Otis LA
October 31st, 2005, 02:14 PM
Gostaria de compartilhar e receber maiores informações a respeito de custos de implantação e capacidade de tráfego de sistemas de transporte urbano de massa! Seria interessante conhecer alguns números. Por exemplo:
Corredor de ônibus Tucuruvi-Guarulhos (SP): US$ 10-12 milhões/km, para 150 mil passageiros/dia;
VLT Recreio-Barra da Tijuca (RJ): cerca de US$ 15 milhões/km, para 140 mil passageiros/dia;
VLT Goiânia (GO): também cerca de US$ 15 milhões/km, para 150 mil passageiros/dia.
Dados incluem material rodante, infraestrutrura, desapropriações etc.
Quanto está saindo o km de metrô?
mopc
October 31st, 2005, 02:40 PM
Em SP o km de metrô historicamente custa US$100 milhões. A linha 4, com 12km, tá saindo por mais de 1 bilhão de dólares. Mas transportará mais 800 mil pessoas por dia, que de outro modo estariam entrupindo as ruas da cidade.
schmidt
October 31st, 2005, 11:22 PM
^^ O km do metrô é mais barato em alguma outra cidade do mundo?
Baianóide
October 31st, 2005, 11:27 PM
Creio que os metrôs de Salvador, Fortaleza, BH e Recife estão saindo por menos.
mopc
November 1st, 2005, 01:49 PM
^^ O km do metrô é mais barato em alguma outra cidade do mundo?
Já ouvi falar que o de SP é um dos mais caros do mundo, mas não tenho comparação de custos com outras cidades. A gente precisa fazer essa pergunta no forum internacional, seção de transporte urbano. Só sei que a linha 2nd Avenue, projetada como a próxima do metrô de NY, vao custar mais de 800 milhões de dólares por km, claro que cavar em Manhattan é caro e esse custo não deve ser representativo.
Alexpira
November 2nd, 2005, 04:57 PM
A linha de metrô em SP é relativamente cara devido a dificuldade do solo em alguns trechos da cidade e a existência de obstáculos naturais (rios) que demandam a construção de obras mais complexas de engenharia, como o pontilhão da Linha 1 em Santana.
A linha mais cara provavelmente será a 5 (Campo Limpo - Klabin), pois ao atravessar Moema a linha encontrará grandes extensões de solo turfoso e brejoso, demandando tratamento especial do solo e reforço nos túneis.