Osijek is the administrative and business capital of Croatia's Slavonia region and is the country's 4th largest city. Osijek is located on both banks of the Danube river and also serves as a major river port.

The historic city centre of Osijek has a large impressive collection of sessionist buildings dating back from the time of Austro-Hungry dominated by the massive Catholic Catherdral built during time of Croatian Archbishop Josip Strossmayer.

There are a number of large commercial, retail and residential projects currently happening and also planned for Osijek which we'll show here.

Eurodom is probably the largest project currently under way in Osijek. Locally refered to as the "Osijek Twins" this project is now taking shape. It is a major office, entertainment and retail project planned for the city of Osijek.

Here are some pics on final look of the project ......

http://www.d-a-z.hr/slike/eurodom/eurodom-1-2.jpg

http://www.d-a-z.hr/slike/eurodom/eurodom-1-1.jpg

more to come ..... :yes:

Work has begun on a new definitive building for the Croatian city of Osijek.

The Esseker Centre will be a new office and residential complex that will be distinctive and a landmark in the city centre.

http://www.osijek-online.com/vijesti/images/000167_1.jpg

Na jednoj od najatraktivnijih gradskih lokacija u Ribarskoj ulici, koja već duže vrijeme zjapi prazna, uskoro će započeti gradnja moderne poslovno-stambene zgrade ˝Esseker centar˝. Na nekoliko etaža, uz neobičan izgled fasade i podzemne garaže te mali trg u unutrašnjosti centra, nova će zgrada svakako oplemeniti zapušteni izgled Šamačke ulice, ali i jasno povezati središte grada sa Zimskom lukom. Zgrada će u prizemlju imati ugostiteljske i trgovačke sadržaje, dok će se na gornjim katovima u najam dati poslovni prostori, ali i moderni stanovi. Uz otvoreni lift, kao svojevrsnu atrakciju, ˝Esseker centar˝ će na vrhu imati i panoramski restoran.

Iako nema spora da će ˝Esseker˝ znatno uljepšati neugledni dio najstrožeg centra grada, nekima je još uvijek u sjećanju ono maglovito jutro i misteriozno rušenje poznatog osječkog kestena...

Dražen Stojčić

http://www.osijek.hr/images/trg/large/002.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/large/003.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/large/004.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/large/005.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/large/007.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/large/008.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/large/009.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/radovi_velike/001.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/radovi_velike/002.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/radovi_velike/003.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/radovi_velike/005.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/radovi_velike/004.jpg

http://www.osijek.hr/images/trg/radovi_velike/007.jpg

Croatia in a joint bid with neighbour Hungry have submitted a proposal to host the 2012 European Soccer Championship. If successful then this is the possible look of the new stadium in the city of Osijek which is close to the Hungarian border with direct road links to Budapest.

http://www.hns-cff.hr/vijesti.asp?id=141

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/hi_res/f_w_s.jpg

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/hi_res/f_e_n.jpg

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/hi_res/situacija.gif

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/hi_res/l1.gif

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/hi_res/v_vani5.jpg

http://www.studio3lhd.hr/stadiumOS/hi_res/m92.jpg

http://www.d-a-z.hr/slike/OsSveuc04.jpg

http://www.d-a-z.hr/slike/OsSveuc10.jpg

http://www.d-a-z.hr/slike/OsSveucZ1.jpg

:) The student dormery and other buildings have been completed .....

http://img234.exs.cx/img234/4999/studenskidom6ag.jpg

Here is a variety of projects proposed, but someone needs to confirm how far they have progressed .....

New Osijek Sports Complex ...

http://www.d-a-z.hr/slike/osijek/Tre%E6a-nagrada-Osijek1.jpg

Commercial / Retail Project ...

http://www.d-a-z.hr/ostalo/natjecaji/osijek-zgrada/01.jpg
http://www.d-a-z.hr/ostalo/natjecaji/osijek-zgrada/02.jpg

Bank of Slavonia Office Complex ...

http://www.d-a-z.hr/ostalo/natjecaji/osijek-visenamjenski/01-nagrada-Osijek.jpg

Office Building ...

http://www.d-a-z.hr/ostalo/natjecaji/osijek-visenamjenski/3-otkup-Osijek-m.jpg

Cinema / Entertainment Complex ...

http://www.d-a-z.hr/ostalo/natjecaji/osijek-visenamjenski/1-otkup-Osijek.jpg

Reopened last December with a new facade and interior. One of Osijek's more prominent structures .... Hotel Osijek .....

http://www.osijek-online.com/vijesti/images/000201_1.jpg

http://www.mal.ba/images/osijek1204-1.jpg

http://www.mal.ba/images/osijek1204-3.jpg

http://www.mal.ba/images/osijek1204-4.jpg

Its "brutalist" look which was later was heavily damaged by Serbian artilery fire during the agression 1991-1995 ....

http://www.slavonija.com/osijek/osijek_hotelosijek_3.jpg

Some minor residential project (urban consolidation) .....

http://img234.exs.cx/img234/6855/ratfala1ug.jpg

http://img234.exs.cx/img234/7180/piljicbravarija3tx.jpg

http://img234.exs.cx/img234/6206/ratfala29xb.jpg

http://img234.exs.cx/img234/4526/ratfala39kh.jpg

Retail / Office

http://img234.exs.cx/img234/904/zito6yb.jpg

http://img234.exs.cx/img234/9813/uknown6bv.jpg

Esseker Centre (shown above) excavation works from about 6 months ago showing Osijek Cathedral in the rear ....... :)

http://img169.exs.cx/img169/2673/00052615ir.jpg

A recently completed commercial complex in Osijek .....

http://img225.echo.cx/img225/1002/00063819tm.jpg

Nearing completion. :) Project by Hype Alpe Adria Bank .....

http://img283.echo.cx/img283/4329/osijekih8hug5gd.jpg

http://img283.echo.cx/img283/8471/osijekihuh7fy6bq.jpg

http://img283.echo.cx/img283/8223/osijekifuf7f3lm.jpg

http://img283.echo.cx/img283/4019/osijekgarages10lj.jpg

http://img283.echo.cx/img283/3788/osijekjdud7dy9mb.jpg

Ehh finaly somebody opened a thread about constructions in Osijek :cheers:
Thanks, SinCity :)

little presentation of Osijek :
;)

http://img321.imageshack.us/img321/7118/osijekhotelkajaua7a7ep.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/6697/osijekw0w9w4bl.jpg

http://img300.imageshack.us/img300/2488/osijekuff762jl.jpg

------------------------------

I hope our new colleague Esseker will gather some recent photo material for us soon, and tell us more about all construction sites and projects related to this beautiful and charming Slavonian city :)

:cheers:

Nice pictures Bubach of Osijek. :)

Sincity, super ti je je ovaj thread! Nadajmo se da ćemo ga punit informacijama o novim lijepim projektima! :)

Ali Strossmayerovo sveučilište nije katoličko, već državno ;) :D

Ali Strossmayerovo sveučilište nije katoličko, već državno ;) :D

I thought because of the name it was Catholic university. :D

Nice updates SC

Finally Osijek on it's own. Thanks Sincity.
Bubach, the pics are truly amazing, have you got more?

Esseker, now you have a lot of work to do.

Great work SinCity!

I can see you really did some serious research about Osijek's future projects and saved me from much uploading I planned for today :)

The reconstruction of the main square is going rather slow but it will be finished by October. The new student's dorm is completed and will be in use at the begining of the new academic year.

The new soccer stadium together with a big tennis stadium and some other structures is still just a far away plan but it will be nice if they build it there at the place where one of the most beautiful parks stood untill 1945 (?) called Gradski vrt and as I once heard people called it "the little Schonbrunn" after the "big" one in Vienna.

Hotel Osijek after it's reconstruction has changed the city's skyline to the better. And when the illuminated water fountain returns to the Promenada walkway the view of the town from the left bank of the Drava river will be unforgetable!

here's a picture of Osijek's main square and the central pedestrian zone as it will look when finished; and a picture of Tvrdja where the new red roofs are rising.
http://img254.imageshack.us/img254/5048/obnovatvrdje8zh.jpg

http://img242.imageshack.us/img242/447/glavnitrg9ik.jpg

neke od zgrada koje je uploadirao SinCity su tek idejni projekti za Blok centar 2 a graditi ce se zgrada koje sam sliku i ja vec ranije postavio.

na ovaj forum sam slucajno naletio prije par dana kada sam trazio slike tmk2200 a sada se ne mogu odlijepiti od njega :)

evo jos jedna slika kako ce izgledati uskoro poslovno stambeni kompleks u Strossmayerovoj ulici nekih 700metara zapadno od glavnog trga. (po izgledu ipak bih rekao da ce biti prije svega stambeni kompleks)
http://img280.imageshack.us/img280/9672/poslovnostambenostrossmayer8yl.jpg

inace cime se vi decki bavite kada ne komentirate zgrade i tramvaje? :)

ja studiram marketing a trenutno i radim.

Nice, very nice. Can you snap a few pictures of Ante Starcevic Square, it doesn't matter if it's not finished yet.

Thanks Esseker. We are all very happy to have you here because most of us either represent Zagreb or the Croatian coast from Pula down to Dubrovnik and we are always interested in Osijek which is one of Croatia's most beautiful cities.

We are always asking ourselves if anything new is happening on that side of the country. So its cool that you can fill us in on any news that you hear.

Most of us post information that we hear and you can also find project news about other Croatian cities located here as well which you may find of interest. Just click on any of the names below for a link to those discussions .....

Split (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=4698281#post4698281) Rijeka (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=4755369#post4755369) Zadar (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=4674310#post4674310)

There is also the general Croatia Discussion (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?
p=4795675#post4795675)

Pozdrav :)

Jos malo nocnog ugodjaja grada na Dravi :)

http://img227.imageshack.us/img227/2082/osijek929282u2oh.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/222/osijek0292i211oi.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/6875/20047812432376700ey.jpg

I za kraj najlijepsa goticka katedrala Hrvatske......zagrebacka katedrala je mocna, velika i djeluje dominantno, dok ova osjecka mi je nekak vise skladna i stilski dotjeranija - kompaktnija ;)

http://img227.imageshack.us/img227/593/osijek1203200605bo.jpg

http://img227.imageshack.us/img227/2415/osijek08big8up.jpg

Detalj iz 'trvdje' :

http://img227.imageshack.us/img227/4769/sv2da.jpg

:)

I believe this cran is located either on Eurodom's site or Esseker centre.

http://img227.imageshack.us/img227/8374/katedrala7e21da.jpg

@esseker, if you have a digital camera, is there any chance you could do some shots of the 'secesijski niz' in Osijek (Europska avenija) ? I have read it is the European longest row of houses-buildings built in secessionist style.

:cheers:

How long is this avenue? I've seen pics and its lined with some really beautiful villa's from over a century ago. :)

How long is this avenue? I've seen pics and its lined with some really beautiful villa's from over a century ago. :)

I havent been in Osijek in a looong time, it's been like 8 years now, however i do remember that European Avenue and tons of beautiful buildings and gardens on it :) But i never visited 'tvrdja', maybe i'll this year ;)
BTW - I dont know how long exactly this avenue is, Esseker might know the answer..and provide some pic of it to please our childlish curiousity lol :)

:cheers:

The new soccer stadium together with a big tennis stadium and some other structures is still just a far away plan but it will be nice if they build it there at the place where one of the most beautiful parks stood untill 1945 (?) called Gradski vrt and as I once heard people called it "the little Schonbrunn" after the "big" one in Vienna.

I cant believe they destroyed such a nice garden to build the stadium. The Stadium they really could have built elsewhere in Osijek. I wish they would reconstruct it in a new location with all of the out buildings.

how old is the Cathedral? That building is so beautiful :colgate:

you know what it reminds me of (also in Vienna :lol: ) The Stephansdom, which is 900 years old! So yeah, how old is this one?

This one isnt too old, it was built in the 19th century - it's one of the youngest religious objects in Osijek :)

hehehe ok

is it older than the Zagreb one? The Zagreb one is 1899, which is the "y" in "19th Century," :lol:. It's probably older.

But boy, they keep Osijek EXTREMELY clean! those facades are all immaculate! Cleaner than the Swiss facades! And my mom says it's extremely clean also.

Nah, i dont think those facades in Osijek are too clean, here and there still can see scars of the war on some buildings :( But I am happy that a lot of renovation has been done in 'Osjecka tvrdja' :)

There's still some evident war damage on facades in particular to those of detailed sessionist buildings which will take time from craftsmen to repair. What can you expect when the Serbs had Osijek under seige from 3 sides and then used their usual tactics to ruthlessly destoy it. Even that beautiful cathedral sustained damage from being targeted. :(

Anyhow the Zagreb Cathedral is gothic and neo-gothic in origin. Its original spire collapsed in the Zagreb earthquake of 1880 and was rebuilt to the current design of twin skyscraper spires. It ranks as one of the tallest in Europe. :)

The Osijek catherdal is also tall but is a late 19th century structure which fascinatingly is built of bricks. :eek:

Guys Zagreb Cathedral is very old, about 900 years or more, it was built in 1080's something, only front section (and spires) of the cathedral has new looks, as old one collapsed in Earthquake of 1880, but most of it is from way back in 1080's.... If you visit the cathedral you might get a official tour guide he might know much more... But when took tour it was explained to me about earthquake and where they added new parts (1886-9) ones and so on... Actually Cathedral in Zagreb could be oldest such church in Croatia... Cost most cathedral where built after 1400 hundreds...

How come Varazdin hasn't got a cathedral and Sibenik and even Hvar do ?

Cathedral in Split is the oldest one. It was built 1700 years ago. At first it was mausoleum of emperor Diocletian, but in 8. century it was turned into cathedral ;)

Mick, i'll try to answer. Cathedrals are caracteristic for dioceses. Varazdin has been a diocese only since 1997 and has has a bishop since 1997. Until 1997 Varazdin was directly under Kaptol in Zagreb. Now Varazdin has a cathedral since it's a diocese which is from architectural view a common church. Why has Kaptol been a Catholic center over the centuries i don't know.

What can you expect when the Serbs had Osijek under seige from 3 sides and then used their usual tactics to ruthlessly destoy it.


yeah, those are there typical "kukavica" tactics that they used, just to harass the city.

Mick, i'll try to answer. Cathedrals are caracteristic for dioceses. Varazdin has been a diocese only since 1997 and has has a bishop since 1997. Until 1997 Varazdin was directly under Kaptol in Zagreb. Now Varazdin has a cathedral since it's a diocese which is from architectural view a common church. Why has Kaptol been a Catholic center over the centuries i don't know.

thanx, I stand corrected,

Everytime i find a cool pic of Osijek, i will drop it here :)

http://img343.imageshack.us/img343/2519/osijek3938375y2kh.jpg

well guys I must admit I'm plesantly surprised with your knowledge about Osijek and the interset you show.

So before I get out there with my camera and give you a real update, here are some facts and figures about Osijek...

First, the "Gradski vrt" park was distroyed after the WW2 but gradually. I gusess like many things at that time that were not "in the spirit of communism".

Europska avenija street is some 1 km long but about 500 meters of that is sourrounded with beautiful old parks and the rest are the secession style buildings. Those buildings were built in the late 19th and early 20th century at the time of a fast economical rise. The town's council decided that all houses in that street must have front gardens and that's also what makes them look so nice.

Osijek's Cathedral, I must disappoint you, is only a parish church but because of it's size and the fact it was built by bishop Strossmayer who is an Esseker, people call it cathedral. It was finished in 1899 (if I remmember correctly). It's built in a neo-gothic style in the place where an older baroque church used to be. It's spire is 90 meters high. At first they stardted to built it to the hight of 100 m but it kept collapsing so they had to satisfy with 90 :) It is made of fasade bricks and the edges are made of lime-stone. In the last war it was havily damaged but today you can hardly see that damages. I even have a pice of the spire on my desk!
Every friday at noon it's bells remind us of the defete of the Turks.

well guys I must admit I'm plesantly surprised with your knowledge about Osijek and the interset you show.

So before I get out there with my camera and give you a real update, here are some facts and figures about Osijek...

First, the "Gradski vrt" park was distroyed after the WW2 but gradually. I gusess like many things at that time that were not "in the spirit of communism".

Europska avenija street is some 1 km long but about 500 meters of that is sourrounded with beautiful old parks and the rest are the secession style buildings. Those buildings were built in the late 19th and early 20th century at the time of a fast economical rise. The town's council decided that all houses in that street must have front gardens and that's also what makes them look so nice.

Osijek's Cathedral, I must disappoint you, is only a parish church but because of it's size and the fact it was built by bishop Strossmayer who is an Esseker, people call it cathedral. It was finished in 1899 (if I remmember correctly). It's built in a neo-gothic style in the place where an older baroque church used to be. It's spire is 90 meters high. At first they stardted to built it to the hight of 100 m but it kept collapsing so they had to satisfy with 90 :) It is made of fasade bricks and the edges are made of lime-stone. In the last war it was havily damaged but today you can hardly see that damages. I even have a pice of the spire on my desk!
Every friday at noon it's bells remind us of the defete of the Turks.

hehe cool thing about the bells

can someone tell me about the trams in osijek? which ones run currently, and what are the tram plans for the future?

Trams in Osijek are about 25 years old and most of them are Tatra ones like in Zagreb and there are also a few Duewag's. At the moment the eastern part of the network is being reconstructed. The west par in Retfala quarter has been reconstructed a few years ago. the tracks on the main square are new :) . In 1990 tram network started to expand to the south but stopped after just a few hundred meters and we are still wayting. There are plans to continue what was started and to bring trams to the Jug 2 quarter where only busses operate.

here's a pictuer of the part of main square that's finishedhttp://img329.imageshack.us/img329/6161/trgantestarcevica10tj.jpg

here's a detail from the seccesion row
http://img329.imageshack.us/img329/3029/detaljavenija5xn.jpg

There had been some plans to make Tvrdja a Student's town with colleges and schools... After the new campus was started, some wanted to make Tvrdja into a public institutions quarter but what ever they decide I belive Tvrdja should continue to look like on this picture to be opened to everyone! On this picture you can see this years highschool graduets celebrating the 20th of May after they danced the Quadrilla dance for the Guiness book of records. If you look closely you can see the statues on the Hooly Trinnity Pillar have been renovated completely (all of them).

http://img329.imageshack.us/img329/765/20050520norijadauosijeku20rd.jpg

:omg: Look at the pillars carring overhead electricity wires. Even waste baskets look classy. Are they chromed, i like chrome. Looks good :cheers2:

Pretty cool :) Is the one in the middle gonna be cleaned and renovated as well ? Is it true that Osjecani call it 'kuga' (the pleague) ? :)

http://img329.imageshack.us/img329/765/20050520norijadauosijeku20rd.jpg

90 metres is very high for the 'cathedral'. Impressive height :yes:

I love all that session architecture and any restoration is excellent.

Interesting about the midday bells. Quite a tradition considering its still carried out today. :yes:

Gospodarstvo

20.07.2005 17:16

Otvoren HITRO.HR u Osijeku

Servis hrvatske Vlade za brzu i transparentnu komunikaciju poduzetnika i građana s tijelima državne uprave, HITRO.HR, otvoren je jučer u osječkoj poslovnici Financijske agencije.
Uz Zagrepčane i Splićane, koji se uslugama servisa HITRO.HR koriste od svibnja, od sada će i Osječani moći, s pomoću tog serisa, osnovati društvo s ograničenom odgovornosti i otvoriti obrt.

Od početka rada servisa u Zagrebu i Splitu otvoreno je gotovo stotinu novih trgovačkih društava i obrta. (H)

Actually, the Cathedrals bells ring every day at noon but on fridays they ring longer so not many people know that.

I haven't heard anyone call the Holy Trinnity Pillar "kuga". Maybe some do becose like in many other centraleuropean towns there are such pillars that were erected to give thanks for the end of the plage epidemy. The one in Osijek was erected by a woman who wanted to save a memory of her husband (I think). All 8 statues are cleaned and fixed but I don't know when they will clean the central pillar.
In Pozega there is also a Holy Trinity Pillar, It stands on the main town square. It is interesting to know the town payed the builder 300 forints and 2000 eggs! :) that was in 1749.
http://img314.imageshack.us/img314/2853/pozega27sz.jpg (http://www.imageshack.us)

they announced that the fasade of the University's Headquarters will be renovated in a way to show the lost details again. Since it's construction in the 18th century that building was renovated a few times but it was not done correctly so many nice details of the plastics were lost.http://img178.imageshack.us/img178/2937/rektorat15yz.jpg (http://www.imageshack.us)

I took a look at the Rijeka and Split forums and I saw you talked a lot about light rail system and a possible new tram network there. Last month there was a congres Opatija about city-suburbuian rail traffic. They talked a lot about Osijek there.

In 1984, Osijek was the first town in Croatia where "town railway network" existed. The line went from west to east with connections to the south 30 km to Vinkovci, 10 km north to Darda and western to Bizovacke Toplice. Unfortunately war ended development of that network but according to the congress in Opatija Osijek might get it's local rail network back.

At this time 28 trams and 40 busses don't help to reduce traffic problems so a new Public Transport Company might be founded where trains would take much of the towns and suburbian traffic. According to calculations a one way ticket would cost only 3.5 Kuna and it would be valid for all 3 ways of transport (today tram/bus ticket costs 6 or 7 Kn, and train ticket for 10 km costs 8 kn in one way)

In the near future the line from Hungary to Bosnia that passes thru Osijek (C-5) will be electrified so that will make town train traffic even easier. At this time the Public company (GPP) only carries more than 10.6 million passangers per year.

Here's a picture of the current DMU's that operate locally:


http://img24.imageshack.us/img24/1254/hzdmu0dm.png

great stuff esseker, can you tell me how many tram lines there are in Osijek, I always thought there where 2 but I found out few trams with 3 and 4 on there displays, is this mean what I think it does?

Thanks for the great write up. You said you're studying marketing so i wanna ask in what condition is Faculty of economics building. :cheers1:

Thats great to see they are considering a central transport body for Osijek which hopes to put in place an expanded tram and suburban train network.

Also the rennovation news on the University is great. Osijek has a large fantastic inventory of sessionist buildings. :)

here's how Suncana ulica (Sunny street) looks now. Soon it will become a pedestrian zone only, in half way from the main square and main train station. http://img85.imageshack.us/img85/8899/obnovasuncane3yv.jpg

The Ekonomski faks building is in good shape. The old part of it overlooking the square was renovated a some years ago and this year 3 new big halls have been finished. When I get free time I will take a few pics of it too.

In Osijek there are only 2 tram lines. Throughout history the town was build along Drava river so the tram lines follow that shape. In 1990 a new extention was started towards south but is still not finished. Still the authorities announced that it will also extend to the south-east. We all hope it will soon :bash:

Here's the tram and bus network map:
http://img279.imageshack.us/img279/2027/gpplinije4of.jpg

23.7.2005
RAZVOJ JUGOISTOCNOG DIJELA GRADA - DIVALTOVA DOBIVA LUKSUZNE STANOVE
Urbane vile donose luksuz u Divaltovu

Žila kucavica jugoistocnog dijela grada (CG Novi grad i Jug 2), Ulica Martina Divalta razvija se, doslovce, iz dana u dan, a uskoro ce dobiti i notu - luksuza. Derutne stracare polako nestaju, rodilo se vec nekoliko poslovno-stabenih zgrada, hotel, u krajnjem istocnom djelu smjestili su se autosalon i Škojina pekara, gradi se nova crkva sv. Cirila i Metoda (koja ce, kad se jednom završi, biti uistinu velebna)..., a do proljeca sljedece godine Divaltova ce se moci pohvaliti prvim osjeckim urbanim vilama! Samo još da stigne sto godina najavljivani tramvaj...
Villa Slavonica, Villa Esseker i Villa Pannonium, slavonski su nazivi koje je buducim luksuznim objektima nadjenuo njihov investitor i graditelj, osjecka tvrtka “KT”, koja je vec participirala u Divaltovoj poznatom “žutom zgradom” kod crkve. Inace, definicija urbane vile kaže da je rijec o “objektu s manjim brojem stanova nego što je praksa u zgradama”.
- Urbana vila ima dva do šest stanova, odvojenih ulaza, s prostranim terasama, vanjskim otvorima s velikim staklenim stijenkama koje prostorijama daju mnogo svjetlosti i prozracnosti. Svaka naša vila sadrži cetiri stambene jedinice - pojašnjava Marijana Arlovic, glasnogovornica tvrtke “KT”.
Vile su smještene u Divaltovoj 82, u pozadini cetverokatnice (koja je takoder u gradnji), a koja ih odvaja od prometa služeci kao zvucni izolator. Pristup automobilom, kaže Arlovic, imat ce samo vlasnici stanova, a regulirat ce se rampom na daljinsko upravljanje. Vezano uz to, u ponudi ce biti garaže na daljinsko otvaranje, a ispred vila ce biti napravljen zeleni posjas ukrašen crnogoricnim drvecem i patuljastim grmovima. Inace, projektnu dokumentaciju izradio je “Projektum Zaz”.
Ekskluzivitet se brzo procuje. Tako je vec, doznajemo, “dobar dio od 12 luksuznih stanova prodan, a cijena kvadrata je 1.200 kuna”. Medutim, iz Uprave tvrtke porucuju da je nacin placanja ujedno i korektor cijene. Vile ce biti useljive u proljece sljedece godine.

Autor: M. MIHALJEVIC



http://img285.imageshack.us/img285/4692/237vileudivaltovoj4cb.jpg

KONJSKI TRAMVAJ (motiv iz Osijeka) Tramvajski promet imali su, prema raspoloživim povijesnim podacima, ovi hrvatski gradovi: Osijek, Zagreb, Rijeka, Opatija, Dubrovnik, Velika Gorica i Pula, a zadržala su ga do danas samo dva kontinentalna grada - Zagreb i Osijek. Primat grada s najstarijim konjskim tramvajem pripada gradu Osijeku. Osijek se razvijao na tri lokacije (Gornji grad, Tvrda, Donji grad) te je trebalo tramvajem grad spojiti u jedinstvenu urbanu cjelinu. Tako se dogodilo da je Osijek prvi uveo tramvaj u javni gradski prijevoz. Konjski je tramvaj pušten u promet 10. rujna 1884., a širina kolosijeka iznosila je 1000 mm. Vozio je do 31. ožujka 1926. godine. Kako je Osijek posjedovao plinaru i za javnu gradsku rasvjetu koristio plin, to je usporilo odnosno odgodilo proces elektrifikacije, a elektricna centrala tzv. munjara sagradena je tek 1926. godine. Elektricni tramvaj provozio je 12. prosinca 1926. na starom metarskom kolosijeku, u koju je svrhu bila preuredena trasa konjskog tramvaja, koja je ostala nepromijenjena sve do danas.

http://img285.imageshack.us/img285/7351/237ostaciperivojagradskivrt8uh.jpg

This is the picture of the Grand entrance to the once beautiful park "Gradski vrt". The building once hosted the only Town Dancing Hall in Croatia which had a dancing hall, restaurant and a confectionery.
In front and in the back a big seccessionist park spreaded untill 1945 when town's government suddenly "forgot" about it. The park was destroyed :bash: and on it's southern border the Osijek's soccer stadium was built. The "grand entrance" was havily damaged in the last war but it's reconstruction can not start because the town is not the owner any more (!).
Hopefully the construction of the new stadium will begin in the near future(you saw the photos earlyer) and replace the ugly grey concrete stadium. It will be nice to connect the old and new architecture :) It is interesting to know that untill 1926 a tram line existed here and that was the southern line I mentioned that will be built (soon?).

Here's the photo of the stadium now. http://img285.imageshack.us/img285/8752/237stadiongradskivrt1gf.jpg

Tako je vec, doznajemo, “dobar dio od 12 luksuznih stanova prodan, a cijena kvadrata je 1.200 kuna”.
It must be 1200 euros, but it's probably still a base price.

Konjski je tramvaj pušten u promet 10. rujna 1884., a širina kolosijeka iznosila je 1000 mm.
Thats weird. In Zagreb, horse tram ran on 760 mm gauge, when it got electrified they widened the gauge to 1000 mm because 1435 was too much, almost double.

In front and in the back a big seccessionist park spreaded untill 1945 when town's government suddenly "forgot" about it. The park was destroyed and on it's southern border the Osijek's soccer stadium was built
Imagine it before the WW2. That must have been really nice. Some day i'd love to see the old pictures of Gradski vrt at its' peak.

I'd love to see old photos of those gardens. Such a pity they are now gone.

Interesting stuff on those new housing developments for Osijek.

feast your eyes on these secession's masterpieces :)

the Central post office "Post Palais" (built in Hungarian secession style)
http://img157.imageshack.us/img157/8453/247postanskapalaca1qi.jpg

a house built in Vienna secession style
http://img157.imageshack.us/img157/1566/247secesijskiniz0de.jpg

Definately a city with class architecture. :yes:

Osijek and its main square - today :)

http://img285.imageshack.us/img285/6726/osijek9ss.jpg

BTW, when is this square supposed to be finished?

many people say that. It's because of the rich colors of it's parks, and then there's the Drava river...

The main square is to be finished on October 8th 2005. If it's not finished by then, the constructors will have to pay a big penalty as the mayor said a few weeks ago.

Here's another breef update of the works on the square regarding the renovation of the County Palais no1, the seat of the Zupan. (the council is located in another nearby building)

26.7.2005
UREĐENJE ZGRADE ŽUPANIJE NA TRGU ANTE STARCEVICA
Obnovljeni ukrasi, uskoro i vrata

Ovo je ljeto vrijeme obnova i restauracija u Osijeku. Tako se, osim novog gradskog trga, na kojem radovi još traju, obnavlja i zgrada Poglavarstva Osjecko-baranjske županije. Nakon obnove zgrade, na red je stiglo i procelje, a u planu su obnova vrata i prozora te postavljanje novog osvjetljenja. Zidovi Županije, zahvaljujuci inovativnim tehnologijama cišcenja, ponovno su zablistali u novoj boji. Pohvalno je što se toliko ulaže u obnovu Grada, koji ce uskoro dobiti novo lice. Grad vec krasi nova pješacka zona u centru i novoobnovljeni elitni hotel “Osijek”, a uskoro ce Osjecani svoj grad moci predstaviti u novom ruhu za sve one koji dodu u slavonsku metropolu, ukorak s vremenom kao privlacniji i najljepši grad na Dravi.
(D.T.)



http://img321.imageshack.us/img321/4312/267obnovazupanije8bd.jpg (http://imageshack.us)

Osijek hopefully will rennovate in time all of its facades. Great stuff. :yes:

http://img296.imageshack.us/img296/3101/287nastavakzapadneobilaznice4w.jpg

27.7.2005
PRIPREME ZA GRADNJU NADVOŽNJAKA PREKO STROSSMAYEROVE ULICE I MOSTA PREKO DRAVE U PUNOM JEKU
Nastavljena gradnja preostalih desetak kilometara zapadne obilaznice Osijeka

OSIJEK - Gradnja preostalih dvanaestak kilometara zapadne osječke obilaznice se nastavlja, a izvođač radova Osijek-Koteks ovih je dana počeo geodetski premjeravati trasu kod čvorišta obilaznice sa Strossmayerovom ulicom gdje bi se trebao početi graditi nadvožnjak kojim bi zapadna obilaznica premostila Strossmayerovu ulicu kod prigradskog naselja Višnjevac te novim mostom i Dravu “vukući” tako tranzitni promet do Švajcarnice na baranjskoj strani. Miroslav Pauzar, nadzorni inžinjer iz Odjela za betonske konstrukcije Instituta građevinarstva Hrvatske d.d. - Poslovnog centra Osijek, kaže da su trasu na kojoj se nalazi dvanaest objekata od kojih je jedan od nadvožnjak iznad Strossmayerove, a novi most preko Drave najveći od svih njih, “napali” na tri mjesta - kod Osijeka, Darde i Švajcarnice.
Izrada čelične konstrukcije budućeg mosta ugovorena je s “Đurom Đakovićem” u kojem pojašnjavaju kako su oni s čeličnim elementima konstrukcije skoro gotovi te da ne znaju kada će početi montažu jer još nisu ni temelji napravljeni. Miroslav Pauzar napominje kako gradnja napreduje onako kako je planirano i da, za sada, nema nikakvih iznenađenja.

HIROVITA DRAVA
- Nema nikakvih odstupanja, dakle sve ide kako je predviđeno ugovorom. Posao su ugovorili Osijek-Koteks i Hidroelektra niskogradnja, radovi traju već gotovo dva mjeseca tijekom kojih je su rađeni pripremni radovi od sječe šume i vađenje korijenja, pripreme trase, a počelo je i navoženje materijala. Za sada je sve prema planu, vidjet ćemo što će biti do kraja s obzirom na hirovitost Drave, ali za sada nema nikakvih pokazatelja da nešto može biti poći krivo, pojašnjava Pauzar.
- Nadvožnjak iznad Strossmayerove ulice u Osijeku je jedan od 12 objekata na trasi koji će se prema određenoj dimanici početi raditi. Hoće li se jedan objekt početi ranije graditi, a drugi kasnije, to ovisi ne samo o tome kako je i što planirano, ovisi i o proboju trase, pristupačnosti trasi jer je jedan dio trase, kako znate na miniranom području. Doduše, taj je dio razminiran, ali ima tu još posla, pripremni radovi dugo traju. Obilaznica je jedan objekt i izdana je jedna građevinska dozvola za sve objekte na njoj, tako da se radi prema tehnološkoj dinamici. Trasa je s velikim nasipima jer je teren u depresiji, a most se preko Drave se, u principu, već počeo raditi samim tim što je počelo krčenje trase i krčenje prostora tamo gdje će biti premoštena Drava. Navozi se i materijal kod obale Drave, priča nadzorni inženjer gradilišta na sjevernoj trasi zapadne obilaznice.

ZAHTJEVNI RADOVI
Pauzar pojašnjava da kako bi se došlo do onog dijela radova kada se može nešto konkretnije vidjeti treba napraviti temelje. U zemlji treba izbušiti pilote, treba ih armirati, napraviti naglavne grede da bi krenuli stupovi. “Sve su to poslovi koji tehnološki moraju trajati jer ovise o propisima, primjerice, o starosti betona, o njezi betona da bi se konstrukcija mogla opteretiti... Sve je podređeno tehničkim uvjetima da bi bilo zadovoljeni i strana kvalitete radova i tehnologije izvođenja radova. To što se čelična konstrukcija radi u “Đuri Đakoviću” neovisno o ovim radovima je potpuno normalna stvar i stvar je ugovora s investitorom, a koliko znam, metalni segmenti su se počeli raditi ranije jer je to odgovaralo i 'Đuri Đakoviću'”, kaže Pauzar, dodajući da je normalno i to da u proizvodnim halama metalne segmente sastavljaju i ispituju njihovu geometriju jer kada ih dostave na gradilište sve mora odgovarati točno u mjeru.
Kada se govori o rokovima Pauzar kaže da je ugovoreni rok 20 mjeseci, a čelična će konstrukcija mosta biti montirana kada budu napravljeni stupovi i donji ustroj mosta čija je dužina 642 metara od upornjaka do upornjaka s dva stupa u koritu i dva na obali. Usporedbe radi, osječki je cestovni most dugačak 190 metara, a belišćanski 384 metra.

Čelična konstrukcija pri završetku
SLAVONSKI BROD - U pogonima brodske "Đuro Đaković - Montaže" proteklog je tjedna završena probna montaža prve polovine čelične konstrukcije za most na budućoj zapadnoj obilaznici Osijeka. Slijedi ličenje tog dijela, a tijekom kolovoza isti postupak i za drugu polovinu mosta. Do kraja idućeg mjeseca i to će biti dovršeno, a kad će montaža ne zna se.
- Mi ćemo prvi dio posla u pogonima završiti na vrijeme, a montaža će, sudeći prema informacijama kojima raspolažemo, biti tek dogodine, kaže šef "Montažine" mostogradnje Đorđe Momčilović.
Riječ je o mostu raspona 271 metar, u koji će biti ugrađeno 1.454 tone čelika, a vrijednost radova brodskih montažera je 2,75 milijuna eura.(Z.M.)

Autor: Darko PEJIĆ

http://img296.imageshack.us/img296/8463/287trg5rv.jpg

27.7.2005
DNEVNIK S TRGA: U TIJEKU JE, POJAŠNJAVA DOGRADONAČELNIK GORDAN MATKOVIĆ, ZAVRŠNA ETAPA HIDROIZOLACIJSKIH RADOVA NA TRGU ANTE STARČEVIĆA
Matković: Prigodan dan za otvorenje je 8.listopada - Dan neovisnosti
:)
Dva ulaza u trgovački centar u pothodniku na Trgu Ante Starčevića svakodnevno sve više poprimaju projektirani izgled. Osječki dogradonačelnik Gordan Matković, voditelj Koordinacije za rekonstrukciju središta grada, kaže kako graditelji upravo postavljaju konstrukciju iznad ulaza te popločavaju stubište. U tijeku je, pojašnjava Matković, završna etapa hidroizolacijskih radova na površini Trga Ante Starčevića na koju dolazi stabilizacija kao podloga završnog sloja od “rinit” i “wais-granit” ploča.
- Na sastanku Koordinacije razgovarali smo o roku koji ne smije biti prekoračen, a koji je utvrđen za kraj rujna ili početak listopada. Mi ćemo kao investitori svakodnevno obilaziti gradilište i tiskati izvođače da što prije i kvalitetno završe radove. Cijenim da bi 8. listopada - Dan neovisnosti, bio prigodan dan za svečano otvorenje obnovljenog Trga, kaže Gordan Matković.
Ove ljetne sezone ipak neće proraditi ventilacijsko-klimatizacijski sustav u pothodniku, iako su iz Grada Osijeka nekoliko mjeseci prije ljeta najavljivali suprotno, jer su izlazni otvoreni sustava smješteni u konstrukciji okruglih stupova na ulazima u pothodnik koji se radi. U konstrukciju nad ulazom kod Kapucinske ulice bit će ugrađeno i dizalo. Matković napominje kako će za koji dan početi i montaža fontane ispod koje je u pothodniku napravljen kompenzacijski bazen. Trg Ivana Pavla II. priprema se za tehnički pregled.
- Na Trgu Ivana Pavla II. preostalo je još samo postaviti poklopce iznad šahtova, a i taj će posao biti završen za koji dan kada poklopci stignu. Građevinari su na Trgu Ante Starčevića u predzadnjoj etapi rada, a posljednja je popločavanje koje bi trebala ići brzo jer su majstori već uigrani u taj posao budući da su radili i na popločavanju Trga Ivana Pavla II. Nakon toga još slijedi samo najlakši dio posla - postavljanje komunalne opreme i uljepšavanje, kaže dogradonačelnik Matković.

Autor: D.PEJIĆ



Neplanirani troškovi zbog vandala sa sprejem u ruci
Investori su imali neplanirane troškove na Trgu Ivana Pavla II. Naime, iako je od njegova uređenja proteklo samo sedam mjeseci, našao se kao i druge osječke vrijednosti, na meti vandala. Išarane klupe, kante za otpatke... Sve se to moralo ponovno očisiti od grafita pa iz Grada upozoravaja neodgovorne pojedince da prestanu oštećivati zajedničku imovinu. :bash:

^ Jako impresivno, svaka cast Osijeku! :)

Vidio sam i sam posjedujem nekolicinu fotki renoviranog djela Trga oko osijecke katedrale, izgleda stvarno fanscinantno :)

Glede vandalizma i praznjenja sprejeva na objektima javne i privatne imovine, samo visoke i drakonske kazne mogu promijeniti takav mentalitet, a nikakve molbe i upozorenja, jer su se te dvije 'civilizirane' metode pokazale bezbroj puta bezuspjesnima. :bash:

:cheers:

I agree the new square is starting to look great. Cant wait too see the final product.

BTW, the bridge and roadway mentioned above ..... is that part of corridor 5 that comes down from Hungary and will proceed south to Ploce?

I agree the new square is starting to look great. Cant wait too see the final product.

BTW, the bridge and roadway mentioned above ..... is that part of corridor 5 that comes down from Hungary and will proceed south to Ploce?


Hello :)

nope, the bridge and the road mentioned above are a part of Osijek's western "obilaznica" road which will finally move the passing traffic away from the town's center (and the new Eurodom center)

The C 5 corridor will be passing furthermore to the west and for that purpose another new bridge will be built. Besides the road corridor, the railroad corridor will be renovated too. The railroad from Pecs to Ploce will be completely electryfied and hopefully allow Osijek to get back on track with it's town's railway project I mentioned earlier.

My friends it is very hard to concentrate on one's job when it's this hot and humid :| I hope you are finding interesting ways to cope with the "wild weather"! :bash:

^ Jako impresivno, svaka cast Osijeku! :)

Vidio sam i sam posjedujem nekolicinu fotki renoviranog djela Trga oko osijecke katedrale, izgleda stvarno fanscinantno :)

Glede vandalizma i praznjenja sprejeva na objektima javne i privatne imovine, samo visoke i drakonske kazne mogu promijeniti takav mentalitet, a nikakve molbe i upozorenja, jer su se te dvije 'civilizirane' metode pokazale bezbroj puta bezuspjesnima. :bash:

:cheers:

slazem se apsolutno s tobom! ako do sad molbe nisu nista postigle valjda ce nadzorne kamere postavljene na par lokacija po gradu pomoci da se sprijeci unistavanje. kamere u parku Petra Kresimira IV. oko fontane vec dugo daju dobre rezultate. A tko zna, mozda uopce nisu niti ukljucene... dovoljan je strah od "Velikog Brata" :)

Finaly completed!
Looks interesting and very neat, a tiny bit too colorful though, but who cares :)

http://img259.imageshack.us/img259/3982/20050803studentskidomosijekdeb.jpg

I wish i knew what company constructed it, so we can look it up and maybe find more pics of it :)

:cheers:

novi dom je završen prije oko 2 mjeseca ali ipak još ne sasvim. Vidite ovu žičanu ogradu ispred, a iza još ima građevisnkog otpada. Trebao bi biti useljiv u 9 mjesecu. Kako kažu biti će vrhunski opremljen a sobe ce biti 2 krevetne s kupaonicom. Boje su ok samo prekoputa se nalazi stara hala tvornice OLT pa jdna odudara od druge jer hala je siva da ne može biti "sivlja".

I belive it was constructed by Gradnja from Osijek (like many other buildings).

novi dom je završen prije oko 2 mjeseca ali ipak još ne sasvim. Vidite ovu žičanu ogradu ispred, a iza još ima građevisnkog otpada. Trebao bi biti useljiv u 9 mjesecu. Kako kažu biti će vrhunski opremljen a sobe ce biti 2 krevetne s kupaonicom. Boje su ok samo prekoputa se nalazi stara hala tvornice OLT pa jdna odudara od druge jer hala je siva da ne može biti "sivlja".

I belive it was constructed by Gradnja from Osijek (like many other buildings).

Hvala za informaciju o izvodjacu radova na ovom objetku :) Nadam se da imaju web stranicu s koje bi mogli 'maznuti' jos pokoju slikicu ;)

Svezi glede gradjevinskog otpada i zicane ograde, to spada pod finese koje se mogu 'dotjerati' za dan-dva. Slucajno sam naisel na ovu fotku studentskog doma zeleci pokazati konacni izgled zgrade. Jos pogotovo kad se dotjera okolis oko doma, budemo postali jos slika, ako budemo te srece da ih nadjemo... :)
Inace, zanima me ako znas, koliki su smjestajni kapaciteti ovog doma, te kakvo je stanje studentskih migracija na podrucju Osijeka i iz ostatka Hrvatske u Osijek, odnosno gdje bi se to moglo provjeriti. thanks :)

:cheers:

ja sam našao na nekom siteu fotke doma dok je još bio u izgradnji, ali više se ne sjećam o kojem je siteu riječ

Evo podataka o starom stud domu u Osijeku:

Natječaj za smještaj u Studentskom domu
Studentski dom u Osijeku vrata svojim stanovnicima otvorit će 1. rujna, kada počinje useljenje. U Dom ulazi 210 studenata koji su do sada uspjeli dobiti taj najjeftiniji smještaj u gradu, čija je cijena 105 kuna mjesečno. U utrku za preostalih približno 25 mjesta od 1. do 24. rujna upustit će se brucoši. "Useljenje je za starije studente od 1. do 3. rujna, kada počinje i natječaj za brucoše. Inače, ukupni je kapacitet Doma 256 mjesta.", kaže Zvonko Gruden, voditelj poslova smještaja. Studentski je dom kompletno renoviran prije dvije gdoine pa će tako podstanare ove jeseni dočekati samo svježe oličen. No, sve njegove sobe ni ljetos nisu bile prazne. U njima se smjestilo desetak stranih studenata koji su u Osijeku na međunarodnoj razmjeni te isto toliko domaćih, koji su ostali kako bi ponešto zaradili u vrijeme ljetne stanke. Onima koji nisu imali sreće dobiti smještaj (na natječaj je pristiglo 400 molbi, a samo je polovina najboljih dobila krevet), preostaje traganje za privatnim smještajem, kojih su upravo ovih dana puni oglasi. (S.L.)


podaci o novom stud domu: (dio starog clanka iz Glasa Slavonije)

Studentski dom zauzimat će prostor od 9.291 četvornog metra, sastojat će se od dva paviljona, koji će povezivati ulazni objekt. Dom će imati četiri kata, u njemu je predviđeno 250 soba u kojima će se nalaziti 500 ležaja. Svaka će soba imati kupaonicu, a studentima su namijenjeni zajednički sadržaji, holovi i dnevni boravak. Osim za smještaj studenata, novi Studentski dom namijenjen je i smještaju gostujućih predavača i profesora Sveučilišta J.J. Strossmayera. U Studentskom domu nalazit će se učionice, crtaonice, čitaonice, prostorije za Upravu te niz pratećih i pomoćnih sadržaja. Također, vodit će se računa o osobama s posebnim potrebama, jer u objektu su predviđena dizala i posebne prilagodbe za invalidne osobe. Studentski dom imat će svoje parkiralište i druge vanjske sadržaje.
Naši sugovornici ističu da je Studentski dom jedna od najvećih investicija u Osijeku, a na Sveučilištu J.J. Strossmayera svakako najveća. Vrijednost radova procijenjena je na 47 milijuna kuna, a financirat će se iz kreditnog aranžmana koji je Sveučilište potpisalo sa Slavonskom bankom i Ministarstvom znanosti i tehnologije, namijenjenom financiranju kapitalnih investicija.
Rektorica kaže da će realizacijom projekta novog Studentskog doma znatno porasti studentski standard. "Izgradnja studentskog doma značajan je projekt Sveučilišta, s obzirom na to da postojeći Studentski dom, sagrađen 1969. godine, raspolaže s 258 ležaja. Ujedno, to je dom s najmanjim kapacitetom za smještaj studenata i zadovoljava potrebe samo četiri posto nedomicilnih studenata Osječkog sveučilišta. Međutim, kako bismo studentima smještenim u starom Studentskom domu omogućili primjeren smještaj, u njegovo smo uređenje uložili više od tri milijuna kuna", kaže rektorica Kralik.

(Autor: V.LATINOVIĆ)


na stranici gradnja.hr nema detaljnih podataka o novom domu vec je samo popisan kao referenca.

That's all folks for now, I'm off to Split - Vlak slobode 2005! Jos jednom SRETAN DAN ZAHVALNOSTI!

sretan put i mirno more :D

BTW bio je danas na TV-u kratki izvještaj o gradnji Eurodoma u Osijeku (kojeg smo već par puta spomenuli), ali nismo spomenuli da je vrijednost investicije 600 milijuna kuna – za usporedbu, toliko otprilike vrijedi investicija Hypo banke u Slavonskoj u ZG-u. U Galeriji likovnih umjetnosti u Osijeku izložena je maketa građevine, pa ako je kolega Esseker poželi pogledati, sad zna gdje je može naći ;)
Radovi su već počeli, iskopana je velika rupetina za garažu, a investitor je koncern Agram

Esseker, zahvaljujem na infu o studentskom domu :)

Nego me jos interesira jedna stvarcica. Radi se o renderingu koji mi je bar 50-ak puta zapel za oci, i sad vidim da je Gradnja takodjer izvodjac radova.

Takodjer veli da ce zgrada biti dovrsena do kraja 2005. Stoga me zanima sadasnje stanje ovog projekta (kad se vrnes s mora, naravno :D )

http://www.gradnja.hr/slike/stanovi/stanovi_veca.gif

:cheers:

10.8.2005
NOVI SOLARSKI TRG “POVUKAO” STANARE DA UREDE SVOJE KUĆE
Uređenje kuća na novom trgu

Procjene gradske uprave da će uređenjem javnih površina i objekata potaknuti građane da urede i svoje fasade pokazale su se već u nekoliko navrata točnim. Primjerice, na Vukovarskoj ulici poslije uređenja staza i zelenog pojasa uz cestu novi je fasadni premaz već dobila jedna višestambena zgrada, na trgovima u središtu grada uređena je većina pročelja, a najnoviji je primjer uređenja privatnih kuća na Solarskom trgu. Tamo je, naime, uređen cijeli prostor, od Strossmayerove ulice do gornjodravske promenade, s novim klupama, zelenilom, košaricama za otpatke, rasvjetom, stazama, stubama, prilaznim putom, a uređuje se i Rokova crkva koja će vjerojatno biti uskoro završena. Stoga su se i vlasnici uglovnice na Strossmayerovoj i Solarskog trga rado latili alata i uredili svoje kuće. Stanar koji je spretno balansirao na ljestvama i pedantno bojio fasadu kazao nam je kako svi stanari redovito uređuju kuću, no sada im to pričinjava posebno zadovoljstvo jer se konačno njihova kuća uklapa u prekrasni ambijent u tom dijelu šireg središta grada.

Autor: D.PEJIĆ





11.8.2005
GRAĐEVINARI U OSJEČKOJ SUNČANOJ ULICI POSTAVLJAJU BETONSKE OPLOČNJAKE
Nakon višemjesečnih radova, popločana trećina Sunčane

Preuređenje Sunčane ulice konačno, kažu stanari, napreduje. Nakon što se dulje vrijeme “ništa” nije radilo, kako su laički govorili građani nezadovoljni raskopanom ulicom, sada su zasigurno zadovoljniji jer se naziru konkretni rezultati višemjesečnog rada pod zemljom. Naime, donedavno su razne komunalne tvrtke izmještale i pravile nove podzemne instalacije, pa su djelatnici osječkog građevinskog poduzeća “Gradnja” morali čekati da oni završe posao. Sada je u dijelu Sunčane ulice podzemna instalacija napravljena, pa majstori iznad nje, odnosno iznad postavljene kamene i pješčane podloge, stavljaju opločnjake i ostalu betonsku galanteriju. Od majstora koje smo zatekli doznajemo kako su do sada popločali više od trećine ulice i trenutačno vibrostrojevima nabijaju ploče. Nakon toga između opločnjaka sipa se dravski pijesak. U drugom dijelu ulice, koja će nakon otvorenja biti namijenjena pješacima i biciklistima, izvozi se zemlja te se nasipava podloga od kamena. (D.P.)
Snimio: D.PEJIĆ

Aaaah.. more, sunce... dobra klopa :drunk: ... strankinje :lovethem: ... Heaven, I'm in heaven... :angel1: !

Postao sam 2 članka iz Glasa Slavonije o završnim radovima na 2 mjesta u gradu.

Bubach_hlubach, zgrada koje si sliku postavio pred samim je završetkom i već bih vam poslao slike s gradilišta da sam bio u prilici. No mislim da bi sada već morala biti spremna za početak detaljnog rada na fasadi.


Dok ne budem u Osijeku i u prilici za slikanje, evo slika čike majstora kako pegla nove ploče u Sunčanoj ulici :runaway:

http://img228.imageshack.us/img228/5575/sunanaulica3nq.jpg (http://imageshack.us)

Great updates especially the news on facade rennovations. :okay:

E tko na Jankovcu još nije bio, ne zna što je propustio :)

11.8.2005
PARK PRIRODE PAPUK: NEZAOBILAZNO ODREDIŠTE HRVATSKIH PLANINARA I ZALJUBLJENIKA U PRIRODU
Jankovac - slavonski gorski biser

Jankovac je, nema sumnje, najljepše izletište u Slavoniji. Ako će netko reći da je to stvar ukusa, onda bez ustezanja možemo ustvrditi da je, bogatstvom ponude, otkako o njemu skrbe Park prirode Papuk, a o Planinarskim domom Hrvatske šume - najbolje. Jer toliko mogućnosti za ugodan i aktivan jednodnevni ili vikend-odmor na jednom mjestu nema ni jedno slavonsko odredište. Onima koji ne vole more, paklene vrućine i ljetne gužve Jankovac nudi i mogućnost godišnjeg odmora. Za slične se destinacije u svijetu, gdje je poimanje putovanja nešto drukčiji nego u Hrvatskoj, traži krevet više. Kod nas je taj oblik odmora tek u povojima, a Jankovac je na pravom putu da postane lider hrvatskog gorskog turizma.Uostalom, ovdašnje ljepote uočio je još polovinom 19. stoljeća grof Josip Janković koji je i uredio dolinu smještenu na sjevernim obroncima Papuka, na visini od 475 metara, a zbog tridesetmetarskog vodopada, hladnih izvora i bistrih potoka okruženih stoljetnim bukvama slavonske šume i ostalih ljepota Jankovac je 1938. godine uvršten u popis Banovine Hrvatske, a 1955. godine proglašen je zaštićenom park-šumom, pa je valjda došlo vrijeme da i Slavonci valoriziraju svoje prirodne resurse. Oduvijek se na Jankovac dolazilo nadisati svježeg zraka, uživati u prirodi i dugim šetnjama, roštiljati, zaigrati nogomet ili badminton, baciti kartu i zapjevati uz gitaru. Uspostavom Parka prirode Papuk i obnovom Planinarskog doma stvari su se malo promijenile i posjetitelji se moraju držati pravila pa su određena mjesta za parkiranje, roštiljanje i sportske aktivnosti. Sve se odvija pod budnim okom dežurnih nadzornika Parka prirode Papuk koji su uvijek spremni odgovoriti na sva pitanja vezana uz Jankovac i Papuk.
Izletnicima se nudi mogućnost organizirane šetnje (uz stručnog vodiča) dva i pol kilometara dugom Poučnom stazom kroz sve jankovačke znamenitosti (izvori, slap, spilje, grobnice, jezera) koja će za nekoliko dana u cijelosti biti izrađena i markirana. Osim te povijesne staze, planinari su markirali planinarske staze do Majerove livade (dva sata hoda), Ivačke Glave (tri sata), Lapjaka (dva sata) i Češljakovačkog visa na Krndiji (pet do šest sati hoda). Nudi se i mogućnost organiziranog jahanje i streličarstva te vožnja Papukom brdskim biciklima. Posjetiteljima se nudi i mogućnost igranja sve popularnijeg paintballa (100 kuna dnevno u što je uračunat najam puške sa štitnikom za lice i 100 metaka, odnosno kuglica u boji, dok se najam odjeće naplaćuje dodatnih 20 kuna) te škola plivanja ili kupanje u veličkim bazenima. Osim toga, u ponudi su i četverodnevni (580 kuna) ili šesterodnevni (870 kuna) aranžmani Škole u prirodi koje uključuju i obilazak Arboretuma Lisičine, privatnog zoološki vrt obitelji Bizik, zavičajne muzeje okolnih gardova, posjet Ružici gradu…U Planinarskom domu kojega su planinari osječkog Planinarskog društva dali u koncesiju "Hrvatskim šumma" na 25 godina može se i noćiti. Soba s kupaonicom je 240 kuna, a bez nje 220 kuna, a moguće je prespavati u planiraskoj spavaonici za što treba izdvojiti 220 kuna. Cijena polupansiona niža je za 35 kuna. Ako želite samo prespavati i doručkovati, za to valja izdvojiti od 150 do 170 kuna. Na to treba još nadodati boravišnu pristojbu (djeca dvije, a odrasli četiri kune) i osiguranje (dvije kune). Kuhinja nudi dvadesetak jela, uglavnom posebnih jela od kojih valja izdvojiti divljač u grofovskom umaku (45 kuna), svježe pastrve (120 kuna za kilogram), nabodenu srnetinu (45 kuna) ili jelenji odrezak. Međutim, za neka jela potrebno je najaviti se ranije,poglaviti ako se dolazi organizirano.

Autor: Goran GAZDEK



Najčešći posjetitelji planinari i učenici
Prema riječima Mirka Pečeka, upravitelja Planinarskog doma Jankovac, najčešći posjetitelji Doma su planinari koji ovamo dolaze na jednodnevne ili dvodnevne izlete, učenici koji ovdje dolaze ne ekskurzije te individualni posjetitelji - izletnici. Sve je više sindikalnih izleta, a česte su i godišnje skupštine i druge svečane sjednice raznih udruga i tvrtki. "Trenutačno se pripremamo za veliki slet planinara Hrvatske koji će nam doći 3. rujna ove godine. Očekujemo najmanje 500 planinara iz hrvatskih planinarskih društava", kaže Pečnik.

http://img237.imageshack.us/img237/4584/1janj14sx.jpg (http://imageshack.us)

gornja slika je jezero na Jankovcu, a ova dolje je šuma oko Jankovca u jesen (Papuk)
http://img237.imageshack.us/img237/2155/3suma14dc.jpg


more information about this beautiful place at: www.jankovac.com

wow, :eek2: :eek2: :applause: :applause:

damn thats nice

Yeah, it's beautiful, "natural stress relief". Only god knows how many undiscovered jewels exsist out threre. :cheers1:

slap Skakavac na Jankovcuhttp://img205.imageshack.us/img205/3039/jankovacskakavac2zd.jpg


jedno od dva jezera
http://img205.imageshack.us/img205/259/jankovac31uv.jpg


pogled na planinarski dom
http://img205.imageshack.us/img205/8420/jankovac27hj.jpg


zimska idila...
http://img205.imageshack.us/img205/5882/jankovac10ge.jpg

where is this ?

is it in Croatia, Slavonia?

^yes.

is it somewhere around that Papuk mountain range place?

Wooow, didnt have a clue Papuk was that beautiful :)

I have a question regarding this natural beauty. I know Papuk comes right above Pozega, but does it also extend down south to Pozega knowing that this town is located in a valley sorrounded by high hills; are these hills part of Papuk, too ? :)

:cheers:

uhh bubach one problem, im not sure its Papuk! :lol: it was a random guess that i inferred based on the wooded mountains in the pictures! :rofl:

^^^ Papuk was mentioned above at least 10 times, and you are still not sure? :D ...well, maybe you should then either read more or might just as well keep guessing like now :D

:cheers:

The Pozega Mountains

The Pozega Mountains are made up of Psunj, Papuk, Pozeska gora, Krndija and Dilj gora. By reason of their form they can be categorised as a chain, and are composed of long, well linked spurs. They are not distinguished for their height (there is nothing over 1,000 m) but the contrast with the Slavonian plain does confer on them the characteristics of mountains. Their main features are the gentleness of the nature, the many valleys with mountain streams and the grass clearings on the ridged mountain spurs, which offer delightful views.


Nature: The Pozega Mountains are distinguished by a rich covering of vegetation, which covers practically the whole of its surface. On the lower slopes there are crops and picturesque vineyards, while higher regions are forested, mainly broad leaf trees, with a sprinkling of conifers. On the slopes there are still a series of ruinous buildings, once military towers and lookout points. Because of their commanding position on the peaks they are very attractive aims for hikes.

A view of Pozega from the SW to the NE (od JZ prema SI). In the background you can see the Papuk mountain. When going to the west comes Psunj and to the east Krndija.

http://img236.imageshack.us/img236/5160/pzpanorama2v6in.jpg (http://imageshack.us)


Pozega lies on the "Pozeska gora" hill. From there when going to the west you come to Psunj and to the east to Dilj gora.

On clear days this "mountain" range can be seen even from the Osijek's southern connecting road - that's flat Slavonia for you! :)

http://img359.imageshack.us/img359/5970/parkprirodepapuk2nj.jpg (http://imageshack.us)


I'm back from the sea :bash:

Hopefully next week I will go to Jankovac! I love it up there! The first time I went there was in winter 1989. I stayed there for a week with my family. Since then I have been going there at least once a year.
If any of you guys get's a chance to go to Slavonia you have to visit Jankovac! Of all the mountain places in Croatia Jankovac is my favourite and then come The Plitvice Lakes!

They say they will renovate the ski-lift so it will be fun to go there even in winter! I can't wait! :carrot:

^^^ Papuk was mentioned above at least 10 times, and you are still not sure? :D ...well, maybe you should then either read more or might just as well keep guessing like now :D

:cheers:

damn it! :D it was mentioned! but only once man, and it was in parentheses :bash:

theres good skiing there? thats cool from a mountain range that's barely 1000m tall!

i can't find jankovac on the map! where is it?!

14.8.2005

Lidlovo zemljište i dalje netaknuto i u korovu?

Suprotno očekivanjima, još nije počela gradnja objekta maloprodajnog lanca Lidla koji je, prema neslužbenim najavama, trebao krajem godine otvoriti vrata osječkim kupcima.
Suprotno očekivanjima, još nije počela gradnja objekta maloprodajnog lanca Lidla koji je, prema neslužbenim najavama, trebao krajem godine otvoriti vrata osječkim kupcima. Jedan od vodećih njemačkih diskontera u Osijeku je još prije nekoliko mjeseci kupio zemljište i ishodio građevinske dozvole na dvije lokacije, nasuprot Getrou te kod nekadašnje tvornice Analit, no za razliku nekih drugih gradova i mjesta na našem području, prva lopata još nije bačena. “Gradnja Lidlovog trgovačkog centra već je poodmakla u Donjem Miholjcu i Valpovu, no kod nas se još ništa ne vidi i ne zna”, kaže Frano Kopić, povjerenik SSSH. Informacije o tome nemaju ni u Udruženju obrtnika Osijek, gdje planiraju uskoro sazvati sastanak te razgovarati i o tom za njih opasnom konkurentu. Ništa nije moguće saznati ni na Lidlovim internet-stranicama, na kojima su jedino oglasi za zapošljavanje te kupnju zemljišta. Skorašnji dolazak tajanstvenog Lidla, poznatog po niskim cijenama, izazvao je nemir među malim trgovcima, ali i velikim trgovačkim lancima, a neizvjesnost pojačava činjenica da taj diskonter ne daje nikakve informacije o svome širenju, nego gotovo preko noći otvara prodavaonice istovremeno u nekoliko gradova.
Glas Slavonije

http://img97.imageshack.us/img97/4972/kartapoekoggorja1uu.jpg (http://imageshack.us)


karta povijesnih znamenitosti:


http://img97.imageshack.us/img97/844/kartaznamenitosti8wn.jpg (http://imageshack.us)



karta prirodnih znamenitosti:


http://img97.imageshack.us/img97/4414/kartaznamenitosti0pb.jpg (http://imageshack.us)



U samom Parku Prirode (www.pp-papuk.hr) postoje 3 skijališta od kojih na žalost nijedno nije u funkciji što od rata (što od lokalnih gospodarskih spletki) :lock: .

Jankovac kužu da će biti uređeno uskoro u sklopu planinarskog doma. Ono drugo, poznatije, nalazi se nešto južnije od Jankovca iznad Velike, a zove se Nevoljaš.
Na Nevoljašu su uvjeti za skijanje idealni iako je na tek 750ak metara visine i to zbog cjelogodišnje hladovine. Do prije nekih 7 godina poslovali su odlično s velikom posjećenošću i velikoim planiovima ali zbog nejasnih razloga od onda propada i do sad bi već zaraslo da ga ne kose šumari i vojska. Nadam se da će kad završe novi hotel u Velikoj ponovo proraditi i Nevoljaš jer je tamo bilo zbilja odlično. Nikad neću zaboraviti svoju prvu skijašku ozljedu :bash:

Skijalište na Zvečevu sam samo jednom vidio. Od rata je kažu prilično stradalo kao i hotel (nekada u vlasništvu HEPa).

Manja skijališta koja na sreću rade nalaze se i iznad Daruvara i iznad Lipika/Pakraca (skijalište Ivice Kostelića). Pa tko voli nek izvoli - put Slavonije!!!

Karta povijesnih znamenitosti:

http://img97.imageshack.us/img97/2668/kartagradinanapapuku3hz.jpg (http://imageshack.us)

Thanks Esseker, I just learnt something new about Slavonia. Even that those mountains aren't over 1000 metres, there are a number of them that come pretty close. Looks like this region has some spectacular scenery and also a bit of history. :)

^^ yeah, most ppl would associate Slavonia with lowlands only, and that is very far from what Slavonia really is like.

A few years back i was travelling with a friend of mine from Zagreb to Nova Gradiska. My friend was from NG and used to run a music studio there. Anyways, I remember when either was Novska coming up or we already passed it; I saw snowy peaks, and just figured those were very high hills or some kind of mountains. So it took me a minute or so to gather some strenght to ask my friend one revolutionary question: umm, isn't Slavonia supposed to be totaly flat? lol :D

Slavonia is flat, yup, but only its eastern half; not completely, though ;)

:cheers:

I thought so too when I did a bit of research a few years ago. Slavonia is mixed. You get pockets of flat terrain and then you also get pockets of what I thought were high hills, but in actually fact you can call them mountains. Croatia is lucky to high such diversity considering its size. :yes:

http://img97.imageshack.us/img97/4972/kartapoekoggorja1uu.jpg (http://imageshack.us)


karta povijesnih znamenitosti:


http://img97.imageshack.us/img97/844/kartaznamenitosti8wn.jpg (http://imageshack.us)



karta prirodnih znamenitosti:


http://img97.imageshack.us/img97/4414/kartaznamenitosti0pb.jpg (http://imageshack.us)



U samom Parku Prirode (www.pp-papuk.hr) postoje 3 skijališta od kojih na žalost nijedno nije u funkciji što od rata (što od lokalnih gospodarskih spletki) :lock: .

Jankovac kužu da će biti uređeno uskoro u sklopu planinarskog doma. Ono drugo, poznatije, nalazi se nešto južnije od Jankovca iznad Velike, a zove se Nevoljaš.
Na Nevoljašu su uvjeti za skijanje idealni iako je na tek 750ak metara visine i to zbog cjelogodišnje hladovine. Do prije nekih 7 godina poslovali su odlično s velikom posjećenošću i velikoim planiovima ali zbog nejasnih razloga od onda propada i do sad bi već zaraslo da ga ne kose šumari i vojska. Nadam se da će kad završe novi hotel u Velikoj ponovo proraditi i Nevoljaš jer je tamo bilo zbilja odlično. Nikad neću zaboraviti svoju prvu skijašku ozljedu :bash:

Skijalište na Zvečevu sam samo jednom vidio. Od rata je kažu prilično stradalo kao i hotel (nekada u vlasništvu HEPa).

Manja skijališta koja na sreću rade nalaze se i iznad Daruvara i iznad Lipika/Pakraca (skijalište Ivice Kostelića). Pa tko voli nek izvoli - put Slavonije!!!

thx a lot esseker :colgate:

what is the status on those ski lifts being fixed?

Yeap Slavonija is actualy a very hilly region. The only real lowlands are along Drava and Sava while even along Danube you have hills. When you go from Osijek to the north to Baranja the first 20km or so are low low lowlands and then as you go further north it gets hilly like wawes of fields and then in the middle there's even a real hill with vineyards :drunk:

One of the most beautiful landscapes is on the road from Osijek to Djakovo where you drive through a mixture of fields and vineyards all on small hills :)

Another very nice simmilar landcape is on the road from Vukovar to Ilok where you have vineyards and down the hill flows the all-mighty Danube :)

The intersting thing about driving on these roads is that you dont have a feeling you are driving through the hills. For instance when I was driving to Ilok, suddenly there was a big curve to the left (and down) on the road and after that the town of Sarengrad opened in the small valley beside Danube! And I had no idea I was driving on a hill!

It sounds like a WC in a corridor :weirdo:

As you all know the highway from Budapest to Sarajevo and Ploce will pass Osijek. So that's why for the 2nd time there will be a simposium about it on my college (economy) at the University of JJ Strossmayer in Osijek. It will take place on 11th and 12th of November 2005. For more info try

http://www.efos.hr/corridor5c/hrv/info.htm

I will defenetly try to be there. I am especially interested in the railway and air V5 corridors.

The Railways announced that in the proces of reconstruction of the existing railway some viaducts will be built in order to avoid road/railway crossings. On one of such crossings in Osijek they even plann to build a tunnel under the road! I can't wayt to hear more about that important project! :)

Well Oettinger, at this moment none of the ski areas drawn on the map are in function but the ones in Daruvar and Lipik work.
When I go to Jankovac I will ask for more infos. But even if the Jankovac ski slope doesn't start to work this winter people will still improvise although, it can be very dangerous, belive you me!!! :)

It sounds like a WC in a corridor :weirdo:

As you all know the highway from Budapest to Sarajevo and Ploce will pass Osijek. So that's why for the 2nd time there will be a simposium about it on my college (economy) at the University of JJ Strossmayer in Osijek. It will take place on 11th and 12th of November 2005. For more info try

http://www.efos.hr/corridor5c/hrv/info.htm

I will defenetly try to be there. I am especially interested in the railway and air V5 corridors.

The Railways announced that in the proces of reconstruction of the existing railway some viaducts will be built in order to avoid road/railway crossings. On one of such crossings in Osijek they even plann to build a tunnel under the road! I can't wayt to hear more about that important project! :)

Cool. Give us an update if you see or hear anything. In Bosnia, they have finally defined the exact route of corridor VC down towards the port of Ploce.

THEY HAVE? can you please find me a map?

It's not much but at least it gives you a priview of the planned route. They say it will have 75 km of tunnels which is 26% of the road and the road will be 450 km long through Bosnia.
The route goes through: Svilaj (HR), Odžak(BiH), Modriča, Podnovlje, Johovac, Rudanke, Doboj, Ozimica, Nemile, Zenica, Lašve, Kakanj, Sarajevo, Vlakova, Lepenice, Tarčina, Konjic, Čelebića, Jablanice, Salakovca, Potoci, Mostar, Bune, Počitelj i Zvirovići where it get's back to Croatia. Actualy it seems to be following the route of the old road.


http://img204.imageshack.us/img204/5069/kartabosne33ot.jpg (http://imageshack.us)

Here's a map of the route of the C-5 highway near Osijek. It will be passing Osijek in Josipovac where today the southern connecting road ends and continue towards Đakovo.
In blue color is the western connceting road which is being build and will enable traffic to go around the town's center (the part south from Drava is already finished).

http://img204.imageshack.us/img204/2643/kartabaranje25ck.jpg (http://imageshack.us)

Thanks for the maps Essecker! :)

16.8.2005
NOVOGRADIŠKI MAJSTORI POPRAVILI ELEKTRIČNI MEHANIZAM NA ZVONIMA ŽUPNE CRKVE SVETIH PETRA I PAVLA
U crkvenom tornju katedrale podešeni i sat i zvona

Kada je tvrtka Zvonik iz Nove Gradiške popravila sat na osječkoj katedrali nakon udara groma početkom kolovoza, pregledani su i podmazani uređaji na elektrificiranim zvonima crkve svetih Petra i Pavla. Majstor Zvonko Strinavić i Ivan Strinavić, savjetnik u tvrtki "Zvonik", nariktali su Hörzov satni mehanizam tako da prema njemu ponovno građani mogu ravnati satove. Prema riječima urara koji su obavili posao na pedesetak metara visine, sat se u katedrali ravna prema središnjem satu za Europu. Tako se kazaljke na satu župne crkve, koja je građena i za današnje pojmove u gotovo nezamislivom kratkom roku uz tehnologiju iz 19. stoljeća - manje od šest godina (gradnja je počela 1894. godine, a 20. svibnja 1900. posvetio ju je biskup Josip Juraj Strossmayer), ravnaju prema signalima iz Franfurta. Naime, objasnio je dvojac novogradiških urara, sat na katedrali ima satelitsko upravljanje i svake tri minute dobiva impuls iz Njemačke. Kratak savjet, kaže kapelan Štefanek, točno vrijeme treba uskladiti kada se začuje udarac u zvono. A da crkvena zvona zazvone u pravom trenutku, pobrinuli su se Ivan i Zvonko, koji su pregledali elektromotore što pokreću batove. Naime, jedan od batova, odnosno ležaj, malo je štekao pa su majstori i to odglavili. Tako sada u pravom trenutku, na svaki puni sat, zvoni zvono na crkvi svetih Petra i Pavla.
Inače osječka katedrala ima pet zvona. U glavnom tornju su, iznad satnog mehanizma i brojčanika smještena, četiri - svetih Petra i Pavla, Marijino (koje zvoni nedjeljom), Josipovo i Barbarino. Peto je zvono, zvono svetog Juraja, smješteno u malom tornjiću crkve svetih Petra i Pavla i ne koristi se.
Osim toga, prolaznici koji se ravnaju prema vremenu koje pokazuju kazaljke na sjevernoj strani tornja više neće kasniti nekoliko minuta jer je popravljen i zazor zbog kojeg su kazaljke visile nekoliko minuta. Sada su vremena na sva tri brojčanika uslađena.

Autor: D. PEJIĆ

...osječani vole šarati po zidovima pa je tako i za vrijeme rata nastao ovaj, nedavno i obnovljen, najpoznatiji i najljepši grafit u Osijeku :)

http://img352.imageshack.us/img352/6382/osijek30nepokorenigrad6ah.jpg (http://imageshack.us)

"u boj, u boj" :horse:

Odličan grafit! :okay:

Just a pic (taken 15.03.2005.) of renovated Ante Starčević square from www.railfanurope.net
http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Osijek/track_trg_ante.jpg

hej I haven't been to the cro-pages on railfaneurope for a long time, I didn't know they uploaded new pics. nice :)

http://www.railfaneurope.net/pix/hr/trams/Osijek/pix.html

That square looks chic. :okay:

oh yeah i saw this pic a few months ago, so i knew about the renovation process long b4 this thread was opened, but i didnt feel like starting a new thread solely from this one picture! :lol: shows how uninformed i am...

Some Osijek aerials :)

http://img375.imageshack.us/img375/1614/20050811panoramskikopika4ep.jpg

http://img368.imageshack.us/img368/8036/20050811panoramskiosijekizbara.jpg

http://img368.imageshack.us/img368/2760/20050811panoramskiretfalacenta.jpg

http://img368.imageshack.us/img368/7886/20050811panoramskitvrdja3bs.jpg

:cheers:

Images and story behind the rebuilding of "Our Lady of Fatima" church in Borovo Naselje which was blasted to pieces by Serbians in 1991. The new church is a different design to the old one .....

CRKVA GOSPE FATIMSKE U BOROVU NASELJU (http://www.casopis-gradjevinar.hr/dokumenti/200506/6.pdf)

The new church in Borovo Naselje looks much better than the one before destruction. We could say "sreća u nesreći" because the one before the war didn't look like a real church. But during communism many churches were allowed to be built only if their buildings didn't have a real clock tower. And the purpose of the tower is for the people to see it from far away and come to the mass.

Nice areals of my town :)

the first one is Copacabana beach or as we call it "Kopika", the second is Tvrđa with the railway tracks in the back, 3rd is Retfala quarter and 4th is Tvrđa. In the upper right corner of the 4th picture you can see the monument to the "Croatian soldier" (Hrvatskom domobranu) which was moved after WW2 and put back in 1991.

And in other news:


18.8.2005
Od 1. rujna ponovno voze tramvaji

Tramvajska pruga bit će pomaknuta nekoliko metara u stranu u duljini od približno sto metara neposredno prije okretišta kod Višnjevca, a razlog je tomu postavljanje potpornih stupova nadvožnjaka za zapadnu obilaznicu. Trasa neće biti promijenjena, već samo kut ulaska tramvaja, i to neznatno. Kako saznajemo u GPP-u, troškovi premještanja pruge zbog zapadne obilaznice nisu bili predviđeni u njihovom proračunu, još nisu izračunali kompletne troškove pa još nije definirano tko će ih snositi - GPP, Cesting ili netko treći.
- Trasa će biti u funkciji 1. rujna, ali neće biti puštena u cijelosti u prometni sustav. Zapadnim dijelom, od remize do okretišta u Višnjevcu, prometovat će tramvaj, a za istočni dio, odnosno Donji grad, bit će organiziran autobusni prijevoz zbog obnove željezničkog mosta-nadvožnjaka, koji obnavljaju Hrvatske željeznice - kaže Darko Marković, direktor GPP-a.
Podsjetimo, planirano je kako će radovi HŽ-a trajati 55 dana, a trebali bi početi idućih dana. Nakon obnove mosta cijelom će trasom prometovati tramvaj. Što se tiče uništenih dijelova prometnica i nogostupa građevinskim strojevima tijekom obnove donjogradske pruge, sve će biti sanirano.
- Prema troškovniku, svu štetu koju smo prouzročili obnavljanjem pruge, dužni smo sanirati prema prvobitnom stanju. Obnavljanje ostalih dionica kolnika, na kojima se nisu izvodili radovi, nije predviđeno za ovu godinu - napominje Marković.

Autor: J.ČAVAR

speaking of trams, esseker, you said that they started to build more tram lines in Osijek in 1990 but stopped after a few hundred meters. How many meters/kilometers of track will be layed down in this expansion?

speaking of trams, esseker, you said that they started to build more tram lines in Osijek in 1990 but stopped after a few hundred meters. How many meters/kilometers of track will be layed down in this expansion?

Well according to what the town's officials said in this first expansion circule they will lay down some 2 km of track in one way.

20.8.2005
PROMETNI KOLAPS ZBOG PRIPREMA ZA GRADNJU NOVOG ŽELJEZNIČKOG NADVOŽNJAKA I RADOVA NA PRUZI
Uoči početka nove školske godine, GPP i HŽ raskopali Europsku aveniju

Zbog priprema za gradnju novog željezničkog nadvožnjaka nedaleko od tramvajske remize i radova na donjogradskoj tramvajskoj pruzi, od jučer je zatvorena prometnica na Europskoj aveniji od Trpimirove do Svačićeve ulice, pa je autobusni promet preusmjeren u Trpimirovu ulicu. U ovom će se trenutku, kazao je na konferenciji za novinare Ivan Vladova, voditelj Prometnog sektora u Gradskom prijevozu putnika Osijek, prometovati autobusima na relaciji Zeleno polje - Višnjevac i obrnuto.

- Tako će biti dok tramvaj ne počne ponovno voziti, odnosno dok ne riješimo našu trasu pruge kod remize, križišta i izlazni kolosijek, koji upravo prebacujemo nekoliko metara zapadnije na Europskoj aveniji, te dok ne završimo radove na dijelu kod okretišta u Višnjevcu, uz gradilište zapadne obilaznice. Kada završimo taj posao, uključit ćemo tramvaje u promet, s tim da će dodirna točka tramvaja i autobusa biti kod remize. To znači da će tramvaji voziti od Višnjevca do remize, a istovremeno će proraditi i naša linija kolodvorca. Učestalost tramvaja od remize do Višnjevca bit će svakih šest minuta, subotom svakim osam, a nedjeljom 10 minuta. To bi, smatramo, trebalo zadovoljiti potrebe putnika. Autobus od remize do Zelenog polja vozit će svakih osam minuta - pojasnio je Vladova.

Jučerašnji je dan bio kritičan za promet, ali samo dok se uklanjala prilazna rampa do željezničkog mosta iz Hadrijanove ulice, sagrađena 1991. godine.
Ivica Jurić, direktor HŽ-Prijevoza, kazao je da je teret tog posla pao na HŽ Pružne građevine, tvrtku koja će graditi novi nadvožnjak.

- Tu se prilaznu rampu do mosta preko Drave moglo ukloniti davnih godina, no uklonit ćemo je mi o našem trošku i tako ponovno u tom dijelu Hadrijanove ulice cesti vratiti drugi prometni trak, čime će se ukloniti usko prometno grlo, gdje su jučer nastali prometni čepovi - kaže Jurić.

Na konferenciji su bili nazočni i predstavnici Građevinskog fakulteta, čiji su projektanti napravili projekt armiranobetonskog nadvožnjaka, te Ivica Igrec, glavni inženjer Pružnih građevina, koji su pojasnili tijek gradnje nadvožnjaka.

Novi će nadvožnjak, naime, promijeniti vizuru grada u tom dijelu jer će zemljano brdo biti uklonjeno, a umjesto njega će dvije rasponske konstrukcije željezničkog nadvožnjaka duge po 25 metara držati stup, dok će prostor ispod biti ozelenjen. Gradit će se u dvije etape, a za cijelo to vrijeme neće biti obustavljan željeznički promet, osim na dan ili dva. Prvi raspon, iznad Europske avenije, bit će građen 50-55 radnih dana, nakon čega će cesta biti otvorena za promet. Nakon toga slijedi gradnja druge rasponske konstrukcije nadvožnjaka iznad Hadrijanove ulice, a krajnji rok završetka radova je 75-80 dana, ovisno o vremenskim prilikama.

Novi željeznički nadvožnjak graditi će HŽ Pružne građevine s kooperantima, investiciju od 9,5 milijuna kuna pokrivaju u cijelosti Hrvatske željeznice. Jurić napominje kako se nadvožnjak rekonstruira ne zato što je u lošem stanju, nego zato jer se nalazi na železničkom koridoru 5C na kojem sve pružne građevine moraju tehnički biti usklađene da zadovolje brzine vlakova od 160 kilometara na sat. Kako doznajemo, dravsko stajalište kod nadvožnjaka i dalje će biti stajalište.


Autor: D.PEJIĆ

http://img373.imageshack.us/img373/2029/hadrijanovaulica1ky.jpg (http://imageshack.us)

Jučerašnja slika Hadrijanove ulice koja nije predviđena za onoliki broj vozila koji je do početka radova na HŽovom nadvožnjaku prometovao Europskom avenijom.

http://img373.imageshack.us/img373/2044/trg202rz.jpg (http://imageshack.us)

19.8.2005
UNATOČ LOŠEM VREMENU, NAZIRE SE KRAJ UREĐENJA SREDIŠNJEG OSJEČKOG TRGA :)

Glavni radovi oko postavljanja fontane na Trgu Ante Starčevića bit će završeni do kraja tjedna, doznajemo od radnika zaduženih za taj opsežan zahvat. Premda često ometani kišom, gotovi su izolacijski radovi, postavljene su plastične cijevi za podno grijanje trga, a trenutno se postavljaju vodovodne cijevi. Inače, mnoštvo isprepletenih cijevi danima je zbunjivalo građane, koji su nagađali je li riječ o vodovodnim cijevima za fontanu ili nekim instalacijama. Odgovor je - podno grijanje, a koje je napravljeno prema uzoru na finske trgove. Radi se i na popločavanju središnjeg prostora trga te ulaza u pothodnik.
- Radovi idu planiranom dinamikom unatoč lošim vremenskim prilikama, a eventualna kašnjenja moguća su zbog nabave urbane opreme, poput posebno dizajniranih klupa - ističe voditelj “Čistoće” Josip Škorić.

Vandalska razaranja, kojih nije pošteđeno ni središte grada, aktualizirala su pitanje sigurnosti imovine, zbog čega su, poznato je, postavljene i kamere. One su trebale imati preventivni učinak i spriječiti (uplašiti) počinitelje, odnosno otkriti njihov identitet. Uništavanje stupića na Trgu Ivana Pavla II., međutim, pokazuje kako vandale ne plaši takav nadzor (i neučinkovitost tehničkog nadzora). Zanimljivo je, radovi na trgu još uvijek traju, a već počinju i prvi kvarovi! Nedavno je otkazao red žutih lampica kod središnjeg ulaza katedrale.
- Ne mogu vjerovati da već ne radi cijeli red lampica! Za radove u središtu grada i preuređivanje trga potrošeni su milijuni kuna i izvođači bi trebali odgovarati za eventualne nedostatke, nekvalitetu ili greške izvedenih radova. Ipak, zadovoljan sam što se konačno nazire kraj uređenju - kaže nam sugrađanin Mirko F.
Dogradonačelnik Gordan Matković kaže kako su stupiće uništila dostavna i vozila izvođača radova, te da će šteta biti sanirana.
- Nemam informaciju o otkazivanju žutih lampica kod župne crkve sv. Petra i Pavla, treba provjeriti kod izvođača jesu li namjerno isključene ili je riječ o kvaru. Ako je kvar u pitanju, izvođač će morati to popraviti - poručuje Matković.
Zaključuje da, iako su česte kiše nanijele dosta problema pri izvođenju radova, neće biti narušen osnovni dinamički plan.

Autor: J.ČAVAR


Nadam se da se vandalima crno CRNO piše! :bash:

preuzeto s: www.leksikon-yu-mitologije.net/read.php?id=2951


Radnjak

kako smo zvali Radnicki Dom u Osijeku, visenamjensku gradjevinu sa velikom plesnom salom. Radnjak je bio svojevremeno najveci plesnjak, gdje su svoje prve svirke odrzavali legendarni Dinamiti i Kico Slabinac.

U prvoj polovici 80-tih gradske vlasti su odlucile srusiti tu visenamjensku zgradu sa obrazlozenjem da su je gradili nacisti za vrijeme II svjetskog rata, te da u podrumu ima uklesane kukaste krizeve u betonu. Nama je to bilo bedasto objasnjenje, no Radnjak je ipak srusen sto je takodjer bila svojevrsna atrakcija (eksplozivom tako da se urusio u sebe).

Kasnije, kada je u blizini nikla nakaradna i nefunkcionalna gradjevina Studentskog centra (STUC-a), djelo rezimskog arhitekta iz svih sistema, postalo nam je jasno da je Radnjak srusen zato jer je zaklanjao pogled na STUC.

Na mjestu Radnjaka ostala je rupa u kojoj su se do rata odrzavali koncerti za vrijeme Osjeckog ljeta mladih. Gotovo svakoga ljeta izmedju ostalih tu je svirala i EKV, a zadnji koncert kojeg se sjecam je bio enormno posjecen a svirao je Bajaga.
by Osjecanka @ 2004-07-20



Danas se na mjestu rupe gradi vec vam poznati Euro Dom poslovni i zabavni centar,

http://img388.imageshack.us/img388/2521/eurodom13jz.jpg (http://imageshack.us)

a evo kako je izgledao Radnjak na dan rušenja:

http://img388.imageshack.us/img388/3962/radnikidom19812af.jpg (http://imageshack.us)

Have any pic of works on Eurodom?

Do the trams go down Evropska Avenue? It would look great if they do?

Trams do go through Europska avenija (only the end of it is under reconstruction now). I will take the pics as soon as I get back to Osijek :)

The church was built in th 15th century in gothic style. Through centuries it went under many reconstructions due to many destructions, first by the Turks and then by the outlawed Serbs in the Second WW and and again in 1991. Now it is under reconstruction which will give the church the look it had when it was first constructed.

More info about the history of the church and it's restauration at: http://www.casopis-gradjevinar.hr/dokumenti/200505/6.pdf


And here are some pictures of the church I took yesterday:

view of the church from the north

http://img361.imageshack.us/img361/7567/voin21jc.jpg (http://imageshack.us)


view of the church from the east with the construction info-board

http://img361.imageshack.us/img361/7453/voin31no.jpg (http://imageshack.us)


view of the church and the main portal from the south

http://img361.imageshack.us/img361/2050/voin49it.jpg (http://imageshack.us)


view of the church from the west

http://img361.imageshack.us/img361/246/voin55kp.jpg (http://imageshack.us)

Karta - položaj voćina u Slavoniji

http://img363.imageshack.us/img363/7720/slavonijadiokarte1gn.jpg (http://imageshack.us)

Thats great the church is being reconstructed to original design. It was one of those structures that paid heavily in the last war along with the inhabitants of Voćin.

We all aggree that new TMK is the best designed tram at this point in the world, right?
But I also like those Duewag trams imported from Germany a few years ago. In Osijek we have 3 of those.
Check out this photo of a LEGO Duewag tram. It's quite impressive work! Reminds me of a one back home :)

http://img368.imageshack.us/img368/9254/cocacolatram1tx.jpg

source: http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=540042

30.8.2005
RADOVI NA NADVOŽNJAKU DIO SU REKONSTRUKCIJE ŽELJEZNIČKOG KORIDORA 5C
U Zagreb električnim vlakom za 2,5 sati

Rekonstrukcija željezničkog nadvožnjaka iznad Hadrijanove ulice i Europske avenije, gdje geodeti upravo premjeravaju zemljište za budući armiranobetonski nadvožnjak, koji će zamijeniti sadašnji čelični, obavlja se u sklopu rekonstrukcije pruge na koridoru 5C. Glavni inženjer gradilišta nadvožnjaka Ivica Igrec iz HŽ - Pružnih građevina d.o.o. kaže kako će najprije biti napravljeni temelji - 150 centimetara široki piloti za novi nadvožnjak.
Ivica Jurić, direktor HŽ - Prijevoza, objašnjavajući razloge rekonstrukcije, kazao je da postojeći nadvožnjak nije u lošem stanju već se prema propisima na dionici koridora 5C od Republike Mađarske do Bosne i Hercegovine sve pružne građevine (mostovi, propusti...) moraju rekonstruirati i doraditi kako bi mogle podnijeti putne brzine vlakova od 160 kilometara na sat.
U sklopu rekonstrukcije koridora 5C u rujnu će biti nastavljeni radovi na pruzi kod Vrpolja, odnosno kod Đakova, na dionici dugoj šest kilometara, a za taj je posao predviđen rok od 60 dana. U proljeće bi se odradio još jedan dio dionice željezničke pruge do Đakova. Do iduće godine u HŽ-u najavljuju da bi trebali imati više od sedamdeset posto pruge, od ukupno 120 kilometara trase kroz Hrvatsku od granice do granice, prilagođeno novim brzinama. Ostatak pruge prolazi kroz naseljena mjesta, gdje i brzine vlakova ne smiju biti velike. U drugoj etapi, objašnjava Jurić, preostaje elektrificirati prugu od Vrpolja do granice s Mađarskom. Elektrifikacija bi trebalo biti završena do 2010. godine, a Jurić kaže kako je ključno to što Hrvatske željeznice žele približiti Osijek i Zagreb jer će brzi vlakovi tu dionicu prevaljivati za manje od dva i pol sata. Potvrdio nam je i da HŽ razmatra mogućnost da se ponovno aktivira prigradski vlak, koji je Osijek imao prvi, a njime se služilo 380.000 putnika godišnje.

Autor: D. PEJIĆ

Located beside the recently rennovated Hotel Osijek site is a large piece of land being eagerly pursued by 3 local developers. Looks to be a huge project in near future for the city of Osijek ....

"Zlatnu rupu" kod hotela Osijek, čiju je prodaju HFP ipak odgodio, poželjeli su vlasnici triju lokalnih tvrtki
Centar Škojo ponudio najviše
Autor Maja Marić

http://www.vecernji-list.hr/system/galleries/pics/050831/sla_rupa.jpg

OSIJEK - Na natječaj za kupnju 4742 četvorna metra najatraktivnijeg zemljišta u Osijeku, tzv. rupe uz hotel Osijek (oko čega se prošlih dana podignulo dosta medijske prašine), javile su se tri zainteresirane, redom osječke tvrtke: Centar Škojo, Žito i Mambo. Njihove su ponude prekjučer otvorene u Hrvatskome fondu za privatizaciju u Zagrebu, a najpovoljnija je, neslužbeno, bila ona Centra Škojo. Ta je tvrtka, naime, za "rupu" ponudila 27,101.000 kuna, 10-ak milijuna kuna više od početne cijene, te 100.000, odnosno 200.000 kuna više od preostala dva ponuđača.

No, kada bi točno Škojo mogao stupiti u posjed (po mnogima najelitnijeg) osječkog zemljišta, još je vrlo nesigurno s obzirom na to da je Upravni odbor Hrvatskoga fonda za privatizaciju odluku o njegovoj prodaji odlučio odgoditi sve dok se do kraja ne raščiste sva sporna imovinsko-pravna pitanja, odnosno ne vidi tko će se uspjeti uknjižiti kao vlasnik 3925 četvornih metara: HFP ili Grad Osijek. Naime, i jedan i drugi to su, kako smo nedavno pisali, zatražili, Grad Osijek u travnju, a HFP u svibnju ove godine.

Vlasnik Centra Škojo, osječki poduzetnik Mato Škojo, jučer nam je, primjetno zadovoljan time što je upravo njegova ponuda bila najveća, komentirao kako će poštovati svaku odluku premda bi volio kad bi se na to zemljište ipak kao vlasnik u konačnici uknjižio Grad jer bi time i novac koji bi on za njega platio ostao ovdje.

- I kao građanin ovoga grada želio bih, prirodno, da taj novac ostane ovdje, na dobrobit mojih sugrađana. Želja mi je, naravno, bila i da to zemljište dobijemo upravo mi jer se nalazi tik uz hotel Osijek, čijim smo preuređivanjem, smatram, pokazali i dokazali da možemo i znamo dobro raditi - rekao je Škojo, uza zaključak da "zlatnu rupu" nikako ne bi prenamijenio mimo dogovora s gradskim ocima.

Evo par pobjednika i njihovi radovi... zanimalo bi me dali ce se nesto od toga graditi ili su ti natjecaji i premije bile samo da bis sfuckao novac a projekti zavrsili u nekoj ladici i tamo ostali da se snjima moljci poigraju :)

višenamjenski objekt u osijeku
I. NAGRADA u brutto iznosu od 64.500,00 kn dodjeljuje se
radu pod šifrom ”22”:
autori: Tamara Stantić Brčić, d.i.a., Petra Oreč, d.i.a. i Ivana Kirin, d.i.a.
http://www.d-a-z.hr/ostalo/natjecaji/osijek-visenamjenski/01-nagrada-Osijek.jpg

nastavno-sportska dvorana u osijeku
I. NAGRADA u brutto iznosu od 100.000,00 kn dodjeljuje se
radu pod šifrom "11":
autori: Gordana Domić, i.a. i Boris Koružnjak, d.i.a.
http://www.d-a-z.hr/slike/osijek/Prva-nagrada-Osijek.jpg

Eto mislim da nebi trebalo pretjerivati ... u glavnom se na tim dva primjeraka vidi koliko je tko dobio za prvu nagradu ... a naravno i drugi projekti su dobili nekog dzeparca... ima tu i onaj monstrozni projekt o katoliskom fakultet itd... sve to kosta novaca a realizaicija? Mislim da to nije samo tako u Osijeku nego i u drugim gradovima no eto Osijek mi je se zapazio kao grad velikih natjecaja i projekata a kao sto sam reko od realizacije tih projekata...

^^ Projects look OK.

Here you go Esseker, Bubach has visually created what the new CroTram will look like on the streets of Osijek in its traditional red colour :) .....

http://img68.imageshack.us/img68/8357/zet2201050713btbfs2tu.jpg

Hi everybody!

Wow, thanks Bubach and SinCity for that CroTram presentation! It looks very cool! I like Osijek's trams painted red. Most of them are red eventhough the official town's colors are white and blue. What program do you use to do that to change the original blue to red on that picture? I would like to have that programe if I can find it.

9/7/2005
Matković: Imamo viziju rješenja prometne budućnosti Osijeka

Kao i policija, i Gradska je uprava upoznata s gorućim osječkim problemom - kapacitet prometnica daleko je manji od potreba. Dodamo li brojci od trideset tisuća automobila na području grada i tranzitni promet šlepera, jasno je da pod hitno treba iznaći bilo kakvo rješenje. Prema riječima zamjenika gradonačelnika Gordana Matkovića, gradska uprava ima viziju prometne budućnosti našega grada.
- Alternativne prometne pravce koje koristimo tijekom radova na prometnicama izradili su stručnjaci koji znaju svoj posao. Vjerujem da su izabrali najbolja moguća rješenja. Svjesni smo prometnog problema Osijeka, ali neke su se stvari jednostavno morale napraviti jer bi državni novac otišao negdje drugdje. Primjerice, radovi na željezničkom mostu u Europskoj aveniji preduvjet su za konačno rješenje pružnoga prijelaza u Vukovarskoj ulici. Potrebno je prugu prilagoditi za prometovanje bržih vlakova, a to znači da će na Vukovarskoj umjesto pružnog prijelaza s rampom biti podvožnjak ili nadvožnjak, a za završetak tog posla trebat će, pretpostavljam, tri godine. Nešto je bolja situacija s pružnim prijelazima na Biljskoj cesti i u Ulici sv. Leopolda Bogdana Mandića, gdje će za dvije godine problem biti riješen također podvožnjakom ili nadvožnjakom. Te će poslove financirati Hrvatske željeznice, a Grad će sudjelovati s nekih desetak posto iznosa, ali ne novcem već davanjem potrebnih dokumenata, zemljišta i svega što bude potrebno. Prometna policija i jedinice prometne mladeži zaista čine puno, a građane molim za strpljenje - ističe Gordan Matković.
Jedan od najvećih svakako je Trpimirova ulica opterećena tranzitnim prometom šlepera i kamiona prema sjeveru Baranje, odnosno granici s Mađarskom.
- Taj problem nemoguće je riješiti do izgradnje obilaznice od Čepina do Darde. Do tada ne vrijedi ni rekonstruirati Trpimirovu, a taj će posao, potvrdio nam je i ministar Božidar Kalmeta, financirati Hrvatske ceste. Vjerujem da će se već za godinu dana osjetiti rezultati sadašnjih nastojanja i mislim da će za koju godinu Osijek imati najbolje riješen promet u cijeloj Hrvatskoj - najavljuje Matković.
U planu je i rasterećenje Gundulićeve ulice i to izgradnjom produžetka Ulice Hrvatske Republike do Ilirske ulice, kao i spajanje Kanižlićeve ulice, preko novog dravskog mosta, s Tvrđavicom. Za radove na raskrižju Drinske i Vinkovačke Matković kaže: “Ipak je moglo brže!”.
- Uglavnom sam zadovoljan dinamikom tih radova, rok je 42 dana. Mišljenja sam da je osoba iz bivše gradske vlasti koja je dogovarala rokove bila malo komotna. No, što je tu je, ugovor smo naslijedili od bivše vlasti. Ubuduće ćemo inzistirati na kraćim rokovima izvođenja radova te na većoj odgovornosti i sankcijama za sva kašnjenja, koje do sada nije bilo - ističe dogradonačelnik.

Autor: E.SOUDIL

Hi everybody!

Wow, thanks Bubach and SinCity for that CroTram presentation! It looks very cool! I like Osijek's trams painted red. Most of them are red eventhough the official town's colors are white and blue. What program do you use to do that to change the original blue to red on that picture? I would like to have that programe if I can find it.

Welcome :)

Have you checked Zagreb update recently? There are dozens of the colorful trams :D

Btw, playing with colors doesnt require any special programs, just Photoshop.
Open up the program, and a pic by your choice, use lasso tool to mark the edges of the picture, and then go to 'color adjustments', and pick 'hue-saturation' option, and play with it. It's quite easy, shouldnt take more than 30 secs to color first pic :)

:cheers:

Finnaly I had time to go around town's center and take a few photos... Here are the ones of the "StillNotCompletelyFinished" Pope John Paul the Second Square (The Main Square is made from two squares - the Ante Starcevic Square and this one which goes around the "cathedral")

The north side: take a look at the benches and the lamps which look like candles

http://img24.imageshack.us/img24/3679/1trgpapeivanapavladrugog14vf.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=1trgpapeivanapavladrugog14vf.jpg)

The south side:

http://img24.imageshack.us/img24/329/1trgpapeivanapavladrugog20jz.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=1trgpapeivanapavladrugog20jz.jpg)

and the cathedral from the south...

http://img24.imageshack.us/img24/5850/1trgpapeivanapavladrugog31zt.th.jpg (http://img24.imageshack.us/my.php?image=1trgpapeivanapavladrugog31zt.jpg)

http://img24.imageshack.us/img24/3679/1trgpapeivanapavladrugog14vf.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/329/1trgpapeivanapavladrugog20jz.jpg

http://img24.imageshack.us/img24/5850/1trgpapeivanapavladrugog31zt.jpg

^ thanks for the pics :)

Got any pics of the main post office building in Osijek? That's one of my favorites :)

Also, there is a building that i am really impressed with, it's got a greenish facade on it, two 'towers' on each side and one in the very middle. Might be some hotel maybe (?). Sounds familiar?

:cheers:

from the west:

http://img28.imageshack.us/img28/1978/1trgpapeivanapavladrugog42rt.jpg

from the east and into the Zupanijska street:

http://img28.imageshack.us/img28/7525/1trgpapeivanapavladrugog50jb.jpg

looking from Zupanijska street towards Ante Starcevic Square:

http://img28.imageshack.us/img28/7553/1trgpapeivanapavladrugog65vs.jpg

the miniature roundabout which will be here untill the whole Zupanijska street is also reconstructed:

http://img28.imageshack.us/img28/8918/1trgpapeivanapavladrugog71ao.jpg

and the cathedral again...

http://img28.imageshack.us/img28/6968/1trgpapeivanapavladrugog95sk.jpg

Hey Bubach!

I think the green building you mentioned can be seen on the last pic I posted on the right - you see the tower? If that's the building you ment I can take some closer pics :). In it's place in the 19th century the town's officials planned to build a majestic neo-gothic town hall but sadly that didn't happen... if only I could remember where I missedplaced that picture...

I haven't yet checked Zagreb and other updates but I will now.

Cool pics Esseker! That renovation of the squares look nice. :yes:

BTW, in one of the pics I see a tall crane at the end of a street. What is under construction there?

Esseker, are you able to off the top of you head give us a list of major projects under way or proposed for Osijek? Something simple if you have a chance. Thanks. :)

since I have very little time to write this it will be really of the top of my head :)

the crane you see there is from the Esseker center. I took the pics but I will post them later together with some more of the town's recent construction works.

Some of the stuff that's just started or will be you can read in the post I put here yesterday. The most interesting project that will come is with no doubt the tunnel that will go under the town's Main square (atleast 500 meters) and also the tunnels for the 5C railway route, 3 to be exact. The most important traffic project now is the western part of the ringroad. All the other photos I will post later. I took a lot and will take many more :) :)

Here are the pictures of the office building row from 1991 and the Esseker centar construction site on the back side of the row. Once the Esseker is finished and the so called "rupa" besides the renovated hotel O gets the new convention and culture center this part of the town just might look like a small "city" :)

http://img50.imageshack.us/img50/9213/1gornjodravskaobala9qh.jpg


http://img68.imageshack.us/img68/5889/1essekercentar11xi.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/3182/1essekercentar29nm.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/2659/1essekercentar38fo.jpg

http://img68.imageshack.us/img68/2181/1essekercentar41dk.jpg

Here's a pic of the Kapucinska crkva (church) and the Hotel Osijek taken from the Lav Mirski Square:

http://img50.imageshack.us/img50/8486/1trglavamirskogkapucinskacrkva.jpg


and the picture of the new Raiffeisen building in the Ulica Republike street which is actually an older building which was completely renovated this spring:

http://img50.imageshack.us/img50/7411/1raiffeisenbank14aq.jpg

wow, if city invests in to its waterfront it would be great place to hang out, great update Esseker,,,

well Mic, the Osijek's waterfront is allready a great place to hang out. The walkway along the Drava river or how we call it "Promenada" is allways full of people, especially when it's warm - caffes, restaurants... Once I heard some people from Split (I was eavesdropping on the street :) ) say "let's go to the Riva" and really the promenade is like a riva with it's marina.

OTVORENA JUŽNA OBILAZNICA

http://www.osijek-online.com/vijesti/images/001195_1.jpg

Kako su sinoć priopćile Hrvatske ceste osječka Južna obilaznica je od noćas otvorena za promet svih vozila. Iako je puštanje u promet bilo najavljeno za ponedjeljak, 12. rujna, s obzirom na činjenicu da su radovi završeni i montirani dijelovi odbojne ograde, zbog čega je, ranije najavljeno otvaranje, kasnilo.

Inače, rekonstrukcija je završena u rekordnom roku, upola kraćem od predviđenog. Osijek-Koteks je posao završio za 30 dana, iako je ugovoreni rok s Hrvatskim cestama bio 60 dana. Tridesetak radnika odradilo je posao na pet kilometara dugoj dionici u dvije faze vrlo jakim tempom, najprije od Frigisa do Čepinske, a onda od Čepinske do Trpimirove, pojašnjava glavni injžener gradilišta Krešimir Vrselja, dodajući "Da nije bilo nekoliko kišnig dana i ekološkog problema s naftnom mrljom koji je kod benzinske postaje riješen, bili bismo gotovi i ranije".

Esseker, how many pedestrian/ bycicle only bridges exist over river Dravs in Osijek. Is that new good looking bridge only pedesrtian/bycicle?. I was just reading articles about Zagreb's bridges Dadekhr posted in Zagreb thread and i noticed that Zagreb hasn't actually got any bridge of that kind except Savski most that's just an old vehicle bridge closed for motorised traffic. I think that's pretty lame of Zagreb and hopefully things will be better in the future.
If i was right about above mentioned bridge in Osijek, when was it built?

Esseker, how many pedestrian/ bycicle only bridges exist over river Dravs in Osijek. Is that new good looking bridge only pedesrtian/bycicle?. I was just reading articles about Zagreb's bridges Dadekhr posted in Zagreb thread and i noticed that Zagreb hasn't actually got any bridge of that kind except Savski most that's just an old vehicle bridge closed for motorised traffic. I think that's pretty lame of Zagreb and hopefully things will be better in the future.
If i was right about above mentioned bridge in Osijek, when was it built?


It looks like I will have to make a note of all things in OS I still need to take a pic of :)

At this time Osijek has 3 bridges, one pedestrian suspension bridge, one for road traffic and one railway bridge. The pedestrian bridge is a kind of Osijek's landmark together with the cathedral.

A new bridge for road traffic is being built at the new western ring-road. Also as a part of the 5C highway a bridge will be built a few km western from the entrance to town.

In an article I red in Glas Slavonije they said a new town traffic bridge will be built between the suspension bridge and the rign-road bridge by let's say 2015. I posted that article a few days ago here.

But by 2010 Osijek will surely have 4 bridges + 1 highway bridge.

^^ Excellent news Esseker! :yes:

http://img185.imageshack.us/img185/8845/1essekercentarglasslav0vk.jpg

12.9.2005
ZAVRŠENA KOMPLICIRANA GRADNJA DVIJU PODZEMNIH ETAŽA LUKSUZNOG POSLOVNO-STAMBENOG OBJEKTA U ŠAMACKOJ ULICI
Svakih petnaest dana nicat ce jedna etaža Esseker centra! :)

Stambeno-poslovni objekt Esseker centar gradi se prema predvidenoj dinamici, a, kako je i najavljivano, iz gradevinske jame iznikle su do danas dvije etaže podzemnih garaža i trenutacno najviša kota objekta u izgradnji izravnala se s kotom terena Šamacke ulice. Prostalo je još izbetonirati dio armiranobetonske deke iznad parkirališne etaže na razini minus jedan, odnosno, deke koja dijeli podzemne etaže od poslovnih prostora u prizemlju.
Ivan Šapina, direktor i suvlasnik tvrtke Panteon d.o.o., koja je investitor luksuznog objekta na prestižnoj lokaciji u najužem središtu grada, najavljuje kako ce zbog ugradnje 400 prostornih metara betona na preostali neizbetonirani dio deke morati biti zatvorena Šamacka ulica zbog prilaska strojeva tom dijelu gradevine. No zatvaranje nece prouzrociti teškoce jer ce se deka izbetonirati tijekom noci.
- Završetkom tog betoniranja izravnat cemo se s cestom u Šamackoj ulici. U podzemnim etažama vec traju instalacijski radovi, od ugradnje cijevi za odvodnju u kanalizaciju do ventilacijskog sustava, a betonske površine majstori bruse kako bi ih mogli obojiti. Dakako, majstori završnih radova imat ce i drugog posla u podzemnim etažama, gdje ce biti 130 parkirališnih mjesta, od kojih je 28 predvideno za vlasnike luksuznih stanova na trecoj i cetvrtoj etaži. Iz dvije podzemne etaže korisnike ce na površinu i sve do pete etaže, gdje ce biti restoran, prevoziti panoramski lift, iz kojeg ce se pružati prekrasan vidik na središte Osijeka, a vlasnici stanova, koji ce imati poseban ulaz u odnosu prema shopping centru, imat ce svoj poseban lift koji ce ih voziti do stambenih etaža - prica Ivan Šapina.
S obzirom na to da ce se završetkom gradnje Esseker centra promijeniti šetnica u Ribarskoj, odnosno preurediti kako bi se uklopila uz objekt koji ce imati staklenu fasadu, vjerojatno ce se osjecka “špica” preseliti uz Esseker centar. Razloga je za to mnogo. Naime, u shopping dijelu Esseker centra bit ce obilje zanimljivih sadržaja, do koji ce se prilaziti najsuvremenijim eskalatorima, a cijeli je objekt zamišljen, napominje Ivan Šapina, kao multifunkcionalan i polivalentan prostor. Izgled objekta i brojne infomacije o Essekeru mogu se razgledati na Internet stranicama www.panteon.hr, a Šapina objašnjava kako ce se iz Ribarske moci proci pješice do promenade kroz prolaz izmedu Esseker centra i zgrade Zavoda za urbanizam. Unutar objekta, iznad garaža, nalazi se atrij velicine 700 cetvornih metara, koji ce biti natkriven pneumatskim pomicnim krovom. Na tom ce dijelu biti bina i videozid pa ce taj prostor biti korišten za brojne svakovrsne manifestacije od koncerta i drugih kulturnih dogadaja do ugodnih druženja gradana...
Šapina napominje kako ce nakon betoniranja deke objekt vidljivo napredovati jer je na redu manje kompliciran posao, koji od onog što su ga gradevinari odradili u podzemnom dijelu rješavajuci temeljenje, sprjecavanje nadiranja podzemnih voda (tijekom posljednjeg najvišeg vodostaja Drave garaže koje su dva metra bile niže od razine rijeke bile su potpuno suhe). O tome koliko je uloženo u podzemni dio gradevine, Šapina pojašnjava da je u taj dio uložena trecina ukupne vrijednosti investicije.
- Sada ce svakih petnaest dana nicati jedna etaža. Takav tempo gradenja omogucuje tehnologija gradenja pa bi objekt trebao biti podignut do 15. studenoga. Vec 15. listopada objavit cemo natjecaj za poslovne prostore, na koji ce se, ocekujemo, javiti zainteresirani. Mnogi su vec prethodno iskazali zanimanje za velik dio prostora, poput Zagrebacke banke i drugih banaka. Zainteresiranima nudimo mogucnost da se jave kako bi eventualne želje oko preinaka prostora bile zadovoljene. Esseker ce imati 5.000 cetvornih metara parkirališnog prostora, 3.200 shopping centra, 1.500 kvadrata uredskog prostora te 1.800 stambene površine. Cilj nam je do 30. rujna 2006. godine završiti objekt i do tada obaviti tehnicki pregled kako bi, nakon useljenja korisnika trgovackog i uredskog prostora, bio svecano otvoren, kazao je Šapina.

Autor: D.PEJIC

Here are 3 pics of the main square I took a few days ago.

The first one is looking from the north from the building site of Esseker centar. In the middle you can see the new entrance to the underground shopping mall. There are 2 such entrances. The second one you can see on the second picture which is taken from the west. The new entrances will have elevators for dissabled people. Even though elevators are a better solution than the old escalators especially for the people in wheelchares, I don't like how the entrances look like. I feel they are to much of a contrast with the old buildings and they stick too high in the air. They say it will be possible to level the entrances with the square surface when the space is needed for big outdoor events.

http://img170.imageshack.us/img170/9771/1trgantestarcevica14nr.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/5802/1trgantestarcevica26lf.jpg


This third picture is the renovated building of the County government (Županijsko poglavarstvo) at the main square. It used to be all yellow but now it has the nice red terracotta details as it had when it was first constructed in the 19th century.

http://img170.imageshack.us/img170/3654/1trgantestarcevica3zupanijskop.jpg

this is the square very near the main square and it will alos be renovated soon. there are allready pics of the new look it will have on this forum so here are the photos I took a few days ago when I had the time...

The first one is looking from the south. On the left is the once popular shopping mall "the Supermarket" rebuilt in the 80's after a big fire and the damages from the war can still be seen if you look closely at the metal fasade. The square as a whole was last recnstructed in the 70's. On the right by the green you can see a board with the proposed new look (there are many such all over town).

http://img185.imageshack.us/img185/2724/1trgslobode14oi.jpg

this pic is the same square but looking from further south. On the left is the recenty renovated Osijek's first bussiness/appartment skyscraper (don't know from which year but look's like 70's).

http://img185.imageshack.us/img185/6375/1trgslobode34cr.jpg

this pic is the last from this square. It's looking towards north. Here you can see the two year old monumental iron "door" which is a monument to all war victims. In the far back is a new bussiness/appartment building. It's pics are in the next post.

http://img185.imageshack.us/img185/456/1trgslobode23mv.jpg

So here's the building from the previous post. It is on the other side of the Ulica Republike street (south from the Trg slobode square). On the left side a new street will be built when the building is finished so connection between center and Zrinjevac square will be much better.

http://img185.imageshack.us/img185/8493/1blokcentardva16ee.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/8264/1blokcentardva31xu.jpg


This is a new high-class appartment building which is growing very fast.

http://img185.imageshack.us/img185/7525/1blokcentardva20yx.jpg

This is a pedestrian zone with appartment buildings with office spaces built after 1995. The green benches are new. They are of very good quality metal made in a small village in Osijek-baranja county :okay:

http://img198.imageshack.us/img198/4167/1blokcentardva46cx.jpg

^ great updates and pics! thanks a bunch, lega :)

Is this a statue on the left, or i need glasses ? :D

http://img185.imageshack.us/img185/6375/1trgslobode34cr.jpg

:cheers:

http://img185.imageshack.us/img185/8845/1essekercentarglasslav0vk.jpg

12.9.2005
ZAVRŠENA KOMPLICIRANA GRADNJA DVIJU PODZEMNIH ETAŽA LUKSUZNOG POSLOVNO-STAMBENOG OBJEKTA U ŠAMACKOJ ULICI
Svakih petnaest dana nicat ce jedna etaža Esseker centra! :)

Stambeno-poslovni objekt Esseker centar gradi se prema predvidenoj dinamici, a, kako je i najavljivano, iz gradevinske jame iznikle su do danas dvije etaže podzemnih garaža i trenutacno najviša kota objekta u izgradnji izravnala se s kotom terena Šamacke ulice. Prostalo je još izbetonirati dio armiranobetonske deke iznad parkirališne etaže na razini minus jedan, odnosno, deke koja dijeli podzemne etaže od poslovnih prostora u prizemlju.
Ivan Šapina, direktor i suvlasnik tvrtke Panteon d.o.o., koja je investitor luksuznog objekta na prestižnoj lokaciji u najužem središtu grada, najavljuje kako ce zbog ugradnje 400 prostornih metara betona na preostali neizbetonirani dio deke morati biti zatvorena Šamacka ulica zbog prilaska strojeva tom dijelu gradevine. No zatvaranje nece prouzrociti teškoce jer ce se deka izbetonirati tijekom noci.
- Završetkom tog betoniranja izravnat cemo se s cestom u Šamackoj ulici. U podzemnim etažama vec traju instalacijski radovi, od ugradnje cijevi za odvodnju u kanalizaciju do ventilacijskog sustava, a betonske površine majstori bruse kako bi ih mogli obojiti. Dakako, majstori završnih radova imat ce i drugog posla u podzemnim etažama, gdje ce biti 130 parkirališnih mjesta, od kojih je 28 predvideno za vlasnike luksuznih stanova na trecoj i cetvrtoj etaži. Iz dvije podzemne etaže korisnike ce na površinu i sve do pete etaže, gdje ce biti restoran, prevoziti panoramski lift, iz kojeg ce se pružati prekrasan vidik na središte Osijeka, a vlasnici stanova, koji ce imati poseban ulaz u odnosu prema shopping centru, imat ce svoj poseban lift koji ce ih voziti do stambenih etaža - prica Ivan Šapina.
S obzirom na to da ce se završetkom gradnje Esseker centra promijeniti šetnica u Ribarskoj, odnosno preurediti kako bi se uklopila uz objekt koji ce imati staklenu fasadu, vjerojatno ce se osjecka “špica” preseliti uz Esseker centar. Razloga je za to mnogo. Naime, u shopping dijelu Esseker centra bit ce obilje zanimljivih sadržaja, do koji ce se prilaziti najsuvremenijim eskalatorima, a cijeli je objekt zamišljen, napominje Ivan Šapina, kao multifunkcionalan i polivalentan prostor. Izgled objekta i brojne infomacije o Essekeru mogu se razgledati na Internet stranicama www.panteon.hr, a Šapina objašnjava kako ce se iz Ribarske moci proci pješice do promenade kroz prolaz izmedu Esseker centra i zgrade Zavoda za urbanizam. Unutar objekta, iznad garaža, nalazi se atrij velicine 700 cetvornih metara, koji ce biti natkriven pneumatskim pomicnim krovom. Na tom ce dijelu biti bina i videozid pa ce taj prostor biti korišten za brojne svakovrsne manifestacije od koncerta i drugih kulturnih dogadaja do ugodnih druženja gradana...
Šapina napominje kako ce nakon betoniranja deke objekt vidljivo napredovati jer je na redu manje kompliciran posao, koji od onog što su ga gradevinari odradili u podzemnom dijelu rješavajuci temeljenje, sprjecavanje nadiranja podzemnih voda (tijekom posljednjeg najvišeg vodostaja Drave garaže koje su dva metra bile niže od razine rijeke bile su potpuno suhe). O tome koliko je uloženo u podzemni dio gradevine, Šapina pojašnjava da je u taj dio uložena trecina ukupne vrijednosti investicije.
- Sada ce svakih petnaest dana nicati jedna etaža. Takav tempo gradenja omogucuje tehnologija gradenja pa bi objekt trebao biti podignut do 15. studenoga. Vec 15. listopada objavit cemo natjecaj za poslovne prostore, na koji ce se, ocekujemo, javiti zainteresirani. Mnogi su vec prethodno iskazali zanimanje za velik dio prostora, poput Zagrebacke banke i drugih banaka. Zainteresiranima nudimo mogucnost da se jave kako bi eventualne želje oko preinaka prostora bile zadovoljene. Esseker ce imati 5.000 cetvornih metara parkirališnog prostora, 3.200 shopping centra, 1.500 kvadrata uredskog prostora te 1.800 stambene površine. Cilj nam je do 30. rujna 2006. godine završiti objekt i do tada obaviti tehnicki pregled kako bi, nakon useljenja korisnika trgovackog i uredskog prostora, bio svecano otvoren, kazao je Šapina.

Autor: D.PEJIC


Great update Esseker. I cant wait to see this complex complete and also the Eurodom twin towers. Osijek is going to look mighty fine in a year or two. :okay:

Here are 3 pics of the main square I took a few days ago.

The first one is looking from the north from the building site of Esseker centar. In the middle you can see the new entrance to the underground shopping mall. There are 2 such entrances. The second one you can see on the second picture which is taken from the west. The new entrances will have elevators for dissabled people. Even though elevators are a better solution than the old escalators especially for the people in wheelchares, I don't like how the entrances look like. I feel they are to much of a contrast with the old buildings and they stick too high in the air. They say it will be possible to level the entrances with the square surface when the space is needed for big outdoor events.

http://img170.imageshack.us/img170/9771/1trgantestarcevica14nr.jpg

http://img170.imageshack.us/img170/5802/1trgantestarcevica26lf.jpg


This third picture is the renovated building of the County government (Županijsko poglavarstvo) at the main square. It used to be all yellow but now it has the nice red terracotta details as it had when it was first constructed in the 19th century.

http://img170.imageshack.us/img170/3654/1trgantestarcevica3zupanijskop.jpg

Great pics and background to some of the Osijek developments. How many levels or how many shops are there in the underground shopping mall? Whats the name of this complex? Is this something recent?

I had no idea Osijek had something similar to Zagreb Importanne Complex. :)

So here's the building from the previous post. It is on the other side of the Ulica Republike street (south from the Trg slobode square). On the left side a new street will be built when the building is finished so connection between center and Zrinjevac square will be much better.

http://img185.imageshack.us/img185/8493/1blokcentardva16ee.jpg

http://img185.imageshack.us/img185/8264/1blokcentardva31xu.jpg


This is a new high-class appartment building which is growing very fast.

http://img185.imageshack.us/img185/7525/1blokcentardva20yx.jpg

This is a pedestrian zone with appartment buildings with office spaces built after 1995. The green benches are new. They are of very good quality metal made in a small village in Osijek-baranja county :okay:



Wow! :eek: You guys in Osijek are really busy with some fine new construction projects. Its good to see Osijek on the come back. I'm making sure to visit Osijek the next time I'm there!

Thanks for your effort Esseker! I'm learning more about Osijek thru your posts. :yes:

^ great updates and pics! thanks a bunch, lega :)

Is this a statue on the left, or i need glasses ? :D

http://img185.imageshack.us/img185/6375/1trgslobode34cr.jpg

:cheers:

Good question Bubach? Too me it looks like a bronze statue. Esseker will know what it is ..... :)

How many shops are there in the underground shopping mall? Whats the name of this complex? Is this something recent?

I had no idea Osijek had something similar to Zagreb Importanne Complex. :)

Nice entrance ;) :)

http://www.osijek-online.com/vijesti/images/001199_1.jpg

:cheers:

good morning!

I'm glad you liked the pictures. I took them last week and hopefully if I have time to take more tommorrow.

Osijek is getting new projects fast and I will try to keep us all up to date.

The underground shopping mall is simply called "Pothodnik" and is, well, atleast 25 years old if not older. But now it is also under reconstruction and almost finished.

The monumental iron door I mentioned before you can't miss. It's on the 3rd picture that I posted yesterday at 10.22 PM.

Bubach, the thing you saw on the left on that one picture isn't a man so you don't have to worry for your sight :) it's a monument to some writer... it's a bit embarrassing that I don't know who that is but I am will find out :)

Grear pictures, Esseker! thanks :okay:

Btw I knew Osijek has underground shopping complex, but I didnt know you can enter it from the main sqaure! Is it new entrance maybe?

here it is! As the two you allreday saw, this one is also new. I like this one best :)

http://img340.imageshack.us/img340/3502/osijekulazupothodnik13wz.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/400/osijekulazupothodnik23ar.jpg

^ thanks for the pics :)

Got any pics of the main post office building in Osijek? That's one of my favorites :)

Also, there is a building that i am really impressed with, it's got a greenish facade on it, two 'towers' on each side and one in the very middle. Might be some hotel maybe (?). Sounds familiar?

:cheers:

Just for you Bubach here are the pictures of the main Post office:

http://img340.imageshack.us/img340/8364/osijekglavnapota3ds.jpg


and the picture of that green building on the main square today and at the beginning of the 20th century :)

http://img340.imageshack.us/img340/2664/osijekuglovnicanatrgu15og.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/3599/osijekuglovnicanatrgu27ep.jpg

http://img340.imageshack.us/img340/2313/osijekobnovarektorata9dt.jpg

14.9.2005
POČELA OBNOVA PROČELJA ZGRADE REKTORATA SVEUČILIŠTA J.J. STROSSMAYERA
Renesansna zgrada Rektorata uskoro u skupom, novom ruhu

Na zgradi Rektorata Sveučilišta J.J.Strossmayera, smještenoj na sjevernoj strani Trga Svetog Trojstva u Tvrđi, počeli su radovi. Postavljene su skele, a radnici su počeli skidati žbuku s pročelja. Riječ je o uređenju pročelja zgrade Rektorata, koje će se raditi sljedećih mjeseci, sve dok to budu omogućavali vremenski uvjeti.
Prof.dr.sc. Dragomir Krumes, prorektor za obnovu i razvoj i redoviti profesor Strojarskog fakulteta u Slavonskom Brodu, voditelj je tročlanog stručnog povjerenstva koje je odabralo izvođača radova. On kaže da se na javno nadmetanje za ustupanje radova javilo pet ponuditelja. Povjerenstvo je utvrdilo da je najpovoljniji ponuđač Gradnja d.o.o., pa je ta osječka tvrtka odabrana za izvođača radova na pročelju zgrade Rektorata.
Ne zna se još koliki će biti ukupan iznos novca potreban za obnovu. Senat je na sjednici održanoj 22. srpnja donio odluku kojom je dao suglasnost prof.dr.sc. Gordani Kralik, rektorici Sveučilišta J.J.Strossmayera, za potpisivanje ugovora s tvrtkom “Gradnja” za izvođenje obnove pročelja zgrade Rektorata Sveučilišta u iznosu od 2.4 milijuna kuna. No, ta sredstva, kaže naš sugovornik, neće biti dostatna za završetak radova.
Prorektor Krumes ističe da se u projekt obnove pročelja ušlo u suradnji sa Zavodom za zaštitu spomenika, jer riječ je o jednoj od najvrjednijih i najimpozantnijih zgrada spomeničke baštine Osijeka. Zgrada Glavne komande bila je u početku vojno zapovjedništvo, zatim vojarna, a podignuta je po nalogu princa Eugena Savojskog 1726. godine, kao sinteza renesansnog i baroknog stila. Pročelje je zgrade renesansno, osim portala koji je tipično barokni s dvostrukim stupovima u dovratnicama. Zgrada je u početku imala samo jedan kat, a 1765. godine dograđen je drugi.
- Uredit će se pročelje cijele zgrade, i to u cijelosti. Projekt je gotov, a planirano je da se izmijeni kamen na pročelju zgrade te svi prozori. Očekujemo da će radovi ili bar njihov najveći dio biti gotovi do Nove godine, no sve ovisi o izvođaču radova, ali i pravilima zaštitarske struke vezane uz objekt spomeničke baštine. Obnova se radi prema starom uzoru, odnosno prvobitnom izgledu, te se nadamo da će nakon završetka radova zgrada Rektorata zasjati novim sjajem - kaže prorektor Krumes. Kolika će sredstva biti potrebna naš sugovornik nije mogao precizirati. Rekao je da, primjerice, samo kamen stoji dva milijuna kuna.
Ovo nije prvi građevinski zahvat na zgradi Rektorata nakon Domovinskog rata. Prije radova na pročelju, postavljene su nove stepenice, a uređeno je i predvorje. Nakon završetka radova na fasadi, bit će uređeno sve osim dvorišnog dijela zgrade.

Autor: V.LATINOVIĆ


http://img340.imageshack.us/img340/5687/osijekzimskaluka1bm.jpg

14.9.2005
MOTONAUTIČKI KLUB DRAVA UREĐUJE ZIMSKU LUKU
Brod iz Zimske luke odlazi na suho

Nakon popravaka flosova za privez plovila, odnosno zamjene metalnih bačava na kojima su plutali flosovi plastičnim ekološkim bačvama, akcije preuređenja Zimske luke se nastavljaju. Igor Vrandečić, glasnogovornik Motonautičkog kluba Drava, kaže da se upravo pripremaju za remont njihovog matičnog broda.
- Naš je matični brod na pojedinim mjestima već dotrajao i valjalo bi ga uskoro popraviti. Upravo zato razmatramo mogućnosti gdje bismo ga remontirali. Dakle, moramo ga odvući na suhi dok gdje bi ga izvadili iz vode i temeljito obnovili. Najvjerojatnije će to biti tijekom zimskog razdoblja, kaže Igor Vrandečić. Posljednjih godina mnogo je toga napravljeno na uređenju prostora Motonautičkog kluba Drava koji okuplja šeststotinjak članova. Uvedena je rasvjeta na flosovima, cijeli je prostor osiguran protupožarnim aparatima, postavljene su nove podnice, uvodi se videonadzor u Klub, odnosno Zimsku luku...
- Mnogo radimo u dobrovoljnim akcijama. Naravno, očekujemo da ćemo dobiti koncesiju nad Zimskom lukom za koju smo podnijeli zahtjev. Rado ćemo se prihvatiti te obveze, a u tom je slučaju odgovornost za uređenje, čišćenje i ostalo isključivo naša. Trenutačno je na privezištima 380 plovila, i ne radimo ništa na mogućnosti proširenja kapaciteta privezišta. Cilj nam je dobiti koncesiju, a nakon toga razmisliti koliko nam je povećanje broja privezišta potrebno, odnosno kolika su potraživanja i kakvih su oblika plovila. Naime, sada su plovila sve veća pa su time i zahtjevi sve veći, kaže Vrandečić.
Vrandečić napominje da je udjel MNK Drava i njegovih članova u današnjem izgledu Zimske luke poprilično velik.
- Prije četrnaest godina, kada smo ušli zajednički u taj projekt sa željom vraćanja nautike u Osijek, matični je brod bio gotovo potopljen, izbušen, a u Luci je bilo otprilike desetak čamaca i ni jedan flos. Danas pak ne prođe ni jedan tjedan a da fotografije Zimske luke bar dva do tri puta ne iziđu u bilo kojim novinama u kojima se hvali i cijeni Zimska luka. Građanima poručujemo kako doista pazimo na Luku i ponašamo se ekološki, poručuje Igor Vrandečić.

Thanks for taking your time to take a photo of the main post office building :)
It's a truly beatiful building, it just makes me sad to see its facade being in so horrible condition :(, I hope it's gonna get fixed soon :)

http://img340.imageshack.us/img340/8364/osijekglavnapota3ds.jpg

Also, the new underground entrance looks really 'wow', so how many entrances are there? 2 or more?

I have always liked this wonderful city Osijek a looot. Thanks once again for your great work, lega :) :cheers1:

:cheers:

How many shops are in the underground mall? Cool pics BTW. :okay:

^ Oh yeah, it would be cool to see pics of the undeground complex too, wouldnt it? :)
arent we just a bunch spoiled brats sometimes? ;) hehe

@Lega, do you happen to have some map and info on that complex ?
I always thought it was tiny, but i am starting to realize it aint that tiny, since there are (a) few entrances :)

:cheers:

^^ Persistant and always greedy for more pictures we all are ..... :D

Yesterday I took atleast 30 new pictures and I will post them soon... there are many so I will post them from day to day... at the moment I don't feel like it :) (no spoiled tomatoes please :) )

about the underground mall - well I planned to take pics of it too but forgot. It isn't big but has all you need. And there are 3 entrances because Osijek's main square is a triangle :)

^ Oh yeah, it would be cool to see pics of the undeground complex too, wouldnt it? :)
arent we just a bunch spoiled brats sometimes? ;) hehe

:cheers:

Today I had to borrow my camera so I won't be able to take new pics for some time but I will post the pics I took a few days ago. And don't worry it's not a problem for me. I like taking pictures of my home town and sharing them with other people :cheers1:

Here are few pictures of the tram tracks on the line from the center to Industrijska cetvrt quarter in Vinkovacka street which was started in 1990 and after only a few hundred meters still not finished:

1st stop is Đakovština round-about (second station when going from center):

http://img205.imageshack.us/img205/6172/osijekakovtina8ad.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/8577/osijekpruganaakovtini1wd.jpg


2nd stop - we are entering the "new" line on Vinkovačka street:

http://img205.imageshack.us/img205/9987/osijekpruganavinkovakoj11ke.jpg


3rd stop - entering the underpass. Above us is the railway:

http://img205.imageshack.us/img205/982/osijekpruganavinkovakoj21ne.jpg


4th stop - we are getting close to the end of tracks:

http://img205.imageshack.us/img205/3694/osijekpruganavinkovakoj44vd.jpg


5th - the end :)

http://img205.imageshack.us/img205/6280/osijekpruganavinkovakoj50qm.jpg


As I mentioned earlyer the works on this line were sopposed to start this year but so far still nothing... :bash:

Here is the "remiza" for trams (what's the english word anyway? car shed?):

http://img5.imageshack.us/img5/8431/osijekremiza6oi.jpg


The entrance to "remiza":

http://img5.imageshack.us/img5/6223/osijekremiza23ox.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/4852/osijekremiza37jm.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/3719/osijekremizairadovinamostuha0v.jpg


Right beside the "remiza" is the railway overpass and the bridge over Drava. The overpass is under reconstruction so the tram line from east to west is cut in half. Passangers have to change cars here.

http://img5.imageshack.us/img5/5977/osijekradovinamostuha8iz.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/9168/osijekradovinamostuha28ds.jpg

Just a detail from the street (Europska avenija):

http://img5.imageshack.us/img5/5455/osijekdetaljsavenije9te.jpg

http://img5.imageshack.us/img5/6484/osijekdetaljsavenije20ae.jpg

^ great, lega :) thanks for the photos again :)

lol, i hope you dont mind when i say 'lega' which is sort of slang in Osijek....Do the locals still use it, though ?

btw, i have a little advise for you how to make pics look better.
when pics come out too bright, open photoshop if you have it, and add 'auto contrast', thats what i usualy do with my pics :)

Here's what i did to a couple of your pics applying the auto contrast option :

http://img18.imageshack.us/img18/8397/osijekremizairadovinamostuh9es.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/3779/osijekdetaljsavenije20ae4ys.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/5711/osijekremiza37jm9id.jpg

:cheers:

Hej lega Bubach :)!

I don't mind you using that word. I don't hear it often but I guess kids in highschool use it more.

Don't you see the pictures right? When I download the pictures from my camera I allways make them brighter so the details and all colors can be seen. My monitor settings are set to almost darkest possible so maybe you should do the same so the pictures don't appear too bright.

I'm glad you liked the pictures... and there's many more to come :)


PS. the title of this post are the words from the Osijek's "official" song written many years ago by Mr Branko Mihaljević who sadly deceased this morning. Another well known song he wrote is "Zeko i potočić"...

^^ hey esseker, you wouldnt happen to have a map of how the expanded tram system will look would u?

Here is the "remiza" for trams (what's the english word anyway? car shed?):


hahaha shed is fine. actually probably the best.

great update esseker,

BBCh, lol, nice Avatar, lol hiding Gotovina, lol...
Waht happedn to CIR?

cir?

^Rojs , lol Contemptuous Imbecile (or indignant) Rat-arse lol I tried to play with ICR but in Croatian it has no meaning, and CIR does - Croatian forumers know what CIR is, lol.. :) :)

well dont leave me in the cold!! tell me what it means!!! lol

i gotov--- Bubach, je si li dobio one poruke moje?

great update esseker,

BBCh, lol, nice Avatar, lol hiding Gotovina, lol...
Waht happedn to CIR?

roooofl yeah, hiding cash, i dont trust banks :D
What's CIR? What does it stand for ?

:cheers:

My modest contribution to this thread :)
Esseker, what's this left building at the intersection? Looks prety cool!

http://img385.imageshack.us/img385/8978/389665207zvojplph2tt.jpg

:cheers:

:) zapravo zanimljivo da si postao tu sliku FINE i ex Slavonske banke. Al kad nema gotovine u bankama, ima je u samostanima :)

very nice post Bubach :) where did you find that picture? The building on the left is the FINA building. And the one on the right used to be Slavonska banka but now it's Optima telecom.

About the extended tram network map- well I tried to get it from GPP but even after 2 months no answer.

I sure hope you people are having better weather than us in Osijek! Because of this constant rain I can't concentrate on my studdies so here I am on-line in the middle of the afternoon :booze:

roooofl yeah, hiding cash, i dont trust banks :D
What's CIR? What does it stand for ?

:cheers:

it is a person,
Most incompetent football coach on face of the earth, coached Croatia on Euro 1996 I think and asked his players to loose against Portugal,. which they did, in return they hated him ever since.. :bash:

Probably most hated person in sporting history of Croatia and most annoying person ever to live... :)

lol

very nice post Bubach :) where did you find that picture? The building on the left is the FINA building. And the one on the right used to be Slavonska banka but now it's Optima telecom.
:booze:

Umm, aint sure, might've been waiting for me to steal it from Osijek's tourist website :D
It's gorgoues, the more pics and motives of Osijek i find, the more impressed i get, which happens almost every day lol :)

:cheers:

http://img95.imageshack.us/img95/2996/1tramvajnapopravak3lj.jpg

21.9.2005
PRVA DVA OSJEČKA TRAMVAJA JUČER ODVEZENA U ČEŠKU TVORNICU ČKD
Tramvaji na generalki nakon 37 godina vožnje

Dugoočekivani projekt modernizacije osječkih tramvaja, započeo je jučer odvozom prva dva u češku Krnovu (tvornica ČKD). Ti su tramvaji sagrađeni 1968. i 1972. godine i od tada nikada nisu bili na servisu u matičnoj tvornici. U planu je modernizacija svih sedamnaest T3 tramvaja u sljedeće dvije godine. Odvoz preostala tri tramvaja, koja su planirana u prvoj grupi, planira se do kraja ovog i početkom sljedećeg tjedna. Tramvaji će se vratiti remontirani, modernizirani i spremni za vožnju u veljači 2006. godine.
- GPP trenutačno ima 28 tramvaja od kojih je sedamnaest tramvaja starijeg tipa predviđenih za remont i modernizaciju. Bit će vraćeni u novom izdanju, a osim što će se savršeno uklapati u gradsku prometnu infrastrukturu, modernizirat će se na novom konceptu, tako da će putnici uživati vozeći se njima. Osječki tramvaji ne plijene pozornost kao novi zagrebački niskopodni tramvaji, ali su četiri puta jeftiniji i prilagođeni našim prometnim standardima. Cijena od 364.000 eura po remontiranom tramvaju nam je prihvatljiva, jer tramvaji nikada nisu imali generalku, već su samo na njima rađeni sitniji popravci. Odnos dobivenog tramvaja i uloženog novca mnogo je povoljniji od kupnje novih čije se cijena kreće od 1,5 do 2 milijuna eura, rekao nam je Darko Marković, direktor GPP-a.
ZET Zagreb naručio je 70 novih niskopodnih tramvaja hrvatske proizvodnje koje obilježavaju visoka kvaliteta i sjajno dizajnersko rješenje te imaju velike prednosti nad dosadašnjim vozilima. ZET je do sada primio u promet dva takva tramvaja. Osim visoke cijene tramvaja, potrebno je nabaviti nova postrojenja za održavanje te prilagoditi prometnice po kojima se tramvaj kreće i obučiti vozače za novo vozilo. Tu preskupu investiciju Osijek si ne može priuštiti.
Kamionski prijevoz od Osijeka do češke tvornice organizirala je tvrtka “Trast” d.d. iz Splita, koja će i ubuduće odvoziti i vraćati popularne osječke tramvaje. Neobični tramvajski prijevoz bio je planiran željeznicom, ali se od toga odustalo, jer HŽ nema niskopodne vagone u Osijeku! Nakon uspješno i u roku završene sanacije tramvajske pruge u Donjem gradu, GPP trenutno modernizira vozila, a planira i korekcije na linijama gradskog prijevoza, ali i povećanje protočnosti putnika u vozilima, što se misli postići uvođenjem elektronskog sustava plaćanja karata uobičajenog u razvijenom svijetu.

Autor: K.REŠETAR


Hmmm... even though I would much rather see TMK 2200 or 2100 on the streets of Osijek, I am aware of the fact that the city doesn't have the money for new trams. I just hope the modernised ČKD trams won't look as bad as some allready modernised for Prague and Sarajevo. To be honest those Czech trams are ugly and fat! :)

Almost every day there's an article in the papers about some new project in Osijek. Here's another one:

21.9.2005
SVE VIŠE STAMBENO-POSLOVNIH ZGRADA U ŠIREM SREDIŠTU GRADA
Počinje gradnja nekoliko višekatnica u Ružinoj ulici

Šire središte grada, koje uključuje područja uz Ružinu, Dubrovačku, te Rokovu ulicu, postaje ekskluzivna lokacija za gradnju, kod kupaca izuzetno popularnih stambeno-poslovnih višekatnica. Rokova ulica tu prednjači s nekoliko građevina s četiri kata, u Dubrovačkoj je ulici u završnoj fazi gradnje jedan takav stambeni objekt, a neslužbeno doznajemo kako je u planu gradnja još jedne zgrada tog tipa u toj ulici.
Ipak, stanare Ružine ulice najviše zanima što će niknuti na velikom očišćenom zemljištu, koje je, kako doznajemo, u vlasništvu Joze Pipunića, direktora građevinske tvrtke “Nukleus”.
- Iako još uvijek čekamo dozvole, vjerujem da ćemo gradnju na toj površini početi u siječnju iduće godine - kaže Pipunić. Prema njegovim riječima, radi se o izuzetno atraktivnoj lokaciji od približno 2.800 četvornih metara na kojoj se planira sagraditi više poslovno-stambenih višekatnica.
- Riječ je o visokokvalitetnim zgradama s tri do pet katova, a sama će iskoristivost zemljišta biti ispod 50 posto, što znači da će ostatak prostora biti iskorišten za zelene površine i parkirališta - govori naš sugovornik.
U sklopu novosagrađenih zgrada nalazit će se i podzemne garaže, što će rasteretiti obližnje ulice od automobila.
Agresivna gradnja koja je u posljednje vrijeme postala zaštitni znak grada Osijeka upućuje na još jedan trend, a to je prodaja stambenih i poslovnih prostora prije negoli je njihova gradnja i počela. Tu je najočitiji primjer Esseker centar. Za stambeno-poslovne prostori u njemu predbilježbe su počele već u travnju, no ne žele se svi investitori na takav način “zalijetati”.
- Postoji velik interes za prostore u budućim zgradama u Ružinoj ulici, no ne želimo prodavati prostore prije negoli su sagrađeni - pojasnio je Pipunić.
Istu poslovnu politiku ima i najveća građevinska tvrtka u Osijeku - “Gradnja”.
- Već sada znamo cijene prostora stambeno-poslovne građevine u Blok centru 2, koja bi uskoro trebala biti gotova, no čekamo da gradnja završi, pa da se kupci sami uvjere što kupuju - kaže Oto Živčić, glasnogovornik “Gradnje”.
Tako se nameće zaključak da, iako raste potražnja za kućama u prigradskim mjestima poput Bilja i Tenje, središte grada većini Osječana, ipak, ostaje najpoželjnije mjesto za život.

Autor: A.KRISTEK

21.9.2005
Essekercentar - poduzeće s dvadesetak djelatnika

Gradnja Essekercentra napreduje, a Ivan Šapina, suvlasnik i direktor tvrtke “Panteon”, najavljuje kako će o tome objektu skrbiti posebna tvrtka. Naime, nakon što se završi ekskluzivni stambeno-poslovni centar s dvije etaže podzemnih garaža, o objektu će brinuti tvrtka “Essekercentar”. Šapina pojašnjava kako nije smisao napraviti objekt i prepustiti ga korisnicima, već će o objektu brinuti poseban tim ekipiranih ljudi.
Tako će se među zaposlenima u novoj tvrtki “Essekercentar” naći i oni koji će biti zaduženi za podzemne garaže, odnosno oni koji će naplaćivati parkiranje i voditi brigu o redu u garažama. Usput rečeno, upravo se preračunava kolika bi moguća cijena parkiranja mogla biti. Naime, Šapina ističe da procjenjuju iznos kojim bi trebali biti i oni i korisnici koji će za svoj novac dobivati kvalitetnije luksuznije parkiranje - nadzirani i natkriveni prostor.
Također će u “Essekercentru” posao naći i čistačice, a objekt će imati i domara, koji će voditi brigu o ispravnosti svih njegovih funkcionalnih dijelova.
Budući da je zgrada koja se gradi u Šamačkoj i Ribarskoj ulici osmišljena tako da na fasadi ima i reklamni svjetlosni pano, već sada se ekipira i tim marketinških stručnjaka koji će biti zaduženi za reklamiranje, oglašavanje događaja koji će se održavati u objektu i u atriju. Naime, u zgradi će biti prodavaonice, uslužne djelatnosti i poslovni uredi koji će u svakom slučaju imati potrebu reklamiranja. U tvrtki Essekercentar će se tako, prema sadašnjoj procjeni, kaže Šapina, naći dvadesetak djelatnika.

Autor: D.PEJIĆ

http://img95.imageshack.us/img95/2996/1tramvajnapopravak3lj.jpg

21.9.2005
PRVA DVA OSJEČKA TRAMVAJA JUČER ODVEZENA U ČEŠKU TVORNICU ČKD
Tramvaji na generalki nakon 37 godina vožnje

Dugoočekivani projekt modernizacije osječkih tramvaja, započeo je jučer odvozom prva dva u češku Krnovu (tvornica ČKD). Ti su tramvaji sagrađeni 1968. i 1972. godine i od tada nikada nisu bili na servisu u matičnoj tvornici. U planu je modernizacija svih sedamnaest T3 tramvaja u sljedeće dvije godine. Odvoz preostala tri tramvaja, koja su planirana u prvoj grupi, planira se do kraja ovog i početkom sljedećeg tjedna. Tramvaji će se vratiti remontirani, modernizirani i spremni za vožnju u veljači 2006. godine.
- GPP trenutačno ima 28 tramvaja od kojih je sedamnaest tramvaja starijeg tipa predviđenih za remont i modernizaciju. Bit će vraćeni u novom izdanju, a osim što će se savršeno uklapati u gradsku prometnu infrastrukturu, modernizirat će se na novom konceptu, tako da će putnici uživati vozeći se njima. Osječki tramvaji ne plijene pozornost kao novi zagrebački niskopodni tramvaji, ali su četiri puta jeftiniji i prilagođeni našim prometnim standardima. Cijena od 364.000 eura po remontiranom tramvaju nam je prihvatljiva, jer tramvaji nikada nisu imali generalku, već su samo na njima rađeni sitniji popravci. Odnos dobivenog tramvaja i uloženog novca mnogo je povoljniji od kupnje novih čije se cijena kreće od 1,5 do 2 milijuna eura, rekao nam je Darko Marković, direktor GPP-a.
ZET Zagreb naručio je 70 novih niskopodnih tramvaja hrvatske proizvodnje koje obilježavaju visoka kvaliteta i sjajno dizajnersko rješenje te imaju velike prednosti nad dosadašnjim vozilima. ZET je do sada primio u promet dva takva tramvaja. Osim visoke cijene tramvaja, potrebno je nabaviti nova postrojenja za održavanje te prilagoditi prometnice po kojima se tramvaj kreće i obučiti vozače za novo vozilo. Tu preskupu investiciju Osijek si ne može priuštiti.
Kamionski prijevoz od Osijeka do češke tvornice organizirala je tvrtka “Trast” d.d. iz Splita, koja će i ubuduće odvoziti i vraćati popularne osječke tramvaje. Neobični tramvajski prijevoz bio je planiran željeznicom, ali se od toga odustalo, jer HŽ nema niskopodne vagone u Osijeku! Nakon uspješno i u roku završene sanacije tramvajske pruge u Donjem gradu, GPP trenutno modernizira vozila, a planira i korekcije na linijama gradskog prijevoza, ali i povećanje protočnosti putnika u vozilima, što se misli postići uvođenjem elektronskog sustava plaćanja karata uobičajenog u razvijenom svijetu.

Autor: K.REŠETAR


Hmmm... even though I would much rather see TMK 2200 or 2100 on the streets of Osijek, I am aware of the fact that the city doesn't have the money for new trams. I just hope the modernised ČKD trams won't look as bad as some allready modernised for Prague and Sarajevo. To be honest those Czech trams are ugly and fat! :)


I agree, Osijek has only 2 tram lines, say each line requires 5 trams, they need 10 new trams, they'll upgrade 28 trams each costing 364 000 = 10.2 million Euros, for this you could buy 5 new TMK2200 and or 7 TMK2100...

I can understand some financial implications do exist after all Osijek has only 395 million Kuna (Pathetic 53.4 million €) annual city budget which is fraction of Zagreb, or even Split's and Rijeka's city budget, I wonder why Osijek has such a small city budget considering it is city of 170 000 (greater Osijek) and amount of heavy industry that is based there...

I also agree Czech trams are shite, ugly as hell, lol... :)

Skoda new low floor tram...
http://img207.echo.cx/img207/3196/10t3ev.jpg

Esseker, opet je neki dan bila priča na TV-u o onom novom studentskom domu, da navodno još nije useljen (zaboravio sam zbog čega). Šta je s tim? Imaš kakvih informacija? Inače, zgrada odlično izgleda...

Esseker, opet je neki dan bila priča na TV-u o onom novom studentskom domu, da navodno još nije useljen (zaboravio sam zbog čega). Šta je s tim? Imaš kakvih informacija? Inače, zgrada odlično izgleda...

hmmm što se tiče doma, nemam pojma što se događa. nisam niti čuo da još nije useljen. Možda čekaju da krenu predavanja u 10. mjesecu. raspitat ću se :)

evo članka iz Glasa o kružnom toku na Mačkamami: - inače taj se "trgić" zove Mačkamama jer se na njemu nalazi stara zgrada, vila, u kojoj je svojevremeno živjela neka pretpostavljam bogata starica koja je svu lovu trošila na svoje mnogobrojne ljubimce :)

http://img220.imageshack.us/img220/6717/krunitoknamakamami4ho.jpg

22.9.2005
SINOĆ NAPOKON RIJEŠEN VELIKI PROMETNI PROBLEM U INDUSTRIJSKOJ ČETVRTI U OSIJEKU
Otvoren kružni tok na Mačkamami

OSIJEK - Kružni tok na raskrižju osječkih ulica Vinkovačke i Drinske jučer navečer je svečano otvoren, a prvi su automobili njime prošli nešto nakon 20 sati. Projekt izgradnje trećeg gradskog kružnog toka vrijedan je približno milijun kuna (uključujući i sredstva utrošena za gradnju fontane), a njime će se znatno povećati prometna protočnost, sigurnost sudionika u prometu te smanjiti gužve u Industrijskoj četvrti.
- Sredstva utrošena za gradnju su mala uzmemo li u obzir činjenicu kolika je bila potreba rješavanja velikog prometnog problema u ovom dijelu grada. Ovo je samo jedan od mnogih projekata gradske uprave, a slijede ga drugi kojima je cilj rješavanje prometnih problema, kao i uređenje središta gradskih četvrti - rekao je osječki dogradonačelnik Gordan Matković, koji je svečano otvorio kružni tok na Mačkamami.
Dodao je i kako mu je čast prisjetiti se da je upravo on 2001. godine, kao član Gradskog vijeća Osijeka, dao inicijativu za gradnju kružnog toka. Zahvalio je, nadalje, građanima na strpljivosti tijekom radova, a čestitao je izvođačima, u prvom redu Cestingu, Unikomu, Vodovodu i Parangalu, koji su radove priveli kraju deset dana prije predviđenog roka. Gradnja kružnog toka počela je, naime, u prvim danima kolovoza, a prvenstveno je bilo planirano 45 radnih dana potrebnih za njezin završetak. Iako svi radovi u zoni raskrižja nisu u potpunosti dovršeni, oni koji utječu na sigurnost prometa su u cijelosti privedeni kraju te nema zapreka za njegovo funkcioniranje.
Jučerašnjim otvaranjem kružnog toka nije završeno uređenje središta Industrijske četvrti, naglasio je Matković, a slijedi još premještanje tržnice na uglu Drinske i Vinkovačke ulice na novu lokaciju, prekoputa, odnosno između pošte i ograde Dječjeg vrtića “Pčelica”.
- Čekamo ishođenje građevinske dozvole pa ćemo započeti premještanje tržnice, koja je sigurno jedna od najneadekvatnijih u gradu. Nadamo se kako će za nekoliko dana biti sve spremno i za tu fazu radova - najavio je Matković. Na mjestu dosadašnje tržnice, pak, bit će uređen svojevrsni trg, s klupama i zelenilom, a tako će Industrijska četvrt dobiti potpuno novu vizuru. Jedina je to gradska četvrt, naime, koja još uvijek nema svoj trg. Zbroje li se troškovi radova koji slijede s dosadašnjima, kompletan će projekt stajati približno 1,600.000 kuna.
Rješavanje prometnog kolapsa u tom dijelu grada, koji je postao izraženiji otvaranjem trgovačkog centra Mercator, čime su nastale još veće gužve, kao i uređenje središta četvrti, građani su dočekali s oduševljenjem, što se moglo vdijeti i po mnoštvu okupljenih na otvorenju. Podsjetimo, početak projekta odgađan je nekoliko puta ove godine. Poteškoće je stvaralo, naime, ishođenje potrebne dokumentacije zbog neriješenih imovinsko-pravnih odnosa.

Autor: S.LEPAN

I agree, Osijek has only 2 tram lines, say each line requires 5 trams, they need 10 new trams, they'll upgrade 28 trams each costing 364 000 = 10.2 million Euros, for this you could buy 5 new TMK2200 and or 7 TMK2100...

I can understand some financial implications do exist after all Osijek has only 395 million Kuna (Pathetic 53.4 million €) annual city budget which is fraction of Zagreb, or even Split's and Rijeka's city budget, I wonder why Osijek has such a small city budget considering it is city of 170 000 (greater Osijek) and amount of heavy industry that is based there...

I also agree Czech trams are shite, ugly as hell, lol... :)



Znam da je već davno prekasno za reakciju na to što je Osijek uopće i prvi puta kupio tramvaje iz Češke a do tad smo imali one iz Đure Đakovića koji ih je '70-ih još proizvodio!!! :bash:

Na željznicama.net su spomenuli da je Zagreb Duewage iz Mannheima bio nabavio za tadašnjih 60000 DEM s uračunatim prijevozom. Tada je i OS dobio par takvih tramova po vjerojatno istoj cijeni pa ne kužim zašto to nisu pokušali i sada kad, kako kažu, Mannheim već opet otpisuje neke od svojih čak novijih tramvaja. Ostatak love su tako mogli uložiti u završetak linije prema Industrijskoj četvrti! :bash:

Iskreno se nadam da će obnovljeni tram izgledati bolje od onog na http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=305

Ovaj Škodin tram kojeg si postao ne izgleda toliko loše ali ipak bi nam bilo bolje u buduće držati se one: "kupujmo Hrvatsko, kupujmo kvalitetno" :)

I agree, Osijek has only 2 tram lines, say each line requires 5 trams, they need 10 new trams, they'll upgrade 28 trams each costing 364 000 = 10.2 million Euros, for this you could buy 5 new TMK2200 and or 7 TMK2100...

I can understand some financial implications do exist after all Osijek has only 395 million Kuna (Pathetic 53.4 million €) annual city budget which is fraction of Zagreb, or even Split's and Rijeka's city budget, I wonder why Osijek has such a small city budget considering it is city of 170 000 (greater Osijek) and amount of heavy industry that is based there...

I also agree Czech trams are shite, ugly as hell, lol... :)

Skoda new low floor tram...
http://img207.echo.cx/img207/3196/10t3ev.jpg

uhhh the old trams in osijek/zagreb/belgrade/EE in general are tatra's, which are slovakian arent they?

23.9.2005
OSIJEK, ZBOG SVE VEĆIH PROMETNIH GUŽVI I KORIDORA 5C, HITNO TREBA PROŠIRITI CESTU OD SVILAJSKE DO TENJSKE ULICE
Ako se i osigura novac, dodatni traci obilaznice gradit će se tek krajem 2006.

Gradnja još dva usporedna prometna traka uz postojeću južnu obilaznicu pretvorila bi tu prometnicu u brzu četverotračnu cestu koja bi trebala rasteretiti glavne gradske ceste od većine prometa. Dakako, osjetno bi se smanjile i prometne gužve i na južnoj obilaznici jer bi po dva traka bila za svaki smjer tranzitnog prometa od istočnog dijela grada do zapadnog.
Gradnja još dodatna dva traka na južnoj obilaznoj cesti je neizbježna zbog budućeg cestovnog koridora 5C. Naime, bez četverotračne ceste, s koje bi se uključivalo ili silazilo s koridora 5C, Osijek bi doslovno doživio prometni kolaps zbog miješanja lokalnog i tranzitnog prometa na toj cesti. Iako je koridor 5C tek u planovima, već sada valja politički “progurati” da se gradnja dva dodatna traka, koja se nisu našla u Programu gradnje Hrvatskih cesta, uvrste što prije, a građevinari su uvjereni da će osječki gradonačelnik Anto Đapić uspjeti izlobirati taj projekt kod premijera Ive Sanadera, kako je to i najavio prije nekoliko dana.
Osječka se južna obilaznica, podsjetimo, gradila osječkim financijskim sredstvima u vrijeme kada je u Osijeku cvjetalo gospodarstvo, ali ipak dugo vremena. Počela se graditi sedamdesetih godina, a dovršena je sredinom osamdesetih godina prošlog stoljeća. Već tada se promišljalo o budućim potrebama pa je ostavljen koridor kako bi se mogla graditi još dva prometna traka. Spomenimo i to da su od Osijeka obilaznu cestu na kraju preuzele Hrvatske ceste.
Prema neslužbenim informacijama kojima raspolažemo, procjenjuje se da bi se, u najboljem slučaju za Osijek, ta cesta mogla, nakon što se završi sva papirologija, početi graditi u drugoj polovini iduće godine. Naime, projekt zaštite okoliša i lokacijska dozvola morali su se ponovno ishoditi, a prije gradnje potrebno je napraviti projekt kako bi se dobila i građevinska dozvola, te nakon toga provesti natječaj za izvođača, što može potrajati i do 30 dana, uz to pričekati istek žalbenog roka...
S prometnog stajališta, odnosno ono što tišti i cestare i “prometnjake”, ali najviše osječke vozače, nije južna obilaznica u cijeloj dužini već samo dio te prometnice i to od bivšeg Frigisa, odnosno Svilajske ulice do Tenjske ceste. Prometni čepovi i kolone vozila javljaju se samo na tom dijelu, pa bi makar taj dio trebalo riješiti s dodatna dva traka, a ostatak dionice rješavati kasnije, odnosno uskladiti s gradnjom koridora 5C. Naime, stručnjaci ističu da istočnije od čvorišta južne obilaznice s Tenjskom cestom i zapadnije prema budućem spoju s koridorom 5C, odnosno do Josipovca, nema problema. Da bi se gužve u prometu smanjile, prometni stručnjaci i građevinari napominju kako se mnogo očekuje i od zapadne obilaznice, odnosno od roka dovršetka njenog nastavka od Strossmayerove ulice prema Baranji, što je upravo u tijeku. Naime, upućeniji u građevinsku tematiku kažu kako bi Osijeku mnogo značilo kada se rokovi dovršetka ne bi odužili u 2007., odnosno u 2008. godinu, štoviše, potrebno ih je čak maksimalno skratiti.

Autor: D.PEJIĆ

Here are 3 pictures I took from željeznice.net that show 3 of many other potential designs for Osijek's trams currently under modernisation:

this first one is the "ružno pače", "ugly duckling". I sure hope this horror will not be seen on the streets of Osijek :bash:

http://img29.imageshack.us/img29/1018/kdtramvajrunopae3uw.jpg


then there's this one. Minimally redesigned:

http://img29.imageshack.us/img29/3002/kdtramvajminimalnomoderniziran.jpg


and this one which is the best choice at the moment:

http://img29.imageshack.us/img29/6545/kdtramvajpoluniskopodni9mm.jpg

wow awesome tram modernization pics

Esseker, opet je neki dan bila priča na TV-u o onom novom studentskom domu, da navodno još nije useljen (zaboravio sam zbog čega). Šta je s tim? Imaš kakvih informacija? Inače, zgrada odlično izgleda...

http://img383.imageshack.us/img383/5971/studentskodom7us.jpg

24.9.2005
JOŠ UVIJEK NIJE RIJEŠEN PROBLEM NABAVE NAMJEŠTAJA ZA NOVI STUDENTSKI DOM
I dalje nepoznato kad će studenti moći u dom

Za desetak dana počinje nova akademska godina, no još uvijek se ne zna kada će studenti useliti u novu zgradu studentskog doma u Svačićevoj ulici. Gradnjom novog studentskog doma, prvog objekta u sklopu sveučilišnog campusa, otvoreno je 500 novih mjesta za smještaj studenata, u gradnju je uloženo oko 47 milijuna kuna, građevinski dio posla je završen, a zgradu treba opremiti namještajem. I tu je zapelo.
- U veljači ove godine pokrenuli smo proces nabave namještaja. Raspisali smo natječaj, naše povjerenstvo od sedam članova odabralo je najpovoljnijeg dobavljača, a postupak je proveden u skladu sa Zakonom o javnoj nabavi - kaže Vlasta Dragušica, sanacijska upraviteljica Studentskog centra u Osijeku. Međutim, jedan dobavljač žalio se na postupak natječaja i sada je cijeli slučaj pred Državnom komisijom pri Vladi RH. Dokumenti su poslani u Zagreb 7. rujna, a zakonski je rok da se odluka donese 15 dana. Rok je istekao 22. rujna, a Državna komisija još nije donijela odluku.
- Ništa nije stiglo u ova dva tjedna. Točno je da je zakonski rok istekao, ali mi još nismo dobili odgovor. Stoga i dalje čekamo odluku, kojom će se utvrditi jesmo li dobro postupili ili ne. Ako se utvrdi da smo odabrali dobrog ponuditelja, potvrdit će naš izbor, zatim se sklapa ugovor i dom se oprema u roku od 30 dana. U suprotnom, ako komisija utvrdi da je bilo nepravilnosti oko natječaja, ona će ga poništiti. U tom slučaju slijedi novi natječaj, a postoji i mogućnost sklapanja izravne pogodbe za opremanje studentskog doma namještajem, jer svima nam je želja da se studenti u njega što prije usele - kaže Dragušica. Sanacijska upraviteljica još nam je rekla da je u međuvremenu više puta razgovarala sa Zagrebom. Rečeno joj je da je Državna komisija primila oko 150 žalbi u ljetnim mjesecima, koje se sada rješavaju te se nadaju da će i osječki slučaj uskoro doći na red.
I dok se čeka završetak procedure, odgađa se otvorenje doma. Ono je najavljeno za 31. svibnja, na Dan Sveučilišta J.J.Strossmayera, zatim pomaknuto za rujan, a potom za početak listopada. I tako namještaja, ali i studenata, u novom domu nema do daljnjega, a kako stvari stoje, ne zna se ni kada će ga (ih) biti. U međuvremenu studentima jedino preostaje da si traže skupi privatni smještaj.

Autor: V.LATINOVIĆ

Here's a few pics of from the EuroDom bussiness center building site. The pics were taken about 2 weeks ago from the Studenski centar or as we call it "Stuc" which is going to be blocked with the new modern building - and we are very thankfull for that :)

http://img13.imageshack.us/img13/1160/osijekeurodom17us.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/4373/osijekeurodom21nj.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/9818/osijekeurodom32lw.jpg

here's how the last year renovated Solarski square looks like. It's a very nice park near the Promenade along Drava river and a fast connection between Retfala quarter and the river... soon this square will get another renovated building which will be the seat of the bishop (pomoćni biskup) of Đakovo and Srijem.

http://img13.imageshack.us/img13/4456/osijeksolarskitrg14vz.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/308/osijeksolarskitrg22zn.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/7284/osijeksolarskitrg33tx.jpg

http://img13.imageshack.us/img13/34/osijeksolarskitrg47uf.jpg

^^ That's a very neat looking park.
Thanks for the pics, lega :)

Are those roofs on the left part of the Tvrdja fort?

http://img13.imageshack.us/img13/308/osijeksolarskitrg22zn.jpg

:cheers:

Esseker, hvala za slike! Ovaj Eurodom je bogami mrcina! Znaš li što će točno bit u njemu? Pretpostavljam neki trgovački centar poput zagrbačkog Branimir centra ili Importannea.
Nego, zaboravio sam te pitati, ako imaš digitalnni fotoaparat, bio bih ti zahvalan da fotografiraš cijeli trg Ante Starčevića, a osobito onaj podzemni shopping centar s onim novim blistavim ulazom s Trga (vidio sam ga sinoć na TV-u i moram reći da odlično izgleda). Hvala.

^^ That's a very neat looking park.
Thanks for the pics, lega :)

Are those roofs on the left part of the Tvrdja fort?

http://img13.imageshack.us/img13/308/osijeksolarskitrg22zn.jpg

:cheers:

Hi!

this is the picture of Solarski trg which is on the other side of town... you could say this is the western edge of the city center and tvrdja is the eastern border :)

Esseker, hvala za slike! Ovaj Eurodom je bogami mrcina! Znaš li što će točno bit u njemu? Pretpostavljam neki trgovački centar poput zagrbačkog Branimir centra ili Importannea.
Nego, zaboravio sam te pitati, ako imaš digitalnni fotoaparat, bio bih ti zahvalan da fotografiraš cijeli trg Ante Starčevića, a osobito onaj podzemni shopping centar s onim novim blistavim ulazom s Trga (vidio sam ga sinoć na TV-u i moram reći da odlično izgleda). Hvala.

yes Eurodom is going to be hudge! it is the biggest construction site "na ovim prostorima" after Zagreb! it is going to be a bussiness and cultural center together with a shopping mall and a multiplex cinema! If any of you have ever been to Budapest and it's West End City Center bussiness center you can imagine how this one will look like, just smaller :)

I was planning to post the photos of the Osijek's main square that I took 2 weeks ago but since then much has changed so I will first take some new ones and then post them so they will be "up to date". In the mean time here are a few interesting buildings from Osijek:


1st, here's the building of the Osijek and Baranja county in the Županijska ulica (County street, Komitats Gasse) built in the neo-historical style:

http://img355.imageshack.us/img355/8365/osijekupanijskaskuptina1oz.jpg


2nd one is the County court building in the Europska Avenija street also built in the neo-historical style:

http://img355.imageshack.us/img355/743/osijekzgradasuda1qp.jpg


Then here's the new HT (T-Com) building built some 5-6 years ago. It's close to the main Post office building (Post palace) which is an Art Nouveau building but it doesn't stand in the way of the old beauty:

http://img355.imageshack.us/img355/5528/osijekzgradahta6wg.jpg


This is the old "Crvena Kasarna" which for the last few years hosts one of Osijek's colleges... Math department, I think :)

http://img355.imageshack.us/img355/7241/osijekbivacrvenakasarna12na.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/9348/osijekbivacrvenakasarna27oh.jpg


A look at the Promenade with the popular Galija ship-restaurant:

http://img355.imageshack.us/img355/73/osijekrestoranbrodgalija2fl.jpg


A church at the entrance to the above shown Solarski trg. (crkva Sv. Roka):

http://img355.imageshack.us/img355/6206/osijekcrkvasvroka5ho.jpg


Parks on the Europska Avenija street... (King Tomislav Park, King Petar Krešimir the 4th Park... all those parks between the Art-Nouveau buildings and Tvrđa fortress untill the 19th century used to form a park called Pukovnijski Vrt (Collonel's Garden))

http://img355.imageshack.us/img355/3424/osijekdetaljseuropskeav36px.jpg


Europska Avenija:

http://img355.imageshack.us/img355/2838/osijekdetaljseuropskeav0es.jpg

http://img355.imageshack.us/img355/6733/osijekdetaljseuropskeav26mo.jpg

Ok, I am waiting ;)
What is up with Esseker center? Is it U/C?

wow, check out this website http://www.osijek031.com/ , it's got plenty of recent pics and updates on the city of Osijek :)

One beautiful aerial from the website :

http://img61.imageshack.us/img61/8900/20050928osijekcentarpanoramaiz.jpg

:cheers:

yeap :) , on Osijek 031 there are many nice pics and some proposed projects also. This areal view is great. I just love the Cathedral - the slimm red beauty!


Ok, I am waiting ;)
What is up with Esseker center? Is it U/C?

what does U/C stand for? under construction? yes it's under construction, they have started the 2nd floor... as they said in the article I posted recently, they plan to finish the construction of the building by the end of this year. then all they need to do to finish it is the fasade and the interior.

at the moment I'm still "cameraless" cose it's still borrowed.

but here's a nice view of the town's winter port with the construction crane of the Esseker centar.

http://img296.imageshack.us/img296/9868/osijekbuildingthewaterfront3zl.jpg


and while you wait here are the photos of the square I didn't want to post cose much has changed since two weeks ago:

http://img296.imageshack.us/img296/9005/osijekglavnitrg11ll.jpg

http://img296.imageshack.us/img296/9789/osijekglavnitrg26pf.jpg


PS. last week the new benches were installed on the square. they don't seem very special but their price is!!! - 5000,00 Euro for one concrete+wood bench!!! :bash:

Long time ago, I think it was 1998. me and my friend took a trip to Osijek and Vukovar (which was still being reintegrated at that time) by hitchhiking and I remember we were drinkig caffe in a bar on that square and took some photos of the sqaure (there is some monument there, right?). Osijek was in bad shape at that time, streets and fasades were crapy etc. It makes me happy to see things changed :)

Here's a few pics of from the EuroDom bussiness center building site. The pics were taken about 2 weeks ago from the Studenski centar or as we call it "Stuc" which is going to be blocked with the new modern building - and we are very thankfull for that :)

http://img13.imageshack.us/img13/1160/osijekeurodom17us.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/4373/osijekeurodom21nj.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/9818/osijekeurodom32lw.jpg

Wow Esseker, excellent pictures! :okay:

I had no idea that the Osijek twin towers project was so massive. The excavations are enormous. :eek:

BTW - This one will look excellent once completed. Keep us all updated as it progresses. :)

Sin, you are back! The twin towers will be quite a majestic building. I will keep you all up to date!

Long time ago, I think it was 1998. me and my friend took a trip to Osijek and Vukovar (which was still being reintegrated at that time) by hitchhiking and I remember we were drinkig caffe in a bar on that square and took some photos of the sqaure (there is some monument there, right?). Osijek was in bad shape at that time, streets and fasades were crapy etc. It makes me happy to see things changed :)

well, when they finish all the work on the square, it will again become a nice place to hang out. untill now we all tryed to keep clear from it - it's marble floor was in real bad shape! the monument you saw "the group of citizens" is moved to some other location, I don't know where. As it seems at this time, there will be a monument to Ante Starčević on the new square, and in front of the "red beauty" will be 2 religious statues.

4.10.2005
VLAK OD OSIJEKA DO BELOG MANASTIRA VOZI PREKO GRADILIŠTA
Nova konstrukcija gradi se na skeli uz stari most

Na gradilištu novog željezničkog mosta iznad Europske avenije i Hadrijanove ulice traju pripremni radovi kako bi se umjesto sadašnje čelične konstrukcije izgradila armirano-betonska. U nedjelju poslijepodne završena je provizorna konstrukcija kako bi putnički i teretni vlakovi ponovno mogli prometovati na toj pruzi od Osijeka do Belog Manastira. Podsjetimo, zbog tih radova od Osijeka do Darde putnike Hrvatskih željeznica prevozio je autobus. U nedjelju je, naime, pojašnjava Skender Alimehaj, šef nadzorništva Beli Manastir ZOP Osijek, napravljena provizorna mosna konstrukcija kako bi mogli prolaziti vlakovi, a uz most istovremeno graditi armirano-betonska ploču budućeg mosta.
- Napravljena je provizorna mosna konstrukcija, a prije toga smo napravili armirano-betonske stupove na mjestu upornjaka na koje se oslanjala čelična konstrukcija starog mosta. Stari upornjaci bit će uklonjeni, a buduća armirano-betonska ploča mosta oslanjat će se na nove stupove, odnosno armirano-betonske grede. Prva rasponska konstrukcija, iznad Europske avenije, duga je dvadesetak metara, a druga, iznad Hadrijanove ulice, desetak metara. Izbetonirani su i armirano-betonski temelji piloti koji su duboki od 12 do 16 metara, pojašnjava Skender Alimehaj.
Sada slijedi postavljanje konstrukcije skele uz zapadnu stranu čeličnog mosta na kojoj će biti izbetonirana ploča kada se za nju napravi oplata i posloži armatura. Kada građevinari završe taj posao cijela će se armirano-betonska konstrukcija ugraditi na mjesto čeličnog mosta poprečnim prevlačenjem sa skele na armirano-betonske stupove i grede.
Tada će ponovno prugom, koja se nalazi na trasi željezničke dionice Koridora 5C, biti privremeno obustavljen promet. Nakon toga građevinari će se preseliti na drugi dio gradilišta gdje će premostiti na isti način i Hadrijanovu ulicu.
Novi željeznički nadvožnjak gradi HŽ Pružne građevine s kooperantima, a investicija je vrijedna 9,5 milijuna kuna. Kako doznajemo od prometnika vlakova na osječkom Željezničkom kolodvoru u Osijeku, vlakovi na relaciji Osijek - Beli Manastir prometuju prema normalnom voznom redu.

Autor: D.PEJIĆ

Yesterday I heard that the builders are having a lot of problems with the underground water even though they did all the preparations of the ground. Drava is very near, there had been a lot of rain and a big part of the building is under the river bottom level...

Here's today's article from Glas Slavonije. I just hope the Samacka street is not closed for the reson I mentioned above :bash:

6.10.2005
OTEŽAN PROMET SREDIŠTEM ZBOG GRADNJE ESSEKER CENTRA
Šamačka zatvorena 6-8 dana

Šamačka ulica privremeno je zatvorena za promet kako bi se odradio dio posla oko poslovno-stambenog objekta Esseker centra. Ivan Šapina, direktor i suvlasnik osječke tvrtke “Panteon”, koja je investitor Esseker centra, kazao nam je da će Šamačka ulica biti zatvorena od šest do osam dana.
- Nakon što smo završili gradnju dviju podzemnih etaža u kojima će biti parkiralište, odnosno postavili hidroizolacijski sloj oko objekta, zatrpali smo prostor između otvorenog dijela građevinske jame i Esseker centra. Naime, sada moramo povaditi čelične talpe pobijene u zemlju uz rub gradilišta u Šamačkoj ulici, kojima je bila osigurana od urušavanja građevinska jama. Kako bi se taj dio posla obavio, Vodogradnja mora ponovno prići gradilištu i izvaditi talpe iz zemlje - pojašnjava Ivan Šapina.
Istovremeno dok traje taj dio posla na gradilištu reprezentativnog objekta u središtu grada, vidljive su konture zgrade. Naime, iznad razine Šamačke ulice uzdižu se armiranobetonski elementi kojima se formiraju etaže, a Ivan Šapina kaže kako svakih petnaest dana treba biti podignuta jedna nova etaža. Upravo je u tijeku postavljanje oplate za razini druge etaže.
Šamačka ulica nije zatvorena samo zbog vađenja talpi nego i zbog rekonstrukcije kolničke konstrukcije. Ivan Šapina pojašnjava da će se u toj ulici sanirati cesta koja je djelomično ulegla uz gradilište Esseker centra.

Autor: D.PEJIĆ


PS. people say there's been a curse on this building :eek2: !!!
when the old house that used to stand here was demolished a huge old chestnut tree was digged up... when they chopped it off, a lot of water started to pour from it's roots... they said the tree was crying and because of it the building will have bad luck!!!

maybe that's what's happening but I sencerely hope not...

there's also another story about that tree. There used to be der Kaiser Franz Josef's favourite restaurant in Osijek :)

Here's a picture of the final project. The view is looking from the Ribarska street towards the main square. At the moment the building is one and a half storeys high.

http://img244.imageshack.us/img244/1330/essekercentarprojekt5bu.jpg

Great Project, keep us updated, if you have a chance take few photos.,..

Danas je bio na tv-u prilog o novom osječkom trgu. E, stvarno sam ugodno iznenađen (da kažem po stoti put!). Pazi sad ovo: novinari su išli po gradu i pitali ljude da kežu što misle o novom trgu. I znate što je jedna žena rekla? "nekako mi je previše siv!" :bash:

Yesterday I heard that the builders are having a lot of problems with the underground water even though they did all the preparations of the ground. Drava is very near, there had been a lot of rain and a big part of the building is under the river bottom level...

PS. people say there's been a curse on this building :eek2: !!!
when the old house that used to stand here was demolished a huge old chestnut tree was digged up... when they chopped it off, a lot of water started to pour from it's roots... they said the tree was crying and because of it the building will have bad luck!!!

maybe that's what's happening but I sencerely hope not...

there's also another story about that tree. There used to be der Kaiser Franz Josef's favourite restaurant in Osijek :)

Interesting story. :yes:

Esseker Centar will look great once completed but obviously they'll need to examine the water content in and around the site. It's not a huge issue but its good that the problem has exposed itself now in advance of construction being completed.

Here it is ( almost completed :D ) :master: :master: :master:

http://img234.imageshack.us/img234/8810/20051005zavrsniradovinatrgu201.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/7215/20051005zavrsniradovinatrgu203.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/2230/20051005zavrsniradovinatrgu204.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/3422/20051005zavrsniradovinatrgu034.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/3452/20051005zavrsniradovinatrgu041.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/3919/20051005zavrsniradovinatrgu023.jpg

:cheers:

Thanks, mr bubach! Look at that entrance to underground complex. :runaway: I just love it, I want to copy-paste it to Zagreb. :gaah:

Ok, ove klupe sa svojih 4 tisuće € po komadu su malo preskupe, ali šta sad? :D

^ Pa nista, kad zima opici bar cemo se besplatno grijati :D

Citao sam da cijeli trg ima nekakvu inacicu podnog grijanja, dok u ove vrtoglavo skupe klupe su ugradili nekaj nalik radijatorima :)

:cheers:

^ Pa nista, kad zima opici bar cemo se besplatno grijati :D

Citao sam da cijeli trg ima nekakvu inacicu podnog grijanja, dok u ove vrtoglavo skupe klupe su ugradili nekaj nalik radijatorima :)

:cheers:
Great, i love it, i like entrances, benches, everything. I would't mind having one of those benches in my room. As for problems with entering into trams, maybe they will come back from Czech with a low floor. Pitty Glas Slavonije doesn't have pictures in their news archive. There was one with pipes still uncovered and people comments were hillarious.

Congratulations Osijek. :cheers1:

^ Pa nista, kad zima opici bar cemo se besplatno grijati :D

Citao sam da cijeli trg ima nekakvu inacicu podnog grijanja, dok u ove vrtoglavo skupe klupe su ugradili nekaj nalik radijatorima :)

:cheers:

da bubach, to je da se tlo ne smrzne... jedino ako lezis gol na tlo od trga, neces uopce primjetiti da se grije; nije da ce sad neka voda od 100 C teci podzemno..... samo dosta da ne bude poledica.

da bubach, to je da se tlo ne smrzne... jedino ako lezis gol na tlo od trga, neces uopce primjetiti da se grije; nije da ce sad neka voda od 100 C teci podzemno..... samo dosta da ne bude poledica.

Ahaaa, vidis vraga, ima nekaj u tvojoj teoriji. Ja sam stvarno mislio da ce se ljudi izlezavati na tim kamenim plocama, pogotovo penzici da usparaju na grijanju doma.

:cheers:

LOL ur great LOL :rofl:

i was just trying to prove how it works...... my dads a mechanical engineer, so he does this kind of stuff, u noe?

Here it is ( almost completed :D ) :master: :master: :master:

http://img234.imageshack.us/img234/8810/20051005zavrsniradovinatrgu201.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/7215/20051005zavrsniradovinatrgu203.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/2230/20051005zavrsniradovinatrgu204.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/3422/20051005zavrsniradovinatrgu034.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/3452/20051005zavrsniradovinatrgu041.jpg

http://img133.imageshack.us/img133/3919/20051005zavrsniradovinatrgu023.jpg

:cheers:


nice one, looks great, it should for 10$ million ...

Trg Ante Starcevica izgleda fenomenalan, samo da jos usminkaju okolne zgrade i bit ce odlicno. Hvala esseker na informacije s istoka Hrvatske.

http://img257.imageshack.us/img257/4822/fontananatrgu1wg.jpg

9.10.2005
DVODNEVNOM SVEČANOSTI U PETAK I SUBOTU OZNAČEN ZAVRŠETAK OBNOVE TRGA ANTE STARČEVIĆA U OSIJEKU
Obnovljeni trg predan Osječanima

OSIJEK - Spektakularnim vatrometom i puštanjem vode kroz svjetlovodne mlaznice fontane na Trgu Ante Starčevića u petak je navečer svečano obznanjeno Osječanima, ali i onima koji su vatromet na nebu iznad grada mogli vidjeti iz udaljenijih dijelova grada, da su građevinski i završni radovi na središnjem trgu slavonske metropole napokon gotovi. Slušajući kompoziciju najslavnijeg violinista svih vremena Paganinija, čijoj su vještini suvremenici pridavali magične moći, a koju je izvela 16-godišnja violinistica Ana Vlajnić točno iz središta nove fontane, odnosno trokuta trga, pred okupljenim građanima počela je čarolija u kojoj će, eto, nakon godinu i pol dana, od kada su građevinari počeli raditi na rekonstrukciji središta, sljedeće godine i godine uživati i Osječani i svi njihovi gosti.
Samo do prije nekoliko dana na Trgu Ante Starčevića bučili su građevinski strojevi nemilosrdno se utrkujući s vremenom kako bi ga završili i ranije od dogovorenog roka i sve do pred kraj tjedna nije se znalo hoće li sve biti gotovo do Dana neovisnosti. Nekima se činilo da su se radovi odužili više nego što je bilo planirano.


PODNO GRIJANJE
Na Trgu Ante Starčevića nije se moglo, zbog nepovoljnih vremenskih prilika, raditi sve do travnja, a bilo je i pomaka u dinamičkom planu zbog određenih elemenata koji nisu bili predviđeni ni projektom ni troškovnikom. Stoga se dokumentacija morala preprojektirati, bilo je objektivnih teškoća u gradnji ulaza u pothodnik - višenamjenskog objekt čiji su projekti deponirani u vojnoj arhivi bivše države budući da je to bilo ratno sklonište. Zbog toga je građevinarima manjkalo informacija o tome što se nalazi pod starim pločama trga kako bi kvalitetnije obavili posao. Podno grijanje ispod kamenih ploča također je naknadno projektirano. Tino Lončar, direktor Unikoma, kazao je kako je zadovoljan što su ipak uspjeli završiti posao i prije roka jer su pritisnuli izvođače da požure s poslom, ali ne na štetu kvalitete obavljenog posla.
Već ovogodišnja školska generacija maturanata imat će ponovno mjesto za tradicionalno kupanje na kraju školovanja - fontanu. No, više se neće morati bacati u nju kao u onu staru, već će moći protrčavati između mlazova.
Osnovni prigovor organizatorima svečanosti može biti i taj što na otvorenje nisu bili pozvani brojni koji su i te kako pridonijeli obnovi središnjeg trga.

Autor: Darko PEJIĆ



Devetnaest tisuća kvadrata
Valja spomenuti da je su dva središnja gradska trga - Ante Starčevića i Ivana Pavla II., podjednako velika i svaki od njih je prekriven kombinacijom jablaničkog prirodnog kamena i runitom, betonskim na kojima je završni sloj dva centimetra mljevenog granita. Naime, Trg Ante Starčevića je oko 8.000 četvornih metara, a isto toliko je slobodne pješačke površine na Trgu Ivana Pavla II., koji se prostire na oko 11.000 četvornih metara, od čega katedrala zauzima oko 3.500.




Yesterday evening I was on the square admiring the color fountain. The square looks great now that it's finished but it could do with a tree or two :)

As for the tram station, they say there will be no station on the square but in the near by streets. Actually that seams like a good idea.

Once again, still not too late - Happy Independence Day! :)

Wow that new square looks tops. Thanks for the updates guys. :okay:

one more ;)

Sretna 14 godisnjica bezpovratnog bijega iz svima nama omrzle Jugoslavije :)

http://img273.imageshack.us/img273/4599/00128817sy.jpg

:cheers:

^^ Nice pics Bubach and off course Happy 14th Anniversary to Croatia's freedom! :)

one more ;)

Sretna 14 godisnjica bezpovratnog bijega iz svima nama omrzle Jugoslavije :)

http://img273.imageshack.us/img273/4599/00128817sy.jpg

:cheers:

awesome awesome awesome pics bubach my man! ;) :colgate:

Since trains and railway infrastructure are one of our favourite topics, here are a few pictures of my favourite railway building in Osijek. It is a very old building still with many scars from 1991.

Hopefully the station will be renovated when they finish the near-by railway viaduct over the street. I wouldn't mind a station like the one in Gajnice in Zagreb. Still this old "romantic" building should be preserved as a breath of history for the future :)

http://img292.imageshack.us/img292/8607/osijekkolodvordravskimost14ea.jpg

http://img292.imageshack.us/img292/1228/osijekkolodvordravskimost27pb.jpg

http://img292.imageshack.us/img292/1155/osijekkolodvordravmost33kr.jpg


As a part of the station there is this nice monument built in the 1800's to give thanks to the builders of the railway bridge over Drava river :cheers1: It also server as a memory to all those who died while working on the railway bridge. ---> also needs a clean-up!!!

http://img292.imageshack.us/img292/1238/osijekkolodvordravskimostspome.jpg

http://img292.imageshack.us/img292/9322/osijekkolodvordravskimostspome1.jpg

:bash: :) :cheers:

A local train entering the Dravski most station on it's way to Baranja

http://img292.imageshack.us/img292/6126/osijekvlaknakolodvorudravskimo.jpg

I remember we talked about how spraying on the trains is bad and gives a bad picture and then I said that "we in old Essek don't have such problems" - well as it happens we do have "painted" trains :) personaly I like some of the graffity. Like there's one train that looks like it's under water... that's work of and artist. I don't think a simple "vandal" could do it like so. This requires having imagination stored in a brain :)!!!

http://img292.imageshack.us/img292/4672/osijekvlakukolodvorudravskimos.jpg

Hey lega, how have you been? long time no see :)

That's one truly sweet train statiton, it makes me sad to see it in such bad shape, though :(
Looking forward to see the scaffolding getting wrapped around it :)

Got any pics of the central railstation in Osijek?

:cheers:

Hej! I haven't been around or even on the internet much lately - lack of free time + it's real' hard to push that power button when I come to my flat after spending the whole day on my feet :)

I'm glad you like the picture but I don't have any pics of the central station, yet :)

Nice suburban station. :)

It sure has character but the good thing is that its still hear and sooner rather than later it will be fixed up.

I mentioned that sadly in Rijeka a disused heritage station in suburban Susak is getting knocked down for a motorway. I think thats terrible IMO.

Thanks Esseker! :)

Here are a few pics of old Osijek. They are photos and postcards from the 19th and early 20th century:

1st: Šetalište Kardinala Franje Šepera. It hasn't changed much. Only the trees are taller so the nice buildings in the back can't be seen well. A few of the old buildings were however damaged in the WWII and reconstructed. In the lower right corner you can see the horse-tram:

http://img422.imageshack.us/img422/7836/starafotosetalistefranjesepera.jpg


2nd: Europska avenija (at that time Čavrakova ulica - Chavrakgasse). This is still a popular motive from the seccesion row.

http://img422.imageshack.us/img422/3095/starafotosecesijskinizosijek6k.jpg


3rd: Radićeva ulica (at that time Kolodvroska ulica) . Here you can see an electric tram. The street hasn't changed much. Today the tram tracks are on the other side of the street and there are trees along both sides of the road.

http://img422.imageshack.us/img422/8464/starafotoradievaulicauosijeku3.jpg


4th: a view of the upper town with the cathedral in the middle. I don't know why they don't use this motive on the modern postcards. It would look real nice with the glass fasadae of hotel Osijek on the left :)

http://img422.imageshack.us/img422/7427/starafotopanoramaosijeka2lq.jpg


5th: Glavni trg Ante Starčevića (at that time it was called simply Glavni trg). What's changed? Actually not much. The square is freshly renovated as you know (that's the 3rd reconstruction since this photo was taken around 1901).

http://img422.imageshack.us/img422/2757/starafotoglavnitrguosijeku8on.jpg


6th: Glavna pošta or as it says on this postcard "Post palace". This one's for you Bubach :)

http://img422.imageshack.us/img422/8782/starafotoglavnapotauosijeku2mn.jpg


7th: Gajev trg, a view towards Ulica Republike (at that time Desathyeva ulica). The trees are taller :)

http://img422.imageshack.us/img422/4135/starafotogajevtrguosijeku2yp.jpg


8th: Intersection of Europska avenija, Kapucinska ulica and Ulica Stjepana Radića in the mid 20's with the new electric tram :) which was very popular at the time and everyone wanted to try the new faster tram. (from Glas Slavonije)

http://img422.imageshack.us/img422/8030/starafotoelektrinitramvajiz192.jpg

:cheers1:

WOW, just what i like, old pictures. Thanks.
Renovated square looks great, tnhx Bubach. Only thing i hate about it is that ugly konzum logo and flags that are ruining that building. Why is that allowed? I'm sure conservators are not really happy about it, nor am i.
And they could do something about shop windows/displays.