Listas las modificaciones al Juárez-Serdán

Por Status

Modificaciones a la glorieta, colocación de reductores de velocidad y señalización, serán las adecuaciones que se llevarán a cabo en el paso deprimido Juárez-Serdán, con el objetivo de mejorar su funcionamiento, informó el Secretario de Administración Urbana, Obra Pública y Ecología, Jorge Rodríguez Morgado.

El funcionario dio a conocer que la empresa que ganó la licitación fue Proveedora de Infraestructura, toda vez que hizo la mejor oferta, al precisar que el costo de las adecuaciones será de 545 mil pesos -que originalmente se tenía estimado en 680 mil pesos-, y los trabajos se realizarán en un periodo de dos meses, para ser concluidos el 30 de octubre del presente año.

Agregó que al igual que con otras obras que lleva a cabo el Ayuntamiento, en estas modificaciones se evitará, en la medida de lo posible, el cierre de calles con el objeto de no afectar a los ciudadanos que circulan por la zona; mientras que el paso deprimido sólo se cerrará cuando sea necesario y se dará aviso para los poblanos tomen precauciones.

Rodríguez Morgado explicó que las principales modificaciones se realizarán en la rotonda, la cual será divida para colocar dos cuerpos vehiculares con el fin de quien transite de Sur a Norte sobre el carril derecho, acceda al Bulevar Norte y por el carril izquierdo al Hermanos Serdán; además de evitar que tengan acceso a la glorieta los vehículos que viajan sobre la lateral en la parte superior.

Adicionalmente, se colocarán cuatro reductores de velocidad de concreto dos en cada sentido, así como señalamientos horizontales y verticales -pintura en el pavimento e indicaciones de vialidad-, dentro del paso deprimido.

Asimismo, comentó que este viernes sostendrá una reunión de trabajo con el Director de la facultad de Ingeniería de la BUAP, para conocer una propuesta y presupuesto para el monitoreo de la vialidad, a través de la colocación de equipo para saber si hay deformaciones y desplazamientos que afecten la obra.

En otro tema, el Secretario de Administración Urbana, Obra Pública y Ecología mencionó que el avance en la construcción del puente de la Prolongación de la 25 Poniente, lleva un avance del 96 por ciento, además de que ya se firmaron los convenios con los vecinos del lugar para pagar las afectaciones a 23 propiedades que están cercanas a la obra.

El funcionario dijo que el puente Atlixco-Zavaleta registra un avance del 60 por ciento y precisó que hasta el momento, en ambas obras sólo se han presentado demoras en la pavimentación debido a la lluvia, tanto de la 25 Poniente, como del Camino Real a Cholula; por lo que los trabajos serán concluidos conforme a lo programado, el próximo 20 de diciembre.

Fuente: http://www.statuspuebla.com.mx/HTMLTemplates/onecol.asp?xmlsrc=../xml/art_5521.xml

Pues ojalá lo dejen bien y no mal-modifiquen tan magnifica obra (aunque estoy en acuerdo con la modificación de la gloriera), porque yo pienso que lo hacen por razones pólíticas, para desacreditar la obra de Luis Paredes, en fin...

Conozco un empleado del ayuntamiento durante la gestión de Luis Paredes que fue liquidado en esta administración, y me contó que en los primeros días de Doger, los mandaban a tirar escombro dentro del distribuibor, con el fin de que se tapara y reflejara un mal drenaje, pero ese distribuidor antes de su inauguración fue inundado varias veces en pruebas y siempre respondió bien.

Pues que bien por la glorieta porque si esta medio rara ojala lo hagan bien para hacer mas agil, la vialidad, si doger al principio solo se dedico a criticar y gastar en ver que estaba mal, lo bueno es que ya se calmo y ya empezo con obras suyas y pues si les veo buen ritmo al parecer si las va a terminar en su tiempo

ya empezaron con sus pendejadas tambien, como colocar "reductores de velocidad" que traducido al mexicano significa topes, odio esa mentalidad, carajo, LOS TOPES NO SON LA SOLUCION!!!.

En cuanto al DV Juarez Serdan, si se fijan esta incompleto, la parte de los carriles del metro se reduce a cero cuando empieza la subida, si se animan a poner metro, por donde pasaria??, en la obra original el distribuidor llegaba al Blvd serdan y norte y llegaba a ser incluso de tres pisos, mejor deberian de terminarlo ya de una vez por todas, porque cuando pongan el metro en 50 años, hay que volver a hacer todo, no poner tan eficientes "reductores de velocidad" (topes) y pendejas modificaciones, por dios!

otra cosa que recien cache del nuevo gobierno municipal de Puebla es que se quieren parar el cuello por todo!! por ejemplo!! Ellos pusieron fecha del puente de zavaleta para Diciembre pero ya va a un 60 o 70% por lo que lo mas seguro es qu elo entreguen antes y asi digan!! que se apuraron y que no solo cumplieron sinoq ue superaron su objetivo!! jaja es logico que ese puente se termina en un breve tiempo porque no requiere mayor complejidad!

Si la verdad el ayto. de Doger no ha hecho las cosas nada bien que digamos, pero por lo menos hay obras en proceso por ahora, el puente de blvd. atlixco esta super avanzado y el del blvd. 5 de mayo esta por comenzar, tambien el puente del rio, alguein sabe como va??

Es cierto el Distribuidor quedó incompleto, pero la verdad una obra de ese tamaño debió haberla realizado el gobierno del estado, es muy grande para un sólo ayuntamiento y para hacerse en un trienio.

Fuera Doger.

NO A LOS TOPES EN EL DISTRIBUIDOR
:(

Aunque sí deberían mejorar la salida donde está la rotonda, está demasiado curva

Fotos del distribuidor vial Juarez-Serdán en:

http://www.pueblaenlinea.com/images.asp?cat=168