BERGAMO [Archive] - SkyscraperCity

carmybg

December 26th, 2007, 11:02 PM

^^ Nell'articolo si parla di rivoluzione urbanistica per la città di Bergamo: nuovo polo universitario, nuovo ospedale, nuovo palazzetto dello sport, nuova sede della provincia e quindici aree dismesse da riqualificare.
Qualcuno ha notizie fresche a riguardo?
Ti faccio un sunto delle opere principali, di una città che ultimamente presenta cantieri da tutte le parti (nel bene e nel male):

Il nuovo ospedale giovanni XXIII procede alla grande (ma è meglio incrociare le dita), e forse è pronto già nel 2009.
Ecco un link:
http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/(all)/BF76887B7E4B0A9FC1256FD300638E11?openDocument

Nasce quindi il problema di cosa fare dell'area dei vecchi e gloriosi Ospedali Riuniti: si era pensato di metterci tutta l'università, ma quella si sta espandendo in Città Alta con una altissima e apprezzatissima funzione anche sociale, quindi gran parte dell'area verrà occupata da immobili di pregio (è una delle aree più belle della città), ma ci sarà spazio anche per un campus relativo alla facoltà di scienze dell'educazione (se non erro), con alloggi e convitti.

La maggiore area dismessa da riqualificare è lo scalo merci, sul quale nascerà il nuovo quartiere direzionale Porta Sud, con la nuova sede della Provincia (a breve il progetto definitivo), teatri, alloggi di pregio e altri palazzi di uffici. Il progetto comprende anche la partecipazione delle FS con la riqualificazione della stazione a nodo intermodale tra treno, bus e la metropolitana leggera-tramvia delle valli (il ramo della Val Seriana sarà operativo entro la fine del 2008). In questo contesto la regione tramite FS dovrebbe anche realizzare la nuova linea ferroviaria verso l'aeroporto di Orio al Serio (progetto credo delle Ferrovie Nord), nonché raddoppiare la linea esistente da Albano a Ponte San Pietro, da destinare al servizio metropolitano (strategico in quanto servirebbe il nuovo ospedale).

Il Palazzetto dello Sport sorgerà (con la collaborazione della Foppapedretti) nell'ambito della riqualificazione del quartiere della Celadina; ma non c'è ancora il progetto definitivo perchè è stato bandito un concorso internazionale. Il quartiere sarà servito da una nuova bretella che si staccherà dall'Asse Interurbano grossomodo dall'area della Fiera Nuova e poi lungo Borgo Palazzo.

Di aree dismesse da riqualificare ce n'è una barca, i progetti sono moltissimi e non li posso citare tutti.
Farò un aneddoto che credo significativo: la ristrutturazione (in pratica il rifacimento ex-novo) della casa di riposo di via Gleno prevede la costruzione di due torri, cosa nuovissima per Bergamo, infatti lo skyline orobico è già delineato da secoli e coincide con le torri e le guglie di Città Alta, ogni progetto che preveda di oscurarla è sistematicamente bocciato (a ragione) dalla stragrande maggioranza della popolazione.
Queste torri però si situano ad est, e precluderebbero la vista di Città Alta solo ai bergamaschi della zona appunto orientale della provincia immediatamente a ridosso della città (Seriate).
Così sono state progettate sullo stile del "Pirellone", cioè molto sottili e poste prospetticamente a "cornice" della città vecchia. Ora vedremo cosa ne esce.

Per il resto la città sta facendo investimenti pazzeschi sulla ristrutturazione e riqualificazione degli edifici storici (Duomo, Palazzo Ragione, Palazzo Podestà, Teatro Sociale, Teatro Donizetti, Carmine, Astino...per citare i maggiori), e preme sul Demanio per acquistare alcune caserme (come la Montelungo, che si vuole riqualificare per creare un vasto quartiere museale che leghi l'Accademia Carrara (anche essa sta per essere restaurata) e la GAMEC ampliandone gli spazi. Ad ognuno di questi interventi dovrebbe essere aperto un capitolo a parte.

PS. scusate il linguaggio poco tecnico ma non è il mio campo!:dunno::dunno:
Cerco solo di soddisfare un pò della curiosità dei lettori, se c'è qualcuno del campo lo invito a correggere le mie imprecisioni, e se siete interessati magari cerco un pò di link utili.:drunk:

bressa82

December 27th, 2007, 09:28 AM

l'area ex magrini è terminata?????

carmybg

December 27th, 2007, 01:00 PM

L'intervento sull'area della ex Magrini (http://www.casacoop.it/Docs/Depliant-Magrini.pdf) credo ormai sia in dirittura d'arrivo, alcuni palazzi sono già abitati e per gli altri praticamente sono alle finiture.
E' un quartiere nuovo mica da ridere per numero di abitanti (e per impatto visivo, soprattutto quando arrivi in treno da Milano), il comune ha stimato che il numero degli abitanti dell'area che gravita su Via San Bernardino possa raddoppiare al termine degli interventi (oltre alla Magrini in zona stanno costruendo anche il quartiere "la porta del Parco", ma anche a Colognola appena di là dall'asse interurbano c'è un altro intervento in programma, e che credo stiano realizzando).

La cosa più singolare è che l'unica cosa che han salvato dell'ex stabilimento è la vecchia torre simbolo dell'azienda, che ora però è quasi inglobata nelle strutture e si sta progettando di spostarla fisicamente all'ingresso del quartiere.

Ah, un altro intervento mica da ridere ed interessante è la nuova accademia della Guardia di Finanza nel quartiere di Grumello del Piano (pure questa si sposta dall'area degli Ospedali Riuniti, anche se le due cose non sono collegate). In rete non trovo il progetto, se no lo postavo volentieri.
:wave:

bressa82

December 27th, 2007, 02:12 PM

non riusciresti a fare delle foto della ex magrini??????

carmybg

December 27th, 2007, 03:28 PM

Scendo in città solo per lavoro e in questo periodo sono in ferie, la prossima volta però che passo di lì prendo la digitale e magari un pò ne faccio.
:)

bressa82

December 27th, 2007, 03:30 PM

ti ringrazio già ora!!!

gabbg82

December 29th, 2007, 02:31 PM

Ecco le foto della Ex-Magrini:

http://img261.imageshack.us/img261/1637/1001787zs9.th.jpg (http://img261.imageshack.us/img261/1637/1001787zs9.th.jpg)
http://img176.imageshack.us/img176/7420/1001788lk7.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=1001788lk7.jpg)
http://img411.imageshack.us/img411/5901/1001789sv6.th.jpg (http://img411.imageshack.us/my.php?image=1001789sv6.jpg)

gabbg82

December 29th, 2007, 02:35 PM

Rimetto la prima foto:

http://img341.imageshack.us/img341/1808/1001787ws8.th.jpg (http://img341.imageshack.us/my.php?image=1001787ws8.jpg)

bressa82

December 29th, 2007, 02:42 PM

ti ringrazio tanto..
devo dire che dai vari rendering mi aspettavo qualcosa di più...

gabbg82

December 29th, 2007, 02:49 PM

Anche io mi aspettavo di meglio.. poi a mio parere tutte le palazzine sono un pò troppo attaccate tra loro..

carmybg

December 29th, 2007, 07:37 PM

Grazie x le foto anche da parte mia (mi hai fatto risparmiar la benzina:lol:).

Anche a me l'area ex Magrini non piace, le costruzioni non sono male ma, come dice gabbg82, sono troppo attaccate tra loro, credo ci sia una densità incredibile, e ci mettono dentro anche uno o due supermercati, che congestioneranno l'area.

Anche alla giunta comunale non piace (questo è un intervento approvato dalla vecchia giunta Veneziani)...va beh, teniamocelo.:dunno:

MicheleForchini

December 30th, 2007, 12:53 PM

Come progetto è anche carino, ma non c'entra nulla con il contesto urbanistico in cui si trova.
Comunque i due ipermercati saranno Esselunga e Upim.

Per il resto, ho da poco scoperto che:

-Gregotti stà realizzando una chiesa nel quartiere di Loreto
-Citterio stà progettando una serie di loft in un vecchio edificio del centro.

Capissi come postare le immagini ne metterei qualcuna, sopratutto del Kilometro Rosso (il vero gioiello architettonico di Bg).

bressa82

December 30th, 2007, 01:54 PM

ma ti spiego io come postare le immagini
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10574794&postcount=1

questo post è chiaro

carmybg

December 30th, 2007, 03:27 PM

-Gregotti stà realizzando una chiesa nel quartiere di Loreto
Passando ho visto che sta crescendo bene.

-Citterio stà progettando una serie di loft in un vecchio edificio del centro.
Precisamente le sede dell'ENEL appena dismessa, che tra l'altro è più o meno nella stessa zona degli Ospedali Riuniti e dell'Accademia, come ho già detto di prossimo trasloco.
In quell'area nei prossimi anni ne vedremo delle belle...:yes:

MicheleForchini

December 30th, 2007, 09:15 PM

Oggi passando dall'"Asse", ho visto che i lavori dell'ospedale nuovo procedono davvero spediti..non sembriamo in Italia!!!

Inoltre stanno lavorando al parco dell'ospedale,di nuovo in questo caso c'è da dire che hanno costruito diversi percorsi (le piante ci sono già da due anni, così, nel 2009 non saranno quattro rametti ma qualcosina che ricordi un bel parco verde e rilassante (anche perchè l'asse è stato "nascosto" da un muro di terra messo a verde)

bressa82

January 6th, 2008, 03:12 PM

non aggiungo niente di nuovo perche se non sbaglio il primo blocco deve essere del 1998 99 comunque credo che meriti di stare qui oriocenter...

illuminato alla sera è spettacolare... e anche di giorno fa la sua bella figura

http://i14.tinypic.com/6q8thxf.jpg

carmybg

January 7th, 2008, 04:40 PM

Era molto ludico fino a un mesetto fa, quando era ricoperto di coccodrilli rossi...ispiravano simpatia.
:lol::lol:

PS. a quanto mi risulta sempre il Percassi ora sta costruendo un albergo sul lato opposto a quello che hai fotografato, e infine ha intenzione di costruire una passerella commerciale che scavalcando l'autostrada si connetta all'aeroporto.

MicheleForchini

January 7th, 2008, 04:49 PM

L'hotel è praticamente finito, sarà un 4 stelle della NH hotels
Per la passerella la vedo dura, almeno fino a che non saranno realizzati:
-Orio retail park (in via di definizione, i lavori partiranno a breve): si tratterà della creazione di un vero e proprio polo business con uffici, superfici commericali, multisala (alleluja) ecc...; si svilupperà dietro l'Oriocenter a cui sarà collegato, ed avrà diversi edifici tra cui una torre di 50 mt.
I lavori per il primo lotto partiranno a breve.
-Piano norma 16, ovvero zona commerciale ad ovest dello scalo (con ikea ed altre 2 superfici grandi), parcheggi per 11.000 auto (fatti questi forse partirà la passerella),dogana,pompieri, uffici dell'aeroporto, polizia,fermata del treno per Orio ecc..

Prima del 2010 di sicuro non vedremo nulla...se volete però sul sito di Percassi, nella sezione "grandi progetti" c'è un rendering di come potrebbe essere....questo ci vuole piazzare i negozi sopra l'A4!..altro che 200, se va avanti avremo una città: multisala, hotel, aeroporto,treno, zona congressi, palestra (c'è già!),negozi, tanti negozi...manca solo un parco tematico e un'outlet e poi sarebbe completissimo!!!:lol::lol:

bressa82

January 7th, 2008, 05:00 PM

la foto è trovata in giro qua e la su internet...
micheleforchini mi avevi prmesso le foto dell'hotel :D

k_kenzo

January 7th, 2008, 05:04 PM

......
http://i14.tinypic.com/6q8thxf.jpg

L'unico centro commerciale che mi piace......

gabbg82

January 8th, 2008, 09:32 AM

Ieri hanno finalmente aperto la Galleria Montenegrone!
:banana::banana:

SaVe

January 8th, 2008, 12:59 PM

INFRASTRUTTURE: DI PIETRO, IN LOMBARDIA IL PARTITO DEL FARE
(ANSA) - VILLA DEL SERIO (BERGAMO) - ''In Lombardia stiamo cercando, abbastanza in controtendenza, di mettere insieme il cosiddetto partito del fare''. Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture, Antonio Di Pietro, inaugurando un tratto di strada della val Seriana. Il partito del fare secondo Di Pietro, ''e' quello che non guarda al partito di appartenenza ma il lavoro da portare in porto. Ecco perche' abbiamo trovato questo accordo trasversale fino al punto di creare societa' miste, stato regione, che insieme realizzano le opere. Qualcuno ci aveva detto che con questo metodo ognuno poteva bloccare l'altro. E' vero ma faccio notare che tutti e due sono responsabili''. Di Pietro ha quindi ricordato come il metodo comune in Italia sia quello per cui l'opposizione si impegna a non far realizzare le opere: ''In Lombardia ci siamo detti che e' meglio dividersi i meriti e fare le opere che servono ai cittadini''. Inaugurando la strada per la Val Seriana, un'opera che avrebbe dovuto essere realizzata nel 1991, Di Pietro ha ricordato: ''Tutte le istituzioni oggi devono chiedere scusa per la loro inefficienza. Oggi inauguriamo quest'opera ma e' bene ricordare che e' stato impiegato troppo tempo perche' qualche cosa non ha funzionato: troppa burocrazia e troppa moltiplicazione di chi deve prendere decisioni e non le prende''. Di Pietro ha anche sottolineato il nuovo ruolo dell'Anas: ''Non e' andata dietro al politico di turno che, sapendo di durare poco inaugura sempre la prima pietra senza pensare all'ultima''. Il ministro delle Infrastrutture non ha negato che quello che definisce il ''partito del non fare'' c'e' anche nella sua coalizione. ''E' un partito minoritario nel Paese ma che ha la forza di decidere tutto. C'e' gente, anche nella mia coalizione, che passa il tempo a prendere la carta da bollo per scrivere che quest'opera non si deve fare e quest'altra nemmeno. Cosi' facendo faremo come a Napoli che a forza di no si son trovati con la monnezza sotto casa''. (ANSA). BAB

http://www.ansa.it/infrastrutturetrasporti/notizie/rubriche/ferrovie/20080107134534556390.html

MicheleForchini

January 8th, 2008, 06:53 PM

Eggià, le foto dell'hotel...appena vado a Orio te lo fotografo!

carmybg

January 8th, 2008, 09:34 PM

Ieri hanno finalmente aperto la Galleria Montenegrone!Veramente spaziale.
A proposito di Val Seriana bello anche il design delle nuove fermate e del nuovo tram delle valli-metropolitana leggera! Fa la sua bella figura.
:banana:

gabbg82

January 9th, 2008, 12:36 PM

A proposito di Val Seriana bello anche il design delle nuove fermate del tram

Le hanno già realizzate? In città non le ho ancora viste..

SaVe

January 9th, 2008, 12:45 PM

^^
Sarei curioso anche io di vederle.

SaVe

January 9th, 2008, 12:46 PM

:ohno:

VANDALI DEVASTANO UNA CHIESA NEL BERGAMASCO

(AGI) - Bergamo, 8 gen. - Vandali scatenati ad Adrara San Martino, in provincia di Bergamo, dove e' stata distrutta la chiesetta della Nativita' di Maria, in localita' Costa. I teppisti sono entrati la scorsa notte forzando una porta laterale devastando poi l'interno, distruggendo il Tabernacolo, buttando in terra croci e candelabri, dando fuoco a tovaglie e tende, anche a quella del battistero. Non sono invece riusciti a entrare in sacrestia, rimasta chiusa a chiave. I vandali hanno abbandonato su un prato vicino alla chiesetta arredi ed ex voto prelevati all'interno, oltre a un trapano usato per il raid. (AGI)

© 1999 - 2008 AGI S.P.A
http://www.agi.it/milano/notizie/200801081906-cro-rt11149-art.html

carmybg

January 9th, 2008, 02:49 PM

Avevano approntato una fermata sperimentale (credo in via Bianzana, ma non ne sono sicuro), e avevo visto le foto su L'Eco.
Se trovo qualcosa lo posto...

gabbg82

January 9th, 2008, 04:49 PM

^^ ah si, l'avevo letto anche io da qualche parte! cmq se devono aprire per settembre-ottobre saranno in costruzione..
qualcuno sa quando cominciano ad arrivare i tram? o se almeno il primo è già al deposito?

carmybg

January 9th, 2008, 06:09 PM

^^
Eh già bisognerebbe andare a controllare...comunque al capolinea della stazione di Bergamo le pensiline le devono ancora montare (mentre i binari sono posati).

Qualche tram a quanto mi risulta è già in deposito (in qualche capannone, perché il deposito definitivo di Ranica lo stanno ultimando, ma siccome non passo di lì non so bene quanto manchi per finirlo).
Comunque l'intenzione è di rendere operativo il servizio per settembre di quest'anno...siamo agli sgoccioli!
:banana:

Intanto c'è il bando di progettazione preliminare per la linea 2, quella della Val Brembana..http://www.tramvie.it/

SaVe

January 16th, 2008, 05:15 PM

Torna NoFrills con tante novità. Fiera di Bergamo, 15 e 16 febbraio
[M.V. VIII nr. 11 | 16-01-2008 09:54 | Borse & Eventi]

Ritorna NoFrills, il workshop b2b dedicato al mondo del turismo in scena alla Fiera di Bergamo i prossimi 15 e 16 febbraio. Importanti novità riguardano l’edizione primaverile, come l’anticipo della data di svolgimento e la particolare attenzione prestata al MICE e all’incoming. A tal proposito, la manifestazione sarà per la prima volta visitata da tre gruppi di operatori che comprendono PCO, assistenti di direzione e tour operator britannici: in particolare, l’organizzazione attende due gruppi di buyers specializzati nel turismo congressuale – per un totale di circa 200 buyers MICE – e un gruppo composto da circa 30 operatori stranieri. Ogni buyer avrà un’agenda ricca di appuntamenti preschedulati: proprio in questi giorni si stanno definendo i dettagli

La pre-registrazione online, attraverso il portale www.nofrillsexpo.com, è caldamente consigliata al fine di poter usufruire di una serie di importanti servizi aggiuntivi.

http://www.masterviaggi.it/detail.php?IdArt=22942

SaVe

January 16th, 2008, 05:17 PM

Bergamo. 20 gennaio, prima domenica ecologica
Inviato da Redazione il 15/1/2008 19:12:17 ( )

Per prevenire e contenere la crescita dell’inquinamento atmosferico, l’Amministrazione comunale ha programmato la chiusura al traffico della città in alcune domeniche.

L’intero territorio comunale sarà quindi chiuso alla circolazione dei veicoli privati dalle ore 9,30 alle 17,30 nelle seguenti domeniche: 20 gennaio, 17 febbraio, 9 marzo e 13 aprile. Altre domeniche potrebbero aggiungersi per particolari condizioni ambientali, oltre a quelle eventualmente decise dalla Regione Lombardia. Si consiglia l’utilizzo dei parcheggi di interscambio, collegati al centro con linee Atb, che saranno rafforzate.
Vista la positiva sperimentazione della domenica ecologica dello scorso 18 novembre, non sarà permessa la circolazione nemmeno ai veicoli Euro 4, che normalmente circolano nelle domeniche "ecologiche": il loro numero è diventato fortunatamente tale - rispetto ai veicoli più vecchi e inquinanti - che la loro presenza rende quasi inavvertibile la chiusura al traffico. Obiettivo delle chiusure è infatti, oltre a contribuire all'abbattimento delle PM10, rendere concreta la possibilità di una città libera dalle auto. Potranno pertanto circolare, oltre ai consueti autorizzati, i veicoli a Gpl o Metano.

http://www.expobg.it/modules/news/article.php?storyid=8806

SaVe

January 18th, 2008, 12:33 PM

BERGAMO: 10.000 ETTARI DI NUOVI BOSCHI

(gi. zoi. 17/1) - La Giunta provinciale, su proposta dell'assessore a Agricoltura, Caccia e Pesca Luigi Pisoni, ha approvato il progetto "10.000 ettari di nuovi boschi e sistemi verdi multifunzionali". (foto: Val Seriana).
La Regione Lombardia, a seguito della fine della fase istruttoria da parte dell'Ersaf, ha finanziato 3 progetti, riferiti all'iniziativa 10.000 ettari di nuovi boschi e sistemi verdi multifunzionali, per la Provincia di Bergamo. "L'iniziativa - spiega l'assessore Luigi Pisoni - deliberata dalla Regione Lombardia, prevede la realizzazione di 10 mila ettari di nuovi boschi e sistemi multifunzionali nel biennio 2007-2009, per la quale sono stati stanziati, in secondo stralcio, finanziamento alla Provincia pari a 614.938 euro".
I progetti ammessi a finanziamenti sono:
- Comune di Casirate: valorizzazione territoriale Legato Menclozzo
- Comunità Montana Valle Seriana: progetto multifunzionale per il recupero e valorizzazione del paesaggio fluviale mediante interventi di riqualificazione ambientale, forestazione perifluviale e urbana, potenziamento sistemi versi e realizzazione pista ciclabile, secondo lotto
- Plis Basso Brembo: progetto di potenziamento e riqualificazione del verde nell'ambito del territorio del parco.
"Questo progetto è molto importante - afferma l'assessore Pisoni - in quanto permette di trasformare in un nuovo sistema agroforestale multifunzionale vaste aree del territorio bergamasco, in modo da poter svolgere simultaneamente funzioni ambientali, paesistiche, ecosistemiche, di fruibilità collettiva, energetiche, culturali e occupazionali".
I lavori dovranno necessariamente iniziare entro il 30 giugno 2008 e conclusi entro il 31 dicembre 2009.

http://www.agenfax.it/index.php/content/view/14399/162/

gabbg82

January 28th, 2008, 11:43 AM

Qui c'è la foto del nuovo hotel in parte all'Orio Centre!

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/01/28_hotel.shtml

bressa82

January 28th, 2008, 11:54 AM

sembra interessante...
percassi li con l'orio center secondo me ci ha lasciato il centro commerciale piu bello d'italia (esteticamente perlando) e spero che anche quello di antegante non sia da meno

carmybg

January 29th, 2008, 07:28 PM

Ecco un'altra immagine (credo al computer) dell'hotel...

http://images.laterooms.com/hotelimages/142507-180120081451160855-430.jpg

gruber

January 30th, 2008, 11:13 AM

Mario Colombini è accusato di truffa, inadempimento di contratti
di pubbliche forniture e intestazione fittizie di beni
"La Calcestruzzi favoriva la mafia"
Arrestato l'amministratore delegato

PALERMO - Con l'accusa di truffa, inadempimento di contratti di pubbliche forniture e intestazione fittizie di beni, è finito in manette l'amministratore delegato della Calcestruzzi spa, Mario Colombini, di 62 anni. A Colmbini viene contestata l'aggravante di avere agevolato l'attività di Cosa nostra.

Sono complessivamente quattro le ordinanze eseguite oggi da Carabinieri e Finanza nell'ambito dell'inchiesta che coinvolge l'impresa bergamasca, durante la quale sono stati ascoltati alcuni collaboratori di giustizia.

Colombini è stato arrestato stamani nella sua abitazione di Camparada, un comune della Brianza in provincia di Milano. Il gip ha inoltre firmato altri tre provvedimenti di custodia cautelare. Si tratta di Fausto Volante, direttore di zona per la Sicilia e la Campania della Calcestruzzi spa, che nei mesi scorsi lo aveva sospeso. L'ex dipendente della società bergamasca, Francesco Librizzi, che era capo area per la Sicilia e Giuseppe Giovanni Laurino, ex dipendente, anche lui capo area per la Sicilia. Sono accusati di truffa e inadempimento di contratti di pubbliche forniture, con l'aggravante di aver agevolato Cosa nostra.

Secondo gli inquirenti, la Calcestruzzi avrebbe proceduto, non solo nella provincia di Caltanissetta e in Sicilia, ma anche su tutto il territorio nazionale, alla creazione di fondi neri, "da destinare - secondo l'accusa - quantomeno in Sicilia, alla mafia". L'azienda avrebbe fornito calcestruzzo di qualità inferiore a quello richiesto dalle imprese che eseguivano appalti pubblici. Questo sistema, per gli inquirenti, sarebbe stata "una strategia aziendale della Calcestruzzi, adottata su scala nazionale e gestita a mezzo, anche, del sistema informatico, con la consapevolezza dei vertici aziendali".

(30 gennaio 2008)

SaVe

February 3rd, 2008, 12:21 PM

La Provincia di Bergamo e la Banda Larga
Inviato da Redazione il 1/2/2008 17:43:47 ( )

Bergamo, come molte province italiane e spinta dalle sempre crescenti richieste da parte dei propri cittadini, è al lavoro per risolvere un problema che nonostante la capillarizzazione delle infrastrutture telecomunicative è presente sul nostro territorio: il digital divide.

Letteralmente divisione digitale, in parole semplici la mancanza di connessione ad internet a banda larga. Una problematica molto sentita dalla Provincia di Bergamo che ormai da tempo sta concentrando sforzi e fondi in questa direzione.

Il progetto della Provincia di Bergamo è allo stesso tempo semplice ma ambizioso: creare una infrastruttura in fibra ottica per dotare di connessione a banda larga tutti i comuni della provincia. “Come una nuova autostrada. L’autostrada del futuro e del sapere”, così l’ha definita il presidente Valerio Bettoni. Una dicitura che non si distacca molto dalla realtà dei fatti. In tutto la fibra ottica pianificata nel progetto patrocinato dalla provincia e affidato alla ABM ICT arriverà infatti a coprire in lunghezza una superficie record di 400 km.

Almeno 100 i comuni che beneficeranno di tale sviluppo infrastrutturale in base alla loro adesione al progetto. Ma la provincia non si è fermata a questo, ha pensato anche alla possibilità di coprire ulteriori comuni, strutturalmente difficili da raggiungere per la conformazione del territorio sul quel sono posti, attraverso un sistema di connessione Wi-Fi. In questa maniera, altri 63 comuni potranno collegarsi alla rete e navigare ad alta velocità.

Il progetto potrà contare, per ciò che riguarda la posa e messa in atto delle infrastrutture in fibra ottica, un gruppo di istituti finanziari che copriranno l’80 % dell’intera somma necessaria alla miglioria: la provincia, dal canto suo, verserà il restante 20 % grazie ad uno stanziamento pari a 3,2 milioni di euro. Per ciò che concerne la parte di progetto relativa al Wi-fi ed alle comunità montane, i finanziamenti sono stati raccolti grazie alla disponibilità proveniente dall’Unione Europea.

Aprendo il summit sulla banda larga a nello Spazio Viterbi, il presidente della Provincia Valerio Bettoni ha spiegato con dovizia di particolari perché la Provincia abbia voluto farsi carico di un così gravoso impegno come è quello di abbattere il digital divide che da anni incombe sulla zona. Tra i tanti la voglia dell’amministrazione provinciale di abbattere l’attuale suddivisione dei comuni in amministrazioni di serie A e serie B, ma soprattutto il desiderio di venire incontro alle esigenze dei cittadini posti in quei territori che le aziende di telecomunicazione, siano esse private o di grande caratura, non vogliono coprire.

La situazione nella bergamasca non è rosea, più del 50% dei comuni della provincia è infatti sprovvisto di connessione a banda larga, ed in alcuni casi addirittura il servizio su rete analogica appare scadente. E’ per questo che la provincia ha deciso di intervenire, venendo incontro alle esigenze dei cittadini, ma allo stesso tempo incrementando la competitività del territorio nel settore delle telecomunicazioni rispetto alle grandi città.
Per ciò che riguarda il ruolo della ABM ICT e della società a lei collegata BiG TLC, all’avanguardia nella gestione della Banda Larga, essa si proporrà sul mercato delle telecomunicazioni come “operatore alternativo locale” in alleanza “commerciale e gestionale “ con le municipalizzate della zona. Secondo il progetto presentato dalla provincia, l’intera rete dovrebbe essere pronta entro il dicembre 2008, anche se , per alcuni comuni è prevista l’attivazione della copertura già dalla primavera.

La ABM ICT, sarà affiancata nello sviluppo delle infrastrutture dalle seguenti società: Sirti Spa, per la posa della rete in fibra ottica; British Telecom Italia Spa, che sta realizzando gli apparati attivi di rete; Alcatel- Lucent per le reti wireless (senza fili). L’intervento statisticamente riguarderà almeno 290mila famiglie e 43mila imprese.

Il ministero per le Riforme e le innovazioni nella Pubblica amministrazione ha apprezzato in maniera consistente il progetto partorito dalla Provincia di Bergamo. La soluzione studiata infatti, non solo favorirà i cittadini che finalmente potranno contare, nelle proprie utenze private, di una connessione veloce ed efficiente per il loro tempo libero, ma dimezzerà il tempo necessario ad alcune procedure tipiche delle pubbliche amministrazioni che fino ad ora venivano effettuate attraverso una lenta e dispendiosa linea analogica.

Con l’attuazione ed il completamento del piano stabilito dalla provincia verrà quindi costruita una rete in fibra ottica a banda larga in grado di trasportare pacchetti voce, dati ed immagini ed in grado di superrare i problemi di distanza e passaggio dati dettati dalla Adsl tradizionale e dalle connessioni analogiche: tale modello è conosciuto come “triple play”. L’impatto dei lavori sul cittadino della provincia bergamasca , secondo stime effettuate sarà il minimo necessario riducendo allo strettamente indispensabile gli scavi.

Il progetto, in accordo con quanto accreditato sul sito della ABM ICT è sviluppato nel seguente modo:

L’intera provincia viene suddivisa in 4 anelli di dorsale in fibra ottica che si snodano dal Centro Operativo di Bergamo per raggiungere i comuni interessati dal progetto. In tale costruzione è prevista anche l’attivazione di apparati wireless in grado di raggiungere i comuni montani e quelli non raggiungibili da fibra ottica.

Questa la suddivisione:

Anello A zona Ovest
Anello B zona Sud
Anello C zona Est
Anello D zona Nord

Il dettaglio dei Comuni per anello è riportato nella seguente tabella:

Anello A: Dalmine, Curno, Mozzo, Ponte S. Pietro, Presezzo, Carvico, Terno d’Isola, Calusco d’Adda, Chignolo d’Isola, Bonate Sopra, Bonate Sotto, Madone, Filago, Capriate S. Gervasio, Brembate, Osio Sotto, Osio Sopra, Lallio, Treviolo, Sotto il Monte Giovanni XXIII, Solza, Medolago, Suisio, Bottanuco,Villa d’Adda.

Anello B: Treviglio, Romano di Lombardia, Caravaggio, Cologno al Serio, Azzano S. P., Boltiere, Pontirolo Nuovo, Canonica D’Adda, Fara Gera d’Adda, Mozzanica, Isso, Antegnate, Covo, Martinengo, Cortenuova, Cavernago, Bariano, Fornovo, Morengo, Pagazzano, Brignano Gera d’Adda, Zanica, Ghisalba, Urgnano, Calvenzano, Casirate d’Adda, Arzago d’Adda, Misano Gera d’Adda, Barbata, Fontanella, Fara Olivana, Spirano, Comun Nuovo, Stezzano, Castel Rozzone, Lurano, Pognano, Verdellino, Ciserano, Arcene, Verdello, Levate

Anello C: Grumello del Monte, Seriate, Brusaporto, Bagnatica, Costa di Mezzate, Montello, Trescore Balneario, Gorlago, Carobbio degli Angeli, Chiuduno, Telgate, Bolgare, Calcinate, Albano S. Alessandro., S. Paolo d’Argon, Cenate Sotto, Mornico al Serio, Grassobbio, Orio al Serio

Anello D: Torre Boldone, Ranica, Alzano Lombardo, Nembro, Pradalunga, Albino, Cene, Gazzaniga, Fiorano al Serio, Vertova, Colzate, Ponte Nossa, Clusone, Ponteranica, Sorisole, Villa d’Almè, Paladina, Valbrembo

http://www.expobg.it/modules/news/article.php?storyid=9027

gabbg82

February 14th, 2008, 12:10 PM

da L'Eco di Bergamo

Sullo scalo merci un nuovo quartiere da 5.000 abitanti
Il progetto Porta Sud: case, uffici, verde e la stazione. Costruzioni su una copertura artificiale alta 9 metri
Non sarà il nuovo centro di Bergamo, ma il nuovo centro della Grande Bergamo: un quartiere da 5.000 abitanti con spazi verdi, uffici, centri di ricerca, le nuove sedi di Provincia e Comune e una stazione destinata a diventare la nuova porta per una città che prova a diventare grande.

La macrocittà
La scala del progetto è appunto quella della Grande Bergamo, ovvero di una macrocittà da 250-300 mila abitanti, costituita dal capoluogo e dai paesi della corona. Un agglomerato che Palafrizzoni ha cercato, tra alti e bassi, di mettere insieme dal punto di vista organizzativo e che potrebbe avere un nuovo sprint da questo progetto. Fermo restando che i tempi di realizzazione si annunciano medio-lunghi, comunque non inferiori ai 10-15 anni. Ma tenuto conto che il tema del superamento della cinta ferroviaria – e della conseguente riqualificazione dello scalo merci – è all'ordine del giorno di qualsivoglia amministrazione da mezzo secolo in qua, si tratta comunque di una prospettiva accettabile e in linea con analoghi interventi europei. Sempre che la burocrazia (e qualche bega da cortile che già fa capolino all'orizzonte) non ci metta lo zampino, beninteso.

Le aree coinvolte
Le aree interessate sono quelle del cosiddetto Piano Norma 11, 800 mila metri quadri dalla stazione ferroviaria alla circonvallazione Mugazzone attraverso il Polo scolastico di via Gavazzeni: i pezzi forti sono le aree Molini, Italcementi, Consorzio Agrario e Sab. tutte comprese nella zona tra le vie Bono, David e la ferrovia e tutte di proprietà privata. Già stralciate e autonome le aree Cesalpinia (via Bono) e 3V (tra le vie Rovelli, David e Tommaseo). Ma il cuore sono i 300 mila metri quadri dello scalo merci di proprietà delle Ferrovie, in progressiva via di dismissione: una zona compresa tra piazzale Marconi, via Bono, via David, via Gavazzeni, via San Giovanni Bosco e via Bonomelli.

Un centro per andare oltre
Ma se finora l'approccio è sempre stato quello di andare semplicemente «oltre» i binari a raccordare due parti urbane separate, creando di fatto una nuova polarità – un terzo centro che andava ad aggiungersi a quello storico di Città Alta e al piacentiniano di inizio '900 – stavolta la scala diventa quella della Grande Bergamo. Un approccio che vede al centro la stazione e il suo ruolo di interscambio modale ferro-gomma-tram: una nuova porta d'ingresso.
La sede della Provincia
Quello che sarà presentato tra una decina di giorni non è un progetto esecutivo, ma un masterplan: ovvero un inquadramento generale della soluzione urbanistica scelta per l'area. Il «dove» andare, mentre il «come», ovvero il dettaglio dei singoli interventi, sarà poi oggetto di appositi concorsi internazionali banditi per l'occasione: il primo riguarderà la nuova sede della Provincia, che fungerà da apripista per l'intero intervento ed è stata già stralciata dall'operazione complessiva. E se in prima battuta si pensava ad un grattacielo da 33 piani, ora sembra farsi strada una soluzione più soft, ovvero un palazzo da 20 piani contornato da edifici più bassi a costituire una sorta di polo provinciale, diviso tra uffici aperti al pubblico (quelli più bassi) e di rappresentanza (il più alto). Come criterio guida si suggerisce di non superare l'altezza dello spalto delle 100 piante delle Mura.

Il nuovo suolo
Ma il tratto davvero caratteristico della proposta di Porta Sud – curata dall'architetto milanese Giuseppe Marinoni – è il cosiddetto «nuovo suolo» sul quale si svilupperà l'intervento. In pratica una copertura artificiale che supera il fascio dei binari (quelli destinati al traffico passeggeri, gli altri verranno dismessi) e diventa la base per ospitare le nuove funzioni: strade, palazzi, uffici. Sotto i binari, sopra la nuova città, ad un'altezza di circa 9 metri, non percepibile però come un rilievo netto nei confronti del territorio circostante, ma addolcita con delle leggere pendenze e da una viabilità interna per superare quasi naturalmente un dislivello in fin dei conti non dissimile a quello che caratterizza altre zone della città bassa, come quello tra le Poste e via Locatelli, per fare un esempio.

La stazione e l'intermodalità
Sotto i binari, appunto, ma anche e soprattutto le strutture di sostegno della piattaforma e degli edifici sovrastanti: i tecnici di Rfi (Reti ferroviarie italiane) stanno già lavorando a delle ipotesi che prevedono la sistemazione del ferro in modo da prevedere la presenza di questi manufatti fondamentali per la riuscita dell'operazione. Sono cinque i binari (intesi come banchine) ferroviari previsti, più un sesto riservato al collegamento per Orio al Serio. In parallelo ci sarà anche il binario del tram (Teb ha già previsto il prolungamento della linea dal capolinea della stazione Sab) e soprattutto la nuova stazione autolinee, spostata verso il lato di via Gavazzeni. Per la vecchia si propone la demolizione: in questo modo si pensa di lasciare fuori dal centro circa un migliaio di autobus extraurbani al giorno. L'intermodalità è accentuata dalla collocazione in parallelo di tutti i vettori: i binari del treno, quelli del tram e la stazione. Questo sotto, sopra invece ci sarà la nuova stazione ferroviaria collegata con il sottosuolo mediante ascensori e scale mobili.

Il quartiere e gli uffici
Ma è chiaro che sopra non ci sarà solo la stazione. Per far quadrare i conti servono massicci interventi immobiliari: 1 milione e mezzo di metri cubi da mettere sul mercato più 350 mila di funzioni pubbliche, tra cui la nuova stazione e le sedi di Provincia e Comune. Rispetto a quanto indicato nel Pn11 va considerata l'incidenza del nuovo suolo, ipotesi chiaramente non prevista nelle formulazioni precedenti: detto dell'area delle Ferrovie, si stanno già sviluppando i primi contatti con i privati proprietari delle aree.
Finita nel cassetto l'ipotesi del centro direzionale (luogo generalmente invivibile al calare del sole, come insegna l'esperienza di quello, seppure bellissimo, di Kenzo Tange a Napoli) la parola chiave è multifunzionalità: ci saranno uffici pubblici e privati e spazi per centri di ricerca internazionale (la vicinanza con Milano e il collegamento ferroviario sono un indiscusso valore aggiunto). Ma soprattutto ci saranno i soli insediamenti in grado di far vivere un quartiere, le case, dalla tipologia quanto mai trasversale: dall'edilizia agevolata a quella di alta qualità, per un totale stimabile intorno ai 5.000 nuovi abitanti con edificazioni previste anche nell'area dell'attuale stazione autolinee.

Il nodo viabilità
E ancora, negozi – ma non un nuovo centro o un centro commerciale – e spazi per il divertimento, probabilmente una multisala. Dulcis in fundo, due parchi lunghi 700 metri e larghi 150, in virtuale parallelo con i binari (sotto) e il Sentierone. Ancora da definire nel dettaglio la viabilità d'accesso all'area – soprattutto quella da sud – e i parcheggi, oggetto di forte tensioni tra Provincia e Comune in merito al Piano urbano della mobilità e anche di qualche frizione interna tra tecnici (e consulenti) degli assessorati all'Urbanistica e alla Mobilità di Palafrizzoni. Il nuovo centro della Grande Bergamo è qui, ora la vera sfida è farlo passare dalla carta alla realtà.

(14/02/2008)

carmybg

February 19th, 2008, 08:06 PM

Ecco uno degli interventi più lautamente finanziati e imponenti della Provincia...il rilancio delle terme di San Pellegrino (conoscete tutti la celeberrima acqua) in Val Brembana.
Guarda caso c'è ancora dietro Percassi.:angel1:

http://news.valbrembanaweb.com/index.php/ruspe-in-azione-san-pellegrino/
http://news.valbrembanaweb.com/index.php/e-il-casino-di-san-pellegrino-terme-riaprira-a-fine-2009/

Addirittura in un'intervista a Bergamo Tv ha detto che il suo sogno sarebbe ristrutturare il Grand Hotel, per farci un 8 stelle...
:eek2:
http://www.valbrembanaweb.com/valbrembanaweb/interviste/scanzi/sanpellegrino2.jpg

Ma qui siamo proprio nei sogni mi sa.

SaVe

March 22nd, 2008, 02:14 PM

Il parco si trova a Capriate, a pochi chilometri da Bergamo
A Minitalia è arrivata «Leolandia»
Fu inaugurato nel 1966, nel '98 fu ribattezzato «Fantasyworld».
Ora ha visto un cambio di proprietà che dovrebbe portare novità

Da pochi giorni Minitalia ha cambiato veste. Il Parco è stato ingrandito (200.000 mq) e sono state installate nuove attrazioni per renderlo più bello e più divertente. Ed è stato rinnovato anche il nome «Minitalia Leolandia Park» per sintetizzare meglio la doppia anima: Minitalia è l'area dedicata all’edutainment (divertimento educativo) e Leolandia, l'area dedicata all’amusement (divertimento vero e proprio). C'è anche una nuova mascotte, il simpatico e stralunato Leomonster.

PER TUTTI - Il nuovo Minitalia Leolandia Park è diventato uno spazio verde dedicato a tutta la famiglia: bimbi, ragazzi, genitori, nonni… nessuno escluso, e pone grande attenzione all’offerta di contenuti didattici oltre che ludici. Noi ci siamo andati con una telecamera e lo abbiamo fatto commentare ad una bambina di 7 anni (Mariaemilia). Ecco cosa ci ha trovato oltre ai modellini dei monumenti delle città principali italiane in scala 1:50 che ricordano le principali città italiane: la mostra di Leonardo, l’acquario e il terrario, la fattoria, le nuove attrazioni e gli spettacoli dal vivo.

LEONARDO - Il restyling del Parco è legato alla figura di Leonardo da Vinci: grazie alla sua fantasia, alla proverbiale genialità e all’utilizzo straordinario di carrucole, equilibri e ingranaggi, Leonardo può essere definito il primo costruttore di macchine dinamiche e «macchinari robotici», cioè di «giostre» e/o «macchine di divertimento». Minitalia Leolandia ne rappresenta non solo la figura e le opere ma anche e soprattutto lo spirito che vuole trasmettere a ogni piccolo o grande visitatore.

21 marzo 2008
Nino Luca

Per informazioni:
Minitalia - Leolandia Park
Via Vittorio Veneto 52, Capriate San Gervasio (Bergamo)
Tel: 02.9090169, www.leolandiapark.it

http://www.corriere.it/vivimilano/bambini/articoli/2008/03_Marzo/21/minitalia_leolandia.shtml

SaVe

March 28th, 2008, 03:20 PM

Alla Conca Fiorita grattacieli di 15 piani

Nell'area della Sace previsti anche un parco urbano, la grande piazza, parcheggi interrati e il laboratorio scientifico. Ma il progetto non convince i residenti: «Quelle due torri da cinquanta metri non c'entrano nulla con il quartiere»

Ottomila metri quadrati di parco urbano e giardini pubblici, 6 mila di piazza per un grande centro aggregativo all'aperto, 7 mila per la nuova sede della Sace, altrettanti per far posto a circa 180 appartamenti e uffici; infine, un parcheggio a raso e due piani di parcheggi interrati (9 mila metri quadrati in totale) sotto la piazza, uno dei quali a uso pubblico.

È la distribuzione dei 28 mila metri quadrati di superficie progettati dallo studio di architettura Alberto Bertasa, (che comprende anche gli architetti Michele Locatelli e Giovanni Dossena) per ridisegnare la Conca Fiorita del futuro. Due palazzine di cinque piani per l'avveniristica nuova sede della Sace (con sottopasso che collega il laboratorio situato lungo via Vanoni), altrettante per uso residenziale posizionate a delimitare il parco. Infine, due palazzi di 13 e 15 piani, nei quali troveranno spazio abitazioni e uffici.

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSace/progetto%20Ber_1--320x240.jpg http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSace/progetto%20Ber_2--320x245.jpg

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/03/20_Conca.shtml

SaVe

March 28th, 2008, 03:24 PM

«Parco d’astronomia» apre a Brembate Sopra

A Brembate Sopra è nato un «Parco d’astronomia», uno dei pochi esistenti in Italia. L’idea, risalente ad alcuni anni fa, attribuita a Natale Suardi, socio del Circolo Astrofili Bergamaschi, è stata portata avanti da Davide Dal Prato, per tanti anni presidente del Circolo. E ha visto la collaborazione dell’amministrazione comunale guidata dal sindaco Diego Locatelli e dal vicesindaco Giacomo Rota. Sabato 29 alle 11,30 si terrà l’inaugurazione del parco: un osservatorio astronomico, dotato di un potente telescopio rifrattore, una torre solare in grado di compiere accurate osservazioni della superficie del Sole, un planetario, un radiotelescopio, un pendolo di Foucault.

Il parco di astronomia si apre con un luogo di accoglienza, provvisto di bar, di guardaroba per visitatori e scolaresche, con negozio di telescopi e di strumenti astronomici, gadget. Davanti all’ingresso il «Parco dei pianeti» con i nove astri e il Sole al centro riprodotti in metallo lungo le loro orbite in un piazzale con una circonferenza massima di quindici metri. Oltre le due torri: una è quella dell’osservatorio, l’altra è stata costruita per l’ascensore che deve coprire i trentotto metri di dislivello fra il suolo e la cupola dello strumento. Dischi di metallo le circondano dalla base alla sommità dando un’immagine che si può definire avveniristica, sicuramente suggestiva: il progetto e la «direzione artistica» sono di Eliseo Papa, ingegnere di Brescia, con la collaborazione di Luca Saleri. Il parco d’astronomia «La torre del Sole» sarà aperto di giorno e di sera.

PROGRAMMA
Il parco astronomico «La torre del sole» di Brembate Sopra sarà inaugurato domani con una mattinata di iniziative: alle 11,30 il ritrovo all’osservatorio astronomico di via Locatelli; dopo la presentazione alle 11.45, alle 12,30 è previsto il taglio del nastro e la visita al planetario e all’osservatorio; verso le 13,30 buffet aperto a tutti alla casa di riposo Villa Serena. Oltre al sindaco Diego Locatelli e alle autorità locali, interverranno il presidente del Consiglio regionale Ettore Albertoni e il presidente della Commissione cultura della Regione, Daniele Belotti. Domenica, poi, dalle 14 alle 18, visita guidata promozionale della struttura, con trailer al planetario (ingresso 3 euro). I programmi proseguiranno venerdì 4 aprile alle 21, con l’incontro «L’universo nella cisterna. L’affascinante storia della realizzazione di un progetto che ci ha portato a un passo dal cielo» (ingresso 3 euro fino a esurimento posti, massimo 120); dalle 21 alle 23,30 di sabato 5 aprile, dalle 21 alle 23,30 visita guidata serale della struttura con trailer al planetario, come domenica 6 aprile, ma dalle 14 alle 18 (ingresso 3 euro).
Intanto sono aperte le iscrizioni al primo corso base di astronomia «Impariamo a conoscere il nostro Sistema Solare»: tre incontri da due ore l’uno una volta alla settimana, a 15 euro. Info: info@latorredelsole.it., www.latorredelsole.it

(27/03/2008)

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/03/27_PARCO.shtml

SaVe

March 28th, 2008, 08:22 PM

Fiera di via Lunga, apre Edil 2008

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/ECONOMIA/FIERE_E_CONVEGNI/FIERA_EDILE/0603bb11--300x200.jpg

Dal 3 al 6 aprile, il Polo Fieristico di Bergamo ospita la 22ma edizione di Edil 2008, manifestazione dedicata alle macchine, ai materiali, alle attrezzature ed ai servizi per l’edilizia civile ed industriale. Edil 2008 presenterà agli operatori il meglio delle attrezzature presenti sui mercati internazionali, con un'anteprima mondiale per gru e macchine da cantiere e la partecipazione dei principali marchi mondiali.

Spiccano poi componenti sempre più specializzati attenti ai temi della sostenibilità, della qualità delle costruzioni e del benessere dei suoi abitanti. La Fiera quindi come un cantiere in cui vengono impiegate le tecniche più sofisticate insieme a quelle tradizionali aggiornate alle necessità dei nostri tempi, con processi sempre più efficienti, sicuri ed informatizzati per relazionarsi al mondo della comunicazione, del web e delle sue opportunità.

Come tradizione, completerà l’offerta espositiva, un’attività convegnistica altamente specializzata che costituirà, siamo certi, un plus selezionato in grado di coniugare sviluppo e ricerca verso soluzioni tecniche nuove e performanti. Nell’area esterna svetteranno Gru edili, macchine movimento terra e stradali, mezzi da cantiere, veicoli industriali, sistemi per il sollevamento e la logistica, ponteggi e piattaforme e una miriade di macchine e attrezzature per il cantiere moderno.

Nei padiglioni A e B esporranno le più qualificate aziende del settore software e tecnologia per progettare e gestire l’impresa, coperture e sistemi per l’isolamento e la costruzione modulare e la partizione interna degli edifici, chimica, rivestimenti e sistemi di rifinitura, editoria specializzata, enti e associazioni di filiera, utensileria e ferramenta, serramenti, porte infissi civili ed industriali, impiantistica, recinzioni, arredo urbano, strutture in legno, ferro, pvc, prodotti lapidei e pavimentazioni e tutto, ma proprio tutto per l’impresa edile, il progettista e l’installatore.

All'interno di Edil 2008 si terrà la prima edizione del Salone del Risparmio energetico cui sarà dedicato integralmente il padiglione C con il meglio dei prodotti e dei servizi per riscaldare, condizionare e movimentare a basso consumo se non addirittura ad emissione zero. Pannelli solari e fotovoltaici, coperture e isolamenti con sistemi solari incorporati, geotermia, teleriscaldamento, caldaie e sistemi radianti, caminetti, stufe e sistemi di riscaldamento a biomasse, isolamenti termici e acustici e i più innovativi sistemi civili ed industriali, oltre ad alcune case prefabbricate rigorosamente in classe A o Passiva.

La galleria centrale della fiera sarà dedicata integralmente alla sicurezza e ospiterà le più importanti aziende del settore che presenteranno i più innovativi sistemi per lavorare in sicurezza, oltre ad un articolato programma di convegni.

SERVIZIO NAVETTA GRATUITO
Sabato 5 e domenica 6 aprile sarà attivo un comodo e gratuito servizio navetta che consentirà a tutti i visitatori di raggiungere direttamente la Fiera dal parcheggio dell’Aeroclub e dal Piazzale Celadina

ORARI E INGRESSO
Edil 2008 si terrà da Giovedì 3 a Domenica 6 Aprile osservando i seguenti orari:
Giovedì 3 e Venerdì 4 dalle 10 alle 19
Sabato 5 e Domenica 6 dalle 9 alle 19
Info 035 3230962 edil@promoberg.it

(28/03/2008)

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/ECONOMIA/2008/03/28_edil.shtml

MicheleForchini

March 30th, 2008, 06:02 PM

Sono stati presentati i 7 progetti per la realizzazione delle nuove terme di San Pellegrino...tra gli altri c'è pure Perrault, ma non è che abbia visto stì grandi progetti.

SaVe

March 30th, 2008, 06:35 PM

^^
Dove li hai visti?

SaVe

March 30th, 2008, 06:36 PM

I magnifici sette per il nuovo volto di San Pellegrino

Da tutto il mondo per il rilancio del centro termale La scelta finale sarà compiuta da Percassi e Benetton.

I magnifici sette.
Sono i progetti per il rilancio di San Pellegrino, elaborati da altrettanti architetti di fama internazionale. Sono sette, ne resteranno due, probabilmente tre, e poi arriverà il momento della scelta finale: al vincitore verrà conferito l’incarico di redigere il masterplan generale dell’area e il progetto del nuovo centro termale e del nuovo hotel.
La commissione composta da Vito Sonzogni, Aurelio Galfetti, Gaetano Puglielli, Clement Vachont e Franco Marsan (con Carlo Spinelli della Stilo, società del Gruppo Percassi, nelle vesti di segretario) ha già effettuato una prima scrematura dei lavori e, soprattutto, si è confrontata con i progettisti. Entro pochi giorni ci sarà la comunicazione ufficiale dei nomi dei selezionati, verso fine aprile potrebbe esserci la scelta del vincitore.

La sfida del futuro.
Scelta che sarà effettuata da una giuria di assoluto livello: Antonio Percassi, l’imprenditore che ha scommesso su San Pellegrino, il presidente della Sanpellegrino spa Stefano Agostini e Luciano Benetton. L’imprenditore trevigiano ha già fatto capolino lo scorso ottobre nella cittadina termale, su espresso invito di Percassi, suo partner economico da 30 anni. In quell’occasione gli era stato illustrato il progetto di rilancio di San Pellegrino: una scommessa tra passato e futuro, giocando cioè su un equilibrio inedito tra il (meraviglioso) casinò e il Grand Hotel da un lato e le nuove strutture ricettive e termali dall’altro. Tutto con un obiettivo, ambizioso come pochi e più volte ribadito dallo stesso Percassi: «Fare le più belle terme del mondo». E di riflesso rilanciare l’economia della Valle, provando a dare una nuova vocazione al territorio: quel turismo (d’elite e non) che può diventare la via d’uscita dalla crisi del manifatturiero che sta attanagliando l’economia, brembana e non.

Il fronte italiano
Al concorso internazionale hanno aderito sette architetti (o team), e da un primo esame delle proposte pervenute, gli elaborati sono tutti di alto livello. Chiaro che sull’approccio al tema ha influito la propria storia e cultura personale: c’è chi ha scelto soluzioni decisamente eleganti (al limite del minimalismo) e soft e chi invece ha preferito dare un segno «forte» alla propria proposta, come a volerla ulteriormente caratterizzare. Due dei concorrenti sono made in Italy, uno addirittura made in Bergamo: si tratta dello studio DeOtto (Mauro Piantelli, Massimo Bressanelli e Carlo Vailati), da tempo collaboratori stretti del gruppo Percassi. Tra i loro lavori, il progetto dello stadio a Grassobbio e l’hotel a Orio al Serio. Il veneziano Tobia Scarpa è invece docente alla facoltà di disegno industriale della città lagunare: molto attivo nel campo del design, ha realizzato opere e progetti per B&B, Cassina, Flos, IB Office.

E quello internazionale
Il fronte d’internazionale si apre con lo studio Emtb , dove in verità c’è un pezzo d’Italia: la milanese Benedetta Tagliabue Miralles, fondatrice con Eric Miralles dello studio di Barcellona. Tra le loro opere, i campus universitari di Vigo (in Spagna) e il porto di Amburgo.

Il portoghese Eduardo Souto De Moura ha conquistato nel 2004 il premio Secil per lo stadio di Braga. Docente all’università di Oporto, ha lì realizzato il centro culturale e la casa dell’arte. Hany Rashid è invece nato in Egitto, ma la sua formazione è maturata in Inghilterra e Canada. La sua base è lo studio Asymptote di New York, da lui fondato.

Dagli Usa si torna alla vecchia Europa con un fuoriclasse come Dominique Perrault , architetto francese che ha realizzato – tra le altre cose – la biblioteca Mitterand a Parigi e sta lavorando al nuovo teatro Marinsky di San Pietroburgo e all’università femminile di Seul. Il giro intorno al mondo si chiude con il giapponese Kengo Kuma , architetto con una particolare cura per i materiali delle sue opere. Una panoramica a cavallo dei continenti non casuale: tanti modi di vedere lo stesso problema, tante soluzioni differenti. San Pellegrino chiama il mondo, e la prima risposta fa ben sperare.

Dino Nikpalj - L’Eco di Bergamo

SaVe

March 31st, 2008, 08:48 PM

Conca Fiorita dice «no» ai grattacieli

Il progetto dei due grattacieli alla Conca Fiorita, nell’area Sace, non piace a parecchi residenti del quartiere. «Non si adatta al contesto» dicono in molti. Bene accolta l’idea del parco, dei nuovi parcheggi e della piazza, «ma quei palazzi di 50 metri ci toglieranno la vista di Città Alta».

Tra le voci negative anche qualche apertura: «Bisogna cambiare, il quartiere è fermo da troppo tempo». Venerdì assemblea con i progettisti.

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSace/progetto%20Ber_1--320x240.jpg http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSace/progetto%20Ber_2--320x245.jpg

http://xs225.xs.to/xs225/08141/progetto_ber_1--140x170420.jpg (http://xs.to)

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/03/31_Conca.shtml

carmybg

April 2nd, 2008, 01:19 PM

A me il progetto di Perrault piace molto invece...
Purtroppo i masterplan li ho visti solo su L'Eco di Bergamo e, almeno secondo le mie ricerche, non sono disponibili in Internet.
Peccato, se ne poteva discutere ampiamente. Ora vediamo quali sceglieranno..
:okay:

MicheleForchini

April 4th, 2008, 06:46 PM

Ti dirò, messo lì dove lo vuole mettere distruggerà la bellezza unica di un centro termale liberty.
Nei suoi rendering addirittura non compare il porticato spettacolare con la sala mescite che è da urlo.

GENIUS LOCI

April 4th, 2008, 06:53 PM

SaVe

April 4th, 2008, 07:32 PM

^^
Solo uno di 15. L'altro è di 13.

carmybg

April 6th, 2008, 10:12 AM

La Conca Fiorita, per chi non lo sapesse, è un quartiere limitrofo alle mura di Città Alta, sul lato est, formato quasi del tutto da villette, dove però c'è anche la sede dell'ABB SACE, che ha in progetto di rifare la propria sede (è un progetto avveniristico dicono, ma io non l'ho visto) e comprende anche queste due torri residenziali.

Personalmente non sono contrario a queste due "stecche", ma forse bisognerebbe ripensarle (sono proprio monotone, da periferia urbana).
I residenti comunque le vedono come fumo negli occhi (e sono già irritati a priori perché sono in zona stadio, con tutto il casino che ne deriva la domenica)...vediamo chi vincerà il braccio di ferro.
:dunno:

SaVe

April 12th, 2008, 10:31 AM

Bergamo, rilancio da 850 milioni

Siglato l'accordo per lo sviluppo: si punta su turismo, ambiente, Welfare e infrastrutture. La firma in Regione. Già finanziati 27 progetti: coinvolgeranno capoluogo e provincia

Turismo, ambiente, mobilità, Welfare e infrastrutture: sono le cinque linee guida dell'Accordo quadro di sviluppo territoriale sottoscritto ieri al Pirellone. Si tratta in tutto di 27 progetti già finanziati con oltre 847 milioni di euro (198 dalla Regione, il resto da soggetti pubblici e privati), più altri 34 condivisi e in cerca di adeguati finanziamenti, entrati a far parte del Piano d'azione integrativo. Tanta carne al fuoco e un solo obiettivo: valorizzare il territorio bergamasco.

Un obiettivo condiviso, come confermato dalla presenza in Regione di tutte le realtà istituzionali locali: Provincia, Comune, Diocesi, Camera di Commercio, Università e Comunità montane. Insieme al presidente della Regione Roberto Formigoni e all'assessore bergamasco (coordinatore del tavolo) Marco Pagnoncelli, hanno siglato il documento che contiene un elenco di opere fondamentali.

Dal tram delle Valli al collegamento ferroviario per Orio, dal recupero di Astino a interventi importanti su fiumi e torrenti bergamaschi, da San Pellegrino allo sviluppo degli impianti sciistici della provincia, passando per iniziative di supporto a favore delle nuove marginalità sociali.

(11/04/2008)

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/04/11_Rilancio.shtml

carmybg

April 17th, 2008, 09:48 PM

Andate a vedere sul sito della TEB il nuovo e carinissimo tram-metro che inizia a scorrazzare sul sedime della Val Seriana...speriamo che la data di consegna di settembre-ottobre venga rispettata.

Ecco il link:
http://www.tramvie.it/user/Homepage.aspx
:banana:

SaVe

April 18th, 2008, 12:08 PM

grazie!

http://xs226.xs.to/xs226/08165/obj00260445.jpg (http://xs.to)

Marlowe

May 5th, 2008, 06:45 PM

Bergamaschi!

I Veneti chiamano. vi invito a partecipare al thread delle regioni e dire la vostra.

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=20365184&postcount=97

:lol::lol::lol:

carmybg

May 7th, 2008, 09:24 PM

Riporto qui alcune foto dal sito degli Ospedali Riuniti del nuovo ospedale Papa Giovanni XXIIII in fase di avanzamento continuo (la prima immagine è il progetto nel contesto urbano guardando tipo da Città Alta verso la pianura, mentre riguardo alle foto la prima è dello scorso agosto, la seconda è di novembre, l'ultima è di pochi giorni fa)

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/(all)/E8004D09EB32D0A1C125716B00380E09/$file/contesto_g.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/9B73C14B929135BBC125734E004038AE/$FILE/2007-08-07VistaAereaCantiere-big.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/54C085C58C893E22C12573A0006D7CD1/$FILE/2007-11-09-Torre-1.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/2654BD06355EBDE7C12573B500487E08/$FILE/cantiere_dic07BIG.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/9BF57E869EFF4258C12573D80058BB71/$FILE/20071221_cantierebig.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/(all)/DD8653E59EED472DC12573D80058BE1F?OpenDocument

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/079F86A89FDE1091C1257418004FAE7A/$FILE/cantiere_marzo08B.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/3091AC52C27498E6C12574190032D820/$FILE/area_esterna.jpg

Centro Congressi Interno...
http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/1E97E51FFE0100F4C12574190033CD9A/$FILE/centro_congressi.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/operimmagini/93A3D5D2E06EE9D7C125741900342436/$FILE/hospital_street.jpg

http://www.ospedaliriuniti.bergamo.it/portale/cms.nsf/0/314b2c5b7afe7036c1257418004f752c/$FILE/cantiere_febbraio08B.jpg

crb69

June 7th, 2008, 08:01 AM

complimenti a tutti i partecipanti a questo 3D e un salito a tutti i bergamaschi

carmybg

June 23rd, 2008, 03:35 PM

Altre foto del metro-tram....che sarà attivo per il prossimo autunno, max inverno

http://www.tramvie.it/repository/Gallery/OBJ00271.jpg

Si cominciano a delineare le fermate, in stile "minimal"
http://www.tramvie.it/repository/Gallery/OBJ00270.jpg

http://www.tramvie.it/repository/Gallery/OBJ00269.jpg

carmybg

June 23rd, 2008, 09:12 PM

Alcune immagini del famoso Progetto Porta Sud, al di là della Ferrovia. La prima struttura a partire (comunque non a brevissima scadenza) dovrebbe essere la nuova sede della Provincia (il grattacielo che si vede in foto).

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/iniziative/PORTA-SUD_brochure-18.jpg

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/iniziative/38.jpg

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/iniziative/33q.jpg

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/iniziative/35.jpg

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/iniziative/Untitled-1.jpg

carmybg

June 23rd, 2008, 09:17 PM

Ed ecco un paio di render...

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/Render%2001.jpg

http://www.portasudbergamo.it/images/stories/Render%2002.jpg

Altri ne trovate a questo indirizzo:
http://www.portasudbergamo.it/index.php?option=com_content&task=view&id=174&Itemid=48

Dorocka

June 24th, 2008, 01:23 PM

:nuts:

ma è stato approvato???

carmybg

June 25th, 2008, 01:37 PM

Ti posto due articoli significativi...uno di un anno fa, l'altro di oggi:

18/05/2007 Porta Sud inizia a far sul serio, prima pietra nell'autunno 2008

Porta Sud, il grande progetto di riqualificazione dell'area dello scalo ferroviario a sud della stazione, inizia a prendere forma: ad aprire il primo cantiere, probabilmente nell'autunno 2008, sarà la Provincia, che proprio in quella zona avrà la sua nuova sede.

È stato compiuto ieri il primo passo verso l'accordo di programma tra via Tasso e Palafrizzoni su questo tema. La Giunta Comunale ha preso visione di un ordine del giorno che entro fine mese il sindaco Roberto Bruni sottoporrà al Consiglio Comunale, e che, una volta approvato, darà il via ufficialmente alla procedura. «L'accordo è uno stralcio, un'anticipazione di un'operazione urbanistica, quella di Porta Sud, il cui progetto generale sarà pronto in autunno», spiega l'Assessore all'Urbanistica Valter Grossi. Un anticipo, questo, reso possibile «dalla sinergia tra le istituzioni coinvolte». Dopo la ratifica del Consiglio Comunale, una segreteria tecnica e una collegio di vigilanza inizieranno a lavorare all'accordo di programma, che Claudio Bonfanti,presidente di Porta Sud Spa (la società incaricata del progetto, formata da Comune, Provincia, Reti Ferroviarie Italiane e Camera di Commercio), punta a sottoscrivere entro gennaio 2008. A quel punto la Provincia indirà un concorso internazionale per scegliere il progetto dell'edificio in cui saranno collocati tutti i suoi uffici. «La competizione a livello europeo favorirà sicuramente la presentazione di un progetto di alta qualità, e di questo ringraziamo la Provincia» osserva Gros-si. I lavori potrebbero partire già a fine estate 2008, posando finalmente la prima pietra di un sogno che la città coltiva da anni. La decisione di anticipare una parte del progetto è stata resa possibile dalla rapidità con cui Reti Ferroviarie Italiane ha messo a disposizione una parte dell'area da dismettere. IERI È STATO anche il primo giorno da assessore di Sergio Piffari, che ha ricevuto dal sindaco la delega al personale, ai servizi demografici e cimiteriali, all'organizzazione e ai sistemi informativi. Nessuna delega ai fondi europei, come in un primo tempo l'ex consigliere provinciale avrebbe voluto. «Me ne occuperò comunque, visto che me ne interesso da tempo, ma senza impiegare ulteriori risorse economiche o di personale. Ho già in mente alcune proposte». Il dipietrista sostituirà Luciana Gattinoni, che rimarrà a Palafrizzoni operando nell'Istituzione per i Servizi alla Persona. «Il nodo dell'assegnazione di un posto in Giunta all'Italia dei Valori è presente da tempo, e oggi viene sciolto», ha commentato Roberto Bruni. «È giusto che, dopo il sostegno leale dato all'amministrazione in questi anni, al partito venisse riconosciuta una presenza politica. A Luciana Gattinoni va la mia gratitudine per il modo serio e sereno con cui ha svolto il suo compito ».

da L'Eco di Bergamo 25-06-2008

La nuova Provincia a Bergamo Sud. Ok da Enav e Enac

Enac e Enav hanno dato parere positivo: l'iter per la realizzazione della nuova sede della Provincia a Porta Sud procede spedito. L'Ente Nazionale dell'Aviazione Civile era stato chiamato in causa perché, come previsto nel masterplan, il palazzo più alto della sede in cui si trasferirà Via Tasso sfora i limiti per la sicurezza del volo degli aerei di circa 40 metri. Praticamente la metà delle sue dimensioni, visto che secondo le ipotesi progettuali dovrebbe superare gli 80 metri.
La deroga di Enav e Enac, che poi in sostanza è stato un assenso a "recepire" nelle mappature l'esistenza di un palazzo di quelle dimensioni, è stata necessaria per la presenza di vincoli collegati ai sorvoli. [...]
I contatti con l'ENAC erano in corso da tempo, e nelle scorse settimane è arrivato il nulla osta non solo per il palazzo, ma anche per l'uso temporaneo di una gru per l'edificazione che arriverà a 100 metri.
Della sede della Provincia si conoscono per ora solo i tratti salienti, che potrebbero essere comunque modificati in fase di progettazione (si prevede lo svolgimento di un concorso internazionale), mantenendo la volumetria di 65 mila metri cubi. Oggi, indicativamente, si ipotizza una struttura "cluster", costituita da più palazzi: si pensa a uno di 22 piani, a uno di 20 e a uno più basso. Ma non è detto che distribuzioni diverse (fatta salvo l'altezza massima) possano essere accolte. Della nuova sede, e dei suoi tratti, parla un ordine del giorno che domani passerà in Giunta provinciale e poi, lo stesso giorno, verrà esaminato dalle commissioni congiunte. Contemporaneamente se ne occuperà la Giunta comunale e, la prossima settimana, le commissioni di Palafrizzoni (comune). Una volta completato questo Iter (in Comune va approntata una variante urbanistica) sarà firmato l'Accordo di programma.
:nuts:

Dorocka

June 25th, 2008, 02:14 PM

ottimo :) grazie carmy

carmybg

June 26th, 2008, 07:03 PM

Voilà un aggiornamento da www.eco.bg.it:

Due torri: ecco la nuova sede della Provincia

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/POLITICA/PROVINCIA/NUOVA%20SEDE%20PORTA%20SUD/Localizzazio--480x204.jpg

Saranno due imponenti torri, visibili anche in prospettiva da Porta Nuova. Ecco dove sorgerà la nuova sede della Provincia, che nel prossimo futuro si troverà in una posizione privilegiata nel nuovo centro di Bergamo, a Portasud. La realizzazione sta avvenendo attraverso l’avvio di uno stralcio al progetto generale di trasformazione, mediante lo strumento dell’accordo di programma tra il Comune di Bergamo, la Provincia di Bergamo, Rfi Spa. e Porta Sud Spa. Oggi la Giunta di via Tasso ha approvato l'atto di indirizzo, con le linee guida generali del progetto, e lo schema dell'accordo di programma.

Un ampio progetto di riqualificazione
La sede sarà un tassello dell’ampio progetto di trasformazione e riqualificazione urbana e paesaggistica delle aree comprese tra la stazione ferroviaria e la circonvallazione Mugazzone. Oltre ottanta ettari collocati in una posizione strategica di scambio tra la città consolidata di Bergamo, il territorio circostante e tutta la sua provincia. La riqualificazione del sistema ferroviario e la previsione di collegamento con l’aeroporto di Orio al Serio, il completamento del sistema tramviario con la Teb e la Tramvia delle valli, le nuove strade di accesso renderanno questa parte della città tra le più attrattive e raggiungibili da tutto il territorio, sia col mezzo pubblico che privato. La nuova sede della Provincia troverà spazio proprio nel punto di cerniera tra le due parti del nuovo centro di Bergamo, affacciata sui grandi spazi pubblici e parchi.
Le dimensioni
Sarà collocata su una parte di circa 6000 metri quadrati dello scalo dismesso delle Ferrovie, allineata lungo via Gavazzeni, di fronte al complesso delle cliniche, e lungo l’asse urbano di prolungamento di corso Europa nel centro di Portasud.
L’immobile avrà una superficie pari a 18.000 metri quadrati che si svilupperanno su più piani fino ad un’altezza massima fuori terra di 88 metri oltre a due piani interrati da adibire a box.

L'obiettivo è la riunificazione, perché la Provincia è dislocata in più sedi distribuite nel centro di Bergamo:
• via Tasso (organi istituzionali – uffici amministrativi)
• via Sora (settori tecnici)
• via Camozzi (settore ambiente e servizi sociali)
• via Papa Giovanni (settore formazione professionale)
• via F.lli Calvi e via San Giorgio (settore agricoltura caccia pesca polizia provinciale)
• via B.go S. Caterina (settore cultura sport turismo spettacolo)
• via Novelli (seda A.T.O.)
Nella Nuova Sede si prevede di riunificare tutti i settori, lasciando invece gli organi istituzionali nella sede di via Tasso

(26/06/2008)

carmybg

July 8th, 2008, 04:02 PM

Ha vinto Perrault! Le nuove terme di San Pellegrino sono state affidate a lui...ecco il progetto delle "Terme più belle del mondo":

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/san%20pellegrino/concorsopercassi/terme2--480x380.jpg?uuid=b1234ca8-4c51-11dd-8029-000c296e3a08

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/san%20pellegrino/concorsopercassi/terme3--480x380.jpg?uuid=0afbd592-4c52-11dd-8029-000c296e3a08

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/san%20pellegrino/concorsopercassi/terme6--480x380.jpg?uuid=5ed7515a-4c52-11dd-8029-000c296e3a08

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/san%20pellegrino/concorsopercassi/terme4--480x380.jpg?uuid=94137f92-4c52-11dd-8029-000c296e3a08

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/san%20pellegrino/concorsopercassi/terme5--480x380.jpg?uuid=bdf08cf6-4c52-11dd-8029-000c296e3a08

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/san%20pellegrino/concorsopercassi/terme1--480x380.jpg?uuid=efd269c4-4c52-11dd-8029-000c296e3a08

E cliccando qui la presentazione virtuale:
http://www.eco.bg.it/ecoonline/cronaca/2008/07/07_terme.shtml

crb69

July 9th, 2008, 07:16 PM

qualcuno ha già visitato il nuovo parco dell'ospedale ??

carmybg

July 13th, 2008, 10:34 AM

Volevo andare ieri sera ma con questo tempaccio non si può fare una benemerita mazza...
:bash:

carmybg

July 20th, 2008, 02:59 PM

crb69

July 21st, 2008, 04:15 PM

Come promesso ieri sera sono stato nel Parco del Nuovo Ospedale!
Che dire, magnifico: il parco in sé ha viali molto larghi, è grande, il laghetto con il mega-zampillo nel mezzo è spettacolare...in più l'animazione notturna del "Fuoriporta Summer Park" con tanto di gruppi dal vivo, pub all'aperto, spazi per il calcetto, ping pong, badminton è fenomenale.
:cheers1: :rock:

Guarda, io e la mia compagnia ci siamo stati talmente bene che abbiam fatto fatica a tornare a casa.

Tornando al parco è davvero grande, e pensare che è solo un quarto di quello che sarà quando l'ospedale sarà finito...è previsto anche un lago ancora più grande..mi ricorda i parchi di Londra.
Vai a farci un giro, vedrai che non te ne pentirai.
:banana:
se hai fatto qualche foto puoi postarle qua http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=219239
non hai visto se si può entrare col cane ??
arrivando con la tangenziale da seriate esco a curnasco o hanno fatto una uscita apposita per l'ospedale ??
se mi lasciano entrare col cane la prima domenica libera ci vado :okay::okay:

k_kenzo

July 21st, 2008, 05:22 PM

carmybg

July 22nd, 2008, 09:12 PM

se hai fatto qualche foto puoi postarle qua http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=219239
non hai visto se si può entrare col cane ??
arrivando con la tangenziale da seriate esco a curnasco o hanno fatto una uscita apposita per l'ospedale ??
se mi lasciano entrare col cane la prima domenica libera ci vado :okay::okay:

Ué non ho fatto foto perché è stata una decisione improvvisa!
Col cane credo proprio che puoi entrare...i prati che ci sono sono fatti apposta per farli correre..:horse:

L'uscita è quella di Curnasco e Lallio: scendi alla rotonda, prendi Via Martin Luther King (la prima a destra) e dopo poco sulla sinistra vedi un parcheggio...si entra da lì nel parco.
:cheers1:

crb69

July 23rd, 2008, 03:10 PM

Ué non ho fatto foto perché è stata una decisione improvvisa!
Col cane credo proprio che puoi entrare...i prati che ci sono sono fatti apposta per farli correre..:horse:

L'uscita è quella di Curnasco e Lallio: scendi alla rotonda, prendi Via Martin Luther King (la prima a destra) e dopo poco sulla sinistra vedi un parcheggio...si entra da lì nel parco.
:cheers1:
:okay::okay:
la prima domenica che riesco ad andarci faccio qualche foto

carmybg

August 12th, 2008, 03:14 PM

Se volete vedere un pò di aggiornamenti sul metro-tram segnalo il rinnovato sito della TEB...

http://www.teb.bergamo.it/user/Homepage.aspx

Sperando che la tratta almeno fino ad Alzano sia pronta per ottobre
:okay:

carmybg

September 4th, 2008, 06:11 PM

Il progetto della nuova chiesa del Nuovo Ospedale...

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/SANITA/OSPEDALI/Nuovo_Ospedale_BG/chiesa/chiesa2--320x334.JPG

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/SANITA/OSPEDALI/Nuovo_Ospedale_BG/chiesa/chiesa4--380x262.JPG

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/SANITA/OSPEDALI/Nuovo_Ospedale_BG/chiesa/chiesa1--320x336.JPG

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/SANITA/OSPEDALI/Nuovo_Ospedale_BG/chiesa/004%5B1%5D--320x334.JPG

A questo link ci sono anche due video

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/09/04_chiesa.shtml

carmybg

September 8th, 2008, 10:53 PM

Ecco le primissime immagini di altri tre progetti, tratte da Eco.it:

Il nuovo gleno (l'ospizio cittadino, la riqualificazione prevede due torri e un nuovo quartiere residenziale)
http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/ABITAZIONI_CASE/gleno%202--480x208.jpg

Il collegio Baroni (prossima sede della Facoltà di Lettere)
http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/ABITAZIONI_CASE/baroni--480x314.jpg

La nuova sede dell'ARPA

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/ABITAZIONI_CASE/arpa--480x599.jpg

carmybg

September 22nd, 2008, 09:03 PM

Ecco la nuova chiesa di Gregotti nel quartiere Loreto. Particolare la cupola "rovesciata" all'interno della struttura.

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/CHIESA_DIOCESI/chiese_conventi/NUOVA%20CHIESA%20A%20LORETO/INAUGURAZIONE/CHIESA%20LORET--340x224.jpg

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/CHIESA_DIOCESI/chiese_conventi/NUOVA%20CHIESA%20A%20LORETO/CHIESA%20LORET--226x331.jpg

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/CHIESA_DIOCESI/chiese_conventi/NUOVA%20CHIESA%20A%20LORETO/INAUGURAZIONE/CHIESA%20LORET_2--340x223.jpg

carmybg

September 22nd, 2008, 09:07 PM

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/CHIESA_DIOCESI/chiese_conventi/NUOVA%20CHIESA%20A%20LORETO/chiesa%20loret_1--340x226.jpg

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/CHIESA_DIOCESI/chiese_conventi/NUOVA%20CHIESA%20A%20LORETO/CHIESA%20LORET_3--340x226.jpg

:wave:

carmybg

October 17th, 2008, 05:20 PM

Una bella immagine della fermata del metro-tram a Borgo Palazzo

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00295.jpg

MicheleForchini

October 19th, 2008, 02:36 PM

che goduria!!!

I Lavori stanno procedendo molto celeri!!

carmybg

October 23rd, 2008, 05:32 PM

Infatti, ai lavori manca ormai molto poco e credo che l'attivazione sarà forse il regalo di natale per i bergamaschi...speriamo!
Sempre che l'Ansaldo Breda fornisca entro la fine dell'anno tutti i mezzi.
:bow:
Tra l'altro la fermata di arrivo alla Stazione Autolinee è quasi ultimata ed è carina come concezione: riprende pari pari la vecchia stazione del treno della Val Seriana con pensilina in legno tipo "western alla bergamasca". Appena è finita allego foto...
:cheers1:

carmybg

October 23rd, 2008, 05:36 PM

Intanto anche Porta Sud fa passi in avanti con la nuova sede della Provincia...due torri da 88 e 60 metri, più altri di contorno.
:bowtie:

Porta Sud, siglato l'accordo fra Comune, Provincia e Reti Ferroviarie Italiane

La nuova sede della Provincia a Porta Sud fa passi avanti. E’ stato siglato a Palafrizzoni l’accordo di programma fra Comune, Provincia, Porta Sud e Rfi, primo passo concreto verso quello che sarà il primo tassello della nuova area a sud dello scalo ferroviario. All’incontro hanno preso parte il sindaco Roberto Bruni con l’assessore Valter Grossi, il presidente della Provincia Valerio Bettoni con l’assessore Felice Sonzogni, il presidente di porta Sud Claudio Bonfanti e da Domenico Colombo per Rfi.

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/EDIFICI/TORRI%20IN%20PROVINCIA/torri_nuova_provincia--480x270.jpg

Le torri della nuova sede della Provincia

Il Consiglio comunale avrà ora 30 giorni per vagliare l'accordo di programma e per esprimersi sulla variante urbanistica che individua la sede. In primavera sarà reso noto il vincitore del bando internazionale, l’appalto scatterà nel 2010 e la fine lavori è prevista per il 2013. La nuova «casa» della Provincia sarà strutturata in un «cluster» di edifici (ma la definizione precisa avverrà grazie appunta alla gara internazionale fra architetti), il più alto dei quali, già autorizzato dall'Ente nazionale per l'aviazione civile (Enac) sarà alto 88 metri, 22 piani. Ad affiancarlo altri tre palazzi, di cui uno da 60 metri. La collocazione della sede sarà fra via Gavazzeni e il Morla, in modo da trovare nel prolungamento di viale Europa un naturale collegamento viario.

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/firmaprovincia--480x321.jpg

Il presidente della Provincia, Valero Bettoni, e il sindaco di Bergamo, Roberto Bruni (al centro), con i fubnzionari delle due istituzioni, dopo la firma dell'accordo di programma

La Giunta provinciale ha intanto già dato il via libera allo stanziamento per l'elaborazione del progetto preliminare e del bando di concorso internazionale per ideare la struttura. E’ stata a questo proposito approvata «la convenzione per l'assistenza alle attività propedeutiche al concorso internazionale di progettazione della nuova sede della Provincia». In pratica via Tasso si avvarrà della struttura già operante in Porta Sud attraverso l'assistenza ai servizi provinciali, «alla luce delle vantaggiose tariffe che la società stessa applica ai propri soci». Le prestazioni per lo studio di fattibilità progettuale, il documento preliminare alla progettazione e il bando di gara per il concorso internazionale, ammonteranno a un totale di circa 120 mila euro (ribassato del 30% per l'applicazione dello sconto perché la Provincia è socia di Porta Sud). Il pagamento, si è deciso, verrà corrisposto in tre rate: il 45% alla sottoscrizione della convenzione; il 45% alla consegna del bando di gara e il 10% alla conclusione del bando, con la scelta della soluzione progettuale definitiva.

(Tratto da Eco.bg.it, del 21/10/2008)

carmybg

November 24th, 2008, 11:40 AM

Arriva il Tram!!!!:banana:

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00303.jpg

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00306.jpg

carmybg

November 24th, 2008, 11:42 AM

Calusco: il Consiglio dice sì alle «torri gemelle»

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/Calusco/CALUSCO%20DAD--300x225.jpg

Calusco d'Adda avrà la sua poderosa torre alta 45 metri, anzi, le sue due «torri gemelle», unite. Le costruzioni sorgeranno a pochi metri da quella, alta un centinaio di metri, dell'Italcementi, in una zona conosciuta come «Il Triangolo». La decisione sul Programma integrato di intervento è stata presa definitivamente dal Consiglio comunale - a favore la maggioranza, contraria la lista civica «Lineacomune» - dopo la discussione di sei osservazioni. La costruzione dell'alta torre, insieme a 1.600 metri quadri di superfici commerciali e mille metri quadri di servizi (bar, farmacia, parrucchiere e altri), rientra nel Programma integrato di intervento «Il Triangolo», un progetto che l'amministrazione considera come un intervento di qualità perché andrebbe a riequilibrare un'area urbana dove oggi prevalgono il grigio dell'industria e il rumore del traffico.

«In questa zona ho voluto che si costruisse qualcosa di eccezionale, di qualificante e di caratterizzante per il paese di Calusco d'Adda – ha affermato il sindaco Roberto Colleoni –. Ho chiesto al privato che non si realizzassero le solite tre villette a schiera e qualche parcheggio, ma un elemento eccezionale, che fosse trainante per tutta l'Isola, qualcosa che qualificasse il paese di Calusco».
L'approvazione definitiva de «Il Triangolo» è stata preceduta dall'esame di sei osservazioni, di cui una presentata da tale Aurise Manfredi della società Edil Di, con sede a Milano nella Torre Velasca. «Lo abbiamo convocato in Comune inviando una lettera raccomandata all'indirizzo indicato – ha riferito l'assessore ai Lavori pubblici, Alessandro Bonacina –. La lettera ci è ritornata indietro e dalle ricerche effettuate risultano inesistenti sia la ditta, sia la persona». La curiosità è che questo misterioso personaggio ha indicato come sede della fantomatica società la Torre Velasca di Milano, forse proprio per mettersi in contrapposizione con quella di Calusco.
Accolta all'unanimità invece un'osservazione che faceva presente la pericolosità dell'accesso previsto sulla rotatoria e della cabina di compressione del gas metano. Il Consiglio ha optato per lo spostamento del passaggio carrale e della cabina del metano.
Un'altra obiezione è stata sollevata dal gruppo di minoranza «Lineacomune» che ha espresso la sua contrarietà a questo progetto: «Non vogliamo addentrarci negli aspetti tecnici, ma in quelli politici – ha riferito Andrea Colleoni. – Con questa approvazione si crea un precedente, perché si deroga al Piano regolatore generale. Come si comporterà l'Amministrazione comunale per il futuro di fronte a richieste simili? Ci saranno riflessi negativi sullo sviluppo futuro del paese».
L'assessore allo Sviluppo del territorio Massimo Cocchi ha risposto sottolineando che questo progetto è un grande punto di partenza per l'Amministrazione comunale, che anche in futuro intende utilizzare lo strumento del Pii. Accolta invece l'osservazione dell'Arpa di Bergamo, che ha chiesto di impermeabilizzare gli spazi adibiti a parcheggio e di diminuire le metrature del centro commerciale, cosa che è stata fatta passando da 2.600 a 1.600 metri quadri. Via libera parziale, infine, alle richieste di cinque comuni limitrofi (Cornate d'Adda, Imbersago, Paderno d'Adda, Robbiate e Solza): accettata la proposta di riduzione dell'area commerciale, ma la torre invece non verrà abbassata.

(Eco.bg.it 24/11/2008)

carmybg

November 24th, 2008, 11:45 AM

Area Sace: si scende a dieci e 9 piani: via libera in Giunta

Si ridimensiona il progetto per la riqualificazione dell’area Sace, alla Conca Fiorita di Bergamo: inizialmente erano previsti palazzi da 17 e 13 piani, ora da 10 e 9 piani. La biblioteca al servizio del quartiere ora è diventata una sala civica su due livelli da 1.200 metri quadrati. Poi il Campo Utili, che sarà rimesso a nuovo.

Gli architetti dello studio Bertasa hanno limato ancora,
seguendo le indicazioni dell’amministrazione, della circoscrizione e dei residenti. «Uno sforzo non indifferente - afferma Alberto Bertasa -: la sperenza è che venga apprezzato».

Il piano integrato d’intervento, nella sua versione rivista, è arrivato sul banco della giunta comunale, che l’ha giudicato positivamente: ora tocca alle commissioni e al consiglio comunale decidere per l’adozione.

«Le richieste sono state accolte e ora siamo di fronte a un progetto ben calibrato, di qualità», ha affermato l’assessore all’Urbanistica Valter Grossi. L’approvazione del piano è stata anticipata perché l’azienda ha mostrato la volontà di investire su Bergamo, mantenendo in città un polo di ricerca avanzatissimo.

Ora il piano Sace si sviluppa su 28 mila metri quadri, cui si aggiungono i 36 mila di intervento sul campo Utili. All’interno della zona Sace, 8 mila metri quadrati di parco urbano, 6 mila di piazza, 7 mila per la nuova sede Sace.

Articolo tratto da Eco.bg.it

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSaceRIVISTO/EX%20SACE_1--140x170.jpg

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSaceRIVISTO/ex%20sace_2--250x178.jpg

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/BERGAMO/QUARTIERI/ConcaFiorita/ProgettoSaceRIVISTO/EX%20SACE--250x178.jpg

bressa82

December 6th, 2008, 02:55 PM

http://www.italeng.it/Galleria-ProgettiParticolari/ProgettiParticolari.html

immagini dell'osservatorio astronomico realizzato sull'acquedotto di brembate

Nadir

December 7th, 2008, 08:42 PM

Vecchio articolo con tanto di "diagramma" delle future torri bergamasche:)
http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/08/13_torre.shtml

carmybg

December 11th, 2008, 03:26 PM

Intanto nuove immagini del Metro-Tram

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00318.jpg

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00315.jpg

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00308.jpg

carmybg

December 11th, 2008, 03:28 PM

Il Capolinea di Piazzale Marconi a Bergamo (Stazione Autolinee)

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00310.jpg

Il deposito a Ranica

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00311.jpg

Fermata Torre Boldone
http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00313.jpg

bressa82

December 28th, 2008, 05:50 PM

non ricordo se c'era il treads specifico destinato al km rosso

jean nouvelle.... centro ricerche della Brembo...
devo dire che questa di jean nouvelle (io lo soprannomino nuvell cusin) mi piace tanto tanto

posto i link di alcuni siti

http://www.digierre3.it/italiano/photogallery.asp?news=1&pg=1&q=tutti&lingua=

http://gentes.forumfree.org/index.php?showtopic=397

http://www.iguzzini.com/html/it/4841.html

bressa82

December 29th, 2008, 09:51 AM

inoltre sempre al KM rosso è in costruzione ITC lab dell'italcementi progettato da meier

bressa82

December 29th, 2008, 04:11 PM

è un peccato cmq che in una provincia attiva come bergamo ci siano pochi utenti bergamaschi!!!
forza ragazzi... all'inizio guardate anche brescia era un dialogo monotematico tra me e kenzo con inserti saltuari (ma sempre graditi di uniposta e thorin)...
adesso siamo un discreto gruppo e abbiamo ampliato l'offerta su SSC

Dalla contea

December 30th, 2008, 12:38 PM

Calusco: il Consiglio dice sì alle «torri gemelle»

http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/PAESI/Calusco/CALUSCO%20DAD--300x225.jpg

Belle! :applause: Speriamo che le realizzino al più presto!

carmybg

January 3rd, 2009, 12:07 PM

Eh sì! bressa82 ha ragione...di cose da scrivere in bergamaschia:lol: ce ne sono tantissimi, ad esempio, non nominato qui:
- il super polo del lusso a Zanica
http://www.eco.bg.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/06/29_Percassi.shtml

http://www.urbanfile.it/index.asp?ID=3&SID=699

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165439_ScreenShot001.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/17412_ScreenShot010.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/17314_ScreenShot0011.jpg

carmybg

January 3rd, 2009, 12:08 PM

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165929_ScreenShot008.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165848_ScreenShot007.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165815_ScreenShot006.jpg

carmybg

January 3rd, 2009, 12:09 PM

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165731_ScreenShot005.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/16570_ScreenShot004.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165613_ScreenShot003.jpg

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/165547_ScreenShot002.jpg

carmybg

January 3rd, 2009, 12:13 PM

Ed ecco qui un altro progetto in città...il nuovo quartiere del Gleno!

bressa82

January 3rd, 2009, 12:13 PM

interessante...

il 2 aprile dovrebbero aprire il centro comemrciale ad antegnate dei percassi

http://www.arredanegozi.it/news/2008_12_news/Antegnate%20Shopping%20Center.pdf

magari domani mattina posso andare in bergamasca a correre.... e magari faccio pure delle foto...
probabilemte l'esterno dell'edificio è pronto

carmybg

January 3rd, 2009, 12:15 PM

Nuovo Gleno: sì alle torri e al parco d'autore

Ok dell'Enac ai due edifici da 15 piani. Aree multimediali e «verde in movimento» nel progetto del paesaggista Clément

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/Assets/CRONACA/CASA_RIPOSO/VIA%20GLENO/Progetto%20nuovo%20Gleno--140x170.jpg

La svolta per la casa di riposo di via Gleno è più vicina. Per il progetto, illustrato ieri ai consiglieri della Sesta circoscrizione, sono andati a posto nei giorni scorsi alcuni tasselli decisivi: il termine per le osservazioni si è chiuso senza che siano giunte obiezioni dalla cittadinanza e, dopo un anno e mezzo di attesa, anche l'autorizzazione dell'Ente nazionale per l'aviazione civile è andata a buon fine. L'iter tecnico si sta completando e pure la fase politica, che segue un complesso accordo di programma, è alle battute decisive: il testo dovrebbe approdare in Consiglio comunale già a gennaio.

Le prime demolizioni
Anche sul lato del cantiere stanno per esserci novità: la demolizione dell'edificio all'angolo fra le vie Daste e Spalenga e Monte Gleno, che costituisce un primo piatto forte nella fase preliminare dell'opera, è imminente.
«Le demolizioni dell'edificio da sette piani partiranno all'inizio di gennaio», conferma l'architetto Attilio Gobbi, che con i colleghi Bruno Gritti e Massimo Facchinetti si occupa del progetto. Il piano dedicato alla casa di riposo di via Gleno nelle sue linee essenziali è noto: accanto alla rimessa a nuovo della struttura, che è l'obiettivo fondamentale dell'operazione, è prevista la realizzazione di un vero e proprio quartiere per un migliaio di abitanti che, secondo i progettisti, potrà rappresentare «la svolta per un'area fino a oggi considerata marginale».

I numeri del quartiere
Le residenze, 110 mila metri cubi complessivi, saranno suddivise in due torri da quindici piani, studiate per «incorniciare in modo particolare la vista verso Città Alta», spiega l'architetto Gobbi, sottolineando che la distanza del quartiere dal borgo storico è in linea d'aria di 3 chilometri. Ci saranno, inoltre, due condomini da dieci piani e altri palazzi più piccoli. Previsti anche una media struttura di vendita e alcuni uffici.
La casa di riposo, pur rimanendo sostanzialmente identica nelle dimensioni, sarà quasi interamente demolita e poi ridistribuita in quattro edifici. La superficie totale di intervento è 114.453 metri quadrati, di cui coperti 19 mila. La superficie insediata comprende 8.500 metri quadrati fra nuova casa di riposo e ristrutturazione dell'edificio «Q», per un totale di 26 mila metri cubi su 3/4 piani, pari a 92 mila metri cubi.
La superficie interessata da residenze e altre attività è di 40 mila metri quadrati, per 110 mila metri cubi di abitazioni, più l'attività commerciale da 4 mila metri cubi. Parcheggi, aree verdi e superfici a uso pubblico occuperanno 30 mila metri quadrati.

Il parco «a sorpresa»
I 30 mila metri di aree pubbliche di cui sopra non comprendono il grande parco attorno a cui tutto il nuovo quartiere ruoterà. La progettazione è stata affidata al noto paesaggista francese Gilles Clément e va avanti a gonfie vele. «Il giardino, il primo in Italia realizzato da Clément, ha i numeri per attirare visitatori da tutto il Paese, ed è articolato in modo unico», prosegue Gobbi. Il parco sarà contornato dalle abitazioni ed è strutturato in modo molto complesso. «Nell'area verde – spiega Gobbi – sono previste quattro diverse sezioni». Clément le ha differenziate in base alle modalità di gestione, ovvero ha richiesto quattro diversi atteggiamenti da parte di chi se ne occuperà. La prima, che costituirà anche una sorta di barriera verde verso le residenze, è il cosiddetto «giardino in movimento»: «Si osserverà la naturale crescita delle essenze, curandola e assecondandola», prosegue l'architetto. Poi ci saranno una sezione che sviluppa al massimo la biodiversità, una a prato (quella in cui è favorita l'osservazione di Città Alta) e una con corsi d'acqua a vista. Quest'ultima sezione punta a fondere la valenza paesaggistica a quella energetica. L'«acqua che corre» sarà infatti frutto della messa in vista dei sistemi di irrigazione e risparmio idrico di cui sarà dotato l'intero quartiere, che riutilizzerà l'acqua piovana.

Strutture multimediali
Nell'area verde ci saranno anche altri elementi particolari: tanto per cominciare, l'intero piazzale antistante la struttura commerciale sarà ribassato e coperto da un pergolato, in modo da non risultare a vista. Sul tetto dei negozi ci saranno impianti sportivi, mentre nello spazio a prato ci saranno giochi per bambini. Nella zona centrale, sempre a prato, si ipotizzano attrattive per i visitatori: «Abbiamo proposto, fra l'altro, l'installazione di un cubo con maxi schermi per permettere la trasmissione di film o eventi mediatici particolari», prosegue l'architetto. E un riferimento al verde si vedrà anche sui due edifici da 10 piani, che saranno «a lama» e monoaffaccio, verso il parco ma non verso il carcere. «Sulle pareti verso la casa circondariale porteremo a vista gli impianti tecnologici, riproducendo le sagome di due grandi alberi».
L'assessore al Verde Fausto Amorino si dice «soddisfatto per come è stata organizzata l'area. Certo, in quella zona il verde c'era già. Ora, dovendo garantire tante cubature alla Fondazione Santa Maria Ausiliatrice per il sostegno della casa di riposo, si è cercato di puntare sulla qualità. Penso che il progetto abbia raggiunto l'obiettivo, fornendo la connessione con le aree circostanti, dalla Martinella ai campi sportivi della Provincia».
Per l'assessore all'Urbanistica Valter Grossi «la segreteria tecnica ha fatto un buon lavoro, approfondendo tutti gli aspetti della proposta, inclusi quelli viabilistici, e prendendo in considerazione l'intera zona. Sono soddisfatto anche perché il progressivo affinamento del progetto mantiene il livello di qualità urbana atteso. Ora mi auguro che tutto si concluda in tempi brevi e che il Consiglio comunale confermi a larga maggioranza il voto positivo, già espresso in sede di protocollo d'intesa, dando così la possibilità alla Fondazione di dare il via ai lavori nei tempi previsti. Sarebbe un bel risultato per la città tutta».

da eco.bg.it

carmybg

January 3rd, 2009, 12:18 PM

E a questo link il video del progetto del nuovo Gleno!

http://www.ecodibergamo.it/EcoOnLine/CRONACA/2008/12/19_Gleno.shtml

....e ci sono anche tanti altri progetti interessantissimi in provincia..solo che per ragioni di tempo e lavoro non posso sempre aggiornare il forum...fratelli bergamaschi...aiutatemi!!
:)
Dai scécc
:hi:

bressa82

January 3rd, 2009, 12:25 PM

per la bassa orientale posso darti una mano io....

aavrai gia sentito nominare le panetterie e gelaterie maccalli!!!...

la gelateria di covo oltre che per il gelato (soprattutto per quello) io la apprezzo anche epr il design arredamento

http://www.maccalli.it/gelaterie.htm

in pieno centro a covo... diverse sale per un diverso design d'arredo...
una piuttosto zen... una con arredamento pomposo ma non kitch... l'estivo ricavato in un cortile stretto e lungo

bressa82

January 3rd, 2009, 02:18 PM

bressa82

January 4th, 2009, 10:45 AM

arrivo ora dalla bergamasca....
antegnate... stamattina sono andato a correre un po li....

2 aggiornamenti....
area industriale.... devo dire che il livello di architettura dei capannoni è superiore alla media.... edifici prefabbricati ma si vede che dietro c'è la mano di voler fare qualcosa di diverso...

centro commerciale....... stanno iniziando i rivestimenti.... anche se il corpo centrale con vetrata è finito....
la nebbia era a livelli spaventosi.... ero impossibilitato a fare foto.... inoltre mentre correvo è passata la vigilanza che avrà detto " chi è sto scemo che corre con sto freddo"....

k_kenzo

January 4th, 2009, 02:33 PM

complesso a san pellegrino:

http://www.premiumretail.it/be/main.php?page=fe_std&id_page=sezione3&sezione_fe=sezione3&ordp=20&PHPSESSID=530f47e9dd1987042499355d7bfe5d4e

e scheda:

http://www.premiumretail.it/be/servizi/downloadDoc.php?idunico=e314001cf7396a7df6e72f1e24d920ee&save=0

Ottima scheda, di un ottimo progetto.
Domenico, non abbandona il suo 'giallo-oro', e disegna un gran pezzo di architettura!

bressa82

January 4th, 2009, 02:40 PM

io lo chiamo il perro!!! anche se domanico è simpatico.

sanpellegrino come progetto mi piace piace piace

k_kenzo

January 4th, 2009, 02:55 PM

io lo chiamo il perro!!! anche se domanico è simpatico.

sanpellegrino come progetto mi piace piace piace

Che abbia manico l'avevamo capito da qualche anno :lol::lol::lol:

Scusami, ma in questi giorni, tu col maalox e io con la "ridolera" :lol::lol:

bressa82

January 4th, 2009, 03:13 PM

è che spesso faccio errori di tastiera.... e a volte escono cose divertenti....

questo è bello... ma il mio migliore è questo...

mandy moore...
la ricordo ancora ragazzina bionda platinata nel video della sua prima canzone... poi bellissima quella con molto pianoforte di canzone!!!.... monto meglio adesso castano scura
__________________

carmybg

January 9th, 2009, 09:36 PM

A San Pellegrino stanno finendo di demolire il vecchio stabilimento, dove sorgeranno le nuove Terme. Intanto il restauro delle facciate del Grand Hotel è quasi finito...se passo a San Pellegrino qualche foto la faccio.

Intanto nuove immagini del Tram...

Qui è al Capolinea di Bergamo FS
http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00321.jpg

Ancora nei pressi del Capolinea...
http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00320.jpg

Qui verso Ranica...
http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00327.jpg

E questo è il deposito
http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00322.jpg

bressa82

January 10th, 2009, 09:48 AM

grazi carmy

MicheleForchini

January 13th, 2009, 12:45 AM

primo incidente tram auto....era questione di giorni, ci giuravo!:ohno:

Nulla di tragico, però un'auto è passata con il rosso mentre il tram stava facendo le prove.

carmybg

January 15th, 2009, 09:54 PM

Tram delle Valli, ad aprile al via la tratta Bergamo-Alzano

Ad aprile il Tram delle Valli potrebbe avviare il suo servizio. Tecnicamente è stata completata l'infrastruttura che collegherà Bergamo con Alzano e in deposito sono pronti per partire sette tram che garantiranno il servizio sulla tratta in essere.
È stato avviato, inoltre, il corso di formazione per i futuri tramvieri e nel frattempo è stato prorogato al 30 gennaio prossimo il termine di presentazione delle candidature per la selezione del personale da adibire a mansioni di guida del tram.

Questi i requisiti richiesti: età compresa tra i 21 ed i 45 anni; possesso della patente di guida cat. D con CAP KD o C.Q.C.; idoneità psico – fisica alla mansione di: operatore di esercizio e di guida del tram; diploma di scuola media inferiore e almeno un attestato di qualifica biennale e/o triennale, conseguito presso un Centro Professionale Regionale o Istituto Statale con indirizzo meccanico, elettrotecnico o elettronico.

L’avviso di selezione e gli schemi obbligatori per la presentazione della candidatura sono disponibili sul sito Internet www.teb.bergamo.it e, in forma cartacea presso gli uffici di TEB S.p.A., da lunedì a venerdì, dalle 9 alle 12.30 e dalle 14.30 alle 17.

da Eco.bg.it

carmybg

January 15th, 2009, 09:56 PM

Il problema degli attraversamenti del Tram anche io non lo sottovaluterei, pensate che in 12.5 chilometri circa (la lunghezza della tratta da Albino a Bergamo) ce ne sono ben 30. Metterci le sbarre no?

Speriamo facciano bene i loro calcoli, e non diventi un secondo trenino killer della Val Camonica...
:uh:

Comunque...viva il Tram! :banana::banana:

Neno

January 16th, 2009, 02:00 AM

gli attraversamenti sono regolati da semafori asserviti, speriamo che tutti li rispettino!

MicheleForchini

January 30th, 2009, 12:38 AM

Oggi sono stati resi noti i nomi dei 10 finalisti (su 130) che potranno concorrere alla realizzazione del nuovo palazzo della provincia.

Ecco i nomi:

- Mario Botta, Lugano, Svizzera
- Josep Llinas Carmona, Barcellona, Spagna
- Arata Isozaki e Attilio Gobbi, Milano, Bergamo, Italia
- Henning Larsen Architects, Copenaghen, Danimarca
- Goncalo Byrne Arquitectos - Lisbona, Portogallo
- Office for metropolitan Architecture (OMA), Rotterdam, (Olanda)
- Paolo Pomodoro, Aoki Associati, Milano, Tokyo, (Italia e Giappone)
- Benedetto Camerana&Partners e Jan Stormer, Torino, Amburgo, (Italia e Germania)
- Marco Brandolisio e Hans Kollhoff, Milano, Berlino (Italia e Germania)
- Obr srl (OPEN BUILDING RESEARCH), Studio De Bevilacqua - Genova, MIlano (Italia

Francamente il ventaglio proposto non mi sembra male...

bressa82

January 30th, 2009, 09:43 AM

accidenti!!!
si sa qualcosa come tipologia dell'edificio al bando???

MicheleForchini

January 30th, 2009, 10:24 AM

Due torri in zona Porta Sud (dietro la stazione Fs). La più alta sarà di 80 mt

_emy

February 12th, 2009, 04:05 PM

Che bello il capolinea non l'avevo ancora visto!

carmybg

February 16th, 2009, 02:42 PM

Si avvicina l'entrata in funzioneee...eccoci alla fighettissima fermata di Borgo Palazzo..

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00334.jpg

GENIUS LOCI

February 16th, 2009, 02:54 PM

^^
Bene, lo riporto sul thread della metrotranvia

k_kenzo

February 16th, 2009, 04:01 PM

carmybg

February 23rd, 2009, 02:49 PM

E' stata firmata la convezione tra Comune, Provincia e Regione per spartirsi i costi di attivazione e gestione del Metrotram...

Ma allora davvero...arrivaaa...:banana:

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00339.jpg

Si pensa ad aprile...sperém!

carmybg

March 11th, 2009, 07:34 PM

Il Tram delle Valli scatterà il 18 aprile

L'annuncio - Dopo una lunga attesa, il primo viaggio avverrà tra poco più di un mese. A dare l'annuncio è stato l'assessore provinciale ai Trasporti Roberto Chiorazzi. Il tram inizierà a fare la spola tra Bergamo e Alzano, poi a partire da maggio dovrebbe proseguire la sua corsa fino ad Albino.

Il Tram delle valli è finalmente pronto a scattare. Dopo una lunga attesa, il primo viaggio avverrà il 18 aprile prossimo, giorno fissato per l'inaugurazione ufficiale dell'intera tratta.
A dare l'annuncio è stato l'assessore provinciale ai Trasporti Roberto Chiorazzi, durante la seduta odierna della giunta di via Tasso. Il tram inizierà a fare la spola tra Bergamo e Alzano, poi a partire da maggio dovrebbe proseguire la sua corsa fino ad Albino. Sarà una bella boccata d'ossigeno per il traffico in entrata e in uscita da Bergamo.
:nocrook::nocrook:

carmybg

March 11th, 2009, 07:39 PM

Ed ecco altri grattacieli in arrivo nella bergamasca! Il progetto per il nuovo Minitalia-Leolandia a Capriate San Gervasio...speriamo venga realizzato!

"News su Urbanfile.it
Il parco di Capriate ha cambiato gestione e i nuovi proprietari del gruppo Zamperla intendono lanciare un ambizioso progetto di rinnovamento ed espansione. Il primo passo di questo percorso si è avuto con il cambio di nome (da Fantasy World a Leolandia) e l'arrivo di alcune nuove attrazioni, alcune delle quali inedite in Italia.

Il gruppo Zamperla ha già acquistato alcuni terreni vicini all'attuale parco in previsione di un futuro sviluppo e ha in cantiere nuove attrazioni e infrastrutture a servizio del parco. In particolare è previsto un completo rinnovamento per la parte Minitalia e nuove importanti attrazioni per la parte Leolandia.

Il progetto mira a trasformare il nuovo Minitalia Leolandia Park in uno dei più importanti parchi divertimenti del Nord Italia con un triplicamento dei visitatori nei prossimi due/tre anni. "

http://1.bp.blogspot.com/_KpJsj-1PxHA/SClqIw5u-eI/AAAAAAAACWE/r3FbTQxpjLs/s1600/1202688471.jpg

http://3.bp.blogspot.com/_KpJsj-1PxHA/SClqJQ5u-fI/AAAAAAAACWM/roAZ9zJOxhU/s1600/1202688472.jpg

http://3.bp.blogspot.com/_KpJsj-1PxHA/SClqJQ5u-gI/AAAAAAAACWU/YtL8SVBTB34/s1600/1202688473.jpg

carmybg

March 11th, 2009, 07:41 PM

vista dall'Autostrada...

http://4.bp.blogspot.com/_KpJsj-1PxHA/SClqJg5u-hI/AAAAAAAACWc/HCtMu3YOBmM/s1600/1202688474.jpg

http://1.bp.blogspot.com/_KpJsj-1PxHA/SClqJw5u-iI/AAAAAAAACWk/CTtBZrJIHvc/s1600/1202688476.jpg

carmybg

March 31st, 2009, 01:31 PM

Ecco un altro progetto...

Curno, il centro commerciale vuole ampliarsi: torre di 24 piani

In campo immobiliare c'è anche chi investe, chi immagina grandi progetti, scenari nuovi. Al Salone degli Immobili, in Fiera a Bergamo, vengono presentate tre architetture di Mario Botta che vorrebbero cambiare un po' l'immagine di Curno, che da vent'anni è diventato per i bergamaschi la riserva commerciale della città, frequentatissima e anche amata.

Anche l'area commerciale di Curno, dove le presenze commerciali si sono fatte sempre più dense in questi ultimi anni, è carente sul piano dell'identità estetica e vorrebbe non solo allargarsi ma anche presentarsi meglio.

Botta ha studiato un nuovo edificio con una torre e una cupola trasparente, una viabilità nuova e poi per il paese anche una scuola materna-asilo nido e un edificio doppio che diventerebbe una specie di «porta d'accesso» al centro storico. Quelli che i sociologi chiamano «non luoghi» - e che invece per gli uomini di oggi sono «luoghi» molto più di altri tracciati in via d'abbandono - sono in cerca d'identità, di «segni» che li facciano amare aldilà della classica relazione d'interesse consacrata dall'icona del «3x2». E certamente li troveranno.

Dal punto di vista architettonico la «Nuova Curno» è troppo normale, poco riconoscibile e l'Amministrazione comunale sta pensando di darle un volto radicalmente diverso, realizzando quella che chiamano «Porta Ovest» di Bergamo. Dopo Jean Nouvel (Kilometro rosso), Leon Krier (la piazza di Osio Sotto), Dominique Perrault (San Pellegrino), Hany Rashid (Azzano San Paolo), dunque, con Mario Botta che mette mano a Curno, Bergamo è toccata da un'altra proposta di qualità architettonica elevata.

Non è un caso che tutto avvenga nell'hinterland: il tessuto storicamente urbano, a ridosso di Città Alta è destinato - Porta Sud a parte - a restare nei prossimi anni un po' bloccato, giustamente, nella sua fisionomia attuale. I progetti più interessanti - come hanno capito anche altri costruttori come Percassi - si stanno sviluppando proprio nella «cintura».

carmybg

March 31st, 2009, 01:32 PM

Ecco il plastico:

http://webstorage.mediaon.it/media/2009/03/53793_357439_plast1_6796181_medium.jpg

bressa82

April 1st, 2009, 05:37 PM

tolgo la torre.... e vedo il MART.... ma per botta io stravedo... un amore giovanile :D:D

bressa82

April 16th, 2009, 05:17 PM

Parte l'Antegnate Shopping Center
Inaugurazione il 21 aprile. Oltre 700mila abitanti nel bacino di utenza. Ipermercato Auchan
Gino Pagliuca

14 Aprile 2009
Il 21 aprile prossimo verrà presentato ufficialmente il nuovo Antegnate Shopping Center, la seconda struttura di questo tipo, dopo l’Orio Center, firmata in Lombardia dal Gruppo Percassi, che in questa occasione opera mediante la società partecipata Premium Retail. Nella regione inoltre il Gruppo gestisce il Franciacorta Outlet. Antegnate (Bg) è situato in un’area strategica tra le province di Bergamo, Brescia e Cremona; la nuova struttura commerciale si colloca in un bacino di utenza calcolato in quasi 712mila abitanti nei trenta minuti di auto, e sarà servita da due uscite dell’autostrada Brebemi in costruzione.

I numeri
Il progetto si sviluppa su un’area di 81mila quadrati, con una superficie commerciale di 36.500 metri, occupati da 100 negozi, a partire da un ipermercato da 11mila metri a insegna Auchan, che sarà affiancato da 10 medie superfici, da una food court con 10 punti di ristoro, attività artigianali, un’area gioco per bambini, strutture per la fitness, una stazione di rifornimento carburanti. Quasi 2.500 i parcheggi, 2.080 dei quali al coperto. La struttura si articola su due piani fuori terra collegati da un sistema di rampe mobili; al piano terra l’ipermercato, la galleria e la ristorazione; sopra la zona servizi, compresa una piscina e un campo da minigolf; questo perché il centro si propone come luogo di ritrovo oltre che di consumo.

k_kenzo

April 19th, 2009, 08:16 PM

k_kenzo

April 19th, 2009, 08:17 PM

18 Aprile - Presentazione dell'Ecoforum di Clusone.

Al convegno Nicola Leonardi direttore di ThePlan, Mauro Piantelli di De8 architetti, Percassi Group (investitore) e Stahlbau Pichler (involucro edilizio a doppia pelle).

a cascata temporale foto.....

http://img165.imageshack.us/img165/5755/img00134200904181013.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=img00134200904181013.jpg)

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http://img165.imageshack.us/img165/9666/img00150200904181243.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=img00150200904181243.jpg)

Crys-tal

April 19th, 2009, 08:58 PM

Antegnate, apre Shopping Center

Circa cento gli esercizi commerciali, 1600 posti auto, su una superficie di 100 mila mq: queste le caratteristiche del nuovo centro commerciale «Antegnate Shopping Center, che verrà aperto martedì 21 aprile. All'inaugurazione, dalle ore 17, saranno presenti Antonio Percassi e Philippe Le Grignou, presidente Auchan Spa, la showgirl Belen Rodriguez.

La struttura, i cui lavori sono iniziati nel 2007, è un'impresa del gruppo Iniziativa Tredici, afferente alla società Percassi, già costruttore di altre strutture commerciali, tra cui Oriocenter. «Questa nuova struttura sarà un centro strategico per la collocazione di risorse lavorative sul nostro territorio, e porterà ad Antegnate e ai paesi circostanti un notevole incremento occupazionale – ha commentato il sindaco di Antegnate, Francesco Gattinoni – Per questo motivo siamo felici di poter vedere l'inaugurazione di questa nuova struttura, e ci auguriamo che la collaborazione tra Amministrazione e Iniziativa Tredici possa continuare sulla strada delle premesse già intavolate».

La società costruttrice del Centro si è infatti impegnata a consegnare al comune di Antegnate diverse opere pubbliche, tra cui la tangenziale Ovest, inaugurata lo scorso ottobre, due sottopassi, una nuova piazzola ecologica e la “casa di incontro e cultura”, che verrà inaugurata a breve. La nuova struttura commerciale ospiterà al suo interno numerosi marchi di importanza internazionale, a partire dall'ipermercato Auchan, poi Benetton, Levi's, Nike, Zara e altri esercizi con cui la società Percassi suole intraprendere contratti commerciali.

La posizione stessa dello shopping center sarà di richiamo per un nucleo consistente di utenti, giacchè esso è situato in un punto di incrocio tra tre province, oltrechè nei pressi di importanti infrastrutture viarie, tra cui il futuro tracciato della Brebemi. «I posti di lavoro e imprenditoriali che la struttura offrirà saranno circa 700 – continua Percassi – e certamente sarà data la priorità ai cittadini antegnatesi e ai giovani del posto; sarà un polo di attrazione significativo per l'intera area e oltre, anche in vista della realizzazione della nuova Brebemi».

http://webstorage.mediaon.it/media/2009/04/62169_370405_1604fa02_6993970_medium.jpg

Crys-tal

April 19th, 2009, 09:01 PM

^^ Articolo preso dall'Eco di Bergamo.

Un altro centro in previsione della BreBeMi, non mi sembra che "Le acciaierie" stiano facendo grandi affari con questa logica.

bressa82

April 20th, 2009, 08:53 AM

weila kenzo.....
quello che si vede in centro a terra è una caditoia a griglia o una pavimentazioen epr non vedenti????

un po di link

http://www.percassiimmobiliare.it/commerciale_ecoforum.htm

http://www.edilportale.com/news/2009/04/03/aziende/ecoforum-di-clusone.-la-facciata-a-doppia-pelle-%C3%A8-realt%C3%A0_14657_5.html

bel progetto....

sulle acciaierie posto piu tardi una mia recensione....

k_kenzo

April 20th, 2009, 09:31 AM

weila kenzo.....
quello che si vede in centro a terra è una caditoia a griglia o una pavimentazioen epr non vedenti????

.......bel progetto....

sulle acciaierie posto piu tardi una mia recensione....

la soluzione meno "nobile" a livello estetico :D

Al di la di tutto, la dimostrazione, che anche in provincia si può ( e si deve) realizzare buona architettura.

E queste iniziative, "non baricentriche" alle aree metropolitane, a cui però dovrebbero essere puntati meglio, i fari dei "media", proprio per evidenziare la virtuosità architettonica e tecnica di questi splendidi involucri.

carmybg

April 23rd, 2009, 10:23 PM

...òcio al Tram!! :banana2:

http://www.teb.bergamo.it/repository/Gallery/OBJ00337.jpg

Il nostro metro tram Bergamo - Albino parte domani!

Ecco il video del viaggio in anteprima...
http://www.ecodibergamo.it/videos/Video/1491/

Ed ecco l'articolo su eco on line:

Il grande giorno è arrivato: al via il Tram delle Valli

Il gran giorno è arrivato. La tramvia delle valli debutta ufficialmente venerdì 24 aprile, con una cerimonia inaugurale affollata di vip: oltre alle autorità locali, interverranno infatti il ministro alle Infrastrutture e ai Trasporti Altero Matteoli e il presidente della Regione Roberto Formigoni. Il via alle danze è previsto per le 10,45 al capolinea di Albino: il vescovo Francesco Beschi benedirà i convogli Sirio, quindi tutti a bordo. Dopo le soste a Nembro, Alzano Lombardo, Ranica e Torre Boldone, l'approdo alla stazione di Bergamo avverrà intorno alle 12. Qui si terrà una cerimonia aperta alla cittadinanza, con gli interventi del presidente di Teb, Gianfranco Ceruti, del sindaco Roberto Bruni, del presidente della Provincia Valerio Bettoni e di Formigoni e Matteoli.
Festeggiamenti senza sfarzo e all'insegna della solidarietà: Teb ha infatti deciso di destinare le somme inizialmente stanziate per un momento di intrattenimento a favore delle popolazioni terremotate in Abruzzo.

VIABILITA'
Per consentire lo svolgimento della cerimonia inaugurale, nella mattinata di venerdì (dalle 8 alle 13,30, e comunque sino al termine della manifestazione) su piazzale Marconi sarà in vigore il divieto di sosta con rimozione forzata, esteso a tutte le categorie di veicoli, (esclusi organizzatori e autorità), in prossimità dell'ingresso alle Autolinee Sab-angolo Ferrovie dello Stato e sull'area di sosta in fregio all'accesso al «Punto Informativo del Comune di Bergamo». Per la durata dell'inaugurazione sarà inoltre vietato il transito sul piazzale.

WEEKEND GRATIS
Sabato e domenica sarà il momento per tutti di salire in carrozza: dalle 9 alle 19 i tram saranno disponibili per viaggi di prova gratuiti, aperti a chiunque voglia raccogliere maggiori informazioni e soddisfare qualche curiosità sull'opera e sul servizio. A bordo, il personale Teb risponderà a tutte le domande degli utenti. Nei prossimi mesi la segnaletica nei dintorni della tramvia sarà anche arricchita di cartelli che indicano le fermate e, per gli automobilisti, i parcheggi di interscambio dove sarà possibile lasciare il veicolo per proseguire in carrozza.

DA LUNEDI' SERVIZIO AL VIA
E da lunedì, ormai si sa, il servizio parte ufficialmente. Fino al 10 giugno, le corse dei Sirio si fermerano ad Alzano, poi con l'estate via libera fino ad Albino. L'entrata a regime, con corse ogni quindici minuti (7,5 nelle ore di punta), è prevista per settembre, con la riapertura delle scuole. Per il momento nei giorni feriali (sabato compreso) in entrambi i sensi di marcia si avranno corse ogni trenta minuti, dalle 6,30 alle 21,30 circa, con frequenze più intensive (ogni quarto d'ora) nelle ore di punta. L'orario è cadenzato in modo regolare: da piazzale Marconi parte una corsa al minuto 22 e al minuto 52 di ogni ora, mentre scendendo da Alzano Centro i minuti da ricordare sono 17 e 47. Meno frequenti per ora le corse domenicali: saranno una ogni ora, dalle 8 alle 21 circa. Gli orari sono consultabili alle paline di fermata e sul sito www.teb.bergamo.it.

IL COSTO DEI BIGLIETTI
Per effetto di un sistema di integrazione tariffaria, sul tram sono validi i biglietti Atb e Sab. Qualche esempio di prezzi: con il ticket Atb le corse urbane costeranno 1,05 euro; dalla stazione di Bergamo ad Alzano il biglietto singolo si acquista per 1,70 euro. Per il tempo di validità, con lo stesso ticket si potrà salire anche su bus e funicolari. Sulla tramvia è ammesso un limitato trasporto di biciclette (due per tram al massimo), con l'esclusione le ore di punta: porte chiuse quindi dalle 7 alle 9 e dalle 13 alle 14,30. I ciclisti saranno tenuti all'acquisto di un biglietto in più per il velocipede.

gabbg82

April 30th, 2009, 09:25 AM

da L'Eco di Bergamo (http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/122490_per_il_polo_del_lusso_ad_azzano_via_libera_da_regione_lombardia/)

Per il «polo del lusso» ad Azzano
via libera da Regione Lombardia

* 30 aprile 2009
* Cronaca

Il polo del lusso ad Azzano

Si può considerare concluso l'iter che dà il via libera alla realizzazione di uno dei più grandi e innovativi interventi in Regione Lombardia: il Polo del Lusso e della Cultura, nei pressi dello scalo di Orio. Mercoledì sera il passaggio nel Consiglio comunale di Azzano San Paolo ha segnato l'ultimo adempimento dopo che la Giunta regionale lombarda, su proposta del presidente Roberto Formigoni, di concerto con gli assessori al Territorio e Urbanistica, Davide Boni, e al Commercio, Fiere e Mercati, Franco Nicoli Cristiani, aveva approvato l'accordo di programma per la sua realizzazione, il cui testo, nella stessa giornata, è stato sottoscritto da tutti i soggetti interessati: oltre che dal presidente Formigoni, dall'assessore alla Pianificazione territoriale e grandi infrastrutture della Provincia di Bergamo, Felice Sonzogni, delegato dal presidente Valerio Bettoni, dal sindaco di Azzano San Paolo, Leonio Callioni, con l'adesione e dall'amministratore delegato di Finser Spa, Antonio Percassi.

Il progetto interessa, nel territorio comunale di Azzano, l'area a sud del centro commerciale Orio Center, nei pressi dello scalo di Orio al Serio, e prevede la realizzazione di un complesso multifunzionale terziario e direzionale di 148.000 metri quadri - che comprende tra l'altro una Galleria del Lusso, con i più prestigiosi marchi di abbigliamento, accessori e prodotti tipici, e addirittura un planetario.

"Con questo straordinario progetto - ha commentato il presidente Roberto Formigoni - viene realizzato un intervento estremamente fecondo da molti punti di vista: dell'economia, del commercio, del turismo, dell'arte e della cultura, della vivibilità e dell'ambiente, in un'area strategica per i collegamenti aeroportuali e stradali e per le potenzialità turistiche. Il tutto darà forte impulso all'attrattività del territorio e agli investimenti. Vi è una crisi - prosegue Formigoni - che ci minaccia, ma ci sono straordinarie energie che si mettono in moto per reagire e rilanciare: questo progetto ne è testimonianza chiarissima".

Il progetto è così articolato: a) 90.000 metri quadri a destinazione commerciale per la grande distribuzione, di cui 44.000 per la vendita di prodotti non alimentari e 5.000 per la vendita di prodotti alimentari; b) un albergo, una clinica sanitaria, un edificio a destinazione direzionale (uffici), un complesso a destinazione terziaria e ricreativa (cinema multisala, centro congressi, spazi per mostre, concerti e sfilate) per complessivi 58.000 metri quadri; c) la realizzazione di opere infrastrutturali funzionali al nuovo insediamento, tra cui, in particolare, un nuovo svincolo a 2 livelli sulla strada statale 591 (compresi gli adeguamenti alla carreggiata e gli innesti alla viabilità locale), insieme ad altri interventi di adeguamento della viabilità locale (una rotatoria sulla strada provinciale 115 "Vecchia Cremasca" oltre alla formazione della doppia carreggiata sulla strada provinciale 116).

Sono previsti, inoltre, importanti interventi di compensazione e mitigazione ambientale anche a livello sovracomunale, in particolare con adeguamenti della viabilità finalizzati a fluidificare il traffico in uscita dall' A4, a migliorare l'accessibilità all' aeroporto di Orio e a potenziare il sistema delle piste ciclabili.

Ammontano a circa 30,5 milioni di euro - tutti a carico di Finser Spa - i costi relativi alla viabilità, alle misure di mitigazione e di compensazione, allo sviluppo del progetto culturale, all'attuazione di iniziative per il turismo, all'adeguamento della rete commerciale. E' previsto entro un anno il rilascio dei permessi per costruire per quanto riguarda sia il polo multifunzionale sia le opere di urbanizzazione; tutti gli interventi saranno ultimati entro il 2013.

Con la sottoscrizione dell'accordo si conclude, quindi, l'iter che dà il via alla realizzazione del Polo del Lusso e della Cultura (e il relativo piano attuativo in variante urbanistica) e si conclude la procedura della Valutazione Ambientale Strategica (Vas); la procedura di Valutazione di Impatto Ambientale (Via) e quella relativa alle autorizzazioni commerciali si concluderanno, come da cronoprogramma, entro settembre 2009. L'Accordo di programma approvato oggi sarà ratificato dal Consiglio comunale di Azzano San Paolo entro 30 giorni e, successivamente, approvato con decreto del presidente della Giunta regionale.

bressa82

April 30th, 2009, 10:00 AM

io dei percassi mi fido.
il loro oriocenter è uno dei pochi(ssimi) CC che mi piaciono architettonicamente.... e questo ampliamento è sull'otttima strada....

una cosa che ho notato ad antegnate....
le cosidette opere di compensazione sono pronte e utilizzate da mesi.... parlo della variante esterna bergamo cremona.... dell'isola ecologica.... del parcheggio esterno che verrà utilizzato anche per il limitrofo canpo sportivo...
prossima all'inaugurazione dovrebbe esere una sorta di centro delle associazioni realizzato li in parte al CC.....
inoltre il serbatoio dell'acquedotto di antegnate ora è tutto rivestito da ponteggi.... credo sia in restauro... si tratta praticamente di una sfera in alto con una mezzaluna... era veramente bello da vedere da lontano

_emy

May 3rd, 2009, 12:16 PM

A proposito di Percassi, qualcuno ha notizie del centro commerciale di Albano S.Alessandro? So che l'avevano acquisito per farci qualcosa ma è da un po' che non ne sento parlare.
Ogni volta che ci passo davanti mi viene il magone :)

uniposta

May 13th, 2009, 08:10 PM

Oh, 500 metri, finalmente qualcosa di consistente.

Finalmente la smetteranno, di continuare
a glorificare quattro patetiche miserie.

Nel plastico sembra più piccola, poi non vedo
l'elipiattaforma richiesta per la sicurezza

---

L'Eco di Bergamo > Cronaca > 13 marzo 2009

Minitalia pensa al benessere
Entro il 2012 una spa e un albergo (http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/58216_minitalia_pensa_al_benessere_entro_il_2012_una_spa_e_un_albergo/)

Una torre alta 500 metri sarà realizzata all'interno di Minitalia
http://webstorage.mediaon.it/media/2009/03/53686_357224_IMG_3283_6797215_medium.jpg

Video: Guarda il progetto (http://www.ecodibergamo.it/videos/Video/1118/)

Ecco come sarà la nuova Minitalia
http://webstorage.mediaon.it/media/2009/03/53685_357221_IMG_3322_6797250_medium.jpg

Un investimento di 200 mila euro per trasformare Minitalia Leolandia Park
in una cittadella del benessere e dello shopping. Con un plastico
dettagliato il gruppo Thorus ha presentato il futuro di Minitalia che
passerà da una superficie di 185 mila metri quadrati a 300 mila.
Aumenteranno i giochi di divertimento, ma soprattutto sarà creata una
beauty farm con tanto di piscine e un albergo a quattro stelle che
ospiterà una torre alta 500 metri. La nuova cittadella sarà inoltre
attraversata da un trenino sospeso su rotaie che viaggerà per tutto il
parco dove aumenterà anche il polo commerciale con nuovi negozi e spazi
dedicati all'arte e alla cultura dove saranno organizzati incontri e mostre.

Il tutto sarà realizzato entro tre anni: i lavori, dopo che l'accordo
di programma tra il Comune di Capriate San Gervasio e la Thorus è stato
firmato lo scorso gennaio, inizeranno alla fine di quest'anno. Con un
auspicio: una crescita dei visitatori che, secondo i titolari del parco
divertimenti, dovrebbe passare dagli attuali 300 mila ai 2 milioni
nel 2015, in cocomitanza con l'expò in programma a Milano.

---

-*_ uniposta(at)yahoo.it
-*_ uniposta(at)gmail.com

Dr Slump

May 13th, 2009, 10:28 PM

^^ Secondo me i giornalisti (o chi per loro) hanno 'tradotto' 500 piedi in 500 metri: 150 metri mi sembra un'altezza più consona per l'edificio più alto tra quelli delle immagini e del video.. Un'altra cosa che mi lascia perplesso è l'entità dell'investimento, 200 mila euro ??? Forse 200 millioni, ma mi sembrano comunque un po pochini..

L'articolo è molto approssimativo, forse è meglio aspettare notizie più certe e dettagliate.

carmybg

May 14th, 2009, 09:49 PM

da www.bergamonews.it:

Provincia a Porta Sud - Vince la "scultura" di Isozaki

Scelto il vincitore - Sarà il progetto di Arata Isozaki e Attilio Gobbi, in partnership con altri quattro architetti, a prendere vita per la costruzione del palazzo della Provincia di Bergamo e Porta Sud: 46 metri d'altezza e 36 milioni di costo. Gli esperti: "Quasi una scultura minimalista aperta alla città". Grande terrazza verso Città Alta. Bettoni scherza: forse aveva ragione chi parlava di mausoleo.

http://www.bergamonews.it/immagini_articoli/200905/portasudvincente03.JPG

Di primo acchito, su un plastico, può sembrare un cubo di cristallo, o un cubo spezzato in più punti, con dei vuoti a far da terrazza. In termini più professionali, ovvero secondo la definizione dell’architetto Giuseppe Marinoni che ha curato il master-plan di Porta Sud, il progetto di Arata Isozaki e di altri cinque architetti italiani tra i quali il bergamasco Attilio Gobbi, è “quasi una scultura minimalista realizzata grazie all’astuzia e la capacità di un grande architetto”.
Dopo un lungo lavoro e dopo la scelta delle dieci grandi firme dell’architettura internazionale avvenuta a gennaio, il 14 maggio nella Sala Manzù della Provincia di Bergamo è stato presentato il progetto vincitore per il nuovo palazzo, firmato appunto dal gruppo Isozaki. Tre piani interrati inseriti in una base circolare sulla quale poggerà un “cubo incompleto”, caratterizzato da “grandi trasparenze” e da terrazze aperte sia verso l’area Sud di Bergamo sia verso Città alta. Quarantasei metri d’altezza contro gli 88 che si prevedevano inizialmente (e rappresentavano anche un limite massimo) e 36 milioni di euro di costo, rispetto ai 45 fissati nelle ipotesi iniziali (nella seconda foto la collocazione della nuova sede rispetto a viale Papa Giovanni prolungato oltre la stazione).
Il primo parere del presidente Valerio Bettoni: “Difficile esprimersi così, su due piedi. Sicuramente è una scelta di livello che guarda al futuro. Ma forse sarà anche contento qualcuno che mi accusava di voler fare un mausoleo”. In effetti l’idea progettuale appare austera, ma sembra anche inserirsi bene, senza troppi strappi, nel quadro di Porta Sud.
“La scelta è stata effettuata grazie ad un lavoro lungo e intenso, anche appassionante, che non ha sofferto di alcuna interferenza – ha dichiarato il presidente della Giuria, il rettore Alberto Castoldi -. Le trasparenze generose previste dai progettisti stanno quasi a rappresentare l’appartenenza delle istituzioni al mondo esterno. Gli spazi pubblici collettivi non mancano e sono stati scelti parametri ben diversi rispetto a quelli del tormentone cittadino sulle altezze degli edifici. La monumentalità del progetto sta nella sua apertura alla città”.

http://www.bergamonews.it/immagini_articoli/200905/portasudvincente02.JPG

“Ci si è differenziati dal dibattito cittadino su “alto o basso” – ha aggiunto Marinoni -. L’edificio sarà funzionale e non costerà moltissimo in termini di gestione”. Trentasei milioni di euro che, come ha ribadito Bettoni, saranno recuperati da alienazioni di edifici oggi di proprietà della Provincia, “creando anche sinergie interrompendo alcuni contratti di affitti - ha aggiunto Giuseppe Epinati, il dirigente della Provincia componente della Giuria -. Pochi credevano che saremmo rimasti nei tempi prefissati per il concorso internazionale. Ce l’abbiamo fatta, andando spediti”. Soddisfazione sui tempi, e sulla certezza che il palazzo della Provincia dia il via ad un grande progetto di riqualificazione della città, è stata espressa anche da Claudio Bonfanti, presidente di Porta Sud spa.

carmybg

May 14th, 2009, 09:50 PM

A questo link avete una gallery sul progetto di Isozaki...

http://www.bergamonews.it/gallerie/index.php?id=824

e qui degli altri progetti che erano in gara...

http://www.bergamonews.it/gallerie/index.php?id=825

A me piaceva di più quello di Botta..però Isozaki è una garanzia anche lui...

gabbg82

May 14th, 2009, 11:23 PM

qui c'è lo stesso articolo preso dall'Eco di Bergamo:

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/72101_la_firma_di_arata_isozaki_su_bergamo_porta_sud/

bressa82

May 15th, 2009, 12:56 PM

io non capisco questa moda di fare plastici molto neutri.... usando legno balsa materie plastiche..... certo non si puo realizzare in scalal tutto.... ma almeno un idea di come possano essere le facciate cosi a primo impatto come materilai colori.....

Crys-tal

May 17th, 2009, 10:33 AM

Wow Bella Minitalia!!! Dal plastico sarà sui 150, fosse stato 500 sarebbe stato davvero un bel colpo!!! Ma va bene anche così :cheers:

gabbg82

May 18th, 2009, 08:42 AM

Bike sharing a Bergamo
Al via il servizio con 15 stazioni

Presentazione ufficiale all'Urban Center di piazzale Alpini a Bergamo, per «La BiGi», il nuovo servizio di bike sharing promosso dall’amministrazione comunale e da Atb. Si tratta di un'opportunità concreta di spostarsi senza vincoli d'orari, un mezzo agevole per i brevi spostamenti in città: coloro che arrivano alla stazione possono prendere le biciclette del servizio e raggiungere la sede universitaria di via dei Caniana o le biblioteche ma anche le varie zone del centro coperte dalle 15 ciclostazioni.

Una soluzione alternativa ai problemi del parcheggio, del traffico e dell'inquinamento, con dei prezzi convenienti: i primi 45 minuti del servizio sono gratuiti, fino a 2 ore si paga 1 euro, dalle 2 alle 3 ore 2 euro e oltre le 3 ore 5 euro. La tessera prepagata è acquistabile all'Atb point con validità di 1 anno e le biciclette al momento a disposizione sono 120.

Le stazioni delle biciclette in condivisione sono in piazzale Marconi, piazzale Alpini, via Paglia, via Tasso, piazza Matteotti; piazzale Repubblica, via Borfuro, piazza Pontida, via Coghetti, largo Tironi, via Maio del Lotto (zona Malpensata), via Angelo Mai, piazza Santa Anna, piazzetta Santo Spirito e Palazzetto dello Sport.

«L'intenzione è di andare oltre questo servizio - ha spiegato l'assessore alla Mobilità del Comune di Bergamo Maddalena Cattaneo -. Vogliamo quindi partecipare a un nuovo bando promosso dal Ministero per implementare le ciclostazioni nei pressi delle piste ciclabili, posizionando anche delle bici con pedalata assistita nelle ciclostazioni della stazione ferroviaria, in Sant'Agostino e Colel Aperto».

da : http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/72258_la_bigi_a_bergamo_si_inaugura_il_bike_sharing/

hollyver

July 3rd, 2009, 03:55 PM

hey ciao ragazzi sono nuovo del sito,non sono del tutto italiano,ma sono puro bergamasco,vi seguo sempre ,ho deciso di scrivere perchè ho paragonato questo bike sharing con le nuove proposte fatte in cina ,con i parcheggi delle bici,non potremmo fare lo stesso??:)il progetto minitalia lo trovo stupendo e non vedo l'ora di fare qualche foto.a proposito di foto penso che vi sarò molto di aiuto:):)adoto la fotografia

Stupor Mundi

July 5th, 2009, 11:53 PM

scusate, a bergamo stanno costruendo il nuovo ospedale, c'è il thread nella sezione progetti?

_emy

July 6th, 2009, 05:26 PM

scusate, a bergamo stanno costruendo il nuovo ospedale, c'è il thread nella sezione progetti?
Si qua, http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=25543018#post25543018
ho appena messo una foto trovata sul sito... a me non dispiace, anche se passando dalla tangenziale lo trovo un po' invasivo nei confronti del paesaggio della città alta..

gruber

July 27th, 2009, 11:52 AM

http://i25.tinypic.com/9rlh76.jpg

_emy

August 19th, 2009, 12:24 AM

«Casa del fascio» a Caravaggio
Il Demanio la mette in vendita

"Chi l’acquisterà dovrà rendersi conto che non si tratta solo un edificio di tre piani di 1.250 metri quadri con annesso un giardino di 4.200 metri quadri ma anche di una testimonianza architettonica di una lunga e controversa pagina della storia d’Italia..."

leggi tutto:
http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/85610_casa_del_fascio_a_caravaggio_il_demanio_la_mette_in_vendita/

Orendus

August 29th, 2009, 11:02 PM

Ciao a tutti.. sono nuovo del forum e questo thread, riguardandomi da vicino, mi interessa particolarmente...

se potrò contribuire con qualche foto di qualche cantiere (in particolare le torri gemelle a Calusco
e la riqualificazione di Minitalia), lo farò... :cheers:

Orendus

August 29th, 2009, 11:37 PM

intanto mi permetto di segnalare un'immagine di come si presenterà il polo scientifico-tecnologico "Kilometro Rosso" una volta terminato...

http://img186.imageshack.us/img186/8972/vistaaereakmrtj4.jpg

spero che una volta saturata l'area di intervento attuale vengano resi edificabili i terreni agricoli posti aldilà
della strada Stezzano-Colognola... :naughty:

_emy

August 31st, 2009, 04:05 PM

Orendus

August 31st, 2009, 08:04 PM

Ciao, benvenuto!
grazie per l'immagine.. ma sei proprietario terriero? :)

purtroppo no... la mia considerazione parte dal fatto che a Bergamo ogni nuovo progetto trova sempre nell'opinione pubblica un muro di no, quindi l'unica soluzione è investire e costruire nell'hinterland (come Stezzano, appunto)...
Il progetto Kilometro Rosso è qualcosa di totalmente innovativo in bergamasca, e la mia speranza è quella che esso in futuro si espanga oltre i suoi attuali confini, diventando un grande punto di attrazione per aziende e investitori :tongue2:

Orendus

September 5th, 2009, 09:26 AM

Notiziona dal sito de l'Eco di Bergamo di oggi:

Polo del lusso, lavori in primavera (http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/88350_g.ravasio_-_polo_de_lusso_inizio_primavera_2010/)

http://www.urbanfile.it/public/Alieno/17412_ScreenShot010.jpg

un altro colpaccio di Percassi...

:applause::applause::applause:

gruber

October 14th, 2009, 09:52 AM

http://i33.tinypic.com/f30bs.jpg

Orendus

October 15th, 2009, 06:37 PM

Piazzale Marconi, il progetto di riqualificazione

da L'Eco di Bergamo 15/10/2009:

«Kiss and ride». Nel progetto preliminare la definiscono così: «un bacio e via». E cioè un’area con una lunga tettoia sotto la quale fermarsi giusto il tempo di scendere dall’auto e incamminarsi verso la stazione dei treni. Un po’ sul modello delle zone di carico e scarico aeroportuali. In questo caso l’applicazione riguarda invece il trasporto ferroviario, ma anche quello tranviario e su gomma.

Perché di fatto sarà proprio questa lunga tettoia (ricoperta da pannelli fotovoltaici) il cuore di piazzale Marconi secondo la formula riveduta e corretta dai tecnici di Palazzo Frizzoni, un vero e proprio polo intermodale che complessivamente dovrebbe costare 3 milioni e mezzo di euro.

Il progetto di massima – presentato in Giunta dall’assessore alla Viabilità Gianfranco Ceci – è stato predisposto proprio per partecipare al bando predisposto dal Pirellone in tema di accessibilità e integrazione urbana delle stazioni che scadrà il 19 ottobre per la modalità di presentazione telematica e tre mesi dopo per quella cartacea.

«Ci garantirebbe una finanziamento fino al 50 per cento del costo dell’opera – spiega Gianfranco Ceci – e ci siamo affrettati ad approfittarne perché sembra tagliato sulle nostre esigenze».

Oltre all’area «kiss and ride», che rappresenterà anche il «confine» oltre il quale potranno circolare solo autobus e taxi, il progetto prevede uno stallo per i pullman, una piazza centrale interamente a raso, ma soprattutto in corrispondenza di via Foro Boario un nuovo parcheggio su tre piani con 160 posti auto.

«Si tratterà di un silos per la sosta breve – aggiunge Ceci – in grado di rimpiazzare anche i posti che si trovano attualmente su piazzale Marconi. Il vero posteggio d’attestamento sarà quello all’ex gasometro oppure quello su Piazzale alpini, in grado di ospitare rispettivamente circa 1.500 e 1.000 vetture. Questo nuovo assetto, più ordinato e decoroso, contribuirà anche alla sicurezza , perché un’area più ordinata e decorosa sarà anche più facile da tenere sotto controllo».

Che fine farà l’ufficio informazioni turistiche? «La previsione - conclude l’assessore – è di trasferirlo all’Urban center dove vorremmo realizzare anche il deposito bagagli e un centro per il noleggio dei mezzi elettrici: bici, ma anche auto e motorini».

Il nuovo parcheggio multipiano
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Il nuovo piazzale
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P.S.: Il masterplan di Porta Sud prevede anche la costruzione della nuova stazione FS, con una "piastra" (o "nuovo suolo") che andrà a coprire i binari ferroviari, permettendo così la continuazione di viale Papa Giovanni XXIII, che in futuro sarà collegata direttamente alla circonvallazione cittadina (si spera!)

_emy

November 1st, 2009, 01:27 PM

Evvivaa! Li buttano giù!!

Bergamo abbatte il suo ghetto Ruspe nel degrado di Zingonia
Un colpo al degrado. Dopo anni di retate, arresti e lotta all’immigrazione clandestina, il futuro di Zingonia sembra potersi scrollare di dosso la sua triste nomea di ghetto della provincia di Bergamo. Grazie all’intervento congiunto dei sindaci di Ciserano e Verdellino e alla mediazione della direzione Casa e Opere pubbliche della Regione Lombardia i palazzi simbolo del degrado di Zingonia saranno demoliti. «Anna» e «Athena», nomi altisonanti che hanno poco a che vedere con la realtà, perché in quei mostri di cemento c’è ben poco di poetico e mitologico. Spaccio di droga, immigrazione clandestina e prostituzione, il tutto concentrato nei sei condomini che costituiscono i due complessi residenziali che ospitano 500 perone per un totale di 211 appartamenti di cui 200 abitati da stranieri. Per il futuro dell’area saranno stanziati 5 milioni di euro che perverranno ai Comuni dal Fondo per le aree sottosviluppate del ministero per lo Sviluppo economico, i quali si impegneranno a trovare acquirenti (o qualora non ci fossero si faranno compratori loro stessi) per i complessi residenziali, a trovare un alloggio sostitutivo per gli inquilini e poi a procedere con la demolizione e la riqualificazione dell’area. Insomma, dopo anni di interventi mirati alla lotta alla microcriminalità, la soluzione è stata radicale: «Carthago delenda est» come disse Catone il Censore, Cartagine deve essere distrutta e cosparsa di sale.
Fondamentale sarà però non ripercorrere gli stessi errori del passato. Al posto dei complessi residenziali non sorgeranno nuove abitazioni, bensì aree commerciali. Secondo i sindaci competenti sull’area, uno dei grandi errori è stato quello di creare in passato aree per edilizia convenzionata mista a commerciale, creando di fatto un ghetto suburbano. Questo non avverrà più: la zona sarà adibita solo a fine commerciale.
Ma davanti alla necessità di demolire dei palazzi per risolvere una situazione di degrado sociale, ci si deve chiedere come si è potuto arrivare a questo punto di non ritorno.
Zingonia non è un Comune, non è un quartiere e nemmeno una città. Ma allora che cos’è? Innanzitutto un sogno infranto. Un ambizione spezzata nata da un’idea dell’architetto Renzo Zingone che negli anni Sessanta concepì la creazione di un polo residenziale e industriale d’eccellenza alle porte di Bergamo. Se lo sviluppo industriale ci fu, lo stesso non si può dire per il settore residenziale che non decollò. Così il progetto venne ridimensionato negli anni Settanta e l’area frammentata sotto il controllo dei cinque comuni della pianura bergamasca su cui il progetto aveva visto la luce (Osio sotto, Boltiere, Verdello, Verdellino e Ciserano) venne progressivamente abbandonato a se stesso. Nel corso degli anni la situazione è andata degenerando con l’arrivo delle comunità di immigrati che oggi costituiscono la metà degli abitanti dell’area.
Eppure Zingonia ora sembra alzare la testa e voler voltare pagina. La decisione della demolizione dei complessi del degrado è il segnale più forte della volontà di cambiare pagina a cui si aggiunge la ristrutturazione del Grand Hotel (abbandonato fino a un paio di anni fa e covo prediletto per i viados che battono la zona), l’eccellenza del Policlinico San Marco e il centro di allenamento dell’Atalanta.

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http://www.ilgiornale.it/milano/bergamo_abbatte_suo_ghetto_ruspe_degrado_zingonia/01-11-2009/articolo-id=395515-page=0-comments=1
http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/179907/

Orendus

November 3rd, 2009, 10:59 PM

Molto bene, anche se personalmente avrei abbattuto tutti e sei gli edifici (ma li abbattono tutti?)... comunque è un segnale molto incoraggiante, che dovrebbe essere preso da esempio anche per molte altre "Zingonia d'Italia"... se la zona, satura di capannoni industriali, deve essere industriale, che lo sia fino in fondo (piuttosto io riqualificherei completamente l'area di Piazza Affari e l'arredo urbano lungo tutto Corso Europa)

_emy

November 4th, 2009, 12:41 AM

Sì orendus, li abbattono tutti!
Gli 'Athena' sono quelli di Piazza affari, mentre gli 'Anna' sono quelli dove c'è la fontana-missile, sulla Francesca!
Si parla di anni per completare l'operazione ma almeno ci sono i soldi e l'ok della regione.

Come si legge nell'articolo anche il Quartiere delle rose di pieve emanuele, un ghetto simile a zingonia sarà riqualificato, anche se non si parla di abbattimenti, che invece ci saranno a Bovezzo per il noto residece prealpino! (che avevano sgomberato l'anno scorso)..

Zingonia godrà di un finanziamento di cinque milioni di euro attraverso i Fondi per le aree sottosviluppate, in sigla Fas, contributi erogati dal ministero per lo Sviluppo economico attraverso le regioni, per riqualificare aree urbane degradate.

E Zingonia rientra a pieno titolo in questa categoria, così come il quartiere delle Rose di Pieve Emanuele, nel Milanese, o il residence Prealpino di Bovezzo, nel Bresciano. Rispetto al Contratto di quartiere i tempi saranno anche inferiori: per il primo si parlava di dieci anni, per il nuovo inquadramento progettuale, invece, si scende a sei, sette anni al massimo. I due comuni interessati, Ciserano e Verdellino, dovranno darsi da fare fin da subito per reimpostare quello che era il contratto di quartiere e adeguarlo alle nuove necessità, visto il via libera della Regione.

Orendus

November 8th, 2009, 10:58 PM

da L'Eco di Bergamo 8/11/2009

«Due Torri» con 90 negozi
Shopping center a Stezzano

Sarà pronto entro sei mesi il nuovo centro commerciale di Stezzano «Le Due Torri»: è prevista infatti per aprile 2010 l'inaugurazione del polo sorto dall'ex complesso Rb Arredamenti di via Guzzanica. Si tratta di 45 mila metri quadrati di superficie complessiva, una galleria di 90 negozi e 2.400 posti auto tra i parcheggi interrati, al piano terra e al primo piano della struttura. Il tutto per un investimento totale di 220 milioni di euro, 90 dei quali finanziati da una cordata di banche e i restanti messi da Altarea Italia, filiale dell'omonimo gruppo francese, specializzata proprio nello sviluppo di simili operazioni commerciali.

Il progetto prevede inoltre la presenza di sette medie superfici tra cui Saturn, Us Fashion, Ovvio – grande magazzino dell'arredamento del gruppo Semeraro – e Scarpe & Scarpe, solo per citarne alcuni. Ipermercato del nuovo shopping center sarà invece Esselunga, presente con 8 mila metri quadrati di superficie. Tra i negozi della galleria ci saranno poi alcune grandi firme come Guess, Sebiro, Calzedonia, Intimissimi, Tezenis, Imperial Fashion e Scorpion Bay. Obiettivo del centro di Stezzano è unire lo shopping all'intrattenimento: oltre ai negozi, ampio spazio verrà infatti dedicato alle zone di svago, in una sorta di piazza al coperto utilizzabile come punto di aggregazione e luogo per eventi e spettacoli. Il bacino d'utenza è calcolato in circa 450 mila abitanti residenti a meno di 20 minuti dalla struttura. Il nuovo edificio è stato progettato seguendo i criteri dell'architettura sostenibile: lo shopping centre utilizza infatti l'acqua della falda sottostante per il proprio impianto di climatizzazione, reimettendola nella falda pulita. Il progetto del nuovo edificio recupera inoltre le due originarie torri bianche del vecchio complesso d'arredamento, abbattuto nel luglio 2008. Le due strutture di una quarantina di metri di altezza tornano infatti a essere il simbolo del nuovo polo commerciale – che ne riprende appunto il nome – sia all'esterno, ben visibili soprattutto per chi arriva dall'autostrada, sia all'interno del complesso, trasformate dallo studio di progettazione interni Blast Architetti di Milano in vettori di due elementi naturali: acqua e luce.

L'idea è far trasportare a una delle due torri l'acqua piovana, che raccolta all'interno della struttura grazie a una composizione di tubi trasparenti, formerà al piano terreno una sorta di «bosco d'acqua». La seconda torre, invece, grazie a un impianto di specchi e fibre ottiche, utilizzerà l'illuminazione naturale per creare l'effetto di un «bosco di luce». E proprio l'illuminazione sembra essere un'altra particolarità fondamentale del centro: le due torri, dall'esterno, saranno caratterizzate da un colore bianco che si modifica leggermente, in sintonia con le variazioni della luce naturale. Di notte resteranno comunque visibili, grazie a un impianto di illuminazione appositamente pensato. Anche gli ingressi della struttura – due al piano terra e uno al primo piano – saranno dotati di led luminosi, ognuno di un colore diverso, per creare un effetto visivo di grande impatto. Le ampie vetrate dell'edificio contribuiscono poi ad illuminare l'interno in modo naturale. L'apertura del centro contribuirà a far crescere il flusso commerciale verso Stezzano, grazie soprattutto alla posizione strategica della nuova struttura, raggiungibile da diverse direzioni. Le Due Torri si trova infatti in prossimità dell'uscita dal casello di Dalmine, della tangenziale sud e della nuova fermata ferroviaria e raggiungibile anche dalle direttrici Bergamo-Treviglio e Bergamo-Milano. La vicinanza poi al parco tecnologico Kilometro Rosso e al complesso commerciale storico di Stezzano, al di là dell'autostrada, aumenta l'interesse per la nuova struttura.

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_emy

November 9th, 2009, 01:45 AM

^^ Lo sto seguendo con interesse..
Spero che sistemino anche quello che c'è davanti, cioè la ex 'città convenienza'!
Sta cadendo a pezzi ormai!

Orendus

November 9th, 2009, 08:16 PM

già... è desolante vedere la vecchia Città Convenienza in quello stato... ma vista la buona posizione (vicina al casello autostradale di Dalmine e a due passi dalla nuova stazione FS di Stezzano) non credo passerà molto tempo prima che l'abbattano e ci ricostruiscano sopra...

...si spera

Orendus

November 12th, 2009, 10:16 PM

da L'Eco di Bergamo 11/11/09

«Per il nuovo stadio la soluzione migliore è Grumello del Piano»

«Noi abbiamo una preferenza, certo, ed è Grumello del Piano». Gino Zavanella è l'architetto che ha progettato il restyling dello stadio «Delle Alpi» di Torino e il nuovo impianto di Roma, che sarà (se sarà) dedicato a Franco Sensi. Ma è anche il professionista incaricato insieme all'ingegnere bergamasco Alessandro Pisoni da Atalanta e Foppapedretti di preparare il terreno (e il progetto) per una cittadella dello sport a Bergamo. Ieri ha incontrato Alessandro Ruggeri, presidente della società nerazzurra, e poi nel tardo pomeriggio l'incontro a Palafrizzoni con il sindaco Franco Tentorio, l'assessore all'Urbanistica Andrea Pezzotta, il dirigente del settore Giorgio Cavagnis e il consigliere delegato per lo stadio, Marco Fassi.

Le altre ipotesi in campo

Grumello del Piano «perché riteniamo che sia utile, quasi doveroso, esperire prima tutti i tentativi possibili affinché stadio e palazzetto restino in città» spiega Zavanella usando un plurale che sottintende chiaramente la preferenza di Atalanta e Foppapedretti per una soluzione nel territorio comunale. In lizza ci sarebbero anche Grassobbio, Zanica e pure Cortenuova, come ricordato in mattinata da Pezzotta in sede di presentazione del Pgt. Per l'ultima località martedì è in programma un incontro a Palafrizzoni, ma finire così distante dalla città non pare un'ipotesi granché praticabile né (soprattutto) gradita alle società. Per quanto riguarda i tifosi c'è già chi storceva il naso (eufemismo) davanti all'ipotesi di finire nell'hinterland, figuriamoci nella Bassa. Nota bene, va ricordato che sul tappeto ci sarebbe anche una mezza disponibilità di un privato in quel di Urgnano.

Serve un modello ad hoc

«Sul fatto che Grumello del Piano possa essere una soluzione buona per Atalanta, Foppapedretti e Comune siamo tutti concordi, ora serve una proposta, un'idea percorribile», spiega Zavanella, che si sofferma su un punto-cardine: «Non esiste un modello precostituito di stadio, ogni città ha proprie caratteristiche sia per l'impianto che i servizi a contorno. Fare paragoni con Roma e Torino è quindi fuorviante».
Meglio mettersi a tavolino e studiare quindi un «modello Bergamo», a cominciare dalla capienza, ipotizzata tra i 22 e i 25 mila spettatori. «L'importante è il massimo livello di comfort e servizi, pensare ad impianti capaci di vivere al di là della partita, e non mi riferisco solo a commerciale o residenziale, ma ai parcheggi, alle strade, all'accessibilità via ferro o gomma. Direi di più, penso a strutture che siano eticamente corrette per la città, quindi serve un necessario consenso». Il che non esclude la redditività: «Proprio no, perché né Atalanta né Foppapedretti sono enti di beneficenza».

«Facciamo le cose per bene»

E Palafrizzoni? «Incontro sicuramente utile e importante: ora serve una lettera nella quale Atalanta e Foppapedretti manifestino il proprio interesse per l'operazione, così da cominciare con l'iter e tutte le verifiche del caso», spiega il sindaco. «Chiaro che non possiamo fare le corse, però: deve essere una cosa fatta per bene e senza forzature».
Anche perché, al di là dell'ufficialità, l'operazione si presenta complessa non solo economicamente (e qui saranno decisive le nuove regole sul finanziamento degli impianti in itinere in Parlamento) ma anche politicamente.
Qualche dato può chiarire meglio i contorni: l'area interessata è in parte comunale e nella maggior quantità della Gros Center (società delle famiglie Migliorini e Cividini, quest'ultima in netta maggioranza e già partner nel 2003 della proposta di Cittadella dello sport in tandem con Antonio Percassi) e si trova tra la ferrovia per Milano e la futura Accademia della Guardia di Finanza. Piccola parentesi, su quest'ultimo tema: Tentorio è atteso a breve a Roma per un incontro con i massimi vertici delle Fiamme Gialle. Tornando all'area, si tratta di 400 mila metri quadri in tutto, metà destinati a verde, il resto tra parcheggi, impianti sportivi ed edificazioni varie. Quest'ultimo è il nodo centrale: l'ipotesi è quella di realizzare le volumetrie in loco e non in altre parti della città, il che vuol dire residenziale, commerciale (non centro commerciale) e alberghi.

Costi, rischi ed equilibri

Nell'incontro sono stati anche ipotizzati alcuni equilibri. Di costo: 2 mila euro a posto, quindi il solo stadio oscilla tra i 45 e i 50 milioni di euro. Di volumetrie: 2 metri quadri di superficie sempre a posto, quindi 50 mila complessivi e volumetrie intorno ai 150 mila metri cubi. Il che potrebbe creare più di un problema, soprattutto a livello politico, dove si è appena chiusa un confronto magari non acceso ma comunque complesso come quello sul Pgt dove volumetrie ne sono state tagliate. Potrebbe essere complesso rimetterle, non tecnicamente, ma politicamente. Ed è (anche) per questo che c'è chi, come la Lega, non vede di cattivo occhio le ipotesi sull'hinterland. Ma è chiaro che tutto va trattato, a cominciare dalle condizioni di finanziamento che otterrà l'Atalanta dal credito sportivo: anche questo avrà un'incidenza quasi decisiva nella definizione delle volumetrie necessarie a far quadrare l'operazione.

Dino Nikpalj
Eco di Bergamo

PS: che sia la volta buona? :shifty:

bressa82

November 13th, 2009, 08:45 PM

http://europaconcorsi.com/albums/109311?page=1

una rassegna da europaconcorsi dei progetti di bergamo

Orendus

November 14th, 2009, 05:06 PM

Da poco più di due mesi sono cominciati i lavori di costruzione del complesso commerciale-direzionale "Il Triangolo" a Calusco d'Adda, che prevede la costruzione di due torri gemelle di 45m. Vi propongo un articolo (un pò vecchio) che comprende anche qualche rendering del progetto:

da caluscoinlinea.blogspot.com

"Calusco, il Triangolo svelato"

Per la gioia di grandi e piccini finalmente è online sul portale del comune il progetto denominato “il triangolo”. Al di la delle valutazioni tecniche (un pò troppo tecniche), si possono ammirare le ipotesi di rendering ( o come si scrive) della nuova realtà caluschese che modificherà definitivamente lo skyline del paese ( e non solo).

http://i37.tinypic.com/20qyt7t.jpg

Quello che salta all’occhio è la sua imponenza (sia per altezza che per volumi concessi) con i suoi 45 metri di altezza, altro elemento non trascurabile sta nella tipologia della realizzazione ovvero attività commerciali: infatti un bel centro commerciale tutto nuovo occuperà il primo lotto, altre attività commerciali e uffici il secondo lotto, e per finire il terzo lotto (le torri gemelle) ospiteranno un albergo più centro direzionale; il tutto venduto come intervento di riqualificazione del territorio…..alla faccia della riqualificazione !!!

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Non entro nel merito della necessità o meno di altre attività commerciali sul nostro territorio e conseguente aumento del traffico perché sinceramente non ho la palla di vetro, anche se mi sembra una scelta suicida per i piccoli commercianti, e rischiosa per il probabile aumento di traffico; ma mi volevo soffermare maggiormente sull’aspetto estetico: decisamente un po bruttine direi; e sull’impatto visivo: decisamente devastante. Mi chiedo quindi, il senso delle parole dell’assessore ai lavori pubblici sig. Cocchi quando nel suo articolo apparso sull’eco di Bergamo si lodavano le qualità del progetto che a suo dire serviva a coprire e distogliere l’occhio dagli insediamenti industriali confinanti.... una eresia come dimostrano le foto.

http://i35.tinypic.com/6to19k.jpg

Il nuovo complesso, nelle proiezioni, si vede eccome...non copre un bel nulla anzi va ad aggiungersi a quell'inquinamento visivo che è già fortemente caratterizzato dall'insediamento "cementizio".

http://i36.tinypic.com/ncbard.jpg

http://i38.tinypic.com/axz8r8.jpg

http://webstorage.mediaon.it/media/2008/11/CALUSCO%20DAD_medium.jpg

L'articolo è molto approssimativo nel descrivere il progetto, ed esprime opinioni che non condivido, ma trovando interessanti i rendering ho postato anche i commenti originali (settembre 2008)

Orendus

November 15th, 2009, 05:06 PM

da Eco di Bergamo 15/11/09

Capannoni abbandonati:
sono 58 le aree da recuperare

C'è una provincia nella provincia, fette «fantasma» di paesi e città abbandonate dopo che le macchine hanno smesso di girare da un po'. Le aree dismesse – una volta poli produttivi – si trovano sparsi ovunque nella Bergamasca, in attesa di trovare una nuova identità.

Finora non c'era mai stato un censimento. La Provincia (settore Pianificazione territoriale), in collaborazione con la Regione, ha appena concluso una mappa, integrando i dati già raccolti nel 2008 nell'ambito del Daissil (Documento di analisi e indirizzo per lo sviluppo del sistema imprenditoriale lombardo).

http://webstorage.mediaon.it/media/2009/11/102360_447008_GIICCT100a_8228657_medium.jpg

La demolizione degli ex Molini Riuniti

Visto che il territorio non è un bene riproducibile e il suo consumo sta toccando il limite, nella programmazione urbanistica partire dal recupero di ex fabbriche o capannoni è d'obbligo.

Dall'indagine (tramite schede fatte compilare dai Comuni: al questionario 2009 hanno risposto 105 amministrazioni) risultano 58 aree dismesse (di cui 56 un tempo industriali o artigianali) distribuite su 32 Comuni, a prescindere che i piani di intervento siano già partiti/previsti o meno. Per definire un'area dismessa due i requisiti necessari: nel caso di aree produttive (comprendenti aree a destinazione industriale, artigianale, terziaria e commerciale) una superficie coperta superiore a 2 mila metri quadri, con una cessazione delle attività economiche su oltre il 50% delle superfici coperte che si prolunghi ininterrottamente da oltre quattro anni; nel caso di immobili con superficie coperta superiore a 5 mila metri quadri, se si tratta di insediamenti agricoli la dismissione deve prolungasi da oltre tre anni, se di servizi pubblici e insediamenti residenziali da oltre quattro anni.

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La ex Baslini di Treviglio durante i lavori di demolizione

La maggior parte dei Comuni presenta una sola area dismessa. Fanno eccezione Bergamo (7: la Cesalpinia, tra le vie Fantoni, Bono, Moretti e da Brembate; l'ex Fervet di Borgo Palazzo; la Mangimi Emmetre tra via San Giovanni Bosco e la circonvallazione Mugazzone; gli ex Molini Riuniti in via Rampinelli; la Vallalta di via Berlese; l'ex fonderia Della Casa in via San Giovanni Bosco e le ex manifatture Ziliani al Villaggio degli Sposi, quest'ultima già in avanzato stato di recupero con un intervento residenziale), Seriate (6: l'area ex fratelli Mazzoleni in via Marconi; l'ex Magni di via Battisti; le ex acciaierie Rumi di via Nazionale; l'Opera Pia Misericordia Maggiore in via Nazionale; la Pedone Giuseppe di via Cerioli e i Fratelli Colosio di via Pastrengo), Treviglio (5: la Baslini spa dell'omonimo piazzale; la Lito Latta Lombardia di via della Gobba; la Sofim-Moriggi di via Bergamo; la Fiv della frazione Battaglie e le Cantine Radaelli di via Locatelli), Alzano e Leffe (3) e altri sette Comuni che ne hanno due. Solo per tre aree risulta una dismissione parziale; per 12 la cessazione dell'attività è seguente al 2005. Da notare, inoltre, che non sempre la loro collocazione è periferica (seppur in 33 casi): per ben 21 volte sono «enclave» in zone centrali, e soli in 4 in ambito extraurbano.

Orendus

November 18th, 2009, 08:51 PM

da Eco di Bergamo 18/11/09

Asse interurbano a Mapello
entro la primavera 2010

La primavera potrebbe portare, oltre che il bel tempo, anche il sorriso per gli automobilisti. Se i tempi saranno rispettati, infatti, l'ultimo tratto dell'asse interurbano che porta a Mapello dovrebbe essere concluso entro la prossima primavera. Tecnici dell'Anas e della Provincia hanno effettuato un sopralluogo sul cantiere per verificare lo stato dei lavori. Manca dunque l'ultimo tratto che da Bonate Sopra porta fino a Mapello, con un nuovo svincolo sulla Briantea. L'opera è costata complessivamente 53 milioni di euro.

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Nel corso del sopralluogo si è parlato anche di un tratto della 761 che presenta buche e avvallamenti. L'intervento di sistemazione è a carico dell'Anas che provvederà quanto prima.
Entro fine marzo 2010 è prevista anche l'ultimazione della Stezzano-Treviolo.

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Ho notato che da qualche giorno sono cominciati gli scavi e i lavori di urbanizzazione dell'area dove sorgerà il futuro polo del lusso (dietro l'Oriocenter)... una realtà che potrebbe essere più vicina di quanto pensiamo :banana:

_emy

November 19th, 2009, 09:58 PM

Ho notato che da qualche giorno sono cominciati gli scavi e i lavori di urbanizzazione dell'area dove sorgerà il futuro polo del lusso (dietro l'Oriocenter)... una realtà che potrebbe essere più vicina di quanto pensiamo :banana:

Davvero? Bene! ci lavoro vicino ma non ci avevo fatto caso.
Ecco il post, si parlava di primavera 2010 http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=866958

Orendus

November 20th, 2009, 12:18 AM

si vedono bene gli scavi dalla Cremasca andando verso Bergamo, ci sono parecchi mezzi all'opera :cheers:

k_kenzo

January 10th, 2010, 06:18 PM

Promotore: Agogroup srl - Bergamo/Curno

Arch. Mario Botta.

http://img402.imageshack.us/img402/2545/26977258.jpg (http://img402.imageshack.us/i/26977258.jpg/)http://img402.imageshack.us/img402/26977258.jpg/1/w1108.png (http://g.imageshack.us/img402/26977258.jpg/1/)

http://img402.imageshack.us/img402/2545/26977258.jpg

video:
http://speciali.agogroup.it/default.aspx?tc=video5

Volumetria: 80.000 mc
Commerciale : 11622 mq
Alberghiera : 5022 mq
Direzionale : 6418 mq

Orendus

January 11th, 2010, 10:43 PM

mah...
le prime immagini non dicono molto, anche se l'idea delle torri potrebbe essere un motivo di rottura con l'ambiente circostante, caratterizzato da strutture commerciali e negozi di scarso (anzi, inesistente) valore architettonico... mi spiace soltanto che per la costruzione del nuovo complesso si andrebbe ad utilizzare spazio verde mai edificato :no:

attade

January 12th, 2010, 03:54 PM

ma vogliono realizzare il centro commerciale le vele 2? cioè un posto perennemente deserto?...sono matti a Curno, sembra stiano giocando a uno di quei giochi manageriali dove bisogna riempire tutti gli spazi verdi. Che senso ha mettere un altro centro commerciale li? basta!

Orendus

January 12th, 2010, 07:40 PM

da: Eco di Bergamo 12/01/2010

Ex Cesalpinia, cominciati i lavori
sorgeranno palazzi e un parco

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Convenzione firmata e lavori partiti. C’è vita nella ex Cesalpinia: dopo anni di dibattiti (e polemiche) è cominciata l’operazione che restituirà alla città un’area industriale da tempo abbandonata, a pochi passi dal centro e dalla stazione. Il 17 dicembre Palafrizzoni e la proprietà (il Gruppo Percassi) hanno messo nero su bianco il nuovo accordo relativo a questo annoso Pii – Piano integrato d’intervento – e contestualmente sono cominciati i lavori di preparazione dell’area del primo lotto, quella all’angolo tra le vie Bono e Fantoni.

L’obiettivo è realizzarlo in 2-3 anni, mentre ne serviranno 4-5 per tutto l’intervento, che si sviluppa su un’area di 21 mila metri quadri, fino al confine est lungo via Pinamonte di Brembate. Il progetto è stato redatto a più mani dal bergamasco Mauro Piantelli dello Studio De8 e dal vicentino Enrico Garbin di 2Architetti, con i rispettivi staff.

Il disegno complessivo dell’area prevede una fortissima interazione tra il verde e il costruito: un progetto di paesaggio, viene definito. «La zona necessita di rivedere il proprio rapporto con la città e con l’area delle ferrovie. Si deve ri-disegnare il carattere, l’identità del luogo. Si deve ri-definire un nuovo paesaggio capace di stimolare reazioni sui bordi, alterare le condizioni di contorno», si legge nella relazione: «Abbiamo reintrodotto il bosco della carta topografica ottocentesca: la vegetazione caratterizza anche tutti gli edifici del comparto, instaurando con essi differenti scale di dialogo».

Questo è il link del video di presentazione del progetto:

http://www.bergamonews.it/webtv/index.php?id=379

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Orendus

January 18th, 2010, 09:55 PM

sul sito Architetti.com ho trovato questo interessante progetto:

Piano integrato d'intervento a Stezzano (BG)

SCHEDA PROGETTO

Titolo della realizzazione
Piano integrato di intervento a Stezzano, Bergamo
Ente proponente
Edoardo Milesi & ARCHOS srl
Referente del progetto
Edoardo Milesi
Progettisti
Edoardo Milesi, Fabio Corbani, Ferruccio Galmozzi, Marco Verdina
Collaboratori
Alessandra Ferrari, Sandra Marchesi, Ana Luisa Costa, Silva Teixeira, Paolo Vimercati, Roberto Belotti, Cristiano Alpi
Cronologia
2007 – 2012 (previsione)

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Il progetto di riconversione di un’area industriale dismessa in un quartiere multifunzionale a Stezzano è stato pensato come la modellazione tridimensionale di un luogo, di un paesaggio urbano. “Noi riteniamo che la qualità della città si esprima attraverso la qualità dello spazio pubblico (e per qualità non parlo di finiture di pregio, ma di complessità, di capacità di aggregare) qualità che in questo caso, data la prossimità col centro storico, sia in grado di irradiarsi in esso aiutandolo a vitalizzarsi.”

Così Edoardo Milesi, progettista dell’intervento, sintetizza il significato di questa riconversione dell’area da produttiva in residenziale, concepita non come un sistema di residenze con proprie aree pertinenziali-condominiali, bensì come la modellazione di un luogo, di un paesaggio, di una porzione di città sul quale si innestano, sul modello della città europea, gli accessi agli edifici residenziali che vivono strettamente connessi tra loro dall’insieme del tessuto urbano. L’obiettivo è quello di riconvertire le attuali volumetrie a in altre più consone nell’ottica di una promozione della qualità urbana intesa come previsione di interventi significativi per integrazione di funzioni attualmente carenti.

I diversi volumi, caratterizzati da fronti urbani diversi a seconda dell'approccio sulle strade carrabili o verso l'area pedonale e il centro storico, sono collegati tra loro da un sistema di spazi pubblici e di uso pubblico che si intrecciano con i vicini percorsi del centro storico. Il tessuto di connessione, sul quale si innestano gli accessi agli edifici residenziali, ai negozi, contiene gli spazi del mercato, gli alberi, il prato, le automobili, come un grande invaso.
Le pareti di questo invaso sono modellate sottraendo materia per mantenere forte questo senso di unitarietà che col sistema della pavimentazione e del verde si irradia nel centro storico.
Una progettazione “forte” degli spazi liberi attorno ad abitazioni e negozi sarà motivo di un uso urbano e vitale non solo di questa nuova porzione di città, ma anche del nucleo di antica formazione che con essa si completa nei servizi, nell’arredo urbano e negli spazi di aggregazione.

La grande piazza “contiene” gli spazi per la cultura, il mercato, i negozi, il gioco, le automobili, le residenze, dando unitarietà all’impianto che da qui si sviluppa in verticale in modo complesso ed eterogeneo, mai omologato.
La nuova biblioteca comunale, forte volano di attrazione per tutto il paese, verrà posizionata nella piazza mercato come elemento di riferimento e di riqualificazione.
La dimensione dell’intervento è certamente di rilevanza territoriale tale da incidere sulla riorganizzazione dell’ambito cittadino, dove la previsione di una pluralità di destinazioni e di funzioni porterà a migliorare il contesto urbano e territoriale.

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Il progetto si fonda principalmente sugli spazi di relazione opportunamente separati dal traffico veicolare ma immediatamente connessi con esso. Le aree a parcheggio pubblico sono a raso della viabilità, strettamente prossime alle piazze pedonali ma invisibili da queste.
La sostenibilità ambientale è principalmente ottenuta mediante il risparmio energetico: ottimizzazione dell’esposizione al sole e ai venti dominanti dei fabbricati e delle aree libere, pareti e coperture ventilate, alto isolamento, inerzia termica, ventilazione naturale e piantumazione garantiscono un alto livello di comfort interno e esterno.

Il progetto è vincitore del Premio Innovazione e Qualità Urbana 2009 per la categoria “Città e Architettura – Nuovi utilizzi e progettazioni”, recentemente premiato nella cornice di Euro-PA, il Salone delle Pubbliche Amministrazioni, Rimini, 1-3 aprile 2009.

2007 – 2012 (previsione)

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Orendus

January 22nd, 2010, 05:01 PM

da: Eco di Bergamo 22/01/2010

Nuove case e uffici, la Provincia
fa cassa in via Borgo Palazzo

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Le transenne e il restringimento della carreggiata che si vedono in questi giorni non c’entrano: servono per mettere in sicurezza con dei muretti gli argini della roggia. Ma tra qualche mese, nello stesso punto, in via Borgo Palazzo (appena superato il cavalcavia e appena dopo viale Venezia, sul lato sinistro dell’ex Onp) partirà un nuovo intervento pubblico-privato, su un’area di quasi 35 mila metri cubi.

È stato ormai perfezionato, e quindi definitivamente chiuso, l’Accordo di programma tra Provincia, Comune, Arpa, Asl, Ospedali Riuniti e Rusconi (in pratica i proprietari dei terreni) per la nuova sede dell’Agenzia regionale per la protezione dell’ambiente. Il collegio di vigilanza ha infatti dato il via libera alla modifica planovolumetrica, che aumenta gli standard e diminuisce le superfici edificabili. Via Tasso (che curerà la procedura) e Palafrizzoni potranno quindi bandire l’asta pubblica per dar corso all’alienazione dei propri immobili.

E soprattutto per la Provincia si annuncia un’occasione ghiotta. «Si tratta di mettere in vendita circa 13 mila metri cubi di terreno della Provincia, libero ma non più utilizzabile ai fini istituzionali - spiegano l’assessore provinciale all’Urbanistica Enrico Piccinelli con il dirigente Giuseppe Epinati -. Entro fine febbraio si porterà la delibera in Consiglio provinciale, dopodiché si potrà procedere all’asta». L’obiettivo è portare a casa più di 2 milioni di euro.

Dr Slump

January 26th, 2010, 11:46 PM

... un’area di quasi 35 mila metri cubi.

... circa 13 mila metri cubi di terreno della Provincia

:bash:

Orendus

February 19th, 2010, 10:03 PM

da: Eco di Bergamo 19/02/2010

Un tetto di vetro per via Tasso
Isnenghi: riparo e spazio pubblico

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Una copertura per via Tasso, un «tetto» che trasformerà la strada in un nuovo spazio pubblico, in un asse commerciale tra Piazza Santo Spirito e Piazza Pontida. «Il progetto per via Torquato Tasso - dice l'ideatore Mirko Isnenghi dell'Associazione del Borgo Pignolo - ha la vocazione di restituire allo spazio pubblico una sua dimensione sociale, senza compromettere ed allo stesso tempo limitare questo brano urbano alle sole necessità funzionali e viabilistiche: la strada non viene concepita solamente come rete; essa è un luogo ed in quanto tale va abitata».

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Il progetto è stato stilato dall'architetto Alessandro Nava. «La copertura proposta non vuole definire una completa chiusura dello spazio - continua Isnenghi - ma ha la vocazione di definire un riparo per rendere piacevolemente abitabile questo spazio pubblico, non solo come luogo di relazione, ma anche come luogo di sosta. La struttura è stata pensata in acciaio corten, mentre la copertura è in vetro. La larghezza della copertura è variabile (da 4 a 5 metri di luce) ed è posta a 6 metri dalla quota della strada, il percorso totale è di 170 metri. Il costo si aggira attorno ai 600 mila euro.

bressa82

February 21st, 2010, 08:47 PM

nel 2004 - 2005 f fatto un concorso di idee per il rifacimento del centro sportivo di cortenuova....

http://europaconcorsi.com/projects/20202-Centro-Sportivo-A-Cortenuova

pronto il primo edificio...
http://europaconcorsi.com/projects/109033-Ampliamento-del-Centro-sportivo-a-Cortenuova-Bg-

Orendus

February 23rd, 2010, 07:48 PM

da: Eco di Bergamo 23/02/2010

Sarnico, al Lido Nettuno
un porto per 70 imbarcazioni

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http://img341.imageshack.us/img341/9125/sarnico2.jpg

Un porto in legno e acciaio per 70 imbarcazioni, ma anche per prendere la tintarella, passeggiare e riposare. E' quanto si prevedere al Lido Nettuno di Sarnico. Il progetto, ora sulla carta dello studio Masterplan, partirà dopo l'estate con il primo di quattro lotti da circa 400.000 euro, finanziato con fondi regionali e del Comune. Per gli altri bisognerà attendere, ma il sindaco Franco Dometti è già a caccia di altri finanziamenti.

L'idea del progetto è di costruire una linea di costa artificiale composta da pontili sia galleggianti o che appoggiati su pali infissi nel fondo del lago, che consentano di «scivolare» nell'acqua con passerelle inclinate verso il livello del lago. Il primo lotto prevede un pontile «doppio»: fungerà da spiaggia e da arenile, con bar e servizi igienici; il secondo lotto sarà il completamento del primo, il terzo porterà la passeggiata e il quarto il pontile galleggiante per l'attracco delle barche.

L'appalto del primo lotto è in previsione per giugno, a settembre il via ai lavori di posa nel lago dell'infrastruttura, che dovrebbe essere completata per l'estate dell'anno prossimo.

ndO: io lo trovo spettacolare :banana:

GENIUS LOCI

February 23rd, 2010, 07:59 PM

Orendus

February 24th, 2010, 06:42 PM

il complesso sorgerebbe nel comune di Curno (zona segnata in arancione), di fronte al centro commerciale Auchan:

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GENIUS LOCI

February 24th, 2010, 08:58 PM

Avevo intuito che era da quelle parti

Grazie.

paolorsm

March 2nd, 2010, 01:43 PM

BERGAMO - L'industria prende il caffè con le banche - Dario Di Vico
Scritto alle 09:41

Carlo Mazzoleni è il presidente degli industriali bergamaschi. Ha il gusto della battuta e, guardando i banchieri che gli siedono davanti, domanda: “Ma una banca oggi deve fare politica industriale?”. Il più lesto a rispondergli è Giuseppe Masnaga della Popolare di Bergamo: “Quando concediamo un fido non supportato da garanzie reali già facciamo politica industriale”.

Il duetto è significativo della (nuova) piega che stanno prendendo i rapporti banca-impresa. Lo scambio di accuse sul credit crunch è ormai alle spalle e ora ci si chiede per quanto tempo le banche sosterranno aziende che dovessero restare a corto di ordini. E la circostanza che si torni a parlare di politica industriale è significativa di una svolta culturale e al tempo stesso di una carenza di lessico. Per indicare la necessità di una strategia si è costretti a pescare nel vocabolario della Prima Repubblica.

Bergamo è una delle capitali industriali d’Italia e d’Europa, ciminiere e capannoni danno oltre il 60% degli addetti, in provincia i settori industriali sono presenti quasi tutti, le piccole e medie imprese sono il 95% del totale e la disoccupazione per lunghissimi anni è stata quasi assente (statisticamente attorno al 2%). Del resto a imperitura memoria della laboriosità locale una storiella largamente diffusa suona così: “Cosa fanno due bergamaschi mentre aspettano l’autobus? Per non perdere tempo tirano su un muretto”.

Ora in verità la nobile tradizione dei muratori orobici è quasi al capolinea perché le ditte edili non ritirano nemmeno più le licenze, i rogiti notarili sono scesi del 35%, i magutt sono costretti ad aprire la partita Iva e la costruenda autostrada Brebemi per ora non dà lavoro ai Piccoli. In questi mesi le aziende bergamasche, mentre riducevano il fatturato in media del 30% e facevano grande ricorso alla cassa integrazione, non sono state con le mani in mano.

Hanno fatto quello che nel gergo aziendale si chiama “efficientamento”, hanno stretto tutti bulloni e le viti possibili. Hanno ridotto i costi, eliminato ogni spreco, riannodato la filiera dei fornitori. Si sono comportati come dei giapponesi di Lombardia. Hanno creato organizzazioni che più snelle non si può. E si sono aperti una strada, oltre la crisi, verso un manifatturiero contaminato con i servizi. Lo potremmo definire un capitalismo terziarizzato che conta molto sulla qualità delle persone.

Esemplare è il caso della Cosberg che fa macchine utensili, pardon meccatronica. Per stessa ammissione del suo titolare, Gianluigi Viscardi, ha cominciato copiando le macchine tedesche. Il business da allora è cambiato come dal giorno alla notte. Prima si vendevano diversi esemplari dello stesso modello di macchina e ciascuna restava in attività per parecchio tempo. Oggi si lavora come sarti senza poter usufruire di economie di scala, si costruisce una sola macchina su misura per il committente e quella resta in produzione al massimo per due anni.

Alla Cosberg, per non riprogettare ogni volta tutto daccapo, stanno lavorando su macchinari modulari, che possono essere scomposti e ricomposti secondo le esigenze del cliente. In tutto sono 60 persone e hanno capannoni in altri dieci siti, da Firenze a Lione, dalla Slovenia in Brasile, ma ognuno di queste aziendine va avanti con due-tre addetti. Un capitalismo delle persone nel quale la gestione delle risorse umane diventa il tema clou. Se un imprenditore forma un tecnico e questo se ne va, magari dopo nemmeno due anni, è una sciagura. Si deve ripartire da zero e il rischio di vederselo rubare dai concorrenti si presenterà di nuovo.

Lo stesso trend, la ricerca di una terza via tra manifattura e servizi, lo si ritrova alla Servitec, un campus per nuove aziende che sta accanto alla Tenaris Dalmine, una delle cattedrali della siderurgia italiana. Ci sono piccole imprese altamente innovative come la DepQuest o la Moma Nanotech che hanno audience internazionale e contano anche loro dalle 2 alle 3 persone. La più grande, la Cimprogetti, ha 25 addetti.

Servitec in un prossimo futuro si coordinerà con un’altra iniziativa di capitalismo terziarizzato come è il Kilometro Rosso che sorge sul tracciato della A4. Se la tradizione della grande impresa è stata tradizionalmente egoistica perché ha utilizzato la subfornitura senza condividere con essa nulla dal punto di vista tecnologico, Alberto Bombassei, patron della Brembo, ha voluto segnare una discontinuità.

Sarà che è un fornitore anche lui, ha voluto un parco scientifico dove potessero lavorare fianco a fianco i centri di ricerca delle aziende meccaniche, l’istituto Mario Negri, l’Italcementi, l’università di Bergamo e uno studio (Jacobacci) che si occupa di difesa della proprietà intellettuale. I bergamaschi hanno strappato all’Area Science Park di Trieste un manager esperto come Mirano Sancin ed è iniziata un’avventura che i protagonisti definiscono di “contaminazione tecnologica”. L’obiettivo è di portare a fine 2010 Kilometro Rosso ad avere 1.500 addetti, per poi raddoppiarli negli anni successivi.

Cosberg, Servitec, Kilometro Rosso sono tutti episodi dello stesso racconto. La manifattura cerca di inventare il proprio futuro e accetta di mettere in discussione vecchi tabù, quelli che una volta portavano gli imprenditori a parlare a bassa voce per la paura di raccontare segreti e avvantaggiare così i concorrenti. Il dubbio caso mai resta un altro: saprà il capitalismo terziarizzato dare risposte anche in termini di occupazione? Per ogni posto di lavoro del vecchio manifatturiero che si perderà quanti ne avremo di nuovi? E dove andranno quelli (la maggioranza) che non riusciranno a diventare ricercatori o designer? Già oggi, lamentano i sindacati, in fabbrica sono spariti gli under35 e il tasso di disoccupazione a Bergamo è raddoppiato dal 2 al 4%.

Per dare risposte a queste domande la palla ritorna alla rappresentanza, perché se cambia l’impresa, se sceglie di aprirsi, muta anche la sua relazione con le associazioni. Dice Guido Venturini, direttore generale d Confindustria Bergamo: “Prima l’azienda tutto sommato non aveva bisogno di spiegare il suo prodotto e il suo mercato oggi deve parlare di sé con l’associazione, la banca, i fornitori. Non può più farne a meno e ciò apre nuovi orizzonti”. A Bergamo, sotto la spinta del presidente Mazzoleni, stanno cercando di passare da fornitori di servizi a consulenti partner delle imprese.

Hanno sperimentato il “caffè con le banche”, un incontro delle aziende con il proprio istituto di credito per rompere la diffidenza. Stanno cercando di insegnare ai Piccoli a presentare la loro azienda mettendo nero su bianco dati del capitale, mercati e fornitori. Ma soprattutto spingono su aggregazioni e reti di impresa. Hanno aiutato 25 aziende della meccatronica presenti al Kilometro Rosso a dar vita a Intellimech, una rete in cui cooperano persino aziende concorrenti tra loro. Insieme sviluppano una piattaforma tecnologica e poi ciascuno decide come adattarla alle proprie esigenze di sviluppo prodotti. “Le piccole in casa propria non riuscirebbero a fare ricerca, qui possono acquisire esperienze che vengono da settori diversi dal proprio. Magari dalla medicina” dice Sancin.

Se la meccanica riesce a fare a botte con la crisi e ha individuato una exit strategy più incerta è quella del tessile-abbigliamento. Filatura e tessitura nel bergamasco sono quasi sparite e anche finissaggio e tintura rischiano l’estinzione. Reggono l’urto le medie aziende dotate di un buon brand (le camicie Albini) e un caso interessante è quello del calzificio Bresciani. Nelle calze da uomo cinesi e turchi coprono il 90% della produzione mondiale e come risposta la famiglia Bresciani ha scelto di specializzarsi nelle calze che usano filati naturali. Una nicchia per sopravvivere e reggere l’urto della crisi che nel 2009 ha comunque tagliato drasticamente il loro fatturato. I Bresciani sono sicuri di farcela, sono orgogliosi del loro prodotto e del posizionamento scelto, avrebbero solo bisogno di comunicarlo con forza al mercato. Troveranno una banca che finanzi non l’acquisto di un macchinario ma una buona campagna di comunicazione? E’ politica industriale anche questa?

Dario Di Vico
ddivico@rcs.it

http://generazionepropro.corriere.it/2010/03/bergamo_lindustria_prende_il_c.html

Orendus

April 3rd, 2010, 11:12 AM

da l'Eco di Bergamo 2/04/2010:

Uno stadio per il calcio minore
L'Albinoleffe aspetta una risposta

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«Il nostro non è un progetto alternativo a quello dell'Atalanta, diciamo sussidiario: il loro per il calcio di vertice, il nostro per le esigenze di quello minore». Gianfranco Andreoletti, presidente dell'AlbinoLeffe, scopre le carte dell'operazione Parco Sud, ovvero «un centro polifunzionale a servizio del calcio dalla serie B in giù: un impianto da 10-12 mila posti in un polo attrattivo dove concentrare attività sportive, di socializzazione, spettacolo ed intrattenimento, attività commerciali, ricettivo-alberghiero e terziario».

L'area è stata individuata in quel di Campagnola, per la precisione quella alla destra dell'Asse interurbano direzione ovest, poco prima dello svincolo che conduce a Bergamo e ad Orio al Serio.

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Il progetto è stato già presentato a Palazzo Frizzoni: «Siamo in attesa di una risposta: nel caso di diniego, prenderemo atto del fatto che le nostre esigenze non verranno soddisfatte». In verità il sindaco Franco Tentorio preferirebbe che l'AlbinoLeffe si muovesse a braccetto con l'Atalanta nell'operazione Parco dello Sport in quel di Grumello del Piano: «Ma la società nerazzurra non ha interesse a sviluppare con noi il percorso: questa è la risposta che ci è stata data. Ci avrebbero coinvolti in una fase successiva. Di conseguenza abbiamo deciso di portare avanti la nostra iniziativa: è un'esigenza sportiva che Bergamo ha sempre sentito, perché prima di noi ci sono state la Virescit e l'Alzano, e non è più nemmeno possibile continuare a giocare in deroga».

Da qui l'idea di far da sé, in tandem con la Lombardini Holding (che già stava lavorando all'ipotesi di uno stadio nuovo in quel di Zanica) e con un progetto griffato dallo studio torinese Giugiaro.

Non si tratta di un'operazione a costo zero: a contorno dello stadio vero e proprio (decisamente bello) si sviluppa una serie di interventi a supporto: un'area ad anfiteatro per eventi ed una più strettamente commerciale. In tutto 35 mila metri quadri circa di superficie edificata sui 110 mila complessivi, con 1.000 posti auto e 15 mila metri quadri di area verde a raccordare il tutto.

Nel progetto c'è anche una stazione ferroviaria, un albergo da 90 stanze e un anello ciclabile intorno all'area. La dotazione sportiva prevede aree indoor e outdoor, palestre, campi interni ed esterni per le società sportive e giardini. E ancora, uno spazio adibito a teatro e sala congressi, una vera e propria area eventi per spettacoli, concerti, manifestazioni varie e attrezzature a misura di bambino, negozi di varie metrature.

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gruber

April 9th, 2010, 03:14 PM

Valli Brembana, Seriana e Scalve
Via ai comprensori sciistici

11 febbraio 2010

Presentati dal presidente di Regione Lombardia, Roberto Formigoni, tre accordi di programma del valore di 128 milioni di euro per la valorizzazione di comprensori sciistici nelle Province di Bergamo, Lecco e Brescia: in particolare 47 milioni per l'alta Valle Seriana e la Val di Scalve, 61 milioni per la valle Brembana e la Valsassina e 20 milioni per il comprensorio sciistico interregionale Adamello nel Comune di Ponte di Legno.

I progetti oggetto degli accordi di programma sono stati selezionati tra tredici pervenuti nell'agosto del 2009 a seguito dell'emanazione di un bando per la valorizzazione dei comprensori sciistici regionali e saranno realizzati entro il 2013 secondo un cronoprogramma stabilito.

"Da questi progetti, per il cui finanziamento la Regione Lombardia fa la parte del leone - ha commentato Formigoni - ci aspettiamo una vera e propria scossa allo sviluppo della nostra industria turistica. Una scossa che verrà grazie al metodo di lavoro che ci è consueto e che ha visto la fattiva collaborazione fra diversi soggetti, pubblici e privati. In queste ultime settimane abbiamo realizzato numerosi interventi a sostegno delle imprese, delle famiglie, e dei distretti, in questo caso del turismo. Stiamo facendo di tutto e di più per sostenere il rilancio economico della Lombardia con particolare attenzione alle zone che storicamente hanno più difficoltà. Per quanto riguarda la Val Brembana, per esempio, questo progetto, assieme all'Accordo di programma per gli interventi di riqualificazione di San Pellegrino Terme, già promossi dalla Regione, imprimerà una forte accelerazione allo sviluppo di tutta l'area della Valle, rendendola un grande volano del turismo montano lombardo".

VALLE SERIANA E DELLA VAL DI SCALVE (BG)

L'Ente capofila è la Comunità montana di Scalve, con il sostegno della Provincia di Bergamo dei Comuni interessati e delle società gestori e/o proprietarie degli impianti sciistici bergamaschi. Il progetto interessa le aree bianche di Colere, Spiazzi di Gromo, Lizzola e Schilpario.
L'Accordo di programma prevede il collegamento e l'incremento delle piste da sci, il potenziamento degli impianti di risalita e il miglioramento delle infrastrutture di servizio, sia in termini di accessibilità che in termini di gestione e sicurezza del piste. L'investimento pubblico e privato per la realizzazione dei singoli interventi previsti dal progetto riguarda impianti di risalita e piste da sci alpino, opere di messa in sicurezza, impianti di innevamento e parcheggi funzionali per 40 milioni di euro per le aree integrate di Colere, Spiazzi di Gromo, Lizzola e di circa 7 milioni per l'area di Schilpario

VALBREMBANA E VALSASSINA (BG E LC)

L'Ente capofila è la Comunità Montana di Valle Brembana, con il sostegno delle Province di Bergamo e di Lecco e dei Comuni interessati e delle società gestori e/o proprietarie degli impianti sciistici bergamaschi e lecchesi. Il progetto approvato interessa i comprensori sciistici della Valle Brembana, quali il comprensorio di Carona, Foppolo e Valleve, i comprensori di Piazzatorre, Branzi, Cusio e Mezzoldo e il comprensorio interprovinciale Valtorta - Piani di Bobbio Artavaggio - Piani d'Erta nei Comuni di Barzio, Cassina Valsassina, Cremeno, Moggio e Valtorta. Gli obiettivi sono quelli di: - ammodernare, integrare e sostituire gli impianti di risalita obsoleti e/o in scadenza con la realizzazione di nuovi impianti che assicurino maggior portata oraria e un miglior confort per gli utenti ovvero che siano dedicati a specifici target di utenti, quali bambini, principianti, snowboarder, etc; - ampliare e integrare le piste attuali tramite la realizzazione, qualificazione e messa in sicurezza di nuove piste e tracciati e infrastrutture d'interconnessione; - completare e ammodernare il sistema di gestione e manutenzione delle piste con la realizzazione nuovi impianti di innevamento programmato delle piste e bacini di accumulo e l'acquisto di attrezzature e macchinari per la battitura e trattamento della neve; - realizzare infrastrutture di servizio e supporto ai comprensori sciistici, quali miglioramento dell'accessibilità, realizzazione parcheggi e centri servizi e informazione. L'investimento pubblico e privato per la realizzazione dei singoli interventi è di oltre 61 milioni di euro per la valorizzazione dei principali comprensori di Carona, Foppolo e Valleve, Piazzatorre e Valtorta - Piani di Bobbio Artavaggio - Piani d'Erna.

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Apteryx

April 27th, 2010, 08:38 PM

La giunta comunale di Bergamo, di centrodestra, non ha concesso l'autorizzazione agli organizzatori della mostra fotografica "Baci rubati", con immagini di baci gay ed eterosessuali, di allestire l'esposizione in pieno centro cittadino. L'iniziativa, sul tema del bacio omosessuale, era stata organizzata per Giornata mondiale contro l'omofobia del 17 maggio prossimo. La decisione della giunta è stata duramente criticata dalla minoranza di centrosinistra. Il sindaco Franco Tentorio: "La mostra ci preoccupava: ci è sembrato che i contenuti fossero troppo forti. L'allestimento in pieno centro ci è sembrato inopportuno. Abbiamo posto attenzione alla sensibilità di bambini e anziani". Critica l'Arcigay bergamasca: "Atteggiamento intollerante"

da Repubblica.it (http://milano.repubblica.it/cronaca/2010/04/27/foto/bergamo_i_baci_gay_censurati_dal_comune-3655630/1/)

SaVe

May 31st, 2010, 03:03 PM

Issata la prima bandiera in dialetto

E' stata issata per la prima volta ieri a Ca' San Marco la nuova bandiera della Provincia di Bergamo, voluta dal neo presidente della Provincia, il leghista Ettore Pirovano. Stemma giallorosso in campo verde e la scritta in dialetto "Berghem". Su Facebook intanto è subito nato un gruppo contrario al nuovo vessillo in salsa dialettale che registra già centinaia di adesioni.

http://www.bergamonews.it/immagini_articoli/201005/Immagine_7147.jpg

http://www.radiolombardia.it/rl/news.do?id=33977

gruber

June 1st, 2010, 06:08 PM

23 marzo 2010: apre il nuovo tratto della Tangenziale Sud di Bergamo

Martedì 23 marzo 2010, è stata inaugurata la seconda porzione della Tangenziale Sud di Bergamo, compresa tra Dalmine e Stezzano, ovvero dal rondò della ex statale 525 fino a quello nuovo della statale 42.

I 2,7 km del secondo tratto si aggiungono a quelli della prima porzione di tangenziale, tra Albegno di Treviolo e Dalmine, inaugurata nel 2006. I lavori del secondo tratto sono stati conclusi entro i tempi stabiliti.

La Tangenziale Sud, secondo le stime della Provincia di Bergamo sarà percorsa mediamente ogni giorno da circa 30 mila veicoli. L'opera ha complessivamente richiesto un investimento di 55 milioni di euro, compresi la viabilità di raccordo e altri interventi accessori.

gruber

June 1st, 2010, 06:08 PM

Il 5 e 12 marzo sono entrate in funzione due nuove stazioni di bike-sharing finanziate da Regione Lombardia, rispettivamente a Brescia e Bergamo.

A Brescia è stata realizzata una nuova stazione davanti alla sede territoriale regionale di via Dalmazia, che si è aggiunta alle 24 già esistenti. E' stata inoltre potenziata la ciclostazione già esistente presso la stazione ferroviaria RFI – FNM.

A Bergamo, la nuova stazione, situata in prossimità della sede territoriale regionale di via XX settembre, è andata a potenziare il sistema già esistente costituito da 14 ciclostazioni.

L'apertura di queste due nuove stazioni rientra in un programma più ampio che Regione Lombardia, in collaborazione con FERROVIENORD S.p.A., si è posta con l’obiettivo di realizzare un sistema di mobilità sostenibile per agevolare l’accessibilità al sistema ferroviario regionale.

Il programma prevede l’ ampliamento di sistemi di bike sharing già esistenti nelle città che sono sedi regionali, con la realizzazione di postazioni presso le stazioni ferroviarie e presso le sedi territoriali regionali.

Per gli interventi, Regione Lombardia ha stanziato un contributo di circa 500.000,00 €. Il programma prevede l’attivazione, entro dicembre 2010, di una nuova stazione a Varese e la creazione a Milano di nuove stazioni presso le sedi centrali dell'amministrazione e presso stazioni ferroviarie.

http://www.regione.lombardia.it/cs/Satellite?c=Redazionale_P&childpagename=DG_Infrastrutture%2FDetail&cid=1213345268768&pagename=DG_INFWrapper

_emy

June 5th, 2010, 09:24 PM

Costa Mezzate - Chiuduno
Via ai lavori della nuova «s.p.»

Giovedì 13 maggio inizieranno i lavori per la realizzazione del secondo lotto da Costa Mezzate a Chiuduno della nuova SP 91 «Valle Calepio». Il tracciato, dell'importo pari a 6.369.371,77 euro, ha una lunghezza complessiva di 3.830 metri circa e interessa il territorio dei comuni di Bolgare, Gorlago e Chiuduno: parte dalla rotatoria sulla SP 89 e piega in direzione sudest attraversando il fiume Cherio sino ad intersecare la SP 88.

http://webstorage.mediaon.it/media/2010/05/138643_512801_Immagine_9320366_medium.jpg

Il nastro stradale prosegue poi, sempre in direzione sudest, fino in prossimità dell'autostrada A4, dove piega in direzione est per arrivare alla rotatoria già realizzata dal comune di Chiuduno per l'accesso alla nuova area industriale. Il progetto esecutivo era stato approvato dalla Giunta provinciale il 22 marzo scorso con delibera numero 77.

IL TRACCIATO DEL PERCORSO (http://webstorage.mediaon.it/media/attach/2010/05/Tracciato.pdf)

_emy

June 5th, 2010, 09:31 PM

Orendus

June 6th, 2010, 09:02 PM

beh, che dire... nella bergamasca (e in Lombardia), in fatto di nuove strade, non ci si può proprio lamentare... già penso a come sarà facile ed immediato raggiungere Seriate arrivando da Dalmine o Ponte S.Pietro... come godo!

_emy

June 8th, 2010, 02:17 PM

Domenica la maxi demolizione
degli ex uffici Enel in via Nullo

Domenica 6 giugno 2010, dalle 4 del mattino alle 16, gli ex uffici Enel, e precisamente i fabbricati C1 e D che si affacciano su via Nullo, saranno completamente demoliti. Un eccezionale impiego di mezzi e uomini per demolire, in un giorno, quello che normalmente richiede un impegno lavorativo di dieci giornate. Il tutto per creare meno disagi possibili alla popolazione e al traffico cittadino.

http://webstorage.mediaon.it/media/2010/06/144144_520675_2208BB09_5_9468578_medium.jpg

È l'idea vincente è di Despe spa, l'azienda di Torre de' Roveri, specializzata nelle demolizioni. Otto escavatori speciali con bracci da 25/30 metri e 1 escavatore da 100 tonnellate, 16 uomini, sistemi innovativi per abbattere le polveri come il «Dust Buster» brevettato dall'azienda, e cannoni idraulici ad alta potenza, saranno i protagonisti del Demolition day.

In passato l'azienda ha già effettuato lavori contro il tempo, mettendo in campo una squadra di mezzi e uomini altamente specializzati: ricordiamo i 42 cavalcavia dell'A4 sulla Milano Bergamo e il Ponte del Laurentino a Roma.

Breve descrizione delle fasi di lavoro: alle 4 ci saranno le attività preparatorie fra cui la protezione del manto stradale e la rimozione dei pali della luce. Verso le 7 gli 8 escavatori aggrediranno i fabbricati in contemporanea e partirà la spettacolare demolizione che durerà circa 9 ore.

http://webstorage.mediaon.it/media/2010/06/144139_520672_SF00000000_9468459_medium.jpg

Quando i fabbricati saranno interamente demoliti, seguiranno le opere di ripristino dei pali, pulizia della strada, costruzione della recinzione di cantiere dentro cui saranno raggruppati tutti i detriti della demolizione. Il cantiere sarà documentato da un regista e da un fotografo professionisti.

:drool:

gruber

June 11th, 2010, 12:32 PM

Bergamo: centrodestra chiede multe per donne col burqa

BERGAMO - Il centrodestra del consiglio della Prima Circoscrizione cittadina di Bergamo ha sollecitato l'introduzione nel regolamento della polizia locale di una norma che preveda il sanzionamento delle donne che circolano per le strade con il volto coperto dal velo islamico. Il centrodestra ha fatto riferimento ai casi di due donne viste camminare nei mesi scorsi per il centro di Bergamo con il burqa e il niqab.

(RCD)
11 Giugno 2010

_emy

July 3rd, 2010, 12:57 AM

Orio Center, partiti i lavori per Apple Store

I lavori per Apple Store ad Orio Center sono partiti ma il punto vendita di Cupertino cambia locazione; non sarà realizzato nei grandi spazi ex Melablù. Data prevista di apertura fine settembre. Intanto si precisa, seppure sommariamente, anche la locazione del negozio rumoreggiato di Bologna: sarà in centro città.

Il cantiere per la realizzazione dell'Apple Store di Bergamo sono partiti. A riferirlo al nostro sito una fonte che ha avuto informazioni certe sui movimenti in corso presso l'Orio Center di Orio al Serio, il grande centro commerciale destinato ad ospitare il quarto negozio Apple italiano; con la conferma che i lavori sono ormai in corso arriva però anche una piccola sorpresa: non sarà l'ex negozio Melablù ad accogliere Mac, iPod ed iPhone, ma l'ex Conbipel che si trova non troppo distante ma in posizione più defilata.

Secondo le nostre informazioni il negozio che era occupato dalla società che si occupa di abbigliamento verrà sottoposto ad una suddivisione degli spazi trasformando una sola superficie di vendita in due spazi; uno di questi sarà ancora occupato da Conbipel (che infatti ha ancora delle insegne, seppur provvisorie, sul posto) il secondo andrà ad Apple; Macitynet aveva avanzato l'ipotesi di un cambiamento di piani sul negozio alcuni giorni fa. Questo significa che il negozio sarà molto più piccolo di quello che sarebbe stato ricavato nell'ex Melabù (che sarebbe stato davver enorme) e probabilmente, ad occhio, più piccolo anche di quelli di Carugate e di Roma. Il negozio sorgerà, in ogni caso, tra Sasch e lo stesso "nuovo" Conbipel ed è riconoscibile dal mascheramento con pannelli bianchi (foto accanto)

L'avvio dei lavori coincide con una data ultima prevista per l'inaugurazione che dovrebbe essere "entro fine settembre". Probabilmente, dunque, Apple aprirà prima il negozio di Torino-Grugliasco poi quello di Bergamo, ma la sequenza dovrebbe essere molto rapida. La risistemazione di uno spazio di dimensioni più ridotte dell'ex Melablù e il fatto che i lavori siano già partiti (al contrario di quanto sarebbe stato possibile fare se la collocazione fosse stata nello spazio Melabù dove il temporary shop resterà aperto ancora alcuni giorni) induce a pensare che la tempistica sarà comunque rispettata.

Intanto si precisa la locazione del quinto negozio Apple che dovrebbe aprire, come già indicato da Macitynet, a Bologna. L'ipotesi Casalecchio di Reno (centro commerciale Shopville gestito dall'olandese Corio che controlla anche lo Shopville di Grugliasco) sembra tramontata e ora le voci raccolte dal nostro sito parlano di negozio in centro città. Se davvero così fosse sarebbe il primo negozio Apple italiano aperto non in un centro commerciale. Ricordiamo che anche il secondo negozio di Roma dovrebbe anch'esso aprire in centro città.

Per Bologna e Roma, in ogni caso, si parla di 2011 inoltrato.

http://www2.macitynet.it/_admin_/uploadfile/articles/apple-store-orio.jpg

http://www.macitynet.it/macity/articolo/Orio-Center-partiti-i-lavori-per-Apple-Store/aA44615

_emy

October 10th, 2010, 05:57 PM

Stazione, nessuna offerta idonea
Centostazioni: Un'alternativa c'è

Il tabellino segna 19 offerte pervenute. Peccato che nessuna sia stata ritenuta idonea, cioè soddisfacente i requisiti imposti per il restyling della stazione di Bergamo. Morale, si ricomincia. Daccapo? Forse no, nel senso che Centostazioni non intenderebbe ripubblicare il bando di gara, il che permetterebbe di contenere il ritardo conseguenza di questo primo flop.

La via d'uscita sarebbe rappresentata dall'articolo 221 del decreto legislativo 163/2006, il cosiddetto codice dei contratti, dove si sottolinea come «gli enti aggiudicatori possano ricorrere ad una procedura senza previa indizione di gara nei seguenti casi: quando in risposta a una procedura con indizione di una gara non sia pervenuta alcuna offerta o alcuna offerta appropriata».

La seconda previsione calza a pennello con la situazione di Bergamo, fermo restando che nella procedura negoziata non possono essere modificate in modo sostanziale le condizioni originarie dell'appalto». «Bergamo è un intervento al quale teniamo molto, come conferma la nostra recente presentazione (in occasione della settimana della mobilità - ndr) del progetto in Comune» spiegano da Centrostazioni: «Per questo motivo stiamo pensando a procedure più snelle della ripubblicazione del bando: non possiamo fare affidamenti diretti, ma qualche soluzione indicata nel codice dei contratti c'è».

In questo modo, si sottolinea «potremmo contenere al massimo i possibili ritardi derivanti dall'esito del bando: la nostra intenzione era assegnare e consegnare i lavori entro fine anno, non è escluso che con questa procedura l'obiettivo venga comunque centrato».

http://webstorage.mediaon.it/media/2010/09/169860_556773_cs_bergamo_10119307_medium.jpg

http://webstorage.mediaon.it/media/2010/09/169841_556768_cs_bergamo_10119312_medium.jpg

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/159711_copia_di_stazioni_due_progetti_di_restyling_3_anni_di_lavoro_6.5_milioni_di/

_emy

October 14th, 2010, 12:22 AM

Percassi «arruola» la caserma
Sua l'ex «Ghisleni» di via Masone

http://webstorage.mediaon.it/media/2010/10/175929_565236_2107yc19_4_10270888_medium.jpg

E al terzo tentativo vendita fu. Nell'ex caserma dei Carabinieri entra Percassi. Mancano solo alcune integrazioni, ma la partita può dirsi finalmente chiusa per la «Mario Ghisleni» di via Masone. Dopo due aste andate a vuoto, per lo stabile che la Provincia questa volta ha messo sul mercato con procedura di trattativa privata (i termini si sono chiusi il 7 ottobre) è arrivata un'unica offerta, quella del Gruppo immobiliare del presidente dell'Atalanta.

La base d'asta era di poco più di 5 milioni di euro, il proponente è salito a 5,3 milioni. Una boccata d'ossigeno per le casse languenti di via Tasso e un buon segnale sul fronte delle alienazioni, in stand by ormai da tempo.

E se la svolta sembra essere vicina anche per le trattative per le aree di Borgo Palazzo e la cessione di un edificio a Lovere, più dura sarà invece piazzare le società, dalle azioni dell'autostrada Serenissima, al ramo energia delle partecipate. Il quadro economico andrà ora bene analizzato, ma l'intenzione dell'amministrazione Pirovano è usare «l'incasso Ghisleni» per situazioni contingenti, ovvero per pagare le imprese per opere già fatte in fase di liquidazione.
http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/160482_caserma/

gruber

January 5th, 2011, 08:58 PM

Alpi Orobie (BG) - Una decina di giorni fa.
15° sottozero.

http://img249.imageshack.us/img249/6906/spiazzinatale10pano1.jpg (http://img249.imageshack.us/i/spiazzinatale10pano1.jpg/)

_emy

January 22nd, 2011, 08:46 PM

A4: si cerca a buon mercato
una soluzione per il folle rondò

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Non è che manchino le idee, sono i soldi ad essere pochini. E così Comune e Provincia si stanno ingegnando per trovare una soluzione a quell'autentica follia che è il rondò dell'autostrada, ma finora i risultati sono quelli che sono.

Non che i tecnici di Palafrizzoni e Via Tasso non sappiano fare il proprio mestiere, anzi. Solo che le rispettive amministrazioni sono state perentorie: più di 10 milioni non possiamo spendere, quindi c'è da fare le nozze con i fichi secchi. E trovare una soluzione low cost, chiamiamola così.

La conferma che i tecnici stanno lavorando col massimo impegno sta nella prima soluzione individuata per bypassare il problema. Nel senso letterale del termine. Un tunnel a connettere in entrambi i sensi di marcia il piazzale del casello con il tratto di via Autostrada al di là del rondò multipiano.

I problemi sono però nati appena arrivati sul versante dei conti, dai 30 ai 40 milioni per costruire un nuovo livello (dovrebbe essere il quarto) nel groviglio: bocciato sul nascere causa casse esangui. E avanti con altre idee.

A quel punto si è dovuto necessariamente ripiegare su ipotesi alternative, che allo stato dei fatti convincono così così. Non a caso nelle prossime settimane si chiederà la consulenza di una società milanese specializzata nella progettazione di rotatorie e nell'esame dei flussi di traffico.

Le ipotesi alternative, dicevamo, che in realtà viste così sembrerebbero più complementari che altro, agendo su flussi di traffico ben distinti da quello da e per il centro. La prima contemplerebbe la realizzazione di due nuove bretelline tra il piazzale dei caselli e l'asse interurbano. Una per chi proviene da ovest (Ponte San Pietro) e l'altra per chi è diretto verso est (Orio e Seriate).

La seconda ipotesi proverebbe invece a risolvere un altro punto delicato come pochi, ovvero l'intasamento perenne che si crea sull'asse interurbano per chi provenendo da est (Orio-Seriate) cerca d'immettersi nel rondò dell'autostrada.

I tecnici avrebbero ipotizzato la creazione di una nuova bretella che, staccandosi dall'asse interurbano qualche decina di metri più avanti dell'attuale, separi di fatto i flussi diretti in autostrada da quelli verso Bergamo, innestandosi direttamente sul rondò in direzione del casello.

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/180869_a4_alla_difficile_ricerca_di_una_soluzione_per_il_folle_rond/

_emy

January 22nd, 2011, 08:47 PM

Alpi Orobie (BG) - Una decina di giorni fa.
15° sottozero.

splendida grazie

gruber

February 4th, 2011, 11:08 AM

Orobie Film Festival, la montagna raccontata in 200 pellicole

(Bergamo) Otto serate e un pomeriggio di proiezioni, due concorsi, cinematografico e fotografico, e oltre 200 film provenienti da ben 24 nazioni. Con questo 'cartellino' Orobie Film Festival, la kermesse culturale dedicata interamente alla montagna e all'ambiente alpino in tutte le sue sfaccettature, si presenta per la V° edizione e aprirà i battenti sabato 5 febbraio presso il Centro Congressi Giovanni XXIII° a Bergamo.

Contenuti e obiettivi dell'evento sono stati presentati oggi nel capoluogo orobico dal sottosegretario con delega al Cinema Massimo Zanello, insieme al presidente della manifestazione Roberto Gualdi e il console onorario della Bolivia Giuseppe Crippa.

"Un festival che cresce autorevolmente ogni anno - ha sottolineato Zanello - migliorando e affinando il progetto originario. E ci riesce rinnovando la propria formula in modo efficace, incrementando il rapporto con i Paesi stranieri. Un plauso, quindi, a un evento che dimostra quanto il cinema non sia solo grandi sale e lungometraggi, ma prima di tutto ricerca, sperimentazione e produzioni alternative, e non per questo 'minori'".

"Un'iniziativa che si è affermata nel tempo come risorsa per la diffusione della cultura del rispetto per la montagna, ma anche come promotrice della conservazione e della tutela di questa ricchezza".

Oltre alla proiezione dei film in concorso, diversi saranno i momenti dedicati al Paese ospite 2011, la Bolivia appunto, terra montana per eccellenza, con un terzo del suo territorio oltre i 3.500 metri d'altezza: spettacoli musicali tipici, testimonianze con alpinisti boliviani.

A questi si aggiunge anche un ricordo particolare dedicato a don "Josè" Giuseppe Ferrari, prete missionario di origine bergamasca, grande appassionato di montagna, che ha dedicato buona parte della propria vita al Paese sudamericano.

Tre le sezioni per i concorsi cinematografico e fotografico: "Le Orobie e le montagne di Lombardia", "Paesaggi d'Italia", "Terre alte del mondo". Sessantacinque i fotografi iscritti, con oltre 200 foto, tra le quali sono stati selezionati 30 scatti, 10 per ognuna delle tre sezioni, in esposizione per tutta la durata dell'evento al Centro Congressi Giovanni XXIII°.

Tra gli ospiti di una delle serate - mercoledì 9 febbraio - l'alpinista di origine valtellinese Marco Confortola, sopravvissuto a una spedizione sul K2 divenuta poi esperienza da raccontare in un libro. Per la serata finale, sabato 12 febbraio, spazio al Gran galà Internazionale della Montagna, nel corso del quale saranno consegnati i Premi Montagna Italia a Tom Perry, il noto 'alpinista scalzo', alla cooperativa 'Donne di montagna' di Ornica (Bg) e al 'Club 4000', composto da alpinisti che hanno scalato almeno 30 delle 82 montagne delle Alpi superiori ai 4.000 metri. Ingresso gratuito per tutte le serate di proiezione.

Orendus

February 10th, 2011, 07:09 PM

Da l'Eco di Bergamo del 9/2/2011:

Il nuovo stadio parlerà inglese
Percassi sceglie i londinesi Populous

Il nuovo stadio dell'Atalanta parlerà inglese. Dopo qualche mese di trattativa Antonio Percassi e la famiglia Cividini, rispettivamente i proprietari dell'Atalanta e delle aree di Grumello del Piano dove sorgerà la nuova struttura, hanno scelto i progettisti: lo studio Populous operativi in quel di Londra. Tra le loro ultime realizzazioni il nuovissimo stadio per le Olimpiadi 2012, il nuovo Wembley ed Emirates, casa dell'Arsenal.

Populous ha avuto la meglio su altri prestigiosi studi di progettazione americani e spagnoli: negli uffici di Percassi e Cividini stanno già girando le prime ipotesi di massima che si stanno sempre più raffinando. L'obiettivo è quella di presentare un masterplan a breve, sicuramente per la primavera. Anche perché c'è un fior di scadenza: la previsione contenuta nel Piano di governo del territorio è assolutamente temporanea. Due anni dall'entrata in vigore del documento. Quindi va in qualche modo concretizzata sul piano urbanistico entro l'estate 2012.

Parallelamente, un'altra società inglese di grido sta lavorando sul progetto: si tratta della Img. A lei spetta il compito di tracciare il profilo dell'offerta commerciale di uno stadio che avrà una capienza tra i 25 e i 30 mila spettatori. A breve partirà una vera e propria ricerca di mercato per disegnare il migliore assetto possibile dell'impianto dal punto di vista dell'utenza, compresi gli spazi per la ristorazione, i box riservati e tutta quella gamma di offerta che fa la differenza tra uno stadio di nuova e vecchia concezione.

Orendus

August 5th, 2011, 05:22 PM

Da Bergamonews.it:

Polo del Lusso
Azzano dà il via libera:
partono subito i lavori

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Partono i lavori per il Polo del lusso giusto in tempo per evitare la nuova norma dell’Enav (Ente Nazionale per l'Aviazione Civile) che prevede una fascia di sicurezza di un chilometro su entrambi i lati della pista.
Il 22 luglio scorso la Finser Spa, di cui è amministratore unico Antonio Percassi, ha ritirato al Comune di Azzano San Paolo la licenza per costruire. Il Polo del lusso è un’opera faraonica – 148mila metri quadrati, 90mila per il commerciale e 58mila a finalità terziarie, per un investimento di circa 250milioni di euro – che sorgerà dietro l’attuale Orio Center.
“Sì, le concessioni per costruire sono state ritirate alcuni giorni fa – afferma Simona Pergreffi (Lega), sindaco di Azzano San Paolo –. Si tratta di permessi per le prime due fasi di attuazione. Stiamo parlando di 33mila metri quadrati per la prima fase e di 76 mila per la seconda. Rimane ferma la terza fase”.
Alla domanda quando dovrebbero partire i lavori, il primo cittadino risponde puntuale: “Credo a breve, subito dopo Ferragosto”.
E la nuova normativa dell’Enac di introdurre una fascia di sicurezza di un chilometro ai lati della pista? “Si tratta di solamente di una proposta, che potrebbe essere introdotta nei prossimi mesi – aggiunge subito il sindaco Pergreffi –. Comunque influisce sul nuovo costruito e non sull’esistente”.
Quindi non sul Polo del lusso, perché sulla carta esiste già. Pare che la Finser, visto il momento di crisi, non volesse più investire su questo progetto, ma i 7milioni e mezzo di euro già versati al Comune di Azzano San Paolo erano l’oggetto di una trattazione che vedevano l’amministrazione ben decisa a non restituire neppure un centesimo. Poi la svolta con accelerazione vista la proposta dell’Enac che non permetterebbe, nella nuova fascia di rischio, edifici ad alta capacità aggregativa come centri commerciali, industrie, stadi, attività pericolose ed istituti scolastici. Il Gruppo Percassi ottiene e ritira di corsa la concessione e nel giro di poche settimane apre il cantiere della prima fase di attuazione. Anche perché il primo lotto - galleria commerciale ed una struttura cinematografica con quindici sale per 3.410 posti - è già stata ceduta alcuni mesi fa alla Commerz Real AG, società tedesca proprietaria del centro commerciale Orio Center. Il passaggio si è reso necessario perché Commerz Real Ag aveva diffidato il gruppo Percassi a costruire e collegarsi all'edificio di Orio Center per due motivi: per la differenza di proprietà e per concorrenza diretta, visto che il nuovo Polo del Lusso avrebbe ospitato negozi e supermercati. Per il secondo lotto, di 76mila metri quadri, il Gruppo Percassi vorrebbe avviare i lavori per poi terminarli in un secondo tempo, superata questa fase di crisi.
Il Polo del lusso con i suoi 109mila metri quadrati finora autorizzati sarebbe una struttura molto più grande di Orio Center (che è di circa 75mila metri quadrati) di circa 34mila metri.
La terza fase che comprende la serie di torri che ospiterebbero la clinica medica e gli uffici sarebbe ferma al palo. Il motivo è da ricercare nell'altezza degli edifici, non idonea vista la vicinanza con la torre di controllo dell'aeroporto. Insomma, il progetto originale del Polo del lusso, così come ideato dallo studio di architettura Asymptote, deve essere stato rimaneggiato per rispondere a tutte le esigenze di sicurezza e per mancanza di fondi. Se i cantieri apriranno fra pochi giorni, c'è ancora l'incognita sulle opere legate alla viabilità già congestionata in quella zona. Nell'accordo di programma siglato con la Regione la società di Percassi si impegnava a realizzare uno svincolo a due livelli sulla statale 591, una rotatoria sulla strada provinciale 115 Vecchia Cremasca e la formazione della doppia carreggiata sulla strada provinciale 116.

Orendus

August 10th, 2011, 08:25 PM

Da l'Eco di Bergamo 10/8/2011:

La nuova Gamec nell'ex Dogana
Anche l'auditorium e il ristorante

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Il progetto della nuova Galleria d'arte moderna e contemporanea è sul tavolo di Palafrizzoni. Un restyling completo dei Magazzini Generali di via Rovelli per creare un nuovo polo museale in città, dono di Ubi Banca. In corso il primo passaggio tecnico, si attende la presentazione del Piano attuativo, dopo la pausa agostana. «L'iter urbanistico, variazioni al Pgt comprese, durerà almeno fino alla prossima primavera: l'obiettivo è aprire i cantieri per fine 2012» spiega l'assessore Pezzotta. Per chiuderli un anno dopo, andando a passo di carica.

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Il Piano di governo del territorio (Pgt) prevede la realizzazione di palazzi sul lato sinistro di via Rovelli (quello occupato dalla Dogana) e la completa demolizione dei magazzini ubicati su quello opposto, per fare spazio ad un parco. La proposta di Ubi Banca prevede invece la loro ristrutturazione completa: parte da destinare all'istituto di credito e parte da donare alla città, come sede della nuova Gamec. Il tutto inserito in un contesto di parco urbano.

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Il progetto preparato dallo studio Traversi prevede difatti di destinare gli edifici più bassi (quelli finora occupati dagli archivi) a sede della Gamec: pianterreno per le esposizioni, interrato per depositi, collezioni permanenti e prestiti, primo piano per uffici. Totale, 5.455 metri quadri di superficie lorda di pavimento. Sono invece 4.188 quelli del nuovo centro polifunzionale di Ubi, da realizzare nei silos (che sul lato di via Rosa e della ferrovia conserveranno la storica facciata): al pianterreno la caffetteria, il bookshop e la collezione d'arte dell'istituto di credito, dal primo al terzo un nuovo Centro di formazione che vada ad affiancare quello di via Fratelli Calvi ormai al limite della capienza, al quarto e al quinto il ristorante con tanto di belvedere. E in più, la chicca: un auditorium da 400 posti.

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Lo stato attuale dell'area:

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_emy

August 14th, 2011, 11:28 AM

da realizzare nei silos (che sul lato di via Rosa e della ferrovia conserveranno la storica facciata)

Sarà anche storica, ma non mi sembra sta gran bellezza da conservare... comunque bene dai

_emy

September 10th, 2011, 12:26 AM

Via Autostrada il progetto è blindato

Monta la polemica in città per l’edificio di 6 piani per 24 metri di altezza che ha offuscato la visuale su Città Alta a chi arriva a Bergamo uscendo dall’autostrada A4. La nuova struttura commerciale e terziaria (un albergo, un supermercato e uffici), il cui cantiere è in corso d’opera in via Autostrada, sta suscitando un vivace dibattito in città e sta dividendo le forze politiche locali, mettendo in imbarazzo i precedenti amministratori di centrosinistra.

E per fare chiarezza sulle responsabilità politiche di chi ha approvato quel Piano integrato di intervento, sul ruolo del costruttore privato e su certe scelte “inopportune”, la giunta di centrodestra ha convocato ieri in municipio una conferenza stampa cui hanno preso parte il sindaco Franco Tentorio, l’assessore all’urbanistica Andrea Pezzotta, l’assessore all’edilizia privata Tommaso D’Aloja e il collega ai lavori pubblici Alessio Saltarelli.

La vicenda è iniziata tre anni fa, quando la giunta Bruni e la maggioranza di centrosinistra adottò e poi approvò il “Pii Autostrada”, con il voto contrario del centrodestra. Un intervento da 45mila metri cubi, dal valore commerciale di 40 milioni di euro stimati, a fronte di circa 4 milioni di euro che il privato dovrà realizzare in opere primarie e secondarie a favore della collettività, secondo una convenzione sottoscritta tra ente locale e privato giusto il giorno prima dell’apertura dei seggi (5 giugno 2009).

Il sindaco ieri ha messo le mani avanti: «Non ce la prendiamo - ha detto - con il costruttore, che ha tutte le carte in regola per operare, né con chi ha emesso il provvedimento di permesso di costruire sotto il nostro mandato: quel progetto era blindato, immodificabile, a meno che non fosse stato il diretto costruttore a fare un passo avanti. Noi stigmatizziamo soprattuto questa prassi di dare più volumetrie in cambio di maggiori entrate per le casse comunali». Gli assessori Pezzotta e D’Aloja inchiodano la maggioranza di centrosinistra alle sue responsabilità politiche: «I disegni allegati alla pratica - rivela - DìAloia - portata in consiglio comunale mostravano chiaramente che quell’edifico avrebbe offuscato Città Alta».

http://www.ilgiorno.it/bergamo/cronaca/2011/09/09/577595-autostrada_progetto_blindato.shtml

http://webstorage.mediaon.it/media/2011/09/267335_693672_IMG_0251_1_12422251_medium.jpg

http://www.ecodibergamo.it/stories/Cronaca/230247_via_autostrada_il_comune_non_ha_strumenti_per_opporsi/