Fotos del servicio de cercanias que va desde santiago hasta san fernando.


http://www.geocities.com/treneschilenos/automotores/UT440R/UT44011.jpg
http://www.geocities.com/treneschilenos/automotores/UT440R/UT44010.jpg
http://www.geocities.com/treneschilenos/automotores/UT440R/UT44013.jpg
estacion central.
http://usuarios.lycos.es/purotren2/estala-3a.jpg
estacion rancagua
http://members.fortunecity.es/emdsd/imagenes/automotores/ut440/21sept.jpg
http://usuarios.lycos.es/purotren2/estrcga-a.JPG
estacion san fernando
http://usuarios.lycos.es/purotren2/203-1a.JPG
http://usuarios.lycos.es/purotren2/estsf-a.JPG
http://usuarios.lycos.es/purotren1/204-2a.JPG
interior automotores ut440
http://usuarios.lycos.es/purotren1/intmt-2a.JPG
http://usuarios.lycos.es/purotren1/104y109-a.JPG
estacion maestranza
http://usuarios.lycos.es/purotren1/204-1a.JPG
talleres temoinsa (mantencion)
http://usuarios.lycos.es/purotren2/108-3a.jpg
http://usuarios.lycos.es/purotren2/104-1a.jpg

:)

Gracias por las fotos.

Me acuerdo cuando estaban probando las unidades del Metrotrén en las líneas de Cercanías de Madrid (no me acuerdo del año) después de haber sido remodeladas. Muchos días estaban estacionadas en la Vía 1 (entonces un fondo de saco) a la espera de hacer algunos servicios.

Una pregunta: ¿todo el recorrido hasta San Fernando es de vía doble o sólo llega hasta Rancagua la vía doble?

Gracias

:)

Gracias por las fotos.

Me acuerdo cuando estaban probando las unidades del Metrotrén en las líneas de Cercanías de Madrid (no me acuerdo del año) después de haber sido remodeladas. Muchos días estaban estacionadas en la Vía 1 (entonces un fondo de saco) a la espera de hacer algunos servicios.

Una pregunta: ¿todo el recorrido hasta San Fernando es de vía doble o sólo llega hasta Rancagua la vía doble?

Gracias

La via doble llega hasta San fernando y los durmientes de hormigon hasta Curico creo.......pero hasta Chillan la via esta muy buena permite velocidades de hasta 140km/h (incluso en ciertos tramos 150).
Para Temuco esta en reparaciones pero igual esta electricficada, de Temuco al sur solo corren trenes de carga pero para el 2006 va a volver el tren a Puerto Mott eso si con maquinas diesel.

La via doble llega hasta San fernando y los durmientes de hormigon hasta Curico creo.......pero hasta Chillan la via esta muy buena permite velocidades de hasta 140km/h (incluso en ciertos tramos 150).
Para Temuco esta en reparaciones pero igual esta electricficada, de Temuco al sur solo corren trenes de carga pero para el 2006 va a volver el tren a Puerto Mott eso si con maquinas diesel.

Gracias BERCAM por las fotos y por la información

¿Se construirá al final el Metrotren a Til-Til y Lampa? Estoy curioso acerca de esa posible pasada por la estación Metro Quinta Normal...

cuándo construirán el famoso "tren bala" entre Santiago y Valparaíso... :(

El tren bala es inviable, y no creo que se haga, por lo menos ahora, ya que un tren no podria competir con los $1.500 que sale ir en bus, o ir en auto, que tampoco sale tan caro ni pesado el viaje. Si bien hay harto trafico de gente que viaja de una ciudad a otra pero como te dije no es conveniente por los otros medios de transporte que ya existen.

El problema del tren a valparaiso es que el actual trazado de la via se va a dar una vuelta muy larga hacia La Calera de como 180 km (conparados con los 110 km de la autopista) ademas con muchas cuestas y tuneles por lo que para que un tren fuara conpetitivo tendria que hacerse un nuevo trazado con tuneles muy largos como el "zapata" o el "lo plado" lo cual seria una invercion muy grande que EFE no esta dispuesta a realizar.

buenas fotos! ..yo tambien escuche que el Metro Tren se ampliara hacia Melipilla (Oeste) y hacia Til-Til (Norte) que habra pasado con ese proyecto

???Cuando se abre el tramo del METROTREN de Santiago, de Estacion Central a Quinta Normal???