brunob
November 28th, 2005, 08:20 PM
LYON, NU&A (IV)-
Ancien thread (III) : http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=256682
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brunob November 28th, 2005, 08:20 PM LYON, NU&A (IV)- Ancien thread (III) : http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=256682 M@nu November 28th, 2005, 09:12 PM Les grands travaux de Gerland Ce mois-ci, la lettre d'information du technopôle Lyon-Gerland vous propose un tour d'horizon des nombreux chantiers en cours et a venir. @ icon Institut de Génomique Fonctionnelle (IGFL) Ce centre de recherche, extension de l’Université Lyon 1, sera construit sur l’îlot de la Chancellerie (îlot 6) situé au sud de la ZAC. Démarrage du chantier : fin 2006 - Fin prévisionnelle du chantier : printemps 2008 Pour lire la lettre d'information au format PDF cliquez ICI (http://www.lyongerland.com/actu/pdf/LITG8.pdf) icon November 29th, 2005, 01:03 AM merci pour l'info sur IGFL, c bien ca va densifier le pole recherche de gerland!!! R.T. November 29th, 2005, 10:59 AM Bonjour, Auriez-vous des informations sur la construction d'un bâtiment en face de l'église Saint Charles de Serein dans le 4ème ? Je crois que c'est une bâtiment pour SUEZ ! Merci. zeb November 29th, 2005, 02:25 PM Centre commercial de la Part-Dieu A partir du 1er janvier 2006, les commerces de la Part-Dieu fermeront à 20 h au lieu de 19 h 30 actuellement. Cette mesure a été prise pour faire face à la concurrence des autres centres commerciaux de l'agglomération et aussi pour répondre à la demande de la clientèle. Toutefois, elle ne satisfait pas le personnel et les syndicats. (Auteur : Georges SERMET) LE PROGRES du 29/11/2005 - p 7 zeb November 29th, 2005, 02:26 PM GL Events/Sepelcom Alors qu'il possède déjà 30 % de la Sepel (Société d'exploitation du parc des expositions de Lyon), GL Events vient de prendre 49 % de la filiale Sepelcom, la société chargée de commercialiser Eurexpo. GL Events entend rapprocher, à terme, la gestion d'Eurexpo du Palais des congrès et de la salle 3000 (dont il est déjà gestionnaire). Pour se donner les moyens de mener à bien cette stratégie, GL Events vient de boucler une augmentation de capital de 35,7 millions d'euros. (Auteur : Pascal AUCLAIR) LE FIGARO LYON du 29/11/2005 - pp 1, 7-8 EuropaCorp November 29th, 2005, 03:43 PM ICON exactement, d'ailleurs ce n'est pas la skyline qui fait la réputation du lieu sinon zurich, geneva, stockholm n'aurait aucune valeur. meme si j'aimerais voir le developpement d'un cluster d'igh a la part dieu, ce n'est pas cela qui fera nécessairement la réputation de lyon. je préfèrerais l'implantation ou la création d'entreprises à fort potentiel et pouvoir de décision! (sociétés ou NGOs) A la fois, ce qui fait la réputation et le fond de commerce de Zurich ou Genève, c´est surtout le secret bancaire avec son corollaire d´argent douteux, et la neutralité diplomatique de la Suisse qui n´a rien de très courageux historiquement. C´est un modèle qui n´est ni applicable ni souhaitable pour Lyon. A l´inverse de ces villes qui sont déjà des capitales économiques reconnues, Lyon vit à l´ombre de Paris, et une skyline forte pour Lyon serait un coup de marketing urbain qui améliorerait sensiblement sa visibilité internationale. M@nu November 29th, 2005, 05:38 PM ZAC de la Buire Voilà un document qui va sûrement vous intéresser, il s'agit du plan de masse de la ZAC de la Buire sur lequel est indiqué la hauteur de chaque bâtiment. http://www.lyon.fr/static/vdl/contenu/urbanisme_logement/buire_1024.jpg Pour rappel : http://www.u-blog.net/urbanity/img/VivierMerleSud-001.jpg nanar November 29th, 2005, 05:43 PM A la fois, ce qui fait la réputation et le fond de commerce de Zurich ou Genève, c´est surtout le secret bancaire avec son corollaire d´argent douteux, et la neutralité diplomatique de la Suisse qui n´a rien de très courageux historiquement. C´est un modèle qui n´est ni applicable ni souhaitable pour Lyon. . Mais Zurich est par ailleurs première à un certain classement (ne me demande plus qui a fait ce classement) des villes pour la qualité de la vie. C'est peut être un modèle à suivre. Et Stockholm n'est pas mal placée non plus nanar M@nu November 29th, 2005, 06:52 PM ZAC Valéo Sud Les établissements de fabrication d'accessoires automobiles Valéo ont libéré, en 1998, un site de plus de 2,5 hectares le long de l'avenue Mermoz à proximité immédiate de la mairie du 8ème arrondissement qui constitue une des dernière friches industrielles de taille significative de l'arrondissement. Depuis les années 1990, le quartier du Bachut est en pleine évolution (mutation des grands tènements industriels, recomposition de la place du 11 novembre 1918, rénovation de la maison de la Danse,.) et cette dynamique continue de s'affirmer avec notamment le passage du tramway et la création d'une clinique privée. La reconquête de cette friche industrielle permettra de conforter la mixité des fonctions propres à un quartier central, de permettre l'accueil d'activités tertiaires le long de l'avenue Jean Mermoz et de développer des produits d'habitat intermédiaire. Par ailleurs la création d'équipements publics viendra appuyer la vocation de centre de quartier du Bachut. Le projet urbain se structure autour d'une promenade - jardin linéaire créant une transition entre les activités tertiaires le long de l'avenue Mermoz et les logements au sud. http://www.lyon.fr/static/vdl/contenu/urbanisme_logement/valeo_1024.jpg Programme : Environ 45 800 m² de SHON dont : - 30 000 m² de logements dans la partie sud de l'opération, organisés autour de jardins collectifs privatifs, - 15 000 m² d'activités tertiaires, de service et commerces de proximité développés le long de l'avenue Jean Mermoz, - un équipement de petite enfance Réalisation de l'opération : 2005-2009 Aménageur : OPAC du Rhône Architecte en chef de la ZAC : CIVITA - Sébastien SPERTO M@nu November 29th, 2005, 06:56 PM ZAC Quartier de l'Industrie Le quartier de l'Industrie, d'environ 25 hectares, situé entre Vaise et Saint Rambert, fait l'objet d'un vaste programme de renouvellement urbain visant à permettre le développement d'un nouveau quartier en bord de Saône. Cet ensemble organisé en deux phases opérationnelles privilégie l'accueil d'activités économiques (comme Unitex, Atari ou encore Cegid … ), tout en permettant la préservation et le confortement des deux séquences d'habitat existantes. Le projet prévoit également la réorganisation de la circulation dans le quartier, afin d'intégrer l'arrivée du demi échangeur Pierre Baizet et soulager le quai Paul Sédaillan de sa circulation actuelle de transit ainsi que l'aménagements de nouveaux espaces publics qui mettront en valeur le quartier. Programme : ZAC Industrie (première phase) environ 80 000 m² de SHON dont : 9 500 m² d'habitat 70 500 m² de bureaux et activités http://www.lyon.fr/static/vdl/contenu/urbanisme_logement/industrie.jpg ZAC Industrie nord (seconde phase) environ 121 000 m² de SHON dont : 52 000 m² d'habitat 88 200 m² de bureaux et activités un groupe scolaire, une crèche, un centre social http://www.lyon.fr/static/vdl/contenu/urbanisme_logement/industrie_nord.jpg Réalisation de l'opération : 2002-2011 Aménageur : SERL icon November 30th, 2005, 12:39 AM A la fois, ce qui fait la réputation et le fond de commerce de Zurich ou Genève, c´est surtout le secret bancaire avec son corollaire d´argent douteux, et la neutralité diplomatique de la Suisse qui n´a rien de très courageux historiquement. C´est un modèle qui n´est ni applicable ni souhaitable pour Lyon. ce que tu dis est partiellement vrai, il ne faudrait pas limiter la suisse, zurich ou geneve au secret banquaire ou la neutralite (les pays scandinaves et l'autriche sont neutres également), on ne va pas rentrer dans le debat la dessus car chaque pays a sa part sombre (la france est mal placee pour donner des lecons) les villes telles que zurich et geneve, stockholm, helsinki sont regulierement classées première dans les rankings de qualite de vie ou d'environnement de travail avec une tres bonne reputation (et la vision qui les denigre est assez francaise, ce sont tjrs les memes arguments type ceux que tu cite) ce qui fait a reussite de ces villes c'est a la fois la présence de sieges de multinationales, d'organisations internationales, une bonne qualite de vie (lac, montagne, transports publics très efficaces...) satanass November 30th, 2005, 12:52 AM Pour vivre à Stockholm et être aller à Helsinki je peux vous dire que la vie y est agréable. Un peu (voir tres) chere mais agréable. Je peux vous dire que rien qu'au niveau des transports en commun de savoir qu'à Stockholm le vendredi et samedi soir les métros fonctionnent jusqu'à 3h30 du mat' et reprennent à 5h30. tu peux sortir sans te soucier de savoir à quelle heure tu rentres. Apres le cadre, forcement vivre au milieu d'une archipele ca le fait bien. Pour les societés c'est clair que ca le fait d'être ici. J'etudie sur le campus scientifique de Kista (Alias la telecom Valley) et l'ecole est en plein coeur du siege d'Ericsson avec tout les fabricants de Semi-conducteur, de télecom et d'informatique autour. A noter que la Suede comporte de nombreuses multinationale connu mondialement. Si tu compares à Lyon ( peu pres meme aire urbaine), tu te dis que lyon à encore du chemin à faire. icon November 30th, 2005, 01:24 AM bon un probleme qu'a lyon par rapport aux ville dont on parle est qu'elle est ecrasée par le poids de paris qui concentre les centres de decisions des grosses entreprises; ce qui est moins le cas et plus décentralisée dans les pays comme la Suisse ou certains pays scandinaves Masters At Work November 30th, 2005, 10:17 AM L1 - Lyon - Le futur stade à Vénissieux ? mar 29 nov, 22h31 Le futur grand stade de l'agglomération lyonnaise, dont le club résident sera l'Olympique lyonnais, devrait être construit à Vénissieux au sud de Lyon d'ici 2010. L'étude de faisabilité est en cours et aucune officialisation n'est attendue avant 2006. Toutefois, le principe semble acquis. Le maire de Lyon et président du Grand Lyon, Gérard Collomb, s'est notamment déclaré, ces derniers temps, plusieurs fois favorable au choix de Vénissieux. Cette enceinte de 55.000 places, dont le financement est estimé à 350 millions d'euros et serait assuré par Apollo, l'un des plus importants fonds de pension américain, sera un stade multi-fonctions et couvert, destiné aux activités sportives mais aussi à l'organisation de divers spectacles. Des surfaces commerciales sont également prévues dans le projet. Le club de rugby local, le Lyon Olympique Universitaire (LOU), qui évolue en ProD2, travaillait pourtant sur ce site depuis trois ans pour l'édification d'un stade multi-fonctions de 20.000 places dans le cadre d'une zone d'aménagement concertée (ZAC). Le LOU, dont l'ambition est de rejoindre le Top 14, deviendrait, en contrepartie, selon le voeu du Maire, le club résident du stade de Gerland, dont la capacité sera réduite de 41.000 à 30.000 places. Mais il pourrait disputer ses grands matches dans le nouveau Grand Stade. Pour accéder à l'élite, l'équipe de rugby pourrait faire l'objet d'un partenariat avec l'OL, selon, là aussi, le voeu de Gérard Collomb, insistant sur la « nécessité d'avoir quelque chose à Gerland », dont le coût d'entretien annuel est de 1 million d'euros et dont les derniers investissements lourds, depuis 1998, ont coûté aux collectivités quelque 45 millions d'euros. Les deux clubs ont en outre des actionnaires et des partenaires communs. Pas de salle multi-fonctions En revanche, l'aboutissement du projet de construction d'une salle multi-fonctions dans l'agglomération lyonnaise défendu par Gilles Moretton, nouveau directeur général de Sportfive, agence de marketing sportif, président de l'ASVEL Basket et directeur du tournoi de tennis de Lyon, paraît plus aléatoire. Les collectivités souhaitent plutôt proposer un aménagement sur le site d'Eurexpo à Chassieu, à l'Est de Lyon, où se tient annuellement la Foire de Lyon. (Avec AFP) R.T. November 30th, 2005, 11:00 AM Et bien ! J'espère que l'on ne sera pas en L2 en 2010, on aura du mal à le remplir sinon ! Une question ! Pourquoi réduire le nombre de places à Gerland ? Qu'est-ce que cela change ? Ils veulent mettre quoi à la place des sièges enlevés ? Merci ! satanass November 30th, 2005, 11:05 AM C'est toujours plus plaisant de jouer dans un stade plein. Alors que je suis pas sur que les 41000 places ils les remplissent. Donc mieux vaut en mettre moins et surtout avec une meilleure visibilité (proche du terrain). Par contre à la place je sais pas. Peut etre qu'ils vont faire des loges en plus en Jean bouin (la tribune d'en face c'est celle la?) Masters At Work November 30th, 2005, 11:37 AM Il y a deja des loges dans les 2 tribunes laterales ^^ Jutcho November 30th, 2005, 12:14 PM Alors la si Lyon arrive a se doter d'une enceinte couverte d'ici 2010, je tire mon chapeau, parceque quand on voit comment des villes comme Lille, Nice ou Grenoble galerent pour se doter d'une nouvelle enceinte alors que dans le meme temps celles qu'ils possedent sont souvent vetustes et depasses, on se demande si il est encore possible en France de construire des stades en moins de 15 ans. Lyon va devenir une des villes les mieux dotees en matieres d'equipement sportifs a grand gabarit avec deux "grands stades". Aujourd'hui je vois que Toulouse et Paris qui possedent deux stades pour acceuillir le foot et le rugby (et Clermont Ferrand dans une moindre mesure). Cyril November 30th, 2005, 01:47 PM [28 novembre 2005] Le Figaro Deuxième marché après celui de l'Ile-de-France, Lyon garde la cote auprès des investisseurs internationaux. Avec des loyers plutôt stables, quasiment inférieurs de moitié à ceux de l'Ile-de-France, un parc de bureaux diversifiés et une bonne desserte, Lyon continue d'attirer une large proportion d'investisseurs internationaux. «Entre 1998 et 2005, résume Laurent Vallas, de Jones Lang LaSalle, le marché de l'investissement est passé de 90 à 575 millions d'euros, s'adjugeant ainsi la deuxième place derrière l'Ile-de-France.» Lyon fait partie des grands marchés où les immeubles haut de gamme n'ont aucun mal à trouver preneur. La ville s'est démarquée, cette année, de l'ensemble des autres métropoles françaises en continuant à attirer les investisseurs allemands, plutôt frileux sur le reste du territoire. Entre Oppenheim, Deutsche Bank, ou des acteurs moins connus comme 3I et SEB, ils ont pesé pour un tiers des achats depuis le début de l'année, devant les Américains (25%), mais derrière les Français, les Italiens et les Espagnols. La Part-Dieu reste l'adresse la plus prisée. Viennent ensuite les autres pôles de bureaux désormais établis : à l'ouest, Lyon-Vaise et l'association de communes Techlid ; à l'est, la première couronne lyonnaise, Bron, Saint-Priest puis Lyon-Gerland. Le grand projet urbain de Lyon-Confluence, sur la presqu'île, rejoindra bientôt le club, avec comme figure de proue la spectaculaire tour Oxygène. Globalement, pour 2005, les spécialistes tablent sur une stabilité des transactions et une légère remontée des loyers, autour de 205 euros le mètre carré au maximum.M. F. A noter une série d'articles sur l'immobilier d'entreprise en France et en Europe en bas à droite de la page www.lefigaro.fr/emploi nanar November 30th, 2005, 02:33 PM [QUOTE=Le Figaro] Le grand projet urbain de Lyon-Confluence, sur la presqu'île, rejoindra bientôt le club, avec comme figure de proue la spectaculaire tour Oxygène. Ah ces journalistes :bash: nanar M@nu December 1st, 2005, 06:04 PM Grand Bazar : la fin des fouilles www.leprogres.fr jeudi 1 décembre 2005 La deuxième et dernière partie du chantier archéologique arrive à son terme ce vendredi Deux bâtiments romains ont été mis au jour. Il semble qu'ils aient d'entrepôts en leur temps. Les archéologues ont également poursuivi la fouille du parcellaire moderne des XVIIe XVIIIe et XIXe siècles. L'étude des murs modernes a confirmé les indications du cadastre napoléonien. Les recherches ont étés moins fructueuses en ce qui concerne le Moyen âge. A partir d'une fosse septique datant du XVIe siècle, les archéologues ont tout de même extirpé des céramiques culinaires, de table, des verres à pied et de table ainsi que de la faïence lyonnaise. Après la fermeture du chantier, il leur restera encore à nettoyer et à restaurer le mobilier découvert pour ensuite commencer leur analyse méticuleuse. antigr12 December 1st, 2005, 11:59 PM [QUOTE=Masters At Work]L1 - Lyon - Le futur stade à Vénissieux ? mar 29 nov, 22h31 Le futur grand stade de l'agglomération lyonnaise, dont le club résident sera l'Olympique lyonnais, devrait être construit à Vénissieux au sud de Lyon d'ici 2010. L'étude de faisabilité est en cours et aucune officialisation n'est attendue avant 2006. Toutefois, le principe semble acquis. Le maire de Lyon et président du Grand Lyon, Gérard Collomb, s'est notamment déclaré, ces derniers temps, plusieurs fois favorable au choix de Vénissieux. Cette enceinte de 55.000 places, dont le financement est estimé à 350 millions d'euros et serait assuré par Apollo, l'un des plus importants fonds de pension américain, sera un stade multi-fonctions et couvert, destiné aux activités sportives mais aussi à l'organisation de divers spectacles. Des surfaces commerciales sont également prévues dans le projet. Le club de rugby local, le Lyon Olympique Universitaire (LOU), qui évolue en ProD2, travaillait pourtant sur ce site depuis trois ans pour l'édification d'un stade multi-fonctions de 20.000 places dans le cadre d'une zone d'aménagement concertée (ZAC). Le LOU, dont l'ambition est de rejoindre le Top 14, deviendrait, en contrepartie, selon le voeu du Maire, le club résident du stade de Gerland, dont la capacité sera réduite de 41.000 à 30.000 places. Mais il pourrait disputer ses grands matches dans le nouveau Grand Stade. Pour accéder à l'élite, l'équipe de rugby pourrait faire l'objet d'un partenariat avec l'OL, selon, là aussi, le voeu de Gérard Collomb, insistant sur la « nécessité d'avoir quelque chose à Gerland », dont le coût d'entretien annuel est de 1 million d'euros et dont les derniers investissements lourds, depuis 1998, ont coûté aux collectivités quelque 45 millions d'euros. Les deux clubs ont en outre des actionnaires et des partenaires communs. Pas de salle multi-fonctions En revanche, l'aboutissement du projet de construction d'une salle multi-fonctions dans l'agglomération lyonnaise défendu par Gilles Moretton, nouveau directeur général de Sportfive, agence de marketing sportif, président de l'ASVEL Basket et directeur du tournoi de tennis de Lyon, paraît plus aléatoire. Les collectivités souhaitent plutôt proposer un aménagement sur le site d'Eurexpo à Chassieu, à l'Est de Lyon, où se tient annuellement la Foire de Lyon. **** 55000 places me semble plutot decevant , on passe de 40 à 50 , mieux aurait valu une capacité de 65k voir plus :sleepy: dougfr69 December 2nd, 2005, 06:59 AM oui mais ces nouveaux stades sont généralement construits avec la possibilité d'augmenter luer capacité. Olympique_Lyonnais December 2nd, 2005, 02:47 PM 55000 places me semble plutot decevant , on passe de 40 à 50 , mieux aurait valu une capacité de 65k voir plus :sleepy: surtout quand on sait que gerland pouvait en contenir 50 000 avant 98 ... mais la capacite n'est qu'une excuse, ce que veut aulas c'est pouvoir y mettre des commerces, chose impossible a gerland ... oui mais ces nouveaux stades sont généralement construits avec la possibilité d'augmenter luer capacité. JMA veut l'equivalent de l'arena d'amsterdam ... ce genre de stade entierement fermé ne s'aggrandit pas si facilement (voir pas du tout )... j'espere que l'on aura pas une copie de celui ci, c'est une vraie horreur visuelle :sleepy: ... http://bonvoyage.free.fr/pgpresent/amsterdam/soccerstadium.jpg tant qu'a changer, autant avoir un stade de foot inspire de san siro ... M@nu December 2nd, 2005, 03:19 PM surtout quand on sait que gerland pouvait en contenir 50 000 avant 98 ... mais la capacite n'est qu'une excuse, ce que veut aulas c'est pouvoir y mettre des commerces, chose impossible a gerland ... Tout a fait! Aulas veut réduire la part de chiffre d'affaire directement liée au foot afin de pouvoir coter le club en bourse (chose interdite si le chiffre d'affaire lié a l'activité foot est majoritaire - je ne me rappel plus du taux a ne pas dépasser) C'est pour les mêmes raisons que toutes les licences (OL Taxi, OL eau de source, OL Coiffure, auto école etc...) ont été lancées. fabien69lyon December 2nd, 2005, 05:14 PM oue enfin aulas, quand meme c'est un magouilleur, quand on c'est que il est devenu roche grace a un logiciel qu'il avais volé.... brunob December 2nd, 2005, 05:23 PM ^^ traduction? relis tes postes, ca devient lassant ... Olympique_Lyonnais December 2nd, 2005, 05:35 PM oue enfin aulas, quand meme c'est un magouilleur, quand on c'est que il est devenu roche grace a un logiciel qu'il avais volé.... oui et ? quel rapport avec le sujet ? ps : arretes de lire lyon mag ... fabien69lyon December 2nd, 2005, 06:21 PM ca soulle c'est quoi ce forum, vous taillez tout le temps les gens, ca aussi c'est lassant, je comprend pourquoi beaucoup de gens sont parti... TipNTop December 2nd, 2005, 07:01 PM C'est vrai que la réaction de Bunob est peut-être un peu franche, mais il faut reconnaître que pour ma part, je ne comprend rien du tout à ta phrase. Ce qui peut te sembler être un petit rien par-ci par-là fini par dénaturer complètement tes messages. Et à mon avis tu y perd autant que ceux qui, comme moi, te lisent et sont bien incapables de continuer la conversation avec toi... à toi de voir quelle attitude serait la plus sympa pour tout le monde. nanar December 2nd, 2005, 07:20 PM Salut 350 millions pour un stade de 55.000 places, ça fait donc 6.400 euros pour construire une place. C'est quel prix une place pour assister à un match ? (je n'y vais jamais, donc je pose la question) 20 ou 30 euros ? Donc c'est amorti en 300 matchs. Il faut combien d'années pour que se jouent 300 grands matchs à Lyon ? M'est avis que si un fond de pensions ricain se le paye, c'est que ça doit être une affaire rentable. Pour LUI, car après il le louera à l'OL , et peut être très cher ? nanar dougfr69 December 2nd, 2005, 07:34 PM Pour le match contre le PSG les places vont de 20 à 80 Euros. Pour une saison avec league des champions, on peut dire une vingtaine de matchs. A ça il faut rajouter les évènements (spectacles,concerts...). M@nu December 2nd, 2005, 07:42 PM ca soulle c'est quoi ce forum, vous taillez tout le temps les gens, ca aussi c'est lassant, je comprend pourquoi beaucoup de gens sont parti... Mon p'tit gars, si on te saoule, tu peu aller poster ailleurs, surtout que apparement tu connais d'autres forums sur le sujet! ça me plaît pas trop de spamer ce thread mais là j'ai pas le choix, ça fait pas mal de temps qu'on te dit de faire attention, si chacun dit tout et n'importe quoi les threads perdent tout leur attrait! :mad: Olympique_Lyonnais December 2nd, 2005, 08:15 PM 19 matchs de championnat plus 5 matchs de ligue des champions auquel on rajoute (en etant sympa ) 2 ou 3 matchs divers ( coupe de france et de la ligue ) ... donc ca nous fait 12 ans ! seulement il y a peu de spectacle a gerland ... satanass December 2nd, 2005, 08:19 PM Pour le match contre le PSG les places vont de 20 à 80 Euros. Pour une saison avec league des champions, on peut dire une vingtaine de matchs. A ça il faut rajouter les évènements (spectacles,concerts...). Ya deja 19 matches en championnat plus la ligue des champions (3 à 6 au moins) Plus la coupe de la ligue + la coupe de france. Je dis plus 25 - 30 matches avec des places en moyennes à 30euros. Sachant qu'il faut rajouter la location des loges (ca fait des pepettes ca :D) Edit : Cross post avec L'OL :D brunob December 2nd, 2005, 08:26 PM Il est peut etre justement, avec la proposition du stade, de faire des offres aux promoteurs de concerts/spectacles, avec le soutien de la ville, pour exploiter le stade en periode creuse. Ce genre d'evenement s'organise tres longtemps a l'avance et n'est pas un probleme a gerer, ca donnerait lieu a la creation d'une gestion totalement differente du concept habituel d'un stade, mais cree l'effet domino sur toute la chaine de service et marchandises lies au monde du divertissement,generant multiples emplois. Olympique_Lyonnais December 2nd, 2005, 08:30 PM bon j'ai pas trop reflechi sur le coup ... mais ca ne vaut rien ce genre de calcul car la billetterie va integralement a l'ol, et sans ca, le budget du club ne tient pas la route ... le fond de pension va peut etre vendre le nom du stade sur 10 ans (comme de la pub ), il parait que c'est a la mode ... dougfr69 December 2nd, 2005, 09:33 PM 19 matchs de championnat plus 5 matchs de ligue des champions auquel on rajoute (en etant sympa ) 2 ou 3 matchs divers ( coupe de france et de la ligue ) ... donc ca nous fait 12 ans ! seulement il y a peu de spectacle a gerland ... Oui mais le nouveau stade est prévu pour acceuillir des manifestations à l'image du Stade de France, donc il y en aura certainement. Sinon le groupe de pension touchera quand même une location à l'année plus les recettes des manifestations et certainement la location des emplacements pour les commerces.... Bref je ne me fais pas de soucis pour eux... M@nu December 2nd, 2005, 11:08 PM Eiffage retenu pour construire la prison de Corbas Le groupe français Eiffage a remporté jeudi l'appel d'offres lancé en 2002 par le ministère de la Justice pour la conception, la réalisation et la gestion d'une maison d'arrêt de 690 places à Lyon-Corbas. Source : www.batiactu.com le 01/12/2005 M@nu December 2nd, 2005, 11:20 PM Aménagement de la place Wilson à Villeurbanne http://www.serl.fr/content/medias/img/all/actus/000113_1.jpg Les travaux d’aménagement de la place Wilson débuteront au mois de Février 2006 pour terminer fin automne 2006. Ces travaux ont l’objectif de : -porter le nombre de place de stationnement à 98, plus 26 autour de la place -créer 515 mètres de linéaires de marché. Les piétons pourront ainsi circuler sous les rangées d’arbres plantés (41 charme houblon) et les étals occuperont les circulations du parking et les bords de la place. Concernant les matériaux utilisés : pierre calcaire claire pour les bancs et dallage du parvis, sol en béton avec pierres incrustées. La façade de l’église sera ravalée et la place mise en lumière. Source : www.serl.fr le 2 décembre 2005 M@nu December 3rd, 2005, 09:11 AM Résidence étudiante Un bâtiment est en cours de démolition depuis Jeudi a l'angle Av Berthelot/Rte de Vienne (143 avenue Berthelot), en lieu et place le promoteur Marignan construira une résidence étudiante d'environ 110 chambres avec local commercial. Pour voir le bâtiments en cours de démolition cliquez sur le lien ci dessous, séléctionnez Lyon et entrez l'adresse 143 avenue Berthelot. Pages jaunes - Photos de Ville (http://photos.pagesjaunes.fr/) shayan December 3rd, 2005, 08:23 PM Hi people I'm from holland and i wanted to know do you know have some pictures of macon (i'm going to macon for school in two months). I know that macon is really close to lyon so i thought i would post it in the Lyon forum (sorry)... fabien69lyon December 4th, 2005, 11:35 AM salut tout le monde, cet apres midi, je suis libre et j'avais prevu de faire des photos, mais vous, vous voulez des photos de quoi sur ce forum? moi je vais allez a la cité internationnal, si vous voulez je peut faire un petit detour pour faire des photo de ce que vous voulez... Chick! December 4th, 2005, 11:41 AM prends fourviere de nuit, les illuminations ont commencé d'ailleurs, des photos des lumières seraient les bienvenues! fabien69lyon December 4th, 2005, 11:43 AM tu est sur que ca a commencé, normalement, c'est a partir du 8/12, tu es sur que ce ne sont pas les tests?, le 8/12 je vais voir les illuminations, je ferais des photos, pour l'instant, je n'ai pas le droit de sortir la nuit sans mes parents ...... :bash: Chick! December 4th, 2005, 11:46 AM regarde fourviere ce soir, normalement tu pourras pas manquer les couleurs... j'étais surpris hier soir que ça ait déjà commencé, mais ce n'est pas si étonnant, chaque année de nombreuses illuminations sont mises en place dès le w-e précédent les lumières fabien69lyon December 4th, 2005, 11:50 AM ok, je suis vraiment presser de voir de quoi ca aura l'air cette année, a ce qui parait, ca va etre spectaculaire par rapport a l'année derniere, (hsitoire de faire revenir du peuple) je pense que la fete des lumiere est la periode ou il y a le plus de non lyonnais a lyon, et cette une bonne maniere de leur faire decouvrir lyon la nuit, toute en couleurn avec des odeur de maron cuit, un atmosphere calme, reposante, douce, Chrispic December 4th, 2005, 08:43 PM Quelques photos de Lyon postés par Kris6981 sur SkyscraperPage.com http://skyscraperpage.com/gallery/data/893/10159part_dieu.jpg http://skyscraperpage.com/gallery/data/893/10159partdieurouville.jpg http://skyscraperpage.com/gallery/data/893/101595268s.jpg M@nu December 5th, 2005, 07:01 PM Brèves locales Clinique du parc (Lyon 6e) : Le forage des fondations est en cours. Clinique Rockfeller (Lyon 8e) : Les travaux ont démaré cette semaine par l'abatage de nombreux arbres en préembule du terrassement. Bio parc Rockfeller (Lyon 8e) : La viabilisation du site touche a sa fin, les travaux de voirie provisoire sont finis et le gros oeuvre des premiers bâtiment ne devrait pas tarder. Bd Chambaud de la Bruyère (Bd Scientifique - Lyon 7e) : Les travaux des différents reseaux sont finis, l'aménagement de la voirie a débuté par la pose des premières bordures de trottoire en granite. Carrefour Antonin Perrin (Lyon 7e) : Ce chantier en est au même stade que celui du Bd Chambaud de la Bruyère. brunob December 5th, 2005, 07:23 PM Cette clinique du parc, personne n'a donc de rendus pour le projet choisit? J'ai cherche la semaine derniere sans succes. M@nu December 5th, 2005, 07:32 PM Je cherche aussi régulièrement mais ne trouve rien! Les deux architectes suspectés d'avoir remporté le marché sont Xanadu et CRB, le premier n'a pas de site et le second ne l'a pas mis a jour depuis un bon moment. Mais je vais envoyer un ou deux mails pour essayer d'avoir quelque chose. fabien69lyon December 5th, 2005, 07:42 PM bonjour, j'ai lu quelque par que gerard collomb a dit "pour la construction de tours a la PD, c'est le marché qui nous donnera le signal!": "61 009 M² DE BUREAUX PLACES A LYON 61 009 m² de bureaux ont été placés à Lyon au 3ème trimestre 2005, indique la dernière note de conjoncture du Cecim. La demande placée a presque doublé par rapport au 3ème trimestre 2004 (33 634 m²) et atteint à fin septembre le niveau enregistré durant toute l’année 2004. « Le décollage annoncé au deuxième trimestre a bien eu lieu et devrait se confirmer au 4ème trimestre », souligne le Cecim. L’organisme souligne également que le seuil des 200 ¤/m² a été franchi dans le quartier de la Part Dieu. Du côté des investissements, le Grand Lyon a enregistré deux transactions majeures avec la vente du Sud Part Dieu (12 500 m²) à Sireo pour 32 M¤ et de la Tour Oxygène (15 000 m² de commerces et 28 000 m² de bureaux) à Rodamco, en association avec Redevco sur la partie commerce, pour un total de 121 M¤. Les taux de rendement pour le bureau sont tombés sous les 7% (une transaction à Lyon-Vaise). Ils varient autour de 8% en logistique et de 9% en locaux d’activités." voila alors les tour vont elles aussi "s'envollé"??? M@nu December 5th, 2005, 07:47 PM voila alors les tour vont elles aussi "s'envollé"??? Tu lâche jamais le morceau toi ? Détend toi, on a mis des décennies pour avoir une seconde tour d'envergure (enfin on l'a pas encore...), il va pas en pousser a tous les coins de rue du jour au lendemain! Laisse les chose venir et patiente STP ;) M@nu December 7th, 2005, 09:34 AM Les nouvelles prisons de la région livrées à la fin 2008 Les travaux devraient démarer à la fin de l'année 2006 tant a Roanne qu'a Lyon-Corbas. Ces nouvelles prisons sont prévues pour acceuillir 1 290 détennus. Pour lire l'article du Progrès cliquez ICI (http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/594481.html) EuropaCorp December 7th, 2005, 01:20 PM Les nouvelles prisons de la région livrées à la fin 2008 Les travaux devraient démarer à la fin de l'année 2006 tant a Roanne qu'a Lyon-Corbas. Ces nouvelles prisons sont prévues pour acceuillir 1 290 détennus. Pour lire l'article du Progrès cliquez ICI (http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/594481.html) Sait-on ce qu´on compte faire des deux prisons de la presqu´ile une fois les détenus transférés à Corbas ? Le site de lyon confluence parle d´une réutilisation partielle des batiments, tout en prolongeant la place des archives jusqu´au Rhone. Il me semblait avoir lu quelquepart que la prisons saint Paul (celle en forme d´étoile) interessait certains investisseurs qui voudraient en faire un centre commercial. Cliquez ici pour voir l'image (http://www.hebergement-image.net/afficher.php?id=ae38bd77aa) nanar December 7th, 2005, 02:12 PM Boonjour La réutilisation des prisons a été envisagée, mais des études complémentaires ont montré les difficultés d'adapter de tels bâtiments, vrais taudis particulièrement décâtis. Aux dernières nouvelles - tirées du centre d'information de la SEM Lyon Confluences il y a moins de 6 mois- on va les détruire. Comme St Paul n'est ni la première, ni la seule prison construite sur le modèle panoptique de Bentham (en étoile), je pense qu'il ne faut pas en faire un drame. A+ nanar M@nu December 7th, 2005, 07:34 PM Et la prison Montluc ? Fait elle partie du transfert vers Corbas ? Elle est située en plein dans l'axe de la future rue Mouton Duverney ! nanar December 8th, 2005, 02:57 PM Salut En plein dans l'axe de la future Rue ?? Es tu sûr ? il y a à peu près 30 mètres entre la façade du bâtiment d'entrée de la prison et le faisceau des voies ferrées. Mes souvenirs remontent à la concertation sur le PLU en début 2005, et je ne me souviens pas si la réservation de voirie (en petits croisillons rouges) mordait sur le bâtiment de la prison. peut être as tu vu ça plus recemment. nanar M@nu December 8th, 2005, 04:58 PM Je viens de vérifier sur le site du Grand Lyon, effectivement la prison n'est pas concernée immédiatement par le nouveau tracé de la rue Mouton Duvernet. Je pensais que la nouvelle rue allait jusqu'a la Rue du Dauphiné mais elle s'arrête a la rue Jeanne Hachette avant la prison. Mais a terme j'imagine mal cette rue faire une chicane avant de rejoindre le cours A. Thomas ! Enfin sauf si la prison reste sur le site. Extrait Délibération Grand Lyon (Bureau du 11 avril 2005 (http://deliberations.grandlyon.com/pdf/Bureau/2005/04/11/DELIBERATION/B-2005-3095.pdf)) : Le projet de voie nouvelle Mouton Duvernet, entre la rue Jeanne Hachette et l’avenue Félix Faure, fait partie de l’aménagement d’un itinéraire nord-sud entre la Part-Dieu et la Manufacture des Tabacs, dont la requalification de la section sud de la rue de la Villette sera la première réalisation en 2006. Il se substitue à l’actuelle rue Mouton Duvernet, qui relie l’avenue Félix Faure au cours Albert Thomas le long des voies ferrées. http://www.u-blog.net/urbanity/img/Montluc.jpg M@nu December 10th, 2005, 04:10 PM Gerland : science et vie Extrait de Lyon citoyen décembre 2005 (http://www.lyon.fr/static/vdl/contenu/actualites/lyoncitdec.pdf) http://www.u-blog.net/urbanity/img/BdScientifique.jpg La première tranche du “boulevard scientifique” avenue Tony Garnier (7e) s’achève. Ou comment un projet d’urbanisme, au coeur d’un technopôle à maturité, redonne naissance à un quartier de vie. Miracle de la science ? En quelque sorte. Le projet de boulevard scientifique (8,9 M€) a été mis en oeuvre par la Communauté urbaine et la Ville de Lyon au coeur du technopôle de Gerland, alors que celle-ci était déjà largement développée : 2 000 entreprises dont une majorité en biotechnologies, 30 laboratoires, 3 pôles d’enseignement supérieur, un pôle logistique (le port Edouard Herriot) en pleine transformation… Afin de donner corps à l’ensemble et un lien unitaire aux entreprises, une colonne vertébrale était nécessaire. Mais tandis que dans un parc d’activité, une simple desserte aurait suffi, là, on est en pleine ville, dans un quartier à la population croissante aspirant à la qualité de vie et d’image de son territoire. Place Antonin Perrin : http://www.u-blog.net/urbanity/img/Placeantoninperrin.jpg Nouvelle image De la place Antonin Perrin (elle-même en rénovation), à l’avenue Jean-Jaurès, soit près d’1 km, le réaménagement de l’avenue Tony Garnier apporte la démonstration que l’on peut concilier, en site urbain, activité économique et mieux vivre des habitants. Elargi à 42 m au profit de trottoirs plus vastes, d’une piste cyclable et d’un couloir central de bus, le boulevard est fortement arboré, doté d’un éclairage d’ambiance chaleureux, sécurisé par de multiples carrefours avec feux tricolores. Signé Michel Corajoud, ce nouveau paysage va s’étendre, dans les années qui viennent, jusqu’à la limite de St-Fons par le boulevard Chambaud de la Bruyère (plus de 20 ha), constituant une entrée Sud de la Ville digne de l’avenue Charles de Gaulle (au Nord). Entre temps, le carrefour Antonin Perrin sera devenu une place à part entière et les ZAC parc de Gerland et porte Ampère (voir ci-contre) auront permis l’extension du technopôle et la poursuite des programmes de logements et d’équipements publics. D’ores et déjà, l’image de Gerland s’est transfigurée pour offrir deux facettes complémentaires : un territoire d’activité de haute technologie associé à un quartier contemporain où il fait bon vivre. A elles seules, les ZAC Bon lait et Massimi, en cours, ont mobilisé les constructeurs sans difficulté pour mettre à court terme sur le marché plus de 1 300 nouveaux logements. Et ça ne fait que commencer. EXTENTION DU BIOPOLE Autour du boulevard Chambaud de la Bruyère et de la rue St-Jean de Dieu, 20 ha sont en cours d’aménagement dans le cadre d’un partenariat public - privé. Destinée à accueillir l’extension du biopôle (avec des activités de production, du tertiaire et des activités mixtes telles que laboratoires), la ZAC porte Ampère comportera 90000 m2 de construction sur un espace entièrement végétalisé et une nouvelle voie pénétrante à partir du boulevard. Commercialisation d’une première phase dès 2006. UN PARC ET DES SIEGES Quatuor Gerland : http://www.u-blog.net/urbanity/img/QuatuorGerland.jpg Située entre la halle Tony Garnier et le Rhône, la ZAC parc de Gerland prévoit l’extension du parc sur 3 ha (en cours), la création d’un parking de 900 places et l’implantation de sièges sociaux : non loin de l’Agence de l’eau Rhône-Méditerranée, de la SCREG et de Colas SACER (travaux publics), Aventis Pasteur, sur place depuis 2000, étend le sien, confortant ainsi la vocation scientifique du technopôle. Carrefour en formation http://www.u-blog.net/urbanity/img/carrefourAntoninPerrin.jpg Le Grand Lyon aménage le carrefour Antonin Perrin faisant face à la halle Tony Garnier. Avec la place du même nom, il constituera une entrée dans la ville porteuse de l’image du nouveau Gerland. Bien que pas encore achevée, la transformation de l’entrée de Gerland est déjà spectaculaire. Conférant une nouvelle dimension à ce quartier en plein renouveau, la vue dégagée met, de plus, la Halle en valeur. Afin de mieux le desservir, le Grand Lyon a entamé un chantier qui devrait durer jusqu’en décembre 2006. A la démolition de la barre de 17 étages, en décembre 2004, sur la place Antonin Perrin qui sera elle aussi remaniée, a en effet succédé, dès juin 2005, l’aménagement du carrefour. Quatre voies De forme allongée, ce grand giratoire comprendra quatre voies de circulation. Elles desserviront les avenues du pont Pasteur, Leclerc, Tony Garnier et Debourg. Un raccordement au boulevard Yves Farge est également envisagé par le prolongement de la rue Mathieu Varille jusqu’au carrefour. Les mouvements seront gérés par des feux tricolores. Une piste cyclable à double sens sur le trottoir en périphérie du carrefour séparée du piéton par une banquette végétale autorisera les adeptes des déplacements doux à l’emprunter. Sur le plan esthétique, le terre-plein central sera complètement végétalisé à l’aide de massifs arbustifs rampants. Un triple alignement d’arbres l’agrémentera également. 5,2 M€ seront investis pour mener à bien le projet. JR Lyon December 10th, 2005, 06:12 PM http://www.u-blog.net/urbanity/img/QuatuorGerland.jpg J'ai l'impression d'avoir déjà vu ces immeubles quelque part... C'est un style nouveau en tout cas! (je plaisante tous les low-rises ont en ce moment la même tête.) M@nu December 10th, 2005, 06:47 PM Oui c'est vrai, surtout du coté de vivier merle! D'ailleurs celui la ressemble enormement a l'atrium. alex92 December 10th, 2005, 06:48 PM Ya quasiement le meme boulevard vivier merles. fabien69lyon December 10th, 2005, 08:44 PM [QUOTE=JR Lyon]http://www.u-blog.net/urbanity/img/QuatuorGerland.jpg QUOTE] ce rendu est tres flatteur... je ne sais meme plus combien de projets sont en cour, il y en a telement... M@nu December 11th, 2005, 09:54 AM Les Lumières, bonnes pour les affaires La Fête des lumières a des retombées économiques pour les professionnels du tourisme www.metrofrance.com 09/12/2005 http://www.metrofrance.com/contenus/art/puces/53622.jpg Dormir à Lyon durant les Fêtes est impossible. Tout est complet à 30 km à la ronde depuis le début de la semaine. Il faut aller jusqu'à Condrieu ou Vienne pour trouver encore des possibilités d'hébergement*. Selon l'office du tourisme de Lyon, les gens viennent de Suisse, d'Allemagne, de Belgique et d'Angleterre. La fête gâchée de l'an dernier a fait craindre un temps le pire. "C'est vrai que les tour-opérateurs se sont inscrits en été, alors que les fois précédentes, ils programmaient un an à l'avance", précise Roland Bernard, président de la chambre de l'industrie hôtelière. Restaurants pleins Autre frein : les banlieues. "A cause de CNN, qui a présenté la France à feu et à sang, les étrangers nous ont appelé pour se rassurer." Toutefois, les touristes sont bien au rendez-vous et la période est propice aux achats de Noël. "La mairie a bien communiqué sur la fête en l'annonçant comme un cru exceptionnel, ce qui a permis de relancer l'attractivité", estime Denis Trouxe, président de l'office du tourisme de Lyon. Si les Lyonnais peuvent voir s'installer des marchands ambulant de hot-dogs, les restaurateurs se frottent aussi les mains. "On est complets pour la fin de la semaine", explique un restaurateur de la Presqu'île. L'an dernier ? "‚a nous a fait tout drôle, mais le 8 décembre avait été aussi un flop en termes de clientèle, sans compter les gens qui faisaient des remarques peu flatteuses sur la fête." "Le ratage de l'an dernier ne se fait pas sentir du côté de l'office du tourisme", expliquait hier son directeur, François Gaillard. Quid des retombées économiques ? "Un congressiste dépense 280 euros par jour, un touriste 70 euros, faut-il multiplier 3 millions par 70 euros ?" s'interroge Denis Trouxe. "Je suggère de comptabiliser les retraits bancaires, on aurait peut-être une bonne évaluation." X.T. architoctoc December 12th, 2005, 05:05 PM http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=293633 M@nu December 13th, 2005, 03:16 PM La bonne aubaine des hôtels de Lyon www.leprogres.fr mardi 13 décembre 2005 Dans un mois de décembre « calme », les festivités du 8-Décembre sont une manne pour l'hôtellerie qui affiche « complet » Impossible la semaine dernière de trouver une chambre dans les hôtels de Lyon : ils affichaient tous « complet » depuis longtemps pour les nuits du 6, 7, 8 et 9 décembre. « C'est une semaine qui nous amène énormément de monde », confirme Gabrielle, à l'Hôtel Roosevelt, dans le 6e arrondissement. Même son de cloche au Mercure Plaza République en Presqu'île : « on a refusé énormément de demandes les derniers jours, explique Pauline, au point que « la clientèle d'affaires habituelle qui n'avait pas prévu ses déplacements à l'avance ne trouvait pas de places sur Lyon. » A l'Hôtel Ibis, place Carnot, c'était « complet de chez complet depuis environ un mois, certaines «résa» sont même faites depuis un an, précise Marie, qui a dû refuser vingt à trente demandes chaque jour ces derniers temps, pour les nuits du 7 et du 8. Au Sofitel Le Royal, place Bellecour, impossible de satisfaire les demandes de dernière minute : les groupes occupaient tout l'établissement, ainsi qu'une clientèle d'affaires qui avait choisi de faire rimer séminaire avec Fête des lumières. Les tour-opérators suisses, belges et italiens, rassurés Roland Bernard, président de la Chambre des métiers de l'industrie hôtelière, confirme le phénomène : la Fête représente 25 000 à 30 000 nuitées sur 3 ou 4 jours, sur Lyon, le Grand-Lyon, et même au-delà : « c'est un événement qui, d'année en année, prend de plus en plus d'ampleur, même si l'édition 2004 a été controversée et a déçu des tour-opérateurs belges, suisses et italiens, qui ont eu du mal à redynamiser leur clientèle. Tous les services commerciaux des chaînes hôtelières se sont appropriés la fête, et elle a eu d'excellents relais médiatiques. » Seule conséquence de l'édition 2004, en fait : la demande a parfois un peu tardé, les clients étrangers notamment « étaient moins pressés. Ils ont attendu d'être rassurés, d'avoir des garanties ». Et ils ont fini par être de la fête. Solange Recorbet Les restaurateurs submergés Au Café des Fédérations, ouvert exceptionnellement le samedi : « on est complets depuis un mois et demi, c'est impressionnant », explique Laura, et on a vu « davantage de clients étrangers pendant la semaine ». Même discours au restaurant « Le Garet », dans le premier arrondissement. Cet « Authentique bouchons lyonnais » accueille des visiteurs qui ont choisi de découvrir la principale fête de Lyon, mais aussi la gastronomie de la ville : « c'est la suite logique de la fête ». Mais « ça devient inimaginable, j'aurais pu remplir trois fois mon restaurant ! » : Emmanuel estime qu'il a dû refuser entre 1000 et 1500 couverts la semaine passée, mais n'a rien changé à ses habitudes : 40 places assises, un seul service. Chez Hippopotamus, rue de la République, en revanche, on a essayé de ne refuser personne : un vin chaud a même été offert à ceux qui patientaient dehors en attendant qu'une table se libère. Laurent savait que la soirée du 8 s'annonçait « chaudement » et que, contrairement à d'habitude, jusqu'à la fermeture le rythme ne faiblirait pas : « on fait 30 % de plus environ », soit environ 1200 couverts, et il a fallu faire venir des renforts des autres restaurants en France. Parce que « les clients ce soir-là veulent manger vite ». La Taverne de Maître Kanter, place Bellecour, n'a pas pris de réservation non plus pendant cette semaine-là, et Jean-Marie a géré plus de 800 couverts dans la journée de samedi. S. R. De Suisse, d'Italie, de Belgique On vient de loin pour la fête des Lumières ! Suisses, Italiens et Belges en tête. Si le 8-Décembre reste en majeure partie une fête départementale - avec près des trois-quarts des visiteurs issus du Rhône -, il tend ces dernières années à attirer des touristes d'horizons plus éloignés. L'expansion a, dans un premier temps, gagné la région Rhône-Alpes avant d'attirer des visiteurs de l'ensemble du territoire national. Parisiens et Marseillais notamment sont nombreux à venir découvrir la Cité des Gaules à cette occasion. Quatre jours au lieu d'un Avec le passage de la fête des Lumières à une durée plus étendue (quatre jours au lieu de la seule date du 8) l'événement a pris une nouvelle dimension. Il draine désormais jusqu'à l'étranger. 60 tours opérateurs de Suisse, d'Italie et de Belgique proposent dans leurs brochures un séjour à Lyon pour venir admirer les illuminations. Quelques autocars ont pris également le départ de l'Angleterre ou encore de l'Allemagne. Bonne demande Le touriste de la fête des Lumières n'est plus le visiteur d'un soir. Il profite de la durée des festivités pour visiter Lyon, pour se retrouver en famille ou inviter des amis. L'échec de l'édition précédente n'a eu aucun impact sur les réservations. Il semble que l'information n'ait pas filtrée hors des frontières de l'agglomération. Ce que confirme un tour-opérateur marseillais : « Nous n'avons pas su que le millésime 2004 était médiocre. Nous enregistrons, pour cet événement, une demande conforme à nos attentes ». Pierre Comet M@nu December 13th, 2005, 03:18 PM Collomb : «Un grand spectacle place Bellecour» www.leprogres.fr mardi 13 décembre 2005 La place des Terreaux ayant montré ses limites au cours de la fête des lumières, le maire de Lyon envisage un grand spectacle place Bellecour l'année prochaine >> Quel bilan tirez-vous de la fête des lumières 2005 ? Les Lyonnais ont pu voir par eux-mêmes : je crois qu'ils sont très satisfaits. Je me suis baladé à deux reprises : une fois de manière publique, une fois de manière privée avec ma famille. Tous les gens que j'ai croisé dans la rue m'ont dit « bravo, monsieur le maire ». C'est pour eux une grande édition. Il y avait à la fois du monumental, de la poésie et de l'interrogation sur quelques sujets un peu audacieux. Tous les ingrédients d'une grande fête populaire étaient mêlés. Nous avons retrouvé la fête et le sens de la fête. >> Pour vous, l'échec de 2004 est donc effacé ? Il est non seulement effacé, mais nous allons même devoir prendre de nouvelles dispositions pour 2006. Par exemple faire des spectacles qui ne soient plus sur la place des Terreaux, car elle est visiblement trop petite, et prendre la place Bellecour si nous voulons faire un grand spectacle. Aujourd'hui, nous ne sommes plus à la dimension des foules que nous avons déplacées. On a failli avoir des incidents. >> L'équipe qui a préparé l'édition 2005 sera-t-elle reconduite en 2006 ? Oui, bien sûr. Elle a fait ses preuves. Propos recueillis par Frank Viart M@nu December 13th, 2005, 03:23 PM Par exemple faire des spectacles qui ne soient plus sur la place des Terreaux, car elle est visiblement trop petite, et prendre la place Bellecour si nous voulons faire un grand spectacle. Aujourd'hui, nous ne sommes plus à la dimension des foules que nous avons déplacées. On a failli avoir des incidents. J'ai été voir le spectacle samedi soir et la police avait bloqué deux des sorties de la place pour canaliser la foule! On a quand même mis très longtemps pour réussir a quitter la place :( Au moins ils en tirent de bonnes conclusions TipNTop December 13th, 2005, 05:50 PM Le Progrès d'aujourd'hui: Un comité de pilotage pour le grand stade En réponse à une intervention de l'UMP Alain Bideau - s'inquiétant des dérives financières accompagnant le projet de réfection du stade Vuillermet - Gérard Collomb en a profité pour faire un point rapide sur le projet de ce grand stade de plus de 60 000 places que l'OL désire voir construire. Le maire l'a confirmé, le projet est bel et bien engagé et un comité de pilotage, auquel sera associé l'opposition, devrait bientôt être mis en place par l'exécutif pour l'accompagner. Autre confirmation lâchée par le maire : le LOU devra faire son deuil du Puisoz, ce terrain de Vénissieux où il rêvait de construire son propre stade de 22 000 places puisque, idéalement placé, il est également convoité par Jean-Michel Aulas et son club. En échange, il devra se rabattre sur celui de Gerland. Même si le stade construit par Tony Garnier et agrandi à l'occasion de la coupe de monde de football est largement disproportionné en regard des résultats actuels de l'équipe lyonnaise de rugby. « Nous l'aiderons à progresser en direction de l'élite » a ajouté, en substance, Gérard Collomb. Dans l'espoir, sans doute, de faire avaler à un LOU dépossédé de son rêve une pilule qui doit être particulièrement difficile à avaler. brunob December 16th, 2005, 12:07 PM Le projet d'aménagement se situe au coeur du nouveau centre de SAINT PRIEST et couvre environ 5 Ha de terrain. Les objectifs affichés visent à : développer le commerce, élément d'animation et de service à la population ; favoriser la création d'une nouvelle offre de logements en centre ville ; améliorer l'accessibilité du centre et le stationnement dans le cadre d'une intervention sur l'espace public. http://www.serl.fr/content/medias/img/all/offres/000278_1.jpg brunob December 16th, 2005, 12:09 PM Logements : 21 800 m² shon Commerces : 7 300 m² shon opération de centralité urbaine couvrant environ 4,5 ha : - revitalisation de la fonction commerciale : Implantation d'un supermarché et de boutiques (5 500 à 7 500 m² shon) - création d'une offre en terme d'habitat (20 000 à 25 000 m² shon) - organisation de l'espace public à créer en lien avec la futur station du tramway. http://www.serl.fr/content/medias/img/all/offres/000277_1.jpg http://www.serl.fr brunob December 16th, 2005, 12:11 PM Un rendu que je n'ai encore pas vu, sur le renouvellement de la Duchere : (pic mauvaise qualite) http://www.serl.fr/content/medias/img/all/offres/000313_1.jpg M@nu December 16th, 2005, 02:37 PM Toutes les communes qui ont ou vont acceullir le tramway (St Priest et Décines entre autres) bénéficient d'une forte accélération du dévelloppement éspérons qu'il en soit de même avec Vénissieux grâce au T4. M@nu December 16th, 2005, 08:55 PM Résidence Antonin-Perrin Lancement en janvier prochain de la troisième tranche de travaux de la résidence Antonin-Perrin, située en face de la halle Tony-Garnier, avec la livraison de deux bâtiments en 2007 et deux autres en septembre 2008, regroupant 72 appartements. En décembre 2004, une centaine d'appartements avaient déjà été livrés et la construction de 68 logements lancée. La résidence Antonin-Perrin totalisera d'ici fin 2008 245 logements. http://www.u-blog.net/urbanity/img/Residenceaperrin.jpg Photo : www.mappy.fr M@nu December 16th, 2005, 10:06 PM Programmes résidentiels - Lyon 8e LE FLORILEGE 111/113, Avenue Paul Santy http://www.ketb.com/fr/images/doc/15711/PRG_PERS_PHOT_15711.jpg Bâtiments a démolir http://www.u-blog.net/urbanity/img/Florilege1.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Florilege2.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr LES ALIZÉS 134, Avenue du Général Frère http://www.ketb.com/fr/images/doc/15661/PRG_PERS_PHOT_15661.jpg Bâtiments à démolir http://www.u-blog.net/urbanity/img/Lesalizes2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Lesalizes.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Situation http://www.u-blog.net/urbanity/img/Florilege-Alizes.jpg Photo : www.mappy.fr M@nu December 17th, 2005, 09:24 PM Programmes résidentiels à Montchat (Lyon 3e) Le Long Cours 17 appartements 70-72 cours Richard Vitton http://www.utei.fr/images/pers-long-cours.jpg Bâtiments à démolir http://www.u-blog.net/urbanity/img/Coursvitton.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Coursvitton2.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr La Capitainerie 12 appartements Angle rue Charles Richard, rue du Capitaine http://www.utei.fr/images/pers-capitainerie.jpg Bâtiments à démolir http://www.u-blog.net/urbanity/img/capitainerie1.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/capitainerie2.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr M@nu December 18th, 2005, 10:17 AM POLE RESTAURATION & HOTELLERIE BD PERIPHERIQUE Laurent Bonnevay - Vénissieux (69) - 1 ou 2 RESTAURANTS : 715m² maxi de plain pied " R+1 possible" - Hotel 2* (B&B) : 137 chambres déja livré - Concession automobile (Ford) http://www.ville-venissieux.fr/projetville/photos/projet_eiffage.jpg http://www.ville-venissieux.fr/projetville/photos/hotel.jpg http://www.eiffageimmobilier.fr/Eiffage/images/programmes/programme_242_4.jpg Localisation : http://www.u-blog.net/urbanity/img/Polerestaurationhotellerie.jpg Photo : www.mappy.fr M@nu December 18th, 2005, 01:29 PM Halles de Lyon http://www.u-blog.net/urbanity/img/HallesdeLyon.JPG La première partie des travaux viens de se terminer. Il s'agissait de la remise aux normes des réserves alimentaire en sous sol, du systeme de securité incendie, des installations éléctriques ainsi que de l'éclairage. Les murs intèrieurs ont entierrement étés repeints et des faux plafonds installés. La deuxième partie des travaux doit débuter en Mars avec l'installation des verrières des deux entrées rue Bonnel et cours Lafayettes. Chaque commerçant devra également moderniser et réaménager sa boutique. M@nu December 18th, 2005, 11:17 PM Hôpital privé Jean Mermoz www.lyonmag.fr Décembre 2005 http://www.interbat.com/french/sgti/photos/sante-mermoz.jpg L'hôpital privé Jean Mermoz regroupant les cliniques Sainte-Anne-Lumière, Jeanne d'Arc et Saint Jean, qui avait été démoli à la suite de malfaçons, va être reconstruit. Sur plus de 34 000 m², il regroupera trois bâtiments : la clinique, avec ses 365 lits et 21 salles d'opération. Mais aussi une maison médicale avec 52 cabinets et salles de consultation. Et un institut de cancérologie permettant une prise en charge complète des malades atteints d'un cancer. Ce qui fera de cet hôpital un des acteurs majeurs de la santé à Lyon avec 1 000 salariés. "En 2010, 15 % des hospitalisations privées réalisées dans le département du Rhône se feront à l'hôpital Jean Mermoz", explique Pierre-Yves Guiavarch, le directeur régionnal du groupe Générale de santé, propriétaire de cet établissement. Le coût de ce projet : 54 millions d'euros. Auxquels il faut ajouter le surcoût de 17,2 millions d'euros lié à la démoliton, qui fait l'objet d'un contentieux. Prévue en 2003, l'ouverture a été repoussée a 2008. Localisation : http://www.u-blog.net/urbanity/img/HopitalJeanMermoz.jpg Photo : www.mappy.fr M@nu December 19th, 2005, 09:35 AM Rénovation de l'ancien palais de justice www.lyonmag.fr Décembre 2005 http://images.google.fr/images?q=tbn:79hpL8GJEg0J:rubens.anu.edu.au/raid1/cdroms/webready/france/lyon/palais_de_justice/7468.JPG Le Palais de justice des 24 colones va être enfin restauré. Il aura fallu près de 10 ans à l'Etat et au conseil général du Rhône pour prendre cette décision. Les travaux dans l'actuelle cour d'appel devraient commencer dès janvier et se terminer en 2011. Au programme : restauration des salles d'audiences, mise aux normes du bâtiment, aménagement de nouvelles salles, rénovation de l'escalier central... Et ce seront deux architectes lyonnais qui seront chargés de ces travaux : Didier Repellin, architecte des bâtiments de France, qui a notamment rénové le musée Gadagne, et Denis Eyraud, de l'Agence Metropolis, qui a restauré le palais du commerce de Lyon. Coût total de l'opération : près de 50 millions d'euros financés a 90 % par l'Etat et 10 % par le département. M@nu December 19th, 2005, 11:02 AM Place Lyautey : Au revoir les platanes ! www.leprogres.fr 19 Décembre 2005 http://idata.over-blog.com/0/02/31/62/parking-lyautey/lyon-place-lyautey.gif Photo : http://placelyautey.over-blog.com/ Nous n'irons plus au bois, les platanes sont coupés. Ce matin, les 55 arbres situés au sud de la place Maréchal-Lyautey commenceront à être sectionnés afin de permetre la construction, par Lyon Parc Auto, d'un parking souterrain de 700 places sur 6 niveaux. Après la livraison de l'ouvrage en mai, voire a l'automne 2007, 81 nouveaux platanes génétiquement séléctionnés pour résister au chancre coloré, seront replantés. M@nu December 20th, 2005, 04:10 PM Démolition de l'immeuble du 200 rue Paul-Bert (Ilot Millon) : c'est parti www.leprogres.fr 20/12/05 L'immeuble imposant, au coeur du dispositif d'aménagement urbain du quartier Villette-Paul-Bert et proche du passage de LEA, est en cours de démantèlement avant abattage http://www.u-blog.net/urbanity/img/IlotMillon2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/IlotMillon1.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Cette construction massive, bordée, en façade par la rue Paul Bert et sur un côté par l'impasse Millon, près des voies de LEA, est en train de disparaître définitivement. L'intérieur est en cours de démantèlement. Le permis de démolir, daté du 15 avril 2005 avait déjà scellé son sort. Mais un arrêté municipal, signé le 15 septembre 2005 par Jean-Louis Touraine, 1er adjoint au maire de Lyon, en charge des déplacements et de la tranquillité publique, a sans doute hâté les choses. L'arrêté de péril enjoint, en effet, la communauté urbaine et les six autres propriétaires, des particuliers, à faire procéder à des démolitions ou des réparations, à bref délai, par mesure de sécurité publique. Un arrêté pris à la suite d'un incendie, le 10 septembre dernier, consécutif à un court-circuit intervenu sur les installations électriques de l'immeuble. Espaces verts Toute trace de vie humaine avait disparu depuis quelques mois et des détériorations importantes étaient apparues dans les matériaux, telles que le pourrissement des fenêtres, l'effondrement de cloisons, l'éclatement d'enduit et de béton, notamment sur la partie arrière. Le PLU (Plan Local d'Urbanisme), dont la dernière mise à jour date d'octobre 2005, indique, à la suite de la démolition de l'immeuble, « une réservation d'une largeur de 38 mètres pour une voie nouvelle ». Topographiquement, ladite voie nouvelle constitue le prolongement de la rue de la Villette, avec autour, des espaces verts en continuité de ceux de l'esplanade Dauphiné-Montluc. Cet immeuble détruit, restera la question de la disparition à court ou moyen terme de ses voisins : celui qui est situé entre l'impasse Millon et les voies de LEA, ainsi que la petite maison du numéro 94 de la rue Maurice-Flandin. De notre correspondant local, Christian Salisson Localisation : http://www.u-blog.net/urbanity/img/IlotMillon3.jpg Photo : www.mappy.fr icon December 20th, 2005, 08:07 PM c'est fascinant comme ce sont majoritairement des garages qui ferment et qui cèdent le terrain à des logements... les parkings arrivent dans lyon mais les garages ferment sinon, la facade des halles va quand meme être beaucoup mieux que pour le moment, du fait de la rénovation, je pense que cela doit clairement jouer par rapport à la tour UAP que je n'imagine pas être détruite mais plutôt rénovée... M@nu December 20th, 2005, 10:24 PM Oui mais en parallèle a ces disparitions, les grosses concessions se développent. En voici un exemple : Grand chantier en vue chez Renault Lyon Sud La concession lance un investissement de 13 millions d’euros. André Mirmand, le patron de la concession Renault Lyon Sud, n’hésite pas à qualifier le chantier qu’il vient de lancer comme étant “l’investissement le plus lourd jamais réalisé dans ce secteur d’activité sur la région Rhône-Alpes”. Le long du périphérique lyonnais, sur la commune de Vénissieux, l’établissement s’apprête à faire peau neuve. Ses 18 000 m2 de bâtiments, campés sur un site de six hectares, seront entièrement reconstruits et dotés des équipements de dernière génération technologique. Le programme s’étalera sur deux ans (inauguration prévue en septembre 2007), pour un investissement d’un montant global de 13 millions d’euros. La pose de la première pierre du chantier a été l’occasion pour la direction d’expliquer la réorganisation commerciale en cours, au sein du groupe au losange. Depuis début mai, Renault Automobile Europe a en effet pris le nom de Reagroup. La filiale de distribution coiffera ainsi les activités de vente et de services des marques Renault, Nissan et Dacia déployées sur 295 sites, dans les grandes villes de quatorze pays d’Europe, là où les contraintes commerciales et la concurrence sont les plus fortes. Elle représentera ainsi 23 % des ventes de l’ensemble du réseau Renault en Europe. En France (160 sites avec 10 000 personnes), Reagroup dispose désormais de dix filiales régionales dont Reagroup Rhône-Alpes. D. D. Renault Lyon Sud : > 220 salariés et 60 jeunes en formation > 4 000 véhicules neufs et 2 400 véhicules d’occasion vendus en 2004 > 117 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2004. Futurs bâtiments : http://www.ville-venissieux.fr/projetville/photos/renault.jpg http://www.ville-venissieux.fr/projetville/photos/renault1.jpg Localisation : http://www.u-blog.net/urbanity/img/RenaultLyonsud.jpg Photo : www.mappy.fr Le pôle automobile de Vénissieux se développe : Restructuration et agrandissement de Peugeot, Arrivée de Citroën, BMW, Opel et Ford Le pôle automobile de vaise se développe aussi. fabien69lyon December 21st, 2005, 02:07 PM il sont entrain de reconstruire le batiment renault a venissieux sur la route de vienne en dessous de periphérique, c'est pas loin de chez moi, ca va etre un batiment en verre, l'autre etait en piere tout moche vieux et sale. R.T. December 21st, 2005, 02:10 PM il sont entrain de reconstruire le batiment renault a venissieux sur la route de vienne en dessous de periphérique, c'est pas loin de chez moi, ca va etre un batiment en verre, l'autre etait en piere tout moche vieux et sale. Note bien que le nouveau bâtiment à l'air tout aussi moche dès l'origine. fabien69lyon December 21st, 2005, 02:26 PM ben non, ca changera, je ne sais pas si tu te souvient bien de l'ancien... R.T. December 21st, 2005, 03:31 PM ben non, ca changera, je ne sais pas si tu te souvient bien de l'ancien... Vaguement ! Mais sans voir l'ancien, le nouveau n'est qu'une usine à bagnole sans grâce ! fabien69lyon December 21st, 2005, 05:14 PM enfet, peut etre que tu confond lol, je sais pas si ont parle du meme mais pour l'instant, il ont juste detruit le batiment du milieu qui est en reconstruction, les autres sur les cotés, sont les anciens qui vont bientot etre detruit. M@nu December 21st, 2005, 09:43 PM Brève locale Les travaux de terrassement préalable a la construction du premier bâtiment du programme Quatuor Gerland ont débuté sur le terrain voisin du chantier du LPA Tony Garnier. R.T. December 22nd, 2005, 08:35 AM enfet, peut etre que tu confond lol, je sais pas si ont parle du meme mais pour l'instant, il ont juste detruit le batiment du milieu qui est en reconstruction, les autres sur les cotés, sont les anciens qui vont bientot etre detruit. Je ne faisait cette remarque que par rapport au rendu publié plus haut ! C'est un bâtiment utilitaire, certes, mais moche quand même. fabien69lyon December 22nd, 2005, 10:43 AM non, je ne parle pas du meme batiment, moi je parle d'un autre renault beaucoup plus petit. R.T. December 22nd, 2005, 10:51 AM Ok, sorry ! M@nu December 22nd, 2005, 02:53 PM il sont entrain de reconstruire le batiment renault a venissieux sur la route de vienne en dessous de periphérique, c'est pas loin de chez moi, ca va etre un batiment en verre, l'autre etait en piere tout moche vieux et sale. enfet, peut etre que tu confond lol, je sais pas si ont parle du meme mais pour l'instant, il ont juste detruit le batiment du milieu qui est en reconstruction, les autres sur les cotés, sont les anciens qui vont bientot etre detruit. non, je ne parle pas du meme batiment, moi je parle d'un autre renault beaucoup plus petit. "le batiment renault a venissieux sur la route de vienne en dessous de periphérique" A tu bien regardé mon post ? Je parlais bien du même Renault :ohno: M@nu December 22nd, 2005, 03:22 PM Lyon remonte les pentes www.leprogres.fr Jeudi 22 décembre 2005 Un programme ambitieux de réhabilitation et de requalification est conduit, en douceur, sur ce secteur historique de Lyon « Améliorer le confort, lutter contre l'insalubrité et la vacance » Au mois d'octobre, le sujet n'a occupé que quelques minutes au conseil municipal. Rien d'étonnant à cela puisqu'il ne s'agissait que d'un rapport d'étape destiné à informer les élus sur l'état d'avancement du programme de requalification et de réhabilitation du quartier du bas des pentes de la Croix-Rousse (voir infographie). De surcroît, il prêtait d'autant moins à discussion que les nouvelles étaient bonnes, l'opération allant son train tout en promettant de coûter moins que prévu aux collectivités. Leur participation, en effet, a été ramenée à 750 000 euros contre 873 000 auparavant. Et c'est ainsi, sans trop faire de bruit, qu'avance un programme initié en 1996 sur le secteur alors très dégradé de la montée de la Grande Côte. Programme qui a l'originalité de combiner à la fois la restauration des immeubles et des logements et le réaménagement des espaces publics, des rues aux jardins. Une particularité rendue possible par l'adjonction à une classique OPAH (opération programmée d'amélioration de l'habitat) d'une déclaration d'utilité publique. Laquelle en imposant aux propriétaires de réaliser les travaux permet de mener à bien en un temps réduit la réhabilitation d'un quartier qui, sans contrainte, pourrait demander des années. « Revitaliser la vie économique » Pour Gilles Buna, l'adjoint lyonnais en charge de l'urbanisme, ce programme qui a donné toute satisfaction montée de la Grande Côte poursuit plusieurs objectifs en ce qui concerne le secteur du bas des pentes et de la rue Royale : « Il s'agit à la fois d'améliorer le confort des logements et de lutter contre l'insalubrité et la vacance, ce qui n'est pas inutile en ce moment surtout en plein centre de Lyon. Mais, au delà, il s'agit aussi d'améliorer le patrimoine alors que nous nous trouvons dans un secteur protégé. Enfin, nous tentons également de revitaliser la vie économique en aidant à la réhabilitation des locaux en rez-de-chaussée, souvent vacants eux aussi ». Des aides Montée de la grande Côte, le procédé a déjà permis la réhabilitation de 28 immeubles ainsi que de 22 locaux en rez-de-chaussée et 83 logements ont été mis en norme. Dans le bas des pentes, l'opération concerne, elle, pas moins de 38 immeubles (représentant 466 logements) dont trois aujourd'hui vides devront subir une réhabilitation complète, 24 autres seront sujets à des travaux dans les parties communes. Enfin, 11 immeubles devront être soumis à des travaux sur les parties communes et sur quelques logements. Bien entendu, les propriétaires soumis à ces obligations de travaux ne sont pas laissés sans aide, certaines subventions pouvant atteindre jusqu'à 55 % du montant des travaux pour les propriétaires mettant en location leurs logements. Et notamment s'ils acceptent de signer une convention encadrant la hausse des loyers ceci afin de conserver du logement social sur le secteur. Ces mêmes subventions peuvent monter jusqu'à 85 % pour les propriétaires occupants, compte tenu des critères de ressources. R. R Qui fait quoi ? Si l'opération actuellement conduite sur le bas des pentes a été décidée par la ville, c'est la SERL qui a été désignée pour la mener à bien sur le terrain. C'est-à-dire à partir du moment où le préfet, après enquête, a signé la déclaration d'utilité publique des travaux. Ce qui, en l'occurrence, a été fait le premier avril 2004. Dès lors la SERL a pris contact avec les propriétaires, soit directement, soit à partir des syndics de copropriété et cela après la tenue de plusieurs réunions d'informations. Ainsi mis au fait, les propriétaires disposent d'un an pour s'engager par convention à réaliser les travaux et de deux années supplémentaires pour les effectuer. Soit le temps nécessaire pour réaliser les devis, monter les dossiers de subventions, consulter les assemblées générales, déposer les demandes d'autorisation, etc. Pendant le temps, la SERL joue auprès d'eux les conseillers, tout en assurant le suivi technique et social des réhabilitations. Si le propriétaire ne souhaite pas réaliser les travaux prescrits il est bien sûr libre de vendre son bien, la SERL pouvant encore une fois lui porter assistance pour trouver un acquéreur. Si il refuse d'engager les travaux dans les délais il peut être soumis à une procédure d'expropriation. Toutefois, à entendre Gisèle Clerc qui a en charge le dossier coté SERL, il est exceptionnel d'en arriver à ces extrémités. Même si les négociations sont parfois longues et ardues, il est rare que les propriétaires fassent la fine bouche face à des opérations permettant de revaloriser leur bien tout en les faisant bénéficier de subventions ou d'avantages fiscaux. fabien69lyon December 22nd, 2005, 04:17 PM "le batiment renault a venissieux sur la route de vienne en dessous de periphérique" A tu bien regardé mon post ? Je parlais bien du même Renault :ohno: a ok désoler, j'avais pas vu, j'habite a coté et je ne le voyais pas si grand vu d'au dessus M@nu December 26th, 2005, 09:03 PM Encore quelques rendus du siège d'April http://www.archigroup.fr/biblio/2/3/64/gd_01.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/3/64/gd_02.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/3/64/gd_06.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/3/64/gd_04.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/3/64/gd_05.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/3/64/gd_03.jpg JR Lyon December 27th, 2005, 11:41 AM Concernant l'immeuble april je suis assez neutre c'est une fois de plus très bateau. M'enfin il ne sera pas en centre ville! (pas PartDieu en tout cas) Concernant le garage Renault:Merveilleux! Non c'est pas vrai. Fabien sans toi ce forum serait comme une fleur privée de son abeille qui trouble sa tranquilité. M@nu December 27th, 2005, 10:09 PM Le site de Lyon parc auto propose une série de lettres d'informations pour plusieurs des chantiers en cours sur l'agglomération. Parc Fosse aux ours Lettre d'information N°1 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/fosse_aux_ours/news/pdf/Lettre_LPA_fosse_aux_ours_N_1.pdf) Lettre d'information N°2 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/fosse_aux_ours/news/pdf/Lettre_LPA_fosse_aux_ours_N_2.pdf) Lettre d'information N°3 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/fosse_aux_ours/news/pdf/Lettre_LPA_fosse_aux_ours_N_3.pdf) Lettre d'information N°4 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/fosse_aux_ours/news/pdf/Lettre_N_4.pdf) Parc Gros Caillou Lettre d'information N°1 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/gros_caillou/news/pdf/Lettre_LPA_gros_caillou_N_1.PDF) Lettre d'information N°2 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/gros_caillou/news/pdf/Lettre_LPA_gros_caillou_N_2.PDF) Lettre d'information N°3 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/gros_caillou/news/pdf/lettreGC3.PDF) Parc Hôtel de Ville-Villeurbane Lettre d'information N°1 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/hotel_de_ville_ville/news/pdf/Lettre_LPA_HdV_Vill_n_1.pdf) Lettre d'information N°2 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/hotel_de_ville_ville/news/pdf/Lettre_LPA_HdV_Vill_n_2.pdf) Lettre d'information N°3 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/hotel_de_ville_ville/news/pdf/Lettre_LPA_HdV_Vill_n_3.pdf) Lettre d'information N°4 (http://chantiers.lpa.fr/fr/grand_public/hotel_de_ville_ville/news/pdf/lettrehdv4.pdf) M@nu December 28th, 2005, 07:46 AM Il y a quelques mois disparaissait la barre de la SACVL place Antonin Perrin a Gerland. Voici une série de photos de sa démolition. http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/23_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/24_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/25_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/26_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/27_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/28_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/48_barre_antonin_perrin.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/48_barre_antonin_perrin2.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/281_immeuble.jpg http://naturellementvotres.chez-alice.fr/recits_photos/quartier_de_gerland_2003/gerland06/282_immeuble.jpg Photos : http://naturellementvotres.chez-alice.fr/lyon/lyon.htm M@nu December 28th, 2005, 08:07 AM Autre bâtiment qui a disparu en début d'année pour laisser place a la médiathèque du 8e : la tour du bachut. http://www.u-blog.net/urbanity/img/bachut2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/bachut3.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/bachut.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/bachut4.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/bachut5.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/bachut6.jpg icon December 28th, 2005, 10:06 AM curieux le grignotage de la barre antonin perrin une sacree verrue en moins dans le paysage! M@nu December 29th, 2005, 12:02 PM Reclading Je voulais vous montrer un immeuble de bureau situé Cours Albert Thomas au niveau de la station de metro sans souci. Ce bâtiment a bénéficié d'un reclading et d'un agrandissement il y a quelques mois. Avant reclading : http://www.u-blog.net/urbanity/img/Avantreclading4.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Avantreclading2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Avantreclading3.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Avantreclading.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Avantreclading5.jpg Après reclading : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0059.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0061.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0056.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0054.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0062.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0064.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0066.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0063.JPG dougfr69 December 29th, 2005, 12:11 PM Il est vers la Manu. Avant reclading il était occupé entre autre par Auchan Sud-Est. M@nu December 29th, 2005, 12:14 PM En fait auchan occupe l'immeuble a coté. dougfr69 December 29th, 2005, 12:30 PM En fait auchan occupe l'immeuble a coté. Ah ok! icon December 29th, 2005, 02:28 PM il impose deja plus qu'avant meme si c'est finalement assez classique M@nu December 30th, 2005, 09:45 PM La semaine prochaine je vais avoir le temps de faire des reportages photos ! Quels chantiers vous interesse ? En début de semaine je vais déja faire un tour dans le 7e du coté de Jean Macé, bcp de chantiers ont avancé par là bas. dougfr69 December 30th, 2005, 10:33 PM La semaine prochaine je vais avoir le temps de faire des reportages photos ! Quels chantiers vous interesse ? En début de semaine je vais déja faire un tour dans le 7e du coté de Jean Macé, bcp de chantiers ont avancé par là bas. oui la bibliothèque arrive à sa hauteur maxi. brunob December 30th, 2005, 10:58 PM La salle 3000, c'est ouvert? on peut avoir ca en photo? M@nu December 31st, 2005, 02:27 AM oui la bibliothèque arrive à sa hauteur maxi. Oui, et la deuxieme moitié du bâtiment, consacrée aux logements arrive au 2e ou 3e étage. C'est curieux d'ailleurs la manière dont il est construit ce bâtiment, en deux fois et avec une structure métalique sur laquelle ils enfilent des blocs de béton préfabriqués. La salle 3000, c'est ouvert? on peut avoir ca en photo? Non ce n'est pas encore ouvert ! J R l'a prise en photo cette semaine, ils les a postées dans le thread "de Lvgdvnvm a Lyon". J'irais en prendre aussi, ainsi que des hôtels et des bureaux qui ont ateint leur taille définitive. M@nu January 2nd, 2006, 09:35 AM Carré de soie : 2006 l'année clef www.leprogres.fr lundi 2 janvier 2006 C'est cette année que débutera la construction du pôle de loisirs, un équipement central du futur quartier. Le chantier va débuter au printemps. Un gros chantier, emblématique de surcroît. Car en faisant surgir de cette friche industrielle ce qui sera le pôle de loisirs du Carré de Soie, les bâtisseurs vont enfin commencer à concrétiser ce qui restait jusqu'à présent l'un des plus grands projets urbains de l'agglomération lyonnaise. 500 hectares environ où cohabiteront commerces et bureaux, activités de loisirs et logements, le tout entre Villeurbanne et Vaulx-en-Velin. Jean-Dominique Guérin, le directeur du projet au Grand Lyon ne dit pas autre chose : « c'est le vrai début du projet. Enfin, ça démarre vraiment ». Bien sûr celui-ci n'entend pas passer sous silence les autres chantiers actuellement en cours sur le site. Celui de LEA, la ligne de tramway, qui sera opérationnelle à l'occasion du 8 décembre 2006. Celui du prolongement de la ligne A du métro, qui devrait entrer en service un an plus tard. En attendant Leslys, l'autre ligne de tramway, prévue elle pour 2008. Et si le directeur du projet ne veut pas les oublier, c'est en raison du rôle primordial de ces infrastructures dans la prospérité du Carré de Soie. Ce sont ces lignes de transports en commun, en effet, qui en désenclavant le site rendront son futur possible. Les constructeurs privés ne l'ignorent d'ailleurs pas, qui s'intéressent déjà en nombre à cette opération. Réaménagement des voiries Mais revenons au pôle de loisirs, l'événement de cette année 2006. Il s'agit d'un ensemble de 60 000 m2 de planchers dont 40 000 dédiés au commerce. Au coeur on y trouvera une salle de cinéma multiplexe de quinze salles et 3 700 places. Des grandes surfaces, notamment dédiées au sport pourraient venir s'installer ici afin de renforcer la vocation de ce centre commercial, tourné vers les loisirs et les sports. Des enseignes spécialisées dans le jardinage ou le bricolage pourraient suivre. En bordure, c'est un hippodrome reconfiguré que pourront découvrir les futurs visiteurs. Un hippodrome qui laissera à la disposition de l'UCPA une parcelle de sa pelouse afin que cette association propose à ses adhérents des activités de plein air. « Enfin, précise en conclusion Jean-Dominique Guérin, 2006 verra également à l'automne le réaménagement de certaines voiries. Notamment avenue de Bolhen, rue de la Poudrette et rue Jacquard ». René Raffin zeb January 2nd, 2006, 02:48 PM La dernière lettre d'information sur le projet "Carré de soie" de décembre 2005, on peut y voir un rendu inédit : http://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/Pdf/territoire/Grands_Projets/Carre_de_Soie/Carre_Soie_info_6.pdf brunob January 2nd, 2006, 06:09 PM hmm... je ne veux pas jouer les rabbat-joie mais la mention 'pourrait faire moins plat' vient a l'esprit, commie block en est une autre. Les batiments le long de la rue/bvd tournees sur la tranche sont dignes de Pyongan, je ne sais pas si ces 'rendus' sont les meilleurs que nous verrons mais on dirait un cube ecrase, dans lequelle on a coupe pour faire les rue/bvd/routes. C'est desesperement sans saveur. :down: Gui January 2nd, 2006, 06:41 PM hhmmm, d'accord avec Brunob...Les rendus sont vraiment pas passionnants...J'espère que ça n'est qu'une vision générale des volumes à venir. (Sinon, bonne année à tous !) JR Lyon January 2nd, 2006, 06:47 PM je ne reconnais même pas le projet si joli que j'avais vu!! Chui un peu déçu quand même. Substructure January 2nd, 2006, 06:58 PM hmm... je ne veux pas jouer les rabbat-joie mais la mention 'pourrait faire moins plat' vient a l'esprit, commie block en est une autre. Les batiments le long de la rue/bvd tournees sur la tranche sont dignes de Pyongan, je ne sais pas si ces 'rendus' sont les meilleurs que nous verrons mais on dirait un cube ecrase, dans lequelle on a coupe pour faire les rue/bvd/routes. C'est desesperement sans saveur. :down: A qui le dis-tu ! J'ai pensé à la planification soviétique en voyant ça, des rues parfaitement droites, des pavillons tous identiques... bonjour l'humanisme du quartier. En même temps, en l'état actuel, il est déjà sans saveur, ça n'empirera pas si ce projet est définitif. zeb January 2nd, 2006, 07:34 PM C'est probablement un plan de masses... enfin je le souhaite ! zeb January 2nd, 2006, 07:43 PM Quelques rendus issus du site du Grand Lyon : http://www.grandlyon.com/uploads/pics/plan_allee_pietonniere.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/altarea_planRDC.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/altarea_planR1.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/ALTAREA0.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/ALTAREA2.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/altarea_interieur_mail.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/altarea_rue_bolhen.jpg http://www.grandlyon.com/uploads/pics/altarea_passerelle.jpg brunob January 2nd, 2006, 07:58 PM En même temps, en l'état actuel, il est déjà sans saveur, ça n'empirera pas si ce projet est définitif. C'est vrai - mais si seulement Lyon pouvait, tout en gardant le gout local, s'inspirer de villes comme par example, Valencia. Il est evident que Lyon se reveille mais les grandes lignes des principaux projets laissent la voie libre a bien plus d'imagination. Il faudrait que le construit soit vraiment de tres grande qualite pour faire tourner la tete. Quand aux 'rendus' du centre commerciale, j'espere que de nouvelles plaquettes seront disponibles, ou l'on puisse deviner plus precisement les materiaux employes que dans ceux postes par Zeb (merci btw!). fabien69lyon January 2nd, 2006, 07:59 PM ca a l'air telement paisible, mais bon, sur le rendu il ne mettent pas les racail qui foutent la merde brunob January 2nd, 2006, 08:03 PM ^^ ton premier poste de l'annee? bravo, c'est bien partit. fabien69lyon January 2nd, 2006, 08:13 PM ^^ton premier poste de l'annee? bravo, c'est bien partit. mon premier et surement pas le dernier ^^ icon January 2nd, 2006, 08:20 PM Je trouve surtout pas très dense, non? brunob January 2nd, 2006, 08:31 PM Je vais etre gentil, et dire que 'seulement' 40 pourcent est dedie aux espaces verts. icon January 2nd, 2006, 08:47 PM Cela me derangerait moins si la hauteur n'etais pas si basse, c'est combien 20m ? M@nu January 2nd, 2006, 08:54 PM @ Zeb : Merci pour la lettre d'information :) Je pense aussi que c'est un plan de masse, Quand on voit ce qui va se faire sur les principales autres ZAC (La Duchère, Confluent et Bon Lait) on se rend bien compte que les élus du Grand Lyon veulent plus d'originalité. gege January 3rd, 2006, 01:42 AM hmm... je ne veux pas jouer les rabbat-joie mais la mention 'pourrait faire moins plat' vient a l'esprit, commie block en est une autre. Les batiments le long de la rue/bvd tournees sur la tranche sont dignes de Pyongan, je ne sais pas si ces 'rendus' sont les meilleurs que nous verrons mais on dirait un cube ecrase, dans lequelle on a coupe pour faire les rue/bvd/routes. C'est desesperement sans saveur. :down: Oui je sens que le carré de soie va accoucher d'une souris tout comme le pôle de loisirs confluence ( on devrait plutôt dire centre commercial) :ohno: M@nu January 3rd, 2006, 09:23 AM Je vais etre gentil, et dire que 'seulement' 40 pourcent est dedie aux espaces verts. C'est ce qui arrive quand on a un Vice Président dédié a l'Urbanisme qui est chez les "verts". http://www.grandlyon.com/uploads/tx_gestionelus/Buna_G.jpg Gilles BUNA 9ème Vice-président de la communauté urbaine de Lyon Pôle d'appartenance : Urbanisme et Aménagement Chargé de l’urbanisme appliqué et opérationnel, des projets urbains et des grands projets d’équipement - administration du droit des sols (avis de la Communauté urbaine sur les autorisations de lotir et de construire) pour les communes de Lyon, Villeurbanne, Caluire et Cuire, Tassin la Demi Lune, Bron, Rillieux la Pape, Vaulx en Velin, Venissieux et Saint Priest - création et réalisation des zones d'aménagement, - urbanisme opérationnel, pilotage des projets urbains et des projets d'équipement, centralité et cadre de vie pour Lyon, Villeurbanne, Caluire et Cuire, Tassin la Demi Lune, Bron, Saint Priest-Porte des Alpes. Groupe politique : Les Verts M@nu January 3rd, 2006, 09:53 AM Les Berges, le cadeau de fin d'année 2006 www.leprogres.fr mardi 3 janvier 2006 La partie du chantier allant du pont de l'Université au pont Morand, la plus centrale, devrait être achevée à la fin de l'année. Depuis le pont Wilson, le promeneur peut déjà découvrir les premier espaces pavés du futur jardin des berges Entamé dans le dernier semestre de 2005, le chantier du réaménagement des berges du Rhône devrait connaître au cours de cette année 2006 un premier achèvement. En effet, si les travaux sont prévus pour s'étaler jusqu'à la fin de l'année 2007, il n'en reste pas moins que les étapes les plus importantes du chantier pourraient être bouclées un an plus tôt, vers novembre 2006. Or, on sait que les étapes en question concernent la portion de berges qui va du pont de l'Université au pont Morand. Soit la partie la plus ambitieuse - et la plus centrale - d'un projet qui compte parmi les plus importants du plan de mandat de la municipalité Collomb. Toutefois, même si l'équipe municipale, l'agence In Situ (architectes-paysagistes auteurs du projet) et les techniciens du Grand Lyon en charge de la gestion du chantier font l'impossible pour que les travaux aillent bon train, il convient d'être prudent. Difficile d'être à l'abri d'une mauvaise surprise venant contrecarrer le calendrier prévisionnel (mauvais temps prolongé, crue durable, etc...). Surtout lorsque l'on sait que le chantier a démarré avec six mois de retard en raison d'un appel d'offre resté sans réponse. Strates de béton et de goudron En attendant, c'est plutôt le contraire qui s'est produit puisque le beau temps prolongé qui a régné tout l'automne sur la ville a facilité le travail des ouvriers. Au moment même où ces derniers procédaient au décapage de la surface des berges afin d'enlever les strates de béton et de goudron accumulées sur place quand l'endroit servait encore de parking. Cette tâche ayant été pour l'essentielle effectuée, le chantier est entré depuis quelques semaines dans sa phase la plus délicate. Laquelle consiste à construire des terrasses en gradins de part et d'autre du pont de la Guillotière, en attendant que la culée du pont subissent à son tour des modifications. Dans le même temps, les entreprises continueront l'aménagement des différents cheminements (piétonnier, cyclable plus un réservé aux rollers) qui vont courir tout au long de cette bande de terrain longue de 5 kilomètres (et large d'environ 100 mètres) qui va du parc de Gerland à celui de la Tête d'or. En attendant l'installation de la grande prairie, un espace végétalisé qui prendra place entre la passerelle du Collège et le pont Wilson. Ou encore celle de la lame d'eau, ce grand bassin qui sera creusé à hauteur du pont de la Guillotière, en contrebas des gradins. Voila donc ce que les lyonnais devraient découvrir en guise de cadeau de Noël. Soit un vaste espace public paysagé tenant à la fois de la promenade et du parc. Le tout en plein centre-ville, sur cette rive gauche du fleuve trop longtemps abandonnée aux voitures. R.R JR Lyon January 3rd, 2006, 03:32 PM Moi j'aime bien ces rendus. Sympas et colorés. J'hadère. M@nu January 3rd, 2006, 04:06 PM Réaménagement des Berges du Rhône Chantier du parc de stationnement "Fosse aux ours" http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0097.JPG Travaux de Pavage http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0098.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0100.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0102.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0103.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0104.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0105.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0106.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0107.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0108.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0109.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0110.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0111.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0112.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0114.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0115.JPG nanar January 3rd, 2006, 04:26 PM Salut hmm... je ne veux pas jouer les rabbat-joie mais la mention 'pourrait faire moins plat' vient a l'esprit, commie block en est une autre. Les batiments le long de la rue/bvd tournees sur la tranche sont dignes de Pyongan, je ne sais pas si ces 'rendus' sont les meilleurs que nous verrons mais on dirait un cube ecrase, dans lequelle on a coupe pour faire les rue/bvd/routes. C'est desesperement sans saveur. :down: Excuse moi si je parais "te rentrer dans le lard", mais ce que tu dis montre, à mon avis, qu'il ne faut pas regarder l'architecture seulement "de haut" , "de loin" ou sur un écran de PC. Les gens qui vont habiter là vont voir quoi ? un immeuble de chaque côté du leur, ayant sensiblement le même volume, avec plusieurs arbres qui s'intercaleront. Il n'y a rien de plus varié que des arbres, pour égayer de l'architecture. Imagine, si tu connais, les maisons le long des canaux d'Amsterdam, sans les arbres, et imagine que tu regardes de 500 m de hauteur : tu dirais que ça ressemble à des corons dans les regions minières. Mais redescend au niveau du sol, chaque immeuble peut differer par quelques détails, par la couleur, de ses voisins; rajoute quelques commerces en pied d'immeuble (enfin, ce serait bien, mais j'avoue que là, j'ai des doutes); Ce n'est plus Pyongyang. Encore une remarque : que tu ais fait cette "erreur" (le terme est excessif c'est vrai) n'est pas grave. le problème c'est que dans les écoles d'architecture, trop souvent, on n'apprend pas aux élèves à l'éviter. Le "genius loci" est plus dans les détails que dans l'allure générale des morceaux de sucre disposés sur une table rase. A+ nanar M@nu January 3rd, 2006, 05:07 PM Démolition de lîlot Millon (Photos 03/01/06) Une butte de terre a été érigée pour acceullir la pelle de démolition ! http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0128.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0129.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0131.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0132.JPG M@nu January 3rd, 2006, 05:25 PM Clinique du Parc : Fin des travaux de terrassement http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0116.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0117.JPG M@nu January 3rd, 2006, 05:28 PM Siège de l'OPAC du Grand Lyon Le terrain attend son immeuble ! http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0120.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0122.JPG M@nu January 3rd, 2006, 05:31 PM Hôtel de Police - Fort MontLuc Le chantier reprend après la grêve chez Eiffage ! http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0096.JPG brunob January 3rd, 2006, 05:42 PM un immeuble de chaque côté du leur, ayant sensiblement le même volume, avec plusieurs arbres qui s'intercaleront. C'est partiellement ce que je reproche a ce programme. Meme si le rendu est un plan de masse, certains volumes sont assez precis pour laisser deviner les formes des batiments sans toutefois montrer materiaux et facades. Imagine, si tu connais, les maisons le long des canaux d'Amsterdam, sans les arbres, et imagine que tu regardes de 500 m de hauteur : tu dirais que ça ressemble à des corons dans les regions minières. je vois tres bien ce que tu veut dire, et je parle de la vision d'ensemble au niveau rue, et quand je mentionne les commie blocks, j'ai ca particulierement en tete (zone cerclee en rouge): http://img265.imageshack.us/img265/4159/catastrophe9zg.jpg Pour moi, ce n'est qu'une autre citee glorifie, pas de possibilite de commerce dans les immeubles vu leur disposition, donc on revient a la case depart, c'est une zone 'urbaine' de banlieu a moitie cuite, avec centre commerciale en prime, et entre, un park (champs? pre? - zone jaune, c'est dure imaginer un veritable park paysage). Nah le carre de soie c'est pas mon truc decidement. Si il y avait des rendus potables disponibles autre que le centre commerciale, qui est plutot une aquarelle qu'un travail de rendu serieux, peut etre qu'on pourrait juger plus objectivement (eh, j'avoue ne pas etre objectif sur toute la ligne!). Edit: (et PS), meme si l'architecture s'avere etre top mark pour la totalite des batiments du projet, je deteste toujours l'alignement des batiments et le trop plein d'espace verts/arbres/nature envahissante non bien venue dans soit disant nouveau espace urbain.(oui je sais il faut des espaces verts, mais le ratio n'a pas l'air tres equilibre dans ce projet). nanar January 4th, 2006, 09:06 AM Salut Brunob@, La zone jaune, ce sont les ateliers du métro de Lyon-La Poudrette (voir plan publié par Zeb, le 2 janvier à 8h43 pm) C'est sûr que si on était à Hong Kong (ou même à Paris), on construirait un complexe d'affaire par dessus Tous les nouveaux immeubles sont dessinés à la place de plusieurs friches industrielles (la zone encadrée en rouge, le triangle au fond et la petite zone en haut à droite de l'écran. Je pense que l'on est pour l'instant seulement dans un plan masse (des morceaux de sucre) Bruno Dumetier (AABD = Atelier d'Architecture Bruno Dumetier) est seulement architecte-urbaniste désigné pour ça. Si on opère comme ça se fait en général maintenant à Lyon, les immeubles seront construits par "n" équipes de promoteurs et architectes, qui seront tenus de respecter les volumes généraux et sans doute une ligne de "bas de 1er étage", une autre ligne de "bas de dernier étage" et une ligne de "toiture". Si des commerces sont installés, ce sera sans doute dans les 2 immeubles longs en bas à gauche du cadre rouge, et en haut du triangle au fond, (tout proche du métro Laurent Bonnevay). Globalement la densité n'est pas si faible que tu le penses ; les immeubles occupent environ 20 ou 25 % de la surface au sol, et comme ils auront 5 ou 6 niveaux, on a des coefficients d'occupation égal ou supérieur à 1, ce qui permet des densités de l'ordre de 250 habitants par hectare + les commerces + des emplois tertiaires. C'est très au dessus de la densité des arrondissements extérieurs de Lyon comme le 8ème ou la partie est du 3ème (Et il y a tout au plus 4 ou 5 arbres par immeubles de 12/15 logements ou 40 habitants, ce qui me fait penser à certain coins de Chelsea ou sur King's Road, in London). Bref j'aurai plutot confiance dans le devenir de ce quartier. A+ nanar brunob January 4th, 2006, 12:36 PM Nanar, merci pour les precisions. Une question pour les lyonnais, ce batiment existe-t-il deja, est-ce un projet, ou en cours de realisation? http://www.vinci-consulting.com/actualites/_images/bureau_lyon.jpg icon January 4th, 2006, 01:28 PM oui c'est le VIP a la part dieu (bd de la villette, derriere la gare) icon January 4th, 2006, 01:30 PM Le progres du 4/01/2006 2006, l'année du Confluent ! Musée des confluences, place nautique, etc. En 2006 les chantiers vont se multiplier au confluent. Trop longtemps oublié, le quartier se prépare à être le centre-ville de demain Bien sûr, la place des Archives est en passe d'être achevée. Certes, le tramway a déjà déroulé ses voies jusqu'à Montrochet en attendant, demain, d'arriver à la pointe du confluent. On sait aussi que depuis des mois, maintenant, les agents de la voirie et ceux de la SNCF aménagent les rues et les voies de chemin de fer en prévision des bouleversements futurs. Reste que si une année demeure dans les mémoires comme étant celle qui a vu le véritable démarrage du chantier de la Confluence, cette année là risque bien d'être 2006. Tout est affaire de symbole on le sait, et en matière de symbole le futur Musée des Confluences - autant par son volume que par son aspect - risque de se poser là. Or, c'est dans quelques semaines, tout au plus, que le premier coup de pioche va être donné, prélude à la construction de ce bâtiment de 6 500 m2 dessiné par le cabinet d'architecture autrichien Coop Himmelblau et ardemment voulu - et financé - par le Conseil général du Rhône. Dans le même temps, sur le coté Saône, débutera un autre chantier, celui du siège futur de notre journal. Alors qu'à proximité c'est le siège du groupe Espace qui commencera à poindre pendant que dans l'ancien site des douanes on aménagera celui du groupe Communiquez. Ainsi, la municipalité qui désirait voir ce nouveau quartier notamment dédié à la communication sera satisfaite. Conseil général et Conseil régional Enfin, la rénovation des anciens docks devrait également entrer dans une phase active comme l'annonçaient le maire et VNF (Voies navigables de France), partenaire du projet, au mois de novembre dernier. Reste que le Musée des confluences ne devrait pas être le seul bâtiment « structurant » du secteur à pousser en cette année 2006. En effet, l'aménagement de la place nautique est également prévu alors que, sur les berges, on poursuivra celui du parc public. Alors que le Conseil Général voit éclore son projet, le Conseil régional, lui, peaufine le sien. A savoir la construction d'un nouveau siège mieux situé et surtout plus fonctionnel que celui de Charbonnières. Au mois de juillet, selon le président Jean-Jack Queyranne, on devrait être fixé sur l'identité de l'architecte lauréat du concours et donc sur l'esthétique de ce nouvel équipement. 2006 pourrait également voir le début du chantier des premiers immeubles d'habitations qui seront édifiés sur trois îlots situés sur la partie ouest du confluent, entre la Saône et la patinoire Charlemagne. R. R gege January 4th, 2006, 01:46 PM pour brunob... voici le VIP en réel avec les travaux de LEA en premier plan.( photo de M@nu) http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0124.JPG brunob January 4th, 2006, 02:15 PM merci - M@nu January 4th, 2006, 03:41 PM Voilà la photo qui va avec l'article posté par icon tout a l'heure. http://www.u-blog.net/urbanity/img/Museedesconfluences.jpg Photo : www.lyonplus.com fabien69lyon January 4th, 2006, 04:39 PM une tour pour le siege regional est donc peut etre encore d'actualités? M@nu January 4th, 2006, 04:44 PM On en a déja parlé ici plusieurs fois ! Il n'y aura pas de tours au confluent !!! M@nu January 4th, 2006, 05:51 PM Le patio des Alouettes 7 Rue des Alouettes - Lyon 8e 26 appartements http://www.u-blog.net/urbanity/img/Patiodesallouettes.JPG Bâtiment a démolir http://www.u-blog.net/urbanity/img/alouette.jpg Photo : www.pagesjaunes.fr Localisation http://www.u-blog.net/urbanity/img/Alouette2.jpg Photo : www.mappy.fr M@nu January 4th, 2006, 06:14 PM Sept Place Ronde Montchat - Lyon 3e 41 appartements http://www.u-blog.net/urbanity/img/7placeronde1.jpg Bâtiments a démolir http://www.u-blog.net/urbanity/img/7placeronde2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/7placeronde.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Localisation http://www.u-blog.net/urbanity/img/Placeronde.jpg Photo : www.mappy.fr JR Lyon January 4th, 2006, 07:10 PM L'immeuble à gauche du VIP est je trouve pas mal non plus . Quelq'un aurait-il des photos ou d'anciens rendus? merci. gege January 5th, 2006, 01:37 AM je ne me souviens plus si ces images ont déjà été diffusées sur le site :dunno: ...mais je les édite quand même lyon confluence Réhabilitation de l'ancien entrepôt des douanes, à dominante de bureaux http://www.asylum.fr/sem_bdd/flash/photos/19_104.jpg http://www.asylum.fr/sem_bdd/flash/photos/19_105.jpg saônant January 5th, 2006, 08:49 AM L'immeuble à gauche du VIP est je trouve pas mal non plus . Quelq'un aurait-il des photos ou d'anciens rendus? merci. J'ai trouvé une photo de l'immeuble en question sur le site de cette association : "Sauvegarde et Embellissement de Lyon". http://www.lyon-online.org/ (c'est la dernière photo, tout en bas de la page) M@nu January 5th, 2006, 05:36 PM Salle 3000 : atterrissage imminent www.leprogres.fr Jeudi 5 janvier 2006 Lancé sous Collomb (Francisque) le projet de la cité internationale s'achève sous Collomb (Gérard) avec la prochaine inauguration de la Salle 3000. Un équipement qui devrait permettre à Lyon de jouer dans la cour des grandes villes organisatrices de congrès http://www.lyon-aderly.com/lyon/contents/projet-palais-congres/img/Salle-3000-ADERLY.jpg La soucoupe volante est bientôt opérationnelle. Achevée vers avril prochain, elle devrait prendre son envol au tout début du mois de juin 2006 à l'occasion du premier congrès organisé dans ses murs par la Mutualité française. Après quoi elle appartiendra, sinon définitivement, du moins pour longtemps au paysage lyonnais (1). Cette soucoupe volante, on l'aura compris, c'est la nouvelle salle 3000. Cet amphithéâtre de 3000 places dessiné par l'architecte génois Renzo Piano et construit à l'extrémité nord de cette Cité internationale dont elle doit marquer l'achèvement. Ainsi sera bouclé un projet lancé en 1985 et qui a été porté par toutes les équipes municipales qui se sont succédé à l'Hôtel de Ville de Lyon depuis Francisque Collomb. Avec d'autant plus d'enthousiasme que si certains critiquent l'esthétique de l'ensemble - parfois comparé à une sorte de muraille de Chine - la Cité internationale comme son nom l'indique n'en est pas moins sensée contribuer au rayonnement extérieur de la ville. « Nous voila au stade des finitions » explique, depuis son bureau du Grand Lyon, Catherine David le chef du projet salle 3000. Elle ajoute : « en ce moment même nous procédons à la pose des fauteuils. Et, dans la grande salle comme dans les salles d'exposition, on installe l'habillage bois destiné à la décoration ». Le carnet de réservation est plein Pendant que les hommes de l'art s'affairent ainsi à peaufiner le décor, d'autres techniciens procèdent aux derniers réglages et aux essais techniques de la ventilation, de la machinerie et des appareils audiovisuels qui équiperont la vaste salle de congrès. Objectif : que tout soit parfaitement en ordre lorsque la commission de sécurité viendra examiner les lieux dans le courant du mois d'avril. Une visite aussi obligatoire que tatillonne puisqu'elle précède la signature, par cette même commission, de l'autorisation de recevoir du public. Tout devrait donc être prêt dans les délais prévus. Notamment les extérieurs de la salle puisque la Sem Cité Internationale travaille aussi pour que tous les abords et tous les cheminements - en particulier ceux destinés aux services de sécurité - soit fonctionnels en avril prochain. En revanche, les dernières plantations de végétaux se dérouleront, elles, au cours de l'automne 2006. A en croire la Mairie, cette salle de congrès coûteuse - environ 150 millions d'euros - devrait néanmoins rapporter gros en permettant à la ville de jouer dans la cour des grandes villes organisatrices de congrès. La preuve : le carnet de réservation serait déjà complet jusqu'en 2008. R. R Note L'exemple du Palais des Congrès du quai Achille Lignon, inauguré par Louis Pradel et démoli quelques décennies plus tard, montre que la pérennité de tels édifices n'est pas acquise. JR Lyon January 7th, 2006, 12:28 PM Merci durha! M@nu January 7th, 2006, 02:33 PM J'ai lu dans 20 minutes hier que l'oeuvre d'art située a la pointe du confluent a été massacrée en Décembre ! :bash: Vitrine artistique brisée au Confluent http://193.192.240.14/newsmem/20minf/20060106/web_08.pdf.0/img/Image_1.jpg Une œuvre d’art urbaine entièrement démolie. Le cube de verre lumineux, qui marque depuis 2000 l’entrée sud de Lyon à la pointe du Confluent, a été saccagé fin décembre et ne fonctionne plus depuis. L’œuvre de l’artiste Ange Leccia, composée de néons se reflétant dans des parois de verre, avait été créée à la demande du conseil municipal des jeunes et diffusait trois messages rédigés par des jeunes Lyonnais. C'est malheureux :( R.T. January 7th, 2006, 04:43 PM J'ai lu dans 20 minutes hier que l'oeuvre d'art située a la pointe du confluent a été massacrée en Décembre ! :bash: C'est malheureux :( C'est malheureux, je suis d'accord, de vandaliser quoi que ce soit, là dessus, il n'y a aucun doute. Mais pour le coup j'espère qu'ils vont faire disparaître bel et bien ce "machin" insignifiant qui gachait déjà la pointe du confluent. C'était la plus monstrueuse oeuvre d'art de Lyon, invisible de loin et hideuse de près. Je souhaite sincèrement qu'elle soit enlevée ! JR Lyon January 7th, 2006, 07:28 PM Quand sera construite la rive gauche du confluent? http://img270.imageshack.us/img270/2049/f0248bs.jpg Ne trouvez vous pas ce côté plus "smart" que le côté donnant sur la saône? Je trouve cet ensemble magnifique. http://img270.imageshack.us/img270/3296/f0239fj.jpg Quant à cette photo (toujours du confluent), je ne vois pas très bien à quoi elle correspond. Quelqu'un le sait il? :) dougfr69 January 7th, 2006, 07:59 PM Quand sera construite la rive gauche du confluent? http://img270.imageshack.us/img270/2049/f0248bs.jpg Ne trouvez vous pas ce côté plus "smart" que le côté donnant sur la saône? Je trouve cet ensemble magnifique. http://img270.imageshack.us/img270/3296/f0239fj.jpg Quant à cette photo (toujours du confluent), je ne vois pas très bien à quoi elle correspond. Quelqu'un le sait il? :) La deuxième photo donne sur le bassin comme la première. L'autre photo est en face. Tu as là les deux "rives" du bassin. pour le début des travaux des logements, ils doivent commencer dans l'année mais je ne sais pas quand exactement. M@nu January 8th, 2006, 10:25 AM La première partie des logement a construire dont les travaux ne devraient pas tarder est celle située autour et derrière la patinoire. Pour le reste il va falloir attendre la démolition de l'ancienne voie ferrée qui va se faire dans l'année. M@nu January 9th, 2006, 10:13 AM Explosion de projets commerciaux dans le Rhône www.leprogres.fr lundi 9 janvier 2006 Fin décembre, la Commission départementale d'équipement commercial a autorisé la construction de 60 000 mètres carrés de surface de vente à Lyon Confluent et au Carré de Soie à Vaulx-en-Velin Longtemps figée par les lois réglementant l'urbanisme commercial, la concurrence va rebondir au cours des prochaines années dans le Rhône, avec la construction de nouveaux magasins. En effet, les opérations d'urbanisme du Grand Lyon comportent toutes un volet commercial plus ou moins important : que ce soit au Confluent, au Carré de Soie situé à la limite de Vaulx-en-Velin et de Villeurbanne, à La Buire non loin de la Part-Dieu, ou autour du futur stade du Puisoz à Vénissieux. Ainsi fin décembre, la Commission départementale d'équipement commercial du Rhône (CDEC) a autorisé la construction de deux centres commerciaux d'envergure : celui de Lyon Confluent et celui du Carré de Soie, qui totaliseront à eux deux 60 000 mètres carrés de surface de vente. Jardiland et Castorama au Carré de Soie Le projet le plus important des deux est incontestablement celui du Carré de Soie. A lui seul, il représentera 40 000 mètres carrés de surface commerciale. Déposé par le promoteur Alta Real, ce projet de centre commercial aura pour locomotives deux enseignes connues : une jardinerie Jardiland sur 8 814 mètres carrés et un magasin de bricolage Castorama sur 6 500 mètres carrés. Un magasin de 2 100 mètres carrés, portant l'enseigne La Maison de la Déco, est également prévu. Cette offre sera complétée par un magasin d'équipement de la maison de 2 400 mètres carrés, un magasin de sport de 2 500 mètres carrés, trois magasins de loisirs et culture de surfaces allant de 3 200 à 1 700 mètres carrés, ainsi qu'une quarantaine de boutiques de moins de 300 mètres carrés. Ces magasins ne seront commercialisés que dans quelques jours et ne sont donc pas encore signés. Monoprix au Confluent Bien que moitié plus petit, le projet de centre commercial de Lyon Confluent fera quand même 19 900 mètres carrés de surface totale de vente. Dimensionné à l'échelle du nouveau quartier de bureaux et de logements qui va sortir de terre au sud de la Presqu'île, ce projet aura pour figure de proue un magasin Monoprix de 2 475 mètres carrés. Il sera entouré de 13 moyennes surfaces spécialisées totalisant 10 800 mètres carrés, ainsi que de 58 boutiques d'une surface globale de 6 500 mètres carrés. Déposé par Unibail Espace Expansion, ce projet devrait se remplir sans difficulté, eu égard à son emplacement. 60 000 mètres carrés de nouveaux magasins à partir de 2007-2008 peuvent paraître beaucoup pour l'agglomération lyonnaise. Mais ce chiffre doit être comparé aux 325 000 mètres carrés de magasins à dominante alimentaire existant actuellement, ainsi aux nombreuses grandes et moyennes surfaces non alimentaires, dont l'importance est estimée à 842 000 mètres carrés par la CCI de Lyon. Christian Hédou Les autres projets En novembre et décembre 2005, la CDEC du Rhône a également autorisé quelques projets de plus petite envergure. Ainsi avenue du Loup Pendu à Rillieux, va être construit un ensemble commercial de 3 290 mètres carrés, comprenant un magasin Boucheries André, un magasin Sport 2000 et une boulangerie-sandwicherie. A L'Arbresle, le supermarché Champion va s'agrandir de 370 mètres carrés. A Jonage, l'enseigne de hard discount Lidl va pouvoir créer un magasin de 666 mètres carrés. En revanche, plusieurs projets ont été refusés. Ainsi, un hôtel 2 étoiles de 79 chambres ne pourra pas se faire à Colombier-Saugnieu, à côté de l'aéroport Saint-Exupéry. Le magasin Sport Mode Urbain ne pourra pas s'étendre à Saint-Bonnet-de-Mure, pas plus que le magasin de jouets La Grande Récré à Givors. Enfin, deux recours contre des refus départementaux ont obtenu gain de cause au niveau national. Leclerc va ainsi pouvoir construire un supermarché de 2 300 mètres carrés et une station-service à Chaponnay. Intersport va aussi pouvoir étendre de 590 mètres carrés son magasin de Givors. icon January 9th, 2006, 11:44 AM la classe un monop au confluent, ca donen bien envie daller de lautre cote des voutes je le sens pas ce centre commercial confluence la gege January 9th, 2006, 11:53 AM la classe un monop au confluent, ca donen bien envie daller de lautre cote des voutes je le sens pas ce centre commercial confluence la autant j'avais été emballé sur le 1er projet où un hotel de forme original devait emerger du pôle, où un music'hall animait le site presque 24h sur 24, une 2ème passerelle était contigüe à la voie SNCF...bref c'était un vrai pôle de loisir....mais aujourd'hui c'est devenu un pôle commercial :bash: Chick! January 9th, 2006, 01:43 PM en même tps, je crois pas qu'ils comptent en surface commerciale le centre de remise forme-thalsso, le multiplexe, le karting et skate park qui seront créés ds le pôle de loisirs zeb January 10th, 2006, 07:33 PM Je suis d'accord avec toi Icon sur la classe du futur centre commercial du confluent ! Et rien sur le nouveau centre commercial de la PD sous la tour Oxy...(16 000 m2) M@nu January 10th, 2006, 09:38 PM Le Duo 251 rue Marcel Merieux - 69 007 Lyon Gerland (A coté de Carnegie Hall et Ninkasi) 22 appartements http://www.u-blog.net/urbanity/img/leduo.JPG Terrain actuel 251 rue Marcel Merieux et 13 rue Prosper Chappet http://www.u-blog.net/urbanity/img/251ruemarcelmerieux.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/13rueprosperchappet.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Localisation http://www.u-blog.net/urbanity/img/Planleduo.jpg Photo : www.mappy.fr icon January 10th, 2006, 09:52 PM ce terrain vide m'a toujours fascine, il y a d'ailleurs un super bouchon a cote (chez michel) M@nu January 10th, 2006, 10:08 PM ce terrain vide m'a toujours fascine, il y a d'ailleurs un super bouchon a cote (chez michel) Il y a 2 ou 3 autres terrains du même genre sur le même ilot. Je suis content de les voir enfin se remplir, le quartier mérite de se developper. Il y a de nombreux commerces et bureaux et la desserte en transports en commun est très bonne depuis l'arrivée du métro B. J'adore y aller au restaurant chez Carnegie hall :) Je ne connais pas chez michel mais j'essaierais. saônant January 12th, 2006, 03:47 PM Une question pour nos experts lyonnais : A quoi sert cet étrange bâtiment situé au n°5 de la rue du Gazomètre dans le 3ème arrondissment ? Un transformateur électrique, un central téléphonique... ? Merci d'avance aux personnes qui pourront m'aider à résoudre cette énigme. M@nu January 13th, 2006, 10:37 AM Une question pour nos experts lyonnais : A quoi sert cet étrange bâtiment situé au n°5 de la rue du Gazomètre dans le 3ème arrondissment ? Un transformateur électrique, un central téléphonique... ? Merci d'avance aux personnes qui pourront m'aider à résoudre cette énigme. http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/edf.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/edf3.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/edf2.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Oui il s'agit d'un transformateur EDF. M@nu January 13th, 2006, 11:06 AM Urbanisme commercial ED s'implante à Vaise (Lyon 9e) http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/ed.jpg Photo : www.Pagesjaunes.fr Un magasin ED, hard discount du groupe Carrefour, s'implante à Vaise, 45, rue Marietton, à mi-chemin entre l'actuel Monoprix et celui en construction. Dans une petite cour vide les travaux ont commencé et des passants, en voyant un grand panneau annonçant l'arrivée de ED, imaginent déjà des rayons pleins d'articles à bas prix. Mais aussi des produits de marque, des fruits et légumes, des surgelés... Le magasin ouvrira ses portes le 18 janvier. Ce sera le 4e magasin ED qui ouvre à Lyon et le 20e sur la région. P.S. : Je sais que l'importance de cette information est loin d'être capitale mais compte tenu de la présence de plusieurs forumers a Vaise, je la poste quandmême. Et puis un magasin d'automobile qui disparait au profit du commerce alimentaire moi ça m'interresse ! brunob January 13th, 2006, 11:12 AM C'est ok de poster ca! - je veux savoir ce qui se passe a vaise - la rue Marietton a ete malade tres longtemps, c'est presque un miracle qu'un petit supermarche ose s'y aventurer, mais je suppose que ca annonce finalement une renaissance. saônant January 13th, 2006, 11:38 AM Oui il s'agit d'un transformateur EDF. Merci M@nu. M@nu January 14th, 2006, 12:02 AM Puisque l'on parlait de transformateur EDF, c'est l'occasion de visiter le "Galet" à Villeurbanne a quelques metres de la salle 3000. Architecte : ARCHIGROUP http://www.archigroup.fr/biblio/2/7/23/gd_01.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/7/23/gd_03.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/7/23/gd_04.jpg http://www.archigroup.fr/biblio/2/7/23/gd_02.jpg Substructure January 14th, 2006, 12:11 AM Génial M@nu ! Je me suis souvent demandé ce que c'était. Comment tu as fais pour la dernière photo ? Tu as pu y rentrer ? M@nu January 14th, 2006, 12:15 AM Les photos ne sont pas de moi, elles viennent du site de l'architecte : www.archigroup.fr Substructure January 14th, 2006, 12:18 AM OK, merci. C'est le transfo EDF le plus design que je connaisse. M@nu January 16th, 2006, 04:36 PM Carré de Soie Voici un petit reportage fait ce Dimanche 15 Janvier au Carré de Soie. Pôle de loisirs Le terrassement a commencé, les premières voiries devraient bientôt voir le jour. http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0200.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0204.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0201.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0203.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0199.JPG Localisation http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/poleloisirplan.jpg Prolongement du métro A La station "La Soie" est en bonne voie http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0196.JPG Coffrage du tunnel du métro : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0195.JPG Construction de la station "La soie" : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0189.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0190.JPG Voie d'acces provisoire aux ateliers du métro : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0188.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0191.JPG Localisation http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Metroettramcarredesoie.jpg Tramway LEA - Station "La soie" http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0192.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0193.JPG Localisation http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Metroettramcarredesoie.jpg M@nu January 18th, 2006, 05:39 AM ZAC Bon Lait - Premiers programmes immobiliers Angle Rue Félix Brun/Rue André Bollier - Lyon 7e Photos prises le Mardi 17 Janvier 2006 Le Fontenay (Bureaux) : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0243.JPG L’Azureo (Logements) : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0239.JPG Plans de masse : http://www.u-blog.net/urbanity/img/Vinci.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Bonlaitplandemasse.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Plandemasseazureo.jpg Avancement du chantier : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0237.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0240.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0242.JPG Ce qu’il y avait avant : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Avantchantiervinci3.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Avantchantiervinci2.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/PlanZACBonlait2.jpg Photo : www.mappy.fr nanar January 18th, 2006, 09:28 AM Salut Manu@, toi qui est très interessé par le sujet, connais tu la Mission Gerland ? installée 181 avenue Jean Jaurès ouverte les mercredi, jeudi et vendredi après midi. Permanence assurée par Joseph Salomon, jeune urbaniste d'origine libanaise qui "tenait" antérieurement la péniche Varka consacrée aux Berges du Rhône. Si non, visite indispensable, sans oublier de s'entretenir avec J. Salomon, car tout n'est pas sur les panneaux, loin de là. A+ nanar M@nu January 18th, 2006, 03:00 PM Je vois où c'est mais je n'y suis jamais allé. Je vais essayer d'y faire un tour demain après midi. J'ai discuté un long moment avec le jeune qui remplace Joseph Salomon sur la péniche Varka lors d'une visite sur les Berges. Merci pour l'info et les horaires. :) M@nu January 18th, 2006, 06:52 PM Quartier Jean Macé - Lyon 7e Petite visite des chantiers en cours autour de la place Jean Macé. Reportage photo fait le 18/01/06 Bibliothèque du 7e arrondissement Bibliothèque de 700 m² + Logements 3, Place Jean Macé http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0275.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0274.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0277.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0271.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0272.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0269.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0270.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0279.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0281.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0282.JPG Ce qu'il y avait avant : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/avantdemolition2.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Avantdemolition1.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/avantdemolition3.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Extension du Groupe Scolaire Jean Macé 24 - 26 Rue Marc Bloch http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0287.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0248.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0290.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0263.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0262.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0264.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0283.JPG Avant il y avait ça : Un parking ! http://www.u-blog.net/urbanity/img/Parkingavantconstruction2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/Parkingavantconstruction.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Programme mixte Bouygues immobilier - SACVL http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0252.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0257.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0294.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0247.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0253.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0255.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0256.JPG http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/DSCN0258.JPG Bâtiments qui ont été démolis : http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Casseauto.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Casseauto2.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Casseauto3.jpg http://www.u-blog.net/fermesavendre/img/Casseauto4.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Le Pluriel - SIER Immobilier Le Pluriel est le prochain chantier a démarer sur le quartier. http://www.u-blog.net/urbanity/img/ProgrammeSierMarcBloch-Madelaine.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0292.JPG Localisation des projets http://www.u-blog.net/urbanity/img/PlanquartierJeanMace.jpg Photo : www.mappy.fr saônant January 19th, 2006, 09:01 AM Merci pour le reportage photo M@nu. J'aime particulièrement ce quartier Jean Macé où j'ai habité 5 années. Je trouve dommage l'agrandissement du groupe scolaire sur le parking. Cette "place" aérait bien le quartier. Une question : l'immeuble "le 7ème élément", rue Chevreul est-il définitivement abandonné ? http://www.aacquerir.com/regions/rhone/Lyon7Le7emeElement/page1.htm Le panneau présentant le projet était déjà affiché en 1998 lors de mon arrivée à Lyon. brunob January 19th, 2006, 09:12 AM Ce site n'a pas ete actualise depuis 2001. Les prix sont en francs! Edit: le lien est une ancienne page, voici l'actuelle : http://www.aacquerir.com/catSummary.jsp?Region=21&Dept=22269 Belle densification du quartier btw. saônant January 19th, 2006, 09:57 AM Ce site n'a pas ete actualise depuis 2001. Les prix sont en francs! Edit: le lien est une ancienne page, voici l'actuelle : Oui merci. Mais ce qui m'intéresse c'est bien le devenir de la ruine sise "37 rue Chevreul". icon January 19th, 2006, 03:00 PM ce terrain est "maudit" je crois, il y a eu plusieurs projets successifs abandonnés, pas de nouvelles pour le moment M@nu January 19th, 2006, 10:33 PM Une question : l'immeuble "le 7ème élément", rue Chevreul est-il définitivement abandonné ? http://www.aacquerir.com/regions/rhone/Lyon7Le7emeElement/page1.htm Le panneau présentant le projet était déjà affiché en 1998 lors de mon arrivée à Lyon. La dernière fois que je suis passé devant le permis de construire avait été réactualisé mais ça remonte a plus d'un an. J'irais y faire un tour un de ses jours pour voir si les dates ont changées ou pas. Mais comme dit Icon c'est vrait que ce terrain est maudit ! M@nu January 19th, 2006, 11:02 PM Antiquaille : Coulthard et Villeneuve doublés par un inconnu Le projet d'hôtel sur le site de l'Antiquaille surprend encore avec le choix par la SACVL d'un dossier piloté par Carlos Antonanzas, hôtelier dans le neuvième arrondissement http://lucas.ledda.free.fr/images_forum/antiquaille.JPG Pour lire l'article du Progrès cliquez ICI (http://www.leprogres.fr/Mercredi/infosdujour/rhone/615222.html) M@nu January 19th, 2006, 11:04 PM Hôpital Femme Mère Enfant de Bron : le gros oeuvre des travaux est terminé Le futur centre de biologie sera livré en décembre et la fin des travaux de la maternité annoncée pour début 2007. Les responsables du projet travaillent actuellement sur le transfert des services et l'apport des nouveaux mobiliers http://www.u-blog.net/urbanity/img/HPGO.jpg Pour lire l'article du Progrès cliquez ICI (http://www.leprogres.fr/Jeudi/infosdujour/lyonvilleurbanne/615841.html) M@nu January 19th, 2006, 11:25 PM Puisque l'on parlait de la rue Cheuvreul : La bibliothèque universitaire renaît de ses cendres www.20minutes.fr 19/01/06 http://www.u-blog.net/urbanity/img/bibliothequecheuvreul.jpg La bibliothèque universitaire Chevreul ( 7 e ) ouvr e ses portes aujourd’hui. Sept ans après l’incendie criminel de l’ancienne bibliothèque Centrale des quais, ce nouveau centre de documentation, affilié à Lyon- II, accueille cet après- midi ses premiers étudiants sur le campus des Berges du Rhône. Avec une surface de 5 000 m 2 organisée en pôles thématiques ( droit, économie, sciences sociales, langues et histoire de l’art), la bibliothèque Chevreul offre « 580 places sur six étages, plus de 100 000 ouvrages, 155 ordinateurs et l’accès à Internet et aux différents services de l’université » , indique Caroline Gayral, directrice du service commun de la documentation de l’universit é Lyon- II. Ouverte à tous les étudiants des établissements du pôle universitaire lyonnais, cette structure devrait essentiellement accueillir ceux de Lyon- II, de Lyon- III et de l’université catholique. Coût des travaux : 14 millions d’euros. Cloé Makrides icon January 20th, 2006, 09:07 AM Le site de l'Anticaille a un potentiel énorme, je suis curieux de voir plus de rendus R.T. January 20th, 2006, 09:19 AM Quelqu'un a quelque chose sur le futur Pont Schumann et le percement du deuxième tunnel sous la Croix-Rousse ! brunob January 20th, 2006, 09:43 AM Je ne connais pas ce projet de pont Schumann, ca veut dire qu'un autre pont relierait vaise a l'est? ca aurait un impact enorme pour vaise non? des etudes ont elles ete realisees? Quand a l'hotel de l'antiquaille, il n'y aura pas de restaurant: grosse erreur a mon avis! Quelle meilleur argument de vente pour touristes etrangers qu'un restaurant avec un vue panoramique? Decidemment, certains entrepreneurs laissent passer toutes les bonnes occasions de complementer leur biz... (edit) hmm... selon l'info de l'aderly, datant du 01.18, il y a un retaurant: HOTELLERIE DE LUXE 18/1/2006 La Sacol, Société anonyme de construction de la ville de Lyon, vient de choisir le projet porté par l'équipe du Tulip Inn Saphir Hôtel de Vaise pour l'installation d'un hôtel quatre étoiles sur le site de l'Antiquaille, à proximité de la Basilique de Fourvière, dans le 5e arrondissement de Lyon. L'ouverture de cet établissement haut de gamme, comprenant 70-80 chambres, est prévue en 2008 en même temps que le restaurant gastronomique de Christian Têtedoie. http://www.lyon-aderly.com/lyon/contents/actualite-economiques-info_lyon_economic-news/index.jsp?lang=1&id=2226 gege January 20th, 2006, 09:55 AM Je ne connais pas ce projet de pont Schumann, ca veut dire qu'un autre pont relierait vaise a l'est? ca aurait un impact enorme pour vaise non? des etudes ont elles ete realisees? Quand a l'hotel de l'antiquaille, il n'y aura pas de restaurant: grosse erreur a mon avis! Quelle meilleur argument de vente pour touristes etrangers qu'un restaurant avec un vue panoramique? Decidemment, certains entrepreneurs laissent passer toutes les bonnes occasions de complementer leur biz... Pont Schuman : Le grand Lyon a tranché http://www.leprogres.fr/infosdujour/rhone/616358.html R.T. January 20th, 2006, 10:02 AM Le pont Schumann, ça fait 25 ans que ça traîne. Cette fois, ça a l'air bon. Et il sera le point de départ d'une multitude de restructurations à Vaise, notamment du point de vue de la voirie (l'énorme bordel à la sortie du pont Clemenceau surtout). M@nu January 20th, 2006, 10:19 AM >> Où en est le projet de mise aux normes du tunnel de la Croix-Rousse ? L'étude, qui a été confiée à un cabinet spécialisé, vient d'être lancée et devrait prendre un an. La mise aux normes du tunnel pourrait nous amener à percer un second tube pour permettre aux véhicules de circuler le temps des travaux. Il ne s'agit en aucun cas de créer un deuxième tunnel routier. Une fois le chantier terminé, cette galerie devrait servir à la circulation des secours ou à l'évacuation des automobilistes en cas de pépin sous le tunnel. Elle pourrait également permettre la circulation des modes doux. Pourquoi pas y faire passer le tramway en construisant une ligne Duchère - Vaise - Lyon part Dieu qui se prolongerais par T4 jusqu'au Minguettes ?/! M@nu January 20th, 2006, 10:02 PM Je viens de faire un tour sur le site de GR Projets immobiliers (http://www.grgroupe.com/) et dans la rubrique La promotion immobilière (http://www.grgroupe.com/index.php?type=2&lang=fr&nav=13) je suis tombé sur ça : Berthelot : Etude de Développement d'une opération immobilière de 25 000 m², bureaux, commerces, logements et hôtels. Je ne sais pas si il s'agit d'une ancienne étude sans suite ou d'un projet en cours. Comme le promoteur viens de construire un immeuble sur une partie du terrain situé a l'angle Garibaldi/Berthelot et que le garage AD mitoyen viens d'être vidé et attend sa démolition, je me demande si ce projet ne concerne pas ce terrain. (Dans le quartier où j'ai fait mon dernier reportage) Bâtiment AD : http://www.u-blog.net/urbanity/img/ad2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/ad1.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Localisation : http://www.u-blog.net/urbanity/img/garibaldi.jpg Photo : www.mappy.fr M@nu January 21st, 2006, 07:57 PM ZAC Valeo Nord Avenue Jean Mermoz - Lyon 8e Reportage fait le 21 janvier 2006 Clinique Jean Mermoz (Générale de santé) : Architecte : Françoise Jourda Maison medicale : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0319.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0316.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0313.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0312.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0344.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0345.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0343.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0342.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0350.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0352.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0351.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0297.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0309.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0310.JPG Chantier de la clinique : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0304.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0349.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0324.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0328.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0327.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0329.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0322.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0306.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0356.JPG Plan de masse de la clinique : http://www.u-blog.net/urbanity/img/HopitalMermozplans.jpg Résidence Citéa : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0320.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0378.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0302.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0299.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0331.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0334.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0332.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0337.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0375.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0377.JPG Maison de retraite : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0362.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0363.JPG Voie nouvelle : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0365.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0368.JPG mohamed January 21st, 2006, 08:07 PM cool pour ces photos manu merci icon January 22nd, 2006, 02:59 PM Ca y est la ZAC Valeo sort de terre, et ya encore du potentiel à en juger par les petites maisons/1etages murés du quartier brunob January 22nd, 2006, 05:04 PM 45000 m2 d'apres ce que je lis sur le site du grand lyon. C'est pas mal non? M@nu January 22nd, 2006, 06:38 PM Ca y est la ZAC Valeo sort de terre, et ya encore du potentiel à en juger par les petites maisons/1etages murés du quartier Oui je me suis fait la même remarque en me garant devant le bâtiment. Sans doute qu'un promoteur en a déja fait acquisition. 45000 m2 d'apres ce que je lis sur le site du grand lyon. C'est pas mal non? Oui c'est pas mal, mais 45 000 m² c'est juste pour la seconde phase (Valeo Sud). Là il ne s'agit que de la première phase (Valeo Nord) le reste de la ZAC est situé de l'autre coté de l'avenue Jean Mermoz et sa construction devrait démarer bientôt. Voilà ce que dit le site de la Ville de Lyon a propos de la seconde phase : ZAC Valéo Sud Les établissements de fabrication d'accessoires automobiles Valéo ont libéré, en 1998, un site de plus de 2,5 hectares le long de l'avenue Mermoz à proximité immédiate de la mairie du 8ème arrondissement qui constitue une des dernière friches industrielles de taille significative de l'arrondissement. Depuis les années 1990, le quartier du Bachut est en pleine évolution (mutation des grands tènements industriels, recomposition de la place du 11 novembre 1918, rénovation de la maison de la Danse,.) et cette dynamique continue de s'affirmer avec notamment le passage du tramway et la création d'une clinique privée. La reconquête de cette friche industrielle permettra de conforter la mixité des fonctions propres à un quartier central, de permettre l'accueil d'activités tertiaires le long de l'avenue Jean Mermoz et de développer des produits d'habitat intermédiaire. Par ailleurs la création d'équipements publics viendra appuyer la vocation de centre de quartier du Bachut. Le projet urbain se structure autour d'une promenade - jardin linéaire créant une transition entre les activités tertiaires le long de l'avenue Mermoz et les logements au sud. http://www.lyon.fr/static/vdl/contenu/urbanisme_logement/valeo_1024.jpg Programme : Environ 45 800 m² de SHON dont : - 30 000 m² de logements dans la partie sud de l'opération, organisés autour de jardins collectifs privatifs, - 15 000 m² d'activités tertiaires, de service et commerces de proximité développés le long de l'avenue Jean Mermoz, - un équipement de petite enfance Réalisation de l'opération : 2005-2009 Aménageur : OPAC du Rhône Architecte en chef de la ZAC : CIVITA - Sébastien SPERTO M@nu January 23rd, 2006, 11:07 AM Voilà une photo aérienne témoignant de l'emprise totale de la ZAC Valéo Remarquez que sur la photo on devine déja l'emplacement de la nouvelle rue centrale et de la clinique. Les travaux de terrassement avaient déja commencé. http://www.u-blog.net/urbanity/img/ZACValeo.JPG Photo : www.mappy.fr brunob January 23rd, 2006, 11:30 AM Merci pour la mise en situation - je viens de verifier sur Google earth, on peut voire l'avancement d'un batiment au nord sur cette meme zac. M@nu January 23rd, 2006, 01:08 PM Je viens d'aller voir moi aussi, il s'agit de la première tentative de construction de la clinique. Les bâtiments qui ont été démolis l'année dernière. C'est d'ailleurs particulier comme situation, comme le bâtiment va être reconstruit a quasiment l'identique, on a pu assister a sa démolition avant sa construction. :hahaha: M@nu January 23rd, 2006, 03:40 PM ZAC Bon Lait (suite) Première partie : http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=7039496&postcount=180 Angle Avenue Jean Jaures / Rue Clément Marot - Lyon 7e Un deuxieme chantier a démaré la semaine dernière sur la ZAC Bon lait, il s'agit de la démolition d'un garage automobile en vue de la construction d'un immeuble de bureaux avec cafétéria en rez de chaussée. http://www.u-blog.net/urbanity/img/Filying.jpg Plan de masse : http://www.u-blog.net/urbanity/img/Bonlaitbureauxcafetariaplandemasse.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0402.JPG Garage a démolir : http://www.u-blog.net/urbanity/img/dem1.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/dem2.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Photos du chantier : Prises le 23 janvier 2006 http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0406.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0400.JPG saônant January 23rd, 2006, 04:42 PM Retour dans le 1er arrondissement. Ma requête concerne l'Opéra. Quelq'un aurait-il dans ses archives une photo du bâtiment avant son réaménagement par Jean Nouvel ? A quoi ressemblait la toiture ? Merci d'avance. brunob January 23rd, 2006, 04:50 PM http://www.andreas-praefcke.de/carthalia/france/f_lyon_grandtheatre.htm saônant January 23rd, 2006, 04:57 PM Merci brunob. Quelle efficacité ! M@nu January 23rd, 2006, 07:34 PM Centre de maintenance TGV Des travaux de démolition sont en cours sur le domaine ferroviaire a la Guillotière. Un ancien entrepôt a été détruit. S'agit-il du début des travaux pour le centre de maintenance TGV ? Quelqu'un se rappel t-il de la date de début du chantier ? http://www.u-blog.net/urbanity/img/CentredemaintenanceTGV.jpg Photo : www.mappy.fr icon January 23rd, 2006, 07:55 PM je nai trouvé que cela: TGV : UN CENTRE DE MAINTENANCE A LYON Rail & Transports - Le 21 janvier 2004 La SNCF a choisi d'implanter son nouveau site de maintenance TGV près de Lyon. Un investissement de 150 millions d'euros, financé par la SNCF pour 120 millions et par les collectivités (Région Rhône-Alpes, Conseil général du Rhône, Grand Lyon) pour le reste. Le projet permettra de créer 350 emplois (500 à terme) pour l'entretien de 30 rames dans un premier temps, puis 60 plus tard, principalement les Duplex Lyon - Paris et les futures rames Rhin - Rhône et Lyon - Turin. Mis en service fin 2008, le site lyonnais sera le cinquième centre de maintenance TGV et le premier décentralisé. M@nu January 23rd, 2006, 08:06 PM Mise en service en 2008 ?/! Donc il doit bien s'agir du début des travaux. Enfin au moins de la préparation des terrains. M@nu January 23rd, 2006, 10:58 PM Pont schumann Ce soir dans l'edition du Grand Lyon du 19/20 sur france 3 il y a eu un reportage sur le pont Schumann et le réaménagement des berges de saone. 3e sujet a 2 minutes 32 Vidéo : http://videojts.francetv.fr/regions/popup.php?id=l69a_locale&video_number=0 icon January 24th, 2006, 08:30 AM 5 des 75 participants à la conception du futur siège de la région au Confluent retenus pour concourir Parmi les sélectionnés, il y a un cabinet d’architecte allemand et lyonnais, un autre est londonien, et les trois derniers sont parisiens. Le lauréat sera désigné au mois de juillet puis présenté devant la commission permanente du Conseil régional qui donnera son approbation au mois de septembre. Les candidats ont pour mission d’imaginer un lieu de vie ouvert sur la ville et exemplaire en matière d’environnement. La facture ne devra pas excéder l’enveloppe attribuée de l’ordre de 96 millions d’euros. Rédigé le 24/01/2006 par C.V. brunob January 24th, 2006, 10:15 AM Un peu plus de precisions : http://www.archicool.com/cgi-bin/presse/pg-newspro.cgi?id_news=1327 - Engel et Zimmerman - Cologne, architecte co-traitant : Tectoniques (Lyon) - Norman Foster and partners – Londres - Atelier de Portzamparc – Paris - Francis Soler – Paris - Vasconi associés architectes - Paris, architecte co-traitant : atelier de la Rize (Lyon) OHH Foster and partners! Olympique_Lyonnais January 24th, 2006, 11:14 AM pour les 30 ans du musee,il y avait dimanche, une petite expo photo sur Bernard H. Zehrfuss et sa creation le musee de la civilisation romaine a fourviere ... on y apprenais, entre autres, que les piliers interieurs du musee agissent comme des arcs boutant pour contenir le poids de la falaise ... le musee --> http://www.musee-gallo-romain.com/site/fourviere-presentation/22/ icon January 24th, 2006, 11:18 AM Foster au confluent ca serait bon quand meme non!!! ;) M@nu January 24th, 2006, 11:38 AM Situé Cours Charlemagne, près du pôle de loisirs, de la place nautique et du parc de Saône (prévus tous les trois pour 2008), le futur siège exprimera un geste architectural fort, porteur d’une volonté politique tournée vers la qualité de la construction et le développement durable. Plutôt rassurant. Espérons que ce soit au niveau des logements a construire en face. saônant January 24th, 2006, 01:49 PM Aviez-vous déjà lu cette étude très intéressante sur les moyens de supprimer progressivement le pôle d'échange de Perrache ? Datée de juin 2001... http://www.lyon-confluence.fr/images/utilitaires/documentation/perrache_verdun.pdf gege January 24th, 2006, 02:13 PM Aviez-vous déjà lu cette étude très intéressante sur les moyens de supprimer progressivement le pôle d'échange de Perrache ? Datée de juin 2001... http://www.lyon-confluence.fr/images/utilitaires/documentation/perrache_verdun.pdf oui je l'ai déjà lue en son temps.... :yes: mais aujourd'hui je ne sais pas quel sera le véritable sort du pôle d'échange de Perrache :dunno: gege January 24th, 2006, 02:21 PM Les orientations retenues pour le futur pont Schuman à Lyon Date d'édition : le 23/01/2006 Le Comité de Pilotage du pont Schuman qui s'est réuni le 12 janvier 2006 vient de formuler plusieurs orientations relatives à l'aménagement de ce nouveau pont sur la Saône. Suite à la concertation menée ces derniers mois avec les conseils de quartiers et les associations des deux rives de la Saône sur les 4° et 9° arrondissements de Lyon, le comité de pilotage du pont Schuman s’est réuni le 12 janvier 2006. Il s’est donné les orientations suivantes : Choix de l’option Sud (illustration ci-dessous) dans le prolongement du quai de la gare d’eau, tout en demandant d’étudier une variante légèrement plus au nord, au droit du Stade Joseph Boucaud. http://www.grandlyon.com/fileadmin/user_upload/images/Actualites/Grands_projets/pontschuman.jpg L’ouvrage prendra place dans un projet global visant à requalifier le secteur au plan de l’environnement urbain. Outre le pont Schuman, ce projet comprendra notamment : o le réaménagement des deux rives, o la requalification de l’avenue Birmingham et du quartier Serin, o la suppression des trémies du quai Jaÿr. Ce projet d’ensemble sera développé en lien avec la mise aux normes de sécurité du tunnel de la Croix Rousse dont les modalités seront précisées d’ici 2008. En outre, il a été décidé d’examiner l’ensemble des questions de franchissement de la Saône plus au nord et les améliorations pouvant être apportées au droit des ponts actuels, notamment ceux de Collonges au Mont d’Or et Fontaines sur Saône. Le comité de pilotage a également demandé le réexamen des contraintes de gabarit fluvial. Pour poursuivre la concertation, un local d’information sera ouvert au second semestre 2006, chemin de Serin dans le 4° arrondissement de Lyon. M@nu January 24th, 2006, 03:58 PM Démolition de l'ilot millon Photos prises le 24 janvier 2006 Déja posté sur le sujet : http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=6698778&postcount=84 http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0450.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0448.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0446.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0444.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0442.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0441.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0439.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0437.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0435.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0433.JPG JR Lyon January 24th, 2006, 05:56 PM Et ils vont construire quoi à la place? Pourquoi t'a pas pris plus de photos de l'immeuble de burraux que l'on voit sur la dernière photo? (Je le trouve plustôt joli.) M@nu January 24th, 2006, 06:05 PM Je voulais en prendre (j'ai pensé a ton post de l'autre jour) mais il n'y avait pas d'angle interessant a cause de l'emprise du chantier de démolition mais j'y retournerais quand la démolition sera finie, il y aura un recul plus important et plus sympa. A la place du vieux bâtiment il y aura le prolongement de la rue de la Vilette, le tramway LEA et un espace vert. b@stien January 24th, 2006, 06:18 PM ok cet immeuble commencait a faire tache, celui d'enface aussi d'ailleur M@nu January 24th, 2006, 06:23 PM Il sera démoli aussi, ainsi que l'ensemble de l'ilot mais il faut attendre que le Grand Lyon ait pu acquérire tous les appartements. R.T. January 24th, 2006, 08:26 PM Une question pour les pros. Est-ce que quelqu'un possède des vues de la place Bellecour (peintures, dessins, gravures) dans son "jus" d'origine ? J'entends surtout les façades ouest et est avant que la révolution ne les massacres. M@nu January 25th, 2006, 08:50 AM Clinique du parc Le gros oeuvre devrait démarer dans la semaine, quand je suis passé devant hier la grue était en cours de montage. Par contre toujours pas de rendus disponibles. :( nanar January 25th, 2006, 09:13 AM Salut Aviez-vous déjà lu cette étude très intéressante sur les moyens de supprimer progressivement le pôle d'échange de Perrache ? Datée de juin 2001... http://www.lyon-confluence.fr/images/utilitaires/documentation/perrache_verdun.pdf Oui je la connais bien. Le sujet m'interesse beaucoup, et un jour il faudra que je mette au propre une idée alternative : En résumé : démonter la partie centrale du pôle d'échange comme préconisée, mais s'épargner - au moins en phase provisoire - le passage souterrain du métro sous la gare. En effet ce préalable très coûteux repousse le projet de la SEM Lyon-confluence aux calendes. Or je crois que, si on "reculait" la station de métro d'une vingtaine de mètres vers le nord (place Carnot) on pourrait organiser le demi tour du métro AVANT d'arriver sous la voûte de la gare SNCF. Donc on libèrerait cette voûte pour les piétons, la partie centrale du Pôle d'échanges serait démontée, une placette relierait la place Carnot à une place totalement réaménagée devant la Gare et les continuîtés nord-sud et est-ouest naturelles, au niveau du sol, seraient enfin rétablies. Je crois qu'un tel aménagement, relativement simple, apporterait un grand mieux au fonctionnement du quartier. J'envisage de réaliser un document pdf pour expliquer tout ceci. nanar EuropaCorp January 25th, 2006, 11:17 AM A la fois, ce réaménagement (déplacement du terminus metro + suppression de la partie centrale de Perrache) couterait beaucoup d´argent, pour un investissement sommes toutes estéthique, et dans un quartier qui, avec Lyon Confluences, aura déjà recu une part conséquente du budget municipal. On ne peut concentrer tout les moyens financiers dans un seul quartier de la ville. Etant donné les projets actuels du sytral, un tel réaménagement n´aurait lieu qu´à l´horizon 2015. Or d´ici là, le COL sera surement en cours de réalisation, si ce n´est d´achèvement. Avec le COL, la circulation automobile en provenance de l´ouest et en transit pur par Perrache sera éliminée. Reste la circulation à destination de la presqu´ile, et celle à destination de l´Est lyonnais (rive droite du rhone et au delà ). Pour la première, on peut envisager une piétonisation pur et simple de la presqu´ile, de ´´Hotel de Ville jusqu´au Confluent: les TC desservent bien la presqu´ile, et les parcs relais dans l´ouest (vaise, gorge de loup etc) suffisants. Pour la seconde, elle ne transiterait plus par Perrache mais emprunterait le périph ouest et rejoindrait l´est lyonnais (rive droite et au delà) via oulin-pierre benite, là ou le futur perih ouest (ou une de ses radiale) rejoindra le Rhone. Plus besoin de Perrache pour le traffic routier. On peut alors détruire le pont autoroutier sur la Saone, et l´échangeur de perrache. Le cours Verdun renait, il forme une place autour de laquelle les bus ont leur arrets. Le metro ressort de terre au milieu de cette place. L´hotel Terminus-Chateau Perrache retrouve sa superbe d´antant, et des autochtones sirotent une bière fraiche sur la terrasse de la brasserie Georges. C´est beau de rever... PS: quel c.. ce Pradel ! Cyril January 25th, 2006, 11:23 AM J'aime bien cette photo pleine de contrastes : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0433.JPG :okay: saônant January 25th, 2006, 11:39 AM L´hotel Terminus-Chateau Perrache retrouve sa superbe d´antant, et des autochtones sirotent une bière fraiche sur la terrasse de la brasserie Georges. Oh oui le Château Perrache, quel bâtiment superbe ! http://img89.imageshack.us/img89/5392/cp0hy.jpg PS : N'empêche que sans Pradel, il n'y aurait peut-être jamais eu de gratte-ciel à Lyon... M@nu January 25th, 2006, 12:35 PM J'aime bien cette photo pleine de contrastes : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0433.JPG :okay: Merci :) M@nu January 25th, 2006, 01:33 PM Cité internationale - Extention du Palais des Congrès Reportage fait le 25 janvier 2006 Façades coté Rhône : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0456.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0458.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0467.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0460.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0463.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0471.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0469.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0478.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0492.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0487.JPG Salle 3000 : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0489.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0486.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0572.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0577.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0581.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0575.JPG Façades coté Parc de la Tête d'Or : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0579.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0583.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0585.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0588.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0594.JPG La place publique : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0592.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0596.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0604.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0586.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0602.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0607.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0624.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0618.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0622.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0626.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0621.JPG La rue centrale : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0631.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0633.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0636.JPG Brussels-east January 25th, 2006, 01:38 PM Cité internationale - Extention du Palais des Congrès Reportage fait le 25 janvier 2006 Façades coté Rhône : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0456.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0458.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0467.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0460.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0463.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0471.JPG J'adore la toiture de ces batiments. Quelqu'un sait me dire qui est le maitre d'ouvrage du chantier?? Merci! nanar January 25th, 2006, 02:22 PM Salut promotion privée (SARI, je crois, comme coordonateur et opérateurs d'ensemble) pour les salles de congrès et certains logements, Hilton pour l'Hôtel, Partouche pour le Casino, UGC pour les cinémas, ville de Lyon pour le musée d'art contemporain. L'archi Renzo Piano (Building Workshop) à la batterie, le paysagiste Michel Corajoud à la basse. nanar nanar January 25th, 2006, 02:28 PM Salut A la fois, ce réaménagement (déplacement du terminus metro + suppression de la partie centrale de Perrache) couterait beaucoup d´argent, pour un investissement sommes toutes esthétique, et dans un quartier qui, avec Lyon Confluences, aura déjà recu une part conséquente du budget municipal On ne peut concentrer tout les moyens financiers dans un seul quartier de la ville. Etant donné les projets actuels du sytral, un tel réaménagement n´aurait lieu qu´à l´horizon 2015.. N'exagérons rien, je pense à une opération dont j'évalue le coût à un cinquantaine de millions d'euros. Pas seulement esthétique, mais surtout facilitant le passage : essaye aujourd'hui d'aller en vélo de la Place Carnot au cours Charlemagne. En 2015, ça m'irait bien, pour "mon" opération :) Or d´ici là, le COL sera surement en cours de réalisation, si ce n´est d´achèvement. Avec le COL, la circulation automobile en provenance de l´ouest et en transit pur par Perrache sera éliminée. Reste la circulation à destination de la presqu´ile, et celle à destination de l´Est lyonnais (rive droite du rhone et au delà ). Pour la première, on peut envisager une piétonisation pur et simple de la presqu´ile, de ´´Hotel de Ville jusqu´au Confluent: les TC desservent bien la presqu´ile, et les parcs relais dans l´ouest (vaise, gorge de loup etc) suffisants. Pour la seconde, elle ne transiterait plus par Perrache mais emprunterait le périph ouest et rejoindrait l´est lyonnais (rive droite et au delà) via oulin-pierre benite, là ou le futur perih ouest (ou une de ses radiale) rejoindra le Rhone. Plus besoin de Perrache pour le traffic routier. On peut alors détruire le pont autoroutier sur la Saone, et l´échangeur de perrache. Le cours Verdun renait, il forme une place autour de laquelle les bus ont leur arrets. Le metro ressort de terre au milieu de cette place. L´hotel Terminus-Chateau Perrache retrouve sa superbe d´antant, et des autochtones sirotent une bière fraiche sur la terrasse de la brasserie Georges. C´est beau de rever... PS: quel c.. ce Pradel ! Tout ça, par contre c'est entre 2 et 3 milliards d'euros. Disons en 2040 ou 2050, si tout va bien. A+ nanar JR Lyon January 25th, 2006, 02:59 PM Merci Manu d'avoir pensé à ma demande. J'irai moi même quand les traveaux seront finis le prendre en photo. Je suis d'accord avec toi Cyril pour dire que cette photo http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0433.JPG dégage une impréssion de progrès, de volonté de batir une meilleur ville (détruit et reconstruit puis redétruit et reconstruit encore et encore, toujours plus grand, toujours plus beau...) C'est plustôt positif de voir que l'on se met à reconstruir du beau à la place de vieux immeubles abandonnés. Les photos de la cité internationale me donnent vraiment envie de leur acheter un appart. C'est moderne, beau et embitieux, la France en est donc capable. :) Trisuno January 25th, 2006, 11:28 PM Salut promotion privée (SARI, je crois, comme coordonateur et opérateurs d'ensemble) pour les salles de congrès et certains logements, Hilton pour l'Hôtel, Partouche pour le Casino, UGC pour les cinémas, ville de Lyon pour le musée d'art contemporain. L'hôtel Hilton fut construit et appartient au Groupe Partouche. L'hôtel à d'ailleurs été l'une des conditions imposée pour que le groupe puisse ouvrir le casino en sous sol... Cette combinaison hôtel + casino est appelée "pasino" par Partouche. M@nu January 26th, 2006, 01:40 AM Parc de la Tête d'Or - Plaine Africaine Panneaux d'exposition et reportage photo du 20/05/05 : http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=4190904&postcount=222 Le chantier aujourd'hui 25 janvier 2006 : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0514.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0509.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0511.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0516.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0517.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0519.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0522.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0523.JPG Bétonnage des bassins : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0525.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0527.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0529.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0530.JPG Vestige de l'ancien parc - La cage aux ours : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0532.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0533.JPG La giraferie : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0535.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0542.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0540.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0544.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0548.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0546.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0551.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0538.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0549.JPG Future bâtiment des Zebres : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0555.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0557.JPG Chrixter January 26th, 2006, 05:54 AM Merci beaucoup pour ces photos de la Cité. C'est une vraie émotion pour moi de voir cette Cité s'achever. J'ai habité à quelques centaines de mètres pendant des années : c'est ce quartier, alors dans sa première tranche, qui m'a donné goût à l'architecture. Cet ensemble est souvent décrié et rarement considéré comme une réalisation importante de Piano (voir par example la critique de Francois Chaslin dans le fascicule "Penser la ville heureuse", qui est consacré à la Cité). C'est dommage. L'été, l'ensemble est réelleement chaleureux même qd il est désert. On peut ne pas aimer l'emploi systematiques des mêmes matériaux et des mêmes techniques chez Piano, de Lyon à Milan, de Berlin à Paris, jusqu'à Sydney ; mais il y a là beaucoup d'idées qui permettent réellement de dépasser ces similitudes. Comme disait Mies : "Dieu est dans les détails"... EuropaCorp January 26th, 2006, 08:35 AM Salut Tout ça, par contre c'est entre 2 et 3 milliards d'euros. Disons en 2040 ou 2050, si tout va bien. A+ nanar Sans doute, mais ces 2/3 milliards sont pour le COL, qui à une très grande utilité pour toute l´agglo, et pas seulement pour le quartier Perrache qui d´ici 10 ans aura déjá recu au moins 300 milions d´€ d´investissement (musée inclus). "Mon" projet ne coutera pas si cher que ca, il y a la démolition du Bunker et le réaménagement du cours Verdun. Mais j´admet que je ne suis pas un expert du batiment et j´ignore combien coute exactement une telle démolition. 2040, je trouve cela exagéré. Des que le COL sera réalisé, ca deviendra possible, c´est à dire également à l´horizon 2015. M@nu January 26th, 2006, 01:44 PM ZAC Parc de Gerland Petite visite des deux chantiers en cours le long de l'avenue Tony Garnier Photos prises le 26 janvier 2006 http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0670.JPG Construction du parc de stationnement Tony Garnier (LPA) : http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0683.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0675.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0681.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0679.JPG Construction du Quatuor Gerland : http://www.u-blog.net/urbanity/img/QuatuorGerland1.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/QuatuorGerland2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0686.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0672.JPG http://www.u-blog.net/urbanity/img/DSCN0674.JPG Plan du chantier : http://www.u-blog.net/urbanity/img/PlanquatuorGerlanchantier.jpg zeb January 26th, 2006, 02:28 PM Je sens que je vais être dessus par cette "plaine africaine" !!! JR Lyon January 26th, 2006, 06:47 PM Pourquoi tu dis ça? Brussels-east January 26th, 2006, 09:41 PM Salut promotion privée (SARI, je crois, comme coordonateur et opérateurs d'ensemble) pour les salles de congrès et certains logements, Hilton pour l'Hôtel, Partouche pour le Casino, UGC pour les cinémas, ville de Lyon pour le musée d'art contemporain. L'archi Renzo Piano (Building Workshop) à la batterie, le paysagiste Michel Corajoud à la basse. nanar Merci, j'en prends bonne note. :) M@nu January 26th, 2006, 09:45 PM Je viens de faire un tour sur le site de GR Projets immobiliers (http://www.grgroupe.com/) et dans la rubrique La promotion immobilière (http://www.grgroupe.com/index.php?type=2&lang=fr&nav=13) je suis tombé sur ça : " Berthelot : Etude de Développement d'une opération immobilière de 25 000 m², bureaux, commerces, logements et hôtels. " Je ne sais pas si il s'agit d'une ancienne étude sans suite ou d'un projet en cours. Comme le promoteur viens de construire un immeuble sur une partie du terrain situé a l'angle Garibaldi/Berthelot et que le garage AD mitoyen viens d'être vidé et attend sa démolition, je me demande si ce projet ne concerne pas ce terrain. (Dans le quartier où j'ai fait mon dernier reportage) Bâtiment AD : http://www.u-blog.net/urbanity/img/ad2.jpg http://www.u-blog.net/urbanity/img/ad1.jpg Photos : www.pagesjaunes.fr Localisation : http://www.u-blog.net/urbanity/img/garibaldi.jpg Photo : www.mappy.fr J'ai contacté GR projets immobiliers pour en savoir plus. Voilà la réponse : Bonjour Il s'agit d'une référence ancienne, nous avions cherché à travailler sur l'ensemble du site, nous connaissons donc très bien le dossier, et nous sommes d'ailleurs propriétaire d'une parcelle sur laquelle nous réalisons une opération de promotion, les parcelles que vous avez entourées ne nous appartiennent pas. Cordialement Cyril January 26th, 2006, 09:54 PM Un grand merci à M@nu pour ses photos et son implication sur ce forum :okay: :cheers: mohamed January 26th, 2006, 10:39 PM merci manu pour ces informations sans toi ca aurait été difficile de faire comme toi prendre des phots des chantiers en cours se documenter et poster sur ce forum des projets en cours :okay: :okay: question a manu: tu met combien de temps pour poste des gros informations sur les projets en cours ou a l'etude ? :) parce que la tu est trop fort un bip bip pour toi :okay: |