VOPAK is niet goed bezig de laatste tijd. :rant:

Vooreerst leggen ze half Rotterdam plat in een meurgordijn.
Vervolgens gaan ze, nota bene op eigen initiatief, hunnies eigen (mooie) kantoor lopen afbreken (*zucht*)

Enfin.

De bedoeling is als volgt:
Laagbouw weg. Mensjes in de Hoogbouw.
Nieuwe laagbouw klaar. Mensjes naar de laagbouw.
Mensjes blijven in de laagbouw. Hoogbouw wordt opgeknapt.
Hoogbouw klaar. Mensjes weer terug naar de Hoogbouw. :wave:
Of mensjes blijven in de laagbouw.

Kortom. Een vaag verhaal (gelijk impressie Hoogstad)
Daarom desalniettemin dito reportage...

01
http://207.44.228.231/marin/Vopak_13022003.jpg


02
http://207.44.228.231/marin/Vopak_1302200302.jpg

03.
http://207.44.228.231/marin/Vopak_1302200303.jpg

04
http://207.44.228.231/marin/Vopak_1302200304.jpg

05
http://207.44.228.231/marin/Vopak_1302200305.jpg

06
http://207.44.228.231/marin/VQ_13022003.jpg


Datum: 13 februari 2003
Platen: Marin
Woorden: VQ

Waar is dit:?

Dit is in het Scheepvaartkwartier in Rotterdam. Deze wijk is gelegen aan de zijde van 'Het Park', recht tegenover de plek waar de PHT gebouwd zou worden.

Ik begrijp overigens niet zo goed wat VQ RotterdamReport voor problemen heeft met deze opknapbeurt. Kun je je nader verklaren?

Opknapbeurt? Naar wij dachten wordt hier toch het een en ander definitief gesloopt. Maar goed.
Wat er precies voor in de plaats komt, is mij niet duidelijk. Gelukkig blijft de toren bestaan. Had liever gezien dat alles was blijven staan. Beetje schoonmaken & opknappen enzo.

We zullen zien...

Je kunt je afvragen, wat is/was er mis met het huidige gebouw..? Niets volgens mij, prima naoorlogse architectuur op een fraaie plek in de stad. Renovatie best, maar dan wel met behoud van het exterieur. Ik vraag me af of die ene (vage) schets van Hoogstad de verbetering is waar we op zitten te wachten. Ik (voorlopig) niet dus..!!
Oordeel zelf...

Van de site http://www.hoogstad.com/

Projectnaam: Renovatie en uitbreiding kantoren Vopak
Adres: Westerlaan 10
Plaats: Rotterdam
Werknr.: 1284
Datum opdracht: 2001
Datum oplevering: 2004
Bruto vloeroppervlak: 35.000 m2 kantoorruimtes, directievertrekken, restaurant, vergaderzalen; 6.200 m2 parkeergarage
Bouwkosten incl. installaties: Euro 39.478.878,-
Bouwkosten excl. BTW excl. installaties: Euro 27.680.593,-

Projectomschrijving
De nieuwbouw voor Vopak bestaat uit kantoren en techniekruimten, verdeeld over 5 lagen. Het bouwvolume valt grotendeels binnen de bestaande contour en wordt gekenmerkt door twee in elkaar grijpende L-vormen: een lichte ‘L’ die de toren met de onderzijde van de laagbouw verbind en een omgedraaide ‘L’ haaks daarop. De twee vormen worden door een terras los van elkaar gehouden. De bestaande hoge plint wordt vervangen door een lage plint van 1,2 meter boven straatniveau, voorzien van gepolijste zwarte natuursteen. De verdiepingen zullen bestaan uit raamstroken met borstweringen van geglazuurde keramische tegels die naar de Westerkade toe licht afbuigen. De entree komt op de hoek Westerkade/ Westerlaan. De doorlopende plint zorgt voor een bordes, de doorlopende 4e en 5e bouwlaag creëren zo een ‘natuurlijke’ luifel. Volgens verwachting zal in 2006 de complete renovatie annex nieuwbouw voltooid zijn.

http://www.hoogstad.com/files/Vopakklein.jpg

Ik heb er geen moeite mee dat ze deze afbreken... alleen wat er voor in de plek terugkomt, daar heb ik meer moeite mee!... Had ik liever hoger gezien!

Tijd voor een update...
Sloopwerkzaamheden zijn afgerond. Fundering en kelder van de oude vleugel worden benut voor de nieuwbouw. Daarna volgt de renovatie van de hoogbouw. Op de achtergrond (foto 1) het kantoor van Hoogstad Architecten.

Foto's: 27 maart 2003
http://www.boomspeed.com/jurgen/vopak.jpg

http://www.boomspeed.com/jurgen/vopak3.jpg

wederom een prima update ! Het benutten van de bestaande fundering scheelt een hoop tijd en centjes. Maar die bespaarde centjes lezen we zo te zien helaas niet af in de nieuwe gevel van de hoogbouw. Het laagbouwgedeelte doet me heel erg denken aan Hoogstads ontwerp voor de Hogeschool voor dans en muziek.

Paasupdate. Leuk riant optrekje trouwens dat van Hoogstad.

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak1.jpg

:cheers:

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by Marin </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>Paasupdate.
:cheers:</td></tr>
</table>


"Moge het vaker Pasen zijn"

Mooi dakterras ook op het ZW daar bij hoogstad. Het is daar nu goed toeven denk ik met die ONO wind!

De nieuwe gevel van de toren is wel erg van 10 in een dozijn, zoals overigens het hele ontwerp. Beetje industrieterrein achtig, niet een parktwand

Het orgineel was nog een beetje authentiek jaren 50, had wel wat.

29 juni 2003

Tijdje stil geweest. Inmiddels is Heijmans gearriveerd...
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak7.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak5.jpg

De eerste van een hele reeks updates van afgelopen zaterdag, 13 september.

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak2.jpg

Aj aj aj... een hele update-topic voor een gebouw van 5 verdiepingen! Jullie lijken Enschede wel :tongue3:

"Tijdje stil geweest. Inmiddels is Heijmans gearriveerd..."

WIE IS ER ???? ...... Hij Man(s)

Nou ja, iemand moet het doen.

Maar 4 en 5 bouwlagen dus 20m hoog ???
of heb ik iets gemist ?

Das nie erg hoog, nie unne skycraper

De hoogbouw van het complex is 62 meter hoor...

Ik hoop dat het een beetje een luxe uitstraling krijgt allemaal, dat past wel bij de wijk en het park. Of beter, dat kan de wijk en het park wel gebruiken.

Originally posted by Elmo

Aj aj aj... een hele update-topic voor een gebouw van 5 verdiepingen! Jullie lijken Enschede wel :tongue3:
Vergeet de belendende hoogbouw niet...

Originally posted by Tim de Bruijn

De hoogbouw van het complex is 62 meter hoor...

Ik hoop dat het een beetje een luxe uitstraling krijgt allemaal, dat past wel bij de wijk en het park. Of beter, dat kan de wijk en het park wel gebruiken.

die 62 m is dat de bestaande toren? zo nee, is er een betere impressie van e.e.a.?

@Kees,
Dat is inderdaad de bestaande toren. Plaatjes zijn erg schaars, meer dan die ene van Hoogstad heb ik nog niet gezien...

12 okt 2003

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak_12102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/702vopak_12102003.jpg

Ha, daar ben ik langsgeweest toen ik in Rotjeknor was :banana: .


Jeeh, 800ste post !!

Ik zag past nog oude beelden van die vopaktoren bij 'door het oog van pieter schaafland' bij studio sport, gezien vanaf de euromast.

Op de kop af is het nu precies 8 maanden geleden toen de eerste foto's gemaakt zijn. Op de één of andere manier krijg ik de indruk dat het nou niet echt heel erg opschiet...

Maar ja, kan het mishebben natuurlijk ;)

Impressies, met dank aan Hoogstad Architecten. Geeft in ieder geval een beeld van de onderbouw. Doet me in de verte wat denken aan de Hogeschool voor Muziek en Dans / Doelen congrescentrum aan het Kruisplein, ook van Hoogstad. Of de torens ook als op deze impressie zo vernieuwd wordt weet ik niet. Volgens mij had die wel wat meer bij de wijk mogen passen. Het pand rechts van de nieuwe Vopak is trouwens kantoor en woonhuis van Hoogstad.

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1145.jpg

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1146.jpg

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1147.jpg

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1148.jpg

hmmm, ik vind de toren in zijn huidige vorm eigenlijk veel mooier. Een renovatie (terugbrengen in oude staat en moderniseren naar hedenaagse eisen), had me mooier geleken. Had ook beter bij de wijk gepast inderdaad.

Als je dan kijkt naar zijn huis/kantoor, die vind ik veel mooier dan deze renovatie/nieuwbouw.

Ik vind hem lekker ´strak´.

Niet slecht... het lage gedeelte is okay... het hoge gedeelte heeft een hoog gallerijflat gehalte...

Originally posted by aedificium erectum

hmmm, ik vind de toren in zijn huidige vorm eigenlijk veel mooier. Een renovatie (terugbrengen in oude staat en moderniseren naar hedenaagse eisen), had me mooier geleken. Had ook beter bij de wijk gepast inderdaad.

Als je dan kijkt naar zijn huis/kantoor, die vind ik veel mooier dan deze renovatie/nieuwbouw.

Mee eens of anders zelfs meer een Kolhoffachtige sturctuur, dat past daar nog beter bij de achterliggende straat! :D (ja ech wel...) ;)

Ik vind dat het huidige hoge gebouw hier ronduit wordt verprutst.

Er had door Vopak gerust wat meer ambitie op deze plek getoond moge worden, vooral op de plint. Het gebouw staat werkelijk op een schitterende plek, maar daar wordt totaal geen gebruik van gemaakt.

Toch leuk voor Hoogstad dat hij zn eigen achtertuin mag ontwerpen.

Verhelderende impressies, maar ik vind er nog steeds geen hol aan. De mensen die hier verantwoordelijk voor zijn, zijn op een tamelijk respectloze wijze met het prima naoorlogse ontwerp van Bureau Roosenburg, Verhave, Luyt en De Jong omgesprongen.
Ik heb het altijd een aansprekend gebouw gevonden, niet alleen door zijn formaat maar vooral ook door de (duurzame) uitstraling. Kenmerkende zaken zoals de verticale gevellijnen en transparantie hadden van mij mogen terugkeren. Soms volstaat een minder brutale aanpak. Benieuwd hoe Rob van Erk dit aangepakt zou hebben...

Ik vind de bestaande toren absoluut niet lelijk of verouderd.....hij past goed bij het karakter van de wijk. Nou ja, afwachten maar.

Dit doet me om verschillende redenen pijn.

1 ik vind het niet in de wijk en bij het park passen

2 Het haalt mijn waardering voor hoogstad omlaag

3 Ik vind het sonde van de huidige toren

4 Dat dit op deze plek wel door de welstand komt, en ze moeilijk doen over een prachtig ontwerp op het kruisplein is onvoorstelbaar!

Met Tim en Jan eens.

Updatetje van Vopak kan er ook nog wel bij...

7 dec 2003
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70euromast6.jpg

OOOWWWW dus daaaar komt ie te staan.... Ja dat is dus eeuwig zonde... echt jammer... leuke opvuller.. maar dit vind ik geen plek voor opvullers...

echt jammer :(

laten we hopen dat het er in het echt iets positiever zal uitpakken...

@Marin... bedankt voor de verhelderende foto!

24 januari 2004
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70vopak_24012004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/702vopak_24012004.jpg

Originally posted by Marin

Updatetje van Vopak kan er ook nog wel bij...

7 dec 2003
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70euromast6.jpg

Hele mooie foto. Wat gaat dat mooi worden met de Montevideo, de rotterdam, de havanna en den new orleans erbij

2 april 2004

http://home.planet.nl/~lesch003/4Vopak_02042004.jpg

http://home.planet.nl/~lesch003/2Vopak_02042004.jpg

http://home.planet.nl/~lesch003/3Vopak_02042004.jpg

Hey! Ik liep van de week langs dat gebouw en ik vond het er oerlelijk uit zien, zeker in die buurt. Maar ze zijn t dus aan t verbouwen en binnenkort ziet het er weer mooi uit.

Er is een plan ingediend om de bestaande kantoortoren te verbouwen tot een multifunctioneel gebouw met een kantoorfunctie op de 1e tot de 6e verdieping en appartementen van de 7e tot de 19e verdieping. De toren zal worden opgetopt tot een bouwhoogte van 70 meter met in totaal 6 nieuwe bouwlagen. Tevens is het de bedoeling om een parkeerkelder te realiseren onder het bestaande parkeerterrein en Het Park. De parkeergarage zal 3 kelderlagen beslaan. Voor de verbouwing van de kantoortoren is in 2002 reeds een bouwvergunning verleend. Die ging o.a. uit van het vergroten van het kantooroppervlak. De indeling zou niet worden gewijzigd. Het nieuwe plan wijkt hier vanaf. De beoordeling van het plan vindt momenteel plaats. Met name over de parkeergarage onder het park is het laatste woord nog niet gezegd, voor de hoogte is waarschijnlijk een art.19 procedure noodzakelijk.

wow, 6 lager erbij is niet verkeerd! En meer woningen in het gebied kan ook zeker geen kwaad. Hopen dat ook het ontwerp dan wordt aangepast, die verticale lijnen moeten erin blijven vind ik.

Vind het in iedergeval lekkere architectuur.

Locatie is goed, zal vraag naar zijn. Nu hopen op een gebouw wat contrast gaat opleveren met het naastgelegen appartement.

Volgens mij is die ballentent wel eens op kopspijkers geweest. Klopt dat?

24 mei 2004

http://home.planet.nl/~lesch003/Vopak_24052004.jpg

http://home.planet.nl/~lesch003/2Vopak_24052004.jpg

Helaas nog weinig op te zien.

In het blad Stedenbouw stond deze impressie, van Hoogstad Architecten, misschien kan Jan een origineel regelen...:

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/506/51vopak.jpg


Ziet er een heel erg groot stuk beter uit dan eerdere impressies! Hier de oude:

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1148.jpg

die 'nieuwe' ziet er qua toren idd beter uit als de oude variant, de laagbouw blijft echter maar ****.

Ik vind de oude leuker, maar aangezien er woningen inkomen lijkt de nieuwere impressie me wat aangenamer voor toekomstige bewoners.

De nieuwe is ook een aantal lagen hoger.

geef mij die nieuwe maar, veel meer stijl

Ik vind de oude leuker, maar aangezien er woningen inkomen lijkt de nieuwere impressie me wat aangenamer voor toekomstige bewoners.

Woningen :? :? :? Blijft toch gewoon het kantoor van Vopak?? Of heb ik ergens dan compleet overheen gelezen in deze topic??? :)

De bovenste toren vind ik opzicht wel mooi, maar iets te oud qua ontwerp. Of beter gezegd, te oncreatief.

**

z'n eigen woning/kantoor ernaastis al veel mooier.

@ PAtrick

Yep, vanaf de 6e etage van de toren komen na de verbouwing woningen.

Oh, en de hoogte wordt straks 70 meter, 3 nieuwe lagen erbij.

De nieuwe zier er idd een stuk beter uit, maar net als de mening van Vinman, in mijn ogen vindt ik het ontwerp ook oncreatief.
Het is een ontwerpvorm die wel vaker is toegepast.

Ik vind het allebei hele magere bijna zielige ontwerpen. Holy mac!!! Het is hier wel Jn Hoogstad die hier mee bezig is. Dat eerste ontwerp doet mij denken aan die lelijke maar hoge studentenflat aan het Oostplein of aan die toren op de Mullerpier (Ruyter??) Wat een armoede zeg! Dan doen ze het op de Binnenweg (Grote Lijn/Ter Meulen) toch beter.

Gemiste kans, van een architect die véél beter dan dit kan.

Mee eens. Leuk voor Pendrecht zoiets, maar toch niet voor zo'n mooie plek als dit. Ik vind die retro verbouwing er tegenover nog beter op z'n plek.

30-08

http://home.filternet.nl/~fn009072/hhf/Vopak/DSCF0021.jpg

http://home.filternet.nl/~fn009072/hhf/Vopak/DSCF0023.jpg

http://home.filternet.nl/~fn009072/hhf/Vopak/DSCF0002.jpg

Die laagbouw ziet er toch niet onaardig uit, misschien gaat de toren ook wel meevallen, hangt helemaal van materiaalgebruik af.

Komen er nog extra verdiepingen op?
Meen ooit iets gelezen te hebben van 4 verdiepingen erbij.
Mogelijk een oud plan.

dit genouw wordt letterlijk in een nieuw jasje gehesen
fin dat die door een boer ontworpen schoenedoos wordt aangepakt. :)

5 september 2004
http://home.planet.nl/~lesch003/Vopak_05092004.jpg

2 december 2004

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/7506Vopak_02122004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/7506Vopak_0212200402.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/7506Vopak_0212200403.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/7506Vopak_0212200404.jpg

Best leuk, maar als je het gebouw bij "De Doelen" aan het Kruisplein bekijkt is het wel heel erg copy-paste. Maar dat zal Hoogstad wel vernieuwend vinden. Dan is Calatrava nog wel wat vernieuwender in elk ontwerp wat hij heeft gemaakt!

Erg bijzondere gevel van dat bovendeel. Volgens mij heb ik nog nooit dit soort gevelmateriaal gezien, ik vind het er erg mooi uitzien. Het onderste witte deel lijkt er minder goed vanaf te komen.

Heb je gelijk in; iets te ziekenhuis-achtig.

Verder niet onaardig gebouw, toch?

Yo puur geen grappen over Hoogstad. De man die heeft ontworpen, de toren die er nooit kwam.

en hij is opgegroeid in Rhoon!

In tegenstelling tot o.a. de Jungerhanstoren vind ik de gebouwtjes die die in Rhoon heeft ontworpen (gemeentehuis, winkelcentrum, aantal woonhuizen) nou niet echt mooi

hij heeft toch ook de rijnmondtoren ontworpen, die vond ik echt fantastsch.

De Rijnmondtoren is van Benthem Crouwel
http://www.skyscrapercity.com/database/buildings/192.jpg
http://www.skyscrapercity.info/100.php?id=1&bid=213

Veel van dit soort info is te vinden op de Rotterdam Portal van het forum: http://www.skyscrapercity.info/300.php?id=1

Volgens mij is de zwarte gevel opgetrokken uit van die bakstenen strips die ook tegen het CIC zitten, maar dan zwart geverft. Je ziet in de naad nog de oranje kleur er doorheen.

Best leuk, maar als je het gebouw bij "De Doelen" aan het Kruisplein bekijkt is het wel heel erg copy-paste. Maar dat zal Hoogstad wel vernieuwend vinden.

Eindelijk eens een kritische reactie!
Ik snap al die reacties niet waarin Hoogstad zo wordt verdedigend. Het is al typerend dat men niet eens weet hoe dit "gebouw bij 'de doelen'" heet. Dit gebouw is namelijk de Hogeschool voor Muziek en Dans. Je moet maar eens met de studenten en docenten gaan praten daar. Er zijn zoveel tekortkomingen dat het bijna teveel is dit allemaal in een keer op te noemen.
Een selectie:
- Het gebouw is veel te klein. Oorspronkelijk was het de bedoeling alle afdelingen van de Hogeschool in het gebouw te vestigen, maar al snel moest bijvoorbeeld een deel van de afdeling popmuziek weer terug naar een oude locatie (Loodswezen).
- Er zijn geen serieuze goede grote zalen in het gebouw. Het Rotterdams conservatorium verliest het op dit terrein met afstand van alle andere conservatoria, inclusief de provincie-conservatoria zoals Tilburg en Groningen.
- Er is afschuwelijke blunder begaan bij het bouwen van de roltrap van de 1e naar de 5e verdieping. Deze roltrap is gebouwd in een volledig in glas vormgegeven hal. Zoals bekend produceert een roltrap warmte, maar er is geen rekening gehouden met warmte-afvoer of ventilatie. In de zomer leidt dit tot ondraagelijke toestanden.
- Er is veel te weinig lichtinval. De zogenaamde 'vernieuwende architectonische raampjes' waar iedereen zo trots op was, geven je het gevoel dat je in een gevangenis zonder licht zit.
- Op bestuurlijk niveau (iets waar de architect niets aan kan doen) is er geblunderd omdat men dacht wel even makkelijk met de Doelen te kunnen samenwerken. Van deze samenwerking is maar heel weinig terecht gekomen.

@ JB-mobile: afgezien van de lichtinval en in midere mate de roltraphitte lijkt mij dat de overige punten te maken hebben met het opdrachtgeverschap. Het bureau van Hoogstad is een echt Hollands bureau; ze maken geen slechte dingen, maar toparchitectuur is het ook niet. Bekend in Nederland, vrijwel onbekend daarbuiten, vooral wegens het ontbreken van een internationale portefuille.

@ Jan

Dat dacht ik ook toen ik dat lijstje zag. Dat het te klein is en dat grote zalen ontbreken lijkt me geen fout van de architect, maar van het programma van eisen dat de opdrachtgever hem heeft gegeven.

Ik snap al die reacties niet waarin Hoogstad zo wordt verdedigend.

Zal wel met zijn naam te maken hebben. :lol:

Dat komt omdat Hoogstad een gewoon een aantal goede dingen heeft gedaan en mooie dingen heeft ontworpen. Het is dan jammer dat een paar mindere projecten dan aanleiding zijn om de man aan te vallen.

VROM in Den Haag is gewoon een goed gebouw, en de Jungerhanstoren was een wereldproject, dat had de kroon moeten worden, misschien komt hij ooit toch nog. Zijn eigen kantoor/woning is gewoon prachtig!

Verder vind ik zijn projecten toch altijd nog boven het gemiddelde niveau uitsteken, ze hebben altijd iets extra's. Niks mis dus met Hoogstad. :cheers:

Ind, je kan niet zeggen dat bijv Vopak hierboven ook mislukt is. Zelf had ik het zilveren/witte deel wat donkerder gemaakt. Het steekt nu te veel af van het zwarte deel. Maar het is zeker niet een mislukt, lelijk project.

ik had toch echt dit beeld in mijn hoofd bij de rijnmondtoren:

http://www.architectenweb.nl/aweb/projects/project.asp?iNID=&iPARTID=&iListType=2&go=101&PID=1180&frmSortOn=&frmName=geen%20voorkeur&frmDiscs=1&frmProjSrt=46&frmProv=&frmPlace=all&frmBouwJr=&iMID=

Die Rijnmondtoren ziet er veel mooier uit!

Dat is inderdaad een vette toren. Volgens mij in de 200m

De hoogte staat erbij 166,2 m

bij Maarsen Groep (http://www.maarsengroep.nl) in flash wat beelden (http://www.maarsengroep.nl/ontwikkelingen_vopak.asp) van hoe 't er uit gaat zien.

www.wonen.rotterdam.nl (nieuwbouwprojecten) meldt wat we al van Sky-Unlimited wisten:

Opmerkingen
Huidige kantoortoren wordt opgetopt tot een bouwhoogte van 70 mtr. met straks appartementen van de 7e t/m de 19e verd.

nu is ie nog 61.94 (Jan's database)

61.85

ik had toch echt dit beeld in mijn hoofd bij de rijnmondtoren:

http://www.architectenweb.nl/aweb/projects/project.asp?iNID=&iPARTID=&iListType=2&go=101&PID=1180&frmSortOn=&frmName=geen%20voorkeur&frmDiscs=1&frmProjSrt=46&frmProv=&frmPlace=all&frmBouwJr=&iMID=

Galis heeft ooit eens op eigen initiatief dat ontwerp gemaakt in is daar vervolgens mee gaan leuren. De status daarvan is nooit veel hoger geweest dan nul komma nul.

@ Kees: mooi gevonden. Die toren is niet echt mooi of lelijk, maar voor de schitterende plek toch net even iets te gewoontjes. Gezien de omgeving hadden ze van mij er nog liever een Efteling taart van mogen ontwerpen, zoals aan de overkant is gebeurd. (oude World Online kantoor, staat overigens nog steeds leeg)

bron: gemeente Rotterdam (http://www.rotterdam.nl) (Rotterdam bericht week 3, dsv)

BEKENDMAKING VERZOEK OM VRIJSTELLING

De burgemeester van Rotterdam maakt bekend dat C.V. Westerlaan een verzoek om vrijstelling heeft ingediend voor het vergroten en het gedeeltelijk wijzigen van het gebruik van het pand aan de Westerlaan 10.

Het is de bedoeling om de bestaande kantoortoren te verbouwen tot een multifunctioneel gebouw met een kantoorfunctie op de 1e tot de 6e verdieping en appartementen op de 7e tot de 19e verdieping. De toren zal worden opgetopt tot een bouwhoogte van 70 meter met in totaal 6 nieuwe bouwlagen. Tevens is het de bedoeling om een parkeerkelder te realiseren onder het bestaande parkeerterrein en Het Park. De parkeergarage zal 3 kelderlagen beslaan.

Het plan is gelegen in het bestemmingsplan "Scheepvaartkwartier." en heeft hierin de bestemming kantoor, groenaanleg, weg, voetpad, plein parkeerstrook en park. Het plan is (deels) met deze bestemmingen in strijd. Vrijstelling is niet mogelijk.

Burgemeester en wethouders overwegen medewerking aan het plan te verlenen door toepassing te geven aan artikel 19, lid 2, van de Wet op de Ruimtelijke Ordening.

Het verzoek om vrijstelling ligt in verband hiermee ter inzage van vrijdag 21 januari 2005 tot en met donderdag 17 februari 2005 bij het City Informatie Centrum, Bureau ter visie, Coolsingel 197, Rotterdam. Het Bureau ter visie is geopend van dinsdag t/m vrijdag van 9.00 uur tot 16.00 uur en op maandag van 13.00 uur tot 16.00 uur.

Indien u meer informatie wenst over het plan kunt u contact opnemen met de heer J. Nieuwenhuis

van de dS+V, afdeling Juridische Zaken, telefoonnummer 010-489 7363.

Gedurende bovenvermelde termijn kan een ieder schriftelijk en gemotiveerd zienswijzen naar voren brengen bij burgemeester en wethouders van Rotterdam, onder vermelding van Bouwtoezicht, 04-6676-20, p/a postbus 6699, 3002 AR Rotterdam

Rotterdam, 19 januari 2005
De burgemeester voornoemd,
mr I.W. Opstelten

ik had toch echt dit beeld in mijn hoofd bij de rijnmondtoren:

http://www.architectenweb.nl/aweb/projects/project.asp?iNID=&iPARTID=&iListType=2&go=101&PID=1180&frmSortOn=&frmName=geen%20voorkeur&frmDiscs=1&frmProjSrt=46&frmProv=&frmPlace=all&frmBouwJr=&iMID=

ja, lijkt op de glazen versie van de jungerhanstoren. misschien (kleine kans of in andere vorm ) wordt het plan nog ooit uit de vriezer gehaald!

Volgens de bouwtekening wordt die 74,9 meter met inbegrip van het platte koepeltje wat er bovenop komt. In totaal gaat het om 19 verdiepingen.

Het ontwerp is niet erg spektaculair maar het is wel een erg mooie lokatie om te wonen. Het lijkt me dat die appartementen zo verkocht zijn.

Inderdaad. Veel mooier dan de hoek tussen Park en Maas in zo'n wijk zul je in Rotterdam niet krijgen. Des te meer jammer is het dat het renovatieontwerp er zo gemiddeld uit ziet. Typisch Nederlands dit.

bron: bouwvergunningen R'dam (http://www.statusbouwaanvraag.cimplex.nl/)

22-02-2005 2005/0889/33/01 Westerlaan 10/Calandstraat 62 ...verg/ged. wijz.gebr in woontoren/opr parkeerkelder

Algemene gegevens (bouw) aanvraagnummer 2005/0889/33/01

Soort aanvraag reg.bouwvergunning
Werkomschrijving verg/ged. wijz.gebr in woontoren/opr parkeerkelder
Datum binnenkomst 22-02-2005
Wettelijke termijn 17-05-2005
Omschrijving bestemming Kantoor

bron: Hoogstad Architecten (http://www.hoogstad.com)

http://www.hoogstad.com/files/Vopak-hrlaan%20copy.jpg

ziet er redelijk uit:), maar had toch liever 166 meter op die plek gezien, maar goed.

bron: Rotterdam bericht - week 10 (http://www.rotterdam.nl)
BEKENDMAKING VERLEENDE BOUW- EN SLOOPVERGUNNINGEN

Burgemeester en wethouders van Rotterdam maken bekend dat de volgende bouw- en sloopvergunning zijn verleend (achter de omschrijving vindt u de datum van verzending van het besluit):

BOUWVERGUNNINGEN:
Vergunning verleend aan C.V. Westerlaan voor het vergroten van een kantoorgebouw met een dakopbouw aan de Westerlaan 10. (25 februari 2005)

21 maart 2005

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/7506Vopak_21032005.jpg

Kan iemand me misschien uitleggen wat hier nu nog moet gebeuren? Dat (hoge) gebouw wordt opgeknapt en dan komen er twee etages bij ofzo?

Lezen! Zie post #87!

:)

Leuk contrast.

Waar moeten al die helikopters staks landen? :colgate:

bron: DWA installatie- en energieadvies (http://www.dwa.nl)

Koeling met maaswater voor Vopak Rotterdam

Met de oplevering van dit bouwdeel is een einde gekomen aan de realisatie van fase 1. Binnen een beschikbare bouwhoogte van 20 meter is een gebouw van zes bouwlagen gerealiseerd. Ondanks de minimale bruto hoogte van 3.350 mm is de netto hoogte in de kantoren maar liefst 2.850 mm. Op verdiepingsniveau zijn de technische installaties geheel geïntegreerd in de bouwkundige vloeren. Dit was mogelijk door toepassing van Wingvloeren met betonkernactivering en het toepassen van verhoogde vloeren.

Hoogbouw
Fase twee omvat de renovatie van de naastgelegen hoogbouw en de realisatie van een drielaagse parkeergarage in het voorterrein, onder het huidige park. Momenteel bevindt zich het ontwerp hiervan in een afrondende fase. Medio 2005 zal gestart worden met de realisatie van de hoogbouw. Het bouwkundige casco zal gehandhaafd blijven. De huidige toren wordt verhoogd tot een hoogte van 70 meter. De bestemming van de hoogbouw omvat circa 8.500 m2 kantoor voor de onderste 6 bouwlagen. Daarnaast worden 104 woningen verdeeld over de bovenste 13 bouwlagen. Evenals de laagbouw zullen de kantoren in de hoogbouw koude geleverd krijgen uit de Maas, aangevuld met koelmachines. De woningen worden optioneel aangesloten op het Maaswatersysteem. Bewoners hebben namelijk de mogelijkheid om als comfortverhogende optie te kiezen voor koeling.

http://www.dwa.nl/Portals/57ad7180-c5e7-49f5-b282-c6475cdb7ee7/vopak.jpg

Ik vind de bestaande "hoogbouw" karakteristiek, wat ik van het nieuwe ontwerp bepaald niet kan zeggen.

Mooie kleur gras...

...misschien dat als het straks af is mooier uitkomt dan dit plaatje.... kijk maar naar de witte keizer.....

Kijk eens naar de dreigende lucht, dat beloofd al niet veel goeds..

altijd gedacht dat dit één van de rustiger plekjes in Rotterdam was

bron: Rotterdam bericht -week 20- (http://www.rotterdam.nl)

BEKENDMAKING

Burgemeester en Wethouders van Rotterdam maken bekend, dat in verband met de voorgenomen toepassing van artikel 19 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening met ingang vrijdag 20 mei 2005 gedurende twee weken voor een ieder ter inzage liggen de ontwerpverzoeken hogere grenswaarden op grond van de Wet geluidhinder voor de volgende locaties:

4) Westerlaan 10/Calandstraat 66-68, 104 appartementen (wegverkeerslawaai en industrielawaai).

wegverkeer oke, maar industrie (??) rara....of vopak kantoor ziet men als opslagtanks?? :D :)

bron: Rotterdam - Bouwen - Welstand (http://www.wonen.rotterdam.nl)

Verslag vergadering 27-04-2005
Vastgesteld op 11 mei 2005
VERGADERING van de COMMISSIE VOOR WELSTAND EN MONUMENTEN
bouwplannen

2.2 Westerlaan 10 + Calandstraat 62
omschrijving: vergroten en ged. wijzigen van gebruik van kantoor in wonen + opr. p-kelder
ontwerp: Hoogstad Architecten
dossier: 2005/0889/33
toelichting/discussie:
Toelichting secretariaat
Gebiedstype: niet planmatige uitbreiding
Welstandsniveau: bijzonder: beschermd stadsgezicht Scheepvaartkwartier
Het plan is eerder besproken; zie (deel)verslag van 27 oktober 2004

Hugo Schut licht het plan toe a.h.v. de ingediende tekeningen. Het gaat om een aanvraag bouwvergunning van een plan dat eerder al een positief advies met voorwaarden kreeg voor tervisielegging. Het plan is op een aantal punten licht gewijzigd en aangevuld:

Langs de gevel aan de Calandstraat wordt nu een luifel voorgesteld.
De balkons krijgen groenachtige glaspanelen.
De glazen ingangen van de parkeergarage zijn 'afgetopt'.

Reactie commissie
De commissie meent dat de wijzigingen geen verslechteringen zijn, mits goed gedetailleerd en van een goede kwaliteit materialen. Onbekende factoren zijn nog de details van de luifel en de exacte glaskeuze voor de balkonafscheidingen.

De commissie laat de beoordeling verder over aan het secretariaat.
=============
en van www.vopak.nl nog dit:

Westerlaan 10
De nieuwbouw van het Vopakhoofdkantoor is zo goed als voltooid. De verhuizing van de collega’s vanuit de ‘oude’ hoogbouw zal eind mei, begin juni plaatsvinden.

bron: B en W berichten - 21 juni 2005 (http://www.rotterdam.nl/smartsite1144.dws?Menu=267303&MainMenu=267127&goto=2070727&channel=182&substyle=251100)

(21-06) Voor het vergroten en het gedeeltelijk wijzigen van het gebruik van het pand Westerlaan 10 is een verzoek tot vrijstelling ingediend, op grond van artikel 19, lid 2 van de Wet op de Ruimtelijke Ordening. Tegen dit verzoek is een aantal zienswijzen ingediend. Het College heeft besloten deze zienswijzen ongegrond te verklaren en vrijstelling te verlenen voor het bouwplan.

De balkons krijgen groenachtige glaspanelen.

Waarom geilt die Hoogstad altijd op dat groenachtige?!

Blijft een weinig aansprekend ontwerp. Jammer, meer het soort torentje wat je in Ommoord verwacht.

Hij ziet er goed uit. Zeker wanneer je je bedenkt dat het gedeelte dat nu al af is, het lage gedeelte, best wel mooi afgewerkt is, en er bovendien strak uitziet. In die lijn zal ook het hoge gedeelte worden gebouwd. En dat doet mij goed.
Inderdaad komt deze er met zo'n impressie er niet zo goed ervan af, maar het mooie is dat ie in werkelijkheid veel mooier is.

Ik denk dat je gelijk hebt awais. De afwerking is bij hoogstad meestal wel erg ok, ook al zijn de impressies soms wat minder. Weenacenter ziet er van dichtbij ook beter uit dan van veraf, bij de meeste gebouwen is het andersom. :)

tekenen die wijzen op een bouwbegin:

bron: Gemeentewerken R'dam: Werk in uitvoering > Bij u in de buurt > Westerlaan (http://www.gw.rotterdam.nl/smartsite229.dws?Menu=100496&MainMenu=2050458&goto=2083773&style=1509&substyle=100197)

Project omschrijving: Westerlaan

Wat
Om het bouwen van een parkeergarage in de Westerlaan mogelijk te maken zal de bestaande infrastructuur zowel onder- als bovengronds aangepast moeten worden. Op maandag 5 december 2005 start Gemeentewerken met de uitvoering van deze werkzaamheden.

De werkzaamheden bestaan uit: " het rooien van acht bomen (3x amberboom, 2x linde, en 3x esdoorn), plus het verplanten van drie lindes. De werkzaamheden zullen vanzelfsprekend pas na het einde van de bezwaartermijn ten aanzien van de rooivergunning worden uitgevoerd; " het verwijderen van de bestrating; " het omleggen en verwijderen van kabels en leidingen; " het aanbrengen van noodbestrating.

Begindatum: 05-12-2005
Einddatum: 31-01-2006

Vermoedelijke start fase 2 (renovatie hoogbouw + aanleg ondergrondse parkeergarage):

http://207.44.228.231/marin/Vopak_07022006.jpg

http://207.44.228.231/marin/Vopak_0702200602.jpg

http://207.44.228.231/marin/Vopak_0702200603.jpg

http://207.44.228.231/marin/Vopak_0702200604.jpg

bron: Maarten Lankester (http://www.maartenlankester.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=5&Itemid=8)

Park Westerlaan

Voor de bouw van een ondergrondse parkeergarage die voor een deel binnen de huidige begrenzing van het Park in Rotterdam is gesitueerd, zijn inpassing studies verricht.

Gedurende het 150 jarige bestaan van het Park is de zuidoostelijke entree van het Park aan diverse invloeden onderhevig geweest en is het betreffende gebied vele malen gewijzigd. De toekenning van de status Rijksmonument aan het Park maakt het noodzakelijk het ontwerp voor de inrichting van het plangebied in een ruimer kader te bezien.

De eerste schetsontwerpen bieden ruimtelijke concepten voor de inrichting van het parkgebied en de situering van de ondergrondse garage. In overleg met betrokken gemeentelijke diensten wordt aan de hand van drie modellen een voorkeursmodel opgesteld dat de ruimtelijke ambities verbeeld. Het programma van eisen en de technische voorwaarden zijn binnen alle varianten verdisconteerd.

In samenwerking met Hoogstad Architecten

http://www.maartenlankester.nl/images/stories/Leftimage/items/5.jpg

http://www.maartenlankester.nl/images/stories/Projecten/ParkWesterlaan/maq2.jpg

http://www.maartenlankester.nl/images/stories/Projecten/ParkWesterlaan/drsn.jpg

Mooie update Marin. Ik vind dat Vopak kantoor mooi geworden!

En Kees bedankt voor de info.

Ze gaan binnenkort beginnen met de toren. Er hangen nu borden/spandoeken om de 'kroon' van de toren waarop staat dat er apartementen te koop zijn en dat ze 2008 gereed zijn via DTZ Zadelhoff

Opvallend de minimale belangstelling voor dit project. 119 reacties sinds 13-02-2003.

Dat blauw/witte gedeelte van de laagbouw lijkt zeer veel op de gevel van het " Regus" gebouw over de Utrechtsebaan in Den Haag. Dezelfde architect?

^ Nee, het 'Regus-gebouw' is van Rietveld Architects (http://www.denhaag.nl/smartsite.html?id=12490).

Ze gaan binnenkort beginnen met de toren. Er hangen nu borden/spandoeken om de 'kroon' van de toren waarop staat dat er apartementen te koop zijn en dat ze 2008 gereed zijn via DTZ Zadelhoff

De bedrijfsruimten zullen wel via DTZ Zadelhoff (http://www.dtz.nl/index.asp) gaan.
Parc Makelaars (http://www.parc.nl) heeft bovenop ook een vaantje gehangen. (nog) géén info op die site.

Er staat een groot doek/spandoek/bord op het dak. De verbouw zal dus echt snel beginnen, best kans dat we dan toch nog deel 2 gaan halen. :)

Vandaag:

http://207.44.228.231/marin/Vopak_09072006.jpg

Voorbereidingen bouw parkeergarage (19.08.2006):

http://207.44.228.231/marin/Vopak_19082006.jpg

Toch jammer dat dit gebouw straks een metamorfose ondergaat. Ik vind het een karakteristieke, echt Rotterdamse toren, die op jaren 50 foto's van de haven ook vaak een prominente plaats inneemt als achtergrond van HAL of RL-schepen.

orginele naam.... :ohno:

bron: Ooms groep (http://www.ooms.com)

Naam gebouw Parktoren

http://search.propertynl.com/storage/EB1F756024F240579C81D83C82669D0B/655F660FEC5B498A8EA7BAC46AB439FA/Web/vopak3.jpg

http://search.propertynl.com/storage/EB1F756024F240579C81D83C82669D0B/655F660FEC5B498A8EA7BAC46AB439FA/Web/vopak4.jpg

http://search.propertynl.com/storage/EB1F756024F240579C81D83C82669D0B/655F660FEC5B498A8EA7BAC46AB439FA/Web/vopak5.jpg

Toch jammer dat dit gebouw straks een metamorfose ondergaat. Ik vind het een karakteristieke, echt Rotterdamse toren, die op jaren 50 foto's van de haven ook vaak een prominente plaats inneemt als achtergrond van HAL of RL-schepen.

^^
Ik kan er niet rouwig om zijn.

Vopaktoren wordt luxe wooncomplex

ROTTERDAM - De Vopaktoren op de hoek van de Westerlaan en de Calandstraat wordt verbouwd tot luxe woontoren met kantoorruimte.

De in de jaren vijftig gebouwde toren met de kenmerkende blauwe gevelplaten wordt gestript, krijgt een nieuwe gevel met veel glas en een paar extra verdiepingen. Daardoor groeit het voormalig onderkomen van havenopslagbedrijf Van Ommeren/Pakhoed van 60 naar ruim 70 meter.

De eerste twaalf verdiepingen van de toren op de rand van het Park bij de Euromast en het Scheepvaartkwartier worden verbouwd tot kantoorruimte. In de zeven verdiepingen daarboven worden luxe appartementen gemaakt voor woningzoekenden die beschikken over een dik gevulde portemonnee.

Er wordt op het moment gedacht om vier appartementen van 200 vierkante meter per verdieping te maken. De prijs van zo'n appartement komt rond de zeven ton te liggen. Kopers krijgen echter ook de mogelijkheid om grotere appartementen te maken door extra vierkante meters te kopen. Als de toekomstig bewoner dat wil kan ook de volledige verdieping van 800 vierkante meter worden gekocht en verbouwd tot één appartement.

In de verbouwing naar een ontwerp van Hoogstad Architecten, is ook ruimte opgenomen voor een ondergrondse parkeergarage. Deze ligt aan de parkzijde onder de groenstrook en de straat die langs het gebouw loopt. In de parkeergarage is straks ruimte voor 350 auto's. Voor de luxe appartementen wordt rekening gehouden met minimaal twee parkeerplaatsen per woning.

De verbouwing van de Vopaktoren is de tweede fase van het nieuw leven inblazen van de oude kantoorpanden in het Scheepvaartkwartier. Eerder is de kantoorruimte in de aangrenzende laagbouw gesloopt om ruimte te maken voor nieuwbouw.

De verbouwing van de toren start in januari en in de zomer van 2008 krijgen de bewoners de sleutels van hun luxe appartementen. De woningen zijn inmiddels in de verkoop gegaan.

Bron: AD/RD (http://www.ad.nl/rotterdam/stad/article771544.ece)

Ben benieuwd of het hier wel verkoopt op deze toch wel toplocatie, zulke dure appartementen. Het ontwerp van de toren is IMO geen garantie voor snelle verkoop maar we zullen zien.

De eerste twaalf verdiepingen van de toren op de rand van het Park bij de Euromast en het Scheepvaartkwartier worden verbouwd tot kantoorruimte. In de zeven verdiepingen daarboven worden luxe appartementen gemaakt voor woningzoekenden die beschikken over een dik gevulde portemonnee.Aan de plaatjes te zien lijkt me het omgekeerde het geval. Ik wens ze overigens veel succes met de minimaal 200 m2 verkoopstrategie, vooral omdat ik het er niet aan af zie. Kun je de wijk wel gaat zitten kapitaliseren, zelf draagt het er vrij weinig aan bij. Het ontwerp oogt net zo hübsch als de naam die ze er voor bedacht hebben. Lijkt wel een kleine Westpoint.

Is de Vopak toren niet een zogenaamd `Monument van de Wederopbouw`? Het voormalige Van Ommeren hoofdkantoor is in de vijftiger jaren neergezet, ik vind het best wel een karakteristiek pand. Ik weet nog wel, toen ik in deze woning kwam had ik de achterdeuren in dezelfde kleur geverfd als dit markante Vopakgebouw daar aan het Park. Trouwens, een schitterende lokatie om te wonen, je kunt je hond even lekker laten razen in het Park tegenover....:)

^die kleuren zijn niet de markante kleuren van het Vopakgebouw maar meer de eentonige kleurkeuze van Hoogstad, meerdere gebouwen van hem zijn namelijk uitgevoerd met van die blauw-groen en groen-blauwtinten.

Dit lijkt meer op een goedkope manier om snel veel geld binnen te halen :(

Ik vind het origineel er nog mooier uitzien dan dat nieuwe ontwerp.

Ik ook. Wat een ambitieloos projectontwikkelaar-tussendoortje. Speculeren op de ligging om snel geld te kunnen meegraaien. Daar verziek je de lokatie zelf dus ook mee nmm.

^ in het huisblad van het OBR en dS+V laat welstandsvoorzitter Ruud Brouwers zich citeren in een artikel over hoogbouw met de zin: "Ik vind dat je dan moet kunnen eisen dat zo'n gebouw iets teruggeeft aan de stad, het moet allure toevoegen." Volgens mij heeft Bouwers een paar slaappilletjes teveel ingenomen op de avond voordat deze in de commissie is geweest.

Een nogal saai en onbevredigend ontwerp als je het mij vraagt, maar goed dat riep ik 3,5 jaar geleden ook al:
Je kunt je afvragen, wat is/was er mis met het huidige gebouw..? Niets volgens mij, prima naoorlogse architectuur op een fraaie plek in de stad. Renovatie best, maar dan wel met behoud van het exterieur. Ik vraag me af of die ene (vage) schets van Hoogstad de verbetering is waar we op zitten te wachten. Ik (voorlopig) niet dus..!!
Oordeel zelf...

Toch jammer dat dit gebouw straks een metamorfose ondergaat. Ik vind het een karakteristieke, echt Rotterdamse toren, die op jaren 50 foto's van de haven ook vaak een prominente plaats inneemt als achtergrond van HAL of RL-schepen.

i couldn't agree more (unfortunately). En die vervanging is van een clichématige vinex architectuur met kolhoff-steentjes:puke:

Toch jammer dat dit gebouw straks een metamorfose ondergaat. Ik vind het een karakteristieke, echt Rotterdamse toren, die op jaren 50 foto's van de haven ook vaak een prominente plaats inneemt als achtergrond van HAL of RL-schepen.

Helemaal mee eens.
Om een zeer herkenbare toren een nieuwe jas te tegen waarbij het nieuwe ontwerp van een zo'n middelmatige kwaliteit is dat over 10 jaar weer gedateerd aandoet. :bash:
Elke keer had ik een stille hoop dat dit niet door zou gaan maar helaas de nachtmerrie wordt werkelijkheid.

Op zich opvallend dat er een aantal bij zijn die het huidige gebouw kenmerkend vinden en dus qua redenering niet zo heel veel onder doen voor oudjes die willen dat delen van oud Rotterdam worden herbouwd. Hoe lelijk ook, op d'n duur gaat zo'n gebouw blijkbaar deel uitmaken van de persoonlijke mentale plattegrond van de stad. Vooral als het alternatief geen grote vooruitgang betelent. Ik sprak laatst een 16-jarig iemand die zich totaal geen beeld kon vormen van Rotterdam van voor de Erasmusbrug. Op zulke momenten besef je dat het beeld van Rotterdam blijkbaar snel verandert en je er voor moet waken dat je zelf geen ouwe lul begint te worden. Of een van de forumoudjes. :D

^^

:D

Over 40 jaar starten we een petitieronde tegen de sloop van de Delftse Poort voor nieuwbouw van een nog hogere toren Jan.

Ze hadden het gewoon moeten schoon spuiten... misschien andere kleur tussenruiten (i.p.v. groen) en dan had het er puik uitgezien!

Als over 40 jaar de Roffa weer onder de sloopkogel komt, ben ik heel content:banana:

Vooral als het alternatief geen grote vooruitgang betekent. :D

Als dat wel zo was geweest had dit forumouwetje geen bezwaar gehad hoor.

Op zich opvallend dat er een aantal bij zijn die het huidige gebouw kenmerkend vinden en dus qua redenering niet zo heel veel onder doen voor oudjes die willen dat delen van oud Rotterdam worden herbouwd. Hoe lelijk ook, op d'n duur gaat zo'n gebouw blijkbaar deel uitmaken van de persoonlijke mentale plattegrond van de stad. Vooral als het alternatief geen grote vooruitgang betelent. Ik sprak laatst een 16-jarig iemand die zich totaal geen beeld kon vormen van Rotterdam van voor de Erasmusbrug. Op zulke momenten besef je dat het beeld van Rotterdam blijkbaar snel verandert en je er voor moet waken dat je zelf geen ouwe lul begint te worden. Of een van de forumoudjes. :DIk ben 17 en heb ook geen idee. Toen de Erasmusbrug werd opgeleverd was ik zes. :)

29.12

http://207.44.228.231/marin/Vopak_29122006.jpg

^o ja, die hadden we ook nog :)

Het wordt zeker komend jaar nog lastig om al die 70m-laagbouw te onthouden :D:D:D

Men is nog niet met de toren bezig, maar dat zal binnenkort wel komen! Aan de parkeergarage wordt nog hard gewerkt.

http://www.spiralmotion.net/232vopak1.jpg

http://www.spiralmotion.net/232vopak2.jpg

http://www.spiralmotion.net/232vopak3.jpg

Mooie updateronde heb je gemaakt SkyBridge. Thnx!

Men is nog niet met de toren bezig, maar dat zal binnenkort wel komen! Aan de parkeergarage wordt nog hard gewerkt.

http://www.spiralmotion.net/232vopak1.jpg

http://www.spiralmotion.net/232vopak2.jpg

http://www.spiralmotion.net/232vopak3.jpg

wat zou het mij veel waard zijn als ze van deze werkelijk práchtige toren afbleven. Één van de weinige staaltjes fraaie wederopbouwarchitectuur in de stad. Wat er voor in de plaats komt is zulke treurige tijdelijkheid...:bash:

Het is misschien mooie wederopbouwarchitectuur, maar prachtig is 'ie allang niet meer. Vergane glorie eerder, en ook nog eens een dikkerd. Van mij hadden ze hem in dezelfde stijl mogen optoppen, de gevel FLINK op mogen poetsen en de ramen vervangen. Dan had 'ie weer meegekund. Dat gaan ze ook doen, maar ze zijn helaas een stapje te ver gegaan en nu is de renovatie dus haast een herontwikkeling.

Maar goed, er gebeurt in ieder geval iets. Ik weet dat dat een argument is dat vaak misbruikt wordt, maar deze locatie vraagt wel om OF een goede opknapbuurt OF een vernieuwing. Dat het dat laatste wordt is jammer, maar we hebben het wel over een wegrottende toren in met afstand de mooiste woonwijk van Rotterdam.

Het afwerkingsniveau zal trouwens het verschil maken, en dat zit wel snor bij Hoogstad.

In een van de appartementengebouwen rond de Calandstraat hing een memo dat er op 30/31 mei 48u lang onderwaterbeton wordt gestort bij Vopak en dat dat wat overlast zal geven.
Ik neem aan dat het hier om de fundering van de parkeergarage gaat.

het onderwaterbeton dient als bodemafsluiting (ik kan de situatie niet, en weet niet of ze wat met wapening hebben gedaan.

maar de palen slaan ze als trekpalen de grond in. daar storten ze onderwaterbeton overheen en pompen de kuip leeg. op deze manier heb je een bouwput en kan de fundering/keldervloer gemaakt worden.

ff globaal.... het is nog uitgebreider :P

Duurt allemaal behoorlijk lang hier zeg...

Het bouwbord is in ieder geval af! (19.05):

http://207.44.228.231/marin/Vopak_19052007.jpg

http://207.44.228.231/marin/Vopak_1905200702.jpg

is die hele garage alleen voor vopak? en trouwens wie zouden er verder parkeren op zo'n afgelegen plek (vergeleken met de binnenstad, en nee ik zeg niet dat het scheepvaartkwartier afgelegen is helemaal niet zelfs, maar deze hoek wel)? en aan de kade zijn toch plekken zat of verdwijnen die juist? weet iemand daar meer over?

^^

Ik weet dat er mensen zijn die er meer over weten. ;) Enige wat ik weet is dat de kade daar gaat veranderen, ooit. Hoe en wanneer heb ik geen idee van.

Zowel langs de kade als op de Parklaan staan borden dat je vanaf 21 mei hier niet mag parkeren. Is dit vanwege een evenement of gaat de boel nu al op de schop?

Omdat je nauwelijks nog het scheepvaartkwartier (richting de P-garag bij de E'brug) kunt bereiken wegens aanpassing van de kruisingbij het Vasteland, wordt het verkeer wellicht via de kade omgeleid? Bovendien is binnenkort het Dunya festival. Mogelijk dat daarvoor ook e.e.a. wordt afgezet?

is die hele garage alleen voor vopak? en trouwens wie zouden er verder parkeren op zo'n afgelegen plek (vergeleken met de binnenstad, en nee ik zeg niet dat het scheepvaartkwartier afgelegen is helemaal niet zelfs, maar deze hoek wel)? en aan de kade zijn toch plekken zat of verdwijnen die juist? weet iemand daar meer over?


Kunsthal, Park/Euromast en Erasmus MC liggen allen binnen 3 minuten lopen hoor!!!

jawel maar daar bouwen ze toch al de museumparkgarage voor?

jawel maar daar bouwen ze toch al de museumparkgarage voor?

nou dat is dus nog de vraag... moet je maar eens in de topic kijken...

hopelijk gaan ze het wel doen... zou veel verbeteren imo

ze hebben toch met strukton afgesproken dat het gewoon af gebouwd wordt?

In een van de appartementengebouwen rond de Calandstraat hing een memo dat er op 30/31 mei 48u lang onderwaterbeton wordt gestort bij Vopak en dat dat wat overlast zal geven.
Ik neem aan dat het hier om de fundering van de parkeergarage gaat.

Hier was echt niet veel te zien!
betonwagens
http://i19.tinypic.com/4y80diq.jpg
betonpomp in actie
http://i18.tinypic.com/4yjcyte.jpg
duikers beneden
http://i8.tinypic.com/4pez59i.jpg
nog een pomp
http://i13.tinypic.com/4uel6c4.jpg
nee niets te zien
http://i9.tinypic.com/5xpe2hj.jpg
kuipwater gaat wel terug richting river!
http://i17.tinypic.com/4r7pqg0.jpg



d9t :okay:

21-06-07
http://i18.tinypic.com/4yrjsd4.jpg

He de jongens van DCN...die zijn hier het afgelopen jaar (en nog steeds) ook vaste gast gewest in Roosendaal bij de nieuwe dubbellaagse parkeergarage in het centrum.
Zo te zien lijkt deze tzt ook wel dubbellaags te worden? Of toch maar 1 parkeerlaag, aangezien er ook weer een weg e.d. terug moet worden aangelegd lijkt mij? :)

3 laags!

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=7300664&postcount=116

Het zou mooi zijn als de kade autovrij wordt gemaakt als deze garage af is.

Vreemd trouwens dat de Zalmhaven-nimby's bij dit project niet klagen over verkeersproblematiek ;)

Dit is niet meer voor hun eigen deur hé, dan kan het ze niet meer schelen :)

3 laags!

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=7300664&postcount=116

Thanks.

en ja inderdaad dit is niet direct bij hun voor de deur dus dan mag daqt gerust...:bash: :nuts: :lol:

Update zondag 1 juli:

http://www.nexxd.com/ssc/vopak/IMG_2242.jpg

http://www.nexxd.com/ssc/vopak/IMG_2252.jpg

http://www.nexxd.com/ssc/vopak/IMG_2257.jpg

http://www.nexxd.com/ssc/vopak/IMG_2258.jpg

Oh oh oh wat is die oude wederopbouw toren toch mooi als je het vergelijkt met die snelwegarchitectuur van de vernieuwbouw...

^^ Van mij part laten ze deze orgineel en renoveren ze hem alleen desnoods met nieuwe verdiepingen, vind ik mooier en hij hoort gewoon zo. Vind hem zowieso meer waard dan de Lijnbaanflats.

^ Haha, het ene na het andere plan posten om zowat de hele binnenstad uit te gummen en dan sentimenteel gaan doen over dit nu nutteloze gebouw :)

^^ :lol: ja dit kost inderdaad geen halve binnenstad aan ruimte. sentimenteel is wat overdreven maar vind het zelf architectonisch meer waard dan een Lijnbaanflat. Maar van mij mogen ze beginnen met deze pimp my building hoor :)

Ik vind het oude deel nog zo slecht niet, maar ik snap niet dat jullie niets zien in deze nieuwbouw.
Het ziet er netjes uit en het gebouw ernaast mag er ook zijn. (25 augustus)
http://i16.tinypic.com/4osb0c2.jpg

Oud en nieuw bij elkaar:
http://i15.tinypic.com/62edixk.jpg

Ik kwam er vorige week langs met mijn groepje van bouwkunde en ik vind het ook een erg geslaagd gebouw!:)

Gebouw ernaast is van Hoogstad zelf, kantoor met erbovenop woning. Prachtig pand.

Mooi pand inderdaad, met uitzicht op haven, stad, rivier en park! Geweldige plek om te wonen lijkt me.

Zelf had ik de toren anders ontworpen voor hetzelfde geld. Ik zou de positieve elementen van het huidige gebouw verwerkt hebben in de toren. De uitkragende dakconstructie, verticale belijning, kleur en (vlaggen)masten. Verder had je zo een mooi overdekt dakterras kunnen maken met gezamelijke functie bovenin met veel glas. Dit had het minder een standaard-toren gemaakt en de uitstraling behouden. Bovendien lijkt de toren met die elementen ook wat imposanter en hoger. Tijdloos, maar toch verfrist. Uiteraard mijn eigen bescheiden mening.

http://img412.imageshack.us/img412/6088/vopakkantoor2ri9.png

^^ ben ik helemaal met je eens, leuk gemaakt ook!

Binnenin het pand hebben inmiddels sloopwerkzaamheden plaatsgevonden en ze zijn nu ook bezig om de gevel te strippen.

Klopt, we hebben op de fietsdag foto's gemaakt - nog even uploaden

Staat nu een kraantje om prefab te hijsen voor de parkeergarage
http://img103.imageshack.us/img103/4426/pict7004ye1.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/4118/vopak0wc3.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/8283/vopak1ry4.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/9169/vopak2mz5.jpg

Flinke updateronde! :okay:

Ah, eindelijk een kijkje ìn de put.:)

Kraan voor de renovatie (als ik 't zo mag noemen) staat opgebouwd

http://img517.imageshack.us/img517/3427/pict7189ba2.jpg

Dubbele post op een of andere manier

Vanmiddag:

http://i192.photobucket.com/albums/z162/ramonrodrigo/05-10-07028.jpg

http://i192.photobucket.com/albums/z162/ramonrodrigo/05-10-07029_edited.jpg

Bedankt voor je mooie updates RamonX2. Mooie foto's gemaakt.
Ze zijn hier dus al druk ondertussen om de gevelbekleding te verwijderen.

Dat wordt dus afscheid nemen van een mooie klassieker als ie dadelijk gestript is.:cry:

Dat wordt dus afscheid nemen van een mooie klassieker als ie dadelijk gestript is.:cry:

Vind ik ook, en het nieuwe ontwerp is nmm zeker geen verbetering, het is een 13 in een dozijn-geval. Zonde ook omdat het oorspronkelijke gebouw bij het Rotterdamse rivierfront hoorde en paste in mijn beleving.

ik vind het ook zonde, maargoed men is al idolaat van de lijnbaanflats he kan niet alles bewaren :lol: :ohno:

Ik kan die architect niet vatten. 13 in een dozijn zal het zeker worden. :cry:

^^ Ik vind jouw ontwerp er beter uitzien......straks staat er een nietszeggend appartementencomplex waarbij men zich wezenloos betaalt voor de ligging...

^^ Daar sluit ik me helemaal bij aan. Het ontwerp van Eurim maakte juist gebruik van de nu bestaande lijnen verticaal op het gebouw.
Het wordt echt minder nu.

^^ kan idd zo op rivium staan.. Wat een grauwe middelmaat ipv dit wederopbouw pareltje. Sprak mensen bij Bond Heemschut en die verafschuwen deze ontwikkeling ook, maar konden er niets meer aan doen...

Ik kom er met mijn verstand gewoon niet bij dat zoiets achterlijks als de lijnbaanflats (orginele benaming) (schijn)heilig geworden is door de vaak herhaalde woorden ''hoven'' ''ensemble'' ''historisch'' en nu dit wel waardevolle pand figuurlijk gesloopt wordt.

^^ waarschijnlijk opportunisme: in die saaie lijnbaanflats wonen honderden lastige NIMBY eigenaars, dit fraaie pand heeft slechts een bedrijfseigenaar die er puur vanuit business perspectief tegenaan kijkt. Uiteindelijk weegt dat vele malen zwaarder dan die neuzelaars bij de welstandscommissie...

10 november:

http://i3.tinypic.com/6oo3o9f.jpg

^^ architectuurstad rotterdam schreit bittere tranen...

Dorpsarchitectuur


Valt mee dat niet heel het park omgezaagd moest worden.

^De andere kant van het gebouw:
http://i6.photobucket.com/albums/y211/Oli4S23/14-11-2007%20Rdam/P1020451.jpg

Bijzonder kiekje! Jammer dat het aanzicht er in de toekomst niet bijzonderder op wordt. De architect is vast een suffe vent.

Hé jongens, Vopak is een olie-en chemicaliën opslagmultinational. Ook op lokatie in de Botlek, Europoort of op de Maasvlakte, waar ook ter wereld van Singapore tot Hamburg, die houden zich ter plekke écht niet zo bezig met fraaie architektuur. Logistiek is hun core-business, daar zijn ze goed in. Met een sobere uitstraling naar buiten, ook van hun kantoorgebouwen en tankparks.

Bijzonder kiekje! Jammer dat het aanzicht er in de toekomst niet bijzonderder op wordt. De architect is vast een suffe vent.

Weet je wel wie de architect is... :bash:

Dat zegt nog niets over het resultaat. Ik ben wel benieuwd wat hem er toe heeft gebracht tot zo'n standaard ontwerp te komen op die locatie.

Het is renovatie, geen ontwerp. Als je de vrije hand hebt is dat compleet wat anders dan nu, je moet me zoveel dingen rekening houden. Al die nieuwe gevels in andere steden pakken ook zelden goed uit.

De kraan vanaf de Erasmusbrug:

http://i12.tinypic.com/7yhlkhx.jpg

@ Eurim

dat zegt inderdaad niets over het resultaat, ik vind dit ontwerp ook onder de maat, maar om een grote naam in architectenland dan meteen een suffe vent te noemen...

Ik ben het ermee eens dat het nogal oppervlakkig is om zo op de man te spelen. Ik ben er aan de andere kant goed van overtuigd dat met enkel renovatie hier iets bijzonders van was te maken. In een buitenwijk zie ik zoiets wel door de vingers, maar op zo'n locatie vind ik het niet acceptabel. Ik dacht dat de Welstandcommissie een oogje in het zeil zou houden. Die maken zich blijkbaar liever druk over de hoogte van de Zalmhaventoren.

Het is renovatie, geen ontwerp. Als je de vrije hand hebt is dat compleet wat anders dan nu, je moet me zoveel dingen rekening houden. Al die nieuwe gevels in andere steden pakken ook zelden goed uit.

Hoe is dat anders dan. Bijna alles gaat eraf alleen de constructie blijft toch maar staan. Is trouwens altijd een ontwerp en die vrije hand heb je ook echt wel (tot op zekere hoogte).

^Wat dat betreft zijn 'de haagse tieten' een goed voorbeeld dat er wel degelijk een compleet ander gebouw gemaakt kan worden met een flink portie vrije hand!

^^ik bedoel maar

Zag gisteren dat ze bezig zijn om de toren in de steigers te zetten. Parkeergarage lijkt niet erg hard te gaan trouwens, als gaat dieptebouw nooit zo hard.

Vanaf de Coolhaven is te zien dat ze van onder tot boven een strook van de gehele gevel hebben verwijderd aan de noordzijde van dit gebouw. Ik heb helaas geen foto..

7-12-2007

http://img258.imageshack.us/img258/6122/vopak124707122007wn7.jpg

:wave: @ Mooie gevel...

Ik zal die gevel niet missen. :)

Dat betonnen ding is toch geen mooie gevel? Het mag dan wel uit een bepaalde tijd komen en bepaalde herinneringen oproepen, hier kan ik geen traan om laten.

Er komt nmm geen mooiere gevel voor in de plaats, dat is voor mij het punt. De oude gevel is geen meesterwerk dat hoe dan ook behouden had moeten worden, maar vergeleken met het obligate geval waartegen de komende decennia mag worden aangekeken, toch wel karakteristiek te noemen vind ik. Om Johan Cruyff te parafraseren: dat 't geen verliespunt is, betekent nog niet dat je een winstpunt gescoord hebt. En dat laatste is imo absoluut niet het geval.

12-12-2007

http://img519.imageshack.us/img519/9480/vopakp1040826ka1.jpg

http://img519.imageshack.us/img519/378/vopakp1040809or6.jpg

^^

Bij het zien van die eerste foto moest ik gelijk denken aan een Chinese stad waar een 400m+ staat.
:)

leuk!

Slopers op dak (heliplatform)

http://i3.tinypic.com/6y1d1xh.jpg

Wow, welk vlot drijft erachter?

^^

M'n privejacht "Queen Victoria" :lol:

Wat is de grijze spits rechtsachter de Chinees?
Ik ken mijn stad best redelijk maar dit kon ik niet plaatsen.


Geniale foto van de sloop van het helicopterplatform met die platbodem!

Erasmusbrug ;)

Ziet er wel een beetje 'lord of the rings' achtig uit op die foto^^

Staat inmiddels aan alle vier de kanten tot ongeveer de helft in de steigers. Op de noordzijde zijn zelfs alle raampartijen in het midden gesloopt zodat een lift op elke verdieping kan komen. Sloop van de randen van het helicopterplatform is volgens mij ook bijna af, verder is ook vooral aan de noord en westzijde al meer dan 50% van de oude gevel gesloopt.

26.12:

http://207.44.228.231/marin/Vopak_26122007.jpg

Goede update ronde Marin! Goed werk! :)

http://img250.imageshack.us/img250/6213/vop1050640ar5.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/277/vop1050641df3.jpg

ja lekker putje zo voor de garage, hopenlijk doet deze bouwer het wel allemaal goed want ja in den lande willen er nog wel eens dingen OF fout gaan OF veels te laat worden opgeleverd (zoals hier in Rsd; uiteindelijk 1jr later dan gepland! :bash: )

misschien als je realiseert dat dit onderwater bouwen is, ben je wat minder kritisch

misschien als je realiseert dat dit onderwater bouwen is, ben je wat minder kritisch

zegt ie tegen een bouwkundige. :D
Ja ik weet maar al te goed dat dit lastig is en vaak langer duurt etc etc. MAar dan nog.
Heb stages gelopen bij prefabbeton en betonleveranciers dus weet heus wel wat er wel en niet kan ;)

In het geval in Roosendaal is het helemaal typisch; 1 deel van de 2 laagse ondergrondse garage (ook geheel onder water gestort qua vloer en deel van de wanden) is door aannemer BVR gebouwd en ander deel wordt nog steeds door aannemer Strukton gebouwd. BVR is dus al klaar, inclusief de winkels en appartemten(toren) er bovenop...

16-02-08

http://img253.imageshack.us/img253/1408/img5463md8.jpg


http://img156.imageshack.us/img156/9141/img5407la7.jpg

kiekeboe
http://img206.imageshack.us/img206/3478/img5321gb1.jpg

pHp,

Jouw foto's zijn echt van geweldige kwaliteit! Een aanwinst voor het forum!

Tip: misschien moet je echt even gaan watermerken, er wordt aardig wat gejat van het forum qua foto's!

:)

over het watermerken:

ik heb mijn camera pas een half jaartje of zo. Wat je hier op het forum ziet zijn letterlijk mijn eerste uitprobeerseltjes, gewoon om het fotograferen onder de knie te krijgen. Wat mij betreft mag iedereen mijn foto's gebruiken, zou me zelfs gevleid voelen, dus geen auteursrechtenblabla. Daarnaast zijn bouwprojecten fotograferen voor mij bijzaak, maar ik doe het graag. Vind het ook een beetje mijn plicht, aangezien ik dit forum al vele jaren volg (zonder lid te zijn), struinend naar projectinfo en updates, waarvoor mijn grote dank. Vooraleer ik die schuld heb terug betaald zijn we tig updates verder. Op een lange vruchtbare samenwerking :cheers:

Vandaag vanaf de Coolhaven:

http://stud.hro.nl/0777349/foto/2/P1020844.JPG

Dik ding zo :)

Wordt mooi parkeren daar als het allemaal klaar is... Lijkt mij wel voldoende ruimte voor de bewoners, werknemers, bezoekers en een deel van de omgeving...

Volgens mij wijken de impressies in de brochure van de verhuurder voor de kantoren weer af van diegene die eerder op het forum staan
http://www.parc.nl/nl/object.aspx?realId=53&subMenu=1

Ze willen in mei al helemaal klaar zijn met de toren??
Denken ze die garage dan ook al af te hebben??

^ Van de week nog langs die put gelopen en zag dat de (prefab) parkeergarage al redelijk ver gevorderd was. Oplevering mei lijkt me aan de krappe kant, en al helemaal voor de toren.

Ik(sloper bij de vopak toren) sta met een 5 tons kraantje (zie foto sloop helidek) al op de 14 de verdieping.

zegt ie tegen een bouwkundige. :D
Ja ik weet maar al te goed dat dit lastig is en vaak langer duurt etc etc. MAar dan nog.
Heb stages gelopen bij prefabbeton en betonleveranciers dus weet heus wel wat er wel en niet kan ;)

In het geval in Roosendaal is het helemaal typisch; 1 deel van de 2 laagse ondergrondse garage (ook geheel onder water gestort qua vloer en deel van de wanden) is door aannemer BVR gebouwd en ander deel wordt nog steeds door aannemer Strukton gebouwd. BVR is dus al klaar, inclusief de winkels en appartemten(toren) er bovenop...


Ik denk dat er meer aan de hand is, ik denk dat de gemeente er zeker veeeel mee te maken heeft. Strukton geeft de gemeente de schuld... wie heeft gelijk. Maar toegegeven, er waren veel momenten dat er gewoon weinig gebeurde op de bouwplaats...

2 maart
http://i29.tinypic.com/hu2ao5.jpg
http://i28.tinypic.com/2mr5q2w.jpg

7-3-8

http://img256.imageshack.us/img256/5228/vop1060450ok1.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/4091/vop1060451vr1.jpg

http://img256.imageshack.us/img256/8894/vop1060452fr9.jpg

Mooie ronde, d9t. :okay:

De garage heeft dus eindelijk straatniveau bereikt.