jalur lambat semacam ini ada dr Slamet Ridyadi,Adisucipto,urip sumoharjo,terus ke timur sampai Palur.
http://1.bp.blogspot.com/_n2PIw66yLcQ/SnViEmDfLVI/AAAAAAAABYU/pePN3-Mi2uo/s400/2009+08+02+trip+%2301+jalur+lambat+palur+jurug+bengawan+solo.jpg

maaf,mas2 dab,ini sekedar sharing.Barangkali karena kota Solo dulunya lbh ramai dr Jogja(menurut cerita orang2 tua).Jogja mulai padat saya kira setelah kehadiran UGM sbg universitas pertama di RI dan kemudian tumbuh indutri pendidikan yg sangat pesat sehingga memicu urbanisasi dan ekonomi Jogja.Saya lihat yg membuat kota Jogja sesak dalah banyaknya kendaraan bermotor berplat luar Jogja yg notabene milik para mahasiswa.

@PAYIB:
maaf bro kalo dr saya ada yg mungkin kurang pas.Yg saya maksud bukan hanya jalan buat kendaraan bermotor saja.Jl.Slamet Riyadi jelas lbh lebar dr jalan Magelang,karena terdiri dr 4 lajur utk satu arah(dr depan SGM ke timur),ada jalur kereta api/railbus di sebelah selatannya plus citywalk buat pejalan kaki selebar 5m,di utara jalannya ada jalur khusus becak dan sepeda selebar 3m plus trotoar 2m.Sebelum dibangun citywalk lajur tsb jg jalan beraspal.Sedangkan Jl.Urip Sumoharjo(=pasar gede)jg 4 lajur utk 2 arah(sama dg Jl.sudirman jogja)plus jalur khusus becak dan sepeda yg masing2 lebarnya 5m,tanpa rel kereta.Jl.Adisucipto jg kondisinya sama.Ini yg saya maksud Solo dipersiapkan sbg kota besar,ada 'jalur cepat'di tengah utk kendaraan tdk bermotor,ada jalur khusus di kiri kanan utk kendaraan tdk bermotor,ada pedestrian khusus pejalan kaki.Jalan2 selebar itu sdh dipersiapkan sejak masa SISKS Pakoeboewono X(1893-1939)
http://stat.ks.kidsklik.com/statics/files/2011/03/13010624802074194404_300x300.jpg

yups....secara tata kota....kelebihan solo adalah jaringan jalannya yang lebar2....memang sejak jaman PB X sudah mulai ditata....
jogja memang telat dalam hal ini...jaringan jalan dalam kota tdk selebar solo...ditambah makin banyaknya kendaran bemotor di jogja...walah tambah kacau....

tapi yo wes lah...nasi sudah jadi bubur...sudah jatah kita makan buburnya...tetep enak kok...apalagi bubutr ayam...hehehehe

....oleh karena pemprov dan pemkot harus bisa kreatif dalam manajemen lalu lintas dan transportasi.....sudah saatnya :
1. pembatasan kendaraan dilakukan,
2. persempit ruang gerak kendaran bermotor
3. perbaiki manajemen parkir
4. perbaiki dan tingkatkan kualitas transjogja....
5. gowes kalo kemana2...hehehehe

HIDUP SEGO SEGAWE...hehehehe


@DanangSuthoWijoyo,

Pengalaman saya, kalau pindahan rumah di Welington yg jalannya sempit, perlu lebih lama. Lebih2 kalau ada mobil mogok di tengah jalan. Jadi mobilitas terganggu.

Jika terjadi bencana alam atau kebakaran, penduduk di daerah yg jalannya sempit cuma bisa pasrah.

gang2 sempit di jogja memang banyak....melengkapi jaringan jalan tengah kota yang ikut2an sempit....
Untuk memperlebar gang2 sempit di kampung kayaknya susah bro....warga ga mau lahannya di tukar guling untuk perlebaran....makanya untuk pemadam kebakaran jogja....kita punya Motor Pemadam kebakaraN, untuk menjangkau perumahan dengan gang2 sempit

Dafam Pekalongan sambut Visit Jateng 2013

.............................................

”Setelah Topping Off kami akan melakukan Soft Opening Hotel Dafam Cilacap pada 12 Agustus mendatang, akhir tahun ini juga direncanakan untuk peletakan batu pertama untuk Grand Dafam Yogyakarta,” katanya.

..........................................

sumber: http://www.bisnis-jateng.com/index.php/2011/07/dafam-pekalongan-sambut-visi-jateng-2013/

jalur lambat semacam ini ada dr Slamet Ridyadi,Adisucipto,urip sumoharjo,terus ke timur sampai Palur.
http://1.bp.blogspot.com/_n2PIw66yLcQ/SnViEmDfLVI/AAAAAAAABYU/pePN3-Mi2uo/s400/2009+08+02+trip+%2301+jalur+lambat+palur+jurug+bengawan+solo.jpg

maaf,mas2 dab,ini sekedar sharing.Barangkali karena kota Solo dulunya lbh ramai dr Jogja(menurut cerita orang2 tua).Jogja mulai padat saya kira setelah kehadiran UGM sbg universitas pertama di RI dan kemudian tumbuh indutri pendidikan yg sangat pesat sehingga memicu urbanisasi dan ekonomi Jogja.Saya lihat yg membuat kota Jogja sesak dalah banyaknya kendaraan bermotor berplat luar Jogja yg notabene milik para mahasiswa.

Cuma sayangnya Solo belum punya jalan arteri ato ring road mas itu mungkin yg bisa dicontoh dari Jogja mas.

Cuma sayangnya Solo belum punya jalan arteri ato ring road mas itu mungkin yg bisa dicontoh dari Jogja mas.

moral of story nya adalah......ga ada kota yang sempurna....semua ada plus minusnya......:cheers:

ada perumahan untuk menengah kebawah ga mam??? jogja masih banyak tuh warganya yang masih tinggal di rmh krg layak....jangan mbangun perumahan mewah mulu donk...sekali2 CSRnya mbangun perumahan buat warga menengah kebawah....:cheers:





hehehe sayangnya tidak ada :ohno: tapi untuk kegiatan CSR, mereka pasti punya banyak agenda....

yups....secara tata kota....kelebihan solo adalah jaringan jalannya yang lebar2....memang sejak jaman PB X sudah mulai ditata....
jogja memang telat dalam hal ini...jaringan jalan dalam kota tdk selebar solo...ditambah makin banyaknya kendaran bemotor di jogja...walah tambah kacau....

tapi yo wes lah...nasi sudah jadi bubur...sudah jatah kita makan buburnya...tetep enak kok...apalagi bubutr ayam...hehehehe

....oleh karena pemprov dan pemkot harus bisa kreatif dalam manajemen lalu lintas dan transportasi.....sudah saatnya :
1. pembatasan kendaraan dilakukan,
2. persempit ruang gerak kendaran bermotor
3. perbaiki manajemen parkir
4. perbaiki dan tingkatkan kualitas transjogja....
5. gowes kalo kemana2...hehehehe

HIDUP SEGO SEGAWE...hehehehe




gang2 sempit di jogja memang banyak....melengkapi jaringan jalan tengah kota yang ikut2an sempit....
Untuk memperlebar gang2 sempit di kampung kayaknya susah bro....warga ga mau lahannya di tukar guling untuk perlebaran....makanya untuk pemadam kebakaran jogja....kita punya Motor Pemadam kebakaraN, untuk menjangkau perumahan dengan gang2 sempit

Wah, biarpun jalan di solo besar-besar dan lebar-lebar (meskipun keknya cuma jalan S riyadi, Veteran, sama A.Yani-Ir.Sutami), tapi kualitas dan keindahan jalan di solo ga ada apa-apanya dibanding jogja. Jogja, keknya punya banyak trotoar yang rapih, terus aspalnya dikelola dengan baik, termasuk sebelum diaspal ulang dikerok terlebih dahulu. Solo harus belajar banyak dengan jogja soal jalan raya. Lihat saja, selain jalan slamet riyadi, jalan-jalan di solo masih kayak jalan-jalan kabupaten biasa. Tepinya terkesan kotor, karena langsung masir.

Cuma sayangnya Solo belum punya jalan arteri ato ring road mas itu mungkin yg bisa dicontoh dari Jogja mas.

solo dah punya ring road mas, hanya saja ringrot2an, alias abal-abal, dibandingin jogja keknya juwauh lah mas.. hehehehe

500 kamar? Mesti guedi tenan :okay:

Sahid Group bangun 3.000 kamar

Solo (Espos) : Jaringan hotel Sahid Group bakal mengembangkan unit bisnisnya di bidang perhotelan dengan membangun 3.000 kamar di beberapa kota yang progresnya dimulai tahun ini dan target kelar 2013.
Disampaikan Vice President Sahid Group, Hariyadi B Sukamdani, saat ini Sahid Group sendiri sudah memiliki 2.800 kamar. “Dan rencananya, sampai tahun 2013 kami akan tambah 3.000 kamar lagi,” kata Hariyadi, saat ditemui Espos, di Fakultas Teknik UNS Solo, Jumat (22/7).

Ia mengatakan, dari sekian rencana proyek pembangunan hotel baru, yang sudah pasti adalah 1.000 kamar untuk kelas bintang empat. Yang akan dibangun di Jogja, Bandung dan Balikpapan. Serta, kamar bintang tiga di Surabaya. “Di luar itu masih tahap perencanaan. Dan akan kami bangun di Malang, Semarang dan Palembang.” Pada semester ini, lanjutnya, dipastikan hotel di Bandung dan Jogja akan mulai di bangun. “Bandung 425 kamar dan Jogja 500 kamar. Kalau bintang tiga di Surabaya nanti ada 525 kamar.”


Hariyadi mengatakan, kota-kota tersebut adalah kota pilihan yang dinilai masih menyimpan potensi pasar yang belum tergarap. Sehingga, berharap pembangunan hotel di kota-kota tersebut memiliki prospek positif. “Dan kami tidak bangun di Solo karena Solo menurut saya sudah sangat penuh,” tandas dia. Bahkan dalam portofolionya, lanjut Hariyadi, Sahid Group juga akan mengembangkan lagi hotel baru di Bali.

Selesai di tahun 2013, Sahid Group mulai ancang-ancang untuk go international. “Mudah-mudahan. Tapi paling cepat mungkin 2013. Dan kami akan coba bangun hotel di kawasan Asia dulu, seperti Vietnam, Kamboja dan China. Ada beberapa peluang di sana yang bisa kami prospek.” Terkait kinerja unit bisnis perhotelan Sahid Group, Hariyadi mengatakan di semester I 2011 mengalami pertumbuhan yang positif dengan pencapaian rata-rata okupansi 71%. -

Oleh : haw
http://www.google.com/url?sa=t&source=web&cd=10&ved=0CGkQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fedisicetak.solopos.com%2Fberita.asp%3Fkodehalaman%3Dh46%26id%3D120291&rct=j&q=rencana%20proyek%20hotel%20bandung&ei=9QQxTpOLEMPiiAK-tsmuBg&usg=AFQjCNHfKKg12UJmnxNF2640wUCJcTXtZQ&cad=rja

^^ sahid?? ini lokasinya dmn ya?

Wah, biarpun jalan di solo besar-besar dan lebar-lebar (meskipun keknya cuma jalan S riyadi, Veteran, sama A.Yani-Ir.Sutami), tapi kualitas dan keindahan jalan di solo ga ada apa-apanya dibanding jogja. Jogja, keknya punya banyak trotoar yang rapih, terus aspalnya dikelola dengan baik, termasuk sebelum diaspal ulang dikerok terlebih dahulu. Solo harus belajar banyak dengan jogja soal jalan raya. Lihat saja, selain jalan slamet riyadi, jalan-jalan di solo masih kayak jalan-jalan kabupaten biasa. Tepinya terkesan kotor, karena langsung masir.



solo dah punya ring road mas, hanya saja ringrot2an, alias abal-abal, dibandingin jogja keknya juwauh lah mas.. hehehehe

trotoar banyak..tapi banyak dikuasai ma PKL dan tukang parkir mas..:bash::bash:

Meneurutku trotiar yang bagus tuh kayak daerah gramedia ke kfc itu. Bener2 asri. Orangnya gak langsung bersebelahan sama motor ato mobil. Jadi kerasa aman nya.

masih berkaitan dengan kabar Sahid Group..
Ternyata kabarnya sudah lama....

sumber : http://www.kabarbisnis.com/read/2819702

Ini dia sederet target bisnis Grup Sahid

SURABAYA, kabarbisnis.com: PT Hotel Sahid Jaya International Tbk (HSJI), induk perusahaan Grup Sahid, kian agresif memacu bisnisnya. Perseroan menargetkan bisa mengelola 5.700 unit kamar pada 2013.

Selain mengelola hotel sendiri, perseroan juga mengibarkan bisnis di layanan operator hotel lewat bendera PT Sahid International Hotel Management & Consultant. Perseroan juga membangun area terpadu yang mengintegrasikan hotel dan pusat perbelanjaan.

Bagaimana strategi Grup Sahid bersaing di pasar perhotelan? Apa rencana mereka di bisnis nonhotel? Berikut petikan wawancara dengan Wakil Komisaris Utama PT Hotel Sahid Jaya International Tbk (HSJI), Hariyadi B. Sukamdani, di Surabaya, Rabu

...................

Berapa jaringan yang dimiliki Grup Sahid saat ini?

Sudah ada 20 hotel, 18 di antaranya jaringan milik kita sendiri. Tambah kondotel Guna Wangsa Apartment yang baru saja kita tanda tangani kerja samanya hari ini, berarti jadi 21 jaringan. Saat ini kami mengelola 2.700 unit kami. Target hingga 2013 bertambah 3.000 kamar, sehingga pada 2013 kita bisa mengoperasikan 5.700 kamar.

Saat ini kita juga memadukan antara bangunan hotel dan mal. Di Sahid Kuta lifestyle Resort, Bali, kita punya konsep terpadu itu. Di Yogyakarta juga akan dibangun model serupa.

Apa aksi korporasi terbaru dari Grup Sahid?

Kita akan bangun empat kondotel di Bandung, Surabaya, Yogyakarta, dan Balikpapan. Kalau semuanya jadi, akan ada 1.800 kamar. Investasinya sekitar Rp1 triliun, masing-masing kondotel Rp250 miliar. Ke depan income dari penjualan dan pengoperasian kondotel ini akan berpengaruh besar ke kinerja Grup Sahid.
.................................



perhatikan...pada jawaban pertama hotelnya berkonsep bangunan hotel dan mal seperti Kuta lifestyle Resort, Bali. Trus dibawahnya katanya malah berkonsep kondotel....

apakah bakal mbangun dua hotel ya??? apa perkembangan terakhir hanya akan membangun hotel aja...kayak beritanya mas 19

tritnya JOGJA: Never Ending Asia Part VI yang Indonesian skyline, tuh masih jalan?

^^ masih...cuma jarang yang update

Bagus juga Sahid mau bikin hotel plus mal tapi misteri hotel yg lumayan besar di deket perempatan Jombor itu masih belum terjawab. :ohno::ohno:

^^ bukannya itu dah pasti tanahnya GG...cuma ga tau jadi dibangun apa ngga

Hotel yang di ring road bukan branded kok. Tapi ntah bintang berapa

^^ dapet inpo darimana masbro, isunya kan bangun dibangun ma GG

Maksudnya bukan tanah punya GG yang di utara itu. Tapi hotel depan indogrosir itu.

^^ ow...aku kira yang GG.....sampai sekarang blm tau namanya ya...

----

kondisi kleringan.
sumber : harianjoga.com

http://harianjogja.com/img/gallery/2011072993516_Kemacetan_Jembatan_Kewek_sur_(1).JPG

Itu kalau jembatannya di cat jadi keliahatan lebih bersih dan professional

kekurangan Solo:banyak
kekurangan Jogja:banyak
kelebihan Jogja:banyak
kelebihan Solo:banyak

salam kenal kabeh....wong anyaran...posting pertama :)

Paramount siap bangun 99 hotel

JAKARTA PT Paramount Land Development menargetkan pem-v bangunan 99 hotel di seluruh Indonesia selesai dalam 5 tahun ke depan.

Presiden Direktur Paramount Land Development Tanto Kurniawan mengatakan perusahaannya yang mempunyai prinsipal di Singapura telah memiliki satu hotel di Serpong, Banten, dan akan dibangun dua hotel lagi di daerah itu.

"Menurut rencana, pada tahun ini, dua hotel akan dibangun di kawasan II Lago dan Serpong Raya sehingga ada tiga hotel di sini. Kami akan membangun 99 hotel, tidak hanya di Jawa, tetapi juga di kota lainnya," ujarnya Selasa.

Dia menjelaskan hotel yang akan dibangun itu mulai dari berbintang dua sampai dengan berbintang empat. Menurut dia, investasi untuk setiap hotel bintang empat sekitar Rp90 miliar, bintang tiga Rp60 miliar, dan bintang dua Rp30 miliar.

Tanto menambahkan selain di Serpong, perseroan (elah membangun hotel bintang empat di Magelang, Jawa Tengah. Adapun, untuk tahun depan, Paramount akan ekspansi ke Yogyakarta dan Malang, Jawa Timur.

"Untuk di Yogyakarta, kami akan membangun hotel di kawasan Malioboro. Baik di Malang maupun Yogyakarta, hotel yang akan dibangun adalah berbintang empat," ujarnya.

Menurut dia, untuk mengurai kemacetan di Jalan Serpong Raya karena semakin banyaknya pembangunan dan tingginya volume kendaraan, pemerintah perlu membangun jalan alter-natif di Serpong yang tembus langsung ke jalan tol.

Pasalnya, saat ini Jalan Serpong Raya masih menjadi poros utama arus keluar dan masuk di Serpong yang menyebabkan kemacetan pada ruas jalan tersebut. Apalagi setiap kendaraan dari Jakarta Barat menuju ke Serpong atau BSD selalu melewati jalan Serpong Raya, demikian pula sebaliknya dari Serpong menuju Jakarta.

"Oleh karena itu, diperlukan pemecahan pengurangan simpul kemacetan dengan membentuk jalur altematif baru," tutur Tanto.

Menurut dia, pembangunan jalur alternatif akan menarik bagi investor mengingat semakin menjamurnya pembangunan di Kota Serpong sehingga dapat menjadi peluang bisnis infrastruktur yang sangat baik bagi swasta.

Bersama BSD

Selain itu, lanjutnya, saat iai Paramount Serpong bersama Bumi Serpong Damai (BSD) sedang mempersiapkan pembangunan jalan tembus sepanjang 3,6 km yang menghubungkan kedua kawasan terpadu itu.

Tanto menjelaskan jalur sambung aJtematif yang terhubung di kawasan II Lago tersebut dapat segera dioperasikan pada September tahun ini sebagai salah satu cara mengurai kepadatan lalu lintas di Jalan Serpong Raya.

Dia menambahkan pembangunan ruas jalan yang disiapkan oleh kedua perusahaan pengembang tersebut pembiayaan konstruksi dan lahannya ditanggung oleh Paramount dan BSD dengan nilai investasi konstruksi sekitar Rp5 miliar. 12

source: http://www.bataviase.co.id/node/709117

Saya kira gak ada habisnya mbandingin Jogja-Solo tur rodho2 'sensitif" :)

Enake Solo:
1.Duwe ruang publik berhektar hektar(alut,alkid,kawasan hutan kota manahan,balekambang,sriwedari,sekartaji,tirtonadi,taman2 sepanjang pinggir bengawan solo,dll)jalur hijaune ombo2,yg semua diakses gratis.kecuali masuk ke tHR sriwedarinya.sementara jogja cuma punya alut,alkid,dan taman pintar(sing panas semromong,nek mlebu ruange mbayar).
2.lalu lintase ra patio macet

Enake Jogja:
1.KOta ternyaman di Indonesia(versi beberapa survey)
2.Masyarakate lebih terbuka dan toleran,dibanding Solo yg 'sumbu pendek'

PENGOPERASIAN 20 TRANS JOGJA MOLOR TERUS ; Sultan: Harus Menunggu Izin Presiden

26/07/2011 07:45:43

YOGYA (KR) - Gubernur DIY Sri Sultan HB X mengatakan, pengoperasian 20 bus Trans Jogja mau tidak mau harus menunggu izin hibah dari Presiden. Pemprov tidak bisa meminta pihak kepolisian agar mengeluarkan plat kuning sementara, sebab langkah tersebut akan menyalahi aturan dan bisa menjadi temuan BPK di kemudian hari.

"Sekarang masalahnya bukan bisa atau tidak bisa membicarakan itu (mengeluarkan plat kuning sementara) dengan Polda. Tapi tidak berani. Jadi mau tidak mau ya memang harus menunggu," kata Sultan kepada wartawan di Kepatihan, Senin (25/7).
Plat kuning sementara ini dulu pernah dikeluarkan Polda untuk mengoperasionalkan bus Trans Jogja milik Pemkot Yogya. Tapi kemudian menjadi temuan BPK karena dianggap tidak prosedural. Jika sekarang pemprov meminta Polda mengeluarkan plat kuning sementara, itu hanya akan mengulangi kesalahan yang sama. "Kalau sekarang terulang ya akan jadi temuan lagi. Biarpun itu menyangkut kepentingan publik tapi nanti bisa jadi temuan," imbuh Gubernur.
Untuk mempercepat proses pengoperasian Trans Jogja, Sultan sudah menghubungi Setneg agar surat izin hibah Trans Jogja diprioritaskan karena sudah lebih dari 8 bulan. "Saya sudah bicara sama Pak Sudi," ujar Gubernur. Namun hingga sekarang izin hibah dari Presiden belum juga turun. Akibatnya 20 bus yang sudah diserahkan ke daerah satu tahun lebih itu belum bisa dioperasionalkan untuk melayani kepentingan masyarakat.
Gubernur, juga mempertanyakan rumitnya peraturan yang ada. Hibah senilai Rp 10 miliar sebaiknya tidak perlu menunggu izin Presiden tapi cukup diselesaikan oleh menteri. "Pertanyaan saya mengapa Rp 10 miliar saja harus menunggu Presiden. Mbok sudah biar menteri saja yang menyelesaikan," tutur Gubernur. Namun karena ini sudah menjadi aturan, maka suka atau tidak suka daerah harus mengikuti prosedur yang berlaku.
Terpisah, Ketua Lembaga Konsumen Yogyakarta (LKY) Widiyantoro menyayangkan lambannya proses pengoperasian 20 bus Trans Jogja, sehingga berdampak pada terhambatnya perbaikan layanan publik. Seharusnya dengan tambahan armada itu masyarakat bisa menikmati layanan transportasi yang tepat waktu dan nyaman.
Menurutnya, permasalahan birokrasi yang terlalu berbelit-belit ini bisa diselesaikan dengan mengambil kebijakan diskresi. "Kaitannya dengan aspek legal bisa diambil kebijakan diskresi. Tinggal bagaimana kemauan dari pemerintah," ujarnya. Sebab kebanyakan masyarakat tidak mau tahu urusan birokrasi yang terlalu rumit.
Ditambahkan layanan Trans Jogja saat ini banyak dikeluhkan masyarakat. "Meski tidak disampaikan dalam bentuk aduan tapi sering kita dengar bus yang terlambat, AC tidak berfungsi dan lain-lain," imbuhnya. (Ast) - o

http://www.kr.co.id/web/detail.php?sid=244333&actmenu=38

PENGOPERASIAN 20 TRANS JOGJA MOLOR TERUS ; Sultan: Harus Menunggu Izin Presiden

26/07/2011 07:45:43

YOGYA (KR) - Gubernur DIY Sri Sultan HB X mengatakan, pengoperasian 20 bus Trans Jogja mau tidak mau harus menunggu izin hibah dari Presiden. Pemprov tidak bisa meminta pihak kepolisian agar mengeluarkan plat kuning sementara, sebab langkah tersebut akan menyalahi aturan dan bisa menjadi temuan BPK di kemudian hari.

"Sekarang masalahnya bukan bisa atau tidak bisa membicarakan itu (mengeluarkan plat kuning sementara) dengan Polda. Tapi tidak berani. Jadi mau tidak mau ya memang harus menunggu," kata Sultan kepada wartawan di Kepatihan, Senin (25/7).
Plat kuning sementara ini dulu pernah dikeluarkan Polda untuk mengoperasionalkan bus Trans Jogja milik Pemkot Yogya. Tapi kemudian menjadi temuan BPK karena dianggap tidak prosedural. Jika sekarang pemprov meminta Polda mengeluarkan plat kuning sementara, itu hanya akan mengulangi kesalahan yang sama. "Kalau sekarang terulang ya akan jadi temuan lagi. Biarpun itu menyangkut kepentingan publik tapi nanti bisa jadi temuan," imbuh Gubernur.
Untuk mempercepat proses pengoperasian Trans Jogja, Sultan sudah menghubungi Setneg agar surat izin hibah Trans Jogja diprioritaskan karena sudah lebih dari 8 bulan. "Saya sudah bicara sama Pak Sudi," ujar Gubernur. Namun hingga sekarang izin hibah dari Presiden belum juga turun. Akibatnya 20 bus yang sudah diserahkan ke daerah satu tahun lebih itu belum bisa dioperasionalkan untuk melayani kepentingan masyarakat.
Gubernur, juga mempertanyakan rumitnya peraturan yang ada. Hibah senilai Rp 10 miliar sebaiknya tidak perlu menunggu izin Presiden tapi cukup diselesaikan oleh menteri. "Pertanyaan saya mengapa Rp 10 miliar saja harus menunggu Presiden. Mbok sudah biar menteri saja yang menyelesaikan," tutur Gubernur. Namun karena ini sudah menjadi aturan, maka suka atau tidak suka daerah harus mengikuti prosedur yang berlaku.
Terpisah, Ketua Lembaga Konsumen Yogyakarta (LKY) Widiyantoro menyayangkan lambannya proses pengoperasian 20 bus Trans Jogja, sehingga berdampak pada terhambatnya perbaikan layanan publik. Seharusnya dengan tambahan armada itu masyarakat bisa menikmati layanan transportasi yang tepat waktu dan nyaman.
Menurutnya, permasalahan birokrasi yang terlalu berbelit-belit ini bisa diselesaikan dengan mengambil kebijakan diskresi. "Kaitannya dengan aspek legal bisa diambil kebijakan diskresi. Tinggal bagaimana kemauan dari pemerintah," ujarnya. Sebab kebanyakan masyarakat tidak mau tahu urusan birokrasi yang terlalu rumit.
Ditambahkan layanan Trans Jogja saat ini banyak dikeluhkan masyarakat. "Meski tidak disampaikan dalam bentuk aduan tapi sering kita dengar bus yang terlambat, AC tidak berfungsi dan lain-lain," imbuhnya. (Ast) - o

http://www.kr.co.id/web/detail.php?sid=244333&actmenu=38
koran hari ini izinnya udah keluar tinggal beroperasi
:banana:

Saturday, 30 July 2011 10:51

TNI AU Dukung Pembangunan Bandara
KSAU Imam Sufaat Ziarah di Makam Orang Tuanya

WATES - TNI Angkatan Udara mendukung pembangunan bandara Internasional yang akan dibangun di pesisir Selatan Kulonprogo. Dengan catatan, memberikan manfaat bagi masyarakat dan pemerintah. Demikian dikatakan Kepala Staf Angkatan Udara (KSAU) Marsekal TNI Imam Sufaat saat ziarah di makam Jolo Tundo di Dusun Cokro Dipan, Desa Triharjo, Kecamatan Wates, Kulonprogo Jumat (29/7). Ziarah ke makam leluhur dan kedua orang tua tersebut memang sudah menjadi agenda rutin tahunan yang dilakukan oleh pria kelahiran Wates ini. Dalam kunjungan tersebut, Imam melakukan ziarah di makam orang tuanya yakni H. Muhammad Salamudin dan Hj.Khoiroti serta beberapa anggota keluarga.
“Sebagai orang Timur dan orang Islam, setiap menjelang puasa kita memang rutin melakukan ziarah ke makam untuk mendoakan orang tua yang sudah meninggal,” ujarnya.
Menurut juru kunci makam Joko Tundo, Warno Wijoyo (71) mengatakan jika kegiatan ziarah makam leluhur dan keluarga tersebut memang rutin dilakukan oleh Imam Sufaat setiap menjelang masuknya bulan Ramadan. “Pak Imam setiap tahun memang rutin melakukan ziarah ke makam ini,” katanya.
Sementara itu, dirinya menilai pembangunan bandara Internasional yang menjadi kewenangan Kementrian Perhubungan dan pemerintah tersebut memiliki nilai plus dan minus. Jika pembangunan tersebut dilakukan di Kulonprogo maka akan banyak area udara yang akan dipakai untuk jalur penerbangan sehingga perlu adanya penyesuaian.
“Pembangunan bandara di Kulonprogo ini ada plus minusnya, karena banyak area di Kulonprogo yang sering digunakan untuk latihan. Mungkin masih bisa dengan dilakukan penyesuaian koridor,” ungkapnya.
Imam menilai pada saat kondisi penerbangan cukup crowded (ramai, red) karena jumlah penerbangan semakin banyak. Hal ini menunjukkan bahwa penerbangan semakin banyak dimanfaatkan oleh masyakakat, oleh karena itu AU membuat landasan di Gading, Gunungkidul untuk latihan dan landasan pesawat patroli sehingga tidak menggangu masyarakat sipil.
“Memang untuk melakukan pembangunan bandara tidak mudah karena perlu adanya studi kelayakan dan beberapa persyaratan lain. Pinsipnya kami mendukung pembangunan bandara tersebut,” katanya. (asa)

^^
itu landasan gading bisa difokuskan untuk latihan dan patroli AU. kalo bandara baru KP udah jadi dan landasan gading fokus dijadikan pangkalan AU, kan lebih baik adisucipto ditutup saja, jadi jogja bisa bebas dari kungkungan KKOP, hehe..

Jalan depan XT-Square sdh full conblock..

http://img15.imageshack.us/img15/4682/dsc01407tw.jpg

http://img192.imageshack.us/img192/7422/dsc01401zi.jpg

http://img705.imageshack.us/img705/3364/dsc01400xo.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/364/dsc01399in.jpg

http://img692.imageshack.us/img692/6108/dsc01408r.jpg

http://img194.imageshack.us/img194/3886/img2825b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img2825b.jpg/)

Tak tambahi,dab :)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img841.imageshack.us/img841/7571/img2824n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img2824n.jpg/)

http://img849.imageshack.us/img849/9596/img2826s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img2826s.jpg/)

Proyek STREET FURNITURE XT Square tahap 1.Semacam tempat nongkrong berbentuk bunderan yg ditengahnya ada kolam.Kelak akan dibangun dua.:)

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDQ5MTMtMjAxMTA3MjQtMTMzMi5qcGc.jpg

Wis rampung yo dab?:cheers:

http://img215.imageshack.us/img215/7105/img2818n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/215/img2818n.jpg/)

http://img405.imageshack.us/img405/9057/img2819hs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/405/img2819hs.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/5585/img2820d.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/109/img2820d.jpg/)

Ros In after grand opening :cheers:

http://img717.imageshack.us/img717/1941/img2823y.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/img2823y.jpg/)

Hostel Edu Tour,nampak rendering gedung olahraga kecamatan Ngampilan yg akan dibangun persis samping selatan hostel.:)

http://img844.imageshack.us/img844/3277/img2822b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img2822b.jpg/)

All Season hotel...jane masih pengin moto moto proyek lain terus update besar besaran kayak dab Sentot tapi kok kelingan anak soco akhire sangi ae :lol:

kekurangan Solo:banyak
kekurangan Jogja:banyak
kelebihan Jogja:banyak
kelebihan Solo:banyak

Saya kira gak ada habisnya mbandingin Jogja-Solo tur rodho2 'sensitif" :)

Enake Solo:
1.Duwe ruang publik berhektar hektar(alut,alkid,kawasan hutan kota manahan,balekambang,sriwedari,sekartaji,tirtonadi,taman2 sepanjang pinggir bengawan solo,dll)jalur hijaune ombo2,yg semua diakses gratis.kecuali masuk ke tHR sriwedarinya.sementara jogja cuma punya alut,alkid,dan taman pintar(sing panas semromong,nek mlebu ruange mbayar).
2.lalu lintase ra patio macet

Enake Jogja:
1.KOta ternyaman di Indonesia(versi beberapa survey)
2.Masyarakate lebih terbuka dan toleran,dibanding Solo yg 'sumbu pendek'

Yang jelas sama sama kota pariwisata,seni,dan budaya :lol:

Paramount siap bangun 99 hotel

JAKARTA PT Paramount Land Development menargetkan pem-v bangunan 99 hotel di seluruh Indonesia selesai dalam 5 tahun ke depan.

Presiden Direktur Paramount Land Development Tanto Kurniawan mengatakan perusahaannya yang mempunyai prinsipal di Singapura telah memiliki satu hotel di Serpong, Banten, dan akan dibangun dua hotel lagi di daerah itu.

"Menurut rencana, pada tahun ini, dua hotel akan dibangun di kawasan II Lago dan Serpong Raya sehingga ada tiga hotel di sini. Kami akan membangun 99 hotel, tidak hanya di Jawa, tetapi juga di kota lainnya," ujarnya Selasa.

Dia menjelaskan hotel yang akan dibangun itu mulai dari berbintang dua sampai dengan berbintang empat. Menurut dia, investasi untuk setiap hotel bintang empat sekitar Rp90 miliar, bintang tiga Rp60 miliar, dan bintang dua Rp30 miliar.

Tanto menambahkan selain di Serpong, perseroan (elah membangun hotel bintang empat di Magelang, Jawa Tengah. Adapun, untuk tahun depan, Paramount akan ekspansi ke Yogyakarta dan Malang, Jawa Timur.

"Untuk di Yogyakarta, kami akan membangun hotel di kawasan Malioboro. Baik di Malang maupun Yogyakarta, hotel yang akan dibangun adalah berbintang empat," ujarnya.

Menurut dia, untuk mengurai kemacetan di Jalan Serpong Raya karena semakin banyaknya pembangunan dan tingginya volume kendaraan, pemerintah perlu membangun jalan alter-natif di Serpong yang tembus langsung ke jalan tol.

Pasalnya, saat ini Jalan Serpong Raya masih menjadi poros utama arus keluar dan masuk di Serpong yang menyebabkan kemacetan pada ruas jalan tersebut. Apalagi setiap kendaraan dari Jakarta Barat menuju ke Serpong atau BSD selalu melewati jalan Serpong Raya, demikian pula sebaliknya dari Serpong menuju Jakarta.

"Oleh karena itu, diperlukan pemecahan pengurangan simpul kemacetan dengan membentuk jalur altematif baru," tutur Tanto.

Menurut dia, pembangunan jalur alternatif akan menarik bagi investor mengingat semakin menjamurnya pembangunan di Kota Serpong sehingga dapat menjadi peluang bisnis infrastruktur yang sangat baik bagi swasta.

Bersama BSD

Selain itu, lanjutnya, saat iai Paramount Serpong bersama Bumi Serpong Damai (BSD) sedang mempersiapkan pembangunan jalan tembus sepanjang 3,6 km yang menghubungkan kedua kawasan terpadu itu.

Tanto menjelaskan jalur sambung aJtematif yang terhubung di kawasan II Lago tersebut dapat segera dioperasikan pada September tahun ini sebagai salah satu cara mengurai kepadatan lalu lintas di Jalan Serpong Raya.

Dia menambahkan pembangunan ruas jalan yang disiapkan oleh kedua perusahaan pengembang tersebut pembiayaan konstruksi dan lahannya ditanggung oleh Paramount dan BSD dengan nilai investasi konstruksi sekitar Rp5 miliar. 12

source: http://www.bataviase.co.id/node/709117

Ini yang hotel Grand Yuri bukan?

http://img844.imageshack.us/img844/3277/img2822b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img2822b.jpg/)

All Season hotel...jane masih pengin moto moto proyek lain terus update besar besaran kayak dab Sentot tapi kok kelingan anak soco akhire sangi ae :lol:

^^Lighting'e apik lho klo malam :lol:

http://img841.imageshack.us/img841/7571/img2824n.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/img2824n.jpg/)

http://img849.imageshack.us/img849/9596/img2826s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/849/img2826s.jpg/)

Proyek STREET FURNITURE XT Square tahap 1.Semacam tempat nongkrong berbentuk bunderan yg ditengahnya ada kolam.Kelak akan dibangun dua.:)

bukan hanya kolam, tapi rencana nanti akan ada sculpture di tengah2nya, yang di ambil dari karya biennale 2009 kemarin, renderingnya pernah aku posting....


http://img844.imageshack.us/img844/3277/img2822b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img2822b.jpg/)

All Season hotel...jane masih pengin moto moto proyek lain terus update besar besaran kayak dab Sentot tapi kok kelingan anak soco akhire sangi ae :lol:

^^ manis juga all seasons....kecuali tiang listriknya yang bikin ilfil..hehehhehe

^^Lighting'e apik lho klo malam :lol:
Iya sudah pernah diaplud dab Sentot lho pas malam :)
bukan hanya kolam, tapi rencana nanti akan ada sculpture di tengah2nya, yang di ambil dari karya biennale 2009 kemarin, renderingnya pernah aku posting....




Aku kok ga tau klo rendering sdh pernah diposting :ohno:
Btw sculpture apaan yak?:nuts:

^^ nanti tak posting maneh....sculputure ki opo yo...sejenis patung2an ngono lah..

nek kata om wiki..."Sculpture is three-dimensional artwork created by shaping or combining hard materials - typically stone such as marble - or metal, glass, or wood. Softer ("plastic") materials can also be used, such as clay, textiles, plastics, polymers and softer metals. The term has been extended to works including sound, text and light."

^^ nanti tak posting maneh....sculputure ki opo yo...sejenis patung2an ngono lah..

nek kata om wiki..."Sculpture is three-dimensional artwork created by shaping or combining hard materials - typically stone such as marble - or metal, glass, or wood. Softer ("plastic") materials can also be used, such as clay, textiles, plastics, polymers and softer metals. The term has been extended to works including sound, text and light."

Artine opo?:lol::lol::lol::lol:

Artine opo?:lol::lol::lol::lol:

^^ sek2...tak copy paste neng mbah gugel translate..hehehhe....

http://img194.imageshack.us/img194/3886/img2825b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/194/img2825b.jpg/)

Tak tambahi,dab :)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


nie xt square kapan jadinya?? project paling keren di jogja saat ini (imo)
:cheers:

kekurangan Solo:banyak
kekurangan Jogja:banyak
kelebihan Jogja:banyak
kelebihan Solo:banyak

^^ Setuju mas, gak ada habisnya mbandingin 2 daerah terus, yg ada malah hati tambah panas. Krn setiap daerah itu unik, ambil/conto positifnya, yg jeleknya buat peringatan saja.


Saturday, 30 July 2011 10:51

TNI AU Dukung Pembangunan Bandara
KSAU Imam Sufaat Ziarah di Makam Orang Tuanya

..........
oleh karena itu AU membuat landasan di Gading, Gunungkidul untuk latihan dan landasan pesawat patroli sehingga tidak menggangu masyarakat sipil. ...........

^^
itu landasan gading bisa difokuskan untuk latihan dan patroli AU. kalo bandara baru KP udah jadi dan landasan gading fokus dijadikan pangkalan AU, kan lebih baik adisucipto ditutup saja, jadi jogja bisa bebas dari kungkungan KKOP, hehe..

Mungkin bapaknya abis mbaca2 SSC Yogya & memahami keinginan forumer disini.... :D :banana:

Btw, karena kepolosoan :bash: sy, baru tau kl ros in itu rosalia indah perush. otobis... sy kira inn koq buesar gitu... salam super....

Ini yang hotel Grand Yuri bukan?

Kayaknya beda mas,pernah Ada yg posting di sini kalogak salah baru di palembang grand zurinya

di Ec Pizza Hut tugu, tertempel nama Hotel Tentrem, kantor pemasaran ya? nanti kalo hotelnya udah jadi bisa jadi resto itu. Di Semarang Sidmun lagi suka bikin resto soalnya...

nie xt square kapan jadinya?? project paling keren di jogja saat ini (imo)
:cheers:

udh jadi kok masbro....cuma blm diresmikan...masih menunggu perda

Enake Solo:
1.Duwe ruang publik berhektar hektar(alut,alkid,kawasan hutan kota manahan,balekambang,sriwedari,sekartaji,tirtonadi,taman2 sepanjang pinggir bengawan solo,dll)jalur hijaune ombo2,yg semua diakses gratis.kecuali masuk ke tHR sriwedarinya.sementara jogja cuma punya alut,alkid,dan taman pintar(sing panas semromong,nek mlebu ruange mbayar).'
Bentar dulu, jogja kayaknya masih punya MOnjali, Bonbin gembiroloka, Benteng Vredeburg, Taman Budaya, SunMor di lembah UGM (di lembah ini dulu ada rusanya-masih nggak ya?), Pasar Klitikan, PASTY, Pasar Seni Bugisan, ada juga penataan taman2 di bantaran kampung2 code buat wisata dan bentar lagi ada XT.
memang tidak semuanya maksimal, ada yang udah oke tapi kurang dimanfaatkan publik, ada yang dimanfaatkan publik tapi kurang dalam pengelolaannya.

http://img844.imageshack.us/img844/3277/img2822b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img2822b.jpg/)

All Season hotel...jane masih pengin moto moto proyek lain terus update besar besaran kayak dab Sentot tapi kok kelingan anak soco akhire sangi ae :lol:

all seasons nice.
haha, tanggung jawab sebagai seorang sahan yo mas. berarti iki motrete bareng nyonyahe jg mas, kompak no.

info dari lapangan:
rumah2 di per4an ring road jombor sudah mulai memundurkan bagian rumahnya, tampaknya pembebasan lahan fly over jombor sudah selesai.
dari berita yang aku tau pekerjaan tahap 2 FO jombor akan dimulai tepat setelah lebaran usai agar tdk mengganggu arus mudik. sebelum itu hanya pembersihan lahan yang dibebaskan. tgl 4 agustus penandatanganan kontrak kerja.
berhubung pembebasan lahan FO sudah kelar, feelingku proyek mix used gudang garam di pojok per4an jombor itu kok mau mulai ya, atau mgkn jg nunggu FOnya jadi sekalian di tahun 2013, ahe!
kupikir ternyata nggak salah jg per4an jombor yang dibikinin FO & underpass duluan, lha wong skrg jg mulai macet (cepet banget perubahannya :ohno:). per4an ringroad utara lainnya yg harus terima makin lama nunggu mengularnya

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDQ5NzUtMjAxMTA3MzEtMTEzMS5qcGc.jpg

gedungnya ekonomi UGM keliatanya udah pol ya?ngak jadi 11 lantai gt?kok kayaknya udah bikin crown nya gitu?

gedungnya ekonomi UGM keliatanya udah pol ya?ngak jadi 11 lantai gt?kok kayaknya udah bikin crown nya gitu?

iya nih, cuma 9 ato 10 lantai termasuk crownnya. tapi crownnya keren punya gitu.

Iya. Kecewa seh. Hahaha. Tp itu bangunan paling tinggi di jogja y berarti?

iya kali, lha pasaran tinggi gedung di jogja untuk saat ini ya segituan je.

- - -

Kopitiam Oey 'Maknyus' Hadir di Yogyakarta
Minggu, 31 Juli 2011 20:46:00

YOGYA (KRjogja.com) - Kopitiam Oey, Warung Kopi milik Bondan Winarno bekerjasama dengan Fajar Handika kini hadir di Yogyakarta di Jalan Wolter Monginsidi 19 Yogyakarta. Warung berkonsep tempo dulu yang menempati sebuah bangunan heritage ini menyajikan berbagai macam kopi pekat dan makanan nusantara serta internasional dengan ambiance yang nyaman.

Bondan Winarno mengatakan warung Kopitiam Oey di Yogyakarta ini merupakan cabang ke-9 dan juga merupakan warung Kopitiam Oey yang terbesar di Indonesia yang pertama kali dibuka di Jakarta yang mempunyai tagline "Koffie
Mantep Hargaja Djoejoer". Kedai kopi dengan nuansa tempo dulu dan menu dari penjuru nusantara dengan tema masakan Cina Peranakan, Indocina, Jawa, Italia, Perancis dan Belanda.

lengkap:http://www.krjogja.com/news/detail/94536/Kopitiam.Oey..Maknyus..Hadir.di.Yogyakarta.html

Ada usul neh. Tp ntah mau nyampein ke siapa. Semoga ada yang nerusib. Kmrn kan lewat malioboro banyak polisi yang nyebrangin jalan dan sekaligus di tanya tanya i sama wisatawan. Kenapa ngak kita keluarin orang. Pake pakaian kraton gitu. Kayak penjaganya. Buat nyebrangin orang dan sebagai pusat informasi bagi wisatawan. Dan pastinya juga menjaga keamanan. Jadi kayak penjaga di luar negeri gitu. Nanti ada apel petugas nya di alun alun utara. Kan seru jadinya. Sama satu lagi, heran sama informasi( halo halo) yang ada di parkir abu bakar ali. Panggil2 orang(yang naek bus, dan busnya udah mau pulang) kan gak bakal kedengeran sampe di jalan malioboro apa lagi sampe jalan A. Yani. Mbok ya kalo bisa di tambah speker nya ke arah sana. Kan bisa juga di kasi musik2 gamelan gitu. Jadi lebih berasa jogjanya gitu. Tapi hanya sekedar saran aja. Semoa bisa membantu jogja. Biar lebih menjadi kota pariwisata

Bisnis Perhotelan Kian Menarik? Hingga 2012, Diperkirakan 35 Hotel Baru Hadir di Yogya

Yogyakarta tak hanya hanya dikenal sebagai pusatnya industri kreatif. Sebagai salah satu destinasi wisata unggulan di Indonesia, Yogya pun makin dilirik oleh para investor bisnis perhotelan. Dan begitulah tampaknya, bisnis jasa perhotelan pun makin moncer seiring dengan pertumbuhan sektor pariwisata.

Terlebih ketika Yogya memiliki karakteristik yang unik, tidak hanya mengandalkan pada kunjungan wisatawan, tetapi juga meeting incentive convention exhibition (MICE). Praktis tamu yang menginap pun tidak hanya para pelancong domestik atau pun mancanegara, tetapi juga mereka yang ingin menyelenggarakan aktivitas bisnis. Sampai tahun 2012 mendatang diperkirakan sekitar 35 hotel baru akan hadir. Hotel-hotel baru dimaksud dari klasifikasi/kelas melati, hingga klasifikasi bintang.

Beberapa hotel yang kini tengah dalam proses persiapan operasional di antaranya adalah Hotel All Seasons di bawah manajemen Accor, Hotel Tentrem di bawah grup Sido Muncul, Hotel Ambarrukma Palace di bawah grup Santika, Fave Hotel, Sambi Resort Hotel and Restaurant, Arcs Hotel, Fave Hotel, Grand Dafam, Hotel Merapi Merbabu, Amaris Cik Di Tiro, dan lain sebagainya. Ketua PHRI DIY Istidjab Danunegoro mengatakan investor hotel masih dimungkinkan masuk ke Yogya khususnya di kelas hotel berbintang.

Pasalnya saat ini rata-rata okupansi hotel berbintang masih di atas 70 persen. Hal ini berbeda dengan kondisi okupansi hotel di kelas melati yang relatif lebih rendah yakni kurang dari 50 persen. Namun ia menyayangkan saat ini investor baru yang masuk, rata-rata masih membidik daerah tengah kota seperti Kota Yogyakarta ataupun Sleman. Sementara kabupaten lain seperti Bantul, Gunung Kidul, dan Kulon Progo belum banyak dilirik. Di Bantul saja, saat ini baru ada satu hotel berbintang yakni Ros In.

Sementara di Kulon Progo dan Gunung Kidul justru sama sekali belum ada. “Padahal saat ini kabar kepindahan bandara ke Kabupaten Kulon Progo sudah semakin menguat. Jadi mestinya ini menjadi peluang bagi investor untuk masuk. Yang jelas, Jogja masih terbuka bagi investor baru, baik mereka yang benar-benar ingin membangun hotel baru, ataupun sekadar take over dari hotel lama,” paparnya.

Perlu peningkatan promosi

Berdasarkan data PHRI DIY, saat ini terdapat sekitar 450-an hotel melati dengan jumlah kamar mencapai 2.267 buah. Sementara untuk hotel berbintang jumlahnya mencapai 38, dengan jumlah total kamar mencapai 4.153 buah. Menurut Istidjab, dengan adanya hotel baru, kemungkinan di Yogya ada penambahan sekitar 2.000 kamar. Jumlah ini menurutnya masih relatif bisa ditoleransi.

“Masih bisa, sejauh ini persaingan harga di hotel berbintang pun masih wajar. Artinya belum sampai pada banting-bantingan harga. Akan lebih baik jika hotel-hotel pun lebih bersaing dari sisi fasilitas dan layanan, bukan harga. Pasalnya dengan cara itu maka persaingan antar hotel di Jogja bisa dijaga agar tetap dalam kondisi sehat,” ungkapnya lagi.

Hadirnya hotel-hotel baru di Yogya pun tentunya akan memberikan multiplier effect kepada masyarakat. Tidak hanya sebagai indikator potensi industri pariwisata di DIY, akan tetapi juga meningkatkan jumlah lapangan kerja. “Agar tercipta iklim yang kondusif, tentunya penambahan hotel-hotel baru itu, mesti diimbangi dengan peningkatkan promosi pariwisata DIY.

Jadi memang harus senyampang, hotel baru bermunculan, tapi promosi pariwisatanya tidak ada peningkatan, atau mungkin tidak ada kreativitas dan inovasi dalam mengemas paket atau obyek wisata yang ada, tentu ini akhirnya akan menjadi senjata makan tuan,” papar Istidjab. utiek

http://spirit-bisnis.com/news/2011/07/bisnis-perhotelan-kian-menarik-hingga-2012-diperkirakan-35-hotel-baru-hadir-di-yogya/ (http://spirit-bisnis.com/news/2011/07/bisnis-perhotelan-kian-menarik-hingga-2012-diperkirakan-35-hotel-baru-hadir-di-yogya/)

http://img844.imageshack.us/img844/3277/img2822b.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/img2822b.jpg/)

All Season hotel...

nice hotel.... managed by Accor :banana: pilihan konsumen jadi beragam, gak cuma dikuasai Aston :cheers:

nice hotel.... managed by Accor :banana: pilihan konsumen jadi beragam, gak cuma dikuasai Aston :cheers:

^^ Apanya yg 'dikuasai Aston', mam? Wong di Jogja ini Aston baru ada satu hotel. Malahan Jogja sudah dikuasai oleh Accor, yg mana ada tiga hotel yg sudah eksis sebelum ada All Seasons, sebut saja Novotel, Ibis, dan The Phoenix Hotel. :lol::lol:

^^ Apanya yg 'dikuasai Aston', mam? Wong di Jogja ini Aston baru ada satu hotel. Malahan Jogja sudah dikuasai oleh Accor, yg mana ada tiga hotel yg sudah eksis sebelum ada All Seasons, sebut saja Novotel, Ibis, dan The Phoenix Hotel. :lol::lol:

my mistake... maksud saya, Aston ekspansinya lbh agresif dibanding Accor... dia punya enam label budget hotel yang bahkan sudah masuk ke kota Dati II/Kabupaten...

makanya ketika Accor dgn label All Seasonsnya buka di Jogja, saya apresiasi... apakah ambience-nya sama dgn yg di Bali? yg Jogja blm nyoba :lol:

my mistake... maksud saya, Aston ekspansinya lbh agresif dibanding Accor... dia punya enam label budget hotel yang bahkan sudah masuk ke kota Dati II/Kabupaten...

makanya ketika Accor dgn label All Seasonsnya buka di Jogja, saya apresiasi... apakah ambience-nya sama dgn yg di Bali? yg Jogja blm nyoba :lol:

Dilihat dari 'gengsi' masih unggul hotel2 grup accor mas dan sudah eksis sampe 5 benua sementara aston baru di asia tenggara aja paling banyak.

Dilihat dari 'gengsi' masih unggul hotel2 grup accor mas dan sudah eksis sampe 5 benua sementara aston baru di asia tenggara aja paling banyak.

Baru kali ini Mom Hilda dipanggil Mas!!!::nuts:
(takkenalmakataksayang:lol::lol::lol:)

Salutlah, Jogja semakin maju pariwisatanya...

Dilihat dari 'gengsi' masih unggul hotel2 grup accor mas dan sudah eksis sampe 5 benua sementara aston baru di asia tenggara aja paling banyak.

Sebetulnya gengsi sama aja mas.... hanya saja, "sial"nya Aston Group itu, masuk ke Indonesia dan negara-negara Asia itu lebih dulu bintang tiganya atau budget hotelnya... dan mereka ekspansif untuk hotel kelas ini...

sementara bintang limanya justru belakangan. Nah, itulah mengapa banyak kalangan awam justru menganggap Aston itu local brand Indonesia...padahal sejatinya asal Hawaii....

Aston Group kan punya juga kelas bitang limanya dengan brand Grand Aston... The Grove Suites, Rasuna Epicentrum yang di Jakarta itu akan dimanage oleh Grand Aston ini.... kenapa saya bilang gengsinya sama, saya mengkomparasikan antara room rate keduanya untuk kelas bintang tiga dan lima.... tidak jauh beda, bahkan ada yang setara...

dan mengapa Aston hanya bergaung di Asia saja, itu karena pasar Asia sangat gemuk dibanding pasar di benua lainnya. Menurut pengakuan Presdirnya, kontribusi Asia sangat tinggi untuk revenue ASton, bahkan dibandingkan dengan Hawaii yg notabene kawasan wisata dunia....

Jadi, memang persepsi publik kadung terbentuk kalo Aston itu kalah prestis dibanding Accor.... Kalau kita mau obyektif juga, Pullman yang bintang limanya Accor apakah sama prestisnya dengan Grand Hyatt-nya Starwood? :cheers:


@Om Hermawan.... :colgate: aarrrrggghhhhhh nama saya mencuatkan kekeliruan :cheers:

Jadi, memang persepsi publik kadung terbentuk kalo Aston itu kalah prestis dibanding Accor.... Kalau kita mau obyektif juga, Pullman yang bintang limanya Accor apakah sama prestisnya dengan Grand Hyatt-nya Starwood? :cheers:


mam Hilda, koreksi dikit yah, seinget saya Hyatt gak ikut Starwood deh mam (ngacir dolo buka compet cek dolo kartu SPG. huhihihii) lol, pasti mam kecampur ama Luxury Collection @ Keraton dan Grand Hyatt HI ya mam, mentang2 1 komplek.hehe. :cheers:


@adhianto: group accor di France sendiri yang notabenenya tempat asal muasal ACCOR juga ga diitung hotel2 bergengsi kok, bahkan hotelnya malah banyak di pinggiran2 kota :cheers:

^^ hahahaha :rofl: :colgate: iyaaaaa maaaf kecampur-campur... abis satu kompleks sih...

maxut saya The Luxury Collection at The Keraton hehehehe.... dengan demikian, terima kasih atas koreksi WS

*aduuuuh dah pikuuuunnnnnn :bash:

^^^^ tinggal nunggu buka deh. hahaa.

aniway, ada review tentang All Seasons hotel ini kah? gedungnya terlihat unik; hihihihii

uniiik banged....

bisa di cek all seasons legian bali...

http://www.allseasonslegian.com/

interiornya yg ajib punya.... mungkin senapas dgn di sini....

ih, lucu juga yah hotelnya. hahaa ( maklum saya bukan fans ACCOR)

mam uda coba stay yang di bali mam?

udah nyoba... servicenya excellent kok...

satu hal yg teringat terus adalah, welcome drink-nya sama dengan warna cat fasad dan interiornya :colgate:

*ngejreeeennnkkk abeez

Sebetulnya gengsi sama aja mas.... hanya saja, "sial"nya Aston Group itu, masuk ke Indonesia dan negara-negara Asia itu lebih dulu bintang tiganya atau budget hotelnya... dan mereka ekspansif untuk hotel kelas ini...

sementara bintang limanya justru belakangan. Nah, itulah mengapa banyak kalangan awam justru menganggap Aston itu local brand Indonesia...padahal sejatinya asal Hawaii....

Aston Group kan punya juga kelas bitang limanya dengan brand Grand Aston... The Grove Suites, Rasuna Epicentrum yang di Jakarta itu akan dimanage oleh Grand Aston ini.... kenapa saya bilang gengsinya sama, saya mengkomparasikan antara room rate keduanya untuk kelas bintang tiga dan lima.... tidak jauh beda, bahkan ada yang setara...

dan mengapa Aston hanya bergaung di Asia saja, itu karena pasar Asia sangat gemuk dibanding pasar di benua lainnya. Menurut pengakuan Presdirnya, kontribusi Asia sangat tinggi untuk revenue ASton, bahkan dibandingkan dengan Hawaii yg notabene kawasan wisata dunia....

Jadi, memang persepsi publik kadung terbentuk kalo Aston itu kalah prestis dibanding Accor.... Kalau kita mau obyektif juga, Pullman yang bintang limanya Accor apakah sama prestisnya dengan Grand Hyatt-nya Starwood? :cheers:


@Om Hermawan.... :colgate: aarrrrggghhhhhh nama saya mencuatkan kekeliruan :cheers:

Iya betul mbak makanya ak pakai gengsi dlm tanda petik he he yg bisa diartikan luas spt harga jika seorang pemilik hotel ingin menggunakan brand hotel tsb.Untuk tarif hotel bintang 3 nya grup accor jauh lebih
mahal lho!

Baru kali ini Mom Hilda dipanggil Mas!!!::nuts:
(takkenalmakataksayang:lol::lol::lol:)

Salutlah, Jogja semakin maju pariwisatanya...

Ohh wanita ternyata maaf ya mbak atas ketidaksengajaan sy.Iya mas pokoknya maju terus pariwisata jogja.

^^ :lol: saya maafkan... mumpung blm lebaran...

back to topic plisss

Tahun Ini, Sritex Bangun Tujuh Hotel Baru
Selasa, 26/07/2011 23:03 WIB

SOLO—Tahun ini, manajemen Sritex membangun tujuh hotel baru di Solo, Yogyakarta dan Bali. Ketujuh hotel tersebut bakal dibangun tahun ini, kecuali untuk @Hom Hotel Solo yang akan beroperasi pada awal Agustus mendatang.
Demikian disampaikan Owner PT Sri Rejeki Isman (Sritex), HM Lukminto. Ia mengatakan, untuk hotel-hotel yang nantinya bakal meramaikan bisnis perhotelan di Solo tersebut bakal dibangun tahun ini. “Ya rencananya tahun ini dibangun,” terang Lukminto, Selasa (26/7).
Sementara itu, di sela-sela jumpa pers soft opening @Hom Hotel Solo yang digelar di Diamond Restoran, Managing Director @Hom Hotel, Vonny Lukminto menguraikan beberapa hotel yang bakal dibangun Sritex. Di antaranya @Hom Hotel yang berada di Jalan Dr Radjiman 289 Solo yang dilakukan soft opening pada 29 Juli besok. Kemudian, Hotel Horizon yang dibangun di depan Diamond Restoran, Holiday In Ekspres bintang tiga di Purwosari, Holiday In bintang empat di Timuran serta Hotel Astoria. Sedangkan untuk dua hotel lagi yaitu Holiday In di Yogyakarta (http://www.harianjoglosemar.com/berita/tahun-ini-sritex-bangun-tujuh-hotel-baru-49864.html) serta Holiday In di Bali.
“Untuk Hotel Horizon yang dibangun di depan Diamond Restoran atau bekas Hotel Sarangan terdiri dari 17 lantai dengan kapasitas kamar sebanyak 256 dan akan beroperasi pada tahun 2012 mendatang,” imbuh Vonny.
Ia menambahkan, selama ini Sritex juga sudah mengoperasikan hotel dan hingga sekarang tetap eksis. Di antaranya Diamond Hotel, Grand Orchid Hotel Solo serta Grand Quality Hotel Yogyakarta. Bahkan saat ini, Grand Orchid Hotel Solo melakukan penambahan kamar sebanyak 60 sehingga total kamar menjadi 119.
Tentunya, sebelum merencanakan pembangunan hotel, pihaknya sudah melakukan analisis terkait dengan pangsa pasar yang akan dihadapi. Mengingat, baik itu di Solo, Yogyakarta serta Bali sudah terdapat banyak hotel yang berdiri.
“Sebagai orang bisnis, tentunya kami sudah menganalisis semuanya. Dan kami optimis, meski persaingan hotel nantinya bakal ketat. Namun dengan pelayanan yang diberikan yaitu melebihi dari standar, kami yakin hotel Sritex Group mampu bersaing di tengah-tengah maraknya pertumbuhan bisnis perhotelan,” imbuhnya.

http://www.harianjoglosemar.com/berita/tahun-ini-sritex-bangun-tujuh-hotel-baru-49864.html

Hasil menyeludup ke xt square hari ini.


Tampak mulai tidak terawat dengan tumbuhnya rumput liar

http://3.bp.blogspot.com/-DehtsK37fVw/TjfH4Rzb3zI/AAAAAAAAAFk/ujEFB4pORFo/s320/Foto0333.jpg

Ada basement nya
http://2.bp.blogspot.com/-MApyt8chSkY/TjfH8VayDcI/AAAAAAAAAFo/3EaxUFb4vkQ/s320/Foto0334.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-uMQUF0Vxvec/TjfIAySKHKI/AAAAAAAAAFs/PwlfTWXNu8E/s320/Foto0335.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-AelQPDOahZY/TjfIFycrJLI/AAAAAAAAAFw/Q5T80um1am8/s320/Foto0336.jpg

http://3.bp.blogspot.com/-y2qjWYRseB4/TjfIKQjarMI/AAAAAAAAAF0/HQymLxtSVII/s320/Foto0337.jpg

http://2.bp.blogspot.com/-9Q2972XwtsI/TjfIPZHrkAI/AAAAAAAAAF4/Co9mqIJ5-eo/s320/Foto0338.jpg

Air mancur atau kolam yang mulai keruh dan kotor
http://1.bp.blogspot.com/-uXLixypN1QY/TjfIVe0OpYI/AAAAAAAAAF8/jodvmn7ZQLg/s320/Foto0339.jpg

Tahun Ini, Sritex Bangun Tujuh Hotel Baru
Selasa, 26/07/2011 23:03 WIB

SOLO—Tahun ini, manajemen Sritex membangun tujuh hotel baru di Solo, Yogyakarta dan Bali. Ketujuh hotel tersebut bakal dibangun tahun ini, kecuali untuk @Hom Hotel Solo yang akan beroperasi pada awal Agustus mendatang.
Demikian disampaikan Owner PT Sri Rejeki Isman (Sritex), HM Lukminto. Ia mengatakan, untuk hotel-hotel yang nantinya bakal meramaikan bisnis perhotelan di Solo tersebut bakal dibangun tahun ini. “Ya rencananya tahun ini dibangun,” terang Lukminto, Selasa (26/7).
Sementara itu, di sela-sela jumpa pers soft opening @Hom Hotel Solo yang digelar di Diamond Restoran, Managing Director @Hom Hotel, Vonny Lukminto menguraikan beberapa hotel yang bakal dibangun Sritex. Di antaranya @Hom Hotel yang berada di Jalan Dr Radjiman 289 Solo yang dilakukan soft opening pada 29 Juli besok. Kemudian, Hotel Horizon yang dibangun di depan Diamond Restoran, Holiday In Ekspres bintang tiga di Purwosari, Holiday In bintang empat di Timuran serta Hotel Astoria. Sedangkan untuk dua hotel lagi yaitu Holiday In di Yogyakarta (http://www.harianjoglosemar.com/berita/tahun-ini-sritex-bangun-tujuh-hotel-baru-49864.html) serta Holiday In di Bali.
“Untuk Hotel Horizon yang dibangun di depan Diamond Restoran atau bekas Hotel Sarangan terdiri dari 17 lantai dengan kapasitas kamar sebanyak 256 dan akan beroperasi pada tahun 2012 mendatang,” imbuh Vonny.
Ia menambahkan, selama ini Sritex juga sudah mengoperasikan hotel dan hingga sekarang tetap eksis. Di antaranya Diamond Hotel, Grand Orchid Hotel Solo serta Grand Quality Hotel Yogyakarta. Bahkan saat ini, Grand Orchid Hotel Solo melakukan penambahan kamar sebanyak 60 sehingga total kamar menjadi 119.
Tentunya, sebelum merencanakan pembangunan hotel, pihaknya sudah melakukan analisis terkait dengan pangsa pasar yang akan dihadapi. Mengingat, baik itu di Solo, Yogyakarta serta Bali sudah terdapat banyak hotel yang berdiri.
“Sebagai orang bisnis, tentunya kami sudah menganalisis semuanya. Dan kami optimis, meski persaingan hotel nantinya bakal ketat. Namun dengan pelayanan yang diberikan yaitu melebihi dari standar, kami yakin hotel Sritex Group mampu bersaing di tengah-tengah maraknya pertumbuhan bisnis perhotelan,” imbuhnya.

http://www.harianjoglosemar.com/berita/tahun-ini-sritex-bangun-tujuh-hotel-baru-49864.html
Sebenarnya dulu di jogja pernah ada hotel holiday inn yang skrg menjadi grand quality.Ini hotel memang paling banyak berganti nama kalo gak salah pernah pake nama aquila,belmont,holiday inn,quality,grand quality.

Bagus juga Sahid mau bikin hotel plus mal tapi misteri hotel yg lumayan besar di deket perempatan Jombor itu masih belum terjawab. :ohno::ohno:
Hotel MM mas.

Bagus juga Sahid mau bikin hotel plus mal tapi misteri hotel yg lumayan besar di deket perempatan Jombor itu masih belum terjawab. :ohno::ohno:

Itu hotel MM juga mas sama spt yg di Seturan.Ini info dari sumber terpercaya kok mas jadi moga2 benar.Ak malah jadi semakin penasaran dgn pemilik jaringan hotel MM ini moga2 aja orang Jogja.

Itu hotel MM juga mas sama spt yg di Seturan.Ini info dari sumber terpercaya kok mas jadi moga2 benar.Ak malah jadi semakin penasaran dgn pemilik jaringan hotel MM ini moga2 aja orang Jogja.

Langsung 2 berarti..MM tu jaringan bukan to,ato pemain lokal

Tampak mulai tidak terawat dengan tumbuhnya rumput liar

http://3.bp.blogspot.com/-DehtsK37fVw/TjfH4Rzb3zI/AAAAAAAAAFk/ujEFB4pORFo/s320/Foto0333.jpg

Air mancur atau kolam yang mulai keruh dan kotor
http://1.bp.blogspot.com/-uXLixypN1QY/TjfIVe0OpYI/AAAAAAAAAF8/jodvmn7ZQLg/s320/Foto0339.jpg

^^ Begini ini kalo proyeknya pemerintah. Parah. :ohno::ohno:

Sebenarnya dulu di jogja pernah ada hotel holiday inn yang skrg menjadi grand quality.Ini hotel memang paling banyak berganti nama kalo gak salah pernah pake nama aquila,belmont,holiday inn,quality,grand quality.

^^ Aku inget, dulu sekitar tahun 2000 lahan yg sekarang ditempati McDonald's di jl. Sudirman itu ditutupi pagar bertuliskan 'Holiday Inn'. Selain itu, masih di waktu yg sama, sempat tersiar kabar kalo lahan luas di seberang Polda bakal berdiri apartemen Holiday Inn juga.

Itu hotel MM juga mas sama spt yg di Seturan.Ini info dari sumber terpercaya kok mas jadi moga2 benar.Ak malah jadi semakin penasaran dgn pemilik jaringan hotel MM ini moga2 aja orang Jogja.

^^ Wuihh, sekali bangun langsung bikin dua hotel. Kalo gak salah dulu ada yg bilang bahwa MM Hotel ini masih satu jaringan dgn hotel Gowongan Inn. Jaringannya bernama Smile Hotels. CMIIW. Ada kesamaan antara kedua MM tersebut (yg di jl. Magelang dan Seturan) yakni bikinnya gak pake crane.

Walikota Desak DPRD Rampungkan Raperda XT Square


YOGYA (KRjogja.com) - Walikota Yogyakarta, Herry Zudianto mendesak dewan merampungkan pembahasan Raperda Penyertaan Modal dan Pemisahan Aset XT Square. Bahkan, tidak mempersoalkan keputusan dewan itu.

"Saya tidak mempersoalkan apakah aset disewakan atau diberikan kepada pengelola. Mau bagaimana monggo, yang penting (Raperda) secepatnya bisa beres dan XT Square segera beroperasi," kata Walikota di Kompleks Balaikota, Selasa (2/8).

Walikota mengingatkan pembangunan yang sudah selesai menjadi terbengkalai dan menurunkan gairah para pengelola kalau pembahasan Raperda tak kunjung selesai

http://www.krjogja.com/news/detail/94803/Walikota.Desak.DPRD.Rampungkan.Raperda.XT.Square.html

Jawaban DPRD

Soal Raperda XT Square, DPRD Kaji Dampak Penyerahan Aspek

YOGYA (KRjogja.com) - Ketua Komisi C DPRD Kota Yogyakarta, Zuhrif Hudaya mengaku bisa menyelesaikan pembahasan Rancangan Peraturan Daerah (Raperda) tentang Penyerahan Modal dan Pengelolan Aset, namun tetap memperhatikan dampak negatif hal itu.

"Yang perlu dikaji lebih mendalam adalah jika aset XT Square yang mencapai Rp 79 miliar itu diberikan kepada pengelola, bagaimana implikasinya di masa depan jika BUMD ini bermasalah. Apakah bisa dijual atau tidak asetnya. Eksekutif harus bisa menjawab hal ini," kilah Zuhrif, Selasa (2/8).

http://www.krjogja.com/news/detail/94806/Soal.Raperda.XT.Square..DPRD.Kaji.Dampak.Penyerahan.Aspek.html

status sudah jelas milik pemprov......nunggu 2 tahun baru disetujui...mantafff....alon2 waton kelakon..hahhahahah

Dewan Ingin BUMD, Pemprov JTT

YOGYAKARTA– DPRD DIY berharap hibah 20 Trans Jogja yang sudah disetujui Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dikelola oleh badan usaha milik daerah (BUMD) milik Pemprov DIY. Namun Pemprov DIY keberatan dengan usulan ini.

Pemprov DIY lebih cenderung memberikan 20 armada yang akanberoperasiditrayek4Adan 4B itu kepada PT Jogja Tugu Trans (JTT). Anggota Panitia Khusus Perubahan Perjanjian PT JTT DPRD DIY Arif Rahman Hakim mengatakan,DPRD DIY memberi apresiasi positif terhadap terselesaikannya proses hibah 20 bus Trans Jogja yang sempat mangkrak lebih dua tahun itu.Namun,DPRD DIY mengusulkan agar Pemprov DIY segera membentuk BUMD.

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/417601/

Saya pernah baca di majalah Garuda,akan ada hotel baru bernama Aerotel Malioboro Yogyakarta dan akan beroperasi mid 2012,9th floor!maaf klo double info.

Saya pernah baca di majalah Garuda,akan ada hotel baru bernama Aerotel Malioboro Yogyakarta dan akan beroperasi mid 2012,9th floor!maaf klo double info.

Ya paling nggak ada 3 hotel bintang yg berlokasi di malioboro,aerotel,paramount group dan grand dafam

Ya paling nggak ada 3 hotel bintang yg berlokasi di malioboro,aerotel,paramount group dan grand dafam

yang masih misteri adalah lokasinya...

^^ Grand Zuri juga berencana buka di kawasan Malioboro. :):)

^^ Grand Zuri juga berencana buka di kawasan Malioboro. :):)

Berarti ada 4...semuanya diatas bintang 3....kayaknya lokasi tanah kosong gak banyak tuh...

^^ mungkin bongkar bangunan lama

^^ mungkin bongkar bangunan lama

Yoi,bangunan2 lama nan jelek dirobohin aja.Ganti bangunan baru yg enak disawang..hehe
Tahun 2012 akan jd th yg bikin capek para juru foto ssc Jogja scr akan lbh bnyak proyek dibangun th depan..selain proyek2 hotel ada jg proyek2 gede lain seperti Jombor fly over,revitalisasi Tugu,dan tentu saja bandara KP.

^^ mungkin bongkar bangunan lama

Asal jangan yg masuk cagar budaya....

Yoi,bangunan2 lama nan jelek dirobohin aja.Ganti bangunan baru yg enak disawang..hehe
Tahun 2012 akan jd th yg bikin capek para juru foto ssc Jogja scr akan lbh bnyak proyek dibangun th depan..selain proyek2 hotel ada jg proyek2 gede lain seperti Jombor fly over,revitalisasi Tugu,dan tentu saja bandara KP.

kl bangunan lama jelek tapi BCB ya ga bisa di robohin donk mas....hehhehe
revitalisasi tugu dan bandara kp masih belum jelas mau dibangun tahun 2012 atau tdk mas...jadi untuk sementara di masukan ke daftar "masih wacana"....jadi jgn terlalu berharap...hehehhe

http://img59.imageshack.us/img59/6275/dsc01584k.jpg

http://img832.imageshack.us/img832/9757/img3150js.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/3604/img3146xx.jpg

http://img810.imageshack.us/img810/883/img3148j.jpg

Moga2 2 proyek revit tugu dan bandara di 2012 bisa terlaksana...mengingat urgent nya penataan malioboro dan kapasitas bandara adi sucipto yg kurang...

wow mas danang wow, tentrem keliatan grande. tapi kok mencolok banget sama lingkungan sekitarnya ya. I think upper code butuh Romo Mangun kedua untuk membenahi lingkungan permukiman di daerah ledok jetisharjo-sendowo terutama yg bawah/mepet kali (kalo yg atas masih lumayan).
bisa dilihat di foto code kota daerah kleringan, meski permukimannya lebih padat namun lebih tertata, makanya menang aga khan award. sebenarnya wajar juga kan soalnya abis kena bencana banjir lahar dingin.

mas danang, aku tau lho mas danang motret hotel tentremnya dari titik mana, ngopo blusukan tekan kono mas?
bicara soal bongkar membongkar, akhirnya bangunan tua di tengah hotel pop! harris dirobohkan juga, ahaha.
iya nih, tahun 2012 tambah greng buat target jepretannya mas payib. untungnya banyak yang ngumpul di satu lokasi :D. bukannya bandara KP baru mulai 2013 ya. kalo CBD Tugu optimis 2012 harus mulai!
nambahin: tune hotel juga di malioboro, marriot kalo jadi jg di malioboro :D

^^ sambil kerja mas....hehehhe...
kalo aku sih pengennya sepadan sungai code 10-20 meter bebas dari rumah.....tapi susah juga, code sdh padat gt...kalau mau relokasi pasti bakal susah

sayang sebenarnya bangunan tua itu di robohkan...moga2 ini banguan tua terakhir yang di robohkan di kota jogja....

setuju, sempadan sungai bukan daerah hunian, lagian rawan keterjang lahar dingin. kalo udah porak poranda, pemda juga yang turun tangan dan keluar anggaran, padahal mereka udah melanggar peraturan (kurang baik apalagi pemkot Jogja tuh). bisa direlokasi sebenarnya, status tanah wedi kengser biasanya kan cuma girik dari kelurahan, kekuatan hukum lemah bisa dianggap squatter, jadi pemda jg berhak menata kawasan. konsekuensinya pemerintah harus membeli lahan yg seharusnya tidak perlu dibeli, pasti keluar anggaran besar. alternatif harus mencari lahan pengganti di pinggiran yg lebih murah, tapi biasanya nanti ditentang dengan alasan jauh dari mata pencaharian. dibikinin rusunawa blm tentu mau. belum B,C,D dst. bisa tapi susah memang mas, kalo model represif, itu bukan gaya pemkot jogja yang humanis :ohno:

Ak yakin salah satu atau salah dua bakal dibangun di jalan sosrowijayan karena di pojokan sebelah timur udah ada proyek yg berjalan dan di seberangnya yaitu hotel aziatic udah dirobohin.

kalo aku pikir buat pemukiman kali code di rubah bertahap di bikin rusun.tapi mepet sama jalan. nah lahan sisanya buat taman kota, lapangan sepak bola, open theater seni gitu. toh juga pasti orang keliatanya sekarang lebih mau pindah.karena mereka udah takut kena banjir lagi(menurutku).

kl bangunan lama jelek tapi BCB ya ga bisa di robohin donk mas....hehhehe
revitalisasi tugu dan bandara kp masih belum jelas mau dibangun tahun 2012 atau tdk mas...jadi untuk sementara di masukan ke daftar "masih wacana"....jadi jgn terlalu berharap...hehehhe

wow mas danang wow, tentrem keliatan grande. tapi kok mencolok banget sama lingkungan sekitarnya ya. I think upper code butuh Romo Mangun kedua untuk membenahi lingkungan permukiman di daerah ledok jetisharjo-sendowo terutama yg bawah/mepet kali (kalo yg atas masih lumayan).
bisa dilihat di foto code kota daerah kleringan, meski permukimannya lebih padat namun lebih tertata, makanya menang aga khan award. sebenarnya wajar juga kan soalnya abis kena bencana banjir lahar dingin.

mas danang, aku tau lho mas danang motret hotel tentremnya dari titik mana, ngopo blusukan tekan kono mas?
bicara soal bongkar membongkar, akhirnya bangunan tua di tengah hotel pop! harris dirobohkan juga, ahaha.
iya nih, tahun 2012 tambah greng buat target jepretannya mas payib. untungnya banyak yang ngumpul di satu lokasi :D. bukannya bandara KP baru mulai 2013 ya. kalo CBD Tugu optimis 2012 harus mulai!
nambahin: tune hotel juga di malioboro, marriot kalo jadi jg di malioboro :D

Mau BCB,BCL,apa BAB kalau elek mending dirobohin saja kayak di hotel Pop Payyib eh..Pop Harris..:lol::lol::lol:
Tadi lewat Pop Harris ternyata progessnya sudah sampai lantai paling atas alias lantai 4..:)

Kridosono Disiapkan Menjadi Kawasan Bisnis Publik
Kamis, 04 Agustus 2011

YOGYA (KRjogja.com) - Kawasan stadion Kridosono ditengah kota Yogyakarta akan dikembangkan menjadi kawasan bisnis publik. Selanjutnya, fungsi sport center atau pusat olah raga akan dialihkan di stadion Mandala Krida dan area lahan sekitarnya.

Kepala Bappeda DIY, Tavip Agus Rayanto mengungkapkan, pemerintah propinsi (pemprop) DIY berencana membangun kawasan bisnis di Kridosono, sehingga harus mencarikan pengganti ruang publik termasuk kolam renang. Sementara ini opsinya adalah di jalan Kenari sebelah timur stadion Mandala Krida.

"Ketika Kridosono dibangun, maka masyarakat harus diganti wilayah lain untuk ruang publik. Agar tidak hanya dilihat untuk komersial saja karena kita inginnya seimbang antara ruang publik dan komersil. Saat ini tim tengah mengkaji aspek tata letak, visibility study dari investor, misalnya kalau disitu break event point-nya seperti apa," ujarnya ketika ditemui di Komplek Kepatihan, Kamis (4/8).

Pengembangan kawasan Kridosono sendiri dimaksudkan untuk optimalisasi penataan kawasan. "Tata ruang selama ini memang sudah untuk ruang publik sport center, tapi belum optimal. Ini juga menyangkut kajian zero ground di benteng Vredeburg, Kridosono dan mencari pengganti kolam renang Umbang Tirta," katanya.

Mantan Menakertrans yang kini menjadi penasehat Jogja Investor Forum (JIF), Erman Suparno menambahkan, pengembangan Kridosono menjadi salah satu pusat kegiatan publik berangkat dari pemikiran bahwa Yogyakarta masih kekurangan tempat rekreasi. Sementara saat ini Yogyakarta telah menjadi second opinion pariwisata.

"Karenanya dalam aspek pembangunan ekonomi, persoalan penataan wilayah master plan-nya harus tertata baik dan disesuaikan denga tata ruang internasional maupun regional. Namun tetap concern pada pembangunan berwawasan lingkungan. Kolam renang di Kridosono misalnya, itu tidak memenuhi standar internasional," tuturnya.

Selain sebagai pusat bisnis, Kridosono juga akan dijadikan kawasan penghijauan rekreasi remaja dan pemuda. "Ini akan ditata, Sport Center kawasan dikumpulkan dan kemungkinan di jalan Kenari kita buat kolam renang kelas Olimpic. Targetnya 2 tahun selesai dengan dana sekitar Rp300 miliar," imbuhnya. (Ran)

http://www.krjogja.com/news/detail/95192/Kridosono.Disiapkan.Menjadi.Kawasan.Bisnis.Publik.html

___________________________________________________________________________

Good,I like this news..:)

Kawasan Malioboro Dikonsep Jadi Kota Bawah Tanah
Kamis, 04 Agustus 2011

YOGYA (KRjogja.com) - Pemerintah propinsi (Pemprop) DIY tengah menyusun master plan penataan beberapa kawasan publik. Salah satunya adalah revitalisasi kawasan Malioboro yang terintegrasi dengan stasiun Tugu dengan fokus pengembangan tata kota bawah tanah.

Mantan Menakertrans yang kini menjadi penasehat Jogja Investor Forum (JIF), Erman Suparno mengungkapkan, dalam revitalisasi tersebut, Malioboro yang terintegrasi dengan stasiun Tugu hingga seputaran Alun Alun Utara akan dibuat sebagai kawasan city walk atau kawasan jalan perkotaan untuk para pejalan kaki.

"Kendaraan seperti becak maupun bendi yang bersih boleh beroperasi. Karena kita juga mempunyai air tanah yang cukup baik, kemungkinan bentuk pengembangannya adalah berupa kota bawah tanah. Dimulai dari kawasan tidak padat dan penataannya bersifat perumahan," ujarnya ketika ditemui di komplek Kepatihan, Kamis (4/8).

Menurutnya, perencanaan penataan kawasan saat ini sudah berjalan dan kemungkinan pada 2012 bisa dimulai. Saat ini terdapat sekitar 4 sampai 5 investor yang menyatakan tertarik untuk proyek tersebut.

"Anggaran untuk penataan Malioboro ini seluruhnya dari investor. Perkiraan kebutuhan dana sampai selesai sekitar Rp1,5 Triliun dan untuk pengembangan stasiun kereta api Tugu sekitar Rp2 Triliun," katanya.

Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengkubuwono X menambahkan, pengembangan kawasan Malioboro ini ditekankan untuk bisa menyediakan lahan parkir kira-kira sampai 30 ribu square meter. Yakni untuk bisa mengatasi kemacetan di Malioboro.

"Ada usul demikian karena Kridosono itu tanah Kraton, bisa tidak digunakan untuk kawasan pedistrian (pejalan kaki) bagi publik. Yang penting untuk bisa nyedot kemacetan di Malioboro. Tapi belum jadi konsep dan kepastiannya masih akan dibahas lagi," imbuh Sultan. (Ran)

http://www.krjogja.com/news/detail/95125/Kawasan.Malioboro.Dikonsep.Jadi.Kota.Bawah.Tanah..html

__________________________________________________________________________________________________________________

2012 tenan to?:banana:
Tp masih kemungkinan ya..:ohno:
Anggaran 1,5 trilyun + 2 trilyun = 3,5 trilyun..mantaff :cheers:

Operasionalisasi 20 Bus Trans Jogja Ditarget Oktober
Kamis, 04 Agustus 2011

YOGYA (KRjogja.com) - Operasionalisasi 20 bus Trans Jogja yang hingga kini masih terkendala surat ijin pengalihan aset dari pusat, ditargetkan dapat segera terlaksana paling lambat bulan Oktober nanti. Surat ijin sendiri diharapkan bisa segera diterima oleh Pemerintah Propinsi (Pemprop) DIY sekitar minggu depan.

Kepala Unit Pengelolaan Teknis Trans Jogja, Dinas Perhubungan, Komunikasi dan Informatika DIY, Agus Minang mengungkapkan, saat ini surat ijin dari presiden tersebut telah diserahkan pada Menteri Keuangan. Selanjutnya, pemprop DIY akan menerima tembusan untuk digunakan dalam proses perubahan plat nomor bus.

"Surat ijin Presiden tersebut nantinya yang akan digunakan untuk proses perubahan plat nomor 20 bus dari plat merah ke kuning di Samsat. Tetapi saya tidak tahu berapa lama proses penggantian plat merah dari pihak kepolisian. Apabila plat nomor 20 bus Trans Jogja tersebut sudah berganti kuning, diharapkan pada bulan Oktober sudah bisa beroperasi," ujarnya di Yogyakarta, Kamis (4/8).

Menurutnya, operasionalisasi 20 bus Trans Jogja tahun ini telah dianggarkan bersamaan dengan 54 bus Trans Jogja lain yang sudah beroperasi yakni sebesar Rp36 miliar.

"Karena pada bulan Januari sampai Agustus, 20 bus Trans Jogja belum beroperasi, maka anggaran untuk operasional bus tidak terpakai dan anggarannya akan dikurangi sekitar Rp 4 miliar. Uang tersebut akan dikembalikan ke kas daerah," katanya.

Plt Sekda Propinsi DIY, Ichsanuri menambahkan, saat ini pengelolaan bus Trans Jogja masih dilakukan oleh pihak Jogja Tugu Trans (JTT). "Laporan surat dari setneg baru saja ditandatangani saat ini, surat presiden sudah turun, kemudian dikirim ke menteri keuangan dan kita minta menteri keuangan untuk segera menyerahkan ke daerah," imbuhnya. (Ran)

http://www.krjogja.com/news/detail/95116/Operasionalisasi.20.Bus.Trans.Jogja.Ditarget.Oktober.html

____________________________________________________________________________________________________________

Alon alon waton klakon...:nuts:

Kridosono Disiapkan Menjadi Kawasan Bisnis Publik
........
http://www.krjogja.com/news/detail/95192/Kridosono.Disiapkan.Menjadi.Kawasan.Bisnis.Publik.html

___________________________________________________________________________

Good,I like this news..:)

katanya dulu akan dibuat taman?? atau ini seperti taman berkonsep bisnis??

Mau BCB,BCL,apa BAB kalau elek mending dirobohin saja kayak di hotel Pop Payyib eh..Pop Harris..:lol::lol::lol:
Tadi lewat Pop Harris ternyata progessnya sudah sampai lantai paling atas alias lantai 4..:)

panggung krapyak juga bentuknya elek tuu....apa berani mau ngerubuhin???
sejelek2nya bangunan...jangan diliat dari bentuknya saja...tapi dari nilai historisnya....
Dan jika sudah jelas2 itu BCB....kalau dirubuhin...ya melanggar aturan mas....
kalau semua banguan tua yang "elek" dirubuhin..ya hilang sudah identitas kota jogja....trus apa bedanya kota jogja dengan kota lain??


Kridosono Disiapkan Menjadi Kawasan Bisnis Publik
Kamis, 04 Agustus 2011

YOGYA (KRjogja.com) - Kawasan stadion Kridosono ditengah kota Yogyakarta akan dikembangkan menjadi kawasan bisnis publik. Selanjutnya, fungsi sport center atau pusat olah raga akan dialihkan di stadion Mandala Krida dan area lahan sekitarnya.


http://www.krjogja.com/news/detail/95192/Kridosono.Disiapkan.Menjadi.Kawasan.Bisnis.Publik.html

___________________________________________________________________________

Good,I like this news..:)

this is bad news....jika memang mau di bangun kawasan bisnis.....
....sebenarnya masih ada dua opsi...yaitu kawasan bisnis atau tetap akan dijadikan sebagai kawasan publik. Arah pembangunannya untuk taman, guna menarik wisatawan baru khususnya remaja. Jadi belum diputuskan

kayaknya berita yang di krjogja.com itu kurang lengkap

cek disini

Malioboro Dijadikan Citywalk

YOGYAKARTA– Sejumlah kawasan di Kota Yogyakarta bakal ditata ulang. Khusus kawasan Malioboro akan dijadikan pusat perekonomian dan wisata.

Kawasan Malioboro akan dijadikan sebagai kawasan pejalan kaki (citywalk). Jika pun ada transportasi di kawasan ini,hanya yang ramah lingkungan seperti becak, sepeda dan dokar. Rencananya penataan ini akan mulai dilakukan pada 2012 mendatang.

Penasihat Jogja Investor Forum (JIF) Erman Suparno mengatakanadatigakawasanyang akan ditata. Selain Malioboro penataan juga akan dilakukan di kawasan Kridosono dan Mandala Krida.Penataan Malioboro mendesak untuk dilakukan.Ini tidak lepas dari predikat Yogyakarta sebagai pusat pendidikan dan kota wisata. Di Indonesia, Yogyakarta merupakan pusat tujuan wisatawan asing dan domkestik setelah Bali. Untuk itulah kenyamanan pengunjung dan orang yang datang di Yogyakarta harus diakomodir.“Arahnya nanti akan menjadi pusat pejalan kaki atau citywalk,” jelas Erman Suparno usai menemui Gubernur DIY, kemarin.

Mantan Menteri Tenaga Kerjadan Transmigrasiinimengatakan, kawasan Malioboro diarahkan sebagai pusat wisata.Dalam jangka panjang, nantinya akan dibangun kota di bawah tanah. Pembangunan proyek ini direncanakan dimulai pada 2012 dari kawasan Tugu ke selatan menuju Malioboro. Dia memastikan pendekatan persuasif akan menjadi andalan,untuk merelokasi para pelaku usaha kecil dan menengah (UKM).Penataan tetap akan menjaga cagar budaya dan heritageyang ada. Untuk kawasan Kridosono, tetap akan dijadikan sebagai kawasan publik.Arah pembangunannya untuk taman, guna menarik wisatawan baru khususnya remaja.

Sedangkan sarana olahraga akan digeser di sekitar Jalan Kenari yang masih terbuka. “Sebenarnya perencanaanya sudah ada, tetapi akan disosialisasikan dulu,”jelasnya. Pembangunan proyek ini akan didanai dari investor dan tidak mengandalkan negara. Erman mengaku saat ini setidaknya sudah ada lima investor besar yang tertarik menggarap proyek ini. Gubernur DIY Sultan Hamengku Buwono X mengatakan, penataan kawasan di Yogyakarta memang perlu dilakukan. Salah satunya untuk mengurangi kepadatan dan kemacetan di Malioboro.

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/418241/

katanya dulu akan dibuat taman?? atau ini seperti taman berkonsep bisnis??

sejenis theme park gt bro???lahannya kan sempit gt...atau taman kota yang yang kalau masuk kudu bayar.....:bash::bash:

Kridosono Disiapkan Menjadi Kawasan Bisnis Publik
Kamis, 04 Agustus 2011

YOGYA (KRjogja.com) - Kawasan stadion Kridosono ditengah kota Yogyakarta akan dikembangkan menjadi kawasan bisnis publik. Selanjutnya, fungsi sport center atau pusat olah raga akan dialihkan di stadion Mandala Krida dan area lahan sekitarnya.

Kepala Bappeda DIY, Tavip Agus Rayanto mengungkapkan, pemerintah propinsi (pemprop) DIY berencana membangun kawasan bisnis di Kridosono, sehingga harus mencarikan pengganti ruang publik termasuk kolam renang. Sementara ini opsinya adalah di jalan Kenari sebelah timur stadion Mandala Krida.

"Ketika Kridosono dibangun, maka masyarakat harus diganti wilayah lain untuk ruang publik. Agar tidak hanya dilihat untuk komersial saja karena kita inginnya seimbang antara ruang publik dan komersil. Saat ini tim tengah mengkaji aspek tata letak, visibility study dari investor, misalnya kalau disitu break event point-nya seperti apa," ujarnya ketika ditemui di Komplek Kepatihan, Kamis (4/8).

Pengembangan kawasan Kridosono sendiri dimaksudkan untuk optimalisasi penataan kawasan. "Tata ruang selama ini memang sudah untuk ruang publik sport center, tapi belum optimal. Ini juga menyangkut kajian zero ground di benteng Vredeburg, Kridosono dan mencari pengganti kolam renang Umbang Tirta," katanya.

Mantan Menakertrans yang kini menjadi penasehat Jogja Investor Forum (JIF), Erman Suparno menambahkan, pengembangan Kridosono menjadi salah satu pusat kegiatan publik berangkat dari pemikiran bahwa Yogyakarta masih kekurangan tempat rekreasi. Sementara saat ini Yogyakarta telah menjadi second opinion pariwisata.

"Karenanya dalam aspek pembangunan ekonomi, persoalan penataan wilayah master plan-nya harus tertata baik dan disesuaikan denga tata ruang internasional maupun regional. Namun tetap concern pada pembangunan berwawasan lingkungan. Kolam renang di Kridosono misalnya, itu tidak memenuhi standar internasional," tuturnya.

Selain sebagai pusat bisnis, Kridosono juga akan dijadikan kawasan penghijauan rekreasi remaja dan pemuda. "Ini akan ditata, Sport Center kawasan dikumpulkan dan kemungkinan di jalan Kenari kita buat kolam renang kelas Olimpic. Targetnya 2 tahun selesai dengan dana sekitar Rp300 miliar," imbuhnya. (Ran)

http://www.krjogja.com/news/detail/95192/Kridosono.Disiapkan.Menjadi.Kawasan.Bisnis.Publik.html


kok kayaknya lebih bagus buat taman....jogja butuh ruang publik yg lebih banyak...

kok kayaknya lebih bagus buat taman....jogja butuh ruang publik yg lebih banyak...

SETUJU 1000% masbro....itu juga masih usulan dari JIf....
moga2 nanti yang dibangun adalah taman....kalau bisa seh taman yang iconic..dan ga perlu bayar buat masuk...:lol::lol::cheers:

SETUJU 1000% masbro....itu juga masih usulan dari JIf....
moga2 nanti yang dibangun adalah taman....kalau bisa seh taman yang iconic..dan ga perlu bayar buat masuk...:lol::lol::cheers:

betul..di tambah foodcourt juga gak pa2...:eat:

mungkin atasnya taman,bawahnya pusat belanja/kuliner...seperti di lapangan karebosi makassar itu mungkin ya,jadi nantinya dibuat ruang dibawah lapangannya

@danang,..hehehe..santai ae dab..saya cm guyon kok(terbiasa posting di forum bal balan)..
BTW,panggung krapyak yg mana ya?kandang Menjangan?
tp klo bangunan tua di hotel Pop Harris sy mmg welcome klo itu diilangin selain dari bentuknya jg nilai historisnya sedikit..beda dg misal Sumur Gemuling di Pleret,meski ujudnya elek tp wajib dilestarikan scr sarat dg nilai sejarah yg merupakan peninggalan kerajaan Mataram.

@danang,..hehehe..santai ae dab..saya cm guyon kok(terbiasa posting di forum bal balan)..
BTW,panggung krapyak yg mana ya?kandang Menjangan?
tp klo bangunan tua di hotel Pop Harris sy mmg welcome klo itu diilangin selain dari bentuknya jg nilai historisnya sedikit..beda dg misal Sumur Gemuling di Pleret,meski ujudnya elek tp wajib dilestarikan scr sarat dg nilai sejarah yg merupakan peninggalan kerajaan Mataram.

Ngomongin bangunan POP Harris kalo diperhatikan agak aneh ya?Coba perhatikan di bag dpn sisi selatan ada bangunan yg lebarnya tipis tapi 4 lt dan bangunan tsb terpisah dari bangunan induknya.

@danang,..hehehe..santai ae dab..saya cm guyon kok(terbiasa posting di forum bal balan)..
BTW,panggung krapyak yg mana ya?kandang Menjangan?
tp klo bangunan tua di hotel Pop Harris sy mmg welcome klo itu diilangin selain dari bentuknya jg nilai historisnya sedikit..beda dg misal Sumur Gemuling di Pleret,meski ujudnya elek tp wajib dilestarikan scr sarat dg nilai sejarah yg merupakan peninggalan kerajaan Mataram.

Ngomongin bangunan POP Harris kalo diperhatikan agak aneh ya?Coba perhatikan di bag dpn sisi selatan ada bangunan yg lebarnya tipis tapi 4 lt dan bangunan tsb terpisah dari bangunan induknya.Terus kalo hotel Harris jadi dibangun di Jogja gak ya katanya bakal dibangun di Hos Cokro.

Ngomongin bangunan POP Harris kalo diperhatikan agak aneh ya?Coba perhatikan di bag dpn sisi selatan ada bangunan yg lebarnya tipis tapi 4 lt dan bangunan tsb terpisah dari bangunan induknya.Terus kalo hotel Harris jadi dibangun di Jogja gak ya katanya bakal dibangun di Hos Cokro.

Di hotel Quality jg banyak bangunan yg terdiri dari 1,2,atau 3 kamar yg terpisah dr bangunan induk.Awalnya sy menduga itu semacam kantor eh ternyata kamar2 utk tamu..Hampir semua hotel bintang 4 di Jogja sdh sy masuki tp kamar2 yg terpisah cm sy lihat di hotel Quality.

http://farm7.static.flickr.com/6001/5984226163_22ba9a1456_m.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6138/5984784828_fa3442c79b_m.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6123/5984781214_680eb6cb79_m.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6150/5984216049_78ce8b36c4_m.jpg

http://farm7.static.flickr.com/6137/5984211891_d6dabf06bd_m.jpg

^^ itu gambarnya gak bisa lebih kecil lagi yak?? from that update Ambarrukmo Hotel looks promising, semoga bisa menyamai kemewahannya Hotel Indonesia :) karena secara nilai historis nya sama tingkatannya.

mungkin atasnya taman,bawahnya pusat belanja/kuliner...seperti di lapangan karebosi makassar itu mungkin ya,jadi nantinya dibuat ruang dibawah lapangannya

ampun deh jangan sampe dijadikan seperti lapangan karebosi Makassar

thanks masbro inno udah update ambarukkmo....moga2 setiap perkembangannya slalu di update..hehhehe....
@eurico....kalao lebih kecil lagi nanti dikira thumbnail donk...hahahhahha...

renovasi kridosono masih lama buanget...jadi apa aja bisa terjadi...aku sih ngarepnya ga muluk2....dah jadi taman kota yang masuknya ga bayar aja dah bagus...hehhehe...

Kridosono Disiapkan Menjadi Kawasan Bisnis Publik
Kamis, 04 Agustus 2011

YOGYA (KRjogja.com) - Kawasan stadion Kridosono ditengah kota Yogyakarta akan dikembangkan menjadi kawasan bisnis publik. Selanjutnya, fungsi sport center atau pusat olah raga akan dialihkan di stadion Mandala Krida dan area lahan sekitarnya.

Kepala Bappeda DIY, Tavip Agus Rayanto mengungkapkan, pemerintah propinsi (pemprop) DIY berencana membangun kawasan bisnis di Kridosono, sehingga harus mencarikan pengganti ruang publik termasuk kolam renang. Sementara ini opsinya adalah di jalan Kenari sebelah timur stadion Mandala Krida.

Selain sebagai pusat bisnis, Kridosono juga akan dijadikan kawasan penghijauan rekreasi remaja dan pemuda. "Ini akan ditata, Sport Center kawasan dikumpulkan dan kemungkinan di jalan Kenari kita buat kolam renang kelas Olimpic. Targetnya 2 tahun selesai dengan dana sekitar Rp300 miliar," imbuhnya. (Ran)

http://www.krjogja.com/news/detail/95192/Kridosono.Disiapkan.Menjadi.Kawasan.Bisnis.Publik.html

___________________________________________________________________________

Good,I like this news..:)

wew, anak smp 5 nggak bisa main sepakbola lagi dong, masak numpang ke padmanaba utk selamanya :nuts:
wew, kolam renang legendaris umbang tirta jg hilang, nggak ada ekstra kulikuler renang lagi dong, ekeke..
setuju kalo konsepnya ruang bisnis terletak di bawah tanah dan bagian atas berupa taman kota yang iconic. melihat lokasinya, bisa jadi landmark kota jogja itu.
bukannya dulu kridosono dilarang dibongkar karena gerbangnya ada yg artdeco ya..

3,5 T untuk CBD Stasiun Tugu dan revitalisasi Malioboro?? mantafff!!

makanya ane lebih suka jadi taman kota tanpa embel2 bisnis...
kalau jadi taman kota kan cah2 smp 5 masih bisa maen bola disitu tanpa bayar...
desain awalnya pak wali pengennya jadi taman kota yang terlarang untuk kendaraan bermotor...artinya kagak ada fasilitas parkir kendaraan bermotor....jadi kalau mau ke taman ya jalan kaki, naek sepeda atau pakai transjogja....jadi wilayah kota baru dengan taman kridosono akan terintegrasi dengan malioboro-code.....dengan konektor berupa jalur hijau/city walk sepanjang taman kridosono-kleringan....jadi wisatawan parkirnya di taman abu bakar ali, trus kalau mau ke taman kridosono ya jalan sepanjang citywalk...kan jalan kleringan-kridosono dah adem tuh...tinggal mempercantik trotoarnya....

nah kalau jadi taman yang berbisnis kan malah mengundang kemacetan......

Opening Soon informa (ace hardware/kawan lama grup) di Jogja.Sumber kr hari ini di lowongan pekerjaan.

Opening Soon informa (ace hardware/kawan lama grup) di Jogja.Sumber kr hari ini di lowongan pekerjaan.

^^ Gak ada keterangan lokasinya, ya, mas? :):)

^^ Gak ada keterangan lokasinya, ya, mas? :):)

Kagak ada mas sayangnya.

Kagak ada mas sayangnya.

^^ Wah, tapi kalo menurutku pasnya ya di kawasan Jamal. Lebih cocok di situ, soalnya sudah jadi sentra otomotif dan alat-alat rumah tangga (elektronik, bahan bangunan, dsb). :):)

^^ Wah, tapi kalo menurutku pasnya ya di kawasan Jamal. Lebih cocok di situ, soalnya sudah jadi sentra otomotif dan alat-alat rumah tangga (elektronik, bahan bangunan, dsb). :):)

Ya di situ juga jalur menuju ke kawasan perumahan elite mas.Tapi menurutku neng saphir square wae lah...

Ya di situ juga jalur menuju ke kawasan perumahan elite mas.Tapi menurutku neng saphir square wae lah...

biar saphir tambah rame ya??:lol::lol::lol:

Ya di situ juga jalur menuju ke kawasan perumahan elite mas.Tapi menurutku neng saphir square wae lah...

Kalo di saphir square paling cuma 1-2 thn mas....

Kalo di saphir square paling cuma 1-2 thn mas....

Lha kenapa soalnya mas?

Lha kenapa soalnya mas?

Lha sepi kayak gitu...paling bakalan kuat 1-2thn..

Lha sepi kayak gitu...paling bakalan kuat 1-2thn..

Maksudku dgn adanya informa malah dadi tambah gayeng.

Jombor Fly Over Dipastikan Selesai 2013

SLEMAN (KRjogja.com) - Pembangunan jembatan layang Jombor atau Jombor Fly Over dipastikan akan selesai pada 2013 mendatang. Tahun ini, proses pengerjaan direncanakan mulai pelebaran jalan.

Kepala Dirjen Bina Marga Kementrian Pekerjaan Umum (PU), Djoko Murjanto mengungkapkan, proyek pengerjaan Jombor Fly Over sebenarnya sudah dimulai sejak 2010 lalu, yakni dengan pembuatan pondasi pancang dan pembebasan lahan. "Ini kan dikerjakan tahunan, namun kami pastikan selesai 2013 besok," tandasnya disela peninjauan lokasi di area Jombor Fly Over, Senin (8/8).

http://www.krjogja.com/news/detail/95617/Jombor.Fly.Over.Dipastikan.Selesai.2013..html

YOGYAKARTA – Pemerintah Provinsi DIY terus berbenah untuk melakukan penataan angkutan dan transportasi. Khusus di perkotaan, nantinya tidak akan ada lagi bus kota.Sebagai gantinya akan dimaksimalkan operasional Trans Jogja,sampai di pinggiran kota.

Kedepan,keberadaan Trans Jogja ini akan ditambah untuk mengantikan bus kota yang kerap menimbulkan permasalahan. ”Trans Jogja ini nanti jalurnya akan terus ditambah, ”tuturnya. Menurutnya, untuk sasaran lima tahun pertama lebih kepada penatan di tengah kota.Nanti akan dibuat jalur khusus disebelah kirijalan, seperti TransJakarta. Dengan cara ini,waktu tempuh perjalanan akan lebih cepat dan Trans akan lebih disukai

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/419154/

wah kira2 jalan mana aja yang bakal ada jalur khusus bis....bagus deh...biar tambah lancar.

Lima Tahun lagi Trans-Jogja Gantikan Fungsi Bus Kota
Nusantara / Selasa, 9 Agustus 2011 09:15 WIB

Metrotvnews.com, Yogyakarta: Lima tahun lagi, tidak ada lagi bus kota di Kota Yogyakarta. Bus-bus tersebut akan diserap menjadi Trans-Jogja.

"Saat ini, ada sekitar 300 bus kota," terang Tjipto Hariwibowo, Kepala Dishubkominfo Provinsi DIY, di Komplek Kepatihan, Senin (8/8). Penyerapan bus kota tersebut sesuai dengan peremajaan bus yang selama ini dilakukan.

Menurut Tjipto, saat ini, bus kota rata-rata hanya terisi 20 persen. Dengan kata lain, jika ada 20 tempat duduk, bus tersebut hanya terisi 4-5 orang.

Menurunnya penumpang bus kota karena pertumbuhan jumlah kendaraan pribadi dan kebosanan masyarakat terhadap bus kota. Pasalnya, tidak ada peremajaan pada bus kota.(MI/DSY)
http://www.metrotvnews.com/read/news/2011/08/09/60619/Lima-Tahun-lagi-Trans-Jogja-Gantikan-Fungsi-Bus-Kota/
^^

^^ cuma beda satu menit...hehhehe...

kedhisikan mas Danang gara2 ga langsung takklik :lol:
btw di Solo jg pernah ada kabar yg sama, yg jd pertanyaan jika sebelumnya penumpang biasa mengingat bus dan rutenya berdasarkan nama busnya, apa nanti diganti jadi angka ya koridor 1,2,3, dst :bash:
kalo di Jakarta sampek ratusan :nuts:

nggak usah ngingat2 koridornya. waktu beli tiket nanya mbaknya aja. kalo mau situ naiknya apa??... Nanti kan dijawab naik koridor A sampai di anu pindah koridor B....terus kita jawab... makasih mbak... kita jawab lagi... sama-sama...

tadi dapat gambar, kurang lebih begini rencana Kridosono mendatang, bener nggak? ada yg punya lebih lengkap nggak?


http://plikimage.com/images/964kridosonokecil720x720.jpg (http://plikimage.com/view.php?filename=964kridosonokecil720x720.jpg)

Semacam Mall. kondisinya sekarang Stadion Kridosono juga sudah dibongkar.

Wah, jadi mal?

YOGYAKARTA – Pemerintah Provinsi DIY terus berbenah untuk melakukan penataan angkutan dan transportasi. Khusus di perkotaan, nantinya tidak akan ada lagi bus kota.Sebagai gantinya akan dimaksimalkan operasional Trans Jogja,sampai di pinggiran kota.

Kedepan,keberadaan Trans Jogja ini akan ditambah untuk mengantikan bus kota yang kerap menimbulkan permasalahan. ”Trans Jogja ini nanti jalurnya akan terus ditambah, ”tuturnya. Menurutnya, untuk sasaran lima tahun pertama lebih kepada penatan di tengah kota.Nanti akan dibuat jalur khusus disebelah kirijalan, seperti TransJakarta. Dengan cara ini,waktu tempuh perjalanan akan lebih cepat dan Trans akan lebih disukai

http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/419154/

wah kira2 jalan mana aja yang bakal ada jalur khusus bis....bagus deh...biar tambah lancar.

mas ijin bawa beritanya ke sub forum "Poll: Which City Will Have The Best Public Transportation and Others Transportation Infrastructure Within 5-10 Years Ahead In Indonesia? And Why?":cheers:

bukannya jalanan di Jogja itu banyak yg sempit, ga terlalu lebar, kalo dikasih jalur khusus gitu apa ndak tambah macet to malahan :bash:

buset, bener2 jadi mall tuh kridosono mbah?
bakalan jadi t4 nongkrong sekaligus mbolos anak smp5, sma3, n bopkri satu nih secara tinggal nyebrang jalan doang, wakakak.
dulu matos ama botani square didemo gara2 sebelahan ama kampus, lha ini sebelahan ama kompleks anak sekolahan :nuts:

tadi dapat gambar, kurang lebih begini rencana Kridosono mendatang, bener nggak? ada yg punya lebih lengkap nggak?


http://plikimage.com/images/964kridosonokecil720x720.jpg (http://plikimage.com/view.php?filename=964kridosonokecil720x720.jpg)

Semacam Mall. kondisinya sekarang Stadion Kridosono juga sudah dibongkar.

ampunnnn jangan mall lagi.... full taman kota saja, yah walaupun desainnya cantik juga sih hehehehe

tadi dapat gambar, kurang lebih begini rencana Kridosono mendatang, bener nggak? ada yg punya lebih lengkap nggak?


http://plikimage.com/images/964kridosonokecil720x720.jpg (http://plikimage.com/view.php?filename=964kridosonokecil720x720.jpg)

Semacam Mall. kondisinya sekarang Stadion Kridosono juga sudah dibongkar.



pertama....kok jadi mal ya....terus terang ga setuju banget kl jadi mal,
semoga bukan mal deh...

kedua...desainnya kok jelek ya....(subyektif banget nih...hehehehe)

ketiga.....stadion kridosono kan bangunan dari jaman belanda.....heritage lho...pemprov harus kreatif dalam perencanaanya...sehingga tdk banyak merubah bentuk dari stadion kridosono...
belajarlah dari stadion highbury (mantannya arsenal)...sekarang jadi apartemen dengan tdk merubah bentuk stadion tersebut....out of box lah...bagaimana membuat taman kota dengan tdk merubah bentuk stadion...

mas ijin bawa beritanya ke sub forum "Poll: Which City Will Have The Best Public Transportation and Others Transportation Infrastructure Within 5-10 Years Ahead In Indonesia? And Why?":cheers:

lho ada ya thread kayak gitu....hehehhe..monggo aja deh...dulu ada kok artikel tentang perencanaan jangka pendek-panjang transportasi jogja...ampe tahun 2025...

bukannya jalanan di Jogja itu banyak yg sempit, ga terlalu lebar, kalo dikasih jalur khusus gitu apa ndak tambah macet to malahan :bash:

malah bagus menurutku...dengan di ambil sebagian menjadi jalur bus...ruang gerak kendaraan jadi berkurang...jadi kalau pengemudinya pinter...ya jangan lewat jalan yang ada jalur bisnya....kalaupun tempat yang di tuju ada jalur khusus transjogja....ya pakailah transjogja...atau gowes aja...

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUxMTQtMjAxMTA4MDktMTIyOS5qcGc.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BZmViLmpwZw.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUxMTctMjAxMTA4MDktMTIzMi5qcGc.jpg

@Danang,

Setuju sama sampeyan. Kalau di kombinasi jadi terlihat jelas artefak Yogya, past and the future. Jadi keren

[CENTER]http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUxMTQtMjAxMTA4MDktMTIyOS5qcGc.jpg



mencolok banget kalau dari sini...sayang kurang tinggi...keliatan bujel..hehehhe...

bukannya jalanan di Jogja itu banyak yg sempit, ga terlalu lebar, kalo dikasih jalur khusus gitu apa ndak tambah macet to malahan :bash:
banyak juga yang cukup luas kok. misalnya sepanjang jalan solo dari adisucipto sampai mau ke Godean, terus ke selatan jalan cokroaminoto sampai bugisan, terusmelingkar ke timur sampai eks terminal, terus juga jl Katamso sampai gondomanan, juga Jl wates, wirobrajan sampai SGM, dan jangan lupa juga jalan Magelang semuanya lebar. Yang bikin kelihatan sempit adalah gedung/bangunan yang ada terlalu mepet jalan. Jalanan di semarang rata2 juga seluas itu saja, cuma halama bangunan disamping2nya lebih luas, jadinya lebih lega dimata...

Dari Kabar UGM:UGM-Pemprov DIY Meluncurkan KTM untuk Tiket Trans Jogja

UGM bekerja sama dengan Pemprov DIY dalam waktu dekat akan merealisasikan penggunaan kartu mahasiswa UGM sebagai tiket bus Trans Jogja. Realisasi penggunaan kartu tanda mahasiswa (KTM) sebagai tiket ini berdasarkan atas hasil survei terhadap 500 mahasiswa terkait dengan penggunaan kendaraan yang digunakan dan kemungkinan penggunaan Trans Jogja sebagai moda angkutan menuju kampusSumber berita: http://gadjahmada.org/2011/ugm-pemprov-diy-meluncurkan-ktm-untuk-tiket-trans-jogja/

udah ada yang liat KR hari ini? itu rendering kridosono sama stasiun tugu. yang stasiun tugu keliatanya berubah dari rendering yang kemarin(bangunanya keliatanya ngak ada yang tingkat lebih dr 10, karena isinya cuma mall,kampus,hotel dan perumahan. kridosono juga bangunanya tdk boleh tinggi)berarti untuk saat ini asmusinya bandara adi sucipto tetep bakal digunain. ada yang bisa upload fotonya?

udah ada yang liat KR hari ini? itu rendering kridosono sama stasiun tugu. yang stasiun tugu keliatanya berubah dari rendering yang kemarin(bangunanya keliatanya ngak ada yang tingkat lebih dr 10, karena isinya cuma mall,kampus,hotel dan perumahan. kridosono juga bangunanya tdk boleh tinggi)berarti untuk saat ini asmusinya bandara adi sucipto tetep bakal digunain. ada yang bisa upload fotonya?

di KR yg CBD tugu kan cuma denah pewilayahannya doang mas, blm bisa memperkirakan ada nggaknya hirise di tugu. ngarep sih ada hirise kyk versi 3D yg pernah muncul dulu meski itu baru versi kasarannya..
dari KR yg saya baca tadi, perencanaan zonasi CBDnya sudah semakin agak jelas. CBD tugu akan terdiri dari 10 bagian utama yaitu hotel, condotel, apartemen, mall, office, kampus, central park, station citywalk, station concourse, trus apalagi gitu (emang ada perumahannya juga ya mas, lupa ane)
nah, kalo macem hotel, condotel, apartemen kemungkinan besar harusnya hirise dong, hihi

^^ Kampus juga? Kampusnya siapa? UGM? Apa UMBY? Atau yg lain? Dipindai dong, Ntot, artikel dan rendering-nya lanjut dimuat di sini! :D:D

udah ada yang liat KR hari ini? itu rendering kridosono sama stasiun tugu. yang stasiun tugu keliatanya berubah dari rendering yang kemarin(bangunanya keliatanya ngak ada yang tingkat lebih dr 10, karena isinya cuma mall,kampus,hotel dan perumahan. kridosono juga bangunanya tdk boleh tinggi)berarti untuk saat ini asmusinya bandara adi sucipto tetep bakal digunain. ada yang bisa upload fotonya?
KR onlen itu e-papernya ada ngak ya? Foto gak bisa diunduh??

mencolok banget kalau dari sini...sayang kurang tinggi...keliatan bujel..hehehhe...

Jogja banyakin midrisenya aja tapi rata di seluruh kota seperti Medan. Pertamina tower ini desainnya keren kok walau bujel he he

Cuma desainya agak meloncat, kontras dengan bangunan lainnya. Mestinya UGM bisa bangun kawasan baru buat gedung2 unik seperti ini. Seharusnya RS Pendidikan di Jombor bisa pake desain seperti ini, siapa tau bisa jadi media terapi buat kesembuhan hehehe...

malah bagus menurutku...dengan di ambil sebagian menjadi jalur bus...ruang gerak kendaraan jadi berkurang...jadi kalau pengemudinya pinter...ya jangan lewat jalan yang ada jalur bisnya....kalaupun tempat yang di tuju ada jalur khusus transjogja....ya pakailah transjogja...atau gowes aja...

banyak juga yang cukup luas kok. misalnya sepanjang jalan solo dari adisucipto sampai mau ke Godean, terus ke selatan jalan cokroaminoto sampai bugisan, terusmelingkar ke timur sampai eks terminal, terus juga jl Katamso sampai gondomanan, juga Jl wates, wirobrajan sampai SGM, dan jangan lupa juga jalan Magelang semuanya lebar. Yang bikin kelihatan sempit adalah gedung/bangunan yang ada terlalu mepet jalan. Jalanan di semarang rata2 juga seluas itu saja, cuma halama bangunan disamping2nya lebih luas, jadinya lebih lega dimata...

memang ada yg lumayan lebar tp menurutku pendapat yg cuma ahli ngomong ini sih :lol:
jalan yg itu memang cukup lebar, tp ga cukup lebar utk dikurangin jalurnya, lihat pengalaman di Jakarta, yg bisa tertib itu di jalan2 yg memang lebar banget, spt Sudirman-Thamrin misalnya, buswaynya bisa steril, jalannya meski jd berkurang lebarnya tp masih terasa sangat lapang, beda sama di Arteri Pondok Indah, terutama di depan Gandaria City, jalan ini lebar jg lho ada 6 jalur, tp memang dasarnya macet terus, ga pagi ga siang ga sore ga malam :ohno:
akhirnya separatornya ga berfungsi sama sekali :bash:
buswaynya ga steril kalo dibikin steril saya yakin malah macetnya bukan main

untuk mengharapkan orang spy naik transjakartanya jg susah, lha wong jalurnya lebak bulus-harmoni, yg dari bintaro, ciputat, de el el mo ke sudirman/thamrin mana mau make, musti oper-oper bus, mg2 jalur transjogja yg baru nantinya bisa menyesuaikan dgn kebutuhan masyarakat

memang ada yg lumayan lebar tp menurutku pendapat yg cuma ahli ngomong ini sih :lol:
jalan yg itu memang cukup lebar, tp ga cukup lebar utk dikurangin jalurnya, lihat pengalaman di Jakarta, yg bisa tertib itu di jalan2 yg memang lebar banget, spt Sudirman-Thamrin misalnya, buswaynya bisa steril, jalannya meski jd berkurang lebarnya tp masih terasa sangat lapang, beda sama di Arteri Pondok Indah, terutama di depan Gandaria City, jalan ini lebar jg lho ada 6 jalur, tp memang dasarnya macet terus, ga pagi ga siang ga sore ga malam :ohno:
akhirnya separatornya ga berfungsi sama sekali :bash:
buswaynya ga steril kalo dibikin steril saya yakin malah macetnya bukan main

untuk mengharapkan orang spy naik transjakartanya jg susah, lha wong jalurnya lebak bulus-harmoni, yg dari bintaro, ciputat, de el el mo ke sudirman/thamrin mana mau make, musti oper-oper bus, mg2 jalur transjogja yg baru nantinya bisa menyesuaikan dgn kebutuhan masyarakat

jalan jogja memang sempit2...kalau mau semodel bysway kayak di thamrin-sudirman jakarta tentu bakal sulit, makanya..memakai konsep street priority, jadi jalan yang sudah dikurangi lajurnya memang dikhususkan untuk jalan khusus bis transjogja saja, sedang untuk moda lain di atur atau bahkan dilarang sama sekali. Pengaturannya macem2 tergantung karateristik jalannya....memang akan mempersulit pengguna kendaraan pribadi, tapi memang itu tujuannya...mempersempit ruang gerak kendaraan pribadi

memang ada yg lumayan lebar tp menurutku pendapat yg cuma ahli ngomong ini sih :lol:
jalan yg itu memang cukup lebar, tp ga cukup lebar utk dikurangin jalurnya, lihat pengalaman di Jakarta, yg bisa tertib itu di jalan2 yg memang lebar banget, spt Sudirman-Thamrin misalnya, buswaynya bisa steril, jalannya meski jd berkurang lebarnya tp masih terasa sangat lapang, beda sama di Arteri Pondok Indah, terutama di depan Gandaria City, jalan ini lebar jg lho ada 6 jalur, tp memang dasarnya macet terus, ga pagi ga siang ga sore ga malam :ohno:
akhirnya separatornya ga berfungsi sama sekali :bash:
buswaynya ga steril kalo dibikin steril saya yakin malah macetnya bukan main

untuk mengharapkan orang spy naik transjakartanya jg susah, lha wong jalurnya lebak bulus-harmoni, yg dari bintaro, ciputat, de el el mo ke sudirman/thamrin mana mau make, musti oper-oper bus, mg2 jalur transjogja yg baru nantinya bisa menyesuaikan dgn kebutuhan masyarakat

Saya yakin pasti ada rencana yang bagus untuk penerapan busway di Jogja, oya sedikit koreksi IMO masalah serobot2 Jalur busway di Jakarta nggak sepenuhnya karena lebarnya Jalan, tapi sepertinya karena masalah penindakan terhadap pelanggaran yang lebih tegas, Sampai saat ini memang Jalur Busway yang paling tertib adalah Jalur Kota-Blok M, Yakin semua Jalurnya lebar??? Gimana saat masuk Jalan Gajah mada? Hayam Wuruk?:cheers:

di KR yg CBD tugu kan cuma denah pewilayahannya doang mas, blm bisa memperkirakan ada nggaknya hirise di tugu. ngarep sih ada hirise kyk versi 3D yg pernah muncul dulu meski itu baru versi kasarannya..
dari KR yg saya baca tadi, perencanaan zonasi CBDnya sudah semakin agak jelas. CBD tugu akan terdiri dari 10 bagian utama yaitu hotel, condotel, apartemen, mall, office, kampus, central park, station citywalk, station concourse, trus apalagi gitu (emang ada perumahannya juga ya mas, lupa ane)
nah, kalo macem hotel, condotel, apartemen kemungkinan besar harusnya hirise dong, hihi

iya seh, semoga bisa ada bangunan tingginya.hahahah. mungkin di sekitaran mall sampai ke condotel itu. edited(ternyata saya salah liat.hahahaha) masih ada stasiun tugunya

http://www.bisnis-jateng.com/show_image_NpAdvSinglePhoto.php?filename=/2011/08/09-k42-foto-01-Sony-Center.jpg&cat=17&pid=18782&cache=false

Sony buka gerai di Plaza Ambarukmo Yogya
Sejumlah pengunjung melihat produk-produk Sony di gerai Sony Center di Ambarukmo Plaza Yogyakarta, kemarin. Sony Center yang pertama kali di Yogyakarta ini diharapkan dapat memperkuat layanan konsumen di Yogyakarta, dan mendongkrak peningkatan bisnis Sony di wilayah DIY. Sony menghadirkan berbagai produk, dengan unggulannya yang menawarkan teknologi 3D yang telah dimiliki sebagian besar produk Sony.(BISNIS/Alfin Arifin)
http://www.bisnis-jateng.com/index.php/2011/08/sony-buka-gerai-di-plaza-ambarukmo-yogya/

tadi dapat gambar, kurang lebih begini rencana Kridosono mendatang, bener nggak? ada yg punya lebih lengkap nggak?


http://plikimage.com/images/964kridosonokecil720x720.jpg (http://plikimage.com/view.php?filename=964kridosonokecil720x720.jpg)

Semacam Mall. kondisinya sekarang Stadion Kridosono juga sudah dibongkar.

I like it..sepurane kalo ada yg ga suka karena ada mall nya..:)
banyak juga yang cukup luas kok. misalnya sepanjang jalan solo dari adisucipto sampai mau ke Godean, terus ke selatan jalan cokroaminoto sampai bugisan, terusmelingkar ke timur sampai eks terminal, terus juga jl Katamso sampai gondomanan, juga Jl wates, wirobrajan sampai SGM, dan jangan lupa juga jalan Magelang semuanya lebar. Yang bikin kelihatan sempit adalah gedung/bangunan yang ada terlalu mepet jalan. Jalanan di semarang rata2 juga seluas itu saja, cuma halama bangunan disamping2nya lebih luas, jadinya lebih lega dimata...

Menambah,dari Bugisan terus ke timur ga cuma sampai eks terminal tapi terus ke timur tetap lebar sampai bangjo Kotagede terus belok ke utara sampai JEC belok lagi kekanan/timur sampai tembus ringroad blok O..jokteng kulon ke selatan(jl Bantul) dan jokteng timur(jl Paris) ke selatan juga lumayan jembar lho..:lol:

http://img405.imageshack.us/img405/5963/img3440bi.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/9933/img3445oe.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/5229/img3442u.jpg

memang ada yg lumayan lebar tp menurutku pendapat yg cuma ahli ngomong ini sih :lol:
jalan yg itu memang cukup lebar, tp ga cukup lebar utk dikurangin jalurnya, lihat pengalaman di Jakarta, yg bisa tertib itu di jalan2 yg memang lebar banget, spt Sudirman-Thamrin misalnya, buswaynya bisa steril, jalannya meski jd berkurang lebarnya tp masih terasa sangat lapang, beda sama di Arteri Pondok Indah, terutama di depan Gandaria City, jalan ini lebar jg lho ada 6 jalur, tp memang dasarnya macet terus, ga pagi ga siang ga sore ga malam :ohno:
akhirnya separatornya ga berfungsi sama sekali :bash:
buswaynya ga steril kalo dibikin steril saya yakin malah macetnya bukan main

untuk mengharapkan orang spy naik transjakartanya jg susah, lha wong jalurnya lebak bulus-harmoni, yg dari bintaro, ciputat, de el el mo ke sudirman/thamrin mana mau make, musti oper-oper bus, mg2 jalur transjogja yg baru nantinya bisa menyesuaikan dgn kebutuhan masyarakat
Pertama busnya Jogja ukurannya lebih kecil dari jakarta, jadi jalurnya bisa lebih kecil juga. 3/4nya jakarta. Kedua. Asal semua koridor komplet dan unit busnya udah memadai menurut saya nggak apa-apa pake separator. Artinya yang punya kendaraan nggak usah ngeles lagi kalo naik BRT nggak nyaman.
Jadi mereka bisa mengurangi pemakaian kendaraan. Ketiga, di jalur yang sempit tidak perlu pakai separator.
Di jakarta nggak tertib karena pertumbuhan busway sangat lambat, sementara makin banyak orang punya mobil. Orang nggak mau naik busway dengan alasan waktu tunggunya lama, berjubel dan nggak nyaman. Kalo busnya ditambah dengan signifikan, nggak ada alasan orang untuk meninggalkan kendaraan pribadi dan beralih di busway.

http://img405.imageshack.us/img405/5963/img3440bi.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/9933/img3445oe.jpg

http://img59.imageshack.us/img59/5229/img3442u.jpg
trotarnya apik, btw daimana sampai mana? Apakah full?? Btw jenis ini kalau berlumut licin nngak ya??

^^ full...itu pake batu candi mas...tahun ini melanjutkan tahun kemarin, dari depan malioboro mal...sampai bank mega....tahun depan dilanjutkan sampai titik nol (rencana)

^^ Kampus juga? Kampusnya siapa? UGM? Apa UMBY? Atau yg lain? Dipindai dong, Ntot, artikel dan rendering-nya lanjut dimuat di sini! :D:D

belum tau bhar, belum dijelaskan kampus apakah itu..
bisa juga universitas widya mataram, kan tanahnya tanah kraton to :lol:
sayangnya saya tidak ada itu koran :D mungkin yg lain punya..

tapi itu kampus nya sedikit aneh.lebih semacam hotel.ada kolam renangnya gitu di bagian tengah nya.

Dapet info dari temen, EduHostel bakal buka mulai tgl 22 Agustus 2011. Katanya, EduHostel ini sudah berafiliasi dgn hostel-hostel lain yg ada di luar negeri dan menyasar backpacker dari luar negeri yg mengunjungi Jogja. :):)

@bharadya,

Tinggal bagaimana Yogya mau mentargetkan marketnya. Pemda harus belajar "apa yg di minta wisatawan" dan "bagaimana membuat competitive advantage" sehingga menjadi market leader.

Karakteristik turis bule dan asia juga berbeda. Bule biasanya suka yg serba adventure, banyak permainan, budaya dan alam. Turis asia suka yg berbau modern dan wow. Bule lebih suka penginapan back packer sedangkan turis asia suka hotel dan belanja.

It is about your learning ability to make it right since start, meet the target, cheap and interesting.

all seasons

http://img856.imageshack.us/img856/5759/img2822x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img2822x.jpg/)
11 AM

http://img196.imageshack.us/img196/5650/img2830i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/img2830i.jpg/)
9 PM

http://img508.imageshack.us/img508/6692/img2827e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/508/img2827e.jpg/)

^^ wah efek lampunya di malam hari keren.... :okay:

Jauh lebih keren klo liat langsung..lampunya bergerak turun kayak salju turun..hehe

Dapet info dari temen, EduHostel bakal buka mulai tgl 22 Agustus 2011. Katanya, EduHostel ini sudah berafiliasi dgn hostel-hostel lain yg ada di luar negeri dan menyasar backpacker dari luar negeri yg mengunjungi Jogja. :):)

Edu hostel tempat tidure tingkat mas...

all seasons

http://img856.imageshack.us/img856/5759/img2822x.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/856/img2822x.jpg/)
11 AM

http://img196.imageshack.us/img196/5650/img2830i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/196/img2830i.jpg/)
9 PM

http://img508.imageshack.us/img508/6692/img2827e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/508/img2827e.jpg/)

nice masbro...keren juga kl malam

@bharadya,

Tinggal bagaimana Yogya mau mentargetkan marketnya. Pemda harus belajar "apa yg di minta wisatawan" dan "bagaimana membuat competitive advantage" sehingga menjadi market leader.

Karakteristik turis bule dan asia juga berbeda. Bule biasanya suka yg serba adventure, banyak permainan, budaya dan alam. Turis asia suka yg berbau modern dan wow. Bule lebih suka penginapan back packer sedangkan turis asia suka hotel dan belanja.

It is about your learning ability to make it right since start, meet the target, cheap and interesting.

^^ Yapp, aku yakin Pemda sudah siap akan hal itu. Pengelolanya juga pasti sudah merencakan strateginya dgn matang. :):)

Edu hostel tempat tidure tingkat mas...

^^ Yapp. Namanya saja 'hostel'. :):)

^^ eduhostel itu kalo nggak salah 5 lantai ya? kalo tiap kamarnya bednya susun 2 = 5x2=10 tingkat ya...??? wkwkwk.... :P

^^ kurang 2 lantai lagi high rise...hehehheh

di rooftop dikasi bed susun langsung lapor Emporis...hehehe... :P (jk)

^^ good idea....hahahhaha...

sayang bgt kalo KRIDOSONO dibangun mall,menurut saya,itu salah satu tetengernya kota

^^ yups...moga2 ga jadi deh.....lagian itu juga masih blm final juga...

Baca Harian Jogja hari ini ttg bandara KP yg rencananya menjadi Bandara Internasional Adikarto..lokasi msh dirahasiakan utk menghindari spekulan tanah..tp alternatifnya di sebelah timur pelabuhan dan barat pelabuhan.

http://img710.imageshack.us/img710/293/img2834mn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/710/img2834mn.jpg/)

Daya tampung bandara minimal 5 juta org pertahun.2016 klo sumber lain rencana operasional bukan rencana pembangunan yak..?

http://img163.imageshack.us/img163/2706/img2837r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img2837r.jpg/)

Progess hotel Pop Payyib..eh Pop Harris..:lol:

http://img200.imageshack.us/img200/9255/img2836te.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/200/img2836te.jpg/)

Rusunawa kedua Bantul di Tambak.Next rusunawa akan dibangun di Banguntapan(selatan terminal Giwangan).Jadi rusunawa Bantul cuma dibangun di Kasihan,Sewon,Banguntapan..kecamatan2 yang menjadi penyangga kota Jogja..

Official:proyek di sebelak pacific building jl solo adalah red dot hotel..sudah ada bannernya..rendernya bakalan sesuai yg dulu itu gak ya...

http://img200.imageshack.us/img200/9255/img2836te.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/200/img2836te.jpg/)

Rusunawa kedua Bantul di Tambak.Next rusunawa akan dibangun di Banguntapan(selatan terminal Giwangan).Jadi rusunawa Bantul cuma dibangun di Kasihan,Sewon,Banguntapan..kecamatan2 yang menjadi penyangga kota Jogja..

nice update masbro...

aku pribadi suka bentuk dan warnanya....pas bgt....:cheers:

Official:proyek di sebelak pacific building jl solo adalah red dot hotel..sudah ada bannernya..rendernya bakalan sesuai yg dulu itu gak ya...

^^ Dari artikel dari thread kota lain pun disebutin kalo ekspansi ke Jogjanya gak cuma Red Dot Hotel, tapi Horison Hotel dan @Hom juga. CMIIW. :):)

Th 2012 Hotel Horison mw buka d Jogja,sudah ada yg post blm ya??

^^ kalo tahun 2012 mau buka...pembangunanya harusnya sekarang donk....

Th 2012 Hotel Horison mw buka d Jogja,sudah ada yg post blm ya??

^^ kalo tahun 2012 mau buka...pembangunanya harusnya sekarang donk....

^^ Bisa saja mereka ambil alih hotel lain yg sudah eksis, seperti yg terjadi di Purwokerto.

^^ Dari artikel dari thread kota lain pun disebutin kalo ekspansi ke Jogjanya gak cuma Red Dot Hotel, tapi Horison Hotel dan @Hom juga. CMIIW. :):)

holiday inn juga kan??? perlu di list lagi neh...bingung soalnya..hehhehe



Lama ga ada yang update Grand Aston..............

Grand Aston ramaikan Yogyakarta

http://www.propertykita.com/spiderman/uploads/article/article_797.jpg

YOGYAKARTA : Aston Internasional akan meramaikan industri pariwisata di Yogyakarta dengan menghadirkan hotel bintang lima Grand Aston yang rencananya akan beroperasi pada Maret 2012 mendatang.
Specialist Project Manager Aston International, Yulia Hastuti mengatakan Hotel Grand Aston di jalan Urip Sumoharjo kota Yogyakarta itu mengusung konsep boutique hotel, ditargetkan soft opening akhir tahun ini.
“Pembangunan sudah dilakukan sejak dua tahun lalu, diharapkan selesai akhir tahun ini sehingga Februari-Maret 2012 sudah bisa buka kamar,” jelasnya, kemarin.

Hotel ke-40 Aston Internasional ini rencananya dibangun 10 lantai, dengan kapasitas 155 kamar, empat meeting room, dan satu ballroom. Selain itu, dua lantai akan dijadikan menjadi basement untuk parkir kendaran.
“Akan ada satu kamar president suit, tiga suit dengan tema javanese, chinese dan western, serta kamar deluxe & superior. Selain itu, untuk mendukung MICE yang menjadi andalan kami disediakan meeting room berkapasitas 30 orang, ballroom 800 orang,” jelasnya.
Kapasitas parkir, lanjutnya, bisa menampung sekitar 200 mobil, atau memakai rumus satu kamar satu kendaraan plus 25% kapasitas meeting room.

Corporate Marcomm Manager Aston International, Febry M Anindita mengatakan pemilihan Yogyakarta karena potensi kunjungan wisatawan yang ramai terutama saat weekend dan libur panjang, nomor dua setelah Bali.
“Kami melihat potensi yang besar di Yogyakarta ini. Meski persaingan pasar semakin kompetitif, Grand Aston akan tampil beda. Kami menawarkan konsep Boutique Hotel yang nantinya suasana Jogja akan hadir di hotel melalui desain interiornya,”ungkapnya.
Dari sisi fasilitas, lanjutnya, Hotel Grand Aston akan memiliki sky lounge di lantai paling atas dengan langit terbuka dan menawarkan pemandangan kota Yogyakarta bagi para tamu.

“Dari sisi harga kamar, sesuai kelas bintang lima, harga kamar dimulai dengan harga Rp800.000 untuk kamar Superior,”imbuhnya.
Hingga saat ini Aston Internasional telah memiliki 32 hotel yang tersebar di Indonesia. Selama 2011, Aston International akan membangun sekitar 8 hotel baru termasuk di Yogyakarta. Bahkan, kedepan rencananya di Yogyakarta juga akan ditambah lagi dua hotel bintang dua dan bintang tiga

http://www.bisnis-jateng.com/index.php/2011/05/grand-aston-ramaikan-yogyakarta/
-------------------------------------------------------------

Kayaknya seru neh kalau nyoba sky loungenya....kayak plaza semanggi ga ya...
Aston masih belum puas tuh...masih ada 2 lagi (quest dan favehotel)...dmn coba lahannya...

Kalo bintang 3 berarti hotel quest ya...
Kalo urusan list kayaknya ada ahlinya di sini...:)....sudah pernah saya post dari PHRI kalo sampe 2012 ada 35 hotel bintang baru...

^^ yoi masbro....lokasinya dmn ya...

^^ yoi masbro....lokasinya dmn ya...

Setelah saya terawang...tetep blank bro:)

Kalo bintang 3 berarti hotel quest ya...
Kalo urusan list kayaknya ada ahlinya di sini...:)....sudah pernah saya post dari PHRI kalo sampe 2012 ada 35 hotel bintang baru...

Setelah saya terawang...tetep blank bro:)

kurang menyannya mbah....makane le nrawang kurang mantafff...hehhehe
tahun 2012 kan dah taon depan...tapi gile aja ampe 35 hotel baru....seandainya 35 hotel itu berada di satu komplek kayaknya keren tuu...di kasih di jalan paris ok juga tuh...hehhehe..*ngarep

Inpoh:

Kabar UGM menutup jalan kaliurang bulaksumur dan lingkungan kampus menjadi eksklusif tampaknya bukan isapan jempol belaka dan mgkn bakal terealisasi dalam kurun waktu tidak lama lg. Fakultas Geografi akan menjadi pintu gerbang sebelah utara. Dan akhirnya setelah sekian lama sabar menanti, klaster MIPA kebagian jatah pembangunan.
Fakultas Geografi segera membangun 2 gedung 6 lantai lengkap dengan helipad (kemungkinan karena posisinya yg paling dekat dengan balairung).
Gedung Fakultas MIPA juga sudah dimulai pembangunannya, sedang ngeruk tanah, blm tau brp lantai.
Info lainnya:
- RS akademik UGM tahap 2 finishing juga sudah mulai plus tahap 3 juga keliatannya.
- Perpustakaan UGM tahap 2 juga segera mulai
- Komplek ruko di depan UTY ring road jombor berjudul Sumber Baru Square...monopoli ruko2 di ring road utara ni sumber baru :lol:

nice update masbro....

tapi no pict = HOAX....hahhahaha
ntu helipan buat apa ya?? masa dosennya anter jemput pake heli...hehhehe

trus perencanaan kampus timur dan barat kayak apa masbro?jadi pake jembatan layang???

NB: asik ada yang nemenin nunggu sahur

nah itu besok yang aku cariin masbro. temen yg nyeritain ke aku soalnya udah liat desain gedung geografinya dan gerbang utama UGM sektor utara. beneran, kalo jadi pake helipad segala, keren toh,.. mungkin untuk ngangkut tamu istimewa *pake telor kali istimewa, wkwk*
saat ini berita tersebut masih jadi gosip hangat di kalangan anak geo, akhirnya gedung2 butut itu sirna sudah, wakakak. tapi pas dadi tep raiso ngicipi soale wis lulus, ahaha..
soal fly over UGM, belum ada bisik-bisik tetangganya masbro. lak dulu ada 3 opsi penutupan jakal bulaksumur kan mas, dan kalo yg dipilih adalah pembangunan flyover, UGM bener2 udah GILAK!

^^ bagus juga ada helipad..jadi bisa buat maen layangan..hehehheh
biasanya kalau banyak duit itu jadi gilak..kayak OKB.....hehehhehe...heran juga...dapet duit darimana ya UGM...setoran mahasiswa kah?hehhehhe......sebenarnya setuju banget kalau jakal yang membelah UGM di tutup...trus di jadikan taman nyatu ma GSP dan gedung pusat.....mantafff...

Dapet uangnya dapet dari bea kendaraan masuk kampus tu....kalo helipadnya paling buat 'lari' penghuni GP kalo ada demo kali....

Dari Sindo:Tiga Lokasi di Pesisir Selatan Sudah Siap
KULONPROGO – Pemkab Kulonprogo menyiapkan tiga lokasi alternatif pembangunan bandara. Semuanya berada di kawasan pesisir selatan Kulonprogo. Sekretaris Daerah (Sekda) Kulonprogo Budi Wibowo mengatakan, tiga lokasi ini berada di barat Sungai Serang di wilayah Kecamatan Temon; timur pelabuhan di wilayah Kecamatan Panjatan; dan di barat Sungai Progo, di wilayah Kecamatan Galur. Hampir semua lokasi, kata dia, mengandalkan lahan milik Puro Pakualaman (PA Ground) dan sebagian tanah penduduk. Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Daerah (Bappeda) Kulonprogo, Langgeng Agus Basuki mengatakan, panjang lintasan bandara ini mencapai 5,4 km. Perencanaan yang ada hanya 3,6 km. Selebihnya akan dijadikan lokasi untuk sarana pendukung seperti lampu untuk landasan pacu. Sedangkan lebarnya diperkirakan mencapai 800-900 meter. Berita selengkapnya: http://www.seputar-indonesia.com/edisicetak/content/view/420447/

Tune Hotel akan bangun lima hotel pada 2012

JAKARTA. PT Tune Hotels Regional Services Indonesia menargetkan membangun lima hotel baru tahun depan. Pengelola Tune Hotel ini beralasan bisnis hotel bujet sangat bagus.Direktur Tune Hotels Sendjaja Widjaja mengatakan, okupansi hotel miliknya rata-rata 75% di hari biasa. "Sekarang orang menuju pada low budget hotel. Dengan biaya lebih murah kelebihan uang bisa dimanfaatkan untuk hal lain," papar Sendjaja kepada KONTAN, Minggu (31/7).Alasan lain, penerbangan domestik dan menuju Indonesia meningkat dan beragam, misalnya Singapura-Jakarta, Jakarta-Yogyakarta, atapun Jakarta-Bali. "Trennya, tamu bukan mengejar yang mahal melainkan yang nyaman. Mahasiswa, sekalipun orang tuanya kaya, kalau liburan ke Bali menginapnya di tempat kami. Jadi mereka punya uang lebih untuk dibelanjakan," cerita Sendjadja.Saat ini perusahaan mematok tarif Rp 150.000 - Rp 160.000 per kamar per malam. "Harganya makin baik, tahun lalu masih Rp 130.000 per malam," tambah Sendjaja.Rencanna, Tune Hotels akan dibangun di Jakarta, Bandung, Makassar, Palembang, dan Surabaya. Sendjaja mengaku sudah membidik kawasan Malioboro, Yogyakarta, untuk Tune Hotels ke-8. "Marketnya ada di kota-kota itu. Jika pembangunan lancar, rampung sesuai target," imbuhnyaTune Hotels Indonesia menyiapkan modal US$ 4 juta hingga US$ 5 juta untuk setiap hotel. Menurut Sendjaja, seluruh proyek hotel bintang 2 tersebut berisi 120 - 150 kamar
http://hdx.co.id/id/news/2011/august/1/tune-hotel-akan-bangun-lima-hotel-pada-2012

Accor Perkokoh Bisnis Baru di Indonesia dengan 21 Hotel Baru


Accor, operator hotel terbesar di Asia Pasifik mengumumkan perkembangan jaringannya di Indonesia dengan membuka 21 hotel baru di Jakarta, 31 Mei 2011. Hotel-hotel ini tersebar di seluruh Indonesia dan akan menambah 4.526 kamar baru di jaringan hotel Accor di Indonesia.

Saat ini, Accor mengoperasikan 40 hotel di Indonesia dan sebelumnya telah mengumumkan pembukaan 13 hotel lain yang tengah berada dalam tahap pembangunan. Dengan pengumuman terbaru ini, Accor berkomitmen membuka 34 hotel baru di Indonesia.

“Perekonomian Indonesia yang terus berkembang mendorong peningkatan volum perjalanan bisnis dan wisata. Accor dengan jaringan hotel yang luas dan beragam di Indonesia, memperkokoh brand recognition Accor di Indonesia bagi perkembangan bisnis kami,” papar Michael Issenberg, Chairman and Chief Operating Officer, Accor Asia Pacific.

Hotel-hotel baru yang diumumkan adalah Pullman Jakarta Central Park (316 kamar – selesai 2011), Novotel Jakarta Gajah Mada (230 kamar), The Kuta Beach Heritage (151 kamar), Ibis Bandung Supermal (604 kamar), All Seasons Bali Nusa Dua (200 kamar), dan All Seasons Bali Benoa (183 kamar) yang akan selesai tahun 2012.

Hotel-hotel yang direncanakan selesai tahun 2013 adalah Novotel Banjarmasin Airport (180 kamar), Mercure Palu (240 kamar), Mercure Serpong Alam Sutera (169 kamar), Ibis Makassar Losari (200 kamar), Ibis Jakarta Senen (198 kamar), Formule1 Semarang (150 kamar), Formule1 Bali Kuta Sunset Road (136 kamar), Formule1 Jakarta Daan Mogot (200 kamar), Formule1 Yogyakarta Jend Sudirman (186 kamar), All seasons Bali Kuta Dewi Sri (120 kamar), All Seasons Bali Kuta Circle (189 kamar), dan All Seasons Jakarta Thamrin (196 kamar).

Adapun hotel yang dijadwalkan selesai dibangun tahun 2014 adalah Mercure Pekanbaru (230 kamar), Novotel Sentul (208 kamar), dan Ibis Jakarta Cawang (240 kamar).

“Dalam pengumuman perkembangan bisnis kami yang signifikan di Indonesia ini terdapat beberapa perkembangan penting termasuk dibukanya Pullman Hotel yang pertama di Jakarta dan kepemilikan empat Formule1 hotel yang akan berada di bawah pemilik tunggal yaitu PT Sunindo Indah Hotel. Selain itu, kami juga optimis dengan pertumbuhan brand All Seasons Hotel di Indonesia dengan pembukaan empat hotel baru di segmen hotel non standardised economy,” jelas Gerard Guillouet, Vice President, Accor Indonesia.

Untuk tahun 2011, Accor akan menyelesaikan pembangunan dan membuka 7 hotel sehingga jumlah hotel yang dioperasikan oleh Accor mencapai 47 hotel hingga akhir tahun 2011.

Hotel-hotel ini meliputi Pullman Jakarta Central Park, Mercure Banjarmasin, Mercure Bali Kuta Harvestland, Mercure Padang, Ibis Bali Kuta, All Seasons Bali Denpasar, dan All Seasons Yogyakarta. Selain itu, sepuluh hotel lainnya juga akan dibuka pada 2012.

http://travelwan.com/?p=3761

---------------------------------------------------------------
sebelah novotel kah?....

kurang menyannya mbah....makane le nrawang kurang mantafff...hehhehe
tahun 2012 kan dah taon depan...tapi gile aja ampe 35 hotel baru....seandainya 35 hotel itu berada di satu komplek kayaknya keren tuu...di kasih di jalan paris ok juga tuh...hehhehe..*ngarep
quest ato yang fave hotel salah satunya ada di jalan cendrawasih demangan mas bekase kantor natasha.

Metland Resmikan @Hom Hotel Tambun


Pertumbuhan ekonomi Bekasi yang pesat menuntut tersedianya berbagai fasilitas yang lengkap. Di antaranya perhotelan yang menunjang kegiatan bisnis. Guna mengakomodasi tuntutat kebutuhan tersebut, PT Metropolitan Land Tbk menghadirkan @Hom Hotel yang berlokasi di Tambun.

@Hom Hotel Tambun dibangun di area komersial Metland Tambun. Menawarkan 76 unit kamar dan dilengkapi fasilitas meeting room, dan kafe. Pengelolaannya diserahkan kepada PT Metropolitan Golden Managemengt (MGM) yang telah mengelola 8 hotel tersebar di sleuruh Indonesia. Antara lain Horison Bandung, Horison Bekasi, Hosrison Semarang, Horison Palembang, Horison Makassar, Horison Kendari, Aziza Pekanbaru dan Plaza Inn Kendari.

Pengembangan @Hom Hotel Tambun ini, diungkapkan Presiden Direktur PT Metropolitan Land Tbk, Nanda Widya, menelan investasi senilai Rp25 miliar. “Nantinya akan ditambah 60 unit kamar lagi jika tingkat okupansi mampu mencapai di atas rata-rata 70% dalam operasionalnya satu tahun pertama,” ujarnya.

Selain meresmikan pembukaan @Hom Hotel Tambun, tahun ini MGM juga akan membuka A Hotel Banjarmasin, Red Dot Hotel Bangka, Hosrison Purwokerto, Horison Samarinda, Horison Bogor, Aziza Palembang, @Hom Solo, @Hom Semarang, @Hom Purwokerto, @Hom Cirebon, @Hom Jogjakarta, @Hom Bandung dan @Hom Bogor.

Sementara tahun 2012 antara lain; Horison Jayapura, Horison Seminyak-Bali, Hosrion Ubud-Bali, Horison malang, Horison Tegal, Horison Pekalongan, Horison Palu, Horison Jakarta, Horison Jogjakarta, Villa Horison Solo, Red Dot Jogjjakarta, Red Dot Purwokerto, Red Dot Pandanaran-Semarang, Red Dot Sun set Kuta-Bali, dan Aziza Cirebon.

http://hildalexander.wordpress.com/page/2/?archives-list&archives-type=months
-------------------------------------------
wah langsung maen keroyok ni metland......

Aston Buka Quest San Hotel Bali

Aston International berencana membuka Quest Hotel terbaru di Bali, yakni Quest San Hotel. Berlokasi di pusat kota Denpasar.

“Seiring dengan pertumbuhan pariwisata yang berkembang pesat di negara berkembang seperti Cina, India dan Malaysia serta permintaan yang signifikan untuk hotel kelas menengah yang baik dari pasar negara Jepang dan Barat, merupakan kesempatan untuk mengembangkan hotel bintang 3 yang berkualitas di Bali,” papar Norbert Vas, Wakil Presiden Penjualan & Pemasaran Aston International. “Kami sangat gembira mengumumkan hotel baru ini di Bali dan sangat yakin dengan prospek yang baik untuk bran Quest di Indonesia”, tambahnya.

Setelah sukses membuka Quest Hotel Indonesia pertama di Semarang akhir tahun lalu, Aston telah membuka 226 kamar Quest Kuta Central Park di pusat kota Kuta – Bali dan telah berkomitmen untuk mengembangkan beberapa Hotel Quest di seluruh wilayah seperti 447 kamar Quest Hotel Cebu, 100 kamar Quest Hotel Tuban – Bali dan Quest Hotel di pusat kota budaya Jawa Tengah, Yogyakarta.

Quest San Hotel Denpasardijadwalkan beroperasi pada akhir tahun 2012. Hotel tersebut akan memiliki 167 kamar tamu, restoran dan fasilitas yang lengkap termasuk kolam renang, lounge, dan beberapa ruang pertemuan.

Kota Denpasar tidak seperti daerah Bali lainnya, sangat menarik bagi kalangan pelancong bisnis dan pedagang serta memegang peranan penting sebagai tujuan MICE di daerah tersebut.

Quest Hotel sendiri merupakan bran hotel bintang 3 Aston International dengan mengusung konsep gaya hidup terjangkau. Menggabungkan selera hotel berbujet besar dengan desain yang unik dan inspiratif, konsep keramah tamahan yang kreatif serta berteknologi moderen bagi pelancong yang mencari hotel bernuansa stylist namun sederhana.

http://hildalexander.wordpress.com/2011/06/23/aston-bangun-quest-san-hotel-bali/

Accor Perkokoh Bisnis Baru di Indonesia dengan 21 Hotel Baru


Accor, operator hotel terbesar di Asia Pasifik mengumumkan perkembangan jaringannya di Indonesia dengan membuka 21 hotel baru di Jakarta, 31 Mei 2011. Hotel-hotel ini tersebar di seluruh Indonesia dan akan menambah 4.526 kamar baru di jaringan hotel Accor di Indonesia.

Saat ini, Accor mengoperasikan 40 hotel di Indonesia dan sebelumnya telah mengumumkan pembukaan 13 hotel lain yang tengah berada dalam tahap pembangunan. Dengan pengumuman terbaru ini, Accor berkomitmen membuka 34 hotel baru di Indonesia.

“Perekonomian Indonesia yang terus berkembang mendorong peningkatan volum perjalanan bisnis dan wisata. Accor dengan jaringan hotel yang luas dan beragam di Indonesia, memperkokoh brand recognition Accor di Indonesia bagi perkembangan bisnis kami,” papar Michael Issenberg, Chairman and Chief Operating Officer, Accor Asia Pacific.

Hotel-hotel baru yang diumumkan adalah Pullman Jakarta Central Park (316 kamar – selesai 2011), Novotel Jakarta Gajah Mada (230 kamar), The Kuta Beach Heritage (151 kamar), Ibis Bandung Supermal (604 kamar), All Seasons Bali Nusa Dua (200 kamar), dan All Seasons Bali Benoa (183 kamar) yang akan selesai tahun 2012.

Hotel-hotel yang direncanakan selesai tahun 2013 adalah Novotel Banjarmasin Airport (180 kamar), Mercure Palu (240 kamar), Mercure Serpong Alam Sutera (169 kamar), Ibis Makassar Losari (200 kamar), Ibis Jakarta Senen (198 kamar), Formule1 Semarang (150 kamar), Formule1 Bali Kuta Sunset Road (136 kamar), Formule1 Jakarta Daan Mogot (200 kamar), Formule1 Yogyakarta Jend Sudirman (186 kamar), All seasons Bali Kuta Dewi Sri (120 kamar), All Seasons Bali Kuta Circle (189 kamar), dan All Seasons Jakarta Thamrin (196 kamar).

Adapun hotel yang dijadwalkan selesai dibangun tahun 2014 adalah Mercure Pekanbaru (230 kamar), Novotel Sentul (208 kamar), dan Ibis Jakarta Cawang (240 kamar).

“Dalam pengumuman perkembangan bisnis kami yang signifikan di Indonesia ini terdapat beberapa perkembangan penting termasuk dibukanya Pullman Hotel yang pertama di Jakarta dan kepemilikan empat Formule1 hotel yang akan berada di bawah pemilik tunggal yaitu PT Sunindo Indah Hotel. Selain itu, kami juga optimis dengan pertumbuhan brand All Seasons Hotel di Indonesia dengan pembukaan empat hotel baru di segmen hotel non standardised economy,” jelas Gerard Guillouet, Vice President, Accor Indonesia.

Untuk tahun 2011, Accor akan menyelesaikan pembangunan dan membuka 7 hotel sehingga jumlah hotel yang dioperasikan oleh Accor mencapai 47 hotel hingga akhir tahun 2011.

Hotel-hotel ini meliputi Pullman Jakarta Central Park, Mercure Banjarmasin, Mercure Bali Kuta Harvestland, Mercure Padang, Ibis Bali Kuta, All Seasons Bali Denpasar, dan All Seasons Yogyakarta. Selain itu, sepuluh hotel lainnya juga akan dibuka pada 2012.

http://travelwan.com/?p=3761

---------------------------------------------------------------
sebelah novotel kah?....
situ bisa, bekas gedung BHS depan m gallery juga bisa

mungkin....kalo diliat 186 kamar lumayan gede tu....

Formule1 Yogyakarta Jend Sudirman (186 kamar)
http://travelwan.com/?p=3761
---------------------------------------------------------------
sebelah novotel kah?....

^^ Berarti gak jadi menempati lahan sebelah Empire XXI, ya?

^^ di eks BHS ok...di Samping Novotel juga ok...yang penting tu lahan ga disia2kan kayak sekarang....terutama lahan dan bangunan di jalan jenderal sudirman timur tugu banyak yang nganggur...

quest ato yang fave hotel salah satunya ada di jalan cendrawasih demangan mas bekase kantor natasha.

perkiraanku fave yang bintang 2...lahannya ga terlalu luas soalnya.....tapi manataff bgt tu daerah situ....pusat FO juga....bejo bgt dapet lahan disitu...ada nilai jualnya....

iya kalo diliat lahannya cocok untuk fave....kalo quest kan bintang 3 tu...
penasaran ma metland tu...langsung maen keroyok...3 proyek dlm waktu hampir sama,untuk red dot dah ketauan..kalo horison ma @home nang ndi yo..@home bitang berapa ya?...:colbert:

^^ di eks BHS ok...di Samping Novotel juga ok...yang penting tu lahan ga disia2kan kayak sekarang....terutama lahan dan bangunan di jalan jenderal sudirman timur tugu banyak yang nganggur...



perkiraanku fave yang bintang 2...lahannya ga terlalu luas soalnya.....tapi manataff bgt tu daerah situ....pusat FO juga....bejo bgt dapet lahan disitu...ada nilai jualnya....
Ha ha bukannya bejo mas karena memang pemilik hotelnya juga pemilik natasha.

^^ Berarti gak jadi menempati lahan sebelah Empire XXI, ya?

Iya ya dulu juga ada rencana di situ.Ak malah berharap Tune hotel segera masuk mas dari sekian puluh hotel yg disebut tadi kalo dipikir2 Tune hotel lho yg pertama memproklamirkan mau masuk jogja.

Pembangunan Pelataran Tugu Setelah Lebaran
Sabtu, 13 Agustus 2011 14:53:00

http://www.krjogja.com/photos/b21e4388238770d61e3ac38a7c77d47f.jpg

YOGYA (KRjogja.com) - Pemerintah Kota Yogyakarta berencana melanjutkan pembangunan pelataran Tugu yang sempat dihentikan pada akhir 2010 dan akan kembali dimulai setelah Lebaran.

lengkap: http://www.krjogja.com/news/detail/96376/Pembangunan.Pelataran.Tugu.Setelah.Lebaran.html

Kleringan macet. Tugu macet. Macet semua kena pembangunan. Hahaha. Dari barat mau ketimur jadi kena macet semua

^^ lewat jokteng aja mas...atau lewat selokan...jogja jalannya banyak kok..hheheheh

Iya. Wkkwwkw. Kalo jokteng kejauhan. Kalo mau kuliah lewat 2 jalan itu paling cepet. Tapi sekarang lg mau dibangun semua gt. Harus atur2 lagi. Eh, yang ugm itu jalanya dari kfc mirota kampus itu ditutup sampe hutannya ugm itu?

sodaraku aku mau request bangunan tinggi di jogja sekarang bolehngak ?

itu kok pembangunan areal tugu nya malah deket2 lebaran sih apa gak bikin macet tuh nanti? dirncanakan kelarnya kapan?

Permisi MasDab sekalian silakan kunjungi thread ini utk polling Yogya Skyline di World Forum, sy belum melihat ada 1pun forumer Yogya yg komen (cmiiw)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=783550

^^ thx infonya mas sipilia, aku malah baru tau

itu kok pembangunan areal tugu nya malah deket2 lebaran sih apa gak bikin macet tuh nanti? dirncanakan kelarnya kapan?

dimulainya setelah lebaran kok bro, diperkirakan november selesai. itu yg difoto pekerjaan tahun lalu.

sodaraku aku mau request bangunan tinggi di jogja sekarang bolehngak ?

sayangnya sampai saat ini belum ada yang dikatakan gedung tinggi di jogja, middle rise mah banyak sekali. akhir tahun ini ada satu gedung tinggi yg segera dibangun yaitu hotel dafam (sekitar 15 lt), lalu yg proposed dan rencana jg ada beberapa tp blm tau kpn dibuat.

Kleringan macet. Tugu macet. Macet semua kena pembangunan. Hahaha. Dari barat mau ketimur jadi kena macet semua

fly over jombor juga macet. di penghujung tahun 2011 ini (september-desember) jogja dikepung titik2 kemacetan. paling bikin ga jelas ya kemacetan kleringan itu, terkadang secara tiba2 kleringan ditutup, kendaraan2 pada kecelek semua muter balik cari jalan nggak karuan. pas jam pulang kerja sekarang ini jalan mangkubumi macetnya udah kayak pas lebaran, gimana besok pas lebaran beneran...udah kayak bedol desa paling..serasa mudik 2 kali periode :D

Ya mungkin perlu diatur oleh polisi dan diberikan gambar di daerah sana untuk jalan lain( pengalaman kmrn waktu ke singapore, waktu F1. Kan jalan banyak ditutup untuk sirkut jalanan. Nah mereka ngasi kaya spanduk2 buat jalan alternativnya). Kmrn aku lewat juga ketipu. Untung aku naek mtr. Jadi boleh lewat. Hahaha. Pengorbanan untuk kedepan yang lebih baik. Untuk macet di tugu, kayaknya emang pemerintah harus mbeli sedikit lahan di hotel tugu. Untuk pelebaran jalan. Sama kayaknya jalan dari kampung siti sewu itu perlu dibuang ke arah sebelah indomaret itu.

thank you bro sentot kirain itu foto terbarunya

baru sadar taernyata 2 mall dari jogja berkarakteristik 4 floor di atas, 1 lt underground mall. Jadi istilahnya jogja pny underground mall meski cm 1 lantai

Guys... The 101 Mangkubumi by Panorama Hospitality Management sudah land clearing-kah?

^^ malah blm tahu kalau ada itu mam...

akan ada dua budget hotel di kawasan mankubumi ini... Fave dan The 101

Sultan Setuju Bandara Baru di Palihan Temon Kulonprogo


TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono X, menyetujui pilihan lokasi Bandara Internasional Kulonprogo di daerah Palihan, Kecamatan Temon. Posisinya adalah di sebelah barat Kali Serang di antara Pantai Congot dan Pantai Glagah.

Tim konsultan dari PT Angkasa Pura I dan Kementerian Departemen Perhubungan akan segera melakukan studi kelayakan (feasibility study), guna mendapatkan kajian lebih lengkap dan pasti menuju realisasi proyek infrastruktur strategis ini.

http://jogja.tribunnews.com/2011/08/15/sultan-setuju-bandara-baru-di-palihan-temon-kulonprogo

Jarak ke Stasiun Wates Hanya 14 Kilometer

TRIBUNJOGJA.COM, WATES - Pemprov DIY setuju lokasi bandara internasional pengganti Bandara Adisutjipto ada di Desa Palihan, Temon, Kulonprogo. Lokasi ini dinilai paling ideal dari tiga alternatif yang disodorkan Pemkan Kulonprogo.

Dua lokasi lain ada di Kecamatan Galur dan Kecamatan Panjatan. Di Palihan, areal bandara nanti akan mengambil lahan Pakualaman Ground dari sebelah barat Kali Serang hingga timur Pantai Congot di sisi timur sungai Bogowonto.

Di desa ini lokasi tanah PAG cukup luas dan memiliki berbagai keunggulan yang tidak dimiliki oleh wilayah Panjatan dan Galur. Akses jalan untuk menuju ke lokasi ini bagus, hanya berjarak sekitar satu kilometer dari jalur Daendels yang menghubungkan kabupaten Kulonprogo dengan Purworejo dan Kulonprogo dengan Bantul.

Selain memiliki akses yang jalan darat yang cukup memadai, wilayah Palihan ini juga dekat dengan Stasiun KA Wates, hanya berkisar 14 kilometer. Sementara untuk sumber air juga dinilai cukup memadai. Dua sungai besar yang mengapit wilayah Paliyan, sungai Serang di wilayah Glagah dan sungai Bogowonto di wilayah Temon memiliki aliran yang cukup besar.

http://jogja.tribunnews.com/2011/08/15/jarak-ke-stasiun-wates-hanya-14-kilometer

^^ akses ke bandara bisa pakai kereta neh///:cheers:

akan ada dua budget hotel di kawasan mankubumi ini... Fave dan The 101

kalau fave dah denger...tapi kalau the 101 blm pernah denger...ada lahan yang lagi clearing di jalan mangkubumi...jangan2 itu..
kalau sepanjang jalan mangkubumi jadi sentra hotel...kayaknya keren juga tuh

^^ The 101 kuartal 3 2012 mulai beroperasi... developernya Panorama Land, operatornya PHM. Ini sama dengan pengelola hotel di The 101 Legian, Bali...

So, Jogjakarta is going to be the hottest place of that time....

iya nih jalan Mangkubumi dari tahun jebot ampe sekarang sedikit banget perubahannya tidak seperti Malioboro semoga dengan ada Fave and The 101 hotel bisa makin semarak jalan itu. masing2 berapa lantai mam??

^^ The 101 kuartal 3 2012 mulai beroperasi... developernya Panorama Land, operatornya PHM. Ini sama dengan pengelola hotel di The 101 Legian, Bali...

So, Jogjakarta is going to be the hottest place of that time....


iya nih jalan Mangkubumi dari tahun jebot ampe sekarang sedikit banget perubahannya tidak seperti Malioboro semoga dengan ada Fave and The 101 hotel bisa makin semarak jalan itu. masing2 berapa lantai mam??

sama nih pertanyaanya...berapa lantai dan bintang berapa mam...mungkin 2 kali ya...secara budget hotel gt...

berubah kok bro..dulu mangkubumi kan pasar klithikannya jogja.....hehehehe....

^^ The 101 kuartal 3 2012 mulai beroperasi... developernya Panorama Land, operatornya PHM. Ini sama dengan pengelola hotel di The 101 Legian, Bali...

So, Jogjakarta is going to be the hottest place of that time....

Pernah liat gambar the 101 di legian bentuknya keren bgt.Semoga di jogja kelak begitu.Tapi kira2 di mana ya?Lahan kosong tinggal di timur jalan.

The 101 lebih kurang 150 kamar, gak tinggi banged siy, ini bintang dua plus-plus (setara bintang tiga) secara rate-nya di atas bintang dua kebanyakan... tipikal arsitekturnya bisa diliat di tret Bali.... (ada perbedaan sedikit di fasad)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=645038&page=23

^^ udah tau mam kl ga bakal tinggi..hehehehe......thank infonya mam...

^^ maaf ralat... Fave Hotel itu memang budget hotel tapi kalo The 101 itu hotel bintang tiga

kok di mangkubumi blm ada...yang dah mulai baru arjuna hotel..kalo 150-an kamar paling 6 lantai

Pernah liat gambar the 101 di legian bentuknya keren bgt.Semoga di jogja kelak begitu.Tapi kira2 di mana ya?Lahan kosong tinggal di timur jalan.

ada kok di barat jalan..depan bank muamalat...dulu sempet mo dibuat foodcourt tp gak jadi...

berubah kok bro..dulu mangkubumi kan pasar klithikannya jogja.....hehehehe....


suasananya itu lho bro sepi2 gimana gitu seperti tertinggal heehee.... kalo lihat desainnya yang di Bali bakal keren tuh untuk ukuran bintang 3, untuk masalah tinggi gak ngarep yg muluk2 juga sih yah,,, sadar diri juga KKOP

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyMTktMjAxMTA4MTUtMTY0Ni5qcGc.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyMjAtMjAxMTA4MTUtMTY0Ni5qcGc.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyMjEtMjAxMTA4MTUtMTY0Ni5qcGc.jpg


http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyMjItMjAxMTA4MTUtMTY0Ni5qcGc.jpg

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyMjMtMjAxMTA4MTUtMTY1NC5qcGc.jpg

Sultan Setuju Bandara Baru di Palihan Temon Kulonprogo


TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono X, menyetujui pilihan lokasi Bandara Internasional Kulonprogo di daerah Palihan, Kecamatan Temon. Posisinya adalah di sebelah barat Kali Serang di antara Pantai Congot dan Pantai Glagah.

Tim konsultan dari PT Angkasa Pura I dan Kementerian Departemen Perhubungan akan segera melakukan studi kelayakan (feasibility study), guna mendapatkan kajian lebih lengkap dan pasti menuju realisasi proyek infrastruktur strategis ini.

http://jogja.tribunnews.com/2011/08/15/sultan-setuju-bandara-baru-di-palihan-temon-kulonprogo

Jarak ke Stasiun Wates Hanya 14 Kilometer

TRIBUNJOGJA.COM, WATES - Pemprov DIY setuju lokasi bandara internasional pengganti Bandara Adisutjipto ada di Desa Palihan, Temon, Kulonprogo. Lokasi ini dinilai paling ideal dari tiga alternatif yang disodorkan Pemkan Kulonprogo.

Dua lokasi lain ada di Kecamatan Galur dan Kecamatan Panjatan. Di Palihan, areal bandara nanti akan mengambil lahan Pakualaman Ground dari sebelah barat Kali Serang hingga timur Pantai Congot di sisi timur sungai Bogowonto.

Di desa ini lokasi tanah PAG cukup luas dan memiliki berbagai keunggulan yang tidak dimiliki oleh wilayah Panjatan dan Galur. Akses jalan untuk menuju ke lokasi ini bagus, hanya berjarak sekitar satu kilometer dari jalur Daendels yang menghubungkan kabupaten Kulonprogo dengan Purworejo dan Kulonprogo dengan Bantul.

Selain memiliki akses yang jalan darat yang cukup memadai, wilayah Palihan ini juga dekat dengan Stasiun KA Wates, hanya berkisar 14 kilometer. Sementara untuk sumber air juga dinilai cukup memadai. Dua sungai besar yang mengapit wilayah Paliyan, sungai Serang di wilayah Glagah dan sungai Bogowonto di wilayah Temon memiliki aliran yang cukup besar.

http://jogja.tribunnews.com/2011/08/15/jarak-ke-stasiun-wates-hanya-14-kilometer

^^ akses ke bandara bisa pakai kereta neh///:cheers:

Ini nih gambarnya di halaman pertama Tribun Jogja:)

http://img402.imageshack.us/img402/651/img2844fe.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/402/img2844fe.jpg/)

udah ada yang liat KR hari ini? itu rendering kridosono sama stasiun tugu. yang stasiun tugu keliatanya berubah dari rendering yang kemarin(bangunanya keliatanya ngak ada yang tingkat lebih dr 10, karena isinya cuma mall,kampus,hotel dan perumahan. kridosono juga bangunanya tdk boleh tinggi)berarti untuk saat ini asmusinya bandara adi sucipto tetep bakal digunain. ada yang bisa upload fotonya?

saya coba foto dari KR..:)

http://img694.imageshack.us/img694/1646/img2843ju.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2843ju.jpg/)

Revitalisasi Tugu

http://img823.imageshack.us/img823/1071/img2845s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/img2845s.jpg/)

Next Kridosono..maaf re aplud soale isih seneng..:lol::lol:

suasananya itu lho bro sepi2 gimana gitu seperti tertinggal heehee.... kalo lihat desainnya yang di Bali bakal keren tuh untuk ukuran bintang 3, untuk masalah tinggi gak ngarep yg muluk2 juga sih yah,,, sadar diri juga KKOP

suasana sepi trus banyak kursi....pas deh buat mojok...hahahhah....

saya coba foto dari KR..:)

http://img694.imageshack.us/img694/1646/img2843ju.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/694/img2843ju.jpg/)

Revitalisasi Tugu

]

itu no 1 kan kantor polisi ya??? emg bisa di gusur?
trus angkringan lik man bakal digusur donk///hehhhehe

suasana sepi trus banyak kursi....pas deh buat mojok...hahahhah....



itu no 1 kan kantor polisi ya??? emg bisa di gusur?
trus angkringan lik man bakal digusur donk///hehhhehe

Ho'oh..trus bangunan2 di barat kantor polisi yg dekat bangjo ikut digusur ga ya..sarkem msh adakah?hehe

Ho'oh..trus bangunan2 di barat kantor polisi yg dekat bangjo ikut digusur ga ya..sarkem msh adakah?hehe

kalo sarkem mo di tata juga kok..bakal mo dibuat kaya red light distrik di belanda sana..:lol::lol::lol:

^^ padahal kelas ekonomi lho...mosok iseh payu yo...heheheh..

kalo liat di gambar KRini trus parkir undergroundnya di mana ya....

[QUOTE=PAYIB;82908388]saya coba foto dari KR..:)


ini trus parkir undergroundnya di mana ya....

itu juga belum keliatan akses masuknya dari mana...

@manusia.manusia,

Nice try!

Acoolguyfromnz bukan gantengscool.

Iseng-iseng bikin trit,
Yogyakarta Public transport
(http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1433129)

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyNDItMjAxMTA4MTctMTQ0My5qcGc.jpg

aku pikir Hotel Fave Solo Baru udah tipis banget ini ^^ ternyata ada yang lebih tipis lagi

Iseng-iseng bikin trit,
Yogyakarta Public transport
(http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1433129)

mantafff masbro....

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyNDItMjAxMTA4MTctMTQ0My5qcGc.jpg

iye...nyempil bgt..renderingnya kayak apa y

http://i706.photobucket.com/albums/ww62/salirinda/utf-8BSU1HMDUyNDItMjAxMTA4MTctMTQ0My5qcGc.jpg

Dari angle ini kok malah kayak kapal pesiar....:lol::lol::lol: