AdemA
October 11th, 2005, 11:48 AM
Aunque ahora este en stand by, vamos con unos renders e informacion de este posible puente sobre la ria de Bilbao a la altura de Lutxana, Erandio y Barakaldo:D
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/cab_foto.jpg http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/cab_creditos.gif
Informacion General
El proceso de transformación de Bilbao se ha traducido en los últimos años en una reordenación de las márgenes de la ría del Nervión. Un símbolo de este proceso lo constituye este puente giratorio que durante varios años, en un entorno industrial, permitirá el paso de barcos hacia los muelles de aguas arriba hasta el momento en que se complete la transformación. En ese momento se convertirá en un puente urbano de gran singularidad.
La topografía de la zona solo permite la implantación de un puente giratorio que se convierte de esta manera en uno de los mayores de su género. El más grande, según creemos, si además se añade que es un puente atirantado.
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/info_01.jpg
El vano que salta la ría es de 108 metros de luz, y se encuentra retenido por un vano de compensación de 72 metros con contrapeso. A la manera del fiel de una báscula, un mástil perfectamente vertical marca el eje de giro y sostiene, a la vez, la cabina de control. El ancho de 27 metros del tablero incluye carriles y aceras anchas como corresponde a un puente que se enlaza en el tejido urbano de Bilbao.
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/info_02.jpg
En la margen izquierda, a continuación del puente móvil, un viaducto de acceso permite eliminar terraplenes para conseguir una perfecta transparencia a las circulaciones transversales.
En definitiva, este puente viene a llenar la escasez de cruces a nivel de ría que existe entre el puente colgante y el puente Euskalduna, y completa así el tejido urbano.
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/info_03_on.jpg
Planos
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/planos_01grande.gif
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/planos_02grande.gif
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/planos_03grande.gif
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http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/planos_05grande.gif
Maqueta 3D
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/maqueta_01.jpg
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/maqueta_02.jpg
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/maqueta_03.jpg
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/maqueta_04.jpg
:)
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/cab_foto.jpg http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/cab_creditos.gif
Informacion General
El proceso de transformación de Bilbao se ha traducido en los últimos años en una reordenación de las márgenes de la ría del Nervión. Un símbolo de este proceso lo constituye este puente giratorio que durante varios años, en un entorno industrial, permitirá el paso de barcos hacia los muelles de aguas arriba hasta el momento en que se complete la transformación. En ese momento se convertirá en un puente urbano de gran singularidad.
La topografía de la zona solo permite la implantación de un puente giratorio que se convierte de esta manera en uno de los mayores de su género. El más grande, según creemos, si además se añade que es un puente atirantado.
http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/info_01.jpg
El vano que salta la ría es de 108 metros de luz, y se encuentra retenido por un vano de compensación de 72 metros con contrapeso. A la manera del fiel de una báscula, un mástil perfectamente vertical marca el eje de giro y sostiene, a la vez, la cabina de control. El ancho de 27 metros del tablero incluye carriles y aceras anchas como corresponde a un puente que se enlaza en el tejido urbano de Bilbao.
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En la margen izquierda, a continuación del puente móvil, un viaducto de acceso permite eliminar terraplenes para conseguir una perfecta transparencia a las circulaciones transversales.
En definitiva, este puente viene a llenar la escasez de cruces a nivel de ría que existe entre el puente colgante y el puente Euskalduna, y completa así el tejido urbano.
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Planos
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Maqueta 3D
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http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/maqueta_02.jpg
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http://www.arenasing.com/imagenes/img_proyectos/img_ficha/pm_nervion/maqueta_04.jpg
:)