ADEJE
Gomasper adquiere el centro de ocio Costa Adeje que abrirá en junio
Este espacio era propiedad de Urbanización Playas de Fañabé S.A. y está construido en un 80%


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Este centro de ocio es el primero en el Sur con una oferta complementaria de cines y centro comercial. / E.Pérez



Nicolás Dorta
Adeje


La promotora Construcciones Gomasper S.L, de Pedro Suárez, presidente a su vez del Círculo de Empresarios del Sur (Cest), ha adquirido recientemente la gestión y propiedad del centro de ocio Costa Adeje, que se ubica a la altura de Torviscas frente a la autopista. Esta obra, pertenecía anteriormente a la empresa, también promotora de viviendas y negocios relacionados con la hostelería y el turismo, Urbanización Playa de Fañabé S.A. Los responsables de ésta última fueron claros ayer a este periódico, explicando que "Gomasper nos ha ofrecido una buena oferta y la hemos aceptado".

Técnicos que actualmente trabajan en el centro de ocio aseguran que un 80% de esta obra está construida y que únicamente quedan cuestiones relacionadas con pequeñas instalaciones, mobiliario y organización, por lo que el próximo mes de junio estará lista para su apertura. Esta será la única y primera infraestructura en el Sur que contaría con salas de cine y centro comercial de manera simultánea, lo que conlleva que el visitante, residente o turista, podrá pasar parte de su tiempo allí para realizar compras de cualquier tipo, comer y de paso acudir a ver una película.

El centro de ocio Costa Adeje es de fácil acceso puesto que está ubicado en una de las salidas de la TF-1; tendrá una superficie de 8.200 metros cuadrados de locales, 800 metros cuadrados de terrazas y hasta el momento la inversión está cercana a los 30 millones de euros.

En este sentido, las instalaciones estarán dotadas de dos plantas, dos sótanos, 625 plazas de aparcamientos y supermercado, tiendas de moda, así como siete salas de cine con más de 1.100 butacas.



Retrasos

Las obras en este centro de ocio se suman a otras en la comarca que han sido objeto de retrasos por una falta de acuerdo y gestión entre las partes mientras se realizaba su construcción. Este edificio en concreto, siendo propiedad de Urbanización Playa de Fañabé, estuvo parado algo más de dos meses por divergencias entre la empresa y la constructora que había en su momento. Luego parecía que se reanudaban los trabajos e incluso de dieron fechas de apertura o al menos así lo confirmaron a DIARIO DE AVISOS el día 23 de enero de este año responsables de esta empresa. Estos trabajos, según Gomasper, eran unas obras de canalización y otras cuestiones menores que no se materializaron. Ahora, Construcciones Gomasper espera que no hayan nuevos retrasos y que por fin, salga adelante este centro de ocio donde por cierto, el Ayuntamiento de Adeje ya ha anunciado que podrían establecer convenios de colaboración para realizar actividades de cara a diversificar la política sociocultural. Cabe citar que Miguel Ángel Santos, edil de Turismo adejero, ha destacado la importancia del edificio como una oferta "complementaria de calidad que precisa un destino turístico de primer nivel como es Costa Adeje". Así las cosas, la actualidad pasa porque Gomasper ponga fin, y principio, a este edificio.

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ARONA
Sale a concurso el tercer carril de la TF-1 entre San Isidro y Las Américas
El presupuesto base de la obra se acerca a los 1.300.000 euros con un plazo de 20 meses

Diario de Avisos
Arona


La Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, anuncia en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) que está abierto el plazo para la contratación y redacción del proyecto de construcción de un tercer carril a lo largo de la autopista del Sur TF-1, en el tramo que comprende entre San Isidro (Granadilla de Abona) y Las Américas (Adeje-Arona). El plazo de ejecución de esta infraestructura será de veinte meses, a contar a partir del día que se estipule en el contrato, según explica el BOC. El presupuesto base de licitación se acerca a los 1.300.000 euros, con una garantía provisional 25.962 euros.

Para las empresas que estén interesadas en redactar el proyecto, la fecha límite de presentación será el día 2 de enero de 2006. La documentación se deberá presentar en la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda que se ubica en Santa Cruz de Tenerife. Asimismo, los pliegos de licitación del este proyecto se pueden consultar en la página web ’www.gobiernodecanarias.org’.

Esta obra tiene los mismos propósitos que la efectuada en entre los municipios de Güímar y Candelaria donde también se está habilitando un tercer carril. Por lo tanto, pretenderá desahogar de manera más efectiva el tráfico, esta vez del citado tramo que comprende de San Isidro a Las Américas, que a su vez es una de las zonas más transitadas de la autopista. Además se prevé que cada año aumente paulatinamente la afluencia de vehículos en función del incremento de la población y del nacimiento de servicios e industrias que demandarán puestos de trabajo en una zona en expansión.



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Las obras del tendido eléctrico del sur tinerfeño se iniciarán en verano
La consejera de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias, Marisa Tejedor, anunció este miércoles que el inicio de las obras de la línea eléctrica de alta tensión en el sur de Tenerife comenzarán a principios del próximo verano.



EFE. Santa Cruz de Tenerife

La consejera de Industria anunció este miércoles el inicio de las obras de la línea eléctrica del sur tinerfeño en respuesta a una pregunta del portavoz parlamentario del Partido Socialista Canario (PSC-PSOE) Francisco Hernández Spínola sobre la línea entre Granadilla del Abona y el Vallito.

En este contexto, Marisa Tejedor señaló que desde que ha habido un acuerdo sobre el trazado de la línea que irá paralela a la autopista, su departamento ha abierto numerosas negociaciones. Entre ellas citó la llevada a cabo con Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), organismo que se ha comprometido a emitir en diciembre su informe, que al parecer es positivo al trazado, sobre la incidencia de esta línea en el aeropuerto Tenerife-Sur.

Además la consejera indicó que también se está negociando con la Unión Eléctrica de Canarias-Endesa para adelantar los trámites de autorización de la línea eléctrica. Tejedor señaló que las características y la complejidad del proyecto impide fijar un plazo para la puesta en marcha de esta línea eléctrica pero subrayó que el proyecto está "absolutamente encauzado" desde que se llegó a un acuerdo sobre el trazado.

La consejera de Industria reconoció que la situación eléctrica del sur es insostenible, subrayó que no se puede continuar con los "parcheos". Por ello, Marisa Tejedor pidió el apoyo para aquellas medidas legislativas que se precisen para el desarrollo del proyecto.

El portavoz del PSC, Francisco Hernández Spínola, criticó que el Gobierno tiene pendiente este asunto desde hace más de una década (ver reportaje titulado El 'efecto Vilaflor' todavía alumbra Tenerife del 23 de noviembre de 2003) y, por ello, rechazó la inoperancia, la ineficacia y el incumplimiento de los gobiernos de CC y el PP en esta materia. Hernández Spínola confió en que ahora sí se le busque una solución, ofreció el apoyo de su partido para ello y afirmó que no se ha resuelto por la falta de planificación del Gobierno de Canarias y del Cabildo de Tenerife.

Reclamación "contundente" a Endesa y Gas Natural

Por otra parte, la consejera de Industria dijo que ya ha exigido de forma "contundente" a Endesa y Gas Natural que se solucionen las deficiencias de la red eléctrica en Canarias y advirtió de que "quizás es el momento de intentar diversificar el sistema eléctrico en el Archipiélago". Así lo manifestó Marisa Tejedor ante el Pleno del Parlamento a petición del grupo Mixto, cuya diputada María Isabel Déniz acusó a la compañía Unelco-Endesa de "extorsionar" a los usuarios y exigió al Gobierno regional que no tenga "manga ancha" con la empresa.

Marisa Tejedor explicó que en reuniones celebradas con la dirección de Endesa y de Gas Natural -por si la OPA resulta positiva, añadió- ha puesto de manifiesto que los problemas energéticos padecidos por el archipiélago en los últimos años se deben en gran medida "al claro desmantelamiento" producido en las islas. "Creemos que gran parte del problema se puede solucionar con la diversificación en el transporte y la distribución, pero también en la generación", señaló.

La consejera hizo estas consideraciones tras explicar, a petición del grupo Mixto, que su departamento ha abierto diligencias informativas, de las que podría derivarse un expediente sancionador, a Unelco-Endesa tras el corte en el suministro de luz ocurrido en Lanzarote el 30 de octubre, y que afectó a 64.000 usuarios. Explicó que en una primera evaluación hay indicios de fallos en el sistema de protección de la central en la que ocurrió la avería, en Punta Grande, que de haber funcionado correctamente quizás hubiesen evitado el apagón, y también se ha requerido a Endesa en Madrid que facilite datos técnicos del incidente.

La avería se produjo tras una fuga de combustible que ocasionó una sobrecarga en la red y que también afectó a la desaladora de Inalsa, que tarda varias horas en reanudar su funcionamiento después de sufrir un corte de energía. La Consejería ha mantenido "numerosos contactos" con empresas y corporaciones locales de Lanzarote para buscar una solución a las deficiencias del sistema eléctrico y se ha convocado una comisión de análisis del incidente en la que participan Unelco y Red Eléctrica Española.

Tejedor comparte con las administraciones locales su preocupación por las deficiencias en el sistema eléctrico de la isla y consideró prioritario resolver esas carencias. Para ello se pondrán en funcionamiento dos nuevos grupos de 18 megavatios y una línea de transporte entre Playa Blanca y Macher, actualmente en construcción, además de invertir 5 millones de euros en nuevas infraestructuras eléctricas.

Al mismo tiempo Unelco ha instalado una potencia de 408 megavatios para la isla, aunque otra cuestión es si es suficiente para el crecimiento demográfico que ha tenido Lanzarote, precisó Tejedor. Además técnicos de la Consejería han elaborado un informe sobre la desaladora de Inalsa en el que se recomienda realizar ajustes en el sistema de protección de la maquinaria para reducir su sensibilidad ante las oscilaciones del sistema eléctrico.

La diputada del grupo Mixto María Isabel Déniz afirmó que la situación energética en Lanzarote y Fuerteventura es preocupante porque Unelco-Endesa no ha tenido la planificación adecuada para el crecimiento demográfico de ambas islas, en donde se ha producido un aumento de 2.000 abonados por año. El Gobierno debe exigir a Unelco que establezca retenes en las Islas igual que hace en la Península, puesto que el día de la avería en Lanzarote, un domingo, había dos motores estropeados, cayó una turbina y sólo había personal de mantenimiento al cargo de las operaciones.

En cambio, Unelco "extorsiona" a los usuarios y les pide que costeen infraestructuras "carísimas" que debería sufragar la empresa cuando es necesario ampliar la potencia, como en su opinión ha ocurrido con el Palacio de Justicia de Arrecife. Además, criticó Déniz, muchas instalaciones de la compañía no cumplen con la legislación en materia de ruido y emisión de gases y en varios contenciosos que tiene interpuestos en Lanzarote "no se ha visto nunca una licencia de apertura".

La diputada del grupo Socialista Manuela Armas aseguró que no es de extrañar que Canarias figure "a la cola del Estado" en cuanto a indicadores de calidad en el sistema eléctrico, y opinó que Unelco era una empresa solvente hasta que fue privatizada. Alejandro Díaz, diputado del grupo Popular, se mostró partidario de sancionar a Unelco-Endesa y subrayó que en Lanzarote "cuando no hay luz, tampoco hay agua".

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El Cabildo adjudica las obras del acceso a Las Chafiras
El presupuesto de los trabajos asciende a 786.486 euros

Diario de Avisos
San Miguel


El Cabildo Insular de Tenerife ha adjudicado a la empresa Traysesa las obras de mejora del acceso al núcleo de Las Chafiras, en el término municipal de San Miguel de Abona. La decisión fue adoptada por el Consejo de Gobierno insular en su última reunión, celebrada el pasado lunes 14 de noviembre. La inversión prevista para esta actuación, incluida en el Plan de Infraestructuras Turísticas, asciende a 786.486 euros.

Según apunta el vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, las obras tienen un plazo de ejecución de 18 meses. "Se trata de una intervención paisajística de carácter global en los márgenes de la autopista del Sur, a su paso por Las Chafiras, concretamente en dos parcelas ubicadas entre dicha vía y la carretera insular TF-655, que une este núcleo con el de Los Cristianos".

Además, el proyecto realizado para esta zona contempla la restauración vegetal de la parte del barranco de la Orchilla así como la restitución de firmes, drenaje, obras de saneamiento y dotación eléctrica para la zona. También está prevista la reubicación de la parada de taxis y de guaguas y la construcción de una oficina de información turística de pequeñas dimensiones con sus respectivos aparcamientos.

La zona será objeto también de otra actuación que se ubica dentro del Plan de Embellecimiento de Entornos Turísticos con la que se pretende mejorar la parte correspondiente al enlace con la autopista del Sur.

"En esta ocasión, la intervención que se llevará a cabo consistirá en el tratamiento vegetal del espacio y su ajardinamiento así como las obras de acondicionamiento de los terrenos necesarias para ello", indica José Manuel Bermúdez.

Cabe recordar que el Plan de Infraestructuras Turísticas, cuya vigencia se prolongará hasta el próximo año, pretende ordenar las inversiones que se realizan en el sector turístico desde los tres niveles de la administración pública, que incluye al Gobierno de Canarias, Cabildo Insular de Tenerife y ayuntamientos. Esta iniciativa permite la realización de más de medio centenar de obras en los 31 municipios que componen la Isla.

Asimismo, la definición de las actuaciones que se llevan a cabo dentro de este Plan de Infraestructuras Turísticas ha estado precedida de un amplio análisis elaborado con anterioridad por la corporación insular.

En este análisis se proponía la ejecución de una serie de acciones imprescindibles para la implantación o consolidación de los diferentes modelos turísticos establecidos en cada una de las zonas o bien para complementar la oferta turística general con que cuenta la Isla.


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ARONA
Convocan el concurso de ideas para el proyecto del Puerto de Los Cristianos
Según el alcalde, González Reverón, las obras podrían dar comienzo a principios de 2007


Diario de Avisos
Arona

El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, ha informado sobre la convocatoria del concurso de ideas para la ordenación arquitectónica y urbanística del Puerto de Los Cristianos y su entorno urbano, que ha sido publicada recientemente en el Diario Oficial de la Unión Europea y el Boletín Oficial del Estado, con el objetivo de disponer de las mejores ideas para los trabajos previstos en el ámbito portuario de la ciudad turística, así como de la zona urbana que comprende la vía de acceso al Puerto desde la Plaza García Cabrera, los peatonales inferiores, el túnel y la vía de enlace desde El Cabezo. La inscripción para participar en este concurso debe hacerse efectiva antes del 9 de enero de 2006, en el Registro de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

El primer edil aronero manifiesta que "esta convocatoria atiende a la necesidad de optimizar los usos y espacios disponibles en el Puerto de Los Cristianos, considerando que éste se constituye, en la actualidad, como la segunda infraestructura portuaria de España en lo que se refiere al tráfico de pasajeros, ya que conecta la isla de Tenerife con La Palma, La Gomera y El Hierro". Además, señala que este proyecto irreversible será uno de los más consensuados que se han llevado a cabo hasta el momento, ya que para elegir la mejor opción se han tenido en cuenta las aportaciones de los colectivos y sectores sociales implicados de una u otra manera en la definición de esta estructura portuaria ya que "el interés del grupo de gobierno es que las obras de remodelación y reordenación cumplan las expectativas del puerto de Los Cristianos convirtiéndose en un referente para la comarca sureña".

En este sentido, entre las propuestas que se presenten, se considerarán, fundamentalmente, aspectos como el estudio de la problemática del tráfico rodado en la vía de enlace al Puerto, así como la circulación de vehículos en las áreas de preembarque, dotación de aparcamientos subterráneos (con capacidad para 600 vehículos como mínimo) o la reubicación de la Estación Marítima, en caso de entenderse necesario.

Asimismo, resaltó que "otras cuestiones que se valorarán entre las diferentes propuestas serán la conexión entre las playas de Los Cristianos y Las Vistas y el enlace del Puerto con el núcleo urbano, ya que lo que pretendemos es darle continuidad al Paseo Marítimo y crear grandes espacios libres, evitando las barreras visuales, con propuestas arquitectónicas que doten al espacio de identidad propia, así como la integración para los usos pesqueros que se desarrollan actualmente en el Puerto".

El alcalde asegura que las obras podrían comenzar a principios de 2007, y se prevé que sean unos trabajos que se prolonguen en el tiempo debido a la magnitud de la obra y su coste. Finalmente, destacó la importancia de la convocatoria de este concurso y la posterior ejecución de las obras, teniendo en cuenta "el alcance económico y turístico de Los Cristianos, factor que hace imprescindible integrar el espacio portuario en la trama litoral del núcleo urbano y en la bahía".

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guaza
La obra de la circunvalación comenzará en el primer trimestre del próximo año
Los trabajos consistirán en la construcción de dos carriles en ambos sentidos de circulación, así como rotondas en los extremos. El presupuesto de la actuación es de unos 7 millones de euros.


EL DÍA, Arona

Las obras de la circunvalación de Guaza comenzarán en el primer trimestre del próximo año, según han puesto de relieve fuentes del Cabildo de Tenerife, una vez concluyan los trámites que se están llevando a cabo en la actualidad.

En este sentido, la corporación insular ya dispone del suelo para iniciar los trabajos, tanto el que aportó el Ayuntamiento aronero como el de los propietarios afectados por la obra, para lo que se firmó el correspondiente convenio.

La actuación que se desarrollará en este entorno contempla dos carriles en ambos sentidos de circulación, que estarán separados por una mediana.

Otra de las características del proyecto es que se contempla la construcción de rotondas para la distribución del tráfico, así como que el trazado será "prácticamente" recto y paralelo al barranco de Las Galletas.

En cuanto al presupuesto que tendrá dicha actuación, el mismo ascenderá a unos 7 millones de euros, dinero que es para la primera fase de las labores.

Obra esencial

Fuentes insulares destacan la importancia de la obra y la consideran "esencial" para solucionar el caos circulatorio que diariamente se genera en este entorno del municipio de Arona.

Asimismo, vecinos ponen de relieve que la actuación es una de las obras más demandadas para dicho núcleo poblacional, "más cuando los propios vecinos tenemos que soportar las largas colas que se producen diariamente en las horas punta".

Comentan que "ahora lo importante es que las autoridades, ya sean insulares o locales, velen para que se cumpla el plazo estipulado de inicio y no haya retrasos inesperados, ya que dilatar su comienzo también significaría prolongar el problema de tráfico que tenemos en Guaza".


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GRANADILLA
La redacción de un proyecto del Plan Integral de San Isidro sale a concurso
Las obras consistirán en la instalación de infraestructuras urbanas a partir del año que viene
Simón Zamora
Granadilla


El alcalde de Granadilla, Jaime González Cejas, manifestó ayer a este periódico que está previsto que las obras para acometer las últimas infraestructuras que contempla el Plan Integral de San Isidro comiencen a principios del año que viene.

El primer edil recordó que se trata de una importante inversión municipal de más de 1 millón de euros para terminar con el défict histórico que ha padecido durante muchos años este barrio convertido en ciudad.

El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) de Santa Cruz de Tenerife publicó ayer el anuncio para la contratación del servicio de asistencia técnica del concurso de ideas para la redacción del proyecto de ejecución de la urbanización del Plan Integral de San Isidro en sus sectores 1.2, 1.3, 2.1 y 2.3.

González Cejas explicó tras ser consultado por este periódico que se trata de un paso más para llevar a cabo el Plan Integral de San Isidro en particular y el resto del plan de barrios para dotar de infraestructuras y equipamientos urbanos al municipio.

El objeto de esta convocatoria del Boletín Oficial de la Provincia es la contratación de la redacción del proyecto de ejecución de las urbanizaciones de los citados sectores de San Isidro.

La fecha de presentación de propuestas finalizará a las 14.00 horas del vigésimo sexto día natural siguiente al de la publicación del anuncio en el BOP ayer.

La apertura de proposiciones, indica el BOP, tendrá lugar en la sala de juntas del Ayuntamiento de Granadilla a las 12.00 horas del primer día hábil siguiente a la fecha en que termine el plazo de admisión de proposiciones.

"Por fin Granadilla va a afrontar su plan de barrios para la mejora del municipio y su adaptación a los tiempos", manifestó el alcalde, que recordó que el millón de euros que se aportará para esta iniciativa saldrá de las arcas municipales. "Queremos colmatar de manera definitiva este déficit de infraestructuras después del poco o nulo apoyo de otras administraciones", añadió González Cejas.

Gracias a la aprobación del Plan General de Ordenación (PGO) se han obtenido plusvalías urbanísticas que se invertirán en el municipio sin el apoyo de otras administraciones y "sin que los vecinos tengan que aportar cantidad alguna pues ya han hecho un importante sacrificio esperando 8 años por estos equipamientos y perdiendo metros cuadrados de sus solares", destacó Cejas.



Esfuerzo vecinal

"También hay que resaltar el esfuerzo de los vecinos para planificar el futuro de las infraestructuras de San Isidro", señaló el primer edil de Granadilla de Abona.

El alcalde manifestó que por fin las últimas necesidades de equipamientos de San Isidro comenzarán a principios de año y recordó que en el plan de barrios del municipio también se contemplan mejoras en el casco urbano de Granadilla, en la zona de Los Hinojeros, y en los núcleos poblacionales periféricos.

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GRANADILLA
Costas asume la regeneración de gran parte de la zona costera de El Médano
La administración invertirá más de tres millones de euros en la playa de La Jaquita y El Cabezo



La regeneración del litoral de El Médano supondrá un paso adelante en la urbanización de la zona costera. /E.P



Nicolás Dorta
Granadilla


Demarcación de Costas ha asumido el coste total de la restauración de la playa de La Jaquita y El Cabezo, que se ubican en El Médano, mediante una inversión que supera los 3 millones de euros (más de 500 millones de las antiguas pesetas). Para esta iniciativa, el Ayuntamiento de Granadilla ha aprobado ya en Comisión de Gobierno el concurso de ideas para la contratación de la redacción del "Proyecto de ejecución del Litoral de El Cabezo La Jaquita", como así se denomina. Así informaba ayer el alcalde Jaime González Cejas, considerando la regeneración esta parte del litoral como "básica muy importante" para "consolidar a El Médano como uno de los enclaves turísticos mejores del Sur". Además, el socialista añade que se trata de una demanda "histórica" para los habitantes de este núcleo.

La obra comprende, en una primera fase, desde el muelle de El Médano hasta la zona del hotel Atlántis y en una segunda fase hasta Montaña Pelada. Con ello se completa un nuevo enclave comprometido con la imagen de la costa sureña que se definirá con este concurso de ideas, proceso que será mediante procedimiento abierto. Las empresas interesadas pueden presentar la documentación en el Ayuntamiento y según González Cejas, la primera fase de este proyecto se espera que esté terminada antes de las elecciones de 2007. El Ayuntamiento de Granadilla, para ganar tiempo, ha asumido los costes de la redacción de este ambicioso proyecto con el beneplácito de Costas.

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GRANADILLA DE ABONA
Educación destina diez millones de euros en infraestructuras para el Sur
El Médano contará con un centro de Secundaria que podrá acoger alrededor de 500 alumnos


Nicolás Dorta
Arona


La masificación de alumnos en los centros escolares es un problema y una realidad en la comarca Sur. Al respecto, la Consejería de Educación destina más de 10 millones de euros para la construcción y ampliación de centros educativos, concretamente un Instituto de Educación Secundaria Obligatoria (IESO) de 20 unidades en El Médano (Granadilla de Abona) con un presupuesto de 5.113.614 euros; un Centro de Infantil y Primaria (CEIP) de nueve aulas en Valle de Santiago del Teide por importe de más de 1.590.000 euros; otro colegio similar en la zona de Cho II de Parque La Reina, (Arona) que supera los 2.765.500 euros; la ampliación de cuatro aulas, tutorías aseos en el Centro de Infantil y Primaria de Chío (Guía de Isora) y tres unidades de Infantil en Araya (Candelaria).

Todas estas actuaciones han salido a concurso por procedimiento abierto mediante tramitación urgente y están dentro del Plan Sur que acomete la Consejería de Educación del Gobierno Autónomo. Se espera, según han explicado varios responsables municipales, que a lo largo de 2006 se adjudiquen todos los trabajos y así paliar la demanda en materia de saturación de alumnado en los centros escolares sureños.

El concejal de Educación del Ayuntamiento de Granadilla, Florentino de Diego, informó que el Instituto de El Médano se construirá en una parcela de 17.000 metros cuadrados ubicada en la zona de la urbanización de Los Martínez. "Esta obra es una demanda histórica para los habitantes de El Médano y supone que los alumnos de la franja costera no tengan que acudir a Granadilla o San Isidro para ir a un instituto" apuntó el concejal quien añade que Granadilla "necesita un centro en la costa ya".

Este municipio dispone de trece colegios públicos (no existen privados, según el edil) y tres institutos, dos en San Isidro y uno en Granadilla.

Para Arona, otra de las zonas sureñas que acoge mayor numero de alumnos, se ha destinado una parte del presupuesto educativo de la Consejería para un CEIP en Cho II (Guaza) que se construirá frente al centro Cultural de Parque La Reina y el polideportivo. El plazo para presentar las candidaturas de adjudicación se cierra el próximo 15 de diciembre y el comienzo de las obras tiene que ser antes de que finalice enero, según informó el concejal de Educación del Ayuntamiento de Arona, Pedro Cabeza.

Este centro, que se hará sobre unos 8.000 metros cuadrados, albergará unos 360 alumnos aproximadamente y servirá, entre otras cosas "como una gran alivio para descongestionar los 1.120 alumnos que tiene el colegio Villa Isabel, (El Fraile, Arona) uno de los más numerosos de España, según comenta Cabeza.

En Santiago del Teide también se invertirá en nueva infraestructura educativa. El alcalde de la Villa dijo ayer que este centro va a ser el primero que se realice en la zona alta del municipio, concretamente en el casco, al margen de la Escuela Unitaria. El solar donde se construirá ronda los 5.700 metros cuadrados y dispondrá de nueve aulas.



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Hoy comienza el seminario internacional sobre el barranco de Badajoz



EL DÍA, Güímar

Organizadas por el Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias con la colaboración del Cabildo de Tenerife, la Consejería de Política Territoral y Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento de Güímar y la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad de Las Palmas, así como diversas empresas, hoy comienza el Seminario Internacional de Arquitectura que estará centrado en el entorno del barranco de Badajoz, en el municipio de Güímar.

Más de medio centenar de profesionales y universidades de toda Europa participan en este foro que continuará en una segunda fase que se realizará antes del verano y en la que ya se expondrán proyectos concretos para el ámbito atendiendo a las determinaciones que se establezcan en el Plan Plan Territorial Parcial para la Ordenación del Ámbito Extractivo de los Barrancos de Güímar.

Estas jornadas están destinadas a grupos de profesores, alumnos y profesionales y tienen como finalidad ofrecer propuestas para el corredor paisajístico del barranco de Badajoz y los terrenos colindantes con el objeto de construir un nuevo itinerario de alto valor territorial, económico, cultural y social para el Valle de Güímar.

La primera fase del seminario se inicia hoy con un recorrido por el barranco y con una conferencia a cargo de Octavio Rodríguez y Pedro Luis Pérez de Paz sobre las condiciones botánicas y paisajísticas del lugar.


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M EDIO AMBIENTE
Las visitas al barranco del Infierno llegan casi a 100.000

EL DÍA, Adeje

El Cabildo de Tenerife ha contabilizado cerca de 100.000 visitantes del barranco del Infierno en los últimos dos años, que es el tiempo que ha transcurrido desde que se abriera bajo un modelo de gestión que limita el acceso a 200 personas al día. Este espacio protegido integra la Reserva Natural Especial que lleva su nombre y está gestionado por la Institución insular, a través de la empresa Ideco, y por el Ayuntamiento de Adeje.

La mayor limpieza y conservación del sendero, la presencia de guías que ofrecen información de este espacio protegido y la posibilidad de realizar rutas guiadas son los aspectos mejor valorados por los visitantes, que se muestran a favor de un modelo de gestión que limita el acceso diario de personas y establece una entrada de 3 euros, salvo los domingos, que es gratuito.

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guía de isora
La urbanización previa a la construcción de más de 160 viviendas empieza en enero



EL DÍA, Guía de Isora

A principios de 2006 comenzará la urbanización (creación de vías, aceras y canalización de redes de saneamiento, agua, telefonía y energía) de la superficie que ocuparán entre 30 y 35 viviendas de protección oficial destinadas a los jóvenes e incluidas en el acuerdo alcanzado por el Ayuntamiento de Guía de Isora y el Cabildo, en el marco del plan insular creado para facilitar el acceso de los jóvenes al mercado inmobiliario.

Lo mismo ocurrirá con otra parcela, en la unidad de actuación Instituto (casco urbano), que albergará un centenar de viviendas sociales. Para ello, la Corporación municipal cerrará un acuerdo con los propietarios del suelo afectado durante los próximos días.

Este anuncio lo realiza el grupo de gobierno que preside el socialista Pedro Martín, que también informa de que trabaja para que en las proximidades de Cueva del Polvo puede edificarse un complejo residencial de chalés y otro anexo de viviendas de protección oficial, "a pesar de que el Cabildo no permite la construcción de VPO en la franja costera de Guía de Isora".

El grupo de gobierno también felicita a CC en el municipio por la próxima celebración de unas jornadas sobre viviendas sociales, ya que "se trata de la primera iniciativa constructiva que les conocemos en algo más de dos años que llevan en política". Por eso, anima a los nacionalistas isoranos "a que sigan esa línea de trabajo".


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ARONA
Las Galletas acogerá la III Feria de Artesanía de los Pueblos

EL DÍA, Arona

La plaza del colegio público Luis Álvarez Cruz, en Las Galletas, acogerá el próximo fin de semana la III Feria de Artesanía de los Pueblos, que este año contará con la participación de 35 artesanos de distintas zonas del mundo.

Esta oferta sociocultural, diseñada por el Patronato de Cultura del Ayuntamiento de Arona, comienza el sábado a las 10:00 horas y se prolongará hasta el domingo, en horario de 10:00 a 22:00 horas.

Esta iniciativa ofrecerá a sus visitantes la posibilidad de contemplar una selección de productos de artesanía tradicional y creativa de numerosos pueblos, como marroquinería, alfarería, calados, cerámicas y bisutería, entre otros. Como actividad paralela, la Escuela Municipal de Folclore de Arona deleitará a los presentes con un repertorio de los temas más simbólicos del folclore canario.

Ecuador, Perú, México, Estados Unidos, Argentina, además de diversos pueblos canarios son algunos de los expositores que estarán presentes en esta feria de artesanía, que nace con el objetivo de propiciar el conocimiento y la interrelación.

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ARONA
El Palacio de Justicia de Arona, que ha costado 16 millones, inicia su actividad
Actualmente están funcionando siete juzgados y se espera que en quince días esté el octavo
Nicolás Dorta
Arona


Desde hace algunos días, el Palacio de Justicia de Arona está en pleno funcionamiento, aunque es cierto que este nuevo inmueble que ha costado más de 16 millones de euros no ha sido inaugurado aún de manera oficial. Actualmente, de los ocho juzgados que funcionaban en el antiguo edificio ubicado en el centro comercial Valdés Center (Los Cristianos) ya hay siete en activo y se espera que el último esté para finales de diciembre, es decir, en cuestión de días, informaron ayer a este periódico fuentes del Palacio de Justicia. Desde el pasado 25 de noviembre se ha ido trasladando todo el material (archivos y diversa documentación) a las nuevas dependencias, que cuentan con nuevo mobiliario y sistemas informáticos de última generación.

No se equivocó entonces la consejera de Presidencia y Justicia del Gobierno de Canarias, María Australia Navarro de Paz, en la última visita a estos Juzgados realizada el pasado 20 de enero, al prever que estarían abiertos al público en el mes de diciembre. Navarro apuntó ese día que en este Palacio de Justicia "se está intentado crear una plantilla estable de jueces de funcionarios" y descartó que "albergue autopsias".

En las nuevas dependencias están previstos 12 Juzgados de Primera Instancia e Instrucción con la posibilidad de ampliarse a 16 (en la actualidad hay 8 Juzgados de esta clase); despachos individuales para jueces, secretarios, fiscales y funcionarios y atención al público. Además, contará con un Juzgado de Guardia y Registro Civil independientes situados en la planta baja.

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Una empresa ZEC instalará una planta fotovoltaica en el Sur de la isla de Tenerife

Diario de Avisos
Santa Cruz


La empresa de la Zona Especial Canaria (ZEC) Proyectos e Innovaciones Consultech, que a su vez, es parte integrante del Grupo Alondra, ha dado un importante paso de cara a la implantación de sistemas de obtención de energía limpia en el Archipiélago canario. Esta entidad vinculada a la ZEC trabaja intensamente en la construcción de una huerta solar en el municipio tinerfeño de Arico que, en un principio, será capaz de producir hasta dos megavatios de potencia, esto es, la energía necesaria para satisfacer las necesidades de electricidad de una población de 2.500 habitantes.

Esta instalación, pionera en el campo de la obtención privada de energía, cuenta con una superficie inicial de 48.000 metros cuadrados, en la que se colocarán paneles fotovoltaicos de última generación. Según adelantó el director de la empresa, Manuel Rojas Saume, este es sólo un primer paso para la creación de una importante red de energías limpias en la isla, un objetivo que, a su juicio, "coloca al Grupo Alondra como un referente indispensable del sector de las energías renovables y nuevas tecnologías en Canarias".

Rojas Saume manifestó, a su vez que, Canarias debe dar un paso hacia delante en sectores de gran importancia estratégica como el que nos ocupa, por el que abogó por su rápida expansión y consolidación. "En estos momentos, estamos buscando nuevos inversores a nivel nacional e internacional para desarrollar una sólida infraestructura en el campo de la obtención de energía limpia. Y a su vez, trabajamos para implementar una estrategia conjunta con empresas alemanas para contribuir a la investigación, desarrollo e innovación en nuevas tecnologías fotovoltaicas", añadió Rojas Saume.

Además, resaltó que las oportunidades que ofrece una herramienta como la Zona Especial Canaria para "convertir a Canarias en una plataforma estratégica del comercio y los negocios internacionales". En este sentido, el director de Alondra recordó que este nuevo grupo empresarial, nacido bajo el paraguas de la ZEC, mezcla capital español y alemán.

Pero también hay que resaltar que la consolidación de este proyecto supone dar otro paso en la estrategia diseñada por el equipo del presidente de la herramienta fiscal, Juan Romero Pi. El máximo responsable de la ZEC ha reiterado que una de sus mayores apuestas de su mandato es introducir en Canarias actividades del llamado ’triángulo del conocimiento (Educación, Innovación e Investigación). Con la creación de esta planta fotovoltaica, la ZEC demuestra que Canarias es un magnífico ’solar’ para la instalación de empresas dedicadas al negocio de la tecnología.

Para Romero Pi, es de vital importancia la creación de un fuerte tejido empresarial e investigador en torno a estas materias que, según apuntan todos los expertos, serán la punta de lanza de la nueva economía.


Ahora solo falta las torretas para llevar la electricidad.

El PGO reserva suelo para crear un centro de alto rendimiento deportivo
TERESA NICOLÁS / VILAFLOR

Desde hace ya algunos años, en el Ayuntamiento de Vilaflor se persigue la creación de un gran proyecto de desarrollo sostenible para el municipio. La idea se plasma en el Plan General de Ordenación (PGO), en exposición al público actualmente, con la reserva de unos 100.000 metros cuadrados de suelo en el paraje conocido como Los Morales-El Tagoro.

El alcalde de Vilaflor, Manuel Fumero, ve en la aprobación definitiva del PGO, que podría producirse a finales del año 2006, la solución para la disponibilidad de suelo público, del cual carece ahora el municipio. Una vez conseguido ese suelo, el Ayuntamiento dispondrá de terrenos para la dotación de equipamientos públicos, en la actualidad inexistentes, como una guardería, un centro de salud en condiciones, un centro cultural, otro deportivo y parques.
Por otra parte, el desarrollo del planeamiento facilitará también al municipio, la creación de un gran centro deportivo de alto rendimiento, para el cual el Ayuntamiento pondrá a disposición el suelo y la iniciativa privada su construcción y gestión junto con la participación en el consejo de administración del propio Ayuntamiento de Vilaflor. Sobre esta idea Manuel Fumero destaca que ya se han mantenido contactos con grupos inversores financieros importantes que han mostrado un especial interés por este proyecto, único en en Canarias. "Además de generar empleo y riqueza, la iniciativa supondría la conversión de Vilaflor en un lugar de referencia en España y Canarias para la tecnificación del deporte de élite", añade Fumero entusiasmado con la idea de conseguir así para su municipio, situado a una cota de 1.400 metros sobre el nivel del mar, un desarrollo económico acorde con la idiosincrasia agrícola de la zona para la que el PGO prevé un incremento de 4.000 habitantes en unos 10 años, frente a los 2.000 que habitan el municipio en la actualidad; cifra que se reduce a la mitad según las previsiones contempladas en las anteriores Normas Subsidiarias. Fumero añade que la situación de los centros de alto rendimiento en el mundo es actualmente de 128, de los cuales, 57 se encuentran en Europa, en América del Norte 12, en América del Sur 4, en Centro América 2, en Asia 22, en Oceanía 30 y en África 1. La situación de Vilaflor es según el alcalde privilegiada para la práctica deportiva de élite.



Esto es lo que utilizan los deportistas olímpicos para entrenar, no?

Comenzó la remodelación del puerto pesquero de Candelaria
La Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca invierte en esta primera fase cerca de 363.000 euros para mejorar y reordenar el recinto portuario.


EL DÍA, Candelaria

La remodelación y ordenación del puerto de Candelaria comenzó a finales de noviembre con la ampliación de la explanada y la rampa de varada, que posibilitarán también contar con una mayor línea de atraque. Cecilia Otazo, concejala de Desarrollo Rural y Pesquero, explica que esta primera fase tiene un presupuesto aproximado de 363.000 euros, que aporta la Consejería de Agricultura, Ganadería y Pesca del Gobierno de Canarias. El plazo de ejecución de los trabajos es de 6 meses.

El recinto portuario posee en la actualidad un dique paralelo a la costa, donde se hallan los cuartos de pertrechos y el puesto de primera venta, de unos 200 metros de longitud, que proporciona una superficie de abrigo que ronda los 80.000 metros cuadrados.

El proyecto recoge la ampliación de la explanada de varada, que ahora se está ejecutando con el objetivo de dotar al puerto de una marina en seco capaz de resolver no sólo las necesidades de estacionamiento temporal de embarcaciones, sino de dotarlo del espacio necesario para la limpieza, conservación y mantenimiento de la flota. Esta reordenación implicará la necesidad de modificar la ubicación de la rampa de varada, lo que genera una nueva línea de atraque asociada donde se instalará un servicio de suministro de combustible.




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La construcción de la variante de Guaza empezará en el mes de abril
El Cabildo de Tenerife sacó ayer el proyecto a exposición pública, trámite que durará 20 días. Posteriormente, se iniciará el proceso de licitación, según Dorta.


EL DÍA, Arona

El departamento de Carreteras del Cabildo de Tenerife invertirá más de 7.600.000 euros en el proyecto de construcción del nuevo enlace de la autopista del Sur con la carretera insular TF-66 a la altura de Guaza, en el municipio de Arona. A través de esta actuación, la administración pretende mejorar la seguridad vial y elevar la fluidez del tráfico rodado en este núcleo. El Consejo de Gobierno Insular aprobó en la sesión plenaria del 28 de noviembre la exposición al público de este documento durante 20 días, con el fin de que los interesados presenten alegaciones si lo estiman oportuno. El vicepresidente y consejero insular de Carreteras, Lorenzo Dorta, señaló que en enero se sacará a concurso la ejecución de las obras. Si todo sale como está previsto, Dorta espera que los trabajos empiecen entre los meses de marzo y abril.

Hay que recordar que miles de conductores padecen desde hace más de 10 años las retenciones que se producen en este enclave diariamente, sobre todo en las denominadas "horas punta".

Esta actuación contempla la construcción de una rotonda bajo la autopista, donde ahora se encuentran los túneles. Dicho elemento servirá para desviar los vehículos procedentes de Los Cristianos y Valle San Lorenzo que vayan hacia Las Galletas, El Fraile o Guargacho, por ejemplo, a través de una vía que discurrirá paralela al actual barranco y junto a la carretera que hace más de 7 años impulsó el ex alcalde Mario Spreáfico y que nunca se utilizó.

Una segunda rotonda también ayudará a distribuir la circulación en el extremo "sur" del barrio de Guaza.

Esta infraestructura se podrá hacer gracias a la cesión de suelo gratuita realizada por una conocida familia de la zona, a cambio de disponer de una entrada particular a su finca desde la mencionada rotonda.



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ADEJE
Textos del siglo XVII y XIX amplían los fondos del Archivo Histórico

Diario de Avisos
Adeje


El Archivo Histórico de Adeje, dependiente del área de Patrimonio adquirió recientemente una serie de documentos de los siglos XVII y XIX, de naturaleza diversa, referidos al municipio. Esta adquisición entra dentro de la recuperación de textos, escrituras de compra-venta, datas, registros que puedan contribuir a acrecentar el conocimiento que existe de la historia del municipio y de sus gentes desde la presencia prehispánica en Tenerife.

Algunas de las escrituras del siglo XVII que forman parte del fondo conseguido revisten interés por cuanto se menciona en ellas la venta a la familia de los Ponte, dueños de la Casa Fuerte de Adeje, del paraje conocido como El Aserradero. Este tipo de información contenida en los escritos recabados ayuda a entender el afán de la familia por aumentar su patrimonio territorial y económico que, más adelante, precisarían para justificar ante la corona la reclamación del Señorío jurisdiccional sobre el municipio de Adeje y sus gentes.


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ARICO
Comienza el proceso de producción de aceite de oliva canario en Tenerife
El Ayuntamiento y los agricultores sembrarán 20.000 olivos con viñedos protegidos del viento

Simón Zamora
Arico


El alcalde de Arico, Eladio Morales, plantó ayer uno de los 20.000 olivos que se quieren sembrar en el municipio con el objetivo de crear una nueva producción agrícola en Tenerife, el aceite de oliva. La semana que viene llegarán de Italia las máquinas para triturar la aceituna y tratar el aceite. Sobre la marcha se obtendrá la primera pequeña producción gracias a los 1.000 olivos que ya dan aceitunas en Arico.

"El primer aceite de Arico se empezará a hacer el miércoles", manifestó el concejal de Agricultura, Manuel Marrero.

Este proyecto lo han puesto en marcha la Cooperativa Cumbres de Abona y el Ayuntamiento de Arico para producir el primer aceite de oliva canario en Tenerife, pues en Santa Lucía, en Gran Canaria, hay olivos desde hace 150 años.

Marrero explicó que se está plantando una variedad de olivo procedente de Tarragona que tiene una de las mejores calidades para producir aceite.

El Ayuntamiento de Arico dispone de 226.000 metros cuadrados y un estanque de 12.000 pipas, además de un huerto ocupacional, en la zona donde se están plantando los olivos, que coexistirán con viñedos.

El olivo protege del viento a las viñas y por ese motivo se quieren cultivar en las mismas fincas.

Manuel Marrero agradeció al alcalde y al secretario general del PSOE en Arico, Juan Leopoldo Torres, también concejal del principal partido de la oposición en el Ayuntamiento, que hayan apostado por este proyecto. "Será beneficioso para Tenerife, nos han llamado de muchos municipios y ya se han llevado plantas a Los Realejos", dijo el responsable de Agricultura, quien considera que la Administración "debe volcarse" con este tipo de iniciativas porque son cultivos alternativos que se pueden producir para el autoconsumo en Canarias.

La zona en la que se han comenzado a cultivar los olivos es ideal, añadió Marrero, porque cuenta con cortavientos.

Esta producción de olivos, poco exigente en agua, se va a mecanizar y se necesitará poca mano de obra. La misma vendimiadora recogerá las uvas de los viñedos y las aceitunas de los olivos, explicó el concejal de Agricultura del Ayuntamiento de Arico.

Manuel Marrero señaló que en la Península las aceitunas se venden entre 70 y 100 pesetas el kilo y aseguró que aquí se quieren conseguir buenos precios con rendimiento y calidad. Las aceitunas de 15 olivos abastecen a una familia completa durante todo el año.

El alcalde manifestó que el sur de la Isla necesita este tipo de iniciativas y apostó por dejar trabajar a la gente que quiere mejorar la Isla. Además agradeció la presencia y el apoyo del concejal de la oposición Juan Leopoldo Torres "porque así se consigue la unidad de nuestra gente".



El edil de la oposición

Por su parte, Torres manifestó que desde la oposición socialista apoyan las iniciativas que observan que benefician a los vecinos de Arico y apostó por una diversificación de la agricultura canaria, que tradicionalmente ha estado vinculada a los monocultivos.

Al final de la presentación del proyecto a los medios de comunicación todos plantaron un olivo: el alcalde, el concejal de Agricultura, el edil de la oposición y el juez de paz de Arico, Pedro Jonay Díaz. El Ayuntamiento espera que estos árboles centenarios traigan beneficios para el municipio.


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g uía de isora
Las cooperativas solicitan a Unelco que conecte la turbina de Los Pajales
Los agricultores advierten de que las carencias energéticas actuales los perjudican en la puesta en marcha de los sistemas de riego, cultivo y conservación de los productos, sobre todo tomates y plátanos. La petición se hizo en el transcurso de una reunión con directivos de la empresa y el alcalde, Pedro Martín.

EL DÍA, Guía de Isora

Los presidentes de las cooperativas agrícolas de Guía de Isora ven en peligro el futuro del sector si no se da una urgente solución al problema energético de la comarca y han solicitado a Unelco-Endesa y al ayuntamiento que pongan en marcha la turbina de Los Pajales como única solución posible en estos momentos. La demanda se planteó en una reunión celebrada ayer en las instalaciones de la Cooperativa Agrícola Guía de Isora (Coagisora), en Tejina, que contó con la presencia del presidente de este grupo, Francisco Mesa, y sus homólogos de la Fruca, Pablo Álvarez; Punta Blanca, Jesús Clemente; La Paz, de Chío, Faustino Álvarez; así como el representante de las Bodegas Bilma, Saturnino Díaz.

Por Endesa asistieron los directores generales de Producción y Distribución, Ramón Rodríguez y José Manuel de la Cruz, respectivamente. En el acto también estuvo el alcalde, Pedro Martín.

Los agricultores expresaron su preocupación por las carencias energéticas actuales, que les perjudican en la puesta en marcha de todos los modernos sistemas de riego, cultivo y conservación de sus productos, especialmente tomates y plátanos. Los fallos en el suministro eléctrico, con subidas y bajadas constantes de tensión, causan averías y perjudican el desarrollo de toda la actividad agrícola, según una nota de prensa del consistorio.

Para Francisco Mesa, "la necesidad de electricidad es absoluta cuando se trabaja en el procesamiento de productos perecederos y, en estos momentos, la energía llega muy débil y a veces se va". En ese mismo sentido se manifestaron los otros portavoces del subsector agrario local, quienes coincidieron en la puesta en marcha de la turbina de Los Pajales como la "única solución viable (...) para evitar esta situación".

Los directivos de Endesa reconocieron la fragilidad del suministro eléctrico y anunciaron que en febrero podrían tener ya en marcha la citada turbina, una vez que todos los permisos estén en regla.

Aclararon que, "con esto, se aseguraría la estabilidad de la tensión eléctrica y que, en caso de un problema similar al ocurrido durante el paso de la tormenta tropical Delta en el área metropolitana, si afectara igual a esta zona, Guía de Isora seguiría teniendo electricidad al disponer de un generador en el propio municipio". A su juicio, "esto evitaría muchas molestias y sobre todo muchas pérdidas económicas, para agricultores, comerciantes y particulares".

Unelco-Endesa indica que la distancia entre la turbina y el cercano núcleo de Chío no es incoveniente para su instalación, porque su contaminación es muy baja y porque "legalmente la separación de tres kilómetros no afecta a las turbinas, sino a empresas que producen materiales insalubres o peligrosos". Como referencia de la legalidad, la compañía eléctrica puso los ejemplos de Las Caletillas, en Candelaria, en cuya estación está instalada una turbina, o las tres que hay funcionando en el centro de la ciudad del Puerto del Rosario, en Fuerteventura. En Lanzarote, también hay otras tres turbinas funcionando, y una más en La Palma.


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Dos nuevos complejos aumentan la oferta hotelera de lujo en Costa Adeje
En las últimas semanas han abierto sus puertas dos establecimientos de 5 estrellas en El Duque y Playa Paraíso. Para el edil Miguel Santos, el reto sigue siendo tener más recursos complementarios.


PEDRO FUMERO, Adeje

Dos nuevos complejos hoteleros de 5 estrellas amplían desde hace pocas semanas la oferta de lujo en la costa de Adeje. En un momento de relativa incertidumbre y cambios significativos en el mercado mundial, los inversores siguen apostando por este municipio para ofrecer sus productos de máxima categoría. Y es que, después de más de 3 décadas de experiencia sobre turismo de masas en la comarca, lo que casi todos tienen claro es que la rentabilidad se encuentra, con algunas excepciones, en la planta recién construida. De momento, sobre la renovación de los edificios con 20 ó 30 años de antigüedad se ha hablado mucho, pero no se ha hecho nada.

El 9 de noviembre abrió sus puertas a los primeros clientes el Roca Nivaria Gran Hotel, ubicado en primera línea de costa, en la urbanización Playa Paraíso. Sus promotores compraron el terreno de 10.000 metros cuadrados y la estructura inacabada de un viejo edificio. Replantearon el proyecto, de acuerdo a los cánones de los últimos años, y han creado un inmueble que, entre otras cosas, dispone de 205 habitaciones dobles y 87 suites familiares.

La empresa, que ya tenía un complejo de apartamentos y un hotel de lujo en Costa Adeje, ofrece la posibilidad de disfrutar de la modalidad del "todo incluido", es decir, que el turista puede realizar compras, comer o divertirse sin necesidad de salir del complejo.

El segundo hotel posee un nombre con reminiscencias coloniales, La Plantación, y se halla entre las zonas de El Duque y El Veril.

Cuenta con 99 habitaciones superiores, 24 "junior suites" y 42 villas con jacuzzi privado. Entre otros recursos, incluye 6 piscinas de agua dulce y un centro de "spa" de 2.500 metros cuadrados.

Con esta realidad, el concejal de Turismo, Miguel Santos, opina que uno de los retos pasa por aumentar la oferta complementaria en este núcleo receptor.

A su juicio, iniciativas como la de Siam Park, una mezcla de acuario y parque acuático, son un ejemplo a seguir en la tarea de mantener un destino atractivo para los potenciales turistas.

Sin embargo, el edil también es consciente de la importancia que para una zona de estas características tiene la inversión de las administraciones públicas para renovar, mejorar o crear calles, avenidas, parques públicos o plazas.


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Tenerife cerrará 2005 con 5,1 millones de turistas, un nuevo récord histórico
La Isla ganó hasta noviembre 69.010 visitantes más que en los once primeros meses de 2004


Diario de Avisos
Santa Cruz


El Cabildo de Tenerife está encantando con las estimaciones del departamento de Estadística. De acuerdo con los datos provisionales elaborados a partir de los datos que le remiten los establecimientos turísticos (hoteles y apartamentos), la Isla ha recibido de enero a noviembre a 69.000 turistas más, que en los once primeros meses del año anterior, lo que representa un incremento porcentual del 1,5%. Así, se ha llegado a registrar la visita de 4.669.646 turistas, frente a los 4.600.636 que se contabilizaron en el mismo período de 2004.

Con todo, los responsables turísticos de "Turismo de Tenerife" confían en cerrar el año alcanzando un nuevo máximo histórico, llegando a 5,1 millones de turistas, un 2% más de los que se contaron en el ejercicio anterior, en que se cerró con 5,058 millones de visitantes.

La Corporación local remitió ayer un comunicado escrito en que destaca los positivos registros obtenidos en noviembre. En ellos, ya adelanta la buena tendencia, que se está logrando gracias al comportamiento de los turistas procedentes del resto de España y de Alemania, en tanto que los británicos (el principal mercado del que llegan los turistas, con casi dos millones de visitantes) siguen sin dar muestras de recuperación en el recuento anual, aunque en noviembre aumentó la llegada de los ingleses en un 6,05%.

Tenerife ha registrado en el mes de noviembre un total de 419.293 turistas alojados, lo que supone un incremento del 5,4% respecto al mismo mes del año anterior. Desde la Corporación local se explica que el incremento contabilizado en el mes de noviembre se ha dejado sentir tanto en los establecimientos hoteleros, que aumentan el 6,6% el número de clientes alojados, como en los extrahoteleros, que registraron un 3,7% de incremento. "Además, el aumento de visitantes ha favorecido a las principales zonas turísticas de la Isla, lo que nos permite ser optimistas en cuanto al cierre del año".

Respecto a los turistas procedentes de los cuatro principales mercados emisores, Reino Unido, España, Alemania y países nórdicos, éstos experimentan crecimientos muy positivos en noviembre.

Por lo que se refiere a la ocupación, los resultados son también favorables, tanto en el cómputo general como a nivel hotelero y extrahotelero. El índice en los hoteles se situó en un 73%, que supone una variación al alza del 3,3%. En los establecimientos extrahoteleros la ocupación se incrementó 1,93 puntos y alcanzó el 60,4%. La estancia media general del mes descendió levemente en un 0,1% respecto a 2004 y se sitúa en torno a ocho días y medio.

La Corporación local también destaca que siguen llegando turistas con mayor poder adquisitivo. Buena muestra de esta situación se ve en la mayor ocupación que están teniendo los hoteles de cinco estrellas, que han recibido un 5,51% más de turistas, que en 2004. Las cifras también son favorables para los hoteles de cuatro y tres estrellas, que ganan un 2,6% y 2,28% respectivamente. Por el contrario, en los apartamentos la situación es mala, ya que cae la ocupación un 0,76%.



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GUÍA DE ISORA
Nueva manifestación por las turbinas en la vía que va desde Chío al casco
Coalición Canaria y Partido Popular apoyan a los doscientos vecinos que ayer se concentraron

Nicolás Dorta
Guía de Isora


Unos doscientos vecinos recorrieron ayer a través de la carretera general TF-82 los cuatro kilómetros que separan los pueblos de Chío y Guía de Isora para mostrar, una vez más, su oposición a la turbina que se encuentra en la subestación eléctrica de Los Pajales (cerca del núcleo de Chío), y que está a la espera una licencia del Ayuntamiento a punto de ser concedida.

La Guardia Civil y la Policía Local cortaron el tráfico a las 16.00 horas para que los manifestantes pudiesen circular por los dos carriles de la carretera hasta llegar al Ayuntamiento. Miembros de la Benemérita explicaron a este periódico que los manifestantes contaban "con todos los permisos" para que la transitada TF-82 permaneciera sin coches durante unos 30 minutos.

A estos vecinos se sumaron miembros de colectivo "Tagoror Achinech", principales impulsores de otras concentraciones con menos convocatoria que han tenido lugar en el pueblo de Chío. Los manifestantes critican la actual postura del alcalde isorano, el socialista Pedro Martín, porque la consideran "contradictoria" y creen que "miente" por decir en su día que no daría autorización para estas instalaciones. Además añaden que en Los Pajales "hay dos turbinas y no una" y que su ubicación está cerca de Lugares de Interés Comunitario (LIC) "como las Laderas de Chío y Riscos de Lara". Además aseguran que el Plan Insular de Ordenación Territorial (PIOT) "prohíbe la instalación de industrias energéticas en la zona de Los Pajales, permitiendo el uso exclusivo a industrias vinculadas con la agricultura y la ganadería".

En esta protesta también estuvieron presentes los partidos de la oposición en Guía de Isora, Coalición Canaria y el Partido Popular. Ernesto Sacramento, edil de CC piensa que la energía "es una demanda y un problema", pero cree que se ha tenido "desinformados" a los vecinos de Chío y que Pedro Martín "se debería haber puesto del lado de los vecinos sin caer en contradicciones, pues lo que no se puede hacer es aprobar una cosa en el pleno y luego hacer otra días más tarde". Este concejal nacionalista considera que si el alcalde desde un principio hubiese mantenido su negativa a las turbinas "no se habrían puesto", afirma.

Por otra parte, el portavoz y concejal de PP en Guía de Isora, Carlos Álvarez, dice que su partido "se mantiene en la misma línea" que en un principio acordó, es decir, negarse a que se instalen las turbinas. Considera que se debería haber hecho un "estudio serio" sobre su ubicación y haber buscado "otro lugar alternativo". Por último, tampoco se explica cómo "el Ayuntamiento dijo no en su día y ahora actúa de esta manera".

Por lo demás, la marcha vecinal transcurrió sin incidentes y los agentes que se personaron en el lugar velaron por la seguridad.

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En marcha la declaración de zona arqueológica de Rasca
El Cabildo ha vuelto a abrir el expediente de Bien de Interés Cultural

Simón Zamora
Arona


Daniel Martín, concejal responsable de Patrimonio Histórico y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Arona, ha recibido el documento del Cabildo de Tenerife en el que se comunica a la Corporación la reapertura del expediente para la declaración del malpaís de Rasca como zona arqueológica después de que en abril de 2004 se anulara según una resolución judicial, tras los recursos de propietarios afectados, el expediente incoado años antes para el mismo fin.

"Al final hemos podido abrir un expediente que no se ha perdido y que jurídica y técnicamente está bien argumentado", manifestó Daniel Martín en una entrevista concedida a este periódico.

Martín explicó que la caducidad del anterior expediente se produjo en 1997 porque pasó el tiempo establecido por la Ley para tramitarlo desde su apertura en 1995 y los propietarios del suelo denunciaron la mora.

El Ayuntamiento ha vuelto a proponer ahora la incoación del expediente que ha sido aceptada tras el análisis del Cabildo, institución que tiene que enviar la documentación al Gobierno de Canarias para que continúe el proceso de aprobación de la declaración de zona arqueológica, requisito indispensable para que se destinen recursos a la protección de ese patrimonio histórico.

Daniel Martín mantuvo la semana pasada una reunión con el consejero de Cultura y Patrimonio Histórico del Cabildo de Tenerife, Miguel Delgado, acompañado de técnicos insulares, con el objetivo de potenciar la coordinación entre ambas instituciones para que el trabajo que llevan a cabo se optimice.

Martín señaló en ese sentido que el Ayuntamiento y el Cabildo quieren "enaltecer la gran riqueza patrimonial y arqueológica del municipio" protegiendo nuevos yacimientos. Además del Malpaís de Rasca se trabaja en el yacimiento de Las Toscas, cuyo expediente ya se ha incoado, y se va a iniciar la propuesta para la iglesia del casco urbano de Arona y su entorno, explicó.

Respecto al malpaís de Rasca la Comisión Insular de Patrimonio Histórico dictaminó favorablemente la incoación del expediente de declaración de Bien de Interés Cultural (BIC), con categoría de zona arqueológica, para este paraje del municipio de Arona.

La tramitación de este expediente incluirá audiencia a los interesados y se someterá a información pública como indica la legislación sobre esta materia.

El malpaís de Rasca ocupa un amplio espacio geográfico en el extremo meridional de Tenerife formado por un gran campo de lavas escoriáceas de naturaleza rugosa que se extiende hasta la costa. Además hay un conjunto de volcanes y pequeños conos de escorias entre los que destacan las montañas Gorda, La Caraba y Pardela. Además hay un edificio hidromagmático, La Laguneta, de edad cuaternaria.

La cubierta vegetal es la característica de las zonas costeras en Canarias y está formada por cardones, tabaibas y verodes entre otras especies endémicas.


Restos arqueológicos

Entre los vestigios arqueológicos documentados sobresale la presencia de un número considerable de núcleos de cabañas y rediles repartidos por todo el territorio, aunque son más frecuentes y presentan mejor estado de conservación en la franja costera.

Las cabañas y rediles conforman un área de asentamiento con más de cincuenta conjuntos de estructuras de hábitat de superficie por la ausencia de cuevas en la zona.

Las características arquitectónicas que desvelan los restos arqueológicos de estas cabañas son similares a las de otros conjuntos aborígenes de superficie de Tenerife con plantas variadas, aunque predomina la tendencia circular oval.

También se observan restos de conchas, cerámica elaborada a mano, material de piedra basáltica y obsidiánica y yacimientos sepulcrales.



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ARICO
Este año comenzará la mejora de la urbanización Casablanca
También se ejecutará el viario de enlace con El Porís de Abona


Simón Zamora
Arico


El Boletín Oficial de la Provincia (BOP) publicó ayer el anuncio de la junta de Gobierno local del Ayuntamiento de Arico por el que se encomienda a la empresa pública Gestur, dependiente del Gobierno de Canarias, la ejecución de las obras de conclusión de la urbanización Casablanca, que no hicieron en su día los promotores.

El alcalde, Eladio Morales, manifestó que espera que este año comiencen las obras, que tienen que pagar los promotores que no las ejecutaron, después de los diferentes trámites administrativos que aún quedan. De la conclusión de esta urbanización se encargarán el Ayuntamiento y Gestur.

La junta de Gobierno local aprobó definitivamente la sustitución del sistema de gestión privada de compensación del Plan Parcial Llanos del Porís por el sistema público de ejecución forzosa cuya aprobación inicial tuvo lugar por decreto de la Alcaldía el 11 de julio de 2005 sin que se produjeran reclamaciones en el trámite de información pública y de notificación individual.

El Ayuntamiento de Arico ha determinado de manera provisional que el coste de las obras de urbanización pendientes de ejecutar ascienden a la cantidad de 647.348,96 euros y consisten básicamente en pavimentar las vías de la urbanización Casablanca e instalar las redes de abastecimiento de agua en caso de incendios y de alumbrado público. También se acometerán las obras del viario sin ejecutar que comprende el enlace del Plan Parcial Llanos del Porís con el Plan Especial de Reforma Interior (PERI) de El Porís de Abona. El plazo que se ha establecido para que pueda llevarse a cabo el desarrollo de estos trabajos es de 15 meses.

El Plan Parcial Llanos del Porís se ejecutó hace años por promotores privados y todavía no se ha concluido, motivo por el que ha intervenido el Ayuntamiento de Arico. De hecho, también se aprobó definitivamente el expediente de declaración de incumplimiento de los deberes y obligaciones urbanísticas de los promotores y posteriores adquirentes de suelo del Plan Parcial Llanos del Porís.

El alcalde espera que estos problemas de urbanización se solucionen cuanto antes.


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Playa San Juan contará con un centro cultural y una sede de la Polícía Local
El inmueble dispondrá de una biblioteca de dos plantas y una oficina de atención al consumidor


El Ayuntamiento de Guía de Isora tramita la adjudicación de las obras de un centro cultural de Playa San Juan que albergará, además de una biblioteca de dos plantas, otras oficinas de carácter público, como una sede de la Policía Local que sería la primera de la costa y, en materia de seguridad, se sumaría al cuartel de la Guardia Civil recientemente inaugurado en ese mismo núcleo. A finales de febrero se tendrá pliego de condiciones preparado para sacar a concurso la infraestructura, según informó el concejal de Hacienda del Ayuntamiento isorano, Antonio Álvarez.

La zona en la que se construirá este edificio, diseñado por el arquitecto Fernando Bercedo que ya ha realizado el Centro Cultural de Guía casco y el Auditorio, será en las cercanías de Las Salinas y dispone de una superficie de 16.000 metros cuadrados.

Está provisto de cuatro plantas con numerosas aulas para la realización de cursos y actividades para el estudio en relación a la biblioteca, además de una sala de exposiciones, un salón de actos y otras dependencias anexas.

La sede de Policía Local viene siendo desde hace algún tiempo una demanda por parte de los vecinos y de la oposición que piden mayor seguridad en la franja costera.

La comisaría seguirá estando en Guia de Isora casco pero en esta sede se podrán realizar denuncias y otros trámites. Asimismo, este nuevo centro cultural dispondrá de una oficina de atención al consumidor y parque infantil.


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El Gobierno espera que Aviación Civil agilice el permiso para el tendido del Sur
El presidente del Ejecutivo regional, Adán Martín, aprovechará la presencia de la ministra de Fomento y también del presidente de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) hoy en la Isla, para intentar acelerar este trámite.


SERGIO LOJENDIO, Tenerife

La fragilidad ya de por sí inherente a los sistemas eléctricos extrapeninsulares y el crecimiento galopante de la demanda, circunstancias que en Tenerife son más acusadas en la zona suroeste, pero que ya amenazan y afectan tanto al Norte como al Área Metropolitana, se vieron sensiblemente agravadas por el impacto que representó el colapso energético que padeció la Isla al paso de la tormenta tropical "Delta".

La virulencia de este fenómeno atmosférico adverso dejó al descubierto la ya más que evidente debilidad de la red de transporte eléctrico y contribuyó a que se activaran las alarmas, desembocando en una reflexión unánime: la solución al nudo gordiano comienza por ejecutar sin dilación la línea de alta tensión hacia el Sur, programada nada menos que desde 1987, y cuyo retraso ausencia está condicionando el normal desarrollo de la Isla.

Precisamente, y aprovechando la visita que hoy rendirá a Tenerife la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, en la que también está prevista la presencia de Manuel Azuaga, presidente del organismo estatal Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena), el presidente del Ejecutivo regional, Adán Martín, pretende trasladar a los responsables gubernamentales la necesidad imperiosa y la urgencia de agilizar los trámites que impulsen, de una manera definitiva, el tendido eléctrico hacia el Sur.

El hecho es que el trazado de esta línea de alta tensión que discurrirá en paralelo a la autopista TF-1, concretamente entre la estación de Granadilla y El Vallito, en Adeje, requiere para su ejecución un informe preceptivo de Aviación Civil, en el sentido de que este organismo, dependiente del Ministerio de Fomento, tiene que definir él área de servidumbre del espacio aéreo que le corresponde al aeropuerto Sur Reina Sofía y, en consecuencia, establecer por dónde podrá desarrollarse el tendido que perfilan los técnicos.

A pesar de tratarse de un asunto de compleja solución, por las cuantiosas afecciones que representa desarrollar un trazado de estas características, paralelo a la autopista y cercano a núcleos de población, el director general de la Consejería de Industria y Energía, Juan Pedro Sánchez, destaca que "todos los órganos del Gobierno canario están trabajando al máximo, pero también debe entenderse que esto no es cuestión de soplar y hacer botellas". Pero, además, ha sido la propia consejera, Marisa Tejedor, quien se ha comprometido a presentar el proyecto del tendido eléctrico antes del comienzo del verano.

Lo cierto es que una vez se ha admitido que la primera clave para desenredar la madeja que representa el problema del transporte energético de Tenerife descansa en ejecutar, y cuanto antes, la línea de 220 Kw. al Sur, todos los esfuerzos se han dirigido en este sentido.

Ahora bien, para culminar con éxito este objetivo y arrojar cierta luz sobre el futuro de la Isla, va a resultar fundamental el máximo consenso político y, en consecuencia, la aplicación de la Ley del Sector Eléctrico de Canarias, una norma que supondrá agilizar los trámites administrativos, por cuanto al considerar esta infraestructura de interés general se podrán eludir las alegaciones de los municipios al tendido.

Recortar los tiempos

Así es cómo el Gobierno canario espera poder recortar los tiempos de ejecución de esta infraestructura, de tal manera que si los plazos se cumplen, siempre y cuando no existan obstáculos, se tardarían alrededor de unos ocho meses en reglamentar todos los documentos necesarios y, en el mejor de los casos, la ejecución de la línea tardaría en culminarse un año y medio, tomando como referencia la fecha de inicio de las obras.

Con todo, ya se asume que va a resultar inevitable que el paso de esta línea de alta tensión representará ciertas afecciones e inconvenientes sobre el territorio y que perjudicará a determinados intereses, particulares o municipales, por cuanto va a precisar el lógico expediente de expropiación.

Precisamente, de las diez alternativas que se barajaron en su momento, cuando se decidió elegir el tendido por Vilaflor, figuraba un trazado que discurría paralelo a la autopista y que se descartó, entre otras razones, por la inexistencia de corredores de servicios. No obstante, y dadas las actuales circunstancias, los técnicos entienden que desarrollar una línea paralela a la TF-1 no representa una mala opción.



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La remodelación de Los Cristianos comienza a principios de febrero
Los trabajos incluyen mejoras en las redes de saneamiento, pluviales y en calles, aceras y plazas


Nicolás Dorta
Arona


El Ayuntamiento de Arona presentó ayer en el Centro Cultural de Los Cristianos a colectivos vecinales y empresarios del municipio el proyecto de una notable modificación urbanística para este núcleo turístico que comenzará a ejecutarse principios de febrero. Las obras ya están adjudicadas a la empresa Dragados y el plazo de ejecución está previsto para 14 meses, con un presupuesto inicial asciende a más de 5.326.672 euros y que comprende tres fases donde se reurbanizará desde aproximadamente el Centro Cultural hasta el Paseo Marítimo.

Habrá nuevo mobiliario en calles, plazas y paseos y además se logrará crear una nueva infraestructura de saneamiento y aguas pluviales que tanto afectan a la zona cada vez que llueve. En definitiva, la idea es crear "un gran centro cultural y de ocio abierto", manifestó el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, con el objetivo de promocionar y mejorar la actual imagen turística de este núcleo costero.


Fases

Según explicaron ayer los ingenieros encargados de diseñar las obras, se trata de "un trabajo complejo al que iremos adaptando mejoras según las situaciones". Están convencidos de que Los Cristianos "mejorará sustancialmente en cuanto a su red de saneamiento y sus calles". La primera fase comenzará el próximo mes y gira en torno a la iglesia de Los Cristianos, recorriendo una de las calles principales, General Franco, hasta llegar a la playa. En esta vía se contempla una ampliación de ambas aceras hasta la plaza de la iglesia con dos vías rodadas; cambio del pavimento, mobiliario urbano, alumbrado, jardines; nuevas canalizaciones y toma de agua para el servicio de bomberos en caso de emergencia.

También se contemplan mejoras en la zona peatonal, que arranca desde el hotel Reverón Plaza hasta la zona de El Coronel; la calle Del Valle Menéndez, concretamente desde la entrada al aparcamiento hasta el lugar conocido como "fondo de saco" de Santa Amalia, remodelando la plaza allí existente, así como la plaza de los Caídos, las calles Pablos Abril y La Paloma hasta llegar al Paseo Marítimo.

La segunda fase no tiene fecha de ejecución y comprende toda la zona que rodea la calle Juan XXII y las vías transversales.

La tercera será en el Paseo Marítimo y va a suponer un desembolso que ronda los 4 millones de euros de las arcas municipales y será incluida dentro de los presupuestos de 2006 que Gobierno local y oposición discutirán en breve. A su vez todo este complejo proyecto forma parte del Plan de Infraestructura y Calidad Turística de Canarias destinado al período de 2001 a 2006 y que se encuentra cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional. También interviene el Plan de Comercio y Tenerife y el Mar, ambos del Cabildo Insular de Tenerife.

El alcalde de Arona ha convocado (no es la primera vez) a los colectivos vecinales y a los empresarios para que conozcan de primera mano cuáles van a ser los pormenores de esta obra "que se presenta complicada pero que va a suponer una de las actuaciones más importantes que se han hecho para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y de los que nos visitan", argumentó ayer. Aparte de la renovación de la imagen de Los Cristianos, González Reverón quiso referirse también al acondicionamiento y mejora de la red de saneamiento y de las aguas pluviales "que tantos quebraderos de cabeza han causado a los vecinos cuando caen dos gotas", citó. En este sentido, se colocarán nuevas canalizaciones y una tubería principal que atravesará toda la calle General Franco.

La presencia de los empresarios y vecinos en este "lavado de cara", como dijeron los ingenieros del proyecto, resulta fundamental, pues ellos son los que de alguna manera van a "sufrir" durante algo más de un año las consecuencias de unos trabajos que se unen a todo el resto que se está llevando a cabo en Playa Las Américas o Costa Adeje dentro del Plan de Excelencia Turística. Así, en un mes, prácticamente toda la zona turística más importante del Sur de Tenerife estará vallada debido a las obras.


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Cabildo, ayuntamientos y empresarios del sur estudian crear una gran comisión de promoción
Seis municipios sureños y el CEST confirmarán su decisión de unirse a Turismo de Tenerife

11ENE06 (14.01 GMT) El sur de la Isla podría unirse para crear una gran comisión de promoción que aúne esfuerzos y recursos en torno a Turismo de Tenerife, con el fin de impulsar las actuaciones promocionales que se pretendan desarrollar. Para dar a conocer esta iniciativa, el vicepresidente y consejero de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, reunió este miércoles 11 de enero en el Palacio Insular a los concejales de Turismo de la zona, junto a representantes de Ashotel y el Círculo de Empresarios del Sur de Tenerife (CEST).

El proyecto pretende la ampliación de la comisión creada el pasado año por el Cabildo, a través de Turismo de Tenerife, junto con los municipios de Arona, Adeje y la patronal Ashotel, y que podría ahora extenderse a los municipios de Arico, Vilaflor, Granadilla, San Miguel, Guía de Isora y Santiago del Teide, así como al CEST.

José Manuel Bermúdez manifiesta su “confianza” en una respuesta positiva por parte de los ayuntamientos, ya que “vamos a vivir un momento histórico con la puesta en común de estrategias, conocimientos y recursos de ocho ayuntamientos y el Cabildo; una unión sin precedentes que nos va a permitir a todos realizar más y mejores acciones promocionales”.

El consejero explica que el sentir general de los concejales reunidos ha sido “claramente favorable”, por lo que la próxima semana podría anunciarse la inminente creación de la nueva comisión de promoción del sur de la Isla. Además de la mayor parte de los ediles convocados, el encuentro contó la asistencia del vicepresidente de Ashotel Sur, Agustín Ávila; y los gerentes de Turismo de Tenerife, Ashotel y CEST, Alberto Bernabé, Ricardo Fernández de la Puente y Carmelo Caldentey, respectivamente.

Durante el pasado año, la comisión de promoción del sur permitió llevar a cabo actuaciones tales como las incluidas en el convenio de colaboración firmado con la compañía aérea Spanair para la promoción de los nuevos vuelos al aeropuerto Reina Sofía; las campañas en colaboración con el turoperador TUI, en Reino Unido y Alemania; o, ya en alianza con la comisión del Valle de la Orotava, los acuerdos alcanzados con los cuatro grandes turoperadores nacionales, además de una acción de impacto en el programa Crónicas Marcianas y la campaña conjunta con la aerolínea Gb Airways.


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ARONA
Costas invertirá 3 millones de euros en el paseo marítimo de Las Galletas
Irá desde el refugio pesquero hasta la playa de La Ballena, y afectará a diversas construcciones


El núcleo de Las Galletas, en el municipio sureño de Arona, contará con un nuevo paseo marítimo, que arrancará desde el refugio pesquero y terminará en la playa de La Ballena. El Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Dirección General de Costas, invertirá tres millones de euros (500 millones de las antiguas pesetas) en su ejecución. El proyecto contempla la expropiación y demolición de construcciones para la recuperación del dominio público marítimo terrestre y de servidumbre de tránsito, para lo cual Costas tiene previsto destinar más de dos millones de euros para hacer frente a las indemnizaciones. Este proyecto está incluido en el convenio de colaboración firmado entre Medio Ambiente y el Gobierno de Canarias, para actuaciones en infraestructuras de costas.

Celestino Alayón, concejal responsable, junto con el también edil, Daniel Martín, del área de Playas, ambos pertenecientes al Centro de Arona (CAN), manifiesta a DIARIO DE AVISOS que este proyecto "viene a cubrir una deuda histórica que tanto el Ayuntamiento de Arona como el Gobierno central han tenido con este núcleo de pescadores y turístico a la vez". Añade que esta actuación "corresponde solo a Costas, dado que es zona de dominio público".



El proyecto

Según se contempla en la memoria, el proyecto se redactó en el año 2004, denominado "Recuperación y acondicionamiento en Las Galletas, con paseo litoral", el cual daba respuesta a todos los problemas detectados en la fachada litoral del núcleo urbano. Ante la diferente disponibilidad de los terrenos sobre los que se proyecta la obra, la Dirección General de Costas decidió realizar una modificación de dicho proyecto, dividiendo la zona de actuación: un proyecto para la ocupada por la playa de Las Galletas hasta el refugio pesquero (fase I), y otro, desde el refugio hasta la playa de La Ballena (fase II). Se explica que el proyecto de esta segunda fase tiene por objeto la realización de las actuaciones necesarias para la construcción de un paseo marítimo y el acondicionamiento de este tramo con características comunes que dan unidad al conjunto de la actuación.

En este último proyecto, y en el tramo que incluye la avenida Simón Bolívar (el paseo actual), se procederá a la rehabilitación del mismo, mediante la colocación de palmeras Phoenix Canariensis, así como el aplacado del muro que lo separa de la playa con piedra volcánica. Se proyectan cinco entradas a la playa, cuatro con ducha y una con casetas de vestuarios y aseos de minusválidos, todas con escaleras y rampas, conforme a la legislación canaria de supresión de barreras arquitectónicas.

La otra zona, que va desde el final del paseo actual hasta la playa de La Ballena, se divide en dos tramos: el primero, sobre la calle del Varadero, con una playa con zonas de rocas, dispondrá de tres accesos, dos con ducha y uno con ducha, vestuarios y aseos de minusválidos. En esta zona se proyecta la demolición de todas las construcciones que se encuentren en su trazado. El segundo tramo, que termina en la calle de La Marina, integrada por formaciones rocosas, con edificios demasiado pegados al litoral, en algún caso impidiendo prácticamente el paso, y en una zona formando dos explanadas. En este último tramo, según se explica en la memoria del proyecto, se contempla la expropiación de las construcciones situadas en la zona de dominio público y franja de seis metros de servidumbre de tránsito, proyectando un paseo litoral dedicado a paseo peatonal y de bicicletas.



Despegue de Las Galletas

En opinión de Celestino Alayón, la ejecución de este ambicioso proyecto "va a suponer el despegue de Las Galletas como zona turística de primer orden, que se completará con el desarrollo de la gran playa prevista, una vez que se apruebe el Plan General de Ordenación (PGO). De hecho, la primera fase de este proyecto, lo que es la actual playa hasta el refugio pesquero, queda pendiente al PGO".

Añade que siempre ha luchado "por conseguir lo mejor para Las Galletas, y creo que ha llegado el momento de recoger el fruto de los años de trabajo".


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GUÍA DE ISORA
Los nacionalistas se muestran satisfechos con la licitación de la obra del anillo insularDiario de Avisos
Guía de Isora


El portavoz de CC en Guía de Isora, Jesús Morales, apunta su satisfacción "por la licitación de la obra del anillo insular publicado en el Boletín Oficial de la Comunidad por el que se convoca, mediante procedimiento abierto, la redacción y ejecución conjunta de la obra".

"Para nosotros es una alegría enorme que después de numerosos contratiempos esta obra tan importante para nuestro municipio vaya a ser una realidad muy pronto y con un trazado, por el cual CC ha apostado desde un principio, que aunque al modificarse produjo más retraso, al final es beneficioso para este municipio, ya que la vía pasa pegada a los pueblos de la medianía como Chío y Guía y no como quería el PSOE local a mitad del municipio", comenta Morales quien añade que "en todo este tiempo el grupo de gobierno municipal socialista ha demostrado más sombras que luces en su gestión".

Asimismo, por todo ello, "desde Coalición Canaria también queremos mostrar nuestra sensibilidad hacia aquellos agricultores afectados por las expropiaciones para el paso de la vía y así se lo hemos hecho saber al consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, para que se les busquen soluciones alternativas a aquellas personas que tienen en la agricultura su único medio de vida. Por este motivo, debemos unirnos Coalición Canaria y PSOE como principales fuerzas municipales, para defender de forma conjunta a los afectados".



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La zona turística tendrá en los próximos años dos nuevos aparcamientos
Las infraestructuras estarán situadas en el acceso a Puerto Colón y en las proximidades del centro comercial Río Center, en Torviscas.


PEDRO FUMERO, Adeje

Costa Adeje contará en los próximos años con dos nuevos aparcamientos subterráneos que contribuirán a paliar la eliminación de estacionamientos en las calles de la zona una vez que acaben las obras en las avenidas Rafael Puig, España y Ernesto Sarti. Dichas infraestructuras se unirán a la que ya funciona en las inmediaciones del centro comercial Salytien.

El concejal de Política Turística de Adeje, Miguel Santos, manifestó a EL DÍA que uno de los edificios estará en el acceso a Puerto Colón. Según el edil, estas instalaciones dispondrán de más de 400 plazas. El inmueble tendrá varias plantas sobre el suelo y en la parte superior albergará una plaza y un parque.

El segundo aparcamiento se edificará en Torviscas, en la trasera del centro comercial Río Center. Santos comenta que este espacio tendrá unas dimensiones menores que el anterior. Ambas infraestructuras están promovidas por la iniciativa privada. Una de las obras ya ha sido contratada, mientras que la otra está a punto de adjudicarse.

Las plazas de estacionamiento que ofrezcan supondrán un desahogo para turistas, trabajadores y empresarios, ya que algunas de las principales calles serán fundamentalmente peatonales y contarán con pocos aparcamientos.



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Grupos ecologistas protestan contra el PGO por un centro comercial costero
Hengua y Aiche afirman que afectaría a un yacimiento paleontológico

BLANCA SALAZAR / ARONA

Los grupos ecologistas Hengua y Aiche han presentado alegaciones al Plan General inicialmente aprobado en Arona al comprobar la existencia de un solar con uso comercial en la Playa del Búnker (Las Américas), lugar declarado como Bien de Interés Cultural con categoría de zona paleontológica y que, en su opinión, sufriría una afección importante si se construyera un edificio.

Las asociaciones Hengua y Aiche, ambas con sede en Arona, explican en la alegación al PGO que han dirigido al alcalde, Alberto González, que la ubicación de esa parcela que se propone como uso comercial "afectará directamente a una parte muy importante de un Bien de Interés Cultural con categoría de Zona Paleontológica conocido como Playa del Búnker-El Guincho" y que fue declarado por el Cabildo de Tenerife a través de una resolución fechada el día tres de diciembre de 2003.
Añaden en esta alegación que la parcela que se quiere destinar a uso comercial invade el límite marítimo-terrestre, con lo que vulneraría la legislación estatal de Costas. Especifican en este sentido que la zona de protección costera en esta parte de Playa de Las Américas está delimitada actualmente por el paseo peatonal, y que tal parcela comercial está situada por debajo de ese paseo (en las inmediaciones del Hotel Conquistador).
Tras reseñar "las posibles consecuencias de impacto visual en alturas y rasantes de esta posible construcción", solicitan al alcalde que sea "retirada de forma definitiva del Plan General de Ordenación Urbana del municipio de Arona esta propuesta de uso comercial para este terreno marítimo" y que se tomen "las medidas legales y permanentes de protección y salvaguarda de esta parte del litoral.
Durante el plazo de exposición pública de la versión 2005 del Plan General de Ordenación inicialmente aprobado por el Ayuntamiento de Arona, se corrió la alarma entre grupos ecologistas de toda la Isla por la calificación comercial de esta parcela que, según las fuentes consultadas, ha sido promovida por el empresario Santiago Puig.
Fuentes municipales han informado que esta calificación permanece en el PGO "por un error" y que mientras el alcalde, Alberto González, quiere suprimirla, el edil de Urbanismo, Manuel Barrios, defiende su permanencia, "pugna por la que han tenido varias y sonadas discusiones".

Pugna entre ecologistas y empresarios

El expediente para la declaración del BIC con categoría de zona paleontológica fue incoado por el Cabildo de Tenerife en mayo de 2001, a propuesta de la asociación Aiche, y desde ese momento los integrantes de la asociación y simpatizantes de otros grupos ecologistas iniciaron una cruzada con la Consejería insular de Turismo (a la que denunciaron por los daños que podía sufrir la zona paleontológica con las obras de embellecimiento del paseo marítimo), y contra empresarios turísticos de la zona. Su batalla con la parte empresarial aludía a la sociedad Europe Tenerife SA por la piscina que posee en la parte del litoral aronero que se proponía proteger, y contra Santiago Puig en representación de la sociedad Playas de Troya. Y aunque las alegaciones empresariales lograron reducir el BIC, está claro que su cruzada continúa.




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El Cabildo creará cinco polígonos en la lsla para situar las jaulas marinas
El proyecto contempla la zona turística como protegida y reubicará las actuales explotaciones


Nicolás Dorta
Arona


El Cabildo de Tenerife ha decidido crear cinco polígonos en varias zonas de la Isla para ubicar las próximas jaulas marinas que se instalen en el litoral. Ayer, el vicepresidente del Cabildo y consejero de Turismo, José Manuel Bermúdez, citó, junto a Óscar Díaz y Gonzalo Angulo, consejero de Ganadería y Pesca y viceconsejero de Pesca del Gobierno autónomo respectivamente, a representantes municipales de los ayuntamientos sureños para mostrarles esta iniciativa que aún no tiene fecha de inicio. A la reunión también asistieron miembros de la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife (Ashotel) y del Círculo de Empresarios del Sur (Cest), según informaron fuentes cercanas a DIARIO DE AVISOS.

Estas jaulas marinas se colocarán en Igueste de San Andrés (Santa Cruz ), en la zona de Barranco Hondo (Candelaria); en Las Maretas (Arico); entre en las inmediaciones de El Palmar (Arona) y la última en los Acantilados de la Isorana (Adeje).

La institución insular buscará también un consenso entre los empresarios dedicados a la acuicultura, que no asistieron a este encuentro, para reubicar las actuales instalaciones que se encuentran repartidas por la costa turística de Arona (Los Cristianos), Adeje (frente al hotel Bahía del Duque) y Santiago del Teide (Acantilados de Los Gigantes). El problema pasa porque existen concesiones en estas zonas que contemplan hasta 25 años, pero las partes implicadas buscarán las fórmulas para que las jaulas marinas pasen (mediante ayudas y subvenciones) a los respectivos polígonos. Según informa el Cabildo de Tenerife, el Gobierno de Canarias, que cuenta con las competencias dentro de su Plan de Acuicultura, se comprometió a entablar los contactos oportunos para procurar un acuerdo con los empresarios de este sector que facilite la renovación de las actuales concesiones o solicitud de nuevas en torno a estos cinco polígonos.

Lo importante es que ya el Plan de Acuicultura del Cabildo contempla los lugares de evidente interés turístico donde se ubican las actuales jaulas como zonas protegidas, cuestión que se ha valorado por parte del patronato de Turismo del Ayuntamiento de Arona y de Santiago del Teide. "Hay que destacar que la iniciativa no recogerá jaulas marinas en Las Galletas, en Costa del Silencio, ni Los Cristianos y en Las Américas", citó el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Arona, Sebastián Martín.

El sector turístico, que se beneficiará de esta nueva propuesta, se ha comprometido a favorecer y promocionar el consumo de estos productos (doradas y lubinas) en establecimientos hoteleros y extrahoteleros del Sur de Tenerife. En este sentido, el Cabildo, además de centralizar la acuicultura en zonas que limitan la ubicación dispersa de estas instalaciones, elaborará un estudio técnico para regular el engorde del pescado y la alimentación que se le proporciona. Por último, la superficie prevista en el nuevo documento de estas explotaciones pasa de los 15 kilómetros cuadrados a los 2,25 kilómetros de la nueva alternativa.

La producción actual de estas granjas acuícolas se sitúa en torno a las 3.000 toneladas al año pudiendo alcanzar las 17.000 toneladas. Finalmente ahora habrá que esperar la reacción de los acuicultores.


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os cristianos
El concurso de ideas para reordenar el puerto se cierra con 33 inscritos



EL DÍA, Arona

El concurso de ideas para la ordenación arquitectónica y urbanística del puerto de la ciudad turística de Los Cristianos se ha cerrado con un total de 33 inscritos, de los que 28 han sido ya admitidos y el resto está pendiente de subsanar la correspondiente inscripción, según ha manifestado el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón.

Una vez que la Autoridad Portuaria haya establecido la lista definitiva de los concursantes, éstos deberán presentar sus trabajos en la secretaría de dicha administración antes de las 14:00 horas del próximo 21 de abril.

El jurado, posteriormente, se reunirá durante la última semana de ese mismo mes y la primera de mayo para deliberar. El fallo se dará a conocer el 15 de mayo, coincidiendo con la inauguración de la exposición de los trabajos admitidos, distinguidos y premiados.

El alcalde aronero explica que "entre las propuestas que se presenten se considerarán, fundamentalmente, aspectos como el estudio de la problemática del tráfico rodado en la vía de enlace al puerto, así como la circulación de vehículos en las áreas de preembarque".

Además, el nacionalista comenta que el proyecto deberá contemplar "un aparcamiento subterráneo, cuya capacidad tendrá que ser para 600 vehículos, como mínimo, y la reubicación de la Estación Marítima, en caso de entenderse necesario".

Otros aspectos

Otros aspectos que se valorarán entre las diferentes propuestas que se presenten serán la conexión entre las playas de Los Cristianos y Las Vistas y el enlace del puerto con el núcleo urbano, "ya que lo que pretendemos es darle continuidad al paseo marítimo y crear grandes espacios libres, evitando las barreras visuales", resalta González Reverón, quien añade que las obras persiguen optimizar "los espacios disponibles".



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SANTIAGO DEL TEIDE
Las obras del paseo del litoral de Puerto Santiago se concluirán en el plazo previsto




Diario de Avisos
Santiago del Teide


Las obras de construcción de un paseo a lo largo de 700 metros del litoral de Puerto Santiago, el cual tendrá tres conexiones hacia el interior, se están ejecutando a buen ritmo por lo que se espera que finalicen dentro de los plazos previstos.

La obra, que tiene un presupuesto aproximado a los 800.000 euros, se incluye dentro de las acciones previstas en el convenio de Costas, en el que intervienen el Cabildo de Tenerife, la Administración central y el Gobierno de Canarias. El proyecto contempla la sustitución de la escalera de acceso hasta la zona conocida como el Charco de las Bajas y, en la zona de la playa, se diseña un paseo paralelo a la calle, que estará dotada de una zona de juegos infantiles y de mobiliario urbano, así como de la instalación de redes de riego, pluviales y alumbrado público.

La zona donde se ejecutan las obras consta de dos tramos, la zona sur, que abarca el fondo de la playa y que corresponde a una pared acantilada, y el tramo norte, que comprende el resto del saliente hasta Las Bajas.

Estas actuaciones puntuales, que se enmarcan dentro de las acciones previstas en el convenio de Costas, tienden a rescatar zonas costeras de gran valor popular y enclaves de uso turístico a lo largo de toda la geografía insular. Se trata de acciones de pequeña escala, pero de gran rentabilidad social, ya que se ejecutan en zonas de fuerte arraigo popular, embarcaderos tradicionales y zonas de baño. El tratamiento que se aplica a estas obras es, además, de carácter singular.


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ARONA
Inauguran oficialmente la desaladora de Las Galletas para riego agrícola
Produce al día 4.000 metros cúbicos para 101 miembros de la comunidad de regantes



Simón Zamora
Arona


La desaladora de Las Galletas ya es una realidad desde hace unos meses, pero ayer se celebró su inauguración oficial con numerosos asistentes del mundo de la agricultura y la política en Canarias. El consejero de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentación del Gobierno de Canarias, Pedro Rodríguez Zaragoza, el consejero de Aguas y Agricultura del Cabildo de Tenerife, José Joaquín Bethencourt, el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, y el presidente de la comunidad de regantes de Las Galletas, Dionisio Rocha, inauguraron ayer oficialmente la desaladora que ha construido este colectivo para mejorar la calidad del agua de riego agrícola en la zona.

Esta planta desaladora de agua de mar, que funciona desde julio en la zona de Las Rosas, produce 4.000 metros cúbicos de agua diariamente que utilizan 101 agricultores que pertenecen a la comunidad de regantes y que cuentan con 365 hectáreas de plataneras y de otros cultivos como papayas.

La construcción de estas instalaciones ha costado 4.237.275 euros, una inversión de la comunidad de regantes, que ha contado con la colaboración del Cabildo de Tenerife y el Gobierno de Canarias y con subvenciones que ascienden a 1.628.321 euros, el 38,43% del coste total de la desaladora según ha informado la Consejería de Agricultura del Ejecutivo autonómico.

El consejero insular de Aguas y Agricultura, José Joaquín Bethencourt, resaltó en su discurso que Tenerife ha sido una vez más pionera con este tipo de instalaciones para la agricultura y que ahora se podrán combinar aguas depuradas y desaladas para la agricultura. Bethencourt destacó los méritos de la comunidad de regantes de Las Galletas para poner en marcha esta nueva infraestructura y la importancia del papel de los agricultores, que preservan el suelo agrícola, esencial para un modelo de desarrollo sostenible.

El consejero insular dijo, además, que las aguas desaladas y depuradas son "necesariamente complementarias" y que desde el Cabildo seguirán apoyando estas iniciativas. El consejero de Agricultura del Gobierno de Canarias, Pedro Rodríguez Zaragoza deseó a los agricultores que rieguen mucho con agua de calidad y aplaudió el esfuerzo que han realizado.

El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, también felicitó a todo el equipo de la comunidad de regantes y recordó que Arona, además de ser un municipio turístico, cuenta con una importante superficie agrícola.

El presidente de la comunidad de regantes de Las Galletas, Dionisio Rocha, recordó que el proyecto de la desaladora, tan demandada por los agricultores de Las Galletas para mejorar la calidad del agua, se comenzó a germinar en 2001 y cinco años después se ha hecho realidad. Rocha agradeció el esfuerzo de todas las personas que han trabajado para hacer posible esta desaladora, que es la primera que ejecuta una comunidad de regantes en España, añadió el máximo responsable de este colectivo agrícola.


Salinidad

La conductividad, o los niveles de sal del agua, se reducirán con esta desaladora, pues hasta la fecha los agricultores se han quejado de altos contenidos en sales de las aguas depuradas. José Joaquín Bethencourt se refirió a este asunto tras preguntas de los medios de comunicación sobre la queja de los usuarios del agua depurada para riego de la falta de control de los flujos del alcantarillado público porque hay instalaciones turísticas que vierten el agua de sus piscinas sin ningún control, lo que provoca elevados niveles de salinidad y mala calidad del agua depurada. Bethencourt manifestó que esto se podría evitar con un mayor control de la red que es competencia de los ayuntamientos porque las instalaciones con piscinas deben tener sus propios sistemas de evacuación o avisar para hacer los desvíos correspondientes.


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El PSOE propone la creación de un parque tecnológico en el municipio

J.F., Arona

Con el objetivo de diversificar la economía local, el Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Arona propone la creación de un parque tecnológico que aglutine empresas dedicas a este sector en el entorno de la futura ciudad de Cabo Blanco.

Ahora es el momento de llevar a cabo una iniciativa de estas características debido a que el Plan General de Ordenación (PGO) está en fase de revisión y puede habilitarse el suelo necesario para que este proyecto sea una realidad a medio plazo, según ha manifestado el portavoz del PSC-PSOE, Francisco García Santamaría, quien señaló que "nuestro grupo presentó en su momento la correspondiente alegación al planeamiento urbanístico para que se contemplará el suelo necesario para desarrollar este proyecto".

Expresó que "lo que perseguimos es evitar tensionar la industria turística, que cada vez está soportando más trabas por la aplicación de la normativa vigente, por lo que son fundamentales planes de desarrollo que no frenen la economía local".

Además, el proyecto del parque tecnológico "también permitiría aumentar la oferta laboral en nuestro municipio y con ello que los jóvenes tengan más posibilidades de conseguir un puesto de trabajo en un sector puntero y de futuro", matizó.


ya perdi la cuenta de los PT k hay planeados aparte del NAP.

CANDELARIA
El proyecto de la playa de Punta Larga está pendiente del estudio de impacto
El alcalde trasladará la información sobre las viviendas de Cho Vito a los vecinos este viernes
Diario de Avisos
Candelaria


El alcalde de Candelaria, José Gumersindo García, y el concejal de Urbanismo, Domingo Ramos, se reunieron en Madrid con el director general de Costas del Ministerio de Medio Ambiente, José Fernández. Los responsables de Costas explicaron a los representantes municipales que el expediente del proyecto para la regeneración de la playa de Punta Larga sigue avanzando en su tramitación y está pendiente de la contestación a las consultas que se han realizado con diferentes administraciones y asociaciones para determinar si es preceptivo o no realizar un estudio de impacto ambiental.

José Gumersindo García explicó que según Costas "si del resultado de los informes se deduce que no es necesario el informe de impacto ambiental los trámites para la ejecución se agilizarían aprobando el proyecto, sacándolo a información pública y licitando la obra. En caso contrario, el trámite administrativo sería el mismo, pero habría que esperar aún alrededor de 8 meses más". El alcalde y el concejal de Urbanismo aprovecharon también la reunión para hablar sobre la situación de las viviendas de Cho Vito, con respecto a las cuales la Dirección General de Costas mantiene la exigencia de liberar el dominio público marítimo terrestre. García y Ramos volvieron a plantear "la posibilidad de negociar una concesión administrativa para los vecinos que tienen su vivienda en la zona", así como otras alternativas que "serán explicadas a los afectados en una reunión el viernes en el Ayuntamiento".



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El Cabildo instala en Taucho la primera red inalámbrica de internet en zonas rurales
A través de este proyecto, se extiende el acceso a la red para los usuarios que se encuentren en las cercanías del telecentro, que en este caso será el centro cultural del caserío. Para ello, se emplearán tecnologías WiFi de bajo coste, no sólo para instituciones, sino también para los particulares.


EL DÍA, Adeje

El Cabildo de Tenerife ha instalado en la zona de Taucho, en Adeje, la primera red inalámbrica para la conexión a internet en zonas rurales. La iniciativa se enmarca en el proyecto Infoband, dentro de la iniciativa europea Interreg III B. El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Presidencia y Hacienda, Víctor Pérez, señala que "el objetivo principal de Infoband es conseguir el mayor número de usuarios de redes de banda ancha en el medio rural". De esta forma, se trata de lograr "unas infraestructuras de telecomunicaciones que favorezcan el desarrollo local y para ello se tienen en cuenta una serie de criterios, como es el número de usuarios potenciales, existencia de empresas que puedan hacer uso de la red o condicionantes geográficos, entre otros", según Pérez.

A la hora de llevar a cabo la instalación se aprovechan las instalaciones de los telecentros, que son las dependencias que el Cabildo y los ayuntamientos ponen a disposición de los ciudadanos para acceder gratuitamente a internet en estos mismos enclaves.

En las cercanías

De esta forma, a través del mencionado proyecto, se extiende el acceso a los usuarios que se encuentren en las cercanías de los telecentros por medio de redes inalámbricas, empleando las tecnologías WiFi de bajo coste, no sólo a instituciones sino también a particulares.

Durante el proceso de planificación y gestión de todo el programa se ha contado con la colaboración del consistorio de Adeje, así como de la empresa contratada por la corporación insular para llevar a cabo la ejecución física de los trabajos.

El consejero indica que "para el Cabildo es una prioridad política que el desarrollo de las nuevas tecnologías de la información se produzca de forma uniforme y equilibrada en todo el territorio insular, con el fin de facilitar un desarrollo homogéneo en toda la Isla y en todos los sectores de la economía".

Otros centros

Cabe recordar que el programa de telecentros incluye la instalación en Adeje de tres dependencias de este tipo, donde los ciudadanos podrán acudir gratuitamente, que estarán ubicadas en el centro cultural de Taucho, en Tijoco, y en la zona de Los Menores. Tenerife ocupa la primera posición en el número de centros de todo el Archipiélago y hasta el momento se han instalado un total de 73 de los 138 promovidos por el Cabildo en toda la Isla.

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Luz verde al trazado eléctrico del Sur tras el beneplácito de Aviación Civil
El Gobierno canario ha recibido por fin el informe de Aviación Civil que aprueba el paso de la nueva línea, que discurrirá paralela a la autopista, por la zona del aeropuerto Reina Sofía. Se entra así en la última fase de tramitación del proyecto, que la Consejería de Industria cree que estará listo para este verano.

Aviación Civil ha dado luz verde para poder pasar la nueva línea eléctrica entre la autopista y el aeropuerto Reina Sofía, en una zona que está bastante cerca de donde se ubicará la nueva pista norte del aeródromo tinerfeño.
EL DÍA, S/C de Tenerife

El trazado de la nueva línea eléctrica que unirá la central de Granadilla de Abona con la zona sur de la Isla ha quedado definitivamente aceptado desde el punto de vista técnico tras el beneplácito de Aviación Civil, que no ha puesto trabas a que la red pueda pasar por el tramo entre la autopista y el aeropuerto Reina Sofía. Con el informe que se acaba de recibir desde Madrid, se despeja así el camino para que el Gobierno pueda aprobar el proyecto para su posterior ejecución, aunque para eso aún faltan una serie de trámites, sobre todo de carácter medioambiental, que tardarán aún unos meses en concretarse.

La Consejera de Industria del Ejecutivo regional, Marisa Tejedor, trasladó ayer al Consejo de Gobierno el resultado del informe de Aviación Civil que se llevaba esperando desde hace ya bastante tiempo, ya que el trazado en cuestión se acordó en verano de 2004. De hecho, hace unos días la consejera compareció en el Parlamento para dar cuenta de la marcha de este asunto y ya anunció que estaba a punto de recibirse una respuesta, puesto que Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea ya había emitido un proyecto inicial y sólo faltaba el visto bueno de Aviación Civil.

Tejedor explicó que nada más llegar a la Consejería, en junio de 2005, remitió el proyecto a Madrid y desde entonces se ha estado esperando. Al tardar algo más de lo previsto es posible que la aprobación definitiva del proyecto, según dijo, no pueda producirse ya antes del verano, aunque aseguró que el Gobierno va a darse la mayor prisa por sacar adelante una infraestructura que se considera esencial para Tenerife, dado el peligro de apagón que existe por la sobrecarga de la red actual.

El portavoz del Ejecutivo, Miguel Becerra, destacó ayer la relevancia de este paso para seguir con la tramitación del proyecto técnico de la nueva línea eléctrica, que discurrirá paralela a la autopista después de que se desechara el trazado inicial por Vilaflor. Según señaló, la reciente modificación de la Ley eléctrica canaria va a permitir al Gobierno acelerar todo lo relacionado con la planificación territorial necesaria para construir la línea, mientras que no se esperan más problemas con los municipios por los que pasa ya que, según recordó Becerra, todos estaban de acuerdo en el trazado.



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El Gobierno declara de interés general la creación de un Parque Cultural en Arona


El Gobierno de Canarias ha aprobado , en su sesión de Consejo celebrada en Tenerife, la declaración del interés general del Proyecto de Actuación Territorial 'Parque Cultural Mariposa' en el término municipal de Arona (Tenerife), a propuesta del consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial, Domingo Berriel.

Este acuerdo implica su implantación en suelo rústico, así como su compatibilidad con los objetivos de política sectorial aplicables, dado que la actividad se califica como un equipamiento de carácter cultural, en virtud de la resolución del director general de Ordenación del Territorio, de 11 de mayo de 2005, que considera que la actividad se encuentra entre las admisibles en suelo rústico susceptibles de ser declaradas de interés general y legitimadas mediante Proyecto de Actuación Territorial, al poderse incluir entre las actuaciones dotacionales, de equipamientos y servicios señaladas en el artículo 67.3 a) del Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio de Canarias y de Espacios Naturales de Canarias.

El mencionado proyecto pretende ser un punto de encuentro, debate e investigación para personalidades de la política y de la economía, conjuntamente con científicos, pensadores y artistas de todo el mundo, en un entorno artístico y paisajístico que estimule el conocimiento y las ideas a través de los sentidos. Constituye una oferta cultural singular a establecer en el sur de Tenerife.

Los destinatarios de estas instalaciones, donde se combinará la creación artística directa con la divulgación del arte mediante exposiciones, conferencias y seminarios, serán, además de los propios artistas, políticos y científicos invitados por los responsables del Parque, visitantes locales, nacionales e internacionales.

Por otra parte, el área donde se ubicará el Centro constituye un ámbito en el que se ha ido acumulando un importante patrimonio cultural, mediante el trabajo en el lugar de diferentes creadores, que se une a una situación destacada en la zona de medianías del sur de la isla, con amplias perspectivas sobre el litoral.

El Proyecto consiste en la ampliación de una serie de construcciones y elementos exteriores ya existentes, mediante la construcción de un museo, una estancia para artistas e invitados, un módulo destinado a seminarios y una sala de conferencias, entre otras obras.

La actuación se desarrollará en dos parcelas separadas por el denominado 'camino de Túnez', una de 21.546 metros cuadrados al norte de la citada vía, y otra de 4.295 metros cuadrados al sur, ambas clasificadas como suelo rústico en la categoría de protección agraria.

El emplazamiento propuesto para estas instalaciones se considera idóneo por sus valores paisajísticos, naturales y sus vistas sobre el océano, en el cual se pretende intervenir y actuar de forma sostenible, subrayando la naturaleza y la cultura agrícola, sin obras de gran envergadura. Su objetivo es, en definitiva, convertirse en un centro cultural relevante, que constituya un lugar de encuentro, en el que el entorno natural y paisajístico pueda crear el ambiente adecuado para el desarrollo de las actividades que allí se llevarán a cabo.




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ARONA
Se presentó el complejo turístico de 4 estrellas ’Marylanza Golf Resort’
Cuenta con 434 plazas en el campo de golf de Playa de las Américas



Diario de Avisos
Arona


El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, acudió como invitado al acto de presentación de un nuevo complejo turístico, denominado ’Marylanza Golf Resort’, ubicado en la zona de Playa de Las Américas (Arona), acto que fue presentado por los empresarios Agustín Marichal y Martín García en la sala de prensa del ’stand’ de Canarias de IFEMA. Los empresarios explicaron que ’Marylanza Golf Resort’ es un proyecto que nace con la adquisición por parte de inversiones Marylanza S.L, empresa participada en un 100% por capital canario, de la parcela S1 perteneciente al Plan Parcial Especial Golf Las Américas. Dicha parcela, de 16.789 metros cuadrados, linda en su parte norte con el campo de golf y en su parte sur con la Avenida de Los Arenales.

La parcela está a unos 700 metros de la playa de Las Vistas, que cuenta con la bandera azul.

Se trata de un complejo turístico con la categoría de hotel-apartamentos con cuatro estrellas y con una capacidad de alojamiento de 434 plazas fijas, distribuidas en 217 apartamentos de una habitación. La parcela, ubicada dentro del campo de golf de Las Américas, es de morfología rectangular y muy alargada, edificable en dos alturas, lo cual permite dar al complejo una imagen de chalet adosados, que se hace más incisiva al haber dividido la edificación en 11 bloques que a la vista parecen independientes pero que permitirán un funcionamiento interno desde el punto de vista de la explotación adecuado al estar todos interconectados.

Las dimensiones de las unidades oscilan entre los 53,92 y los 63,80 metros cuadrados, y cuentan todas y cada una de ellas con una habitación, baño, cocina americana, salón comedor y amplias terrazas. Todas cuentan con los servicios y comodidades inherentes a la categoría hotelera de cuatro estrellas, cualidades que se recogen en la ley 7/95 del Turismo en Canarias.

Los apartamentos que se encuentran en la línea de zona sur del complejo se han elevado unos dos metros sobre la línea de calle para poder dotarlos de la intimidad necesaria. Sin embargo, y dada la morfología de la parcela, las unidades de la cara norte están prácticamente al nivel del campo de golf. En cuanto a las zonas comerciales, de ocio y espacios comunes el complejo cuenta con un una recepción de casi 1.300 metros cuadrados, en el cual se ubica un bar cafetería y el restaurante del hotel. Desde la recepción los clientes pueden dirigirse hacia sus habitaciones por medio de los ascensores panorámicos o bien utilizando las amplias escaleras de la instalación. ’Marylanza Golf Resort’ dispone también de un gran SPA con más de 1.000 metros cuadrados, centro de Pilates y una pequeña galería comercial dotada de los servicios más solicitados por los clientes, tales como peluquería, mini-market e Internet- points. Así mismo, dispone de una sala de convenciones y congresos multifuncional de más de 600 metros cuadrados. En el aspecto deportivo, el complejo está dotado de dos pistas de squash, gimnasio, sala de ’fitness’ y un local habilitado para juegos de mesa tales como billar o dardos, entre otros.

En la primera planta hay dos grandes piscinas de 405 metros cuadrados y una para niños de 50 metros cuadrados.


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ADEJE
El parque acuático más grande de Europa abre sus puertas en diciembre
El Siam Park es un complejo de ocio de temática oriental que abarca 185.000 metros cuadrados


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El director del Siam Park, Chistoph Kiessling, muestra la evolución de los trabajos que se están realizando. / E.P.



Nicolás Dorta
Adeje


La clase empresarial parece estar convencida de que el Sur no perderá el rumbo y seguirá creciendo, al margen de las crisis que algunos vaticinan y otros que ya ha pasado. Al menos así demuestran las nuevas inversiones en infraestructuras de ocio que ya son realidad. Como el reciente Magma Arte & Congresos y otras que se cuecen entre el bonito malpaís de Costa Adeje, como es el caso de Siam Park, que será el parque acuático más grande de Europa después de que el 17 de diciembre, si se cumplen todas las previsiones, abra sus puertas.

Se trata de un complejo que se sumerge en la temática oriental, principalmente la de Tailandia con una decoración que recuerda a otros países vecinos. Estos motivos darán la sensación de exotismo, alegría, color y exclusividad.

Se está construyendo sobre unos 185.000 metros cuadrados e incluye "nuevas sensaciones que no han sido experimentadas", explicó a este periódico el director de este parque, Christoph Kiessling. La zona esta cubierta de cardones y tabaibas que formarán también parte de la vegetación propia, además de numerosas palmeras y otras especies.

En definitiva es un recinto donde el visitante se sentirá activo en todo momento por sus atracciones acuáticas y a su vez, disfrutará de espectáculos, fauna y flora, a medida que se adentra en el mismo. En este sentido, cuando se acceda al Siam Park lo primero que se encontrará será una gran piscina que alberga leones marinos, seguido de una zona comercial y a continuación uno de los ríos lentos artificiales más grandes del mundo con casi un kilómetro de largo. Posteriormente, llega una zona de jungla que intenta recrear la naturaleza viva incluso con aves volando. Asimismo, el afortunado atravesará un túnel de cristal donde podrá ver cocodrilos y diferentes tipos de peces.

Aunque quizás las sensaciones más fuertes las encontrará en los toboganes o tubos acuáticos del ’kamikaze’ con 28 metros de altura (el segundo más alto del mundo); la velocidad sobre flotadores del ’tornado’ el ’vulcano’; o tubos más tradicionales y familiares repartidos por todo el recinto.



Hacer surf en piscina

Aunque a pocos metros del Siam Park, Costa Adeje cuenta con playas de surfistas, este parque tiene su propia piscina artificial de olas que pueden alcanzar los tres metros de altura. Única en Europa, la instalación tiene 155 metros de largo por 30 de ancho, acaba en una gran playa de arena blanca y está autorizada por la Federación Internacional de Surf que permitirá en un futuro llevar a cabo campeonatos. Justo al lado, se tiene previsto también construir una cancha de volley-playa, otro deporte con bastante auge en la comarca.

Tampoco hay que olvidar que contará con restaurantes, un anfiteatro para actuaciones musicales, conferencias y demás ’shows’, extensas zonas ajardinadas, paseos para la tranquilidad y una gran zona infantil de 3.500 metros cuadrados. Finalmente, Kiessling comenta que el Siam Park generará algo más de 200 puestos de trabajo directos y que será un incentivo a tener presente para el futuro de la industria turística.


Parece k los loros dan dinero, el siam park en el sur y las ballenas para el loro parke del puerto de la cruz.

Ojala k sea el primero de otros muchos parkes de este estilo en el sur.

Unelco entregará en un plazo de 10 días el proyecto definitivo del tendido del Sur
Fuentes de Industria y de Unelco-Endesa señalaron ayer que la entrega del proyecto definitivo del tendido eléctrico del Sur es inminente. El Gobierno adelantó que se respetará el acuerdo alcanzado con los alcaldes en 2004, en el que no se contemplaba, al menos en principio, la posibilidad de soterramiento en Granadilla.


P.P.P./J.A.M., S/C/San Isidro

La Consejería de Industria del Gobierno de Canarias confiaba ayer en que Unelco-Endesa presente el próximo viernes ante la administración autonómica el proyecto definitivo del tendido eléctrico de alta tensión del Sur de la Isla, mientras que la compañía eléctrica indicaba que si no es ese día, será a principios de la semana siguiente.

Fuentes de la propia Consejería explicaron que el proyecto contemplará todos los condicionantes que representará la infraestructura para cada uno de los municipios afectados, y que su diseño se corresponde con el acordado en el encuentro celebrado con los ayuntamientos en 2004, "al que asistió el alcalde de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas", quien señalaba el jueves a EL DÍA su exigencia de que se soterre a su paso por el municipio. El diseño acordado en 2004 no contemplaba esta última posibilidad, al menos en principio, sino que lo mantenía aéreo en todo su recorrido.

Por otra parte, Industria inició en la tarde de ayer los contactos para convocar a una reunión a los alcaldes cuyos municipios se verán afectados por el tendido, que tendrá lugar a lo largo de la próxima semana, aunque no se ha confirmado el día. En dicha reunión se presentará el proyecto y los representantes de los consistorios locales podrán poner sobre la mesa todas las pegas que encuentren.

Pedro Martín

En tal sentido, Pedro Martín, alcalde de Guía de Isora, anunció ayer que invitará formalmente a la consejera de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías, Marisa Tejedor, a un encuentro, con sede en el ayuntamiento isorano, con los alcaldes de la comarca en el que presente el proyecto del tendido de alta tensión, "el cual desconocemos porque hasta ahora sólo sabemos que irá junto a la autopista, pero no cuál es el trazado".

En ese aspecto coincide con lo planteado por su homólogo de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas, de quien indica que "no es la primera vez que le oigo decir que no quiere que el tendido sea aéreo por San Isidro y el aeropuerto Reina Sofía y que, en tal caso, optaría por que discurra por la medianía alta". Según afirma el alcalde de Guía de Isora, "eso lo planteó en la reunión en que se propuso que el trazado discurra próximo a la autopista".

A su juicio, el planteamiento del alcalde granadillero y compañero de partido (PSC-PSOE) de Martín, es comprensible "desde la defensa de los intereses de su municipio y teniendo en cuenta que, hasta ahora, lo que se ha hecho es hacer caso a los intereses particulares de cada municipio", recordando que por ello fueron rechazados el proyecto de Vilaflor, el primero que hubo, y el de la medianía, el segundo que se propuso y sobre el que llegó a existir consenso entre todos los alcaldes de la comarca sureña afectados por el tendido de alta tensión.

En cualquier caso, Pedro Martín tiene claro que este asunto sólo tiene el camino "de quien tiene la competencia y debe decidir, que es el Gobierno de Canarias", del que demanda "que haga aquello para lo que fue elegido por los ciudadanos: gobernar". Eso sí, espera que no haya más demoras y que se resuelva con prontitud un tema "que debe solucionar el Ejecutivo regional después de muchos años y sobre el que los alcaldes no somos los que tomamos las decisiones".

Los datos

Acuerdo con condiciones

El 28 de julio de 2004 se alcanzaba el acuerdo definitivo entre el Gobierno canario, el Cabildo, los ayuntamientos sureños, Unelco-Endesa y Red Eléctrica, según el cual se establecía la fórmula definitiva de un tendido aéreo que, partiendo desde la central eléctrica de Granadilla, discurriera paralelo a la autopista TF-1 hasta el barranco del Rey, para ascender hasta la subestación de El Vallito, en el municipio de Adeje. No obstante, tras la reunión el alcalde de Granadilla, Jaime González Cejas, insistió en que "para las afecciones que el trazado producirá en el ámbito aeroportuario y en la zona colindante a San Isidro hay que buscar soluciones específicas, de ahí que hayamos incorporado en este principio de acuerdo que se realicen las gestiones oportunas para que esas afecciones desaparezcan". Añadía que Granadilla consideraba "innegociable el soterramiento por San Isidro y la zona aeroportuaria". El presidente del Grupo Socialista en el Cabildo, Antonio Martinón, manifestó ayer su apoyo a la postura del alcalde de Granadilla, al tiempo que criticó al Gobierno por no haber hecho público aún el trazado definitivo. Recordó que su partido ha defendido desde hace años "construir de forma paralela a la autopista galerías de servicio para hacer efectivo el soterramiento de las líneas y otros elementos".



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pinta muy bien el Siam Park... teneis alguna maqueta o que espacio ocupa desde el google earth?

^^fotos y eso, no, la zona k ocupa pues esta justo al lado de la autopista sur de Tenerife en el termino municipal de adeje, aparte creo k todavía la zona dnd se esta construyendo no esta disponible en el google earth.
Aunke no pasa nada durante este año saldrán fotos y renders.

FITUR 2006 - ADEJE, CON EL COMPROMISO TURÍSTICO
El Sur fomenta alianzas para aumentar los vuelos turísticos
Spanair prevé incrementar líneas regulares y se negocia con AirMadrid


Diario de Avisos
Adeje


Los alcaldes de Adeje, José Miguel Rodríguez Fraga, Arona, José Alberto González Reverón, Granadilla, Jaime González Cejas, Santiago del Teide, Juan Damián Gorrín, el presidente del Círculo de Empresarios del Sur, Pedro Suárez, y el entonces responsable de Ashotel, Pedro Luis Cobiella, se reunieron en el stand de Costa Adeje en Fitur con el director de Márketing de Spanair, Pablo Foncillas, con el fin de valorar los resultados del acuerdo firmado hace un año para aumentar el número de vuelos regulares al sur de Tenerife, alianza en la que participan también los ayuntamientos de San Miguel, Arico y Vilaflor. Según ha explicado Pablo Foncillas, "estamos altamente satisfechos por los resultados obtenidos. Gracias al acuerdo, Spanair ha experimentado un crecimiento del 75% con lo que hemos pasado a ser los líderes indiscutibles en transporte de pasajeros en el Tenerife Sur".

Las excelentes cifras de la compañía al cabo de un año de la firma del convenio han consolidado el proyecto de forma que tiene previsto mantener e incluso incrementar la frecuencia de vuelos regulares al Sur de Tenerife.

El alcalde de Adeje, hablando en nombre de los ediles del sur, comentó que "la alianza ha sido muy positiva y deberá seguir siéndolo y por lo tanto queremos seguir potenciando esta iniciativa para fomentar el turismo nacional y dar facilidades de movilidad a nuestros residentes".

Rodríguez Fraga y el concejal de Turismo, Miguel Ángel Santos, mantuvieron también una reunión de trabajo con el director general de Viajes El Corte Inglés, Jesús Nuño de la Rosa, y la directora de Tourmundial, Rosa Paramio. Durante el encuentro los responsables del grupo avanzaron a los representantes adejeros la negociación que está llevando a cabo con la compañía AirMadrid para conseguir un vuelo regular al Sur de Tenerife. Si la negociación se consolida va a significar una ayuda para incrementar la llegada de turistas peninsulares al sur de Tenerife y en consecuencia, a Costa Adeje.

Según las cifras ofrecidas por los responsables de Viajes el Corte Inglés, el destino Costa Adeje ha experimentado un crecimiento de un 16% en el último año, un punto por encima del crecimiento general de la empresa. Las previsiones del grupo son de un crecimiento estable con calidad.

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El ’stand’ de Costa Adeje acoge la presentación de 2 nuevos establecimientos de alto ’standing’



Diario de Avisos
Adeje


El ’stand’ de Costa Adeje en Fitur acogió la presentación de dos nuevos establecimientos de alto ’standing’, el Hotel Gran Lujo La Plantación del Sur y el Royal Garden Villas. El alcalde de Adeje, José Miguel Rodríguez Fraga alabó su singularidad y les deseó "el mejor futuro, ya que eso repercutirá positivamente en el municipio y en los trabajadores". El director de La Plantación del Sur, Jorge Castellvi detalló las características del complejo que se encuentra operativo desde el 23 de diciembre pasado. El nuevo hotel pertenece a la cadena Vinci Hoteles que pertenece a su vez al Grupo Acciona, un fuerte holding empresarial con inversiones en todo el mundo. Al acto de presentación asistió el presidente de Acciona, Juan Entrecanales, y los principales directivos del grupo.

El Hotel Gran Lujo La Plantación es un establecimiento con cinco estrellas gran lujo, que cuenta con 165 habitaciones, todas ellas con vistas a La Gomera. Pero según explicó el director del complejo "el bombón del hotel son las estancias, que rodean el perímetro de la parcela, son independientes y cuentan con un servicio de mayordomía y jacuzzi".

Carlos Cabrera, gerente del Royal Garden Villas, destacó que "es un producto de cinco estrellas en el que apostamos por el lujo y la satisfacción. Se trata de un nuevo concepto de lujo ya que ofrece al turismo familiar de alto poder adquisitivo la independencia de una villa de lujo junto al campo de golf Costa Adeje".



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Comienza la colocación del puente de Punta Larga
Tendrá 52 metros de longitud y 12 metros de ancho, con dos carriles de 3,5 metros y aceras de 2 metros. La estructura es prefabricada y esta noche se completa la instalación de la parte metálica: dos piezas de 40 toneladas cada una.

EL DÍA, Candelaria

El primero de los puentes previstos en el proyecto de ampliación de la autopista entre Santa Cruz de Tenerife y Arafo será colocado en Punta Larga. La primera fase de la obra, consistente en la instalación de la parte metálica formada por dos piezas de 40 toneladas de peso cada una, se completará durante esta noche, según informa la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias.

La realización del trabajo incluye el empleo de dos grúas grandes y se llevará a cabo regulando el tráfico por la autopista del Sur reduciendo la circulación a un carril en cada sentido, por lo que las autoridades piden mucha precaución y que se extreme la atención a la señalización.

Este puente nuevo estará ubicado en el punto kilométrico 15,2, tendrá 52 metros de largo y 12 metros de ancho, con dos carriles de 3,5 metros cada uno y sendas aceras de 2 metros. Su puesta en funcionamiento supondrá la creación de un enlace nuevo que mejorará la comunicación externa e interior de la Villa Mariana.

El área de Carreteras del Ejecutivo regional informa de que durante la próxima semana se colocarán, también de noche, las prelosas de hormigón de este puente "sin necesidad de realizar cortes en la autopista. Las operaciones de acabado, que incluyen la colocación de barreras y el extendido del asfalto, se acometerán sin necesidades de cortes de tráfico". Asimismo, se destaca el hecho de que "la adopción de una sola pila en la mediana es la solución que interfiere menos con el tráfico existente" y se considera que es "elegante y de mayor valor estético".

El viceconsejero de Infraestructuras, Gregorio Guadalupe, y el director general de Infraestructura Viaria, Francisco González, visitarán esta mañana los trabajos que realiza la empresa Dragados Obras y Proyectos S.A., de acuerdo con el proyecto redactado por la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda.

En el actual enlace principal con Candelaria también se realizará una actuación similar durante los próximos días, si bien se destaca la poca afección que todo ello tendrá en el tráfico por el uso de puentes prefabricados.


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Comienzan los preparativos para remodelar Los Cristianos
Dragados procede al acopio de materiales en tres zonas concretas. La idea es convertir al núcleo de Los Cristianos en un centro comercial y de ocio, moderno y accesible.



Nicolás Dorta
Arona


Las obras de remodelación del centro de Los Cristianos están cada vez más cerca, pues la empresa encargada de estos trabajos, Dragados, ya ha procedido al acopio de materiales distribuidos en tres zonas. La mayor parte se sitúan en una parcela de El Mojón, otros en las "escuelas viejas" del centro de Los Cristianos y los últimos en el edificio de Santa Amalia.

Ayer, representantes de Dragados y técnicos municipales tuvieron una reunión donde se aseguró que antes de final de mes, en unos quince días, comenzarán las actuaciones presentadas por el Ayuntamiento en enero en el Centro Cultural de Los Cristianos a vecinos y colectivos interesados.

Tanto Ayuntamiento como ingenieros han coincidido que se trata de un proyecto complejo donde se destina un presupuesto que asciende a más de 5.326.672 euros y está incluido en el Plan de Infraestructura y Calidad Turística de Canarias, en el Fondo Europeo de Desarrollo Regional e intervienen el Plan de Comercio y Tenerife y el Mar, ambos organismos del Cabildo Insular de Tenerife.


Tres fases

La primera de las actuaciones girará en torno a la iglesia de Los Cristianos, recorriendo una de las calles principales, la General Franco, hasta llegar a la playa. En esta vía se contempla una ampliación de ambas aceras hasta la plaza de la iglesia con dos vías rodadas; cambio del pavimento, mobiliario urbano, alumbrado, jardines; nuevas canalizaciones y toma de agua para el servicio de bomberos en caso de emergencia. Asimismo, se contemplan mejoras en la zona peatonal, que arranca desde el hotel Reverón Plaza hasta la zona de El Coronel; la calle Del Valle Menéndez, concretamente desde la entrada al aparcamiento hasta Santa Amalia, remodelando la plaza allí existente, así como la plaza de Los Caídos hasta llegar al Paseo Marítimo. La segunda fase no tiene fecha de ejecución y comprende toda la zona que rodea la calle Juan XXII y las vías transversales, y la tercera actuación, casi la más notoria, será en el Paseo Marítimo, donde se destinan unos cuatro millones de euros.


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a rona
El puerto pesquero y deportivo de Las Galletas será inaugurado en octubre
La remodelación de la actual infraestructura portuaria permitirá ordenar el atraque a través de la instalación de pantalanes y se creará una lonja adaptada al decreto de primera venta. Además, el complejo dispondrá de un "pequeño" centro comercial, terminal de excursiones y servicios de vigilancia, entre otros.

J. FEO, Arona

Los trabajos de remodelación y mejora del puerto pesquero y deportivo de Las Galletas concluirán en octubre, momento en el que se procederá a su inauguración oficial, según anunció ayer el alcalde de Arona, José Alberto González, quien estuvo acompañado por concejales del grupo de gobierno, así como por el presidente de Puertos Deportivos Canarios SL, Santiago Ara, empresa que estará encargada de la gestión de dicha instalación portuaria.

La obra, que tiene un coste superior a los 3.000.000 de euros, permitirá que la infraestructura que existe en la actualidad optimice sus recursos y se creen otros nuevos.

En este sentido, se ordenará el atraque colocando pantalanes y ello permitirá contar con 150 amarres para las embarcaciones deportivas y 23 para los pescadores del barrio marinero.

Además, dispondrá de servicio de vigilancia y de previsión meteorológica de hasta 36 horas, así como un "pequeño" centro comercial, una terminal de excursiones, restaurante y cafetería, sala de reuniones, lonja con 12 puestos y adaptada al decreto de primera venta de pescado, y cuartos de pertrechos para los pescadores.

El proyecto también contempla medidas para preservar el medio ambiente, por lo que la concesionaria tiene previsto contratar los servicios de un biólogo para que analice las aguas y se conozca en todo momento su calidad, pues el objetivo es "conseguir que el puerto obtenga la bandera azul", según comentó Santiago Ara.

Precios de atraque

En cuanto los precios que tendrá el atraque en el muelle de Las Galletas, una vez sea inaugurado el complejo, el mismo será gratuito para los pescadores y sólo deberán pagar por el agua y la luz que gasten.

Asimismo, las embarcaciones de recreo tendrán que pagar una cuota que establezca el Gobierno canario en base a los servicios que se presten en el muelle.

Ara asegura, no obstante, que se aplicarán una serie de descuentos si los pagos son anticipados, los que podrán alcanzar hasta un 30 por ciento. Las empresas dedicadas al buceo tendrán otro tipo de descuentos.

Por su parte, el alcalde aronero resaltó la importancia de la remodelación del puerto, ya que su mejora permitirá la "reactivación económica" del núcleo costero.




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CANDELARIA
Colocado el primer puente de los 14 previstos con la ampliación de la TF-1
Las dos piezas metálicas de 40 toneladas cada una se pusieron en una sola noche

Diario de Avisos
Candelaria


El viceconsejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Gregorio Guadalupe, y el director general de Infraestructura Viaria, Francisco González, visitaron a primera hora de la mañana de ayer las obras de colocación de la estructura metálica del nuevo puente ubicado en la zona de Punta Larga, kilómetro 15,200, de la autopista del Sur, en Candelaria. Este es el primero de los 14 nuevos puentes que se irán ejecutando como consecuencia de la ampliación de esta vía por donde transitan 100.000 coches diarios.

La colocación de la parte metálica del puente, dos piezas de 40 toneladas de peso cada una, se realizó en horas de la noche, mientras que el tráfico era concentrado en un solo sentido de la circulación. Cuando se abra a la circulación se podrá entrar y salir a la autopista en los dos sentidos de la misma, enlace que hoy no es posible realizar.

En los próximos días se procederá a colocar la estructura metálica del puente de acceso al casco de Candelaria, según ha informado la propia Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda. Estos dos puentes está previsto que estén acabados antes de las fechas de Semana Santa.

La colocación de las prelosas de hormigón y de acabado del puente de Punta Larga se harán también sin necesidad de cortes de tráfico. La empresa Dragados Obras y Proyectos S.A. es la encargada de ejecutar los trabajos, de acuerdo con el proyecto redactado por la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda.



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ARONA
Cointe solicita licencia para abrir un centro comercial
La instalación tendrá una superficie de 30.000 metros cuadrados




A.M.
Arona


La Dirección General de Comercio, organismo dependiente de la Consejería de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias, ha sacado a información pública, en el Boletín Oficial de Canarias, el anuncio sobre la solicitud de una licencia comercial, realizada por la entidad mercantil Construcciones Industriales de Tenerife, S.A. (Cointe, S.A.), para la implantación de un centro comercial, con una superficie de venta proyectada de 30.000 metros cuadrados, en el municipio de Arona.

A este respecto, desde la Consejería de Industria, Comercio y Nuevas Tecnologías del Gobierno de Canarias informan que "se trata de una solicitud que se ha publicado para que se presenten las alegaciones que se crean oportunas al respecto".

"No quiere decir que se haya concedido la licencia que se solicita, sino que se trata de un paso previo en el que se expone el expediente público que recoge el proyecto presentado para esa solicitud, con el fin de que quien lo crea oportuno lo consulte y presente las alegaciones que considere precisas sobre el documento. Es un trámite previo que precisa de la posterior conformidad de las administraciones y organismos competentes en esta materia", aseguran.

Asimismo, apuntan que "el centro comercial, con una superficie de venta proyectada de 30.000 metros cuadrados, quedaría ubicado en la zona de Parque Montaña Oroteanda, en Parque La Reina, y se refiere a locales comerciales de ocio y restauración, aunque en el proyecto presentado para realizar la solicitud no se define el destino final de estos mismos establecimientos".

El Boletín Oficial de Canarias especifica que el expediente que recoge el proyecto y el informe de impacto social y económico para la instalación de este centro comercial se someterá a información pública por un plazo de 20 días en la sede de la Dirección General de Comercio, situada en el Edificio de Usos Múltiples I, avenida de Anaga, 35, planta 8, de Santa Cruz de Tenerife.


mmmm, 30.000 m2 es bastante grande.

Pero con 30.000 m2 se pasa un poco de los 4.500 m2 q permite la nueva ley de comercio, te lo digo porq el Corte Ingles q se iba a poner en el sur de GC media 45.000 m2 y ya sabes la polemica q hubo. No creo q lo permita la fabulosa consejera de Industria.

^^ Según el decreto comercial dice k la medida del establecimiento dependía de la saturación comercial y población en dnd se establezca. En este caso la verdad es k no se como esta el sur de saturado ni se como esta la planta comercial del sur, pero como el k propone la licencia es cointe poco le importara, teniendo en cuenta k construyo el alcampo de la Orotava sin licencia de obra y después lo abrió sin licencia de apertura, aunke después se arreglo todo sin problemas, ventajas de ser uno de los empresarios mas importantes de canarias.

Gerard Depardieu, dispuesto a invertir en el Sur
Sería accionista en un parque temático proyectado en Arona por el promotor Jean Marie Goeders


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Depardieu, con nuestro delegado en el Sur tinerfeño. / DA



Diario de Avisos
Arona


El actor francés Gerard Depardieu ha manifestado su intención de invertir en el Sur de Tenerife, concretamente en un parque temático proyectado en el municipio de Arona por el promotor belga, afincado en esta Isla desde hace más de 30 años, Jean Marie Goeders.

En una reciente visita de Goeders a París, donde un equipo de ingenieros trabaja en este ambicioso proyecto, se reunió con Depardieu para hablar de la inversión a llevar a cabo. Tanto uno como otro no han querido desvelar en qué va a consistir el proyecto, un secreto bien guardado, aunque el mismo se construiría junto al actual Parque Águilas del Teide, en la urbanización del mismo nombre, en el municipio de Arona. Lo que sí dicen es que va a ser un proyecto único en el mundo.

DIARIO DE AVISOS estuvo presente en esta reunión, celebrada en la casa parisina de Depardieu. En el transcurso de la misma, el famoso actor francés señaló a este periódico que "el proyecto de Goeders es una maravilla, y puedo decir que ya se puede vender sobre el papel para hacerlo realidad en otros países, pero considero, y estoy de acuerdo con Goeders, que es mejor hacerlo en Tenerife y que todo el mundo vaya a verlo en Arona. Luego se podría ’vender’ mejor a otros países interesados.

Por su parte, Jean Marie Goeders indicó que el proyecto en cuestión "ocupará una parcela de unos 12.000 metros cuadrados, situada junto al Parque Águilas del Teide. Si el Ayuntamiento de Arona da el visto bueno, que yo espero que sí, por lo que esto representa para el municipio, la Isla y Canarias, en unos dos años podría estar terminado. Además, al poder contar con la participación de un personaje con la fama de Gerard Depardieu, la promoción a nivel mundial estaría asegurada".


170 películas


Gerard Depardieu nos recibió en su casa parisina situada en el Barrio 16, a media mañana de un domingo. Había terminado su sesión diaria de gimnasio y se dispuso a hablar de la ilusión que tiene en ver hecho realidad este proyecto. "Va a ser un espectáculo único en el mundo. De hecho, inversores de otros países que lo han visto sobre el papel, quieren comprarlo. Pero no, todavía, no. Primero que vayan a Tenerife a verlo hecho realidad".

A la hora de hablar de su vida, Gerard Depardieu indicó que lleva 40 años en el mundo del cine, "y he hecho 170 películas". No habló para nada de los rumores sobre su posible retirada de la pantalla: "De momento, no. Tengo mucho trabajo y no me dejan descansar. De hecho, al día siguiente de nuestro encuentro marchaba a Estados Unidos para iniciar el rodaje de una película, y dos días antes había llegado de Macao, de un viaje puro de negocios", dijo.

Depardieu nos dijo que pronto viajará a Tenerife, "cuando el trabajo me deje", para ver el lugar donde realizar el proyecto, y es posible que se interese por alguna bodega. No estaría mal.





Mmmmmm k interesante se esta poniendo el sur en cuanto a proyectos, haber con k nos sale Gerard Depardieu.

Granadilla de Abona
Industria espera recibir esta semana el proyecto de la línea de alta tensión

González Cejas dice que se ha hecho a espaldas de los municipios

TERSA NICOLÁS / ARONA

La Consejería de Industria espera recibir en esta semana el proyecto del tendido eléctrico de la línea de alta tensión del Sur realizado por Unelco. Tras ello, Industria se reunirá con los alcaldes del Sur para que de ese proyecto de trazado salga uno definitivo. Mientras, el alcalde de Granadilla dice que ese proyecto se ha hecho a "espaldas" de los municipios afectados.

El alcalde de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas, ha manifestado que si hay un proyecto sobre el trazado del tendido eléctrico del Sur, "se ha hecho a espaldas de los municipios afectados, especialmente, de Granadilla, Arona y San Miguel de Abona", ya que según el alcalde granadillero, "estos municipios presentaron alegaciones a la anterior propuesta de trazado en paralelo y aéreo por la autopista y todavía estamos esperando una respuesta por parte del órgano competente".
Con ello el alcalde granadillero se refirió a que desde el Ayuntamiento se ha solicitado y se insiste en que "el tendido eléctrico sea soterrado a su paso por la zona de desarrollo logístico del municipio, es decir, polígono industrial, aeropuerto y núcleo de San Isidro, con el fin de evitar así los impactos negativos en ese territorio, ya que en consecuencia frenaría no sólo el desarrollo económico de la comarca y del municipio, sino de la Isla en general".
González Cejas pide solidaridad para con su municipio, puesto que soportará los desarrollos insulares. Destaca que "si el tendido afectara a los espacios citados, el Gobierno tendrá que hacer un esfuerzo especial para compensar a Granadilla".
En el peor de los casos,, y en el supuesto más real, es decir, que se mantenga la premisa de que el tendido discurrirá aéreo en todo su recorrido, tal como ya se dijo en su momento, González Cejas manifiesta que desde el Ayuntamiento "exigiremos al Gobierno compromisos concretos que aseguren el futuro de nuestros vecinos".
Se refirió así a que el Gobierno deberá planificar en un tiempo concreto y definido el desarrollo de la Ley de Corredores de Servicios y asegurar que se soterrará esa línea.
Las manifestaciones del alcalde granadillero se producen después de que Industria destacara que Aviación Civil ha dado su visto bueno al paso de la línea eléctrica de alta tensión entre la autopista y el aeropuerto Reina Sofía; algo que parece sorprender al propio alcalde, puesto que el mismo manifestó en reiteradas ocasiones que mantendría reuniones con el Ministerio de Fomento y Aviación Civil para conocer de primera mano y de cerca su posicionamiento en relación a ese proyecto eléctrico, a su paso por el aeropuerto y el tramo de San Isidro.
Por su parte, fuentes de Industria, han señalado que "no nos ha llegado el proyecto sobre ese trazado, por lo que no cabe aún contestar a ninguna alegación hasta que sea presentado a los alcaldes, se debata y de ahí salga uno definitivo".



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ARONA
Continúan las colas por el corte de la TF-82 pese a las medidas preventivas
Lorenzo Dorta dice que la rotura de la carretera "pudo haber sido en cualquier parte de la lsla"



N. Dorta / G. Gulesserian
Arona / Santa Cruz


Incertidumbre y resignación mostraban ayer las caras de los conductores que circulaban, en fila y despacio, entre las colas de la TF-47, carretera que conduce a Playa de San Juan por Fañabé y que ha servido como principal vía alternativa a la rotura el pasado viernes de un estrecho tramo de la TF-82 a la altura de Los Menores (Adeje). Suficiente para movilizar a las diferentes instituciones públicas.

Lo cierto es que pese a las medidas preventivas adoptadas por la Subdelegación del Gobierno en Canarias, junto a los Ayuntamientos de Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide, para agilizar el tráfico (con más presencia de Policía Local, Guardia Civil y pequeños desvíos provisionales), la situación sigue siendo "grave", puntualizó ayer el alcalde de Adeje, Miguel Rodríguez Fraga, después de mantener una reunión de urgencia con Luis Gutiérrez, ingeniero técnico del Cabildo, con los responsables de Tráfico de la Guardía Civil y con los jefes de las policías locales de Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide.

El mandatario, aunque matizó que la situación representa "mayor normalidad de lo que cabía esperar a la vista de las retenciones sufridas a lo largo del viernes", lamentó que el presidente del Cabildo de Tenerife, Ricardo Melchior, "no se haya puesto aún en contacto con los responsables políticos de los municipios afectados para interesarse por lo que está ocurriendo, por lo que hemos tenido que diseñar las estrategias y la toma de acciones necesarias". Asimismo, el alcalde de Adeje, afirmó que "siendo el Cabildo competente en materia de Carreteras, no se entiende que no actuara con inmediatez".

Por su parte, el consejero de Carreteras de la institución insular, Lorenzo Dorta, explicó que los materiales que sostenían este tramo o puente por el que pasan "unos 15.000 vehículos diarios" eran "muy antiguos y frágiles" y que lo ocurrido "por mucho que se vigile no se puede ver", por lo que "puede pasar en cualquier punto de este tramo e incluso de la Isla", señaló el nacionalista, que se desplazará hoy a Los Menores para ver de cerca el estado de la vía.

El consejero también desmintió la supuesta tardanza e ineficacia del Cabildo en actuar sobre el terreno y comentó que desde el viernes, los técnicos y la empresa Darias, de Conservación de Carreteras, "están saneando el territorio" que abarca unos 5.000 metros cúbicos para que hoy se lleve a cabo un análisis detallado de lo que va a ser "una obra de aproximadamente un mes y medio de duración". La solución, según comenta el Cabildo, pasa por compactar el relleno del puente con un sistema de tierra armada que se complementará con un armazón específico. El presupuesto de reparación ascenderá a 500.000 euros, cantidad que correrá a cargo del Gobierno de Canarias a petición propia del Cabildo.

Asimismo, Lorenzo Dorta tiene previsto comparecer mañana ante la comisión plenaria de Carreteras con el fin de informar a los diferentes grupos políticos de cómo están las cosas. Igualmente, se ha hecho gestiones para solicitar el apoyo del Ejército por si es posible instalar un puente prefabricado y habilitar uno de los carriles afectados. Por último, el consejero dijo que las críticas recibidas por parte de los ayuntamientos sureños responden a "un oportunismo" lleno de "carga demagógica".



Transporte y hoteles

Debido a las colas, el personal que trabaja en los hoteles del Sur, o establecimientos relacionados, y que viene del Norte, ha llegado tarde a su trabajo (aproximadamente una hora más) según ha podido confirmar este periódico. Y los que han salido sobre las 18.00 horas se debieron encontrar con nuevas retenciones en la autopista TF-1, a su paso por Adeje, que llegaban hasta Fañabé. Es decir, la misma situación del primer día.

Por su parte, el concejal de Tráfico del Ayuntamiento de Adeje, Marcos Barrera, comentó que en general las guaguas de la compañía TITSA se han visto afectadas "de manea importante". En las líneas urbanas de las que dispone el municipio, la 445 y 446, "se ha tenido que modificar el servicio". Para la primera, el recorrido llegará hasta Los Menores con una vuelta hacia Adeje casco pasando por Las Rosas, y para la segunda línea, se realizará la circunvalación desde Tijoco hacia la zona de Iboibo, enlazando con las líneas interurbanas 417, 417 y 460 que han "tenido que sufrir las colas y reducir el servicio a la mitad", explicó el concejal, que mantuvo también ayer un encuentro con TITSA para tomar medidas.

El alcalde de Santiago del Teide, Juan Damián Gorrín, ha recomendado que los habitantes de este municipio conduzcan por el Norte, atravesando Erjos, El Tanque hasta legar a Icod, para acceder a Santa Cruz, ante el colapso previsible para al menos, este mes.



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ADEJE
Dorta calcula que las obras de la TF-82 se terminarán en mes y medioCuando las excavadoras lleguen al fondo del barranco se estudiará poner un puente del Ejército


Simón Zamora
Adeje


El consejero de Carreteras del Cabildo de Tenerife, Lorenzo Dorta, visitó ayer las obras para restaurar el puente de Ajabo y poder restablecer el tráfico por la TF-82, cortada a la altura de Los Menores, en el municipio de Adeje, tras el derrumbe de un muro de contención el pasado viernes por los efectos del agua acumulada de las lluvias. Dorta, acompañado del director técnico de la obra, Luis Gutiérrez, calculó que los trabajos durarán aproximadamente mes y medio y que se ha decidido hacer el puente de nuevo porque se descubrió que los materiales de relleno no eran los adecuados. Además, explicaron que el Ejército estudiará la posibilidad de instalar un puente de emergencia cuando las excavadoras lleguen al fondo del barranco, aunque adelantaron que existen dificultades por tratarse de una curva.

Las colas se volvieron a repetir ayer por la carretera de la costa y en la autopista, sobre todo en las inmediaciones de la rotonda de la Atalaya. Por la tarde llegaban al puente que da acceso a Adeje casco en dirección a Guía de Isora y hasta Playa Paraíso en el sentido que va a Adeje.

Desde el Cabildo se insiste en que la empresa concesionaria del mantenimiento de esa carretera está trabajando a marchas forzadas las 24 horas del día con diferentes turnos. Lorenzo Dorta manifestó que ya se han sacado tres cuartas partes de los 5.000 metros cúbicos de escombro que hay que mover y que se ha hecho en un "tiempo récord desde el viernes".

Dorta también se refirió a dos obras que se ejecutan en los accesos de Playa Paraíso y Callao Salvaje y dijo que ayer concluirían, lo que supondrá un mayor dinamismo para el tráfico de la carretera de la costa, que ahora también soporta el tráfico de las medianías.

El informe sobre el derrumbe indica que el viernes se detectó a las 8 de la mañana una caída de los malecones y a las 11.30 se tomó la decisión de cortar totalmente la carretera de la TF-82 en el enlace de la autopista y en el cruce de Vera de Erques por el deterioro del muro de sostenimiento de la carretera y por la estrechez de la plataforma para la circulación de vehículos.

Cuando comenzaron las labores de excavación de la estructura afectada se observó que el relleno de los muros de sostenimiento de la carretera no eran de un material filtrante que favorezca la evacuación del agua, sino que se trataba de tierra de mala calidad con presencia de limos y arcillas muy impermeables. Este material y la antigüedad del muro de piedra, 62 años, hizo que al cargarse de agua se produjese un derrumbe de 7 metros de anchura por 10 de altura que afectó al carril en dirección a Guía de Isora.

Desde el Cabildo se afirma que no se observaron síntomas externos antes del derrumbe y que han tenido que proceder a demoler la estructura completa para volverla a ejecutar desde el cauce del barranco hasta la rasante de la carretera, lo que supone unos 15 metros de altura, 70 de longitud y 10 de anchura. Las excavaciones se realizan desde el viernes con 3 turnos de 8 horas y cuando concluyan se procederá a la construcción de un muro de tierra armada por ser su ejecución la más rápida entre las diferentes tipologías de muros. El informe técnico estima que los trabajos durarán unos 45 días. Mientras que duren las obras todo el tráfico se debe dirigir a la carretera de la costa, la TF-47.

Lorenzo Dorta dijo que el derrumbe también se podía haber producido en otro sitio y considera que el problema se ha exagerado tras el corte de una carretera que soporta el tráfico de unos 15.000 vehículos.

El consejero insular de Carreteras se reunió después con los alcaldes de Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide, José Miguel Rodríguez Fraga, Pedro Martín y Juan Damián Gorrín respectivamente, y el concejal de Tráfico de Arona, Arturo Reverón. Informó a los responsables municipales y estos le comunicaron personalmente sus opiniones.

Los alcaldes informaron a la salida de este encuentro de que hoy llegarán a Adeje a las 8.30 de la mañana el presidente del Cabildo, Ricardo Melchior, y el consejero de Infraestructuras del Gobierno de Canarias, Antonio Castro, para celebrar una reunión con los alcaldes, quienes les solicitarán la agilización de las obras del anillo insular y que se ejecute desde un principio una autopista.

Antes de esa reunión Lorenzo Dorta dijo que se prevé la expropiación de 4 carriles para la autopista, pero en principio se hará una vía rápida porque sumada a las carreteras actuales serán suficientes para el tráfico de la zona.




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Las obras del anillo insular de Adeje a Santiago del Teide, en 5 meses
El 4 de abril se cierra el periodo de ofertas para estudiar qué empresa realizará los trabajos
Nicolás Dorta
Adeje


La rotura del puente de Los Menores el pasado viernes ha vuelto a poner de actualidad el asunto del anillo insular, una compleja infraestructura que costará 40.000 millones de las antiguas pesetas y que permitirá mejorar las comunicaciones de tráfico entre el Norte y el Sur. Y es que ayer, Francisco González, director de Infraestructura Viaria del Gobierno de Canarias visitó la Atalaya, una de las zonas afectadas por el corte de la TF-82 y recordó que desde hace un mes y medio el tramo del anillo insular desde Adeje hasta Santiago del Teide salió a licitación y que "el 4 de abril se cierra el periodo de ofertas para adjudicar la obra", y se tardará unos cinco meses en saber quién es la empresa encargada del trabajo, teniendo en cuenta que habrá un periodo de dos para estudiar las ofertas.

Junto a González se encontraba el presidente y el consejero de Carreteras del Cabildo de Tenerife, Ricardo Melchior y Lorenzo Dorta, respectivamente, así como el alcalde de Adeje, José Miguel Rodríguez Fraga. El director de Infraestructura viaria añadió que se trata de una obra "compleja y dificultosa" debido a la "orografía del terreno" y espera que "antes de este año" la partida de 7 millones de euros destinados a esta obra para este año sea útil y que "las máquinas estén trabajando".

Respecto al diseño de la futura vía, González explicó que el tramo de Adeje a Guía de Isora contará con cuatro carriles, dos para ambos sentidos divididos por una mediana. A partir de Guía de Isora hasta llegar a Icod se define una vía rápida con "con gran capacidad" que "son el tipo de carreteras que necesita esta zona", matizó González, añadiendo que toda la obra tendrá una previsión con respecto al crecimiento de población y vehículos para "los próximos 25 años" y alabó el proceso de ampliación "que a lo largo del tiempo se ha seguido con la autopista del Sur".



Nueva unión de alcaldes

Tras la matutina visita a La Atalaya, los alcaldes de Adeje, Santiago del Teide y Guía de Isora se volvieron a reunir en el Ayuntamiento que dirige Fraga. Es la tercera vez que Gorrín Ramos, el isorano Pedro Martín y su socio de gobierno en Adeje juntan posturas para buscar soluciones provisionales mientras se remodela el puente de la TF-82. Siguen siendo remedios que pasan por intentar agilizar el tráfico con la ayuda de la Policía Local, Guardia Civil y algunos desvíos momentáneos.

Los tres mandatarios coincidieron en que las carreteras de la comarca están "abandonadas" y que en esta materia "no hay color político". Además, aprovechado el derrumbe del puente, han anunciado que se va a asfaltar la que va desde Adeje a Guía de Isora y han solicitado a Lorenzo Dorta que inspeccione el estado de los túneles de Tejina, cuestión de la que al parecer ya se ha percatado el Cabildo. También coinciden en que la "carretera de la costa", es decir la TF-47, que sirve como "soporte" provisional, necesita "una remodelación".

Por último, la opción de un puente militar para que los coches puedan pasar por la TF-82 se ha descartado, según informa el alcalde de Santiago del Teide, debido a las características que presenta el territorio. Por el momento, los técnicos siguen trabajando a destajo en arreglar cuanto antes "un problema insular que nos afecta a todos", comentó Fraga.




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ARONA
Adán Martín inaugura oficialmente el edificio de los nuevos Juzgados
El presidente del Ejecutivo canario destacó "el esfuerzo que se realiza en materia judicial"
Arancha Mel
Arona


El presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, acudió ayer a la inauguración oficial del nuevo edificio de juzgados de Arona, que se puso en funcionamiento en el mes de enero y que está preparado para albergar un total de 16 Juzgados. En estos momentos cuenta con 8 Juzgados de Primera Instancia e Instrucción y está prevista la apertura de un noveno en este mismo año.

Durante su discurso, Adán Martín hizo hincapié "en el gran esfuerzo realizado por el Gobierno de Canarias en el presupuesto en materia de Administración de Justicia el pasado año, que ascendió a 120 millones de euros y que supuso cinco veces más que el transferido por el Estado en 1997". "Canarias es la comunidad autónoma que más está creciendo en infraestructuras judiciales", comentó Adán Martín quien aseguró que "con la inauguración de este nuevo edificio queremos dar un paso más en la búsqueda de una respuesta a la complejidad derivada de nuestro desarrollo económico y del crecimiento poblacional que se ha traducido también en un aumento del volumen de asuntos sometidos a tutela judicial".

Asimismo, el presidente del Ejecutivo canario apuntó que "son más de cien los funcionarios que trabajan en la actualidad en estos Juzgados que se verán complementados con 17 más del Servicio Común de Notificaciones y Embargos que entrará en funcionamiento próximamente".

Por otra parte, el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón destacó que "este nuevo edificio se convierte en un símbolo del crecimiento y desarrollo de la comarca y el municipio, de tal manera que permite que Arona siga siendo referente tanto en Canarias como en el resto del territorio nacional en material judicial".

Al acto inaugural acudieron también el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, Antonio Castro Feliciano, el vocal delegado para Canarias del Consejo General del Poder Judicial, José Merino, así como José Miguel Ruano, consejero de Justicia y Presidencia y otros representantes del Gobierno canario. También estuvo presente el subdelegado del Gobierno central en Canarias, Carlos González Segura, miembros de las corporaciones locales y representantes de las fuerzas de seguridad del Estado.



Petición de funcionarios

Por otro lado, durante la inauguración oficial del nuevo edificio que alberga los juzgados en Arona, un grupo de funcionarios mostraron una pancarta en la que recordaban el preaviso de huelga realizado por todos los sindicatos que representan a los trabajadores del ámbito judicial.

"Nuestra intención, comentaban los funcionarios, es la de negociar de forma global una serie de puntos que consideramos primordiales. Si no negociamos, en 51 días iremos a la huelga puesto que somos más de 1.800 los trabajadores afectados y nos encontramos en una situación precaria".

Entre los asuntos solicitados destacan la negociación de un plus de salario, más salud laboral y más formación.



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CANDELARIA
Colocada la estructura de un nuevo puente de la autopista
Las obras se hicieron anoche para no afectar al tráfico de la vía


Diario de Avisos
Candelaria


El segundo puente sobre la autopista del Sur quedó instalado anoche. Se trata de una infraestructura, que da acceso a Candelaria, y en el futuro permtirá que la zona disponga de un total de ocho carriles, seis correspondientes a la autopista y dos de entrada y salida al propio puente.

Las obras, que los trabajadores de la empresa Dragados S.A. realizaron por la noche para no obstaculizar la circulación durante el día en una de las vías de mayor densidad de tráfico de la Isla, consistieron en colocar una estructura prefabricada, mixta de hormigón y de acero que tiene una longitud y un tonelaje superior a la ya instalada en Punta Larga. Concretamente: 69 metros y 120 toneladas, y un ancho de 12 metros que corresponden a dos carriles de 3,5 metros y 2 aceras de dos metros cada una.

La operación se realizó mediante dos grandes grúas, dado que cada una de las piezas pesa 60 toneladas, que se apoyaron sobre una pila ya construida en la mediana de la vía y obligó a dejar sólo abierto un carril a la circulación. La adopción de una sola pila en la mediana es la solución que menos interfiere con el tráfico y supone una solución " elegante y de mayor valor estético, según explica, mediante un comunicado de prensa, la Consejería de Infraestructura, Transportes y Vivienda.

En la próxima semana se colocarán, también de noche, las prelosas de hormigón sin necesidad de realizar cortes en la autopista. Las operaciones del acabado del puente, que incluyen la colocación de barreras y el extendido del asfalto no obligarán a cortar el tráfico, según explica la Consejería.

Cuando se abra al tráfico este puente, se podrá entrar y salir a la autopista desde Candelaria, en los dos sentidos de la circulación, creándose un nuevo enlace que no existe actualmente y que, según explica el texto, mejorará de forma considerable la fluidez del tráfico en el municipio.

En los próximos días se continuará con la colocación del puente de Caletillas y, posteriormente, una nueva estructura en el Cementerio, cuyas partes han llegado ya a Tenerife desde Sevilla. Para ambos se utilizará el mismo procedimiento.



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ARONA
El Cabildo Insular aprobará este mes el proyecto del futuro tren del Sur
El desarrollo de Cabo Blanco, el Reina Sofía y el puerto de Granadilla son otras prioridades


Diario de Avisos
Arona


El Cabildo de Tenerife aprobará, salvo sorpresas, en su próxima sesión plenaria que se celebrará el próximo viernes día 24 tres nuevos planes de ordenación territorial que tienen que ver con el desarrollo urbanístico de la comarca, y en definitiva de la Isla. Concretamente se trata del proyecto relacionado con la ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur; el Plan Territorial Parcial de la Plataforma Logística del Sur de Tenerife, que incluye el Puerto de Granadilla y el Aeropuerto Reina Sofía, y el que desarrolla el modelo urbano del entorno de Cabo Blanco, en el municipio de Arona.

La decisión fue adoptada ayer por el Consejo de Gobierno Insular, reunido en sesión extraordinaria bajo la presidencia de su titular, Ricardo Melchior. Por su parte, el vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, asegura que estas iniciativas, previstas en el Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT) "conseguirán impulsar el Sur no sólo como una importante zona estratégica y turística sino también como un lugar dotado de infraestructuras de primer orden que incluyen la mejora en las comunicaciones, como sucede con el proyecto del tren que unirá la capital con el Sur".

El Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur define el trazado de esta línea ferroviaria que unirá en un futuro Santa Cruz y Playa de Las Américas, en Adeje, en un tiempo máximo de 45 minutos. El trazado propuesto parte del Intercambiador de Guaguas de Santa Cruz y contempla otras seis paradas en Añaza, Candelaria, San Isidro, Aeropuerto Sur Reina Sofía, Los Cristianos y Las Américas.

El Plan Territorial Parcial para el desarrollo de Cabo Blanco tiene por objeto dar acogida a las necesidades de crecimiento residencial que se están produciendo en la zona. Para ello se propone estructurar Cabo Blanco y Buzanada como un núcleo capaz de insertar ordenadamente las demandas residenciales y convertirlo en centro de servicios y actividad urbana de las comarcas de Abona y del Suroeste. La actuación incluye también grandes espacios de uso público, un gran parque urbano, una ciudad deportiva y zona de equipamiento sanitario, entre otras dotaciones, que garantizarán un mínimo de equipamiento urbano y harán atractivo el asentamiento poblacional de la zona.

Por último, en el caso de la Plataforma Logística del Sur, se contempla la constitución de una gran área donde se incluyen las dos principales infraestructuras de transporte de la Isla, es decir, el futuro Puerto de Granadilla y el Aeropuerto Tenerife Sur, así como la ordenación de sus entornos inmediatos. "Se trata de una operación de gran contenido estratégico para la isla de Tenerife puesto que el plan regula la ordenación de las principales infraestructuras de conexión exterior de la Isla y las áreas logísticas, industriales, energéticas y empresariales asociadas a las mismas", agrega el consejero insular.






La dársena norte en santa cruz seria mas estratégica k el puerto de granadilla, pero allá ellos.

AENA soterrará la nueva línea eléctrica cuando amplíe el aeropuerto del Sur
El Gobierno regional presenta a los alcaldes una solución igual a la que fracasó en julio de 2004


T. Flores
Santa Cruz


El organismo público Aeropuertos Nacionales y Navegación Aérea (AENA), que depende del Gobierno central, se ha comprometido a soterrar la línea de alta tensión que abastecerá a los municipios del sur de Tenerife cuando construya la segunda pista prevista para el aeropuerto Reina Sofía. Ésta es la principal novedad del proyecto que el presidente regional, Adán Martín, y la consejera de Industria, Marisa Tejedor, presentaron ayer a los alcaldes del Sur (Granadilla, San Miguel, Arona, Adeje, Guía de Isora y Vilaflor), una zona que, según han advertido las empresas con competencias en el mercado eléctrico, necesita con urgencia esa infraestructura para evitar un colapso energético. El compromiso de AENA se antoja como la clave que ha servido para desbloquear la negociación entre el Gobierno autonómico y esos municipios, pues el resto de la solución dada a conocer ayer es igual a la que se frustró en julio de 2004, después de que algunos alcaldes -sobre todo el de Granadilla, Jaime González Cejas- se descolgaran del acuerdo general.

Por tanto, el trazado de la nueva línea de alta tensión (220 kilovoltios) saldrá de la central térmica de Granadilla y discurrirá en paralelo a la autopista (TF-1) hasta el barranco del Rey, punto en el que cambiará de trayectoria para subir hasta la subestación eléctrica de El Vallito, en Adeje. En principio, toda la red será aérea, en espera de que AENA entierre el tramo que afecta a los terrenos del aeropuerto cuando comience la construcción de la segunda pista, una obra prevista inicialmente para 2008, aunque durante su reciente visita a Canarias la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, la condicionó al incremento del tráfico aéreo.

Tras la reunión con los representantes de los municipios del Sur, Marisa Tejedor insistió en que el proyecto respeta todos los espacios naturales protegidos, lo que significa que no pasa por los montes de Vilaflor, cuya protección fue el motivo de la masiva manifestación celebrada en noviembre de 2002 en Santa Cruz que desembocó en la retirada del plan que había diseñado Unelco para el Sur. Además, también respeta la distancia de seguridad que establece la legislación en relación con los núcleos urbanos, otro de los asuntos que en su día utilizaron varios alcaldes para argumentar su rechazo a la línea.


Calendario

En cuanto al calendario, Tejedor explicó que el proyecto, que Unelco entregó este jueves a la Consejería, entrará ahora en un largo proceso de tramitación (alegaciones, estudio de impacto y Cotmac, entre otras cosas) que podría culminar en torno al verano con su aprobación definitiva. Si todo marcha según lo previsto, la consejera espera que las obras comiencen antes de finales de 2006.

La iniciativa que ayer, en principio, asumieron todos los alcaldes del Sur incluye también un plan de soterramiento de líneas de media y baja tensión que los municipios, el Gobierno y el promotor de la red -Unelco, en la mayoría de los casos- se sentarán a diseñar después de las fiestas de Carnaval. La máxima de ese plan será que por cada kilómetro de línea de alta tensión que se construya se tendrán que enterrar dos de media y baja. El coste de esto se repartirá de la siguiente forma: un tercio lo pagará el promotor de la obra (Unelco), otro el Gobierno regional y el tercero entre el Cabildo y los ayuntamientos afectados. Tanto la proporción de la red que se soterrará como el reparto de la financiación son exactamente iguales a lo que se pactó en el fracasado acuerdo firmado en julio de 2004.

En el plano de las valoraciones, Tejedor consideró que ayer fue "un día muy importante" pues se puso la primera piedra para acabar con el gravísimo problema de abastecimiento eléctrico que tiene el sur de Tenerife, una zona que se ha desarrollado especialmente durante los últimos años y, en consecuencia, ha registrado un fuerte incremento de población. La consejera confió en que ningún alcalde retire ahora su apoyo al proyecto, pues éste recoge la mayoría de las alegaciones de sus municipios.



al fin!!

ADEJE
La Caleta queda definida como zona de interés científico
La COTMAC aprueba de forma definitiva un informe para conservar este territorio sureño



Diario de Avisos
Adeje


Una parte de la zona costera del municipio de Adeje queda definida definitivamente como Zona de Interés Científico, según publicó ayer el Boletín Oficial de Canarias (BOC) por medio de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno de Canarias en referencia al acuerdo de la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (COTMAC).

La COTMAC entendió resueltas las alegaciones e informes presentados en los mismos términos en que se propuso un informe técnico de Servicio de Ordenación de Espacios Naturales Protegidos.

Las normas para la zona de La Caleta pretenden asegurar la conservación de los principales sistemas naturales y hábitats terrestres, especialmente las plantas halófilas costeras, tabaibales y cardonales, mediante la puesta en marcha de medidas necesarias para el control y eliminación de especies introducidas de plantas para la recuperación de los endemismos.

Además, este documento pretende garantizar la conservación y protección de las formas del paisaje costero que de caracteriza por un proceso natural de carácter erosivo; así como asegurar la protección de aves marinas presentes en este ecosistema.

Asimismo, se tendrá en cuenta las áreas degradadas o sometidas a algún tipo de impacto.

También se velará por la regulación de los usos relacionados con el disfrute público, la educación e investigación ambiental.

Finalmente, el suelo de La Caleta será calificado como "rústico" y la zona será de "uso moderado" teniendo en cuenta sus características.



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El PSOE exige que "todo" el trazado del anillo insular tenga 4 carriles



P.F., Adeje

El Grupo Socialista del Cabildo de Tenerife presentará una moción para solicitar que el futuro anillo insular tenga cuatro carriles, dos en casa sentido, desde Adeje hasta Santiago del Teide. Con esta propuesta, los consejeros del PSOE rechazan el proyecto sobre el que trabaja la Consejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias para dicha actuación, que consiste en prolongar la autopista hasta Guía de Isora y, desde ese municipio, habilitar una vía rápida de dos carriles y zonas de adelantamiento en varios tramos.

La iniciativa fue dada a conocer por Antonio Martinón y Marilena Domínguez Sierra, quienes consideran que, si se ejecuta desde ahora el modelo que ellos plantean, será más barato y, además, no generará tantas molestias como en el futuro, cuando la vía ya tenga un volumen de usuarios importante. Para Domínguez, el anillo insular que promueve el Ejecutivo autónomo "nace pequeño para las actuales necesidades". La moción se debatirá en el pleno del próximo viernes. Los socialistas estiman que Tenerife necesita soluciones de futuro "y no permitiremos más mediocridades".



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diario de avisos
GUÍA DE ISORA
En marcha las obras del hotel de lujo en Alcalá, que estará listo en 2008
El complejo de la compañía Sol Meliá dispondrá de 609 alojamientos y más de 90 suites

Nicolás Dorta
Guía de Isora


La franja costera de Guía de Isora se está convirtiendo en un destino turístico de primer nivel pues las inversiones privadas en su territorio lo demuestran. Sin más, el complejo hotelero Abama ya es una realidad, en el hotel de lujo Villa de Erques se comienzan a hacer obras de desmonte y ahora en Alcalá se trabaja actualmente en el ’Sol Meliá Guía de Isora’, un establecimiento de cinco estrellas lujo ubicado dentro de la zona del Plan Parcial La Jaquita.

El edificio tendrá una capacidad de 1.218 plazas fijas distribuidas en 609 unidades alojativas con 511 dormitorios dobles y más de 90 suites. De estos 609 alojamientos, 603 serán habitaciones y seis grandes villas, que incluyen las mejores prestaciones, con jacuzzi y terraza incluidas.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/72015/



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canarias 7
El Cabildo de Tenerife estima que en 4 meses se inicien las obras en los enlaces de la TF-5 y el Aeropuerto Sur
La Institución insular inicia los trámites para solicitar la declaración de BIC para el Carnaval de Santa Cruz de Tenerife

ACN Press
Santa Cruz de Tenerife
El Consejo de Gobierno del Cabildo tinerfeño aprobó hoy el pliego de condiciones que regirán el concurso para la adjudicación de las obras de modificación de enlaces de San Isidro-Aeropuerto del Sur con la Autopista TF-5, que se prevé puedan dar comienzo dentro de unos cuatro meses.
Así lo estimó hoy el vicepresidente de la Institución insular, José Manuel Bermúdez, en rueda de prensa para informar de los acuerdos adoptados por el Consejo en su reunión de ayer, en la que, también se aprobó el inicio del expediente para la declaración de Bien de Interés Cultural del Carnaval (BIC) de Santa Cruz de Tenerife, en la categoría de Conocimientos y Actividades tradicionales.


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http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=21746



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El nuevo enlace entre San Isidro y el aeropuerto costará 12 millones de euros
El Cabildo ha dado el visto bueno al pliego de condiciones del concurso público para la vía de servicio y los enlaces entre San Isidro y el aeropuerto Reina Sofía, uno de los proyectos "estrella" del plan insular de carreteras, que contempla un sistema basado en dos vías que asumirán el tráfico entre la TF-1 y la TF-64.


EL DÍA, S/C de Tenerife

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife aprobó en la sesión celebrada el lunes el pliego de condiciones que regirá el concurso de procedimiento abierto de las obras correspondientes al proyecto de modificado de la vía de servicio y de enlaces entre el núcleo urbano de San Isidro, en Granadilla, y el aeropuerto Reina Sofía, unas actuaciones que conllevan un presupuesto de 11.962.810,98 euros. Dichos trabajos tienen un periodo de ejecución de 36 meses y se consideran como una de las obras más importantes del plan de carreteras de la Corporación insular.

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http://83.175.206.50/2006-02-22/tenerife/tenerife2.htm





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GRANADILLA
"El Plan de la Plataforma Logística debería incluir los aspectos sociales"
El alcalde dice que "el documento que se aprueba mañana sólo recoge el ámbito urbanístico"



Arancha Mel
Granadilla


El Cabildo Insular aprobará inicialmente, mañana, el Plan Territorial Parcial de Ordenación de la Plataforma Logística del Sur de Tenerife. Tras la aprobación de este documento, desde el grupo de gobierno granadillero "se espera que en diciembre quede ratificado definitivamente este Plan Especial que permitirá un desarrollo del ámbito municipal y de la Isla".

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/73033/


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ARONA
Hoy comienzan los primeros trabajos de remodelación de Los Cristianos
La obra supera los 5.300.600 euros y transcurrirá desde el centro cultural al paseo marítimo


Diario de Avisos
Arona


Los trabajos de remodelación de Los Cristianos, incluidos en el Plan de Infraestructura y Calidad Turística y que cuentan con presupuesto que supera los 5.300.600 euros, darán comienzo hoy, según ha informado el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón y el edil de Infraestructuras, Alfonso Barroso. Los trabajos los llevará a cabo la empresa Dragados y su plazo de ejecución es de 14 meses.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/72812/



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El PSOE pide que el anillo insular tenga cuatro carriles desde Guía

EL DÍA, Santiago del Teide

Los socialistas de Santiago del Teide demandan que el anillo insular tenga cuatro carriles (dos en cada sentido) entre dicho municipio y Guía de Isora, como así será en el tramo que llega al último punto citado desde Adeje, y no uno, como anunció la Dirección General de Infraestructura Viaria del Gobierno canario.

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http://83.175.206.50/2006-02-24/sur/sur6.htm


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La corporación aprueba dos nuevos hoteles de lujo en Adeje y Guía de Isora


Diario de Avisos
Santa Cruz


Los tres grupos con representación en el pleno del Cabildo de Tenerife, Coalición Canaria, Partido Socialista y Partido Popular aprobaron ayer por unanimidad iniciar el expediente para declarar de interés general la construcción de dos nuevos complejos turísticos de lujo en Guía de Isora y Adeje, de acuerdo con el procedimiento excepcional previsto en la Ley de Directrices. Una vez realizados los trámites necesarios, la propuesta deberá remitirse al Gobierno de Canarias que, posteriormente, la trasladará al Parlamento autónomo para su aprobación.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/73453/


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editado

El proyecto del tren del Sur, aprobado con el apoyo ’crítico’ del PSC-PSOE
La inversión será de mil millones, está previsto iniciar las obras en 2008 y concluirlas en 2014


Gabriela Gulesserian
Santa Cruz


Sin duda, el Sur de la Isla centró ayer el debate en el Pleno del Cabildo de Tenerife al aprobarse de forma inicial y por unanimidad tres planes territoriales especiales importantes que se ejecutarán en esta parte de la Isla: el tren del sur, la operación singular estructurante del entorno de Cabo Blanco y la plataforma logística.

Pero el punto que más polémica desató fue el de la línea ferroviaria que unirá Santa Cruz y Playa de Las Américas, que contó con el visto bueno de los grupos de Coalición Canaria (CC) y Partido Popular (PP) y el apoyo "crítico" de los socialistas (PSC-PSOE) quienes consideraron que esta iniciativa había sido tratada de forma "apresurada". Por este motivo, el consejero del PSC-PSOE Ricardo Guerrero anunció que iba a presentar alegaciones para que ésta se modificara "a favor de la Isla".

El representante socialista opinó que antes de este plan el grupo de gobierno de CC debería haber llevado el de transporte colectivo ya que actualmente la situación de las guaguas en Tenerife "es caótica". Asimismo, lo acusó de "estar obsesionado con las vías férreas" y olvidarse de las guaguas a pesar de que, a juicio de Guerrero, este sistema de transporte "es el único que llega a cualquier rincón de la Isla".

Guerrero sostuvo que este plan fue encargado a la sociedad Metropolitano de Tenerife, responsable de la gestión de los trenes, en lugar de al área de Planificación insular, "por lo que tiene muchas incertidumbres", opinó. En este sentido, puso como ejemplo que el coste de la nueva infraestructura, que asciende a mil millones de euros, "supera en cinco veces al del tranvía" y se preguntó "hasta dónde se va a endeudar el Cabildo en los próximos años".

Por el contrario el portavoz del PP, Ángel Llanos, felicitó a Metropolitano "porque el nuevo tren será rápido, puntual y más barato". No obstante, reprochó a la Administración central de no incluir en los Presupuestos Generales del Estado de 2005 y 2006 "ninguna partida para la construcción de esta infraestructura" siendo Tenerife y Las Palmas "las dos únicas provincias de España que no tendrán un sólo kilómetro de vía férrea hasta 2020".



Enfrentamiento

El responsable insular de Presidencia y Hacienda, Víctor Pérez Borrego, criticó "la ambigüedad" del voto socialista y manifestó su preocupación por el hecho de que éstos "enfrenten permanentemente a la guagua con el tranvía, cuando se trata de dos medios distintos pero complementarios entre sí".

El consejero hizo hincapié en las "ventajas estratégicas" que supondrá su implantación, tales como el acercamiento a los puestos de trabajo, la reducción de desplazamientos por la autopista TF-1 (un 21%) y, a largo plazo, un aumento del desarrollo sostenible y del medio ambiente".

El nuevo tren unirá el área metropolitana con la zona Sur en un tiempo máximo de 45 minutos que pueden reducirse a 35 si no se realiza ninguna parada intermedia. La velocidad estimada del tren se sitúa en los 220 kilómetros por hora con el trazado propuesto, de 80 kilómetros de longitud. El comienzo del recorrido será en el intercambiador de guaguas de Santa Cruz hasta sobrepasar los núcleos residenciales de Santa María del Mar y Añaza, donde se sitúa una estación de superficie.

A la altura de Candelaria se prevé otra estación, continuando el trazado hasta el núcleo residencial de San Isidro, donde se contempla una parada. Desde allí, el trayecto sigue hacia el aeropuerto Reina Sofía, atravesado por un falso túnel en el que se ubica una estación soterrada. Tras sobrepasar el polígono industrial de Las Chafiras, la vía del futuro tren discurrirá hacia Los Cristianos donde se ubicará otra estación también subterránea. En este punto, el trazado gira en dirección norte para atravesar el núcleo de Las Américas, donde estará la última parada soterrada. El trazado concluye en el Llano de las Casitas, en Adeje.



Talleres y cocheras

Los talleres y cocheras que darán servicio al parque móvil se ubicarán en Güímar. El diseño del trazado propuesto incluye la ejecución de 7 túneles de ocho kilómetros, 20 falsos túneles, con una longitud de 11 kilómetros y 41 viaductos, que se extenderán a lo largo de 6,3 kilómetros. Igualmente, Pérez Borrego esperó que el norte, cuyo proyecto está en fase de tramitación, también pueda comenzar a construirse en los próximos años.


joder, sin palabras

Pues felicidades, no puedo decir otra cosa. La verdad es q el Melchior me cae genial con las ideas q tiene. Espero q aqui no se dejen ir mucho q tambien tenemos la autopista colapsada y duplicarla es una locura.

Aunke es muy bonito y es necesario, no creo k se construya, demasiado caro.

Aparte lo interesante seria construir una vía de mercancía, con sendos puertos secos en las estaciones y terminales, para liberar la autopista de camiones, por k si solo será para pasajeros tardaran en amortiguar la desorbitada inversión. y tienen razón con k es necesario por k no se puede construir carreteras indefinidamente, pero es astronómico eso de 1000 meuros. Bueno aunkesea buscan soluciones a al crecimiento desproporcionado del parque automovilístico, k ya va siendo hora k pongan remedio.

La verdad es q caro es, pero si fomento se moja puede q si lo hagan. Es q aqui ya se habla de construir otra autopista del sur, la famosa tangencial, pero entre Telde y las medianias del Este. Se puede ver en el mapa de carreteras de GC q colgue en el thread de infraestructuras. Eso seria muchisimo mas barato pero se come mas territorio q las vias de un tren. A parte q destriozaria una zona de cultivos y con valor paisajistico de esta zona de Telde. Es como la via exterior de S/C-la Laguna, ustedes alli sabran mejor q nadie q es necesaria y q va a dar mas fluidez al trafico, pero se va a cargar una zona monton de bonita al oeste de los Rodeos.

Los trenes contaminan mucho menos y ocupan menos superficie aunq sean mas caros. Si a esto le sumas q se limite el numero de coches en las islas capitalinas y q la gente tenga q pagar por entrar en coche al centro de las dos capitales, seguro q los trenes son super rentables y van siempre llenos.

La vía exterior, es vital pero de otro modo, k sea con mas túneles intentar k tenga el meno impacto paisajístico, aunke de todos modos esa zona es la de expansión urbanística, industrial y poblacional de las dos ciudades.

Aparte de limitar el parque automovilístico, habría k implantar en la sociedad la mente del transporte publico y k se dejen de tanto coche, ojala el tranvía consiga algo.

Y hablando de ultra-desarrollismo.



El Cabildo, a favor de que el anillo insular tenga 4 carriles en el futuro
El PSOE sacó adelante la propuesta defendida por Marilena Domínguez con dos matizaciones de CC y PP. La "declaración de intenciones" no afecta al proceso de licitación de la obra, que se hará, en principio, con 2 carriles.


PEDRO FUMERO, Adeje

El Cabildo de Tenerife aprobó por unanimidad en su último pleno la moción del Grupo Socialista para que el anillo insular cuente en el futuro con cuatro carriles en el tramo que discurre entre Adeje y Santiago del Teide. La consejera del PSOE Marilena Domínguez Sierra reconoció a EL DÍA que la propuesta se ratificó con dos puntualizaciones introducidas por Coalición Canaria y el PP. La matización de los nacionalistas consistió en que dicha reivindicación no afecte al actual proceso de licitación de la obra, que empezará antes de final de año.

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http://83.175.206.50/2006-02-26/sur/sur4.htm

El PP tacha de cínico al PSOE por apoyar el tren a la vez que impide su financiación
El portavoz del Grupo Popular en el Cabildo tinerfeño, Ángel Llanos, aseguró ayer que si el tren del Sur no se comienza a construir con el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, lo hará su partido. Criticó que los socialistas aprueben el proyecto en la Corporación insular, pero no aparezca entre los planes nacionales.

EL DÍA, S/C de Tenerife

El portavoz del Partido Popular en el Cabildo de Tenerife, Ángel Llanos, aseguró ayer que "si el PSOE no inicia la construcción del tren del Sur en los dos años que le quedan a Zapatero, lo haremos nosotros si tenemos la oportunidad de gobernar en España a partir del 2008".

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http://83.175.206.50/2006-02-28/tenerife/tenerife1.htm

Un proyecto sin discusiones no es un proyecto.

Cabildo de Tenerife / Sur
27-02-2006

El Tren del Sur reducirá al menos un 21 por ciento los coches que circulan por la autopista

Según los estudios de demanda, de los 112.675 desplazamientos diarios, 24.000 se harían con el tren

25FEB06 (11.06 GMT) El Tren del Sur reducirá inicialmente un 21 por ciento el número de coches que circulan por la autopista TF-1. Estos datos se desprenden de los estudios de demanda realizados por la Corporación insular en los que se estima que de los 112.675 desplazamientos que se llevan a cabo diariamente, un total de 24.000 se harían con el tren. El resto de viajes se realizarían en coche (70 por ciento) y en guagua (9 por ciento).

En relación con este proyecto, el Pleno del Cabildo aprueba hoy [viernes 24] de forma inicial el Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur. El vicepresidente de Metropolitano de Tenerife y consejero de Presidencia y Hacienda, Víctor Pérez, señala que "con este importante acuerdo se avanza en la construcción y puesta en marcha del tren que unirá el área metropolitana con la zona sur en 40 minutos, con óptimas condiciones de comodidad y seguridad para los viajeros. Se trata de una gran inversión de 1.000 millones de euros, aproximadamente, que podría iniciarse en 2008 y concluir en 2014".

La línea ferroviaria unirá Santa Cruz y Playa de Las Américas (Adeje) en un tiempo máximo de 45 minutos que puede reducirse a 35 minutos si no se realiza alguna parada intermedia. La velocidad estimada del tren se sitúa en los 220 kilómetos por hora con el trazado propuesto, de 80 kilómetros de longitud, que parte del Intercambiador de Guaguas de de Santa Cruz hasta sobrepasar los núcleos residenciales de Santa María del Mar y Añaza, donde se sitúa una estación en superficie.

A la altura de Candelaria se prevé otra estación, continuando el trazado hasta el núcleo residencial de San Isidro, donde se contempla otra nueva parada. Desde allí, el trayecto sigue hacia el Aeropuerto Reina Sofía, atravesado por un falso túnel en el que se ubica una estación soterrada. Tras sobrepasar el polígono industrial de las Chafiras, la vía del futuro tren discurre hasta Los Cristianos donde se ubicará otra estación también subterránea. En este punto el trazado gira dirección norte para atravesar el núcleo de Las Américas donde se sitúa la última parada soterrada. Finalmente, el trazado concluye en el Llano de las Casitas, en Adeje.

De otra parte, cabe señalar que los talleres y cocheras que darán servicio al parque móvil se ubicarán en el término municipal de Güímar. El diseño del trazado propuesto incluye la ejecución de un total de siete túneles de ocho kilómetros, veinte falsos túneles, con una longitud de 11 kilómetros y 41 viaductos, que se extenderán a lo largo de 6,3 kilómetros.

Para Víctor Pérez "se trata de un proyecto estratégico muy importante para Tenerife desde el punto de vista social porque acerca la creación de puestos de trabajo del Sur a los desempleados que viven en el área Metropolitana. Del mismo modo, desde el punto de vista medioambiental también supone un gran avance ya que, además de no contaminar, consume menos suelo que el necesario en el caso de ampliar las autopistas".

Por otra parte, la puesta en marcha del Tren del Norte también se encuentra en fase de tramitación. Ambos sistemas ferroviarios cuentan con numerosos análisis, tanto de alternativas de trazado, como de demanda de tráfico y de impacto ambiental. Precisamente, el pasado mes de noviembre visitó la Isla una delegación de la Comisión de Fomento y Vivienda del Senado para conocer estos dos proyectos.



Un día de estos saltan con un anillo ferroviario insular.

Los alcaldes consideran irrenunciable que el anillo insular tenga cuatro carriles
Es una de las medidas incluidas en el documento consensuado por Santiago del Teide, Guía de Isora y Adeje sobre las demandas que en materia viaria trasladarán al Cabildo y al Gobierno de Canarias, entre las que se encuentra exigir a la Corporación insular que la reparación del puente de Ajabo concluya este mes.


EL DÍA, Guía de Isora

Juan Gorrín (CC), Pedro Martín y José Miguel Rodríguez Fraga (PSOE), alcaldes de Santiago del Teide, Guía de Isora y Adeje, respectivamente, consensuaron ayer en la Casa Consistorial isorana un documento reivindicativo para mejorar la red viaria del suroeste de la Isla que trasladarán al Cabildo y al Gobierno canario. Entre las medidas acordadas está la de "considerar irrenunciable que el anillo insular sea una autopista de cuatro carriles, se tomen las medidas necesarias para ello sin que se altere el procedimiento de licitación en curso y se continúen sucesivamente las obras para finalizarlas con los cuatro carriles solicitados".

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http://83.175.206.50/2006-03-04/sur/sur0.htm


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El paseo marítimo de Los Cristianos contará con cuatro accesos al mar
Costas remite el proyecto al Ayuntamiento y estará a información pública durante un mes




Bernardo Morales
Arona


Parece mentira pero va a ser realidad. Por fin, después de muchos años, el paseo marítimo de la localidad de Los Cristianos será remodelado. El tramo donde el Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Dirección General de Costas, invertirá un total de cuatro millones de euros, abarca desde el muelle viejo hasta el barranco de Aquilino, punto donde arrancará la futura playa de Los Tarajales, que supone en total 510 metros lineales.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/75634/


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El anillo insular es la solución al problema de las carreteras, según CC


EL DÍA, Guía de Isora

"La solución al desfase que padece el Suoreste de la Isla en materia de carreteras es el anillo insular", afirmó el portavoz municipal de CC en Guía de Isora, Jesús Morales, quien aclaró que "defendemos desde el principio que tenga cuatro carriles" a su paso por la comarca, pero matiza que el Ayuntamiento isorano es corresponsable del retraso que experimenta la realización de este proyecto porque rechazó una propuesta de los nacionalistas aprobándola casi cuatro años después.


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http://83.175.206.50/2006-03-06/sur/sur1.htm


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El próximo viernes se abre al tráfico la rotonda de acceso a Los Cristianos
Los trabajos han durado dos semanas y se espera que el jueves por la noche estén terminados


Diario de Avisos
Arona


El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, y el concejal de Seguridad Ciudadana, Arturo Reverón, visitaron ayer la nueva obra de la rotonda de acceso a Los Cristianos para hacer un seguimiento de las actuaciones. A este respecto, el primer edil anuncia que "la terminación de esta obra está prevista para el próximo jueves por la madrugada, pero los usuarios podrán acceder a ella el día siguiente, el viernes 10 de marzo".


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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/76429/


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El tren del Sur se somete a información pública



EL DÍA, S/C de Tenerife

El Boletín Oficial de Canarias (BOC) publicó ayer el sometimiento a información pública de la aprobación inicial del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del tren del Sur, un acuerdo aprobado el pasado día 24 de febrero de forma ordinaria por el Pleno del Cabildo Insular de Tenerife.

Estará en exposición durante un mes a partir de la fecha de su publicación, con el fin de que los interesados en el mismo puedan efectuar las alegaciones que estimen oportunas. Se hace constar en el propio Boletín Oficial canario que el mismo Pleno acordó suspender las estipulaciones contrarias al documento del Plan de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur, tanto de los planes generales de ordenación de los municipios incluidos en el trazado de la infraestructura del Tren del Sur como de cualquier instrumento urbanístico de desarrollo incluido en el ámbito del trazado de la infraestructura ferroviaria.

Además, la sesión plenaria también acordó suspender el otorgamiento de licencias de edificación contrarias al documento del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur, salvo las de conservación y ornato.

Los interesados podrán examinar el expediente y el plan territorial en las propias dependencias del Cabildo de Tenerife.


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El ayuntamiento concede la licencia para instalar la turbina
La Junta de Gobierno Local supedita la autorización a que sólo se utilice uno de los dos módulos del grupo generador y a que tenga carácter transitorio, hasta la construcción y puesta en funcionamiento de la línea de alta tensión.


EL DÍA, Guía de Isora

Teniendo en cuenta que ya está aprobado el trazado definitivo de la línea de alta tensión y que ello era una condición que le anunció el alcalde, Pedro Martín, en su día al presidente del Gobierno canario, Adán Martín, para adoptar la medida, la Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Guía de Isora concedió a la empresa Unelco-Endesa "licencia para la instalación de un centro productor de energía eléctrica, modelo Twinpac, y equipos auxiliares en el terreno anexo a la subestación de Los Pajales". Es decir, autoriza la turbina.

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http://83.175.206.50/2006-03-10/sur/sur0.htm


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GRANADILLA
El Cabildo de Tenerife invertirá cerca de 20 millones de euros en carreteras
Lorenzo Dorta responde al concejal de Obras que es el municipio más beneficiado este año


Simón Zamora
Granadilla


El consejero de Carreteras del Cabildo de Tenerife, Lorenzo Dorta, ha salido al paso de las declaraciones del concejal de Planificación y Obras del Ayuntamiento de Granadilla, José Antonio González Cejas, en las que se quejaba el fin de semana pasado del mal estado de algunas vías del municipio, como la de Charco del Pino, y responsabilizaba al Cabildo de esa situación.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/78385/



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CANDELARIA
Esta noche se cierra la autopista del Sur por las obras de ampliación
El fin de semana se desmontarán los antiguos pilares del puente de acceso a la Villa Mariana



Diario de Avisos
Candelaria


El equipo de técnicos que trabaja en las obras de ampliación a seis carriles de la autopista del Sur de Tenerife tiene previsto cerrar totalmente las dos calzadas de la TF-1 entre Candelaria y Arafo hoy jueves por la noche porque deben demoler el antiguo puente que daba acceso al municipio de Candelaria. El tráfico entre estos dos municipios podrá discurrir a través del polígono industrial existente en la zona.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/78723/



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GRANADILLA
Sale a información pública la futura desaladora comarcal
La Consejería de Infraestructuras construirá sus instalaciones para abastecer a la comarca


Simón Zamora
Granadilla


La Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Ejecutivo autonómico publicó ayer en el Boletín Oficial de Canarias (BOC) el anuncio para someter a información pública el proyecto básico de la instalación de la desaladora de agua de mar que se construirá en el polígono industrial de Granadilla para abastecer a la comarca abarcada por ese municipio, Arico y San Miguel. En la actualidad la única desaladora del sur de abastecimiento general se encuentra en el límite de Arona y Adeje para esos dos municipios.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/78959/







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Comienza el proceso para construir un centro de salud nuevo en San Isidro
El alcalde, Jaime González Cejas, demanda al Gobierno regional que el recinto tenga los servicios fundamentales para atender la demanda de una de las poblaciones más numerosas de la comarca.

EL DÍA, Granadilla de Abona

El alcalde de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas, y el director general de Patrimonio y Contratación del Gobierno de Canarias, Alfonso Fernández Molina, firmaron el último tramite administrativo previo al inicio de la construcción del nuevo centro de salud de San Isidro y del futuro instituto de El Médano, considerados "dos infraestructuras vitales para el municipio".

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http://83.175.206.50/2006-03-18/sur/sur3.htm



La ofensiva contra el puerto llegará la próxima semana a la Eurocámara


Las quejas y defensas sobre su construcción se expondrán el martes

SILVIA MARTÍNEZ / BRUSELAS

Instituciones canarias por una parte y grupos ecologistas por otra se enfrentarán dialécticamente el próximo martes en la Comisión de Peticiones de la Eurocámara en defensa y en contra del proyecto de construcción del puerto industrial de Granadilla. El caso llega a la mesa de esta institución tras las quejas presentadas por distintos grupos ecologistas de la Isla.

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http://www.la-opinion.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=49307&pIdSeccion=2&pNumEjemplar=2351#




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La primera guardería para la costa comenzará a construirse este año
Alcalá albergará este edificio que pretende cubrir la demanda educativa en niños de 0 a 3 años


Nicolás Dorta
Guía de Isora


La franja costera de Guía de Isora dispondrá de su primera guardería infantil en la zona de la Cumbrita (Alcalá) en base al proyecto redactado que el Ayuntamiento enviará esta semana a la Dirección General del Menor, organismo dependiente de la Consejería de Empleo y Asuntos Sociales del Gobierno Autónomo. De esta manera se ratifica la obra, que está en proceso de adjudicación, con un presupuesto que asciende a 756.751 euros. Sobre esta cantidad, el Consistorio ha sumido unos 400.00 euros contemplados dentro de los presupuestos generales para este año y aprobados ya en sesión plenaria, con lo que espera que los trabajos comiencen, como mínimo, en verano, informan fuentes municipales.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/80212/



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CC en el municipio se opone a que la incineradora se ubique en el polígono
Los nacionalistas granadilleros muestran su más absoluto rechazo a la propuesta del Cabildo por considerar que es "gravemente perjudicial para los intereses de Granadilla de Abona", por lo que exige que "se descarte públicamente" y con urgencia la posibilidad de materializar tal medida.


EL DÍA, Granadilla de Abona

Coalición Canaria (CC) en Granadilla de Abona manifiesta "nuestro más absoluto rechazo a propuestas que son gravemente perjudiciales para los intereses del municipio", en alusión a la posibilidad que apunta el Cabildo de instalar una incineradora para residuos en el polígono industrial granadillero por entender que es la ubicación que presenta "más ventajas que inconvenientes".

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http://83.175.206.50/2006-03-22/sur/sur4.htm




El Cabildo adelanta en una semana la apertura del puente de Los Menores
Lorenzo Dorta garantiza la seguridad en edificaciones similares de Armeñime y Vera de Erques

Nicolás Dorta
Adeje


Este viernes a partir de las 17.00 horas, el Cabildo de Tenerife tiene previsto abrir el tramo del puente de Ajabo a su paso por Los Menores. De esta manera, se adelanta en casi una semana (seis días) el plazo previsto para la finalización de la obra que se fijaba entre el 31 de este mes o el primero de abril, informó ayer el consejero de Carreteras y vicepresidente de la institución insular, Lorenzo Dorta, en una nueva visita al lugar donde las palas mecánicas trabajan a contrarreloj, quizás debido la insistente presión de la clase política y las protestas vecinales recogidas en este periódico desde los primeros momentos en que la vía ha permanecido cerrada al tráfico.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/80426/



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Sale a información pública la línea eléctrica para el sur de Tenerife


EFE
Santa Cruz


El Gobierno de Canarias ha sometido a información pública el expediente de autorización administrativa y las declaraciones de utilidad pública e impacto ambiental de la línea de alta tensión de 220 kilovoltios entre Granadilla de Abona y Los Vallitos en Adeje, al sur de Tenerife. Según un anuncio que publicó ayer en el Boletín Oficial de Canarias la Dirección General de Industria y Energía, la compañía Endesa-Unelco ha solicitado la autorización administrativa y las citadas declaraciones para instalar la línea de alta tensión y doble circuito entre la central de Granadilla y la subestación de Los Vallitos, que además discurriría por San Miguel de Abona y Arona.

En el proyecto se indica que en la zona de influencia de la nueva pista norte del aeropuerto Tenerife Sur se instalarán apoyos con cabezas especiales y se añade que el trazado proyectado tiene una longitud de 24.830 metros, que empiezan en la central térmica de Granadilla y finalizan en la futura subestación Los Vallitos. En este primer tramo la línea cruza el barranco de las Monjas y el de Tagoro hasta aproximarse a la autopista del sur de Tenerife.



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El Centro Cultural ampliará sus dependencias 2.000 metros cuadrados
El presupuesto supera el millón de euros y acondicionará con más usos este edificio del casco


Diario de Avisos
Adeje


El Centro Cultural Villa de Adeje experimentará una notable ampliación con las nuevas dependencias se van a ubicar sobre tres plantas en un total de 1.878 metros cuadrados, siguiendo la misma estructura del edificio ya existente. La primera planta se destinará a infraestructuras musicales, teatrales y de danza; las otras dos plantas van a estar dedicadas a aulas y oficinas, con sus baños correspondientes. "La intención es poner ahí tanto la oficina de Cultura como Deportes e incluso, si cabe, puede que hasta Desarrollo Local. En estas nuevas dependencias también se ubicará el futuro plató de Adeje Televisión que tendrá una doble altura", comenta el edil de Cultura, Gonzalo Delgado.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/81027/




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La producción de aceite de oliva, una alternativa para las medianías tinerfeñas
El municipio sureño de Arico, pionero en esta actividad, tiene plantados unos 6.000 olivos y el pasado mes de diciembre elaboró el primer aceite de oliva de la Isla. El vivero de la bodega comarcal Cumbres de Abona ha vendido gran cantidad de ejemplares para distintas zonas de cultivo de la geografía tinerfeña.


MIGUEL ÁNGEL RUIZ, Tfe.

"La producción de aceite y de aceitunas aliñadas procedente de la plantación de olivos es una alternativa a los cultivos tradicionales de medianías en la Isla". Así lo manifestó, en declaraciones a EL DÍA, el presidente del Consejo Regulador de la Denominación de Origen Abona y de la Bodega Comarcal Cumbres de Abona, Manuel Marrero.

Marrero explicó que "hace 20 años comenzamos a traer los primeros olivos a Arico para observar su comportamiento en las distintas zonas del municipio. En los últimos tres años se han traído ejemplares de Andalucía y, últimamente, de Tarragona, de la variedad arbequina, que es la más interesante para dedicarla a la producción de aceite y que, además, se adapta muy bien a las condiciones climáticas de las Islas".

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http://83.175.206.50/2006-03-27/dinero/dinero1.htm





La línea de tren Santa Cruz-Adeje contará con cinco tramos subterráneos
Parte del recorrido del futuro ferrocarril hacia el Sur transcurrirá por el subsuelo, según reza en el proyecto. El tramo del entorno del aeropuerto Reina Sofía es el más complicado, ya que implica unos 4 kilómetros bajo tierra.


P.P. PEÑA, S/C de Tenerife

Cinco tramos de los 80 kilómetros del recorrido de la línea tren del Sur serán soterrados, según se desprende del proyecto de la futura infraestructura que unirá Santa Cruz de Tenerife con la localidad de Las Américas, en Adeje. El soterramiento se hará a su paso por el populoso barrio de Añaza (Santa Cruz), el entorno del aeropuerto Reina Sofía (Granadilla), el tramo excavado de la montaña de Guaza, la avenida Chayofita de Los Cristianos (Arona) y el campo de golf Las Américas (Adeje).

Según ha podido saber EL DÍA, el presupuesto del proyecto elaborado por Metropolitano de Tenerife SA, la empresa del Cabildo encargada de la gestión de los servicios ferroviarios en Tenerife, ascendería a unos 1.000 millones de euros, y en él están contempladas la construcción de 7 intercambiadores y una infraestructura destinada a talleres, cocheras y mantenimiento. También está incluida la compra de 8 trenes de unos 100 metros de largo con 4 vagones cada uno de ellos, que podrían desplazar entre 300 y 400 personas en cada trayecto.

Los intercambiadores

Cada uno de los intercambiadores hará las veces de parada del sistema ferroviario y tendrán una superficie media de unos 10.000 metros cuadrados, donde tendrán sitio los aparcamientos de vehículos privados y las zonas para guaguas y taxis.

El proyecto contempla, además, la adecuación a un crecimiento demográfico importante en toda la zona Sur de la Isla, con lo que siempre estaría abierta la posibilidad de construcción de nuevas estaciones intermedias que tengan servicios exprés y de cercanías, con la opción de poder instalar más tranvías compatibles con las líneas pesadas de los ferrocarriles, si fuera necesario.

Las zonas escogidas para la construcción de los intercambiadores del tren del Sur y los tramos soterrados de la línea han quedado definidos en el proyecto:

Estación de Santa Cruz.- Estará ubicada junto al edificio de los Juzgados, al lado de la avenida José Antonio Primo de Rivera y será el destino mayoritario de la población de la llamada comarca metropolitana, compuesta por los municipios de Santa Cruz, El Rosario, Candelaria, Arafo y Güímar.

Estación de Añaza.- El intercambiador del santacrucero barrio de Añaza será soterrado y estará a la altura de la gasolinera BP, por debajo de la autopista TF-1 y antes de la autoescuela La Guagua. Estará soterrado por debajo de la zona de protección de esta importante arteria.

Estación de Candelaria.- Estará ubicada al lado del enlace de conexión con la zona de Punta Larga, y después del primer enlace de entrada y salida de Las Caletillas. El intercambiador se construirá justamente donde en la actualidad existe una cantera. Será una infraestructura descubierta.

Estación de San Isidro.- El intercambiador se construirá por debajo de la autopista, en la carretera hacia El Médano y a la altura de la estación de servicio y suministro de gasolinas explotada por PCAN. Será una estación construida en superficie, según los planes de Metropolitano.

Estación Aeropuerto Sur.- Dentro del municipio de Granadilla, y después de la estación de San Isidro, el recorrido del tren se desplaza hacia el aeropuerto Reina Sofía, pero con la singularidad de que en todo su ámbito el recorrido será soterrado (unos 4 kilómetros), teniendo una parada subterránea justamente debajo de la terminal y con acceso directo a la sala de facturación.

Estación de Los Cristianos.- Tras recorrer el ámbito del aeropuerto, la línea va en dirección hacia Los Cristianos y su paso por la montaña de Guaza será soterrado, traspasando su orografía, hasta emerger un poco antes de la Estación de Guaguas. Al lado y al principio de la avenida Chayofita estará el nuevo intercambiador (en superficie) y la línea proseguirá soterrada en todo el recorrido de la citada avenida.

Estación de Las Américas.- La línea también será soterrada a su paso por el campo de golf Las Américas. Tras traspasarlo, la nueva estación se construirá en los terrenos ocupados en la actualidad por los módulos de atracciones Sky Park, a la entrada de Torviscas.

Talleres y cocheras.- Mención aparte requiere el proyecto de construcción de los talleres y cocheras del tren. Las instalaciones de mantenimiento estarán ubicadas en el municipio de Güímar, en la zona del barranco de Badajoz, en Puzol, y próximo a las canteras de extracción de áridos. Precisamente el Plan General de Ordenación Urbana de Güímar ya recoge la reserva de suelo para el desarrollo de la zona.





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El Magma recibe a 10.000 profesionales en cuatro meses de funcionamiento


Diario de Avisos
Adeje


El espacio Magma Arte & Congresos, inaugurado en el municipio de Adeje, en Tenerife, ha recibido a casi 10.000 profesionales en sus instalaciones en cuatro meses de funcionamiento. El centro de congresos, desde que fue inaugurado por los Reyes de España a finales de noviembre del año pasado, concentra unos altos índices de demanda de actividad congresual durante los 120 días que lleva abierto al público.

Se trata de una moderna infraestructura que tardó casi diez años en construirse y que está formada por 21.000 metros cuadrados y cuenta con los últimos adelantos tecnológicos. Sobre grandes estructuras de roca y hormigón, Magma Arte & Congresos se caracteriza por su gran versatilidad, capaz de albergar no sólo congresos, sino cualquier actividad cultural como exposiciones, conciertos de música, teatro y ópera.

Además posee capacidad para 2.500 personas en su Gran Sala de 2.800 metros cuadrados, que se puede subdividir en ocho espacios por medio de tabiques móviles que permite adaptarse a capacidades diferentes y varios eventos simultáneamente.

Los resultados positivos obtenidos en los primeros meses de funcionamiento del centro confirman que Magma será un importante referente cultural en Canarias que contribuirá a generar riqueza para la industria turística.




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El trazado del tren del Sur "tropieza" con los nuevos enlaces de la autopista TF-1
Las relaciones entre las obras del tercer carril y la futura línea del tren del Sur no parece que vayan sobre ruedas, precisamente. El canal ferroviario va a requerir unos espacios para su desarrollo que, en el momento que se vaya a iniciar su construcción, estarán ocupados por las estructuras de la ampliación de la autopista.


PEÑA/LOJENDIO, Tenerife

Las relaciones que mantienen las obras de ampliación del tercer carril de la autopista TF-1, que se desarrollan a o largo de 20 kilómetros, entre Santa Cruz y el polígono industrial del Valle de Güímar, y el anteproyecto de la futura línea del tren del Sur, que partiendo desde la capital extenderá sus vías hasta Las Américas (Adeje), no parece que vayan sobre ruedas, precisamente.

Tanto es así, que existen tramos de ambos trazados, concretamente los que van a estar ocupados por los nuevos enlaces y conexiones de la renovada autopista, donde el espacio que ocupan estas dos infraestructuras se va a superponer, una circunstancia que en el momento en el que comience el tendido de los raíles obligará a buscar soluciones que permitan desbloquear el paso al tren del Sur.

Aún admitiendo que cabe la posibilidad de que algunos de los enlaces y determinadas conexiones puedan interferir el recorrido de la futura línea ferroviaria, lo cierto es que el director de las obras de ampliación del tercer carril de la autopista, Adolfo Hoyos, sostiene que, en principio, no está previsto realizar ningún tipo de modificación en las obras del tercer carril: "Los trabajos terminarán en el plazo de un año, en el primer trimestre de 2007, estamos muy adelantados y no existe tiempo material para reestructurar, ni tampoco para modificar, un proyecto que está prácticamente acabado en casi todos sus extremos".

Zonas de dominio, servidumbre y afección.- El tren del Sur circulará por una plataforma que ocupa una superficie de 14 metros, pero además, y según queda definido en la letra de la Ley del Sector Ferroviario, también debe reservarse el espacio necesario para el deslinde del canal ferroviario con el establecimiento de las denominadas zonas de dominio, servidumbre y afección. En este sentido, y por lo que se refiere a las autopistas canarias, la zona de dominio público ocupa un total de 8 metros, una distancia que se mide desde la arista exterior de la explanación del ferrocarril, mientras que la zona de servidumbre se extiende desde el límite del dominio hasta 17 metros medidos también desde la arista de la explanación, lo que suman 25 metros, y, por último, estaría la zona de afección, que añade otros cinco más, hasta llegar a 30 metros.

¿Qué fue primero?.- Adolfo Hoyos argumenta, de igual manera, que "el proyecto de ampliación del tercer carril de la TF-1 se remonta a 1998 y, en aquel entonces, las nociones que se tenían sobre la línea del tren eran muy elementales, por lo que, ciertamente, no lo hemos tenido en cuenta".

Con todo, otra cosa bien distinta es que cuando se iniciaron las obras del tercer carril, en el mes de enero de 2005, la Consejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias ya contaba en su poder con un documento de avance del anteproyecto de la línea del tren y que, aún así, no tuviera en cuenta el proyecto impulsado por el Cabildo.

Precisamente, en mayo de 2004 culminaba el periodo de exposición pública del avance del Plan Territorial Especial de Ordenación del Tren del Sur, que recibió un total de 75 alegaciones por parte de los ayuntamientos, y el 24 de febrero de este año, el Pleno del Cabildo aprobó inicialmente este documento que, desde el 2 de marzo, se encuentra sometido a exposición pública y a un nuevo periodo de alegaciones.

El anuncio de un nuevo proyecto de ampliación de un tercer carril en la TF-1, pero esta vez desde San Isidro hasta Arona, amenaza con reproducir otros tropiezos entre la autopista y el tren.



El PP pide más inversión y que las obras proyectadas para la comarca se aceleren
Los dirigentes del PP en la comarca expusieron, analizaron y debatieron la situación de la zona en el marco de unas jornadas de reflexión que forman parte del programa "Más Tenerife".


EL DÍA, Granadilla de Abona

"El Sur necesita inversiones conforme a lo que aporta al Producto Interior Bruto (PIB) de la Isla, que es más del 50%". Ésa es una de las conclusiones obtenidas por los dirigentes del Partido Popular (PP) en la comarca durante las dos horas que estuvieron exponiendo, debatiendo y analizando en el marco de su programa "Más Tenerife" acerca de la situación de cada uno de los trece municipios comprendidos entre El Rosario y Santiago del Teide.

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http://83.175.206.50/2006-04-02/sur/sur2.htm





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Los hoteles del Sur registran un lleno total en el periodo de Semana Santa
Las reservas cifran entre un 93% y un 100% de ocupación de turistas extranjeros y peninsulares


Nicolás Dorta
Arona


Buenas perspectivas para el sector turístico del Sur de cara a las próximas vacaciones de Semana Santa que empezaran el próximo fin de semana hasta el día 16 de abril y donde cada año miles de turistas abarrotan las playas, los restaurantes y los hoteles. En este último caso, según los datos a los que ha tenido acceso este periódico de las reservas realizadas en los principales establecimientos hoteleros, la ocupación ronda el 100%. Tal es el caso, por ejemplo de los hoteles Bahía del Duque y el Sheraton La Caleta Resort, ambos de cinco estrellas en Costa Adeje, con bastante afluencia de turismo peninsular para estos días sin descartar los habituales alemanes e ingleses.

Arona comenta que los primeros resultados hablan de un claro ascenso del turismo, "pues el año pasado nos quedamos sobre un 83% de ocupación, y este año, una semana antes de empezar estas vacaciones, podemos hablar de un porcentaje más elevado, con la propuesta alternativa no sólo de hoteles sino de apartamentos que no tienen tanto otros municipios como Costa Adeje, donde sólo hay hoteles de cuatro y cinco estrellas", explican responsables de Promoción Exterior del Patronato de Turismo.

En el caso del municipio de Santiago del Teide, dos de sus principales hoteles, como es el Playa La Arena y el Barceló Santiago, ubicados en Playa La Arena y Los Gigantes respectivamente, coinciden en un "lleno total", demostrando que toda la franja costera del Sur está "prácticamente reservada" en cuanto a estancias se refiere. Granadilla tampoco se escapa del vendaval turístico, pues el hotel Médano, del que se ha anunciado recientemente su demolición, tiene sus habitaciones ocupadas, "con turismo preferentemente nacional", comentan desde la dirección del servicio de recepción del hotel. Normalmente, estos datos suelen cambiar cuando pasan unos días de la Semana Santa, explican los hoteles, y por lo tanto, los porcentajes se quedan como estaban, entre un 60 y un 70% en los hoteles principales y en muchos otros lugares algo más bajos.

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http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/84197/




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Renovarán las tarimas de la zona accesible de la playa de Las Vistas
También se creará un aseo y se reforzará el personal para el baño adaptado en Los Cristianos


Arancha Mel
Arona


El Ayuntamiento de Arona, a través de la empresa Pepe de La Rosa, procederá en breve a la mejora de la zona accesible de la playa de Las Vistas que, según informan desde el Patronato de Turismo, "se ha deteriorado con el paso del tiempo debido a que es uno de los pocos espacios, junto con el de la playa de Los Cristianos, destinados a las personas con movilidad reducida".

"Desde 2003, la primera playa accesible, la de Las Vistas, ha tenido gran éxito y por este motivo necesitamos mejorar el material que, además, después de los temporales vividos en los meses pasados se ha deteriorado considerablemente. Por este motivo, llevaremos a cabo la renovación de las tarimas, que se realizarán en un material más resistente para evitar que se vuelvan a deteriorar. La empresa de mantenimiento de esta zona está valorando cuál es el material más resistente para empezar con el proyecto", añaden desde el Consistorio aronero desde el que aseguran que "también se estudiarán métodos más eficaces para evitar que se desplacen las tarimas de su lugar cuando la marea sea alta".

En esta misma línea, desde el Patronato de Turismo del Ayuntamiento de Arona apuntan que "estos trabajos se pondrán en marcha en breve porque queremos que esté disponible para los usuarios en el menor tiempo posible".

"También se construirá un aseo adaptado (antes era más provisional) en la playa de Los Cristianos y se reforzará el personal para el baño adaptado con el fin de ofrecer un servicio de mayor calidad a los que acuden a esta zona", concluyen desde el Ayuntamiento de Arona.






El grupo de gobierno del Cabildo se opone a la demolición del hotel Médano
La Corporación insular hace suyos los argumentos del Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias (COAC), que considera al edificio "una obra emblemática turística", integrado además como "elemento clave en el paisaje urbano".


SERGIO LOJENDIO, Tenerife

El vicepresidente primero del Cabildo y consejero de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, manifestó ayer la oposición del grupo de Gobierno de Coalición Canaria (CC) al anuncio de demolición del hotel Médano, situado en la costa de Granadilla, por incumplir la Ley de Costas, una actuación que no estiman "ejemplarizante", razón por la que han decidido remitir un escrito al Gobierno central solicitando la paralización de este expediente.

José Manuel Bermúdez aseguró que el Cabildo no tenía, a día de ayer, conocimiento oficial alguno de que el Estado hubiera decidido aplicar esta medida y lamentó que "hayamos tenido que enterarnos por la prensa de lo que la Dirección General de Costas pretende hacer aquí. ¿Por qué no se nos ha consultado? ¿Se ha ponderado el impacto que esta actuación tendrá sobre el turismo?", se preguntaba, añadiendo que si hubiese un informe jurídico que sustentara la demolición, "el Cabildo lo aceptaría".

A propósito, aconsejó a la Dirección General de Costas que no trabaje de forma "sectaria" y que si "quiere gastar el dinero en Tenerife, donde no ha cubierto ni el 40 por ciento de lo asignado, que le pregunte al Cabildo por proyectos que necesitan financiación".

A juicio del vicepresidente de la Corporación insular, desde Madrid se anuncian derribos "de cara a la galería" y siguen manteniendo "una visión burocratizada y funcionarial de las Islas, como en los tiempos de Franco, por lo que espero que esta situación cambie con la redacción del nuevo Estatuto".

Con todo, el Cabildo hace suya la declaración del Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias (COAC), en virtud de la cual el hotel Médano, proyectado por el prestigioso arquitecto Félix Sáenz Marrero y construido a principio de la década de los sesenta del siglo pasado, representa "una obra emblemática turística".

El COAC precisa en su declaración oficial que este hotel destaca "no sólo por su singularidad arquitectónica y por ser uno de los paradigmas más señeros de la incipiente arquitectura turística de los años sesenta", sino también por "su integración en el paisaje local, constituyendo un hermoso frente de playa y el inicio de una singular avenida litoral hasta Playa Chica". Estas características, según señala el COAC, "realzan su particularidad como elemento esencial de integración de la zona, cuya desmembración implicaría la modificación de una de las piezas clave del paisaje urbano en una de las zonas de playa y baño más queridas de la ciudadanía tinerfeña".

Asimismo, el COAC considera que el hotel Médano "mejora el medio, pues acondiciona la parte de playa que se sitúa frente a la plaza principal de la localidad, protegiéndola del viento y creando un microclima que da valor ecológico a la construcción".

Obras de saneamiento interior.- El Consejo de Gobierno ha aprobado librar 42 millones de euros, que se destinarán a 39 obras en los 31 municipios de la Isla, para la construcción o mejora de la red de saneamiento interior de los núcleos urbanos en el marco del Plan Insular de Cooperación a las obras y servicios de competencia municipal 2007-2010, con el objetivo de reducir el grave déficit de instalaciones de aguas residuales.

La plaza de la Basílica.- Con un importe de 180.000 euros, el Cabildo ha contratado un estudio geotécnico de la plaza de la Basílica, previo a la redacción del proyecto de aparcamiento subterráneo, debido a que la cercanía del mar determinará si es o no posible su instalación y, en su caso, también dimensionará el número de plazas.

Muro de San Blas.- Por el procedimiento de urgencia, con un presupuesto de 543.259 euros y un plazo de ejecución de 8 meses, el Cabildo aprobó el expediente de contratación del proyecto denominado acondicionamiento del muro del borde de San Blas (Candelaria), con una longitud de 25 metros y muy dañado por la acción del mar.

Mejora de los regadíos del suroeste.- Por un montante de 225.000 euros, el Cabildo ha contratado la redacción del proyecto de una obra hidráulica calificada de urgencia, para la modernización y mejora de los regadíos de la zona suroeste, en Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide.

Ayudas a policías locales.- Dentro de la línea de colaboración de mejora de los cuerpos de Policía Local (Licopol 2006), el Cabildo contrató una cámara de control de velocidad mediante láser y cámara de vídeo, por 28.000 euros, para el municipio de Candelaria. También se dio el visto bueno a la contratación del suministro de diversos vehículos: 9 motos, un turismo, 2 vehículos patrulla, 2 todoterrenos y un furgón de atestados, por importe total de 240.700 euros.






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El complejo turístico de Punta de Abona traerá la riqueza a la zona, según Morales
El alcalde afirma que la construcción de la oferta alojativa en esta parte de la costa "supondrá el despegue socioeconómico no sólo de nuestra localidad, sino también de Fasnia y Agache".


J. FEO, Arico

El complejo turístico que se contempla en la costa del municipio de Arico, en la zona de Punta de Abona, "supondrá el despegue socioeconómico no sólo de nuestra localidad, sino también de Fasnia y de la comarca de Agache", manifiesta el alcalde, Eladio Morales Borges.

En la actualidad la construcción está afectada por las directrices, pero el presidente de la corporación local explica que desde el ayuntamiento se están haciendo las gestiones necesarias para intentar desbloquear su ejecución.

Tal es así, que el Plan General de Ordenación (PGO), que el gobierno local quiere aprobar antes de fin de año, recogerá el complejo turístico.

El nacionalista también resalta que las infraestructuras y los servicios que se prevén para esta zona han sido contempladas en el Plan Territorial de Ordenación del Turismo y que autoriza "la construcción del campo de golf y de 2.985 camas, ni una más en todo el municipio".

Al respecto, resalta que las construcciones que se lleven a cabo "serán de la máxima calidad, con hoteles de cinco estrellas".

Evitar imitaciones

Lo que también tiene claro Morales Borges es que se establecerán cuantas medidas sean necesarias para que el futuro desarrollo turístico de la localidad "no imite las actuaciones que se han realizado en otros municipios, pues dejan mucho que desear".

El crecimiento de este sector "será de una manera ordenada, más teniendo en cuenta que este tipo de actividad producirá un importante dinamismo económico y potenciará otros sectores, además de los que puedan surgir de nueva creación", comentó el nacionalista.

Las previsiones es que con el desarrollo turístico del municipio se creen más de un millar de puestos de trabajo en la zona.





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El Cabildo tratará de evitar el derribo del hotel Médano declarándolo BIC



EL DÍA, Granadilla de Abona

El Cabildo de Tenerife pretende que el hotel Médano sea declarado Bien de Interés Cultural (BIC) para evitar su demolición, según la información a la que ha tenido acceso EL DÍA. El procedimiento será puesto en marcha por el Consejo Insular de Gobierno, que dará traslado de tal petición al área correspondiente.

Las singularidades de la edificación, su vinculación al desarrollo de El Médano y el hecho de ser considerado por los vecinos como "parte del paisaje" de la localidad en que está emplazado son aspectos que contribuirán a la defensa de esta iniciativa.

El Grupo insular Socialista no quiso pronunciarse sobre las decisión del Ministerio de Medio Ambiente de derribar el hotel Médano, mientras que el senador del PSOE, José Vicente González, "respeta y entiende" la decisión de la ministra Cristina Narbona "y también la sensibilidad del pueblo de Granadilla de Abona con el hotel". A su juicio, este asunto "debe tratarse en el convenio de costas entre el Estado y Canarias".

El senador González acusa a CC y PP de hacer declaraciones "alarmistas y precipitadas" en este tema, pidiendo el estudio del expediente, así como respetar y no interferir en una inspección que Costas desarrolla.

Por su parte, el PP en el Parlamento de Canarias solicitó la comparecencia del consejero de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno canario, Domingo Berriel, para que informe del grado de conocimiento, del nivel de coordinación que ha habido con el Ejecutivo central en el caso de los cuatro hoteles que el ministerio quiere derribar en las Islas, si son los únicos y si el Gobierno regional participó en su designación. El PP cree que las afecciones en costas deben resolverse, pero no a costa de la actividad económica y el empleo.





Puerto Santiago cuenta con un nuevo centro de salud privado
El alcalde valora la instalación, que dispone de varias especialidades



Diario de Avisos
Santiago del Teide


La zona costera de Santiago del Teide cuenta desde ayer con un nuevo centro médico de propiedad privada que se ubica en Puerto Santiago y que supondrá una "nueva oferta de especialidades de vital importancia para los vecinos y turistas de la zona", afirmó el alcalde de Santiago del Teide Juan Damián Gorrín Ramos en el acto de inauguración que contó también con la presencia de empresarios y el presidente del Hospital Costa Adeje, Agustín Marichal que ha adquirido este centro.

Las nuevas dependencias disponen de 180 metros cuadrados, se encuentran abiertas las 24 horas del día y el usuario podrá encontrar una sala de recepción, tres salas de consultas, una consulta dental, una sala de enfermería y una sala de rayos. Además dispone de un servicio de ambulancias ininterrumpido y una sala para análisis clínicos. También se realizan visitas a domicilio para personas con problemas de movilidad y con problemas graves de salud.



Especialidades

El centro médico cuenta con una extensa variedad de consultas. Entre ellas destacan la odontología, pediatría, ginecología, fisioterapia y cardiología que seguro serán de gran utilidad para todos sus clientes.

El presidente del Hospital Costa Adeje, manifestó que "se ha realizado una gran inversión económica por lo que espera que esta nueva infraestructura "sirva para mejorar la atención de todos los clientes de este rincón turístico".

Ayuntamiento y Marichal mostraron interés por colaborar y se pretende que las personas más necesitadas del municipio puedan tener facilidad para acceder a aspectos puntuales, como operaciones de cataratas para que no tengan que esperar mucho tiempo en realizarlo.









Se amplía el plazo de exposición pública del Plan Especial del Tren del Sur




Diario de Avisos
Santa Cruz


El Boletín Oficial de Canarias (BOC) comunicó ayer la decisión adoptada el lunes por el Consejo de Gobierno del Cabildo de Tenerife, que acordó ampliar el periodo de información al público de la aprobación inicial del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur.

El periodo de alegaciones finalizaba el 10 de abril pero el plazo fue ampliado hasta el día 8 de mayo a fin de facilitar que los interesados en el mismo puedan efectuar las alegaciones que estimen oportunas.

A estos efectos, los interesados podrán examinar el expediente y el documento en las dependencias del Registro General de la Corporación insular.

Este plan, aprobado por unanimidad el 24 de febrero de este año por el Pleno del Cabildo de Tenerife, contempla la ubicación de paradas en los principales núcleos poblacionales próximos al trazado. De esta forma, se consigue la disminución del tráfico en la autopista y se facilita el acercamiento de la demanda de empleo existente en el área metropolitana a la oferta de trabajo ubicada en el Sur de la Isla.

Las estaciones de esta línea ferroviaria, que unirá la capital tinerfeña con el aeropuerto Reina Sofía en treinta minutos, serán Santa Cruz, Añaza, Valle de Güímar, San Isidro, aeropuerto, Los Cristianos y Las Américas. Estas paradas facilitarán también los enlaces y conexiones entre transportes públicos y entre éstos y el privado al crear zonas de terminales y aparcamientos.







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Tren del Sur
El tren podría provocar a la Montaña de Guaza un impacto ambiental "severo"


Parte del trazado se hará bajo tierra y no afecta a la ampliación de la TF-1

ELOÍSA REVERÓN / SANTA CRUZ DE TENERIFE

El tren de Sur podría provocar en la Montaña de Guaza, en Arona, un impacto ambiental "severo" si no se establecen medidas correctoras, sobre todo, porque un túnel cruzará esta montaña. El Plan del Tren del Sur también establece que se tenga un especial cuidado con los barrancos. El documento indica que buena parte del recorrido se hará bajo tierra, y no afectará a la ampliación de la TF-1.

Es el propio Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur, que permanecerá en exposición pública hasta el 8 de mayo, el que establece el posible impacto ambiental severo que el paso de este transporte podría provocar a la Montaña de Guaza, en Arona.
Según este plan, el tramo San Isidro-Las Américas implica la construcción de un túnel que cruza transversalmente la Montaña de Guaza (con una longitud de 2.370 metros), "y esta situación, conforme a las Normas de Conservación de este espacio protegido y considerando los importantes valores medioambientales que integra este espacio, representa un impacto ambiental severo, lo que obliga a desarrollar un plan específico muy detallado de medidas correctoras orientadas a minimizar el impacto ambiental esperado".
Asimismo, este documento también establece que se tenga un especial cuidado con los barrancos. "Deberá reponerse la forma y la función de todos y cada uno de los barrancos que sean atravesados por la infraestructura o, lo que es lo mismo, se realizará la adecuada integración ambiental de todos ellos".
El plan ofrece una relación de espacios naturales afectados por el paso del tren del Sur, aunque sólo el caso de la Montaña de Guaza, en Arona, es calificado como impacto severo, para el que se deber llevar a cabo un estudio detallado.
Por otra parte, el plan señala que el tren unirá el intercambiador de guaguas, en la capital, y Las Américas, con un recorrido de 80 kilómetros. El tiempo estimado entre Santa Cruz y el aeropuerto es de 33 minutos, y entre la capital y Las Américas 45 minutos. También establece que buena parte del recorrido se realizará bajo tierra, construyéndose numerosos túneles.
El primer tramo se ha denominado Intercambiador-Tabaiba. "Éste discurre por zonas densamente pobladas y topográficamente adversas para el ferrocarril y obliga a la ejecución de una infraestructura de elevado coste en la que se incluyen túneles, falsos túneles y viaductos", dice el plan.
Del segundo tramo, Tabaiba-San Isidro, el plan señala que "dada las escasa dificultades orográficas y la ausencia de núcleos urbanos, el trazado discurre básicamente pararlela a la autopista del Sur (TF-1)". Aunque, el trazado afectará a varias viviendas que se encuentran por la zona de la central de Caletillas pero no por el lado del mar, sino por el de la montaña, según señalan los técnicos de Metropolitano de Tenerife. El tercer tramo, San Isidro-Las Américas, "al discurrir por zonas densamente pobladas y con importantes valores ambientales obligan también a la ejecución de una infraestructura de elevado coste, recurriendo a túneles".
Tanto los técnicos de Metropolitano como Adolfo Hoyos, director de la obra de ampliación de la TF-1 desde la capital a Arafo, dejan claro que la construcción de la infraestructura del tren no afectará a los trabajos de la autopista. "No afecta al tronco de la autopista, pero a lo mejor sí a elementos secundarios, cuya afección tiene fácil solución", dice Hoyos. "En el caso de que se afecte a un enlace o puente, cambiaremos el trazado", señalan los técnicos de Metropolitano.

El plan no ha previsto ubicar ninguna parada Entre Candelaria y San Isidro

Según los técnicos de la Sociedad Metropolitano de Tenerife, el Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur prevé siete paradas, que estarán ubicadas en el intercambiador de guaguas de la capital, en Añaza, en Candelaria, San Isidro, aeropuerto Reina Sofía, Los Cristianos y Las Américas, por lo que entre Candelaria y San Isidro no se ubicará ninguna.
Eso sí, los técnicos de Metropolitano señalan que en la zona del municipio de Güímar estarán ubicados los talleres, "y puede ser que en un futuro se establezca una parada en este lugar".
El Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur establece que "cuatro de estas paradas serán soterradas. Éste es el caso de las paradas situadas en el intercambiador, en la terminal del aeropuerto, en Los Cristianos y en Las Américas, todas ellas localizadas en tramos de traza subterránea, donde la cobertura de terreno sobre el túnel es muy reducida".
Para las otras tres, ubicadas en Añaza, Candelaria y San Isidro (Granadilla), se propone el modelo de estación situada al lado de uno de los andenes con paso inferior bajo vías para posibilitar el acceso al andén opuesto. Las dos últimas estaciones estarán ubicadas en áreas no urbanizadas a distancia media de las poblaciones y cercanas a la red viaria (autopista), por lo que se hace necesaria la urbanización y establecimiento de viario para el acceso del tráfico rodado.

Carriles-bici
El plan dice que uno de los retos del tren en la Isla es la captación de viajeros más allá de las zonas de accesibilidad inmediata o procedentes de otros medios de transporte convencionales como el vehículo privado o las líneas regulares de guaguas. "Para ello, es imprescindible diseñar otras estrategias de captación de usuarios", indica el plan. Y una de estas propuestas, según este documento, es la creación de carriles bici en paralelo a la línea del tren.






Tren del Sur
El Plan del Tren recomienda cambios en el planeamiento urbanístico

Los ayuntamientos afectados son Santa Cruz, Candelaria, Arona y Adeje

ELOÍSA REVERÓN / SANTA CRUZ DE TENERIFE

El Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur pide a los ayuntamientos de Santa Cruz, Candelaria, Arona y Adeje, cambios en el ordenamiento urbano para la adecuada implantación de este transporte.
En cuanto a Santa Cruz, al oeste del lugar en el que se ha previsto la construcción de la estación en superficie de Añaza se prevé una zona de expansión urbana, es decir, un área que podrá desarrollarse como ciudad, una vez se hayan colmatado las zonas que, en su entorno inmediato, están calificadas como urbanas. Así, en el plan se considera conveniente acometer el cambio de destino de este sector de expansión urbana para permitir la consolidación del futuro crecimiento urbano en torno a la estación. También se hace la misma propuesta para el entorno de la estación de Candelaria.
En Los Cristianos, al igual que los casos anteriores, un sector del entorno de la prevista estación está destinada a ser un área de futura expansión urbana. El plan cree adecuado para la mejor integración del transporte público en el funcionamiento de las áreas urbanas turísticas, el cambio en la prioridad del desarrollo urbano para fomentar el crecimiento en primer lugar de las zonas que ofrecen mejores accesos al transporte público.
La misma situación se produce para el núcleo de Las Américas, donde, de nuevo, el área de 900 metros considerada como zona de influencia directa de la estación coincide, en un sector, con un área de regulación homogénea de expansión urbana.
El Plan Territorial Especial del Tren del Sur señala que en todos estos casos, y tal y como prevé el Plan Insular de Ordenación del Territorio (PIOT), habrá de ser el planeamiento urbanístico el que tome la última decisión al respecto y diseñe las compensaciones y alternativas posibles o necesarias.










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ARICO
Suben las reservas en turismo rural
Las previsiones apuntan a un 95% de ocupación durante el periodo vacacional de Semana Santa

Diario de Avisos
Arico


El Ayuntamiento de Arico prevé que las instalaciones de turismo rural que se ubican en el municipio registren un 95% de ocupación durante el período vacacional de Semana Santa. Esta cifra se encuentra distribuida entre los diferentes establecimientos con que cuenta Arico, que son el Hotel Viña Vieja y las trece casas ofertadas por Aricotour en diferentes zonas de esta localidad.

Según el concejal de Turismo del Consistorio ariquero, Álvaro Arbelo, "este año se ha registrado un incremento de las reservas en las instalaciones rurales en Arico por parte del turismo peninsular y canario, sobre todo del área metropolitana de la Isla, de Gran Canaria y Lanzarote. Por otra parte, a nivel internacional, los que más han solicitado este servicio de ocio son los alemanes (como en otras ocasiones) seguidos de los suizos y los holandeses".

"En general, los visitantes que acuden a estas casas y hoteles buscan desconectar de la vida cotidiana y agitada de los enclaves urbanos donde residen, así como el poder practicar sus deportes preferidos. En el municipio de Arico los más solicitados son la escalada, sobre todo en el Muro de Escalada en Ortíz, y la amplia oferta que tiene en materia de senderismo y de ciclismo", asegura Álvaro Arbelo.

En cuanto a los precios de las citadas instalaciones rurales ariqueras, el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Arico apunta que "oscilan entre los 70 y 90 euros diarios para dos personas. Algunas ofertan otros servicios adicionales, como pueden ser zona de piscina y media pensión, para aquellos clientes que sólo quieran descansar. Además, no hay que olvidar que a la oferta de turismo rural del municipio, se une la gastronomía que ofrecen los diferentes restaurantes que se encuentran en la zona, donde se pueden degustar sus afamados vinos de Cumbres de Abona, junto a los quesos, entre otras exquisiteces que se dan en el lugar".

Cabe recordar que no sólo el municipio de Arico cuenta con instalaciones de turismo rural en la Isla en la actualidad. Son muchos los establecimientos de este tipo que se diseminan por toda la comarca sureña y que, en los últimos años están teniendo un auge importante.

El turismo de ’sol y playa’, por el que tradicionalmente han sido conocidas las islas, está dejando paso a nuevos tipos de turismo, más adaptados a los tiempos actuales, donde son muchos los turistas que visitan nuestros municipios para desconectar de su entorno habitual y para disfrutar de unas vacaciones diferentes en familia o con amigos. Así, ha nacido un nuevo tipo de turismo, complementario del tradicional de ’sol y playa’ que amplía el abanico en la oferta turística que realizan los municipios de la comarca sureña.






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El Ayuntamiento presentará alegaciones al trazado del tren

Reverón dice que el recorrido ha de ser consensuado

T. NICOLÁS / ARONA

El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, dijo ayer que el Ayuntamiento presentará alegaciones al Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur, que permanecerá a exposición pública hasta el 8 de mayo, por la afección "severa" que, según el proyecto, provocará en el Monumento Natural de la Montaña de Guaza.

Lejos de no apoyar la puesta en marcha del tren del Sur, el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, considera que la iniciativa promovida por el presidente del Cabildo de Tenerife, Ricardo Melchior, es la mejor opción de transporte público para la Isla, precisamente por la fragilidad de su territorio. En ese sentido, González Reverón resalta que "el tren del Sur es una necesidad y como tal no lo pongo en duda, ya que en un territorio limitado como el nuestro, con una orografía accidentada, no podemos seguir creciendo en carreteras".
Para el alcalde de Arona, el medio de transporte que se plantea "es una apuesta moderna, decidida y vanguardista, por consiguiente un acierto en todos los sentidos, ya que hay que apostar por el transporte público para abaratar costos, reducir contaminación, tiempo y distancias". No obstante, González considera también que si hay afecciones como la que se dice en relación al Monumento Natural de Montaña de Guaza, es decir, una afección "severa", "habrá que buscar la mejor alternativa que reduzca impactos y en ese sentido, el Ayuntamiento de Arona presentará alegaciones al citado Plan con la intención de consensuar el mejor trazado del tren, tal como se ha hecho con el trazado de la línea de alta tensión del Sur".
El pasado domingo este periódico publicó que el futuro tren del Sur podría provocar en la Montaña de Guaza un impacto medioambiental "severo" sino se establecen medidas correctoras, sobre todo porque, según el trazado que se maneja actualmente, un túnel cruzaría este monumento natural protegido, en el cual se encuentran también un importante número de antenas de comunicación y parte de su espacio colonizado por viviendas.





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Los barcos irán prácticamente llenos para las islas menores durante Semana Santa



Diario de Avisos
Arona


Durante los días de Semana Santa aumenta el número de pasajeros que hace uso de los barcos que unen Tenerife, desde la comarca sureña, con los puertos de las islas menores del Archipiélago. Son muchos los tinerfeños que deciden pasar estos días festivos en las Islas Canarias de menor población durante el resto del año y, de ahí, que los pasajes para realizar el trayecto que separa una isla de otra en barco se encuentren casi agotados durante estas fechas tan señaladas.

Se encuentran llenos los barcos de las 17.30 y las 20.30 horas de Fred Olsen que se dirigen a la isla de La Gomera desde la comarca sureña y el que realiza el recorrido entre Los Cristianos y Santa Cruz de La Palma (a las 20.00 horas).

Por otra parte, el Bonanza Express, que sale de Los Cristianos hacia la isla de El Hierro (a las 15.30 horas) cuenta con unos 600 pasajeros mientras que los barcos que realizan el recorrido Los Cristianos-San Sebastián de La Gomera (el Bonanza Express y el Benchijigua Express de 1.290 plazas para pasajeros y 300 coches) realizan la travesía con la mayoría de sus pasajes cubiertos.

En esta misma línea, los barcos de la compañía Naviera Armas, que realizan el recorrido Tenerife-La Gomera y Tenerife-El Hierro, con salida en el puerto de la localidad de Los Cristianos también presentan un lleno casi absoluto durante los días de Semana Santa, según informan desde la compañía.



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El PP presenta una moción para defender el hotel Médano en el pleno
Afirma que se trata de un edificio histórico que respalda el Colegio de Arquitectos de Canarias
Diario de Avisos
Granadilla


El portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento de Granadilla de Abona, Esteban González, anunció ayer la presentación el pasado martes en el registro municipal de una moción "para debatir en pleno sobre el hotel Médano y defenderlo después de que el Ministerio socialista de Medio Ambiente pretende demolerlo en aplicación de la legislación de Costas sin presentar alternativa económica alguna ni para el empleo que genera el centro hotelero ni para la economía del entorno".

En concreto, la moción presentada por el Partido Popular, "a la que animamos a todos los grupos a sumarse", insta "al Ministerio de Medio Ambiente a reconsiderar la decisión tomada con respecto al derribo del hotel Médano y a retomar la vía del diálogo en la búsqueda de soluciones alternativas a la desaparición del mismo" y solicita que este acuerdo plenario sea notificado formalmente a todas las Administraciones implicadas en este asunto.

El texto de la iniciativa de los populares recuerda que el pasado día 5 de abril la ministra de Medio Ambiente, la socialista Cristina Narbona, anunció el inicio del expediente para la demolición del hotel Médano por la caducidad de la concesión con que cuenta el establecimiento, ya que una parte del mismo se encuentra en el área de dominio público marítimo-terrestre. Además, prosigue la moción, Narbona confirmó la intención del ministerio de comprar la parte del hotel que no está incluida en la zona de dominio público marítimo-terrestre para proceder al derribo completo del establecimiento por incumplir la Ley de Costas.

"Toda esta información la conocemos por los medios de comunicación, ya que ni el Ayuntamiento, ni el Cabildo y ni siquiera la propiedad y los trabajadores han sido notificados. Esa falta de información a los afectados hace que la decisión tomada por el Ministerio sea un sinsentido propiciado por la falta de conocimiento de la realidad local", explica González. En cualquier caso, el Partido Popular de Granadilla advierte que el hotel Médano tiene más de 40 años y forma parte de la historia de Granadilla por lo que resultaría una auténtica agresión que el Ministerio se ciegue en el cumplimiento de la Ley de Costas y no atienda a la realidad social de El Médano antes de amenazar con la demolición sin plantear alternativa económica alguna para los vecinos que trabajan en el centro hotelero y para los que con sus negocios se ganan la vida gracias a la presencia de los turistas que se alojan en él. Los populares se hacen eco de la declaración del Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias (COAC), para quien el hotel Médano, proyectado por el prestigioso arquitecto Félix Sáenz Marrero y construido a principios de la década de los sesenta del siglo pasado, representa "una obra turística emblemática ", que destaca "no sólo por su singularidad arquitectónica y por ser uno de los paradigmas más señeros de la incipiente arquitectura turística de los años sesenta", sino también por "su integración en el paisaje local, constituyendo un hermoso frente de playa y el inicio de una singular avenida litoral hasta Playa Chica", añade el PP.

Estas características, según señala el Colegio de Arquitectos, "realzan su particularidad como elemento esencial de integración de la zona, cuya desmembración implicaría la modificación de una de las piezas clave del paisaje urbano en una de las zonas de playa y baño más queridas de la ciudadanía tinerfeña".

Asimismo, el COAC considera que el hotel Médano "mejora el medio, pues acondiciona la parte de playa que se sitúa frente a la plaza principal de la localidad, protegiéndola del viento y creando un microclima que da valor ecológico a la construcción".


Un alcalde oportunista

El portavoz del PP, Esteban González, animó a los grupos municipales, en especial al mayoritario socialista, "a sumarse de verdad a la defensa del empleo y la economía de El Médano y a abandonar la ambigüedad con la que se ha conducido hasta el momento el asunto". González recuerda que el alcalde, Jaime González Cejas, al conocer el 5 de abril la determinación de la ministra socialista de demoler el hotel "prácticamente aplaudió la decisión e incluso aseguró que traería beneficios para la zona y ahora, siete días después, y a la vista del rechazo general del pueblo a esta decisión da marcha atrás y dice públicamente que hay que defender el hotel".

El portavoz popular lamentó "una vez más el oportunismo con que se mueve el alcalde aunque es de agradecer que ahora, tarde y mal, se sume a la defensa del hotel que hemos hecho desde el PP. Nos gustaría que esta nueva disposición del alcalde se tradujera en una oposición firme y contundente a los planes del ministerio de su propio partido, porque no sería la primera vez que dice una cosa y defiende otra bien distinta para no entrar en problemas en el PSOE".



ojala lo salven.

El tren del Sur eliminará siete líneas de guaguas y más de 160 servicios diarios
Intersindical Canaria de Titsa teme "que se puedan perder puestos de trabajo"

ELOÍSA REVERÓN / SANTA CRUZ DE TENERIFE

El tren del Sur implicará la supresión de siete líneas de guaguas y la reducción de 168 servicios diarios. Así se establece en el Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur, que actualmente se encuentra en exposición pública. Virgilio Gómez, representante de Intersindical Canaria de la compañía de guaguas Titsa, muestra su malestar "porque si esto es así, se podrían perder puestos de trabajo".

Según el Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur, es evidente que la puesta en servicio de este transporte provocará que un número importante de los desplazamientos que actualmente se realizan por carretera sean absorbidos por el nuevo servicio, por lo que una de las propuestas de este plan se centra en la reordenación de las líneas de guaguas cuyos trayectos se realizan actualmente en el ámbito afectado por el nuevo trazado ferroviario.
Así, el plan establece la supresión de siete líneas de guaguas (110, 341, 115, 116, 130, 122 y 124) y la eliminación de 168 servicios diarios. Éstos se refieren a las líneas cuyo itinerario discurre mayoritariamente en paralelo al trazado ferroviario, es decir, las que realizan un porcentaje elevado de su recorrido por la autopista del Sur (TF-1). En concreto, en el trayecto Santa Cruz-Aeropuerto-Los Cristianos-Las Américas, que cubren las líneas 110 y 111 (Santa Cruz-Los Cristianos-Las Américas), y la 341 (Santa Cruz-Aeropuerto), se propone la supresión de la 110 y de la 341. La demanda será absorbida por el ferrocarril y por la 111. En este caso se eliminarían 86 servicios diarios.
En el caso del trayecto Santa Cruz-Las Galletas-Arona, que cubren las líneas 112 (Santa Cruz-Las Galletas-Arona) y 115 (Santa Cruz-Las Galletas), se suprimirían esta última. Esta propuesta supondría una reducción de 24 servicios diarios. En el trayecto Santa Cruz-Güímar-Granadilla-El Médano, que cubren las líneas 35 (Güímar-Granadilla); 116 (Santa Cruz-Médano-Granadilla), y 130 (Santa Cruz-Arico-Granadilla), se eliminarían la 116 y la 130 y se modificaría la línea 35. Se suprimirían 20 servicios diarios.
Por último, en el trayecto Santa Cruz-Candelaria-Güímar-Arafo, que cubren las líneas 121 (Arafo-Güímar-Santa Cruz); 122 (Santa Cruz-Candelaria-Las Caletillas), y 124 (Güímar-Candelaria-Santa Cruz), el plan propone la supresión de las líneas 122 y 124. La línea 121 modificaría su itinerario para pasar por Candelaria, Las Caletillas y las estaciones de Candelaria y Añaza. Se eliminarían 38 servicios diarios.
En cuanto a las líneas que realizan trayectos internos a cada municipio, se incorporaría en el recorrido de las más importantes al menos una de las estaciones de ferrocarril del tren del Sur.

Alegaciones
Intersindical Canaria de la compañía de guaguas Titsa presentará alegaciones a este plan, "pues nos parece fatal que se vayan a suprimir todas estas líneas sin que se haya negociado con Titsa. Se está actuando a espaldas de la compañía", indicó el representante de este sindicato, Virgilio Gómez.
Éste teme que trabajadores de Titsa pierdan sus puestos de trabajo por estas medidas. "Es más, también temo que se pierdan puestos en el sector del transporte de mercancías", dijo.
Por su parte, el representante de UGT de Titsa, Jesús Rodríguez, no cree que "se eliminen puestos de trabajos, ya que se reforzarán otras líneas, sobre todo las internas, y estos trabajadores se reubicarán en ellas. Es como lo que pasará con el futuro tranvía".

La recuperación del frente marítimo de la capital podría ponerse en riesgo

El Plan Territorial Especial de Infraestructuras del Tren del Sur realiza recomendaciones para adecuar el trazado de este transporte a las operaciones singulares estructurantes que se incluyen en el Plan Insular de Ordenación del Territorio. En relación al Frente Marítimo de Santa Cruz-El Rosario, el documento establece que "desde el punto en el que la línea ferroviaria cruza el Barranco del Muerto en su camino hacia Santa Cruz y el trazado se acerca a la costa, se corre el riesgo de que el efecto barrera de la infraestructura anule el principal objetivo de recuperación y revalorización del frente marítimo costero de la capital".
Con respecto a la Plataforma Estratégica del Sur, que incluye el aeropuerto Reina Sofía, el polígono industrial de Granadilla y el futuro puerto en este municipio también, el plan dice que habrán de establecerse sistemas de transporte flexibles capaces de fortalecer la conexión con el tren, pues "no existe conexión directa".


Y por k no metropolitano y titsa se fusionan en una sola empresa?, la gestión seria mejor.




ARONA
Reverón: "Los proyectos importantes de carreteras finalizarán en 2007"
El alcalde asegura que estas iniciativas permitirán que el municipio crezca de forma equilibrada



José Alberto González Reverón explica los diferentes proyectos previstos en las medianías y en la costa. / E. Pérez



Arancha Mel
Arona


A pesar de que en los últimos tiempos el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, ha tenido una actitud crítica hacia el Cabildo por el mantenimiento de las carreteras en el municipio, después de múltiples reuniones, tanto con el consejero de Carreteras, Lorenzo Dorta, como con el presidente de la institución insular, Ricardo Melchior, el mandatario local anuncia que "Arona vivirá un momento dulce en lo que queda de año y en el próximo 2007 puesto que se culminarán proyectos importantes que precisa el municipio para crecer de manera equilibrada".

En este sentido, José Alberto González Reverón está agradecido "por la disposición y compromiso por parte de los representantes del Cabildo en cuanto al cumplimiento en materia de carreteras que existirá en el municipio. Además, recibimos su compromiso de incluir en los presupuesto de 2007 la ejecución del tercer carril (en Adeje, Arona y San Isidro) para cerrar el anillo insular".


Actuaciones

Alguna de las actuaciones se están ejecutando en la actualidad como son la travesía de Valle San Lorenzo y la de La Camella. A este respecto, el alcalde de Arona destaca que "en Valle San Lorenzo los trabajos se están desarrollando a buen ritmo y se están cumpliendo los plazos previstos". Las obras consisten en el drenaje de la vía "que acabará con el histórico problema de inundaciones que se da en época de lluvias", además de la colocación de colectores de pluviales que desviarán el agua hacia el barranco. El plazo de ejecución es de 6 meses y el presupuesto asciende a 606.888 euros y también contempla la repavimentación o reasfaltado, el arreglo de cunetas y arcenes, la señalización, pasos de peatones elevados y una rotonda a la altura de la Cruz del Guanche.

Por otra parte, los trabajos que se ejecutan en la actualidad en La Camella también consisten en el drenaje de la vía y la colocación de tres rotondas, una a la entrada del núcleo viniendo de Valle San Lorenzo por motivos de seguridad y que permitirá el enlace con la zona alta (La Peraza), otra en el enlace a Cabo Blanco y la última que permitirá la conexión con Arona casco.

"También se están llevando a cabo los trabajos de drenaje y recogida de lluvias de la carretera de Valle San Lorenzo a Guaza, donde se está trabajando por la noche para evitar molestias y que cuenta con un presupuesto de 240.000 euros", comenta González Reverón quien añade que "además, está adjudicada la mejora del acceso al centro de salud de El Mojón (y al futuro Hospital del Sur) y las obras comenzarán después de estos días de Semana Santa. El acceso se realizará por el puente de Chayofa y se resolverá uno de los puntos negros del municipio". La ejecución de este proyecto cuenta con un plazo de 10 meses y un presupuesto de adjudicación de 491.518,17 euros (el presupuesto de licitación es de 636.269,47 euros).

Asimismo, respecto de dos de los puntos más conflictivos de la zona baja del municipio, la carretera Guaza-Las Chafiras y la variante de Guaza, el alcalde de Arona explica que "se trata de las mayores reivindicaciones y hemos conseguido desbloquear el asunto gracias a la colaboración del Cabildo y de los vecinos de la zona con los que se ha negociado para la cesión de los terrenos. La vía de Guaza-Las Chafiras se encuentra en período de análisis de las ofertas y en unos días esperamos que se conozca la adjudicación y las obras puedan comenzar en junio o julio (tienen un presupuesto de 3,8 millones de euros y se han realizado cambios en el trazado, que será más rectilíneo, nuevos aparcamientos y más seguridad para los usuarios), mientras que la variante de Guaza permitiría acabar con las colas en la zona. Se ejecutará la primera fase, de unos 7,6 millones de euros, que se encuentra pendiente de adjudicación, y que permitirá regular el tráfico rodado".

Por último, González Reverón destaca el proyecto de la vía que une El Fraile con Costa del Silencio. A este respecto, apunta que "se trata de una actuación de ámbito municipal y estamos en negociaciones con los propietarios de los terrenos. El presupuesto es de más de 2 millones de euros y se está redactando el proyecto aunque esperamos que las obras se inicien después de verano. Esta actuación permitirá descongestionar el tráfico en Las Galletas y la unión peatonal de El Fraile a Las Galletas y la ejecución definitiva de la playa del núcleo costero".

Y por k no metropolitano y titsa se fusionan en una sola empresa?, la gestión seria mejor.Eso mismo estaba pensando yo mientras leía el texto, deben fusionar a Titsa con el Transporte Metropolitano de Tenerife y crear una única empresa de transportes como la EMT en Madrid. Eso optimizaría las cosas y podrían recolocar a algunos empleados sin necesidad de echarles.

No pueden fusionarlas por una cuestión simple, y es que al estar separadas queda justificada la "duplicidad" de cargos, con lo que hay más puestos donde enchufar a amigotes.

No pueden fusionarlas por una cuestión simple, y es que al estar separadas queda justificada la "duplicidad" de cargos, con lo que hay más puestos donde enchufar a amigotes.Ah! bueno, eso sí, es un buena excusa a nivel político :D

Si es verdad, es k ahora esta de moda en canarias, el oferton.

“Si roba 2 millones, le regalamos el 3º con un bono-descuento para cambiarlo por terrenos recalificados, y no nos importa, somos tontos!!”

Los trabajos del centro sociosanitario concluirán en los próximos meses


Diario de Avisos
Güímar


El nuevo centro sociosanitario de Güímar forma parte del Plan de Atención Sociosanitaria a Mayores, en virtud del cual se pondrá en marcha una serie de establecimientos de este tipo en diversos términos municipales. Para ello, el Cabildo de Tenerife, a través del Instituto Insular de Atención Social y Sociosanitaria (IASS), ha adoptado la fórmula de encargar a la vez la redacción de los proyectos, la construcción, el equipamiento y la explotación, lo que supone que se obtiene ahora una infraestructura que será sufragada a lo largo de 25 años.

Los trabajos suponen 4,16 millones de euros y concluirán en los próximos meses, según las previsiones de los técnicos. Su construcción, al igual que el resto de las dotaciones similares, permite acceder a unos medios adecuados para proporcionar la debida atención a los mayores.

Una vez en funcionamiento el centro dispondrá de medio centenar de plazas residenciales de bajos requerimientos y de un centro de día con capacidad suficiente para albergar a otras 20 personas. En el primer caso, se trata de proporcionar alojamiento y atención a mayores con carencias determinantes en su capacidades funcionales y que precisen asistencia continuada. Por lo que se refiere a las plazas diurnas, están destinadas a facilitar autonomía personal a usuarios que, no obstante, permanecen en su entorno familiar.






Intentarán meter el timple en el "Guinness" el sábado 29
En el marco de la iniciativa "El timple, siete Islas en cinco cuerdas", que incluye cursos, conciertos y charlas coloquio, la plaza de la Patrona debe reunir a más de 1.300 personas tocando varios instrumentos para batir un récord mundial.


EL DÍA, Candelaria

Hasta el momento, en el libro "Guinness" aparece una reunión de 1.300 personas como el récord mundial de interpretación con instrumento de cuerda. La Asociación Cultural Taller de Folclore Venxamar y el Ayuntamiento de Candelaria, con el apoyo del Cabildo y varias entidades privadas, pretenden incluir al timple en dicho libro reuniendo a una cantidad mayor de intérpretes que hagan sonar al unísono la "Pequeña serenata nocturna" (como homenaje a Mozart en el 250 aniversario de su nacimiento) en la plaza de la Patrona, el próximo día 29 entre las 17:00 y 19:00 horas.

Además del timple, por exigencias de la empresa Guinness World Records, deberán sonar otros instrumentos de cuerda, eligiéndose laúdes, guitarras y bandurrias.

El proyecto "El timple: siete islas en cinco cuerdas" se desarrollará desde el viernes al 30 de mayo. Domingo Delgado, representante de Venxamar, explicó que los cursos tendrán lugar en el hotel Punta del Rey impartidos por Benito Cabrera, José Antonio Ramos y Domingo Rodríguez "El Colorao"; las charlas versarán sobre el romancero de Canarias, el baile canario y la vestimenta tradicional de las Islas; y el concurso de timplistas será el 6 de mayo en el centro cultural de la Villa.

El alcalde de Candelaria, José Gumersindo García, señaló que "se trata de un proyecto cultural ambicioso e interesante y nos llena de orgullo que se desarrolle aquí, en Candelaria". También aclaró que "si bien el logro del récord puede ser un objetivo atractivo, el verdadero motivo de este proyecto es divulgar el conocimiento del timple y que cada vez sean más canarios los que lo conozcan y lo quieran".

El director insular de Cultura, Cristóbal de la Rosa, dijo que el Cabildo apostó por este proyecto porque "se trata de una iniciativa global y coherente, que lleva hasta un nivel de excelencia un instrumento que en nuestro imaginario es mucho más que eso".










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CC pide a Costas que no autorice el proyecto del lago artificial en Las Galgas
El edil nacionalista Alfredo Goñi señala que la obra supondrá eliminar buena parte del citado paraje en el litoral de Playa Paraíso.


P.F., Adeje

Coalición Canaria de Adeje pide que la Dirección General de Costas no autorice la ocupación de la playa de Las Galgas, en Playa Paraíso, para la construcción de un lago artificial y una zona de esparcimiento, según el proyecto que presentó una empresa hotelera con intereses en la zona.

El concejal de dicha formación política, Alfredo Goñi, muestra su preocupación por las consecuencias que dicha intervención puede provocar en el uso de la mencionada cala por parte de vecinos y turistas.

El edil nacionalista espera que el organismo competente, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, "jamás dé permiso" para "seguir privatizando la costa".

Cabe recordar que el ayuntamiento aprobó en su último pleno autorizar la ejecución de un túnel con ascensor que permitirá el acceso directo de los clientes del hotel Jardines de Nivaria a la playa de Las Galgas, con los votos favorables del Grupo Socialista y la oposición de CC y PP.

Goñi también se opuso en el último pleno al proceso para otorgar una concesión administrativa para la explotación de la parcela municipal denominada Jardín Botánico, ya que considera que la edificabilidad en dicho terreno está ya cubierta.

El citado suelo discurre entre el edificio conocido popularmente como "Salón de Fyffes" y la vía de servicio de la autopista.

El objetivo del proyecto apoyado por el gobierno local es crear una zona de cultivo de plantas, que sirva para la formación de personas con necesidades especiales y que, además, incluya un espacio de ocio.

El pabellón

El concejal de Coalición Canaria, Alfredo Goñi, recuerda que dicha parcela tenía una capacidad de edificación cifrada en 300 metros cuadrados. Sin embargo, el ayuntamiento está construyendo en ese terreno un pabellón polideportivo cubierto que tendrá una superficie de 3.000 metros cuadrados.

Goñi considera que el grupo de gobierno del consistorio vulnerará la normativa urbanística si permite ahora la edificación de otros 300 metros cuadrados.

En el transcurso de la sesión plenaria, el edil responsable de Urbanismo y Hacienda, Ricardo Moreno, planteó que la iniciativa resulta viable, en la medida en que responde al interés general del municipio. Añadió que dicha modificación puede incluirse en la revisión del Plan General de Ordenación.

A juicio del portavoz nacionalista, antes de vulnerar el planeamiento urbanístico establecido, el gobierno local debe aprobar los cambios necesarios en el citado documento urbanístico.






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Sale a información pública el Plan Territorial para ordenar Cabo Blanco
El Cabildo aprobó inicialmente este proyecto el pasado 24 de febrero en sesión plenaria


Arancha Mel
Arona


El Cabildo Insular de Tenerife ha hecho público el anuncio, en el Boletín Oficial de Canarias, por el que somete a información pública la aprobación inicial del ’Plan Territorial Parcial de Ordenación de la Operación Singular Estructurante del Entorno Cabo Blanco’.

Este plan se aprobó inicialmente en la sesión plenaria ordinaria que el Cabildo Insular de Tenerife celebró el pasado 24 de febrero de 2006. En esta misma sesión, quedó dispuesta la apertura del trámite de información pública establecido en un mes desde el día siguiente a la publicación del anuncio. El documento correspondiente se podrá consultar en el edificio anexo al Palacio Insular, Servicio Técnico de Planes Insulares, en Santa Cruz de Tenerife, así como en la avenida San Martín de Porres, 12, local bajo, en Cabo Blanco, donde se podrán efectuar las alegaciones que se estimen oportunas al respecto de este proyecto.

El Cabildo de Tenerife adjudicó la redacción de este Plan Territorial Parcial para el desarrollo de la Operación Singular Estructurante del Entorno de Cabo Blanco, en el municipio de Arona, por importe de un total de 152.000 euros. La puesta en marcha de este proyecto responde a las demandas residenciales que se han creado en la zona de Cabo Blanco y Buzanada, motivo por el que la Corporación insular, junto a otras administraciones públicas, colaboran en la configuración de un nuevo núcleo urbano para cubrir las necesidades actuales.

Esta operación singular estructurante, prevista en el Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT), tiene por objeto dar acogida a las necesidades de crecimiento residencial que se están produciendo en la zona, de forma ordenada y con visión de conjunto. En la ordenación y planificación de la nueva ciudad deberá delimitarse la estructuración viaria básica y contemplarse la superficie edificable reservada a promociones de viviendas sujetas a algún régimen de protección oficial. Esta actuación se basa en la creación de una estructura urbana suficiente para articular las demandas residenciales que aspiran a ubicarse en la zona, configurando un núcleo adecuadamente dotado de infraestructuras y equipamientos y capaz de proporcionar a sus habitantes una buena calidad de vida.

La actuación incluye también grandes espacios de uso público, un gran parque urbano, una ciudad deportiva y zona de equipamiento sanitario, entre otras dotaciones, que garantizarán un mínimo de equipamiento urbano.

El perímetro de la operación tiene un ámbito territorial de superficie aproximada de 400 hectáreas, con la proporción adecuada de zonas verdes, deportivas y docentes. En cuanto a la ordenación de la estructura viaria básica, el PIOT recomienda como criterios de ordenación dos ejes como modelo viario comarcal, el primero que articula los núcleos de Arona, la Camella, Buzanada y Cabo Blanco y el segundo que une el núcleo de Valle San Lorenzo con la TF-1, en el enlace de Guaza.




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El II Foro Económico del Sur aborda elcomercio, los puertos y la inmigración
El Centro Cultural de Los Cristianos acogerá las jornadas entre el martes 25 y el viernes 28

Simón Zamora
Arona


El II Foro Económico Empresarial Tenerife Sur, que se celebrará la próxima semana en el centro cultural de Los Cristianos, abordará temas de actualidad para la comarca como la dinamización del comercio, las alternativas al sector servicios en materia empresarial, la inmigración y el presente y el futuro de los puertos.

El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, el concejal de pequeñas y medianas empresas, Daniel Martín, y el director gerente de Multiservicio Empresarial, Antonio Luis González Núñez, presentaron las jornadas como organizadores y patrocinadores de un evento que financia CajaCanarias.

Las jornadas se celebrarán entre el martes y el viernes de la próxima semana a partir de las 20.00 horas en el centro cultural de Los Cristianos. El día de la apertura, el 25 de abril, está previsto que el director general de Comercio del Gobierno de Canarias, Arturo Cabrera, y el director insular de esta área en el Cabildo, Juan Antonio Núñez, impartan la conferencia ’Aspectos dinamizadores del comercio en Tenerife’. El miércoles 26 de abril los directores gerentes de Canplastica y Canarias Infopista, Ramón Brinquis y Ángel Frías respectivamente, hablarán de las ’Alternativas al sector servicios en materia empresarial’.

El jueves 27 se hablará de la inmigración en una charla en la que intervendrán Domingo Medina, consejero del Cabildo de Tenerife, Luis Guillermo Carrión, comisario jefe del Cuerpo Nacional de Policía en el sur de la Isla, Jairo Gonzalo, vicepresidente provincial de Cruz Roja, y Secka Mbale, presidente de la asociación de inmigrantes africanos.

El viernes Luis Suárez Trenor, presidente de la Autoridad Portuaria en Santa Cruz de Tenerife, expondrá el presente y el futuro de los puertos.

El alcalde destacó la importancia de todos estos asuntos para que afloren nuevas ideas en la economía dinámica del sur de la Isla y en un municipio como Arona, que no destaca por las grandes superficies sino por su tejido de pequeñas y medianas empresas, y que ha experimentado el mayor crecimiento poblacional de Canarias con más de 76.000 habitantes registrados ya en el padrón municipal "porque aquí es donde mejor se vive", dijo.

Los contenidos, señaló, coinciden con la realidad como la inmigración irregular, "que muchas veces es un viaje a la tragedia". El alcalde criticó "la desidia y abandono" que han tenido hasta la fecha las costas canarias y pidió que se concrete y se haga real un verdadero control en materia de fronteras porque "esto se ha convertido en un coladero".



Puertos

Respecto a los puertos, González Reverón indicó que las obras en el muelle de Las Galletas está previsto que concluyan a finales de año y que en mayo concluirá el plazo para elegir una de las 32 ideas que han planteado técnicos profesionales para mejorar la imagen del puerto de Los Cristianos. Ambas instalaciones portuarias combinarán su tradicional actividad pesquera con la comercial y presentarán una nueva imagen y mayor operatividad para favorecer la economía de estos núcleos costeros, cuyas economías siempre han estado vinculadas al mar.





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Solbes hablará el miércoles sobre la financiación del tren del Sur



EL DÍA, Tenerife

En el orden del día del pleno del Senado que se celebra este miércoles, en la sesión de control del Gobierno, figura una pregunta del senador del PSOE por Tenerife a la Administración Central del Estado, en el sentido de si tiene previsto participar en la financiación del tren del Sur y que responderá el vicepresidente económico del Gobierno, Pedro Solbes.

El Ministerio de Fomento ha comunicado al senador socialista que carece de competencia financiera, una cuestión que dice corresponde al Gobierno de Canarias. Además, subraya que todos los compromisos en materia de inversiones se canalizan y negocian directamente con el Gobierno de Canarias a través de sus convenios con el Estado hasta 2017 y, más concretamente, el de Carreteras.

Si bien los socialistas tinerfeños consideran más prioritario que el tren el apoyo al transporte de la guagua, no es menos cierto que, a pesar de ser crítico, el Grupo Socialista del Cabildo votó a favor del Plan Territorial del Tren del Sur, al considerar que este medio de transporte puede ser una fórmula, aunque no la única, para disminuir y aliviar el tráfico de vehículos por la autopista del Sur desde Santa Cruz hasta Adeje y acercar los trabajadores desde ambos puntos de la Isla.

González Bethencourt ha hecho constar ante el Ministerio de Economía y Hacienda el apoyo del PSC al transporte ferroviario en la Isla, aunque se trate de unos proyectos a ejecutar dentro de varios años, el del Sur, y más tarde, el del Norte, al necesitarse numerosos análisis y consultas, alternativas al trazado, valoración de su impacto ambiental y de las posibilidades de financiación.





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El Partido Popular acusa al PSOE de paralizar la segunda pista del ’Reina Sofía’



Diario de Avisos
Santa Cruz


El portavoz-adjunto del Grupo Popular en el Cabildo de Tenerife, Javier Morera, acusó ayer al PSOE "de paralizar la construcción de la segunda pista del aeropuerto Reina Sofía, cuya puesta en marcha fue ordenada por el anterior ministro de Fomento del Partido Popular hace más de dos años".

Según Javier Morera "Francisco Álvarez Cascos firmó el 27 de febrero de 2004, la orden FOM/550/2004 por la que se complementaban las previsiones del Plan Director del aeropuerto de Tenerife-Sur Reina Sofía en cuanto a la ampliación del campo de vuelos, disponiendo (textualmente) "Que la ampliación del campo de vuelos prevista en su Plan Director se realizará mediante la construcción de una nueva pista al norte de la actual, paralela y a 1.350 metros de ella; y que la construcción de la nueva pista se realizará conforme a las previsiones del Plan Director del Aeropuerto".

El consejero popular afirma que "esta inversión de 180 millones de euros fue comprometida por el PP para la segunda pista del Reina Sofía antes de las últimas Elecciones Generales, y podría haber estado operativa a finales del año 2009 si el actual Gobierno de España no hubiese retrasado deliberadamente las obras, lo que le ha permitido destinar el dinero ahorrado a los aeoropuertos vascos y catalanes". Para el portavoz-adjunto del PP en el Cabildo "el delegado del Gobierno de España en Canarias debe explicar a los tinerfeños por qué su partido ha decidido detener el crecimiento del Reina Sofía y, sin embargo, sí que saca a concurso el proyecto de la segunda pista del aeropuerto de Gran Canaria".





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Un total de 12 proyectos optan al concurso para la reordenación del puerto



EL DÍA, Arona

Un total de 12 proyectos se han presentado al concurso de ideas para la ordenación del puerto de Los Cristianos (Arona) y su entorno urbano, según informa la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

Los trabajos presentados, que constan de documentación gráfica y escrita, se identifican con el título elegido por su autor garantizándose así su anonimato hasta el próximo 15 de mayo, fecha en que se conocerá al ganador.

El jurado, que estará integrado por representantes de todas las entidades y asociaciones implicadas, se reunirá desde principios del mes que viene para comenzar las correspondientes deliberaciones y leerá el fallo en el transcurso de un acto público.

El nombramiento del ganador coincidirá con la inauguración de una exposición con los trabajos admitidos, distinguidos y premiados.

El concurso para la ordenación arquitectónica y urbanística del puerto de Los Cristianos y su entorno urbano, que está promovido por la Autoridad Portuaria y por el Ayuntamiento de Arona, persigue disponer de las mejores ideas para conseguir que dicha infraestructura se integre dentro de la ciudad turística.

Cabe recordar, que el alcalde aronero, José Alberto González, señaló en su momento que entre las propuestas que han sido presentadas se considerarán, fundamentalmente, aspectos relacionados con el tráfico en la vía de enlace con el puerto.

Otros aspectos que se valorarán serán la conexión entre las playas de Los Cristianos y Las Vistas, así como el enlace del puerto con el núcleo urbano.






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El sur contará con 1.250 nuevas plazas escolares el próximo curso
Educación prevé que se abran el colegio de Guargacho y el nuevo instituto de Los Cristianos


Simón Zamora
Granadilla


El director general de Centros e Infraestructura Educativa del Gobierno de Canarias, Rafael Hernández, manifestó ayer durante la presentación a los medios de comunicación del nuevo pabellón cubierto de deportes del Instituto de Enseñanza Secundaria (IES) Magallanes, en San Isidro, que durante el próximo curso escolar se pondrán en marcha 1.250 nuevas plazas docentes en el sur de la Isla según las previsiones de la Consejería de Educación con la inauguración de nuevos centros y ampliaciones de los ya existentes en el marco del Plan Sur, para dotar a las zonas turísticas de Canarias de las infraestructuras adecuadas con el crecimiento poblacional que han experimentado.

Hernández explicó que el curso que viene se abrirá el Instituto de Enseñanza Secundaria Obligatoria (IESO) de Los Cristianos con 600 plazas, el colegio de Guargacho, con 300 al principio de curso y 150 más en enero y otras 200 plazas con las ampliaciones previstas en diversos centros.

Además, los colegios de Infantil y Primaria de la zona costera que acogen cursos de enseñanza secundaria por la falta de espacio en los institutos liberarán aulas y tendrán capacidad para acoger más alumnos.

El colegio de Parque de la Reina está previsto que se ponga en marcha en el año 2007.

Rafael Hernández visitó ayer el nuevo pabellón polideportivo cubierto del instituto Magallanes, en San Isidro, acompañado del director del centro, Rafael López, y del arquitecto de estas instalaciones, Jorge Soler. La obra ha supuesto 700.000 euros de inversión de la Consejería de Educación del Gobierno de Canarias, unos fondos enmarcados en un plan que este departamento lleva a cabo con el objetivo de fomentar la práctica deportiva y las actividades en los centros educativos de las Islas.

En el pabellón se pueden practicar deportes federados y falta construir los vestuarios, "de cuya financiación esperamos que se encargue el Ayuntamiento de Granadilla", indicó Rafael Hernández.

"La Consejería de Educación del Gobierno de Canarias lleva a cabo un plan para dotar a los centros de pabellones de este tipo", añadió el responsable de Infraestructura Educativa.



Las Galletas

El director general de Infraestructura Educativa también se refirió a las protestas de los padres del colegio Luis Álvarez Cruz de Las Galletas y aseguró que la escolarización de los niños de Infantil y Primaria en la zona está asegurada para el próximo curso. Algunas ampliaciones de este centro se abrirán en septiembre, añadió, y además se están construyendo cinco nuevos centros en el sur de la Isla, entre los que está incluido el colegio de Guargacho con más de 400 nuevas plazas.

"Quiero transmitir a los padres tranquilidad porque ningún niño se va a quedar fuera", indicó Hernández, quien recordó que ya se ha cerrado la prematrícula y según los datos obtenidos el Luis Álvarez Cruz tendrá el mismo número de alumnos a no ser que lleguen nuevos niños a última hora.

No obstante, Rafael Hernández, señaló que siempre queda la opción de implantar aulas prefabricadas provisionales en el caso de que sea necesario.









Abren expediente para declarar Bien de Interés Cultural al casco municipal
El ámbito contemplado agrupa el área fundacional del núcleo que se remonta al año 1625

Diario de Avisos
Arona


El área de Cultura, Patrimonio Histórico, Museos y Deportes del Cabildo Insular de Tenerife ha hecho público el anuncio, en el Boletín Oficial de Canarias, por el que se incoa expediente de Bien de Interés Cultural, con categoría de Conjunto Histórico, a favor del casco de Arona.

El ámbito que se contempla en este expediente agrupa el área fundacional del núcleo de Arona, cuyos orígenes se remontan a la fundación de la primitiva ermita de San Antonio Abad por Antón Domínguez, ’el Viejo’ en 1625, propietario de gran parte de los terrenos entre Los Cristianos y Los Quemados y residente en el lugar conocido como ’Casitas de Altavista’, sobre el actual pueblo de Arona.

En torno al templo y a lo largo de los siglos XVII y XVIII se iría configurando el primitivo asentamiento, caracterizado por su marcado carácter rural y con un poblamiento diseminado, que, ya entrado el XIX, daría lugar a una mayor definición de la trama urbana histórica. Ésta se articula a partir de la plaza de la iglesia y dos vías descendentes -calle Duque de la Torre y calle Domínguez Alfonso-, conectadas entre sí por las calles La Luna, del Medio y de La Constitución.

Los límites acogen un conjunto de inmuebles de gran valor histórico, etnográfico y arquitectónico. La antigüedad de algunos edificios y, en general, del asentamiento, se remonta al siglo XVIII, donde se aprecian los rasgos esenciales de las formas de vida rural y campesina, en especial de grupos acomodados y de cierta capacidad económica en la mencionada comarca.







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El Cabildo inicia el proceso para crear aparcamientos subterráneos en la plaza
El BOC publicó ayer la convocatoria para contratar el estudio geotécnico sobre dicha obra en la plaza de la Patrona, una actuación cuya realización debió concluir en la legislatura que terminó en 2003.


EL DÍA, Candelaria

El Cabildo Insular de Tenerife convoca el concurso para la contratación de una asistencia técnica referida a la realización de la investigación geotécnica tendente a construir un aparcamiento subterráneo en la plaza de la Patrona. El presupuesto de licitación asciende a 180.000 euros, el plazo de presentación finaliza en veinte días y el de ejecución es de tres meses.

El alcalde de Candelaria, José Gumersindo García, señala que la construcción de aparcamientos subterráneos en la plaza de la Basílica forma parte de la propuesta realizada por el ayuntamiento al Cabildo tras una reunión de todas las fuerzas políticas de la corporación municipal para estudiar la remodelación de la mencionada plaza, la avenida de San Blas y el barranco de Tapia.

La contratación de este estudio es el primer paso de cara a sacar a concurso la remodelación de la plaza, que será lo primero en acometerse aunque el proyecto sea global y conjunto.

"Nuestra idea es que se trate de aparcamientos orientados a los residentes y los trabajadores, de manera que los visitantes puedan estacionar en los futuros aparcamientos aledaños a la zona comercial abierta y pasear por el casco hasta llegar a la Basílica", añadió el alcalde.

El 14 de junio del año 2000, el presidente del Cabildo anunció, en rueda de prensa celebrada en el ayuntamiento en presencia del entonces alcalde, Rodolfo Afonso (gobernaba CC), que la plaza de la Basílica sería remodelada durante la legislatura que concluyó en 2003. Para ello, la Corporación insular convocaría un concurso de ideas y asumiría el coste de la realización del proyecto correspondiente. "Es un centro cultural y religioso, por lo que debemos adecuar esta plaza que tiene un claro interés supramunicipal", dijo Melchior entonces.












Solbes afirma que el Gobierno estudia apoyar económicamente el tren del Sur
El vicepresidente primero y ministro de Economía respondió ayer a una pregunta formulada en la Cámara Alta por el senador socialista José Vicente González que, si bien no se han iniciado negociaciones con el Gobierno de Canarias y el Cabildo, la voluntad del Ejecutivo central es la de participar en este proyecto.


EL DÍA/EFE, Tenerife/Madrid

El vicepresidente segundo y ministro de Economía, Pedro Solbes, manifestó ayer la voluntad del Gobierno de estudiar su participación económica en el proyecto del tren del sur de Tenerife, aunque de igual manera precisó que por el momento no se han iniciado negociaciones al respecto.

Pedro Solbes respondía así en el pleno del Senado, durante la habitual sesión de control al Gobierno, a una pregunta formulada por José Vicente González Bethencourt, senador socialista por Tenerife y también consejero del Cabildo, en el sentido de si podría existir colaboración por parte del Estado en la financiación de este medio de transporte, recordando que el Pleno de la Corporación insular aprobó el 24 de febrero el Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras del Tren del Sur de Tenerife.

El senador destacó la preocupación de los canarios por el estado del transporte de viajeros en las Islas, "con unas carreteras sobresaturadas en diversos lugares y a determinadas horas" que, en el caso de Tenerife, "exigen medidas a corto y largo plazo".

José Vicente González reconoció que la competencia en el sistema ferroviario en Canarias "es responsabilidad de la Comunidad autónoma y de los cabildos" y, asimismo, destacó que todos los compromisos en materia de inversiones al respecto "se canalizan directamente desde el Estado con el Gobierno canario, gracias a los convenios previstos hasta 2017, especialmente el de carreteras".

Y si bien consideró que para los socialistas resulta "mucho más prioritario" el apoyo económico del Estado al transporte de guaguas, "porque llega a cualquier rincón de la Isla", de igual manera se interesó por la posibilidad de que, en un futuro, el Gobierno pudiera participar en la financiación del tren del sur de Tenerife.

Pedro Solbes subrayó la disponibilidad del Gobierno para participar en la financiación de infraestructuras en Canarias y explicó que, de acuerdo con el REF, "el Estado debe invertir en ese capítulo el 50 por ciento de la compensación que percibe de la Comunidad autónoma por la integración del ITE y del IGIC".

Como muestra de la buena voluntad del Gobierno hacia la construcción de infraestructuras del transporte en Canarias, Solbes recordó que "las cantidades aportadas por el Estado en los diversos convenios suscritos han sido siempre superiores a la cuantía que correspondería aplicando el REF".

Las fórmulas del tranvía

Asimismo, el ministro de Economía precisó que, en estos momentos, el Gobierno central está negociando con el Ejecutivo canario y el Cabildo de Tenerife "las fórmulas más adecuadas para colaborar en la financiación del tren ligero de La Laguna, lo que muestra nuestra predisposición".








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El pleno acuerda por unanimidad "defender a ultranza el hotel Médano"
Se propondrá al Obispado y a Vilaflor hacer una romería del Hermano Pedro cada cinco años

Simón Zamora
Granadilla


El pleno del Ayuntamiento de Granadilla aprobó ayer por unanimidad de todos sus grupos políticos oponerse a la demolición del hotel Médano, por estar históricamente vinculado al municipio y por ofrecer puestos de trabajo y actividad económica a ese núcleo poblacional y turístico.

El alcalde, Jaime González Cejas, y el Partido Popular, presentaron sendas mociones en ese sentido para desempeñar "una defensa a ultranza del hotel Médano", dijo Cejas, para solicitar apoyo a las demás administraciones y para remitir el acuerdo a los organismos públicos implicados.

A pesar de que el hotel vulnerara el permiso dado en 1960 al construir en una superficie no autorizada, como aseguró el miércoles la ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, todos los grupos de la Corporación local, incluido el de Gobierno, socialista al igual que el Ejecutivo de España, consideran que hay que conservar el hotel Médano e incluso catalogarlo como edificio de interés para su conservación.

El pleno también respaldó por unanimidad una propuesta del concejal del Partido Popular Roque Díaz, que ayer dejaba su cargo en la Corporación por motivos personales, para consultar al Obispado de Tenerife y al Ayuntamiento de Vilaflor la posibilidad de hacer una romería cada cinco años en la que se baje la imagen del Santo Hermano Pedro desde Vilaflor hasta la cueva de El Médano por la ruta oficial que se estrenó el pasado fin de semana.

En cuanto al hotel Médano el alcalde informó que este asunto se tratará en la comisión paritaria sobre costas entre los gobiernos del Estado y de Canarias y que el Ayuntamiento de Granadilla mantiene la posición de defender el hotel Médano para que se puedan hacer las obras de reforma adecuadas para conservar la concesión y las instalaciones hoteleras. Según González Cejas tras las últimas declaraciones de la ministra de Medio Ambiente se ha abierto una esperanza para conservar el hotel Médano pues, agregó, se trata de un edificio con una situación peculiar.

Los portavoces de Coalición Canaria y del Partido Popular, Carmen Nieves Gaspar Rivero y Esteban González respectivamente, criticaron la "ambigüedad" en las declaraciones del alcalde sobre esa materia en los medios de comunicación y comentaron que "se olvidó pasar por el registro de entrada" su moción para defender el hotel Médano, fechada un día antes que la del PP.

Esteban González calificó al alcalde de "veleta política que va de un extremo a otro con facilidad", mientras que Jaime González Cejas respondió que ha sido prudente con este asunto y que desde principios de abril ha enviado cartas a las administraciones implicadas para salvar el hotel Médano. "Podemos catalogarlo como edificio de interés", dijo el alcalde, aunque recordó que la Ley de Costas está ahí y que el expediente se abrió desde el año 91 porque se hicieron obras que incumplían el proyecto de 1958. Finalmente, tras un largo debate y con la labor moderadora para conseguir un consenso del alcalde se decidió unir las dos mociones y aprobar por unanimidad la defensa del hotel Médano.

Otro punto que se aprobó con el acuerdo unánime de todos los grupos políticos fue solicitar al Gobierno de España que ahorre trámites en las actuaciones municipales en las inmediaciones del aeropuerto, pues en la actualidad es necesario obtener un visto bueno de Aviación Civil que tarda varios meses.



Carreteras y hospital

En cuanto a una moción socialista para respaldar el acuerdo de los ayuntamientos de Adeje, Guía de Isora y Santiago del Teide para mejorar las carreteras de la comarca Coalición Canaria votó en contra por considerarla una moción "extemporánea y politizada", mientras que el PP se abstuvo.

El PSOE llevó por la vía de urgencia otra moción para pedir un hospital público para el sur con más servicios de los que tiene el actual proyecto del Gobierno de Canarias y el Cabildo de Tenerife porque a juicio de los socialistas se va a hacer un centro sociosanitario. Esa idea no la comparte la portavoz nacionalista, quien junto al portavoz del PP, pidió informarse sobre la moción para poder opinar sobre ella, aunque quedó claro que todos los grupos quieren un hospital comarcal de nivel dos como el de La Palma para los 200.000 habitantes con los que cuenta el sur en la actualidad y para "no depender sólo de la sanidad privada". También se trató el asunto de las fiestas municipales y el PP volvió a criticar que no se respetara la fiesta del Hermano Pedro en los institutos.













La reforma de Los Cristianos incluye vistosos palmerales en los paseos


La comisión de obras acuerda redistribuir el parque infantil y un quiosco

BLANCA SALAZAR / ARONA

Además de las nuevas losetas de piedra natural, de las fuentes y del mobiliario urbano que prevé el proyecto de remodelación de la red peatonal y de saneamiento que se ejecuta en el casco antiguo de Los Cristianos con un presupuesto que ronda los 5,3 millones de euros, la iniciativa también contempla conciliar las zonas peatonales del núcleo con la creación de vistosos palmerales.

La comisión creada desde el Ayuntamiento de Arona para hacer un seguimiento semanal a las obras de reforma que ejecuta la empresa Dragados en los peatonales del casco antiguo de Los Cristianos (integrada por el alcalde y varios ediles del Ayuntamiento de Arona, por representantes de las asociaciones vecinales, de mujeres, mayores y empresarios del núcleo y por técnicos de la contrata), acordó ayer mantener las palmeras existentes en la plaza de los Caídos y, entre otras zonas, en el peatonal de la Calle General Franco.
La conservación del palmeral de esta plaza responde, como explicaron los representantes vecinales, al valor sentimental que tienen para los residentes, y las otras, como indicaron desde Dragados, a su buen estado, altura e idónea colocación. Además, como refleja el proyecto, a las ya existentes se unirán dos líneas de palmeras y bancos a lo largo del paseo marítimo (que se ensanchará ganando terreno a la playa), así como las previstas en las intersecciones de las calles Juan Reverón Sierra y Barranco de Aquilino con el paseo marítimo. En una fase posterior, estas zonas verdes se reforzarán con la creación de dos oasis en la arena de la playa (uno frente a la plaza de los Caídos y otro cerca de la calle Juan Reverón Sierra).
Además, la comisión también acordó reubicar el quiosco que está frente a la escuela de vela, y redistribuir el parque infantil que había en esa zona. En concreto, mantendrán en este lugar una multiatracción, y crearán un nuevo parque en el entorno peatonal del edificio Santa Amalia.
Técnicos de Dragados explicaron que la redistribución de este parque infantil y el ensanche de la calle Juan Reverón Sierra "permitirá un paseo diáfano y con continuidad visual hacia el mar", por lo que ganará en atractivo y en seguridad, al quedar garantizado el tránsito de los vehículos de emergencia. Añadieron que esa es la misma filosofía de los cambios que experimentarán calles como la General Franco, "armonizando esos criterios de amplitud con zonas ajardinadas, palmerales y numerosos bancos".
Por otra parte, el alcalde recordó que espera que los comerciantes de la zona colaboren unificando el tipo y color de los toldos y mejorando sus fachadas y escaparates.

Vecinos y comerciantes temen que los cayucos creen riesgos sanitarios

Vecinos y comerciantes de Los Cristianos han expresado su temor a que los cayucos que permanecen varados junto al puerto "acaben creando problemas sanitarios e, incluso, una pandemia de malaria en este pueblo". Fuentes municipales, sanitarias y de los cuerpos de seguridad consultadas por este periódico han descartado cualquier riesgo para la salud y han aludido a controles y pruebas que ratifican su afirmación.
Sobre su retirada, indican que ya hay permiso judicial para hundir algunos cayucos de madera y para sacar, desguazar y llevar al PIRS otros. Añaden que Capitanía Marítima ha designado ya el punto de hundimiento (iniciativa propuesta por los pescadores para crear un arrecife o biotopo artificial) y que es posible que la próxima semana se inicien esas labores de hundimiento y destrucción.
El edil de Playas y Medio Ambiente de Arona, Daniel Martín, explica que aunque el Ayuntamiento no tiene competencias en ese tema, ha ofrecido su colaboración para romper los cayucos y llevarlos al PIRS. Sin embargo, el edil se muestra poco favorable al hundimiento de los cayucos "por cuestiones medioambientales".












El puerto de Los Cristianos mejora su zona de atraque
Llega una nueva línea de Naviera Armas que embarca 1.500 pasajeros



Nicolás Dorta
Arona


La Autoridad Portuaria informó ayer a este periódico que se están llevando a cabo unas obras de acondicionamiento en uno de los tres puntos de atraque de los que dispone el muelle del puerto de Los Cristianos. Concretamente, se trata de adaptar la zona para el nuevo barco de la compañía Naviera Armas llamado ’Volcán de Taburiente’ que conectará las islas de El Hierro, La Palma y La Gomera y que comenzará a prestar servicio en el mes de mayo. Este mismo barco, que tiene capacidad para unas 1.500 plazas, también conectará con Madeira de cara al verano. Diversas máquinas han comenzado a excavar parte del muelle para facilitar la futura entrada a este nuevo barco.










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El puerto de Los Cristianos presta servicios a 1.600.000 pasajeros al año
La Autoridad Portuaria tratará de buscar soluciones al tráfico de vehículos en su remodelación


Simón Zamora
Arona


El puerto de Los Cristianos acoge a 1.600.000 pasajeros al año y en un ranking de aeropuertos estaría entre los 10 primeros de España. Son datos que facilitó en el II Foro Empresarial Tenerife Sur el jefe de planificación estratégica en la Autoridad Portuaria de la provincia de Santa Cruz de Tenerife, José Antonio Bastida Mesa.

El auge económico en Canarias ha supuesto un crecimiento en la actividad de sus puertos y los cinco principales de las islas occidentales, dependientes de la Autoridad Portuaria, registran 20.000 atraques al año y 5 millones de pasajeros. El más transitado en cuanto a número de personas es el de Los Cristianos con 1.600.000 pasajeros. Este numeroso tránsito de personas y el hecho de que Los Cristianos sea el único punto de conexión por mar con El Hierro y La Gomera y suponga el 70% del transporte de mercancías y pasajeros con La Palma hace que se registre un gran tráfico de vehículos de todo tipo.

Por ese motivo, la Autoridad Portuaria espera que en el concurso de ideas que se celebrará el próximo viernes para remodelar el puerto de Los Cristianos e integrarlo en el entorno urbano se ofrezcan soluciones también al tráfico de vehículos, indicó el ponente de la jornada de clausura de este foro empresarial del sur. Los Cristianos es el puerto de referencia en las conexiones de las islas occidentales y está sometido a una presión enorme aunque su funcionamiento es óptimo, indicó el jefe de planificación estratégica de la Autoridad Portuaria.

Según las estimaciones de José Antonio Bastida el muelle de Fonsalía que quiere hacer el Gobierno de Canarias en Guía de Isora no se construirá antes de 10 años y el tráfico se irá trasladando paulatinamente cuando en Los Cristianos no se pueda dar ese servicio. No obstante, el puerto de Los Cristianos siempre tendrá usos alternativos, añadió.

La Autoridad Portuaria depende del Ministerio de Fomento y no vive de los presupuestos del Estado, sino de sus propios recursos por la economía portuaria con un crecimiento del 5% anual en la entrada y salida de mercancías.

Bastida señaló que en el puerto de Santa Cruz de Tenerife las dársenas de Los Llanos y Anaga se han quedado obsoletas porque su calado no permite la entrada de los nuevos buques de transporte de mercancías. Los contenedores se almacenan en su mayoría en la dársena del Este.

El jefe de planificación estratégica de la Autoridad Portuaria considera que es necesario crear una nueva dársena en Granadilla para afrontar la demanda del transporte actual de contenedores y para recibir el gas natural con el que se producirá la energía eléctrica que ahora se genera con el petróleo.

Además, el tráfico de contenedores destinado al sur de Tenerife supone el 30% del conjunto de la Isla, lo que ahorraría transportes por carretera, indicó Bastida.

La financiación europea del puerto de Granadilla depende de lo que diga Bruselas en cuanto a la viabilidad ambiental del mismo y ese dinero no entrará ya en la actual campaña de fondos comunitarios que concluye este año, sino que entrarían en el próximo periodo entre 2007 y 2011, explicó el jefe de planificación estratégica de la Autoridad Portuaria.














La Comisión Insular de Patrimonio, en contra de demoler el hotel Médano
Pedirá al Ayuntamiento que incluya el edificio en el Catálogo Arquitectónico Municipal

Diario de Avisos
Granadilla


La Comisión Insular de Patrimonio Histórico, formada por representantes del Cabildo de Tenerife, la Universidad de La Laguna, la Academia de Bellas Artes, el Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias (COAC) y la Asociación Canaria de Propietarios de Edificios Históricos, ha emitido esta semana un dictamen desfavorable a la demolición del hotel granadillero Médano por parte del Ministerio de Medio Ambiente.

Esta misma comisión acordó también en su última reunión pedir al Ayuntamiento de Granadilla de Abona que proteja este establecimiento turístico, asunto que ya ha aprobado por unanimidad en un reciente pleno oponiéndose a su demolición. Para ello, la COAC pide al Consistorio que incluya a este hotel en el Catálogo Arquitectónico Municipal,

Según señala el vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, "con esto se demuestra que las tesis que hemos defendido son acertadas desde el punto de vista técnico. Espero que, a la vista de este dictamen, la Dirección General de Costas reflexione sobre su política de derribos en la Isla".

La Comisión Insular de Patrimonio considera, por tanto, que la vía más adecuada para proteger este inmueble sería incluirlo en dicho catálogo municipal, dados los particulares elementos constructivos, estéticos y ambientales del edificio.

Para expresar esta valoración, la comisión ha tenido en cuenta tanto el informe emitido en su día por el Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias como las consideraciones de los técnicos insulares.

El COAC define al hotel Médano en su informe como "un ejemplo de buena arquitectura que, además mejora el medio, pues acondiciona la parte de playa que se sitúa frente a la plaza principal de la localidad y la protege del viento, creando un microclima que da valor ecológico a la construcción". Además, este organismo le otorga una especial significación dentro de la arquitectura contemporánea de la Isla y lo califica como "uno de los paradigmas señeros de la arquitectura turística de los años 60, integrada en el paisaje local y con una clara vinculación con los valores ambientales de la playa".


Historia

Esta instalación hotelera, que el propio alcalde granadillero Jaime González ha calificado como "un símbolo para la población del Médano", se empezó a construir sobre un almacén destinado al empaquetado de tomates en 1959, según el proyecto elaborado por el arquitecto Félix Sáenz. Al año siguiente, la Dirección General de Puertos y Señales Marítimas del Ministerio de Obras Públicas autorizó su ampliación sobre el terreno de dominio nacional en una concesión sin plazo limitado. Tras funcionar durante casi 30 años como hotel de primera clase B, con 65 habitaciones, fue reformado posteriormente.

Por último, y en relación con el anuncio de otras demoliciones previstas en Tenerife por parte del Ministerio de Medio Ambiente de las que se ha hecho eco la prensa, José Manuel Bermúdez indica que "cada uno de estos casos es diferente y, por lo tanto, se estudiarán de manera individualizada".














Los vecinos de Radazul y Tabaiba piden un nuevo trazado para el tren del Sur
El colectivo vecinal CostaRosario, formado por ciudadanos de estos dos núcleos costeros, ha acordado una serie de medidas que se llevarán al próximo pleno de la corporación, como solicitar la ampliación del período de alegaciones del proyecto del tren del Sur y pedir una reunión con los técnicos de la administración.

EL DÍA, S/C de Tenerife

El colectivo vecinal CostaRosario, formado por vecinos de Radazul y Tabaiba, ha acordado solicitar al ayuntamiento de El Rosario una serie de medidas relacionadas con el futuro proyecto del tren del sur, como la ampliación del período de alegaciones de dicho documento.

En una reunión celebrada en Llano Blanco donde también estuvieron presentes varios concejales del grupo de gobierno y de IR-Los Verdes, se acordaron una serie de peticiones que se llevarán al pleno de este martes, como proponer un nuevo trazado que evite el encarecimiento de la obra, debido a la gran preocupación social que se ha creado entre los vecinos que habitan entre Residencial Paraíso Dos y Aldea Edén, terminando en Residencial Paraíso Cinco, todo esto en Radazul, y también en Tabaiba desde la carretera general donde se encuentra el restaurante La Vista y Ancora Tres hasta las edificaciones que hay en la calle Verodes.

Otro de los puntos acordados es pedir una reunión entre los técnicos del ayuntamiento, el Cabildo y especialistas en suelo de la Universidad de La Laguna, ya que, según los vecinos, "las informaciones que nosotros hemos recibido sin realización de catas de gran calado, de entrada, nos aconsejan tener mucha prudencia por el impacto en la cimentación de la edificalidad".

En lo referente al soterramiento de las líneas de alta tensión, los vecinos solicitarán un informe de lo que expone tanto Industria y Energía debido a los casos de enfermedad que pueden ocasionar en la zona.

Tanto en el caso del trazado del tren como en del soterramiento de líneas de alta tensión, los responsables vecinales han insistido en la enorme preocupación que ha surgido entre los residente en la zona costera de El Rosario, una preocupación que ya se ha comunicado a los responsables políticos, tanto del grupo de gobierno como de la oposición, por lo que será uno de los asuntos que protagonizarán la sesión plenaria prevista para este martes, en la que se verán las propuestas vecinales.







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Comienza la segunda fase de las obras en la vía entre Buzanada y Parque La Reina


Diario de Avisos
Arona


El alcalde de Arona y el concejal de Mantenimiento y Plan de Barrios, José Alberto González Reverón y Ramón García respectivamente, han informado sobre el inicio de la segunda fase de los trabajos de mejora en la carretera que discurre entre los núcleos poblacionales de Buzanada y Parque La Reina, por la zona de Los Migueles y Las Montañetas. Ambos representantes municipales han explicado que "ya han concluido las obras de la primera fase, a excepción del asfaltado de la vía, y ya se iniciaron los trabajos de la segunda fase que afecta al tramo ubicado entre el club hípico y Parque La Reina".

José Alberto González Reverón manifestó asimismo que "los trabajos consisten en la ampliación de la carretera" y valoró esta actuación como "muy necesaria, debido al importante incremento del tráfico que ha sufrido esta vía, estrechamente ligado al crecimiento poblacional de esa zona del municipio".

Por su parte, el concejal Ramón García recuerda que "esta acción se integra en el Plan Municipal de Carreteras, y atiende, en definitiva, a la necesidad de buscar vías alternativas que alivien el tráfico de las carreteras más importantes de la red viaria de nuestro municipio".

Una vez que la obra concluya, el Consistorio procederá a la finalización de la señalización horizontal y vertical de esta vía.




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El alcalde solicita el mismo trato para Cho Vito que para el Hotel Médano
Pide a la Comisión Insular de Patrimonio que se pronuncie contra la demolición de las viviendas

Diario de Avisos
Candelaria


El alcalde de Candelaria, José Gumersindo García Trujillo, señala que ante la información conocida por los medios de comunicación sobre el Hotel Médano enviará hoy un escrito al consejero de Turismo y Planificación del Cabildo de Tenerife, José Manuel Bermúdez, para solicitarle que con carácter urgente se reúna la Comisión Insular de Patrimonio Histórico con la idea de que se pronuncie también en contra de la demolición del poblado marinero de Cho Vito.

La citada comisión, integrada por representantes del Cabildo, la Universidad de La Laguna, la Academia de Bellas Artes, el Colegio Oficial de Arquitectos de Canarias y la Asociación Canaria de Propietarios de Edificios Históricos, ha emitido un dictamen desfavorable a la demolición del Hotel Médano. Asimismo, el consejero anunció hace unos días la voluntad del Cabildo de declarar Bien de Interés Cultural (BIC) tanto el Hotel El Médano como el poblado marinero de Cho Vito en Candelaria para evitar las demolición de estas edificaciones. José Gumersindo García explica que "hasta ahora hemos venido asistiendo a actuaciones de la Dirección General de Costas en Cho Vito que si bien no nos gustaban hemos tenido que asumir porque se trataba del estricto cumplimiento de la Ley con expedientes iniciados a principios de los 90 y algunos incluso con sentencias firmes de los tribunales desde hace 10 años". Sin embargo, el anuncio del informe de la Comisión que pretende salvar el hotel Médano, "cambia las cosas y abre una puerta para estas construcciones; por lo que entendemos que no deben existir agravios comparativos y procede solicitar un mismo trato para Cho Vito", añade el alcalde.

Gumersindo García recuerda que ya el Ayuntamiento de Candelaria en su Plan General de Ordenación ha catalogado a Cho Vito como conjunto etnográfico y de patrimonio histórico municipal para protegerlo, con lo que uno de los requisitos solicitados por el Cabildo para el Hotel Médano en Candelaria ya ha sido adoptado.

El alcalde pide además al consejero que los servicios técnicos del Cabildo emitan un informe avalando el planteamiento del Ayuntamiento en el Plan General de Ordenación con respecto a Cho Vito, ya que hasta ahora tanto la Dirección General de Costas como la Viceconsejería de Ordenación Territorial del Gobierno canario han hecho informes desfavorables y vinculantes al respecto.

Y en el caso de la Administración autonómica el alcalde es tajante al decir que "el Plan General se atendrá a las determinaciones de Costas con respecto a las edificaciones existentes, por lo que no establecerá medidas que permitieran el establecimiento de éstas. Es decir, que esas edificaciones están en el dominio público marítimo terrestre, que estaban fuera de ordenación desde la redacción de las Normas Subsidiarias de 1987, y que sorprendentemente las hemos catalogado como conjunto etnográfico y de patrimonio histórico en el Plan General".







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El Pleno conocerá hoy la incidencia en el municipio de tres macroproyectos
Técnicos vinculados al ayuntamiento explicarán a los concejales del gobierno local y la oposición cómo afectarán la línea de alta tensión, el tren del Sur y la segunda pista del aeropuerto al territorio. La sesión plenaria contribuirá a determinar si habrá alegaciones a los planes de las citadas infraestructuras.


P.F., San Miguel

Los concejales del Ayuntamiento de San Miguel de Abona conocerán hoy, de forma pormenorizada, las afecciones que tendrán sobre el municipio los planes del futuro tendido de alta tensión, el trazado y las infraestructuras del tren del Sur y la segunda pista del aeropuerto Reina Sofía. Los ediles recibirán la mencionada información en un pleno extraordinario que se convocó con carácter de urgencia, según indicó el primer teniente de alcalde, el nacionalista Valentín González Évora.

La sesión, que dará comienzo a las 10:00 horas, tendrá una función divulgativa de los detalles de los citados macroproyectos de ámbito insular. Los encargados de exponer sus respectivas incidencias en el territorio municipal serán técnicos vinculados al consistorio sanmiguelero.

El PGO

González Évora adelantó que la ejecución de tales recursos repercutirá significativamente en la redacción y aprobación del Plan General de Ordenación de San Miguel. Por ese motivo, el pleno contribuirá a determinar si la administración municipal finalmente presenta alegaciones o no a los planes territoriales que amparan a las nuevas infraestructuras.

El primer teniente de alcalde reconoció que el ámbito más afectado por la línea de alta tensión, el tren entre Santa Cruz y Costa Adeje y la segunda pista del aeropuerto Reina Sofía se halla, en general, en el entorno de la autopista del Sur.

Las Chafiras

El principal enclave urbanizado del municipio junto a la TF-1 es Las Chafiras, donde existe suelo residencial y, sobre todo, industrial.

El diseño y el trazado de los nuevos proyectos influirán decididamente, por ejemplo, en la red viaria y los enlaces de la autopista con los núcleos de la costa y las medianías que se contemplen en el planeamiento futuro de San Miguel de Abona.







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El Consistorio pide que se modifique la línea del Tren del Sur y del tendido
La corporación local considera incompatibles estos proyectos a su paso por zonas del municipio



Nicolas Dorta
San Miguel


El Ayuntamiento de San Miguel de Abona considera "incompatible" la línea ferroviaria proveniente de Santa Cruz hasta Las Américas con la del tendido eléctrico, el tubo de depuración de aguas negras o saneamiento, la fibra óptica (telecomunicaciones e informática) y el tercer carril de la autopista, proyectos fundamentales para la comarca que parecen entrecruzarse en su planteamiento. El Consistorio que dirige Arturo Eugenio González entiende que todas estas obras afectan principalmente a la zona residencial y comercial de Las Chafiras y Llano del Camello, en constante crecimiento y donde se hace necesaria una mejor ordenación, por lo que plantea una serie de modificaciones.

Respecto al Tren del Sur, ayer se aprobó tras una larga deliberación de la comisión informativa resumida en el posterior pleno, que la línea ferroviaria se aleje lo más posible a la autopista y confluya entre los campos de golf de Amarilla y Golf del Sur. Asimismo, se solicitó una parada en el municipio, hasta ahora no contemplada para incluirla dentro del Plan General.

Referente al tendido eléctrico que transcurre desde la central térmica de Granadilla hasta la subestación de Los Vallitos en Adeje y que afecta a San Miguel sobre todo en la zona residencial pegada la TF-1, se acordó modificar la situación de varias torres aéreas, concretamente desde la número 53 a la 56 y modificarlas unos 15 o veinte metros hacia la costa.

Si en un futuro se plantea el soterramiento de esta línea, hasta ahora inviable por el coste económico, el Ayuntamiento quiere que se haga en Las Chafiras, la principal afectada. Por ahora, se prevé construir zonas ajardinadas en Llano del Camello para "solucionar" el impacto visual del tendido, que así todo, pasará en uno de sus tramos a unos 30 o 40 metros de las viviendas, suficiente distancia.

Así, el Ayuntamiento de San Miguel es el primero en pronunciarse convocando un pleno extraordinario para definir el diseño de obras de interés general dentro del periodo de alegaciones del Tren del Sur y del tendido eléctrico que concluye la próxima semana para ambos proyectos.

El Tren del Sur fue aprobado en febrero por el Cabildo dentro del Plan Territorial Especial de Ordenación de Infraestructuras con una inversión de mil millones de euros desde el comienzo de las obras en 2008 hasta 2014. Se pretende que cubra las distancias entre los extremos de la Isla, unos 85 kilómetros, en no más de 45 minutos de tiempo a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora. Asimismo, tendrá siete variantes interurbanas para dar servicio a Güímar, Polígono Industrial de Granadilla, Aeropuerto Reina Sofía, San Isidro, Las Galletas y Los Cristianos.

El tendido ha tardado más en definirse y, según anunció la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias en el mes de febrero, comenzará a construirse a finales de año. De momento continúan las alegaciones pese a que aparentemente se había llegado a un consenso.




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La mayor asociación de agencias de viaje de Europa se reúne en el Sur
Mare Nostrum Resort acoge un congreso de Triton, que representa a 2.300 empresas británicas


Simón Zamora
Arona


El grupo ’Triton’ es la mayor asociación de agencias de viaje independientes de Europa y ha elegido el sur de Tenerife, el complejo hotelero Mare Nostrum Resort en Playa de las Américas, para celebrar una convención que comienza hoy y finaliza el lunes y en la que participan más de 800 delegados pertenecientes a este consorcio británico.

Según explicó en una entrevista concedida a este periódico el presidente de ’Triton’, Colin Heal, este colectivo está formado por tres grandes grupos, ’Worldchoice’, ’Global Travel Group’ y ’Advantage’, que a su vez reúnen a más 2.300 agencias de viaje independientes del Reino Unido que operan por sí mismas sin depender de los grandes touroperadores tradicionales. "Ahora somos la mayor asociación de viajes y ocio de Europa", explicó Heal.

El grupo ’Triton’ se fundó en septiembre del año pasado, representa al 20% del mercado británico y trae a Canarias, el noveno destino más demandado en este consorcio de agencias de viaje británicas independientes, al 15% de los turistas.

’Triton’ ha nacido con el objetivo de que las agencias de viaje independientes del Reino Unido puedan competir en un mercado turístico que está experimentando grandes cambios. Durante los 4 días del congreso se van a tratar los motivos de la constitución de ’Triton’, los objetivos de futuro y qué logros se han conseguido hasta la fecha. "Los agentes de viaje independientes tienen que competir con eficacia en el Reino Unido y quieren desarrollar las mejores opciones y tecnología para su industria", manifestó Colin Heal.

Se están produciendo muchos cambios en la industria turística como las compras por Internet y los miembros de ’Triton’ quieren negociar directamente con los hoteleros sin los touroperadores como intermediarios para no depender de algunas de las multinacionales del sector para desarrollar sus negocios.

"Al negociar directamente con los grupos hoteleros será un gran cambio porque obtendremos mejores precios ellos y nosotros", señaló Colin Heal, quien anunció que ’Triton’ ofrecerá nuevos productos divididos en vender sólo alojamiento, vuelos y paquetes de vacaciones completos.

Colin Heal, que ya estuvo como presidente de ’Worldchoice’ en un congreso de ese grupo en el complejo hotelero Mare Nostrum Resort explicó los motivos por los que ha vuelto a elegir el sur de la Isla para esta convención: "Pensamos que siendo Tritón un dios del mar en la mitología griega sería una buena idea celebrar nuestra primera conferencia en Mare Nostrum con el lema olas de cambio y Tenerife es un lugar excelente con buen clima y a sólo 4 horas del Reino Unido".

El complejo hotelero Mare Nostrum Resort cuenta con 2.100 camas distribuidas en 1.050 habitaciones, explicaron a este periódico el delegado de presidencia, Rafael Estartús y el director general del área hotelera, Jorge Mateu Santaeularia, por lo que cuenta con capacidad suficiente para este tipo de eventos. Además, el propio Colin Heal resaltó la calidad de este complejo hotelero y sus infraestructuras, "que favorecen la celebración de convenciones combinadas con el ocio".

Entre los conferenciantes se encuentra Sir Matthew Pinsent, quien ganó en cuatro juegos olímpicos consecutivos la medalla de oro en remo y expondrá las claves para conseguir el éxito con determinación y entrenamiento para aplicarlas a la industria del turismo. También pronunciará una conferencia Malcolm Hewitt, que fue presidente de varias compañías de viajes y directivo de ’Barclays Bank’ y hablará de su experiencia y de cómo obtener buenos resultados en los negocios.

Colin Heal participará en las conferencias como presidente de Triton junto a John Mc Eiven y el moderador será el presentador de televisión John Stapleton.

Esta convención quiere destacar la importancia del asociacionismo y las claves para obtener logros y beneficios en el turismo, aunque los 800 delegados de agencias de viaje independientes británicas no sólo han venido a trabajar, sino también a disfrutar del clima, los lugares y las fiestas de Tenerife.

Por ese motivo en Mare Nostrum Resort se ha preparado una fiesta canaria en la playa y una excursión por el norte de la Isla con una visita a Loro Parque incluida. Los organizadores despedirán a los participantes de esta convención con una cena de gala y un espectáculo español.














La Cotmac pone reparos a la remodelación y mejora del emisario submarino



EL DÍA, Arona

La Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente (Cotmac) ha puesto reparos a las obras de remodelación y mejora del emisario submarino de Las Galletas, según publicó ayer el Boletín Oficial de Canarias (BOC).

Una vez analizada la información sobre los trabajos previstos en esta parte del litoral de Arona se pone de relieve la necesidad de tomar ciertas medidas "a fin de que la actuación pretendida se considere ambientalmente viable".

Algunos de los condicionantes son que la Estación Depuradora de Aguas Residuales (EDAR) comarcal, prevista en Valle San Lorenzo, se ponga a funcionar, "a más tardar, cuando se alcancen los 10.000 habitantes equivalentes" e insta a que se revise este dato cada semestre, "coincidiendo uno de los muestreos con un análisis completo de la calidad del efluente".

Al tiempo propone realizar limpiezas periódicas de la franja costera comprendida dentro del dominio público marítimo-terrestre, "en un entorno de 1.000 metros a ambos lados del punto de salida del emisario al mar durante el año siguiente a la finalización de las obras", así como que una de dichas actuaciones también abarque al fondo marino de la ensenada de la playa de Las Galletas.

La declaración de impacto también recomienda "aumentar" la longitud del emisario para alejar "el punto de dispersión" y evitar afecciones a los polígonos de acuicultura propuestos por el Cabildo" en esta zona del litoral.













El PGO contempla 170.000 metros cuadrados de suelo para dotaciones
El municipio chasnero no dispone "de un metro cuadrado urbano" para acometer obras de infraestructura de carácter social, cultural o deportiva en la actualidad, según ha manifestado el alcalde, Manuel Fumero.


J. FEO, Vilaflor

La entrada en vigor del Plan General de Ordenación (PGO) del municipio de Vilaflor permitirá que el ayuntamiento cuente con aproximadamente 170.000 metros cuadrados de suelo para la dotación de diferente infraestructura en distintos puntos de la localidad chasnera, por lo que el equipo de gobierno está reuniéndose con los propietarios afectados para alcanzar acuerdos y evitar, en la medida de lo posible, expropiaciones.

En la actualidad no se dispone "de un metro cuadrado urbano" para llevar a cabo actuaciones, según el alcalde, Manuel Fumero, quien resalta la importancia de que el planeamiento urbanístico entre en vigor en el plazo estipulado, es decir, en enero o febrero de 2007.

La intención del socialista es que la aprobación inicial del PGO se lleve a cabo en el pleno que hay previsto celebrar a finales del próximo mes para que dicho documento salga a exposición pública en julio, momento en el que se podrán presentar las alegaciones que los vecinos consideren oportunas.

Plan adaptado

Una de las características que tendrá el planeamiento urbanístico es que estará adaptado a las normativas supramunicipales, por lo que Fumero considera que no será rechazado una vez llegue a la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac).

El Plan General que se está diseñando para la localidad chasnera contempla la construcción de guarderías, residencias para mayores, centros juveniles, viviendas protegidas y complejos culturales.

Además, se prevén 100.000 metros cuadrados de suelo para el Centro de Alto Rendimiento (CAR), del que ya se redacta el oportuno proyecto, así como del Centro de Interpretación del Parque Nacional del Teide, que se construirá en la zona conocida como El Chorrillo y cuyo objetivo "será el de mostrar a los visitantes las singularidades del parque nacional, tanto en su flora, fauna y formación como la climatología del mismo", concluyó.


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Ya hay proyecto ganador para ordenar el puerto de Los Cristianos y su entorno

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El jurado se decantó por la propuesta Chayofita, de AmP Arquitectos

LA OPINIÓN / ARONA

La propuesta Chayofita, de AmP Arquitectos SL, ha conseguido el primer premio del concurso de ideas para la ordenación arquitectónica y urbanística del puerto de Los Cristianos, en Arona, y su entorno urbano. El jurado designado para este concurso inició su deliberación a las 16:30 horas de ayer, en el edificio Junta del Puerto, y emitió su veredicto sobre las 21:00 horas.

Tras más de cuatro horas de deliberación, la Autoridad Portuaria informó ayer que los miembros del Jurado designado para el Concurso de Ideas para la Ordenación Arquitectónica y Urbanística del Puerto de Los Cristianos y su Entorno Urbano han seleccionado como proyecto ganador, entre una selección de trece idas presentadas a convocatoria, el presentado por AmP arquitectos S.L., bajo el lema Chayofita. Encabezan este proyecto, de un gabinete de arquitectura tinerfeño, Felipe Artengo Rufino y José María Rodríguez-Pastrana Malagón.
En segundo lugar, el jurado se decantó por el proyecto presentado bajo el lema Plazamar, concebido por la empresa italiana t-estudio, de Roma. El equipo seleccionado en segundo lugar estaba liderado por la arquitecto Guendalina Salimeli.
Finalmente, quedó en tercer lugar el proyecto presentado por el gabinete también santacrucero de Trabajos de Arquitectura y Urbanismo de Canarias (TAUC SL), dirigido por el doctor arquitecto Rubens Henríquez Hernández. El proyecto se presentó bajo el lema Enlace.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Luis Suárez Trenor, valoró de forma muy positiva el consenso alcanzado en este concurso, puesto que "tanto el titular del Ayuntamiento de Arona, como los técnicos presentes en la deliberación hemos llegado a una conclusión que optimizará la estética y el espacio en la reorganización del entorno urbano del puerto de Los Cristianos, y mejorará la interacción Puerto-Ciudad del enclave sureño".

Lectura del fallo en Arona
La lectura del acta con el fallo del jurado tendrá lugar en acto público el próximo 15 de mayo coincidiendo con la inauguración de la exposición de los trabajos admitidos, distinguidos y premiados, que tendrá lugar en las dependencias designadas por la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Arona.














La futura ciudad de Cabo Blanco no tendrá grandes polígonos residenciales
El Plan Territorial, que se encuentra actualmente en período de exposición pública y abarca unas 400 hectáreas de terreno, persigue la ordenación del suelo en el ámbito de actuación y sistemas viarios diferenciados para la fluidez del tráfico, así como la creación de nuevas zonas de ocio.


J. FEO, Arona

El Plan Territorial Parcial de la Ciudad de Cabo Blanco-Buzanada descarta "grandes polígonos" residenciales y se fija como objetivo "dar acogida a las intensas necesidades" de crecimiento poblacional que se registran en estos barrios del municipio de Arona, según se destacó en el transcurso de la presentación del planeamiento a los concejales que componen la Corporación local por parte del alcalde, José Alberto González Reverón, y de la consejera insular de Cooperación Municipal y Viviendas, María del Pino de León.

Dicho documento, que se encuentra actualmente en período de exposición pública en la oficina que la empresa mixta Cabogest ha abierto en Cabo Blanco, también recoge la necesidad de que los planeamientos urbanísticos contemplen para estas zonas de la medianía sistemas viarios diferenciados para conseguir la fluidez del tráfico, así como espacios para el ocio.

El trabajo previsto supondrá actuar en una extensión aproximada de 400 hectáreas, lo que supone un importante "esfuerzo público de inversión" para conseguir la ordenación territorial del ámbito de actuación, manifestó Reverón, señalando que "Arona no puede seguir en la situación caótica de desorden en la que está inmersa y todavía estamos a tiempo de reordenar un territorio mal tratado y castigado".

En similares términos se pronunció De León, quien destacó que los crecimientos de ambos núcleos poblacionales han sido "espontáneos, pero carecen de las infraestructuras y dotaciones" precisas para dar respuesta a las necesidades del entorno, quedando perjudicada la calidad de vida de los residentes.

Las explicaciones dadas no convencieron del todo al portavoz del PSC-PSOE, Francisco García Santamaría, calificando la exposición como "otro espectáculo más" del gobierno local.

El concejal espera que la actuación sirva para "dar una solución en positivo y que no sea impositiva o especuladora".

De esta manera, Santamaría mostró su malestar por la intención de Cabogest de comprar suelo a vecinos afectados por la creación de dicha ciudad cuando acuden a la oficina que la empresa mixta tiene abierta al público en Cabo Blanco, "a la que van para recabar información sobre la actuación que se contempla en la zona".














Las agencias independientes traerán a 600.000 turistas británicos este año
Durante el verano Air Madrid abrirá nuevas rutas de vuelos de bajo coste hacia Canarias


Simón Zamora
Arona


Las agencias de viaje minoristas e independientes que se han asociado en el grupo británico ’Triton’ ante los nuevos retos del mercado turístico calculan que este año traerán a Canarias a unos 600.000 turistas procedentes del Reino Unido. Estos datos fueron facilitados por los consejeros de este consorcio del ocio Andrew Bottweil y Jon Mcewan, que participan en la primera convención de Triton, que se celebra hasta el lunes en el sur de la Isla.

Además, José Luis Carballo, presidente de Air Madrid, una compañía aérea de bajo coste, anunció que este verano se abrirán nuevas rutas de vuelos entre Canarias y Europa además de las que ya existen en la actualidad con Madrid y Barcelona.

Paul Randall, director ejecutivo de ’Altura Destination Services’, la entidad que representa a 'Triton' en España, resaltó en la rueda de prensa que se celebró en el hotel Bahía del Duque que las 2.400 agencias de viaje independientes que se agrupan en ’Triton’ han decidido celebrar su primera convención anual en Tenerife para analizar las nuevas tendencias del sector y poder competir con los grandes touroperadores tradicionales. Con el grupo ’Triton’ las agencias independientes tienen un abanico más amplio de contratación de vuelos y alojamientos.

Las agencias de viajes de turismo independiente pertenecientes a las tres asociaciones de ’Triton’, ’Global Travel Group’, ’Advantage’ y ’Worldchoice’ trajeron a Canarias medio millón de pasajeros el año pasado y según los consejeros Andrew Bottweil y Jon Mcewan prevén un crecimiento del 15% y este año serán 600.000 personas las que vengan a las Islas por las agencias de viaje independientes del Reino Unido.

José Luis Carrillo aseguró que este tipo de turismo crece cada vez más y "ya llega al 60% del total porque el mercado británico minorista independiente sube a un ritmo muy grande". Las claves de este sector, añadió Carrillo, son la tecnología, las relaciones en el extranjero y la sostenibilidad.

Las compras por Internet también crecen cada vez más, pero los consejeros de ’Triton’ aseguran que al cliente británico todavía le gusta mirar folletos y que la mayoría de las vacaciones se contratan en la agencia o por teléfono.

El consumidor de turismo británico es cada día un poco más sofisticado y especialmente en el mercado independiente se miran la conservación del medio ambiente y las tradiciones y el desarrollo sostenible de los destinos, explicaron los representantes del grupo ’Triton’. Otro sector que está creciendo mucho es el mercado del golf, resaltó el presidente de Air Madrid.

Los consejeros de ’Triton’ recomiendan a la Administración en Canarias que mejoren la calidad, las infraestructuras y los espacios libres y zonas verdes evitando las aglomeraciones tradicionales de edificios. A juicio de José Luis Carrillo hay que evitar las construcciones en exceso y cuidar que no se produzca una excesiva oferta de camas.






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Las dos playas de Los Cristianos se unirán mediante un paseo diáfano
Según el alcalde el proyecto para el puerto es "el menos agresivo en la edificabilidad comercial"


Simón Zamora
Arona


El alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, manifestó ayer a este periódico que considera que el proyecto elegido para la remodelación del puerto de Los Cristianos, con el objetivo de embellecerlo e integrarlo en el entorno urbano y costero, es "el mejor y el menos agresivo en lo que se refiere a la edificabilidad en la parte comercial" de los que participaron en el concurso de ideas celebrado el viernes en las instalaciones de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife.

El jurado decidió seleccionar el proyecto denominado Chayofita, presentado por el estudio de arquitectura AmP, de Felipe Artengo y José María Rodríguez-Pastrana.

González Reverón, que formaba parte del jurado, explicó que este proyecto contempla la unión de las dos playas, la de Los Cristianos y la de Las Vistas, mediante un paseo diáfano y que el puerto enlazará con esta ciudad turística por tres puntos para integrarlo en el entorno urbano.

Además se eliminará el muro de la carretera de entrada al puerto para propiciar esa unión de la costa, el puerto y el entorno urbano y se derribará la Casa del Mar. Las instalaciones de la asociación de la tercera edad de Los Cristianos, recordó el alcalde, se ubicarán en el nuevo edificio comercial, que será un mirador con cafeterías y tiendas. Un aparcamiento subterráneo acogerá 700 estacionamientos para vehículos y la explanada del muelle se dejará para las maniobras de embarque y desembarque de las numerosas personas y vehículos que se trasladan a las islas menores de la provincia a través del puerto de Los Cristianos. La nueva estación marítima cambiará de ubicación y estará situada a la entrada del muelle para que en el interior haya más espacio para los vehículos que se dirigen a otras islas.

El proyecto para remodelar el puerto de Los Cristianos contempla una reubicación de la zona de los pescadores pero según el alcalde se respetará su espacio y sus derechos.

José Alberto González Reverón recordó que se trata de una concesión administrativa a una empresa privada que invertirá 12 millones de euros, 2.000 millones de las antiguas pesetas, para mejorar el puerto e integrarlo en el entorno urbano a cambio de que los adjudicatarios puedan obtener beneficios del mencionado edificio comercial.

El alcalde cree que se podría conseguir otro puerto mejor. "A mí me gustaría otro tipo de puerto, pero hasta que no se haga el de Fonsalía en Guía de Isora no existirá esa posibilidad", dijo. José Alberto González Reverón quiere que el puerto de Fonsalía, que contempla el Gobierno de Canarias para las conexiones entre las islas occidentales por mar, se ejecute cuanto antes para que el de Los Cristianos se pueda destinar al ocio y los cruceros, pues esas actividades dejarían más beneficios en la zona.

El presidente de la asociación de vecinos de Los Cristianos, Leopoldo Díaz, que también participó en el jurado, manifestó que cuanto más trabajo y porvenir haya en el puerto mejor.














Alfredo Goñi critica que se legalice el centro comercial El Marqués
El nacionalista asegura que la construcción se sitúa sobre la línea marítimo-terrestre


Diario de Avisos
Adeje


El portavoz de CCen Adeje, Alfredo Goñi, critica que "se haya legalizado recientemente la construcción del centro comercial El Marqués en Playa Paraíso, después de todas las reclamaciones por irregularidades que ha habido al respecto porque se sitúa sobre la línea marítimo-terrestre". "Parece ser que el Ministerio de Medio Ambiente pretende derruir 418 edificaciones en El Sauzal, 75 viviendas en El Caletón de la Matanza, las viviendas de Cho Vito en Candelaria y el Hotel Médano en Granadilla de Abona y, sin embargo, no ha tenido en cuenta esta construcción que presenta multitud de irregularidades", comenta Goñi quien añade que "el centro comercial no se construyó respetando los 100 metros que ahora exige la ley de Costas, sino que, al estar la urbanización aprobada antes de dicha Ley de Costas, se hizo sobre las piedras que bañaban las olas del mar".

"Por si esto fuera poco, se ha solicitado hacer una piscina, donde bañan las olas normalmente, en otro saliente inmediato, para uso y disfrute de un hotel de reciente construcción, que a su vez pretende hacer otras piscinas con concesión de uso privativo, y con acceso directo desde el hotel, en una cala adyacente, Caleta de las Galgas. Todas en zona marítimo terrestre y, si nadie lo remedia, con el correspondiente permiso de Costas", añade Alfredo Goñi.

El portavoz nacionalista concluye preguntándose que "si Cristina Narbona, ministra de Medio Ambiente, apuntaba que el derribo de las casas es para que estas ocupaciones impidan que otros ciudadanos disfruten de esa franja litoral, por qué ahora se legaliza esta construcción".


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El centro cultural de Llano del Camello abre un nuevo servicio de Internet Rural

Diario de Avisos
San Miguel


El centro cultural de Llano del Camello, en el municipio de San Miguel de Abona, cuenta con un nuevo servicio denominado ’Internet Rural’ cuyo objetivo es llevar el uso de las nuevas tecnologías al medio rural para que se beneficien un mayor número de usuarios.

La iniciativa cuenta con la colaboración de los Ministerios de Agricultura, Pesca y Alimentación, Ciencia y Tecnología, el Cabildo de Tenerife y el Ayuntamiento sanmiguelero.

Este recinto cultural dispone de un telecentro, un punto de acceso público a Internet rural, dotado con siete ordenadores, escáner, cámara web, impresora y material de papelería.

Estos servicios, de carácter gratuito, estarán abiertos de lunes a viernes de 16.00 a 19.00 horas, y podrán ser utilizados por todas aquellas personas mayores de 12 años que lo deseen, mientras que los menores de 12 años deberán ir acompañados por una persona mayor.

El primer teniente alcalde, Valentín González, explica que San Miguel de Abona cuenta en la actualidad con otros dos telecentros, uno en Llano del Camello y otro en Aldea Blanca, que están abiertos desde hace dos años dotados también con ocho ordenadores, impresora, escáner, cámara web y material diverso. Además, está previsto también en breve la ubicación de otro centro de este tipo en el núcleo de Guargacho.














El Patronato de Turismo promociona el municipio en la ciudad de Birmingham




Diario de Avisos
Arona


Técnicos del Patronato de Turismo del Ayuntamiento de Arona se desplazaron a Reino Unido a finales del mes pasado con el objetivo de presentar el municipio como destino turístico de primer orden en la ciudad de Birmingham.

Este evento, que se realizó a raíz de un encuentro entre el responsable de Turismo, Sebastián Martín y Anthony Griffiths, director de contratación del Tour Operador ’Hallmark Leisure’, durante la feria internacional World Travel Market, celebrada en Londres recientemente, sirvió para dar a conocer las excelencias de Arona entre los agentes de viaje independientes británicos. El concejal de Turismo resalta "la importancia de este tipo de encuentros, ya que se trata de agentes de viaje profesionales, que venden los destinos sabiendo dar la información correcta y de acuerdo a la demanda de sus clientes".

En el transcurso del acto, los más de 50 agentes de viaje presentes pudieron acercarse al municipio de Arona a través de la proyección de un DVD con imágenes e información escrita de los enclaves turísticos del litoral aronero, como Playa de Los Cristianos, Playa de Las Américas, Las Galletas-Costa del Silencio y de la Arona rural, además, en el lugar de la presentación se podía encontrar toda clase de material municipal como callejeros, trípticos, folletos de playas e infraestructuras accesibles.














El tren del sur y el tendido eléctrico entran en conflicto en su recorrido por Granadilla
La empresa que gestiona la implantación de los sistemas ferroviarios en la Isla, Metropolitano de Tenerife, ha presentado ante la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias una propuesta de modificación del trazado del tendido eléctrico, de modo de que el mismo discurra entre la TF-1 y la futura línea de tren.


P.P. PEÑA, S/C de Tenerife

El recorrido del tren del Sur y el de la línea de la alta tensión entran en conflicto en algunos puntos de su trazado, concretamente entre el polígono industrial de Granadilla y el núcleo poblacional de Las Chafiras, según se desprende del planeamiento del Plan Territorial de Infraestructuras del sistema ferroviario y el proyecto de instalación de la línea eléctrica, documento que se encuentra en estos momentos en información pública en la Dirección General de Infraestructuras dependiente del Gobierno de Canarias.

Aunque no ha trascendido el número de torretas que entran en conflicto con el trazado ferroviario, lo cierto es que el Cabildo Insular de Tenerife, por medio de la empresa Metropolitano de Tenerife SA (MTSA), ya ha presentado una alegación al proyecto de instalación del tendido eléctrico programado por la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias, que se encuentra en periodo de exposición pública hasta el día de hoy.

Dicha propuesta de modificación va encaminada a evitar la coincidencia, de forma que el tendido eléctrico se instale entre la autopista TF-1 y el recorrido ferroviario, en una zona muerta que nunca entraría en conflicto con las dos infraestructuras y que nunca tocaría los espacios de seguridad relativos a la conducción de vehículos y del tren.

Dicha coincidencia deja de manifiesto que cada una de las administraciones va por libre, aunque bien es cierto que se está trabajando a todos los niveles para que la solución no deje "muertos a nadie".

Puestos en contacto con Metropolitano de Tenerife SA (MTSA), la empresa que gestiona la implantación de los sistemas ferroviarios en la Isla, se pudieron contrastar todos los extremos de esta información. MTSA confirmó, además, que "se presentó una propuesta de reubicación de la torretas de Unelco Endesa a la Dirección General de Industria del Gobierno de Canarias para que no entren en conflicto con el trazado del tren del Sur que está programado en esa zona".

La propuesta presentada

Sobre esta cuestión la misma fuente de la empresa pública aseguró que la propuesta presentada a modo de alegación centra sus esfuerzos en que la línea eléctrica se instale entre el trazado del tren del Sur y el recorrido de la autopista TF-1, en "la zona muerta" y cuando fuera posible, para evitar que entre en conflicto con las dos infraestructuras.

"Lo que se ha propuesto a la Consejería de Industria del Gobierno de Canarias es modificar el trazado de tal forma que el tendido eléctrico se instale entre la autopista TF-1 y el recorrido del tren del Sur, desde el acceso a la central térmica de Granadilla hasta, aproximadamente, Las Chafiras", destacó la misma fuente.

Como sea que fuere, no parece que existan excesivos problemas para resolver la cuestión de las coincidencias en un tramo de unos 10 kilómetros, entre el polígono Industrial de Granadilla y la zona de Las Chafiras.

Donde único puede existir alguna contradicción que otra es en el ayuntamiento de Granadilla, que puede que no vea con buenos ojos modificaciones puntales. Pero en todo caso, las diferencias no serán ni mucho menos insalvables.

El plazo de exposición pública para presentar alegaciones al recorrido de la línea de alta tensión al Sur acaba hoy, lunes, y la propuesta de la corporación insular se presentó casi al inicio de apertura de sugerencias al plan.






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El PSC propone entre sus alegaciones que el tren del Sur llegue hasta Fonsalía
El Grupo Socialista presentó ayer sus alternativas al Plan Territorial de Ordenación del Tren del Sur porque, según señaló Antonio Martinón, a juicio del PSC en el Cabildo la propuesta de CC es "mejorable" y se precisa justificar su "necesidad" para así garantizar la participación económica de otras administraciones.

EL DÍA, S/C de Tenerife

El presidente del Grupo Socialista en el Cabildo, Antonio Martinón, y el consejero Ricardo Guerrero expusieron ayer en rueda de prensa el contenido de las once alegaciones "de calado" que ha presentado al Plan Territorial del Tren del Sur, entre ellas la de que llegue hasta el futuro puerto de Fonsalía, en Guía de Isora.

Si bien los socialistas se manifiestan partidarios de un tren que comunique el Área Metropolitana con el sur de la Isla, también consideran que la propuesta es "francamente mejorable" y subrayan el hecho de que la memoria elaborada por Coalición Canaria (CC) debería justificar la necesidad de esta infraestructura, para así evitar el riesgo de que otras administraciones decidan no participar económicamente en el proyecto.

A propósito, plantean añadir al estudio otra alternativa basada en el desarrollo de carriles-bus en la autopista TF-1, en las zonas de mayor congestión de tráfico y en la entrada a los distintos intercambiadores comarcales.

Del conjunto de las alegaciones destaca la que propone aumentar el trazado de la línea en la franja suroeste, situando una estación adicional en las inmediaciones del futuro puerto de Fonsalía, el nodo estratégico desde el que se pretende comunicar a Tenerife con las islas de La Gomera, La Palma y El Hierro.

Asimismo, el PSC entiende que deben dimensionarse los aparcamientos y estaciones de guaguas, de modo que las estaciones ferro-viarias puedan actuar como intercambiadores comarcales y también señalan que la memoria debería ser más explícita en cuanto a definir la utilización de la plataforma para instalar una galería de servicio, por donde soterrar conducciones de abastecimiento energético, aguas y telecomunicaciones.

Los socialistas en el Cabildo subrayan que el texto contiene incorrecciones, como la que habla de "la isla de Santa Cruz de Tenerife" o la que califica a Tenerife de provincia, y dado que el Plan descarta que los turistas vayan a utilizar el tren intensivamente, y por la corta distancia entre las estaciones de Los Cristianos y Las Américas, creen conveniente situar una sola en estos núcleos, fijando otra en el entorno de la Operación Singular Estructurante Cabo Blanco-Buzanada.

Tampoco comparten la negativa de la memoria a contemplar el transporte de mercancías y, de otra parte, señalan que su volumen de redacción debería reducirse, eliminando y referenciando toda información que pueda localizarse en el Plan Insular de Ordenación de Tenerife (PIOT).

En consecuencia, los socialistas concluyen que debería esperarse a la aprobación de las Directrices de Ordenación de Infraestructuras y del Plan Territorial Especial de Ordenación del Transporte antes de seguir avanzando en la tramitación del Plan del Tren del Sur.















El paraje de Punta Negra será declarado BIC con categoría paleontológica
La protección del lugar se basa en que acoge algas y moluscos del cuaternario, así como un antiguo horno de cal, en un perímetro en el que los rasgos naturales se encuentran "poco alterados".


EL DÍA, Arona

El paraje de Punta Negra, situado en el núcleo costero de Las Galletas (Arona), será Bien de Interés Cultural (BIC) con categoría de zona paleontológica, por lo que el Cabildo de Tenerife ha incoado el oportuno expediente.

La protección de este lugar se fundamenta en que acoge innumerables algas y moluscos, así como un antiguo horno de cal; todo ello en un perímetro en el que los rasgos naturales se encuentran "poco alterados".

La Comisión de Patrimonio Histórico Artístico de esta Corporación dictaminó de manera favorable el declarar BIC esta zona (a instancias del ayuntamiento de esta localidad) debido a las circunstancias que se dan para ello.

El área está constituida por un tramo de costa baja configurada por una playa levantada de cantos y arenas sobre la que afloran algunos restos de un sistema dunar fósil, que ocupa la parte superior de la formación paleontológica. La cronología se encuadra en el Cuaternario.

El entorno natural está poco alterado y en él se encuentra cardonal-tabaibal y especies asociadas. De igual modo, destaca la localización de un antiguo horno de cal, de morfología troncocónica, que utilizaría el depósito cuaternario como fuente de materia prima.

La formación paleontológica se caracteriza por una matriz de algas calcáreas fuertemente cementada, con restos de caparazones de moluscos marinos propios de aguas cálidas, entre los que destacan la Ocinebrina Suga y Modulus Ambiguus.

Delimitación

La delimitación propuesta para ser Bien de Interés Cultural con categoría de zona paleontológica está conformada por un espacio irregular que engloba el tramo de costa que acoge el promontorio conocido como Punta Negra, junto a una serie de calas adyacentes.

El concejal de Medio Ambiente en el Ayuntamiento de Arona, Daniel Martín, recuerda que el municipio sureño es uno "de los más ricos del Archipiélago en yacimientos, los que son necesarios proteger para garantizar su salvaguarda y que lleguen intactos a futuras generaciones".

El BIC de Punta Negra será incorporado próximamente a la Carta Arqueológica Municipal y se convertirá en el segundo yacimiento paleontológico de la localidad, pues se tramita con esta misma categoría el de la Playa del Búnker, en la ciudad turística de Las Américas.














El núcleo de Los Cristianos conquista su espacio portuario para el ocio





El alcalde reconoce que por ahora no es "el proyecto con el que sueño"

TERESA NICOLÁS / ARONA

El núcleo costero de Los Cristianos recuperará a corto plazo el espacio portuario para el uso y disfrute de todos, gracias al proyecto arquitectónico diseñado por AMP Arquitectos SL, ganador del concurso de ideas para la ordenación arquitectónica y urbanística del citado puerto, el segundo de España en lo que se refiere al tráfico de pasajeros.

El arquitecto de AMP, José María Rodríguez Pastrana, se mostró ayer muy ilusionado por el hecho de que el proyecto diseñado por AMP Arquitectos para la remodelación del puerto de Los Cristianos, haya sido el elegido por el jurado tras el concurso de ideas convocado por la Autoridad Portuaria.
Según Rodríguez Pastrana, "sin duda, la ejecución de este proyecto va a ser vital para el desarrollo turístico y económico de Los Cristianos". Mientras, el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, manifestaba que si bien este proyecto será un "revulsivo importante para la zona, no es el puerto con el que yo sueño para Los Cristianos".
Para el alcalde aronero, "el mejor puerto para la localidad turística podrá realizarse una vez se saque a concurso la construcción del puerto de Fonsalía, en Guía de Isora, ya que ello permitirá trasladar del tráfico interinsular hacia esa zona. Una vez hecho esto, se podrá convertir el puerto de Los Cristianos en pesquero, comercial, deportivo y turístico, que es lo que realmente va a dar vida y negocio a la localidad", aclaró el responsable municipal. Apuntó, además, que las obras de remodelación serán adjudicadas bajo el procedimiento de concurso público y durante una concesión administrativa concedida por la Autoridad Portuaria, por lo que estima que las obras podrían ser adjudicadas en 2007. El proyecto plantea un aparcamiento subterráneo con 700 plazas, así como un espacio público unitario de integración entre el núcleo urbano y el puerto. Se clarifica la conexión entre la playa de Los Cristianos y la de Las Vistas. Se incorpora un centro comercial abierto y se reunifican los edificios existentes, cubiertos por una gran plaza.





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propuesta de SMN studio y G.L. Sylos Labini e associati

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Playa San Juan tendrá un centro de formación juvenil único en Canarias
Las obras comienzan después del verano con un presupuesto de casi tres millones de euros


Nicolás Dorta
Arona


El Centro de Creación y Formación Joven que estará ubicado en Playa de San Juan comenzará a construirse en el segundo semestre de este año, es decir, justo al acabar el verano. Se trata de una infraestructura única en Canarias que reúne un espacio de creación cultural para los jóvenes del municipio al servicio de la promoción artística, la participación individual y colectiva, la promoción socioprofesional, el aumento de la oferta de ocio y el asociacionismo juvenil.

Esta obra, incluida en la Red Estatal de Centros de Creación, tiene un presupuesto total de 2.971.602 euros y se llevará a cabo mediante un convenio entre el Instituto de la Juventud (Injuve), la Comunidad Autónoma de Canarias y el Ayuntamiento de Guía de Isora, que ha cedido un solar junto al polideportivo con un valor de 1.826.864 euros que forma parte de la inversión conjunta, según se detalla el proyecto facilitado por la concejalía de Desarrollo Local del Ayuntamiento isorano dirigida por Héctor Gómez.

El edificio contará con tres zonas diferenciadas, como un lugar para poder celebrar actividades para el desarrollo de artes musicales, plásticas, artes escénicas y audiovisuales que tendrá 10 aulas; una zona diáfana de puesta en escena que será un lugar común para adaptar las distintas necesidades de las creaciones que se vayan produciendo, apto para realizar exposiciones y representaciones; y por último, una zona de servicios que será un espacio donde habrá una sede de asociación de jóvenes creativos; panel informativo; punto de información juvenil, zona de Internet; almacén; aseos, despachos y una cafetería. Se realizarán actividades a todos los niveles, tanto municipal como regional, bien ejecutadas por el Instituto de la Juventud o en colaboración con la Comunidad Autónoma o el Ayuntamiento, en el marco de programas propios concertados previamente con la Unión Europea u otros países.

Tendrán cabida los grupos o asociaciones juveniles de Guía de Isora que quieran desarrollar cualquier tipo de proyecto y no dispongan de un soporte o infraestructura de apoyo o aquellas personas que estén interesadas en aprender en los campos de la música y el arte en general.

El socialista Héctor Gómez explica que este centro será "una referencia cultural" no sólo para el municipio, sino para Canarias, y que en Guía de Isora se forjan así cuatro infraestructuras con capacidad para realizar "una importante gestión cultural" como es el Auditorio, el Centro Cultural del casco, la Casa de La Juventud donde ya se están llevando a cabo las obras de construcción, y este futuro Centro de Creación y Formación Juvenil en la zona costera. Gómez se siente "especialmente contento por el proyecto" y destaca "el servicio que se le va a prestar ahora a los artistas de este municipio que han estado un poco olvidados" comenta. Asimismo, el edil anunció que en breve saldrá a la luz la tercera publicación de la Guía Joven, una revista municipal de asesoramiento e información para la juventud isorana.














El Cabildo recibió a los 800 delegados del grupo turístico ’Tritón’ con una gran fiesta




Diario de Avisos
Arona


Tenerife recibió a los más de 800 agentes de viaje llegados a la convención anual del consorcio británico ’Triton’ con una gran fiesta de bienvenida en la playa del Camisón, frente al complejo hotelero Mare Nostrum Resort.

La velada, en la que estuvieron presentes el vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, y la viceconsejera de Turismo del Gobierno de Canarias, Pilar Parejo, se inició frente a las fuentes de la Pirámide de Arona, donde un grupo de actores y actrices representaron dentro del agua varias escenas en las que recreaban la adoración al dios griego Tritón y donde todos recibieron una rosa amarilla que, según se les informó, debían guardar hasta el final de la noche para su participación en el espectáculo.

Posteriormente, los delegados se trasladaron hasta la playa atravesando el paseo de los Enamorados y en medio de animadores, donde pudieron degustar un cóctel en un ambiente muy festivo. Una vez en la playa, los agentes de viaje disfrutaron de una cena acompañada de vinos de la denominación de origen Valle de Güímar.

Desde el escenario, la cena estuvo amenizada por música tradicional canaria, un solo de timple del grupo Artenara, bailes folclóricos e incluso un recital de poemas en silbo gomero.

También hubo un espectáculo de las nadadoras del grupo Martiánez, fuegos artificiales, malabarismos en la playa y una ofrenda de flores al mar.



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El emisario submarino de Las Galletas se presenta en medio de la polémica
Varios concejales dicen que de las cinco alternativas, se opta por la peor

TERESA NICOLÁS / ARONA

El proyecto para la construcción del emisario submarino de Las Galletas se presentó ayer en el Ayuntamiento de Arona en medio de la polémica iniciada por parte de algunos ediles que consideran que de las cinco alternativas planteadas, se ha elegido la peor desde el punto de vista socioeconómico para el pueblo de Las Galletas. No piensan lo mismo técnicos y responsables del Cabildo.

La construcción del emisario submarino de Las Galletas - con una inversión que superará los 4,9 millones de euros junto con la ejecución de la estación de bombeo para el pretratamiento de las aguas residuales que se situará próxima a la gasolinera de El Fraile- podría iniciarse entre agosto y septiembre de este año, según manifestó ayer el gerente del Consejo Insular de Aguas, José Fernández Bethencourt, al término de la presentación del proyecto que tuvo lugar ayer en el Ayuntamiento de Arona, en medio de la polémica iniciada por parte de algunos concejales, que ven en la alternativa elegida "la peor opción para el pueblo de las Galletas, desde el punto de vista socioeconómico".
En concreto, el concejal del PSC, Francisco García Santamaría y el del grupo no adscrito, José Domingo Reverón, así como el edil de Playas, Celestino Alayón, entienden que la opción elegida pone en riesgo la existencia de la playa, ya que las corrientes pueden, en un momento dado, arrastrar de nuevo las aguas sucias hacia la bocana, a pesar de la longitud (1.100 metros) del tubo/ emisario. No piensan lo mismo los ingenieros redactores del proyecto y representantes del Cabildo, así como el propio alcalde de Arona, José Alberto González Reverón y otros ediles del grupo de gobierno, quienes consideran que la opción elegida es la que menor impacto ambiental tiene tanto en el medio marino como en el terrestre. No afecta a la playa y, además, es la única alternativa posible desde el punto de vista técnico, ya que la situación de la estación de pretratamiento de las aguas; lugar desde el cual ha de partir el emisario, es el mejor punto geográfico de convergencia de las aguas residuales a tratar, es decir, las de las Galletas, por impulsión, y las que provienen de El Fraile y Guargacho, por gravedad.

En licitación
La construcción del emisario submarino de Las Galletas junto con la estación de bombeo se encuentra ya en licitación hasta el 24 de mayo por parte de la Dirección General de Aguas del Gobierno canario y del Consejo Insular de Aguas.
La financiación de lo que es el emisario correrá a cargo del Consejo Insular de Aguas con una inversión de 3.697.486 euros, mientras que con cargo a la Dirección General de Aguas se financia la estación de bombeo con 1.273.872,42 euros.
Este proyecto se incluye dentro de otro global para la comarca calificado de interés general por el Estado y presupuestado en más de 87 millones de euros.


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El PSOE critica a CC por el estado de las carreteras en el Sur
Los socialistas afirman que estas vías nunca han sido consideradas como una prioridad


Diario de Avisos
Arona


Marilena Domínguez, consejera del grupo socialista en el Cabildo Insular de Tenerife, considera que "es insólito que el consejero de Carreteras, Lorenzo Dorta, salga ahora a decirnos que las carreteras del Sur de la Isla cuentan con un plan de conservación desde el mes de octubre". Para la consejera socialista, "a toro pasado es fácil alegar que se tenían planes para esto y para lo otro, cuando lo cierto es que miles de conductores y usuarios han venido sufriendo las consecuencias de la desastrosa gestión en materia de carreteras que ejecuta este Cabildo".

A juicio de Domínguez, "si las obras de conservación en los municipios del Suroeste llevaban programadas desde octubre, cabe hacerse dos preguntas; la primera es por qué no se han ejecutado antes, qué ritmo le imprime a su gestión Lorenzo Dorta, y la segunda pregunta es a qué ha dedicado el tiempo desde que tiene la responsabilidad de las carreteras".

La consejera socialista afirma que "para empezar a trabajar en el Sur, el Cabildo ha tenido que ver plasmado el descontento popular en las campañas desarrolladas por los Ayuntamientos de Adeje y Guía de Isora, que tanto critica; en lugar de preguntarse por qué los ciudadanos del Sur están tan hartos de las carreteras que tienen, se han dedicado a cuestionar la iniciativa de esos Ayuntamientos". La consejera añade que "los ciudadanos tienen derecho a reivindicar lo que creen justo en la manera que estimen oportuna, y son merecedores de todo el respeto".

Para Marilena Domínguez, "es hora de que el consejero deje de vendernos humo y de acudir a los medios para encubrir su mala gestión con declaraciones ambiguas que, lejos de aportar soluciones, se limitan a hacer ruido para que parezca que el Cabildo afronta un trabajo que en realidad elude".

La consejera afirma que "no hay excusa para la desidia y el abandono con que CC ha venido tratando al Sur, ignorando sus necesidades y actuando sin previsión ni planificación previa. Las carreteras del sur no admiten más parches, sino que necesitan actuaciones firmes, y una decidida voluntad política por parte de quienes tienen la responsabilidad sobre el área; y mientras CC siga teniendo esa responsabilidad, nos tememos que estas carreteras seguirán en el mismo lamentable estado".








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El tercer carril de la TF-1 entre Arafo y Caletillas podrá utilizarse en agosto


Los puentes han retrasado la finalización de las obras en este tramo

ELOÍSA REVERÓN / SANTA CRUZ DE TENERIFE

Las obras en el tramo Arafo-Caletillas de la autopista del Sur (TF-1) finalizarán en agosto, por lo que a partir de dicho mes los conductores podrán ya circular en este trayecto por el tercer carril de la vía. Así lo ha asegurado el director de la obra de ampliación de la TF-1, Adolfo Hoyos, quien también dijo que "en el otro tramo, el de Santa Cruz-Caletillas, los trabajos continúan a buen ritmo".

En realidad se había previsto que el tramo Arafo-Caletillas estuviese listo en junio, tal y como lo ha reconocido Adolfo Hoyos, director de la obra de ampliación de la autopista del Sur (TF-1) para dotarla de tres carriles en cada sentido. Pero, y según explica Hoyos, "la colocación de los cuatro puentes de la zona de Candelaria se ha retrasado más de lo que esperábamos, y por eso hasta agosto el tercer carril en este trayecto no podrá ser utilizado".
Será en dicho mes cuando finalicen los trabajos entre Arafo y Caletillas, "primer tramo en el que hemos trabajado", y ya entonces los conductores podrán circular por el tercer carril. "Sólo quedará colocar el alumbrado y algunos remates más", dice Adolfo Hoyos.
En relación al segundo tramo de la obra de ampliación de esta vía, el de Caletillas a Santa Cruz, Hoyos señala que los trabajos continúan a buen ritmo. Según los plazos establecidos cuando se adjudicó esta obra a la empresa Dragados, la autopista tendría que estar lista -desde Santa Cruz a Arafo- a finales de este año, pero puede que los trabajos en el tramo Santa Cruz-Caletillas se retrasen pues aún la dirección de la obra no cuenta con el permiso necesario para trasladar las más de treinta torres de Unelco que se encuentran en la autopista en dicho trayecto.
Adolfo Hoyos recuerda que en este segundo tramo se colocarán otros tres puentes, los cuales se construyen en Sevilla. Por lo que en total, se cambiarán siete puentes de la autopista (cuatro en la zona de Candelaria, que ya se han instalado). El presupuesto que se invertirá en toda la obra de la autopista supera los ochenta y tres millones de euros.
El director de la obra de ampliación de la TF-1 también recuerda que los trabajos se realizan de noche "para molestar lo menos posible a los conductores de la autopista", y aprovecha para pedir precaución.

"Quisiera más ritmo para el muro de Caletillas"

Una de las actuaciones más complicadas del proyecto de ampliación de la autopista del Sur (TF-1) es la que se refiere al muro de Caletillas, porque el tercer carril debe construirse donde se encuentra actualmente el muro, pues no hay espacio ni por el lado del mar ni por el de la montaña. La empresa empezó a trabajar en esta zona ya hace unos meses, pero todavía no se ha ejecutado ni el 20 por ciento de esta actuación. Así lo ha reconocido el director de la obra de ampliación de la TF-1, Adolfo Hoyos. "La verdad es que no se le está dando el ritmo que a mí me gustaría, pero se puede entender, porque se trata de un trabajo muy complicado", indica Adolfo Hoyos. Otras de las actuaciones complicadas es la construcción de una estructura paralela a la autopista, que se ubicará, en concreto, en la zona de Tabaiba, porque tampoco hay manera de ganar terreno en este tramo. "Ya estamos comenzando con la excavación", dice Hoyos.

La gasolinera BP que se encuentra entre Añaza y Radazul será expropiada

La gasolinera BP ubicada en la autopista del Sur (TF-1), en el tramo entre Añaza y Radazul, está afectada por las obras de ampliación para dotar a esta vía de tres carriles que ejecuta el Gobierno de Canarias, y que realiza la empresa Dragados. La próxima semana el director de la obra, Adolfo Hoyos, se reunirá con los propietarios de dicha gasolinera y con el resto de afectados por el desvío que se tiene que realizar en la autopista en dicha zona, entre los que se encuentran una empresa de guaguas, unos solares que pertenecen a la promotora Punta Larga, y una empresa de material de construcción.
"Intentaremos buscar una solución que beneficie a todas las partes. En el caso de la gasolinera, no va a quedar otro remedio que quitarla de ahí, y buscarle otra ubicación en la autopista va a hacer muy difícil. Pero, como digo, nos reuniremos para llegar a un acuerdo", explica el director de la obra de la autopista del Sur.
Adolfo Hoyos comenta que "se tendrán que llevar a cabo estas expropiaciones por un desvío que tenemos que realizar de un kilómetro entre Añaza y Radazul, necesario para conectar la autopista con la carretera vieja y con el polígono industrial que se encuentra en esta zona". "No queda otro remedio que llevar a cabo dichas expropiaciones", añade.
Por otro lado, también se mantendrán reuniones con los afectados por el proyecto de acondicionamiento de la carretera TF-61 desde el enlace de la autopista del Sur hasta Güímar, actuación que se incluye en la obra de ampliación de la TF-1.
Por este proyecto, con el que se mejorará la carretera que conduce al Puertito y al casco de Güímar, se verán afectados un total de treinta y nueve ciudadanos. Se expropiarán más de 18.000 metros cuadrados de la zona. La mayoría son terrenos de cultivos, eriales, aunque también se encuentra una estación de servicio.



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Un concurso de ideas decidirá el futuro del hotel Médano


Cejas dice que el Ministerio no ha iniciado el expediente

ACN / SANTA CRUZ DE TENERIFE

El alcalde de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas, ha manifestado, en relación con el hotel Médano, que se ha planteado redactar un convenio entre todas las partes y proponer un concurso de ideas sin descartar que al término de la concesión, en 2018, pueda mantenerse el uso social y cultural del hotel Médano, con las mejoras o adaptaciones que se pacten.

La permanencia del hotel Médano, en Granadilla, dependerá de un proyecto. En la reunión mantenida ayer, las administraciones que intervinieron se comprometieron a sacar un concurso de ideas para la regeneración de toda la parte urbana de la costa del Médano. Los arquitectos podrán presentar varias ideas, algunas hablarán de mantener el hotel y otras no, dependerá de si se considera que esta infraestructura tenga los valores suficientes para que no se derribe. Un jurado elegirá al proyecto ganador.
El alcalde granadillero, Jaime González Cejas, apunta que actualmente sólo existe propuesta de caducidad por la Demarcación de Costas de Tenerife y el expediente administrativo aún no se ha iniciado, por lo que indica que queda un largo recorrido en el tiempo, en el que podrán intervenir las partes interesadas con las propuestas que consideren adecuadas.
El alcalde, Jaime González Cejas, hace estas valoraciones tras la reunión mantenida en Gran Canaria con el director general de Costas del Ministerio de Medio Ambiente, José Fernández, el consejero de Medio Ambiente del Gobierno canario, Domingo Berriel, y el vicepresidente del Cabildo de Tenerife José Manuel Bermúdez, entre otros
Añade que existe "la mejor disposición" entre todas las administraciones para buscar una solución en el tiempo y asegura que Costas no actuará sin buscar en consenso el acuerdo con las administraciones afectadas, siempre en el marco de la legalidad vigente y el interés general.Cejas señala que se ha propuesto la creación de una comisión interadministrativa, que estudie en profundidad todo el litoral de la playa Leocadio Machado, que permita mantener la planta hotelera y los puestos de trabajo y ordenar de manera definitiva todo el litoral marítimo.
Indica que el Gobierno canario y el Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Dirección General de Costas, están dispuestos a buscar soluciones de futuro a la planta hotelera de El Médano y realizar las inversiones necesarias para mejorar todo el ámbito del litoral, "que supondría para Granadilla una inversión millonaria que elevaría la calidad de nuestro destino turístico".Concluye que "soplan buenos vientos" para el Hotel Médano y asegura que "existe una voluntad firme de llegar a una solución satisfactoria entre los diferentes intereses en juego". Asegura que "ahora toca seguir trabajando desde la prudencia y con discreción" firmando los convenios adecuados.














Principio de acuerdo para evitar la anunciada demolición del hotel Médano
El alcalde, Jaime González Cejas, informa de que en 2018 debe cesar por ley la actividad turística del establecimiento, momento a partir del cual se trata de destinar el inmueble a uso social y cultural.


EL DÍA, Granadilla de Abona

Costas no ha iniciado aún el expediente para la caducidad y rescate de la concesión administrativa que permitió la construcción del hotel Médano al comienzo de la década de los sesenta del siglo XX, la cual concluirá el próximo 2018. A partir de esa fecha, "por imperativo de la legalidad vigente, no podrá mantenerse la actividad turística en ese lugar", señala Jaime González Cejas, quien aseguró también que "existe la mejor disposición para buscar entre todas las administraciones (Ministerio, Gobierno de Canarias, Cabildo Insular y ayuntamiento) y la propiedad una solución en el tiempo que pueda ser aceptada por todas las partes".

Dejando claro que la Demarcación de Costas "no actuará sin buscar el acuerdo con las administraciones afectadas, siempre en el marco de la legalidad vigente y el interés general", González Cejas trasmitió "un mensaje de tranquilidad porque existe la voluntad firme de llegar a una solución satisfactoria entre los diferentes intereses en juego".

En esa línea, el alcalde granadillero apuntó que "se ha planteado redactar un convenio entre todas las partes y proponer un concurso de ideas sin descartar que al término de la concesión pueda mantenerse el uso social y cultural del hotel Médano, con las mejoras o adaptaciones que se pacten". Es decir, que Jaime González entiende que "soplan buenos vientos para el hotel Médano, para continuar la actividad turística, el mantenimiento de los puestos de trabajo y del edificio emblemático, referencia social y cultural, local e insular que Costas valoró inicialmente".

Todo ello es consecuencia de la reunión que mantuvo el alcalde Jaime González Cejas ayer en la isla de Gran Canaria con el director general de Costas, José Fernández, y representantes del Gobierno de Canarias, el Cabildo Insular de Tenerife y del Partido Popular en el municipio de Granadilla de Abona.














Entregados los premios del concurso para reordenar el puerto
El proyecto Chayofita guiará los trabajos para conseguir integrar la infraestructura portuaria en el núcleo urbano. El equipo ganador, AmP Arquitectos SL, tiene ahora cinco meses para su redacción definitiva.


J. FEO, Arona

El centro cultural de la ciudad turística de Los Cristianos acogió en la tarde-noche de ayer la entrega de premios del concurso de ideas para la reordenación arquitectónica y urbanística del puerto, que en este caso ganó el proyecto denominado Chayofita y que elaboró AmP Arquitectos SL.

Durante el acto, que estuvo presidido por el alcalde de Arona, José Alberto González Reverón, acompañado por el presidente de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, Luis Suárez Trenor, entre otras autoridades públicas, se pusieron de relieve las principales características del proyecto, que persigue que dicha infraestructura se "integre" en el entorno, por lo que se potenciará el paseo marítimo que transcurre por el litoral y habrá una conexión diáfana entre las playas de Las Vistas y Los Cristianos.

También se contempla en la zona portuaria un centro comercial abierto con zonas ajardinadas, así como un estacionamiento subterráneo con capacidad para 700 vehículos.

Cambio de ubicación

Otra de las singularidades del proyecto Chayofita es la nueva conexión por carretera que tendrá el puerto, además del cambio de ubicación de la Cofradía de Pescadores Nuestra Señora de las Mercedes y de la Casa del Mar.

Las zonas verdes "toman un especial protagonismo, ofreciendo una continuidad junto al paseo marítimo que transcurre junto a las playas de Las Vistas y Los Cristianos", según se pone de relieve en el texto del proyecto, que contempla la siembra de flora propia del litoral, así como la construcción de plazas en la nueva configuración del puerto.

Ahora, el equipo ganador tendrá un plazo de cinco meses para la redacción definitiva del proyecto, en la que el alcalde aronero, el nacionalista José Alberto González, defendió la necesidad de que el Ayuntamiento de Arona y los vecinos "continúen participando en el desarrollo" del mismo.














La distribución de las embarcaciones variará en el puerto de Los Cristianos
Calculan entre 2.000 y 4.000 metros cuadrados de espacio comercial en una primera estimación

Simón Zamora
Arona


Algunas novedades sobre el futuro puerto de Los Cristianos se anunciaron ayer en la presentación de los ganadores del concurso de ideas para remodelar el principal muelle del sur de la Isla en un acto al que asistió el presidente de la Autoridad Portuaria de la provincia, Luis Suárez Trenor. Una de ellas, según explicó el alcalde, José Alberto González Reverón, consiste en que se ha presentado un proyecto en el Ayuntamiento para reordenar la distribución de las embarcaciones en beneficio de la playa.

"Todas las embarcaciones no caben y se quitarán las que producen contaminación", dijo el alcalde, que se mostró abierto a recibir propuestas de los vecinos en futuras reuniones para aportarlas al borrador de proyecto que resultó ganador del concurso de ideas, del estudio de AMP Arquitectos.

Otra novedad, aunque está por confirmar, salió a relucir tras las preguntas de empresarios que asistieron a la presentación. Los arquitectos calcularon que podrá haber entre 2.000 y 4.000 metros cuadrados de espacios comerciales que según los ganadores del concurso de ideas "fortalecerán al resto de establecimientos de Los Cristianos". No obstante, los arquitectos indicaron que se tendrán que celebrar reuniones para establecer las necesidades presentes y futuras y porque hay que buscar una rentabilidad para el inversor en un proyecto en el que está previsto que las administraciones públicas no aporten dinero.

El empresario Agustín Marichal manifestó que la Administración debería poner dinero en un puerto tan importante como el de Los Cristianos y el alcalde respaldó esa petición a las administraciones supramunicipales. Los técnicos explicaron que el aparcamiento para 700 vehículos y el centro comercial abierto supondrán un importante atractivo para los inversores.

Otras peticiones que realizaron varios vecinos y empresarios y el concejal del PP Félix Sierra consistieron en mejorar el entorno urbano del puerto y las playas. "En la playa de Los Cristianos no se hace nada y seguirá siendo un basurero", dijo uno de los vecinos allí presentes.

José Alberto González Reverón indicó que el proyecto de mejora de la bahía de Los Cristianos depende de la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente y que habrá una reunión porque el borrador del proyecto está bastante avanzado. "Espero que en verano podamos presentar el anteproyecto de la bahía de Los Cristianos", añadió.

Algunos vecinos y empresarios insistieron en que se ejecutará un proyecto para beneficiar sólo al puerto y los responsables del proyecto ganador respondieron que en todas las ciudades modernas se ha vinculado el litoral al ocio junto al mar como ha sucedido en Barcelona.

Según los cálculos de los arquitectos, el nuevo puerto de Los Cristianos podría estar terminado en 2010 si todo va bien y es- tán dispuestos a escuchar nuevas ideas para incluirlas en el borrador del proyecto.

El patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Los Cristianos, Vicente Rivero, manifestó a este periódico que le gustó el planteamiento que piensa en el ocio junto al mar para los ciudadanos.



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Proyectan un jardín botánico de 40.000 metros cuadrados
Una empresa se dedicará a la venta y explotación de plantas y flores


Nicolás Dorta
Adeje


Fuentes municipales del Ayuntamiento de Adeje han informado de que el casco de la Villa contará con un jardín botánico en una parcela de 40.000 metros cuadrados ubicada dentro del Plan Parcial del Barranco de Las Torres, zona anexa al nuevo espacio residencial en la entrada del núcleo adejero. Estará dedicado fundamentalmente a la venta y exposición de plantas de todo tipo y dispondrá además de otras zonas verdes, de ocio y esparcimiento.

El Ayuntamiento logrará establecer una concesión administrativa con la empresa interesada en adjudicarse la obra y explotar estas instalaciones habilitadas en terreno municipal.

Además, otras fuentes cercanas al Consistorio han explicado que se dedicará un espacio para que personas con algún tipo de discapacidad trabajen las flores y establecer así programas que beneficien las políticas sociales.

Los técnicos municipales comentan que todavía se está "en el anteproyecto del jardín botánico" y que aún quedan líneas por definir, por lo que no hay fecha de comienzo de obras, aunque se trate de una "propuesta firme", pues ya se aprobó en pleno el 17 de abril en el que CC votó en contra por "la ilegalidad en la edificabilidad del suelo", explicó ayer Alfredo Goñi, portavoz de CC. También se aprobó el pliego de condiciones que la entidad interesada debe cumplir para explotar el jardín.

Asimismo el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) sometió ayer a información pública este proyecto para que cualquier persona interesada presente las alegaciones o aporte ideas en un plazo de quince días a partir de la publicación del anuncio en el Boletín. El expediente se puede encontrar en la secretaría del Ayuntamiento.














Sebastián Martín califica de "éxito" la convención de Tritón en el municipio
El Patronato de Turismo estará presente en la feria Expovacaciones que se celebra en Bilbao



Bernardo Morales
Arona


El presidente del Patronato de Turismo de Arona, Sebastián Martín, califica de "éxito" la celebración en Playa de las Américas de la convención del grupo turístico Tritón, la asociación que aglutina al 75% de las agencias de viaje independientes que hay en el mercado británico, y que engloba a las asociaciones ’Advantage’, ’Global Travel Group’ y ’Worldchoice’.

"La satisfacción de los directivos y agentes de viaje -alrededor de 800- de dicha organización -manifiesta el presidente del Patronato- ha sido muy elevada teniendo en cuenta el nivel de organización, el excelente tiempo, las instalaciones, así como el cambio positivo que ha dado Playa de las Américas durante estos últimos años". Destaca que la organización que este importante evento, "que fue patrocinado por el Cabildo de Tenerife, Turespeña, Gobierno de Canarias, los ayuntamientos de Adeje y Arona, así como por Ashotel, "ha tenido una repercusión importante para la isla de Tenerife".

"Turismo de Tenerife -añade Martín- apostó muy fuerte desde el principio por conseguir la celebración de esta convención, la cual, estoy seguro, tendrá a corto plazo repercusiones importantes en la afluencia de británicos a nuestra Isla".

Sebastián Martín considera que "hay que manifestar públicamente la felicitación al consejero de Turismo, José Manuel Bermúdez, al gerente y a todo el equipo de Turismo de Tenerife por la organización, eficacia y buen hacer de esta convención".

"Igualmente -prosigue Sebastián Martín- quiero hacer extensiva esta felicitación al trabajo conjunto de las comisiones del Norte y Sur, Ashotel, la implicación directa de los concejales de Turismo de Puerto de la Cruz y Adeje, las empresas patrocinadoras y, por supuesto, a la dirección y todo el personal del complejo Mare Nostrum Resort, sede de la convención de Tritón".


Jardines

"Nuestra aportación como municipio anfitrión, -añade Sebastián Martín- aparte de la apuesta económica desde la Comisión del Sur, hemos realizado un plan de choque, para mejorar la imagen de la zona, en la que han participado las concejalías de Jardines, Limpieza, Mantenimiento, Obras, Playas y Policía, a los que también tengo que agradecer su implicación y su extraordinaria labor de desarrollo de este evento".

Además, Sebastián Martín señala que esta exitosa convención del grupo turístico Tritón en Playa de las Américas "es la primera de las tres convenciones importantes de los dos principales mercados que podrían celebrarse en las islas".

De hecho -indica el concejal de Turismo del Ayuntamiento de Arona- "para el próximo mes de noviembre está prevista la celebración de la convención de DRV de agentes alemanes, y existe la posibilidad de celebrar en 2007 la convención de Asociación Británica de Turismo (ABTA)".

Por otra parte, el concejal Sebastián Martín ha informado de que el Patronato de Turismo del Ayuntamiento de Arona participará en la feria de turismo Expovacaciones de Bilbao, que se celebra en el ’Bilbao Exhibición Centre’ (BEC), moderno recinto ferial inaugurado durante el año 2004.

El responsable de Turismo aronero destaca que esta feria es la mayor cita turística del norte de España, "y en la pasada edición participaron más de 270.000 visitantes y 180 profesionales".

Martín considera que "para nosotros, es muy importante el turismo del País Vasco, por muchas razones, entre otras, que hay que tener en cuenta los vuelos directos diarios que hay desde el aeropuerto de Bilbao a Tenerife Sur, operados por las compañías aéreas más importantes".


La feria de Bilbao

Otro aspecto que destaca el presidente del Patronato de Turismo de Arona con respecto a esta feria turística, "es la renovación del acuerdo existente con el principal grupo de agencias de viajes del País Vasco, Viajes Eroski".

"La campaña promocional de nuestro municipio y sus zonas turísticas, como Playa de las Américas, Playa de Los Cristianos y Playa de Las Galletas-Costa del Silencio, tendrá una duración de dos meses en las 250 agencias de viaje que tiene dicha organización comercial", agregó el presidente del Patronato de Turismo del municipio de Arona.


Campaña de publicidad

La campaña, según explica Sebastián Martín, "conlleva publicidad directa con carteles en los escaparates de todas las agencias de la organización, hojas de oferta, catálogos propios y publicidad en los principales periódicos y emisoras de radio donde tienen implantación las oficinas de Viajes Eroski, como en el País Vasco, Madrid, Navarra, La Rioja, Cantabria, Asturias, etcétera. Esta campaña también se hará a través de internet.

Además, Martín explicó que Playa de las Américas ha sido elegida como destino preferente de Eroski durante un mes, con lo que se verá beneficiada en las promociones turísticas de esta cadena comercial con presencia en ciudades de toda España.



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El antiguo secadero de tabaco es propuesto para ser un BIC
Construido en 1878, se halla al pie del antiguo Camino Real del Sur y durante sus 128 años de existencia también fue usado como lugar de empaquetado de tomates, sala de proyección de cine e, incluso, para fines militares.


EL DÍA, Granadilla de Abona

El antiguo secadero de tabaco que se encuentra en el casco antiguo de Granadilla de Abona será un Bien de Interés Cultural (BIC), con categoría de monumento, si prospera la petición que el Ayuntamiento granadillero traslada a la Unidad de Patrimonio Insular del Cabildo de Tenerife en tal sentido, decisión que adoptó la Junta de Gobierno Local.

Como datos que avalan la pretensión de las autoridades granadilleras, citan que en el año 1878, José García Torres, uno de los cosecheros más destacados de la Isla, creó una factoría de tabaco en el casco urbano de Granadilla de Abona, un edificio convertido en secadero de tabaco y en el que actualmente se conserva una placa en la que se refleja la fecha de construcción del inmueble y las iniciales del empresario.

El edificio se localiza al pie del antiguo Camino Real del Sur, otro aspecto importante que justificaría su catalogación como BIC, según la Corporación municipal, que con tal declaración también pretende la revalorización de la edificación, además de favorecer la recuperación del entorno.

El portavoz del grupo de gobierno, Nicolás Jorge Hernández, explica que "esta propuesta municipal se desarrolla en el marco de las diferentes actuaciones y proyectos que se están llevando a cabo para la recuperación y puesta en valor del patrimonio de Granadilla de Abona".

El antiguo secadero de tabaco de Granadilla de Abona, construido hace casi 130 años, fue empleado también como sala para la proyección de películas de cine mudo, empaquetado de tomates e, incluso, tuvo un uso militar. Todos estos aspectos influyen en dotar al inmueble de "una gran riqueza patrimonial, etnográfica e histórica", indica Nicolás Jorge, quien también destaca el hecho de que la edificación, que se encuentra en estado deficiente, "conserva una tipología constructiva ya desaparecida en las medianías de la comarca de Chasna".

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El Ayuntamiento saca a concurso la obra del centro multifuncional cultural de Igueste



Diario de Avisos
Candelaria


El Ayuntamiento de Candelaria ha sacado a concurso la obra del Centro Multifuncional Cultural en Igueste para el que se podrán presentar ofertas hasta el día 23 de mayo, cuenta con un presupuesto de ejecución de 1.026.041,90 euros y un plazo de ejecución máximo de 12 meses.

El proyecto, redactado por Juan de la Cruz Torres Padrón, incluye la demolición previa de una edificación de dos plantas de altura existente en el solar, y la construcción de un centro donde el Ayuntamiento podrá desarrollar su oferta cultural, formativa y de ocio (en el edificio de 3 plantas).

El concejal de Cultura, Alfredo Arencibia, señala que "se trata de un lugar donde hacer confluir los objetivos e intereses tanto de los jóvenes como de los mayores que lo utilicen, un lugar de encuentro y relación, acceso a las nuevas tecnologías, alternativas de ocio, promoción social, información y formación complementarias".

En este sentido, se baraja dotarlo de una mediateca equipada para desarrollar actividades relacionadas con los medios de comunicación (con audio, vídeo, Internet, informática, revistas); un punto de información sobre los temas que afectan a los jóvenes y a los mayores, con posibilidad de información personalizada; aulas de formación musical para la banda de Igueste; un salón de actos, una sala de ensayos y zonas destinadas a servicios.


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Declaran Bien de Interés Cultural a la iglesia de San Antonio de Padua


Diario de Avisos
Granadilla


La Consejería de Educación, Cultura y Deportes del Gobierno de Canarias ha hecho público el decreto, en el Boletín Oficial de Canarias, por el que declara Bien de Interés Cultural, con categoría de monumento a la iglesia de San Antonio de Padua, de Granadilla de Abona, y los bienes muebles vinculados a ella.

La justificación de la delimitación radica en la necesidad de establecer un entorno de protección que acoja la iglesia de San Antonio de Padua, así como una serie de inmuebles representativos de la arquitectura urbana tradicional, con elementos propios de núcleos ruralizados, que se alinean en las calles limítrofes (calle de la Iglesia, calle San Francisco, calle Carmona o en la carretera C-822). Algunos de estos inmuebles han sufrido algunas transformaciones que han alterado su morfología original, si bien conservan suficientes elementos tipológicos como para configurar un entorno urbano de valor patrimonial e histórico. Asimismo, existen inmuebles más modernos, con rasgos de un eclecticismo simplista propio del tránsito del siglo XIX al XX.

La Consejería de Educación, Cultura y Deportes del Gobierno canario busca, con esta declaración como Bien de Interés Cultural, evitar que se produzcan impactos que alteren los valores del templo y de los inmuebles aledaños, o que puedan perjudicar la apreciación de sus valores.














El Cabildo destina 720.000 euros para mejorar la zona comercial del casco histórico



EL DÍA, Arona

El Cabildo de Tenerife realizará obras de mejora en la zona comercial del casco histórico de Los Cristianos, concretamente en la calle Juan XXIII, para lo que cuenta con un presupuesto de unos 720.000 euros.

Los trabajos "pretenden recuperar y potenciar este centro tradicional de compra mejorando las infraestructuras y homogeneizando la imagen del área comercial", según el director insular de Desarrollo Económico, Comercio y Empleo, Juan Antonio Núñez, quien indicó que "a la vez se dota a la zona de un mayor atractivo tanto para el visitante como para el propio residente".

Las obras que se llevarán a cabo cuentan con un plazo de ejecución de cinco meses e intentarán compatibilizar, en la medida de lo posible, el acceso rodado por la calle con la zona peatonal, de manera que se favorezca la actividad comercial.

El proyecto contempla la sustitución del pavimento existente y la ejecución de un sistema separado de aguas pluviales y residuales. También se revisará la red de suministro de agua potable y se reemplazarán aquellos tramos donde fuera necesario.

Los trabajos incluyen también la canalización de las redes eléctricas y de telefonía y se dotará a toda la zona de mobiliario urbano, paneles indicativos y directorios. Se concluirá, por último, con labores de ajardinamiento en toda la zona.








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El Cabildo invertirá 5 millones para reforestar los montes de Arico y Fasnia



EL DÍA, Arico

El Cabildo de Tenerife tiene previsto poner en marcha un proyecto marco de restauración de la vegetación en los municipios de Arico y Fasnia con el objetivo de rehabilitar las zonas ubicadas en el Parque Natural de la Corona Forestal. La iniciativa, que se prolongará durante varios años, tiene un presupuesto de 5.047.213 euros y se realizará sobre un total de 2.505 hectáreas.

El principal objetivo de esta repoblación es la restauración ecológica de áreas pobladas fundamentalmente por matorrales, herbazales y arbustos de degradación, así como de aquellas zonas ya repobladas que se encuentran en mal estado, en los municipios de Arico, Fasnia y Güímar. Otros objetivos asociados a éste son la reducción de los procesos erosivos, la regulación hidrológica y la restauración y diversificación del paisaje.

Las actuaciones de repoblación y reposición forestal supondrán la creación de empleo agrario y una mejora de las características paisajísticas y ecológicas. Además, permitirá una progresión en la serie de vegetación característica de la zona hacia etapas más evolucionadas y supondrá una protección frente a la pérdida de suelo, propiciando a la vez un enriquecimiento del mismo. Finalmente, estas actuaciones permitirán un aumento de los niveles de infiltración de agua de lluvia, favoreciendo la recarga de los acuíferos.

Cobertura vegetal

La mayor parte del área de repoblación se encuentra dentro del Parque Natural de la Corona Forestal y sus aptitudes son preferentemente forestales. En lo que respecta a la vegetación actual, "dicho espacio se encuentra totalmente desarbolado, o con ejemplares arbóreos aislados, y con una cobertura vegetal que en algunos sitios es prácticamente inexistente".

Una buena parte de las parcelas que afectan a este proyecto ya han sido repobladas por el Cabildo desde 1985 hasta la actualidad. Sin embargo, debido principalmente a la escasa pluviometría registrada en los primeros años, los porcentajes de marras son muy elevados en buena parte de las parcelas. La actuación en estas zonas será la reposición de marras hasta alcanzar las densidades deseadas.














Vincci Hoteles prevé abrir un establecimiento en Tenerife




EFE
Madrid


Vincci Hoteles invertirá cien millones de euros en 2006 -el doble que en 2005- en la apertura de diez nuevos hoteles, uno de ellos en Tenerife, informó ayer en rueda de prensa su presidente, Luis Carlos Calero. La cadena hotelera española obtuvo un beneficio neto de dos millones de euros en 2005 y espera alcanzar los cinco millones en 2006.

Según Calero, desde su creación hace cinco años, la compañía mantiene una política de reinvertir su beneficio operativo en la expansión de la cadena, que cuenta actualmente con 25 establecimientos hoteleros. El pasado año, Vincci alcanzó un beneficio operativo neto de 1,4 millones de euros y, para 2006, prevé alcanzar los 1,6 millones de euros.














El plan de Cabo Blanco continuará un mes más a disposición del público
El Cabildo quiere dar la oportunidad a los vecinos de consultar el documento por más tiempo



Diario de Avisos
Arona


El Cabildo de Tenerife ha ampliado un mes más el plazo de participación ciudadana del plan territorial que desarrollará el modelo urbano de Cabo Blanco y Buzanada, en Arona. Este período se hará efectivo una vez que se publique la correspondiente notificación en el Boletín Oficial de Canarias. La consejera insular de Cooperación Municipal y Vivienda, María del Pino de León, señala que "el Cabildo quiere dar la oportunidad a los vecinos de poder consultar el plan durante más tiempo y conocerlo con todo detalle a fin de resolver sus dudas y tramitar las alegaciones que se consideren oportunas".

La corporación insular, junto a otras administraciones públicas, constituyó la sociedad Cabogest como instrumento de gestión de esta operación singular estructurante y colabora en la configuración de un nuevo núcleo urbano capaz de responder a las actuales demandas residenciales de la zona. "El esfuerzo público de inversión y gestión se centra en crear un modelo coherente capaz de estructurar un territorio y unos núcleos muy desarticulados", indica la consejera insular.

Esta operación singular estructurante, prevista en el PIOT (Plan Insular de Ordenación de Tenerife), tiene por objeto dar acogida a las necesidades de crecimiento residencial que se están produciendo en la zona, de forma ordenada y con visión de conjunto. Se propone estructurar Cabo Blanco y Buzanada como un núcleo capaz de integrar ordenadamente las demandas residenciales y configurarse como centro de servicios y de actividad urbana de las comarcas de Abona y del Suroeste. Para lograr una mayor difusión del plan entre los vecinos, Cabogest editará un folleto explicativo con las características de esta operación.



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El ’Magma’ acogerá a unos 1.200 profesionales durante el mes de junio
Se celebrarán tres eventos diferentes en el centro de congresos inaugurado el pasado noviembre


Diario de Avisos
Adeje



El Magma Arte & Congresos, en el municipio de Adeje, acogerá tres eventos el próximo mes de junio con la asistencia de 1.200 profesionales que estarán presentes en sus instalaciones. Así, se ha programado para el próximo 2 de junio la cena de gala del grupo Altana a la que acudirán unos 320 profesionales, mientras que para el 8 de junio está prevista una cena evento de McKinsey (con 400 personas) y 500 profesionales de Grandes clientes de Telefónica se reunirán del 11 al 14 de junio, según informa una nota de la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias.

El centro de congresos, desde que fuera inaugurado por parte de Sus Majestades los Reyes de España a finales de noviembre del pasado año, concentra unos altos índices de demanda de actividad congresual durante los meses que lleva abierto al público.

La Consejería de Turismo ha impulsado que el Magma Arte & Congresos sea una obra que, independientemente de su singularidad arquitectónica, esté perfectamente estudiada con el objeto de poder satisfacer las más variadas exigencias de cualquier evento. De hecho, y hasta la fecha, se han celebrado con éxito eventos relacionados con el sector turístico como son el de más de 300 agentes de Travelplan o el Workshop organizado por Turismo Tenerife, al que asistieron cien empresas.

La presentación internacional de los nuevos vehículos "Audi", para 6.000 concesionarios e importadores de todo el mundo fue otro de los eventos que utilizaron las instalaciones durante 34 días, generando una entrada de divisas para Canarias de diez millones de euros, que corresponden a la facturación de todas las empresas que realizaron servicios para el citado acontecimiento.

Durante marzo el Magma Arte & Congresos acogió la celebración del concierto de la cantante española Tamara y también la reunión anual del Círculo de Empresarios del Sur de Tenerife (Cest). Los positivos resultados obtenidos en los primeros meses de funcionamiento del centro y las solicitudes, que semanalmente llegan para la celebración de eventos en los próximos meses con previsiones de asistencia de más de 3.000 profesionales confirman que Magma Arte & Congresos será un importante referente de Canarias.

El Magma Arte & Congresos es una moderna infraestructura de 21.000 metros cuadrados que cuenta con los últimos adelantos tecnológicos y que se caracteriza por su gran versatilidad, capaz de albergar no sólo congresos, sino cualquier actividad cultural como exposiciones, conciertos de música clásica, teatro y ópera. Además posee capacidad para 2.500 personas en su gran sala de 2.800 metros cuadrados, que se puede subdividir en ocho espacios por medio de tabiques móviles que permiten adaptarse a capacidades diferentes y varios eventos simultáneamente.

Un gran escenario de 300 metros cuadrados y un hall de 1.219 metros cuadrados además de una planta alta de 1.800 metros cuadrados son otras de las características del Magma Arte & Congresos.














El PSC plantea una reserva estratégica de suelo en la Plataforma Logística



S. LOJENDIO, S/C de Tenerife

El Grupo Socialista del Cabildo expuso ayer en rueda de prensa el contenido de las alegaciones que ha presentado al Plan Territorial Especial de la Plataforma Logística del Sur y que el presidente de los socialistas, Antonio Martinón, sintetizó en la idea de "diversificar, de verdad, la economía de la Isla", aprovechando para ello "la posibilidad de reservar suelo estratégico en la zona más cercana al mar", el área próxima al futuro puerto de Granadilla, de forma que "no se venda, sino se alquile", evitando así su fragmentación.

A juicio de Martinón, "el sistema de la concesión por espacios prolongados de tiempo posibilitaría la implantación de empresas nacionales o internacionales que realmente supongan el desarrollo de una nueva actividad económica, con capacidad de proyección hacia el exterior", señalando al continente africano como objetivo.

Por su parte, el consejero insular Ricardo Guerrero demandó del Plan "que justifique en profundidad la ubicación de las tipologías de los diferentes parques de actividad", de forma que este enclave asuma ese papel diversificador.

Entre las alegaciones propuestas por los socialistas también se incluye la necesidad de diseñar "un verdadero parque tecnológico-empresarial", para lo cual consideran que resulta necesario definir "las fortalezas, debilidades, amenazas y oportunidades de este tipo de infraestructuras", en la idea de que a largo plazo la Plataforma Logística se convierta "en una zona de demanda de actividades de I+D, con un alto valor añadido para las empresas".

Los socialistas estiman que en el ámbito de esta Plataforma existe una grave carencia de infraestructuras básicas, especialmente en lo referido a redes de abastecimiento de agua; tratamiento de aguas residuales; infraestructura de riegos, de telecomunicaciones; conexiones con carreteras, gestión de residuos industriales, etc. "Estas mermas impiden que las empresas instaladas en la Plataforma puedan optar a certificaciones ambientales, un requisito que demandan otras empresas para hacer negocio".

La propuesta de los socialistas incluye la elaboración de un plan especial para San Isidro (Granadilla), estableciendo para ello "un intercambiador de mercancías junto a la estación del tren".

Además, otra de las alegaciones plantea "el desarrollo de un gran entorno aeroportuario" que convierta al aeropuerto Reina Sofía "en futuro nodo de comunicaciones y punto de negocios internacional", un proyecto que denominan Aerópolis y que consideran debería figurar en este Plan.


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El Cabildo aprueba un plan territorial para ordenar el litoral del suroeste
El documento determina varias directrices respecto a la acuicultura, el turismo y la ganadería

Diario de Avisos
Arona


El Cabildo de Tenerife ha aprobado el avance del Plan Territorial Parcial del Litoral suroeste, según acordó el Consejo de Gobierno Insular en su última reunión. Este documento se someterá ahora a un período de participación ciudadana una vez que sea publicado el avance en el Boletín Oficial de Canarias.

El vicepresidente del Cabildo y consejero insular de Turismo y Planificación, José Manuel Bermúdez, resalta que este documento desarrolla las determinaciones establecidas en el Plan Insular de Ordenación de Tenerife para la planificación integral del ámbito territorial costero del Suroeste, en que comprende desde el límite sur de La Caleta de Adeje hasta el Parque Rural de Teno.

"Su objetivo es definir el modelo del espacio litoral de esta zona en coherencia con el establecido para la comarca Suroeste en el PIOT a la vez que coordina y armoniza las diferentes actuaciones y las disposiciones de los distintos planes que ostentan competencias en el tramo costero", señala Bermúdez.

El documento de avance aprobado por el Consejo de Gobierno analiza todos aquellos elementos que permiten una mayor comprensión de los valores de este litoral, reconoce sus aspectos clave y propone las áreas costeras que requieren de medidas específicas para su especial protección por sus valores naturales, paisajísticos y agrarios. También especifica la posible ubicación de nuevos usos relacionados con el litoral así como la consolidación o rehabilitación de los existentes.

En este sentido, se propone la rehabilitación de las urbanizaciones turísticas de Callao Salvaje y Playa Paraíso, entre otras, y la protección de los núcleos tradicionales costeros de La Caleta de Adeje, Playa de San Juan y Alcalá.

José Manuel Bermúdez señala que este plan responde a la "necesidad de adquirir un mejor conocimiento del litoral tinerfeño, no sólo sobre cuestiones físicas sino también en cuanto a la organización territorial de la franja costera y de los procesos que inciden en la misma".



Coordinación

El documento armoniza no sólo los distintos planeamientos municipales sino que también coordina las directrices que establece el Plan Territorial de Ordenación del Turismo de Tenerife respecto a dicha zona y las determinaciones establecidas en otros planes territoriales como el de Ordenación de los Puertos, de la Actividad Ganadera o de la Acuicultura. Asimismo, también tiene en cuenta la normativa existente respecto a los espacios naturales protegidos ubicados en la zona objeto de estudio, como son La Caleta, los acantilados de Isorana o el barranco de Erques y también el Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Rural de Teno.

Por último, el Cabildo de Tenerife informa que el Plan Territorial Parcial del Litoral Suroeste contempla un estudio no sólo de las áreas costeras sino también de los ámbitos interiores adyacentes, al menos en una franja de 500 metros desde el borde interior de la ribera del mar y de las aguas circundantes y fondos marinos, al menos hasta la cota de los 30 metros.






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Piden una extensión de la Escuela Oficial de Idiomas



EL DÍA, Candelaria

La Junta Local de Gobierno del Ayuntamiento de Candelaria, a propuesta de la concejal de Educación, María del Carmen Pérez, reitera a la Consejería de Educación del Gobierno de Canarias la solicitud de una extensión de la Escuela Oficial de Idiomas en el municipio.

La concejala explica que el número de personas que solicitan su inscripción en una Escuela Oficial de Idiomas es elevado, de tal forma que existen a veces ciertas dificultades para conseguir plazas en estos centros. "Candelaria tiene una importante demanda de personas que quieren estudiar idiomas y se están viendo obligados a ir a Güímar o Santa Cruz de Tenerife", añade.

Por ello, el ayuntamiento ha solicitado formalmente a la Dirección General de Formación Profesional y Educación de Adultos de la Consejería de Educación del Gobierno canario que se cree en el municipio una extensión de la Escuela Oficial de Idiomas de Güímar "que permita a los alumnos ya inscritos y al alto número de personas demandantes asistir a la escuela salvando las dificultades laborales o personales que actualmente les impiden desplazarse hasta Güímar o Santa Cruz".

El Ayuntamiento de Candelaria señala su disposición a colaborar para conseguir la sede, que podría estar ubicada en alguno de los centros educativos del municipio, caso del Instituto de Santa Ana.




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Mañana abre sus puertas el centro para mayores de Charco del Pino




Diario de Avisos
Granadilla


La concejal de Mayores del Ayuntamiento de Granadilla de Abona, Ana Esther Flores Ventura, informa de que mañana se realizará el acto de apertura del centro de día para mayores Virgen del Pino a las 18.00 horas en el centro de la Tercera Edad de Charco del Pino.

Flores Ventura indica que en su momento tuvo lugar una asamblea con todos los socios de la Tercera Edad de Charco del Pino, donde les informó del proyecto de creación de un centro de día para mayores, aprovechando las instalaciones del centro de Tercera Edad "para rentabilizarlas, ya que de lo que se trata es de abrirlas por la mañana, de 8.00 a 16.00".

Los asistentes también indicaron la necesidad de que se construya un centro geriátrico en la localidad.





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El municipio contará con nueve farmacias más en varios núcleos
Algunos lugares propuestos por el Ayuntamiento son Palm-Mar, Las Rosas, Guaza y Chayofa

Diario de Avisos
Arona


El alcalde y el concejal de Sanidad del Ayuntamiento de Arona, José Alberto González Reverón y Alfonso Barroso, respectivamente, han anunciado la instalación de nueve nuevas farmacias en el municipio, que se encuentran integradas en el Mapa Farmacéutico de Canarias, elaborado por la Dirección General de Farmacia del Servicio Canario de Salud.

Actualmente, Arona cuenta con 19 farmacias ubicadas en diferentes núcleos del territorio municipal, que podrían ampliarse en nueve, atendiendo a criterios de crecimiento poblacional que ha generado nuevas necesidades.

Tanto el primer edil como el responsable del área de Sanidad del Consistorio han resaltado que "con el objetivo de establecer una distribución de los recursos disponibles que garanticen una adecuada asistencia farmacéutica a la población el Ayuntamiento ha propuesto la ubicación de las farmacias en los núcleos de Chayofa, Guargacho, Guaza, Parque La Reina, Cabo Blanco, Valle San Lorenzo, Palm-Mar, Las Rosas y Los Cristianos, en el entorno del campo de fútbol. José Alberto González y Alfonso Barroso anunciaron que la aprobación definitiva del Mapa Farmacéutico de Canarias está prevista para octubre de 2006. Según el procedimiento habitual, y tras su publicación en el Boletín Oficial de Canarias, "se procederá a la apertura del concurso de traslado, plazo durante el que pueden optar a regentar las nuevas farmacias aquellos farmacéuticos que se encuentran ya instalados". Los ediles continúan explicando que "en 2007, se procederá a la apertura de un turno libre, durante el cual podrán participar todos aquellos farmacéuticos que los deseen". La adjudicación de las nueve nuevas farmacias será efectiva en 2007.





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Más de 200 películas concursan en el Festival Internacional ’Docusur’
El Auditorio del casco acogerá trabajos provenientes de África, Latinoamérica y Asia, entre otros


Toda la actividad cultural del Docusur girará en torno al Auditorio. / E. P.



Nicolás Dorta
Guía de Isora


Más de 200 películas documentales figuran por ahora entre los trabajos admitidos para el Festival Internacional de Documentales del Sur ’Docusur’ que se celebrará del 22 al 29 de octubre de 2006 en el Auditorio de Guía de Isora. El plazo para presentar los filmes expira el 31 de agosto y en la primera semana ya estaban inscritos más de 40 participantes, cuestión que se considera "un éxito" y que "supera las expectativas iniciales", comenta el director del festival, Juan Manuel Villar Betancort, que ha recibido cintas de Túnez, Cuba, Uruguay, Brasil, México, China, de productoras independientes, escuelas de cine y asociaciones de documentalistas.

El Festival Internacional de Documentales del Sur cuenta con el apoyo principal de la Concejalía de Cultura del Ayuntamiento de Guía de Isora y es el primer festival europeo que pretende difundir y promover documentales de cualquier género, duración y temática, producidos en los llamados en "vías de desarrollo" de América Latina, África y Asia por productores de estas regiones o bien foráneos. También tienen cabida en el concurso documentales de cualquier parte del mundo y que aborden temáticas de estas regiones o sobre las relaciones Norte-Sur. La sección oficial a concurso comprende los premios al mejor largometraje documental, mejor cortometraje documental y mejor ópera prima, así como premios especiales con una dotación total de 32.000 euros.

En el apartado español, el concurso otorgará un premio de 4.000 euros al ganador del mejor documental social producido en nuestro país, mientras que en lo que respecta a Canarias premiará con 4.000 euros al elegido como mejor documental producido en las Islas.

Según informa el Ayuntamiento de Guía de Isora, el festival dispondrá en una sección llamada Docusur Market, dedicada a proyectos en desarrollo que quieran conseguir financiación, o bien películas ya terminadas que necesiten distribución o exhibición. En este apartado del festival, los concursantes pueden suscribir contratos con productores de América Latina, África y Asia que acudirán al Auditorio. La convocatoria que es gratuita está disponible en la página www.docusur.es.

Asimismo, Sogecable, el principal grupo de la televisión de pago en España y el tercero de este tipo en Europa, se ha convertido en el principal socio de Docusur en Guía de Isora.

En este sentido, Sogecable organizará una de las secciones paralelas de este festival sureño mediante una retrospectiva de lo mejor del documental contemporáneo de la cadena temática ’Documanía’, que puede verse a través de Canal +.




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El municipio dispondrá de cerca de 400 nuevas plazas de aparcamiento


Diario de Avisos
Candelaria


El área de Obras del Ayuntamiento de Candelaria, que dirige Ramón Gil, tiene muy avanzados los trabajos de desmonte que se están llevando a cabo en un terreno en la zona de Samarines, junto al cuartel de la Guardia Civil, en el que se dispondrán de unas 400 nuevas plazas de aparcamiento aproximadamente.

Según explica el concejal de Obras "los trabajos se están ejecutando en unos terrenos que fueron cedidos por sus propietarios para ser usados por el Ayuntamiento de Candelaria hasta que éstos decidan poner en marcha la urbanización de la zona, que en el Plan General de Ordenación está catalogada como zona de equipamientos públicos".

Las tareas de desmonte darán paso a la señalización de unos 400 nuevos aparcamientos aproximadamente, así como a la ejecución de zonas adecuadas para la salida y entrada de peatones al recinto que se ejecuta.

"De este modo, está previsto que, en unos 20 ó 25 días entre en funcionamiento, con carácter provisional, este nuevo aparcamiento en el municipio de Candelaria" añade Ramón Gil.

"Con esta medida el Ayuntamiento candelariero pretende dar respuesta a la demanda de aparcamiento existente en la zona del casco de Candelaria sobre todo los fines de semana, debido en gran medida a las numerosas visitas que recibe la Basílica, así como durante la celebración de diversos actos culturales o deportivos que se desarrollan habitualmente en los entornos de las plazas de la Patrona y Santa Ana", concluye el concejal de Obras.





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El PSOE rebaja la calificación que ATI dio en 1990 al suelo del plan Médano Park
Un informe urbanístico refleja que el suelo adquirido por una sociedad en la que el alcalde tiene el 2% de las acciones fue clasificado como suelo apto para urbanizar por el gobierno municipal de entonces, formado por ATI, apareciendo así en las normas subsidiarias anteriores al actual Plan General de Ordenación.


EL DÍA, Granadilla de Abona

En el marco de la polémica suscitada por la intervención del alcalde en la aprobación del plan parcial Médano Park, que promueve una sociedad en la que participa con un 2% de las acciones, un informe urbanístico especifica, entre otras cosas, que el suelo en el que se desarrollará el plan citado "fue clasificado como apto para urbanizar por el documento de normas subsidiarias encargado por Gestur Tenerife y el Ayuntamiento de Granadilla de Abona en el año 1990".

En ese momento, la Alcaldía estaba ocupada por ATI, siendo su presidente Froilán Hernández. La clasificación mencionada entró en vigor una vez que dicho documento de planeamiento fue publicado en el Boletín Oficial de la Provincia el 13 de marzo de 1995, periodo en el que Jaime González ya era el alcalde granadillero.

Dicho informe también aclara que el suelo del actual sector Médano Park "estaba considerado como urbano en el Plan General de El Médano, vigente desde el año 1966". Fue en 1989 cuando en las normas subsidiarias se modifica su categoría pasando a ser apto para urbanizar, motivo por el que este plan parcial también fue aprobado. Sin embargo, la Consejería de Política Territorial del Gobierno canario devolvió a la corporación municipal tanto las normas como el plan.

Hoy, en el Plan General de Ordenación, aprobado en 2005, se incluye como urbanizable sectorizado no ordenado, siendo edificable sólo parte del mismo.

Carmen Nieves Gaspar, portavoz de CC, ha pedido en dos ocasiones la intervención de la Fiscalía para aclarar el proceder del alcalde en este asunto, toda vez que se ha acreditado la intervención del mismo en decisiones vinculadas al plan parcial desde 1999, año en el que se eleva a pública la escritura de compraventa del suelo por parte de la sociedad participada por González Cejas.

El alcalde ha respondido anunciado la interposición de una denuncia contra la edil por entender que le ha calumniado, ya que él ha participado en "actos de mero trámite no decisorios".



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San Isidro cuenta con una nueva sede de la oficina consular del Uruguay
En unos dos meses, se instalará en el mismo núcleo el consulado de la República de Argentina


Arancha Mel
Granadilla


La colonia uruguaya residente en la Isla de Tenerife, que está formada por unas 4.500 personas (alrededor de 8.800 residen en todo el Archipiélago), cuenta desde ayer con una nueva sede de la oficina consular de la República Oriental de Uruguay, que se sitúa en la calle Mirador, número 150 del núcleo de San Isidro.

Al acto de inauguración de esta nueva instalación acudieron la cónsul General del Uruguay en Madrid, Marta Echarte Baraibar, el cónsul honorario del Uruguay en Tenerife, Carlos Nicrosi Cordero, el viceministro del Interior de la República Oriental del Uruguay, Juan Faropa, así como representantes de la población uruguaya en la Isla y miembros de la Corporación Local, entre los que se encontraban el alcalde, Jaime González Cejas, el concejal de Comunicación, Nicolás Jorge Hernández y la edil de Cultura, Ana Casimiro Pérez, entre otros.

La instalación de esta nueva sede en el núcleo de San Isidro ha surgido de un convenio entre el gobierno del país latinoamericano y el Ayuntamiento granadillero por el que esté último pone a disposición del consulado suramericano un local en alquiler por tres años renovables por períodos sucesivos de tres años. "El consulado se compromete con este convenio a desarrollar actos culturales de hermanamiento así como a estrechar lazos económicos y comerciales con Uruguay puesto que tenemos en común dos puertos importantes, el más importante de Latinoamérica y el futuro puerto de Granadilla", comentó Nicolás Jorge quien añadió que "además, en unos dos meses, también contaremos con una nueva sede consular, de la República de Argentina, también en San Isidro, lo que revela la importancia económica y la capacidad de trabajo en nuestro municipio".

Por su parte, el viceministro del Interior del Uruguay, Juan Faropa señaló "su intención de que esta nueva sede acerque más a ambos países y que los compatriotas contribuyan a hacer más grande este municipio mediante los intercambios entre ciudadanos de ambos lugares".

Asimismo, la cónsul General del Uruguay en Madrid, Marta Echarte, apuntó "la generosidad del equipo de trabajo del Ayuntamiento de Granadilla. Cuando recibimos la petición para instalar la nueva sede en San Isidro empezamos el proceso, en el que la figura central son los uruguayos que residen en la Isla. Sabremos cumplir en nuestra misión de recibir, acoger y ayudar a nuestros compatriotas durante su estancia en la Isla".

Por último, el alcalde de Granadilla, Jaime González Cejas, después de proceder a la inauguración de la sede, dejó claro que "tenemos un municipio multicultural y multiétnico. La convivencia entre personas de diferente nacionalidad aquí es muy importante y hemos querido acercar hasta ellos una herramienta más de apoyo en su integración en nuestro municipio".

"Además, Granadilla es la puerta de entrada y salida a Tenerife por su aeropuerto ’Reina Sofía’ y forma parte de una triangulación humana y económica que se completa con el polígono y el puerto. Por este motivo, podemos tomar parte en el intercambio comercial entre Europa y Suramérica, jugando un papel de intermediador y generador de riqueza y de lazos de solidaridad entre ambos continentes", concluyó el mandatario.







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El Ayuntamiento pide a Educación que instale una Escuela Oficial de Idiomas
En la actualidad hay una larga lista de demandantes y los alumnos tienen que acudir a Güímar


Diario de Avisos
Candelaria


La junta local de Gobierno del Ayuntamiento de Candelaria, a propuesta de la concejala de Educación, María del Carmen Pérez, ha decidido reiterar recientemente la solicitud a la Consejería de Educación del Gobierno de Canarias para que se cree una extensión de la Escuela Oficial de Idiomas en el municipio.

En este sentido, la socialista María del Carmen Pérez recuerda "la importancia y trascendencia que tiene el conocimiento de idiomas, especialmente en una Comunidad Autónoma como la nuestra en la que el turismo es la principal actividad económica. Así, más allá del idioma como enriquecimiento personal, se ha convertido en un recurso de promoción laboral de cara a esta afluencia del sector", indica.

La concejala explica que el número de personas que solicitan su inscripción en una escuela oficial para estudiar idiomas resulta elevado en la comarca Sur, de tal forma que existen muchas veces ciertas dificultades para conseguir plazas en estos centros, como es el caso de Güímar y Los Cristianos.

"Candelaria, por sus características, tiene una importante demanda de personas que quieren estudiar en este campo y se están viendo obligados a ir a Güímar y en otros casos a Santa Cruz de Tenerife", añadió María del Carmen Pérez.

Por todo ello, el Ayuntamiento ha solicitado formalmente a la Dirección General de Formación Profesional y Educación de Adultos de la Consejería de Educación del Gobierno canario que se cree en el municipio una extensión de la Escuela Oficial de Idiomas de Güímar "que permita a los alumnos ya inscritos y al alto número de personas demandantes asistir a la escuela salvando las dificultades laborales o personales que actualmente les impiden desplazarse hasta Güímar o Santa Cruz".

Por último, el Ayuntamiento de Candelaria señala su disposición para colaborar en conseguir un inmueble donde ubicar la extensión educativa solicitada a la Consejería, que podría estar en alguno de los centros para estos usos del municipio, como por ejemplo, el Instituto de Santa Ana.













El Cabildo ha invertido 200.000 euros en mejorar varios puntos de la red comarcal
Ya concluyó la instalación del drenaje en el acceso de la TF-1 a Las Chafiras, que durante las últimas semanas obligó a cerrar un carril.


EL DÍA, San Miguel

El Cabildo de Tenerife concluyó recientemente un conjunto de actuaciones para mejorar diferentes puntos de la red viaria en el Sur de la Isla. En primer lugar figura la instalación de un sistema de drenaje en Las Chafiras, que ha supuesto la inversión de 200.000 euros. La obra, que ha precisado el cierre parcial de un carril en el acceso a San Miguel, ha sido considerada de emergencia y ha solucionado los problemas registrados cuando hay lluvias intensas, ya que las aguas pluviales bajan desde el polígono industrial a la TF-1. Los técnicos insulares acometieron una canalización hacia el cercano barranco mediante el tendido de un colector de 400 metros de longitud que discurre bajo el carril de entrada y el puente.

El consejero de Carreteras y Transportes, Lorenzo Dorta, señala que "este tipo de obras son de gran importancia, aunque aparentemente no supongan proyectos de mucha envergadura". Explica que se trata de llevar a cabo actuaciones en lugares determinados donde han surgido algunos problemas. "Con ello pretendemos corregir esas dificultades de la forma adecuada y con la mayor premura posible", apunto el también vicepresidente insular.

Otra de las intervenciones se ha centrado en el cruce de La Camella, en Arona. Concretamente, se ha erigido un muro de sostenimiento, con el fin de impedir los efectos de la lluvia en la carretera TF-28.

Además, se ha asfaltado un tramo de medio kilómetro de la carretera TF-51, que discurre entre el casco de Arona y Vilaflor por La Escalona.





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El Ayuntamiento apuesta por la formación con un curso de cine digital
La matrícula se podrá realizar hasta el próximo 26 de junio en la Agencia de Desarrollo Local

Arancha Mel
Granadilla


El Ayuntamiento de Granadilla de Abona, junto con la productora Estudios Abona, en su empeño por apostar por la formación de las nuevas generaciones, ha organizado un curso de cine digital que se celebrará desde el próximo día 3 de julio al 25 de agosto.

Esta iniciativa busca la formación en todos los aspectos relacionados con el cine digital a través de clases teóricas y prácticas que tendrán su culminación en una gala que se celebrará el próximo 23 de septiembre, donde se expondrán los 6 cortometrajes rodados por los alumnos del curso y que, posteriormente, irán a festivales nacionales.

En este sentido, el concejal de Comunicación de Granadilla de Abona, Nicolás Jorge Hernández, quien estuvo acompañado de la edil de Cultura, Ana María Casimiro, comenta que "este curso se convertirá en un hito dentro de la historia cultural de la comarca sureña y de toda la Isla puesto que nunca antes se había puesto en marcha una propuesta como ésta. Los alumnos contarán con todos los instrumentos teóricos y técnicos necesarios y contarán con grandes profesores".

"Este curso supone un primer paso para el cine Novedades, en Charco del Pino, que adquirió el Ayuntamiento hace un tiempo para potenciar la cultura en el municipio y que se convertirá en centro de las artes escénicas y audiovisuales de Granadilla de Abona", asegura Jorge Hernández.

Por su parte, Miguel Ángel Toledo, productor del cortometraje ’Esposados’ y profesor del curso de cine digital apunta que "ha sido primordial el interés de la Corporación Local por desarrollar una iniciativa como ésta que favorecerá el sector cineasta en la comarca puesto que, hasta el momento, todos los cursos similares a éste estaban centralizados en Santa Cruz y La Laguna y era necesario suplir la carencia que existía en la zona sureña. Se trata de un sector con mucho potencial y nunca antes se habían reunido todos los elementos que se incluyen en la realización de un cortometraje porque se va a insistir mucho en la narrativa (cómo llevar un concepto a la pantalla) y no tanto en aspectos técnicos".

Asimismo, Damián Armas, autor de la idea y creador del cortometraje ’Irrealidades’, afirma que "este curso ofrece la oportunidad de apostar por algo diferente en el ámbito cultural. Se coordinarán rodajes y realización con las clases y los alumnos realizarán seis cortometrajes".

El curso de cine digital que se celebrarán en Granadilla de Abona está abierto a todo el mundo, mayores de 17 años y el precio de la matrícula es de 200 euros. El límite de alumnos para tomar parte en estas clases es de 30 y el horario será de lunes a viernes de 17.00 a 20.00 horas durante las tres semanas que se impartirán los aspectos más teóricos del curso y posteriormente, el horario variará en función del tiempo de rodaje que se necesite para los cortometrajes que se expondrán en la gala de estreno. La matrícula estará abierta hasta el próximo 26 de junio en la Agencia de Desarrollo Local que se ubica en la Plaza del Convento de Granadilla casco.













Sale a información pública el proyecto de la desaladora de agua de mar




Diario de Avisos
Guía de Isora


La Dirección General de Aguas, organismo dependiente de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda del Gobierno de Canarias, ha hecho público el anuncio, en el Boletín Oficial de Canarias, por el que se somete a información pública el ’Proyecto Básico de la Instalación Desaladora de Agua de Mar del Oeste’, ubicada en el municipio de Guía de Isora, así como el estudio de impacto ambiental y la relación de los bienes y derechos afectados.

El plazo para que los interesados puedan examinar el proyecto y su estudio de impacto ambiental es de treinta días, a partir de la publicación del anuncio, con el fin de que puedan presentar las alegaciones que estimen pertinentes al respecto.

Durante dicho plazo, tanto el proyecto como su Estudio de Impacto Ambiental y la relación de bienes y derechos afectados por la expropiación estarán de manifiesto en las dependencias de la Dirección General de Aguas, situada en la avenida de Anaga 35, Edificio de Usos Múltiples I, planta 9ª, en Santa Cruz de Tenerife así como en el Ayuntamiento de Guía de Isora.






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La desaladora para Santiago del Teide y Guía se licitará a principios de 2007
Se trata de una obra de interés general del Estado que costará casi 19 millones de euros



Nicolas Dorta
Guía de Isora


La obra para construir una desaladora que cubra las necesidades de la zona Oeste de la Isla (Santiago del Teide y Guía de Isora) se licitará a principios de 2007 y se espera que durante ese año se adjudiquen los trabajos. Así informó ayer a este periódico el consejero de Agricultura del Cabildo de Tenerife, José Joaquín Bethencourt, después de que el Boletín Oficial de Canarias sometiese esta semana a información pública el estudio de impacto ambiental y la relación de los bienes y derechos afectados por la expropiación de unos terrenos que irán en Fonsalía, aproximadamente 13.000 metros cuadrados, contemplados dentro del Plan General del Ayuntamiento isorano.

"Este es el primer paso para llevar a cabo una instalación compleja pero a su vez necesaria para garantizar el abastecimiento", comentó el nacionalista. La desaladora estará financiada por el Estado y se incluye en el Plan Hidrológico Nacional con casi 19 millones de euros de presupuesto. Será gestionada por el Gobierno de Canarias y el Consejo Insular de Aguas, organismo adscrito al Cabildo de Tenerife.

El objetivo es conseguir desalar aguas del mar en la costa de Guía de Isora y utilizarla para uso público de los dos municipios vecinos, y en menor medida para riego agrícola, comentó Bethencourt, añadiendo que la infraestructura tendrá capacidad para trabajar con 14.000 metros cúbicos al día a través de dos líneas de tratamiento. Del mismo modo se ha previsto una futura ampliación hasta poder alcanzar los 21.000 metros cúbicos. "Será parecida a la estación desaladora de Adeje-Arona y la que se está construyendo de Granadilla", dijo el consejero insular.

El mecanismo pasa por absorber y desalar el agua mediante el proceso de "ósmosis inversa" parecido al que utiliza la desaladora de Las Galletas, recientemente inaugurada, de menor tamaño y que ha permitido abastecer a la comunidad de regantes de esta zona de Arona. En Fonsalía también se construirán pozos de captación de agua, en concreto dos, así como varias tuberías y canalizaciones que faciliten su tratamiento. Además, el proyecto contempla la construcción de un pozo más de reserva y tiene en cuenta el suelo necesario para una ampliación, capaz de alcanzar los 42.000 metros cúbicos al día.

El Consejero de Agricultura explica que este tipo de obras facilitan el mantenimiento del agua para su producción de uso agrícola y a su vez para poder tratarla de cara al ciudadano. En este sentido, el Consejo Insular de Aguas colabora con estas obras de interés nacional, junto al Ministerio de Medio Ambiente y el Gobierno de Canarias por mediación de la Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Aguas y con la aportación del Cabildo Insular en las infraestructuras prefinanciadas.

Así, la estación desaladora viene a complementar una red hidráulica a lo largo de la comarca y de la Isla, que por sus características, demanda estas inslaciones. En el plan para la zona Suroeste se han destinado 6.800.000 euros.














El puerto deportivo Marina San Miguel abrirá sus puertas al público en breve
Sólo falta que la Consejería de Obras Públicas otorgue el certificado de explotación




Arancha Mel
San Miguel


El mayor puerto deportivo de la Isla de Tenerife, Marina San Miguel, que se ubica entre las zonas de Amarilla Golf y Golf del Sur, en el municipio de San Miguel de Abona, estará abierto al público en breve, después de que la Consejería de Obras Públicas del Gobierno autonómico le otorgue el certificado de explotación pertinente a la instalación portuaria.

Según informan los promotores del proyecto "ya están terminados todos los trabajos en lo que es el mismo puerto y los propietarios de los atraques ya tienen sus barcos en la instalación desde hace un tiempo. Sin embargo, todavía falta recibir este certificado de la Consejería de Obras Públicas para poder abrirlo al público y estamos pendientes de que el inspector vaya al puerto y dé su visto bueno para que comience su andadura la instalación portuaria".

"Nosotros esperamos que no se alargue mucho en el tiempo para poder tener el puerto abierto antes del verano, puesto que en esta época son muchos los que se acercan hasta la zona", comentan los promotores de este proyecto quienes añaden que "ya tenemos también los servicios básicos disponibles y sólo faltaría que el Ayuntamiento de San Miguel abriera la carretera de acceso a la instalación donde en estos momentos se están desarrollando los últimos trabajos previstos".

A este respecto, señalan que "la semana pasada se puso la última capa de asfalto en el acceso y faltarían los detalles finales, como pueden ser la señalización o la instalación de vegetación en la zona, entre otras cosas que se están terminando en la actualidad".

Cabe recordar que el puerto deportivo Marina San Miguel ubicado en el municipio sanmiguelero cuenta con un espigón de unos 870 metros y alrededor de 350 atraques para barcos con esloras de entre 10 y 20 metros.

"Además de lo que es el puerto deportivo en sí, este tipo de iniciativas lleva conjuntamente unos servicios complementarios como puede ser una zona comercial, otra de servicio al puerto, espacios dedicados a la restauración, diferentes equipamientos así como un estacionamiento para los vehículos", explica.

La nueva instalación portuaria que acogerá el municipio de San Miguel se encuentra situada a tan sólo 7 kilómetros del aeropuerto del Sur ’Reina Sofía’ y contará con un acceso desde la autopista TF-1 a la altura del municipio sanmiguelero. Asimismo, cabe destacar que el puerto deportivo Marina San Miguel cuenta con una superficie de tierra de 3.513 metros cuadrados.

Respecto de la superficie que ocupa el puerto deportivo, los promotores del proyecto aseguran que "al hacer las previsiones se ha tenido en cuenta una futura ampliación que se realizará según se vaya viendo la demanda que existe".

Desde el Consistorio sanmiguelero aseguran que "un proyecto de esta envergadura supone un impulso muy importante para un municipio como el nuestro que pretende ser competitivo dentro del sector turístico". "Además, con la urbanización de la zona de Amarilla Golf, la costa del municipio potenciará su atractivo para el turista".

En esta misma línea, desde la empresa promotora, apuntan que "este puerto deportivo supondrá un gran impulso para el turismo en la zona al encontrarse entre Amarilla Golf y Golf del Sur".














Uruguay abrió una oficina consular en dependencias alquiladas por el ayuntamiento



EL DÍA, Granadilla de Abona

Juan Alfonso Faroppa Fontana, viceministro del Interior del Gobierno de la República Oriental del Uruguay, y el alcalde de Granadilla de Abona, Jaime González Cejas, inauguraron la oficina consular de dicho país en el número 150 de la calle Mirador, en San Isidro.

En virtud de un convenio firmado por el gobierno de Uruguay y el Ayuntamiento granadillero, la administración local alquila el inmueble durante tres años con el compromiso de que el Ejecutivo uruguayo promueva el hermanamiento y la actividad económica y comercial con el municipio sureño.

El viceministro Faropa se mostró satisfecho por haber materializado dicho acuerdo abogando por que la puesta en servicio de la oficina consular en San Isidro sirva para estrechar las relaciones entre ambas partes y favorecer la actividad de los uruguayos en la comarca. Se da la circunstancia de que en Tenerife reside más de la mitad (unos 4.500) de uruguayos que habitan en la Comunidad autónoma (unos 8.800).

A la inauguración también asistieron Marta Echarte Baraibar, cónsul general de la República Oriental del Uruguay en Madrid; María Rosa Gobbi Ansuaz, canciller de dicho consulado, y Carlos Nicrosi Cordero, cónsul honorario de tal país en la provincia de Santa Cruz de Tenerife.

El concejal Nicolás Jorge anunció que en breve será abierta una oficina consular de Argentina en la misma localidad, San Isidro.














Alcalá se desarrolla con un paseo marítimo y un complejo hotelero
El alcalde, Pedro Martín, considera que ambos proyectos contribuirán a consolidar la imagen del municipio como un destino turístico de "calidad extrema" y favorecerá el acceso al trabajo de la población local.

EL DÍA, Guía de Isora

La construcción de un paseo marítimo de un kilómetro de longitud y la creación de un gran complejo hotelero de gran lujo en La Jaquita, en la localidad isorana de Alcalá, "supondrá la incorporación definitiva de Guía de Isora al desarrollo turístico", según manifiesta su alcalde, Pedro Martín.

En el caso del paseo marítimo, la inversión del Ministerio de Medio Ambiente en la zona asciende a más de 3 millones de euros posibilitando la recuperación de una franja costera "bastante degradada" construyendo un espacio que incluye zonas deportivas, áreas de recreo infantiles y el acondicionamiento de accesos al mar.

Martín Domínguez se muestra altamente satisfecho de este proyecto porque "contribuirá decididamente al desarrollo de Alcalá, especialmente, y de todo el municipio".

Esta actuación ha sido fundamental para la construcción de un nuevo complejo hotelero de gran lujo, por parte de Sol Meliá, "que nos ayudará definitivamente a ir configurando una imagen distintiva y diferenciada como producto turístico para Guía de Isora". Para ello, el gobierno municipal ha establecido como requisitos esenciales "la calidad extrema de los proyectos turísticos y limitar el número de actuaciones dedicadas a ese segmento de la economía".

Pedro Martín destaca otros aspectos como valores añadidos a estas iniciativas que fomentan la mejora de la calidad de vida de la población del lugar. En ese sentido, explica que los isoranos "podrán trabajar en y vivir del turismo", así como que "algunos habitantes, como los que residen en Alcalá, tendrán la ventaja de que podrán acudir a su puesto de trabajo caminando".

Habrá más

El alcalde es consciente de que Guía de Isora "suena en el exterior" como un destino turístico a tener muy en cuenta. En ello, reconoce, tiene mucho que ver la presencia del hotel Abama, uno de los más prestigiosos de cuantos hay en la Isla.

Pedro Martín señala que está prevista la próxima realización de otro hotel acompañado de un campo de golf, promovidos por la propiedad del Gran Hotel Bahía del Duque, actuación pendiente "de que se levante la moratoria o de que sea declarado de interés general". El suelo necesario para ello ya está calificado como urbanizable y su titular es el promotor del proyecto.

"La apuesta por el turismo de calidad no la podíamos ceñir al Abama, a pesar de su gran calidad". Desde su perspectiva, el proceso seguido "nos permitirá configurar una imagen diferente y materializar la idea con la que comenzamos a trabajar en este sector desde hace años".



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Cayucos para la historia
Los barcos africanos en los que han llegado los inmigrantes decorarán la Universidad de Verano


Nicolas Dorta
Adeje


Convertir el drama de la inmigración en arte es una tarea arriesgada y valiente que invita a la reflexión sobre dos territorios, África y Canarias, tan cercanos y a la vez separados por el llamado "sistema" del primer y tercer mundo. El Ayuntamiento de Adeje ha sido el primero en atreverse a utilizar el barco, objeto que siempre ha llevado a la humanidad hacia otros continentes, como símbolo y testigo real de dicho drama en la Universidad de Verano, que se celebra del 17 al 28 de julio.

Serán tres los cayucos que se expondrán en las instalaciones de centro cultural de la Villa, convertido en un mural sobre inmigración dentro del proyecto cultural ’Populus, Gentes y Sueños’, impulsado por el colectivo Arte Sur que lo forman José Luis de León, Gilbert de Mulder, Conrado Díaz, Freya Jaén y Sergio Linares. Todos ellos estuvieron ayer junto al concejal de Cultura, Gonzalo Delgado en el almacén donde las embarcaciones africanas, ahora propiedad municipal, esperan ser trasladadas al centro cultural en unos días.

El Ayuntamiento ha contratado una empresa de limpieza para dejar en buen estado estos barcos que superan los veinte metros de eslora. "No trasmiten ninguna enfermedad", dijo Gonzalo Delgado, que criticó el "rechazo" de algunos sectores de la población y de políticos por la llegada de inmigrantes. En la entrada del centro cultural lucirá un cayuco de 21 metros de eslora partido por la mitad y al fondo una madera con versículos de El Corán. Este motivo "rendirá homenaje a los ahogados y desaparecidos en la travesías desde las costas de África", comentó José Luis de León, portavoz de Arte Sur. La sengunda embarcación, de 23 metros de eslora, se ubicará en la plaza del centro cultural donde se realizarán conciertos y actividades teatrales paralelas a la Universidad. En este caso, se estudia que los alumnos puedan acceder al cayuco mediante una escalera. El tercer y último barco estará situado en una esquina, completando el perímetro de este centro, que también acogerá fotografías con imágenes de los inmigrantes y de los cuerpos de seguridad y de emergencias, como la Cruz Roja. "Pretendemos hacer un reconocimiento a toda esta gente que está haciendo un papel muy importante", dice José Luis de León.

Según informa Gonzalo Delgado, el Ayuntamiento "ha conseguido" que la Subdelegación del Gobierno en Canarias autorice el traslado de estos barcos a través de la Autoridad Portuaria desde el muelle de Los Cristianos hasta un taller en Adeje. "El proyecto se lo han tomado con buen criterio, pues se trata de crear una reflexión seria y respetuosa ante este drama humano", apuntó Delgado.

En general, las barcazas presentan un buen estado de conservación y sus laterales están decorados con banderas de colores de otros paises, donde se puede ver Brasil y Estados Unidos, entre otros, así como inscripciones árabes. Están hechos de "maderas de alta calidad y no se modificará nada", matizó el colectivo Arte Sur. Cuando acabe la Universidad de Verano, el Ayuntamiento no descarta colocar alguno de estos cayucos en una plaza municipal.

Por último, esta exposición se engloba en la campaña municipal ’Adeje Vive, Adeje Convive’, un proyecto iniciado hace algo más de un mes que intenta crear valores de integración y solidaridad entre la población del municipio.













Candelaria contará con un edificio destinado a seguridad de casi cinco millones de eurosA


Diario de Avisos
Candelaria


El alcalde de Candelaria, José Gumersindo García, el consejero insular de Relaciones Institucionales, Ángel Llanos, y los concejales de Urbanismo y Policía, Domingo Ramos y Jorge Baute, presentaron el proyecto del edificio multifuncional de seguridad del municipio que estará ubicado en la Finca de Don Jorge, justo en la entrada a Candelaria de la autopista.

El edificio, que tendrá una superficie de 6.500 metros cuadrados distribuidos en cinco plantas (dos de ellas subterráneas), una azotea con helipuerto y un presupuesto de ejecución cercano a los 5 millones de euros, podría comenzar a construirse a principios del año 2007 con un plazo de ejecución de unos 2 años.

José Gumersindo García señaló que se trata de un proyecto que se está redactando con parte de financiación del Cabildo de Tenerife dentro de la línea Licopol. Es un edificio ambicioso, que estará ubicado en un solar perfectamente comunicado con los accesos a la autopista y en el que pretendemos concentrar los elementos de seguridad del municipio.

Aunque la ubicación de la Policía Local es la prioridad, también estarán allí la Cruz Roja y Protección Civil, con la posibilidad abierta de que haya una unidad del Consorcio de Bomberos.

El alcalde añadió que el proyecto ha sido encargado al arquitecto Alberto Luengo, puede estar listo en un par de meses, y está pensado para el futuro de Candelaria como una instalación acorde con nuestras necesidades puesto que hay que pensar en instalaciones de este tipo sobre todo cuando hablamos de seguridad.














Sanidad invertirá más de dos millones en el nuevo centro médico



EL DÍA, Arona

La inversión que se destinará para construir el nuevo centro de salud de El Fraile (Arona) asciende a 2.321.505 euros, dinero que será aportado por la Consejería de Sanidad, a través del Servicio Canario de la Salud (SCS).

El proyecto técnico redactado por el SCS, que se dio a conocer a los vecinos de este barrio en un acto celebrado en el centro cultural, contempla la construcción de un edificio de dos plantas de altura, con una superficie total de 2.069 metros cuadrados, lo que permitirá contar con 24 consultas.

Mientras en la planta baja, de 1.394 metros cuadrados, se ubicarán las áreas de Pediatría, Atención a la Mujer y las Urgencias, además de un área de uso administrativo y otra destinada para la Cirugía Menor Avanzada; en la alta se situarán las áreas de atención a adultos y la bucodental, así como los espacios destinados a biblioteca, sala de juntas y aseos para el personal.

Las obras tendrán un plazo de 24 meses desde el momento que se lleve a cabo su adjudicación, según se resaltó en la reunión.



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El Congreso Nacional de Mujeres Dentistas se celebra en Los Cristianos
Se abordan asuntos como la relación de la boca con el estado del conjunto del cuerpo humano


Simón Zamora
Arona


La Asociación de Mujeres Dentistas de España (Amudenes) ha elegido el hotel ’Paradise Park’ de Los Cristianos, en el municipio de Arona, para celebrar el Congreso de su décimo aniversario. Entre 50 y 60 dentistas de varias partes de España participan desde ayer en este encuentro del que saldrá una nueva junta directiva y en el que se abordarán diferentes materias como la necesidad de que haya más odontólogas cirujanas, una mayor representatividad en los órganos decisorios y la relación de la boca con dolores y molestias en el resto del cuerpo humano, entre otros asuntos.

La presidenta de Amudenes, Pilar Martín Santiago, presentó ayer en rueda de prensa este congreso junto a la vicepresidenta Alicia Álvarez, la diputada nacional del PSOE por la provincia Mercedes Coello y Amelia de la Ballina, presidenta de la Sociedad Española de Kinesiología Médica-Odontológica.

Amudenes es la asociación de mujeres dentistas más joven de Europa y quiere potenciar el asociacionismo y la representación de las mujeres en los órganos decisorios de este sector, pues en España no supera el 12% cuando el 70% de los profesionales de la odontología son mujeres. Además, resaltaron que dentro de una década puede haber problemas en la prestación de servicios de cirugía oral porque mientras que el 70% de los odontólogos son mujeres sólo el 6% se ha especializado en la cirugía. Por ese motivo, esta asociación tiene como objetivo promocionar más la materia de la cirugía entre las mujeres dentistas. En este congreso se presentarán trabajos de la feminización de la profesión de dentista, de la relación entre la lactancia materna y el desarrollo craneofacial y sobre la mujer y el tabaco.

La diputada socialista María Mercedes Coello impartió ayer una conferencia sobre la mujer y el trabajo y los cambios que se avecinan con la legislación de igualdad de sexos y los planes que el Gobierno de España quiere promover en las empresas mediante incentivos fiscales. El miembro de honor de Amudenes Julio González Iglesias habló de la historia de la mujer en la odontología y presentó su libro sobre esa materia.

Hoy se abordará la kinesiología, una ciencia que permite establecer un diagnóstico global sobre dolores en diversas partes del cuerpo que tienen que ver con la boca, y sobre metabolismo óseo y nutrición celular.

El sábado se pronunciarán conferencias sobre implantología, las aplicaciones del láser en la cirugía oral y las emergencias médicas en el gabinete odontológico, mientras que el domingo se cerrará el Congreso con la Asamblea General de Amudenes, en la que se elegirá una nueva junta directiva. La actual presidenta Pilar Martín, deja el cago.

Amudenes cuenta con un centenar de socios y quiere que las mujeres superen "el techo de cristal que nos encontramos en todas las organizaciones, muy masculinizadas y adap