Rotterdam: Scheepvaart- en Transport College [Archive]

Marin

March 5th, 2003, 12:22 PM

Vandaag in het RD een interessant stukje over het Lloydkwartier. Eigenlijk een beetje van alles incl. STC. Vandaar dat ik 'm hier post...

'On-Nederlandse' parkeergarage in Lloydkwartier'

Doek dreigt te vallen voor oude portiersloge, maar vervallen veerhuisje wordt restaurant.

Rotterdam - Het Lloydkwartier in Rotterdam-West, het verlaten haventerrein dat de komende jaren wordt omgevormd tot een modern woon- en werkgebied, krijgt een parkeergarage van 'on-Nederlandse omvang'. Op de Lloydpier komt een zeer omvangrijke garage die op één laag plek gaat bieden aan 900 auto's. Daar bovenop worden de nieuwe woningen gebouwd. 'Zoiets is er nog nergens in Rotterdam en ook in Nederland is dit heel bijzonder', zegt een woordvoerder van de gemeente.

Bij de ontwikkeling van de zes hectare grote Lloydpier - het laarsvormige terrein dat ligt ingeklemd tussen de Schiehaven, de Sint Jobshaven en de Nieuwe Maas - is ervoor gekozen eerst te kijken hoeveel parkeerplaatsen er kunnen worden aangelegd om daar vervolgens pas de hoeveelheid woningen bij te tekenen. De 'voet' van de pier zal plaats gaan bieden aan 1050 parkeerplaatsen (900 in de garage en 150 op de kades) en 700 woningen. Dat betekent dat op de pier plaats is voor 1,5 auto per huishouden.

Om ervoor te zorgen dat de nieuwe grote parkeergarage geen onveilige plek wordt, zal een speciale werkgroep zich over de inrichting gaan buigen. De bedoeling is in ieder geval dat het plafond van het parkeerdek een stuk hoger wordt dan doorgaans het geval is. Bovendien wordt de voorziening van verschillende kleuren voorzien zodat gebruikers zich beter kunnen oriënteren en de weg niet kwijt raken.

De Lloydpier ligt op dit moment helemaal braak, met uitzondering van het Lloydgebouw. Dit rijksmonument is het oude hoofdkantoor van de voormalige rederij de Rotterdamsche Lloyd en is onlangs ontwikkeld tot een gebouw met een mix van wonen en werken. Smit Tak gebruikt de Lloydpier nu nog voor het afmeren van takliften, maar deze zullen komend jaar verhuizen naar een andere plek in de haven.

Het stedenbouwkundig plan voor de Lloydpier bestaat uit een gesloten bouwblok, met op de hoekpunten torens van zo'n zeventig meter hoog. De eerste schetsontwerpen voor de woongebouwen worden momenteel gemaakt. Voor de supervisie over de architectuur is Kees Rijnboutt aangetrokken. Van de hand van deze voormalige rijksbouwmeester zijn onder meer enkele gebouwen op de Veranda, de nieuwe wijk tegenover de Kuip.

Hoewel nog niet vaststaat hoe de bebouwing van de Lloydpier er precies komt uit te zien, is door Neutelings Riedijk Architecten uit Rotterdam al wel een gedurfd ontwerp gemaakt voor een van de torens waarin het Scheepvaart- en Transport College zal worden gevestigd. In het gebouw, dat eind 2005 gereed moet zijn en bestaat uit een twee tot drie verdiepingen tellende onderbouw met daarop een geknikte toren, komen 200 mensen te werken en kunnen 2300 leerlingen en studenten een opleiding volgen.

Hoewel bij de bouw van het Lloydkwartier getracht wordt om zoveel mogelijk oude havengebouwen te behouden, lijkt de vroegere portiersloge van de Rotterdamsche Lloyd plaats te moeten maken voor de nieuwbouw. Pal onder het blauwe gebouwtje is een innovatief leidingensysteem gepland, waarmee Rotterdam experimenteert. Het gaat om een uniek systeem dat reparaties aan kabels en leidingen mogelijk maakt zonder dat de straat hoeft te worden opengebroken.

Restaurant
De Rotterdamse politiek is verdeeld over de portiersloge. Hoewel iedere fractie het lieflijke gebouwtje het liefst zou behouden, is een aantal fracties er inmiddels van overtuigd geraakt dat het gewoonweg niet mogelijk is. De deelgemeente Delfshaven heeft al een sloopvergunning voor de loge afgegeven, maar aangezien daar vier bezwaarschriften tegen zijn ingediend, is de dreigende sloop nog even afgewend. Later deze maand zal de commissie voor beroep- en bezwaarschriften zich over de protesten buigen.

Een historisch gebouw dat wel zeker een plek krijgt in het nieuwe Lloydkwartier is het oude veerhuisje op de punt van de straten Schiemond en Schiehaven. Bekeken wordt of het Zwitsers uitziende chaletje, dat in zeer slechte staat verkeert, kan worden gerenoveerd. Blijkt dat niet het geval, dan zal het houten pandje op dezelfde plek worden herbouwd.

Het veerhuisje deed vroeger dienst als wachthuisje voor het voormalige veer naar de scheepswerf van RDM op de Heijplaat. Om te voorkomen dat het pandje wordt gekraakt, wonen er momenteel twee studenten in. Zij zullen uiteindelijk plaats moeten maken voor een Cubaans restaurant.

voorbijganger

March 5th, 2003, 01:01 PM

Jezus, Kees Rijnboutt, hadden ze niet een jongere architect kunnen vinden??

Marin

March 5th, 2003, 01:07 PM

Waarschijnlijk zijn er mensen die zich afvragen hoe de portiersloge eruit ziet. De volgende foto's (van 13 feb.) tonen het bewuste gebouwtje.
Ene VQ was op slag verliefd...:love:

http://home.planet.nl/~eeker072/GiantRanger/images/Droomhuis1_jpg.jpg

http://home.planet.nl/~eeker072/GiantRanger/images/Droomhuis2_jpg.jpg

supercees

March 5th, 2003, 01:11 PM

Erg leuk huisje.. ik houd zelf wel van zulke kleine gebouwtjes e.d. ook de functie ervan was interessant!

Mooi dat die behouden blijft!

Marin

March 5th, 2003, 01:29 PM

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by supercees </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>Erg leuk huisje.. ik houd zelf wel van zulke kleine gebouwtjes e.d. ook de functie ervan was interessant!

Mooi dat die behouden blijft!</td></tr>
</table>
Gezien de huidige plannen twijfelachtig...

supercees

March 5th, 2003, 01:45 PM

kwalijke zaak dan weer...

Pleefiguur

March 5th, 2003, 07:50 PM

Het voortdurend willen bewaren van allerlei zaken wordt in de psychologie aangeduid met de term 'neurose'. In courante taal: 'het syndroom van Malle Pietje'. Zelf ben ik iemand die voortdurend overal berichten uit knipt, er datumstempels op zet en de artikelen uit tijdgebrek danwel anderszins vervolgens tot een grote stapel laat groeien. Vervolgens voel ik mij schuldig. Een topneuroot.
Hiermee wil ik zeggen dat ik in Nederland momenteel een teneur waarneem die ervan uitgaat dat al het oude mooi en waardevol is. Dit is een misvatting en geldt m.i. ook niet voor het huisje op de foto, dat daar zo lelijk in de weg staat.
(zie ook gebouw Nederlandsche Bank aan de Boompjes)

Marin

March 28th, 2003, 09:22 PM

Ik had gisteren een weer eens alleraardigst gesprek met een van de (leidinggevende) mensen op de bouwplaats. Na o.a een korte cursus bouwplaatsregels en ik mijn (HHF)-verhaaltje was het ijs al snel gebroken. Alleen het kopje koffie ontbrak nog om er echt een gezellige boel van te maken. Leuk weetje: de medewerker van Heijmans bood mij zelfs aan om later een keer naar boven te gaan voor een fotoreportage...

Kort: het heien is vandaag gestart (zie 2e foto). Daarna wordt begonnen met een tweelaagse parkeerkelder. Het hoogste punt (ruim 60m) wordt over ca. 1,5 jaar bereikt.

Foto: 27 maart 2003
http://www.boomspeed.com/jurgen/stc.jpg

Vandaag dus de eerste heidag. Midden/links de bouwplaats op de Lloydpier. Rechts daarvan het fraaie pand van de Rotterdamsche Lloyd, thans het kantoor van Kühne & Nagel geloof ik. Verder nog een stukje van De Eendracht (niet echt interessant..) op de Mullerpier.

Foto: 28 maart 2003
http://www.boomspeed.com/jurgen/stc2.jpg

6fran

March 28th, 2003, 09:37 PM

Leuk zeg!! ben erg benieuwd naar de ontwikkelingen van je 'contacten' !

Michiel

March 28th, 2003, 10:27 PM

Mooie update wederom. Weet je toevallig de exacte hoogte en/of het aantal verdiepingen. Eigenlijk weet ik nog maar bar weinig van dit gebouw.

Marin

March 28th, 2003, 11:10 PM

Exacte cijfers heb ik ook niet. De impressie telt 16 lagen maar het kunnen er ook meer zijn. De man op de bouwplaats noemde een hoogte van 63/64m. Volgens mijn informatie wordt het ding zo'n 65m.
Het bouwbord stond helaas op een wat ongelukkige plek (slechts 1,5m van de Maas verwijderd) met de info aan de waterzijde. :? Een fotootje maken zat er dus niet in...

March 30th, 2003, 04:49 PM

Ik wilde hebben die huis!

Over smaken pleegt men
door de bank genomen,
niet te twisten.
Ga ik dus ook niet doen.

Een overdreven hang naar vroeger is niet goed.
Ben ik mee eens.
Opdat we niet vervallen tot retorisch Retronisme.
Maar om te zeggen dat dit een lelijk huisje is.

Vind ik niet.

Uiteraard zou het wat opgeknapt moeten worden.
Hier en daar wat stutten. Likje verf en ramen wassen!
Verder bevindt dit geeneens zo'n oude pandje
zich straks op een haaitek pier vol met nieuwe gebouwen.
Als centaal uitkijkpostgedoetje.

Het balkon annex luifel spreekt enorm aan.
Isse mooi.
De bovenkamer vol glas, doorzicht op de Maas.
Live Life Transparacy!

En wees eerlijk,
wie wil er nou geen
electrisch te bedienen slagboom
voor zijn deur.

Gelukkig heb ik veel hoop
op de waterleidingproef.
En blijft die Veerhuis behouden...
http://www.smilies.nl/scatter.gif

VQ

Sol

March 30th, 2003, 05:23 PM

Het bouwbord stond helaas op een wat ongelukkige plek (slechts 1,5m van de Maas verwijderd) met de info aan de waterzijde. Logisch, want dan kunnen de toeristen op de Spido zien wat er gebouwd wordt.

supercees

March 31st, 2003, 10:14 AM

Checks Marin... zo kom je nog eens ergens :) ..... Dank voor de update... en helemaal eens met VQ!

Jan

April 8th, 2003, 07:05 PM

@ Marin: volgens de bouwtekening is deze toren exact 65,31 meter. Dan weten we dat ook weer. En nee, in de afgelopen week is er niet afschuwelijk veer veranderd:

http://www.skyscrapercity.info/images/buildings/401.jpg

Marin

April 9th, 2003, 01:24 AM

Jan, elke winst is meegenomen ! :D

Marin

April 12th, 2003, 08:32 PM

Inmiddels is de capaciteit verdubbeld...

Foto's: 12 april 2003
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc3.jpg

Rotterdam Highrise

April 13th, 2003, 12:02 AM

Coole foto die eerste. De heikranen staan tussen de andere kranen alsof ze er al 100 jaar bij horen :)

Skyscrapercitizen

April 13th, 2003, 11:45 AM

Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop...., Hoppaaaa, plop, plop....

Hij gaat lekker.:cheers:

6fran

April 13th, 2003, 11:52 AM

Die eerste foto is indd érg wunderbar! :D

Laurens

April 17th, 2003, 03:11 PM

17 april. Er gaan ondertussen heel wat palen de grond in...

http://www.bitmachine.com/hoogbouw/bouw01.jpg

supercees

April 17th, 2003, 03:17 PM

He weer terug in Nederland Laurens?

Laurens

April 17th, 2003, 03:23 PM

Eventjes ja. Maar niet voor lang hoor, ik krijg na 2 weken Europa alweer heimwee naar Toronto...

Jan

April 17th, 2003, 03:51 PM

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by Laurens </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>Eventjes ja. Maar niet voor lang hoor, ik krijg na 2 weken Europa alweer heimwee naar Toronto...</td></tr>
</table>

:ohno:

Patrick Highrise

April 17th, 2003, 04:06 PM

ga dan snel terug!!!!!!! ;) :D :guns1: :grouphug:

Marin

April 20th, 2003, 10:18 PM

Paasupdate. Ter land, ter zee en in de lucht. :D

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc1.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc2.jpg

:cheers:

Berrtus

April 28th, 2003, 11:46 AM

Update 27 04 03

Vanaf de Euromast

http://members.lycos.nl/carlgreveling/DSCN7359A.jpg

1+2=3

April 28th, 2003, 12:30 PM

En dat lelijke pakhuis daarnaast, moeten ze dat niet ook eventjes afbreken?

Sky-Unlimited

April 28th, 2003, 06:51 PM

Dat 'lelijke' pakhuis is/was de Now&Wow en moet helemaal niet worden gesloopt. Dat soort gebouwen kunnen prima worden opgeknapt en brengen vaak net dat vleugje extra grootstedelijke allure dat een dergelijk nieuwe wijk hard nodig heeft!

1+2=3

April 28th, 2003, 10:23 PM

Ik heb het gebouw meerdere malen in het echt gezien. Wil je dat succesvol opknappen, dan zul je HEEL wat uit de kast moeten halen, het is dan meer een missie. Ik vond het gebouw lelijk, maar dan ook echt heeeeeeeeeeel lelijk, wat een smerig en afzichtelijk gedrocht zeg.

Jan

May 28th, 2003, 12:35 PM

Update 28 mei: Ook hier wordt inmiddeld druk geheid. Boem!

http://skyscrapercity.com/database/buildings/685.jpg

Fir

May 28th, 2003, 08:12 PM

Te gek, dit wordt echt ook een mooi pand, leuk om straks vanaf de Maas al die kranen te zien!!

Deventer Up

May 28th, 2003, 09:02 PM

Gave pics iedereen !! Vooral die ene met al die kranen op de voor- en achtergrond !!

Marin

May 28th, 2003, 09:19 PM

Benieuwd hoeveel palen al in de bodem zitten. Ze zijn nu exact 2 maanden bezig.

Marin

June 15th, 2003, 08:41 PM

Update 15 juni 2003

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70s_tc3.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70s_tc2.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70s_tc.jpg

Skyscrapercitizen

June 15th, 2003, 09:00 PM

Ze gaan maar door met heien daar. mooie foto's ook.

Zijn dezelfde palen als bij de Witte Keizer.

Marin

June 29th, 2003, 10:25 PM

29 juni 2003

De bouwput gezien vanuit Witte de With...
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70sentc.jpg

Skyscrapercitizen

June 29th, 2003, 11:26 PM

Volgens mij zijn ze hier over een jaar nog aan het heien!:cheers:

Jan

July 5th, 2003, 06:09 PM

Apart dat die damwanden blijkbaar niet gestut hoeven te worden. Ik weet niet of dat komt omdat de put zo breed is, of nog te ondiep, maar bij de Montevideo zie je wel meteen zitten.

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/506/513_juli_1.jpg

Foto: Tim

Patrick Highrise

July 6th, 2003, 07:37 PM

helemaal raar ivm al het water wat er niet zover omheen zit. Een gokje dat het idd breedte/lengte/diepte verhouding is.

PW100

July 6th, 2003, 11:47 PM

Apart dat die damwanden blijkbaar niet gestut hoeven te worden
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70sentc.jpg

Hmmm. Dat ik nog eens een bouwcollege mag geven!
Er zijn meerdere manieren om een damwand te ondersteunen. Het makkelijkste is inderdaan van die grote lompe buizen te gebruiken zoals te zien op die Montevideo plaat.
Je kunt damwanden echter ook verankeren middels lange trekpalen die onder een hoek van 45 graden omlaag geplaatst worden. Deze worden door de damwand heen geboord, middels een speciale boormachine, waarna de ankerpalen geplaatst worden, welke de damwand van buiten de bouwkuip stabiliseren. Ik weet niet precies hoe ze zichzelf verankeren.

Je kunt goed zien dat dit princiepe op de bovenstaande foto toegepast is: ter hoogte van de verankering zijn de damwanden versterkt middels stalen I of H profielen welke vaak in een dubbele rij langs de damwanden gelast zijn. Op bovenstaande foto zie je deze kraag vlak onder het maaiveld langes de gehele wand lopen.
Deze metode is wat duurder, maar biedt wel het voordeel dat een ongestoorde bouwkuip beschikbaar is, zonder dat spegtti werk van stabilisatie buizen.
Bij hele grote bouwputten is dit vaak de enige methode. Zie de enorme bouwput van de [ex-] Twin Towers. Dat was een gigantische put, ongeveer 20 meter [!!] diep.

Ik hoop dat ik een en ander goed verwoord heb, aangezien ik nog nooit een bouwcollege gevolgd heb [alleen vliegtuigbouwkunde . . .].

PW100

bubbah

July 7th, 2003, 09:48 AM

<table cellpadding=4 cellspacing=0 width=98% class="quoteBox">
<td align=left valign=center> <smallfont> <b>Quote</B> <I>originally posted by Sky-Unlimited </i></b> </smallfont> </td>
<tr><td align=left valign=top>Dat 'lelijke' pakhuis is/was de Now&Wow en moet helemaal niet worden gesloopt. Dat soort gebouwen kunnen prima worden opgeknapt en brengen vaak net dat vleugje extra grootstedelijke allure dat een dergelijk nieuwe wijk hard nodig heeft!</td></tr>
</table>

Je moet er idd heel wat aan doen, maar zou het niet geschikt zijn als studentenghuisvesting, het ligt ook redelijk dicht bij de medische faculteit?

Marin

July 7th, 2003, 01:45 PM

Goed verhaal PW100!
Op de site van HBG Civiel Grondtechniek (http://www.hbggrondtechniek.nl/) staat nog het volgende:

Groutankers zijn verankeringselementen voor bouwwerken en bouwputwanden. Ze worden, zonder dat hiervoor ontgravingen achter de wand worden uitgevoerd, in de bestaande grondslag aangebracht. Het verankeringselement bestaat uit een hoogwaardig stalen staaf of draadbundel, die aan het uiteinde is ingebed in een onder hoge druk geformeerde cilinder van cementgrout, het zogenaamde verankeringslichaam. Het groutanker ontleent zijn trekkracht aan de schuifspanningen tussen de mantel van het ankerlichaam en de omringende grond. Groutankers kunnen worden toegepast als permanente en tijdelijke constructie-onderdelen. De permanente ankers zijn voorzien van een [dubbele] corrosiebescherming.
Meer... (http://www.hbggrondtechniek.nl/pbladenl_14_nl.htm)

http://www.hbggrondtechniek.nl/images/fig_grout1.gif

http://www.hbggrondtechniek.nl/images/fig_grout2.gif

Ook in de Montevideo-put zijn verankeringselementen aangebracht.
http://www.skyscrapercity.info/images/buildings/471.jpg

Skyscrapercitizen

July 7th, 2003, 01:55 PM

Oh?

Dan is het bij Montevideo dus dubbelop!

airbreaker

July 15th, 2003, 11:30 PM

Originally posted by Marin

Ik had gisteren een weer eens alleraardigst gesprek met een van de (leidinggevende) mensen op de bouwplaats. Na o.a een korte cursus bouwplaatsregels en ik mijn (HHF)-verhaaltje was het ijs al snel gebroken. Alleen het kopje koffie ontbrak nog om er echt een gezellige boel van te maken. Leuk weetje: de medewerker van Heijmans bood mij zelfs aan om later een keer naar boven te gaan voor een fotoreportage...

Marin

Ik ben benieuwd wie jij gesproken heb.

Ik heb in nov 2002 al een brochure van dit project gezien(maar wist toen nog niets van dit soort forums)

Het gesprek met een van de werkvoorbereider(ster) ging toen over de vrije overspanning van de periskoop

Maar hou de contacten warm zodat je ons op de hoogte kan houden.

Jan

July 16th, 2003, 08:48 AM

Eén van de bekendste bouwputten wat dat betreft is de 'badkuip' van het oude WTC. Eigenlijk was sprake van een omgekeerde badkuip omdat die was speciaal ontworpen om het nabijgelegen water buiten te houden. Hiervoor is de zogenaamde 'slurry wall methode' gebruikt, oftewel een diepe sleuf graven en die volstorten met slurrybeton. Bij het uitgraven werd deze muur dan verankerd:

http://www.civil.columbia.edu/%7Eling/wtc/ce4a.jpg

Meer info hierover op http://people.howstuffworks.com/wtc4.htm, waar een aardige how-did-they-do-it presentatie hebben van het WTC.

Marin

July 18th, 2003, 08:16 AM

Airbreaker, vermoedelijk de hoofduitvoerder, zijn naam weet ik even niet meer...

Plaatjes van dit project zijn trouwens schaars. Wat stond er eigenlijk in de brochure? Op www.architectenweb.nl staan een aantal, maar kunnen helaas niet gelinkt worden. Hoe groot is de vrije overspanning van de periskoop??

Winus

July 18th, 2003, 08:46 AM

Niets is onmogelijk :devil:
http://www.architectenweb.nl/bin/images/14294.jpg http://www.architectenweb.nl/bin/images/14295.jpg http://www.architectenweb.nl/bin/images/14297.jpg
http://www.architectenweb.nl/bin/images/14296.jpg http://www.architectenweb.nl/bin/images/14298.jpg

Skyscrapercitizen

July 18th, 2003, 10:30 AM

wordt echt een gaaf gebouw dit volgens mij!

airbreaker

July 20th, 2003, 02:44 PM

Originally posted by Marin

Airbreaker, vermoedelijk de hoofduitvoerder, zijn naam weet ik even niet meer...

Plaatjes van dit project zijn trouwens schaars. Wat stond er eigenlijk in de brochure? Op www.architectenweb.nl staan een aantal, maar kunnen helaas niet gelinkt worden. Hoe groot is de vrije overspanning van de periskoop??

Weet ik niet meer, het gesprek ging ook over de overspanning bij het Kennedy Toren in Eindhoven
http://www.wolkenkrabbers.nl/forums/cgi-bin/ikonboard/topic.cgi?forum=2&topic=525

daar werd de stalen constructie een beetje achterover uit het lood gebouwd, i.v.m. de vrije-overspanning omdat naderhand als de betonnenvloeren er inlagen de toren weer recht zou staan.

Wij hadden het er o.a. over de gevolgen van stormachtige wind op de achterkant van het gebouw, waardoor het gebouw de kant van de vrije-overspanning op "geduwd" zou worden en als de gewichten in het gebouw niet goed verdeeld zouden worden (in het vrijhangend gedeelte al het zware en het andere gedeelte leeg of lichte spullen.

Zou er rekening gehouden zijn met de aller slechtste omtandig heden????

Natuurlijk !!!

maar ik heb al vaker mee gemaakt dat er iets omviel,afgebroken en wat niet meer zij, ondanks dat "vakmensen" "het berekend" hebben.!!!

Misschien gehoord of gezien 3 jaar geleden kraan omgevallen in Barendrecht ???
Moest toch eigenlijk kunnen, een jaar later valt een zelfde soort kraan op de zelfde plaats weer om !!!

Gelukkig geeen gewonden of doden !!

Remember Balkons Maastricht !!!

Marin

September 15th, 2003, 06:35 PM

Tijd stil geweest rond dit project. Vandaar dat ik er even een flinke update op loslaat...

13 sept 2003
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege2.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege3.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege6.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege7.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege8.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege9.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege14.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege12.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege13.jpg

Rotterdam A

September 15th, 2003, 07:37 PM

Mooi gebouw. Er staan echt veel kranen in Rotterdam op dit moment. :)

Patrick Highrise

September 15th, 2003, 08:35 PM

Idd erg veel kranen in de stad. :okay: Goede updates Marin!! :)

Cymen

September 15th, 2003, 08:39 PM

Ik ben benieuwt of er in Amsterdam of Rotterdam meer kranen staan. In Rotterdam zijn het lijkt veel meer projecten gaande maar toen ik laatst in Amsterdam kranen ging tellen raakte ik in het bos de kranen kwijt. Ik gok het op een stuk of 25, iemand schattingen voor Rotterdam?

Michiel

September 15th, 2003, 09:06 PM

Mooie update Marin!

@Sijmen
In Amsterdam staan zeker meer kranen, alleen zijn veel projecten niet echt hoog (IJ oevers bijvoorbeeld)

Elmo

September 15th, 2003, 09:23 PM

Ah...Marin is weer een put ingesprongen! Het was zeker na werktijd? :D

De Snor

September 15th, 2003, 09:54 PM

Marin is een echte bouwputkijker :)

airbreaker

September 15th, 2003, 09:54 PM

Originally posted by Patricks Highrise

Idd erg veel kranen in de stad. :okay: Goede updates Marin!! :)

Dees gaai hoger, zit zunne klimkooi an.....

Ik weet niet hoe hoog de kraan nu staat maar er zit een klimkooi aan, dus gaat hij verder de lucht in..

van het plaatje kan ik het zo niet inschatten maar ik dacht dat hier 3(drie) kranen bij kwamen.
Dacht ik 2 jaar geleden opgevangen te hebben maar geheugen is niet zo goed, en in 2 jaar kan er goed een kraan afgevallen zijn !!!

Skyscrapercitizen

September 15th, 2003, 11:11 PM

Leuk project toch, en dit is 1 van de betere foto's in tijden vind ik op het forum!:

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege12.jpg

Ik ben trouwens benieuwd naar de ontwerpen voor de torens die verderop op de pier komen. Hoogste werd 100 meter als ik me goed herinner.

1+2=3

September 16th, 2003, 11:53 AM

Komen er nog meer torens dan op die pier? Honderd meter zei je? En gaat dat lelijke pakhuis, dater naar mijn inziens gewoon smerig en onsmakelijk vies uit ziet nog tegen de vlakte?

supercees

September 16th, 2003, 05:52 PM

Juist mooi die combinatie van dat gebouw en het pakhuis!

Cymen

September 16th, 2003, 07:07 PM

Ik denk dat pakhuizen zowieso erg mooi kunnen zijn. In amsterdam zijn er velen gerenoveerd voor de woningbouw en het resultaat mocht er wezen!

Skyscrapercitizen

September 16th, 2003, 07:17 PM

@ Apo

lijkt me goed plan dat platgooien. Laten we vooral alle oude panden met historische waarde en stadscultuurgeschiedenis tegen de vlakte gooien en vervangen door modern glas en staal, dan weten we zeker dat alles creativiteit in de kiem smoort of naar andere stden vlucht.

Dat wordt Rotterdam lekker een werkstad waar verder geen bal te beleven is.

Nee, dit soor pakhuizen en dergelijken zijn juist broedplaatsen voor cultuur en creativiteit. Niet voor niets is het zo dat veel uitgaansgelegenheden, musea en andere culturele instellingen zich in zulke panden vestigen. 1 Het heeft meerwaarde welke geen 1 nieuwbouw kan bieden en 2 het is veel goedkoper dan nieuwbouw, en dus betaalbaar voor kunstenaars en starters.

airbreaker

September 16th, 2003, 08:57 PM

Originally posted by Elmo

Ah...Marin is weer een put ingesprongen! Het was zeker na werktijd? :D

" Het was zeker na werktijd? "

Hoezo werkt hij daar dan ?????????

graag actie foto's !!!

Elmo

September 16th, 2003, 09:37 PM

Originally posted by airbreaker

" Het was zeker na werktijd? "

Hoezo werkt hij daar dan ?????????

graag actie foto's !!!

Haha! Nee ik neem aan van niet. Ik zei het omdat er geen enkele bouwvakker te zien is en omdat je niet zo makkelijk ongezien en illegaal IN de put kan klimmen als ze nog aan het werk zijn he ;)

1+2=3

September 16th, 2003, 10:32 PM

@ Tim

Ik ben een erg groot voorstander van het behouden van bepaalde historische bouwwerken, mooi opgeknapt. Rotterdam is platgegooid in WOII en heeft zo veel van haar oude binnenstad verloren. Dat is jammer, maar om dan nu van dit soort gebouwen te behouden?!

Ik vind het gewoon een smet op het stadsbeeld. Iemand liet me een opgeknapt pakhuis zien in Amsterdam en ik moet toegeven dat ik dat erg geslaagt vond, deze was ook wat ouder dan dit exemplaar en klassieker, met meer pracht. Ik moet zeggen dat ik de gevel op de foto's van Marin er vrij redelijk vind uitzien. Maar de voorgevel die je vanuit de Euromast ziet vind ik echt afgrijselijk. Zwart gekleurd, vervallen, smerig en zeer storend. Het deed me denken aan een of andere vervallen supervervuilende fabriek ergens aan de rand van een grote stad. Yaaagh!

En zeggen dat er zonder deze oudere gebouwen (want tja, echt klassiek zijn ze niet, dat hadden ze daar in Rotterdam gewild!) geen levendigheid is, is natuurlijk onzin want in moderne gebouwen kan je net zo goed levendigheid creerende faciliteiten realiseren.

Ik zou eigenlijk wel van je willen weten hoe jij wil dat dit gebouw behouden blijft. Wil je dat het er gewoon ongeveer zoals het er nu uitziet uit blijft zien of wil je, wat ik op zijn minst toch wel zou willen, dat het in grote mate wordt gerenoveerd en het liefst vebouwd, zodat het er mooi en verzorgt uitziet?

supercees

September 16th, 2003, 11:26 PM

Juist de door de tand des tijds aangetastte panden stralen charme uit... als alles helemaal strak word gerenoveerd, breek het dan maar af en bouw iets nieuws.... nee, een gebouw moet leven, en bij een oud gebouw mag je best zijn leeftijd eraan af zien!

Skyscrapercitizen

September 16th, 2003, 11:59 PM

@Apo

Je hebt nog niet eens een beetje van mij statement begrepen. Het probleem met jou is, is dat je een mening hebt en daar bijvoorbaat al niet van wilt afwijken.

Laat ik mezelf herhalen:

"Nee, dit soor pakhuizen en dergelijken zijn juist broedplaatsen voor cultuur en creativiteit. Niet voor niets is het zo dat veel uitgaansgelegenheden, musea en andere culturele instellingen zich in zulke panden vestigen. 1 Het heeft meerwaarde welke geen 1 nieuwbouw kan bieden en 2 het is veel goedkoper dan nieuwbouw, en dus betaalbaar voor kunstenaars en starters."

Een Now&WOW (een aanjager van het Rotterdamse uitgaansleven), krijg je niet opgezet in een nieuw gebouw. Je IQ moet erg laag zijn wil je dit niet begrijpen. Ik kan zo nog wel een aantal voorbeelden geven.

mosm

September 19th, 2003, 08:28 PM

Dit pakhuis, waar op dit forum vaker kritiek op wordt gepost, is een monument. Ik weet niet zeker over het het hele gebouw betreft of alleen de gevel. Desalniettemin is afbreken geen optie. Gelukkig!
Ook is de zijde die van de euromast zichtbaar is niet de voorzijde, maar de achterzijde. De voorzijde is aardiger om te zien en als dit pand opgeknapt is, denk ik dat het sowieso een stuk fraaier is.
Minder fraai is het lelijke electriciteitsgebouwtje van golfplaat er direct naast. Ik heb begrepen dat dit niet afgebroken kan worden, maar het is echt een akelig lelijk ding.

airbreaker

September 19th, 2003, 08:47 PM

Originally posted by Sijmen

Ik ben benieuwt of er in Amsterdam of Rotterdam meer kranen staan. In Rotterdam zijn het lijkt veel meer projecten gaande maar toen ik laatst in Amsterdam kranen ging tellen raakte ik in het bos de kranen kwijt. Ik gok het op een stuk of 25, iemand schattingen voor Rotterdam?

Ik heb op een rustig moment vanuit Goirle richting Tilburg staan te kijken en zag 12 Torenkranen boven de bomen en gebouwen uit komen.
Dus moeten er een veelvoud staan omdat ik niet de hele stad kan overzien.
Ook zullen er lagere staan en van die snel-bouwers en mobiele.

Nou dan lijkt mij 25 voor Amsterdam wel heel weinig.
Ook in Rotterdam zullen er veel meer staan.

Of heb je alleen boven een bepaalde hoogte geteld?

Marin

October 12th, 2003, 10:32 PM

12 okt 2003

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc_12102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/703stc_12102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/702stc_12102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/706stc_12102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/707stc_12102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/705stc_12102003.jpg

airbreaker

October 12th, 2003, 11:11 PM

Originally posted by Marin

12 okt 2003

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/703stc_12102003.jpg

[/img]

Mooie foto's :D :D

Werk jij daar of breek je na werktijd in om de fot's te maken ???:moods:

Is het niet overdreven: 4 kubels voor 1 kraan???

Wat ik begrepen had zouden er meerdere kranen komen, klopt dat??

Skyscrapercitizen

October 13th, 2003, 02:37 PM

Ha mooi, ze gaan hier nu ook groeien zie ik. Jammer dat de mullerpier niet echt opschiet...

October 13th, 2003, 02:55 PM

Ik zeg wat zie ik nu!

Het Rode team doet me denken aan: 'Ik sta bij de rode vlag en ik ben klaar'...

Tevens gaat de pet meer dan af voor de birdeyeviews

:cool:

Marin

October 13th, 2003, 07:34 PM

Originally posted by airbreaker
....Werk jij daar of breek je na werktijd in om de fot's te maken ???:moods:....
Werkterrein Rotterdam met als specialisme het 'kraken' van bouwputten. :) ;)

angeladevi

October 13th, 2003, 10:59 PM

Ik ben benieuwd wanneer ik hem vanaf mijn werkplek op Europoint kan zien. Overigens staat het hele gebied rond de Euromast inclusief het deel aan de andere kant van de rivier vol met gebouwen zo van 50 tot 60 meter. Vanaf Dijkzigt heb je Eneco, het oude GEB gebouw, woontorens Coolhaven, torens Mullerpier, Poseidon/Neptunus, bestaande woontoren, Queen of the South, Vopak enz. Vanaf Europoint oogt dit heel massief met op de verdere achtergrond de hogere gebouwen. Als het een keer helder is zal ik wel een prentje proberen te plaatsen. :)

Jan

October 14th, 2003, 09:37 AM

'Hoogstaande' update weer Jürgen :) Dat die gebouwen allemaal even hoog worden zou op zich geen probleem zijn als ze in de vorm maak leuk van elkaar te onderscheiden zijn, en deze zal dat best. De Witte de With vind ik ook prima geslaagd wat dat betreft.

Rotterdam

October 15th, 2003, 04:51 AM

Prachtige foto's , het is duidelijk dat niet alle gebouwen superhoog hoeven te zijn , om toch een indrukwekkende skyline te krijgen.
Als er in ieder geval maar 1 of 2 echte hoge tussen de skyline staan trekt het de rest op , en van een grote afstand gezien krijgt het toch de uitstraling van een grote stad. (zie laatste foto hierboven)
Dus al met al is die midrise een welkome aanvulling.
Valt mij 100 procent mee.
:okay:

October 19th, 2003, 06:46 PM

Voor de aannemer ;)
http://home.planet.nl/~eeker072/stc4.jpg

Speciaal voor onze huisbutler...
http://home.planet.nl/~eeker072/stc1.jpg

Lama lekker groeien...
http://home.planet.nl/~eeker072/stc5.jpg

Vette dragline
http://home.planet.nl/~eeker072/stc2.jpg

Bovenaanzicht
http://home.planet.nl/~eeker072/stc6.jpg

Beetje afwateren...
http://home.planet.nl/~eeker072/stc3.jpg

He, he
http://home.planet.nl/~eeker072/stc7.jpg

Marin

October 19th, 2003, 07:27 PM

Jammer dat de aannemer zijn stelling had weggehaald. Nu beperkte de actie zich tot het randgebeuren. Leuke update trouwens...

1+2=3

October 19th, 2003, 07:34 PM

@ TIm

Ik vond het 2,5 jaar geleden gewoon een aartslelijk ding, dat is nu toch wel duidelijk?
Nogmaals zou ik van jouw kant graag eens horen hoe jij het gebouw zou willen zien als het eenmaal gerenoveerd is. Kan je me misschien ook ongeveer vertellen hoe het er eigenlijk uit komt te zien als het eenmaal gerenoveerd is? Misschien stel je me nog wel gerust...

Leg me trouwens eens uit waarom een Now & Wow niet in een nieuw gebouw kan zitten. Als je daar dan straks een heel goed verhaal over hebt ga dan niet zeggen dat het aan mijn IQ ligt dat ik eerder met dat verhaal geen rekening heb gehouden, IQ wordt bepaald door denkvermogen (en dan met name de snelheid waarin je denkt/rekent) en niet door de hoeveelheid in kennis die je hebt.

Capzilla

October 19th, 2003, 09:19 PM

Heerlijk al die foto's.. valt me ook op dat welke richting je ook heen kijkt er altijd wel een stukje skyline of toren te zien is ergens anders. :)

Skyscrapercitizen

October 19th, 2003, 10:33 PM

Originally posted by Butler Herman

@ TIm

Ik vond het 2,5 jaar geleden gewoon een aartslelijk ding, dat is nu toch wel duidelijk?
Nogmaals zou ik van jouw kant graag eens horen hoe jij het gebouw zou willen zien als het eenmaal gerenoveerd is. Kan je me misschien ook ongeveer vertellen hoe het er eigenlijk uit komt te zien als het eenmaal gerenoveerd is? Misschien stel je me nog wel gerust...

Leg me trouwens eens uit waarom een Now & Wow niet in een nieuw gebouw kan zitten. Als je daar dan straks een heel goed verhaal over hebt ga dan niet zeggen dat het aan mijn IQ ligt dat ik eerder met dat verhaal geen rekening heb gehouden, IQ wordt bepaald door denkvermogen (en dan met name de snelheid waarin je denkt/rekent) en niet door de hoeveelheid in kennis die je hebt.

Haha, mijn reactie was wel fel destijds zie ik.

Maar goed, een Now & Wow kan niet in een nieuw gebouw en wel in een oud gebouw omdat een nieuw gebouw niet te betalen is voor zo'n onderneming. Misschien dat dat nu nog wel zou kunnen, maar zonder dit soort gebouwen in je stad kunnen dat soort dingen dus niet ontstaan, omdat nieuwe gebouwen voor beginnende ondernemingen ala Now & Wow niet te betalen zijn (risico van mislukken is te groot).

Verder mag het er van mij zoveel mogelijk uit blijven zien als nu, alleen dan wel zover opgeknapt dat het niet verder in verval raakt. Wat de werkelijke plannen zijn weet ik niet.

Marin

October 20th, 2003, 10:35 AM

Nog 2 van mijn hand...

19 okt 2003
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/702stc_19102003.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc_19102003.jpg

supercees

October 20th, 2003, 07:30 PM

Mooie updates zeg... vooral die zo met de Maas!

airbreaker

October 20th, 2003, 08:37 PM

Zo weer een keer wezen "kraken" na werktijd?

Prachtige foto's en goed duidelijk ook, wat voor een toestel heb je ??
:D

Wisma

October 20th, 2003, 09:22 PM

Ik gok een dure aan de kwaliteit van de foto's te zien. Die van Marin zijn altijd mooi.

Die foto met de Maas erop is idd prachtig. Als de Montevideo daar nog staat wordet deze helemaal smullen. Over Havanna en New Orleans maar niet te spreken.

Marin

October 21st, 2003, 07:19 AM

Airbreaker, de foto's zijn gemaakt met de Nikon Coolpix 5700.

airbreaker

October 21st, 2003, 09:39 PM

Originally posted by Marin

Airbreaker, de foto's zijn gemaakt met de Nikon Coolpix 5700.

phoe he................
fffffffffff gekeken wat zo'n ding kost ..................

ben jij (semi)prof of zo ....
nou mooie foto's in ieder geval :D

ga zo door:eek: :master:

Kees

November 11th, 2003, 08:19 AM

Originally posted by aedificium erectum

Leuk project toch, en dit is 1 van de betere foto's in tijden vind ik op het forum!:

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stcollege12.jpg

Ik ben trouwens benieuwd naar de ontwerpen voor de torens die verderop op de pier komen. Hoogste werd 100 meter als ik me goed herinner.

www.rd.nl (10 november)

dit betreft het oude veem op de foto

Hypermoderne appartementen in monumentaal St. Jobsveem

Door Yvonne Keunen

Rotterdam - Jarenlang werd het door de NV Blaauwhoedenveem gebruikt voor de opslag van producten uit de koloniën. Maar het reusachtige St. Jobsveem in Rotterdam-West raakte in onbruik.

Het deed nog wel eens dienst als markant decor voor een spannende film of televisieserie. En partypaus Ted Langenbach streek er een tijdlang neer met zijn danceclub Now & Wow. Maar daarna kwam het in 1912 gebouwde pakhuis weer leeg. Als het aan Robert Winkel ligt niet lang meer: de architect wil het oude pakhuis omvormen tot hypermodern complex met woon- en werkappartementen en enkele publieke functies zoals een restaurant.

Flexibiliteit staat hoog in het vaandel bij Robert Winkel, directeur van het nieuw gevormde architectenbureau Mei. De Rotterdamse architect is de bedenker van het Smarthouse, een snel te bouwen demontabele kavelwoning die volledig vrij is in te delen door de koper. Die traditie wil Winkel voortzetten in het St. Jobsveem in het Lloydkwartier: de appartementen die in het pakhuis worden gemaakt, zogeheten loftwoningen, zullen volledig vrij indeelbaar zijn.

,,Het pand heeft al een kolommenstructuur en er komen zulke dikke vloeren dat je overal wanden kunt neerzetten. Waar je maar wilt,'' zegt Winkel. ,,Omvang en indeling van de appartementen zijn daardoor vrij te bepalen. En als je buurman verhuist, dan kun je zijn appartement kopen en het bij je eigen woning trekken.''

Maar allereerst zal het pakhuis, een ontwerp van J. Kanters, zodanig aangepast moeten worden dat er meer daglicht naar binnen komt. ,,Een pakhuis is gebouwd als een dicht gebouw. De raampjes zijn klein en er zitten bovendien luiken en tralies voor. Dat was noodzakelijk: de opgeslagen goederen moesten worden beschermd tegen daglicht en diefstal.''

De luiken weghalen en vervangen door een glazen pui, is de meest eenvoudige oplossing. Voor die mogelijkheid is bijvoorbeeld gekozen bij de ombouw van het Entrepotgebouw op de Kop van Zuid. Maar Winkel wil het anders. De karakteristieke groene luiken wil hij voor het veem behouden. Hij heeft ervoor gekozen om in de lengte van het gebouw drie enorme doorbrekingen te maken en daar een glazen constructie voor te zetten.

,,We willen het gebouw zoveel mogelijk het gebouw laten, maar er wel iets van deze tijd aan toevoegen,'' legt Winkel uit. Al is de Rijksdienst van Monumenten daar op dit moment nog niet helemaal van overtuigd. ,,Maar daar komen we wel uit,'' verwacht Winkel. ,,We behandelen het gebouw met respect. Het is niet voor niets een Rijksmonument. Maar dat betekent nog niet dat je het St. Jobsveem tuttig moet aanpakken als een grachtenpandje. De schaal van de bebouwing rond het veem was altijd gigantisch groot en gaat dat ook weer worden. De neiging bestaat nog wel eens om het pakhuis te beoordelen in zijn huidige omgeving.''

Bovenop het veem heeft de architect nog twee of drie woonlagen geprojecteerd die volledig uit glas worden opgetrokken. ,,Het St. Jobsveem lijkt nu misschien een enorm gebouw, maar dat gaat veranderen. Het pakhuis is dertig meter hoog, maar de torens die er omheen komen worden zeventig meter. Daarom kan het best wat meer volume gebruiken,'' vindt Winkel.

De meeste van de toekomstige bewoners zullen hun auto straks kunnen parkeren in de garage van het nieuwe Scheepvaart- en Transportcollege, dat naast het veem wordt gebouwd. Maar ook bij het St. Jobsveem zelf heeft Winkel een parkeermogelijkheid bedacht. Aan de kant van de Westzeedijk komt mogelijk een parkeersysteem, dat nog het meeste lijkt op de opvallende glazen toren met Smart-auto's langs de Abram van Rijckevorselweg in Capelle aan den IJssel. Tegen de kopse kant van de gevel worden de auto's in een soortgelijk systeem min of meer op elkaar gestapeld. ,,Je zet je auto in een box en hij wordt vervolgens automatisch op een lege plek neergezet. Dat bespaart veel ruimte.''

Wanneer het St. Jobsveem wordt aangepakt, staat nog niet helemaal vast, maar Winkel hoopt dat na de zomer van 2004 met de verbouwing kan worden begonnen. ,,Het gebouw verkeert niet in al te goede staat: het beweegt als het hard waait, de vloeren zijn slecht en het lekt van alle kanten. Niet dat het op instorten staat, maar er moet wel binnen een jaar wat aan worden gedaan.''

Marin

November 11th, 2003, 08:58 AM

De plannen om het historische pand op te toppen zijn nieuw voor mij. Benieuwd hoe de glazen toevoeging/doorbreking straks uitpakt. Met de Schiecentrale aan de overkant is iets vergelijkbaars gedaan. Jammer dat we nog even moeten wachten

airbreaker

December 8th, 2003, 09:23 PM

Ik ben in 1999 voor het laatst in Rotterdam geweest en zou er compleet verdwalen als ik de foto's op het Holland Hoogbouw Forum zie.

Maar er zitten wat mensen op dit project die ik ken, en ik had er bijna ook gezeten dus wil ik nogaleens kijken, maar er gebeurt niet veel
:rant:

Jan

December 9th, 2003, 03:32 PM

Zo te zien is de toren op weg omhoog. :)

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1198.jpg

airbreaker

December 9th, 2003, 04:12 PM

Bedankt voor de foto

Ik dacht dat er twee of drie kranen bij kwamen, maar misschien telde ze die twee rupskranen er wel bij.

Die torenkraan is toevallig ook niet van Arcomet ??
(zie Qots) :D

Jan

December 18th, 2003, 12:48 PM

Update 18 december 2003

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1215.jpg

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1217.jpg

Jan

December 20th, 2003, 07:36 PM

Twee maquettefoto's van dit gebouw. Deze staan op de mooie tentoonstelling van projecten van Willem Jan Neutelings in het NAi.

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1233.jpg

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1234.jpg

Skyscrapercitizen

December 20th, 2003, 09:27 PM

Owh, dus die tentoonstelling moet ik eigenlijk ook nog ff heen.

Elvis

December 22nd, 2003, 03:31 PM

Jaaaa!! Deze maquette heb ik gezien bij het NAI samen met nog meer ontwerpen. Echt de moeite waard hoor. :)

Michiel

January 4th, 2004, 06:46 PM

Ik ben vanmiddag ook even bij deze (kleine) tentoonstelling geweest. Erg leuk overzicht inderdaad. Bij het STC komt bovenin die uitstulping een grote zaal, dat had ik nog niet eerder gehoord.

@Jan
Je hebt je camera nog aardig stil kunnen houden!

Berrtus

January 4th, 2004, 07:37 PM

Ik was ook naar de tentoonstelling geweest. Erg leuke sculpurale maquettes.

Bij dit project ben ik wel benieuwd naar de materialisatie. De maquette zag er enigzins saai uit. Ik hoop niet dat er een goedkoop materiaaltje om heen komt en dat het gebouw het verder moet heben van zijn uitkraging.

Mooiste project vond ik hun inzending voor het concertgebouw in Brugge. Dat was echt een fremdkorper.

Marin

January 25th, 2004, 12:04 AM

24 januari 2004
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70stc_24012004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/703stc_24012004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/704stc_24012004.jpg

Jan

January 25th, 2004, 01:47 PM

Erg mooi altijd Jurgen, die compositiefoto's! :)

airbreaker

February 2nd, 2004, 08:11 PM

@marin, potverdorie wat een mooi foto's, fijn toestel...
ook een mooi mercedes btw ;)

Als ik het goed zie staat er een Dinky? (chemisch toilet) op die omloop onder de glijkist.
Gaat die omloop gelijk met de kist omhoog??
En hoe legen/reinigen ze die want de kraan zal er niet bijkunnen omdat de kist er boven hangt ?? :angel1:

Marin

February 4th, 2004, 01:21 PM

(Ook) dit project is via een webcam te volgen: http://www.stc-r.nl/java-e.html :)

Laurens

February 7th, 2004, 09:34 PM

7 februari:

http://www.bitmachine.com/hoogbouw/stc2.jpg

http://www.bitmachine.com/hoogbouw/stc1.jpg

Michiel

February 7th, 2004, 09:37 PM

Ha, Laurens is weer in het land. Prachtige update!

Laurens

February 7th, 2004, 09:44 PM

Ben maar een paar dagen hier: vandaag aangekomen, woensdag naar Munchen, vrijdag weer naar Toronto. Maar dat weerhoudt me er natuurlijk niet van een paar foto's te schieten. :D

Jan

March 9th, 2004, 11:56 PM

Update 6 maart

http://skyscrapercity.com/database/buildings.01/1688.jpg

Zo te zien wordt deze ook goed zichtbaar vanaf de Vierhavenstraat
http://skyscrapercity.com/database/buildings.01/1689.jpg

Vertigo

March 10th, 2004, 07:53 PM

Ik kan die laatste foto niet goed plaatsen. Via map24.nl kan ik de Vierhavenstraat ook niet vinden. Waar ergens is die foto genomen, en van welk gebouw zien we de kranen heel ver op de achtergrond?

Jan

March 10th, 2004, 08:14 PM

De Vierhavenstraat is de doorgaande weg tussen het Lloykwartier en Marconiplein, in het verlengde van de Westzeedijk. Deze is genomen op de plek wat dat gebouwtje staat met de bakstenen toren waar 'Diepenveen' op staat. (mooi pandje uit 1929 trouwens van architect Willem Kromhout)

De kranen in de verte zijn van de Queen of the South.

Rotterdam A

March 10th, 2004, 08:58 PM

10-03-2004

http://picserver.org/view_image.php/9V831S109OUY

http://picserver.org/view_image.php/09LAZ4020KXM

Jan

March 15th, 2004, 06:47 PM

15 maart 2004

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1724.jpg

Skyscrapercitizen

March 15th, 2004, 07:00 PM

wordt leuk straks met die knikker en andere torentjes erbij.

CborG

March 16th, 2004, 01:21 PM

Originally posted by Jan

15 maart 2004

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1724.jpg

wat een prachtige compositie!!!

:applause:

die meeuw doet het 'm

@jan: mag ik deze als bureaublad instellen?

ldd

March 17th, 2004, 10:09 AM

Ik zie een kraanvogel! :colgate:

Mooie foto, Jan!

Jan

March 26th, 2004, 02:30 PM

@ Cborg: uiteraard :) Als je een grote versie wilt hebben dan laat maar weten waar naartoe ik 'm kan mailen. Je kunt dat mailen naar jan@skyscrapercity.info

De uitbouw aan de bovenste verdiepingen wordt in staal uitgevoerd. Deze zal in de bouwplaats in elkaar worden gezet en met een taklift op zijn plaats worden gehesen, ergens tussen week 38 en 42. Wordt weer een mooi Kodak-moment! Jammer dat De Ruyter precies tussen deze bouwput en de Euromast in staat trouwens.

Scarlet Bee

March 26th, 2004, 11:58 PM

Elke keer als ik het S&TC zie vind ik die constructie weer geweldig. Sommige gebouwen zitten gewoon leuk in elkaar. Zo zie ik ook uit naar de top van de Montevideo.

Jan

April 4th, 2004, 12:16 PM

Update 3 April

http://skyscrapercity.com/database/buildings.01/1773.jpg

Skyscrapercitizen

April 4th, 2004, 01:31 PM

Schiet al aardig op.

CborG

April 4th, 2004, 10:29 PM

en zo hoort het!!

Jan

April 12th, 2004, 01:57 PM

12 april

http://skyscrapercity.com/database/buildings.01/1830.jpg

1+2=3

April 12th, 2004, 05:01 PM

He, had deze thread al een tijdje niet meer bekeken, is lekker gegaan zeg!

Skyscrapercitizen

April 12th, 2004, 06:12 PM

mja, hij komt al aardig richting top zelfs.

CborG

April 17th, 2004, 02:03 AM

mja, hij komt al aardig richting top zelfs.

nee toch?? ik dacht dattie een meter of 60-70 werd

Berrtus

April 17th, 2004, 11:50 AM

heb er gisteravond nog even bij staan kijken. Wordt toch een aardig groot gebouw hoor (op een hele mooie plek overigens). Hij gaat ook snel de hoogte in. Ben benieuwd naar de uiteindelijke gevelafwerking

vinman

April 17th, 2004, 12:45 PM

Het is ook een lekkere verdichting, en toch ook een mooie aanvulling van de Rotterdamse skyline. Hij hoort er toch wel een beetje bij.

Marin

April 20th, 2004, 09:33 PM

20 april 2004

http://home.planet.nl/~lesch003/2STC_20042004.jpg

Wisma

April 20th, 2004, 09:50 PM

Werkelijk prachtige plaat Marin. Die kraan is trouwens ook huge.

Sander Lugtenburg

April 21st, 2004, 11:52 AM

edit

CborG

April 21st, 2004, 04:18 PM

mooie pic, marin

wat een lekker luchtig gebouw, verfrissend!

Wisma

April 21st, 2004, 07:28 PM

Dat ventilatiegebouw van de Maastunnel blijft voor mij toch één van de mooiste gebouwen van de stad. :)

Leuk dat je dat opmerkt, zo weet ik ook weer waar dat ding voor dient.

ro2

April 22nd, 2004, 08:04 AM

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.01/1233.jpg
http://skyscrapercity.com/database/buildings.01/1773.jpg

Volgens mij komen er nog 2 of 3 verdiepingen bij.

ro2

April 22nd, 2004, 08:07 AM

http://home.planet.nl/~lesch003/2STC_20042004.jpg

Sorry verkeerde plaatje, zo te zien moeten de 4 bovenste/brede er nog op

l'etranger

April 22nd, 2004, 07:00 PM

thisius

April 22nd, 2004, 08:30 PM

Dit keer staat gelukkig de kraan wel recht (i.t.t. Q.o.t.S.). Maar jongens.... HET GEBOUW STAAT SCHEEF! :)
Mooie update overigens. Dank.

CborG

April 23rd, 2004, 12:00 AM

wat is de bedoeling van die schuin oplopende platen??
een trap ofzo?

Marin

April 28th, 2004, 01:58 PM

28 april 2004

STC heeft er weer een laag bij...
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3005/70STC_28042004.jpg

Marin

May 11th, 2004, 12:36 AM

Geen ideale omstandigheden...

10 mei 2004
http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/7506STC_10052004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/75062STC_10052004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/75063STC_10052004.jpg

http://www.skyscrapercity.com/photopost/data/3147/75064STC_10052004.jpg

l'etranger

May 11th, 2004, 07:41 AM

Bedankt voor de update Marin. Hoeveel lagen nog voor die knik en hoe gaan ze die construeren?

vinman

May 11th, 2004, 01:59 PM

Gaaf, er komen al raampjes in. Dat vind ik leuk :) :drunk:

Skyscrapercitizen

May 11th, 2004, 05:35 PM

Wordt erg mooi gebouw dit! bedankt voor de update!

ldd

May 11th, 2004, 09:29 PM

Weer een meevaller voor Rotterdam! Ga zo door, dit wordt echt mooi!

Jan

May 16th, 2004, 02:16 PM

14 mei 2004

http://skyscrapercity.com/database/buildings.02/2047.jpg

Berrtus

May 16th, 2004, 02:22 PM

Oh prachtig...........

Marin

May 25th, 2004, 12:15 AM

24 mei 2004

http://home.planet.nl/~lesch003/STC_24052004.jpg

http://home.planet.nl/~lesch003/2STC_24052004.jpg

Elvis

May 25th, 2004, 08:20 AM

Fantastisch! Dit gebied gaat een mooi gedeelte worden van Rotterdam.
Ik wou dat ik hier kon wonen......

Skyscrapercitizen

May 25th, 2004, 09:24 AM

Tsja, zo kan een schoolgebouw er dus ook uitzien denk je dan als je langs Erasmus Woudestein rijdt...

vinman

May 25th, 2004, 07:35 PM

Wordt toch nog een aardig fors (had ik wel gedacht) gebouw. Maar dat die zo hoog zou lijken!

Michiel

May 29th, 2004, 10:18 AM

28 mei, een verdieping extra ten opzichte van de foto van Marin
http://www.xs4all.nl/~mpdijk/plaatjes/stc_20040528.jpg

CborG

May 29th, 2004, 12:59 PM

i'm loving it!!

Jan

May 31st, 2004, 04:10 PM

29 mei

http://www.skyscrapercity.com/database/buildings.02/2073.jpg

vinman

May 31st, 2004, 07:10 PM

Mooie foto, vooral met pijpen op de achtergrond.

CborG

June 1st, 2004, 02:20 PM

:applause:subligigafantatischitterend mooie foto:applause:

l'etranger

June 1st, 2004, 04:33 PM

Ik vraag me nog steeds af hoe ze die knik gaan construeren, iemand?

First city syndrome

June 5th, 2004, 02:17 PM

Knik wordt geconstrueerd met een staalconstructie. Deze zit zowel in de prefab wanden als de in het werk gestorte kern verankerd. De uitkraging op het verste punt bedraagt 19 m. De gevellijn loopt schuin weg. In dit deel van het gebouw bevindt zich een congreszaal.
In de schuin oplopende laagbouw komt onder meer een restaurant.
Overigens is het ontwerp behoorlijk complex en goed doordacht. Ook wat betreft inpandige functies en verkeerroutes. Het zal mij helemaal niet verbazen als het scheepvaartonderwijs in Nederland met de realisatie van dit gebouw een geweldige impuls krijgt. Het gebouw van de hogeschool InHolland van Van Egeraat is een ander mooi voorbeeld van hoe goede architectuur een stimulans voor het aanzuigen van studenten kan zijn.

Denoordrotterdammer

June 6th, 2004, 02:11 PM

Mooi...moooiii gebouw

Nexxd

June 7th, 2004, 01:02 PM