Novi Sad is a beautiful city in Serbia and has been experiencing a construction boom for almost a decade (even through sanctions, the city grew). Construction in Novi Sad is generally geared towards residential buildings although they have started building office buildings. I've decided to place it here in the EE forum rather than in the main Euroscrapers section since that place should be reserved for large projects like skyscrapers. During this construction boom, entire areas where there were once one-storey houses have now being replaced with apartment buildings and the transformation continues to today. With that, I will start with the first project.

Master Centar
Predviden je kao reprezentativni poslovni objekat. Sadržajno obuhvata sajamski hol-aulu s glavnim ulazom, izložbenu halu s galerijom, kongresnim salama, poslovni centar s lokalima i poslovnim apartmanima i hotel tipa "garni".

Ulazni plato - predviden je kao pešacki prostor kojim se obezbeduje kontakt posetilaca s unutrašnjim sadržajima. Pristup platou moguc je vozilima taksija, javnog gradskog prevoza i individualnim vozilima na, za to predvidenom, zaustavnom delu.

Prilazna površina obezbedena je natkrivenim delom trga, a položaj glavnog ulaza naglašen je arhitektonski oblikovanom nadstrešnicom.

Aula koncepcijski predstavlja natkriveni zatvoreni prostor glavnog ulaza i objedinjuje više funkcionalnih celina. Predvidena je na prostoru sadašnjeg glavnog ulaza, orijentisana ka Hajduk Veljkovoj ulici, gde je postavljen i glavni ulaz u prostor Sajma.

Biznis centar s hotelom tipa "garni" predviden je kao rubni objekt uz izložbenu sajamsku halu. Direktno je povezan sa sadržajima aule i konferencijskim salama na galeriji u delu izložbene hale.

Garni hotel - u delu objekta prema Ulici brace Popovic, na višim etažama predviden je prostor hotela tipa "garni" sa šest jednokrevetnih, 25 dvokrevetnih soba i dva apartmana visokog nivoa opremljenosti.

http://www.virtualnigrad.com/images/klijenti/flat_slike/676_10_f.jpg

http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050717-04.jpg--http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050717-01.jpg--http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050702-04.jpg

http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050702-02.jpg--http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050702-01.jpg--http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050627-03.jpg

http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050603-04.jpg--http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050603-03.jpg--http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050422-003.jpg

Apartment buildings in Novi Sad tend to be very colourful and use vibrant colours.

Danila Kisa 8
http://www.bsgradjevinar.co.yu/Ilija%20Bircanin%20i%20Danilo%20Kis/ZaAlbum/Peta.gif

http://www.bsgradjevinar.co.yu/Ilija%20Bircanin%20i%20Danilo%20Kis/ZaAlbum/Treca.gif

Ilije Bircanina 41
http://www.bsgradjevinar.co.yu/Ilija%20Bircanin%20i%20Danilo%20Kis/ZaAlbum/Bircanin1.gif

http://www.bsgradjevinar.co.yu/Ilija%20Bircanin%20i%20Danilo%20Kis/ZaAlbum/Bircanin2.gif

Gogoljeva 24
http://www.bsgradjevinar.co.yu/Gogoljeva%2024/ZaAlbum/ZaAlbum1.jpg

http://www.bsgradjevinar.co.yu/Gogoljeva%2024/ZaAlbum/Album2.jpg

http://www.bsgradjevinar.co.yu/Slike/Ostale%20slike/gogoljeva-velika-.gif

Dalton Centar
I can't find a website for it yet, but I found the pictures on a Slovenian Students' website. They took these pictures while they were touring through Novi Sad.

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/IMG_1833.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/IMG_1834.jpg

The following is not Dalton Centar, but it is a slightly older highrise that was built in Novi Sad.
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/IMG_1835.jpg

Extension of Matica Srpska Library
The Matica srpska (lit. "Serbian matrix", meaning "parent body of the Serbs") was founded in 1826 in Budapest and moved to Novi Sad in 1864.

The Matica Srpska Society was one of the initiators of the Novi Sad Agreement on the Serbo-Croat language (1954), led the action for making the unique orthography of the language (1960). They compiledThe Vocabulary of Serbian Standard Literary Language in six volumes (1967-1976).

In Yugoslavia, Matica srpska was one half of a joint project (with Matica hrvatska) to develop a common Serbo-Croatian dictionary. Mid-way through the project (1967), Matica hrvatska, in accordance with the declaration of principles about the Croatian language, discontinued, and Matica srpska was to finish the dictionary on her own.

Matica srpska publishes the Letopis Matice srpske magazine, which is one of the oldest in the world, being continuously published since 1824.

The Law of the Matica Srpska Society (1986) regulates matters of endowment and legacy, given by the national benefactors, and how monies are spent for various cultural and educational purposes.
http://www.maticasrpska.org.yu/

http://www.bms.ns.ac.yu/bms101_files/zgrada.jpg

Pariski Magazin
Pariski Magazin is a smaller-sized shopping mall. These smaller shopping malls tend to be placed in the older parts of the city and fit in quite well with their surroundings.

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/265395902EqnLtN_ph.jpg

Bulevar Jase Tomica i Rumenacke Ulice
http://www.bsgradjevinar.co.yu/Slike/Ostale%20slike/Prodaja-pocetak.gif

Cirpanova 36-38
http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/238b_Izgled01.jpg

http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/240b_Izgled03.jpg

Branimira Cosica 25
http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/259b_Fasada03.jpg

Futoška 65
http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/306b_odozdo-for-web.jpg

http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/308b_odozdo-sa-strane-for-web.jpg

Futoška 69
http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/343b_Dvorisna.jpg

http://www.homeinvest.co.yu/uploaded/344b_UlicnaSDesna.jpg

Gajeva 17
http://www.homeinvest.co.yu/images/gajevakoso.jpg

http://www.homeinvest.co.yu/images/gajeva.jpg

Gajeva 3 i 5
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/gaj3_5/pro.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/gaj3_5/n9_s2.jpg

ugao Puškinove i Dože Ðerda
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/pus_ddj39/zgrada_001.jpg--http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/pus_ddj39/zgrada_002.jpg--http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/pus_ddj39/zgrada_003.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/pus_ddj39/n7_s1.jpg

Železnicka 50
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/zel50/n9_s1.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/zel50/n9_s3.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/zel50/n8_s3.jpg

Petra Drapšina 32
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/pd32/Zgrada_02.jpg--http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/pd32/Zgrada_01.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/pd32/n9_s1.jpg

ugao Hadži Ruvimove 62-64 i Veselina Masleše 30
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/hr6264_vm30/Zgrada_01.jpg --http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/hr6264_vm30/Zgrada_04.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/hr6264_vm30/n6_s1.jpg

ugao Janka Cmelika 25-27 i Koste Racina 19
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/jc2527_kr19/Zgrada_01.jpg--http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/jc2527_kr19/Zgrada_02.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/jc2527_kr19/n9_s1.jpg

Janka Cmelika 35 i 37
http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/jc3537/Zgrada_01.jpg--http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/jc3537/Zgrada_02.jpg--http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/prodaja/jc3537/Zgrada_03.jpg

http://www.si-partner.co.yu/site/izgradnja/gradi_se/jc3537/n9_s1.jpg

Poslovno-stambeni objekat: ugao Fruškogorska - Dr Ilije Ðuricica
http://www.goldenhat.co.yu/zgrada03/images/1.jpg

Suncani Breg - Kac
http://www.goldenhat.co.yu/suncani/images/3d6.jpg

http://www.goldenhat.co.yu/suncani/images/1.jpg

http://www.goldenhat.co.yu/suncani/images/2.jpg

ulica Koste Racina br. 10-12
http://www.virtualnigrad.com/images/klijenti/flat_slike/24867_30_f.jpg

Poslovno-stambeni objekat: Pašiceva 12-14
http://www.goldenhat.co.yu/zgrada01/images/1.jpg

http://www.goldenhat.co.yu/zgrada01/images/fasada1.jpg

http://www.goldenhat.co.yu/zgrada01/images/fasada6.jpg

http://www.goldenhat.co.yu/zgrada01/images/fasada3.jpg

Other buildings
http://www.si-partner.co.yu/pic/zgr_001.jpg

http://www.si-partner.co.yu/pic/zgr_007.jpg

http://www.virtualnigrad.com/images/klijenti/flat_slike/19787_3_f.jpg

http://www.virtualnigrad.com/images/klijenti/flat_slike/19787_5_f.jpg

http://www.virtualnigrad.com/images/klijenti/flat_slike/19787_9_f.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/138091432lPUBls_ph.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/138091289BuVtoW_ph.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/201861103GLIwlA_ph.jpg

Freedom Bridge was one of several bridges over the Danube in the Novi Sad area and was destroyed during the NATO bombardment. The entire bridge was rebuilt to have the same appearance as the original and the tunnels leading to the nearby highway were reconstructed as well. Construction will be completed by the end of September and it will be opened in the middle of October. Once the construction of this bridge is completed, another destroyed bridge, Žeželjev Bridge, will also be rebuilt. A third bridge near Beške will be repaired and a new twin bridge will be built next to it.

Garancija za otvaranje polovina oktobra
Republički ministar za kapitalne investicije Velimir Ilić posetio je juče radilište na Mostu slobode, da bi se kako sam kaže uverio kako teku radovi i kada će se najlepši novosadski most otvoriti za saobraćaj. Tom prilikom on je dobio garancije da će se most otvoriti za saobraćaj najksnije polovinom oktobra.

- Trebao sam da obiđem radove na mostu i ranije, ali se dosta politiziralo oko njegovog otvaranja, pa nisam hteo da učestvujem u celoj priči. Međutim, kao resorni ministar, odgovoran za saobraćaj u Srbiji došao sam da vidim radove i dobijem garancije od izvođača radova, kada će obnova mosta biti završena – rekao je Ilić. – Već radimo projekte na Dunavu, a ujedno je naša zemlja predsedavajuća u Dunavskoj komisiji i zbog toga je jako bitno da se pontonski most što pre ukloni. Nakon toga očekuje nas i čišćenje Dunava u kojem je potopljeno preko 70 brodova.

Ilić je maglasio da je dobio garanciju da će tuneli i infrastruktura sa sremske strane biti gotovi do 15. septembra, a sam Most slobode i sve ostalo do 30. septembra. Otvaranje Mosta slobode se dakle može očekivati početkom oktobra.

- Drago mi je da se ovi datumi uklapaju u projekat koji smo mi prihvatili, a to je da se radovi na Dunavu, na teritoriji Novog Sada povežu u jednu celinu. Zbog toga je bitno da Most slobode što pre profunkcioniše.

DŽefri Tremlet iz preduzeća “Luis Berger”, koje je zaduženo za tehnički nadzor radova na Mostu slobode, rekao je da se radovi odvijaju u dobrom tempu.
- Radovi na samoj konstrukciji mosta završeni su u aprilu ove godine, kada je most i potpuno spojen. Sada je faza završnih radova, kao što su postavljanje hidroizolacije, sređivanje ivičnjaka i pešačkih ograda, montiranje odvojnih ograda za saobraćaj, farbanje mosta i drugi sitni radovi – objasnio je Tremlet. – Svi ovi radovi su u toku i teku dobrim tempom, a asfaltiranje mosta dolazi na kraju. Sve govori da ćemo ispuniti zacrtane rokove. Testiranje mosta i proba njegovog opterećenja i nosivosti zakazani su za 17. i 18. septembar, a nakon toga očekujemo da će projekat izgradnje zvanično biti završen 30. septembra.

Sledeći Žeželjev most
Ministar Ilić je izjavio da zna da se i durmsko - železnički most, bivši Žeželjev most, mora rekonstruisati.
- Žeželjev most je simbol srpske novije arhitekture i svima je jasno da ga što pre moramo obnoviti. Trenutno smo u fazi pripreme kompletne dokumentacije za most, a kad se to završi, možemo konkurisati za novac za njegovu obnovu. Žeželjev most je važan kao nešto kapitalno u Srbiji, ali i zbog saobraćaja koji se na njemu odvija – rekao je Ilić.

- Očekujem da svi radovi budu gotovi u roku, jer su u pitanju odgovorne firme. Nas očekuje i izgradnja mosta na Dunavu kod Beške, a mnogi izvođači sa Mosta slobode konkurisali su na tenderu za most kod Beške, pa sam ujedno došao i da ocenim njihov rad - čuli smo od Ilića. – Iskustvo oko Mosta slobode je važno, pa samim tim očekujem da se to prenese i na most kod Beške, koji je velika investicija, jer je on ključni deo auto – puta Beograd – Novi Sad.

Older construction picture of the bridge:
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/most.jpg

Pictures of Velimir Ilic checking up on the construction:
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/slika6898.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/slika6899.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/slika6900.jpg

Pictures of the reconstruction of the tunnels leading to the bridge:
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/prilazni_putevi_tunel_01_SUS.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/prilazni_putevi_tunel_04_SUS.jpg

Preparing for the European Basketball Championships, Novi Sad has undertaken some smaller projects to improve the appearance of the city. Reconstruction of the area surrounding SPENS Arena has accompanied renovations going on in the interior.

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/SPENS_uredjenje_platoa_1.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/SPENS_uredjenje_platoa.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/SPENS_uredjenje_platoa_4.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/SPENS_uredjenje_platoa_5.jpg

In addition to the reconstruction of that area, much of the central part of the city is receiving a new look with the renovations of facades and pedestrian areas. New blocks are being placed on several streets including Dunavska, Zmaj Jovina, etc. to replace the asphalt that existed before.

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Dunavska_Radovi_02_NST.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Dunavska_Radovi_03_NST.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Dunavska_Radovi_04_NST.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Dunavska_Radovi_05_RHA.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Dunavska_Radovi_01_RHA.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Dunavska_Radovi_03_RHA.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Zmaj_Jovina_Radovi_04_NST.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Zmaj_Jovina_Radovi_07_NST.jpg

http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/Zmaj_Jovina_Radovi_06_NST.jpg

I have a question.
How could we call this architectural style we see in the buildings above?
Because I've seen project threads for Kosovo, Bosnia, Serbia, Bulgaria, etc. and it seems to me they all kinda look alike on renders:
Lowrise, colorful with this plastic feel on concrete... :dunno:
I myself don't quite like it, but it's always better than old commieblocks

I have a question.
How could we call this architectural style we see in the buildings above?
Because I've seen project threads for Kosovo, Bosnia, Serbia, Bulgaria, etc. and it seems to me they all kinda look alike on renders:
Lowrise, colorful with this plastic feel on concrete... :dunno:
I myself don't quite like it, but it's always better than old commieblocks
Lol, I have no idea what the style is called. This style is really really common in Novi Sad, while not as much in other cities in Serbia. A lot of the projects are from the same company (Si-Partner) and possibly the same architect, so that might be the reason why they are that colourful.

BTW if you look at #11, you'll see that the old town facades are also quite colourful.

I was in Novi Sad recently for the first time and I must admit that i found the city most amazing, especially the area around the Serbian national theatre and the catholic church(pedestrian area), although the streets were messed up(look the pics above).

Can't forget Petrovaradin and the bridges over the Danube river(Hope I wrote it right:))

I'm looking forward to more construction updates from Novi Sad. It is definately one of the cutest cities in Serbia.

Asphalting of “Freedom Bridge” – “Most Slobode” starts
http://www.b92.net/galerija/pics/2005/08/362353163430333afd8a31239610099.jpg

Lol, I have no idea what the style is called. This style is really really common in Novi Sad, while not as much in other cities in Serbia. A lot of the projects are from the same company (Si-Partner) and possibly the same architect, so that might be the reason why they are that colourful.

BTW if you look at #11, you'll see that the old town facades are also quite colourful.

PYROMANIAC , HVALA !!! , GRACIAS!!! for the pictures and for to show the new projects , construction , etc. I only want to know about progress for serbia ...
And always when i see that kind of notice im feel so happy .

I was in novi sad in 2002 and i take picture and film everithing . i put very sad when i saw the destroyed bridges , but now im feel more confortable for your nice notice ...
(sorry for my bad english)
thank you very much , grettings from Perú !!!

MIRKO

haha everyone is trying to copy from tirana with the colours...but you'll never have more than us..haha lol jokin...nice city though :wave:

Yeah, everything starts in Tirana!!! :) man, don't u think that Tirana copies other European cities, and I really don't think that Novi Sad, or coastal Croatian cities copy Tirana :D These colors really go with older buildings like in the center of NS, and if u go through Austria and Hungary you will find the same thing!

Some really good projects for Novi Sad, for example I like "Dalton center", "Sunčani breg" is also interesting (rare for SiCG), "Master centar" looks big, how nice it is, we'll see. Novi Sad is expanding a lot faster than other cities in SiCG or BiH, and that's good. A lot new buildings, fresh facades shows that economy in Novi Sad is good.

Any Pyro, thank you for this thread, you are doing a good work, but why did you start it here, and not in 'City updates' next to Belgrade, Sarajevo and Banjaluka's?

Yeah, everything starts in Tirana!!! :) man, don't u think that Tirana copies other European cities, and I really don't think that Novi Sad, or coastal Croatian cities copy Tirana :D These colors really go with older buildings like in the center of NS, and if u go through Austria and Hungary you will find the same thing!
Agreed :)

Do novog „Žeželja” od sledeće godine
Izgradnja “novog” Žeželjevog mosta počeće u drugoj polovini sledeće godine, najavio je juče direktor republičke Direkcije za puteve Branko Jocić.

On je izjavio da idejni projekat za novi most postoji, a da će glavni projekat biti rađen u Saobraćajnom institutu CIP, nakon čega će, najverovatnije na proleće, uslediti raspisivanje tendera.

- Polovinu novca obezbediće Direkcija za puteve, oko 25 odsto železnica i isto toliko grad – rekao je Jocić i dodao da će Direkcija novac obezbediti zahvaljujući kreditima Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke s kojima će u oktobru voditi pregovore.

Jocić je najavio da će o izgradnji mosta razgovarati i sa predstavnicima grada i pokrajine. Da podsetimo, Žeželjev most srušen je u NATO bombardovanju 1999. godine, a Dunav je na tom mestu premošćen drumsko-železničkim mostom. Direktor Direkcije za puteve najavio je takođe da će tender za stari i novi most kod Beške biti otvoren 4. oktobra, a radovi bi trebalo da počnu na proleće.

Picture of the old bridge is below. The new bridge will be built with the same design:
http://www.dnevnik.co.yu/arhiva/22-07-2003/akt/08-1.jpg

Almost completed ;) :)
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/slika9292.jpg

I'm glad to see it :okay:

Novi Sad is not a serbian city,is a VOJVODINA city!

Novi Sad is not a serbian city,is a VOJVODINA city!

I hope moderators will react adequate.

Знам да ти би, а да ли ће они...сумњам.

Novi Sad is not a serbian city,is a VOJVODINA city!

If you have nothing smart to say, bro, please don't bother to show up on these forums. There are already enough places on the internet for people to hate eachother.
If you (don't) like the projects posted above feel free to talk about that. But if your life is so boring and your hobby is to make provocations causing useless-off topic-balkan-political-crap thread please don't waste yours and ours time here. Thank you!

Back to the topic, part I

Novi Sad is getting a nice face-lift. Too bad there are not so many sources on the net to find more interesting projects that are curently U/C in Novi Sad. I hear they are very well prepared for Eurobasket and I hope we'll see some pics of renovated SPENS soon. Freedom bridge is one of my favorites, I just love bridges, can't wait for Zezelj's to be rebuilt. Speaking of bridges Millenium in PG is very nice, but I'm dieing to see the beauty that'll rise above Ada Ciganlija in Belgrade.

Almost completed ;) :)
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/slika9292.jpg
It looks great :)

Do novog „Žeželja” od sledeće godine
Izgradnja “novog” Žeželjevog mosta počeće u drugoj polovini sledeće godine, najavio je juče direktor republičke Direkcije za puteve Branko Jocić.

On je izjavio da idejni projekat za novi most postoji, a da će glavni projekat biti rađen u Saobraćajnom institutu CIP, nakon čega će, najverovatnije na proleće, uslediti raspisivanje tendera.

- Polovinu novca obezbediće Direkcija za puteve, oko 25 odsto železnica i isto toliko grad – rekao je Jocić i dodao da će Direkcija novac obezbediti zahvaljujući kreditima Evropske banke za obnovu i razvoj i Evropske investicione banke s kojima će u oktobru voditi pregovore.

Jocić je najavio da će o izgradnji mosta razgovarati i sa predstavnicima grada i pokrajine. Da podsetimo, Žeželjev most srušen je u NATO bombardovanju 1999. godine, a Dunav je na tom mestu premošćen drumsko-železničkim mostom. Direktor Direkcije za puteve najavio je takođe da će tender za stari i novi most kod Beške biti otvoren 4. oktobra, a radovi bi trebalo da počnu na proleće.

Picture of the old bridge is below. The new bridge will be built with the same design:
http://www.dnevnik.co.yu/arhiva/22-07-2003/akt/08-1.jpg

Great one more bridge. How many of the bombed bridges are now restored.

^^^
I think Freedom Bridge, and maybe that Railway bridge, or is it a new one. But there's one more new bridge built during "obnova zemlje" period. They've built it in less than a year in the craziest times of this country.

Novi Sad is not a serbian city,is a VOJVODINA city!

That's right, Serbian Vojvodina

new official hp :cheer: (vise inform. na cirilici)

http://www.gradnovisad.org.yu/

mac user: it doesn't work with safari :( take firefox

Good site!!

I don';t know, but I really like Maja Gojkovic. She's passionate but civilized.

Good site!!

I don';t know, but I really like Maja Gojkovic. She's passionate but civilized.
Hopefully one day she'll teach the rest of her party to be more like her. Or better yet, maybe she'll join another party that fits her character more. Best case scenario, of course, is that one day her party will cease to exist.

new official hp :cheer: (vise inform. na cirilici)

http://www.gradnovisad.org.yu/

mac user: it doesn't work with safari :( take firefox


Very nice design :)

Thanks for the link!

Hopefully some other cities in Serbia will take that, as an example.

Hopefully one day she'll teach the rest of her party to be more like her. Or better yet, maybe she'll join another party that fits her character more. Best case scenario, of course, is that one day her party will cease to exist.
Lets hope so :)

Spreman za goste: Hotel Aleksandar
Novi Sad - Hotel Aleksandar spreman je da prihvati prve goste, a povodom završetka gradnje juče je upriličena mala svečanost na kojoj je investitor i vlasnik preduzeća Aleksandar d.o.o.Vojislav Gajić odao priznanje graditeljima.
- Hotel Aleksandar je naše zajedničko delo, on predstavlja našu viziju i umeće graditelja - rekao je Gajić. Hotel Aleksandar na Bulevaru cara Lazara predstavlja gradski hotel manjeg kapaciteta, ima 20 soba i sedam apartmana i pretenduje na kategoriju sa četiri zvezdice. Objekat je projektovao Lazar Kuzmanov u duhu novog internacionalnog stila za koji je prošle godine dobio nagradu za najbolji projekat na Salonu arhitekture u Novom Sadu. Hotel Aleksandar izgrađen je za 17 meseci. Kako nezvanično saznajemo, u ovom hotelu biće smeštene sudije koje će deliti pravdu na Evropskom prvenstvu u košarci u okviru grupe u kojoj u Novom Sadu igra i naša reprezentacija.

http://www.danas.co.yu/20050831/img/vojvodina1_1.jpg

Radovi u Novom Sadu - Slike

Novi Plato Spensa
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8717.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8718.jpg

Dunavska
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8682.jpg

Gimnazijska
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8683.jpg

Zmaj Jovina
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8684.jpg

Novi (stari) kandelabri
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8685.jpg

Nova Zgrada Metals-Banke (http://www.metals-banka.co.yu/php/?/home/webdocs/domains/metalsb/php/O_nama/main.html)

http://www.metals-banka.co.yu/php/pictures/zgrada2.jpg

http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8686.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8687.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8688.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8689.jpg

Zemljište je kupljeno krajem devedesetih ali radovi nisu počeli zbog spora sa ZIG-om. :drool:

Radio 021 (http://radio021.co.yu/radio021new/front/photostory.php?id=84)

great stuff Pyro, some nice project happening there, especially bridge over Danube ...

Čika Stevina 5-7 - U izgradnji
http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314607085937500_CS-ulicna-fasada.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314607441250000_CS-dvorisna-strana.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314607572187500_CS-10062004.jpg

Danila Kiša 10-12 - U izgradnji
http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314609175781250_DK-pogled-iz-ugla.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314609305156250_DK-pogled-iz-skolske.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314609417968750_DK-pogled-iz-ulice-Danila-K.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314609541718750_DK_1.jpg

Bulevar Cara Lazara 86-88 - Izgrađena
http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314600518750000_BCL-ulicna-strana.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314605778906250_BCL-01072004.jpg

Miše Dimitrijevica 63ab - Izgrađena
http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314610644375000_MD63_Model.jpg

http://www.mggradnja.co.yu/images/P4_632314610811562500_MD63_1.jpg

Trgovinsko-poslovni centar prostiraće se na 17.000 kvadrata: Projekat vredan 20 miliona evra
Novi Sad - Hypo Alpe-Adria Consultans d.o.o., GP "Neimar" i Privredna banka d.d. potpisali su juče ugovor o kupovini lokacije na uglu ulice Novosadskog sajma i Bulevara oslobođenja na kojoj je pre devet godina započeta gradnja poslovno-trgovačkog centra. Hypo Alpe-Adria Consultans izgradiće na ovom prostoru u dve faze savremeni trgovinsko-poslovni centar na 17.000 metara kvadratnih i u ovaj projekat investiraće 20 miliona evra.
Od ukupne investicije "Neimar" će dobiti oko 2,5 miliona evra za uložene radove na ovoj lokaciji, a Agencija za sanaciju i stečaj banaka 350.000 evra na ime Privredne banke u stečaju koja je korisnik ove parcele. "Neimar" nije imao snage ni novca da završi ovu zgradu, čiji skelet već godinama ruži grad. Prema rečima direktora "Neimara" Jagoša Joksovića, ovo je najpovoljnije rešenje za ovo građevinsko preduzeće, a gradska vlada je svojevremeno nudila da otkupi parcelu i započeto zdanje za 60 miliona dinara.
Generalni direktor Hypo Alpe-Adria Consultans Vladimir Mrvić rekao je da će do 2007. biti izgrađeno 14.000 kvadrata savremenog trgovinsko-poslovnog prostora, a još tri hiljade kvadrata u drugoj fazi do 2009. godine. Ovaj projekat, kako je naglašeno, biće signal za druge strane investitore, a stvara mogućnost za otvaranje novih radnih mesta tokom njegove gradnje i u predstavništvima stranih i domaćih firmi koje će biti korisnici ovog prostora.

Great projects going on in Novi Sad

They seem to like those colorful apartment biuldings, looks like Novi Sad is a pretty growing city, right? :)

They seem to like those colorful apartment biuldings, looks like Novi Sad is a pretty growing city, right? :)
Yes the construction boom has truly caught Novi Sad. The colourful buildings make it a unique city in SCG. I always think of it as a mini mini mini Vienna. A very cultural city.

There is another one
This current under construction projects will be a business centre. It will also have a fair hall, galleries, congress hall, business offices, apartments and a hotel.

Rendering
http://www.virtualnigrad.com/images/klijenti/flat_slike/676_10_f.jpg

Construction
http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050422-003.jpg

http://www.nsfair.co.yu/osajmu/master/galerije05/20050603-03.jpg

The first phase of reconstruction of the downtown areas is completed. This includes Zmaj Jovina pictured below as well as Dunavska, Pašićeva i Gimnazijska, etc. By completing the resurfacing of these popular streets in Novi Sad, the city is almost entirely ready for the European Basketball Championships. Next year, they will continue with the second phase of reconstruction which will involve the resurfacing of Theatre Square, Freedom Square, ul. Modene, and ul. Kralja Aleksandra.

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/ZmajJovina01_RHA.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/ZmajJovina02_RHA.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/ZmajJovina03_RHA.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/ZmajJovina04_RHA.jpg

Latest pictures of Most Slobode during the testing procedure:
http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/slika10592.jpg

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/slika10594.jpg

From B92 (Only Serbian - sorry)
Dvadesetak kamiona Pivare MB iz Novog Sada nalazi se na mostu, a prema rečima prisutnih inžinjera, svaki kamion opterećen je sa oko 30 tona tereta. Ispitivanju opterećenja mosta prisustvuju stručnjaci Instituta za geodeziju i Instituta za ispitivanje materijala, Građevinskog fakulteta u Beogradu, kao i stručnjaci Instituta za građevinarstvo, Fakulteta tehničkih nauka u Novom Sadu.

Nakon obavljenih testiranja opterećenja mosta, resorna komisija Grada Novog Sada doneće odluku o upotrebnoj dozvoli za most. Kao mogući datum svečanog puštanja u promet Mosta slobode naveden je 11. oktobar, a most bi trebalo da otvori predsednik Srbije Boris Tadić.

Nakon što Most slobode bude pušten u saobraćaj, biće uklonjen pontonski most na Dunavu u Novom Sadu, čime će, posle šest godina pauze, biti omogućena nesmetana plovidba brodova Dunavom.

Novac za rekonstrukciju najvećeg i najmlađeg novosadskog Mosta slobode obezbedila je Evropska agencija za rekonstrukciju. Još nije obezbeđen novac za obnovu nekadašnjeg Žeželjevog drumsko-železničkog mosta, pa se teretni i železnički saobraćaj obavlja veoma usporeno preko privremenog drumsko-železničkog mosta

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/slika11804.jpg

Oh, i remember when this bridge was destroyed :( But it s great we have again this old/new bridge :okay:

http://www.dnevnik.co.yu/modules/gallery/albums/album72/Svetla_03_NST.sized.jpg
http://www.dnevnik.co.yu/modules/gallery/albums/album72/Svetla_02_NST.sized.jpg

podno osvetljenje u centru :runaway:

^^ wtf, kako mocno :eek:

Hmmm ne vidim sta je tu dobro osim sto moras da zmiris dok ides tuda da ti ne bije svetlo u oci?

I think they look great. It creates a nice gentle mood in the lively street. Plus those lights are not that bright so you have to close your eyes.

Hmmm ne vidim sta je tu dobro osim sto moras da zmiris dok ides tuda da ti ne bije svetlo u oci?

A jesi tipican ljubomorni beogradski seljak :P svetlo ne bije u oci, pogledaj klinju kako opusteno gleda.

ima toga na par mesta i u Beogradu i zato sam i rekao da ne valja ;) A on opusteno gleda jer je stao na svetlo da bi video koju cokoladu drzi u ruci. No ipak ulica je super. Konacno da i Novi Sad dobije lepo poplocanu pesacku zonu :)

WHat Novi Sad's Danube Street and partial waterfront area might look like 10-15 years from now...

http://www.dnevnik.co.yu/modules/gallery/albums/album76/09_A3_novhro.sized.jpg

^^ excellent

btw, znate vi da je novi sad 1990 imao 200.000 inhabitants, and today more than 300.000 !? (na tv je bilo). to je rast za preko 33% in 15 years.

two new pictures ;)

http://free.operic.net/mateja/sajt/fajlovi/velike%20slike/d2.jpg
http://free.operic.net/mateja/sajt/fajlovi/velike%20slike/d1.jpg

NO! Get this out of Europe, and back into North America.

http://www.goldenhat.co.yu/suncani/images/3d6.jpg

Twenty-five new modern low-floor buses for Novi Sad public transport company, from Novi Sad-based "NEOBUS".
Fourty more are on order from Zemun-based "Ikarbus"...average age of Novi Sad's bus fleet will be lowered from 17.5 to 8.5 years.


Novi autobusi podmladili vozni park
16.11.2005 dnevnik2

Gradsko saobraćajno preduzeće „Novi Sad“ i „Neobus“ juče su zvanično obavili primopredaju autobusa, mada je još 31. oktobra „Neobus“ isporučio poslednji od 25 vozila gradskom prevozniku. Primopredaji su prisustvovali gradonačelnica Maje Gojković i predsednik Skupštine Novog Sada Zoran Vučević. Gosti i novinari su mogli da vide i 10 od 18 autobusa čiju je nadogradnju uradio „Bim servis“ na starim šasijama. Oko 3,7 miliona evra, koliko je bilo potrebno za obe investicije, obezbeđeno je iz budžeta grada.

Nadogradnju autobusa na šasijama „volva“ „Neobus“ je dobio na tenderu kao najbolji ponuđač, ali zbog nepoštovanja rokova ostaće bez milion dinara, koliko prema kupoprodajnom ugovoru treba da plati gradskom prevozniku zbog neposlovnosti.
Gradski prevoznik nije imao sreće ni s „Bim servisom „, čiji je vlasnik Mile Sovilj juče rekao da će još tri solo i tri zglobna autobusa biti isporučena do 15. decembra. Nepoštovanje preuzetih obaveza „Servis“ će koštati oko 300.000 dinara.

Bez obzira na nepoštovanje rokova, gradonačelnica Maja Gojković nije krila oduševljenje novim autobusima, nazivajući hrabrom odluku Skupštine grada o obnovi voznog parka.

„Ikarbus” radi još 40 vozila

Do kraja godine Gradskom saobraćajnom preduzeću treba da stigne i novih 40 autobusa koje radi „Ikarbus“. Iz budžeta grada za tu investiciju izdvojeno je tri stotine miliona dinara, ostatak para preduzeće je obezbedilo iz kredita.


- Posle dugo godina, izdvojene su pare iz gradskog budžeta za bolji prevoz putnika u gradskom i prigradskom saobraćaju, a za nova ulaganja u ovo preduzeće odlučićemo se tek kada vidimo planove preduzeća za 2006. godinu- rekla je Gojkovićeva.

Prema rečima direktora Gradskog saobraćajnog preduzeća „Novi Sad“ Rajka Pejića, umesto 17,5 godina, koliko je iznosila starost voznog parka, kupovinom novih autobusa prosek je spušten na 8,5 godina.
- Od 15. januara naredne godine uvešćemo zimski red vožnje, kada ćemo u saobraćaju imati između 210 i 220 autobusa, što će do sada biti najveći broj vozila u gradskom i prigradskom saobraćaju - naglasio je Pejić.

Anything more about trams in Novi Sad until 2013?

NO! Get this out of Europe, and back into North America.

http://www.goldenhat.co.yu/suncani/images/3d6.jpg
Looks like monopoly houses. :D

Still, all the other projects look great, except this housing subdivision.

http://www.nsfair.co.yu/images06/srecna_nova_2006.jpg

Unique pic with all 3 bridges of Novi Sad, taken in 1990.


http://i18.photobucket.com/albums/b124/dljptt/triNovosadskamosta.jpg

^^ Mame im ga... Onaj ko rusi mostove najgore ce proci! Zamisli idiota koji rusi most,!!!!Jos dok su na njemu ljudi i automobili!!! :(

^^ Mame im ga... Onaj ko rusi mostove najgore ce proci! Zamisli idiota koji rusi most,!!!!Jos dok su na njemu ljudi i automobili!!! :(

Sad da ostavimo kukanje po strani to nam nista nece pomoci, bitno je da se NS i dalje razvija a i da je most slobode finansiran od para EU :naughty:

Inace ima li jos novosti iz NS.a ?

bitno je da se NS i dalje razvija a i da je most slobode finansiran od para EU :naughty:

znaci 'kvita' smo :cheers:

znaci 'kvita' smo :cheers:

Tako nekako, sad mu je produzena garancija :D

Tako nekako, sad mu je produzena garancija :D
:laugh: volim taj duh :D

:cheer:

Tako nekako, sad mu je produzena garancija :D
:hahano:

Nova Zgrada Metals-Banke (http://www.metals-banka.co.yu/php/?/home/webdocs/domains/metalsb/php/O_nama/main.html)

http://www.metals-banka.co.yu/php/pictures/zgrada2.jpg

http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8686.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8687.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8688.jpg
http://www.radio021.co.yu/radio021new/front/uimages/image8689.jpg

Zemljište je kupljeno krajem devedesetih ali radovi nisu počeli zbog spora sa ZIG-om. :drool:

Radio 021 (http://radio021.co.yu/radio021new/front/photostory.php?id=84)

inace to je zgrada koju radi moj profesor i pre 3 dana sam isao da gledam detalje i dajem spostveno misljenje . uskoro ce poceti gradnja.

Dizajn je vrlo dobar(:okay: ), podsjeca me na neke zgrade ovde u Minhenu.

Par slicica rekonstruisanog centra Novog Sada i......

http://img362.imageshack.us/img362/7517/509604764rxaditph6mg.jpg (http://imageshack.us)

http://img362.imageshack.us/img362/2508/512258391tvmpusph4ma.jpg (http://imageshack.us)]

...IZNENADJENJE

Novi Sad vec gradi kulu, a mi nemamo pojma o cemu se radi :? (BTW slika i jeste iz NS.a poredjivao sam sa satelitskim slikama!!)

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/8600435_18f7edb056_b.jpg

^^ :okay:

Novi Sad vec gradi kulu, a mi nemamo pojma o cemu se radi :?
Radi se "samo" o rekonstrukciji Radnickog odnosno Otvorenog Univerziteta koji je izgoreo 6 aprila (!) daleke 2000te godine.
I "oni" imadu CK :laugh: :
http://www.vojvodina.com/gallery/radnicki/02.jpg
http://www.vojvodina.com/gallery/radnicki/08.jpg
http://www.vojvodina.com/gallery/radnicki/09.jpg
http://www.vojvodina.com/gallery/radnicki/22.jpg
Opsirnije

[URL=]http://arhiva.glas-javnosti.co.yu/arhiva/2000/04/07/srpski/H00040605.shtm (]http://www.vojvodina.com/gallery/radnicki/default.html[/URL)

:cheer:

Ispada da manje vise skoro svaki veci srpski grad ima svoj CK :laugh:


:doh:

^^ hehe, pa u pravu si :D

http://www.ozana.hr/baza/Neboder4.jpg

Eto nam ga klon beogradskog Ušča :)

Inače ja sam očekivao da će do sada da bude nekoliko neboderčića, čudi me da (sem ovoga) nemaju ništa. Evo i u Banjoj Luci se priča da će i Hypo banka da gradi svoju poslovnu zgradu od ~80 metara, pa ako može u Banjoj Luci, gradu od ~250.000 stanovnika, može valjda i u Novom Sadu od ~300.000 stanovnika?

Hypo banka ima 10 spratova u Usce kuli. Inace imali su sopstvenu zgrady Hypo Plaza ali im nije bila dovoljno velika. U Zagrebu nisu pravili visoku zgradu vec kompleks + nekoliko manjih zgrada (kao i u Beogradu. Imaju jednu manju u Zarkovu npr.)

zagrebacki Hypo Centar
http://img434.imageshack.us/img434/5771/hypo24qk.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/3899/hypo113yf.jpg
http://img526.imageshack.us/img526/8308/hypo208cc.jpg

Eto nam ga klon beogradskog Ušča :)

Inače ja sam očekivao da će do sada da bude nekoliko neboderčića, čudi me da (sem ovoga) nemaju ništa. Evo i u Banjoj Luci se priča da će i Hypo banka da gradi svoju poslovnu zgradu od ~80 metara, pa ako može u Banjoj Luci, gradu od ~250.000 stanovnika, može valjda i u Novom Sadu od ~300.000 stanovnika?
Hypo bought an unfinished building (skeleton) in Novi Sad from a construction company last year and they've started works on the building. Here is a picture of the site. I have no idea what it's going to look like in the end, but it should be significantly large (17000 square metres).

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/509602155GCZQaP_ph.jpg

Here is an article about it from earlier posts in this thread:
Trgovinsko-poslovni centar prostiraće se na 17.000 kvadrata: Projekat vredan 20 miliona evra
Novi Sad - Hypo Alpe-Adria Consultans d.o.o., GP "Neimar" i Privredna banka d.d. potpisali su juče ugovor o kupovini lokacije na uglu ulice Novosadskog sajma i Bulevara oslobođenja na kojoj je pre devet godina započeta gradnja poslovno-trgovačkog centra. Hypo Alpe-Adria Consultans izgradiće na ovom prostoru u dve faze savremeni trgovinsko-poslovni centar na 17.000 metara kvadratnih i u ovaj projekat investiraće 20 miliona evra.
Od ukupne investicije "Neimar" će dobiti oko 2,5 miliona evra za uložene radove na ovoj lokaciji, a Agencija za sanaciju i stečaj banaka 350.000 evra na ime Privredne banke u stečaju koja je korisnik ove parcele. "Neimar" nije imao snage ni novca da završi ovu zgradu, čiji skelet već godinama ruži grad. Prema rečima direktora "Neimara" Jagoša Joksovića, ovo je najpovoljnije rešenje za ovo građevinsko preduzeće, a gradska vlada je svojevremeno nudila da otkupi parcelu i započeto zdanje za 60 miliona dinara.
Generalni direktor Hypo Alpe-Adria Consultans Vladimir Mrvić rekao je da će do 2007. biti izgrađeno 14.000 kvadrata savremenog trgovinsko-poslovnog prostora, a još tri hiljade kvadrata u drugoj fazi do 2009. godine. Ovaj projekat, kako je naglašeno, biće signal za druge strane investitore, a stvara mogućnost za otvaranje novih radnih mesta tokom njegove gradnje i u predstavništvima stranih i domaćih firmi koje će biti korisnici ovog prostora.

Singidunum, skoči do zagrebačkog threada, baš je neki njihov danas pravio neki veliku update pa je međuostalim snimio i taj Hypo centar. Pyro, ti kvadrati mi baš nešto i ne znače, ali zgrada i ne izgleda baš tako široka i dugačka, tako da bi mogla i da naraste malo? Šta ti misliš?

Singidunum, skoči do zagrebačkog threada, baš je neki njihov danas pravio neki veliku update pa je međuostalim snimio i taj Hypo centar. Pyro, ti kvadrati mi baš nešto i ne znače, ali zgrada i ne izgleda baš tako široka i dugačka, tako da bi mogla i da naraste malo? Šta ti misliš?
I gave the figure of 17000 square metres for comparison purposes. Usce was around 26000 square metres, so this will be around a third smaller. I don't think we can truly tell from the pictures what the complex will look like. As you can tell from the picture certain parts of the complex had more work done on it than others. For instance, the part closest to the street has a few floors while the ones in the back only have one for now. In the end, they might all have the same number of floors, so who knows.

Otvara se Master centar Novosadskog sajma
http://img215.imageshack.us/img215/1316/master01rhasized3jm.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/3326/master04rhasized2ct.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/1833/master07rhasized3gf.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/7387/master09rhasized0qt.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/6606/master12rhasized4tb.jpg

:cheers:

^^ nije lose ;)

A sta ce da bude u tom Master centru?

I like the interior:) Very business like.

A sta ce da bude u tom Master centru?
Master centar Novosadskog sajma, u koji je uloženo oko 20 mil EUR, biće otvoren 12. maja 2006. godine
Sajamsko-kongresni i poslovno-trgovački Master centar na Novosadskom sajmu biće svečano otvoren 12. maja 2006, potvrdio je generalni direktor tog sajma Aleksandar Andrejević.

Master centar izgrađen je u dve faze, u prvoj je, pre tri godine, završena hala od 6.500m2, dok su u drugoj fazi sagrađeni biznis centar sa 13.000 i kongresni centar sa 2.700m2 prostora. Izgradnja i opremanje Master centra koštalo je oko 20 mil EUR.

U biznis centru će se nalaziti sedište Asocijacija sajmova jugoistočne Evrope, u koju je uključena 21 sajamska kuća iz regiona, a komparativnu prednost za firme koje se tu budu našle predstavljaće uključenost u Mrežu evropskih poslovnih centara, čije sedište je u Cirihu.

Master centar će, pored organizacije kongresa, zadovoljiti i potrebe za promociju kompanija i poslovnih projekata, za obučavanje i stručno usavršavanje.
It also has a small business hotel.

Here are some more pictures from the four-star Hotel Aleksandar in Novi Sad:
http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/naslovna/01v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/naslovna/02v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/naslovna/03v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/naslovna/04v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/sobe/01v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/sobe/02v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/sobe/03v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/sobe/04v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/apartmani/01v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/apartmani/02v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/apartmani/04v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/restoran/01v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/restoran/02v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/bar/04v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/bar/03v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/bar/01v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/kongresna/02v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/kongresna/03v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/tvsalon/03v.jpg

http://www.aleksandar-hotel.co.yu/Images/tvsalon/01v.jpg

^^ Is it part of the Aleksadar Palace Hotel? Looks great inside and similar to the one in Belgrade.

TC Dalton
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/dalton.jpg

Metalco
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/metalco.jpg

Kulska Banka
http://i8.photobucket.com/albums/a1/asplavsic4/kulska.jpg

Mercator Centar Novi Sad
http://img239.imageshack.us/img239/7356/tablanovisadhz6.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/3571/gradilistenovisadgp2.jpg

Novi Sad vec gradi kulu, a mi nemamo pojma o cemu se radi :? (BTW slika i jeste iz NS.a poredjivao sam sa satelitskim slikama!!)

http://i22.photobucket.com/albums/b313/asplavsic5/8600435_18f7edb056_b.jpg
CVRKI was right when he said this used to be a university building. However, Metals Bank and DDOR have purchased it and are constructing their offices. I didn't get a chance to take a photo of the infotable that has the renderings on it because I was driving past it.

To remind people, here are the renderings:
http://www.radio021.info/radio021new/front/uimages/image8686.jpg

http://www.radio021.info/radio021new/front/uimages/image8687.jpg

http://www.radio021.info/radio021new/front/uimages/image8688.jpg

http://www.radio021.info/radio021new/front/uimages/image8689.jpg

And here is a rendering of the new Hypo Bank building in Novi Sad:
http://img179.imageshack.us/img179/9569/hypoalpeadiabank300306tr7.gif

Taj Bulevar Oslobodjenja je pravo ludilo, kada sam bio u NS-u, za koncert Erosa Ramazzottija, prosetao sam bas tom ulicom (jer vodi od Zeleznicke stanice do stadiona Vojvodine) i tu se nalaze i ovaj TC Dalton i Kulska banka i Metalco i tu ce biti Hypo Boulevard i jos nekoliku finih poslovnih zgrada je u izgradnji, a malo dalje niz Bulevar je i NIS, a kao sto vidimo po slikama odmah pored i Mercator!

Novi Sad vec gradi kulu, a mi nemamo pojma o cemu se radi:?
I just found some additional info!


Na dve lokacije, ugao Bulevara oslobođenja i Cara Lazara, i kod Železničke radionice na Subotičkom bulevaru, čija prva faze gradnje je proletos započeta, predviđa palate od po 24 sprata kao markacije novih, tranzicijom uspostavljenih, čvorišta gradskog života.

more about NS here
http://www.ekonomist.co.yu/ekonews/list.jsp?category=news&language=sr&datey=2006&datem=08&dated=15&id=6730#id6730

^^ :eek: NS ima veliku prednost sto je daleko kompaktniji od BGD.a pa se to oseca na svakom koraku!

Mada je gradnja prepolovljena spram pretprošle godine, kada je je izgrađeno blizu 6.000 stanova u 204 zgrade za kolektivno stanovanje, oko 600 kuća i blizu 70.000 kvadratnih metara poslovnog prostora, Novi Sad i dalje slovi kao « najveće gradilište u Evropi.» Tu je, naravno, i brdo pratećih problema, ali Aleksandar Jevtić, već treći mandat direktor JP « Urbanizam», ističe da razloge intezivne izgradnje valja tražiti i u sadašnjosti i u prošlosti; nagli priliv novog stanovništva učinio je vidljivijim višedecenijske zastoje u razvoju grada. Svi gradovi sveta nastaju, razvijaju se dograđivanjem i urbanistička matrica prethodnih generacije često determiniša i dobre i loše strane aktuelnog urbanizma.

Danas bi malo ko i pomislio da je trajektorija Pošta- SNP- Trifkovićev trg- Matica Srpska bila deo dunavskog rukavca čijim izlivanjem se 1760. godine desila prva od četiri velike poplave grada. To je sada najuži centar grada... Još ima onih koji pamte prostor Banovine kao baru, dok se polovina građana seća nasipanja peskom pridunuvskih ritova na kojima počivaju Limani- najveća gradska stambena zona...

Hiperprodukcija stanova Sadašnja generacija je nasledila odličnu primarnu infrastrukturnu mrežu, nerealne generalne planove, bez ikakve ekonomske računice, mnoštvo starih, nekvalitetnih prizemljuša u užem i širem centru, i veliku divlju gradnju. Planiranje u jednopartijskom sistemu nije smelo, niti razumelo, da, suštinski, vlasništvo nad nekretninama usmerava razvoj grada, pa otuda previše maštanja u GUP-u, dok se Novi Sad podizao na praznim ledinam po obodu grada. Naravno, državni monopolistički investitor nije želeo rušiti prizemljuše u centru, plaćati privatnim vlasnicima... Gradnja zgrade je trajala po tri- četiri, pa i više, godina a cena stana, mada izraz dogovorne ekonomije, bila visoka- oko 2.000 maraka za kvadrat na periferiji. Tek kada je za vreme Ante Markovića dopuštena privatna stanogradnja video se stvaran manjak stambenog prostora i – cene su buknule. Sadašnja hiperprodukcija, kada je od petooktobarske promene izgrađeno oko 21.000 stanova, 2.800 kuća i 160.000 kvadrata poslovnog prostora, samo je doprinela da cene stanova budu sasvim umerene, od 700 do 1.100 evra- zavisno od lokacije i veličine stana. Kako je trenutno na tržištu slobodno oko 3.000 stanova, gradnja se prebacuje na trgovačke centre. Posle trogodišnjeg natezanja sa urbanistima, započela je izgradnja Merkatora a placeve su kupili Delta, Metro, Metal, H-A-A-B... Tek u trećoj fazi tranzicije očekuje se izgradnja industrijskih proizvodnih objekata, pre svega revitalizacijom i proširenjem postojećih radnih zona. Pre 30 godina se kalkulisalo da će Novi Sad, bez okolnih sela, do kraja veka dostići 360.000 žitelja( na poslednjem popisu tek 286.456), tome su primereni svi infrastrukturni objekti- trafostanice, izvorišta vode, TE-TO i gradske toplane... Problemi su sa garažiranjem i parkiranjem. Nagli rast standarda pratio je nepredvidivo brzo uvećanje broja automobila; trenutno je u gradu oko 110.000 vozila, te se stalno širenje zona u kojima se naplaćuje parking planira okončati time da svaki vlasnik automobila, uz godišnju registraciju, plaća određenu svotu- 20 evra mesečno- za zauzeće prostora. U gradu je prostor glavni kapital i nema besplatnog zauzeća. Uz dve postojeće, grade se još dve javne garaže sa ukupno 500 mesta, ali će biti potrebno usmeravati građane na korišćenje javnog prevoza. Jevtić tvrdi da će Novi Sad morati, najkasnije 2.015 godine, izgraditi mrežu za šinski (pri)gradski saobračaj i tako preinačiti urbanističko razmišljanje koje je 1958. godine izbacilo tramvaj sa ulica grada.

Tržišna regulacija Nasuprot ustaljenom mišljenju da urbanisti naknadim preinačavanjem regulacionih planova, pod pritiskom privatnih investitora, podižu spratnost i uvećavaju izgrađenost, naš sagovornik tvrdi obrnuto; posle usvajanja GUP 2.000. godine, kontinuirano snižavamo spratnost, u proseku za dve etaže, i smanjujemo gustinu stanovanja, ali je nevolja što javnost ne zna koliko visoku spratnost su predviđale urbanističke projekcije iz vremena jednostranačja. Deo stanovnitva, vlasnici prizemljuša, pak, imaju interes da se na mestu njihovih kuća izgradi što viši objekat kako bi dobili više novca, odnosno kvadratnih metara novogradnje. Pritisak investitora je normalan i nikad ne može dostići snagu državnog pritiska, zato privatnici često i utiču preko politike i države, niti može uzročiti neugodne posledice kakve donosi državni monopol na gradnju. U najgušćim zonama iz vremena socrealizma živi 700 ljudi na hektar, dok u kvartovima koje se sada podižu nigde nema više od 500 stanovnika na hektaru gradske površine. Ka umanjenju gustine vodi i regulacije koja predviđa od četiri do šest etaža na bulevarima i od dve do četiri etaže u ostalim ulicima, zavisno od dominantnosti i širine ulica, komunalne opremljenosti... Jevtić smatra da je odmeren uticaj investitora na planiranje dobrodošao, uz uslov da urbanizam ima jasne instrumente kontrole i sprovođenja planerske zamisli. Iza privatnog investitora uvek stoji tržišna regulacija, uloga države je da se proces planiranja obogati reonizacijom, oporezivanjem favorizuju pojedini sadržaji... Ne može se celo planiranje svesti na izradu kriterijuma gradnje. Država ispit iz urbanizma polože upravo na usklađivanju javnih interesa i interesa investitora, linijom regulacije koja obezbeđuje potpuno upravljanje komunalnom i društvenom infrastrukturom, ali i poštuje investicioni kapital. Valja imati na umu da su uslovi života u zonama koje se danas grade neuporedivo bolji nego u kvartovima izgrađenim za vreme državnog monopola. Posebno pitanje je legalizacija; stanove koji su za dve- tri etaže nadmašivali propisane uslove Zakon je uveo u proces legalizacije a kako se kontinuirano pomeraju rokovi praktično se i smanjuje nadoknada za prekoračenja. Valja podsetiti da je u nas država decenijama tolerisala divlju gradnju baš zato što je bila svesna hroničnog i ogromnog manjka stambenog prostora, tranzicija je stvari samo ubrzala i jasno ogolila.

Borba za moć Novi Sad ima dovoljno prostora koji su rezervisani za objekte javnih namena ali tranzicija je surova i borba za moć se vodi (i) preko borbe za prostor: Biti dominatnan, zapažen, « u trendu», je ključ funkcionisanja kapitalističke privrede i kapital neumorno nasrće na svaki metar atraktivne površine. Jevtić smatra da će se glavni grad Vojvodine intezivno graditi u bar narednih 15 godina; u gradu je svake godine priliv oko 6.000 studenata sa strane a razvojem privatnog studiranja se očekuje i više mladih Uopšte, tranzicija teži metropolizaciji i možda je uloga države da malo usmerava i kontroliše eventualan prekomerni razvoj jednih a pražnjenje drugih regiona. Kako grad sa leve obale Dunava ima granice razvoja, kada se iscrpi rekonstrukcija postojećih zona, sledi prelazak preko reke. Biće to kvart sa ekskluzivnijim stambenim objektima, pretežno za klijentelu koja može da istrpi skup razvoj infrastrukture na sremskoj obali Dunava. Novi Sad ima potrebe za brzom- mnogo se očekuje od nacionalnog investicionog programa- izgradnjom dva mosta; Žeželjov most je neopohodan za železnički i teretni drumski saobračaj, dok je obnova mosta Franc Jozef, na postojećim stubovima i kroz Petrovaradinsku tvrđavu, nužna radi izmeštaja saobračaja iz Podgrađa, živopisnog reona podno Tvrđave i buduće turističke Meke regije. Naš sagovornik ceni da se Novi Sad, i po evropskim kriterijumima, razvio u grad srednje veličine, te su mu potrebne nove orijentacione tačke, simboli grada u novom vremenu. Na dve lokacije, ugao Bulevara oslobođenja i Cara Lazara, i kod Železničke radionice na Subotičkom bulevaru, čija prva faze gradnje je proletos započeta, predviđa palate od po 24 sprata kao markacije novih, tranzicijom uspostavljenih, čvorišta gradskog života. Samo pobrojano obezbeđuje Novom Sadu dug investicioni graditeljski period. Tačno je da grad ubrzano raste, međutim i zaboravlja se da je ova varoš i najčešće sputavana, poslednji put od 1988 do 2.000, kada se malo šta i planiralo a kamoli gradilo.

evo jedne matore fotke iz NS.a, kako je moderna ta zgrada, i danas bi se uklopila :eek:

http://img156.imageshack.us/img156/8314/nsbb1.jpg

Koja zgrada?

...Novi Sad i dalje slovi kao « najveće gradilište u Evropi.»... :eek:

P.S. Ovi iz Hypo-banke su ludi, koje pare uvaljuju u poslovne zgrade...moja firma radi klimatizaciju njihove poslovne zgrade, samo kanalni sistem za odvlazivanje i razvucene cijevi kostaju 630,000 EUR, a tu je jos i podno grijanje i hladjenje putem plafonskih panela...jace od milionceta samo za klimatizaciju...

Novi Sad je sigurno najvece gradiliste u evropi ako gledamo koliko se gradi po glavi stanovnika. Mene je to zaista impresioniralo kada sam zadnji put bio u NS.u, ono kolko se gradi... neverovatno.

Steta sto nemamo nekoga direkt iz NS.a da nam javlja vesti :(

...Novi Sad i dalje slovi kao « najveće gradilište u Evropi.»...
Evo sta ruskinja kaze za Novi Sad :D
http://www.youtube.com/watch?v=NAx2ZoPB83s

Novi Sad je sigurno najvece gradiliste u evropi ako gledamo koliko se gradi po glavi stanovnika. Mene je to zaista impresioniralo kada sam zadnji put bio u NS.u, ono kolko se gradi... neverovatno.

Steta sto nemamo nekoga direkt iz NS.a da nam javlja vesti :(

Sto se mene tice to je malo pretenciozna izjava. Ima dosta gradova u okruzenju koji su "velika gradilista"...iznenadio sam se sta se desava s gradovima u Albaniji...steta i sto nemam malo vise vremena, da slikam citave nove kvartove Podgorice, tamo dje su nekad bile gole poljane...

Sto se mene tice to je malo pretenciozna izjava. Ima dosta gradova u okruzenju koji su "velika gradilista"...iznenadio sam se sta se desava s gradovima u Albaniji...steta i sto nemam malo vise vremena, da slikam citave nove kvartove Podgorice, tamo dje su nekad bile gole poljane...

Ok ,naravno da ima dosta gradova u okruzenju u kojima se gradi ,ali se u NS u poslednjih pet godina toliko izgradilo ,i gradi se sve vise da je to neverovatno. Pa evo ti moja ulica (gledam na Master Centar) ,pre sest ,sedam godina bile su sve kuce ,moja i jos par zgradica.....sada sve zgrade....Ni ne primetis ,odjednom tako nikne....To se isto desava na jednom delu Detelinare ,na Podbari i drugim delovima grada....Jedino mislim da Ns-u fali koji dobar hotel i jos malo poslovnog prostora...

Novi Sad je sigurno najvece gradiliste u evropi ako gledamo koliko se gradi po glavi stanovnika. Mene je to zaista impresioniralo kada sam zadnji put bio u NS.u, ono kolko se gradi... neverovatno.

Steta sto nemamo nekoga direkt iz NS.a da nam javlja vesti :(

Eto ,posto nema nikog iz NS ,reko' aj da se registrujem.... :)

^^ wow, vidi zaista :D Dobrodosao :cheers: Nadam se da ce biti i nekih svojerucno napravljenih fotki iz NS.a! :)

Inace jel ima nekih svezijih projekata tamo za koje ne znamo? Mislim da NS ovde zasluzuje isto toliku paznju ko BG.

Hvala...:) Naravno ,uzecu ovih dana aparat u ruke...

evo ja da dodam nesto malo od pre par nedelja, brzo sam prolazio pa sam uhvatio samo ta gradilista u tom manjem delu bulevara oslobodjenja:

nama svima znana karingtonka:
http://img477.imageshack.us/img477/6796/pict0224xu9.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/6823/pict0228hs3.jpg (http://imageshack.us)

http://img477.imageshack.us/img477/8738/pict0240rp7.jpg (http://imageshack.us)

http://img477.imageshack.us/img477/6766/pict0241hy8.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/4941/pict0242du8.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/4123/pict0243cb2.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/1117/pict0316yl8.jpg (http://imageshack.us)

http://img377.imageshack.us/img377/6096/pict0316bp6.jpg (http://imageshack.us)

E, odlicne su slike...Pa dobro to je i deo bulevara gde se najintenzivnije gradi...Tu je u blizini jos jedna zgrada ,malo uvucenija ,evo sad je zavrsavaju i nju cu ,izmedju ostalog, uslikati sutra ,prekosutra...

^^ :okay:

A sta je sa onom pricom da ce da prave bliznakinje od po 24 sprata?

E ,vidis ,to sam ja cuo upravo ovde. Znam neke ljude koji rade u "Zavodu za izgradnju grada" i "Urbanizmu" ,pa sam i nameravao da ih pitam znaju li oni nesto o tome...Mislim ako je to tacno morali bi znati.Ali koliko sam shvatio ,zgrade nece biti jedna do druge. Jedna bi bila na uglu Bulevara Oslobodjenja i Bulevara Cara Lazara (dijagonalno od zgrade Naftagasa i Merkatora (under construction) ,a druga bi trebalo da se gradi na buducem Subotickom Bulevaru koji je takodje jos u fazi izgradnje. Kazem ,videcu da saznam nesto vise o tome pa javljam.

Suboticki bulevar? Moze vise detalja o tome, jebga radoznali beogradjanin iz dijaspore :D

To je novi bulevar koji je poceo da se pravi ove godine. Bice duzi od Bulevara Oslobodjenja.Pocinje na Avijaticarskom Naselju ,prolazi izmedju Novog Naselja i Detelinare ,pored Sajmista ,izmedju Telepa i Limana 4 i nastavlja se u most...Most koji treba da se gradi uzvodno od Mosta Slobode. Na mestu buduceg bulevara i u njegovoj uzoj okolini su bile ili kuce ili prazna polja (sto je slucaj sa delom izmedju N.Naselja i Detelinare). Medjutim te kuce se ruse ,neke zgrade su vec pocele da se grade ,prazne poljane ce uskoro postati velika gradilista. E sad ,negde tu bi dosla i ta 24-spratnica....(bilo bi stvarno lepo :) ). Eh ,samo kad bi bilo jos takvih 20+ projekata....A nije ni to nemoguce...

^^ u ovo zvuci zaista spektakularno. Da li mozda ima online nekih vestica o tome ? Ili ako imas kartu novog sada pa da nam nacrtas (ne zameraj mi, novi sad sam prvi put posetio pre 3 nedelje :( i odusevljen sam!)

uostalom jedan link:

http://www.zigns.co.yu/

ako se ode na plan grada moze da se vide ODLICNI snimci grada iz vazduha.

^^ To NOvi SADE :D samo napred..! Dobrodosao Motli kru :)

Hehe ,hvala

Nabavicu sliku urbanistickog plana...Znam za snimke iz vazduha ,to je uslikano 2004. godine. Super je stvar. Mada se uopste ne konta da ce tu biti bulevar kad samo gledas tu lokaciju iz vazduha. Inace slabo sta zanimljivo ima na tom sajtu osim te "vazdusne mape"...Da ,u planu je da se gradi hotel Spens na Bulevaru Cara Lazara (11 spr.) ,trebalo bi da bude povezan sa SPENS-om...

opa, znaci insajder si? Super sto si naleteo ovde :bow:

Novi mostovi i bulevari....pise danasnji Novosadski "Dnevnik":)


KRAJEM SEPTEMBRA POČINJE IZGRADNJA MOSTA PREKO TISE

http://img98.imageshack.us/img98/9265/most1tq1.jpg (http://imageshack.us)

Čelična konstrukcija mosta koju je nemački grad Vilshofen poklonio Vojvodini radi prevazilaženja šteta nastalih tokom bombardovanja 1999. godine našla je svoje mesto na reci Tisi između Ade i Mola. Izgradnja mosta počeće krajem septembra, a vrednost radova procenjuje se na oko pet miliona evra. Generalni projekat uradila je novosadska firma za inženjering, projektovanje i zastupanje Euro gardi grup, a investitori su opština Ada i Javno preduzeće “Putevi Srbije”.





Direktor Euro gardi grup dr Zoran Florić, koji je i direktor projekta, kaže da će se graditi most sa zategama, dužine 258 metara, a širine 11 metara. Imaće dve kolovozne trake po 3,75 metara i dve pešačke staze po 1,5 metar, a ispod kolovozne ploče predviđen je prostor za prolaz vodovodnih, električnih i telekomunikacionih instalacija. Dobijena konstrukcija je u dobrom stanju, projektovana je 1981. godine po DIN propisima, montirana 1983, a demontirana 2002. godine, kada je dopremljena do brane na Tisi kod Bečeja i istovarena na levu obalu. Autor projekta je dr Bratislav Stipanić, a konsultant akademik Nikola Hajdin.

Čelična konstrukcija mosta je sistem kontinualne grede oslonjene na devet stubova, koji će se fundirati na bušenim šipovima prečnika 1,5 metar, dužine od 20 do 25 metara. Kota fundiranja biće oko 10 metara ispod dna reke i nalazi se u zoni laporovite gline. Radovi na mostu koštaće oko 2,9 miliona evra, a izgradnja prilaznih puteva s obe strane još oko dva miliona evra. Dr Florić kaže da je vrednost donacije oko četiri miliona evra, što znači da ćemo dobiti most gotovo upola cene.

- Upravo su završene pretkvalifikacije za izbor graditelja mosta kod Ade - kaže sagovornik. - Na konkurs se prijavilo pet firmi: “Mostogradnja”, “Intermost”, nemački “Dilinger”, mađarski konzorcijum “Szev i Ep”, te domaći MIN - Inženjering, koji nije prošao pretkvalifikacije, jer do sada to nije radio. Ko će dobiti posao izgradnje mosta, znaće se po završetku tendera, koji će se raspisati za par dana, kako bi izgradnja mogla da počne krajem sledećeg meseca.

Sagovornik objašnjava da će izgradnja drumskog mosta preko Tise kod Ade zamenti skelu Ada - Padej i imaće velik značaj za bolje povezivanje opština Čoka, Ada, Kikinda i Novi Bečej, ali i brži izlaz na Koridor 10 izgradnjom petlje “Mali Iđoš“. Dr Florić kaže da bi tada bilo realno moguće uspostaviti poprečnu tarnsverzalu preko Koridora 10, počev od mađarske granice, preko Sombora, Malog Iđoša, Ade i Kikinde do rumunske granice.

Na taj način ostvarila bi se i međunarodna veza Mađarske, Hrvatske, Srbije i Rumunije, odnosno, poprečna veza tri koridora: Koridora 10 na kraku b od Budimpešte preko Subotice i Novog Sada do Beograda, zatim Koridora 4: Berlin, Drezden, Nirnberg - Prag, Brno - Beč - Bratislava - Budimpešta - Arad, Krajova, Bukurešt, Konstanca - Sofija, Plovdiv - Solun - Istanbul, te Koridora 5: Venecija, Trst - Kopar, LJubljana, Maribor - Ploče, Sarajevo - Rijeka, Zagreb, Osijek - Budimpešta – Užgorod, LJvov, Kijev - Bratislava, Ziline, Košice. Na nivou AP Vojvodine ova transverzala bi povezala i pet okruga od ukupno sedam koliko ih ima.

Kako je Tisa proglašena međunarodnom rekom, na kojoj je utvrđen i režim plovidbe koji se primenjuje od Tokaja do ušća u Dunav, neophodno je da svi mostovi preko nje imaju odgovarajuće plovidbene gabarite. Samo most u Senti se ne uklapa u propise. Kako je sistem obeležavanja plovnog puta na Tisi na teritoriji Srbije u skladu s preuzetom međudržavnom obavezom, i izgradnjom novog mosta kod Ade obezbediće se siguran rečni saobraćaj.

R. Dautović




SUBOTIČKI BULEVAR KASNI ČETIRI MESECA

http://img91.imageshack.us/img91/3121/suboticki1kp0.jpg (http://imageshack.us)


Završetak Subotičkog bulevara više ne zavisi od cevi iz Francuske, koje su se čekale nekoliko nedelja, nego ovog puta od delova koji zakrivljuju ove cevi. Tehnički direktor “Puta” Damjan Jakovljević više ne može ni da precizira kada građani da očekuju završetak radova na ovoj saobraćajnici jer, kako kaže, ništa od njih ne zavisi.

Redakciji “Dnevnik” su se ovih dana javili građani, žitelji ovog dela grada, nezadovoljni što im je u ulici otpočela velika izgradnja koja se odužila.
Tvrde da radnika već danima nema, da su aljkavi, ne sklanjaju šut, počnu jedan posao, iskopaju deo i onda ostavljaju gradilište u takvom stanju.
Građani navode da su, na primer, počeli da grade biciklističku stazu i ostavili je izgrađenu dopola.

Ove tvrdnje Jakovljević demantuje i kaže da rade po projektu, da su putari uradili sve što su imali i mogli i da ih zato nema na tom gradilištu.

- Imamo sklopljen ugovor sa investitorima, a ne sa 400.000 građana - srdito je odgovorio Jakovljević na primedbe građana, od čijih para se, podsećanja radi, ova ulica gradi, a radnici i direktori dobijaju platu.

Kada jednog dana bude pušten u saobraćaj ( a najavljivano je još 1. maja), Subotički bulevar će povezivati Futoški put i Bulevar cara Lazara.
Novosađane će njegova izgradnja koštala oko 160 miliona dinara.

PS. Dobro nam dosao , MtlCrue:cheers:

thanks...To sto spaja Futoski put i Bul. Cara Lazara je ustvatri samo jedna deonica cele trase ,koja ce prva biti izgradjena.To je deo koji prolazi pored Telepa i Limana. Deo koji ide izmedju Detelinare i Novog Naselja i pored Sajmista tek treba da pocne da se radi. Uploadovacu sliku GUP-a ,pa cu naznaciti. Samo neka mi neko kaze kako :) da stavim sliku?

http://www.b92.net/galerija/pics/2006/08/87783371844ed75aba5a17145036820.jpg
NOVI SAD, 24. 08. 2006.
Ministar zdravlja Tomica Milosavljević postavilja kamen temeljac povodom početka izgradnje nove zgrade Poliklinike u okviru kompleksa kliničko-bolničkog Bežanijska kosa (Beta)

Dobrodosao MtlCrue!

@Luka,
Ah, kakva sramota! Nadam se da si bio mrtav umoran (ili jos bolje mrtav pijan) kada si postovao poslednju vest jer KBC "Bezanijska kosa" nije u Novom Sadu, vec, razume se, he, he, na Bezaniji:D Video sam i rendering te poliklinike, mala zgrada, ali nije lose. No ne uzimajmo dobrim Novosadjanima mesto na threadu blebetajuci o "nekoj poliklinici u Bg-u"!

Dobra stvar koju sam ovih dana video u NS-u je rekonstrukcija SC Vujadin Boskov (Pfc ima Teleoptik a Vosha ovaj centar). Ljudi pljusnuli 2 miliona evra u rekonstrukciju i dobili nesto sasvim fino. E sad, najavishe tu da bi se mogla i nastaviti rekonstrukcija stadiona, koji je vec malo osvezen, okrecen i dobio stolice. Na prolece bi navodno trebalo da pocnu radovi na dogradnji (istocne i juzne) i pokrivanju svih tribina. Mada mislim da je stadion Vojvodine onakav kakav je vec prevazidjen i da mu nikakva dogradnja nece pomoci, mozda bi trebalo da se pre razmislja o izgradnji novog stadiona van centra grada!

Нови Сад је добио још један пристан. Туристички бродови ће убудуће пристајати и код Кеја жртава рације, а сезону је већ отворио швајцарски брод "Ривер Адађо", који је на Илиндан бацио сидро код новог пристана.
Унапређујући туристичку понуду града, ЈКП "Градско зеленило" је пребацило понтон са сремске обале Дунава на новосадску страну и претворило га у пристан за туристичке бродове. Тиме је туристима омогућено да на једноставнији начин дођу до града и обиђу жељене дестинације. У саставу пристана функционисаће и сувенир тржница у оквиру које ће више удружења уметника, на 6 типских тезги излагати своје рукотворине.

Exstra vesti MtlCrue.Novi Sad ima odlican potencijal za skyline.

Gradonačelnik Novog Sada Maja Gojković i Ratko Butorović, predsednik kompanije HTP Park potpisali su juče ugovor o zakupu hotela Varadin na 30 godina. Na konferenciji za novinare koja je tim povodom upriličena, Butorović je istakao da je njegov tim stručnjaka predao Gradskom zavodu za zaštitu spomenika idejna rešenja za rekonstrukciju hotela Varadin, koji se nalazi na Petrovaradinskoj tvrđavi koja je nepokretno kulturno dobro od velikog značaja i nijedan zahvat na njoj ne sme da se uradi bez odobrenja Zavoda.
- Nameravamo da renoviramo ceo krov i da saniramo vlagu. Ukoliko to budemo uspeli da uradimo pre zime, biće dobro, jer ćemo tada moći da radimo unutrašnje radove.
Kako Ugovor sa gradom ne podrazumeva celu oficirsku zgradu gde se nalaze Titovi saloni, moraćemo da napravimo pojedinačne anekse ugovora, jer je nemoguće temeljno renovirati zgradu bez intervencija i na tim prostorima - tvrdi Buturović.
On je naglasio da je već u pregovorima sa umetnicima kako bi u obostranom interesu što pre došli do trajnijeg rešenja. Hotel u čije će renoviranje biti uloženo šest miliona evra najverovatnije će se zvati Tvrđava, imaće 47 soba i apartmane lux kategorije.
Butorović je na konferenciji za novinare otkrio da je pre tri dana poslao pismo o nameri za zakup hotela Putnik u centru Novog Sada. Ako se taj posao uspešno realizuje, njegova kompanija će biti vlasnik (ili zakupac) tri najveća hotela u Novom Sadu - Park, Putnik i Varadin. G. D. Noni

Novi Sad - Eho svečanog otvaranja velelepnog FC „Vujadin Boškov” još nije utihnuo, gledaoci koji dolaze na Gradski stadion u Novom Sadu ne mogu da sakriju oduševljenje zbog prelepog ruha tog objekta, ali predsednik Vojvodine Ratko Butorović ne namerava da se time zadovolji, štaviše...
- Srećni smo što ovo što smo uradili donosi radost ljudima, ali je naš glavni cilj da posao na stadionu dovedemo do kraja. Prvi korak u tome je da se sruši sadašnja klupska kuća, koja preseca južnu tribinu i da se, potom, ta tribina spoji sa istočnom. Pošto je ova druga niža, nju bismo podigli na odgovarajući nivo i tako dobili „školjku” zaista impresivnog izgleda - objašnjava Buturović planove za, kako se nada, blisku budućnost.
Posle ovog poduhvata stadion u Novom Sadu bi imao ravno 20.000 mesta za sedenje, a deo celokupnog projekta bilo bi i pokrivanje zapadne i istočne tribine, kao i ponovno postavljanje osvetljenja, uklonjenog pred dve godine, prilikom renoviranja terena i atletske staze.
- Duboko sam uveren da sve poslove koje sam pobrojao možemo da uradimo za dva-tri meseca - izričit je Butorović. - Sve, međutim, sada zavisi od uprave grada Novog Sada, kojem stadion formalno pripada. Od grada tražimo samo odgovarajuće dozvole, a podarićemo mu stadion evropskog izgleda.
Jedan od glavnih motiva za što skorije renoviranje stadiona i njegovo izdizanje na evropski nivo je i spektakularni oproštaj Siniše Mihajlovića, koji će, ipak, biti organizovan u Novom Sadu narednog proleća. A neposredno posle otvaranja FJ „Vujadin Boškov”, predsednik Skupštine Novog Sada Zoran Vučević najavio je da će i sportske i graditeljske ambicije Vojvodine dobiti podršku.

http://img215.imageshack.us/img215/2513/stadionpogledsabulevaraec9.jpg

http://img215.imageshack.us/img215/7200/stadionpogledsalimanarr6.jpg

^^ To bi bilo prekrasno! Stvarno sam odusevljen ovim projektom, i konacnim pomakom obnavljanja stadiona u nas. I Novi Sad zasluzuje to! A posebno mi je milo sto ce se ovo dogoditi u bliskoj buducnosti!

Drago mi je i sto je vlada konacno odlucila da ulozi neku vecu sumu novca u sport. :)

Jednom recju Exstra!

Велика густина саобраћаја кроз Сремску Каменицу, уз учешће тешких теретних возила на саобраћајници која пресеца центар насеља и свакодневно угрожава животе свих учесника у саобраћају и локалног становништва, учинила је да обилазница око Сремске Каменице буде једна од најважнијих инвестиција ЈП Завод за изградњу града, како у прошлој, тако и у овој години. Изградњом ове обилазнице, транзитни саобраћај измештен je ван насеља.

Дужина ове саобраћајнице са прикључцима износи 2100 м, а повезује Регионални пут Р-107 Нови Сад - Беочин са путем Сремска Каменица - Иришки венац.

На почетку обилазнице, односно пута Нови Сад - Беочин, изграђена је четворокрака раскрсница за лакше и брже одвијање саобрћаја према Сремској Каменици и викенд насељу. Такође, изграђен је и подвожњак, висине 6м и дужине од око 24 м, на путу укрштања са железничком пругом Беочин - Петроварадин.

На делу трасе која пресеца пут за Парагово и Поповицу, изграђене су трокраке раскрснице.

Изграђена је такође атмосферска канализација и јавно осветљење.

Уговорена вредност радова је 167.081.624,40 динара.

Извођач радова је ЈКП Пут са подизвођачима ГП Партизански пут из Београда, ДОО Градитељ НС из Новог Сада и АД Техника из Вршца.

(www.zigns.co.yu)

MOze li neko da mi kaze kako da postavim neke slike ovde?

Extra je ovo sve u vezi sa stadionom ,al mislim da bi kad vec pokrivaju istocnu tribinu ,mogli pokriti ceo stadion...

MTL Crue, ako se slike nalaze vec online na nekom sajtu, dovoljno je da kliknes na "properities" od slike i saznas adresu te slike koja se obicno zavrsava sa .jpg ili .gif
tu adresu treba da kopiras.

Onda kopiranu adresu ubaci u poruku koju hoces da postavis na forum, ali izmedju i
primer:
http://www.internetadresa.com/slika.jpg

http://www.internetadresa.com/slika2.jpg

onda ce da se pojave slike u forumu.
Ako si sam slikao slike, treba prvo da ih ubacis online! a to ces ovako da uradis:

(ovo sam objasnjavao nekom drugom liku, pa sam samo prekopirao ovde :) )



Prvi korak je da postavis fotografije na internet.
Za tu namenu je najbolji sajt http://www.imageshack.us

Kada tamo odes onda izaberes fotografiju koju hoces da stavis online i kliknes na "upload".
Najbolje bi bilo da cekiras i box "Resize image" i izaberes 800x600.

Kada ti imageshack "stavi" sliku na internet, dobices listu kodova kao na ovoj slici. Ja sam ti nacrtao koji deo koda bi bilo najbolje da markiras.

http://img101.imageshack.us/img101/8093/untitled1ea5.jpg (http://imageshack.us)

Kada markiras to onda kopiraj taj deo sto si markirao, posto si ga kopirao treba da ubacis to kopirano u poruku koju pises na forumu.

Preporuka, ako imas puno slika onda mozes i vise njih da stavis u jednu poruku, mnogo bolje nego jedna poruka jedna slika!

Nadam se da sam bio jasan, ako ima problem pitaj :)

Evo jedne slike (iz 1967) vidi se stadion Vojvodine i prostor na kome se danas nalazi SPENS.

http://img453.imageshack.us/img453/6696/nsspensnekadazc0.jpg (http://imageshack.us)

E ,Gartenzwerg hvala ti na instrukcijama.... :)

welцome mtlcrue :)

opa, znaci insajder si? Super sto si naleteo ovde :bow:

vreme je za ******* :) :okay:

^^ voleo bi, ali ima premalo informacija da bi se redovno odrzavao sajt... bar zasada :(
Kada vidis i da za BGD u ovo vreme ima uzasno malo infosa pa nista... bezvez.

Evo dakle GUP-a. Buduci Suboticki bulevar obelezen je s ove dve svetlo plave linije. A ova tamno plava obelezava deo koji je izgradjen (Od Futoske (gore) do Bulevara Cara Lazara).

http://img212.imageshack.us/img212/5076/subotbulevargupuz0.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=subotbulevargupuz0.jpg)

...Na dve lokacije, ugao Bulevara oslobođenja i Cara Lazara, i kod Železničke radionice na Subotičkom bulevaru, čija prva faze gradnje je proletos započeta, predviđa palate od po 24 sprata kao markacije novih, tranzicijom uspostavljenih, čvorišta gradskog života. ...

Na slici se vidi pogled iz vazduha raskrsnice Bulevara Oslobodjenja i Bulevara Cara Lazara (snimak iz 2004 ,(www.zigns.co.yu)). Negde unutar crvenog kruga bi trebalo da bude jedna od tih 24-spratnih "palata". Na ovom prostoru uokvirenom zelenom bojom u toku je izgradnja "Merkator"-a.

http://img217.imageshack.us/img217/718/bulevar5mya1.th.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=bulevar5mya1.jpg)

Pozdrav svima iz Sombora :)
MtlCrue, interesuje me dali je istina da se gradi nova glavna autobuska stanica u NS, i šta će se desiti sa starom?

http://img58.imageshack.us/img58/2951/177232362fea02e3f0dokd8.jpg http://img238.imageshack.us/img238/6853/1772345459ae7a62882ohr0.jpg http://img95.imageshack.us/img95/3741/177234989c6ee550b3bonp5.jpg http://img95.imageshack.us/img95/205/177235424dd1d975186onc9.jpg

i ja sam cuo da ce se graditi nova autobuska stanica. neznam dali se nesto poduzelo u vezi sa tim. Mislim da bi Novi Sad trebalo da sagradi novu autoubusnu jer ova sada je zaista u losem stanju. takodje me iznenadjuje to sto se ne poduzima nista kada je u pitanju petrovaradin i one tamo zgrade koje su toboze pod zastitom kulture Republike Srbije a nista se nepoduzima da se urede fasade i zamene dotrajali crepovi odnosno postave novi krovovi. Mislim da tom delu treba hitno rekonstrukcija i da se uredi kao i centar grada.

Evo dakle GUP-a. Buduci Suboticki bulevar obelezen je s ove dve svetlo plave linije. A ova tamno plava obelezava deo koji je izgradjen (Od Futoske (gore) do Bulevara Cara Lazara).

http://img212.imageshack.us/img212/5076/subotbulevargupuz0.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=subotbulevargupuz0.jpg)

ovo izgleda jako interesantno, kada je planirano da se završi sve to ? i koji je ono most preko dunava? Jel on planiran?

I što topografija NS.a podseća malo ma beogradsku, 2 reke (iako je ono kanal ustvari) itd... :D

Nova autobuska stanica se gradi. Na Sentandrejskom putu. (Kod Novosadske Mlekare) ,autobuska stanica kod Riblje Pijace je kompletno izmestena ,tamo je sad privremeni parking (ajoj ,pun ih je grad ,stvarno treba izgraditi tih parking garaza) ,ali planiraju da naprave novi trg.

ovo izgleda jako interesantno, kada je planirano da se završi sve to ? i koji je ono most preko dunava? Jel on planiran?

I što topografija NS.a podseća malo ma beogradsku, 2 reke (iako je ono kanal ustvari) itd... :D

To je plan do 2020 ,ali mislim da to sve planira da se uradi do 2012. Naravno pare su te koje odlucuju. jbg. Taj most je produzetak Subotickog Bulevara (kao Most Slobode Bulevara Oslobodjenja). Inace planirano je da NS ima 5 mostova preko dunava (Novi Zezeljev ,Duga ,most na stubovima bivseg mosta unistenog u toku WWII ,Most Slobode i Taj u produzetku Subot. Bulevara).

Joj, ne seri dda se gradi nova stanica? kako ce da izgleda? abas lepo sto su prevacili onu odande :)

Na leto....ali u Srbiji, leto = zima ili prolece;)


Na leto, autobusi kreću sa Sentandrejskog puta





Izgradnja Međumesne autobuske stanice, prema projektu arhitekte Radoja Cvetkova, na uglu Puta Novosadskog partizanskog odreda i Sentandejskog puta treba da se završi u julu - izjavio je vlasnik ATP "Vojvodina" Ilija Dević na čijem je zemljištu nedavno počela gradnja objekta.Vrednost radova je između 10 i 12 miliona evra, a izvođač radova je novosadsko građevinsko preduzeće "Budućnost".





- Biće to jedna od najlepših autobuskih stanica u Evropi. Mada "Budućnost" nije bila najjeftiniji ponuđač, odlučili smo se za ovo preduzeće, smatrajući da najbolje može da odgovori našim zahtevima. Prema projektu autobusi će na peron ulaziti i izlaziti preko Partizanske ulice i moći će do perona da se kreću u dva smera. Stanica će imati 22 perona, 40 parking mesta za autobuse, šalter salu, čekaonicu, restoran, poslastičarnicu, banku, apoteku i butike - kazao je Dević.

Ugovor s Gradom u slučaju prodaje?

Direktor ZIG-a Igor Mirović izjavio je, kako prenosi Radio 021, da između Grada i ATP "Vojvodina "još nije pripremljen i potpisan ugovor koji će garantovati da će nova Međumesna autobuska stanica ostati na istoj lokaciji i u slučaju da vlasnik"Vojvodine" Ilija Dević odluči da proda ili ugasi firmu.
Potpisivanje ovog ugovora Mirović i Dević najavili su u februaru prošle godine pred novinarima.


Na šest hektara placa u neposrednoj blizini stanice već se gradi i servis za "mercedes" i "setru", a u drugoj fazi od leta planirana je gradnja hotela i benzinske stanice.
- Te sadržaje gradićemo kada se završi stanica. Predviđa se da hotel ima 36 soba i šest aprtmana, ali još ne znamo koje će biti kategorije - rekao je Dević.

Ne finansiram radikale

Ilija Dević kaže da ne finasira SRS, zbog čega ga prozivaju neke političke stranke i da ne poznaje gradonačelnicu Maju Gojković.
- Pre nego što sam kupio ATP "Vojvodina", imao sam biznis plan. Za to preduzeće dao sam na aukciji pre godinu i po dana 290 miliona dinara, što je bila najskuplje plaćeno saobraćajno preduzeće. Znajući za problem izmeštanja autobuske stanice, napisao sam pismo o namerama Gradu i dobio odgovor za dve nedelje- objašnjava Dević.
Pojašnjava da u slučaju izgradnje stanice Grad nije trebalo da raspiše tender, pošto se gradi na zemljištu koja je u posedu investitora.


Po njegovim rečima, uvešće se i kompletna infrastruktura u krugu ATP "Vojvodina", a dovođenje infrastrukture van prostora ovog preduzeća je obaveza Grada, o čemu je u decembru potpisan ugovor s ZIG-om.



http://img217.imageshack.us/img217/341/nsstanicaoj5.jpg (http://imageshack.us)

Nov clan :)



pozdrav svima

^^ pozdrav bodo, dobrodošao, ti si 4ti novi član otkad imamo forum :D

Btw, jel će ona autobuska stanica biti medjumesna ili medjunarodna? (ili oba?)

welcome boda.. Pa trebalo bi da bude i jedna i druga....ne znam ni ja bas tacno.

Град Нови Сад проглашен је за супербренд Србије у категорији јавне урбане целине и тиме се сврстао у ексклузивну групу супербрендова.



Ово престижно признање наш град је добио од институције за арбитражу у брендингу "Superbrands". Одлука је донета гласовима Савета "Superbrands-а" састављеног од водећих личности економије, маркетинга и медија и гласовима грађана, прибављених истраживањем београдске агенције за истраживање јавног мњења "Medium Gallup".



Институција "Superbrands", која оваква истраживања спроводи у 54 земље на 4 континента и по први пут у Србији, признање Граду Новом Саду уручиће 29. марта 2007. године.



Добијањем овог признања Град Нови Сад се издваја као јединствена туристичка дестинација са идентитетом, пошто је ово већ друга награда у овој области, након што је Туристичка организација Србије прогласила Нови Сад за најуређенију туристичку дестинацију у Србији у прошлог и овој години.

source: www.gradnovisad.org.yu

Град Нови Сад проглашен је за супербренд Србије у категорији јавне урбане целине и тиме се сврстао у ексклузивну групу супербрендова.



Ово престижно признање наш град је добио од институције за арбитражу у брендингу "Superbrands".
bez uvrede bilo kome ali bas me je ovaj tekst nasmijao...
brand, brand, superbrand...

hehe,.....a jeste. Brand brandovog branda.....:)

Danas sam blicnuo par fotki cisto da NS podignemo sa dna stranice :)


a evo i male mape ovih lokacija za one koji ne poznaju NS :)
http://img212.imageshack.us/img212/926/ns04dl5.jpg




Uredjenje katolicke porte
http://img227.imageshack.us/img227/8391/kp1xs7.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/2205/kp2pa8.jpg




i par ulica u nastavku
http://img227.imageshack.us/img227/9665/ul1ca8.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/3674/ul2kh8.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/9075/ul3kn9.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/1654/ul4xj9.jpg




i par ulica sa druge strane Zmaj Jovine
http://img227.imageshack.us/img227/6486/ul5ow6.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/820/ul6rt2.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/7379/ul7bs9.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/3631/ul8nt1.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/1180/ul9ne3.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/2052/ul91vn3.jpg
http://img180.imageshack.us/img180/6264/ul92aa0.jpg





nova zgrada Metals Banka
http://img227.imageshack.us/img227/2646/mb1ch8.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/3085/mb2kl7.jpg
http://img227.imageshack.us/img227/3759/mb3px2.jpg

Bodo gde se nalazi ova zgrada Metals Banke?

zgrada je crvena tacka, a prva slika je slikana sa narandzaste :)
slika(300kb) (http://img224.imageshack.us/img224/5084/mapns2xh2.jpg)

Hvala na informaciji!:) Sta se desava sa zgradama u Bulevaru Oslobodjenja,jel se privodi koja kraju i jel ima jos koji novi projekat?Zadnji put kada sam bio u NS dosta se radilo!:cheers:

ЗАВРШЕНА ИЗГРАДЊА СУБОТИЧКОГ БУЛЕВАРА У НОВОМ САДУ

JП Завод за изградњу града завршило је изградњу новог новосадског булевара и то на деоници од Футошког пута до Булевара цара Лазара у Новом Саду. Када се буду комплетно завршили радови, будући Суботички булевар ће се протезати трасом од угла Булевара цара Лазара и Улице хероја Пинкија, преко Футошког пута, до Хаџи Рувимове и Улице Корнелија Станковића.

САОБРАЋАЈНЕ ПОВРШИНЕ
На потезу од Футошког пута до Улице Лазе Нанчића изграђене су две саобраћајне траке ширине 10 метара, док је од Улице Лазе Нанчића до Улице браће Груловић изграђена једна коловозна трака, такође ширине 10 метара. Даље се коловоз, до Булевара цара Лазара, сужава на ширину од 7 метара.
Дужина новоизграђене саобраћајнице је 1300 метара.
Уз Булевар су изграђени паркинзи ширине 4,6 метара за 193 возила и то на деоници од Улице Лазе Нанчића до Далматинске улице са десне стране гледано из правца Футошког пута. Изграђене су и бициклистичке стазе у целој дужини Булевара ширине 2 метра, док су пешачке стазе изведене на потезу од Футошког пута до Улице Лазе Нанчића у дужини од око 170 метара. Такође су изграђене и три раскрснице на местима укрштања Суботичког булевара са улицама Лазе Нанчића, Милутина Бојића и Гери Кароља.
Поред тога, изграђена су три аутобуска стајалишта.
На углу Футошког пута и Суботичког булевара постављен је најмодернији семафор који ће омогућити безбедније и ефикасније одвијање саобраћаја на овој раскрсници, јер је његов рад координисан са другим семафорима на Футошком путу.

http://img78.imageshack.us/img78/1593/061020ve5.jpg (http://imageshack.us)

http://img78.imageshack.us/img78/6427/061021eo3.jpg (http://imageshack.us)

slike sa gradilista mercator centra i shop-shop centra u novom sadu

mercator...
http://img86.imageshack.us/img86/8724/dsc00364at6.jpg (http://imageshack.us)


shop.shop...
http://img86.imageshack.us/img86/2282/dsc00363af9.jpg (http://imageshack.us)

Pozdrav ljudi,evo jos jednog Novosadjana na forumu!:banana:

Video sa ovde da se prica o tom famoznom Hypo Alpe-Adria Boulevard centru.Znam da je jos pre par godina trebalo da se pocne sa radovima,ali do sada nista,ama ni jedna informacija o tome,a ruglo od one zapocete zgrade ostaje i kvari utisak o bulevaru sa svim onim korovom.E sad jako bi voleo da znam da li neko ima neku informaciju sta se desava sa tim projektom i dokle se stiglo ako se na kraju uopste planira rad?
Puno bi mi znacila ta informacije jer ona slika kako treba da izgleda je preterana.Sa kog je sajta?

"Parking servis" predstavio projekat podzemne garaže u centru Novog Sada, 4 mil EUR

„Parking servis“ je izradio, u saradnji sa Fakultetom tehničkih nauka, studiju o parkiralištima i izgradnji podzemne garaže. Prema toj studiji zaključeno je da su najbolje lokacije u centru grada, ispod Ulice Modene, Trga slobode, Pozorišnog trga i Ulice kralja Aleksandra.
Garaža bi se gradila u dve faze. Prva faza bi bila izgradnja garaže ispod Ulice Modene, za oko 250 parking mesta, a u drugoj fazi, izgradila bi se garaža s nešto više od 250 mesta ispod Trga slobode, Pozorišnog trga i Ulice kralja Aleksandra.
Direktor Goran Tomić je istakao da bi svakako trebalo iskoristiti parterno uređenje ove ulice, jer bi se tako troškovi izgradnje garaže umanjili za deo troškova parternog uređenja Ulice Modene. Garaža bi imala dva sprata, ali je otvorena mogućnost da se posebnim radovima „spusti“ za još jedan sprat. Ulaz u garažu bio bi ispred Ulice Modene, dok bi vlasnici vozila iz nje izlazili kroz natkrovljene prolaze duž ulice.
Izgradnja garaže u centru grada, prema procenama „Parking servisa“, koštala bi oko 4 mil EUR. Radovi bi trajali oko šest meseci, na šta treba dodati vreme za izmeštanje instalacija.

http://www.ekapija.com/dokumenti/garazanovisad_131106.jpg

Objašnjavajući kako bi se izgradnja finansirala, Tomić je naveo javno-privatni model, po kojem bi grad dao zemljište i eventualno uložio deo novca, dok bi privatni kapital „rešio“ ostatak troškova - radove i materijal. Tomić je dodao da bi novac od naplate parkinga u garaži delom išao gradu, a delom privatniku koji je novac uložiо.

УСПЕШНО ОКОНЧАНА ЛИЦИТАЦИЈА ЗА ЗАКУП ЗЕМЉИШТА ЗА ИЗГРАДЊУ ПОСЛОВНОГ ОБЈЕКТА НА УГЛУ УЛИЦА УСПЕНСКЕ И ЈЕВРЕЈСКЕ
3.11.2006.

Дана 03.11.2006. године, у ЈП Завод за изградњу града успешно је одржана лицитација за давање у закуп осталог неизграђеног грађевинског земљишта за изградњу пословног објекта, парцела број 10587/3 к.о. Нови Сад I, на углу улица Успенске и Јеврејске.
Почетни износ закупнине износио је 24.247.080,00 динара.
Парцела је уступљена ИМ Матијевић, која је понудила највећи износ закупнине у висини од 165.000.000,00 динара, што је скоро седам пута више од почетног износа.
И данас одржано јавно надметање је потврдило велику заинтересованост страних и домаћих инвеститора за улагање у Новом Саду, а на овој атрактивној локацији ускоро можемо очекивати још један модеран, пословни објекат.



http://img133.imageshack.us/img133/954/061101wn0.jpg (http://imageshack.us)

http://img133.imageshack.us/img133/4686/061102rr9.jpg (http://imageshack.us)

Jel ovo parcela preko puta Srpskog narodnog pozorista?

^^

upravo to

evo iz drugog ugla zbog orjentacije
http://img139.imageshack.us/img139/6884/panoramapx9.jpg

porta je zavrsena (sem fontane)

http://img139.imageshack.us/img139/1791/portapy4.jpg

^^ pu, perfektno!

Jedva cekam da se pojavi projekat za tu zgradu,ipak je to super lokacija koja bi trebalo dobro da se iskoristi?:banana:

bice mesara na par spratova :lol:

bice mesara na par spratova :lol:

...sa sve podzemnom garazom!!!:rofl: :cheer:

Jedva cekam da se pojavi projekat za tu zgradu,ipak je to super lokacija koja bi trebalo dobro da se iskoristi?:banana:

ja upravo zbog toga strahujem... imajuci u vidu znacaj i atraktivnost lokacije i, sa druge strane, odsustvo svakog oblika kulture kod kupca lokacije...
za ovakve lokacije bi grad, u saradnji sa strukovnom organizacijom arhitekata, trebao najpre da raspise arhitektonski konkurs, da se izabere (zaista) najbolje resenje, i da se zatim trazi investitor koji bi se ugovorom obavezao da ce ispostovati projekat... to je princip koji svuda funkcionise... osim u NS...

Merkator centar, Novi Sad
http://img182.imageshack.us/img182/319/mercator01sr9.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/3686/mercator02ym3.jpg

http://img167.imageshack.us/img167/2074/mercator03lv8.jpg

imajuci u vidu znacaj i atraktivnost lokacije i, sa druge strane, odsustvo svakog oblika kulture kod kupca lokacije...
za ovakve lokacije bi grad, u saradnji sa strukovnom organizacijom arhitekata, trebao najpre da raspise arhitektonski konkurs, da se izabere (zaista) najbolje resenje, i da se zatim trazi investitor koji bi se ugovorom obavezao da ce ispostovati projekat... to je princip koji svuda funkcionise... osim u NS...
Planom koji se bavi ovom lokacijom predvidjena je obaveza raspisivanja arhitektonskog konkursa. A sta ce biti u stvarnosti, videcemo!

^^ nadam se da si u pravu. Secate se koliko su se grad i merkator natezali oko projekta njihovog centra?

kod nas ovi iz merkatora su bili tako drski, zato im grad nije dozvolio gradnju centra, jer su trazili lokaciju u po centra grada, a grad im nije htio dati. Pa su se sad dogovorili za drugu lokaciju van centra koja je po meni i bolja, ali opet previse ekskluzivna za merkator, ja bih ih na strogu periferiju, po mogucnosti laktase.
kod nas kad su dosli htjeli su da predstave se kao da su 8 svjetsko cudo. naravno niko se nije uzbudio zbog njih, tj gradjani su bili protiv one prve lokacije.
i sad je valjda to rijeseno na obostranu korist.
u svakom slucaju ne svidja mi se merkator uopste.

što ti se ne svidja merkator ? Razlozi ? :)

1. stvar prevelika arogancija u poslovanju znaci public relation im je nula, sto se vidjelo na primijeru BL
2. opet vezano za PR, odrzavali su konfererenciju za novinare u BL i govorili su o tome kako su spremni pustiti i domacu robu na svoje police, ali da nema takve robe koja zadovoljava njihove kriterije u tom stilu, sto je cista nebuloza, jer samo ako se uzmu oni proizvodi koji idu pod njihovom robnom markom vidi se da su cisto smece.
a sto je najgore nakon godinu ili dve su potpisali sporazum kojim robe iz RS trebaju da budu plasirane u sve Merkatore, ne samo u BiH
3. podcjenjivacki stav, koji je opet rezultat loseg PR
4. objekti mi se njihovi uopste ne svidjaju
itd.

Planom koji se bavi ovom lokacijom predvidjena je obaveza raspisivanja arhitektonskog konkursa. A sta ce biti u stvarnosti, videcemo!

te stvarnosti se upravo i plasim... konkursi uglavnom nista ne obavezuju... podele se neke nagradice, organizuje se izlozba i prigodni koktel, popuni se neki CV, a lokacija dozivi sudbinu koja uglavnom nema veze sa rezultatom konkursa....
u skorijoj proslosti, secam se tri veca konkursa.... konkurs za sediste novosadske banke u ul. kralja aleksandra (nikad izvedeno), konkurs za 'pariski magazin' (znamo sta je nagradjeno, a znamo sta je izvedeno), urbanisticki konkurs za trifkovicev trg (ne zelim ni da komentarisem nagradjeno resenje)...

te stvarnosti se upravo i plasim... konkursi uglavnom nista ne obavezuju... podele se neke nagradice, organizuje se izlozba i prigodni koktel, popuni se neki CV, a lokacija dozivi sudbinu koja uglavnom nema veze sa rezultatom konkursa....
u skorijoj proslosti, secam se tri veca konkursa.... konkurs za sediste novosadske banke u ul. kralja aleksandra (nikad izvedeno), konkurs za 'pariski magazin' (znamo sta je nagradjeno, a znamo sta je izvedeno), urbanisticki konkurs za trifkovicev trg (ne zelim ni da komentarisem nagradjeno resenje)...

...arhitektonsko-urbanisticki konkurs za resenje prostora Futoske pijace, konkurs objekta na Trgu galerija...

...arhitektonsko-urbanisticki konkurs za resenje prostora Futoske pijace, konkurs objekta na Trgu galerija...

nista izvedeno... niti ima izgleda da ce se u skorijoj buducnosti izvoditi...

Ma strasno...samo nam jos fali da u samom centru grada imamo pogled na sveze svinjske polutke...Jos kako on zna svoje objekte da "boji" u zuto-crveno...ajoj...ne znam sta da mislim ,jedva cekam da vidim taj konacni projekat...

poz ljudi ovde novi clan ,iz NS naravno

^^
Dobrodosao na forum, nadam se da ces nam donositi lepe vesti iz tvog divnog grada!

naravno

Jel zna neko sta se desava sa lokacijom na uglu Maksima Gorkog i Strazilovske(tu se nalazila ona prizemna zgrada koja je stradala u pozaru), poceto je pre par meseci sa iskopavanjem zemlje za objekat ali je ubrzo stalo sa tim i sada se vec mesecima nista ne radi a kako sam cuo od investitora na tv jos pre tu treba da nikne velelepan objekat?

Jel zna neko sta se desava sa lokacijom na uglu Maksima Gorkog i Strazilovske(tu se nalazila ona prizemna zgrada koja je stradala u pozaru), poceto je pre par meseci sa iskopavanjem zemlje za objekat ali je ubrzo stalo sa tim i sada se vec mesecima nista ne radi a kako sam cuo od investitora na tv jos pre tu treba da nikne velelepan objekat?

to se i ja pitam, verovatno se jos vijaju neki papiri...lokacija je zaista odlicna, ali sam skeptican prema novosadskim investitorima... njima VELELEPNO uglavnom znaci na zgradu sumnjivog kvaliteta i jos sumnjivijih arhitektonskih vrednosti staviti alukobond ili staklo sa refleksijom na fasadu...
nadam se da ovaj put gresim...

Cak sam cuo da je to zemljiste neko iz gradske vlasti uzeo sebi i da ce da pravi stambenu zgradu iako je po urb. planu bilo predvidjeno nesto trece.
Ail nemojte me drzati za rec to je vest od odavno pa sam mozda i pobrkao

ma kod nas je svasta moguce,mozda je i to pitanje a mozda neko ceka da upeca onu kucu pored koja je izmedju tog placa i buduce metals banke da i nju srusi pa da na celom prostoru nesto izgradi jer je ocigledno da u toj kuci niko ne zivi vec neko vreme

ma kod nas je svasta moguce,mozda je i to pitanje a mozda neko ceka da upeca onu kucu pored koja je izmedju tog placa i buduce metals banke da i nju srusi pa da na celom prostoru nesto izgradi jer je ocigledno da u toj kuci niko ne zivi vec neko vreme

a sta se desava sa 'flambiranom' zgradom radnickog? planiraju li oni da zavrse radove na njoj.... kad vec spominjemo gradilista na tom potezu....

moja top lista novosadskih vecitih gradilista....

1. postanska stedionica preko puta 'norka'
2. objekat na uglu bulevara oslobodjenja i novosadskog sajma (koji je nedavno otkupila hypo grupa, i nadam se da ce uskoro nesto da se desi)
3. rektorat univerziteta (gde se danas nalazi klub 'gradiliste')
4. radnicki univerzitet

...

E drugari, super što ima više NSadjana, jel možete da nabacite koju fotku isto? :)

Uostalom, planiramo veliki miting srpskim subforumaša za kraj decembra u BG da li bi ste skoknuli?

Pozdravljam vas!

Ja bi skoknuo naravno!Kad god se dogovorite!

restauracija tornja katedrale je zavrsena i skinuta je skela sa tog dela

sveza slika >>

http://img233.imageshack.us/img233/8931/dsc00409katedralazg6.jpg (http://imageshack.us)

Uskoro fontana u porti. Vest sa radio 021.

FONTANA SA OBEZBEĐENJEM 02.12.2006.
13:35 - Nova fontana u Katoličkoj porti trebalo bi zvanično da proradi u utorak. Kako je za "Denvnik" izjavio savetnik direktora Zavoda za izgradnju grada, Dragan Milovanović, ove nedelje su napokon stigli svi delovi, postavljeni su softveri za kontrolu svetlosnih i vodenih efekata, a do utorka će se podešavati svetlosne i vodene skulpture.
Fontana će imati fizičko obezbeđenje tokom noći, jer je prema rečima Milovanovića, nekoliko "građana" u njoj htelo u da obavlja fiziološke potrebe. (021)
http://www.radio021.info/radio021new/front/uimages/image12009.jpg

Gradilište metals banke i bilbord kako bi to trebalo da izgleda, na kraju. Pristojno, međutim ako ne završe ovu zgradu radničkog, gubi smisao ceo prostor. Pitanje je i kako će rešiti parking na toj lokaciji, s obzirom na to da pored ove dve zgrade treba da se radi i ona treća na "popularnoj lokaciji" M.Gorkog iza banke. Evo i par slika sa lokacije...

http://img53.imageshack.us/img53/4207/metalsbankin8.th.jpg (http://img53.imageshack.us/my.php?image=metalsbankin8.jpg)
http://img53.imageshack.us/img53/847/metalsbilbordki4.th.jpg (http://img53.imageshack.us/my.php?image=metalsbilbordki4.jpg)

Nova zgrada u sremskoj ulici, može da bude interesantna...
http://img53.imageshack.us/img53/5671/sremskauo1.th.jpg (http://img53.imageshack.us/my.php?image=sremskauo1.jpg)

Verovatno proba osvetljenja na novo završenoj zgradi Meridijan banke na uglu bulevara oslobođenja i braće ribnikar

http://img217.imageshack.us/img217/1092/meridianbankfh8.th.jpg (http://img217.imageshack.us/my.php?image=meridianbankfh8.jpg)

Uskoro fontana u porti. Vest sa radio 021.

http://www.radio021.info/radio021new/front/uimages/image12009.jpg



ooodvratna je!!!:toilet:

Fontana je katastrofa!!!
A sto se tice zgrade Radnickog uni. problem je u tome sto gradska vlasti i novosadski otvoreni uni. vec godinama ne mogu da se dogovore koliko ce kome pripasti.Jos za vreme Bore Novakovica grad je ponudio pola-pola i da finansiraju izgradnju ali NOU nije pristao.Onda se pojavila prica da DDOR uzme zdradu za sebe a da NOU dobije njihov prostor u Zeleznickoj ulici.Igleda je i to otpalo.U zadnjih godinu dana se ama bas nista po tom pitanju nije ucinilo.

moja top lista novosadskih vecitih gradilista....

1. postanska stedionica preko puta 'norka'
2. objekat na uglu bulevara oslobodjenja i novosadskog sajma (koji je nedavno otkupila hypo grupa, i nadam se da ce uskoro nesto da se desi)
3. rektorat univerziteta (gde se danas nalazi klub 'gradiliste')
4. radnicki univerzitet

...

Po meni pre svih na top listi vecitih gradilista treba da se nalazi ono ruglo od zapocete zgrade klinickog centra
:bash:

Neke stvari koje su me zainteresovale u poslednje vreme. Vrlo lepe stvari, nadam se da će se ovakav trend nastaviti bez obzira na loše upravljanje gradom ove vlasti. Klizalište sjajna stvar, prilično veliko a verujem da će biti i atrativno (potpuno normalno za ozbiljne evropske gradove).

PONOVO KLIZALIŠTE POD OTVORENIM NEBOM
Klizalište, koje se postavlja na igralištu Sokolskog društva “Vojvodina”, trebalo bi da proradi najkasnije za nedelju dana, potvrdio je za “Dnevnik” Vladimir Vukašinović, vlasnik beogradske firme “Remeđo-trejd”, koja je od Sokolskog društva zakupila igralište.
Kako je objasnio Vukašinović, slično klizalište je otvoreno u Beogradu, te su odlučili da istu atrakciju ponude i Novosađanima.
- Letos smo kontaktirali s ljudima iz Sokolskog društva i s obzirom da tokom zime igralište ne služi nikome, a nalazi se u centru grada, predložili smo da se pretvori u klizalište - objašnjava Vukašinović.
Ulaz 150 dinara
Ulaznica za klizanje koštaće 150 dinara, koliko će stajati i par klizaljki za iznajmljivanje. U programu klizališta, biće uvršćena i škola klizanja, ali koliko će to koštati Novosađane još uvek nije poznato.
Klizalište zauzima gotovo ceo rukometni teren Sokolskog društva, a površina je blizu 800 kvadratnih metara, tako da se klinci, ali i oni stariji, neće gurati za svoje mesto na ledu.
On je naveo da još uvek nisu odlučili koliko će smena tokom dana biti i koliko dugo će trajati. Ipak, procenjuje se da smena neće biti duža od dva časa.
Vukašinović kaže da, ukoliko bude zainteresovanih, klizalište se neće zatvarati pre ponoći. Pored toga, klizanje će biti začinjeno muzikom, do kasnijih večernjih časova, kada će biti ugašena, kako ne bi smetala stanovnicima okolnih zgrada.
Vukašinović navodi da je u planu i lajt-šou, ali sve akcije i atrakcije naknadno će biti uvođene u program. Klizalište će raditi sve dok to vreme dozvoli, najverovatnije do marta. Podsetimo da je ovo prvo klizalište na otvorenom otkako je, pre nekoliko godina, zatvoreno klizalište na Sajmištu.
http://dnevnik.co.yu/modules/htmlarea/upload15/admin_208.gif

Videh da se renovira zgrada novosadskog pozorišta - spolja, što je naravno, jako pohvalno. Za sada ostaje problem renoviranja enterijera što ova ustanova apsolutno zaslužuje.

јее фотке :) :)

Она фонтана на рендерингу изгледа срање, али како ће уживо да изгледа.. нисам сигуран, песимиста сам ту :(

Ово за клизалиште на отвореном је супер идеја!

плус.. докле се стигло са Суботичким булеваром ?

Bas sam juce prosao pored fontane i nije izgledala lose :) zna li neko od novosadjana kada ce se raditi prosirenje ulice Jovana Subotica? Jos prosle godine su otkupili zemljiste, srusili kucu i sad tu praking servis naplacuje parking dok mi cekamo i cekamo...

Otvorili su Suboticki bulevar ali samo 2 trake posto nisu imali kinte za 4 tako da je to polu bulevar sada.Inace receno je i da je problem bio i sa zemljistem koje je u privatnom vlasnistvu i grad nema novca da im isplati,pa kao ako bude neko od privatnika pristao da finansira napravice se jos 2 trake.Ma katastrofa,jos su sad unakazili telepsku petlju kod Uzara gde Suboticki bul. izlazi na bul Cara Lazara.Bas sam citao juce u Dnevniku da postaje crna tacka Novog Sada gde su ucestali sudari.Iz ZIG-a je receno da ce se postaviti semafor,ali to tek treba da se usvoji.

Bas sam juce prosao pored fontane i nije izgledala lose :) zna li neko od novosadjana kada ce se raditi prosirenje ulice Jovana Subotica? Jos prosle godine su otkupili zemljiste, srusili kucu i sad tu praking servis naplacuje parking dok mi cekamo i cekamo...

Spickali su su ceo buzet na gluposti i sad se nema kesha za urgentne stvari u gradu.:bash:

^^ koji ce to privatnik htjeti graditi gradsku saobracajnicu?!

Novosadjani, jel se spominje neka varijanta u blizoj buducnosti povratka tramvaja u NS? po urbanistickom planu?

^^ koji ce to privatnik htjeti graditi gradsku saobracajnicu?!

mora da je pogresno preneta vest jer logike nema :nuts:

Moguce da sam pogresio!
Ali spika je stvarno bila u tom fazonu,totalno je nelogicno,ali sa ovima u gradskoj vlasti sve je moguce.

Zna li neko dokle bi trebao da ide taj bulevar uopste? A ne bih se cudio da im je na pamet pala ideja da za izgradnju bulevara ustupe zemljiste oko njega :P

http://img489.imageshack.us/img489/5508/nssubwp3.jpg

A meni za tramvaje niko ne odgovara,a? :D

A meni za tramvaje niko ne odgovara,a? :D

lol, ma kakvi tramvaji :) nista od njih po svemu sudeci..

Kako sam cuo taj suboticki bulevar je projektovan da se gradi tu jos davne 1955 a tek se sada nesto desava sa njim ,zamisli koliko bi trebalo vremena da se realizuje ideja sa tramvajima:)

Zna li neko dokle bi trebao da ide taj bulevar uopste? A ne bih se cudio da im je na pamet pala ideja da za izgradnju bulevara ustupe zemljiste oko njega :P



Pa valjda skroz do Rumenackog puta, preko stare ranzirne pa pravo.Mislim da je tako po GUP-u Novog Sada.
Po meni trebalo bi i da se napravi neki polu-prten koji bi se odvaja od puta E75 posle zatvora prema subotici na levo,preko Rumenackog puta pa iza Novog naselja pa da se spoji sa putem NS-B.Palanka negde na potezu Veternik-Futog.I na tom putu da se napravi par petlji gde bi se zavsavao i Suboticki bulevar,izmedju ostalih.
Sta kazete na to?
Jel ima ikakve price o tako nekom polu-prstenu?
To nisam video u GUP-u Novog Sada do 2021.

Pa valjda skroz do Rumenackog puta, preko stare ranzirne pa pravo.Mislim da je tako po GUP-u Novog Sada.
Po meni trebalo bi i da se napravi neki polu-prten koji bi se odvaja od puta E75 posle zatvora prema subotici na levo,preko Rumenackog puta pa iza Novog naselja pa da se spoji sa putem NS-B.Palanka negde na potezu Veternik-Futog.I na tom putu da se napravi par petlji gde bi se zavsavao i Suboticki bulevar,izmedju ostalih.
Sta kazete na to?
Jel ima ikakve price o tako nekom polu-prstenu?
To nisam video u GUP-u Novog Sada do 2021.

pa to i jeste predvidjeno tim GUPom....
tacnije, suboticki bulevar je samo deo te saobracajnice....
u planu je petlja novi sad-sever....na prilazu iz pravca subotice... kod krivine bi se put odvajao desno za novi sad, obilazio klisu, prelazio kanal DTD, i kod avijaticarskog naselja bi skretao na pomenuti suboticki bulevar koji se ne bi zavrsavao na raskrsnici sa bulevarom cara lazara, vec je planirano da se produzi pored brodogradilista gde bi trebao da se nalazi novi, cetvrti most na dunavu, i gde bi se kacio na kamenicku obilaznicu....
takodje je u planu i peti most, nizvodno od rafinerije....kamenicka obilaznica bi se iza miseluka, kod odvajanja za bukovac nastavljala na novi tranzitni put koji tangira petrovaradin kod 'navipa' i preko dunava se, novim mostom kaci na E75 juzno od rafinerije...

^^
Ala bi bilo super ako ako se tako nesto izradi.Navijam za to.
Samo mi nije jasno zasto onda telep,novo naselje i dalje veternik ostaju van prstena.Ipak se i tamo nalazi veoma prometan tranzit za Hrvatsku preko B. Palanke.

^^ mislim da je to zato sto tu vec postoji obilaznica, tj. tranzitni put koji tangira novo naselje ('pravac') koji se nastavlja na obilaznicu preko almaskog groblja i partizanske ulice prema kackoj petlji, i pretpostavljam da je u planu njen produzetak severno od veternika i futoga i neka konekcija sa putem prema backoj palanci. mislim da sam prsten nije zamisljen kao pun profil autoputa...

sto se tice privatnih investitora i gradske saobracajnice, ne traze se privatni investitori koji ce finansirati izgradnju saobracajnice, vec oni koji ce kupiti parcele na kojima se sada nalaze jednoporodicne kuce, i koji ce izgraditi komercijalne zgrade cija ce se regulacija prilagoditi potrebnoj regulaciji novog bulevara...

Hvala na pravim informacijama!
Izivinjavam se ako sam nekog zbunio sa mojom :cheers1:

Au baš smo krenuli sa ozbiljnim pitanjima na ovoj temi. Baš mi je drago zbog toga jer Novi Sad jeste ozbiljan grad. Ne mogu da postignem da prodiskutujem sa svima, biće prilike. Elem, da ne dužim, pronašao sam sliku GUP-a do 2021. godine. To je naravno stari GUP so 2001.godine samo je produžen na naredni period od 20 godina pa vi sada vidite gde smo mi mogli da budemo već sada da nije bilo ovih sranja kod nas. Na ovom GUP-u se može videti otprilike kako to izgleda s tim što treba naglasiti da veternik, futog nisu obuhvaćeni što je veliki problem jer su ta mesta već postala sastavni deo grada, ali to je već neko drugo pitanje. Primetićete da su u planu tri petlje na izlazima/ulazima u grad sa autoputa (dve već postoje, ali samo kaćka zadovoljava minimum) temerinska, kaćka i nova odmah na skretanju prema Subotici (tačnije iza zatvora). E ta poslednja petlja se odvaja preko kanala prema detelinari i novom naselju i dalje preko novog subotičkog bulevara na novi most. Preko kamenice na frušku goru (planiran tunel ispod venca) i izlaz na autoput BG-ZG. To je tzv. prvi prsten oko grada dok se drugi odvaja odmah posle silaska sa autoputa iza veternika i futoga prema hrvatskoj granici. Drugi krak se odvaja negde oko pumpe minut na E-75 i preko mosta i iza petrovaradina se spaja sa novom kameničkom obilaznicom i dalje istim putem kao i onaj prvi. Time bi se potpuno zaokružio uži deo grada što bi realno bilo dovoljno za neki period od oko 20-tak godina (kažu stručnjaci). Mada, to su priče koje sam ja čuo još davnih vremena (prof.Radović) a sigurno je da se danas situacija malo promenila zbog neprestanog priliva stanovništa u NS. Ne samo iz bivših republika nego i iz vojvodine i srbije. Ranije je NS bio planiran kao grad za do 500.000 stanovnika, mislim da se danas gleda malo drugačije na celu priču jer ja pretpostavljam da će se sa početkom izgradnje na mišeluku grad vrlo brzo promeniti. Nadam se na bolje. Moje mišljenje je da će ona vlast koja počne da proširuje, planski, grad na mišeluku napraviti od ovog grada ozbiljnu evropsku metropolu tj. da će imati uspeha kao ona vlast sa početka 80-tih godina (vreme gradonačelnika Dejanovića)

http://img236.imageshack.us/img236/9954/gup2021cj6.jpg (http://imageshack.us)

lol, ma kakvi tramvaji :) nista od njih po svemu sudeci..

Tramvaji su u novom sadu ukinuti dolaskom komunista na vlast. Tada su nove tehnologije nalagale da se grad snabde autobusima, jednostavno to je tada bilo popularno. Dugo vremena je NS imao najbolje GSPreduzeće možda čak i u celoj staroj jugoslaviji. Svi će se setiti plavih volvo-a koji su krstarili gradom na svaka 2 minuta (u špicu :nuts: ). Moje mišljenje je da tramvaji uvek ostaju aktuelni za ovaj grad ali sada je za taj posao neophodno početi od 0 zato što je postojeća infrastuktura koja bi mogla da se iskoristi na minimumu. Ne smem ni da govorim o prednostima takve vrste prevoza u gradu.

A koliko je uopste realno, tj. logicno pricati o novim tramvajskim sistemima u zemlji sa 5-6 proizvodjaca autobusa (Neobus - Novi Sad, Ikarbus-Zemun, FAP-Priboj, GOSA-Smederevska Palanka, Nis Ekspres, itd) a nijednom fabrikom tramvaja?

Cak i da ih uvezemo, ko ce njih da odrzava/remontuje?

јее фотке :) :)

Она фонтана на рендерингу изгледа срање, али како ће уживо да изгледа.. нисам сигуран, песимиста сам ту :(

Ово за клизалиште на отвореном је супер идеја!
плус.. докле се стигло са Суботичким булеваром ?

Fontana jeste sranje, uživo izgleda pristojno ali nije to posao kada se radi bez konkursa (neozbiljna gradska vlast). Loša je vlast koja gura svoje ideje kao najbolje a ne bira stvarno najbolje rešenje. Pričali su nam kako se u Zmaj Jovinoj postavlja behatom prekriven slojem granita a ne granit, kao što je planirano, zato što je jeftinije. Smešna priča, ne treba nama jeftinije u centralnim ulicama nego kvalitetno i privlačno, u krajnjoj liniji dugotrajnije.

Klizalište je fenomenalno. Bilo je nešto slično prošle godine kod miletića ali neuporedivo manje (više za decu). Ovo sada je prava stvar. Recimo da je sada puno lepše okruženje s obzirom da su renovirali ulice oko sokolskog doma
kako tako, ali bar izgleda pristojno i osvetljeno (opet behaton).

Bas sam juce prosao pored fontane i nije izgledala lose :) zna li neko od novosadjana kada ce se raditi prosirenje ulice Jovana Subotica? Jos prosle godine su otkupili zemljiste, srusili kucu i sad tu praking servis naplacuje parking dok mi cekamo i cekamo...

Jovana Subotića će se proširivati kada dođe na vlast neko ko ima m... Stalno se priča da je problem u onoj pivnici na samom uglu a ja bih rekao da će oni imati problema sa prostorom duž cele ulice (crkva, novosadsko pozorište,...). Ako sam ja dobro shvatio iz nekih priča to bi trebalo da postane jednosmerna ulica a da se iz karadžićeve pusti drugi pravac prema centru. Teško da ovi imaju potencijal za takve kapitalne investicije.

Otvorili su Suboticki bulevar ali samo 2 trake posto nisu imali kinte za 4 tako da je to polu bulevar sada.Inace receno je i da je problem bio i sa zemljistem koje je u privatnom vlasnistvu i grad nema novca da im isplati,pa kao ako bude neko od privatnika pristao da finansira napravice se jos 2 trake.Ma katastrofa,jos su sad unakazili telepsku petlju kod Uzara gde Suboticki bul. izlazi na bul Cara Lazara.Bas sam citao juce u Dnevniku da postaje crna tacka Novog Sada gde su ucestali sudari.Iz ZIG-a je receno da ce se postaviti semafor,ali to tek treba da se usvoji.

Sve si u pravu jedino ne verujem da nije bilo para. Mislim da je trebalo nešto napraviti za ličnu ili partijsku promociju i nazvati to bulevar. Ne mogu da verujem da neko može da krene u takav posao a da pre toga ne stvori preduslove za to (otkup zemlje).
Slika ulaza u "bulevar" od strane limana. Liči mi upravo na ulaz u Jovana Subotića (usko grlo).

Nedeljno jutro
http://img490.imageshack.us/img490/7604/subbulfw6.jpg (http://imageshack.us)


Nego šta vi mislite o novoj detaljnoj regulaciji novog gradskog centra južno od futoške ulice? VIše o tome na http://www.nsurbanizam.co.yu/frames-javni-uvid.htm

E upravo sam video ovo pa reko da vas obavestim. Ovakve vesti me stvarno obraduju. Trifkovićev trg, jako dobro rešenje, bila je neka priča ranije o tom objektu, tzv. providna zgrada, no nije ni bitno. Čini mi se pravi pomak unapred na ovom neopravdano zapostavljenom trgu, možda potencijalno jednom od najlepših u gradu.

http://dnevnik.co.yu/akt/fotod.jpg

NA TRIFKOVIĆEVOM TRGU
Beton i staklo u srcu grada

Do 15. decembra treba da se završi poslovna zgrada na Trifkovićevom trgu na uglu Miletićeve i Ulice Laze Telečkog, a investitor kompanija „Levi 9“ planira da svečano otvaranje, zgrade od betona i stakla u srcu grada, upriliče u januaru. Prolaznici su primetili da u zgradi već ima struje, dok smo od suvlasnika firme „Levi 9“ Vladimira Gogoljeva čuli da je i ostala infrastruktura uvedena i da je preostalo da se uredi samo fasada. Objekat je od 2.300 kvadrata, imaće pet lokala, jedan će biti restoran, dok će u drugom zakupac biti „Pro kredit „banaka. Firma „Levi 9“ bavi se razvojem kompjuterskih programa, plac je kupila u decembru prošle godine, a s izgradnjom je krenula aprila ove godine. Z. D. Foto: B.Lučić

Naravno da su imali para.Grad novi sad inace ima buzet veci pokrajinskog!
Sva ova gradilista u gradu donose velik priliv novca u gradsku kasu,ali pare se trose totalno neplanski i rasipnicki.Podatak je da su prosle godine potrosili dvogodisnji gradski buzet na totalno debilne projekte bez ikakvog smisla,koristeci se time za politicku promociju.Goruci problemi su ostavljeni sa strane,ono sto su uradi uradili su nakaradno,neplanski sa velikim kasnjenjima(pravi primer Suboticki `bulevar`).
Za grad u ekpanziji mislim da je najvaznije napraviti dobre saobracajnice,petlje bez semafora,izmestiti tranzit iz centra grada,konacno imati m... i uraditi nesto da nazovem kapitalno sto bi u mnogom poboljsalo zivot i kretanje kroz grad,samim tim bi strane firme postale mnogo vise zaiteresovane za ulaganja kad je infrastuktura resena.I velika je laz da se nema para za to!:bash: :ohno:

E samo na brzaka da pitam pošto sam u gužvi :)

Prema onom GUP.u, ono na severu je autoput ? Koliko znam on će biti pomeren još severnije nego sadašnji poluautoput ili mi se to čini? Pošto sam negde pročitao da treba uraditi još nekoliko većih petlji za ulaz u NS na toj planiranoj ruti autoputa.

Da,to zuto sto nastavlja prema severu je auto-put prema Subotici.Koliko sam shvatio on se nece pomerati prema severu,na postojecu 2+1 bice dodata jos jedna 2+1 do punog profila auto-puta tako da ostaje ista trasa.Mislim da je u planu petlja kod Rodica,kod Sentandrejskog puta i petlja posle zatvora na kojoj ce se odvajati obilaznica ulevo.E75 znaci ne menja pravac.
Kacka petlja ce ostati ista,a negde kod Minuta ce se isto napraviti petlja,ali to tek kad se usvoji izgradnja mosta preko Dunava iza toplane pa do izlaska iz Petrovaradina gde bi isao 2 krak prstena oko grada sa sremacke strane.

Vec sat vremena trazim po google-u,neke podatke o buducem Mercatoru,detaljnije renderinge,spratnost,ostale podatke.....i nisam nasao nista vise od slike koja je postavljena na samom gradilistu.
Jel neko ima neke malo detaljnije podatke o tome?
Inace,Mercator se gradi veoma brzo!

cao,evo nesto sam nabavio od druga mozda bi vam izgledalo interesantno ,u pitanju je rk"nork",rekostruncija bi trebala da se radi sledece godine.

http://img61.imageshack.us/img61/162/nork1dn7.jpg (http://imageshack.us)

http://img456.imageshack.us/img456/1433/norkcosakxn7.jpg (http://imageshack.us)

E da je staklo s lijeve strane ko s desne bilo bi ekstra cao,evo nesto sam nabavio od druga mozda bi vam izgledalo interesantno ,u pitanju je rk"nork",rekostruncija bi trebala da se radi sledece godine.

http://img61.imageshack.us/img61/162/nork1dn7.jpg (http://imageshack.us)



pogled s ove strana je vrlo dobar:)
http://img456.imageshack.us/img456/1433/norkcosakxn7.jpg

A sta je sa rekonstrukcijom onog solitera u NS? sto je izgoreo u pozaru...cini mi se da je zgrada univerziteta a mozda i gresim

zgrada radnickog univerziteta,nista se ne desava sa njom,stoji dok traje spor i verovatno ceka neka bolja vremena za rekonstrukciju.

E samo na brzaka da pitam pošto sam u gužvi :)

Prema onom GUP.u, ono na severu je autoput ? Koliko znam on će biti pomeren još severnije nego sadašnji poluautoput ili mi se to čini? Pošto sam negde pročitao da treba uraditi još nekoliko većih petlji za ulaz u NS na toj planiranoj ruti autoputa.

Ne pomera se autoput nigde samo treba da se kompletira i onaj deo prema SU (2+1). E onda ostaje da se rade ove petlje (4 petlje) od kojih samo jedan približno zadovoljava standarde odnosno mogla bi vrlo brzo da se sredi (kaćka petlja), druga iz pravca BG (jug). Od ostalih postoji samo još jedan ulaz u grad i to je temerinski put na kome postoji semafor, valjda jedini semafor na svetu na poluautoputu. To je ona raskrsnica kod Rodića. A što se tiče ove poslednje petlje (kod zatvora) ona je čini mi se uvučena u odnosu na budući autoput. E sada problem je to što izgradnju autoputeva finansira grad a u izgradnji ovih petlji treba da učestvuje i grad. To je realan problem jer u našoj situaciji takvi dogovori predstavljaju politički konsenzus mogućeg i nemogućeg. Dokaz za to je ovaj novi autoput koji se završava neposredno pre prilaza gradu. Logično bi bilo da su koordinirani radovi i na petljama. Sreća pa su zbog prvenstva u košarci sređeni prilazni pravci sa autoputa.

Da,to zuto sto nastavlja prema severu je auto-put prema Subotici.Koliko sam shvatio on se nece pomerati prema severu,na postojecu 2+1 bice dodata jos jedna 2+1 do punog profila auto-puta tako da ostaje ista trasa.Mislim da je u planu petlja kod Rodica,kod Sentandrejskog puta i petlja posle zatvora na kojoj ce se odvajati obilaznica ulevo.E75 znaci ne menja pravac.
Kacka petlja ce ostati ista,a negde kod Minuta ce se isto napraviti petlja,ali to tek kad se usvoji izgradnja mosta preko Dunava iza toplane pa do izlaska iz Petrovaradina gde bi isao 2 krak prstena oko grada sa sremacke strane.

Upravo tako i to je plan koji se ne manja godinama samo što bi verovatno već sada uživali u svim prednostima razvoja grada da nije bilo ovih 15-20-tak godina.

Što se tiče Mercatora i ja odavno pokušavam da pronađem izgled ali ne ide. Najviše zbog toga što sam čuo da je NS mercator drugačiji od ostalih mercatora zbog tih problema koje su imali sa vlastima u NS, zbog lokacije koja ne dozvoljava otvoreni parking u nivou bulevara i jednog i drugog.

E caki, da li znaš da li je ovo novi projekat ili onaj stari? Nešto slično su planirali ovi iz AIK banke ali oni su odustali a objekat norka je prodat firmi "Aleksandar". Da li je ovo projekat "aleksandar"?
Biće lepo sa jedne strane "Aleksandar" a sa druge "Matijević".

Da li je neko upoznat šta je sa onom idejom u vezi izgradnje tunela (poluotvorenog) na bul.Oslobođenja, od zgrade Dalton do ulice Pap Pavla, kako bi se rasteretio saobraćaj na raskrsnici kod futoške pijace? Nešto su nedavno pričali ovi iz zig-a da je to jedino saobraćajno rešenje na toj lokaciji.

Par slika sa poslednje probe osvetljenja nove fontane veče pred otvaranje. I nije tako loša. Sada nam ceo grad sija kao bazaar.

http://img232.imageshack.us/img232/1657/fontana2gn9.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=fontana2gn9.jpg)

http://img232.imageshack.us/img232/5041/fontanaportanr6.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=fontanaportanr6.jpg)

http://img54.imageshack.us/img54/410/fontana1au4.th.jpg (http://img54.imageshack.us/my.php?image=fontana1au4.jpg)

plavo i zeleno osvjetljenje je ok ali ovo roza je bljak

E caki, da li znaš da li je ovo novi projekat ili onaj stari? Nešto slično su planirali ovi iz AIK banke ali oni su odustali a objekat norka je prodat firmi "Aleksandar". Da li je ovo projekat "aleksandar"?
Biće lepo sa jedne strane "Aleksandar" a sa druge "Matijević".

Da li je neko upoznat šta je sa onom idejom u vezi izgradnje tunela (poluotvorenog) na bul.Oslobođenja, od zgrade Dalton do ulice Pap Pavla, kako bi se rasteretio saobraćaj na raskrsnici kod futoške pijace? Nešto su nedavno pričali ovi iz zig-a da je to jedino saobraćajno rešenje na toj lokaciji.

Par slika sa poslednje probe osvetljenja nove fontane veče pred otvaranje. I nije tako loša. Sada nam ceo grad sija kao bazaar.

http://img232.imageshack.us/img232/1657/fontana2gn9.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=fontana2gn9.jpg)

http://img232.imageshack.us/img232/5041/fontanaportanr6.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=fontanaportanr6.jpg)

http://img54.imageshack.us/img54/410/fontana1au4.th.jpg (http://img54.imageshack.us/my.php?image=fontana1au4.jpg)

projekat aleksandar

E caki, da li znaš da li je ovo novi projekat ili onaj stari? Nešto slično su planirali ovi iz AIK banke ali oni su odustali a objekat norka je prodat firmi "Aleksandar". Da li je ovo projekat "aleksandar"?
Biće lepo sa jedne strane "Aleksandar" a sa druge "Matijević".


ovo je resenje koje je predlozila AIK banka... nadam se da se sa promenom investitora zanavek odustalo od njega...

http://img53.imageshack.us/img53/6311/norkzf5.jpg (http://imageshack.us)

p.s. ne verujem da je onaj prvi rendering 'aleksandar'....nije zeleno :lol:

Prolazio sam pre neki dan pored Norka i unutra se nesto rusilo i isnosile neke ploce punom parom.Da li je moguce da su konacno poceli da ga rade!U postojecem stanju je totalno ruglo a i prekoputa sa nedovrsenom Postanskom Stedionicom.E u pravu si Podvodni,nije zeleno!!
Valjda ce u skorije vreme krenuti i sa uredjenjem spoljasnjosti!
Ovo za Mercator mi stvarno nije jasno,tako ozbiljna firma a ni postenog plana ni renderinga.Pa kako oni onda buducim zakupcima prezentuju buduci poslovni prostor.Jes bilo cimanja oko izgleda al opet.E kad bi tako svakog investitora u gradu pretresali i vracali bilo bi super i grad bi izgledao na nesto.

Sto se tice tunela na Bul. Oslobodjenja to je za sada samo prica i naravno jedino resenje.Pare trose na gluposti,nikada se oni nece povatati da grade tako nesto ozbiljno!

E da,a i ovaj drugi ratni profiter preko puta Aleksandrovog Norka Matijevic jel odlucio kako ce mu izgledati objekat?
Jedino je sigurna mesara!Kakav je to bedak,mesara i Srpko Narodno Pozoriste jedno prekoputa drugog..........

ma bice fensi mesara :P


Hvala bogu da se setise Norka. Onaj prvi projekat mi se cini dosta bolji, mada ni ovaj AIK banke nije los :)

ma bice fensi mesara :P


aha..zuta sa kolonadom crvenih stubova :bash: :ohno:

...

Jao te mesare Matijevic iz Novog sada naruze svaku zgradu u kojoj se pojave.
Stvarno su odvratni, zabranio bih im onakav spoljni izgled! Uzasno!

Te mesare ne naruze zgradu, nego je ruznu naprave. Imaju jedan projekat objekta i po tako ga sibaju celoj drzavi :)

^^ Bas cu da uslikam dva mesta u mojoj ulici da vidis na kaj lici:) bas je bezze... al imaju dobro meso !

http://www.matijevic.co.yu/images/logo.jpg
kakva bijedna kopija gavrilovica
http://www.gavrilovic.hr/html/slikice/kobase.jpg

@BL Pa Matijevic je bio direktor "Gavrilovica" Petrinja do rata.Kad je zaratilo opeljesio je firmu i kao izbeglica pobegao NS.Tu je otvorio mesaru sa skoro identicnim logom kao Gavrilovic.Mislim da je sve jasno,ratni profiter,kakvih je nazalost NS pun!
A i meso im nije nesto,ima mnogo boljih mesara u NS!

logo nije ni priblizan gavrilovicevom bar estetski...
budite sretni da je ulozio novce u NS.

REKONSTRUKCIJA KEJA 08.12.2006.
19:38 - Iz sredstava Nacionalnog investicionog plana sa 64 miliona dinara (800 hiljada evra) finansiraće se obnova Beogradskog keja u Novom Sadu.
U saopštenju, ZIG-a se navodi da je predviđena rekonstrukcija saobraćajnih površina od Radničke do Dunavske ulice, proširenje suženja puta ispod Varadinskog mosta, postavljanje nove gasovodne i vodovodne instalacije, gradnja pešačkih staza. Planirana je i izgradnja novog osvetljenja, kako uz put, tako i na pristupnim putevima za most, a biće i dekorativno osvetljenje za Spomen kompleks posvećen žrtvama racije.
Zavod za izgradnju grada uputio je poziv svim podobnim izvođačima radova da dostave ponude, a njihovo otvaranje zakazano je za 12. decembar. (021)

evo dokle nam je stigla autobuska stanica sa izgradnjom

http://img231.imageshack.us/img231/5843/stanica003el6.jpg (http://imageshack.us)

http://img490.imageshack.us/img490/4254/stanica009hl2.jpg (http://imageshack.us)

http://img490.imageshack.us/img490/7715/stanica013ig9.jpg (http://imageshack.us)

UUU .... bas vam je lepa stanica ! ;) ;)

hvala,tek ce da bude lepa:)

Izvor:www.zigns.co.yu - Zavod za izgradnju grada Novi Sad

http://www.zigns.co.yu/main/060903_nl.jpg

Sve kapitalne investicije :ohno:

Drugari, moze neko da mi oznaci na mapi gde se nalazi ta stanica u izgradnji?

Drugari, moze neko da mi oznaci na mapi gde se nalazi ta stanica u izgradnji?

hir it iz (http://img207.imageshack.us/img207/3339/novisad1velikaok6.jpg)

50 piksela manje-vise :)

PROGRAM RADA „POSLOVNOG PROSTORA” U 2007. GODINI
“Poslovni prostor” predvideo je 545 miliona dinara s PDV-om za kapitalne investicije u 2007. godini, kazao je direktor Zoran Đaković, ističući da će ova gradska firma, ukoliko odbornici u Skupštini grada 18. decembra usvoje program rada preduzeća, dogodine finansirati drugu fazu izgradnje sportske dvorane na Slanoj bari, nastaviti gradnju fiskulturne dvorane u Budisavi i renovirati Kulturni centar u Katoličkoj porti.
Đaković nije isključio mogućnost da tokom 2007. godine bude dopuna programa rada, pa preduzeće počne gradnju bazena na Slanoj bari pored sportske hale. Za radove u Kulturnom centru, kazao je Đaković, preduzeće je predvidelo 40 miliona dinara, ali nije mogao tačno da navede šta će se konkretno raditi u Centru.
Govoreći o izgradnji fiskulturne dvorane u Budisavi, Đaković je napomenuo da je objekat počeo da se gradi pre desetak godina i će “Poslovni prostor” za ovaj posao izdvojiti 30 miliona. Objekat će imati 1.100 kvadrata.
Stepanovićevo dobija dvoranu
“Poslovni prostor” do Nove godine treba da završi izgradnju fiskulturne dvorane u Stepanovićevu. Površina objekta je 1.100 kvadrata, a vezani blok između tamošnje osnovne škole i dvorane je 400 kvadrata.
Za troškove reprezentacije preduzeće je programom rada predvidelo 1,7 miliona dinara, koliko je potrošilo i ove godine, a za marketing 2,5 miliona dinara.
- Novac za reprezentaciju potrošićemo za program otvaranja Sportske hale na Slanoj bari, što planiramo da uradimo na Vidovdan 28. juna 2007. godine. - kazao je Đaković, spomenuvši je da će troškovi za plate za 56 radnika u 2007. godini iznositi oko 84 miliona dinara, da je programom predviđeno 3,2 miliona dinara za štampanje časopisa Društva arhitekata Novog Sada i 1,7 miliona dinara za održavanje zadužbine Melanije Bugarinović.

Urađeno u protekloj godini.

http://www.zigns.co.yu/main/060514_pregled.jpg

Bilo bi dobro ako neko ima da postavi slike novih autobuskih stanica. Izgledaju prilično dobro, u svakom slučaju bolje od onih prethodnih.

Evo tražeći stajališta pronašao sam dobro urađene mape bus prevoza u NS.

Grad, uži deo. Uvek me nerviralo što su sve ovo stari planovi po kojima nije ucrtano sve što postoji a pogotovo što nema veternika i futoga koji su odavno sastavni deo grada. Uvek čovek mora gledati dve mape zbog toga.

http://www.gspns.co.yu/flash/mrezagradska.swf

Grad. šire. Bus prevoz.

http://www.gspns.co.yu/flash/mrezaprigradska.swf

hir it iz (http://img207.imageshack.us/img207/3339/novisad1velikaok6.jpg)

50 piksela manje-vise :)

Hvala, hvala :)

Posto sam ovde nov pregledao sam dosada celu ovu stranicu i moram priznati da sam jako lepo iznenađen svim ovim projektima u NS-u. :eek2: Moraću što pre da ga posetim da lično sve ovo vidim,već godinu dana nisam bio,jedino što često idem u BG i nije ni blizu Novog Sada sa svojim projektima (barem ne u globalu).

NOVI MAS ZA NOVU GODINU? 11.12.2006.
16:20 - Nova Medjugradska autobuska stanica proradiće do kraja godine, piše Gradjanski list. Gradnja sporne stanice koja je trebalo da bude gotova letos kasni već šest meseci. Podsećamo da stanica gradi uz saglasnost gradske vlasti i da će kada bude počela da radi doći do zatvaranja postojećeg MAS-a i promene trasa pojedinih linija GSP-a.
Novu stanicu gradi vlasnik ATP Vojvodina Ilija Dević, za koga opozicija tvrdi da je finansijer SRS-a. Otvaranju novog MAS-a se, pored gradske opozicije, protive i sindikati GSP-a, udruženje prevoznika i deo novosadske javnosti.
Opozicija i GSP ističu da će zatvaranjem postojećeg MAS-a grad gubiti i do dva miliona evra prihoda godišnje, dok prevoznici smatraju da će ATP imati monopol na prevoz. Podsećamo i da je gradnja stanice u prvo vreme bila protivzakonita i bez dozvola, a da je Skupština grada letos donela regulacioni koji je omogućio da ATP Vojvodina konačno dobije gradjevinske dozvole.
Urbanistički planovi do dolaska SRS na vlast, nisu ni predvidjali gradnju nove autobuske stanice. (021)

Evo malo vesti u vezi sa izgradnjom MAS. Radi se ubrzano, ali vec kasne prilicno. Pitanje je kako ce da se zavrsi ta politicka zavrzlama.

^^
Sve,ama bas sve oko ove stanice meni mnogo smrdi....
Bedna namestaljka :bash: