Agradeço a mopc, que fez a grande maioria do mapa, eu somente coloquei algumas linhas e extensões novas... a linha em Verde escuro é uma idéia minha, para atender mais a região norte e algumas regiões de Osasco que no meu entender já fazem por merecer metrô.

http://i18.photobucket.com/albums/b125/osascostation/minha2.jpg

Nossa, esse mapa ficou sensacional.

Um sonho um dia SP ter uma malha metroviária desse porte.

Uau! Será que isso vai mesmo se concretizar? Tomara! Finalmente as estações Ibirapuera e USP! E Vila Guilherme \o/

Vou fazer uma versão graficamente melhor desse mapa.

Quem quiser "brincar" de metrô aqui está o mapa original que eu fiz há dois dias incluindo apenas a rede após a conclusão dos projetos atuais, até o horizonte 2010-2015.

http://img.photobucket.com/albums/v636/mopc/SaoPaulo2014.jpg

Adicionem suas linhas!

O que São Paulo merece

http://img.photobucket.com/albums/v636/mopc/SaoPaulo2024-2extra.jpg

Putz, aí sim!!!!!!!!!!!!!! Ms nem precisa tanto... só o mapa anterior e eu já estava contente...

Nossa, com essa última rede de metrô poderiam construir dezenas de prédios de mais de 300 metros em SP sem medo de tráfego!!!

uhahuauhauhahuhuahuahuahuauhhua

Ruas? Para quê??

Ótimo esse ultimo mapa!

auihuhaihuiauhiauhia!!

Otimo o ultimo mapa, ia ser complicado, iam precisar vender alem do guia de ruas o guia de metro, pois ia ser impossivel se achar desse jeito...ahahhahahah

Aqui vai a minha viagem!!

hahahaha

http://i2.photobucket.com/albums/y37/gutooo/metrobyguto.jpg

E aqui vai um projeto de metrô que fiz para a RMSP - Zona Oeste:

http://i2.photobucket.com/albums/y19/evandroalves/Cpiademetro2.jpg

A extensão até Taboão já está nos planos para a fase III da linha 4, e quem sabe até Embu também haja alguma coisa num futuro mais distante.

Ah, onde tem o original desse mapa aí?

Ah, onde tem o original desse mapa aí?

Aí vai:

http://www.metro.sp.gov.br/redes/teredes.shtml

O mapa está no formato PDF, blz ? :)

Aí vai:

http://www.metro.sp.gov.br/redes/teredes.shtml

O mapa está no formato PDF, blz ? :)

Acho q vou fazer uma linha q chegue em Cotia...

Acho q vou fazer uma linha q chegue em Cotia...

Eu cheguei à pensar sobre isso, mas acho extremamente difícil o Governo levar em conta este projeto, tendo em vista que o entorno da Rod. Raposo Tavares apresenta baixa densidade populacional, se comparado à Zona Norte de SP e de Osasco.

Eu cheguei à pensar sobre isso, mas acho extremamente difícil o Governo levar em conta este projeto, tendo em vista que o entorno da Rod. Raposo Tavares apresenta baixa densidade populacional, se comparado à Zona Norte de SP e de Osasco.
Exato, a Zona Norte e Osasco são prioridade... o que acha da minha linha Butantã-Tucuruvi, passando por Osasco?

Exato, a Zona Norte e Osasco são prioridade... o que acha da minha linha Butantã-Tucuruvi, passando por Osasco?

Bem interessante... gostaria de ver seu projeto, só que com o mapa do metrô acima, em vez daquele mapa meio tosco, para ver como é que ficaria na prática.

Bem interessante... gostaria de ver seu projeto, só que com o mapa do metrô acima, em vez daquele mapa meio tosco, para ver como é que ficaria na prática.

Tosco?! Um pouco mais de respeito a quem fez e a quem modificou.. além do mais, pra quem tem a noção espacial de onde passariam as linhas, aquele mapa é mais do que suficiente...

Bom o mapa que eu fiz é meio tosco mesmo, por isso eu ia perguntar que programinha gráfico é o melhor para desenhar. Quem se habilita a fazer uma versão profissional do mapa? Até que pro Paint do Windows saiu bonzinho, pena que se gravar como JPG acaba ficando tudo borrado. Então eu gravo em BITMAP (que fica gigantesco) depois salvo uma vez só em JPG pra não borrar.

Tosco?! Um pouco mais de respeito a quem fez e a quem modificou.. além do mais, pra quem tem a noção espacial de onde passariam as linhas, aquele mapa é mais do que suficiente...

Calma, cara! Respeito muito o mopc... :bow: quando quis dizer "meio tosco", é porque o mapa estava simples demais.

Mopc, para fazer aquela modificação de forma rápida e também tosca, eu usei o Paint, mas creio que tenha inúmeros outros programas melhores para incluir novas linhas. Abraços! :)

Bom o mapa que eu fiz é meio tosco mesmo, por isso eu ia perguntar que programinha gráfico é o melhor para desenhar. Quem se habilita a fazer uma versão profissional do mapa? Até que pro Paint do Windows saiu bonzinho, pena que se gravar como JPG acaba ficando tudo borrado. Então eu gravo em BITMAP (que fica gigantesco) depois salvo uma vez só em JPG pra não borrar.

Eu uso o photoshop, la da para gravar em JPG sem perder qualidade!!

Eu uso o photoshop, la da para gravar em JPG sem perder qualidade!!

Também é uma opção. Mas no caso, tratando-se de um desenho só com cores chapadas, a melhor opção é salvar como GIF, para obter boa qualidade e um arquivo "leve".

Pessoal,

Achei este antigo thread e resolvi "ressucitá-lo". Seria interessante se outros membros pudessem participar.

Fiz um mapa meio tosco no Paint mesmo! Imaginei uma rede de Metrô baseada na atual. O que acharam? Só não defini o nome das estações. :)

http://i118.photobucket.com/albums/o110/Hitman_br/projeto_metro_sp.jpg

COF, COF, COF, QUE DENTERRADA!

Tem que incluir o trem bala agora no projeto futuro hein galera ? :)

A Linha 1 e 3 não adianta querer ampliar, não dá, por N motivos.

É muito melhor o que estão fazendo agora, que é investir na CPTM.

Mas a expansão da Linha 5 e o Arco Norte são essenciais para a cidade.

Muito bonita essa malha toda :okay:!

Estão faltando alguns dados, mas da pra ter uma ideia, usei o desenho do Robert Schwandl do UrbanRail.net como base.
http://img299.imageshack.us/img299/2337/metrka3.jpg

Ae Hitman, apesar da qualidade valorizo seu esforço!!!!!

Acho que além destas linhas deve-se acrescentar tb todas as linhas da CPTM, afinal elas com certeza terão qualidade muito boa quando estas linhas de metro forem construidas....e tb tem um trecho entre D. Pedro e Sacoman da linha amarela que acho desnecessário dada a existência do famigerado Fura-Fila (ou o q vcs quiserem), da linha D da CPTM e da futura expansão da linha 2 verde até o Sacoman!!!!!

era isso e parabéns mesmo assim

Valeu cara!

É que na verdade eu não fiz uma mapa para futuro e sim, como eu gostaria que fosse. Isto é, desconsiderando o Expresso Tiradentes e as novas estações da linha E (Dom Bosco, José Bonifácio e Guaianazes) que iriam ser do Metrô.

Meio falta do que fazer e o meu sonho do que Sp merece de Metro!

Não me xinguem, mas não tava com saco para ver Brasil e Coreia do Norte!

http://img571.imageshack.us/img571/5194/redesp201721.jpg
By null (http://profile.imageshack.us/user/null) at 2010-06-15


a imagem meio que ficou pequena então vou colocar uma legenda aki!

Linha 1 estendida ate tremembé, então seria Tremembé - Jabaquara

Linha 2 Estendida ate imperadriz leopoldina, então seria Imperadriz Leopoldina - Vila Prudente

Linha 2 (monotrilho) seria espandida ate armenia, então ficaria Hospital Cidade Tirandentes - Armenia

Linha 3 Estendida da Barra funda passando pelo novo terminal da lapa indo ate a cidade universitaria passando pela linha 2 e na outra estremidade, com a Expresso leste indo ate Suzano, pq não a linha 3 ir ate Guaianazes, então seria Cidade Universitária - Guainazes

Linha 4 Fica como está, por culpa de ser uma PPP, então Vila Sonia - Luz

Linha 5 Estendida o processo de expansão indo ate o Belem, então seria Capão Redondo - Belém

Linha 6 Estendida ate Vila Prudente, então seria Brasilandia - Vila Prudente

Linha 7 Fica como está, então seria Jundiai - Luz

Linha 8 Fica como está, então seria Armador Bueno - Luz

Linha 9 Estendida ate Parelheiros, então seria Osasco - Parelheiros

Linha 10 Fica como está, então seria Rio Grande da Serra - Luz

Linha 11 Fica como está, então seria Estudantes - Luz

Linha 12 Estendida ate a Luz, então seria Calmon Viana - Luz

Linha 13 estendida ate a Luz, então seria Terminal Zezinho Magalhães - Luz

Linha 14 Fica como está, então seia Aeroporto - Luz

Linha 15 Estendida ate o Parque do Ibirabuera, mas precisamente no antigo predio do DETRAN, então seria Tiquatira - Parque do Ibirabuera

Linha 16 Estendida ate a Cidade Universitaria, ainda por monotrilho, então seria Cachoerinha - Cidade Universitaria

Linha 17 Fica como está, então seria, São Paulo Morumbi - São Judas - Jabaquara

Linha 18, Estendida ate Jardim Mirim, então seria Jardim Mirim - Dutra

Linha 19 (Rosa) seria metro pesado ligando bairros da Zona Sul como M'Boi Mirim, Capela entre outros, passando pela região do Ipiranga, e iria ficar Jardim Angela - Vila Maria

Linha 20 (Cinza) seria metro pesado e iria passar pela SE, e iria ficar Raposo Tavares - São Mateus

Linha 21 (Perola) seria um trem da CPTM que iria cruzar o Rio Tiete como a linha 9, ligando areas como o Campo de Marte, o Anhembi, ate outras areas, iria ficar Osasco - Terminal Zezinho Magalhães (com previsão de expansão em um futuro proximo na minha imaginação!)

Linha 22 (Granada) seria um trem da CPTM que ligaria 2 grandes cidades da região metropolitana de Sp Cotia e São Bernado, iria passar pelo Jabaquara, Vila Sonia e Raposo Tavares, iria ficar Barueri - Ferrazopolis

Linha 23 (Cristalina) seria um VLT, iria ficar Barra Funda - Santo Amaro

Linha 24 (Roxo) seria um monotrilho que ligaria os bairros da Zona Norte ate a Zona Leste, iria ficar Jardim Babilonia - Tiquatira

Linha 25 (Bexe) (mesmo estando roxo) seria metro leve, que interligaria as linhas na Zona leste, seria Vila Mara - Vila Mariana

Nossa tinha completamente esquecido dos meus mapas da primeira página hehehe obrigado por ressucitar essa pérola histórica

Daí a gente olha todos esses mapas e esperanças de 2005 e depois volta para a realidade de 2010:

http://www.urbanrail.net/am/spau/sao-paulo-map.gif

:ohno:

A Pri (preguiça) não me deixou postar antes, e eu ainda tenho ideia para expandir a linha 21 e a construção construção de mais uma linha da CPTM e outra do metro!

Jesus, que macarronada!! :lol:

O que São Paulo merece

http://img.photobucket.com/albums/v636/mopc/SaoPaulo2024-2extra.jpg

Com esse mapa metroviário Tokyo e London ficariam com inveja!!!
:nuts:

pow pessoal vcs estao esquecendo dos monotrilhos! Com os monotrilhos ja da uma melhorada. Vcs esqueceram da 17, 16, do monotrilho Jd Angela-V. Olimpia. Uma coisa que nunca vejo muito e o planejamento de uma linha circular pra Sao Paulo. Eu acho que uma linha circular seria ideal. A meu ver a linha 2+15 e que deveria ser transformada em linha circular ao inves de dividi-la.

Daí a gente olha todos esses mapas e esperanças de 2005 e depois volta para a realidade de 2010:
:ohno:

E eu achando que na metade desse ano já estaria fotografando a obra do metrô daqui de Curitiba pra postar no thread oficial. :cripes:

Eu senti falta de linhas circulares nas linhas paulistanas...

No mais, os mapas estao muito interessantes.

O que São Paulo merece

http://img.photobucket.com/albums/v636/mopc/SaoPaulo2024-2extra.jpg



fez 196 linhas e nao elevou a 8 até a luz

^^^ esse mapa é tenso x)

carro pra que te quero? *-*

Eu já acho o mapa atual com uma diagramação meio mal feita, se um dia chegássemos (espero que cheguemos) a essas projeções se tornarem realidade nem quero ver como ficaria :lol:

Eu já acho o mapa atual com uma diagramação meio mal feita, se um dia chegássemos (espero que cheguemos) a essas projeções se tornarem realidade nem quero ver como ficaria :lol:

Ficaria bem confuso, mas o meu que foi o ultimo, foi feito no paint, obvio que se fosse um projeto seria bem feito, com os nomes das estações (coisa que eu não coloquei) e provavelmente um pouco maior!

Eu já acho o mapa atual com uma diagramação meio mal feita, se um dia chegássemos (espero que cheguemos) a essas projeções se tornarem realidade nem quero ver como ficaria :lol:

tô com preguiça de procurar, mas recomendo que você olhe o mapa do metrô de londres (é só googlar tube map, a primeira resposta costuma ser o site do TfL). lá eles usam aquele padrão de linhas delgadas, com traço curto para estações comuns, traço secante para estações terminais e bolinhas para estações de integração. cabe muito mais coisa hehe

^^ Vi o de Londres, Tóquio, Nova Iorque e Paris. Realmente não tem muito jeito de não ser confuso com tantas linhas. Mas o de Tóquio e Nova Iorque são muito confusos.

^^ Vi o de Londres, Tóquio, Nova Iorque e Paris. Realmente não tem muito jeito de não ser confuso com tantas linhas. Mas o de Tóquio e Nova Iorque são muito confusos.

Por que são duas das maiores linhas do mundo!

^^ Vi o de Londres, Tóquio, Nova Iorque e Paris. Realmente não tem muito jeito de não ser confuso com tantas linhas. Mas o de Tóquio e Nova Iorque são muito confusos.

por isso recomendei o de Londres, é o único que faz sentido pra mim hehehe

^^^ esse mapa é tenso x)

carro pra que te quero? *-*

As ruas de São Paulo também não são o cúmulo da objetividade :nuts: :lol:

o melhor seria criar uma linha em formato circular ligando jabaquara ao tucuruvi com todas as outras linhas ou atravessando essa ou terminando nela assim ninguem precisaria ir ao centro para chegar no destino caso more e trabalhe proximos aos extremos, e em algumas situações mesmo quem trabalha no centro pode optar em ir a outro ponto do extremo para chegar a seu destino

Ir de um extremo a outro (ainda que não seja o extremo oposto) para só então ir ao Centro não é muito inteligente... uma linha circular deveria ser bem mais central do que isso.

^^ Vi o de Londres, Tóquio, Nova Iorque e Paris. Realmente não tem muito jeito de não ser confuso com tantas linhas. Mas o de Tóquio e Nova Iorque são muito confusos.

Pior eu que "encarei" tudo isso de frente e levei semanas para aprender a me locomover sozinho sem a necessidade de ficar parando toda hora para consultar o mapa ou pedir informações.....

Porém se voltasse lá hj, teria que reaprender alguns trajetos, pois era só alguns que eu usava com mais frequencia....

fez 196 linhas e nao elevou a 8 até a luz

Porque seria um pecado mortal desativar Júlio Prestes!!!!!

Galera de SP, desculpa eu me intrometer, mas eu fiz um mapa para o futuro Metrô de Porto Alegre, com 8 linhas. Bom, como teoricamente esse forum/thread é nacional, me vi obrigado a representar POA aqui hehehe
Abraço!

http://img811.imageshack.us/img811/9772/metropoa2050finalt.png

A estação Gasometro seria uma espécie de Sé?

Legal o mapa. Parabéns!

tenho programa que faz os mapas do cmsp e da cptm.:banana::banana:
eu faço um aí galera e mando!
:dance:

Porque seria um pecado mortal desativar Júlio Prestes!!!!!

Exato, muitos vão vir com argumentos operacionais, mas sou do time que poderiam perfeitamente adequar o sistema para que essa belíssima estação (para mim a mais bonita de todas) possa ter uma utilização mais efetiva.

tenho programa que faz os mapas do cmsp e da cptm.:banana::banana:
eu faço um aí galera e mando!
:dance:
Que programa é esse? :lurker:

Que programa é esse? :lurker:

fireworks

A estação Gasometro seria uma espécie de Sé?

Legal o mapa. Parabéns!

Obrigado!!

A estação mais "central" seria o Mercado... é lá o terminal da única linha hoje (Trensurb), e tem três linhas no meu mapa saindo de lá... Coloquei nas bolinhas grandes as estações onde teria terminais de ônibus e/ou estacionamentos verticais, só esqueci de indicar isso no mapa hehe

fireworks

pensei que fosse um programa específico para isso, mas valeu.

Este é um projeto do Metrosal feito por mim!
http://img714.imageshack.us/img714/7214/metrosal10linhas.jpg
By lulaman (http://profile.imageshack.us/user/lulaman)

Galera de SP, desculpa eu me intrometer, mas eu fiz um mapa para o futuro Metrô de Porto Alegre, com 8 linhas. Bom, como teoricamente esse forum/thread é nacional, me vi obrigado a representar POA aqui hehehe
Abraço!

http://img811.imageshack.us/img811/9772/metropoa2050finalt.png

Neste teu projeto, eu acrescentaria uma linha de VLT entre a estação FIERGS e Gravataí via Cachoeirinha, e um terminal multimodal no Aeroporto. Se a "maravilhosa" RFFSA não tivesse desativada a estação ferroviária ao lado da Rodoviária e retirado o pátio onde hoje fica a rua Voluntários de Pátria, Porto Alegre poderia muito bem ter uma extensa rede de trens suburbanos e a linha 2 poderia pssar dentro da estação, indo até o Mercado pelo atual leito do Trensurb.

como vcs fazem esses mapas?

como vcs fazem esses mapas?

Pega o mapa da linha ja existente, e utiliza um editor de imagens, e ai você brinca com o que acha que sua cidade precisa de metro e trens metropolitanos, pode ser no paint mesmo...

^^ Eu já fiz isso várias vezes no paint mesmo, com linhas de trem, metrô, monotrilho e VLT...

pensei que fosse um programa específico para isso, mas valeu.

Da para fazer no Corel e Illustrator também, no Paint é judiação. :nuts:

Galera de SP, desculpa eu me intrometer, mas eu fiz um mapa para o futuro Metrô de Porto Alegre, com 8 linhas. Bom, como teoricamente esse forum/thread é nacional, me vi obrigado a representar POA aqui hehehe
Abraço!

http://img811.imageshack.us/img811/9772/metropoa2050finalt.png
Muito show esse mapa, parece um sistema estrangeiro, poderia ser usado um esquema desse quando o sistema de São Paulo crescer, lá para 2035. :lol:

Este é um projeto do Metrosal feito por mim!
http://img714.imageshack.us/img714/7214/metrosal10linhas.jpg
By lulaman (http://profile.imageshack.us/user/lulaman)

Legal esse também, esse negócio de linhas Orixás é bem legal, bem Bahia mesmo! :)

O que é atual nesses mapas? Não conheço os sistemas das duas cidades.

Neste teu projeto, eu acrescentaria uma linha de VLT entre a estação FIERGS e Gravataí via Cachoeirinha, e um terminal multimodal no Aeroporto. Se a "maravilhosa" RFFSA não tivesse desativada a estação ferroviária ao lado da Rodoviária e retirado o pátio onde hoje fica a rua Voluntários de Pátria, Porto Alegre poderia muito bem ter uma extensa rede de trens suburbanos e a linha 2 poderia pssar dentro da estação, indo até o Mercado pelo atual leito do Trensurb.
Oi, Rodrigo, essas linhas são apenas as dentro de POA. Teria que considerar o Trensurb até Novo Hamburgo, e eu ainda batizei essa linha vermelha de Gasômetro-Cachoeirinha porque acho que ela poderia ser extendida com VLT até Cachoeirinha e Gravataí. Fora isso, acho que poderia ter uma linha de trem metropolitano em Alvorada, que começasse na Baltazar e terminasse na Protásio (início / fim nas linhas 2 e 7 do meu mapa), além de uma linha em Viamão que seria continuação da linha preta (6).

Este é um projeto do Metrosal feito por mim!
http://img714.imageshack.us/img714/7214/metrosal10linhas.jpg
By lulaman (http://profile.imageshack.us/user/lulaman)

Bonito mapa!!! :)

Eu uso o Inkscape, parecido com o CorelDraw, mas é opensource

como vcs fazem esses mapas?

Use o gratuito: Concept Draw Pro, no módulo "Metro and Train".
Já baixei da internet esse programa que permite fazer mapas de linhas de tudo sistemas e fica perfeito igual Illustrator, Corel, Photoshop e MS-Visio. A diferença é que já tem um módulo específico para mapas de trem e metrô. Vem tudo pronto e só ir montando, encaixando as linhas, as curvas e as bolinhas das estações ou integrações... Dá pra usar tb pra fazer outros tipos de mapas tb...

Se eu fosse bilionário bancaria todas essas linhas, de todas essas cidades, com grana do meu bolso. E ficaria milionário!

Se eu fosse bilionário bancaria todas essas linhas, de todas essas cidades, com grana do meu bolso. E ficaria milionário!

É isto mesmo! Vc torraria sua fortuna de bilhões e ficaria apenas com o troco de milhões! :lol:

Fazer metrô não é lucrativo em si; é lucrativo apenas no contexto geral do progresso da cidade. Se a equação financeira fosse fácil, já estaríamos vendo milhares de quilômetros em obras!

Mas se a iniciativa privada bancasse uma linha de metrô (construir realmente do zero sem ajuda do capital do Estado) que seja economicamente viável no ponto de vista deles. Exemplo: uma que ligue o aeroporto - até o centro financeiro, com certeza teria o retorno em médio prazo.

Se eu fosse bilionário bancaria todas essas linhas, de todas essas cidades, com grana do meu bolso. E ficaria milionário!

Para fazer, por exemplo, a macarronada de linhas do mopc, precisaria de trilhões! :lol:

Se eu fosse bilionário bancaria todas essas linhas, de todas essas cidades, com grana do meu bolso. E ficaria milionário!

Eita nós....:nuts:

Valeu o Elogio SavianoMarcio! Bem o que existe de verdade em Salvador seria a Linha 1 Vermelha - Lapa<->Acesso Norte que provavelmente funcione no ano que vem.
Porto Alegre o Trensurb(Linha 1) que funciona desde 1985.

E claro o Trem Suburbano de Salvador: Calçada <-> Paripe. Mas no meu esquema seria uma linha totalmente nova que não atravessaria uma Ponte (que está caindo aos pedaços) que corta a Enseada dos Tainheiros e sim iria por uma via subterrânea dentro da Falha Geológica a partir de Lobato.
Voltando a Ponte existe e faz parte da linha do trem. O resto é fantasia...heehehe

Galera de SP, desculpa eu me intrometer, mas eu fiz um mapa para o futuro Metrô de Porto Alegre, com 8 linhas. Bom, como teoricamente esse forum/thread é nacional, me vi obrigado a representar POA aqui hehehe
Abraço!



A organização lembra o subte de Buenos Aires, onde há uma convergência de linhas no centro.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Subtes-2008.svg/800px-Subtes-2008.svg.png

JP

^^
O que é essa meia-lua em Alberti e Pasco(?)

^^
O que é essa meia-lua em Alberti e Pasco(?)

Essas duas são semi-estações.

Alberti e Pasco eram estações que atendiam aos dois sentidos da linhas até que uma de suas plataformas foi desativada em 1951.

Assim na Linha A (Carabobo - Plaza de Mayo) a estação Alberti só serve para quem vai para o sentido Carabobo e a estação Pasco só serve para quem vai para o sentido Plaza de Mayo.

Estação Pasco - Plataforma sentido Plaza de Maio
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Buenos_Aires_-_Subte_-_Pasco_2.jpg/800px-Buenos_Aires_-_Subte_-_Pasco_2.jpg
http://es.wikipedia.org/wiki/Pasco_%28Subte_de_Buenos_Aires%29

Estação Pasco - Plataforma sentido Carabobo - desativada desde 1951
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/Estacion_Pasco_sur_%28SBA%29.jpg/797px-Estacion_Pasco_sur_%28SBA%29.jpg
http://es.wikipedia.org/wiki/L%C3%ADnea_A_%28Subte_de_Buenos_Aires%29

^^
O loco!

Use o gratuito: Concept Draw Pro, no módulo "Metro and Train".
Já baixei da internet esse programa que permite fazer mapas de linhas de tudo sistemas e fica perfeito igual Illustrator, Corel, Photoshop e MS-Visio. A diferença é que já tem um módulo específico para mapas de trem e metrô. Vem tudo pronto e só ir montando, encaixando as linhas, as curvas e as bolinhas das estações ou integrações... Dá pra usar tb pra fazer outros tipos de mapas tb...

Como você georeferencia de modo a manter a correspondência entre as posições relativas das estações?
Com um mapa, imagem aérea?

Uso um mapa. Com o Coreldraw importo o mapa em JPG ou BMP, desenho as linhas. Depois apago o mapa. Melhor usar um mapa de boa configuração para ter um trabalho preciso.

Uso um mapa. Com o Coreldraw importo o mapa em JPG ou BMP, desenho as linhas. Depois apago o mapa. Melhor usar um mapa de boa configuração para ter um trabalho preciso.

Onde você pega o mapa? Os mapas do Googlemaps são travados não dá para baixar.

Garimpando no Google (imagens). Pode ser que você tenha sorte de encontrar um mapa entre 500 kb e 1 Mb ou até mais. Outra solução é escanear um mapa em alta resolução (300 dpi pra cima). O mapa de Salvador que uso como suporte tem quase 1,3 megas e encontrei no google.

^^
Dá um PrintScreen no GE!

Como você georeferencia de modo a manter a correspondência entre as posições relativas das estações?
Com um mapa, imagem aérea?

Uso duas formas: Mapas oficiais, que pego nos planos diretores de prefeituras, e imagens do Google Earth (tirando screenshots e juntando tudo ao final). Para o segundo caso é importante desativar a vista da elevação, ou causará distorções na hora de juntar.

Uso duas formas: Mapas oficiais, que pego nos planos diretores de prefeituras, e imagens do Google Earth (tirando screenshots e juntando tudo ao final). Para o segundo caso é importante desativar a vista da elevação, ou causará distorções na hora de juntar.

Mapas oficiais são difíceis para uma região metropolitana inteira.
Congelar as imagens tem o problema da resolução. Já fiz uma vez com o google maps no modo terreno. Dá um trabalho enorme e nem fica bem.
De toda forma, obrigado pelas dicas.

http://i891.photobucket.com/albums/ac112/guigoac/Metroproj1.png?t=1279333963

Fiz esse pra passar o tempo hoje, dai fiz no Paint mesmo.

(Acho que este thread é o mais adequado - tirando camada de poeira...)
Baseando-me nas informações postadas nos tópicos deste fórum, estive desenhando em SVG um mapa de transporte público da RMSP com as futuras linhas, só pra ver como seria...
Minhas fontes:
- Mapa oficial atual no site do Metrô de São Paulo
- Threads oficiais do SSC do Metrô de São Paulo e CPTM
-> PDF "CPTM - Plano de Expansão e Novos Projetos"
- Threads oficiais do SSC das linhas do Metrô, ViaQuatro e CPTM
- Thread "Monotrilhos de São Paulo"
- Nomes das estações retirados dos mapas de linha do pdm e do leolis, nos threads respectivos
- Layout baseado nos mapas da rede do leolis, também espalhados nos threads acima

Não sei se posso postar o mapa inteiro (também falta alguns ajustes), mas tem um preview:

http://img221.imageshack.us/img221/950/sampletu.png

Seriam os projetos iniciais das "18" linhas Metropolitanas (+ Monotrilho L2, Expressos Leste, ABC, Noroeste e Oeste - Sul) e os corredores da EMTU, além de "4" linhas de monotrilho da SPTrans, o Expresso Tiradentes e +/- onde passam os corredores de ônibus da capital, com estações de transferência.
Aceito mais sugestões para o mapa...

Penso em disponibilizar o SVG para quem quiser editar - quanto a isso, eu edito com o Inkscape (semelhante ao CorelDraw, mas código aberto).

^^ Acho que não tem problema, pois é um trabalho seu e você já deu os créditos :D
No aguardo :okay:

Pode disponibilizar sim, se for de seu interesse. Eu agradeceria muito! :happy:

Me too, aguardo. Seu teaser ficou bem legal!

ah se for da sua vontade, coloque os monotrilhos... ainda nao vi um mapa decente com alguns monotrilhos (m'boimirin e celso garcia por exemplo) em estudo

Estava fazendo meu mapa com as linhas atuais, futuras e estudos (oficiais e não oficiais) de São Paulo. Como ultimamente estou sem tempo para minhas coisas, o projeto está parado.
Estou ansioso para ver seu trabalho.

Sucesso

Utilizo o Fireworks. Fica igualzinho ao do RMSP

Voces falam como se so existisse o metro de SP né?
Entrei nesse thread seco achando que podia ser o mapa do metro do Rio no futuro e me deparo com o de SP hsuahsuahs.

Poe o título: "Mapa do metrô-sp com futuras linhas."

E eu já entrei aqui somente para tirar a dúvida, pois já desconfiava que era de SP. hehehe

Acho que a maioria dos foristas desse subfórum são paulistas, o mapa feito no primeiro post é também do metrô-SP, se ninguém posta o mapa de outro estado é porque ninguém se interessa em fazer esses mapas.

Acho que a maioria dos foristas desse subfórum são paulistas, o mapa feito no primeiro post é também do metrô-SP, se ninguém posta o mapa de outro estado é porque ninguém se interessa em fazer esses mapas.

Tudo isso pra nao por um -sp no nome? xD

^^
É predominante de SP, mas não só:

Este é um projeto do Metrosal feito por mim!
http://img714.imageshack.us/img714/7214/metrosal10linhas.jpg
By lulaman (http://profile.imageshack.us/user/lulaman)


Galera de SP, desculpa eu me intrometer, mas eu fiz um mapa para o futuro Metrô de Porto Alegre, com 8 linhas. Bom, como teoricamente esse forum/thread é nacional, me vi obrigado a representar POA aqui hehehe
Abraço!

http://img811.imageshack.us/img811/9772/metropoa2050finalt.png

Talvez teria sido melhor outro thread em vez de ressucitar este...
Mas segue aí o mapa da RMSP com as linhas de transporte coletivo atuais, em construção, e boa parte dos projetos e estudos citados por aqui neste subfórum (talvez deva ser pensado não como mapa futuro, mas um mapa de acordo com os foristas)...

http://img684.imageshack.us/img684/6199/mapafuturored.png

Mapa maior (http://img820.imageshack.us/img820/5983/mapafuturo.png)

- Tem linhas que não deu pra descobrir quais e quantas seriam as estações, deixei só com eventuais transferências
- Tem estudos com várias alternativas de traçado, então tentei optar pelos traçados com mais estações e/ou mais citados por aqui (daí se for corrigir pelo menos vai caber no mapa :))
- Faltam outros estudos (p.ex. Corifeu-Bresser, extensão pós-CKB da L5, pós-VMD da L2, estações de partida dos trens regionais, etc.), mas já parece que boa parte do mapa deve mudar MUITO - vai ser meio difícil acertar tanta transferência intermodal (mas quem sabe...)

Posto o link do svg assim que possível.

^^ awesome! Thanks!

Esse tópico é nacional, tem mapas de várias cidades, não tem motivo pra mudar o nome pra "Mapa do metrô de SP..."

@pedro_mrosa, ficou show o mapa!!! São Paulo ficaria devendo pouco pra outros sistemas no mundo se a rede fosse desse tamanho :D

^^ awesome! Thanks!

Esse tópico é nacional, tem mapas de várias cidades, não tem motivo pra mudar o nome pra "Mapa do metrô de SP..."

@pedro_mrosa, ficou show o mapa!!! São Paulo ficaria devendo pouco pra outros sistemas no mundo se a rede fosse desse tamanho :D

Valeu! :okay:

Espero que possamos ver um sistema desse porte (até um melhor) um dia!

Arquivo SVG do mapa: http://www.4shared.com/file/X4JolIHC/Estudos_RMSP.html

Ficou otimo o mapa!

Gostei do mapa, pedro_mrosa.

Só uma pequena correção: A L18 é Marrom e não Bronze, pois não é monotrilho.

Apenas um OFF nesse tópico, a L2 ainda me incomoda por estar desconectada do restante da rede no lado oeste. Deveria chegar pelo menos na L9. Se Vila Madalena fosse em um extremo da cidade OK, mas está dento do centro espandido.

Gostei do mapa, pedro_mrosa.

Só uma pequena correção: A L18 é Marrom e não Bronze, pois não é monotrilho.

Valeu GabrielC, realmente esse trajeto cortando a cidade ia "causar muito na mídia" se fosse monotrilho; deve(rá) ser subterrâneo (lembro do pessoal no thread da linha - que é só Água Espraiada / Dutra - falando sobre a profundidade das estações).

Na verdade eu tinha deixado assim no mapa só pra manter a sequência (cores primárias e secundárias, pedras preciosas, branca :nuts:, e metais-ligas metálicas), sem especificar modal;

Não tinha certeza se as linhas de monotrilho da CMSP teriam um padrão de nome (bem, é que tem o monotrilho da L2, não a oficializaram como outra linha...); anyway, o SVG está alterado... Thanks!

Voces falam como se so existisse o metro de SP né?
Entrei nesse thread seco achando que podia ser o mapa do metro do Rio no futuro e me deparo com o de SP hsuahsuahs.

Poe o título: "Mapa do metrô-sp com futuras linhas."

Posso colocar o SP, mas como foi dito, o thread é livre para pessoas de outras cidades postarem seus mapas

Considere que na época que esse thread foi feito, esse subfórum era frequentado 95% por paulistas :)

Ué, se já tem mapas de Salvador e Porto Alegre, deixa do jeito que está.

Então, as estações União de Vila nova e São Miguel Paulista estão invertidas.

De resto, ótimo mapa.

Então, as estações União de Vila nova e São Miguel Paulista estão invertidas.

SVG Alterado, obrigado!

^^
Muito legal esse seu mapa, vai me ajudar muito com o meu, ele ficou muito mais leve, tinha dúvidas exatamente com o corredor da Celso Garcia e o corredor Guarulhos ABC, onde conseguiu descobrir mais detalhes sobre eles? Vou absorver algumas sacadas suas com relação as baldeações, distribuições, o que mostrar e não mostrar e comparar e ajustar com o seu.
Gostei que colocou o VLT de Alphaville, vou colocar também, aí fica só fazer um ajuste fino nele e posto aqui!
Depois vou fazer uma versão light, seguindo o seu modelo, gostei muito.

Fique livre para pegar idéias do meu também!

Ué, se já tem mapas de Salvador e Porto Alegre, deixa do jeito que está.

Coloca assim, "Mapa do metrô com futuras linhas, de todo o País", para ninguém ter medo.

^^
Muito legal esse seu mapa, vai me ajudar muito com o meu, ele ficou muito mais leve, tinha dúvidas exatamente com o corredor da Celso Garcia e o corredor Guarulhos ABC, onde conseguiu descobrir mais detalhes sobre eles? Vou absorver algumas sacadas suas com relação as baldeações, distribuições, o que mostrar e não mostrar e comparar e ajustar com o seu.
Gostei que colocou o VLT de Alphaville, vou colocar também, aí fica só fazer um ajuste fino nele e posto aqui!
Depois vou fazer uma versão light, seguindo o seu modelo, gostei muito.

Fique livre para pegar idéias do meu também!

Bem, procurei colocar informações discutidas nos threads, fazendo uma média; mas depois consultei alguns estudos publicados na XV e XVI Semana de Tecnologia Metroferroviária, no site da AEAMESP - tinha um estudo do Guarulhos ABC com várias possibilidades de traçado; parecia que o final não seria Sto. André, mas Parada Pirelli! :)

Agradecido, e aguardo a sua versão também!

Muito bom o mapinha. Parabéns "pedro_mrosa". Concordo com o "OsascoStation2007" sobre a Linha 2 parar na Vila Madalena.
Nada a ver. Tem mais uns não sei quanto quilômetros pra frente de cidade ainda.... Nunca entendi isso...Aliás por aqueles lados da Vila Madalena, seguindo no mapa, vejo um "buraco" sem nenhuma linha ou projeto na região da USP para Osasco... Rodoanel...

acho que ficou ótimo! acho que é o primeiro mapa otimamente feito que contempla os monotrilhos da regiao sul e o sistema de metro... acho que falta apanas os projetos de extensao das linas 5 e 6 para zona leste

mas volto a postar os parabéns

Adoraria saber como se faz esses mapas! :)

A maioria utiliza algum editor gráfico vetorial (http://pt.wikipedia.org/wiki/Desenho_vetorial). Tem gente que usa o Paint. Eu utilizo o Adobe Illustrator (http://pt.wikipedia.org/wiki/Illustrator), o mesmo que a TfL (http://www.tfl.gov.uk/) utiliza para fazer os famosos Tube Maps.

^^
:okay:

Eu uso o Inkscape, programa opensource.

Apesar de não ter grandes recursos, quebra um galho

^^
Se eu tivesse paciência para aprender a lidar com os recursos do inkscape, eu conseguiria fazer meus esquemas metroviários visionários...mas se bobear, terei de fazê-los na mão mesmo...

Bem conforme prometido um tempo atrás aqui vão as minhas criações, originalmente queria fazer 5 mapas, um mostrando a rede atual, um com a linha 4, outro com os projetos em implantação outro com os estudos, até fiz esses 5 mapas mas no final vi que não acrescentaria nada colocar os dois primeiros aqui pois não seriam diferentes do que conhecemos, no fim só três mais importantes.
Comecei uns meses atrás pelo mapa atual que serviu de base para o 1° mapa, depois mesmo foi só modificação e adaptação. O bicho pegou mesmo no último mapa, depois voltei corrigindo os anteriores para ficar igual.
Eles são só um exercício de futurologia e criação, tem muita coisa que provavelmente pode e vai ser feita e outras não, sei lá qual ordem, por isso não levem tão a sério, é bem gostoso criar um mapa legal e completo, uma satisfação para mim.
Usei o Adobe Illustrator. Vou explicar mais detalhes nos mapas e disponibilizo link para as fotos gigantes, um PDF e os arquivos originais.

1-)
Esse é um dos mapas originais que usei, acho que é o mais recente, tinha usado anteriores, mas sempre tinha que acrescentar detalhes, linhas, estações, etc, aliás foi assim o tempo todo e no último mapa principalmente. :nuts:

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/Mapa_Metropolitano_Set_10.gif

2-)
Comecei desenhando as linhas em cima do mapa, criando estações, integrações, nomes, outros serviços, etc. Depois ir organizando e alterando tudo para que ficasse visualmente harmonioso. Coloquei o ano nos mapas mais como estimativa do que vi em outros mapas e as conversas aqui no fórum. 2015 acho coerente que estejam prontas (ou quase) L4, L5, monotrilho L2 (aqui resolvi chamar de L15 - Branca). A L7 simplifiquei o traçado, tirando o ângulo esquisito de alguns mapas antigos, coloquei Vila Aurora e unifiquei as Lapas (fácil não?). Coloquei a L4 completa e a L5 numa reta só, bem fácil. Expresso Tiradentes e Corredor EMTU sem mudanças.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM1FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 5500x5938 (http://www.mediafire.com/?h59ccr4s596abdl) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?ed75r9dhh4ro970) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?d7rrbkiv0eo4en3)

3-)
Tentei usar o mínimo de quebras de linhas possíveis, sempre usando retas e ângulos de 45°, tentei "enretar" a L10 mas teria que alterar o mapa inteiro, muito complicado e trabalhoso, os pontos das estações considerei que em 2015, 2020 todas estariam com itens de acessibilidade. Agora entram os projetos em implantação, L6 com os dois trechos e a integração total na Água Branca, L16 até a Lapa, L17 com o braço até São Judas, extensão L2 e expresso ABC, tomei liberdade de colocar a L4 até Taboão, acabei com extensões da L7 e L8, levei o Expresso Leste e a L12 até Suzano. Até aqui não precisei fazer mágica na diagramação... depois... :cry:

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM2FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 5500x6381 (http://www.mediafire.com/?lmzouclb7tgmr47) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?4v4i0sm6d703blb) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?vkol71py3pdvzyz)

4-)
Usei vários mapas "caçados" pela internet, vários deles do Leolis:master:, PDFs da CPTM, Metrô e SpTrans contendo projetos e estudo, a biblioteca AEAMESP, a Rede Essencial do metrô, as ilustrações e discussões dos foristas :okay:, aí é que entrou no mundo da imaginação. Inclui a L13, L14, L18 atualizada, extensões da L5 (incluindo estação Jardim Ângela), L6 pela rede antiga e L17, os expressos da L7 e L9, novos expressos Turísticos e os Trens Regionais, O TAV do Governo Federal (saindo ou não), o Monotrilho e corredores da prefeitura, os corredores da EMTU e alguns VLTs. 2026 é uma boa data, não? Esses mapa não terminava nunca, quando achava que estava pronto, o pessoal comentava de um monte de outros projetos, coloquei alguns, por isso não deve ser encarado tão a sério, foi bem difícil encontrara espaço para tantas informações, a Mooca foi a que mais sofreu, coitada.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM3FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 7000x8367 (http://www.mediafire.com/?5vrxiv8izbzdoi5) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?conga9dx24xn4p1) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?byt8b3k3w6yrqse)

5-)
Para me gabar um pouquinho, o mapa fantasma mais feio do Metrô/CPTM já feito.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/metro-sp2.jpg

Nossa, muito bom. :applause:

Algumas perguntas, correções e sugestões:
Onde você viu esse corredor até Cotia?
"Mapa do Transporte Metropolitano" - Só faltou o VLT da Baixada. :nuts:
A linha 18 é Marrom, acredito que vão usar o Bronze para o monotrilho do Expresso Tiradentes.
A cidade é só Aparecida, sem "do Norte". :okay:
Na linha 17, Chucri Zaidan.
Acredito que o VLT do ABC será operado pelo Metrô, ou mesmo pela EMTU.
A linha 19 poderia ser Púrpura:
http://img831.imageshack.us/img831/3861/picture10de.png
O VLT de Alphaville não vai passar pela estação Barueri, e sim por uma nova, entre Barueri e Antônio João.
Na linha 4, é Jardim Jussara, não Pirajussara.
A linha 10 paradora vai terminar em Brás, só a expressa vai para a Luz.
No corredor Diadema - São Paulo, Washington Luis.
Cerro Corá não tem hífen.
A Ponte Orca deverá ser desativada quando for inaugurada Pinheiros da linha 4.
Você fez um esboço no papel antes?
Expresso Turístico Pirapora?
Na linha 2, Toneleiro.
O que é ETAV?

Ótimo trabalho.
Você levou um desses na visita dia 21 não?

Gostei da cor da linha 19 :lol:.

Parabéns! Bela compilação!

A Luz teria 9 conexões, é isso mesmo? rss

Eu ainda sou a favor de uma representação em escala.. com frames separados para as regiões distantes.

Nossa que lindo saviano! Que trabalho! Que resultado gráfico! Parabéns!

Muito legal esse mapa mesmo! Apesar que eu prefiro aquele que tem as linhas mais finas. Mas esse tá muito show mesmo! Eu não teria paciência pra fazer isso. Perfeito!

Faltou Jundiaí Paulista. A linha ouro vai passar por Granja Julieta também.
Já vi um mapa em algum lugar (acho que foi o leolis que fez) que leva a Linha 5 até Guarulhos.

Fantástico Saviano! Obrigado!

Apenas algumas correções/sugestões, não me leve a mal:

No Expresso Noroeste faltou a estação Jundiaí Paulista;
No TAV, que tal colocar as estações do aeroporto de Viracopos, Jundiaí e as outras antes de RJ?
Na L8 que tal integrar JP e Luz, já que será praticamente impossível a linha ter as duas estações, no sentido do trem passar pelas duas?
Esse corredor saindo de Santana foi anunciado como VLT ou monotrilho, o mesmo para o de Cotia.
O TAV não pararia no terminal 3?
A L13 precisa atender Guarulhos de forma adequada;
Que tal remover a banda B da L11?
O corredor Celso Garcia pode ser metrô pesado, VLT ou monotrilho;
Na L7 está escrito Caireras.
Braz Leme não é com s?
Na L18 está escrito Curuça;
Em Itaquera e Vila Sônia haverão terminais rodoviários.
O trem para Sorocaba não terá estação intermediária?
Que tal esticar a L19 até a Vila Yara ;) ?

E agora vou te instigar deixando um mapa que você não deve ter visto, by pdm:

http://img458.imageshack.us/img458/4142/mapapitu20251wr.png

:applause: Wow, Saviano, ficou ótimo!!!
Gostei dos traçados em geral! Preciso descobrir mais sobre algumas extensões/projetos...

Poxa, eu pensava em transformar o Guarulhos-ABC em VLT e chamá-lo com a cor dessa L19 :)

Aliás, lembro de um post do :master:leolis mencionando a sugestão feita à STM para o VLT do ABC como Linha 19 - Titânio

OsascoStation2007, este mapa do pdm é interessante - ele dá bastantes ideias..

^^ sim, mas o mapa acima é do PITU 2025 (rede essencial se não me engano).

^^ sim, mas o mapa acima é do PITU 2025 (rede essencial se não me engano).

O próprio.

Muito bom o mapa Saviano :applause:
Mesmo precisando de algumas correções está ótimo.
Só mais uma correção:
O TP1 e TP2 de Cumbica estão invertidos, o TP1 é o mais ao sul.

^^

Depende: o mapa do Saviano é a Rede Essencial (que descanse em paz [risos maldosos]); o do Osasco é a contra-proposta à Rede Essencial que fizemos (sim, eu participei) na época do Pitu 2025.

Ambas, porém, foram substituídas por uma nova proposta (pelo menos por enquanto...) que está em fase de elaboração. Nela, por exemplo, consta proposta de ligação muito parecida com a que saiu na reportagem sobre as verbas para a Linha 2 - Verde / 15 Branca e uma nova linha pela Celso Garcia.

Esse sim deveria ser o metrô de São Paulo, cidade de porte gigantesco.

^^ sim, mas o mapa acima é do PITU 2025 (rede essencial se não me engano).

Sim, mas eu estava pensando nos tipos de informação para adicionar num mapa de transporte público, digamos, com várias camadas...

A 15 Branca está trocada pela 2 Verde Monotrilho.

Ou será que o preconceito continua e não querem ver "a sua Linha 2 verde até Cidade Tiradentes"?

Olha a sowetização de São Paulo aí, gente?

Quero muito acreditar que você sabe que a Linha 15-Branca é a expansão da Linha 2 e que o monotrilho do Expresso Tiradentes se chama Linha 2 só por uma questão contratual de um trechinho, e que você estava só brincando.

A 15 Branca está trocada pela 2 Verde Monotrilho.

Ou será que o preconceito continua e não querem ver "a sua Linha 2 verde até Cidade Tiradentes"?

Olha a sowetização de São Paulo aí, gente?

Bem, supondo que você não esteja brincando, como o Tiago quer acreditar, parece que você anda meio desinformado. Isso já foi comentado aqui no fórum bastante. É uma gambiarra jurídica bem confusa e tosca que fizeram de trocar o nome e as cores de duas linhas para desviar de um problema de contrato. Em algum ponto do futuro devem destrocar.

[...]
2-)
Comecei desenhando as linhas em cima do mapa, criando estações, integrações, nomes, outros serviços, etc. Depois ir organizando e alterando tudo para que ficasse visualmente harmonioso. Coloquei o ano nos mapas mais como estimativa do que vi em outros mapas e as conversas aqui no fórum. 2015 acho coerente que estejam prontas (ou quase) L4, L5, monotrilho L2 (aqui resolvi chamar de L15 - Branca). A L10 simplifiquei o traçado, tirando o ângulo esquisito de alguns mapas antigos, coloquei Vila Aurora e unifiquei as Lapas (fácil não?). Coloquei a L4 completa e a L5 numa reta só, bem fácil. Expresso Tiradentes e Corredor EMTU sem mudanças.
[...]

Problema com interpretação ou preguiça de ler?

Gente, também calma, né. Não precisa de 10 pessoas falando a mesma coisa.

A 15 Branca está trocada pela 2 Verde Monotrilho.

Ou será que o preconceito continua e não querem ver "a sua Linha 2 verde até Cidade Tiradentes"?

Olha a sowetização de São Paulo aí, gente?

:ohno:

[...]

2-)
Comecei desenhando as linhas em cima do mapa, criando estações, integrações, nomes, outros serviços, etc. Depois ir organizando e alterando tudo para que ficasse visualmente harmonioso. Coloquei o ano nos mapas mais como estimativa do que vi em outros mapas e as conversas aqui no fórum. 2015 acho coerente que estejam prontas (ou quase) L4, L5, monotrilho L2 (aqui resolvi chamar de L15 - Branca). A L10 simplifiquei o traçado, tirando o ângulo esquisito de alguns mapas antigos, coloquei Vila Aurora e unifiquei as Lapas (fácil não?). Coloquei a L4 completa e a L5 numa reta só, bem fácil. Expresso Tiradentes e Corredor EMTU sem mudanças.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM1FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 5500x5938 (http://www.mediafire.com/?h59ccr4s596abdl) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?ed75r9dhh4ro970) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?d7rrbkiv0eo4en3)

3-)
Tentei usar o mínimo de quebras de linhas possíveis, sempre usando retas e ângulos de 45°, tentei "enretar" a L10 mas teria que alterar o mapa inteiro, muito complicado e trabalhoso, os pontos das estações considerei que em 2015, 2020 todas estariam com itens de acessibilidade. Agora entram os projetos em implantação, L6 com os dois trechos e a integração total na Água Branca, L16 até a Lapa, L17 com o braço até São Judas, extensão L2 e expresso ABC, tomei liberdade de colocar a L4 até Taboão, acabei com extensões da L7 e L8, levei o Expresso Leste e a L12 até Suzano. Até aqui não precisei fazer mágica na diagramação... depois... :cry:

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM2FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 5500x6381 (http://www.mediafire.com/?lmzouclb7tgmr47) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?4v4i0sm6d703blb) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?vkol71py3pdvzyz)

4-)
Usei vários mapas "caçados" pela internet, vários deles do Leolis:master:, PDFs da CPTM, Metrô e SpTrans contendo projetos e estudo, a biblioteca AEAMESP, a Rede Essencial do metrô, as ilustrações e discussões dos foristas :okay:, aí é que entrou no mundo da imaginação. Inclui a L13, L14, L18 atualizada, extensões da L5 (incluindo estação Jardim Ângela), L6 pela rede antiga e L17, os expressos da L7 e L9, novos expressos Turísticos e os Trens Regionais, O TAV do Governo Federal (saindo ou não), o Monotrilho e corredores da prefeitura, os corredores da EMTU e alguns VLTs. 2026 é uma boa data, não? Esses mapa não terminava nunca, quando achava que estava pronto, o pessoal comentava de um monte de outros projetos, coloquei alguns, por isso não deve ser encarado tão a sério, foi bem difícil encontrara espaço para tantas informações, a Mooca foi a que mais sofreu, coitada.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM3FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 7000x8367 (http://www.mediafire.com/?5vrxiv8izbzdoi5) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?conga9dx24xn4p1) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?byt8b3k3w6yrqse)

5-)
Para me gabar um pouquinho, o mapa fantasma mais feio do Metrô/CPTM já feito.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/metro-sp2.jpg

Nossa, meus parabéns Saviano. Faço as palavras de todos as minhas. Imaginei qto tempo você levou para elaborar cada um desses mapas.

A maioria utiliza algum editor gráfico vetorial (http://pt.wikipedia.org/wiki/Desenho_vetorial). Tem gente que usa o Paint. Eu utilizo o Adobe Illustrator (http://pt.wikipedia.org/wiki/Illustrator), o mesmo que a TfL (http://www.tfl.gov.uk/) utiliza para fazer os famosos Tube Maps.

Precisa de algo a mais além do programa recém instalado? Digo algum arquivo com as definições vetoriais especial para metrôs...

Isso o programa mesmo deverá ter, ou então você cria.

Bem conforme prometido um tempo atrás aqui vão as minhas criações, originalmente queria fazer 5 mapas, um mostrando a rede atual, um com a linha 4, outro com os projetos em implantação outro com os estudos, até fiz esses 5 mapas mas no final vi que não acrescentaria nada colocar os dois primeiros aqui pois não seriam diferentes do que conhecemos, no fim só três mais importantes.
Comecei uns meses atrás pelo mapa atual que serviu de base para o 1° mapa, depois mesmo foi só modificação e adaptação. O bicho pegou mesmo no último mapa, depois voltei corrigindo os anteriores para ficar igual.
Eles são só um exercício de futurologia e criação, tem muita coisa que provavelmente pode e vai ser feita e outras não, sei lá qual ordem, por isso não levem tão a sério, é bem gostoso criar um mapa legal e completo, uma satisfação para mim.
Usei o Adobe Illustrator. Vou explicar mais detalhes nos mapas e disponibilizo link para as fotos gigantes, um PDF e os arquivos originais.

1-)
Esse é um dos mapas originais que usei, acho que é o mais recente, tinha usado anteriores, mas sempre tinha que acrescentar detalhes, linhas, estações, etc, aliás foi assim o tempo todo e no último mapa principalmente. :nuts:

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/Mapa_Metropolitano_Set_10.gif

2-)
Comecei desenhando as linhas em cima do mapa, criando estações, integrações, nomes, outros serviços, etc. Depois ir organizando e alterando tudo para que ficasse visualmente harmonioso. Coloquei o ano nos mapas mais como estimativa do que vi em outros mapas e as conversas aqui no fórum. 2015 acho coerente que estejam prontas (ou quase) L4, L5, monotrilho L2 (aqui resolvi chamar de L15 - Branca). A L10 simplifiquei o traçado, tirando o ângulo esquisito de alguns mapas antigos, coloquei Vila Aurora e unifiquei as Lapas (fácil não?). Coloquei a L4 completa e a L5 numa reta só, bem fácil. Expresso Tiradentes e Corredor EMTU sem mudanças.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM1FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 5500x5938 (http://www.mediafire.com/?h59ccr4s596abdl) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?ed75r9dhh4ro970) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?d7rrbkiv0eo4en3)

3-)
Tentei usar o mínimo de quebras de linhas possíveis, sempre usando retas e ângulos de 45°, tentei "enretar" a L10 mas teria que alterar o mapa inteiro, muito complicado e trabalhoso, os pontos das estações considerei que em 2015, 2020 todas estariam com itens de acessibilidade. Agora entram os projetos em implantação, L6 com os dois trechos e a integração total na Água Branca, L16 até a Lapa, L17 com o braço até São Judas, extensão L2 e expresso ABC, tomei liberdade de colocar a L4 até Taboão, acabei com extensões da L7 e L8, levei o Expresso Leste e a L12 até Suzano. Até aqui não precisei fazer mágica na diagramação... depois... :cry:

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM2FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 5500x6381 (http://www.mediafire.com/?lmzouclb7tgmr47) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?4v4i0sm6d703blb) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?vkol71py3pdvzyz)

4-)
Usei vários mapas "caçados" pela internet, vários deles do Leolis:master:, PDFs da CPTM, Metrô e SpTrans contendo projetos e estudo, a biblioteca AEAMESP, a Rede Essencial do metrô, as ilustrações e discussões dos foristas :okay:, aí é que entrou no mundo da imaginação. Inclui a L13, L14, L18 atualizada, extensões da L5 (incluindo estação Jardim Ângela), L6 pela rede antiga e L17, os expressos da L7 e L9, novos expressos Turísticos e os Trens Regionais, O TAV do Governo Federal (saindo ou não), o Monotrilho e corredores da prefeitura, os corredores da EMTU e alguns VLTs. 2026 é uma boa data, não? Esses mapa não terminava nunca, quando achava que estava pronto, o pessoal comentava de um monte de outros projetos, coloquei alguns, por isso não deve ser encarado tão a sério, foi bem difícil encontrara espaço para tantas informações, a Mooca foi a que mais sofreu, coitada.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM3FinalNormal.jpg

JPEG GIGANTE 7000x8367 (http://www.mediafire.com/?5vrxiv8izbzdoi5) - ARQUIVO ORIGINAL (http://www.mediafire.com/?conga9dx24xn4p1) - ARQUIVO PDF (http://www.mediafire.com/?byt8b3k3w6yrqse)

5-)
Para me gabar um pouquinho, o mapa fantasma mais feio do Metrô/CPTM já feito.

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/metro-sp2.jpg

:applause:
Estais de parabéns. ótimos mapas.
Puxei o nº 3 no illustrator e vou dar olhada.


Infelizmente o meu map fica para as férias em janeiro (:banana::cheers: 30 dias)
$uce$$o para vc

Só uma coisa Saviano, nesse mapa, Parque Universidade está no lugar errado, ela seria entre Saladino e Santo André

http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM3FinalNormal.jpg

Ótimo trabalho.
Você levou um desses na visita dia 21 não?

Gostei da cor da linha 19 :lol:.
Foi essa com pequenas alterações, sempre aparece algum errinho de última hora, a L19 coloquei porque não lembrava qual era a cor, ciano, cobalto, cobre? Nem me liguei quer poderia ter perguntado aqui, ô burrrrro! :lol:
Parabéns! Bela compilação!

A Luz teria 9 conexões, é isso mesmo? rss

Eu ainda sou a favor de uma representação em escala.. com frames separados para as regiões distantes.
Pelo que o Caio_SPcomentou antes, então seriam 8 conexões, L1, L4, L7, L8, L10 Expressa, L11, L14 e os expressos turísticos.
Não entendi, quis dizer igual aquele de Londres com áreas concêntricas?
Nossa que lindo saviano! Que trabalho! Que resultado gráfico! Parabéns!
Antes de criar um mapa diferentão quis explorar ao máximo onde o atual poderia chegar, sonhar um pouco com o que a cidade (todas elas) poderiam ser, e como ela está atrasada hoje.
Muito legal esse mapa mesmo! Apesar que eu prefiro aquele que tem as linhas mais finas. Mas esse tá muito show mesmo! Eu não teria paciência pra fazer isso. Perfeito!
já tinha a ideía de fazer um mapa mais enxuto também, vou esperar mais sugestões e correções do pessoal, atualizar esse e criar outro simplificado tudo mas ainda seguindo o padrão pois esse está no limite. :ohno:
Faltou Jundiaí Paulista. A linha ouro vai passar por Granja Julieta também.
Já vi um mapa em algum lugar (acho que foi o leolis que fez) que leva a Linha 5 até Guarulhos.
Seria uma nova estação, não lembro de onde ouvi essa discussão?
É mesmo! Sorry!
Muito bom o mapa Saviano :applause:
Mesmo precisando de algumas correções está ótimo.
Só mais uma correção:
O TP1 e TP2 de Cumbica estão invertidos, o TP1 é o mais ao sul.
Estou aceitando correções, verdade até contava com elas, vou colocar numa revisão, valeu!
Esse sim deveria ser o metrô de São Paulo, cidade de porte gigantesco.
Mas acredito que estamos caminhando para isso, sou otimista. :)
A 15 Branca está trocada pela 2 Verde Monotrilho.

Ou será que o preconceito continua e não querem ver "a sua Linha 2 verde até Cidade Tiradentes"?

Olha a sowetização de São Paulo aí, gente?
Não é complicado e mirabolante assim, só uma jogada licitatória para construir um trecho do monotrilho, que seria metrô pesado e não precisar passar todo o processo de novo.
Problema com interpretação ou preguiça de ler?
??? Diz a Cor?
Nossa, meus parabéns Saviano. Faço as palavras de todos as minhas. Imaginei qto tempo você levou para elaborar cada um desses mapas.
Fiquei fazendo um pouco de cada vez uns dois, três meses enrolando, acho levaria uns dez dias diretos, 6 juntando informações, 3 desenhando e finalizando e 2 ajustando após descobrir que tinha mais coisa e corrigindo meus erros! :lol: :nuts:
Precisa de algo a mais além do programa recém instalado? Digo algum arquivo com as definições vetoriais especial para metrôs...
No Corel e no Illustrator só o programa mesmo, não precisa packs, plugins, nada.
Só uma coisa Saviano, nesse mapa, Parque Universidade está no lugar errado, ela seria entre Saladino e Santo André
http://i747.photobucket.com/albums/xx116/MarcioSaviano/Mapas%20Metro%20-%20CPTM/MetroCPTM3FinalNormal.jpg
Valeu! Vai facilitar para mim!

Continuo amanhã comentando, valeu pelos elogios e sugestões! :okay:

Nossa, muito bom. :applause:

Algumas perguntas, correções e sugestões:

Onde você viu esse corredor até Cotia?
Aparece num mapa da rede proposta do Leo, como Corredor Metrpolitano de ônibus, por isso citei como EMTU, mas não encontrei o link no site.
Expresso Turístico Pirapora?
Foi comentado na visita técnica á CPTM no dia 21, é uma ídeia bem interessante.
O que é ETAV?
É a empresa que o governo ferderal pretende criar para administrar o TAV.
Você fez um esboço no papel antes?
Nos primeiros não precisou de esboço, o último foi direto no computador devido a complexidade.
A cidade é só Aparecida, sem "do Norte". :okay:

Na linha 17, Chucri Zaidan.

Na linha 4, é Jardim Jussara, não Pirajussara.

A linha 10 paradora vai terminar em Brás, só a expressa vai para a Luz.

No corredor Diadema - São Paulo, Washington Luis.

Cerro Corá não tem hífen.

Na linha 2, Toneleiro.

A linha 18 é Marrom, acredito que vão usar o Bronze para o monotrilho do Expresso Tiradentes.

A Ponte Orca deverá ser desativada quando for inaugurada Pinheiros da linha 4.
Valeu pelas dicas, Chucro foi intencional mesmo. :lol:
Acredito que o VLT do ABC será operado pelo Metrô, ou mesmo pela EMTU.
Pode ser, mas como ainda não temos certeza, fica com a SPTrans.
O VLT de Alphaville não vai passar pela estação Barueri, e sim por uma nova, entre Barueri e Antônio João.
Só que ficou incerto se ela se chamaria "Nova Barueri" ou continuaria como meno nome.
"Mapa do Transporte Metropolitano" - Só faltou o VLT da Baixada. :nuts:
Aí da que a pouco vou estar desenhando até o teleférico do morro do Alemão!
A linha 19 poderia ser Púrpura:
http://img831.imageshack.us/img831/3861/picture10de.png

Púrpura e Ametista se aproximam do Lilás, pareceriam continuação da L5, Anil ficaria também da L1 e L12, Lima se aproxima um pouco da L13 e fica longe da L2, seria mais uma opção de verde, Celeste também, mas poderia conflitar com a L9, Bordô confunde bem com a L7, Magenta fica perto da L5 e L7, parece um meio termo das duas, a Âmbar tem o mesmo problema com a L6, as melhores na minha opnião seriam Bege, (nada parecido com nada), Oliva (verde sujo) e o Celeste (desde que não caguem na cor da L9 nas mapas). E rosa claro, rosa calcinha? :lol: Brincadeiras a parte é uma boa cor, no meio do caminho entre o vermelho e branco.

Saviano, e que diabo é isso "Burro quando foge" na 19 do Metrô? :lol:

Púrpura e Ametista se aproximam do Lilás, pareceriam continuação da L5, Anil ficaria também da L1 e L12, Lima se aproxima um pouco da L13 e fica longe da L2, seria mais uma opção de verde, Celeste também, mas poderia conflitar com a L9, Bordô confunde bem com a L7, Magenta fica perto da L5 e L7, parece um meio termo das duas, a Âmbar tem o mesmo problema com a L6, as melhores na minha opnião seriam Bege, (nada parecido com nada), Oliva (verde sujo) e o Celeste (desde que não caguem na cor da L9 nas mapas). E rosa claro, rosa calcinha? :lol: Brincadeiras a parte é uma boa cor, no meio do caminho entre o vermelho e branco.

Réplica. :lol:

http://img87.imageshack.us/img87/3250/84798121.png

Daltonicos (eu) que se virem né? :lol:

E impressoras mal configuradas pra ajudar... :runaway:

Daltonicos (eu) que se virem né? :lol:

E impressoras mal configuradas pra ajudar... :runaway:

É só fazer com que linhas de cores semelhantes não se cruzem, como a 1 e 12. Também, na ponta da linha, geralmente se coloca o número dela, ao lado do símbolo da operadora, mais ou menos assim: http://img442.imageshack.us/img442/9383/metro1.png http://img26.imageshack.us/img26/2889/89966732.png

Sim, sim, to só implicando ;)

Ah e essa de "não cruzar cores semelhantes" é um pouco complicado, o que para voces de visão normal podem parecer cores diferentes, para um daltonico podem ser cores quase iguais

Fantástico Saviano! Obrigado!

Apenas algumas correções/sugestões, não me leve a mal:
De jeito nenhum. :okay:
No Expresso Noroeste faltou a estação Jundiaí Paulista;
Onde ela ficaria?
No TAV, que tal colocar as estações do aeroporto de Viracopos, Jundiaí e as outras antes de RJ?
Posso colocar na forma de lista, já que o mapa se concentra no transporte da região metropolitana.
Na L8 que tal integrar JP e Luz, já que será praticamente impossível a linha ter as duas estações, no sentido do trem passar pelas duas?
Tirar a Júlio Pestes do páreo? SE for plano da CPTM, ok. Se tiver um Link, PDF mostrando essa ídeia.
Esse corredor saindo de Santana foi anunciado como VLT ou monotrilho, o mesmo para o de Cotia.Então é melhor esperar mais um pouco.
O TAV não pararia no terminal 3?
É o Expresso Aeroporto que para nos terminais de Cumbica.
A L13 precisa atender Guarulhos de forma adequada;
Concordo, talvez com uma linha de metrô.
Que tal remover a banda B da L11?
Aí seria ideía nossa e não dá empresa apoiada nos estudos. Também tenho as minhas, mas acredito que essas são proposta bem melhores que as minhas. :)
O corredor Celso Garcia pode ser metrô pesado, VLT ou monotrilho;
O Kassab é o que menos sabe sobre o corredor que ele próprio inventou. :ohno:
Na L7 está escrito Caireras.
O pessoal chato! :D
Braz Leme não é com s?
Na L18 está escrito Curuça;
Acho que as duas formas devem estar corretas, com Sacoman, Sacomã, Tiquatira, Ticoatira, etc

Em Itaquera e Vila Sônia haverão terminais rodoviários.
Mas aí não são trajeto em comuns, cada veículo vai para um lugar depois que sai do terminal.
O trem para Sorocaba não terá estação intermediária?
Não consegui encontrar nada sobre isso.
Que tal esticar a L19 até a Vila Yara ;) ?
Não arrisquei pois não consegui entender onde ficava a Vila Yara.:(
E agora vou te instigar deixando um mapa que você não deve ter visto, by pdm:
http://img458.imageshack.us/img458/4142/mapapitu20251wr.png
Bem legal, esse mapa é da Rede Essencial como o Leo falou? Nem sei mais o que colocar, haja linha, no fim vou ter que acabar mudando tudo de novo então é melhor esperar o Leo vir com a nova rede.

Saviano, e que diabo é isso "Burro quando foge" na 19 do Metrô? :lol:

Foi preguiça de pesquisar a cor, mas até que caiu bem né?

Onde ela ficaria?

Depois de Jundiaí.

Posso colocar na forma de lista, já que o mapa se concentra no transporte da região metropolitana.

Então é melhor colocar uma seta no fim da linha, indicando que ela vai até o RJ.

Tirar a Júlio Pestes do páreo? SE for plano da CPTM, ok. Se tiver um Link, PDF mostrando essa ídeia.

A linha 8, junto com a 7, iriam para a nova Luz, que seria terminal da linha 14. Júlio Prestes se tornaria um Centro de Convenções. link: http://biblioteca.aeamesp.org.br/smns/16smtf100914pl102.pdf

Concordo, talvez com uma linha de metrô.

O que você tem contra a CPTM? :lol:

Aí seria ideía nossa e não dá empresa apoiada nos estudos. Também tenho as minhas, mas acredito que essas são proposta bem melhores que as minhas. :)

Então tem que recolocar as extensões das linhas 7 e 8. :okay:

Acho que as duas formas devem estar corretas, com Sacoman, Sacomã, Tiquatira, Ticoatira, etc

Ticoatira é uma invenção do Metrô. O correto é Tiquatira.

Mas aí não são trajeto em comuns, cada veículo vai para um lugar depois que sai do terminal.

Você poderia colocar um "ônibuzinho" do lado.

http://img217.imageshack.us/img217/1276/40505921.png

Não consegui encontrar nada sobre isso.

Existem (ou existiam) 3 possibilidades para a estação "paulistana" do Expresso Sorocaba: Itapevi, Carapicuíba e Pinheiros.

http://img152.imageshack.us/img152/5716/apresentaocmaradecomrci.png

imagem: Reprodução (http://www.ahk.org.br/upload_arq/Apresentação%20Câmara%20de%20Comércio%20Alemã%20-%20II%20Alberto%20Epifani.pdf)

O Expresso Turístico não vai até Sorocaba:

http://img406.imageshack.us/img406/5716/apresentaocmaradecomrci.png

imagem: Reprodução (http://www.ahk.org.br/upload_arq/Apresentação%20Câmara%20de%20Comércio%20Alemã%20-%20II%20Alberto%20Epifani.pdf)

Não arrisquei pois não consegui entender onde ficava a Vila Yara.:(

Vila Yara fica em Osasco, pertinho de São Paulo.

Bem legal, esse mapa é da Rede Essencial como o Leo falou? Nem sei mais o que colocar, haja linha, no fim vou ter que acabar mudando tudo de novo então é melhor esperar o Leo vir com a nova rede.

Você já viu os novos mapas no fotopic dele?

Foi preguiça de pesquisar a cor, mas até que caiu bem né?

"Antigamente" era linha 8 Rosa.

Réplica. :lol:

http://img87.imageshack.us/img87/3250/84798121.png

Haaaa, se tivesse essas cores no metrô seria uma maravilha, como diz o Maloqueiro Pôpai, "Que viaaaagem!", mas como a gente sabe que o metrô não presa pela sua comunicação visual nem faz prova de cores em seu material impresso, corremos o risco do nosso colega Lipe querer ir para o Capão Redondo e acabar na USP, :lol: brincadeira!
Não só daltônicos, idosos, deficientes visual e pessoas com a vista cansada teriam dificuldades de interpretar justamente pois são próximas, agravando com a má manutenção, placas antigas e desbotadas pelo sol e produtos químicos que nunca são trocadas. Ainda tem muita cor boa para ser usada, vendo agora até que a Lima é bem legal. :)

Só que ficou incerto se ela se chamaria "Nova Barueri" ou continuaria como meno nome.

Ela ainda não tem nome.

http://img441.imageshack.us/img441/5716/apresentaocmaradecomrci.png

imagem: Reprodução (http://www.ahk.org.br/upload_arq/Apresentação%20Câmara%20de%20Comércio%20Alemã%20-%20II%20Alberto%20Epifani.pdf)

Seria interessante e complicado colocar essas estações no mapa.

Outro VLT:

http://img254.imageshack.us/img254/1003/84123277.png (http://img256.imageshack.us/img256/8133/35446775.png)

Clique para ampliar. A denominação "19 Titânio" não é oficial.

informações: http://biblioteca.aeamesp.org.br/smns/16smtf100916sl101.pdf

Bem legal, esse mapa é da Rede Essencial como o Leo falou? Nem sei mais o que colocar, haja linha, no fim vou ter que acabar mudando tudo de novo então é melhor esperar o Leo vir com a nova rede.

Não cai nessa não!! Esse mapa está com a cara daquele que a Marta apresentou na campanha passada.. com linhas aleatórias, sem qualquer estudo, como essa tal "Freguesia-Conceição".. :bash:

Bem legal, esse mapa é da Rede Essencial como o Leo falou? Nem sei mais o que colocar, haja linha, no fim vou ter que acabar mudando tudo de novo então é melhor esperar o Leo vir com a nova rede.

Esse mapa não é da rede essencial, é:

Depende: o mapa do Saviano é a Rede Essencial (que descanse em paz [risos maldosos]); o do Osasco é a contra-proposta à Rede Essencial que fizemos (sim, eu participei) na época do Pitu 2025.

Portanto, não são linhas aleatórias e não tem nada a ver com a proposta da Marta.

Ambas*, porém, foram substituídas por uma nova proposta (pelo menos por enquanto...) que está em fase de elaboração. Nela, por exemplo, consta proposta de ligação muito parecida com a que saiu na reportagem sobre as verbas para a Linha 2 - Verde / 15 Branca e uma nova linha pela Celso Garcia.
*Rede essencial e Contra-proposta/Pitu 2025

Seria interessante e complicado colocar essas estações no mapa.

Vou incluir no meu cronograma de férias escolares.

Não cai nessa não!! Esse mapa está com a cara daquele que a Marta apresentou na campanha passada.. com linhas aleatórias, sem qualquer estudo, como essa tal "Freguesia-Conceição".. :bash:

Ann?

Bem legal, esse mapa é da Rede Essencial como o Leo falou? Nem sei mais o que colocar, haja linha, no fim vou ter que acabar mudando tudo de novo então é melhor esperar o Leo vir com a nova rede.

O seu mapa é que segue a rede essencial, em aspectos não confirmados e até mesmo já ultrapassados. As linhas ou trechos da rede essencial não cobertos ou substituídos no horizonte 2015 são:
- linha 6 São Joaquim - Oratório: provavelmente será São Joaquim L1 - Cambuci L10 - zona leste intermediária entre L3 e monotrilho L2; muito provavelmente não irá a Vila Prudente.
- linha Vila Maria - Águas Espraiadas (originalmente até São Judas via aeroporto, mas este foi substituído pela L17): aparentemente continua nos planos, estendida a noroeste. Mas já não é mais a prioritária, pelo jeito.
- linha arco norte Corifeu-Bresser: sem muitas notícias, mas eu apostaria o mindinho do Lula que, se vier, virá mais aberta, mais distante da marginal, cruzando e não coincidindo com a L16 a oeste, e terminando mais a leste na L3 (Leo já mencionou Tatuapé, muito tempo atrás). Um bom trajeto para ela seria a avenida apoio norte, o que significaria intersecção com L7-Piqueri do norte (já deslocada), L6-Freguesia, L16-Nossa Senhora do Ó, L1-Carandiru ou Santana, L??-Vila Maria.
- linha 5 Chácara Klabin - Bresser: Já foi dito aqui que está prevista até Catumbi, incorporando um trecho abandonado do arco norte - mais um indício que este não será o que deveria ser. No mais, fica mantida.

Tirar JP não, mas dar a entender que faz parte do "Complexo Luz".
Para que entenda onde fica a Vila Yara, abaixo outro mapa da contra-proposta a rede essencial, que tem o arco-oeste mais detalhado:

http://i18.photobucket.com/albums/b125/osascostation/A_A_Rede_Metropolitana_2025.jpg

^^
Seria uma mudança radical, hein!

Pra colocar Vila Yara no Arco Norte, a linha teria que fazer uma curva de mais de 90º imediatamente depois da estação Corifeu.

http://i56.tinypic.com/x0sk8i.png

^^Há alguma viabilidade de levar a Linha 2 até Presidente Altino e fazer de lá a estação do regional para Sorocaba e (futuramente) o TAV para Curitiba ou mesmo Bauru?

http://i56.tinypic.com/x0sk8i.png

Esta rede está morta e enterrada, graças a Deus... [risos histericamente maldosos].

A linha verde vai parar na Vila Prudente mesmo?

^^ Não, ela vai até a Estação Tiquatira, onde se integrará com a Linha 12 numa nova estação, só que com o nome de Linha 15 (sic) Branca.

Por alguns motivos internos da empresa, a extensão da linha 2 foi divulgada como linha 15 - branca, mas será uma linha apenas, ou seja, a linha 2 acabará em uma estação nova da linha 12 (que não está no mapa)(como o Garciaex disse), passando acho que pela estação Tatuapé da linha 3.

....

Interessante. Valeu pelas informações!

Mais uma pergunta apenas...
E isso está em qual fase?

Por alguns motivos internos da empresa, a extensão da linha 2 foi divulgada como linha 15 - branca, mas será uma linha apenas, ou seja, a linha 2 acabará em uma estação nova da linha 12 (que não está no mapa)(como o Garciaex disse), passando acho que pela estação Tatuapé da linha 3.

Não por Tatuapé - que era a proposta da rede essencial - mas pela Penha.

Interessante. Valeu pelas informações!

Mais uma pergunta apenas...
E isso está em qual fase?

Havia uma licitação para o projeto básico, que foi suspensa para adequar-se a novas normas do metrô.
Segundo nossa fonte interna, ainda não está certo se esta extensão será a obra prioritária para a região. Ela desafogaria a L3, mas nasceria superlotada. Talvez façam primeiro a extensão da L6 sentido leste, mas para esta não tem nem projeto funcional.

Vou guardar esse mapa para comparar com o que realmente teremos em 2015. Acho que terei uma grande surpresa.

Pessoal, há previsão pra divulgação da nova Rede Essencial?

Lembro que o Leo disse que ainda estava sendo tratada somente internamente. Mas isso no ano passado ainda...

To ansioso pra ver essa Rede!

E outra coisa no mapa citado acima é que a Linha 6 terminaria em Oratório, região na qual já será atendida pelo futuro monotrilho da Linha 2 (que não está citado no mapa acima).

Como trecho Vila Prudente-Oratório do monotrilho veio do contrato que era para a Linha 6, e que originalmente era para a Linha 2, de certa forma o trecho em questão está, sim, citado.

Vou guardar esse mapa para comparar com o que realmente teremos em 2015. Acho que terei uma grande surpresa.

Infelizmente até final de 2015 teremos, ao que parece, apenas quem sabe a linha 5 completada e a linha 6 em obras avançadas, com sorte, além de quem sabe algum dos monotrilhos em operação.

Mas não me surpreenderia se nem mesmo a linha 5 estivesse pronta entre Adolfo Pinheiro e Chácara Klabin.

A Linha 5 só ficará pronta até Chácara Klabin em meados de 2017, já foi falado isso oficialmente.

A Linha 5 só ficará pronta até Chácara Klabin em meados de 2017, já foi falado isso oficialmente.

Meu Thor, vinte anos para constriur uma linha. :ohno:

Primeiro, não havia recursos para construí-la. Agora, não há condições jurídicas para isso.

SavianoMarcio, que isso cara!!!!! Que mapa foda!!!!!
Eu também "brinco" com tubemaps aqui no Rio de Janeiro, mas não tenho essa sua capacidade de designer.
Mas a partir dessa "brincadeira" comecei a fazer um blog pra tentar centralizar todos pensamentos metroviários cariocas.

Estou até ultrapassando o nível só-metrô e já caindo em outros modais como barcas, monotrilhos, VLTs, BRTs e trens expressos.
Se quiser dar uma olhada: http://querometro.files.wordpress.com/2010/11/metro83.png

(não coloquei a imagem porque acho que seria inapropriado colocar uma rede carioca num thread sobre a rede paulistana)

Obs: Já estou atrasado pra colocar mais coisas nesse mapa. Faltam algumas mudanças para a versão 8.4 e quem sabe consigo meter os outros modais, como você fez.
Eu tenho até uma rede prioritária intermediária, mas tá tenso arranjar tempo pra fazer.

Pessoal, há previsão pra divulgação da nova Rede Essencial?

Lembro que o Leo disse que ainda estava sendo tratada somente internamente. Mas isso no ano passado ainda...

To ansioso pra ver essa Rede!

Você vai arrumar inimigos chamando a rede em estudos pelo metrô de "rede essencial"... :lol:

Também estou curioso, apesar de quase todos os trechos já terem sido vazados. Mas deve ser um trabalho em constante revisão, já que, só desde o início do novo governo, resolveu-se estender L4 até Taboão, L5 até Jd. Ângela, L6 até Pirituba/Vila Clarisse, além da possível extensão da L4 até o Campo de Marte - todos trechos não previstos. Provavelmente terão de equilibrar a tendência "centrista" do governo anterior com a tendência "periferista" do atual.

SavianoMarcio, que isso cara!!!!! Que mapa foda!!!!!
Eu também "brinco" com tubemaps aqui no Rio de Janeiro, mas não tenho essa sua capacidade de designer.
Mas a partir dessa "brincadeira" comecei a fazer um blog pra tentar centralizar todos pensamentos metroviários cariocas.

Estou até ultrapassando o nível só-metrô e já caindo em outros modais como barcas, monotrilhos, VLTs, BRTs e trens expressos.
Se quiser dar uma olhada: http://querometro.files.wordpress.com/2010/11/metro83.png

(não coloquei a imagem porque acho que seria inapropriado colocar uma rede carioca num thread sobre a rede paulistana)

Obs: Já estou atrasado pra colocar mais coisas nesse mapa. Faltam algumas mudanças para a versão 8.4 e quem sabe consigo meter os outros modais, como você fez.
Eu tenho até uma rede prioritária intermediária, mas tá tenso arranjar tempo pra fazer.

Bem legal o seu mapa e pode coloca-lo aqui sim, apesar da maioria dos mapas daqui ser de São Paulo a ideía é para qualquer rede de qualquer cidade. :okay:

E outra coisa no mapa citado acima é que a Linha 6 terminaria em Oratório, região na qual já será atendida pelo futuro monotrilho da Linha 2 (que não está citado no mapa acima).

Na verdade, o novo trecho da linha 6 será o que foi definido neste ano pela CMSP, com sua prolongação até a Cidade Lider, passando pelo Shopping Aricanduva.

O difícil de pensar em linhas no Rio é que tem muitos acidentes geográficos!
Bom. Não está pronto, estou discutindo bastante e estou muito obcecado.

Vai ficar um pouco grande demais mas aí vai:

http://querometro.files.wordpress.com/2010/11/metro83.png

Ah, e estou pensando em mudar a linha bege para "rosa-calcinha" :lol:
O que acham?

Deixa o bege, se colocar algo mais puxado pro dourado fica bom também ;)
Muito bom este mapa, parabéns!

O problema agora é colocar os corredores de ônibus (os quais adequei junto com a malha, que também foi adequada), 2 VLTs (Fundão e Centro), 2 monotrilhos (um em São Gonçalo via BR101 e um que inventei no subúrbio) e talvez sistemas de barcas.

Minha rede essencial teria esses sistemas auxiliares e 8 linhas, que englobaria o Metrô atual, uma Supervia modificada (com trechos subterrâneos) e as propostas do PDTU de 2003.

L1 (Metrô) anel Usina - Gávea
L2 (Metrô) Carioca - Y na Pavuna
L3 (Metrô) Guaxindiba - Portuguesa
L4 (Metrô) Gamboa* - Alvorada
L5 (Supervia) Santos Dumont - Y em Deodoro
L6 (Metrô) Alvorada - Aeroporto Internacional - Portuguesa*
L7 (Supervia) Central - Gramacho
L10 (Supervia) Honório Gurgel - Sampaio*

*modificações que eu fiz que não estão no mapa que postei

Deixa o bege, se colocar algo mais puxado pro dourado fica bom também ;)
Muito bom este mapa, parabéns!
O problema desses tons é que se misturam com o dourado das avenidas no Google Maps.
Obrigado pelo elogio :D

Mais um mapa
http://img216.imageshack.us/img216/1277/mapaprojetos.png

Fenomenal!
Mas algumas dessas linhas não ficariam extensas demais, tais como a L2?

Esse mapa está desatualizado.

Absolutamente desatualizado, acho que ele é do pdm, de 2006 ou 2007.

Fenomenal!
Mas algumas dessas linhas não ficariam extensas demais, tais como a L2?

A linha 2 no futuro será mais extensa que isso, indo além da Penha

LINHA OLIVA / EXTENSÃO AZUL – METRÔ SP

http://i55.tinypic.com/16ie69s.jpg

De novo esse projeto?

De novo esse projeto?

:lol:

De novo esse projeto?

Êpa êpa êpa! vou fazer o barraco aqui! cadi quêeeeeee!

































:lol:


Sentí um ar de "desdém" também..... rs


O pessoal do Conseg da Cidade Ademar gostou da idéia, pois está se movimentando pra fazer um abaixo assinado na região pra ter Metrô.

Além dos... "estudos" pressão e movimento também funcionam.......

Veja o email que recebí:

Sr. Athos,
Fiquei muito contente com o trabalho de vocês no site, pois
se assemelha a nossa Idéia de linha do metrô para nossa região.
Na nossa idéia a linha azul ira até a estação Autódromo da
CPTM e no projeto de vocês é levar o metrô até a estação Jurubatuba, qual foi o
raciocínio da sua equipe?
Vocês fazem parte do governo ou são uma ONG?
O projeto da Linha Oliva em que situação está dentro da STM?
Do nosso lado, estamos preparando um abaixo assinado para
buscar apoio popular para sensibilizar os políticos de nossa região, prefeito,
governador e até a presidência da república.
Tudo que vocês escreveram no site, estamos 100% de acordo, parabéns.

O número de meu telefone celular é xxxx-xxxx
Estou a disposição.

Att,
Paulo Roberto Silva Santos
Presidente do Conseg Cidade Ademar

Não estou desdenhando, pode apresentar quantas vezes quiser. Só acho meio "deja vù".

^^

Tá sim! magoei........ rs


E já que o pessoal do bairro está se movimentando, (e olha que só soube agora...) quem sabe sai alguma coisa.

Obs.: Bem que o Igor poderia incluir a "oliva" no mapão dele ;)

^^ Você podia pedir para o Leo incluir no mapa dele. Aí, sim ;)

Uma outra ligação entre a linha 9 e a linha 1 poderia sair mais rápida se fosse em Monotrilho operado pelo metrô. Depois que vi o Monotrilho 17 com planos de extensão até a linha 2 (Sacomã), por que não? Estender a linha 1 até Autodromo, na conjuntura atual, surreal, mas uma ligação rápida 9 e 1 por monotrilho, conectando com o mono 17, EMTU Diadema-Morumbi, linha 1 geraria outras possibilidades de deslocamento e fluxos. Seria a linha 21 ou Mono 21, hahaha.


Se a Cidade Adhemar fazer barulho e pressão, a Freguesia do Ó o fez por 30 anos e saiu...

O problema é que não há avenidas de porte fazendo este trajeto. Tem a Washington Luís/Interlagos, mas é meio fora das áreas de maior interesse - Cidade Ademar e Pedreira.

Havia um projeto da prefeitura de um corredor de ônibus neste trajeto, com os necessários melhoramentos viários - acabando em Pedreira, não chegando à L9. Talvez seria uma alternativa fazer um upgrade neste projeto para monotrilho, e ver se é possível esticar até a L9 - ai acho Autódromo, ou a proposta estação Pedreira (logo antes de cruzar o rio) alternativa melhor que Jurubatuba.

O problema é que não há avenidas de porte fazendo este trajeto. Tem a Washington Luís/Interlagos, mas é meio fora das áreas de maior interesse - Cidade Ademar e Pedreira.

Havia um projeto da prefeitura de um corredor de ônibus neste trajeto, com os necessários melhoramentos viários - acabando em Pedreira, não chegando à L9. Talvez seria uma alternativa fazer um upgrade neste projeto para monotrilho, e ver se é possível esticar até a L9 - ai acho Autódromo, ou a proposta estação Pedreira (logo antes de cruzar o rio) alternativa melhor que Jurubatuba.

Estação Pedreira como anda? Sai ou ainda é boato, estudo, etc ? Realmente , partindo de Pedreira seria em reta até a linha 1.

Uma idéia tb que já cogitamos em foruns para esse "Mono21 Oliva" Pedreira-Jabaquara seria levá-lo em arco para o ABC mas que redunda ao corredor da EMTU ou chegar até a linha 2 em SAC ou AIP. De novo, passando em bairros que são servidos apenas por ônibus e que são lindeiros de trechos de trilhos.

Mais um projeto antigo
http://i52.tinypic.com/htv09h.png

^^

De novo isso? Ainda mato quem fez esse mapa. Falou zilhões de abobrinhas e ainda fez o mapa errado.

^^

De novo isso? Ainda mato quem fez esse mapa. Falou zilhões de abobrinhas e ainda fez o mapa errado.

[2]


Não soube nem ler o mapa original, e ainda fala algumas barbaridades e opiniões equivocadas.

Pessoal, alguém tem o kml das linhas do transporte metropolitano de SP pra arrumar? Procurei no google mas só achei nos sites de downloads pagos. Agradeceria se alguém disponibilizasse (de novo)!

Gostei do que o Igor colocou.

É a mais pura verdade. Projetos são feitos e desfeitos em um clicar de dedos....

[2]


Não soube nem ler o mapa original, e ainda fala algumas barbaridades e opiniões equivocadas.

Que tipo de barbaridades e opiniões equivocadas o referido sr. disse?

Que tipo de barbaridades e opiniões equivocadas o referido sr. disse?

A linha vermelha seria nordeste-noroeste, o cara interpretou errado o mapa (com certeza viu esse mapa (http://images.putzig.multiply.com/image/38/photos/10/1200x1200/5.jpg/MAPA-HMD-VERDE-119-97.jpg?et=%2BRZ4uAnFTN%2BzgQqnSBHwAg&nmid=0), sem cores pintadas) e achou que a linha "sodoeste" e o braço noroeste eram a mesma linha. É até possivel confundir, por essa ligação entre Clóvis e Pedro II, mas os textos no livro da HMD explicam.

A linha amarela cruzaria a linha azul na estação Senador Queirós, não Luz.

A linha verde, mesmo com a denominação "ramal" seria separada da linha azul (ao contrário do ramal Moema, que seria um outro destino possivel aos trens que saissem de Santana.


Na estação abaixo do World Trade Center não passam 10 linhas, mas sim "serviços" como linhas expressas, etc, que compartilham trilhos, não são 10 linhas se cruzando da forma como conhecemos aqui em São Paulo.



Referências:

Mapa simples, com as cores das linhas identificadas
http://i59.photobucket.com/albums/g304/american_lipe/Metro/projetos_antigos/HMD_foto.jpg


Mapa com cores e eixos de ampliação possiveis para a rede (só eixos, sem estações)
http://images.putzig.multiply.com/image/42/photos/10/1200x1200/3.jpg/MAPA-HMD-UM.jpg?et=H8b3AwOiM1A0X8xvsU2A0w&nmid=0


Mapa com alterações possiveis no projeto e nas linhas prioritárias
http://images.putzig.multiply.com/image/38/photos/10/1200x1200/5.jpg/MAPA-HMD-VERDE-119-97.jpg?et=%2BRZ4uAnFTN%2BzgQqnSBHwAg&nmid=0


Planta da estação Cóvis
http://i59.photobucket.com/albums/g304/american_lipe/clovis_1-3-4.jpg

^^
O que o cara falou ainda é a "mais pura verdade"!

:rofl:
É cada uma...

E concluo que quem fez esse mapa e esses textos provavelmente encontrou o que estava na internet apenas (e "muito mais provavelmente ainda", aqui no SSC mesmo)

Gostei do que o Igor colocou.

É a mais pura verdade. Projetos são feitos e desfeitos em um clicar de dedos....

Achismos sim saem num estalar de dedos, como tudo na vida nada é eterno e estático. O metrô não é o que eu ou você gostaria, é que precisa ser.

A linha vermelha seria nordeste-noroeste, o cara interpretou errado o mapa (com certeza viu esse mapa (http://images.putzig.multiply.com/image/38/photos/10/1200x1200/5.jpg/MAPA-HMD-VERDE-119-97.jpg?et=%2BRZ4uAnFTN%2BzgQqnSBHwAg&nmid=0), sem cores pintadas) e achou que a linha "sodoeste" e o braço noroeste eram a mesma linha. É até possivel confundir, por essa ligação entre Clóvis e Pedro II, mas os textos no livro da HMD explicam.

A linha amarela cruzaria a linha azul na estação Senador Queirós, não Luz.

A linha verde, mesmo com a denominação "ramal" seria separada da linha azul (ao contrário do ramal Moema, que seria um outro destino possivel aos trens que saissem de Santana.


Na estação abaixo do World Trade Center não passam 10 linhas, mas sim "serviços" como linhas expressas, etc, que compartilham trilhos, não são 10 linhas se cruzando da forma como conhecemos aqui em São Paulo.

Referências:

Mapa simples, com as cores das linhas identificadas
http://i59.photobucket.com/albums/g304/american_lipe/Metro/projetos_antigos/HMD_foto.jpg


Mapa com cores e eixos de ampliação possiveis para a rede (só eixos, sem estações)
http://images.putzig.multiply.com/image/42/photos/10/1200x1200/3.jpg/MAPA-HMD-UM.jpg?et=H8b3AwOiM1A0X8xvsU2A0w&nmid=0

Mapa com alterações possiveis no projeto e nas linhas prioritárias
http://images.putzig.multiply.com/image/38/photos/10/1200x1200/5.jpg/MAPA-HMD-VERDE-119-97.jpg?et=%2BRZ4uAnFTN%2BzgQqnSBHwAg&nmid=0

Planta da estação Cóvis
http://i59.photobucket.com/albums/g304/american_lipe/clovis_1-3-4.jpg

Dá para ver que tem um esboço bem parecido com a Linha 6 projetada e em estudo, muito interessante!

Como conseguiu esse esboço da Clóvis, tem ele maior ou outras estações, hein, hein? :naughty:

Dá para ver que tem um esboço bem parecido com a Linha 6 projetada e em estudo, muito interessante!

Como conseguiu esse esboço da Clóvis, tem ele maior ou outras estações, hein, hein? :naughty:

O grande livro azul da HMD, na biblioteca do Metro.


Mas só tem essa imagem, e não tem outras, acredite, se tivesse eu teria fotografado, eu e o tiago passamos uma tarde toda olhando ele.

^^
Vi que tinham também plantas de estações dos projetos antigos da L2, estação Embuaçu, por exemplo.

Preciso voltar a passar uma tarde lá.

O grande livro azul da HMD, na biblioteca do Metro.


Mas só tem essa imagem, e não tem outras, acredite, se tivesse eu teria fotografado, eu e o tiago passamos uma tarde toda olhando ele.

Vc por acaso tem o mapa anterior a esse, que mostra por exemplo a linha amarela já chegando em taboão e a linha norte-sul ligando o bairro do Socorro até o Mandaqui (com um ramal até Guarulhos)?

Vc por acaso tem o mapa anterior a esse, que mostra por exemplo a linha amarela já chegando em taboão e a linha norte-sul ligando o bairro do Socorro até o Mandaqui (com um ramal até Guarulhos)?

Não lembro de nenhum mapa assim...

Não lembro de nenhum mapa assim...

Então eu tenho esse mapa em um livro, mas o problema é que o tamanho é minusculo, e não consigo ver direito o nome das estações principalmente da linha Leste Oeste. Se não me engano esses traçados aproveitam as linhas de bonde e de trem já existentes na década de 50 e é o primeiro esboço pra uma rede de metrô. Vou tentar scanear e posto no sábado.

Ah, entao nao faz parte do projeto da HMD, é um outro projeto.

Não, não é o projeto da HMD, é o projeto da prefeitura de São Paulo na gestão de Prestes Maia.

Consegui escanear a figura com as linhas propostas em 1950, mas a resolução máxima que consegui foi essa:
http://img560.imageshack.us/img560/268/rede2.jpg

Como muita coisa está ilegível na figura vou por o nome das estações e as principais ruas das linhas. Com um guia de ruas, dá pra adivinhar aonde ficaria as estações pois o nome de poucas ruas foram trocadas. O nome das estações em que se separam os ramais, ou estações em que linhas se encontram estão em negrito eas com asterisco não consegui identificar corretamente.

Linha 1 (Norte Sul): Santana- Sto Amaro (Com ramal para Guarulhos). Seria uma mistura da atual linha 1 e linha 5.
Sairia da ponte do Socorro, seguiria até o Largo 13, e então seguiria pela atual Vereador José Diniz, Ibirapuera, 23 de maio, Prestes Maia, Tiradentes, Rua Pedro Vicente, Avenida Cruzeiro do Sul (e um possível prolongamento dela até a Av. Engeneheiro Caetano Alvares).
Estações: Socorro, 13 de Maio, Deodoro*, Boa Vista, S. Sebastião, Petrópolis, Andalvez*, Ubirajara* (talvez Marajoara), Traição (a atual avenida dos Bandeirantes fica sobre o corrego da Traição, por isso o nome), Helena, Franco, Indianópolis, V. Luzitânia*, Ibirapuera, Tutóia, Paraíso, Pedroso, João Mendes, Anhangabaú, Correio, João Teodoro, Pedro Vicente, Tietê (aonde se localiza o Shopping D), Areal (atual estação Tietê), Conselheiro Saraiva, Arthur Guimarães, Mandaqui.
Ramal Guarulhos: Darzan, Carandiru, Jd. S Paulo, Tucuruvi, V. Mazzei, Jaçanã, Vila Galvão, Nome Ilegível*

Linha 2 (Leste-Oeste): Osasco - Penha (com ramal para Pirituba)Basicamente seguiria o mesmo caminho da atual Linha 3.
O ramal se separaria depois da estação Lopes de Oliveira seguindo uma linha sentido Osasco via Francisco Matarazzo e Lapa, e outro trecho seguiria na direção da ponte da casa verde, marginal tietê, até a Estação Pirituba.
Nome das Estações do Ramal: Pirituba, Piqueri (sob a ponte), Freguesia do Ó (sob a ponte), Limão (sob a ponte), Rua do Bosque.
Estações da linha principal: só consegui identificar o nome das estações a partir da Estação Pq Antartica, no sentido leste. Pq. Antartica, Monte Alegre, Lopes de Oliveira, Marechal Deodoro, Santa Cecília, Vila Buarque, Jacareí, João Mendes, Pedro II, Piratininga, Rua dos trilhos, N/c*, Vila Jardim*, Vila Ramos*, Tatuapé, Tuiuti, Vilela, Antonio de Barros, Jardim Aricanduva, Carlos de Campos, Paulicéia, N/C, V. Beatriz

Linha 3: Sudoeste- Sudeste Seguiria a mesma diretriz da Linha 4 e do Expresso Tiradentes.
Estações: Itapecerica (divisa), Campo Belo, Itararé, Vila Sônia, Pirajussara, Caxingui, Botequim, Guedala, Jóquei Clube, Iguatemi (era o nome antigo da atual av. Faria Lima), Mourato Coelho, Brasil, Clínicas, Paulista, Maceió, Sergipe, Gurgel, República, Rio Branco, Luz, João Teodoro, Pari*, Pateo do Colégio, Clóvis Bevilacqua, Pedro II, Luiz Gama, Ana Neri, 9 de Julho*, Tereza Cristina, a partir daí não é possível ver o nome de qualquer estação, apenas uma indicação de um possível prolongamento para a divisa de S. Caetano

^^
proposto por Adhemar de Barros, mas foi apresentado por Prestes Maia, se não me engano

^^
Consegui escanear a figura com as linhas propostas em 1950, mas a resolução máxima que consegui foi essa:

Como muita coisa está ilegível na figura vou por o nome das estações e as principais ruas das linhas. Com um guia de ruas, dá pra adivinhar aonde ficaria as estações pois o nome de poucas ruas foram trocadas. O nome das estações em que se separam os ramais, ou estações em que linhas se encontram estão em negrito eas com asterisco não consegui identificar corretamente.

Linha 1 (Norte Sul): Santana- Sto Amaro (Com ramal para Guarulhos). Seria uma mistura da atual linha 1 e linha 5.
Sairia da ponte do Socorro, seguiria até o Largo 13, e então seguiria pela atual Vereador José Diniz, Ibirapuera, 23 de maio, Prestes Maia, Tiradentes, Rua Pedro Vicente, Avenida Cruzeiro do Sul (e um possível prolongamento dela até a Av. Engeneheiro Caetano Alvares).
Estações: Socorro, 13 de Maio, Deodoro*, Boa Vista, S. Sebastião, Petrópolis, Andalvez*, Ubirajara* (talvez Marajoara), Traição (a atual avenida dos Bandeirantes fica sobre o corrego da Traição, por isso o nome), Helena, Franco, Indianópolis, V. Luzitânia*, Ibirapuera, Tutóia, Paraíso, Pedroso, João Mendes, Anhangabaú, Correio, João Teodoro, Pedro Vicente, Tietê (aonde se localiza o Shopping D), Areal (atual estação Tietê), Conselheiro Saraiva, Arthur Guimarães, Mandaqui.
Ramal Guarulhos: Darzan, Carandiru, Jd. S Paulo, Tucuruvi, V. Mazzei, Jaçanã, Vila Galvão, Nome Ilegível*

Linha 2 (Leste-Oeste): Osasco - Penha (com ramal para Pirituba)Basicamente seguiria o mesmo caminho da atual Linha 3.
O ramal se separaria depois da estação Lopes de Oliveira seguindo uma linha sentido Osasco via Francisco Matarazzo e Lapa, e outro trecho seguiria na direção da ponte da casa verde, marginal tietê, até a Estação Pirituba.
Nome das Estações do Ramal: Pirituba, Piqueri (sob a ponte), Freguesia do Ó (sob a ponte), Limão (sob a ponte), Rua do Bosque.
Estações da linha principal: só consegui identificar o nome das estações a partir da Estação Pq Antartica, no sentido leste. Pq. Antartica, Monte Alegre, Lopes de Oliveira, Marechal Deodoro, Santa Cecília, Vila Buarque, Jacareí, João Mendes, Pedro II, Piratininga, Rua dos trilhos, N/c*, Vila Jardim*, Vila Ramos*, Tatuapé, Tuiuti, Vilela, Antonio de Barros, Jardim Aricanduva, Carlos de Campos, Paulicéia, N/C, V. Beatriz

Linha 3: Sudoeste- Sudeste Seguiria a mesma diretriz da Linha 4 e do Expresso Tiradentes.
Estações: Itapecerica (divisa), Campo Belo, Itararé, Vila Sônia, Pirajussara, Caxingui, Botequim, Guedala, Jóquei Clube, Iguatemi (era o nome antigo da atual av. Faria Lima), Mourato Coelho, Brasil, Clínicas, Paulista, Maceió, Sergipe, Gurgel, República, Rio Branco, Luz, João Teodoro, Pari*, Pateo do Colégio, Clóvis Bevilacqua, Pedro II, Luiz Gama, Ana Neri, 9 de Julho*, Tereza Cristina, a partir daí não é possível ver o nome de qualquer estação, apenas uma indicação de um possível prolongamento para a divisa de S. Caetano


Eu também tenho esse livro! :tongue2:

http://i1131.photobucket.com/albums/m544/eduardogananca/digitalizar0005.jpg

(Desculpem-me a tremida na hora de digitalizar :shifty:)

^^



Eu também tenho esse livro! :tongue2:

http://i1131.photobucket.com/albums/m544/eduardogananca/digitalizar0005.jpg

Valeu pela imagem, bem melhor que a minha...
Quando vi esse livro pra vender foi amor a primeira vista... comprei na hora mesmo sendo caro e não estando mais na área de engenharia, eu adoro ver essas coisas de planejamento e mapas antigos. Tanto que li o livro em um dia só...

^^
Eu aproveitei uma promoção na EDUSP e comprei de R$120 por R$76 :D

Pra quem não sabe do que se trata:
AVENIDAS 1950-2000:
50 Anos de Planejamento da Cidade de São Paulo
de BORGHETTI, Geraldo; ZMITROWICZ, Witold
http://www.edusp.com.br/detlivro.asp?ID=411922

Boa parte dos eixos das linhas 1, 3 e 4 ja estavam consolidados há muito tempo pelo visto...

Consegui escanear a figura com as linhas propostas em 1950, mas a resolução máxima que consegui foi essa:
http://img560.imageshack.us/img560/268/rede2.jpg

Como muita coisa está ilegível na figura vou por o nome das estações e as principais ruas das linhas. Com um guia de ruas, dá pra adivinhar aonde ficaria as estações pois o nome de poucas ruas foram trocadas. O nome das estações em que se separam os ramais, ou estações em que linhas se encontram estão em negrito eas com asterisco não consegui identificar corretamente.

Linha 1 (Norte Sul): Santana- Sto Amaro (Com ramal para Guarulhos). Seria uma mistura da atual linha 1 e linha 5.
Sairia da ponte do Socorro, seguiria até o Largo 13, e então seguiria pela atual Vereador José Diniz, Ibirapuera, 23 de maio, Prestes Maia, Tiradentes, Rua Pedro Vicente, Avenida Cruzeiro do Sul (e um possível prolongamento dela até a Av. Engeneheiro Caetano Alvares).
Estações: Socorro, 13 de Maio, Deodoro*, Boa Vista, S. Sebastião, Petrópolis, Andalvez*, Ubirajara* (talvez Marajoara), Traição (a atual avenida dos Bandeirantes fica sobre o corrego da Traição, por isso o nome), Helena, Franco, Indianópolis, V. Luzitânia*, Ibirapuera, Tutóia, Paraíso, Pedroso, João Mendes, Anhangabaú, Correio, João Teodoro, Pedro Vicente, Tietê (aonde se localiza o Shopping D), Areal (atual estação Tietê), Conselheiro Saraiva, Arthur Guimarães, Mandaqui.
Ramal Guarulhos: Darzan, Carandiru, Jd. S Paulo, Tucuruvi, V. Mazzei, Jaçanã, Vila Galvão, Nome Ilegível*

Linha 2 (Leste-Oeste): Osasco - Penha (com ramal para Pirituba)Basicamente seguiria o mesmo caminho da atual Linha 3.
O ramal se separaria depois da estação Lopes de Oliveira seguindo uma linha sentido Osasco via Francisco Matarazzo e Lapa, e outro trecho seguiria na direção da ponte da casa verde, marginal tietê, até a Estação Pirituba.
Nome das Estações do Ramal: Pirituba, Piqueri (sob a ponte), Freguesia do Ó (sob a ponte), Limão (sob a ponte), Rua do Bosque.
Estações da linha principal: só consegui identificar o nome das estações a partir da Estação Pq Antartica, no sentido leste. Pq. Antartica, Monte Alegre, Lopes de Oliveira, Marechal Deodoro, Santa Cecília, Vila Buarque, Jacareí, João Mendes, Pedro II, Piratininga, Rua dos trilhos, N/c*, Vila Jardim*, Vila Ramos*, Tatuapé, Tuiuti, Vilela, Antonio de Barros, Jardim Aricanduva, Carlos de Campos, Paulicéia, N/C, V. Beatriz

Linha 3: Sudoeste- Sudeste Seguiria a mesma diretriz da Linha 4 e do Expresso Tiradentes.
Estações: Itapecerica (divisa), Campo Belo, Itararé, Vila Sônia, Pirajussara, Caxingui, Botequim, Guedala, Jóquei Clube, Iguatemi (era o nome antigo da atual av. Faria Lima), Mourato Coelho, Brasil, Clínicas, Paulista, Maceió, Sergipe, Gurgel, República, Rio Branco, Luz, João Teodoro, Pari*, Pateo do Colégio, Clóvis Bevilacqua, Pedro II, Luiz Gama, Ana Neri, 9 de Julho*, Tereza Cristina, a partir daí não é possível ver o nome de qualquer estação, apenas uma indicação de um possível prolongamento para a divisa de S. Caetano

Essa rede foi concebida em 1924... não sei se foi alterada pelo Prestes Maia, anos mais tarde, mas seu princípio tem quase 90 anos. Depois, em 1956, foi detalhada, dando origem ao "Anteprojeto de um Sistema de Trânsito Rápido Metropolitano".

Cabe observar que Prestes Maia não gostava dos trens com rodas metálicas, que ele considerava como algo a se tornar obsoleto muito rapidamente (estava enganado). Todo o Anteprojeto fora elaborado considerando-se trens com pneus, a lá Paris.

^^

Prestes Maia previa uma grande estação ferroviária nos moldes das "Union Station" americanas.
Ficaria a norte do Tietê, logo depois da ponte das bandeiras, anexa ao aeroporto do campo de marte e receberia as vias das estradas de ferro sorocabana, central do brasil e santos - jundiaí.
Ganhou todo meu respeito depois dessa :D

Um fato irônico é que hoje temos planejada uma estação pra receber um serviço ferroviário de longa distância no mesmo local - projeto que não vai sair do papel tão cedo...

N/c*, Vila Jardim*, Vila Ramos*,

Tendo vivido muito tempo no Belém, digo que esses nomes devem ser Mooca, Silva Jardim e Álvaro Ramos ;)

Por sinal, essa proposta tem estações demais... :weird:

^^^^

Relaxa. Muitas seriam cortadas por falta de verba.

Adorei o mapa.

Os ramais para a região Norte deveriam se superpor aos do trem da Cantareira. Caraca, os eixos mais que centenários da Santos Jundiaí e da Sorocaba-EFCB compondo com a ligação Santo Amaro-Santana e a "linha 4 original by HMD" tem quase 100 anos como plano básico. Meu pai.....

Boa parte dos eixos das linhas 1, 3 e 4 ja estavam consolidados há muito tempo pelo visto...

Inclusive a "curvinha pouco fechada " da linha 4 :lol:

^^

Prestes Maia previa uma grande estação ferroviária nos moldes das "Union Station" americanas.
Ficaria a norte do Tietê, logo depois da ponte das bandeiras, anexa ao aeroporto do campo de marte e receberia as vias das estradas de ferro sorocabana, central do brasil e santos - jundiaí.
Ganhou todo meu respeito depois dessa :D

Um fato irônico é que hoje temos planejada uma estação pra receber um serviço ferroviário de longa distância no mesmo local - projeto que não vai sair do papel tão cedo...

Se refere ao TAV ou aquela ligação regional?

Pessoal, eu havia postado no thread do metrô um gráfico mostrando o número de quilômetros operacionais da CMSP desde o início (1974). Fiz um GIF animado com os mapas da rede (refeitos no modelo atual) de 2 em 2 anos, de 2000 até 2014 (esse último com metas talvez um tanto... desatualizadas)

Ele fica 5 segundos em cada mapa (usando um visualizador quadro a quadro fica melhor para ver tudo):

http://i54.tinypic.com/6ooivk.gif

Consegui escanear a figura com as linhas propostas em 1950, mas a resolução máxima que consegui foi essa:
http://img560.imageshack.us/img560/268/rede2.jpg

Como muita coisa está ilegível na figura vou por o nome das estações e as principais ruas das linhas. Com um guia de ruas, dá pra adivinhar aonde ficaria as estações pois o nome de poucas ruas foram trocadas. O nome das estações em que se separam os ramais, ou estações em que linhas se encontram estão em negrito eas com asterisco não consegui identificar corretamente.

Linha 1 (Norte Sul): Santana- Sto Amaro (Com ramal para Guarulhos). Seria uma mistura da atual linha 1 e linha 5.
Sairia da ponte do Socorro, seguiria até o Largo 13, e então seguiria pela atual Vereador José Diniz, Ibirapuera, 23 de maio, Prestes Maia, Tiradentes, Rua Pedro Vicente, Avenida Cruzeiro do Sul (e um possível prolongamento dela até a Av. Engeneheiro Caetano Alvares).
Estações: Socorro, 13 de Maio, Deodoro*, Boa Vista, S. Sebastião, Petrópolis, Andalvez*, Ubirajara* (talvez Marajoara), Traição (a atual avenida dos Bandeirantes fica sobre o corrego da Traição, por isso o nome), Helena, Franco, Indianópolis, V. Luzitânia*, Ibirapuera, Tutóia, Paraíso, Pedroso, João Mendes, Anhangabaú, Correio, João Teodoro, Pedro Vicente, Tietê (aonde se localiza o Shopping D), Areal (atual estação Tietê), Conselheiro Saraiva, Arthur Guimarães, Mandaqui.
Ramal Guarulhos: Darzan, Carandiru, Jd. S Paulo, Tucuruvi, V. Mazzei, Jaçanã, Vila Galvão, Nome Ilegível*

Linha 2 (Leste-Oeste): Osasco - Penha (com ramal para Pirituba)Basicamente seguiria o mesmo caminho da atual Linha 3.
O ramal se separaria depois da estação Lopes de Oliveira seguindo uma linha sentido Osasco via Francisco Matarazzo e Lapa, e outro trecho seguiria na direção da ponte da casa verde, marginal tietê, até a Estação Pirituba.
Nome das Estações do Ramal: Pirituba, Piqueri (sob a ponte), Freguesia do Ó (sob a ponte), Limão (sob a ponte), Rua do Bosque.
Estações da linha principal: só consegui identificar o nome das estações a partir da Estação Pq Antartica, no sentido leste. Pq. Antartica, Monte Alegre, Lopes de Oliveira, Marechal Deodoro, Santa Cecília, Vila Buarque, Jacareí, João Mendes, Pedro II, Piratininga, Rua dos trilhos, N/c*, Vila Jardim*, Vila Ramos*, Tatuapé, Tuiuti, Vilela, Antonio de Barros, Jardim Aricanduva, Carlos de Campos, Paulicéia, N/C, V. Beatriz

Linha 3: Sudoeste- Sudeste Seguiria a mesma diretriz da Linha 4 e do Expresso Tiradentes.
Estações: Itapecerica (divisa), Campo Belo, Itararé, Vila Sônia, Pirajussara, Caxingui, Botequim, Guedala, Jóquei Clube, Iguatemi (era o nome antigo da atual av. Faria Lima), Mourato Coelho, Brasil, Clínicas, Paulista, Maceió, Sergipe, Gurgel, República, Rio Branco, Luz, João Teodoro, Pari*, Pateo do Colégio, Clóvis Bevilacqua, Pedro II, Luiz Gama, Ana Neri, 9 de Julho*, Tereza Cristina, a partir daí não é possível ver o nome de qualquer estação, apenas uma indicação de um possível prolongamento para a divisa de S. Caetano

Ao ver as imagens lembrei do livro que vi na década de 90 na bibiloteca do Museu da CMTC (hoje Museu dos Transportes).
Infelizmente nunca mais encontrei o livro, nem mesmo na Biblioteca do Metrô.
Nas férias vou tentar na Mario de Andrade.

Uma curiosidade baseada no que vi no livro:
Quem passar na 23 de Maio, repare Viaduto Pedroso, embaixo tem um mezanino e escadas que até tempos atrás iam até o canteiro - 4 no total - duas sentido norte e 2 sentido sul).
Prototipo de uma estação.

Prestes Maia era um visionário, quem tiver o livro sobre sua obra (estou a procura de um) verá projetos fantásticos e belissímos no qual imaginava uma cidade grandiosa com grandes e belas avenidas e pontes.

^^

Sei que funciona um albergue no Pedroso, mas nunca cheguei a pesar em estação

^^



Eu também tenho esse livro! :tongue2:

http://i1131.photobucket.com/albums/m544/eduardogananca/digitalizar0005.jpg

(Desculpem-me a tremida na hora de digitalizar :shifty:)

Notem que o projeto previa a utilização de parte da hoje L11 da CPTM para uma linha metroviária até a Penha.

Já a linha para Osasco (na época, bairro paulistano) iria passar no local onde está o Cebolão e o começo da Rodovia Castello Branco. E vemos praticamente o mesmo traçado da hoje L4 da ViaQuatro, indo até a divisa de Taboão (na época, bairro de Itapecerica da Serra).

A linha para Guarulhos era nada menos que a reforma do antigo Tramway da Cantareira, o trenzinho que ia da região da Luz até a cidade vizinha via Jaçanã. Na década de 1920, já se comentava sobre a adaptação da linha para bondes elétricos ou mesmo sistema metroviário. Uma das maiores burrices da história de São Paulo foi a sua desativação e tomada do antigo leito pelas avenidas da região; sem dúvida, o metrô na Zona Norte sairia bem mais em conta se a via permamente do antigo "Trem das Onze" fosse conservado.

^^
Tem certeza da sua primeira afirmação?

Uma pergunta: qual é a Linha 16?

Uma pergunta: qual é a Linha 16?

Linha de monotrilho entre Cachoeirinha e Lapa, cruzando a L6 em Santa Marina. Não se tem falado dela ultimamente.

^^
Tem certeza da sua primeira afirmação?

Absoluta. Note a concordância da linha verde com a via da EFCB.

Esse mapa antigo é da Fepasa

http://i52.tinypic.com/33k7qxy.jpg

nostálgico esse mapa hahaha

e esse ramal da linha esmeralda pra leopoldina? lenda velha

nostálgico esse mapa hahaha

e esse ramal da linha esmeralda pra leopoldina? lenda velha
Mais um osasquense, seja bem-vindo!