exSilver 007 (http://www.fotolog.net/silver007)

Thread propuesto por mi y Enhander :)

Acero Santiago 2002 de Alstom

http://img300.imageshack.us/img300/3946/as16ze.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/3576/as21uj.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/8924/as30oi.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/7161/as45qf.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/3050/as56ix.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/5079/as78ot.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/9093/as65zf.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/1764/as82ql.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/7251/as92mn.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/4637/panelas9js.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/3597/as103hz.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/8113/as113qn.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/6893/asientos12ac.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/6126/asientos20sc.jpg


OJALA QUE OS GUSTE :jk: :weirdo:

Que feos son por fuera (falta de color), pero bueno, podrian ser peores. Lindos por dentro. ?Son mas anchos que los anteriores y solo se aprovecha mejor el espacio?

son un poco mas anchos que los actuales...

Se ven bien ¿saben quien y donde los fabricaron? No es por nada en especial, sólo me gustan esos datos de los trenes. :)

Los fabrico la empresa francesa Alstom en Brasil...

Los fabrico la empresa francesa Alstom en Brasil...

Ah, gracias. :)

de nada :D

Ah y es que se me hicieron parecidos a los nuevos de México, pero esos son hechos en España y México por CAF y Bombardier, de modo que no hay razón para el parecido...:D

no aca solamente Alstom...


Chile y Alstom se aman :D

Buenas fotos me muero por ir a probarlos ¿cuando es la puesta en marcha?

otra duda: de donde esta la alimentacion electrica no veo ningun tercer riel o algo perecido ni menos catenarias........???

Muy buenas fotos...

Me gusta la que se ve el tren y al fondo los Andes nevados.... Genial
:)

aa que buena, las posteaste igual :D

Buenas fotos! la verdad es que yo no los encuentro feos, para nada, super modernos y el detalle de las 4 luces me gusto :D. Aunque lo unico que no me agrado fue que tiene muy pocas ventanas. Otra cosa, sabes si va a tener un panel de informacion variable en la cabina del chofer? y si va a estar unido entre vagones como los Boas de la L1.

Bercam, tengo la misma duda...aunque los cables van a estar donde siempre, a un lado el tunel.

Wowwwwwwwwwwww, estoy emocionadíiiiiiiiiiisimo !!!!!!

Confieso que al principio no me convencían del todo, pero ahora que los veo en su lugar, ME ENCANTAN !!!!!!!!

si van a ser boa estos maravillosos trenes...raramente no cacho por donde esta la alimentacion..pero por lo que se estos trenes funcionaran por tercer riel

Aqui vemos los AS-2002 con su correspondiente Tercer Riel :)

http://img99.imageshack.us/img99/9392/tercerriel12qz.jpg

http://img99.imageshack.us/img99/4306/tercerriel27nn.jpg

Se ven muy bien los trenes, así serán de largo o les ponen menos carros por estar en pruebas?

bueno los trenes en horario reducido..por decirlo asi tendran 3 coches...y en horario valle 6 coches... ojala eso responda tu pregunta Rodrigo

AQUI SE NOTA MEJOR EL TERCER RIEL EN EL TUNEL...observen bien


http://img300.imageshack.us/img300/8924/as30oi.jpg

estos trenes no se pueden cambiar para las otras lineas cierto ?? porq nada q ver lo q hicieron con los q habian en la linea 5.... ahora si q se va a llenar de gente el metro.. y mas encima de puente alto.. algunas personas de la florida no estaban de acuerdo porq es otro tipo de gente"
fue lo q lei en un diario por lo menos

Me encantaron los trenes,por dentro y por fuera!!! :okay:

Están muy bellos!!!! se ven muy modernos y amplios.

Metrópolis AS-2002 Alstom, (Acero Santiago)

La flota de trenes urbanos más moderna de Latinoamérica

El material rodante fue construido en los talleres de Alstom Brasil, en Sao Paulo, quien ganó en 2002 la licitación de 180 coches realizada por Metro de Santiago.

Características de la flota Línea 4
Total de la flota: 180 coches
Largo coche: 22,9 metros (el coche actual tiene 15,4 metros)
Ancho coche: 2,9 metros (coche actual 2,4 metros)
Alto coche: 3,7 metros
Sistema de tracción: ruedas de acero (actual tiene ruedas de goma)
Configuración modular: 6 coches en hora punta y 3 coches en hora baja
Capacidad: un tren de seis coches tiene una capacidad de 1.582 personas (240 sentadas y 1.342 de pie)

El primer tramo de la nueva Línea 4 que Metro entregará a la ciudad será el del Paradero 14 de Vicuña Mackenna-Puente Alto en Octubre de 2005; mientras que el tramo Tobalaba-Grecia lo será entregado en 2006.

Estos modernísimos trenes de última generación solo circularan por las nuevas líneas 4 y 4A.

http://img303.imageshack.us/img303/8163/alstom23kj.jpg (http://www.imageshack.us)

estos trenes no se pueden cambiar para las otras lineas cierto ?? porq nada q ver lo q hicieron con los q habian en la linea 5.... ahora si q se va a llenar de gente el metro.. y mas encima de puente alto.. algunas personas de la florida no estaban de acuerdo porq es otro tipo de gente"
fue lo q lei en un diario por lo menos


No ..solamente como dijo Klugermann solo por las lineas 4 Y 4A por la sencilla razon de que los AS-2002 funcionaran con ruedas de acero y los actuales NS-93 Y NS-74 funcionan con ruedas de goma :D

A mi como que todavia no me convencen... Y el color... PUAJ!!! Enfin... algo es algo...

el color siii es media mula.. pero alomejor es porq estabamos acostumbrado a ver los celestes... gracias por la aclaracion pops y q bna q solo por las lineas 4 y 4a van a circular.. ojala q las personas de pte alto lo sepan cuidar

acaso querian un Metro amarillo???

No seai quejona porota, o preferi que los trenes parezcan baño¿? :D

Igual me gustaria que fueran del color del perrasur... :|

ahh si es tan Bonito el Terrasur...

jajaj, yo lo encuentro bonito, mas que esos baños andantes celestes.

jajaj, yo lo encuentro bonito, mas que esos baños andantes celestes.


que tenis con los NS-74!!!!

que tenis con los NS-74!!!!Nada....solo......que..............son....HORRIBLES.

:P

a vamos enhandercito si = te gustaria tener tu aventura sexual en un NS-74 :D

jajaja, el celeste del metro... mmm ...no me gusta mucho, pero igual está bien.

los NS-74 seran feos cuadrados calestes etc,etc pero salieron muy buenos nunca he visto uno en fallas y ya tienen sus años....
igual deben ser remplazados por trenes mas modernos, como que destiñen con las estaciones y los demas trenes.

^Lo ultimo si, y lo primero tengo una objecion, que en ciertas oportunidades fallan con el cierre de puertas, y eso que lo tomo todos los dias. Pero buee... si al final los cuidan reharto, nunca estan a la interperie y les hacen mantencion, pero aun asi quiero que los cambien ya!

Esta foto la saque del fotolog.net del metro, al que todos postean. Esta wena, yo nunca lo habia visto por el viaducto.

http://img9.imageshack.us/img9/4265/as2002linea4fotolognet2ow.jpg

se ven super buenos los nuevos trenes, dignos del metro de Santiago ..y el color esta bonito, un cambio no vendria mal!

he aqui una imagen de dia..

http://img327.imageshack.us/img327/3682/pruebareqdedia0wb.jpg

Que raro que cambien el color corporativo, me gustaron, ojala que no se les ocurra ponerle coca-cola en toda su extension, seria un crimen.

yo creo que igualmente estos trenes se utilizaran con fines publicitarios...ya que Metro S.A tiene un contrato con la empresa Publicitaria Francesa JCDECAUX...asi que en un año o dos no deberia sorprenderles que estos trenes lo forren con publicidad ...ademas ..esa es una forma de financiamiento de Metro

yo creo que igualmente estos trenes se utilizaran con fines publicitarios...ya que Metro S.A tiene un contrato con la empresa Publicitaria Francesa JCDECAUX...asi que en un año o dos no deberia sorprenderles que estos trenes lo forren con publicidad ...ademas ..esa es una forma de financiamiento de Metro

pero yo he visto hartos carteles de esa empresa, parece que no le va muy bien, pk incluso en los vagones en el interior hay super poca publicidad.

Me da igual como les valla, odio esa publicidad bizarra que ponen, es anti-estetico a matar, me acuerdo cuando a los ns 74 les empezaron a poner publicidad en las puertas, chucha con lo feo que son esos trenes, y mas encima pasando por el aire... :puke:

La diferencia entre el sistema ingles y el americano de trenes era el ancho (distancia entre rieles) es hasta hoy asi o se han estandarizado todos ahora? pregunto porque me diera la impresion que fuesen mas angostos que los vagones americanos.

miren!!!! que tierna la foto, nanay!!

http://img278.imageshack.us/img278/4836/mer4bu.jpg (http://www.imageshack.us)

podrían pintarlos color titanio con azul cobalto.

Me da igual como les valla, odio esa publicidad bizarra que ponen, es anti-estetico a matar, me acuerdo cuando a los ns 74 les empezaron a poner publicidad en las puertas, chucha con lo feo que son esos trenes, y mas encima pasando por el aire... :puke:
La publisidad sera fea y todo, pero representa mas del 10% de los ingresos de metro S.A. y permite en gran manera que el metro tenga solides fananciera. ademas no es tan fea igual, por ejemplo el que esta de coca cola no se ve tan mal...anda uno de almasenes paris que tambien se ve bien...

Si pero yo te hablo mas que nada de la publicidad que le pusieron en una ocasion a los Ns 74 en las puertas, igual la wea de forrar los trenes no me gusta mucho...

me gustan.. y las estaciones de las nuevas Lineas son de lujo :P

Si pero yo te hablo mas que nada de la publicidad que le pusieron en una ocasion a los Ns 74 en las puertas, igual la wea de forrar los trenes no me gusta mucho...

El NS forrado de jumbo ese si que es muy feo muy mal gusto.......con fotos de gente comprando y todo...