Barragon
December 13th, 2005, 10:24 PM
A requalificação e intervenção, a cargo da Viana Polis, contempla ligação aguardada há mais de duas décadas. Parque de estacionamento terá capacidade para um milhar de carros.
http://thumbs.sapo.pt/?pic=http://jn.sapo.pt/2005/12/13/8873795.jpg&H=250&W=250&errorpic=http://jn.sapo.pt/images/lusomundo/jn/errorpic.gif
Autarquia garante que obra estará concluída "muito antes" da realização das Festas da Agonia
Junho é o mês apontado pelo Executivo municipal de Viana do Castelo para a conclusão da intervenção em curso no Campo da Agonia, obra a cargo da sociedade gestora do programa Polis e que prevê a criação de um parque de estacionamento subterrâneo para um milhar de veículos, assim como a requalificação daquele espaço. De acordo com o presidente da Câmara, Defensor Moura, na mesma altura deverá estar também concluída a ligação do Largo 9 de Abril (também conhecidopor Largo do BC9) ao Campo da Agonia, obra que se encontrava planeada há mais de duas décadas.
Segundo o autarca, que falava à margem da última reunião de Câmara, a referida ligação, que foi adjudicada por cerca de 2,2 milhões de euros, compreendeu, também, a eliminação da última passagem-de-nível que persistia na cidade, situada junto ao antigo quartel dos Bombeiros Municipais, que será convertida numa travessia desnivelada.
Com o objectivo de completar o anel viário ao centro histórico, a VianaPolis optou pela construção de um viaduto na confluência da Avenida Conde da Carreira com o BC9 - intersecção que, segundo a sociedade gestora do programa, constitui um "forte estrangulamento" para a circulação rodoviária na cidade - aproveitando, depois, a via o corredor da antiga linha de caminho-de-ferro que servia os estaleiros navais (há muito desactivada). Refira-se que parte dos terrenos do Interface, adquiridos pelo município à CP, foram também aproveitados para a criação da ligação, tida pela autarquia como "fundamental" para a articulação do trânsito na malha urbana.
Devolver a cidade aos peões
Articular o trânsito no centro da cidade de modo a devolver o casco histórico aos peões. Esse é, afiança a autarquia, o objectivo das intervenções da VianaPolis em curso na cidade, que assentam na criação de um anel rodoviário servido por um conjunto de parques de estacionamento, que totalizam perto de três mil lugares. A saber Campo da Agonia (o maior, para um milhar de veículos), Interface (mais de 400 veículos), Praça da Liberdade (340), Avenida dos Combatentes (320), Afonso III (270) e Largo das Almas (280). Está, também, prevista a criação de um parque para 120 viaturas, nos pisos inferiores do futuro mercado municipal, a construir nos espaços onde se encontra agora o prédio Coutinho.
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Autarquia garante que obra estará concluída "muito antes" da realização das Festas da Agonia
Junho é o mês apontado pelo Executivo municipal de Viana do Castelo para a conclusão da intervenção em curso no Campo da Agonia, obra a cargo da sociedade gestora do programa Polis e que prevê a criação de um parque de estacionamento subterrâneo para um milhar de veículos, assim como a requalificação daquele espaço. De acordo com o presidente da Câmara, Defensor Moura, na mesma altura deverá estar também concluída a ligação do Largo 9 de Abril (também conhecidopor Largo do BC9) ao Campo da Agonia, obra que se encontrava planeada há mais de duas décadas.
Segundo o autarca, que falava à margem da última reunião de Câmara, a referida ligação, que foi adjudicada por cerca de 2,2 milhões de euros, compreendeu, também, a eliminação da última passagem-de-nível que persistia na cidade, situada junto ao antigo quartel dos Bombeiros Municipais, que será convertida numa travessia desnivelada.
Com o objectivo de completar o anel viário ao centro histórico, a VianaPolis optou pela construção de um viaduto na confluência da Avenida Conde da Carreira com o BC9 - intersecção que, segundo a sociedade gestora do programa, constitui um "forte estrangulamento" para a circulação rodoviária na cidade - aproveitando, depois, a via o corredor da antiga linha de caminho-de-ferro que servia os estaleiros navais (há muito desactivada). Refira-se que parte dos terrenos do Interface, adquiridos pelo município à CP, foram também aproveitados para a criação da ligação, tida pela autarquia como "fundamental" para a articulação do trânsito na malha urbana.
Devolver a cidade aos peões
Articular o trânsito no centro da cidade de modo a devolver o casco histórico aos peões. Esse é, afiança a autarquia, o objectivo das intervenções da VianaPolis em curso na cidade, que assentam na criação de um anel rodoviário servido por um conjunto de parques de estacionamento, que totalizam perto de três mil lugares. A saber Campo da Agonia (o maior, para um milhar de veículos), Interface (mais de 400 veículos), Praça da Liberdade (340), Avenida dos Combatentes (320), Afonso III (270) e Largo das Almas (280). Está, também, prevista a criação de um parque para 120 viaturas, nos pisos inferiores do futuro mercado municipal, a construir nos espaços onde se encontra agora o prédio Coutinho.