Brasília terá capacidade para atender a 16 milhões de passageiros por ano
22/12/2005




Maquete da nova área: capacidade de atendimento vai dobrar

A ampliação do Aeroporto Internacional de Brasília terá continuidade com a construção de uma nova área de embarque e desembarque, chamada de satélite, que ampliará a capacidade do terminal de passageiros para 16 milhões de passageiros por ano.


O edital de licitação da obra, para escolha da construtura responsável pela construção do segundo satélite, deve ser lançado no começo de 2006. A previsão é que, após concluída a licitação, a obra seja entregue em 36 meses.


A construção do segundo satélite segue o projeto de ampliação do aeroporto, iniciado na década de 90 e desenvolvido pelo arquiteto Sérgio Parada. Uma das características do Aeroporto Internacional de Brasília é ter a sua ala de embarque em formato arredondado, por isso ser chamado de satélite.


O segundo satélite do aeroporto, ou a nova área de embarque e desembarque, trará mais conforto para os passageiros. Atualmente, a capacidade do aeroporto é para 7,4 milhões de passageiros por ano, sendo que mais de 11 milhões de pessoas embarcam e desembarcam pelo aeroporto anualmente. Cerca de 30% deste movimento é de passageiros provenientes de vôos em conexão.

http://www.infraero.gov.br/upload/images/impr/BsbSatelites_D.jpg

Vai ser o maior aeroporto do país, não?

lindo... ateh q enfim investiram pesado numa cidade q merece pelo menos

Só os de São Paulo é que vão ser eternamente ridículos!

Legal para Brasília. O aeroporto apesar de ser muito bonito, precisava.

legal, ta precisando só que só vão aumentar mais um satélite, mais nada, pela maquete mudou as cores tb, mas nada de tão especial, e Brasília merecia coisa muito melhor assim como Sampa.

Só os de São Paulo é que vão ser eternamente ridículos!

Gostaria de saber porque a Infraero não dá a mínima para os aeroportos de São Paulo, que são os mais movimentados do país. Acho que antes de tudo, seria até uma questão de segurança investir na ampliação e melhoria. Há superlotação e ninguém faz nada, enquanto investem pesado em aeroportos ociosos pelo país (não que este seja o caso de Brasília.)

Esse projeto de do segundo satélite existe desde que começaram a expandir o aero de Brasília, no início da década de 90. Finalmente resolveram construir, já que o movimento de passageiros e aviões cresceu mais do que o esperado.

Vai ser o maior aeroporto do país, não?

Não, eu já pesquisei sobre isso, e o Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos vai continuar sendo maior. Com capacidade acima de 17 milhões.

E quando o terceiro terminal ficar pronto a capacidade vai dobrar.

^^ Talvez na virada do milênio :D

^^ HAHAHAHAHAHA
Acho que os meus tatatatatatatatatatata tatatatatatatatata tatatata tatatata tatata tataranetos ainda não vão poder desfrutar das reformas do aeroporto de Guarulhos.
Interessante é a ideia de fazer um Trem Expresso ligando os aeroportos da cidade, mas para que se daqui a pouco nenhum deles vão conseguir operar.

Se nas eleições presidenciais o eleito for um partidário do Serra, aí sim essa ampliação do aeroporto sai. Enquanto forem de partidos diferentes, os investimentos irão para outro estado.

ahh jaja y yo que estoy emocionado porque el aeropuerto de mi ciudad llegará a 2.4 millones de pasajeros.
16 millones!!!! Aeroparque + Ezeiza + Córdoba en Brasília!!
En Google Earth se ven muy bien las obras, será enoooorme.
Saludos

INFRAERO: Sinal verde para novo viaduto

O primeiro viaduto opera desde dezembro de 2005

O Aeroporto Internacional de Brasília vai construir um segundo viaduto para aperfeiçoar o taxi das aeronaves no solo. A obra ligará a segunda pista de pouso e decolagem ao pátio de aeronaves e vai proporcionar o taxiamento de operações simultâneas, oferecendo assim uma melhoria na capacidade de circulação de aeronaves. Atualmente o Aeroporto de Brasília realiza por dia aproximadamente 400 pousos e decolagens.

A obra já recebeu do Instituto de Meio Ambiente e dos Recursos Hídricos do Distrito Federal Brasília Ambiental a autorização Ambiental (nº 005/2008) para executar a implantação do segundo viaduto para aeronaves.

A requisição da licença foi feita em novembro de 2007. Os técnicos da Superintendência de Meio Ambiente e Energia da Sede e da Coordenação de Meio Ambiente da Regional Centro-Oeste trabalharam em regime de esforço concentrado para que a autorização fosse concedida num curto prazo, já que a obra está inserida no Programa de Aceleração de Crescimento do Brasil (PAC).



Assessoria de Imprensa INFRAERO

Inacreditável. Desde 2005 que estão falando em licitar esse satélite, sendo que já estamos em 2008 e nada.

^^ Uai tem outro thread aberto mais antigo que eu mesmo fiz, e não vai ser 16 milhões, nem 15 milhões vai ser apenas os ridiculos 11 milhões...

Inacreditável. Desde 2005 que estão falando em licitar esse satélite, sendo que já estamos em 2008 e nada.

E assim a gente vai vivendo...... nesse lenga-lenga governamental!!!!! :bash: :bash: :bash: