View Full Version : O futuro piso da Av. paulista


Marllon
January 11th, 2006, 06:47 AM
Eu, no meu ócio, e muito interessado em urbanismo como ando (tipo calçadas, postes, caiação - aliás, como tenho abominado a caiação), resolvi ir atrás do tal piso intertravado que será instalado (não sei quando) na Paulista...

Não sei se todos conhecem, mas achei uma boa descrição e algumas imagens de como é esse piso...MUITO INTERESSANTE o artigo, dêem uma olhada...

PAVIMENTAÇÃO COM LAJOTAS DE CONCRETO

Classificado como um tipo de pavimento semi-rígido, o pavimento intertravado com blocos pré-moldados de concreto permite a execução de reparos sem deixar marcas. Trata-se de uma excelente alternativa, tanto do ponto de vista técnico quanto econômico, além de ser uma opção intermediária entre os pavimentos rígidos e flexíveis.


A superfície da pavimentação intertravada é antiderrapante, proporcionando maior segurança em trechos com rampas ou curvas, principalmente quando a pista estiver molhada. Possui ainda grande poder de difusão da luz solar ou artificial (iluminação pública), apresentando menor temperatura superficial durante o dia e melhor condição de visibilidade à noite. Além disso, se destaca pela grande facilidade e velocidade de execução. Os serviços de manutenção são simples, bastando a remoção localizada das peças, recuperação do trecho danificado (recalque do subleito, vazamento de tubulações de água, etc.), e reposição das peças.



Despesas com operações de tapa-buracos, recapeamento e selagens de trincas não existem como ocorre com outros tipos de pavimentos. As ferramentas utilizadas tanto no processo de execução quanto no de manutenção são simples, entre elas: compactador vibratório portátil (tipo placa vibratória), pá, vassoura, gabarito de madeira, etc.


Indicado para pavimentos sob os quais se instalarão, posteriormente, redes de água, esgoto e telefone; áreas sujeitas à execução de manutenção subterrânea, entre outros, o piso intertravado ainda pode ser fornecido em vários modelos, espessuras e cores, se enquadrando dentro dos padrões técnicos e estéticos requeridos em projeto. Trata-se, portanto, de uma alternativa a ser considerada por administradores públicos e privados, projetistas, consultores e empreiteiros, bem como por qualquer pessoa envolvida na escolha dos tipos de pavimentos a serem utilizados nos mais diversos campos de aplicação. Na próxima página você vai entender o motivo pelo qual o piso intertravado é considerado ecológico.

A escassez de água no meio ambiente e as formas de garantir o melhor aproveitamento desse recurso, são alguns dos temas mais discutidos em todo planeta. A Unesco (Organização das Nações Unidas para a Educação, Ciência e Cultura) afirmou que nos próximos cinqüenta anos, os problemas relacionados com a falta de água afetarão todas as pessoas no mundo. Uma das causas é a ação predatória do homem, que continua a intervir no ciclo hidrológico, o que acaba por contribuir na intensificação dos desastres naturais, seja com o desmatamento ou até mesmo pela impermeabilização do solo através da pavimentação de grandes áreas.

Ao longo dos anos, muitos fatores vêm modificando as exigências da gestão municipal, impondo a busca de novas soluções que sejam, ao mesmo tempo, práticas e capazes de agregar outros valores para a economia do município e para a vida dos contribuintes. A exemplo disso, a Prefeitura de Belo Horizonte fez algumas alterações na Lei de Parcelamento, Ocupação e Uso do Solo do Município, que aprovaram mudanças que vêm de encontro às necessidades da sociedade e da cidade, em se adaptarem à dinâmica urbana e às conseqüências deste crescimento.

Segundo a referida Lei, as vias públicas deverão ser pavimentadas com revestimentos que tenham maior capacidade de permeabilização, o que irá garantir através de medidas adequadas de planejamento de uso e ocupação do ambiente, os recursos hídricos na quantidade necessária e na qualidade desejada aos seus diversos usos.

Os blocos de concreto para pavimentação permitem a perfeita drenagem das águas de chuva e, ao mesmo tempo, evitam a impermeabilização do solo, pois as juntas entre as peças possibilitam a infiltração de uma parcela das águas incidentes, amenizando desta maneira, o impacto ambiental. É considerado, portanto, um piso ecologicamente correto.


Para saber mais:
www.abcp.com.br

Imagens

http://www.votorantim-cimentos.com/novosnegocios/imagens/piso_intertravado.jpg

http://www.revistaprisma.com.br/piso_intertravado/imgs/itajai_01.jpg

Blumenau já tem..
http://www.jornaldosamigos.com.br/piso_intertravado2.jpg

Salvador
http://www.desal.salvador.ba.gov.br/img/ilus_piso.jpg

http://revistaprisma.com.br/urbanismo/imgs/StaFe%20FeiraLivre.jpg

http://revistaprisma.com.br/paisagismo/imgs/lond_03.jpg

:D

Artibeus
January 11th, 2006, 07:03 AM
Eu tirei uma foto de um piso desses numa rua lá em Beberibe, no réveillon! Acho muito bom!

RRC
January 11th, 2006, 07:06 AM
Particularmente não gosto, parece piso de pobre... sei lá. O cinza até ficou bonitinho, mas esses coloridos acho que só fica bem em cidade praiana, e olha lá.

RRC
January 11th, 2006, 07:10 AM
Pra Paulista sou mais um piso como esse de Toquio, na foto que o Kauã postou:

http://img229.imageshack.us/img229/864/113shinjuku7fb.jpg

RRC
January 11th, 2006, 07:38 AM
Esse de POA tb parece bom (foto do Farrapo)

http://img267.imageshack.us/img267/7051/538448799hptzmnph4ky.jpg

RenatoJG
January 11th, 2006, 07:49 AM
Aqui em Curitiba estão querendo por esse tipo de pisos nas calçadas...
Acho uma boa, seria o novo padrão de certas regiões da cidade, de calçadas...

http://img358.imageshack.us/img358/6371/caladas016rv.th.jpg (http://img358.imageshack.us/my.php?image=caladas016rv.jpg) http://img358.imageshack.us/img358/8744/caladas028yt.th.jpg (http://img358.imageshack.us/my.php?image=caladas028yt.jpg)
(Clique pra aumentar...)

EduDeOz
January 11th, 2006, 12:16 PM
Hmm.. aqui em Osasco-SP já temos esse tipo de piso no calçadão comercial do centro.. eu particularmente achei muito legal quando foi instalado.. mas hoje em dia se tornou um inferno !!

As lajotas saem facilmente.. a areia se espalha.. começou a afundar em algumas partes, ou seja, ficou horrivel ! pessimo ! Sou totalmente contraa !!!

ACWB
January 11th, 2006, 12:37 PM
Aqui em Curitiba a prefeitura comprou recentemente uma fabrica desses bloquetes ai, e a partir desse ano vai promover a revitalizacao das calcadas pela cidade a fora. Mas no centro este material sera aplicado em conjunto com o petit-pave (o mosaico portugues) que eh BEM mais interessante. A primeira rua a passar por revitelizacao de calcadas como simbolo do projetos sera a Av. Marechal Deodoro.

silvios
January 17th, 2006, 02:16 AM
Feio e muito pobre para a avenida paulista.

tkr
January 17th, 2006, 02:18 AM
eu gostei

Bent
January 17th, 2006, 02:38 AM
A Paulista merece coisa MUITO melhor...esse aí parece piso de ruazinha de parque de periferia, "colorido e festivo". Pelamor neh.

augusto_cbs
January 17th, 2006, 04:15 AM
é, realmente esse piso fica melhor mais em praças e calçadões à beira-mar. a paulista merece um piso como esse de toquio msmo!!!

Farrapo
January 17th, 2006, 04:25 AM
BAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAH, sério que vai ser ESSE piso? QUE MEEEEEEEEEEEEEEEEERDA! ODIEI! Até prefiro o mosaico português e correr o risco de escorregar num dia chuvoso ou cair num buraco por falta de manutenção, hehehehe!

Mas falando sério... MUITO POBRE MESMO pra Paulista... Merecia coisa MUITO melhor... :(

Davizão AC
January 17th, 2006, 04:31 AM
Pelas fotos de cutiriba achei até q ficou legalzinho

Marllon
January 18th, 2006, 05:39 AM
Para aqueles que não gostaram do piso, mais algumas explicações, direto do site www.paulistaviva.com.br



A reconstrução das calçadas da Avenida Paulista é parte integrante do projeto global de reformulação de toda a área destinada a pedestres, incluindo-se desde a substituição dos recursos de iluminação das calçadas e um projeto paisagístico mais adequado até a construção de dutos para futuro abeamento ótico e redimensionamento de todo o mobiliário urbano como lixeiras, telefones públicos, pontos de ônibus e táxi etc.

Em junho de 2002, por solicitação da Prefeita Marta Suplicy, a Associação Paulista Viva promoveu uma pesquisa, através de urna eletrônica para que a população pudesse escolher o piso para as novas calçadas. A escolha deveria contemplar: beleza, durabilidade, resistência (para suportar os carros-fortes que diariamente acessam os bancos), praticidade (considerando as freqüentes intervenções pelas concessionárias de serviços públicos) e custo. O revestimento escolhido foi o "piso intertravado", nas cores: natural, cinza grafite e salmão.

http://www.paulistaviva.com.br/projetos/images/focalcada.jpg

RenatoJG
January 18th, 2006, 06:08 AM
Se bem instaladas não dão problemas do tipo: sair do lugar, quebrar, etc...

Baianóide
January 18th, 2006, 06:15 AM
Eu gosto desse tipo de piso.

RRC
January 18th, 2006, 06:38 AM
Ainda acho que isso é piso de praça de cidade do interior, a Paulista merece algo bem melhor e mais bonito.

@ngeL
January 18th, 2006, 07:46 AM
Vários Projetos em todo o Brasil (http://www.abcp.org.br/hot_site_intertravados/index.htm)
... quase 40 obras em espaços públicos: ruas, praças, calçadões e ciclovias,
Galeria de fotos (http://www.abcp.org.br/hot_site_intertravados/galeria_fotos.htm), em:
Alagoas,
Distrito Federal
Espírito Santo
Goiás
Maranhão
Minas Gerais
Mato Grosso do Sul
Mato Grosso
Pernambuco
Paraná
Rio Grande do Sul
Rio de Janeiro
Santa Catarina
São Paulo

fonte (http://www.paulistaviva.com.br/) As mudanças na Av. Paulista, São Paulo.

- Obras iniciais abrangem o quarteirão localizado entre as ruas Teixeira da
Silva e Leôncio de Carvalho. No local funciona o colégio estadual Rodrigues
Alves.
- As jardineiras e outros obstáculos que hoje existem nas calçadas serão
removidos.
- O canteiro central da avenida receberá plantação de arbustos.
- Substituição do piso português por placas de concreto removíveis.
- Pisos táteis, em toda a beirada da calçada, para orientação de cegos,
indicando a proximidade da rua.
- Pontos de ônibus e todo o mobiliário da avenida com piso diferenciado.
- Rampas para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

JoseRodolfo
January 18th, 2006, 08:24 PM
eu achei uma merda. Prefiro aquele piso da hadock lobo que alguém postoyu aqui, acho q foi o Paulo...

JoseRodolfo
January 18th, 2006, 08:26 PM
Mas Marllon, que eu saiba ainda não é certo o uso deste piso na reforma da Paulista. Essa é a proposta da PaulistaViva, mas ainda não se definiu nada. Até outro dia tinha gente falando em manter o piso de hj só q arrumá-lo, coisa q criou discussão tbém.

Bent
January 18th, 2006, 08:50 PM
Credo...que mau gosto da PaulistaViva!!!

EricoWilliams
January 19th, 2006, 02:31 AM
Muito feio, de que que adianta permitir a drenagem de água se o piso vai afundar? Esse piso parece piso de praça de CDHU. A paulista merecia um desse de Tóquio.

Marllon
January 19th, 2006, 03:13 AM
Até onde eu sei a troca do piso já estava confirmada,...vi no site da prefeitura... vou ver se acho por lá de novo e se confirmo isso... de qq forma, acho esses pisos mais decentes doq o mosaico - que eu odeio quando aplicado em grandes extensões movimentadas como na Paulista....

Thina
January 19th, 2006, 03:10 PM
Concordo com o RRC pra Paulista aquele piso de Toquio combina bem mais.
E aqueles q o Marlon postou não é nem questão de parecer pobre, e sim não combina com uma av. do porte da Paulista, parecem do filme O Mágico de OZ e combina aqui pra Florianópolis, ou calçadas de ruas "normais".
Aqui a ex-prefeita padronizou algumas calçadas, pelo que vi são especiais para def.visual, mas são bonitas, simples, melhor que só aquelas com cimento e cheia de buracos.

http://www.metropolitanosc.com.br/noticias/fotos/calcada_deficiente.jpg

JoseRodolfo
January 19th, 2006, 03:24 PM
fonte (http://www.paulistaviva.com.br/) As mudanças na Av. Paulista, São Paulo.

- Obras iniciais abrangem o quarteirão localizado entre as ruas Teixeira da
Silva e Leôncio de Carvalho. No local funciona o colégio estadual Rodrigues
Alves.
- As jardineiras e outros obstáculos que hoje existem nas calçadas serão
removidos.
- O canteiro central da avenida receberá plantação de arbustos.
- Substituição do piso português por placas de concreto removíveis.
- Pisos táteis, em toda a beirada da calçada, para orientação de cegos,
indicando a proximidade da rua.
- Pontos de ônibus e todo o mobiliário da avenida com piso diferenciado.
- Rampas para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

Angel, essas informações não batem com o que encontrei no site, vc poderia mostrar o link exato em que encontram-se!?

JoseRodolfo
January 19th, 2006, 03:36 PM
Angel, achei a matéria toda, pena q não tem data, queria saber de quando é:

fonte: http://www.ame-sp.org.br/noticias/news/tenews90.shtml


Avenida Paulista: modificações prevêem acessibilidade

Quem caminha hoje pelas calçadas da Paulista, a avenida símbolo da cidade de São Paulo e das mais importantes do Brasil e América Latina se depara com todo tipo de obstáculos que obstruem não só o prazer de caminhar, mas de circular com segurança e conforto. São desníveis, inclinações e irregularidades no piso, caixas de correios, vasos de plantas e telefones públicos algumas das barreiras encontradas pelo meio do caminho, dificultando a circulação das pessoas, em especial as que usam salto alto, cadeira de rodas, muletas e carrinhos de bebê. Mas essas dificuldades estão com os dias contados e a mais famosa avenida do Brasil deve ganhar novos ares e aprimoramentos que garantirão maior acessibilidade e segurança.
Entre as modificações pretendidas encontram-se a substituição do piso em mosaico português, que cederá lugar para placas de concreto, com capacidade para suportar cerca de 1 tonelada de peso por placa. A nova calçada foi projetada para oferecer acessibilidade. O novo piso será uniforme, as rampas serão largas e será construída faixa com piso tátil, para pessoas com deficiência visual, que indica tanto a direção quanto obstáculos presentes pelo caminho
O presidente da Associação Paulista Viva, ONG voltada para os cuidados e preservação com a avenida, Nelson Baeta Neves, lembra que circulam por ela cerca de 1 milhão de pessoas diariamente proveniente de toda a região metropolitana. “Em diversas pesquisas de opinião, a avenida Paulista foi escolhida como símbolo da cidade de São Paulo. O fascínio que ela exerce nos paulistanos foi expandido, tornando-se a avenida mais conhecida do Brasil”, destaca.

CALÇADAS
Segundo ele, as condições das calçadas da avenida Paulista estão hoje “muito ruins”. “A realidade da avenida mudou muito, se comparado há 30 anos. Com a escalada da violência, os carros-forte passaram a circular sobre as calçadas e, com quase 8 toneladas, o mosaico português aplicado não suporta o peso”, explica. Ele acrescenta, ainda, que as calçadas foram abertas inúmeras vezes e o mosaico se mostrou inadequado aos remendos.
Neves estima que no prazo de um ano, as calçadas serão reformuladas com apoio financeiro da própria comunidade da avenida. Alguns trechos, porém, as modificações serão implementadas com o patrocínio de empresas que ele considera socialmente responsáveis. As modificações iniciais serão implementadas em um trecho- piloto, a ser definido, e em seguida serão expandidas para toda a avenida.
“A reforma refletirá diretamente na melhoria da qualidade de vida da população. A avenida ficará linda”, afirma Neves.

PAULISTA VIVA


Como uma organização da sociedade civil, de Interesse Público e, portanto, sem fins lucrativos, a Associação Paulista Viva conta com a dedicação de voluntários que trabalham para melhorar a imagem da cidade de São Paulo, humanizando a avenida e oferecendo melhor qualidade de vida às pessoas que a freqüentam. Além de projetos urbanísticos, a entidade promove projetos culturais e sociais, com especial destaque ao projeto de segurança em parceria com a Policia Militar que reduziu a criminalidade em 82%, segundo seu presidente. Há, ainda, o projeto “Upgrade”, que oferece gratuitamente aulas de inglês e inclusão digital para pessoas carentes (atualmente atende 250 alunos), e o projeto Primavera que enfeita com flores os 39 postes da avenida.

Mudanças na Paulista


- Obras iniciais abrangem o quarteirão localizado entre as ruas Teixeira da Silva e Leôncio de Carvalho. No local funciona o colégio estadual Rodrigues Alves (veja ilustração).
- As jardineiras e outros obstáculos que hoje existem nas calçadas serão removidos.
- O canteiro central da avenida receberá plantação de arbustos.
- Substituição do piso português por placas de concreto removíveis.
- Pisos táteis, em toda a beirada da calçada, para orientação de cegos, indicando a proximidade da rua.
- Pontos de ônibus e todo o mobiliário da avenida com piso diferenciado.
- Rampas para acesso de pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.

schmidt
January 19th, 2006, 03:53 PM
Ficou muito legal a Rua XV de Novembro com esse tipo de calçamento, mas é uma rua pequena, estreita e tal. Combinou. Acho que pra Paulista isso não vai combinar muito bem...

Marllon
January 19th, 2006, 06:49 PM
Vamo vê o que eles vão aprontar com a Paulista então..
Qualquer coisa, a gente organiza um protesto, uma marcha pela defesa da família e do bom gosto hehehe

Só defendo a mudança, pq do jeito que tá tá tosco... nem que seja a renovação de todo aquele mosaico amassado e sujo...

JoseRodolfo
January 19th, 2006, 08:19 PM
achei mais um texto, bem interessante:


Data: 13/12/2005
Fonte: O Estado de S. Paulo
Local: São Paulo - SP
Seção: Editorial
Título: Retrocesso na Paulista
Página: A3



Retrocesso na Paulista

O prefeito José Serra e o subprefeito da Sé, Andréa Matarazzo, se enganaram ao anunciar a decisão de bancar as obras de "modernização" da Avenida Paulista. Deveriam falar em "restauração". Afinal, ignoraram um projeto recentemente desenvolvido para transformar a avenida num eixo de excelência em mobilidade urbana, organizando o mobiliário e padronizando as calçadas da avenida, e preferiram ressuscitar o plano realizado nos anos 70, quando a Paulista passou por reformas. O que era moderno e adequado para a época, no entanto, tornou-se ultrapassado para os dias atuais. Tornou-se, inclusive, legalmente incorreto diante das atuais exigências, que determinam que os portadores de deficiências ou pessoas com dificuldades de mobilidade tenham acesso e possam utilizar as vias públicas.

No que resta da Avenida Paulista dos anos 70, das calçadas revestidas com o inadequado mosaico português, não andam com segurança os idosos, as crianças, as mães com carrinhos de bebês, mulheres de salto alto e, principalmente, os deficientes físicos em cadeiras de rodas. As pedras justapostas e irregulares se soltam com o tempo e não resistem ao tráfego intenso de carros-fortes pelas calçadas, provocado pela concentração de agências bancárias na avenida.

Além disso, a instalação desalinhada de bancas de revistas, floreiras, telefones e outros itens do mobiliário urbano passou a ser um dos mais sérios problemas na Paulista, por onde circula diariamente 1,5 milhão de pessoas.

A Associação Paulista Viva tenta, há sete anos, convencer a Prefeitura a fazer parceria com os proprietários de imóveis e empresários da região para modernizar a Avenida Paulista. A avenida-símbolo da cidade só não entrou em processo de degradação mais intenso, nos últimos anos, por causa do idealismo da associação que, em grande parte, assumiu a responsabilidade de manter a avenida à própria custa. A parte do poder público nunca foi além de apoio operacional, já que o financeiro nem sequer foi cogitado.

Em 2002, a prefeita Marta Suplicy incentivou a realização de plebiscito para a escolha de um novo piso para as calçadas da avenida. A população escolheu, alguns urbanistas que participaram da reforma da Paulista nos anos 70 protestaram contra o gosto popular, e o projeto foi esquecido. Logo que José Serra assumiu a Prefeitura, a Associação Paulista Viva iniciou nova tentativa de reformar a via, com a elaboração de um projeto que foi doado à administração municipal. Na proposta, o mosaico português é substituído por placas de concreto, o que atende às reivindicações da população deficiente, que luta pelo cumprimento da legislação que garante acessibilidade a todos, nas vias e espaços públicos. As placas poderiam ser retiradas para os serviços de manutenção das redes subterrâneas e recolocadas com precisão, mantendo-se o piso nivelado. Para os deficientes visuais, seria instalado piso tátil.

Pontos de ônibus transformados em grandes luminárias suspensas, bancas de jornais modernas, transparentes e com luminosos padronizados e totens de sinalização eficientes também foram projetados. Em setembro, o subprefeito da Sé, Andréa Matarazzo, assegurou que, desta vez, a Paulista seria modernizada. Limitou, no entanto, a participação da Prefeitura à troca dos totens de sinalização e de parte do mobiliário urbano. A Associação Paulista Viva se dispôs a buscar nas empresas da região recursos para financiar as obras - e obteve expressivo apoio.

Na quinta-feira, no entanto, data do 114º aniversário da Avenida Paulista, o prefeito e o subprefeito anunciaram que a Prefeitura bancará toda a reforma e que o antiquado projeto que mantém o mosaico português nas calçadas será mantido por questões de rapidez na execução das obras. De que adianta rapidez na execução, se em prazo igualmente recorde todo o piso estará novamente esburacado? Não seria melhor uma obra um pouco mais demorada, mas de resultados permanentes? Não é isso o que se busca quando se trata de investimento do dinheiro público? A Avenida Paulista merece mais do que uma simples maquiagem.

fonte: http://www.fiesp.org.br/clipping.nsf/0/b2215e89853491fa832570d6004387e2?OpenDocument

JoseRodolfo
January 19th, 2006, 08:21 PM
outra, essa acho q ja mostraram aqui:

Data: 16/12/2005
Fonte: Jornal da Tarde
Local: São Paulo - SP
Seção: Geral
Título: Calçadas da Paulista causam polêmica
Página: A16



Calçadas da Paulista causam polêmica
CAMILLA RIGI

Anúncio de reforma nas calçadas da avenida e da permanência do piso de mosaico mais uma vez causou polêmica. Grupo diz que piso não garante acessibilidadeA troca das calçadas da Avenida Paulista mais um vez causa polêmica. Depois de a Prefeitura anunciar que vai pagar a reforma e, provavelmente, manter o piso de mosaico português, a Associação Paulista Viva questionou a decisão ontem. "Vamos fazer um abaixo-assinado para evitar que isso ocorra", garantiu o presidente da associação, Nelson Baeta Neves.

Ele argumentou que o mosaico não garante a acessibilidade de todos, como prevê o Decreto nº 45.904, assinado pelo prefeito José Serra em maio. "Com esse piso, a calçada fica um campo minado. Faz-se um rasgo de um lado e um remendo de outro e nunca fica bom", argumentou o engenheiro Edison Passafaro, do Instituto Brasileiro de Acessibilidade, que usa cadeiras de rodas para se locomover.

O secretário de Serviços e subprefeito da Sé, Andrea Matarazzo, porém, garantiu que não há motivo para preocupação. "No projeto, além de manter o mosaico existente, está prevista uma faixa de concreto exatamente para pessoas deficientes e idosos." Ele ressaltou que o piso não está definido e que hoje deverá se reunir mais uma vez com arquitetos renomados para discutir o melhor material.

O prefeito já informou que a decisão final será de Matarazzo. "O que ele resolver, eu sairei defendendo", afirmou. De acordo com Serra, a licitação para a obra deve sair ainda este ano, mas a reforma será executada apenas em 2006.

Em agosto, a Paulista Viva apresentou um projeto de revitalização da avenida que previa calçadas com placas de concreto que se encaixam. Segundo Baeta neves, a mudança facilitaria as intervenções no subsolo. Mas a Prefeitura decidiu que usará outros projetos executivos que estão prontos e são mais baratos.

Enquanto não há definição, quem mais sofre com os buracos das calçadas são os pedestres. Há uma semana, a vendedora Eliana Fontes torceu o pé em um buraco e caiu, próximo ao número 1.900 da Avenida Paulista. "Fraturei o joelho, quebrei o braço direito e ainda bati a cabeça em um lixeira", contou Eliana, que teve de ser socorrida por funcionários de uma lanchonete próxima ao local.

O local onde a vendedora caiu tem um problema de desnível e faltam pedras do mosaico. "Pelo que me contaram, eu não fui a única a cair lá. Uma semana antes, um senhor também caiu e quebrou o braço." Trancada em casa, sem poder se locomover direito desde o acidente, Eliana pensa em processar a Prefeitura.

fonte: http://www.fiesp.org.br/clipping.nsf/0/880efad9d36d3be8832570d9004da738?OpenDocument

JoseRodolfo
January 19th, 2006, 08:33 PM
aqui uma opinião sobre o assunto:


:.. Calçadas da Av. Paulista
07/01/2006
Carta 17.424 O debate, na essência, é entre calçadas funcionais e calçadas que sejam decorativas Volto ao tema das calçadas da Avenida Paulista, pois creio que, do ponto de vista técnico, a discussão deve se ater objetivamente ao piso - e é muito mais ampla do que meras disputas entre projetistas ou preferências de arquitetos. O debate, na sua essência, é entre calçadas funcionais e calçadas decorativas, pois ninguém discorda de que o mosaico é decorativo e cultuado por um grupo de aficionados, principalmente depois dos trabalhos desenvolvidos por Burle Marx. O que se questiona é se vai ser ou não acatada a vontade majoritária dos usuários dessas calçadas. Condenar o mosaico sem o devido fundamento técnico, ou criticar a decisão desconhecendo o custo real do piso em placas de concreto, defendido pela sociedade civil, não convencerá a opinião pública. O que se questiona aqui é também saber se o projeto apresentado pelas entidades representativas da comunidade, cuja elaboração foi induzida pela aprovação conceitual da Prefeitura em entrevista coletiva havida no auditório do MASP em 30/8, atende ou não à legislação da acessibilidade, está ou não de acordo com o Decreto Municipal 45.904, e é ou não tecnicamente correto. Assim, caso seja desconsiderada a vontade popular, é aconselhável um amplo debate envolvendo as ponderações técnico-financeiras, a praticidade de execução, a economia futura em manutenção e as perspectivas de constantes intervenções no subsolo. Somente dessa forma, então, lograremos alcançar, do ponto de vista técnico, a melhor solução para as calçadas da Avenida Paulista.

JOÃO DEL NERO

fonte: http://noticias.cardiol.br/listanotsql.asp?P1=248642

GRGM
January 19th, 2006, 09:52 PM
Nossa, esse caso do post 31, da mulher que quebrou o braço, fraturou o joelho e torceu o pé e bateu a cabeça por causa de um desnível na Paulista é um absurdo!

Acho INADMISSÍVEL manterem o mosaico português, não faz sentido nenhum! Também achei esse piso avermelhado nada a ver com a avenida, mas muuuuuuuito melhor do que essa tranqueira de mosaico português todo destruido que tá lá hoje em dia!

Caio
January 19th, 2006, 10:46 PM
...

Felipinho
January 20th, 2006, 01:40 AM
a paulista nao tem mosaico nenhum, apenas quadradoes preto e branco que se diz modernista feito de basalto bauxita sei la o q é aquilo, so sei q nao chamaria de mosaico portugues.

Felipinho
January 20th, 2006, 01:41 AM
se tem como deixar um mosaico feio, sera q tem como deixar piso intertravado bonito?
em sao paulo tudo é possivel....

Felipinho
January 20th, 2006, 01:53 AM
http://revistaprisma.com.br/artigos/imgs/german_12_01.jpg

http://revistaprisma.com.br/artigos/imgs/german_12_02.jpg

http://revistaprisma.com.br/artigos/imgs/german_12_03.jpg

http://revistaprisma.com.br/artigos/imgs/german_12_05.jpg

http://www.ivt-rj.net/cultural/variedades/anteriores/noel/images/calcada.jpg

RRC
January 20th, 2006, 02:22 AM
Mosaico é um lindo piso, só precisa ser bem cuidado. prova está nos calçadões do Rio, nas praças de Portugal, nas calçadas de Santos etc.

Felipinho
January 20th, 2006, 02:45 AM
eu acho que nao existe calçada que resista 20,000,000 de pes em cima dela...

Borges
January 20th, 2006, 02:46 AM
afff falooo, igualzinho sérgio naia xP "essas taças são de pobre!"
uma coisa e verdade fica igual cidade de interior, eu acho q tinham q coloca blocos grandes de concreto, concreto dura pakas xP

RenatoJG
January 20th, 2006, 03:04 AM
O pessoal tá pensando que é ruim por causa das fotos todas coloridas...
Mas é só saber combinar, e esses blocos são resistentes sim, se bem colocados..... É só contratar uma empresa boa...