fcom1
August 3rd, 2005, 06:06 PM
Viabilita': ok dal Cipe al 'Nodo Perugia'
Subito utilizzabili 310 mln
(ANSAweb) - PERUGIA, 3 AGO - Approvato definitivamente dal Cipe, il Comitato interministeriale per la programmazione economica, il progetto preliminare per la realizzazione del cosiddetto 'Nodo di Perugia' della viabilita'. Lo rendono noto la presidente della Regione Umbria, Maria Rita Lorenzetti, ed il sindaco di Perugia, Renato Locchi che esprimono 'soddisfazione' per la positiva conclusione dell'iter burocratico del progetto. Lorenzetti e Locchi parlano di 'un importantissimo e decisivo passo in avanti verso la soluzione dei problemi legati alla grande viabilita' che interessano Perugia, l'Umbria e l'intera rete di comunicazione stradale del paese. Ora si potranno avviare tutte le procedure necessarie per il concreto avvio dei lavori di realizzazione di un intervento infrastrutturale di primaria importanza'. Con questa decisione - spiega una nota della Regione - il Cipe ha dato mandato all'Anas di utilizzare i 310 milioni di euro stanziati per la realizzazione del Nodo: somma che, come afferma il documento, 'ha carattere di anticipazione' sui 732,43 milioni di euro previsti come costo complessivo dell'opera. (ANSAweb)
________________________________________________________________
Comune
Il Nodo Viario
Il nodo Viario di Perugia è l’opera varia più importante nella storia recente dell’Umbria.
Sarà molto di più di una semplice autostrada: migliorerà il traffico da e per Perugia e collegherà l’Umbria con il resto d’Italia.
Il nodo Viario di Perugia è un progetto che fa parte di un pacchetto di grandi opere pubbliche pensate per costruire dei collegamenti viari fra l’Adriatico ed il Tirreno, da affiancare ad un generale miglioramento dei tradizionali collegamenti Nord-Sud.
Con il completamento della Perugia-Ancora, la ristrutturazione della E45 (Orte-Ravenna) e con la costruzione della Fano-Grosseto, l’Umbria uscirà dal suo tradizionale isolamento, essendo attraversata da grandi vie di comunicazioni sia in direzione nord-sud che est-ovest.
Il Nodo Viario di Perugia diventa fondamentale. Esso permette di deviare il traffico destinato ad attraversare Perugia, grazie ad un tracciato costruito a sud della città. 18 chilometri di lunghezza fra Collestrada e Corciano, 22 metri la larghezza della piattaforma stradale, 3 svincoli – di cui uno specifico per la cittadella Sanitaria – due viadotti, quattro gallerie naturali e quattro gallerie artificiali. L’importo complessivo dell’opera è di 732 milioni di Euro.
I numeri del nodo
IMPORTO COMPLESSIVO DEI LAVORI
732.432.000,00 euro
Tratto Madonna del Piano - Collestrada
196.578.000,00 euro
Opere accessorie
Ponte sul Tevere e viabilità di raccordo su P.S.Giovanni
10.500.000,00 euro
------------------------------------------------
Tratto Madonna del Piano - Corciano
486.751.000,00 euro
Opere accessorie
Variante Pievaiola e Variante silvestrini
38.603.000,00 euro
------------------------------------------------
La Commissione " Valutazione Impatto Ambientale" costituita presso il ministero dell'Ambiente, ha espresso il parere favorevole per il tratto Madonna del Piano - Collestrada ed è in corso l'iter relativo al tratto Madonna del Piano - Corciano
FINANZIAMENTO DEI LAVORI
311.000.000,00 euro ANAS s.p.a.
Già deliberato dal Consiglio di Amministrazione di ANAS s.p.a.
421.432.000,00 euro
Finanziamento che deve essere ancora deliberato dal CIPE Comitato interministeriale Programmazione economica
Subito utilizzabili 310 mln
(ANSAweb) - PERUGIA, 3 AGO - Approvato definitivamente dal Cipe, il Comitato interministeriale per la programmazione economica, il progetto preliminare per la realizzazione del cosiddetto 'Nodo di Perugia' della viabilita'. Lo rendono noto la presidente della Regione Umbria, Maria Rita Lorenzetti, ed il sindaco di Perugia, Renato Locchi che esprimono 'soddisfazione' per la positiva conclusione dell'iter burocratico del progetto. Lorenzetti e Locchi parlano di 'un importantissimo e decisivo passo in avanti verso la soluzione dei problemi legati alla grande viabilita' che interessano Perugia, l'Umbria e l'intera rete di comunicazione stradale del paese. Ora si potranno avviare tutte le procedure necessarie per il concreto avvio dei lavori di realizzazione di un intervento infrastrutturale di primaria importanza'. Con questa decisione - spiega una nota della Regione - il Cipe ha dato mandato all'Anas di utilizzare i 310 milioni di euro stanziati per la realizzazione del Nodo: somma che, come afferma il documento, 'ha carattere di anticipazione' sui 732,43 milioni di euro previsti come costo complessivo dell'opera. (ANSAweb)
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Comune
Il Nodo Viario
Il nodo Viario di Perugia è l’opera varia più importante nella storia recente dell’Umbria.
Sarà molto di più di una semplice autostrada: migliorerà il traffico da e per Perugia e collegherà l’Umbria con il resto d’Italia.
Il nodo Viario di Perugia è un progetto che fa parte di un pacchetto di grandi opere pubbliche pensate per costruire dei collegamenti viari fra l’Adriatico ed il Tirreno, da affiancare ad un generale miglioramento dei tradizionali collegamenti Nord-Sud.
Con il completamento della Perugia-Ancora, la ristrutturazione della E45 (Orte-Ravenna) e con la costruzione della Fano-Grosseto, l’Umbria uscirà dal suo tradizionale isolamento, essendo attraversata da grandi vie di comunicazioni sia in direzione nord-sud che est-ovest.
Il Nodo Viario di Perugia diventa fondamentale. Esso permette di deviare il traffico destinato ad attraversare Perugia, grazie ad un tracciato costruito a sud della città. 18 chilometri di lunghezza fra Collestrada e Corciano, 22 metri la larghezza della piattaforma stradale, 3 svincoli – di cui uno specifico per la cittadella Sanitaria – due viadotti, quattro gallerie naturali e quattro gallerie artificiali. L’importo complessivo dell’opera è di 732 milioni di Euro.
I numeri del nodo
IMPORTO COMPLESSIVO DEI LAVORI
732.432.000,00 euro
Tratto Madonna del Piano - Collestrada
196.578.000,00 euro
Opere accessorie
Ponte sul Tevere e viabilità di raccordo su P.S.Giovanni
10.500.000,00 euro
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Tratto Madonna del Piano - Corciano
486.751.000,00 euro
Opere accessorie
Variante Pievaiola e Variante silvestrini
38.603.000,00 euro
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La Commissione " Valutazione Impatto Ambientale" costituita presso il ministero dell'Ambiente, ha espresso il parere favorevole per il tratto Madonna del Piano - Collestrada ed è in corso l'iter relativo al tratto Madonna del Piano - Corciano
FINANZIAMENTO DEI LAVORI
311.000.000,00 euro ANAS s.p.a.
Già deliberato dal Consiglio di Amministrazione di ANAS s.p.a.
421.432.000,00 euro
Finanziamento che deve essere ancora deliberato dal CIPE Comitato interministeriale Programmazione economica