Si, es el de La Aldea

Santa Brígida quiere poner fin a la retenciones diarias en la carretera del Centro


Gran Canaria/ El Ayuntamiento de Santa Brígida solicita a la Delegación del Gobierno que cumpla con el compromiso adquirido desde el pasado mes de julio para evitar el colapso de tráfico y las retenciones que diariamente se están produciendo a primera hora de la mañana en la carretera del Centro (GC-15), entre la glorieta de Bandama y Santa Brígida. "Desde un primer momento- explica Lucas Bravo de Laguna- se le solicitó a los responsables de la Delegación del Gobierno y de la Jefatura Provincial de Tráfico que controlaran la circulación a primera hora de la mañana en la rotonda con una pareja de la Guardia Civil a partir del primero de septiembre".

El alcalde de Santa Brígida recuerda que sólo actuaron los primeros días, y que en estos momentos las retenciones de tráfico llegan de lunes a viernes hasta la Cuesta de La Grama entre las 07:00 y las 09:00 horas.El alcalde de Santa Brígida indicó que desde el Consistorio se ofreció a la Delegación del Gobierno la posibilidad de firmar un convenio para que la Policía Local de Santa Brígida pueda actuar en la rotonda y evitar el colapso diario de tráfico. "Incluso - manifiesta Bravo de Laguna- le ofrecimos la posibilidad de que la Policía Local se hiciera cargo de forma temporal, hasta ver si es posible firmar ese acuerdo, de la regulación del tráfico, pero ni han respondido ni han actuado para evitar el caos circulatorio".

Lucas Bravo de Laguna aseguró que diariamente está recibiendo multitud de quejas de los vecinos que llegan tarde a su puesto de trabajo o al lugar en el que cursan sus estudios. "Creo- indicó- que es una situación que no se puede consentir un día más, sobre todo porque con voluntad y eficiencia se puede resolver, o por lo menos paliar hasta casi hacer desaparecer las retenciones".

Lucas Bravo de Laguna añadió que le consta la buena voluntad de la Subdelegada del Gobierno, "pero en este caso urge una solución inmediata a un problema que afecta diariamente a miles de personas del Centro y de las Medianías de Gran Canaria".

El alcalde de Santa Brígida reiteró que desde el pasado mes de julio habían mantenido encuentros con los responsables de Tráfico y de la Delegación del Gobierno, y que tanto él como el concejal de Tráfico y Policía, Emilio Ventura, habían advertido del problema que se podría producir a principios de septiembre si no se tomaban las medidas pertinentes para evitarlos. "Estamos casi en octubre - concluyó Lucas Bravo de Laguna- y todo sigue igual, con los vecinos sufriendo a diario una situación injusta que se podría evitar con una buena predisposición por parte de los responsables de la Delegación del Gobierno y de la Jefatura Provincial de Tráfico".

http://www.canarias24horas.com/index.php?option=com_content&task=view&id=37255&Itemid=387

El Norte reclama al Cabildo que integre sus planes para la comarca en los que ya existen

JAVIER BOLAÑOS / GÁLDAR. Los alcaldes del norte de Gran Canaria han pedido a la consejera de Industria, Inés Jiménez, la máxima implicación económica del Cabildo en el Plan de Competitividad del Norte, que pretende desarrollar una serie de líneas de actuación para revitalizar la comarca y que ha sido consensuado ya con el Gobierno de Canarias y con los propios municipios tras un largo proceso de debate previo.

El presidente de la Mancomunidad del Norte, Fernando Bañolas, está manteniendo una serie de reuniones estos días con distintos altos cargos del Cabildo de Gran Canaria para tratar de conseguir la máxima financiación posible de la institución insular de los presupuestos del próximo año, que se encuentran en estos momentos en fase de elaboración.

La intención de los ayuntamientos de la comarca es que la institución insular se embarque en el más ambicioso programa de trabajo realizado hasta el momento para todo el Norte, cuyas directrices han quedado recogidas en el Plan de Competitividad que deberá desarrollarse hasta 2010, incluyendo un amplio programa de acciones que afectan a los distintos pilares de la economía local.

El anterior grupo de gobierno del Cabildo apostó por crear un programa paralelo denominado Rumbo Norte, en el que se reservó una amplia bolsa económica para que los 10 ayuntamientos marcaran una serie de prioridades, aunque nunca tuvo una planificación estratégica sobre las necesidades para el progreso en un futuro próximo.

La Mancomunidad, en cambio, contó con la garantía financiera de la Consejería de Economía y Hacienda del Gobierno para desarrollar cuatro grandes bloques de actuación, como es el de las infraestructuras (de carreteras y portuarias), acciones específicas para cada sector económico -agricultura, turismo, industria...-, mejora de la formación y las nuevas tecnologías y la adaptación de la legislación vigente para permitir algunas de las acciones.

De momento, el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Pérez, ya avanzó hace casi un mes su intención de llevar a cabo un nuevo programa específico de apoyo a la comarca, aunque con una línea de trabajo distinta a la que había fijado el Rumbo Norte.

Los alcaldes de los municipios del Norte de la isla esperan que el Cabildo se sume hora al plan estratégico comarcal a través de un convenio y evite en cambio que se rompa con una única línea de trabajo que se ha venido desarrollando desde hace muchos años.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1559_12_106274__GranCanaria-Norte-reclama-Cabildo-integre-planes-para-comarca-existen

GALDAR CONTARA A PARTIR DEL LUNES CON UNA POLICIA DE BARRIOS

A partir de este lunes el municipio de Gáldar contará con una Policía de Barrios que permitirá contar con un servicio que esté más cerca del ciudadano y mejorar la vigilancia y la seguridad en cada uno de los núcleos de población del municipio. Así lo ha confirmado el concejal de Policía y Seguridad Ciudadana, Vicente Moreno, quien ha asegurado que con esta decisión se cumple una promesa electoral del actual grupo de gobierno. Gáldar recupera así a su Policía de Barrios que entra a funcionar con un horario que va desde las 14.00 a las 22.00 horas.

Para su puesta en funcionamiento se comenzará con la implantación de varios servicios, que se ocuparán de las siguientes zonas: por un lado La Montaña; otro servicio para el Barrio de Negrín-Sardina; otro en San Isidro-La Enconada-Marmolejos y un servicio para Barrial-El Roque-Nido Cuervo.

Según explicó el responsable del área “La Montaña se dividirá a su vez en dos zonas; un policía para Tricornia y Palma de Rojas y otro que se encargará de La Montaña y Cañada Honda”.

Para la semana del 8 de octubre y a medida que se vayan incorporando al servicio los agentes que actualmente están en periodo vacacional, se ampliarán estos servicios con un policía para Los Quintana y Marmolejo y otro para Piso Firme.

También se prevé incorporar dos servicios semanales para la zona de Las Medianías y en definitiva habrá un servicio en todos los barrios del municipio de Gáldar.

Su misión será muy amplia y variada, desde poder recoger las demandas de los ciudadanos, prestar un servicio cercano de vigilancia, asesoramiento e información al vecino, así como la aplicación de los reglamentos y ordenanzas aprobadas por el ayuntamiento, entre otras cuestiones.

La Policía de Barrios espera cumplir con el objetivo de acercar el servicio que presta este cuerpo a toda la población, haciéndola más cercana y con un mayor contacto con la ciudadanía.


http://www.infonortedigital.com/index.php?id=32659&seccion=21

El Cabildo grancanario celebrará un Consejo monográfico del Norte para "arrancar" su modelo de desarrollo

Se priorizarán los planes territoriales más necesarios pendientes de aprobación y se intentará dar salida a la "preocupante" situación energética


Las Palmas de Gran Canaria
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras, Desarrollo Económico y Transportes del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, se reunió hoy con los alcaldes de la Mancomunidad del Norte, a los que transmitió su intención de pedir al presidente de la Corporación un Consejo de Gobierno de Gran Canaria monográfico del Norte.

La intención, explicó, es "dar un pistoletazo de arranque para la gran asignatura pendiente del Norte: su modelo de desarrollo", por lo que el Consejo podría celebrarse en dos o tres meses.

Asimismo, Rodríguez se comprometió a sentarse con los alcaldes de la Mancomunidad para "priorizar" los planes territoriales de la región pendientes de aprobación y que son "todos" (turismo, carreteras, obras hidráulicas, energía), por lo que se priorizará los más importantes.

En la reunión, de más de dos horas de duración, se repasaron las obras, servicios e infraestructuras de la zona. En este aspecto, los alcaldes del Norte mostraron "mucha preocupación" por la situación energética, ya que existe poca potencia instalada para la necesidad existente.

Finalmente, otro de los temas tratados fue la necesidad de dar mayor participación a los municipios con su incorporación en los distintos organismos dependientes del Cabildo. Con ello se intentará "generar sinergia entre Cabildo y ayuntamientos", indicó Rodríguez

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=67974

El Cabildo plantea soterrar un carril en la rotonda de Bandama para que no haya atascos en la vía del Centro

Unos 33.000 vehículos acceden a la capital grancanaria y a otros puntos de la Isla desde este punto

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El Cabildo de Gran Canaria proyecta soterrar un carril en la rotonda de Bandama para que los vehículos que bajan desde todos los municipios del Centro puedan incorporarse de forma directa y evitar así las colas que ahora se forman a primera hora de la mañana y que llegan al casco de Santa Brígida.

El vicepresidente, y consejero de Obras Públicas, Desarrollo Económico y Transportes del Cabildo, Román Rodríguez, que este jueves mantuvo un encuentro con el alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna, dijo que los técnicos de Obras Públicas estudian cómo ganar un carril en Bandama, y de momento se ha visto que la solución más práctica es soterrar el acceso a la misma desde Bandama a fin de que el tráfico que viene del Centro gane un carril.

Con todo, el proyecto definitivo para ampliar en una vía las conexiones de la rotonda de Bandama no estará elaborado hasta enero, según señaló Román Rodríguez.

Unos 33.000 vehículos, tal y como consta en un informe del Cabildo, acceden a la capital grancanaria y a otros puntos de la Isla a través de la citada rotonda de Bandama.

Respecto a la petición del alcalde de Santa Brígida a la Delegación del Gobierno para que le cedan las competencias de tráfico en la citada glorieta a los policías locales, Bravo de Laguna, manifestó que lo que debe hacer ya la Jefatura de Tráfico es delegar si ve que no puede regular la circulación todos los días con guardias civiles.

El alcalde de Santa Brígida aprovechó la visita del vicepresidente del Cabildo para plantearle la necesidad de construir una rotonda en La Atalaya, también para aligerar el tráfico rodado, y además, la ampliación del puente de Las Meleguinas. Rodríguez y Bravo de Laguna se acercaron hasta el citado puente donde comprobaron in situ la estrechez de la vía.
También se comprometió el vicepresidente de la corporación insular a mejorar el campo de fútbol del municipio.

De otro lado, el vicepresidente del Cabildo anunció que de febrero a marzo de 2008 espera que esté redactado el plan territorial especial (Eje transversaal del Centro) que recoge la ampliación de la vía entre San Mateo-Santa Brígida. Román Rodríguez explicó que la idea es aprovechar la carretera actual porque es la opción menos costosa y la que menos impacto ambiental tendría. Además, dijo Rodríguez que la misma solución es la que quiere aplicarla la corporación en el tramo entre San Mateo y Tejeda.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1572_12_108567__GranCanaria-Cabildo-plantea-soterrar-carril-rotonda-Bandama-para-haya-atascos-Centro
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Lo cierto es que este cabildo ilusiona, no como el anterior, al menos parece que tienen proyectos que son sumamente necesarios, esperemos que no se queden en papel.

LA MANCOMUNIDAD BUSCA SOLUCIONES PARA EL PROBLEMA DE LAS CARRETERAS.

Los alcaldes de la Mancomunidad de Norte se reunieron este jueves con el objetivo de buscar una solución al problema originado tras la sentencia de TSJC sobre el corredor viario del Norte.

Los alcaldes norteños demandan tanto de Gobierno canario como del cabildo de la isla, que se busque una solución inmediata a la nueva problemática viaria originada.

Desde la Mancomunidad del Norte se señala que según los asesores legales hay que acatar la sentencia dictaminada por el TSJC, pero que al tiempo hay que buscar soluciones al problema que se ha creado.

Así hay que estudiar, si hay posibilidades de salvar los obstáculos judiciales sobre los proyectos viarios que estás en marcha, o por si el contrario hay que empezar a estudiar nuevos trazados para la red de carreteras del norte.

Los alcaldes norteños demandan tanto al Gobierno canario como al Cabildo soluciones para esta nueva situación, ya que consideran que el norte no puede seguir sin inversiones y hay que sacar esta comarca hacia delante.

Según se expone desde la Mancomunidad del Norte, hay aspectos de la sentencia que son contundentes, como por ejemplo que hayan modificaciones sustanciales de los proyectos viarios que no hayan salido a exposición pública.

Los alcaldes norteños demandan que se estudien todas la opciones para dictaminar si hay que seguir defendiendo los actuales trazados o hay que optar por nuevos proyectos para dar solución a una problemática viaria que se viene arrastrando desde hace cerca de dos décadas.

GALDAR OFRECE VARIAS PROPUESTAS DE TERRENO PARA LA CONSTRUCCION DEL CENTRO SOCIOSANITARIO COMARCAL

El consejero de Políticas Sociales y Sociosanitarias del Cabildo de Gran Canaria, Pedro Quevedo, comprobó sobre el papel y también en cada lugar, los terrenos que el grupo de gobierno municipal ofrece a esta corporación como posibles propuestas para la construcción del futuro centro comarcal sociosanitario. El alcalde de la ciudad, Teodoro Sosa Monzón, la primera teniente alcalde y concejal de Urbanismo, Encarnación Ruiz y el concejal de Servicios Sociales, Bernardo Macías, pusieron sobre la mesa hasta cinco alternativas, dos de titularidad pública y tres propuestas de carácter privado, para que el Cabildo estudie la mejor de las alternativas.

Fue el tema central de la visita que el consejero giró este jueves,al municipio de Gáldar y en la que además aprovechó para conocer los recursos de carácter social y sanitario que tiene el municipio galdense, la realidad social de esta localidad norteña.

Precisamente, fue uno de los compromisos adquiridos por Pedro Quevedo en esta visita “colocar al norte de Gran Canaria en el centro de las preocupaciones del Cabildo Insular”, aunque para ello considere fundamental la implicación de todas las administraciones, en clara referencia a la necesidad de contar con el apoyo del gobierno canario en estas propuestas y así definir la red sociosanitaria de Gran Canaria con un buen consenso. “Es necesario, apostilló, entendernos”

Pedro Quevedo, que atendió a los medios de comunicación en las Casas Consistoriales, junto a los miembros del grupo de gobierno municipal, se interesó además por otros proyectos que tiene el municipio. Principalmente, la ampliación de la Residencia de Mayores “Genoveva Pérez” de Barrial; la dotación de lo que será el nuevo centro ocupacional de Gáldar; y la propuesta del consistorio de construir en Gáldar un centro de día para enfermos de Alzheimer, con unas 8 ó 10 camas para personas que precisen su ingreso.

El alcalde de la ciudad agradeció la visita del consejero y su disponibilidad para conocer personalmente los lugares donde podrá ir instalado un centro sociosanitario para la comarca y concretar cuáles son las opciones más viables. Por su parte, la concejal de Urbanismo explicó la situación exacta de estos terrenos y cuáles eran más idóneos por su ubicación y accesos, así como la disponibilidad de cada uno de los solares elegidos, haciendo hincapié en la dificultad de encontrar en torno a 50.000 metros cuadrados continuos que pudieran acoger estas instalaciones.

Bernardo Macías por su parte explicó al consejero la importancia de ampliar la Residencia de Mayores, por la gran demanda existente de plazas y por lograr el tan necesario respiro familiar para muchas familias que no tienen posibilidad de atender a sus mayores en casa.

La comitiva se trasladó también al nuevo centro ocupacional de Gáldar que en muy corto espacio de tiempo entrará en funcionamiento con mejores instalaciones y un amplio jardín donde llevar a cabo actividades.

Obras Públicas teme que el TSJC le haga parar las obras de todas las vías del Norte

►El consejero está a la espera de una sentencia que podría paralizar el plan de carreteras de la comarca

►Juan Ramón Hernández baraja negociar con los afectados para evitar que el bloqueo sea definitivo

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.

La Consejería de Obras Públicas del Gobierno de Canarias pedirá una aclaración al Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) sobre el alcance de la sentencia que vuelve a paralizar el tramo de la carretera del Norte de Gran Canaria entre la Granja Agrícola y Bañaderos. El consejero de Obras Públicas, Juan Ramón Hernández, reconoció que la decisión judicial es “preocupante” porque el Gobierno se puede ver abocado a tener que paralizar el tramo Pagador-Guía, en ejecución, y la construcción del cuarto carril en la actual vía de la costa, ya adjudicada, que pretende aliviar los atascos que se forman a diario en la zona

Hernández Gómez teme que a esta sentencia le siga otra en próximas fechas que puede poner en cuestión todo el Plan Territorial de Carreteras del Norte de Gran Canaria, y aboga por que “nos podamos poner de acuerdo todas las administraciones implicadas para caminar por la misma senda y resolver este problema”. “El Gobierno entiende que la redacción del proyecto que se plasmó en el Plan Territorial fue una solución consensuada y esperamos que en los próximos días podamos fijar una estrategia común entre los ayuntamientos, el Cabildo y el Gobierno”, agrega.

Servicios jurídicos del Gobierno están estudiando todas las fórmulas disponibles para evitar que esta decisión judicial pueda bloquear sine díe las carreteras del Norte. Tras la aclaración que se solicitará al TSJC, existen alternativas judiciales, como recurrir ante el Tribunal Supremo, o administrativas. Entre estas últimas, Hernández no descarta negociar directamente con los denunciantes, aunque, en su opinión, “lo primordial es el interés general de los usuarios del norte de Gran Canaria que utilizan esta vía”.

CONSENSO. El consejero no se plantea retrotraer las actuaciones de la administración autonómica al proyecto original, que era el de ampliar la carretera de la costa, ya que “este trazado se consensuó entre las administraciones, y en esa línea hay que seguir”.

Es la segunda vez que el Alto Tribunal canario da la razón a los afectados por el trazado de la llamada Variante de Bañaderos. Por ello, el titular de Obras Públicas se cuestiona si el suelo afectado “sólo puede servir para plantar plataneras, lo que llevado al extremo puede incluso impedir que haya otros cultivos en la zona que no sean el del plátano”.
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Terminan antes haciendo un pueste sobre el mar dese la Granja hasta San Felipe

Terminan antes haciendo un pueste sobre el mar dese la Granja hasta San Felipe

Yo espero que algún día algún periódico o alguien del norte nos explique toda esta problemática, porque yo después de varios días interesado estoy hecho un auténtico lío, que si hay una propuesta original, que si una nueva por Bañaderos, que si intereses especulativos, que si meter bajo tierra la vía en un tramo, problemas con las obras en Guía-Gáldar, la Circunvalación que tiene que ir a dar a esa dichosa carretera, unos alcaldes que torpedean, otros que no dicen nada, la Mancomunidad que está pero no está, los ecologistas... En fin, un galimatías.

El Parador de Tejeda abre en Navidades

►El Cabildo y Tourespaña invierten 13,5 millones para la reapertura del inmueble

►Paradores Nacionales ya lo considera como uno de sus mejores recintos

ANÍBAL RAMÍREZ LEÓN / LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El nuevo Parador Nacional Turístico de la Cruz de Tejeda está previsto que se abra al público en las próximas Navidades con la categoría de un hotel de cuatro estrellas.

El histórico inmueble de la cumbre grancanaria, tras medio siglo cerrado como alojamiento, ya luce todo su cuidado equipamiento y sólo está a expensas de rematar la instalación eléctrica y la salida de emergencia.

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Pérez, anunció ayer su reapertura dentro de una visita al recinto junto a la secretaria general de Paradores Nacionales, Rosario Lucas, y los alcaldes de Tejeda y San Mateo, Encarna Domínguez y Gregorio González.

La inversión final realizada por Tourespaña y Cabildo en la reforma y ampliación del Parador de Tejeda asciende a 11,5 millones en obras, más otros 2 millones en equipamiento.

La reapertura del complejo turístico dará empleo a 50 personas procedentes de Paradores y por gente seleccionada de la comarca que recibirán un curso de formación.

José Miguel Pérez destacó su importancia no sólo por la obra, sino, "sobre todo, por su simbología" para la isla de Gran Canaria y por ser referente de un turismo alternativo que "está en la misma línea de recuperación de este sector".

El presidente grancanario anunció que la infraestructura se rematará con una intervención de ornato en el entorno de los puestos y la apertura de equipamientos de ocio cercanos, como un punto de observación del cielo de la Isla.

La responsable de Paradores Nacionales destacó que el inmueble tejedense, por la calidad de su proyecto y equipación, "está muy por encima del nivel medio y nada tiene que envidiar a los mejores paradores".

El nuevo recinto de la Cruz de Tejeda, con 44 habitaciones y dos suites, tendrá zonas abiertas para el público en general y para la celebración de reuniones de grupos en su gran salón con capacidad para albergar a 400 personas.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1577_12_109381__GRAN-CANARIA-Parador-Tejeda-abre-Navidades

Yo espero que algún día algún periódico o alguien del norte nos explique toda esta problemática, porque yo después de varios días interesado estoy hecho un auténtico lío, que si hay una propuesta original, que si una nueva por Bañaderos, que si intereses especulativos, que si meter bajo tierra la vía en un tramo, problemas con las obras en Guía-Gáldar, la Circunvalación que tiene que ir a dar a esa dichosa carretera, unos alcaldes que torpedean, otros que no dicen nada, la Mancomunidad que está pero no está, los ecologistas... En fin, un galimatías.

La verdad es que si que es un autentico lío.....lo peor de todo es que paren las obras actuales del tramo El Pagador-Guía que por fin estaba de obras.....


por cierto y como curiosidad muchos de los empleados de esa obra son chilenos, empadronados en Tacoronte y con una cuenta abierta en el Cajacanarias de Alajeró (La Gomera). Se los digo pq trabajo en una financiera y ya he atendido a seis personas encargadas en esa obra para hacer unas financiaciones y todos tienen las mismas caracteristicas.....que raro,no?

El Norte gasta en las grandes zonas comerciales del resto de la Isla 155 millones anuales

Un estudio de la ULPGC ha calculado el gasto y señala que el dinero se quedaría en la zona si dispusiera de una gran superficie

GUÍA. La falta de una gran superficie comercial cerrada en el norte de Gran Canaria propicia que los vecinos de la comarca se gasten cada año 155 millones de euros, eso es, unos 26.000 millones de las desaparecidas pesetas, en centros comerciales de otras zonas de la isla. Así se desprende del estudio realizado por un profesor de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria sobre la actividad comercial de Santa María de Guía y que fue encargado por la asociación de empresarios de esa localidad -Asempro-. El informe se presentó este jueves durante unas jornadas sobre potenciación y dinamización de las zonas comerciales abiertas, que se celebraron en el municipio norteño.

El director del estudio, el profesor del departamento de Economía y Empresa, Manuel Rodríguez, señaló que esa importante cantidad de dinero se podría quedar en el Norte si en la zona se contase con un centro comercial cerrado, ya que ese gasto no se quitaría a los comercios del Norte, al tratarse de una partida que los vecinos de la comarca ya destinan a compras grandes superficies de Gran Canaria.

Del estudio elaborado por Rodríguez se desprende que la comarca Norte necesita con urgencia un centro comercial cerrado de unos 30.000 metros cuadros. En este sentido, indica que para que un centro comercial sea rentable necesita obtener unos 50 millones de euros anuales, por lo que teniendo en cuenta lo que gastan los vecinos del norte en las grandes superficies de la Isla, la rentabilidad de un centro de esas características en la comarca estaría garantizada.

En el estudio, se han analizado las zonas comerciales de Gáldar, Arucas y Guía, ya que estos municipios están considerados como los más idóneos para albergar la gran superficie comercial de la comarca. Según Rodríguez, está claro que el Norte necesita un centro comercia, por lo que ahora hay que estudiar donde debe ubicarse para sacarle el mayor partido.

Como se recordará, los tres municipios citados protagonizaron hace años una lucha política por hacerse con el proyecto de un centro comercial y de momento, ninguno lo ha conseguido, aunque la empresa Herdosan que tiene en su poder la única licencia otorgada por el Gobierno de Canarias para la apertura de un centro comercial en el Norte, apostó desde un principio por el municipio de Gáldar.

DESBLOQUEO. Precisamente, el Ayuntamiento de Gáldar está a la espera de que el nuevo grupo de gobierno en el Cabildo de Gran Canaria, desbloquee el plan territorial que afecta al barranco del municipio, para dar cobertura legal y urbanística al centro comercial contemplado en la zona de Las Longueras. Este centro comercial se levantaría sobre una superficie de unos 75.000 metros cuadrados, en la que además de locales comerciales, se contaría con infraestructuras destinadas al ocio de los ciudadanos.

Además de la localidad de Gáldar, el municipio de Arucas también reivindica la construcción de una gran centro comercial, aunque no cuente siquiera con la correspondiente licencia para esa instalación.

Por su parte, el Ayuntamiento de Santa María de Guía también quiere contar con un centro comercial cerrado, aunque se matiza que se trataría de un pequeño inmueble que complemente a la gran zona comercial abierta que se quiere poner en marcha en la zona de Lomo Guillén.

El pequeño comercio arremete contra el informe que avala una gran superficie en el Norte

GÁLDAR.

La Federación de Empresarios del Norte de Gran Canaria (Fenorte) ha cuestionado el informe elaborado por un profesor de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria que avala la implantación de un gran centro comercial en la comarca.

Según indica la organización empresarial, las conclusiones del informe divulgadas ayer son la expresión de una carencia de rigor total, ya que consideran que el autor del estudio y quien le paga, en su afán de apoyar a las grandes superficies e impulsar el debate sobre su implantación en el Norte, oculta el hecho de que las compras y los beneficios que se realizan en este tipo de establecimientos nunca se quedan en la zona, con la excepción de los impuesto municipales que generan.

Fenorte quiere dejar claro que nunca se ha opuesto al debate sobre la necesidad de incrementar la oferta comercial en la zona, en cantidad y en calidad, sin entrar a discutir en qué municipio debe ampliarse, pero desea que se haga con claridad, sin trampas ni estudios sorpresa, y buscando garantías para los pequeños empresarios de la zona, para que la instalación de una gran superficie no suponga la muerte definitiva del pequeño comercio.

La entidad empresarial de ámbito comarcal expone también que todas las asociaciones federadas siempre tuvieron claro que para que el dinero de las compras se quede de verdad en la comarca hay que modernizar el pequeño comercio, impulsando las zonas comerciales abiertas de cada municipio, que a juicio de la federación están haciendo esfuerzos importantes para mejorar sus atractivos como lugar de encuentro y paseo, creando las condiciones que mejoren su competitividad y logrando que el comercio de cercanía sea también sinónimo de calidad, de garantía, de atención y también de precio.

DEBATE. Fenorte se pregunta porqué ahora y con qué intenciones se abre de nuevo el debate sobre las grandes superficies en la comarca e indicando que en el norte sobran los debates y hacen falta hechos. En este sentido apuntan que en el norte se sigue discutiendo de las carreteras que no llegan, de la electrificación deficiente, y de la necesidad de atraer inversiones para potenciar las zonas comerciales abiertas y las también necesarias zonas industriales, por lo que sobran debates como el del centro comercial.

Para Fenorte es un hecho que la mejora de las zonas comerciales abiertas ha redundado en la mejora de la calidad de vida de los municipios, haciendo mucho más agradable el momento de la compra y humanizando las tramas urbanas, por lo que cree que ése es el camino.

LA COMARCA NORTE, EN EL CORREDOR DE LA MUERTE

ANTONIO AGUIAR. Así veo a nuestra comarca, como consecuencia de la nueva suspensión de la Variante de Bañaderos. Hasta la misma denominación "corredor del norte", generalmente utilizada, parece una broma macabra para una zona que fue el granero de la isla hasta la llegada del turismo.

Hace pocos días salió a la luz la enésima sentencia que paraliza la Variante del Norte. Desgraciadamente, los peores augurios se confirmaron y el proyecto de nuevo trazado por el interior propuesto en su día por la Mancomunidad del Norte, es irrealizable, lo que prolonga indefinidamente el sufrimiento de los habitantes de la Comarca Noroeste, cuya paciencia y pacifismo son dignos de elogio. Ya se conocen casos en los que residentes en la zona han optado por trasladar su domicilio hacia el centro-capital, ante una situación cuya solución vislumbran lejos en el tiempo.

El problema radica -obviamente- en la colisión de intereses existente en el seno de la Mancomunidad del Norte. Basta con leer las declaraciones de los alcaldes, cuyo tono varía en función de la mayor o menor afectación a sus municipios. No nos engañemos: la Mancomunidad del Norte no va a poder resolver este problema.

Sin entrar a cuestionar su utilidad en otros asuntos, es evidente que, en este caso, Arucas no tiene los mismos intereses que La Aldea o Agaete, Gáldar, Guía o Moya.

Arucas, legítimamente, quiere recuperar parte del trazado de la carretera vieja para ocio y promoción turística, pero no es admisible que esos intereses se superpongan a los de toda una comarca cuyo desarrollo se ve frenado por la inacabada autovía del norte; tal es así, que el actual alcalde de Arucas coincide con Ben Magec en la propuesta de soterramiento del tramo entre Quintanilla y El Portillo, alternativa irrealizable, tanto económica como técnicamente. Por si fuera poco, la obra de soterramiento implicaría el cierre temporal de la actual vía por unos tres años, lo que rayaría en el ensañamiento con la población del noroeste grancanario.

CRUCE DE ARUCAS - BAÑADEROS: Desde hace años hay en este tramo tres carriles, uno de ellos aprovechando los arcenes, lo que debilita la seguridad del tráfico y ocasiona numerosos accidentes y atascos. Prueba de la contraposición de intereses la constituye la ausencia de arcenes y mediana en este tramo, lo que ha imprimido siempre una aura de provisionalidad a la vía, para justificar la -imposible- ejecución de la "requeteanulada" Variante de Bañaderos, poniendo al límite de la desesperación a los residentes en la Comarca Noroeste.

No olvidemos que el trazado de la vía que sufrimos en la actualidad fue expropiado hace más de 35 años y el proyecto de desdoblamiento aprobado hace más de diez años. Ello permitiría aprovechar los carriles ya existentes y cumplir con la Ley de Directrices.

La experiencia demuestra que el nuevo trazado, por el interior, está condenado al fracaso. Los intereses en presencia propiciarán una y otra vez recursos judiciales que conseguirán el aplazamiento sine die del nuevo corredor del norte.
La situación es de tal magnitud que si la Mancomunidad del Norte no desiste del proyecto de Variante de Bañaderos anulado, los municipios de la Comarca Noroeste deberían plantearse la segregación de la actual Mancomunidad del Norte y recuperar la vieja idea de la Mancomunidad del Noroeste para, desde ella, reivindicar con uñas y dientes la solución inmediata del problema.

En definitiva, como se trata de aportar soluciones factibles, me permito sugerir las siguientes propuestas:

TRAMO PAGADOR - BAÑADERO: Quitar los semáforos. Poner pasos de peatones aéreos. Cerrar la rotonda de San Andrés en las horas punta, de forma que el tráfico sea continuado. Elevar el límite de velocidad a 80 km/h en el sentido Norte-Las Palmas. Si el argumento para poner un ridículo límite de 50 en una vía interurbana se basó en la cercanía de un núcleo de población, entendemos que en los carriles más alejados, los que discurren hacia la capital, una vez instalados los pasos peatonales aéreos, podría elevarse el límite de velocidad. Simultáneamente, llevar a cabo la obra de cuatro carriles como Dios manda, sobre la misma vía.

TRAMO BAÑADEROS - CRUCE DE ARUCAS: Sencilla y llanamente, construir el ansiado cuarto carril, con arcenes y mediana seguros.Mientras se acomete la obra, secundamos la propuesta de que se retome la antigua reversibilidad de los carriles en este tramo mediante la utilización de señales luminosas u otras en horas punta.

EPÍLOGO. No obstante, somos conscientes de que queda otro punto negro: el túnel Julio Luengo. La congestión Norte-Las Palmas en este túnel entre las 7.00 y las 9.00 de la mañana demuestra que ni la Variante ni la duplicación solucionarán definitivamente los problemas de las colas en este horario.

Pero la solución propuesta, unido a la duplicación -ya en construcción- del tramo Pagador-Guía, aliviaría bastante la situación.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1581_2_110172__Articulos-COMARCA-NORTE-CORREDOR-MUERTE

El Norte baraja modificar el trazado de la variante de Bañaderos si sus carreteras reciben otro fallo en contra

GÁLDAR. Los alcaldes de la Mancomunidad del Norte se reunieron este martes con el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, para analizar la situación creada tras la publicación de la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que anula el contenido del Plan Insular de Ordenación referente al corredor viario del Norte que va entre el enlace de Arucas y Santa María de Guía.

El consejero informó a los alcaldes de la decisión del Ejecutivo canario de recurrir la citada sentencia porque se trata de un asunto que afecta al interés general de miles de ciudadanos -cerca de 50.000 vehículos pasan diariamente por la GC-2)- y constituye una reivindicación justa e imprescindible para el correcto desarrollo de la comarca. Además, apuntó que el Gobierno está a la espera de una nueva sentencia, que previsiblemente saldrá el próximo 23 de noviembre, sobre el Plan Territorial de carreteras del Norte.

A este respecto, el presidente de la Mancomunidad norteña y alcalde de Guía, Fernando Bañolas, ha manifestado que si esa nueva setencia es favorable a los intereses de la entidad supramunicipal, seguramente se optará por seguir adelante con el actual trazado de la variante de Bañaderos, anulado por el TJSC, subsanando las deficiencias detectadas por el Alto Tribunal.

Pero Bañolas apuntó que en caso de que la sentencia sea desfavorable, una posibilidad que la Mancomunidad no descarta, los alcaldes del Norte tienen claro que hay que decantarse por un nuevo trazado para la variante, y desbloquear así un proyecto viario que es de vital importancia para la comarca.

Desde la Mancomunidad del Norte se ha valorado muy positivamente el trabajo conjunto que están realizando el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria para conseguir una solución al problema viario de la comarca, originado tras la sentencia del TSJC que paraliza el corredor viario de la zona, contemplado en el Plan Insular de Ordenación.

En este sentido, el propio consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, destacó en la reunión que mantuvo ayer con los alcaldes, que otras administraciones como el Cabildo de Gran Canaria están en la misma sintonía, ya que ha hablado con su vicepresidente y consejero de Obras Públicas, Román Rodríguez, y le ha comunicado que la institución insular está también en la línea de recurrir la sentencia, pues obstaculiza el desarrollo de las comunicaciones viarias del Norte de Gran Canaria.

Además de abordar la situación judicial de la variante de Bañaderos, los alcaldes preguntaron al consejero sobre la situación de otros proyectos viarios de la comarca, que según les aseguró Juan Ramón Hernández están "bastante avanzados en sus respectivas tramitaciones, por lo que muy pronto saldrán a licitación".

El Norte contará con un gran parque etnoambiental en la presa de Las Garzas

Guía quiere convertir la zona en una especie de parque del Retiro de Madrid


M. J. MONZÓN / GUÍA. La empresa pública Gesplan ha iniciado la adjudicación de la obra de acondicionamiento integral del espacio etnográfico y medioambiental de la presa de Las Garzas, en el municipio de Santa María de Guía. Con estas obras se pretende reconvertir la zona de la presa en una especie de parque del Retiro para los vecinos del norte de la Isla.

Para ello, el Ayuntamiento de Santa María de Guía ha llegado a un acuerdo con la comunidad de regantes propietaria del embalse, para que el municipio cuente con un nuevo espacio destinado al ocio ciudadano.

La empresa Gesplan ha destinado un presupuesto de 91.458,16 euros para esta actuación, que es toda una apuesta para la utilización de los recursos etnográficos y medio ambientales del municipio de Guía. Está previsto que las obras finalicen en un plazo de cinco meses, a partir de la firma del acta de replanteo. Una vez que hayan culminado, la zona de la presa de Las Garzas contará con distintas infraestructuras destinadas al disfrute del tiempo libre y también a la práctica de actividades acuáticas.

Desde hace unos años, el Ayuntamiento de Santa María de Guía, a través de la Sociedad Municipal de Deportes, ha venido realizando distintas actividades, como piragüismo en la presa de Las Garzas, lo que ha servido de trampolín para la gestación de este proyecto. Así, el pequeño edificio que existe al lado de la presa será remodelado para albergar el conjunto de materiales acuáticos. Además, se contará con un espacio destinado a zona de merendero, que estará a disposición de los vecinos que quieran utilizarlo.

Desde el Ayuntamiento de Santa María de Guía se destaca el valor medioambiental de este proyecto, por lo que el uso de la zona tendrá un riguroso control para evitar que se produzca el deterioro de la misma.

Para ello, se contará con un dispositivo que evitará la llegada de vehículos hasta la misma presa, ya que la idea del consistorio guiense es la de convertir la presa de Las Garzas en un gran espacio al aire libre que permita el contacto directo con la naturaleza y en el que se pueda descansar o practicar deportes sin masificaciones de público. Por su cercanía al casco urbano, la zona de la presa de Las Garzas se presenta como ideal para su reconversión en parque.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1588_12_111053__GranCanaria-Norte-contara-gran-parque-etnoambiental-presa-Garzas

El Cabildo apuesta por un Centro de Interpretación Ambiental

El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Pérez, tras la reunión que ha mantenido este martes en la mañana con la alcaldesa de Artenara, Guacimara Medina, ha anunciado una serie de iniciativas que el Gobierno Insular quiere poner en marcha para promover el desarrollo territorial sostenible en Artenara, municipio que requiere la urgente aplicación de estrategias que permitan su dinamización socioeconómica, y eviten su despoblamiento progresivo.

Para ello, el presidente del Cabildo de Gran Canaria cree necesario promover iniciativas centradas en el principal activo que posee este municipio: su patrimonio natural y cultural, como la creación de un Centro de Interpretación Ambiental. Para diferenciarse de otros centros de interpretación, el de Artenara potenciará dos áreas: uno de índole geológica y otro ecológica-cultural.

La temática geológica tendrá como núcleo central la divulgación del sistema cónico de diques (cone-sheet). Se trata de una estructura geológica de gran singularidad, pues sólo aflora en superficies de muy pocos lugares del mundo. La cuenca de Tejeda posee uno de los mejores afloramientos a nivel mundial y, sin embargo, su importancia apenas es conocida ni por la población insular ni por los visitantes de la isla de Gran Canaria.

El área ecológica-cultural se concentrará en el pinar, puesto que la población de Artenara ha estado vinculada históricamente a los pinares de las cumbres, tanto a su explotación tradicional, como a la posterior política de repoblación forestal, y a la actual gestión ambiental de estos espacios. Los pinares han tenido una gran importancia, ecológica y cultural, en Gran Canaria, y sin embargo, no existe actualmente ningún centro de interpretación que aborde este aspecto. Con lo que la iniciativa brinda un recurso de alto interés didáctico ya que la reflexión sobre el pinar, permite realizar una divulgación simultánea de su valor ecológico, social, etnográfico y cultural.

Por todo ello y con el objetivo de dinamizar el núcleo de Artenara, el Cabildo de Gran Canaria considera que el centro de interpretación ha de localizarse en el mismo pueblo (una ubicación adecuada sería en el entorno de las instalaciones de 'La Silla', además de por las excelentes vistas que del pinar y del sistema cónico de diques ofrece el mirador, sino porque la combinación de ambos equipamientos puede tener efectos multiplicadores.

En la reunión, también se trataron otros asuntos de interés para este municipio, como la instalación por parte del Cabildo grancanario de un mirador colgado, con un volado de material transparente e integrado en el entorno en Tamadaba.

Asimismo, el presidente grancanario, se ha comprometido a la mejora de las carreteras y zonas de acampada, así como a la creación de un mercado rural de productos locales, y la revitalización del complejo arqueológico de Acusa.

La expansión urbanística lleva a Guía a anotarse los 20.000 habitantes dentro de un lustro

►Lomo Guillén se convierte en la zona de más crecimiento

►El municipio cuenta en la actualidad con 14.000 vecinos

GUÍA.

Santa María de Guía se plantará en 20.000 habitantes en un periodo de cinco años, esto es, apenas un lustro. Se trata de un importante crecimiento demográfico que surge de la gran expansión urbanística que vive el municipio desde que hace dos años entró en vigor el Plan General Municipal de Ordenación.

Así se desprende del estudio realizado por un profesor de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria sobre la actividad comercial de la localidad en el que se destaca el importante crecimiento urbanístico que está teniendo Santa María de Guía.

El municipio norteño ronda en la actualidad los 14.000 habitantes, según los últimos datos sobre población en la Comarca Norte, por lo que en los próximos cinco años, en número de vecinos, el municipio registrará 6.000 nuevos ciudadanos de mantenerse el actual crecimiento urbanístico.

La zona de Lomo Guillén y el barrio de La Atalaya, concentran la mayor parte de este crecimiento urbanístico, aunque desde el Ayuntamiento de Santa María de Guía se señala que una de sus principales prioridades es la de evitar el despoblamiento de las medianías, ya que la protección de esa parte del territorio dificulta la creación de nuevas zonas residenciales. Es por ese motivo por el que los vecinos optan por emigrar a otros barrios del municipio, donde no existen tantas trabas burocráticas para construirse una vivienda. Para evitar este despoblamiento de las medianías, el Consistorio guiense quiere encajar nuevas promociones de viviendas privadas en el plan general del municipio distribuidas principalmente en zonas como San Juan, Casas de Aguilar y Montaña Alta.

El retraso de planes generales como el de Gáldar, ha propiciado que Santa María de Guía haya concentrado en los últimos dos años buena parte del crecimiento urbanístico del Norte.

El municipio prepara un hotel rural para apuntalar el turismo como futuro del municipio


El futuro de Artenara pasa por el turismo. Su alcaldesa, Guacimara Medina, lo tiene muy claro y por eso quiere apuntalar su futuro con diversas medidas dirigidas a que el municipio cuente con un turismo de calidad y una oferta muy específica basada en la naturaleza.

Para ello, Medina planea instalar en el “poco suelo” con el que cuenta (el 87% del suelo es protegido), un hotel rural que sirva para aumentar la poca pero exitosa oferta turística con la que cuenta en la actualidad Artenara. Hoy por hoy el municipio cuenta con unas diez casas rurales que “están reservadas al completo con seis meses de antelación”.

Según anunció en una rueda de prensa celebrada este miércoles, será un proyecto “nada ambicioso” económicamente por lo que espera no contar con problemas en su financiación y que estará destinado a un tipo de turismo muy específico y de calidad. Pero por ahora, y como resaltó Medina, “es sólo un proyecto”.

Para Medina, el futuro del municipio pasa por revitalizar un turismo basado en la naturaleza y la hospitalidad de su gente, que podría convertir a esta localidad en un destino selecto, por lo que es imprescindible aumentar la oferta alojativa.

Entre otras medidas que tiene en mente se encuentra la de sacar adelante proyectos para preservar el parque natural de Acusa, lo que asentaría al municipio como uno de los más importantes arqueológicamente de Gran Canaria.

Asimismo, anunció que el Mercadillo Municipal verá la luz próximamente, para que así se puedan sacar los productos propios como la miel o el queso, lo que entra en consonancia con otro de los proyectos de Medina: rescatar la economía del sector primario a través de la agricultura ecológica.

CENTRO INTERPRETACIÓN

Otra de las medidas que ayudará a hacer de Artenara un destino de calidad y diferente basado en la Naturaleza será la creación de un Centro de Interpretación Ambiental, que, para diferenciarse de otros centros del mismo tipo potenciará dos áreas, una basada en la geología y otra de carácter ecológico y cultural.

http://www.canariasaldia.es/noticia.php?noticia_id=63334

Arucas ve más cerca la apertura de los aparcamientos del casco antiguo tras casi seis años de despropósitos

►El Ayuntamiento cierra un acuerdo y tramita la licencia para gestionar 250 plazas

►Las partes en litigio fijan en 15,5 millones el valor de todo el centro comercial


JAVIER BOLAÑOS / ARUCAS. El aparcamiento del centro comercial del casco histórico de Arucas está a punto de abrirse después de seis años de despropósitos tras el acuerdo con los síndicos y que se debe ratificar el lunes con la constructora concesionaria del inmueble. El alcalde, José María Ponce, anunció ayer también el pacto entre las partes por el que se fija en 15,5 millones de euros el coste total del centro comercial, que cuenta con el interés de El Corte Inglés por una parte del edificio.

La apertura de las 250 plazas subterráneas de las que dispone el aparcamiento del antiguo mercado municipal está pendiente únicamente del tiempo que tarden los técnicos del Cabildo de Gran Canaria en sellar su licencia. Al menos así se especificó ayer durante la firma de un convenio entre el Ayuntamiento de Arucas y los síndicos Nicanor Cárdenes y Francisco Aguiar; y que deberá ahora ser ratificado por concesionaria municipal Centro Comercial y Aparcamientos de Arucas.

La entrada en funcionamiento del aparcamiento, en cualquier caso, no está asegurado para las Navidades, como ansían los comerciantes para tratar de atraer a más clientes hacia un casco antiguo con problemas para estacionar los coches.

"La apertura no tiene fecha, ni día, ni hora", ratificó el concejal de Urbanismo, Gustavo Martín", que dejó claro que a partir de ahora se trata de un trámite que debe seguir su propia burocracia administrativa.

El anuncio aporta un poco de luz después de casi seis años de despropósitos en torno a esta obra, que comenzó con la transferencia de la concesión, que continuó con las grietas en los edificios colindantes y que concluyó con impagos laborales y una quiebra que judicializó el proceso y paralizó su definitiva apertura, aunque la obra está prácticamente acabada.

El precio global del centro comercial se ha fijado por todas las partes en conflicto en 15,5 millones, cuando inicialmente se situaba en una cantidad de 5,35 millones de euros, es decir, casi se ha triplicado. Teniendo en cuenta esta nueva cantidad, habrá que ver si el grupo El Corte Inglés mantiene el interés por seguir con su opción de compra de una planta comercial y otra de aparcamientos, como mantenía hasta hace un mes cuando visitó las obras; si se hace con todo el edificio, como se le ha propuesto; o si otros empresarios se interesan de forma individual o global por su explotación.

SENTENCIA. En cualquier caso, esta situación difícilmente se resolverá hasta que el juzgado que lleva el caso emita su sentencia sobre el litigio que mantiene la concesionaria con los afectados por la quiebra, aunque sí supone un paso adelante para tratar de desenredar el problema. Hasta entonces no tendrá oficialidad la apertura definitiva del centro comercial y de la totalidad de plazas de aparcamiento.

De momento, el Ayuntamiento de Arucas tendrá que aprobar una ordenanza municipal que regule la explotación del garaje subterráneo, aunque los beneficios que se generen irán a parar a los síndicos, según se anunció durante el día de ayer.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=1609_12_115021__GranCanaria-Arucas-cerca-apertura-aparcamientos-casco-antiguo-tras-casi-seis-despropositos

El Ayuntamiento saca a licitación la construcción de dos pistas de pádel en el Complejo Municipal de Deportes

Las Palmas de Gran Canaria

El Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Deportes, que preside Lucas Bravo de Laguna, ha sacado a licitación el proyecto y obra de dos pistas de pádel en el Complejo Municipal de Deportes de Santa Brígida. La licitación, que se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia del pasado 21 de noviembre, cuenta con un presupuesto de 109.930,67 euros. El plazo previsto para la realización de esta obra, una vez se firme el contrato de adjudicación, será de dos meses.

El Alcalde y Concejal de Deportes, Lucas Bravo de Laguna, indicó que con esta obra se cumple uno de los objetivos marcados en el momento en que asumió el área de Deportes del ayuntamiento satauteño. “Las dos pistas -manifestó-, que estarán ubicadas en las cercanías de la piscina, servirán para que muchos ciudadanos de la Villa puedan acceder a un deporte que cuenta cada día con más practicantes y más aficionados”.

Lucas Bravo de Laguna también afirmó que con estas iniciativas se pretende fomentar la práctica deportiva y los hábitos de vida sana entre los satauteños, “y creo-añadió- que con esta obra también consolidamos uno de los complejos deportivos mejor dotados de toda la isla”.

El parquin del centro comercial de Arucas se abrirá antes de Reyes

►Ponce anuncia en el pleno esta nueva fecha y rechaza la actitud de la empresa

►Los socialistas critican que el regidor anuncie acuerdos con "los cabos sueltos"

ARUCAS.

El alcalde de Arucas, José María Ponce, se "atrevió" este martes a anunciar que el aparcamiento del centro comercial del antiguo mercado abrirá sus puertas antes del Día de Reyes, una vez se ha dado a la empresa concesionaria un plazo de 10 días para que presente sus alegaciones al reciente acuerdo adoptado por la junta de gobierno municipal de proceder a la suspensión de la concesión pública.

El Ayuntamiento de Arucas no está dispuesto a alargar más tiempo del debido la apertura provisional del aparcamiento por las discrepancias entre las partes, a la espera de una sentencia judicial que dirima las diferencias entre los actuales concesionarios y los acreedores del centro comercial.

Tal vez por eso, el alcalde, José María Ponce, convocó una conferencia de prensa hace varias semanas para escenificar la firma de un acuerdo con los síndicos de entrega de las llaves para tramitar la apertura de las 250 plazas de estacionamiento, anunciando también que lo mismo haría con la empresa concesionaria.

Sin embargo, este acuerdo no se produjo, y el Ayuntamiento acordó la pasada semana iniciar en respuesta los trámites de suspensión temporal del contrato de concesión de todas las instalaciones.

José María Ponce anunció este martes durante el pleno su "atrevimiento" al aseverar que el aparcamiento se abriría antes del Día de Reyes, respondiendo de esta forma a la queja de los empresarios de Arucas por la falta de lugares para dejar los vehículos en estas fechas de compras navideñas.

El regidor aseguró que la empresa concesionaria había intentado frenar la petición de la licencia de apertura del centro, para lo cual ya han mantenido contacto con el Cabildo para agilizar el trámite. "No me voy a quedar con los brazos cruzados" aseveró, apuntando que desde que llegó a la Alcaldía ha puesto una especial predisposición para resolver este largo conflicto.

Por su parte, el portavoz del PSOE en la oposición, Ángel Víctor Torres, criticó al alcalde por anunciar oficialmente el acuerdo de todas las partes para la apertura provisional cuando aún "tenía cabos sueltos".

Los empresarios del municipio han manifestado en reiteradas ocasiones que la falta de estacionamientos está mermando la actividad comercial del casco de Arucas. Sin embargo, la apertura del centro comercial deberá esperar a que se resuelva el pleito judicial entre el Ayuntamiento, el concesionario y los acreedores.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=77940

Ninguna empresa del Norte quiere formar parte del vivero

Patricia Vidanes
Arucas
La Mancomunidad de Ayuntamientos del Norte de Gran Canaria suma un nuevo fracaso. Y es que como reconociera hace unos días el alcalde de Arucas, José María Ponce, el Vivero de Empresas «no está rindiendo como se esperaba». En realidad, no está rindiendo, pues ni una sola empresa quiere formar parte de este proyecto.

La visita al municipio de Arucas de la consejera de Industria, Comercio y Artesanía del Cabildo de Gran Canaria, Inés Jiménez, sirvió para sacar a la luz que el Vivero de Empresas de la Mancomunidad del Norte está en estos momentos en un punto muerto. Jiménez, tras reunirse con José María Ponce, reconoció que se están buscando soluciones.

El Vivero de Empresas está ubicado en la parte alta del Mercado Municipal de Arucas. Pero ahora mismo ninguna entidad ocupa las oficinas, totalmente equipadas y cerradas ante la falta de inquilinos. «No está rindiendo como se esperaba», dijo el alcalde de Arucas, que reconoció que «no hay nadie ocupando el espacio». Entre las opciones que se barajan para dar vida a este proyecto, cuyo fin es activar el tejido empresarial del Norte, está la de ofrecer más información al respecto, que los posibles interesados sepan «que ese espacio existe». Sin embargo, los propios implicados saben que esta no es la solución a la falta de demanda. Así pues, Ponce baraja también la «posibilidad de devolver ese fondo europeo, para que el lugar se destine de nuevo a mercado municipal».

Por su parte, la consejera insular del ramo no descarta que se pueda «potenciar el Vivero», ubicado en Arucas, pero que depende de la Mancomunidad del Norte. En realidad, los despachos nunca han estado a pleno rendimiento, pero es que con el paso de los años el cierre es total.



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¿Pero esa mancomunidad sirve para algo? :ohno:

El Consistorio y La Caja de Canarias rehabilitan el Convento

ARUCAS

Antonio Marrero, presidente de La Caja de Canaria, y José María Ponce, alcalde de Arucas, procedieron recientemente a la firma de un convenio de colaboración por valor de 50.000 euros, donado por la entidad financiera al municipio norteño con el objetivo de proceder a la reforma y rehabilitación del Convento de los Franciscanos.

El pasado año 2007, La Obra Social de La Caja de Canarias concedió otros 30.000 euros a esta iniciativa. Así, en los dos últimos años la ayuda que La Caja de Canarias ha destinado a la mejora y rehabilitación del emblemático inmueble asciende ya a los 80.000 euros.

A través de esta cooperación financiera, la Obra Social de La Caja de Canarias colabora así con la Concejalía de Patrimonio Histórico del Ayuntamiento de Arucas en el proyecto de restauración del antiguo edificio denominado popularmente como el convento.

La histórica obra se encuentra ubicada entre el pasaje Ángel Guerra y la calle Pepe Castellano, en la localidad de San Francisco Javier.

El objeto de este proyecto consiste en convertirlo en un pequeño centro de interpretación que permita explicar de forma didáctica su uso anterior y la historia que atesora, al tiempo que se combina esta función con la de sala de reuniones para el vecindario.

Con esta iniciativa, tanto la Corporación local como La Caja de Canarias contribuyen a la difusión y promoción de los valores de la cultura canaria, pero sobre todo a la conservación del acerbo y del patrimonio histórico insular, a través de uno de los edificios más emblemáticos del municipio aruquense junto a la iglesia de San Juan Bautista, símbolo identificativo de una ciudad.

Construida a mano, sin tecnología ni mecanización de ningún tipo, constituye el fiel testimonio de la habilidad de los labrantes y del empeño de un pueblo que vio erigir su templo de oración.

Así, Arucas concentra en 33 kilómetros cuadrados de superficie 4 áreas paleontológicas de arenas fósiles, 80 fichas arqueológicas, 750 elementos etnográficos, 257 inmuebles catalogados y 244 obras de arte, entre otros elementos históricos.

Gáldar y la ULPGC inician la creación del futuro parque científico de Botija

La Universidad dispondrá de 400.000 metros cuadrados para su proyecto

GÁLDAR.

El Ayuntamiento de Gáldar y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) han puesto en marcha los primeros trámites para la creación del parque científico tecnológico del municipio, que estará ubicado en la zona de Botija.

El pasado día 27 de diciembre, un equipo técnico de profesionales y representantes de diferentes administraciones visitaron los 400.000 metros cuadrados de terreno donde la Universidad de Las Palmas y el Consistorio galdense pretenden poner en marcha esta iniciativa relacionada con la obtención, almacenamiento y uso de las energías alternativas y ayer jueves el gerente de la ULPGC, Conrado Domínguez, el vicerrector de Investigación, Joaquín Hernández, el catedrático Roque Calero, el director del Vicerrectorado de Investigación, José Antonio Carta; representantes de la Sociedad de Promoción Económica de Gran Canaria; Cosme García, del ITC y de la Agencia Canaria I+D+I, así como el concejal de Desarrollo Socioeconómico, Carlos Ruiz Moreno, mantuvieron una reunión de trabajo, a la que se sumó posteriormente el alcalde de la ciudad, Teodoro Sosa.

Universidad y Ayuntamiento tienen previsto presentar a finales del próximo mes de junio los resultados de los trabajos que se están desarrollando.

El alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, y el rector de la ULPGG, José Regidor, firmaron el pasado mes de septiembre el convenio entre los dos organismos en el que se contempla la creación del parque científico tecnológico de Botija.

Este parque estará orientado al desarrollo, producción y gestión de las energías alternativas, profundizando especialmente en dos sistemas: el eólico y el fotovoltaico. Además, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria espera que, con esta infraestructura, se pueda seguir profundizando en temas muy importantes para Canarias como son la sostenibilidad y el cambio climático, ya que la ULPGC cuenta con varios equipos que ya trabajan en esa línea de investigación.

En la actualidad, la ULPGC también trabaja en el desarrollo del Parque Marino de Taliarte, en la zona sur de la Isla, y tiene proyectado también otro Parque Científico-Tecnológico agropecuario en la zona norte, relacionado con la Facultad de Veterinaria.

Por su parte, el Ayuntamiento de Gáldar espera que la puesta en marcha del parque científico tecnológico permita al municipio entrar de lleno en el campo de las energías renovables y por lo tanto en el desarrollo sostenible, creando para ello una sinergia entre empresarios, Universidad y Ayuntamiento muy fructífera para la comarca y la creación de puestos de trabajo.

Como se recordará, Gáldar es uno de los municipios canarios con mayor índice de desempleo, una situación que desde el Consistorio se ha intentado paliar con proyectos turísticos también en la zona de Botija.

Sin embargo, el nuevo grupo de gobierno en el Consistorio galdense, BNR-PSOE, considera que esos proyectos turísticos no han conseguido arrancar, por lo que muestran su convencimiento de que ha llegado el momento de que el municipio apueste por las nuevas tecnologías como recurso para la generación de empleo.

Una vez que el parque esté en funcionamiento, el Ayuntamiento de Gáldar tiene previsto destinar los beneficios económicos que le correspondan a mejoras medioambientales, servicios sociales y a la implantación de energías alternativas.

El Norte supera los 120.000 habitantes tras subir en más de 1.000 vecinos el año pasado

►Arucas fue el municipio que más aumentó en población

►Artenara y Valleseco pierden residentes en el año 2007


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La comarca norte de Gran Canaria finalizó el año 2007 con 1.281 nuevos habitantes, según los datos del Instituto Nacional de Estadística a fecha de uno de enero de 2008.

Arucas y Gáldar fueron los municipios del norte grancanaria donde más incremento de población se produjo, con 406 y 323 nuevos habitantes, respectivamente, al finalizar el pasado año.

En el lado contrario de la balanza se sitúan Artenara y Valleseco, los dos únicos municipios mancomunados en el Norte que perdieron población en el pasado año 2007.

Concretamente, Artenara perdió seis habitantes, con lo que la cifra total del municipio cumbrero al finalizar el año 2007 se sitúa en 1.300 vecinos.

Por su parte, Valleseco perdió el pasado año 31 habitantes, con lo que su tasa de población se contabiliza en 4.019 vecinos.

La comarca norte comienza el año 2008 con una población total de 120.230 habitantes, que la convierte en una de las zonas con mayor población de la Isla.

Con el nuevo año, Arucas se convierte en el municipio de la comarca en el que más crece la población de forma continuada, pasando de 33.449 habitantes de 2003 a los 35.280 habitantes de finales de 2007, aumentando la población en casi 2.000 nuevos habitantes, en sólo dos años.

Artenara, por su parte, es el municipio que pierde más población, pasando de los 1.357 vecinos que se contabilizaron en el año 2003, a los 1.300 con los que terminó el pasado año. Por su parte Moya logra frenar la caída de población de 2003.

EL CABILDO SACARÁ A EXPOSICIÓN PÚBLICA LAS CORRECCIONES AL PLAN TERRITORIAL GÁLDAR-GUÍA.

La Consejería de Política Territorial del Cabildo grancanario, sacará a exposición pública, las correcciones al Plan Especial Territorial en el que se contempla la creación del área de centralidad Gáldar-Guía.

Este plan afecta a la zona del barranco que comunica a los dos municipios, en la que están previstas la ubicación de distintas infraestructuras.

La consejería insular de Política Territorial desbloquea así el Plan Especial Territorial que comenzó a redactarse en el mandato pasado.

El Plan sigue contemplado la construcción de un centro comercial cerrado en la zona de La Longuera en el municipio de Gáldar.

Entre las correcciones que se han efectuado, destaca la construcción de una carretera que bordeará el centro comercial.

El consejero del área, Emilio Mayoral, se reunió la semana pasada con representantes de los ayuntamientos de Gáldar y Santa María de Guia, para informarles de las correcciones del plan.

El siguiente trámite será su salida a exposición pública para que los vecinos afectados puedan aportar sus sugerencias.

La nueva propuesta para la vía del Centro cuesta 54 millones

Las Palmas de Gran Canaria

La alternativa mejor posicionada para solucionar los problemas para circular por la carretera del Centro no es ninguna de las conocidas hasta la fecha, si bien es el resultado de combinar dos propuestas ya existentes.

Llevar a la práctica la nueva idea costará unos 54 millones de euros, y eso a pesar de ser una combinación de las dos propuestas más costosas de las cinco presentadas por el equipo redactor. De una de las alternativas recopila la conexión de la variante de Tafira (GC-4 ) con un túnel proyectado a la altura de la rotonda de Bandama que atravesaría todo Monte Lentiscal.

El túnel conectará con otro nuevo trazado, denominado vía de cornisa, que irá paralelo a la carretera de Los Olivos. Una vez que se llega al casco de Santa Brígida es cuando aparece el único trazado que se recupera de la cuarta alternativa, que continuaría la carretera de LasMeleguinas para cruzar posteriormente el barranco de Santa Brígida, llegar a Los Silos y volver a conectar por fin con la GC-15 por debajo de Portada Verde.

Diferencias

La filosofía de cómo debería ser la carretera del Centro es entendida de diferente manera por los municipios afectados que por el Cabildo. Al menos eso es lo que quedó patente tras la comisión informativa celebrada ayer. Los ayuntamientos de Santa Brígida y San Mateo se decantan por actuaciones mucho menos impactantes y más respetuosas con el medio ambiente.

La preocupación de la concejala de Urbanismo de la villa, Amalia Bosch, quedó patente ya que la elección puede afectar al desarrollo urbano del municipio. Además señaló que no pueden «admitir el impacto ambiental y paisajístico en la zona, que es nuestra única riqueza».

El gesto de preocupación se hizo extensible al alcalde de San Mateo, Gregorio González, quien aseguró que los municipios de Medianías mantendrán una reunión de aquí a quince días para aunar criterios y presentar alternativas, ya que «nos estamos jugando el futuro de los tres municipios», señalo González. El primer edil también cree que «la alternativa que mejor está colocada tiene un impacto medioambiental importante en el territorio de Santa Brígida».

Por otro lado, para el consejero de Política Territorial, Emilio Mayoral, lo importante es solventar los problemas de acceso al centro de la Isla. «Ya veremos los informes técnicos, hay que estudiar los impactos ambientales y en base a eso tomaremos una posición», dijo. Por el momento a Mayoral no le disgusta la propuesta mixta que opta por la variante norte en lugar de la variante sur ya que «el impacto medioambiental es menor».
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Y no es mejor ensanchar la q existe y dejar de destrozar mas territorio en una zona tan bonita como la vega satauteña???

^^ Según los planos del proyecto publicados en prensa, parte de los túneles pasarían por el barranco Guiniguada, uno de los más importantes de la isla. No solo lo tienen seco por no dejar bajar nada de agua, pasan puentes de la circunvalación por encima... Además, ahora, para conectar las medianías, le meten un túnel debajo. A este ritmo, en 30 años tendremos una rotonda alrededor del Roque Nublo. ¡¡Todo por y para el coche!! Que asfalten los barrancos y terminan antes. Es increible ver cómo hemos destrozado esta tierra. Por ignorantes.

Las vías del norte cogen ritmo

Patricia Vidanes
Arucas
El Norte de Gran Canaria, la comarca olvidada durante décadas por los dirigentes insulares y regionales, asiste con desconfianza a las obras de mejora de su red de carreteras. Aunque a muchos aún les parezca increíble, las vías del Norte están en marcha, aunque aún faltan años para que sean una realidad. Aquí hacemos un repaso al estado de los diferentes proyectos.

Aunque a simple vista todo parece lo mismo, son varios los trabajos que se están llevando a cabo en las carreteras del norte de Gran Canaria. Obras que en muchas ocasiones entorpecen el tráfico pero que son aceptadas de muy buen grado por lo conductores. No en vano, son mucho más insufribles los atascos diarios. El desdoblamiento de la GC-2, entre Guía y El Pagador; y el llamado cuarto carril, entre Arucas–El Pagador, están en marcha. Se ha sacado a concurso la redacción del proyecto de la carretera Arucas–El Pagador, variante de Bañaderos; y la cuarta fase de la circunvalación a la capital comenzará en breve.

En estos momentos la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, en convenio con el Ministerio de Fomento, está llevando a cabo las obras de duplicación de la carretera GC- 2 en el tramo comprendido entre Guía y El Pagador. El proyecto forma parte del Plan Territorial Especial de Infraestructura Viaria de la Zona Norte-Central de Gran Canaria.

Alta capacidad.

La nueva vía partirá de Albercón de la Virgen, a la entrada de Guía, coincidiendo con el inicio de la doble calzada del tramo Guía–Gáldar–Agaete, y concluirá en El Pagador (Moya). La longitud total será de 6,267 kilómetros. Con un presupuesto de 53,6 millones de euros, cuenta con un plazo de ejecución de los trabajos de 32 meses.

Con la duplicación de este tramo de la GC-2 se dará un paso importante en la obtención de una vía de doble calzada entre Las Palmas de Gran Canaria y Agaete, comunicando el Norte con la capital mediante una vía de alta capacidad. El desdoblamiento de calzada se realiza en paralelo con la carretera actual por el lado del mar, salvo en la trinchera de Llano Alegre, en donde pasa a desarrollarse por el lado tierra.

El cuarto carril aumentará la capacidad de la GC-2.

Las obras del llamado cuarto carril ya han comenzado. La ejecución de las obras de la carretera GC-2 en el tramo comprendido entre el enlace Arucas y El Pagador, más conocido como el cuarto carril, tiene un plazo de 16 meses y un presupuesto de 15.318.957 euros. Con el cuarto carril lo que se pretende es aumentar la capacidad y mejorar la seguridad de la vía. Para lograr ambos objetivos se ampliará la plataforma, que pasará de los 11 metros que tiene en la actualidad a 18, con una disposición de calzada independiente por sentido de circulación, dos carriles y arcenes en cada una de ellas.

Hay que señalar que la GC-2 consta en la actualidad de diferentes secciones. Comienza con una sección de dos calzadas con dos carriles en cada una de ellas hasta el enlace de Arucas; a partir de este punto la vía tiene una sección de calzada única, con tres carriles y doble sentido de circulación, sección que se mantiene hasta la rotonda de Bañaderos. Entre la rotonda de Bañaderos y El Pagador, vuelve a ser de doble calzada, con dos carriles en cada una de ellas. Y entre El Pagador y Guía pasa a tener una calzada única, con doble sentido de circulación y un número de carriles que pasa de dos a tres.

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Objetivo: reabrir el viejo hotel

Patricia Vidanes
Agaete
Los Berrazales, en el Valle de Agaete, es uno de los lugares más bellos de Gran Canaria. Un sitio ideal para disfrutar de un domingo al sol, con unas vistas de ensueño en días despejados. Y allí se encuentra el hotel Princesa Guayarmina, cerrado desde hace años pero con planes de futuro.

El bello paisaje de Los Berrazales se ha visto en los últimos años deteriorado por el abandono de edificios emblemáticos. Algunos, como el hotel Princesa Guayarmina, cuentan con proyectos a la vista de lo más interesantes. Otros, como el balneario o la planta embotelladora parece que tienen un futuro más incierto. El Ayuntamiento de la villa no es ajeno a la situación de este enclave, con unas grandes perspectivas turísticas.

El alcalde, Antonio Calcines, señala que el hotel Princesa Guayarmina, cuya construcción comenzó en 1929 y se terminó a finales de los años 30 del siglo XX, lleva cerrado unos años, pero sus nuevos propietarios piensan en su pronta puesta en funcionamiento. «El edificio cuenta con una protección total» en el catálogo patrimonial del municipio, por lo que no se puede hacer nada en el inmueble sin los correspondientes permisos. «Ahora mismo el proyecto de reforma y rehabilitación para su posterior puesta en funcionamiento está a la espera de la Cotmac (Comisión de Ordenación del Territorio y MedioAmbiente de Canarias)». Desde el Ayuntamiento se pide «que la protección sea sólo de la fachada», para así poder modernizar el viejo hotel.

La familia Suárez

La historia del hotel Princesa Guayarmina está ligada a la de la familia Suárez, a un visionario como Juan Suárez, que a principios del siglo XX ya soñó con el turismo rural y de salud, con visitantes que apreciasen el trato directo y amable, el placer de las pequeñas cosas y la magia del Valle. Aunque él no lo llegó a ver, sus hijos, sus muchos descendientes, materializaron su gran idea y levantaron el hotel. Con luces y sombras, el hotel siempre ha estado vinculado a los Suárez, que supieron ofrecer alojamiento y tratamientos reparadoras en el balneario próximo, famoso por sus aguas ferrugientas, declaradas de interés público en 1929, justo cuando nacía el establecimiento.
Desde hace pocos años el hotel está en manos de otra familia muy conocida en el lugar.Ellos quieren ahora devolver el esplendor perdido a esta hostería, a un edificio que encierra entre sus paredes buena parte de la historia del Valle de Agaete y de toda GranCanaria. Para ello contarán, en la medida de lo posible, con el Ayuntamiento de la villa, que quiere, según expresa su alcalde, que el lugar «se recupere» y que el municipio cuente «otra vez con un buen establecimiento», y, de paso, mejorar los alrededores.

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Guía no tendrá la Casa del Queso antes de su fiesta

Las Palmas de Gran Canaria

La Casa del Queso que el Cabildo está construyendo en Montaña Alta (Guía) no podrá ser inaugurada antes de las fiestas que se celebrarán el primer domingo de mayo en este barrio de las medianías del Norte. El merendero previsto se acaba de ajudicar con un periodo de ejecución de tres meses.

El sueño de que la Casa del Queso de Montaña Alta se ponga en uso coincidiendo con las fiestas que este pago de las medianías del Norte dedica cada año a este producto lácteo no se va a hacer realidad. Ni las obras del edificio, que llevan varios meses de retraso, están terminadas ni su equipamiento estará a tiempo, según los plazos previstos por el Cabildo.

La Mesa de Contratación de la Corporación insular dio ayer su visto bueno a la adjudicación del contrato de obras del merendero proyectado en estas instalaciones, que correrá a cargo de la empresa Gardens Aeca por un importe de 68.500 euros y un periodo de ejecución de tres meses, de forma que los trabajos no estarán finalizados antes del primer domingo del próximo mes de mayo, fecha de celebración de las Fiestas del Queso. Ninguna de las tres ofertas presentadas proponía reducir ese plazo.

Aunque el proyecto data de 2002, el Cabildo no puso en marcha las obras de la Casa del Queso hasta octubre de 2006. Se iban a hacer en cinco meses, pero sucesivos problemas con las contratas han retrasado hasta ahora su finalización. El edificio será cedido al Ayuntamiento de Guía y éste, a su vez, lo dejará en manos de Proquenor, la Asociación de Productores de Queso Artesanal del Noroeste, promotora de la Denominación de Origen Queso de Flor de Guía.

El edificio se levanta en Montaña Alta y además de con merendero, contará con una zona de degustación y de venta y con un área de analítica que servirá de apoyo a la citada denominación de origen. La carretera de acceso a estas instalaciones también precisa de mejoras.

SE INICIA LA INSTALACIÓN DE ALUMBRADO PÚBLICO EN EL PUERTO DE LA ALDEA

La Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria tenía previsto iniciar este martes por la tarde, las obras de instalación de alumbrado público en el Puerto de la Aldea de San Nicolás, atendiendo a las demandas de los pescadores de la zona.

El proyecto cuenta con un presupuesto de 139.443,71 euros y consiste en la instalación de red de baja tensión y alumbrado público para el Puerto, en concreto se dotará de suministro eléctrico a las casetas de pertrechos existentes, al frigorífico y la grúa, además del correspondiente alumbrado público del paseo del muelle.

Las obras tendrán una duración aproximada de un mes, aunque podrían dilatarse, y se realizarán por la empresa IMES-API . La línea eléctrica estará soterrada y no será necesario cortar el tráfico aunque sí se ocupará un carril de la vía GC-173 ramal al Puerto de la Aldea.

El Ayuntamiento está al corriente de las obras y a comunicado al Cabildo de Gran Canaria su total colaboración para ordenar el tráfico.

EL AYUNTAMIENTO INICIA EL EXPEDIENTE DE CONTRATACION PARA LA CONSTRUCCION DE APARCAMIENTOS

El ayuntamiento de la ciudad de Gáldar iniciará el expediente de contratación de concesión de obra pública para la construcción y explotación de una aparcamiento subterráneo y cancha deportiva en las actuales canchas del colegio Antonio Padrón, una parcela de 3.653,67 metros cuadrados.

Esta propuesta fue aprobada en Junta de Gobierno y este jueves será llevada a pleno la dación de cuenta de esta propuesta que incluye encargar a la oficina técnica municipal la redacción de un estudio de viabilidad , a los efectos de justificar y definir las características esenciales de la obra a realizar.

El citado estudio de viabilidad saldrá a información pública durante un mes para que pueda ser consultado por los interesados.

Esta propuesta del grupo de gobierno viene motivada por la necesidad de dotar al centro urbano de la ciudad de aparcamientos que faciliten a los conductores y visitantes a la ciudad de un espacio céntrico donde poder dejar sus vehículos.

Así, ha sido escogida como zona idónea para llevar a cabo este proyecto las actuales canchas deportivas del colegio Antonio Padrón que se volverán a instalar sobre dicha zona de aparcamientos.

El proyecto contempla una intervención en el subsuelo de esta parcela , sin afectar al uso en superficie, que conservará el uso actual educativo ya que el proyecto contempla la recuperación de las canchas.

Estudio de Viabilidad

El estudio de viabilidad contendrá la finalidad y justificación de la obra, así como la definición de sus características esenciales. También las previsiones sobre la demanda de uso e incidencia económica y social de la obra en su área de influencia y sobre la rentabilidad de la concesión.

También incluirá el coste de la inversión a realizar, así como el sistema de financiación propuesto para la construcción de la obra , entre otros informes.

El Ayuntamiento firma un convenio con el Ministerio de Vivienda para fomentar el alquiler

Las Palmas de Gran Canaria

El alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna, ha firmado un convenio con el Presidente de la Sociedad Pública de Alquiler del Ministerio de Vivienda, Alejandro Inurrieta Bereute con el objetivo de dinamizar el mercado de alquiler y la promoción de la realización de contratos de arrendamiento.

Lucas Bravo de laguna, ha afirmado que con la firma de este convenio, el Ayuntamiento se ocupará, entre otras actuaciones, de captar las viviendas desocupadas de La Villa susceptibles de ser arrendadas de forma habitual para después ofrecerlas a aquellos ciudadanos que demanden alquilar una vivienda.

La responsable de la concejalía de Urbanismo, Medio Ambiente y Vivienda, Amalia Bosch recuerda que el problema de la vivienda es una de las primeras preocupaciones de los españoles, y por tanto de los satauteños que demandan el acceso a una vivienda que no les obligue a salir del municipio.

La duración del convenio suscrito es de cuatro años, susceptible de ser prorrogado, siempre que sea asumible económicamente con los medios disponibles. Tanto la vivienda como el arrendador deberán cumplir una serie de requisitos mínimos básicos para que puedan ser integrarlos en esta política de gestión.

Tres millones y adiós a las colas

Santa Brígida

El presupuesto de ejecución está en torno a los tres millones de euros, mientras que el plazo de ejecución rondará los seis meses. La intención del vicepresidente y consejero de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo, Román Rodríguez es que las obras den comienzo entre julio y agosto.

El proyecto contempla un carril directo desde la carretera del Centro hasta la variante de Tafira, por lo que los vehículos que vengan desde Santa Brígida no tendrán que ceder el paso en la rotonda. Para ello, se ha pensado en la creación de una estructura de paso que elevará la GC-15 por encima de la carretera a Bandama que quedará unos cinco metros por debajo. Salvado el cruce la nueva vía discurrirá paralela a los carriles de la rotonda pero a distinta altura por lo que será necesaria la construcción de un muro de contención en todo el margen derecho hasta llegar a la variante.

Las obras se ejecutarán en dos fases: una primera de cinco meses y medio donde se realizará el grueso de los trabajos y una segunda en la que se actuará en la carretera del Centro para la creación de aceras, así como en igualar las cotas.

Aligerar el tráfico, integración paisajística y facilitar el movimiento de peatones en la zona, para los que se crearán nuevas aceras, han sido los objetivos. El diseño ha buscado el mínimo impacto ambiental, aunque esto no ha impedido que el proyecto afecte a unos cuatro eucaliptos, justo a la salida de la Gc-15. Por contra, se baraja la reforestación con vegetación autóctona.

Rapidez y molestias. El alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna, agradeció la rapidez con la que el Cabildo «ha respondido a la demanda de miles de ciudadanos del centro». De hecho, el pasado 12 de octubre, Rodríguez visitaba la villa y adquiría el compromiso de acabar con las colas. Ayer, el vicepresidente del Cabildo trajo el proyecto bajo el brazo. Rodríguez señala que la circulación durante las obras está garantizada, pero reconoce que como cualquier obra ocasionará alguna que otra molestia.

Corte de la vía a bandama

Los trabajos que se ejecutarán durante la primera fase, originarán el cierre de la carretera a Bandama durante dos meses. Aunque para ello, los técnicos de la Consejería de Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo ya han barajado distintas alternativas para que los conductores que deseen llegar a la zona puedan hacerlo por otras vías. Precisamente, para ocasionar las menos molestias posibles se quiere comenzar entre julio y agosto, dado que el tráfico merma durante el verano.

Los desvíos de tráfico en el enlace de Arucas y la rotonda de Bañaderos continuarán hasta el jueves
las obras darán mayor capacidad y seguridad a la vía

ACFIPRESS - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. Los desvíos de tráfico en el tramo de la GC-2 comprendido entre el enlace de Arucas y la rotonda de Bañaderos continuarán hasta el próximo jueves, día 13 de marzo, debido a que aún no han culminado los trabajos de desmonte que la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias está efectuando en las obras de Acondicionamiento de la GC- 2 para la realización del denominado ´cuarto carril´.

Aparte de los desmontes, a principios de la próxima semana se va a proceder, además, a la demolición de un depósito de agua situado junto a la carretera, a la altura del El Puertillo.

Estos desvíos, que se realizarán desde mañana hasta el jueves día 13 de marzo, se efectuarán de 23.00 a 05.00 horas y en ambos sentidos de circulación. Como consecuencia de ello, los vehículos que desde el Norte de la isla se dirijan hacia la capital deberán desviarse en la rotonda de Bañaderos en dirección a Arucas por las carreteras GC-330 y GC- 20, para volver a incorporarse a la GC-2 en el enlace de Arucas. Por su parte, los vehículos que desde la capital se dirijan hacia el Norte deberán tomar el desvío del enlace de Arucas y circular también por las carreteras GC-330 y GC- 20 para retomar de nuevo la GC- 2 en la rotonda de Bañaderos.

Por este motivo, la Consejería de Obras Públicas ruega a los automovilistas prudencia en la zona, así como que disculpen las molestias que estos desvíos les puedan ocasionar y que, a ser posible, programen sus desplazamientos nocturnos teniendo en cuenta esta eventualidad.

La carretera GC-2, sobre la que se apoya el corredor Norte de la isla de Gran Canaria, consta en la actualidad de diferentes secciones a lo largo de su desarrollo. Comienza con una sección de dos calzadas con dos carriles en cada una de ellas hasta el enlace de Arucas, y a partir de este punto la vía pasa a tener una sección de calzada única, con tres carriles y doble sentido de circulación, sección que se mantiene hasta la rotonda de Bañaderos.

Entre la rotonda de Bañaderos y El Pagador la sección vuelve a ser de doble calzada, con dos carriles en cada una de ellas. Entre El Pagador y Santa María de Guía la GC- 2 pasa a tener una calzada única, con doble sentido de circulación y un número de carriles que pasa de dos a tres en el caso de rampas prolongadas. En este tramo la Consejería de Obras Públicas está trabajando en estos momentos en la realización de un proyecto de doble calzada que permitirá comunicar el Norte de la isla con la capital mediante una vía de alta capacidad.

POR SEGURIDAD. La longitud total del tramo Arucas-El Pagador es de 7,1 kilómetros. No obstante, el proyecto incluye dos intervenciones bien diferentes en el espacio. La mayor inversión se realizará entre el enlace de Arucas y la rotonda de Bañaderos. Este tramo, de 3,5 kilómetros de longitud, tenía inicialmente una calzada única, con doble sentido de circulación y arcenes en ambos márgenes, pero debido a la necesidad de aumentar su capacidad, hace algunos años esta Consejería acometió un proyecto provisional a través del cual se aprovecharon los arcenes para convertir la sección de la vía en tres carriles.

El trazado del tramo comprendido entre el enlace de Arucas y la rotonda de Bañaderos permite una velocidad específica de 80 kilómetros hora, por lo que la actuación se centra en dos aspectos fundamentales: aumentar la capacidad y mejorar la seguridad de la vía. Para lograr ambos objetivos se está procediendo a la ampliación de la plataforma, que pasará de los 11 metros que tiene en la actualidad a 18, con una disposición de calzada independiente por sentido de circulación, dos carriles y arcenes en cada una de ellas.

El proyecto incluye también la preparación de la zona donde se ubicará el enlace que unirá la GC-2 con la IV Fase de la Circunvalación a Las Palmas de Gran Canaria, obra que ya ha sido adjudicada por esta Consejería. De acuerdo con el proyecto redactado al efecto, el enlace de Arucas mantendrá la tipología actual de enlace en trompeta. Al ser necesario demoler la estructura actual para permitir el paso de la sección del tronco proyectada, se definen los ejes del nuevo enlace aprovechando la traza de los existentes y desplazando la estructura actual para no interferir con el tráfico mientras se construye el futuro enlace con la Circunvalación.

Pendiente de la aprobación de la Variante de Bañaderos, la presente actuación contempla la ejecución de un vial de acceso al barrio de El Altillo, así como la correcta comunicación con las zonas adyacentes a la actuación. También incluye el proyecto la colocación de alumbrado público en el tramo comprendido entre la rotonda de Bañaderos y El Pagador, y para mejorar el tránsito de peatones, la construcción de cuatro pasarelas aéreas.

Por otra parte se ejecutarán dos vías de servicio para eliminar todos los accesos existentes en la actualidad, así como para reubicar casi todas las paradas de guaguas y dar mayor seguridad tanto a los peatones como al tráfico rodado. Igualmente, en el tramo comprendido entre El Altillo y la Rotonda de Bañaderos se efectuará la iluminación de la vía.

Las obras del ´cuarto carril´ fueron adjudicadas por la Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias en septiembre de 2007 a la UTE formada por Obrascón - Huarte - Laín S. A. y Obras y Asfaltos Canarios S.L., por un presupuesto de 15.318.957,11 euros y un plazo de ejecución de 16 meses.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008030900_12_136027__GRAN-CANARIA-desvios-trafico-enlace-Arucas-rotonda-continuaran-hasta-jueves

Arucas piensa como plan alternativo a la Variante de Bañaderos soterrar un kilómetro y medio de la GC2

ACN Press
Las Palmas de Gran Canaria
El alcalde del municipio grancanario de Arucas, José Mari Ponce, aseguró esta mañana, que tras conocer la noticia de la suspensión de la Variante de Bañaderos, todos los alcaldes de la Mancomunidad del Norte acordaron anoche buscar soluciones paralelas a un nuevo recurso. Ponce confía en solucionar la falta de comunicación del Norte, con un túnel de seis vías, que estaría soterrado durante un kilómetro y medio en la carretera GC2.

“Se trata de una solución costosa, pero necesaria ante la negativa del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) a la construcción de la Variante de Bañaderos”, explicó el alcalde. “La sentencia ha caído como un ‘jarro de agua fría’ y daña seriamente el futuro del Norte”, añadió.

Reconoció Ponce que volver a presentar un recurso al TSJC, “probablemente acabe con un resultado similar”, sobre todo si atendemos que se trata de un asunto que se mueve por los juzgados desde hace diez años, sin que las sentencias hayan apoyado la construcción de la vía. Ante esta situación, el alcalde adelantó que todos los alcaldes que componen la Mancomunidad del Norte, acordaron solicitar una reunión con el presidente del Gobierno de Canarias, Paulino Rivero, para afrontar juntos las posibles soluciones alternativas.

Los alcaldes del Norte conocieron ayer la noticia de que el TSJC sentenció en contra de la construcción de la Variante de Bañaderos debido a que considera que el suelo por donde pasaría la construcción se trata de “suelo agrícola, un recurso muy escaso en Canarias y que está desapareciendo por diversas infraestructuras”.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=89407

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¡No es mala idea la de soterrar la autovía!

La plataforma contra la Variante de Bañaderos propone el soterramiento de la vía

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Los vecinos y la Federación Ecologista Ben Magec considera que el soterramiento representa la única posibilidad de conservar al cien por cien las fincas ya expropiadas EFE - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. La Plataforma contra la Variante de Bañaderos afirmó este sábado que el soterramiento de la carretera del norte de Gran Canaria a la altura de esa localidad de Arucas, es la única posibilidad que permite aprovechar al cien por cien todas las fincas ya expropiadas.

El portavoz de la Plataforma, José Luis Hernández, recordó que asociaciones vecinales de Arucas y la Federación Ecologista Ben Magec defienden desde hace diez años esa alternativa frente al trazado propuesto por el Gobierno de Canarias, suspendido por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias.

El enterramiento de la vía a la altura de Bañaderos permitiría también aprovechar la superficie exterior situada sobre el túnel para uso público, tal como se muestra en una simulación que la Plataforma contra la Variante de Bañaderos presentó este sábado por públicamente.

En opinión de Hernández, las dificultades técnicas aducidas por la Consejería de Obras Públicas en contra del soterramiento, debido a la dificultad que entraña un túnel por debajo del nivel del mar no son ciertas, ya que actualmente existen soluciones para obras de ese tipo.

Así, por ejemplo, recordó que la Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria discurre en algunos tramos por espacio ganado al mar.

Hernández considera que el Gobierno de Canarias no ha estudiado otras alternativas al proyecto que está paralizado por la justicia y cree que debería tener en cuenta la petición hecha por los alcaldes del norte de Gran Canaria para que la vía se entierre a su paso por Bañaderos.

Sardina, referente turístico

Carolina Pérez
Gáldar
Gran Canaria es más que sol y playa. La Isla posee rincones extraordinarios desconocidos para los visitantes, como los de la costa noroeste, donde se incluye la playa de Sardina de Gáldar, que podría convertirse en un referente turístico del mundo submarino, sumado al patrimonio arqueológico presente en el municipio.

Es «evidente» que el municipio de Gáldar y el norte de Gran Canaria no pueden competir directamente con las localidades turísticas por antonomasia de la Isla, San Bartolomé de Tirajana y Mogán, pero pueden convertirse en una «gran alternativa» al sol y playa, dúo con el que, tradicionalmente, se ha atraído a los foráneos, potenciando el «conocimiento de sus fondos marinos y el patrimonio histórico con el que cuenta», señaló el representante galdense, Teodoro Sosa.

Una gran oportunidad para impulsar el Norte como destino turístico es la convocatoria de la IV Semana del Mundo Submarino de Sardina de Gáldar, que cada año tiene más repercusión en la Isla y fuera de los límites del Archipiélago Canario. Tanto es así, que, por primera vez, el Patronato de Turismo de Gran Canaria ha querido participar y colaborar en la cuarta edición de este evento, que tiene como claro objetivo el dar a conocer «los valores medioambientales de la costa Norte y, sobre todo, los de Sardina», apostando por la «sostenibilidad», explicó el coordinador general del comité organizador, Vicente Pérez, concienciando a todos los ciudadanos de que el mar es «un patrimonio colectivo a disfrutar», recordó Sosa.

En este sentido, el consejero de Turismo del Cabildo, Roberto Moreno, señaló que, con este tipo de iniciativas, Gran Canaria, como destino turístico, va en la dirección «correcta», pues con estas alternativas, «cuidadosas con el medio ambiente», ofrece a los visitantes la posibilidad de conocer «en profundidad la tierra», provocando que los más de tres millones de turistas que se trasladan a la Isla cada año terminen «fidelizándose» al destino.

La Semana del Mundo Submarino de Gáldar y su Open FotoSub ha trascendido más allá de las fronteras de la Isla, atrayendo a fotógrafos de distintos puntos de la geografía española.

Único.

Como novedad este año, se convoca el primer concurso de fotografía popular, cuyo objetivo es captar, fuera del agua, la costa, sus gentes, costumbres e historia.

Pero lo que diferencia a este certamen anual es su Open VideoSub, que fue el primer concurso de competición abierta de vídeo submarino celebrado en Gran Canaria.

En esta ocasión, también está convocada la famosa travesía a nado, que es una de las actividades «estrella» de la semana de Sardina, que se celebra del 26 de abril al 3 de mayo.

Tesoros ocultos.

Cuenta la leyenda que los fondos marinos de Sardina ocultan los símbolos de la cultura prehispánica, que fueron guardados por la esposa de Gumidafe en las profundidades de esta bahía para evitar que manos invasoras se apoderasen de ellos. Un tesoro real que alberga el mar de Gran Canaria son las 300 especies de peces, cinco de ellas autóctonas, y más de 600 algas catalogadas.

Unos 1.400 niños de Gáldar, de quinto y sexto de Primaria, han participado en un concurso de dibujo, con motivo de la IV Semana del Mundo Submarino de Gáldar, cuyo objetivo ha sido el de trasladar a los más jóvenes la importancia de la biodiversidad marina.

El certamen también contempla el deporte a ras del mar, con la travesía a nado, que se celebrará el 27 de abril. Se espera la participación de unas 150 personas.

El Open FotoSub está abierto a profesionales y a aficionados y está dotado con un premio de 10.000 euros.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=90321

El arquitecto municipal de Guía es partidario de un tranvía que mejore la conexión con el casco de Gáldar

El técnico dice en unas jornadas sobre patrimonio que ambos municipios deben aunar criterios en la gestión urbanística y aboga por el traslado de los Juzgados

GUÍA. Guía propone el tranvía como solución para mejorar la movilidad y la conexión con el casco histórico de Gáldar. El arquitecto municipal responsable del nuevo Plan Especial de Protección y Reforma Interior (Pepri), Juan Luis Monzón, defendió ayer dentro de las Jornadas de Patrimonio Histórico impulsar un planeamiento urbanístico mancomunado y que la ciudad amplíe su zona de influencia.

"Ya no vale un Plan General de Guía o de Gáldar sólo, porque ¿qué pasa con Becerril...? Hay que conseguir un territorio que sea unitario, en el que un municipio se beneficie del otro. Los dos tienen las mismas pretensiones". El arquitecto municipal de Guía habla por primera vez de una gestión urbanística conjunta en el Noroeste que permita profundizar en la mejora de la movilidad de las personas, y no sólo en la accesibilidad automovilística. Para ello, plantea por primera vez aprovechar el barranco que une ambos municipios para estudiar la mejora de la conexión mediante un sistema de transporte público urbano, en el que el tranvía puede ser la gran alternativa.

Juan Luis Monzón considera que este sistema de comunicación permitirá a los jóvenes desplazarse a colegios colindantes con las máximas garantías de seguridad, además de beneficiar a todos los ciudadanos. El proyecto, añadió, debería ir acompañado con una solución por parte de Gáldar para comunicar el barranco y la autovía con la zona alta del casco, ya que en Guía podría llegar hasta la misma zona escolar y deportiva.

El Pepri plantea a su vez el traslado de los juzgados desde su actual emplazamiento hasta el solar a medio edificar localizado junto al antiguo cine Hespérides -junto al colegio Nicolás Aguiar-, ya que en su actual ubicación no puede absorber el tráfico que genera a diario.

Eso parece, esta muy de moda pero lo peor es q avanza abril y el cabildo no confirma nada sobre sus pretenciones con el metro y/o tren del sur

^^ Las pretensiones creo que están claras y más desde el 31 de marzo en adelante :) ahora falta esperar un año, como han dicho en estos días, que es cuando se sabrá definitivamente si es sí o no y sin vuelta atrás en cualquiera de los casos, pero tranquilos que parece que será sí. Creo que ya están trabajando en el PTE, a no ser que Mayoral siga malo... y en cuanto al metro que parecía muy lejano también parece que las pretensiones son positivas y con un obstáculo menos, que era Saavedra, que ahora parece que vuelve a apostar por este transporte, a no ser que se la haya metido doblada a Román para quedar bien.

Si todo sale bien las obras podrían estar comenzando hacia finales del 2009, principios del 2010 y estar terminadas para el 2018-2020, aunque espero que antes de esas fechas, hacia el 2013 pueda estar terminado alguno de los tramos y en servicio, por ejemplo el de la L1.

Valleseco quiere convertir el área recreativa de La Laguna en un centro turístico ecuestre
►La iniciativa permitiría crear un calendario de carreras
►Una casa de oficios construirá las cuadras y los servicios


JAVIER BOLAÑOS - VALLESECO. Valleseco trabaja en un proyecto encaminado a convertir La Laguna en un centro ecuestre de interés turístico. El Ayuntamiento pretende regularizar las carreras de caballos, y construir en la zona cuadras, picaderos y los servicios necesarios para su equipamiento, que se complementaría con la creación de alojamientos.

Valleseco siempre ha considerado su Laguna como unos de sus principales atractivos, tanto por su valor medioambiental como también como área recreativa. Sin embargo, las iniciativas llevadas a cabo en la zona apenas han tenido continuidad y muchas de las propuestas se han quedado estancadas.

El nuevo proyecto municipal se basa en potenciar la zona como centro ecuestre, diseñando un calendario de carreras de caballos, que desde hace tiempo se han reducido a carreras esporádicas. Ahora el alcalde, Dámaso Arencibia, pretende darle continuidad a este tipo de espectáculos, aunque reconoce las dificultades por la falta de servicios y su gestión. Para ello también hay que adaptar los planes a las calificaciones territoriales para este área de gran protección natural.

De momento, mientras trabaja en la organización de un nuevo programa de actos en las próximas semanas con arrastre de ganado y equitación, la intención del Ayuntamiento de Valleseco es poner en marcha una casa de oficio en el que cerca de una treintena de alumnos se encargará de realizar cuadras, picaderos y el resto de servicios necesarios para la atención de los animales, además de recibir una formación y conocimientos sobre los caballos, con el fin de que encuentren una alternativa laboral ligado a este nuevo proyecto.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008041400_12_143785__GRAN-CANARIA-Valleseco-quiere-convertir-area-recreativa-Laguna-centro-turistico-ecuestre

Las carreteras del norte de Gran Canaria se cerrarán por la noche por obras

EFE
Las Palmas de Gran Canaria
Conductores de Arucas, Teror y otros municipios del norte de Gran Canaria deberán usar vías alternativas a las habituales durante distintas noches de la semana próxima ante la repavimentación de varias carreteras, incluida una parte de la autovía GC-2, según ha anunciado el Cabildo Insular.

La carretera GC-43, de Arucas a Teror, será, según precisa un comunicado de la Corporación, la primera de las vías afectadas por esos cortes de tráfico, programados entre las 22.00 y las 06.00 horas en todos los casos.

Así, en la GC-43 los trabajos se iniciarán desde el lunes, cuando se actuará entre los puntos kilométricos 5.700 y 5.500, para proseguir el martes entre el 3.700 y el 4.150 y el miércoles entre el 2.550 y el 3.178, conforme a la programación del Cabildo, que destaca que "los tres días se cortará completamente la vía".

Por ello, el tráfico será desviado por la carretera de Santidad a Los Castillos durante las horas en que se ejecuten las obras, anticipa.

En la GC-2, la autovía del Norte de Gran Canaria, la repavimentación tendrá lugar el jueves, cuando se actuará entre el enlace de Arucas y la perrera insular, sólo en los carriles de sentido Arucas-Las Palmas de Gran Canaria, y el viernes, cuando se reasfaltará el Viaducto de Tamaraceite, también en dirección a la capital, indica el Cabildo.

Añade que "la alternativa para los vehículos que quieran acceder a la capital grancanaria es la GC-20 de subida a Arucas y, a partir de ahí, la GC-301".

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=92763

Arucas y ecologistas piden usar el dinero de las expropiaciones para el túnel de la futura autovía del Norte
Distintos sectores dudan de la inviabilidad económica y técnica que alega Obras Públicas para cuestionar el soterramiento del trazado en la costa de Bañaderos
25-04-2008

JAVIER BOLAÑOS / GÁLDAR. El alcalde de Arucas, José María Ponce, y el grupo ecologista Ben Magec defendieron ayer la viabilidad técnica y las posibilidades económicas para financiar la construcción de un túnel subterráneo en el tramo de Bañaderos en la futura autovía del Norte, a pesar de que el Gobierno de Canarias cuestiona el soterramiento de parte del trazado. El consejero de Obras Públicas, José Ramón, reconoce que existen limitaciones a sopesar, pero aseguró ayer que el Ejecutivo sigue abierto a todas las alternativas.

Las distintas administraciones han manifestado hasta el momento que la futura autovía del Norte, una vez descartada la Variante de Bañaderos por la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, pasa por aprovechar la actual plataforma viaria de la costa entre la Granja del Cabildo y la rotonda de Bañaderos (en Arucas), ya que a partir de ahí la nueva carretera recupera el proyecto aprobado de adentrarse hacia el interior. Y es aquí donde se establece el gran debate: ¿es posible soterrar unos 800 metros para liberar suelo a la altura de la playa de El Puertillo?"

La Consejería de Obras Públicas ha manifestado que la obra presenta complejidades técnicas por tener que excavar un túnel bajo el barranco y por la reorganización del tráfico durante las obras. Y, sobre todo, porque no está dispuesto a realizar una inversión que escape a la financiación del Plan de Carreteras.

Sin embargo, el alcalde de Arucas cree que la obra no tiene que salirse del presupuesto, ya que el Ejecutivo regional dispondrá de la gran partida de las expropiaciones que no hará falta utilizar, además de ahorrarse el dinero de los proyectados túneles. "Hay que adaptar el antiguo trazado con dos cambios significativos, por un lado soterrarlo en la playa de El Puertillo y luego llevarlo al interior desde el cruce de Bañaderos".


http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008042600_12_146562__GranCanaria-Arucas-ecologistas-piden-usar-dinero-expropiaciones-para-tunel-futura-autovia-Norte

EL VICEPRESIDENTE DEL CABILDO SE REÚNE CON BEN MAGEC PARA CONOCER SU POSICIÓN SOBRE LA VARIANTE

Román Rodríguez, vicepresidente y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes del Cabildo de Gran Canaria, se reunió este miércoles, con la organización ecologista Ben Magec para conocer su posición respecto al trazado de la carretera del Norte y concretamente en el tramo de la variante de Bañaderos.

El vicepresidente insular declaró que el trazado defendido por la organización ecologista es en gran medida muy similar a la posición del Cabildo que desecha el proyecto que ha sido condenado por los tribunales canarios volviendo al trazado originario con la inclusión de la propuesta de los vecinos que supone el soterramiento de parte de la vía.

Rodríguez recalcó que es el Gobierno de Canarias quien finalmente tiene que sacar esta vía adelante pues es quien tiene las competencias y recuerda que en la reunión celebrada la pasada semana entre la Mancomunidad del Norte, el Cabildo de Gran Canaria y el Ejecutivo canario, el consejero del área se comprometió a estudiar la viabilidad técnica y económica del soterramiento de un tramo de la carretera.

No obstante, el vicepresidente insular cree que “se ha alcanzado un razonable consenso” entre las tres administraciones porque “se ha hecho el trabajo previo”, estableciendo contactos técnicos y políticos. De manera que la posición común, “en líneas generales”, entre el Cabildo grancanario, el Gobierno de Canarias y la Mancomunidad del Norte “parece compatible con la propuesta defendida por la organización Ben Magec”.

¡Vamos a ver si sale adelante!

Me parece la mejor de las opciones hoy por hoy, si hay alguna mejor a nivel de suelo no podrá sacarse adelante por el tapón judicial en el que todas las partes se han metido. Es muy interesante salvaguardar el terreno agrícola y a la vez con la mejora de las comunicaciones mejorará todo el Norte... y también ganarán aquellos que querían especular inmoviliariamente con el hecho de pasar la vía por determinadas zonas, al fin y al cabo esto facilitará la creación de nuevas zonas urbanas, un mal menor. Seguramente incrementará el coste de la vía pero dudo mucho que por encima de algunas otras grandes obras de la isla además, aquí hay una deuda histórica pendiente y toda inversión que se haga será poca para compensar el desajuste. Por último, los vecinos están contentos :)

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008050100_12_147686__GRAN-CANARIA-Cabildo-Gran-Canaria-apoya-construccion-tunel-entierre
http://comunidad.laprovincia.es/servicios/galeriasMultimedia/index.jsp?pIdPortal=13&pIdGaleria=1720


El Cabildo de Gran Canaria apoya la construcción de un túnel que entierre la vía de Bañaderos
El soterramiento de la carretera acaba con la separación entre el pueblo y el mar
30-04-2008

JAVIER BOLAÑOS - ARUCAS. El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, manifestó ayer que la institución comparte con el grupo ecologista Ben Magec y la plataforma contra la Variante de Bañaderos la defensa del proyecto de construir un túnel subterráneo a la altura de la costa de Bañaderos en la futura autovía del Norte. Los colectivos sociales afirman que la alternativa es viable técnica y económicamente, y permite eliminar la barrera física de la actual carretera.

Los representantes de Ben Magec y de la plataforma contra la Variante de Bañaderos, José Luis Hernández, Gustavo Quintana y Antonio Hernández, mantuvieron una reunión con el vicepresidente y consejero de Obras Públicas del Cabildo, Román Rodríguez, en busca de su apoyo para que se materialice el proyecto de soterramiento de casi un kilómetro en la costa dentro de la futura autovía del Norte, tras la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias que frena el proyecto oficial a causa de la Variante de Bañaderos.

Román Rodríguez admite que la propuesta "es en gran medida similar a la posición del Cabildo", aunque admite que la última decisión la tiene el Gobierno canario y que existe disposición por las distintas administraciones para llegar a un consenso.

"La única alternativa posible, después de la anulación de la Variante, es deprimir la vía algo menos de un kilómetro por la costa de Bañaderos. Algo que no generaría mayores problemas, ya que con los terrenos expropiados por el trazado actual se pueden construir hasta seis carriles. Y, lo mejor, es que con ella ganamos todos". Antonio Hernández se mostró satisfecho de la reunión, aunque reconoce que la última palabra la tiene el Gobierno de Canarias, por lo cual esperan mantener un encuentro similar con el consejero regional, Juan Ramón Hernández.

La plataforma recuerda que la actual vía supone una barrera entre Bañaderos y el mar, con lo cual esta alternativa del túnel permite crear un gran espacio libre. "Estamos contentos porque con la sentencia salvamos la agricultura, pero ahora nos toca luchar por la alternativa de futuro". Y, considera que esta propuesta no tendría que ser más cara que el proyecto paralizado.




http://comunidad.laprovincia.es/servicios/galeriasMultimedia/media/1720/imagenes/1206831967123_variante2.jpg

mmm, muy interesante, espero que prospere! :)

Gobierno, Cabildo y alcaldes ratifican que la autovía del Norte será soterrada o por superficie

ACN Press
Las Palmas de Gran Canaria
El Gobierno autónomo, el Cabildo de Gran Canaria y los alcaldes de la Mancomunidad del Norte han acordado esta mañana que el futuro trazado de la autovía del Norte discurra en superficie o en túneles soterrados, corroborando la renuncia definitiva a la Variante de Bañaderos, aunque se recurrirá parte de la sentencia en contra de esa vía para "proteger" otras dos carreteras.

Las tres partes se han puesto por primera vez de acuerdo y han decidido recurrir al Tribunal Supremo el tramo que afecta a la fase IV de la autovía de circunvalación de Las Palmas de Gran Canaria, así como un pequeño sector del futuro tramo Parador-Guía.

El consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, dijo hoy tras mantener durante una hora y media una reunión en la capital grancanaria con los alcaldes del norte de la isla y el vicepresidente del Cabildo insular, Román Rodríguez, que todas las partes habían llegado a la conclusión, con el apoyo de los servicios jurídicos de la Comunidad Autónoma, de la necesidad de recurrir parcialmente la sentencia de la Variante, pero con la renuncia expresa al polémico tramo por Bañaderos.

"Entendemos que la solución, que desde luego nada tiene que ver con obstinarnos en la Variante de Bañaderos, nos lleva a plantear el soterramiento en Arucas o la ampliación del tronco de la autovía en superficie", agregó el consejero, que matizó los técnicos de Obras Públicas tienen "instrucciones claras de trabajar lo más rápido posible" en la decisión sobre una opción u otra.

También aclaró el consejero que la decisión que se adopte no dependerá exclusivamente de motivaciones financieras. "La cuestión económica es un elemento, pero fundamentalmente es [el requisito] técnico" el que se tendrá en cuenta a la hora de decantarse por una u otra opción. Eso sí, Hernández ya avisa de las dificultades que plantearía el soterramiento: "no olviden que hay que pasar por Arucas por debajo de la cota cero", dijo a los periodistas.

El vicepresidente del Cabildo y viceconsejero insular de Obras Públicas, Román Rodríguez, destacó el espíritu de consenso alcanzado por todas las partes para afrontar "una obra decisiva para toda la isla y, de manera especial, para el norte".

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=94922

^^Espero que la soterren todo lo que puedan y pongan un poco de orden en ese norte que está patas arriba.

Artenara, premiada por su variada oferta turística
Los Cabucos, en el municipio grancanario de Gáldar, gana el premio de la revista Viajes y Turismo al mejor alojamiento rural del año por originalidad y calidad

EUROPAPRESS. La revista 'Viajes y Turismo' ha otorgado al Ayuntamiento de Artenara (Gran Canaria) el premio a la "Original oferta complementaria por sus variados destinos en la cumbre", según ha informado el Consistorio en un comunicado.

La institución local destaca el reconocimiento realizado por esta publicación eminentemente informativa, "que permite dar a conocer a los profesionales del sector turístico las noticias y la actualidad de este "importantísimo sector económico".

El premio fue entregado por el director de la revista, Faustino Castilla, a la alcaldesa de Artenara, Guacimara Mediana, y a la concejala de Turismo, Ana Díaz, en el Gran Hotel Colón de Madrid.

Cada año esta publicación reconoce los méritos de diferentes opciones que tienen que ver con el sector turístico de forma directa o indirecta, con una repercusión nacional e internacional.

OTROS PREMIOS NACIONALES E INTERNACIONALES.
Así, también concedieron el premio a la 'Mejor oferta internacional incomparable, viaje a la historia y la tradición' a las Rutas de la Seda y del Jade (Xinjiang-China); premiaron a Indonesia como 'Destino turístico de futuro, tradición y exotismo' y a Nicaragua como 'Destino turístico por descubrir oferta cultural y de naturaleza'.

Igualmente, al Ministerio de Exteriores le concedieron un premio por la promoción internacional 'Año de España en China'; reconocieron la 'Mejor oferta cultural espectáculos culturales de Rusia' a Tatiana Solovieva Producciones; la 'Mejor oferta de turismo religioso' a la central de reservas hoteleras de Fátima A.V. Peregrinaciones Fátima Lda (Fátima-Portugal).

Como 'Mejor oferta de turismo de salud, cuidados y servicios termales' premiaron al balneario de Chaves (Chaves - Portugal); a la compañía aérea Vuelos directos entre España y China Air China (China).

Entre los premios nacionales, otorgaron el premio al 'Mejor alojamiento rural originalidad y calidad en el medio rural' a Los Cabucos, en el municipio grancanario de Gáldar.

En el apartado de organismos y empresas de 'Mejor promoción turística original' la revista reconoció la forma de divulgación de Cantabria por su presidente, Miguel Ángel Revilla; así como la 'Mejor oferta municipal completa de atractivos turísticos' realizada por el Ayuntamiento de Verín (Ourense)

Premió al Grupo Marsans como 'Turoperador más completo y con la oferta turística más amplia y variada', además de que reconoció la 'Cita turística a través del agua' de ExpoZaragoza y concedió al Ayuntamiento de Madrid el premio a la 'Mejor promoción turística municipal', campaña realizada por el Patronato de Turismo.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008050700_8_149099__ECONOMIA-Artenara-premiada-variada-oferta-turistica

El Cabildo destina 18 millones a dinamizar la comarca Norte

J. Quesada
Las Palmas de Gran Canaria
El Cabildo presentó a los alcaldes del Norte el plan con el que invertirá 18 millones de euros a lo largo de este mandato en la dinamización económica y adaptación a las nuevas tecnologías de esta comarca. El 80% se reparte en función de la población de cada municipio y el resto a partes iguales.

El programa que releva a Rumbo Norte supone una «discriminación necesaria y positiva» a favor de los municipios de esta comarca, en palabras del presidente del Cabildo, José Miguel Pérez, que ayer animó a los alcaldes a presentar proyectos a lo largo de los dos próximos meses para que se empiecen a materializar antes de fin de año y apeló a la necesidad de que el Norte dé un salto en el uso de las nuevas tecnologías de la información y la comunicación.

Pérez explicó que, atendiendo a la propuesta de la Mancomunidad, el 20% de los 18 millones de euros con que está dotado el Plan Especial de Cooperación con el Norte 2008-2011 se repartirá a partes iguales entre los diez municipios y el 80% restante según la población de cada uno. El Cabildo pondrá el 100% del dinero y los ayuntamientos que así lo quieran podrán sumar fondos adicionales.

El consejero de Cooperación Institucional, Carmelo Ramírez, destacó que los proyectos que presenten los ayuntamientos deben responder a actuaciones de desarrollo económico y social, tales como mejora de zonas industriales o comerciales, dinamización agrícola o ganadera e introducción de nuevas tecnologías en el tejido económico, entre otras posibilidades, quedando excluidas las dotaciones de equipamientos básicos e infraestructuras públicas.

También subrayó que los criterios de distribución son «claros y transparentes» y que está previsto crear comisiones de seguimiento entre el Cabildo y los ayuntamientos para vigilar la marcha y ejecución de cada uno de los proyectos.

Este plan especial triplica la inversión del programa Rumbo Norte puesto en marcha en el anterior mandato del Cabildo (mayoría absoluta del PP), según informó Ramírez, que destacó que ahora se obliga a que las actuaciones respondan a una visión estratégica del desarrollo de los municipios de esta comarca. Se evitará, dijo, que el dinero se utilice en la compra de barredoras o zodiacs, como se hizo con Rumbo Norte, un plan «tan precipitado, improvisado y mal planificado que no se ha podido ejecutar todavía». De hecho, agregó, «hay pocas actuaciones ejecutándose y varias más en contratación».

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=95293

Obras Públicas tendrá en dos años el proyecto para ampliar la vía entre Gáldar y Agaete
► La obra contempla otro puente en el Barranco del Juncal
►La línea marítima ha multiplicado el tráfico de vehículos
09-05-2008 VOTE ESTA NOTICIA

JAVIER BOLAÑOS / GÁLDAR. La Consejería de Obras Públicas acaba de adjudicar el contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto que permitirá duplicar con dos carriles más el tramo entre Gáldar y Agaete, lo que supondrá levantar un nuevo puente paralelo en el Barranco de El Juncal. La empresa adjudicataria deberá terminar los planos en dos años.

La construcción de la autovía del Noroeste, entre Guía y Agaete, permitió modernizar las infraestructuras viarias en esta zona, sacando el tráfico pesado de los cascos de ambos municipios y de Gáldar. Sin embargo, la obra de cuatro carriles no llegó a materializarse en todo el trazado. A partir de San Isidro hasta el puerto de Agaete la vía se quedó reducida a un carril en cada sentido de la circulación. Por este motivo, y ante el creciente número de vehículos que genera la línea marítima y el proyecto de la nueva autovía hasta la localidad de La Aldea, el Gobierno de Canarias ha comenzado a trabajar para evitar el previsible estrangulamiento en la zona.

Obras Públicas adjudicó la redacción del proyecto a la empresa Sener Ingenierías y Sistemas y Gestión Integral de Proyectos e Inversiones en Canarias por un presupuesto de casi 798.000 euros y el compromiso de acabarlo en 24 meses.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008051000_12_149747__GRAN-CANARIA-Obras-Publicas-tendra-proyecto-para-ampliar-entre-Galdar-Agaete

El Gobierno canario firma el contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de duplicación de la carretera Gáldar–Agaete

La nueva calzada, que complementará a la existente, dispondrá de dos carriles de 3,5 metros de ancho


El consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, ha firmado el contrato de Consultoría y Asistencia para la redacción del proyecto de construcción de la Duplicación de la Carretera GC- 2 en el tramo comprendido entre Gáldar y Agaete, en la isla de Gran Canaria.

El concurso ha sido adjudicado a la UTE formada por las empresas Sener Ingeniería y Sistemas S.A. y Gestión Integral de Proyectos e Inversiones en Canarias S.L. (GIPIC), por un presupuesto de 797.610 euros y un plazo de ejecución de 24 meses. El trabajo a proyectar corresponde a la duplicación de la carretera actual mediante la construcción de una nueva calzada de 3.700 metros de longitud.

La nueva calzada, que complementará a la existente, dispondrá de dos carriles de 3,5 metros de ancho, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro, y berma de un metro. La mediana será de ancho variable. El proyecto incluirá la realización de un viaducto para salvar el barranco de El Juncal similar al que ya existe en la zona, situado a unos 2,5 kilómetros del comienzo de la duplicación.

El tramo a duplicar se inicia una vez pasado el centro urbano de Gáldar, en el enlace en el que la GC- 2 pasa de dos a una sola calzada, y continúa hasta el desvío hacia el Puerto de Las Nieves, en Agaete, punto en el que la calzada se bifurca: el carril derecho se dirige hacia el Puerto mientras que el izquierdo lo hace hacia el casco urbano de Agaete. Esta actuación está incluida en el Anejo III del Convenio de Carreteras suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Ministerio de Fomento.

El Gobierno canario firma el contrato de consultoría y asistencia para la redacción del proyecto de duplicación de la carretera Gáldar–Agaete

La nueva calzada, que complementará a la existente, dispondrá de dos carriles de 3,5 metros de ancho


El consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, ha firmado el contrato de Consultoría y Asistencia para la redacción del proyecto de construcción de la Duplicación de la Carretera GC- 2 en el tramo comprendido entre Gáldar y Agaete, en la isla de Gran Canaria.

El concurso ha sido adjudicado a la UTE formada por las empresas Sener Ingeniería y Sistemas S.A. y Gestión Integral de Proyectos e Inversiones en Canarias S.L. (GIPIC), por un presupuesto de 797.610 euros y un plazo de ejecución de 24 meses. El trabajo a proyectar corresponde a la duplicación de la carretera actual mediante la construcción de una nueva calzada de 3.700 metros de longitud.

La nueva calzada, que complementará a la existente, dispondrá de dos carriles de 3,5 metros de ancho, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro, y berma de un metro. La mediana será de ancho variable. El proyecto incluirá la realización de un viaducto para salvar el barranco de El Juncal similar al que ya existe en la zona, situado a unos 2,5 kilómetros del comienzo de la duplicación.

El tramo a duplicar se inicia una vez pasado el centro urbano de Gáldar, en el enlace en el que la GC- 2 pasa de dos a una sola calzada, y continúa hasta el desvío hacia el Puerto de Las Nieves, en Agaete, punto en el que la calzada se bifurca: el carril derecho se dirige hacia el Puerto mientras que el izquierdo lo hace hacia el casco urbano de Agaete. Esta actuación está incluida en el Anejo III del Convenio de Carreteras suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Ministerio de Fomento.

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=17287&format=html

Una vez más, el trabajo que debió haberse hecho hace décadas se hace a última hora y con prisas. Como siempre.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008051800_12_151591__GRAN-CANARIA-paralisis-politica-Norte-deja-diez-millones-euros-invertir



La parálisis política del Norte deja más de diez millones de euros sin invertir
La Mancomunidad carece aún de plan de trabajo después de anunciar hace dos años su impulso
17-05-2008

JAVIER BOLAÑOS - GÁLDAR. Los diez municipios del Norte disponen ya en su hucha de 6 millones de euros del Gobierno canario y otros 4,5 millones a punto de recibir del Cabildo para ejecutar de una vez por todas el tan promocionado Plan de Competitividad, que se anunció hace tres años como la panacea para relanzar la comarca. Pero, tres años después de su presentación, los alcaldes siguen sin activar los proyectos 'estrella', a pesar de que el dinero debe gastarse antes de 2010.

El 27 de julio de 2005, el entonces consejero de Economía del Gobierno de Canarias, José Carlos Mauricio, presentaba en un acto multitudinario en el Auditorio Alfredo Kraus el Plan Competitividad del Norte de Gran Canaria. El plan de actuación contemplaba una inversión hasta el año 2010 de algo más de 544 millones, con matices, ya que la partida pública real era de casi 14,60 millones, puesto que incluía las ya aprobadas obras de carreteras y el resto debía venir de la iniciativa privada.

Sin embargo, y pese a que la primera aportación de 5 millones se abonó en la cuenta de la Mancomunidad a finales de 2006, las acciones estratégicas que debían salvar al Norte de años de "olvido y marginación" siguen sin estar aún definidas. Desde entonces, la comarca acumula 10,5 millones, ya que espera recibir de inmediato también otros cuatro y medio del Cabildo.

A CORRER. La apatía y los problemas en el seno de la Mancomunidad han supuesto que, hasta la fecha, nada se sepa del gran polígono industrial de más de medio millón de metros cuadrados de Gáldar, el complejo multifuncional de Arucas (incluida la futura sede), el recinto ferial de Guía, ni de los planes de turismo sostenible para el resto de pueblos.

"Tenemos que correr", admite un alcalde, que reconoce que se les ha echado el tiempo encima y aún deben esperar meses para elegir a la nueva gerencia que impulsará el Plan.

Las elecciones municipales y regionales, la salida del gerente Luis Hipólito Hernández y ahora el concurso público para nombrar otra gerencia y los cambios en la presidencia han bloqueado los acuerdos para transformar en obras el dinero guardado en los bancos. El lamento histórico de falta de dinero está pasando a la apatía de los políticos, mientras el horizonte de 2010, fecha en la que debe estar el dinero gastado, se acerca a pasos agigantados.

Yo lo siento mucho por los amigos norteños porque lo que voy a decir les va a doler, pero yo arrasaba con tanto municipio esclerótico y los metía en 2-3 grandes municipios. La estructura político-administrativa de la zona está obsoleta y no es más que un estorbo para el desarrollo.

La Feria Empresarial del Norte abrirá sus puertas el viernes

Guía

El Norte es una comarca «con futuro» y sus empresarios la quieren «explotar», mostrando a Gran Canaria y a todo el Archipiélago las posibilidades que tienen, aunque el presente no sea «nada halagüeño». Con esta filosofía se embarcan en la séptima edición de la Feria Empresarial del Norte, que se da cita en Guía.

Este viernes y hasta el domingo, el complejo deportivo del casco urbano de Guía se transformará en el lugar de encuentro de todos los empresarios del Norte. Hasta ahora tan sólo se cuentan 64 expositores, pero en cuatro días se espera una «gran avalancha» de nuevos inscritos, pues se ha convertido en una costumbre «apuntarse a la feria en la última semana», indicó la presidenta de la Federación de Empresarios del Norte (Fenorte), Fabiola Medina. De esta manera, se espera alcanzar el centenar de participantes como en ediciones anteriores.

La Feria empresarial del Norte se presenta ante el público con el objetivo de difundir la «idiosincracia» de esta comarca grancanaria, mostrando productos y servicios de todos los sectores, tales como artesanía, formación, decoración, inmobiliarias, restauración, distribución, nuevas tecnologías o energías renovables, entre otros.

Para la comodidad de los asistentes a la feria, las entidades organizadoras han dispuesto una zona de aparcamiento, una ludoteca, un sector de restauración, servicio médico y una área de conexión a Internet.

La crisis económica pesa en todos los sectores de la sociedad, incluso estuvo a punto de conseguir que la feria este año no se celebrase, reconoció Medina.

Críticas

La presentación de la séptima edición de la Feria no estuvo exenta de recriminaciones a los políticos. Uno de los empresarios y representante de la Cámara de Comercio , Graciliano Afonso, recordó que el Norte «no vive de promesas», sino de ejecutar acciones que permitan su desarrollo.

En este sentido, representantes de la Mancomunidad del Norte, como Manuel Báez y Fernando Bañolas defendieron su gestión asegurando que mucha gente se ha dedicado a «torpedear» los proyectos de impulso y que la justicia haya paralizado dos kilómetros de carretera (Variante de Bañaderos) «no significa que no se haya hecho nada por el Norte».

Los empresarios se quejan del retraso viario, tecnológico y energético del Norte

►El presidente insular, José Miguel Pérez, anima a la comarca a poner en valor su legado arqueológico

►Coinciden en la feria empresarial en que el plan de inversiones debe servir para paliar la crisis

GUÍA.

Los empresarios aprovechan el altavoz de la inauguración de la Feria del Norte para dejar constancia de las dificultades que encuentran para seguir creando riqueza en la comarca en medio de graves carencias en materia de carreteras, la falta de potencia energética y el retraso en la implantación de nuevas tecnologías.

El presidente del Cabildo, José Miguel Pérez, admite que el momento económico "no es sencillo", pero espera que los planes en marcha permitan superar el déficit de infraestructuras y la puesta en valor de los nuevos yacimientos arqueológicos.

"El escenario es el mismo" y "el argumento es el mismo". El vicepresidente de la Cámara de Comercio, Graciliano Afonso, fue muy claro al señalar que el discurso que escucha año tras año en este encuentro empresarial está 'manido', y las soluciones no terminan de llegar a pesar de las reiteradas promesas.

Afonso insistió en que la comarca no necesita aeropuertos para prosperar, en alusión a unas viejas palabras del ex consejero regional de Economía, José Carlos Mauricio, sino infraestructuras básicas. Entre ellas, y coincidió con el presidente del Cabildo, el reto para las instituciones pasa por una mayor dotación energética, por desbloquear de una vez las carreteras, implantar nuevas tecnologías y la ampliación del puerto de Agaete. "El Norte necesita cambios estructurales", añadió al debate la presidente de la Federación de Empresarios del Norte (Fenorte), Fabiola Medina.

REITERACIÓN. José Miguel Pérez no ocultó que la situación económica general ahonda la crisis que sufre la comarca, pero confía en que el Norte recupere "el papel económico y social que deber tener y toda Gran Canaria espera". Además de coincidir en los retos fundamentales citados por la Cámara, se mostró algo más optimista en cuanto a las perspectivas, en gran parte, dijo, por las inversiones proyectadas en los municipios para estos próximos cuatro años. "Los problemas se reiteran año tras año, y no dependen de los recursos", añadió, en alusión a la sentencia que paraliza las carreteras.

Pérez dedicó especial atención a la recuperaciones de los nuevos yacimientos para su promoción, como es el de Caserores (La Aldea), el ingenio azucarero de Agaete y la costa de Gáldar. Una opinión que compartió Fabiola Medina, quien cree que hay que "ponerlos en valor".
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El Cabildo de Gran Canaria recomienda al Norte que prime las infraestructuras comunes para dar más cohesión a la comarca

Román Rodríguez anuncia en Santa María de Guía que las obras de finalización de la avenida de interconexión con Gáldar se ejecutarán dentro de dos años

GUÍA.

El vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria, Román Rodríguez, el consejero insular de Servicios Sociales, Pedro Quevedo, y otros representantes de la institución visitaron ayer el municipio de Santa María de Guía, donde mantuvieron una reunión de trabajo con el alcalde Fernando Bañolas.

Tanto Rodríguez como Bañolas destacaron que en la reunión se abordaron algunos asuntos que afectan al municipio y otras que están relacionados con la comarca norte y, sobre todo, con su desarrollo económico. En este sentidos, ambos comparten una misma visión que pasa por dejar aparcados los puntos de vista de sesgo municipalista para empezar a trabajar con una visión comarcal del Norte de la isla.

Román Rodríguez señaló que hay que propiciar más dinamismo en la actividad económica de la comarca. Un dinamismo que, a su juicio, se logrará si se apuesta por infraestructuras de carácter comarcal como son el recinto ferial, el de usos múltiples o el mercadillo agrícola.

El vicepresidente del Cabildo también informó de que se ha pactado con la Mancomunidad del Norte un plan de movilidad con el que se pretende mejorar el transporte público en la zona. Rodríguez volvió a insistir en que el planeamiento insular no contempla el trazado del tren hasta Agaete y que, por lo tanto, el Cabildo de Gran Canaria no puede ejecutar esa obra.

PARA EL FUTURO. Según el vicepresidente del Cabildo, el proyecto del tren sólo contempla el trayecto Arucas-Las Palmas y Las Palmas-Sur, lo que no significa que en los próximos años el trazado se pueda ampliar hasta la villa de Agaete, dando cobertura a una buena parte de la comarca norte.

Rodríguez explicó también que una vez que esté funcionando el tren el Cabildo mejorará el servicio de transporte público en las zonas de la isla a las que no llegue esta iniciativa.

En cuanto a los proyectos viarios del norte, el vicepresidente del Cabildo y el alcalde de Santa María de Guía coincidieron en valorar positivamente el grado de ejecución de proyectos como el de la carretera de Pagador a Guía, la adjudicación del cuarto carril y la próxima licitación de la carretera Agaete-La Aldea y también coincidieron en la esperanza de que lo antes posible se desbloquee el proyecto de la variante de Bañaderos, con la colaboración de todas las instituciones implicadas.

En cuanto a los proyectos presentados por el Ayuntamiento de Guía para que sean financiados por el Cabildo, Román Rodríguez destacó la continuación de la avenida que comunica Gáldar con Guía y que en lo que respecta al municipio galdense está finalizada y operativa desde hace unos meses. La intención del Ayuntamiento de Santa María de Guía y del Cabildo, es la de dar continuidad a esa avenida hasta el mismo casco guiense, consiguiendo un nuevo espacio para el ocio ciudadano.

Según el vicepresidente del Cabildo grancanario este año puede estar finalizado el proyecto de la continuación de la avenida hasta Guía, y el año próximo se dispondrá de la partida presupuestaria necesaria para ejecutar la obra, con la que los dos municipios quedarán totalmente conectados.

La Feria Empresarial del Norte se cierra cumpliendo los objetivos en ventas

►La VII edición celebrada en Guía registró ayer una "inmejorable jornada"

►Fenorte demanda suelo industrial y la mejora de las infraestructuras

SANTA MARÍA DE GUÍA.

Los empresarios del Norte de Gran Canaria manifestaron ayer su satisfacción por los resultados obtenidos en la VII edición de la feria comarcal que este año se ha celebrado en Santa María de Guía.

La presidenta de la Federación de Empresarios del Norte (Fenorte), Fabiola Medina, destacó ayer los numerosos contactos de negocios abiertos en este fin de semana.

Fabiola Medina valoró la "inmejorable" jornada registrada ayer en afluencia de público que ha permitido no sólo salvar la feria sino cerrarla con éxito para empresarios y clientes.

"Se ha cumplido el objetivo de que sea una muestra de lo que acontece en los diez municipios que configuran la Mancomunidad del Norte y se han cubierto las expectativas", expuso ayer la presidenta de Fenorte.

A su juicio, la feria ha resultado productiva ante los distintos contactos de negocios realizados por los empresarios participantes y que en días posteriores se materializarán.

El presidente de turno de la Mancomunidad de Municipios del Norte de Gran Canaria y alcalde de Firgas, Manuel Báez, señaló que "esta feria, ya consolidada, es una muestra de prosperidad y riqueza de la zona gracias a la gente emprendedora que invierte en tiempos difíciles, contribuyendo al desarrollo empresarial".

Manuel Báez reclamó que se oferte suelo público a los empresarios para continuar con el desarrollo económico y "mejorar las condiciones de sus habitantes".

PARTICIPACIÓN. Este año fueron 85 stands los presentes en la Feria de empresas de los municipios de Arucas, Firgas, Gáldar, Moya, Las Palmas de Gran Canaria, Santa María de Guía y Teror, para dar a conocer sus productos y servicios representando prácticamente a todos los sectores comerciales y empresariales. Esta edición, enclavada en el centro polideportivo de Guía ha contado con numerosos visitantes venidos de todas partes de la Isla, además de una amplia presencia de turistas que han aprovechado para acercarse y realizar sus compras. Distintas administraciones públicas participaron con sus propios stands en apoyo a Fenorte.

Este año la organización ha contado con un presupuesto de 120.000 euros y ofrece a los visitantes servicios de ludoteca, restauración, aparcamientos, vigilancia diurna y nocturna, servicio médico y conexión a Internet. Además, en la jornada de ayer domingo se celebró una serie de actividades adicionales que comenzaron a las 12.30 horas con un concierto a cargo de la Banda de Música; a las 13.00 horas fue el acto oficial de clausura, donde se hizo la entrega de los premios de la 7ª Edición de la Feria. El recinto permaneció abierto hasta las 20.00 horas y se espera por parte de la organización que supere la cifra de 40.000 visitantes con los que contó la edición anterior.

Un paseo unirá los tres yacimientos de la costa de Gáldar

Gáldar

La Consejería de Patrimonio Histórico del Cabildo está trabajando en un proyecto que contempla, a largo plazo, la unión de los tres grandes yacimientos arqueológicos que se han localizado en la zona costera de Gáldar –Bocabarranco, La Guancha y El Agujero–, convirtiendo esta zona en un gran parque arqueológico.

Las actuaciones estarán encaminadas a dotar a estos yacimientos de un uso recreativo cultural, donde se pretende la creación de una franja de exposiciones y un espacio vegetal, donde primará el carácter educativo y la transmisión del conocimiento de las costumbres de los aborígenes prehispánicos, tanto para escolares como para visitantes en general.

Los técnicos del Cabildo no especifican una fecha concreta en la que llevar esta iniciativa a cabo, aunque sí señalaron que, a medio y corto plazo, se emprenderían pequeñas intervenciones para acondicionar los tres yacimientos. Así, se quieren llevar a cabo diversas labores de limpieza, así como la reposición del vallado de El Agujero.

El Cabildo contempla la mejora de la señalética y de los accesos actuales, además de la realización de un itinerario en el interior del yacimiento que permita al visitante conocer los aspectos principales y la información más interesante del recinto. También habrá una partida para el arreglo de ciertas partes que están deterioradas.

EL GOBIERNO DE CANARIAS ESTUDIA CONSTRUIR UN CENTRO EDUCATIVO POLIFUNCIONAL EN LA VILLA

• Al Ayuntamiento ya dispone de un terreno con clasificación educativa para alojar la Escuela Oficial de Idiomas y el Centro de Adultos

• Hoy se reúne por primera vez el Consejo Escolar Municipal tras la aprobación del Reglamento de Funcionamiento


El Alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna, anunció que ha ofrecido a la Consejería de Educación del Gobierno de Canarias 6.000 metros cuadrado de suelo para el traslado de La Escuela Oficial de Idiomas y del Centro de Adultos de la Villa a unas instalaciones mas amplias y funcionales. Lucas Bravo de Laguna declaró que “se trata de un proyecto ambicioso, que va a dar respuesta al incremento de población de nuestro municipio y que pone de manifiesto nuestro compromiso por la calidad en materia educativa”.

Este fue uno de los asuntos tratados en la reciente reunión que miembros del Grupo de Gobierno satauteño han mantenido con el Viceconsejero de Educación y Universidades del Gobierno de Canarias, Gonzalo Marrero Rodríguez. En esta reunión el Viceconsejero se comprometió a visitar el Municipio con propuestas firmes sobre la construcción de este Centro Polifuncional, que estará ubicado en unos terrenos que posee el Ayuntamiento en la Avda. El Galeón con las calles Molino de Gofio y Mirador de la Villa.

Además de este asunto el Ayuntamiento también trasladó a Gonzalo Marrero la necesidad de una subvención para la reforma, ampliación y mejora del C.E.I.P. La Angostura, así como algunas actuaciones en materia de infraestructuras en el C.E.I.P. Illera de la Mora y en el I.E.S. Santa Brígida


Reunión Consejo Escolar

La responsable de la Concejalía de Educación, Oneida Socorro, ha señalado que esta tarde se reúne por primera vez el Consejo Escolar Municipal, tras la aprobación en el pasado pleno del Reglamento del Reglamento del Consejo Escolar Municipal de la Villa de Santa Brígida. El objetivo general del Consejo es lograr la participación de todos los sectores afectados en la programación general y en la gestión de la enseñanza no universitaria en el ámbito del Municipio.

El entorno del centro comercial de Gáldar se completará con oficinas para empresas y zonas de ocio

►La franja que lleva a Guía tendrá 1.400 casas, hospital y canchas deportivas

►El Cabildo aprueba el plan que acaba la conexión entre ambas localidades


ANÍBAL RAMÍREZ LEÓN - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El gran centro comercial a construir en Gáldar, en la zona de Las Longueras, se completará con un importante espacio de oficinas y dotaciones de actividades terciarias para reducir la excesiva dependencia en materia de servicios que tiene el noroeste con Las Palmas de Gran Canaria.

El consejo de gobierno del Cabildo grancanario aprobó ayer el avance del plan territorial que dispone la creación de la denominada área de centralidad de las localidades de Guía y de Gáldar con la que se reforzará la capitalidad comarcal de la zona.

El documento previo establece cinco alternativas de ordenación -de la cero a la cuatro- decantándose por la última, que busca "cierto equilibrio" entre las distintas propuestas a estudio. Tras su aceptación, el plan territorial pasará en los próximos días a su primera fase de exposición pública para que particulares y administraciones presenten las sugerencias que estimen oportunas.

A excepción del complejo de Las Longueras, que se sitúa por encima de la autovía del Norte, pasado el enlace con Sardina, la mayor parte del plan territorial interviene en la franja que se sitúa por debajo de la GC-2 entre Gáldar y la Atalaya de Guía.

En este espacio se incorpora un anterior plan parcial del municipio galdense que dispone la construcción de aproximadamente 1.400 viviendas y que supondrá el límite de la expansión urbana sobre la vega agrícola.

El departamento insular de Política Territorial, que gestiona Emilio Mayoral, ha dispuesto una urbanización "mas abierta y menos 'bunkerizada" de las edificaciones previstas para mejorar su perspectiva visual.

El avance del plan territorial, que completa la conexión de Guía y Gáldar, incluye además distintos equipamientos sociales como un hospital, colegios, zonas deportivas e incluso un áreas para oficinas municipales.

El alcalde de Gáldar, Teodoro Sosa, calificó ayer de "paso importantísimo" la aprobación del avance de este plan territorial para el "desarrollo económico de la comarca con este área comercial" así como la inclusión de los planes parciales previstos en la zona sobre la que se actúa.

Las cañas esconden bosques de laurisilva

Las Palmas de Gran Canaria

Estaba sumergido en un mar de zarzas y cañas. Es el bosque escondido, la Antártida de la laurisilva canaria. Pero no hay una sola, hay muchas, casi tantas como barrancos umbríos en las medianías norteñas de la Isla. Un proyecto de limpieza del Cabildo insular ha redescubierto un paisaje primitivo.

Cuando yo era chiquillo, el agua corría como un río por este barranquillo», recuerda Fernando Carrasco con un matojo de palos a la espalda en mitad del cauce de La Pedrera, entre Arucas y Teror. A sus 63 años habla de otros tiempos, de cuando la gente vivía en el campo y lo tenía limpio como una patena. Lo hacían por necesidad, para sus cultivos y animales.

Hoy le pagan porque no hay quien lo haga. El abandono hunde al medio rural. Zarzas y cañas lo invadieron todo y ocultaron durante años reductos de bosques de laurisilva y de ribera, de saos, álamos blancos, bicácaros, olmos y laureles. Oro verde escondido en la espesura.

Fernando no está solo. Lleva semanas cortando cañas con Águeda, Josefa, Yésica o Soledad. Forman una de las cuadrillas que ha contratado el Cabildo de Gran Canaria para limpiar los fondos de los barrancos. Lo hacen en el marco de un proyecto de selvicultura, subvencionado por el Servicio Canario de Empleo, que se puso en marcha con dos objetivos.

Por un lado busca intervenir en el paisaje para ayudar a la prevención de incendios. Y por el otro pretende la reinserción en el mundo laboral de casi 300 personas, la mayoría mujeres de más de 45 años. Trabajadores sociales y educadores, como Dunia Domínguez o Pablo Rodríguez, les dan fórmulas para lograr salir del paro.

«Hay 16 puntos de actuación», se explica Jesús Frías, uno de los cuatro ingenieros del proyecto. A ellos les correspondió seleccionar en qué barrancos y en qué tajos se iba a limpiar. «Se buscaron los de mayor urgencia por su cercanía a núcleos poblados», abunda Eva Jaime. La idea es que cada cauce limpio haga las veces de cortafuegos.

Se ha trabajado a destajo, pero recalcan que lo hecho es sólo un primer paso. Para empezar, están limitados en el tiempo. El proyecto dura seis meses, se perdió uno contratando al personal y acaba en junio. Y los empleados se han batido el cobre, pero no son cualificados y tampoco todos pueden rendir igual.

Una bomba. Lo cierto es que a María Antonia Pérez no había quien la moviera del tajo. «Pero muchacho, si por aquí no se podía caminar». Calcula que hacía 50 o 60 años que no se limpiaba. La mujer se afanaba cortando los rebrotes de la caña recién cortada. Crece como una plaga. Y con la zarza hace tan buenas migas que cuando se juntan no hay quien pase. Lo sepultan todo en una maraña tupida e intransitable, pero eso no es lo peor. «Arden con facilidad y son el combustible ideal para la propagación del fuego», advierte Rosa Cáceres, otra de las ingenieras.

Ahora confían en que tanto esfuerzo no quede en balde. El Norte es una bomba para un incendio. Este proyecto sembró una semilla. Si no se riega, la caña tapará otra vez el bosque.

^^ La imagen que compaña al artículo de la zona de actuación. Me parece muy buena iniciativa, esperemos que se mantenga en el tiempo y sea extensible a todas las medianías del norte.

http://img126.imageshack.us/img126/6625/992111gzz7.jpg

Leí ayer esta noticia, y la verdad es que no la entendí del todo. ¿Se supone que esos bosques de laurisilva no se conocían porque eran inaccesibles por las zarzas y cañas?

^^ No creo, pienso que se conocen, es normal que haya laurisilva en los fondos de barrancos de las medianías del norte, lo que pasa que muchos de ellos han sido invadidos por cañaverales y otras especies y imagino que la noticia quiere reflejar que con una limpieza pues quedan al descubierto y en mejores condiciones.

Ah, ok, es que me pierdo con el estilo de ese artículo... Y lo de la Antártida canaria jamás lo entenderé,:nuts: pero bueno, lo importante es que se ha limpiado el monte.

Los arqueólogos opinan que la necrópolis de Gáldar acoge un cementerio familiar de pobres

►El Cabildo resalta la gran importancia de este yacimiento

►El principal hallazgo es el de los restos de una embarazada

GALDAR.

Los primeros estudios realizados por los arqueólogos sobre la necrópolis prehispánica descubierta recientemente en la zona de Lomo Juan Primo, en Gáldar, apuntan que corresponden a un cementerio de un clan familiar de una clase social baja.

El Cabildo defiende que se trata de uno de los grandes hallazgos prehispánicos de las últimas décadas, ya que incluye un caso único de una joven muerta en el parto o a punto de dar a luz.

Patrimonio Histórico espera recibir en el plazo de dos semanas los resultados científicos de los restos humanos descubiertos en las inmediaciones de La Guancha, en Gáldar, que han permitido sacar a la luz de momento unas 17 fosas y los restos de una decena de personas.

Mientras, las primeras conclusiones indican que podría tratarse de una necrópolis de una misma familia de una clase social baja, entre otras razones, porque no aparece recubierta en túmulos y porque puede haber sido reutilizada. En cualquier caso, se sigue sin conocer si se trata de un enterramiento de una misma época o bien de periodos distintos, aunque por sus características los expertos coinciden en que es anterior al año 1500 y, por tanto, prehispánico, ya que los esqueletos no están tumbados con las características propias de carácter religioso de las comunidades posteriores.

El presidente del Cabildo, José Miguel Pérez, visitó ayer los trabajos en compañía de los consejeros Luz Caballero y Demetrio Suárez, apuntando que el objetivo es levantar los restos para que continúe los trabajos en la finca agrícola del empresario Félix Santiago.

El centro de deportes reabre tras un gasto de 2,5 millones

Miguel A. Gutiérrez
Arucas
El centro municipal de deportes fue inaugurado ayer tras casi un año de obras y una inversión superior a los 2,5 millones de euros. Sin embargo, los usuarios podrán hacer uso de las instalaciones a partir del próximo lunes. A pesar de que la idea echo a andar en 2004, no fue hasta 2007 cuando se iniciaron los trabajos de remodelación. Tras la mejora, el centro cuenta con capacidad para unos 4.000 usuarios, de hecho, según datos facilitados por el Ayuntamiento de Arucas en los últimos dos meses ya se han inscrito más de 1.300 personas.

La UTE (Pérez Moreno-Gedecan-Arucas), responsable de la gestión del centro, ha acometido las obras de reforma y ampliación. Entre las novedades destaca el cambio de entrada al recinto ya que ahora se hará por la carretera principal que conduce a la montaña de Arucas.

Los trabajos han servido para aumentar el número de equipamientos y servicios que se ofertan al ciudadano. El concejal de Deportes, Raúl Armas, destacó la importancia de esta instalación para el municipio, que «se amplió por dos motivos: evitar los 240.000 euros de pérdidas anuales que tenía y mejorar el servicio prestado», señaló. En cuanto al problema de los aparcamientos reconoció que el Ayuntamiento está en negociaciones para intentar aprovechar el terreno de un particular.

En la ampliación se ha dispuesto de una cafetería, una ludoteca, una zona administrativa y nuevos vestuarios. Asimismo, se han creado tres nuevas salas dirigidas a gimnasia suave, ciclismo indoor y una nueva sala de fitness y cardiovascular. Asimismo, los deportes autóctonos tendrán un apartado especial.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=99796

El vicepresidente insular y el alcalde aldeano celebran la aprobación del gasto de la carretera hasta Agaete

ACN Press
Las Palmas de Gran Canaria
Román Rodríguez, vicepresidente del Cabildo de Gran Canaria y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras y Transportes, mantuvo hoy una reunión con el alcalde de La Aldea de San Nicolás, Tomás Pérez, en el marco de cooperación entre ambas instituciones.

Los dos dirigentes coincidieron en valorar como algo positivo la asignación de 128,5 millones de euros que permitirán la adjudicación del tramo El Risco-La Aldea, una vez que la obra sea licitada por el Gobierno de Canarias.

El vicepresidente declaró que se trata de una infraestructura muy importante para el desarrollo de las comunicaciones de la isla y que ha sido un logro de los aldeanos y de las administraciones de la isla y del Archipiélago.

Concretamente el vicepresidente insular indicó que en la legislatura en la que presidió el Gobierno canario se sacó a concurso el proyecto de la vía y se actualizó el presupuesto. Aunque lo importante es que ha superado las trabas mediomabientales y administrativas de manera que todos los elementos están despejados y con la aprobación del gasto, anunciado ayer, sólo falta que se pueda licitar y adjudicar este mismo año.

13 millones. El vicepresidente insular indicó además que se hizo un repaso a las obras que están proyectadas para el municipio que ascienden a un total de 13 millones de euros. Entre ellas destaca la mejora de la GC-200 en el tramo que une a La Aldea con Mogán.

En esta misma carretera, en el punto kilométrico 18 (zona del Andén Verde), la Consejería que dirige Román Rodríguez está desarrollando trabajos de protección de taludes mediante red de cables, ya que es una de las zonas de esta vía donde se producen más desprendimientos.

Las obras empezaron el pasado lunes y se prolongarán hasta finales de este mes. En julio se pasará a realizar el mismo trabajo en otro punto de la carretera, concretamente en el kilómetro 16,5. En ambas actuaciones se ha cortado un carril por lo que el tráfico circula de forma intermitente por la misma vía.

La situación de la agricultura y la pesca fueron otro de los asuntos tratados por el vicepresidente y el alcalde.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=99709

El pleno extraordinario del Cabildo aprobará las obras del Plan de Cooperación con los ayuntamientos y con el Norte

La suma de los dos planes asciende a 62 millones de euros


El consejero de Cooperación Institucional y Solidaridad Internacional, Carmelo Ramírez, presentó en rueda de prensa las obras contempladas en el Plan Insular de Obras y Servicios (PIOS) para el bienio 2008-2009 y en el Plan Especial de Cooperación con el Norte 2008-2011 que serán aprobadas en un pleno extraordinario de la corporación al que se ha invitado a los alcaldes de la isla.

La suma de los dos planes asciende a 62 millones de euros, aportados íntegramente por la institución insular. Estos obedecen al cumplimiento de un objetivo esencial recogido en el programa de gobierno que es propiciar al desarrollo equilibrado de todos los municipios pero que también contribuirá a afrontar la actual crisis económica puesto que supone una importante inyección de dinero en obra pública.

Ramírez indicó que se ha priorizado a los ayuntamientos de medianías y del Norte porque son los que hasta ahora presentan un mayor retraso en infraestructuras básicas como el abastecimiento, el alumbrado, el acceso peatonal, la pavimentación de calles, etc.

Asimismo aclaró que todas las actuaciones han sido consensuadas con los 21 ayuntamientos, que éstas han sido propuestas por los plenos municipales y que ambos planes cuentan con el apoyo unánime de los grupos políticos del Cabildo de Gran Canaria.

http://www.elindependientedecanarias.com/?op=displaystory&story_id=22143&format=html

El medio ambiente protagoniza las alegaciones contra la variante

Santa Brígida

El destrozo que algunas de las cinco alternativas podrían ocasionar en el entorno natural y rural del municipio de Santa Brígida es la base en la que se sustenta la mayoría de las alegaciones presentadas por la plataforma creada contra la variante de Santa Brígida.

El colectivo ciudadano ya ha presentado las alegaciones pertinentes al avance para la mejora de la accesibilidad entre Tafira y San Mateo (PTE-19) con el pertinente asesoramiento jurídico.

Según su portavoz, Asunción Aday Hernández, las actuaciones más agresivas con el territorio podrían ocasionar importantes daños a la flora y fauna del entorno del barranco Guiniguada aparte de la importante incidencia que podría tener sobre el sector agrícola que se expande por el cauce del citado barranco. Factores a los que habría que añadir el alto coste de las actuaciones y de las expropiaciones de viviendas y terrenos que se tendrían que llevar a cabo con las opciones más ambiciosas. Precisamente, son éstas las que han creado un clima social de preocupación «que no tiene que repetirse, cada seis años, la misma historia», indicó la portavoz.

El siguiente paso del colectivo vecinal será la creación de una comisión, prevista para la próxima semana, de siete u ocho miembros. Ésta se encargará de planificar la hoja de ruta de las futuras acciones que los vecinos emprenderán en su lucha por evitar un atentado con el medio ambiente.

La preocupación de este colectivo vecinal es palpable, por este motivo, quieren reunirse cuanto antes con el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Miguel Pérez, y con el vicepresidente y consejero de Infraestructuras y Obras Públicas, Román Rodríguez, para que escuchen sus peticiones y conocer de primera mano el parecer de los representantes del organismo que tendrán que dirimir el futuro de la carretera del Centro (GC-15).
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Si, como en Arucas q hacen una via de ronda para q el trafico no pasara por el centro y luego construyen pisos y duplex hasta casi el borde de la nueva via. Dentro de 10 años los nuevos vecinos se quejaran del trafico delante de sus casas y a construir una nueva circunvalacion....:bash:

La consolidación del Puerto de Las Nieves provoca el auge comercial de varios establecimientos de Agaete
13-07-2008

J. MONZÓN - AGAETE. La villa de Agaete tiene en el Puerto de Las Nieves el principal motor económico del municipio, ya que la zona, además de por el interés económico que suscita el propio recinto portuario, es por méritos propios uno de los principales destinos turísticos del norte.

Los establecimientos destinados al ocio y la restauración han predominado en la actividad económica del Puerto de Las Nieves, pero con el paso del tiempo, y a medida que se ha ido consolidando como destino turístico, la actividad empresarial se ha ido diversificando, dando cabida a un incipiente sector comercial.

Supermercados, farmacias, establecimientos deportivos, tiendas de souvenirs o establecimientos dedicados a la telefonía móvil, han ido dando forma a una zona comercial abierta en el Puerto de Las Nieves, que cuenta también con un centro comercial cerrado ubicado en la zona central del Puerto que sienta las bases del auge de Las Nieves.

Desde el Ayuntamiento de Agaete se quiere potenciar esta zona comercial que se ha creado en Las Nieves y, para ello, ha incluido un proyecto de dinamización y rehabilitación de la zona dentro del Plan de Actuaciones del Cabildo con los ayuntamientos para este año, destinando una partida de 188.000 euros.

Además, dentro del Plan Especial del Cabildo para el norte de la Isla, el Ayuntamiento de Agaete ha consignado una partida de 600.000 euros para el proyecto de rehabilitación turística del Puerto de Las Nieves; un proyecto con el que se pretende seguir impulsando el desarrollo y consolidación de la incipiente zona y en el que se contemplarán también actuaciones encaminadas a ello.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008071400_12_163896__GRAN-CANARIA-consolidacion-Puerto-Nieves-provoca-auge-comercial-varios-establecimientos-Agaete

Los dos planes grancanarios de inversión no estarán en marcha hasta el año 2009

El Cabildo de Gran Canaria calcula el retraso de un año hasta ejecutar el plan

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.

Las obras previstas en el Plan Insular de Obras y Servicios -PIOS- del Cabildo de Gran Canaria, destinado a la cooperación con los municipios de la isla y al impulso económico y social de la comarca Norte, no se pondrán en marcha hasta el año 2009.

En un acto celebrado ayer, los alcaldes de Santa Brígida y San Mateo, Lucas Bravo de Laguna y Gregorio González, firmaron un convenio que no contará con la rúbrica del resto de municipios participantes hasta el próximo jueves.

En el acto, con la ausencia a última hora del alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Jerónimo Saavedra, el consejero de Cooperación Institucional del Cabildo grancanario, Carmelo Ramírez, destacó que los proyectos "sufrirán un retraso en su ejecución, ya que se requiere un año para llevar a cabo todo el proceso burocrático" de adjudicación de los trabajos previstos.
El plan de cooperación destinado a cubrir servicios básicos en la Isla y el otro orientado al impulso económico y social de la Mancomunidad del Norte de Gran Canaria potenciarán, según Ramírez, "las obras públicas y paliarán el creciente desempleo en esta época de crisis".

El consejero destacó el proyecto de rehabilitación de aceras y saneamiento del barrio capitalino de Arenales, en el que se invertirán cerca de cinco millones de euros, una tercera parte del presupuesto asignado a Las Palmas de Gran Canaria.

El plan, "beneficiará, sobre todo, a municipios de medianías y del norte, ya que se han aplicado criterios independientes a la población de cada uno", añadió. La mejora de instalaciones en el Camino de La Asomada y La Lechuza, en San Mateo, o el acondicionamiento de la plaza de La Atalaya, en Santa Brígida, serán los proyectos más ambiciosos en esos dos municipios.

La situación de la Mancomunidad retrasa obras turísticas en el Norte de Gran Canaria

► La ausencia de un gerente ha dificultado la actividad interna

►El ente adjudica cuatro trabajos nuevos con un retraso de un año

GÁLDAR.

La Mancomunidad del Norte ha adjudicado cuatro nuevas obras a ejecutar en los municipios de Firgas, Gáldar, Santa María de Guía y Teror. Todas forman parte de las actuaciones incluidas en el plan de Dinamización Turística del Norte de Gran Canaria, que se desarrolla mediante la ejecución de diferentes actuaciones en los diez municipios de la comarca.

Se da la circunstancia de que estas obras están proyectadas desde principios de 2007 y que no fue hasta abril de este año, cuando la Mancomunidad inició la adjudicación pública de estas actuaciones. Faltan por adjudicar las obras proyectadas para los municipios de Arucas y Moya, entre otras.....

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008072900_12_167321__GranCanaria-situacion-Mancomunidad-retrasa-obras-turisticas-Norte-Gran-Canaria

El Norte inicia una campaña para captar turismo del Sur

Las Palmas de Gran Canaria

La Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, que agrupa a diez municipios de la Isla, participará en la 1ª Feria de Turismo de Gran Canaria que se celebrará en el Faro de Maspalomas los días 31 de julio y 1 y 2 de agosto, en el mismo escenario donde se está celebrando la Feria de Artesanía.

La Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, compuesta por los municipios de Teror, Firgas, Arucas, Moya, Valleseco, Guía, Gáldar, Artenara, Agaete, y La Aldea de San Nicolás, tras superar en la última junta los escollos presentados por el municipio de Arucas, que se considera perjudicado en los repartos de los fondos, ha iniciado una etapa de actividad que, entre otras cosas, la lleva a participar en la 1ª Feria del Turismo de Gran Canaria que, con motivo de la festividad de Santa Marta, organizan el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y la Federación de Profesionales de Hostelería y Turismo, en el Faro de Maspalomas, el mismo escenario que sirve de marco a la Feria de Artesanía del Sur, los días 31 de julio y 1 y 2 de agosto próximos.

La Mancomunidad del Norte dispondrá de una carpa en la que se promocionará la oferta turística de la comarca y se presentarán los productos con el objetivo de dar a conocer a los turistas que visitan el Sur de la Isla para animarles a visitar el Norte de Gran Canaria.

La organización de la Feria del Turismo ha decidido dedicar el día 1 de agosto a los municipios y las mancomunidades que existen en la Isla.

Gerente

En otro orden de cosas, la Mancomunidad del Norte, en la última junta celebrada en su sede de Quintanilla, acordó ratificar el nombramiento como gerente del ente a Alejandro Peñafiel Hernández.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=105112

San Felipe y El Puertillo estarán unidos a través de un gran paseo marítimo

►La excavación de un nuevo charcón ampliará la piscina natural de Guía►

El Cabildo impulsa en la costa norte una serie de actividades turísticas

GUÍA.

Los núcleos costeros de San Felipe en Santa María de Guía y El Puertillo en el municipio de Arucas quedarán unidos a través de un paseo marítimo que conectará gran parte de la costa del norte de Gran Canaria.

Según ha explicado el alcalde de Santa María de Guía, Fernando Bañolas, el Cabildo está trabajando en el proyecto del paseo por lo que el Ayuntamiento ha decidido retrasar algunas de las actuaciones previstas para San Felipe en espera de la ejecución de ese proyecto.

La planificación insular contempla a la zona costera del norte como un espacio diferenciado en el que se persigue la materialización de un nuevo producto turístico alejado del concepto del turismo de otras zonas de la isla de Gran Canaria.

Además del paseo que unirá dos de los núcleos de población más importantes de la costa del norte de la Isla, se contemplan otro tipo de infraestructuras para revalorizar la zona.

Así, se pretende implantar en esa franja costera actividades acuáticas como el submarinismo, excursiones a motor, pesca en sus diferentes modalidades o a la práctica de otros deportes vinculados a los recursos naturales de la comarca como el vuelo en ala delta, parapente, senderismo o rutas ecuestres y turismo de salud vinculado al aprovechamiento de la condiciones climáticas, al mar, y a las aguas mineromedicinales existentes en el Norte.

Por otro lado, en lo que se refiere a la zona de San Felipe, el Consistorio guiense ha planteado una serie de actuaciones destinadas a mejorar la calidad de las infraestructuras de ocio del popular barrio costero del municipio. Entre los principales proyectos que baraja el Ayuntamiento, destaca la ampliación de la piscina natural que se encuentra en San Felipe. Para ello, se está realizado un estudio que persigue dictaminar la viabilidad de esta actuación.

La ampliación de la piscina de San Felipe se realizaría a través de la excavación de un nuevo charcón, con lo que se aumentaría su capacidad dando respuesta a la gran demanda de este tipo de espacios que hay en la comarca norte.

La mejora del litoral de San Felipe es una de las actuaciones contempladas en el convenio de colaboración entre el Ministerio de Medio Ambiente y el Gobierno de Canarias para actuaciones en materia de costas.

Desde el Consistorio guiense se ha denunciado en reiteradas ocasiones el retraso que acumula la ejecución de las obras recogidas en el citado convenio, ya que está afectando al desarrollo de una zona, como es la de San Felipe, que para el Ayuntamiento de Guía, tiene un enorme valor estratégico de cara al sector turístico.


http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008080400_12_168528__GRAN-CANARIA-Felipe-Puertillo-estaran-unidos-traves-gran-paseo-maritimo

Los municipios sin costa continúan con la mejora de sus cascos históricos

Gran Canaria recibe la mayor parte de los fondos para localidades sin litoral

SANTA BRÍGIDA.

El Gobierno de Canarias ha otorgado un millón de euros a los once municipios de la Mancomunidad de Municipios de Montaña No Costeros de Canarias para rehabilitar sus cascos históricos, según confirmó a este periódico el presidente de esta entidad y alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna.

La citada Mancomunidad firmó hace dos años un convenio con el Gobierno de Canarias por el que éste se comprometía a financiar a los once municipios de montaña no costeros de las Islas con 27 millones de euros hasta 2011 para compensar su baja renta de situación en materia turística y cubrir obras de rehabilitación de cascos históricos, modernización de la administración electrónica y rescate de viviendas y asentamientos rurales.

"Éste es el segundo millón que recibimos en concepto de rehabilitación de los cascos históricos. Para este apartado había consignados cuatro millones, por lo que ya se ha cubierto el 50%. Ahora hay que licitar las obras y por eso ya firmé como presidente la mesa de contratación de los once municipios ya que el plazo concluye la primera semana de agosto", señaló Bravo de Laguna.

Siete de estos municipios pertenecen a Gran Canaria (Santa Brígida, Teror, San Mateo, Valsequillo, Firgas, Valleseco y Tejeda), tres a Tenerife (Tegueste, El Tanque y Vilaflor) y uno a La Palma (El Paso). Los otros 77 municipios de Canarias cuentan con costa. Gran Canaria se queda con el 68% del reparto y la Mancomunidad de Medianías (Santa Brígida, San Mateo, Valsequillo y Tejeda) consigue el 41% del total, 414.000 euros.

Los siete municipios de Gran Canaria se reparten 686.000 euros para acometer las obras que deben estar concluidas a final de este año. Santa Brígida es el municipio que más dinero se lleva, 185.000, que eran destinados a soterramiento de los contenedores del casco histórico. Teror rehabilitará la calle La Escuela con algo más de 130.000 euros. Valsequillo dispondrá de 97.000 euros para la pavimentación de adoquines en el acceso a Colmenar bajo.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008080400_12_168522__GRAN-CANARIA-municipios-costa-continuan-mejora-cascos-historicos

El Norte inicia una campaña para captar turismo del Sur

Las Palmas de Gran Canaria

La Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, que agrupa a diez municipios de la Isla, participará en la 1ª Feria de Turismo de Gran Canaria que se celebrará en el Faro de Maspalomas los días 31 de julio y 1 y 2 de agosto, en el mismo escenario donde se está celebrando la Feria de Artesanía.

La Mancomunidad del Norte de Gran Canaria, compuesta por los municipios de Teror, Firgas, Arucas, Moya, Valleseco, Guía, Gáldar, Artenara, Agaete, y La Aldea de San Nicolás, tras superar en la última junta los escollos presentados por el municipio de Arucas, que se considera perjudicado en los repartos de los fondos, ha iniciado una etapa de actividad que, entre otras cosas, la lleva a participar en la 1ª Feria del Turismo de Gran Canaria que, con motivo de la festividad de Santa Marta, organizan el Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana y la Federación de Profesionales de Hostelería y Turismo, en el Faro de Maspalomas, el mismo escenario que sirve de marco a la Feria de Artesanía del Sur, los días 31 de julio y 1 y 2 de agosto próximos.

La Mancomunidad del Norte dispondrá de una carpa en la que se promocionará la oferta turística de la comarca y se presentarán los productos con el objetivo de dar a conocer a los turistas que visitan el Sur de la Isla para animarles a visitar el Norte de Gran Canaria.

La organización de la Feria del Turismo ha decidido dedicar el día 1 de agosto a los municipios y las mancomunidades que existen en la Isla.

Gerente

En otro orden de cosas, la Mancomunidad del Norte, en la última junta celebrada en su sede de Quintanilla, acordó ratificar el nombramiento como gerente del ente a Alejandro Peñafiel Hernández.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=105112


Eso es un imposible, hoy por hoy el turista que va al sur no puede ser captado por el norte. Un avance en todos los sentidos podría ser tener una red decente de piscinas en la orilla con agua de mar, tipo Lago Martiánez y demás, con su área alojativa respectiva, aunque creo que esto sólo es posible en el Noroeste donde da más el sol y el mar sobretodo entre Agaete y Sardina está más tranquilo. Entonces sí se podría competir por ese turista, incluso por el peninsular que no gusta de las zonas dominadas por extranjeros.

Totalm deacuerdo Bentag, el norte hoy por hoy no tiene ni la oferta turistica ni el atractivo en cuanto a alojamientos q tiene el sur, ni de lejos. Aunq si cuenta con el medioambiental y paisajistico, le faltan muchos años de trabajo, inversion y publicidad para que levante cabeza.

Actualmente el norte no puede competir con el sur en turismo, salvo en cosas concretas, como puede ser turismo de museos-arqueológico (Cueva Pintada y Cenobio de Valerón) que habría que potenciar más y además no existen infraestructuras, tan básicas como una GC-2 convertida en autovía en todos sus tramos, no a cachos. En turismo rural van a la par que el sur, más o menos.

Hay proyectos interesantes en la costa de Arucas, San Felipe y La Aldea, que esperemos que no sigan el modelo turístico del sur, porque sería un crimen. Ayer salió una noticia donde costas conjuntamente con el cabildo quieren hacer un paseo marítimo desde San Felipe hasta el Portillo y crear nuevas piscinas naturales en San Felipe. Si las cosas las hacen bien podría salir algo interesante en el futuro intercalando y potenciando un turismo cultural y selecto con cuatro o cinco hoteles, no muchos más. La zona de San Felipe le veo futuro si lo hacen bien desde el principio y mejorando y cuidando mucho del entorno. Luego está la zona de El Botijo en Gáldar, próximo a Sardina, que también podría funcionar y donde creo que irá uno de los campos de golf proyectados.

En La Aldea ya sabemos, cuando la autovía llegue hasta allí desembarcará el turismo, pero esperemos que sea un modelo inteligente y acorde con los tiempos, se podría hacer cosas muy interesantes que fueran sostenibles y respetuosos con el entorno y siempre mejor para un turismo selecto que de masas. Nada de fantasmadas como la que soltó Mauricio de poner un aeropuerto en el norte, como si no nos sobrara con el de Gran Canaria-Gando, es más efectivo que el tren llegara hasta Agaete.

EL AYUNTAMIENTO DE GÁLDAR NO QUIERE QUE SE AMPLIE EL ESPACIO NATURAL DE AMAGRO.

El grupo de Gobierno en el Ayuntamiento de Gáldar, ha mostrado su preocupación por la propuesta del Cabildo, referente a la dilatación del espacio protegido de Amagro sobre el suelo urbano previsto como ampliación del cementerio, y la propia Ciudad Deportiva.

La ampliación del Espacio Protegido de Amagro hacia el norte ocupa la franja de suelo SRPAi y SRPN establecida como colchón con el suelo urbano y urbanizable ya clasificado. Hacia el Oeste la propuesta del PTE-5 avanza desde el final del urbanizable industrial de San Isidro sobre suelo SRPP y SRPN.

Según el Consistorio galdense, esta propuesta de ampliación del Espacio Protegido no sólo crea grandes perjuicios sobre dotaciones municipales existentes y previstas, sino que afecta a usos agrarios del suelo hoy admitidos que causarían un perjuicio a sus propietarios. El Ayuntamiento entiende que la franja de colchón clasificada como SRPP y SRPN por el Plan general se añade como un aumento de la protección de la propia delimitación del Espacio Natural sin tener que ampliar el mismo.

Así, el Consistorio galdense ha solicitado al Cabildo que se excluya del PTE-5 la propuesta de dilatación del espacio protegido de Amagro. Primero por resultar lesiva para los intereses municipales por afectar a la Ciudad Deportiva de San Isidro, y los terrenos previstos para ampliación del cementerio, y segundo por entenderla injustificada pues el Plan General en su clasificación y categorización de suelos ha establecido suficiente colchón entre el Espacio Natural de Amagro y resto de suelos productivos.

SE DECLARA DE UTILIZAD PÚBLICA EL PROYECTO ELÉCTRICO QUE PASA POR TEROR.

La Dirección General de Energía ha informado que se somete a información pública la Resolución de declaración en concreto de Utilidad Pública de la instalación eléctrica denominada Sustitución conductor LA-110 L.A. 66 KV S.E. Guía-S.E. San Mateo con conductor LARL-Flamingo y cambio de los apoyos correspondientes-Zona Los Llanos, término municipal de Teror.

. Con fecha 5 de julio de 2007 la empresa Unelco Endesa Distribución Eléctrica, S.L.U. solicita la Declaración de Utilidad Pública para la parcela 216 del proyecto, aportando anexo titulado "Sustitución del conductor LA-110 L.A. 66 KV S.E. Guía-S.E. San Mateo con conductor LARL-Flamingo y cambio de los apoyos correspondientes-Zona Los Llanos (Teror)" con plano y relación de afectados. El trazado de la línea de AT proyectada pasa por los municipios de Santa María de Guía, Firgas, Teror, Valleseco y Vega de San Mateo, estando situada la referida parcela 216 del proyecto, concretamente en el municipio de Teror.

Se tiene en consideración la importancia que las instalaciones eléctricas contempladas en el expediente tienen para garantizar la fiabilidad de suministro de energía a la población del centro-norte de Gran Canaria. La línea de transporte actual es insuficiente para satisfacer la demanda de energía a corto, medio y largo plazo, de modo que con el reforzamiento que se proyecta se dotaría de unas instalaciones mejor adaptadas. Con el fin de no incrementar las afecciones a los terrenos por donde transcurre la línea y respetar el entorno, el proyecto mantiene además el trazado actual de la línea de alta tensión ya existente, tal como se puede comprobar en la documentación gráfica incluida en el expediente.

Al no existir alegaciones presentadas durante el proceso de información pública, no ha lugar para su pronunciamiento específico.

Conviene recordar que la obra a ejecutar consiste en el reforzamiento de una línea de transporte ya en funcionamiento, mediante la sustitución del conductor, por lo que ya existía una servidumbre de paso legalmente consolidada. No obstante, el nuevo proyecto de la compañía distribuidora autorizado por esta Dirección General implica también cambios en los apoyos de la citada línea.

Declarar en concreto de Utilidad Pública todas las instalaciones incluidas en el proyecto, en su paso sobre la parcela 216 del proyecto "Sustitución del conductor LA-110 de la línea de AT a 66 KV S.E. Guía-S.E. San Mateo por conductor LARL-Flamingo y cambio de los apoyos correspondientes", expediente AT 92/059, a los efectos de expropiación forzosa de los bienes y derechos necesarios para su establecimiento y de la imposición y ejercicio de la servidumbre de paso.

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=39786&seccion=21

Las calles franquistas de la villa cambiarán de nombre

http://www.canarias7.es/fotos/o/0808/106032-1p.jpg

Firgas
Calles como Primo de Rivera, 18 de Julio o Carrero Blanco, desperdigadas por Firgas, pasarán al recuerdo de quienes viven en estas vías, pues cumpliendo con la Ley de Memoria Histórica del Estado se modificará su nomenclatura. Así lo decidió ayer en pleno la Corporación municipal.


Casi diez meses después de que el Congreso de los Diputados diera el visto bueno a la Ley de Memoria Histórica, que insta a los titulares de monumentos, edificios y lugares estatales a que tomen las medidas oportunas para retirar cualquier símbolo o mención conmemorativa a la Guerra Civil española, los 13 concejales del Ayuntamiento de Firgas han decidido tomar cartas en el asunto para retirar las impolutas placas, escudos, monumentos e insignias del municipio que incumplen con esta normativa, a petición del Partido Socialista, que recordó que «ya es hora de motivar el cambio».


A favor o en contra de esta petición, «lo que está claro es que hay que cumplirla, ya que es una ley que viene impuesta por el Estado», recordó el concejal de Presidencia, Segundo Vega.


El problema de esta norma es que «en ningún momento se especifica cuándo se debe de hacer esta modificación» y por ello muchos ayuntamientos se han dormido en los laureles en esta cuestión, indicó la portavoz socialista, Natividad Guerra.

A partir de ahora, el grupo de gobierno creará una comisión de seguimiento en la que cada uno de los grupos políticos con representación en el Consistorio expondrá un listado de nuevos nombres para cada una de las calles, monumentos, escudos o insignias que recuerden a la Guerra Civil, exaltando a uno de los bandos que se enfrentaron en la contienda.

(...)

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=106032

Correos plantará más de 8.000 árboles en San Mateo para crear su primer bosque en el Archipiélago

►La iniciativa, una gestión de Foresta, supondrá la repoblación de ocho hectáreas

► La Vega podrá disfrutar de este espacio verde el próximo mes de noviembre

LA PROVINCIA/DLP - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.

La finca Cortijo de Los Navarro, que pertenece a la Red de Espacios Naturales Protegidos de Canarias y que se encuentra en el municipio grancanario de San Mateo, ha sido el sitio elegido por la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos para crear el primer bosque Correos que se instalará en el Archipiélago.

La iniciativa, que pretende incrementar la masa forestal de Gran Canaria y que supondrá que ocho hectáreas de monte se convertirán en un bosque de termófilo y laurisilva de unos ocho mil ejemplares, es una gestión realizada por la Fundación Foresta con Correos. Para Foresta, la finca Cortijo de Los Navarro reúne todas las condiciones necesarias para el éxito del proyecto, que sería el quinto de Correos y Telégrafos en España.

La Fundación, en un comunicado remitido a los medios de comunicación, señala que en febrero comenzaron los trabajos de desbroce, limpieza, mejora de pistas forestales, poda, retirada de material y ahoyado, correspondientes a la primera fase que culminó el pasado mes de junio con una notable mejora, no sólo del aspecto estético de la superficie, sino de la estructura, ahora sí preparada para la plantación de los ejemplares en el mes de octubre, en la segunda fase del proyecto.

EN NOVIEMBRE. Foresta está ejecutando, gracias a la aportación y la colaboración de la Sociedad Estatal de Correos y Telégrafos, único patrocinador del proyecto, todos los trabajos necesarios para convertir en realidad esta iniciativa que la Fundación se fijó como objetivo de 2008. Tras muchos esfuerzos, la Vega de San Mateo verá a finales de noviembre el nacimiento de una nueva masa boscosa de especies autóctonas canarias que, una vez consolidada, contribuirá a enriquecer el patrimonio natural canario.

El punto de partida de la iniciativa Bosque Correos en Canarias se basa en la implicación de Foresta en la recuperación de la masa forestal y la biodiversidad de Canarias por su valor, no sólo medioambiental si no también social.

Los diez alcaldes del Norte de Gran Canaria piden más dinero para mejorar sus municipios

Quieren arreglar sus cascos urbanos y consolidar actividades emergentes

GÁLDAR.

La Mancomunidad de Ayuntamientos del Norte de Gran Canaria ha solicitado a la Dirección General de Promoción Económica del Gobierno de Canarias una subvención específica por importe de un millón de euros. Con esta subvención, la Mancomunidad pretende poner en marcha varios proyectos de dinamización económica para los municipios de la comarca.

Las actuaciones que se ejecutarán a cargo de esa partida económica contemplan el acondicionamiento y mejora de los cascos históricos, para la revitalización y diversificación de los centros urbanos de Arucas, Gáldar y Santa María de Guía.

También se pretenden ejecutar actuaciones dirigidas a la diversificación y dinamización económica de zonas situadas en puntos estratégicos de los municipios de Agaete, Moya, La Aldea de San Nicolás y Teror. Por último, se contemplan también algunas actuaciones de puesta en valor de recursos atractivos de las localidades de Artenara, Firgas y Valleseco.

Así, en la villa de Firgas se ejecutará un proyecto en el barrio Las Pellas, para consolidar actividades económicas emergentes, que se apoyen en los importantes recursos naturales y patrimoniales que sirven de atractivo a visitantes que se acercan al municipio y generan economías de escala e inciden en la creación de empleo indirecto.

En Arucas se ha optado por el Plan Especial de Revitalización Integral del Centro Histórico, con actuaciones en las Calles León y Castillo y El Reloj.

Por su parte, en el municipio de Santa María de Guía se acometerán obras para la potenciación y explotación económica del casco histórico. Y en La Aldea se acondicionarán e instalarán paneles informativos en cuatro molinos harineros para la creación de una ruta etnográfica con el objetivo de diversificar la economía del centro urbano del municipio.

La Mancomunidad considera vital para la comarca que se conceda esta subvención.

http://www.laprovincia.es/secciones/seccion.jsp?pRef=2008081600_12_0__Gran-Canaria

Premio Cartel Perro Maldito 08

http://img147.imageshack.us/img147/9821/valsequilloperro0832172pb8.jpg

Santa Brígida, 93 años como Villa

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008090900_12_175130__GranCanaria-Santa-Brigida-como-Villa

Municipio bonito donde los haya....

Sí, Santa Brígida y La Vega de San Mateo son los pueblos más pintorescos de GC

^^ junto a Teror, Moya y Firgas :yes:
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Santa Brígida instalará un carril bici y mejorará la movilidad

SANTA BRÍGIDA.

La villa de Santa Brígida acabará con las barreras arquitectónicas del municipio y para ellos contará con la colaboración de discapacitados satauteños y aruquenses, que inspeccionarán sobre el terreno las calles y espacios públicos. Asimismo, el consistorio también instalará un carril bici para promover espacios sin humos.

El Ayuntamiento de Santa Brígida anunció ayer que ha programado una serie de actividades enmarcadas dentro de la Semana Europea de la Movilidad, que en esta edición se celebra bajo el lema Aire limpio para todos. Esta iniciativa, que parte de la Concejalía de Urbanismo, Medio Ambiente y Vivienda, que coordina Amalia Bosch, en colaboración con las Concejalías de Vías y Obras, Transporte, Protección Civil y Deportes, se llevará a cabo entre el 16 y el 22 de septiembre.

PEATONALIZACIÓN. El alcalde satauteño, Lucas Bravo de Laguna, recordó que el Ministerio de Medio Ambiente y del Medio Marino y Rural destacó en el informe del pasado año a Santa Brígida como uno de los municipios de Canarias que realizó más acciones en esta Semana Europea de la Movilidad, "resaltando el esfuerzo del ayuntamiento en la peatonalización del casco histórico de la villa y la apuesta decidida por la calidad de vida de los vecinos".

El Ayuntamiento de Santa Brígida, según el alcalde, "está promoviendo una movilidad sostenible y pretendemos seguir haciéndolo, mejorando y potenciando las zonas peatonales, los aparcamientos rotatorios, la reducción de velocidad en las zonas residenciales, realizando campañas de educación ambiental y concienciación y colaborando con la Autoridad Única del Transporte para favorecer un transporte público de calidad y mejorar las espera de los viajeros".

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008091500_12_176361__GranCanaria-Santa-Brigida-instalara-carril-bici-mejorara-movilidad

La nueva carretera entre La Aldea y El Risco atrae a las principales constructoras nacionales y canarias

►Un total de 23 empresas agrupadas en siete ofertas pugnan por hacer esta obra
►Esta alta participación reducirá su adjudicación, prevista en 110 millones

04-10-2008

A.R.L. - LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. El concurso para ejecutar la nueva carretera entre La Aldea y El Risco de Agaete se ha cerrado con la participación de las principales constructoras nacionales y canarias, en concreto un total de 23, que se han agrupado en siete uniones temporales de empresas.

El notable interés por hacerse con esta obra responde a la falta de demanda por la recesión económica, así como por su importe de licitación, que asciende a 111,2 millones, aunque se prevé una baja entre un 20 y un 30%. La oferta ganadora contará con un plazo de ejecución de 40 meses.

Acciona, Ferrovial, Lopesan y VVO forman la primera UTE. Le siguen Comsa y Pérez Moreno; Dragados, Matías Marrero y Satocan; OHL-FCC-Félix Santiago y García Álamo; Corsan Covian, Santana Cazorla y Túneles y Voladuras; Sacyr, Cavosa, Cororasa y Suhisa. Por último, apuntar la presencia de la constructora vallisoletana Begar y la madrileña Aldesa, a la que acompañan la canaria Syocsa.

Las obras de la carretera de La Aldea-El Risco forman parte del proyecto de la carretera GC-2 que unirá Agaete con San Nicolás de Tolentino, incluido en el Anejo II del Convenio de Carreteras suscrito entre el Gobierno de Canarias y el Ministerio de Fomento.

Este proyecto está dividido en dos actuaciones, el primero abarca el tramo La Aldea-El Risco (de unos 10 kilómetros de longitud) y el segundo, el tramo El Risco-Agaete (de algo más de 8 kilómetros).

La Consejería de Obras Públicas decidió en su día realizar primero el tramo La Aldea-El Risco, por tratarse de la zona donde la carretera actual presenta mayor peligrosidad.

El tramo La Aldea-El Risco, en concreto, tendrá una longitud de 10 kilómetros, lo que representa una disminución respecto a la carretera actual del 35,48% del recorrido, mejorando su trazado. Para este tramo han sido proyectados 7 viaductos, un túnel de 2.339 metros de doble tubo, dos túneles monotubo bidireccionales con tres carriles de 518 y 604 metros, respectivamente, así como un falso túnel de 87 metros.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008100500_12_180543__GRAN-CANARIA-nueva-carretera-entre-Aldea-Risco-atrae-principales-constructoras-nacionales-canarias

Casi 8.000 vehículos sufrirán a partir del día 20 colas y desvíos en la vía del Centro por obras en Bandama

►Los trabajos se prolongarán hasta abril de 2009, pero se espera acortar el plazo
►El Cabildo construirá un carril de acceso directo para eliminar los atascos

LPGC. Cerca de 8.000 automovilistas sufrirán a partir del día 20 de este mes desvíos de tráfico y nuevas retenciones como consecuencia de la reestructuración del tráfico por el inicio de los trabajos de reforma de la rotonda de Bandama, en Santa Brígida. Las obras se prolongarán, en principio, hasta el mes de abril.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008100700_12_180947__GranCanaria-Casi-8000-vehiculos-sufriran-partir-colas-desvios-Centro-obras-Bandama

El Agujero se moviliza para no convertirse en otro Cho Vito

Carolina Pérez


Las Palmas de Gran Canaria
La Demarcación de Costas de Las Palmas aún no se ha pronunciado, pero los vecinos de El Agujero ya han hecho una piña para defender sus viviendas, que corren el peligro de ser derribadas al incumplir la Ley de Costas y estar dentro del límite marítimo terrestre.

Son 24 casas, la mayoría de ellas de segunda residencia, construidas hace casi un siglo y heredadas de padres y abuelos. Su estado de conservación es impecable, la avenida marítima y los edificios colindantes son «una joya urbanística», hasta podrían ser «la octava maravilla del mundo», y las quieren hacer desaparecer, señala el portavoz de los vecinos afectados por la Ley de Costas, Juan Quintana.

El Agujero, junto a Sardina, son los barrios costeros más antiguos de Gáldar. Por este motivo, y porque es «un rincón precioso, en el que no existe ningún impacto medioambiental y en el que todo está muy cuidado, ya que todos los vecinos pintan las fachadas de sus casas para que no causen mala impresión», se tiene «absoluta fe» en que ninguna de las 24 edificaciones será derribada.

No obstante, están preocupados. Sólo hay que echar la vista atrás unas semanas y ver cómo, una a una, fueron cayendo las casas en Cho Vito, en Candelaria (Tenerife). Aún así, los vecinos creen fervientemente que son casos «totalmente distintos».

Negociación
Los afectados por la Ley de Costas no están sólos, pues han creado una comisión para defender sus hogares y tienen la ayuda del ayuntamiento, que ha organizado para hoy una reunión con el director general de la Demarcación de Costas de Las Palmas, Carlos Cárdenes, para intentar salvar estas viviendas total o parcialmente o buscar una alternativa.


Fuente (http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=112263)

Comienza la remodelación de la rotonda de Bandama que acabará con los atascos

►A partir de hoy lunes sólo se cerrará al tráfico la carretera de acceso al pico de Bandama
►Los usuarios y vecinos tendrán que acceder a la zona por Los Hoyos-Los Lirios o La Atalaya

19-10-2008

C. P. - SANTA BRÍGIDA. Hoy lunes, 20 de octubre, el Cabildo de Gran Canaria comenzará las esperadas obras de remodelación de la rotonda de Bandama, que durarán cinco meses y medio y supondrán la conclusión de los grandes atascos que sufren los 8.000 usuarios diarios de la carretera del Centro en este punto de Monte Lentiscal.

Las obras también supondrán el cierre de la carretera de Bandama (GC-802), a partir de anoche, por lo que los vecinos que viven en urbanizaciones de esta zona (Toscanes, Alvarados, Goteras) no podrán usarla en los próximos meses. Sólo tienen dos alternativas: la carretera de Los Lirios (GC-821) que conduce a la de Los Hoyos o la carretera de La Atalaya (GC-80), que enlaza con la vía general.

Los automovilistas de la comarca del Centro podrán utilizar desvíos por vías alternativas si no quieren pasar por el cruce de La Atalaya y la rotonda de Bandama. Así, satauteños, vegueros y tejedenses pueden tomar las carreteras comarcales de Los Olivos, La Angostura, Las Meleguinas y La Calzada desde el cruce del casco de Santa Brígida.

Tanto el alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna, como el concejal de Tráfico, Emilio Ventura, se quejaron de la falta de respuesta de la Delegación del Gobierno a la colaboración ofrecida por la Policía Local de Santa Brígida. "Nosotros nos ocuparemos de los accesos municipales y ya estamos terminando de pintar las zonas dedicadas a las paradas de guaguas y la entrada de la urbanización de Los Alvarados".

"Hasta hace año y pico los policías municipales ayudaban a controlar el tráfico en la rotonda de Bandama y el cruce de La Atalaya, pero la Jefatura Provincial de Tráfico dice que sólo es competencia de la Guardia Civil, por lo que nuestros agentes se limitan a ayudar en las zonas de ámbito municipal en el casco y en las calles de los barrios que acceden a las carreteras interurbanas, que son competencia del Cabildo", agregaron.

La parte positiva del cierre de la carretera de Bandama es que los coches que bajen hacia Las Palmas no tendrán que hacer el ceda el paso de la rotonda por el carril exterior, por lo que habrá mayor fluidez del tráfico. "Esperamos que de esta forma se desintegre el tapón habitual que hay en la rotonda, sobre todo en las horas punta", afirmó el alcalde de Santa Brígida, Lucas Bravo de Laguna.

Tanto el Cabildo como el Ayuntamiento de Santa Brígida piden a los automovilistas que se repartan entre estas dos vías alternativas con el fin de no congestionar la salida por el cruce de La Atalaya, ya que la carretera general la utilizan todos los usuarios de la comarca del Centro (Santa Brígida, San Mateo y Tejeda).

Estas obras harán que el tráfico se condense previsiblemente en el cruce de la carretera de La Atalaya. Por ello una patrulla de la Guardia Civil de Tráfico se localizará en este punto para regular la circulación e intentar hacerla lo más fluida posible.

La nueva obra, que costará poco más de 2,5 millones de euros, construirá un carril por el que los vecinos de Santa Brígida, San Mateo y Tejeda podrán acceder directamente a la autovía de la Variante de Tafira, con lo que ya no será necesario hacer el ceda el paso de la rotonda. Cada día pasan por este punto unos 8.000 coches.
http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008102000_12_183720__GRAN-CANARIA-Comienza-remodelacion-rotonda-Bandama-acabara-atascos

La Basílica de Arucas cuenta con tres nuevas campanas

http://www.laguiadegrancanaria.com/fotos/arucas.jpg

ACFI Press
Las Palmas de Gran Canaria
Tres nuevas campanas llegaron hoy a la Basílica de Arucas, aunque su instalación se ejecutará en los próximos días. El campanario de la Basílica de la ciudad de las flores contaba con tres grandes campanas desde sus inicios, aunque hace años una de ellas se rompió.

La escasez de recursos económicos impidió su arreglo, por lo que se decidió su sustitución por tres 'pequeñas' campañas -de más de 150 kilos cada una-. Dos de ellas fueron donadas por empresarios de Arucas, mientras que la tercera se logró con la donación de los feligreses. Estas tres campanas llevan impresos los nombres de los tres últimos párrocos de la Basílica, Francisco Cárdenes, Lorenzo Aguiar y Juan Ayala.

Fuente (http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=113103)

Iglesia de San Juan Bautista de la ciudad de Arucas... como bien sabe mi amigo guayota XD

Lo sabía, pero es que he oído mil veces llamarla "Catedral de Arucas". Jo, tampoco pasa na' porque use un nombre populá... :lol:

Muy bien dixo Guayota, para la gente siempre sera la catedral de Arucas asi q no esta mal llamarla asi. Con lo bonita q es se merece el sobrenombre de catedral sin duda

^^Mal si esta, porque la gente la llame asi no signifique que este bien, como como el Roque Partido (Dedo de Dios) o la montaña de Ajódar en Galdar/Guia.

Es que empezamos con eso y al final querran cambiar el nombre de la isla... :cheers:


Ahhh por cierto, el Roque Partido se llama asi antes del Delta...

Lo sabía, pero es que he oído mil veces llamarla "Catedral de Arucas". Jo, tampoco pasa na' porque use un nombre populá... :lol:

Jajajaja tranquilo que aqui en GC llaman a casi todas las iglesias catedrales.... o es que no han oido hablar de la CATEDRAL DE GALDAR? xD

Pues no, hasta que lo has dicho no :lol:

^^Jamás he oido Catedral de Gáldar, lo de Arucas si, pero de Gáldar...

Buscando en Internet sí que he encontrado algunas referencias a "Catedral de Gáldar" para referirse a la Iglesia de Santiago de los Caballeros... :P

^^ Gracias Guayota me has salvado el culo XD

Yo nunca había oido lo de la catedral de Gáldar, pero el fin de semana pasado estuve en una boda alli y me lo comentaron... por cierto tiene un frontón impresionante :P

El Cabildo de Gran Canaria sustituirá la variante de la GC-2 por una vía de servicio

LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. La Consejería de Política Territorial del Cabildo de Gran Canaria trabaja ya en sustituir la polémica variante de la GC-2 por su impacto en la Vega de Gáldar. La idea es cambiarla por una vía de servicio para la entrada y salida del centro comercial de La Longuera.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008110200_12_186800__Gran-Canaria-Cabildo-Gran-Canaria-sustituira-variante-servicio

^^ No lo cojo :weird:

^^ Yo tampoco lo cojo

^^ pues q en vez de modificar el trazado de la GC 2 a su paso por Galdar para q el CC estuviera mas integrado en el casco y no con una autovia por medio, se opta por dejar la autovia como esta y hacer una via de servicio, q como sabran pues son carriles laterales para el trafico local q se desplaza dentro de la zona y asi no petar la autovia. Por esta via de servicio se pueden poner aceras para q la gente del casco valla y q no caminen por los laterales de la GC 2 q esta prohibido y es un peligro.

El poblado troglodita de Acusa se estrena como parque arqueológico y etnográfico de máximo interés

►Las 300 cuevas colgadas de la caldera de Tejeda están habitadas desde el siglo VI
►El espacio puede visitarse a título particular y también a través de giras guiadas

05-11-2008

ANÍBAL RAMÍREZ LEÓN - ACUSA. Acusa o Aracuzen, según los primeros canarios, se estrenó ayer como el gran parque troglodita de Gran Canaria y de todo el Archipiélago. Sus 300 casas cuevas colgadas en el abismo de la caldera de Tejeda han sido utilizadas desde el siglo VI hasta la actualidad, lo que configura a este poblado como un área arqueológica y etnográfica de máximo interés.

El Cabildo de Gran Canaria dio a conocer este miércoles a los medios de comunicación en la misma Acusa la puesta en uso y acondicionamiento de este yacimiento, reconocido con la mayor distinción de Bien de Interés Cultural, para ser visitado de forma particular así como su inclusión en las visitas guiadas que organiza el servicio insular de Patrimonio Histórico.

Este núcleo demográfico se compone de siete conjuntos que recorren el paredón de la pequeña meseta del mismo nombre.

Acusa Seca es el de mayor espectacularidad por su ubicación y la concentración de cuevas viviendas. La actuación del Cabildo se ha centrado en este solapón habitacional con el soterramiento del cableado y la red de agua, la centralización de señales, la instalación de luminaria y la construcción de un depósito regulador, medidas para aminorar el impacto y mantener su aspecto troglodita.

La corporación insular ha adquirido además 16 de las cuevas en Acusa Seca y ha realizado la consolidación del sendero (empedrado en este núcleo) y limpieza y conservación en su continuación por El Álamo, Fortamaga, El Hornillo hasta llegar a Acusa Verde, en la carretera que va a La Aldea. En total se ha invertido 300.000 euros.

MOMIAS. Junto a estos poblados trogloditas se unen graneros fortificados como el del Álamo que, según Ernesto Martín, director insular de Patrimonio Histórico, "es uno de los pocos (silos de almacenamiento de cereales) que mantienen casi intacto el material arqueológico, lo que nos podría desvelar información sobre su alimentación".

Muy cerca de este granero se encuentran las cuevas funerarias en las que se encontraron las momias que se exhiben en el museo canario y otra que Verneau se llevó a París hacia 1890. La zona concentra numerosas cuevas pintadas con el característico almagre, así como la denominada Cueva de Las Estrellas al estar decorada con puntos blancos sobre fondo negro que recuerda el cielo nocturno.

Acusa mantuvo su importancia tras la conquista y hasta principios del siglo XX tuvo más habitantes que Artenara, incluido cárcel, sala de baile y ermita. Hoy en día, su única residente permanente es Juanita y en fines de semana y vacaciones se ocupan bastantes de sus casas. El presidente del Cabildo, José Miguel Pérez, señaló que la corporación apuesta "por sacar adelante toda una serie de proyectos como el de Acusa que saquen a la luz el patrimonio y eviten el despoblamiento".

Pérez también visitó el mirador restaurante de La Cilla, en el pueblo de Artenara, que está siendo objeto de restauración para su apertura en el primer trimestre de 2009 como un nuevo emplazamiento de restauración y anunció asimismo un proyecto de un establecimiento alojativo que refuerza la oferta turística.

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008110600_12_187695__GRAN-CANARIA-poblado-troglodita-Acusa-estrena-como-parque-arqueologico-etnografico-maximo-interes

El Ayuntamiento de San Mateo pretende rescatar el Cho Zacarías para uso ciudadano

El Consistorio de San Mateo creará una comisión sobre el futuro de este museo

11-11-2008

CRISTÓBAL PEÑATE - SAN MATEO. El Ayuntamiento de San Mateo ha propuesto la creación de una comisión para la recuperación del patrimonio arquitectónico y etnográfico del museo Cho Zacarías, ubicado en el edificio La Cantonera, según la concejala de Patrimonio, Gloria Santana.

El Consistorio quiere salvar este patrimonio después de que una entidad bancaria ponga en venta el antiguo hotel rural y museo del complejo La Cantonera, por tres millones de euros.

Los motivos expuestos que genera esta moción presentada por el grupo de gobierno son "la defensa y protección de nuestro patrimonio histórico, cultural y etnográfico" y el fomento del turismo cultural alternativo "en el que la ubicación en nuestro municipio de uno de los museos más importantes de Canarias, supone un atractivo singular como destino turístico, así como la importancia que aporta esta infraestructura con un alto valor patrimonial a la potencialidad de desarrollo del municipio".

Los acuerdos que se proponen adoptar son la creación de una comisión municipal, conformada por miembros de la Corporación y ciudadanos conocedores del patrimonio arquitectó- nico, etnográfico, cultural e histórico del municipio en general y en particular del museo Cho Zacarías (La Cantonera), encaminada a la búsqueda de la recuperación pública del centro.

El Ayuntamiento propone como miembros de la comisión al alcalde, Gregorio González Vega; los concejales Alejandro González Brito y María del Pino Hernández Sosa; Pedro Rodríguez Suárez, cronista oficial; y los vecinos Miguel Hidalgo Sánchez y Juan José Gómez Martel. "Esta acción permitirá la recuperación, conservación y valoración de todo un patrimonio etnográfico y cultural que durante muchos años dio identidad y personalidad propias al municipio de San Mateo", dijo Santana.

Extraido de aquí (http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008111200_12_188890__GRAN-CANARIA-Ayuntamiento-Mateo-pretende-rescatar-Zacarias-para-ciudadano)

LA PRIMERA FASE DEL PARQUE CULTURAL LOS CASERONES ESTARÁ OPERATIVA DURANTE EL PRÓXIMO AÑO.

La concejal de Urbanismo, Rosa Godoy, informó que el Parque Cultural Los Caserones tendrá su primera fase concluida a lo largo del próximo año. Ésta afecta a la zona arqueológica y al Centro de Interpretación.

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=42045&seccion=21

http://www.canariasaldia.com/noticia.php?noticia_id=112532


Copio link de la primicia del CANARIAS AL DÍA.

LA CONSEJERÍA DE OBRAS PÚBLICAS TRABAJA PARA MEJORAR EL TRÁFICO EN EL CORREDOR NORTE

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=42673&seccion=16

Moya presidirá el norte de Gran Canaria con el reto de desbloquear por fin la variante de Bañaderos y la vía de La Aldea

►Antonio Perera asumirá este año el liderazgo de los diez municipios norteños
►La entidad continúa sin aprobar la gestión mancomunada de los servicios

http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009010800_12_200577__GranCanaria-Moya-presidira-norte-Gran-Canaria-reto-desbloquear-variante-Aldea

El Parador de la Cruz de Tejeda se reabrirá en febrero

Madrid

La apertura oficial del Parador de la Cruz de Tejeda, en la cumbre de Gran Canaria, tendrá lugar en febrero, según indicó hoy el presidente de Paradores, Miguel Martínez, quien afirmó que estas instalaciones ya están abiertas.

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=119117

LA CONSEJERÍA DE OBRAS PÚBLICAS TRABAJA PARA MEJORAR EL TRÁFICO EN EL CORREDOR NORTE

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=42673&seccion=16




Oye a esto se le ha dado poco bombo pero en estos días estoy yendo todos los días a Guía ¡¡y menudas obras!! Al Puente de Silva se le está haciendo una copia en duplicado de sus dos tramos, pasado Bañaderos se está haciendo un gran ensanche de la vía, me pareció ver los pilares de pasos a nivel por otra zona, otros ensanchamientos y así todo; lo único que no puedo confirmar es lo de la fase IV de la Circunvalación. Por fin se atiende como es debido a los vecinos del Norte, y más aún que hay que hacer.

^^Si la verdad es q un gustazo tirar para el norte y por casi todo el trayecto disfrutar del proceso de la obra, sobre todo como comentas de los nuevos puentes de Silva. Y es una pena q la variante de Bañaderos este paralizada porq el tramo Bañaderos-San Felipe a 50 km/h es para llorar y encima pegado a las casas.

Lo q sigo pidiendole al cabildo es la rehabilitacion y mejora del tramo Las Palmas- granja del cabildo q necesita un buen asfaltado, iluminacion y cierre de los accesos directos tipo stop para q sea una autovia en toda regla

^^Si la verdad es q un gustazo tirar para el norte y por casi todo el trayecto disfrutar del proceso de la obra

:bash: Calla, calla, que es un suplicio... Ir a 40/50/60 hasta Guía es una tortura :bash:

Lo q sigo pidiendole al cabildo es la rehabilitacion y mejora del tramo Las Palmas- granja del cabildo q necesita un buen asfaltado, iluminacion y cierre de los accesos directos tipo stop para q sea una autovia en toda regla

Y un buen ajardinamiento por la zona de El Rincón hasta Costa Ayala, y ampliar el límite a 100 :)

:bash: Calla, calla, que es un suplicio... Ir a 40/50/60 hasta Guía es una tortura :bash:

Por eso, despacito para ir disfrutando del paisaje y de las obras, casi casi le puedes preguntar a algun obrero q tal va todo :lol:

Artenara y Valsequillo, turismo de naturaleza

Francisco José Fajardo
Madrid / Enviado especial
El consejero de Turismo de Gran Canaria, Roberto Moreno, presentó en Fitur la oferta turística de los municipios de Artenara y Valsequillo, como destino complementario a la oferta tradicional que ofrecen los municipios turísticos de la Isla. Valsequillo se sumó así por vez primera a la Feria Internacional de Turismo, “con el objetivo de que los visitantes de Gran Canaria descubran nuestro municipio”, según explicó el alcalde esta localidad José Miguel López.

Por su parte, la alcaldesa de Artenara, Guacimara Medina, presentó una útil Guía de Senderos de su municipio, puntualizando que “hemos elaborado este práctico instrumento de promoción, en formato de bolsillo, para facilitar el acceso de los turistas a los numerosos senderos que tenemos en Artenara”.

Guacimara Medina añadió que “somos la alternativa al sol y playa, y creemos que tenemos mucho que ofrecer al turista, que cada vez está más especializado y existe una gran demanda de turismo rural, de senderismo y naturaleza”.

No obstante, la alcaldesa de Artenara puntualizo que “en los actuales momentos de crisis, en los que hay mantener el nivel de turistas a toda costa, lo importante no es hablar de destinos estancos, sino vender Gran Canaria como un paquete único de Gran Canaria, en el que desde el sur se invite a visitar las medianías, a la capital; o desde el norte, el sur; y desde la ciudad nuestras cumbres y nuestra naturaleza”.

Moreno coincidió con los ediles de los dos municipios grancanarios, y destacó en este sentido la necesidad de apostar por la diversificación turística de Gran Canaria, adaptando las ofertas a cada mercado.

Fuente (http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=120261)

Por cierto... ¿han visto la página web del ayuntamiento de Artenara? La verdad que está muy bien. Por cierto el municipio de Valleseco esta preparando un nuevo portal turístico para promocionar el turismo en el municipio.

EL CABILDO INICIA LA CONSTRUCCIÓN DE LA CIRCUNVALACIÓN ENTRE ARUCAS Y FIRGAS

Román Rodríguez, vicepresidente y consejero de Desarrollo Económico, Obras Públicas e Infraestructuras del Cabildo de Gran Canaria, y los alcaldes de Arucas, José María Ponce, y Firgas, Manuel Báez, colocaron este jueves, la primera piedra del segundo tramo de la circunvalación entre Arucas y Firgas.

Rodríguez destacó que esta obra, que ha sido reivindicada por los municipios afectados durante mucho tiempo, “pone de relieve la cooperación entre administraciones (ayuntamiento, Cabildo y Gobierno de Canarias), que ha sido necesaria para desbloquear los escollos burocráticos (expropiaciones) que se han presentado, pero que en estos momentos de crisis económica es más necesaria que nunca”.

El vicepresidente se refería así a que esta obra, que cuenta con un presupuesto de ejecución de 7.597.659,74 euros, tiene un valor añadido y es la necesidad de mantener la inversión pública para generar empleo que es “absolutamente vital” en un periodo de deterioro económico.

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=44488&seccion=16

Un 'pasillo' de 2.800 viviendas convertirá a Guía y Gáldar en la capital del Noroeste

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Guía y Gáldar conformarán una de las principales áreas de centralidad de Gran Canaria convirtiéndose en el polo neurálgico del Noroeste. La construcción de 2.800 viviendas, un gran parque vestíbulo en La Atalaya y una gran superficie comercial junto a la rotonda de Sardina son los equipamientos de mayor envergadura programados para conseguir este objetivo.


El Cabildo de Gran Canaria acaba de darle la aprobación inicial al plan territorial parcial que ordena esta operación estratégica. La propuesta plantea la consolidación de la centralidad comarcal de Guía y Gáldar sobre la base de la introducción de usos residenciales cuyas principales promociones son 650 viviendas en el Barranco de Las Garzas Oeste, 500 en La Atalaya, 1.000 en el Barranco de Gáldar y 400 en Lomo San Antón.


La intervención más espectacular es la del ámbito de la bajada de Las Guayarminas-Barranco de Gáldar, en donde existe un desnivel de 12 metros con respeto a la plataforma de La Vega. Para ello se propone en el plan una fachada de cierre de tres plantas hacia la bajada de Las Guayarminas, y una segunda pieza que ocuparía la plataforma inferior con ocho plantas, que viene a igualar a la anterior por la diferencia de nivel.


La gran ciudad del Noroeste tendrá asimismo una puerta de entrada al este del barranco de Las Garzas, que señalizará al visitante que entra en un polo neurálgico de la Isla. Ahí se erigirá el gran parque urbano de la comarca que, con una superficie de 100.000 metros cuadrados, sigue la estructura de estos equipamientos en Gran Canaria, como son los de Las Rehoyas en Las Palmas de G.C., San Juan de Telde y el de Maspalomas en San Bartolomé de Tirajana.


Este 'pulmón verde', entre Santa María de Guía y La Atalaya, no será el único espacio verde, ya que conjuntamente con el resto de la propuesta aprobada en el plan territorial parcial para el área de centralidad de Guía-Gáldar (PTP-14) dispondrá de 200.000 metros cuadrados de espacios libres en continuidad. Además, se prevé la corrección del impacto paisajístico del trazado de la autovía GC-2 que minimicen su aspecto agresivo, así como el rescate de cauces públicos del Barranco de Gáldar y Barranco de Las Garzas con introducción de recorridos peatonales en sus márgenes y el rescate de las edificaciones civiles y agrícolas con valor etnográfico para diversos usos colectivos.


Para unir esta pieza con el casco de Gáldar en un principio se preveía desviar la autovía del Norte (GC-2) hacia el interior, pero finalmente ha sido desestimada por el impacto que le suponía a la vega agrícola de Sardina. Como solución se ha apostado por soterrar la vía para permitir el tránsito y conectar el centro comercial La Longuera con la Cueva Pintada y el centro histórico de Gáldar.


Junto a La Longuera se dispone el parque temático cultural del ámbito de Cuevas de Facaracás (conjunto de cuevas labradas en la toba donde se convocaba el 'Sabor', especie de consejo que reunía a los guayres o jefes de los cantones en la época prehispánica). La propuesta es mantener el uso agrícola de la plataforma superior y el rescate del yacimiento para uso público y la construcción de un aula de interpretación de esta zona en coordinación con la Cueva Pintada. Asimismo, se establece como áreas arqueológicas las Cuevas de Argüello y del Hospital, lo que convertirá a Gáldar como el parque arqueológico de mayor escala de Canarias.


Entre Guía y Gáldar, en el ámbito denominado Casa Leackock, se establece una dotación cultural de carácter comarcal con auditorio y museo, una demanda ampliamente solicitada. También se fijan espacios para equipamientos administrativos, en donde se erigiría la sede de la Mancomunidad del Norte, así como deportivos, sanitarios y docentes.


http://www.laprovincia.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2009072700_12_247088__Gran-Canaria-futura-urbe-Noroeste

PATRIMONIO HISTÓRICO INICIA LA RESTAURACIÓN DE LA GRÚA DEL MUELLE VIEJO DE AGAETE

El Cabildo Insular de Gran Canaria, a través de la Consejería de Cultura y Patrimonio Histórico y Cultural, ha retirado, para su restauración y consolidación, la antigua grúa del Muelle Viejo de Agaete. Los trabajos, que correrán a cargo de la empresa Hermanos Medina Perera SL, cuentan con un presupuesto de 10.894 euros aportados íntegramente por el Cabildo de Gran Canaria. Las previsiones de los técnicos apuntan que la pieza histórica estará otra vez en su sitio al finalizar el verano, aunque este plazo dependerá del estado en el que se encuentra la estructura metálica que está muy deteriorada por la acción del mar.

La antigua grúa del muelle viejo de Agaete estuvo destinada a la estiba de productos agrícolas del Valle y a la propia actividad marinera del Puerto de las Nieves. La estructura metálica fue instalada en la primera mitad del siglo XX y ha sufrido el desgate por uso y la alta salinidad por su exposición junto al mar. La crisis del sector primario y la construcción del nuevo dique del Puerto, convirtieron a la antigua grúa en un importante elemento del patrimonio histórico industrial de la Isla.

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=47661&seccion=16

Retenciones de dos horas en el Norte de Gran Canaria

Cientos de conductores del Norte de Gran Canaria tardan dos horas en recorrer los 26 kilómetros entre los municipios de Gáldar y Las Palmas de Gran Canaria, por las obras de ampliación de la GC-2. El tramo más problemático es entre Albercón de la Virgen, en el municipio de Santa María de Guía y Bañaderos, en Arucas, donde el tiempo de espera es de 90 minutos.

Este es el segundo día en que los conductores de esta zona de la Isla se ven atrapados en un atasco que colapsa la circulación, después que el pasado viernes las retenciones fueran de hasta 24 kilómetros a primera hora de la mañana. Los ayuntamientos de los municipios afectados y los vecinos exigen al Gobierno de Canarias "una reformulación del tráfico en las horas puntas", porque "muchos de los conductores vienen a incorporarse a sus puestos de trabajo, por lo que se encadenan una serie de atrasos que afectan a miles de personas", explicó el alcalde de Gáldar a una emisora de radio

http://www.canariasahora.es/noticia/104071/

Vaya follón que se está montando todos los días por esa carretera de Dios. Y todavía, hasta principios de noviembre no se normalizaría la circulación

Los vecinos tienen razon, hay q hacer las cosas de otra manera, lo q no es aceptable es tener q levantarte 3 horas antes pa venir a LPGC desde el norte, ni q esto fuera Madrid! q se asfalte de noche y q vallan por partes, no cerrando los carriles de un sentido por completo

Yo no me quiero meter con el pueblo :) , y más viendo los toros desde la barrera, pero joer, es que hay que cada comentario por esos foros de Dios...

Pero bueno, vamos a ver en qué queda la cosa

Barajan cambiar la estrategia en la carretera del Norte

La Consejería de Obras Públicas y Transportes del Gobierno canario baraja la posibilidad de abrir un carril extra entre las 6.30 y las 8.30 horas en sentido Las Palmas de Gran Canaria en el tramo entre Bañaderos y la Granja del Cabildo de la autovía del Norte a partir del próximo jueves para intentar aliviar el colapso de esta carretera que en los últimos días está provocando colas de hasta 24 kilómetros de largo a esa hora y un importante malestar entre los vecinos de esta zona.

http://www.canariasahora.es/noticia/104265/

Yo no me quiero meter con el pueblo :) , y más viendo los toros desde la barrera, pero joer, es que hay que cada comentario por esos foros de Dios...

Pero bueno, vamos a ver en qué queda la cosa



http://www.canariasahora.es/noticia/104265/

Como te dije, el pueblo siempre tiene la razon XD esto se tenia q haber hecho antes, no ahora porq el alcalde de Galdar amenazo con no asistir a la inauguracion de la nueva via...

Ya, pero comentarios como "mi jefe me mira mal cuando llego tarde", o "voy a perder el trabajo", "cuando me despidan a quién voy a reclamar", no sé, aguantar un par de semanas e intenta salir antes, si puedes...

Un carril adicional alivia la carretera del Norte

El carril adicional que comenzó a funcionar desde las 6:30 horas de esta mañana en la autovía del norte de Gran Canaria, GC-2, en sentido a la capital, ha aliviado el tráfico sensiblemente y ha rebajado las kilómetricas colas que se producían en esta vía a primeras horas del día desde el pasado viernes.

Los conductores sólo han sufrido las habituales retenciones que se producen a la altura de la rotonda del Albercón de la Virgen, justo donde concluyen las vías de más velocidad del recorrido. El resto de la autovía ha presentado un tráfico intenso, pero fluido para lo acostumbrado en las últimos semanas.

La apertura de un carril suplementario, sentido Las Palmas de Gran Canaria, se llevará a cabo entre las 6:30 y 9:30 horas, después que los alcaldes de la comarca se hayan reunido el pasado martes con el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Juan Ramón Hernández, para expresarle su malestar por las condiciones de tráfico debido a los trabajos que se realizan desde el viernes pasado por el acondicionamiento del tramo comprendido entre el enlace de La Granja (en Arucas) y el Pagador.

Esta medida excepcional se prevé que se prolongue hasta el 10 de diciembre, fecha en la que está previsto que concluyan las obras del cuarto carril en la autovía.

http://www.canariasahora.es/noticia/104563/

Victoria del pueblo, jupit :)

El pueblo unido jamas sera vencido!! jeje esta frase en honor a la gran radio San Borondon

El norte de Gran Canaria concentra el mayor riesgo volcánico de toda la isla

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La próxima erupción arrojará un flujo de lava de entre 100 y 10.000 metros de largo

Un estudio realizado por científicos españoles y franceses ha dibujado el mapa de peligrosidad volcánica de la isla de Gran Canaria, en el Archipiélago Canario. La zona de mayor actividad volcánica en los últimos 11.000 años ha sido el norte de la isla, donde se concentra gran parte de la población. La próxima erupción volcánica en la isla será “de tipo estromboliana monogenética”, con un cono de entre 30 y 250 metros de altitud y un flujo de lava de entre 100 y 10.000 metros de largo, según los vulcanólogos. (SINC).


Mapa de riesgos volcánicos en Gran Canaria. Mapa: Rodríguez-González et al.
Mapa de riesgos volcánicos en Gran Canaria. Mapa: Rodríguez-González et al.
Investigadores españoles y franceses han determinado la edad, la distribución, el volumen y la geoquímica de los volcanes de la isla de Gran Canaria durante el Holoceno, desde hace 11.000 años, para establecer un mapa de peligrosidad volcánica de la isla. El estudio demuestra que el área de mayor actividad volcánica es una de las zonas más pobladas del noreste de la isla, que en el periodo analizado ha sufrido 24 erupciones.

La isla de Gran Canaria es la tercera en extensión (casi 1.600 km²), la tercera en altitud (1.949 metros Pozo de las Nieves) y la segunda en población (829.597 habitantes, INE, a 1 enero de 2008) del archipiélago canario. Gran Canaria se encuentra a 28º latitud Norte y 15º 35' longitud Oeste. Tiene una forma circular con un macizo montañoso en el centro.

El equipo de científicos franco-español, liderado por investigadores de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) y el Instituto de Ciencias de la Tierra “Jaume Almera” (CSIC, Barcelona) ha combinado los datos de estudios anteriores con los resultados del análisis de 13 nuevas edades de radiocarbono para conocer la historia de la isla y predecir las zonas de futuras erupciones volcánicas.

El resultado, que se ha publicado recientemente en Journal of Quaternary Science, es un mapa de peligrosidad volcánica en Gran Canaria que describe escenarios de riesgo. “Hemos identificado 24 erupciones volcánicas que ocurrieron durante los últimos 11.000 años en Gran Canaria.

Sabemos que el volcanismo se concentró en el sector septentrional de la isla y produjo pequeños conos estrombolianos monogenéticos (erupciones poco violentas que emiten lavas y piroclastos) y, de forma ocasional, calderas freatomagmáticas (expulsión de cenizas), explica Alejandro Rodríguez-González, autor principal del estudio e investigador de la ULPGC.

Trabajo detallado de campo

Para crear el mapa los investigadores se han basado en el trabajo detallado de campo. El equipo define así con gran exactitud los límites de las distintas unidades volcánicas (cono, lava y piroclastos de dispersión horizontal), con criterios geomorfológicos y estratigráficos.

Los datos que ofrecen ahora los científicos permiten mejorar la evaluación de la magnitud y estilo de futuras erupciones en esta área. Al establecer las superficies del antes y después de la erupción con Modelos Digitales del Terreno (MDT), los investigadores han desarrollado una metodología morfométrica novedosa muy detallada para este tipo de entornos volcánicos.

El estudio partió de reconstrucciones paleotopográficas de las zonas cubiertas por un volcanismo reciente. “Por eso nuestra metodología ilustra los cambios geomorfológicos en función de la tipología volcánica y de los periodos de erosión implicados”, subraya Rodríguez-González.

El norte de la isla tiene más riesgo de erupción. Los vulcanólogos prevén que la próxima erupción volcánica en la isla será “de tipo estromboliana monogenética”, con un cono de entre 30 y 250 metros de altitud y un flujo de lava de entre 100 y 10.000 metros de largo.

Una de las zonas más pobladas en el noreste de la isla ha tenido la mayor actividad volcánica durante los últimos 11.000 años y, por tanto, es previsible que en el futuro continúe la actividad volcánica. Sin embargo, no se puede predecir el momento en el que se producirá una erupción: “Si bien sí es determinable dónde hay una mayor peligrosidad futura, el conocimiento actual de los fenómenos volcánicos no permite predecir cuándo se puede producir una erupción”, aclara Rodríguez-González.

Los nuevos resultados resaltan que durante el Holoceno se produjeron tres grupos de actividad volcánica “separados por cuatro periodos de inactividad”. El más antiguo ocurrió hace más de 10.000 años y contó con una única erupción en El Draguillo, al este de la isla. Las otras series de erupciones se produjeron hace entre 5.700 y 6.000 años, y entre 1.900 y 3.200 años. Según los estudios arqueológicos, el periodo de erupciones más reciente afectó a los asentamientos prehistóricos humanos de la isla.

No obstante, los investigadores explican que en la actualidad “el número de centros eruptivos aumenta y los periodos de inactividad volcánica son cada vez más cortos”. De este modo, también advierten de que durante los últimos 11.000 años “la cantidad de magma emitido y la explosividad de las erupciones han ido en aumento”.

http://www.tendencias21.net/El-norte-de-Gran-Canaria-concentra-el-mayor-riesgo-volcanico-de-toda-la-isla_a4003.html


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Buff ha salido hasta en los grandes periódicos nacionales, El País y El Mundo

http://www.elpais.com/articulo/sociedad/Mapa/peligrosidad/volcanica/Gran/Canaria/elpepusoc/20100119elpepusoc_8/Tes

http://www.elmundo.es/elmundo/2010/01/18/ciencia/1263821686.html

:lol:

ESTE DOMINGO EL TEATRO MUNICIPAL DE GÁLDAR ABRE SUS PUERTAS.

Este domingo 18 de julio, a las 20.30 horas, tendrá lugar el acto de Inauguración de las Obras de Rehabilitación del Teatro Municipal de Gáldar que supondrán la reapertura de este inmueble situado en el casco histórico de Gáldar y que durante varias décadas ha estado cerrado por la ejecución de varios proyectos de obras de recuperación de este inmueble.

Los vecinos del municipio podrán asistir este domingo a la recuperación de un edificio que se engloba en el patrimonio arquitectónico de esta ciudad y que siempre, desde su construcción, ha acogido toda la actividad cultural y social de Gáldar, incluso durante un tiempo fue sede de los plenos municipales.

El edificio actual figura en el Catálogo Arquitectónico del Patrimonio Artístico de Gáldar. Su construcción actual responde a un proyecto de 1912 y se fundó a mediados del siglo XIX durante el reinado de Isabel II. El proyecto no fue terminado y desde los años 70 se han producido distintas intervenciones para culminar las obras, sin que hasta la fecha se hubiera conseguido. Ahora, en el marco de las Fiestas de Santiago, el Ayuntamiento de Gáldar inaugura las obras de remodelación que van a permitir su reapertura al público y su puesta en uso......

http://www.infonortedigital.com/index.php?id=54920&seccion=16#

http://i26.tinypic.com/8xkgvt.jpg
centro comercial la longuera???????

Si, esta proyectado hace mas de una decada pero aun sigue parado. Creo recordar q era por temas judiciales referentes a la ubicacion en un terreno rustico y ahora con la crisis pues mas se atrasara. Ambrosio llego a decir que pondria un Alcampo y un Leroy, vamos calcado a la Villa

Al rescate de la selva de Doramas

Recuperar la selva de Doramas, en Firgas, es el reto que se ha marcado Foresta, con la plantación de mil ejemplares de laurisilva en una finca de este municipio

Las empresas deben generar riqueza económica para compensar la aportación de capital, pero también riqueza social y una de las opciones es ayudar a la naturaleza a recuperar lo que el hombre le ha quitado". Así de rotundo se mostró ayer Lizardo Martell, consejero delegado de Vidrieras Canarias, antes de plantar en Firgas un viñátigo, el primer ejemplar de laurisilva de los mil que repoblarán una finca en desuso y llena de matorrales. Se trata de unos 10.000 metros de terreno, que forman parte de la Selva de Doramas, y que la Fundación Canaria para la Reforestación (Foresta) ha decidido repoblar tras dispo-ner de la autorización del propietario, Domingo Rubio, y contar con el patrocinio de Vidrieras Canarias.

Pero Lizardo Martell, además de demostrar su experiencia con el sacho, también hizo una advertencia a los que plantan árboles un día y no se preocupan más de la planta. "Eso no da resultado", apuntó al respecto, y destacó que por eso Vidrieras Canarias colabora con Foresta. Unos 5.000 euros ha aportado este patrocinador para llevar a cabo la recuperación de este paraje de Firgas.

Por su parte, el consejero delegado de Aguas de Firgas, Domingo González, y Jürgen Flick, administrador de Flick, rivalizaron en las tareas de labranza. Dado que los hoyos los habían hecho los peones agrícolas de Foresta, González y Flick lograron colocar el brezo en un caso y el mocán en el otro a la par. También plantaron el gerente de Vidrieras, Jesús Cayeiro, y algunos periodistas. Del cuidado y riego de los ejemplares de laurisilva se encargará durante un año Foresta.

Sergio Armas, gerente de la citada fundación, explicó que el Cabildo de Gran Canaria se encarga de repoblar el 20 % del suelo agrícola, pues el 80 % es privado y por eso Foresta anima a los dueños de terreno a recuperar las arboledas. En 2010 a través de esta fundación se recuperaron 98 hectáreas en la Isla. Cada campaña unas 50.000 plantas de vivero se colocan en el campo de la Isla.


http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2011/02/04/rescate-selva-doramas/351031.html

Arucas acoge un parque de aventuras para reactivar el Norte

Tendrá capacidad para 400 visitantes diarios y creará 20 puestos de trabajo

El municipio de Arucas albergará el primer parque temático de multiaventuras de Canarias, que ya tiene las licencias del Cabildo y del Ayuntamiento y contempla una inversión inicial de 1,5 millones de euros, según anunció ayer Ramón Ramos, director del grupo empesarial RQ Aventura, quien explicó que el proyecto se desarrollará en una parcela de 40.000 metros cuadrados en el barrio de Vasco López, junto a la nueva autovía de La Goleta hacia Firgas.

GrancAventura es una idea que ya se ha desarrollado con éxito en otros 30 lugares de España y pretende "dinamizar el turismo interno y externo en el norte de la Isla con deportes de riesgo y actividades al aire libre para todas las edades", señaló el arquitecto Ramón Ramos, quien se mostró confiado en iniciar las obras durante el próximo mes de junio y culminarlas a final de año.

Ramos y los demás promotores de GrancAventura presentaron el proyecto junto al alcalde de Arucas, Juan Francisco Padrón, el primer teniente de alcalde, Ángel Víctor Torres, y el consejero del Cabildo y presidente del Patronato de Turismo de Gran Canaria, que han apoyado la idea desde el principio.

Adrenalina

Los parques de aventura aérea, con circuitos, tirolinas y otras instalaciones móviles para descargar adrenalina, son un producto turístico con creciente importancia en Europa, Centroamérica, Estados Unidos o Canadá, pues permiten compaginar la playa, el campo o las rutas culturales con actividades para toda la familia. En el caso de GrancAventura, tendrá una capacidad para 400 visitantes diarios y creará un total de 20 puestos de trabajo directos, además de fomentar el empleo y el comercio en la zona norte de Gran Canaria.

"El visitante", subrayó Ramos, "podrá conocer y disfrutar de las costumbres canarias, ya que se incorporarán elementos característicos de la flora, fauna, arquitectura, folclore y gastronomía del Archipiélago". Aparte de las actividades aéreas o acuáticas, se prevé la recuperación del bosque de termófilas con la creación de jardines con dragos, palmeras canarias y lentiscos, la construcción de edificaciones típicamente is- leñas y decoración con elementos aborígenes.

Los promotores también contemplan utilizar las instalaciones para cursos, congresos, campamentos y rutas a pie, a caballo o en bicicleta.

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2011/05/18/arucas-acoge-parque-aventuras-reactivar-norte/373472.html



Está bien para una pequeña ciudad como Arucas, pero aún no ha llegado un parque temático de los de verdad para la isla y hay unos cuantos proyectados, pero todos parecen quedar en el baúl de los recuerdos.

El Cabildo grancanario fijará en un plan las carencias de las Medianías

Efe. Las Palmas de Gran Canaria

El Cabildo grancanario redactará un plan en colaboración con los cuatro ayuntamientos que forman la Mancomunidad de Medianías y Cumbres para tratar de resolver sus carencias sociales, sanitarias, viarias y medioambientales al ser los municipios "más abandonados" de la isla.

Así lo ha manifestado este lunes a un grupo de periodistas el presidente del Cabildo, José Miguel Bravo de Laguna, quien señaló que "es de justicia" compensar a estos municipios, tras reunirse con los alcaldes de San Mateo, Tejeda, Valsequillo y Santa Brígida,
Recordó que durante la campaña electoral se comprometió a elaborar un plan para esta zona de la isla, que anunció que visitará el próximo mes de septiembre, fecha en la que deberá estar redactado un borrador para dicha actuación con el fin de "alcanzar un punto intermedio" entre las necesidades que presentan y las actuaciones que se pueden efectuar.

En ese plan también se tendrán en cuenta las acciones a desarrollar por la mancomunidad regional de municipios de montaña no costeros, indicó Bravo de Laguna.

El presidente del Cabildo informó de que entre los problemas que se deben resolver figuran los accesos viarios a los municipios de Santa Brígida y San Mateo para resolver los atascos que se producen, la recuperación de los miradores y el tratamiento de las aguas residuales.

Reabrir la bodega insular es otro de los objetivos que se persiguen y, para el cual, el alcalde de San Mateo, Antonio Ortega, tiene previstas varias soluciones, según dijo Bravo de Laguna.

Sobre la construcción de un teleférico para acceder al Roque Nublo, dijo que aún no tiene un criterio fijado.

El presidente de la Mancomunidad y alcalde de Tejeda, Francisco Juan Perera, coincidió con Bravo de Laguna en que el centro de la isla ha sido abandonado por los políticos anteriores y valoró el hecho de que el presidente se haya comprometido a visitar la zona para llevar a cabo el plan.

Explicó que los problemas que sufren son diversos, y subrayó en cuanto a los viarios, que es preciso continuar la obra de la carretera GC-15.

http://www.canariasaldia.com/noticia.php?noticia_id=279536
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Y buena falta que hace...

Un museo para ver con gafas y tubo

Desde que se salió a la luz el proyecto Creando Vida, que pretende instalar una exposición permanente de esculturas submarinas en la bahía galdense de Sardina, mucha es la expectación que se ha generado en torno a esta iniciativa. Ahora se conocen más detalles técnicos sobre este futuro museo único en Europa.

Fue en su día el director de la Asociación Cultural y de Actividades Subacuáticas La Gorgonia, Pedro Almeida, el que anunció públicamente la puesta en marcha del proyecto y ahora, dos meses después, es su director artístico Víctor Arencibia, el que ofrece detalles de lo que será uno de los referentes del entorno cultural, deportivo y turístico del norte de Gran Canaria.

«Generalmente, los proyectos culturales de las Islas están poco vinculados al mar y lo que pretendemos es dar un paso adelante en una iniciativa que tiene como referencia nuestra costa», dice Arencibia, licenciado y máster en gestión cultural. «Será muy novedoso aunque reconocemos que el trabajo es complicado. Será una exposición permanente en la que la obra estará sumergida para siempre por lo que experimentará continuos cambios que le dan atractivo. Es un entorno cambiante y con efecto transformación que ofrecerá diferentes formas, colores, texturas, etc... con el arte como principal protagonista», relata.

También destaca que «el escultor disfrutará, puesto que vivirá en primera persona la colonización de su obra por la vida marina, lo que supone un aliciente añadido». Este especialista asume la dirección artística dentro de un grupo de trabajo que «camina en un solo sentido para que el proyecto salga adelante. El mismo tiene muchas bondades turísticas, culturales, medioambientales e incluso educativas y, sobre todo, al alcance de todo el mundo que quiera ir con sus gafas y tubo a Sardina para ver las esculturas».

Cesión.

Víctor Arencibia afirma que «la expectación que se ha generado ha sido enorme. Ahora seguiremos trabajando en el apartado técnico junto a Costas y Medio Ambiente. Trabajaremos de manera conjunta con las instituciones políticas y culturales , además de los artistas directamente. De todas formas, nuestra idea es que se cedan obras desde los museos o los propios autores en un museo único y que dará que hablar», añade.

Convenio con el Consistorio.

Pedro Almeida adelanta que hay conversaciones con el Ayuntamiento de Gáldar para, en breve, firmar un acuerdo de colaboración entre el mismo y La Gorgonia para «dar los primeros pasos en la ejecución de este museo submarino. «Están entusiasmados con esta idea». Almeida destacaba que «en el Norte se vería incrementada la oferta turística y cultural con esta exposición permanente y sería un gancho importante para que la gente viniese al municipio con lo que eso conlleva. Es un museo único en Europa y la comarca norte tiene que explotar sus recursos naturales entre los cuales están los impresionantes fondos de Sardina. Este será un punto de partida para que se produzca una revolución en la zona». Por último, dijo que el proyecto está abierto a «todo el que quiera colaborar».

http://www.canarias7.com/articulo.cfm?id=221987

La Aldea baraja que Cactualdea sea el mayor parque de ocio de Canarias

El alcalde de La Aldea, José Miguel Rodríguez, mantuvo una reunión con los propietarios del parque de cactus Cactualdea, en la que ofrecieron al Ayuntamiento la creación de un gran parque temático de ocio interactivo, que sería el más grande del sur de Europa, según un comunicado remitido a esta redacción. Rodríguez recordó que desde la adquisición de los terrenos de Cactualdea por los actuales propietarios, se estableció un convenio con el Consistorio para regularizar las instalaciones y obtener la licencia de apertura.

El alcalde aseguró que, de materializarse la propuesta, podría significar una inyección importante para la economía y el empleo del municipio, además de la oferta complementaria a esta iniciativa. Según el regidor, desarrollar esta propuesta supondría la implicación de la Consejería de Política Territorial del Gobierno de Canarias, ya que al encontrarse los terrenos dentro del Parque Rural del Nublo, habría que recalificar una parte de los terrenos y descalificar otra, para contemplar la ampliación a los 100.000 metros cuadrados del actual recinto.

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2011/08/12/aldea-baraja-cactualdea-sea-mayor-parque-ocio-canarias/393334.html




Lo de un gran parque temático lo llevo escuchando hace años, con propuestas en Maspalomas, Mogán y hasta en El Rincón, ahora se apunta La Aldea, no me pega mucho un gran parque temático en La Aldea y mucho menos que vaya a tener éxito con la lejanía, por mucha prolongación de la GC-2 y sin ningún otro polo de atracción como son los núcleos turísticos, a no ser que quieran hacer de La Aldea otra copia barata de nuestras zonas turísticas en Canarias, sería una pena.

Lo más factible que he leido hasta ahora es el complejo Kokoon Gran Canaria en el barranco de Arguineguín, que más que parque temático sería un gran complejo deportivo y de ocio, aunque también se podría clasificar dentro de los parques temáticos, en este caso deportivos, pero aún así de este proyecto de inversión extranjera, no se ha vuelto a escuchar nada, al igual que el otro de Canary Stars en Maspalomas.

Un parque de Cactus ¿? :?

Video promocional de Gáldar, incluye timelapse:


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Un ayuntamiento como un pino

Teror estrenará el próximo 25 de noviembre su nueva sede municipal en un edificio construido a mitad del siglo pasado para uso educativo y que ahora se convertirá en una de las mayores casas consistoriales de Gran Canaria

http://www.laprovincia.es/gran-canaria/2011/11/15/ayuntamiento-pino/415732.html


http://i41.tinypic.com/2u4h6qb.jpg

http://i44.tinypic.com/nf3axy.jpg

http://i41.tinypic.com/ml6wbr.jpg


De paso hasta podrían montar un hotel :lol:

No sabía donde hacer esta pregunta xD ¿Alguno de ustedes ha probado el café de Agaete? y sobre todo ¿dónde se puede adquirir?

No tengo ni idea, yo lo e buscado pero no lo encuentro.

:( gracias por el intento! yo tb he buscado pero no encuentro como comprarlo ni nada

No sabía donde hacer esta pregunta xD ¿Alguno de ustedes ha probado el café de Agaete? y sobre todo ¿dónde se puede adquirir?

Pues tengo entendido que se adquiere en tiendas de Agaete y del Valle de Agaete, en las tiendas de souvenirs del municipio y puede que en alguna que otra tienda de la isla, tipo aeropuerto y poco más. De momento no se comercializa en supermercados ni nada por el estilo.

Sé de gente que lo ha probado y le ha gustado, pero te advierto que es carísimo, de ahí que no lo vendan en supermercados, porque de momento es una fabricación para delicatessen, que sólo encuentras en tiendas especializadas. En el resto de islas no tengo ni idea, pero si preguntas en la web posoblemente te lo puedan aclarar mejor:

http://www.cafedeagaete.es/


Edito, también se consigue en la Casa del Café y también se puede hacer pedidos por internet en la siguiente web:

http://www.unocafe.es/p/compra.html

Espero que te sirva.

Muchísimas gracias borealia!!!! ya había leído que era un poco caro. Si m hago con él ya contaré que tal :P

^^ De nada, ya nos contarás ;)