1. VW Gol 17.986
http://www.carrosnitrados.net/blog/wp-content/uploads/2009/04/vw-gol1.jpg

2. Fiat Mille 10.681
http://revistaautoesporte.globo.com/Revista/Autoesporte/foto/0,,15376908,00.jpg

3. Fiat Palio 10.671
http://4.bp.blogspot.com/_M9wRxPCAbaI/SWZThO_HHhI/AAAAAAAADrA/ZZMcXl1lsnU/s400/1-Fiat-Palio-2010.jpg

4. Fiat Siena 9.145
http://www.encontracarros.com/upload/fiat/fiat-siena-el_2010_02.jpg

5. Chevrolet Celta 8.920
http://static.blogo.it/carangoblog/CeltaSpirit2010.jpg

6. VW Fox/CrossFox 8.229
http://garagem83.com/wp-content/uploads/2009/10/vw-fox-2010.jpg

7. Ford Ka 7.372
http://semvagas.com/wp-content/2009/08/ford-ka-2010.jpg

8. Chevrolet Corsa sedan/Classic 6.669
http://forumautomotivo.files.wordpress.com/2009/05/corsa-sedan-premium1.jpg

9. Ford Fiesta 6.028
http://www.encontracarros.com/upload/saiba_mais/fiesta/ford_fiesta_2008.jpg

10. VW Voyage 5.462
http://forumautomotivo.files.wordpress.com/2009/05/vw-voyage.jpg

http://carroonline.terra.com.br/index.asp?codc=4865

1) VW Gol 17.986
2) Fiat Mille 10.681
3) Fiat Palio 10371
4) Fiat Siena 9145
5) GM Celta 8.920
6) VW Fox 8.218
7) Fiat Strada 7.564
8) Ford Ka 7.372
9) GM Corsa Sedan 6.669
10) Ford Fiesta 6.028
11) VW Voyage 5.462
12) GM Agile 5.205
13) GM Prisma 4.551
14) Renault Sandero 4.339
15) Toyota Corolla 3.718
16) Honda Fit 3.619
17) VW Saveiro 3.451
18) Ford Fiesta Sedan 3.177
19) GM Montana 3.080
20) Ford EcoSport 3.062
21) GM S10 3.060
22) Peugeot 207 2.606
23) Fiat Punto 2.510
24) Hyundai i30 2.508
25) Hyundai Tucson 2.464
25) Fiat Palio Week. 2.464
26) Citroën C3 2.300
27) GM Corsa 2.285
28) Honda Civic 2.259
29) GM Astra 2179
30) GM Meriva 2.129
31) VW Kombi 1.965
32) Toyota Hilux 1.897
33) Renault Clio 1.854
34) Renault Logan 1.759
35) Fiat Idea 1.754
36) VW SpaceFox 1.732
37) Honda City 1.647
38) Peugeot 207 Passion 1.620
39) VW Golf 1,450
40) GM Vectra 1.398
41) Mitsubishi L200 1.323
42) Ford Focus 1.105
43) Hyundai HR 1.073
44) Fiat Fiorino 1.068
45) GM Captiva 1.007
46) VW Polo Sedan 995
47) VW Polo 988
48) Citroën C4 Hatch 964
49) Kia Sportage 909
50) Ford Ranger 878
51) Fiat Linea 869
52) Peugeot 307 784
53) Kia Cerato 727
54) GM Vectra GT 706
55) Mitsubishi Pajero TR4 700
56) Nissan Livina 700
57) Citroën C4 Pallas 683
58) GM Zafira 641
59) Fiat Doblò 623
60) Honda CR-V 617
61) Fiat Ducato 599
62) Fiat Stilo 561
63) Ford Focus Sedan 542
64) Ford Courier 477
65) Mitsubishi Pajero Dakar 459
66) Citroën Xsara Picasso 455
67) Kia Picanto 440
68) Renault Symbol 434
69) Ford Fusion 424
70) Toyota Hilux SW4 411
71) Mercedes Sprinter 398
71) Hyundai Azera 398
72) Hyundai Santa Fé 393
72) Nissan Frontier 393
73) VW Parati 372
74) Kia K2500 360
75) GM Astra Sedan 344
76) Peugeot 207 SW 337
77) Nissan Sentra 330
78) Hyundai Veracruz 323
79) BMW Série 3 320
80) Kia Soul 308
81) Nissan Tiida 301
82) Nissan Grand Livina 292
83) Renault Master 285
84) Renault Kangoo 277
85) Peugeot Boxer 276
86) Peugeot 307 Sedan 258
87) Land Rover Freelabder 245
88) Mitsubishi Pajero Sport 200
89) Renault Megane 199
90) Iveco Daily 187
91) Suzuki Grand Vitara 182
92) Mitsubishi Outlander 181
92) VW Jetta 181
93) Volvo XC60 155
94) Mercedes Classe C 148
95) Toyota RAV4 147
96) Citroën C4 Picasso142
97) VW New Beetle 140
98) Citroën Jumper 129
99) Chery Tiggo 128
100) Renault Megane Grand Tour 119
100) Ford F250 119
101) Fiat Doblo Cargo 115
102) BMW Série 1 109
103) GM Blazer 105
104) Ford Transit 105

http://www.noticiasautomotivas.com.br/os-100-carros-mais-vendidos-do-brasil-em-fevereiro-de-2010/

Suzuki Kizashi estará próximamente disponible en Chile en sus siguientes versiones:

2.4 GLX: $11.990.000 (US$22.800)
2.4 AT GLX: $12.890.000 (US$24.500)
2.4 AT Limited: $14.590.000 (US$27.800)



Renault Laguna reingresó hoy al mercado chileno en sus siguientes versiones:

Expression: $12.990.000 (US$24.700)
Dynamique AT Turbo: $16.990.000 (US$32.400)

El Sabado estaba en Temuco y vi en caupolican cerca del Homecenter un Suzuki Kizashi de color gris la verdad que muy lindo me gusto y eso que no me gustan mucho los modelos de Suzuki, se ve que es nuevo por que lo vio primero mi eñora y me pregunto que auto era ese :lol:

Es impresionante lo que vende Fiat en Brasil debe vender mas que en Italia igual nunca me gusto esa marca :S al menos sus diseños no se como sera la mecanica

Durante el mes de enero se vendieron en Argentina 78.183 vehículos 0km.

Enero 2010

1) Ford EcoSport (3.341 unidades)
2) Chevrolet Corsa (3.228 unidades)
3) Peugeot 207 Compact (3.057 unidades)
4) Renault Sandero (2.661 unidades)
5) Volkswagen Suran (2.466 unidades)
6) Volkswagen Gol (2.416 unidades)
7) Volkswagen Gol Trend (2.386 unidades)
8) Volkswagen Bora (2.262 unidades)
9) Ford Fiesta (1.741 unidades)
10) Fiat Siena (1.689 unidades)

ese ford celta se ve desfasado, como un chevy de generacion anterior lo mismo que el fiat mille, por otro lado que bien se ve el ford ka, ojala y se venda nuevamente en mexico.

Top marcas premium Chile Enero-Febrero 2010

Ventas y variación respecto al mismo período del año 2009


1. Audi : 222 | +181,0%
2. Mercedez-Benz : 198 | +147,0%
3. BMW : 162 | +72,3%
4. Volvo : 115 | +123,7%
5. Lexus : 81 | +1.520,0%
6. Land Rover : 34 | +161,5%
7. Porsche : 31 | +106,7%
8. Jaguar : 8 | +0,0%
9. Alfa Romeo : 7 | -12,5%
10. Maserati : ?
11. Ferrari : ?

ANAC (http://static.latercera.com/20100316/721092.pdf)



· Audi tuvo una fuerte alza en sus ventas y destronó finalmente a Mercedez-Benz como líder del sector de lujo.

· Lexus entró al top 5 y solo en estos dos primeros meses del año ha vendido un tercio del total de ventas en 2009, lo que indica que duplicaría sus ventas este año.

· Porsche más que duplica sus ventas impulsado por el alza en la comercialización de su modelo Cayenne.

MG no puede ser considerada Premium,considerando su origen......vamos que por su precio anda en el rango del 407,incluso,en dimensiones mas cercano al Mitsubishi Lancer y Mazda 3.....Ahora si fuese Lotus,otro gallo cantaría.

También me llama la atención de la inclusión de MG dentro del segmento premium.

Sinceramente el top 10 de Brasil es muy feo :ohno:, aún así tienen buenas ventas de autos muy interesantes.

poe que feo???? todos subcompactos??,por eso??

MG no puede ser considerada Premium,considerando su origen......vamos que por su precio anda en el rango del 407,incluso,en dimensiones mas cercano al Mitsubishi Lancer y Mazda 3.....Ahora si fuese Lotus,otro gallo cantaría.

Mg tiene un modelo del tamaño del accord, otro del tamaño del corolla y otro del mx-5 (mazda). claro que no es de lujo...

Supongo que te referirás al MG 750.Aunque está basado en el antiguo Rover 75,Rover nunca se caracterizó por ser una marca premium como tal (por lo menos hasta después de 1980),sino que una "generalista con algo mas de pretenciones". :colgate:

Sinceramente el top 10 de Brasil es muy feo :ohno:, aún así tienen buenas ventas de autos muy interesantes.

Yo no diría feo, pero sería más agradable si no tivesse el Fiat Mille, ni el Chevrolet Celta :lol: :D

Tienen razón, me puse a buscar la página de MG Chile y resulta que el MG 550 es más barato de lo que pensaba, puede considerarse de un segmento medio-superior, pero no premium. Gracias por la corrección. :okay:

todas juntitas, asi me gustan :)

en Saltillo, MX

http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/saltillo/saltillo23.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/saltillo/saltillo20.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/saltillo/saltillo19.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/saltillo/saltillo4.jpg

^^ Creo que ya posteaste esas fotos en la página anterior.





Lexus acaba de introducir el sedán híbrido de lujo más potente del mundo en Chile, se trata del LS600h L.

Con este ya son tres los modelos híbridos que se comercializan en Chile, junto al Civic y Prius.


http://www.lexus.cl/modelos/ls600h/img/exterior/fotogrande/1.jpg

http://www.lexus.cl/modelos/ls600h/img/exterior/fotogrande/4.jpg

http://www.lexus.cl/modelos/ls600h/img/exterior/fotogrande/7.jpg

http://www.lexus.cl/modelos/ls600h/img/exterior/fotogrande/8.jpg

http://www.lexus.cl/modelos/ls600h/img/interior/fotogrande/2.jpg

www.lexus.cl

poe que feo???? todos subcompactos??,por eso??
para mi mas que feo...se me hacen autos pasaditos....muy monótonos el tipo de autos....

ese lexus esta brutaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal

Ya venden el Prius acá en Chile?

Sinceramente el top 10 de Brasil es muy feo :ohno:, aún así tienen buenas ventas de autos muy interesantes.

Jajajaj y mejor que ni hagan la de méxico, porque nos salen con un super líder ventas: el nissan tsuru (V16) :nuts:, y probablemente le seguira el aveo que si bien es relativamente nuevo esta bastante feo.

como dijo otro forista no es que sean feos, es que algunos ya se ven bastante desfasados, como nuestro "adorado" tsuru, en fin ahí la dejamos, saludos :cheers:

estaba viendo en la revista capital que van a empezar a vender en Chile la línea DS de la Citroën. son autos realmente bellos.

Ya venden el Prius acá en Chile?

Sip se empezo a vender en el 2009 el precio ronda en los 18 millones si no me equivoco.
y hace poco se llamo a revision a 18 Prius por parte de la Toyota.

Son tres modelos híbridos los que ya se comercializan en Chile:


Honda Civic: $15.490.000 (US$29.200)

Toyota Prius: $17.690.000 (US$33.400)

Lexus LS600h: $ ? (US$108.800 en EEUU)

estaba viendo en la revista capital que van a empezar a vender en Chile la línea DS de la Citroën. son autos realmente bellos.

Cuáles serían esos?

Por cierto, no me gusta la ista de los más vendidos en Brasil, está monótona, algo desfasada y poca variedad de marcas.

Citroën DS
http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/02/Citroen-DS-Inside-Concept.JPG
competirá en segmento contra el Mini Cooper, Audi A3, Alfa Romeo 147, Volvo V30 o las versiones supercargadas de los hatchback compactos de las marcas generalistas.

^^

Wow! Está espectacular. Me encantan los diseños de Citröen

Ese modelo corresponde al DS3.Sucesivamente aparecerán los modelos DS4,DS5 o variaciones deportivas respecto a las modelos clásicos (C4 y C5).

Falta que llegue a Chile el nuevo C3 y la C3 Picasso

UH que bueno que esta ese Citroen.. me encanta la marca en gral

estaba viendo en la revista capital que van a empezar a vender en Chile la línea DS de la Citroën. son autos realmente bellos.

También lo anunciaron (http://www.eltiempo.com/motor/revistamotor/24demarzode2010/el-nuevo-citron-ds3_7463008-1) para Colombia, se venderá pronto desde unos US$ 35.000, rondando los mismos precios de su competencia.

Quiero que entre pronto en vigencia el TLC con la UE, por lo menos de aquí a un lustro los precios de la mayoria de vehículos europeos bajarán considerablemente (0% de aranceles).

MEXICO,FEBRERO 2010

Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en México cayeron un 3,3% en relación al mismo mes del año anterior, con un total de 59.516 unidades vendidas.

Por marcas las más destacadas han sido:

SUBEN

Suzuki +74,0%
MINI +126,8%
Volvo +79,1%
BAJAN

Toyota -37,9%
Peugeot -34,3%
Smart -48,5%
RANKING MARCAS FEBRERO

1.Nissan 14.451
2.GM 11.921
3.VW 7.603
4.Ford 6.295
5.Chrysler 6.013
6.Toyota 2.767
7.Honda 2.534
8.Mazda 1.722
9.Mitsubishi 953
10.SEAT 916
11.Renault 847
12.Suzuki 696
13.Peugeot 536
14.Mercedes 452
15.BMW 430
16.Audi 366
17.Fiat 217
18.Lincoln 203
19.MINI 160
20.Volvo 120
21.Acura 108
22.Smart 50
23.Isuzu 43
24.Subaru 40

http://es.autoblog.com/2010/03/24/ventas-febrero-2010-mexico/

En el Salvador los autos mas vendidos son los 4x4 La marca preferida es Toyota

1 Toyota Hilux 4x4
2. Toyota Landcruiser
3. Toyota fortunner
4. Nissan Patrol 4x4
5 Toyota Yaris
6. Nissan frontier
7.Mitsubishi L200

No se sabe en Q precio va a estar el Citröen DS en Chile?

En el Salvador los autos mas vendidos son los 4x4 La marca preferida es Toyota

1 Toyota Hilux 4x4
2. Toyota Landcruiser
3. Toyota fortunner
4. Nissan Patrol 4x4
5 Toyota Yaris
6. Nissan frontier
7.Mitsubishi L200

difícilmente esta categoría sería de los más vendidos ... ni siquiera en países con muy buena economía, quizá tengan aceptación o sean cotizados, pero difícilmente serán los más vendidos

No se sabe en Q precio va a estar el Citröen DS en Chile?

no, pero si será rival del mini o el volvo, yo le calculo unos 25-28.000 dólares.

Claramente el Citroen DS3 enfoca a un público que busca autos disruptivos como ocurre con el Volvo C30 (La nueva versión con un facelift ya comenzó a venderse) o el Mini. Cada vez me encantan mas los nuevos diseños de Citroen, siempre sacando la cara por los autos Franceses.

poe que feo???? todos subcompactos??,por eso??
Además de eso, la gran mayoría son coches que han tenido "n" rediseños. El más moderno es el Gol, y el Ka (aunque no el europeo).
Jajajaj y mejor que ni hagan la de méxico, porque nos salen con un super líder ventas: el nissan tsuru (V16) :nuts:, y probablemente le seguira el aveo que si bien es relativamente nuevo esta bastante feo.

como dijo otro forista no es que sean feos, es que algunos ya se ven bastante desfasados, como nuestro "adorado" tsuru, en fin ahí la dejamos, saludos :cheers:
Pues sí, el Tsuru sigue liderando las ventas, pero eso no impide que en el top10 haya autos mucho más modernos como el Bora, el Tiida, el Sentra e incluso el Ibiza, la Journey y la CR-V han figurado por ahí.

Claramente el Citroen DS3 enfoca a un público que busca autos disruptivos como ocurre con el Volvo C30 (La nueva versión con un facelift ya comenzó a venderse) o el Mini. Cada vez me encantan mas los nuevos diseños de Citroen, siempre sacando la cara por los autos Franceses.
citroen debe ser la unica sacando la cara por los franceses en este momento en eso estoy totalmente de acuerdo

Hoy partió la venta del Suzuki Kisashi en Chile.

Alguien sabia que Volvo ahora era China? pertenece a Geely ahora me gustaban esos autos me gustaban pero otra joyita mas que se mando Ford

Además de eso, la gran mayoría son coches que han tenido "n" rediseños. El más moderno es el Gol, y el Ka (aunque no el europeo).

Pues sí, el Tsuru sigue liderando las ventas, pero eso no impide que en el top10 haya autos mucho más modernos como el Bora, el Tiida, el Sentra e incluso el Ibiza, la Journey y la CR-V han figurado por ahí.

De hecho no figuro ni seat ibiza ni CR-V en el top ten del 2009,

1. Nissan Tsuru (V16) - 66,334
2. VW Jetta (G4.?) - 31,656
3. GM Aveo - 24,157
4. Nissan Tiida sedan - 21,399
5. VW Bora (Jetta G5) - 18538
6. Nissan NP300 (Chasis Largo) - 16,073
7. GM Chevy 3 puertas - 14,758
8. Nissan Sentra 2.0 - 14,256
9. GM Chevy 4 puertas - 13,521
10. Dodge Journey - 13,491

De los anteriores pocos se pueden considerar como actuales, la gran mayoría como actualizados (que no es lo mismo), pero todos para bien ó para mal se producen en México. :cheers:

Fuente: http://texmelucanblog.blogspot.com/2010/01/los-autos-mas-vendidos-en-mexico-en.html

Reparem que o mercado do Mexico é muito pequeno se comparado ao do Brasil, e só para qque percebam a diferença, pois tem mexicano aqui querendo desdenhar os carros vendidos no Brasil.

O horroroso Tsuru vendeu 5 vezes menos que o VW GOL (mais de 320 mil unidades em 2009), e não dá para comparar Tsuru com o VW Gol, que aliás é exportado para o México.

Pois bem o VW Jetta, que nada mais é que o VW Golf sedan, com o da mesma geração que o Golf brasileiro (de 1999), se bem que já foi anunciado que a VW do Brasil vai fabricar aqui a última geração deste, mas voltando ao assunto, mesmo o Jetta sendo o segundo mais vendido no México, vendeu muito menos que o Corolla e o Civis, feitos no Brasil, e de longe, muito mais modernos que o antiquado VW Jetta mexicano, com vendas de 55.000 e 50.000, aproxidamente, mas como o mercado no Brasil é muito maior eles não aparecem entre os 10 mais vendidos

claro, en Brasil con mucha más gente, y todos andan en Ford, VW y chevrolets, por lo que ví.

algunas distribuidoras de autos en MONTERREY (MX)


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto10.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto12.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto8.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto2.jpg

otras de MONTERREY (MX)


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto6.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto5.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto4.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto7.jpg

^^

Nadie desdeño el mercado brasileño, al menos yo no, ciertamente algunos modelos no fueron del agrado de algunos (aunque todo es subjetivo), no te lo tomes tan personal, y si, el tsuru es hooooooooorrrible :lol:, se vende bien gracias a tanto taxista y a tanta municipalidad empobrecida que los compra por economicos y eficientes, mismo caso del "anticuado" jetta mexicano, aunque este ya va de salida, y que decir del Bora (Jetta G5) tambien mexicano que se vende en europa, asia, estados unidos y varias regiones del continente :lol:.

:cheers:

^^El concesionario Car One de que país la vi en varios paises



Quede asi despues de ver esta noticia. Pero es algo inalcanzable para mi bolsillo si no con gusto me lo compro.
:drool::drool::drool::drool:

Lexus LS 600h inicia su venta en Chile
http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_2411517961.jpg

Lexus trae a Chile el nuevo LS 600h, el híbrido más poderoso del mundo. A un precio de US$130.000 y con un motor V8 de 5.000 cc. de gasolina, más un motor eléctrico de altas prestaciones, consigue el suministro de potencia y el refinamiento de un motor de 12 cilindros, y la economía de combustible de uno de 6 cilindros.
http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2411523245.jpg

Su aspecto es impresionante, mide cinco metros de largo y casi uno noventa de ancho, con un diseño sobrio pero agresivo que derrocha presencia, sostenido por unas bien proporcionadas llantas aro 19.

El Lexus LS 600H optimiza la distribución de la potencia según sus necesidades de conducción y las del medioambiente. Cuando se necesita una fuerte inyección de potencia, trabaja conjuntamente con ambos motores.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_241153094.jpg

A velocidad de crucero o cuando va cuesta abajo, en cambio, el sistema aprovecha la oportunidad para ahorrar combustible, desactivando el motor. Al mismo tiempo, decidirá cuál es el momento oportuno para convertir la energía cinética en energía eléctrica, que será almacenada en la batería para alimentar el motor eléctrico.

Tiene transmisión automática de 8 velocidades que garantiza que el suministro de potencia tenga la debida fuerza y cuenta con tracción integral permanente, que traslada la tracción hacia las ruedas delanteras o traseras según las condiciones de conducción.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_24115340124.jpg

El nuevo LS 600h incorpora numerosas primicias mundiales desarrollando y perfeccionando las tecnologías más sofisticadas, para entregar además, comodidad inigualable.

Es tan espacioso y con tal serie de dispositivos de confort, que su interior podría ser comparado, sin exageración, con el de un avión privado. Uno de los puntos que más llama la atención es el sistema de estacionamiento automático, que con cámara trasera y sensores ultrasónicos, puede identificar los espacios de estacionamientos viables y luego guiar al conductor, el que no debe hacer más que controlar la velocidad, ya que el auto toma el control del volante.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2411541848.jpg

En el LS 600h, la tecnología trabaja en función de la seguridad. Tiene diez airbags, está equipado con Distribuidor Electrónico de Frenada y Control Electrónico de Estabilidad.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_24115444599.jpg

Fuente (http://www.autocosmos.cl/noticias/23121/lexus-ls-600h-inicia-su-venta-en-chile.aspx?ref=n_h_t)

otras de MONTERREY (MX)


Espero no herir susceptibilidades, pero creo que con una foto de la consecionaria sería más que suficiente, como que tres de la misma aunque sea de distinto perfil, no le hayo sentido, y más porque el thread es de venta de autos, y no de arquitectura de consecionarias, pero bueno se agradece el aporte.

:cheers:

Espero no herir susceptibilidades, pero creo que con una foto de la consecionaria sería más que suficiente, como que tres de la misma aunque sea de distinto perfil, no le hayo sentido, y más porque el thread es de venta de autos, y no de arquitectura de consecionarias, pero bueno se agradece el aporte.

:cheers:

no hay problema...

en realidad el thread esta lleno de noticias de lanzamientos de autos, y muy poco en realidad de "los autos mas vendidos"

asi que un poco de fotos no afecta :)

saludos

Quede asi despues de ver esta noticia. Pero es algo inalcanzable para mi bolsillo si no con gusto me lo compro.
:drool::drool::drool::drool:

Lexus LS 600h inicia su venta en Chile
http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_2411517961.jpg

Lexus trae a Chile el nuevo LS 600h, el híbrido más poderoso del mundo. A un precio de US$130.000 y con un motor V8 de 5.000 cc. de gasolina, más un motor eléctrico de altas prestaciones, consigue el suministro de potencia y el refinamiento de un motor de 12 cilindros, y la economía de combustible de uno de 6 cilindros.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2411523245.jpg


:drool:


El LS600h es lejos el sedán más caro de Lexus, US$130.000 vendría siendo unos $68.000.000 en pesos chilenos.

^^
en cuantas distribuidoras tendran a la venta ese Lexus?
en que ciudades?

los autos de lexus son muy bonitos, pero a mí me parecen todos iguales. :D

^^
en cuantas distribuidoras tendran a la venta ese Lexus?
en que ciudades?

Sólo en Las Condes,Santiago.Como "marca nueva",no creo que se "lancen a la piscina" creando concesionarias en las ciudades regionales del país como "malo de la cabeza",siendo que el mercado chileno es de tamaño medio-pequeño.Si los resultados son positivos es probable que se extiendan al resto de las ciudades del país o al menos donde sea rentable.

No es el caso de marcas con "tradición" en el mercado chileno como MB,Volvo,BMW que se venden desde los años 50 y cuyas agencias por lo menos se encuentran en cada capital regional.

PD:¿Que mierd...le pasa al foro? Aparecen como "nuevos" los posteos de hace 2 días atrás.

Reparem que o mercado do Mexico é muito pequeno se comparado ao do Brasil, e só para qque percebam a diferença, pois tem mexicano aqui querendo desdenhar os carros vendidos no Brasil.

O horroroso Tsuru vendeu 5 vezes menos que o VW GOL (mais de 320 mil unidades em 2009), e não dá para comparar Tsuru com o VW Gol, que aliás é exportado para o México.

Pois bem o VW Jetta, que nada mais é que o VW Golf sedan, com o da mesma geração que o Golf brasileiro (de 1999), se bem que já foi anunciado que a VW do Brasil vai fabricar aqui a última geração deste, mas voltando ao assunto, mesmo o Jetta sendo o segundo mais vendido no México, vendeu muito menos que o Corolla e o Civis, feitos no Brasil, e de longe, muito mais modernos que o antiquado VW Jetta mexicano, com vendas de 55.000 e 50.000, aproxidamente, mas como o mercado no Brasil é muito maior eles não aparecem entre os 10 mais vendidos

So??? :dunno:.
Hay decenas de mercados menores al brasileño (como prácticamente todos los europeos) y no porque Brasil venda mayor cantidad significa que venda mejores coches. :okay:.

De hecho no figuro ni seat ibiza ni CR-V en el top ten del 2009,

1. Nissan Tsuru (V16) - 66,334
2. VW Jetta (G4.?) - 31,656
3. GM Aveo - 24,157
4. Nissan Tiida sedan - 21,399
5. VW Bora (Jetta G5) - 18538
6. Nissan NP300 (Chasis Largo) - 16,073
7. GM Chevy 3 puertas - 14,758
8. Nissan Sentra 2.0 - 14,256
9. GM Chevy 4 puertas - 13,521
10. Dodge Journey - 13,491

De los anteriores pocos se pueden considerar como actuales, la gran mayoría como actualizados (que no es lo mismo), pero todos para bien ó para mal se producen en México. :cheers:

Fuente: http://texmelucanblog.blogspot.com/2010/01/los-autos-mas-vendidos-en-mexico-en.html
Pocos? Journey, Sentra, Bora, Aveo, Tiida (que al menos son la mitad) son las últimas generaciones que hay en cualquier lado. Y claramente dije "han figurado por ahí" (respecto al Ibiza y al CR-V). Las últimas posiciones son cambiantes de mes a mes, checa registros mensuales :okay:.

Sólo en Las Condes,Santiago.Como "marca nueva",no creo que se "lancen a la piscina" creando concesionarias en las ciudades regionales del país como "malo de la cabeza",siendo que el mercado chileno es de tamaño medio-pequeño.Si los resultados son positivos es probable que se extiendan al resto de las ciudades del país o al menos donde sea rentable.

No es el caso de marcas con "tradición" en el mercado chileno como MB,Volvo,BMW que se venden desde los años 50 y cuyas agencias por lo menos se encuentran en cada capital regional.



gracias por la respuesta.




PD:¿Que mierd...le pasa al foro? Aparecen como "nuevos" los posteos de hace 2 días atrás.


:lol: es cierto, desde anoche los posts estan vueltos locos, junto con los threads....talvez es por la "hora del planeta" :D

fabuloso ese Lexus...y se estaciona solo...

otras de autos mas vendidos en MONTERREY :D

http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto14.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto15.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto20.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/monterrey/mtyauto19.jpg

no hay problema...

en realidad el thread esta lleno de noticias de lanzamientos de autos, y muy poco en realidad de "los autos mas vendidos"

asi que un poco de fotos no afecta :)

saludos

Yo hace rato quería recalcar eso, marcas como Lexus, Aston Martin entre otras no creo que puedan quedar en este thread, porque distan mucho de encontrarse entre las mas vendidas.

Sobre lo de los mercados, pues si, nadie ha negado que el mercado brasileño es mas grande que el mexicano, solo que hay mejores vehículos (en cuanto a calidad) dentro del topten mexicano que en el brasileño. Y si se importan muchas refacciones de aquel país eso es por la cantidad vehículos originarios de allá que ruedan actualmente en nuestras calles: corsa, fiesta, pointer, gol, ecosport, entre otros que dicho sea de paso, tienen mala fama en cuanto a calidad. Me consta de los Ford, lo digo porque hice mi practica en una agencia Ford y los vehiculos que legaban a servicio con mas fallas y problemas eran los de origen brasileño.

Saludos

si fuera el thread estrictamente de los autos más vendidos, veríamos desfiles de tsurus, gols, fords baratos y chevrolets chinos...


yo prefiero que se matice con las noticias del segmento. y con respecto al Lexus, si bien no está top ten, sí le arrebató a las de lujo tradicional una portción de la torta chilena, que no es despreciable.

algunas distribuidoras de ZAPOPAN, Jalisco (Occidente de Mexico)



http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto6.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto4.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto5.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto2.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto10.jpg




y estas de GUADALAJARA, Jalisco


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto12.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto13.jpg

BRASIL,FEBRERO 2010

Durante el pasado mes de febrero las matriculaciones de vehículos nuevos en Brasil se incrementaron un 10,4% en relación a los datos registrados un año antes, con un total de 211.371 unidades vendidas.

En el acumulado del primer bimestre de 2010 las cifras indican un total de 413.122 unidades, lo que representa un crecimiento del 8,39% respecto al mismo periodo del 2009. En los datos sólo tenemos en cuenta las matriculaciones de turismos, comerciales ligeros y todoterrenos.

RANKING MARCAS FEBRERO

1.Fiat 48.702
2.VW 43.176
3.GM 42.326
4.Ford 23.398
5.Renault 9.331
6.Honda 8.143
7.Hyundai 7.160
8.Toyota 6.262
9.Peugeot 6.018
10.Citroën 4.862
11.Kia 2.993
12.Mitsubishi 2.964
13.Nissan 2.078
14.Mercedes 805
15.BMW 454
16.Land Rover 389
17.Suzuki 270
18.HAFEI 197
19.Volvo 194
20.Audi 188
21.IVECO 182
22.Subaru 160
23.Chery 128
24.SsangYong 123
25.Dodge 112
26.Troller 94
27.MINI 88
28.Smart 78
29.Chrysler 77
30.Porsche 62
31.Effa 53
32.Mahindra 39
33.Jeep 6
34.Alfa Romeo 1
35.Jaguar 1
TOP 20 FEBRERO

1.VW Gol 17.986
2.Fiat Uno 10.681
3.Fiat Palio 10.671
4.Fiat Siena 9.145
5.Chevrolet Celta 8.920
6.VW Fox 8.229
7.Fiat Strada 7.564
8.Ford Ka 7.372
9.Chevrolet Corsa Sedán 6.669
10.Ford Fiesta 6.028
11.VW Voyage 5.462
12.Chevrolet Agile 5.205
13.Chevrolet Prisma 4.551
14.Renault Sandero 4.339
15.Toyota Corolla 3.718
16.Honda Fit 3.619
17.VW Saveiro 3.451
18.Ford Fiesta Sedán 3.177
19.Chevrolet Montana 3.080
20.Ford EcoSport 3.062


http://es.autoblog.com/2010/03/29/ventas-febrero-2010-brasil/

no hay problema...

en realidad el thread esta lleno de noticias de lanzamientos de autos, y muy poco en realidad de "los autos mas vendidos"

asi que un poco de fotos no afecta :)

saludos

Es que el tema blue man es que el listado de autos mas vendidos sale mensualmente y a veces tardan hasta en salir dependiendo del pais por eso siempre en mi caso si hay algun lanzamiento sea de la marca que sea lo vuelco al hilo para que no se muera.

como el top10 no han cambiado nada :D, irei mostrar los 20 mejores. A partir de la undécima. :)

1º VW /GOL 29.343
2º GM /CELTA 19.944
3º FIAT /PALIO 18.365
4º FIAT /UNO 16.013
5º VW/FOX/CROSS FOX 15.075
6º FIAT /SIENA 12.913
7º GM /CORSA SEDAN 12.332
8º FORD /FIESTA 10.907
9º FORD /KA 10.112
10º VW /VOYAGE 8.339
11º GM /PRISMA 7.981
http://www.carplace.com.br/wp-content/uploads/2009/03/chevrolet-prisma-2009-01.jpg

12º RENAULT/SANDERO 7.642
http://static.blogo.it/carangoblog/RenaultSandero2010chamada.jpg

13º HONDA/FIT 5.950
http://www.blogauto.com.br/wp-content/2008/05/honda_fit_390.jpg

14º TOYOTA /COROLLA 5.761
http://www.encontracarros.com/upload/toyota/toyota-corolla-2010.jpg

15º FORD /FIESTA SEDAN 4.974
http://www.carrosemotores.blog.br/wp-content/uploads/2009/12/Fotos-Imagens-Ford-Fiesta-Sedan-1-6.jpg

16º GM /AGILE 4.794
http://img.blogs.abril.com.br/1/hotwheels/imagens/chevrolet-agile-01.jpg

17º HONDA/CIVIC 4.112
http://www.carplace.com.br/wp-content/uploads/2008/11/honda-civic_sedan_2009_01.jpg

18º HYUNDAI/I30 4.013
http://bluiz.files.wordpress.com/2009/10/hyundai-i30-2.jpg

19º CITROEN/C3 3.949
http://blogdotop.files.wordpress.com/2008/08/citroen-c3.jpg

20º FIAT /PALIO WEEKEND 3.925
http://www.tudoemfoco.com.br/imagens/fiat-palio-weekend-2.jpg

21º GM /CORSA 3.853
22º GM /ASTRA 3.802
23º PEUGEOT/207 3.781
24º RENAULT/CLIO 3.743
25º FIAT /PUNTO 3.690
26º HONDA/CITY 3.112
27º GM /MERIVA 3.048
28º RENAULT/LOGAN 2.817
29º FIAT /IDEA 2.705
30º PEUGEOT/207 SEDAN 2.682
31º GM /VECTRA 2.332
32º VW /GOLF 2.101
33º VW /SPACE FOX 1.732
34º VW /POLO 1.575
35º VW /POLO SEDAN 1.512
36º NISSAN /LIVINA 1.494
37º FIAT /LINEA 1.368
38º KIA/CERATO 1.323
39º CITROEN/C4 1.319
40º GM /VECTRA HATCH 1.281
41º FORD /FOCUS 1.262
42º PEUGEOT/307 1.186
43º CITROEN/C4 PALLAS 1.164
44º FIAT /DOBLO 990
45º GM /ZAFIRA 909
46º VW /PARATI 844
47º RENAULT/SYMBOL 795
48º FIAT /STILO 767
49º KIA/PICANTO 758
50º NISSAN /TIIDA 751


http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=19623

Comerciais Leves

1º FIAT /STRADA 10.181
2º VW /SAVEIRO 5.095
3º FORD /ECOSPORT 5.029
4º GM /S10 3.837
5º GM /MONTANA 3.729
6º HYUNDAI/TUCSON 3.604
7º TOYOTA /HILUX 3.231
8º VW /KOMBI 3.212
9º MITSUBISHI /L200 2.038
10º MITSUBISHI /PAJERO 1.995
11º HONDA/CRV 1.647
12º FIAT /FIORINO 1.645
13º FORD /RANGER 1.568
14º HYUNDAI/HR 1.525
15º KIA/SPORTAGE 1.343
16º GM /CAPTIVA 1.295
17º TOYOTA /HILUX SW4 719
18º FIAT /DUCATO 707
19º FORD /COURIER 655
20º HYUNDAI/SANTAFE GLS V6 595
21º NISSAN /FRONTIER 594
22º KIA/K2500 584
23º HYUNDAI/VERACRUZ 492
24º RENAULT/MASTER 452
25º GM /BLAZER 430
26º PEUGEOT/BOXER 361
27º MITSUBISHI /Outlander 295
28º LAND ROVER /FREELANDER 280
29º SUZUKI /GVITARA 257
30º FIAT /DOBLO 251
31º IVECO/DAILY 3514 249
32º CHERY/TIGGO 249
33º VOLVO/XC60 238
34º M.BENZ /SPRINTER 313 233
35º FORD /F250 219
36º DODGE/JOURNEY 202
37º FORD /TRANSIT 180
38º HAFEI/RUIYI 165
39º TROLER /T4 157
40º CITROEN/JUMPER 157
41º SSANGYONG/ACTYON 155
42º TOYOTA /RAV4 152
43º LAND ROVER /DISCOVERY 150
44º SUBARU /FORESTER 124
45º M.BENZ /SPRINTER 311 122
46º HAFEI/MINI 119
47º HAFEI/MINIVAN 107
48º SSANGYONG/KYRONM 102
49º LAND ROVER /RANGE ROVER 97
50º KIA/MOHAVE 73

http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=19623

El nuevo juguete de BMW vuelve a marcar la pauta en el segmento premium
Ya está en Chile el esperado X1, el más compacto de los todoterrenos de lujo, que llega con dos poderosos motores, un andar muy deportivo, una esperable sensación de elegancia y algunas capacidades para circular fuera de ruta. Se vende desde $ 23.100.000.
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En BMW nunca se han hecho problema en decir que son la marca premium más atrevida e innovadora del mundo. Comentan que no sólo han desarrollado nuevas tecnologías primero que nadie, sino que, además, han inventado segmentos.

Y esto queda nuevamente de manifiesto con el arribo al mercado del X1, el más compacto de los todoterrenos de lujo, que llega al país con la firme misión de incorporar un nuevo tipo de público a la marca, más joven y aventurero.

Tal como lo hizo en el pasado el X5, X3 y X6, el X1 abre un segmento no explorado por las marcas premium. En cuanto a tamaño, el nuevo modelo está más cerca de un Hyudai Tucson que de un Audi Q5, pero como su altura es muy baja, luce tan dinámico como un buen sedán.

Mide 12 centímetros menos que el X3, es 55 mm más angosto, pero no tiene mucha menos distancia entre ejes, por lo que su habitabilidad es muy buena considerando su porte. Lo que no es tan generoso es su maletero, que tiene capacidad para 420 litros.

Pese a que está configurado como un todoterreno, el X1 tiene más similitudes con un sedán que con un 4x4 hecho y derecho. Su andar es muy deportivo, ofreciendo mucha estabilidad y gran capacidad para andar rápido y seguro, pero su suspensión es alta (194 mm de altura libre) y está configurada para sortear caminos malos, por lo que no va tan pegado al piso.

Con esto y el sistema de tracción total xDrive (de serie), el X1 puede ser muy efectivo para subir a la nieve sin cadenas, pero como normalmente funciona con tracción trasera y conecta el eje delantero a través de un embrague multidisco, no tiene grandes capacidades para el off-road real.

El nuevo X1 llega con un motor gasolinero de seis cilindros, tres litros y 258 caballos (28i), o con un bloque turbodiésel de cuatro cilindros, 2.0 y 177 Cv (20d). Ambos van asociados a una caja automática de seis marchas y al sistema de tracción xDrive.

El X1 dispone de cuatro plazas más un lugar central que no es del todo cómodo, y un alto nivel de equipamiento de serie, además de una calidad de construcción y de terminaciones propia de la marca.

El X1 28i abre con una versión standard, que incorpora un botón de partida, kit eléctrico completo, seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad y de descenso, luces automáticas, radio para CD y conexión USB y iPod, aire acondicionado, neblineros y llantas aro 17 ($ 23.100.000).

La Premium agrega una caja para seis CD en la maleta, luces de xenón, techo de vidrio, control crucero, climatizador, volante deportivo, luces adaptativas y un paquete estético x-Line ($ 29.000.000). La versión Luxury suma un sistema de sonido Harman Kardon, sensores de estacionamiento, tapiz de cuero, molduras de madera, llantas aro 18, cámara de retroceso y pantalla multifunción ($ 34.500.000).

El motor diésel llega sólo con el paquete Premium, pero sin luces adaptativas ($ 30.000.000). Pronto se sumaría una segunda versión diésel, el 18d, con 143 Hp y tracción trasera.

BMW quiere vender entre 200 y 250 unidades del X1 por año.

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Carísimo lo encuentro.

Mercedes Benz anuncia el "alas de gaviota" para Chile
El SLS AMG arribará durante el próximo mes de julio.
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Si hay un auto que está llamado a revolucionar el mercado nacional este año, ese es el nuevo SLS AMG de Mercedes Benz, el denominado "nuevo alas de gaviota", que arribará durante el próximo mes de julio.

Kaufmann, importador oficial de la firma alemana en el país, confirmó que el llamativo coupé biplaza con tracción trasera y puertas que pivotean hacia arriba, llegará con un motor V8 atmosférico, con 6.2 litros y 571 caballos, que puede alcanzar los 317 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,8 segundos.

El Mercedes Benz SLS AMG se venderá en dos versiones, una full por US$ 249.000 (unos $ 130 millones), y una Sport, que agregará frenos cerámicos y un paquete de fibra de carbono, por US$ 266.000 ($ 140 millones).

Las expectativas son tan altas, que realizó un pedido generoso para no quedarse sin stock. La marca quiere vender al menos una unidad por mes.

Junto con el SLS AMG, Mercedes Benz lanzará en agosto el nuevo Clase E Cabriolet, que reemplaza al viejo CLK, el que arribará con dos puertas, cuatro plazas y techo de lona. Estará disponible con el nuevo motor 1.8 turbo con inyección directa, que eroga 204 caballos (E250 CGI), y con el viejo V6 3.5 de 272 Hp (E350). Sus precios serán de 68 mil y 88 mil dólares.

Finalmente, la marca lanzará una versión especial del coupé CLC, denominada 180 K Limited Edition, que se posicionará como entrada de gama, por US$ 34.500 (unos $ 18 millones).

Asimismo, la marca incorporará en toda su gama el paquete ecológico Blue Efficiency, el que está compuesto por diversos elementos que mejoran la aerodinámica (nuevo diseño de espejos y focos, menor altura), reducen la fricción por rodadura, rebajan el peso (llantas, parabrisas, motor) y mejoran la motricidad (dirección inteligente, alternadores recargables, cajas más eficientes). A eso hay que agregar el nuevo motor 1.8 turbo, más eficiente y menos contaminante.

Por ahora, no todos estos elementos Blue Efficiency estarán disponibles en todos los modelos.

El rey del mundo llega para conquistar Chile

El nuevo Volkswagen Polo, que acaba de ser elegido "Auto Mundial del Año", tiene todo para conquistar los corazones de los usuarios nacionales: un diseño moderno y juvenil, una calidad de construcción por sobre la media, un habitáculo espacioso y un motor ágil y económico. El único "pero" es su limitado equipamiento.

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La quinta generación del Volkswagen Polo puede jactarse de haber ganado los premios más importantes de la industria mundial: "Auto del Año en Europa", "Best Car of 2009" (Auto Motor und Sport), "Auto Trophy" (Autozeitung), y apenas ayer, el "World Car of the Year".

Por eso, cuando uno se para frente al Polo 2010, es imposible no tener muy altas expectativas. Y en términos generales, sumando fortalezas y restando debilidades, el nuevo compacto alemán las cumple cabalmente.

Sólo por imagen, el nuevo Polo es un auto mucho más atractivo y moderno que la antigua generación y que buena parte de la competencia. Hay un salto enorme en la movilidad que los diseñadores de Volkswagen quisieron darle al compacto.

Algunos podrán considerar que el interior es austero, para el diseño del Polo es sinónimo de simplicidad y funcionalidad, porque, efectivamente, la nueva disposición de los controles es altamente intuitiva. Distinto es el caso de la radio, que pese a ser de excelente calidad y contar con lector de MP3 y entrada auxiliar, no es amigable con el conductor, cuesta sintonizar con ella y luce francamente mal que no sea original de fábrica.

La versión única del Polo disponible en Chile no es lujosa, pero luce moderna y juvenil. Viene con asientos de tela suave y con materiales plásticos texturados y bien terminados.

Las butacas son cómodas, tienen gran sujeción lateral y entregan una óptima posición de manejo. Lamentablemente, los espejos laterales quedaron demasiado pequeños y cuesta ver bien hacia atrás. El volante viene con regulación de altura y profundidad.

Respecto del espacio, el habitáculo es amplio y entran cómodamente cuatro personas. El maletero está acorde con el segmento: 280 litros.

El equipamiento del Polo está al límite para ser competitivo con otros modelos: tiene doble airbag, frenos ABS, neblineros, aire acondicionado y kit eléctrico completo.

La conducción del Polo es agradable, pero hay que tener en cuenta que usa el mismo motor 1.4 litro con 85 caballos de la generación anterior, por lo que hay que olvidarse de pensar en un compacto deportivo.

El motor no engaña. Tiene una buena salida desde parado gracias a la excelente relación entre bloque y caja (mecánica de cinco marchas), pero en subida hay que llevarlo sobre las 5.000 rpm para que tire. Este esfuerzo, que para otros autos significaría un ruido odioso, en el Polo apenas se percibe.

En carretera, la potencia es la justa, incluso si va cargado o se necesita adelantar, pero no sobra.

Quizás si lo que más llama la atención del Polo es su gran comportamiento dinámico. Tiene muy buen tacto de dirección y ofrece mucho feedback, va siempre bien plantado sobre el camino, demostrando que la plataforma es notable. Entra bien en curvas, mantiene la trayectoria trazada sin esfuerzo alguno y no sobrereacciona frente a maniobras inesperadas. Se siente muy seguro.

Volkswagen encontró la relación justa y equilibrada entre estabilidad y confort, para que los ocupantes sientan que van sobre un auto bien aplomado, pero cómodo para la ciudad.

La suspensión es la responsable de estas sensaciones. Puede ser firme para contener los movimientos de la carrocería, ofreciendo al conductor la posibilidad de sentir el contacto de las ruedas con el asfalto, o también es lo suficientemente blanda para circular por la ciudad sin quedar adolorido, con alta capacidad para absorber y retener los golpes de las imperfecciones del camino y liberar suavemente.

El último buen punto es la dirección, asistida para una fácil conducción en espacios reducidos, pero directa cuando se va a mayor velocidad.

Al Polo no hay que apretarlo para que muestre las razones de sus pergaminos. Sencillamente, al rey de Europa y del mundo entero le basta con que lo saquen a pasear. Es un auto entretenido, confiable y seguro, que se siente como si fuera mucho más grande y de mayor calidad.

Fuente (http://www.latercera.com/contenido/684_238716_9.shtml)

Que loco el mercedez, pero aun asi no me gusta.

Me mato lo nuevo de BMW lo encuentro sencillamente espectacular, el precio me parece de hecho barato para el tipo de auto.

saludos ;)

no me gusto ni el bmw ni el mercedes

ARGENTINA ,MARZO 2010

Récord histórico de patentamientos para un primer trimestre. El Chevrolet Corsa Classic volvió a ser el auto más vendido del país.

Ventas totales marzo 2010: 56.497 vehículos, un 26% más que en febrero 2010 y un 36% más que en marzo del año pasado.

El dato del mes: El primer trimestre cerró con 179.726 unidades vendidas, lo que representa un récord histórico para el sector (la marca anterior era de 176.626, durante el primer trimestre del 2008).

MARCAS
1. Volkswagen: 10.744
2. Chevrolet: 9.131
3. Ford: 6.486
4. Renault: 5.964
5. Fiat: 5.507
6. Peugeot: 4.577
7. Toyota: 3.065
8. Citroën: 2.087
9. Honda: 1.821
10. Suzuki: 867
11. Nissan: 755
12. Mercedes Benz: 588
13. Hyundai: 394
14. Audi: 368
15. Dodge: 358
16. BMW: 332
17. Kia: 220
18. Chery: 200
19. Mitsubishi: 106
20. Jeep: 99

AUTOS
1. Chevrolet Corsa Classic: 3.009
2. Volkswagen Gol Trend: 2.645
3. Peugeot 207 Compact: 2.585
4. Volkswagen Suran: 2.088
5. Volkswagen Gol Power: 1.820
6. Renault Sandero: 1.667
7. Ford Ka: 1.527
8. Ford EcoSport: 1.412
9. Volkswagen Voyage: 1.254
10. Ford Fiesta: 1.096
11. Chevrolet Agile: 1.072
12. Fiat Siena: 1.051
13. Renault Clio: 900
14. Fiat Uno: 847
15. Chevrolet Aveo: 841
16. Toyota Corolla: 833
17. Peugeot 307: 815
18. Fiat Punto: 813
19. Volkswagen Bora: 785
19. Honda Fit: 785
21. Chevrolet Meriva: 777
22. Fiat Palio: 776
23. Ford Focus II: 767
24. Suzuki Fun: 749
25. Citroen C4: 742
26. Chevrolet Astra: 665
27. Peugeot 206: 652
28. Renault Logan: 637
29. Chevrolet Corsa II: 622
30. Nissan Tiida: 597

UTILITARIOS y SUV
1. Toyota Hilux: 1.841
2. Ford Ranger: 1.197
3. Chevrolet S-10: 843
4. Renault Kangoo Furgón: 785
5. Volkswagen Saveiro: 640
6. Fiat Fiorino: 586
7. Peugeot Partner Furgón: 353
7. Citroen Berlingo Furgón: 353
9. Renault Master: 294
10. Mercedes-Benz Sprinter: 287
11. Fiat Strada: 264
12. Honda CRV: 260
13. Toyota Hilux SW4: 216
14. Hyundai Tucson: 205
15. Chery Tiggo: 200
16. Ford F-100: 172
17. Toyota Rav4: 138
18. Fiat Uno: 117
19. Mitsubishi L200: 101
20. Renault Koleos: 51

OTROS
Renault Symbol: 578
Citroen C3: 556
Honda City: 530
Volkswagen Vento: 513
Renault Kangoo: 445
Chevrolet Vectra: 437
Volkswagen Fox: 437
Renault Mégane II: 432
Dodge Journey: 284
Chevrolet Zafira: 229
Fiat Idea: 224
Honda Civic: 193
Fiat Linea: 177
BMW Serie 3: 164
Ford Focus One: 157
Mercedes-Benz Clase C: 148
Subaru: 54
Chrysler: 36
Mini: 32
Seat: 26
Volvo: 19
Alfa Romeo: 15
Porsche: 14
Land Rover:11
Jaguar:4


http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/04/asi-fueron-las-ventas-de-marzo-2010.html

no me gusto ni el bmw ni el mercedes

aun asi, prefiero cualquiera de esos autos que las baratijas chinas, que por fuera se ven bien...pero por dentro, se desarman solas :D

pues el FAW mejoro mucho su exterior, pero sigus siendo china, por otro lado el sandero de la renault no me convence mucho, pero la version step way esta hermosa.

Venta acumulada a febrero 2010

La venta de vehículos acumulada a febrero de 2010 alcanza las 35.775 unidades, presentando un alza de 98% en comparación a igual período del año 2009. Los SUV lideraron con un alza de 136% mientras que los vehículos sedán incrementaron sus ventas en un 85%.

Las estimaciones de venta para este año se mantienen en las 220 mil unidades proyectadas inicialmente.


Marcas

1. Chevrolet 5.165
2. Hyundai 4.065
3. Kia 3.419
4. Toyota 2.577
5. Suzuki 2.439
6. Nissan 1.855
7. Chrysler/Dodge 998
8. Mazda 842
9. Samsung 752
10. Chery 668
11. Subaru 651
12. Ford 543
13. Mitsubishi 434
14. Peugeot 379
15. Honda 352
16. Volkswagen 325
17. Citröen 263
18. Audi 222
19. Renault 222
20. Geely 220
21. SsangYong 206
22. Mercedes Benz 198
23. Great Wall 166
24. BMW 162
25. JAC 160
26. Volvo 115
27. BYD 86
28. Lexus 81
29. Fiat 51
30. Daihatsu 40
31. MG 38
32. Land Rover 34
33. Lifan 32
34. Porsche 31
35. Mahindra 22
36. Skoda 13
37. SMA 10
38. Jaguar 8
39. Alfa Romeo 7
40. DFM 7
41. Hafei 5
42. Changan 2
43. Otros 100


ANAC (http://www.anac.cl/comunicados/cifras_enero_feb2010.pdf)

Chevrolet Camaro: Exito de ventas en Chile
En seis meses se comercializaron 130 unidades
http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_6214355600.jpg


En General Motors (GM) los motores están rugiendo estrepitosamente: el Chevrolet Camaro 2010 ha sido éxito de ventas en Chile, y sólo en los últimos seis meses se vendieron 130 unidades.

El gerente de marketing de GM Chile, Humberto Gómez, señaló que “estamos muy orgullosos y satisfechos con la respuesta de los chilenos desde el lanzamiento de Chevrolet Camaro. Estas cifras reflejan que fue un acierto traerlo al país, transformándonos en uno de los pocos mercados, fuera de Estados Unidos, en poder ofrecerlo”.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_621453815.jpg

“Como compañía evidenciamos que en Chile existía un espacio en este segmento, y las cifras alcanzadas nos han dado la razón, pues superamos con creces nuestra proyección inicial de comercializar 50 unidades durante el primer año. Y lo que no es menor, es que incluso innovamos en el sistema de comercialización, ya que Camaro se vendió inicialmente a través de Internet y a pedido. Además, este lanzamiento fue una apuesta arriesgada ya que lo realizamos en un año complejo para la economía”, sostuvo.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_6214643130.jpg

Este volumen de ventas ha hecho crecer considerablemente el segmento de este tipo de autos deportivos, conocidos en Norteamérica como “muscle cars”. Sin embargo Camaro es mucho más que eso ya que su estilo futurista y fresco lo aleja de la competencia directa. A modo de ejemplo, en los tres primeros meses de 2010, se han entregado 33 Chevrolet Camaro, lo que lo transformará en uno de los líderes del nicho de los autos deportivos de lujo.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_6214726389.jpg

“Chevrolet ha sido líder en ventas del mercado automotriz nacional ininterrumpidamente por los últimos 27 años y propuestas como Camaro nos permiten seguir consolidando ese liderazgo, así como el del portafolio de productos que ofrecemos, que es el más amplio del mercado”, destacó Gómez.

Y una prueba más del éxito que ha obtenido Chevrolet Camaro, esta vez a nivel internacional, es la distinción que el vehículo obtuvo recientemente en el Salón del Automóvil de Nueva York, donde fue distinguido con el premio mundial al mejor diseño de auto que se entrega anualmente en este certamen.

El Chevrolet Camaro 2010 es una interpretación moderna del clásico que deslumbró al mundo hacia fines de los ’60. Extrae la esencia de un "muscle car" con un diseño contemporáneo y a la vez futurista, lo que sumado a su historia lo transforma en un verdadero imán para los fanáticos de los automóviles.

El modelo fue desarrollado a nivel global con dos motorizaciones. La primera es la versión RS, con un motor de 3.600 cc V6, capaz de ofrecer 304 HP de potencia y 370 Nm de torque, y gracias a que utiliza tecnología de inyección directa, ofrece especial eficiencia en el consumo de combustible. En tanto, la versión SS tiene un motor de 6.200 cc V8, con una potencia de hasta 426 HP y 569 Nm de torque, más apropiada para quienes buscan llevar al límite su vehículo, ya que les permite obtener una aceleración de 0-100 km/hrs en sólo 4,7 segundos.

Fuente (http://www.autocosmos.cl/noticias/23152/chevrolet-camaro-exito-de-ventas-en-chile.aspx?ref=n_h_t)

Me encanta el Camaro :drool:

Justamente ayer tuve la suerte de ver dos camaros en Conce, uno gris en Chacabuco y el otro de color rojo en la autopista Concepción - Penco.

:cheers:

pucha el auto lindo. que aprenda Chrysler a hacer autos inspirados en el pasado sin caer en la caricatura.

Aquí en Quillota hay uno color grafito en exposisión :baba: ....de todos los nuevos "muscle cars" del s XXI,me parece que el Camaro es el mejor logrado.

Volkswagen GTI 2010 llega a México, desde $380,000 pesos

http://img707.imageshack.us/img707/5066/234158183014764.jpg

El Compacto deportivo por excelencia se renueva, incorporando mejoras estéticas, mecánicas y de equipamiento

8 de abril de 2010 por Rubén Hoyo
...

El Volkswagen GTI 2010, pese a no estrenar plataforma, si ha sido revisado profundamente, ofreciendo ahora un propulsor de igual desplazamiento, 2.0 litros turbo e inyección directa que ha ganado 10hp para un total de 210hp. El GTI 2010 también ha reducido su peso en diez kilogramos e incorpora otras mejoras que orientadas a mejorar el desempeño fue la relación de la transmisión manual de 6 cambios que ahora le permite hacer un 0 -100 km/h en 6.9 segundos, suspensión revisada y asistencias electrónicas recalibradas para permitir un performance más alegre, sin descuidar la seguridad.

...

El equipamiento incluye prácticamente de todo; bluetooth, interfase de iPod, climatronic de 2 zonas, quemacocos, volante deportivo con mandos de audio, ranura de tarjeta SD y de forma opcional un sistema de navegación con pantalla táctil de 6.5 pulgadas y 30gb de almacenamiento, faros bi-xenon, sensor de lluvia y demás elementos están presentes. La seguridad por su parte corre a cargo de todas las asistencias existentes como: ABS, ASR Control de tracción, EBD, EBC Sistema electrónico de estabilidad, Bloqueo de diferencial XDS y siete bolsas de aire.

...

El Volkswagen GTI 2010 llega a las concesionarias este 15 de abril, prevén vender 500 en lo que resta del año y si bien es cierto que el auto es un sinónimo de desempeño deportivo y tiene una gran tradición a sus espaldas, los precios de $380,000 pesos de inicio, hasta $451,177 lo hacen una compra solo para fanáticos.

Completamente de acuerdo, sólo para fanaticos.
Nota completa: Autocosmos (http://www.autocosmos.com.mx/noticias/23415/volkswagen-gti-2010-llega-a-mexico-desde-$380000-pesos.aspx)

pucha el auto lindo. que aprenda Chrysler a hacer autos inspirados en el pasado sin caer en la caricatura.

A cuál modelo Chrysler te refieres estimado Marsupial?

^^ A mi el Dodge Challenger me pareció hermoso, incluso más que el Camaro.

^^ A mi el Dodge Challenger me pareció hermoso, incluso más que el Camaro.

el Challenger me gusta mucho, al igual que el Camaro


Dodge Challenger

http://www.myteamcar.com/images/24_hot-cars/2010_dodge_challenger_conve.jpg

por cierto, en mi pueblo he visto unos 15 Camaros y unos 11 Challengers diferentes...siempre me volteo a verlos :drool:

algunas distribuidoras de ZAPOPAN, Jalisco (Occidente de Mexico)



http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto6.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto4.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto5.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto2.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto10.jpg




y estas de GUADALAJARA, Jalisco


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto12.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/guadalajara/gdlauto13.jpg



por cierto, ya se ven mis fotos de nuevo :banana: :P

Hola!!! Lo primero que voy a decir, es que me fascina ver como un post que se empezó en el 2005, sigue abierto!!! Bueno, a lo que iba, según veo en muchos posts, no hay nadie Español que postee información sobre los coches de España, y como me interesa este tema, voy a postear la información de los coches nuevos vendidos en España el año 2009 y el mes de Marzo de 2010. :banana:
PD:Las ventas de coches nuevos han subido un 63.1% :shocked: en España respecto al mismo mes de 2009, y en este primer trimestre, han subido un 44.5% respecto al mismo trimestre del año pasado, ya que, el año pasado empezaron a venderse "bien" los coches después de mediados de año, aunque las ventas bajaron bastante en comparación con 2008. TODOS estos datos indican las ventas en España de coches nuevos, no las matriculaciones.

Marzo 2010:

1º Renault Megane 5.789
http://blog.cochesalaventa.com/_fotos/Paris-08-Preview-Renault-Megane-III-made-officially-official_80059_1.jpg
2º Citroen C4 5.288
http://www.16valvulas.com.ar/wp-content/uploads/2008/03/citroen-c4-5-puertas-a.jpg
3º Seat Ibiza 5.170
http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2009/03/seat_ibiza_st.jpg
4º Peugeot 207 4.336
http://www.anunciautos.com/wp-content/uploads/2008/08/peugeot_207.jpg
5º Opel Corsa 4.149
http://motorfull.com/files/2007/02/corsa.jpg
6º Ford Focus 3.993
http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2008/07/nuevo-ford-focus-02.jpg
7º Ford Fiesta 3.957
http://www.motorspain.com/wp-content/uploads/2007/09/ford-fiesta-08-01.jpg
8º Seat León 3.440
http://www.autoplusdigital.com.ar/uploads/img/SEAT-LEON-web_th_3.jpg
9º Volkswagen Golf 3.408
http://www.motoradictos.com/images/2007/06/volkswagen_golf_vi.jpg
10º Opel Astra 3.156
http://www.tuningarea.com/wp-content/photos/Opel_Astra_2010.jpg


Año 2009:

URBANOS

Fiat 500 3.703
Fiat Panda 3.591
Smart ForTwo 3.351
Toyota Aygo 3.267
Ford Ka 2.985
Citroën C2 2.953
Renault Twingo 2.179
Peugeot 107 2.009
Hyundai i10 1.607
Chevrolet Matiz 1.434
Suzuki Alto 1.292
TATA Indica 1.207
Nissan Pixo 1.132
Kia Picanto 1.128
Citroën C1 1.020
Toyota iQ 1.007
Opel Agila 999
Suzuki Splash 253
Subaru Justy 103
VW Fox 69

POLIVALENTES

SEAT Ibiza 40.859
Peugeot 207 31.039
Ford Fiesta 23.731
Renault Clio 23.278
Opel Corsa 20.090
VW Polo 18.715
Citroën C3 16.526
Toyota Yaris 13.347
Chevrolet Aveo 9.049
Skoda Fabia 8.732
BMW MINI 8.351
Dacia Sandero 6.526
Fiat Punto 5.314
Peugeot 206+ 4.710
Nissan Micra 4.435
Suzuki Swift 2.678
Mazda2 2.352
Dacia Logan 2.198
Alfa Romeo MiTo 1.957
SEAT Córdoba 1.896

MPV PEQUEÑO Y CROSSOVER

Renault Modus 2.767
Nissan Note 2.201
Opel Meriva 2.024
Ford Fusion 1.780
Honda Jazz 1.074
Kia Soul 1.061
Toyota Urban Cruiser 912
Skoda Roomster 590
Lancia Musa 512
TATA Indigo 472
Hyundai Matrix 353
Peugeot 1007 220
Nissan Cube 48
Daihatsu Materia 8
Fiat Idea 5

COMPACTOS

Renault Mégane 35.536
Ford Focus 30.311
Peugeot 308 28.986
Citroën C4 26.430
Opel Astra 25.166
Nissan Qashqai 24.601
VW Golf 24.127
SEAT León 23.966
Audi A3 15.005
BMW Serie1 14.123
Toyota Auris 12.674
Hyundai i30 9.092
Honda Civic 6.843
Kia Cee'd 4.605
Mercedes Clase A 4.140
Mazda3 4.055
VW Scirocco 3.525
Fiat Bravo 3.149
Mercedes CLC 1.893
Chevrolet Lacetti 1.543
Nissan Tiida 1.140
VW Jetta 1.174
Volvo C30 1.081
Fiat Linea 1.023
Alfa Romeo 147 826

MEDIOS

Skoda Octavia 6.978
Chevrolet Cruze 3.504
Toyota Prius 3.095
Mitsubishi Lancer 1.794
Volvo S40 1.236
Lancia Delta 999
Volvo V50 841
Dodge Caliber 708
Honda Insight 635
Chevrolet Nubira 571
Subaru Impreza 444
SEAT Toledo 146
Kia Cerato 4
Hyundai Elantra 3
Renault Fluence 3

BERLINAS

VW Passat 16.558
Audi A4 12.856
Opel Insignia 9.974
Citroën C5 9.225
BMW Serie3 9.222
Ford Mondeo 8.350
Mercedes Clase C 7.601
Peugeot 407 6.840
Renault Laguna 6.059
Toyota Avensis 5.626
SEAT Exeo 5.023
Honda Accord 3.791
Audi A5 2.542
Mazda6 2.282
Chevrolet Epica 1.582
Saab 9-3 1.501
Skoda Superb 1.024
Lexus IS 1.032
Alfa Romeo 159 987
Subaru Legacy 565
Mercedes CLK 499
Hyundai Sonata 489
Opel Vectra 327
Volvo S60 322
Chrysler Sebring 295
Kia Magentis 290
Jaguar X-Type 258
Fiat Croma 255
Dodge Avenger 214
Infiniti G 82

GRANDES

Mercedes Clase E 3.835
Audi A6 3.099
BMW Serie5 2.444
Volvo V70 775
Jaguar XF 761
Volvo S80 445
Mercedes CLS 263
Peugeot 607 197
Chrysler 300C 191
Lexus GS 173
Citroën C6 123
Saab 9-5 76
Hyundai Grandeur 53
Kia Opirus 38
Renault Vel Satis 29
Honda Legend 25
Cadillac CTS 14
Nissan Maxima 6
Lancia Thesis 3
Alfa Romeo 166 1

MPV COMPACTO

Renault Scénic 16.620
Citroën C4 Picasso 15.939
Citroën Xsara Picasso 14.221
SEAT Altea 11.270
Opel Zafira 6.686
VW Touran 5.382
Peugeot 3008 5.028
Ford C-Max 4.995
Toyota Verso 4.777
Mercedes Clase B 4.576
Toyota Corolla Verso 3.029
VW Golf Plus 1.800
Kia Carens 1.442
Mazda5 1.204
Peugeot 5008 1.083

MPV GRANDE

Ford S-Max 2.560
Kia Carnival 1.912
SsangYong Rodius 1.234
Dodge Journey 1.013
Mercedes Viano 961
Peugeot 807 797
Citroën C8 703
Renault Espace 702
Chrysler Grand Voyager 682
SEAT Alhambra 632
Ford Galaxy 490
Mitsubishi Grandis 293
Lancia Phedra 197
Fiat Ulysse 97
VW Sharan 96

SUVS Y 4x4

Ford Kuga 8.642
Audi Q5 5.079
VW Tiguan 4.979
Honda CR-V 4.551
Toyota RAV4 4.138
Suzuki Grand Vitara 2.606
Volvo XC60 2.531
BMW X3 2.495
Chevrolet Captiva 2.476
Kia Sportage 2.225
Hyundai Tucson 2.037
Renault Koleos 1.978
Kia Sorento 1.873
Land Rover Freelandrer 1.860
Toyota Land Cruiser 1.853
Mitsubishi Outlander 1.834
BMW X5 1.812
Mitsubishi Montero 1.588
Mercedes ML 1.579
Suzuki SX4 1.568
Opel Antara 1.497
Suzuki Jimny 1.174
Mercedes GLK 1.140
Range Rover 943
Nissan X-Trail 936
Audi Q7 905
BMW X6 901
Nissan Pathfinder 828
VW Touareg 818
Lexus RX 794
Hyundai Santa Fe 785
Land Rover Defender 780
SsangYong Kyron 776
Volvo XC90 759
SsangYong Actyon 757
Citroën C-Crosser 720
Land Rover Discovery 639
SsanngYong Rexton 602
Porsche Cayenne 598
Peugeot 4007 582

PD: Aquí el Volkswagen Bora se llama Jetta también, como en otros países.

Saludos y Cuidaros!!! :)

me gusta el nuevo Megane y el Seat Leon....bueno, en general me gustan todos esos autos mostrados

lindos los autos españoles :banana:

aun asi, prefiero cualquiera de esos autos que las baratijas chinas, que por fuera se ven bien...pero por dentro, se desarman solas :D
en eso estoy de acuerdo mas bien me refiero a que no veo que sean marcas que estén innovando mucho....ya no me sorprende lo que hagan

de la lista española me gusto mucho el opel astra

Me encanta el top 3 del mercado español, ojala comercializaran el nuevo Megane en Chile... ¿Alguien sabe a que precios están los Seat Ibiza y León?

São atuais os carros espanhois, mas como vendem poucas unidades, se não fosse o tamanho do mercado europeu, com certeza não seriam estes modelos serem os mais vendidos, por exemplo, o Renault Megane seria, no Brasil , apenas o 14º entre os mais vendidos, entre o Honda Fit e o Toyota Corolla

Me encanta el top 3 del mercado español, ojala comercializaran el nuevo Megane en Chile... ¿Alguien sabe a que precios están los Seat Ibiza y León?

Ah, que aún no comercializan el nuevo Megane en Chile?? Pues ya está expandido por toda Europa desde hace bastante tiempo, y este modelo lleva desde el 2009 comercializándose... Deberían comercializarlo en todos lados que se venda Renault, así seguramente subírian las ventas porque el nuevo Megane es como muy futurístico y la versión Coupe-RS es muy deportiva y futurística.
Renault Megane Coupé RS:
http://www.zamparuedas.com/wp-content/uploads/2009/01/renault-megane-coupe-rs.jpg
Interior:
http://www.pruebatucoche.es/imagenes/normalizadas/35000/t400_300/RENAULT_MEGANE_COUPE_RS_Toma_de_contacto_interiort400_300_00035113.jpg
PD: Pues ahora mismo, el Seat Ibiza más barato, con la oferta del Plan 2000E
[El plan 2000E es como una oferta que ha aplicado el gobierno Español el año pasado, que durará hasta el 18 de Mayo del 2010, que descuenta 2000€ en algunos vehiculos nuevos, depende de la Comunidad Autónoma aunque en la mayoria depende del precio límite del coche, la contaminación y si entregas un coche más viejo de 10 años se aplicaría este plan, aunque como ya he dicho; depende de cada comunidad, para más información consultarlo en http://www.p2000e.es/portal/index.html Pues con el Plan 2000E y el Iva incluído, saldría a 9.820€ (6.805.260$ Chilenos) la versión Seat Ibiza SC 1.2 70CV y 5 Puertas. Fuente: http://www.seat.es/es/generator/su/es/ofertas/site/VehiculoNuevo/IbizaCoche/main,lang=es.html
PDD: La versión más barata del Seat León, con lo mismo del plan 2000E y IVA, saldría a 14.990€ (10.403.060$ Chilenos) la versión Seat León 1.9 TDI Reference Connection. Fuente: http://www.seat.es/es/generator/su/es/ofertas/site/VehiculoNuevo/leonTDI/main.html

Buenas Noches (España :lol:)

Noticia: El FC Barcelona ha ganado al Real Madrid en el partido denominado clásico para España, soy del Real Madrid y estoy bastante disgustado! :bash:

Me encanta la lista de los más vendidos en España, que hermosuras de modelos :drool:

As 10 maiores montadoras do Brasil

1 – Fiat – 24,62%

2 – Volkswagen – 21,91%

3 – GM - 20,54%

4 – Ford – 9,74%

5 – Honda – 4,4%

6 – Renault – 4,31%

7 – Peugeot – 3,9%

8 – Toyota – 3,03%

9 – Citroën – 2,56%

10 – Hyundai – 1,64%

http://rankz.wordpress.com/2009/01/1...eis-do-brasil/

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Algumas das principais plantas automotrizes do Brasil

Chevrolet
São Paulo(2)>São Caetano do Sul e São José dos Campos
Rio Grande do Sul(1)>Gravataí


Fiat
Minas Gerais (1)>Betim


Ford
São Paulo(3)>São Bernardo do Campo,Tatuí e Taubaté
Bahia(1)>Camaçari


Volkswagen
São Paulo(3)>São Bernardo do Campo,São Carlos e Taubaté
Paraná(1)>São José dos Pinhais
Rio de Janeiro(1)>Resende


Toyota
São Paulo(2) > São Bernardo do Campo e Indaiatuba


Honda
São Paulo(1)>Sumaré
Amazonas(1)>Manaus*


Renault
Paraná(1)>São José dos Pinhais


Peugeot-Cytroën
Rio de Janeiro(1)>Porto Real


Hyundai
Goiás(1)>Anapólis


Volvo
Paraná(1) >Curitiba
São Paulo(1) >Pederneiras


Mercedes
São Paulo(1) >São Bernardo do Campo
Minas Gerais(1) >Juiz de Fora


Nissan
Paraná(1) >São José dos Pinhais


Mitsubishi
Goiás(1) >Catalão

*Motocicletas

--

Ranking por estado

São Paulo 12
Paraná 4
Goiáis 2
Minas Gerais 2
Rio de Janeiro 2
Bahia 1
Rio Grande do Sul 1
Amazonas 1 *


*Motocicleta

^^ Este thread trata de los vehículos más vendidos en nuestros países, no la producción de éstos... ya existe un thread para ese tema.

PD: Pues ahora mismo, el Seat Ibiza más barato, con la oferta del Plan 2000E
[El plan 2000E es como una oferta que ha aplicado el gobierno Español el año pasado, que durará hasta el 18 de Mayo del 2010, que descuenta 2000€ en algunos vehiculos nuevos, depende de la Comunidad Autónoma aunque en la mayoria depende del precio límite del coche, la contaminación y si entregas un coche más viejo de 10 años se aplicaría este plan, aunque como ya he dicho; depende de cada comunidad, para más información consultarlo en http://www.p2000e.es/portal/index.html] Pues con el Plan 2000E y el Iva incluído, saldría a 9.820€ (6.805.260$ Chilenos) la versión Seat Ibiza SC 1.2 70CV y 5 Puertas. Fuente: http://www.seat.es/es/generator/su/es/ofertas/site/VehiculoNuevo/IbizaCoche/main,lang=es.html
PDD: La versión más barata del Seat León, con lo mismo del plan 2000E y IVA, saldría a 14.990€ (10.403.060$ Chilenos) la versión Seat León 1.9 TDI Reference Connection. Fuente: http://www.seat.es/es/generator/su/es/ofertas/site/VehiculoNuevo/leonTDI/main.html

Gracias, la verdad es que estoy pensando en comprarme un Ibiza, me fascina ese auto. :happy:

^^ Este thread trata de los vehículos más vendidos en nuestros países, no la producción de éstos... ya existe un thread para ese tema.



Gracias, la verdad es que estoy pensando en comprarme un Ibiza, me fascina ese auto. :happy:

A mi también me gusta mucho el nuevo modelo del 2009, en Chile a que precio está?
PD: En mi post, ya edité la página con la información del Plan 2000E, porque puse un ] al final y no funcionaba :bash:

Me gusta mucho la lista española. El Mégane creo que lleva varios años en el primer puesto.
El Ibiza es excelente, aquí se ha popularizado bastante, espero que pronto llegue la vagoneta.

¡Por fin!, lástima lo costoso que quedará debido a los impuestos. Todo depende de en cuánto entre vigencia el TLC con la UE, para ver una baja bastante considerable en los precios.

Peugeot lanza el 3008

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/04/03008_0904sm004.jpg

Las primeras unidades del Peugeot 3008 ya están en tierras colombianas. Por ahora la gama queda reducida a una única variante con motor de gasolina y equipamiento cerrado, pero más adelante podrían sumarse nuevas opciones en caso de que hubiera demanda.

El 3008 es un crossover compacto que se mueve gracias a un motor 1.6i turbo con 156 CV. El cambio asociado es manual de seis velocidades o, en opción, automático Tiptronic. Entre el equipamiento de serie podemos destacar el climatizador dual, el control de estabilidad, techo panorámico, puerto USB, ordenador de viaje, llantas de aleación, control de velocidad, sensor de aparcamiento, sistema Head Up Display, y seis airbags. Lo malo es que el precio se ha fijado en 86.000.000 pesos (33.540 € al cambio actual), lo que limitará su difusión notablemente.

[+] (http://es.autoblog.com/2010/04/06/colombia-peugeot-lanza-el-3008/)

Más novedades del mercado automotor colombiano:

Alfa Romeo regresa al mercado colombiano

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/0-90908_ar_mitomultiair_02.jpg

Este mismo año Alfa Romeo celebra su centenario y, para los colombianos, medio siglo desde que iniciara su comercialización en el país con las primeras unidades a principios de los sesenta. Con tantas cosas que celebrar, el importador para Fiat en el país ha decidido relanzar Alfa Romeo.

En esta primera fase las opciones en la gama quedarán reducidas a dos modelos: MiTo y 159. El primero equipa un motor 1.4 T-Jet con 155 CV, cambio manual y el sistema DNA. El equipamiento será muy completo, algo que tratará de compensar el cierto modo de elevado precio con el que llega, que se ha fijado en 77,9 millones de pesos (29.956 € al cambio actual).

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/0-90506_ar_159_02.jpg

En cuanto al 159, también llega con un único motor. Se trata del 2.2 JTS con 185 CV asociado a una caja de cambios automática de seis velocidades. Tanto en seguridad como en confort no le falta de nada, algo lógico dado su precio recomendado que asciende hasta los 108.500.000 pesos (41.730 €).

Por ahora el importador no ha estimado un volumen de ventas, por lo que dependerá de la demanda la permanencia de la marca en el país. De entrada llegan para quedarse, con la esperanza de aumentar la familia de modelos en un futuro.

[+] (http://es.autoblog.com/2010/03/31/alfa-romeo-regresa-al-mercado-colombiano/)

Alfa Romeo apunta a vender 150 unidades o un número similar durante el año, de acuerdo a esta nota (http://www.larepublica.com.co/archivos/VIARAPIDA/2010-04-09/alfa-romeo-llego-al-pais-para-quedarse_97329.php).

cuanto valen esos autos en dólares?
al menos los Alfa Romeo están carísimos.

El 3008 cuesta unos 42.000 dólares. Por otro lado, el Alfa Romeo MiTo cuesta unos 37.000 dólares y el 159 unos 52.000 dólares

La idea es que los precios vayan bajando con los TLC's y demás convenios para que los precios sean comparables con la producción nacional y realmente repreenten una competencia para los emsambladores en el país (Chevrolet, Renault Logan, Mazda 2, 3 y 6, etc). Actualmente se paga casi el doble o más del doble del valor real motivos de impuestos y aranceles.

Aún así con esos precios hay vehículos importados desde Europa con precios bastante menores a los de hace 2 o 3 años, por ejemplo, el Skoda Octavia o Seat León, que ahora se sitúan en el rango de los 23.000 - 24.000 dólares (hace un par de años atrás costaban lo mismo que un MiTo, que es un precio simlar o algo superior a los sedanes de BMW o Audi menos equipados).

Algumas das principais plantas automotrizes do Brasil

[SIZE="4"]Chevrolet
São Paulo(2)>São Caetano do Sul e São José dos Campos
Rio Grande do Sul(1)>Gravataí

Na verdade são 4. Esqueceu da planta de Mogi das Cruzes/SP.

El 3008 cuesta unos 42.000 dólares. Por otro lado, el Alfa Romeo MiTo cuesta unos 37.000 dólares y el 159 unos 52.000 dólares

La idea es que los precios vayan bajando con los TLC's y demás convenios para que los precios sean comparables con la producción nacional y realmente repreenten una competencia para los emsambladores en el país (Chevrolet, Renault Logan, Mazda 2, 3 y 6, etc). Actualmente se paga casi el doble o más del doble del valor real motivos de impuestos y aranceles.

Aún así con esos precios hay vehículos importados desde Europa con precios bastante menores a los de hace 2 o 3 años, por ejemplo, el Skoda Octavia o Seat León, que ahora se sitúan en el rango de los 23.000 - 24.000 dólares (hace un par de años atrás costaban lo mismo que un MiTo, que es un precio simlar o algo superior a los sedanes de BMW o Audi menos equipados).

Que caro! En Chile el Alfa Romeo 159 cuesta desde US$ 38.500. El MiTo creo que no se vende en Chile.

Los modelos de Alfa Romeo que se venden en Chile son 147, 147 TI, 159, Brera, GT y el Spider

El 3008 cuesta unos 42.000 dólares. Por otro lado, el Alfa Romeo MiTo cuesta unos 37.000 dólares y el 159 unos 52.000 dólares

La idea es que los precios vayan bajando con los TLC's y demás convenios para que los precios sean comparables con la producción nacional y realmente repreenten una competencia para los emsambladores en el país (Chevrolet, Renault Logan, Mazda 2, 3 y 6, etc). Actualmente se paga casi el doble o más del doble del valor real motivos de impuestos y aranceles.

Aún así con esos precios hay vehículos importados desde Europa con precios bastante menores a los de hace 2 o 3 años, por ejemplo, el Skoda Octavia o Seat León, que ahora se sitúan en el rango de los 23.000 - 24.000 dólares (hace un par de años atrás costaban lo mismo que un MiTo, que es un precio simlar o algo superior a los sedanes de BMW o Audi menos equipados).

Realmente, aunque lo sé, me sorprende que aún el grupo Renault comercialize el Logan, Sandero y Duster con el nombre de la marca de Renault en otros países, siendo, en toda Europa, el nombre de Dacia; ya que los fabrica la marca Rumana de Dacia... Una pregunta... a cuanto están los Sandero, Logan y Duster allí??
Aquí la versión más barata del Sandero (con el plan 2000E y iva y todo eso): 5.250€ ; es decir, es el coche más barato nuevo en España; ($7155 y $3690750 Chilenos)
...
Dacia Logan (igual con el plan2000E y eso): 7000€ ($9540 y $4921000 Chilenos)
...
El Dacia Duster... no se si aún está comercializándose fuera de Europa... es un todoterreno económico de Dacia, que seguramente sí está fuera de Europa, o lo estará, lo volverán a poner de nombre Renault, pues este coche en la versión más económica está a (nose bien si el plan 2000E incluye este coche en todas las comunidades autónomas...): 11990€ ($16219 y $8365700 Chilenos)
Para más informacion: http://www.dacia.es

PD: Creo que alguien dijo si el Megane estaba desde hace tiempo en el Nº1 de ventas en España, y sí, es verdad, está en el número 1 de ránking de ventas en España desde el 2004-2005; sólo superado meses no continuos o poco continuos por sus rivales directos, ya sean Citroen C4, o Peugeot 307/308

PDD: Ahora, lo del dólar Chileno sale más caro, ya que hace 2 días estaba a $690 y pico 1 Euro, y ahora está a casi $703 1 Euro.

Realmente, aunque lo sé, me sorprende que aún el grupo Renault comercialize el Logan, Sandero y Duster con el nombre de la marca de Renault en otros países, siendo, en toda Europa, el nombre de Dacia; ya que los fabrica la marca Rumana de Dacia...
El Dacia Duster... no se si aún está comercializándose fuera de Europa... es un todoterreno económico de Dacia, que seguramente sí está fuera de Europa, o lo estará, lo volverán a poner de nombre Renault


Precisamente porque Dacia es totalmente desconocida en América Latina y Renault prefiere usar la fuerza que ya tiene con su marca principal para comercializar los vehículos, en especial por lo que son fabricados en la región por las mismas fábricas de Renault en la región. En el caso colombiano el Logan y el Sandero se ensamblan en Envigado (Medellín) y se comercializan en la Región Andina y algunos paises de Centroamérica y el Caribe. El Duster se empezará a fabricar como Renault igualmente éste año en Envigado y además de los mercados ya conocidos se comercializará también en México.

edit

Carro barato?

Aqui no Brasil isso não existe!:cry:

Precisamente porque Dacia es totalmente desconocida en América Latina y Renault prefiere usar la fuerza que ya tiene con su marca principal para comercializar los vehículos, en especial por lo que son fabricados en la región por las mismas fábricas de Renault en la región. En el caso colombiano el Logan y el Sandero se ensamblan en Envigado (Medellín) y se comercializan en la Región Andina y algunos paises de Centroamérica y el Caribe. El Duster se empezará a fabricar como Renault igualmente éste año en Envigado y además de los mercados ya conocidos se comercializará también en México.

Le falto mencionar que también el Logan y el Sandero ensamblados por Sofasa se venden en Perú y Chile

pucha que son feos los Dacia...

Tienen su "no se qué" que me atraen.......Y a los que no les gusta,deberán darse con una "piedra en el pecho" de que no alcanzaron a vender el Solenza en Latinoamérica....

jajajaja

perdon por el tamanio de la imagen...


http://cache.gawker.com/assets/images/jalopnik/2009/09/AutoIndustryFinal3.jpg

El nuevo VW Fox del mercosur donde se fabrica? el otro dia me subi a uno la calidad de los materiales es pesima :ohno: un Kia Morning tiene mejores materiales ;(

^^

Que yo sepa es brasileño

El nuevo VW Fox del mercosur donde se fabrica? el otro dia me subi a uno la calidad de los materiales es pesima :ohno: un Kia Morning tiene mejores materiales ;(

de alguna manera no importa dónde se hace el auto, pero la marca del auto, ya que el país que fabrica el VW Fox Mercosur con materiales pobres, en este caso Brasil, es el mismo país que hace buenos autos como el Honda Civic o el Toyota Corolla. :)

http://admin.estadodeminas.vrum.com.br/veiculos/modulos/modulos/galeriadefoto/retornarArquivoFoto?arquivo=12712640539625298977.jpg

http://admin.estadodeminas.vrum.com.br/veiculos/modulos/modulos/galeriadefoto/retornarArquivoFoto?arquivo=12712640532531409264.jpg

http://admin.estadodeminas.vrum.com.br/veiculos/modulos/modulos/galeriadefoto/retornarArquivoFoto?arquivo=12712640526074988842.jpg

http://admin.estadodeminas.vrum.com.br/veiculos/modulos/modulos/galeriadefoto/retornarArquivoFoto?arquivo=12712623664090030193.jpg

fonte (http://admin.estadodeminas.vrum.com.br/veiculos/modulos/modulos/galeriadefoto/galeriadefoto?id_galeria=808#)

A perua i30, ou i30 CW, da Hyundai, deverá começar a ser vendida no nosso país dentro de alguns dias, segundo informação do site Zap.

Com isso, os preços deverão começar em 64.000 reais. O motor da Hyundai i30 CW é o mesmo 2.0 do hatch, com 145 cavalos de potência e torque de 19 kgfm. O câmbio é automático de quatro marchas. As dimensões são: 4,48 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 2,70 m de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 415 litros.

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/hyundai-i30-cw-europa-2.jpg

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/hyundai-i30-cw-europa-3.jpg

Fonte (http://www.noticiasautomotivas.com.br/hyundai-i30-cw-perua-devera-chegar-ao-brasil-dentro-de-alguns-dias-custando-3-000-a-mais-que-o-i30/)

de alguna manera no importa dónde se hace el auto, pero la marca del auto, ya que el país que fabrica el VW Fox Mercosur con materiales pobres, en este caso Brasil, es el mismo país que hace buenos autos como el Honda Civic o el Toyota Corolla. :)

Más bien importa el tipo de vehículo, los mercados a los que está destinado y qué tan global es el auto.
Por ejemplo, el Fox al estar pensado prácticamente para América Latina (aunque también se vende en Europa, pero con ventas bajas) se produce con materiales realmente pobres; lo mismo que el Ford Eco-Sport o el Volkswagen Gol. De ser por la marca, estos autos tendrían muy buenos materiales (como otros Volkswagen que se venden en Europa, o Estados Unidos) porque VW ha querido posicionarse como marca Premium, al menos en los países desarrollados.
En México pasa igual con autos como el Tsuru, que tiene materiales mediocres, pero sólo se vende en países en vías de desarrollo; en cambio el Sentra o el Tiida que también se ensamblan aquí; tienen mucho mejores materiales y ensamble.

El Civic y el Corolla son autos más globales, por lo que tienen que cumplir estándares de calidad más elevados.

^^exactamente, es que no sé expresarme muy bien en español :D, pero como usted ha dicho, depende del auto, donde se exporta, a qué clase está destinado, no necesariamente todos los autos que se fabrican en un país determinado será malo, sólo porque este país está "especializado" en la fabricación de automóviles "populares":)

Feíto el nuevo "Uno" Si bien posee líneas claramente tomadas del Panda,se vé mas tosco y excesivamente "Adventure" o como cualquier versión Fiat con mayor despeje del suelo.

Por ahí había visto unos renders del "novo" Uno y claramente el modelo se veía mas armónico.

Más bien importa el tipo de vehículo, los mercados a los que está destinado y qué tan global es el auto.
Por ejemplo, el Fox al estar pensado prácticamente para América Latina (aunque también se vende en Europa, pero con ventas bajas) se produce con materiales realmente pobres; lo mismo que el Ford Eco-Sport o el Volkswagen Gol. De ser por la marca, estos autos tendrían muy buenos materiales (como otros Volkswagen que se venden en Europa, o Estados Unidos) porque VW ha querido posicionarse como marca Premium, al menos en los países desarrollados.
En México pasa igual con autos como el Tsuru, que tiene materiales mediocres, pero sólo se vende en países en vías de desarrollo; en cambio el Sentra o el Tiida que también se ensamblan aquí; tienen mucho mejores materiales y ensamble.

El Civic y el Corolla son autos más globales, por lo que tienen que cumplir estándares de calidad más elevados.
ese es el meollo del asunto.
:D

sip pero pues el panda es simpatico, eso es muy tosco y si esa es su parrilla definitiva, e smuy fea.

sip pero pues el panda es simpatico, eso es muy tosco y si esa es su parrilla definitiva, e smuy fea.
+100

La parrilla está harto fea del nuevo Fiat Uno. Se vería mejor si no fuese así :ohno:

Que caro! En Chile el Alfa Romeo 159 cuesta desde US$ 38.500. El MiTo creo que no se vende en Chile.

Los modelos de Alfa Romeo que se venden en Chile son 147, 147 TI, 159, Brera, GT y el Spider

Sí, carísimos :(.

Hacia el 2011 se espera la importación de otros modelos de la marca.

Tienen su "no se qué" que me atraen.......Y a los que no les gusta,deberán darse con una "piedra en el pecho" de que no alcanzaron a vender el Solenza en Latinoamérica....

jajajaja

Acá se vendieron algunas unidades de ese modelo para servicio público, rara vez se ve alguno que otra taxi Dacia Solenza.

Dentro de un par de años por la antiguedad ya tendrán que dejar de prestar su servicios, para ser honesto, me da cierta lástima porque no se vendió en versión particular, lo cual puede hacer que su existencia sea nula de aquí a futuro.

:shifty: :D

Chile: El Kia Cadenza llega a finales de mes

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/11/0kia-cadenza(1).jpg

Con un precio que deberá rondar los 17.500.000 pesos (33.800 dólares), el Kia Candeza estará a la venta en Chile a finales de este mes de abril. Llega para sustituir al veterano Opirus y la firma confía en matricular unas 150 unidades anuales.

El motor empleado en el Cadenza es de gasolina, con 3,5 litros, seis cilindros en V y 290 CV. El cambio asociado es automático de seis velocidades con posibilidad de manejo secuencial. El equipamiento de serie incluye tapizado en cuero, asientos eléctricos, ordenador de viaje, llantas de aleación, techo solar, cámara de visión posterior, control de estabilidad, climatizador automático, etc.

autoblog (http://es.autoblog.com/2010/04/11/chile-el-kia-cadenza-llega-a-finales-de-mes/)


-

Con un precio de 130.000 dólares ($67.000.000), Lexus espera vender unas 25 unidades anuales de su modelo híbrido LS600h L en Chile.

-

Toyota rebajó el precio de su modelo Camry en Chile desde los $16.790.000 (32.600 dólares) a $14.990.000 (29.000 dólares)

Está precioso el Cadenza!

Kia ha roto todos los prejuicios que se solían tener sobre las marcas de Corea, hasta 3 años atrás eran autos que para poder comprarlos había que sencillamente tener dos dedos de frente, bueno hasta ahora... Y todo por un sencillo cambio de concepto y de diseñador jefe -Peter Scheyrer (¿Es así el apellido?).

Aunque también algunas marcas como Nissan, Renault, Peugeot sencillamente han quedado atrás en el tema diseño, debieran pensar en cambiar a sus diseñadores.

Saludos

Feíto el nuevo "Uno" Si bien posee líneas claramente tomadas del Panda,se vé mas tosco y excesivamente "Adventure" o como cualquier versión Fiat con mayor despeje del suelo.

Por ahí había visto unos renders del "novo" Uno y claramente el modelo se veía mas armónico.

sip pero pues el panda es simpatico, eso es muy tosco y si esa es su parrilla definitiva, e smuy fea.

La parrilla está harto fea del nuevo Fiat Uno. Se vería mejor si no fuese así :ohno:

no es perfecto, pero sin duda es mucho más hermoso que el Fiat Uno actual, sobre todo teniendo en cuenta que será uno de los autos más barato en Brasil. :)

tremendo el cadenza!!!!!!!!!!!!!!!!!
hasta ya me gusta mas que un accord.......

no es perfecto, pero sin duda es mucho más hermoso que el Fiat Uno actual, sobre todo teniendo en cuenta que será uno de los autos más barato en Brasil. :)

Es que viendo renders de lo que sería el proyecto 327,se esperaba algo mas.....

http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2009/03/uno2.jpg

Lindo el Cadenza,aunque el que yo espero con ansias es su hermano mayor:El nuevo Hyundai I40/Sonata

Es que viendo renders de lo que sería el proyecto 327,se esperaba algo mas.....

http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2009/03/uno2.jpg

Lindo el Cadenza,aunque el que yo espero con ansias es su hermano mayor:El nuevo Hyundai I40/Sonata

El Hyundai I40 Sonata es realmente precioso :drool:

http://img198.imageshack.us/img198/7387/hyundaisonata.jpg (http://img198.imageshack.us/i/hyundaisonata.jpg/)

distribuidoras en ciudad

MERIDA, Yucatan (Mexico)



http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida17.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida14.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida15.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida5.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida4.jpg

continuacion..

Merida, Yucatan


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida24.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida23.jpg

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http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/merida/merida20.jpg

MEXICO,MARZO 2010



Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en México subieron ligeramente (+1,8%) en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un total de 65.414 unidades.

Por marcas las más destacadas fueron:

SUBEN

Suzuki +43,3%
MINI +35,2%
Volvo +122,2%
BAJAN

Honda -25,1%
Acura -44,3%
Peugeot -17,5%
RANKING MARCAS MARZO

1.Nissan 15.459
2.GM 12.996
3.VW 8.579
4.Ford 6.425
5.Chrysler 6.306
6.Toyota 3.784
7.Honda 2.723
8.Mazda 1.880
9.Renault 1.271
10.SEAT 1.042
11.Mitsubishi 1.040
12.Suzuki 725
13.Peugeot 531
14.Mercedes 501
15.BMW 470
16.Audi 450
17.Fiat 236
18.Lincoln 203
19.MINI 196
20.Acura 141
21.Volvo 140
22.Isuzu 92
23.Smart 76
24.Subaru 65
25.Land Rover 57
TOP 5 MARZO

1.Nissan Tsuru 5.036
2.VW Jetta 3.023
3.Nissan Tiida Sedán 2.688
4.Chevrolet Aveo 2.448
5.VW Bora 1.969


http://es.autoblog.com/2010/04/16/ventas-marzo-2010-mexico/

Chile: El Kia Cadenza llega a finales de mes

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2009/11/0kia-cadenza(1).jpg



A Colombia ya llegó y me tomó por sorpresa, yo vivo cerca a un concesionario y ayer lo vi ahí estacionado en vitrina. Realmente muy, pero muy bonito. Una muy grata sorpresa por parte de la marca.

El Hyundai I40 Sonata es realmente precioso :drool:

http://img198.imageshack.us/img198/7387/hyundaisonata.jpg
És hermoso, pero se vé muy semejante al Mercedes-Benz CLS.

Kia ha roto todos los prejuicios que se solían tener sobre las marcas de Corea, hasta 3 años atrás eran autos que para poder comprarlos había que sencillamente tener dos dedos de frente, bueno hasta ahora... Y todo por un sencillo cambio de concepto y de diseñador jefe -Peter Scheyrer (¿Es así el apellido?).

Aunque también algunas marcas como Nissan, Renault, Peugeot sencillamente han quedado atrás en el tema diseño, debieran pensar en cambiar a sus diseñadores.

Saludos

Sobretodo Renault, los ultimos años han sido un desperdicio total. Ultimamante estan sacando unos diseños algo mejores.

Ventas de autos en marzo cayeron 29% en zonas afectadas por terremoto
Durante el primer trimestre del año las ventas totales de automóviles nuevos alcanzaron a 54 mil 800 unidades.
Por Antonio Astudillo - 16/04/2010 - 11:15

http://static.latercera.com/200906/390425_400.jpg

Una brusca caída del 29% registraron las ventas de autos nuevos en las principales zonas afectadas por el terremoto, según la Asociación Nacional Automotriz (Anac).

El presidente de la Anac, Mauricio Budnik, indicó que el mismo fenómeno se repitió con las ventas de camiones (ligados al dinamismo de la actividad económica), los que cayeron un 35% en marzo en las regiones de la sexta a la octava.

Durante el primer trimestre del año las ventas totales de automóviles nuevos alcanzaron a 54 mil 800 unidades, lo que es una caída de 5,6% frente al trimestre octubre-diciembre de 2009, cuando llegaron a 58.100 unidades.

Para este año, la Anac proyectó un incremento de 27,9% en las ventas de autos respecto del 2009, indicando que alcanzarían a las 220 mil unidades. La venta de camiones alcanzó a 2.726 unidades, proyectándose para este año unas 11 mil unidades en ventas totales.

Por categoría, al primer trimestre las ventas se concentran en un 55% en autos, un 20% en las SUV, y 18% en los Pick Up y 7% en los furgones.

La Tercera (http://www.latercera.com/contenido/655_251890_9.shtml)

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/e/peugeot-3008-2010-1.jpg
O crossover Peugeot 3008 será lançado no Brasil ainda esse ano. No segundo semestre ele chega, de acordo com o diretor de comunicação da Peugeot, Marc Boucuq. Ele deu a declaração durante o evento de apresentacao do Peugeot RCZ, na Espanha.

De acordo com o site Motordream, a Peugeot quer que ele brigue frente a frente com o Volkswagen Tiguan. Se isso acontecer mesmo, seu preço ficará entre 90.000 e 100.000 reais. A diferença é que o Tiguan tem motor 2.0 de 200 cavalos, então até mesmo o 2.0 do 3008 será fraco perante ele, pois tem 150 cavalos.

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/e/peugeot-3008-2010-3.jpg

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/e/peugeot-3008-2010-4.jpg

Fonte (http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=19915)

a mi me gusta mucho el Mazda 3



Queretaro, MX


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/queretaro/qro10.jpg

^^^^ a mi tambien :D

el interior del 3008 me hizo pensar en una casetera parecen teclas de una radio :crazy:

a proposito, como andara la venta de motocicletas?

una distribuidora de Harley Davidson en Ciudad de Mexico


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/DF/dfharley-davison.jpg

Cómo me fascinan los Citroën... No es posible que todavía no hayan ingresado al mercado mexicano. :ohno:

Aquí seguimos siendo un mercado en pañales.. Les comparto cifras actualizadas al mes de marzo:

Perú:

Ventas en el mes de mazo: 9 885 unidades
Ventas en el primer trimestre: 25 157 unidades +45%

Datos de enero a marzo:

Principales marcas:

Toyota |5,224 unidades (20.8% del total)
Hyundai | 3,200 (12.7% del total)
Nissan | 3,058 unidades (12.2% del total)
Kia | 2,264 unidades (9% del total)
Susuki | 1,506 unidades (6% del total)
Chevrolet | 1,197 unidades (4.8% del total)
Volkswagen | 1,127 unidades (4.5% del total)
Por tipo:

Vehículos ligeros (Autos, Sw, Multipropósito y Suv) | 15,302 unidades (61% del total)
Vehículos comerciales (Microbús, Minibús, Pick Up, Panel y Furgón) | 6,570 unidades (26% del total)
Ómnibus de pasajeros | 503 unidades (2% del total)
Vehículos pesados (camiones y tractos o remolcadores) | 2,782 unidades (11% del total)
Fuente (http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=iWm/79/KUYs=)

^^ Apenas pintan las europeas y las de USA, nunca lo imaginé. Estarán en pañales pero muy buen crecimiento para un primer trimestre... ya madurará.

Cómo me fascinan los Citroën... No es posible que todavía no hayan ingresado al mercado mexicano. :ohno:

En serio no hay Citroën en México? :ohno:

En serio no hay Citroën en México? :ohno:

No hay. Un familiar tenía uno, pero lo trajo de españa cuando se vino a vivir a México. Me parecen muy bonitos.

En serio no hay Citroën en México? :ohno:


a mi no me gustan nada losd Citroen, parecen autos marcianos, desde ninio cuando los veia en la tele se me hacian muy feos....ahora se me hacen peor

a mi no me gustan nada losd Citroen, parecen autos marcianos, desde ninio cuando los veia en la tele se me hacian muy feos....ahora se me hacen peor

Creo que los autos citroen son muy atractivo :)

algunos autos de citroen que se vende en Brasil.....

C3
http://www.seminovos.org/wp-content/uploads/2009/11/citroen_c3.jpg

C4 e C4 Pallas
http://www.revistaclassicar.com.br/wp-content/citroen-c4-hatch-traseira.jpg http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/b/citroen-c4-pallas-chumbo-3.jpg

Xsara Picasso
http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2007/12/citroen-xsara.jpg

C4 Picasso e Grand C4 Picasso
http://autocarbrasil.files.wordpress.com/2009/01/citroen-c4-picasso-5-lugares-21.jpg http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2008/05/citroen-grand-c4-picasso-02.jpg


C5 mi favorito :cheers:
http://www.blogauto.com.br/wp-content/2007/10/citroen_c5_2.jpg http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2009/02/citroen-c5.jpg

gracias por las imagenes, el unico que se me hizo decente es el C5 que mostraste :okay:

no se aprecia en la foto pero el C4 es bastante fachero....

El C3 ya paso de moda y se lo ve viejito por las calles, y bueno la picasso es una garcha al igual que cualquier marca en ese segmento... :D

A mí me gustan los Citroën pero dudo que los introduzcan. Las marcas francesas ya están muy quemadas en México; con Peugeot y Renault ya han habido bastantes malas experiencias :ohno:.

no se aprecia en la foto pero el C4 es bastante fachero....

El C3 ya paso de moda y se lo ve viejito por las calles, y bueno la picasso es una garcha al igual que cualquier marca en ese segmento... :D

Tanto el C3 como el Xsara Picasso en las fotos ya son la antigua generación de ese vehículo.

Las marcas francesas ya están muy quemadas en México; con Peugeot y Renault ya han habido bastantes malas experiencias :ohno:.

Es lo mismo que le pasa a los carros de origen americano en Colombia, a excepción de las SUV los carros gringos son percibidos como feos, tragones de gasolina y malos.

Me encantan los modelos Citröen

A mí me gustan los Citroën pero dudo que los introduzcan. Las marcas francesas ya están muy quemadas en México; con Peugeot y Renault ya han habido bastantes malas experiencias :ohno:.

De lo que puedo habler por que me consta personalmente, es que los Renault si han salido muy malitos. Y las refacciones son carísimas. De Peugeot desconozco.

gracias por las imagenes, el unico que se me hizo decente es el C5 que mostraste :okay:

el c4 pallas es muy bonito también, es bastante grande, dando la impresión de ser un auto de categoría superior :)

A mí me gustan los Citroën pero dudo que los introduzcan. Las marcas francesas ya están muy quemadas en México; con Peugeot y Renault ya han habido bastantes malas experiencias :ohno:.

en Brasil creo que si tuviéramos alguna mala experiencia con los coches franceses ya es pasado, el único "problema" que aún persiste en la actualidad es el precio de las piezas y mantenimiento, sin embargo, las marcas francesas sigue creciendo bien.

Tanto el C3 como el Xsara Picasso en las fotos ya son la antigua generación de ese vehículo.

exacto, en Europa ya existe la citroen c3 nuevo, pero no se le dijo quando el nuevo c3 llegará a Brasil :(

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/fwa/1271617139884_39.jpg

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/unocar2.jpg

"versión aventurera"

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/unocar3.jpg

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/unocar4.jpg

Fonte (http://quatrorodas.abril.com.br/noticias/fabricantes-site-flagra-novo-uno-disfarces-bahia-vitor-matsubara-fotos-marcelo-raffaele-carplace-231299_p.shtml)

No sé que pasa con los fiat, pero dependiendo del modelo, me parecen o muy feos o muy bonitos. Parece que tuvieran dos jefes de diseño.

^^

Diseño brasileño y diseño europeo.... Saca tú tus propias deducciones.... :|

Supongo que la mayoria lo sabra, pero para los que no, desde 1974 Citroen y Peugeot son la misma empresa.

Hyundai Sonata 2010

Actualizada. Su estreno en Chile será el 20 de Abril de 2010.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_2016592318.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_20165935796.jpg

La compañía coreana Hyundai presentó en Seúl, la nueva generación de su modelo Sonata. Se espera que el Sonata 2010, equipado con características de seguridad "líderes en el segmento" y con eficiencia de combustible, eleve más el valor de marca de la compañía, señaló la empresa en un comunicado de prensa. A Chile llegará con motorizaciones 2.0 y 2.4 litros y precio entre los $12 y $16 millones.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_201702234.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2017032674.jpg

"El Sonata establecerá un nuevo estándar para los autos sedán medianos de clase mundial con tecnología de punta, calidad superior de construcción y diseño emocional", dijo en la ceremonia Chung Eui-sun, vicepresidente de Hyundai y expresó esperanza de que el modelo ayude a fortalecer su poder de marca.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_201711165.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2017125901.jpg

Respecto de las medidas, el largo es de 4,82 m, una altura de 1,47 m, y una distancia entre ejes de 2,79 m. En cuanto a la motorización, se ofrece un 2.0i 16V Theta II de 165 CV y un 2.0i 16v Theta II LPI con 144 CV.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2017217693.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/77971_2017248238.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_201733792.jpg

Para la exportación fuera de Corea del Sur habrá un motor, también de la familia Theta II, con 2.4 litros. Será la mecánica estándar para Estados Unidos y, como el resto ofertado en Corea del Sur, irá asociado a un cambio automático de seis velocidades y posibilidad de manejos secuencial.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_201733767.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2017352870.jpg

El nuevo Sonata de Hyundai, cuyo desarrollo tomó cuatro años y 372 millones de dólares resalta por su nuevo diseño estético, llamado "escultura fluídica", con el que la compañía busca atraer una "imagen más joven y sensual. Noticia en desarrollo.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_2017536610.jpg

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosbig/0_201759575.jpg

Fuente (http://www.autocosmos.cl/noticias/21196/hyundai-sonata-2010-imagenes-exclusivas.aspx)

Cómo me fascinan los Citroën... No es posible que todavía no hayan ingresado al mercado mexicano. :ohno:

ufff, me encantan:

C4 Picasso
http://www.motoradictos.com/images/2007/12/c4_picaso.jpg

http://www.portalcoches.net/www/images/contenidos/citroen_c4_grand_picasso%20interior.jpg

C-Crosser
http://www.newlaunches.com/entry_images/0309/12/Citroen-C-Crosser-Exclusive-PSP-2-thumb-450x310.jpg

C-Sportlounge
http://images.businessweek.com/ss/05/08/cdn_whatsnew/image/citroen-csportlounge01.jpg

C4 Cabrio
http://www.segurojoven.com/img/fichas/citroen/c4/c4-01.jpg

C6
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Citroen-c6-05big.jpg

y la nueva línea premium DS
http://insanmusikindonesia.com/img/str/Citroen-DS-Inside-Concept.JPG

Me parece espantoso el Sonata. Prefiero el Azera :D

PD: Podrían cambiarle el nombre al hilo, a algo así como "Mercado Automotríz de tu país" o algo más original.

vaya que estan feos los Citroen :runaway:

el unico que se salva es el DS

exacto, en Europa ya existe la citroen c3 nuevo, pero no se le dijo quando el nuevo c3 llegará a Brasil :(
La Citroën empezará a ensanblar el C3 Picasso aquí en Brasil aún en 2010.

http://img64.imageshack.us/img64/6365/c3picasso.jpg (http://img64.imageshack.us/i/c3picasso.jpg/)

Y tambien la version "off-road light", la C3 Aircross:

http://img88.imageshack.us/img88/4629/039186345fmm00.jpg (http://img88.imageshack.us/i/039186345fmm00.jpg/)

Es RE cuadrado y verde manzana no lo favorece :lol:

vaya que estan feos los Citroen :runaway:

el unico que se salva es el DS

diría más bien que siento los diseños muy recargados, me agrada por su audacia pero si es un poco distinto a la linea que nos tienen acostumbrados los autos aquí

De lo que puedo habler por que me consta personalmente, es que los Renault si han salido muy malitos. Y las refacciones son carísimas. De Peugeot desconozco.

pues no creo un tio tiene un clio y le ha salido bastante bien y yo tnego una stepway que me encanta muy comoda y suavea la conduccion

no se aprecia en la foto pero el C4 es bastante fachero....

El C3 ya paso de moda y se lo ve viejito por las calles, y bueno la picasso es una garcha al igual que cualquier marca en ese segmento... :D

Me fascina el C4... :drool: el C5 también es muy bello.


Por otra parte el C3 ya renovó su anticuado diseño, aunque aún no llega a América Latina, probablemente lo haga el próximo año...

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_0_20090629224414209.jpg

esa c crosser es una mitsubishi....es un horror como la de mitsubishi :D
en general los citroen se me hacen feos..salvo 2 modelos....pero la verdad no me mueven ni un pelo :D

Aquí seguimos siendo un mercado en pañales.. Les comparto cifras actualizadas al mes de marzo:

Perú:

Ventas en el mes de mazo: 9 885 unidades
Ventas en el primer trimestre: 25 157 unidades +45%

Datos de enero a marzo:

Principales marcas:

Toyota |5,224 unidades (20.8% del total)
Hyundai | 3,200 (12.7% del total)
Nissan | 3,058 unidades (12.2% del total)
Kia | 2,264 unidades (9% del total)
Susuki | 1,506 unidades (6% del total)
Chevrolet | 1,197 unidades (4.8% del total)
Volkswagen | 1,127 unidades (4.5% del total)
Por tipo:

Vehículos ligeros (Autos, Sw, Multipropósito y Suv) | 15,302 unidades (61% del total)
Vehículos comerciales (Microbús, Minibús, Pick Up, Panel y Furgón) | 6,570 unidades (26% del total)
Ómnibus de pasajeros | 503 unidades (2% del total)
Vehículos pesados (camiones y tractos o remolcadores) | 2,782 unidades (11% del total)
Fuente (http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=iWm/79/KUYs=)

igual vale la info...casi nadie de peru pone info...y esta bastante completa la que pusiste ....
:D

pues no creo un tio tiene un clio y le ha salido bastante bien y yo tnego una stepway que me encanta muy comoda y suavea la conduccion

Un tío también, tiene un Clio sport, y un Megáne. Yo tuve un Nissan Platina ( asco de auto, lo sé ) - que es un Clio con baúl.

El Clio tuvo problemas con la bomba de gasolina, y apesar de ser reparado en agencia, nunca quedó bien. Siempre huele a gasolina en el interior del auto.

El Megáne, tuvo un problema con la caja, y la caja no la hay en México. Se debe importar desde Francia, y el chiste salé en casi 40 mil pesos. ( 3,500 usd). Lo cual es casi el valor del auto vendido como seminuevo.

El platina es un infierno también. Los mecánicos les tienen miedo. :lol:


Es lo que yo sé de Renault. Mi padre tuvo también un Renault V hace muchos años, y dice que era una lata de coche.


Pero creo que ninguna marca me ha decepcionado tanto como Ford. Si vuelvo a comprar un auto nuevo, sería un japonés, o un alemán.

me encantan los Audi's

distribuidora en Toluca, EdoMex



http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Toluca/tolucacar2.jpg



http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Toluca/tolucacar1.jpg



http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Toluca/tolucacar3.jpg




y bueno, los Volvitos tambien :D

Volvo en la ciudad de Toluca, EdoMex

http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Toluca/tolucacar5.jpg

Un tío también, tiene un Clio sport, y un Megáne. Yo tuve un Nissan Platina ( asco de auto, lo sé ) - que es un Clio con baúl.

El Clio tuvo problemas con la bomba de gasolina, y apesar de ser reparado en agencia, nunca quedó bien. Siempre huele a gasolina en el interior del auto.

El Megáne, tuvo un problema con la caja, y la caja no la hay en México. Se debe importar desde Francia, y el chiste salé en casi 40 mil pesos. ( 3,500 usd). Lo cual es casi el valor del auto vendido como seminuevo.

El platina es un infierno también. Los mecánicos les tienen miedo. :lol:


Es lo que yo sé de Renault. Mi padre tuvo también un Renault V hace muchos años, y dice que era una lata de coche.


Pero creo que ninguna marca me ha decepcionado tanto como Ford. Si vuelvo a comprar un auto nuevo, sería un japonés, o un alemán.

Creo que para tener un coche tiene que tener un poco de suerte, en mi familia ha tenido algunos autos de Renault y nunca tuvo grandes problemas, no ser, como he dicho, el precio y la falta de piezas, mi tía ha tenido un Renault Megane Sedan, y habló sólo elogios, como mi tío, que también tenía un Renault Megane sólo que hatchback, mi otra tía tenía un Renault Scenic, pasó muchos años con él, y cambio para un clio, y en casa tenemos un peugeot 206 sw, nunca nos dio problemas. :)

Me fascina el C4... :drool: el C5 también es muy bello.


Por otra parte el C3 ya renovó su anticuado diseño, aunque aún no llega a América Latina, probablemente lo haga el próximo año...

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_0_20090629224414209.jpg

está hermoso, espero que llegue rápido a Brasil :cheers:

Un tío también, tiene un Clio sport, y un Megáne. Yo tuve un Nissan Platina ( asco de auto, lo sé ) - que es un Clio con baúl.

El Clio tuvo problemas con la bomba de gasolina, y apesar de ser reparado en agencia, nunca quedó bien. Siempre huele a gasolina en el interior del auto.

El Megáne, tuvo un problema con la caja, y la caja no la hay en México. Se debe importar desde Francia, y el chiste salé en casi 40 mil pesos. ( 3,500 usd). Lo cual es casi el valor del auto vendido como seminuevo.

El platina es un infierno también. Los mecánicos les tienen miedo. :lol:


Es lo que yo sé de Renault. Mi padre tuvo también un Renault V hace muchos años, y dice que era una lata de coche.


Pero creo que ninguna marca me ha decepcionado tanto como Ford. Si vuelvo a comprar un auto nuevo, sería un japonés, o un alemán.
Ajá. Nosotros tenemos un Mégane I, y aunque es un coche muy cómodo y muy bonito es caro de mantenimiento, y son un tanto delicados. :ohno:.

está hermoso, espero que llegue rápido a Brasil :cheers:

ese C5 parece un huevo, refeo para mi :runaway:

^^ Ese es el C3, éste es el C5...

http://www.diablomotor.com/wp-content/uploads/2009/10/citroen-c5-605x401.jpg

Los Citroen son hermosos (al lado de algunos modelos de Peugeot o Renault que parecen del año 70), sólo es un tema de gustos personales.

Quiero ya un Citröen C Sportlounge y un C Metisse!!! :drool::drool:

C Sportlounge
http://img717.imageshack.us/img717/783/citroencsportloungeconc.jpg (http://img717.imageshack.us/i/citroencsportloungeconc.jpg/)

C Metisse
http://img522.imageshack.us/img522/8342/citroencmetisse.jpg (http://img522.imageshack.us/i/citroencmetisse.jpg/)

está claro que el Sportlounge fue la inspiración para el Picasso, pero si lo lanzaran sería fabuloso.

Evolución de la venta de vehículos nuevos en el Perú 2000 - 2009:

http://3.bp.blogspot.com/_JzSqd6YaCaY/S80_esml7rI/AAAAAAAAH5s/FmG6Qob6yIs/s1600/DesarrolloPeruano2.png

Recurso (http://desarrolloperuano.blogspot.com/2010/04/venta-de-autos-nuevos-acelerada.html)

eso sí que es un brinco!!!!!!

ciudad de PUEBLA, MX

distribuidor MINI/BMW


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto8.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto9.jpg



Hummer/Cadillac/SAAB


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto5.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto6.jpg


quiero una!

http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto7.jpg

BRASIL,MARZO 2010

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Brasil subieron un 29,2% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 337.381 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, en el primer trimestre las ventas alcanzan las 750.500 unidades, lo que representa un aumento del 16,88% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

RANKING MARCAS MARZO

1.Fiat 73.618
2.Chevrolet 70.031
3.VW 69.471
4.Ford 36.313
5.Renault 16.572
6.Honda 14.835
7.Hyundai 10.939
8.Toyota 9.946
9.Peugeot 9.041
10.Citroën 7.891
11.Kia 5.086
12.Mitsubishi 4.334
13.Nissan 3.374
14.Mercedes 1.203
15.BMW 598
16.Land Rover 532
17.HAFEI 423
18.Suzuki 384
19.SsangYong 273
20.Volvo 265
21.Chery 249
22.Dodge 241
23.Subaru 235
24.Audi 216
25.Smart 184
26.Troler 157
27.MINI 137
28.Chrysler 129
29.EFFA 74
30.Jeep 70
31.Chana 69
32.Mahindra 45
33.Porsche 42
34.Agrale 6
35.Alfa Romeo 2

TOP 10 MARZO

1.VW Gol 29.343
2.Chevrolet Celta 19.944
3.Fiat Palio 18.365
4.Fiat Uno 16.013
5.VW Fox 15.075
6.Fiat Siena 12.913
7.Chevrolet Corsa Sedán 12.332
8.Ford Fiesta 10.907
9.Fiat Strada 10.181
10.Ford Ka 10.112

http://es.autoblog.com/2010/04/22/ventas-marzo-2010-brasil/

^^

Na Argentina, qual a marca que mais circula pelas ruas do País?

VW lidera las ventas ya hace varios años ^^

NOTICIA QUE DARA QUE HABLAR

Prohíben la venta del Toyota Corolla en un estado de Brasil
Es en Minas Gerais, donde las autoridades detectaron problemas de aceleración súbita, muy similares a los que causaron muertes en Estados Unidos. Hasta ahora Toyota había asegurado que este problema no afectaba a sus vehículos fabricados en el Mercosur.

El Ministerio Público del estado brasileño de Minas Gerais, determinó la suspensión de las ventas del Toyota Corolla en toda esa jurisdicción. La decisión administrativa cautelar fue tomada después de que algunas unidades del modelo fabricado en Brasil para todo el Mercosur tuvieran problemas de aceleración repentina. La prohibición empieza a regir a partir de mañana.

Según informó la Agencia Estado, también se abrió un proceso administrativo contra Toyota de Brasil y dos concesionarias de la marca en Belo Horizonte. La decisión se basó en la aparición de nueve casos de vehículos que presentaron este defecto.

Las autoridades de Minas Gerais solicitaron la sustitución de la alfombra del conductor y la corrección del pedal del acelerador, tal como se realizó en Estados Unidos, tras los accidentes que generaron el mayor llamado a revisión en la historia de Toyota.

Toyota de Brasil y de Argentina (tal como se puede leer en este comunicado) negaron que este problema afecte a los vehículos fabricados en el Mercosur. Para las autoridades de Minas Gerais, en cambio, se trata de un “comportamiento de omisión”.

El mes pasado, en Minas Gerais se realizó una audiencia pública para escuchar el testimonio de las víctimas de la supuesta falla. Los representantes de Toyota alegaron que, en esos casos, la aceleración súbita fue causada por la falta de fijación de la alfombra del conductor, pero el estado de Minas Gerais determinó la prohibición de venta del modelo al descubrir que no se le estaba dando la información necesaria a los consumidores que compraban el vehículo.

Las ventas del modelo sólo serán liberadas cuando Toyota adopte las medidas para informar con claridad acerca de los riesgos del producto y sustituya las alfombras de los vehículos ya existentes en el mercado por productos más seguros.

http://argentinaautoblog.blogspot.com/2010/04/prohiben-la-venta-del-toyota-corolla-en.html

Toyota Prius 2010 en México

Incidentalmente captamos la grabación del comercial del Toyota Prius en Santa Fe, Ciudad de México. Es un hecho. Ya lo van a presentar.

22 de abril de 2010 por Carlos González Arizmendi

Aprovechando el Día de la Tierra, nos topamos con la filmación de un comercial del Toyota Prius en México, justo debajo del corporativo de Toyota. Esto seguramente significa que el lanzamiento de este auto está próximo y pese a la nada ecológica lluvia de papelitos que acompañó el documental, una modelo hablaba de las bondades del que sería oficialmente el segundo auto híbrido en México, recordando que Honda lanzó hace ya un par de años la versión híbrida del Civic.

http://imagenes.autocosmos.com/noticias/fotosprinc/0_22182056301.jpg

FUENTE: Autocosmos (http://www.autocosmos.com.mx/noticias/23548/toyota-prius-2010-en-mexico.aspx) :D

VENEZUELA,MARZO 2010

Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Venezuela cayeron un 40,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 10.890 unidades vendidas.

En el acumulado del año, las matriculaciones alcanzan las 27.784 unidades, lo que representa una caída del 43,6%. Cabe destacar que de esa cifra sólo 2.250 unidades corresponden a productos importados.

RANKING MARCAS MARZO

1.Chevrolet 4.702
2.Ford 2.200
3.Toyota 1.764
4.Jeep 1.048
5.Kia 264
6.IVECO 180
7.Hyundai 134
8.Mitsubishi 122
9.Volkswagen 120
10.Dodge 67
11.Civetchi 57
12.Nissan 43
13.Honda 18
14.Mercedes 14
15.Renault 8
16.Daihatsu 6
17.Chery 3
18.BMW 2
19.Peugeot 2
20.SEAT 0
21.Skoda 0
22.Audi 0
23.MINI 0
24.Fiat 0
25.Suzuki 0
26.Hafei 0
27.Zotye 0
28.Chana 0
29.TATA 0
30.SsangYong 0
31.Great Wall 0
32.Zhonxing 0
33.Chrysler 0

http://es.autoblog.com/2010/04/23/ventas-marzo-2010-venezuela/

uuuyy que flojito Venezuela...

a Ford confirmou, por meio do presidente mundial da marca, Alan Mulally, que lançará a nova geração do Fiesta no Brasil ainda este ano. Diferente do que vinha sendo noticiado, o verdadeiro “Novo Fiesta” chegará ao país importado do México antes até dos Estados Unidos. O modelo foi apresentado pelo executivo a funcionários e concessionários da marca no dia 06 deste mês, no World Trade Center, em São Paulo, durante a convenção da empresa.

http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2009/12/novo-ford-fiesta-eua-home1.jpg

A nova estratégia da marca, de oferecer veículos globais, será adotada para dar mais agilidade ao lançamento e deixar o mercado brasileiro em sintonia com os demais mercados pelo mundo. O resultado disso, segundo Mulally em entrevista para a Revista Isto é Dinheiro, é que os carros brasileiros terão um maior conteúdo tecnológico, e rápido. Veja o trecho retirado da reportagem:

http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2009/12/novo-ford-fiesta-eua-04-620x413.jpg

… os carros brasileiros terão um maior conteúdo tecnológico?
Sim. E isso vai se dar de forma muito rápida. Todos os nossos veículos caminharão para uma plataforma global. E a nova geração do Ecosport, por exemplo, será desenvolvida no Brasil para atender ao mundo inteiro. O novo Fiesta, que é hoje o primeiro ou segundo carro mais vendido em 19 dos 20 mercados em que já está presente, especialmente na Europa, será também o mesmo no mundo inteiro.

A nova geração do Fiesta chegará para competir com carros do chamado segmento premium, como os hatchs Volkswagen Polo e Fiat Punto, assim como os sedans Fiat Linea e Volkswagen Polo Sedan. Com isso, podemos esperar preços na casa dos R$ 45 mil. Como opção de carro mais em conta, a Ford continuará oferecendo a atual geração do Fiesta reestilizado.

Fonte (http://carplace.virgula.uol.com.br/agora-e-oficial-novo-ford-fiesta-europeu-chega-ao-brasil-ainda-em-2010/)

panel que se utilizará en el nuevo Ford Fiesta

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/exclusivo-esse-e-o-painel-que-sera-utilizado-pelo-novo-fiesta-sedan-no-brasil-1.jpg
fonte (http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=20113)

Pero el nuevo ford fiesta "europeo" se venderá junto con el antigo Ford Fiesta, sólo que rediseñado

mientras que el ford fiesta "europeo" vienen a "competir" con VW Polo o Honda city, el Ford Fiesta antigo, seguirá compitiendo con fiat siena o gm corsa.

algunas fotos de ford fiesta rediseñado, un auto muy criticado por el frente que no coincide con la parte trasera, que fue cambiado poco.

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-fiesta-2011-lancamento-1.jpg

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-fiesta-2011-lancamento-3.jpg

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-fiesta-2011-lancamento-4.jpg

http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-fiesta-2011-lancamento-5.jpg

fonte (http://forum.noticiasautomotivas.com.br/index.php?showtopic=20081)

^^ Personalmente me parece horrible. Y la versión sedán está para llorar.

horroroso ese Ford, y ya entiendo porqué Ford vende tan poco en Chile.

Horrible ese Ford Fiesta :ohno:

Ford Chile se salva solo por sus ventas en el segmento SUV, porque en sedán son un asco.

Ventas aumentan en marzo pese a terremoto


Pese a los efectos del terremoto las ventas de vehículos nuevos en el mes de marzo en Chile alcanzaron las 19.025 unidades, lo que representa un alza de 18% frente al mes anterior, en el que se comercializaron solo 16.117 vehículos. El primer trimestre de 2010 acumula un total de 54.800 vehículos vendidos y las ventas entre las regiones VI y VIII disminuyeron en un 29% producto del terremoto.

ANAC (http://www.anac.cl)

Excelente noticia! Todo indica que lograremos el pronóstico de los 220.000 autos vendidos para este año.

Respecto a Ford, es increible que practicamente no se ven autos de esa marca en Chile. Pero si está plagado de modelos SUV's y Pick-Up's.

Me auto-quoteo...

Ventas aumentan en marzo pese a terremoto


Pese a los efectos del terremoto las ventas de vehículos nuevos en el mes de marzo en Chile alcanzaron las 19.025 unidades, lo que representa un alza de 18% frente al mes anterior, en el que se comercializaron solo 16.117 vehículos. El primer trimestre de 2010 acumula un total de 54.800 vehículos vendidos y las ventas entre las regiones VI y VIII disminuyeron en un 29% producto del terremoto.

ANAC (http://www.anac.cl)






Un crossover para revitalizar la nueva gama de Peugeot

A fines de mayo se pondrá a la venta en el país el 3008, una mezcla entre monovolumen, todoterreno y station wagon, que le dará a la marca del León entrada a un segmento de alta demanda. Llegará en dos versiones muy equipadas, ambas 4x2, y en torno a los $ 14 millones (US$27.000)

http://www.autodescuento.com/blog/wp-content/uploads/2009/11/precio_peugeot_30081.jpg

Aprovechando que la nube de cenizas del volcán islandés Eyjafjalla cerró los cielos europeos, impidiendo el regreso a Chile, ejecutivos de Peugeot adelantaron a La Tercera en plena costa normanda su más próximo lanzamiento en el país, el 3008, un modelo que se pondrá a la venta a finales de mayo, y que le dará ingreso al competitivo y demandado segmento de los todoterrenos.

El 3008 es un crossover desarrollado sobre la plataforma del 308, que tiene más características de monovolumen y station wagon que de un todoterreno real. De hecho, no tiene tracción total ni podrá tenerla a corto plazo. En desmedro de eso, propone para el uso off-road una suspensión más blanda y extendida, mayor altura libre desde el suelo, y molduras plásticas en los bajos que protegen la carrocería en los raspones.

Un sistema denominado Grip Control, que ayuda a mejorar la adherencia en distintos tipos de terrenos, no estará disponible.

Aún así, el look del 3008 está bien logrado y muy en línea con la tendencia de crossovers urbanos que está llegando a Europa.

Ofrece un frontal muy exagerado, con una boca gigante, un capó corto y focos demasiado estilizados; la línea lateral es estilizada y rompe poco la continuidad del capó con el parabrisas y techo; la zaga es redondeada, con una luneta pequeña y focos de diseño triangular. En todo caso, el ADN de Peugeot se aprecia fielmente.

http://www.cerac.org.ar/blogautomotores/wp-content/uploads/2009/05/peugeot_3008_cola.jpg

Mucho mejor es la funcionalidad interior, pese a que en términos generales, el 3008 no es tan grande (4.365 mm de largo, 2.614 mm entre los ejes). Caben cinco personas cómodamente, e incluso la plaza central trasera es funcional para adultos. No hay problemas de altura ni de espacio para piernas, aunque el ancho de hombros no es tanto.

Asimismo, como el 3008 viene con un gigantezco techo panorámico, el habitáculo es luminoso y no hay sensación de encierro.

Su maleta es mejor aún, principalmente porque tiene un portalón de doble apertura, generando una superficie de carga que puede soportar 200 kilos. En el interior caben 432 litros, cuenta con una bandeja utilizable en tres posiciones, y los asientos pueden abatirse.

En el interior destaca también el nuevo diseño de paneles de Peugeot, que divide totalmente ambos puestos delanteros a través de una gran consola diagonal llena de instrumentos (tipo cabina de avión).

http://4.bp.blogspot.com/_1XknPAfZhcs/Sg_8aYplj8I/AAAAAAAAI_E/z8mDnAz7E1I/s400/2009+Peugeot+3008+1.6+VTi+Comfort+interior.jpg


CONSUMO, SU PLUS

Ahora, ¿qué hace preferible al 3008 por sobre su competencia, pese a que al tenor de lo dicho por los ejecutivos de Peugeot, estará en la parte alta del segmento (en torno a los $ 14 millones)?

Primero, su alto nivel de equipamiento. Peugeot informó que lanzará el 3008 en dos versiones, ambas con el paquete Premium. Eso significa seis airbags, frenos ABS, control de estabilidad, freno eléctrico, sensores de estacionamiento, techo panorámico, kit eléctrico completo, radio con todo tipo de conectividad, computador a bordo, un sistema de visión cabeza alta (head-up display) y un sistema de suspensión dinámica que evita el rolido de la carrocería.

Y segundo, sus mecánicas de bajo consumo. El 3008 se venderá con un motor gasolinero 1.6 litro, turboalimentado, que eroga 156 Hp, asociado a una caja automática de seis marchas, y cuyo consumo promedio es de casi 13 km/litro. El otro bloque es un eficiente 1.6 HDI turbodiésel, que eroga 110 caballos, y que asociado a una caja mecánica de seis marchas promedia 17 km/litro.

Probamos intensamente este modelo por la costa francesa, y comprobamos que el manejo es suave y preciso, extremadamente confortable en caminos con baches, y muy eficiente en los consumos. Asimismo, no vibra ni es ruidoso.

La suspensión es muy confortable, aunque por lo mismo, suele cargarse en curvas. Diríamos que se comporta como un crossover con ambiciones de ser un todoterreno.

La Tercera (http://www.latercera.com/contenido/665_254001_9.shtml)

^^

:applause:

Lindo esse carro. Fabricados no Chile? Nossa estão de parabéns!

^^
Não é fabricado lá. É exportado da Europa pra lá.

^^

:applause:

Lindo esse carro. Fabricados no Chile? Nossa estão de parabéns!

Chile no fabrica autos... :nuts: El 3008 será importado directamente desde Europa.





Toyota crece un 109,3% en Chile
Comercializó 4.403 coches en el país durante el primer trimestre

http://www.blogcdn.com/green.autoblog.com/media/2009/03/toyota-urban-cruiser-580.png

Toyota Chile creció un 109,3% durante el primer trimestre del año, llegando a comercializar 4.403 unidades en el país, 2.300 coches más que en igual periodo de 2009.

Para el gerente de marketing de Toyota Chile “estas cifras representan la confianza en la compañía, clientes que han mantenido su fidelidad por generaciones y la seriedad de nuestro trabajo”.

La Tercera (http://www.latercera.com/contenido/665_254988_9.shtml)

^^ Personalmente me parece horrible. Y la versión sedán está para llorar.

horroroso ese Ford, y ya entiendo porqué Ford vende tan poco en Chile.

Horrible ese Ford Fiesta :ohno:



Respecto a Ford, es increible que practicamente no se ven autos de esa marca en Chile. Pero si está plagado de modelos SUV's y Pick-Up's.

también no me gustó este "nuevo" ford fiesta, pero al menos tenemos la versión europea, pero con detalles de Ford Fiesta norte americana.

Ahora, los autos de Ford, excepto los automóviles populares, siempre han sido, al menos para mí, muy atractivo.

algunos autos que se venden en el Brasil por Ford:

Ford Ka
http://semvagas.com/wp-content/2009/08/ford-ka-2010.jpg

"nuevo" Ford fiesta
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-fiesta-2011-lancamento-4.jpg

el verdadero Ford Fiesta, que estará vendendo até finales de este año :lol::banana:
http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2009/12/novo-ford-fiesta-eua-home1.jpg

Ford EcoSport
http://portalcatalao.com.br/portal/painel/editor/media/10ae3c93099ce3084e9f2c003545579e.jpg

Ford Focus sedan e hatch
http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2009/06/ford-focus-sedan.jpg http://g1.globo.com/Noticias/Carros/foto/0,,33451873-EX,00.jpg

Ford Ranger
http://lh4.ggpht.com/__sQB6ouBwPs/SvNNKbvvn3I/AAAAAAAAAUk/8Gbbns3Tt9I/novafordranger2010cabinedupla_thumb2.png?imgmax=800

Ford Fusion
http://static.blogo.it/carangoblog/NovoFordFusion2010.jpg

Ford Edge
http://4.bp.blogspot.com/_IMnFxeWT0hE/S3Q5TAVtIYI/AAAAAAAABmY/-skuA6cZYWs/s400/Ford-Edge_2011_02-620x434.jpg

Chile no fabrica autos... :nuts: El 3008 será importado directamente desde Europa.





Toyota crece un 109,3% en Chile
Comercializó 4.403 coches en el país durante el primer trimestre

http://www.blogcdn.com/green.autoblog.com/media/2009/03/toyota-urban-cruiser-580.png

Toyota Chile creció un 109,3% durante el primer trimestre del año, llegando a comercializar 4.403 unidades en el país, 2.300 coches más que en igual periodo de 2009.

Para el gerente de marketing de Toyota Chile “estas cifras representan la confianza en la compañía, clientes que han mantenido su fidelidad por generaciones y la seriedad de nuestro trabajo”.

La Tercera (http://www.latercera.com/contenido/665_254988_9.shtml)

buena noticia, lástima que en Brasil el toyota tiene muy poca variedad de autos....:( la mayoría son SUV y Pick-Up

si a Chile trajeran los modelos europeos (Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy, y el Fusión estadounidense) creo que les iría fantástico. al menos se venden el fiesta europeo y el focus.

Evolución de la venta de vehículos nuevos en el Perú 2000 - 2009:

http://3.bp.blogspot.com/_JzSqd6YaCaY/S80_esml7rI/AAAAAAAAH5s/FmG6Qob6yIs/s1600/DesarrolloPeruano2.png

Recurso (http://desarrolloperuano.blogspot.com/2010/04/venta-de-autos-nuevos-acelerada.html)

Es imposible que las ventas en Perú lleguen a las 150,000 unidades. Las ventas mensuales entre enero y marzo son de promedio 8000 unidades, sacando un promedio podría decirse que las ventas (si todo sigue igual) deberia llegar a 100,000 como máximo.

Chile no fabrica autos... :nuts: El 3008 será importado directamente desde Europa.





Toyota crece un 109,3% en Chile
Comercializó 4.403 coches en el país durante el primer trimestre

http://www.blogcdn.com/green.autoblog.com/media/2009/03/toyota-urban-cruiser-580.png

Toyota Chile creció un 109,3% durante el primer trimestre del año, llegando a comercializar 4.403 unidades en el país, 2.300 coches más que en igual periodo de 2009.

Para el gerente de marketing de Toyota Chile “estas cifras representan la confianza en la compañía, clientes que han mantenido su fidelidad por generaciones y la seriedad de nuestro trabajo”.

La Tercera (http://www.latercera.com/contenido/665_254988_9.shtml)
naaaaaaaaaaaaaaaaa en serio....con todos los lios de toyota.....no creo que dure mucho esa noticia

Es imposible que las ventas en Perú lleguen a las 150,000 unidades. Las ventas mensuales entre enero y marzo son de promedio 8000 unidades, sacando un promedio podría decirse que las ventas (si todo sigue igual) deberia llegar a 100,000 como máximo.

Yo no hice ese gráfico. Lo puse más que todo para que se aprecie el incremento en los últimos años. Las razones por las que el autor del gráfico cree que se llegará a esa cifra están en el enlace que adjunté.

150 mil vehículos es la cifra más optimista, suponiendo que las ventas de autos vuelvan a tener los niveles de crecimiento que tenían antes de la crisis mundial ( tasa de crecimiento de 80% todos los meses) ya que el crecimiento va aumentando a medida que van pasando los meses.

PARQUE VEHICULAR DE LA REPÚBLICA DOMINICANA


Parque vehicular total en 2009: 2,570,220 unidades

Crecimiento en 2009: 5.9% (125,653 unidades nuevas)

Top 5 marcas de automóviles (modelo 2009)
I. Toyota (288)
II. Hyundai (187)
III. Suzuki (183)
IV. Mercedes-Benz (140)
V. Kia (122)

Top 5 marcas de automóviles (total)
I. Toyota (250,521)
II. Honda (107,539)
III. Nissan (37,259)
IV. Chevrolet (23,943)
V. Mazda (20,422)

Top 5 marcas de automóviles premium (total)
I. Mercedes-Benz (10,422)
II. BMW (6,654)
III. Acura (3,729)
IV. Audi (1,793)
V. Lexus (1,415)

Top 5 marcas de todoterrenos (modelo 2009)
I. Toyota (1,068)
II. Hyundai (742)
III. Suzuki (216)
IV. BMW (137)
V. Kia (131)

Top 5 marcas de todoterrenos (total)
I. Mitsubishi (48,811)
II. Toyota (48,113)
III. Honda (23,435)
IV. Suzuki (19,851)
V. Nissan (16,039)

Top 5 marcas de todoterrenos premium (total)
I. Lexus (2,736)
II. BMW (2,064)
III. Mercedes-Benz (1,409)
IV. Porsche (577)
V. Audi (258)

http://img717.imageshack.us/img717/9246/60274363.jpg

http://img11.imageshack.us/img11/8716/34559098.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/5788/83182705.jpg
Fuente (http://dgii.gov.do/estadisticas/ParqueVehicular/Documents/ParqueVehicular2009.pdf)

El Ford Edge de Brasil es el que aca llaman Ford Kuga?

hablando de Ford-Lincoln-Mercury...vende buenos vehiculos en Mexico, como las SUVs, el Mustang, el Fusion, la Edge, el Focus,ah y la superexitosa Pickup Lobo, etc

una distribuidora en la ciudad de Puebla, MX


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto14.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto15.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto16.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto17.jpg


http://i98.photobucket.com/albums/l270/blue_man100/Street%20View/Puebla/pueblaauto18.jpg



http://fondoscoches.com.es/images/wallpapers/ford-lobo-784453.jpeg (http://fondoscoches.com.es/images/wallpapers/ford-lobo-784453.jpeg)Fondos de Pantalla (http://fondoscoches.com.es/)

Ford F-150 Harley Davidson Edition


http://www.mundoautomotor.com.mx/web/wp-content/uploads/2009/02/ford-f150-harley-davison-edition-00.jpg



http://www.mundoautomotor.com.mx/web/wp-content/uploads/2009/02/ford-f150-harley-davison-edition-02.jpg


http://www.mundoautomotor.com.mx/web/wp-content/uploads/2009/02/ford-f150-harley-davison-edition-05.jpg


^^
el sistema de audio y navegacion lo disenamos y fabricamos aqui en mi ciudad, en la fabrica donde trabajo, con ingenieros y tecnicos de mi ciudad :cheers:

El Ford Edge de Brasil es el que aca llaman Ford Kuga?



no papa! Son dos suvs distintas,una del segmento C,la kuga y europea,y la otra del segmento D,la americana,la edge es mas larga :ohno::ohno:

si a Chile trajeran los modelos europeos (Mondeo, C-Max, S-Max, Galaxy, y el Fusión estadounidense) creo que les iría fantástico. al menos se venden el fiesta europeo y el focus.

aca vienen todos esos modelos,menos el ka europeo,mondeo,s max,kuga y focus

en Chile solamente venden el Focus, y el otro día ví en una propaganda argentina el Kuga.

no papa! Son dos suvs distintas,una del segmento C,la kuga y europea,y la otra del segmento D,la americana,la edge es mas larga :ohno::ohno:

Ford Edge es bastante imponente, lástima que se importa de Canadá, lo que significa que los precios viene un poco alto.

otras fotos :D

http://n.i.uol.com.br/carros/images/ford_edge_sel_570.jpg

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/584/584_avent_02.jpg

Ford F-150 Harley Davidson Edition



amo las Pick-Up de ford em norte-america :drool:

Ford Edge es bastante imponente, lástima que se importa de Canadá, lo que significa que los precios viene un poco alto.

otras fotos :D

http://n.i.uol.com.br/carros/images/ford_edge_sel_570.jpg

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/584/584_avent_02.jpg

a Chile tambien llega la Edge de la planta de Oakville en Canada, a un precio de 39.000 Dolares que precio tiene alla en Brasil?

a Chile tambien llega la Edge de la planta de Oakville en Canada, a un precio de 39.000 Dolares que precio tiene alla en Brasil?

^^ unos 74.000 dolares :nuts::runaway:

^^

:lol:

a Chile tambien llega la Edge de la planta de Oakville en Canada, a un precio de 39.000 Dolares que precio tiene alla en Brasil?

^^ unos 74.000 dolares :nuts::runaway:

Que cara, en México la Edge cuesta unos 30,500 dólares.

por esa plata en Chile te compray una Cayenne o una X5...

Que cara, en México la Edge cuesta unos 30,500 dólares.

por esa plata en Chile te compray una Cayenne o una X5...

sí es muy caro, pero como ya he dicho el "problema" es que el Brasil no tiene un tratado de libre comercio con Canadá, al igual que México, por ejemplo :(

sin contar los altos impuestos en Brasil.......

Nuevo Hyundai Elantra (Avante)

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-28.jpg

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-20.jpg

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-22.jpg

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-23.jpg

por esa plata en Chile te compray una Cayenne o una X5...

En Colombia una Edge vale 50,000 USD. La BMW y la Porsche se venden por un precio cercano a 95,000 USD.

que horror pagar un millon de pesos mexicanos por una cayyene y mas de medio millon por una edge, jajaj estare loco

Ford Edge es bastante imponente, lástima que se importa de Canadá, lo que significa que los precios viene un poco alto.

otras fotos :D

http://n.i.uol.com.br/carros/images/ford_edge_sel_570.jpg

http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/584/584_avent_02.jpg



ese sistema de audio y navegacion tambien lo diseniamos y fabricamos en la fabrica de mi ciudad :okay:

Nuevo Hyundai Elantra (Avante)

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-28.jpg

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-20.jpg

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http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/04/hyundaiavante-10-23.jpg

Kia/Hyundai son las patitos feos automotrices que se están transformando en las Blancanieves. es impresionante como evolucionaron de autitos modestos a autazos de vanguardia. aprende Nissan y Toyota a cómo se le da estilo a un auto, y que no necesita ser caro para ser lindo.

wououuuuu hyundai/kia me sorprenden cada dia mas!!!!!!!!!!!

En Colombia una Edge vale 50,000 USD. La BMW y la Porsche se venden por un precio cercano a 95,000 USD.

No entiendo el porque de los precios tan altos en Colombia, no es como en el Mercosur que hay una industria automovilistica importante que proteger... o si?

El nuevo Hyindai Avante/Elantra es impactante, estos coreanos van volando a la cima en diseño.

Kia y Hyundai se la re bancan!!! Cada vez que veo alguna chata rara alucinante en mi ciudad se trata de estas dos marcas...

La parte de atras es un BMW, pero igual se lo perdonamos, mas esfuerzo que Toyota estan haciendo. :D

Filete el nuevo Avante,en líneas generales conservan los trazos del Elantra pero con este me saco el sombrero.....Ya me lo imagino con colores verde/blanco en algunos años mas.....:laugh:

Pero si hay un auto por el que estoy caliente es el Kia Koup....

en Chile solamente venden el Focus, y el otro día ví en una propaganda argentina el Kuga.

aca ya es un exito la kuga,se vendieron toda la preventa:cheers:

un aplauso para hyundai,cada dia mejores autos:cheers:

Magnifico diseño de Hyundai, debieran aprender lo mismo en Nissan.

Nissan es una paradoja pues tiene diseños lindísimos (Z, Teana, Murano, Pathfinder) y otros espantosos (micra, tiida, tsuru-V16, Sentra, Maxima). al menos no se les critica por insípidos.
otros autos controversiales eran los Chrysler y sus góticos Crossfires, Pt Cruisers y Sebrings. ví el reemplazo del Sebrin que se llamará Nassau. se ve muchísimo mejor, se nota la mano italiana (parece un Lancia). otro Lancia que cruzará el charco será el Delta, que se disfrazará de Chrysler y lo venderán como el Caliber.

No entiendo el porque de los precios tan altos en Colombia, no es como en el Mercosur que hay una industria automovilistica importante que proteger... o si?

El problema es la cantidad de impuestos de toda clase que le imponen a los vehículos nuevos, cosa que es una desgracia pero igual la gente está comprando bastantes autos, así sea literalmente un robo.

No entiendo el porque de los precios tan altos en Colombia, no es como en el Mercosur que hay una industria automovilistica importante que proteger... o si?

No tiene nada que ver con la protección de una industria, aunque si hay plantas de GM, Mazda y Renault en Colombia, finalmente hay libre comercio con Mercosur o México, y en futuro cercano (esperamos ) con Europa, Estados Unidos y Canandá. Tiene que ver con un sistema de recaudo que en filosofía carga mucho a los ricos para pasar hacia los pobres. Creo personalmente que si debería bajar, pero por lo pronto eso no va a pasar. Los impuestos de importación también existen, pero los mas costosos son el IVA que aplica por igual a todos los carros importados o nacionales o bajo el esquema de libre comercio, aunque éste afecta de manera importante a los importados fuera del libre comercio ya que el iva se carga sobre el precio de importación + impuestos de importación, lo que termina siendo doble tributación y sube el impuesto de manera exponencial, caso la Porsche y el BMW.

La semana entrante comienza la comercialización del Kia Cadenza en Chile a un precio de 17.490.000 pesos (US$ 33.600).

La semana entrante comienza la comercialización del Kia Cadenza en Chile a un precio de 17.490.000 pesos (US$ 33.600).

En Colombia se comercializa hace unas dos semanas por un precio de 90 millones de pesos que son alrededor de 47,000 USD.

Nuevo Cayenne


http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/02/porschecayenneofi04.jpg

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/02/porschecayenneofi05.jpg

http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/02/porschecayenneofi00.jpg

que horror

El frente, les quedó bien, pero atràs un poco rara

COLOMBIA,.MARZO 2010


Durante el pasado mes de marzo las matriculaciones de vehículos nuevos en Colombia se incrementaron en un 16,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 18.015 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, las ventas entre enero y marzo subieron un 6,8% en relación al primer trimestre del 2009, con un total de 49.676 unidades vendidas.

RANKING MARCAS MARZO

1.Chevrolet 6.084
2.Renault 2.580
3.Hyundai 1.949
4.Kia 1.570
5.Nissan 1.093
6.Mazda 845
7.Toyota 749
8.VW 550
9.Ford 462
10.SsangYong 223
11.Dodge 167
12.Mitsubishi 165
13.Cinascar 153 (varias marcas)
14.BMW 131
15.Audi 123
16.Honda 117
17.Mercedes 106
18.Fiat 84
19.Daihatsu 65
20.Hafei 61
21.DFM 54
22.Jeep 47
23.Peugeot 40
24.Chana 36
25.Subaru 34
26.JMC 31
27.Volvo 24
28.MINI 23
29.Skoda 23
30.Citroën 14
31.SEAT 13
32.Porsche 5
33.Dong Feng 3
34.Chrysler 1
35.Jaguar 1
36.Otros 263



http://es.autoblog.com/2010/05/03/ventas-marzo-2010-colombia/

^^ Colombia ya está por alcanzar a Chile en ventas de automóviles.

tendria que ser asi,colombia tiene 3 veces mas poblacion que chile

primeros 3 meses

Brasil: 750.500
Argentina: 179.726
chile: 54.800
colombia: 49.600
venezuela: 27.780
peru: 25.157


y ecuador???:bash:

tendria que ser asi,colombia tiene 3 veces mas poblacion que chile

Pero los carros valen el doble o el triple y el ingreso per capita es menor.