View Full Version : Em qual mapa devo acreditar?
pdm December 6th, 2005, 03:02 AM http://ww2.prefeitura.sp.gov.br//arquivos/secretarias/planejamento/zoneamento/0001/parte_II/lapa/08-MAPA-LA-03.jpg
http://ww2.prefeitura.sp.gov.br//arquivos/secretarias/planejamento/plano_diretor/mapas/0001/03_transporte.jpg
O primeiro mostra a integração das linhas 2 e 8 na estação Boaçaba. A linha 8 deixaria de ter a estação Cerro Corá e a 2 teria Boaçaba.
Depois de se encontrar com a linha 8, a Verde iria direto até Leopoldina pela Av. Imperatriz Leopoldina, em seguida seguiria para Osasco.
No segundo mapa, que é da mesma secretaria da mesma prefeitura no mesmo ano, a linha 2 - Verde, antes de chegar a Leopoldina, tem uma estação na Av. Dr. Gastão Vidigal, e não segue a Osasco.
Acredito no primeiro, no segundo, ou, o que é mais prudente, em nenhum?
E o mais importante: como é que esse tipo de coisa acontece? Como as informações podem variar tanto de um mapa para outro, se foram feitos mais ou menos na mesma época e pelo mesmo lugar?
Baianóide December 6th, 2005, 03:40 AM Eu acho que o de menor custo.
Osasco Station December 6th, 2005, 04:39 AM http://ww2.prefeitura.sp.gov.br//arquivos/secretarias/planejamento/zoneamento/0001/parte_II/lapa/08-MAPA-LA-03.jpg
http://ww2.prefeitura.sp.gov.br//arquivos/secretarias/planejamento/plano_diretor/mapas/0001/03_transporte.jpg
O primeiro mostra a integração das linhas 2 e 8 na estação Boaçaba. A linha 8 deixaria de ter a estação Cerro Corá e a 2 teria Boaçaba.
Depois de se encontrar com a linha 8, a Verde iria direto até Leopoldina pela Av. Imperatriz Leopoldina, em seguida seguiria para Osasco.
No segundo mapa, que é da mesma secretaria da mesma prefeitura no mesmo ano, a linha 2 - Verde, antes de chegar a Leopoldina, tem uma estação na Av. Dr. Gastão Vidigal, e não segue a Osasco.
Acredito no primeiro, no segundo, ou, o que é mais prudente, em nenhum?
E o mais importante: como é que esse tipo de coisa acontece? Como as informações podem variar tanto de um mapa para outro, se foram feitos mais ou menos na mesma época e pelo mesmo lugar?
A primeira, porque a linha chegará em Alphaville. As informações divergem tanto porque falta organização. Simple as that.
mopc December 6th, 2005, 09:36 PM Mas no primeiro mapa não há linha 8!
Osasco Station December 6th, 2005, 09:52 PM ^^tem sim, ela começa em Raposo Tavares.
mopc December 6th, 2005, 10:13 PM Quiz dizer, no segundo mapa.... este mapa tem linha 8?
http://ww2.prefeitura.sp.gov.br//arquivos/secretarias/planejamento/plano_diretor/mapas/0001/03_transporte.jpg
Osasco Station December 7th, 2005, 01:06 AM ^^ esse não..
neosoux December 7th, 2005, 07:16 PM Nossa, a cidade vai virar um grde passa rápido então!?!? Foda q isso é uma boa desculpa pra se investir menos em metro. Uma desculpa esfarrapada na verdade, mas...
Osasco Station December 7th, 2005, 07:20 PM Nossa, a cidade vai virar um grde passa rápido então!?!? Foda q isso é uma boa desculpa pra se investir menos em metro. Uma desculpa esfarrapada na verdade, mas...
Essa gente só pode ser burra, será que não entendem que fazendo corredores haverá menos espaço para os carros e que além disso, a poluição aumentará?
Osasco Station December 7th, 2005, 07:22 PM UM GRANDE NÃO PARA O TRANSPORTE SOB PNEUS!!!!!!!
mopc December 7th, 2005, 08:04 PM ^^ a menos que seja metrô sobre pneus como Cidade do México! heheh
Osasco Station December 7th, 2005, 09:18 PM ^^ a menos que seja metrô sobre pneus como Cidade do México! heheh
What? Como assim? Não me diga que fizeram essa barbárie? :eek2:
cesar_ December 7th, 2005, 10:09 PM What? Como assim? Não me diga que fizeram essa barbárie? :eek2:
Já estive na Cidade do México e o metrô é realmente sobre pneus, mas corre sobre trilhos, isso deixa o sistema bem menos barulhento. Em Paris, eu sei que (ao menos em algumas linhas) há um sistema desses também.
A única coisa que tenho a reclamar do metrô de lá é a distância que se deve caminhar para fazer as conexões entre as linhas (algumas vezes gasta-se alguns minutos)... e é claro, o fato de estar quase sempre lotado (por ser muito barato).
http://eles.freeservers.com/Tranvias/TROLES/Metro.jpg
http://www.crossline.com.mx/page/metro.jpg
mopc December 8th, 2005, 12:04 AM What? Como assim? Não me diga que fizeram essa barbárie? :eek2:
ahaha vc não sabia? Não acho grande problema, metrô é metrô e a Cidade do México dá um baile em São Paulo no quesito extensão, eles começaram um pouco antes de SP mas já têm um metrô umas quatro vezes maior (excluídas as linhas 7 e 6 de SP)
O sistema sobre pneus parece que tem a vantagem de ser de manutenção mais barata. Não sei se há uma desvantagem.
neosoux December 8th, 2005, 02:14 AM Uai!?! Pra mim metro era sob pneus!!! Dessa não sabia...
mopc December 16th, 2005, 09:37 PM ^^ como assim? Vc acha metrô é sempre sob (sic) pneus???
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