Mahler
July 11th, 2005, 07:13 PM
Dos 136 metros de uma plataforma metroviária, a estação Imigrantes já tem 80 metros concretados.
No último dia 24, foram concretados mais 40 metros de plataforma na futura estação Imigrantes, da linha 2 - Verde do Metrô. Também estão em fase de execução os poços dos elevadores que possibilitarão que pessoas portadoras de deficiência e idosos acessem a bilheteria, os bloqueios e a plataforma de embarque nos trens.
À leste da estação Imigrantes, sentido Ipiranga, foram concretados 40 metros da laje do piso das salas técnicas, que é uma laje complexa por exigir muitos recortes, e levantadas as torres metálicas que receberão as fôrmas para concretagem da laje do nível de via.
Características da estação Imigrantes
A estação Imigrantes, com 136 metros de comprimento e 20 metros de largura, será a segunda da extensão de 3,4 quilômetros da linha 2 - Verde, que sairá da estação Ana Rosa, passará pela estação Chácara Klabin, estação Imigrantes e chegará à estação Ipiranga.
A estação Imigrantes será semi-enterrada e a plataforma será central, medirá 10,70 metros de largura e terá a cobertura do vão central em material translúcido e aberturas contínuas ao longo de todo o comprimento da estação, o que permitirá a entrada de iluminação e ventilação natural.
O acesso à plataforma será feito por três escadas rolantes e uma fixa, além do elevador. A estação receberá cerca de 4,2 mil passageiros por hora, no "pico", por meio de duas entradas, uma na rua Professor Oswaldo L. Gomes Cardim (passeio do viaduto Saioá) e outra na rua Engº Guilherme Winter.
Hoje, a Linha 2 opera entre as estações Ana Rosa e Vila Madalena, com 7 km de extensão, e transporta cerca de 280 mil usuários por dia. Com a implantação das três novas estações, prevê-se o acréscimo de 90 mil usuários na "linha Paulista", diariamente, que passará a transportar 370 mil pessoas.
As obras da expansão da linha 2 - Verde tiveram início em 31 de março de 2004 e prevêem investimentos de R$ 854 milhões. Os recursos, até agora, têm sido bancados exclusivamente pelo orçamento do Governo do Estado de São Paulo.
No último dia 24, foram concretados mais 40 metros de plataforma na futura estação Imigrantes, da linha 2 - Verde do Metrô. Também estão em fase de execução os poços dos elevadores que possibilitarão que pessoas portadoras de deficiência e idosos acessem a bilheteria, os bloqueios e a plataforma de embarque nos trens.
À leste da estação Imigrantes, sentido Ipiranga, foram concretados 40 metros da laje do piso das salas técnicas, que é uma laje complexa por exigir muitos recortes, e levantadas as torres metálicas que receberão as fôrmas para concretagem da laje do nível de via.
Características da estação Imigrantes
A estação Imigrantes, com 136 metros de comprimento e 20 metros de largura, será a segunda da extensão de 3,4 quilômetros da linha 2 - Verde, que sairá da estação Ana Rosa, passará pela estação Chácara Klabin, estação Imigrantes e chegará à estação Ipiranga.
A estação Imigrantes será semi-enterrada e a plataforma será central, medirá 10,70 metros de largura e terá a cobertura do vão central em material translúcido e aberturas contínuas ao longo de todo o comprimento da estação, o que permitirá a entrada de iluminação e ventilação natural.
O acesso à plataforma será feito por três escadas rolantes e uma fixa, além do elevador. A estação receberá cerca de 4,2 mil passageiros por hora, no "pico", por meio de duas entradas, uma na rua Professor Oswaldo L. Gomes Cardim (passeio do viaduto Saioá) e outra na rua Engº Guilherme Winter.
Hoje, a Linha 2 opera entre as estações Ana Rosa e Vila Madalena, com 7 km de extensão, e transporta cerca de 280 mil usuários por dia. Com a implantação das três novas estações, prevê-se o acréscimo de 90 mil usuários na "linha Paulista", diariamente, que passará a transportar 370 mil pessoas.
As obras da expansão da linha 2 - Verde tiveram início em 31 de março de 2004 e prevêem investimentos de R$ 854 milhões. Os recursos, até agora, têm sido bancados exclusivamente pelo orçamento do Governo do Estado de São Paulo.