pues me gustaria saber cual es el aeropuerto preferido de los colombianos, a mi me gusta mucho el Aeropuerto internacional Alfonso Bonilla de Cali me parece muy moderno y bonito,

Algunas fotos que encontre del aeropuerto de cali...

http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00389822.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00283872.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00396259.jpg
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http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00396255.jpg
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http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00389821.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00396255.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00332938.jpg


No puse poll porque no se como, a duras penas se como poner fotos :)

Bueno, yo lo conozco y si es bonito, pero me gustan mas El Dorado, el Ernesto Cortizzos de Barranquilla y el de Rionegro, el que queda cerca a Medellin. esos tres son mas bonitos a mi parecer q el A.B.A de Cali

Pues felicitaciones Caleños....cuando yo fui a CLO si era feeeoooo, ahora esta muuy bonito :applause:

de Colombia: Eldorado o el JMC ( aunque ya no tanto como antes)
de America Latina: Aeroparque de Bs As o Santiago
de EEUU: Midway en Chicago y el de Houston
y del resto del mundo: Gatwick

SVMI en Venezuela (Maiquetia)
SKBO en Colombia (El Dorado)

Wow, el ABA es muy bonito, fue que lo remodelaron???

El JMC que decepción, está todo descuidado...

a mi me gusta mucho el eden de armenia, porque despues del terremoto hicieron uno nuevo y quedo muy moderno, tambien me gusta el matecaña de pereira pero me parece muy pequeño para ser internacional

aproposito deberian hacer un aeropuerto nuevo en manizales

lo estan haciendo en Palestina

El Dorado

Conozco el de Bogotà, el de Cartagena, el de San Andres y los dos de Medellin, y el diseño que mas me gusta es el del Jose Marìa Cordoba:

Josè Marìa Cordoba:

http://img83.imageshack.us/img83/4728/aero1vu.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/7871/aero26oc.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/5161/aero32vr.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/8228/aero49gr.jpg

http://img83.imageshack.us/img83/2972/aero50oo.jpg

de verdad que esta impresionante esta foto del JMC:

http://img83.imageshack.us/img83/4728/aero1vu.jpg

me gusta !!

:)

DON PACHO Y LOS OTROS..VEAN EL MENSAJE QUE PUSE EN PALMETTO..URGENTE !!
QUE ES PA NUESTRA CASA COLOMBIANA!!

ah..El JMC esta bonito, pero la ultima vez q fui estaba como descuidadito...ojo ojo eh miren q es un aerop internacional!

Manizales (La nubia)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00051286.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00188958.jpg
Pereira( Matecaña)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00386814.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00025807.jpg
Bucaramanga (Palonegro)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00270929.jpg
Barranquilla (Ernesto cortizzo)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00280466.jpg
Medellin (rionegro/Jose Maria Cordoba)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00397028.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00396761.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00312132.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00191191.jpg
Medellin (Olaya Herrera)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00262037.jpg
Bogota (El dorado/Puente aereo)
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00398603.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00407735.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00411257.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00411258.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00325530.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00302114.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00388720.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00276313.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00257574.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00253218.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00243183.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00176571.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00114091.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00023868.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00023867.jpg http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00191191.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00000729.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00335267.jpg
http://i16.photobucket.com/albums/b46/Atl_Col/MyAviationNetPhotoID00335258.jpg

...a Jheef y a Zid son los que les gusta diseñar esas cosas. Que hagan un thread para empezar a exponer ideas...

:)

hY ATL CO...se sobro con esas fotos!!
por cierto, que aerolineas extranjeras siguen volando a nuestro pais?? (quiero datos actualizados) es q los he buscado en la aerocivil y no encuentro nada :(

y bueno..british airwais ya no vuela aca..porq avianca no aprovecha y saca rutas a Londres, Paris y Frankfort...si antes las teniamos, porq las dejamos perder?

espero respuesta pronto!!

Muy buenas las fotos. La aerea del JMC esta excelente al igual que la del OH, tambien me gusta mucho la primera de Bogota.

Delta, Air canada, Alitalia, Air france, Aeropostal, Lan chile, varig, mexicana, aerolines aregentinas, taca, copa airlines, continental, american airlines, KLM, LAB, Lufthansa, Iberia, Aero continente.....esas son las que yo se..pero creeo que hay mas

y british airways dejo de volar, ah gracias felixpo me demore como 1 hora poniendo esas fotos :)

...a Jheef y a Zid son los que les gusta diseñar esas cosas. Que hagan un thread para empezar a exponer ideas...

:)


Si Don Pacho, pero porfavor pronto, para q tengamos nuestro anuncement bien hecho..con lo que tiene Colombia, debe ser el mejor eh!!! el mejor!!
y ademas, si quieren, me puedo encargar de la frase, hare una linda, de mi total inspiracion eh :)

por favor, ayudeme con esta iniciativa..se lo agradecerè.

porfavor, la pregunta sobre las aerolineas????

pues el de Bogota es el mas grande ovbiamente tambien se me hace bonito....el diseño de el de medellin tambien es muy bakano.

Aeropuerto Palonegro de Bucaramanga

nada del otro mundo pero no es facil de construir un aeropuerto con la topografia que tiene Bucaramanga...

http://img8.imageshack.us/img8/2966/bucaramanga1474ei.jpg

http://img8.imageshack.us/img8/9839/palonegro0016hn.jpg

pillense ésta: el final de la pista y la meseta de Bucaramanga al fondo:

http://img8.imageshack.us/img8/401/palonegro0027ez.jpg

aterrisando:

http://img8.imageshack.us/img8/2718/palonegro003aterrizandoenporta.jpg

:)

aterrizar en el aeropuerto de Bucaramanga es Bacanisimo......uno tiene una amplia vista de Bucaramanga y el Avion rosando las alas con las montañas.

Estan cheverisimas las fotos del aeropuerto Bonilla de Cali, y nunca me habia pillado las fotos de la rampa Internacional de El Dorado de airliners.net. Bacano ver a Air Canada volando Toronto-Bogota.

Mi aeropuerto favorito es El Dorado Intl. y tambien me gusta el terminal del Puente Aereo. El Jose Maria Cordova es bien bonito tambien. Si encuentro unas fotos que guarde de una presentacion para una materia que tome hace mas de un agno las pongo.

:yes:

Es verdad que el aeropuerto de Manizales queda como en un volao?? es que en enero fui al nevado y un señor de Bogotá me dijo eso.

Aeropuerto El Dorado de Bogotá


estas las tomé desde el avión...

http://img294.imageshack.us/img294/6134/eldorado01s4nf.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/9551/eldorado02s0oa.jpg

http://img294.imageshack.us/img294/6158/eldorado03s8ht.jpg

:)

Bueno, a mi siempre me gusto el Aeropuerto de Cali, es especial los campos de girasoles de la autopista al aeropuerto... eso me gusto y me dejo impresionado de po vida.... tenia tan solo 14 años... ahora con 27 es un recuerdo muy presente. Creo que en cuanto a diseño y modernidad esta entre el aeropuerto de medellin y el de cali, el Dorado sumo tantas remodelaciones que no tiene identidad, ademas no me parece que este a la altura de aeropuertos internacionales... seamos franco, cuando salgo de Ezeiza (Buenos Aires) que es mas pequeño y llego al Dorado, me da verguenza ajena... mas aun en el sector donde se retira el equipaje... la primera impresion que un extranjero se lleva de un país es cuando entra al aeropuerto y a nuestro Dorado lo tiene que tumbar y hacer de nuevo.

Y por favor que no usen mas ladrillos, la modernidad esta amarrada al acero y al vidrio...

Lo único que saca la cara por el dorado son las dos pistas, que por cierto son las pistas comerciales mas largas del mundo.

Es mi humilde opinión...

Lo único que saca la cara por el dorado son las dos pistas, que por cierto son las pistas comerciales mas largas del mundo.

AH VEA PUES APRENDI ALGO NUEVO HOY

Pues si, las pistas mas largas son las del área 51 en Estados Unidos.

Delta, Air canada, Alitalia, Air france, Aeropostal, Lan chile, varig, mexicana, aerolines aregentinas, taca, copa airlines, continental, american airlines, KLM, LAB, Lufthansa, Iberia, Aero continente.....esas son las que yo se..pero creeo que hay mas

y british airways dejo de volar, ah gracias felixpo me demore como 1 hora poniendo esas fotos :)

Aerolíneas no Colombianas:
Delta, Continental, American, Air Canada, Mexicana, Taca, Copa, Cubana, Aeropostal, Conviasa, LAN, LAB, Aerolineas Argentinas, Varig, Air Madrid, Air Plus Comet, Iberia, Air France + Martinair, Atlas, DHL, UPS, FEDEX y algunas otras que no recuerdo de cargo. Alitalia no vuela hace 4 años pero ya anunció que vuelven, Lufthansa no vuela hace 3 años y se especula que vuelve ya que el 30% de los pasajeros que van por Caracas son destino Colombia, pero nada oficial. KLM que ahora es de Air France anunció que de pronto volvían ya que los vuelos de Air France están con ocupación de mas del 80% y el acuerdo entre Colombia y Francia no permite mas vuelos así que esa sería una opción para incrementar vuelos. British se fué en Febrero. Avianca ya anunció la vuelta a Los Angeles y Londres. El mercado ha cambiado mucho, ahora los aeropuertos medios están cojiendo fuerza, Continental ya inauguró Cali-Houston y para el próximo año quieren Medellín-Houston y Cali-Newark. Avianca ahora vuela Cali-Madrid y quieren Medellín-Madrid y Pereira-Madrid. American ahora vuela dos veces al día a Cali y a Medellín a parte de los tres vuelos a Bogotá y ahora quieren Bogotá-Dallas y Bogotá-Nueva York (Kennedy). El crecimiento de los pasajeros internacionales fué del 17% este semestre que pasó.

Horrendo el Dorado, parece una construccion Stalinista... Esa ciudad se merece algo MUCHO mejor, a ver como queda una vez le den el extreme makeover...

Por otra parte quede muy sorprendido con el de Cali, se ve muy sobrio y moderno, me gusta... El de Bucaramanga esta simpatico! me gusta mucho, aunque no es lo mas moderno esta muy original... el de JMC de Medellin tambien esta bueno, pero hay secciones que pareciera que uno se regresa a los anhos 80s :P... quisiera ver fotos del de Barranquilla y Cartagena, este ultimo ha de tener un reverendo buen aeropuerto dado que es una ciudad turistica por excelencia..

Horrendo el Dorado, parece una construccion Stalinista... Esa ciudad se merece algo MUCHO mejor, a ver como queda una vez le den el extreme makeover...

Por otra parte quede muy sorprendido con el de Cali, se ve muy sobrio y moderno, me gusta... El de Bucaramanga esta simpatico! me gusta mucho, aunque no es lo mas moderno esta muy original... el de JMC de Medellin tambien esta bueno, pero hay secciones que pareciera que uno se regresa a los anhos 80s :P... quisiera ver fotos del de Barranquilla y Cartagena, este ultimo ha de tener un reverendo buen aeropuerto dado que es una ciudad turistica por excelencia..

El de Bogotá se construyó en los años 50 así que es tan viejo como se ve, claro que las salas de abordaje y otras zonas han sido bastante remodeladas, otras zonas como los mostradores dan verguenza. La aduana y maletas no esta mal, pero si es muy pequeña el area para las necesidades. El puente aereo quedó bien después de la remodelada. El Aeropuerto de Cali y Barranquilla son de los años 70 y no están mal, Medellín de los 80 en su totalidad. Cartagena es muy básico, si lo bombardean y construyen uno nuevo yo no pondría bravo.

seria chevere que avianca volviera a volar a frankfurt, roma y paris como lo hacia antes pero lo veo duro porque la flota de avianca no es muy grande. tambien que los vuelos BOG-LAX sean directos, porque la ultima vez que supe siempre paraban en mexico city. no se que aerolinea es la que vuela bogota-fort lauderdale pero me parece un desperdicio esa ruta viendo que ahi esta miami que queda como 30 min de eso seria mejor otro destino en estados unidos. tambien me parece chevere que ALITALIA, KLM y LUFTHANSA REGRESEN. pero no me gusto para nada que british no siguiera volando a bogota..alguien sabe porque?

Lo único que saca la cara por el dorado son las dos pistas, que por cierto son las pistas comerciales mas largas del mundo.

AH VEA PUES APRENDI ALGO NUEVO HOY

Bueno, la pista del aeropuerto de Honolulu, Hawaii es mas larga que las pistas del Dorado.

Y la razon por la cual las pistas son asi de largas no es por razones de espacio, sino que a mayor altura los aviones necesitan mas espacio para el proceso de despegue y Bogota es mas alta que la mayoria de las principales ciudades del mundo con aeropuertos grandes. Pero logicamente los aviones ni en Bogota ni en ningun otro lado utilizan el 100% de longitud de la pista.

no se que aerolinea es la que vuela bogota-fort lauderdale pero me parece un desperdicio esa ruta viendo que ahi esta miami que queda como 30 min de eso seria mejor otro destino en estados unidos. .................pero no me gusto para nada que british no siguiera volando a bogota..alguien sabe porque?

Avianca vuela a Fort Lauderdale y es uno de sus destinos mas rentables, no tienen competencia directa y la mayoría de sus clientes son "high yield" o mejor dicho no hay necesidad de bajar casi los precios porque hay mucho Colombiano de alto poder adquisitivo que vive en North Miami area (Weston, etc) y que andan felices en el all exclusive express de socios del Country y Los Lagartos.

British se fué............oficialmente porque perdieron mucho dinero en los últimos años (debido a el desastre de La Guaira en Venezuela y el paro en Venezuela) (la ruta se compartía con Caracas), según la embajada porque las tripulaciones tanto de Bogotá (that was me) como las de Londres no quisieron ceder una clausula que permitía el vuelo de regreso sin parar en Caracas pero con parada en Barbados solo a tanquear. (Regulaciones de tripulacion en BA no permiten parada en un vuelo tan largo sin relevo), según las agencias en Londres por el tráfico de drogas (too much Hollywood). La verdad es que el Reino Unido estaba a punto de firmar un acuerdo bilateral con China y con la India en el cual le permitía entrar a Hyderabad y Bangalore en India y a Shanghai en China y necesitaban el avión. Pero eso lo supimos hasta hace poco oficialmente. En su momento no lo podían decir porque los acuerdos no se habían firmado.

JAJA Y SIGO APRENDIENDO..GRACIAS DIBOTO :)

Aerolíneas no Colombianas:
Delta, Continental, American, Air Canada, Mexicana, Taca, Copa, Cubana, Aeropostal, Conviasa, LAN, LAB, Aerolineas Argentinas, Varig, Air Madrid, Air Plus Comet, Iberia, Air France + Martinair, Atlas, DHL, UPS, FEDEX y algunas otras que no recuerdo de cargo. Alitalia no vuela hace 4 años pero ya anunció que vuelven, Lufthansa no vuela hace 3 años y se especula que vuelve ya que el 30% de los pasajeros que van por Caracas son destino Colombia, pero nada oficial. KLM que ahora es de Air France anunció que de pronto volvían ya que los vuelos de Air France están con ocupación de mas del 80% y el acuerdo entre Colombia y Francia no permite mas vuelos así que esa sería una opción para incrementar vuelos. British se fué en Febrero. Avianca ya anunció la vuelta a Los Angeles y Londres. El mercado ha cambiado mucho, ahora los aeropuertos medios están cojiendo fuerza, Continental ya inauguró Cali-Houston y para el próximo año quieren Medellín-Houston y Cali-Newark. Avianca ahora vuela Cali-Madrid y quieren Medellín-Madrid y Pereira-Madrid. American ahora vuela dos veces al día a Cali y a Medellín a parte de los tres vuelos a Bogotá y ahora quieren Bogotá-Dallas y Bogotá-Nueva York (Kennedy). El crecimiento de los pasajeros internacionales fué del 17% este semestre que pasó.



Gracias por sus comentarios a ti y a todos, sigo aprendiendo mucho, de verdad
Una cosita: american volaba desde Barranquilla a miami y la quitaron para darsela a Medellin. No me parecio algo muy leal de los paisas, pero bueno, espero que tengan suerte
ademas como asi q piensan poner Pereira-madrid? con todo respeto, se que pereira esta bien, pero la verdad esa ruta seria subutilizada; creo que a ciudades con un caracter regional importntante como Barranquilla deben darle mas rutas internacionales, ademas, el aerpuerto de aca si de verdad que esta subutilizado, tiene 7 Muelless internacionales (de los cuales se usa uno) y 12 nacionales, y ademas aca si sera rentable ya que como capital de la costa mucha gente de toda la region viene a barranquilla y segun he escuchado, a ellos e les hace pesado hacer el transbordo en Bogota o en otra ciudad del interor.
actualemnte hay vuelos internacionales desde barranquilla a aruba, curazao, panama, miami y maracaibo...y a veces a nueva york (cuano hacen escala y en temporada alta)...creo que si american vuelve a Barranquilla le siria bien, y serian 4 las cudades colombianas q servirian, porq la verdad, yo quiero a avianca y todo, pero es que esa ruta miami-barranquilla es una chafa completa :(
bueno, espero y no hayan problemas con mis hermanos paisas y pereiranos. pero bueno, el progreso tiene que ser equitativo para todos no?
saludos desde la costa

Aeropuerto de Cartagena, opino lo mismo es horrible.

http://img317.imageshack.us/img317/7884/aeropuerto0fh.gif

http://img309.imageshack.us/img309/3588/aeropuerto23pj.gif

yo tambien creeo que la ruta pereira-madrid se le daberian dar a otra ciudad. mejor barranquilla-madrid porque el aeropuerto de barranquilla es mucho mas grande y es mejor para vuelos internacionales, tampoco me parecio como justo que le hubieran quitado miami-barranquilla pero bueno. Barranquilla tambein tiene muchos vuelos internacionales en el caribe

Me gusta el José María Córdoba, El Dorado como ya lo dijeron anteriormente es una verguenza para la ciudad, es horrible, sobre todo por fuera y Bogotá se merece algo muchísimo mejor.

Igual al jose maria cordoba no hay dos..el dorado la verdad es que esta medio regularsito para ser el mas importante del pais..

a mi no me choca para nada el dorado solo que si esta un poco desactualizado, pero como dije al principio me encanta el de cali se ve moderno

si cargonher..el de cartagena deberia ser uno de los mejores, dado el turismo que tiene..eso hay q proponerselo a las autoridades de Bolivar.
y estoy de acuerdo con el espectador, Bogota es muy importnate y merece, de verdad, un aeropuerto a su altura. Es que el dorado esta muy feo eh. mas bonito el puente aereo, y eso, por dentro, porq por fuera nada que ver

Aver me gustaria comentar algunas cosas:

Mi papa iba muy seguido de aca a Pereira...y me contaba siempre que casi toodas las personas que iban en esos buelos, iban a conectar con Madrid, asi que veo logio el vuelo "directo" que la verdad me imagino que va a ser como el de Miami, que es cambiando de avion en Bogotá y punto.

La verdad yo no veo mercado para BAQ-MAD, y creo que hacia estados unidos...le serviria por mucho un vuelo a NY una o dos veces a la semana, al resto del mundo...no le veo mas vuelos directos que depronto BAQ-PTY y BAQ-CCS. De todas formas estan conectados a toda america por Panamá o por Bogotá.

AA tiene un numero restringido de destinos a Colombia ( la aerocivil es extremadamente sobreprotectora con AV, totalmente logico, pero como AV no tiene destinos, ni aviones, hay muchos mercados que quedan con sub oferta ej. BOG-LON/FRA/CDG..etc). Se dieron cuenta que no estaban haciendo billete con el vuelo a Barranquilla, y vieron un mejor mercado en Medellin, arrancaron con 5 frecuencias semanales...ya van por las 12 semanales, la verdad les esta yendo bien... Por eso es que AA sacrifico BOG-JFK, para poder volar a Cali u otra ciudad colombiana.

La verdad yo veo cruda la vuelta de Alitalia a Colombia, a menos de que manden un MD-11 y que baje desde Caracas. Alitalia no esta en condiciones financieras para aventurarse en un vuelo exclusivamente para Bogota, un MD-11 no se llena ( a menos de que sea combi, y la flota de AZ de MD11 se reduce cada vez mas) y un 767 no tiene el alcanze para volar desde Bogotá ( la altura es un limitante grandisimo en los vuelos de largo recorrido desde aca). Lo mismo pasa com Lufthansa, no se si puedan mandar un A340 exclusivamente para Bogotá, a menos de que vayan a Quito o Lima otra vez...y haga escala en Bogotá. Un A330 otra vez, se encontraria restringido. KLM, especulan de que hagan como en Ecuador o Peru, y que el vuelo sea una prolongacion de sus vuelos a las antillas holandesas...por ese lado no hay tanto problema, por cierto, hace dos semanas que fui a dejar a mis papas en el aeropuerto, vi un camioncito nuevo de KLM ( sera que vienen del todo?).

Avianca no tiene aviones...les esta yendo muy bien, pero no tienen aviones para inagurar nuevas rutas...1. les toca esperar que lleguen los nuevos Fokker para tener mas MDs disponibles. Ademas de que les toca conseguir nuevos MD83, el problema, es encontrar uno que tenga la cabina y edad conforme al resto de la flota. lo otro es encontrar más 757s para poder utilizar los 767s unicamente para las rutas largas. Yo creo que podrian utilizar un par de 767s de mas, o adquirir un par de MD11 para los vuelos a Madrid...el problema como siempre....es el billete.

La unica aerolinea que se que se viene con toda a Colombia es Copa...van a utilizar a AeroRepublica para obtener el maximo de clientes aca...y joder a AV ( que podria llegar a ser su competencia directa en todo el continente en unos años).

El vuelo de Pereira-Madrid no es para llevar Pereiranos a España sino para traer Pereiranos que viven allá de vuelta a casa, y eso combinado con el interés de traer Españoles a la zona cafetera. No se nos olvide que la mayoría de los Colombianos que viven en España son o del Eje Cafetero o del Valle de Cauca. American quiere volver a abrir Miami-Barranquilla, pero el acuerdo con los gringos solo pemite una ruta adicional a cada país para una aerolinea de cada país al año. Hubo un cambio este año que permitió la adición de vuelos en temporada alta a un destino que muestre altos indices de ocupación y de ahí los adicionales a Cali y Medellín, pero parece que a partir del proximo año se permiten dos frecuencias adicionales a dos destinos de cada país lo que agiliza el crecimiento entre Colombia y USA.

Para mi Lufthansa si tiene la posibilidad de tener un vuelo rentable directo, lo tuvieron varios años cuando separaron la ruta que era en 747 y venía desde Caracas y decidieron poner 340 en la ruta y directo y sin continuar a Lima. Sin embargo despues de 9/11 Lufthansa decidió únicamente dejar tres punto de entrada Sao Paulo, Caracas y México pero poco a poco han vuelto a abrir sus rutas a Buenos Aires y Santiago. Alitalia es verdad que no tiene suficientes aviones pero le van a llegar algunos 777 adicionales lo que abre la posibilidad a venir aquí al liberar otro tipo de aviones como el MD11 o 767, es claro que un 767-300 no llega de Bogota a Europa pero yo creo que volverían a traerlo desde Caracas. El interes tiene que ver con el número importante de colombianos que viven en Italia y el costo que le implica a Alitalia pagar por el pedazo entre Caracas y Bogotá (igual que Lufthansa) ya que el costo del tiquete es el mismo el Alitalia Roma-Bogotá que en Air France Paris-Bogota, y la primera aerolinea asume el costo de traerlos en Aeropostal o Avianca desde Caracas. Llega a un punto donde hay tal numero de pasajeros que continuan que es mas barato abrir la operación.

De Avianca yo creo que plata si hay, yo tengo un familiar que es piloto de AV y está en entrenamiento de 767/757 y me dijo que hay 20 pilotos y 20 copilotos en entrenamiento por lo que se asume vienen aviones nuevos, saben de 1 767 y 2 757 pero creen que son mas. Ahora todos los pilotos de Focker 50 pasan a MD83 y todos los pilotos de Focker 100 van a ser nuevos, razon por la que los aviones aunque ya comprados todavía no pueden llegar. Yo creo que AV va bien, la semana pasada estuve de trabajo en Medellín y tanto de ida como de vuelta los aviones estaban totalmente llenos y eso que ya tienen 15 vuelos al día.

nooo las tarifas de AZ desde caracas son demasiado baratas !

ps habia una promocion para junio...900 dolares BOG-CCS-Europa!

Usted lo dice son tarifas igual o inclusive mas baratas en algunas ocasiones lo que aun hace menos rentable a esas aerolíneas no venir a Colombia, ya que ellos tienen que incurrir en el costo del BOG-CCS-BOG para poder conectar a sus pasajeros.

Pongan mas fotos del Jose Maria Cordova, please!!!!!!!!!!!!!!

Cómo me encanta ese aeropuerto! :laugh:

pongan fotos del eden de armenia

porque tienen que aprar en caracas deberian parar en otra parte como en aruba si es KLM o en otra parte

Usted lo dice son tarifas igual o inclusive mas baratas en algunas ocasiones lo que aun hace menos rentable a esas aerolíneas no venir a Colombia, ya que ellos tienen que incurrir en el costo del BOG-CCS-BOG para poder conectar a sus pasajeros.


bueno, yo no se , peor lo ideal es q hubieran vuelos directos...no estar haciendo escalas..de veras q es harto no?

esoty de acuerdo con felixpo es mejro vuelos directos y no hacer escala en otro pais es muy aburridor y cansa mucho

esoty de acuerdo con felixpo es mejro vuelos directos y no hacer escala en otro pais es muy aburridor y cansa mucho

y lo peor es q estas alli...esperando y si te cambian de avion...mejor dicho...harto por donde lo veas eh

La unica aerolinea que se que se viene con toda a Colombia es Copa...van a utilizar a AeroRepublica para obtener el maximo de clientes aca...y joder a AV ( que podria llegar a ser su competencia directa en todo el continente en unos años).

No creo que AeroRepublica/Copa terminen jodiendo a AV!...Avianca es reina en Colombia y el mercado Colombiano es inmenso!...Pienso que hay espacio para las dos.

Cuando una aerolinea pone o quita vuelos de una ciudad depende de cuantas sillas venda. Si a Barranquilla no la tienen en cuenta para ciertos destinos nacionales o internacionales es porque Barranquilla no vende esos destinos. No quiere decir que porque tengan el aeropuerto mejor de la costa sea la ciudad que mejor venda.
Si Pereira vende destinos al extranjero como New York, Miami, Panama y Madrid es porque las sillas se venden con mas facilidad. Siempre que viajo a Pereira desde New York, en el vuelo 021 de Avianca, el 80% de los pasajeros van hacia Pereira. Lo mismo ocurre con el vuelo 007 Miami-Pereira.

jueputa! antes el avion no sigue derecho y cae al vacio...

el verdad el de bucaramanga es muy bonito pero le hace falta una remodelacion y ampliacion... q creo q se la van a hacer

mi aeropuerto favorito es el dorado sera una chatarra pero por dentro es muy acogedor y todo... bien bonito y ahora con la remodelacion va a quedar la puteria

Aeropuerto Palonegro de Bucaramanga

http://img156.imageshack.us/img156/8165/aeropuertopalonegro001s1wg.jpg (http://imageshack.us)

http://img156.imageshack.us/img156/7356/aeropuertopalonegro002s4qh.jpg (http://imageshack.us)

:)

Aeropuerto de Cali

http://img132.imageshack.us/img132/3972/aeropuertodecali001s9ue.jpg (http://imageshack.us)

http://img47.imageshack.us/img47/5491/aeropuertodecali002s0zg.jpg (http://imageshack.us)

http://img47.imageshack.us/img47/1826/aeropuertodecali006s1hg.jpg (http://imageshack.us)

:)

Bonitas las imagenes..

Pero una cosa..un vuelo Bucaramanga-Cucuta? osea...mejor lo hago por tierra y me sale mas cheaper...es como algo asi...Barranquilla- Cartagena..aunque viendolo bien..yo creo que si seria pues...aja.....dado q de Bucaramaga a Cucuta hay 5 horas por tierra, el equivalente a Barranquilla-Magangue o a Corozal o a Valledupar...entonces, viendolo asi..pues si.

para Omvalencia: es cierto..pero una cosa: tengo entendido q el unico vuelo directo es a Miami ( a NY no se si es directo o con escala)...pero a Madrid hace escala en Bogota..entonces...cual es la gracia? lo ideal es q sea directo..y la verdad, si hay q hacer escala, preferirria hacerla en Panama ( hasta q no se remodele el Dorado, claro esta) porq sale mas barato ademas. y en cuanto a destinos, en Barranquilla se prefiere mas la zona del caribe y la parte sur de USA..es nuestro espacio, recuerda q somos caribe.

Y en fin..las ciudades colombianas con destinos internacionales son hasta ahora. Bogota, Medellin, Cali, Barranquilla, Cartagena, Pereira y San Andres..ah y creo q desde Leticia hay vuelos al Peru y al Brasil, creo...

para Omvalencia: es cierto..pero una cosa: tengo entendido q el unico vuelo directo es a Miami ( a NY no se si es directo o con escala)...pero a Madrid hace escala en Bogota..entonces...cual es la gracia? lo ideal es q sea directo..


No, ningun vuelo de Pereira es directo

si vez? entonces...no entiendo cual es la gracia...lo ideal es que sea directo no? entonces...no hay vuelos internacionales como tal desde esa ciudad.

y porq no ponen uno directo? asi sea Miami no?

Pues si no tienen la suficiente gente para meter en un avion, no justifica dejar otra ruta que de más plata sin servicio solo por darle un servicio directo a Pereira.

Por cierto, a partir de 2006 PEI tendra servicio a MIA ( via CTG) y a JFK (via BAQ).

Me imagino que ya no es tan terrible como era parando x Bogotá no?

jajajajajajaajaja:hilarious

La verdad si...El Dorado es un horror....ya es hora de que lo cambien...y la verdad, prefiero hacer escala en Panama q en BogoTA..claro, eso debe cambiar cuando renoven el aeropuerto y si queda como aparece en los modelos q estan en la Aerocivil..si es asi...full lujo y comfort lo q se viene a Bogota. Ahora..No.

El aeropuerto de Cúcuta también es internacional, inclusive a pesar de la crisis que afectó a la ciudad en los 90, que provocó la retirada por completo de los vuelos internacionales, el aeropuerto siguió teniendo el status de Internacional. Ahora volvieron los vuelos al extranjero lunes - miércoles y viernes Cúcuta (Cuc) - Maracaibo (Mar) por Aires. Y el aeropuerto tiene su muelle internacional y oficina de inmigración/emigración del Das.
Es un aeropuerto mediano y bonito, lo único que le falta es más vuelos que le permitan recuperar el prestigio perdido por culpa de la crisis venezolana y colombiana de los 90

ALFONSO BONILLA ARAGON
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Hola a tod@s :)

Mi aeropuerto favorito es el Aeropuerto Internacional José María Córdova - MDE/SKRG


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Saludos :)

Aeropuerto de Cartagena, opino lo mismo es horrible.

http://img317.imageshack.us/img317/7884/aeropuerto0fh.gif

http://img309.imageshack.us/img309/3588/aeropuerto23pj.gif

A mi me gustan los aeropuertos donde te puedes bajar a la pista...y Cartagena deja que eso sea posible!! me parece bonito tambien....no se...

Bueno la verdad a los aeropuertos colombianos en cuanto estetica les falta mucha inversion..., proximamente les van a meter la mano y ojala queden bien vakanos..., pero en fin...... de los q mas me gusta es JMC y el bonilla aragon de Cali

Pues viendo las fotos ... me gusta muucho el de CALI ... no lo conocía .... Creo que es el que mas me gusta en Colombia

Me encanta el del Cali, el José María Córdoba y El Dorado.

Tenia dudas.... pero ya estan aclaradas, me quedo de lejos con el Jose Maria Cordova

si por lejos el mejor es el jose maria cordova

Para mí El Dorado es el fiel símbolo de la aviación Colombiana, aeropuerto insigna!

me gusta primero el de CALI y segundo el JOSE MARIA CORDOBA

Por ahora el JMC (Aunque El Eden de Armenia me gusta). Esperar a ver como va a quedar el de Bogotá (Supongo que va a ser mi proximo favorito cuando lo arreglen jeje).

pese a todas las vicisitudes que se puedan presentar en el dorado es el mejor aeropuerto de colombia, para mi es el favorito y el que cumple con los standares internacionale s mas apropiados.

Para mí El Dorado es el fiel símbolo de la aviación Colombiana, aeropuerto insigna!

Pos la verdad, si hablamos de aeropuertos insignias se las lleva todas las de ganar el ernesto cortizzos de barranquilla, cuna de la aviacion en colombia!

yo me quedo definitivamente con el Alfonso Bonilla Aragon .ademas siempre tiene movimiento . el de Rionegro no es feo , pero mantiene desolado .es como deprimente

^^ desolado?? :ohno: me parece que el diseño es muy original la forma en como estan distibuidos los muelles de abordaje, ademas el movimiento es considerable teniendo en cuenta que los vuelos regionales se hacen en el EOH

Pues en mi opinion, JMC se lleva por delante a todos los aeropuertos de Colombia en la parte estetica, es el mas bonito de Colombia no hay ninguno que se le parezca y en cuanto a infraestrcutura si le gana El Dorado. El de Cali hicieron unso intentos por mejorarlo (la zona de emigracion quedo muy bonita remodelada) pero aun le falta mucho por mejorar.

El Jose Maria es el mejor. El Dorado es HORRIBLE, MAL TENIDO y VIEJO deberian remodelarlo ademas odio que Avianca nos haga hacer escala para muchos vuelos ademas con ese HP frioooo :S

Porfavor es PATETICO que digan que el Jose Maria es Deprimente, como dijo alguien los vuelos regionales son operados por otro aeropuerto y estoy seguro que si fuera un aeropuerto para todos los vuelos le ganaria al de CALI... no digan idioteces

No estoy diciendo que el de Cali es malo ^^

El Jose Maria es el mejor. El Dorado es HORRIBLE, MAL TENIDO y VIEJO deberian remodelarlo ademas odio que Avianca nos haga hacer escala para muchos vuelos ademas con ese HP frioooo :S

Quisieran muchos paises o lugares tener tantos Aeropuertos como en COLOMBIA. En Colombia uno se puede dar el lujo de llegar a muchas cuidades por Avion. Que tal que nos tocara llegar a un Aeropuerto y seguir en carretera por 2-5 o mas como en muchos lugares.


Si claro, todos sabemos que los Aeropuertos de Colombia necesitan una retocada y mejor manejo, pero creo que vamos por bueno camino.

Pero sin tratar mal o hablar mal del servicio que nos han prestado hasta ahora nuestros aeropuertos, fuera peor no tenerlos.

Quisieran muchos paises o lugares tener tantos Aeropuertos como en COLOMBIA. En Colombia uno se puede dar el lujo de llegar a muchas cuidades por Avion. Que tal que nos tocara llegar a un Aeropuerto y seguir en carretera por 2-5 o mas como en muchos lugares.


Si claro, todos sabemos que los Aeropuertos de Colombia necesitan una retocada y mejor manejo, pero creo que vamos por bueno camino.

Pero sin tratar mal o hablar mal del servicio que nos han prestado hasta ahora nuestros aeropuertos, fuera peor no tenerlos.

Totalmente de acuerdo con el Míster, vamos muy avanzados en materia aeroportuaria haciendo comparación con la mayoría de países latinoamericanos, aunque hay muchas cosas que mejorar, vamos pa´lante!

yo me quedo definitivamente con el Alfonso Bonilla Aragon .ademas siempre tiene movimiento . el de Rionegro no es feo , pero mantiene desolado .es como deprimente

haber q te dijera yo.....ummm :lol:

PAX nacionales e internacionales de ENE-JUN 2007:

MDE: 1.052.049.
CLO: 1.076.876.

Como podra ver la diferencia es relativamente nula porque estamos hablando de unos cuantos miles de PAX, eso sin contar que el JMC no tiene la operacion de ADA, Satena y Aires las cuales movieron en EOH un numero de 365000 PAX durante el mismo periodo de tiempo.

Ahora mi pregunta es la siguiente: dadas estas condiciones cual estara mas desolado? o mejor aun, sera que el JMC no es tan subutilizado como algunos dicen? por algo desde ahora se esta conciderando una 2a pista.

Saludos.

haber q te dijera yo.....ummm :lol:

PAX nacionales e internacionales de ENE-JUN 2007:

MDE: 1.052.049.
CLO: 1.076.876.

Como podra ver la diferencia es relativamente nula porque estamos hablando de unos cuantos miles de PAX, eso sin contar que el JMC no tiene la operacion de ADA, Satena y Aires las cuales movieron en EOH un numero de 365000 PAX durante el mismo periodo de tiempo.

Ahora mi pregunta es la siguiente: dadas estas condiciones cual estara mas desolado? o mejor aun, sera que el JMC no es tan subutilizado como algunos dicen? por algo desde ahora se esta conciderando una 2a pista.

Saludos.
creo que lo que pasa en el JMC es que como esta bien distribuido no se ven los tumultos que se ven en el bonilla aragon, por eso a veces parece desolado,pero tiene buen movimiento.
Ahora recalco nuevamnete que para moi el mejor aeropuerto de colombia es ELDORADO.

Porfavor es PATETICO que digan que el Jose Maria es Deprimente, como dijo alguien los vuelos regionales son operados por otro aeropuerto y estoy seguro que si fuera un aeropuerto para todos los vuelos le ganaria al de CALI... no digan idioteces

No se si deprimente pero solo si. Para ser un aeropuerto internacional se mantiene muy vacio.

UN promedio de 5780 PAX por dia te parece vacio?

lo que pasa es que es bastante extenso y pues eso lo hace ver vacio y recuerda nuevamente que el EOH se lleva los vuelos regionales y algunos nacionales.

Ojala hagan una segunda pista en el Jose Maria, haber si a Avianca le da la gana de poner mas vuelos internaciones para no tener que hacer esa molesta escala en Bogota -_-'

UN promedio de 5780 PAX por dia te parece vacio?

El número de pasajeros es relativo, pero si se ve vacío pero son multiples las razones. Una creo yo es su diseño (ésto es bueno) que hace que uno haga el check in y aborde prácticamente detras del mostrador de la misma aerolínea, algo parecido a como funciona el Puente Aereo. En otras no hay que caminar todo el aeropuerto para llegar a un punto de seguridad central donde entran todos para todos los vuelos. Eso si pasa en Cali donde hay dos muelles y cada uno con un punto de control y eso hace que se vea mas gente aglomerada. Si a eso se le adiciona que en Cali los dos puntos de control tienen en la mitad una gran zona llena de sillas y con tiendas a su alrededor eso hace que se vean todas las personas, cosa que en el JMC y su forma en U haga que ésto no pase.

El número de pasajeros es relativo, pero si se ve vacío pero son multiples las razones. Una creo yo es su diseño (ésto es bueno) que hace que uno haga el check in y aborde prácticamente detras del mostrador de la misma aerolínea, algo parecido a como funciona el Puente Aereo. En otras no hay que caminar todo el aeropuerto para llegar a un punto de seguridad central donde entran todos para todos los vuelos. Eso si pasa en Cali donde hay dos muelles y cada uno con un punto de contro y eso hace que se vea mas gente aglomerada. Si a eso se le adiciona que en Cali los dos puntos de control tienen en la mitad una gran zona llena de sillas y con tiendas a su alrededor eso hace que se vean todas las personas, cosa que en el JMC y su forma en U haga que ésto no pase.

Exactamente..igual dijo juancho...mucho se debe a el diseño. :banana:

Ojala hagan una segunda pista en el Jose Maria, haber si a Avianca le da la gana de poner mas vuelos internaciones para no tener que hacer esa molesta escala en Bogota -_-'

Pero de cual escala se queja ud? Si Avianca tiene vuelos directos al JMC.

A donde viaja ud que necesita salir directo?

Ojala hagan una segunda pista en el Jose Maria, haber si a Avianca le da la gana de poner mas vuelos internaciones para no tener que hacer esa molesta escala en Bogota -_-'

Avianca está en proceso de hacer un hub para atraer pasajeros de todo el mundo a través del mismo y competir con otros aeropuertos como Maiquetía y Panamá, e incluso el mismo Miami. Así que dudo mucho estén pensando en poner vuelos directos desde Medellín a menos que vean que la competencia lo haga y les vaya a quitar pasajeros o que el vuelo evidentemente viva lleno permanentemente y valga la pena dedicarle un avión al mismo.

Mas bién mire los países vecinos o incluso la mayoría de la región, que las excepciónes de México y Brasil practicamente todos los otros países concentran todos sus vuelos internacionales desde sus capitales. En el caso nuestro tenemos vuelos a Miami y Nueva York desde 6 y 5 ciudades del país respectivamente (por Avianca nada mas y nada menos) además de vuelos a Madrid desde Cali (por Avianca nada mas y nada menos) y sumados a los de American (Medellín, Cali y ahora Barranquilla y posiblemente Pereira) Continental a Cali y posiblemente a Medellín, Copa a 6 ciudades del país, Delta con interés en Medellín, y Air Comet desde Madrid a Medellín y Cartagena.

Creo entonces que su queja es bastante infundada si se compara el tamaño de nuestra economía y lo relativo con otros países del mismo tamaño. Esperemos entonces que se generen mas vuelos, pero eso lo da una mejor economía en el país y estoy seguro a la cual un importante hub en El Dorado contribuirá enormemente.

Q comentario tan sin fundamento de muchso aeropuertos colombianso hay vuelos directos internacionales por ejemplo: (Despeus de esto no creo q insista tanto en la centralizacion)
MDE:
Caracas
Panama
Quito
Miami
Nueva York

CLO:
Miami
Nueva York
Quito
Panama
Houston
Madrid

CTG:
Miami
Panama
Maracaibo

BAQ:
Miami
Nueva York
Panama
Curacao
Aruba
Maracaibo

PEI:
Miami
Nueva York
Panama

ADZ:
Panama
Montreal

la verda es que si hay muy buenas ofertas internacionales desde los aeropuertos colmbianos, pero me parece que falta mas hacia estados unidos, porque el flujo de pasajeros crece cada vez mas

la verda es que si hay muy buenas ofertas internacionales desde los aeropuertos colmbianos, pero me parece que falta mas hacia estados unidos, porque el flujo de pasajeros crece cada vez mas

Pero no lo suficiente, AA redujo el tipo de avión a Cali cuando entró Continental y ésta no tiene vuelo diario en temporada baja como lo tenía en un principio y eso se debe a la baja demanda. Las rutas se construyen poco a poco y además creo que en el futuro si habrá mucha mas demanda pero tengalo por seguro que las aerolíneas estarán ahí para llenar esos vacíos cuando aparezcan.

De todos modos la aerocivil está negociando un aumento significativo de vuelos Colombia - Estados Unidos el cual creo abrirá la posibilidad de ampliar frecuencias hacia otras ciudades y sobre todo Medellín verá un importante número de vuelos incrementados creo yo.

POR MULTIPLES RAZONES....ES EL UNICO AEROPUERTO DE COLOMBIA QUE ESTA DISEÑADO PARA LA GUERRA...POR UBICACION..TIENE UN BUEN TAMAÑO AUNQUE AHORA ESTA SUB-UTILIZADO...Y PARA LOS QUE LO CONOCEMOS TIENE ALGO MUY BUENO Y ES UNA PLAZOLETA ABIERTA QUE QUEDA JUSTO AL LADO DE LOS AVIONES QUE ESTAN POR DESPEGAR..ASI QUE ES MUY COMUN QUEDARSE COMIENDO ALGO EN LA CAFETERIA QUE ESTA AHI Y ESPERAR A QUE LOS AVIONES DESPEGUEN, Y ADEMAS EN BARRANQUILLA NACIO LA AVIACION..ADENTRO TIENE UN PEQUEÑO MUSEO SOBRE EL TEMA AL CUAL CASI NADIE ENTRA PERO LOS INVITO...Y RECUERDEN BARRANQUILLA CUNA DE LA AVIACION EN COLOMBIA Y DE LA AVIACION COMERCIAL EN AMERICA!!

Ojala hagan una segunda pista en el Jose Maria, haber si a Avianca le da la gana de poner mas vuelos internaciones para no tener que hacer esa molesta escala en Bogota -_-'

Siiii ... juemadre vidaaa!!!

Cuando viajo a Katmandu siempre tengo que ir a Bogotáaaaaaa!!! :ohno:

^^ :lol: :lol:

La verdad es que cuando llegas al Dorado sabes a leguas que llegaste a la capital de Colombia.
Saludos

EL Dorado me parece inmundo, sobretodo la zona de chequeo, pero es sin duda el mejor.
A mi me gusta mucho el Ernesto Cortizzos!!

El JMC.

EL Dorado me parece inmundo, sobretodo la zona de chequeo, pero es sin duda el mejor.
A mi me gusta mucho el Ernesto Cortizzos!!

Casi todos cometemos el mismo error...

Viejo viejín sin mala intención te corrijo... es Cortissoz

* * * * *

A mí me gusta mucho el Aeropuerto de Manizales porque es en una loma, uno se siente como en las calles de Medellín de algunos sectores...

No es broma.. de verdad me gusta el Aeropuerto La Nubia porque la pista es muy inclinada.... Se aterriza subiendo y se despega bajando y si se tapa la montañita del frente, se cierra el aeropuerto, osea de siete días a la semana, seis o los mismos siete se cierra el aeropuerto por " mal tiempo " durante un buennnnnn tiempo.

Además afuera en el parqueadero venden unas empanadas más ricasssssssssssss mmmmmmmmm

Los que más quiero son el de Ipiales ( San Luís ) IPI y La Nubia * MZL

Casi todos cometemos el mismo error...

Viejo viejín sin mala intención te corrijo... es Cortissoz

* * * * *

A mí me gusta mucho el Aeropuerto de Manizales porque es en una loma, uno se siente como en las calles de Medellín de algunos sectores...

No es broma.. de verdad me gusta el Aeropuerto La Nubia porque es la pista es muy inclinada.... Se aterriza subiendo y se despega bajando y si se tapa la montañita del frente, se cierra el aeropuerto, osea de siete días a la semana, seis o los mismos siete se cierra el aeropuerto por " mal tiempo " durante un buennnnnn tiempo.

Además a fuera en el parqueadero venden unas empanadas más ricasssssssssssss mmmmmmmmm

Los que más quiero son el de Ipiales ( San Luís ) IPI y La Nubia * MZL

Estamos completamente de acuerdo, Juanca. A mí me encanta La Nubia: La pista inclinada, la montaña, lo pequeño, lo convivial. Los carros que suministran el combustible a los aviones son empujados a mano, como si fueran carritos de paletas!

Estamos completamente de acuerdo, Juanca. A mí me encanta La Nubia: La pista inclinada, la montaña, lo pequeño, lo convivial. Los carros que suministran el combustible a los aviones son empujados a mano, como si fueran carritos de paletas!

:uh: JUemadre que miedo entonces de aeropuerto.....Si es por aproximacion me gusta el EOH y si es por ubicacion de la pista los de Bucaramanga y Pasto me gustan mucho.

Casi todos cometemos el mismo error...

Viejo viejín sin mala intención te corrijo... es Cortissoz



Asi es viejo, siempre me enredo escribiéndolo... tienes razón...

Los carros que suministran el combustible a los aviones son empujados a mano, como si fueran carritos de paletas!

Me transportaste a la época de los hermanos Wright

:lol: :lol: :lol:

:cheers:

Me transportaste a la época de los hermanos Wright

:lol: :lol: :lol:

:cheers:


Claro que si!!! :tongue4: :tongue4: :tongue4:

A mi me encanta el de Santa Marta... la aproximación, su estado tan natural, al lado del mar... y con mangas de abordaje, para el que no se quiera mojar, es delicioso poder probar la brisa marina de primera mano, aunque no era divertido llegar en el vuelo de la mañana de SAM cuando tenían los RJ-100, la caminada por la rampa a las 11 de la mañana era para cocinarse. Yo si no quiero que me lo muevan de ahí, que el turista llegue a Bogotá, y acá se le trae en Fokker 100 o en MD-83, porque los 81 de P5 salen con restricción de peso.

Tengo una pregunta, cuales aeropuertos de Colombia cuentan con mangas de abordaje?

Tengo una pregunta, cuales aeropuertos de Colombia cuentan con mangas de abordaje?


Bogotá, Medellín (Rionegro), Cali, Barranquilla, Santa Marta, Pereira, Cucuta. Bucaramanga quedará con túneles de abordaje cuando termine la remodelación en curso, Cartagena tiene accesos cubiertos hasta el avión pero no son las mangas tradicionales aunque es un diseño bastante bonito y moderno con madera y acero y entre jardines. Que recuerde no son sino esos.

Bogotá, Medellín (Rionegro), Cali, Barranquilla, Santa Marta, Pereira, Cucuta. Bucaramanga quedará con túneles de abordaje cuando termine la remodelación en curso, Cartagena tiene accesos cubiertos hasta el avión pero no son las mangas tradicionales aunque es un diseño bastante bonito y moderno con madera y acero y entre jardines. Que recuerde no son sino esos.
san andres tambien

san andres tambien

Eso pensé, pero hace algúnos años que no voy y no estaba seguro.

^^ S i ell de San Andres tiene como 2 o3 tuneles, pero el aeropuerto cuando yo fui (2004) era inmundo, literalmente inmundo....tenia unos ventiladores que ibana vulta por hora negros llenos de mugre y el aeropuerto estaba pintado por dentro de verde fosforecente y naranja!!!!

El de San Andres es un asco...Para ser una isla tan bonita deberian mejorarlo, ademas parece mas una terminal de transportes que un aeropuerto jaja

^^^^^a mi si me gustó... su diseño refleja la arquitectura Isleña... y los colores igual...

Por cierto el Ernesto Cortissoz es mi preferido...

El Aeropuerto de San Andrés al igual que la mayoría de los aeropuertos caribeños e isleños tienen un toque similar... es como llegar al de Montego Bay, Jamaica... colorido y con músicos dando la bienvenida..

A mí en lo personal sí me gusta mucho... sería aburridísimo uno llegar a una isla deliciosa y un aeropuerto gris... naaaa...

Lo que sí lo mataba a uno era en la sala de espera SIN aire acondicionado y ese lugar repleto de personas... ahí sí padecí mucho... pero ya habían puesto los vidrios, por eso era también el calor, pues estaban instalando al parecer el aire acondicionado.

^^^pues cuando estuve en San Andrés (oct 2006) ya habia aire en todo el Aeropuerto... nunca me imagine que ese aeropuerto antes no tenia aire acondicionado...

El de San Andres es un asco...Para ser una isla tan bonita deberian mejorarlo, ademas parece mas una terminal de transportes que un aeropuerto jaja
tiene 2 mangas de embarque , aire acondicionado y colores llamativos como corresponde a un aeropuerto del caribe, a mi no me parece ningun ASCO me parece que esta bien

^^^^ a mi me parecio ver tres mangas

^^^pues cuando estuve en San Andrés (oct 2006) ya habia aire en todo el Aeropuerto... nunca me imagine que ese aeropuerto antes no tenia aire acondicionado...

Sí mi viejo viejín alfcmc... Así me tocó una vez...

La primera vez viajé con la Sociedad Aeronáutica de Medellín en un RJ - 100, ahí el aeropuerto era como al aire libre, como me tocó en Santa Marta, con una brisa maravillosa sin vidrios... pero la segunda vez viajé con Copa y ahí fue cuando estaban instalando los vidrios y todo estaba cerrado SIN aire acondicionado o brisa caribeña. :nuts:

Pero pensé que en poco tiempo ya estaría todo listo, infortunadamente nos tocó en esa época esa situación... ahora debe estar chévere.

Sí mi viejo viejín alfcmc... Así me tocó una vez...

La primera vez viajé con la Sociedad Aeronáutica de Medellín en un RJ - 100, ahí el aeropuerto era como al aire libre, como me tocó en Santa Marta, con una brisa maravillosa sin vidrios... pero la segunda vez viajé con Copa y ahí fue cuando estaban instalando los vidrios y todo estaba cerrado SIN aire acondicionado o brisa caribeña. :nuts:

Pero pensé que en poco tiempo ya estaría todo listo, infortunadamente nos tocó en esa época esa situación... ahora debe estar chévere.

uy me imagino lo feo que se siente estar en un edificio de esos sin aire acondicionado...jejeje afortunadamente no me toco pasar eso...jejeje

¿y ni una foto del de Barranquilla?
hay muchos threads acerca de el besquen :)

Para mi el JMC de Rionegro-Medellín es el mas lindo, no solo me gusta mucho como edificio sino que es de los aterrizajes mas lindos del país.

http://img160.imageshack.us/img160/3112/rionegrobk6.jpg

http://img245.imageshack.us/img245/5073/dibujoyh6.png (http://imageshack.us)

vuelos directos desde cali medellin y bogota... es posible que me falten de medellin la verdad no conosco los vuelos dentro de antioquia.. pero hay estan la mayoria internacionales y nacionales

No se si han visto esta imagen del EOH, me parece muy bonita.

http://img505.imageshack.us/img505/8712/800pxaeropuertoolayahercv3.jpg (http://imageshack.us)

me gusta.. llegue hay una vez desde monteria y me gusto bastante

El aeropuerto olaya Herrera me encanta me parece q es de los mas lindos de Colombia (teniendo en cuenta q es un aeropuerto antiguo) sera el unico aeropuerto antiguo que qeuda en Colombia?

Ahhh no ahora q recuerdo en un pueblo de Caldas, Santagueda quedan los restos del antiguo aeropuerto de Manizales y la pista hoy en dia es una calle para entrar a unas fincas y el terminal es usado como bodegas de la policia. Ese tbn me parecio bonito alguien tiene fotos depronto?

Otro más para la lista, ya van como cuatro.

Por qué nunca se pensó en organizar ésto, hagamos un concenso en el hilo de este tipo que más comentarios tenga o simplemente el más antiguo, y decidamos que hacer con este tipo de hilos.