Me uno al pedido de Davidz. FOTOS, FOTOS, FOTOS.

si se dirigen a la primera pagina del thread, podrán ver los renders :sleepy:

si se dirigen a la primera pagina del thread, podrán ver los renders :sleepy:
A pero por la forma como lo dijistes en tu post anterior, yo pense que habia nuevas fotos y renders que suplementarian las fotos de la primera pagina del thread. Disculpa la confucion.

Si, asi dijeron que iba a ser el doble de Grande que el Tontodromo! digo, Las Trinitarias... pero no vi bien la vaina porque encadeno nuestro querido presi :sleepy:

como siempre, chavez cagandola!!!!
:rant:

Lo que hace falta es mejorar la vialidad!!! que se hagan nuevas Autopista que atraviecen la ciudad!

Transbarca es el comienzo de la organización del transporte
Aseguró su Presidente

http://www.transbarca.net/imagenes/logoTransbarca.jpg

El Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto nace como una propuesta de gobierno del 2000, dónde se plantean los proyectos y se hace un estudio de lo que en esa época denominaron “los nudos que tenían atado el desarrollo de Barquisimeto”, y en base a esas propuestas hechas junto a las de Fudeco, el Centro Jacinto Lara y de particulares nacen grandes proyectos como el Terminal y el Sistema de Transporte Masivo.

Así lo explicó el presidente de Transbarca, ingeniero Oswaldo Rojas, al ser consultado sobre las perspectivas para el 2006, por lo que destacó que se planteó una ciudad policéntrica que tuviera 4 polos de desarrollo productivos Este, Oeste, Norte y Sur Centro, por lo que se elaboran los proyectos de desarrollo estratégicos que dan vida a Prodebar.

Señaló Rojas, ante este panorama se enmarcan 5 proyectos que vienen a destrancar los nudos de la ciudad que comprenden el Terminal de Pasajeros, el Sistema de Transporte, el Triángulo del Este y el desarrollo del Norte y Sur Centro, relacionado con el desarrollo del Bosque Macuto y el casco histórico de la ciudad, y dentro de ese esquema los componentes del transporte y del Terminal de Pasajeros se estudian a profundidad tomando en cuenta el PDUL.

“Es por ello, que se planteó visitar algunas experiencias de otros países como Colombia y Quito, para conocer su experiencia”, dijo el ingeniero que nada fue al azar y se siguió adelante con el proyecto integral en los terrenos de la Zona Industrial III para desarrollar el centro productivo del Oeste”.


NUEVAS VÍAS
http://img235.imageshack.us/img235/8194/160bf.jpg (http://imageshack.us)

En lo referente al tema de las vías y a las líneas de transporte existentes, destacó Rojas, que siendo un tema de obligada preocupación, se trata de un canal exclusivo que se enlazará con el transporte tradicional para en el futuro ir a una integración, pasando por la etapa básica de mejoramiento de la vialidad para convertirse en rutas alimentadoras, trabajo que se adelanta con rutas como la Ribereña, la Uruguay, así como otras planificadas.


INTEGRACIÓN DE RUTAS
http://img71.imageshack.us/img71/1428/rutas3ur.jpg (http://imageshack.us)

En cuanto al parque automotor explicó, se evalúan las unidades que serán sustituidas para dar respuesta al consumidor, no sin antes señalar que el transporte fue creciendo de forma desproporcionada, colapsando las rutas, y no se tomaron en cuenta las paradas por lo que se hace un esfuerzo para ordenarlas, “estoy seguro que Transbarca lo logrará”.

Así mismo expresó el Presidente, que la propuesta de sustitución de unidades que se ha trabajado desde hace 8 meses y hacer de esta experiencia un ejemplo nacional de cómo integrarse se están trabajando, en primer lugar se va a experimentar en las rutas del Norte la viabilidad y cuáles pueden ser las modificaciones.

Así mismo se conoció, que con la nueva Cámara de Transporte se iniciaron conversaciones para avanzar en la integración, en principio con los proyectos puntuales que ellos requieren por ruta, para ver cómo se afecta y se compensa, no dejando a nadie por fuera y tomando en consideración la inmensa cantidad que hay que sustituir y para ello ya se está trabajando con el Gobierno nacional.


NUEVOS FRENTES DE TRABAJO

En la actualidad se trabaja en la avenida 20, carrera 21 y 22 con los alimentadores del sistema, con 11 nuevos frentes de trabajo que se iniciaron, de la misma forma se trabaja con los terminales de transferencia que plantean el sistema integral, con un Terminal en el Norte donde se puede conectar y recoger la demanda al sistema de transporte, lo mismo va a suceder con el Oeste de la ciudad, el Este y el Noreste, así como el Noroeste referidos a Pavia y a la zona de Unión que serán trabajados como frentes nuevos.

http://www.transbarca.net/imagenes/LevDigCalAve/images/18.jpg

Explicó el especialista, que uno de los frentes vitales es la construcción de los canales exclusi vos desde el Terminal hasta El Carabalí recorriendo la avenida Florencio Jiménez, la avenida Libertador, la calle 42, la avenida Venezuela hasta la Bracamonte, y hasta la redoma del Sol, otros hasta la redoma de Santa Rosa siendo canales exclusivos que van a ser construidos y con ellos gran parte del borde urbano, que se iniciaron desde el 16 de enero.

Estos frentes además se acompañan de otros canales exclusivos desde la avenida Lara hasta El Obelisco, pasando por la Avenida 20 y la Pedro León Torres, llegando hasta El Obelisco y la conexión de este sitio con la Ciudad Judicial que se construye en el Oeste, por lo que se está conectando a ese gran polo de desarrollo, lo que permitirá la desconcentración urbana, puesto que permitirá mayor movilidad.

Otras de las propuestas de la Alcaldía es la de desconcentrar sus servicios y ofrecer que otros servicios de la Gobernación también se desconcentren, para ello se construirán locales que estarán dispuestos ya que el Terminal está asociado a los centros de participación donde funcionará el Semat, oficina de teléfonos, Enelbar,Hidrolara, y servicios públicos al colectivo para mayor movilidad y desconcentración, sobre todo de fácil acceso al consumidor.

Recalcó Rojas, que con esta obra la propuesta policéntrica de la ciudad está tomando cuerpo a través de Prodebar, las propuestas de desarrollo se cumplen y todos los recursos que se están aplicando tienen como fin último implementar el sistema de transporte, cuyo Terminal tendrá la capacidad de movilizar cien mil pasajeros por día.

http://www.transbarca.net/imagenes/LevDigCalAve/images/19.jpg

Por último el ingeniero Rojas expresó, “Transbarca es un destino seguro, a la altura de lo que se desea para Barquisimeto y que se va a culminar ya que cuenta con el apoyo del Gobierno nacional y regional de manera expresa, esta obra se culminará en el 2007, va a buen ritmo siendo el transporte que desde hace mucho tiempo esperaban los barquisimetanos.

en la intercomunal también?
mierr esa vaina se va a volver intransitable un dia de estos...

en la intercomunal también?
mierr esa vaina se va a volver intransitable un dia de estos...

Si, de por si es intransitable, imaginate con esto.. pero bueeee... Lo van a llevar hasta Valle Hondo.

Chamo pero deberian estar alegres, porque despues de todos este megaproyecto le cambiara la cara a la ciudad. Claro, el comienzo siempre incomoda pero me imagino que ese proyecto lo estaran haciendo por partes para no incomodar a la gran mayoria del de la poblacion.

Lo que hace falta es mejorar la vialidad!!! que se hagan nuevas Autopista que atraviecen la ciudad!
Me imagino que despues del proyecto del Transbarca podria ser, ya que al parecer la mayoria de los fondos estan destinado para este gran proyecto.

Continúa construcción del parque del Norte, Logístico y Ferial
Primeras etapas en septiembre

Aura Rosa Castillo

Con una inversión de 4 mil millones de bolívares se estima que para el mes de septiembre estén concluidas las primeras etapas de Parque del Norte, parque Logístico y el Parque Arena Plaza Ferial, con el fin de desarrollar turística y comercialmente la ciudad en la venidera Feria Internacional y el aniversario de la ciudad, según Alcibíades Vásquez, presidente del Instituto Municipal de la Vivienda (IMVI).

Manifestó el Presidente del IMVI que luego de las evaluaciones respectivas y pruebas de suelo, hoy continuará el pavimentado del Parque Logístico y la culminación del diseño del edificio administrativo para concluir el proyecto arquitectónico de esta obra.

Igualmente están en conversaciones para establecer un convenio marco de desarrollo con Imparques a fin de ponerse de acuerdo en cuanto a la administración, considerando en principio que el lado Sur sea administrado por Imparques, mientras el lado Norte lo haga el Gobierno local, lo que permitirá que el desarrollo de todas las áreas se haga en conjunto, informó el Presidente del IMVI.

La comunicación enviada a nuestra redacción indica en referencia a la distribución de espacios del parque que en el lado sur están ubicadas las caminerías, sitios de descanso, área deportiva y lagos; mientras que en el Norte se encuentra el área de deportes extremos y el sector agropecuario, explicó Vásquez.

En ejecución

Los trabajos de remoción en las instalaciones del Complejo Ferial, en donde se encontrará el parque de Arena Plaza Ferial y se acondiciona el Coliseo Hípico a estrenarse también en septiembre con exposiciones comerciales y artesanales de la feria, así como la ubicación de 29 locales de comida que funcionan en la “Calle del hambre”

En la reestructuración la manga de coleo será parque del Norte y en su lugar estará el área de espectáculos para las ferias internacionales 2006.

Así mismo para el próximo año se espera concluir dentro del Parque Arena, la plaza de espectáculos, el centro comercial y el Parque del Agua, indicó Alcibíades Vásquez, presidente del IMVI.

A la espera de reubicación buhoneril
Pospuesto inicio de trabajos en la 20




A pesar de los anuncios oficiales sobre la apertura de tres nuevos frentes de trabajo del sistema de transporte masivo Transbarca este lunes 30, el alcalde Iribarren ordenó posponer por una semana el inicio de las obras en la avenida 20 mientras afina la reubicación de los trabajadores informales afectados por el proyecto.

Estaba previsto comenzar las obras civiles en el tramo de la avenida 20 entre la calle 16 y la avenida Vargas; desde la Vargas hasta la calle 22; y desde la calle 26 hasta la 30.

El próximo miércoles, Falcón presentará el cronograma de trabajo de nueve frentes de trabajo, el avance de las negociaciones con los trabajadores informales y el resultado del censo que adelanta la Alcaldía.

Falcón informó que prosiguen las conversaciones con los trabajadores de la economía popular para explorar diversas alternativas que permitan resolver la situación de la mejor manera,

buscando el equilibrio de los intereses para el despeje definitivo de la avenida 20 y sus zonas aledañas.

En ese sentido, manifestó que evalúan el planteamiento de un bulevar en dos calles del centro. Un arquitecto y un ingeniero trabajan en esa materia.
Recordó que habrá una reubicación temporal de los trabajadores en las calles transversales y luego la definitiva en alguno de los lugares propuestos por ellos mismos.



Regaño presidencial



Consultado sobre las declaraciones realizadas este domingo por el Presidente de la República, quien señaló que alcaldías y gobernaciones tienen fallas en su comunicación, Falcón la calificó como una crítica constructiva del líder.

En ese sentido habrá que generar mejores niveles de coordinación y comunicación para mostrar los hechos concretos que evidencian la revolución, en cada uno de los espacios que nosotros gestionamos, afirmó Falcón

Ya esa noticia la habia puesto :sleepy:

que excelentes noticias para barquisimeto!! :)

Lejano Oeste!!! Por aquí pasará el Transbarca

http://img489.imageshack.us/img489/4237/hpim22769xy.jpg (http://imageshack.us)

http://img462.imageshack.us/img462/3552/hpim22775cx.jpg (http://imageshack.us)

http://img489.imageshack.us/img489/8053/hpim22753xr.jpg (http://imageshack.us)

http://img462.imageshack.us/img462/3552/hpim22775cx.jpg (http://imageshack.us)

EN Q PARTE DEL LEJANO OESTE QUEDA ESTO?
COMO VAN A HACER SI SE NOTA Q ES DE 2 CANALES SOLAMENTE?

La forma no se, me imagino que sera en forma de trebol como otros que ya tiene, cuando fui a Yaritagua vi los movimiento de tierra en un lado de la autopista. Ojala culminen rapido la Circunvalacion, porque ya la Avenida libertador no se aguatnta con tantas Gandolas y contaminación.

Yo creo que el transbarca no va a tener exito si no se culmina primero toda la circunvalación norte, porque la ciudad no va a soportar los canales cerrados y las gandolas y autobuses interurbanos por la venezuela, la libertador y la florencio jiménez.

Verga guaro ¿de donde sacas esos artículos tan buenos? La primera foto de la entrevista al alcalde está demasiado arrecha, es una de las mejores que he visto. Con respecto a lo del metrópolis yo leí el artículo que salió en el nacional donde entrevistaban a los encargados de la construcción del C.C y dicen que son OCHO las salas de cine... Lo del artículo debe ser una equivocación.

que buena noticia por q seria de lo peor q solo tubiera 2
entoncesn tendriamos 8 salas en las trini 9 en el sambil 6 en el terminal 6 en el de la feria 8 en el babilon y 8 en el metropolis osea 45 salas de cine en la ciudad eso sin contar las del centro!!!!!!

DIOXXXXXX!
sera q nos aburriremos?

http://img462.imageshack.us/img462/3552/hpim22775cx.jpg (http://imageshack.us)

EN Q PARTE DEL LEJANO OESTE QUEDA ESTO?
COMO VAN A HACER SI SE NOTA Q ES DE 2 CANALES SOLAMENTE?

Esa es la Avenida Pedro Leon Torres, y con el transbarca por ahi, ni idea...

Coño Guaro el lejano oeste de barquisimeto se ve muy bien y super moderno. Nose como van hacer pa tener cuatro canales mas el transbanca pasando por esa avenida, al no ser que le hagan un elevado.

Naguevona Josegreg, 45 salas de cine es un numero muy envidiable. Nosotros en Guayana no llegamos ni a los 20 creo. Ahora si no te puedes quejar de que vas hacer los fines de semana.

http://img489.imageshack.us/img489/8053/hpim22753xr.jpg (http://imageshack.us)
este no es el farmatodo de la pedro leon torres?

sip...

:-p mmm... jajajaja y por ahí pasará el transbarca pero eso será 1 boulevard........ aunque no sé si en la pedro león se extiende... jojojó... pero toda la 20 será convertida en boulevard!

:cheer: en ese farmatodo, fue q realicé la entrevista de trabajo :happy:
q a la final no sirvió de nada :sleepy:
100mil bolos perdidos :(

Para mi, yo creo que dejarán 2 canales para la circulacion en sentido Este - Oeste pala los vehiculos y la 19 en sentido Oeste- Este y los otros dos canales para el Transbarca.

Conchale por fin alguien se digna a tratar el problema del buhonerismo. Que extraño que fuera precizamente en Barquisimeto que se haga algo por ellos. Que bien por los guaros.

si se dirigen a la primera pagina del thread, podrán ver los renders :sleepy:
Me refiero a NUEVOS RENDERS y fotos, los otros ya los he visto :bash:

Si, eso suena mucho mas factible Guaro. Aunque entonces la avenida no sera de cuatro canales, mas el linea del transbanca como decian.

no hay mas. sólo los mismos :)

Pero es que tampoco hay informacion sobre eso, lo unico que se sabe es que la 20 sera un bulevar, y el transbarca pasara por los canales rapidos de las Avenidas Florencio Jimenez, Libertador, Venezuela, Lara y la Intercomunal de Cabudare. Pero de la Pedro Leon no se ha dicho nada.

Bueno, me imagino que a medida que se este avanzando en la obra, tendremos mejor informacion. Ya amanecera y veremos. Saludos.

Al fondo se ve una grua en la construccion de un nuevo Edificio en el Lejano Oeste!!!

http://img83.imageshack.us/img83/8199/hpim22956nd.jpg (http://imageshack.us)

Chamo que limpia se ve esa calle en esa foto. Ese edificio en construccion se que va a tener algo de altura.

Chamo que limpia se ve esa calle en esa foto. Ese edificio en construccion se que va a tener algo de altura.

Aqui en Barquisimeto hay muchos barrenderos contratados por la alcaldia y pasan por todas las calles... El edificio es Residencial y creo que sera del mismo tamaño que la otras torres que estan ahi 11 pisos mas o menos

http://img489.imageshack.us/img489/8053/hpim22753xr.jpg (http://imageshack.us)
este no es el farmatodo de la pedro leon torres?

verga chamo pero tu sabes mas que pescao saldo! :D

verga chamo pero tu sabes mas que pescao saldo! :D

El le quiere quitar el trabajo a Valentina Quintero.

verga chamo pero tu sabes mas que pescao saldo! :D
También tengo un lado dulce, si lo quieres probar... :naughty:

^^ pero como que lo dejaste mucho tiempo al aire libre :lol:

verga chamo pero tu sabes mas que pescao saldo! :D
jajajaja Mira quien lo dice, el chamo mas informado del foro.

Esta estructura data del año 1579, cuando funcionaba "El Hospital San Lázaro". Posteriormente en 1877, se reconstruye para ser el hospital de "La Caridad". Finalmente, en 1939 es llamado "Hospital Antonio María Pineda", pero cuando se muda a otro local, esta edificación quedó vacía. Ahora funciona como el Museo de Barquisimeto

http://img52.imageshack.us/img52/2489/hpim19866yl.jpg (http://imageshack.us)

http://img526.imageshack.us/img526/8877/hpim19722kd.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/1429/hpim19870qq.jpg (http://imageshack.us)

http://img55.imageshack.us/img55/4490/hpim19885iz.jpg (http://imageshack.us)

http://img55.imageshack.us/img55/8205/hpim19898nn.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/4188/hpim19907as.jpg (http://imageshack.us)

http://img55.imageshack.us/img55/5381/hpim19913iy.jpg (http://imageshack.us)

http://img55.imageshack.us/img55/781/hpim19923re.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/8473/hpim19939pv.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/6449/hpim19947zp.jpg (http://imageshack.us)

http://img98.imageshack.us/img98/8674/hpim19956rm.jpg (http://imageshack.us)

http://img138.imageshack.us/img138/9987/hpim19965ag.jpg (http://imageshack.us)

http://img138.imageshack.us/img138/8878/hpim19978ds.jpg (http://imageshack.us)

Después les pongo más, en ese momento se me descargaron las pilas de la cámara :sleepy:

Muy, muy hermosas fotos guaro! :okay:

Que bonito es ese museo Guaro. Me encanta las edificaciones coloniales, y esta es un vivo ejemplo. Muy interesante la historia de esta estructura. Esta muy bien mantenida para ser un edificio de 1579. Increible pensar que 87 años despues de haber sido descubierto el continente americano por Colon, esta estructura no solo se edifico, sino que sigue siendo parte del urbanismo de Barquisimeto. Hay que ver que los constructores de esa epoca, eran realmente artista. Nada mas en ver el tallado de las paredes, lo comodo de sus pasillos y la altura de sus puertas son un vivo reflejo de su amor a su trabajo.

Obras en el Nuevo Terminal!

http://img19.imageshack.us/img19/1063/terminal14wo.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/2788/terminal25jl.jpg (http://imageshack.us)

http://img487.imageshack.us/img487/6097/terminal35kp.jpg (http://imageshack.us)

http://img487.imageshack.us/img487/8092/terminal44vz.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/1615/terminal53ao.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/7083/terminal61fh.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/3229/terminal74iq.jpg (http://imageshack.us)

Obras Avenida 20

http://img19.imageshack.us/img19/4541/av2018mb.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/2616/av2021id.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/7636/av2034ij.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/2835/av2045fv.jpg (http://imageshack.us)

mierr esas bases del terminal...
madres cabillas...

^^

ARRECHISIMO :eek: de verdad que Guarolandia se esta convirtiendo en Guaropolis :okay:

También tengo un lado dulce, si lo quieres probar... :naughty:


definitivamente no tienes remedio :ohno:

Esta estructura data del año 1579, cuando funcionaba "El Hospital San Lázaro". Posteriormente en 1877, se reconstruye para ser el hospital de "La Caridad". Finalmente, en 1939 es llamado "Hospital Antonio María Pineda", pero cuando se muda a otro local, esta edificación quedó vacía. Ahora funciona como el Museo de Barquisimeto

http://img98.imageshack.us/img98/8473/hpim19939pv.jpg (http://imageshack.us)

Después les pongo más, en ese momento se me descargaron las pilas de la cámara :sleepy:
Chamo esa estructura es una capilla? No se porque me parece que a lo mejor sea la parte mas antigua que tenga ese museo.

Chamo esa estructura es una capilla? No se porque me parece que a lo mejor sea la parte mas antigua que tenga ese museo.

Si, es la Capilla San Miguel, creo que asi se llama...

Esta en medio del museo
http://www.elimpulso.com/enciclopedia/turismo/fotos/iribarren/barquisimeto/presente/museo.jpg

Bermon chamo, esas obras van a full maquina. Con tantos proyectos que se estan desarrollando al mismo tiempo, Barquisimeto parece que esta viviendo un caos total. Esas avenidas que le quitaron el asfalto se ve impresionante, porque pareciera que esa condicion de destruccion esta por muchas zonas de la ciudad.

WOAOOOOOOOOOOOO!!!

Definitivamente a leguas se nota que será un proyecto de gran envergadura :cheers:

Si, es la Capilla San Miguel, creo que asi se llama...

Esta en medio del museo
http://www.elimpulso.com/enciclopedia/turismo/fotos/iribarren/barquisimeto/presente/museo.jpg
Me encanto la cupula de ese techo. Es increible que siendo tan antiguo ese edificio, tiene una construccion tipica romana. La verdad que Barquisimeto tiene tesoros escondidos y poco conocidos.

Verga, yo nunca he entrado a ese museo, y eso que soy barquisimetano y vivo en Barquisimeto jajaja.
algún dia iré! :sleepy:

Verga, yo nunca he entrado a ese museo, y eso que soy barquisimetano y vivo en Barquisimeto jajaja.
algún dia iré! :sleepy:
jajajaja Pero te apuesto que te conoces todas las discotecas de Barquisimeto. No te preocupes, mi primo que vive en Cd. Bolivar es igual, todavia no conoce el museo Jesus Soto, y eso que a vivido ahi por 25 años.

jajajaja Pero te apuesto que te conoces todas las discotecas de Barquisimeto. No te preocupes, mi primo que vive en Cd. Bolivar es igual, todavia no conoce el museo Jesus Soto, y eso que a vivido ahi por 25 años.
Chamo, tu primo esta pasado...
El Jesus Soto hay que conocerlo,,, por cultura popular, aunquesea por CURIOSIDAD!!!...
Dile que esta abierto los domingos tambien.. jejeje..

Estan finas las fotos del avance del proyecto..
Se ve que estan trabajando rapido..

Yo siempre he tenido ganas de conocer el Jesus soto, soy un gran admirador de susu obras...

En el Museo de Barquisimeto fue la Fiesta de Matrimonio de mi hermana!!!

ahora qu'hablan del museo hay un poco d'historias locas de túneles en el casco histórico de bqto.. hahaha`
supuestamente del colegio la salle salen unos túneles subterráneos que van al museo, e igual del colegio inmaculada -el primero de chicos, aunque ya es mixto, y el segundo de chicas- ambas edificaciones tienen casi 100 años jajajaja, y se hicieron esos túneles porque ahí funcionaba el hospital y como en las dictaduras siempre había peos con los grupos religiosos, en caso de accidente o enfermedad pudieran llegar al hospital sin problema!

ahora qu'hablan del museo hay un poco d'historias locas de túneles en el casco histórico de bqto.. hahaha`
supuestamente del colegio la salle salen unos túneles subterráneos que van al museo, e igual del colegio inmaculada -el primero de chicos, aunque ya es mixto, y el segundo de chicas- ambas edificaciones tienen casi 100 años jajajaja, y se hicieron esos túneles porque ahí funcionaba el hospital y como en las dictaduras siempre había peos con los grupos religiosos, en caso de accidente o enfermedad pudieran llegar al hospital sin problema!


De pana???? no sabia eso...

De pana???? no sabia eso...

aquie en calabozo tambien hay un tunel q conecta a la catedral con la policia y al museo dicen q era por seguridad de los sacerdotes, otros dicen que era una forma de mantener alejados a los enfermos osea a los que se le ponia en cuarentena(si eran malos los metian en un tunel jajaj) todo por sobrevivir!

En el este y la avenida 20
El avance de Transbarca

A más tardar en noviembre deberá estar listo el 65% del sistema de transporte masivo Transbarca, incluyendo el terminal de pasajeros, aseguró ayer el alcalde de Iribarren, Henri Falcón, en rueda de prensa acompañado del presidente de Transbar C.A., del director de la Autoridad Metropolitana de Transporte y Tránsito (AMTT), de la presidenta del Centro Jacinto Lara y del director Planificación y Control Urbano.
En ese sentido, anunció el inicio la próxima semana de nuevos frentes de trabajo, ubicados en la avenidas 20, Libertador, Venezuela, Pedro León Torres, Lara, Los Leones. Además de la continuación de las obras en la avenida Florencio Jiménez.
A pesar de que aún no está resuelto el problema de los trabajadores informales del centro de Barquisimeto, ni se ha dado respuesta a las solicitudes de los comerciantes formales en cuanto a la exoneración de impuestos mientras duren las obras, ni se ha llegado a un acuerdo con los transportistas tradicionales para establecer las rutas alimentadoras y el sistema de pago, el alcalde Falcón señaló que las obras civiles estarán terminadas en el tiempo previsto.



En agosto estará lista la 20



El alcalde aseguró que los retrasos surgidos en la avenida 20 no tienen incidencia en el cronograma y las obras en la principal arteria vial estarán listas en agosto.

Informó que adelantan un estudio sobre la exoneración de impuestos para presentarlo ante los comerciantes afectados por los trabajos del Transbarca y calificó la petición como lógica y legítima.

Falcón afirmó que el Transbarca es una obra del presidente Chávez en Barquisimeto, dirigida por el municipio y con apoyo del gobernador Reyes, cuya administración estará a cargo de la Alcaldía de Iribarren.

Recordó que el Ejecutivo nacional aprobó 207 millones de dólares a través del Fondo de Desarrollo Nacional (Fonden), de los cuales se ejecutan en la actualidad los primeros 50 millones de dólares.



El dilema de la reubicación



Según el censo realizado por la Alcaldía de Iribarren, un 89,48% de 2.310 trabajadores censados manifiesta estar de acuerdo con la reubicación, señaló el alcalde.

Repitió que manejan dos modalidades de reubicación para los trabajadores informales: una temporal en las calles transversales del centro y otra definitiva en alguno de los centros de economía popular que serían instalados en Beco, El Pabellón Rojo, Siglo XX u otros espacios.

Mencionó la posibilidad de instalar dos bulevares pequeños en las calles transversales que darían una solución a mediano plazo.



Plan de desvío



Por su parte, Rafael Colina, director de la AMTT informó que las unidades de transporte colectivo circularán por la carrera 18, la 22, la 24 y la avenida Vargas mientras la 20 esté cerrada.

En función de aumentar la fluidez del tránsito se habilitó la carrera 27 y la 30 como corredores viales, mediante la apertura de la isla a la altura de la Andrés Bello y la colocación de semáforos.

Luis Pimentel señaló que el plan de desvío para la avenida 20 establece la colocación de dos semáforos nuevos (uno en la Vargas con carrera 18 y otro en la calle 22) y serán sumados tiempos nuevos para los existentes.




Avances



El arquitecto José Luis Martínez comentó los avances de las obras en el nuevo terminal, en cuyo sótano estará ubicada la estación de cabecera y la áreas de servicio. En la planta baja estará el terminal y los andenes, donde sólo tendrán acceso los pasajeros tras comprar su boleto.

La fase de remoción de escombros, movimiento de tierra, deforestación y limpieza se cumplió en un 100%. En cuanto al relleno y compactación llevan un 99%, aseguró. Acometen ahora la fase de construcción de fundaciones, columnas y entrepisos.

En la avenida Florencio Jiménez, será construido un drenaje desde el distribuidor de la circunvalación norte que pasará frente al terminal y llegará al dren X. Una vez listo, evitará la inundación de las 100 Ha aledañas, donde hay 12 comunidades con 50.000 habitantes, explicó Oswaldo Rojas.



Mejor calidad de vida



Zulay Briceño, arquitecta del Centro Jacinto Lara, calificó al Transbarca como un gran proyecto urbano que transformará la ciudad y modelará un nuevo comportamiento de sus habitantes.

El trabajo del Centro Jacinto Lara pasa por el reconocimiento y la caracterización de cada uno de los espacios, corredores y plazas para luego hacer una propuesta específica de diseño urbano que acompañe y complemente el proyecto de Transbarca. Para ello están destinados 12 millones de dólares.

jejej eso de los tuneles, como q era costumbre antes, aqui hay un tunel (dicen) q desd la catedral, hasta el palacio del marques...

Zona donde se construirán los andenes del terminal el cual se llamara
Centro de Transporte y Comercio

http://img420.imageshack.us/img420/5369/terminal98jc.jpg (http://imageshack.us)

http://img500.imageshack.us/img500/7954/terminal86ga.jpg (http://imageshack.us)

Muy interesante tu articulo Josegreg. Me parece que si tienen el 65% de las obras listas para noviembre del 2006, entonces seria un milagro porque el tamaño de esa obra es demasiado grande. Por lo que e podido presenciar en las fotos, se ve que esa gente le esta poniendo mucho esfuerzo al trabajo. Pero la verdad que esa meta que se plantearon es demasiada exijente y muy dificil en cumplirla. De todas maneras se ve que tienen empeño. Ojala que los comerciantes legales puedan sobrevivir a los trabajos, ya que apesar que le perdonen los impuestos, los que tienen la ultima palabra son sus clientes.

Transbarca abrirá nuevos frentes de trabajo para construcción de trolebús
ABN 02/02/2006
Barquisimeto,


Barquisimeto, 02 Feb. (ABN).- Una cantidad de seis nuevos frentes de trabajo para continuar la construcción del sistema de transporte masivo de la capital larense, el trolebús, abrirá la empresa Transporte de Barquisimeto (Transbarca) la próxima semana.

Así lo anunció el alcalde de Barquisimeto, estado Lara, Henri Falcón Fuentes, quien señaló que estas nuevas fuentes de empleo se encuentran en las avenidas 20, Libertador, Venezuela, Pedro León Torres, Lara y Los Leones.

Explicó que los retrasos surgidos en la avenida 20 no tienen incidencia en el cronograma de la obra en la principal arteria vial y comercial de esta ciudad, razón por la cual en agosto del presente año se culminarán los trabajos.

Para cumplir con el cronograma, los trabajadores de la economía popular, quienes están ubicados en esta arteria comercial, comenzarán el proceso de reubicación, según Falcón Fuentes.

Indicó que del total de 1.310 trabajadores de la economía popular censados, 89% mostró su disposición a la reubicación, a fin de comenzar los frentes de trabajo en esta avenida.

Falcón aseguró que el otro 11% de los trabajadores censados que se niegan a la reubicación son manipulados con intenciones de orden político-partidista, por ello alertó sobre esta situación.

Destacó que se están evaluando alternativas definitivas y temporales no sólo con los buhoneros que están instalados en la avenida 20, sino con los de la carrera 19 y carrera 21.

Entre las propuestas temporales aparece la planteada por los propios comerciantes populares de reubicarlos en las transversales, así como en la antigua sede de la tienda Beco, sin descartar la infraestructura donde funcionó el Pabellón Rojo y la edificación donde estaba la sede del Banco de la Construcción.

Igualmente, se adelanta un estudio sobre la exoneración de impuestos a los comerciantes formales de la zona que se han visto afectados por el avance de la obra.

Estimó que para noviembre del presente año se culminará cerca de 70% de la obra, mientras que para finales de 2006 estará concluida, con el propósito de que empiece a funcionar en el primer trimestre de 2007.

Recordó que actualmente se ejecutan los primeros 50 millones de dólares aportados por el Gobierno Nacional, además comentó que ya aprobaron 207 millones de dólares para esta obra de envergadura en Barquisimeto.

Bermon chamo, esas obras van a full maquina. Con tantos proyectos que se estan desarrollando al mismo tiempo, Barquisimeto parece que esta viviendo un caos total. Esas avenidas que le quitaron el asfalto se ve impresionante, porque pareciera que esa condicion de destruccion esta por muchas zonas de la ciudad.

El caos es total en el centro, y eso que solo son 6 cuadras que han cerrado, y ayer pase frente al nuevo terminal y la Florencio Jimenes ni hablar, es un despelote muy Grande!

Así lo anunció el alcalde de Barquisimeto, estado Lara, Henri Falcón Fuentes, quien señaló que estas nuevas fuentes de empleo se encuentran en las avenidas 20, Libertador, Venezuela, Pedro León Torres, Lara y Los Leones.

Se acabo Barquisimeto.. el caos vehicular va a ser Monumental

^^ diosss no quisiera estar en su pellejo!!! :S

Uy... menos mal que cuando voy a la universidad, el transporte le pasa por un lado a la ciudad y siempre el tráfico esta del canal contrario!

Uy... menos mal que cuando voy a la universidad, el transporte le pasa por un lado a la ciudad y siempre el tráfico esta del canal contrario!
Hay que ver que la belleza duele. Por lo menos habra que sufrir un pocto para poder gozar mas tarde con toda la nueva infraestructura vial.

Hay que ver que la belleza duele. Por lo menos habra que sufrir un pocto para poder gozar mas tarde con toda la nueva infraestructura vial.

Infraestructura vial? si van a disminuir los canales de las avenidas y al pedro leon va a desaparecer, Sera muy bonito los troncobuses y todo, pero Barquisimeto sufrira las pesadillas de los embotellamientos para siempre...

Infraestructura vial? si van a disminuir los canales de las avenidas y al pedro leon va a desaparecer, Sera muy bonito los troncobuses y todo, pero Barquisimeto sufrira las pesadillas de los embotellamientos para siempre...
Tienes razon mi hermano, pero por los renders que han posteado, se ve que la intencion de toda esta obra, es precizamente de disminuir el caos vial que existe hoy en dia. Me imagino que este dolor de cabeza no pasara en vano, ya que tengo entendido que el beneficio que se obtendra de esta obra los vale.

Amanecer Barquisimetano!

http://img136.imageshack.us/img136/5526/hpim22886xy.jpg (http://imageshack.us)

http://img393.imageshack.us/img393/2064/hpim22899mt.jpg (http://imageshack.us)

http://img393.imageshack.us/img393/5343/hpim22906kt.jpg (http://imageshack.us)

awww q lenda Barquisimeto!!!!

Coño Guaro que hermoso amanecer. Me gustaron las fotos.

Esas vainas acerca de los tuneles me facina. Lastima que no le den mas publicidad sobre dichos tuneles. En Cd. Bolivar tambien hay muchos cuentos acerca de un tunel que encontraron en el fortin el Zamuro. Pero nunca e visto una fuente oficial sobre esto.

Disminuir? La pedro leon mueve bastante trafico, los Leones ni q decirlo y ambas tienen 2 canales... a menos que el paso de la AV los leones sea de Tunel como lo anuncian vagamente en la pagina del Transbarca, la Lara cerrada? uff eso va a ser imposible, al menos en el este va a estar todo cerrado, Lara+Leones+Venezuela+Libertador.... ahh ya entiendo.. para que las personas sean mas sanas y caminen todo el tiempo...

Lo que debio haber hecho el Alcalde, que no lo hace nada mal, es ir bajando, terminar los trabajos en la 36, e ir bajando progresivamente, no trabajar en 10 frentes al mismo tiempo, y los 10 son las arterias viales mas importantes de la ciudad...


La otra parte es el Comercio de la ciudad, el 60% esta en la AV 20 la cual sera cerrada a partir del lunes... quien le responde a todos esos comerciantes, como mi familia, por los gastos, perdidas y los ingresos?? si eliminan el impuesto municipal, aki en mi ksa solo nos ahorrariamos 50 mil bolos mensuales, p q el local es alquilado e igual hay q pagarlo, y es de 250 mts cuadrados.. ya te podras imaginar el gasto mensual en alquiler, agua, tlf, aseo, empleados, etc etc, y por lo menos hasta agosto-septiembre, el flujo de clientes bajara en la zona cerca al 80%, tal vez sea beneficioso cuando este listo (2do Semestre 2007) pero hoy por hoy nadie le ve el jugo a los trabajos.. los anteriores comenzaron en Octubre prometiendolos para Enero y todo sigue igual, las calles rotas, no han cambiado nada...

Lo siento.. la idea es muy buena, pero no la estan ejecutando de la mejor manera

Transbarca es el comienzo de la organización del transporte
Aseguró su Presidente

http://www.transbarca.net/imagenes/logoTransbarca.jpg

El Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto nace como una propuesta de gobierno del 2000, dónde se plantean los proyectos y se hace un estudio de lo que en esa época denominaron “los nudos que tenían atado el desarrollo de Barquisimeto”, y en base a esas propuestas hechas junto a las de Fudeco, el Centro Jacinto Lara y de particulares nacen grandes proyectos como el Terminal y el Sistema de Transporte Masivo.

Así lo explicó el presidente de Transbarca, ingeniero Oswaldo Rojas, al ser consultado sobre las perspectivas para el 2006, por lo que destacó que se planteó una ciudad policéntrica que tuviera 4 polos de desarrollo productivos Este, Oeste, Norte y Sur Centro, por lo que se elaboran los proyectos de desarrollo estratégicos que dan vida a Prodebar.

Señaló Rojas, ante este panorama se enmarcan 5 proyectos que vienen a destrancar los nudos de la ciudad que comprenden el Terminal de Pasajeros, el Sistema de Transporte, el Triángulo del Este y el desarrollo del Norte y Sur Centro, relacionado con el desarrollo del Bosque Macuto y el casco histórico de la ciudad, y dentro de ese esquema los componentes del transporte y del Terminal de Pasajeros se estudian a profundidad tomando en cuenta el PDUL.

“Es por ello, que se planteó visitar algunas experiencias de otros países como Colombia y Quito, para conocer su experiencia”, dijo el ingeniero que nada fue al azar y se siguió adelante con el proyecto integral en los terrenos de la Zona Industrial III para desarrollar el centro productivo del Oeste”.


NUEVAS VÍAS
http://img235.imageshack.us/img235/8194/160bf.jpg (http://imageshack.us)

En lo referente al tema de las vías y a las líneas de transporte existentes, destacó Rojas, que siendo un tema de obligada preocupación, se trata de un canal exclusivo que se enlazará con el transporte tradicional para en el futuro ir a una integración, pasando por la etapa básica de mejoramiento de la vialidad para convertirse en rutas alimentadoras, trabajo que se adelanta con rutas como la Ribereña, la Uruguay, así como otras planificadas.


INTEGRACIÓN DE RUTAS
http://img71.imageshack.us/img71/1428/rutas3ur.jpg (http://imageshack.us)

En cuanto al parque automotor explicó, se evalúan las unidades que serán sustituidas para dar respuesta al consumidor, no sin antes señalar que el transporte fue creciendo de forma desproporcionada, colapsando las rutas, y no se tomaron en cuenta las paradas por lo que se hace un esfuerzo para ordenarlas, “estoy seguro que Transbarca lo logrará”.

Así mismo expresó el Presidente, que la propuesta de sustitución de unidades que se ha trabajado desde hace 8 meses y hacer de esta experiencia un ejemplo nacional de cómo integrarse se están trabajando, en primer lugar se va a experimentar en las rutas del Norte la viabilidad y cuáles pueden ser las modificaciones.

Así mismo se conoció, que con la nueva Cámara de Transporte se iniciaron conversaciones para avanzar en la integración, en principio con los proyectos puntuales que ellos requieren por ruta, para ver cómo se afecta y se compensa, no dejando a nadie por fuera y tomando en consideración la inmensa cantidad que hay que sustituir y para ello ya se está trabajando con el Gobierno nacional.


NUEVOS FRENTES DE TRABAJO

En la actualidad se trabaja en la avenida 20, carrera 21 y 22 con los alimentadores del sistema, con 11 nuevos frentes de trabajo que se iniciaron, de la misma forma se trabaja con los terminales de transferencia que plantean el sistema integral, con un Terminal en el Norte donde se puede conectar y recoger la demanda al sistema de transporte, lo mismo va a suceder con el Oeste de la ciudad, el Este y el Noreste, así como el Noroeste referidos a Pavia y a la zona de Unión que serán trabajados como frentes nuevos.

http://www.transbarca.net/imagenes/LevDigCalAve/images/18.jpg

Explicó el especialista, que uno de los frentes vitales es la construcción de los canales exclusi vos desde el Terminal hasta El Carabalí recorriendo la avenida Florencio Jiménez, la avenida Libertador, la calle 42, la avenida Venezuela hasta la Bracamonte, y hasta la redoma del Sol, otros hasta la redoma de Santa Rosa siendo canales exclusivos que van a ser construidos y con ellos gran parte del borde urbano, que se iniciaron desde el 16 de enero.

Estos frentes además se acompañan de otros canales exclusivos desde la avenida Lara hasta El Obelisco, pasando por la Avenida 20 y la Pedro León Torres, llegando hasta El Obelisco y la conexión de este sitio con la Ciudad Judicial que se construye en el Oeste, por lo que se está conectando a ese gran polo de desarrollo, lo que permitirá la desconcentración urbana, puesto que permitirá mayor movilidad.

Otras de las propuestas de la Alcaldía es la de desconcentrar sus servicios y ofrecer que otros servicios de la Gobernación también se desconcentren, para ello se construirán locales que estarán dispuestos ya que el Terminal está asociado a los centros de participación donde funcionará el Semat, oficina de teléfonos, Enelbar,Hidrolara, y servicios públicos al colectivo para mayor movilidad y desconcentración, sobre todo de fácil acceso al consumidor.

Recalcó Rojas, que con esta obra la propuesta policéntrica de la ciudad está tomando cuerpo a través de Prodebar, las propuestas de desarrollo se cumplen y todos los recursos que se están aplicando tienen como fin último implementar el sistema de transporte, cuyo Terminal tendrá la capacidad de movilizar cien mil pasajeros por día.

http://www.transbarca.net/imagenes/LevDigCalAve/images/19.jpg

Por último el ingeniero Rojas expresó, “Transbarca es un destino seguro, a la altura de lo que se desea para Barquisimeto y que se va a culminar ya que cuenta con el apoyo del Gobierno nacional y regional de manera expresa, esta obra se culminará en el 2007, va a buen ritmo siendo el transporte que desde hace mucho tiempo esperaban los barquisimetanos.

na mas veo un solo render y el mapa :(

Obras en el Nuevo Terminal!

http://img19.imageshack.us/img19/1063/terminal14wo.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/2788/terminal25jl.jpg (http://imageshack.us)

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http://img19.imageshack.us/img19/1615/terminal53ao.jpg (http://imageshack.us)

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http://img19.imageshack.us/img19/3229/terminal74iq.jpg (http://imageshack.us)

Obras Avenida 20

http://img19.imageshack.us/img19/4541/av2018mb.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/2616/av2021id.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/7636/av2034ij.jpg (http://imageshack.us)

http://img19.imageshack.us/img19/2835/av2045fv.jpg (http://imageshack.us)

:drool:

Eso creo que es mas mito popular que verdad.. ya que si esos tuneles existieras, ya los hubieran revisado, catalogado y motrados a la colectividad.

Infraestructura vial? si van a disminuir los canales de las avenidas y al pedro leon va a desaparecer, Sera muy bonito los troncobuses y todo, pero Barquisimeto sufrira las pesadillas de los embotellamientos para siempre...

El "caos" vehicular en Barquisimeto es de lo más estúpido... Ya vas a ver que sin todos esos cachivaches de buses que ahora circulan por las avenidas principales la ausencia de dos canales no se va ni a notar! Esperen y verán!

PD: Por lo menos el flujo de la pedro león en sentido oeste-centro lo puede absorver sin ningún tipo de problemas la carrera 19, y sin todos esos semáforos de la pedro león, el tráfico va a ser mucho más fluido!

En estos dias pasé por donde estan haciendo el nuevo terminal, yo sabia que esa obra es Grande, pero cuando la vi quedé :drool: Esa vaina es INMENSA! y hay muchas maquinarias y gente trabajando! Ahí si se ve un buen trabajo, pero ya en la Avenida era un despelote total, los canales trancados, los carros y las gandolas atravesadas por el desvio ese :ohno:

Disminuir? La pedro leon mueve bastante trafico, los Leones ni q decirlo y ambas tienen 2 canales... a menos que el paso de la AV los leones sea de Tunel como lo anuncian vagamente en la pagina del Transbarca, la Lara cerrada? uff eso va a ser imposible, al menos en el este va a estar todo cerrado, Lara+Leones+Venezuela+Libertador.... ahh ya entiendo.. para que las personas sean mas sanas y caminen todo el tiempo...

Lo que debio haber hecho el Alcalde, que no lo hace nada mal, es ir bajando, terminar los trabajos en la 36, e ir bajando progresivamente, no trabajar en 10 frentes al mismo tiempo, y los 10 son las arterias viales mas importantes de la ciudad...


La otra parte es el Comercio de la ciudad, el 60% esta en la AV 20 la cual sera cerrada a partir del lunes... quien le responde a todos esos comerciantes, como mi familia, por los gastos, perdidas y los ingresos?? si eliminan el impuesto municipal, aki en mi ksa solo nos ahorrariamos 50 mil bolos mensuales, p q el local es alquilado e igual hay q pagarlo, y es de 250 mts cuadrados.. ya te podras imaginar el gasto mensual en alquiler, agua, tlf, aseo, empleados, etc etc, y por lo menos hasta agosto-septiembre, el flujo de clientes bajara en la zona cerca al 80%, tal vez sea beneficioso cuando este listo (2do Semestre 2007) pero hoy por hoy nadie le ve el jugo a los trabajos.. los anteriores comenzaron en Octubre prometiendolos para Enero y todo sigue igual, las calles rotas, no han cambiado nada...

Lo siento.. la idea es muy buena, pero no la estan ejecutando de la mejor manera


Panita, para ver buenos resultados hay que sufrir un pelín. Dentro de poco la Av. 20 volverá a ser lo que era a principios de los 90s y tu local va a estar full de gente y te vas a volver millonario

En estos dias pasé por donde estan haciendo el nuevo terminal, yo sabia que esa obra es Grande, pero cuando la vi quedé :drool: Esa vaina es INMENSA! y hay muchas maquinarias y gente trabajando! Ahí si se ve un buen trabajo, pero ya en la Avenida era un despelote total, los canales trancados, los carros y las gandolas atravesadas por el desvio ese :ohno:

¿El desvio de la circunvalación norte? Porque ahí están haciendo un distribuidor

Coño Guaro que hermoso amanecer. Me gustaron las fotos.

Esas vainas acerca de los tuneles me facina. Lastima que no le den mas publicidad sobre dichos tuneles. En Cd. Bolivar tambien hay muchos cuentos acerca de un tunel que encontraron en el fortin el Zamuro. Pero nunca e visto una fuente oficial sobre esto.

Lo único parecido a eso que yo he escuchado en Barquisimeto es de los niños que viven en las alcantarillas de la Av.20, cual Tortugas Ninja!

¿El desvio de la circunvalación norte? Porque ahí están haciendo un distribuidor
No, uno que esta frente a la construcción del Terminal, ahí rompieron la avenida, mientas no terminen el Distribuidor San Francisco, la Florencio Jiménez seguirá colapsada.

No, uno que esta frente a la construcción del Terminal, ahí rompieron la avenida, mientas no terminen el Distribuidor San Francisco, la Florencio Jiménez seguirá colapsada.

That is right! Y la piche circunvalación norte tienen que terminarla, porque sino todo se va a caer...

Yo tambien escuche eso, y una vez que aparecieron unos en una alcantarilla de la Urb El Obelisco.

Yo tambien escuche eso, y una vez que aparecieron unos en una alcantarilla de la Urb El Obelisco.

En todo caso yo siempre que voy pa la 20 ando pila de las alcantarillas pa ver si veo a alguien y confirmo la leyenda urbana, ja,ja!

Panita, para ver buenos resultados hay que sufrir un pelín. Dentro de poco la Av. 20 volverá a ser lo que era a principios de los 90s y tu local va a estar full de gente y te vas a volver millonario

Uhmmm te explico la situacion, el local ya tiene con mi papa 25 años... y solo los primeros 7 u 8 fueron los buenos, desde caldera pa aca, mi papa paso de tener 6 locales en la zona, a solo 1, donde lo que vende no es para "hacerce" millonario, no puede importar por que no son articulos de 1era necesidad, y tampoco podemos meternos en el Sambil, Trinitarias , metropoli, o Arena Park, ya que el concepto(de esos de todo a 5 mil ) no es "aceptado" en esos mall, ya se hizo la propuesta... La situacion de estos 6 meses o mas, va a ser igual o peor a la del Paro de dic en 2002, o cuidado si peor, la gente no ira, no habran ingresos, mas si gastos... y eso es para todo el centro.. no todo es tan bonito, yo estoy a favor del proyecto, todo lo que sea bueno que se venga.. con lo q no estoy de acuerdo es con la ejecucion.. vayan por partes.. del apuro no va a qdar nada

Uhmmm te explico la situacion, el local ya tiene con mi papa 25 años... y solo los primeros 7 u 8 fueron los buenos, desde caldera pa aca, mi papa paso de tener 6 locales en la zona, a solo 1, donde lo que vende no es para "hacerce" millonario, no puede importar por que no son articulos de 1era necesidad, y tampoco podemos meternos en el Sambil, Trinitarias , metropoli, o Arena Park, ya que el concepto(de esos de todo a 5 mil ) no es "aceptado" en esos mall, ya se hizo la propuesta... La situacion de estos 6 meses o mas, va a ser igual o peor a la del Paro de dic en 2002, o cuidado si peor, la gente no ira, no habran ingresos, mas si gastos... y eso es para todo el centro.. no todo es tan bonito, yo estoy a favor del proyecto, todo lo que sea bueno que se venga.. con lo q no estoy de acuerdo es con la ejecucion.. vayan por partes.. del apuro no va a qdar nada


Nooo vale! Ustedes ya son unos guerreros... Quien no murio con el paro ya no muere con nada!

Nooo vale! Ustedes ya son unos guerreros... Quien no murio con el paro ya no muere con nada!

jajajaj si tienes razon pero ccidicio tienes que tener calma como dice creo que orinoco para ser bellos hay q sufrir!

y porq tu pana no busca otra alternativa en vez de malls que busques cc como capital plaza, nose el cosmo?

Lo único parecido a eso que yo he escuchado en Barquisimeto es de los niños que viven en las alcantarillas de la Av.20, cual Tortugas Ninja!
Chamo que pena, hasta donde hemos llegado. Me imagino que estos niños estan en desabandono total. Por diox que estas son las vianas que me parte el alma.

No es el caso, si se pudiese lo hariamos... pero el local es alquilado, y asi se use o no hay q pagarlo, y no hablo por solo por mi situacion, asi como mi flia hay bastantes en el centro d bqto con esa situacion,

pero q se va a hacer?
es algo por lo q hay pasar?

Chamo que pena, hasta donde hemos llegado. Me imagino que estos niños estan en desabandono total. Por diox que estas son las vianas que me parte el alma.

Bueno, yo no he visto el primero todavia. Pero en la superficie si hay burda de chamitos abandonados... Una vez uno nos robo dentro del carro, porque nos agarró con los vidrios abajo... Venía drogado hasta las metras...

Nooo vale! Ustedes ya son unos guerreros... Quien no murio con el paro ya no muere con nada!

de pana que si!!

Transbarca presenta alternativa vial por inicio de obras
Varios tramos cambiarán de sentido

http://img142.imageshack.us/img142/3167/cambio21hv.jpg (http://imageshack.us)

Ciento veinte funcionarios adscritos a distintos organismos de seguridad, entre ellos Policía Municipal, Guardia Nacional, Brigada de Despacho del Alcalde, CORE 4, Policía Militar y Tránsito, dispersos en distintos puntos de la ciudad estarán ofreciendo a la ciudadanía, no sólo seguridad sino información al inicio de las obras programadas del Sistema de Transporte Masivo de Barquisimeto (Transbarca).

Dijo el ingeniero Agustín Niño, gerente general de Transbarca, que existe una campaña informativa por los medios de comunicación y “están tratando de que los cambios sean lo menos molesto para transportistas y colectivo en general”.

Enfatizó Agustín Niño que en las carreras 18, 19, 21, 22, 23 y 24 no se permitirá estacionar a la derecha, solamente podrán hacerlo los vehículos de carga y descarga liviana de los comercios, e insistió en que los usuarios deben estacionarse a la izquierda, de manera de dejar libre el espacio para usuarios del transporte público.

La Avenida 20 será cerrada desde la calle 15 hasta la 42, quienes transiten en el sentido norte-centro deben reorientarse hacia la carrera 22 subiendo hasta la calle 44. Y los que se trasladen hacia el Sur de la ciudad se desplazarán por la carrera 18.

http://img143.imageshack.us/img143/5030/cambio18dk.jpg (http://imageshack.us)

Explicó el ingeniero Agustín Niño, que el cierre de la Avenida Veinte le cambiará el sentido a la carrera 21, es decir este-oeste desde la calle 10 hasta la 42.

“Es importante señalar -dijo Niño- que hoy se cierra la Avenida Veinte pero no estarán las máquinas, debido a que los espacios que ocupan los buhoneros serán demarcados en las transversales”.

Semáforos

En cuanto a los semáforos, informó el Gerente de Transbarca, se colocará uno en la Avenida Venezuela con calle 18. Al que está ubicado en la calle 22 se le agregará una cara para el cruce. En la avenida Andrés Bello se eliminarán las islas de las calles 27 y 30 para facilitar el cruce. Mientras esto se resuelve los fiscales redoblarán la vigilancia del tránsito.

Continuó explicando el Gerente de Transbarca que las personas que vengan del Este por la Avenida Lara hacia el Centro deben desviarse en la Morán para empalmar con las carreras 22, 24 y la Avenida Venezuela y quienes se dirigen hacia el Sur desviarse en la calle 13, transitar la 16 y la 18 y así descongestionar el Centro.

Recorrido de las rutas

En el mismo orden de ideas Rafael Colina, director de la AMTT, a través de un boletín de prensa informó que partir de mañana se pondrán en marcha diez frentes de trabajo en la ciudad. Los puntos donde se desarrollarán las labores son la avenida Florencio Jiménez, la Avenida 20, carrera 21, calle 22, avenidas Libertador, Pedro León Torres, calle 55, calle 15, calle 10 y Avenida Lara con Avenida Los Leones.

Informó Rafael Colina que las rutas de servicio público sufrirán un desvío. La Ruta 11 transitará por las avenidas Veinte, Venezuela, Vargas, Las Palmas, Andrés Bello, Rómulo Gallegos, pasando por la carrera 24 con calle 48 para posteriormente tomar la vía normal.

Por su parte las rutas A, 5, 6, 21 y Súper 6 que vienen de la zona Este de la ciudad por la Avenida 20, a la altura de la intersección de la calle 13 tendrán que girar a la izquierda para luego tomar la carrera 18 y seguir el recorrido acostumbrado.

Las rutas 10, 12, 13, 16 y Lara Uno que vienen de diferentes lugares y utilizan la Avenida Vargas cruzarán por la carrera 22, seguirán hasta la Avenida Rómulo Gallegos, para luego tomar la Avenida Pedro León Torres que es su ruta habitual. Las rutas Transur, 8 y 15 que vienen por la avenida Vargas, cruzarán por la carrera 24 hasta llegar a la Avenida Rómulo Gallegos y continúan su recorrido normal. Igual las rutas 17 y 18 se unen en la calle 21 para su ruta habitual.

Transporte público y pesado

La autoridad metropolitana también prevé un plan de desvío para el transporte público y pesado durante las obras de electrificación y drenaje de la avenida Florencio Jiménez, mediante el cual la circulación de los mismos será por el canal lento de la referida vía hasta la carrera 23 de Pueblo Nuevo cuando volverán al canal de servicio. Los vehículos de carga pesada a partir de la Avenida Libertador con Rómulo Gallegos se desviarán por la calle 4 de la Zona Industrial I, calle 33 de la Zona Industrial II, avenida La Salle, avenida Las Industrias, Circunvalación Norte hasta el distribuidor San Francisco.

En ese sentido, se demarcará la calle 42 entre calle 4 de la Zona Industrial y la Avenida Rómulo Gallegos, la revisión de los tiempos de los semáforos en las intersecciones de la calle 33 de la Zona Industrial I con Avenida La Salle y la intersección de la calle 4 de la Zona Industrial con Avenida Rómulo Gallegos.

Hola, es 1ra vez que entro aquí y me gusto burda su foro, queria poner algunas fotos que tengo pero no se como, como se hace?

Hola, es 1ra vez que entro aquí y me gusto burda su foro, queria poner algunas fotos que tengo pero no se como, como se hace?

Bienvenido al foro BqtoSquard, la mejor forma de postear fotos es subiendolas a este página http://www.imageshack.us/index.php , alli puedes buscar el archivo en tu pc le das al botón "host it"

una vez subido el archivo te van a salir varias lineas de comandos con direcciones distintas, debes elegir la linea que dice Hotlink for forums (1) copias esa linea y la pegas aqui en el foro, la linea debe ser algo asi:

[*URL=http://imageshack.us]http://*img54.imageshack.us/img54/8915/logo8vz.jpg[/URL]

Le puse unos asteriscos para que se pudiera ver la linea, la linea original no trae asteriscos)
Te recuerdo que si quieres postear fotos de barquisimeto lo hagas en el foro principal venezolano, esta es la nueva sección de noticias

[QUOTE=Guaro!]http://img143.imageshack.us/img143/5030/cambio18dk.jpg (http://imageshack.us)[QUOTE]
Jeje se ve cómico como los carros se comen la flecha, claro se la estan comiendo "legalmente" :) , me imagino que con todos esos cambios el tráfico debe estar insoportable, pero que bien que estan haciendo ese proyecto ahorita y no lo dejaron para después cuando la ciudad haya crecido más y sea más difícil desviar a los carros.

Hoy cuando venia de la Univ. pase por el centro, eso está CAOTICO!!!! La gente no tiene información, la 20 esta totalmente cerrada las trancas son descomunales y pare de contar... Una tía fue al centro a hacer unas compras y me dijo que había poca gente, las tiendas vacías y algunas cerradas...

^^Oye y por fin que van a hacer con los buhoneros??, ya saben en donde los van a reubicar?, ojalá en todas las ciudades hagan como hicieron en San Cristobal que desalojaron todo el centro de buhoneros, segun vi en el noticiero.

por q no mueven esta thread a noticias a jlagu?
este es de noticias no lo crees?

Eso creo que es mas mito popular que verdad.. ya que si esos tuneles existieras, ya los hubieran revisado, catalogado y motrados a la colectividad.

aqui en calabozo si es verdad en el museo se puede observar una de las entradas al igual q en la plaza bolivar!!!!!

osea que no es tan mito!

^^Oye y por fin que van a hacer con los buhoneros??, ya saben en donde los van a reubicar?, ojalá en todas las ciudades hagan como hicieron en San Cristobal que desalojaron todo el centro de buhoneros, segun vi en el noticiero.

Por los momentos los van a reubicar en las calles transversales a la Av. 20, los están censando para poderlos reubicar en unas instalaciones que están solas ahí mismo en el centro...

Uhmmm te explico la situacion, el local ya tiene con mi papa 25 años... y solo los primeros 7 u 8 fueron los buenos, desde caldera pa aca, mi papa paso de tener 6 locales en la zona, a solo 1, donde lo que vende no es para "hacerce" millonario, no puede importar por que no son articulos de 1era necesidad, y tampoco podemos meternos en el Sambil, Trinitarias , metropoli, o Arena Park, ya que el concepto(de esos de todo a 5 mil ) no es "aceptado" en esos mall, ya se hizo la propuesta... La situacion de estos 6 meses o mas, va a ser igual o peor a la del Paro de dic en 2002, o cuidado si peor, la gente no ira, no habran ingresos, mas si gastos... y eso es para todo el centro.. no todo es tan bonito, yo estoy a favor del proyecto, todo lo que sea bueno que se venga.. con lo q no estoy de acuerdo es con la ejecucion.. vayan por partes.. del apuro no va a qdar nada
Si chamo, tienes razon o por lo menos concuerdo contigo. El proyecto es bueno en todos los sentidos. Sin embargo la ejecucion al parecer lo hicieron sin pensar en los comerciantes que iban ser afectados. Nose porque no hicieron esa vaina en etapas o trabajando de una seccion a otra para no paralizar la actividad economica.

Hola, es 1ra vez que entro aquí y me gusto burda su foro, queria poner algunas fotos que tengo pero no se como, como se hace?
Bienvenido al foro chamin. Espero que la pases bien y que seas bien activo. Saludos.

Gracias mi pana.

Aqui van algunas Fotos! (Si las clickean se ven mejor)

Un día de crepúsculos.

http://img152.imageshack.us/img152/5977/barquisimeto7wh.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=barquisimeto7wh.jpg)

Macario Yepez. Al fondo Torre David en el casco histórico..

http://img154.imageshack.us/img154/536/tooredavid1bk.th.jpg (http://img154.imageshack.us/my.php?image=tooredavid1bk.jpg)

Iglesia Casco Historico

http://img156.imageshack.us/img156/1019/iglesia4nj.th.jpg (http://img156.imageshack.us/my.php?image=iglesia4nj.jpg)


En la Av. Los leones.

http://img73.imageshack.us/img73/2046/edificio6mo.jpg (http://imageshack.us)

La Av Venezuela

http://img73.imageshack.us/img73/3397/avvenezuela7dj.th.jpg (http://img73.imageshack.us/my.php?image=avvenezuela7dj.jpg)

Plaza Bolivar
http://img210.imageshack.us/img210/7774/bolivar26rs.gif (http://imageshack.us)


Centro Ejecutivo Los leones

http://img147.imageshack.us/img147/9287/centroejecutivo9of.gif (http://imageshack.us)

Lago en la base del Obelisco

http://img292.imageshack.us/img292/1558/lagoobelisco1hs.jpg (http://imageshack.us)

Centro de Barquisimeto

http://img216.imageshack.us/img216/4897/bqtocentro3jg.th.jpg (http://img216.imageshack.us/my.php?image=bqtocentro3jg.jpg)

Avances del terminal

http://img152.imageshack.us/img152/5036/terminal0my.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=terminal0my.jpg)

Futuro Terminal

http://img99.imageshack.us/img99/9400/terminaldigital7dc.th.jpg (http://img99.imageshack.us/my.php?image=terminaldigital7dc.jpg)

Terminal por dentro

http://img152.imageshack.us/img152/3858/terminaladentro9xl.th.jpg (http://img152.imageshack.us/my.php?image=terminaladentro9xl.jpg)

Av. Lara con el Sistema de Transporte Masivo

http://img146.imageshack.us/img146/4618/avlaratransbarca0cn.th.jpg (http://img146.imageshack.us/my.php?image=avlaratransbarca0cn.jpg)

La estructura que están construyendo en la Bracamonte, Flor de Hannover

http://img205.imageshack.us/img205/3836/hannover39nq.th.gif (http://img205.imageshack.us/my.php?image=hannover39nq.gif)

Catedral inside

http://img156.imageshack.us/img156/1207/catedralinside9sb.jpg (http://imageshack.us)

Otras Fotos!


Vista desde el parque botanico

http://img202.imageshack.us/img202/3251/cardenalito3fi.jpg (http://imageshack.us)

C.C.C Paris

http://img202.imageshack.us/img202/8027/paris4pk.gif (http://imageshack.us)

C.C Churun Meru

http://img202.imageshack.us/img202/6940/churun3ft.jpg (http://imageshack.us)

Edif Intercable

http://img202.imageshack.us/img202/9192/intercable1aj.gif (http://imageshack.us)

C.C Paseo

http://img156.imageshack.us/img156/5867/elpaseo5ot.jpg (http://imageshack.us)

Plaza Altagracia

http://img76.imageshack.us/img76/2074/plazaaltagracia1sj.jpg (http://imageshack.us)

Nueva Sede de la Gobernación Lara

http://img204.imageshack.us/img204/6742/gobernacionnueva6fb.jpg (http://imageshack.us)

Museo de la Divina Pastora en Santa Rosa

http://img202.imageshack.us/img202/689/museodivinapastora9rb.jpg (http://imageshack.us)

Boulevard Los Leones en Navidad

http://img153.imageshack.us/img153/4784/boulevardlosleones0ia.jpg (http://imageshack.us)

Fuente de la Av Venezuela

http://img156.imageshack.us/img156/9872/fuentevzla8tc.jpg (http://imageshack.us)

Esas fotos ya las han posteado varias veces aquí...

^^pero es la primera vez que las puedo apreciar, porque normalmente las ponen tamaño gigante, es lento, me da ladilla y me salgo :P siempre deberiamos poner las fotos de tamaños adecuados y agarrrar esa opción de IMageshack, para solo ampliar la imagen deseada:sleepy:

Está preciosa Barquisimeto. Está muy arrecho el proyecto del terminal, PRIMERA vez que lo veo :colgate:

^^^^^^^^
Es verdad Alvaro..
A veces las fotos cuando estan demasiado pesadas hace ladilla ver la pagina..
Y uno termina saliendose....
Me ha pasado tambien..

Industria de la construcción sin mano de obra calificada

El sector de la construcción está confrontando un grave problema con la carencia de personal calificado, donde se requiere un promedio de dos mil trabajadores que deben ser capacitados de manera inmediata.

Directivos del Sindicato de la Industria de la Construcción del Estado Lara proponen la creación de un instituto para la formación de la mano de obra de este sector, tomando como referencia que existe un déficit que podría superar los dos mil trabajadores.

La información aportada por José Martínez, secretario ejecutivo del sindicato, señala que no hay carpinteros, cabilleros, armadores y albañiles de primera, aun cuando en otras regiones la situación es similar.

Dijo que están promoviendo una reunión con la coordinación regional del Instituto Nacional de Capacitación Educativa (INCE), con la participación de directivos de la Cámara de la Construcción, el gobernador del estado, Luis Reyes Reyes, y los sindicatos, con el objetivo de enfrentar la situación de emergencia que existe por la carencia de personal. Proponen la creación de un instituto de capacitación, porque existen algunos obreros que pueden ser especializados, preparándolos en las aulas para enfrentar los retos que tiene el país y muy especialmente la región, por la cantidad de obras que se tienen proyectadas para los próximos meses.

La situación

Dijo Martínez que el sector de la construcción está viviendo un momento estelar, ya que han arrancado un significativo número de obras del sector privado y de los gobiernos, regional, y de las alcaldías. En el Centro Comercial Metrópolis se están generando un promedio de 250 empleos directos y más de 150 de manera indirecta, aparte de otras obras en ejecución del sector privado, que incluyen la construcción de dos hoteles, uno frente a Makro y otro en el Este de la ciudad. El Centro Metropolitano Javier adelanta la construcción de 180 apartamentos y una empresa procedente de Mérida construye dos torres de apartamentos y un centro comercial. La alcaldía de Iribarren adelanta importantes obras al igual que la Gobernación. Hidrolara ejecutará también otras obras de envergadura en algunas comunidades, municipios y barrios, que se inician en los próximos días. En el caso del municipio Jiménez, se registra un importante movimiento eco-nómico, con la construcción del túnel de transbase del Sistema Hidráulico Yacambú-Quíbor, donde laboran 250 trabajadores en su mayoría del municipio Jiménez. Hay un frente importante que arrancará desde Tintorero hasta Carora, con la rehabilitación de la vía a Maracaibo, donde ingresará un importante número de trabajadores, por la construcción de cunetas y brocales. En Río Tocuyo se espera el arranque de una obra dentro de 15 días. En el municipio Palavecino se espera la construcción del estadio de fútbol, que albergará cerca de 750 trabajadores de manera directa, informó el directivo del Sindicato de la Construcción.



Comentario: A los panas de Bqto... ¿Qué pasó con esos hoteles? Porque el del este fue anunciado hace más de un año y en diciembre no había empezado nada, y con respecto al que estará frente a makro, en diciembre tomé una foto del terreno y no había máquinas ni nada ¿Ya empezó alguna de estas construcciones? ¿Cuál es el centro comercial y edificios que construye esta empresa de mérida? ¿Alguien sabe algo? ¿Son los que van a construir al lado de la nueva etapa del Centro Metropolitano Javier, donde está la grúa?

Aquí les vá la foto del terreno donde estará el hotel, en el oeste de la ciudad, frente a makro y la redoma del obelisco:

http://img74.imageshack.us/img74/2898/terrenohotel8hv.jpg (http://imageshack.us)

Ese terreno que está frente al Obelisco, van a construir un hotel con un mini centro comercial, pero cuando paso por ahí siempre veo como a 5 personas tumbando la estructura que estaba ahí Las 2 torres ni idea, la que están construyendo en la Pedro Leon es una residencia que se llama Sotavento o algo así, pero creo que es un solo edificio, al lado de eso estan construyendo la 2da etapa del Centro Metropolitano Javier y en frente a eso un nuevo Locatel!

Caramba!!! El Lejano Oeste está Progresando!!! :cheer: :cheer:

Ahora que lo pienso mejor creo que la gente de Mérida es la que está construyendo las residencias "Club House": Son dos torres y en la parte de abajo un mini centro comercial.

¡Espero que el hotel lo construyan pronto para que ya no queden terrenos vacios alrededor de la redoma del obelisco!

Obras del Transbarca generan colas y protestas
El centro es un infierno

http://img145.imageshack.us/img145/7458/2013zx.png (http://imageshack.us)

El cierre de la avenida 20 y la perforación del pavimento de la calle 26 para realizar una inspección provocaron la reacción airada de los comerciantes informales del sector, quienes manifestaron que permanecerán en las calles del centro hasta tanto sean concretadas las ofertas del alcalde Henri Falcón

En horas de la tarde, el director de Planificación y Control Urbano de la Alcaldía de Iribarren informó que esta misma semana será firmada la opción a compra de la antigua sede de Beco y de El Pabellón Rojo, donde serán reubicados los buhoneros

La anunciada apertura de los nuevos frentes de trabajo del sistema de transporte masivo Transbarca en la avenida 20 provocó airadas protestas entre los trabajadores informales del sector, así como la agudización del congestionamiento vehicular en la zona.

La avenida 20 fue cerrada ayer desde la calle 15 hasta la 42 para comenzar la demarcación de las aceras y probar el plan de desvío diseñado por las autoridades municipales.

Alrededor de las 8 a.m., las máquinas de Transbarca comenzaron a perforar la avenida 20 a la altura de la calle 26, donde el pavimento fue abierto para realizar una excavación pero llovieron piedras sobre ellas. Los trabajos fueron paralizados y los comerciantes bajaron a medias las santamarías de sus negocios. La presencia de efectivos de la Policía Militar calmó los ánimos pero los trabajadores continuaron en las calles.

Marcha hasta la gobernación

Cerca de las 11:30 a.m., algunos manifestantes se apostaron en la carrera 19 con calle 25, al frente de la Gobernación de Lara, donde trancaron el tránsito automotor. Alegaron que a los buhoneros de la carrera 19 no los dejaron instalar sus puestos.

Una unidad de la ruta 15 resultó apedreada y sus vidrios rotos, porque el conductor, a juicio de los presentes, no acató la orden de frenar y lanzó el vehículo contra las personas apostadas en plena vía. Un carro de la ruta 5 también fue atacado.

Sin abandonar la protesta, los trabajadores eligieron a cinco representantes quienes se reunieron con el comandante de la Policía Municipal, Jesús Enrique Barrios, en la sede de la gobernación. Entre empujones, pitas y vítores, el soberano comisionó a Raiza Arapé, Ramón Arrieche, Alejandro Fonseca y dos comerciantes más a mediar ante las autoridades.

No hay desalojo

Tras la reunión, Arapé manifestó que las autoridades policiales negaron el desalojo en la 19 y explicaron la presencia de efectivos en apoyo del plan de desvío automotor.

Manifestó que esperan el llamado del alcalde para reiniciar las conversaciones, mientras tanto no despejarán las calles del centro.

Por su parte, el comandante de la Policía Municipal, Jesús Enrique Barrios, señaló que hasta tanto no se consiga una solución concertada entre el alcalde y los buhoneros, estos no serán desalojados y permanecerán en los mismos sitios donde vienen trabajando.

A las 12 del mediodía fue reabierto el tránsito en la carrera 19. Mientras tanto, otro grupo permaneció en la avenida 20 y conminó a los dueños de negocios a cerrar en previsión de saqueos. En medio de la confusión, algunos individuos patearon las santamarías e intentaron violentar algunos negocios establecidos.

La presencia de la Guardia Nacional, Policía Militar y Municipal neutralizó la situación, aunque los funcionarios no garantizaron la seguridad a periodistas y reporteros gráficos.

Sigue la improvisación

A juicio de Enrique Arrieche, presidente del Sindicato de Trabajadores de la Economía Informal (Sitraecin), el alcalde sigue improvisando y debió primero resolver el problema de los buhoneros antes de dar inicio a las obras.

Falcón ha cometido un error, porque ofrece edificaciones que no son cónsonas con los intereses económicos de los trabajadores, expresó Arrieche y reiteró que la mejor salida son los bulevares que se pueden instalar a lo largo de la avenida 20.

Denunció la existencia de seudo dirigentes que asesoran al alcalde en materia de trabajadores informales y provocaron la actual situación, que cada día se agravará más. Nuestra protesta sigue en pie, dijo Arrieche.

Milexa Falcón, trabajadora informal, manifestó que mientras el alcalde no les firme el acuerdo de reubicación, el casco central no será despejado. “Nos merecemos un sitio digno para trabajar”, acotó.

Aseguró que ningún trabajador de la economía informal atentaría contra su propio sustento. Somos gente civilizada que trabaja día a día.

Comerciantes a la expectativa

Jesús Castillo, gerente de tienda, señaló que las obras los afectarán grandemente, porque con las calles rotas serán pocos quienes se acerquen. Pidió celeridad en los trabajos de instalación del Transbarca, motivo de preocupación para los seis empleados del negocio.

Abrimos con precaución y ya hoy se aprecia una baja en las ventas, pero debemos trabajar para poder pagar las facturas pendientes, expresó.

Angela Soto, encargada de un negocio de telas, prevé un merma de 90% en las ventas. Mientras más rápido comiencen mejor porque terminarán antes y no perderemos tanto.

De momento trabajaremos igual, si las obras afectan mucho las ventas o deterioran la mercancía, tomaremos otra decisión, añadió.

Anunció Oswaldo Rojas
Trabajarán día y noche

Oswaldo Rojas, presidente de Transbar C.A., informó que en la avenida 20 arrancó la demarcación de las aceras, proceso que tarda entre tres y cuatro días, y un corte de prospección en la calle 26 para estimar la situación de los servicios en la zona. De día harán las excavaciones y de noche las conexiones, las cuadrillas laborarán en turnos de rotativos de 24 horas, incluyendo sábado y domingo.

Comentó que el plan de señalización vial fue simulado y difundido a través de los medios de comunicación, antes de ser puesto en práctica. Además hay una comisión de seguimiento que evaluará el comportamiento del tráfico automotor y en base a eso, se corregirá sobre la marcha.

http://img250.imageshack.us/img250/8472/2031yl.png (http://imageshack.us)
Advirtió que para el inicio pleno de los trabajos en la 20 deberán estar subsanados dos factores: la reubicación de los comerciantes en las transversales y la fluidez del sistema de desvío. Tras ello, comenzará la rotura de las calles para la sustitución de los servicios, aunque la negociación con los trabajadores informales se lleva en forma paralela a la demarcación de las calles.

Sobre las observaciones hechas por el arquitecto Fruto Vivas, en el sentido de que un verdadero bulevar comprendería el tránsito superficial de las unidades por la 20, Rojas dijo que el proyecto no establece tránsito subterráneo ni superficial de las unidades. Eso depende de las personas a movilizar y Barquisimeto tiene poco más de un millón de habitantes.

Cambio de sentido en las vías

http://img282.imageshack.us/img282/9130/2029cj.png (http://imageshack.us)

A esta situación de protesta se sumo el cambio del sentido de las vías que generó que muchos usuarios manifestaran su malestar, por lo que gran cantidad de personas prefirió caminar para ubicarse y conocer hacia donde dirigirse.

Docenas de funcionarios de la alcaldía y de la AMTT fueron apostados en cada una de las intersecciones para indicar el cambio de la ruta, sin embargo la molestia de los conductores se dejo de sentir, pero todos cumplieron con las rutas establecidas.


Un salto más allá

Aseguró que sí habrá espacio para un bulevar en la 20 y para la circulación exclusiva de los trolebuses. En el momento en que la ciudad dé el salto necesario para utilizar el sistema superficial o subterráneo, las autoridades tomarán la decisión de construirlo. Por ahora, Barquisimeto podrá manejar el problema del transporte masivo con las unidades superficiales.


Firmarán opción a compra

Por su parte, el director de Planificación y Control Urbano (DPCU), Gerardo Puleo informó que esta misma semana será firmada la opción a compra de la antigua sede de Beco y del Pabellón Rojo, propuestas que tuvieron mayor aceptación según los resultados del censo.

Puleo se reunió con los dueños de los inmuebles y en los próximos días los documentos de compra venta serán consignados ante el departamento de asesoría jurídica de la Alcaldía de Iribarren para su revisión.

Respuesta militar

El diputado Humberto Agudo (Causa R) denunció la militarización del centro de Barquisimeto, con el objetivo de amedrentar la protesta de los buhoneros. Ésta es la respuesta del alcalde Henri Falcón, del director de la AMTT y del presidente de Transbar C.A. no sólo a los trabajadores de la economía informal sino a los transportistas tradicionales, dijo.

Quieren imponer un proyecto que nada tiene de masivo y sí muchas cosas que explicar. Por ejemplo por qué el Transbarca no llegará a Palavecino, a El Cují y a Tamaca, qué papel jugarán los transportistas tradicionales, dónde serán ubicados los trabajadores informales, cuáles serán las tarifas y la capacidad de movilización.

A juicio de Agudo, hay muchas lagunas y el Transbarca se quiere imponer a la fuerza, de manera abrupta y según intereses ocultos.

Llamó al alcalde y a los miembros del Concejo Municipal, a la Fundación de Amigos de Barquisimeto, del Centro Jacinto Lara, del Colegio de Ingenieros y de las organizaciones ambientalistas a participar en un gran debate sobre este sistema de transporte que no es del municipio sino de todos los ciudadanos. Aún hay tiempo de rectificar, señaló.

Chamo que despelote. La verdad que no parece que haya ningun tipo de planificacion.
Ahora te entiendo muchisimo mejor Cdicicco.

A pesar de todo lo negativo que es todos estos cierres, por q solo se qdaron ahi, no han iniciado nada, se ve una luz positiva, este es un año electoral, y si la AV 20 no esta lista, y las demas calles las cierran, eso se va a castigar con votos, mientras q por el contrario, si lo entregan a tiempo... se convertira en un "Estandarte politico", es la unica explicacion q le veo al apuro del alcalde en tantos proyectos

A pesar de todo lo negativo que es todos estos cierres, por q solo se qdaron ahi, no han iniciado nada, se ve una luz positiva, este es un año electoral, y si la AV 20 no esta lista, y las demas calles las cierran, eso se va a castigar con votos, mientras q por el contrario, si lo entregan a tiempo... se convertira en un "Estandarte politico", es la unica explicacion q le veo al apuro del alcalde en tantos proyectos
Sin embargo, me parece algo iresponsable de los que planificaron la obra, no tener en cuenta las opiniones de los comerciantes de la zona. De todas maneras concuerdo contigo, que el exito de esta obra dependera la continuidad de ese gobierno.

http://img79.imageshack.us/img79/6973/cola206dd.png (http://imageshack.us)

Ahora que lo pienso mejor creo que la gente de Mérida es la que está construyendo las residencias "Club House": Son dos torres y en la parte de abajo un mini centro comercial.

¡Espero que el hotel lo construyan pronto para que ya no queden terrenos vacios alrededor de la redoma del obelisco!


Esas son las Residencias Club House que dice eR Guaro Llanero, las que están al fondo en construcción.
http://img137.imageshack.us/img137/893/hpim15574ir.jpg (http://imageshack.us)

Chamo Barquisimeto es realmente impresionante. La arquitectura de sus estructuras son arrechisimas, por mas modestas que fueran. Esa catedral esta espectacular, me sorprendio su modernidad.

Ribereña y Sol!

Aquí es donde inicialmente iban a construir el Estadio Olimpico, pero los ambientalista impidieron porque supuestamente iban a deforestar el bosque :bash:
http://img89.imageshack.us/img89/5136/hpim23981sq.jpg (http://imageshack.us)

El Calorón en la vía
http://img137.imageshack.us/img137/2484/hpim23994zm.jpg (http://imageshack.us)

http://img153.imageshack.us/img153/9107/hpim24003vl.jpg (http://imageshack.us)

http://img223.imageshack.us/img223/1091/hpim24019kx.jpg (http://imageshack.us)

http://img153.imageshack.us/img153/6761/hpim24020ml.jpg (http://imageshack.us)

http://img153.imageshack.us/img153/4066/hpim24033wv.jpg (http://imageshack.us)

http://img153.imageshack.us/img153/3568/hpim24046ki.jpg (http://imageshack.us)

http://img223.imageshack.us/img223/9834/hpim24050aw.jpg (http://imageshack.us)

http://img153.imageshack.us/img153/5747/hpim24065zp.jpg (http://imageshack.us)

http://img223.imageshack.us/img223/4121/hpim24087uk.jpg (http://imageshack.us)

http://img223.imageshack.us/img223/5218/hpim24094pn.jpg (http://imageshack.us)

http://img223.imageshack.us/img223/8973/hpim24101qh.jpg (http://imageshack.us)

El proyecto de ese Boulevard de la 20 es muy depinga de pana, yo vivi en una ciudad de europa donde el centro era asi tipo boulevard y casualidad que el transporte de alla también pasaba por ese boulevard pero no era trolebus sino con rieles y de pana que no habia ningun problema en transitar porque pasara por ahi el stm.

Y con respecto a la organización si tuvieron que planificar un poco mas, valdra el sacrificio, todo con tal de que de pana quede así....

http://img203.imageshack.us/img203/3576/av20contransbarca9nn.th.jpg (http://img203.imageshack.us/my.php?image=av20contransbarca9nn.jpg)

Actualización:

Viendo otra vez la primera pagina del thread del terminal de pasajeros de barquisimeto noté que los links de los renders ya no eran validos porque VJ hizo enlace directos a las fotos de la pagina de la empresa(grave error) y esa pagina ya no existe, por lo que no vi la necesidad de mantener una thread donde el 99% era de noticias que no tenian que ver con el titulo del thread

Conclusion: hagan un nuevo thread sobre el terminal (si quieren) y lo ponen en el foro principal, esta vez cumpliendo las reglas http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=313743 y no desviandose a otros temas y menos colocando noticias que nisiquiera tiene que ver con el thread, solo deben ponerse fotos de avances de la obra o discusiones y opiniones personales sobre la obra


Y recuerden, ahora que tenemos un foro de noticias no tienen que seguir posteando una y otra vez en un thread sobre barquisimeto, el foro de noticias es para noticias de cualquier región y sobre cualquier tema

el transbarca le cambiara la cara radicalmente a bqmto!!! lo malo es que algunas avenidas se veran reducidas es lo unico que no me gusta!!

Yo pienso que la gente se está ahogando en un vaso de agua! Tal vez el cierre de la 20 cree un caos momentaneo (de hecho ya lo está creando) pero lo único que hace falta es que se organizen y planifiquen sus rutas! Mucha gente antes se metia al centro para ir de la vargas a la 42, por ejemplo, pudiéndolo hacer por la libertador, la venezuela o la ribereña. La 20 siempre está full de carros que sólo van "de paso" por ahí y carreras como la 24 se la pasan vacías! Hace falta incentiver a la gente al uso de "vías alternas". Leí una propuesta de uno de los tranportistas que dice que se podría implementar un día de parada en el centro de la ciudad (entre la vargas y la 42, y entre la 15 y la venezuela). Algo así creo que serviría de mucho! Pero como siempre está la gente quejándose... Esa vaina es algo habitual en Barquisimeto.

Durante cuatro días estará cerrada la carrera 19, mientras la 20 se encuentra rota Unos mil millones gastará la alcaldía en carnavales



El alcalde de Iribarren, Henri Falcón, anunció que cerca de mil millones de bolívares serán invertidos en la celebración de los VI Carnavales Internacionales de Barquisimeto y explicó que el desfile se realizará por la carrera 19, “como es tradición”.

Aseguró que en el marco de la programación, están inscritas unas 30 carrozas y hay prevista la participación de 50. Las inscripciones se desarrollan en el tercer piso de la Torre Municipal, donde funciona la sede de Cortubar. El burgomaestre estima que asistan aproximadamente cinco mil personas.

Explicó que se trabaja en la elaboración de una programación de primera que iniciará el 24 de febrero. Indicó que la cartelera artística ya está definida y se contará con la actuación de artistas regionales, nacionales e internacionales de la talla de Jorge Celedón, Sergio Vargas, Omar Enrique, Servando y Florentino, Tecupae, A punto 5, Los Propios y Los Ángeles del Vallenato.

Aunque la avenida 20 se encuentra cerrada por los trabajos de Transbarca, el alcalde aseguró que ésto no será obstáculo para la celebración de las fiestas carnestolendas y precisó que se instalará una tarima, donde se presentarán espectáculos desde las tres de la tarde hasta las siete de la noche, durante los cuatro días de celebración.

Con respecto a la seguridad, informó que la próxima semana comenzarán las reuniones con representantes de los diferentes organismos de seguridad ya que la idea es salvaguardar a la ciudadanía. “En la avenida 20 y carrera 19 se colocarán puntos de control y clínicas móviles”.

****** me parece demasiado innecesario que vayan a gastar mil millones pa esa vaina, de paso q la mayoria de las carrozas son feitas y la inversion no se recupera, si lo hacen en unos 2 años lo creo pero ahora que, la gente se va para la feria del sol o a la playa, quien va a venir aver esa vaina.

^^ Yo fui a los carnavales el año pasado :sleepy: Y la vaina me pareció bonita...

Verga recuerda q el pueblo no vive d infraestructura todo el tiempo, tb hace falta q el gobierno invierta en espectaculos y sano entretenimiento familiar, además los carnavales atraen turistas también!!

si ademas de las ferias los carnavales tambien son muy buenos!!!

Barquisimeto requiere una nueva terminal ferroviaria
Orlando Kempis elaboró un diseño

Un técnico ferroviario, ex trabajador del IAFE, plasmó en un proyecto sus más caros sueños en torno a la instalación de una aldea que albergue la estación del tren, los talleres, las oficinas, laboratorios, centros de salud y hasta un área residencial destinada a los funcionarios

Por su ubicación geográfica y su trayectoria en materia ferrocarrilera, Barquisimeto es la ciudad ideal para instalar una nueva terminal ferroviario, porque la actual -construida durante el gobierno de Marcos Pérez Jiménez, en 1955- ya es obsoleta y está ubicada prácticamente en el centro de la ciudad.

http://img153.imageshack.us/img153/2911/b145wc.jpg (http://imageshack.us)
(Actual estación del Ferrocarril en Barquisimeto)

Bajo esa premisa, el técnico ferroviario Orlando Kempis comenzó a esbozar un proyecto para dotar a la capital larense de una moderna terminal con miras futuristas, donde confluyan además de las oficinas administrativas, los talleres de mantenimiento y la estación de cabecera, una serie de instalaciones para ubicar locales comerciales, centro de primeros auxilios, cuerpo de bomberos ferroviarios, área de capacitación, taquillas de servicios públicos y hasta una zona residencial para funcionarios del IAFE que requieran hacer guardias, entre otras cosas.

También está prevista la instalación de un tanque de agua con capacidad de un millón de litros para surtir la estación, las áreas de patio y los talleres. El suministro vendría del subsuelo, mientras se termina la represa de Yacambú, expresó Kempis.

El proyecto contempla además la construcción de un laboratorio donde se analizarán los lubricantes, el agua y los combustibles usados en los equipos a motor, para asegurar su correcto mantenimiento.

La ubicación tentativa de la terminal es detrás de la circunvalación norte, al oeste de Barquisimeto, cerca de las zonas industriales y del nuevo terminal de pasajeros, donde existen muchos terrenos baldíos, explicó Kempis.


La casa redonda

El plano de esta nueva terminal muestra una casa redonda, instalación capaz de albergar 40 locomotoras en un área mucho menor que la ocupada por un taller, refirió Kempis. Allí, un operador ubicará a los trenes en su lugar, mediante una plataforma que gira 360 grados.

Además habrá una central similar a las torres de control de los aeropuertos, llamada Control del Tráfico Centralizado (CTC). Desde allí pueden dirigirse todas las operaciones de los diferentes trenes: los que salen de viaje, los que entran a talleres, etc., relató Kempis.


Un buen comienzo

Si estamos empezando de nuevo en materia ferroviaria y existe el dinero para construir algo bueno y perdurable, por qué no hacerlo, interrogó Kempis.

Una vez construida la nueva terminal, Kempis propuso urbanizar los terrenos aledaños mediante la instalación de zonas industriales para evitar las invasiones.

En ese sentido, subrayó el enorme problema planteado actualmente con las familias que viven en la zona de seguridad del ferrocarril, quienes deben ser desalojadas de sus viviendas luego de muchos años de permanencia en esas barriadas.

¿Dónde van a meter a tantas personas, si en cada casa viven hasta cuatro familias? ¿en cuáles terrenos? Además existe el riesgo de que invadan otra vez, porque habrá muchos que no inviertan o no les alcance el dinero de la indemnización para otra vivienda, interrogó.


Incongruencias tecnológicas

Kempis reforzó la pertinencia de su proyecto al afirmar que los talleres actuales miden 70 metros de largo y los trenes provenientes de China miden de 135 a 140 metros de largo. Lo que quiere decir que la mitad del tren quedará a la intemperie.

Además las paredes de los galpones son metálicas y están completamente oxidadas, y sus pisos dañados.

El compromiso entre el IAFE y la empresa china Yankuang Group establece la reconstrucción de los talleres, pero, a juicio de Kempis, es más rápido, factible y económico hacerlos de nuevo que ponerse “a remendar”.

Además sus equipos son muy viejos y no van acordes con la nueva tecnología. Para los nuevos trenes, hacen falta grúas viajeras más modernas, de mayor tonelaje, tornos y equipos electrónicos de laboratorio, porque los actuales ya resultan obsoletos, aseguró Kempis.

En cuanto a la actual sede del IAFE en Barquisimeto, calificada por Kempis como una belleza arquitectónica, podría servir de sede para un centro de estudios superiores relacionados con el ferrocarril. Así sería aprovechada su ubicación y fácil acceso, sus talleres e instalaciones.


Equipos en mal estado

Preocupa a Kempis el mal estado del equipo requerido para regar el balastro por toda la vía, es decir locomotoras, vagones, maquinarias de construcción, grúas y tractores.

Según él, la rehabilitación del ferrocarril avanza muy lenta, situación que podría subsanarse si cada estado ejecutara las obras en su territorio en forma autónoma y luego empalmaran con las de la entidad vecina.

Otro factor negativo es que las oficinas del IAFE están en Caracas y muchos de sus funcionarios nunca han venido a Barquisimeto, que es el centro piloto, aseguró.


Sin respuesta

Kempis contó que ha enviado su proyecto al alcalde de Iribarren, al gobernador de Lara y hasta el Presidente de la República, sin resultado alguno. Tocó las puertas de Fundacite, del ministerio de Infraestructura (en Lara y en Caracas) y de otros organismos, pero nadie le ha dado una respuesta, ni siquiera de cortesía.

Kempis lamentó al situación, al tiempo que advirtió la presencia en el IAFE de empresas particulares conformadas por personal foráneo sin experiencia.

¿Para qué se prepara el personal en el país si después no es tomado en cuenta? se preguntó Kempis y calculó en 30 los técnicos especializados en Barquisimeto que en la actualidad no trabajan en el ramo, incluso algunos están desempleados.


Desventajas de la ubicación actual

Cuando hay manifestaciones estudiantiles, se tranca el tráfico y queda aislada.

El ruido que generan los trenes molesta a los vecinos.

Por su ubicación han proliferado muchos barrios a su alrededor, lo que trae como consecuencia obstaculización del tránsito, aguas negras, daños a la vía férrea, agresiones contra el tren (piedras).

Las instalaciones no están cercadas y cada quien pasa “como Pedro por su casa”. Incluso las personas invaden la vía y han ocurrido numerosos accidentes fatales.


Cooperativa de servicios

Kempis junto a 20 ex trabajadores y jubilados del IAFE formaron una cooperativa de servicios en el área de mantenimiento de vías y equipos ferroviarios; mecánica diesel y de locomotoras, avalada por la experiencia adquirida en México y en Estados Unidos.

Además ofrecen su experiencia como instructores para el personal de relevo del IAFE, porque, a juicio de Kempis, el 80% carece de los conocimientos necesarios. Diseñaron un curso teórico-práctico de 960 horas que podría ser certificado por el mismo instituto.

Kempis adelantó que está a la espera del otorgamiento de una licencia por parte del ministerio de Educación Superior para instalar un centro de capacitación que gradúe técnicos menciones ferrocarriles y mecánica en general.



*Orlando Alberto Kempis, técnico ferroviario con más de 30 años de experiencia, trabajó en el Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado (IAFE) desde 1971 hasta 1975 como personal fijo, y entre los años1987 y 1995, en calidad de contratista.

Alguien tiene renders de lo que va hacer la nueva terminal ferroviaria?
Como dije antes, me impresiona mucho el desarrollo que Barquisimeto esta alcanzando en cuanto a su infraestructura. Me imagino que el estudio del impacto economico de intercambiar la reduccion de los espacios viales por el de transbanca habra obtenido un beneficio mayor, a lo que tienen actualmente.

PERO NO DECIAN Q EL TREN IVA A TENER SU CENTRAL EN EL PROPIO TERMINAL???

Eso es lo que yo escuché. De hecho, el terreno de nuevo terminal colinda con la vía férrea.

PD: Por ciero, ¿No es hora de cerrar este thread y abrir una tercera parte? Porque ya tiene mas de 600 posts... Pregunto, porque como soy nuevo no manejo muy bien las reglas.

jajajajajajajajaajajajajaaj naguara en serio q no me habia dado cuenta de eso!!!!!

q raro!!!!! ajajajaaj!

Wow Guaro Llanero estas en todas. Osea cada 600 post se cierra el thread.? Con razon no tenemos tantas paginas como en los demas foros.

Con respecto a los trabajos del nuevo sistema de transporte Transbarca, así van los trabajos en lo que será en el futuro proximo la 20.

La cara de la 20

El levantamiento de la capa asfáltica de la avenida 20 desde la calle 26 hasta la 30, ejecutado durante la noche del pasado lunes, fue la chispa que encendió los ánimos de los dos grupos adversos de trabajadores de la economía popular, quienes mantienen posiciones enfrentadas acerca de su reubicación.

Representantes de ambos bandos -uno liderado por Enrique Arriechi y el otro por Alejandro Fonseca y Raiza Arapé- intercambiaron gritos y empujones en plena avenida 20, a la altura de la calle 28, ante la mirada de los agentes de seguridad ciudadana de la Guardia Nacional. El motivo de la discordia: la reubicación de los buhoneros en las calles transversales y la exclusión de algunos por parte de la alcaldía, según los voceros.

Tras varios intentos que fueron abortados por los comerciantes informales en días pasados, las máquinas rompieron otro tramo de la avenida como parte de los trabajos de instalación del sistema de transporte Transbarca.



Evitar enfrentamientos



Didio Mosquera, secretario general de la Policía Municipal, informó que tienen instrucciones precisas del alcalde de evitar cualquier enfrentamiento.

Al referirse a los conatos de violencia escenificados por los buhoneros este martes, Mosquera señaló que existe un grupo pequeño que no está de acuerdo, expresó, pero la situación no llegó a los extremos.



Arremetida contra el sindicato



Según Enrique Arriechi, presidente del Sindicato de Trabajadores de la Economía Informal (Sitraecin), el alcalde Henri Falcón demostró su irresponsabilidad por la manera brutal como asumió la situación. Además, aseguró que el rompimiento de las calzadas de la avenida 20 fue improvisado y es una retaliación contra los trabajadores informales, quienes se sienten excluidos.

El alcalde violentó el sindicato, las leyes laborales y hasta la Constitución de la República al pactar con un grupo que no representa los intereses de los comerciantes informales. En Sitraecin somos mayoría, pero los intereses sociales y colectivos de nuestros afiliados fueron avasallados, manifestó.

Aseguró que la lucha por la defensa de las reivindicaciones laborales continuará, porque sólo piden justicia social. Las acciones del alcalde son un boomerang que tarde o temprano se revertirán en su contra.



Llamado al trabajo


Por su parte, Raiza Arapé relató que a primeras horas de este martes se trasladó a la calle 28 “para pedirle a los compañeros que por favor se incorporaran a trabajar en las transversales y a quien no tuviera puesto se le buscaría una ubicación”.

Fue un llamado al trabajo no al enfrentamiento, porque quienes se oponen a la reubicación no permitían que los otros trabajadores instalaran sus puestos en la calle 28. Quien no se quiera ubicar en las calles transversales que no lo haga, pero que deje trabajar a los demás, señaló.

Compete a la autoridad municipal tomar las medidas pertinentes, porque no es posible que un grupo de personas saboteen el trabajo de los demás. Hay algunos que viven en el desorden y la anarquía y rechazan cualquier intento de organización, acotó Arapé.



Alcalde explora

alternativas



El alcalde Henri Falcón reiteró su disposición al diálogo en la misma medida en que los trabajadores informales entiendan el proceso de transformación de la ciudad, aunque rechazó de plano la construcción de un bulevar.

Lamentó los enfrentamientos y abogó por encuentros que permitan profundizar el diálogo. De esta forma se podrán tomar resoluciones efectivas para todos.

Comentó que ha conversado con el dueño del antiguo Pabellón Rojo, lo hará con el propietario de El Tijerazo y con la gente del Banco de la Construcción, en la búsqueda de alternativas viales para reubicar a los trabajadores de la economía popular.

Por otra parte, ante la convocatoria a asamblea general de trabajadores del transporte, realizada por el presidente del Sindicato Automotor de Lara Erick Zuleta, el alcalde expresó que “quien no quiera trabajar que no lo haga”, pero no tendrá el sustento del día.

No caeremos en chantajes, cada quien es dueño de sus actos.



Firmado convenio con la Alcaldía

Comerciantes formales administrarán el bulevar



El alcalde de Iribarren, Henri Falcón, y el presidente de la Cámara de Comercio del estado Lara, Hermes Angulo, firmaron un convenio sobre los acuerdos logrados entre las partes, a raíz de las obras del Transbarca.

Este acuerdo es histórico para la ciudad, aseguró Angulo, y recordó que primero los comerciantes afectados por los trabajos del Transbarca solicitaron una exoneración de impuestos pero luego propusieron algo más integral que abarcara otros aspectos.

Entendimiento en nueve cláusulas

El presidente de la Cámara de Comercio resumió las cláusulas del convenio suscrito entre las partes:

Primera: el respeto a los lapsos establecidos en el cronograma.

Segunda: iniciar una nueva etapa de construcción cuando haya concluido la anterior.

Tercera: garantizar la seguridad en la zona.

Cuarta: promover una campaña publicitaria para promocionar los establecimientos comerciales del sector.

Quinta: concluir a la brevedad posible los trabajos de la carrera 21, calle 22 y avenida 20, entre 36 y 42.

Sexta: Implementar tres turnos de trabajo.

Séptima: elaborar un anteproyecto de ordenanza que regule el funcionamiento de la economía informal.

Octava: Conservar este importante centro comercial a cielo abierto.

Novena: consolidar la participación de los comerciantes en la administración del bulevar.

Cierre de establecimientos

Por su parte, el comerciante Cristo Vasilakos refirió que las obras ejecutadas en la avenida 20, entre 36 y 42, provocaron un cierre del 10 al 15 % de los comercios ubicados allí y la pérdida temporal de 100 empleos aproximadamente.

Esta situación se repite en la carrera 21, donde los dueños de tiendas están muy preocupados por la tardanza en las obras y el inicio de otros frentes en la misma vía, desde la calle 11 hasta la avenida Vargas, dijo.


Cecilia Linares

La 20

http://img113.imageshack.us/img113/9209/la209cs.jpg (http://imageshack.us)

http://img109.imageshack.us/img109/5995/hpim25818sp.jpg (http://imageshack.us)

http://img374.imageshack.us/img374/9239/hpim25825un.jpg (http://imageshack.us)

pasar por esas zonas debe ser traumatizante!!! ojala se apuren en terminar!!

pasar por esas zonas debe ser traumatizante!!! ojala se apuren en terminar!!

No solo por esa zona, por todos lados, EL centro está caótico, el oeste tambien, las vias que quedan libres son la Av Venezuela y la Libertador para atravesar la ciudad, Pero por la Libertador pasa todo el trasporte pesado de carga y el trafico es lento, ya que ahora se pusieron a meterle gas por tuberias a la ciudad y comenzaron por esa avenida :sly:

http://img113.imageshack.us/img113/9209/la209cs.jpg (http://imageshack.us)
jjejjejeje verga la 20 anda pero como el propio campo de guerra, como dice josé, pasar por ahí debe ser la propia odisea ladillosa, ese es el sacrificio del ciudadano, para con su ciudad ;)

Avances!!!

http://img472.imageshack.us/img472/6291/hpim26897lw.jpg (http://imageshack.us)

http://img49.imageshack.us/img49/5945/hpim26973ec.jpg (http://imageshack.us)

http://img306.imageshack.us/img306/1765/hpim26980la.jpg (http://imageshack.us)

Guaro esas fotos de la 20 parece Valencia

Guaro esas fotos de la 20 parece Valencia

Valencia??? que parte de Valencia?

seguro la Av. Bolivar cuando le estaban haciendo la estacion del metro...hay muchos lugares q conozco para tomar excelentes fotos de barquisimeto, hace poco estuve en la terraza de la torre david, en realidad mmm estuve el fin, en una fiesta, se veian las calles y carreras del centro TODO ORGANIZADO! ( LA TORRE DAVID ES EL EDIF. MAS ALTO DE BARQUISIMETO DEBE TENER 25 PISOS NO SE, TAL VEZ MAS NO ESTOY SEGURO) BUENO, HE ESTADO EN LUGARES EXPLENDIDOS PARA UNA FOTO, PEEERO NO TENGO CAMARA DIGITAL SOLO WEBCAM! :'(

de pana aqui en Barquito parece que estuviesemos en la 3ra guerra mundial.. q padre =P

seguro la Av. Bolivar cuando le estaban haciendo la estacion del metro...hay muchos lugares q conozco para tomar excelentes fotos de barquisimeto, hace poco estuve en la terraza de la torre david, en realidad mmm estuve el fin, en una fiesta, se veian las calles y carreras del centro TODO ORGANIZADO! ( LA TORRE DAVID ES EL EDIF. MAS ALTO DE BARQUISIMETO DEBE TENER 25 PISOS NO SE, TAL VEZ MAS NO ESTOY SEGURO) BUENO, HE ESTADO EN LUGARES EXPLENDIDOS PARA UNA FOTO, PEEERO NO TENGO CAMARA DIGITAL SOLO WEBCAM! :'(

La torre David tiene 17 pisos, lo que pasa es que la altura de cada piso es altica, por eso el edif se ve alto.

Hey, este thread pasó de los 500 post hace raaaaaaaaaaaaato, deberian cerrarlo crearé otro nuevo...

Aqui biché esto desde la Universidad, se ve parte de la ciudad!

http://img129.imageshack.us/img129/8159/hpim25661qv.jpg (http://imageshack.us)

Guarin vuelve a "bichar" eso es el nuevo thread, que éste ya caducó...

SE VE EL CENTRO ED BARQUISIMETO Y AL LADO DERECHO ESTA EL ESTE DE BARQUISIMETO...ABAJO, LOS TECHOS ROJOS Q SE VEN ES CABUDARE

jlagu tienes trabajo!!!!
bloquea este thread para q posteen en el new!

Esta vaina ya murio. Nos vemos en el otro thread.

:) 22 Febrero 2006 - 00:01
Complejo Centro de Marcas Vale construirán al Oeste de la ciudad
Nueva inversión de 20 millardos para la ciudad

Zoraida Primera.

Con una inversión de más de 20 millardos de bolívares se inició, al Oeste de la ciudad, frente a la redoma de El Obelisco, la construcción de un complejo comercial que incluirá un hotel cuatro estrellas que formalmente iniciará sus actividades a finales de 2008, denominado complejo Centro de Marcas Vale.

Ayer se dio inicio formal a la construcción de esta obra, con la colocación de la primera piedra, acto que contó con la presencia del alcalde Henri Falcón, así como de Vicente Furiati, directivo del Centro de Marcas Vale, CA y de Juan Andrés Blavia, directivo de HG Constructora, grupo barquisimetano que lleva adelante esta iniciativa y la presidenta de la Cámara de la Construcción, Carolina Espino.

Explicaron los representantes de Marcas Vale, que esta obra será desarrollada en tres etapas y contempla un hotel de cuatro estrellas con 108 habitaciones, seis lotes de mil metros cuadrados, aproximadamente, para la instalación de franquicias o marcas de gran formato y más de 500 puestos de estacionamiento.

En esta oportunidad, la ingeniera responsable del proyecto, Ingrid Escobar, precisó que Vale Centro de Marcas, tendrá una ubicación privilegiada y será desarrollado sobre un lote de terreno de 17 mil 718 metros cuadrados, y que será una experiencia inédita en el país, ya que se trata de un conjunto comercial, donde se dispondrá de varios espacios para la ubicación de franquicias o marcas de gran formato.

En cuanto a la generación de empleo, se estima que la construcción de la obra genere unos mil empleos y una vez terminado, generará cerca de mil 500 empleos, entre directos e indirectos.

Hotel 4 estrellas

Este centro de marcas contará con un hotel ejecutivo de cuatro estrellas, un edificio de 10 pisos, seis de ellos dedicados a las 108 habitaciones, con dos ascensores principales y uno de servicios, dos escaleras de escape, además de un área para eventos especiales. Cada habitación será de 30 metros cuadrados y estará provista de aire acondicionado central, baño con ducha, un amplio closet y minibar. En esta oportunidad, el alcalde Falcón manifestó que esta obra, junto a otras como la del Sambil, Las Trinitarias, el terminal de pasajeros, el parque Arena Ferial, demuestra que Barquisimeto comenzó a recuperar de forma certera el status que le corresponde en el escenario nacional, y a su juicio en muy poco tiempo, se convertirá en la ciudad modelo de todo el país, concluyó.
Barquismeto-Lara :cheers:

dioxxxxx parecen spam
ya esta noticia está
ademas este thread está colapsado!!!!

Jlagu, puedes bichar este thread que ya se sobrepasó

De pana bichalo ya, y asi aporvechas y le das no admitir a daferran ;) jejeje..

Tiempo que habia escuchado esa palabra: bichalo. jajajaja

Fotos para recordar...

Coloco unas fotos viejas de las futuras torres San Luis de Barquisimeto...

Av Venezuela con Bracamonte...

Una de las torres, parte norte de la av Venezuela

http://www.barquisimeto.com/wp-content/uploads/2006/03/torres3.JPG

Ahora se observan las dos...

http://www.barquisimeto.com/wp-content/uploads/2006/03/torres1.JPG

Una toma más lejana, observen que antes de la torre Sur ( izquierda) está La Flor de Hannover ( Venezuela ) y antes de la torre Norte está la Torre de Central...
http://www.barquisimeto.com/wp-content/uploads/2006/03/torres2.JPG

Ojalá que ese proyecto se de, en esos sitios están unas estaciones de servicio... ¿los dueños serán que piensan cambiar gasolina por construcción?

Centro Comercial Metrópolis, listo para diciembre de este año...

http://es.geocities.com/pedrorojas1/foto1.jpg /

no puedo ver la del metropolis :dunno:

Centro Comercial Metrópolis, listo para diciembre de este año...

http://es.geocities.com/pedrorojas1/foto1.jpg

Listo José...

A propósito del Parque Arena Ferial...

Para el próximo año estará listo lo siguiente:

http://www.barquisimeto.com/wp-content/proyecto.jpg

El anfiteatro Oscar Martínez ( 4 mil butacas ), se observa casi al centro, es un espacio abierto ...

El Mall, en la esquina inferior derecha, vinotinto con techo blanco...

El parque de agua en sí... en la parte izquierda, rodea al anfiteatro...

Y el Coliseo ( Pabellón de Exposiciones ) Capacidad para 8000 Butacas.

Además del Domo estará el Coliseo, el Anfiteatro. Sin meter el Centro de Convenciones para 4000 mil personas, a lado del Sambil... QUE BIEN!

Ah ! El Coliseo es el que se ve de Blanco...

Pedro ya este thread no se usa!,,,,,,,estamos en el de Barquisimeto Nº4.......Gracias!

Esta es la Avenida Pedro León Torres, por aqui pasará el Transbarca!!! ojalá que acomoden las fachadas de los edificios y las aceras.

http://img309.imageshack.us/img309/2249/plt0cq.jpg (http://imageshack.us)

http://img350.imageshack.us/img350/2584/plt22kg.jpg (http://imageshack.us)
Esa foto la tomaste un domingo o feriado, porque el portugues de la arepera esta todo el tiempo abierto, como vende arepas :yes: Cuando estaba en barquisimeto no me pelaba una arepa de reina pepeada alli.

La tome un Domingo!

jaja de la Boca Rica! esa arepera es viejisima! pero son bien sabrosas!

Y otra cosa, dicen que el autobus en caso de un apagon, funcionara con Diesel, y la electricidad en las estaciones??? y los semaforos se joden y la gente se tranca... Nop nada mejor que un metro...
Los metros tambien tienen retrasos. En el de montreal son comunes las interrupciones.