Fotos y vídeos | Fotos de Trenes [Archive] - Page 7

arriaca

March 6th, 2007, 07:43 PM

El martes pasado, en una de mis habituales escapadas a Sevilla tuve la oportunidad de asistir a uno de los primeros viajes del reformado S100. No circulaba en servicio comercial, como parecían apuntar las distintas notas de prensa, y debía de tener todavía los asientos calientes tras su presentación a los medios esa misma mañana en los talleres de la Sagra.

Como para gustos los colores, decir que es muy discreto el cambio que han realizado. Un tren que creo que está envejeciendo muy bien, y al que únicamente le han cambiado exteriormente los logos y la raya azul por la pantone. Podrían haber aprovechado y pintarle también de negro los espacios entre ventanas, como su hermano el pato. Pero aún así creo que la actuación ha sido muy acertada.

Ave S 100 original y reformado

http://img478.imageshack.us/img478/6800/pict0025fv3.jpg

Saliendo ya de la estación con destino Madrid

http://img510.imageshack.us/img510/648/pict0041hm5.jpg

http://img238.imageshack.us/img238/1641/pict0039hs4.jpg

http://img250.imageshack.us/img250/4618/pict0026ez5.jpg

http://img162.imageshack.us/img162/8605/pict0023kc2.jpg

Interiores de los coches de clase turista. Gracias al túnel pude sacar estas fotos, aunque no sean muy claras se puede intuir la tapicería y las lámparas de las mesas de leds

http://img250.imageshack.us/img250/1213/pict0022uy4.jpg

http://img502.imageshack.us/img502/8909/pict0021wz1.jpg

Una de las partes técnicas más bonitas del tren, a imagen del talgo, boje común para dos coches

http://img502.imageshack.us/img502/3103/pict0020fs4.jpg

Y ya por último la familia AVE sevillana al completo, con las lanzaderas S104 de Córdoba en la vía derecha.

http://img502.imageshack.us/img502/3418/pict0015mh9.jpg

UT596001

March 6th, 2007, 07:45 PM

^^ Veo que también le han canviado los teleindicadores laterales de los trenes.

Gracias por las fotos.

arriaca

March 11th, 2007, 10:34 PM

Tren nuclear ruso

wpadfwAC0Hc[/QUOTE]

trainmancdv

March 13th, 2007, 04:53 PM

ALF

March 14th, 2007, 06:40 PM

^^ Ya te respondieron por Tranvia. No fue nada excepcional.

UT596001

March 15th, 2007, 05:27 PM

2ª entrega de la serie:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1006.jpg

451.003 en simple con un cercanías destino Vilanova i la Geltrú

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1007.jpg

Doble de 447 esperando pacientemente en vía 4 de Castelldefels para partir con un cercanías destino Granollers Centre

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1008.jpg

448 en simple asegurando el Catalunya Exprés 5037 Barcelona/Sant Andreu Comtal-Flix

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1009.jpg

El mismo, el 5037, hacia Tarragona, Reus, Móra la Nova y Flix

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1010.jpg

450.008 partiendo de Castelldefels con un cercanías hacia Sant Vicenç de Calders

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1011.jpg

101 cubriendo el Euromed 1112 Alacant/Terminal-Barcelona/Sants

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1012.jpg

El mismo Euromed "adelantando" a una doble de 447. En realidad, esas 447 llegaron pocos minutos antes con un cercanías Sant Andreu Comtal-Castelldefels, y marcharon justo detrás del 1112 con un cercanías a Granollers Centre.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1013.jpg

120 cubriendo el Alvia 1638 Barcelona/Estació de França-Madrid/Puerta de Atocha a su paso por Castelldefels. La 447 de la derecha marcharía segundos después hacia Granollers.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1014.jpg

El mismo 120 camino de los Madriles

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1017.jpg

Doble de 440R con un cercanías Vilanova i la Geltrú-Sant Celoni entrando en Castelldefels, la de delante con el esquema "antiguo" y la de detrás con el nuevo esquema de pintura.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1018.jpg

Otra doble de 440R entrando también en Castelldefels, esta procedente de Sant Vicenç de Calders y con destino Barcelona/Sant Andreu Comtal. Esta va al revés, la "pantone" delante y la con el esquema de Cercanías detrás.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Misc1019.jpg

La misma composición lista para partir de Castelldefels.

Y esto es todo.

trainmancdv

March 15th, 2007, 06:38 PM

Ya vi la respuesta el otro día, pero como se presentó así como que no me la esperaba a saber a donde iba

Estuvo bien ese toque distinto en Cerdanyola entre tanta 447 :D :D

^^ Ya te respondieron por Tranvia. No fue nada excepcional.

arriaca

March 15th, 2007, 09:04 PM

El García Lorca, casi mínimo, se cruza con un largo mercante entre los naranjos en Palma del Río (Córdoba)

http://img454.imageshack.us/img454/744/pict0013hr9.jpg

Antoi

March 16th, 2007, 07:57 PM

^^ 1 sólo coche???? Y esa composición le sale rentable a Renfe?

arriaca

March 16th, 2007, 08:45 PM

A Renfe no le sale rentable ningún tren. Es triste, pero es así.

Axaber

March 17th, 2007, 11:08 AM

^^ 1 sólo coche???? Y esa composición le sale rentable a Renfe?
juju, en Bilbao tambien hay dos trenes con 1 solo coche hasta Miranda. Bilbao-Vigo y Bilbao-Salamanca.

John Pardolta

March 17th, 2007, 12:59 PM

Así es, un solo coche y me imagino que solo de clase turista... lo que me pregunto es si alguien compra un billete de preferente en Santa Justa... ¿ponen otro coche más? Esta situación es un poco :crazy:. En Córdoba se "arrejunta" con el García Lorca que viene de Málaga y en Linares-Baeza con el de Granada.

¡Muy curiosa la foto palmeña, Arriaca!

UT596001

March 17th, 2007, 01:01 PM

^^ No, sencillamente no venden billetes de preferente.

arriaca

March 17th, 2007, 02:29 PM

Me hubiera gustado pillarle en Santa Justa, pero hubiera perdido el Regional que me dejaba en Palma.

Es una pena, y casi un despilfarro tener un tren así. Si a Renfe no le j****** tanto los transbordos, podrían suprimir esta rama y vender billete conjunto con el regional, servido con 470. Se ahorrarían una buena pasta.

ALF

March 18th, 2007, 06:47 AM

El Sabado de la semana pasada estuve por la zona de Medina del Campo (Valladolid), de excursion trenera.

A continuacion, os pongo unas fotillos de la jornada.

Panoramica de la estacion de Medina desde la cabecera norte
http://img225.imageshack.us/img225//dscf0193ew2.th.jpg (http://img225.imageshack.us/my.php?image=dscf0193ew2.jpg)

La 334.006 tomando el sol :P
http://img293.imageshack.us/img293/8009/dscf0185hj0.th.jpg (http://img293.imageshack.us/my.php?image=dscf0185hj0.jpg)

Durante estos dias de atras han procedido a llevarse los camellos que alli estaban “muertos de risa”. Este era el unico ejemplar que quedaba a fecha de aquel Sabado
http://img440.imageshack.us/img440/8661/dscf0200pl7.th.jpg (http://img440.imageshack.us/my.php?image=dscf0200pl7.jpg)

Parece ser que se los estan llevando hacia Tarragona, o por lo menos a la mayoria de ellos, montados sobre gondolas y por carretera, puesto que ya llevan tiempo dados de baja.
Mismamente, por la mañana pudimos ver 3 cohes motores de estos sobre sendas gondolas, estacionadas en el aparcamiento de una gasolinera en la A-6, cerca de Arevalo.

Regional Express Palencia-Salamanca, servido por el 594.107, entrando en Medina
http://img98.imageshack.us/img98/4628/dscf0194gz6.th.jpg (http://img98.imageshack.us/my.php?image=dscf0194gz6.jpg)

Toda una veterana que sigue dando el callo, ahora para ADIF... ALCO POWER!!! :)
http://img139.imageshack.us/img139/6094/dscf0197be2.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dscf0197be2.jpg)

Nos fuimos hasta un paso elevado, cerca de El Campillo en la linea Medina-Salamanca, para sacarle una foto a este TECO procedente de Portugal, con la Prima 333.326 al frente.
http://img241.imageshack.us/img241/5623/dscf0216wo2.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=dscf0216wo2.jpg)

http://img219.imageshack.us/img219/3320/dscf0217qk0.th.jpg (http://img219.imageshack.us/my.php?image=dscf0217qk0.jpg)

http://img145.imageshack.us/img145/1894/dscf0218xz1.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=dscf0218xz1.jpg)

Rapidamente nos trasladamos a la linea del directo de Galicia, para pillar al “langostino”, usease el Talgo de La Coruña/Vigo/Pontevedra, que venia con sorpresita remolcada. Lastima que me quedara cortada
http://img296.imageshack.us/img296/5373/dscf0220rp4.th.jpg (http://img296.imageshack.us/my.php?image=dscf0220rp4.jpg)
334.001 + 333.042 + 4B2 + 4B11

La 333.042 en todo su esplendor, apartada en las vias de Medina. Durante esta semana ha pasado a cubrir el grafico de Salamanca. Pasara de aqui a no mucho tiempo por la factoria que tiene en Albuixech la empresa Vossloh, para sacarles piezas para una 334 y una 319.3
http://img167.imageshack.us/img167/4457/dscf0228fs3.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0228fs3.jpg)

Obispo de 3 coches esperando a partir para Valladolid con un Regional.
http://img184.imageshack.us/img184/2159/dscf0229tv3.th.jpg (http://img184.imageshack.us/my.php?image=dscf0229tv3.jpg)

El otro “langostino” llegando a Medina con la 269.603 al frente, procedente de Madrid.
http://img92.imageshack.us/img92/7082/dscf0232mo7.th.jpg (http://img92.imageshack.us/my.php?image=dscf0232mo7.jpg)

http://img92.imageshack.us/img92/7118/dscf0234et0.th.jpg (http://img92.imageshack.us/my.php?image=dscf0234et0.jpg)

334.006 dispuesta para acoplarse por cola a la composicion del Talgo gallego, para pasar a ser la cabeza y enfilar el directo
http://img216.imageshack.us/img216/6331/dscf0240ba7.th.jpg (http://img216.imageshack.us/my.php?image=dscf0240ba7.jpg)

La composicion preparada para partir
http://img223.imageshack.us/img223/5740/dscf0241bep5.th.jpg (http://img223.imageshack.us/my.php?image=dscf0241bep5.jpg)

Viendo por 1ª vez en vivo su arrancada en servicio comercial, en efecto, acelera con mas parsimonia que el resto de tresmiles. Necesita meter mas puntos en las arrancadas para empezar a adquirir algo de brio
http://img291.imageshack.us/img291/1909/dscf0243fb6.th.jpg (http://img291.imageshack.us/my.php?image=dscf0243fb6.jpg)

Paso a nivel situado a las afueras de Medina, lado Valladolid, de la linea Madrid-Irun, mirando hacia Pucela. La “P” de la señal de la izquierda significa que es permisiva, y que podemos rebasarla aun estando cerrada; previamente, hay que detenerse justo delante de ella, accionar el boton “Rebase Autorizado” del equipo ASFA, y reanudar la marcha despacio y en condiciones de detenerse ante cualquier obstaculo que pueda presentarse, osea, con “marcha a la vista”
http://img96.imageshack.us/img96/793/dscf0250ph7.th.jpg (http://img96.imageshack.us/my.php?image=dscf0250ph7.jpg)

Mismo paso a nivel, ahora mirando hacia Medina.
http://img175.imageshack.us/img175/3209/dscf0251dn9.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dscf0251dn9.jpg)

Talgo Alicante-Gijon
http://img175.imageshack.us/img175/1811/dscf0252ti2.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=dscf0252ti2.jpg)

De regreso a la estacion, vemos al pequeño “gochi” 002, con el Regional a Zamora y Puebla de Sanabria, entrando bajo la preciosa marquesina medinense
http://img208.imageshack.us/img208/2817/dscf0261vl5.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dscf0261vl5.jpg)

Rodeao de pateras cantabras :P que alli se reunieron aquel dia en amistosa charla
http://img208.imageshack.us/img208/2984/dscf0269jy6.th.jpg (http://img208.imageshack.us/my.php?image=dscf0269jy6.jpg)

http://img222.imageshack.us/img222/3066/dscf0281rs8.th.jpg (http://img222.imageshack.us/my.php?image=dscf0281rs8.jpg)

http://img409.imageshack.us/img409/2161/dscf0266ss8.th.jpg (http://img409.imageshack.us/my.php?image=dscf0266ss8.jpg)

http://img225.imageshack.us/img225/6770/dscf0271dj1.th.jpg (http://img225.imageshack.us/my.php?image=dscf0271dj1.jpg)

Y para acabar, os las numero. Todas poseen 2 coches. Fijaos que cada una ostenta una decoracion diferente
http://img186.imageshack.us/img186/2843/dscf0278pm1.th.jpg (http://img186.imageshack.us/my.php?image=dscf0278pm1.jpg)

- Izquierda: 440.107M-109C. Librea Regionales
- Centro: 440.127M-113C. Nueva librea Regionales
- Derecha: 440.125M-077C. Librea Cercanias

Y hasta ahi...

Salu2
;)

arriaca

March 18th, 2007, 01:45 PM

^^

Muchas gracias por las fotos. Te echamos mucho de menos en la LAV, al menos veo que pudiste aprovechar el día.

Saludos

epiyblas

March 18th, 2007, 02:01 PM

dirdam

March 18th, 2007, 09:16 PM

Esta mañana a las 11:45 me he quedado sorprendido ya que ha pasado por Cerdanyola la 252-043 remolcando a la composición 6C6 de Trenhotel (habitual del Barcelona-Zurich)

Procedía de Barcelona y en Cerdanyola se ha metido por la vía del ramal Papiol-Mollet sentido Cerdanyola-Universitat

¿Sabe alguien el motivo de esta circulación?¿Va esta rama a revisión a Las Matas?

¿Es posible que fuera la 6C8 en lugar de la 6? Lo digo porque según he podido leer en Tranvía Portal, la 6C8 de Elypsos está sustituyendo a una de las ramas titulares del Madrid-Lisboa.

ALF

March 19th, 2007, 03:01 AM

^^ No, la 6C8 no, Dirdam. Esta rama esta basada en Las Matas, y es la rama de reserva del "Pakito". A veces echan mano de ella para sustituir alguna rama 4C de los TH grafiados desde Madrid.
Y como el "Gaudi" hace tiempo que no rula, dificil que estas ramas campen por Cataluña.
^^

Muchas gracias por las fotos. Te echamos mucho de menos en la LAV, al menos veo que pudiste aprovechar el día.

Saludos
Gracias, chicos. :)

Lastima no haber podido estar con vosotros, se me juntaron los eventos, y este de Medina era temporalmente (de calendario) prioritario.

Estuvimos en un tris de acercarnos tambien por Segovia.
Si, un dia muy bien aprovechado, jeje.

ALF

March 19th, 2007, 03:17 AM

^^
Muchas gracias ALF por las fotos.

Has conseguido que a un nostalgico de esta estación como yo, le des ganas de acercarse esta semana santa para hacer una pequeña visita y sacar unas fotos (se aprovechará también para acercanos a la LAV Madrid-Valladolid y a la linea experimental Olmedo-Medina).

Estupendas fotos.
Rescato un par de fotillos de hace 2 Veranos de esta estacion, aun sin la reforma de la marquesina.

http://img152.imageshack.us/img152/307/dscf0021sah7.jpg (http://imageshack.us)

http://img248.imageshack.us/img248/5526/dscf0132no6.jpg (http://imageshack.us)

Disculpar, pero en esta 2ª foto evidentemente la marquesina no era el gran objetivo a sacar, jeje.

Una maravillosa estacion, en un nudo ferroviario emblematico de nuestra geografia, que bien merece una buena visita. Y los alrededores no desmerecen.

Salu2
;)

ALF

March 19th, 2007, 06:18 AM

Ahora, unas fotos de la semana pasada, aqui en Avila.

Camello murciano de cercanias, en pruebas tras pasar R, entrando en la estacion abulense
http://img169.imageshack.us/img169/9654/dscf0286qv3.th.jpg (http://img169.imageshack.us/my.php?image=dscf0286qv3.jpg)

http://img244.imageshack.us/img244/5043/dscf0287xz9.th.jpg (http://img244.imageshack.us/my.php?image=dscf0287xz9.jpg)

Teco camino del norte
http://img139.imageshack.us/img139/8738/dscf0289ps0.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=dscf0289ps0.jpg)

TRD 8913 a Salamanca, servido por el 594.108
http://img263.imageshack.us/img263/6425/dscf0292kv1.th.jpg (http://img263.imageshack.us/my.php?image=dscf0292kv1.jpg)

http://img245.imageshack.us/img245/4108/dscf0293ot8.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=dscf0293ot8.jpg)

Nuevo modelo de tren pasando a toa leche junto a mi por via 1...
http://img245.imageshack.us/img245/9172/dscf0295rf4.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=dscf0295rf4.jpg)

http://img245.imageshack.us/img245/4411/dscf0296uy3.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=dscf0296uy3.jpg)

http://img89.imageshack.us/img89/5392/dscf0297du5.th.jpg (http://img89.imageshack.us/my.php?image=dscf0297du5.jpg)

Este, coño! :lol: :lol: :lol: :lol:
http://img170.imageshack.us/img170/5131/dscf0298jh4.th.jpg (http://img170.imageshack.us/my.php?image=dscf0298jh4.jpg)

http://img360.imageshack.us/img360/808/dscf0299wr0.th.jpg (http://img360.imageshack.us/my.php?image=dscf0299wr0.jpg)

http://img254.imageshack.us/img254/3009/dscf0300kx3.th.jpg (http://img254.imageshack.us/my.php?image=dscf0300kx3.jpg)

Dios, que velocidad, visto y no visto! AVEP, AVE Perruno... :D :D :D
http://img261.imageshack.us/img261/4273/dscf0301ui7.th.jpg (http://img261.imageshack.us/my.php?image=dscf0301ui7.jpg)

Que largo, mas que un dia sin pan!
http://img245.imageshack.us/img245/9354/dscf0304rv1.th.jpg (http://img245.imageshack.us/my.php?image=dscf0304rv1.jpg)

http://img177.imageshack.us/img177/9109/dscf0307lr5.th.jpg (http://img177.imageshack.us/my.php?image=dscf0307lr5.jpg)

Casi 500m de portaautos... maaadre!!!
http://img167.imageshack.us/img167/8661/dscf0312tb8.th.jpg (http://img167.imageshack.us/my.php?image=dscf0312tb8.jpg)

TRD serpenteante
http://img143.imageshack.us/img143/5175/dscf0314mm0.th.jpg (http://img143.imageshack.us/my.php?image=dscf0314mm0.jpg)

http://img237.imageshack.us/img237/4199/dscf0315ok5.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=dscf0315ok5.jpg)

Eso es velocidad!
http://img185.imageshack.us/img185/5120/dscf0318cs4.th.jpg (http://img185.imageshack.us/my.php?image=dscf0318cs4.jpg)

Eso es todo por hoy, espero que os gusten.

Salu2
;)

dirdam

March 19th, 2007, 10:02 PM

ALF

March 19th, 2007, 10:42 PM

^^ Habló Blas. :D :D :D

Carretero

March 22nd, 2007, 12:45 AM

Bueno, supongo que esto va aquí :D
Coche o Tren? http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/gaydude.gif

zCrHwqGfkYs

http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/yikes.gif :crazy:

Cómo vuela el puto balasto :crazy:

Qué pasaría si en vez de balasto fuese hormigón? http://st.forocoches.com/foro/images/smilies/meparto.gif

Alex_17

March 22nd, 2007, 12:50 AM

Aquí pongo unas fotos de la primera unidad 4300 que ha llegado para el Metro de Valencia. De momento todavía está en pruebas.
http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/Img186.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/Img177.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/Img182.jpg

http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/Img185.jpg

Bitxofo

March 22nd, 2007, 02:26 AM

^^Muy bonito.
:okay:

Por cierto, me encanta este vídeo y, sobre todo, la música de fondo:
:D
J_ZDIe3V39E
:happy:

sdf11

March 22nd, 2007, 03:17 AM

^^

JAJAJAJA!!! :lol: :lol:

Muy bueno si señor, la canción impresionante; es de dibujos no? porque a mi me suena haberla oido hace muchos años.

Bitxofo

March 22nd, 2007, 04:38 AM

^^Bola de Drac (Dragon Ball).
:)

Sr.Horn

March 22nd, 2007, 08:01 PM

Menuda frikada de video!

El nuevo tren para Metro Valencia mola, ese verde pistacho le da ese toque joven y fresco que todo metro necesita.

Eso sí, poco estilo que no tengan teles :P

Bitxofo

March 23rd, 2007, 01:44 AM

^^Teles no, pero lleva cámaras: las bolas negras en el techo.
:eek:

Sr.Horn

March 23rd, 2007, 10:08 AM

^^Teles no, pero lleva cámaras: las bolas negras en el techo.
:eek:

eso será para controlar a abuelitos que no quieren dejar sentados a los pobres jóvenes y jóvenas chachis :lol:

JarlehuBCN

March 23rd, 2007, 02:09 PM

^^Teles no, pero lleva cámaras: las bolas negras en el techo.
:eek:

Los nuevos trenes de Metro de Madrid, Metro de Barcelona y creo que los que hay en Metro Bilbao también tiene cámaras... pero no tan cantosas!

Por otra parte me gusta mucho el interior de las nuevas unidades de Metro València. Como habéis dicho el pistacho le da una frescura muy chula.

H.g.251&450

March 23rd, 2007, 05:35 PM

La rama 6C8, no es reserva del " pakito ", es una rama " cupón ".

Esta rama fué destacada en el depósito de Las Matas, tras darse un rulo por Estados Unidos.

Ahora, ésta rama, no es titular de ningún tren, simplemente está en Las Matas, y se le añaden o se le quitan coches según el tren que vaya a hacer.

Por ejemplo la semana pasada fue dos días a Lisboa con el Lusitania, y ahora está en Las Matas.

Salu2.

H.g.251&450

March 23rd, 2007, 05:53 PM

Ahora os pondré unas fotos de la reforma de las UT 448. Destinadas a Catalunya.

Salu2.

H.g.251&450

March 23rd, 2007, 05:58 PM

Poco a poco los de la zona centro, hemos ido viendo como las UT 448 pertenecientes a la UN de Grandes Líneas, iban desapareciendo de sus servicios " Intercity ", para transformarse en trenes de Media Distancia para Catalunya. Primero los de Málaga y no tardando los de Hendaya.

Aquí os dejo unas fotos suyas recién reformado, antes de pintar y después de pintar para que veais el " cambio radical ".

En la puerta de Pintura, dispuesto a pantonizarse:
http://img455.imageshack.us/img455/5011/copiademp2230524ak9.jpg (http://imageshack.us)
Después de Salir de Pintura:

http://img455.imageshack.us/img455/2559/mp3030645hs6.jpg (http://imageshack.us)

Reforma de Habitáculo interior y cabinas:
http://img452.imageshack.us/img452/6968/mp3030612lf6.jpg (http://imageshack.us)

http://img455.imageshack.us/img455/3108/mp3030611pl8.jpg (http://imageshack.us)

Salu2.

Bitxofo

March 24th, 2007, 01:35 AM

^^Ha quedado bien, pronto lo veremos por aquí.
:yes:
¡Gracias por las fotos!
:okay:
Nos vemos el día 28, ¿no?
:D

david_jim

March 24th, 2007, 02:23 AM

450, Rama 15, en hora punta (8:30) en Nuevos Ministerios, haciendo el servicio de linea C1 a Alcobendas/San Sebastián de los Reyes.

http://img259.imageshack.us/img259/3937/p3120003st6.jpg

Alex_17

March 24th, 2007, 02:30 AM

Esto si que es una auténtica vía verde. Tranvía de Valencia a su paso por la Selva de Burjassot :D
http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/Img151.jpg

ALF

March 24th, 2007, 03:28 AM

450 de 5 coches, Rama 14, en hora punta (8:30) en Nuevos Ministerios, haciendo el servicio de linea C1 a Alcobendas/San Sebastián de los Reyes.

Nen ! :nono:

El motor impar siempre va delante en la numeracion. No es 28-29, sino 29-30. Por tanto, se trata de la rama 15, de 6 coches.

Gracias majo. Chulo el avatar, perita. ;)
^^Ha quedado bien, pronto lo veremos por aquí.
:yes:
¡Gracias por las fotos!
:okay:
Nos vemos el día 28, ¿no?
:D
:yes:

:colgate:

arriaca

March 24th, 2007, 12:27 PM

^^

Quizás sea el tren de Guadalajara de los atentados.

david_jim

March 24th, 2007, 05:42 PM

Nen ! :nono:

El motor impar siempre va delante en la numeracion. No es 28-29, sino 29-30. Por tanto, se trata de la rama 15, de 6 coches.

Gracias majo. Chulo el avatar, perita. ;)

Osti, es verdad, me he equivocado, pero sabes por qué, porque normalmente el coche motor del fondo se queda a la altura de donde hice la foto, y ese día se avanzó más adelante, donde normalmente se quedan los de 5 coches, y por eso lo he asociado, y además, que no sé porque me parecía un 8 el 9 :nuts: ahora lo cambio xD

Manu84

March 25th, 2007, 04:58 PM

los 2 partidos politicos que optan a la alcaldia de Valladolid apuestan por un tranvia o metro ligero aunque parece que al PSOE le ha entrado la prisa y ya lo quiere para pasado mañana mientras al PP no le importa esperar 10 años

lo cierto es que es algo indispensable para nuestro futuro urbanisitico ya que los buses ya no dan abasto y asi se refleja en el plan estrategico

lo estamos comentando aqui

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=455872

UT596001

March 25th, 2007, 09:12 PM

A ver qué os parece esta foto...

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307140.jpg

:drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool: :drool:

Bitxofo

March 26th, 2007, 03:44 AM

^^¡¡Un metro antiguo de París en Porte de la Chapelle!! :drool::drool:
:eek2::eek2:
¿Qué se celebraba?
:?
Qué mamón eres, ya sé pq estabas desaparecido...
:D

UT596001

March 26th, 2007, 03:25 PM

^^¡¡Un metro antiguo de París en Porte de la Chapelle!! :drool::drool:
:eek2::eek2:
¿Qué se celebraba?
:?
Qué mamón eres, ya sé pq estabas desaparecido...
:D

Ni idea, pero nos enteramos el mismo día y lo fuimos a cazar. :D

Fuimos con él desde allí hasta Montparnasse.

ALF

March 27th, 2007, 08:50 PM

Osti, es verdad, me he equivocado, pero sabes por qué, porque normalmente el coche motor del fondo se queda a la altura de donde hice la foto, y ese día se avanzó más adelante, donde normalmente se quedan los de 5 coches, y por eso lo he asociado, y además, que no sé porque me parecía un 8 el 9 :nuts: ahora lo cambio xD
No problem ;) Se la debio de jugar al maqui el freno electrico y por eso se fue unos metros mas alla de lo habitual.

Quizás sea el tren de Guadalajara de los atentados.
Precisamente esa es la rama 14, motores 27 y 28.

Muy chula la unidad de metro parisino historica, gracias Vallesá!! :okay: :okay: :okay:

Alex_17

March 27th, 2007, 10:22 PM

Nuevos tranvías para Valencia y Alicante, fabricados por Bombardier. Estos serán la serie 4200 (este creo que es el 4204, pero como se puede observar todavía no lleva decoración alguna ni la numeración, aunque en la cabina de detrás había un papel que ponía 04B)
http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/Img171.jpg

H.g.251&450

March 28th, 2007, 12:13 AM

En Nuevos Ministerios es difícil que se pasen los trenes porque está consignada la parada en un espejo para ver el tren. Algo especial sería. Ya que estamos alguna fotillo? ;)
http://img253.imageshack.us/img253/9425/mp3261013od7.jpg (http://imageshack.us)
Me invade la nostalgia al ver a la francesa ahí, parada, sin hacer nada después del servicio que dieron estas monstruitas del rail. Fuencarral.

http://img253.imageshack.us/img253/139/p1290287mq9.jpg (http://imageshack.us)
Una 440 aguarda ser encomendada al tren de la Warner. San Martín de la Vega.

Salu2.

Teddy Boy

March 28th, 2007, 03:36 AM

El otro dia estuve en el aeropuerto de Paris (Charles De Gaulle) y vi un nuevo tren, que al parecer va a conectar las distintas terminales. Parece que aun estaba sin inaugurar.

http://img144.imageshack.us/img144/9138/img1175lb7.jpg

Bitxofo

March 28th, 2007, 05:25 AM

^^Debe ser para la nueva terminal 2G, en construcción...
:sly:

Teddy Boy

March 28th, 2007, 06:51 AM

^^ Estaba aparcado en la 1. Creo que va a conectar todas las terminales con la linea del RER.

UT596001

March 30th, 2007, 05:26 PM

Bueno, el resto de fotos de París...

Aquí el Corail Lunéa 3730 "Côte Vermeille" Cerbère->París Austerlitz estacionado en la estación de Toulouse-Matabiau

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307014.jpg

A la entrada de París hay una vía cuadrúple, las laterales para el RER y las centrales para los TER, Corail, Aqualys... ¡ya me gustaría ver una cosa así en Catalunya! Bueno, aquí estamos adelantando a un RER...

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307017.jpg

Nada más llegar a París vemos este tractor maniobrando con otro Corail "Lunéa"

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307019.jpg

Cola del Corail "Lunéa" que nos ha traído desde Cerbère

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307022.jpg

Cabeza del mismo tren, con la locomotora titular. Esta ha arrastrado la otra rama del tren, que venía de la Tour de Carol

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307024.jpg

Vista de diversas locomotoras en las toperas de la Gare d'Austerlitz...

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307026.jpg

Una "nez-cassé" en Austerlitz

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307027.jpg

Y una Sybic con la librea "En Voyage"

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307028.jpg

Cola de un Corail "Téoz". El cartel indica la posición de los diferentes coches dentro de la composición

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307029.jpg

Continuará...

Vox

March 31st, 2007, 02:10 AM

^^ Gracias por las fotos Robert. Paris es como una orgía :D

Tuvistéis tiempo para ir a CDG y ver los RER/TGV que llegan hasta allí?

Vox

ALF

March 31st, 2007, 02:44 AM

http://img412.imageshack.us/img412/7798/240307019rc3.jpg (http://imageshack.us)
:shocked: :shocked: :shocked: Una BB-9xxx un tractor???!!!! :ohno:

Muy bueno el reportaje, Vallesà. :okay:

UT596001

March 31st, 2007, 11:59 AM

Tuvistéis tiempo para ir a CDG y ver los RER/TGV que llegan hasta allí?

No, pero probemos el "tram-tren" de Bondy a Aulnay-sois-Blois. Bueno, eso es un tranvía en toda regla, se hace con tram-trenes que llegan a 100 km/h pero sólo tiene 2 pequeños tramos a 70 km/h, el resto es todo a 50 km/h limitado a 30 km/h en los pasos a nivel.

Indautxu

March 31st, 2007, 09:08 PM

Bueno... una avecilla 103 en Camp de Tarragona, ayer mismo...

http://img106.imageshack.us/img106/8874/cimg0236zn3.jpg (http://imageshack.us)

Indautxu

April 2nd, 2007, 02:32 AM

Fotos de varios viajes en estos últimos meses ( un poco cutres, hechas con prisa, pero lo que importa es el documento, oyes)

Camp de Tarragona, primeros S103 que diviso de cerca...

http://img293.imageshack.us/img293/3998/cimg0016mm8.jpg (http://imageshack.us)

http://img134.imageshack.us/img134/8742/cimg0017uv4.jpg (http://imageshack.us)

http://img134.imageshack.us/img134/3116/cimg0018mw3.jpg (http://imageshack.us)

http://img293.imageshack.us/img293/5936/cimg0171lk4.jpg (http://imageshack.us)

http://img293.imageshack.us/img293/8244/cimg0173zx6.jpg (http://imageshack.us)

Ese día (como muchos otros) mi Ave de las 08.05 para Madrid va en doble composición.

http://img479.imageshack.us/img479/9445/cimg0226xs6.jpg (http://imageshack.us)

http://img479.imageshack.us/img479/144/cimg0227ss1.jpg (http://imageshack.us)

A ver, aver.... déjame contar.... uno, dos, ...cinco! Cinco Aves posando (bueno, sus morros, claro)

http://img479.imageshack.us/img479/2606/cimg0230wg2.jpg (http://imageshack.us)

http://img293.imageshack.us/img293/9674/cimg0231ef2.jpg (http://imageshack.us)

Juegos de señales de salida lado Madrid.

http://img293.imageshack.us/img293/5689/cimg0232uu4.jpg (http://imageshack.us)

http://img134.imageshack.us/img134/6651/cimg0237ge1.jpg (http://imageshack.us)

...y señales lado Barcelona...

http://img479.imageshack.us/img479/7949/cimg0168ht2.jpg (http://imageshack.us)

...haz de vías lado Barcelona que el túnel enguye...

http://img479.imageshack.us/img479/8437/cimg0169aj8.jpg (http://imageshack.us)

Qué monos, los dos posando a ver quién tiene más morro... (dime tú cosa rica...) (con baba incorporada)

http://img293.imageshack.us/img293/5607/cimg0235wm7.jpg (http://imageshack.us)

Y en la capital del Imperio...... ferroviario..

http://img479.imageshack.us/img479/5580/cimg0020eq7.jpg (http://imageshack.us)

http://img479.imageshack.us/img479/9372/cimg0022hz0.jpg (http://imageshack.us)

Bitxofo

April 2nd, 2007, 02:44 AM

^^Qué fotos tan buenas, me las guardo YA.
:D
Las pongo en el foro internacional, con tu permiso.
;)
GraciaS
:wink2:

Indautxu

April 2nd, 2007, 02:58 AM

Concedido, por supuesto....

:wink2:

arriaca

April 2nd, 2007, 12:53 PM

Muy buenas fotos Indautxu, pero la del beso de los Patos es :drool:

Qué trenes más bonitos :banana:

Albe®to

April 2nd, 2007, 12:57 PM

Permiso para postear algunas fotos de Arriaca e Indautxu en el hilo de amigos del ferrocarril de forocoches.
Citando la procedencia y el autor,por supuesto.
Daos una vueltilla por ahi.

http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=16153091&posted=1#post16153091

Vox

April 2nd, 2007, 02:37 PM

Los s102 :drool:

Los 103s :drool: :drool: :drool:

Gracias por las fotos!

Vox

UT596001

April 2nd, 2007, 04:10 PM

Bueno, continuamos con las fotos de París:

Dos fotos del paso de una composición del Metro de París a su paso por un viaducto próximo a la Torre Eiffiel

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307037.jpg

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307043.jpg

Unidad 5678 estacionado en la estación de Pont de l'Alma, haciendo un servicio de la línea C del RER

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307049.jpg

Unidad de 2 pisos recién llegada a Versailles-Rive Gauche que nos trajo desde Pont de l'Alma, en servicio VICK (línea C del RER)

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307052.jpg

Morro de un TGV dúplex estacionado en Versailles-Chantiers con destino Marsella. Compartiendo andén con...

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307057.jpg

Sí, compartiendo andén con un RER!!! Y no pasa nada... a la derecha, el mismo TGV dúplex, a la izquierda el RER con destino París y Versailles-Rive Gauche. Esta imagen en España es impensable.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307058.jpg

Imagen un poco general: a la izquierda un trozo del morro del TGV dúplex, en primer plano una rama reversible haciendo un TER hacia París, y al fondo un automotor haciendo un servicio de cercanías.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307060.jpg

Rama reversible de 2 pisos entrando a Versailles-Chantiers con destino París-Montparnasse, directo sin paradas.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307064.jpg

La misma rama reversible y al fondo la unidad de 2 pisos destino a París y Versailles-Rive Gauche que comparía andén antes con el TGV a punto de salir.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307067.jpg

La rama reversible saliendo hacia París

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307069.jpg

Y segundos más tarde entraría otra rama reversible. Por cierto, tengo entendido que estas locomotras son prácticamente nuevas y compradas exclusivamente para estas composiciones :eek:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307072.jpg

Automotor saliendo de Versailles-Chantiers

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/Copiade240307079.jpg

Unidad de 2 pisos entrando a Versailles-Chantiers cubriendo un servicio "SARA"

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307081.jpg

Otra unidad de Cercanías, esta vez en la estación de "La Defénse". Una cómo estas nos llevaría desde aquí hasta París-Saint Lazare. Su sonido recuerda vagamente a los trenes de la serie 1000 del FMB.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307083.jpg

Tranvía de la línea T2 estacionado en La Defénse

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307084.jpg

Y para finalizar foto en La Defénse de la unidad que nos trajo desde Versailles-Chantiers, haciendo tiempo para volver hacia allí (finalizaba trayecto en La Defénse)

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307086.jpg

Continuará. :D

Danzig

April 2nd, 2007, 05:28 PM

Voy a poner unas de cuando fui a París hace 2 años, ya que estamos...

Orlyval
http://i2.photobucket.com/albums/y35/fernolea/paris2005/orlyval.jpg

<M> La Bastille
http://i2.photobucket.com/albums/y35/fernolea/paris2005/m_bastille2.jpg

<M> Línea 14
http://i2.photobucket.com/albums/y35/fernolea/paris2005/DSC00277.jpg

llegando a <M> Esplanade Defense
http://i2.photobucket.com/albums/y35/fernolea/paris2005/via_defense.jpg

TGV en Orly-Ville
http://i2.photobucket.com/albums/y35/fernolea/paris2005/tgv.jpg

dirdam

April 2nd, 2007, 08:08 PM

Gracias por las fotos, pero hay comentarios que no sólo no comparto, sino que son rigurosamente falsos.Morro de un TGV dúplex estacionado en Versailles-Chantiers con destino Marsella. Compartiendo andén con...

Sí, compartiendo andén con un RER!!! Y no pasa nada... a la derecha, el mismo TGV dúplex, a la izquierda el RER con destino París y Versailles-Rive Gauche. Esta imagen en España es impensable.

Manu84

April 3rd, 2007, 12:37 AM

como viable veis un duplex en alta velocidad en España?

se que habia un talgo proyectado por ahi pero creo que no era de alta velocidad

Bitxofo

April 3rd, 2007, 03:02 AM

^^RENFE compartirá 10 TGV dúplex a través de ELiPSOS, para hacer los BCN-París.
:yes:

@Vallesano:
¡Muy buenas fotos!
:okay:

@Danzi:
Fotos tuyas repetidas.
:D

UT596001

April 3rd, 2007, 04:14 PM

Gracias por las fotos, pero hay comentarios que no sólo no comparto, sino que son rigurosamente falsos.

Dime una sóla estación de España dónde el AVE comparta andén con trenes convencionales, y que se use con salidas simultáneas.

Danzig

April 3rd, 2007, 04:20 PM

^^ dentro de poco, en Sants, Valladolid, Chamartín...

¿no? :dunno:

UT596001

April 3rd, 2007, 04:23 PM

Danzig

April 3rd, 2007, 06:15 PM

@Danzi:
Fotos tuyas repetidas.
:D

tú calla, que no tengo otras :cry:

Bitxofo

April 3rd, 2007, 06:24 PM

tú calla, que no tengo otras :cry:
Yo sí, tengo muchas de París en diciembre, pero no tengo tiempo para colgarlas...
:dunno:
Hay de RER, metro, tranvías, etc.
:runaway:

Alex_17

April 6th, 2007, 11:22 PM

UT 596-024 llegando a Sabiñánigo.
http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/P4061948.jpg
El mismo camello ya en Canfranc.
http://i98.photobucket.com/albums/l251/Alex_vlc_88/P4061953.jpg

david_jim

April 7th, 2007, 12:36 AM

Un par de 447's en Vic

http://img107.imageshack.us/img107/2235/p1090010zi6.jpg

http://img475.imageshack.us/img475/7392/p1090013xb4.jpg

Vox

April 7th, 2007, 04:07 AM

Una 440R y una 448 en la Estació de França (viernes 6 de abril):

http://img257.imageshack.us/img257/513/dscn1550gw8.jpg

Este no se cual es :dunno:

http://img217.imageshack.us/img217/4615/dscn1554xw7.jpg

Alvia, entre el Zoo (izquierda) y al fondo la Vila Olímpica:

http://img246.imageshack.us/img246/9065/dscn1549wj7.jpg

Otra:

http://img217.imageshack.us/img217/8630/dscn1552va9.jpg

440R:

http://img217.imageshack.us/img217/4452/dscn1553rx3.jpg

Vox

ALF

April 7th, 2007, 08:48 AM

^^ Es una 470, 470.089M (ex-Leon), cubriendo en doble con otra un Regional a Tortosa... joder! Desde Sants iban sus pasajeros hacinados. :bash:

1ª parte "Viaje a La Pobla de Segur, 6/4/07" (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=12544254&postcount=107)

Salu2
;)

ckm

April 8th, 2007, 09:39 AM

^^ No lo sé, pero por ejemplo en Lleida, la única estación que he visto con andén compartido AVE-tren convencional sólo se usa porqué es el único acceos a vía 4, pero sólo para los viajeros de la vía 4. Si un AVE sale de la vía 3 usan otro andén.

No entiendo qué quieres decir :P ¿Si un AVE está en un andén cambian los otros trenes de vía para que no compartan andén? :nuts:

A mi las primeras veces que tomé un TGV también me sorprendió que estuviese "mezclado" con los otros trenes, en España creo que hay bastante ceremonia "gratuíta" con el AVE, parece que vayas a tomar un vuelo intercontinental. ^^

tenkes12345

April 8th, 2007, 10:09 AM

No es mucho pero es lo que tengo:

440R Cercanias:
http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/Cercanias005.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/Cercanias008.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/Cercanias009.jpg

463: (con peor calidad ,ya que estaban con carrete...)

http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/exteriorvagon463.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/dentrovagonm4631.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/dentrovagonm463.jpg

http://i7.photobucket.com/albums/y268/tenkes12345/Cavinaut4631.jpg

Tengo alguna mas ,a ver si la encuentro, pero por ahora son bastantes...

MaStErJsL

April 9th, 2007, 11:15 AM

Hola a todos :P

Os pongo las que he ido captando yo en Zaragoza:

Unos cuantos mercancias:

http://img245.imageshack.us/img245/1473/26966ei5.jpg (http://imageshack.us)
http://img218.imageshack.us/img218/3791/269073sn2.jpg (http://imageshack.us)
http://img218.imageshack.us/img218/6340/269096lc1.jpg (http://imageshack.us)
http://img218.imageshack.us/img218/4601/269214be8.jpg (http://imageshack.us)
http://img201.imageshack.us/img201/8894/269712pp3.jpg (http://imageshack.us)

Vaya tocho:
http://img134.imageshack.us/img134/5356/24042006018qe0.jpg (http://imageshack.us)
http://img155.imageshack.us/img155/5659/makg1700ru2.jpg (http://imageshack.us)

Un talgo:
http://img401.imageshack.us/img401/1936/252069talgowd0.jpg (http://imageshack.us)

El ave :P
http://img142.imageshack.us/img142/2681/aveyc5.jpg (http://imageshack.us)

Un TRD:
http://img300.imageshack.us/img300/3641/trdxg2.jpg (http://imageshack.us)

Un regional:
http://img177.imageshack.us/img177/7308/regionalesml4.jpg (http://imageshack.us)

Y por supuesto, video que grabe del Ave pasando subido al youtube :p

http://www.youtube.com/watch?v=fyo-DRcDQik

Y video de un regional pasando también:

http://www.youtube.com/watch?v=6ZMh0PwcueY

Espero que os guste.

Un saludo, Julio

matrixvoltrega

April 9th, 2007, 12:23 PM

Estas fotos no tienen muy buena calidad por que ,1º son escaneadas y 2º mi escaner esta para el arrastre,son fotos de entre 1984 y 1990 mas o menos.
Esta es la joya de la corona ,una suiza en Vic:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes001.jpg?t=1176115888
Un tren auscultador en Vic tambien hacia 1984:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes007.jpg?t=1176115984
Una 440 creo en BCN-S.A.Comtal:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes006.jpg?t=1176116036
Una Japo remolcando un 2 pisos en ...?no lo tengo claro¡:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes005.jpg?t=1176116097
Este podria ser el Estrella costa brava?
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes004.jpg?t=1176116162
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes003.jpg?t=1176116217
una 440 con librea de origen,que buen tren¡¡
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes002.jpg?t=1176116270
Aqui unas del cremalera de Nuria sacadas ayer domingo:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060210.jpg?t=1176119493
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060209.jpg?t=1176119529
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060208.jpg?t=1176119557
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060207.jpg?t=1176119583
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060206.jpg?t=1176119609
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060205.jpg?t=1176119637
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060203.jpg?t=1176119680
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060201.jpg?t=1176119712
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060200.jpg?t=1176119740
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060199.jpg?t=1176119767
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060198.jpg?t=1176119793
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060197.jpg?t=1176119820
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/P4060196.jpg?t=1176119859

MaStErJsL

April 9th, 2007, 12:28 PM

matrixvoltrega, mira a ver q no se ve ninguna foto:ohno:

matrixvoltrega

April 9th, 2007, 12:38 PM

No se lo que puede pasar ,tendre que colgar las fotos en otro sitio.

matrixvoltrega

April 9th, 2007, 12:50 PM

Me estoy registrando en photobucket ,en unos minitos reedito el thread

matrixvoltrega

April 9th, 2007, 01:00 PM

Bien abri una cuenta en photobucket y creo que ya solucione el problema ,antes las tenia en el espacio web de picasa pero creo que la url de la foto va cambiando cada vez que abres el sitio o algo asi.gracias y perdon

MaStErJsL

April 9th, 2007, 01:18 PM

Para ser unas fotos mas o menos antiguas se ven genial :D

Estupendas fotos , gracias :)

arriaca

April 9th, 2007, 01:29 PM

Muchas gracias por las fotos.

Cómo me gusta la japonesa en colores de Cercanías tirando de los remolques del 450. :D

Ferroviariamente hablando los primeros años del 90 me parecen los de la entrada de España en el primer mundo.

Bitxofo

April 9th, 2007, 04:12 PM

@MatrixVoltregà:
¡Geniales fotos!
:okay:
Qué recuerdos de algunos trenes...
:drool:
Yo cuelgo una de este viernes:
http://i14.tinypic.com/487rkfs.jpg
^^Nuevo tren del metro de BCN, de la serie 9000, en la línea 2.^^
:wink2:

pedro

April 9th, 2007, 04:24 PM

matrixvoltrega

April 9th, 2007, 04:32 PM

A titulo informativo os dire que las antiguas estan sacadas con una OLYMPUS OM-10 reflex tradicional,las fotos del cremallera con una OLYMPUS E300 Reflex digital de 8 mpx.El scanner no es un escaner es un multifuncion MFC Brother 580 que lleva escaner de propina...
Casi que cambie lo de MatrixVoltrega por Mr olympus...:lol:

Bitxofo

April 9th, 2007, 06:03 PM

Fotos del viernes, viajando en la cabina de un tren de La Pobla de Segur a Lleida, en el comentario nº 109:
;)
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=370130&page=6
^^Éramos 4 foreros en total.
:)

Vox

April 9th, 2007, 08:32 PM

Vox

April 9th, 2007, 09:18 PM

Esto estaba hoy en una vía muerta de la estación de cercanías de Badalona:

http://img130.imageshack.us/img130/7655/dscn1565xs0.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/9562/dscn1566ur9.jpg

Y la 447 que me tenía que llevar a Barcelona:

http://img53.imageshack.us/img53/5773/dscn1567fc4.jpg

Y un vagón de un tren de la serie 1100 del metro de Barcelona (Línea 4). Le queda poquito a esta serie :cry:

http://img130.imageshack.us/img130/804/dscn1573hs2.jpg

Vox

dirdam

April 9th, 2007, 10:31 PM

Dime una sóla estación de España dónde el AVE comparta andén con trenes convencionales, y que se use con salidas simultáneas.

Error número 1: El AVE no puede compartir andén con un tren de cercanías por la obviedad de que circulan en distinto ancho de vía. Ese problema no lo tienen en Francia.

Error número 2: Si te parases a pensar lo que has dicho, te darías cuenta de que el AVE no es el único tren de alta velocidad que circula por España.

pedro

April 9th, 2007, 10:41 PM

Homre Dirdam, puedes tener un andén compartido: un lado para UIC y otro para ancho ibérico. En Lérida debe de haber uno, en Puertollano creo que también, en Zaragoza Delicias creo recordar que también, en general en todas las estaciones que comparten anchos de vía lo lógico es que haya un andén "frontera".

dirdam

April 9th, 2007, 10:47 PM

^^ Si lo miras así, sí, con lo cual aún más a mi favor. Pero entiendo que a lo que se refiere él es a que en Francia hay estaciones donde utilizan vías para cualquier tipo de tren.

matrixvoltrega

April 9th, 2007, 11:23 PM

Todas estan hechas en St. Andreu Comtal.son escaneados de fotos en papel hechos con un escaner hecho fosfatina ,perdonad la qualité.
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes2005.jpg?t=1176153618
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes2004.jpg?t=1176153650
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes2003.jpg?t=1176153677
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes2002.jpg?t=1176153701
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes2001.jpg?t=1176153738

arriaca

April 9th, 2007, 11:36 PM

De nuevo gracias por las fotos, las 450 son una de mis unidades favoritas. Es una gozada verlas nuevas y brillantes. :D

John Pardolta

April 9th, 2007, 11:44 PM

en general en todas las estaciones que comparten anchos de vía lo lógico es que haya un andén "frontera".

Aquí en Córdoba no lo hicieron "asín". Como tenemos número par de vías UIC y vías de ancho ibérico (4 y 4) dejaron dos andenes para cada. Personalmente me parece una solución muy interesante y acertada, dejando el check-in a un lado (con sus puertas automáticas y todo, qué "moenno") para que todo sea más llevadero y sin que se mezclen los usuarios del Regional Exprés a Sevilla con los del Avant :D :D :D.

MaStErJsL

April 9th, 2007, 11:55 PM

MasterJSL:

¿Dónde están hechas las fotos?

Tengo mis dudas entre:
·la salida sentido Barcelona de la estación de Miraflores (entonces el puente que sale sería de la Z-30).
·detrás de Tuzsa antes de cruzar el Ebro

Hola pedro, pues las fotos están echas en el puente del ferrocarril que cruza la Avenida Cataluña, exactamente a la altura del Poligono Industrial El Pilar, donde está la CAF.

Un saludo

Danzig

April 10th, 2007, 11:33 AM

¿Sabeis por qué se giró la antigua "C" de cercanias?

strychnos

April 10th, 2007, 11:39 AM

Se giró por la razón de que se quería adaptar el logotipo a todas las lenguas autonómicas. Como en Cataluña, no se dice "cercanias" sino "rodalies", la "c" era poco representativa, asi que se cogió y se cambió, para que el logotipo fuera más "universal".

Bitxofo

April 10th, 2007, 04:25 PM

¿Sabeis por qué se giró la antigua "C" de cercanias?
Yo lo sé, nos lo dijo un jefazo de ADiF el domingo, en la KDD que tú no viniste...
:yes:

Danzig

April 10th, 2007, 04:33 PM

Yo lo sé, nos lo dijo un jefazo de ADiF el domingo, en la KDD que tú no viniste...
:yes:

mi móvil no funcionaba y no hicisteis caso a mi llamamiento en el foro :(

Bitxofo

April 10th, 2007, 05:34 PM

mi móvil no funcionaba y no hicisteis caso a mi llamamiento en el foro :(
Te envíamos SMS y e-mails 2 días antes.
:yes:
¡Míralos!
;)

matrixvoltrega

April 15th, 2007, 04:01 PM

http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150245.jpg?t=1176645343
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150248.jpg?t=1176645368
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150254.jpg?t=1176645397
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150255.jpg?t=1176645421
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150257.jpg?t=1176645448
Llegando de BCN con destino la Tour de Querol.
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150267.jpg?t=1176645479
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150268.jpg?t=1176645532
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150271.jpg?t=1176645555
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150286.jpg?t=1176645592
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150287.jpg?t=1176645620
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/vicrenfe/P4150245.jpg?t=1176645656

ALF

April 17th, 2007, 04:44 AM

"Viaje a La Pobla de Segur, 6/4/07" (Y 2ª parte) (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=12703033&postcount=113)

;)

Albe®to

April 18th, 2007, 11:21 AM

Matrixvoltrega,esta me encanta,con tu permiso me la llevo al foro de Amigos del Ferrocarril.

http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/trenes005.jpg?t=1176116097

Danzig

April 18th, 2007, 11:38 AM

^^ eso no es muy normal, no? :eek:

Albe®to

April 18th, 2007, 01:34 PM

Es que las 451 inicialmente no tenian coche motor y eran remolcadas por 269

ALF

April 18th, 2007, 02:07 PM

Estamos hablando de una temporada a comienzos de los 90. Entonces eran todos 450.
Luego (93-94) llegaron las motrices y formaron las composiciones actuales de 450 y 451.

dirdam

April 18th, 2007, 08:50 PM

^^ eso no es muy normal, no? :eek:

Inicialmente la serie 450 estaba formada por un coche remolque con cabina y cuatro coches remolque intermedios. La composición la cerraba una locomotora 269 adaptada para tirar de la composición o empujar cuando ésta era conducida desde el remolque-cabina.

Cuando se incorporaron los coches motores se formaron las composiciones ya conocidas de dos motores-cabina y cuatro remolques intermedios. Los remolques-cabina pasaron a inaugurar la serie 451 acompañados de otro remolque intermedio y otro motor-cabina. Y las 269 volvieron a remolcar trenes convencionales.

ALF

April 19th, 2007, 04:34 AM

Y con el tiempo nos hemos quedado en Madrid con 2 buques de 5 coches. :(

Eso si, como tiran los muy perros... :D

arriaca

April 19th, 2007, 08:58 PM

Uno me imagino dónde, ¿pero el otro dónde perdió el remolque?

Axaber

April 19th, 2007, 10:26 PM

creo que los dos en lo mismo, y luego le cogieron el coche a otra composición para tener dos de 5 en vez de una de 4

arriaca

April 19th, 2007, 11:32 PM

Alta Velocidad China

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=464499

http://image2.sina.com.cn/dy/pc/2007-04-12/326/U1044P1T326D170F6692DT20070412135558.jpg

http://image2.sina.com.cn/dy/pc/2007-04-12/326/U1044P1T326D170F6695DT20070412140452.jpg

http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-18/U397P1T1D12806568F21DT20070418085758.jpg

Today .
The China-rail Speed up...
The railway about 6003km will be speed up to more than 200km/h

http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-11/U868P1T1D12754890F21DT20070411220018.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-18/U1043P1T1D12808872F21DT20070418121632.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/2007-04-12/U1596P1T1D12755669F21DT20070412015708.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-11/U1565P1T1D12751599F21DT20070411102032.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2006-11-17/U397P1T1D11546970F21DT20061117222553.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-01-28/U1473P1T1D12162013F21DT20070128154504.JPG
http://image2.sina.com.cn/dy/c/2007-04-14/28c385ccbb2cad798340221876e6c966.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/o/2007-04-14/77ce1ff7d8718de6e2b46ca27c658445.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/2007-04-14/d317614208534b4c6da79991405c9b07.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-12/U397P1T1D12764263F21DT20070412213122.jpg

http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-16/U1565P1T1D12791689F21DT20070416174725.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-16/U1565P1T1D12791694F21DT20070416174746.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-16/U1565P1T1D12791693F21DT20070416174740.jpg
http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-18/U397P1T1D12807149F21DT20070418094004.jpg

250km/h

http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/88/1688877_716707.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/88/1688876_974058.jpg
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http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/88/1688860_867665.jpg
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http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/88/1688854_972017.jpg

250 km / h
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/88/1688846_373836.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/88/1688847_578474.jpg
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250km/h

http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/82/1688259_094542.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/82/1688214_797427.jpg
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http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684179_853955.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684180_899249.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684181_117777.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684182_771978.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684183_951981.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684184_256737.jpg
http://www.zjol.com.cn/pic/0/01/68/41/1684187_390557.jpg

dirdam

April 20th, 2007, 12:24 AM

creo que los dos en lo mismo, y luego le cogieron el coche a otra composición para tener dos de 5 en vez de una de 4

Exactamente así fue. Explotaron tres coches intermedios de la unidad 450.014. Dos de ellos fueron desguazados (coches 240R y 241R) y otro reparado (014R). La unidad 450.017 cedió un remolque (251R) a la 014, quedando ambas con 5 coches en total.

ALF

April 20th, 2007, 05:18 AM

El remolque 251 de la rama 17 llevaba muchos meses apartado en Fuencarral por...... bueno, dejemoslo en "descarrilo", por que mejor no os cuento la leyenda urbana, que es infumable... :D :D :D

Y asi, volvio este remolque de nuevo al servicio activo con otros hermanitos.

Por cierto, podeis cronometrar a las ramas de 6 coches y a las de 5 entre Alco/SS y Valdelasfuentes, y luego me contais... :D :D

Y por si alguno se quiere dar hoy mismo un paseo matutino en la famosa rama 14, la tengo custodiada en mi estacion ahora mismo.
Parte en hora y pico, a las 6:35h.
A las 7:48h en Villalba, a las 8:04h en Pinar, a las 8:16h en Pitis y a las 8:24h llega a Chamartin.
Y por el Tubo hacia Atocha, a donde llega a las 8:38h.
Para continuar para Guadalajara, donde finaliza servicio a las 9:34h.
Y un rato mas tarde de nuevo para Madrid.

david_jim

April 20th, 2007, 11:29 AM

Y por si alguno se quiere dar hoy mismo un paseo matutino en la famosa rama 14, la tengo custodiada en mi estacion ahora mismo.
Parte en hora y pico, a las 6:35h.
A las 7:48h en Villalba, a las 8:04h en Pinar, a las 8:16h en Pitis y a las 8:24h llega a Chamartin.
Y por el Tubo hacia Atocha, a donde llega a las 8:38h.
Para continuar para Guadalajara, donde finaliza servicio a las 9:34h.
Y un rato mas tarde de nuevo para Madrid.

Yo he estado en N. Ministerios en el intervalo 8:24 y 8:38, pero no sé si ha pasado o no. Estaba sentado en vía 1, de espaldas a la 2, y sólo veía los trenes en el reflejo de los trenes que paraban en vía 3, y sí que he visto un Guadalajara servido por 450, pero no me he puesto a contar los coches, con el sueño que llevaba, para ponerme a contar xD

ALF

April 20th, 2007, 03:23 PM

Ese era! :D

Aokromes

April 20th, 2007, 10:36 PM

Trenes quitanieves rusos:

http://narrow.parovoz.com/sakhalin/38a.jpg
http://narrow.parovoz.com/sakhalin/37a.jpg
http://narrow.parovoz.com/sakhalin/48a.jpg

Mas fotos de otros trenes http://narrow.parovoz.com/sakhalin/

Sr.Horn

April 20th, 2007, 11:15 PM

Muy chulos los trenes de alta velocidad chinos, por dentro me recuerdan a los añoslucistas trenes japoneses....

javi82

April 21st, 2007, 01:31 AM

[MODE Ironic=on]

Oh cielos, que horror, hasta los comunistas son pijos ahora, con pijoazafatas en pijotrenes de alta pijovelocidad!

http://image2.sina.com.cn/dy/c/p/2007-04-18/U397P1T1D12806568F21DT20070418085758.jpg

[MODE Ironic=off]

:D

pedro

April 23rd, 2007, 10:45 AM

¿Cómo es el gálibo de estos trenes respecto al europeo? He visto que llevan configuración de 3+2.

Albe®to

April 23rd, 2007, 04:15 PM

Mas ancho,si

carlesnuc

April 23rd, 2007, 10:31 PM

http://img13.imagevenue.com/loc1030/th_59718_Imagen070_122_1030lo.jpg (http://img13.imagevenue.com/img.php?image=59718_Imagen070_122_1030lo.jpg)http://img9.imagevenue.com/loc901/th_59724_Imagen071_122_901lo.jpg (http://img9.imagevenue.com/img.php?image=th_59724_Imagen071_122_901lo.jpg)http://img19.imagevenue.com/loc928/th_59726_Imagen072_122_928lo.jpg (http://img19.imagevenue.com/img.php?image=59726_Imagen072_122_928lo.jpg)http://img13.imagevenue.com/loc645/th_59736_Imagen073_122_645lo.jpg (http://img13.imagevenue.com/img.php?image=59736_Imagen073_122_645lo.jpg)
http://img127.imagevenue.com/loc444/th_59740_Imagen074_122_444lo.jpg (http://img127.imagevenue.com/img.php?image=59740_Imagen074_122_444lo.jpg)http://img143.imagevenue.com/loc1133/th_59747_Imagen075_122_1133lo.jpg (http://img143.imagevenue.com/img.php?image=59747_Imagen075_122_1133lo.jpg)http://img159.imagevenue.com/loc1164/th_59752_Imagen076_122_1164lo.jpg (http://img159.imagevenue.com/img.php?image=59752_Imagen076_122_1164lo.jpg)
http://img177.imagevenue.com/loc445/th_59757_Imagen077_122_445lo.jpg (http://img177.imagevenue.com/img.php?image=59757_Imagen077_122_445lo.jpg)http://img142.imagevenue.com/loc522/th_59758_Imagen078_122_522lo.jpg (http://img142.imagevenue.com/img.php?image=59758_Imagen078_122_522lo.jpg)http://img31.imagevenue.com/loc414/th_59763_Imagen079_122_414lo.jpg (http://img31.imagevenue.com/img.php?image=59763_Imagen079_122_414lo.jpg)

http://img45.imagevenue.com/loc819/th_59958_Imagen080_122_819lo.jpg (http://img45.imagevenue.com/img.php?image=59958_Imagen080_122_819lo.jpg)http://img179.imagevenue.com/loc426/th_59963_Imagen081_122_426lo.jpg (http://img179.imagevenue.com/img.php?image=59963_Imagen081_122_426lo.jpg)http://img177.imagevenue.com/loc466/th_59964_Imagen082_122_466lo.jpg (http://img177.imagevenue.com/img.php?image=59964_Imagen082_122_466lo.jpg)

Albe®to

April 24th, 2007, 01:07 PM

333 en Salamanca

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/DSC00057-1.jpg?t=1177412740

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/DSC00056-1.jpg?t=1177412742

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/DSC00055-1.jpg?t=1177412745

matrixvoltrega

April 24th, 2007, 03:55 PM

Hoy de la estacion de Queralbs.Observad un par de fotos en que el jefe de estacion da la salida con pito y banderin,el me dijo que hace tiempo que no se hace.que solo lo hacia para frikys como yo.Hay una foto con tres cremalleras en la estacion.:banana: :cheers: :tyty: :pepper:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007086.jpg?t=1177421985
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007079.jpg?t=1177422062
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007076.jpg?t=1177422096
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007075.jpg?t=1177422130
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007070.jpg?t=1177422167
Aqui tres trenes:banana:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007063.jpg?t=1177422201
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007061.jpg?t=1177422251
Aqui la posada del "cap d'estacio"
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007058.jpg?t=1177422296
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007057.jpg?t=1177422346
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007055.jpg?t=1177422385
Aun queda bastante nieve en Nuria.
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007054.jpg?t=1177422428
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007053.jpg?t=1177422478
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007051.jpg?t=1177422516
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007045.jpg?t=1177422562
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007043.jpg?t=1177422608
Dios ¡¡¡como me gusta esta linea:cheers:
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007042.jpg?t=1177422645
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007038.jpg?t=1177422731
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007037.jpg?t=1177422769
http://i161.photobucket.com/albums/t231/matrixvoltrega/queralbs22042007036.jpg?t=1177422825

Bitxofo

April 24th, 2007, 04:56 PM

^^Preciosas fotos.
:okay:
El cremallera de Núria me ha gustado mucho desde siempre, me encanta.
:drool:
Gràcies!!
:wink2:

Danzig

April 24th, 2007, 05:24 PM

Me da vergüenza decirlo pero: Nunca he estado en Nuria :(

pero no será por falta de ganas...

Bitxofo

April 24th, 2007, 06:50 PM

^^Podemos hacer una KDD ferroviaria, como la de La Pobla de Segur.
;)

H.g.251&450

April 24th, 2007, 07:57 PM

Las ramas 14 y 17 de la serie 450 de cercanías Madrid, se quedaron con 5 coches por decisión del CGC, tras el atentado del 11-M.

El remolque 251R que ahora circula con la rama 14, estuvo seis años apartado en Vicalvaro porque en un viaje de Guadalajara a Madrid, a un viajero se le escapó un reptil, que nunca fue localizado.

EL 11 de Marzo de 2004, la rama 14 explotaba en el Pozo, dejando inutilizados y posteriormente desguazados los remolques 240R y el 241R, que sirvió para reconstruir el 014R con las piezas que quedaron sanas, puesto que se llevó la "mejor" parte.

En cuanto a la potencia, se nota que van un poco más ligeros, pero subiendo Valdelasfuentes no me cojen los 100 Alf ;).

Salu2.

matrixvoltrega

April 24th, 2007, 08:02 PM

Yo puedo hablar con la gente del cremallera ,vivo a 25 mts. de la linea y tengo buen rollete con un par de empleados,el jefe de estacion de Queralbs me dijo que si traia un grupo me lo sacaban todo de cocheras de Ribes Vila,eso si pagando ,supongo que lo de pagar lo diaria en broma.

Teddy Boy

April 27th, 2007, 05:58 AM

sntiagom

April 27th, 2007, 12:54 PM

^^ Si no lo veo no lo creo :nuts:

ALF

April 27th, 2007, 07:32 PM

En cuanto a la potencia, se nota que van un poco más ligeros, pero subiendo Valdelasfuentes no me cojen los 100 Alf ;).

No sera que eres un patan ?? :lol: :lol: :lol:

Xabi

May 1st, 2007, 07:54 PM

Una foto del tren monorail de la aerolinea Northwest, dentro de la terminal del aeropuerto de Detroit. El tren sirve para trasladarse a la puerta de embarque.

http://img177.imageshack.us/img177/8853/img1293xh8.jpg

^^ Muy bueno... De todos modos Detroit no es que destaque en cuanto a redes de transporte público, ¿verdad?

Aquí van unas fotos del metro de París:

[asociación de vecinos mode=on] SOTERRAMIENTO YA!!!!!!!![asociación de vecinos mode=off]

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb21040703.jpg
Boulevard Rochechouart.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb20040703.jpg
Boulevard de la Chapelle.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb18040705.jpg
Puente Bercy. Al fondo, la Biblioteca Nacional de Francia.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb18040704.jpg
Puente Bercy. Detrás, el Ministerio de Economía, Finanzas e Industria.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb18040702.jpg
Puente Neully. Al fondo, el Arco del Triunfo.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb13040702.jpg
Estación de Bir Hakeim.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb13040703.jpg
Puente Bir Hakeim. Al fondo muelle de Grenelle.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb13040701.jpg
Puente Bir Hakeim.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb17040710.jpg
Puente Bir Hakeim. Al fondo la torre Eiffel.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb12040704.jpg
Puente "sin nombre" a la altura de la estación de Austerlitz con edificio de oficinas de la SNCF al fondo.

Bonus...:

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb20040702.jpg
Boca de Héctor Guimard.

30/III/2007 y 9/IV/2007

Texto en euskera (http://burdinbidean.blogspot.com/2007/04/metroa-lur-azpitik-ez-dihoanean.html) y crónica del viaje (http://burdinbidean.blogspot.com/2007/04/hurrengo-trena-canterbury-kent.html) (sin completar).

aarongilp

May 1st, 2007, 08:00 PM

Veo que no fui el único que hice fotos al puente de Bir Hakeim con un MF67 pasando...aquí está la mía :D

http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/AGP_RATP_MF61_Paris_Ligne6_240307.jpg

Xabi

May 1st, 2007, 08:39 PM

Por cierto, se me olvidaba:

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/london/xb13040704.jpg

(después de pasar por el Photoshop)

aarongilp

May 1st, 2007, 08:43 PM

^^ Jooooooder...como mola!!!

sntiagom

May 1st, 2007, 10:40 PM

Estais hechos unos auténticos expertos en potochof... joer...

aarongilp

May 1st, 2007, 11:36 PM

^^ Quien lo tiene...porque yo por ejemplo con el photoshop me hago daño xD

Bitxofo

May 2nd, 2007, 03:06 AM

@Xabi:
¡Preciosas fotos!
:drool:
Me encanta el metro de París cuando cruza los puentes sobre el Sena, y cuando va en viaducto elevado, y...
:happy:

ALF

May 6th, 2007, 05:59 AM

Estacion Intermodal de Huesca (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=13016739&postcount=415)

H.g.251&450

May 6th, 2007, 05:07 PM

Que chula la estación de Huesca.

Gracias por las fotos MAría!!!

Salu2.

ALF

May 6th, 2007, 05:18 PM

Dentro de unos dias voy a poner un pequeño reportaje fotografico de unos de los enclaves fotograficos mas emblematicos de España.

Mientras tanto, os dejo por aqui una foto de avanzadilla.
Es facil adivinar donde es... ademas, el sitio esta actualmente en obras.

http://img82.imageshack.us/img82/9057/p1010194aq3.th.jpg (http://img82.imageshack.us/my.php?image=p1010194aq3.jpg)

¿Ya habeis averiaguado donde esta tomada la instantanea, no? :D

ALF

May 6th, 2007, 05:23 PM

Gracias por las fotos MAría!!!

De nada Ruperta, parece que va bien la conexion desde Kuala Lumpur!

Por cierto, guápa, no te chives de donde es la foto de arriba, que tu ya lo sabes... :lol: :lol: :lol:

arriaca

May 6th, 2007, 05:40 PM

^^

Para la próxima vez ponlo más difícil :D

¿Hiciste fotos de la boca del túnel?

ALF

May 6th, 2007, 06:05 PM

^^ :D

No, solo me pude mover un pelin hacia el lado "iberico", tenia el tiempo limitadisimo, lastima.

Para otra vez, hare la ruta sobre railes, y ahi ya si que me explayo a gusto. :D
Y a ver si tengo nata, que el dia anterior que estuve yo subio una doble de zodiacs (los "brava" imagino).

P.D.: ¿¿Falta alguien por adivinar donde se trata?? :D :D :D :D :D

Xabi

May 6th, 2007, 06:26 PM

Estaciones de metro de París:

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb25040703.jpg
Clunny-La Sorbonne

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb24040705.jpg
Gare de Lyon

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb24040703.jpg
Cité

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/artetmetiers.jpg
Arts et Métiers

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb23040705.jpg
Tuileries

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb23040703.jpg
Frank D. Roosevelt

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb23040701.jpg
Pont Neuf

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb22040701.jpg
Louvre-Rivoli

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb25040702.jpg

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb25040701.jpg

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb23040702.jpg
Port de Bagnolet

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb24040702.jpg
Bir Hakeim

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb24040704.jpg
La Motte de Picquet Grenelle

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb23040704.jpg
Trocadero.

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb25040702.jpg
Châtelet

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/Otrosmed/metroeu/paris/xb25040701.jpg
François Mitterrand

aarongilp

May 6th, 2007, 11:05 PM

^^ Si me permites un consejo, pon en qué línea están tomadas las fotos, pues en La motte - Picquet Grenelle así como en Gare de Lyon y en Châtelet hay varias líneas. La de Gare de Lyon es de la L1? Es muy bonita!

ALF

May 7th, 2007, 02:39 AM

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/nuevas/m_P5061678sub.jpg

Bitxofo

May 7th, 2007, 04:19 AM

http://www.tranvia.org/modules/My_eGallery/gallery/nuevas/m_P5061678sub.jpg
^^¿Un "Regionías"?
:?

ALF

May 7th, 2007, 04:51 PM

^^ No, Regional puro y duro... pero con asientos comodos, eh! :D Es una prolongacion de los Medinas (Valladolid-Medina).

(Aunque sin aire para el Verano :nuts: A ver si se deja caer algun dia de estos algun Obispo por aqui :D)

Ahora pongo mas informacion.

ALF

May 7th, 2007, 05:03 PM

Horarios: Ávila-Valladolid
Ávila:07:15h
Árevalo:07:43
Medina del Campo:8:03
Valladolid-Campo Grande:8:27. ( Diario, excepto domingos ).

Valladolid-Ávila
Valladolid-Campo Grande:19:46
Medina del Campo:20:20 Continuación a Ávila
Arevalo: 20:38
Ávila:21:10. (Diario, excepto sabados)

El material, pues lo habitual sera lo de la foto; es decir, una patera (440) original de dos coches de Regionales de Leon o Santander (la de la foto es de Santander); pero tambien puede ser otra patera original de 2 coches de Cercanias Santander; o bien, otra patera (440R) de 2 coches de Cercanias(Santander).
Incluso, eventualmente podria ser un obispo de Miranda... toma! :D

aarongilp

May 7th, 2007, 05:44 PM

Este finde estuve por tierras barcelonesas y me fuí de cacería. El viernes Badalona y el domingo Sants. Aquí algunas fotos:

BADALONA - ARC DE TRIOMF:
http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/AGP_RENFE_464201_Badalona_CER_04050.jpg
Una doble de 463+464 (ambas las uds. 201 de cada serie) sale de Badalona hacia Mataró.

http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/AGP_RENFE_465009_ArcdeTriomf_CER_04.jpg
En Arc de Triomf, un 465 (el 009) sale hacia el Hospitalet de Llobregat.

BARCELONA SANTS:
http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/AGP_RENFE_101003_BarcelonaSants_EUR.jpg
Que bonito el Euromiedo :D Aquí lo vemos en la vía 8, procedente de Alacant y Valencia.

http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/AGP_RENFE_450020_BarcelonaSants_CER.jpg
Un buquecito que iba hacia St. Andreu Comtal pero que debido a un arrollamiento en Cubelles cojió media hora de retraso y por culpa de la falta de material no pudo llegar a St. Andreu, teniendo que hacer el cambio de sentido en Sants. Los viajeros con destino Psg. de Gràcia, Clot y St. Andreu tuvieron que transbordar al siguiente (teoricamente 30 minutos, pero venia enganchado detrás por el retraso).

http://i135.photobucket.com/albums/q133/aarongilp/AGP_RENFE_470071_BarcelonaSants_REX.jpg
Y por acabar, una pequeña 470 en la vía 5 esperando irse hacia Tarragona, Salou, Cambrils, L'Aldea - Amposta y Tortosa...

ALF

May 8th, 2007, 03:05 AM

Perdon, habia un dato mal en los horarios que puse del Reg. de Valladolid, ya esta corregido.

A continuacion, voy a insertar un reportaje "futurista". :D

ALF

May 8th, 2007, 03:56 AM

...Que aun es presente en unos cuantos lugares de España. :D

En vista de lo que se avecinaba a la estacion ferroviaria de Avila para las 9 y algo de la tarde, H.g y yo decidimos acercarnos hasta la villa del mueble, osea Medina del Campo, a recibir a la ilustre patera... :D

Tras bajarnos en Medina de la 470, nos dirigimos a fotografiar el caracol 008
http://img295.imageshack.us/img295/9886/dscf1171hq6.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=dscf1171hq6.jpg)

Talgo 130 Gijon-Madrid, 252.033 + 7B13
http://img170.imageshack.us/img170/5937/dscf1184xh3.th.jpg (http://img170.imageshack.us/my.php?image=dscf1184xh3.jpg)

Finalmente, llego nuestro "oscuro objeto de deseo"... la patera. :D La misma que hizo el servicio ayer, esta mañana, y que dentro de unas horas volvera para la capital regional.
La 440.127M-113C, de Regionales Santander.

Ir dentro de ella es revivir sensaciones del pasado, ya que en Avila no dormia una desde hace unos 12 años.

Sensaciones que fueron tipicas en una epoca del ferrocarril, sin mas, pero nada de que "ferrocarril en estado puro", "el autentico sabor del ferrocarril"... ni esas chorradas :D

Con compartimentos
http://img181.imageshack.us/img181/8499/dscf1187qp1.th.jpg (http://img181.imageshack.us/my.php?image=dscf1187qp1.jpg)

Salimos de Medina con el castillo de La Mota de fondo
http://img150.imageshack.us/img150/7482/dscf1189sj9.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=dscf1189sj9.jpg)

Nuestro "aire acondicionado" :D
http://img150.imageshack.us/img150/1836/dscf1193jd2.th.jpg (http://img150.imageshack.us/my.php?image=dscf1193jd2.jpg)

Asientos comodos
http://img527.imageshack.us/img527/4357/dscf1203cn8.th.jpg (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dscf1203cn8.jpg)

http://img299.imageshack.us/img299/8136/dscf1205ej7.th.jpg (http://img299.imageshack.us/my.php?image=dscf1205ej7.jpg)

Vista palante
http://img102.imageshack.us/img102/8189/dscf1209gb6.th.jpg (http://img102.imageshack.us/my.php?image=dscf1209gb6.jpg)

Vista patras
http://img164.imageshack.us/img164/8256/dscf1212aw3.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=dscf1212aw3.jpg)

:D

Las murallas nos reciben tras 50 minutos de trayecto
http://img295.imageshack.us/img295/3220/dscf1217js7.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=dscf1217js7.jpg)

Y ahi la dejamos "aparcada"
http://img295.imageshack.us/img295/3628/dscf1218zj9.th.jpg (http://img295.imageshack.us/my.php?image=dscf1218zj9.jpg)

Hasta otra! :D

ALF

May 8th, 2007, 11:34 AM

^^ La excursioncita evidentemente de ayer por la tarde.

Coxmain

May 10th, 2007, 05:53 PM

Unidad 3700 en Torrent Valencia No se si se habra puesto
http://www.anden1.org/anden2/galeria/albums/userpics/10286/torrent2.jpg

Coxmain

May 10th, 2007, 05:55 PM

Los famosos Pasos a Nivel del metro de Valencia
http://www.anden1.org/anden2/galeria/albums/userpics/10004/valenciacomp01.JPG

Coxmain

May 10th, 2007, 06:00 PM

People Mover de barajas, la tomo mi novia el otro dia cuando volvi de alli con su camara
http://www.anden1.org/anden2/galeria/albums/album/a_159.jpg

ALF

May 10th, 2007, 07:03 PM

Unidad 3700 en Torrent Valencia No se si se habra puesto

Quiza si se haya puesto algo, pero cuanto mas alla de todo, mejor.

Me encanta especialmente la del paso a nivel, y curiosote el People-Mover de Barajas, jeje.

ALF

May 10th, 2007, 07:58 PM

^^

Para la próxima vez ponlo más difícil :D

¿Hiciste fotos de la boca del túnel?
Pues en efecto, al compañero Arriaca poco le costo adivinar donde se trataba...

http://img388.imageshack.us/img388/6370/p1010181xs3.th.jpg (http://img388.imageshack.us/my.php?image=p1010181xs3.jpg)

Para mi gusto, esta estacion del Pirineo oscense es la mas bonita de toda España, todo un monumento, que actualmente se esta viendo sometida a una profunda renovacion y restauracion para en algun tiempo albergar un complejo hotelero de lujo.

Asi pues, premio para Arriaca! Que te parece un sugus con forma de Velaro?? :D :D :D

Bueno, en breve pondre las fotos que prometi, un pequeño y sincero homenaje a este fronterizo enclave ferroviario de los Pirineos.

ALF

May 10th, 2007, 09:30 PM

Fotos hechas el 29 de Abril pasado.

Antes, pongo la historia de esta emblematica estacion, copiada del siguiente enlace (http://www.canfranc.com/estacion-internacional.htm).

--------------------------------------------
La Estación Internacional de Ferrocarril de Canfranc es un esplendoroso edificio bañado de diversas influencias arquitectónicas que se concibió como gran escaparate de España ante los visitantes extranjeros.

La construcción de la Estación Ferroviaria Internacional de Canfranc se inscribe dentro del proyecto de creación de un paso fronterizo a través de los Pirineos que comunicase España con Francia a través del túnel del Somport. Así, tan sólo se hizo necesario unir mediante el ferrocarril Jaca con Canfranc y abrir el túnel de Somport (finalizado en 1915), situándola en el valle de los Arañones.

Las compañías Midi Francés y Norte de España presentaron el proyecto de la estación internacional entre 1909-1910, comenzada en 1915, tras la Primera Guerra Mundial, y finalizándose en 1925. La estación inaugurada por el rey Alfonso XIII entra en servicio en julio de 1928, conoce un momento de esplendor en los años treinta, y se cierra entre 1945 y 1949 por desacuerdos políticos con el gobierno francés.

Desde el punto de vista arquitectónico, consta de un edificio principal, varios muelles para trasbordo de mercancías, y el depósito de máquinas. En su construcción se han utilizado diferentes materiales como el cristal, el cemento y el hierro, propios de la arquitectura industrial del momento.

El edificio de pasajeros destaca por su desarrollo longitudinal, que se articula gracias a tres volúmenes destacados en altura, que se sitúan en sus extremos y en el centro. El cuerpo central cobija el vestíbulo donde se encontraban las taquillas. Grandes ventanales, pilastras de sabor clasicista y trabajo en madera de gusto Déco se combinan para crear un espacio suntuoso.

En los cuerpos laterales, se acomodaban el puesto aduanero, la comisaría de policiá, correos y un hotel internacional. Disponía además de dos pasos subterráneos.

Al exterior, estos volúmenes presentan tejado curvo apizarrado a cuatro vertientes, y se coronan con cuatro pináculos apiramidados dispuestos en sus flancos. Los dos pisos del cuerpo se abren mediante arcos de medio punto a la zona de las vías y sobre estas dos galerías se abre una nueva teoría de vanos abuhardillados en la cubierta apizarrada, que denota la clara influencia de la arquitectura francesa.

Bibliografía:

El oro de Canfranc. Autor: José Ramón Campo.
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Lado oeste
http://img504.imageshack.us/img504/4377/p1010182sdq0.th.jpg (http://img504.imageshack.us/my.php?image=p1010182sdq0.jpg)

Por esta zona entran los trenes de Renfe. Hasta el comienzo de las obras lo hacia por la via contigua al anden, marquesina y edificio
http://img509.imageshack.us/img509/3913/p1010184xa5.th.jpg (http://img509.imageshack.us/my.php?image=p1010184xa5.jpg)
En la actualidad, tras acotarse esa zona, los tamas y demas tienen habilitada otra via. Toman el desvio que vemos, y se incorporan a la via del extremo, junto a mi, justo al lado de las rejas de entrada y salida de la gente.

http://img516.imageshack.us/img516/3761/p1010196bt2.th.jpg (http://img516.imageshack.us/my.php?image=p1010196bt2.jpg)

http://img95.imageshack.us/img95/4523/p1010198ld5.th.jpg (http://img95.imageshack.us/my.php?image=p1010198ld5.jpg)

http://img117.imageshack.us/img117/6049/p1010208xtz7.th.jpg (http://img117.imageshack.us/my.php?image=p1010208xtz7.jpg)

Coches y vagones historicos apartados años y años en esta estacion, expuestos a las inclemencias meteorologicas
http://img409.imageshack.us/img409/852/p1010209xfb6.th.jpg (http://img409.imageshack.us/my.php?image=p1010209xfb6.jpg)

http://img453.imageshack.us/img453/5153/p1010210xms1.th.jpg (http://img453.imageshack.us/my.php?image=p1010210xms1.jpg)

Os dejo para mañana la 2ª parte del reportaje, con las vistas desde el lado este del complejo, a donde llegaban las circulaciones francesas, y como colofon los horarios actuales de las circulaciones de Renfe que suben hasta alli.

:wave:

ALF

May 11th, 2007, 04:52 AM

Seguimos con el reportaje.

Lado este
http://img207.imageshack.us/img207/2083/p1010212xbj8.th.jpg (http://img207.imageshack.us/my.php?image=p1010212xbj8.jpg)

Porticos de catenaria tipicos del Midi frances
http://img412.imageshack.us/img412/9956/p1010218xbl2.th.jpg (http://img412.imageshack.us/my.php?image=p1010218xbl2.jpg)

La Majestuosidad en su habitat natural
http://img220.imageshack.us/img220/1311/p1010220xzm2.th.jpg (http://img220.imageshack.us/my.php?image=p1010220xzm2.jpg)

Vagones apartados a la intemperie :ohno: bajo el historico portico
http://img152.imageshack.us/img152/9981/p1010224xla6.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=p1010224xla6.jpg)

http://img175.imageshack.us/img175/8804/p1010228xbj9.th.jpg (http://img175.imageshack.us/my.php?image=p1010228xbj9.jpg)

http://img224.imageshack.us/img224/2548/p1010229xyp5.th.jpg (http://img224.imageshack.us/my.php?image=p1010229xyp5.jpg)

Observar la via con 3 carriles, valido para ambos anchos
http://img247.imageshack.us/img247/4879/p1010230xhj8.th.jpg (http://img247.imageshack.us/my.php?image=p1010230xhj8.jpg)

http://img187.imageshack.us/img187/2742/p1010231xck3.th.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=p1010231xck3.jpg)

Grua
http://img527.imageshack.us/img527/6817/p1010234xlg1.th.jpg (http://img527.imageshack.us/my.php?image=p1010234xlg1.jpg)

Muelle de carga y descarga
http://img502.imageshack.us/img502/3924/p1010235xhn6.th.jpg (http://img502.imageshack.us/my.php?image=p1010235xhn6.jpg)

Disfrutar del paisaje :)
http://img247.imageshack.us/img247/9307/p1010236xvf8.th.jpg (http://img247.imageshack.us/my.php?image=p1010236xvf8.jpg)

Bueno, y para finalizar iba a poner los horarios de Renfe entre Zaragoza y Canfranc, pero ahora no me funcina la pag. de Renfe :| Mañana, si me acuerdo, lo pongo. Sino, ya sabeis, renfe.es :D

Y ahora si que acabo, con una par de tomas que he reservado para el final, espero que os haya gustado.

Panoramica
http://img503.imageshack.us/img503/8641/p1010237skk6.th.jpg (http://img503.imageshack.us/my.php?image=p1010237skk6.jpg)

Vista de las obras justo debajo de ellas
http://img514.imageshack.us/img514/5032/p1010238sba9.th.jpg (http://img514.imageshack.us/my.php?image=p1010238sba9.jpg)

Salu2
;)

Reivajar

May 12th, 2007, 12:14 PM

^^ Impresionante la estación. ¿Es verdad es que están tirando todo lo que hay detrás de la fachada y están dejando el edificio hueco? En cualquier caso estará muchísimo mejor de como está ahora.

Por cierto, me imagino que al final contruirán pisos en todo lo que hay detrñas de la estación.....veremos a ver si al menos deján algunas naves, de las mejor conservadas.

Muchas gracias por las fotos

epiyblas

May 12th, 2007, 04:52 PM

^^ Estupendo reportaje fotográfico de la estación también para mi, aunque deteriorada, mas majestuosa de las que he visto.

Yo tenía unas fotos de esa estación de hace unos 3 años y es una pena porque no las encuentro, pero se puede observar que el tiempo pasa pero las tomas fotográficas son idénticas.

@ALF: Creo recordar que al fondo de la estación había una rotonda para el estacionamiento y giro de las locomotoras. Sigue allí o se la han cargado??

Espero que a la estación con el nuevo lavado de cara le den mas que solo una utilidad hostelera. A ver si se anima la cosa con los turistas y se mejora la infraestructura y se aumenta el servicio :)

UT596001

May 13th, 2007, 11:46 PM

Una 213 camino de Igualada haciendo parada en la nueva estación de Europa | Fira, en L'Hospitalet de Llobregat.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/130507007.jpg

Tranvía camino de Sant Feliu de Llobregat entrando en Palau Reial, en Barcelona

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/130507014.jpg

Doble de 451 entrando en la vía 13 de Barcelona-Sants. A su lado, en vía 12, un 101 en simple acabado de llegar de Alacant.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/130507017.jpg

ALF

May 14th, 2007, 06:54 PM

^^ Impresionante la estación. ¿Es verdad es que están tirando todo lo que hay detrás de la fachada y están dejando el edificio hueco? En cualquier caso estará muchísimo mejor de como está ahora.

Por lo que vi, solo estan dejando la estructura en la zona de la cupula.
Mas abajo, no esta muy hueco que digamos, salvo zonas concretas.

@ALF: Creo recordar que al fondo de la estación había una rotonda para el estacionamiento y giro de las locomotoras. Sigue allí o se la han cargado??

Si, lo habia. Pero dado que mi visita fue relampago, no pude acercarme a comteplarla in situ.
Otra vez sera.

Gracias a vosotros por ver el reportaje. ;)

ALF

May 14th, 2007, 07:01 PM

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/130507017.jpg
Veo que Vallesano estuvo aprovechando el tiempo con la "re-inauguracion" de varias vias en Sants. :okay:

Vaya, parece que ese nuevo anden genera mucho amor... :lol: :lol: :lol: :lol:

ALF

May 22nd, 2007, 09:46 PM

Fotos tomadas el pasado Abril, en los transportes publicos de Barcelona.

Tram en Francesc Macià
http://img255.imageshack.us/img255/5834/dscf0895bz8.th.jpg (http://img255.imageshack.us/my.php?image=dscf0895bz8.jpg)
El bichito nos desea buen viaje :D

Unidad s/9000 en Paral-lel (L2)
http://img162.imageshack.us/img162/1074/dscf0896xe4.th.jpg (http://img162.imageshack.us/my.php?image=dscf0896xe4.jpg)

Cruce de 2 Tram en la parada de Glòries
http://img62.imageshack.us/img62/2184/dscf1088ac7.th.jpg (http://img62.imageshack.us/my.php?image=dscf1088ac7.jpg)

Echarme un cable... ¿4100-503? en la parada de Torre Baró Vallbona (L11)
http://img74.imageshack.us/img74/5107/dscf1106je8.th.jpg (http://img74.imageshack.us/my.php?image=dscf1106je8.jpg)

:wave:

dirdam

May 22nd, 2007, 11:27 PM

^^ Esa es la serie 500. ¿Por qué 4100? No te entiendo.

ALF

May 23rd, 2007, 04:45 AM

Bitxofo

May 23rd, 2007, 05:00 AM

^^Oírte no te oigo, pero te he leído y me has dejado tal que así: :crazy:

JarlehuBCN

May 23rd, 2007, 12:42 PM

@ALF: El s/9000 está estacionado en esa foto en la estación de Passeig de Gràcia (L2) dirección Pep Ventura, no en Paral·lel. :) :P

alexbn

May 23rd, 2007, 01:39 PM

Como esteticamente son similares, me confundo con la 2000, 3000, 4000... ¿y hay tambien 4100, no?Los 2000 circulan en la L3 (son sólo tres); los 2100 casi todos en la L2 y tres en la L4 (es como un 2000 pero más moderno); los 3000 están en la L3 (son como los anteriores, pero no tipo gusano). Los 4000 son como los 3000 en ancho ibérico. Aparte, los 500, que son los metretes.

Cuando digo "son como" me refiero estéticamente, no técnicamente.

Vox

May 23rd, 2007, 02:16 PM

^^ Ah, claro. No recordaba la existencia de esta serie. ¿Que tienen, 2 años de antigüedad o por ahi, no?
Y yo comiendome la cabeza con que significaria ese "503". :nuts:

Como esteticamente son similares, me confundo con la 2000, 3000, 4000... ¿y hay tambien 4100, no?

Gracias Dirdi, siempre al quite. :okay:

Anda, que si me oye el Bitxofet. :D

Las 500 tienen unos 3 años y medio, los que tiene la L11 vaya :)

No sé si hay 4000s con numeración superior a 4100, pero de ser así no se trata de una serie distinta sino de haber más de 25 unidades de una misma serie (como ocurre con los 5000 y ocurrirá con los 9000).

En el caso de las 2000 y 2100 si se trata de dos trenes distintos, ya que, aunque el 2100 partía del 2000, es más moderno y tiene suficientes cambios como para llamarlo 2100.

Algo parecido al caso de las 1000/1100.

Ah, y gracias por las fotos!

Vox

ALF

May 23rd, 2007, 06:07 PM

Gracias a todos vosotros por las oportunas correcciones, tomo nota. ;)
^^Oírte no te oigo, pero te he leído y me has dejado tal que así: :crazy:
Si es que necesito otro rulito por Barcelona para familiarizarme mas con estas unidades... y ser de nuevo guiado por vos, oh maestro del Metro BCN !! :D

P.D.: Es condicion sin ecuanon montar en los nuevos 6.000... :dunno: :baeh3:

dirdam

May 23rd, 2007, 08:46 PM

No hay trenes de la serie 4100, y los de la serie 4000 son 24 unidades, por lo que el motor-cabina con numeración más alta es el 4096 y el remolque con numeración más alta es el 4324.

Los 3000 (18) y 4000 (24) fueron los primeros en llegar (1986-1989). Son trenes iguales salvo por el ancho de vía (UIC el 3000, ibérico pre-Renfe el 4000) y el gálibo (2,7 m de anchura de caja el 3000, 3,1 m el 4000).

En 1992 llegaron los 2000 (6) en composición de 3 coches. Circularon al principio por la L3 acoplados a una pareja de 3000 cada uno de ellos. Luego inauguraron la L2 y posteriormente fueron ampliados a 5 coches cuando la L2 alcanzó La Pau y Paral·lel. Todos ellos tienen equipos eléctricos Mitsubishi y tecnología de tracción chopper, y el 2000 se diferencia de los demás por el pasillo entre coches Faiveley y el diseño de los asientos, barras de sujeción y suelo.

Posteriormente llegaron los 2100 (15), en apariencia similares a los 2000, salvo que en estos últimos los pasillos entre coches son Hubner (el más conocido en otras series de trenes). Tecnológicamente son mucho más avanzados, ya que incorporan equipos de tracción trifásicos (ya era hora en 1997) y motores de tracción Alstom.

@Alf: El 500 viene a ser un 2100 de sólo 2 coches. Tiene diferencias en el interiorismo, ya que los asientos se sitúan en longitunal, como en los 5000 y 9000, o como serán en el futuro los 3000 y 4000 tras la reforma.

@alexbn: Como bien dices, todos los 2000 están ahora en la línea 3, pero hacen un total de 6 trenes, del 2001-2002-R2301-2003-2004 al 2021-2022-R2306-2023-2024.

alexbn

May 23rd, 2007, 08:50 PM

¿Podemos hacer un resumen de la flota de que dispone actualmente cada línea?

dirdam

May 23rd, 2007, 09:05 PM

UT596001

May 23rd, 2007, 10:38 PM

^^ Desconozco cómo andan las entregas de trenes 5000 y 9000, así como la retirada de los 1100. Hasta donde yo sé:

L1: 24 trenes 4000 + 2 trenes 6000
L2: A trenes 2100, C trenes 5000 y ?? trenes 9000
L3: 17 trenes 3000, 6 trenes 2000 y D trenes 5000
L4: ?? trenes 1100 y B trenes 2100
L5: E trenes 5000
L11: 3 trenes 500

Sólo sé que A+B=15 y C+D+E=39 si no me equivoco (y si han acabado de entregar los 5000). :D

Y los 6000 ya están en la L1... aún no ruedan, pero llegar han llegado :D

dirdam

May 23rd, 2007, 10:45 PM

^^ Pero aún no están en servicio, y cuando entren empezarán a desaparecer 4000 para ser reformados.

Vox

May 24th, 2007, 12:19 AM

Y los 6000 ya están en la L1... aún no ruedan, pero llegar han llegado :D

Se confirmó la llegada del 2o 6000? Lo digo porque alguien lo dijo en el FTC pero nadie más lo vio (creo). El primeor (6001-6004) lleva 2 semanas y media en BCN. Se diijo (también en FTC) que entraría en circulación el 30 de este mes.

Vox

Vox

May 24th, 2007, 12:23 AM

^^ Desconozco cómo andan las entregas de trenes 5000 y 9000, así como la retirada de los 1100. Hasta donde yo sé:

L1: 24 trenes 4000
L2: A trenes 2100, C trenes 5000 y ?? trenes 9000
L3: 17 trenes 3000, 6 trenes 2000 y D trenes 5000
L4: ?? trenes 1100 y B trenes 2100
L5: E trenes 5000
L11: 3 trenes 500

Sólo sé que A+B=15 y C+D+E=39 si no me equivoco (y si han acabado de entregar los 5000). :D

C+D+E=39 sí (10 6000s, 39 5000s y 50 9000s).

Actualmente ya están todos los 5000 entregados. En la L3 dicen en FTC que hay 6 (todos ellos de los más recientes, ya con numeraciones 5100) y en la L2debe haber 2-3. Vamos, que en la L5 deben haber unos 30 más o menos.

De 9000s había unos 11-12 (contando que los entreguen en orden) hasta hace unos días, ahora no lo sé.

En la L4 había 3 2100, almenos hace 2 semanas. Las 3 de segunda hornada, es decir, asientos grises.

Por cierto dirdam, este viernes estuve por la L2 de Madrid y no vi ningún 3400, todavía no han llegado? Si los caté en la L4.

Vox

alexbn

May 24th, 2007, 12:41 PM

Supuestamente la previsión era 27 5000 en servicio en la L5. De los 39 trenes 5000, tengo entendido que hay 4 en la L2. Si hay 6 en la L3, eso deja 29 para la L5, con lo cual se explican las altísimas frecuencias en hora punta (he llegado a ver 1'45'' entre las salidas de un tren y el siguiente).

Como mínimo hay 12 9000 en la L2, si llegan en orden. Hace ya un mes que vi el 9512 circulando. La cosa es: 12 2100 más 4 5000 más 12 9000 dan 28 trenes. Me parecen demasiados para los 12 km de la línea, por más que llegue a haber frecuencias iguales que en la L5 (que las he visto).

Así que estamos en 24 trenes en la L1 (no me extrañan los 4' en hora punta!!), 28 en la L2 (!!), 29 en la L3, no sabemos cuántos en la L4 y 29 en la L5. Me suena que había 19 1100 en la L4, que sumados a los 3 2100 darían 22 trenes.

Vox

May 24th, 2007, 03:35 PM

dirdam

May 24th, 2007, 07:49 PM

@Vox: Según las últimas noticias que tengo, los 3400 no circulan aún en la línea porque algún acceso a depósito (Ventas, no sé si Cuatro Caminos también) y algún enlace con otra línea (como el de Sol con la línea 3) tienen radios de giro demasiado reducidos para esos trenes, y las mangueras entre coches se rompen. Creo que se iban a hacer obras en la línea para solucionarlo.

Vox

May 24th, 2007, 09:28 PM

^^ Vaya, yo que quería ver esos 3400 por la mítica L2 de Madrid...

Aprovecho para comentar que no me gustó demasiado la reforma interior de las 2000 (supongo q se ha hecho para aprovechar que se adaptaba a PMR), no cuadra con el exterior, no sé.

Vox

strychnos

May 25th, 2007, 04:49 PM

En mi opinión la reforma de los 2000 debería haber sido un poco más completa, ya sea estéticamente o bien haciendo un acceso entre coches como los de la serie 6000.

Claro, que habría que ver si en todos sería amortizable, sobre todo las remesas más antiguas.

dirdam

May 25th, 2007, 08:51 PM

^^ La verdad es que hay tantísimos coches 2000 que con una reforma tan amplia la inversión y el tiempo de ejecución habría sido descomunal. Yo creo que para lo que han hecho habría sido mejor dejarlos como estaban o simplemente restaurarlos, y crear el espacio para PMR, claro, pero sólo en uno de los dos coches de cada pareja.

the bard

May 26th, 2007, 10:35 AM

Hola, so sé si este es el thread para preguntar sobre el espectacular y conocido ya en muchas partes del mundo, metro de madrid. Soloquería preguntar sobre el metro ligero de Pozuelo de Alarcón.

La Consejera creo que lo inaguró el otro día, ¿pero realmente esta funcionando?
Me encanta la obra civil y pública que se está desarrollando en Madrid. En el ayuntamiento de Londres están tomando buena nota de la obra de la M-30.
Desde Sevilla,estaciudad en sus horas más bajas, ¡qué envidia sana me dais!

strychnos

May 26th, 2007, 04:29 PM

El metro ligero no se inauguró en realidad, lo "disfrazarían" como tal, pero lo que hizo fue asistir al comienzo de las pruebas en via. Hasta Junio casi seguro que nada.

ALF

June 2nd, 2007, 07:44 AM

Me parece que va a ser una buena idea mandar al "Corresponsal Vallesà" una noche al mes por Sabadell... vistas ciertas jugosas fotos de otros foros por ahi... :D :D :D :D :D

arriaca

June 2nd, 2007, 11:38 PM

París

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=480198

Paris suburban railway is not only the RER.

Paris suburban system has transported 1052.9 million passengers in 2004
It is the most used suburban system in Europe.

RER is are operated by the RATP and Transillien SNCF
Suburban trains are are operated by Transillien SNCF
http://img246.imageshack.us/img246/2654/mapidfvr4.gif

http://www.metro-pole.net/x/RER_17.gif RER
http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gif Suburban trains network.
http://www.metro-pole.net/x/M_17.gif Subway
http://www.metro-pole.net/x/T_17.gif Light rail

Gare Saint Lazare http://www.metro-pole.net/x/RER_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/RER-e_17.gif http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-J_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif http://www.metro-pole.net/x/M_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/M03_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/M12_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/M13_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/M14_17.gif
The biggest suburban station in Paris, this station is actually in renovation.
Saint Lazare station has actually 100 million passenger per years (Subway and RER exclude.)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d8/Gare_Saint-Lazare_Facade.JPG/800px-Gare_Saint-Lazare_Facade.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/75/Gare-st-lazare-3.jpg/800px-Gare-st-lazare-3.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/51/Gare_Saint-Lazare_vue01.jpg/800px-Gare_Saint-Lazare_vue01.jpg
RER station
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/RER-Paris-Salle-echange-Gar.jpg/800px-RER-Paris-Salle-echange-Gar.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/RER-Paris-ligne-E-Rame-Z225.jpg/800px-RER-Paris-ligne-E-Rame-Z225.jpg
subway entrance
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e0/Saint-Lazare-1-Salle-echang.jpg/800px-Saint-Lazare-1-Salle-echang.jpg

Some other suburban stations in the west of Paris.

Gare de Pont-Cardinet http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Pont-Cardinet_ext%C3%A9rieur.JPG/800px-Pont-Cardinet_ext%C3%A9rieur.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b5/Pont-Cardinet_quais_1.JPG/800px-Pont-Cardinet_quais_1.JPG
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Pont-Cardinet_remisage.JPG/800px-Pont-Cardinet_remisage.JPG

Courbevoie http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/Gare_Courbevoie.jpg/800px-Gare_Courbevoie.jpg

La Defense http://www.metro-pole.net/x/RER_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/RER-a_17.gif http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-U_17.gif http://www.metro-pole.net/x/M_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/M01_17.gif http://www.metro-pole.net/x/T_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/T2_17.gif
This station has 400,000 passenger per day (All transport include)
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Station-rer-la-defense.jpg/800px-Station-rer-la-defense.jpg
http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307083.jpg
It is not a RER.
http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307086.jpg
Light rail
http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307084.jpg
RER station Scroll >>>>>>>>
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/21/GareGrandeArche.jpg

La Garenne-Colombes http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/La_Garenne-Colombes%2C_gare.JPG/800px-La_Garenne-Colombes%2C_gare.JPG

Houilles - Carrières-sur-Seine http://www.metro-pole.net/x/RER_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/RER-a_17.gif http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-J_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Houilles_-_Gare02.jpg/800px-Houilles_-_Gare02.jpg

Argenteuil http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-J_17.gif
Between 15 000 and 50 000 passenger per day
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/Gare_d%27argenteuil.JPG

Saint-Quentin-en-Yvelines - Montigny-le-Bretonneux http://www.metro-pole.net/x/RER_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/RER-c_17.gif http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-N_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-U_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0a/SQY_Gare4.jpg/800px-SQY_Gare4.jpg

Mareil-Marly http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Mareil-Marly_Gare2.jpg/800px-Mareil-Marly_Gare2.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/Gco_nois_mareil2.jpg/800px-Gco_nois_mareil2.jpg

Noisy-le-Roi http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-L_17.gif
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Noisy-le-Roi_-_Gare02.jpg/800px-Noisy-le-Roi_-_Gare02.jpg

Versailles Chantier http://www.metro-pole.net/x/RER_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/RER-c_17.gif http://www.metro-pole.net/x/IdF_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-N_17.gifhttp://www.metro-pole.net/x/IdF2-U_17.gif
18 million passengers per year
http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307064.jpg
http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307067.jpg
http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240307069.jpg

Those pictures was not taken by me :)

ALF

June 3rd, 2007, 04:18 AM

^^ Todo lo que hay en ese enlace es impresionante, gracias Arriaca ! :okay:

aarongilp

June 3rd, 2007, 07:07 PM

^^^^ Ahí he visto fotos del Vallesano (o mías, pero diría que de él...) En concreto, la de la Z6400, la de la Z8820, la del Citadis de la T2 y las de Versailles - Chantiers :S

arriaca

June 3rd, 2007, 10:16 PM

^^

Siento si son fotos vuestras, pero no es más que un post del internacional.

aarongilp

June 3rd, 2007, 10:19 PM

^^ Lo sé, lo sé...lo que pasa es que me ha extrañado sobremanera el ver unas fotos idénticas a las mías (pues Robert y yo hicimos muchas prácticamente iguales) en un post del internacional. De todas formas, hubiese estado bien que el creador del post original hubiese dicho algo más que "esas fotos no las tomé yo"...

arriaca

June 5th, 2007, 10:24 AM

Los nuevos anuncios del metro :crazy: (Pekín,China)

BHkbDSjB8JQ

endeve

June 5th, 2007, 12:04 PM

^^

Este sistema ha funcionado alguna vez en el metro de VLC, entre las estaciones de Xàtiva y Colón. Yo recuerdo ver uno de Terra Mítica :colgate:

Metromurcia

June 5th, 2007, 05:51 PM

^^

Este sistema ha funcionado alguna vez en el metro de VLC, entre las estaciones de Xàtiva y Colón. Yo recuerdo ver uno de Terra Mítica :colgate:
Yo tambien los vi en VLC pero hace ya tiempo. Me pregunto como carajo los pondrán :crazy:

Toneo

June 5th, 2007, 11:47 PM

El TRAM en viaducto antes de entrar al subterráneo

http://img201.imageshack.us/img201/7118/dsc01283im0.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/1274/dsc01279no4.jpg

http://img405.imageshack.us/img405/7329/dsc01285gt1.jpg

ALF

June 10th, 2007, 05:24 AM

Fotos del pasado 5 de Junio.

Tren Herbicida Nº2 de Sintra, en Avila
http://img120.imageshack.us/img120/7572/dscf1315jp4.th.jpg (http://img120.imageshack.us/my.php?image=dscf1315jp4.jpg)

Un guardacostas en Venta de Baños (Palencia)
http://img101.imageshack.us/img101/1127/dscf1327cv1.th.jpg (http://img101.imageshack.us/my.php?image=dscf1327cv1.jpg)

Bifurcacion de Baños hacia Palencia
http://img72.imageshack.us/img72/2693/dscf1328gn9.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=dscf1328gn9.jpg)

Palencia
http://img485.imageshack.us/img485/1720/dscf1332zb9.th.jpg (http://img485.imageshack.us/my.php?image=dscf1332zb9.jpg)

Valladolid-Campo Grande
http://img503.imageshack.us/img503/2559/dscf1379wo1.th.jpg (http://img503.imageshack.us/my.php?image=dscf1379wo1.jpg)

Mercancias entrando en VCG, proveniente del sur, presto a efectuar relevo de maquinista
http://img72.imageshack.us/img72/3412/dscf1376er7.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=dscf1376er7.jpg)

A mediodia, la anecdota de la jornada en Valladolid :eek: :eek: :eek: La 7B27 paso de esta guisa deslizandose cual fantasma...
http://img168.imageshack.us/img168/6263/dscf1390zv7.th.jpg (http://img168.imageshack.us/my.php?image=dscf1390zv7.jpg)
:sly: :sly:

Fachada de la estacion de Valladolid... que preciosidad!
http://img170.imageshack.us/img170/9823/dscf1393lc1.th.jpg (http://img170.imageshack.us/my.php?image=dscf1393lc1.jpg)

440.112M en VCG. Esta 440 "reciclada" de Regionales Santander, es la que mas tira de todas las 440 originales que quedan en el pais
http://img201.imageshack.us/img201/8042/dscf1400eo8.th.jpg (http://img201.imageshack.us/my.php?image=dscf1400eo8.jpg)

Obras en la estacion de Valladolid para la llegada de la Alta Velocidad. Ahora mismo no existen las vias 1 y 2
http://img47.imageshack.us/img47/6400/dscf1399ky2.th.jpg (http://img47.imageshack.us/my.php?image=dscf1399ky2.jpg)

Y para finalizar... a ver si adivinais donde esta hecha la foto... :D :D :D
http://img179.imageshack.us/img179/8787/dscf1317uq1.th.jpg (http://img179.imageshack.us/my.php?image=dscf1317uq1.jpg)
A la derecha, 440.088 a punto de iniciar recorrido con el Reg. 7201 a VCG. Mientras, a la izquierda, el "Vallesà" :D :D a punto de salir con el Reg. 8201 a Salamanca.

Salu2
;)

H.g.251&450

June 10th, 2007, 02:31 PM

Bueno, hacía tiempo que no metía fotos, pues aquí os dejo algunas:
http://img478.imageshack.us/img478/5572/mp5121759rd7.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=mp5121759rd7.jpg)
Locomotora 251 en Ávila.

http://img511.imageshack.us/img511/88/mp6082047rp6.th.jpg (http://img511.imageshack.us/my.php?image=mp6082047rp6.jpg)
El Regional exprés Madrid-León, sale de Ávila en una tarde de tormenta.

http://img478.imageshack.us/img478/6179/mp3100847mf9.th.jpg (http://img478.imageshack.us/my.php?image=mp3100847mf9.jpg)
El mercancías Fuentes de Oñoro-Miranda de Ebro, surcando los prados verdes de CAmpillo. Línea Salamanca-MEdina

Ala, mañana más :)

Salu2
;)

ALF

June 10th, 2007, 05:17 PM

Muy buenas fotos H.g. !! :okay:

Mira, te he copiao la de la 5115... :D
http://img517.imageshack.us/img517/1728/dscf1297ik5.th.jpg (http://img517.imageshack.us/my.php?image=dscf1297ik5.jpg)

Esta era la Prima que teniamos esos dias para las dobles
http://img524.imageshack.us/img524/7008/dscf1298sf0.th.jpg (http://img524.imageshack.us/my.php?image=dscf1298sf0.jpg)

:wave:

H.g.251&450

June 10th, 2007, 10:29 PM

http://img168.imageshack.us/img168/6263/dscf1390zv7.th.jpg

Jajaja Buen examen de comprensión ocular-ferroviaria! ;).

Esta rama, posee 11 coches, sus 9 de origen más los 2 que le pusieron después -ambos con franja morada- para formar los 130.

El amigo Alf, ha pillado a la locomotora doblándose para salir de campogrande, que con las obras de la Lav, los trenes entran a desviada.

Aunque el pantógrafo, se ve :lol:

Salu2

ALF

June 11th, 2007, 12:48 AM

^^ Tá costao pillarlo, eh?! :lol:

H.g.251&450

June 11th, 2007, 12:50 AM

Sí, unos 5 céntimos iberdroleros

jajajajaja

Salu2

ALF

June 12th, 2007, 07:55 PM

Fotos de ayer por la tarde en Medina del Campo (Valladolid).

470.126M, en pruebas y retoques, tras pasar R
http://img239.imageshack.us/img239/8048/dscf1408da4.th.jpg (http://img239.imageshack.us/my.php?image=dscf1408da4.jpg)

http://img505.imageshack.us/img505/3909/dscf1428du0.th.jpg (http://img505.imageshack.us/my.php?image=dscf1428du0.jpg)

Locomotora MAK G 1700 de COMSA
http://img47.imageshack.us/img47/1872/dscf1409me9.th.jpg (http://img47.imageshack.us/my.php?image=dscf1409me9.jpg)

http://img339.imageshack.us/img339/6381/dscf1412xi5.th.jpg (http://img339.imageshack.us/my.php?image=dscf1412xi5.jpg)

http://img164.imageshack.us/img164/1854/dscf1416uy9.th.jpg (http://img164.imageshack.us/my.php?image=dscf1416uy9.jpg)

Talgo 130 Gijon-Madrid, 252.019 + 7B31
http://img513.imageshack.us/img513/420/dscf1419xf6.th.jpg (http://img513.imageshack.us/my.php?image=dscf1419xf6.jpg)

http://img527.imageshack.us/img527/516/dscf1425da7.th.jpg (http://img527.imageshack.us/my.php?image=dscf1425da7.jpg)

Les han puesto camaras subjetivas a las pateras!!! :eek: :eek:

http://img519.imageshack.us/img519/1936/dscf1430bo0.th.jpg (http://img519.imageshack.us/my.php?image=dscf1430bo0.jpg)

http://img522.imageshack.us/img522/1710/dscf1436qh0.th.jpg (http://img522.imageshack.us/my.php?image=dscf1436qh0.jpg)

:rofl: :rofl: :rofl:

:wave:

H.g.251&450

June 13th, 2007, 02:26 AM

Mira, como al 102, camaritas para ver los laterales jajaja.

Que bien se va en ella, tomando el airecito... Sabor ferroviario.

Salu2

ALF

June 13th, 2007, 03:04 AM

En esta epoca es un placer... :drool: :drool: :drool:

ALF

June 21st, 2007, 02:31 AM

Bueno, espero que esta noche se haya acercado el Sr. Vallesà hasta Sabadell Sud a afotar el traslado del 3º 6.000 de Metro de Barcelona, a traves de las vias de Adif. :naughty: :naughty: :naughty:

UT596001

June 21st, 2007, 05:47 PM

^^ Pues no he podido ir ya que estoy en números rojos (vamos, que no me alzanza para comprar una T-10 de 1 zona).

El mes que viene, cómo iré con T-Jove, iré sin problemas. :D

ALF

June 21st, 2007, 06:33 PM

^^ Que así sea.

¿Abrimos una colecta? :D

UT596001

June 25th, 2007, 12:19 AM

Bueno, debido al descarrilo del Euromed, todo el tráfico de Regionales y Grandes Líneas (o cómo lo quieran llamar ahora en RENFE, ROSA o cómo se aclaren :nuts: ) va vía Vilafranca, lo que se apresta a estampas inusuales.

Todas las fotos están tomadas hoy en Castellbisbal:

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607007.jpg

Alvia 1658 Barcelona/Estació de França-Madrid Puerta de Atocha pasando por vía 1

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607008.jpg

Cola del mismo Alvia

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607010.jpg

470.120M asegurando creo el Regional 5402 Lleda-Barcelona Sant Andreu Comtal

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607011.jpg

Cola de la misma 470

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607012.jpg

Alvia 1119 Madrid Puerta de Atocha->Barcelona Sants entrando en Castellbisbal

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607013.jpg

Cola del mismo tren

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607016.jpg

Euromed 1161 Barcelona Sants-Alacant entrando en Castellbisbal

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607017.jpg

Talgo 460 "Mare Nostrum" Cartagena->Montpellier entrando en Castellbisbal. Al ir al mismo tiempo que el Euromed me cojió de sorpresa.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607018.jpg

Cruce del 1161 y del 460 en Castellbisbal

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607020.jpg

Cola del Euromed

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607022.jpg

448 asegurando el Catalunya Exprés 5015 Barcelona/Sant Andreu Comtal->Zaragoza Delicias. A la derecha, una doble de 447 asegurando el Cercanías 18338 Martorell->Barcelona->Terrassa

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607023.jpg

Cola del 448

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607032.jpg

Perspectiva diferente de otro 120, concretamente con el Alvia 1668 Barcelona/Estació de França->Madrid Puerta de Atocha. Por cierto, fijaos en el mensaje de la derecha... para qué os hagáis una idea de la situación de Cercanías Barcelona

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607033.jpg

Y el mismo 120 por detrás.

Ahora pongo alguna fotillo de otros días :D

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607002.jpg

Euromed 1112 Alacant->Barcelona pasando a toda castaña por Calafell. La unidad trasera es la 101.001

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607004.jpg

El mismo Euromed de cola

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607005.jpg

Alvia 1109 Madrid Puerta de Atocha-Barcelona/Estació de França esperando en Sant Vicenç de Calders para partir por detrás del Catalunya Exprés 5912 Mora la Nova-Barcelona Sant Andreu Comtal, que podemos ver a la derecha de la imagen.

http://i140.photobucket.com/albums/r23/UT596001/240607006.jpg

444 que me trajo desde Sant Vicenç de Calders partiendo desde Tarragona hacia Flix cubriendo el Catalunya Exprés 5037 Barcelona Sant Andreu Comtal-Flix.

Las fotos que no son de Castellbisbal son del 9 de junio de 2007