View Full Version : Nuestra "amiga" Tejedor


snijder
October 30th, 2005, 02:38 PM
Tejedor la arma

La consejera frena la inversión en Gran Canaria con el nuevo decreto comercial

Las Palmas de Gran Canaria
Marisa Tejedor no pensó jamás que el pleito insular se leyera también en clave comercial. A los pocos días de llegar a la Consejería, se encontró con una bomba de relojería a punto de estallar. La cadena alemana de descuento duro Lidl solicitaba de golpe 13 licencias de apertura para Gran Canaria.El proyecto abrigaba 350 millones de inversión y 600 empleos. Pero, en realidad, se trataba del peor legado de su antecesor, Luis Soria, cuya decisión sobre el grupo germano se aplazaba una y otra vez por el pánico escénico que el ex consejero mostraba con las pymes de Tenerife, agrupadas bajo las siglas Fedeco y Coreco. Además, Marisa Tejedor comprobó en ese momento el valor añadido que reportaba a ATI arrinconar a Lidl en el limbo administrativo.

Literalmente, a Lidl la han echado del mercado isleño. Siete de sus licencias se han agotado por silencio administrativo, el mismo itinerario que sufrirán, seguramente, las otras seis restantes. En estos cinco meses de gestión de Tejedor, el grupo alemán ha sufrido lo que algunos califican como mobbing institucional con dos hechos relevantes: el grupo Jesumán-Hipertrébol de Tenerife abre 44 tiendas (también de descuento duro)en Gran Canaria y la Consejería se apresura a aprobar antes de dos semanas un nuevo decreto de regulación que constreñirá más las expectativas de Lidl.

Favoritismo

¿Ilustra este caso un presunto favoritismo a Jesumán en detrimento de Lidl? No. La realidad es mucho más profunda, sobre todo si se analizan los contenidos del borrador de decreto de licencia específica y equipamiento comercial que impulsa de forma acelerada la Consejería de Industria y Comercio.

La Consejería está volcada en varios principios para regular la actividad comercial. Según el director general, Arturo Cabrera, el objeto «es primar el interés general» de consumidores y empresarios. Sin embargo, si se aprobaran mañana los parámetros diseñados por Marisa Tejedor para autorizar la apertura de un establecimiento, la isla peor parada sería Gran Canaria. ¿Por qué?

Gran Canaria es la única isla que dispone de seis grandes proyectos comerciales: El Corte Inglés de Meloneras; reconversión del mercado municipal de San Fernando de Maspalomas; ampliación de Las Arenas; centro temático de Gáldar; parque de Jinámar y centro comercial de la Gran Marina. En total, más de 150 millones de euros de inversión que están amenazados.

Arturo Cabrera confirmó a este periódico que el decreto se elevará al Gobierno antes de 10 días, lo que ha traslado una «gran inquietud» a los promotores inmobiliarios, que no entienden la «razones precipitadas» de la consejera. Sin embargo, algunas piezas son susceptibles de reconstruir en la delicada frontera que separa los negocios de la política.

El borrador de decreto incluye varios aspectos novedosos. Recoge el espíritu retroactivo de la Ley de abril de 2003, aprobada bajo la legislatura de Román Rodríguez pero redactada por el hoy presidente y entonces consejero del ramo, Adán Martín. Fue una de las últimas decisiones de Martín y pese a incluir la retroactividad (una condición que la jurisprudencia española tacha de inconstitucional), ningún operador se ha planteado recurrirla.

Tejedor trata de tomar el relevo de Martín y vuelve a incluir la retroactividad. Los servicios jurídicos del Gobierno han alertado sobre la dificultad de encaje de ese requisito, pero de nuevo surge el dilema: puede un decreto entrar en colisión con la Ley.

La retroactividad es un arma de doble filo: trata de controlar la oferta, pero por otro lado significa que todos los proyectos en trámite de construcción, autorización o aprobación quedarían paralizados de golpe si no cumplen dos premisas básicas: niveles de saturación y límite de superficie en la venta unitaria.

La saturación está orientada de forma clara a Lidl: 0,002 metros cuadrados por habitantes, o sea, 200 metros de tienda para una población de 100.000 personas. Irrisorio, porque los centros de Cerca oscilan entre 300 y 700.

La saturación afecta también a El Corte Inglés, que en los términos actuales (0,06 metros para grandes almacenes) no podría ocupar los 25.000 metros que ya tiene protocolizados con Lopesan en Meloneras a un precio de 15 millones de euros (2.500 millones de las antiguas pesetas). De hecho, la operación pende de un hilo si Tejedor no modifica su decreto. La situación es delicada, porque, según los operadores económicos, Lopesan ya habría ofertado al Ayuntamiento de San Bartolomé el pago de 6 millones en concepto de convenios urbanísticos con la recalificación, incluida, de 7.500 metros anejos a El Corte Inglés, que podrían tener para la promotora un valor de mercado explosivo: 18.000 euros por metro cuadrado.

Pero además de la saturación, Tejedor pretende imponer un segundo obstáculo a la inversión: la licencia específica para centros comerciales, sin precedentes en las diferentes normativas comerciales. Para las grandes urbes, el límite son 20.000 metros. En la práctica, se caen el proyecto de 25.000 metros en La Gran Marina y la ampliación de Las Arenas, fijada en 8 millones de euros.

Otros dos proyectos sensiblemente afectados por la regulación son el centro temático de Gáldar y la reconversión del mercado municipal de San Fernando de Maspalomas. Ambos proyectos suman unos 70 millones de inversión y en los términos actuales se irían al traste, ya que el límite impuesto para estos municipios es de 10.000 metros. Sólo la unidad alimentaria de Gáldar ocupa 7.500 metros cuadrados.

Sólo un proyecto de Gran Canaria escaparía a la regulación. Se trata del gran centro comercial de Jinámar, del promotor afincado en Tenerife, Ambrosio Jinémez. Jinámar dispondrá de una unidad alimentaria que explotará la cadena vasca Eroski y entre las firmas que se implantarán en la zona figura Ikea.

¿Por qué no quedará afectado por la regulación?La respuesta es compleja, pero de nuevo reaparece el fantasma del pleito insular. Según el Ayuntamiento de Telde, Ambrosio Jinémez construye sin licencia comercial, ni siquiera para el hipermercado, una exigencia de la Ley de 2003. De hecho, en junio de este año, el promotor recibió la licencia de obra del Consistorio teldense sin la licencia comercial previa que, por obligación, extiende la Dirección General de Comercio. A día de hoy, Marisa Tejedor no ha abierto expediente ni tampoco ha recabado información de Telde, según fuentes municipales.

Amid Achid

Existe otro proyecto que también escapará al decreto de equipamiento. Se trata del centro comercial de Puerto del Rosario que impulsa el inversor de origen sirio Amid Achid, sobre una superficie de 60.000 metros cuadrados.

Achid es uno de los empresarios de referencia de Tenerife y posee una amplia red de cabeceras comerciales. De hecho, ha lanzado una oferta de compra por 74 millones a los propietarios de El Muelle, cuyo socio mayoritario es la Caixa de Catalunya.

Amid Achid ha construido el centro de la capital majorera sin licencia comercial. Lo prevé inaugurar dentro de seis u ocho meses, un plazo más que avanzado de forma que cuando salga la normativa quedará exento del carácter retroactivo.

Los promotores inmobiliarios se quejan de la actitud del Gobierno y, en concreto, de la Consejería, por «obviar la realidad canaria. El sesgo es sospechosamente insularista, al darse la casualidad de parar sólo promociones de Gran Canaria».

Algunos de los proyectos en curso llevan más de 10 años tramitándose ante las instituciones competentes. Si se aplica la retroactividad, la licencia comercial para centros comerciales y los niveles de saturación previstos en el decreto, inversión, riqueza y empleo quedarán sin materializarse.

Lo que empezó con Lidl se ha transformado, con el paso de los meses, en una controversia con desgaste electoral para Coalición Canaria. Para más inri, los abogados de Lidl estudian una querella por presunta prevaricación contra Marisa Tejedor.

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Más claro imposible, para que luego digan que dicha ley también afectará a TF.

jupit
October 30th, 2005, 02:55 PM
Es q hay q ser retorcida y envidiosa. Menuda consejera, no tiene bastante con intentar conseguir q Gran Canaria no tuviese Universidad, sino q sigue machacando a esta isla e impidiendo q sobresalga aún mas sobre TF. Estan poniendo todas las trabas posibles a Gran Canaria para q no siga despuntando y liderando el archipielago. Pero es q los politicos aticos no se les cae la cara de verguenza? Y eso q no tenemos las infraestructuras q necesitamos q si no ibamos a aportar el 80% de ingresos a la comunidad. Tiempo al tiempo.

snijder
October 30th, 2005, 03:09 PM
Yo creo que ya aportamos el 80% pero bueno, vamos a decir que en torno a un 60%.

Esperemos que la querella presentada por Lidl salga adelante, pero con lo listo que son estos áticos lo dudo mucho, encima que el gobierno no invierte dinero público en GC, y la única fuente que tenemos, la privada, también le ponen trabas para que no inviertan aquí pero sí donde sabemos. Pues debe ser que les dule a los envidiosos átianos que el capital privado se fije en nuestra Isla, que digo yo que por algo será, quizás por lo del 80% ó 60%.... en fin que nos van a contar a estas alturas o conque mentira saldrán ahora....-

druha
October 30th, 2005, 04:43 PM
Quien me pone la pierna encima... como diría el tolete aquel.

kozi
October 30th, 2005, 05:17 PM
y después se quejan de k yo fomento el pleito, ¬¬


Por cierto tejedor, no pertenece a ATI. k a veces les encanta meter a todo lo k tenga k ver con Tenerife en el mismo saco, y por cierto la señora en cuestión trabaja y vive en gran canaria.

snijder
November 1st, 2005, 12:35 PM
Industria aplaza el freno a los centros comerciales

Las Palmas de Gran Canaria
No le salieron las cuentas ayer a la consejera de Industria, Marisa Tejedor. La patronal de Las Palmas le salió respondona y logró que Tejedor diera su brazo a torcer durante una semana más. Comercio se apresuró ayer a calmar a los operadores de Gran Canaria. Cree que podrá suprimir del decreto la licencia a centros comerciales.
El pánico a encender el pleito insular llevó ayer a la consejera de Industria y Comercio, Marisa Tejedor, a ralentizar los plazos y el contenido de la renovación del decreto que regula la actividad comercial. La Consejería se apresuró a calmar durante toda la jornada a los operadores de Gran Canaria, después de que trascendiera el freno a inversiones millonarias, como El Corte Inglés, Lidl, Las Arenas, San Fernando de Maspalomas o Gáldar. Algunos inversores quedaron emplazados para mañana, miércoles, con el fin de consensuar algunos de los puntos más polémicos del decreto: retroactividad, niveles de saturación para tiendas de descuento duro y almacenes de descuento y licencia específica para los centros comerciales.

El director general de Comercio, Arturo Cabrera, transmitió ayer a la Confederación de Empresarios de Las Palmas su disposición a aplazar hasta el día 9 la comisión insular que prevía aprobar mañana la propuesta de Marisa Tejedor. Sin embargo, la consejera no contaba ayer con la firme oposición de la patronal, donde sólo encontró un voto de apoyo en el representante de Actividades Diversas, Orlando Cabrera.

Arturo Cabrera, que ocupó labores de responsabilidad en Fedeco-Tenerife hasta mediados de este año, insiste en alcanzar un acuerdo, pero la realidad demuestra lo contrario y, con el borrador de decreto en la mano, Gran Canaria es la única isla que «ve parada su economía», según fuentes empresariales.

En la comisión de comercio de ayer de la Confederación se oyeron frases como: «el decreto tiene nombre y apellidos», en referencia al freno aplicado a la tienda de descuento duro Lidl, que ha solicitado 13 aperturas y la consejera ha desechado seis por silencio administrativo; o «este Gobierno gestiona para un club de amigos», una reflexión expresada en voz alta cuando se analizaron los cinco proyectos que quedan afectados: Gáldar, San Fernando de Maspalomas, Meloneras, Las Arenas y La Gran Marina.

«No estamos de acuerdo con este borrador»

El presidente de Cecapyme, Sebastián Grisaleña, sostiene que recibieron en la Confederación de Empresarios el borrador, el tercero, de la nueva ley en la tarde del viernes junto a una convocatoria para mañana miércoles de la Comisión Insular de Comercio. «Nos hemos tenido que reunir a pesar de ser puente para discutir», explica Grisaleña que añade que «existe un malestar en la comisión por la precipitación por parte de la Consejería de Industria».

El resultado de la reunión en la Confederación es que «no estamos de acuerdo con este borrador presentado por la Consejería e incluso nos negamos a emitir nuestro voto».

Acuerdos. Grisaleña señala que en la mesa de la Confederación de Empresarios de Las Palmas se sientan muchas sectoriales con puntos de desencuentro y tratan de discutir para llegar a los acercamientos máximos posibles. Según Grisaleña la «precipitación» de la Consejería de Industria a la hora de convocar una Comisión Insular de Comercio dificulta llegar a esos acuerdos a «nosotros que estamos condenados a entendernos».

Reunión. El presidente de Cecapyme remite a la reunión que hay convocada con el director general de Comercio, Arturo Cabrera, el próximo 9 de noviembre donde sí que creen que ya existan conclusiones dentro de la confederación.

Gran Canaria. Los empresarios no quieren entrar en el pleito insular pero recuerdan sus pesos específicos dentro de la Comunidad y su importancia en la sociedad.

No a la rectroactividad. Las grandes empresas rechazan que la Ley de Comercio sea retroactiva poniendo en peligro proyectos que ya están en marcha.

Porcentajes. Uno de los puntos de desacuerdo dentro de la Confederación de Empresarios son los porcentajes establecidos por la Consejería de Industria y Comercio, uno de los caballos de batalla que queda aún sobre la mesa.

Población de derecho. El representante de las Pymes, Sebastián Grisaleña, apuesta por la población de derecho, es decir, la empadronada en el municipio en cuestión y punto en el que tampoco hay acuerdo por ahora.

El sitio de cada uno. El reto es lograr definir de el lugar de las Pymes y las grandes superficies sin que unas perjudiquen a otras en la medida de lo posible.

Tejedor pide saber ¿quién es quién?

Marisa Tejedor confesó hace dos semanas que cuenta con el censo comercial de Gran Canaria, «al 100%, y el de Tenerife, «al 90%». Sin embargo, la propuesta de decreto obliga a todos los operadores a remitir en 20 días la superficie que ocupa.

snijder
November 2nd, 2005, 06:51 PM
Tejedor pacta con Tenerife el decreto comercial

Las Palmas de Gran Canaria
La consejera de Industria y Comercio, Marisa Tejedor, pactó con el grupo de pymes de Tenerife que preside el titular de Fedeco, Luis Miguel Bartolomé, la nueva regulación comercial que restringe la inversión de millonarios proyectos en Gran Canaria.
Bartolomé cuenta con el respaldo del núcleo duro comercial del presidente de la Cámara de Comercio de Las Palmas, José Miguel Suárez Gil. La precampaña electoral en la Cámara es una de las bazas que pondera en toda la negociación comercial.

Tejedor delegó parte de la responsabilidad en el director general de Comercio, Arturo Cabrera, ex gerente de Fedeco-Tenerife. Durante cuatro meses, Cabrera diseñó con los grupos de presión tinerfeños un perfil normativo para el decreto de equipamientos comerciales y da la casualidad que, a la vista de los resultados, Gran Canaria es el territorio más perjudicado por los niveles de saturación, la retroactividad y la licencia específica para centros comerciales.

La negativa de la Confederación de Empresarios a ratificar el borrador de decreto, puso «muy nerviosa» a la consejera, que obligó a reflexionar a Cabrera para «atenuar cualquier signo de pleito insular», según fuentes empresariales.De hecho, el Consejo de Gobierno tendrá que esperar unas semanas más antes de aprobar el decreto que amplía las restricciones de la Ley de Comercio y el anterior decreto de equipamientos, ambos en vigor desde abril de 2003.

Arturo Cabrera se reunirá hoy, miércoles, por vez primera con los gerentes de algunos de los proyectos afectados por el borrador de decreto, entre ellos, Meloneras o las dos tiendas de descuentos que prevé El Corte Inglés. En paralelo, la consejera ha fijado para esta semana una entrevista personal con José Miguel Suárez Gil, con el fin de discutir la polémica sobre las sedes habilitadas para la emisión del voto por correo en las elecciones camerales.

Orlando Cabrera se quedó solo en la patronal de Las Palmas

La actitud del empresario Orlando Cabrera (de la sectorial de empresas de carnicerías de la provincia de Las Palmas) sorprendió a propios y extraños con su decisión de precipitar el respaldo de la patronal al borrador del decreto comercial. Ocurrió durante la mañana del lunes, 24 horas después de que los medios de comunicación alertaran sobre los riesgos que suponía para la inversión y el empleo de Gran Canaria, el visto bueno de la Confederación de Empresarios.

En realidad, Orlando Cabrera se quedó solo en las votaciones porque «ni supo entender la marejada política que esconde el decreto ni tampoco contó con el apoyo de dos componentes de relevancia de la comisión de comercio».

La comisión se reunió el pasado lunes por la mañana. Se ausentaron, por razones personales, Esther Santana y María Amparo López, dos dirigentes empresariales afines al presidente de la Cámara de Comercio, José Miguel Suárez Gil. Orlando Cabrera acudió a la reunión con la consigna le encomendaba la confederación de empresas Confeco, de la que es presidente. Y es el entorno de Confeco donde se produce la primera contradicción.

Cabrera preside desde este año Confeco y participa en la comisión de comercio de la patronal por la Federación de Actividades Diversas, que preside Francisco Palero. En las últimas semanas, Francisco Palero mantiene una línea discrepante con las tesis comerciales del grupo que abandera José Miguel Suárez Gil, con lo que la división patronal está servida.

De hecho, rechazó la invitación a la fiesta personal en casa del presidente cameral, el pasado sábado, y hace menos de dos meses dimitió como miembro de Confeco.

Jornada clave para la toma de decisiones

Hoy no será un día cualquiera para la actividad comercial de las Islas. Gobierno, empresarios y sindicatos afrontan una secuencia de decisiones que podría afectar a inversiones millonarias y a miles de empleos. El Ejecutivo regional ha optado por la cautela para no avivar el pleito insular y todo indica que dejará encima de la mesa la aprobación, en el consejo insular de Gran Canaria, del borrador de decreto comercial.

También, hoy, se reunirá el consejo insular de comercio, en el que Administración, empresarios y sindicatos evaluarán el nuevo decreto comercial. A este consejo acuden dos personas de la confianza de Suárez Gil: los de Fedalime, Lucas Santana y de la comisión de comercio de la Cámara, Roque Cáceres.

Desde la llegada de Tejedor a la Consejería de Industria, la Dirección General de Comercio ha elaborado ya tres borradores del decreto que marcará los criterios de reparto de las nuevas licencias comerciales en las Islas

jupit
November 3rd, 2005, 01:52 PM
Impulso a la paz comercial

Industria levanta el veto a los centros comerciales y aplaza una semana el decreto

José Mujica

Marisa Tejedor no desea el pleito insular y levantó el veto a los centros comerciales. Los proyectos millonarios previstos para Gran Canaria prosperarán sin ratios de población ni límites de superficie. En medio del debate sobre reforma comercial, Tejedor frenó ayer a la Cámara de Comercio en su intento de centrar el recuento del voto por correo en las sectoriales.

La consejera de Industria y Comercio del Gobierno autónomo, Marisa Tejedor, sacó ayer a los centros comerciales del polémico decreto que amplía el ámbito de actuación de la Ley de Comercio de 2003. Los promotores de proyectos como Las Arenas, San Fernando de Maspalomas, La Gran Marina o Gáldar, no estarán supeditados a límites poblacionales o ratios de saturación. Con esta decisión, Tejedor trata de aliviar la controversia del pleito insular entre Gran Canaria y Tenerife.

Marisa Tejedor trazó ayer una apretada en Gran Canaria. Estuvo pegada al teléfono móvil para conocer el resultado de la comisión insular de comercio de la isla, que debía pronunciarse sobre el decreto. Aunque la Consejería, a priori, tenía ganada la votación, el director general de Comercio, Arturo Cabrera, optó por la prudencia y dejó encima de la mesa la ratificación del borrador de decreto «hasta que la patronal lo estudie durante una semana», declaró el propio Cabrera a este periódico.

En la reunión quedó de manifiesto, eso sí, la posición del denominado núcleo duro del presidente de la Cámara, José Miguel Suárez, que apostó por respaldar el decreto en los actuales términos, es decir, restricción a los centros comerciales, a los grandes almances y las tiendas de descuento duro. Los dirigentes afines a Suárez Gil en esta comisión son Lucas Santana (Fedalime) y Roque Cáceres (Cámara).

Una vez concluida la reunión, Arturo Cabrera convocó por vídeo conferencia a las comisiones de Lanzarote y Fuerteventura, que se pronunciaron afirmativamente sobre el decreto. Cabrera prevé obtener hoy el mismo respaldo con Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro.

TEJEDOR EN LA CÁMARA. Tras alcanzar su objetivo (calmar los ánimos empresariales de Gran Canaria), Marisa Tejedor se trasladó a pie desde la octava planta de Servicios Múltiples hasta el edificio en León y Castillo de la Cámara de Comercio.

Tejedor mantuvo un encuentro de unos 60 minutos con el comité ejecutivo de la Cámara de Comercio. La corporación omitió el debate del decreto comercial y centró todos sus esfuerzos en persuadir a la consejera para ceda en las sedes del voto por correo para las elecciones camerales de la primavera de 2005.

Según fuentes oficiales de la Consejería, Tejedor «se mantuvo firme» y propuso crear una comisión, «con la asunción del Consejo Superior de Cámaras», que vele por «el cumplimiento de la normativa». En otras palabras, a la consejera no le satisface dispersar entre las sectoriales el voto por correo de las empresas y, lo más probable, es que se concentre en la mesa electoral de la Cámara.

Esta variable cambia por completo lo ocurrido hace tres años, donde Fedalime concentró el recuento del voto por correo. La intención de Tejedor es que haya un único colegio electoral (Infecar) y que las empresas remitan el voto por correo desde su sede social a la Cámara.

Según portavoces empresariales, algunos miembros del comité ejecutivo, como Juan Rodríguez Betancort, no quedaron del todo complacidos y esperan que el Gobierno «ceda» en su interpretación del reglamento cameral.

Como se recordará, la Consejería de Industria es el órgano tutelante de las elecciones a la Cámara, que en 2005 serán de ámbito insular cambian tras la constitución de las corporaciones de Lanzarote y Fuerteventura.

Pide lanzar la economía grancanaria

Tampoco fue un día cualquiera para la Red de Pymes, un entramado regional formado por 7.500 empresas que preside Francisco Palero.

Tras la reunión doble de la comisión de comercio y de la Cámara de Comercio con Marisa Tejedor, hubo un almuerzo que sirvió para escenografiar el comité ejecutivo de Red de Pymes.

Según las fuentes consultadas, la cita convocó a todo el comité, incluido a José Miguel Suárez Gil, Juan Rodríguez Betancort y Lucas Santana.

Hubo debate y se suscribieron algunas propuestas de incorporación de nuevos miembros que serán dadas a conocer durante el día de hoy a través de un comunicado público.

Los dirigentes empresariales mantuvieron una línea de controversia sobre el desarrollo comercial de Gran Canaria y la conclusión más firme fue apostar por «el impulso de la economía de la Isla».

Hubo quien pidió de forma reiterada poner fin a «intereses particulares» y primar «el bien general». Otros se vieron forzados a interpretar que las diferencias de criterio responden «a un estado de contaminación preelectoral ante los comicios camerales» y otros más se limitaron a respetar «lo que diga la mayoría».

nerviosismo. Aunque el comité ejecutivo logró que se suscribieran los acuerdos de forma consensuada, el nerviosismo «flotó en el ambiente de una forma más agresiva que en otras ocasiones».

Para la mayoría del comité, «estamos ante las puertas de la campaña electoral en la Cámara. Quien lo niegue, niega la realidad. Acaba de comenzar el debate de la sustitución».

Apoyo del cabildo a la CCE

La consejera de Industria del Gobierno canario, la abogada Cristina Reyes, respaldó ayer la tesis de la Confederación Canaria de Empresarios de Las Palmas, de posponer unos días su parecer sobre el decreto de equipamientos comerciales. Reyes pertenece a la comisión insular de comercio y se pronunció a favor de «estudiar de forma más detenida el borrador de decreto», según las fuentes consultadas. Antes de su incorporación a la política, Reyes ejerció de abogada en Cecapyme.

Cómo estaba antes cómo queda ahora

Centros comerciales. El decreto imponía hasta seis días, un límite a los centros comerciales de 20.000 metros para Las Palmas de Gran Canaria y de otros 10..000 para Gáldar o San Bartolomé de Tirajana.

Descuento duro. Lo tiene difícil la cadena germana Lidl para sacar adelante su plan de negocio. El segundo borrador incluía un ratio de saturación de 0,002 metros por habitante.

Grandes almacenes. Es el epígrafe que afecta a El Corte Inglés de Meloneras. El Gobierno fija un índice poblacional de 0,06 metros por habitantes y, encima, supedita zonas como Maspalomas a la Ley de Comercio. Para todos estos proyectos es obligada la licencia comercial.

Centros comerciales. Con el último y, previsiblemente, definitivo borrador, Industria suprime el límite de superficie de 20.000 metros para Las Palmas y elimina los ratios de saturación. Será obliga la licencia y el informe del Cabildo sobre la red viaria.

Descuento duro. No hay cambios. O sea, Lidl lo tiene muy duro. El límite de población se establece en 200 metros por cada 100.000 habitantes.

Grandes almacenes. Según el director general de Comercio, Arturo Cabrera, puede que haya una variación y las barreras actuales queden subordinadas a la Ley de Comercio, con lo que tampoco ha empeorado el futuro de Meloneras.

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Menos mal q le pararon los pies a este elemento. :bash:

kozi
November 4th, 2005, 04:34 PM
Comercio decidirá sobre las tiendas de Lidl antes de cambiar la legislación
La Comisión insular aprueba el decreto que frena la entrada del ’descuento duro’ en Canarias


T.Flores
Santa Cruz

El Gobierno decidirá sobre las tres licencias que la cadena de descuento duro Lidl ha solicitado para instalarse en los municipios de La Laguna, Granadilla y Puerto de la Cruz antes de aprobar la reformar de la Ley regional de Comercio que regulará ese tipo de establecimientos. Así lo anunció ayer el director general de Comercio, Arturo Cabrera, tras asistir a la reunión extraordinaria de la Comisión insular encargada de analizar los asuntos relativos a este sector, en la que que los agentes sociales (administraciones, empresarios, sindicatos, consumidores y amas de casa) opinaron sobre el proyecto de decreto que cambiará los criterios de equipamiento y reparto de licencias en las Islas. El dictamen sobre esas tres peticiones de Lidl en Tenerife, más otras dos en Gran Canaria, se conocerá "en los próximos días o, como muy tarde, semanas", explicó Cabrera, un plazo en el que aún no estará en vigor la nueva legislación. El borrador de ésta fue aprobado ayer por unanimidad por las Comisiones de Comercio de Tenerife, La Palma y El Hierro.

A falta de Gran Canaria, cuyos representantes empresariales solicitaron posponer la reunión para la semana que viene (previsiblemente se celebrará el miércoles), son ya seis las islas que han dado su visto bueno a la reforma comercial que ha promovido la Consejería que dirige Marisa Tejedor. Ese consenso, en principio, hace prever que el decreto saldrá adelante, aunque todavía deberá superar algunos trámites (consejos de Gobierno y Consultivo) con lo que no entrará en vigor antes de las próximas Navidades, según los cálculos de Cabrera. En ese tiempo, el Gobierno aprovechará para fallar sobre las tres primeras licencias que Lidl tramitó para abrir en Tenerife tiendas de descuento duro (tienen menos variedad de marcas que los establecimientos tradicionales pero a unos precios más atractivos). Lógicamente, Cabrera no quiso adelantar ayer el fallo del Gobierno y sólo precisó que dependerá en buena medida del informe socioeconómico que hayan redactado los técnicos sobre el impacto de esos comercios. Con posterioridad a esas solicitudes, la cadena de origen alemán también presentó un expediente para instalarse en Güímar, aunque éste, al llevar más retraso en la tramitación, sí podría verse afectado por el cambio de ley.

El borrador aprobado ayer por la Comisión insular cierra prácticamente la puerta a la implantación en Canarias del descuento duro, pues fija su índice de saturación en 0,002 metros cuadrados por habitante en cada una de las llamadas zonas de atracción comercial. Por ejemplo, en la más importante de Tenerife, formada por los municipios de Santa Cruz, La Laguna, Tegueste y El Rosario, sólo podría abrirse una tienda de 765 metros, espacio que, además, tendrían que repartirse al menos dos compañías. El texto también deja claro que estas medidas afectarán a las licencias que estén en fase de tramitación, de ahí el conflicto con Lidl.

A la salida de la Comisión, en la que hubo unanimidad, el presidente de la Federación de Comercio de Tenerife (Fedeco), Luis de Miguel, valoró el "consenso" con el que se había aprobado el proyecto de decreto, cuyo contenido, dijo, será "muy bueno" para proteger a los pequeños empresarios.



Otro intento mas de Tenerife para hundir a gran canaria (tono irónico), XDDDDD, lo k hay k ver, lo k provoca el ego insularista. XDDDD

snijder
November 4th, 2005, 05:23 PM
Pues sí, sin embargo, creo que es a hiper trebol, sí que les dejarán, o sea, el equilibrio del gobierno es beneficiar a quien le de la gana y si es de Tenerife mejor que mejor...

kozi
November 4th, 2005, 06:07 PM
^^ bueno no creo k tengas razón, yo lo veo mas bien como k le quisieron dar mas prioridad o proteger mas a una empresa y por tanto una inversión canaria antes k una extranjera, k la cual mas de la mitad de las ganancias k se obtienen de esas inversiones vuelan a los países de destino, y seguramente si una empresa de gran canaria se hubiera lanzado con hipertrebol a lo de las tiendas de descuento duro eso k por cierto, no le encuentro mucho sentido, le hubieran dado los permisos o se los darían, de eso no me cabe la menor duda.

snijder
November 10th, 2005, 08:17 PM
Tejedor 'echa el cierre' a El Corte Inglés de Meloneras :sleepy:

Las Palmas de Gran Canaria
El sí de ayer de la comisión insular de Comercio de Gran Canaria al decreto que regula la concesión de la Licencia Comercial Específica (LCE) y el apoyo del resto de las Islas al texto abre la puerta a un proyecto legislativo que se carga de forma definitiva El Corte Inglés de Meloneras.
La consejera de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias, Marisa Tejedor, consiguió al final su objetivo. El visto bueno de ayer de la comisión insular de Comercio de Gran Canaria al decreto que regula la concesión de la LCE (para superficies comerciales de más de 25.000 metros cuadrados, tiendas de descuento duro y saldo, entre otras) y que era el único bache que faltaba por sortear, permitirá al Gobierno aprobar un texto que desde sus inicios ha sido duramente criticado por las consecuencias que tendrá en Gran Canaria de nuevas inversiones y generación de empleo.

Entre ellas, el nuevo decreto se carga de forma definitiva la instalación de El Corte Inglés de Meloneras. El sur de Gran Canaria se encuentra dentro de la denominada Zona de Saturación 2, un área para la que el Gobierno permite un máximo de superficie para nuevos grandes almacenes de 7.500 metros cuadrados.

El Corte Inglés en su día solicitó una licencia para un nuevo centro en el sur de 25.000 metros cuadrados, una superficie que triplica la que ahora le permite el Gobierno. Fuentes cercanas han señalado que El Corte Inglés no está dispuesto a construir un centros de tan reducidas dimensiones. La decisión del Ejecutivo no sólo ha salido perjudicado El Corte Inglés, sino también el Ayuntamiento de San Bartolomé -que de esta forma pretendía cubrir parte de la deúda municipal- y la sociedad sureña en general.

Como se recordará, El Corte Inglés tenía protocolarizado con Lopesan el pago de 15 millones de euros por los 25.000 metros de superficie y a su vez Lopesan pagaría al Ayuntamiento de San Bartolomé 6 millones de euros, en concepto del Plan de Urbanización y recalificación de los terrenos.

Gran Canaria apoya el decreto



La comisión insular de Comercio aprobó ayer finalmente el decreto que regula la concesión de la Licencia Comercial Específica, tal y como estaba previsto. No hubo ningún sobresalto. Los representantes de la CCE votaron a favor, aunque antes dejaron claro que el texto era mejorable, según señaló ayer el presidente de Fedeco, Prudencio Lorenzo. Los representantes de la Cámara de Comercio hicieron lo propio, la igual que los de los sindicatos y los de las instituciones públicas. El único voto desfavorable fue el del Cabildo de Gran Canaria, que no dió su apoyo al texto porque, según señalan fuentes cercanas, no recoge los índices de saturación de los centros comerciales. Pese a las trabas puestas por los distintos miembros de la comisión insular de Comercio, el director de Comercio del Gobierno de Canarias, Arturo Cabrera, dejó claro que el borrador no admitirá cambios y que se llevará tal y como está redactado al Parlamento para su aprobación. En este punto, Cabrera indicó que «lo positivo» era que todos los representantes del sector estaban de acuerdo con el texto en un 98%. «Es importante estar de acuerdo en el fondo», manifestó.

Deberes de Comercio ante la CCE



Mayor comunicación. El director de Comercio de Canarias, Arturo Cabrera, se comprometió ayer con los empresarios del sector de la CCE a mantener reuniones con periodicidad y cada vez que haya algún tema que preocupe a los comerciantes.



Estudio del transporte. Cabrera anunció ayer que el Ejecutivo regional elaborará el próximo año un estudio «en profundidad» sobre la situación y los costes de la logística y el transporte en Canarias, a raíz de la reivindicación de la CCE, que ayer denunció las altas tasas del Puerto de Las Palmas.



AIEM. Cabrera se comprometió ayer ante los empresarios de la CCE a interceder, tal y como le solicitaron, ante la Consejería de Economía y Hacienda para revisar el listado del AIEM.

El 'discount' conllevaría la destrucción de 1.300 empleos

Las tiendas de descuento duro no convencen al Gobierno de Canarias. Así se desprende de la decisión que ha tomado el Ejecutivo de recortar su entrada en las Islas en superficie y cuota de mercado.

El Gobierno ha tomado la decisión, según explicó ayer el director general de Comercio, Arturo Cabrera, a raíz de un estudio del impacto que la implantación de este tipo de establecimientos tendría en el empleo en el Archipiélago. El estudio apunta que si la enseña Lidl -única de descuento duro que hasta ahora se ha interesado por entrar en las Islas- se implantara con las 13 licencias solicitadas la pérdida de empleo en Canarias (en los comercios aledaños) sería de unas 1.300 personas. Si Lidl abriera sus puertas en Las Palmas de Gran Canaria, con una superficie de 1.419 metros cuadrados, tal y como ha solicitado, se perderían 129 empleos mientras que esta enseña comercial sólo crearía 20 puestos de trabajo.

Asimismo, según el estudio que tiene el Gobierno, partiendo de un centro de 100 metros cuadrados mientras que Lidl crea 1,79 empleos, Dia (otro enseña de descuento duro) crea 2,40 empleos; Ahold, 2,77 empleos; Caprabo, 3,20 y Mercadona, 3,80 empleos. Por debajo de Lidl, sólo se sitúa otra enseña de descuento duro llamada Plus, con 1,32 empleos.

En total, si Lidl había solicitado hasta ahora 13 licencias de apertura en todo el Archipiélago con una superficie total de más de 13.000 metros cuadrados (la petición para cada centro supera los 1.000 metros cuadrados) el Gobierno ha decidido finalmente aprobar una extensión para el descuento duro que no supera los 4.000 metros cuadrados. Además, cada enseña sólo podrá optar como máximo al 50% de la superficie habilitada en cada municipio, al fin de repartir la cuota.

Cabrera niega un perjuicio y habla de «errores»

El director de Comercio del Gobierno de Canarias, Arturo Cabrera, negó ayer que detrás del decreto que regula la concesión de la Licencia Comercial Específica (LCE) hubiera un interés por perjudicar a Gran Canaria recortando sus inversiones y la generación de empleo (no hay que olvidar que el nuevo texto impedirá la implantación de El Corte Inglés de Meloneras).
«Eso son errores de interpretación. Nunca jamás se va a perjudicar a una Isla por encima de las demás. Lo que se pretende es favorecer el dinamismo y el comercio en todas las Islas. No se perjudica a Gran Canaria y, desde luego, no se paraliza ninguna de las grandes obras que se están llevando a cabo ahora en Gran Canaria», aseguró ayer Cabrera.

El director general de Comercio hizo ayer estas declaraciones tras el encuentro que mantuvo con los representantes del Comercio de la isla de Gran Canaria en la Confederación Canaria de Empresarios y que se prolongó durante casi dos horas. Una reunión que Cabrera calificó de «muy positiva» y de la que destacó el «espíritu de colaboración» de todas las partes. «El encuentro ha sido cordial. Se ha puesto sobre la mesa la problemática de los distintos subsectores del comercio», manifestó.

:bash:

snijder
November 12th, 2005, 07:45 PM
El Muelle lanza un reto al Gobierno

El centro conmina a las tiendas a abrir todo el año desde el día 27

http://img221.imageshack.us/img221/7751/muellito0bq.jpg

Acuerdo tácito. La decisión de El Muelle rompe el sello de caballeros con el Gobierno.

Las Palmas de Gran Canaria
Nuevo frente para la consejera de Industria y Comercio, Marisa Tejedor. El centro comercial El Muelle comunicó ayer a las tiendas que podrán abrir a partir del próximo domingo 27. El anuncio tiene lugar en plena guerra comercial con el Gobierno autónomo.
El pacto tácito acordado hace tres años entre los propietarios de El Muelle (Riofisa y la Caixa de Catalunya) con el hoy presidente de la Comunidad autónoma, Adán Martín, saltó ayer por los aires. La gerencia del centro, ubicado en el Puerto de La Luz, conminó ayer al centenar de tiendas que operan en sus instalaciones, que deberán abrir a partir del domingo 27 de noviembre, entre las 12.00 y las 22.00 horas.

Los abogados de la empresa Knight Frank, con sede en Londres, se amparan en la Ley de Comercio española de 2002 y en un decreto regional del mismo año sobre horarios comerciales. Las fuentes consultadas sostienen que la normativa les ampara para «satisfacer las demandas del consumidor canario», según fuentes comerciales.

Los abogados de Knight consideran que el artículo 4 de decreto 2101/2002, de 20 de diciembre, regula los horarios comerciales en base a los apartados a y b del artículo 4. «.../... tendrán plena libertad para determinar días y horas, los establecimientos.../... instalados en estaciones y medios de transporte marítimo y los inferiores a 300 metros cuadrados».

Otro argumento legal se soporta en la Ley estatal 1/2004 de horarios comerciales, donde los establecimientos con régimen especial de horarios son: «.../... las instaladas en puntos fronterizos y estaciones marítimas y e zonas de gran afluencia turística. También podrán abrir los establecimientos de venta de reducida dimensión inferior a 300 metros».

Con esta decisión, El Muelle rompe el pacto de caballeros sellado en 2002 con el entonces consejero de Economía, Hacienda y Comercio, Adán Martín. Ese acuerdo pretendía no alterar las relaciones entre grandes y pequeños y medianos.

El Muelle está dispuesto a entablar un contencioso con el Gobierno regional sobre su derecho a la apertura.

Narcís Serra, Riofisa, Martín...

La historia reciente de El Muelle está llena de protagonistas relevantes. Desde el ex presidente del Puerto, Luis Hernández, hasta el hoy jefe del Gobierno, Adán Martín, pasando por un listado de empresarios de relieve, como el principal accionista, Riofisa, cuyo accionista de referencia es Caixa de Catalunya, presidida por Narcís Serra, ex ministro de Defensa con el Ejecutivo socialista de Narcís Serra.

Además de Hernández, Martín o Serra, en El Muelle existe otro conjunto de nombres, como los dueños del 5% de los títulos, Juan Miguel Sanjuan y Eustasio López. El centro se halla inmerso en plena operación de venta, y el inversor sirio aficando en Tenerife, Amid Achid, ha lanzado una oferta de compra por 74 millones. En el centro hay tiendas relevantes, como Sfera (El Corte Inglés) o las referencias de moda de Inditex.

90.000 metros

El Muelle cuenta con una superficie edificada de 90.000 m2 distribuidos en cinco plantas, dos destinadas a usos comerciales y otras dos a cines y locales de ocio y restauración. El centro dispone también de un aparcamiento subterráneo de dos plantas con capacidad para 850 vehículos y otro en superficie que contiene 450 plazas más.

kozi
November 15th, 2005, 09:35 PM
Tejedor aclara que Meloneras sólo admite un "gran centro comercial"
La consejera de Industria del Gobierno de Canarias, Marisa Tejedor, dejó claro este martes por la mañana que en la zona de Meloneras, en el sur de Gran Canaria, "no cabe" un gran establecimiento comercial, tipo "gran almacén", como El Corte Inglés, pero sí admitiría en cambio "un gran centro comercial", que la normativa precisa incluso que podría tener hasta más de 6.000 metros de superficie si cuenta con un permiso del Cabildo insular.



ACN. Las Palmas de Gran Canaria

La consejera explicó, en una entrevista en el programa Buenos Días Canarias, de la Televisión Canaria, que el decreto de licencias comerciales específicas que prepara el Ejecutivo regional "y que ya cuenta con el consenso de la siete islas" no permitiría la ubicación en la zona del sur de Gran Canaria de un gran establecimiento comercial como el mencionado, ya que el decreto del Ejecutivo regional no ha modificado los criterios del decreto que ya en 1998 no hubiesen permitido un Corte Inglés en ese área.

"Ya el decreto de 1998 no lo permitía", insistió la consejera, quien volvía a opinar de forma contraria en un tema al consejero de Economía y Hacienda, José Carlos Mauricio, quien defendió la semana pasada junto a la alcaldesa de San Bartolomé de Tirajana la excepcionalidad de la zona sur de Gran Canaria para permitir ese Corte Inglés.

Tejedor también respondió a la negativa de los permisos a las tiendas de descuento duro, y especificó que lo que ha tenido en cuenta el Gobierno para delimitar su implantación ha sido "el efecto que su llegada tiene" para las zonas de influencia económica.

Así, y dado que los datos que dispone el Gobierno sobre la implantación del descuento duro "no son positivos", se han ajustado los criterios para "buscar un equilibrio entre todos los sectores", ya que el tejido empresarial comercial "lo forman las pymes en un 99%".

A finales de la semana pasada, el Gobierno dio a conocer un estudio en el que calculaba que un establecimiento de 1.200 metros de superficie de la compañía LIDL podría destruir alrededor de 100 empleos en la zona comercial en que se instale, mientras genera sólo una veintena de puestos de trabajo. La argumentación fue criticada por una asociación de consumidores, que alegaba que difícilmente Canarias no dejará de tener la cesta de la compra más cara de España si se frenan proyectos que permitirán al consumidor acceder a productos más baratos.


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snijder
November 16th, 2005, 11:58 AM
Parón al decreto de comercio

Las Palmas de Gran Canaria
Los socialistas obligaron ayer al Gobierno regional a 'pisar el freno' en la tramitación del decreto de comercio, un polémico texto que la consejera de Industria, Marisa Tejedor, tenía previsto aprobar en Consejo de Gobierno antes de final de mes sin introducir ningún cambio más.
El Partido Socialista Canario (PSC) logró arrancar un compromiso claro a Coalición Canaria (CC): el decreto de comercio no se aprobará hasta que exista un consenso sobre su contenido entre ambos partidos. El acuerdo se cerró en la comisión de seguimiento del pacto que ambos partidos celebraron ayer en Santa Cruz de Tenerife, un encuentro en el que participaron importantes representantes del Gobierno regional como el consejero de Economía y Hacienda, José Carlos Mauricio, el de Presidencia, José Miguel Ruano, y el de Infraestructuras, Antonio Castro.

En la práctica, este acuerdo echa por tierra los planes de la consejera de Industria, Marisa Tejedor, que preveía aprobar el decreto tal y como lo han respaldado las comisiones insulares en un plazo máximo de quince días.

Los socialistas consideran que un asunto tan importante como el decreto de criterios para la instalación de comercios debe «consensuarse» con el partido que respalda el Gobierno en minoría de Adán Martín. Desde el PSC se hicieron ayer a CC una «serie de propuestas» que a partir de ahora «deberán ser negociadas con tranquilidad». Al respecto, aseguraron que no buscan «hacer un traje a medida» para la instalación de El Corte Inglés en Meloneras (San Bartolomé de Tirajana), sino «estudiar bien todo y poder opinar».

El acuerdo alcanzado en la comisión de seguimiento de parar el decreto de comercio contrasta con las declaraciones realizadas por varios miembros del Gobierno por la mañana. Mientras Tejedor aseguraba que no habría cambios en el decreto consensuado con las comisiones insulares, el portavoz del Ejecutivo, Miguel Becerra, manifestaba que los socialistas habían estado «puntualmente informados» de todo el documento.

La consejera de Industria, en una entrevista en la televisión canaria, dejó claro que en la zona de Meloneras, en el sur de Gran Canaria, «no cabe» un gran establecimiento comercial de más de 7.500 metros cuadrados, tipo «gran almacén» que sea de una sola enseña comercial, como es El Corte Inglés. Sin embargo, indicó que sí admitiría «un gran centro comercial», de más de 25.000 metros cuadrados de superficie y con diversos comercios de distintas enseñas comerciales. En este caso, lo único que requeriría esta licencia es un permiso del Cabildo insular.

Tejedor explicó que el decreto para la concesión de Licencia Comercial Específica del Ejecutivo regional «que ya cuenta con el consenso de la siete islas» no ha modificado los criterios del decreto que ya en 1998 no permitía un Corte Inglés en ese área.

la tesis de tejedor

El Gobierno canario avala las tesis de la consejera de Industria, Marisa Tejedor frente a las del consejero de Economía y Hacienda, José Carlos Mauricio, en el tema del decreto comercial. El portavoz del ejecutivo, Miguel Becerra, aseguró ayer que dicho decreto será analizado en Consejo de Gobierno en 10 ó 15 días y «no habrá cambios» en las previsiones respecto a la normativa anterior, en cuanto a que «no pueden haber establecimientos superiores a 7.500 metros» en el sur de Gran Canaria.

Corte inglés del sur

El Gobierno de Canarias concluyó hace dos semanas la redacción de un polémico decreto para la concesión de la Licencia Comercial Específica (LCE), que regula la implantación de grandes superficies, y que supone un freno para las pretensiones de El Corte Inglés. Según el decreto, en las zonas de saturación dos, como son San Bartolomé de Tirajana o Adeje, las superficies comerciales de una sóla enseña comercial no pueden superar más de 7.500 metros cuadrados. En el caso de centros con más enseñas comerciales la superficie es ilimitada y sólo depende de licencia del Cabildo insular.

tiendas 'discount'

En Canarias la enseña de descuento duro Lidl tenía pedidas 13 licencias de apertura, que suponía alrededor de 13.000 metros cuadrados. El decreto de concesión de LCE ha establecido una superficie para el descuento duro en todo el Archipiélago de menos de 4.000 metros cuadrados. Además, una enseña comercial, como Lidl, sólo podrá optar como máximo al 50% de la superficie total habilitada para esta fórmula en cada una de las zonas de Canarias.

La apertura total de El Muelle, en entredicho

La incertidumbre y la falta de información se mezclaban ayer a partes iguales entre la mayoría de los trabajadores de los comercios del centro comercial El Muelle. Los empresarios con tiendas en esta gran superficie de la capital grancanaria se debatían hasta última hora de ayer entre abrir todos los días, a partir del 27 de noviembre, tal y como les exige la gerencia, o sólo los nueve días festivos fijados en el calendario por el Gobierno de Canarias.

Sin embargo, a lo largo del día, la mayoría de los empresarios se iban decantando por la opción de mantener los horarios actuales, ante la advertencia de sanciones en caso de que incumplieran la legislación, tal y como anunció a este periódico el propio director de Comercio del Gobierno de Canarias.

Es el caso de Inditex, uno de los grupos empresariales con mayor peso en el centro comercial, y que cuenta con tiendas como Zara, Pull and Bear, Massimo Dutti, o Bershka, que anunciaba, ya por la tarde, que estos establecimientos abrirían todos los domingos y festivos sólo si la legislación canaria lo permitiera y les diera luz verde.

Otro de los comercios de referencia en El Muelle, la tienda Sfera -del grupo El Corte Inglés-, tampoco se plantea, al menos de momento, abrir todos los días, a pesar de la amenaza de la gerencia de El Muelle de sancionar a quienes no acaten este requerimiento, según confirmó a este periódico el director regional de esta firma, Valentín Parejo.

La postura no estaba tan clara, al menos entre los trabajadores, en otros establecimientos comerciales, como Okaidi, Timberland o Punto Roma, cuya imagen explota en Canarias el sirio afincado en Tenerife, Amid Achid. Sus empleados no habían recibido en la pasada jornada una respuesta concreta. Y es que, ante la duda, sobre todo las tiendas franquiciadas, y las firmas de cierta envergadura, han remitido a sus servicios jurídicos las dos opciones para que despejen dudas.

Tal es el caso de C&A, cuyos abogados estudian qué hacer. En cualquier caso, entre los muchos rumores que circularon ayer por los amplios pasillos de la gran superficie se repetía uno con insistencia: «si una de las tiendas grandes decide abrir, provocará una reacción en cadena y las demás también tendrán que abrir».

Alonso Fernández, secretario de Asuican «Los supermercados apoyan el nuevo decreto comercial»


(Foto: canarias7)AMPLIAR
La asociación de supermercados de Canarias, ASUICAN, manifestó ayer su apoyo al borrador que regula la concesión de la licencia comercial que impulsa el Gobierno canario. ASUICAN le pide que continué con el desarrollo de temas pendientes como el decreto de horarios comerciales o la puesta en marcha del Servicio Canario de Defensa de la Competencia.

los empleados se oponen

n Salvo excepciones, la mayoría de los empleados de las tiendas de El Muelle mostraban ayer su desacuerdo con la pretensión de la gerencia de que abran los 365 días del año. Muchos aseguran que, llegado el caso, están dispuestos a renunciar a su puesto de trabajo. «No pongas mi nombre, pero tengo vida fuera, y mi familia es lo primero». Esta era una de las frases más repetidas entre los empleados, que no tienen muy claro qué pasará de aquí al 27 de noviembre. «Lo que sí tenemos claro es que abrir todos los festivos no va a mejorar las ventas. Lo que pretenden es revalorizar este centro comercial para poder venderlo mejor», se atrevía a decir alguno.

jupit
November 25th, 2005, 01:15 PM
El Gobierno canario no moverá ni una coma del decreto comercial

Las presiones de los empresarios no han servido para nada. El Gobierno canario no moverá ni una coma del decreto comercial para dar cabida a una gran superficie en Meloneras. El texto seguirá su trámite para aprobarse «sin duda» lo antes posible, dijo ayer el portavoz del Ejecutivo, Miguel Becerra.
Las presiones de los empresarios no han servido para nada. El Gobierno canario no moverá ni una coma del decreto comercial para dar cabida a una gran superficie en Meloneras. El texto seguirá su trámite para aprobarse «sin duda» lo antes posible, dijo ayer el portavoz del Ejecutivo, Miguel Becerra.

La Confederación Canaria de Empresarios (CCE) denunció el miércoles el «agravio» entre Tenerife y Gran Canaria por la pérdida de competitividad de esta última frente a la primera, y en base a este pedía una excepción para San Bartolomé de Tirajana en el decreto de la Ley de Comercio en apoyo a la instalación de El Corte Inglés en la zona de Meloneras. Pero la presión empresarial no ha hecho efecto, al menos, de momento. El Gobierno canario prevé aprobar el conocido decreto comercial sin cambios antes de que finalice el año, lo que impedirá la instalación de los grandes almacenes en el sur grancanario.

El portavoz del Ejecutivo canario, Miguel Becerra, explicó ayer tras la reunión del Consejo de Gobierno que el actual proyecto de decreto que regulará los equipamientos comerciales «cuenta con el amplio consenso del sector comercial y éste consenso abarca a todas las islas, incluido los empresarios comerciales de Gran Canaria». ( Por eso la confederacion esta protestando)

Votación. Becerra añadió que la expectativa comercial en San Bartolomé permite la instalación de centros comerciales, esto es, «centros con superficie alimentaria, tiendas de ropa,... lo que todos pensamos cuando hablamos de un centro comercial». Pero ni con la legislación actual ni con el decreto que prepara el Gobierno se podrá instalar una superficie comercial de 24.000 metros cuadrados como pretende El Corte Inglés en Meloneras.

«Si los que se quiere poner es un Corte Inglés de 24.000 metros cuadrados, ni lo permite el presente decreto ni el nuevo», afirmó Becerra, que recordó que el texto que se pretende aprobar «ha sido votado también por los representantes de la Confederación Canaria de Empresarios y, para mayor inri, uno de los representantes de la Confederación de Empresarios es representante de El Corte Inglés».

El portavoz del Ejecutivo canario recordó que El Corte Inglés había pedido instalarse también en el sur de Tenerife, pero el nuevo decreto impide que esto ocurra «en el sur de Tenerife y en el sur de Gran Canaria». La negativa del Gobierno canario ha hacer una excepción es patente. «El Corte Inglés ha pedido licencia para un centro de 24.000 metros cuadrados. Hoy la oferta comercial en esa zona de san Bartolomé y Mogán, en total, representa 74.000 metros cuadrados de superficie comercial. El Corte Inglés solicita un tercio de los que actualmente existe».

sin valorar. Preguntado acerca de las críticas empresariales por las diferencias entre islas, en perjuicio de Gran Canaria, Becerra declinó hacer cualquier valoración al respecto.

El portavoz del Gobierno dejo claro, por otro lado, que en el Ejecutivo canario no hay fisuras en torno a este tema, tras recordársele que hace unas semanas el propio consejero de Economía y hacienda, José Carlos Mauricio, pedía también la excepción al decreto en el sur de Gran Canaria. «El consejero de Economía y Hacienda está de acuerdo en la necesidad de dinamizar la oferta comercial en San Bartolome de Tirajana y en el contenido del actual decreto, es decir que esa dinamización sea cumpliendo el decreto que se está elaborando y no con un Corte Inglés en San Bartolomé de Tirajana».

Los socialistas aseguran que habrá modificaciones


Los socialistas, a través de Francisco Hernández Spínola, siguen conversando con el Gobierno sobre el decreto de Comercio y afirman que la filosofía del documento será la misma pero señalan que introducirán pequeñas modificaciones. Juan Carlos Alemán afirma que en el decreto «habrá cambios a mejor en Gran Canaria» y señala que el Sur de la Isla tendrá una gran superficie comercial, que no un Corte Inglés, en el que se incluya un gran local de tipo alimentario rodeado de distintas tiendas y ocio «a pesar de que el Gobierno regional no lo tenía nada claro». Según el líder de los socialistas canarios «lo que es cierto es que un Corte Inglés de 20.000 metros cuadrados no cabe en el Sur de Gran Canaria». Alemán reconoce que es difícil introducir cambios en un documento que cuenta con tanto consenso pero que aún se puede mejorar, «y así lo haremos» indica.

Sobre el desagravio que denuncian la Confederación Canaria de Empresarios, encabezada por Mario Rodríguez, entre Gran Canaria y Tenerife, Alemán se pregunta si está desautorizada la comisión insular de comercio de Gran Canaria después de que ésta apoyará el decreto de Marisa Tejedor. Además, considera que si todas las Islas lo apoyan será «porque el equilibrio territorial estará asegurado».

Alemán se manifiesta perplejo «porque no se aclaran mucho los que están en la comisión insular, en la asamblea de la confederación y la cúpula de la misma, las Pymes». Por ello, Alemán aconseja que se reúnan «y dialoguen» para marcar una posición «lo más unánime posible».

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Sera posible? Un gobierno de ATI en minoria gobernando sobre Gran Canaria, y esto no lo para nadie. Aqui nadie voto a Adan MArtin (excepto residentes de TF) y q este tipejo este gobernando sobre nuestra isla. 4 años perdidos en GC, no solo frenando nuestro crecimiento y desarrollo sino mandando la isla a pique. Siguen llegando pateras a GC pero no pasa nada cuando llegue a TF alguna ya ira a hablar con el ministro para pedirle q ponga primero el SIVE en TF porq tb llegan pateras. GC puede esperar un poco mas. Aqui todo el mundo de acuerdo para poner un ECI en el sur pero nada, Adan Martin en su despacho: " Pilar (la parejo) a GC ni agua, vamos a inaugurar nuestro palacio de Congresos en el sur y cerramos otro añito mas el de GC para desviar todo a TF y asi Pilar seremos felices viendo como jodemos a GC y conseguiremos nuestro objetivo". :sleepy:

snijder
December 4th, 2005, 01:33 PM
La agonía del comercio

Las Palmas de Gran Canaria
El director general de Comercio del Gobierno canario, Arturo Cabrera, confiesa que ha visitado los centros del Sur grancanario. «Sí, he estado». Pero cuando este periódico le pide que identifique alguno, responde incómodo: «No sé, no me acuerdo, ahora no podría dar un nombre».

En esta frase se resume la visión comercial de la Consejería sobre la zona económica más importante del Archipiélago, comprendida entre San Agustín y Mogán. En total, 400.000 metros cuadrados de centros comerciales diseñados, en teoría, para fidelizar 3 millones de turistas al año.

Pero, los años han pasado y la oferta comercial es cada vez más obsoleta. CANARIAS7 visitó el pasado viernes más de una veintena de centros de San Agustín, Playa del Inglés, San Fernando, El Tablero, Maspalomas, Meloneras, Puerto Rico y Playa de Mogán. Menos de cinco aprueban con nota, el resto hasta una veintena presenta un aspecto agonizante y, lo que es peor, el 33% de la superficie global del Sur está vacía, lo que significa, que el turista queda desatendido en sus demandas de ocio. Carece de espacio suficiente para comprar y elegir productos a su gusto.

El viernes, una escandinava preguntaba en una tienda del Inglés por Body Shop, una cadena británica de cosmética natural. La dependienta, resignada, le recomendó coger la guagua hasta Vecindario.

Es el contrapunto a la escasez de oferta en el Sur y lo encarna la compañía Global, que dispone de una línea (la 66) que cada día va a atestada de turistas desde Playa del Inglés hasta Vecindario. La parada del centro Atlántico es un reclamo habitual para los turistas que exigen hacer shopping con una garantía de calidad o con un sello asociado a sus exigencias o hábitos.

En Playa del Inglés, San Agustín o Maspalomas, ese estandarte de exclusividad se devalúa a pasos agigantados. Un vistazo a Eurocenter, pegado a la carretera del Inglés, da una imagen muy fiel de la realidad. Cuenta con 10.000 metros cuadrados de superficie erigidos en al menos tres plantas. Está lleno de barreras arquitectónicas, no existen señales indicativas para aseos y tampoco hay guardias jurados. Son las 11.00 horas, luce un sol radiante y, lo que es peor, no hay turistas. La oferta es limitada y abundan los bares. Varios establecimientos están sin encalar, con los bloques de cementos visibles y el armazón de aluminio a pecho descubierto. En la segunda planta se han habilitado cuatro viviendas privadas (antes eran locales), cuyos inquilinos han optado por colocar azulejos en la fachada en total disenso con la decoración del centro.

A menos de 10 minutos en coche se expande el mayor centro del Sur: Yumbo, una marca de referencia para el ocio nocturno distribuido en 80.000 metros. El corazón de Yumbo está adecentado con palmeras y césped y sus gestores tratan de mostrar la cara más amable del escaparatismo comercial, con un esmero en la vigilancia, la ambientación y una oferta variada. Pero algunos operadores se resignan: «No podemos dar la calidad deseada. El turista carece de nivel adquisitivo para adquirir marcas».

Un empresario veterano recuerda que está ante la pescadilla que se muerde la cola. «Sólo subiremos el nivel si hay turista pudiente y nos dicen lo contrario, que el turista con dinero viene si hay calidad. ¿En qué quedamos?».

Yumbo es, en parte, la fachada más salvable del Inglés, aunque un informe de expertos que se debatirá dentro de una semana en la Confederación Canaria de Empresarios de Las Palmas, no le da el aprobado.

Pero si Yumbo lucha por su dignidad, Cita (en la frontera con Maspalomas) entra en caída libre. Una inspección de los servicios de sanidad o de consumo obligaría al cierre de una parte de las instalaciones. Lo mismo ocurre en áreas de Metro o Kasbah. No están bien situadas señalizaciones de emergencia, ni los baños, ni siquiera está unificados los comercios y al lado de una tiendas de bolsos se exhala, a las 12.30 horas, un olor a pescado frito.

En Cita, por ejemplo, existe una rampa para carritos o sillas de ruedas en la que se aprovechó una tapa de hierro de Unelco. Los traseros (o los patios abiertos como en el Metro) de algunos locales están llenos de bombonas de gas al aire libre, taburetes de desecho, toldos inservibles, cajas de refrescos con botellas vacías. Por su aspecto, yacen desde hace años sin que nadie vele por la normativa de salubridad, seguridad o higiene.

El fotógrafo José Pérez Curbelo se paseo con su cámara sin que nadie objetase su trabajo; ni guardias privados ni responsables. Las plantas bajas de Metro son un territorio fantasmagórico, con todos los locales vacíos; sólo alguna puerta abierta como almacén de una montaña de sombreros mejicanos. No hay verjas para impedir la entrada por la noche. Estos pasillos son la guarida nocturna de quien quiera. Por cierto, el cartel de toilette está roto, sin la t inicial y vuelto del revés.

Otro aspecto llamativo es comprobar un alto número de comerciantes magrebíes que ofertan firmas de lujo a precios irrisorios, como un bolso de Gucci a 38 euros. Los bolsos están colocados en barras de hierro que ocupan la servidumbre de paso y de vista, en pleno pasillo junto a postales a 0,15.

Lo más desolador, sin embargo, es la estampa vacía de decenas de locales. San Agustín, con 20.000 metros, es un ejemplo de ese páramo, sobre todo, en invierno, cuando cae el trasiego de canarios. San Agustín se ha convertido en un núcleo residencial y los esfuerzos de los empresarios son encomiables, «pero no hay turistas suficientes», explica un vendedor.

La cara oculta de San Agustín o de Puerto Rico (las traseras de las laderas son los adefesios de la oferta comercial de calidad) son los centros ya vacíos, como el de Morro Besugo o el anexo II. Ni los ecos de una actividad florecientes se escuchan. Playa del Inglés y Maspalomas temen que se repitan las escenas desoladoras de San Agustín, pero mientras el director general de Comercio no baje a la realidad comercial del Sur, la principal fuente de ingreso de Gran Canaria continuará su imparable sangría. Hoy todavía es remediable.

Este panorama comercial aumenta aún más sus incertidumbres tras conocer esta semana que el Gobierno canario vetó la implantación de 25.000 metros cuadrados a un gran almacén como El Corte Inglés en Maspalomas.

Como ocurrió en los 70 en Mesa y López o hace poco en Siete Palmas con Hipercor, la cadena líder en distribución en España representa siempre un motor de atracción para las pequeñas y las medianas empresasas.

Sólo se puede concluir que el comercio en las zonas turísticas del sur grancanario está más huérfano que nunca.

tenerife: 600.000 turistas más

n 40 centros de calidad. Mientras el Sur de Gran Canaria apenas ofrece centros de cierta prestancia (Meloneras, Centro Tropical o Playa de Mogán), en el Sur de Tenerife existen censados más de 40 centros, que se reparten entre Adeje y Abona, según datos de la Federación de Hostelería y Turismo.

n Más turistas. Si se mantiene el actual ritmo de afluencia, Tenerife acabará el año con casi un millón más de turistas que Gran Canaria (se prevén 600.000), lo que equivale a inyectar en la economía tinerfeña unos 200.000 millones más de las antiguas pesetas que las deja de percibir Gran Canaria.

n La oportunidad perdida. Las ayudas del Gobierno regional apenas llegan a las pymes del Sur, por eso muchos operadores ansiaban la implantación de El Corte Inglés, ya fuera en el mercadillo o en Meloneras, por su exclusividad. El Gobierno de Adán Martín descartó esa posibilidad y negocia que se implante en Adeje. El Gobierno se aprovechó, además, de una debilidad entre promotores de peso para colar su diseño comercial sin encontrar resistencia.

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Otra vez el gobierno riendose de nosotros, está claro lo que pretenden no? el núcleo turístico más importante de Canarias, su principal motor, y no dejan que se instale el Corte Inglés y los guris tienen que ir hasta Vecindario. Son tan sucios que quieren rapiñar todo lo de Gran Canaria y quedarse con nuestras sobras...

Lo bueno de todo esto es que el gobierno lleva tiempo cavando su propia tumba pero los muy lamentables se niegan a dimitir :sleepy:

kozi
December 27th, 2005, 08:58 PM
Tejedor dice que el decreto comercial no impide la entrada de Lidl o El Corte Inglés
La consejera de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías realizó ayer estas declaraciones tras un acto en el que Gobierno y empresarios celebraron la aprobación del decreto regulador, al que el Consejo de Gobierno canario dará hoy luz verde, según confirmó el presidente del Ejecutivo autónomo, Adán Martín.

EFE/EL DÍA, Las Palmas/Tfe.

La consejera de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias, Marisa Tejedor, recalcó ayer que el decreto comercial que se aprobará hoy no impide la entrada de firmas como Lidl o El Corte Inglés, sino que restringe la superficie de la que disponen según la saturación del área.

Tejedor realizó estas declaraciones tras un acto en el que Gobierno y empresarios celebraron la aprobación del decreto regulador, al que el Consejo de Gobierno canario hoy dará luz verde, según confirmó el presidente del Ejecutivo autónomo, Adán Martín.

El acto contó con la presencia de representantes empresariales de las siete islas, quienes manifestaron su satisfacción por la aprobación de la norma.

"Aquí no se ha impedido que entre ni Lidl ni El Corte Inglés ni nadie, lo que se está poniendo son unos criterios para que este tipo de establecimientos entren, porque no estaba regulado", subrayó la consejera.

Firmas como Lidl u otras de descuento duro "pueden entrar", pero "tendrán que hacerlo con una determinada superficie porque en la zona donde solicitan entrar no caben más", por lo que deben pedir los metros disponibles y no más.

En el caso de El Corte Inglés en Meloneras, en esta localidad sólo hay disponibles para un gran almacén algo más 7.000 metros cuadrados, pero no los 25.000.

Tejedor recordó que la ley de comercio de 2003 carecía de regulación y, tras duras negociaciones y consenso empresarial, se ha logrado definir los criterios para el establecimiento de comercios según los grados de saturación de las diversas zonas.

El Gobierno de Canarias publicó ayer sendas órdenes por las que establece los nueve domingos y festivos en los que podrán abrir los comercios a lo largo de 2006, así como los periodos de rebajas de invierno y verano en la Comunidad autónoma para el próximo año.

Festivos y rebajas

Como ya informó EL DÍA, en el caso de Tenerife los domingos y festivos autorizados son el 13 y 30 de abril, 15 de agosto, 12 de octubre, 3, 8, 17, 24 y 31 de diciembre. En La Gomera lo harán el 13 y 30 de abril, 15 de agosto, 12 de octubre, 3, 8, 17, 24 y 31 de diciembre; en El Hierro será el 13 y 30 de abril, 15 de agosto, 12 de octubre, 3, 10, 17, 24 y 31 de diciembre, y en el caso de La Palma será 13 y 30 de abril, 6 de agosto, 15 de agosto, 3, 8, 17, 24 y 31 de diciembre.

Mientras tanto, los comercios de Gran Canaria podrán abrir el 8 de enero, 13 de abril, 1 de noviembre y 3, 8, 10, 17, 24 y 31 de diciembre de 2006. Los comercios de Lanzarote tendrán autorización para abrir el 13 y 30 de abril, además del 3, 6, 8, 10, 17, 24 y 31 de diciembre, mientras que en Fuerteventura se abrirá el 13 y 30 de abril, 15 de agosto, 12 de octubre, 8, 10, 17, 24 y 31 de diciembre.

La Consejería de Industria informa además de que las rebajas de invierno se realizarán desde el 7 de enero hasta el 6 de marzo, ambos inclusive, y las de verano desde el 1 de julio al 31 de agosto. No obstante, en Tenerife, La Gomera, El Hierro y La Palma las rebajas de invierno se harán del 11 de enero hasta el 10 de marzo. Las rebajas de invierno en Lanzarote y Fuerteventura durarán del 9 de enero hasta el 8 de marzo y en esta última isla las de verano se prolongarán entre el 3 de julio y el 2 de septiembre.

La Consejería hizo pública ambas órdenes en el Boletín Oficial de Canarias y especifica que para concretar las fechas de apertura de domingos y festivos y la época de rebajas se ha consultado a las distintas Comisiones Insulares de Comercio.


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snijder
December 29th, 2005, 10:41 PM
Mauricio califica de "error" el decreto comercial aprobado por su Gobierno


El consejero de Economía y Hacienda del Gobierno de Canarias, José Carlos Mauricio, mostró este jueves ante un grupo de empresarios del sector turístico de Gran Canaria su desacuerdo con el decreto de licencias comerciales aprobado hace dos días por el Ejecutivo autónomo.

ACN. Las Palmas de Gran Canaria

El titular autonómico de Economía y Hacienda denunció este jueves que el decreto de licencias comerciales es "un error" y "se ha hecho más pensando en Tenerife que en Gran Canaria". Durante la tramitación del texto, José Carlos Mauricio ya cuestionó que se frenara el desarrollo del comercio en el sur grancanario.

A su juicio, mientras el comercio de las zonas turísticas de Tenerife está "más modernizado", el sector necesita de "una urgente modernización" en Gran canaria, ya que los actuales comercios "no están a la altura, ni en precios, ni en tiendas". En su opinión, "parar" el desarrollo comercial "es el principal error que podemos cometer" en Gran Canaria, pese al apoyo mostrado por la mayoría del empresariado y la totalidad de las comisiones insulares de comercio.

Anteriormente, el consejero de Economía ya mostró su desacuerdo ante la posibilidad de que el decreto en elaboración de la Consejería de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías, dirigida por Marisa Tejedor, impidiese la implantación de un gran almacén de El Corte Inglés en la zona de Meloneras, como finalmente ocurrió.

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Estos desequilibrados de ATI (por lo del equilibrio exquisito) se llevan la contraria ellos mismos y ahora sale el papanata de Mauricio diciendo que es un error para hacernos creer que CC-ATI también se preocupa por Gran Canaria, jejeje

kozi
January 3rd, 2006, 03:15 PM
Gran Canaria en el decreto comercial
EDITORIAL

El decreto que aprobó el Gobierno de Canarias la semana pasada que regula la concesión de licencia comercial específica ha traído cola, como era de esperar. Pero lo apasionante de esta tan anunciada decisión ha sido la deslocalización del consejero de Economía y Hacienda de ese Gobierno, José Carlos Mauricio, que se ha situado de oposición al Ejecutivo de Adán Martín. Y como de Mauricio se pueden decir muchas cosas y ninguna limitativa de su capacidad de acción, vamos a intentar aclarar el asunto.

El decreto es una moratoria encubierta para algunas tipologías de establecimiento. En grandes líneas, hay una moratoria para establecimientos grandes y especializados. Los principales tipos afectados son los hipermercados, los supermercados, los grandes almacenes y las tiendas de descuento duro.

Veamos el caso de un hipermercado: si tiene menos de 2.500 metros cuadrados, el decreto no pone limitación alguna. Si el pretendido hipermercado superara esta dimensión estaría limitado por los índices de saturación. Supongamos que estamos en Telde, que pertenece a una zona de saturación de grado 1, formada por Las Palmas de Gran Canaria y la mencionada ciudad y lo limita a 0,04 por la población de hecho. En esa zona hay 500.000 habitantes, si multiplicamos esa cifra por 0,04, se obtienen 20.000 metros. Por lo tanto, no puede haber en la zona Telde-Las Palmas más de 20.000 metros cuadrados para hipermercados de más de 2.500 metros cuadrados, que si, sin embargo, tuvieran 2.490, la libertad es plena. Siendo así de igual manera para supermercados y otros establecimientos regulados, vale entonces la pena detenerse en los grandes almacenes y en las cadenas de descuento duro, que es donde pudiera estar la clave que termine por explicar este decreto de regulación comercial.

Hay libertad total para grandes almacenes hasta 10.000 metros cuadrados, lo que significa que los de menor superficie no tendrían problema alguno. El descuento duro es otra cosa porque siguiendo el mismo ejemplo de la zona Las Palmas-Telde, el decreto fija en 0,002 el grado de saturación independientemente del tamaño del establecimiento. Lo que equivale a una moratoria total. Esto quiere decir que si se multiplicara ese coeficiente de 0,002 por 500.000 habitantes, obtendríamos 1.000 metros. Esto es, por tanto, todo lo que se puede instalar en Las Palmas de Gran Canaria y Telde en descuento duro.

La conclusión es clara: mientras esté vigente el decreto comercial no habrá más grandes almacenes en Canarias, y para las tiendas de descuento duro tipo Cerca o Lidl, el que no se haya escondido tiempo ha tenido.

¿Y esto perjudica más a Gran Canaria?, se preguntarán los ciudadanos a la vista de las declaraciones contradictorias lanzadas por responsables políticos y empresariales. La respuesta es bien sencilla: perjudicados vemos a primera vista a El Corte Inglés y a la empresa Lopesan. Pero no a Gran Canaria.

Pero lo que acaso sugiere el consejero Mauricio cuando habla de perjuicios es que las cadenas de descuento duro se han extendido más en Tenerife y ahora quedan prohibidas en Gran Canaria. ¿Hubo entonces negociación Corte Inglés versus descuento duro?

Lo que Mauricio quiere exponer, que coincide con la tesis de El Corte Inglés, aunque sin razón, lo deducen de un estudio que esa firma realizó comparando las áreas turísticas de Gran Canaria y Tenerife y que daba como resultado que los grandes centros comerciales de esta última isla eran más modernos que los grancanarios (léase los vetustos Cita, Kashba, Metro, etcétera). Y eso es verdad: Tenerife tiene una planta comercial más moderna y por ello mejor. Mucho mejor. Pero, y aquí esta el intento de engaño, hay después del decreto libertad absoluta para hacer los mejores centros comerciales del mundo, sólo que estarán limitados en su tamaño; no el centro comercial en sí mismo, sino las áreas de hipermercado (hasta 2.500 metros), el gran almacén hasta (10.000 metros) y otros polivalentes.

Es imposible, por tanto, pretender encontrar en el decreto comercial algo que justifique pleitismo insular. Al contrario, si se hubiera instalado El Corte Inglés, el tejido comercial se hubiera resentido y las posibilidades de nuevos centros comerciales en Gran Canaria serían menores. Es claro que el centro comercial es un gran equipamiento con tiendas de diferente signo y condición y por ello se precisa de fortaleza en el tejido de pequeñas y medianas superficies.

Luego, si Mauricio no lleva razón, más apasionante es saber por dónde va escapar. Al lector cuidadoso se le revela sin esfuerzo que o por el hueco del descuento duro o por algo que nos sorprenda a todos.

Sin entrar a compartir el fondo del decreto, es evidente que se trata de una línea de actuación de esta Comunidad Autónoma de limitar ciertos productos en defensa del tejido comercial, muy discutible desde el enfoque de la competitividad en el sector. Llegará a Bruselas y entonces se dictará la última palabra. Hasta entonces, a posicionarse y a confundir intereses públicos con calenturas privadas.



Conclusión del problema: Mauricio ha quedado como un autentico gilipolla.

Y luego Tenerife y por consillente ATI son los causantes de todos y cada uno de los problemas de gran canaria. XDDDDDD


PD: por cierto un editorial esplendido.

jupit
January 3rd, 2006, 05:09 PM
Yo por lo q a mi respecta nunca le he echado la culpa de ningun problema de GC a Tf se lo hecho a los politicos q gobiernas este archipielago q son de TF y de un partido medio existente llamado ATI en el q el principal objetivo es convertir a TF en lo mas de lo mas de Canarias y del mundo, y conseguir este objetivo a base de quitarle todo lo posible a GC y si es posible hundirla de paso. Ya sea con simples subvenciones, obras, promocion o empresas publicas. Eso es lo q siempre he pensado y las realidad q compruebo dia tras dia.

kozi
January 3rd, 2006, 05:50 PM
me hace gracia la vista k se tiene de Tenerife desde gran canaria, según ustedes el gobierno nos tienen saturados de grandes obras de presupuestos es la tónica de Tenerife y cuando la realidad es totalmente distinta, Tenerife hasta hace 2 años estaba en el mismo… como se dice “3º mundo” mientras en gran canaria se construían ampliaciones de la autopista, circunvalaciones, grandes hospitales, ampliaciones de puertos, equilibrios en las inversiones de mas del 70% de los convenios a favor de gran canaria y así un largo ………………………….. etc.
Y mientras en Tenerife, mmmmmmm... Alguien me puede decir k se estaba construyendo, invirtiendo o planificando????

Y digo hasta hace dos años, por desde ese momento, no si será por ATI, o k otra cosa, pero se han venido haciendo y planificado de las obras k necesita Tenerife y k hasta ese entonces el interés por parte del gobcan era bastante poco.
Entonces a veces me pregunto k visiones se tienen de Tenerife en gran canaria por k creo k no se ajustan ni lo mas mínimo a la realidad.

jupit
January 3rd, 2006, 06:45 PM
Y en las años anteriores q? Cuando ustedes disfrutaban desde los años ochenta de un autopista por el norte hasta Puerto de la Cruz con monton de kms, aqui hasta mediados de los 90 teniamos por el norte una carrtera de 1 carril por sentido en todo el trayecto hasta Agaete. Y ahora diras q era porq los politicos de aqui no hacian su trabajo, pues no, era porq gobernaba Manuel Hermoso y le importaba una mier** GC.

Mira Kozi, ni tu vas a cambiar de opinion ni yo tampoco en la vision q tenemos de la politica. Es logico q estes encantado con este gobierno ya q si fuera al reves yo tb lo estaria. Cuando se comenzo a construir la circunvalacion de LPGC el caos q habia en la ciudad era inpresionante, habia q salir 1 hora antes o mas para entrar en el centro porq salia de mi casa y estaba parado mas de media hora en el mismo sitio sin avanzar nada. Cuando habia accidentes en la avd Maritima y me enteraba por la radio directamente daba la vuelta porq sabia q no iba a llegar y la ciudad literalmente se paraba. La circunvalacion era vital. Y asi si empiezo no termino, pero no voy a continuar porq se q te dara igual y seguiras diciendo q TF es la gran perjudicada de todo.

snijder
January 3rd, 2006, 08:28 PM
He leido por encima, ni me lo leo porque me imagino de que va.

Una cosa yo nunca culpo a Tenerife y a sus habitantes yo culpo a sus políticos a los nuestros y a los de todos los canarios. Estoy jarto con j de oir siempre desde Tenerife que ellos son los buenos de la película y nosotros los malos, MENTIRA y más mentiras y si algo lo demuestra es la historia y la historia nos dice que por ejemplo la sede episcopal de Canarias estuvo en Telde y que el papa nombró a la virgen del pino patrona de Canarias, de la "diocesis canariense" que es la única de Canarias porque la nivariense es auxiliar de la de Canarias. También Las Palmas de GC, el Real de Las Palmas fue capital de Canarias antes que La Laguna y por supuesto que S/C, luego nos fue rapiñada como todo, porque el pueblo grancanario siempre se ha dejado basallar, pero un día se acabará. Es de vergüenza que durante una epidemia de cólera morbo en GC, se pusiera la isla en cuarentena y Tenerife aprovechó para llevarse la capital y todas las sedes.

Hablando de sedes, no se cumple la ley de sedes y las pocas sedes que tenemos aquí son controladas desde la metrópilis tinerfeña.

Además, tanto que presumen muchos en Tenerife y le hechan la culpa a Gran Canaria, como se explican que antena3 de la provincia de S/C de Tenerife se llama "Antena-3 Tenerife" que la cadena ser se llama "Ser Tenerife" que las desconexiones territoriales de la atinómica en La Palma les ponen las noticias locales de Tenerife, que la autoridad portuaria de esa provincia se llama "puertos de Tenerife" para que luego hablen de Gran Canaria, aquí al menos se llama antena 3 Las Palmas, Ser Las palmas, autoridad portuaria de Las Palmas y no de Gran Canaria porque pensamos en los demás, si Tenerife ni siquiera le importa las islas de su provincia imaginense al resto, eso a mi me parece poco solidario. Al menos Lanzarote y Fuerteventura pronto tendrán sus cámaras de comercio y posiblemente sus autoridades portuarias, cosa imposible en las tres islas occidentales, no quiero decir que sea un regalo de GC a LZ y FV, ellos han luchado por tenerlo y justamente lo tendrán. La ULPGC que es una universidad muy joven y reciente y precisamente no gracias a Tenerife que como siempre no quiere que esta isla se desarrolle, o no recuerdan cuando aquí no había institutos y había que ir a TF? pues Lanzarote es la única isla no capitalina que posee un campus universitario de la ULPGC (enfermería y Turismo) que será ampliada y seguramente también para Fuerteventura, eso no pasa ni de coña en La Palma con la ULL. Para que luego hablen que desde GC rapiñamos todo cuando siempre pensamos de una manera global y no insularista y así con todo todito todo.

Siempre nos sañlen con lo de la circunvalación cuando GC tenía 30km podridos de autovía y TF ya tenía más de 80km de autopistas, encima les harán una circunvalación, que me parece bien, anillo insular y tranvía y se siguen quejando. Pienso que se quejan no porque ellos quieran tener sino porque no quieren que los demás tengan o sean más que ellos. (siempre por culpa de los políticos)

Cada vez veo más clara la doble autonomía porque los piques y los saqueos suceden desde siempre y seguirán, si tenemos dos capitales de CCAA porqué no tener dos autonomías? porque está claro que Tenerife por nada del mundo dejará que LPGC sea la capital de Canarias porque antes los politicos de ATI nos tirarian bombas atómicas, cuando la capitalidad del archipélago le corresponde a LPGC por razones históricas y por su idoneidad (mejor conectada y cercana a las islas principales de TF, LZ y FV, (eso ahorra pasta aunque no lo parezca) puerto con más capicidad, calado y área industrial, aeropuero sin nieblas, mejor crecimiento al no tener un macizo que lo estrangula como Anaga y que provoca riadas cíclicas, menor contaminación por no tener esas custas que hay en S/C, además de eso la única ciudad de Canarias que fue incluida en la ley de grandes ciudades. Si hacemos un mapa de isocronas a 30 min desde LPGC afecta a una población de 700.000 habitantes y en TF de 500.000, por lo tanto más población en el AM que en realidad es toda la isla y por lo tanto podemos dar más servicios a un porcentaje más alto de canarios que en S/C y miles de chorradas más de las que se pueden apuntar...

Así que el yugo es principalmente desde TF hacia GC pero también desde TF al resto de las islas como he dicho, sólo hay que interesarse un poco por la historia de Canarias y todo el mundo se dará cuenta, claro está que la historia verdadera y no la manipulada como gusta practicar los de ATI.

Estos de ATI y sus medios son muy prepotentes, siempre ellos son los más... la más poblada, la más grande, la más picuda lo más del mundo y te lo recuerdan a diario, que yo sepa cuando GC hasta hace nada, aunque aún lo sigue siendo, era la más poblada no lo iba anunciando a bombo y platillo, tampoco anunciamos a bombo que tenemos la mayor urbe de Canarias y miles de cosas más, la prepotencia de algunos dice mucho y la que tiene El Día y sus políticos es ridicula de todas todas.

pd: cunado no había circunvalación y se producía un accidente en la GC-1 recuerdo que las caravanas iban desde LPGC hasta vecindario (45km) y eran más frecuentes que lo que uno se imagina, aún en día se siguen produciendo pero no llegan hasta Vecindario sino hasta el aeropuerto.

Pues si TF es la gran perjudicada estamos buenos, a ver si pensamos un poquito más en el resto de las islas que son 7 más y tenemos una visión más global y menos insularista, por ATI y sus defensores sobre todo, que a mí eso del eje transinsular me parece una patraña más de todas las que ha dicho ATI y nunca cumple para dar falsas esperanzas a los ciudadanos.

kozi
January 3rd, 2006, 09:58 PM
snijder, eso si k es demagogia pura y dura, el mayor ejercicio de demagogia k he visto desde k llevo en este foro, felicidades!!
Lo k hay k leer.

A ver si leemos mas libros de historia o mejor, a ver si visitamos otras islas k gran canaria no es centro del universo como os creéis, la patrona de canarias es la virgen de candelaria desde el 12 de diciembre de 1887, la Sagrada Congregación de Ritos declara patrona principal del Archipiélago Canario a la Santísima Virgen de Candelaria en el Misterio de su Purificación, señalando el 2 de febrero día de su fiesta litúrgica, y confirmando así un hecho que se remonta a 1559, fecha en la que dos siglos después de su aparición a los guanches, el Papa Clemente VIII declara a la VIRGEN DE CANDELARIA PATRONA DE CANARIAS, confirmando algo de lo que hay constancia en 1675. El 13 de octubre de 1889, la imagen es coronada canónicamente por el Obispo de Tenerife Don Ramón Torrijos, Delegado del Papa León XII. En contra de alguno de los comentarios que hay aquí escritos, la Virgen de Candelaria fue la quinta imagen mariana de España en recibir la coronación canónica tras la de El Pilar (Zaragoza, Covadonga (Asturias), Montserrat (Barcelona) y los Desamparados (Valencia).

Y lo de la ULL, pues con razon k gracias al literal sakeo k hicieron desde gran canaria llevándose mas y mas facultades y eso k la ULL fue proclamada universidad de canarias por Carlos IV, por k si no se la llevan entera.
Al igual k la academia de la lengua canaria k se fundo en el 1º instituto de canarias llamado cabrera pinto, incluso estaban pidiendo la devolución de la sede.
Aparte de k me encanta como los 300 años de la laguna como capital de canarias te los pasas por el forro, vuelvo con lo dicho, ¡¡viva la demagogia!!

snijder, las islas de la palma, el hierro y la gomera ten por seguro k no son ”hundidas” por Tenerife, como por ejemplo santa cruz de la palma aparte de ser el primer municipio de España en elegir democráticamente a su alcalde, va ser declarada puerto exterior de la UE aparte de la ampliación de su puerto para k sea menos dependiente de Tenerife y eso sin contar obras como el puente de los tilos y demás infraestructuras y axial en las demás islas k por ejemplo se están ampliando sus respectivos puertos, hospitales, centrales eléctricas… etc etc etc.

k excusa mas mala esa la de los nombres de las instituciones, k no se k es mas insularista si ponerle el nombre de la isla o ponerle el nombre de la ciudad.
Y hablando creo k no hay mas insularismo k la creaciones de pseudos-partidos políticos pidiendo la creación de la comunidad autonómica de gran canaria, con tan semejante panorama no me extraña k Lanzarote y fuerteventura se kieran independizar de gran canaria en lo referente a instituciones.

Y por cierto, el puerto de s/c no esta estrangulado por el macizo de anaga, k tontería, el puerto de S/C puede ser ampliado hasta el doble de su tamaño actual, k en la autoridad portuaria mientan como vellacos con tal de construir el de granadilla para dar el pelotazo en el de santa cruz con instalaciones recreativas es muy distinta.





Y en las años anteriores q? Cuando ustedes disfrutaban desde los años ochenta de un autopista por el norte hasta Puerto de la Cruz con monton de kms, aqui hasta mediados de los 90 teniamos por el norte una carrtera de 1 carril por sentido en todo el trayecto hasta Agaete. Y ahora diras q era porq los politicos de aqui no hacian su trabajo, pues no, era porq gobernaba Manuel Hermoso y le importaba una mier** GC.



No, si la verdad es k mira k hay k tener morro para reprochar la construcción de las autopistas de Tenerife en los años 80, si hubiera sido por un GC todavía estaríamos en espera de su construcción. Y creo k las autopistas no se construyeron bajo Manuel hermoso como presidente;)

snijder
January 3rd, 2006, 11:15 PM
Si lo mio es demagogia que es lo tuyo kozi?

Por cierto yo no he dicho que el pto. de santa cruz esté estrangulado por Anaga, he dicho que lo estaba la ciudad de s/c y que su puerto es de menor calado que el de lpgc.

Aquí nadie ha hablado que no haya proyectos para la palma y las demás, sólo he dicho que TF usa su nombre para referirse a la provincia y tu me deices que prefieres usar el nombre de una sóla isla antes que el de una ciudad, qué ciudad por cierto? porque Las Palmas no es una ciudad sino una provincia. Te gustaría que antena 3 en Canarias se llamara antena3 GC o que los puertos de tu provincia se denominen puertos de Gran Canaria, pues imagino que por eso mismo a gomeros, herreños y palmeros tampoco les gustará que se les anule usando en nombre de la isla de Tenerife para referirse a las 4 islas de la provincia de S/C de Tf, eso si es demagogia... y no verlo aún más.

Ahora un poco de historia y paro ya para que otros no me ganen en demagogia y pongan en mi boca lo que yo no he dicho, por cierto que La Laguna nunca fue capital de Canarias como tal y que S/C tiene más historia que La Laguna y LPGC más que las dos juntas.

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La Laguna NUNCA ha sido Capital de Canarias

Autor: Guillermo T. Jiménez
BREVE RESEÑA HISTORICA. En 1.351 se crea el Obispado de Telde ("Obispado de La Fortuna"), abarcando todo el archipiélago, y perdura hasta 1.391, cuando los guanches asesinan a los monjes, aunque sigue habiendo Obispo hasta 1.400 en que éste es trasladado a Zaragoza. En 1.405 se funda San Marcial del Rubicón, Catedral de Canarias hasta que el Papa ordena su traslado a Gran Canaria en 1.435. El traslado no se haría efectivo hasta 1.483. Por la existencia del Cisma de Occidente, y obedecer el obispo rubicense al Papa Luna, el Papa romano Martín V crea el Obispado de Fuerteventura en 1.424, que comprende las islas cristianizadas excepto Lanzarote. Los dos obispados coexistieron hasta 1.433, en que El Rubicón vuelve a ser Catedral de toda Canarias. En 1.474 el Papa Sixto IV crea la Nunciatura de Guinea, sumisa al Obispo del Rubicón, extinguiéndose en 1.480. En 1.478 el Papa crea la Inquisición Española, el tribunal canario de la Inquisición data de 1.505 con sede en el Real de Las Palmas, y en 1.567 se independiza del Tribunal de Sevilla. Perdura hasta la abolición del Antiguo Régimen en 1.820. La Diócesis Nivariense se aprovecha de la Sede Vacante dejada por el Obispo Verdugo y se funda en 1.818, como Diócesis Auxiliar de la Diócesis de Canarias. Se suprime en 1.851 y se restablece en 1.877. En 1.526 el Emperador Carlos I decide crear la Real Audiencia con facultades político-jurídicas, y ésta se constituye en 1.527 en Las Palmas supeditada a la Chancillería de Granada. En 1.566 pasa del distrito granadino al sevillano, independizandose posteriormente. En 1.812 desaparece, en 1.814 se restaura, y en 1.820 desaparece definitivamente, creándose en su lugar la Audiencia Territorial de Canarias, con sede en Las Palmas y finalidad jurídica. En 1.982 se sustituye por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, manteniéndose la sede en esta ciudad. Hasta 1.589 los gobernadores de los Concejos (Cabildos) ostentaban la función militar, pero Felipe II nombra ese año un único Capitán General y lo hace Presidente de La Audiencia. Esta Capitanía desaparece en 1.594 y se restaura en 1.629, siendo Presidente de la Audiencia hasta 1.714. La Residencia del Capitán General es la ciudad de Las Palmas hasta 1.661, en que se muda a La Laguna, y en 1.723 se traslada a Santa Cruz de Tenerife. En 1.494 se proclama el Fuero de Gran Canaria, única isla que consiguió un fuero propio y único existente en Canarias. En 1.808 el Cabildo de Tenerife se autoproclama Junta Suprema de Canarias mientras el de Gran Canaria se autonombra Cabildo Permanente de las islas, rechazándose mutuamente. La Audiencia proclama ilegal a la Junta tinerfeña. En 1.809 la Junta Central, reunida en Sevilla diluye la Junta Suprema de Canarias y el Cabildo Permanente. En 1.812 se pasa de un Concejo por isla a una provincia única. Santa Cruz de Tenerife se vale de argucias y artimañas para conseguir ser capital provincial frente a sus rivales de La Laguna y Las Palmas, ésta última con derechos legítimos reconocidos por la Junta Central. La mencionada Junta Central acepta los hechos consumados como válidos. En agosto del mismo año las Cortes de Cádiz abolen los señoríos, pero no se hace efectivo hasta 1.837. En 1.814 Fernando VII restaura el Antiguo Régimen, y en 1.820 se restablece la Constitución de 1.812. En 1.822 se crea la Provincia de Canarias y se fija la capital en Santa Cruz de Tenerife en 1.823, confirmándose por Real Decreto en 1.833. En 1.843 se crean Juntas Electorales en La Laguna, Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas de Gran Canaria. Madrid opta por la de Santa Cruz de Tenerife y garantiza a la de Las Palmas de Gran Canaria la organización de los futuros comicios. En 1.852 se crean 2 subgobiernos de la provincia, uno en Las Palmas de Gran Canaria y otro en Santa Cruz de Tenerife. El Capitán General los reunifica por la fuerza en 1.854 entrando al asalto e incautando los documentos del subgobierno de Las Palmas y la maquinaria y herramientas de su Puerto. Un Real Decreto restablece los dos distritos en enero de 1.858, siendo efímeros. En 1.868 la Junta de Las Palmas proclama su independencia, pero un mes después el Gobierno Central acaba sometiendo a las islas y diluyendo ambas Juntas. En 1.910 se divide en dos la Jefatura de Obras Públicas, pero las peticiones de Lanzarote, Fuerteventura y El Hierro de tener su jefatura propia hace que se suspendan y reunifiquen. En 1.912 se dicta la Ley de Cabildos descentralizando la provincia. Por fin el 21-9-1.927 se divide la Provincia. Ya con Juan Carlos I en 1.978 se constituye la Junta de Canarias sin sede fija, aprobando el proyecto de Estatuto el 22-12-1.980 y el Estatuto definitivo el 30-5-1.982, dictando que Canarias tiene dos capitales. CONCLUSIONES. 1.- ¿En qué momento la Diócesis Nivariense ha dejado de ser Auxiliar de la Canariense? En efecto, el Obispo de Canarias, Monseñor Ramón Echaren Ýsturiz, lo es de todo el archipiélago, y el Obispo de Tenerife es Auxiliar del de Canarias. 2.- La 1ª Ciudad y Capital de Canarias fue Telde por la existencia del Obispado. 3.- Afirmar que por ser la Residencia del Capitán General, en calidad de Presidente de la Audiencia, La Laguna fue Capital de Canarias es lo mismo que decir que cuando Román Rodríguez era Presidente la Capital de Canarias era La Aldea. En consecuencia, La Laguna no era Capital del Archipiélago, sino que lo era Las Palmas de Gran Canaria, pues en ella estaba la Audiencia. 4.- Las Palmas de Gran Canaria ha sido y es Capital de Canarias ININTERRUMPIDAMENTE desde 1.483 hasta la actualidad al ostentar los poderes religioso, judicial, militar y político. En algunos momentos ha compartido alguno/s de estos poderes con Santa Cruz de Tenerife y NUNCA con La Laguna.
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En el momento de la Conquista Gran Canaria es la única isla que se encontraba en el neolítico, La Palma estaba en el mesolítico y las demás, incluida Tenerife estaban en el paleolítico, no conocían la agricultura. La Palma conocía la cerámica. Los guanches grancanarios conocían la agricultura, la cerámica y la pintura, son famosas mundialmente las pintaderas y la Cueva Pintada de Gáldar, o silos marcados con sellos familiares (pintaderas) como el prestigioso Cenobio de Valerón. La principal ciudad aborigen de Canarias era Agaldar, corte de los Guanartemes y primera capital de Gran Canaria (junto con Zonzamas en Lanzarote únicas islas con capital en tiempos prehistóricos). Es por ello que los mayores y más importantes yacimientos arqueológicos del archipiélago están en Gáldar y sus alrededores, sin desmerecer otros muy importantes como los de Tara y Cendro (Telde), el mencionado Zonzamas o La Pared en Fuerteventura. Por algo el más importante museo arqueológico de Canarias es el Museo Canario, situado en Vegueta. En 1.351 se crea el Obispado de Telde ("Obispado de La Fortuna"), abarcando todo el archipiélago, y perdura hasta 1.391, cuando los guanches asesinan a los monjes, aunque sigue habiendo Obispo hasta 1.400 en que éste es trasladado a Zaragoza. La 1ª Ciudad y Capital de Canarias fue Telde por la existencia del Obispado. En cuanto a lo de que La Laguna tiene más historia, eso no es así. Las Palmas de Gran Canaria se fundó el 24 de Junio (día de San Juan) de 1.478, la leyenda dice que la mismísima Santa Ana indicó el lugar apropiado ¿y acaso olvidan que fue la primera ciudad fundada por los castellanos en ultramar?, por aquí pasó Cristóbal Colón en el Viaje del Descubrimiento del Nuevo Mundo, aquí reside la Catedral de Canarias desde esa época, mientras que Santa Cruz se fundó en 1.494 y La Laguna en 1.496 cuando ya se había asegurado el frente de batalla. Conclusión: de las 3 ciudades La Laguna es la que menos historia tiene y Las Palmas de Gran Canaria es la que más tiene. La capital de Canarias ha sido desde 1.478 hasta la actualidad el entonces Real de Las Palmas, siendo sede de la Audiencia, de la Catedral, de la Inquisición y del Obispado, concentrando los poderes político, religioso y militar. En algunos momentos como el actual, la capital ha estado compartida con La Laguna o con Santa Cruz de Tenerife. La única fábrica de franelas en el archipiélago estaba en Gran Canaria, por eso nuestro traje típico lleva el archiconocido "cachorro" mientras el sombrero de Tenerife es de paja. El Gabinete Literario y sede de la Academia Canaria de la lengua se encuentra en Las Palmas de Gran Canaria, dando nuestra ciudad escritores tan importantes como D. Benito Pérez Galdós, autor de los Episodios Nacionales o Fortunata y Jacinta. Le negaron el Premio Nóbel porque estaba mal visto ser socialista. Aunque ahora se han llevado esta institución a la isla picuda, robándonos algo que inventamos los grancanarios. La Catedral de Canarias data de 1.502 y está en la Plaza de Santa Ana (LPGC), en esa misma plaza, señorial ella, se encuentra también uno de los 3 Palacios Episcopales de Gran Canaria, y sede de la antigua Inquisición. La Diócesis de Canarias tiene sede en dicha Catedral. La anterior Catedral era la actual ermita de San Antonio Abad (en Vegueta), y por ello Cristóbal Colón oró en ella en el viaje del Descubrimiento. Además de nuestro puerto este navegante también pisó el de Sardina del Norte, en Gran Canaria, y el de San Sebastián de La Gomera. La Virgen del Pino es la Patrona de Canarias, nombrada por una Bula Papal fechada en 1.917. Además es la que cuenta con más devotos en todo el archipiélago, y la Romería del Pino se celebra en la fecha que corresponde, y no como la Patrona de Tenerife, que han trasladado su fiesta del 2 de febrero (Día de Candelaria) al 15 de agosto para que vaya más gente. La Fiesta de la Rama es la más multitudinaria del archipiélago, sin desmerecer otras también multitudinarias como la Traída del Agua de Lomo Magullo, El Charco o nuestros Carnavales, famosos a nivel mundial. La Virgen de La Cuevita es Patrona de los Ciclistas, no sólo de los canarios, sino de todo el mundo. La isla con mayor Producto Interior es Gran Canaria, y la que más dinero aporta al archipiélago. El aeropuerto de Gando tiene más tráfico y más vuelos que cualquier otro en Canarias. La Base Naval de Canarias está en Las Palmas de GC, y la Base Aérea en Gando. La Federación Canaria de Fútbol radica en Gran Canaria. ¿Por qué no puede ser un Parlamento en Gran Canaria? ¿Porque es patrimonio exclusivo de los chicharreros y no de los canarios? Esta gente que usa este tipo de argumentos pleitistas baratos se sienten expoliados cuando se habla de devolver al pueblo algo que ATI y CC de Tenerife previamente han sustraído al pueblo canario. ¿De qué tenemos miedo? Si el actual sistema de capitalidad se ha mostrado ineficaz y está obsoleto, pues se cambia sin miedos y sin complejos, poniendo la capital en donde más conviene al ciudadano. Como prueba muchos lugares del planeta han cambiado de capital y se han adaptado a los nuevos tiempos que han corrido y han ganado en eficiencia y cercanía al ciudadano.
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Ya que hablas de Universidad....

La Universidad de La Laguna tiene sólo 78 años
Autor: Guillermo T. Jiménez

En 1.710 se rechaza la propuesta de crear una Universidad en Las Palmas. En 1.742 los monjes del Convento de San Agustín en La Laguna crean en sus propias dependencias la Universidad de San Agustín, cerrándose en 1.747. Fue sustituida por el Seminario Diocesano o Conciliar, con sede en Las Palmas de Gran Canaria, perviviendo hasta nuestros días. En 1.796, el Rey Carlos IV crea la Universidad Literaria de La Laguna, que por distintas vicisitudes no llegó a impartir clases. En 1.816 su hijo Fernando VII crea la Universidad de San Fernando en La Laguna, impartiendo sus primeras clases en 1.817. En 1.844 se suprime la Universidad fundándose en su lugar en 1.845 el primer Instituto de Canarias, en la ciudad de La Laguna. En 1.913 se crea en La Laguna una sección universitaria dependiente de Sevilla, hasta que por fin en 1.927 se crea la Universidad de La Laguna. En 1.973 esta Universidad funda en Las Palmas de Gran Canaria la ETS de Arquitectura y en 1.974 la ETS de Ingeniería Industrial. Además también se situaron en Gran Canaria los estudios de Empresariales, Formación de Profesorado y el Colegio Universitario de Medicina. En 1.978 se crea la Universidad Politécnica de Las Palmas, y en 1.989 ésta da lugar a la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, que cuenta en la actualidad con la única escuela en una isla no capitalina: Enfermería, en Lanzarote


:runaway:

kozi
January 4th, 2006, 01:35 AM
Increíble, para comentarios demagógicos k mejor k basarse en reseñas "históricas" demagógicas.

ahora mismo esos artículos muy pero k muy demagógicos, y bastantes poco objetivos, se deberían cargan por completo los 8 años de la asignatura de canarias en el colegio, las enciclopedias de canarias, y las decenas de trabajos para el día de canarias sobre su historia k tengo por casa, solo falta k me digas k el consejo consultivo del gobierno de canarias no esta en la laguna, k por cierto es una de las 2 únicas ciudades no capitalina k tiene sedes del gobierno, la otra es santa cruz de la palma en dnd se encuentra el diputado del común. Parece un editorial de G. tamaran

Yo ya lo dejo, nunca conseguimos nada, ni ustedes se creen mis argumentos ni yo me creo los de ustedes.




PD: lo único k se saca en claro de este thread, es k el decreto comercial no afecta mas a gran canaria k a Tenerife como decía el ridículo de Mauricio, no?

snijder
January 5th, 2006, 11:47 AM
Lidl solicita licencia para instalarse en Jinámar


La empresa alemana Lidl Supermercados SAU ha solicitado licencia comercial específica al Gobierno de Canarias para implantar un establecimiento comercial de Descuento Duro en el Valle de Jinámar. La Dirección General de Comercio hizo pública ayer la petición a través de un anuncio difundido en el Boletín Oficial de Canarias.

El recinto para el que Lidl reclama permiso se ubicaría en la Avenida Víctor Jara, sin número, esquina con Fernando Sagaseta, en una zona de la I Fase del Polígono de Jinámar. El proyecto está desde hoy en información pública y durante 20 días en la sede de Comercio en la capital.

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A ver con que nos sale la amiga ultra-ática....

kozi
January 5th, 2006, 12:20 PM
Salen a información pública las licencias solicitadas por Lidl para Telde y Arrecife

Diario de Avisos
Santa Cruz


Los expedientes de solicitud de licencias para la apertura de dos tiendas de descuento duro en Telde (Gran Canaria) y Arrecife (Lanzarote) promovidos por la cadena alemana Lidl inician hoy su periodo (20 días) de información pública, según el anuncio aparecido ayer en el Boletín Oficial de Canarias. La novedad, en relación con el contexto legal que existía cuando se solicitaron a mediados de año pasado, es que esas licencias se tendrán que someter a los nuevos criterios de equipamiento comercial de las Islas que entraron en vigor precisamente ayer.

Esos criterios fueron diseñados con la intención de poner freno a la entrada en el Archipiélago de las conocidas como tiendas de descuento duro, que se basan en ofrecer menos marcas que un hipermercado tradicional pero a unos precios más atractivos. En concreto, las nuevas normas fijan para esos establecimientos un índice de saturación (superficie máxima en relación con la población) de 0,002 metros cuadrados por habitante dentro de las denominadas zonas de atracción comercial. Así, y tomado las cifras de población del Istac, para el área formada por los municipios de Las Palmas de Gran Canaria y Telde sólo se podría ocupar con descuento duro un espacio de 950 metros cuadros, cantidad que, encima, se tendrían que repartir entre al menos dos empresa al 50%. Esto quiere decir, por tanto, que la tienda de Lidl en Telde sólo podría medir 475 metros. En el caso de Arrecife, la superficie máxima que podría ocupar la compañía alemana sería aún menor, 88 metros (el 50% de 176 metros).


..

snijder
January 10th, 2006, 06:10 PM
Lidl quiere invertir 1,7 millones en una tienda de 1.870 metros

Pide licencia para ubicarse en Jinámar, pero todo apunta a que se le negará

Telde
La cadena alemana de establecimientos de descuento duro, Lidl Supermercados SAU, quiere invertir 1,7 millones para instalarse en Jinámar. Ha pedido licencia comercial al Gobierno de Canarias, pero lo más probable es que le sea aplicado el silencio negativo.
La cadena alemana de establecimientos de descuento duro, Lidl Supermercados SAU, quiere invertir 1,7 millones para instalarse en Jinámar. Ha pedido licencia comercial al Gobierno de Canarias, pero lo más probable es que le sea aplicado el silencio negativo.

El recinto, que tendría una superficie construida de 1.870,68 metros cuadrados, se ubicaría en el solar que queda libre entre las calles Manuel Alemán Álamo, Fernando Sagaseta y Avenida Juan Víctor Jara, en Jinámar, justo enfrente del nuevo polígono industrial del Valle, el que se observa desde la autovía GC-1.

La empresa solicitó la licencia comercial específica al Gobierno de Canarias el pasado 10 de octubre de 2005, pero todo apunta a que le será finalmente denegada. Desde el ejecutivo regional se entiende que este tipo de establecimientos no se ajustan a la normativa vigente en el Archipiélago y por eso hasta ahora le han rechazado todos los permisos que ha pedido usando la vía del silencio negativo. La ley establece que la licencia debe ser concedida en un plazo máximo de seis meses desde la fecha en la que se solicitó. Si no hay respuesta en ese periodo, se considera desestimada.

Este tipo de tiendas se caracterizan por aplicar un nuevo concepto de distribución comercial basado en una sensible reducción de los precios de los productos al incrementar el autoservicio dentro del local. Su implantación suele suscitar el rechazo del resto de los tejidos comerciales por su impacto en el mercado y Canarias no ha sido una excepción.

Pese a las negativas anteriores, Lidl sigue presentando los proyectos que tenía previstos para abrirse mercado en Canarias, y entre ellos figuraba éste que ahora tramita en Telde. Según consta en el expediente de la solicitud de licencia, actualmente en información pública, esta multinacional quiere ubicar uno de sus establecimientos en una parcela de 8.298,96 metros cuadrados de Jinámar. De ese solar, se destinaría a la tienda y sus dependencias una superficie construida de 1.870,68 metros, y el resto iría para viales y parking.

El edificio, de una sola altura y con una superficie útil de 1.810 metros, estaría formado por una estructura de hormigón prefabricado y con cubierta a dos aguas con chapas metálicas a imitación de la teja árabe. Tendría una sala de ventas de 1.407 metros con ocho cajas. El aparcamiento sería en llano y al descubierto con capacidad para 147 plazas.

el recinto daría trabajo a unas 20 personas

Solar comprado a Mercacentro. La finca, adquirida el 18 de octubre de 2005, supera los 15.000 metros y tiene uso comercial. La compra está condicionada a la obtención de la licencia comercial del Gobierno canario.

La tienda de Lidl será de 1.870 metros. Tendrá una sola altura y una sala de ventas de 1.407 metros. Habrá ocho cajas y el espacio se estructura en seis pasillos longitudinales y tres transversales con expositores a ambos lados. Todo es autoservicio. No hay dependencias de panadería, charcutería o pescadería.

Una inversión de 1,7 millones. La empresa dice que apuesta por Telde y calcula que la tienda dará empleo a 20 personas. Se daría prioridad a mujeres, jóvenes menores de 25 años o personas para primer empleo.

«Poco o nulo impacto comercial». Lidl aporta un estudio en el que, como es lógico, trata de justificar las ventajas que tendrá para Telde esta tienda. Calcula 2.508 futuros compradores en una zona de influencia que va de la capital hasta San Bartolomé pasando por Santa Brígida. El 95,7% de esos clientes sería de Telde.

2,70% de cuota de mercado. Esa es la parcela de negocio que ocuparía en Telde, según el gasto comercial.

Implantada en España. Tiene abiertos 290.000 metros cuadrados en 380 tiendas y con 6.600 empleados.

snijder
January 14th, 2006, 12:24 AM
Competencia califica de "moratoria encubierta" el decreto comercial

El Tribunal de Defensa de la Competencia (TDC) estima que "obtener una licencia comercial para un gran establecimiento en la Comunidad Autónoma Canaria puede resultar un propósito inalcanzable" y que la limitación que al respecto establece la normativa regional "puede tornarse en la práctica como una moratoria encubierta a la apertura" y "en definitiva, de un cierre de mercado a tales tipos de establecimientos comerciales".


ACN. Madrid

Así se expresa el alto organismo en el dictamen en el que se ha basado este viernes el Consejo de Ministros para dar luz verde a la adquisición en Gran Canaria por Dinosol de once supermercados de Mercacentro, de la que se estima que "no obstaculiza el mantenimiento de la competencia efectiva", pese a que se pueda producir un incremento de un 2,7% de la cuota de mercado de Dinosol en la zona de Las Palmas de Gran Canaria- Telde- Santa Brígida, donde ya contaba con un 32,2%.

El dictamen llama la atención en sus conclusiones sobre las "restricciones particularmente severas" que la normativa reguladora regional impone a la apertura de establecimientos como las tiendas de descuento o con mayores servicios, como los hipermercados y los grandes supermercados.

"Si bien estas barreras legales no impiden la apertura de superficies comerciales de tamaño inferior a 2000 metros cuadrados", agrega el TDC, "sí reducen la amenaza de una competencia más severa, lo que limita el juego de la oferta y la demanda".

El dictamen llama la atención del hecho de que en toda Canarias sólo haya cuatro establecimientos "de descuento duro", que representan solamente el 0,3% del total y son propiedad de la empresa Jesumán, ubicados todos ellos en la Isla de Tenerife.

En esta misma línea, en el informe se estima que con los requisitos que fija la Ley 10/2003, de 3 abril, para la creación de centros comerciales, se "desincentiva la modernización del sector, impidiendo las ganancias de eficiencia derivadas de las economías de escala y de gama", para señalar a continuación que "la intervención en el mercado por parte de los poderes públicos, corre el riesgo de producir ineficiencias en la asignación de los recursos".

Estos "efectos perversos de la intervención administrativa" en el sector de la distribución comercial generarían, según el TDC, "un exceso de costes unitarios de producción en las empresas protegidas, menor producción y mayores precios".

"La intervención protectora de una parte del empresariado genera consecuencias negativas no sólo en el protegido que, al abrigo de la protección, se encuentra menos proclive a rivalizar con la competencia a través de su modernización y consecuente ganancia de eficiencias", señala el dictamen, "sino que repercute en el resto de la sociedad en forma de una mayor tasa de inflación y un menor bienestar".

El dictamen menciona en apoyo de sus tesis tres informes del Fondo Monetario Internacional y de la Organización Común del Desarrollo Económico (OCDE), e indica que la administración actua siempre "en desventaja" frente a la libre iniciativa empresarial en la planificación de la demada, ya que "su nivel de información nunca puede ser equiparable al que ariesga su inversión al libre juego de la oferta y la demanda".

jupit
January 14th, 2006, 01:25 AM
Tomalo, mas claro el agua. Esta bien q le den un repaso a este gobierno patetico q tenemos. Quien son ellos para impedir q en el Area metrop de Gran Canaria, en la zona noroeste de la isla e incluso en el mismo Sur se implanten nuevos c. comerciales y grandes superficies. Los 4 C.C. de LPGC funcionan bastante bien y entoces porq cierran las puertas a otros posibles centros? Q vamos a esperar de gente q no sabe donde le queda la mano derecha......