Ahora que ya no tiene esa función, que creen que le hace falta a Caracas que deberia estar ahi?, sin duda esa es una gran oportunidad para solucionar muchos problemas de la ciudad, el potencial es inmenso.
Espero que no lo conviertan en el MERCAL más grande de Venezuela, porque seguro lo estan pensando...
Y la otra pregutna que quiero hacerles es si estan de acuerdo con que deje de ser un aeropuerto?



Este articulo de abajo lo saque de la AGencia Bolivariana de Noticias, miren por donde van las flechas... q tristeza

Estiman que aeropuerto La Carlota no debe convertirse en un parque
ABN 18/02/2005
Distrito Capital


El presidente de la Comisión de Urbanismo de la Cámara del Municipio Sucre, Augusto Herrera, señaló que los habitantes de la ciudad no pueden permitir que el aeropuerto La Carlota se convierta en un parque de atracciones.

Considera que este aeropuerto local debería convertirse en uno internacional, y de esa manera se puede resolver de forma inmediata cualquier situación de emergencia que se presente en el área metropolitana.

Espero que mi propuesta llegue al Gobierno central y la considere, porque es evidente que en un momento de emergencia se pueden colapsar las vías y Caracas quedaría incomunicada , aseguró el concejal.

Recordó que producto de la intervención del ser humano el clima a escala mundial ha cambiado, y este problema lo vienen analizando científicos de todo el mundo para tratar de evitar las graves consecuencias que en muchos países se presentan cada año por los cambios climatológicos.

Venezuela no escapa de esta situación, y es más que evidente si se analizan las graves consecuencias de la famosa vaguada, que ocasionó inundaciones y derrumbes en varios estados y en la capital de la República, señaló.

Herrera observa, con preocupación, que en la ciudad de Caracas puede ocurrir una gran tragedia, similar o de mayores dimensiones, a la ocasionada por las intensas lluvias que se presentaron recientemente.

De ocurrir una catástrofe en el área metropolitana nos podemos quedar incomunicados y la única manera de transportar los suministros sería por el aeropuerto La Carlota , acotó.

Subrayó que también se debe pensar en la creación de un centro de acopio permanente para la ciudad de Caracas, y precisó que existe en la avenida Francisco de Miranda un espacio muy grande que actualmente le pertenece a Fogade, el cual podría convertirse en un depósito.

De esa manera, cuando se vuelva a presentar algún tipo de emergencia ya se tendrían insumos suficientes para resolver en tiempo breve la eventualidad, puntualizó.

Bueno, aunque no es un secreto que la autopista CCS-La guaira colapsará en cualquier momento..., no veo el por que convertir la Carlota en un aeropuerto internacional. Sería mejor ampliar a Maiquetia hacia el mar caribe (estilo Kaitak).

Mejor que se construya un complejo inmenso de rascacielos de oficinas, hotel y si queda espacio... un mini parque tematico (con una piscina gigante de olas) :D

Bueno, aunque no es un secreto que la autopista CCS-La guaira colapsará en cualquier momento..., no veo el por que convertir la Carlota en un aeropuerto internacional. Sería mejor ampliar a Maiquetia hacia el mar caribe (estilo Kaitak).

Mejor que se construya un complejo inmenso de rascacielos de oficinas, hotel y si queda espacio... un mini parque tematico (con una piscina gigante de olas) :D


Jajaja lo del parque tematico con olas LO SACASTE DE CHAVEZ!!! o es que crees que no nos acordabamos de esa??? cuando llego y dijo que le regalaria a Caracas un super parque no tendria nada que envidiarle a los parques de EEUU jejejeje tan bello él.... sino que desarrollen un centro financiero...cosa que no me agrada si será público...mejor que hagan el parquesillo...


Con respecto a la desaparición del aeropuerto, estoy de acuerdo... un aeropuerto dentro de una ciudad no es lo más sano.

Bueno, aunque no es un secreto que la autopista CCS-La guaira colapsará en cualquier momento..., no veo el por que convertir la Carlota en un aeropuerto internacional. Sería mejor ampliar a Maiquetia hacia el mar caribe (estilo Kaitak).

Mejor que se construya un complejo inmenso de rascacielos de oficinas, hotel y si queda espacio... un mini parque tematico (con una piscina gigante de olas) :D

el aeropuerto de maiquetia tiene espacio para otra pista mas, asi que aun no veo la necesidad de construir sobre el mar (no veo la necesidad ni el dinero)...aunque segun lo que he leido la infraestructura actual ya esta en su tope maximo, con las ampliaciones que se estan haciendo al aeropuerto debe ser suficiente por ahora

Que topen el terreno de rascacielos de 100 pisos cada uno, y metan a toda la gente de los cerros ahí....y que luego exploten con dinamita todos los malditos ranchos :sleepy:

Pero antes, darle un asesoramiento INTENSIVO a toda esa gente de como vivir en comunidad, colaborando con la limpieza, el mantenimiento, las buenas costumbres etc etc

BUENO, hablando en serio :sly:

Seria bueno que hicieran en ese terreno un complejo tremendo, con edificios super arrechos de oficinas, residencias, hoteles (estilo parque central) pero sin dejar de lado, areas expansion, como un parque, una super plaza, un mueso, un teatro....que se yo

ALGO CHEVERE!!!!!!!, nada de MERCAL MALL, o casitas dignas revolucionarias, o el estacionamiento mas grande del mundo........no no no

ese terreno es grandisimo y excelentemente ubicado!!! ahí quedaria demasiado arrecho una zona financera, con puras torres de oficinas arrechisimas y altas!!! y si acaso un hotel, porque tiene hay bien cerquita el eurobuilding!!

quedaria demasiado espectacular algo asi ahi!! y ademas seria bueno que quitaran el aeropuerto, porque asi quitan las restricciones de alturas en muchas partes de chacao!!!

O se puede desglosar en varios lotes, en el que uno de esos lotes se puede utilizar para crear un inmenso palacio de eventos; estilo Caracas pop Festival, o conciertos multitudinarios.

un estadio de beisbol tipo los gringos, dos hoteles y 4 torres y un palacio de eventos nuevo, y y y y y y y y

coooño no estaria mal! pero ni que el terreno fuera tan inmensamente grande!!

?!?!?!?!?!?!?

MAMAAAAAAAAAAAAAA

VEO GENTE MUERTA !!!

:D

M16 resucitó como Lazaro hace ya unas semanas :skull:


Lo del palacio de eventos estaría bien.......pero preferiria una zona financiera.....aunque ambas estarían bien

Que tan grande es el terreno ¿¿??

Quisiera que fuera como una zona financiera, o un gigante mall, aunque quisiera que estos desarrollos se hicieran mas a menudo en el interior del pais, ya caracas no habria espacio a donde coger y se veria muy amuñuñada. Pero guehhhhhhhh, uno mas no hace daño. :D.

Pero que se quedara el aeropuerto, ya estoy acostumbrado a verlo todo el tiempo. Le añade originalidad a la ciudad. :)

si el aeropuerto ahi se ve bastante bien, cuando uno va por la auopista que se ve el cubo negro ahi, es muy chevere! pero por otra parte esta demasiado perfectamente ubicado!!! osea habria que aprovecharlo con algo que sustiyera bien el vacio, porque esa es una zona muy chevere!

Aeropuerto con olor a parque

El arquitecto Rafael Martínez admite la complejidad de llevar del plano a la realidad su propuesta de conectar La Carlota al tejido caraqueño. Con todo y eso, invita a participar en una sana discusión sobre el tema

Caracas, jueves 30 de junio, 2005
EL UNIVERSAL

Pensar en enterrar una autopista (llevándola de superficial a subterránea, para así poder unir dos puntos de la ciudad que se encontraban totalmente desconectados) suena ambicioso, pero ha sido posible en Boston.
Pensar en intervenir la Base Aérea Generalísimo Francisco de Miranda en La Carlota, transformándola en un gran Parque Metropolitano de Caracas que además de un uso recreacional también actúe como sistema de conexión entre el norte y sur de la capital, puede resultar tan cuesta arriba, pero igualmente factible, a decir del arquitecto Rafael Martínez Bellorín.

Esta propuesta, que _el también profesor de la Universidad Simón Bolívar_ presentó como tesis de grado para obtener el título de magister en Diseño Urbano en la Universidad Metropolitana, será "diseccionada" hoy en la noche por su autor en los espacios del Trasnocho Cultural, con la idea de propiciar, entre quienes asistan a la cita, una discusión en términos del potencial que tiene este aeropuerto luego de que su pista fuera restringida al uso estrictamente militar, y también mucho después de que el propio presidente de la República, Hugo Chávez, haya hablado (de manera reiterada y desde hace ya más de cuatro años) de sus intenciones de abrirlo al ciudadano común para que lo disfrute.


Complejidad a resolver

Basado en ejemplos de intervención de grandes equipamientos urbanos a escala mundial (entre ellos los Campos Elíseos en París, el Puerto de Carga en Barcelona y precisamente la Central Artery de Boston), además de algunas experiencias a escala local (como la Ciudad Universitaria y el paseo Los Próceres, por mencionar dos exitosas), Martínez estudia el caso de La Carlota haciéndose dos preguntas.

Comienza por esta: "¿Es posible integrar un elemento de infraestructura o equipamiento urbano cuya funcionalidad se ha hecho obsoleta e incompatible con su contexto al tejido urbano circundante y por ende a la ciudad? Y termina con esta otra: "¿Es posible incorporar nuevos usos, volumetrías, espacios, relaciones, accesos peatonales y vehiculares, con el fin de lograr el objetivo mencionado?".

La propuesta del Parque Metropolitano La Carlota de Martínez Bellorín parece haber dado con la respuesta a dichas preguntas, aunque el especialista no deja de admitir que llevar su proyecto del plano a la realidad implicará resolver no pocas complejidades.

Entre ellas, lograr negociar con la variedad de actores involucrados, comenzando por el Estado (propietario de los terrenos del aeropuerto) y el estamento militar, y terminando con los vecinos de los alrededores (áreas urbanas y comerciales de Altamira Sur, Chuao y La Floresta, el sector San José, el Centro Ciudad Comercial Tamanaco y el Parque del Este Rómulo Betancourt); sin olvidar la autopista Francisco Fajardo y el Metro de Caracas.

Retejer la ciudad

Ramírez Bellorín parte del punto de que la intervención del aeropuerto de La Carlota para ganarlo al tejido urbano como un gran parque multiuso debe contemplar la permanencia de la pista de aterrizaje; eso sí, dejándola exclusivamente para casos de estricta emergencia como una catástrofe natural.

Para cubrir las necesidades diarias de traslado hacia los aeródromos más cercanos a la capital (como Charallave, Maiquetía e Higuerote, entre otros), propone entonces un helipuerto de uso permanente.

Con respecto a la conexión norte-sur de la ciudad plantea dos estrategias principales: "Al norte se crean intervenciones puntuales que salven el obstáculo de la autopista y el desnivel de la topografía, incorporando complejos multiusos y equipamientos metropolitanos; mientras que (en la parte) sur se produce una integración del parque con el contexto, adoptando nuevos usos y densidades".

Para el parque en sí, el diseñador urbano propone elementos paisajísticos pertenecientes a la memoria del lugar, refiriéndose concretamente a "los ejes de chaguaramos de las antiguas haciendas, las explanadas verdes, los campos sembrados con especies de distintas texturas, la gran masa verde, los objetos sueltos y las caminerías orgánicas del Parque del Este".

Finalmente, para revertir la condición de aislamiento que presentan los terrenos del aeropuerto, Martínez Bellorín plantea nuevos sistemas viales para conectar el norte con el sur de la ciudad; así como un parque lineal a la ribera del río Guaire.

http://www.eud.com/2005/06/30/determinal.gif

por una parte seria chevere! pero son 97 hectareas en las que me encantaria ver una zona financiera de 1er nivel, con rascacielos de oficinas hiper arrechisimos!! nojoda ya con el parque del este que esta al frente esta bien, es grandesito! bueno no se es mi punto de vista! ya veremos a ver q pasa!

Me gusta la idea.

Bueno como dice José me hubiese gustado que se convirtiera en un centro financiero. Pero bueno, la idea de este parque está fantastica, y definitivamente le daría otra cara a nuestra Capital :)

si pero eso aun es un poyecto q esta por verse! la ultima palabra no está dicha aun!

YO QUISIERA UN CENTRO FINANCIERO Y UN MEGA CENTRO COMERCIAL :)

osea el terreno es inmenso, son 970.000m2 casi llega al 1km2, es inmensamente grande....

el detalle es que hay cerquita esta el CCCT y el Sambil, que seria un inconveniente para otro centro comercial y atras esta el Eurobuilding que seria un impedimento para construir hotel, pero por otra parte cuando hace falta hace falta!


asi que ojala sea un centro financiero super moderno, con hotel un mega mall y un parquecito de tamaño moderado pa no perder la costumbre jeje :D

Amigos mios estamos en Venezuela. Todo lo nuevo siempre pasa de moda y se abandona. La gente no tiene currrrrtura lastimosamente :S.

Les explico que pasaria con estas propuestas...

Un parque; al rato la gente lo olvidaria y pasaria al abandono. Ya en caracas hay muchas areas verdes, osea esta la mega montanha enfrente y EL mega parque del este. No hace falta otro parque gigante.

Un centro comercial; les suena algunos de los mas grandes del pais? Ccct, sambil? Otro ahi seria una catastrofe financiera.

Un hotel; cerquisima esta el four seasons, eurobuilding y tamanaco. Otro hotel mas?

Un centro financiero? Cerquisima esta chacao y el rosal. Creanmenme que es mejor que se siga concentrando el desarrollo de oficinas ahi, envez de dispersarse. La clave de una cuidad es la constante regeneracion, y no necesariamente la creacion de espacios nuevos.

En fin, la respuesta a la carlota es simple. O dejarla asi, o crear u desarrollo habitacional. Hacer de una buena vez una pequenha cuidad (hay espacio) en donde puedan vivir mucha gente que ahorita se encuentran en ranchos. Se acuerdan de la propuesta de la embajada de polonia para valencia, carabobo? Lo de los edificios que se pueden construir en tiempo record?
Ya se lo que estan pensando. Que una zona asi seria un foco para el crimen, etc etc pero no si se hace bien! Ese espacio es ENORME, y creanme que planeandolo bien se puede hacer un buen desarrollo moderno y simple, con amplias areas verdes y enfoque peatonal.
Lo mas importante: De que sirve otra zona super pava en caracas si la primera impresion que uno se lleva entrando por el oeste y subiendo desde la guiaria son los miles de ranchos? Entiendan que cuando un extranjero llega a caracas ve los ranchos primeros y ve la miseria de nuestros compatriotas... no le quedan ganas de admirar las cosas buenas que tiene la cuidad luego de ver tanta miseria....

Amigos mios estamos en Venezuela. Todo lo nuevo siempre pasa de moda y se abandona. La gente no tiene currrrrtura lastimosamente :S.

Les explico que pasaria con estas propuestas...

Un parque; al rato la gente lo olvidaria y pasaria al abandono. Ya en caracas hay muchas areas verdes, osea esta la mega montanha enfrente y EL mega parque del este. No hace falta otro parque gigante.

Un centro comercial; les suena algunos de los mas grandes del pais? Ccct, sambil? Otro ahi seria una catastrofe financiera.

Un hotel; cerquisima esta el four seasons, eurobuilding y tamanaco. Otro hotel mas?

Un centro financiero? Cerquisima esta chacao y el rosal. Creanmenme que es mejor que se siga concentrando el desarrollo de oficinas ahi, envez de dispersarse. La clave de una cuidad es la constante regeneracion, y no necesariamente la creacion de espacios nuevos.

En fin, la respuesta a la carlota es simple. O dejarla asi, o crear u desarrollo habitacional. Hacer de una buena vez una pequenha cuidad (hay espacio) en donde puedan vivir mucha gente que ahorita se encuentran en ranchos. Se acuerdan de la propuesta de la embajada de polonia para valencia, carabobo? Lo de los edificios que se pueden construir en tiempo record?
Ya se lo que estan pensando. Que una zona asi seria un foco para el crimen, etc etc pero no si se hace bien! Ese espacio es ENORME, y creanme que planeandolo bien se puede hacer un buen desarrollo moderno y simple, con amplias areas verdes y enfoque peatonal.
Lo mas importante: De que sirve otra zona super pava en caracas si la primera impresion que uno se lleva entrando por el oeste y subiendo desde la guiaria son los miles de ranchos? Entiendan que cuando un extranjero llega a caracas ve los ranchos primeros y ve la miseria de nuestros compatriotas... no le quedan ganas de admirar las cosas buenas que tiene la cuidad luego de ver tanta miseria....

En parte tienes razón, en vez de estar haciendo un parque urbano, deberían de recuperar otros espacios en deterioro de Caracas. Y la Idea del desarroollo habitacional a mi tambien se me habia ocurrido, creo que sería provechoso para la ciudad. Unos CUANTOS edificios residenciales no caería mal para la gente de los ranchos, pero el problema es ¿como evitar que años despues eso no se convierta en un 23 de Enero mas?, creo que sería un gran trabajo para quienes promuevan ese proyeco, porque no es por nada..... pero todos sabemos como está acostumbrada a vivir la gente de esos barrios......... habría que hacer primero una renovación entera en la conciencia de esa gente para que aprendan a vivir en comunidad, e involucradolos a ellos mismos al mantener en buen estado su zona (cosa que realmente da resultados). Aunque no lo crean, el cambio de residencia de comunidades que anteriormente vivian en miserias, a lugares dignos, trae cambios internos importantes en la gente.... dejan de sentirse MARGINADOS.....

Pero hay que saber que esto sería un cambio demasiado fuerte que sufriría la ciudad y se tendría que actuar con sumo cuidado. Eso sip, algo chevere, tampoco es que van a empezar a construir un montón de edificios de cartón con techos de anime y salir de guatemala a guatepeor :sleepy:

nonono esa idea iank si no me gusto, que metan a esa gente pa otro lado! eso le haria perder valor a lo que es el municipio chacao como tal, xq si hicieran edificios no dudes que serian una vaina horrible! osea no me parece y si hacen casas peor! preferiria que siguiera con la funcion que tiene!

ahora si hacen una zona residencial de lujo, ta muy bien! la gente de los ranchos hay que buscarle acomodo en las afueras de la ciudad! claro estoy muy de acuerdo en que erradiquen los ranchos en las entradas de caracas, tanto por la autopista caracas - valencia, como la caracas - la guaira y la caracas - oriente!!

de verdad en todas las entradas de caracas hay rancherios lo cual no deberia ser por ningun motivo!

nonono esa idea iank si no me gusto, que metan a esa gente pa otro lado! eso le haria perder valor a lo que es el municipio chacao como tal, xq si hicieran edificios no dudes que serian una vaina horrible! osea no me parece y si hacen casas peor! preferiria que siguiera con la funcion que tiene!



Ese es el pequeño GRAN problema :sleepy:

Seh i know, por eso dije que, o dejan eso ahi, o hayan una manera de hacer algo con los ranchos... Caracas fuese una cuidad tan impresionante... En guarenas y guatire hay tremendo espacio, se pudiera hacer cuidades ahi, no se... Yo se que los edificios serian horribles y ni me imagino como se veria con toda la ropa guindando de un lado... Ah y la carlota queda en su mayoria enfrente del municipio sucre. No me imagino lo que pasaria si ahi hubieran un poco de edificios tipo parque central, seria la decadencia del skyline, pero creo (creo) que prefiero algo asi, a los ranchos... No se es algo super complicado

si los cerros de caracas fueran verdecitos todos o con casias bonitas, fuera todo tan diferente! :( se veria tan arrechamente bien!

si los cerros de caracas fueran verdecitos todos o con casias bonitas, fuera todo tan diferente! :( se veria tan arrechamente bien!

Si gran parte de Caracas no se ubiese degradado con esos benditos ranchos en los cerros, y otros aspectos como la buhonería y los multiples aspectos negativos que estos trae, definitivamente Caracas sería lo mejor de Latinoamerica :(

Lei sus comentarios y les doy ahora mi opinion, el proyecto que muestran arriba no me gusta para nada el hecho de convertir eso en otro mall, ya que hay suficientes en Caracas de hecho DEMASIADOS, yo haria un desarrollo de edificios de oficinas, residencias, recreacionales, hoteles, servicios, ETC. PEEEERRRRRRROOOOO esos son planes de oligarca y no se si saben que esos terrenos le pertenecen al gobierno asi que preparense para RANCHO ADENTRO 1 el plan de regalar esas tierras a la gente pobre.

nooooooooooooooooooooooooooo ni lo digas :(

esa idea tuya es igual a la mia y me parece la mejor!

Lei sus comentarios y les doy ahora mi opinion, el proyecto que muestran arriba no me gusta para nada el hecho de convertir eso en otro mall, ya que hay suficientes en Caracas de hecho DEMASIADOS, yo haria un desarrollo de edificios de oficinas, residencias, recreacionales, hoteles, servicios, ETC. PEEEERRRRRRROOOOO esos son planes de oligarca y no se si saben que esos terrenos le pertenecen al gobierno asi que preparense para RANCHO ADENTRO 1 el plan de regalar esas tierras a la gente pobre.

JAJAJAJAJA Rancho adentro 1 :rofl:

coño, esperemos a ver,...... sea lo que sea, lo importante es que se desarrolle algo q le cambie la cara a la ciudad,........ pero de buena forma no :sleepy:

exactamente, la ubicacion es excelente y el terreno inmenso!

Propuesta MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR

http://www.entrerayas.com/images/stories/la-carlota_lamina-200p.jpg

Hay un camino recorrido que el Ciudadano Peatón SIMÓN BOLÍVAR nos dejó como legado, los invito a conocerlo. La propuesta MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR (Incluyente) con el Museo Mausoleo, el Pueblo entero, sin distingos de ninguna clase interactuará con ese BOLÍVAR. Cambiaremos de ACTITUD, correr de nuevo y respetándonos unos a los otros como un solo PUEBLO PEATONAL amaremos a un País que lo tenemos abandonado.

http://www.entrerayas.com/images/stories/la-carlota-lamina-1.jpg

http://www.entrerayas.com/images/stories/la-carlota-lamina-2.jpg

http://www.entrerayas.com/images/stories/la-carlota-lamina-3.jpg

Caracas 22.01.07

RESUMEN PROPUESTA INCLUYENTE

Ciudadano

HUGO RAFAEL CHAVEZ FRIAS

PRESIDENTE DE LA REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

Su Despacho.

Me dirijo a Usted, en la oportunidad de sugerir una propuesta arquitectónica factible, para la Ciudad de Caracas. Estamos en el momento, tiempo y lugar preciso para hacer frente con capacidad y fe a una serie de problemas, que atraviesa nuestro País VENEZUELA, dificultades que se aceptan como un reto, en lugar de una amenaza, lo importante es ayudarnos como un equipo coordinado y dispuestos a cooperar.

Entrando en la materia que me ocupa la presente comunicación, y al mencionar que estamos en el MOMENTO preciso, me refiero a que recientemente la Alcaldía de Chacao tendría la intención de desarrollar un Proyecto de Vivienda Multifamiliar en los terrenos que hoy ocupa la Base Aérea La Carlota, de igual manera la Alcaldía Mayor mencionó la expropiación de los terrenos de golf del Caracas Country Club, con el mismo fin. En estos casos, el punto primordial no consiste en la expropiación o no, sino el cambio de uso que se quiere dar.

Hoy por hoy, Caracas es una ciudad congestionada, con problemas de servicios, inseguridad, transporte, viviendas, peatones, trafico, buhoneros, niños abandonados etc., etc., una total anarquía por la mezcla de usos que todos conocemos y padecemos diariamente. El cambio que merece nuestra Ciudad, tiene por obligación que ser planificado para mejorar el presente, con visión a largo plazo y para el beneficio de todos, prioridades estas que serán fundamentales parar lograr el éxito. Por otra parte, ha pensado Usted Señor Presidente que nuestro GRAN LIBERTADOR no tiene un Monumento Único, que lo Honre Individualmente, en su Ciudad Natal, en el País que lo vio nacer? Y que este Monumento Único sea a su vez para el beneficio y disfrute de todos los Venezolanos y Visitantes, que realmente nos permita sentirnos integrados y orgullosos conocedores de ese Gran Hombre?.

Por otra parte, ese GRAN MONUMENTO UNICO para el LIBERTADOR sería desarrollado en los terrenos que ocupa la base aérea de La Carlota integrado al Parque del Este como unidad es por ello que la planificación es prioritaria, de no ser así el colapso será total. Debemos prever lugares que permitan no el congestionamiento mayor, sino que transformen a esa Capital en agradable, acogedora, imponente y magnánima con sus habitantes. Las grandes Ciudades del mundo, que se caracterizan por su calidez, cuentan con grandes espacios, monumentos a sus héroes y todo ello engrandece a sus habitantes, integrándolos a sus antepasados, su pasado histórico y permitiendo un crecimiento al futuro.

Para un País lo importante son sus habitantes y para las ciudades su prioridad debe ser el Peatón que la transita permanentemente, es por eso que la propuesta para ese GRAN MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR, es un Proyecto que se reconcilia con los buenos propósitos, BOLIVAR se lo merece, Caracas lo agradecerá, sus habitantes lo disfrutarán y VENEZUELA entera se enorgullecerá.

El año 2008, está por llegar, se cumplen 225 años del Natalicio de Nuestro LIBERTADOR, es decir, estamos en el TIEMPO preciso, para un proyecto ambicioso.

Señor Presidente, junto a Usted, en esta propuesta está involucrado un toque mágico, entusiasmo e imaginación, es un gran paso hacia esa gran carrera donde no existe una meta final, sino que lo único que existe es el saber que TODOS nosotros somos y seremos peatones, un BELLO PEATON. El objetivo es VENEZUELA grande y bella para los VENEZOLANOS, permítame acompañarlo a caminar con esa finalidad, a buscar a ese BOLIVAR que existe dentro de nosotros y cada día nos reconfortaremos siendo MEJORES ciudadanos, MEJORES Hombres y Mujeres MEJORES Niños y Niñas, MEJORES Venezolanos MEJORES ciudadanos no nacidos en el País y MEJORES Peatones. Cuando empecemos a gatear de nuevo y empecemos a amarnos de verdad, empezaremos amar un País que lo tenemos abandonado.

El por qué de un MONUMENTO ÚNICO AL LIBERTADOR?

No existe en toda Venezuela, un proyecto arquitectónico en memoria del Libertador Simón Bolívar que refleje la grandeza e importancia de Su persona.

Sus Restos descansan en el Panteón Nacional, compartiendo Honores y espacio con otros Próceres y personalidades importantes, que sin menospreciarlos, no se corresponde al valor e importancia de lo que significa el Gran Libertador SIMON BOLIVAR. Sucede que este Personaje no sólo Libertó a Venezuela sino que libertó a otras cinco naciones de América. De allí que su importancia es trascendental, tanto Nacional como Internacionalmente. Ahora bien, se da el caso que Caracas es SU ciudad Natal y VENEZUELA el País que lo vio nacer, es decir, NOS pertenece y le debemos rendir el HONOR que se merece Individualmente.

El Monumento Único al Libertador Simón Bolívar, nace por la necesidad de engrandecer el Orgullo de los Venezolanos, un proyecto de reconciliación del País.

Es en el espacio de terreno que ocupa esta base aérea, que integrado al Parque del Este, propongo la ejecución del MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR.

VENTAJAS

· Es una propuesta incluyente, para beneficio de toda la población.

· No persigue fin económico

· Integraría al pueblo en el conocimiento global de nuestro gran SIMON BOLIVAR

· Incrementaría el ORGULLO nacional.

· Área de expansión y recreación a escala de la necesidad actual y futura.

· Integraría peatonalmente sectores de la zona norte con la zona sureste a través del diseño y construcción de pasos peatonales.

· Formará parte del PATRIMONIO DE LA NACIÓN

En contraposición un proyecto habitacional tendría como desventajas importantes, lo siguiente:

· Serían unos pocos privilegiados, los que habiten este desarrollo, por tanto es un proyecto excluyente de la mayoría

· Beneficio económico de unos pocos

· Colapso total de los servicios públicos del sector.

Qué es? qué será? o debería ser la GRAN CARACAS?

La replanificación de la Ciudad de Caracas, debe ser cuidadosamente estudiada, a fin de no cometer errores del pasado ni errores anunciados. Es por ello que se requiere de un plan maestro, que con poder de síntesis, abarque todos los aspectos y que permita desde los detalles más pequeños hasta todo lo que involucra, el funcionamiento cabal que toda gran ciudad.

Considerando el punto que me permito sugerir en esta entrega, me remito a un problema especifico “situación del peatón en Caracas y su derecho al sano esparcimiento” sumado al proyecto de un “MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR”. En ambos objetivos podemos lograr una solución conjunta que no perjudique al entorno, sino que por el contrario la solución permita el beneficio de toda la Población.

Indudablemente que desarrollos de esta magnitud requieren del esfuerzo conjunto de Gobierno (por el requerimiento económico, por la necesaria autoridad para supervisión y control) y Empresa privada (con capacidad técnica para proyecto y construcción) y la total participación, en cualquiera de los grupos, de venezolanos interesados en hacer Grande a este País. Lograr este objetivo no se limita al simple aporte económico, es un problema de actitud y decisión frente a un problema de difícil solución, pero no imposible.

ELEMENTOS QUE CONFORMAN EL MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR SIMON BOLIVAR

ELEMENTOS:

· Parque del Este integrado a La Carlota, como PARQUE

· Museo y Mausoleo SIMON BOLIVAR

· Pasos Peatonales / Pasos Vehiculares

· Metro de Caracas, estructura superficial colgante.

· Área de Usos Múltiples, con dos niveles: Superficial exposiciones nacional e internacionales y que permita el uso en caso de emergencia (caminerías, áreas verdes tratadas, fuentes) NO áreas deportivas y Sótano para un gran estacionamiento público que generará rentabilidad

· Metro-Bus / Centro de Convenciones / Helipuerto

· Comandancia General de la Aviación (Remodelada):

Sede Fundación Monumento Único al Libertador

Sede Instituto Nacional de Parques

Sede Instituto Autónomo Museo de Transporte

· Boulevard Rio Guaire

· Torre - Mirador de gran altura, con dos niveles en la parte superior

COMO LOGRAR EL MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR

Lograr un proyecto de esta magnitud, requiere de la convocatoria de arquitectos, ingenieros, constructores, artistas plásticos todos de amplia trayectoria, que unirán sus talentos para crear versiones individuales de los diferentes elementos que conforman el MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR.

Se propone un encuentro de creadores para que cada cual manifieste sus intereses y preferencias a través de un ejercicio práctico de diseño. Será así como nacerán los diferentes proyectos de cada uno de los elementos que conforma el plan maestro, perseguirá la motivación, apoyo y directa participación de sectores del Gobierno, sector privado y de la comunidad en general.

El resultado será exhibido en un espacio abierto al público. Esta muestra se caracterizará por la funcionalidad y versatilidad de los elementos que conforman el plan maestro y se caracterizará por el gran poder de síntesis, asegurando el éxito del proyecto debido a la perfecta interacción del equipo.

El proyecto estará alejado de lujos y extravagancias y cumplirá a la perfección con el principal cometido para lo que será creado: ser un monumento consagrado al descanso, recreación, reencuentro. Un proyecto innovador que puede ser mas complejo que compaginar en un mismo espacio varios universos distintos, varias maneras de pensar, actuar, tomar decisiones; este será el principal mérito de este proyecto diseñado para que el visitante conviva en medio de la paz y la tranquilidad que brinda la naturaleza y los diferentes elementos que conforman la obra.

Recuperar el pasado, enfrentar el presente he ir al futuro con la generosidad de los espacios urbanos ya creados y por crear, ofrecen un estilo limpio, contemporáneo y fácil de adaptar a las nuevas necesidades y exigencias modernas que persigue el proyecto. Simplicidad extrema buscando la paz y el retorno a lo simple, concebido como un escenario sin escenografía con una arquitectura tan expresiva que permita la eliminación de los elementos decorativos. El MONUMENTO UNICO AL LIBERTADOR conjugará de forma cómoda y armónica los espacios públicos donde la sociedad en general encontrará y recuperará el ORGULLO VENEZOLANO.

MENSAJE FINAL

El MONUMENTO ÚNICO AL LIBERTADOR, permitirá dar a conocer a SIMÓN BOLÍVAR en su verdadera dimensión, sembrará de raíz, en el PUEBLO, la ACTITUD BOLIVARIANA.

No habrá barrera que impida que la REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA transite por los caminos del éxito de una gran nación.

http://www.entrerayas.com/images/stories/la-carlota-lamina-4.jpg

Monumento Único al Libertador

Propuesta Incluyente

1.- Integrar la Base Aérea La Carlota / Parque del Este

Integración Pasos Peatonales

La Carlota (Base Aérea) / Parque del Este

Centro C. Sambil / La Carlota (Base Aérea)

CCCT / La Carlota (Base Aérea)

Ave. Rio Janeiro/ Helipuerto – Metro (MetroBus)

Integración Pasos Vehiculares

Distrib. Altamira / Distrib. Chuao (Subterránea/ estacionamiento)

Distrib. Santa Cecilia / Distrib. Av. Río Janeiro (superficial)

2.- Museo mausoleo Simón Bolívar

Dándole sobriedad y personalidad

3.- Metro de Caracas

Integración Estación Parque del Este (Monumento Único al Libertador)

con Estación Chuao (Simón Bolívar): Superficial monorriel Colgante

4.- Área de Usos Múltiples

Nivel Superficial: exposiciones nacional e internacionales y que permita el uso en caso de emergencia (caminerías, áreas verdes tratadas, fuentes).

Nivel Sótano para un gran estacionamiento público que generará rentabilidad

Nota: No se contemplan Ninguna actividad deportiva

5.- Helipuerto/ Metro (Metrobus) / Centro de Convenciones

6.- Sede Comandancia General de la Aviación (actual/modificada) Fundación Monumento Unico al Libertador, Museo de transporte, Instituto Nacional de Parques

Los Pasos Peatonales, se conciben como un elemento de forma irregular audaz que invite al Peatón a ejercer el libre caminar. Estarán esparcidos por toda la Gran Caracas integrando la zona Norte con la zona Sur (Plazas, caminerías, fuentes, paisajismo y una edificación modular para Centro Comunal de cada sector) y un espacio para la Gran Bandera del Tricolor Nacional.

Enviado por:
PEATONES SIN BARRERAS
Arq. Iván E. León H.

Fuente: http://www.entrerayas.com/index.php?option=content&task=view&id=982&Itemid=2

NOTA PERSONAL: Obviando el jalabolismo politico, el proyecto me gusta, pero yo en vez de colocar una torre de observacion, colocaria el monumento a Bolivar de Oscar Niemeyer.

Me parece buena la propuesta, si la aprueban tomare nota de la cantidad de jalabolismo necesario para que nuestro presidente nos preste atencion

Espero que la aprueben.

Excelente propuesta!!! muy buena, organizada y sensata.

esta buena creo q era una de las q se expuso en la FAU en el semestre pasado

El proyecto se ve muy muy bien desde el punto de vista de la imperiosa necesidad de integracion del Parque del Este con La Carlota y mantenerlo como un espacio publico para el disfrute de todos ..ahora, eso del mausoleo no lo tengo muy claro...En todo caso, yo pondria 3 y 7 hacia la zonas perimetrales para asi tratar de mantener todo el espacio de la pista libre para cualquier emergencia a gran escala que se pueda presentar en la ciudad...al tener 3 y 7 puestos hacia los lados tambien se puede utilizar ese espacio central, amplio y despejado que da la pista a todo lo largo del complejo, para tener asi espacios para presentaciones publicas (conciertos, ferias y exposiciones al aire libre,etc), osea espacios que pudieran dar una rentabilidad al complejo y generarse asi ciertos ingresos propios,... asi como el de tener zonas deportivas..... Yo tambien incluiria espacios de uso practico para que puedan ser utilizados por Defensa Civil, Servicios de Busqueda y Salvamento y la Cruz Roja (una sede conjunta quizas??) para todo lo que tenga que ver con logistica en casos de catastrofe, centros de acogida o refugios, almacenamiento de comida y medicinas, hospitales moviles, sala situacional de emergencias, etc ....

Yo le Agregaria la Estacion IAFE a nivel Subterraneo donde se conecta caracas con la Guaira, El Oriente (Barcelona, Pto La Cruz, Cumana y Sur Oriente del pais) y hacia la zona Centro (Maracay, Valencia, Pto Cabello) tendria una ubicacion perfecta, centrica, Ademas que utilizar una pequeña fraccion para soluciones habitacionales (Edificios de Gran altura) que bastante que las necesita Caracas

Lo de un nodo de transporte con proyecion hacia el Oriente y Occidente del pais suena bien, siempre y cuando sea subterrano tal como lo sugieres; incluso una estacion intermodal de interconeccion con servicios de autobuses extraurbanos seria un plus o por lo menos que ayudaran a interconectar los terminales de Oriente y La Bandera que estan totalmente desvinculados entre si ..imaginate entonces, servicios de "helitaxis" operando desde la superfice conectando con aeropuertos y zonas urbanas relativamente cercanas a Caracas, autobuses (nacionales e incluso internacionales), metro y trenes del Iafe..... ...seria arriba un espacio multiusos y abajo una gran estacion intermodal de transportes hasta con su centrico comercial subterraneo incuido,......suena bien...asi se pudieran desarrollar mas hoteles, edificios de oficinas y comercios en todos los alrededores de esa gran zona despejada..........



.....ahora, con el otro punto que mencionas: esos espacios abiertos y verdes deben ser totalmente de uso publico ...cero desarrollos privados para el provecho y beneficio de unos pocos...el que quiera una vivienda nueva que se vaya para los Valles del Tuy para dar su granito de arena en el descongestionamiento de la ciudad o mejor aun: a poblar el Esequibo y asi hacer patria :)

oiga al arq.ivan leon en www.sinruido.net, el programa Entre-Rayas, numero77 de este pasado miercoles,30 de Enero. Bajo el titulo, peatones sin Barreras.
El programa esta grabado, y durara hasta el proximo lunes despues de los Carnavales.11 de Febrero.

Ximena gracias por el aviso! pero en la parte de descargas no hay ningún link de donde bajar :S sólo esta el banner de los programas

Una pregunta, ya fue aprobado el proyeto? se sabe si se va a construir?

Mientras el tiempo esta pasando,los maquinarias pesadas, ordenadas por tambien Peatones del Gobierno Nacional,de oidos sordos,estan trabajando a toda marcha.
Sin oir los gritos de los Vecinos y el publico en general,que tambien son Peatones,que se oponen al desarrollo Habitacional y del Parque Cientifico Tecnologico Bicentenario de la Independecia, que lo único que tiene de parque, es en el nombre Parque.

Tenemos que organizarnos u con una sola VOZ hacernos sentir. COMO.

Ese COMO,es la pregunta que les quiero hacer por este medio.

Por unos Peatones sin Barreras estoy a la espera que me ayuden a contestar ese COMO.

Yo soy el Arq. el Paton siempre Caminante, aqui les dejo el e-mail.

Gracias Peaton, despertemos, los invito a participar.

arq-ivan-leon@cantv.net

Para mayor información sobre La Propuesta Monumento Único al Libertador.

www.cav.org.ve Colegio de Arquitectos de Venezuela.
www.entrerayas.com Revista Entre rayas, la revista de Arquitectura.
www.800-christy.com Pgina Web de la Arq. M.Christy Silva-Arenas.
Google Buscado Preguntando sobre el tema.
La Carlota-Parque del Este.
Monumento Único al libertador.
Peatones sin Barreras.
Arq. Ivan E.Leon.H.
Alcaldia Chacao-Sucre. etc.etc.

Cuenta conmingo para lo que sea referente a La Carlota, creo que hay que organizar manifestaciones en las inmediaciones del lugar para expresar el rechazo a que el último gran espacio con el que cuenta Caracas sea perdido por construcciones.

La ciudad no puede ceder este espacio, simplemente no puede, sería fatal, hay que pensar en la falta de espacios públicos tan valiosos como este que tendría la ciudad de aquí a 50..100 años

Muy bueno.

NO HAY PEOR SILENCIO QUE LA BULLA DENTRO DE MI, LA INDIFIRENCIA, ESTA VEZ ME DIRIJO A CUALQUIER EXTRA-TERRESTRE, QUE HABLE MI IDIOMA.

AQUI EN LA TIERRA NADIE ME ESCUCHA,O ES QUE YO SOY EL ÚNICO EXTRA-TERRESTRE.

ASI SI ENTIENDO,CON RAZON LA COSAS. CUANTO DESEO EL NO SALIR EN NINGUN COMENTARIO, PERO QUE PASARIA , ENTONCE YO TAMBIEN SERIA INDIFERENTE.

ESTOY EN ESOS DOS CAMINOS Y SI SE QUE HACER. SEGUIRLOS FASTIDIANDO HASTA QUE APARESCA UN REY Y ME MANDE A CALLAR. IVAN Y PORQUE NO TE CALLAS.

ESTAMOS EN EL TIEMPO,MOMENTO Y LUGAR PARA.PARA,PARA,PARA,PARA,PARA.

PEATON,QUE PIDE A GRITOS Y NO SIENDO REY, IVAN PORQUE NO TE CALLAS.

YA NO SOPORTO UN COMENTARIO MAS,PORQUE NO TE CALLAS.

^^ pfffff y esta que lumpia se fumo?

NO HAY PEOR SILENCIO QUE LA BULLA DENTRO DE MI, LA INDIFIRENCIA, ESTA VEZ ME DIRIJO A CUALQUIER EXTRA-TERRESTRE, QUE HABLE MI IDIOMA.

AQUI EN LA TIERRA NADIE ME ESCUCHA,O ES QUE YO SOY EL ÚNICO EXTRA-TERRESTRE.

ASI SI ENTIENDO,CON RAZON LA COSAS. CUANTO DESEO EL NO SALIR EN NINGUN COMENTARIO, PERO QUE PASARIA , ENTONCE YO TAMBIEN SERIA INDIFERENTE.

ESTOY EN ESOS DOS CAMINOS Y SI SE QUE HACER. SEGUIRLOS FASTIDIANDO HASTA QUE APARESCA UN REY Y ME MANDE A CALLAR. IVAN Y PORQUE NO TE CALLAS.

ESTAMOS EN EL TIEMPO,MOMENTO Y LUGAR PARA.PARA,PARA,PARA,PARA,PARA.

PEATON,QUE PIDE A GRITOS Y NO SIENDO REY, IVAN PORQUE NO TE CALLAS.

YA NO SOPORTO UN COMENTARIO MAS,PORQUE NO TE CALLAS.

Limitémonos a postear dentro del contexto del tema, o como mínimo algo coherente.


De preferencia, sin el uso de narcóticos.

NO HAY PEOR SILENCIO QUE LA BULLA DENTRO DE MI, LA INDIFIRENCIA, ESTA VEZ ME DIRIJO A CUALQUIER EXTRA-TERRESTRE, QUE HABLE MI IDIOMA.

AQUI EN LA TIERRA NADIE ME ESCUCHA,O ES QUE YO SOY EL ÚNICO EXTRA-TERRESTRE.

ASI SI ENTIENDO,CON RAZON LA COSAS. CUANTO DESEO EL NO SALIR EN NINGUN COMENTARIO, PERO QUE PASARIA , ENTONCE YO TAMBIEN SERIA INDIFERENTE.

ESTOY EN ESOS DOS CAMINOS Y SI SE QUE HACER. SEGUIRLOS FASTIDIANDO HASTA QUE APARESCA UN REY Y ME MANDE A CALLAR. IVAN Y PORQUE NO TE CALLAS.

ESTAMOS EN EL TIEMPO,MOMENTO Y LUGAR PARA.PARA,PARA,PARA,PARA,PARA.

PEATON,QUE PIDE A GRITOS Y NO SIENDO REY, IVAN PORQUE NO TE CALLAS.

YA NO SOPORTO UN COMENTARIO MAS,PORQUE NO TE CALLAS.

y ésta se traspapelo?

listo! . contra militar aeropuerto , eiliminar de aeropuerto de militar !!!!!!!!!!!!!!! muy bonito es parque y rascacielos :happy:

muy futuro

listo! . contra militar aeropuerto , eiliminar de aeropuerto de militar !!!!!!!!!!!!!!! muy bonito es parque y rascacielos :happy:

muy futuro
Otro... :ohno:

mierrrr este es el foro: DI LA MEJOR INCOHERENCIA o q??? jaajaj chamos redacten bien pq no capto nada

PEATONES SIN BARRERAS ESTEN MUY ALERTA MUY PRONTO EL TEMA DE LA CARLOTA POR FIN VA HA ESTAR A LOS NIVELES DE LOS COMENTARIOS PUBLICOS,COMO EN LOS TIEMPOS DE LA MEJORES NOVELAS,LA ÚNICA DIFERENCIA,ES QUE ESTO QUE ESTA PASANDO ES DE LA VIDA REAL,TU PARTICIPACION ES LO UNICO QUE HARA QUE EL FINAL DEL CUENTO SEA A FAVOR DE TODOS LOS,

PEATONES SIN BARRERAS.

SALUDOS,

ARQ,IVAN LEON.

UN PEATON SIN BARRERAS.

La Carlota se convertirá en parque científico-tecnológico

Caracas.- El viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, reiteró que la propuesta del presidente Chávez es que la Carlota, que antes funcionaba como aeropuerto, se convierta en un parque.

Sin embargo, agregó que este espacio público tendrá carácter científico-tecnológico, pero de una manera recreativa.

Detalló que la Universidad Central de Venezuela, específicamente la Facultad de Urbanismo está adelantando parte del proyecto, en el que también participará el Cabildo Metropolitano con la activación de un proceso de consultas.

Para el funcionario la ciencia debe ser parte de la cotidianidad de los ciudadanos._ICFA

Quién coño decide y por qué que es un parque "científico-tecnológico" lo que se va a hacer ahí? eso suena a un coñazo de edificios llenos de pancartas revolucionarias como la UBV, la UNEFA, etc etc, con tres metros cuadrados de áreas verdes para decir que es "parque" blah..y qué carajo tiene que ver Chávez en esa vaina?... "la propuesta del presidente Chávez", y que tal las opiniones y las "propuestas de los C A R A Q U E Ñ O S"?.. que arrechera como en esta porquería de gobierno piensan que lo que es de el estado quiere decir que es de Chávez.. coño de sus madres, tiene que haber una manera de parar tanta arbitrariedad y abuso.

Este es el mismo animal que dijo:

."El proyecto se construirá en función de lo que necesita la ciudad. La ausencia de usuarios en el parque Los Caobos o en el Jardín Botánico son un ejemplo de que las áreas verdes son poco visitadas", comentó.

JAJ..como si este animal supiese realmente que es lo que necesita la ciudad y que va a necesitar en el futuro. O se hace una consulta pública a los caraqueños sobre el destino de los terrenos y en función de eso se convoca a un concurso nacional o internacional de propuestas para el aeropuerto o veran a los caraqueños arrechos

Uffffff por lo menos esta participando la facultad de urbanismo de la ucv... Imagino sera mas coherente que el proyecto anterior

^^ Lo mismo iba a decir... por lo menos lo que se ha visto en proyectos de la UCV son buenos... ejemplo ZRPV. Amanecerá y veremos :)

Amanecerá y ya nos clavaron una porquería allí :)

Eso de decir ahora que va a participar la FAU UCV y que si el cabildo y no se que vaina, es puro parapeto para tratar de calmar la presión que han venido haciendo arquitectos, urbanistas, políticos y vecinos.. pero a la final, segurísimo, van a hacer lo que le de la gana al ministerio.

Suspendidas obras de infraestructura en La Carlota Para el próximo lunes habrá una audiencia oral en la que el Ministerio de Vivienda y Hábitat deberá explicar a qué se debían las remociones de tierra que se hacían en el extinto aeropuerto
13 de marzo, 2008 | 08:05 pm - Lorena Meléndez

http://www.el-nacional.com/www/site/images/tr.gif http://www.el-nacional.com/www/files/images/130308_lacarlota.preview.jpg La valla de la Misión Hábitat en La Carlota causó polémica entre los habitantes de El Cafetal | Raúl Romero Tras la sesión de este jueves del Cabildo Metropolitano de Caracas se dio conocer la suspensión de las obras de infraestructura que allí se llevaba a cabo, a propósito de la construcción de un conjunto residencial en el antiguo puerto aéreo.
La decisión se tomó tras la introducción de un recurso de amparo por parte de los vecinos de El Cafetal, quienes exigieron explicaciones acerca del plan que allí se estaba levantando. El anuncio lo hizo el viceministro de Planificación, Ciencia y Tecnología Luis Marcano, quien asistió a la instancia regional para asegurar que el destino de los terrenos no será producto de una imposición.
Hasta ahora, la cartera ministerial ha presentado una propuesta para la construcción del Parque Científico Tecnológico, en el cual participa como asesora la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de Venezuela.
Sin embargo, Alfredo Romero, abogado de los vecinos de El Cafetal, explicó que la intención del colectivo es que se pueda someter la decisión a un concurso entre los arquitectos caraqueños.
Romero indicó que, ante la información de Marcano, la misión Hábitat - que exhibía en la vía adyacente un anuncio publicitario relacionado con un conjunto haitacional que se edificaba en la zona - "estaba acutando a espaldas, no sólo de los vecinos, sino del Cabildo, del Ministerio, y de una serie de organismos encargados del urbanismo de la ciudad.
El abogado añadió que el próximo lunes se realizará una audiencia oral ante la Sala de lo Contencioso Administrativo, donde el Ministerio de Vivienda y Hábitat explicará para qué se estaban haciendo las remociones de tierra. Igualmente, para el próximo 25 de marzo está pautado un Cabildo abierto para abordar el tema.
"Los más importante es que ahora se iniciará un proceso de discusión con la comunidad, a partir del 25 de marzo, con un Cabildo Abierto que se realizará en la sede de la iglesia San Luis Gonzaga, en Chuao. En función de esto la última decisión la tienen el Cabildo Metropolitano", dijo Asdrúbal Henríquez presidente del órgano municipal.
En tanto, la máxima autoridad de la Comisión de Obras y Servicios, y enlace entre el organismo y el viceministro, Fernando Ganteaume, afirmó que el papel del Cabildo será la supervisión de los procesos, de manera que se cumplan todas la etapas previstas



http://www.el-nacional.com/www/site/detalle_noticia.php?q=nodo/19962


Destino de La Carlota será decidido por consenso
Viernes 14 de marzo de 2008
7:06 AM | El destino final de los terrenos de La Carlota será decidido por consenso y no por imposiciones. Así lo afirmó el viceministro de Planificación, Ciencia y Tecnología Luis Marcano.

El funcionario asistió al cabildo para dar los detalles del plan maestro que se elabora con la asesoría de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de Venezuela y que daría vida al Parque Científico Tecnológico, que en principio planean construir en el lugar.

“Nuestra intención es que el proyecto se realice en forma colectiva, cuyas únicas condiciones son: Que sea un sólo proyecto, que se mantengan las 108 hectáreas, que no se aumente la densidad de forma importante, que contribuya al mejoramiento del ambiente y que sea del uso colectivo”, dijo el viceministro al destacar la necesidad de que todos los habitantes se apropien del proyecto.

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En este sentido, respaldó los cabildos abiertos que realizará el ayuntamiento legislativo para abordar el tema de La Carlota

Por su parte, el presidente del Cabildo Metropolitano, Asdrúbal Henríquez, indicó que la visita del viceministro permitió aclarar dudas sobre el proyecto a desarrollar en La Carlota, con lo que se derrumba, a su entender, las especulaciones que estarían creando confusión sobre el tema.

“Los más importante es que ahora se iniciará un proceso de discusión con la comunidad, a partir del 25 de marzo, con un Cabildo Abierto que se realizará en la sede de la iglesia San Luis Gonzaga, en Chuao. En función de esto la última decisión la tienen el Cabildo Metropolitano”, dijo el edil.

El presidente de la Comisión de Obras y Servicios, y enlace entre el organismo y el viceministro, Fernando Ganteaume, afirmó que el papel del Cabildo será la supervisión de los procesos, de manera que se cumplan todas la etapas previstas

El titular de Ciencia y Tecnología destacó la importancia del proyecto y su interés de que el mismo sea discutido en un foro amplio, al tiempo que solicitó “no hacer politiquería con el mismo”, pero si política en el entendido de que es necesario que todos los actores conozcan del mismo.

Informó que a la fecha se estima que el proyecto pudiera requerir la inversión de un mil millones de bolívares fuertes a desarrollar en un período de cinco años.

Parque tecnológico y áreas verdes vs. viviendas

Conservar un importante espacio de áreas verdes en La Carlota y objetar la construcción de viviendas en el lugar, resume la principal solicitud realizada por los vecinos de Chuao, que acudieron al Cabildo en busca de su intermediación y esta es la propuesta que defenderemos, dijo Asdrúbal.

El viceministro sostuvo que el mantenimiento de las áreas verdes se contempla pero 50% o 60%, porque este no será el único uso que deberá dársele a estos terrenos.

La propuesta definitiva estará recogida en un plan maestro que aún está en elaboración pero que en principio se propone la construcción de un parque científico tecnológico que tendrá un componente recreativo.

“Caracas carece de espacios que puedan ser usados para convenciones o exposiciones y en su lugar se utilizan el Teatro Teresa Carreño, el Poliedro de Caracas y los espacios de los hoteles”, justificó. También se proponen dejar la pista y el helipuerto ante eventuales emergencias y construir la estación del metro de La Carlota.

El problema de la conexión del flujo vial norte-sur también está previsto, entendiendo que la vialidad en el lugar es un problema, sobre todo en las horas picos.

Sobre el particular, el concejal metropolitano Carlos Ciordia aseguró estar de acuerdo con las propuestas del viceministro y centró su objeción sólo respecto a los pasajes subterráneos, debido a que el terreno hidriático y se haría muy costosa la construcción.

En cuanto a los movimiento de tierra aseguró que se trató de la demolición de los hangares civiles y aseguró que por convenios con el Ministerio del Poder Popular para la Vivienda y Hábitat no se construirán las 633 viviendas previstas, hasta tanto el punto no sea definido en el plan maestro. Cadena Global/ABN

http://www.cadenaglobal.com/noticias/default.asp?Not=169063&Sec=12

Debatirán en cabildo abierto proyectos para La Carlota
ABN 13/03/2008
Caracas, Distrito Capital
Caracas, 13 Mar. ABN.- El Cabildo Metropolitano realizará una jornada de consulta con los habitantes de la comunidad de Chuao, municipio Baruta, Distrito Capital, a objeto de conocer las inquietudes y propuestas de esta comunidad acerca de los proyectos a ejecutar en terrenos ubicados en La Carlota.

El presidente del Cabildo Metropolitano de Caracas, Asdrúbal Henríquez, precisó que este cabildo abierto se realizará a las 10 de la mañana del 25 de marzo, en la iglesia San Luis Gonzaga, ubicada en Chuao, ?y al cual se han invitado representantes de la Asamblea Nacional, del Ministerio del Poder Popular para el Ambiente y de Ciencia y Tecnología, entre otras instituciones'.

Anunció que este será el primer cabildo abierto que se realizará para debatir este tema, 'debido a que el destino de este espacio afectará a todos los habitantes de la Gran Caracas. Consideramos oportuno realizar jornadas similares en el mayor número posible de parroquias del Distrito Capital'.

Refirió que el viceministro del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología, Luis Marcano, asistió este jueves a la sesión del Cabildo Metropolitano para presentar el proyecto para la creación de un parque científico tecnológico, propuesto por el presidente de la República, Hugo Chávez.

'Esta intervención del ciudadano viceministro debe acabar con las especulaciones que señalaban las ejecución de diversos proyectos por parte de instituciones como el Ministerio del Poder Popular para la Vivienda y Hábitat (Minvih) y el Metro de Caracas, entre otras versiones', comentó.

Destacó que a la fecha no se ha determinado el proyecto o proyectos que se ejecutarán en más de 100 hectáreas que conforman este espacio, ubicado en el aeropuerto de La Carlota.

'Nuestra intención y anhelo es que no se politice el tema y se discuta de manera racional lo que la mayoría de los habitantes de Caracas decidan para su beneficio', manifestó.

Por su parte, el presidente de la Comisión de Obras y Servicios Públicos del Cabildo Metropolitano, Fernando Ganteaume, dijo que el proyecto presentado por el despacho de Ciencia y Tecnología 'es ambicioso, por cuanto contempla la creación de espacios para abordar la ciencia y tecnología, que son necesarias para la emancipación de Venezuela en estas áreas'.

Del mismo modo, señaló que esta comisión ha evaluado el impacto ambiental que conlleva el mismo, 'y no dudamos de que el proyecto se desarrolla de manera transparente y que será discutido con los diversos sectores de la población'.

El concejal recordó que los proyectos que se desarrollen en los terrenos de La Carlota afectarán en primera instancia a los habitantes de comunidades de los municipios Chacao, Baruta y Sucre, así como a todos los habitantes del Área Metropolitana de Caracas.
http://www.abn.info.ve/go_news5.php?articulo=124343&lee=18

En La Carlota no han cesado los movimientos de tierra

http://internacional.eluniversal.com/2008/03/14/foto%20%283437693%29%20copia.jpg Concejales acordaron realizar consultas públicas sobre el tema (archivo)
http://internacional.eluniversal.com/images/headers/tabPublicidad.gif

http://204.228.236.10/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif (http://204.228.236.10/RealMedia/ads/click_lx.ads/www.eluniversal.com/ccs/1924516456/Middle1/default/empty.gif/62653466363466343437646137616530)

Caracas, viernes 14 de marzo, 2008 Viceministro del MCT aseguró que las obras estarían detenidas por 6 meses BEATRIZ CRUZ SALAZAR
EL UNIVERSAL
En la sesión de este jueves del Cabildo Metropolitano el viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, aseguró que tras la presión ejercida por los vecinos de La Carlota, los movimientos de tierra que se estaban realizando por parte del Ministerio de Vivienda y Hábitat para construir 620 soluciones habitacionales estarían congelados hasta que no se culminara el plan maestro del proyecto.
El anuncio hecho por el representante del MCT significó una oportunidad de mantener la discusión abierta sobre el futuro del terreno por los próximos seis meses, tiempo en el que la Escuela de Arquitectura de la Universidad Central de Venezuela, a través de la empresa Texne Consultores de Arquitectura, culminará el instrumento técnico y jurídico que permitirá la intervención del antiguo aeródromo.
"Nuestra intención es que el proyecto se realice en forma colectiva y las condiciones es que sea un solo proyecto, que se mantengan las 108 hectáreas, que no se aumente la densidad de forma importante, que contribuya al mejoramiento del ambiente y que sea del uso colectivo", refirió Marcano sobre su propuesta de Parque Tecnológico.
El viceministro comentó que convertir La Carlota en un área exclusivamente verde significa demoler las edificaciones existentes y agregó que la idea es que coexistan las instalaciones que ocuparán 50 ó 60 % del área con las zonas verdes.
Asimismo, durante su presentación Marcano informó que se le exigió a la empresa contratada para levantar el plan maestro realizar consultas a las comunidades capitalinas sobre el proyecto, y no sólo a los vecinos inmediatos de la base aérea.
"La última palabra la deben tener los vecinos de Caracas", sentenció el presidente del ente legislativo, el concejal Asdrúbal Henríquez, quien propuso realizar una serie de cabildos abiertos en todas las parroquias de la capital para informar a los habitantes y acabar con la especulación que hay sobre el tema.
El primero de estos encuentros se efectuará en la Iglesia San Luis Gonzaga de Chuao, el próximo martes 25 de marzo a las 10:00 de la mañana, según informó Henríquez. No descartan realizar otras consultas en la Plaza Altamira o en la Brión de Chacaíto.
Y a pesar que aún no se tiene nada concreto sobre el proyecto, los concejales plantearon sus dudas ante la propuesta de construir viviendas de rotación, así como también se hizo evidente la preocupación por el mantenimiento de la pista aérea, la creación de interconexiones viales norte - sur y la no politización de la discusión.
De la misma manera, Carlos Ciordia propuso a los ediles la creación del Plan Especial de La Carlota, con la incorporación de las autoridades metropolitanas, alcaldes, académicos y vecinos, tal como se establece en la Ley Orgánica de Ordenación Urbanística.
Continúan movimientos Pero lo cierto es que, mientras en el cabildo los concejales participaban en el debate sobre el Parque Tecnológico Bicentenario, en los terrenos de la antigua base aérea continuaban trabajando las maquinarias, según lo aseguró Harold Cova, del Comité de Urbanismo y Ambiente del Consejo Comunal de Chuao.
"Aquí no se han detenido los movimientos de tierra. Esa información se viene escuchando desde hace una semana, pero las máquinas siguen trabajando a toda marcha en el lugar", denunció este vecino de Chuao.
De acuerdo con las declaraciones del viceministro estos trabajos responden a la demolición de los hangares civiles; sin embargo, los vecinos exigen información más concreta.
Por su parte, Alfredo Romero, quien interpuso en conjunto con varias asociaciones de vecinos de Baruta un recurso de amparo ante la falta de respuesta del Minvih sobre las construcciones en La Carlota, informó que hoy se efectuará la audiencia en los juzgados superiores en lo contencioso administrativo.
El amparo, presentado ante los tribunales el pasado 28 de febrero, incluye una medida cautelar de suspensión de trabajos, con lo que esperan frenar definitivamente las obras que se han realizado hasta el momento


http://internacional.eluniversal.com/2008/03/14/ccs_art_en-la-carlota-no-han_756491.shtml

Gobierno ratificó conversión de La Carlota en parque científico-tecnológico

13 de marzo de 2008.-El viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, ratificó que la propuesta del presidente Hugo Chávez de convertir La Carlota, que antes funcionaba como aeropuerto, en un parque se sigue en un proyecto avanzado.

Marcano también señaló que además este espacio público tendrá carácter científico-tecnológico, pero de una manera recreativa.

El representante gubernamental del despacho de Ciencia y Tecnología, detalló que la Universidad Central de Venezuela (UCV), específicamente la Facultad de Urbanismo está adelantando parte del proyecto, en el que también participará el Cabildo Metropolitano con la activación de un proceso de consultas.


http://elobservador.rctv.net/Noticias/VerNoticia.aspx?NoticiaId=233356&Tipo=29

http://economia.eluniversal.com/2008/03/13/ccs_ava_la-carlota-se-conver_13A1431729.shtml

Cabildo Metropolitano: Presentada propuesta del Parque Tecnológico en La Carlota http://www.mct.gob.ve/images/iconos/empty.gif Caracas: 13-03-2008
http://www.mct.gob.ve/uploads/noticias/carlotacab.jpg ”El parque tecnológico permitirá poner en evidencia a la ciencia y la tecnología como un instrumento no sólo para la mejor calidad de vida sino para la emancipación y soberanía”, así lo dio a conocer el viceministro de Planificación del MppCT, Luis Marcano, en la reunión celebrada este jueves 13 de marzo en el Cabildo Metropolitano en presencia de concejales y presidentes de las distintas comisiones que conforman esta entidad legislativa de la ciudad capital y en el marco de la presentación de la propuesta de un parque tecnológico en la Base Aérea Francisco de Miranda, en La Carlota, Caracas.

En este sentido, el viceministro Luis Marcano, indicó durante la reunión que el MppCT ha venido comunicando a todos los sectores que hacen vida en la sociedad, que el objetivo del proyecto es integrar y crear un espacio para la recreación, el esparcimiento, la cultura, la ciencia y tecnología.

Definiendo el Plan Maestro

Se conoció que actualmente se está realizando el Plan Maestro de la propuesta y que lo ejecuta la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad Central de Venezuela. El plan consiste en la definición de las pautas que debe tener el terreno, las orientaciones desde el punto de vista de uso, infraestructura, edificaciones, densidad, etc.; “Una vez que este plan este listo, en aproximado de cinco meses, se podrá contar con una herramienta fundamental para lograr mostrar el proyecto en pleno a la comunidad venezolana”, expresó.

Asimismo, Marcano manifestó que van a existir actividades que se van a mezclar con lo recreacional, convenciones, exposiciones y otras que deben seguirse manteniendo dentro de la carlota como un helipuerto, la pista de aterrizaje para momentos de emergencia eventual, “también actividades que tienen que ver con el desahogo de la ciudad, es decir, desde hace mucho tiempo se utilizan espacios como por ejemplo el Poliedro, el Aula Magna, el Teatro Teresa Carreño, para exposiciones nacionales e internacionales, las cuales en todo caso deberían realizarse a futuro en la carlota”, dijo Marcano.

Acción interinstitucional

La implementación de la idea se está coordinando conjuntamente con los Ministerios del Poder Popular para la Defensa, Vivienda y Hábitat, Cultura, Ambiente e Infraestructura y se estima que la inversión sea de aproximadamente de mil millones de bolívares fuertes (un billón de bolívares) que se proyecta financiar con recursos provenientes mayormente de la LOCTI y de otras fuentes que el Estado designe para tal fin.

El Parque estará compuesto por una base aérea tecnológica, una zona para convenciones y congresos, parques temáticos, exposiciones, centros de investigación y desarrollo y una unidad de urbanismo endógeno sustentable, que contará con 620 apartamentos de uso rotatorio, es decir, viviendas con un concepto de alojamiento para uso temporal y no permanente, para ofrecer así alojamiento para la estadía de investigadores y científicos de los distintos centros de estudio de Venezuela y el mundo.

Explicó Marcano, que se ha propuesto que el proyecto lleve el nombre de “Parque Científico Tecnológico Bicentenario de la Independencia”, ya que se tiene pensado que esta obra esté lista en su totalidad para el año 2011, fecha en que se celebra el Bicentenario de nuestra independencia.

Amplio Debate del proyecto

Por su parte, el presidente del Cabildo Metropolitano, Asdrúbal Enríquez, enfatizó que se aprobó un cabildo abierto con todas las comunidades del área metropolitana en aras de ir informando a todas y todos los ciudadanos sobre este proyecto de gran envergadura. “Estamos convencidos de que lo que quiere la gran mayoría de las personas es la construcción de un parque, por ello la idea es que en el cabildo abierto se hagan reuniones permanentes con los vecinos para hacerle seguimiento a lo que se va a hacer en la Carlota“.

Se estima que para el mes del abril, el Presidente Hugo Chávez inaugure, en las instalaciones de la Carlota el Centro Tecnológico Simón Rodríguez compuesto por la Agencia Bolivariana de Actividades Espaciales (ABAE) encargada del Satélite Simón Bolívar, el Centro Nacional de Innovación Tecnológica (Cenit), el Centro Nacional de Desarrollo e Investigación en Telecomunicaciones (Cendit) y el Centro Nacional de Tecnología Química (CNTQ), instituciones adscritas al MppCT.

En suma, este proyecto debe construirse y debe sumar el mayor número de voluntades posibles para su desarrollo. En él no sólo debe participar el equipo técnico-académico conformado por arquitectos, urbanistas e ingenieros en transporte, sino también las comunidades y los organismos públicos, ya que el proyecto en cuestión debe ser sometido a la más consulta posible. (Prensa MppCT).

http://www.mct.gob.ve/publico/noticias/det_noticias.php?co=1424

COÑO QUE BIEN !!1 PERO EN ESE PROYECTO DEBIERAN INCLUIR UN GRAN CENTRO DE EXPOSICIONES, PARA QUE SEA SEDE PERMANENTE DE FITCAR QUE POR CIERTO NO SE HIZO EL AÑO PASADO!!!! Y MUY BIEN QUE DEJEN LA PISTA DE ATERRIZAJE PARA CASOS DE EMERGENCIAS! POR LO Q HE VISTO CARACAS PROMETE ESTAR MUY LINDA PARA EL BICENETENARIO DE NUESTRA INDENPENCIAq!!!!

Ese viceministrico está haciendo lo que le da la gana con este proyecto. La Carlota es un espacio que debe ser preservado casi íntegramente libre de edificios como descanso visual y paisajístico en el valle de la ciudad, Caracas sigue y seguirá creciendo en el futuro, y espacios abiertos para la recreación (como debe ser éste) cuando la ciudad realmente los pida a gritos a mediano o largo plazo, va a ser si no imposible, demasiado difícil poder suplir la necesidad, basta de microlocalismo pendejo de que los vecinos de Chuao son los que estan pendientes de la vaina, y basta de la visión cortoplacista que no nos permite apreciar la verdadera importancia de mantener este lugar plenamente integrado al Parque del Este y libre de cualquier edificación que pretanda robarnos todo o parte de este espacio.

Suspendida construcción de desarrollo urbanístico en La carlota
El Universal
17/3/2008



Caracas.- Alfredo Romero, abogado y precandidato a la alcaldía de Baruta, informó que gracias a la acción de los vecinos se suspendió temporalmente el desarrollo urbanístico que se realiza en la base aérea de La Carlota.

"Aquí se destapó la olla del misterio que existía en La Carlota, queremos dar constancia que los vecinos consideran inapropiada la construcción de viviendas en virtud de lo que afectará al ambiente y al hábitat".

Explicó que hasta hoy no se sabía qué era lo que se construía en la base aérea, sin embargo, debido a las acciones que se realizaron se pudo conocer que se efectúa el "Conjunto Residencial La Carlota", el cual consta de 620 viviendas.

"A la respuesta concreta del estudio de vialidad y ambiente la Fundación Misión Hábitat estaba haciendo unas obras sin consultarle al pueblo".

Afirmó que los vecinos no están en contra de la construcción de viviendas, pero está construcción "es un problema que afecta a la vialidad no sólo de Baruta, sino de toda Caracas".

Indicó que se encuentra suspendida la construcción mientras se obtiene la opinión de los vecinos en el cabildo abierto que realizará en la iglesia San Luis, este 25 de marzo a las 10:00 am.

Asimismo dijo que los vecinos están dispuestos a tomar acciones legales y de calle si su opinión no es escuchada por el Gobierno Nacional.

:banana::banana::banana:

una buena noticia que calma a los caraqueños que queremos en la carlota un espacio de encuentro donde se intregren elementos como el arte el ambiente y el ciudadano
P.d: soy nuevo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tranquilo Cody ya sabemos que eres nuevo ... Saludos :P

Bueno yo creo que el gobierno debe escuchar a la gente que sea vecina a los terrenos del aeropuerto.

(sin embargo ya vi parte de la gente que va a ir al ·"cabildo abierto" y algunos no son que digamos "vecinos" sino politicos opositores que se oponen intransigentemente al proyecto simplemente porque es obra del gobierno.
eso si no se puede aceptar.

Quien debe decidir es el gobierno y sus expertos. que se escuche cuales son las inquietudes de los vecinos, pero deber recordarse que esos terrenos son propiedad del estado, y no se van a quedar ahi las obras paralizadas simplemente porque un grupo lo quiera asi.

HONESTAMENTE PIENSO QUE POR EL BIEN DE LA CIUDAD DEBERIA SER UNA EXPANSION DEL PARQUE DEL ESTE, PORQUE CARACAS LO NECESITA Y MUCHO, QUIZA NO SE DEL DISTRIBUIDOR DE LA CASONA A LA ALTURA DE GUA DE MAIZ HASTA EL CCCT DEBERIA SER UN PARQUE, EXTENDER LA VIA DEL MUSEO DE TRANSPORTE HASTA LA AV RIO DE JANEIRO PARA FALICITAR LA VIALIDAD NORTE SUR DE CARACAS Y DE AGUA DE MAIZ HASTA LOS RUICES SE PUEDEN HACER COMPLEJOS DEPORTIVOS UN GIMNASIO O UN ESTADIO DE BEISBOL Y CANCHAS MULTIPLES PARA LA CIUDAD,

YA ES HORA DE DEJAR INTERESES POLITICOS Y VER LOS DE TODOS QUE ES EL DISFRUTE Y ESPARCIMIENTO DEL GRANCARAQUEÑO...:nuts:

Bueno yo creo que el gobierno debe escuchar a la gente que sea vecina a los terrenos del aeropuerto.

(sin embargo ya vi parte de la gente que va a ir al ·"cabildo abierto" y algunos no son que digamos "vecinos" sino politicos opositores que se oponen intransigentemente al proyecto simplemente porque es obra del gobierno.
eso si no se puede aceptar.

Quien debe decidir es el gobierno y sus expertos. que se escuche cuales son las inquietudes de los vecinos, pero deber recordarse que esos terrenos son propiedad del estado, y no se van a quedar ahi las obras paralizadas simplemente porque un grupo lo quiera asi.


Bueno mi pana W, en este caso si pienso que todos los sectores deben de ser consultados por que resulta que la ciudad es de todos... los que son chavistas, los que son antichavistas, los de derecha, los de ultra derecha, izquierdad, pro comunistas linaroneros... y miles de etceteras mas. Es mas la idea es que se involucren todos, absolutamente todos los sectores. Es mas deberian de hacer un concurso internacional de ideas como el de la zona rental. Escuchar opciones y no cerrarce. Por ejemplo a mi me parece que se deberia de tomar en cuenta la idea del arquitecto que proyecta una torre mirador y una nueva sede para PDVSA, ademas de extender el parque del este y hacer una vias de comunicacion Norte-Sur, seria bueno que todo esto se hiciera antes del Bicentenario!

Pd: Santana escribir en mayusculas en estos foros significa que estas gritando... pudieras dejar de gritar tanto

seria fino si construyeran alli una buena universidad publica autonoma, que sea de calidad, y que preste un diseño vanguardista de acuerdo a la zona... hacen faltas mas universidades en venezuela

50 edificios planea construir Misión Hábitat en La Carlota

Vecinos continuarán batalla legal para evitar la ejecución del proyecto

BEATRIZ CRUZ SALAZAR
EL UNIVERSAL

Sólo a través de un recurso de amparo admitido por los tribunales administrativos los vecinos de la base aérea La Carlota pudieron tener en sus manos el proyecto que planea ejecutar el Ministerio de Vivienda y Hábitat, a través de la Fundación Misión Hábitat. Pero el contenido de este informe, lejos de tranquilizar a los habitantes, encendió una señal de alarma.

De acuerdo con la información suministrada en audiencia pública, 9,4 hectáreas serán destinadas a la construcción de 50 edificios de lo que pasará a llamarse Conjunto Residencial La Carlota, en el cual harán vida 3.100 residentes, a razón de cinco personas por familia.

Haga click para ampliar la imagen

"Como es bien conocido, la ciudad presenta un gran déficit habitacional y pocas áreas para desarrollar nuevos urbanismos". De esta manera la Misión Hábitat justifica en el inicio de la memoria descriptiva presentada, la necesidad de intervenir urbanísticamente el terreno donde funcionó por años el Aeroclub Caracas.

Por los momentos, tal como lo advirtió en el Cabildo Metropolitano el viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, este plan de construcción estará detenido por al menos seis meses, tiempo en el que esperan levantar el plan maestro del Parque Tecnológico Bicentenario.

Pero lo cierto es que según el resumen entregado en total se construirán 620 apartamentos distribuidos en 18 edificios de tres plantas; 19 residencias de cuatro pisos; siete inmuebles de seis niveles y seis viviendas de ocho pisos, estas últimas con una altura de 25,08 metros.

Asimismo, en los planos está contemplada la inclusión de un parque vecinal, campos de juego, escuelas, guardería, ambulatorio, farmacia, centro comunal y parroquial, además de un área comercial y un miniexpendio de gasolina. Sobre el carácter y uso de la tierra, la Misión Hábitat se basó en ordenanzas de urbanismo y zonificación de Sucre para justificar el proyecto. Es así que se divide el terreno en Zona C-1 comercial local y Zona R-6 de viviendas multifamiliares. Según éstos la densidad poblacional permitida es de 500 habitantes por hectárea. La Misión calcula que habrá 330 personas por hectárea.

Versiones encontradas
La semana pasada, el viceministro de Ciencia y Tecnología aseguró que las viviendas que se construirían en La Carlota tendrían carácter rotatorio.

"Estamos confundidos porque una información es la que da el MCT y otra es la que da Misión Hábitat. El MCT tiene meses diciendo que las viviendas son rotatorias, pero ahí salen centros comunales y comercios, lo que confirma que son viviendas de carácter familiar. Estamos molestos porque la información se contradice, nos sentimos burlados", comentó Milagros Nieto, representante de Asochuao.

Por su parte, Harold Cova, miembro de la Comisión de Urbanismo del consejo comunal de Chuao, denunció que no se han paralizado las labores, e incluso se incrementó el número de obreros que trabajan en el lugar. "Aquí están engañando a alguien, no sé si al viceministro o a nosotros", apuntó.

http://www.eluniversal.com/2008/03/18/la-carlota-urbanismog.jpg


:down::sly:

deberian de intentar construir rascacielos-...
:nuts:

Qué asco de proyecto

Que ****** de proyecto, que mediocres, nojoda donde coño están los arquitectos decentes de este país que basura es esa? Conformistas de ****** que somos hasta cuando tenemos que calarnos esto? Que insulto!

oops sorry, ya vuelvo a la normalidad, me descargué.

en serio no hayan que hacer con este presidado espacio caraqueño!!! yo pienso que debieran cnstruir un parque!!!1 algo asi como los bosques de palermo; en buenos aires querido!!!!

Que maluco pues, ahora si quiero tener una casita de esas de las "misiones", en la carlota nada mas y nada menos, tremenda vista que van a tener, menos mal que esta gente del "gobierno" piensa en la inclusion, bueno casi que "mision habitat" en caurimare... que me incluyan en esa.


Yo espero que como dijo Jimmy Alcock en una entrevista hace poco, el saldra a protestar contra esta locura que quieren hacer con la carlota, como que no les basta con haber terminado de destrozar a caracas mas de lo que estaba cuando llegaron al gobierno y ahora quieren hacer esta cuestion y sin consulta para variar. Y espero tambien que la gente se organize por alguna vez en su vida para parar estos "proyectos", y que ojo no solo son de parte del gobierno, porque el que presento la alcaldia de chacao tambien llevaba viviendas.


En la carlota no se debe aceptar ni un ladrillo para viviendas, tienen que entender que seria excluyente para las millones de personas que estan sin una casa, y para los que tienen una tambien. Porque? Bueno, quien no quisiera vivir en la carlota?, cualquiera¡¡¡ asi sea en 60 mts2, comparandolo con vivir en cualquier otra zona de caracas. Ustedes creen que esos apartamentos se los daran a la gente damnificada, o a los que estan esperando hace años por una vivienda, no señores esos van a ir a parar a manos de la gente del gobierno con sus chanchullos de por medio. Imaginense el costo de un apartamento de esos en unos años, en el TERRIBLE caso de que se construyeran, CUANTO COSTARIA UN APARTAMENTO DE ESOS?.


Esa gente lo que quiere es hacer negocio con ese lote de terreno, Y QUE NEGOCIO¡¡¡.


Que la gente de caracas se ponga las pilas y obliguen a hacer todo por la via legal (aunque con este "gobierno" :|), miren que entre los terrenos de LA CARLOTA, LA HOYADA y los de la ZONA RENTAL son las unicas esperanzas que le quedan a caracas para que salga del desastre en que esta metida y sea lo que debio de haber sido desde siempre. Ya los terrenos de la zona rental van en buen camino, ahora quedan los otros dos que serian los mas importantes y valiosos que le quedan a la capital, y les aseguro que en ningun plan maestro que se haga en la carlota o en la hoyada como el que se hizo en la zona rental, estos terrenos tendrian zonas con viviendas.

pro ese proyecto ya se sabia desde hace meses hasta aqui fue publicado, no entiendo cual es el circo que montan ique pq conocieron el proyecto, solo tenian q leer periodicos de hace meses y listo..... bueno espero q por lo menos con el circo lleguen a parar las obras por lo menos hasta el 2009 cuando entren los nuevos alcaldes para ver si dan mas dinerito y mas cerebrito para q los arquitectos de este pais tengan espacio para darle vueltas a sus ideas pq a la final ellos no son los culpables de hacer cosas chaborras

Una preguntas, este proyecto va o no????, por allí leí que lo habían suspendido, no entiendo nada :dunno: , alguien q me explique por favor

Una preguntas, este proyecto va o no????, por allí leí que lo habían suspendido, no entiendo nada :dunno: , alguien q me explique por favor

Se decidio suspender las obras temporalmente hasta que se realize un cabildo abierto con los vecinos del area, y se les exponga el proyecto.

Se decidio suspender las obras temporalmente hasta que se realize un cabildo abierto con los vecinos del area, y se les exponga el proyecto.


pana, le apuesto a que en un referemdum que se le haga a los habitantes de caracas, ganaria de punta a punta la extension del parque del este.

me gustaria la ampliacion del parque del este o el proyecto del ministerio de ciencia y tegnologia convertir a la carlota en un parque tegnologico q vendria a ser lo mismo q la amplicion del parque del este por q en dicho proyecto se comtempla la conexion del parque del este con el parque tegnologico.

pero lo del la construccion de viviendas en la carlota ya no va, asi que tranquilos.

lo van a poner a consulta con el soberano mismooooooooo. jejejejejeje

Me encantaría un parque con una Torre-Mirador... con Restaurante giratorio, algo como el CN Tower :)

pana, le apuesto a que en un referemdum que se le haga a los habitantes de caracas, ganaria de punta a punta la extension del parque del este.

se puede convocar perfectamente solo hay que recoger las firmas.

se puede convocar perfectamente solo hay que recoger las firmas.


seria lo mas sano en verdad!!!

^^^^^para que salga mario silva el de la hojilla diciendo que un peuqeño grupo de la oligarquia ransia caraqueña hablando cualquier tipo de barbarie!!!!

PEATONES SIN BARRERAS

REFERENDUM CONSULTIVO

YA BASTA DE TANTAS MENTIRAS

El proximo martes 25 de Marzo se va ha celebrar un CABILDO METROPOLITANO en Chuao, tremenda oportunidad se nos presenta para que todos LOS PEATONES SIN BARRERAS, a una sola VOZ y a un solo GRITO en silencio, solicitemos un REFERENDUM CONSULTIVO, para en definitiva saber la verdad sobre los sucesos de La Carlota.

YA ESTA BUENO DE TANTAS MENTIRAS
Todo depende de nosotros mismos

PEATONES SIN BARRERAS
INFORMATE
Metace en el buscador GOOGLE Y PREGUNTE.

EL LIBERTADOR,PEATON SIN BARRERAS.

EL PRESIDENTE CHAVEZ, PEATON SIN BARRERAS.

LA CARLOTA Y EL PARQUE DEL ESTE COMO PARQUE, PEATONES SIN BARRERAS.

VENEZUELA CARACAS, LA CARLOTA PEATONES SIN BARRERAS.

CARACAS HACIA LA GRAN CARACAS, PEATONES SIN BARRERAS.

ARQ. IVAN LEON, PEATON SIN BARRERAS.

METACE TAMBIEN EN LAS SIGUIENTES PAGINAS WEB.

WWW.ENTRERAYAS.COM
WWW.800-CHRISTY.COM
WWW.CAV.ORG.VE

INFORMATE Y TODAS ESTAS MENTIRAS QUE SON BARRERAS REALES PARA TODOS LOS PEATONES SIN BARRERAS ,TENEMOS TODOS JUNTOS HACERNOS SENTIR A UNA SOLA VOZ,

YA BASTA DE TANTAS MENTIRAS

ARQ.IVAN E.LEON H, PEATON SIN BARRERAS.

arq_ivan_leon@cantv.net
0412-585-6762

Que le pasa al amigo...?

eh....

Cabildo Metropolitano debate con los vecinos futuro de los terrenos de La Carlota

Caracas.- El Cabildo Metropolitano realiza hoy una sesión para abordar el tema del uso que se le dará a los terrenos de la Base Aérea de La Carlota. Asdrúbal Henríquez, presidente de esta institución, indicó que hasta ahora las ideas que se han planteado al respecto son puras especulaciones y que lo importante es que se escuchen los planteamientos de los vecinos.

"Al parecer han querido hacer política con los terrenos de La Carlota. Yo en lo personal, no estoy de acuerdo. Comparto que sea un parque, donde hay propuestas que se una con el Parque del Este, pero la idea es que sean los vecinos los que escuchen sus propuestas", dijo.

El funcionario afirmó que no está de acuerdo con que en los terrenos de La Carlota sean construidos edificios residenciales.

Anunció que propondrá la realización de otro cabildo próximamente que se llevaría a cabo en el Parque del Este, de manera que puedan reunirse allí vecinos de El Hatillo, Baruta, Petare, entre otros.

Dijo que serían invitados representantes del Ejecutivo Nacional específicamente del Ministerio de Ciencia y Tecnología, de la Asamblea Nacional (AN), y del Ministerio de Ambiente.

Para Henríquez es fundamental que se escuchen las propuestas de todos los caraqueños.

Al finalizar la sesión los vecinos del municipio Baruta, así como concejos comunales, asociaciones civiles y especialista en diversas áreas de la comunidad solicitaron que se construya un parque verde en los terrenos de La Carlota.

Milagros Nieto, habitante de la comunidad de Chuao, reconoció que se ha garantizado el derecho a la participación de los ciudadanos, "y se ha logrado concientizar a la población acerca del tema”.

Asimismo, dijo que en los espacios de La Carlota debe construirse un parque verde que tenga conexión con el Parque Generalísimo Francisco de Miranda (Parque del Este).

También, Alejandra Rivero, habitante de Chuao, propuso que se construya un parque en La Carlota, que permita preservar la ruta ecológica que realizan aves como guacamayas y loros en diversos sentidos de la ciudad.

Del mismo modo, el arquitecto Iván León, representante de la Asociación Peatones sin Fronteras, propuso someter a referendo consultivo las diversas propuestas o proyectos a desarrollar en los terrenos ubicados en la Base Aérea Militar La Carlota.

Leda Piñero/ABN
eluniversal.com

Alguien sabe los resultados?

Vecinos esperan visita de comisión del Cabildo en La Carlota
http://www.eluniversal.com/2008/03/27/foto%20(3503112).jpg
La vista hacia La Carlota está limitada desde la Río de Janeiro (G. Bandres)
Las acciones de calle serán articuladas con comunidades de toda la capital

BEATRIZ CRUZ SALAZAR

EL UNIVERSAL

El martes se creó la comisión que inspeccionará la supuesta suspensión de las obras en los terrenos de La Carlota, y para este miércoles se esperaba la presencia de los concejales metropolitanos. Sin embargo los habitantes de las urbanizaciones cercanas a la base aérea se quedaron esperando la visita oficial, mientras observaban la continuación de los movimientos de tierra en el lugar.

A esta preocupación se le suma una acción que, desde el punto de vista de algunos vecinos, tiene la intención de ocultar las obras que allí se realizan. Y es que el lunes antes de iniciarse la Semana Santa se colocó un plástico negro sobre la reja que protege los límites de la base aérea del lado de la avenida Río de Janeiro. "Ellos dirán que es para evitar que el polvo y la tierra afecte a la gente, pero si esa es la intención, el plástico no es suficiente. Yo creo que quieren evitar la curiosidad de la gente", dijo Harold Cova, del consejo comunal de Chuao.

Sobre las próximas acciones que realizarán los vecinos, Elsa Salazar, representante de Coracafe, informó que aprovecharán la articulación de varias comunidades de Caracas para iniciar acciones de calle. Destacó que no descartan la realización de trancas o caravanas. "La gente tiene que saber que lo que se está haciendo allí es ilegal y carece de permiso", dijo Salazar.

Asimismo, en la sesión ordinaria del Concejo Municipal de Baruta a realizarse hoy, está prevista la discusión del tema de La Carlota por parte de los ediles, en respuesta a solicitudes hechas por vecinos ante la falta de pronunciamiento por parte de las autoridades municipales.

Lei hoy en el periodico, que Barreto se pronuncio en contra de la la construccion que esta llevando a cabo el ministerio de vivienda y habitat, de construir viviendas en la carlota. Piensa que esto va a crear mas caos en la ciudad, mas contaminacion, y mas trafico. Apoya la idea de hacer una extension del parque del este.

Yo opino q en la carlota se tienen q construir 10 rascacielos de mas d 300 pisos cada uno

Claro!! miren eso de construir un parque no me parec, pa'q?? para q con el tiempo los tngamos todo dscuidado como el d el Este, el Oeste, los Caobos...

par de racacielos y se akbo el peo!!

^^ Spammer :sly:

buenas crear o dise;ar yo creo que algo mejor como al estilo paseo de los proceres de espacios publico osea conjuntandolo con el parque del este hacer una conexion con mucha arquitectura donde las gente caracas los fines de semana puedan pasar sus dias a descansar y pasear con muchas arboles respirar donde convenga la buena clima o ambiente algo de fuente algo acuatico eso ya que es un terreno muy amplio donde pueda crear muchas cosas, yo niego construir vivienda o edificios no sera algo bueno.....
con la arquitectura puede que el mundo mejore!

se pueden haser obras multiples ese espacio es muy grande y me parese exagerado que todo sea usado como parque

Creo que además de hacer el parque que sea, deberian aprovechar y hacer de una vez por todas el estadio (o los estadios futbol y beisbol) que necesite una capital como Caracas. En worldstadiums.com podrán ver que todas las capitales inclusive en latinoamerica, cuentan con un estadio decente, no quiero decir con esto que los de la UCV no lo sean, pero creo que escapan de las dimensiones que ccs necesita

Me recuerdo que habia puesto aqui, en otro hilo, algunas noticias de este proyecto hace algunos meses. Por lo visto todavia estan decidiendo que es lo que se va hacer con este espacio. Que burocracia mas ineficiente! :ohno:

De todas formas ojala termine siendo en gran parte un parque como el del Este.

^^ Wow y ese regreso? :lol:

^^ Wow y ese regreso? :lol:

Regreso? ... De vez en cuando los leo pero ya casi no tengo tiempo para postear.

Saludos! :)

P.D. Y eso, RBS? De moderador te ascendieron a banco? :lol:

Ehmmm ... :shifty:

bueno en mi humilde opinion no deberian dejar q se construya nada en la carlota a menos q sea un parque o algo asi, actualmente en merida pasa algo parecido quieren cerrar el aeropuerto alberto carnevalli(por el acidente aereo del atr de santa barbara, q no viene al caso) pero buehhhh, en fin la cosa es q cosntruir edificios en un terreno tan grnade significa mas transito mas carro mas concreto, ams contaminacion seria un caos total, mejor q dejn ese aeropuerto de emergencia o un club aereo o algo asi ocn exposiciones o cq se yo. bueno la idea es esa, serian mas cosas negativas q positivas.

Paralizadas obras en La Carlota
http://www.eluniversal.com/2008/04/02/foto%20(3548686)%20copia.jpg
En mesas técnicas de trabajo, con la participación de vecinos, se definirá el futuro de la base aérea (Paulo Pérez Zambrano)

Vicepresidente dijo que la construcción no continuará hasta consultar a vecinos

BEATRIZ CRUZ SALAZAR

EL UNIVERSAL

A puerta cerrada se desarrolló con los vecinos y representantes de organizaciones civiles la reunión que convocó el vicepresidente de la República, Ramón Carrizales, con los ministros de Cultura, Vivienda y Hábitat, para discutir sobre el futuro de los terrenos de la base aérea de La Carlota.

Fue por instrucción del presidente Hugo Chávez que se realizó este encuentro, en el que se planteó la creación de una mesa técnica de trabajo con profesionales, miembros de los distintos niveles de gobierno y también habitantes de varios sectores de la capital para definir a través de un consenso lo que se quiere para estas 109 hectáreas.

"Allí hay una buena cantidad de profesionales arquitectos, urbanistas y vamos a empezar un proceso de discusión, de confrontación de ideas, de propuestas y al final con la participación de todos los ciudadanos, llegaremos a la mejor solución para la ciudad", dijo Carrizales.

Pero quizás la noticia que más tranquilizó a los presentes fue el anunció que hizo el viceministro sobre la paralización definitiva de los movimientos de tierra que se estaban realizando en el lugar. "Está paralizada desde este momento la construcción de viviendas para abrir espacio a esta discusión", afirmó el vicepresidente de la República.

Tal como lo informó Francisco Sesto, titular del Ministerio de Cultura, el próximo viernes se realizará el primer encuentro oficial entre vecinos y los ministerios. 25 ciudadanos de los que asistieron al encuentro de ayer participarán en el proceso de creación de una metodología que permita la participación de todos los sectores que tengan relación con el tema.

"Se propuso la constitución de varias mesas estratégicas de trabajo y se definirá una metodología para que los actores económicos, políticos, sociales y vecinales puedan mantener un diálogo para lograr en corto plazo una solución. La idea no es excluir a nadie", dijo Sesto, quien estima que las discusiones duren al menos dos meses.

Sobre la ilegalidad de las obras, denunciada por vecinos y por miembros del Cabildo Metropolitano, los voceros del Estado dieron su versión. "A veces el Gobierno asume tareas, cree que no son polémicas, arranca con unas obras y después se da cuenta de que hay muchos intereses de por medio", dijo Sesto, quien advirtió que se han parado las obras, pero "no se va a perder lo que se ha hecho".

Por su parte, Carrizales señaló que las construcciones que se estaban realizando forman parte de un plan. "Lamentablemente hay un componente del proyecto que no avanzó al mismo ritmo". Sobre los aviones que quedan en el lugar, comentó que aspiran evacuar todas las unidades de la Fuerza Aérea y permitir sólo el ingreso de helicópteros, así como mantener la pista para casos de emergencia.

http://img389.imageshack.us/img389/5161/weilfa5.jpg

Ojalá sea un parque!!!! va a ser lo mejor!!! lo amaré!!

Oye verdad que si, caracas necesita mas areas verdes, donde uno pueda respirar descanzar liberarse de todo este caos que existe en ccs y que mejor que se esta dando esta oportunidad

por eso yo apoyo 100% y mas que se haga un parque.

Mi lucha es rescatar La Carlota-Entrevista a Jimmy Alcock. arquitecto

Diario EL UNIVERSAL-2 marzo 2008

Alcock ha realizado más de 200 obras en Caracas. Hoy, admite que su misión como arquitecto es salvar los espacios públicos de la capital (Enio Perdomo)
"Yo reto al ministro de la Cultura para que se reúna con los arquitectos y explique por qué se quiere invadir La Carlota".

DELIA MENESES

Desde la serenidad que proyectan sus ojos azules y la sutileza de su timbre de voz, el arquitecto Jimmy Alcock lanza frases punzantes que no se parecen a él. Mientras habla, lo escolta una foto en blanco y negro -convertida en cuadro- de la cúpula del Poliedro de Caracas, la obra que mejor habla de la dimensión de este arquitecto, nacido en Caracas, entre las esquinas de Jesuitas y Tienda Honda.

Él creó la emblemática estructura en 1971 y, más de 30 años después, reconoce que no puede entrar en el recinto. "El Poliedro ya no es de Caracas, no es un edificio público, sino un espacio que usa el Gobierno para sus propios intereses, está desbaratado, yo no lo puedo ni ver; así como el Teresa Carreño, que es un gran teatro, pero ya no es de los caraqueños".

Frente al "secuestro" de estos espacios, Alcock reivindica la recuperación de otros, como su proyecto más reciente: la remodelación de la plaza Alfredo Sadel de Las Mercedes

El arquitecto hace énfasis en que la obra Los mástiles, ícono de la plaza, se va a terminar por etapas, porque se trata de una estructura muy importante y costosa. "Quiero reconocer al alcalde Henrique Capriles Radonski que haya aceptado realizar una obra de arte de esa magnitud en Caracas, porque hay muy pocas de este tipo, y no todos los gobernantes acceden a invertir en ellas. Pero estoy seguro que más adelante los ciudadanos se lo van a agradecer".

Alcock ha participado en más de 200 proyectos arquitectónicos. Sin embargo -asegura- que los mejores "son los que le dejan algo a la ciudad, como es el caso de la plaza Alfredo Sadel, que ponen a la gente en contacto con el arte, al tiempo que se le regala un espacio a los ciudadanos".

-¿Cuál es su visión de la capital en relación con los espacios públicos?

-Caracas se está viniendo abajo, no hay planificación. Todo el mundo hace lo que le da la gana. Donde hay zonas verdes, aparecen edificaciones, donde había ordenanzas para construir un área cultural, de repente aparece una farmacia. Lo que me preocupa es que, dentro de unos años, en Caracas no se va a poder vivir por este caos.

-¿Qué medidas se deben implementar para ayudar a combatir esta anarquía?

-El problema de Caracas es que no tiene una oficina de control o planificación para ordenar sus espacios públicos, entonces los gobernantes se sienten libres de cambiar la zonificación, de hacer edificios sin la vialidad adecuada.

-¿Qué participación debe tener la comunidad para ayudar a mejorar esta situación?

-Lo que está pasando en Venezuela es que los propios ciudadanos son los que aportan soluciones para su entorno. Dos ejemplos claros: la nueva plaza de Las Mercedes cuenta con una asociación de vecinos creada exclusivamente para la preservación de este espacio; velando para que se recoja la basura, cuidando de los árboles, evitando que los carros vuelvan a estacionarse en las aceras. Otro caso ejemplar es el de la Asociación de Vecinos de Chuao, que tienen una organización y una fuerza impresionante.

-¿Qué piensa del proyecto que tiene el Gobierno de usar La Carlota para construir casas destinadas a militares?

-La Carlota es quizás lo más hermoso que tiene Caracas en estos momentos. Nosotros los arquitectos y los caraqueños queremos que La Carlota sea la continuación del Parque del Este que ya es muy pequeño y está todo desgastado, porque tiene una intensidad de uso demasiado grande. Caracas casi no tiene parques ni áreas verdes para la población.

-¿Están previstas algunas acciones para defender esta zona?

-Fruto Vivas, uno de nuestros grandes arquitectos, ha propuesto que todos los de su gremio tomemos civilizadamente La Carlota para decirle al Gobierno que no van a construir allí, porque este es un parque recreacional para la ciudad de Caracas. Pero dialogar con el Gobierno es muy difícil porque ellos tienen intereses políticos y nosotros estamos luchando por los intereses de los ciudadanos. Incluso el ministro de Cultura, que dice ser arquitecto, no debería permitir esa barbaridad. Él está acabando con los museos, ahora quiere invadir el Ateneo. Yo lo reto para que se reúna con los arquitectos y exponga las razones de por qué se quiere invadir ese espacio. La Carlota no es del Gobierno, es de los venezolanos. Nuestra meta es rescatarla y que los caraqueños se unan a esta lucha.

-¿Cómo ve la liberación de plazas y bulevares que concretó la Alcaldía Libertador?

-El colmo es que se hayan invadido esos espacios. Eso nunca ha debido suceder y no sólo que los invadieron sino que los destrozaron.

Que hagan los edificios que quieraaaan! el próximo gobierno pasará bulldozer sobre lo que ahí levanten ilegalmente.

La verdad les creo TAN POCO que cuando hablan de sentarse a hablar ocn la gente me imagino como nos dan la puñalada por la espalda.

La Carlota no es del Gobierno, es de los venezolanos. Nuestra meta es rescatarla y que los caraqueños se unan a esta lucha.



Muchachos esta situación se está volviendo un tanto alarmante; paso con frecuencia por la zona, y me afecta el estado evolutivo de los trabajos de construcción. Pareciera que después de todas estas medidas de rechazo por parte de los vecinos de Chuao y del colectivo en general, como que estuvieran avanzando más rápido.


¿Qué más debemos hacer los caraqueños?

Más asociaciones del tipo NIMBY (http://en.wikipedia.org/wiki/NIMBY) son necesarias.¿ Habemos un grupo realmente preocupados por el destino de este GRAN espacio en nuestra ciudad?

^^ Ilústranos de los trabajos cuando queráis!

Hay unos cuatro modulos de edificios bastante adelantados hacia el sector este del terreno. Del lado del terreno que queda en La Estancia, llevan adelantados los trabajos de otro edificio. El trabajo fundacional lo hicieron rapidisimo.

Si queriamos ver proyectos polemicos para la carlota... miren lo que consegui, aunque nada peor que la cuestion de hacer viviendas en el lugar.

En mi opinion, de todos los proyectos que se han pensado para Caracas en todos los ámbitos (de los que la mayoria no se han construido, entre ellos el aeromall :ohno:) este seria el mas grande de todos, ni me imagino los Mts 2 de construccion que tendria el edificio, de verdad que es algo masivo lo que proponen, como un proyecto de esos que han hecho o propuesto los japoneses en Tokio por ejemplo.

El proyecto al parecer lo encomendo la alcaldia de chacao (pero no es el mismo que ellos dieron a conocer hace tiempo) y fue presentado en la Bienal de Rotterdam del 2003, llevandose un premio ademas.

El nombre del proyecto es City Lifter, algo como ciudad alzada o elevada, y seria un Aeropuerto, con Estacion de Ferrocarril y el desarrollo de un parque para la ciudad.

Les explico un poco el proyecto, mas abajo esta el articulo en ingles.

La propuesta es la de elevar la zona de aterrizaje de La carlota (ya por ahi se imaginaran la magnitud del proyecto), ubicando entonces en la parte baja la que ellos llaman la estacion central para ferrocarriles, nombran que seria un HUB de transporte de la ciudad, y que quedaria espacio para otras formas de transporte para los habitantes de la ciudad (imaginense nada mas eso, en un mismo lugar: trenes, metro, autobuses, aviones). Ademas en las fotos de los renders se ve que dejan las otras zonas para el parque.



Aqui el articulo original.

http://img338.imageshack.us/img338/9527/cl041vn0.jpg
Esa imagen esta medio loca jaja, se ve en Chuao a El Helicoide y a La Previsora.

http://img291.imageshack.us/img291/3884/cl031xc5.jpg



The Caracas city mayor's planning office of the municipality of Chacao invited UTT to explore potential scenarios and sites for the new central train station. The constraint by the surrounding mountains in combination with the required obstacle free air zone above and around the airport lead the city to believe that growth would only be possible on the periphery of the capital

The site proposed by the Urban Think Tank combines an existing small but vital private inner-city airport, "La Carlotta," located in the center of the valley of Caracas, with the central train station and would additionally provide a recreational area for the city. By elevating the landing strip and placing the train station below the area the space provides sufficient fly space for airplanes and easy access to other forms of transportation for the city’s travelers. By concentrating these important infrastructure hubs in the city center, the city also avoids much of the transitory car traffic. The City Lifter combines the latest advances in aviation technology on the environmental impact with reduced noise levels and shorter landing strips, to mark an important model for the urban environment of the city.

City-airport, train-station & park development

Mayor of the Municipality of Chacao, Caracas
Consultants
Marco Poletto (Battle McCarthy Engineers and Landscape architects, London) a.o.

Program
creation of an inner-city airport, central train-station, landscape park

Exhibited at
Biennale of Rotterdam 2003

Published in
The Biennale of Rotterdam Catalog, p. 44. El Nacional, news paper, Economy section B, 1st of June, 2003, page B “En La Carlota aterrizaran trenes” (Trains will land in La Carlota).

Pd: Sera que alguien puede conseguir ese articulo que dice en el reportaje: “En La Carlota aterrizaran trenes” (Trains will land in La Carlota). A diferencia de el Universal, el Nacional no deja buscar noticias de su archivo, supongo que solo sera para los que tienen cuenta en la pagina.

Awards
Mobility Lab in the 2003 Rotterdam Biennale selected the City Lifter as a visionary project for a city at economic and social crossroads.



http://img338.imageshack.us/img338/1042/magdwe0905p11031xq8.jpg
Se ve bien esta perspectiva, pero no entiendo porque los ranchos debajo del aeropuerto :nuts:.

http://img291.imageshack.us/img291/7700/magdwe0905p11041ir0.jpg
Una de las cosas que me gusta de la propuesta es que, como aparece en lo renders, quitarian esa restriccion :ohno: en la zona de chacao de no pasar de 100 mts de altura (repito :ohno:) o por lo menos es lo que se deduce de lo que hay se ve.

Se ve tremendo el proyecto, a algunos seguro les gustara mucho y a otros no les agradara nada la idea, pero de verdad que seguro seria uno de esos proyectos que pasarian en mega construcciones si se llegase a construir.

Nah!! nada de eso men, en caracas no puede exitir aeropuertos

Mejor que hagan el parque del carrizo ese y perro a cagar!!

^^ Es solo una propuesta, nada que se haya presentado oficialmente a algun ente. Y eso de que en caracas no puede existir aeropuerto... no entiendo, siempre hubo aeropuerto (La Carlota). No es que no pueda haber uno, que ya no haga falta, no sea una necesidad, etc, es otra cosa. Hasta la pista la van a dejar en caso de emergencia.

Nice, I like it :colgate: :okay:

NOT like it esta raro

En mi opinión es un buen proyecto, ojala y lo aprueben. Esa clase de proyectos son los que pondrán a Caracas de nuevo en el mapa de las ciudades mas modernas del mundo, lista en la que se posicionaba muy bien hace unas décadas y en la que hoy no se encuentra :ohno:

Menos mal que aeromall no se dio :D

Cita: Es solo una propuesta, nada que se haya presentado oficialmente a algun ente. Y eso de que en caracas no puede existir aeropuerto... no entiendo, siempre hubo aeropuerto (La Carlota). No es que no pueda haber uno, que ya no haga falta, no sea una necesidad, etc, es otra cosa. Hasta la pista la van a dejar en caso de emergencia.


Amigo desde que yo tengo uso de razón siempre e escuchado de que esa base aérea es un peligro para Caracas
En la mayoría de las Ciudades los Aeropuerto tienen que star a las afuera de las Ciudades para que sto no represente una amenaza para la población de sta, por esa razón ese aeropuerto tenia que serrase
Pero que pasaba? bueno que las clases oligárquicas burguesas lo usaban de estacionamiento para su jet privados e influían para que sta no se cerrara, hasta que ( y esta ves me voy a poner de abogado del diablo) llego Chávez y les dijo: se me van de sta vaina y mando a sacar a esa gente y sus avioncitos de la base
Como dije anterior mente “Mejor que hagan el parque del carrizo ese y perro a cagar!!”

Menos mal que aeromall no se dio :D

Te secundo.

Por cierto, no me gusta este proyecto, sería construir un mamotreto gigantesco para qué??? Para joderle la vista a la gente de la Carlota y Caurimare??? para despediciar este espacio que pudiera ser el último gran terreno que tenemos para hacer un gran espacio público???

Se tan rídiculo, definitivamente no es la ciudad que queremos. Por lo menos, no la que yo quiero. Quiero que esto se convierta en un parque henorme, si es posible lleno de jardines y fuentes, caminitos para andar en bici, todo lleno de mijaos, apamates, bucares y palmas... Caballos para que la gente pasee, una granja de contacto para que jueguen los niños... Sería tan lindo.

Eso si, si este proyecto se da, tiene que venir acompañado de una recuperación de los espacios del parque del este... Este parque está medio feo, sus edificios están super descuidados.

Está en esas condiciones por el alto tráfico que tiene. Es increible la cantidad de gente que usa ese parque. Incluyendome, que cuando trabajaba en la zona, pasaba antes para trotar, y aún a esas horas (5:30 am) ya estaba full, en serio, full.

La extensión es necesaria, en todo ambito; no solo para desaforar el alto tráfico del Parque del Este, serviría tambien para aliviar el entorno densamente edificado de la ciudad, que haciendo ciertas consideraciones es una especie de contaminación.

Caracas a diferencia de muchas ciudades latinoámericanas creció verticalmente; literalmente nos sometemos a diario a sotanos hasta 8 niveles bajo el subsuelo y muchos pisos sobre este.

La idea de permitir al ciudadano de desplazarse horizontalmente en un entorno abierto y "verde", le devuelve esa sensación de humanización, salud mental, etc.


No se si han visto esas "Mega pasarelas" para conectar distintos puntos en un área muy grande como en las expos, (en este caso la de unos JO), un gran espacio para pernoctar, para olvidarse un poco de lo que es un edificio.


http://www.podium.ac.uk/images/news/crop_B8C040AD-FDA0-9DAC-B7BB71C08CDC4CC5.jpg

http://news.bbc.co.uk/media/images/39748000/jpg/_39748093_olympics_venues300x300.jpg


http://img148.imageshack.us/img148/2544/londonolympicstadium23vb.jpg

Imaginense en ese espacio tan abierto el skyline que tendriamos desde Chacao hasta Los Dos Caminos hacia el Norte y desde Chuao/La Estancia hasta La California Sur hacia el Sur.

Los Capitalinos nos lo mrecemos.

coño!! fino seria que construyeran una vainas de esas del reder que pusiste en la Carlota

Amigo desde que yo tengo uso de razón siempre e escuchado de que esa base aérea es un peligro para Caracas
En la mayoría de las Ciudades los Aeropuerto tienen que star a las afuera de las Ciudades para que sto no represente una amenaza para la población de sta, por esa razón ese aeropuerto tenia que serrase
Pero que pasaba? bueno que las clases oligárquicas burguesas lo usaban de estacionamiento para su jet privados e influían para que sta no se cerrara, hasta que ( y esta ves me voy a poner de abogado del diablo) llego Chávez y les dijo: se me van de sta vaina y mando a sacar a esa gente y sus avioncitos de la base
Como dije anterior mente “Mejor que hagan el parque del carrizo ese y perro a cagar!!”



Es que como dije antes es solo una propuesta, y aqui no estamos para decidir que se hace o no se hace (para opinar si), ni nadie puede decir se hace esto y listo porque yo digo... no entiendo esas pocisiones (aunque se me hacen conocidas :ohno:), ni tampoco estamos para decir quien mando a "cerrar" o no el aeropuerto (porque todavia esta activo para "actividades y personalidades especiales"), ni quien es oligarca o burgues :lol: :ohno:, eso no es lo que nos interesa aqui. Esto es un foro de urbanismo y arquitectura, donde cada quien opina y da su punto de vista, y muestra todo lo relacionado con lo que se piensa hacer en la carlota, nada mas.


Pd: Ufff¡¡¡ tremendo el Parque Olimpico de Londres 2012, y esas pasarelas aereas :drool:, lastima que cambiaron el diseño del estadio que aparece en ese render.

Es que como dije antes es solo una propuesta, y aqui no estamos para decidir que se hace o no se hace (para opinar si), ni nadie puede decir se hace esto y listo porque yo digo... no entiendo esas pocisiones (aunque se me hacen conocidas ), ni tampoco estamos para decir quien mando a "cerrar" o no el aeropuerto (porque todavia esta activo para "actividades y personalidades especiales"), ni quien es oligarca o burgues , eso no es lo que nos interesa aqui. Esto es un foro de urbanismo y arquitectura, donde cada quien opina y da su punto de vista, y muestra todo lo relacionado con lo que se piensa hacer en la carlota, nada mas.


Pd: Ufff¡¡¡ tremendo el Parque Olimpico de Londres 2012, y esas pasarelas aereas , lastima que cambiaron el diseño del estadio que aparece en ese render.

No soy Chavista!!:tongue:

No soy Chavista!!:tongue:

Vas a seguir repitiendo eso en todos los threads? voy a empezar a pensar que si eres, tanta insistencia esta sospechosa :lol:

^^ :lol::lol::lol:

Si vale!! me descubrieron
Soy agente de la C.I.A (Chavista Intelligence Agency) soy un topo, stoy de infiltrado en sta pagina

Ok thecarlost si construyeran una cosa asi con desniveles, pasarelas, jardines y todo en CCS sería demasiado fino pero no se porque lo veo tan lejos :(

Tecnología
En La Carlota se ensamblarán 2.500 computadoras bolivarianas


Un total de 500 profesionales, durante 2008, serán entrenados para ensamblar y poner a punto equipos marca VIT (Gustavo Bandres/archivo)




Los equipos serán destinados a los programas sociales del Gobierno Nacional
DANIEL RICARDO HERNÁNDEZ

EL UNIVERSAL

En la Base Aérea Generalísimo Francisco de Miranda, en La Carlota, no sólo hay movimiento de aeronaves militares. En las entrañas del aeródromo también hay espacio para el desarrollo tecnológico nacional y allí, este año, se prevé que se produzcan 2.500 computadoras VIT (Venezolana de Industria Tecnológica), ensambladas por mano de obra local.

La iniciativa es parte del comienzo de operaciones de la Línea de Formación e Innovación Tecnológica (Lifit), del Centro Nacional de Innovación Tecnológica (Cenit), que funciona en el Complejo Simón Rodríguez -antiguas instalaciones de la empresa de motores aéreos Venemaida- ubicado dentro de la base de La Carlota: "Es la réplica de la línea de producción industrial de equipos electrónicos de la planta de VIT (en Paraguaná). Es un programa de formación de talento humano para que soporte y sostenga a la industria tecnológica nacional. Allí, este año, se van a formar 500 profesionales, y cada uno debe producir al menos 5 computadores en su proceso de aprendizaje, con lo cual deberíamos llegar a un total de 2.500 unidades", explicó Jorge Berrizbeitia, presidente de Cenit.

No se trata de una enorme planta. Es más bien una instalación en la que adiestran a profesionales para ensamblar, probar la fiabilidad de los componentes y su funcionamiento en conjunto, empaquetar y dar soporte técnico a los equipos de escritorio marca VIT. Estas tareas luego serán desarrolladas por los aprendices hasta culminar la producción de cada unidad. "No sólo buscamos producir computadoras", precisó el líder de Cenit, "sino también el manejo del control de calidad".

La mano de obra de la línea de producción estará compuesta por miembros de cooperativas inscritas en el Ministerio del Poder Popular para la Ciencia y Tecnología que son evaluados por el Cenit: "Creemos en el concepto de la innovación social como modelo de transformación y participación de la gente", subrayó Berrizbeitia, quien agreg´o que el requisito primordial para ser parte del personal de la línea de producción es "manejar conocimientos básicos en materia tecnológica. No tienen que ser ingenieros. Hay muchachos que son unos ases armando y desarmando equipos".

Lifit producirá computadoras de escritorio, al igual que hace la planta de VIT en el estado Falcón, con la diferencia de que las unidades que resulten del programa capitalino serán destinadas para el uso en programas sociales del Gobierno nacional; mientras que las ensambladas en Paraguaná seguirán cubriendo la demanda comercial de equipos tecnológicos en el territorio nacional.

Según Berrizbeitia, el plan del Gobierno es repetir la experiencia de la Lifit de La Carlota en otras regiones del país. La próxima línea de producción podría ser abierta en oriente, específicamente en Monagas.



http://www.eluniversal.com/2008/04/09/ccs_art_en-la-carlota-se-ens_797655.shtml


Muy bien por la fabricacion de computadoras, ¿pero por que en La Carlota ??? esa zona debe de convertirse mas bien en un mega parque junto con el del Este para el acceso libre y disfrute de los ciudadanos, el de tener un gran espacio ecologico de utilidad publica al 100%. La fabrica, o centro de formacion, si es que tiene que estar en la zona metropolitana para asi quizas aprovechar la base poblacional, la deberian montar entonces en zonas con mas posibilidad de expansion como Los Valles del Tuy para tambien crear mas atractivos de empleo y poblamiento para la zona, mucha gente joven pudiera asi crearse nuevos espacios laborales y de vivienda o quizas montarla en la zona de los Altos Mirandinos, aprovechando asi las sinergias que presta la USB, el IVIC, El Parque Tecnologico de Sartenejas y el INTEVEP. En ambas zonas pudiendo aprovecharse los nuevos sistemas de trenes actuales y futuros, asi como los Aeropuertos Metropolitano y de Caracas para el posible transporte de personas, mercancia e insumos. Todo en Caracas no puede ser, muy comodo claro para los que viven ahi, pero no en detrimento de otras zonas que creo que lo necesitan aun mas .

No me parece que ensamblen computadoras en un sitio como este... Tanto terreno en el país y vienen a agarrar la Carlota!!

Ya veo porque tanta vaina con el cuento chino ese de y que un parque tecnólogico, en realidad es un montón de fábricas de ensamblaje.

BTW

Catia se sumó al debate
sobre futuro de base aérea La Carlota

http://caracas.eluniversal.com/2008/04/10/foto%20%283614922%29.jpg
Vecinos defienden creación de un parque verde (Archivo)

http://204.228.236.10/RealMedia/ads/Creatives/default/empty.gif (http://204.228.236.10/RealMedia/ads/click_lx.ads/www.eluniversal.com/ccs/308027470/Middle1/default/empty.gif/63383161613338393437363831633930)

BEATRIZ CRUZ SALAZAR
EL UNIVERSAL
Caras nuevas se dejaron ver durante la reunión que convocó el Museo Nacional de Arquitectura en el Museo Jacobo Borges para discutir sobre La Carlota. Y es que miembros de las comunidades de Catia se sumaron a los vecinos de Chuao y a las asociaciones civiles que siguen el caso, para participar en el primer encuentro que se realiza en el oeste para tratar el tema.
Y aunque no se trataba de una votación, la opinión de los presentes apuntó en su mayoría a la necesidad de crear un parque verde como área de esparcimiento para los caraqueños, comentarios que escuchó el viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, y los miembros de la compañía Texne, quienes adelantan el plan maestro de Parque Tecnológico.
Luego de escuchar las intervenciones, Juan Pedro Posani, director del Musarq, hizo un llamado al Estado para enfrentar el problema de la planificación urbana. "De este debate surge una clara conclusión: la evidente carencia de un sistema metropolitano de parques y de planificación ciudadana", dijo.
En representación de Texne, Newton Rausseo, señaló que la visión de partida para el plan maestro que se desarrolla es tener un "espacio público abierto de carácter recreativo masivo". Anunció que en dos semanas convocarán a un foro para recoger opiniones ciudadanas.
Pero a juicio de Hannia Gómez, presidenta de la Fundación de la Memoria Urbana, en el encuentro estuvieron ausentes representantes del Ministerio de la Cultura y de Vivienda, quienes convocaron la semana pasada la primera reunión para la creación de las mesas técnicas de La Carlota. "El vicepresidente dijo que se iba a partir desde cero en la discusión, pero este debate se convirtió prácticamente en una presentación del proyecto del Parque Tecnológico Bicentenario que adelanta la empresa Texne", criticó Gómez.
La urbanista agregó que el plan que promueve el MCT no se trata de un parque. "De parque sólo tiene el nombre, pues el proyecto contempla hacer una serie de industrias", refutó Gómez.

Si La Carlota se convierte en un megaparque de verdad, unificandose con el del Este; incluso cuando el Rio Guaire sea saneado en el futuro (si es que se logra algun dia), se podria desarrollar todo un paseo peatonal a todod lo largo de sus riberas desde Petare pasando por La Carlota y de alli hacia el Centro y Oeste de la ciudad, integrandola con un gran corredor ecologico y turistico a todo lo largo de los parques, rios y quebradas de la ciudad. Algo mas o menos asi es como me lo imagino: a manera de corredores verdes interconectados en forma de paseos para peatones, ciclovias, tiendecitas, restaurancitos, espacios culturales, deportivos y recreativos, etc. a todo lo largo; osea, el de tratar de lograr una ciudad mas integrada de una forma mas humana - de tener como una "autopista peatonal ecologica" (por decirlo asi) para la ciudad :


http://img511.imageshack.us/img511/3156/caracaspasseopeatonalnvbg5.jpg (http://imageshack.us)




Fijate que incluso con una integracion mas o menos asi pudieras conectarlo con metrocables y algunos barrios transformados en zonas turisticas, etc., etc asi como tambien se pudieran conectar eventualmente con proyectos futuros parecidos a los de las "Vias Verdes" hacia el Rio Tuy/Canales de Rio Chico y con los Altos Mirandinos/Aragua/Carabobo (por las antigua ruta del Gran Ferrocarril de Venezuela que pasa por El Encanto y va a todo lo largo de la cordillera)....



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Ya veo porque tanta vaina con el cuento chino ese de y que un parque tecnólogico, en realidad es un montón de fábricas de ensamblaje.




....pero este debate se convirtió prácticamente en una presentación del proyecto del Parque Tecnológico Bicentenario que adelanta la empresa Texne", criticó Gómez.
La urbanista agregó que el plan que promueve el MCT no se trata de un parque. "De parque sólo tiene el nombre, pues el proyecto contempla hacer una serie de industrias", refutó Gómez.





Deberian mas bien poner ese parque tecnologico en los Altos Mirandinos y juntarse al desarrollo de ese gran complejo academico, cientifico y tecnologico que poco a poco se esta desarrollando espontaneamente en esa gran zona; un conglomerado conformado por el Ivic, el Parque Tecnologico de Sartenejas(Tecnopolis), Intevep, Quimbiotec, la USB, el Instituto Universitario Tecnologico de Los Teques, Avila Technologies, el Centro Tecnológico para Personas con Discapacidad, la Telebiblioteca de Los Teques, el Colegio Universitario de Los Teques ”Cecilio Acosta”, el Centro Tecnologico del Hospital Victorino Santaella (Universidad Romulo Gallegos), el Instituto Universitario de Tecnología Rufino Blanco Fombona (IUTRBF), la Academia de la Policia del Edo. Miranda, el Comando de las Escuelas de la Guardia Nacional/Instituto Militar Universitario de Tecnologia de la Guardia Nacional, el Instituto Universitario de Estudios Musicales (IUDEM), etc...Todo eso en los Altos Mirandinos...




....y encima con tremendo metro recien inaugurado, limpiecito y nuevecito, osea que el transporte tampoco seria problema.....



Zona de los Altos Mirandinos:








Intevep:


http://img354.imageshack.us/img354/3797/pdvsaintevephg8.jpg (http://imageshack.us)



http://img176.imageshack.us/img176/6645/intevepmatos2cu8.jpg (http://imageshack.us)





Ivic:



http://img186.imageshack.us/img186/4305/ivicareatz6.jpg (http://imageshack.us)




http://img510.imageshack.us/img510/7592/ivic135248ve2.jpg (http://imageshack.us)





http://img186.imageshack.us/img186/7977/ivicivniclk6.jpg (http://imageshack.us)




http://img510.imageshack.us/img510/5742/ivicdbepostsq8.gif (http://imageshack.us)




http://img187.imageshack.us/img187/6964/plazaativicuz2.jpg (http://imageshack.us)




http://img510.imageshack.us/img510/3341/normalivic20entrada20defb7.jpg (http://imageshack.us)



Avila Technologies:


http://img153.imageshack.us/img153/2185/avilatechrw8.gif (http://imageshack.us)




Quimbiotec:



http://img519.imageshack.us/img519/7642/tnfachada20quimbiotecnk7.jpg (http://imageshack.us)



http://img340.imageshack.us/img340/9643/tnquimbiotec2bx8.jpg (http://imageshack.us)





http://img510.imageshack.us/img510/4691/quimbiotechrtuw9.jpg (http://imageshack.us)





http://img291.imageshack.us/img291/7817/normalivic20quimbiotecwa9.jpg (http://imageshack.us)


Colegio Universitario de Los Teques ”Cecilio Acosta”:



http://img340.imageshack.us/img340/1124/cultca01sm7.gif (http://imageshack.us)





http://img340.imageshack.us/img340/8531/cultca02xw5.gif (http://imageshack.us)













Parque Tecnologico de Sartenejas (Tecnopolis):




http://img137.imageshack.us/img137/4386/recorrido20tecnopolis20yz7.jpg (http://imageshack.us)





http://img291.imageshack.us/img291/5820/tecnusb30022557ke5.jpg (http://imageshack.us)




http://img230.imageshack.us/img230/4233/sartenejas0848345494950yn7.jpg (http://imageshack.us)




http://img510.imageshack.us/img510/8979/sartenejasfundacion2501yq7.jpg (http://imageshack.us)





http://img510.imageshack.us/img510/1835/sartenejasptscampo20018wa1.jpg (http://imageshack.us)


Logintel:



http://img186.imageshack.us/img186/9205/logintelpublicidad3et8.jpg (http://imageshack.us)



Centro Tecnologico del Hospital Victorino Santaella (Universidad Romulo Gallegos):



http://img516.imageshack.us/img516/4244/victorinosantaellafoto2dm9.jpg (http://imageshack.us)





Comando de las Escuelas/Instituto Militar Universitario de Tecnologia de la Guardia Nacional:


http://img241.imageshack.us/img241/3239/34349492pz4.png (http://imageshack.us)


Instituto Universitario de Estudios Musicales:


http://img291.imageshack.us/img291/9532/iudempicnoticiasoz9.jpg (http://imageshack.us)



Heli de la Policia del Edo. Miranda - su Academia esta en la zona de Los teques:

http://img518.imageshack.us/img518/61/heli1polimirandany7.jpg (http://imageshack.us)






USB:


http://img253.imageshack.us/img253/6541/usb300300351ii1.jpg (http://imageshack.us)





http://img137.imageshack.us/img137/5619/53140523f3d10967e5ogy9.jpg (http://imageshack.us)




http://img510.imageshack.us/img510/1193/usb528511179d7433109f4bzf2.jpg (http://imageshack.us)




Centro Tecnológico para Personas con Discapacidad:



http://img504.imageshack.us/img504/4597/centrotecnolgicoparaperxg4.gif (http://imageshack.us)





Metro de Los Teques:





http://img137.imageshack.us/img137/324/trenenlostequesff4.jpg (http://imageshack.us)







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Ok thecarlost si construyeran una cosa asi con desniveles, pasarelas, jardines y todo en CCS sería demasiado fino pero no se porque lo veo tan lejos :(

Yo támpoco se porque maracuchisimo; hablamos de un parque, y no de una plataforma para lanzamientos al espacio.

Hay toda una colectividad sumada al hecho de prohibir construir en ese espacio.

No queremos torres de observación, ni nada edificado, unicamente un espacio para respirar en esta urbe.

Yo támpoco se porque maracuchisimo; hablamos de un parque, y no de una plataforma para lanzamientos al espacio.

Hay toda una colectividad sumada al hecho de prohibir construir en ese espacio.

No queremos torres de observación, ni nada edificado, unicamente un espacio para respirar en esta urbe.

No solo eso, porque de querer cualquiera quiere, mas bien es un espacio que Caracas necesita con suma urgencia.

En lo personal cuando viajo a Caracas me siento atrapado entre los edificios, un parque ayudaria muchisimo a descongestionar la ciudad de sensaciones de este tipo y como bien dices no se esta pidiendo nada del otro mundo, simplemente naturaleza en la ciudad.

edit .

suelo de parque y abajo tunel de autopista

This is the chance...
El chance de tu vida.

El chance de tener algo turístico y lindo en la capital. Un sitio donde caminar y llevar a tus amigos turistas europeos a tomar un helado y bailar y cantar 'eso es amor, eso es amor... como sabrá que la amas?'

Exigen decreto que declare a La Carlota parque público

http://img410.imageshack.us/img410/1217/foto3634876copiazh7.jpg
Piden que el Presidente formalice una promesa que hizo en 2001 (Paulo Pérez Zambrano)

^^ JAJAJAJAJAJA Na'guara no le piden nada :lol::lol::lol:, se imaginan si el personaje formalizará todas las promesas que ha hecho... Cadena Infinita :nuts:. La gente en este pais no aprende, ningun presidente, gobernador, alcalde o quien sea tiene que formalizar nada, los espacios publicos son de los ciudadanos y mas nada, hasta cuando van a estar como si estuviesen pidiendo un favor o limosnas a alguien que lo que es es un empleado publico, que exigan lo que quieran y que sus empleados (o sea los politicos) cumplan con lo pedido, cuando iremos a aprender :ohno:.

El universal

Varios integrantes de la mesa estratégica que actualmente debate el futuro de la base aérea La Carlota exigen que se promulgue un decreto presidencial que formalice la declaración de esa zona como parque público.

En la carta, firmada por Rafael Iribarren, Leopoldo Provenzali, Oscar Olinto, Fina Weitz, Juan José Cisneros, Mario Gabaldón, Franklin Rojas y Nedo Pániz, se argumenta que si se mantiene el uso militar en sus terrenos e instalaciones y subsisten la pista, los helipuertos, la Comandancia de la FAV y la empresa Venemaica, donde el Ministerio de Ciencia y Tecnología ha instalado una línea de producción de computadoras, apenas restará un 15 por ciento de la zona disponible.

Y aseguran que todo quedará en retórica y cambio de nomenclatura mientras no se promulgue ese decreto y se declare la desmilitarización del lugar.

Rafael Iribarren asegura que lo único que están pidiendo es que se formalice la promesa que el presidente Hugo Chávez hizo en el año 2001, cuando aseguró que La Carlota sería un parque para todos los caraqueños.

Lamenta que hasta ahora la mesa técnica haya servido para muy pocas cosas, y observa con alarma que lo que se está imponiendo por parte de los representantes gubernamentales son las maniobras de distracción para que pase el tiempo y cese la presión ciudadana.

Anunció que para mediados de la semana que viene tendrán el modelo del decreto que le están solicitando al Presidente, y que también harán público un estudio del arquitecto Nedo Pániz para demostrar que en ese lugar ni siquiera es necesario que se mantenga una base de emergencia. jb

...creo que lo unico que se deberia mantener es la infraestructura de la pista para que pueda servir en casos de catastrofes y emergencia masiva, nunca esta de mas; asi tambien como de servir para tener un gran espacio multiproposito para poder montar todo tipo de espectaculos, ferias y eventos temporales al aire libre (por ejemplo, ferias y exhibiciones comerciales, industriales, agricolas, eventos culturales, deportivos, recreativos, turisticos, institucionales, etc., etc...), dandole a Caracas un gran espacio abierto, mas comodo y amplio que ningun otro lugar en la ciudad con la posibilidad desarrollar muchos mas eventos (incluso hasta de manera simultanea) atrayendo turismo recreacional y de negocios y por ende generar muchos mas ingresos para la ciudad.... asi se tendria lo mejor de los mundos: un gran espacio verde y ecologico junto con la posibilidad de que este produzca mas ingresos haciendo de Caracas una ciudad mucho mas atractiva e interesante para nacionales y foraneos....... :)




http://img186.imageshack.us/img186/82/2005agra260pxbm5.jpg (http://imageshack.us)





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http://img201.imageshack.us/img201/7812/starwarsprotagonistadesgs0.jpg (http://imageshack.us)
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Wao.. por un momento pensé que era el desfile militar de Los Próceres hoy :lol:

http://img166.imageshack.us/img166/8643/fireworks1280sf4.jpg

esta foto me trajo a la mente, cuando la carlota llegase a ser un parque(ojala y dios me oiga y lo llegue a hacer) asi abierto y super arrecho porque caracas y los caraqueños se lo merecen que en Diciembre llaman a todos los caraqueños a recibir el año nuevo en ese parque y un fieston alla hasta el amanecer Mas fiiiiiiiino!!!! :D

Ademas que tambien se podria tomar como una actividad turistica el paracaidismo desde el avila y que se aterrize en la pista de la carlota, tambien dandole vueltas a la cabeza podrian salir desde ahi vuelos que sobrevuelen la ciudad. Cosas locas, pero si la pista se deberia mantener

Hace anhos sugeri un desarrollo habitacional en la carlota para eliminar todos los ranchos pero dado el increible numero de estos pienso que la unica solucion para ese problema es crear una nueva cuidad completamente aparte en otro lugar o expandir una cuidad ya existente y dejar la carlota como un area verde enorme en caracas, dejando la imprescindible pista en su lugar pero anhediendo canchas de futbol, de beisbol etc... osea que no sea un parque como el parque del este pero que se conecte a este parque y este otro sea un espacio deportivo que tanto necesita la cuidad :okay:

Algo Asi:

http://i70.photobucket.com/albums/i102/stratoshpere/Picture30.png

http://farm3.static.flickr.com/2128/2174092490_fbd7624a28.jpg?v=0
El promedio mundial de espacio verde urbanizado es de 15 metros. Las ciudades más organizadas del mundo llegan a 40 metros por persona, con alta calidad (GIL MONTAÑO)

En Caracas hay sólo 44 cm de parque urbanizado por persona
Usuarios reclaman seguridad e inversión en sitios públicos de recreación

BRIAMEL GONZÁLEZ ZAMBRANO
EL UNIVERSAL


El verdor de la zona metropolitana no alcanza para todos los caraqueños. Se volvió estrecho.


Mientras los estándares internacionales estiman que debe haber 15 metros de parque desarrollado por cada habitante, en Caracas la suma alcanza escasos 44 cm de espacio verde urbanizado por persona.


La cuenta se deduce de la cifra de 3,7 millones de residentes entre la extensión que suman los once parques de recreación que tiene a la disposición el Instituto Nacional de Parques (Inparques) y del parque Los Caobos, administrado por la Alcaldía Mayor.


El cálculo excluye a El Ávila porque se trata de un espacio no desarrollado y sólo una porción menor de sus 85.192 hectáreas recibe visitantes. Sin embargo, es de los más usados por los ciudadanos, según las propias estadísticas de Inparques.


Otras urbes del continente como Bogotá ofrecen 4,3 metros cuadrados de parque a sus residentes y en Buenos Aires cuentan con 1,9 metros. La ciudad brasileña de Curitiba, modelo de gestión ambiental, tiene la amplitud de 52 metros de verde per cápita.


La cotidianidad En la práctica y más allá de la contabilidad, los usuarios de los espacios verdes demandan mayor atención y un incremento en la inversión que destinan el Estado y la empresa privada a los lugares donde se ejercitan.
Tanto en el Parque del Este (ahora Generalísimo Francisco de Miranda) como en Los Caobos, los visitantes habituales se conocen, reúnen y organizan ante cualquier letrero oficial o grupos de obreros que anuncien una intervención.


"Es claro que necesitamos más sitios verdes, pero la verdad es que no hay. Entonces, mientras la ciudad siga creciendo en cantidad de personas, más pequeño nos quedará el Parque del Este. Eso ya se siente hace un par de años. Pedimos que le hagan mantenimiento, que lo quieran, que apliquen el reglamento para sacar a las parejitas que se pasan, que vigilen", dijo Pedro Gómez, quien cada día acude a las 6:00 a.m. para trotar.


Los usuarios de Los Caobos se mantienen alerta con las obras que ejecuta la Alcaldía Mayor desde hace más de un año, pues consideran que llena al parque de concreto y le resta naturaleza.


"Nos han cambiado las caminerías varias veces. Hay indigentes y no hacen nada para evitarlo. Han talado árboles y nadie ha escuchado nuestras denuncias, ni la Fiscalía. Una vez vinieron a explicar las obras, pero si este es un gobierno participativo, debieron consultarnos. Y si es verdad que ya no tenemos casi sitios verdes por caraqueño, nos preguntamos por qué lo llenan de cemento, Si son 44 centímetros para cada quien, que sean naturales", advirtió Ligia Guacarán, quien desde hace 15 años visita Los Caobos.


Desde el año pasado, la Alcaldía Mayor junto con Inparques ampliaron el horario de visita hasta las 10 p.m. para cuatro espacios: Los Chorros, Los Caobos, Parque del Este y Parque del Oeste.


En su momento, Juan Barreto, alcalde metropolitano, dijo que la medida se aplicaba para que los parques compitieran con los centros comerciales.
Pasados los meses, no se ha demostrado con números si ha habido un incremento en las visitas nocturnas. Sin embargo, los usuarios lo que reclaman es seguridad a toda hora, además de señalización y mejoras de infraestructura.


"Los visitantes venimos a buscar el aire libre, contacto con lo natural, por lo menos eso que lo respeten, eso sí es de todos", dijo Ricardo Useche.
bgonzalez@eluniversal.com

Espacios y proyectos futuros (bgonzalez@eluniversal.com)


Manuel Lares, director de administración en el área de recreación de Inparques, detalló los planes para este año y el que viene en los espacios de que disponen en el Área Metropolitana.


Parque María de la Concepción, mejor conocido como Parque Caiza, en el municipio Sucre. En recuperación a través de un proyecto conjunto con los consejos comunales de la zona, la Gobernación de Miranda e Inparques. Se colocará sistema de electricidad y caseta de vigilancia. Últimamente era utilizado para botar escombros.


Parque La Aguada, en El Marqués. Se restaurarán los quioscos piñateros, los baños y se colocarán nuevos juegos infantiles (columpios, sube y baja, etc.).


Parque Galindo, en la avenida Rómulo Gallegos. Ha sido víctima del hampa y requiere inversión en infraestructura. Hay convenios con las universidades y por eso recibe muchas visitas de estudiantes.


Parque Alí Primera (antes Jóvito Villalba) en el Oeste. Está en el proceso de cambio de nombre. Dentro de dos semanas se espera la inauguración de un anfiteatro. Se firmó un convenio con la Alcaldía de Libertador para la ampliación del sistema de riego. En la actualidad se ejecuta un proyecto de reproducción de grama en el vivero interno.


Parque Mariches. También el vandalismo y los indigentes lo han visitado y dejado sus rastros. Permanece abierto, pero presenta deterioro. Inparques prevé reparar los quioscos piñateros y colocar más cestos para basura


Parque Cuevas del Indio. En La Guairita. Muy visitado, se practica escalada. Se reparará el sistema hidroneumático, se dispondrán nuevos juegos infantiles. Se reacondicionarán los baños.


Parque Los Chorros. Las caídas de agua son su gran atractiva. La falta de un buen sistema eléctrico es su mayor desventaja. Inparques firmó un convenio con La Electricidad de Caracas para revisar las instalaciones y la iluminación. Se rehabilitarán las caminerías y los baños.


Parque Vinicio Adames. Vía Tazón. Se colocarán nuevas estructuras para juegos infantiles. Los fines de semana lo visitan familias que acuden para hacer parrillas y fiestas


Parque Generalísimo Francisco de Miranda. Del Este. Este mes se espera que inicien las obras del Leander, la réplica del barco donde viajó el prócer que da nombre al parque.


Zoológico de Caricuao. Banfoandes ejecuta una inversión para reparar caminerías y escaleras. Se hará un convenio para intercambiar animales con el Zoo de Rusia.

Ademas que tambien se podria tomar como una actividad turistica el paracaidismo desde el avila y que se aterrize en la pista de la carlota, tambien dandole vueltas a la cabeza podrian salir desde ahi vuelos que sobrevuelen la ciudad. Cosas locas, pero si la pista se deberia mantener



Fijate, en algunas ciudades se hacen hasta paseos turisticos en globos aerostaticos como en Melbourne:






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O se prestan servicios de helicopteros a manera de aerotaxis (heli transfers), paseos turisticos, aeroambulancias, etc.. La Carlota bien pudiera servir de punto de parada para este tipo de servicios:





Helitours y helipesca en N.Z.:



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Fun Jump en Sao Paulo:

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Helipublicidad:

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Heli transfers:





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Ahora, yo si creo que, aparte de tratar de mantener la pista para grandes emergencias y como parada de helicopteros, en definitiva la gente de Caracas realmente necesita de un mega parque (quizas que sea una gran zona verde configurada como a manera de un recinto ferial abierto y a su vez como centro turistico, recreativo, deportivo y cultural, osea como una especie de hibrido) y la pista asfaltada mantenerse para asi tambien poder realizar una variedad de eventos tanto de dia como de noche, con la posibilidad de albergar una grandisimo numero de personas sin afectar directamente el trafico de la ciudad; el de poder reailzar eventos de todo tipo que pudieran ser incluso hasta de caracter internacional....eso creo que pudiera ser un tremendo plus turistico para la ciudad.







En La Carlota......:

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Apoyan creación de parque en La Carlota




Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat avaló la propuesta
Un nuevo pronunciamiento se suma a la lista de ideas para la base aérea La Carlota. En esta oportunidad fueron los miembros de la Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat, quienes en nombre de la protección del entorno y la calidad de vida, exigieron que las 108 hectáreas sean convertidas en parque.

"Consideramos que el valle de Caracas, en cuanto zona expuesta, requiere de un área importante para atender contingencias masivas y que el aeropuerto de La Carlota ha representado un impedimento para aumentar la necesaria interconexión vial norte-sur de la ciudad. Desde finales del año 2004 está decretada la prohibición de uso del aeropuerto para el despegue y el aterrizaje de aeronaves civiles y militares", dice el documento firmado por este gremio.

Asimismo, según señala el comunicado, la Academia estima las tierras de La Carlota oportunas para darles el uso de zona verde, ya que no existe la necesidad de demoler ni de expropiar construcciones.

"Se mantendrían las edificaciones y hangares esenciales para cumplir la misión de base aérea militar y la pista puede ser acondicionada para helicópteros. Es posible, además, desarrollar los proyectos viales y convertir la mayor área posible en un parque de uso cultural, deportivo y recreacional, para beneficio de todos", concluye.


http://www.eluniversal.com/2008/04/14/ccs_art_apoyan-creacion-de-p_803676.shtml



:banana::banana::banana:
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(01:48 PM) Cabildo Metropolitano prepara segunda consulta pública sobre La Carlota



Caracas.- El Cabildo Metropolitano prepara el segundo cabildo abierto o discusión pública a objeto de recibir las propuestas sobre la utilidad de los terrenos ubicados en la base aérea La Carlota provenientes de las comunidades organizadas del Distrito Metropolitano.

En este sentido, el presidente del Cabildo Metropolitano, Néstor Asdrúbal Henríquez, indicó que este martes sostendrá una reunión con el viceministro del Poder Popular para la Ciencia y Tecnología, José Luis Marcano, en la cual se abordarán temas como los proyectos que se prevé desarrollar en más de 100 hectáreas que conforman este espacio, y que este cabildo prevé debatir con las comunidades caraqueñas, informó ABN.

Asimismo, dijo que esta instancia legislativa espera que el Ministerio del Poder Popular para el Ambiente y el Instituto Nacional de Parque (Inparques) aprueben la realización del segundo cabildo abierto en los espacios de la Concha Acústica, ubicada en el Parque Generalísimo Francisco de Miranda (Parque del Este).

“Es importante realizar este cabildo abierto porque las comunidades están esperando para consignar las propuestas que presentaremos al Ejecutivo Nacional”, refirió.

Del mismo modo, recordó que en el primer cabildo abierto que se realizó en la comunidad de Chuao, los habitantes de este sector y representantes de organizaciones civiles plantearon sus inquietudes y presentaron proyectos para La Carlota como la construcción de un parque verde, “y en atención a las inquietudes de las comunidades el Ejecutivo Nacional suspendió la ejecución de obras en estos terrenos”.
http://internacional.eluniversal.com/2008/04/15/ccs_ava_cabildo-metropolitan_15A1516559.shtml

Nota de prensa de Nov. 2007:




Entrevista // Fruto Vivas, arquitecto
"Queremos que La Carlota sea el Central Park de Caracas"




Fruto Vivas asegura que la construcción de viviendas en la base aérea será el inicio de la conversión de La Carlota en urbanización (Kisai Mendoza)




"Me parece una falta grave que no se le haya consultado al pueblo sobre el proyecto de La Carlota"
MIRELIS MORALES TOVAR
EL UNIVERSAL

-¿Qué pasó con su propuesta de convertir La Carlota en un balneario, de la cual habló el presidente Hugo Chávez?

-Esa fue una idea general que yo le presenté al Presidente y que él anunció por televisión. Jamás se me contrató (...) Yo me llegué a reunir con José Vicente Rangel cuando era ministro de la Defensa, quien me dio los planos de La Carlota y con eso hice el proyecto (...) Se le entregué al que era ministro de Infraestructura, Ramón Carrizález. Pero hasta allí llegó. No hubo acuerdo. Nada de lo que se propuso está en manos de alguien para alguna ejecución.

-¿Cuántos proyectos ya se han hecho para transformar esa base aérea?

-Hay muchos. En la Universidad Central se hizo una exposición con motivo del aniversario del Instituto de Urbanismo, donde se presentaron 6 proyectos con distintos criterios. Ninguno con vivienda. Aparte, está el mío, otro de Ivan León y uno de la Alcaldía de Chacao, que incluye con vivienda.

-¿Se le consultó su opinión sobre el parque que ahora propone el Ministerio de Ciencia y Tecnología?

-Hace un año, el viceministro de Ciencia y Tecnología, Luis Marcano, llamó a todos los arquitectos que consideraba que podían asesorar un proyecto para La Carlota. No sabíamos qué destino tendría, luego nos enteramos de que el Presidente había decidido convertirlo en un Parque Tecnológico (...) Eso no molesta. Es viable hacerlo, conservando la incorporación del Parque del Este (...) Pero luego nos enteramos por la prensa que van a hacer apartamentos en La Carlota. Hasta ahora, no sabemos los detalles, porque no hemos recibido una comunicación del ministro de la Vivienda. Pero los arquitectos protestamos el uso de la palabra de Misión Villanueva para hacer viviendas en La Carlota, porque es una falta de respeto al maestro.

-¿De concretarse la construcción de un desarrollo habitacional, cómo visualiza el futuro de La Carlota?

-Una pista de aeropuerto no puedo tener en su periferia viviendas. Así de simple. Por el ruido de los motores, la contaminación sónica y el peligro para los niños (...) Allí no caben viviendas por ser un aeropuerto. Y en caso de que no hubiese, tampoco se justifica porque la ciudad necesita parques (...) De concretarse, pasaría lo mismo del Parque Vargas, que iba a ser un espacio recreacional y en menos de diez años lo llenaron de edificios. Sería el inicio de la conversión de La Carlota en una urbanización.

-¿Cree que La Carlota se volvió un tema político?

-Por lo menos, ninguna de las personas que hemos luchado por La Carlota lo hemos hecho desde el punto de vista político, sino por la necesidad de los espacios lúdicos y verdes para la ciudad. Jamás como una crítica política.

-¿Y tiene alguna objeción a la actuación del Gobierno con respecto a este tema?

-Mi observación es una sola: estamos es un Gobierno que nos ha creado una democracia protagónica y participativa. Pero dónde está la participación. Quiénes de los 11 consejos comunales de la zona recibieron alguna información por parte del Ministerio de la Vivienda. Me parece una falta muy grave que no se le haya consultado al pueblo sobre el proyecto de La Carlota. Y eso que todos los consejos comunales son adeptos a la política del Estado.

-¿El parque La Carlota terminará siendo un sueño irrealizable para Caracas?

-El ex alcalde de Bogotá,Enrique Peñalosa, considera que el proyecto de La Carlota es el más importante para una ciudad en Latinoamérica. Se trata de una oportunidad extraordinaria de hacer un gran parque dentro de la ciudad. Nosotros queremos que La Carlota sea el Central Park de Caracas como es el de Nueva York. Y legalmente es eso, porque la ordenanza de Sucre dice, desde 1958, que La Carlota es parque.

http://buscador.eluniversal.com/2007/11/15/ccs_art_queremos-que-la-car_595840.shtml[/url]




Para tener una idea del tamaño del Central Park de Nueva York: El Central Park tiene unas 380 Hectareas; el Parque del Este unas 77 que si se suman a las 108 de La Carlota sumarian unas 185 Hectareas osea que pudiera quedar como aproximadamente a la mitad del parque neoyorquino.



Pagina Web del Central Park en NYC - La guia completa (eventos, atracciones, deportes, actividades, fotos, planos) : http://www.centralpark.com/




Mas info sobre el Central Park (historia, desarrollo, eventos, datos curiosos, etc): http://es.wikipedia.org/wiki/Central_Park

Prometen no construir edificios en La Carlota

Vecinos esperan creación de la mesa técnica que acordará el uso de la base aérea

Tras sostener una reunión con representantes del Ministerio de Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología, el presidente del Cabildo Metropolitano, Néstor Asdrúbal Henríquez, informó que quedó totalmente descartada la construcción de edificaciones en los espacios de la Base Aérea Generalísimo Francisco de Miranda en La Carlota.

Henríquez recordó que desde la Presidencia de la República se apoya la idea de que en las 108 hectáreas se construya un parque, aunque según anunció el vicepresidente de la república, Ramón Carrizález, el destino final de estos espacios lo decidirán las comunidades organizadas.

El Presidente del Cabildo del Distrito Metropolitano destacó que por parte del ayuntamiento se continuarán realizando los procesos de consultas a través de cabildos abiertos, de manera que el destino que se le dé a estos espacios cuente con el respaldo de todos los sectores.

"Estamos a las espera de los permisos para celebrar el segundo cabildo abierto en el Parque del Este. La consulta será amplia, luego de un tiempo prudencial elaboraremos el documento final donde quedarán plasmadas las propuestas que presenten las comunidades organizadas, consejos comunales, organizaciones profesionales entre otros", explicó Henríquez.

Aseguró que paralelo a la consulta, el ayuntamiento metropolitano estará promoviendo la realización de foros sobre el tema de La Carlota.

Por su parte, los vecinos de Chuao y otros sectores de la capital han manifestado su preocupación, en vista de que desde el pasado 4 de abril no se han convocado nuevas reuniones para la formación de la mesa técnica de La Carlota.

De acuerdo con Harold Cova, miembro de la comisión de urbanismo del consejo comunal de Chuao, en lo que va de semana han intentado comunicarse con las autoridades del Ministerio de la Cultura, así como con Vivienda y Hábitat, pero no han recibido respuesta alguna. Temen que se pierda el impulso que se logró luego de la reunión con el vicepresidente.

Esperemos que al menos las casas no vayan :D. Me gustaria que Caracas siguieras los modelos del parque de La Villette de Paris o del complejo de exposiciones de Aichi en Japon para un futuro parque La Carlota. Lleno de museos, exposiciones y areas de esparcimiento cultural del primer caso o de gran interaccion urbano-natural del segundo caso.

Si, es la decision correcta el de no construir viviendas en esa zona y preservarla como un espacio publico al 100% para el beneficio de todos. Esa zona ademas podria eventualmente ser vicunlada a otros espacios o corredores verdes a todo lo largo de la ciudad creando un gran eje ecologico que incluso pudiera extenderse mas alla de las montañas que la rodean; ojala que toda la ciudad se enfoque en ese sentido y tomen consciencia, todos al final ganaremos............

Algo muy importante, hagan lo que hagan, es hacerle la conexion vial norte-sur con altamira, y una estacion de metro.

AUTOPISTA SUBTE YAAA !!!!!
xD ups perdon se me salio...

EN UN GRAN PARQUE DEBERIA CONVERTIRSE LA CARLOTA...!!!

SE DEBERIA HACER UNA GRAN MARCHA....ALGO CONTUNDENTE... QUE SALGA EN TODOS LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN!!!!

ES LA MEJOR OPORTUNIDAD QUE TIENE NUESTRA CAPITAL PARA TENER UN GRAN CENTRO DE RECREO A LA ALTURA DE LAS GRANDES CAPITALES DEL MUNDO.

UNA GRAN PLAZA PÚBLICA!!!!

AUTOPISTA SUBTE YAAA !!!!!
xD ups perdon se me salio...



Eso seria lo ideal, pero como son las cosas a veces.....como dice la canción: ...pasaran mas de mil años....


....o sino en todo caso lo mas facil, rapido y practico pudieran ser tuneles para peatones para conectar ambos espacios, como estos:



Tunel peatonal en el Aeropuerto de Detroit:

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Tunel peatonal en el O´Hare de Chicago:


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Tunel peatonal de Shanghai bajo el Rio Hunpu :




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Con tuneles asi luego pudieras conectar zonas como el Parque Miranda, la zona comercial de Chuao (ccct, cubo negro, etc), Chacao (zona del Sambil, etc), zona de Boleita, zona de El Rosal, etc.; asi como cualquier complejo (sea linea de metro, centro comercial, terminal de autobuses turisticos, estacionamientos, etc.) que se puedieran hacer bajo tierra en el futuro, incluso debajo de la autopista misma....








.....y luego se pudiera recubrir por completo el trecho de la autopista, sin soterrar, sino a nivel de superficie, a manera de una tunelizacion vegetal .......dejas la autopista tal cual en ese mismo nivel, pero la recubres por completo de manera ecologica para buscar esa continuidad, algo asi como las estructuras que hacen antes de las entradas de algunos tuneles (como en los Alpes), que por arriba tienen vegetacion...



http://img238.imageshack.us/img238/5283/gotthardtunnel275md0.jpg (http://imageshack.us)



http://img238.imageshack.us/img238/4726/gp150075bweb5dfh1.jpg (http://imageshack.us)



http://img89.imageshack.us/img89/5930/img01650278no9.jpg (http://imageshack.us)






http://img180.imageshack.us/img180/3406/tunnelfn7.jpg (http://imageshack.us)









http://img387.imageshack.us/img387/4977/528pxtunnelaustriastyrisz9.jpg (http://imageshack.us)















http://img293.imageshack.us/img293/9233/1016726d881acc7bok3.jpg (http://imageshack.us)



http://img293.imageshack.us/img293/1190/610xsw5.jpg (http://imageshack.us)




soterramiento:
http://img376.imageshack.us/img376/1974/800pxdomaintunnelentranlv7.jpg (http://imageshack.us)





http://img376.imageshack.us/img376/5559/a423220from20west20tunnux8.jpg (http://imageshack.us)













Tengo tambien entendido que el Parque del Este tiene una de las mejores colecciones de palmeras que existen, sino en el mundo por lo menos en Latinoamerica, ...deberia mantenerse e incrementarse esa coleccion de esas especies, a lo mejor pudieran ser las especies de palmeras las que le pueden dar una mejor continuidad y vinculacion espacial y harmonica a ambos espacios.....



http://img367.imageshack.us/img367/1886/dsc03608dt6.jpg (http://imageshack.us)



Zonas verdes de Caracas (imagen de occit):
http://img376.imageshack.us/img376/5715/verdeccsil8.jpg (http://imageshack.us)

Sobre La Carlota existen más propuestas que proyectos




Dos meses tardará Texne en recopilar y procesar información para el Plan Especial
BEATRIZ CRUZ SALAZAR

EL UNIVERSAL

Muchas han sido las ideas que han surgido desde el 2001 respecto a los terrenos de la base aérea La Carlota, pero pocas han sido las que se han logrado consolidar como proyecto.

Un gran área verde unida con el Parque del Este, con un balneario y un hospital militar, entre otros, constituyó una de las primeras propuestas que se escucharon sobre el tema. Fue el arquitecto Fruto Vivas el autor de la idea que fue difundida a través de Aló Presidente.

Pero una vez que el tema encontró espacio en la palestra pública, la Alcaldía Metropolitana, a través de Taller Caracas, se dedicó a crear el plan del Núcleo Endógeno Francisco de Miranda, una propuesta que según el director de la institución, José Miguel Menéndez, aboga por el mantenimiento de los espacios abiertos, con conexiones al Metro y que combine uso militar y metropolitano.

La iniciativa también fue considerada por Instituto de Urbanismo de la UCV. Y es que los estudiantes de la maestría de Diseño Urbano dedicaron los últimos dos años y medio a crear propuestas de tesis basadas en el aprovechamiento del terreno de La Carlota.

"Más que una propuesta, nosotros hemos contabilizado la mayor cantidad de variables que apuntan que las 108 hectáreas deben ser transformadas en parque", dijo Frank Marcano, coordinador del doctorado de Urbanismo de la UCV.

Y es precisamente un parque verde la idea que han defendido desde el año pasado los vecinos de Chuao y otros sectores de Baruta. La Academia Nacional de la Ingeniería y el Hábitat, el Colegio de Arquitectos, estudiantes de Arquitectura de la UCV y profesionales como Iván León, son algunos de los que defienden la propuesta. Sin embargo, en este contexto los proyectos también lucen lejanos.

Newton Rausseo, coordinador del Plan Especial Urbano La Carlota, que adelanta la empresa Texne, informó que en los próximos dos meses se culminará la fase de recopilación y procesamiento de la información para así tener un diagnóstico de lo que se ha dicho y presentado sobre estas 100 hectáreas.

El representante de Texne explicó que están partiendo de varias ideas para crear el Plan Urbano, entre ellas el proyecto de Parque Tecnológico Bicentenario que presentó el Ministerio de Ciencia y Tecnología, así como otras propuestas hechas en la Facultad de Arquitectura, el Instituto de Urbanismo e incluso la idea de Fruto Vivas.

De este plan surgirán una serie de alternativas, las cuales esperan presentar a la comunidad para su consulta. Paralelo al proceso de recopilación de información, tienen previsto realizar una serie de foros con vecinos. Las fechas aún no están definidas, según dijo Rausseo, pues esperan la respuesta de los ministerios de Cultura y MCT.

Mientras, los vecinos continúan alertas, pues desde el 4 de abril no se han realizado más reuniones para crear la mesa técnica. "Nos preocupa que todo haya sido parte de un libreto para bajar la presión vecinal", dijo Luis Badolato, de Asochuao. http://www.eluniversal.com/2008/04/23/ccs_art_sobre-la-carlota-exi_831085.shtml

Peatones sin Barreras

SERA QUE SOMOS TODOS SORDOS, CIEGOS Y MUDOS
En La Carlota nada pasa

^^ ¿Por qué dice eso Arquitecto? mas bien me parece que todo este alboroto de La Carlota ha despertado un sentimiento de pertenencia de los ciudadanos con los espacios y servicios públicos que merece. ¿que no se sepa aún que es lo que se va a hacer? bueno, al menos ya se sabe que es lo que no se debe hacer.

Espero que ese sentimiento de protección de los ciudadanos a la ciudad se siga expandiendo y transformando en conducta normal. Ya al menos los del Cafetal están activandose en busca de soluciones para lo de El Encantado.

09/Abril/2008

Marco Negrón // La Carlota hoy




No puede ser ignorada la ausencia en todo este asunto de la Alcaldía Metropolitana
No debe verse a la ligera la reculada gubernamental en relación a La Carlota. La victoria de la movilización vecinal no está en duda, pero como ellos mismos reconocen se trata apenas de un asalto en una pelea más larga: no hay que ser demasiado perspicaz para entender que se trata de una retirada táctica en una semana especialmente adversa y que únicamente busca esperar una coyuntura menos complicada. Pero hay que aprovechar este receso, de duración imposible de pronosticar, para ampliar la información y fortalecer la conciencia de la ciudadanía en una materia que reviste extraordinaria importancia para el futuro de Caracas.

Lo de La Carlota no es un episodio cualquiera en la lucha por una ciudad más digna y humana, y aunque siempre hay que desconfiar de los discursos apocalípticos, en esta ocasión cobra plena vigencia una afirmación de Enrique Peñalosa, el ex alcalde de Bogotá: "de la calidad del urbanismo que se haga hoy va a depender en gran medida la calidad de vida de millones de ciudadanos por cientos de años". Esto se entiende mejor al constatar que, junto con su vecino el Parque del Este, ella suma una superficie de 170 hectáreas, la mitad del Central Park de Nueva York, una ciudad cuya población casi triplica la de Caracas. Por ello es preciso desechar los cambiantes caprichos gubernamentales para decidir su destino y apoyarse en cambio en dos palancas fundamentales: una consulta seria de las necesidades sentidas de los caraqueños en materia de espacio público y un riguroso estudio técnico-científico de la vocación específica de La Carlota, imposible sin una visión de conjunto de Caracas que en la actualidad no existe. Algo que no puede sustituirse por las nebulosas "mesas técnicas" propuestas por el Gobierno ni puede ser despachado, como pareciera aspirarse, en unas pocas semanas.

Un aspecto que no puede ser ignorado es la ausencia en todo este asunto de la voz que más presencia debería tener, puesto que le corresponde de manera natural la responsabilidad principal: la Alcaldía Metropolitana, mien-tras asume un protagonismo desmedido el Ministerio de la Cultura. Misteriosas ausencias y presencias que no hacen sino enturbiar aún más un asunto demasiado importante para los caraqueños y del cual seguiremos ocupándonos en el futuro inmediato.

http://www.eluniversal.com/2008/04/09/opi_34737_art_la-carlota-hoy_791530.shtml








25/Abril/2008

Harán cabildo abierto para tratar futuro de mercado


La esquina de San Luis en San José quedará transformada por plan de transporte (Paulo Pérez Zambrano)




El 15 de mayo se reunirán concejales para revisar proyecto de Buscaracas
BRIAMEL GONZÁLEZ ZAMBRANO

EL UNIVERSAL

Los concejales metropolitanos resolvieron ayer convocar a un cabildo abierto para el próximo 15 de mayo junto con sus colegas del municipio Libertador, con el fin de tratar el tema del plan de transporte Buscaracas que atraviesa la avenida Fuerzas Armadas y estima derribar el mercado de Las Flores

La decisión fue tomada luego de que Aníbal Isturde, representante vecinal y de los vendedores de flores, ejerciera un derecho de palabra ante los ediles para pedirles que el mercado no desaparezca, porque forma parte del patrimonio de la ciudad.

Hannia Gómez, arquitecta y directora de la Fundación para la Memoria Urbana, también intervino en la sesión y ofreció como alternativa que el retorno de las unidades de Buscaracas se construya en donde funciona hoy la estación de servicio de la esquina de San Luis.

"Nadie se opone al progreso ni a que se apliquen soluciones al tráfico en Caracas. Lo preocupante es que esos proyectos atropellen el patrimonio y a las personas. Por eso queremos que se discuta en conjunto y que además se construya un lugar más digno para la venta de flores, que es una tradición de galipaneros y caraqueños", confirmó Gómez.

El concejal Alexander Nebreda pidió a los transportistas presentes que asistan también al cabildo y que no promuevan protestas y cierres de calles en la avenida Fuerzas Armadas sin antes discutir en conjunto las posibles soluciones.

Para el concejal Carlos Ciordia resulta fundamental que los proyectistas de Buscaracas asistan a la reunión para que escuchen las peticiones de los vendedores y de la comunidad.

Tarea pendiente

Al final de la discusión, los ediles también hablaron sobre el tema de La Carlota. Ciordia aseguró que Francisco Sesto, ministro del Poder Popular para la Cultura, no ha respondido a las solicitudes de reanudar las reuniones sobre el asunto, tal como acordaron en el último cabildo.

"No podemos conformarnos con que la obra esté paralizada, debemos seguir", comentó.





http://www.eluniversal.com/2008/04/25/ccs_art_haran-cabildo-abiert_834676.shtml

La Carlota que torta, que ejemplo le estamos dando a nuetras jovenes generaciones, cuando antes tu te equivocabas, se te daba otra oportunidad, dependiendo del error cometido, pero no se necesita tener dos dedos de frente para darse cuenta que hoy se premia a las burradas, a la falta de moral, etica y todavia, con la permisidad a todos los niveles , que desastre, tan solo mira al tu alrededor y especificamente, La CARLOTA, es un ejemplo donde los culpables estan bien identificados, pero hablan y dan declaraciones publicas, que lo peor hasta dan declaraciones a la prensa escrita y que horrible, que dirán si es que les interesa lo que dirán, sinceramente, hay que hacer algo.
La Carlota esta a la vista y mira todos lo que esta pasando y lo que falta por pasar, los invito a una pelicula narrada en este corto comentario que voy a empesar, imaginatelo sola mente, preguntate.
Que verdaderamente esta pasando en.,
LAS CARCELES, HOSPITALES, CENTROS SICRIATICOS,EN LAS OFICINAS PÚBLICAS EN GENERAL,EN LA ADMINISTRACIÓN DE JUSTICIA, EN LOS PODERES PUBLICOS,EN LAS DIFERENTES ORGANIZACIONES EN PROTECCIÓN DE LOS NIÑOS, ANCIANOS, DESVALIDOS Y LOS DE LA CALLE, Y DE TODOS LOS QUE MAL MANEJAN EL DINERO DE TODOS NOSOTROS ETC,ETC, pero el colmo de los colmos es que no se trata de una pelicula, todo esto esta pasando en VENEZUELA, mientras yo escribo y tu lees esto, cuantos muertos mas, como si se tratara de una guerra cualquiera, estando y que en momentos de Paz, ni si quiera quiero imaginarme como seria la cosa en tiempo de guerra y lo peor entre nosotros mismo, que horrible, siento un gran miedo, frio que me hace temblar.
Todos tenemos que llamarnos a una reflexión bien profunda, si realmente queremos ver cambios que VENEZUELA A TODO PULMÓN A UN SOLO GRITO NOS LOS ESTA PIDIENDO.

Este es mi tiempo y en lugar de estar hoy sabado 3-5-08. escribiendo lo que estoy escribiendo, deberia estar como tu, como el vecino o como lo que realmente estoy haciendo, llamar a una reflexión profunda por que estoy seguro, que mañana ya es hoy y hoy hay que hacer algo tan grande, pero tan grande, como somos nosotros los VENEZOLANOS, que en las peores circunstancias simpre hemos sabido salir, por que todo no esta perdido, lo que tenemos que hacer es empesar a salir de todas esa manzana podridas de la cesta Venenzolana antes que nos contamine, tu sabes donde y quienes son, porque son tan corruptos que ni siquiera lo disimulan, donde esta tu vecino de ayer, esta de viaje, en que Ministerio o empresa privada encompinchada está.
Y los peor de todos es que no estoy diciendo nada nuevo, entonce el ultimo por favor que apaque la luz.

Esto lo estoy escribiendo con el CORAZÓN en LA BOCA, me duele como te duele a TI, ENTONCES.
Ximena, no es mi nombre, mi nombre es EL PEATÓN SIN BARRERAS, Ivan León y no me doy por derrotado, hasta el ultimo segundo de mi vida voy a luchar por adecentar un poquito a nuestro Pias que es de todos.
No soy, ni me siento victima, tan solo es que estoy aceptando el bello reto de luchar por un Pais VENEZUELA, el mas bello de los tantos bellos Paises que conforman este único vehiculo llamado el Planeta Tierra.
Ivan,un Peatón sin Barreras, igualito a TI, ni mas ni menos

PEATONES SIN BARRERAS

Gracias por escucharme.
arq_ivan_leon@cantv.net
0412-585-6762.

Todos tenemos que llamarnos a una reflexión bien profunda, si realmente queremos ver cambios que VENEZUELA A TODO PULMÓN A UN SOLO GRITO NOS LOS ESTA PIDIENDO.

PEATONES SIN BARRERAS

Gracias por escucharme.
arq_ivan_leon@cantv.net
0412-585-6762.



¡Vale Iván!

El caso es el siguiente, la reflexión y el llamado a la misma es un ejercicio que viene de hace rato. Sabemos exactamente que debemos hacer y como, el planteamiento inicial y la carencia de una determinación es el bloqueo que no permite la acción.

La sociedad está tan estigmatizada que doy por hecho que mientras esperemos una dirigencia a que venga a resolverlo todo, se nos puede inclusive ir toda una vida, y la de subsecuentes genereciones.

Lo anterior lo quiero ejemplificar dandole un enfoque adecuado para este espacio -Skyscrapercity, el foro-


- ¿Cuantos de Nosotros está dispuesto a desplazarse en Transporte Público a partir de mañana?

Ya como que se empienzan a organizar mejor para el proyecto de la carlota, no se de quien sera la pagina, si gubernamental o algo independiente.

http://img363.imageshack.us/img363/4044/planlacarlotais1.png

http://www.planlacarlota.com/

Es de TEXNE, empresa nombrada anteriormente en uno de los posts previos...

Plan Especial Urbano La Carlota, que adelanta la empresa Texne

Un parque; al rato la gente lo olvidaria y pasaria al abandono. Ya en caracas hay muchas areas verdes, osea esta la mega montanha enfrente y EL mega parque del este. No hace falta otro parque gigante.

.

Se ve que visitas, o visitan los parques, estan abarratodas, y el parque del este se esta deforestando por la cantidad de gente que va, Caracas necesita Areas verdes, centro de exparcimientos diferentes a los actuales.

Presentan lineamientos para Plan Urbano de La Carlota
http://www.eluniversal.com/2008/05/07/foto%20(3814949)%20copia.jpg
Cuatro etapas contempla la creación del plan (Paulo Pérez Zambrano)

BEATRIZ CRUZ SALAZAR

EL UNIVERSAL

En un foro organizado por Texne, empresa contratada por el Ministerio de Ciencia y Tecnología para la creación del plan maestro de La Carlota, se presentaron las directrices de lo que será el Plan Especial Urbano La Carlota.

"Poseer un instrumento técnico y jurídico de regulación y control ambiental sustentable que considere la ocupación actual y futura del área de estudio como centro de servicios para contribuir a solventar los déficit del Distrito Metropolitano de Caracas". Así definió Texne el objetivo principal de este estudio que se realizará en los próximos meses y que consta de cuatro etapas.

La primera de ellas se inició el pasado mes de abril y responde a la recopilación de información sobre proyectos ya existentes y otros detalles que permitirán abordar la segunda etapa, la cual tiene que ver con el levantamiento del diagnóstico urbano de la situación actual de la base aérea.

La tercera fase responde a la elaboración de una propuesta de plan, mientras que para agosto de este año se tiene previsto la finalización del Plan Especial, que incluye la presentación de una ordenanza de zonificación y diseño urbano.

Cabe destacar que según Newton Rausseo, coordinador del proyecto, hasta el momento Texne no ha conseguido el permiso por parte de la Comandancia General de la Aviación para iniciar el diagnóstico interno de los terrenos.

Y aunque el objetivo de esta primera reunión era establecer las mesas de trabajo que formarán parte de la discusión del plan, se decidió dejar la asignación para una próxima reunión. Texne estima que la actividad se realizará la semana que viene, para no afectar el cronograma de sesiones que tienen fecha de finalización para el 12 de julio.

Los vecinos presentes en el encuentro demostraron su preocupación por la ausencia de las autoridades de los Ministerios de Ciencia, Vivienda y Cultura. Asimismo, exigieron no ser dejados de lado en el proceso de creación del Plan Especial.

Ojala que con todas estas movidas de una zonificacion no vayan despues a haber planes de urbanizar La Carlota para beneficio de unos pocos bolsillos oportunistas, tratando de meter gato por liebre...muchos zamuros bien pueden ver esos terrenos publicos como tremendo lomito regalao...No al aterrizaje de zamuros en La Carlota.....que para hacer un parque no creo que haya mucho que zonificar, con un solo decreto y ya esta.



que pa´ urbanizá estan los Valles del Tuy, que ahi si hay terreno pa regalá.....

mi pana pero yo creo q el proyecto de la carlota va mas hacia un conjunto de espacios publicos, no solo un parque y ya, me imagino q contemplara areas de congresos, exposiciones, pequeña area de oficinas, area verde, pista de emergencia y todo eso debe tener su estudio

Si es asi si, pero algo que sea 100% de utilidad publica y de libre acceso para todos, acorde a lo que debe ser un gran parque urbano, osea, con bastantes arboles y gramita como deberia ser cualquier parque de verdad y no meter que si un "parque" tecnologico o cosas por el estilo a manera de lobo disfrazado de corderito. Osea que esa zona no se preste para desarrollos privados bajo cuerda metiendosela a los habitantes de Caracas con un disfraz pesudo-ecologico y tomando a la gente por tonta.

bueno hablando de que se creen q somos tontos: hoy pase por la autopista y en esos galpones que estan al final del aeropuerto pegaditos a la autopita, hay unos que los estan remodelando y dicen asi como q aqui se construye una nose q verga tecnologia para algo del satelite simon bolivar... osea q de poquito a poquito iran haciendo vainas sin planificacion completa..

mi pana pero yo creo q el proyecto de la carlota va mas hacia un conjunto de espacios publicos, no solo un parque y ya, me imagino q contemplara areas de congresos, exposiciones, pequeña area de oficinas, area verde, pista de emergencia y todo eso debe tener su estudio

Es correcto, ahorita lo que se ha hecho es la recopilación de la cantidad de proyectos que se han presentado desde distintas instituciones, entre los cuales hay unos que contemplan esos usos.

Si es asi si, pero algo que sea 100% de utilidad publica y de libre acceso para todos, acorde a lo que debe ser un gran parque urbano, osea, con bastantes arboles y gramita como deberia ser cualquier parque de verdad y no meter que si un "parque" tecnologico o cosas por el estilo a manera de lobo disfrazado de corderito. Osea que esa zona no se preste para desarrollos privados bajo cuerda metiendosela a los habitantes de Caracas con un disfraz pesudo-ecologico y tomando a la gente por tonta.
Delcroid, pero no te creas que eso no lleva zonificación! Claro que si! Debe haber una herramienta que determine la manera en que ese gran espacio vació se vaya a desarrollar. ¿Por qué oir "zonificación" y automáticamente se te viene a la mente viviendas y comercios desarrollados por privados? Zonificación también existe dentro de un parque! no es todo una gramita y ya... deben preverse muchísimas otras cosas.

En el Parque del Este por ejemplo, hay un serpentario, un aviario, una biblioteca, oficinas administrativas, gimnasio, estacionamientos, Vivero, Zona de recolección y despacho de basura, Cafetines, Canchas, Planetario, Lagunas, Jardín Xerófito... No se necesito un plan de crecimiento y desarrollo para eso????

No dudo del alto nivel de trabajo que se esté llevando a cabo en este proyecto, conozco, he visto clases y trabajado con el Prof. Arq. Newton Rausseo.

Edición: En facebook fue publicada la Minuta de la primera reunión que se reseña en la nota de prensa por la Asochuao. Interesados, pasar por el grupo Asochuao de facebook.

Si estoy de acuerdo con que exista una zonificacion en ese sentido que mencionas siempre y cuando se respete esa zona y a los habitantes de la ciudad. Cuando decia lo de los "arboles y gramitas" era de manera figurativa, no en el sentido literal, me referia de lograr una zona de gran caracter ecologico. No pongo en duda de que existe mucha gente muy bien intencionada que solo quieren lo mejor para La Carlota pero la preocupacion es latente ya que en nuestro pais hay tambien gente que no termina por respetar las leyes....fijate el incidente de la demolicion de los hangares para construir yo no se que ahi, que si la gente no se pone pilas pues ahi puede pasar cualquier cosa...que si viviendas, que si parques tecnologicos, que si yo no se que otro invento raro por ahi, todo eso que pareciera mas bien en funcion de algunos querer meterse unos churupitos adicionales viendo eso como lomito puro; por eso tiene que haber algo que preserve a La Carlota en el tiempo y no algo que despues de pie con bola para desarrollos adicionales a futuro y que quizas no tendran nada que ver con su caracter original....la gente tiene que estar clara en cuanto a lo que debe ser el mayor beneficio para la totalidad de los habitantes de Caracas. Nuestra ciudad definitivamente necesita de mas espacios oxigenados que sirvan para la reflexion.

HEYYYYYY ALGUIEN SABE QUE PASA EN CHACAO CON LA BASURA???!

Muy bien que colocaran los proyectos que desde hace decadas se habían proyectado para La Carlota, porque mucha gente cree que la propuesta del parque es nueva.
Se ven bien los proyectos menos los que tienen viviendas, digame la de chacao, una locura meter 11.500 viviendas en La Carlota :ohno: y ni hablar de la del Ministerio de Vivienda.

Ahí va.


Proyecto Exposición Internacional de Caracas

Autor: Arq. Alejandro Pietri.

Reseña: El conjunto de proyectos de arquitectura que se llamó Exposición Internacional de Caracas quedó totalmente a cargo de Pietri e incluía el diseño del Parque del Este, el parque La Carlota y sus dependencias como El Acuario, el Serpentarium, el Edificio de Exposición y Administración, y el Edificio de los Ministerios de la Producción.

Fuente: Lasala, Silvia. “Alejandro Pietri, Arquitecto”. Fundación ASP. Caracas, 1994.


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Proyecto de una de las tres proposiciones para el edificio de las oficinas administrativas de la exposición internacional de Caracas, 1959.


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Exposición Internacional de Caracas, 1956-1960. Maquetas del Proyecto.

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Dibujo del proyecto del Aviario, 1957.


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Dibujo del proyecto del Serpentario, 1957.


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Acuario y Aviario, plano de conjunto.


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Dibujos del proyecto de una de las tres proposiciones para el edificio de las oficinas administrativas de la Exposición Internacional de Caracas, 1956.




Anteproyecto de Conjunto para el Aeropuerto de La Carlota Conjunto administrativo y deportivo en La Carlota llamado la Villa Olímpica.


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Autor: Arq. Gustavo Wallis.

Reseña: Gustavo Wallis fue un ingeniero y arquitecto venezolano quien participó en la construcción y restauración de diversas edificaciones en Caracas entre 1930 y 1979.


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Propuesta de Vivienda La Carlota.


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Autor: Alcaldía de Chacao.

Reseña: Se plantea construir 11.500 unidades de vivienda. El proyecto a su vez contempla la construcción de un estadio olímpico y otro de béisbol, un gimnasio vertical, canchas de futbolito y centros de natación, grandes extensiones de parque que se integrarán vía subterránea al Parque del este, plazas, centro cultural, área de mercado y 15.000 puestos de estacionamiento.

Fuente: Folleto impreso por la Alcaldía de Chacao.


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Monumento Único al Libertador.

Autor: Arq. Iván León.

Reseña: La propuesta incluye la edificación de un museo y un mausoleo para rendir tributo al Libertador Simón Bolívar, un centro de convenciones, un parque que contará con 180 hectáreas de áreas verdes, una serie de pasos peatonales, vehiculares, junto a una estación para transporte público. Se sustituye la pista de aterrizaje por un helipuerto.

Fuente: Carpeta Maqueta Arq. Iván León.


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Parque Científico Tecnológico Bicentenario de Independencia Nacional.


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Autor: Ministerio de Ciencia y Tecnología.

Reseña: Se propone la creación de un núcleo urbano como modelo de urbanismo sustentable, el cual funcionaría de forma orgánica con las actividades del parque, centro de convenciones y congresos, centro de investigación y desarrollo, base aérea tecnológica y centro para ferias y exposiciones nacionales e internacional.

Fuente: Folleto impreso por el Ministerio del Poder Popular: Ciencia y Tecnología, Vivienda y Hábitat, Defensa.


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Fundación Misión Hábitat.


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www.planlacarlota.com
Despues coloco otras cosas, cuando pueda entrar de nuevo a la pagina.

Edit: No entiendo, abri 2 veces un thread sobre la carlota en el foro latinoamericano y no lo veo en la lista de proyectos, que paso con ese thread abierto???

Respecto a la ciudad y La Carlota.

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El interés de proporcionarle a la ciudad de Caracas un nuevo espacio público, ha estimulado al Ministerio del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología, conjuntamente con la Escuela de Arquitectura “Carlos Raúl Villanueva” de la Universidad Central de Venezuela, a través de su empresa consultora TEXNE S.A., a elaborar El Plan Especial Urbano sobre los terrenos del antiguo Aeródromo La Carlota. Este plan se elabora con la participación de las comunidades y de instituciones públicas y privadas.

La Carlota representa una oportunidad para solventar la deficiencia en espacios abiertos de uso colectivo, para canalizar el disfrute del tiempo libre, fomentando actividades que contribuyan al desarrollo psicológico, social y cultural de buena parte de los habitantes de nuestra ciudad.

Este portal se presenta como un medio interactivo en constante evolución, a través del cual se expone, se intercambia y se colecta información de interés para la realización del Plan Especial Urbano La Carlota.

Fotografías: Arq. Newton Rauseo


Unas tremendas fotos de La Carlota y sus alrededores :cool:.

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http://i287.photobucket.com/albums/ll140/Leonesmdl/la-carlota-3.jpg?t=1210705430


http://i287.photobucket.com/albums/ll140/Leonesmdl/la-carlota-4.jpg?t=1210705459


http://i287.photobucket.com/albums/ll140/Leonesmdl/la-carlota-5.jpg?t=1210705488

Definitivamente el que mas me gusta es el de el Ciencia y Tecnología! ESO SI, sin la parte del MinVivienda de hacer el desarrollo habitacional "como ejemplo" :puke:.

La idea es BUENISIMA, es lo que quiero ahí, un parque pero FUNCIONAL, no un gran verde en el que la gente vaya solo a trotar y jugar pelota.

Aplausos a MCYT :applause:.

El nombre es LO MAXIMO y la idea es buenísima!

A mi me gusta mucho la idea de la villa olimpica. A caracas le hacen falta mas estadios...!!!

Nunca te había visto por acá, y si pues tienes razón, a Caracas le hace falta un estadio que por lo menos tenga un aforo de 50mil puestos. Ojalá se haga algo así en ese terrenal.

Yo también apoyo bastante cualquier proyecto que incluya unos buenos estadios, de futbol y beisbol y un palacio de eventos con aforo importante. Y por supuesto que estén dotados de buenos estacionamientos para dar cabida a todos los vehículos. Cosa que en la actualidad prácticamente no existe. Ese estacionamiento de la ciudad universitaria se llena de nada.

Aparte hace falta vialidad y más áreas de recreación pública

apoyo la idea de un centro de convenciones...oestdium olimpico alli..lo de ir en carro, pues, si no me convence muchop..se debe mas promver el uso del metro.y mas cuando se tendran dos estaciones cercanas..la de bello campo..y la del ccct...ya la ciudad no aguanta mas vehiculos

Reclaman instalación de mesas técnicas sobre La Carlota



Vecinos no quieren ser ignorados en la creación del Plan que adelanta Texne
La instalación de las mesas de trabajo que formarán parte de la discusión del plan para las 109 hectáreas de La Carlota se ha retrasado más de la cuenta. Al menos eso reclama la Asociación de Vecinos de Chuao, que continúa esperando la respuesta del ministro de Cultura Francisco Sexto, para iniciar el debate.

AsoChuao comenzó a ejercer presión a través de correos electrónicos enviados al ministro. "Estamos esperando su respuesta", confirma Harold Cova, miembro del Consejo Comunal de Chuao. La acción más reciente ocurrió el martes pasado cuando entregaron directamente en la sede del Ministerio de la Cultura una carta dirigida a Francisco Sesto recordando la tarea pendiente.

Ayer, en un foro promovido por Fedecámaras Miranda, que llamaron "Caracas despega desde La Carlota", los vecinos exigieron no ser dejados de lado en el proceso de creación del plan que adelanta Texne, empresa contratada por el Ministerio de Ciencia y Tecnología para la creación de un proyecto que incluye una ordenanza de zonificación y diseño urbano. DM

http://www.eluniversal.com/2008/05/15/ccs_art_reclaman-instalacion_860485.shtml



y otra noticia relacionada:



Entorno urbano




Las quebradas que bajan del Ávila reclamarán su cauce algún día...
OSCAR GRAUER

Un parche por parque

¿Qué es esa diatriba en la que nos hemos enfrascado? Que si parque o que si parche... El parque es tan sólo un componente de un sistema territorial. ¡Se cae de madurito!

La pregunta relevante es, ¿será un buen parque o un parche más de la ciudad? Depende de cuáles sean los criterios que priven para su diseño, para lo cual una visión territorial aportaría considerablemente.

El "Parque La Ciudadanía" en La Carlota será bueno si se integra a la ciudad en sus bordes, al Parque del Este, al río Guaire y a las quebradas que bajan del Ávila. Será un parque metropolitano que permita indistintamente las grandes aglomeraciones (espacio que no existe en Caracas) y el disfrute en espacios de intimidad. La actual pista de aterrizaje se convertirá en un bulevar peatonal para pasear, patinar y manejar bicicletas, el cual deberá ser desalojado únicamente en casos de emergencia (como la de diciembre de 1999) para permitir el despegue y aterrizaje de aeronaves, y así contribuir a reducir la vulnerabilidad de la capital. Este parque servirá de pulmón vegetal y esparcimiento para la ciudadanía.
¿Por qué estos criterios? Asomémonos a una perspectiva territorial de la región capital.

Las quebradas que bajan del Ávila reclamarán su cauce algún día. Es mejor que empecemos a tratarlas desde ahora. Además, imaginen lo hermosa que sería Caracas si desde nuestro majestuoso cerro hasta las márgenes del río Guaire nos pudiésemos trasladar a pié, en bicicleta o en transporte público, envueltos por una masa vegetal que culminaría en el parque "La Ciudadanía" en La Carlota, su natural planicie de inundación. Para ese entonces ya habremos recuperado las márgenes del río Valle en la "Urbanización Libertad" donde una vez estuvo el Fuerte Tiuna y podremos pasear y desplazarnos hasta Bello Monte y de ahí hasta La Carlota, sin que nos moleste el tráfico vehicular.

Sumemos: al construir la perimetral por los valles del Tuy se podrá desviar el tráfico pesado que corre por la Autopista del Este entre el oriente y el occidente del país. Esto permitirá repensar la propia autopista y convertirla en avenida, tomando las acciones necesarias para reordenar el tránsito urbano. Esta es una excelente oportunidad para reconsiderar las relaciones entre la ciudad y el parque. Más aún, el transporte público subterráneo y superficial estará integrado y el uso de vehículos privados será opcional a un costo adicional.

Guatire y Guarenas estarán interconectados con el transporte público de Caracas, así como los Valles del Tuy. La nueva autopista al Litoral Central estará lista, y los Altos Mirandinos y el eje occidental hacia Valencia y Puerto Cabello a un paso por la red ferroviaria. Estas conexiones permitirán vías alternas eficientes entre ciudades y poblados de la región capital y de ellos con el noroeste de Venezuela. Así, la primacía de Caracas se verá reducida y a su vez reforzada por las complementariedades que surgirán.

Bajo esta perspectiva, no cabe discusión alguna, será parque, más temprano que tarde.

http://www.eluniversal.com/2008/05/10/ccs_art_entorno-urbano_854288.shtml

I f**** love Wallis.

Excelente el trabajo de este capo.

..... y si pues tienes razón, a Caracas le hace falta un estadio que por lo menos tenga un aforo de 50mil puestos. Ojalá se haga algo así en ese terrenal.





En la zona de los Valles del Tuy existe terreno de sobra para construir no solo un estadium sino hasta un mega complejo deportivo de proporciones olimpicas, asi como complejos culturales y recreativos, centros y parques comerciales de gran superficie (complejos de hiper tiendas), urbanizaciones y complejos residenciales, parques tematicos, zonas de actividades logisticas, complejos hoteleros, feriales y de negocios, parques tecnologicos, universidades, etc etc etc....y todo eso inclusive contando en la actualidad (y a futuro) con una coneccion rapida y derecta por tren con grandes centros poblados como Caracas, Maracay, Valencia etc etc pudiendo realizar grandes eventos deportivos mucho mas facilmente de una base poblacional aun mucho mas amplia y que contara con unos 10 millones de habitantes en unos pocos años...




...

Exacto ese tipo de complejos que atraen gente deberian hacerse en las afueras para ir expandiendo la ciudad, y no seguir concentrando mas y mas gente en la ciudad, ya de por si CCS esta colapsada, dentro de la ciudad hay que construir espacios de recreacion, y complejos de portivos, parques tematicos, etc se pueden construir en valles del tuy, cua, guarenas guatire.

Incluso, muchos de los planteamientos que se quieren meter en La Carlota se pudieran construir hasta muchisimo mas grandes y verga**rios en esas zonas de gran amplitud y que con la ventaja de las lineas ferreas estaran realmente accesibles y a pocos minutos....esas zonas de los Valles del Tuy bien pudieran llegar a ser una especie de Las Vegas, Orlando y Silicon Valley juntas....

Se inician mesas técnicas de La Carlota



Esta semana comenzarán las reuniones de las mesas técnicas convocadas por la empresa contratista Texne para la creación del Plan Especial Urbano La Carlota.

Según informó Paola Posani, directora de la compañía, no existen requisitos para inscribirse en los equipos, por lo que están abiertos a la participación de cualquier persona interesada en sumarse a la discusión. Se calcula que 60 personas formarán parte de las cuatro mesas de trabajo.

Hoy se reunirán los miembros de la mesa de Ambiente y Servicios Comunales en el Museo Jacobo Borges, ubicado en el Parque del Oeste; mientras que el jueves se llevará a cabo el encuentro de los representantes de Movilidad y Conectividad, en el Celarg. Ambas mesas trabajarán a partir de las 6:00 pm.

Y aunque los vecinos aseguran que están dispuestos a participar en toda iniciativa que mantenga sobre la palestra la discusión sobre el futuro de La Carlota, también exigen que se instalen definitivamente las mesas que anunció el Ministro de Cultura Francisco Sesto, por orden del Presidente de la República Hugo Chávez.

"Estamos de acuerdo con que se hagan estudios, pero consideramos que la encuesta de Texne no es vinculante porque es un trabajo que contrató el Ministerio de Ciencia y Tecnología y ellos no tienen competencia urbanística", dijo Luis Badolato, presidente de Asochuao.

Por su parte, Sandra Carrillo, también miembro de Asochuao, señaló que existe preocupación entre los vecinos, pues se suspendieron las obras referentes a la construcción de viviendas, pero en el terreno de la base aérea continúan los trabajos para la construcción de un módulo tecnológico. BCS



http://www.eluniversal.com/2008/05/27/ccs_art_se-inician-mesas-tec_880132.shtml

Dios quiera que salga lo mejor!

45% de las personas prefieren un parque verde en La Carlota

El resultado previo fue anunciado por Texne en las mesas técnicas de trabajo

La primera de una serie de encuentros de las mesas técnicas de La Carlota se realizó el pasado martes en el Museo Jacobo Borges. En esta ocasión fueron los aspectos referentes a servicios y variables ambientales los puntos tratados por un público que estuvo conformado por más profesionales de la arquitectura y el urbanismo, que vecinos.

Newton Rausseo, representante de Texne, informó que esta es una de las maneras de participación dispuestas para que la comunidad forme parte de la discusión del futuro de La Carlota y destacó que la página web www.planlacarlota.com ha recibido más de dos mil visitas; sin embargo, solo 51 personas han dejado su opinión y su propuesta para la transformación de la base.

Rausseo agregó que de acuerdo con los resultados previos de la consulta que ha desarrollado la consultora, 45% de las personas están de acuerdo con la creación de un parque verde en las 109 hectáreas. Sin embargo, este número seguirá en evaluación mientras duren los foros y mesas técnicas con las comunidades.

Entre los principales aportes hechos por los presentes en el encuentro, Rausseo destacó la necesidad de abordar el estudio de La Carlota más allá del Área Metropolitana. Igualmente se discutió sobre la necesidad de áreas recreativas en la ciudad y se habló de la creación de un proyecto cultural.

La ausencia de las autoridades del ministerio de la Cultura, encargados de las mesas técnicas que exigió el presidente Hugo Chávez, también preocupó a los asistentes. Rausseo dejó claro que esta institución ha sido invitada.

El segundo encuentro de mesas técnicas se realizará hoy en el Celarg, a partir de las 6 de la tarde. El tema a tratar será movilidad y conexiones. BCS
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De verdad que desde el foro deberíamos dar aunque sea una idea, con tanto que opinamos sobre la ciudad... y si DELCROID tiene alguna idea por ahi es hora jejeje

^^Plan La Carlota; Invitación FAU-UCV:

El interés de proporcionarle a la ciudad de Caracas un nuevo espacio público, ha estimulado al Ministerio del Poder Popular para la Ciencia y la Tecnología, conjuntamente con la Escuela de Arquitectura “Carlos Raúl Villanueva” de la Universidad Central de Venezuela, a través de su empresa consultora TEXNE S.A., a elaborar El Plan Especial Urbano sobre los terrenos del antiguo Aeródromo La Carlota. Este plan se elabora con la participación de las comunidades y de instituciones públicas y privadas.

Los invitamos a participar en las mesas de discusión. Las fechas están disponibles en:

http://www.planlacarlota.com/foros/

Que buena pagina. Ya era hora! :)

El la carlota lo que tienen que hacer es un gran parque con muchas areas verdes, jardines, caminerias, un lago y se me ocurre tambien unas caballerizas. Hacer una extensión del parque del Este hacia La Carlota y asì tener nuestro propio Central Park

Y para complementarlo colocar hay el monumento a Bolivar de Oscar Niemeyer

http://www.k-seraph.net/monunmento.jpg

Yo creo que eso seria lo mas digno que se podria hacer a esta ciudad

Yo creo que sería la peor porquería que haría Niemeyer en su vida

No olvides la torre-mirador de 180m creo... es ESPANTOSA

Yo creo que sería la peor porquería que haría Niemeyer en su vida
Bueno, pero más allá de la apreciación que personalmente se le pudiera dar a ese proyecto de Niemeyer, creo que en La Carlota estaría mal ubicado, su contexto es la punta del Ávila, donde le dijeron a Niemeyer que lo irían a poner, y no La Carlota.


O/T: Recuerdo que en la entrevista vocacional me pidieron que diera el nombre de un arquitecto y dije Oscar Niemeyer. La orientadora me dijo: y ese existe? Lo conocerán en su casa... :?

Colocaron mas ideas del proyecto para La Carlota, esta la de Fruto Vivas que era la que queria ver desde hace tiempo.



Propuesta de reciclaje espacial para un aeropuerto urbano.

http://img409.imageshack.us/img409/333/principalmicuccihy8.jpg

Autor: Arq. Franco Micucci

Fecha: 1992

Fuente: Material facilitado por el Arq. Franco Micucci.

Reseña: El presente proyecto se desarrolló hacia 1992 en el marco de una investigación de carácter académico sobre el rol de los distritos multifuncionales en la ciudad de Caracas.

http://img409.imageshack.us/img409/5669/micucci1ny1.jpg


http://img522.imageshack.us/img522/862/micucci2ww1.jpg


http://img522.imageshack.us/img522/2071/micucci3eg0.jpg


http://img504.imageshack.us/img504/9297/micucci4kk3.jpg





Gran Balneario – Vivero – Helipuerto la carlota

http://img380.imageshack.us/img380/117/principalfrutojx8.jpg

Titulo: Gran Balneario – Vivero – Helipuerto la carlota.

Fecha: 2000

Autor: Arq. Fruto Vivas.

http://img380.imageshack.us/img380/6639/fruto1mj9.jpg


PLAN ESPECIAL URBANO LA CARLOTA (Propuesta Fruto Vivas)


GRAN BALNEARIO – VIVERO – HELIPUERTO LA CARLOTA]
Plan Maestro.
Estudio de factibilidad.
Impacto urbano local.
Recursos de agua del Ávila.
Programa de servicios de emergencia – Civiles y Militares.
Impacto Ambiental.
Estudio del vivero – Banco la Semilla.
Posible enlace urbano norte-sur.
Integración al Parque del Este.
Estudio de económico de autosustentabilidad.
Programa de tiempo libre.
Planes de viviendas productivas.


ACTIVIDADES POTENCIALES A DESARROLLAR

1. En el Lago Balneario
Piscina con olas para niños y adultos.
Piscina Olímpica para competencias.
Piscinas con peces de contacto para niños (Delfines, Toninas, etc.)
Lago con Regatas de Veleros.
Acuario Submarino. (Al fin alguien menciona un acuario, una de las tantas cosas que incomprensiblemente no hay en caracas :ohno:)
Balneario en toda su periferia, profundidad máxima 90 cm.

2. En las Áreas del Parque
Mundo de los animales.
Zoológico de contacto para niños.
Mundo de los pájaros.
Aviario con todas las Aves Venezolanas.
Mundo de las Garzas.
Flamingos, Corocoras, Garzas.
Canchas Deportivas Tenis.
Voleibol, Básquetbol, Béisbol, Softbol, Fútbol,
Caballerizas y transporte por carreteras a Caballos. Picadero para Caballos de Paso.

Núcleos de Servicios
Oficinas Administrativas del Parque.
Grupo Vestuario y Sanitarios.
Cafeterías, Restaurantes, Bibliotecas Ecológicas.
Alquiler de bicicletas, Patines y Patinetas, Botes y Veleros.

3. Gran Vivero de Caracas
Plan Contra el Hambre
Programa de Vivienda Productiva.
Plan de huertos en Bandejas.
Plan de Banco de la Semilla.

Escuela de Agricultura Urbana
La Geoponía, Hidroponía y la alta oxigenación. Los Composteros – el Reciclaje.
Plan de Autosustentabilidad de vivero.

Plan Piscícola
Programa de piscicultura – Venta de Alevines.
La Piscicultura en el Hogar.
Plan colombófilo
Los Palomares
Las Palomas Mensajeras

4. Planes de emergencia urbana
Desarrollo de un gran Helipuerto.
Adecuación de las instalaciones existentes, crear un hospital de Emergencia para
siniestro: Terremotos, inundaciones, incendios, adscrito a Defensa Civil; Policía.
Metropolitana, Guardia Nacional y Ejército.
Mantener la pista para emergencia.
Solo uso militar con sistemas de alarma y barreras para desalojo.
La pista se usará para: Aeróbic, Patinaje, Bicicletas y Pista deportiva.
Así como grandes EVENTOS como FERIAS de las flores, de la alimentación, de
juguetes, etc. Eventos Patrióticos. Eventos Religiosos, Navidad, Etc.


^^ Con razon decian que el proyecto de Fruto vivas no lo hicieron por los costos... con ese balneario, que se veria espectacular sin duda, hasta ahora es el que me gusta mas, aunque lo malo es que le dejo la pista como los demas, esa pista tienen que quitarla, para situaciones de emergencia lo que se usan son helicopteros, nada de aviones, recuerden vargas en el 99, ni el aeropuerto podia operar, todos los rescates se hicieron en helicopteros al igual que se hace en todas partes del mundo.





Poligono Vacío y Dinámica, La Carlota: Nueva centralidad para Caracas.

http://img292.imageshack.us/img292/2394/principallaraun9.jpg


Autor: Arq. Luis Carlos Lara

Fecha: 2007

Fuente: Material facilitado por el Arq. Luis Carlos Lara.

Tutor: Frank Marcano

Reseña: La propuesta plantea, básicamente, un Parque Urbano del siglo XXI para Caracas dividido en 8 sectores.


http://img291.imageshack.us/img291/2018/lara1md4.jpg


http://img291.imageshack.us/img291/7691/lara2jh3.jpg






Conexión Caracas. La conectividad, las redes y la globalización. La nueva condición urbana.

http://img504.imageshack.us/img504/198/principalmijaresqs5.jpg


Autor: Guillermo Mijares.

Fecha: 2007

Fuente: Material facilitado por el Arq. Guillermo Mijares.

Reseña: La propuesta plantea, básicamente, un Parque Urbano del siglo XXI para Caracas dividido en 8 sectores.


http://img504.imageshack.us/img504/822/mijares1ru2.jpg


http://img368.imageshack.us/img368/4553/mijares2uc3.jpg


http://img368.imageshack.us/img368/491/mijares3ak2.jpg


http://img406.imageshack.us/img406/1183/mijares4xx5.jpg


Alguien sabe donde esta el thread de la carlota que estaba en Proyectos en el foro latino, no lo consigo.

Tienes que crearlo de nuevo, recuerda que por problemas de Server se borró.

Bueno, pero más allá de la apreciación que personalmente se le pudiera dar a ese proyecto de Niemeyer, creo que en La Carlota estaría mal ubicado, su contexto es la punta del Ávila, donde le dijeron a Niemeyer que lo irían a poner, y no La Carlota.

Por el contrario en el avila estaria mal ubicado, yo creo que ya con el hecho de haber montado un hotel en el cerro es ya como que mucho

Muchos critican el proyecto de Niemeyer pero hay que recordar que eso solo es un borrador, yo me lo imagino (si es que algun dia lo llegan a construir) como la aguja del puente de la mujer en Buenos Aires pero con 3 veces el tamaño de este

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Buenos_Aires-Puente_de_la_Mujer.jpg/350px-Buenos_Aires-Puente_de_la_Mujer.jpg

En cuanto a la Carlota. Ninguno de esos proyectos me gustan, nisiquiera el de Fruto Vivas que me lo imaginaba mas atractivo
Osea! es mucho pedir un parque con muchos arboles, jardines, lagos, animales, aves, etc... Que es lo que la mayoria de los caraqueños queremos
Esos arquitectos como que estan muy caprichosos y no quieren escuchar al pueblo

http://i188.photobucket.com/albums/z123/FEDERATORXX/lacarlota.jpg

Ayer asistí a ese foro, me acordé a última hora y como estaba cerca fuí... Hay que tener claro que esta es una empresa (de parte de la FAU de la UCV) contratada para crear un proyecto, de ninguna manera se garantiza la ejecución de lo que se obtenga, por lo que muchos de los asistentes son escepticos.

http://i8.photobucket.com/albums/a26/cdriveD77/CIMG0448.jpg

Por ahora están en la etapa macro, de cual es el uso que se le va a dar para a partir de ahí empezar con las propuestas con esa base.

Se considera que desde el punto de vista Hospitalario y de Educación Superior la ciudad está bien servida, a diferencia de áreas de recreación, los mismos sondeos dan como resultado que la opción preferida es la de un parque.

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Una cosa que ya parece estar en consenso es la unión con el Parque del Este.

La segunda es la conservación de la pista de aterrizaje, pero sólo para usos de emergencia dejando en el pasado su uso diario. Respecto a esto se ha propuesto el uso de un helipuerto o de una pista mucho mas corta, pero según las recomendaciones de defensa civil, las últimas adquisiciones del ministerio de defensa (posiblemente unos Ilyushin, que a diferencia de los actuales Hércules si necesitarían la pista entera), y la disponibilidad de aeronaves de paises vecinos que podrian ayudar en caso de desastre se considera necesario su conservación. Eso sí, la pista no necesariamente debe ser pavimentada, con que la dejen con grama esta bien.

Hay unas propuestas de construir bajo la pista para no perder continuidad entre la parte norte y sur del posible parque, pero técnicamente esto podría ser muy complejo y caro para algo que será usado esporádicamente.

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Aparte de desarrollar el espacio de la pista también se pensaría desarrollar la zona de "El Retiro" donde están los antiguos depósitos de la Electricidad de Caracas, y galpones Industriales de Los Ruices Sur, al este, donde posiblemente irían mejor las supuestas viviendas, no dentro del parque. También se plantea continuidad hacia espacios aledaños de recreación como la Plaza Altamira

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El plan estaría integrado y tomando en cuenta el Plan de recuperación del Río Guaire, el Ministerio de Ambiente estaría solicitando 10Ha para la creación de una planta de tratamiento, lo cual se vió como excesivo y se les propone que con la utilización de nuevas tecnologías (es la idea) se utilice un espacio mucho mas reducido.

Respecto al transporte hay muchas ideas pero nada concreto aún. Las conexiones viales aún tampoco pues proponen hacerlas en base a los peatones y no en los automóviles como hasta el presente.

Ah por cierto que se me olvidó, se supone que dejarían la pista por unos años (unos 20?) hasta que la tecnología misma de mas opciones en cuanto a las emergencias.

Una persona preguntó que si igual deciden quitar la pista se quedaría el limite de altura (positivo para él pues no se bloquea la vista del Ávila) a lo que respondieron que hasta allá no llegan pero que igual si la pista se queda el límite también. Al igual que dentro del parque las edificaciones serían mas bien discretas imperando el espacio verde (donde sea necesario).

El Leander se hundio antes de salir a La Mar. Y el hueco, tronera o la laguna artificial se llenaria de Las Lagrimas de todos Los Naufragos, si esto se llegara a construir.

Esto lo diria, El Generalisimo FRANCISCO DE MIRANDA.

Uno de los tanto NAUFRAGOS.

ENTRE EL LEANDER, MIRANDA O LA PROPUESTA MONUMENTO ÚNICO AL LIBERTADOR, SIMÓN BOLIVAR. QUE TRISTEZA, PERO HASTA ESTO, ES LO QUE SE ESTAPLANTEANDO.

BOLIVAR Y MIRANDA DONDE ESTEN ESTÁN REVOLCANDOCE. JAMAS PENSE QUE ESTO IBA A LLEGAR A ESTOS EXTREMOS.

a todas estas... este proyecto deberia ser el principal para la celebracion del bicentenario de la independencia de venezuela, pero seria mas que feliz si se hace de una forma relajada no poniendo a los proceres como idolos y toda esa parafernalia del bolivar y de miranda y de la negra matea y todos los demas... eso que nos tienen acostumbrados pero que de pana estoy mas que harto

Que han sabido de esto? algún avance en el proyecto?

Para el lunes presentarán mas avances:

http://www.planlacarlota.com/wp-content/themes/la-carlota/images/FORO3web.jpg

SATA (Servicio Autónomo de Transporte Aéreo del Ejecutivo Nacional)
CON NUEVA SEDE EN LA CARLOTAhttp://i130.photobucket.com/albums/p277/WG-85/Obras%20Publicas%20Venezuela/caracasSATA.png Caracas, 22 de agosto de 2008 (Prensa Minfra).- Fue inaugurada la nueva sede del Servicio Autónomo de Transporte Aéreo del Ejecutivo Nacional (SATA), ubicada en el aeropuerto La Carlota, instalaciones que van a permitir al personal que labora allí continuar con las acciones sociales que viene desarrollando desde hace más de tres años.

La inauguración la realizó el Ministro del Poder Popular para la Infraestructura, Isidro Ramón Rondón; en compañía del presidente del Instituto Nacional de Aviación Civil (Inac), José Luis Martínez Bravo, de la presidenta de Propatria 2000, Reina Vilma Rodríguez y el superintendente del SENIAT, José David Cabello.
El SATA, ente adscrito a la vicepresidencia de la República, viene cumpliendo acciones sociales conjuntamente con el Seguro Social, prestando sus servicios operativos para trasladar vía aérea a miles de enfermos, hacia ciudades que puedan ofrecer un servicio hospitalario pertinente y permita generar un nivel de atención mayor hacia el paciente.
Explicó el ministro Rondón que anteriormente, el personal cívico - militar que trabaja allí, se encontraban hacinados en la antigua instalación, infraestructura que había perdido su vida útil y con un gran deterioro mayor; y por peticiones de la vicepresidencia se conformó un equipo multidisciplinario integrado por MInfra a través de la Fundación Propatria 2000, Seniat y el Inac. Para la construcción de esta nueva sede.
Entre estas tres instituciones, ejecutaron la obra de dos pisos, con una inversión un millón 700 mil bolívares fuertes, la edificación construida en un área de aproximadamente 450 metros cuadrados, consta de espacios para dormitorios, baños, áreas administrativas, sala de operación, lavandería y espacios de recreación.
Por otra parte el titular de Minfra, reconoció la labor de eficiencia del SATA, quienes han transportado miles de enfermos a través de un trabajo coordinado, integrado por un equipo de hombres y mujeres técnicos, aerotécnicos, de mantenimiento, administrativo e instrumentista; donde la vida de la persona y de la aeronave depende de un trabajo coordinado realizado en tierra.
Entre otras de las funciones fundamentales del SATA, es dar apoyo a todos los entes gubernamentales del Estado, en lo referente al traslado aéreo para el cumplimiento de tareas inherentes al trabajo.

Prensa Minfra / CGF /

^^ "Autónomo", jajajajaja :lol:

Entrevista // Arquitecto Paola Posani, directora de Texne
"La Carlota es una esperanza"

http://www.eluniversal.com/2008/08/24/4563281_copia.jpg
La urbanista Paola Posani luchará para que no engavete el plan que van a entregar (Venancio Alcázares)

"Nos criticaron por haber recibido el proyecto (...) Se ha trabajado de manera transparente, aquí no hay gallo tapado"

Beatriz Cruz Salazar
EL UNIVERSAL

Duda. Cuando los caraqueños bordean La Carlota este es el primer sentimiento que les generan estos terrenos. No obstante, para los miembros de Texne, empresa contratada por el Ministerio de Ciencia y Tecnología (MCT) para levantar el Plan Especial Urbano de la base aérea, La Carlota es una esperanza.

Así lo afirma Paola Posani, directora de la empresa universitaria, quien asegura que a finales de septiembre se entregará al MCT el proyecto de ordenanza de zonificación del aeródromo, que es la cuarta y última etapa de su contrato con el Gobierno. Y aunque legalmente la relación de Texne con el Ministerio finaliza en menos de dos meses, Posani afirma que seguirán luchando dentro de su posibilidad y como ciudadanos para que no se engavete el plan.

-¿Cuáles son los principales resultados de las propuestas de uso?

-Estamos entregando un diagnóstico muy pormenorizado. 85% de las 103 hectáreas de La Carlota se dedicará a áreas verdes tratadas. Asimismo, se quiere conectar el Parque del Este y La Carlota con una plataforma aérea por encima de la autopista. Por otra parte, la pista no se va a mantener. Hemos convenido con el componente militar que La Carlota puede servir para emergencias. Después de discutirlo con especialistas, los helicópteros son las unidades que mejor operan en esos casos, así que el área de la pista se mantendrá en grama, pues los Hércules pueden aterrizar.

-¿Tener un parque de este estilo pasa por la desmilitarización del terreno?

-Sí, nosotros vamos a entregar la normativa y un cronograma de salida por etapas, aunque se van a mantener en ciertas áreas como la de Protección Civil o en el helipuerto de emergencias. Pero una cosa deben tener claro los caraqueños, ese territorio se ha salvado porque era una base aérea, si no estaría lleno de edificios de 20 pisos.

-A futuro, ¿cómo se puede proteger el área de otro tipo de intervención?

-Vamos a diseñar una normativa que debe ser aprobada por el Cabildo Metropolitano para protegerla legalmente.

-¿El tema de las viviendas está descartado para Texne?

-De nuestra parte está totalmente descartado. Aunque no está dentro del proyecto, existe una propuesta de dos terrenos que están fuera de la base aérea que se puede cambiar de uso para construir viviendas.

-Una de las premisas de Texne era la consulta con la comunidad. ¿Cuántos encuentros se han hecho?

-Se han hecho 5 mesas técnicas y 3 foros. En las mesas se ha trabajado con los ministerios y la receptividad ha sido buena. Sin embargo, cuando entramos a La Carlota se sintió mucha mezquindad política. Nos criticaron por haber recibido el proyecto, nos asociaron a la construcción de viviendas, me tildaron de corrupta. Después que avanzamos con el proyecto hemos obtenido apoyo de los vecinos. Aquí se ha trabajado de manera transparente, aquí no hay gallo tapado.

-¿Cómo entró en contacto Texne con el MCT?

-Somos una empresa universitaria y el Estado nos puede contratar sin ningún problema. Hace tiempo se había hecho el enlace con el MCT y nos llamaron para este plan urbano.

-Los vecinos sienten que se está trabajando en dos frentes paralelos, el del MCT y la mesa técnica que dirige Francisco Sesto.

-El deber ser de alcaldes, ministros y del Estado es trabajar en conjunto. Cuando nosotros entreguemos, el MCT debería hacer una reunión con Sesto.

-¿Se superaron las adversidades políticas?

-Creo que sí. A veces la política baña ese tipo de relaciones. Si nosotros queremos construir ciudad y rescatar el concepto de ciudadanía no se puede hacer desde trincheras separadas.

Sobre los usos

- Para el uso recreacional pasivo se dispondrán 54.8 hectáreas y habrá zona de jardinería y picnic, paseos arbolados, caminerías, lagunas y espejos de agua, sanitarios y cafeterías

- 29.9 hectáreas se destinarán para el uso recreacional activo. Allí se planea un anfiteatro para 30 mil personas, parque tecnológico, canchas deportivas, ciclo vías, pista de patinaje, entre otros.

- 9.7 hectáreas se dedicarán al desarrollo de la cultura con centro ferial de exposiciones, museo de los niños, biblioteca y un teatro.

- Una planta de tratamiento para el Guaire se instalará en 3.4 hectáreas, mientras que el helipuerto, área de ambulancias y ambulatorio tendrán 5.5

Muy buena la entrevista. La chama de El Universal dice que Posani es urbanista, pero realmente es Arquitecto.

Estoy totalmente de acuerdo con que se construya un gran parque arbolado, con caminerías, lagos, anfiteatro... etc... :) que mas del 70% sean áreas verdes..

Con esto veo que esa gente de TEXNE sabe lo que hace, excelente la propuesta sobre los distintos usos.

Lo mejor en mi opinión:


- 85% de las 103 hectáreas de La Carlota se dedicará a áreas verdes tratadas.

- Por otra parte, la pista no se va a mantener. :applause:

- ¿El tema de las viviendas está descartado para Texne?
De nuestra parte está totalmente descartado. :applause::applause::applause:



y sobre los usos:


- Para el uso recreacional pasivo se dispondrán 54.8 hectáreas y habrá zona de jardinería y picnic, paseos arbolados, caminerías, lagunas y espejos de agua :applause: (tanta falta que hacen en caracas, tanto en plazas como en parques), sanitarios y cafeterías

- 29.9 hectáreas se destinarán para el uso recreacional activo. Allí se planea un anfiteatro para 30 mil personas :colgate::applause: (Al fin va a haber un lugar donde hacer los conciertos grandes :rock: :lol:), parque tecnológico, canchas deportivas, ciclo vías, pista de patinaje (supongo que es sobre ruedas jeje), entre otros.

- 9.7 hectáreas se dedicarán al desarrollo de la cultura con centro ferial de exposiciones (Despues de muchisimos años al fin como que caracas va a tener lugares para hacer ferias y convenciones, jamas entendere porque nunca se hizo un centro de convenciones en caracas :ohno:) , museo de los niños (esto seguro sera como el que iban a colocar en la zona rental (un centro interactivo) y lo cambiaron por el CENAE), biblioteca y un teatro.






Ahora viene lo dificil, y eso es primero, que le paren al Plan Urbano que hizo la empresa y no se pongan a inventar en hacer otras cosas, y segundo, cuando comenzaran con el proyecto, esto puede tardar añales viendo como se hacen las cosas aqui, ojala esta vez sea diferente.

Si la propuesta se ve super concreta y muy adecuada a las realidades de la ciudad.
Pero no puedo si no ser desconfiado del futuro de La Carlota viendo como nos engañaron a todos los caraqueños con el concurso de ideas para el bulevar de Sabana Grande :(

que bien que se le de prioridad a las aereas verdes.

puro blablabla y no hacen nada.......esa verga va a quedar igual un terreno desierto y solo si e gobierno estaria interesado en esos terrenos desde hace ufffffff ubieran comenzado contrucciones........lo mejor es que hagan un centro deportivo nacional con grandes estadiosd......y tambien alcanzaria para agrandar un poco el parque del este.....

^^de hecho hace tiempo habian iniciado las obras pero los vecinos paralizaron las obras. toda obra que genere congestion como estadios fue descartada a petición de los vecinos.

puro blablabla y no hacen nada.......esa verga va a quedar igual un terreno desierto y solo si e gobierno estaria interesado en esos terrenos desde hace ufffffff ubieran comenzado contrucciones........lo mejor es que hagan un centro deportivo nacional con grandes estadiosd......y tambien alcanzaria para agrandar un poco el parque del este.....

No me parece que se deberían construir estadios allí, primero porque no es una prioridad, no es algo que necesitemos con urgencia. Caracas tiene un estadio de futbol de 30 mil personas y a duras penas se llena. Sí van a construir un estadio grande que sea de beisbol que es nuestro deporte nacional, que no pase de los 50 mil puestos y que se haga a las afueras donde no se generará tanto tráfico. A siempre me pareció la Rinconada una buena opción, pero no se que tanto terreno haya allá para hacer una obra de este tamaño.

Tantos lugares para hacer un estadio y vamos a seguir congestionando la ciudad en si? Estadios se pueden hacer en valles del tuy por ejemplo, o en guarenas guatire.

ojala que construyan mas vias en esa zona, deberian unir el distribuidor de altamira con la av rio de janeiro o con la avenida que esta por el c.c.c.t.

lo peor que podrian hacer es construir mas edificios:ohno:, ya sean de oficinas o residenciales, creo que con el parque y la union de las vias de esa zona el problema de zonas verdes y de vialidad se resolveria por varios años.:)

No me parece que se deberían construir estadios allí, primero porque no es una prioridad, no es algo que necesitemos con urgencia. Caracas tiene un estadio de futbol de 30 mil personas y a duras penas se llena. Sí van a construir un estadio grande que sea de beisbol que es nuestro deporte nacional, que no pase de los 50 mil puestos y que se haga a las afueras donde no se generará tanto tráfico. A siempre me pareció la Rinconada una buena opción, pero no se que tanto terreno haya allá para hacer una obra de este tamaño.

Que se construya uno de futbol, el beisbol solo tiene campeonato local y una vez a la cuaresma una serie del caribe en Caracas pq siempre se la dan a otras ciudades del pais. En cambio en futbol siempre tenemos Copa Suramericana, Copa Libertadores de America, Premundial, Copa America.
Merecemos un mejor estadio y mas comodo, ya que el olimpico realmente deja mucho que desear. En cuanto a la asistencia de publico, cada vez hay mas gente interesada en nuestro amado futbol, eso de que el beisbol es el deporte nacional no me lo creo mucho, es mas un deporte de tradicion, donde tu naces y ya te dicen que eres magallanero, caraquista, etc, pero bueno, esta es la eterna discusion.

No se den mala vida, que hagan un estadio multifuncional para ambos deportes, Porque el beisbol es solo 3 meses y uno mas si el caracas va al round robin, y entre torneo apertura y clausura son 9 meses, mas las copas que se juegan en el continente que al menos se jugarian 3 a 4 partidos al año.

Al carlota que sea un parque.

Y si planean hacer un estadio q se haga en guatire

No me parece que se deberían construir estadios allí, primero porque no es una prioridad, no es algo que necesitemos con urgencia. Caracas tiene un estadio de futbol de 30 mil personas y a duras penas se llena. Sí van a construir un estadio grande que sea de beisbol que es nuestro deporte nacional, que no pase de los 50 mil puestos y que se haga a las afueras donde no se generará tanto tráfico. A siempre me pareció la Rinconada una buena opción, pero no se que tanto terreno haya allá para hacer una obra de este tamaño.

si es una proridad ya q caracas se postulo para los panamericanos 2015.............y si tenemos buena organizacion tenemos esperanzas de unos olimpicos en un futuro no muy lejano.......caracas necesita unos estadios de primera calidad ademas la carlota es muy grande y conjuntamente con los estadios se podrian agrandar autopistas y crear nuevas para el trafico de caracas.........y quedaria espacio para agrandar el parque del este...algo muy constructivo

^^ obviamente si llegan a hacer estadios allí, el proyecto de agrandar el parte del Este es inviable, puesto que un parque no puede convivir con taaanta contaminación sonora... que animales podrian estar allí?? :lol:

No vale poner estadios ahi es una locura, cuando hagan un partido ahi, va a colapsar todo eso. Reitero, tanto espacio que hay hacia G-G y hacia valles del tuy, para que meter eso en el interior de la ciudad, para congestionarla mas aun??

Nada de estadios ahí... sería una locura.
Apoyo la propuesta de TEXNE....


VERDE QUE TE QUIERO VERD....... :)

[QUOTE=#obert;25380814 el proyecto de agrandar el parte del Este es inviable, puesto que un parque no puede convivir con taaanta contaminación sonora... que animales podrian estar allí?? :lol:[/QUOTE]

no necesariamente tienen que incluirle un zoologico, mas bien un acuario seria mejor

^^ :shifty:

yo he visto gallinitas y muchos monitos en la carlota y todavia aterrizan aviones y helicopteros...

que haran en la parte baja de la plaza altamira.... http://64.235.57.152/publico/_img_new/img_angry.jpg

No tienen nada que ver con esto, hay un thread para ese terreno, va a estar ahí la sede de la CAF

si es una proridad ya q caracas se postulo para los panamericanos 2015.............y si tenemos buena organizacion tenemos esperanzas de unos olimpicos en un futuro no muy lejano.......caracas necesita unos estadios de primera calidad ademas la carlota es muy grande y conjuntamente con los estadios se podrian agrandar autopistas y crear nuevas para el trafico de caracas.........y quedaria espacio para agrandar el parque del este...algo muy constructivo

Lamento decirte que el Gobierno "Revolucionario" de Venezuela declinó la candidatura de Caracas para los Panamericanos alegando algunos "problemas" que aún no han explicado

^^baby de eso ya está enterado todo el foro;)

"baby"?

baby de eso ya está enterado todo el foro

Tranquilo baby...no vi la fecha del post del pana

Los parques en la carlota son una excelente idea. Sin Embargo, me gustaría conocer sobre algún plan para ensanchar la autopista francisco fajardo en esa zona, al igual de prolongaciones de avenidas para conectar el norte de la carlota con el sur. Hay que destacar que mucho del tráfico del distribuidor altamira se origina cuando la gente debe salir a la autopista francisco fajardo para tomar las vias que van hacia el cafetal, santa paula, caurimare, entre otras.

^^ Ciertamente, y sin desmerecer los parques, sería buena idea prolongar algunas avenidas para ayudar a la masiva congestión vial.

TIEMPO SIN ESCRIBIR POR AQUI!
LA VERDAD ES QUE EL PROYECTO QUE PRESENTA LA ARQUITECTO EN LA PÁGINA ANTERIOR ESTÁ EXCELENTE... OJALÁ LAS CONVERSACIONES ESTÉN ADELANTADAS Y ESE PROYECTO SE TRANSFORME EN HECHOS!

Ojala que de verdad se rescate La Carlota para la naturaleza y que esto tambien se traduzca quizas en la integracion del resto de sus parques por medio de grandes corredores verdes peatonales, aprovechando inclusive un futuro Rio Güaire y Valle saneados:

Esta es mas o menos la idea que se me ocurre. Algunos ya quizas esto lo habran visto. Lo pongo para los que no:
http://img407.imageshack.us/img407/8801/caracaspasseopeatonalnvxe1.jpg (http://imageshack.us)



"Autopistas" peatonales que despues incluso se podrian conectar eventualmente con un gran proyecto de grandes rutas cicloviarias y de vias verdes para todo el pais con accesibilidad plena para personas incapacitadas, niños y mayores; de esta manera aprovechando la actual construccion de la red ferroviaria y a manera bimodal (bici/tren-metro), asi como el rescate de las antiguas lineas ferreas abandonadas, los antiguos caminos y las rutas de excursionismo del sistema nacional de parques nacionales. Osea, ir conformando un plan nacional integrado.

Ojala que de verdad se rescate La Carlota para la naturaleza y que esto tambien se traduzca quizas en la integracion del resto de sus parques por medio de grandes corredores verdes peatonales, aprovechando inclusive un futuro Rio Güaire y Valle saneados:

Esta es mas o menos la idea que se me ocurre. Algunos ya quizas esto lo habran visto. Lo pongo para los que no:
http://img407.imageshack.us/img407/8801/caracaspasseopeatonalnvxe1.jpg (http://imageshack.us)



"Autopistas" peatonales que despues incluso se podrian conectar eventualmente con un gran proyecto de grandes rutas cicloviarias y de vias verdes para todo el pais con accesibilidad plena para personas incapacitadas, niños y mayores; de esta manera aprovechando la actual construccion de la red ferroviaria y a manera bimodal (bici/tren-metro), asi como el rescate de las antiguas lineas ferreas abandonadas, los antiguos caminos y las rutas de excursionismo del sistema nacional de parques nacionales. Osea, ir conformando un plan nacional integrado.

^^ Me parece Brillante.. aunque ostentoso

Por vías verdes no se refiere a kilometros de cesped tipo San Agustín sembrado, y cuidado estrictamente tal cual Campo de Golf. Se trata de la adecuación de espacios libres de construcción civil, interconectados con clusters de espacios naturales, como Parque del este, Jardín Botánico, Country Club, Parque del Oeste.

Antagonicamente es la respuesta a la división que surge de grandes corredores viales en medio de la ciudad, espacios densamente edificados, o con entramados urbanos irregulares. Cuando todo esto ocurre en las ciudades, este tipo de soluciones busca caracterizarla como una sola, mediante un patrón común, sea de contexto de fachadas, o de unificación de aceras, o como esta alternativa.

verga chamo muy buena tu idea del corredor con areas verdes y ciclovias le daria otra cara a la ciudad, toca ver quien es el proximo alcalde mayor. pero borraste del mapa a san agustin y de pana que quien se arriesga a dar la vueltica en bicicleta por atras del 23.

otra cosa quien sabe cuanto kilometros cuadrados tendria el parque si se une el del este con la carlota?.

verga chamo muy buena tu idea del corredor con areas verdes y ciclovias le daria otra cara a la ciudad, toca ver quien es el proximo alcalde mayor. pero borraste del mapa a san agustin y de pana que quien se arriesga a dar la vueltica en bicicleta por atras del 23.





bueno lo de San Austin no lo hice a drede ..al contrario, entre mas zonas sean incluidas mejor, La Pastora, Caricuao, etc etc ...y con lo del 23 seria precisamente para ayudar a darle un toque mas humano a zonas que necesitan mas calidad de vida; el de tratar de que sus habitantes se sientan mucho mejor...





otra cosa quien sabe cuanto kilometros cuadrados tendria el parque si se une el del este con la carlota?.







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alrededor de unas 180 hectareas mas o menos creo...

Una ciclovía en Caracas? Suena interesante siempre y cuando te muevas de este a oeste. No creo que de sur a norte (al norte del rio guaire) o de norte a sur (al sur del rio guaire) esto sea comodo para nadie.

Lastimosamente ideas de paises desarrollados son poco aplicables en esta ciudad. La inseguridad es el primer problema que hay que resolver antes de hacer una obra de estas. Sin embargo, es una idea buena.

Una ciclovía en Caracas? Suena interesante siempre y cuando te muevas de este a oeste. No creo que de sur a norte (al norte del rio guaire) o de norte a sur (al sur del rio guaire) esto sea comodo para nadie. ...













Y es que precisamente por eso es que menciono lo de la bimodalidad en la cual una persona puede utilizar las vias ferreas y/o los sistemas de transporte masivos para llevar su bicicleta y asi recorrer los tramos o distancias que se deseen, sea a nivel de zonas urbanas o incluso a nivel nacional.






http://img65.imageshack.us/img65/830/bimodalidad10808991traikf1.jpg (http://imageshack.us)








http://img390.imageshack.us/img390/9973/37tk3.jpg (http://imageshack.us)



Un ejemplo de plan de movilidad sostenible
5qNL74qbJ1M




ciclistas exigiendo el transporte de bicis en los trenes:
zIpMnF19S7c

...lo de la inseguridad, bueno ya eso es tema aparte, lo que si pienso es que esto es algo que no seria solo para Caracas sino para todo el pais; para crear una gran red peatonal nacional a futuro, para que las proximas generaciones si Dios quiere la puedan disfrutar mejor.

Y es que precisamente por eso es que menciono lo de la bimodalidad en la cual una persona puede utilizar las vias ferreas y/o los sistemas de transporte masivos para llevar su bicicleta y asi recorrer los tramos o distancias que se deseen, sea a nivel de zonas urbanas o incluso a nivel nacional.




Eso en consecuencia disminuye el uso extendido del vehículo automotor. Una realidad estropeada y difamada por los grandes corporativos fabricantes de vehículos motores.

Transporte masivo (TM) - Salva grandes distancias y permite conexiones intermodales a gran escala.

Bicicletas (TI) - Transporte Individual complementado con los Transportes Masivos, permite hacer conexiones individuales y de menor escala.


La articulación debería resultar de la siguiente manera


TI > TM > TM > TI

En un viaje entre dos puntos con un nodo intermedio.

ejemplos:


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larga distancia:


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Accion Protesta en el Metro de Madrid:


"...Dentro de la semana de la movilidad, decenas de ciclistas urbanos reclamaron poder meter la bici en el metro a diario. Por un uso combinado de la bici+metro, como en la gran mayoría de ciudades europeas...."

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y aqui el estacionamiento para bicicletas mas grande de Japón (para unas 9,400 bicis) en la Estación de Kasai del Metro de Tokio :nuts: :lol: :




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la gente tambien se organiza montando bicicleta en grupos para asi incrementar la seguridad. Esto por ejemplo es en Australia:



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tren + bici:


http://img142.imageshack.us/img142/7838/bikesontrains2890743312ot4.jpg (http://imageshack.us)





osea, lo que pudiera ser la unificacion de los espacios verdes y el de crear senderos peatonales tambien pudiera convertirse en una ayuda para tratar de solventar los problemas de congestionamiento de vehiculos automotores en la ciudad .....




si uno se fija, en teoria (osea, con una Carlota y Parque del Este unificados) a una persona se le hará bastante mas facil desplazarse peatonalmente desde las Mercedes o Caurimare hasta Chacao, Altamira o Bello Campo e incluso hasta zonas como Los Dos Caminos o Santa Eduvigis simplemente cruzando a pie o en bici a travez de esa gran zona verde sin necesidad de coger el carro u otro medio de transporte. Osea se le brinda una opcion mas de movilidad: en este caso una forma mas ecologica, sana y probablemente hasta mas rapida.





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otra cosa quien sabe cuanto kilometros cuadrados tendria el parque si se une el del este con la carlota?.



Aqui consegui mas info. Si son 180 Hectareas:



http://img353.imageshack.us/img353/6353/lacarlotaparquedelestehzr5.jpg (http://imageshack.us)


A manera comparativa, el Central Park de Nueva York tiene 341 hectareas.


Aparte, miren tambien esta nota sobre el Central Park que parece se va a convertir en un hub de comunicaciones inalambricas gratuitas!!!: "Central Park to be Wireless Hub" http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/4988792.stm








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A manera comparativa, el Central Park de Nueva York tiene 341 hectareas.

Y el Metropolitano Simón Bolivar de Bogotá 400 h...

Solo para que se den una idea, sí unimos los Parques más grandes de Caracas (Parque del Este, del Oeste, los Caobos, Jardín botánico, Parque sartenejas) no llegarían a ser del tamaño del Simón Bolivar de Bogotá que es UNO solo.

Esto demuestra lo mal que estamos en este aspecto en Caracas.

Esto demuestra lo mal que estamos en este aspecto en Caracas.

Mira, el problema del m2 de área verde por habitante, es una fracción deficiente en las ciudades de este lado del mundo.

En Caracas generalmente se le asocia a la falta de planificación, pero, ¿que podémos definir por planificación en una ciudad que tiene cotas de suelo habitadas desde el nivel del mar hasta los 1800 m.s.n.m.?

No podémos justificar de ninguna manera el descontrol urbanístico, y las características de alta densidad en la situación anterior, para eso existen otros factores a los que deberíamos avocarnos para sentir que estamos en un lugar integrado, e idealizado a la Escala Humana.

Bogotá esta en una MEGA sabana, flanqueda por un SOLO eje accidentado, perteneciente a la cordillera central, y que se desarrolla de Norte a Sur, cualquiera cosa que se desarrolle no tiene limitación de espacios.

Caracas en cambio está flanqueada por los cuatro puntos cardinales. En una sola quebrada, pliego accidentado del Ávila, da cobija al asentamiento hasta de tres urbanizaciones.

Axioma geográfico, no veo el punto de comparación. Ni hablar del costo de transporte en pendiente por la necesidad de potencia generatriz requerida en cualquier putno de la Sultana de La Hediondez, mientras en Bogotá el transporte en todo ámbito (con el enfoque económico) requiere de menor portencia generatriz por tanto, todo lo que necesites construir será más económico.

Creo que no necesito traer ecuaciones matemáticas.


Tenémos un precioso Parque Nacional, que ignorámos que va más allá del Distribuidor Metropolitanos, longitudinalmente. Eso basta, para no achacar la culpa en autoridades, sino desarrollar ese estimulo hacia descubrir que se ofrece más allá de donde se termina el asfálto

Te aseguro que espacios verdes tenémos, y preguntale, ha ya nó, lástima que murio, a doña Katy Phelps, si Caracas la utopía de ciudad que conoces y que pisas a diario, es la reserva ornitológica urbana más grande del continente, suena pedante, pero la mayoría lo ignoramos.

Tenemos es una ciudad subexplotada, con esto no digo que no es que no esté implosionada en si misma.

Falta de conciencia, y la carencia de un poco de cultura, diría más bien yo, sin pretender sonar pedante, mis estimados.





Esta pregunta va para DELCROID:


Mi pana, ¿Es usted de esos Ecologicamente mortificados, en este foro abundan, que protestan por un lugar más limpio pero que no se deshace del vehículo por nada?.

Simple curiosidad :)


Los quiero a todos. No me encadeno más.

Aunque aquí tenemos un parque inmenso que es el Parque Zoológico de Caricuao. Ocupa 630 has., pero apenas 36 son las que están desarrolladas; éso junto a su ubicación tan poco céntrica lo convierte en otro espacio subutilizado de Caracas.

Supongo que se deberían contar los caminos y áreas recreacionales del Ávila como parques también.

deberían desarrollar o utilizar la totalidad de los espacios del zoológico y convertirlo en un mega-parque que atrajera mas a la gente. otra cosa estuve leyendo y el parque simón bolívar es la unión de varios parques por que en realidad el que lleva el nombre del libertador tiene 113 hectáreas.

Podemos tener hectareas y hectareas de bosques en el Ávila, pero sabemos que estás no cuentan porque en su mayoría carecen de caminarías, servicios, en fin, es un Parque Nacional, no un parque urbano, no es lo mismo. Además está demasiado subutilizado.

Es más, no hay que olvidar que es una montaña, no un parque cualquiera, no todo el mundo tiene las condiciones físicas para disfrutar del trecking.

La geografía caraqueña no es excusa para la situación en la que nos encontramos, muchas ciudades carecen de espacio y se las han arreglado, ahí está el caso de Manhattan y su Central Park, siendo una isla pequeña y superpoblada tiene uno de los parques más grandes y mejores del mundo.