El de Burgos no creo que tarde mucho en caer :)

¡A ver si es cierto, Dante! No será por falta de espacio. Y con el factor de población vamos sobrados :)

Tambien tenian pensado hacer algun tipo de vial por detras de decathlon ¿verdad? Pues ahi sin duda creo que seria un emplazamiento para el MM..

Seguro que se acaban instalando en Burgos, teniendo en cuenta que clientes vayan donde vayan captan de sobra.
Ni que decir tiene que aqui siempre venden.. y lo raro es que hay mediamarkt en Barakaldo,Vitoria, Pamplona,Logroño.. Estan todos a unos 100 Km los unos de los otros.. y aqui en Logroño recuerdo que no somos muchos y compartimos directamente area comercial con estas ciudades..por lo tanto será cuestion de meses que se pronuncien por alli..

Tambien ahora hay mas franquicias que se querian expandir por España como Blanco, Desigual o Dunkin coffee y Burgos estando tan centrico creo que es punto clave, os va a aumentar el comercio muchisimo con este proyecto de ECI y cuantas mas franquicias se unan al ECI mejor porque asi seran objeto de que mas franquicias se instalen por la concentracion de personas...

El unico inconveniente que podriais tener es que en vez de Media Markt, Pc city se instalara con una tienda grande..

Haber si pronto empieza a haber movimiento y podeis colgaros unas fotos!

Un saludo!:cheers:

Decathlon ultima su traslado a una parcela de Villlalonquéjar IV con pistas públicas deportivas

La llegada de la multinacional francesa de material deportivo llenaría un vacío en la cuarta fase del polígono, donde sólo hay ubicadas dos empresas, Aluminios de Precisión y Sumbitec

La crisis económica no va con ellos. Hay determinados grupos empresariales que capean la desaceleración del consumo con planes de expansión.

Uno de ellos es Decathlon, una multinacional francesa de material deportivo, que ultima un proyecto de ampliación en la capital con el traslado de sus instalaciones en el área comercial Parque Burgos, junto a Hipercor, a una parcela de la cuarta fase del polígono industrial de Villalonquéjar.
La nueva ubicación permitirá a la filial española de Decathlon incrementar la superficie actual de 3.558 metros cuadrados con una nave de venta directa de mayores dimensiones y, sobre todo, contar con unas instalaciones deportivas de uso público. Es un modelo de negocio que ya ha implantado esta empresa en otras ciudades como Alcalá de Guadaíra, junto a Sevilla, y que se llevará a cabo en próximas aperturas anunciadas como en Mérida. Además, conjuga a la perfección con la filosofía de la marca de promocionar la actividad física y deportiva. El proyecto que ya se conoce en la ciudad extremeña es alcanzar convenios de colaboración con el Ayuntamiento emeritense para el fomento del deporte base, la iniciación a diferentes modalidades y la organización de competiciones.
En el caso de la tienda sevillana, Decathlon ocupa una superficie total de 30.000 metros cuadrados y se ha convertido en el segundo centro más grande de la marca en Europa. De ese suelo, poco más de 9.000 metros están reservados a la venta al público mientras que el resto son pistas de fútbol, tenis, patinaje así como espacios para la equitación y un muro para la práctica de la escalada, donde poder probar los productos ofertados en Decathlon.
Junto a estas instalaciones deportivas, anexas a la superficie de venta, estarían la propia nave para realizar compras y una zona reservada para el aparcamiento.

Rotonda del dinosaurio
La parcela en la que Decathlon ha puesto sus ojos en Villalonquéjar IV es una de las que el Plan Parcial del sector S-26 reserva como suelo para equipamiento de uso privado, que recibe el nombre técnico de EQ-2. En concreto, es un espacio en forma de triángulo situado entre las rotondas que lucen un gran dinosaurio -bautizada como la Sierra de la Demanda- y la que da la bienvenida a los vehículos -procedentes de la carretera de Santander- con el nombre de la ciudad de Burgos.
El plan concede a esa parcela una superficie de 133.267 metros cuadrados y un aprovechamiento de 213.228 metros, aunque se desconoce el espacio que requerirá el nuevo complejo que promoverá Decathlon, puesto que todavía se está en negociaciones con el Consorcio que gestiona la ampliación del polígono de Villalonquéjar.

Un suelo próximo a otro de uso terciario, que agrupa a ocho parcelas en 75.000 metros, que en un futuro podría ser destinado a un gran centro comercial, con negocios de ocio y restauración. Un complemento ideal para la tienda de Decathlon en una zona de crecimiento.

La ampliación de Villalonquéjar se ha visto lastrado por el ‘frenazo’ económico y lejos quedan las 300 empresas que mostraron interés en asentar sus negocios en la cuarta fase de la zona industrial. En el momento del reparto, el Consorcio repartió en 2008 parcelas entre cerca de un centenar de empresas, con la previsión de crear 1.500 empleos. Finalmente y a la hora de la verdad, el número se redujo a una treintena de negocios cuando fue necesario formalizar el adelanto económico y ahora son escasos los proyectos que siguen adelante.
La llegada de Decathlon a la última fase del polígono vendrá a llenar un vacío que hoy sólo ocupan la industria del Grupo Aluminios de Precisión (GAP), que se instaló en 2008 en el límite con Villalonquéjar III, y Sumbitec, una empresa que fabrica herramientas desde mediados del año pasado.

http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-02-03/decathlon-ultima-su-traslado-a-una-parcela-de-villlalonquejar-iv-con-pistas-publ

^^ Pues mira, la actual parcela de DECATHLON sería un buen emplazamiento para MEDIAMARKT.
Aunque me imagino que, si sigue adelante su proyecto de un parque de medianas superficies en Villafría, es posible que INBISA haya iniciado ya contactos con MEDIAMARKT y otras empresas similares para instalarse ahí.

Tiene algo pensado El Corte Ingles para el edificio de Decathlon o es algo independiente del proyecto del ECI?

Lo del Decathlon tiene muy buena pinta, y así lucimos el dinosaurio xDDD

Buena noticia lo de Decathlon, desde luego van a acabar siendo el monopolio deportivo de la ciudad, si es que no lo es actualmente.

¿Sabeis si tiene buenas ventas el Decatlon de Burgos?

Hombre no he ido muchas veces al Decathlón pero si hay una cadena rentable en Burgos esa es Decathlón ,las veces que he ido siempre estaba lleno y además que viene mucha gente de la provincia ,de Palencia,Valladolid...si quieren abrir una de las tiendas más grandes tanto de España como de Europa por algo será :)

Decathlon llegó a Burgos mucho antes que otras cadenas, y ya tiene una gran "preeminencia" en los deportes, pero las tiendas deportivas de la ciudad actualmente si pueden coexistir, teniendo ropa deportiva más "fashion" o especializandose mucho.

La verdad, un Decathlon así sería una referencia para el norte y eso si está también, atrae más gente que un museo (la realidad es así, un IKEA o un Footlooker mueve más masas que un museo)

Decathlon esta bien para unas cosas, mientras que para otra es una basura. Pero si, es como un Zara, aunque no compres nunca nada, viene bien tenerlo cerca, por si acaso.

^^ A mi me parece que viene de perlas, igual te vas al campo te falta cualquier cosa, subes al Decathlon y sabes que va a haber...

¿No se sabe nada nuevo de ECI?

No pero o empiezan ya o se les echará el tiempo encima,tienen 4 años de plazo para terminar todo pero no es sólo integrar el Hipercor con el nuevo ECI y hacer el nuevo párking subterráneo sino construir el vial de acceso y reordenar todas las tiendas del Parque Burgos.Pero primero tendría que empezar a trasladarse el Decathlón a Villalónquejar.

La semana pasada estuve en Hipercor y lo pregunté si se sabía algo, me esperaba la respuesta pero q no sea q no lo he intentado. Me dijoq no se sabía nada y q de todas formas guardan todo con tanto secreto q es imposible de enterarse. Pero dante tienes razón, es mucha la obra q tienen q hacer y si no empiezan en breve no sé si van a aser 4 años o más. Y el DEcathlon, han empezado con las obras del nuevo en Villalonquejar??, pq yo creo q nada de nada. Saludos.

Decathlon es independiente de lo que haga en ECI y lo que hagan en Villalonquejar, que por cierto este mes daría a conocer cual son las tiendas que empezarán en el punto de partida de este nuevo CC.

El PGOU propone unir la ronda interior sur y la circunvalación con dos nuevas rotondas
Una resolverá el acceso al futuro Corte Inglés y se ubicará cerca de Automoba. La otra se proyecta en la zona alta de Pisones, con salida a la autovía de ronda y a la circunvalación
Vie, 19/03/2010

http://img202.imageshack.us/img202/3498/rondasur.jpg (http://img202.imageshack.us/my.php?image=rondasur.jpg)

N. VILLAMIL / Burgos

El nuevo Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) contempla la conexión de la circunvalación con la futura ronda interior sur mediante dos nuevas rotondas. La primera se ubicará en las inmediaciones del concesionario Automoba, al final de la calle Madrid.

Esta glorieta regulará los accesos al futuro Corte Inglés en Parque Burgos, junto a Hipercor; y de ella partirá un viaducto hacia la autovía de ronda que evitará la congesión de la autovía de Madrid (A-1), tal y como sugirió el Ministerio de Fomento. Por eso se convino que la alternativa más adecuada para no generar problemas de tráfico en la zona sur de la ciudad pasaba por la construcción de un viaducto que conectara la rotonda del concesionario de Automoba, en la calle Ventosa, con la autovía de ronda, a la altura de Pisones. La misma solución que ahora recoge el nuevo planeamiento urbanístico.

La glorieta de Pisones

El documento que ha elaborado el estudio de arquitectura de José María Ezquiaga contempla, además, la construcción de la segunda rotonda que conectaría con la Autovía de Ronda (BU-11) en la parte alta del Paseo de los Pisones.

A esta zona se accede a través de la BU-800 por el primer camino que queda a mano izquierda en sentido Burgos- Cardeñadijo después pasar bajo el primer puente de la autovía.

La rotonda propuesta junto a la autovía se conectaría con la circunvalación con un nuevo viario que pasaría por detrás de un conjunto de casas próximas a la BU-11 y supondría la expropiación de al menos cinco de ellas, según estima la asociación vecinal de la zona sur Nuestro Barrio. Hasta ella llegará también un nuevo vial desde la circunvalación que se desviará por la carretera de Cardeñadijo.

La misión de esta nueva rotonda sería regular el tráfico procedente de Madrid y el de destino a Burgos y a San Pedro de Cardeña. Esta solución está despertando la inquietud entre los vecinos de la zona sur, que ya preparan sus alegaciones al documento.

Tendrán que presentarlas antes del próximo mes de mayo, cuando finaliza el periodo de información pública. Según afirman el portavoz de Infraestructuras de Nuestro Barrio, Carlos Amor, las enviarán al Consistorio en los próximos días.

Cuestión de competencias

El portavoz municipal, Javier Lacalle, recalca que la construcción de la rotonda y del viario objeto de la polémica no compete al Ayuntamiento, puesto que no es el propietario de la carretera sobre la que se levantarán las nuevas infraestructuras.

Si uno de los desvíos se articula desde la BU- 800, tal y como sugiere el documento, la pelota estaría en el tejado de la Junta de Castilla y León. Un aspecto pendiente de confirmación por parte de la Secretaría territorial de Fomento.

En todo caso, Lacalle insiste en que las propuestas del documento son sugerencias cuya ejecución dependerá, en última instancia, de la voluntad de las administraciones competentes.

Así entiende también la propuesta del equipo de Ezquiaga para la conversión de la autovía de ronda en una vía urbana. La reflexión del estudio que redacta el nuevo planeamiento urbanístico de Burgos es actuar en el tramo más urbano de la A-1 (Madrid- Irún), que discurre entre la zona más próxima al Parque Europa y la plaza del Rey. El nuevo Plan General de Ordenación Urbana plantea mejorar la conexión de esta autovía con diferentes puntos de la ciudad a través de tres nuevas rotondas; una de ellas, la de la zona del Crucero.

Otra se ubicaría a la altura del Camino de Mirabueno y la tercera junto a la residencia de la Tercera Edad de Cortes. Esta solución estaría sujeta a una futura conversión de la autovía, de titularidad estatal, en travesía urbana.

Mientras tanto, el Ministerio de Fomento no se plantea la ejecución inminente de ninguna obra en este tramo que marca el límite urbano de la autovía de Madrid en la zona sur desde la Plaza del Rey.

«Se trata de una carretera nacional recién arreglada que da servicio al tráfico de largo recorrido», informaron fuentes de la Subdelegación del Gobierno.

Así, el Ministerio de Fomento se mantiene por ahora ajeno a los planes del equipo redactor del nuevo planeamiento urbanístico de la ciudad en la parte que afectaría a la BU-11.

Sin embargo, esta autovía sí está en las oraciones de los redactores del Plan General. Apuestan por una mejora de ese tramo de circunvalación ligado a la variante de Santander, así como la descongestión de la travesía de la autovía de ronda. Esta carretera, en su acceso sur a Burgos, discurre en su totalidad por suelo urbano o semiurbano pese a ser de titularidad estatal.

Fuente: correoburgos (http://www.elcorreodeburgos.com/noticias/2010-03-19/el-pgou-propone-unir-la-ronda-interior-sur-y-la-circunvalacion-con-dos-nuevas-ro)

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Es una actuación clave, ayudará a desatascar mucho tráfico de la BU-11, y dejará un acceso al futuro ECI de lujo.

Y se sigue sin saber nada sobre el proyecto de ECI.

No se ve movimiento, ni se oye nada,q pasa con este tema??

Despues de tener la ansiada licencia tras Navidad, nada se sabe.

Mucho me temo que podemos esperar sentados a ver iniciar las obras.

En fin, el cuento de nunca acabar.

Seguimos sin saber nada de nada.

Si os pasáis por Hipercor podéis ver como la zona de la derecha (electrodomésticos, bricolaje y algo de los cines) esta cerrada a los clientes y estan de obras. Posiblemente esten reordenando ya algo para la futura reforma.

Lo raro es que ECI no se haya pronunciado al respecto sobre su planteamiento futuro en Burgos

pues no se pero en hipercor estan haciendo reformas .... no parece que tengan muchas intenciones de empezar con el ECI ...

Si os pasáis por Hipercor podéis ver como la zona de la derecha (electrodomésticos, bricolaje y algo de los cines) esta cerrada a los clientes y estan de obras. Posiblemente esten reordenando ya algo para la futura reforma.

Más bien, lo que me da a mí es que ahora no tienen ganas de gastarse los milloncejos de euros que cuesta el nuevo ECI, y van a hacer unas reformitas para ir tirando unos años, hasta que la economía mejore.

Teóricamente en 2014 como muy tarde debería estar abierto...

No se que tipo de reformas son, pero para empezar las obras primero tienen que acondicionar el actual HIPERCOR, ya que seguirá funcionando con la obras y los accesos y oficinas actuales las tendrán que meter en algún lado

^^^ Puede que esten reorganizando los espacios previamente antes de las obras del nuevo ECI, puede que a finales de año tengamos algun movimiento......

Las obras eran para abrir dentro del hipercor, la tienda:
SEPHORA

lo de SEPHORA ya está y siguen las obras. Algo más estan haciendo, pero el qué no lo se

¿Que es la tienda Sephora?

Esto es más largo que El Escorial...

El Corte Inglés remodela Hipercor pero no anuncia la construcción del gran almacén (http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20100830/corte/ingles/remodela/hipercor/pero/no/anuncia/construccion/gran/almacen/BF7A6B99-91D3-76ED-69AAA0C9D8138CD0)

La Junta de Accionistas de la cadena no abordó ayer el desarrollo de la licencia comercial para ampliar el complejo de Parque Burgos
G. Arce / Burgos

El Corte Inglés ha acometido la remodelación interna de los espacios de su hipermercado Hipercor «para hacerlo más cómodo a los clientes», pero no anuncia el inicio de la construcción de los grandes almacenes en Parque Burgos, tal y como le permite la licencia comercial otorgada por la Junta de Castilla y León a finales del pasado año.

En el transcurso de la Junta de Accionistas, celebrada ayer en Madrid, el presidente de la cadena solo detalló la próxima apertura de grandes almacenes en Tarragona, A Coruña, Zaragoza y Córdoba. No obstante, según fuentes del Grupo, insistió en que se mantiene la apuesta por la expansión tanto nacional como internacional, dado que el formato de los grandes almacenes sigue siendo de mayor relevancia en ventas y en beneficios de la cadena. De hecho, los grandes almacenes de El Corte Inglés (78 en España y 2 en Portugal) alcanzaron en 2009 una cifra de facturación de 9.650,50 millones de euros y un beneficio de 383,66 millones, lo que supone un incremento del 1,5% sobre el ejercicio anterior.

Por contra, el último año fiscal del Grupo -entre marzo de 2009 y febrero de 2010- cerró con un beneficio neto consolidado de 369,17 millones de euros, lo que representa un descenso del 1,5% respecto al ejercicio precedente, en un contexto global de retroceso de la actividad comercial, en el que la cifra de negocios del Grupo se redujo un 5,8%, hasta 16.356,26 millones.

licencia. La cadena dispone de un plazo legal de cuatro años, hasta 2014, para aprovechar la licencia comercial otorgada por la Junta de Castilla y León para construir unos grandes almacenes en Parque Burgos. Antes empezar las obras, en dos años deberá tener las licencias ambiental y de obras.
El proyecto en Parque Burgos está presupuestado en cerca de 80 millones de euros, contempla la creación de 435 nuevos puestos de trabajo y una profunda reestructuración de los accesos viarios a esta zona comercial.

^^ Pues no será por falta de dinero...

Imagino que igual apuran y no empiezan las obras hasta septiembre, para tenerlo todo hecho en 3 años.

Me da q eso es todo amigos.... No creo q reformen para luego tirarlo todo y hacer uno nuevo. Q pena!

A mi también me parece muy raro el asunto.El Hipercor se supone que le integran al ECI,no van a tirarle pero no sé a que esperan a comenzar las obras,¿a que empiece a nevar? Con tanto trámite en Burgos por parte de nuestro amigo Villanueva no me extrañaría nada que lo hayan aplazado sine die.

No he encontrado la noticia en la versión digital de DB, pero en la versión en papel pone que el nuevo ECI "no ha tramitado ninguna licencia urbanística ante el ayuntamiento", "no está fijada ninguna previsión de fechas ni de comienzo de obras". Parece que además tendrían también que reordenar los viales para entrar al CC y que de momento no tienen ninguna prisa.

Me imagino que las obras las dejaran para el 2012, la licencia de obras les caduca en 2014.

No he leido el DB, pero creo recordar que la posicion de ECI era que hacian el centro conercial y parte de los accesos, y por parte del Ayuntamiento se le obligaba a la realizacion de todos los accesos (incluyen varios pasos elevados)... y se trata de la N-1, por lo que debia aprobarlos el Ministerio....cosas de Palacio....y con crisis

25 Aniversario de el Corte Inglés en Burgos

El Corte Inglés gana en Hipercor 2.500 metros pero mantiene vivo su proyecto de ampliación

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Vivir/20101215/corte/ingles/gana/hipercor/2500/metros/pero/mantiene/vivo/proyecto/ampliacion/072F7D39-EDC9-1605-8F3FF32246E682A9

Pues parece que no se olvidan de Burgos y el tiempo poco a poco se les acaba para tener terminado el futuro centro en 2014, tienen la licencia desde hace una año.

A ver si empiezan a licitar algo de obra el año que viene, si no van a ir justitos a 2014.

Yo creo que hasta finales de 2011 no moveran ficha.

Grandes Noticias nos da hoy Diario de Burgos:

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20110106/corte/ingles/reordena/todo/parque/burgos/iniciar/obras/año/5825B386-BD19-9924-2962359DF0E12DE3



Corte Inglés ‘reordena’ todo Parque Burgos para iniciar las obras este año
Estudio de detalle. Presenta ante el Ayuntamiento un nuevo documento que dibuja un edificio principal separado de Hipercor y un posible gran centro de bricolaje.

Vista aérea de archivo en la que se aprecian las construcciones que hay actualmente en Parque Burgos.
Ángel AyalaÁ. M. / Burgos
El Corte Inglés quiere comenzar la construcción de su central en Burgos este año. Es una decisión que está tomada, trasladada al Ayuntamiento y que no admite marcha atrás ni sempiternos debates acerca de cuál es la ubicación más aconsejable: será en Parque Burgos, donde actualmente está Hipercor, y esta vez va en serio.
La prueba de lo que el gigante de la distribución presidido por Isidoro Álvarez persigue es que en noviembre se metió en el Ayuntamiento, vía registro y con destino a la Gerencia de Fomento, una modificación del estudio de detalle de la parcela de Parque Burgos, de 80.000 metros cuadrados, que sustituye a la propuesta aprobada en 2005 y que «es la definitiva», según fuentes consultadas por este periódico y vinculadas al proyecto.
El documento, que está firmado por los arquitectos Federico Ortega y Ortega, Natalia Santafé Martinena y Pedro Vilata Capont, redistribuye los principales elementos edificativos con respecto a la previsión inicial (ver gráficos sobre estas líneas), y presenta algunas novedades importantes.

Edificio exento

Quizás la más llamativa sea que el edificio central, el que albergará El Corte Inglés como tal, se ‘desmonta’ de Hipercor, puesto que en la primera propuesta se contemplaba construir el bloque, de cinco plantas de altura, sobre el Hipercor que existe actualmente. Así se ganan, fundamentalmente, dos cosas: evitar el cierre parcial de Hipercor y las molestias que generarían las obras y acercar aún más el edificio insignia tanto a la A-1 (Burgos-Madrid) como a la propia ciudad de Burgos.
«Es un concepto más urbano, por cuanto que se integra más en la trama de ciudad aunque la parcela sobre la que se actúa siga siendo la misma, y al mismo tiempo más clásico, puesto que permitirá construir el edificio comercial exento de los demás y por tanto su diseño será más tradicional», amplían las mismas fuentes. Dicho diseño aún no está resuelto, puesto que se abre ahora un periodo de aprobación del documento y de la solicitud de las pertinentes licencias para acometer las obras.
La nueva ordenación incorpora otra gran novedad. Se trata de la creación de un nuevo bloque de una altura que ‘abrazaría’ al edificio central y que, según diversas fuentes consultadas por DB, podría tener como destino albergar la sede de una gran superficie dedicada al bricolaje. De hecho, El Corte Inglés se ha volcado en el lanzamiento de Bricor, su franquicia dedicada a este sector. Su implantación supondría «más de 100 puestos de trabajo», que se sumarían a los 600 previstos con la ampliación, pero también competencia a los dos parques comerciales de medianas superficies pretendidos por Leal en Villalonquéjar y por Inbisa en Villafría.
Hipercor se mantendría tal y como está ahora pero, al quedar desvinculado del edificio principal, podría ser destinado a futuro «a cualquier otra actividad» que la distribuidora considere más apropiada que el sector alimentario. También se respetan el edificio de almacenaje anejo al hipermercado, el que ocupa McDonalds, que seguiría trabajando en el mismo lugar, el del centro del automóvil y el de Decathlon.
Precisamente Decathlon tiene previsto ‘mudarse’ al parque comercial Leal, en Villalonquéjar, junto a la rotonda ‘del dinosaurio’, tan pronto como eso sea posible y El Corte Inglés inicie la actividad en el nuevo complejo. El motivo es obvio: son competencia directa. No obstante, el edificio del distribuidor de complementos deportivos se mantiene en la nueva propuesta puesto que si no fuera así quedaría fuera de ordenación. Si todo cuadra, podría albergar la gran superficie de bricolaje y así el nuevo edificio, numerado con el 4 en el gráfico, se haría innecesario.

Procedimiento

Con respecto a la edificabilidad que la parcela admite, la memoria aneja al estudio de detalle modificado habla de 86.795 metros cuadrados, de los que «aproximadamente 40.000» se distribuirían en las cinco plantas de El Corte Inglés. Aún así, seguirían quedando, siempre según el documento entregado en Fomento, 38.670 metros cuadrados de espacios libres públicos. El qué y el dónde quedarán definidos en los proyectos de ejecución, de los que la multinacional aún carece con la salvedad del que se refiere a los trabajos bajo cota cero y que, fundamentalmente, servirán para construir el aparcamiento.
La primera licencia que se solicite al Ayuntamiento, toda vez que la Gerencia de Fomento apruebe el modificado ahora planteado, es precisamente la relativa a la actuación en el aparcamiento y al movimiento de tierras, algo que «se hará tan rápido como el documento cuente con la aprobación administrativa».
Tampoco el hecho de que el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) de Burgos se encuentre en medio de un proceso de revisión, que se dilatará más de lo previsto inicialmente, es un impedimento para continuar con la tramitación urbanística del área afectada. La revisión no implica la suspensión de licencias y, por tanto, nada impide que, si recibe el visto bueno de Fomento, El Corte Inglés pueda iniciar las obras este mismo año, que es la voluntad que han trasladado firmemente sus responsables al Ayuntamiento capitalino.
La última reunión a dos bandas para tratar el tema se ha producido estas Navidades. En ella, los responsables municipales manifestaron su compromiso de agilizar el inicio de unas obras «que suponen una inversión de más de 50 millones de euros y la creación de 700 puestos de trabajo directos y 350 indirectos», reconocen fuentes del equipo de Gobierno.

He mirado las fotos que salen en la versión impresa y se cargan el edificio actual de ECI Joven (Toys 'r' Us) y no se si también los cines.

^^ Escanea/sacalas una foto y ponlas en el foro. (por favor)

^^

http://i54.tinypic.com/2luxtf5.jpg

Está elaborado por DB y por eso tengo dudas de si es fiel al estudio de detalle. No se si también se cargan el edificio adosado a Hipercor donde estaban los cines o no.

^^ Muchisimas gracias, pues me parece algo horrenda la distribución, además de algo desproporcionados algunos bloques ¿no?. McMierda se quedaría encajonado.

Esperemos que pase como pasó con el antiguo diseño, que de lo que puso el Diario de Burgos, a lo que en teoría iba a ser....




PLANO QUE HIZO EL DB EN 2005


http://img151.imageshack.us/img151/1421/p91803273je.jpg



ALZADO QUE SE PRESENTÓ AL AYTO Y EN EL QUE EL DB SE BASÓ PARA HACER SU ECI

Hola a todos!! Me estreno posteando aunq ya llevo unos meses siguiendoos. He visto esta imagen en el DB de hace unos días. No sé si será un boceto adelantado por ECI o de la infografía del diario, xo x la descripción q dieron parece q los tiros pueden andar x ahí.

http://farm3.static.flickr.com/2391/2628491544_184580a310.jpg?v=0

Espero q salga la foto...



DISEÑO FINAL, O PRELIMINAR, QUE LÓGICAMENTE NUNCA VERÁ LA LUZ

Imagenes 3D preliminares (diciembre 2004) para El Corte Inglés de Burgos. Supongo que habrá habido muchos cambios desde entonces.

http://i247.photobucket.com/albums/gg139/intermodal_m/imagen01redux.jpg

http://i247.photobucket.com/albums/gg139/intermodal_m/imagen02redux.jpg

http://i247.photobucket.com/albums/gg139/intermodal_m/imagen03redux.jpg

http://i247.photobucket.com/albums/gg139/intermodal_m/imagen11redux.jpg

bueno en general se parecen mucho en filosofia salvo la distriburcion de bricolaje al estar hecho por el db pues puede dar lugar a error espero que sea eso si no el diseño habra perdido bastante

Da a entender que el corte ingles y el hipercor no van a estar unidos porque puede que desaparezca hipercor y se coloque hay otra cosa. porque si hipercor se va a quedar ahi fijo no entiendo porque no unen ambos edificios, y me parece bastante extraño viniendo del corte ingles.

luego el edificio de posible centro de bricolaje no tiene mucho sentido donde está, lo lógico es que estuviese donde los cines y el edificio del Toys 'r' Us, y no ese parking. Lo mas normal es que el parking en superficie esté en la zona mas cercana al acceso al parque comercial y no ahi encajonado.

Luego tendrán que esperar haber cuando decathlon se traslada a villalonquejar, porque sino ahi tienen un edificio ya perfecto para ese centro de bricolaje. así que todavía quedan muchas cosas por definir.

Para mi lo más curioso es que esta nueva distribución no permite el vial que se dibujaba en la anterior para facilitar la entrada y salida del complejo; ya que el puente sobre la A1 se encontraría con el BriCor de una planta que han añadido ahora.
¿se desplazará y quedará como separación entre el HiperCor y el bloque exento de cinco plantas en el que estará el ECI?
La infografía del DB y el texto de la noticia no ayudan mucho a entenderlo

Bueno, pues parece que el ECI sí que marcha, parece que les va bastante bien pese a la crisis jeje

Al dibujo de DB no le haría mucho caso, supongo que será simplemente para mostrar los edificios que habría, pero no saben su organización.

Hace falta meterle mano a Parque Burgos, como comenta uno de los arquitectos, le falta ser más urbano e integrado, el acceso la verdad que es casi tercermundista y bastante peligroso.

Una pena que el diseño final no se llege a hacer, era bastante chulo. A ver con qué nos sorprenden :)

Que noticias más buenas, yo sin enterarme de nada

Esperemos ver máquinas muy pronto :) En estos días de locura colectiva con las rebajas al ver las colas que hay en las tiendas ECI se nota mucho que hace falta uno en condiciones.

Saludos

Se sabe algo de este tema?,al menos cuando empiezan

El Corte Inglés dilata su instalación hasta que se apruebe el nuevo PGOU

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cfm/Local/20110621/corte/ingles/dilata/instalacion/apruebe/nuevo/pgou/D9EC78ED-AEC5-14F4-E485A9748F903E49

Parece que no tienen prisa pero como bien dice la noticia a principios del año 2014 tiene que estar listo e inaugurado así que ellos verán lo que hacen que el de Salamanca tardaron en hacerlo cerca de dos años creo.

Tendrian que empezar las obras de aqui a un año.

Supongo a que están esperando a que el Ayuntamiento dé el visto bueno al acceso al ECI a través del futuro vial sobre la BU-11 (forma parte de la ronda interior sur creo).

Espero que desde el Ayto se den cuenta de la importancia de esta inversión, y que el vial sea prioritario.

¿cuando tienen previsto aprobar el nuevo PGOU? Creo que era a finales de año

¿cuando tienen previsto aprobar el nuevo PGOU? Creo que era a finales de año

Teóricamente querían tenerlo aprobado para antes de las elecciones pero al final se van a ir más allá del verano.

La Junta da a El Corte Inglés un año para tramitar el gran almacén

http://www.diariodeburgos.es/noticia/ZAF7BCADD-9CDC-40C5-1FF33DFAFAD19DFD/20120105/junta/da/corte/ingles/año/tramitar/gran/almacen

^^ Esto va para largo. Una pena porque el ECI generaría muchos puestos de trabajo y riqueza en la ciudad, algo muy necesario en los tiempos que corren.

Bueno si no he leído mal en cuanto se apruebe el nuevo PGOU empiezan las obras ¿no? A partir del segundo semestre ya tendríamos que ver algo de maquinaria en el Hipercor.A ver si reabren los cines y ponen un par de salas 3D porque seguro que le daría mas vidilla al centro.

Este año en las fiestas he visto los dos buses del Hipercor hasta arriba.

¿Se puede subir a pata dignamente hasta el actual Hipercor? No está tan lejos de la zona sur, ¿no? (por ejemplo, de San Pedro y San Felices).

¿Se puede subir a pata dignamente hasta el actual Hipercor? No está tan lejos de la zona sur, ¿no? (por ejemplo, de San Pedro y San Felices).

Yo cuando era peque y no tenía otra forma de subir subía andando tranquilamente. Si vives por la zona de la Pza. Aragón subes en un momento por la carretera que lleva directamente al Decathlon. Y si subes desde San Agustín se hace un pelín más largo pero tampoco hay problema.

Yo cuando era peque y no tenía otra forma de subir subía andando tranquilamente. Si vives por la zona de la Pza. Aragón subes en un momento por la carretera que lleva directamente al Decathlon. Y si subes desde San Agustín se hace un pelín más largo pero tampoco hay problema.

Gracias por la info. ¿Pero hay aceras en todo el recorrido en ambas opciones?

Solamente hay acera si subes por la Calle Madrid, por San Pedro y San Felices no hay y vas todo el rato por la carretera, pero no suelen pasar muchos coches y tardas menos que por el otro sitio.