espectador
June 25th, 2005, 12:10 AM
Constructor Pedro Gómez Barrero donará puente vehicular sobre la autopista norte
http://eltiempo.terra.com.co/bogo/2005-06-24/IMAGEN/IMAGEN-2120181-1.
Así quedará la primera fase del puente de la calle 183, que dentro de cinco años, cuando se termine el complejo vial de la Autopista Norte, tendrá seis carriles.
Archivo particular
La obra, que se construirá en la calle 183, costará 5 mil millones de pesos, y descongestionará el sector en donde se construye un centro comercial.
Por primera vez en la historia de la Bogotá el sector privado donará un puente vehicular –que costará cinco mil millones de pesos– destinado a solucionar uno de los problemas viales más críticos de la ciudad: la congestión de la Autopista Norte.
La obra hace parte del complejo vial que está previsto a cinco años para mejorar la movilidad en la salida de Bogotá por el norte. La donación para el puente, que beneficiará directamente a unas 600 mil personas, la oficializará hoy el empresario y constructor Pedro Gómez Barrero en un encuentro que sostendrá con el alcalde Luis Eduardo Garzón.
En la reunión, que se cumplirá en el Palacio Liévano, el empresario ofrecerá la construcción del puente como un aporte para apoyar los esfuerzos de la Administración en la búsqueda de una ciudad mejor para todos.
Gómez Barrero edifica actualmente el Centro Comercial Santafé, ubicado en el costado occidental de la Autonorte con calle 183, uno de los beneficiarios de la solución vial.
Antecedentes
El complejo fue aprobado por el Distrito desde el 2000 y está previsto que las obras comenzarán a ejecutarse a comienzos del año entrante.
Según el estudio realizado por el Consorcio IDS para el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), las obras contemplan la ampliación de la Autopista Norte a cinco carriles y las respectivas conectantes para facilitar el acceso oriente-occidente.
Dicho estudio estima que la velocidad promedio en ese corredor aumentará de 24 a 42 kilómetros por hora una vez estén en servicio las obras.
Los beneficios serán para 350 mil pasajeros que diariamente se movilizan en 150 mil vehículos por la Autonorte, incluyendo 40 mil niños de 55 colegios que es-tán ubicados en esa zona de la ciudad.
Gómez Barrero le propondrá hoy a Garzón que la construcción de la primera etapa del puente (tres carriles) comience en noviembre próximo por cuanto la inauguración del centro comercial será en mayo del 2006. El IDU contrató a principios de este mes los estudios y diseños de la obra, que deben estar listos en septiembre próximo y luego se abrirá el proceso de licitación.
Impacto social de la solución
600 mil personas beneficiadas directamente.
134 mil habitantes de 110 barrios de estratos 1, 2, 3 y 4.
350 mil pasajeros en 150 vehículos diarios.
100 mil personas (población flotante) empleados de centros comerciales, comercio e industrias.
40.000 niños y profesores de 55 colegios ubicados en la zona.
Aumento de velocidad de 24 a 42 kilómetros por hora.
Conexión entre el oriente y el occidente.
Menores costos en desplazamientos (gasolina, desgaste de vehículos y polución).
http://eltiempo.terra.com.co/bogo/2005-06-24/IMAGEN/IMAGEN-2120181-1.
Así quedará la primera fase del puente de la calle 183, que dentro de cinco años, cuando se termine el complejo vial de la Autopista Norte, tendrá seis carriles.
Archivo particular
La obra, que se construirá en la calle 183, costará 5 mil millones de pesos, y descongestionará el sector en donde se construye un centro comercial.
Por primera vez en la historia de la Bogotá el sector privado donará un puente vehicular –que costará cinco mil millones de pesos– destinado a solucionar uno de los problemas viales más críticos de la ciudad: la congestión de la Autopista Norte.
La obra hace parte del complejo vial que está previsto a cinco años para mejorar la movilidad en la salida de Bogotá por el norte. La donación para el puente, que beneficiará directamente a unas 600 mil personas, la oficializará hoy el empresario y constructor Pedro Gómez Barrero en un encuentro que sostendrá con el alcalde Luis Eduardo Garzón.
En la reunión, que se cumplirá en el Palacio Liévano, el empresario ofrecerá la construcción del puente como un aporte para apoyar los esfuerzos de la Administración en la búsqueda de una ciudad mejor para todos.
Gómez Barrero edifica actualmente el Centro Comercial Santafé, ubicado en el costado occidental de la Autonorte con calle 183, uno de los beneficiarios de la solución vial.
Antecedentes
El complejo fue aprobado por el Distrito desde el 2000 y está previsto que las obras comenzarán a ejecutarse a comienzos del año entrante.
Según el estudio realizado por el Consorcio IDS para el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), las obras contemplan la ampliación de la Autopista Norte a cinco carriles y las respectivas conectantes para facilitar el acceso oriente-occidente.
Dicho estudio estima que la velocidad promedio en ese corredor aumentará de 24 a 42 kilómetros por hora una vez estén en servicio las obras.
Los beneficios serán para 350 mil pasajeros que diariamente se movilizan en 150 mil vehículos por la Autonorte, incluyendo 40 mil niños de 55 colegios que es-tán ubicados en esa zona de la ciudad.
Gómez Barrero le propondrá hoy a Garzón que la construcción de la primera etapa del puente (tres carriles) comience en noviembre próximo por cuanto la inauguración del centro comercial será en mayo del 2006. El IDU contrató a principios de este mes los estudios y diseños de la obra, que deben estar listos en septiembre próximo y luego se abrirá el proceso de licitación.
Impacto social de la solución
600 mil personas beneficiadas directamente.
134 mil habitantes de 110 barrios de estratos 1, 2, 3 y 4.
350 mil pasajeros en 150 vehículos diarios.
100 mil personas (población flotante) empleados de centros comerciales, comercio e industrias.
40.000 niños y profesores de 55 colegios ubicados en la zona.
Aumento de velocidad de 24 a 42 kilómetros por hora.
Conexión entre el oriente y el occidente.
Menores costos en desplazamientos (gasolina, desgaste de vehículos y polución).