio, pero no sin antes reconocer que a priori les resultó difícil hacerse una idea de cómo quedaría. «Tecnicamente se entendía o proxecto, pero costábache velo», afirmaba Bugallo, para quien esta actuación supone un cambio «claramente importante». «Á vista está», observó el regidor, quien elogió el comportamiento de los vecinos. Para el alcalde, la remodelación de As Rodas supone una mejora de una calidad urbana «excepcional», resultado de contar con un «bo proxecto técnico, unha magnífica empresa constructora e un extraordinario encargado de obra». Para Bugallo, se trató de una actuación de «cirurxía urbana, porque a obra hai que facela pero tendo en conta tamén que a xente ten que seguir tendo servizos nas súas casas e que precisa pasar pola rúa en obras». Una actuación que además concluirá un mes y medio antes de lo previsto, según Pérez Quintana.

La dirección única no se valorará hasta que se remodele Valle Inclán
La pregunta ante la próxima apertura de As Rodas es cuál será el sentido de la circulación rodada. Y de momento será doble. Con la rúa Valle Inclán pendiente de remodelación, el Concello no se plantea otra cosa por ahora, con lo que volverá a soportar la circulación en dirección de subida y bajada.

Después de asumir la mejora de As Rodas, el Consorcio afrontará durante el 2006 la reurbanización de la calle donde está radicado el CGAC y de la de Bonaval. Y mientras esté en obras, la conexión de San Roque con Porta do Camiño deberá mantener el doble sentido.

Con Valle Inclán remodelada es más que probable que As Rodas pase a sentido único. Eso es lo que tiene avanzado en más de una ocasión el concejal de Obras, pero la decisión no está tomada todavía. Y no lo estará hasta que el vial que da acceso al colegio La Salle reabra tras la intervención que programa el Consorcio. «Cando remate esa obra tomarase a decisión sobre As Rodas», según indicó el alcalde. Pero Bugallo también precisó que Raxoi no se verá en ese escenario hasta finales del próximo año

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Eu vivo a carón desta zona; as incomodidades foros notables todo este derradeiro ano, pero paga a pena, penso que quedará moi ben.

El parque de Belvís estará listo en noviembre y abrirá un nuevo espacio verde en el centro urbano
IAGO VIANA
La visita a As Rodas concluyó con otra a Belvís, donde el Consorcio construye también una fase del parque verde de esta céntrica zona. Los compostelanos podrán disfrutar de él desde la primera quincena de noviembre. Para el alcalde, se trata de un parque magnífico que se extenderá sobre algo más de ocho hectáreas entre la parte norte acondicionada en su momento de forma provisional, la que se está habilitando ahora y la que asumió el IGVS.
El acondicionamiento del parque no concluirá con esta intervención. Más adelante se quiere abordar un nuevo tratamiento para la parte norte, pero no será en el 2006. La prioridad del Consorcio para entonces será la Alameda. Pero no todas las actuaciones en Belvís serán asumidas por este organismo. La gestión de la construcción de un párking donde está el aparcamiento en superficie corresponde al Concello, así como la rehabilitación del antiguo secadero, que no tiene fecha, pero sí un posible uso para cuando se restaure: una cafetería con espacio de lectura de los usuarios del parque.

En la zona que habilitó el IGVS habrá que cambiar las luminarias, un modelo de escasa altura y que están inutilizadas por actos vandálicos. Raxoi ya está en conversaciones con el IGVS para sustituirlas.

La capital gallega es un destino turístico atractivo para el 99% de sus visitantes, según los datos del Observatorio Turístico de Santiago referidos a la encuesta realizada el pasado mayo y que recoge el último boletín de Turismo de Santiago. El 98% de quienes nos visitan recomendarían viajar a Compostela. Un 93% declara su intención de repetir viaje a la capital gallega. De hecho, un 43% de los encuestados entonces ya estuviera en Santiago. El 51,2% optan por los hoteles; el resto por otros alojamientos.

@cellete:
Totalmente dacordo co post co que abriches o fío. Sábelo porque falamos diso o outro día.

Falando un pouco xa de planificación urbana, eu creo que Santiago ten moito que dicir ó resto das cidades galegas. Gustaríame saber qué proporción de zonas verdes ten Santiago e o resto de cidades, non sei se tedes información acerca disto. Cando vou a Santiago sempre me sorprende a Alameda, é unha auténtica pasada ter ese parque no centro da cidade. Pero non só ise, o parque de Bonaval é outra xoia, e igual a zona do campus norte. En xeral a cidade ten espacios moi abertos, e iso creo que é moi importante. Outro exemplo é o campus sur, no que o espacio entre as facultades e as rúas que as comunican paréceme moi interesante.
Da zona vella non hai nada que dicir, para min é unha auténtica pasada. Só a catedral e o seu entorno é incrible, pero o resto ten edificios fabulosos, e un encanto especial, dende logo. Fai pouco tempo, o ensanche santiagués parecíame unha merda, pero creo que agora o están arreglando moito, así que é outro punto a favor.
Nunca vivín en Santiago, e saber cómo é a vida nunha cidade é moi importante, pero a nivel patrimonio e urbanismo a min gústame moito. Outro tema sería falar do que se gasta alí, etc.

Pues sorprende saber que las únicas ciudades de Galicia que aprueban el ratio medio de zonas verdes por habitante son Santiago, Coruña y Ourense (:O)

La que peor ratio tienen son Pontevedra y Ferrol con 2,5 y 3 metros cuadrados de zona verde por habitante respectivamente.
En cuanto a las mejor "dotadas" destaca Santiago con 13 metros cuadrados por habitante y Coruña y Ourense con 9,5 y 9 respectivamente.
Por otro lado son estas tres las únicas que cumplen la actual Ley del Suelo, obliga a los ayuntamientos a acondicionar 7 metros cuadrados de zona verde por cada habitante censado.

De todos modos en Galicia aun estamos en pañales en comparación con ciudades como Vitoria (22 metros cuadrados por habitante :shocked: :master: ) o Logroño con casi 19 metros cuadrados por habitante, las dos mejores dotadas de Ejpaña xD

Moi interesantes datos Pablo; ¿Cómo anda Vigo nese tema?

@ Rubitins: Aínda que non é santo da miña devoción, Xerardo Estévez fixo unha moi boa xestión urbanística de Compostela; toda a zona do Campus Norte, Burgo das Nacións etc. son en grande medida obras feitas no seu mandato; notábase a man dun alcalde-arquitecto.

Ya tengo trayecto fijado: al llegar iré a la zona del Campus Sur donde están construyendo una serie de edificios nuevos que, estéticamente para mi gusto, son horribles (pero ya veo que para Cellete no :D ), y que están próximos al Hospital Xeral.

A Continuación me volveré para arriba hacia la Praza Roxa (odio este nombre, bien podría ser Praza Vermella), y a continuación bajaré hacia la estación de tren. Subiré por el Parlamento Gallego hacia el centro y casco viejo de Santiago, donde sacaré aún más fotos. Me moveré por allí para bajar a continuación hacia el Campus Norte. Desde allí volveré al Campus Sur bajando por esa calle tan larga que pasa al lado de la estación de bus.

Como veis, lo tengo todo planeado. :D

A nova zona ó carón do Campus Sur estáse a urbanizar dunha maneira fantástica ó meu entender; hai moi diversos tipos de edificios novos, algúns residenciais, outros universitarios e o novo hotel; evidentemente, é pra gustos, pero salientaría a pura urbanización que están a facer na zona, zonas verdes e moito espazo.

P.D Creo lembrar que Necker fixera unha reportaxe sobre est parte de Santiago, pero non sei onde anda o fío.

ya se donde es, y se lo que digo en edificios esteticamente horribles (ojo, el hotel no; creo que es Gran Hotel de Santiago). :)

A estética é tan relativa e subxectiva...e máis falando de arquitectura; mira senón a cantidade de frikifans dos commies que hai neste foro XD

A mi esos edificios que son en semicurva en Mestre Mateo me gustan mucho ^_^

http://www.elcorreogallego.es/images/stories/20050813c/CP29F00344661-(14.7X10).jpg

Esos digo; aunque son un poco repetitivos todos iguales y tantos me gustán.
El resto de edificios los veo normalillos; bastante bajos y simplones :sleepy: (por qué no los pueden hacer de 10 plantas o mas que lucen mucho mas ?¿?)

cada vez que los veo me dan ganas de tirarlos... son horribles! aun asi, os sacare una foto de ellos... :D

¡Me encantan!

A min tamén me gustan moito.

Tamén recordo, que Compostela é a miña segunda cidade galega favorita :).

Niso coincidimos Kio

como os puede gustar eso? :cry:

el hotel le da mil vueltas! :)

Bah, eres un clásico XD

tu no te ibas a Copenhague? :sleepy:

xDD

Pois sí, esta madrugada

de madrugada? buff, volar de madrugada. a mi no me gusta absolutamente nada! :sleepy:

Bueno, quero dicir ás 7.30 sae a o avión a Madrid

a esa hora ya habra amanecido, me gusta porque es muy temprana. :)

Estàn increibles esos edificios. Si no supiera que es santiago dirìa que es en Holanda.

Ole Ole Ole un 10 para este treath. Hacía días que no posteaba, gracias cellete
Hombre, este es un foro temático bastante claro, pero desde luego es cierto que Santiago de Compostela es como bien titula el post la perla de Galicia con su mayor rascacielos y el despegue, lento pero despegue es urbanismo que se está llevando a cabo últimamente :)
http://i18.photobucket.com/albums/b135/shekysheky/DSC02890.jpg

El 98% de los turistas recomendaría viajar a Santiago

La capital gallega es un destino turístico atractivo para el 99% de sus visitantes, según los datos del Observatorio Turístico de Santiago referidos a la encuesta realizada el pasado mayo y que recoge el último boletín de Turismo de Santiago. El 98% de quienes nos visitan recomendarían viajar a Compostela. Un 93% declara su intención de repetir viaje a la capital gallega. De hecho, un 43% de los encuestados entonces ya estuviera en Santiago. El 51,2% optan por los hoteles; el resto por otros alojamientos.

http://www.elcorreogallego.es/images/stories/20050813c/CP29F00344661-(14.7X10).jpg

Esos digo; aunque son un poco repetitivos todos iguales y tantos me gustán.
El resto de edificios los veo normalillos; bastante bajos y simplones :sleepy: (por qué no los pueden hacer de 10 plantas o mas que lucen mucho mas ?¿?)

A mi me gustan mucho, creo que representan un nuevo concepto de construcción, además, hay que verlos en conjunto, no aisladamente, con el hotel al lado.
La semana que viene iré a santiago a visitar a mis padres e intentaré sacar fotos desde el campus para que los veais


:D

Va a ser que apoyo a Forever. No me gustan nada de nada

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2005/09/02/s2c6f1.jpg
La pasarela de acceso al paseo da Ferradura se abrirá el lunes

Xosé V. Gago | santiago)
?l próximo lunes se abrirá una pasarela provisional que permitirá acceder a la Alameda por el paseo da Ferradura desde la avenida da Coruña. La calle está bloqueada por una grúa que trabaja en la construcción de un edificio contiguo al paseo. La obra depende de la constructora Otero Pombo, que ayer confirmó la próxima apertura del paso.

El cierre de la calle se produjo en agosto del año pasado y provocó las quejas de algunos usuarios de la guardería Santa Susana. Uno de ellos elevó en septiembre una queja al Ayuntamiento en la que pedía la apertura de la vía, ya que su cierre obligaba a los niños a utilizar las escaleras próximas. En febrero se reiteró la denuncia.

Las reclamaciones causaron que el gobierno local emitiese una resolución a mediados de abril en la que instaba a la constructora a retirar la máquina y reabrir la calle. De lo contrario, se exponía a multas reiteradas de entre 300 y 6.000 euros hasta que acatase la orden.

Poco después, Otero Pombo presentó un recurso en el que alegaba que la instalación de la grúa en el paseo da Ferradura era imprescindible para la obra, y propuso solucionar el problema con una pasarela provisional que permitiese el paso.

El 10 de mayo, el Ayuntamiento aceptó en parte las alegaciones. Exigió a la empresa que solicitase una nueva licencia para instalar la grúa y que emprendiese la construcción del paso alternativo.

El 7 de junio se presentó una nueva queja, ya que la pasarela todavía no había sido construida ni se había reabierto el paseo al tráfico peatonal.

El retraso en la construcción fue aclarado ayer por la concejal delegada de Rehabilitación, Mercedes Rosón, que aseguró que se trata de una «zona singular, que dificulta la instalación de una pasarela que ofrezca las medidas de seguridad necesarias».

Esta opinión coincide con la de Otero Pombo, que señaló que ya se está terminando la instalación de la pasarela, que confía en que quedará abierta a última hora del lunes. El promotor asegura que el tiempo de construcción se debe a la «necesidad de garantizar la seguridad de los viandantes». Además, señaló que la nueva pasarela «cumplirá con todas las exigencias planteadas por el Ayuntamiento en sus resoluciones».

Va a ser que apoyo a Forever. No me gustan nada de nada

:master: :master:

grandes palabras!!!! :applause: :applause:

¿Para cando esas reportaxes Compostelás forever?

Mañana fijo tendreis ya la primera parte... y con una vista especial de esas edificaciones que no me gustaban (ayer, cuando me puse debajo de ellas, me empezaron a gustar porque estaba lloviendo de una forma...). De estos edificios, y los de atras, tengo muy buenas fotos. :)

Ben feito forever

Santiago se lanza a la conquista turística del mercado asiático

La Organización Mundial de Turismo prevé que 135 millones de chinos viajen anualmente

La estrategia comercial se dirige a países orientales por su enorme potencial económico

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(Firma: R. Queimaliños | Lugar: santiago)

Una línea de acción y dos puntos de mira: China y Japón. Turismo de Santiago apuesta esta temporada por operacines de comercialización turística en los países asiáticos más influyentes y de enormes posibilidades económicas. La línea estrategica hacia Oriente, responde al gran potencial financiero nipón y las previsiones de la Organización Mundial de Turismo, que sitúa a China como el tercer emisor mundial, con una cifra aproximada de 135 millones de viajeros anuales.

Con la finalidad de consolidar a la ciudad de Santiago como reclamo turístico al ciudadano chino, Incolsa tomará parte en la jornadas de Comercialización de Turespaña en Pekín, Cantón y Shanghai. Pero la campaña de captación continuará un pulso acelerado durante todo el mes de septiembre, porque el concelleiro de Turismo aterriza la última semana en la ciudad Qu Fu, para participar en el programa comunitario de revalorización turística Asia Urbs Heritage . La feria de turismo de Jata (Tokio) y la Expo de Aichi, serán las últimas citas promocionales para descubrir la capital gallega al mercado asiático.

Las nuevas acciones de captación comercial no obvian destinos ya consolidados y rentables como Inglaterra y Alemania. Estos destinos, que han revitalizado su presencia gracias a la incorporación de vuelos directos al aeropuerto de Lavacolla, y otros más exóticos, como Brasil o EE UU, presenciarán la visita de Incolsa en el mes de octubre para promocionar la ciudad.
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@ Pablo, unha suxerencia:

¿Poderías pasar este fío a "O Mesón Celta"?

Penso que podería ser o lugar das novas de Compostela, ou as súas reportaxes fotográficas.

Os proxectos urbanísticos etc. que se podan producir, os poderíamos abrir no foro xeral e cós formatos correspondientes.

Los vuelos de bajo coste disparan las visitas desde Gran Bretaña

(Lugar: la voz | santiago)

?os últimos años han sido una carrera de vértigo para los implicados en el sector hostelero de Santiago de Compostela. Las consecuencias de estudios pormenorizados sobre la potencialidad del turismo en la capital, novedosas líneas de acción para explotar al máximo la estancia en Compostela y un amplio abanico de actividades culturales en periodo estival, han quedado plasmadas en los datos estadísticos manejados por Turismo de Santiago, y consolidadas por las palabras alentadoras del Conselleiro de Turismo: «Se dan por cumplidas as expectativas iniciais».

Afirmaciones posibles por el núcleo emergente de turismo internacional que visita la capital gallega anualmente. En agosto las oficinas municipales recibieron 62.081 consultas presenciales, de las cuales un 71,4% fueron de visitantes nacionales, y el restante 28,6% de extranjeros.

Entre las 17.482 consultas de turistas foráneos destaca un 22,1% de turistas italianos (un 68% más que en el 2003), y el 16,4% de ciudadanos franceses. Entre los incrementos más importantes el Reino Unido despunta, al incrementar sus consultas un 116%, cifra directamente relacionada con el vuelo directo de Londres-Lavacolla. En términos nacionales prevalecen las consultas de catalanes con un 19,6%, y destaca el repunte de la misma comunidad, con un 41% de consultas más que en el 2003. En segundo lugar resalta la visita de los madrileños, que ocupan el 15% del cupo turístico.

La eficiencia de los datos la justificó el concejal Candela, al afirmar que «o turismo se afianza como o motor máis potente da economía urbana que incide directamente na creación de numerosos postos de traballo».

?esde el año 2002, la Asociación de Empresarios de Hostelería propuso un plan estratégico para conseguir aumentar la media de pernoctación del turista que visita Santiago. Tres temporadas después, los datos estadísticos de Turismo de Santiago ofrecen cifras que reconocen la efectividad del proyecto. Si en agosto del 2003 se registraban 71.554 noches reales de alojamiento, el mes pasado se contabilizaron un total de 84.551.

En términos porcentuales, supone un aumento del 18% de las pernoctaciones, resultado alentador para el sector hostelero. «Conseguir que los visitantes aumenten su estancia media en la capital ha sido, desde siempre, el caballo de batalla del turismo compostelano», según la Asociación de Empresarios «y el plan se basó concretamente en ampliar la visita fuera de los límites del casco histórico, incluyendo zonas increíbles que no estaban dirigidas al turismo», puntualizaron.

Sin embargo, y sorprendentemente, la media hotelera del pasado agosto descendió casi un 2% respecto al mismo mes del 2003.

Aeropuerto

La fluidez de tránsito aéreo que ha experimentado Lavacolla en los últimos años, vinculada directamente al incremento de vuelos directos a diferentes capitales europeas, ha consolidado al aeropuerto santiagués como punto de referencia del turismo compostelano .

Un total de 195.000 pasajeros aterrizaron el mes de agosto en Santiago, lo que sitúa la cifra en un 20% por encima de agosto del año pasado. Hasta la fecha se registraron 1.215.000 viajeros, 150.000 mil más que en los ocho primeros meses del año pasado.

Aix, aix... Yo Compostelano en proceso de adopción y sin conocer este hilo. Así que voy a compartir unas cuantas fotillos que tengo, algunas de estas zonas que a algunos os gusta y a otros os desagrada y otras del Ensanche.
Disfrutadlas :D
http://img133.imageshack.us/img133/2731/santiago00112kj.jpg

http://img98.imageshack.us/img98/3682/santiago00451ul.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/5369/santiago00080jd.jpg

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http://img133.imageshack.us/img133/3145/santiago00143ym.jpg

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http://img133.imageshack.us/img133/3628/santiago00161ld.jpg

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http://img123.imageshack.us/img123/1912/santiago00394ur.jpg

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http://img291.imageshack.us/img291/4165/varias0241lo.jpg

http://img291.imageshack.us/img291/4487/varias0267lp.jpg

http://img316.imageshack.us/img316/6047/varias0160zb.jpg

http://img316.imageshack.us/img316/1760/varias0131br.jpg

http://img316.imageshack.us/img316/6661/santiago00906dt.jpg

Fotazas Urban; obrigado

Muy buenas las fotos. Gracias.

con las fotos de Urban_Dave, creo que no voy a poner las mias. :)

Si home sí; a ver se Pablo pasa o fío ó Mesón

¿Este hilo al mesón? ^_^ Que estoy espeso... xD

Sí; abrín este fío pra ter un lugar onde poñer novas de Compostela, reflexionar sobre o tratamento de Santiago no foro, fotos da cidade (coma as que agardamos de forever) etc..

Despois, os proxectos (moitos ou poucos) que urbanísticamente dé a Capital, poderíamos poñelos no foro Xeral.

Non sei, cecais esté ben aquí.

Yo creo que está bien donde está no? Lo que se tendría que currar Pablos es un índice con los temas "oficiales" como hay en Castilla la Mancha (creo) y en Catalunya.

Pero o caso é qué se pon neste fío; eu o abrín un pouco pra resarcir a Santiago do "contubernio herculino" dentro do foro XD. Pero máis pensando en fotos, discusións etc..polo tanto o sitio correspondente sería o Mesón, e por exemplo, se tí tes fotos dabondo sobre algo concreto coma por exemplo o novo hotel, abres un fío no principal có título:

Santiago: Hotel X

Pablo seguro que pouco a pouco irá facendo unha lista oficial pra o foro principal, pero é moito traballo, démoslle tempo.

De acuerdo, ahora entiendo. Es que me había perdido el principio del tema. Entonces me parece bien.

perfecto! Lo muevo ahora ^_^
Lo del índice, poco a poco; primero terminaré de pasar temas al Mesón y despues me pondré con el :cheers:

Y todo esto lo haces gratis. Qué grande es internet XD

Muy chulas las fotos, urban. Gracias.

perfecto! Lo muevo ahora ^_^
Lo del índice, poco a poco; primero terminaré de pasar temas al Mesón y despues me pondré con el :cheers:

Take your time man XDD

Carai que ben medra Santiago. A mayoria e novo pra min. Boas fotos Urban Dave.

Un bloque cercano a la praza Roxa será utilizado como modelo para toda la urbanización

Los técnicos se inclinan por la instalación de ascensores de cristal en los patios traseros



(Lugar: la voz | santiago)

Antes de que acabe el mes el gobierno local espera tener en sus manos, con todos los parabienes administrativos, el proyecto de mejora de los elementos comunes de las casas de Ramírez. Si la comisión de la Dirección Xeral de Patrimonio Artístico da su visto bueno los vecinos podrían conocer en breve y con detalle la propuesta municipal para revitalizar la urbanización.

El proceso de rehabilitación se ha planteado con la intención de que 17 bloques de edificios con bajo y tres plantas mejoren su calidad de construcción y su aspecto, aunque de momento sólo se ha trabajado con uno de ellos que servirá de modelo para el resto. Se trata del que hace esquina entre la plaza Roxa y Frei Rosendo Salvado, que según el alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, es uno de los que más han sufrido por el efecto de las obras para realizar el párking subterráneo.

Fueron los propios vecinos los que solicitaron al Concello un proyecto de reforma, aunque está por ver si todos están dispuestos a asumir el coste de la rehabilitación, que con toda seguridad no podrá recibir ayudas estatales por tratarse de un espacio que no está deprimido «y además tiene un alto valor de mercado», tal como recuerda la concejala de Rehabilitación, Mercedes Rosón.

El equipo que está trabajando en esta propuesta es el mismo que ha proyectado la remodelación de las calles del Ensanche, y entre los objetivos que se marcaron está el de mejorar sustancial y visiblemente la calidad de los bloques, construidos hace ya más de medio siglo. Si los vecinos hacen viable la operación, la nueva imagen de Ramírez seguirá siendo muy homogénea, y las mejoras se apreciarán sobre todo en los revestimientos, las carpinterías, las cubiertas y los portales.

El mayor debate de esta actuación lo centraron los ascensores. Finalmente, parece que se optará por un sistema de cajas de cristal que se instalarán preferiblemente en los patios posteriores o en los patios de entrada de las viviendas. Los bajos comerciales, según Rosón, no tendrán problemas para mantener su actividad.

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Pablo, perdoa que te maree tanto...penso que finalmente este fío debería ir no Xeral..

Ven a ser o equivalente dos da Coruña/Ferrol coa Cidade das Rías, o de Vigo o dos proxectos de Ourense etc..

Se podas reubícalo, se non non pasa nada (debes estar ata os collóns XD)

(Lugar: la voz | santiago)

El Gobierno central prevé que las obras de construcción de la nueva sede de la Biblioteca Pública del Estado en Santiago estarán terminadas para el año 2006, según explica el Ejecutivo en respuesta a una pregunta del diputado del Grupo Popular Antonio Erias.

La respuesta gubernamental también desglosa las partidas presupuestarias que se han destinado a esta actuación en los últimos tres años. Así, en el 2003 se dedicaron casi 235.000 euros, mientras que en el 2004 la cifra se situó en 2,2 millones de euros y en el 2005 la cantidad asignada es de 2,9 millones.

Un bloque cercano a la praza Roxa será utilizado como modelo para toda la urbanización

Los técnicos se inclinan por la instalación de ascensores de cristal en los patios traseros



(Lugar: la voz | santiago)

Antes de que acabe el mes el gobierno local espera tener en sus manos, con todos los parabienes administrativos, el proyecto de mejora de los elementos comunes de las casas de Ramírez. Si la comisión de la Dirección Xeral de Patrimonio Artístico da su visto bueno los vecinos podrían conocer en breve y con detalle la propuesta municipal para revitalizar la urbanización.

El proceso de rehabilitación se ha planteado con la intención de que 17 bloques de edificios con bajo y tres plantas mejoren su calidad de construcción y su aspecto, aunque de momento sólo se ha trabajado con uno de ellos que servirá de modelo para el resto. Se trata del que hace esquina entre la plaza Roxa y Frei Rosendo Salvado, que según el alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, es uno de los que más han sufrido por el efecto de las obras para realizar el párking subterráneo.

Fueron los propios vecinos los que solicitaron al Concello un proyecto de reforma, aunque está por ver si todos están dispuestos a asumir el coste de la rehabilitación, que con toda seguridad no podrá recibir ayudas estatales por tratarse de un espacio que no está deprimido «y además tiene un alto valor de mercado», tal como recuerda la concejala de Rehabilitación, Mercedes Rosón.

El equipo que está trabajando en esta propuesta es el mismo que ha proyectado la remodelación de las calles del Ensanche, y entre los objetivos que se marcaron está el de mejorar sustancial y visiblemente la calidad de los bloques, construidos hace ya más de medio siglo. Si los vecinos hacen viable la operación, la nueva imagen de Ramírez seguirá siendo muy homogénea, y las mejoras se apreciarán sobre todo en los revestimientos, las carpinterías, las cubiertas y los portales.

El mayor debate de esta actuación lo centraron los ascensores. Finalmente, parece que se optará por un sistema de cajas de cristal que se instalarán preferiblemente en los patios posteriores o en los patios de entrada de las viviendas. Los bajos comerciales, según Rosón, no tendrán problemas para mantener su actividad.

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Pablo, perdoa que te maree tanto...penso que finalmente este fío debería ir no Xeral..

Ven a ser o equivalente dos da Coruña/Ferrol coa Cidade das Rías, o de Vigo o dos proxectos de Ourense etc..

Se podas reubícalo, se non non pasa nada (debes estar ata os collóns XD)

No problem ;) Estamos para eso

En una de las calles que llegan a la Plaza Roja, la que viene de Peleteiro, han remodelado la fachada de un edificio, con paneles de aluminio y carpinetería nueva (donde está hacienda, una delegación o algo por el estilo). En mi opinión queda de fábula y a más de un edificio del ensanche le hace falta un retoque YA!
También está decente uno de Romero Donallo que le pusieron toda una fachada de granito, totalmente nueva.
Pablos, tu que trabajas en el Eje del Mal, no te suena ese primer edificio que digo?
A mi, que reforme el ayuntamiento y luego sea el modelo, realmente me da miedo.

Hombre, pues no recuerdo xD En el Eje del Mal compostelano sólo estuve cuatro mesecillos; ahora estoy en el ourensano, pero las reformas con paneles de aluminio me gustan bastante :yes: Aquí se lo han hecho ya a varios edificios.

Aun no subi las fotos, que vago estoy ultimamente. A ver si mañana no me olvido. Lo siento a todos... ;)

Ok Pablos, la próxima vez que vayas fíjate ;)
Forever: Cacho perro! XD XD XD XD Aunque yo las que he puesto hoy las hice en febrero, así que yo soy peor :tongue2:

Fomento proyecta un paso inferior de cuatro carriles en la rotonda de Conxo

Valoró también la posibilidad de un túnel de dos pero apuesta por el de mayor capacidad

Bugallo confía en que se asuma esa intervención en paralelo a las ya comprometidas

(Lugar: la voz | santiago)




El Ministerio de Fomento proyecta la construcción de un paso inferior en la rotonda de Conxo que ponga fin a los problemas de circulación de un nudo viario en el que coincide el tráfico pasante del periférico y el de buena parte de entrada y salida del barrio, un nudo que es además el que más siniestros registra en la ciudad. El Concello lleva años demandando esta intervención, y su necesidad es ahora más que evidente con la apertura de los nuevos polígonos residenciales.

El alcalde sostiene que así lo entiende el ministerio, que está redactando un proyecto para dotar a la rotonda de Conxo de un paso inferior, aunque esa actuación no está recogida en el convenio que la titular de Fomento, Magdalena Álvarez, y el regidor, Xosé Sánchez Bugallo, suscribieron el pasado junio y que asume las actuaciones que Madrid tenía pendientes en la ciudad en materia viaria.

El ministerio ha estudiado dos hipótesis, con dos o cuatro carriles, y se ha inclinado por la de cuatro, lo que mejoraría de forma clara el ritmo de la circulación pasante entre las avenidas Filgueira Valverde y Antón Fraguas. Aunque esta intervención no está recogida en dicho convenio, y por tanto carece todavía de presupuesto y compromiso financiador, en Raxoi esperan que prospere al tiempo que las que sí lo están. De hecho, se estima que su ejecución podría ir en paralelo a la del paso inferior de Galuresa.

Diez años después

El convenio compromete mejoras por importe de 25 millones y un calendario para financiarlas en cuatro anualidades. Buena parte de esa inversión será para el túnel que se proyecta entre la avenida Antón Fraguas (desde antes de la rotonda de Galuresa) y la avenida de Lugo, a la altura de la residencia militar Barroso. Sólo esta obra consumirá unos 15 millones del global. Es lo que se estima, aunque el presupuesto final se conocerá una vez que se tenga el proyecto. Aunque con una versión más corta del túnel, la obra constaba ya en otro convenio datado en 1995. También se recogía entonces el cuarto giro de Galuresa.

redacción. santiago

La rúa da Muíña, que comunica la carretera de San Lázaro con Amio, será sometida a una profunda transformación que la dotará de una fisonomía totalmente urbana.

La junta de gobierno del lunes tiene previsto sacar a concurso la segunda fase de los trabajos de mejora, después de que la primera concluyera el pasado mes de julio.

El concejal de Infraestructuras, Bernardino Rama, explicó ayer en el Ayuntamiento las características del proyecto, en el que está previsto invertir cerca de medio millón de euros entre las dos fases en las que se desarrollará, y que se espera que concluyan para el mes de febrero.

Concretamente, en la primera fase se invirtieron 162.000 euros, y ahora en los nuevos trabajos está previsto un presupuesto de 343.749 euros.

Los trabajos afectarán tanto a la calzada como a las aceras, todo ello con unos materiales idénticos a los que se están utilizando en las obras de reurbanización de las calles del Ensanche.

De esta forma, los mil trescientos metros cuadrados de las nuevas aceras contarán con baldosas hidráulicas.

Varias rasantes

Asimismo, en la calzada se sustituirá el actual pavimento por otro más adecuado. Un tratamiento que, como explicó Rama, entraña una cierta dificultad al estar las casas situadas en diferentes rasantes, “lo que nos obligará a hacer algún patín”.

El concejal también recordó que para poder llevar a cabo la reforma de la rúa fue necesario expropiar terrenos a varios vecinos, ya que no había espacio suficiente para hacerlo. Es preciso tener en cuenta que la calle tendrá a partir de ahora circulación en ambos sentidos, con dos carriles de 3,30 metros de ancho.

Además de este pavimento, también se procederá a reponer todos los servicios, con la colocación de una nueva red de pluviales y un nuevo abastecimiento. Asimismo, también se canalizarán de forma subterránea todos los cables del alumbrado público, “que hasta ahora era aéreo”, al igual que los cables telefónicos.

Rama informó de que también se está en conversaciones con la empresa Unión Fenosa para subterranizar todas las conducciones eléctricas. De esta forma, se eliminarán los postes,“unos de madera y otros de hormigón”, que existen actualmente en la rúa, “dándole así un aspecto similar a las calles reurbanizadas del Ensanche”.

Otra de las dotaciones que está prevista en el recorrido es una parada de autobús. Asimismo, Rama anunció que está a punto de concluir el estudio previo para el acondicionamiento de la plaza pública que se abre en uno de los extremos de la calle.

Por último, cabe reseñar que en el proyecto se incluye un nuevo mobiliario urbano, en forma de bancos, papeleras y árboles, además de catorce farolas.

Plazos previstos

Sobre los plazos previstos, Bernardino Rama señaló que las previsiones son que en la reunión del lunes se apruebe el pliego de condiciones y la convocatoria del concurso, y que los trabajos se puedan adjudicar en el mes de octubre.

A partir de ahí, considero que “si el tiempo nos acompaña como hasta ahora”, espera que los trabajos puedan estar finalizados entre los meses de enero y febrero, aunque en el pliego del concurso figurará que tienen un plazo de ejecución previsto de seis meses.

Turismo de Santiago sorteará mañana cinco excursiones por Galicia entre quienes visiten su oficina central.

(Firma: Agencias)

La ciudad de Santiago de Compostela recibió el place de la Secretaría General de Turismo para poder ingresar, como miembro afiliado, en la Organización Mundial de Turismo (OMT), según indicó el concejal de Turismo compostelano, Francisco Candela.

Candela destacó esta incorporación en la OMT, oficina de la Unesco, porque Santiago de Compostela «tiene que estar en todos los foros que entienden del desarrollo turístico internacional». Resaltó que la OMT es «un instrumento para influir en el desarrollo turístico e incorporar colaboración entre administraciones y sector privado».

Tras la autorización de la Secretaría de Estado de Turismo, Santiago de Compostela estará representado a finales de noviembre en la Asamblea de la OMT, que tendrá lugar en Senegal.

Mañana, con motivo del Día Mundial del Turismo, se realizarán en la capital gallega iniciativas encaminadas a resaltar el Código tico del Turismo, que establece las «reglas de juego» para el desarrollo de actividades turísticas.

Candela manifestó que Santiago de Compostela, como referente turístico en Galicia, quiere realzar la celebración del 27 de septiembre, para lo que está prevista la publicación de un bando con los principios del citado código y se enviarán cartas al sector turístico de la ciudad.

SORTEO

Además, para premiar a los turistas y ciudadanos que el 27 de septiembre visiten la oficina central de Turismo de Santiago para solicitar información se ha organizado un sorteo de cinco excursiones para dos personas a elegir entre los destinos que ofrece Compostela Visión.

Cada premio, valorado en 100 euros, permite escoger en un amplio abanico de seis excursiones guiadas desde Santiago de Compostela en autocar a Portugal y la Galicia meridional, a la Costa da Morte, a las Rías Altas-Costa Artabra, a las Rías Altas o a la Ribeira Sacra.

También, por iniciativa de la Universidad de Santiago (USC), los primeros 60 visitantes de Turismo de Santiago, recibirán invitaciones para participar en las rutas del programa 'Universidad Viva', que permiten conocer los edificios más destacados del patrimonio universitario compostelano.

(Lugar: la voz | santiago)


Compostela Monumental ha adquirido un especial protagonismo en la reunión de la Rede Galega de Centros Comerciais abertos celebrada ayer en Ourense, que contó con el apoyo de más de treinta centro comerciales abiertos de la comunidad autónoma gallega. La entidad comercial compostelana fue elegida, junto a la de Noia y Ferrol, para representar los intereses del pequeño comercio de la provincia de A Coruña.

El objetivo de la reunión de los comerciantes gallegos, en la que se nombró un comité ejecutivo de la rede de centros bajo la égida de la Federación Galega do Comercio, es buscar la mayor unidad del sector y lograr el respaldo financiero e institucional de la Xunta, Gobierno central y Ayuntamientos.

«Para Compostela Monumental é unha honra que os centros comerciais abertos da nosa provincia propuxeran a nosa entidade para formar parte do Consello Fundador da Rede Galega», dijo la presidenta de la entidad compostelana, Esperanza Prol, quien prometió defender al máximo los intereses del pequeño comercio de a Coruña y Galicia.

Santiago acogerá la primera reunión de de los quince centros comerciales abiertos de la provincia coruñesa para aunar criterios y presentar propuestas concretas a fin de «empezar a traballar na mellora dos procesos de xestión, relacións institucionais e axudas europeas, nacionais, rexionais e locais». Entre quienes apoyaron a Compostela Monumental está la asociación Santiago Centro. «Hoxe dimos unha lección de boa vecindade», dijo Prol.

(Lugar: la voz | santiago)

?a inversión de la cadena NH Hoteles en el establecimiento que acaba de abrir en Santiago, junto al Auditorio de Galicia, es de 2,5 millones de euros, informó ayer la compañía. La cadena suscribió un contrato de arrendamiento para llevar a cabo la explotación del inmueble promovido por un grupo de empresarios compostelanos.

El primer hotel de la cadena NH en Santiago, que abrió sus puertas el mes pasado, ?se ubica en un entorno privilegiado, situado en el centro de la ciudad, en una extensa zona ajardinada y a tan sólo cinco minutos a pie de la catedral.

El NH Obradoiro cuenta con de 159 habitaciones, incluidas siete suites, y proporciona al cliente unas completas instalaciones conforme al estándar de calidad, decoración y servicios de NH Hoteles. Todas las habitaciones disponen de los servicios característicos de la cadena como conexión a Internet inalámbrica, kit de baño, servicio despertador, servicio de habitaciones veinticuatro horas y almohadas a la carta.

Asimismo, el hotel cuenta con un restaurante, donde los clientes pueden disfrutar de la cocina clásica gallega, cinco salas de reuniones con capacidad hasta 130 personas, 83 plazas de aparcamiento, bar-cafetería, terraza de 690 metros cuadrados, y un spa de cuatrocientos metros completamente equipado, entre otros servicios propios de establecimientos de su categoría de cinco estrellas.

El diseño de este hotel ha sido realizado por Aranguren + Gallegos. El edificio presenta una arquitectura de vanguardia y una decoración minimalista.

La nueva terminal del aeropuerto de Lavacolla costará al final 155 millones

Los recursos para viales apuntan como única obra nueva al inicio del cuarto giro de Conxo

(Lugar: la voz | santiago)

El Estado invertirá el próximo año en el municipio de Santiago un total de 43 millones de euros, cifra a la que hay que agregar cerca de 140 millones correspondientes a vías vinculadas a la capital gallega, como la alta velocidad ferroviaria y la autovía de Lugo. La cifra supone, en lo que concierne específicamente al municipio, un notable salto respecto al ejercicio aún vigente, que significó una inversión para Compostela de 17 millones de euros (600.000 más que en el 2004).

Es decir, se ha doblado la aportación. Esta incremento se evidencia en la mejora del aeropuerto. En el presente año hay presupuestados únicamente 6,2 millones de euros, pero esa cantidad se va a triplicar prácticamente en el 2006, en que Lavacolla recibirá 17 millones. Las siguientes anualidades serán aún más sustanciosas.

El dato más poderoso, que viene a confirmar en cierta forma las previsiones del gobierno local, es el fuerte incremento de la inversión destinada a la nueva terminal, que abandona los 66 millones iniciales para situar el monto en 155, a los que hay que añadir 20 para la ampliación de la nueva plataforma. En total, 240 millones hasta el final de la década.

Para la alta velocidad entre Santiago y Ourense aparecen reflejados en los presupuestos estatales 136 millones, de los 616 que cuesta en total la obra.

En carreteras, el dato más destacado es que figura la redacción de los proyectos de los tramos entre Lavacolla-Arzúa y Arzúa-Palas de Rey (1,6 millones) de la autovía de Lugo.

Dentro del municipio, Fomento contempla una partida de 25 millones en un epígrafe que se refiere a un convenio con el Concello sin especificar nada su contenido. Presumiblemente esconden los proyectos del túnel del Hórreo, vial Sar-Pontepedriña (diseño de cuatro carriles), cuarto giro de Cornes, ampliación del acceso al polígono del Tambre y tercer carril del Periférico. Pero para todas estas obras figuran sólo 4 millones de euros en el 2006, lo que alcanzará apenas para la redacción de proyectos y para el inicio del cuarto giro de Cornes.

155 millones!!!!!! :eek2:

El coste puede rondar los nueve millones y contará también con aportación de la Diputación

El entorno de Amio acogerá el pabellón, que tendrá una superficie de 10.000 metros cuadrados

(Lugar: la voz | santiago)

?antiago tendrá recinto ferial. Han quedado despejadas las dudas que existían en San Caetano sobre la viabilidad de esta obra, que contará finalmente con el respaldo financiero de la Consellería de Industria. Este departamento ya ha dado el sí al nuevo pabellón, reclamado por los distintos sectores de la ciudad. El conselleiro Fernando Blanco y el concejal Xosé Manuel Iglesias perfilarán probablemente hoy todos los aspectos inherentes a la obra, que previsiblemente comenzará a diseñarse el año que viene.

El apartado económico, elemento clave para la materialización del proyecto, que ya cuenta con terrenos, estará hoy sobre el tapete, aunque la cifra que se baraja ronda los nueve millones de euros. Lo que sí es seguro es que el compromiso de la Xunta no será menor al de las demás administraciones. La Diputación de A Coruña tiene comprometido el 33% de la intervención, porcentaje que asumiría también el Concello si las otras administraciones no le salvan de una rebaja en la aportación.

Otro aspecto importante que se estudiará es la configuración del edificio. Cabe la posibilidad de que sea un ala del actual mercado, pero la voluntad manifiesta del Ayuntamiento es que se trate de una nave específica que nada tenga que ver con el actual recinto de mercados y esa podría ser la solución que finalmente se adopte. Xosé Manuel Iglesias la defendió en sus contactos con la anterior Xunta.

Cobertura

Para la construcción del pabellón ferial el Ayuntamiento dispone de unos terrenos aledaños al mercado de ganados. El edificio precisaría unos diez mil metros cuadrados y estaría acondicionado para recibir una diversidad de eventos expositivos. Podría ser un pabellón de mayor entidad, pero el objetivo de Raxoi es contar con unas instalaciones que cubran la demanda existente en Santiago, sin competir con otras ciudades por un recinto ferial de referencia como los de Silleda, A Coruña y Vigo.

Lo que desea el Ayuntamiento es contar con un lugar digno para la celebración específica de exposiciones y eventos feriales, del que ahora no dispone. La única posibilidad que tiene es disfrutar de una parte del mercado de ganados, con grandes problemas para compatibilizar ambos usos sin menoscabo para ninguno de ellos. La construcción del pabellón ferial salvaguardará, al margen de los acuerdos con Silleda, las transacciones ganaderas que actualmente priorizan la utilización de las naves de Amio. La delegación de Mercados siempre ha amparado esa tesis, por encima de otras alternativas.

El alcalde Sánchez Bugallo señaló que, aunque «sempre queremos máis», los presupuestos estatales para el 2006 mejoran los de los últimos años «en calidade e cantidade». Refirió que una obra como la de los colectores estuvo diez años parada durante la etapa del PP. Destacó, entre otras partidas, los 240 millones del aeropuerto, por encima de los 110 millones que figuraban en el plan director.

Puso de manifiesto que en los últimos años las inversiones en el municipio oscilaron entre los 13 y los 20 millones de euros «e este ano son 43, polo que non é un ano no que nos poidamos queixar, xa que hai un aumento global entre un 100% e un 200%». Lo que sí recalca es la necesidad de un seguimiento para que se cumplan dichas partidas.

En materia vial no considera mala noticia «que se encarguen os proxectos».

Aun tiene la verguenza de decir que podian ser mejores. :uh:

¿Qué vai dicir logo? ¿Que son malos? Dende logo forever..

Industria encargó un estudio sobre las necesidades de la ciudad para dimensionar la obra

Será un edificio específico y desligado de las naves del mercado de ganados


(Lugar: la voz | santiago)


El dimensionamiento del futuro recinto ferial de Santiago dependerá de una prospección previa del mercado, que marcará las pautas del futuro edificio. El conselleiro de Innovación e Industria le encargó a la propia Administración local la elaboración del estudio de necesidades. La idea es iniciar los trabajos de inmediato, con el fin de tener el informe dispuesto en el plazo de unos meses, «o antes posible».

Lo que sí se puede dar por seguro es que el pabellón ferial será un edificio específico, de forma que cumpla su cometido de acoger exposiciones y actividades diversas sin las distorsiones que puedan resultar de compartir las dependencias con un mercado de reses. En ese sentido, y a expensas de lo que señale el informe, queda archivada la idea de prolongar con una nueva nave el recinto ganadero. El Concello aportará terrenos propios en Amio, lo que abaratará el proyecto al eliminarse el coste de las expropiaciones.

El estudio determinará también la superficie. Incluso el dato que se ha barajado hasta ahora de un área de diez mil metros cuadrados podría adolecer de insuficiencia de acuerdo a los planteamientos definitivos. Presumiblemente, el nuevo recinto no tendrá como única función la de albergar eventos expositivos. Dará cabida a una diversidad de actividades de índole económica, social, cultural, etcétera, con una especial vinculación de la ciudad de Santiago.

Tanto el conselleiro Fernando Blanco como los concejales Néstor Rego y Xosé Manuel Iglesias coindieron en que el nuevo pabellón tiene que ser útil, no un museo. La aclaración viene a cuento por la experiencia negativa de algunas ciudades gallegas, y de ahí que el estudio que se va a hacer habrá de determinar qué contenidos deberá acoger el inmueble «para que sexa rendibel desde o ponto de vista social e económico».

Redacción. santiago

La reurbanización de la calle As Rodas ha terminado y mañana se abrirá al tráfico con una imagen remodelada aunque un poco desangelada
FOTO: M. Blanco
A las 12.30 horas, y tras un pequeño acto de inauguración, mañana quedará abierta al tráfico la vía das Rodas. Así, después de ocho meses de trabajos y una inversión de "823.769 euros", como comunicó ayer el presidente del Consorcio de Santiago, Homero Pérez Quintana, los vehículos volverán a circular por esta vía.

"La carretera será de doble sentido, aunque los autobuses y los camiones de más de cinco toneladas tendrán que subir por la calle Ramón del Valle Inclán y bajar por As Rodas", explicó Xosé Baqueiro, el concejal responsable de Tráfico.

A primera vista, las mejoras de la calle son evidentes: aceras de granito que llegan a los seis metros de ancho en algunas zonas y eliminación del viaducto que se levantó en 1850. Además, y como explican en el Consorcio, bajo el suelo también se "hizo una nueva red de abastecimiento de aguas pluviales y fecales, así como la preinstalación para colocar en el futuro fibra óptica o un nuevo cableado de telefonía, alumbrado, semaforización, gas e hidrantes contraincendios".

Pero la eliminación del viaducto ha sacado a la luz muchos edificios semienterrados, que necesitan una restauración urgente. Algunos vecinos "ya han solicitado a la Concejalía de Rehabilitación y Casco Histórico ayudas para acondicionar la fachada de sus inmuebles", afirmó ayer la concejala delegada, Mercedes Rosón.

Otros, como Pegerto Linares y Jesús Martínez, de los números 37 y 15A, respectivamente, han decidido pintar la fachada de su casa con sus propias manos.

La mayoría de los habitantes de As Rodas, sin embargo, no pueden abordar estos gastos y piden a Raxoi que les ayude: "La calle está desangelada. No hay mobiliario urbano, como bancos o árboles. Las farolas son muy antiguas y cuelgan de los tejados de las casas. Los cables de teléfono y luz están enganchados en las fachadas de los edificios afeando su aspecto", afirman.

La zona "se ha revalorizado"

Un paseo por la nueva calle de As Rodas es suficiente para comprobarlo. Edificios como los números 31, 18, 16, 14, 19 o 15B tienen la pintura desconchada. En algunos otros las puertas de las casas son de madera y diseño antiguo, pero su aspecto es de deterioro. Lo mismo ocurre con algunas ventanas, verjas y, sobre todo, con las galerías. Su valor arquitectónico, y su antigüedad son indiscutibles, pero están prácticamente en la ruina.
Desde Raxoi, sin embargo, "no hay ningún plan de rehabilitación pendiente, ni se ha apercibido a ningún vecino para que arregle su inmueble", afirmaban ayer en la Concejalía del Casco Histórico. Desde allí se mantiene la idea de que "la zona se ha revalorizado con las obras".

¿Qué vai dicir logo? ¿Que son malos? Dende logo forever..

Si son buenisimos para su ciudad, Cellete. Mira la editorial de hoy del Ideal Gallego, especialmente la primera frase.

Xa, pero repito ¿Onde se meteu PV?? ¿Qué diría él no lugar de Bugallo se a situación fose favorable pra a Coruña? Pois algo similar, non te confundas. Nin se acordaría do resto nin nada, este xogo desgraciadamente vai así.

redacción. santiago

El proyecto de estación intermodal para Santiago está pendiente de que se defina "cómo va a ser la entrada del AVE en Santiago", concretamente en el tramo entre A Susana y la actual estación, según explicó ayer el concejal de Infraestructuras, Bernardino Rama.

Asimismo, señaló que en la tarde del jueves técnicos de la empresa adjudicataria de las obras y representantes municipales estuvieron analizando este tramo y planificando los movimientos de tierras necesarios para llevarlo a cabo.

El concejal, que compareció con el diputado compostelano en el Parlamento de Madrid, Ceferino Díaz, explicó también que el cuarto giro del periférico en Cornes está sólo pendiente de "un encaje con la urbanización que se está acometiendo en la zona".

Los dos responsables socialistas hicieron un recorrido sobre los aspectos de los Presupuestos Generales del Estado que afectan a Compostela, sobre los que manifestaron sentirse muy satisfechos, ya que "se recupera la sintonía de la época de Borrell, que permitió la construcción en Santiago del periférico, el Palacio de Congresos o el Multiusos de Sar".

En este sentido, destacaron la buena marcha de los proyectos para los accesos a la ciudad incluidos en el convenio firmado en julio, y que abarcan también el túnel de Galuresa (en fase de redacción, con una longitud de más de 800 metros), el vial Sar–Pontepedriña, cuya ampliación a cuatro carriles se acometerá el próximo año, el tercer carril del periférico y el puente de acceso al Tambre, y el paso inferior de la rotonda de Conxo.

También informaron que no habrá problema para financiar la reforma de la Plaza de Abastos en el momento en el que esté cerrado el proyecto "porque hay una partida para arreglos en cascos históricos que se podría destinar a esta obra".

Sobre el aeropuerto, Díaz señaló que el Gobierno central "ha sabido dar una respuesta ágil al despegue de Lavacolla", ya que además de adelantarse los plazos de las obras, también se incrementa el presupuesto de ciento diez a doscientos cuarenta millones de euros.

vou pedir outra seccion da audiencia provincial da coruña. iso si, o segundo ciclo de mediciña que non ma toquen.
ji, ji, ji, ¡¡¡¡que listo sooon!!!!
http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2005/09/30/g30p13f1.jpg

240 M€ ya de presupuesto? Joer, sale mucha terminal con eso!

Tras un año resistiendo con unas cifras más que meritorias para tratarse de un año postxacobeo, las estadísticas de los hoteles han notado un bajón sensible. Los establecimientos de cinco estrellas (hay un nuevo hotel con más plazas) bajaron su ocupación del 90% al 73%, y en el caso de los de cuatro hay veinte puntos de diferencia (del 81% del año santo al 61% del 2005).

En los de tres estrellas, la bajada fue muy similar (del 91% al 70%) y la más acusada es en los de dos, que pasan del 79% al 57%. Los de una estrella se mantienen en torno al 60%. La ocupación media de septiembre fue del 65%, mientras que en el Xacobeo ascendió al 84% y el año anterior -auténtica referencia- se fue hasta el 78%.

redacción. Santiago

La decisión no está tomada aún pero Salamanca y Barcelona se perfilan como las sedes del nuevo museo nacional de Arquitectura, un recinto al que también aspiraba Compostela en una candidatura conjunta con Zaragoza y la Ciudad Condal.

La ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, se inclinó ayer en el Senado por el tándem Salamanca-Barcelona. A preguntas de CiU la ministra señaló que el museo podría dividirse en dos, “de acuerdo con las condiciones que ofrece cada ciudad”.No obstante, Trujillo aseguró que el comité de expertos que estudia todas las propuestas todavía no ha presentado sus conclusiones, por lo que no había aún ningún dictamen.

En vista de que la decisión no está todavía tomada, en la delegación del Colegio de Arquitectos de Santiago se mantenía ayer la esperanza. “Sería una pena que nos dejasen fuera”, resalta Miguel Serrano, secretario de la entidad. Serrano considera que a Compostela le sobran méritos para albergar el museo no sólo por su patrimonio, sino también por los galardones recibidos, las obras contemporáneas que alberga y su importancia como centro cultural abierto a Europa.

También el alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, estima que la capital gallega sería una espléndida sede para el museo nacional. “No se qué tiene Salamanca que no tengamos nosotros”, manifestó.

No obstante, el alcalde asegura que no existía ningún compromiso previo del ministerio con la ciudad con respecto al nuevo museo, y que la candidatura de Compostela surgió a propuesta de Zaragoza, que planteaba una sede compartida con la capital gallega. “Si triunfa esta opción, estupendo, pero no es lo que más nos preocupa”, señala Bugallo, para quien la prioridad es lograr que el Gobierno ceda el edificio del antiguo Banco de España para crear el museo de la ciudad.

El alcalde destacó que el inmueble se ha retirado del paquete de propiedades que la sociedad gestora tiene en venta, por lo que no irá a manos privadas. Lo que falta ahora es convencerla de que se lo ceda gratuitamente al Consorcio. De momento la intención es vendérselo.

El municipio incrementó su población en 824 personas

El área próxima a Santiago aumenta mientras cae el padrón en las localidades alejadas

(Lugar: la voz | santiago)

?l municipio de Ames fue el que más creció en población de toda la provincia de A Coruña en el 2004. Según datos comparativos del Instituto Galego de Estatística, Ames incrementó sus habitantes en 824 personas, lo que representa una tasa del 4,12% y dispara la cifra total a 20.840 personas. Sólo el municipio costero de Sada se aproxima a los parámetros de Ames. La localidad próxima a A Coruña presentó una tasa de crecimiento en el 2004 respecto al 2003 del 4,10%, si bien sólo representa en números globales 490 personas (la población total es de 12.453).

El Concello de Ames confirmó en el 2004 que sigue en una tendencia al alza desde finales de los años ochenta, y que se repetirá al finalizar el 2005. Por el desarrollo de los polos de Bertamiráns y O Milladoiro, así como por la proliferación de urbanizaciones en el entorno de un sinfín de parroquias, Ames lidera junto a algunos municipios del sur de Galicia el ránking de crecimiento y dinamismo de la población en la comunidad.

Se trata de municipios que, además, se caracterizan por ofrecer una pirámide poblacional radicalmente opuesta a la de Galicia. De este modo, Ames, Ponteareas o Redondela son algunos de los municipios con una edad media de cinco años más joven que la gallega.

El área metropolitana de Santiago presenta en los últimos años un crecimiento constante, aunque sus tasas no alcancen a las de Ames. Otro claro exponente es Teo, que creció entre el 2003 y el 2004 cuatrocientos habitantes (16.428). Oroso, Vedra, Brión y Ordes también rompen con el declive poblacional que caracteriza a los municipios de la provincia de A Coruña, con la excepción de aquellos que están próximos al eje que integran la capital provincial y Ferrol.

Mientras tanto el área inmediatamente posterior al anillo de municipios que circunda Compostela ofrece en el padrón del 2004 claros síntomas de declive en sus ritmos poblacionales. Padrón, Melide, Arzúa, Negreira o Rois presentan una fuga constante de población, en el caso de la comarca melidense es muy llamativa. La localidad que limita con la provincia de Lugo perdió más de quinientos habitantes si se comparan los padrones del 2003 y 2004, lo que representa una cifra muy considerable por cuanto su población total es de sólo 7.809.

La nueva infraestructura facilita el flujo de vehículos entre el centro urbano y la zona sur

Los conductores hicieron poco uso del paso subterráneo en su primer día de apertura

(Firma: David Gippini | Lugar: santiago)

La apertura al tráfico del túnel de Mestre Mateo, operativo desde la mañana de ayer, agilizará el tráfico de los alrededor de 12.000 vehículos que recorren diariamente el tramo de Romero Donallo comprendido entre la rotonda de Galuresa y la calle Rosalía de Castro, según las cifras manejadas por el Ayuntamiento. La nueva infraestructura debería descongestionar la circulación procedente de todas las vías que dan acceso a Santiago desde el sur, al menos mientras no se acometan las obras previstas en la rotonda de Galuresa.

Los primeros en beneficiarse serán los conductores procedentes de Noia y, sobre todo, de Bertamiráns, así como los usuarios del Hospital Clínico y los que se dirijan al campus sur. Todos ellos evitarán las retenciones habituales hasta ahora en la intersección entre las calles Rosalía de Castro, Mestre Mateo y Romero Donallo. De forma indirecta se verán beneficiados los conductores procedentes de Milladoiro y Teo, ya que la circulación a lo largo de toda la avenida de Romero Donallo debería hacerse más fluida, sobre todo en dirección salida.

Efectos a medio plazo

Todos estos efectos, sin embargo, serán visibles a medio o largo plazo, y todavía no eran muy perceptibles ayer, primer día de funcionamiento de la nueva infraestructura. El buen tiempo registrado durante la mañana hizo que el tráfico en general fuera fluido en toda la ciudad, por lo que no se pudo apreciar si el vial servirá o no para descongestionar la ciruclación. Además, muchos conductores ignoraban que el túnel se abría hoy a la circulación, e incluso pedían permiso antes de introducirse en el paso subterráneo a los agentes de la policía municipal dispuestos allí para orientar a los conductores. Uno de estos agentes reconocía que los conductores parecían estar «algo despistados» y se mostraba convencido de que el escaso tráfico en Romero Donallo durante la mañana se debía a que muchos de ellos se han habituado a elegir itinerarios alternativos.

Tráfico fluido

La situación, sin embargo, cambió a medida que se acercaba la hora punta, a partir de las dos y media de la tarde. Para entonces, sí se pudo observar un tráfico de salida de la ciudad más fluido de la habitual. En cualquier caso, el concejal de Tráfico del municipio compostelano, Xosé Baqueiro, admitió que aún es pronto para percibir los efectos beneficiosos de esta obra, que, por otra parte, ni siquiera está oficialmente concluida: «En breve, el túnel pasará a ser un vial de titularidad municipal, pero la entrega aún no se ha realizado formalmente, y todavía está en fase de observación y mejoras».

Algunos llevan varios ejercicios presupuestados sin que logren transformarse en realidad

Sólo el cuarto movimiento podría tener cabida en el 2006, pero el objetivo es difícil

(Lugar: la voz | santiago)

Desde el año 2000 llevan enganchadas a los presupuestos estatales varias obras de mejora de la infraestructura vial en Compostela, aunque las iniciativas se fraguaron en los despachos administrativos varios años antes. Los proyectos siguen encajonados.

Obras claves para el tráfico de la ciudad como el túnel de Galuresa, el cuarto giro, el paso subterráneo de Conxo y el periférico oeste presentan un parto muy difícil. El fórceps de las presiones y las críticas no han dado resultado positivo. Únicamente se ha conseguido, en medio de parones y ralentizaciones continuadas, trazar sobre el terreno el vial entre la avenida de Lugo y Pontepedriña. Pero con dos carriles.

Los presupuestos estatales de este año tampoco animan a pensar que alguno de los proyectos reseñados pueda ejecutarse en los próximos meses. Hay cuatro millones de euros, de un total de veinticinco concertados por Raxoi y Fomento, para ejecutar obras nuevas el próximo año. Poco puede brotar de esa partida. Las administraciones dan por hecho que el cuarto movimiento de Cornes estará construyéndose en el 2006. Pero incluso esta actuación está en el aire. Hay aún diferencias de criterio entre Santiago y Madrid que no auguran, a la luz de la experiencia, una confirmación de ese plazo.

Entretanto, el nudo de Galuresa sigue intacto, y sobre él convergen los principales problemas del tráfico de la ciudad. El grueso de la red vial va confluir ahí. Del periférico oeste no hay noticias.

Penosas retenciones en San Lázaro

PERIFÉRICO

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?ircular por el periférico en la zona norte se ha vuelto insoportable para los conductores. La elevada densidad de coches crea colapsos y largas colas en la aproximación a San Lázaro. La dotación de un nuevo carril en el tramo norte es una demanda perentoria, como lo es también la construcción de un nuevo enlace con la autopista para eliminar un entronque caótico y peligroso.

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Una espera que se eterniza en el caos

NUDO DE PONTEPEDRIÑA



El nudo de Galuresa lleva muchos años sin deshacerse. Sobre la mesa de Fomento ha estado hace un lustro un proyecto que se volvió inservible. El nuevo diseño, amparado por 15 millones de euros, está gestándose, pero antes del 2007 no se va a materializar. Los vehículos que discurran por el periférico seguirán encontrándose hasta el final de la década con la rotonda más odiada por los conductores, y uno de los principales focos de siniestralidad.

A la búsqueda de un acuerdo técnico

CUARTO GIRO EN CORNES




?l cuarto giro de Cornes lleva algunos ejercicios presupuestado, y tanto Madrid como Raxoi aseguran que el 2006 va a ser el año de la verdad. Pero los técnicos de Fomento y Concello aún están reuniéndose para eliminar las discrepancias sobre la tipología del vial. Raxoi dice que el acuerdo está al caer. Pero limando rebabas se pasa el tiempo, y muchos intuyen que los coches de Ourense, en dirección a Conxo, transitarán un año más por Galuresa.

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Un serio obstáculo en el camino

ROTONDA DE CONXO




La necesidad de un túnel en la rotonda de Conxo es una petición a gritos desde hace años. Hubo tímidos compromisos de Fomento, pronto transformados en papel mojado, y ahora el actual Ministerio parece querer asumir por fin la obra. Ha iniciado la redacción del proyecto, aunque nada consta en los presupuestos del Estado y los plazos sólo los conoce la administración central.

Algunos llevan varios ejercicios presupuestados sin que logren transformarse en realidad



:sly:

Polo menos algúns saen adiante...porque o que é en Ourense :ohno:

«Lavacolla debería convertirse en el aeropuerto del noroeste»

Entrevista | José Luis Liñares


(Lugar: m. b. | santiago)

?ropietario de Autos Carballo (Aucasa) y del párking de Galeras, José Luis Liñares es un profundo conocedor de Compostela y de su comarca. En los últimos años se ha destacado por defender los intereses de las empresas de transporte de pasajeros.

-Yo la veo con futuro, pero hay que diversificar: no podemos estar sustentados en los sectores de siempre ni depender tanto del ámbito público, es decir, de la sanidad, de la universidad, de la Xunta. Una de las claves para invertir la tendencia sería potenciar mucho más Lavacolla, convertirlo en el principal aeropuerto del noroeste. Y eso no se ha conseguido, por ahora, por los localismos atrasados. En lo que se refiere al turismo local creo que el Concello está haciendo una buena política. -¿Y qué otras estrategias habría que seguir para mejorar? -La primera es no desaprovechar recursos que se invierten en iniciativas que son iguales. Es decir, hay que sumar entre todos y no que cada uno vaya por libre. Es importante que las empresas y la universidad caminen juntas y se beneficien mutuamente. También creo que es necesario dar un impulso a algunas infraestructuras locales. -¿A cuáles se refiere? -Hay que cerrar el cinturón de la ciudad: conectar el parque empresarial del Tambre con las salidas hacia Noia y Carballo. -El empresariado local se queja de la falta de suelo industrial... -Eso es evidente. El Tambre está agotado y bloqueado: sólo tiene una entrada digna y es un cuello de botella. Yo aplaudo la idea de que se hagan nuevos parques empresariales, pero éstos deben pasar ya del proyecto a la realidad. Hay que hacerlos lo antes posible. De lo contrario, se pierden oportunidades de negocio y de competitividad y los gallegos no estamos para permitirnos esos lujos. A veces las previsiones de apertura de los futuros polígonos son muy optimistas.

Planteará una propuesta cuando comiencen los trabajos de reforma de la norma gallega

El alcalde cree que habrá problemas para incluir una garantía para la dotación de servicios


(Lugar: i. c. | santiago)

El Concello de Santiago planteará a la ponencia parlamentaria encargada de estudiar la reforma del Estatuto de Autonomía de Galicia la demanda de incluir el reconocimiento expreso de la capitalidad gallega para Santiago y una fórmula que permita garantizar la creación en la ciudad de los mismos servicios que en las capitales de provincia.

En el pleno del pasado viernes los tres grupos municipales, unánimemente y con el respaldo de las entidades ciudadanas, aprobaron la demanda del juzgado y el registro mercantil en Santiago y se planteó la vía de la reforma estatutaria como forma de zanjar definitivamente la exclusión de la ciudad en la dotación de nuevos servicios públicos por no ser capital de provincia. Este es el punto de partida de un proceso que, según explicó ayer el alcalde Sánchez Bugallo, proseguirá con la elaboración de una propuesta que los tres grupos políticos compostelanos elevarán a la ponencia parlamentaria lo antes posible, una vez que ésta se constituya.

Situación anómala

El regidor considera «unha situación anómala» que Galicia no tenga su capital explícitamente reconocida en el Estatuto de Autonomía. Xosé Sánchez Bugallo considera «de caixón» la incorporación del reconocimiento de Santiago como capital de Galicia (artículo 2, título I) del Estatuto da Capitalidade y la Lei de Sedes al reformado Estatuto de Autonomía. Este reconocimiento, en su opinión, no debe suponer ningún problema, toda vez que la norma capitalina de Santiago fue aprobada en junio del 2002 con el respaldo de las fuerzas parlamentarias gallegas.

«Máis atípico», en opinión de Sánchez Bugallo, es la incorporación de un texto en el que de forma taxativa se salvaguarde el derecho de Compostela a recibir el mismo trato que las capitales de provincia en cuanto a la dotación de servicios administrativos para evitar en el futuro los «agravios comparativos» que la ciudad viene arrastrando. «Non hai ningún estatuto de autonomía que o recolla», advierte el alcalde.

En Santiago hay más entidades mercantiles que en muchas ciudades que sí tienen registro



La reivindicación del juzgado y del registro mercantil ha espoleado la propuesta de hallar una fórmula jurídica que definitivamente dé a Compostela un rango capitalino más allá de un reconocimiento sobre el papel, sin validez para el establecimiento de servicios estatales que sí se van para las capitales de provincia.

Este es el caso del registro mercantil, cuya creación en Santiago (se han asignado dos más a la capital de la provincia, que pasará a tener tres) estaría sobradamente justificada, a tenor del informe realizado por la Cámara de Comercio, que desde 1997 acoge en su sede de San Pedro de Mezonzo un servicio de recogida de documentos que se remiten al registro de A Coruña para su tramitación, evitando así a los usuarios el desplazamiento. «No obstante, la propia mecánica del servicio -matiza la Cámara- sin registro oficial de entrada de documentos y otra serie de limitaciones, hace que los empresarios si quieren una mayor celeridad en el trámite de la documentación tienen que seguir desplazándose a A Coruña para cumplir con sus obligaciones mercantiles».

El informe señala que el número de sociedades mercantiles en la demarcación cameral (mitad sur de la provincia de A Coruña) ha evolucionado significativamente al alza, pasando de 2.155 en 1990 a, en la actualidad, 6.317 sociedades limitadas, 807 anónimas, 1.531 sociedades civiles y 166 comunidades de bienes. El número total de altas en el Impuesto de Actividades Económicas es de 28.632. En toda la provincia hay aproximadamente 22.000 sociedades, de las que 8.973 pertenecen a la demarcación cameral compostelana.

Esta cifra es notablementemás elevada que en otras ciudades donde, por ser capitales de provincia, sí hay registro: en Ávila, 5.888 sociedades; Huesca, 7.987; Palencia, 4.359; Soria, 4.234; Ourense, 8.743. Este año, del 3 de enero al 30 de septiembre, en la ventanilla del registro en la Cámara de Santiago se entregaron 5.913 documentos a trámite, de los que 608 son escrituras, 2.468 depósitos de cuentas anuales, 2.622 legalizaciones de libros, 20 notas simples informativas, 45 certificados, 142 registros de bienes muebles y 8 denominaciones de sociedades.

Al igual que otras ciudades que no son capitales de provincia, las instituciones compostelanas se ven obligadas a pelear por lograr servicios de la Administración estatal a través de resquicios legales. El alcalde califica de «surrealista» esta situación derivada de una organización territorial superada, con la que colisionan las demandas ciudadanas.

Santiago, Vigo, Gijón, Jerez, Ceuta, Cartagena o Sabadell, entre otras ciudades, han ido de la mano en reivindicaciones de mejora de la administración judicial, si bien la creación de un juzgado mercantil como el que demanda la capital gallega -matiza el decano de los abogados- en el actual marco legal es viable. Entre las capitales autonómicas, sólo Mérida está peor que Santiago ya que ni siquiera tiene estatuto de capitalidad.

E digo eu... ¿ónde está o problema en crear dous rexistros mercantís?
Máis servizos para o cidadán, máis desconxestión para o da Coruña...non vexo ningún problema

Pois iso é precisamente o que reclaman, non que se suprima o da Coruña.

Por eso; o de crear dous, eu so lle vexo ventaxas; non atopo ningún problema. AH SI! O único problema en que existan dous e o de sempre: localimos
http://www.planetsmilies.com/smilies/fighting/fighting0050.gif

si hay que crean un registro mercantil en cada ciudad de 90.000 entonces......

Se esa cidade ten suficiente movemento mecantil como para crealo, sendo este o caso, que dende outra cidade se poñan trabas para facelo, eu chámolle "tocalos" :)

El informe señala que el número de sociedades mercantiles en la demarcación cameral (mitad sur de la provincia de A Coruña) ha evolucionado significativamente al alza, pasando de 2.155 en 1990 a, en la actualidad, 6.317 sociedades limitadas, 807 anónimas, 1.531 sociedades civiles y 166 comunidades de bienes. El número total de altas en el Impuesto de Actividades Económicas es de 28.632. En toda la provincia hay aproximadamente 22.000 sociedades, de las que 8.973 pertenecen a la demarcación cameral compostelana.

¿que es eso de la demarcacion sur? ¿desde donde abarca? ¿que forma es esa de repañar?
si fraguita no diera las ayudas solo a las empresas que se querian instalar en santiago seguro que no habia tantas

si hay que crean un registro mercantil en cada ciudad de 90.000 entonces......

Ten a particularidade de ser a capital de Galiza


Os datos expostos arriba avalan a petición penso eu.

O tema do rexistro mercantil é ou debe ser puramente económico, algo máis complexo que política, se unha cidade coma Santiago consegue un rexistro por ser capital de Autonomía pois manda carallo.
Se merece económicamente un rexistro que se lle outorgue pero así tamén van os orzamentos e mil cousas máis, polo simple feito de ser capital e isto non é "optimizalos recursos"

O tema do rexistro mercantil é ou debe ser puramente económico, algo máis complexo que política, se unha cidade coma Santiago consegue un rexistro por ser capital de Autonomía pois manda carallo.
Se merece económicamente un rexistro que se lle outorgue pero así tamén van os orzamentos e mil cousas máis, polo simple feito de ser capital e isto non é "optimizalos recursos"
:yes:

Al igual que otras ciudades que no son capitales de provincia, las instituciones compostelanas se ven obligadas a pelear por lograr servicios de la Administración estatal a través de resquicios legales. El alcalde califica de «surrealista» esta situación derivada de una organización territorial superada, con la que colisionan las demandas ciudadanas.

Santiago, Vigo, Gijón, Jerez, Ceuta, Cartagena o Sabadell, entre otras ciudades, han ido de la mano en reivindicaciones de mejora de la administración judicial, si bien la creación de un juzgado mercantil como el que demanda la capital gallega -matiza el decano de los abogados- en el actual marco legal es viable. Entre las capitales autonómicas, sólo Mérida está peor que Santiago ya que ni siquiera tiene estatuto de capitalidad.


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Señores, sexamos coherentes; non pode ser que Santiago sempre sexa a mala da peli; se Ourense ou A COruña non fora a capital provincial pero sí autonómica e se atoparan nesta situación, a ver que carallo dicíades. Repito, o datos expostos no meu primeiro post avalan a creación dese órgano.

¡Viva o Rexistro Mercantil de Compostela! :cheers: :cheers:

El mayor desarrollo urbanístico se llevará a cabo en los municipios de Ames y Teo

La cuarta parte de las previsiones corresponde a proyectos que ya tienen licencia


(Firma: Emma Araújo | Lugar: santiago)

?l área metropolitana de Santiago incorporará a corto plazo más de dos mil nuevas viviendas, repartidas fundamentalmente en los municipios de Ames y Teo, que en los últimos meses han dado el visto bueno a cuatro planes parciales. A estos proyectos, cuyas obras aún no han comenzado, hay que añadir las licencias municipales concedidas en los últimos meses, algunas en ejecución.

En ambos ayuntamientos, según los datos facilitados esta semana por sus respectivos departamentos urbanísticos, se han concedido licencias para la construcción de más de quinientos pisos nuevos. El reparto es casi igualitario, con 250 permisos autorizados en Teo, frente a los 265 validados en Ames, en donde también se han concedido licencias para construir treinta casas unifamiliares.

La mayor parte de las nuevas viviendas que se edificarán en el área metropolitana corresponden a edificaciones unifamiliares repartidas en las zonas de A Ramallosa, Loureiros, Batáns y Puxeiras Altas.

Cambio de modelo

A diferencia del criterio urbanístico que ha imperado en la comarca, estos cuatro planes proyectan edificaciones espacios verdes y zonas de servicios. De hecho, en el caso concreto de Ames, el Concello negoció con la promotora Mahía para que modificase dos planes para mejorar los accesos a las urbanizaciones y cambiar la ubicación del suelo público.

Los datos globales de Ames y Teo se completan con la oferta inmobiliaria que surge en Brión y Oroso. En el primer caso, desde la aprobación del Plan Xeral, hace cinco años, se han concedido licencias para la construcción de mil nuevas viviendas, sobre todo en los núcleos de Pedrouzos y Os Ánxeles. En Oroso, los nuevos proyectos se centran en la zona de Sigüeiro.

PSOE y BNG no aclaran si el nuevo texto igualará las competencias con las cabeceras provinciales

El PP local pide que no se confíe la obtención de más servicios a la reforma estatutaria


(Firma: Juan Capeáns | Lugar: santiago)


La Xunta de Galicia no tiene la más mínima «dúbida» de que la reforma del Estatuto incluirá a Santiago de Compostela como capital autonómica, un concepto que no viene reflejado en el texto actual. Así lo expresó el vicepresidente Anxo Quintana en presencia del alcalde Sánchez Bugallo, palabras que fueron ratificadas por el presidente Emilio Pérez Touriño. Ahora bien, ni el líder socialista ni el del BNG han querido ir más allá en las consecuencias que pueda tener ese reconocimiento expreso, que es lo que pretenden por unanimidad los tres grupos municipales.

La petición del Concello es concreta: Santiago, como capital de Galicia, debe tener «cuando menos» los mismos servicios ciudadanos que una cabecera de provincia, dando respuesta así a dos demandas como la dotación de juzgados (sección de la Audiencia y juzgado mercantil) y del Registro Mercantil.

La posibilidad de que el nuevo texto estatutario incluya alguna cláusula en este sentido no fue abordada por la Xunta, y el propio alcalde compostelano ha expresado ya sus dudas de que esto vaya a ocurrir. Cuestionado sobre el particular, Quintana afirmó que será partidario de que el texto reconozca a Galicia como nación «e non hai ningunha nación do mundo que non teña capital, e a capital de Galicia é Compostela. Tal é a consideración do BNG e o imos manter». No se mojó más.

Ni más ni menos

El portavoz municipal nacionalista Néstor Rego también subrayó ayer la coherencia del Bloque ante la cuestión de la capitalidad, pero fue más allá que su líder y reclamó consecuencias prácticas: «Non pedimos máis, pero tampouco menos», afirmó el líder santiagués. Rego considera que si el nuevo Estatuto es aprobado por las Cortes éstas deberían asumir también el hecho de la capitalidad, aunque prefiere no entrar a valorar la hipotética fórmula que garantizaría las competencias de una cabecera provincial.

Una discusión «platónica»

El líder popular santiagués Dositeo Rodríguez considera que asentar las capacidades de la capital autonómica en el Estatuto es «una idea correcta» y de fácil aplicación -«bastaría con una cláusula», dice- pero cree «erróneo» aferrarse a esta posibilidad sin seguir luchando «caso por caso». El portavoz del PP en Raxoi advierte que centrar ahora el debate de las competencias en la reforma del texto estatutario le sirve a Sánchez Bugallo de «distracción» de una realidad: el ministro de Justicia prometió hace un año que Santiago tendría buenas noticias respecto a los juzgados en el 2005 «y de momento no hay nada de nada». Además, Rodríguez teme que el debate sobre el nuevo marco autonómico se colapse por el caso catalán y por las vueltas de tuerca que pretenda dar en Galicia el BNG, por lo que recomendó «no dormirse» y pensar más en soluciones a corto plazo.

redacción. Santiago

La decisión no está tomada aún pero Salamanca y Barcelona se perfilan como las sedes del nuevo museo nacional de Arquitectura, un recinto al que también aspiraba Compostela en una candidatura conjunta con Zaragoza y la Ciudad Condal.

La ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, se inclinó ayer en el Senado por el tándem Salamanca-Barcelona. A preguntas de CiU la ministra señaló que el museo podría dividirse en dos, “de acuerdo con las condiciones que ofrece cada ciudad”.No obstante, Trujillo aseguró que el comité de expertos que estudia todas las propuestas todavía no ha presentado sus conclusiones, por lo que no había aún ningún dictamen.

En vista de que la decisión no está todavía tomada, en la delegación del Colegio de Arquitectos de Santiago se mantenía ayer la esperanza. “Sería una pena que nos dejasen fuera”, resalta Miguel Serrano, secretario de la entidad. Serrano considera que a Compostela le sobran méritos para albergar el museo no sólo por su patrimonio, sino también por los galardones recibidos, las obras contemporáneas que alberga y su importancia como centro cultural abierto a Europa.

También el alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, estima que la capital gallega sería una espléndida sede para el museo nacional. “No se qué tiene Salamanca que no tengamos nosotros”, manifestó.

No obstante, el alcalde asegura que no existía ningún compromiso previo del ministerio con la ciudad con respecto al nuevo museo, y que la candidatura de Compostela surgió a propuesta de Zaragoza, que planteaba una sede compartida con la capital gallega. “Si triunfa esta opción, estupendo, pero no es lo que más nos preocupa”, señala Bugallo, para quien la prioridad es lograr que el Gobierno ceda el edificio del antiguo Banco de España para crear el museo de la ciudad.

El alcalde destacó que el inmueble se ha retirado del paquete de propiedades que la sociedad gestora tiene en venta, por lo que no irá a manos privadas. Lo que falta ahora es convencerla de que se lo ceda gratuitamente al Consorcio. De momento la intención es vendérselo.
Hombre, de las ciudades que se barajan, lo lógico es que sea Barcelona. Que yo sepa Salamanca, como Santiago, no tiene escuela de Arquitectura (más de 150 años de Historia tiene la de Barcelona). Y me gustaría saber, qué obra moderna (que no contemporànea) construida tiene Salamanca. En ese aspecto (y añadiendo la contemporànea) creo que Santiago debe estar por delante de Salamanca.

Si ponen eso en el Estatuto huelo un NO masivo en A Coruña en el referendum (es obligatorio).

(Lugar: la voz | santiago)




?antiago participará hoy con el Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad de España en unas jornadas promocionales que se celebrarán en Londres. En representación de la capital gallega asisten la jefa de Promoción Turística, Flavia Ramil, y el directivo del Santiago Convention Bureau, Chema Bescansa.

Entre las actividades organizadas destaca un taller con turoperadores y periodistas especializados en materia turística londinense. Los representantes de Turismo de Compostela y de Santiago Convention Bureau desarrollarán en Londres una presentación de la ciudad de Santiago como destino turístico en el ámbito del patrimonio cultural y como sede de congresos.

Las empresas no disponen de las escrituras para poder construir o solicitar hipotecas

El Sepes ratificó la venta de las parcelas en medio del descontento de los afectados


(Lugar: la voz | santiago)


Las empresas adjudicatarias del polígono industrial 34 de Boisaca aún no han podido estrenar las parcelas que les han correspondido, seis meses después de la concesión de los terrenos por la sociedad estatal Sepes. Trámites de índole administrativo, junto a actuaciones infraestructurales en el ámbito de actuación, impiden a las firmas construir sus naves. Alguna, no obstante, comenzó por su cuenta y riesgo a desmontar su parcela sin el permiso pertinente.

Los compradores del nuevo ámbito no pueden disponer aún de las escrituras que les acrediten como titulares de los terrenos. Ello les imposibilita la realización de las hipotecas necesarias para poder desarrollar sus proyectos empresariales.

Por otra parte, y pese a que la urbanización del sunp-34 finalizó en el verano del pasado año (las obras fueron inauguradas en septiembre por la ministra María Antonia Trujillo), parece que no estaba todo hecho. Una línea de alta tensión cruza el espacio y los operarios de Fenosa están llevando a cabo las obras necesarias para canalizarla bajo tierra.

El sunp-34 nació con 98 parcelas, la mayoría de ellas entre los 2.000 y los 4.000 metros cuadrados, y su tramitación ya sufrió un prolongado retraso de varios años. Al final, la adjudicación de los terrenos ha dejado secuelas y descontento. El Sepes ha desatendido las reclamaciones remitidas a Madrid por algunos empresarios y ha ratificado la resolución de reparto adoptada en mayo de este año.

El pago en línea se hace con una sola entidad pero serán dos en breve

Los ciudadanos podrán consultar sus recibos, domiciliarlos y comunicar otros datos por Internet

(Lugar: la voz | santiago)


El Ayuntamiento ha reforzado su página web con un servicio que abre la posibilidad a los ciudadanos de resolver gestiones vinculadas con su área de Facenda sin tener que pasar por las oficinas municipales. Aunque se irán incorporando nuevas prestaciones, los compostelanos pueden ya consultar sus recibos (pagados o pendientes), los plazos de cobro, dar de alta (o baja) domiciliaciones y solicitar el fraccionamiento de su pago en aquellos casos en que es posible. También se podrá notificar por este sistema el cambio de dirección fiscal y hacer las autoliquidaciones del impuesto de vehículos.

El acceso a este servicio es a través de la Carpeta Cidadá que aparece en su página web (www.santiagodecompostela.org) y que ayer presentaron los concejales de Facenda y de Reforma Administrativa, Xaquín Fernández Leiceaga y Marta Álvarez-Santullano, y el jefe del departamento municipal de Informática, Jesús Rodríguez. Este servicio evitará el desplazamiento de sus usuarios a las oficinas municipales de Galeras, además de permitir la conexión con la Administración en cualquier momento, «porque por Internet pódese contactar as 24 horas do día», según expuso Leiceaga a la hora de dar cuenta de las ventajas para el ciudadano.

El desplazamiento hasta esas oficinas será ineludible, sin embargo, para poder acceder a las nuevas prestaciones por Internet. Es imprescindible disponer de un número de usuario y un PIN que sólo se facilitará personalmente (o por autorización escrita) en la Oficina de Información Cidadá (en Galeras). Ambos códigos garantizan la «total seguridade» de las consultas y gestiones que se realicen a través de la web, desde la que los usuarios pueden pagar también los impuestos de autoliquidación. Esa es una posibilidad que ofrece Raxoi desde hace un año, aunque sólo a través de Caixa Galicia. Sin embargo es inminente la puesta en red de ese mismo servicio con otra entidad y se gestiona todavía con más.

Las gestiones a través de la Carpeta Cidadá tendrán respuesta de Raxoi por correo electrónico, siempre que el trámite que se haga lo requiera.

El proyecto «Equal Compostela Social» creará más de 50 empresas en Santiago
20/10/2005

El proyecto, cofinanciado por el Fondo Social Europeo cuenta con un presupuesto aproximado de 1,3 millones de euros.


(Firma: Agencias)

El proyecto 'Equal Compostela Social', que fomenta la cultura emprendedora, favorecerá la creación de alrededor de medio centenar de empresas, en su mayoría microempresas, en la Mancomunidad de Santiago del alrededor de 1.000 posibles emprendedores que participarán en esta iniciativa.

Este proyecto, cofinanciado por el Fondo Social Europeo con un presupuesto aproximado de 1,3 millones de euros, pretende desarrollar durante los tres próximos años un conjunto de iniciativas que conformen un plan integral de fomento de la cultura emprendedora en la Mancomunidad de Santiago; y facilitar el acceso a esta modalidad de autoempleo a los colectivos que tengan una dificultad mayor de acceso al mercado laboral y vocación emprendedora.

En este sentido, el director general de Economía Social, del Trabajo Autónomo y del Fondo Social Europeo, Juan José Barrera, explicó hoy, durante la presentación de esta iniciativa en Santiago, que este programa va dirigido «a fomentar nuevas experiencias de cómo crear empleo».

El proyecto de 'Equal Compostela Social' centrará sus actuaciones en mujeres mayores de 45 años, jóvenes sin cualificación, familias monoparentales, parados de larga duración, discapacitados y víctimas de violencia doméstica.

Para ello, esta inicitiva ayudará en el estudio de la viabilidad de la idea, aportará ayudas económicas y facilitará servicios gratuitos de asesoramiento, accesos a clientes y financiación.

Además, esta iniciativa promoverá acciones formativas y dará becas para la participación en los talleres empresariales. Generar empleo

El proyecto de la Mancomunidad de Santiago representa uno de los 16 'Equals' aprobados para Galicia por el Gobierno central, con un presupuesto de 26,5 millones de euros, de los que el Fondo Social Europeo aporta el 75 por ciento. Además, según indicó Barrera, la comunidad gallega percibirá el 7,8 por ciento del presupuesto de estos proyectos para «generar actividad económica y empleo».

Por su parte, el conselleiro de Traballo, Ricardo Varela, comentó que este tipo de proyectos contribuyen a paliar la desigualad y discriminación en el trabajo y afrontar el reto de la reinserción laboral. Así, manifestó el compromiso de su consellería «a favor del empleo con las personas con más dificultades» y abogó por impulsar el autoempleo como fórmula especial de incorporación al trabajo.

Durante la presentación de este proyecto, el alcalde de Santiago, Xosé Sánchez Bugallo, señaló que esta iniciativa favorecerá la implantación de empresas en la ciudad, orientadas a colectivos que tienen más dificultad que otros. Bugallo destacó, además, a las pequeñas y medianas empresas (pymes) como las que generan empleo y riqueza en Galicia.

En el proyecto participan los ayuntamientos de la mancomunidad; Santiago, Ames, Brión, Boqueixón, Teo, Val do Dubra y Vedra; la Consellería de Traballo, el Ministerio de Trabajo y asociaciones públicas y privadas como la Universidade de Santiago, Caixa Galicia, Cámara de Comercio compostelana, entre otras.

Non sei por qué, pero este tipo de proxectos ó final acaban sendo unha porcachada UU
O Plan Labora deuselle un bombo tremendo cando inciou a súa andaina e agora xa o van retirar porque non serve para nada -_-
Crucemos os dedos porque a iniciativa de Bugallo saia ben! polo menos hai iniciativa por parte do consistorio:yes:

Pues una amiga mía consiguió trabajo gracias a Labora.

El comercio compostelano cubre la demanda de 477.000 personas del área de influencia

El Atlas Socioeconómico de Caixanova revela que el gasto anual por habitante apenas supera los 3.200 euros

En proporción es la urbe de la comunidad que cuenta con mayor número de tiendas


(Lugar: x.r. | santiago)

Santiago, teniendo en cuenta la población residente y la vinculada por distintos motivos a la ciudad, es la urbe de Galicia con menor densidad comercial. Presenta una superficie de 1.286 metros cuadrados de uso comercial por cada mil habitantes, según los datos del Atlas Socioeconómico de Galicia promovido por Caixanova.

La situación pega un vuelco importante si el área comercial se refiere únicamente a la población residente, ya que entonces la capital gallega se sitúa en los 2.612 metros cuadrados por mil habitantes. En este caso sólo Lugo (que también figura en primer lugar en espacio por población presente) y Ourense presentan una mayor saturación. En el conjunto de Galicia hay 2.136 metros cuadrados por cada mil habitantes, y en España 2.263.

En lo que atañe al sector de la alimentación está claro que el comercio tradicional sigue siendo la apuesta más extendida, muy por encima de las demás ciudades gallegas. Todas ofertan entre seis y siete tiendas por cada mil habitantes (a tono con las medias gallega y española), excepto Compostela, que casi se sale de la gráfica, con nueve. Esa línea dominante se mantiene si se agregan los supermercados, ya que Santiago es proporcionalmente la ciudad con mayor número de supermercados.

Grandes superficies

En las actividades comerciales no vinculadas a la alimentación (vestido, maquinaria, hogar, farmacia, carburantes, etcétera) la distancia es aún mayor, con 20,21 negocios por cada mil residentes. Las que más se le acercan son Ourense y Pontevedra, con 17 actividades. La media gallega es muy baja (13%) y más la española (11,8%).

Las actividades comerciales vinculadas a la alimentación, 860 en total, representan el mayor número de las ciudades gallegas salvo, evidentemente, A Coruña y Vigo. Las de no alimentación suman 1.865. Los negocios de vestido, calzado y tabaco son los más numerosos.

La implantación de las grandes superficies también se ha hecho notar, de forma que Santiago es proporcionalmente la ciudad la que más espacio les dedica. Y la que más unidades tiene, aunque igualada con Ourense y Ferrol. A Coruña es la ciudad con menor densidad de grandes superficies comerciales.

Análisis | Los indicadores demográficos

La edad media de los habitantes es de 41 años y la ciudad alberga a diario a una población total de 187.000 personas


(Lugar: x.r. | santiago)

Las ciudades gallegas reciben un importante flujo de población que carcome el carácter autóctono de la población. Pero Santiago tiene por ahora más picheleiros que foráneos. Un 57% de sus habitantes nació en la ciudad, según el Atlas de Caixanova. Y sólo Vigo, Ferrol y Pontevedra tiene más marcado el acento autóctono. A Coruña y Ourense son las ciudades que tienen más nacidos fuera.

Pontevedra y Vigo son las urbes gallegas en donde muere menos gente que nace, a diferencia de otras ciudades gallegas, entre ellas Compostela. Pero entre las que presentan ese saldo negativo demográfico, es la que sale más airosa, con 14 defunciones sobre los nacimientos. En A Coruña la necrópolis tiene 517 visitantes más que el registro. En la envejecida Galicia, claro está, la cifra se dispara a 9.000 personas, mientras que en España la gráfica se invierte y 50.000 niños le ganan la partida a los que se van. Emparentado con ese dato, está claro que en Vigo y Pontevedra nacen más personas, casi nueve por cada mil habitantes, y en Santiago, 7,5. En la capital gallega mueren prácticamente ocho personas por mil habitantes. La tasa de maternidad es la segunda más baja de Galicia, por detrás de Ourense.

Santiago es una ciudad con una población relativamente joven. Dentro del conjunto de edades que se mueven por el municipio compostelano, la que más abunda es la que frisa los 41 años. Más o menos la mitad de los años que vive una persona, por lo que todavía hay un buen caudal humano de futuro en Compostela.

Más optimista puede ser la ciudadanía capitalina si se apercibe de que en el conjunto del territorio gallego la edad media se sitúa en los 43 años, aunque en el conjunto de las provincia los compostelanos son unas décimas más viejos. Pero la fama de que Galicia es una comunidad envejecida pesa como una losa está reflejada en las estadísticas. En España la población media es de 39,9, y los santiagueses están a un año de igualarla.

Envejecimiento

Algo más envejecida está la población femenina que la masculina en la capital gallega. La edad media de las mujeres se sitúa en los 42,4 y la de los hombres en 39,1. La tónica se reitera en Galicia y en España, aunque con mayor o menor envejecimiento según se trate de uno u otro.

Por las calles de Santiago corre un número parejo de niños que en el conjunto de Galicia, aunque en Ourense y Lugo no pueden tener el consuelo de compensar su menor nivel de vida con una mayor población infantil. De cada cien habitantes, en Compostela hay 11,8 niños (hasta los 14 años), unas décimas más que en Galicia. Pero España (14,2%) hay una mayor plataforma de infancia.

En el municipio de Compostela no está igualmente repartida la población temprana. La grey infantil está mucho más extendida por la zona histórica (aunque las apariencias parezcan engañar), el Ensanche, Conxo, Choupana, Fontiñas, Castiñeiriño, Sar y Pontepedriña. En esos ámbitos hay entre un 13% y un 14% de niños, en tanto que en las demás zonas bajan hasta el 9%.

La tercera edad

¿Y los viejos? El peso de la población mayor en Compostela es inferior a la gallega, en donde existen 17,8 viejos por cien habitantes, frente a los 14,8 de Santiago. Pero, curiosamente, en la capital gallega la tercera edad tiene menos presencia que en el resto de España, en donde la media se sitúa en el 15,1 por ciento.

¿Y en dónde residen los ancianos compostelanos? En mayor medida en el norte de la ciudad, Roxos-Figueiras, Ensanche y Conxo. El casco viejo está entre las zonas menos envejecidas. El panorama se refleja más o menos parecido en los que concierne a los mayores de 85 años, que en Compostela representan un 13,35. En Galicia las provincias de Lugo y Ourense son las que tienen más jubilados.

Los ciudadanos entre 15 y 29 años son mayoritarios. Ojeando las estadísticas de Galicia, Santiago es una ciudad joven, sobre todo en el centro de la ciudad.

Santiago quiere llegar a los 100.000 habitantes, pero por el momento debe conformarse oficialmente con 92.298. Pero el carácter capitalino y universal de la ciudad, centro cultural y de peregrinación de Europa, se deja notar. A ello hay que agregarle su atractivo como zona comercial. No es de extrañar, de esta forma, que por las rúas de Compostela pululen muchas más almas, y no sólo en en los grandes eventos. En un día cualquier del año se mueven por Santiago por razones de trabajo, estudio o por disfrutar de una segunda vivienda 33.300 personas. Los hay también que vienen de tiendas, unos 55.000. Evidentemente, los turistas no fallan. En un día corriente visitan Compostela 6.798 personas.

La suma de toda esta población no residente supera las 95.000 personas, lo cual quiere decir que un día medio del año Santiago acoge, entre residentes y no residentes, a 187.798 personas. Justamente el doble de los que figuran en el padrón.

La masiva llegada de nuevos habitantes en el 2004 compensó la fuga de vecinos y el negativo balance vegetativo

Casi la mitad de los inmigrantes procedían de otros ayuntamientos de la provincia coruñesa

(Firma: M. Cheda | Lugar: santiago)

Santiago logró el año pasado un saldo migratorio positivo de 637 personas. Significa que, a lo largo de esos doce meses, llegaron a la ciudad 3.762 habitantes de derecho, mientras que sólo 3.125 se marcharon de ella. Estos datos, difundidos ayer por el Instituto Galego de Estatística (IGE), son los mejores en un decenio y los segundos más favorables desde 1990.

Tan masiva entrada de gente permitió no sólo compensar el efecto negativo de las salidas -todavía numerosas-, sino también el del deficiente balance vegetativo (nacimientos menos defunciones). Dicho de otra forma, el ayuntamiento conservó su población en el entorno de los 92.300 vecinos gracias a los inmigrantes.

¿De dónde salieron todos esos nuevos compostelanos? La mayoría (44,2%) procedían de otros municipios coruñeses; un buen puñado (21,6), de fuera de España; casi una quinta parte, de las provincias de Lugo, Ourense y Pontevedra; y el resto, de las otras 16 comunidades autónomas del país.

En el informe del IGE correspondiente al 2005, estas proporciones variarán sensiblemente, debido al reciente proceso de regularización impulsado por el Gobierno central. En términos relativos, aumentará en buena medida el cupo de extranjeros y descenderá el de los movimientos domésticos, de acuerdo con los expertos consultados.

¿Y a la inversa, o sea, adónde se fueron quienes emigraron? Más de seis de cada diez (1.909) fijaron sus residencias dentro de los límites provinciales; un 13,9%, fuera de ellos pero sin salir de Galicia; y un 21,9%, en Cataluña, Madrid, Andalucía... Finalmente, aquéllos que se establecieron en el extranjero ni sumaban un ciento (97).

Menos al extrarradio

Con respecto al año anterior, durante el 2004 los traslados a concellos cercanos cayeron un 12,5% (273 bajas). Aunque en demografía han de pasar largas temporadas para poder hablar de tendencias, esta circunstancia puede estar anunciando eso por lo que el alcalde, Xosé Antonio Sánchez Bugallo, lleva suspirando desde que accedió al poder en 1998: el final de la fuga de habitantes al cinturón de la ciudad.

El estudio que Estatística dio ayer a conocer permite establecer al menos otras dos relevantes comparaciones, una de tipo temporal y la otra geográfica. Primero, que el saldo migratorio registrado en Santiago el ejercicio pasado casi multiplica por 2,6 al del 2003. Y, segundo, que dicho balance es, porcentualmente, seis veces más favorable que el referido al conjunto del territorio gallego. O sea, las cosas mejoraron tanto en sí mismas como dentro de su contexto espacial.

Con todo, solamente para corregir el saldo negativo acumulado entre 1998 y el 2001 (11.382 salidas en el censo frente a 8.535 entradas), Compostela necesitará encadenar cuatro años de flujos residenciales tan favorables como los del 2004. Será clave para alcanzar esa meta la atracción de población extranjera, pero, sobre todo, la aprobación de políticas urbanísticas y sociales que operen sobre el saldo migratorio intraprovincial, esto es, abaratar la vivienda, por ejemplo.

Subida constante hasta el 2017

POBLACIÓN

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La comarca crecerá en residentes de manera constante durante el próximo decenio, de acuerdo con el estudio Proxección da poboación de Galicia 2002-2051, que el IGE publicó este verano. A ritmo de 1.132 por año, irá ganando habitantes hasta alcanzar los 163.045 en el 2017, frente a los 144.933 del 2002. Dicho de otra forma, el padrón subirá un 12,5% en tres lustros, cuando en el conjunto de la comunidad el avance será de solamente 2,3 puntos porcentuales.

Por cierto, que hay de un edificio bastante mazacote y altito que acaban de coronar en Santiago?

¿¿?? ¿A qué te refires?

El padrón municipal tenía ayer 93.734 inscritos, la cifra más elevada en el último trienio

La lista oficial se fija a principios de año, pero Raxoi ya está advirtiendo retornos desde el extrarradio


(Lugar: la voz | santiago)


Santiago empieza a superar la crisis poblacional en la que entró en los años 90, con la marcha de numerosos compostelanos a los municipios del entorno en busca de vivienda más asequible. Todavía está por debajo de los registros del padrón del período 1998-2001, pero a día de hoy supera ya los de los últimos tres ejercicios y comienza a acercarse a los 94.000 habitantes de derecho, cuando en el 2004 rondaba, por debajo, los 92.300. El padrón municipal sumaba ayer mismo 93.734 habitantes. Son unos 1.300 más que en enero del ejercicio en curso, en que la ciudad contabilizaba algo más de 92.400. Aunque el número de altas y bajas este año ha sido mayor, la diferencia entre ambos movimientos arroja ahora esa diferencia positiva.

Se trata de una cifra que no es definitiva, pues los padrones municipales se fijan siempre en enero, pero sí apuntan una tendencia que el Ayuntamiento esperaba poder constatar en el 2006. Pero el alcalde observa que esa «volta» en el deslizamiento negativo de los últimos años «estase a producir xa», aunque quiere manifestarse prudente y «non botar as campás ao voo» en espera de poder precisar si esa evolución positiva respecto al 2004 es coyuntural o se consolida. El regidor apuesta por lo segundo porque, sostiene, se está dando un retorno de compostelanos que abandonaron Santiago en el último decenio y calcula que de las cifras absolutas que se acumulan desde enero pasado la mitad puede corresponder a ese retorno y la otra puede estar más relacionada con la llegada de inmigrantes.

Progresión

En Raxoi vinculan claramente esta tendencia con la promoción de vivienda protegida de los últimos años. El alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, apunta que de la demanda de pisos en las cooperativas que construyen en Santiago, en torno al 50% proceden del entorno más inmediato de Compostela. Entiende que la tendencia creciente del padrón deberá mantenerse en los próximos años, aunque no será en la medida de los 1.300 que aporta, de momento, el saldo del 2005. Las estimaciones de crecimiento en la comarca del Instituto Nacional de Estadística apuntan, dice, a algo más de mil personas al año y «é de supoñer que haberá un reparto equilibrado». En todo caso, sostiene que se está en el «camino correcto» y que la diferencia actual sobre enero del 2005 ha superado incluso las expectativas municipales.

Las autoridades locales están percibiendo «certo retorno importante» de compostelanos. Pero mientras la población que entonces se iba estaba mayoritariamente entre los 30 y los 40 años, los que vuelven están entre los 40 y los 50.

Anda! que bien! :) por fin el padrón de Santiago es más alto que el censo del INE :O

El Concello adelanta la programación del suelo residencial de la zona norte
Encarga ya la redacción de los planes parciales de cinco sectores en Amio, Cancelas y Mallou

Quiere abreviar plazos para su desarrollo mientras se tramita el nuevo Plan Xeral


(Lugar: r. m. | santiago)
La zona norte de la ciudad está llamada a concentrar buena parte del crecimiento residencial de la capital en los próximos años. Más de 10.000 viviendas, en su mayor parte de protección, tendrán cabida en las áreas de nueva programación que fija el Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM) que está en fase de aprobación. Sólo el de A Pulleira tendrá capacidad para más de 2.000 viviendas, según las posibilidades de desarrollo que le adjudica el futuro Plan Xeral. El Ayuntamiento y la Xunta ya acordaron hace meses iniciar los trabajos de programación de dicho suelo, adelantándose así a los plazos de tramitación del PXOM, que no estará aprobado hasta bien entrado el 2006, según las previsiones municipales. La Administración local quiere adelantar plazos sobre el PXOM, pero no sólo con A Pulleira, sino con la totalidad de los suelos urbanizables delimitados (SUD) que el nuevo planeamiento identifica en la zona norte. De hecho, ha licitado ya la contratación de una asistencia técnica para la redacción de los planes parciales de los sectores de Mallou, Cancelas-A Muíña, Amio Norte y Amio Sur, así como el del plan especial de la zona de Mallou-Cancelas y el sistema general viario de Cancelas-Amio, en este caso para el trecho del camino de Amio a Porto do Medio.

La aprobación definitiva de estos planes no podrá concretarse hasta que el planeamiento general reciba la suya, pero con esta iniciativa el Ayuntamiento pretende apurar trámites que en el ámbito administrativo no se resuelven normalmente antes de dos años. «Non queremos agardar a dispoñer do PXOM e logo dous anos máis para o desenvolvemento deses plans parciais».

«Queremos ir solapando» esos plazos, explica el alcalde, para que cuando el nuevo Plan Xeral entre en vigor esté adelantada ya la programación de ese suelo. Xosé Sánchez Bugallo no observa impedimento alguno en el hecho de que el PXOM esté todavía en trámite porque cualquier cambio que afecte a los citados planes parciales se introduciría antes de su visto bueno definitivo.

El nuevo planeamiento general contempla como medidas de prevención para la integración ambiental y paisajística en todo este ámbito la preservación del regato de Porto do Medio y la localización en su entorno de las zonas verdes y equipamientos de usos extensivos, de modo que se configure un parque fluvial continuo.

El PXOM no se aprobará de forma definitiva hasta el segundo semestre del 2006


El gobierno municipal prevé tener listo el nuevo PXOM para su aprobación en abril. Pero será todavía una aprobación provisional. La definitiva corresponde a la Xunta de Galicia, por lo que el trámite final para la entrada en vigor del nuevo planeamiento no llegará hasta el segundo semestre del 2006, siempre que la Administración autonómica no ponga reparos al texto que le envíe Raxoi. En ese caso el proceso se prolongaría más.

Actualmente el equipo redactor está valorando las más de 4.000 alegaciones presentadas, fase que el Concello espera ver concluida hacia finales de enero. Luego también deberán valorarlas los técnicos municipales. Hacia finales de febrero empezará a hacerlo la comisión de seguimiento del PXOM, donde están técnicos y políticos.

La licitación conjunta de casi todo el ámbito asegura una definición integral del nuevo ensanche


La licitación de estos planes parciales en un solo concurso, aun asumiendo que su desarrollo se prolongará prácticamente hasta el horizonte de vigencia del nuevo Plan Xeral, no es casual. Raxoi ha optado por encargarlos todos juntos (salvo el de A Pulleira, que ya está contratado) porque quiere una programación coherente, integral. «Non se trata de uniformidade, pero si de coherencia, de que haxa unha visión de conxunto» para el desarrollo del que se denomina ya el ensanche norte. De ahí la decisión de contratar todo junto.

La redacción de los planes parciales de estos sectores está en proceso de licitación. Precisamente, ayer se abrían las plicas que se presentaron al concurso para la contratación de la asistencia técnica que se encargará de ello. Optan tres empresas y en un mes podría decidirse la adjudicación, después de la valoración técnica de las propuestas. El Concello trabaja con la previsión de que en el verano puedan estar redactados, para su aprobación inicial.

El alcalde calcula que la actividad urbanizadora con fines residenciales podría comenzar en el 2007 pero, dada la extensión y capacidad residencial del conjunto de este ámbito, sostiene que «haberá traballo ata practicamente o límite do novo Plan Xeral». Estos suelos urbanizables marcarán prácticamente el ámbito de extensión del casco urbano por el norte, pues después de ellos predominarán los usos industriales.

Es que lo de Vigo no es comparable. Tengo entendido que hay miles de alegaciones exactamente iguales, que en lugar de presentarlas entidades las presentan personas por separado. En vez de la de una AVV, pueden tener las 1000 de sus 1000 asociados. Es cosa diferente.

Además, 4200 para Santiago ya es bastante. Significa que de media uno de cada veinte no está de acuerdo.

La ocupación hotelera durante el puente se queda en el 60%

El mal tiempo perjudicó las previsiones de muchos establecimientos

La mayoría de los profesionales del sector considera que los resultados son «decepcionantes»

El puente de Difuntos no ha resultado todo lo bueno que cabía esperar para la hostelería compostelana, que ha tenido que conformarse con un índice de ocupación que apenas supera el 58% por término medio, aunque con grandes diferencias según los establecimientos. Un dato que cabe considerar como lógico, si se tiene en cuenta el mal tiempo imperante en la ciudad y en el resto de Galicia a lo largo de los últimos días, incluso con la amenaza de verse afectada por la cola de alguno de los huracanes que ha arrasado el Caribe en las últimas semanas. Una alarma que resultó ser infundada, pero suficiente para que algunos viajeros decidieran anular sus reservas a última hora, como comenta el gerente de un establecimiento de cinco estrellas, que se queja también de la difusión exagerada que los medios de comunicación nacionales dieron al temporal en Galicia.

Sin embargo, el puente no ha sido igual de malo en todos los casos; los establecimientos situados en el centro de la ciudad (Palacio del Carmen, Araguaney, Hesperia Compostela) han sorteado los malos resultados gracias a su ubicación, mientras que los hoteles de las afueras han tenido más dificultades para atraer clientes.

Los resultados de los últimos días, que difícilmente podrán enderezarse en el resto de la semana, contrastan con las cifras de ocupación registradas el año pasado en las mismas fechas. Entonces, la mayoría de los hoteles colgaron el cartel de 'completo' y se rozó el 100% de ocupación en la ciudad. Eran los últimos coletazos del Xacobeo, por lo que los datos no son comparables, pero la mayoría de los hosteleros encuestados coincidían en señalar que los resultados obtenidos en este puente son «decepcionantes».

Forever, tamén é lícito entrar neste fío pra poñer boas novas pra Compostela, por se non o sabías..

No se a que viene eso, Cellete. Es la unica noticia interesante que vi hoy en el periodico. La ocupacion hotelera siempre es noticia, tanto en Santiago como en Coruña.

No se a que viene eso, Cellete. Es la unica noticia interesante que vi hoy en el periodico. La ocupacion hotelera siempre es noticia, tanto en Santiago como en Coruña.



Forever, básicamente porque o teu derradeiro post neste fío foi este, o 1 de Octubre, claro que eres moi livre de facer o que queiras.

Si son buenisimos para su ciudad, Cellete. Mira la editorial de hoy del Ideal Gallego, especialmente la primera frase.

este thread se debería titular "chan da estrela a perla da xunta"

Ultima noticia posteada por mi en el thread de la Ciudad de las Rias, aparte de la de hoy, anterior al 28 de septiembre. Y eso que es de mi ciudad.

En fin...

este thread se debería titular "chan da estrela a perla da xunta"


Recoméndoche que leas o primeiro post deste fío, e rógoche encarecidamente que si entras nel pra facer as túas típicas e "amáveis" intervencións por favor non o fagas.

¿Os parece bien que nos relajemos todos un poquito? A tomar una cocacolita fresquita, rapaces, yo invito.

vale :cheers: uhh, que rica cervezita ¡¡¡¡¡¡brrrrrr!!!!! perdon

Eu estou totalmente relaxado, só pido que os habituais vaian cagarse en Santiago e temas relacionados ós fíos no que o fan a cotío baixo a amparo das altas instancias; este fío que abrín, por favor, deixalo pra aportes sobre a cidade, tocacollóns absténganse.

Cellete, si te refieres a mi, tambien se habla de la ocupacion hotelera de A Coruña. Aun me acuerdo cuando se posteo en junio, creo que era, la pesima ocupacion hotelera de ese mes y que los hosteleros confiaban en la pronta recuperacion.

Non me refiro a tí.

La masiva llegada de nuevos habitantes en el 2004 compensó la fuga de vecinos y el negativo balance vegetativo

Casi la mitad de los inmigrantes procedían de otros ayuntamientos de la provincia coruñesa

(Firma: M. Cheda | Lugar: santiago)

Santiago logró el año pasado un saldo migratorio positivo de 637 personas. Significa que, a lo largo de esos doce meses, llegaron a la ciudad 3.762 habitantes de derecho, mientras que sólo 3.125 se marcharon de ella. Estos datos, difundidos ayer por el Instituto Galego de Estatística (IGE), son los mejores en un decenio y los segundos más favorables desde 1990.
.
¡Alégrome moito por Santiago! desexo que siga mellorando co tempo:)

¡Alégrome moito por Santiago! desexo que siga mellorando co tempo:)

¡Mister T dixit!! :cheers:

Que volte a paz! :)
Por certo e como comentei por ahí atrás é unha moi boa nova o do aumento do padrón de habitantes de Santiago; era "denigrante" que o padrón municipal tivese menos hbts. que o censo de INE :crazy:

Por certo, co tempo de merda que estamos a ter, sorpréndeme que a ocupación chegase o 60% :O

Amparo de las altas instancias no sé de qué va. Pablo dejó de ser moderador pero quedan otros cuatro a los que puedes reportar si ves conflictos, lete. Creo que últimamente estás algo quisquilloso, y te lo digo con todo el aprecio.

Pode ser..

Sabes que non son conflictivo, e non quero queixarme sen antes non tratar de arranxalos temas na casa. Dóeme un pouco que certas actitudes non sexan censurables dun xeito máis xeral e non só por min.

Pois casualmente hoxe faláronme desde edificio de oficianas que se está a
construir no norte de Compostela.
Promoveo una empresa nacida para a súa promoción xD porque non teñen
ningunha outra obra e ademáis a empresa chámase igual cá o edificio UU


É un edificio de oficinas, cun total de 5.300 metros cadrados distribuidos en 4
plantas + planta baja e tres plantas subterráneas de aparcamento cunha
capacidade para 160 vehículos.


http://www.witland.es/img/internas/fotos/2_2.jpg

http://www.witland.es/img/internas/fotos/2_1.jpg

http://www.witland.es/img/internas/fotos/3_3.jpg

http://www.witland.es/img/internas/fotos/2_3.jpg


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http://www.witland.es/img/internas/planos/secc_transGR.gif

http://www.witland.es/img/internas/planos/emplazaGR.gif

Gústame :yes:
Esa cornixa de cristal atráeme especialmente :O

Ostia, ¿onde está exactamente? Tentarei de facerlle unhas fotiñas.

Bonito edificio, a ver si nuestro corresponsal en Santiago hace su trabajo. :D

Santiago busca el mercado de invierno con ofertas de avión y dos noches por 163 euros

La cuarta campaña de desestacionalización espera atraer a seis mil visitantes de España y Portugal sobre todo

La promoción comienza el sábado próximo y se mantendrá hasta el 30 de marzo


(Lugar: r. m. | santiago)

?antiago espera atraer este invierno a 6.000 visitantes con la nueva campaña de desestacionalización turística, una iniciativa para promocionar la ciudad también en época de invierno con el fin de incrementar los niveles de ocupación en temporada baja. Este viernes (y hasta el 30 de marzo) comienza el que será el cuarto programa de desestacionalización con descuentos que pueden llegar al 50% según los establecimientos, entre los 19 que participan en la iniciativa. La campaña ofrece alojamientos desde 35 euros la noche y combinados de avión y hotel como el que promueve Vivatours: 163 euros por viaje de ida y vuelta desde Madrid con Iberia y dos noches de estancia, con el añadido de la estancia gratis para los niños. Es el precio para los hoteles de tres estrellas. En los de cuatro, el paquete se elevará a 179 euros, y a 221 en los de cinco.

Vivatours y Transhotel serán los turoperadores encargados de promocionar y comercializar la oferta compostelana en España, además de las gallegas Viaxes Viloria y Viagal Tours, mientras que en Portugal lo hará King Holidays. Esos son los dos mercados a los que de momento se dirige este programa y en los que se harán campañas divulgativas específicas, aunque la apertura de nuevos enlaces aéreos internacionales a través de las compañías de bajo coste obligará a fijar nuevos puntos de atención promocional. Así lo asumía ayer el edil de Turismo, Francisco Candela, quien presentó el programa junto con representantes de los turoperadores.

La campaña del 2004-05 concluyó con la llegada de 4.712 turistas al amparo de este programa, lo que se tradujo en casi 11.000 pernoctaciones y una media de 2,29 noches de estancia. Estos datos mejoraron en un 45% los del ejercicio anterior. El objetivo para este invierno se sitúa ahora en un incremento del 25%, lo que elevaría a 6.000 el número de turistas que se alojarán en la veintena de hoteles que se han sumado al programa y a unas 13.000 las pernoctaciones totales. El programa cuenta con un hotel de cinco estrellas (90 euros la noche), cuatro de cuatro (50 euros), ocho de tres (45 euros), cuatro de dos y dos de una (35 euros en ambos).

Los nacionalistas disienten de la idea de Bugallo y optan por un proyecto remodelador

La iniciativa está en estudio y deberá quedar resuelta en los próximos meses

(Lugar: la voz | santiago)

El gobierno socialista está dispuesto a recuperar «unha ponte perdida da nosa historia» en la praza de Galicia con la reconstrucción del escenario vigente a principios de los 70. La propuesta de edificar un nuevo Castromil y de emplazar una dársena para autobuses, emitida en la campaña electoral, no ha sido flor de un día.

Ayer en Voces de Compostela, de RadioVoz, el alcalde explicó que el objetivo de Raxoi es recuperar el edificio Castromil, de forma que sea un inmueble «igual» al que existía antes de su demolición. No obstante, y respecto a la idea inicial, Sánchez Bugallo aclaró que el Castromil iría retranqueado entre 20 o 30 metros respecto a su posición primitiva.

Es decir, «sería un edificio igual, pero trinta metros máis atrás». Con ese desplazamiento se propicia la colocación de una marquesina más amplia, junto a una dársena para cinco autobuses, y se descargan las aceras. Un vistazo a la realidad actual permite comprobar que un elevado contingente humano espera pacientemente el autobús bajo la lluvia, sin protección, y obliga a los transeúntes a invadir la calle. Raxoi quiere eliminar esta estampa.

El asunto está sometido a discusión en el seno municipal de cara a cerrar esa pieza en el PXOM. Pero el propio regidor admite que hay otros puntos de vista.

Sus propios socios de gobierno se muestran discrepantes. Néstor Rego cree que la praza de Galicia no es el sitio adecuado para el intercambiador. Construir un edificio de cuatro plantas y 1.000 metros cuadrados significa perder aún más espacio para uso de los ciudadanos y agravar el tráfico en una zona ya muy complicada. Rego aboga por un proyecto remodelador que corrija el deficiente disfrute ciudadano del ámbito.

Bugallo aclara que antes de junio debe quedar resuelto el futuro escenario urbano de la praza de Galicia: «Hai que encher de contido unha praza na que non hai nenos xogando, non hai ninguén».

Ostia, ¿onde está exactamente? Tentarei de facerlle unhas fotiñas.

Junto a los edificios esos horrorosos que han hecho saliendo desde tu casa hacia Coruña :)
Esperemos las fotos :yes:

http://i17.photobucket.com/albums/b86/pininou/witland.jpg

Xa estou situado.

Vi una pagina a todo color de publicidad en la prensa de ese edificio XD

É coma unha torre de cristal en horizontal XD

Eso digo eu xD Xa o podían facer en vertical juju

me gusta. Y ya salen las ofertas de oficinas en prensa.

Tiene buena pinta, pero el despiece de ese muro cortina no acaba de convencerme, demasidado montante que perfectamente podría ir por dentro...

Lo que menos necesita esa plaza es que le metan una dársena de Autobuses! Es un caos circulatorio del copón!!!! Lo que se debería hacer es remodelar por ejemplo, el diseño en superficie para favorecer las circulaciones en diagonal, ya que ahora es más sencillo y cómodo recorrer la plaza por el perímetro que no cruzarla, entre muros, escaleras, aceras estrechas...

Mola! ;).

Bugallo se planta ante el BNG para defender la nueva praza de Galicia

El alcalde asume como una empresa personal recuperar el edificio Castromil en el centro

El proyecto obligará a renegociar cláusulas del contrato con la sociedad que explota el párking


(Lugar: la voz | santiago)

¿Reconstrucción o remodelación? Ésa es la pregunta que se hacen muchos en Raxoi, y cuya respuesta definirá el futuro de la praza de Galicia. Por el momento, el grupo mayoritario de gobierno defiende a capa y espada la recuperación de la memoria histórica en ese espacio urbano, frente a la opinión contraria de nacionalistas y populares. El alcalde dijo ayer que le sorprendía la postura del BNG, aunque no la del PP. El Plan Xeral de Ordenación Municipal aguarda la resolución de la duda.

La defensa del criterio reconstructivo tiene como base la experiencia de una serie de ciudades europeas, en las que la duda se resolvió a favor de recuperar en la medida de lo posible el patrimonio existente. Es el caso sobre todo de las ciudades afectadas por bombardeos de guerra. Xosé Sánchez Bugallo mencionó los ejemplos de Varsovia, Colonia, Driesde y Sttugart. A juicio del alcalde, su decisión ha sido «un gran acerto».

En Santiago no hubo un bombardeo «pero si un acto de barbarie». Una acción «que alguen pretende esquecer», en alusión a la actitud del Partido Popular. Uno de los redactores del programa electoral del PP, Antonio Castro, fue el que ordenó el derribo del edificio. Menos le cuesta entender al regidor la posición del BNG, que no comparte.

Insiste Bugallo en que las condiciones en las que está la plaza no son las más adecuadas, con la gente mojándose en las aceras y otras personas circulando por la calzada por falta de espacio. Y eso debe tener una solución. Se trataría, pues, de mejorar la plaza en lo que atañe a su vinculación al transporte público y a la necesidad de revitalizarla. Y, al margen de que se realice un estudio de ideas, el planteamiento del alcalde es claro: recuperar algo perdido, la memoria histórica.

No se puede olvidar que en este espacio de intervención hay un párking. Bugallo indicó que será preciso renegociar con la concesionaria de dicho servicio a la hora de remodelar la zona. A la empresa le queda aún una década de contrato.

Y cargarse el párking? No sé como será de grande, pero siempre está lleno!
Desde luego comparar el recuperar el edificio castromil con la reconstruccion de las ciudades alemanas después de la Segunda Guerra mundial es todo un acierto :crazy:

http://www.coag.es/culturaepublicacions/librosecatalogos/libros/1.jpg
http://www.latacita.com/images/pintores/cuadros/piocosta/big/piocosta0131.jpg

Este Bugallo é Deus, hahahaha; vou terlle que dar a razón a Necker e troca-lo meu avatar XDDD

La ocupación hotelera sufre un notable bajón en octubre
BALANCE DE LOS HOSTELEROS


(Lugar: la voz | santiago)
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La ocupación media hotelera en Santiago durante el mes de octubre ha sido de un 55,61%, según datos de la Asociación de Empresarios de Hostelería. Dicho porcentaje indica un importante bajón respecto al mismo mes del pasado año, que registró una ocupación del 81%.

El 2004 fue Año Santo, pero el nivel de alojamiento es inferior también al de octubre del 2003, que alcanzó el 72%, lo que indica una clara involución de la demanda de plazas hoteleras. Los establecimientos de tres estrellas son los que han acogido más pernoctaciones.

Las pensiones tampoco han tenido una ocupación relevante, ya que la media se sitúa en el 54,8%.

Todos tenemos un pequeño Bugallo en nuestro interior :D

Xa te digo XDD

Por cierto, malísimo dato el de ocupación hotelera a mi manera de ver, aunque supongo que la mayor ocuapción de los Hoteles de 3* se debe a los viajeros de low-cost (rasgos generales)
No quieren una pensión por cutre, ni se quieren gastar un dineral en 4 o 5*

Yo creo que exagerais el efecto low cost. Atraen clientes pero no llenan los hoteles. Son dos vuelos diarios y la mitad con gente de aquí que se va de turismo. No encaja.

http://www.coag.es/culturaepublicacions/librosecatalogos/libros/1.jpg
http://www.latacita.com/images/pintores/cuadros/piocosta/big/piocosta0131.jpg


Este edificio está en la Plaza de Galicia!? mande!?
O es uno de esos nunca construidos!?

Que yo sepa es el edificio Castromil, que estaba enmedio de la plaza. Recuerdo haber visto fotos historicas del tema.

La actuación se iniciará previsiblemente en el año 2007, tras el remate del vial de Sar

Adjudicada la redacción del proyecto, que tendrá un coste mínimo de 15 millones

(Lugar: la voz | santiago)

?a redacción del proyecto para la construcción del túnel de Galuresa estará en marcha en las próximas fechas. Fomento ya adjudicó los trabajos que, según fuentes del Ministerio, recayeron en las empresas Proyfé y Oficina de Planeamiento. Tanto una como otra sociedad tienen vinculación con importantes infraestructuras de Santiago, e incluso en ámbitos próximos al área de actuación.

La proyección de este paso subterráneo ha sufrido un vervadero calvario desde hace más de un lustro, cuando Madrid presentó un diseño para su ejecución que fue rechazado por todos los grupos municipales. El proceso sufrió entonces un parón, hasta que los actuales responsables ministeriales decidieron poner un nuevo proyecto sobre la mesa.

El nuevo túnel no tiene nada que ver con el trazado original. Se trata de una obra de mayor envergadura y coste, que cumplirá perfectamente los criterios marcados para la hacer más fluido del tráfico en la zona sin perjuicio para el entorno urbano. El presupuesto rondará los quince millones de euros, cifra muy distante a la fijada originariamente.

Una de las entidades adjudicatarias, la Oficina de Planeamento, es la encargada de redactar el estudio de reordenación del ámbito de la estación del ferrocarril, lo que da pie a pensar que habrá una coordinación de las dos áreas prácticamente contiguas. Una de las posibilidades que caben es el diseño de un acceso directo entre el área del túnel y la estación del ferrocarril. Lo que es seguro es que se verán facilitados los trabajos, e incluso solapadas algunas tareas.

El estudio de ordenación del área de la estación de Renfe lleva ya unos meses en marcha y la previsión es que esté finalizado el próximo verano. Dentro de un año estará rematado el proyecto para la ejecución del paso subterráneo de Pontepedriña.

Estación de servicio

El túnel llevará cuatro carrilles, dos por sentido, y discurrirá a lo largo de un tramo de medio kilómetro entre la antigua residencia militar de la avenida de Lugo hasta la entrada de la avenida de Antón Fraguas.

Es la obra de mayor cuantía de todas las programadas por el Ministerio de Fomento en Santiago. Representa el 60% de los 25 millones de euros del convenio de actuaciones en la ciudad suscrito este verano por Magdalena Álvarez y Xosé Sánchez Bugallo.

Lo más probable es que las obras no den comienzo hasta el 2007. Fomento conoce la petición de Raxoi de dar carpetazo a la carretera de Sar a Pontepedriña y al cuarto giro de Cornes antes de empezar con esta obra, puesto que de lo contrario podría generarse un temible caos de tráfico en una zona sumamente conflictiva.

El paso subterráneo, que obligará a un retranqueo de la estación de servicio de Galuresa, supondrá atender una demanda fundamental de los usuarios del periférico, que se atascan al llegar a la altura del semáforo del Hórreo.

Los otros flancos en la batalla contra los colapsos en la zona son la construcción del vial entre la avenida de Lugo y Pontepedriña, que estará terminado en el próximo mes de junio con dos carriles y el terreno preparado para recibir otros dos (está en obras el encajonamiento hormigonado para el cruce de la vía ferroviaria), y el cuarto movimiento del periférico en Cornes, cuyo proyecto está en fase de redacción.

Estase a facer a carón da miña casa; faarei reportaxes fotográficos, pra comezar esta nova:

La biblioteca de Xoán XXIII no acabará de equiparse hasta 2008
redacción. santiago

Después de años de espera y de un inicio accidentado de las obras, que obligó a tenerlas paradas durante meses mientras se reformaba el proyecto, finalmente la construcción de la biblioteca pública en la avenida de Xoán XXIII avanza a buen ritmo.

Desde el Ministerio de Cultura reafirman que la obra estará terminada en el primer trimestre de 2006, a pesar de que el proyecto de Presupuestos Generales del Estado, a debate ya en el Parlamento, alarga las partidas previstas hasta el año 2008.

Fuentes del Ministerio señalan que, si bien la obra se terminará con la inversión prevista para el próximo año, que asciende a 1,6 millones de euros, los 2,4 millones de euros que quedarán pendientes para los dos ejercicios siguientes -1,2 millones cada uno- se destinarían al equipamiento. Así, la obra, que se ve muy avanzada después de los lentos inicios y que alcanza ya la altura de la segunda planta, estaría terminada en un plazo de medio año aproximadamente.

En total el inmueble, diseñado por los arquitectos Andrés Perea -responsable también del edificio administrativo de Lugo, entre otros inmuebles en Galicia- y Roberto Medín, consta de cuatro mil metros cuadrados repartidos en cinco alturas, con una fachada de cristal que mirará a la dársena de Xoán XXIII y al monte Pedroso, mientras que la parte trasera, por el desnivel del terreno entre la avenida y la rúa Loureiros, quedará prácticamente enterrada.

La partida consignada en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para continuar con las obras de construcción de la biblioteca, de 1,6 millones de euros, supone que, añadida a las partidas ya consignadas, el proyecto sume ya 6,9 millones de euros. A esta cantidad habrá que añadir los 2,4 millones que, según el Ministerio, se dedicarán al equipamiento del inmueble, cuyo coste total superará así los nueve millones de euros.

Se ha multiplicado

La larga espera que ha afectado al desarrollo del proyecto es, en parte, responsable de que el coste, que inicialmente se estimó en cuatro millones de euros, se haya multiplicado por dos. No en vano el proyecto arquitectónico tiene fecha de 1998 y, desde entonces, los costes de construcción han variado. Pero lo que más afectó al precio de la obra fue la necesidad de modificar el proyecto al detectarse agua en el subsuelo de la parcela, además de una base más dura de lo que habían indicado las catas previas al inicio de las obras.

Espero que sirva para quitar el tráfico local en la AP-9 que hace estorbar a los tráficos normales.

“La Escuela Superior de Hostelería de Galicia es de las mejores de Europa”
s.c. santiago

“Para nosotros es fundamental que se organicen congresos como éste, porque nos pone en contacto con las escuelas de hostelería, y así ellos saben qué demandamos exactamente”. Ésta es la opinión de Philippe Terryn, director general de Accor Hoteles para España y Argelia, que participa estos días en el 44 Encuentro de Eufoha, organizado por el Centro Superior de Hostelería de Galicia.

Terryn intervino ayer, junto con Alain Chauder, vicepresidente de Recursos Humanos de la cadena de hoteles Hyatt y Richard Oehler, del grupo Moevenpick Hoteles, en una mesa redonda que versó sobre la adaptabilidad como clave para el éxito en el desarrollo profesional. Según Terryn, formado en la École Hôteliere de París, y con una amplia experiencia en el sector de la hostelería desde el año 1970, en los tiempos que corren “la gran necesidad es tener una plantilla que pueda adaptarse a la evolución del mercado, al estilo de los clientes y a sus costumbres. Por esa razón nosotros buscamos jóvenes procedentes de las escuelas de hostelería, que se caractericen por tener un espíritu muy abierto para adaptarse a la evolución del mercado”.

Precisamente, Terryn conoce muy de cerca el Centro Superior de Hostelería de Galicia, ya que su cadena mantiene contactos frecuentes con esta escuela. “Nosotros acogemos a muchos alumnos suyos en prácticas y nuestra experiencia es muy positiva. Yo trabajo en España para el grupo Accor desde el 2000 y conozco, muy bien este centro. Para mi es una de las mejores escuelas de Europa, porque es un centro muy moderno y que prepara muy bien a los jóvenes que se quieren dedicar a este negocio”.

Además, el director general de Accor en España y Argelia reconoce que la llegada de Internet ha influido de manera muy significativa en el sector, aunque está convencido de que la calidad del servicio que se ofrece es lo que hace que los clientes se decanten por un hotel. “ Ahora se puede fácilmente reservar una habitación por la red, o comparar en el mismo tiempo los precios, por lo que hay que reaccionar de manera muy rápida, pero a pesar de estos cambios la calidad del servicio es determinante. Por eso nosotros valoramos en nuestro personal sobre todo la amabilidad y la presencia, aunque también es importante que dominen varios idiomas y que estén dispuestos a trabajar en distintos puntos del mundo.”

Agenda del día

El conselleiro de Innovación, Fernando Blanco, fue el encargado de inaugurar ayer el 44 Congreso de Euhofa, que se prolongará hasta el día trece. Hoy está previsto que el catedrático de Psicología Mario Carretera imparta a las 09.00 horas una conferencia sobre el constructivismo. Después, a las 11.00 horas, se celebrará una mesa redonda con Rudd J. Reuland, director de la Escuela de Hostelería de Laussane; Wim Dooge, director de la Escuela de Hostelería de La Haya, y Juan Carlos Somoza, director del Centro Superior de Hostelería de Galicia.

Uis! Facía tempo que non vía ningún d´Uropa no foro :D jeje
Por certo, teño un amigo que estudia nela :yes:

Aunque habría que ampliar el título de éste hilo, cuando lo leí me vino a la cabeza un edificio de corte similar que está a punto de acabarse (imagino que será cosa de medio año) en La Grela.
Se llama BCA28 y podeis ver muchísima info en http://www.corunesadearrendamientos.com Con renders, planos...

Las obras de la torre de control avanzan mientras está en licitación la redacción de la nueva terminal

http://www.lavozdegalicia.es/graficos/2005/11/19/s19c3f2.jpg

Las instalaciones militares de Bando, donde el Ministerio de Defensa tenía su campo de prácticas de tiro, se sitúan detrás del complejo donde residen las sedes de las televisiones gallega y española. Está también en el entorno del aeropuerto, por lo que el Aeroclub no tendrá que irse muy lejos si finalmente es en Bando donde obtendrá solución para dejar los terrenos que su campo de golf ocupa actualmente. La entidad social compostelana disfruta de una superficie cedida en precario en su momento por el Ministerio de Defensa que ahora se ve afectada por las necesidades de crecimiento del aeropuerto.

El plan director diseñado por AENA precisa esos terrenos y su intención es iniciar la nueva terminal en el 2008. De momento ya ha licitado la redacción del proyecto, que dará un nuevo impulso al programa inversor en el aeródromo que ahora mismo se manifiesta, tras sucesivos retrasos, en la construcción del nuevo centro de control aéreo, valorado en 10 millones de euros. Las obras, como muestra la imagen, avanzan.

Usuarios de Lavacolla sufren retrasos de más de cinco horas

El caos en Barajas causa en Santiago cinco cancelaciones y ocho demoras en un día

Las aerolíneas prevén que la situación se normalice a partir de esta mañana
(Lugar: m.?ch. | santiago)

Estornuda Barajas y se constipa Lavacolla. Los problemas de tráfico en la terminal madrileña provocaron ayer de nuevo quebraderos de cabeza a los usuarios de la compostelana. En un efecto dominó, las dificultades de operación en la capital de España terminaron por derivar, tras rotaciones y enlaces de vuelos, en cinco cancelaciones y ocho retrasos superiores a 20 minutos en el corazón de Galicia, computados tanto los despegues como los aterrizajes.

Este balance es el que se infiere de los datos oficiales difundidos por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) hasta las nueve menos cuarto de anoche. Los viajeros más afectados fueron unos procedentes de Barcelona. Iberia eliminó el enlace que debía llegar a las 12.30 desde la ciudad condal y Spanair hizo lo propio con el de las 14.05. Los clientes del primer avión y los del segundo aterrizaron en Santiago a bordo de aparatos distintos a los inicialmente previstos y con idéntica demora sobre los tiempos comprometidos: cinco horas y 25 minutos. Unos lo hicieron a las 17.55 y los otros, a las 19.30.

A lo largo de todo el día, Lavacolla se convirtió en un escenario de caras largas y ceños fruncidos, sin importar el sentido del trayecto, destino u origen. «Esto es una vergüenza», lamentaba a media tarde una de las personas perjudicadas.

Según fuentes de las aerolíneas, para hoy ya no se prevén tantos problemas.

Os recuerdo que el zred de aeropuertos está cerrado y las normas están para cumplirse

Aqui no hay ningun incumplimiento de normas, no se abrio ningún hilo nuevo sobre aeropuertos.
Aqui me he limitado a postear noticias relacionadas sobre Santiago (edificios, tráfico de coches de santiago, edificios públicos (se incluye el torre de control de lavacolla que es un edificio público) protestas por falta de juzgado mercantil, retrasos de autobuses urbanos taxis o aviones, etc.. Un sinfin.

Si por hablar de como va un edificio publico situado en Lavacolla, dentro del municipio de Santiago está prohibido en el hilo de Santiago, la palabra que encuentro para describir es Censura.

Es totalmente legal mirando las normas existentes. Si se quiere prohibir, que creen nuevas normas y anunciarlas públicamente.

zoltan por favor...
En fin, yo daré cuenta a los moderadores correspondientes y que ellos decidan.
En los zreds de estas ciudades no habia noticias de aeropuertos hasta que se cerró el correspondiente, y se cerró por vuestra culpa os recuerdo.
Ahora, acarread con la consecuencias.

Se cerro por lo que hablabamos nosotros y no por noticias de periodistas. En todo caso no he posteado noticias de aviación que no afectaba exclusivamente a una ciudad sino a la región porque está cerrado el hilo. Si la discusión entre todos de un tema está cerrado me parece bien, pero lo que no me parece bien es que no se pueda poner noticias para que todos nos enteremos pero sin entrar en discusiones como está pasando ahora.

Y sobre postear el hilo, cuando yo posteo una noticia lo pongo en el hilo que considero más adecuado, si no tiene cabida en ningun hilo, se crea en uno siempre que se cumpla las normas existentes. Al principio todas las noticias que no eran de urbanismo se metian en uno comun, luego se ha creado nuevos temas pero esto no exime de no postearlos en los genericos de galicia o ciudad.

En todo caso, en mi opinión, creo que hay un doble rasero, en la actualidad se cierran mil veces por hilos sobre catalunya o carod-rovira y sin embargo cuando generan noticias nuevas del mismo tema, no pasa nada, siguen cuando según las normas solo pueden abrir los moderadores.

En fin que los moderadores decidan lo que quieran, pero que sean coherentes con las normas existentes. No me valen normas que no están anunciadas en el hilo correspondiente en la Barra porque son las normas que miro para estar dentro de la legalidad.

Paz.

La temática específica de aeropuertos es la que dió lugar a problemas, y por eso se cerró. Noticias puntuales no creo que hagan daño, siempre que no suponga reabrir de forma encubierta hilos cerrados. Y hasta ahora no lo veo así, más allá de tres o cuatro comentarios enlazados que también los podría haber sobre otro asunto cualquiera.

Sobre el cierre, por lo que recuerdo fui yo quien lo pedí, porque se produjo una circunstancia muy especial, que alguno de vosotros ya conoce igual que yo. Ahora, el culpable está aparentemente fuera del foro.

Me parece que fue sano el cierre porque regeneró otras temáticas del foro. Sin embargo, en algún momento supongo que se reconsiderará la reapertura.

:applause:

Paz.

La temática específica de aeropuertos es la que dió lugar a problemas, y por eso se cerró. Noticias puntuales no creo que hagan daño, siempre que no suponga reabrir de forma encubierta hilos cerrados. Y hasta ahora no lo veo así, más allá de tres o cuatro comentarios enlazados que también los podría haber sobre otro asunto cualquiera.

Sobre el cierre, por lo que recuerdo fui yo quien lo pedí, porque se produjo una circunstancia muy especial, que alguno de vosotros ya conoce igual que yo. Ahora, el culpable está aparentemente fuera del foro.

Me parece que fue sano el cierre porque regeneró otras temáticas del foro. Sin embargo, en algún momento supongo que se reconsiderará la reapertura.

Me sorprende que tu digas esto Rutenio, cuando durante estos años que llevamos en el foro, casos similares ( cierre de un zred que dio problemas y posterior desvio del tema a otro/otros ) acabó con el cierre del primer tema causante del problema y a continuación de los posteriores a los que se desvió el tema.

Allá vosotros, si quiereis que dentro de un tiempo se cierren también los temas referentes a estas ciudades, es vuestro problema; yo lo comento porque no es la primera vez que pasa y mejor prevenir, que curar.

Y fin del rollo por mi parte. Este zred es sobre urbanismo y obras en Santiago; no me gusta deviar zreds de su camino.

'PLAN BUGALLO' EN SANTIAGO
Trescientos chalés de lujo y un hotel para pagar Bando


La reunión en Madrid entre el alcalde y los responsables del Ministerio de Defensa sobre el futuro del campo de tiro de Bando concluyó con un acuerdo. El Ayuntamiento contratará a una empresa indepediente para que haga una valoración del terreno, descontando lo que costará urbanizar la zona y dotarla de agua y saneamiento.


Sobre esta cantidad, que Sánchez Bugallo se negó a desvelar, se espera poder cerrar un acuerdo de venta “en el primer trimestre del próximo año”, para que los terrenos pasen a ser de titularidad municipal y se conviertan en un gran complejo deportivo que contará con un hotel y una zona de chalés, que servirán para rentabilizar la operación.

Tras la reunión con el secretario de Estado de Defensa, Francisco Pardo; el gerente de Infraestructura y Equipamiento, Julián Sánchez, y el director general de Infraestructura, Juan Mesquida Ferrando, el alcalde se mostró francamente optimista con la “voluntad política plena” de ambas partes para llegar a un acuerdo, y con las posibilidades de comprar Bando a unos “precios y condiciones adecuadas”.


En este sentido, aunque insistió en no revelar las cantidades que se habían barajado, el alcalde se mostró convencido de que será posible llegar a un acuerdo, “porque el tema está bastante ajustado”, y considera que Defensa no tiene interés en una operación especulativa.


Más facilidades


Esta venta, además, destacó que puede facilitar otra operación patrimonial pendiente, el traslado del campo de golf del Aeroclub en Lavacolla al antiguo campo de tiro, dejando los terrenos libres para la construcción de la nueva terminal y la ampliación del aeropuerto.

Cabe destacar que la otra opción era firmar un convenio urbanístico con Defensa, por el que el Ministerio se reservaría una parte de los terrenos. Con la venta, el Ayuntamiento pasará a ser propietario del millón de metros cuadrados que ocupan las antiguas instalaciones militares.

Además, de firmarse el acuerdo como está previsto en el primer trimestre de 2006, habría tiempo suficiente para empezar a acondicionar el campo de golf en Bando antes de que el Aeroclub tenga que dejar definitivamente los terrenos que ocupa en Lavacolla, y no se produciría un parón en la actividad.


Reducción de la edificabilidad




El nuevo Plan Xeral sólo permitirá un aprovechamiento urbanístico mínimo, de 0,8 metros cuadrados construidos por cada metro de superficie, es decir, unas 3,5 viviendas por hectárea, cuando en la zona hay otros polígonos en los que se permiten hasta 25 casas. Esta medida reduce el valor de la parcela, donde sólo está prevista la construcción de un hotel vinculado al campo de golf y los trescientos chalés de lujo, con los que se quiere ayudar a financiar la operación.


La solución, en unos dos meses


El alcalde calculó que la valoración de los terrenos, descontando los costes de apertura de los dos viales y la extensión de las redes de abastecimiento y saneamiento, se podrá conocer en el plazo de unos dos meses, por lo que se mostró convencido de que en el primer trimestre del próximo año se podrá cerrar el acuerdo definitivo con el Ministerio de Defensa. Las previsiones de construir viviendas protegidas en la zona quedaron ya totalmente descartadas

"Fumata bianca’ al fin a la operación Peleteiro


redacción. santiago

Justo al límite. El plazo legal para presentar un Plan Especial de Reforma Interior de la parcela que actualmente ocupa el Colegio Manuel Peleteiro concluye el 31 de diciembre. A partir de ahí, la operación urbanística será inviable económicamente.


El Boletín Oficial de la Provincia daba cuenta ayer de que se abre el plazo de veinte días de exposición pública del PERI. De esta forma, el Ayuntamiento dispondrá de apenas otros veinte días para darle el visto bueno en junta de gobierno antes de que concluya el plazo.


Iniciada a mediados de la pasada década, la operación consiste en el traslado del centro educativo, situado entre las calles República Argentina y San Pedro de Mezonzo, a un edificio de nueva construcción en Montouto. A partir de ahí, se procederá a derribar el inmueble y a edificar en su lugar un gran centro comercial que sirva para dinamizar el Ensanche.


Problema temporal


El problema con los plazos estriba en que la operación urbanística debe servir para financiar la construcción de un nuevo centro escolar, y el 31 de diciembre concluye la prórroga concedida por la Lei do Solo para los proyectos cuya tramitación se inició por la anterior normativa.


La Lei do Solo únicamente permitiría construir viviendas de promoción pública, lo que reduciría considerablemente los beneficios a menos de la cuarta parte de lo previsto.

Me sorprende que tu digas esto Rutenio, cuando durante estos años que llevamos en el foro, casos similares ( cierre de un zred que dio problemas y posterior desvio del tema a otro/otros ) acabó con el cierre del primer tema causante del problema y a continuación de los posteriores a los que se desvió el tema.

Allá vosotros, si quiereis que dentro de un tiempo se cierren también los temas referentes a estas ciudades, es vuestro problema; yo lo comento porque no es la primera vez que pasa y mejor prevenir, que curar.

Y fin del rollo por mi parte. Este zred es sobre urbanismo y obras en Santiago; no me gusta deviar zreds de su camino.

Sinceramente, desconozco qué será lo que te parece tan extraño de mi post, pero bueno, no digo nada.

Este zred es sobre urbanismo y obras en Santiago; no me gusta deviar zreds de su camino.

Solo un apunte sin enfadar a nacie, he echo un vistazo al hilo y he visto posts de juzgado mercantil, ocupación hotelera o Santiago miembro de la organización de turismo, etc... que precisamente no son urbanismo ni obras. Noticias sobre Santiago.

Este fío non o abro con ánimo de polemizar con ninguén; non é unha provocación pra os que pensen que A Perla Galega é A Coruña, Vigo, Lalín ou A Fonsagrada. É un fío que durará o que teña que durar, que confío en que sexa o fío da nosa Capital, dunha cidade que é moito máis cunha cidade, é un simbolo pra os galegos.

Neste foro que tanto quero, as coincidenzas de opinión entre moitos foreiros son frecuentes, en asuntos de planificación urbana, sobre como deberían repartirse os cartos etc..E penso que, sen querelo, hai un certo "revanchismo" hacia Santiago do que tamén fun en ocasións partícipe e que penso que, dalgunha maneira, pode amedrentar a futuros foreiros de Compostela ou doutros lados, ou que teñan visións da realidade diferentes ás nosas. Boto en falla certa crítica constructiva cara a Compostela, e sí unha especie de consolidación no noso foro da idea de Santiago coma un "demo burocrático".


Penso que o antigo Goberno ten moita culpa nese xeito de percibir, pero tamén penso que é hora de sentirse orgulloso e partícipe do rol que Santiago ten que tomar no futuro do noso País.

Isto é unha reflexión persoal, non desexo polemizar; tamén é una invitación a todos vós a que pensemos en Compostela coma un vértice indudable tamén da nosa terra, eu tentarei de facelo. Tamén quero que sexa unha invitación ós futuros foreiros Composteláns que entren no foro (boa falta fan) pra que o fagan sen temor e expoñan a súas ideas e percepcións dos temas que aquí falamos. Saúde



:sleepy:

Firmas de prestigio internacional optan a diseñar el nuevo aeropuerto

Ricardo Bofill, Alberto Noguerolo los hermanos Lamela, autores del nuevo Barajas, optan al concurso para el nuevo gran aeropuerto compostelano


santiago|redacción
Los concursos públicos de adjudicación de obras que AENA tiene actualmente abiertos para llevar a cabo obras y reformas en el aeropuerto de Lavacolla suponen una inversión de más de diez millones de euros.


Una de estas obras, que ya ha sido adjudicada a la empresa Sedesa Obras y Servicios, permitirá ampliar la zona de aparcamiento de que dispone la terminal ocupando para ello una parcela ubicada en la cabecera norte. Supondrá una inversión de cuatrocientos cincuenta mil euros, si bien la obra salió a licitación por cerca de seiscientos mil.


La instalación de un nuevo sistema de gestión de los aparcamientos en Lavacolla es otra de las intervenciones actualmente a concurso, con un presupuesto de 1,19 millones de euros. AENA también tiene previsto invertir casi seiscientos mil euros en la ampliación de la plataforma de aviación general, el área que utilizan las avionetas privadas contigua a uno de los extremos de la terminal.

Pero el contrato más jugoso de los que el aeropuerto tiene en marcha en la actualidad es el que se corresponde con el diseño de la nueva terminal de Lavacolla, que incluirá también la construcción de un párking con dos mil plazas. A ocho millones de euros llega el tipo de licitación del concurso, al que se han presentado un total de nueve ofertas, entre las que destacan arquitectos de renombre a nivel nacional e incluso internacional, como Ricardo Bofill, Alberto Noguerol y Pilar Díez o los hermanos Lamela.

Pero los nombres que llaman la atención en la lista de candidatos a hacerse con el proyecto de construcción de la nueva terminal de la capital gallega no son sólo los de los arquitectos, ya que figuran empresas multinacionales de prestigio y consultoras que, entre otros proyectos, han colaborado en la construcción de las Torres Petronas en Kuala Lumpur -el edificio más alto del mundo hasta el año 2003-, en la Ciudad de las Artes y las Ciencias diseñada por Santiago Calatrava en Valencia, o en el desarrollo del proyecto del espectacular auditorio que se levantó para el Fórum de las Culturas de Barcelona.

Bofill, la marca más conocida


Entre los nombres de mayor prestigio internacional de los que optan a construir la terminal destaca el de Ricardo Bofill, autor entre otros proyectos destacados de la ampliación del aeropuerto de El Prat, el Palacio Municipal de Congresos de Madrid o el Palexco, el Palacio de Exposiciones y Congresos de A Coruña, que aún está en obras. Este último proyecto lo llevó a cabo en colaboración con el prestigioso arquitecto gallego César Portela.

Los autores del moderno Barajas


El Estudio Lamela, que ha presentado también su oferta al concurso para construir la terminal de Santiago, es el autor de la ampliación de la terminal de Barajas, además de varias actuaciones vinculadas al Real Madrid, como la Ciudad Deportiva y el proyecto para la ampliación del Santiago Bernabeu. En Galicia han trabajado también en proyectos destacados, como la construcción de la Casa de los Peces en A Coruña. Al concurso se presentan con la gallega GOC y con Payma Cotas.

^^ :carrot: yuju!! :carrot: ^^
A ver si hacen un gran diseño y tenemos un aeropuerto referente en arquitectura en España :colgate:
Quiero ver la propuesta de Lamela pero ya :drool: Boffil caca :no:

Editado.

descenso de pasajeros en la ruta santiago - madrid hasta octubre -43.811

El sueño de Bugallo es Calatrava según fuentes de dentro del Concello pero parece que no participa, debe estar liado con tanta copia igual (Ponga un calatrava en tu ciudad).

Bugallo le costó mucho convencer a AENA cambiar el tipo de terminal pasando de simple a de diseño con concurso internacional y al final lo consiguió con ayuda.

Bueno, voto por Boffil.

Bofill, pues nada a ver columnas dóricas, jónicas o quien sabe si se atrebe con románicas :crazy:
Lamela me gusta y de Noguerol, a pesar de que me suena mucho no tengo referencias. Parece ser que no ha ido mucha gente importante al concurso.

Una replica de la Catedral en el aeropuerto XD

Considero que sería unha boa cura pra todos seguir sen postear no referente a Aeroportos noutros fíos, ata que se reabra o oficial..

Si y no nos hubieramos enterado del concurso de un edificio singular situado en el termino municipal de Santiago y que puede hacer un arquitecto de renombre internacional...

Los comentarios fueron de urbanismo salvo el de iagotoxo que no ha venido a nada.

Ok, logo estamos dacordo

Por certo, a min encantaríame que a fixera Alejandro Zaera Polo

Yo también pienso que se lo llevará Boffil -_- , pero bueno pongamosle velitas a todos los santos para que NO sea así xD

Perdonad, creo que estais todos equivocados... con toda certeza, si finalmente hay diseño en ese aeródromo, saldrá de la pluma de los ayudantes de....

PORTELA!!!!! :)

Lo que me hace gracia, es que dice que Palexco aún está en obras. Toma cagada periodística!!!.

^^ jojojojojoj
No me había fijado :rofl:

Los del Correo de vez en cuando sueltan algunas perlas que vaya por dios xDD

Non as drojas nas redaccións XD

mmmmm..... ¿y ponerle una pista de aterrizaje a la CdC no sería más barato, visto el empate en inutilidad de ambos edificios?

Cultura premia a Santiago por recuperar su patrimonio
redacción/Ep. santiago

El Ayuntamiento se mostró ayer “contento y agradecido” por la concesión del Premio Ciudad Patrimonio de la Humanidad, que promueve el Ministerio de Cultura, y que reconoce la labor en la rehabilitación y conservación del patrimonio del conjunto histórico de la ciudad.
Así lo manifestó el alcalde de Santiago y presidente del Consorcio de la Ciudad, Xosé Sánchez Bugallo, que conoció en Bruselas la noticia de esta nueva distinción a la ciudad. El regidor subrayó su alegría por “el reconocimiento al trabajo de tantos años”.

Según dijo, este nuevo premio resalta la “labor hecha en rehabilitación y su continuidad”. “Estamos francamente contentos por lo que significa de promoción de las labores de rehabilitación hechas en la ciudad”, afirmó el alcalde. Bugallo reconoció que aún no sabe a qué se destinará la dotación del galardón, un total de quince mil veinticinco euros. “Habrá que estudiarlo”, apuntó.

Por su parte, la concejala de Rehabilitación del Casco Histórico, Mercedes Rosón, también expresó su “alegría” por esta nueva distinción, que se viene a sumar a otros premios. Además, resaltó el “orgullo” que supone por el hecho de que este galardón llegue cuando está a punto de cumplirse el 20 aniversario de la designación de la ciudad como Patrimonio de la Humanidad, a cargo de la Unesco.

La edil coincidió con el alcalde en que el premio concedido por el Ministerio de Cultura supone “un reconocimiento a una labor enorme e ininterrumpida de muchos años”. Según dijo, la rehabilitación y conservación del patrimonio hecha en Santiago “es muy visible en todas partes”. En este sentido Rosón resaltó que ciudades de distintas partes del mundo han tomado como modelo a Compostela a la hora de recuperar y preservar su patrimonio histórico y artístico.

En el mismo sentido se pronunció el alcalde en funciones, Néstor Rego. El edil expresó ayer su satisfacción por el galardón y recordó que Santiago es un ejemplo para otras poblaciones con conjuntos históricos porque, además de trabajar en rehabilitación, también se han hecho esfuerzos para preservar el patrimonio inmaterial. “La zona monumental sigue siendo una ciudad viva y ése es uno de sus principales valores”, destacó el concejal. La Xunta de Galicia se unió también a las felicitaciones a Compostela destacando la importancia de la concesión del galadón. El director xeral de Patrimonio Cultural, Felipe Arias, declaró ayer a Europa Press que la Xunta considera “positivo y muy importante” que Santiago logre “un reconocimiento de esta categoría” como “respaldo” al trabajo hecho durante décadas en la rehabilitación. Apuntó que el premio implica también “una obligación y una responsabilidad añadida”, ya que supone que “hay que seguir cuidando más el patrimonio”.

El premio se suma al extenso palmarés de la ciudad, que ha recibido en la última década los más prestigiosos galardones, entre ellos el de Buenas Prácticas de la ONU.

DOS SEDES | Compostela y su entorno exigen el juzgado pero también un registro

La reclamación del juzgado mercantil va pareja en los últimos meses a otra de gran interés también para los empresarios de la ciudad, la de un registro mercantil. Las fuerzas políticas, sociales y empresariales han generado en torno a ellas un movimiento que está exigiendo de Madrid respuestas sensibles a los intereses de una ciudad que, al margen de su capitalidad, esgrime a diario la necesidad de acercar la justicia al administrado y que precisamente sostiene que es de justicia que se creen ambas sedes. Las aspiraciones de Santiago son también las de su comarca y el área de influencia que quedaría bajo el ámbito de dichos servicios, que están aprobando mociones para urgir una decisión favorable de Madrid.

El área metropolitana gana población pese a la subida del censo en Santiago
02/12/2005

Los siete municipios satélite de la capital gallega sumaron más de dos mil vecinos en el 2004

Ames abandera el crecimiento al subir su censo de habitantes otro 6,7% en sólo doce meses

(Firma: M. Cheda | Lugar: santiago)


El Instituto Nacional de Estadística (INE) confirmó ayer la noticia adelantada por La Voz hace nueve días: por primera vez en un lustro, Santiago ganó población a lo largo del 2004, exactamente 621 habitantes, o sea, casi un 0,7%. No por ello sus ayuntamientos satélite perdieron vecinos. Muy al contrario, excluyendo a la capital del cómputo, en el área metropolitana de Compostela vivían el pasado 1 de enero 66.268 personas, es decir, 2.125 más que doce meses antes.

Dicho avance, en términos comparativos, equivale a una subida del 3,3%. Aportando dos tercios de ese progreso, tiró del carro el milagro amiense, otra vez; continúa creciendo -y cómo- el municipio cabecera de Amaía. El año pasado se censaron allí, según las cifras oficiales, 1.388 nuevos individuos, lo cual elevó el volumen del padrón en prácticamente 6,7 puntos porcentuales. Bien le podrían llamar la localidad más. Es la más dinámica de Galicia, la que luce el índice de infancia más alto, la que tiene la ratio de vejez más baja... Más, más, más, Ames.

Entre el resto de términos municipales sobresalen los casos de Oroso y Brión, con incrementos de población del 3,1% (190 residentes sobre 6.155) y del 2,5% (165 sobre 6.684), respectivamente. Tampoco les fue a la zaga Teo. Si bien la brecha entre Ames y el concello de las tortillas se agranda cada vez más, este último se mantiene en números verdes. Porque en el 2004 sumó 381 vecinos, hasta alcanzar los 16.809. Dicho de otra forma, su censo pegó un estirón de 2,3 puntos relativos.

Los otros tres ayuntamientos de la zona se movieron entre el avance discreto -Boqueixón ganó 41 pobladores-, el estatismo (Vedra) y la leve caída, pues Val do Dubra retrocedió en habitantes un 0,8%.

Una recuperación importante pero con lagunas en la periferia

Crónica | Urbanistas debaten sobre Santiago


(Lugar: x.r. | santiago)

El centro histórico fue cogido a tiempo, antes de que su enfermedad se agravase y tuviese que entrar en la UVI. «O cancro estaba presente», enfatizó ayer el director del Plan Especial y del PXOU, Ánxel Viña. Tuvo más fortuna que otros enclaves históricos, y su recuperación ha dado pasos agigantados. Pero aún hay grandes lagunas, según reconoce Viña.

Hay resistencias al proceso de rehabilitación por razones inmobiliarias, un problema de difícil resolución. Pero también existe un claro enquistamiento, visible a ojos de todos, en la periferia del centro monumental. Son ámbitos que se están quedando atrás en la recuperación integral. «A rehabilitación a esas zonas non chegou e hainas que ir buscar», propone Viña.

También hay un largo camino por recorrer en lo que atañe a la recuperación de espacios públicos, y ésta es una decisión que atañe de forma especial, precisamente, a esos territorios periféricos, ya que es la forma de equilibrarlos con el centro monumental. Viña reconoce que es una labor costosa.

A juicio de este urbanista, hay dos acciones que es necesario acometer de forma clara: la conclusión del acondicionamiento del curso del río Sarela y la recuperación de Brañas de Sar, a fin de integrar este gran espacio en el entramado urbano.

Una iniciativa importante para el director del Plan Especial es la creación de un centro de investigación, documentación y museo de la ciudad en el centro histórico, que constituya un espacio de referencia para la investigación y la cultura de Santiago.

Otra propuesta esencial, y un «paso comprometido», es la dotación de una administración especializada para velar por el nivel de exigencia que debe tener el centro histórico de Compostela. Rubén Lois, director de Turismo de la Xunta, abogó por actuaciones urbanísticas en el casco histórico en base a la interpretación de cada época. Acentuando un planteamiento de Viña, mencionó la necesidad de atraer población al casco viejo y eliminar esa estampa de un 40% de hogares con hombre o mujeres que viven solos. Otro toque de atención de Lois es la congestión de vehículos en el centro monumental.

Manuel Gallego Jorreto incidió en la mudanza de los tiempos en el plano urbanístico y en la necesidad de «non lle ter medo ao cambio».

c.Iglesias. SANTIAGO

Raxoi ya tiene perfilado como serán en el futuro las Casas de Ramírez. El conjunto residencial, construido a mediados del pasado siglo, está catalogado porque se considera un notable ejemplo de la arquitectura de su época. No pueden demolerse y se prohíben las intervenciones que alteren su diseño original.

Pero Urbanismo no disponía de ninguna guía que unificase las actuaciones a acometer en los bloques cuando fuese necesario por razones de conservación. Con las obras de la plaza Roxa, que han transformado toda la zona, Raxoi decidió cubrir ese vacío normativo e impulsar al mismo tiempo una mejora integral de la antigua urbanización de protección oficial. Se trataba de facilitar a los vecinos los trámites para incorporar servicios tan necesarios como un ascensor y al mismo tiempo proporcionar las pautas para mejorar el aspecto estético del conjunto, situado en pleno corazón del remodelado Ensanche.

Análisis caso por caso

La Concejalía de Rehabilitación encargó el proyecto a las mismas arquitectas que diseñaron la reurbanización de la plaza Roxa, Cristina Ouzande y Cristina Ezcurra. Una parte de este proyecto, el que corresponde a los elevadores, ya ha obtenido el visto bueno de la comisión local de Patrimonio, un organismo donde están representados tanto el Ayuntamiento como la Xunta. Los ascensores estarán en el exterior porque no hay espacio en el interior. Serán cajas de cristal sostenidas por una estructura de acero que se adosará o las fachadas principales o las traseras, en función de cada edificio.

La segunda parte del plan está aún pendiente de que la comisión lo valore. Las dos arquitectas proponen cubiertas de zinc y un nuevo revestimento que proteja a las viviendas y que dé color a las fachadas. Tras estudiar los inmuebles y el entorno en el que se sitúan, las dos profesionales apuestan por una tonalidad verde marina que armoniza bien tanto con el zinc como con las cajas de cristal de los ascensores.

Pero la decisión no está tomada, según destaca la concejala de Rehabilitación, Mercedes Rosón. “Sólo tenemos simulaciones por ordenador, antes de tomar una decisión se harán pruebas de color en las fachadas”, señala. Rosón apuesta en principio por tonos poco llamativos porque estima que los colores brillantes son ajenos a la tradición arquitectónica de la ciudad.

Una vez esté aprobado el plan integral, el ritmo de ejecución será el que decidan los vecinos, a quiénes corresponde asumir las obras. “El proyecto es sólo una guía para cuando sean necesario hacer obras en los exteriores ”, explica la edil, que destaca que la oficina de Rehabilitación orientará e informará a los residentes para que puedan optar a todas las subvenciones públicas posibles.

redacción. santiago

El transcurso de los siglos ha pasado factura al monasterio de San Paio, cuya fachada principal, una joya del barroco, empezaba a desdibujarse. La contaminación, la humedad y otros factores han ido rompiendo la estructura del granito.
Lentamente, los volúmenes trabajados por los canteros se estaban convirtiendo en arena. El deterioro era ya palpable en los dos grandes portales del convento, en el tímpano de la Borriquita y en los zócalos y marcos de las ventanas, donde el óxido del enrejado de hierro ha contribuido a la degradación del granito.

El arquitecto Iago Seara se ocupa de frenar el deterioro de la valiosa fachada y devolverle su esplendor. Las obras, financiadas por el Consorcio, están ya en marcha y permitirán enriquecer las técnicas de restauración. Iago Seara, que dirige a un equipo de técnicos especializados, está estudiando la intervención en cada elemento y sometiendo sus propuestas a la evaluación de la comisión local de Patrimonio. Las soluciones elegidas para San Paio se recogen en documentos que pueden servir de guía para intervenciones en otros monumentos.

Seara elaboró primero un diagnóstico detallado de la fachada y sus elementos. La primera intervención, ya ejecutada, fue una pequeña modificación en los tejados que impide la filtración de humedades a los muros.

‘Paraguas’ de zinc

“Desde el tejado, la lluvia caía como una cortina sobre la fachada”, explica Seara. En el análisis previo se descubrió la existencia de un antiguo canalón de piedra que tapaba la cubierta. El arquitecto optó por recortar el tejado para dejar al descubierto la primitiva canalización. En la cornisa se instaló un forro de zinc a modo de paraguas. Su misión es recoger las aguas y llevarlas al antiguo canalón, que también se recubrió de zinc para proteger el canal de cantería.

Eliminadas las humedades, los trabajos se centran ahora en la recuperación de la fachada, con la consolidación y reconstrucción de sus elementos. Actualmente se están experimentando varios tipos de mortero que devuelvan su perfil original a los marcos de las ventanas y de las puertas. “En la composición del mortero se utilizan materiales homologables a los que se emplearon en la época”, explica Seara. Se han hecho ya varias pruebas a la espera de que la comisión local de Patrimonio dictamine la mejor opción. El organismo también deberá decidir sobre la sustitución de algunos sillares, tan deteriorados que no pueden ser reconstruidos.

El portal de la Borriquita se someterá a una ciudadosa limpieza que permitirá recuperar parte de la policromía que originalmente tenía la escena situada en el tímpano. La humedad y la suciedad acumuladas durante siglos han ennegrecido este retablo de piedra ocultando la pátina de color.

La iglesia fue el eje de la primera fase

La rehabilitación de las fachadas es la segunda intervención que se ejecuta este año en San Paio. Los primeros trabajos se centraron en la iglesia, en un proyecto que las religiosas confinanciaron para incluir algunas mejoras, como una calefacción de suelo radiante bajo los bancos de los fieles. Los retablos se restauraron y se mejoró el coro situando tras él un zócalo de madera diseñado por el propio Seara

redacción. santiago

El Concejal de Infraestructuras, Bernardino Rama, izquierda, conversando ayer con los trabajadores en Frei Rosendo Salvado
FOTO:Gallego
En un Ensanche prácticamente desierto por la marcha de estudiantes y compostelanos durante el puente festivo, ayer llamaba la atención el ruido de las máquinas que dan los últimos toques a la reurbanización de la rúa Frei Rosendo Salvado.

Los trabajos ya sufrieron un acelerón la pasada semana con el establecimiento del doble turno de trabajo, y no se detuvieron ni siquiera durante el día festivo. El propio concejal de Infraestructuras, Bernardino Rama, que tampoco hizo puente, se encontraba también supervisando los trabajos para cumplir el compromiso de que la calle esté totalmente operativa durante la campaña navideña.

Según explicó Rama, las previsiones son que los trabajos estén concluidos para el jueves de la próxima semana. La última fase, el asfaltado de toda la rúa, desde la plaza Roxa hasta Romero Donallo, se llevará a cabo por la noche, con el fin de perturbar lo mínimo posible al tráfico en la zona.

A partir de ese momento, se establecerá un paréntesis hasta después de Reyes, ya que durante estas fechas las empresas de construcción hacen también un paréntesis, y una vez finalizadas las vacaciones continuarán los trabajos en el Ensanche por las rúas de San Pedro de Mezonzo y el tramo de República del Salvador comprendido entre Alfredo Brañas y Xeneral Pardiñas.

Bernardino Rama explicó que durante estos festivos, en los que no hay actividad comercial, se intentará avanzar al máximo en la reurbanización, con el objetivo de que los trabajadores puedan disponer de un par de días libres hacia el fin de semana.

NUEVO URBANISMO

Redac/e.p. Santiago
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El Consorcio dotará al Ayuntamiento y a sus técnicos de la oficina de Rehabilitación de una potente herramienta informática capaz de crear reproducciones virtuales del Casco Histórico, con información al día de la situación de cada inmueble.
El Ayuntamiento dispone desde hace años de un sistema digital de información geográfica, pero desfasado en el caso de la almendra. La nueva aplicación será más potente y permitirá a los técnicos una gestión más ágil al incorporar a una planimetría detallada todos los datos actualizados, incluidos informes urbanísticos. Tendrá especial relevancia para el desarrollo del nuevo registro de solares, según apuntan fuentes municipales.
El programa también tendrá interés para los investigadores, ya que será posible hacer reconstrucciones virtuales de edificios y áreas de la zona vieja siguiendo su evolución a lo largo de los siglos. "Ayudará en el conocimiento de la ciudad", destaca el gerente del Consorcio, José Manuel Villanueva, en una entrevista concedida a Europa Press.

Nueva etapa

Villanueva, que acaba de cumplir su primer mes en el cargo, subraya que este organismo interadministrativo dedicado a la rehabilitación y la potenciación cultural de la capital gallega inicia una nueva etapa marcada por "una misma orientación política" en el Gobierno, la Xunta y el Ayuntamiento. A su juicio, esta situación debe permitir "volver a dinamizar la actuación con el horizonte de 2010".

El gerente del Consorcio afirmó que en la rehabilitación "hay mucho trabajo por hacer y lo habrá siempre", al tiempo que defendió "impulsar programas" que "revitalicen" esta acción y mejoren los circuitos de gestión. Apuntó que se trabaja para tratar de que el Consorcio sea "un gestor financiero de los mecanismos de ayuda que se canalizan por el Estado y la comunidad autónoma". En este apartado, Villanueva recordó que actualmente existe una Oficina Municipal de Rehabilitación y que "lo lógico es que haya una acción de cooperación intensa". Señaló que hay que "clarificar" la relación del organismo interadministrativo con este departamento que depende del Ayuntamiento, administración responsable de la acción de rehabilitación y de la autoridad sobre el Casco Histórico.

Villanueva quiere volver a la "vitalidad" de 2000

Villanueva afronta su cargo "con optimismo" y con el reto de que "el periodo que ahora se inicia consiga tener la importancia que tuvo para la ciudad el que transcurrió entre la fundación del Consorcio y el año 2000", cuando se celebró la capitalidad cultural europea.

A su juicio, el Consorcio fue en esos años "determinante en la vida de la ciudad". "Sería bonito que volviese a jugar ese papel tan dinamizador y tan rico", aseveró Villanueva. El nuevo gerente insiste en que el año 2000 fue "un punto de inflexión" , ya que desde entonces "la actividad languideció". También estima que se notó la crisis interna sufrida por el organismo y que, aseguró, "es agua pasada".

Recuperar "ritmo"

Tras calificar de "espectaculares" los 13 años de funcionamiento del Consorcio y considerar superado un ciclo, Villanueva afirmó que es el momento de intentar, hacia el horizonte de 2010, "recuperar un ritmo de intervención en el Casco Histórico y en la acción cultural" como el que permitió "llevar adelante unos programas ambiciosos". En este contexto, manifestó que los gerentes en el Consorcio son "un instrumento de lo que es la voluntad de las administraciones que lo forman, y que puede ayudar a tomar esas decisiones y trabajar para que se ejecuten". Por ello, defendió que "una nueva etapa no la marca tanto la presencia de un nuevo gerente, sino el tono de las administraciones".

Así, opinó que "un factor que marcará la diferencia" en esta nueva etapa del Consorcio será que, "por primera vez", las tres administraciones que lo integran cuentan "con la misma orientación política", lo que "tendría que hacer las cosas más sencillas".

En breve haberá fotos da obra..

redacción. santiago

El 15 de diciembre se inaugurará en el polígono industrial de Costa Vella, en la zona norte de la ciudad, el nuevo vivero de empresas que promueve la Cámara de Comercio en colaboración con el Ayuntamiento, la Diputación de A Coruña y Caixa Galicia, además del Fondo Social Europeo e Incyde.

El objeto de este vivero es situar a las empresas que están dando sus primeros pasos en el mercado, para facilitar su desarrollo. Hasta un total de cincuenta y seis emprendedores podrán disfrutar de este servicio.

La parcela en la que se ubicarán estas instalaciones dentro del nuevo polígono industrial tiene una superficie total de 2.351 metros cuadrados, y en ella se levanta un edificio de 1.600 construidos.

Las nuevas instalaciones contarán con veintiséis locales privados para emprendedores, que se podrán utilizar de forma individual o compartida, tres salas de reuniones, un local de secretaría, dos locales de administración, otro para reprografía e informática, un almacén, dos archivos, dos aulas, dos salas de espera y cinco aseos.

En este espacio se trata de cubrir las necesidades básicas de las pequeñas y medianas empresas, proporcionándoles mayores posibilidades de supervivencia a través de una gestión sin ánimo de lucro por parte de los promotores.

Requisitos

Los requisitos que deberán cumplir los aspirantes a ser incluidos en el vivero son: ser una empresa de nueva creación, estar domiciliada en el ámbito de la Cámara de Comercio de Santiago y establecer la sede de sus futuras actividades en el vivero.

Asimismo, la firma deberá desarrollar tareas de servicio de cualquier actividad empresarial, presentar un proyecto que avale su viabilidad económica y realizar un programa formativo de autoempleo o creación de empresas.

De esta oferta se excluyen las empresas que desarrollen actividades nocivas, insanas y peligrosas.

e.p. santiago

Santiago acogerá el próximo 13 de diciembre la primera reunión de los responsables turísticos de las tres ciudades santas de la Cristiandad -Roma, Jerusalén y Compostela- que formalizarán un proyecto para su promoción turística conjunta.

A la reunión asistirán destacados representantes municipales de las tres ciudades para dar forma definitiva a la alianza Ciudades Santas, para promover el turismo religioso y cultural.

FR volará a jerusalén entonces?

Non sei, pero a ver se a RFG organiza algunha vez unha xira por eses lares XDD

¿Es una biblioteca de barrio o una infraestructura general de la ciudad?

El alcalde prevé que en el 2006 se construirán mil nuevas viviendas


(Firma: Emilio Forján | Lugar: brión)

?l Concello de Brión prevé que el año 2006 concluya en el municipio con la construcción de mil nuevas viviendas, según reconoció el alcalde, el independiente Xosé Luís García, tras la aprobación del presupuesto del próximo año, que supera los cinco millones de euros.

En base a esta estimación, que para el regidor «reflexa o crecemento controlado e harmónico de Brión cun extraordinario futuro en anos sucesivos», los presupuestos recogen un incremento de más de un millón de euros respecto al ejercicio actual.

La puesta en marcha del servicio de Policía Local y el incremento de la plantilla de funcionarios obedece, según García «á demanda dos veciños, ante o incremento de poboación e o auxe do sector urbanístico, que aporta importantes ingresos para investimentos no noso municipio».

Entre las inversiones previstas para el próximo año destaca la construcción de un nuevo campo de fútbol, con un presupuesto de 400.000 euros, dado que que confían en que prospere la alternativa de construir el nuevo instituto en la parcela donde se ubica el actual campo de fútbol, anexo al colegio de primaria de Pedrouzos. La futura ubicación del nuevo campo sería en los terrenos de Lamiño próximos al trazado de la autovía, inicialmente cedidos para construir el centro de enseñanza secundaria.

En el área de saneamiento está previsto invertir 232.000 euros, importe al que se añaden 115.000 euros para la red de residuales de Esparís. En cuanto a inversiones menores, figura la compra de una máquina para la limpieza de aceras y calles (41.000 euros), una desbrozadora y un martillo rompedor para la brigada de obras (34.000 euros) la construcción de sendos parques infantiles en Bastavales y Os Ánxeles (15.000 euros), y la compra de sistemas de sujeción para los contenedores de basura, sobre todo en los días de viento.

Un estudio analiza la calidad de vida en más de 250 ciudades de Europa, entre ellas Santiago

La baja tasa de delitos sitúa a la capital gallega entre las más seguras del continente


(Firma: David Gippini | Lugar: santiago)

La calidad de vida que ofrece una ciudad es un concepto relativo, en el que influyen factores muy variados y cuya percepción depende de las prioridades de sus habitantes. Sin embargo, hay datos objetivos que pueden ayudar a definir las ventajas y los inconvenientes de cada urbe. Todos estos factores han sido analizados en un estudio elaborado por la Dirección General de Política Regional de la Unión Europea, en la que se analizan los servicios y el nivel de vida de 258 ciudades de los 25 países miembros, entre ellas Santiago como única representante gallega. Los resultados, basados en datos estadísticos oficiales proporcionados por cada país, pueden consultarse en la página web www.urbanaudit.org.

El informe incluye datos de todo tipo, entre ellos uno con el que muchos compostelanos se sentirán identificados y que indica que los habitantes de Santiago tardan una media de 18 minutos en desplazarse cada día a su centro de trabajo. Un dato que sitúa a la ciudad al mismo nivel que otras con mucha más población, como Palma de Mallorca (346.000 habitantes) Oviedo (200.000) o Valladolid (318.000) y que cobra sentido si se tiene en cuenta que el 69% de los desplazamientos de trabajo se hacen en coche, frente a la tónica habitual en otras capitales europeas en las que el transporte urbano tiene más adeptos.(non te fode... :sleepy: )

Tráfico y renta

El tráfico es uno de los aspectos en los que peor parada sale Santiago en el estudio en relación con otras ciudades españolas o europeas de similar tamaño y condicionadas también por su casco histórico, como Palma de Mallorca, Vitoria (218.000 habitantes), Bolonia (370.000) y Brujas (118.000). Tampoco son alentadores los datos referidos a la renta disponible por hogar, que sitúa a los compostelanos muy lejos de los vecinos de las otras capitales, tanto europeas como españolas, incluidas en la comparativa.

Algo similar ocurre con la tasa de desempleo, que en Santiago (12%) duplica la registrada en Brujas y triplica la de Bolonia. Afortunadamente, esta menor riqueza se compensa con un precio relativamente bajo de los precios de la vivienda. Aunque resulte difícil de creer, el precio del metro cuadrado en Santiago es notablemente inferior al registrado en otras ciudades españolas de tamaño medio: 1.055 euros frente a los 1.380 de Palma de Mallorca, los 1.655 de Pamplona o los 1.743 de Vitoria. Como contrapartida, ciudades más ricas y con más habitantes, como Valencia, Málaga o Sevilla presentan una oferta de suelo más barata.

Datos positivos

Pero no todos los datos del estudio dejan malparada a Santiago. Algunos apartados, por ejemplo, indican que se trata de una ciudad muy atractiva para quienes se preocupan por la seguridad. Así, Compostela es una de las cinco ciudades españolas con menor tasa de delitos por habitante, y se sitúa también entre las quince con mayor nivel de seguridad ciudadana de Europa.

También la esperanza de vida de los ciudadanos, rozando los 80 años de media, convierte a Santiago en una ciudad recomendable para vivir, un dato que guarda relación con la elevada proporción de médicos por cada millar de habitantes (30, según los datos del 2001).

Otro de los datos curiosos reflejados en el informe es el referido a la proporción de niños inscritos en guarderías de la ciudad antes de los cuatro años, prácticamente la totalidad (932 de cada 1000).

redacción. santiago

Santiago acogerá el martes la primera reunión de los responsables turísticos de las tres ciudades consideradas metas de la Cristiandad.

La razón de este encuentro entre los representantes de Santiago, Jerusalén y Roma es dar forma definitiva a la alianza denominada Ciudades Santas, que tiene como objetivo promover la colaboración en materia de conservación del patrimonio y promoción del turismo religioso y cultural.

A esta reunión asistirán el jefe de Relaciones Internacionales del Ministerio de Turismo de Israel, Tzvi Lotan; la jefa de Relaciones Internacionales de Turismo de Roma, Patricia Tanzi; el concejal de Turismo de Santiago, Francisco Candela, y el gerente de Turismo de Santiago, Iñaki Gaztelumendi, para firmar el protocolo de intenciones que enmarcará la colaboración de las tres urbes en materia patrimonial, religiosa, cultural y turística.

De acuerdo con el documento, estos tres grandes centros de peregrinación, que tienen en común su carácter de lugares de culto y refugios de la fe, y también un patrimonio magníficamente conservado y reconocido por la Unesco, “unirán esfuerzos para que sus pueblos se conozcan más profundamente”, y para que “sus ciudadanías obtengan un mayor estado de bienestar social”.

En este sentido, Roma, Jerusalén y Santiago se comprometen a conservar y desarrollar su patrimonio histórico, arquitectónico y cultural mediante la realización de proyectos comunes, así como a realizar acciones solidarias de intercambio de experiencias y colaboraciones técnicas, para potenciarse como destino cultural y religioso.

OCHENTA AÑOS DE MEDIA

Bruselas sitúa a Santiago entre las tres urbes con más esperanza de vida
redacción. santiago

La capital gallega es una de las ciudades de la UE con mayor esperanza de vida, según la información recogida por la Comisión Europa en la base de datos Urban Audit, que permite comparar la calidad de vida de 258 urbes de la Unión a través de trescientos indicadores.
Los 79,97 años que se estiman como media la colocan en el tercer lugar, ya sea en la Europa de los 15 o en la de los 27 estados, después de Bolonia (Italia) y Madrid, y seguida por Vitoria y Luxemburgo.

Si se tienen en cuenta los quince socios veteranos de la Unión Europea, la capital gallega ocupa el puesto número seis por debajo en lo que respecta al volumen de crímenes por cada mil habitantes, con una tasa de 18,7, frente a casos extremos como el de Estocolmo, con más de doscientos. De hecho las ciudades españolas que figuran en la base de datos de la Comisión Europea copan los puestos más bajos del ránking, que encabezan Oviedo, seguida de Valladolid, Pamplona, Toledo y Santander.

A estos datos positivos hay que sumar unas buenas dotaciones en materia sanitaria, como queda claro en la comparación del número de camas de hospital por cada mil habitantes, otro de los datos que Urban Audit tiene en cuenta para comparar la calidad de vida en las urbes europeas. Así, Santiago ocupa el número uno en el ránking, con 30,69 camas en centros médicos por cada mil personas censadas. En el extremo opuesto, con sólo 1,02, está Estocolmo, y en el séptimo puesto empezando por el final, Madrid, con 4,61. Sin embargo, en lo que respecta al volumen de ingresos anuales por hogar, Compostela se sitúa en los niveles más bajos de la tabla, en el número 96 entre ciento quince ciudades de las que existen datos en Urban Audit, por delante de Tallín (Estonia) o Bratislava (Eslovaquia), pero también de Málaga, Murcia y Sevilla. Los 10.098 euros que ingresan los hogares compostelanos están muy lejos de los 68.517 de París, o los 41.569 de Luxemburgo, que encabezan el ránking.

La capital de la UE con más viviendas vacías

El informe de la Comisión Europea también revela que la mayor parte de las familias compostelanas residen en una vivienda en propiedad. En esta comparativa, Santiago ocupa el puesto veintitrés, con un 72,48% de dueños de pisos, si el entorno con el que se compara es la Europa de los 15, pero pasa al puesto 54 si se amplía el radio a los 27 estados.

Otro de los datos significativos es el porcentaje de viviendas vacías, un 36,31 por cien del total de Santiago, que la coloca en el segundo puesto del ránking. Dublín es, por contra, la ciudad europea que tiene un menor porcentaje de pisos desocupados, tan sólo un 0,11 por cien.

La base de datos de la Comisión Europea, a la que se accede en la dirección www.urbanaudit.org, abarca criterios demográficos, sociales, económicos, de participación ciudadana, educación, medio ambiente, transportes, tecnología, cultura y ocio. El objetivo es facilitar el intercambio entre las ciudades para propiciar la resolución de sus problemas particulares o generales

e.otero. santiago

Compostela cuenta con 1.337.977 metros cuadrados de espacios verdes distribuidos en 36 parques con juegos infantiles, 43 polideportivos descubiertos y 130 zonas de ocio. En esta amplia superficie se reparten más de 39.400 árboles, según los cálculos municipales.

Estas cifras convierten a Santiago en una de las ciudades españolas con mejor nivel de vida en lo que a calidad medioambiental se refiere.

La Organización Mundial de la Salud (OMS) recomienda que las urbes dispongan, como mínimo, de entre 10 y 15 metros cuadrados de área verde por habitante, distribuidos equitativamente en relación a la densidad de población y, por tanto, de edificación. La capital gallega aprueba con matrícula de honor, ya que la ratio fijada por la OMS supera los 14,5 metros cuadrados de zonas verdes por habitante. Este excelente resultado sitúa a Compostela por encima de ciudades como A Coruña, que no supera los 3,8 metros cuadrados por persona; Valencia, 5,3; Málaga, 5,7, o Barcelona, 6,6, según un estudio realizado por la revista Consumer.

Los mejores resultados son para capitales como Vitoria, que reservan 20,8 metros cuadrados para espacios verdes; Logroño, con 18,3; Pamplona, 16,9, o incluso Madrid, con 15,9.

El Ayuntamiento de Santiago, sabedor de este lugar privilegiado que ocupa en el cuidado del medio ambiente, está realizando un registro informatizado con los datos y la historia de todos los árboles de la Alameda. El proyecto está pendiente de licitación, al igual que la concesión del servicio de mantenimiento de los parques y jardines de la capital gallega. Ocho empresas optan a este concurso para intentar sustituir a Cespa, actual concesionaria de este servicio, según informó el edil de este departamento, Bernardino Rama.

Las cuentas se duplican

El mantenimiento de los 1.337.977 metros cuadrados de espacios verdes está costando al Ayuntamiento del orden de 2.800.000 euros anuales. El presupuesto se ha duplicado en tan sólo dos años y las previsiones de expansión supondrán para Raxoi un incremento de esta factura al ritmo de 1,8 euros por metro cuadrado a mayores.

Casi todas estas superficies verdes se localizan cerca de lugares urbanizados como Fontiñas, con 156.403 metros cuadrados ajardinados, y en la Alameda, con 85.000. A Almáciga, Bonaval y el Campus Norte son otros de los grandes espacios arbolados que invitan al paseo. De hecho, el registro que prevé elaborar Parques y Jardines incluye una guía de rutas por estas áreas para dar a conocer el patrimonio botánico y artístico a los ciudadanos.

El atractivo de la escultura

Uno de los principales atractivos de estos espacios son las estatuas, vestigios dotados en la mayor parte de los casos de un gran valor artístico. En la Alameda se encuentra uno de los ejemplos más emblemáticos de la ciudad: Las Marías. También conocidas como las dos en punto, esta obra de César Lombera representa a dos mujeres compostelanas que vivían de la caridad y que transgedieron ciertas normas de conducta de los años 1950 y 1960, puesto que eran solteras y se vestían y maquillaban con colores excesivos. Asimismo, en el mismo parque se localizan Méndez Núñez, Castelao en homenaje, Ventura Figueroa, Pais Lapido, Valle Inclán o la escultura de A leiteira.

También resultan representativas las obras ubicadas en San Domingos de Bonaval como la Puerta de la Música, Cromlech, la Escultura de Vigas y los Cromles de praza da Angustia.

El aire de cinco pulmones con valor histórico

La Alameda, San Domingos de Bonaval, la Casa de Europa, San Lourenzo y Brandía (Quinta) son algo más que zonas verdes, pues cuentan con un valor histórico añadido que viene dado por los monumentos que coronan estos jardines. Estos espacios, que ocupan una superficie de 240.528 metros cuadrados, se han convertido en el gran pulmón verde del centro urbano de Compostela. La Alameda, que nació en el siglo XVI a raíz de la cesión de los Condes de Altamira, es el parque más longevo de la capital gallega

Coño pues han aumentado la media desde el año pasado :colgate: Porque lo último que yo conocía era de 13 m2 per cápita aprox. Mola !!

Compostela, Roma y Jerusalén crearán un paquete turístico de las peregrinaciones cristianas

El producto estará dirigido, sobre todo, a los mercados de Estados Unidos, Japón y China


(Lugar: la voz | santiago)

?antiago quiere ir más allá en su política turística para atraer visitantes de zonas tan lejanas como Estados Unidos, Japón y China, países con una cultura religiosa muy distinta a la cristiana, lo que despierta gran interés.

Con esta premisa, Compostela ha decidido aunar esfuerzos con las ciudades de Roma y Jerusalén, que junto con Santiago forman las tres metas de la peregrinación cristiana. Para ello está previsto que mañana se reúnan en Raxoi representantes de las tres ciudades para crear una alianza turísica, que bajo el nombre de ciudades santas ponga en marcha un paquete turístico que permita crear una ruta con visitas a las tes ciudades santas de la cristiandad para conocer su legado histórico y monumental.

Está previsto que a esta reunión, promovida por Santiago, asistan destacados representantes de Roma y Jerusalén.

Cuando la propuesta esté madura y perfilada se presentará al programa europeo Euromed, que fomenta la puesta en valor de proyectos de cooperación entre países europeos (en los que se integrarían Roma y Santiago) y terceros Estados del área mediterránea, Israel en este caso.

De forma paralela, y dentro de los acuerdos de las Ciudades Patrimonio, colectivo en el que participa Santiago, se pondrá en marcha un proyecto de ampliación de mercados para conquistar al turismo de los países de la Europa del Este.

El departamento turístico de Compostela considera necesaria la implicación de las autoridades políticas y religiosas de las tres ciudades para diseñar una oferta atractiva que podría estar en marcha en un plazo de entre dos y tres años. Uno de los aspectos que hay que tratar para que el paquete turístico resulte especialmente atractivo es el acceso a algunos lugares de interés de las tres ciudades que no se pueden visitar fácilmente.

La meta final es que Santiago sea un destino turístico atractivo en todo el mundo, lo que implica promocionar la ciudad en todos los foros en los que sea posible.

En el caso del eje Santiago-Roma-Jerusalén cobra especial importancia la buena conexión en cuanto a horarios y precio de Compostela con la capital italiana. A esto se añade el acuerdo firmado recientemente con China Business Nework para fomentar en este país asiático los atractivos que ofrece la capital de Galicia.

^^ Enjoy, eso es fácil, recorto por aquí, excluyo esto, incluyo tal parque, cuento los alcorques de los árboles... (hace un tiempo decían en BCN que era la ciudad del mundo con más verde, y era porque contaban todos los árboles del ensanche como si fuese parque :crazy: )

Yo la verdad es que no me veo a Japos y Yankies viniendo en rutas Jerusalem-Roma-SCQ, ni que usaran los aviones como si fuesen buses turísticos :crazy:

EL HASTA AHORA DIRECTOR DEL COLISEUM SERÁ EL GERENTE DE LA NUEVA COMPAÑÍA, QUE FUNCIONARÁ DESDE ENERO



La firma pretende gestionar una programación estable en Galicia de actos musicales, teatrales y deportivos. El objetivo de la caja de ahorros es expandir el proyecto al resto de España y Portugal.

J. L. Álvarez / S. Vizoso.A Coruña

Caixa Galicia ultima la creación de una empresa que se dedicará a organizar espectáculos. La entidad financiera ha fichado como director gerente de la nueva firma a Ramón García Barros, la persona que ha dirigido el Coliseum en sus casi quince años de vida y buena parte de los actos festivos promovidos por el Ayuntamiento de A Coruña. García Barros se incorporará a su puesto el próximo 9 de enero.

La puesta en marcha de una empresa de espectáculos supone la entrada de Caixa Galicia en un sector hasta ahora ajeno a la entidad financiera coruñesa. García Barros explicó recientemente a este periódico el tipo de actividad que desarrollará la compañía de la que él será director-gerente. La firma organizará "eventos de todo tipo, no sólo conciertos" en cualquier punto de la comunidad gallega y al margen de la celebración puntual del Xacobeo. La gama de actos que produciría la caja de ahorros a través de esta sociedad incluye espectáculos deportivos, teatrales y de danza.

La estrategia de la entidad financiera que dirige José Luis Méndez es expandir a medio plazo la actividad de su firma de espectáculos al resto del territorio español e incluso a Portugal. "En Galicia lo que hay ahora son empresas que vienen de fuera. Aquí sólo tenemos cuatro productoras de conciertos y están todas en Vigo", argumentaba hace unos días Ramón García Barros al referirse a la empresa en la que trabajará a partir del 9 de enero.

La entrada de Caixa Galicia

en un sector que poco tiene que ver con los fines de una caja de ahorros ha provocado cierto malestar dentro de la entidad. Hasta el momento, la financiera ha realizado inversiones en el sector eléctrico, el transporte, la alimentación, la construcción, las telecomunicaciones y los seguros, con presencia en compañías como Ence, Fenosa, Coren, Azkar, Iberia, Pescanova, Sacyr, Vallehermoso, Banco Pastor o Banco Etcheverría.

Estas inversiones se han llevado a cabo a través de la Corporación Caixa Galicia. Esta sociedad se creó en 1987 y agrupa las participaciones industriales de la caja. En su consejo de administración se sientan el hijo del director general de Caixa Galicia, José Luis Méndez Pascual, como consejero delegado, el yerno del alcalde de A Coruña, Luis Arrechea, como vicesecretario no consejero, y el hijo del empresario Roberto Tojeiro, Roberto Tojeiro Rodríguez, como consejero. Ramón García Barros asegura que el negocio de espectáculos que emprenderá la Corporación Caixa Galicia en enero "va a ser un pelotazo", "la bomba", según sus palabras.

Caixa Galicia pretende gestionar una programación estable de espectáculos en la comunidad gallega, un objetivo que, según García Barros, obligará a la entidad financiera a aliarse con otros patrocinadores para traer a Galicia costosos acontecimientos culturales que suelen ofrecerse sólo
en las zonas más pobladas de la Península.

"Este proyecto tiene una idea clara de por dónde ir, pero todavía no sabe a dónde va a llegar -señala el hasta ahora gerente del Coliseum-. No vamos a entrar como un elefante en una cacharrería. Vamos a ir paso a paso, porque esta es una empresa privada que no puede actuar por motivaciones puramente altruistas". La nueva empresa de Caixa Galicia comenzará a funcionar en enero y en primavera podría promover sus primeros espectáculos.

Ramón García Barros ha pedido una excedencia voluntaria por cinco años en el Ayuntamiento de A Coruña para poder incorporarse a la nueva empresa de Caixa Galicia, pero no descarta volver al sector público cuando expire este plazo de tiempo. "Entonces veré si me conviene volver", ha declarado.

La santa alianza del turismo

Las tres ciudades sagradas de la cristiandad han firmado un protocolo para potenciar su oferta cultural y organizar circuitos conjuntos de ocio


(Firma: Xosé V. Gago | Lugar: santiago)


?as tres ciudades santas de la cristiandad, Santiago, Roma y Jerusalén, han unido sus fuerzas para relanzar su oferta cultural y turística. Afortunadamente las cruzadas se han quedado antiguas y en esta ocasión la alianza no tratará de expulsar a nadie de los santos lugares, sino de todo lo contrario: de hacer llegar allí a la mayor cantidad de gente posible -pagando, claro- y de conservar el patrimonio de las tres urbes.

El proyecto se puso en marcha con la firma de un protocolo por el que las ciudades se comprometen a «unir sus esfuerzos para que sus pueblos se conozcan más profundamente» y a «emprender acciones solidarias de intercambio de experiencias, visitas y colaboración técnica». Francisco Candela, concejal de Turismo de Compostela; Patricia Tanzi, gestora de Relaciones Internacionales de Turismo de la Ciudad Eterna; y Tzvi Lotan, responsable de Relaciones Internacionales del Ministerio de Turismo israelí, fueron los encargados de firmar el bienintencionado documento.

Sin embargo, tal y como señaló Francisco Candela, la alianza no sólo fomenta la alianza espiritual de las tres emblemáticas urbes, sino que supondrá «a creación dunha moi atractiva oferta turística cun especial impacto en Europa e en mercados distantes».

Por lo tanto, una de las aplicaciones del convenio será la creación de un circuito turístico que aproveche las mejoras que han experimentado en los últimos años las conexiones directas de Lavacolla a Roma, y las de esta ciudad con Jerusalén.

El objetivo principal es promocionar con «especial atención» este paquete turístico en lugares como Estados Unidos o China. Países lejanos, pero que los firmantes del protocolo consideran que responderán con entusiasmo a la posibilidad de visitar las tres urbes consecutivas.

Ahora bien, lo firmado ayer es «un primer borrador». Habrá que esperar a que el proyecto esté maduro para conocer las características del circuito turístico. Esto ocurrirá a principios del 2007, después de que la iniciativa sea presentada en el programa Euromed, que apoya proyectos de cooperación entre países europeos y terceras naciones del Mediterráneo.

La ruta de las ciudades sagradas empezará a funcionar en el 2007

La alianza de Santiago, Roma y Jerusalén creará un eje estratégico del ocio mundial


(Firma: Xosé V. Gago | Lugar: santiago)

?a alianza firmada por las tres ciudades santas del cristianismo, Santiago, Roma y Jerusalén, para promocionar su oferta turística introducirá a Compostela en una ruta de ocio utilizada por más de 15 millones de visitantes.

Roma, como la mayoría de ciudades italianas, es uno de los destinos que goza de más prestigio entre los viajeros de todo el mundo, cada año ponen el pie en ella alrededor de nueve millones de personas, deseosas de contemplar el inmenso patrimonio histórico y artístico de la Ciudad Eterna.

Jerusalén tampoco se queda atrás, se trata de una ciudad bendita para tres religiones, cristianismo, judaísmo e islam. Sin embargo, el conflicto entre palestinos israelíes ha tenido un fuerte impacto en el turismo de la ciudad. Cuando comenzó la segunda intifada, en septiembre del año 2.000, el número de turistas descendió alrededor de un 70%. Sin embargo, el descenso de la tensión que se vivió durante el año pasado ha permitido una fuerte recuperación, ya que entraron en la ciudad casi un millón y medio de personas.

Es fácil imaginar la aceptación que tendrá una ruta turística que incluya las tres urbes. No sólo crecerá el turismo religioso, sino que aumentará «el número general de visitantes», según los promotores.

El concejal de Turismo, Francisco Candela, uno de los firmantes, destacó la envergadura del proyecto «de gran calado y con escala europea». Tzvi Lotan, el representante israelí, y Patricia Tanzi, enviada de Roma, también llamaron la atención sobre la importancia de la iniciativa en «el bienestar social y para fomentar el mayor conocimiento entre pueblos».

No cartel pon Biblioteca do Estado

Además de destacar en el perfil de la capital gallega que el turismo es una de las claves de la economía local, Urban Audit destaca el peso relativo que tiene la presencia de visitantes en comparación con el número de habitantes.

Así, si bien en números absolutos Compostela ocupa el puesto 76 entre 215 urbes europeas en volumen anual de visitantes -una categoría en la que arrasan París y Roma, seguidas por Venecia, y Madrid en el cuarto puesto-, cuando lo que se contempla es el número de turistas en relación al número de habitantes, Santiago está en el puesto número 16, por delante de destinos como Niza o incluso la propia Roma. Por cada compostelano, cada año llegan en torno a nueve turistas que pasan al menos una noche alojados en la capital gallega. Este ránking lo encabezan dos ciudades irlandesas, Galway y Cork, y en tercer lugar figura Venecia

Ofertas de hotel en la web de la central de reservas
Redacción. sAntiago
I
La capilla del Hostal se llenó para la presentación de Compostur y la nueva central de reservas oficial de la capital gallega
FOTO:Gallego
La central de reservas de la capital gallega, que funcionará a través de la página web www.santiagoreservas.com, o del número de teléfono 902190160, permitirá a los visitantes acceder a ofertas de hotel de última hora de hasta treinta y seis establecimientos que se han sumado ya a este nuevo servicio, ...

...además de a todo tipo de actividades destinadas a los turistas: desde excursiones a otros puntos de Galicia, visitas guiadas por la zona monumental, paseos en avioneta o turismo de aventura.

La página web se presentó ayer en un acto oficial en el Hostal de los Reyes Católicos, al que acudió un numerso grupo de empresarios del sector turístico de la capital gallega, respaldando así con su presencia el lanzamiento de este nuevo servicio.

El objetivo es llegar cada vez con más facilidad a un tipo de turista que no siempre recurre a las agencias de viaje, sino que tiende a organizar él mismo sus desplazamientos, reservar los hoteles y planificar las actividades. Pero la central de reservas servirá también para comercializar los paquetes turísticos específicos de Compostur, como turoperador local mixto, en el que participan Turismo de Santiago y Viajes Viloria, que empezó a funcionar ya durante la pasada primavera.

Así, desde la central de reservas se podrán adquirir paquetes turísticos centrados en el Camino de Santiago, actividades culturales, de naturaleza o gastronómicas. La oferta se completa con actividades de todo tipo, desde submarinismo a alquiler de bicicletas.

Además de los treinta y seis hoteles de Santiago y la comarca que incluirán su oferta en la central de reservas, ésta cuenta con establecimientos en el Camino de Fisterra, en el Camino Francés y en otras Ciudades Patrimonio de la Humanidad, hasta sumar un total de setenta y seis. Así, el usuario podrá elegir una de estas opciones a la hora de hacer su búsqueda de alojamiento, y precisar si busca un hotel, hostal, casa de turismo rural o ciudad de vacaciones, su ubicación -céntrica o cercana al aeropuerto, por ejemplo- e incluso la categoría.

El sistema informará al usuario del número de establecimientos que cumplen los requisitos, si tienen habitaciones disponibles en el sistema o si es necesario hacer una solicitud previa y el precio, e incluso podrá abonar ya el coste de la habitación a través de una pasarela de pago.

La página estará disponible en tres idiomas: gallego, castellano e inglés, aunque puede llegar en un futuro a ofrecer información en siete lenguas diferentes.

Captura de la página web de Compostur, en la que se ofertan servicios de todo tipo al turista

Los paseos en avioneta pueden contratarse también desde la central de reservas

redacción. santiago

El acto inaugural se celebró en una de las salas de reuniones del vivero empresarial de Costa Vella

Más de medio centenar de emprendedores dispuestos a crear una empresa del sector servicios podrán disponer de una sede provisional y de asesoramiento profesional en el nuevo vivero de empresas impulsado por la Cámara de Comercio e inaugurado ayer en el polígono industrial de Costa Vella.

En el acto inaugural, además del presidente de este organismo, Jesús Asorey, también estuvieron presentes los representantes de las administraciones y entidades que colaboran en su puesta en marcha.

Entre ellos, el alcalde, Sánchez Bugallo; el conselleiro de Economía, José Ramón Fernández Antonio; el presidente de la Diputación de A Coruña, Salvador Fernández Moreda; el responsable del Incyde, Nicolás Enríquez, y Vicente Rodríguez, en representación de la Unión Europea.

El objetivo de este vivero es la puesta en marcha de proyectos empresariales que reúnan una serie de criterios como la viabilidad, para lo que se les exigirá a los aspirantes a ingresar en él la presentación de un proyecto previo que avale estas posiblidades de futuro.

Asimismo, también se valorarán otros méritos como la capacidad para generar empleo y el carácter innovador de la industria propuesta, los medios financieros y materiales de los solicitantes y la experiencia previa.

Los interesados deberán presentar una solicitud ante la Cámara, acompañándola de una memoria que, una vez valorada por la comisión de seguimiento del vivero, deberá ser aprobada por el comité ejecutivo.

En el caso de que se cubra toda la capacidad del servicio, se establece la posibilidad de crear una lista de espera por orden de presentación de la solicitud.

Una vez seleccionados, los usuarios formalizarán un contrato de cesión con la Cámara, en el que figurarán los derechos y deberes de ambas partes durante el tiempo de su estancia en el vivero.

Semáforos con segundero intentan reducir los atropellos de peatones
rEDACCIÓN. SANTIAGO


http://i12.photobucket.com/albums/a203/cellete3/Segundeiro.jpg
Uno de los semáforos con contador de segundos instalado en la rúa de A Senra
FOTO:Gallego
La Concejalía de Tráfico está instalando en los principales pasos de peatones del centro urbano un nuevo modelo de semáforo con contador de segundos, señales acústicas y luces led. El objetivo, según destacaba ayer el edil del área, Xosé Baqueiro, es ganar en seguridad y en eficacia.

Raxoi irá renovando gradualmente toda la red semafórica del casco urbano y ha empezado por los cruces que registran una mayor afluencia de peatones. A Senra estrenó los primeros, aunque ayer ya estaban instalándose también en la avenida de Romero Donallo y en Frei Rosendo Salvado, que hoy se abre a la circulación tras meses de obras de reurbanización.

Control remoto

La principal novedad del nuevo modelo es el contador luminoso. Se enciende cuando el semáforo está en verde y comienza la cuenta atrás de los segundos que faltan para el cambio a rojo. Al igual que el resto de la red, estas modernas señales luminosas se controlan desde la sala de pantallas de la Policía Local, que regula los tiempos de paso de coches y vehículos según las condiciones del tráfico. Por eso durante la jornada de ayer los peatones disponían en A Senra de periodos para cruzar que iban desde los dieciséis segundos hasta los cuarenta.

Otra de las ventajas es que los discos se iluminan con cientos de puntos de luces led. “No dejarán de funcionar porque se funda una bombilla, como antes”, destaca el concejal de Tráfico.

La Concejalía reducirá también algo su factura de luz porque el led consume mucho menos que los modos de iluminación tradicional.

Las señales acústicas, pensadas para los invidentes, se activan cuando el semáforo está en verde para los peatones. Tráfico ha adquirido un modelo en el que los sonidos son grabaciones que pueden variarse. Este sistema permitirá a Tráfico incorporar mensajes de texto si lo cree necesario. “Podemos grabar el nombre de la calle para ofrecer una ayuda más a la población que no puede ver”, destaca el concejal.

Otro escolar arrollado

Otro niño resultó herido ayer en Virxe da Cerca cuando salía del colegio. El pequeño, D.H.M, de cuatro años, iba con su abuelo pero se escapó de su lado y saltó a la calzada, según fuentes de Tráfico. Un turismo lo alcanzó. Fue llevado en ambulancia al hospital y su pronóstico era reservado. Hace apenas dos semanas otro escolar fue arrollado por una motocicleta en la misma zona.

La rúa es un hervidero de niños de todas las edades debido a que en la zona hay varios colegios.

Raxoi ha instalado señales luminosas en la calle limitando la velocidad de circulación a treinta kilómetros por hora, pero el tráfico es intenso y todos los años resulta herido algún peatón. En la vía hay varios pasos de cebra señalizados con semáforos en ámbar

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Estes os vin en Bilbao, son moi prácticos; quen sabe, ó mellor Bugallo tomou nota hai un mes cando veu ó noso concerto imaugural no Euskalduna..

Esos molan :yes: Pero yooo!? los más fashión de mi vida los vi en Coruña o xD
No he encontrado en ningún otro sitio del mundo semáforos, que te digan que calle estás cruzando; los de aquí hacen el "pio pio pio pio" de marras, pero que te digan "pio pio Cantón Grande puede cruz, pio pio Cantón Grande puede cruzar, pio pio" es lo más :D

Esos mismos segunderos los vi hoy en Lugo. Idénticos!.

Deben estar de moda, Bibao está plagada; o bonequiño lémbrame ós de Berlín

Crónica | Visita institucional de Caride a Raxoi

El alcalde y la conselleira de Política Territorial dinamizan el arreglo de los viales de la Xunta, la futura estación del tren de alta velocidad y los enlaces de las autovías de Brión y Teo


Autor de la imagen: SANDRA ALONSO
(Lugar: x.?r. | santiago)

?l encuentro ayer en Raxoi de la conselleira María José Caride y el alcalde Xosé Sánchez Bugallo, que han estrenado sus reuniones de trabajo, ha permitido clarificar una serie de puntos problemáticos respecto a las infraestructuras de la ciudad y someter a estudio algunos proyectos, como el de la estación del AVE. 1 Nudos problemáticos

Uno de los asuntos abordados es el grave problema del entronque en el municipio de las autovías de Brión y Teo. En el primero, la ubicación del enlace en las cercanías del puente de A Rocha afecta al parque arqueológico allí previsto y en cierta forma convierte en papel mojado el texto del PXOM referido a ese ámbito. Y en relación al enlace de la autovía de Cacheiras en Santa Lucía, el proyecto actual implica una barrera insalvable para los vecinos de Bornais (en torno a 500), en un nudo poblado de conexiones. El alcalde pide un viaducto para permtir la permeabilización territorial. Caride se comprometió a buscar mejores soluciones.

Travesías

Las travesías de la Xunta en Compostela aguardan una solución. La gestión de esas calles por el Concello exige su acondicionamiento previo, y este proceso lo van a rubricar en breve Xunta y Concello para su desarrollo en un plazo de cuatro años. Los viales involucrados son la travesía central (desde Basquiños hasta la carretera de Pontevedra), Pombal-Galeras, A Choupana, rúa de Sar, Xoán XXIII, San Francisco y Castelao. Estas calles serán reurbanizadas en su integridad y en la mayoría de los casos recibirán un firme hormigonado similar al de As Rodas. En todo caso, lo que pretende el Concello es que en el 2010 no haya obras en la ciudad. Deberán de estar ejecutadas en los años previos.

AVE

La Consellería manifestó su interés en participar en el proyecto de la estación del AVE, concretamente en el espacio de intercambio intermodal tren-autobús. Hay ya una propuesta técnica desarrollada que se presentará en julio. El debate que se va a dilucidar es qué tipo de instalaciones concurrirán en esta zona, es decir, si se traslada la estación de autobuses a la explanada de Renfe o se mantienen ambos ámbitos, con distintas funciones. Pronto se conocerá una decisión definitiva.

Plan urbanístico

Política Territorial contribuirá a sufragar la redacción de los trabajos del PXOM con 400.000 euros. La Consellería ya había aportado en su momento la cantidad de 200.000 euros, por lo que su subvención cubre el 70% de los gastos del Plan, cuyo coste total asciende a 800.000 euros. El acuerdo había sido autorizado el jueves por el Consello da Xunta y fue rubricado ayer por las partes implicadas. El informe técnico de las 4.000 alegaciones presentadas deberá estar entregado antes de finales de enero, según asegurá el alcalde.

El empresario teme que la iniciativa pueda entrar en conflicto con el actual Plan Xeral

El complejo contará con tres pisos de librería, un taller y una sala de conferencias


(Firma: David Gippini | Lugar: santiago)

Pocos meses después de cerrar su establecimiento del Ensanche, traspasado a una multinacional textil, el librero Xesús Couceiro ya dispone de una nueva sede para su negocio: un edificio de cuatro plantas situado en la plaza de Cervantes, en el que pretende crear en el plazo de un año un espacio en el que la venta de libros se combine con actividades socioculturales abiertas al público.

Según el proyecto promovido por Xesús Couceiro y elaborado por el arquitecto Iago Seara, el inmueble se dividiría en cinco alturas, lo que supondría la construcción de una nueva planta. Las tres primeras se dedicarían a la librería propiamente dicha, una de ellas especializada en el libro gallego; otra serviría como sala de conferencias y para presentaciones de nuevas obras y la restante se utilizaría como taller de encuadernación artesanal abierto al público.

La iniciativa ha despertado el interés del Concello, ya que serviría para dinamizar el comercio en el casco histórico y atraer nuevas inversiones: «Nos estamos moi interesados en calquera iniciativa solvente no casco histórico, máis ainda se detrás dela hai un empresario cunha traxectoria recoñecida como Couceiro», explica la concejala de casco histórico, Mercedes Rosón.

Sin embargo, el librero alimenta aún algunas dudas sobre la viabilidad del proyecto, ya que el Plan Xeral obliga a reservar al menos el 50% del espacio del edificio a uso residencial, algo que en este caso no se cumple. A pesar de ello, Mercedes Rosón asegura que el proyecto es lícito, ya que el uso público que propone Couceiro cumple las condiciones exigidas por el Concello. Así las cosas, tan sólo falta que los promotores presenten el proyecto oficial para despejar las últimas incógnitas, aunque todo parece indicar que la voluntad existe por todas las partes y que el complejo estará en marcha dentro de un año.

Semáforos con segundero intentan reducir los atropellos de peatones
rEDACCIÓN. SANTIAGO


http://i12.photobucket.com/albums/a203/cellete3/Segundeiro.jpg

Ohh, é unha boísima idea, oxalá todas as cidades e localidades galegas tivesen semáforos con segundeiro, non fai moito que atropelaron unha velliña en Monforte :(

(Lugar: la voz | santiago)


Incolsa, la empresa municipal de promoción turística de Santiago, manejará para el 2006 un presupuesto de casi 2,3 millones de euros, casi el doble del 2005, según aprobó ayer por unanimidad el consejo de administración.

La mayor partida de gasto se consumirá en promociones (1,3 millones) y en el Plan de Competitividad 2006-2010 (250.000 euros iniciales), que persigue la desestacionalización de los flujos turísticos a la ciudad mediante la diversificación de la oferta a través del impulso al turismo de naturaleza y la nueva central de reservas Compostur, las dos grandes novedades para el 2006.

El delegado municipal de Turismo, Francisco Candela, sostiene que el incremento presupuestario para el 2006 obedece también al inicio de actividades y preparativos de cara al Xacobeo 2010, «que marcará un fito na afluencia turística á nosa cidade e a Galicia».

Na Coruña hai algúns deses semáforos. Agora que lembre diante do Corte Inglés e na Praza Pontevedra.

Y el stressss que te produce cuando ves 5 segundos y te queda todo por correr!!! :)

Deixa deixa...están de puta nai

Me parece una buena idea. En Coruña ya los hay en ciertas zonas, y me alegra saber que Santiago tambien. A ver si Vigo, Ourense y en general, toda Galicia, se decidan por esto. :yes:

Eu faría unha combinación destes semáforos cós que hai na Coru que che din por onde cruzas, sumándolle tamén un paso de cebra quue dera calambrazos cando queden só 5 segundos, serían superchachis oiga XDDD

¿Calambrazos? :crazy:

XDD

(Lugar: la voz | santiago)


Incolsa, la empresa municipal de promoción turística de Santiago, manejará para el 2006 un presupuesto de casi 2,3 millones de euros, casi el doble del 2005, según aprobó ayer por unanimidad el consejo de administración.

La mayor partida de gasto se consumirá en promociones (1,3 millones) y en el Plan de Competitividad 2006-2010 (250.000 euros iniciales), que persigue la desestacionalización de los flujos turísticos a la ciudad mediante la diversificación de la oferta a través del impulso al turismo de naturaleza y la nueva central de reservas Compostur, las dos grandes novedades para el 2006.

El delegado municipal de Turismo, Francisco Candela, sostiene que el incremento presupuestario para el 2006 obedece también al inicio de actividades y preparativos de cara al Xacobeo 2010, «que marcará un fito na afluencia turística á nosa cidade e a Galicia».
no creo que tengan que preparar ya nada. fraga les dejo unas infraestructuras para siglos.

...

Anterior Hilo: Santiago y su area de influencia (http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=227821)




no creo que tengan que preparar ya nada. fraga les dejo unas infraestructuras para siglos.
¿Compostelafofobia?