DIAGRAMA DA REDE DO METRO DO PORTO

http://www.urbanrail.net/eu/por/porto-map.gif

e algumas fotos das composiçoes :)

http://www.urbanrail.net/eu/por/por-srmatost2.jpg
http://blendedspace.com/xungila/Porto_035.jpg
http://www.urbanrail.net/eu/por/por-matsul.jpg
http://www.urbanrail.net/eu/por/por-scen-pedhisp.jpg
http://www.urbanrail.net/eu/por/por-scen-pedhisp.jpg

http://mportoestacoes1.no.sapo.pt/campanha/Camp_112005.jpg

http://mportoestacoes1.no.sapo.pt/campanha/DSC06692.jpg

http://mportoestacoes1.no.sapo.pt/estadio_dragao/Estadio_113003.jpg

http://mportoestacoes1.no.sapo.pt/estadio_dragao/DSC06766.jpg

http://mportoestacoes1.no.sapo.pt/estadio_dragao/Estadio_113002.jpg

http://mportoestacoes1.no.sapo.pt/casa_musica/DSC06735.jpg

Official site: www.metro-porto.pt

em agosto teremos novidades.. e esperemos ter montes de fotos :D

Sim a passar em cima da ponte :D

alguem tem dados de qunto sera em km a extenção total do metro do Porto depois de concluido (com a linha para a Povoa tambem)?

Não está lá no site?

:ohno:

tá sim senhor....:D

olha aqui... "Com setenta quilómetros de extensão, sessenta e seis estações e quatro linhas, a rede do Metro do Porto foi desenhada a pensar nas pessoas e nas suas necessidades de deslocação."

http://www.urbanrail.net/eu/por/porto-map.gif

Que cena é aquela da linha vermelha a bifurcar perto do aeroporto?Dessa não sabia...

deve ser o prolongamento novo até ao terminal do aeroporto.

ppl vou só transferir as noticias do metro do porto prá aki , pra pormos isto tudo junto..


Os tram-train, veículos especiais para as linhas da Póvoa e da Trofa, cuja principal vantagem é a maior rapidez para viagens mais longas só estarão disponíveis, na melhor hipótese, no final do próximo ano. O segundo concurso lançado pela Empresa do Metro para a aquisição das composições - o primeiro foi anulado - está actualmente em curso, mas só dentro de algumas semanas é que deverá surgir uma decisão.

O que faz com que só em finais de 2006 os tram-train estejam disponíveis, admitiu Oliveira Marques, presidente da Comissão Executiva da Empresa do Metro. O que faz com as viagens entre a Póvoa e o Porto (a linha da Póvoa fica pronta no final do ano) tenham de ser feitas, durante vários meses, com as composições actuais. Mesmo com os serviços directos e semi-directos previstos, os tempos de viagem ficarão aquém dos esperados pelos utentes. "Cerca de 40 minutos", contabilizou Oliveira Marques. Só quando o tram-train chegar o serviço, em matéria de rapidez, ganhará efectiva vantagem ao que era prestado pela CP.

http://thumbs.sapo.pt/?pic=http://jn.sapo.pt/2005/06/28/7605688.jpg&H=250&W=250&errorpic=http://jn.sapo.pt/images/lusomundo/jn/errorpic.gif
Tram-train que vai circular em Roterdão, na Holanda

Bombardier, com o Flexity (na imagem, os veículos que vão ser fornecidos a Roterdão, na Holanda, e idênticos aos que circulariam no metro do Porto),e a Siemens, com o Avanto, estão na corrida pelo fornecimento dos veículos. Actualmente, as propostas estão a ser analisadas pelo júri do concurso. H.S.

Nos carris
Rede continua a estender-se Rede continua a estender-se




Linha mais rápida

Oliveira Marques, presidente da Comissão Executiva da Empresa do Metro, acredita que a velocidade comercial dos veículos na Linha Verde será superior à das linhas jé em funcionamento e que ronda os 25 quilómetros por hora

Pouca construção

Até chegar à Maia, o metro percorre vastas áreas agrícolas. Muitos terrenos, principalmente em Matosinhos, que parecem perfeitos para o apetite imobiliário, após a chegada do novo meio de transporte. Narciso Miranda, presidente da Câmara de Matosinhos, garante não haverá construção. Sé em casos de colmatação de áreas urbanas.

Linha da Póvoa

A linha da Póvoa já chega até Pedras Rubras. Chegará a Mindelo em meados de Outubro, depois das eleições. A Metro não quer que haja uma abertura mesmo em cima da campanha ou do sufrágio autárquico. Mais cedo, em Agosto, deverá abrir a Linha Amarela.

Mais uma estação

A linha de metro entre a Senhora da Hora e o Fórum da Maia tem as estações de Cândido dos Reis, Pias, Araújo, Custió e Parque da Maia. Para mais tarde fica a construção da estação de Cal, entre Pias e Araújo, que foi acrescentada ao projecto inicial após reivindicação da Câmara de Matosinhos.

800 lugares

No centro da Maia, há um parque de estacionamento com capacidade para 800 lugares. Bragança Fernandes disse, ao JN, que vai ser protocolado com a Metro a integração daquele equipamento na rede de interfaces.

Tempos de viagem

Aos futuros utentes interessará saber que, por exemplo, uma viagem do Fórum da Maia até ao Bolhão demorará 25 minutos. Até ao estádio do Dragão a viagem será de 32 minutos.

Pois o Tram-train parece-me mais adequado para viagens mais longas...parece-me um metro "mais à séria"!

Pois ainda bem que não vai haver construção nessas zonas agrícolas..... era mais marquises a volta da linha do metro! :no:

Pensei que todas as composições fossem iguais...:|

ppl vou só transferir as noticias do metro do porto prá aki , pra pormos isto tudo junto..
A ideia era essa...Peço ao resto do pessoal para fazer o mesmo...;)

Já passou aki à beira de casa o metro.... embora não o tenha visto! ;)

Parece qeu finalmente isto tá no bom caminho! :D

Moras onde Nephasto?? Qual a estação mais próxima da tua casa?

Aí a uns 200 metros da estação do Parque da Maia (a que é em viaducto, por cima da N14 ).

Daqui do sotão, onde tenho o PC, consigo ver a estação. ;)

fotos elucidativas da estação que se ve da tua casa não há nephasto? :?

Se já viste os veículos é porque já deve ter aberto ou andam a experimentar??

não lesta a noticia que andavam a experimentar a linha na zona da Maia? :?

Sim... mas foi só para tirar as dúvidas ;)

^Ainda não vi os veículos por acaso.
Acho que só cá vieram na 2ª(ou 3ª, ou lá quando foi) na primeira viagem, com os VIPs...

E tava a dormir de manhã quando passou. ;)
De resto acho que ainda n passou mais.

Quanto a fotos, vou ver as que tenho aki mais recentes e vou pôr aqui algumas.
É só uploadar...

^Eu ponho as fotos mais logo... agora n tenho tempo.

Quando isso tiver activo vais tirar muitas fotos ;)

^Eu ponho as fotos mais logo... agora n tenho tempo.
baril thanks :okay:

^Eu ponho as fotos mais logo... agora n tenho tempo.
:okay: É que já sabes que isto é 1 forum de fotodependentes!!!:D

sim sim sem fotos não respiramos :yes:

Aviso desde já que nestas últimas fotos (19 de junho), o isqueiro (torre lidador) ficou tapada por aquele edifício amarelado alto que está atrás da grua azul(dá pra ver a pontinha do esqueiro em cima).

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0365.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0366.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0367.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0368.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0369.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0370.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0371.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0372.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/DSCN0373.jpg

Obrigado Neph ;) Estão muito boas..... dá para ver as marquises na Maia :D

Obrigado pelas fotos.Aquela estação em cima da auto-estrada esta muito fixe!

:applause: Grande Nephasto!!! :okay:

Obrigado pelas fotos.Aquela estação em cima da auto-estrada esta muito fixe!

Só uma pequena correcção, a estrada é a N13 e não uma auto estrada.
(só pra n pensarem que é junto A3 ou IC24)

Pois.. o IC24 é mais para a direita.... isso em frente é mesmo o centro da Maia!

Pois, o 22 é o que vejo da minha janela...:D

A passagem de piões vai ser livre pela via ou vai estar vedada a linha? pergunto por se não podera ser perigoso depois com a introdução dos trams mais velozes.

Só uma pequena correcção, a estrada é a N13 e não uma auto estrada.
(só pra n pensarem que é junto A3 ou IC24)

Tens razão,eu é que não me lembrava do nome dessa estrada.

Viriatox, penso que será livre...
De qualquer maneira, como está alí a estação, onde os veículos terão que parar, nunca irão muito depressa nesta zona.

No primeiro semestre deste ano, as composições do metro do Porto estiveram envolvidas em quatro acidentes. "Pequenas colisões", apenas com danos materiais, que ficaram a dever-se ao desrespeito de semáforos e algumas viragens à esquerda por parte dos automobilistas, revelou, ontem, António Pinto, gestor de segurança da Transdev, no dia em que a sociedade operadora do metro do Porto recebeu o certificado do seu sistema de gestão integrado de segurança e saúde do trabalho.

António Pinto salientou que os índices de sinistralidade têm baixado nos últimos anos. "Este ano, a média é de 0,07 acidentes por cada 10 mil quilómetros percorridos", explicou, ao JN, o responsável, acrescentando que,no ano passado, a média foi de 0,10 acidentes e, em 2003, de 0,15. Uma tendência de diminuição que se deve "ao empenho e competência" dos funcionários e à "maior aprendizagem" que os agentes de condução vão adquirindo. De resto, em termos laborais, este ano ainda não se registaram acidentes de trabalho e a taxa de absentismo é de 1,3%, a mesma do ano passado, sendo que, em 2003, foi de 4,5%. Os responsáveis pela Transdev realçaram que a sociedade é a "primeira empresa do sector ferroviário na Europa a possuir um sistema de gestão integrado de qualidade, ambiente, segurança e saúde no trabalho certificado".

Oliveira Marques, presidente da Comissão Executiva da Metro do Porto, sublinhou que "a segurança é um facto" e elogiou a cooperação entre a empresa, Transdev e Normetro. Não deixou contudo de apelar à necessidade de implementar nas estações mais actividades lúdicas (música ou exposições), para que "a viagem também seja agradável apelativa".
Fonte: JN (http://jn.sapo.pt/2005/07/08/grande_porto/em_seis_meses_metro_teve_quatro_acid.html)

Eu acho normal haverem esses acidentes já que é algo novo a trafegar em conjunto com o transito.Depois as coisas melhoram á medida que os condutores se habituam.
http://img85.echo.cx/img85/8454/cid000301c4f16062e473f0c3850dc.jpg

Ena, 1 foto elucidativa!!!:okay:
É normal que os acidentes aconteçam, ainda para mais porque ainda não está propriamente na rotina de toda a gente!;)


Mais grave seria se os acidentes acontecessem nos troços subterraneos!!! Mas ainda há quem tente!!!:lol::lol::lol:
http://img.photobucket.com/albums/v245/TheReflexx/WomanDriver4.jpg

Caramba....esse gajo é burro mesmo! :lol:

"a woman..."
Está tudo explicado!!!:D

hehehe,agora é que li que era uma mulher.Depois dessa não é nem preciso dizer nada(ainda bem que não há gajas para ler isto cá no fórum :lol: )

...senão muito provavelmente aí é que se iam mesmo embora!!!:rofl:

lol.de certeza.E se não fossem ia dar aquelas discussões de 5 páginas!

Ena, 1 foto elucidativa!!!:okay:
É normal que os acidentes aconteçam, ainda para mais porque ainda não está propriamente na rotina de toda a gente!;)


Mais grave seria se os acidentes acontecessem nos troços subterraneos!!! Mas ainda há quem tente!!!:lol::lol::lol:
http://img.photobucket.com/albums/v245/TheReflexx/WomanDriver4.jpg
achas k ele queria chegar urgentemente ao cais de embarque do metro Reflex? :)

Pelo menos tentou!!:lol:

Ja tinha visto essa imagem... é fenomenal... também conheço uma que está um carro em andamento com a mangueira da gasolina no buraco arrancada do posto!

Essa também é de facto 1 clássico!!!:D
http://img.photobucket.com/albums/v245/TheReflexx/WomanDriver3.jpg

é essa mesmo..... :lol:

A linha C(verde) Estádio do Dragão-Forum da Maia vai ser inaugurada este sábado, dia 30, às 14 horas.

Já andas há algum tempo a fazer testes na linha... vou pôr aqui fotos que tirei há bocado. ;)

Aguentem um pouco que isto vai demorar a uploadar, e vou agora lanchar...
Também tenho um pequeno filme do metro a passar, feito com a máquina fotográfica, mas não sei onde o pôr... em que site.... se souberem onde posso pô-lo, digam.

Não dá para por no phtobucket ou no imageshak ?

para filmes não sei se da Barra :(

tentap por aqui www.yousendit.com e depois nós fazemos upload do site.

Boas noticias para o Porto, mas essencialmente para a Maia!!!:okay:

Phobus, mas mando para quem?!

Desculpem a demora... só agora é que voltei ao pc...

Phobus, mas mando para quem?!
não mandas para niguém,pões o video lá no site e depois passas o link que o site te dá depois do upload e nós puxamos de lá depois.

põe põe põe!!

:clown:

ai ai pedrocas...nada de perversões aqui no fórum. :D

k boa noticia, essa linha é a extensão Este da linha trindade-dragão né?

ai ai pedrocas...nada de perversões aqui no fórum. :D
:rofl:

Phobos não tenhas medo :D

^Eu não...eu tenho medo é das criancinhas daqui do SSC que virem isto :D

Para isso há a bolinha vermelha no canto superior direito... O

lol...gostei da tua ideia refexius :lol:²

:lol:

:lol:²


risos ao quadrado??? muitos risos??

:clown:

BIBó PORTO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:clown:

k boa noticia, essa linha é a extensão Este da linha trindade-dragão né?

Não pah... é mais ao menos a extensão norte do troço entre o estádio do dragão e a senhora da hora..

http://www.urbanrail.net/eu/por/porto.htm

Não pah... é mais ao menos a extensão norte do troço entre o estádio do dragão e a senhora da hora..

http://www.urbanrail.net/eu/por/porto.htm


sabes quando abre a linha amarela , Neph?

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0418.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0430.jpg

As fotos são todas da estação do Parque da Maia.

CID, a linha amarela teoricamente abre em Agosto... mas não tÊm falado muito dela.... vamos a ver.

Lindo!! :clown:

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0428.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0432.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0433.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0440.jpg

E agora umas vistas da estação! ;)

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0435.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v202/Nephasto/Metro%20Porto/DSCN0437.jpg

Obrigado pelas fotos Neph ;) Estão com boa qualidade ....

a estação parece muito bonita! os videos? já puseste naquela pag?

Excelentes fotos!!:applause:
Essa estação é para ser aberta ao publico quando?

ja esta bem adiantada a estação :eek:

Já falta pouco

depois podemos fazer uma excurssão de foristas pa ver o metro do Porto Barra :yes:

Boa ideia :D vamos tipo à camones com as maquinas e o calçao beje pelo joelho :lol:

ya e camisolinha de alcinha pa mostrar o musculo :)

A abertura é para sábado.... vamos a ver como está sábado para a abertura! Lol! :D

ena ena :banana:

Boa ideia :D vamos tipo à camones com as maquinas e o calçao beje pelo joelho :lol:
...desde que também leves bifas atrás!!:crazy2:

Então .... já parece que necessitas de experiências novas :D

Naaaahh... Era só mesmo para o disfarce ser completo!!!:lol:

Que bom que é ter o metro a passar na Maia.Esse lugar da estção é muito agradavel,do lado direito tem umas vivendas com belos jardins.

Vou ver se uploado o video e se n dá erro como ontem...

Se preferires podes tentar nestes dois também:
http://www.rapidshare.de/
http://www.megaupload.com/

Este é o link para o filme:

http://s63.yousendit.com/d.php?id=3O3SF01SJI0442OFF0SV1FMAS8

Já está a vir a 120 KB/s :D

No fim do filme o metro está na estação do Parque da Maia.

Já vi está muito fixe :okay: thanks

:okay:

Esta muito bom o filme.Dá para ter uma ideia de como fica a estação da Maia.

^Ya, a estação do Parque... mas a estação principal e central é a do Forum. ;)

tá linda esta estação, até dá gosto ver!!;)

A Empresa do Metro do Porto continua com os trabalhos em frente ao Hospital de S. João (HSJ), "não respeitando as recomendações da secretária de Estado dos Transportes". A acusação é da Comissão ad-hoc para o enterramento do Metro junto ao hospital, após uma reunião com o Conselho de Administração (CA) daquela unidade de saúde.

Segundo a comissão, o ministro da Saúde, Correia de Campos, já terá solicitado ao Conselho de Administração informação actualizada sobre as obras do Metro junto ao HSJ.

A administração do S. João, por seu lado, sublinhou a Correia de Campos que "tudo está a ser feito à revelia do acordo judicial estabelecido entre a Faculdade de Medicina do Porto e a Empresa Metro do Porto".

Por outro lado, a administração do hospital está a preparar um documento no qual se historiam os factos, com a respectiva cronologia, e se reproduzem os pareceres das diversas entidades que já se pronunciaram sobre o projecto.

O HSJ aguarda apenas o parecer da firma inglesa Arthur D. Little, especialista em riscos de circulação ferroviária.

A comissão ad-hoc, fazendo eco das preocupações do Conselho de Administração do HSJ, referiu que o hospital (e a Faculdade de Medicina do Porto), "se vêm impotentes, nesta altura, para contrariar o autismo da Metro do Porto, dos seus Conselho de Administração e Comissão Executiva".

"Só uma intervenção decisiva do Governo poderá por cobro a uma situação que será extremamente lesiva do funcionamento das duas instituições e uma ameaça à integridade física dos seus utentes e dos seus profissionais", sublinhou, ainda, a comissão em comunicado.
Fonte: JN

poix ja viste o que é levar os doentes a dar uma volta do caraças? deviam ter penssado antes de fazer aquilo em frente ao hospital!!

É...1º está a saude das pessoas...:|

Fazem uma ponte com passadeira rolante ;)

lol Barra :D

Levar os doentes a dar uma volta?

A entrada para as urgências terá um túnel, que já está quase terminado, e que passará por baixo da linha, fazendo com que as urgências não sejam afectadas, que
é o que interessa.

Quanto À entrada geral do hospital, apenas teriam de se respeitar os semáforos e não se pôr à frente do metro... não me parece muito difícil...

é sempre tudo muito complicado para os portugueses...no matter what!...comodistas...:doh:

Ah....it's that easy?!!:doh:
Pensei que a questão fosse bem mais complicada...:ohno:

Então pronto está resolvido ;)

Essa polémica do HSJ ainda vai longe...

Levar os doentes a dar uma volta?

A entrada para as urgências terá um túnel, que já está quase terminado, e que passará por baixo da linha, fazendo com que as urgências não sejam afectadas, que
é o que interessa.

Quanto À entrada geral do hospital, apenas teriam de se respeitar os semáforos e não se pôr à frente do metro... não me parece muito difícil...
hehehe deve ser lindo levar um doente em estado terminal a dar uma voltinha :lol:

Os planos para a estação são antigos... mas só recentemente é que a faculdade de medicina, que funciona no hospital, e que se lembrou de que não queria ter o metro a passar à porta do hospital.
Se afectasse as urgências, era perfeitamente compreensível e inadmissível, mas já que a questão das urgências está resolvida com o túnel, não vejo mais problemas..

Mas claro que eles agora nunca estarão satisfeitos... dizem que querem o metro enterrado.... enfim.... :no:

Devem ter medo que o metro polua o hospital.. Lol!.... ou faça muito barulho e incomode os doentes(obviamente que o facto circunvalação passar À frente do hospital não afecta nada)! Lol!

Se a circunvalação fosse enterrada é que era uma grande coisa para o hospital!
O metro tinha essa ideia... mas a ser paga pelo governo... para já ainda n se decidiu nada... mas era impecável enterrar a circunvalação! :)

pode ser que chegam a essa conclusão Nephasto!!

Hj passei (de metro) pela estação da trindade, e parece-me que já está quase toda concluída! :)

Espero que abram aquilo brevemente e inaugurem a linha amarela! A abertura da estação vai ser uma lufada de ar fresco para aquela zona que já está aos anos tapada por taipais das obras!!

é um alivio quando as coisas voltam ao normal Nephasto eu sei, a anos que temos um caso de baradar aos ceus aqui tambem relacionado com o metro (parça do Comercio) neste caso vale por isso e pelo transporte que ganharam :okay:

Hj passei (de metro) pela estação da trindade, e parece-me que já está quase toda concluída! :)

:)

Hj passei (de metro) pela estação da trindade, e parece-me que já está quase toda concluída! :)

Espero que abram aquilo brevemente e inaugurem a linha amarela! A abertura da estação vai ser uma lufada de ar fresco para aquela zona que já está aos anos tapada por taipais das obras!!


não dizem que vão abrir em agosto???

Está quase Cid.... devem abrir em Agosto!

^Ya cid... é o qeu dizem...

Hj passei (de metro) pela estação da trindade, e parece-me que já está quase toda concluída! :)
Oba!Queremos fotos Neph :colgate:

^N tinha maquina rapaz... e passei mesmo só... nem saí do metro.

Quanto a fotos da inauguração da linha verde, não contem comigo, porque não vou estar cá(ler thread do ir embora...)... :(

Têm de vir outros portuenses fazer a reportagem.. hehe!

A obra do século”, conforme a classificou Bragança Fernandes, chega hoje ao centro da Maia. Para já, a Linha Verde só vai até ao fórum, mas até ao fim do ano prevê-se que continue para Norte, atravessando a zona industrial, passando pelo Instituto Superior da Maia.


O metropolitano de superfície começa hoje o serviço comercial até ao centro da cidade da Maia. Para o presidente da câmara, Bragança Fernandes, é a “obra do século”, que vai possibilitar deslocações mais rápidas e fáceis entre a Maia, Porto e Matosinhos. De resto, o concelho maiato é beneficiado com mais três linhas de metro, o que vai alterar consideravelmente a mobilidade na área metropolitana. Além da Linha Verde, que liga a zona de Campanha, no Porto, à zona industrial da Maia, passando pelo centro da cidade, este concelho já tem em funcionamento a Linha Vermelha, que liga a mesma zona portuense à Póvoa do Varzim, com diversas paragens na freguesia de Moreira da Maia. E vai ter ainda a linha do aeroporto, um pequeno ramal desde o Aeroporto Sá Carneiro até à Linha Vermelha, e a Linha Amarela, que liga Vila Nova de Gaia a Gondomar, passando pelo Hospital de São João, seguindo depois para o concelho maiato, pelas freguesias de Pedrouços, Águas Santas, Milheirós, Gueifães e Maia.
As viagens de metro até ao centro da cidade que abrem hoje ao público vão custar um euro, entre o Porto e a Maia, e vão demorar cerca de 25 minutos. Para já a administração da Metro do Porto vai assegurar uma composição de 15 em 15 minutos, mas deverão circular mais comboios depois do período de férias. A empresa espera que esta linha seja procurada por 1,8 milhões de passageiros por ano.
A Câmara da Maia preparou para hoje uma cerimónia oficial, na Praça Professor José Vieira de Carvalho, em frente aos Paços de Concelho.
A viagem inaugural tem início com a entrada no metro de uma comitiva na estação Estádio do Dragão. A chegada à Maia está prevista para as 19h00.
Para já, a Linha Verde só vai até ao fórum, mas até ao fim do ano prevê-se que continue para Norte, atravessando a zona industrial, passando pelo Instituto Superior da Maia, detendo-se no lugar da Ribela, a poucos metros do Parque do Avioso, uma zona verde no limite Norte do concelho. A partir daí, até à Trofa, a linha já está projectada, mas ainda não se sabe quando vai começar a sua construção.

eu quero é ver Gaia.. o metro a passar na ponte ui ke belas fotos!!

A empresa Metro do Porto triplicou o orçamento previsto em 1998, quando o projecto inicial foi desenhado. Os 800 mil euros não chegaram para a execução de prolongamentos de linhas, duplicações de vias e arranjos urbanísticos e até agora já foram gastos 2,4 milhões de euros.

Ana Magalhães

Para a construção da primeira fase do metro na Área Metropolitana do Porto já foi gasto o triplo do orçamento inicialmente previsto em 1998. O anúncio foi feito ontem pelo ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, que na inauguração da Linha Verde, com a ligação do Estádio do Dragão ao centro da Maia, traçou um cenário preocupante sobre a gestão financeira da empresa Metro do Porto. Além de avançar que há alterações feitas aos projecto já executadas que ainda não têm cobertura financeira, Mário Lino justificou os gastos acima do previsto com a execução de prolongamentos de linhas, duplicação de vias e arranjos urbanísticos.
“Em 1998 previa-se que a primeira fase terminasse em 2002 e que fosse gasto 800 milhões de euros. Estamos no segundo semestre de 2005, o projecto ainda não terminou, e já se gastou 2,4 milhões de euros”, referiu. O responsável do Governo reconhece que esta situação faz com que a empresa esteja numa “situação de total impasse”, mas garantiu que haverá empenhamento para se encontrarem soluções financeiras.
Sem referir aos jornalistas o ponto de situação de uma linha ou alteração em concreto, Mário Lino acusou os dois últimos governos de não terem assegurado o cabimento orçamental para os projectos alterados. Por isso, justifica que “o dossiê que o actual Governo herdou é pesado” e que o próximo passo é encontrar entendimento com as autarquias envolvidas na linha metropolitana. “Temos de arrumar a casa primeiro e encontrar o caminho certo para desenvolver o futuro”, comentou, acrescentando que o projecto do metro no Porto é “acarinhado” pela importância regional e nacional, pelo grande número de utentes que serve.
Ainda que o discurso do ministro se tenha pautado por grandes reservas sobre eventuais aprovações para o metropolitano, tentou deixar uma mensagem de que o objectivo não é “chorar no leite derramado, mas solucionar os problemas”. Para isso a única estratégia que desvendou é “avançar com grande rigor”.

Para que é que isto está em sticky :?

pois o que eu ouvi hoje na rádio era que o sr. ministro dizia que as restantes linhas não se iriam construir até que estivesse provado que seriam utilizadas pela população e que essa população seria em numero suficiente para rentabilizar a dita...o sr ministro é mau a geografia está visto...

Para que é que isto está em sticky :?

não sei...talvez por ser um projecto de importancia NACIONAL!!!:D

Mas isso é claro que é Charl...digo Johnny :D²,só que não acho que era preciso estar em sticky.

ahahahaha....quero ver quem é charlatão quando eu vos espetar com a foto nas trombas!!!! amanhã nem que eu vire a casa de pernas para o ar, hei-de pôr aqui a foto CARAGO!!!!:D

tens razão, não era necessário...

ahahahaha....quero ver quem é charlatão quando eu vos espetar com a foto nas trombas!!!! amanhã nem que eu vire a casa de pernas para o ar, hei-de pôr aqui a foto CARAGO!!!!:D


É assim que se fala! :speech:

tou a treinar...daqui a um mês já vou ser portuense!!! CARAGO!!!!:lol:

Pois,tens aprender a pronuncia do norte....bibó puorto!

vou-me safando....:D
mas eu lá digo que sou Ribatejano...que é para não me fuderem a cabeça!!!!:lol:

A Metro do Porto abriu anteontem à operação comercial a Linha Verde, entre a Maia e o Estádio do Dragão. Hoje, a empresa começa a contagem decrescente para a abertura da Linha Amarela, levando a cabo a primeira viagem experimental, entre Gaia e o Pólo Universitário da Asprela, já no Porto.

A Metro tem feito, noutras linhas, um mês de testes, o que, a acontecer também neste caso, deixa antever que a inauguração da Linha Amarela possa acontecer nos últimos dias de Agosto, ou já na primeira semana de Setembro. Entretanto, com as obras no troço mais complexo, o da estação subterrânea de Faria de Guimarães, no Porto, quase concluídas, a empresa já começou a proceder ao realojamento, nas respectivas casas, de algumas das 13 pessoas que tiveram de ser alojadas em hotéis ou apartamentos, faltando apenas um grupo de cinco pessoas da Rua do Paraíso, que só deverão regressar a casa em meados de Agosto, para não serem incomodadas com os trabalhos de acabamentos do acesso à estação, que está a ser construído à frente das suas portas.

A partir de Setembro, quem chegar ao Hospital de São João de autocarro e pretender apanhar o metro para o centro do Porto ou para Gaia terá de andar cerca de um quilómetro. Apesar de estar prevista a construção de uma estação perto da entrada do hospital, a Metro do Porto vai iniciar a operação da Linha Amarela, cujos testes começam hoje, sem chegar a este ponto. E nem sequer haverá, numa fase inicial, paragem na estação anterior, a do IPO, na Rua de António Bernardino de Almeida. Uma opção relacionada com a polémica em torno da construção da linha em frente ao São João, que levou a secretária de Estado dos Transportes a solicitar algumas alterações ao projecto. O PÚBLICO já tinha noticiado a 17 de Julho que estas mudanças implicariam a diminuição da frequência de veículos por hora, o que a empresa pretende evitar, mesmo arriscando-se a perder alguns potenciais clientes.

O facto de a secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, ter imposto a paragem do metro na Estação São João antes da entrada para as Urgências do hospital, colocou à empresa vários problemas técnicos e funcionais. Entre estes está o da inversão de marcha dos veículos vindos de Gaia, que deveria acontecer num troço entre a estação e a trincheira aberta sob a Rua de Roberto Frias - uma zona que não terá carris, e será repavimentada, em cumprimento das indicações da tutela. A opção, que descansa os detractores do projecto do metro à superfície para a frente do hospital, obrigou a empresa a colocar o aparelho de mudança de via dos Eurotram entre o novo ponto de fim da linha, a Estação São João, e a estação anterior, a do IPO. O que alegadamente prejudica o serviço prestado.

A Transdev, multinacional responsável pela operação do sistema, admitia oferecer 12 veículos por hora, numa frequência de seis minutos, mas fontes ligadas à Metro admitem que, nas actuais condições, a frequência máxima possível é de dez minutos. Pouco, se se pensar que é entre Porto e Gaia que diariamente acontecem os maiores movimentos pendulares de pessoas na área metropolitana, colocando possivelmente a Linha Amarela no topo das mais procuradas de todo o sistema de metro ligeiro. Um factor de peso, que levou a Metro do Porto a procurar uma alternativa que garantisse, no movimento Gaia-Porto e vice-versa, a maior oferta possível, ainda que prejudicando, durante um período que o PÚBLICO não conseguiu ver definido, o serviço no outro extremo da linha.

À questão da inversão de marcha dos Eurotram junta-se ainda a ausência de lugar para estacionar quatro veículos duplos durante as horas de vazio (entre a 1h00 e as 6h00). Impedida de chegar à trincheira a nascente do São João - por falta de carril -, a Transdev ver-se-ia obrigada a realizar quase 130 quilómetros por dia em vazio, para retirar as composições pela manhã do Parque de Manutenção e Oficinas (PMO) de Guifões e levá-las para o mesmo local ao final do dia. Tendo em conta os custos acrescidos associados a esta situação, e outros aspectos ligados ao sistema de alimentação da rede, a administração da Metro acabou por seguir o conselho da consultoria técnica, e vai parar na Estação Pólo Universitário, beneficiando assim da trincheira em que esta paragem está construída como ponto de estacionamento de veículos.

Este corte parcial na operação a norte deixa ainda mais "curta", para já, a Linha Amarela, que no lado de Gaia subirá a Avenida da República, mas só até à câmara. Por causa das obras do El Corte Inglés, a Metro ainda não teve acesso à via pública na zona da Estação Parque República, que desta forma não estará operacional aquando da abertura da linha, tal como acontece com a estação de Santo Ovídio, mais a sul. Também para mais tarde fica a extensão da linha até Laborim, um desejo da autarquia a que o Governo anuiu, mas que, não estando incialmente prevista, obrigou à execução de um novo projecto.
Fonte: Publico (http://www.publico.clix.pt/shownews.asp?id=1229573&idCanal=10)
:banana::banana:

Para que é que isto está em sticky :?
Eu acho bem e agradeço aos mods por terem posto em sticky os threads dos metros...Há sempre coisa nova para falar, especialmente no do Porto!!:okay:
(...o unico problema é que os stickys não aparecem a bold a indicar que tenho posts ainda não vistos, pelo que perco sempre imensa conversa...:()

acabei de ver a viagem experimental feita hoje na tv :) ta quase :cheers2:

E que tal a passagem na ponte??:drool:

lindo Reflex, parece um anão comparado com a ponte, eram duas composições ligadas entre si :yes:

Adorava mesmo ver fotos dos metros em cima da ponte...:yes:

Tomem lá meninos, não são fotos mas já é alguma coisa para quem ainda não viu mms://195.245.179.239/video/jtarde/jtarde01082005.wmv ;)

:master::master: Vitó!!!;)

:)

Os metros na ponte parece cena do Metropolis...:D

Como é lindo ver aquilo a passar lá.O contraste é fabuloso!!!

E ainda será maior quando as obras da ponte D.Luis estiverem acabadas e a ponte (ainda mais) linda!!:okay::okay:

Pois é,quando estiver sem os andaimes será fantastico voltar a ver aquela ponte bela na sua essencia de novo.Agora para me deixar contente mesmo só faltava restaurarem a "irmã" mais velha dela que esta quase a cair.

O que a irmã quer/precisa sei eu...!!!:lol:

O que a irmã quer/precisa sei eu...!!!:lol:
:lol:O que lhe falta é ferro!

:rofl:

Ah...entao a D.Maria quer mais ferrito... Está anemica, é??:lol:

ena!!! ainda não tinha visto isto pah!!!!
e btw...tb andei de metro na segunda-feira!!!!:D

Ah sim? Que tal?:)

Fizeste que percurso?

Amanhã ele diz-te, Barra :D

http://www.cityrailtransit.com/porto/porto_rail_network.gif

:applause::applause:
É mesmo o melhor mapa do metro do Porto que já vi!!:okay:

Excelente mapa :eek: obrigado thanks merci

a linha vermelha é a que supostamente ira á Povoa de Varzim certo? :?

Evidentemente ;)

Nesse mapa dá para se ver que ainda há muitas áreas a precisar de metro.

"Supostamente", a zona ocidental da cidade teria a linha da Boavista maaaaaas... :|

Pois é,o que houve com essa linha?

Não sei bem, mas acho que está em standby, acho que por causa daquela confusão co ministro das obras públicas achar despesa a mais... ehh! Mas não te juro que foi por isto.

é capaz de ser, admira-te!!

este mapa devia estar no site do metro do porto! parabéns a quem o fez.

Welcome Joãomt!!

Bom mapa sem dúvida.

Fizeste que percurso?
foi curto, fiz desde a carolina michaelis até à trindade. gostei e não gostei. Gostei do metro, muito bonito e silencioso. não gostei do facto de teres de ser tu a abrir as portas, acho que isso é da idade da pedra lascada e não dá jeito nenhum se trouxeres algo nas mãos. também não gostei no sistema de bilhetes...ou pelo menos da ajuda aos primeiros utilizadores que é inexistente.

tem de se comprar um cartão que se chama o "andante" que depois se recarrega cada vez que se usa o metro. a ideia é interessante mas está muito mal explicada. já para não mencionar que tem de ser activado numa maquineta. muito complicado, tive de perguntar a uma senhora como é que se utilizava aquela porcaria.

No electrico rapido de Lisboa (o que vai até Alges) ou em qualquer comboio suburbano da regiao de Lisboa, também tens que ser tu a abrir as portas...

o que não quer dizer que seja prático ou correcto...nem todos os comboios suburbanos são assim.

tem de se comprar um cartão que se chama o "andante" que depois se recarrega cada vez que se usa o metro. a ideia é interessante mas está muito mal explicada. já para não mencionar que tem de ser activado numa maquineta. muito complicado, tive de perguntar a uma senhora como é que se utilizava aquela porcaria.

Esse cartão no inicio do funcionamento do metro tinha uns gajos que explicavam como aquilo funcionava,mas agora nem gajos e nem inforamções tem pelo jeito.
O que eu não gostei também desse cartão é que o material com que ele é feito é muito e aquilo acaba num instante.Era melhor se fosse algo mais resistente e que durasse mais...

ao menos que dessem um cartão de plástico...agora pagar 60 centimos por um bocado de cartão que se estraga ao minimo descuido tenham paciencia.

pois é,é mesmo fuleiro aquilo.
A solução é plastificar como se faz com os documentos senão tem que se estar sempre a comprar um novo.A STCP também rouba que é um espectáculo.

foi curto, fiz desde a carolina michaelis até à trindade. gostei e não gostei. Gostei do metro, muito bonito e silencioso. não gostei do facto de teres de ser tu a abrir as portas, acho que isso é da idade da pedra lascada e não dá jeito nenhum se trouxeres algo nas mãos. também não gostei no sistema de bilhetes...ou pelo menos da ajuda aos primeiros utilizadores que é inexistente.

tem de se comprar um cartão que se chama o "andante" que depois se recarrega cada vez que se usa o metro. a ideia é interessante mas está muito mal explicada. já para não mencionar que tem de ser activado numa maquineta. muito complicado, tive de perguntar a uma senhora como é que se utilizava aquela porcaria.

:rofl: FOI COMO EU!!!! Eu e os meus pais pareciamos uns burros a olhar pra máquina! :sly: Pedimos ajuda a uma jovem que ia apanhar também.

Realmente, aquilo devia tar melhor explicado ou ter lá alguém para ajudar.

Concordo contigo com o sistema das portas. Não sei o que pensaram eles... Se eu não soubesse de antemão que era assim, os meus pais tinham ficado à espera que se abrissem e... adeus carruagem!

ao menos que dessem um cartão de plástico...agora pagar 60 centimos por um bocado de cartão que se estraga ao minimo descuido tenham paciencia.

Eu paguei 50 centimos... :|

Mas realmente, eu nunca pensei que tinhamos de comprar o andante lá na máquina. Pensava que era um bilhete de papel normal que saia da máquina e pronto. Mas quando chegasse ao verificador talvez percebesse o que faltava :D

Mas até nos explicarem como se tirava, não tavamos a perceber porque tinhamos de pagar 1,30€ quando no cartaz 1 viagem custava 0,80.... depois é que vimos que tinhamos de comprar juntamente com o andante, porque era a primeira vez! :doh:


Acerca do tipo de material do andante. Ya concordo, devia ser cartão de plastico com banda magnética.
A STCP tá numa campanha de troca de passes para converte-los em passes de bus e andante simultaneamente.

Realmente isso parece mesmo pouco prático....

"Supostamente", a zona ocidental da cidade teria a linha da Boavista maaaaaas... :|

a liha da Boavista é uma estupidez! Sempre fu icontra essa linha! Não vai trazer nada e é quase paralela à linha azul, para não te dizer que a fase dois do metro prevê um linha subterrânea da Boavista para a zona ocidental de Gaia, que passa no Campo Alegre (Polo Universitario)!!!!

O Metro na Avenida da Boavista é um grande erro! POrque achas que tiraram os eléctricos??? Não funciona!! Para aquela zona , tudo subterrâneo e mai nada!

mas que a zona ocidental precisa do metro precisa. hoje quando chegar a campanhã vou ter de recarregar o andante...vai ser mais um festival...

... a fase dois do metro prevê um linha subterrânea da Boavista para a zona ocidental de Gaia, que passa no Campo Alegre (Polo Universitario)!!!!

:master: Uma linha no polo do campo alegre era fulcral! Mas porque é que as coisas só avançam quando já não vou precisar delas???? E pensando melhor, se ficar a trabalhar por lá, no futuro... *hmmm*

O Metro na Avenida da Boavista é um grande erro! POrque achas que tiraram os eléctricos??? Não funciona!! Para aquela zona , tudo subterrâneo e mai nada!

E agora sem árvores no meio parecem 6 km de descampado :doh:

mas que a zona ocidental precisa do metro precisa. hoje quando chegar a campanhã vou ter de recarregar o andante...vai ser mais um festival...

LOLOL! :D

Lembra-te: agora escolhes a opção RECARREGAR! *exibindo seus recentes conhecimento* :lol:

:master: Uma linha no polo do campo alegre era fulcral! Mas porque é que as coisas só avançam quando já não vou precisar delas???? E pensando melhor, se ficar a trabalhar por lá, no futuro... *hmmm*



E agora sem árvores no meio parecem 6 km de descampado :doh:


bom nõa sei quando a fase II vai começar a avançar, ja' que a fase I esta' no atraso que esta' (ainda falta a linha até à Povoa, e que a linha amarela comece definitivamente a funcionar). O mais irritante é que aqueles filhinhos de papas todos com os seus popos conseguiram fazer com que a Metro não pudesse abrir a linha Amarela até à Asprela.
Depois é preciso urbanizar aquelas areas todas - aquela zona na Rotunda onde era antes a Estação da Boavista esta' num estado lastimavel. Até mete nojo... e ainda querem voltar a eleger o Rui Rio!!! :rant:




As boas noticias é que a linha até ao aeroporto vai estar pronta para breve (as obras ja' começaram)

por acaso fiz a avenida toda ontem e fiquei muito triste por ver a quantidade de árvores que foram cortadas...

por acaso fiz a avenida toda ontem e fiquei muito triste por ver a quantidade de árvores que foram cortadas...

não foram assim tantas... não podem ser cortadas! Aquela associação lembram-se? O memso se passou no Marquês

Eu também ja andei!!!:banana:
Tenho 1 reparo a fazer: o centro do Porto parece-me neste momento mal servido. É obvio que quando daqui a 1as semanas abrir a linha Polo Universitario/Gaia as coisas vao mudar, especialmente com estações nos Aliados, S.Bento, etc, mas pronto, pensei que iria usa-lo mais enquanto lá estive... Andei só o percurso entre o Bolhao e a Trindade (só 1 estação!!:cry: ), so mesmo para experimentar. Apesar de ter achado os bancos duros, sao bastante comodos e para quem diz que o Metro do Porto = Electrico Rapido Lisboa, devo dizer que por dentro o MP poe o EL a 1canto...As estações, apesar de minimalistas, sao bastante agradaveis.
Quanto ao andante não me pareceu lá muito complicado... A unica coisa que me fez muita confusão foi a questao das inumeras coroas, mas visto ter sido só 1 estação, nao houve grande problema...:D

1 questao...Alguem sabe porque é que o elevador dos Guindais avariou e teve 1ns dias parado? É que aparentemente avariou poucas horas depois de eu nele ter andado...:rofl:

Ajeitaste-te co Andante? YEY! Parabéns pela proeza :D Também já ias avisado, não?

Pagaste 0,80€ por uma viagem entre 2 estações? :lol: Desperdício...

O elevador avariou?! LOL! Não foi pelo teu peso, certezinha :D

Quanto ao andante, tinha-o comprado aquando da subida nos guindais, portanto foi só mesmo carregá-lo no Bolhão...:D
Bem, os 80 centimos acabaram por valer a pena, porque assim ja deu para ter uma ideia...:yes:

A cena do elevador foi engraçado, porque nessa noite chego a casa e vejo a passar em rodapé no telejornal que o elevador tinha avariado...:D

^que azar essa cena do elevador :D
Eu quando estava lá também nunca usei aquilo...

olha o Reflex :uh: com que então a avariar elevadores hein? :rant:

Eu já sabia..... um gajo de Lisboa tinha que começar a destruição do porto!!!! bamos a eles carago.... até os comemos :D

Put a sock, barra! :D

Eu já sabia..... um gajo de Lisboa tinha que começar a destruição do porto!!!! bamos a eles carago.... até os comemos :D
carago, esqueceste o carago :)

acho que amanhã vou experimentar a linha amarela!!!:D vou até Gaia ver as vistas e depois atravesso a ponte a pé!!!:yes:

e o Hermando vai fazer um update!!!! :)

ou EU!!:D

^ :yes:

:applause:

Estaremos à espera :D

aliás...começo já com a capa do JN de hoje!:D
http://img.photobucket.com/albums/v706/joao74/pg/metrogaia.jpg

amanhã sai um artigo especial no JN dedicado à linha amarela!!:yes:

Nivel de vida do Norte o mais baixo do país :lol:

não é para rir...

Desculpa :(

O metro deixou em Gaia um caos no trânsito...

não tens que te desculpar, é triste que uma das zonas mais densamente populadas de portugal apresente o nível de rendimentos mais baixo do país, o que significa que os níveis de pobreza tb são dos mais elevados...o que tb dá que pensar quando olhas ao numero de ferraris per capita nesta zona...

Secalhar nessa zona há um maior fosso entre as classes .... para não falar da empresas do norte que foram a falencia e mandaram ao desemprego milhares de pessoas....

E que tal um pré-update, feito por mim no passado sábado???:D
http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051139.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051136.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051081.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051172.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051152.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051171.jpg
E a joia da coroa...
http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051143.jpg

BRUTAL!!!! que lindo!!! aquilo tava em testes ref?
tb já vi aqui uns renders ali na avenida da boavista com o metro a passar na avenida em frente à casa da música!!:yes:

Que lindas :drool: excelentes sr. Reflex.... para quando o resto das fotos???? ;)

é verdade...está a demorar...foste a Serralves Ref? só para saber já que devo lá ir no Domingo de manhã!;)

O Reflex é um preguiçoso.... nem as do PDN pôs!!!

pois foi!!!...mas tb não lhe demos hipótese!!!:D

é verdade...está a demorar...foste a Serralves Ref? só para saber já que devo lá ir no Domingo de manhã!;)
Não cheguei a ir a Serralves, foi praticamente a unica coisa que queria fazer que não deu...:(

Que lindas :drool: excelentes sr. Reflex.... para quando o resto das fotos???? ;)
Pois, eu sei, eu sei...:| Mas tenho andado ocupadito e vou passar a proxima semana fora de casa. Mas em principio, a partir do proximo fds ja vao aparecer muitas fotos/threads novos...:okay:

vais outra vez para fora??? então mas quando é que começam as aulas???? Foste à Foz pelo menos??? Não me digas que não foste ao jardim do passeio alegre?

Ganda Reflex!!! :cheer: Estão demais as tuas fotos!

A ponte parece outra! :shocked: Muito mais "rejuvenescida". Vocês viram no Jornal da Noite na SIC, o metro a passar de noite?? Com os pinos laterais todos iluminados, aquilo parecia uma pista de aeroporto!!! :drool:

Amanhã, às 11h00, na SIC vão dar um programa especial sobre a inauguração da Linha Amarela :yes:

Não há um thread internacional sobre o metro do Porto ou sobre a cidade do Porto, onde se possa por estas novas fotos?

Há Filipe...... nos cityscapes e skyline photos!

É o Paulo2004 que costuma fazer isso, né?

mas tu tb podes pôr lá fotos Golias!!:D

Reflex. Que grande fotografias, pah. Obrigado Reflex. O Porto esta a bombar.

:eek2: que louco, eles meteram os postes que seguram as catenárias com a mesma linguagem antiga da ponte!

acho que aqueles postes já lá estavam...:|

acho que aqueles postes já lá estavam...:|

não sabia, aliás nunca passei em cima da ponte (shame on me :bash: )

:D deixa lá...também não tens de saber tuuuudooooo né?;)

toma lá!;)
http://img.photobucket.com/albums/v706/joao74/pg/Image-130.jpg

Grandes fotos do Metro :drool:
O que mais gostei é que no aumento do tabuleiro que eles fizeram mantiveram os mesmo ornamentos que estavam lá,e dessa forma nem parece que foi modificado.Comparem com a imagem de cima:

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051143.jpg

E que tal um pré-update, feito por mim no passado sábado???:D
http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051139.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051136.jpg

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E a joia da coroa...
http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051143.jpg


ena ena :cool:

esses ornamentos são de origem? :uh:

É claro que são arpels.Eu imagino que eles na reforma tiraram-lhes de lá,aumentaram o vão e depois puseram lá de novo aquilo já com o vão aumentado.

toma lá!;)
http://img.photobucket.com/albums/v706/joao74/pg/Image-130.jpg

esses ornamentos originalmente serviam para que? iluminação?

Era para a iluminação e também para os tróleis,se bem que acho que aquilo já não passava lá há muito tempo.

sim. agora não sei...não vejo lá as luzes, devem estar escondidas.

:uh:

ou melhor...acho que as luzes estão naquelas coisas que não me lembro o nome em português...que separam o passeio dos trilhos.

as bermas? :?

balizadores

isso...só me lembro do nome em inglês, é a força do hábito!:ohno:

balizadores? :sly:

Grandes fotos do Metro :drool:
O que mais gostei é que no aumento do tabuleiro que eles fizeram mantiveram os mesmo ornamentos que estavam lá,e dessa forma nem parece que foi modificado.Comparem com a imagem de cima:

http://i22.photobucket.com/albums/b331/reflex_ssc2/Set051143.jpg

Quem não soubesse nem diria que o tabuleiro foi alargado! :) Foi muito inteligente a manutenção dos suportes das catenárias, se bem que olhando bem, estão muito mais largos :yes:

Até o meu pai quando viu os ornamentos laterais (arcos abatidos com os ramalhetes) achou estranho pois não se lembrava de tal... e pra ser sincero, também nunca reparei se existiam antes ou não.

ah pois é!!! mas existiam.

São pequenos pormenores que escapam compreensivelmente ao olhar, no todo da estrutura.

Eu queria é encontrar uma foto nocturna! Com os pinos laterais todos ligados... :okay:

anda lá comigo uma noite destas e eu tiro as fotos! sozinho temo que seja meio perigso.

Era fixe! E aproveitava-se e fotografava-se o resto da cidade que de noite é inda mais fascinante *tripeiro*.

temos de combinar uma noite então! eu por mim ia já amanhã, mas acho que não vou poder já que tenho cá visitas, mas no domingo devo tar livre!

Já devia ter sido ontem.... vá combinem isso e tragam muitas fotinhas :yes:

Força nisso!!! Agora é a vez do pessoal do Porto se juntar!!:okay:

Vi agora na tv imagens nocturnas do metro na D.Luiz I e...:drool:

Também eu :drool: está a dar em todos os telejornais! :drool:

:cry::cry::cry:
Por 1 semana nao fui até Gaia de metro!!!

:lol: então.... assim já tens uma razão para voltar lá!

eu tb vi as imagens nocturnas!!!:banana:
Como é Filipe? Vamos lá amanhã???

Tou a ver que o tens que arrastar :lol: