Sumeet
September 6th, 2005, 09:26 AM
A while ago, i read somewhere on the forum about a planned bridge along asoke road for the inner city ring road. Does someone have more information on this? or the link to the old thread? Any help will be appriciated....cheers
Chad
September 6th, 2005, 04:06 PM
That was cancled.
Chad
September 6th, 2005, 04:10 PM
:) here.
Asoke Traffic Solution solved
สนข.ลุย 2 โครงการแก้จราจร คาดโดนเวนคืนร่วม 200 ราย
]นายคำรบลักขิ์ สุรัสวดี ผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) เปิดเผยว่า
เมื่อวันที่ 20 พ.ค.48 ที่ผ่านมา กลุ่มที่ปรึกษา นำโดยมหาวิทยาลัยเทค โนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ซึ่งได้นำ
เสนอถึงความคืบหน้าของการศึกษารายละเอียดของโครงการศึกษาและออกแบบเบื้องต้นโครงการทางยก
ระดับบนถนนรัชดาภิเษก (อโศก-สุขุมวิท ) และโครงการก่อสร้างเชื่อมต่อถนนสารสิน-รัชดาภิเษก มูลค่ารวม
ประมาณ 3,000 ล้านบาท
โดยที่ปรึกษาได้นำเสนอความคืบหน้าของโครงการการศึกษาและออกแบบเบื้องต้น โครงการทางยกระดับ
บนถนนรัชดาภิเษก (อโศก-สุขุมวิท ) ซึ่งได้ศึกษาไว้ 2 ทางเลือก สำหรับทางเลือกที่ 1 คือ เสนอแนะให้ทำการ
ก่อสร้างเป็นทางยกระดับขนาด 4 ช่องจราจรไปกลับ ส่วนทางเลือกที่ 2 ได้เสนอแนะให้ทำการขยายถนน
ช่วงแยกเพชรบุรี-สุขุมวิท จาก 4 ช่องจราจรเป็น 6 ช่องจราจร ทั้งนี้จากผลการศึกษาพบว่า แนวทางเลือกที่
2 มีความเหมาะสมที่สุด เนื่องจากใช้เงินลงทุนน้อย แต่จะได้ผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจสูง และในขณะ
เดียวกันก็จะมีผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและสังคมน้อยมาก
ในส่วนของโครงการก่อสร้างเชื่อมต่อถนนสารสิน-รัชดาภิเษก มีทั้งหมด 4 แนวทางเลือก แต่แนวทางเลือกที่
เป็นผลดีที่สุดคือแนวทางเลือกที่ 2 โดยที่ปรึกษาได้เสนอแนะให้ทำการก่อสร้างเป็นถนนระดับดินทั้งหมด
ยกเว้นช่วงที่ข้ามทางด่วนขั้นที่ 1 ซึ่งที่ปรึกษาได้ชี้แจงด้วยว่าแนวทางเลือกที่ นี้เป็นแนวทางเลือกที่มีความ
เหมาะสม เนื่องจากใช้การลงทุนน้อย แต่จะได้รับผลตอบแทนทางด้านเศรษฐกิจสูง อีกทั้งยังมีผลกระทบ
ทางสังคมและสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าทางเลือกอื่นๆ
ผู้อำนวยการสนข.ระบุต่อว่า แนวทางการแก้ปัญหาการจราจรบนถนนรัชดาภิเษก ที่เสนอให้ทำการขยาย
ช่องจราจรแทนการก่อสร้างทางยกระดับ เพราะจะส่งผลกระทบต่อประชาชนน้อยที่สุด เนื่องจากว่าการก่อ
สร้างทางยกระดับ จำเป็นที่จะต้องใช้โครงสร้างเสาตอม่อแบบยูคว่ำ ซึ่งจะกระทบต่อประชาชนที่อาศัยอยู่
สองข้างทาง แต่ถ้าใช้วิธีการขยายถนนด้วยการใช้ทางเท้าเป็นถนนและใช้แนวเขตร่นอาคารเป็นทางเท้าจะ
เป็นผลดีกว่า
สำหรับโครงการส่วนโครงการก่อสร้างเชื่อมต่อถนนสารสิน-รัชดาภิเษกนั้น เห็นว่าควรทำเป็นถนนเชื่อม
ระดับดิน โดยในจุดที่ตัดกับทางด่วนขั้นที่ 1 ก็มีการเสนอแนะให้ยกระดับทางด่วนบริเวณบ่อนไก่ พร้อมกับ
เพิ่มทางขึ้นลง เพื่อให้รถจากสารสิน-รัชดาภิเษก สามารถเชื่อมต่อกับทางด่วนได้ โดยในส่วนนี้ ผลการศึกษา
ในเบื้องต้นระบุว่าจะมีผลกระทบต่อประชาชนรวม 200 ราย ซึ่งจะต้องจัดเตรียมหาที่อยู่ให้ใหม่ แต่อย่างไรก็
ตามพื้นที่ส่วนใหญ่จะเป็นเป็นของสำนักงานทรัพย์สินส่วนพระมหากษัตริย์ และกรมธนารักษ์ ซึ่งสามารถจะ
ช่วยลดปัญหาเรื่องการเวนคืนที่ดินไปได้มาก เรื่องเวนคืน
ทั้งนี้ได้มอบหมายให้ที่ปรึกษาไปทำการสรุปความชัดเจนทั้งหมดมานำเสนออีกครั้งหนึ่ง ซึ่งคาดว่าจะใช้
เวลาประมาณ 4 เดือน แล้วหลังจากนั้นก็จะเร่งเสนอรายละเอียดให้คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทาง
บก (คจร.) ที่มีพ.ต.ท.ดร.ทักษิณ ชินวัตร นายกรัฐมนตรีเป็นประธานพิจารณาจากนั้นจะเร่งนำเสนอต่อคณะ
รับมนตรี (ครม.) เพื่อขอความเห็นชอบต่อไป
Source : Than Sretthakij : May 26, 2005
Sumeet
September 6th, 2005, 04:32 PM
thanks Chad