Reggio Emilia

[Paxromana]

Sono 5 le opere dii Calatrava in cantiere: la stazione TAV, tre ponti TAV e il casello autostradale...non c'è che dire, una vera sbornia dal grande santiago...menomale!!!

Qui i dettagli...e nella home non perdete la webcam:
http://www.km129.it/Sezione.jsp?idSezione=34

[fcom1]

per la stazione c'è una data in linea di massima?

[GENIUS LOCI]

sede Max Mara

http://www.tosoni.com/link_esterni/tosoni/upload/MaxMara01.jpg

http://www.tosoni.com/link_esterni/tosoni/upload/MaxMara02.jpg

http://www.tosoni.com/link_esterni/tosoni/upload/MaxMara03.jpg

http://www.tosoni.com/link_esterni/tosoni/upload/maxmara04.jpg

[Kasandra83]

Polish national anthem was created between 16 and 19 of July, 1795 in Reggio di Emilia in Italy, on the occasion of the departure of the Polish legions, led by general Jan Henryk Dąbrowski (1755-1818) to fight in the Napoleonic wars (supporting the French dictator) :)

[capitan harlock]

bellissimi i progetti di calatrava!!!

[Paxromana]

Posto qui, trattandosi di Azienda Comunale Trasporti l'interessante restauro ferroviario della R.Emilia-Ciano. Vedere l'interessante servizio su FOL con foto treno d'epoca e piccola stazione rinnovata:

http://www.ferrovie.it/fol.tim/timdett.php3?id=2268

[Antony]

Mi piacerei moltisimo vivire in questo posto, vorrei una casa con lo stesso stilo per favore!!

[cristianocani]

Aggiornamento dei ponti di Calatrava.

Ho trovato alcune immagini su Flickr, le trovate nel link seguente:
http://www.flickr.com/photos/72916661@N00/tags/calatrava/

[-{ Rick }-]

Aggiornamento dei ponti di Calatrava.

Ho trovato alcune immagini su Flickr, le trovate nel link seguente:
http://www.flickr.com/photos/72916661@N00/tags/calatrava/


Davvero bellissime immagini... Non sapevo avessero già completato i ponti nord e sud..

Il risultato complessivo è magnifico :banana:

Edit :

E questo cosa sarebbe ?

http://static.flickr.com/87/231907132_509ae54d3c.jpg?v=0

Sul sito km 129 non ne parlava.. Cmq anche questo molto bello :)

[Rhoy]

E questo cosa sarebbe ?

http://static.flickr.com/87/231907132_509ae54d3c.jpg?v=0

ma questa è la nuova pista ciclopedonale che stanno costruendo a Parma in via emilia est!!!
a meno che a Reggio ne stiano costruendo una identica ma dubito mi fosse sfuggita..

[-{ Rick }-]

^^ Mi sembrava.. Cmq davvero molto scenografica :)

[Rhoy]

bella vero? ormai dovrebbe essere finita! :)

[bressa82]

chiedo per chi è di reggio emilia:
verso maggio giugno di questo anno la mia prof di urbanistica ci fece vedere gli elaborati di un laboratorio di urbanistica organizzato da lei presso ingegneria a bologna ci parlava del recupero di un area lungo la via emilia che in passato era un manicomio o centro per malati mentali.. lei li dentro organizzo un campus universitario .. non so se l'area ora sia dell'università
ci fece vedere il progetto vero di un intervento di un edificio ad uso commerciale uffici terziario realizzato sempre a recupero di una zona di fronte all'ospedale psichiatrico.. di fronte ad un edificio storico che presentava una concavità.. era all'incirca a forma di semicerchio
nessuno saprebeb dirmi dove si puo recuperare materiale sul progetto dell'edificio ad uso terziario

[Rhoy]

chiedo per chi è di reggio emilia:
verso maggio giugno di questo anno la mia prof di urbanistica ci fece vedere gli elaborati di un laboratorio di urbanistica organizzato da lei presso ingegneria a bologna ci parlava del recupero di un area lungo la via emilia che in passato era un manicomio o centro per malati mentali.. lei li dentro organizzo un campus universitario .. non so se l'area ora sia dell'università
ci fece vedere il progetto vero di un intervento di un edificio ad uso commerciale uffici terziario realizzato sempre a recupero di una zona di fronte all'ospedale psichiatrico.. di fronte ad un edificio storico che presentava una concavità.. era all'incirca a forma di semicerchio
nessuno saprebeb dirmi dove si puo recuperare materiale sul progetto dell'edificio ad uso terziario

dovrebbe essere il San Lazzaro che da proprio sulla via emilia.. adesso ci sono dei laboratori di architettura o restauro dell'università.

[bressa82]

ti ringrazio tanto

[TohrAlkimista]

dopo qualche mese, ri-uppo il 3d...ci sono news sul ponte di Calatrava? :)

[felis]

Dal 5 al 9 marzo con la Facoltà di Architettura di Ferrara, l'Università di Monaco ed il Poli di Barcellona (eravamo 150 persone o giù di lì...8 gruppi) abbiamo partecipato al workshop per la riqualificazione delle Reggiane. :)

Molto suggestiva l'area (ci sono ancora delle produzioni di macchinari per la movimentazione portuale, non è abbandonata), 23-26 ettari, immense le potenzialità. E' stato presentato il venerdì conclusivo al Comune di Reggio, ora non so che faranno degli 8 plastici e relative presentazioni, speriamo tengano almeno qualche idea... :ohno: Qui c'è il comunicato stampa (http://www.municipio.re.it/UfficioStampa/comunicatistampa.nsf/PESIdDoc/4461AAA889346EA7C12572980054C619/$file/AreaReggianeWorkshop.pdf).

[Fantuz76]

http://farm2.static.flickr.com/1436/576022844_d2103018c8_o.jpg

eccovi una foto scattata oggi, i lavori sono fermi già da alcune settimane...:ohno:

[bressa82]

ma la copertura definitiva del casello di calatrava non è ancora stata completata vero????????

comunque la purezza nei dettagli nei ponti di calatrava è un qualcosa di allucinante.... il migliore nel campo!!!!!!!!!

[bressa82]

immagini varie del (e dal ) ponte centrale tratte dal sito della HSH
http://www.hsh.info/

http://i17.tinypic.com/6cdjw5h.jpg

http://i9.tinypic.com/673ve46.jpg

http://i18.tinypic.com/6h2uscp.jpg

[Fantuz76]

la copertura del casello non è stata nemmeno iniziata :ohno: :bash:

[bressa82]

dal sito della cimolai una bella serie di foto del ponte centrale...

http://www.cimolai.com/index.php?pDataSet=cf8c5751cEFjdD1zaW0wMCZwT3ByUGFyW2RhdF9jb2RdPTYy

[McClane]

x Rhoy:

Sai se stanno costruendo un nuovo casello autostradale per l'uscita Parma (centro)?
Perchè l'ultima volta ho visto una specie di nuovo svincolo 800m prima dell'uscita.

[bressa82]

un bell'aggiornamento sui ponti di calatrava da promozione acciaio

http://www.promozioneacciaio.it/progetto_mese.php

[Dorocka]

belli nn conoscevo!!!!:nuts:

[Rhoy]

Una passeggiata sulla passerella del ponte centrale merita particolarmente.. specialmente di sera illuminato con il nulla attorno. :)

[area00]

Qualcuno mi sa dare qualche informazione sulla "metropolitana leggera", leggasi suburbana, c'è qualche sito dettagliato?

[orsettorosso]

Le uniche informazioni che conosco stanno nel sito dell'ActRE
http://www.actre.it/viabilita/progetti_in_corso.php

[orsettorosso]

Qualcosa si muove per la stazione mediopadana
http://www.modena2000.it/modules.php?name=News&file=article&sid=67015

[orsettorosso]

Reggio E.: Stazione Mediopadana, presentato oggi il bando
Inserito il 31-12-2007


Reggio Emilia - Come preannunciato da Italferr spa (società del gruppo Ferrovie dello Stato), è stato pubblicato oggi il Bando di gara per la realizzazione della stazione ferroviaria Mediopadana a Reggio Emilia.



L’atto, che segue di un paio di mesi la pubblicazione del ‘preavviso di gara’, è stato firmato dall’amministratore delegato della società, Renato Casale. Il termine per la ricezione delle offerte – si legge nell’estratto del Bando – è fissato per le ore 12 del prossimo 7 marzo.

Il bando di gara, indetta da Italferr per conto della società Tav per la costruzione della rete ferroviaria ad Alta velocità, prevede la costruzione di uno scalo ‘in linea’ costituito da quattro binari, della lunghezza di 480 metri, come da progetto dell’architetto Santiago Calatrava. L’importo dei lavori indicato è di circa 70 milioni e 13mila euro. La cifra comprende le spese di progettazione esecutiva, l’esecuzione dei lavori della stazione e le spese per la sicurezza. Durante la realizzazione della stazione, il traffico ferroviario sulla linea Alta velocità Milano-Bologna e sul vicino asse ferroviario Reggio-Guastalla, non sarà interrotto.

Il termine di esecuzione dei lavori – si legge ancora nel Bando – è di 125 giorni dalla consegna delle prestazioni, per quanto riguarda la redazione del progetto esecutivo e 991 giorni dalla consegna dei lavori, per la realizzazione degli stessi.

La pubblicazione del Bando è un fatto fondamentale per la realizzazione della stazione Mediopadana a Reggio Emilia, progetto in cui l’Amministrazione comunale ha sempre creduto. La stazione consentirà a Reggio di dotarsi di un’infrastruttura centrale per il rilancio del suo territorio in Italia e in Europa.

fonte: Modena2000

[Rhoy]

TRE PONTI DI SANTIAGO CALATRAVA

Valencia, Siviglia, Atene, Dallas, Buenos Aires, Dublino: le inconfondibili opere di Santiago Calatrava hanno concorso a farle più belle. Così è per Reggio Emilia, unica città europea ad ospitare un complesso di tre ponti ideati da lui. L’unica città al mondo che potrà presto vantare cinque sue opere. Oltre ai tre viadotti, la futuristica copertura del casello autostradale e la stazione dell’Alta velocità. Speriamo che Reggio mantenga questo primato di architetture all’apparenza molto leggere, in qualche modo discrete, elegantemente moderne. Che sanno coniugare esigenze del territorio e qualità dell’intervento.

Opere infrastrutturali e d’arte al tempo stesso che entrano nel quotidiano, che si fanno vivere e si lasciano fotografare. Navigando su internet ci si può imbattere in numerosissimi scatti che vedono protagonisti questi ponti, fotografati da ogni angolazione. Fotografi professionisti e amatori che condividono sulla rete le visioni e le suggestioni che questi ponti sanno regalare. Questo spettacolare ponte sospeso che attraversa l’Autostrada del Sole è ben lontano dall’assenza di personalità di tutti gli altri ponti che si incontrano lungo chilometri e chilometri di autostrada.

Una scelta lungimirante che l’amministrazione comunale, non senza coraggio, ha compiuto con l’intento di riqualificare un’area della città, la periferia nord, dal paesaggio segnato dalla presenza, spesso invadente, dell’autostrada, della ferrovia, degli stabilimenti industriali. Paesaggi troppe volte trascurati. Reggio Emilia ha capito che la realizzazione di infrastrutture, oltre ad essere funzionale allo sviluppo dell’area, può trasformarsi in un’occasione per migliorare l’assetto complessivo di una città e per intervenire sul degrado di alcune sue zone. Tre grandi archi che collegano il capoluogo alla periferia, luoghi di ricucitura tra la città e il suo territorio, fra ambiti sociali diversi, archi destinati a contribuire alla riqualificazione urbana. Che alleggeriscono la viabilità e promettono di alleggerirla sempre più.

Fonte: www.governo.it
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Non sono un fan di Calatrava ma devo ammettere che la stazione mediopadana è molto bella con quella sequenza vorticosa di onde.

E una volta finita, Reggio entrerà di diritto nel Tour mondiale dei fedeli calatraviani.. prego, signori..

[Rhoy]

Articolo riassuntivo sulla stazione TAV Mediopadana di Reggio con dati e render.

>>municipio.re.it (http://www.municipio.re.it/retecivica/urp/retecivi.nsf/PESIdDoc/3238F61B90D6D508C125734E00339A71/$file/22_ilpunto.pdf)

[SaVe]

Inaugurata oggi la ciclabile San Maurizio-Masone
Inserito il 30-03-2008 ~ 18:15 da Redazione
Viabilità

Reggio Emilia - Il Comune di Reggio ha raggiunto un accordo con Anas per la realizzazione di una rotatoria, chiesta dai cittadini di Masone, all’incrocio fra la Via Emilia e via Manzotti. Lo ha detto stamattina in sindaco di Reggio, Graziano Delrio, durante l’inaugurazione di un’altra importante opera pubblica a servizio della Villa: il nuovo tratto di ciclabile che collega San Maurizio a Masone, parallelo alla via Emilia.

La nuova rotatoria – ha detto Delrio – consentirà di accrescere la sicurezza stradale e moderare la velocità all’altezza dell’abitato di Masone. La sicurezza stradale è uno degli obiettivi prioritari dell’Amministrazione comunale, come dimostra anche questo tratto di pista ciclabile che inauguriamo oggi. A servizio di Masone prevediamo inoltre la realizzazione di adeguate strutture scolastiche nella vicina Villa Bagno. Masone sarà poi collegata a Bagno da un ulteriore tratto della ciclabile che costeggia la Via Emilia. Si rafforza così la ‘città pubblica’, in questo modo la nostra comunità e la città stessa possono crescere in modo equo ed equilibrato”.

Quella di stamattina è stata una festa popolare, con Biciclettata, Camminata di Primavera (oltre mille partecipanti di ogni età) e premiazioni conclusive, in cui si è inserita l’inaugurazione del tratto di pista ciclabile di due chilometri, che collega l’antico parco del Mauriziano, a San Maurizio, con Villa Masone.

Alla manifestazione erano presenti anche l’assessore alla Mobilità Paolo Gandolfi e il presidente della sesta Circoscrizione Graziano Vecchi. L’inaugurazione e la partenza della biciclettata sono avvenuti al circolo Venezia di via Lombroso 3, a San Maurizio; l’arrivo è stato al centro sociale Primavera di Masone.

Il nuovo tratto di ciclabile corre parallelo al lato sud della Via Emilia, dall’intersezione con via Comparoni a quella con via Manzotti. E’ un segmento importante della rete principale delle ciclabili, una rete indicata dal Piano della Mobilità in 12 ciclovie, assi portanti della viabilità riservata alle bici che si irradiano dai quartieri più centrali della città alle Ville, seguendo gli assi stradali principali, come appunto la Via Emilia. La pista San Maurizio-Masone, che ha richiesto un investimento di 600mila euro comprensivo di illuminazione, messa a dimora di piante, aiuole e drenaggio delle acque piovane, è un servizio importante per gli abitanti dei quartieri e delle Ville a Est della città, costituisce una valida e gradevole alternativa all’auto, consentendo ai ciclisti di pedalare in sicurezza, senza inquinare e di raggiungere la meta in tempi concorrenziali a quelli dell’auto. E’ infatti dimostrato che nel raggio di 4-5 chilometri, la bici è decisamente più rapida dell’auto nel traffico cittadino. La rete delle ciclabili nel comune di Reggio, divisa appunto in assi principali di collegamento e percorsi interni ai quartieri, ha raggiunto un’estensione di quasi 120 chilometri: una cifra che inserisce Reggio costantemente ai primi posti nelle classifiche dedicate alle città ciclabili. La pista San Maurizio-Masone rientra fra i progetti realizzati dall’Amministrazione comunale per restituire alle Ville, come previsto dal Piano strutturale comunale, vivibilità, accessibilità, identità e migliori connessioni con le altre parti della città. Anche il parco storico del Mauriziano, antica dimora estiva di Ludovico Ariosto, e i centri sociali potranno essere meglio collegati e raggiungibili in bicicletta e a piedi.

PISTA SAN MAURIZIO-MASONE: CARATTERISTICHE DEL PROGETTO
Il tratto di percorso ciclabile è realizzato sul lato sud della via Emilia, da via Comparoni (San Maurizio) a via Manzotti (Masone); è lungo quasi due chilometri e ha una larghezza di due metri e mezzo. Per la realizzazione del percorso ciclabile, progettato da Gloria Luppi dell’Ufficio Tecnico comunale, si è reso necessario eseguire il ‘tombamento’ del Cavo Varana, nel tratto compreso tra l’accesso al centro commerciale di San Maurizio e via Manzotti, e utilizzare il tratto di canale già tombato nel tratto sino a via Comparoni.
La separazione della pista ciclabile dalla Via Emilia è stata realizzata mediante un’aiuola stradale della larghezza di due metri, piantumata con siepi o tenuta a pietrischetto.
Sono state inoltre realizzate le opere di completamento che renderanno funzionale l’intero percorso ciclabile:
• opere idrauliche per lo smaltimento delle acque meteoriche;
• illuminazione pubblica;
• opere di protezione e separazione;
• segnaletica orizzontale e verticale.
Il costo complessivo delle opere è di 600mila euro.


http://www.sassuolo2000.it/modules.php?name=News&file=article&sid=72035&mode=thread&order=1

[orsettorosso]

Reggio Emilia - La Bretella Campogalliano-Sassuolo dovrà risolvere anche il problema del traffico nel centro di Rubiera e nel distretto ceramico reggiano. E' quanto ha chiesto questa mattina un gruppo di amministratori reggiani al presidente della Regione Vasco Errani, in visita a San Polo, dopo che il 28 marzo scorso il Cipe ha finanziato con 235 milioni di euro il primo tratto della Bretella. Dopo oltre trent'anni, il Governo - grazie anche al personale impegno del presidente del Consiglio, Romano Prodi - ha infatti finalmente sbloccato questa importante opera che prevede di prolungare l'autostrada del Brennero, realizzando un nuovo casello nei pressi della via Emilia, connettendola con lo scalo merci di Marzaglia e con la tangenziale di Modena (un secondo tratto dovrà condurre fino a Sassuolo).



In occasione della visita di Errani a San Polo, la presidente della Provincia di Reggio Sonia Masini - con gli assessori Gobbi, Spaggiari, Rivi e Ferrari ed il dirigente Tagliavini - i sindaci ed i consiglieri provinciali del distretto ceramico, ed i consiglieri regionali Rivi e Salsi, hanno dunque ribadito al governatore "la assoluta necessità di ricomprendere all'interno del progetto che sarà coperto da questo primo finanziamento un nuovo ponte sul Secchia a Rubiera, il collegamento con la strada provinciale Rubiera-Casalgrande e la variante a sud del centro di Rubiera". "Un collegamento est-ovest che non soffochi più il centro abitato di Rubiera e che consenta al traffico pesante diretto al distretto ceramico di accedere direttamente all'autostrada è indispensabile", ha detto la presidente Masini annunciando anche la disponibilità della Provincia "a garantire competenze progettuali a favore di queste opere".

Il presidente Errani ha riconosciuto la priorità dell'intervento, affermando di avere ben presente le problematiche di traffico nella zona di Rubiera e si è impegnato a risolverle, manifestando interesse per la disponibilità dimostrata dalla Provincia. Il governatore si è quindi detto intenzionato a convocare in tempi brevi un tavolo interistituzionale con Regione, Province di Reggio e Modena, Comuni per definire i contenuti del progetto e i possibili scenari successivi a questa prima tranche di finanziamento.

"E' stato un incontro decisamente positivo - ha commentato la presidente Masini - L'interesse della Regione lascia davvero ben sperare nella realizzazione di un'opera da tempo attesa tanto a Reggio quanto a Modena per risolvere i problemi della viabilità nel distretto ceramico, migliorando i collegamenti, ma anche la qualità di vita ed ambientale in molti comuni".

da Modena2000

[Rhoy]

Quasi scontato l'effetto indotto..

I pubblicitari della Ferrari
scelgono i ponti di Calatrava

I ponti di Calatrava hanno cambiato l'immagine di Reggio. E non solo perché sorgono accanto ad una delle porte principali per entrare in città - il casello dell'Autosole - ma anche perché sotto il profilo puramente economico stanno consentendo all'amministrazione di giocarsi le proprie carte sul fronte del marketing pubblicitario.
L'immagine complessiva dell'opera dell'architetto spagnolo sta infatti dando l'opportunità a Reggio di «volersi bene» - concetto ripetuto più volte anche dallo stesso sindaco Graziano Delrio - vendendo in Italia e all'estero un made in Reggio assolutamente nuovo, anche per la stessa cultura dei cittadini e degli imprenditori, abituati a rimanere legati più ai prodotti tipici della nostra gastronomia che all'architettura o all'arte.
IL MARCHIO. Il Comune sta lavorando per capitalizzare l'immagine dei ponti di Calatrava. E' per questo motivo che sono ormai in fase di ultimazione le operazioni per registrare il «marchio» Calatrava o «Vele».
Quando tutto l'iter burocratico per realizzare un'operazione di marketing di questo livello sarà conclusa, coloro che vorranno sfruttare la «location» del viale «Trattati di Roma» dovranno aprire il portafogli. Significa che quelle aziende che avranno intenzione di realizzare una campagna pubblicitaria per sponsorizzare i loro prodotti sfruttando le volte dei ponti, dovranno pagare.
Tra gli obiettivi del Comune c'è quello di fare cassa per poter coprire - grazie agli introiti pubblicitari - le spese di illuminazione e gestione dell'opera che si aggirano sui 120mila euro all'anno.
Confrontandosi anche con altre realtà europee, il Comune sta realizzando un tariffario che va da un minimo di circa 100 euro ad un massimo di diverse migliaia di euro.
Sarà emessa una fattura solo a coloro che, per fare pubblicità, occuperanno il suolo pubblico oppure chiederanno l'interruzione al traffico dell'area per poter realizzare uno spot. Non sarà invece possibile richiedere denaro, quando l'immagine dei ponti sarà trasmessa «di passaggio». Significa che chiunque, potrà fare riprese o foto, transitando, ad esempio, dall'Autosole. E' ovvio che né i turisti, né i cittadini dovranno «sganciare» euro per potersi godere le immagini dell'opera.
I MOTORI. La fotografia dei ponti piace molto ai pubblicitari che cercano spazi ampi per poter far vedere, ad esempio, le linee di una particolare auto. La Mercedes è stata la prima ad accorgersi dei ponti di Calatrava immortalando una delle sue macchine mentre sfrecciava a fianco dei cavi di acciaio che sorreggono l'arcata del ponte centrale. Ma la casa tedesca non è l'unica che ha sfruttato Reggio, perché proprio in questi giorni il Comune sta chiudendo il contratto con la Ferrari per uno spot pubblicitario nel quale dovrebbero apparire le ultime nate in casa Maranello. E sempre in tema di motori, anche l'Agip in passato ha goduto dell'area di Mancasale.
LE CURIOSITA'. Ma le curiosità che girano attorno ai ponti di Calatrava sono tante. Il nome «Le Vele» è già stato sfruttato dai commercianti reggiani in varie occasioni: dal nome del centro commerciale che sorge in via Adua, alle agenzie immobiliari, ad un agriturismo il cui nome ricorda quello dei ponti, fino alle migliaia di cartoline di auguri durante le ultime festività natalizie che riportavano le più svariate foto dell'opera dell'architetto spagnolo.
E a proposito di agenzie immobiliari, basta scorrere le pagine dei giornali che pubblicano gli annunci di vendite o affitti di appartamenti per trovare come spesso vengano messe in risalto le abitazioni con «vista ponti di Calatrava».
E' anche per questo motivo che la zona attorno all'opera di Mancasale è salita sotto il profilo del suo valore immobiliare e non è escluso che nei prossimi mesi il Comune possa anche decidere di aumentare i valori a catasto per i futuri immobili.
gazzettadireggio.it (http://gazzettadireggio.gelocal.it)

[Sampei]

Ciao ragazzi, sto cercando informazioni sulle cosiddette "case parcheggio" di Reggio Emilia, ovvero stutture realizzate nell'ambito di un piano urbanistico di demolizione e ricostruzione che dovrebbe essere in corso. Sapreste darmi qualche informazione in merito? Grazie!