En el hidrocalido viene que los de citymall, sunmall y tanarah refrendaron su construcción.. Que están en permisos (qué raro, según eso, los permisos de construcción aquí se dan el mismo día :|)

Que las inversiones totales son de 150mdd... Y que sunmall y citymall sí estarán en la salida a mundo B... Así que lo del walmart por la Isla SanMarcos, o es otro oh es rumor...

Lo de los permisos, la verdad no es tan rápido... Aunque para ser justos, lo que es tardado es reunir TODA la documentación que piden, que no es poca cosa

No es rumor, existe un anteproyecto para un walmart en 2o. anillo y agostaderito... Pero esto no necesariamente significa que se vaya a construir, está en etapa de factibilidad económica. Aunque por otro lado, analizándolo, se me hacen muchos tiendas nuevas... No estoy seguro que haya mercado para tantas...

Entonces es oootro walmart aparte del de CityMall.. :nuts:

Y pues no pueden cancelarlo en los otros, si ya anunciaron y ya vendieron varios locales.. El papá de una amiga ya compró un local... No estoy seguro si en SunMall o CityMall.. :dunno:

Si anuncian que en vez de WalMart y la Cómer será otra cosa o anuncian que no tendrán lo que prometieron.. los inversionistas que ya compraron pueden reclamarles...
Digo, no es la misma gente que prefiere un WalMArt a una Cómer o un Chedraui..

Otra nota más del autódromo.. :dunno:

http://www.autoxauto.com/noticias.cfm?id_noticia=5378
Por segunda ocasión, NASCAR Corona Series está en Guadalajara

[..]

En este acto Carlos Pardo manifestó su interés por llevarse la bandera a cuadros en Guadalajara lo que significará su primera de la temporada y también para el equipo pero en su paso por la serie de Stock Cars. En tanto, el piloto local, Antonio Pérez, deberá aprovechar el apoyo de la afición para impulsarlo a la victoria, situación que no pudo concretarlo en la pasada carrera tapatía debido a un fuerte accidente que sufrió. Pero en esta ocasión volverá a contar con el apoyo de su co-equipero Rubén Rovelo, quien ya cuenta con un triunfo en el año e incluso buscará la cuadriculada el próximo domingo. Abraham Calderón comentó que le agradece a Jacob Rodríguez por este tiempo que corrió en Ingeniería Racing pero que ahora deberá buscar su primer ’Top-10’ con Marcatel-GMI-2bRacing. Jorge Arteaga lanzó la invitación para la carrera del 21 de septiembre en la inauguración del Autódromo de Aguascalientes, sede de la 12ª fecha de la temporada, por lo que buscará llegar de la mejor forma a su tierra.

[..]

¿¿No será que el autódromo es completamente privado y que sea el Autódromo "La Huerta" o algo así y que por eso no haya habido ningún tipo de anuncio??

HAsta donde yo sé, es del gobierno del estado... lo que pasa es que el gober es muy hábil en hacer ciertas maniobras... hace poco menos de un año, el gobierno restauró o remodeló la hacienda de Peñuelas... y aunque al principio el IVEA llevaba el proyecto, después resulta que salió un prestanombres al cual se le facturaban las estimaciones, como si fuera un proyecto privado...

Entonces es oootro walmart aparte del de CityMall.. :nuts:

Y pues no pueden cancelarlo en los otros, si ya anunciaron y ya vendieron varios locales.. El papá de una amiga ya compró un local... No estoy seguro si en SunMall o CityMall.. :dunno:

Si anuncian que en vez de WalMart y la Cómer será otra cosa o anuncian que no tendrán lo que prometieron.. los inversionistas que ya compraron pueden reclamarles...
Digo, no es la misma gente que prefiere un WalMArt a una Cómer o un Chedraui..


Pues si se pusiera un walmart adicional al supuesto que estará en Mundo A yo creo que estaría dirigido a otro mercado porque la distancia si es mucha, pero yo sigo teniendo mis dudas en poner SunMall y CityMall tan cerca además que Comercial Mexicana de Casablanca está aun muy cerca.

Concuerdo contigo en que los que han comprado locales se pueden molestar si en vez de poner un walmart les ponen un woolworth. Ademas que esos proyectos iban a estar supuestamente completados a finales del año pasado y a como vamos este año tampoco estarán listos.

Por cierto hoy pasé por Plaza Patio (Office Max) y se ve que van bastante rápido, saben que otras tiendas o locales van a estar ahi ademas del starbucks (yei)?

Oye sergio, los permisos de construccion no se dan en un dia, ya que primero les solicitan los planos del predio, luego los de factibilidad ambiental, del agua, electricidad, de construccion, etcetera.

Cada uno de esos planos se debe analizar a fondo, emitir recomendaciones y una vez satisfechas dichas recomendaciones se les da el permiso de construccion. puede tomar varios meses en esas etapas, Sun Mall ya tenia esa etapa terminada desde antes de la presentacion en el hotel quinta real.

Yo decía por esto del artículo del Economista..

Una muestra del sistema regulatorio de la entidad es que cualquier empresa
puede obtener un permiso de construcción el mismo día en que lo solicita.


Pero pues ya veo que es más el papeleo que tienen que juntar y presentar que el tiempo en el que "se procesa" el permiso..

Tengo una duda y espero que me corrigan y me orienten, supuestamente el "Tanarah" se pondran en donde ahora esta el balneario Ojocaliente, que pasara con el balneario, adios bye bye o lo haran el CC a un lado, oque pex???? cuales son los planes???:ohno:

weno segun tengo entendido sera un centro comercial y lo ke hay ahora de balneario se va a demoler pero el nuevo no el ke esta en la eskina de alameda porke creo ke eso ya es mas historico noo????

pero el otro donde estan las albercas y la fosa y tobogan y eso pues supongo ke lo derribaran

asi ke como dices adios bye bye jeje

gracias ags19, y pues nuevo nuevo uff que nuevo como que no porque ya tiene su rato, y la verdad estaria bien que checaran hacer uno nuevo dentro del mismo centro comercial o que le faltaria espacio, jajaja se me esta pegando lo del gober mejor ya no digo nada:nuts:


gracias bye bye

Anunció el presi que se instalará otra Agencia honda y una suzuki sobre Colosio...

orale, ps igual y es el terreno que andan preparando para construir que mencionaste no sergio?

la susuky ya tiene tiempo ke esta en su paguina

aguascalientes (proximamente) pero no se sabia en donde

ke bueno y ojala ya la empiezen

Yo no mencioné del terreno de Colosio.. Pero quizá sí sean las dos Agencias.. Ya vamos a ver más de la bonita Grand Vitara y el Aerio... Y más civics y CRV.. (sí, todavía más :S).. Creo qe la Honda es de "las nuevas" agencias qe ha generado mucha confianza de la gente...

Falta que llegue la Accura y una Mitsubishi (de a de veras).. ¿no?

El terreno que si están bien avanzados es en de José MAría Chávez antes de Tercer Anillo, a un lado de la Aduana.. Está grande y tienen muuuuucho material de Construcción, se ven cimientos y muchas vigas... Para mí que es el CityExpress..

Tmb en el otro thread de Ags puse que en el góber contigo se anunciaron dos nuevas empresas..

La de Mahle que invirtió 35 mdd y creará 300 empleos y estará en la salida a Zac..

y una que me da mucho gusto.. la mexicana APCO que creará 100 empleos en el desarrollo de Software... e invirtió 2 mdd..

Hace poco se mencionó que Ags era el Segundo o Tercer estado en producción de Sofware... :D:D

Fijense que ayer pasé por el office max y si va ya muy avanzada la construcción de lo que parece ser el café. Aparte estuve circulando en estos días por la carretera a Pocitos, que bonito esta quedando para allá, puras zonas residenciales, bien por Ags.

Pues a mi se me hace que el misterioso terrenote de Colosio (junto al salon de eventos) sera la agencia Suzuki. Tiene el tamaño, al menos.

:cheers:

En puerta la llegada de 25 empresas Generarán hasta 3 mil empleos, adelanta la Coparmex
De Aguasdigital
28/07/2008 17:29 (-6 GTM)

http://img510.imageshack.us/img510/2489/fotoak6.jpg (http://imageshack.us)
http://img510.imageshack.us/img510/2489/fotoak6.f8b709555c.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=510&i=fotoak6.jpg)
Afueras de Softek en el Tecnopolo

Ante de que concluya este año, se concretaría en Aguascalientes la llegada de 25 empresas que darían empleo a ingenieros especialistas en el desarrollo de software, así como a expertos en la rama automotriz.

Se estima que de concretarse las inversiones por varios millones de dólares, podrían generarse hasta 3 mil empleos bien pagados, para jóvenes debidamente preparados, adelantó el presidente de la Coparmex, César González González, quien precisó que al cierre de diciembre la suma total de los nuevos empleos llegaría a los 5 mil.


Redacción


:banana:
---------------------------------------

¿Será que con estas inversiones se dará el gran paso en que Aguascalientes se vuelva una de las ciudades punta de lanza de la Economía del Conocimiento?

Si son empresas de Sofware podrían ser parte del Distrito Financiero no?!?! :D:D

Boletín No. 3822
Aguascalientes, Ags., 28 de Julio de 2008

• El Mandatario Luis Armando Reynoso anunció la instalación de dos nuevas empresas, de los sectores automotriz y autopartes así como de las tecnologías de la información que en conjunto invertirán 37 millones de dólares y generarán 400 empleos.

• En los primeros seis meses del año se ha logrado el establecimiento de 60 nuevas empresas en el Estado, en tanto que el consumo interno ha permitido la creación de mil 800 nuevos empleos.

• En Aguascalientes se da impulso a la reactivación del empleo, la liquidez a las empresas, el fortalecimiento a la economía interna, un programa de inversión de obra pública y privada y una intensa política de atracción de inversión.


El Gobernador Luis Armando Reynoso Femat definió hoy el fortalecimiento del Blindaje Económico establecido para hacer frente en Aguascalientes a las consecuencias de un complicado entorno mundial, y que en esta fase del Programa incluye una mayor promoción a la inversión en Aguascalientes, disponer de más recursos para apoyar a las empresas establecidas y la generación de empleos, la creación de obra pública de alto impacto social y el fomento a los productos que son “Orgullo de Aguascalientes”.

Durante su intervención en el Programa semanal informativo, el Mandatario Luis Armando Reynoso Femat dio la bienvenida a dos nuevas inversiones que han destinado en total 37 millones de dólares para su instalación y generan conjuntamente al menos 400 nuevos empleos.

Se trata de la Empresa Automotriz y de Autopartes de origen alemán “Mahle Systemas”, que invierte 35 millones de dólares para su planta de fabricación de anillos de motor al norte de la Capital, previendo la generación de 300 empleos. Asimismo, la empresa mexicana de tecnologías de información “Aplicaciones y Comunicaciones”, APCO, que destina 2 millones de dólares para su sede en la Ciudad Capital donde estará desarrollando software, con la contratación de 100 trabajadores.

Durante la transmisión, se informó que con las acciones impulsadas por el Gobierno del Estado y la colaboración responsable y comprometida de los representantes de los sectores laboral y empresarial, en los primeros seis meses del año se logrado el establecimiento de 60 nuevas empresas en el Estado, en tanto que el consumo interno ha permitido la creación de mil 800 nuevos empleos, particularmente en la rama textil y de la confección.

El Titular del Poder Ejecutivo puntualizó que Aguascalientes conserva el reconocimiento de ser la entidad con el mejor clima para los negocios en México, el cual es otorgado por el Banco Mundial.

De esta forma, indicó que se continuará facilitando el trabajo de los inversionistas, al reducir los trámites administrativos y la implementación de programas de respaldo a su labor, además del desarrollo de infraestructura que hagan un Estado más competitivo y con mejores condiciones de vida.

Por otra parte, el Gobernador Luis Armando Reynoso dio a conocer que concluyó la estancia de 100 becarios aguascalentenses en la República Popular China, luego de permanecer un año aprendiendo el idioma y trabajar en un proyecto productivo, con el cual establecerán una vinculación que sea parte de un intercambio económico.

En tanto, Armando Jiménez San Vicente, Secretario de Desarrollo Económico, refirió que Aguascalientes es el primer Estado del país en haber implementado un blindaje económico para el empleo y la atracción de las inversiones.

Refirió que ha sido con la atención oportuna a las demandas de las empresas, sobre todo de la micro pequeña y mediana, como se hace frente al difícil panorama económico.

Resaltó que con el desempeño de los sectores gubernamental, empresarial y laboral se da cumplimiento a esta segunda fase del blindaje económico, y con la cual se prevé alcanzar un ejercicio presupuestal por más de 110 millones de pesos para la liquidez de las empresas.

Insistió en las ventajas que se obtendrán al destinarse 15 millones de pesos para subsidiar hasta tres salarios de las contrataciones que se hagan de personas mayores de 40 años de edad, y motivar así que las empresas mantengan una dinámica de crecimiento.

Destacó que al promover los productos aguascalentenses, se estará actuando por el desarrollo económico integral.

editado

Aquí está la nota de las Agencias..
El dueño de la Honda Campestre anunció que se reubicará e invertirá 23 millones de pesos en la reubicación :nuts: y que lograron la distribución de Suzuki.. Supongo que estarán las agencias juntas..

del Sol del centro

[:..]

Empresarios locales continuarán invirtiendo en nuestro municipio

Finalmente, el licenciado Gerardo Isordia Sánchez, Director de Honda Campestre anunció que esta empresa automotriz realizará varias inversiones en nuestro municipio, entre las que se encuentra la reubicación de la agencia que se encuentra ubicada en Av. Universidad a la Av. Luis Donaldo Colosio, donde se ejercerá un monto de alrededor de 23 millones de pesos y se generarán 20 nuevos empleos; asimismo señaló que se logró la distribución de automóviles Suzuki en Aguascalientes con un monto de 18 millones de pesos, esto gracias a la disposición y facilidades otorgadas por las autoridades municipales.

"Esto es muestra de que seguimos apostando al Municipio, seguimos creyendo en él, nos ha ido muy bien en la inversión que tenemos actualmente, la vamos a reubicar y apostamos por un nuevo negocio, entonces les reitero mi agradecimiento a las autoridades municipales y estatales por las facilidades que me han dado".

Se acaba de dar una excelente Noticia para Aguascalientes a nivel Global...

Se abrirá un Cisco Entrepreneur Institute en Ags!!!

Sólo hay en 9 países y es el único en México.. :banana:

Les pongo una descripción.. directo de la página.. www.ciscoinstitute.net

El Cisco Entrepreneur Institute está enfocado a promover la capacidad empresarial alrededor del mundo. En conjunto con gobiernos locales y organizaciones del sector privado, la misión de Cisco es ayudar a las comunidades y naciones a aprovechar el poder de la capacidad empresarial para la prosperidad económica y social. Cisco cree que esta iniciativa puede crear beneficios significativos a largo plazo y ayudar a transformar el panorama económico de nuestros clientes y partners, permitiendo que Cisco extienda su negocio e impacto social en una escala global.

Los empresarios tienen el potencial de convertirse en una gran fuerza de innovación y crecimiento en economías emergentes. El éxito de los empresarios y sus comunidades tiene importantes implicaciones económicas y sociales, en particular en países en desarrollo. Ayudando a los empresarios a alcanzar el éxito, Cisco está promoviendo la prosperidad de los individuos, comunidades y naciones.

Nuestra Misión:
Transformar el panorama económico y social de los Países de Mercados Emergentes, mediante el desarrollo y el crecimiento de empresarios, ofreciéndoles:

Educación Empresarial
Soluciones de Negocios por Internent
Una Red Humana basada en Tecnología

El sistema está basado en cierto asesorías..
Dijeron en Bi que les explicaron un equivalente...

Grandes empresarios vendrán a dar asesorías y platicar con emprendedores nuevos y pequeños...
Dieron la analogía de que es como si un emprendedor local se sentara a platicar de su idea y su negocio en las telecomunicaciones con Emilio Azcárraga Jean... Así de importante es el anuncio..

Para fortaleces la PyMES y crear en Ags una cultura de empresas de Tecnología..

Es una excelente noticias :banana:

Fue Jimenez San Vicente a Buenos Dias Ags. y dijo que los megaproyectos (el puerto seco, el parque y el distrito financiero) se pondran en marcha en octubre de este año.

EXCELENTE NOTICIA, UNA MAS PARA AGUACALIENTESN

esas si que son muy buenas noticias, por cierto jimenez san vicente, comento que en el programa de "el gober contigo" daran a conocer semanalmente dos nuevas inversiones en aguascalientes.

:bash: El jueves mandé un correo a Buenos días Ags pidiendo que invitaran a Jiménez SanVicente para platicar de los proyectos y lo leyeron el viernes... Y dijo el Viveros que con todo gusto "se lo traemos" la próxima semana...

Y no lo vi!!! :bash:

¿Qué más dijo de los Proyectos? Son excelentes noticias.. Más la del Puerto Seco y el MegaParque Industrial, lo del regreso de anuncios de inversiones semanales y especialmente para los que queremos edificios.. el DF :D:D

:bash: El jueves mandé un correo a Buenos días Ags pidiendo que invitaran a Jiménez SanVicente para platicar de los proyectos y lo leyeron el viernes... Y dijo el Viveros que con todo gusto "se lo traemos" la próxima semana...

Y no lo vi!!! :bash:

¿Qué más dijo de los Proyectos? Son excelentes noticias.. Más la del Puerto Seco y el MegaParque Industrial, lo del regreso de anuncios de inversiones semanales y especialmente para los que queremos edificios.. el DF :D:D

Pues casi se la paso con lo del puerto seco y el recinto fiscalizado.

Que el puerto seco tiene acceso al tren, y que va a servir a Nissan, Cementeras, etc.

Que en SLP tiene dos puertos secos, y que nosotros al fin tendremos uno para no quedarnos tan atras.

Que es infraestructura complementaria para el Mega Parque Industrial.

Comparo el distrito financiero con el Tecnopolo, ya que va a ser para los profesionistas financieros, lo que fue el Tecno para los de informatica.

Que se vienen mas empresas de software.

Pues lo mismo que ya se ha dicho muchas veces, lo unico novedoso fue que dio fecha para Octubre de su inicio.

Ojala no se posponga otra vez la fecha de arranque.

^^ Gracias.. son excelentes noticias...

cuantas hectareas tendra su puerto seco???
va a tener recinto fiscalizador??

saludos!!!

si y ojala ahora si vaya en seerio y sin mas retraso

y ke bueno ke al fin sean noticias de inversiones por fin se esta calmando la ciudad

cuantas hectareas tendra su puerto seco???
va a tener recinto fiscalizador??

saludos!!!

una duda y perdon por no saber. a que se dedica el recinto fiscalizador??? cuales son sus funciones???

^^ Yo tengo entendido que es una zona donde los impuestos son más baratos.. Como una zona donde se incentiva la inversión y se le rebajan los impuestos a las empresas que se instalan ahí.. PEro no estoy seguro..

Lo que sé es que en SLP se llama Logistik Free Trade Zone o algo así.. Y está manejado por Logistik que es una empresa privada.. PEro no estoy seguro...

En cuanto a ha.. Pues son muchas las compradas por el IVEA para reservas, que se supone parte de ellas se utilizarán para la zona industrial.. y para el puerto Seco..

^^ Yo tengo entendido que es una zona donde los impuestos son más baratos.. Como una zona donde se incentiva la inversión y se le rebajan los impuestos a las empresas que se instalan ahí.. PEro no estoy seguro..

Lo que sé es que en SLP se llama Logistik Free Trade Zone o algo así.. Y está manejado por Logistik que es una empresa privada.. PEro no estoy seguro...

En cuanto a ha.. Pues son muchas las compradas por el IVEA para reservas, que se supone parte de ellas se utilizarán para la zona industrial.. y para el puerto Seco..

gracias xchekox, pues no suena mal si ponen una de esas aqui eh. y creo que seguiran dado demasiado de que hablar estos proximos meses en cuanto a inversiones el gobierno del estado

Aquí rescato unas imágenes del PES y que incluyen lo del Puerto Seco..
De 1990.ags

http://farm4.static.flickr.com/3020/2714541205_5e5b4673bb_o.jpg

El puerto Seco debe ser la parte color crema de la esquina inferior derecha...

http://farm4.static.flickr.com/3210/2714538797_e5eb9fc700_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3057/2714538135_fd2f69333d_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3253/2714537525_2f29aeed94_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3123/2715351070_4a7e56a716_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3070/2714536811_a5019a4fb5_o.jpg

Completarán tramo del libramiento
29/07/2008 20:08 (-6 GTM)

En cualquier momento pudiera iniciarse la conclusión del libramiento carretero, que comprende de la salida a Calvillo y hasta el parque industrial de San Francisco de los Romo, informó el titular de Obras Públicas del estado, Luis Gerardo del Muro, quien sentenció quela obra ya fue adjudicada y se cuenta ya con la liberación de derecho de vía, por lo que será a la brevedad que se inicien los trabajos en los 22 kilómetros que restan por construir del libramiento, toda vez que la obra ya esta licitada y se cuenta con la participación de empresas locales.

Redacción

-----------

La licitación la ganó una empresa local :okay: a una del DF...

http://cncerf.com/quienessomos.asp

Preguntas Frecuentes

Que es un RECINTO FISCALIZADO?
Se denominan recintos fiscales a los lugares en donde las autoridades aduaneras realizan indistintamente las funciones de manejo, almacenaje, custodia, carga y descarga de las mercancías de comercio exterior, fiscalización, así como el despacho aduanero de las mismas; y recinto fiscalizado al inmueble en donde los particulares prestan dichos servicios, en un inmueble colindante con un cruce fronterizo o aduana interior.

Cuales son los beneficios de utilizar un Recinto Fiscalizado?
En este caso, las mercancías no se sujetan al pago de impuestos al comercio exterior y cuotas compensatorias mientras estén depositados en el Recinto y no se decida el uso que se les va a dar. El producto puede ser transferido de una empresa a otra dentro del Recinto sin causar ningún impuesto. Podrán transformarse modificando de esta forma su fracción arancelaria en caso de manufactura sin requerir permiso de Maquila por parte de la Secretaria de Economía siempre y cuando las mercancías transformadas sean exportadas en su totalidad a otro País. Importante fuente de reducción de costos y tiempos en el proceso de importación, haciendo más dinámico el Comercio Internacional; Es el equivalente a un” FOREIGN TRADE ZONE” de EUA o a una “ZONA FRANCA” en otras partes del mundo


Traduccion:

ES una aduana operada por particulares de tamaño extra grande, donde pueden estar incluso empresas enteras, y realizar movimientos de mercancias en el interior sin pagar impuestos o cuotas a la importacion, o tener que sacar permisos de maquila y similares.

Atencion se refiere a impuestos de importacion, no a que si Nissan se instala ahi y tiene utilidades la empresas no pagara el impuesto sobre la renta por ejemplo.

Ejemplo: Una empresa importa partes para su produccion, pasan por la aduana, para salir de la aduana tienen que pagar impuestos a la importacion si van a ser para el mercado nacional o para transferirla a otra empresa, o sacar un permiso de importacion temporal para maquilarlos y en una plazo maximo a fuerzas deben exportar el producto que incluya las partes al exterior o caerse con los impuestos y multas.

En cambio imaginense que estan todas esas empresas dentro de una tipo aduana gigante, donde pueden intercambiar las partes y productos con las demas empresas del recinto sin necesidad de pagar impuestos (a la importacion) o sacar chorromil tramites y mas facilmente directito desde ahi exportar los productos terminados.

Espero haber sido claro.... y no haberlos dormido.....

^^ Oh... Gracias...

DE hecho por eso me sorprendió ver la noticia hace poco cuando abrió la Zona Franca de SLP la autoridad Aduanera iba a ser Operada por la Aduana de Aguascalientes... que tiene jurisdicción sobre SLP..

Continuando con el anuncio de nuevos proyectos, están por iniciar los trabajos de cimentación del nuevo centro del desarrollo de la industria automotriz (no me acuerdo del nombre exacto) a construirse dentro del ITESM Ags.
Igualmente, al parecer en septiembre va a iniciar la construcción de la planta de vehículos híbridos VEHIZERO en el parque Chichimeco de Jesús María.

Acaban de poner la primera piedra de una nueva central de combis.. que resulta que tmb será la primera estación multimodal del Estado.. Dijo el gobernador que, para 2010 que se inaugure el Tren Suburbano, esta primera estación será multimodal de taxis, combis, camiones y tren suburbano... :banana:

Acaban de anunciar una nueva inversión.. la planta de Amytech fabricará tubos de poliéster reforzados con fibra de vidrio.. Que se usa mucho para obra pública y construcción... (PRFV)

Es una inversión de 18 mdp...

Que constará de una nave industrial y una oficina de ventas... Que se traían tubería de Colombia, EUA, Alemania, Argentina y Polonia y que por fin se instalará la primera planta en México para consumo interno, principalmente...

Que le ganamos la inversión a Querétaro, Gto y Jalisco...

http://www.amitech.com.mx/profile.asp

Se instalará en San Pancho y la inversión es Árabe y Colombiana... :okay:

Boletín No. 3825
Aguascalientes, Ags., 30 de Julio de 2008

• En las nuevas instalaciones, ubicadas al norte de la Ciudad Capital, se invierten más de 14 millones de pesos y constarán de una superficie superior a los 3 mil metros cuadrados.
• El Gobernador Luis Armando Reynoso refrendó su compromiso de trabajar de tiempo completo por Aguascalientes y por cada uno de sus municipios.
• Estableció que no se mantiene la inversión en obra pública, sobre todo en infraestructura carretera, para que las oportunidades alcancen a todos los habitantes del Estado.


El Gobernador Luis Armando Reynoso Femat colocó la primera piedra de lo que será la nueva central del Transporte Colectivo Foráneo al norte de la Capital, en la cual se invertirán cerca de 14.2 millones de pesos para ofrecer un servicio de calidad a los usuarios en todos los municipios.

Puntualizó que con este tipo de acciones, se busca solucionar la problemática del presente, anticiparse a las necesidades futuras e insertar al Estado en una nueva dinámica de desarrollo.

Señaló que se trata de generar infraestructura social y estratégica que permitirá al Estado de Aguascalientes mantener sus aspiraciones de competitividad y de un progreso centrado en el bienestar de las personas y de las familias.

Igualmente, refirió que proyectos como el del Tren Suburbano de Aguascalientes, no sólo ampliará las opciones de transporte, sino que también se estará posicionando al Estado como un lugar privilegiado en la infraestructura de comunicaciones.

Reconoció en los prestadores de ese servicio público a verdaderos promotores de la cultura del buen tránsito de la población. Agregó que sus nuevas instalaciones darán garantía de seguridad para el pasajero y de calidad en la atención.

Indicó que actualmente operan 447 unidades y son en total 247 agremiados o concesionarios comprometidos con el servicio público de calidad.

En su intervención, Javier Delgado Mendoza, Director General del Fondo de Capitalización e Inversión Rural sostuvo que el proyecto es un claro ejemplo de lo que se logra a través del trabajo conjunto y del respaldo que existe para la operación de las pequeñas y medianas empresas.

En tanto, José de Jesús Muñoz Gutiérrez, Delegado de la Secretaría de Economía manifestó que la nueva terminal del transporte colectivo es ejemplo de empresa altamente competitiva y con sentido social.

Refirió que esta Central de pasajeros generará 40 empleos y conservará los cerca de 900 actuales.

La nueva Central del Transporte Colectivo Foráneo, que se ubica en Avenida Convención norte y calle Celso Bernal contará con una superficie de 3 mil 395 metros cuadrados y se prevé su conclusión en marzo del próximo año. Incluirá sala de espera, áreas de descenso y acceso, así como de descanso para choferes. Cajones de estacionamiento, vialidades para taxis, oficinas administrativas y locales comerciales.

editado

esto quiero decir que habran mas combies, taxis, camion de personas, genial, me agrado la noticia.

Ya tuve la oportunidad de visitar el Hotel One para fotografias de promocion, la verdad que esta muy bien el hotel, en una oportunidad les subo las fotos para q lo chequen, son 120 habitaciones repartidas en 7 pisos, siendo este ultimo el unico de fumadores.:)

Paso los posts que deberían haber estado aquí..

Lean el record, ahi viene ya informacion del Ovalo!

ya compre el periodico ahorita dejen les pongo lo ke dice

Construyen en lo ascurito


Pese a ke se trato de mantener el total hermetismo en la construccion de un ovalo para la NASCAR mexico, RECORD encontro el lugar donde desde el pasado 17 de junio se iniciaron a contrareloj los trabajos de construccion de esta pista ke se ubicara al sur de la ciudad capital a 5 km del aeropuerto internacional Jesus Teran Peredo cerca de la comunidad La Providencia.

Esta obra esta financiada y la realiza la empresa Maquinas y Construcciones CAFA, perteneciente a la familia frausto, ke creyo en la aventura de participar con esta sede, en este serial a nivel nacional y ke busca ser incluso, fuera del pais

El proximo 21 de septiembre la paguina de la nascar mmexico anuncia la fecha para celebrear en esta capital su competencia por lo ke hasta el momento 60 personas, entr choferes, operadores , ingenieros, urbanistas y obreeros, trabajan las 24 horas del dia de Lunes a domingo para concluir lA PRIMERA FASE DE ESTE TRIOVALO ke medira 7/8 octavos de milla en un terreno de 60 hectareas.

Esta obra estara concluida en su primera fase la segunda semana de septiembrre para albergar a 15 mil espectadores y la cual contara con palcos VIP. Para su segunda etapa ke se tiene pensado terminar para finales de agosto de 2009 se espera tener un aforo de 25 mil espectadores y asi pueda ser contemplada para ser incluida en el serial NASCAR internacional.

Actualmente se tiene un avance de 70% de terraceria y extraoficialmente se dio a conocer ke el costo de esta construccion supera los 350 millones de pesos

eso es ahorita ahorita subo el resto ke es nadamas de permisos o algo asi pero sto es lo mas importante

Wow... Entonces será como siempre estuvo planeada en el primer post de la Guía de la Contruccion y 350 millones de pesos!!?!??!? Wow!!

CAFA construye el Autódromo de 350 millones de pesos...!!!

PAso parte del primer post de este thread..


Iniciativa Privada

Óvalo Nascar
Estado: Proyecto
Ubicación: Al norte de la ciudad de Aguascalientes.
Descripción: Es el proyecto comercial mas ambicioso en el estado, sería el primer óvalo de Nascar fuera de Estados Unidos.

Las empresas Nascar y Ocesa participarían en sociedad con este proyecto, que implica crear una pista con el ovalo principal de 1 milla o milla y media, en la que se puedan traer categorías como la NASCAR , la IRL , así como cualquier categoría europea; además se utilizaría la pista para conciertos, actos cívicos y exposiciones, ya que contaría con tribunas tipo palco, así como un ovalo de tierra como complemento para capacitar a principiantes en este deporte.

La pista de carreras formaría parte de un complejo recreativo, que incluiría un parque temático, salón de la fama y un museo de automóviles antiguos, ya que Aguascalientes es la entidad con mayor número de este tipo de autos; además se integrarían al proyecto simuladores, diversas tiendas, restaurantes, cafés y un golfito.

Asimismo, para enriquecer y fomentar el interés en el mundo del automovilismo, se planea construir una hemeroteca, una videoteca, una ludoteca y un auditorio, todos estos espacios relacionados con este deporte.

:cheers:

ps parece ser que las pachecadas del gober pacheco no eran tan pachecas despues de todo

Me alegra mucho que se haga un ovalo nascar en la ciudad.

BTW.. si está a 5 km al sur del aeropuerto de Aguascalientes ya debe estar casi en Jalisco... De hecho viendo en Google Earth estará casi más cerca de la Chona que de Ags :nuts:

ags19.. no hay fotos en el récord??

sergio disculpa mi ignorancia pero siempre he tenido la curiosidad por saber que significa BTw...

sergio disculpa mi ignorancia pero que significa BTW... siempre he tenido la curiosidad

ps checando el mapa, menciona que esta a cinco kilometros del aeropuerto pero la verdad no se donde queda el poblado que mencionan en el reportaje, la providencia bien podria quedar rumbo a la ciudad de aguascalientes o hacia calvillo o el llano no necesariamente hacia jalisco no?

sergio disculpa mi ignorancia pero que significa BTW... siempre he tenido la curiosidad

By the Way.. es como.. Por cierto..

ps parece ser que las pachecadas del gober pacheco no eran tan pachecas despues de todo

Me alegra mucho que se haga un ovalo nascar en la ciudad.


Y de todas, yo pensaba que ésta era la más pacheca..

Y según Google Maps, la única comunidad "La Providencia" está entre San Pancho y Pabellón... :dunno: Y sale un tipo que toma fotos del cerro desde la PRovidencia y está por el camino a Calvillo..

se te agradece

BTW.. si está a 5 km al sur del aeropuerto de Aguascalientes ya debe estar casi en Jalisco... De hecho viendo en Google Earth estará casi más cerca de la Chona que de Ags :nuts:

ags19.. no hay fotos en el récord??

Ya fui a ver lo de la pista NASCAR y la verdad esta impresionante el movimiento de tierras, pero dejenme les digo por donde esta, no es al sur del aeropuerto, si no todo lo contrario, esta al norte del aeropuerto, mas o menos por la carretera que conduce del aeropuerto al tanque de los jimenez, en donde por cierto, se encuentra tambien un impresionante lienzo charro, espero lo ubiquen y si se pueden dar una vuelta para que lo cheken....

de hecho en las fotos del record solo aparecen camioncitos aplanando la tierra pero yo creo q en cualquier momento se veran mas cosas acerca del nascar. por cierto y tendra algun nombre en especial o queda como ovalo o autodromo, alguien sabe algo??????:ohno::ohno::ohno:

BTW.. si está a 5 km al sur del aeropuerto de Aguascalientes ya debe estar casi en Jalisco... De hecho viendo en Google Earth estará casi más cerca de la Chona que de Ags :nuts:

ags19.. no hay fotos en el récord??

si hay com 5 pero se ve ke nada mas es de tierra pero mira te paso la mas grande aver ke tal

http://img147.imageshack.us/img147/5403/p1000209oc2.jpg (http://imageshack.us)

Órales, gracias :okay:

Aparte estuve circulando en estos días por la carretera a Pocitos, que bonito esta quedando para allá, puras zonas residenciales, bien por Ags.


Circulaste sobre la Avenida (que de avenida aun no tiene nada) Eugenio Garza Sada :D, Pues en un periodo corto de tiempo ese camino ha cambiado mucho, la mejor parte es la Avenida que viene de Miguel de la Madrid hacia el TEC, y tambien está bien de Gpe Glez hasta pocitos, porque entre pocitos y el TEC esta un pueblo perdido. Desaparecerá?

Pues a mi se me hace que el misterioso terrenote de Colosio (junto al salon de eventos) sera la agencia Suzuki. Tiene el tamaño, al menos.

:cheers:

Estoy de acuerdo contigo

En puerta la llegada de 25 empresas Generarán hasta 3 mil empleos, adelanta la Coparmex
De Aguasdigital
28/07/2008 17:29 (-6 GTM)

Afueras de Softek en el Tecnopolo

Ante de que concluya este año, se concretaría en Aguascalientes la llegada de 25 empresas que darían empleo a ingenieros especialistas en el desarrollo de software, así como a expertos en la rama automotriz.

Se estima que de concretarse las inversiones por varios millones de dólares, podrían generarse hasta 3 mil empleos bien pagados, para jóvenes debidamente preparados, adelantó el presidente de la Coparmex, César González González, quien precisó que al cierre de diciembre la suma total de los nuevos empleos llegaría a los 5 mil.


Redacción


:banana:
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¿Será que con estas inversiones se dará el gran paso en que Aguascalientes se vuelva una de las ciudades punta de lanza de la Economía del Conocimiento?

Si son empresas de Sofware podrían ser parte del Distrito Financiero no?!?! :D:D

No estoy seguro que las empresas de desarrollo de software entren como parte del Distrito Financiero, a menos que se definiera un nuevo parque industrial como el tecnopolo, donde su principal giro eran empresas relacionadas con tecnología, actualmente aun hay muchos espacios para empresas al parecer ya están definidas.

ps parece ser que las pachecadas del gober pacheco no eran tan pachecas despues de todo

Me alegra mucho que se haga un ovalo nascar en la ciudad.

Ojala que se concrete este proyecto yo creo que sería uno de los mas ambiciosos y que definitivamente ayudaría mucho al estado y a la región, esperemos que no se quede en pachecada.

oigan una duda como cuanto kuesta un boleto para ver la nascar????????

http://img530.imageshack.us/img530/4492/fotovl5.jpg (http://imageshack.us)
http://img530.imageshack.us/img530/4492/fotovl5.0d75aadd88.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=530&i=fotovl5.jpg)


¿Construyen óvalo? Diario nacional acusa al gobierno del estado de iniciar obras
31/07/2008 19:14 (-6 GTM)

El diario deportivo Récord afirmó que los trabajos para la pista Nascar que en el sur de la ciudad se tenía proyectada han comenzado en total sigilo, la información recopilada por el reportero Claudio Bañuelos, indica que la inversión para dicha obra deportiva se calcula en más de 35 millones de dólares y la cual -indica el artículo- se construye a marchas forzadas en un predio de 60 hectáreas, localizado a cinco minutos del Aeropuerto en en la zona sur de la capital.


Asimismo según la infomación que el diario Récord publicó se trata de una obra de un particular y cuyos presuntos dueños estan encabezados por el empresario de la construcción Carlos Fraustro Ayala, ex dirigente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción.


La nota de Claudio Bañuelos señala además que ésta obra comenzó a construirse el 10 de junio, en el mayor hermetismo, de tal manera que de acuerdo al calendario oficial de Nascar-México, deberá inaugurarse el 21 de septiembre, aunque cabe señalar que esta pista no cuenta con el reconociento de Nascar-Bush (Estados Unidos).


Frida Fonseca Quezada

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Apoco el Récord dijo que es del Gobierno...?!?!? Qué onda..!?!?

no claramente decia ke no era del gobierno y perdon xchekox puse la misma noticia en el hilo de ags no me di cuenta jeje

^^ ni pex... :cheers:

Hay estos del hidrocálido siempre ven moros con trinchetes :ohno:
A lo mejor y es cierto de los prestanombre y en realidad el que le está invirtiendo sea el góber, pero por lo menos no creo que sea dinero público.. En eso lo tienen bieeeen checadito al góber..

^^ ni pex... :cheers:

Hay estos del hidrocálido siempre ven moros con trinchetes :ohno:
A lo mejor y es cierto de los prestanombre y en realidad el que le está invirtiendo sea el góber, pero por lo menos no creo que sea dinero público.. En eso lo tienen bieeeen checadito al góber..

mira ahorita te pongo la foto donde dice ke no es del gobierno ahorita edito este mismo post para ke la veas

ahi esta

http://img174.imageshack.us/img174/7015/p1000210ol1.jpg (http://imageshack.us) ahi dice ke no es de gobierno

^^ Gracias, qué interesante..

Pues ya se politizo esto de la pista de NASCAR, que aunque no es Bush, pues me imagino que ha de ser de buen tamaño para la inversion que se esta haciendo, resulta que los terrenos en donde se esta construyendo eran de reserva para vivienda por parte del gobierno del estado, aca el meoyo del asunto es que, si esa pista la esta construyendo un particular, esos terrenos se debieron de haber vendido, para lo cual, debio o debe de existir una autorizacion por parte de el congreso del estado, en el cual se autoriza la venta de dichos terrenos (60 hectareas) para un particular, y deberia de existir el ingreso por la venta de esos terrenos, lo cual no esta registrado dicho ingreso, asi mismo existen varias irregularidades, una de ellas y creo que la mas notoria es que aun no se cuenta con la licencia de construccion y los trabajos ya comenzaron, entonces como que no se han hecho bien las cosas, eso es lo extraño de este asunto, entoces como ya se dio a conocer este asunto, espero que no la vayan a cancelar o a clausurar porque el tiempo lo tienen encima pues la fecha para inaugurarla es el 21 de septiembre, es decir 52 dias calendario, tiempo record si es que se quiere dejar algo decente para esa fecha NASCAR, porque segun tengo entendido tendria un aforo final para 25 mil personas en dos etapas, en la primera consideran un aforo para 15 mil, ademas de crear infraestructura turistica en su entorno, como hoteles, centro comercial, spa, etc....

Los terrenos segun escuche en las noticias en la mañana son terrenos privados no del IVEA, aunque esos terrenos tienen colindancia con los terrenos del IVEA, mencionaron que es OCESA quien esta construyendola.

En el hidrocalido dice que municipio ya sabía de la obra pero que el empresario pidió le dieran permiso de construir en lo que tramitaban la licencia... Que apenas la solicitó el miércoles y que saldría ayer u hoy... Que no quisieron frenar las obras porque era una muy buena inversión para la ciudad y generaría empleos...

Ya los diputados están reclamando, como siempre :sleepy:

se quejan de todo esos tipos, pero como dicen perro que ladra no muerde, nomas dicen y dicen y no pasa nada.
No van a dejar que una inversion de casi 400 millones de pesos se les vaya de la mano asi de facil.
Imaginense ese lugar para conciertos y eventos estaria bastante bien, mejor que el estadio victoria, la clase de eventos que se traerian serian mejores.

Aguascalientes consolida liderazgo a nivel nacional en vivienda social: LARF

1 de agosto de 2008


Mario Mora

Aguascalientes, Aguascalientes.-El mandatario Luis Armando Reynoso Femat y el director general del Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (INFONAVIT), Víctor Manuel Borrás Setién, convinieron ayer en seguir dando un intenso impulso al desarrollo de la vivienda en Aguascalientes, a fin de que más familias cuenten con un patrimonio digno, que les ofrezca tranquilidad y calidad de vida.

El titular del Poder Ejecutivo y el Director General del INFONAVIT presidieron la sesión ordinaria del Consejo de Administración de ese organismo, evento que en su 687 edición, se celebró fuera del Distrito Federal, siendo su sede Aguascalientes.

En la asamblea, en la que estuvieron el director general de la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI), Carlos Gutiérrez Ruiz; el presidente de la Confederación Nacional de Cámaras de Comercio, Servicio y Turismo, Luis Antonio Mahbub Sarquis, y el alcalde Gabriel Arellano Espinosa, entre otros funcionarios, además de representantes de los sectores empresarial, laboral y oficial, se puso en marcha en Aguascalientes la primera Red de Información del país en materia de planeación urbana y vivienda.

De esta forma, el titular del INFONAVIT, Víctor Manuel Borrás Setién, suscribió el convenio de coordinación con el gobernador Luis Armando Reynoso Femat y el alcalde Gabriel Arellano Espinosa, para agilizar la edificación de los nuevos conjuntos habitacionales y asegurar su integración al desarrollo urbano, mediante la creación de una red de información que integrará el proceso de autorización, oferta y municipalización de los fraccionamientos, lo cual además, permitirá en el mediano plazo, una sola supervisión de obra con la consecuente reducción de costos y tiempos de edificación.

Además, hicieron entrega de 9 viviendas en el desarrollo habitacional de Paseos de las Haciendas, ubicado en Jesús María, conjunto que en su primera etapa requirió de una inversión de 552 millones de pesos para la edificación de 2 mil 300 casas.

En este evento, en el que estuvo también el alcalde de Jesús María, Gregorio Zamarripa Delgado, el gobernador Luis Armando Reynoso Femat estableció que es mediante el trabajo unido, como se puede hacer más por el bienestar de las familias en todos los municipios del Estado.

Dijo así que "juntos le estamos dando un sentido social a la construcción de vivienda, acercando las opciones de compra a las familias de menores ingresos que perciben hasta tres o cuatro salarios mínimos y a los trabajadores no asalariados".

Refirió que al iniciar la presente administración, se captó el gran reto en materia de vivienda y se puso manos a la obra con la edificación de casas que fueran accesibles, con espacios dignos y que tuvieran un impacto favorable en la calidad de vida de las personas y en la sustentabilidad del territorio.

Mencionó que durante los últimos tres años, Aguascalientes se ha distinguido a nivel nacional por la implementación de programas de vivienda con un impacto positivo en la planeación urbana y un profundo sentido humano y social.

Con una visión de futuro y con el apoyo de instituciones como el INFONAVIT, aseguró que nuestro Estado se mantiene a la vanguardia en materia de vivienda, de ahí el compromiso de seguir garantizando la edificación de un porvenir con oportunidades para todos.

Comentó que según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), Aguascalientes es el Estado que cuenta con los mejores porcentajes en los indicadores de bienestar en materia de vivienda de todo el país. Consideró que ello significa que las familias de este Estado cuentan con los mejores servicios públicos y con viviendas dignas y confortables.

Por tu parte, el director general del INFONAVIT, Víctor Manuel Borrás Setién, resaltó que el 35 por ciento de los aguascalentenses vive en una casa financiada por esta institución, lo que revela, por una parte, la importante presencia de ese Instituto en el Estado y el interés del Gobierno del Estado en el sector estratégico de la vivienda.

Indicó que para este año el Instituto estableció una meta de 7 mil 340 créditos para Aguascalientes, con los que busca beneficiar a más de 32 mil habitantes y contribuir a la generación y conservación de 88 mil empleos directos e indirectos.

Mencionó además que con una nueva estrategia de trabajo del INFONAVIT, se ha logrado reducir a nivel nacional las invasiones de tierras y promover el crecimiento ordenado de las ciudades.

Entrevistaron al Góber por lo de la Náscar y dice que nada más el gobierno dio su VoBo..

Le preguntaron del PES y dice que está trámites con municipio para cambio de uso de suelo..

Dice que entre los cambios para uso de suelo se hará OTRO tecnopolo (Creo que ya no hay lugar a un lado del Tec), además del megaparque industrial con el Puerto Seco y un "pequeño" Centro de Convenciones... :|

Sigue saliendo más información del óvalo..

Aclara Frausto que solo es el constructor de la Pista Nascar
de Aguasdigital.com
http://img156.imageshack.us/img156/5937/fotoaz1.jpg (http://imageshack.us)
http://img156.imageshack.us/img156/5937/fotoaz1.9a288614b7.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=156&i=fotoaz1.jpg)
Dice que los terrenos en que se construye el los consiguió para su cliente y que no son del GE
01/08/2008 15:50 (-6 GTM)

El empresario de la construcción, Carlos Frausto Ayala, rechazó ser el dueño de los trabajos de edificación de la pista Nascar.

Aseguró que dicha obra no se construye en terrenos del gobierno del Estado y que en su caso es solamente el constructor de la pista, toda vez que fue contratado por los promotores Enrique Contreras y Egdar Matute, quienes a su vez están en alianza con la Serie Latinoamericana de Carreras, la cual está inviertiendo 95 millones de pesos en la obra.


Reconoció que los trabajos iniciaron sin su licencia correspondiente, la cual se tramitó después del 16 de julio en que llegó la primer notificación por parte de la Secretaría de Desarrollo Urbano Municipal.

Sin embargo los trabajos comenzaron desde el 4 de julio y a la par se dio paso a los trámites para contar con el permiso correspondiente el cual se dio el pasado miércoles.
El constructor justificó el arranque de los trabajos sin licencia, pues dice que en el sector de la construcción también hay carreras, y debido a que la intención es acabar pronto la obra para ganar tiempo los trámites iniciaron después.

Destacó que como constructor fue contratado debido a que siempre entrega las obras a tiempo, pero no es inversionista de la pista.

Y en cuanto a los terrenos aclaró que personalmente se hizo cargo de comprarlos a particulares, ya que no eran propiedad ni del gobierno del Estado ni del IVEA.

Marcela González de la Rosa.

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Investigando quiénes son estos jóvenes Enrique Contreras y Edgar Matute..

Edgar Matute es director de Automovilismo Nacional en Ocesa y director de Nascar México Corona Series

y Enrique Contreras es director técnico de Selca, que es laSerie Latinoamericana de Carrera...

http://www.ochocolumnas.com.mx/revistas/automotor/notas/nota05.html
http://www.sporcar.com/07/MEX/PICKUP/_Noticia.asp?Clave=070316165749&idSerial=PICKUP&idSeccion=MEX&ClaveNoticia=Pick%20Ups
http://nascarmexico.com.mx/historia.asp
http://www.accessmylibrary.com/coms2/summary_0286-3576091_ITM

:|

Sanciona GM con 1 mdp a desarrolladores de la obra en sur de la ciudad
El gobierno municipal se deslindó de la construcción del óvalo Nascar y anunció que los desarrolladores de esa obra serán sancionados hasta con un millón de pesos por no respetar los tiempos para los permisos solicitados.
Ayer las autoridades municipales frenaron la obra, que de hecho inició sin permiso alguno, y advirtieron que no se permitirá la realización del óvalo de carreras si antes no se cumple con los requisitos solicitados.
El alcalde Gabriel Arellano Espinosa señaló que su administración no es responsable de que los inversionistas no hayan difundido la inversión que está en marcha y ordenó que no se permitiera la construcción del óvalo si no se cumplía con la legislación, como cualquier constructor.
El secretario de Desarrollo Urbano, Jan Espinosa Teubel, reveló posteriormente que esta obra es desarrollada, y en su momento fue solicitada por el empresario Carlos Frausto Ayala, representante de la constructora CAFA y a la cual se le sancionó desde el pasado 18 de julio por movimientos de tierra sin permiso alguno.
Ni he permitido que se construya en lo oscurito ni me he hecho ojo de hormiga para que esta obra siga en sigilo, y si los dueños, en este caso CAFA o sus inversionistas, no han revelado la inversión, eso es responsabilidad de ellos, pero no del gobierno municipal, afirmó.
El funcionario señaló que CAFA no cuenta con los permisos necesarios para realizar estos movimientos de terreno y mucho menos para dar inicio con la construcción de la obra, y cuyo permiso no se dará hasta el momento que se cubran una serie de requisitos.
De la misma manera los funcionarios se deslindaron del anuncio que realizó la promotora de eventos OCESA, para llevar a cabo la primera carrera de automóviles en la pista NASCAR de Aguascalientes para el 21 de septiembre, pues si no cumplen con los requisitos, no se les dará la licencia de construcción.

:ohno:CAFA necesita ponerse las pilas en los permisos, por que el buen "Gabo" no le importa si es para septiembre, y al paso que va la cosa, la veo dificil :shocked:

^^ Ayer habló un sercretario de sabe qué cosa de Municipioo y dijo que como ya habían solicitado el cambio de uso de suelo, eso les permitía quitar el pasto, aplanar el terreno, remover al tierra.. Pero no construir.. que tengo entendido que es todo l oque llevan..

Esa nota sensacionalista que se paró la obra lla dio el Gaby por populista.. La obra no ha empezado y bien puede decir que "está frenada"... Dijo el mismo municipio, desde ayer, que sólo estaban removiendo tierra.. no había empezado la construcción.. y eso lo dicen todas las fotos.. :dunno:

Pues como dijeron post antes ya se politizo el asunto y hasta aprovechan para demostrar que en municipio nadie tiene preferencia aún cuando como dicen xchecox no pueden suspender la construccion de algo que aún no se empieza al construir pero bueno esperemos que solo quede en eso, claro no se pide que los dejen saltarse la ley sino simplemente que no les pongan trabas

Hola aquí les dejo unas fotos de la nueva central de Transporte Colectivo.

http://img115.imageshack.us/img115/5718/imagen085gg3.jpg (http://imageshack.us)

http://img53.imageshack.us/img53/7493/imagen083ue9.jpg (http://imageshack.us)

Pista es de IP: Reynoso

El Hidrocálido

El gobernador Luis Armando Reynoso Femat desmarcó ayer a su administración del proyecto de la pista Nascar, y aseguró que se trata de una obra 100% empresarial en la que participan inversionistas de reconocida solvencia.
Asimismo, el mandatario rechazó que el lugar donde se da forma al óvalo de la pista de carreras de automóviles, al sur de la ciudad, formen parte de la reserva territorial del IVEA que está destinada a otros proyectos productivos, entre ellos el Parque Industrial de Alta Tecnología.

El jefe del Ejecutivo justificó la discreción con que los inversionistas realizan los trabajos de adaptación de la pista Nascar a -los muchos obstáculos que se han presentado en la ejecución del proyecto-, como el hecho de que no pueda estar terminada para la fecha que los inversionistas programaron, y que incluso su apertura pueda demorarse hasta el próximo año.

Entrevistado en el marco de la firma de la Alianza por la Calidad de la Educación, en Palacio de Gobierno, Reynoso Femat dijo que este proyecto pertenece a una alianza estratégica en la que participan las empresas Serie Latinoamericana (SELCA) y OCESA, en tanto que las obras están a cargo del constructor Carlos Frausto Ayala, que representa a la compañía CAFA.

-Nada tiene que ver el Gobierno, es una inversión privada que se nos habló para ver si podíamos entrelazar esta operación, y nosotros, como testigos de honor, dimos el visto bueno, simplemente deseándoles éxito, y ojalá se pueda concretar. Nos han vustro (los inversionistas) han solicitado una entrevista conmigo para darnos a conocer, en fecha próxima, mediante una conferencia, la fecha de inauguración. Sin embargo, hay muchos obstáculos todavía, por el tiempo- agregó.

El gobernador del Estado dijo que si esta obra no se había anunciado antes, se debió a que -no hay seguridad de que la culminen, entonces a lo mejor se va a dar a conocer un mes antes (de que la terminen), si no es este año, será el próximo-.

Hola aquí les dejo unas fotos de la nueva central de Transporte Colectivo.

http://img115.imageshack.us/img115/5718/imagen085gg3.jpg (http://imageshack.us)

http://img53.imageshack.us/img53/7493/imagen083ue9.jpg (http://imageshack.us)

DONDE VA A ESTAR ESTO??????

^^^^asi es, yo tb me pregunto donde estara ubicado?

al norte de la ciudad y si se fijan nuestro compañero juan carlos lo puso en el primer post de este thrad de guia de la construcion de aguascalientes

^^^^ok, lo checaremos.

Viene cúmulo de inversiones
De Hidrocálidodigital.com


Más de 60 nuevos proyectos de inversión fueron comprometidos por empresarios nacionales y extranjeros con el Gobierno del Estado, por un total de 557 millones de dólares.


Toda una gama de nuevas inversiones o ampliaciones de las ya existentes, de las cuales varias de ellas ya se encuentran en plena producción, generarán más de ocho mil nuevos empleos para este año y los primeros meses del siguiente.


En plena recesión económica nacional y mundial, los corporativos anunciaron nuevas inversiones comprometidas en el primer semestre del año y a desarrollar en la segunda parte de este 2008 o el primer semestre del 2009, lo que representará una de las más fuertes e importantes inyecciones de recursos para la reactivación de la economía local.


El secretario de Desarrollo Económico, Armando Jiménez Sanvicente, informó que estos compromisos de inversión son el resultado de las diferentes promociones que ha realizado el gobernador Luis Armando Reynoso Femat no solamente en la nación, sino en sus giras por el extranjero.


Empresas relacionadas con las tecnologías de la información, comercio y servicios, alimentos, hotelería, servicios financieros, confección, logística, muebles, construcción, plásticos y químicos, electrónica, aeronáutica, automotriz, autopartes y mecánica, figuran en esta importante derrama de recursos nuevos, o ampliación de los ya existentes.


Las inversiones comprometidas con las autoridades estatales y las cuales ya firmaron las cartas compromiso de inversión, representan capitales de México, Estados Unidos, Francia, Japón, Chile, España, Corea, Arabia Saudita, Brasil, Canadá, Taiwán y Alemania.


Algunas de ellas serán importantes generadoras de mano de obra como el

- Grupo Modelo que generará 250 nuevos empleos;
- Financiera Independencia, 400;
- CRM Mexicana con 300 puestos de trabajo;
- Santander, con 300;
- Koos, con 250 nuevos empleos;
- Autrans México con 250 nuevos empleos;
- Alsur con 100,
- el Hotel Marriot con 30 nuevos puestos de trabajo;
- IGS con 150
- Amitech con 100;
- Letandé, con 100;
- Adhermatic con 100 nuevas plazas;
- Gilsa con 150
- y otras más.

Varias de las empresas darán empleo a profesionistas y especialmente en el área de las tecnologías de la información como

- Softtek,
- Microsoft - Acciones y Estrategias,
- Aplicaciones y Comunicaciones,
- Deloitte,
- Inco-sap.

Los hoteles
- One,
- Marriot,
- México Plaza,
- Ibis Accord;

en servicios
- Farmacias Benavides,
- Italian Cofee,
- Officie Max;

en servicios financieros
- Grupo Modelo,
- CRM Mexicana,
- Financiera Independencia Conexia,
- Santander,
- Credi Nissan,
- Renault Finance

y en las de logística
- Autrans,
- Alsur.


En la industria de la construcción resaltan
- Amitech,
- IGS y

en plástico y químicos
- Letandé,
- Vipal,
- Adhermatic,
- Avidesa y
- Carboneum,

- entre otras.



:banana: :banana:

Aunque no lo crean, más buenas noticias...

Ya va a empezar la construcción del CCC y además, la inversión, de haber sido de 350 mdp, se subió a 500 mdp :banana:

http://img440.imageshack.us/img440/3/fotokq2.jpg (http://imageshack.us)
http://img440.imageshack.us/img440/3/fotokq2.9ce9560981.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=440&i=fotokq2.jpg)
Arrancará construcción de Centro de Congresos y Exposiciones
Se invertián 500 millones de pesos en la obra antes de que concluya este año
AguasDigital..
03/08/2008 14:05 (-6 GTM)

Antes de que concluya este año arrancará la construcción del Centro de Congresos y Exposiciones con una inversión superior a los 500 millones de pesos y estaría listo a finales del 2009 o principios del 2010.

Sin embargo, Aguascalientes neesita 1,500 habitacines adicionales de gran turismo si realmente pretende convetirse en un Centro de Convenciones, manifestó el secretario de turismo, Fernando Pol.

Señaló que según un estudio de mercado de Expo México, en esta entidad se cuenta con muy pocas habitacines de gran turismo para ser sede de importantes congesos y exposiciones, ya que a penas se cuenta con 350 cuartos de gran turismo.

Por ello se le apostará al impulso en la construcción de nueva infraestructura hotelera de gran turismo, toda vez que la intención con el magno proyecto del centro de congresos es atender enuna primer etapa hasta 40 mil congresistas para llegtar a los 200 mil.

De esa manera en b, toda vez que aumentaría de manera significativa la cantidad de visitantes, por lo que se le apostará al fortalecimiento del turismo religioso y ecológico en los municipios del interior.

Mientras tanto arrancará la obra señalada, lo que a su vezs será un gran impulso de la generación de empleos y reactivará de manera importante al sector de la construcción, según lo dio a conocer el encargado de las políticas de turismo en Aguascalientes.


Marcela González

:banana:

Pedirá LARF 11 mil millones de pesos
En el 2009 se concluirán varios mega proyectos
03/08/2008 14:44 (-6 GTM)

Serán 11 mil millones de pesos o máas los que el gobierno estatal solicite al Legislativo para el siguiente año, informó el mandatario estatal, Luis Armando Reynoso Femat quien dijo el 2009 es estratégico para el estado y para la administración estatal, puesto que es cuando se lograrán concretar los grandes proyectos que se tienen previstos.


Así pues el mandatario Luis Armando Reynoso señaló que es momento de cerrar filas por Aguascalientes e indicó que se propone obtener de la Federación 2 mil millones de pesos en el próximo año, a efecto de concretar los proyectos estratégicos.


Reynoso Femat estableció su propósito de avanzar decididamente en la consolidación de los proyectos estratégicos, que darán a Aguascalientes un desarrollo sostenido de largo plazo.

Señaló que en las obras propuestas para ampliar y mejorar la infraestructura educativa, de salud, industrial, agropecuaria, en el transporte y el sistema carretero, así como del sector turismo, se dirigen a responder a las necesidades de la población y en el futuro.

El gobernador Luis Armando Reynoso explicó de esta forma, que se gestiona ante la Federación un ejercicio presupuestal para el próximo año de 2 mil millones de pesos, como parte de los requerimientos para los proyectos estratégicos.


Asimismo, estableció que "cuadno tenemos claridad, cuando sabemos qué proyectos son los convenientes para Aguascalientes, son proyectos que defenderemos, porque sabemos que son los que le van a dar una nueva cara y desarrollo al estado", por lo que manifestó en el 2009 podría establecerse un presupuesto estatal del orden de los 11 mil millones de pesos.


Redacción

Un presupuesto de cuando menos 11 mil millones de pesos solicitará el gobierno de Aguascalientes al Poder Legislativo para el ejercicio 2009, año que marcará la consolidación de proyectos estratégicos y que darán a Aguascalientes un desarrollo de largo plazo, anunció ayer el gobernador Luis Armando Reynoso Femat.

El mandatario explicó que dentro de este monto, se incluirán 2 mil millones de pesos gestionados ante la Federación, para cubrir la primera etapa del tren suburbano que implicará la ejecución de diversas obras de infraestructura -puentes y pasos a desnivel-, y la ejecución de importantes obras de infraestructura hospitalaria, educativa, turística y productiva, añadió.

Entrevistado en el marco del arranque de la Feria de Activación Física -Para Vivir Mejor-, en la Plaza de la Patria, el jefe del Ejecutivo dijo que 2009 será el año estratégico para Aguascalientes y particularmente para su administración, ya que marcará la concreción de los grandes proyectos programados y que colocarán a la Entidad en una posición de vanguardia en materia de competitividad y atracción de capitales.

El año próximo, agregó el jefe del Ejecutivo, estaremos cerrando filas en la materialización de importantes proyectos como el tren suburbano, además de la construcción del nuevo Hospital Hidalgo, el nuevo Centro de Convenciones y de infraestructura del nuevo Parque Industrial, entre varios más.
El gobernador dijo que cuando se tiene claridad y se sabe qué proyectos son los convenientes para Aguascalientes, -se convierten en proyectos que defendemos porque sabemos que son los que le van a dar una nueva cara y un mayor desarrollo al Estado-.

El dia de hoy pase por 3er. anillo en el cruce de la constitucion y alcance a ver algunas maquinas trabajando para el acceso de la avenida hacia los ex-viñedos de guadalupe.


saludos

Pasé hoy por la construcción a un lado de la Aduana.. y ya tienen mucha más arena y grava, además de muchas vigas grandes... Todo el terreno lo tienen preparando para una consturcción que se ve que estará muy grande... ¿ Alguien sabe qué onda? Hoy tomo fotos y las subo...

Semarnat no ha dado licencia para la adaptación del óvalo


Carmen Lucía Franco, delegada de la Secretaría de Medio Ambiente, aseguró ayer que los promotores de la pista Nascar no han tramitado en la dependencia licencia alguna para la ejecución de ese proyecto.

Mencionó que este trámite legal tendrá que atenderse de manera obligatoria en virtud de que en el terreno donde se construye la pista de autos existen dos «manchones de vegetación forestal», por lo que ineludiblemente se tienen que tramitar los permisos para el cambio de uso de suelo y de impacto ambiental.

Entrevistada por HIDROCALIDO y tras señalar que «nosotros tuvimos conocimiento del caso hasta que el mismo se ventiló en los medios de comunicación, pues ni antes ni hasta ahora ha habido solicitud alguna de las licencias correspondientes ante la Semarnat», la funcionaria federal dijo que «sin embargo con nosotros todavía están a tiempo los promotores de esa obra para tramitar los permisos respectivos».


Advirtió que en caso de que los promotores de la pista afecten o retiren la vegetación forestal sin los permisos correspondientes, entonces se incurrirá en una falta que podría llevar inclusive a la cancelación misma de las obras por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, que es «el brazo ejecutor de la Secretaría del Medio Ambiente».

La funcionaria federal indicó que en cuanto se tuvo conocimiento del desarrollo de la obra para el desarrollo de competencias automovilísticas, de inmediato se ordenó que se hiciera una visita a la zona donde se construye la misma para conocer en qué terminos se encontraba la situación.


Derivado de ello se detectó que en el lugar existen dos «manchones de vegetación forestal» que requieren cambiar de uso de suelo e impacto ambiental para el cambio de uso de suelo, mismos que hasta la fecha, dijo, no se han tramitado por persona alguna ante la delegación de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.

Franco Ruiz Esparza fue clara al mencionar que los promotores del óvalo de la Nascar aún están a tiempo para tramitar los permisos correspondientes, aunque también indicó que la licencia para el cambio de uso de suelo y de impacto ambiental pueden durar en su resolución hasta 60 días, lo que vendría a afectar el proyecto que se tiene previsto para que la pista esté terminada y sea inaugurada el 21 de septiembre con una fecha más del campeonato de automovilismo.

Sobre el particular, la funcionaria federal explicó que de acuerdo a la legislación de la materia, el trámite de ese tipo de permisos especiales -para recorrer o afectar las áreas con vegetación forestal- puede durar hasta 60 días hábiles y hasta la fecha nadie se ha presentado en la Semarnat a hacer la petición formal de las licencias respectivas.


:ohno: No creo que esté para el 21 de septiembre...

Malas noticias!

Parece muy sospechosa la manera en la que estan manejando este asusto...

Talvez sea la situacion actual, pero no lo veo muy conveniente ...

Aquí una información de la Jornada que nos da datos de los terrenos en Peñuelas..
http://www.jornada.unam.mx/2008/08/05/index.php?section=estados&article=031n1est

Aguascalientes: diputados exigen informes sobre la construcción de la pista Nascar
■ El gobierno panista inició un recurso ante la Corte para eludir información al Congreso local

Claudio Bañuelos (Corresponsal)

Aguascalientes, Ags., 4 de agosto. La construcción de una pista para la serie de carreras de automóviles Nascar-México, revelada la semana pasada, levantó sospechas entre los políticos locales; incluso legisladores panistas y priístas exigieron que el gobierno estatal informe si el coso deportivo está relacionado con el denominado Proyecto Estratégico Sur (PES).

Por lo pronto, la administración del panista Luis Armando Reynoso Femat inició un recurso jurídico ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación, para impedir que funcionarios de su gabinete proporcionen detalles del PES al Congreso local.

Los legisladores sugieren que la pista estará muy cerca del PES –plan financiado por empresarios nacionales y extranjeros–, que incluirá viviendas de lujo, negocios comerciales y un hotel de cinco estrellas. Las obras se realizarán en un terreno de 4 mil hectáreas del ejido Peñuelas, por el cual el gobierno estatal pagó 860 millones de pesos.

En sesión de la Comisión de la Diputación Permanente, el legislador estatal priísta Gerardo Sánchez Garibay señaló: “Si como se afirma, la pista Nascar traerá grandes beneficios para el estado, es incomprensible que el inicio de su construcción se haga en secreto. Llama la atención que los pormenores de la obra no se hayan dado a conocer en una conferencia de prensa, sobre todo cuando son inversionistas foráneos”.

Agregó que la fracción priísta en el Congreso de Aguascalientes no se opone a inversiones que buscan impulsar la economía local; sin embargo, “solicitamos que se hable con la verdad, que no se hagan cosas buenas que parezcan malas, pues la secrecía y las verdades a medias conducen a sospechas de que algo turbio subyace en este proyecto”.

El panista Jaime Gallo pidió a “las autoridades información oportuna”, así como conocer la situación de los trámites realizados para la construcción de la pista, que se ubicará cerca de la comunidad La Providencia, a cinco minutos del aeropuerto de esta capital, muy cerca del ejido Peñuelas, donde el gobierno estatal e inversionistas privados desarrollan el PES.

El legislador blanquiazul pidió “recordar que las inversiones de particulares generan mayor empleo, derrama económica, reactivación de nuestra economía local, por lo cual habría que preguntarse ¿cuál ha sido la actuación de nuestras autoridades municipales, respecto al permiso de uso de suelo, así como las licencias de construcción y comercial, el cumplimiento de impacto ambiental, que debiera tramitarse ante las autoridades de Semarnat y las sanciones de la Procuraduría de Protección al Ambiente en caso de incumplimiento?”, se preguntó.

El senador priísta Carlos Lozano de la Torre dijo aparte, en conferencia de prensa, que “para evitar malos entendidos, urge que se transparente este asunto”.

Su homólogo panista, Rubén Camarillo, manifestó a su vez: “Me gustaría evaluar ese proyecto en la medida de las posibilidades de empleo, y desarrollo turístico y económico, pero otra vez el problema es que no se sabe, porqué no hay información”.

Noé García Gómez, líder del PRD en la entidad, en conferencia de prensa consideró que “el asunto es de dudosa claridad, y despierta sospechas, pues se hizo en la simulación y por debajo de la mesa, por ello pedimos que se transparente y se cumpla con los permisos correspondientes, porque al parecer detrás de esto hay capitales golondrinos”.

Los diputados locales y senadores respondieron así a la publicación en un diario deportivo de circulación nacional de que una pista para carreras de autos de la serie Nascar se construye desde junio pasado en un terreno de 60 hectáreas, pero el ayuntamiento capitalino que encabeza el edil priísta Gabriel Arellano Espinosa otorgó la licencia de uso de suelo apenas el 30 de julio.

El edil informó que se clausuraron las obras y se impuso una multa a la empresa, pero los trabajos continúan, no obstante que el propio secretario de Desarrollo Urbano estatal, Jan Espinoza Teubel, dio a conocer que la constructora Cafa, responsable de la cimentación de la pista de carreras, aún no integra el expediente para obtener los permisos de construcción.

En sesión ordinaria de Cabildo la agrupación Conciencia Ecológica demandó a los regidores y síndicos a actuar con firmeza en el caso de la construcción del óvalo Nascar y no caer en la negociación fácil.

Al tratarse de una sesión pública, la responsable de Conciencia Ecológica, Enriqueta Medellín Legorreta hizo uso de la tribuna del Cabildo de la capital para advertir que la realización de este proyecto en el sur de la ciudad contribuirá al deterioro socio-ambiental.
Ante el cuerpo edilicio, ayer la ambientalista dijo que el haber multado a la constructora que inició sin permiso el desmonte de las tierras no es suficiente, por lo que se deberá de frenar el desarrollo que es parte del Plan Estratégico Sur.

Les recordó que hace menos de diez días los integrantes del Cabildo e invitados especiales, celebraron juntos el compromiso de la Presidencia Municipal de firmar la carta de la tierra.

A unos días de ello, salta a la luz pública un nuevo atentado contra nuestro futuro común y el Estado de derecho, pues para beneficio de unos cuantos se inicia esta construcción de la pista de carreras Nascar.

Enriqueta Medellín, quien fue una de las cuatro habitantes que recibieron la autorización del Cabildo para hablar en la sesión ordinaria de ayer, dijo que se ha tratado de disfrazar que esta pista de carreras ha tratado de ser disfrazada como de beneficio común.

Aseveró que se cambió el uso de suelo aún por encima del programa de Desarrollo Urbano 2030 y se inició el desmonte y la construcción del mismo sin ninguna autorización.

El que la autoridad municipal haya multado a la empresa constructora sin haber frenado la obra representa que aceptó la misma, «pues como constructor prefiero pedir perdón a pedir permiso».

Es de esta manera como se está dando el desarrollo de nuestra Entidad, rompiendo con todos los cánones de la armonía que habían caracterizado a nuestro municipio en años anteriores.

Parece que todas las entidades gubernamentales están en una competencia para ver "quién para la pista megalomaníaca del góber" :ohno:

Y luego dicen que no es de beneficio común.. :ohno: Y que no cumple con el Programa de Desarrollo Urbano..

Qué tontería: "Urbano" y la pista ni siquiera está en la ciudad!!!

Está bien que se cuide los del uso de suelo y el impacto ambiental.. Pero eso se podría hacer durante la marcha.. CAFA es una empresa con mucho reconocimiento y mucha experiencia de construcción en el estado.. No creo que se haya saltado trámites..

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De lo de Peñuelas, 4mil hectáreas!!! Son 40 kilómetros cuadrados!! Es mucho terreno.. Ojalá qude bien el PES..

Parece que todas las entidades gubernamentales están en una competencia para ver "quién para la pista megalomaníaca del góber" :ohno:

Lo malo es que ni es del gober es de OCESA y es una inversion que podria traer muchos beneficios para Aguascalientes ya que quiero pensar que al ser de esta empresa y contar con presencia en el estado se darian cuenta del gran potencial del estado para realizar eventos y espectaculos masivos pero esto cada vez se ve mas dificil de realizarse para este septiembre tan solo esperemos no terminen espantando la inversión que recordemos no es solo de "un ovalito"

Ojo, obviamente no pido les dejen brincarse las leyes, requisitos o tramites pero que no les pongan trabas porque ya cuando la Semarnat dice que la resolución puede tardar hasta 60 días se nota que existe un trasfondo.

Me parece mal que se empiece a politizar el asunto y se empiecen a poner trabas pero también hay que reconocer que todo esto surge debido a que no se informa con claridad por parte de nuestro gobierno sobre las acciones a emprender y aunque según ellos no tienen nada que ver ya que es un proyecto de particulares por supuesto que estaban enterados del asunto. Aplica muy bien la frase "No hagas cosas buenas que parezcan malas", y otra cosa que me molesta de nuestra cultura es que se tenga que iniciar al "cuarto para las doce", faltan 45 días para la fecha y todos sabíamos que estaba anunciada desde muchos meses atrás y apenas están empezando con el movimiento de tierras, este apresuramiento provoca que como siempre las cosas no se hagan con la calidad necesaria y al "ahí se va", señores esto desafortunadamente es una de las tantas cosas que nos han relegado a ser un país subdesarrollado.

Es lo que no entiendo, todo se evitaria, si se presentara el proyecto, mostrando todos los tramites y sus beneficios.

No tiene importancia las condiciones en los tiempos de inseguridad que vivimos, si los proyectos ya se aterrizaron y estan bien planteadas o encaminadas, no veo el porq encubrirlos. Al contrario ayudan a aumentar la confianza de todos los sectores.

Es lo que no entiendo, todo se evitaria, si se presentara el proyecto, mostrando todos los tramites y sus beneficios.

No tiene importancia las condiciones en los tiempos de inseguridad que vivimos, si los proyectos ya se aterrizaron y estan bien planteadas o encaminadas, no veo el porq encubrirlos. Al contrario ayudan a aumentar la confianza de todos los sectores.

yo te apoyo OziAgs completamente, q de malo tiene sacarlos al sol

ps yo creo que en el tiempo que estuvo en silencio lo de la pista se avanzo enormemente, nomas salio a la luz publica y todos estan metiendo su cuchara en el tema, y si habia posibilidades de terminarla en tiempo y forma con tanta payasada que estan sacando ahora no creo que alcance a terminarse.

Yo realmente no veo el porque se deberia haber anunciado, como se ha dicho el proyecto no es de gobierno y por lo tanto no le toca al gobierno anunciarlo aunque bien se entiende que no es cualquier proyecto privado pero hasta donde tengo entendido se solicito el cambio de suelo, los permisos y en lo que los autorizaban el trabajo que se estaba haciendo esta permitido, limpia del terreno y cosas de esas pero en cuanto se hizo publico que lo estaban realizando se montaron los politicos exigiendo y castigando pero mi pregunta es castigando que?? si ellos mismos han dicho que los permisos estan en tramite y segun quienes se han dado una vuelta si se ve movimiento pero no se ve nada construido es a esto a lo que me refiero que no los dejen brincarse los tramites bien pero que tampoco los retrasen ya que es obvio que si no se hubiera hecho publico todo habria seguido su curso normal.

Sobre las prisas, de igual forma no puedes presionar una construcción privada si apenas comenzaron sera por algo.

Y hablando de construcciones alguien sabe que se esta construyendo al lado de los antiguos talleres del ferrocarril, esos que hara usan para graduaciones y expos?? parecen locales, espero tomar una foto proximamente.

^^Yo también estoy de acuerdo con esta opinión. Bueno a medias.

No sé porque demonios hacen las cosas a escondidas, en total sigilo, sin pedir permisos ni acatar todos los trámites de ley. Todos quisieramos el óvalo, y si desde hace mucho tiempo se sabe del proyecto (incluso por lo que he leído desde el primer post de este hilo ya se sabía) porqué estamos a poco más de un mes del evento y salen estas broncas de permisos? Porqué CAFA, si es que tiene tanta experiencia (que no lo dudo) empezó la obra sin permisos?

Yo sé que somos un microcosmos de comunidad virtual, que compartimos aficiones e intereses y que podremos opinar semejante en cuanto a la importancia de la tramitología, coincidiendo en que es más importante se haga la obra y que para después se dejen estas tonterías de los permisos y trámites. Pero también fuera de nuestra comunidad están miles y miles de personas que valoran el respeto al Estado de Derecho, intereses de diversos actores políticos, y sobretodo, un mundanal de lana que dirige a las sociedades. Pero aquí es donde viene una pregunta que para mí es clave: Porqué los empresarios y los gobiernos que apoyan estas obras, si ya saben que hay diputados que los pueden frenar con buenos o malos intereses, delegados de entidades de gobierno federal que igual los pueden frenar con leguleyadas; entonces, porqué fregaos hacen las cosas fuera de la ley y se ponen a tiro de piedra para que se las hagan de emoción?

Claaaaaaaro, luego salen con su discurso de que frenan el desarrollo, de que no ayudan en nada, y se valen de algunos jilguerillos para criticar a los que se oponen. Pero entonces, y va de nuez, ¿porqué chingaos no hacen bien las cosas desde un principio? Cuando las cosas se hacen bien desde el origen no hay diputados mamones, ni alcaldes (que con razón o sin ella pueden detener cualquier obra en el municipio que no tenga licencia ya que su jurisdicción es en TODO el municipio, sea área urbana o no) ni secretarios de nada que los pudieran detener.

En verdad yo también quiero que se haga el óvalo. Ojalá que se pongan de acuerdo quienes tengan que hacerlo.

Una humilde opinión. Tengo más, pero por ahora me las guardo.

Saludos:)

La opinión a la que me refiero que apoyo es la de OziAgs.

Porqué CAFA, si es que tiene tanta experiencia (que no lo dudo) empezó la obra sin permisos?


Un ejemplo nomas: Altaria obtuvo su permiso de construccion cuando ya estaba funcionando liverpool y sears.

Asi se hace porque como es una gran inversion todos tienen que ceder a lo que el empresario diga, porque sino se les va la inversion, en el caso de altaria se atraso porque municipio queria que hubiera continuidad de la avenida colosio, pero como tendria que pasar justo por donde esta liverpool ps se enojaron y detuvieron todo, y ya vimos que paso.

Un ejemplo nomas: Altaria obtuvo su permiso de construccion cuando ya estaba funcionando liverpool y sears.

Asi se hace porque como es una gran inversion todos tienen que ceder a lo que el empresario diga, porque sino se les va la inversion, en el caso de altaria se atraso porque municipio queria que hubiera continuidad de la avenida colosio, pero como tendria que pasar justo por donde esta liverpool ps se enojaron y detuvieron todo, y ya vimos que paso.

Si, pero Altaria no se hizo en el sigilo, y además, la voluntad de aquel alcalde es muy diferente a la del actual.

Estoy de acuerdo con lo que intentas decir: en algunas ocasiones para proteger la inversión se empieza a construir con el permiso en trámite, cuando ya hay una manifestación de voluntades del empresario y la autoridad, y como caballeros, deben de cumplirse los acuerdos. En aquel entonces si se dieron estos acercamientos.

Pero por lo que se ve, aquí no hubo acercamientos, ni acuerdos, ni se hizo una manifestación pública de la obra de estos alcances para que autoridades, sociedad y por supuesto empresarios apoyaran el proyecto. Si se hubiera hecho público, el ambiente ya se estaría calentando como el evento del año, se le daría difusión, venta de lugares, que se yo, toda la mercadotecnia que acompaña a estos eventos.

Creo que así sería un éxito redondo en la construcción, en lo deportivo, en lo económico y en todo lo demás, como lo fue Altaria.

Saludos.

^^ Sí hubo estos acercamientos..

Antes de que se politizara, si no mal recuerdo, el día siguiente al reportaje del periódico récord, en BI vi que entrevistaron al Secretario de Desarrollo Urbano y le preguntaron lo de los permisos...

Dijo que ya sabían de la obra, que el constructor pidió permiso a municipio para empezar desde antes.. Ya se les había dado el uso de suelo y que el permiso de construcción estaba en trámite, creo que era en jueves y se dijo que el miércoles se metieron los papeles y el viernes saldrían...

Que fue una "concesión" que dio municipio porque traían prisa en la obra.. Que ya sabían de la obra..

Luego se empezó a politizar, salió el Presidente municipal (que anda de vacaciones el c.....) y dijo que se cancelaría la construcción (que no había empezado)... Salió el PRI cuestionando, y ahora salió el Partido Verde que porque hay una rana en Peñuelas que se podría afectar en la zona del rededor del aeropuerto... Que iba a ser "una masacre ecológica"... Que pedirían a la SEMARNAT que cancelara el proyecto...

:ohno:

Por otro lado, no tiene porqué anunciarse la inversión, CAFA solicitó permisos y comprensión del municipio por la prisa y éstos dieron el VoBo, LARF contactó a la gente.. Todos sabían y varios de aquí también..

Altaria sí estaba en el sigilo, nadie sabía ni qué onda.. hasta que se puso la primera piedra y todos pensaban que "ahí se hacía el CC del góber"... La única fuente de información fue este foro y comentarios pequeños del SEDEC... Nada se anunció de manera espectacular...

Sólo que la Náscar no se construye en la ciudad y casi nadie la ve... Si es IP no tiene por qué anunciarse..

Me parece mal que se empiece a politizar el asunto y se empiecen a poner trabas pero también hay que reconocer que todo esto surge debido a que no se informa con claridad . . . Aplica muy bien la frase "No hagas cosas buenas que parezcan malas", y otra cosa que me molesta de nuestra cultura es que se tenga que iniciar al "cuarto para las doce", faltan 45 días para la fecha. . .

tu lo has dicho,,, y te respondes tambien.
Si cuando se expreso dicho proyecto, y solo lo expreso,,, le llovio al gober por todos lados,, incluso aqui . . . por tal motivo lo dejan a uno actuar como se actuo, y muy bien lo expresan aqui, apenas se hizo publico y mira las trabas, piedras que ponen,,, jajaja.
Y si este proyecto es privado,, no tiene el xq misa a nadie.


salu2.

Por cierto, está la Rielera en Mahatmana Gandhi... :rock:

^^ Sí hubo estos acercamientos..

Antes de que se politizara, si no mal recuerdo, el día siguiente al reportaje del periódico récord, en BI vi que entrevistaron al Secretario de Desarrollo Urbano y le preguntaron lo de los permisos...

Dijo que ya sabían de la obra, que el constructor pidió permiso a municipio para empezar desde antes.. Ya se les había dado el uso de suelo y que el permiso de construcción estaba en trámite, creo que era en jueves y se dijo que el miércoles se metieron los papeles y el viernes saldrían...

Que fue una "concesión" que dio municipio porque traían prisa en la obra.. Que ya sabían de la obra..

Luego se empezó a politizar, salió el Presidente municipal (que anda de vacaciones el c.....) y dijo que se cancelaría la construcción (que no había empezado)... Salió el PRI cuestionando, y ahora salió el Partido Verde que porque hay una rana en Peñuelas que se podría afectar en la zona del rededor del aeropuerto... Que iba a ser "una masacre ecológica"... Que pedirían a la SEMARNAT que cancelara el proyecto...

:ohno:

Por otro lado, no tiene porqué anunciarse la inversión, CAFA solicitó permisos y comprensión del municipio por la prisa y éstos dieron el VoBo, LARF contactó a la gente.. Todos sabían y varios de aquí también..

Altaria sí estaba en el sigilo, nadie sabía ni qué onda.. hasta que se puso la primera piedra y todos pensaban que "ahí se hacía el CC del góber"... La única fuente de información fue este foro y comentarios pequeños del SEDEC... Nada se anunció de manera espectacular...

Sólo que la Náscar no se construye en la ciudad y casi nadie la ve... Si es IP no tiene por qué anunciarse..

Por eso, obvio los de Gobierno del Estado ya lo sabían, y si eso dijo el Secretario de Desarrollo Económico. . . pues el podrá decir misa, ha dicho muchas cosas y muchas no han resultado ciertas. Creerle o no creerle ya será de cada quién

Eso de los acercamientos me refiero a actitudes políticas que se dan desde mucho antes, semanas, o incluso meses. Cuando dices que los papeles se meten un miércoles, el escándalo sale en jueves, y que el viernes saldrían los permisos, no es más que la confirmación de que muchas cosas se hicieron al vapor. El moviemiento de tierras ya lleva más tiempo.

Sé perfectamente que la IP no tiene obligación alguna de anunciar la inversión. Cuando lo hace, lo hace para encontrar adhesiones a los proyectos, y también, para presionar a las autoridades a que den permisos, concesiones y faciliten lo que sea necesario; no por obligación, pero esa es la manera en que el empresario consigue sus objetivos en ese sentido.

Altaria en sigilo? La neta no comparto esa opinión. Muchos constructores sabían de la obra, muchos de aquí como dices, y si la sociedad no lo sabía pues es porque como nosotros no tiene una afición a conocer las novedades de construcción . Haciendo una analogía con el óvalo, muchos de aquí se enteraron que había empezado hasta que un reportero soltó la noticia en el medio que lo hizo. De hecho si revisamos los anteriores posts se trató como la noticia que ofreció este diario.

En lo que si estoy de acuerdo es que salieron ambientalistas, políticos y demás a decir que viene un "crimen ecológico" y no sé que cuantas cosas, cuando todos sabemos que su historial es el de la industria del reclamo y la queja. Pero es a lo que iba desde un principio. . . ¿Porqué, si ya saben que siempre salen buenos y malos políticos a reclamar con razón o sin ella, no lo anuncian (aunque no tengan obligación de hacerlo) para que todo después marche sobre ruedas?

Saludos.:)

Semarnat no ha dado licencia para la adaptación del óvalo
Carmen Lucía Franco, delegada de la Secretaría de Medio Ambiente, aseguró ayer que los promotores de la pista Nascar no han tramitado en la dependencia licencia alguna para la ejecución de ese proyecto.
Mencionó que este trámite legal tendrá que atenderse de manera obligatoria en virtud de que en el terreno donde se construye la pista de autos existen dos «manchones de vegetación forestal», por lo que ineludiblemente se tienen que tramitar los permisos para el cambio de uso de suelo y de impacto ambiental.
Entrevistada por HIDROCALIDO y tras señalar que «nosotros tuvimos conocimiento del caso hasta que el mismo se ventiló en los medios de comunicación, pues ni antes ni hasta ahora ha habido solicitud alguna de las licencias correspondientes ante la Semarnat», la funcionaria federal dijo que «sin embargo con nosotros todavía están a tiempo los promotores de esa obra para tramitar los permisos respectivos».
Advirtió que en caso de que los promotores de la pista afecten o retiren la vegetación forestal sin los permisos correspondientes, entonces se incurrirá en una falta que podría llevar inclusive a la cancelación misma de las obras por parte de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente, que es «el brazo ejecutor de la Secretaría del Medio Ambiente».
La funcionaria federal indicó que en cuanto se tuvo conocimiento del desarrollo de la obra para el desarrollo de competencias automovilísticas, de inmediato se ordenó que se hiciera una visita a la zona donde se construye la misma para conocer en qué terminos se encontraba la situación.
Derivado de ello se detectó que en el lugar existen dos «manchones de vegetación forestal» que requieren cambiar de uso de suelo e impacto ambiental para el cambio de uso de suelo, mismos que hasta la fecha, dijo, no se han tramitado por persona alguna ante la delegación de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Franco Ruiz Esparza fue clara al mencionar que los promotores del óvalo de la Nascar aún están a tiempo para tramitar los permisos correspondientes, aunque también indicó que la licencia para el cambio de uso de suelo y de impacto ambiental pueden durar en su resolución hasta 60 días, lo que vendría a afectar el proyecto que se tiene previsto para que la pista esté terminada y sea inaugurada el 21 de septiembre con una fecha más del campeonato de automovilismo.
Sobre el particular, la funcionaria federal explicó que de acuerdo a la legislación de la materia, el trámite de ese tipo de permisos especiales -para recorrer o afectar las áreas con vegetación forestal- puede durar hasta 60 días hábiles y hasta la fecha nadie se ha presentado en la Semarnat a hacer la petición formal de las licencias respectivas.

Por eso, obvio los de Gobierno del Estado ya lo sabían, y si eso dijo el Secretario de Desarrollo Económico. . . pues el podrá decir misa, ha dicho muchas cosas y muchas no han resultado ciertas. Creerle o no creerle ya será de cada quién
[..]

No fue el Secretario de Desarrolo Económico, fue el encargado de dar los permisos el que dio la declaración... Él dijo que MUNICIPIO ya sabía y que CAFA se había acercado con ellos para pedirles "chanza" de empezar antes sin permiso... Y que ellos se la dieron...

Si tu tienes un proyecto que causara controversia, envidias, alborotos politicos y demas calamidades.

Pues pones en orden todos los tramites y permisos, lo informes a la opinion publica o no.

Lo anterior por logica no lo puedes hacer si no tienes el tiempo suficiente.

Si no es el caso, pues lo haces al cuarto para las doce, en lo oscurito, saltandote la mayoria de requisitos posibles, sacando los minimos indispensables y solo cuando la autoridad este encima de ti avanzas en los mas engorrosos, chantajeando con la importacia de la inversion, y "engrasando el sistema" lo mas posible para que te den un trato preferencial y puedas sacar tu obra en un tiempo record.

Caemos en lo que ya hemos visto hasta el cansancio.

Citando a Ser ags "entonces, porqué fregaos hacen las cosas fuera de la ley y se ponen a tiro de piedra para que se las hagan de emoción?", la respuesta es simple: porque si tienes dinero, poder o influencias las posibilidades de salirte con la tuya en Mexico son muy grandes, sin importar si estas dentro o fuera de la ley.

Si tu tienes un proyecto que causara controversia, envidias, alborotos politicos y demas calamidades.

Pues pones en orden todos los tramites y permisos, lo informes a la opinion publica o no.

Lo anterior por logica no lo puedes hacer si no tienes el tiempo suficiente.

Si no es el caso, pues lo haces al cuarto para las doce, en lo oscurito, saltandote la mayoria de requisitos posibles, sacando los minimos indispensables y solo cuando la autoridad este encima de ti avanzas en los mas engorrosos, chantajeando con la importacia de la inversion, y "engrasando el sistema" lo mas posible para que te den un trato preferencial y puedas sacar tu obra en un tiempo record.

Caemos en lo que ya hemos visto hasta el cansancio.

Citando a Ser ags "entonces, porqué fregaos hacen las cosas fuera de la ley y se ponen a tiro de piedra para que se las hagan de emoción?", la respuesta es simple: porque si tienes dinero, poder o influencias las posibilidades de salirte con la tuya en Mexico son muy grandes, sin importar si estas dentro o fuera de la ley.


Ese es el punto. La lana haciendo presión para que las cosas salgan. A como esto va, las estrellas hacen constelación para que sea un caso más en el que en horas críticas la solución está en llegarle el precio a alguien.

Saludos.

No fue el Secretario de Desarrolo Económico, fue el encargado de dar los permisos el que dio la declaración... Él dijo que MUNICIPIO ya sabía y que CAFA se había acercado con ellos para pedirles "chanza" de empezar antes sin permiso... Y que ellos se la dieron...

Perdón por la confusión.:nuts: . . .pero no cambia en nada el sentido de lo siguiente.

En fin, veremos que pasa finalmente.

Saludos:)

Ese es el punto. La lana haciendo presión para que las cosas salgan. A como esto va, las estrellas hacen constelación para que sea un caso más en el que en horas críticas la solución está en llegarle el precio a alguien.

Saludos.


Asi es estoy totalmente de acuerdo .....


Acabo de oir en buenas tardes aguascalientes, que el constructor del ovalo dice que en la segunda etapa tendra un hotel, restaurat y demas instalaciones turisticas ''''''¿¿¿¿???????

Asi es estoy totalmente de acuerdo .....


Acabo de oir en buenas tardes aguascalientes, que el constructor del ovalo dice que en la segunda etapa tendra un hotel, restaurat y demas instalaciones turisticas ''''''¿¿¿¿???????


Definitivamente se debe respetar la ley, y eso de que el estudio de impacto ambiental "se puede hacer sobre la marcha" no lo comparto... ¿qué pasa si el estudio concluye que no es factible construir el proyecto??? No se trata de parar las inversiones, se trata de hacer las cosas con suficiente anticipación para que todo salga bien, sin periodicazos, sin politizar el asunto como desafortunadamente ya pasó. Yo ya tenía conocimiento del proyecto, de hecho lo comenté aquí hace como un mes. Es cierto que la IP no tiene la obligación de anunciar sus proyectos, pero con uno de esta magnitud, los del gobierno son los primeros que se quieren colgar la medalla por haber logrado atraer dicha obra....y hasta se pelean por la ceremonia de la primera piedra, para que se tomen la foto ¿por qué en esta ocasión no lo hicieron?

Como último comentario, si van a poner hotel, restaurant y demás inst. turísticas... ¿qué diantres van a ver los turistas visitando una pista que se va a usar no sé cuántas veces al año?... Solamente que el hotel sea de paso!!

^^ para mi que les vendieron la idea del PES a dichos empresarios, y estan viendo a futuro en el caso del hotel y todos su relajo de instalacion turistica

Los ecologistas juran que se opondrán a que terminen el proyecto Nascar
05/08/2008 16:05 (-6 GTM)

El presidente del CDE del PVEM, se pronunció en contra de la construcción de óvalo Nascar, que dijo dicho proyecto vienen acabar con uno de los pocos pulmones que quedan en el estado.

En conferencia de prensa Sergio Augusto López Ramírez Hizo un llamado enérgico a la titular de la Semarnat, Carmen Lucia franco, para que revoque la licencia que aun no se le ha autorizado a dicho proyecto.

Alertó que harán todo lo necesario para la construcción del óvalo Nascar no concluya, de ser necesario -dijo- acudiran hasta la última instancia para evitar que sigan afectando las reservas ecológicas, lo que tambien pone en peligro la extinsión de la rana de madrigera.

Paco Guerrero

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Ni escribir saben.. "ponen en peligro la extinsión de la rana" Osea ponen en peligro que se extinga la rana ---> La rana no se extinguirá por el proyecto..
Y eso sin mencionar la horrible falta de ortografía.. :ohno:

Ponen como si se estuviera construyendo sobre el sabinal la pista.. En las declaraciones que digo que dijo el de municipio, dijo que habían "despastado" nunca dijeron que había árboles ni mezquites ni nada... :ohno:

Supongo que el PVEM ya hizo un estudio de impacto ambiental y salió que sí se dañaba

Avala IP el óvalo Nascar Generará una importante derrama económica para Aguascalientes
05/08/2008 18:38 (-6 GTM)


La iniciativa privada externó su aval al proyecto de construcción del óvalo Nascar, toda vez que generará una importante derrama económica en la entidad, y además creará empleos.

Los presidentes de la Coparmex y la CMIC, César González González y Miguel Angel Godínez Antillón, respectivamente, consideraron que se trata de un proyecto muy ambicioso impulsado por un empresario, quien con tal de acabar a tiempo la obra arrancó sin contar aún con los permisos y licencias correspondientes.

Sin embargo, dijero, fuera de ese error que se cometió, el proyecto es viable, y lo malo sería que el gobierno del estado estuviera invirtiendo en una obra que no responde a las necesidades más urgentes de la población, pero la inversión aplicada es totalmente privada, reiteraron.


Redacción

Como último comentario, si van a poner hotel, restaurant y demás inst. turísticas... ¿qué diantres van a ver los turistas visitando una pista que se va a usar no sé cuántas veces al año?... Solamente que el hotel sea de paso!!

El proyecto segun recuerdo incluye ademas de la pista, un museo del automovil antiguo y actividades tematicas (Go Karts, etc), ademas la pista seria utilizada no solo para la nascar Mexico sino para otras categorias, incluso se decia se buscaria traer una fecha de la Nascar Bush y porque no, se podrian hacer actividades tipo las que hacen en Daytona donde eres piloto por un dia y por ultimo la construccion esta asociada con OCESA la cual maneja una gran cantidad de espectaculos a nivel nacional y este podria ser un gran foro para estos, si a esto le sumas la exhacienda en peñuelas, el PES y el tren suburbano cobra mucho sentido el que quieran hacer el resto de las instalaciones.

Sobre el impacto ambiental segun comentaban en notas anteriores el terreno en el que se construye ni siquiera forma parte de la reserva e incluso tampoco es parte de los comprados por el IVEA, el dueño era privado y no habia vegetación en riesgo, es obvio que gran parte de todo el relajo es porque ya cada partido esta buscando la forma de figurar en este tema que es el del momento si no fuera asi simplemente les clausuran e igual ni nos hubieramos enterado como tantas vallas que hay clausuradas en la ciudad.

Perdon si me salgo un poco del tema del óvalo nascar, pero buscando en occ encontré esto, La fabricante de pisos y azulejos dal-tile esta viendo las posibilidades de instalar una planta aquí en Aguascalientes y ya estan solicitando personal... ¿ya lo habian mencionado aquí en este foro?

aqui va el link:
http://jobsearch.occ.com.mx/getjob.asp?ss=&jobid=2402939&key=

Con respecto del ovalo nascar

Cuando la situacion se empieza a politizar, esperemos que haya sombrerazos y dimes y diretes entre el gobierno, y los partidos politicos que se oponen a la obra (ademas de las dependencias).

algo es claro... vendria a dar mas oportunidades al estado, de repuntarse en otras areas que no sean la industrial y la del comercio.

lo que si es que el PVEM ya ni la burla perdona, ponen al terreno donde se contruira como una fuente de naturaleza del estado... perdon???

a rio revuelto.....!!!

El PVEM se la pasa haciendo puras p$#$jadas, son un partido para gobernar y ni lo hacen, esta demás hacerles cso

Estan circulando unos volantes del Gobierno del Estado (SEDESO), en donde se estan citando a los vecinos y comerciantes de la av. independencia cruce con av. convencion, para informar del proyecto "circuito continuo en av. convencion de 1914 y av. independencia", o sea que al parecer no tardan en comenzar ha realizar la obra del paso a desnivel elevado al menos en esta interseccion....

Definitivamente se debe respetar la ley, y eso de que el estudio de impacto ambiental "se puede hacer sobre la marcha" no lo comparto... ¿qué pasa si el estudio concluye que no es factible construir el proyecto??? No se trata de parar las inversiones, se trata de hacer las cosas con suficiente anticipación para que todo salga bien, sin periodicazos, sin politizar el asunto como desafortunadamente ya pasó. Yo ya tenía conocimiento del proyecto, de hecho lo comenté aquí hace como un mes. Es cierto que la IP no tiene la obligación de anunciar sus proyectos, pero con uno de esta magnitud, los del gobierno son los primeros que se quieren colgar la medalla por haber logrado atraer dicha obra....y hasta se pelean por la ceremonia de la primera piedra, para que se tomen la foto ¿por qué en esta ocasión no lo hicieron?




Totalmente de acuerdo con lo que dices. Justo a esto me refería. Cuando hay una inversión de este tipo aunque sea de inversión privada el gobierno inmediatamente lo cacarea y en este caso no fue así y no creo que haya sido por desconocimiento.

Cambiando de tema, hoy por la mañana pasé por Colosio y vi que en el terreno que está a un lado del restaurante-bar Leyendas había 2 máquinas moviendo tierra. No sé si estarán emparejando el estacionamiento de dicho bar o la estarán preparando para algo nuevo. ¿Alguien tiene idea?

Ante el jefe del Ejecutivo, la firma AMITECH de México, fabricante de tubería de poliéster reforzado con fibra de vidrio, anunció ayer la instalación de una planta en esta Entidad mediante una inversión de 18 millones de dólares.
Esta fábrica se ubicará en el Parque Industrial de San Francisco de los Romo, y generará 180 empleos directos.

El gerente de la firma, José Luis Wong González, destacó las ventajas competitivas que ofrece Aguascalientes, principalmente por el clima de paz social y estabilidad que se registra en la Entidad.

Asimismo, destacó las facultades que otorga el Gobierno del Estado a través de políticas ventanillas ágiles, simplificación de trámites y la certidumbre que inspira en los inversionistas.

En este encuentro, también estuvo el secretario de Desarrollo Económico, Armando Jiménez Sanvicente, el gerente general de AMITECH especificó que las instalaciones se ubicarán en el municipio de San Francisco de los Romo y en ella se elaborará tubería de poliéster reforzado con fibra de vidrio, estimando la generación de hasta 180 empleos.

Puntualizó que luego de explorar las ventajas competitivas que ofrecen algunas entidades del país, encontraron en Aguascalientes las condiciones idóneas para su objetivo, y entre las que se encuentran el apoyo gubernamental, el clima de paz social y estabilidad laboral, la capacidad de la mano de obra y el nivel de infraestructura urbana e industrial.

Noticias de la Jornada

http://www.jornada.unam.mx/2008/08/07/index.php?section=estados&article=032n2est


Sin licencia de uso de suelo, empresa que construye pista Nascar en Aguascalientes
Claudio Bañuelos (Corresponsal)

Aguascalientes, Ags. 6 de agosto. Carmen Lucía Franco Ruiz Esparza, delegada de la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), aseguró que la empresa Máquinas y Construcciones (Cafa), propiedad de Carlos Frausto Ayala, que está a cargo de la edificación de la pista para la serie de carreras de automóviles Nascar-México, no tiene licencia para el cambio de uso de suelo ni el estudio de impacto ambiental.

En entrevista, explicó que cualquier constructora que realice una obra de este tipo debe promover el permiso correspondiente. La pista se construye desde junio pasado cerca de la comunidad La Providencia, al sur de esta ciudad, en un terreno de 60 hectáreas.

La funcionaria precisó que en esa zona existen dos manchones forestales, y una obra de este tipo requiere del permiso de cambio de uso de suelo por parte de la Semarnat y por consecuencia necesita el estudio de impacto ambiental.

Detalló que el permiso se otorga en un lapso de hasta 60 días hábiles, y por el momento los empresarios, entre los que se encuentran los grupos Selca y OCESA, no han acudido para solicitar el mismo.

Sin embargo, aclaró que hasta el momento no existe infracción y la dependencia a su cargo sólo está en espera de que se tramiten los permisos.

Por su parte, la delegada de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), Martha Patricia Martínez, indicó que continuamente se supervisa la obra para que no afecte las dos áreas forestales que están dentro del terreno donde se ubicará la pista, ya que en caso contrario se procederá a sancionar a la constructora.

Esta semana la información vertida respecto de la construcción de la pista de carreras levantó sospechas entre diputados del Congreso local; priístas y panistas exigieron al gobierno del estado que informe si la pista está relacionada con el llamado Proyecto Estratégico Sur, plan financiado con capital nacional y extranjero que incluirá fraccionamientos de lujo, comercios y un hotel cinco estrellas, a realizarse en el ejido Peñuelas.

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Quizá no se hayan tramitado los permisos ambientales porque los dos manchones forestales no se piensan retirar y pueden formar parte de todo el complejo.. :|

Aquí les dejo unos renders de como quedará la calle Zaragoza con la remodelada que estan a punto de iniciar la próxima semana.

http://img180.imageshack.us/img180/6048/68948217jl9.jpg (http://imageshack.us)

http://img180.imageshack.us/img180/8004/65367276iw6.jpg (http://imageshack.us)

se ve ke va a kedar chido zaragoza pero no creo ke tan amplias las banketas con sillas y asi pero kedara bien oigan y alguien saben si ya empezaron o cuando empiezan lo del food court en el parian???

^^ Sí va a quedar amplia, es qe van a prohibir el estacionamiento y van a poner, en las calles perpendiculares, estacionamientos tipo batería con parquímetro.. va a quedar muy padre... Debería continuar el embellecimiento del centro en la calle donde está el templo, hasta el parián, y todo madero desde el principio al Oriente hasta que empieza Venustiano Carranza.. Y luego continuarle por todo el rededor del jardín de SanMarcos.. Así hacer un eje comercial y turístico que vaya desde las tres centurias hasta la Isla SanMarcos y próximamente a los desarrollos del Río San Pedro... :okay: :D

¿Dónde está quedando nuestro bello idioma castellano?

Tan bonita que es la letra Q

^^ Sí va a quedar amplia, es qe van a prohibir el estacionamiento y van a poner, en las calles perpendiculares, estacionamientos tipo batería con parquímetro.. va a quedar muy padre... Debería continuar el embellecimiento del centro en la calle donde está el templo, hasta el parián, y todo madero desde el principio al Oriente hasta que empieza Venustiano Carranza.. Y luego continuarle por todo el rededor del jardín de SanMarcos.. Así hacer un eje comercial y turístico que vaya desde las tres centurias hasta la Isla SanMarcos y próximamente a los desarrollos del Río San Pedro... :okay: :D

si pero oie entonces tendrian ke kitar un carril para ke el ke ahora es estacionamiento continuo sea con parkimetro no??

me parece bien la idea y si mejorara indudablemente el aspecto urbano de por ahi sobre todo por kitar esos cables como no se kien dijo ahora si se van a poder tomar fotos decentes de San Antonio

y eduardo da iwal si es bonito o no uno puede escribir komo sea:cheers::cheers:

Oigan, estan construyendo algo entre la farmacia guadalajara del campestre (junto a Superama) y el oxxo ese que esta por ahi... Donde era IOS (no se cuantos nombres mas tuvo despues de ése, jeje). A lo mejor no pasa de unos localillos chafas, pero lo que si es seguro es que lo estan levantando muy rapido.

Hola, con la confirmacion que ya abrieron el restaurant-bar la jimena en la alameda casi llegando al primer anillo, se los recomiendo.

Hola, con la confirmacion que ya abrieron el restaurant-bar la jimena en la alameda casi llegando al primer anillo, se los recomiendo.

Se ve muy agradable el lugar, habira que ir a ver que tal esta el servicio, los alimentos y las bebidas....

El dia de ayer pase por la salida a zacatecas y tercer anillo y a un costado de un hotel ubicado en esa interseccion vi varios camiones de volteo dejando tierra y algunas maquinas, creo que estan emparejando el terreno, mas no se que vayan hacer, alguna noticia que tengan.....

http://img168.imageshack.us/img168/454/fotojt7.jpg (http://imageshack.us)
http://img168.imageshack.us/img168/454/fotojt7.b4c04e209d.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=168&i=fotojt7.jpg)
La comunidad de Peñuelas donde se pretende hacer el PES

http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=4645

Se mantiene firme el PES
Advierte titular del IVEA que no darán marcha atras en el desarrollo de Peñuelas
08/08/2008 17:09 (-6 GTM)

El director general del Instituto de Vivienda del Estado de Aguascalientes IVEA Alberto Zerna Dávila afirmó que el Proyecto Estratégico Sur PES sigue en pie.

Tras la serie de polémicas que se levantaron por la oposición al proyecto del gobierno del estado por parte de varios sectores de la sociedad, pero sobre todo de la bancada priísta en el Congreso del Estado, y que fue justamente lo que inició el conflicto entre diputados priístas y el ex-director del IVEA Pedro Carneado el cual terminó con la renuncia de Carneado, el nuevo director de dicho instituto aseguró que el PES no ha sido descartado y que tanto la SEPLADE como el IVEA siguen trabajando en su planeación.

Zerna Dávila informó que dentro del proyecto ubicado en Peñuelas se contará con un centro poblacional que a su vez albergará a varias zonas habitacionales.


Aunque indicó no saber con exactitud el número de viviendas que habra dentro del PES, el director del IVEA señaló que la zonas habitacionales ya se encuentran definidas.


-No tenemos aún cuantificadas el número de viviendas que habrá dentro del proyecto, pero ya estan definidas las zonas donde se encontrarán los complejos habitacionales-, dijo.



Enrique Hernández

Jovenes

Eso del Ovalo Nascar esta muy pero muy bien, y como disen servira para que ocesa se de cuenta del potencial que tiene la ciudad para eventos de gran magnitud.

Por cierto, se quejan de que se esta politizando el proyecto y aqui ya parese el congreso, ja ja ja ja.

El otro dia pase por la calle laureles, exactamente a la altura del Hotel Fiesta Americana y acababan de derrumbar la finca que esta enfrente donde era un estacionamiento en la parte inferior y en la superior algo tipo salon, tambien lo pueden ubicar por que antes era el CHUPADERO , ojala que sea algun antro o restaurant bar.

El Velodromo presenta un gran avance, hoy pude apreciarlo en una imagen del HIDROCALIDO y tiene una especie de muro de cristal en uno de sus lados, mi hermano que labora cerca de ahi comenta que ya tiene varios dias sin avance aparente, ojala le esten pegando al interior.

Con respecto al Parian, el amigo Gilberto no ha comentado del la ubicacion de su zona de comidas, por cierto sus paneles de cristal en parte de su perimetro le dan una apariencia mas modernona.


Gilberto, no entiendo los renders de la calle Zaragoza, ademas si mal no recuerdo el amigo FELIPILLO ya habia embellecido esa arteria y hasta sus cajones de estacionamiento le acondiciono. El problema en esto es que cada administracion le quiere dar la imagen que se le antoja a cada calle, sin seguir un plan maestro o algo por el estilo.

Un saludo para todoS.

CODEKASCHOICE

http://img525.imageshack.us/img525/5624/fotooo5.jpg (http://imageshack.us)
http://img525.imageshack.us/img525/5624/fotooo5.d88e797e24.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=525&i=fotooo5.jpg)
La nueva empresa tendrá sus instalaciones en el entronque de San José de Gracia y Pabellón de Arteaga


Anuncia SEDEC nueva inversión

Se instalará importante industria que generará 500 empleos
http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=4711
10/08/2008 14:56 (-6 GTM)

Próximamente se instalará en Aguascalientes una nueva empresa del sector farmaceútico dedicada a la fabricación de equipo médico, la cual dará empleo a 500 personas.

La nueva inversión tendrá sus instalaciones, en el entronque de San José de Gracia y Pabellón de Arteaga donde a finales de octubre o más tardar principios de noviembre iniciará la construcción de la planta, adelantó el secretario de desarrollo económico, Armando Jiménez San Vicente.


Según los tiempos programados del proyecto sería hasta el mes de juinio del próximo año cuando comience a operar la industria, sin embargo en el último trimestre de este año comenzará a generar beneficios, ya que se generarán empleos desde la etapa inicial de construcción.


Destacó que la industria forma parte del paquete de 20 nuevas inversiones que se concretarán en lo que resta de esta año, las cuales podría propiciar una generación de hasta 5 mil empleos en el mejor de los casos.


Además destacó que por la ubicación de la planta de la industria antes señalada, se beneficiará a pobladores de los municipios del interior.

Aseguró que la inversión es un hecho, y en los próximos días se darán los detalles sobre el monto de la inversión, así como el nombre de la misma.


Redacción

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Regresó Jiménez SanVicente y sus buenas noticias..

De veras, hay gente que no sabe de visión a futuro... :ohno: Y me sorprende qe sea el de CMIC

http://img525.imageshack.us/img525/7248/fotovh6.jpg (http://imageshack.us)
http://img525.imageshack.us/img525/7248/fotovh6.054422c0a6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=525&i=fotovh6.jpg)

La conclusión del tercer anillo periférico es una de las obras que urgen en Aguascalientes.

Pide IP que se prioricen las obras Hay proyectos necesarios pero no indispensables: CMIC
http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=4710
10/08/2008 14:54 (-6 GTM)

Los gobiernos municipal y estatal, deberán de priorizar el gasto en obra pública y anteponer los proyectos que representan un beneficio colectivo para la sociedad, por encima de aquellos que solo favorecen a ciertos sectores.

Tal es el caso de la pretendida inversión de 500 millones de pesos en la construcción del Centro de Congresos y Exposiciones, pues aunque es una obra necesaria, no es indispensable :ohno:, señaló el presidente de la Cmic, Miguel Angel Godínez Antillón.


Consideró que con esos 500 millones de pesos facilmente se podría dar solució a los problemas de vialidad que presenta la ciudad, con la construcción de una serie de ejes viales y puentes a desnivel.
Además precisó que esa partida supera en mucho el monto de la inversión que se ejercerá en este año en el municipio capital en materia de obra pública.


Por ello consideró que se debe de dar prioridad a las obras más necesarias y demandadas por la ciudadanía, y como otro ejemplo, destacó la urgencia de rehabilitar las redes de agua potable y alcantarillado en distintos puntos de la ciudad.

Por ello reiteró que los gobiernos deberán de priorizar las obras en base a su nivel de impacto entre la sociedad, anteponiendo un beneficio colectivo.


Redacción

duhhhhh ke lusers pero si para eso de los puentes y lo demas hay otro presupuesto no?????

De veras, hay gente que no sabe de visión a futuro... :ohno: Y me sorprende qe sea el de CMIC

http://img525.imageshack.us/img525/7248/fotovh6.jpg (http://imageshack.us)
http://img525.imageshack.us/img525/7248/fotovh6.054422c0a6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=525&i=fotovh6.jpg)

La conclusión del tercer anillo periférico es una de las obras que urgen en Aguascalientes.

Pide IP que se prioricen las obras Hay proyectos necesarios pero no indispensables: CMIC
http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=4710
10/08/2008 14:54 (-6 GTM)

Los gobiernos municipal y estatal, deberán de priorizar el gasto en obra pública y anteponer los proyectos que representan un beneficio colectivo para la sociedad, por encima de aquellos que solo favorecen a ciertos sectores.

Tal es el caso de la pretendida inversión de 500 millones de pesos en la construcción del Centro de Congresos y Exposiciones, pues aunque es una obra necesaria, no es indispensable :ohno:, señaló el presidente de la Cmic, Miguel Angel Godínez Antillón.


Consideró que con esos 500 millones de pesos facilmente se podría dar solució a los problemas de vialidad que presenta la ciudad, con la construcción de una serie de ejes viales y puentes a desnivel.
Además precisó que esa partida supera en mucho el monto de la inversión que se ejercerá en este año en el municipio capital en materia de obra pública.


Por ello consideró que se debe de dar prioridad a las obras más necesarias y demandadas por la ciudadanía, y como otro ejemplo, destacó la urgencia de rehabilitar las redes de agua potable y alcantarillado en distintos puntos de la ciudad.

Por ello reiteró que los gobiernos deberán de priorizar las obras en base a su nivel de impacto entre la sociedad, anteponiendo un beneficio colectivo.


Redacción

^^Exacto que prioricen !! este fin de semana pude darme una vuelta por la ciudad y no creo que la solución sea hacer ejes viales sino hacer un transporte publico masivo y eficiente, llamese metrobus, tranvia, rutas diversas ó metro :)

Nuevo Excelsior - 10 ago 07:26 PM

Noticias de la TOYOTA:

La armadora anunciará en 2009 el lugar donde se instalará; Aguascalientes, San Luis Potosí y Guanajuato ya están en la pelea..... to be continued

segun el presidente de la CMIC son prioritarios pasos a desnivel y distribuidores viales? que *******, esas obras no benefician mas que a los que tienen carro, en que beneficia a la los que no tienen auto?, como dicen si vamos a priorizar los 500 millones que se destinen a la construccion de un sistema de transporte publico barato, eficiente, ecologico y seguro.

ademas el centro de convenciones atrae turismo de negocios que son los que más dinero dejan en la ciudades.

Creo que como representantevde los constructores, les convienen más las obras viales en cuestión de $$$ entre todos que el CCC... :dunno:..

Hoy anunciaron otra inversión de "todo en caja" que invertirá 5mdd...

Oigan, estan construyendo algo entre la farmacia guadalajara del campestre (junto a Superama) y el oxxo ese que esta por ahi... Donde era IOS (no se cuantos nombres mas tuvo despues de ése, jeje). A lo mejor no pasa de unos localillos chafas, pero lo que si es seguro es que lo estan levantando muy rapido.+

Hablando de localillos...

Para quienes gustan de los videojuegos, el viernes pasé por Prol. Zaragoza y en uno de los locales por la puerta de la UNIVA, justo en el local que esta atrás de Domino's Pizza parece que van a poner una tienda de videojuegos... creo que se llama "electronic egames" o algo así...

Saludos...

hola, tal parece que reabrio sus puertas al publico el sirloin stockade despues de varios meses que estuvo en remodelacion.... habra que ir a ver que tal quedo...

saludos

^^ vaya ya era hora, nomas les tomo la remodelacion casi un año

^^Yo creo que el incendio sí estuvo cañón...

^^^^

Ah si apoco hasta medio año despues yo supe que fue por un incendio en enero y casualmente tambien como en mayo se quemo el de chih.

AWAS

lszUymA8Wkc&feature=related


CHIH

jsI3xqIFkMo

no sabia que se quemo el Sirloin, y esa de videojuegos no es la eb games?

no sabia que se quemo el Sirloin, y esa de videojuegos no es la eb games?

Yo tmb pensé en ebgames... Pero no creo la neta... Aunque estaría muy chido...

http://img206.imageshack.us/img206/4844/fotonk9.jpg (http://imageshack.us)
http://img206.imageshack.us/img206/4844/fotonk9.4dfa922789.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=206&i=fotonk9.jpg)
Este es el tramo que será afectado en Zaragoza


El sábado inician obras en Zaragoza


La vialidad quedará cerrada a la circulación vehicular
11/08/2008 17:27 (-6 GTM)

El próximo sábado arrancarán las obras de remodelación de la calle Zaragoza en su tramo comprendido de Madero a Pedro Parga, por lo que se procederá al cierre parcial de la vialidad.
En consecuencia se generarán vías alternas a los automovilistas, por lo que se montará un operativo especial a cargo de tránsito municipal, toda vez que las obas llegarán a término hastala última semana de noviembre.


Redacción

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Tengo entendido que un tramo de madero será cambiado de sentido y que hoy estuvieron colocando semáforos provisionales ahí...

Yo tmb pensé en ebgames... Pero no creo la neta... Aunque estaría muy chido...

si, estaria chida esa tienda de videojuegos, por aca por Montreal compro mis juegos, etc, por cierto en el pais de Mexico hay esa tiendas ( EBgames )?

saludos.

Asi le hacen las cadenas para que les salgan "baratas" las remodelaciones, capaz y luego sigue el de Torreón, jeje. Estaría padre que tiendas como EB Games se pusieran en algunas ciudades de México.

no pues no, eb games es un sueño muy guajiro.... digo, si ni mix up ni Game planet se aventaron al mall mas nice de la ciudad....

Al respecto, alguno de ustedes se acuerda que como hace 10 años habia una tienda de videojuegos enorme ahi en galerias?!?!.. estaba donde estan ahora las micheladas, casi enfrente de los cines.. donde tiempo despues estuvo "la creacion"... bueno, yo recuerdo que ahi estaba esta tienda de videojuegos en serio ENORME... con sega saturns, PS, N64, etc... pues bueno... duro a lo mucho un año... y trono!.

Ahora, a varios años de ese fracaso, creo que por fin Aguas ya podria tener un game planet, no?... por que el "games for less" de altaria como que no me acaba de gustar...

Subejercicio por 165 mdp en Aguascalientes, de SC


El diputado federal panista, Ernesto Ruiz Velasco, reveló que dentro del subejercicio presupuestal que mantiene la SCyT a nivel nacional, registra un rezago de más de 165 millones de pesos en Aguascalientes.

Explicó que de una cantidad de 250 millones de pesos presupuestados por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para obras de infraestructura en la Entidad, hasta el cierre de julio pasado sólo se habían iniciado proyectos por un monto de 85 millones de pesos, dejando pendientes acciones por un monto de 165 mdp.

Advirtió que el -congelamiento- de estos recursos afecta principalmente obras de infraestructura, entre ellas el paso a desnivel en avenida López Mateos y Primer Anillo de Circunvalación Poniente, el paso a desnivel frente al Centro Comercial Altaria y la conclusión de la carretera Pabellón de Arteaga-San José de Gracia.

En conferencia, el legislador blanquiazul apuntó que además la SCT no ha reportado ningún avance del programa de obras directas proyectadas en Aguascalientes este año, con un monto de 100 millones de pesos, por lo que el subjercicio podría ser superior.

Integrante de la Comisión de Presupuesto y Deuda Pública de la Cámara Baja, Ruiz Velasco reconoció que no obstante las modifaciones aprobadas a la Ley de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, así como a las Reglas de Operación, los recursos federales siguen sin fluir con agilidad y en apoyo de los objetivos prioritarios.

De hecho, dijo, estas modificaciones no resultaron lo útiles que se pensó y es momento de volver a revisar la estructura legal para impedir que los recursos federales sigan llegando demorados a las entidades federativas.

El diputado Ruiz Velasco estimó que si los recursos que ha dejado de ejercer SCT en Aguascalientes, fueran -aterrizados- cuando mucho dentro de un mes, aún habría tiempo de acabar las obras previstas o, cuando menos, adelantar su proceso para ser objeto de reasignaciones presupuestales durante el 2009. El legislador panista advirtió que el subejercicio de recursos federales se acentúa principalmente en las dependencias promotoras de infraestructura, en ocasiones por la falta de expedientes integrados por arte de las entidades federativas -que no es el caso de Aguascalientes-, pero también por la falta de capacidad financiera de los gobiernos estatales, sobre todo en aquellos proyectos donde se convienen recursos peso a peso.

Calvillo será "pueblo mágico" para potenciar posibilidad turística


El alcalde calvillense Jesús Soto anunció que mañana miércoles entregará el expediente técnico para que se declare a este municipio Pueblo Mágico.


Por otro lado confirmó que se construirá una clínica especializada de enfermos renales en este municipio, en la cual se invertirán 5 millones de pesos y estará ubicada en la zona del Hospital General de Calvillo.

Luego, el presidente municipal anunció la realización de la Semana Joven 2008 que arranca este martes en el marco de la celebración del Día Internacional de la Juventud y durante la cual se generará una identidad por parte del gobierno municipal con su población juvenil.

De este modo se espera convencer a los jóvenes a comprometerse en acciones en favor de la comunidad calvillense.

En esta semana se promoverán valores cívicos y fomentar el espíritu emprendedor y el arraigo de las tradiciones y las costumbres de este municipio, ya que no se puede olvidar que esta comunidad se encuentra impactada por el fenómeno de la migración.

El secretario de Desarrollo Social de ese municipio, Héctor Anaya, indicó que el joven debe saber que puede ser un emprendedor y crear su propia empresa que le permita autoemplearse y generar puestos de trabajo, sabiendo que contará con apoyos diversos.

Indicó que el 30% de los 52 mil habitantes de este municipio son jóvenes y actualmente hay muy pocas oportunidades de trabajo, pero se trabaja en ello.

Con la apertura de exportar la guayaba a la Unión Americana, indicó que se abren nuevas oportunidades de negocio y de empleo para los productores de esta fruta, la cual se cultiva en más de 17 mil hectáreas.

También informó que se cuentan con 535 proyectos productivos para diversos sectores económicos de esta región, los cuales están siendo apoyados para que se pongan a trabajar en el menor tiempo posible.


Con esta apertura de la exportación a EUa de la Guayaba, Calvillo explotará, creo yo..

^^^me agrada la idea de que Calvillo sea Pueblo magico, en vd seria estupendo que se fomentara mas turismo al estado de AGS.
saludos.

Lo que me gustaría es que se implusara con más ahínco la candidatura de los talleres del ferrocarril, la estación y el complejo de casas de la colonia Ferronales para PAtrimonio INdustrial de la Humanidad... Ya no se ha sabido nada desde el simposio de Patrimonio Ferrocarrilero hace unos mese, más que se estaba juntando el dossier o documento para presentarlo.. Pero sabe..

^^^entonces aun no se sabe que se haran con las bodegas que estan en la estacion, porque es un buen terreno.

Ya comenzaron la construcción el hotel IBIS. Tienen mucha gente. Están cercando el terreno y ya tumbaron una de las columnas de la entrada del fraccionamiento Residencial el Molino que estaba sobre el terreno del hotel.

efectivamente ya comenzaron el IBIS, mas me permito corregirte es Arroyo del Molino.
Ojala sea rapido y cambie la situacion de esta entrada que es muy peligrosa para quienes entran y ni se diga quienes salen,,,


salu2.

^^ Según RUbén Camarillo ya se liberaron los recursos federales para el Paso a desnivel (que según eso sería tipo Distribuidor Vial) de Altaria y el mismo caso de Primer Anillo y López Mateos.. :dunno:

Cuando posteaba urbikón, nos platicó que ya había visto el diseño del DV de 1er Anillo y López Mateos y que estaba de lujo... Según eso empezaría desde que terminara la feria para alcanzar.. y costaría 130 millones de pesos!!! Pero como todo lo relacionado con la feria, a últimas fechas nos va a sorprender...

siempre cuantos pisos tendra el IBIS aguas???

^^ 12...

Aquí una noticia del Tren Suburbano y del TRANVÍA.. (Será el monorriel o "Transporte Urbano Eléctrico"???)

Aquí hay una nota de los varios suburbanos que se tienen planeado, y el más avanzado es el de aquí.. tmb mencionan de un tren ligero en Ags.. :dunno:

http://www.milenio.com/node/62251

Hasta 7 mil mdd en la mesa para proyectos de 5 suburbanos y 6 tranvías en el país, y van 4 o 5 por sistema 3

Miércoles, 13 Agosto, 2008

ESTE LUNES EL presidente Felipe Calderón anunció el arranque del proceso para licitar el sistema 2 del tren suburbano, que en su primera etapa correrá de Jardines de Morelos a Martín Carrera con 19.3 kilómetros de longitud.

Se trata de otro paso de un proyecto que comenzó a cocinarse desde la administración de Ernesto Zedillo y que se delineó con Vicente Fox.

Más allá del matiz populista con el que se festinan los proyectos por parte del Presidente, hay que reconocer la valía de dichas inversiones.

En materia de infraestructura de transporte se tiene un enorme rezago frente a países de la región, como Chile, Colombia y hasta Venezuela.

No debe extrañar si se considera que en materia ferroviaria transcurrieron años para que se construyera un nuevo tramo como es el sistema 1, que correrá de Buenavista a Cuautitlán, y que ya arrancó de manera parcial encabezada por la española CAF que lleva Maximiliano Zurita.

Curiosamente, ahora lo que observamos es que todo ese énfasis que se dio para el ámbito de generación eléctrica en años pasados, ha comenzado a volcarse a transporte. Se habla de recursos públicos y privados que podrían andar hasta en siete mil millones de dólares si se concretaran.

Tan sólo en los tres suburbanos en el Valle de México hay una inversión de dos mil 400 millones de dólares.

La fórmula que se utiliza son los PPS con los que el Gobierno logra atraer para obras concesionadas el compromiso de particulares en un esquema que comenzó a utilizarse hace ya algunos años en GB.

Además de estos tres sistemas en la mesa, que ha preparado SCT de Luis Téllez con el apoyo de su coordinador de asesores Manuel Rodríguez Arregui, hay por ahí otras posibilidades en análisis.

Hace ya algún tiempo que en el Edomex de Enrique Peña Nieto se analiza otro suburbano de Atizapán al Rosario, que andaría entre 12 y 15 kilómetros. Por lo pronto, ya comprometieron para los sistemas 2 y 3 unos 350 millones de dólares.

También en otras partes del país están bastante avanzados diversos análisis para suburbanos en Aguascalientes, entidad que lleva Luis Armando Reynoso Femat. Con apoyo federal, éste andaría también entre 15 y 17 kilómetros para conectar el centro con el área donde se asientan las maquiladoras.

(¿!¿¡¿MAquiladoras?!?!?!?!?! :ohno: Ya se fueron.. nos cambiaron por China...)

Otros que se han madurado es el de Guadalajara con el apoyo del Gobierno del estado que lleva Emilio González, y más a largo plazo incluso uno en Ciudad Juárez.

También considere algunos tranvías similares al que recién anunció para el DF Marcelo Ebrard, del Centro Histórico a Buenavista. Se han analizado, por ejemplo, en la misma Aguascalientes, Guadalajara, Morelia, Veracruz de Fidel Herrera y en Puebla empujado por la alcaldesa Blanca Alcalá.

Constructoras y operadoras internacionales se frotan las manos, aunque su participación va a depender de las condiciones técnicas que se exijan en las concesiones.

Aquí en las bases del sistema 3, el más avanzado, han surgido algunos cuestionamientos respecto a ciertos lineamientos que buscarían compatibilizar tecnologías. En un momento dado esto podría desalentar a algunos.

Como quiera, para la entrega de propuestas de ese sistema, esto el próximo 24 de octubre, obviamente está CAF, la francesa Alstom de Cintia Angulo, que repetiría con ICA de Bernardo Quintana.

También considere a Siemens de Hans Joachim Kohldorf y a la canadiense Bombardier que comanda Pierre Beaudoin.

En cuanto a los japoneses Mitsubishi, aparentemente no estarían, en tanto que Mitsui a cargo de Masahiro Mizuhashi ha sondeado su accionar como consolidador y de soporte financiero.


Como quiera este es un tema en ebullición, cuyos frutos se deberán observar por millones de personas en el transcurso de los próximos años.

* * *

[...]

aguilaralberto@prodigy.net.mx


:banana:

En el artículo dice que se estudia hacer un tranvía en Aguascalientes similar al del DF...

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=548495

visiten este thread del tranvía de la Ciudad de México que ya está en licitación!! :banana: Es muy simialr al proyecto del Tren Eléctrico Urbano... :banana:

López MAteos con un tranvía desde la estación MULTIMODAL (taxi, camión, TRANVÍA y TREN SUBURBANO) de las Tres CEnturias hasta la Isla San Marcos :D:D:D:D:D

Ojalá sí se haga.. Y ya tiene apoyo federal :banana: :D:D:D:D:D:D

Con esto, Aguascalientes se convertiría en una ciudad y estado más sustentable, más moderna, visionaria, y todavía más bonita :D:D:D

Que tal un circuito ferroviario en el segundo anillo?? Tomando los dos carriles centrales cubriría toda la ciudad llevando terminales cerca de cualquier punto... :naughty:

El 2do. anillo esta muy bonito como para que quede feo, me imagino que se vería igual que Colón en Monterrey.

Anda volanteando la sedeso???, una reunion informativa sobre el proyecto "circuito continuo en av. convencion y las americas" paso vehicular superior, para los vecinos del sector.

El 2do. anillo esta muy bonito como para que quede feo, me imagino que se vería igual que Colón en Monterrey.

tu te refieres a la av. Colon, la que pasa por la central de autobuses y el metro por arriba, la vd si se veria algo feo, pero en fin.

Alberto Aguilar
Nombres, nombres y... nombres
13 de agosto de 2008


Hasta 7 mil mdd en la mesa para proyectos de 5 suburbanos y 6 tranvías en el país y van 4 o 5 por sistema 3


Quizá a mediados de septiembre reglas a corresponsales de CNBV y CFC avala; Nextel espera, pero no se amparará vs subasta de frecuencias; Italianni’s esta semana embestida legal contra Alsea; Arboleya si será




ESTE LUNES EL presidente Felipe Calderón anunció el arranque del proceso para licitar el sistema 2 del tren suburbano que en su primera etapa correrá de Jardines de Morelos a Martín Carrera con 19.3 kilómetros de longitud.

Se trata de otro paso de un proyecto que comenzó a cocinarse desde la administración de Ernesto Zedillo y que se delineó con Vicente Fox.

Más allá del matiz “populista” con el que se festinan los proyectos por parte del presidente, hay que reconocer la valía de dichas inversiones.

En materia de infraestructura de transporte se tiene un enorme rezago frente a países de la región como Chile, Colombia y hasta Venezuela.

No debe extrañar si se considera que en materia ferroviaria, transcurrieron años para que se construyera un nuevo tramo como es el sistema 1 que correrá de Buenavista a Cuautitlán y que ya arrancó de manera parcial encabezada por la española CAF que lleva Maximiliano Zurita.

Curiosamente ahora lo que observamos es que todo ese énfasis que se dio para el ámbito de generación eléctrica en años pasados, ha comenzado a volcarse a transporte. Se habla de recursos públicos y privados que podrían andar hasta en 7 mil millones de dólares si se concretaran.

Tan sólo en los 3 suburbanos en el Valle de México hay una inversión de 2 mil 400 millones de dólares.

La fórmula que se utiliza son los PPS con los que el gobierno logra atraer para obras concesionadas el compromiso de particulares en un esquema que comenzó a utilizarse hace ya algunos años en GB.

Además de estos tres sistemas en la mesa, que ha preparado SCT de Luis Téllez con el apoyo de su coordinador de asesores Manuel Rodríguez Arregui, hay por ahí otras posibilidades en análisis.

Hace ya algún tiempo que en el Edomex de Enrique Peña Nieto se analiza otro suburbano de Atizapán al Rosario que andaría entre 12 y 15 kilómetros. Por lo pronto ya comprometieron para los sistemas 2 y 3 unos 350 millones de dólares.

También en otras partes del país están bastante avanzados diversos análisis para suburbanos en Aguascalientes, entidad que lleva Luis Armando Reynoso Femat. Con apoyo federal éste andaría también entre 15 y 17 kilómetros para conectar el centro con el área donde se asientan las maquiladoras.
Otros que se han madurado es el de Guadalajara con el apoyo del gobierno del estado que lleva Emilio González y más a largo plazo incluso uno en Ciudad Juárez.

También considere algunos tranvías similares al que recién anunció para el DF, Marcelo Ebrard del Centro Histórico a Buenavista. Se han analizado por ejemplo en la misma Aguascalientes, Guadalajara, Morelia, Veracruz de Fidel Herrera y en Puebla empujado por la alcaldesa Blanca Alcalá.

Constructoras y operadoras internacionales se frotan las manos, aunque su participación va a depender de las condiciones técnicas que se exijan en las concesiones.

Aquí en las bases del sistema 3, el más avanzado, han surgido algunos cuestionamientos respecto a ciertos lineamientos que buscarían compatibilizar tecnologías. En un momento dado esto podría desalentar a algunos.

Como quiera para la entrega de propuestas de ese sistema, esto el próximo 24 de octubre, obviamente está CAF, la francesa Alstom de Cintia Angulo que repetiría con ICA de Bernardo Quintana.

También considere a Siemens de Hans Joachim Kohldorf y a la canadiense Bombardier que comanda Pierre Beaudoin.

En cuanto a los japoneses Mitsubishi aparentemente no estaría, en tanto que Mitsui a cargo de Masahiro Mizuhashi ha sondeado su accionar como consolidador y de soporte financiero.

Como quiera este es un tema en ebullición, cuyos frutos se deberán observar por millones de personas en el transcurso de los próximos años.

Anda volanteando la sedeso???, una reunion informativa sobre el proyecto "circuito continuo en av. convencion y las americas" paso vehicular superior, para los vecinos del sector.

¿Cómo? No entendí bien... A los vecinos los van a informar sobre un desnivel en las Américas y Convención o sobre todo el Circuito?

El 2do. anillo esta muy bonito como para que quede feo, me imagino que se vería igual que Colón en Monterrey.

Pero el paso elevado sólo sería en el área de la Feria; El tren iría a nivel de piso...

Que tal un circuito ferroviario en el segundo anillo?? Tomando los dos carriles centrales cubriría toda la ciudad llevando terminales cerca de cualquier punto... :naughty:

:nuts: Eso está todavía más guajiro... Podría ser una segunda etapa... Pero sabe :D

Aqui les dejo estas tomas:
http://img142.imageshack.us/img142/7839/dsc01636cv1.th.jpg (http://img142.imageshack.us/my.php?image=dsc01636cv1.jpg)

http://img59.imageshack.us/img59/4779/dsc01637ef6.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc01637ef6.jpg)
Vista frente a la entrada sobre la 45 y de fondo el Centro de Convenciones.
http://img59.imageshack.us/img59/1123/dsc01638hs7.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc01638hs7.jpg)

http://img59.imageshack.us/img59/7721/dsc01639gp2.th.jpg (http://img59.imageshack.us/my.php?image=dsc01639gp2.jpg)
Vista sobre la 45 entrada al Fracc.
http://img212.imageshack.us/img212/7672/dsc01640oh8.th.jpg (http://img212.imageshack.us/my.php?image=dsc01640oh8.jpg)


salu2.

estara padre el diseño final del hotel?

Pero el paso elevado sólo sería en el área de la Feria; El tren iría a nivel de piso...

Aunque sin duda deberia ser elevado en todo el tramo de Lopez Mateos sino imaginate cuando llueva :S

Anuncian marchas contra pista Nascar en Aguascalientes
Claudio Bañuelos (Corresponsal)
http://www.jornada.unam.mx/2008/08/14/index.php?section=estados&article=033n3est

Aguascalientes, Ags., 13 de agosto. La dirigencia estatal del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), en voz del diputado local Juan Gaytán Mascorro y de la regidora del ayuntamiento capitalino Catalina Azcona, advirtió que organizará movilizaciones ciudadanas para detener la construcción de la pista para carreras de automóviles de la Serie Nascar que se pretende erigir en el sur de esta ciudad.

El PVEM argumentó que el recinto deportivo quedaría a dos kilómetros del hábitat de la rana de madriguera (Smilisca dentata), anfibio endémico de Aguascalientes y Jalisco, cercanía que podría causar la extinción de la especie en pocos años. :bash:

Gaytán Mascorro calificó de “ingenua” a la administración municipal que encabeza el alcalde priísta Gabriel Arellano Espinosa, quien otorgó una licencia para la edificación de la pista de carreras, pero no ha entregado el proyecto ejecutivo de la obra, que ocupará un terreno de 60 hectáreas, el cual, además, no cuenta con todos los permisos necesarios y sus promotores no han entregado los estudios de impacto ambiental.

En conferencia de prensa el legislador verde, presidente de la Comisión de Ecología y Medio Ambiente en el Comité Ejecutivo Estatal de su partido, indicó: [B]“creemos que no van a acabar esta pista, que de hecho ni siquiera debería estar construyéndose, toda vez que carece de los permisos respectivos; por eso le exigimos a la Secretaría de Desarrollo Urbano que le exija los permisos a la empresa Cafa, que se está haciendo responsable de la obra, y si no lo hace sería con la complicidad de esta dependencia, en cuyo caso haremos una movilización ciudadana para detener esta situación”.



:ohno:

que estupidez con lo de la pista nascar, nomas quiero ver su marcha con 10 weyes acarreados y nomas para el lucimiento politico de estos tarugos.

que digan cuando es para ir a aventarles tomates podridos jaja

Pide Calvillo ser unido al programa federal de turismo "Pueblos Mágicos"
El Sol del Centro
14 de agosto de 2008
http://www.oem.com.mx/elsoldelcentro/notas/n812539.htm


Norma Sánchez

Aguascalientes, Aguascalientes.-Como fruto del esfuerzo entre el Gobierno del Estado y el Ayuntamiento de Calvillo, ayer se realizó la ceremonia donde de manera oficial se entregó a la Secretaría de Turismo del Gobierno Federal, el expediente técnico para incorporar este municipio al programa Pueblos Mágicos.

Este magno proyecto sin duda detonará la economía local y proyectará este rincón hidrocálido en el ámbito nacional e internacional, como un destino turístico de primer nivel, dada su riqueza natural, cultural, arquitectónica, histórica, así como un bagaje muy amplio de tradiciones que hacen de Calvillo un Pueblo Colonial con identidad y características propias.

Ante funcionarios de los tres ordenes de gobierno y organizaciones no gubernamentales, el Alcalde de Calvillo enunció que el Municipio vive un proceso de renovación integral, abriendo los brazos a la modernidad, sin olvidar los orígenes que lo sustentan, revalorando y rescatando sus peculiaridades como su gastronomía, la elaboración artesanal de varios productos de guayaba y una gran variedad de dulces y artesanías.

Aseguró que es un privilegio vivir o visitar este lugar que irradia tranquilidad, armonía, que huele a tradición, a guayaba y a pan de canela, además de tener una historia llena de contrastes, cuya mejor parte está por escribirse.

En el evento realizado en el patio central de la Casa de Cultura Municipal, Eduardo Hernández Tovar, Director de Inversión y Proyectos Turísticos de la SECTURE, manifestó el deseo del Gobierno Estatal por ver cristalizado muy pronto este proyecto para Calvillo, que es el candidato perfecto para convertirse en el segundo Pueblo Mágico de Aguascalientes, por sus atributos simbólicos y por ser reconocido de mucho tiempo atrás como un ícono del Estado y como una colorida postal de todo lo que representa la provincia mexicana.

Por su parte, Gil Hernández Santoyo, Jefe de Proyectos de la Secretaría de Turismo del Gobierno Federal y representante de Heriberto Hermosillo Goytortua, Coordinador de Tesoros Coloniales de la misma dependencia; manifestó que él personalmente ha dado seguimiento a este proyecto calvillense desde su origen, "Calvillo tiene cubiertos todos los criterios del programa en más de un 90%, el trabajo restante habrá de concluirse una vez que se obtenga el título, el cual podría ser para este mismo año o a más tardar en 2009".

El funcionario federal detalló que en el periodo de 2001 a 2008, el Gobierno ha invertido 401.7 MDP en este programa, que se refleja en la detonación de poco más de 1,100 MDP por parte de los municipios declarados como Pueblos Mágicos, el expediente que hoy recibo, informó, será analizado por el Comité Interinstitucional de Evaluación y Selección de Pueblos Mágicos (CIES), conformado por 14 dependencias federales: SEP, SE, SEDESOL, SEMARNAT, CONACULTA, BANOBRAS, FONART, CONAGUA, STPS, INAH, CFE, CPTM, FONATUR y SECTUR, quienes sin duda habrán de avalar y respaldar la inclusión de Calvillo a nuestro programa.

Finalmente y antes de realizar un recorrido en el tranvía turístico "El Guayequito", Soto López, hizo un llamado a todos los sectores involucrados para sumar esfuerzos y alcanzar este objetivo, mencionó que los beneficios de este programa irán desde la reconversión de la actividad económica primaria, la generación de empleos, incremento en la plusvalía de fincas y terrenos, además de un crecimiento de 400% anual en visitantes y ocupación hotelera; sin embargo y dada la nobleza de este programa otros beneficios sociales serán evidentes como el orgullo de pertenencia, la unidad de la comunidad, incremento en el patrimonio cultural y la distinción del municipio en México y el resto del mundo, concluyó.


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Go go go! Calvillo!! :cheers:

que estupidez con lo de la pista nascar, nomas quiero ver su marcha con 10 weyes acarreados y nomas para el lucimiento politico de estos tarugos.

Por cierto, me faltó comentar...
En el terreno a un lado de la aduana con mucho material de construcción, levantaron ya unos postes como para estructura de al menos unos 10~12 metros.. Y tienen una grúa y muchas vigas.. Quién sabe qué será...

Y tmb ya pusieron el letrero de "prox Carl's Jr" en Chedraui...

¿Cómo? No entendí bien... A los vecinos los van a informar sobre un desnivel en las Américas y Convención o sobre todo el Circuito?




Pues si van a tomarse la molestia de hacer una reunion, me supongo que sera porque van a informar de un paso a desnivel elevado en convencion y las americas, y de paso van a decirles lo del circuito continuo en convencion.

Yo creo que eso de estar avisando lo del circuito continuo en primer anillo, es porque no tienen nada que hacer, pues ellos bien saben que no hay recursos para esos trabajos, asi que le estan haciendo al Mickey, o digan, cuando se habian preocupado tanto con los afectados de este tipo de trabajos?...... Solo quieren justificar sus puestos haciendo cualquier cosa....

Saludos, ya iniciaron con la toma de medidas de la que sera la estación del tren suburnano de segundo anillo sur, desde ayer realizan diversas medidas desde lo que me imagino sera una de las estaciones proyectadas para dicho proyecto, esperemos y comienzen a la brevedad con la construccíón ya que sin lugar a dudas el beneficio sera enorme.

Y tmb ya pusieron el letrero de "prox Carl's Jr" en Chedraui...

Asi es!... tambien pasé por ahí y ya estan poniendo las estructuras...

Por cierto, me faltó comentar...
En el terreno a un lado de la aduana con mucho material de construcción, levantaron ya unos postes como para estructura de al menos unos 10~12 metros.. Y tienen una grúa y muchas vigas.. Quién sabe qué será...

Y tmb ya pusieron el letrero de "prox Carl's Jr" en Chedraui...

en que parte estara ubicado Sergio, no me ubico?

^^ por José María Chávez yendo hacia el sur antes de cruzar tercer anillo... En la esquina está la aduana; es un poco antes...

que mal esos ecologistas que no tienen nada mejor que hacer la verdad eso de la rana que porque asi ttambien se ponen con lo del pes pero que les importa mas la gente o los animales por eso ellos no serian buenos en el gobierno creo que le darian hasta prioridad a unas ranas que a la gente mal mal mal :ohno::ohno::ohno::bash::bash:

o si no vamos nosotros y marchamos en sentido contrario con ellos apoyando la pista narcar:banana::banana::lol::nuts:

saludos:cheers:

. . . creo que le darian hasta prioridad a unas ranas que a la gente mal mal mal :ohno::ohno::ohno::bash::bash:

Creo que con tu comentario tu eres quien esta mal, aqui no se trata de quien es prioridad o no, por eso nuestro mundo esta como esta por romper el equilibrio del mismo.

Desgraciadamente el crecimiento y las necesidades suelen ser desequilibrado con nuestro entorno. para tal caso se tendria que analizar si existe un estudio previo de en que grado afectaria o no dicho proyecto.



salu2. Te recomiendo la pelicula " Bee movie " o bien la de " Wall-E ".

A menos de que viva en los árboles, creo que una persona que ande en alguna marcha de esas es por dinero, si no quieren que se dañe a la naturaleza, pues tampoco debería vivir en una casa; creo que ese óvalo les traería mas turismo y más fuentes de trabajo, bien por uds. y defiendan su trayecto hacia el futuro que de todos modos es bien sabido que tambien saben cuidar el ambiente.

Si, tampoco es pasarnos la rana por el ... Pero se me hace estúpido que los del PVEM digan que los terrenos de la pista náscar están muy cerca del hábitat de la rana (2km :bash:) y que esto pone la pone en peligro de extinción... :ohno:

Por cierto, si alguien se dedica al sector servicios, alégrese.. la próxima semana habrá 4mil priístas de todo el país, dejarán una derrama de 6 millones de pesos, los hoteles, no sólo de la capital, sino de la región y de los municipios están al 100% y va a haber muchísimo movimiento en restaurantes, taxis, camiones turísticos, tiendas, en el centro, en los lugares turísticos... etc..

PAra que ni salgan :lol:

Oigan fui hace una semana a calvillo (el lugar de guayabas) y la carretera esta muuuuy bien ... EXELENTES DIRIA YO !!:bow: pase por el nuevo libramiento todo con concreto hidraulico bien fino ... que bonitas vialidades en awas!! :cheers:

La verdad si, yo apenas regrese de Nayarit . . . urgeme que inicien y terminen la mentada autopista a San Blas.


salu2.

Si, tampoco es pasarnos la rana por el ... Pero se me hace estúpido que los del PVEM digan que los terrenos de la pista náscar están muy cerca del hábitat de la rana (2km :bash:) y que esto pone la pone en peligro de extinción... :ohno:


que mal esos ecologistas que no tienen nada mejor que hacer la verdad eso de la rana que porque asi ttambien se ponen con lo del pes pero que les importa mas la gente o los animales por eso ellos no serian buenos en el gobierno creo que le darian hasta prioridad a unas ranas que a la gente mal mal mal :ohno::ohno::ohno::bash::bash:

o si no vamos nosotros y marchamos en sentido contrario con ellos apoyando la pista narcar:banana::banana::lol::nuts:

saludos:cheers:





Existe lo que se le conoce como "zona de amortiguamiento" que también se debe de proteger; más aun en caso de especies endémicas.

Me da mucha pena como muchos se comportan de la misma manera que le reclaman al PVEM; es decir sin entender que existe un riesgo para una especie y defendiendo a capa y espada un proyecto –disculpen la franqueza pero que ha demostrado ser bastante oscuro y “raro” desde antes si quiera de iniciarlo.

Supongo que no dimensionamos las cosas; a los que les tocará sufrir las consecuencias serán a nuestros nietos, o en el peor de los casos a nuestros hijos.

Hoy son las ranas y peces; mañana que vamos a justificar para sentirnos más cerca de la modernidad y el primer mundo??

Creo que el foro no esta como para andarse peleando ninada, simplemente es el punto de vista que estan dando las personas sobre un proyecto que tienen en Ags., que yo sepa los hidrocálidos han obtenido premios por las acciones que estan tomando a favor del medio ambiente, hace rato también hice un comentario, en el que la idea que quise plasmar era de que hasta el construir una casa puede afectarte el terreno sobre el que se construye por mas pequeña que sea; tu punto de vista se me hace muy válido y tienes razón hay que pensar en el futuro del planeta, pero creo que cualquier asentamiento urbano tiene la capacidad de mirar hacia el futuro sin descuidar la naturaleza.

Si, tampoco es pasarnos la rana por el ... Pero se me hace estúpido que los del PVEM digan que los terrenos de la pista náscar están muy cerca del hábitat de la rana (2km :bash:) y que esto pone la pone en peligro de extinción... :ohno:

Por cierto, si alguien se dedica al sector servicios, alégrese.. la próxima semana habrá 4mil priístas de todo el país, dejarán una derrama de 6 millones de pesos, los hoteles, no sólo de la capital, sino de la región y de los municipios están al 100% y va a haber muchísimo movimiento en restaurantes, taxis, camiones turísticos, tiendas, en el centro, en los lugares turísticos... etc..

PAra que ni salgan :lol:


asi es Sergio, no ganan nada con ponerse asi los del PVEM, es una tonteria, en fin, entonces ya la otra semana es lo de la NASCAR?

No, es el 21 de septiembre, en ticket amster todavía está anunciado pero dice "Autódromo Aguascalientes" y dice que en al antiguo.. En la salida a SLP.. Todavía no venden los boletos..

Autodromo Aguascalientes
Carretera a Ojuelos Km. 18, Aguascalientes, AGS 20900

HAce tiempo decía en una noticia que Zacatecas podría ser sede de nuevo si no se termina el autódromo..

---------------------

OTra cosa, no se puede culpar a las autoridades de Aguascalientes, o a la misma sociedad de no cuidar el ambiente, es repetidas ocasiones hemos demostrado que nos importa y hemos hecho mucho por varias cosas, el agua, la basura, la limpieza de las calles, la Sierra Fría... etc..

^^^^que interesante, pero el Autodromo de Zacatecas no esta en condiciones para un evento de esa magnitud amigo, en fin, entonces el Autodromo de AGS no esta al 100%, ojala y se termine antes del 21 de sep.

^^ La carrera del 21 de septiembre es de la Nascar Corona Series... La serie nacional que tengo entendido se realiza en otras ciudades como SLP o Zacatecas, Querétaro y la vdd no sé dónde más..

El proyecto que buscan con este Autódromo es la Nascar de EUA y atraer turismo de todo el país a verla..

Parecido al rally que se hace por León.. Al que llegan turistas de muchos lados del país y del mundo..

gracias por sacarme de la duda^^^^^.

en fin, saludos

waw aguascalientes es como dicen ¨chiquito pero picoso¨ ya que ha tenido un enorme avance en cuestion de trabajo y en lo comercial vi todos los proyectos y todo lo que tienen y waw se puede comparar con cd juarez en cuestion de comercios no tengo palabras felicidades awas es una gran ciudad.

que mal esos ecologistas que no tienen nada mejor que hacer la verdad eso de la rana que porque asi ttambien se ponen con lo del pes pero que les importa mas la gente o los animales por eso ellos no serian buenos en el gobierno creo que le darian hasta prioridad a unas ranas que a la gente mal mal mal :ohno::ohno::ohno::bash::bash:

o si no vamos nosotros y marchamos en sentido contrario con ellos apoyando la pista narcar:banana::banana::lol::nuts:

saludos:cheers:

Andas mal mi chavo, como voy a creer que prefieras una mendiga pista que solo va a veneficiar a unos cuantos, que cuidar la ecologia, por eso estamos como estamos por personas que piensan como tu, deberias de recapacitar..... Tache por tu comentario....

Como ya bien han dicho, en Aguascalientes el cuidado del medio ambiente si es un tema importante y esto se puede demostrar facilmente ya que ha sido ejemplo para muchos estados, sin embargo en relación a la pista yo creo que no es que importe mas un proyecto que la rana, lo que verdaderamente molesta es que no creo que alguno de los logros en relación al medio ambiente hayan sido realizados o siquiera impulsados por el Partido Verde Ecologista y de repente brincan por este asunto dado que pueden obtener proyeccion politica que mucha falta les hace y aun asi su unica propuesta es CANCELEN LA CONSTRUCCION DE LA PISTA y termina ahi

Andas mal mi chavo, como voy a creer que prefieras una mendiga pista que solo va a veneficiar a unos cuantos, que cuidar la ecologia, por eso estamos como estamos por personas que piensan como tu, deberias de recapacitar..... Tache por tu comentario....

heee si se ke me tacharan por decir esto pero sigo prefiriendo la pista y me tacharan por lo siguiente tambien dicen ke si no ahorramos nuestro nietos he hijos y no se ke tanto se ke debemos de cuidarlo pero tampoco al grado de ni sikiera tocar yo pienso ke debemos aprovechar lo ke tenemos ahora pero solo utilizando lo nesecario y asi y como dicen en la pista estan ciegos o no se los del partido verde que no oyen ke a 2 KM osea casi llegando a la ciudad si hay casas por ahi donde esta la famosa rana y solo por ser mas grande la pista nascar ahora si en contra y se me hace una muy mala decicion y digo no se si esas tristes ranas esten cerca de la ciudad pero yo creo ke si lo estan porke si segun esto la pista no estara muy lejos de la ciudad estara entre la ciudad y el aeropuerto y segun esto hasta pensaron ke era del pes y ya habian dicho ke no habia problemas ambientales cerca pues no entiendo porke ahora salen ke kon unas ranas deverian mas bien ver si es cierto ke hay ranas

Esta buena la pelea, alguien tiene mas proyectos?

Andas mal mi chavo, como voy a creer que prefieras una mendiga pista que solo va a veneficiar a unos cuantos, que cuidar la ecologia, por eso estamos como estamos por personas que piensan como tu, deberias de recapacitar..... Tache por tu comentario....

este es un foro de Urbanismo amigo, y si el tiene otra pespectiva u otra idea esta en todo su derecho, yo tb pienso lo mismo, no por unas cuantas ranas van a posponer esa idea, en fin.

yo si prefiero esa pista, por eso es un foro de urbanismo( se habla de ciudades, edificios, proyectos, etc, ) aqui se esta dando una buena oportunidad de que AGS atraiga mas turismo.

heee si se ke me tacharan por decir esto pero sigo prefiriendo la pista y me tacharan por lo siguiente tambien dicen ke si no ahorramos nuestro nietos he hijos y no se ke tanto se ke debemos de cuidarlo pero tampoco al grado de ni sikiera tocar yo pienso ke debemos aprovechar lo ke tenemos ahora pero solo utilizando lo nesecario y asi y como dicen en la pista estan ciegos o no se los del partido verde que no oyen ke a 2 KM osea casi llegando a la ciudad si hay casas por ahi donde esta la famosa rana y solo por ser mas grande la pista nascar ahora si en contra y se me hace una muy mala decicion y digo no se si esas tristes ranas esten cerca de la ciudad pero yo creo ke si lo estan porke si segun esto la pista no estara muy lejos de la ciudad estara entre la ciudad y el aeropuerto y segun esto hasta pensaron ke era del pes y ya habian dicho ke no habia problemas ambientales cerca pues no entiendo porke ahora salen ke kon unas ranas deverian mas bien ver si es cierto ke hay ranas


Ahora que están de moda los Juegos Olímpicos, mi estimado ags19, déjame decirte que sacaste medalla de oro... ¡en el 100% de los renglones que escribiste tienes faltas de ortografía!!! Te recomiendo que ahora que entres a la secundaria, en este inicio del nuevo ciclo escolar, te pongas buzo en una materia llamada "Español". No es por ser mala onda, pero la ortografía no es nada más cuestión de que lo que escribas se vea bonito, sino de que se entienda... No se puede escribir de la misma manera en la que hablas, al hablar te ayudas con pausas, cambios de entonación de voz, etc. y se entiende lo que dices, porque además gesticulas, mueves las manos; pero cuando escribes, no cuentas con todas esos recursos, y si no haces un buen uso de la ortografía, aparte de que se ve horrible, no se entienden con claridad tus ideas....En pocas palabras: no te explicaste bien. Y antes que me recuerdes el 10 de mayo, invierte esas energías en mejorar tu escritura, te recomiendo leer.

Mi opinión muy personal sobre este asunto:

1.- Definitivamente si se pone en riesgo la vida de esta rana, y si es un especimen en peligro de extinción, la pista Nascar debe reubicarse (de todos modos, no creo que la tengan a tiempo).
2.- A los del PVEM por supuesto que la ecología no les importa en lo más mínimo, se están oponiendo al proyecto por razones políticas.
3.- El desarrollo económico debe estar acotado por el respeto a la naturaleza.
4.- El desarrollo económico y el respeto a la naturaleza pueden y deben coexistir.
5.- Estoy de acuerdo contigo ags19 en el punto en que se debe hacer un estudio serio para ver qué tan cierto es el asunto de las ranas, es muy probable que nadie sabía sobre estos animalitos hasta ahora que se supo lo de la Nascar. Yo le hablaría a un biólogo para que hiciera el estudio; por supuesto no les hablaría a los del PVEM.

^^^en unas cosas tienes mucha razon, sobre la ortografia de Ags19 pues es mala, pero si el quiere escribir asi, o asi es como escribe pues dejemoslo, eso que dices de que entre a la secundaria y se ponga a estudiar el espaniol que mal te viste amigo, en fin ,no quiero crear conflictos, pero tu en lo tuyo y punto, a el dejalo ser como es, a mi tampoco me agrada que las personas escriban asi, pero asi es el, asi son varios, etc.

y pues esperemos una solucion a ese problema de la autopista y sus cosas del PVEM.

^^ Yo lo que pido es que ponga, al menos, comas.. jejeje.. Porque sí está trabajoso entenderle...

Estoy muy de acuerdo en que lo que menos busca el PVEM es cuidar el ambiente..

Pero tmb hay que recordar que el complejo pues por lo menos deberá tener un jardín o una área verde. Quizá se incorporen los "manchones" de vegetación que mencionan al complejo total.. No creo que se vería bien totalmente de concreto o pura fuentes..

También, recuerden que según los planos que hemos visto del PES, se está considerando una importante zona como Reserva Ecológica... Si la ciudad crecerá para el Sur, está muy bien que se deje un espacio ecológico y hasta, por lo mismo, turístico,

Ahora que están de moda los Juegos Olímpicos, mi estimado ags19, déjame decirte que sacaste medalla de oro... ¡en el 100% de los renglones que escribiste tienes faltas de ortografía!!! Te recomiendo que ahora que entres a la secundaria, en este inicio del nuevo ciclo escolar, te pongas buzo en una materia llamada "Español". No es por ser mala onda, pero la ortografía no es nada más cuestión de que lo que escribas se vea bonito, sino de que se entienda... No se puede escribir de la misma manera en la que hablas, al hablar te ayudas con pausas, cambios de entonación de voz, etc. y se entiende lo que dices, porque además gesticulas, mueves las manos; pero cuando escribes, no cuentas con todas esos recursos, y si no haces un buen uso de la ortografía, aparte de que se ve horrible, no se entienden con claridad tus ideas....En pocas palabras: no te explicaste bien. Y antes que me recuerdes el 10 de mayo, invierte esas energías en mejorar tu escritura, te recomiendo leer.

Mi opinión muy personal sobre este asunto:

1.- Definitivamente si se pone en riesgo la vida de esta rana, y si es un especimen en peligro de extinción, la pista Nascar debe reubicarse (de todos modos, no creo que la tengan a tiempo).
2.- A los del PVEM por supuesto que la ecología no les importa en lo más mínimo, se están oponiendo al proyecto por razones políticas.
3.- El desarrollo económico debe estar acotado por el respeto a la naturaleza.
4.- El desarrollo económico y el respeto a la naturaleza pueden y deben coexistir.
5.- Estoy de acuerdo contigo ags19 en el punto en que se debe hacer un estudio serio para ver qué tan cierto es el asunto de las ranas, es muy probable que nadie sabía sobre estos animalitos hasta ahora que se supo lo de la Nascar. Yo le hablaría a un biólogo para que hiciera el estudio; por supuesto no les hablaría a los del PVEM.

no kiero crear conflictos asi ke no te respondere a tu sugerencia escolar.

a lo ke tienes mucha razon es las comas, gracias por sugerirlo.

y no te preocupes no caigo en lo bajo de recordarte el 10 de mayo:cheers:

y como ya te habia dicho, dejame escribir como kiera tu solo a tus asuntos no te metas en lo de los demas :cheers:

y si xchekox, yo creo ke lo mas logico es ke pongan alrededor de la pista arboles.

bueno, ya dejando de al lado el conflicto entre si escriben bien, mal, que si las ranas y los bosques. aqui les dejo unas fotos de lo que sera el nuevo carl's jr. al sur de la ciudad

http://img515.imageshack.us/img515/739/imagen012lc7.jpg (http://imageshack.us)

http://img182.imageshack.us/img182/4421/imagen013ux1.jpg (http://imageshack.us)

aqui la imagen que habia tomado de la manta con el render sobre como quedara.

http://img515.imageshack.us/img515/8868/imagen023hv3.jpg (http://imageshack.us)

^^^por la ubicacion de las fotos estara ubicado justo al lado de Villasuncion vd?

^^^en unas cosas tienes mucha razon, sobre la ortografia de Ags19 pues es mala, pero si el quiere escribir asi, o asi es como escribe pues dejemoslo, eso que dices de que entre a la secundaria y se ponga a estudiar el espaniol que mal te viste amigo, en fin ,no quiero crear conflictos, pero tu en lo tuyo y punto, a el dejalo ser como es, a mi tampoco me agrada que las personas escriban asi, pero asi es el, asi son varios, etc.

y pues esperemos una solucion a ese problema de la autopista y sus cosas del PVEM.



Hola, espero que en este foro que busca sacar lo bueno de urbanismo, de proyectos, y otros aspectos de desarrollo y oportunidades laborales, necesitamos mejorar todos los aspectos humanos, en mi humilde opinion
el que se le haga ver alguna necesidad de mejora redunda en crecimiento
en todos aspectos.

saludos.

^^^por la ubicacion de las fotos estara ubicado justo al lado de Villasuncion vd?

Exacto, en el estacionamiento de Chedrahui, en la esquina, del otro lado de la calle, frente all KFC Villasunción.

ah, y ya abrieron el Italian coffe que esta detras de Fabricas de Francia, con su drive thru y todo el pedo.

Y el office Max pues... equis. Ademas que a la plaza esa le falta mucho para terminar,

Saludos.

. . . el que se le haga ver alguna necesidad de mejora redunda en crecimiento en todos aspectos.
saludos.
Totalmente de acuerdo contigo.

Aqui les dejo unas tomas del Marriot.
http://img380.imageshack.us/img380/1928/dsc01644hw6.th.jpg (http://img380.imageshack.us/my.php?image=dsc01644hw6.jpg)

http://img380.imageshack.us/img380/163/dsc01647mg6.th.jpg (http://img380.imageshack.us/my.php?image=dsc01647mg6.jpg)

http://img149.imageshack.us/img149/8693/dsc01649iw3.th.jpg (http://img149.imageshack.us/my.php?image=dsc01649iw3.jpg)


salu2.

Información del SunMall
http://www.biznews.com.mx/articulos.php?id_sec=23&id_art=3047&id_ejemplar=187

TAMAULIPAS.- Tras la inauguración del Sun Mall VIP en Nuevo León, seguirá la construcción de un nuevo centro comercial en Tampico, Tamaulipas con una inversión de $80 millones de dólares.

Este Sun Mall Tampico igualaría en dimensiones al VIP que se abrió al público a principios de este mes en el municipio de Juárez, Nuevo León.

El complejo de Tampico, que se construiría sobre la avenida Hidalgo, una de las principales de esta ciudad porteña, sería edificado en la última parte del año o a principios del 2009.

Jorge Sada Solano, presidente del Grupo Sun Mall, explicó que ya se cuenta con la propiedad de seis hectáreas, donde se construiría una plaza con tres niveles.

El proyecto, dijo, consistiría en la construcción de 60,000 m2, de los cuales sólo se vendería el 20% del mall, mientras que el resto se manejaría bajo el esquema de renta. (Supongo que será similar el esquema del de aquí)..

“Estamos negociando con las posibles tiendas anclas que vendrían con nosotros a este proyecto en Tampico para dar inicio a la construcción del mismo”, dijo el directivo.

De igual manera se planea abrir un Sun Mall en Altamira, Tamaulipas, con lo que esta firma de origen regiomontano pretende llevar este concepto de entretenimiento familiar al sur de este estado.

El Sun Mall VIP abrió sus puertas tras concluir una inversión de $100 millones de dólares en un megacomplejo de diversión, cultura y salud.

“Los 284 locales de nuestro proyecto superan por mucho a los locales que tienen Galerías Monterrey y Galerías Valle Oriente. Por eso el Sun Mall VIP será el más grande de Nuevo León, anticipándose al crecimiento que ya se vive en esa zona oriente del área metropolitana”, precisó Sada Solano.

Este VIP atraerá al público no sólo con la venta de productos y servicios, sino también mediante una clínica para el tratamiento de niños con cáncer, un parque de diversiones con toboganes y albercas, además de un auditorio para la realización de presentaciones artísticas, deportivas y culturales.

Esta plaza comercial se levantó sobre un terreno de 220,000 m2, con una construcción de 80,000 m2.

“Otro de los proyectos que ya estamos por iniciar es el Sun Mall de Aguascalientes, donde ya tenemos firmadas cuatro tiendas anclas como son Famsa, Del Sol, Coppel y Elektra, así como la participación de MMCinemas con quien vamos a la mitad en la apertura de estas salas de cines dentro de nuestras plazas”, dijo Sada Solano.

En Aguascalientes se invertirían otros $80 millones de dólares y se construiría en una propiedad de 12 hectáreas.

El complejo sería de 65,000 m2 y se estima inicie la construcción en la segunda mitad del año.

“En Aguascalientes también sería una plaza grande con 250 locales comerciales más las tiendas ancla y subancla. Queremos ofrecer lo mismo que en VIP, es decir, conceptos de centros mucho más completos donde se abran espacios para la cultura, el entretenimiento, se eleve la calidad de vida, se ofrezca belleza arquitectónica y un buen ambiente familiar”, enfatizó el empresario.

El presidente de Grupo Sun Mall dijo que están viendo la posibilidad de replicar el concepto en Tonalá, Jalisco, Saltillo en Coahuila y en Tabasco.

Sin embargo, aclaró que estos serían en un mediano plazo.


BUSINESS to BUSINESS

SUN MALL VIP
Jorge Sada Solano
Presidente
Carr. a Reynosa, entronque San Roque
Juárez, N.L.
(81) 1366-1900
www.sunmall.com.mx

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Se mencionó MM cinemas; pero no el WalmARt.. ni ninguna ancla parecida.. Ni la cómer... Obvio se la ganó CityMall el WalMArt, Suburbia y eso.. Esperemos a ver qué onda..

Chrysler y Nissan negocian la producción conjunta de autos medianos para el mercado de E.U.


El acuerdo permitiría a la firma de origen estadounidense venderlos bajo su nombre; a cambio, fabricaría camionetas 'pickup' para que la japonesa las venda con su propio sello.


Las negociaciones son una continuación de los acuerdos alcanzados entre las dos empresas a principios de año, por los que Nissan producirá en México un auto de pequeñas dimensiones que Chrysler venderá con su nombre en Brasil, señaló el rotativo The Wall Street Journal.

Las fuentes consultadas por el periódico económico señalan que la firma de un acuerdo entre Chrysler y Nissan para la producción conjunta de autos medianos, supondría un dramático cambio en las operaciones del tercer productor estadounidense de vehículos.

En la práctica, Chrysler estaría encaminada a convertirse en la vendedora de autos producidos por otras marcas. La subcontratación del desarrollo e ingeniería de modelos le ahorra centenares de millones de dólares.

Washington (Estados Unidos), con EFE.



Esta nota viene al caso, porque escuche en un programa de radio que proximamanete, Nissan le maquilará autos a Chrysler, aqui en Ags., y que Nissan va a ampliarse mucho.

^^ Tiene tiempo manejándose y el auto que sacarían para el mercado sudamericano sería hecho aquí con la plataforma y tecnología del Tiida.. Quizá agreguen más capacidad a la planta.. Ya que según noticias, ahora opera la Planta al 100%: 500mil vehículos al año (una cuarta parte de la producción de vehículos terminados del país)....

Aunque según eso, hace un tiepo acababan de alcanzar la meta de producción e inversión que desde hace 25 años se habían planteado.. Así que no se ha dicho si se invertirá más... :dunno:

En cuanto a la Honda y la Suzuki tengo infomacion en cuanto a que la primera su fecha de inauguracion sera el 25 de octubre y la segunda el 1 de noviembre.

Saludos.

Ampliarán los hospitales más saturados del ISEA Gestionan hasta 70 mdp para este año
17/08/2008 13:07 (-6 GTM)

Este año iniciará la ampliación de los hospitales más saturados del estado, es decir el Tercer Milenio, el de la Mujer, el de Rincón de Romos, de Calvillo y de Pabellón, para lo cual el estado recibirá cerca de 70 millones de pesos del sub ejercicio del año en curso, con lo que se compromete a la Secretaría de Salud a continuar otorgando recursos para la conclusión de tales trabajos.
Asi lo dió a conocer la diputada Lorena Martínez, quien acompañada del titular del ISEA Ventura Vilchis Huerta, el también legislador federal Antonio Ortega y el diputado local Martín Gerardo Chávez se encontraron en la ciudad de México con el Secretario de Salud José Angel Cordova Villalobos con quien se logró que se destinarán recursos extraordinarios a la entidad, principalmente con la finalidad de ampliar los nosocomios que actualmente trabajan en hasta un 120 por ciento de ocupación.
Por ello se ha pensado en que sean los hospitales más demandados en los que se invierta en dinero, por lo menos para iniciar las obras de manera tal que para el siguiente año existirá el compromiso de bajar más recursos al estado, los cuals dijo Lorena Martínez pudieran alcanzar los 240 millones de pesos.
Dijo que además de las ampliaciones que se contemplan en esos nosocomios se tiene también programada una reestructura del Hospital psiquiátrico, con lo que se busca hacerlo más confortable y con técnicas de atención de vanguardia.

Opina sobre obras de vialidad el Colegio de Ingenieros: EHG
El Sol del Centro
18 de agosto de 2008


Laura Elena Rivera

Aguascalientes, Aguascalientes.-Aunque ha sido planeado desde hace algunos años el túnel vial que permitiría agilizar el tráfico vehicular de varias calles que se unen en avenida Las Américas, como son F. Elizondo, Libertad, Reforma hasta llegar a avenida Fundición, por lo pronto resultará imposible por su elevado costo, ya que se estima podría ser de 1,000 millones de pesos.

Así lo manifestó el presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, Emilio Hernández Guzmán quien recalcó que la necesidad de tener un mejor control sobre el tráfico de vehículos, que particularmente en esta zona se vuelve conflictiva durante la mayor parte del día, es por lo que debe contarse con alternativas.

Sin embargo se debe pensar principalmente sobre aquella gente que utiliza su vehículo para realizar actividades de trabajo en oficinas públicas centralizadas en el primer cuadro de la ciudad, que ante la falta de estacionamientos se parquean en la vía pública, lo que en primera instancia, también hace más lento y problemático el tránsito vehicular.

De manera que se puede pensar inicialmente en la descentralización de oficinas públicas [Una torre de Gobierno?? :D] , de tal suerte que todo ese tráfico que se concentra en el primer cuadro sea llevado hacia otros rumbos de la ciudad.

Refirió que el túnel de referencia por lo menos tiene 6 años siendo planeado e inclusive sus proyectos han sido presentados, casi siempre con algunas modificaciones pero esencia la conclusión sobre su necesidad es la misma, el agilizar el tráfico de esa zona que conecta en Las Américas y que podría ser llevado hasta avenida Fundición.

Al menos el plan último fue analizado por el Consejo Consultivo de la Construcción, que llegaron a la conclusión de que aunque sería una buena obra, su costo es por demás elevado y por tanto no se justifica plenamente porque se tienen otras prioridades, inclusive en la misma materia de vialidad.

La alternativa es que en el mismo punto en que confluiría el túnel, como es en la avenida Las Américas, podría crearse un eje vial, que si bien no sería tan efectivo como un puente, sí sería de bastante utilidad.

Emilio Hernández enfatizó que uno de los problemas que aquejan a Aguascalientes tiene que ver con la vialidad en el centro de la ciudad, y lo que está considerado prácticamente lo que está dentro del primer anillo de Circunvalación, situación que hace complejos los proyectos al menos desde lo práctico y lo económico.

Por eso es que se ha propuesto como alternativa más viable y económica, el cambio de oficinas públicas hacia otros rumbos de la ciudad, así como la construcción de ejes viales, que también vendrían a ayudar sin el gasto oneroso que significaría el túnel que ligaría prácticamente 5 importantes arterias transitadas

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Si me dan a escoger entre el túnel o la Torre de Gobierno.. :D:D:D este.. jaja :D:D

El alcalde Gabriel Arellano anunció el inicio de operaciones de la empresa Autrans de México, que con una inversión cercana a los cien millones de pesos generará 200 nuevos empleos.

El jefe de la Comuna, acompañado del gerente general de esta empresa dedicada a la logística para la industria automotriz, Rusty Webb, destacó que Autrans de México entrará en operaciones a partir del siguiente mes de octubre.

El ejecutivo de esta nueva empresa agradeció al gobierno de la ciudad las facilidades mostradas en cada uno de los pasos para la apertura, y destacó que en el corto plazo generará hasta 350 empleos de manera directa.

Esta industria, que ofrecerá sus servicios a los corporativos de la General Motors y la Nissan, entre otros, ofrecerá empleo a profesionistas de diferentes especialidades, además de técnicos y obreros.

El subdirector de operaciones, Luis Carlos Ibarra, destacó el hecho de que Autrans de México haya decidido establecerse en Aguascalientes, al considerar que es un lugar privilegiado.

Con ventas anuales por 15 millones de dólares, esta empresa está proyectada para tener un crecimiento en el corto plazo.

Saludos les escribo despues de un rato de solo leerlos, ya vi que tuvieron una plaga biblica, hasta llovieron ranas algunos post atras, para eso son los estudios de impacto ambiental, pero ya empezaron no creo que paren la pista

El centro de convenciones que mencionaron cerca del IBIS, sera construido, o solo utilizaran las intalaciones existentes???

Por otro lado, me vendian un terreno atras de las cavas, fui a verlo y no esta urbanizado, como es posible que dentro de toda esta zona de desarrollo, tenga una calle 30 años existiendo y nunca se halla pavimentado, y ni siquiera tenga servicios.

La especulacion es una de las mayores causas de tronar los proyectos, tenia yo contactado vender unas casas por ahi del hotel quijote y resulta que el dueño ya cambio el proyecto, para hacerlo mas caro.

Por cierto, no comentan nada sobre que ya inicio la remodelacion de la calle zaragoza?

Saludos les escribo despues de un rato de solo leerlos, ya vi que tuvieron una plaga biblica, hasta llovieron ranas algunos post atras, para eso son los estudios de impacto ambiental, pero ya empezaron no creo que paren la pista

El centro de convenciones que mencionaron cerca del IBIS, sera construido, o solo utilizaran las intalaciones existentes???

Por otro lado, me vendian un terreno atras de las cavas, fui a verlo y no esta urbanizado, como es posible que dentro de toda esta zona de desarrollo, tenga una calle 30 años existiendo y nunca se halla pavimentado, y ni siquiera tenga servicios.

La especulacion es una de las mayores causas de tronar los proyectos, tenia yo contactado vender unas casas por ahi del hotel quijote y resulta que el dueño ya cambio el proyecto, para hacerlo mas caro.

Por cierto, no comentan nada sobre que ya inicio la remodelacion de la calle zaragoza?

Saludos Contador, al parecer la calle que mencionas tienen años proyectando que comunicara la Panamericana con Av. Independencia pero creo que por
7 dueños de casas que no han llegado a un acuerdo para expropiacion; no han dado marcha para conectar dichas avenidas y pavimentarlas.

Por cierto, no comentan nada sobre que ya inicio la remodelacion de la calle zaragoza?

Pues efectivamente ya inicio y con la remodelacion, las lluvias :S hace rato Lopez Mateos estaba ya hecha rio, no me quiero imaginar como esta la zona de la remodelación y cuanto va a retrasar esto el proyecto ya que dudo mucho que hayan tomado en cuenta esto :S por ahora pues la recomendacion de todos y para todos es que no se metan al centro a menos que sea indispensable.

Esá inundado Héroe de NAcozari... desde la alameda hasta nosé donde para el sur...

Por eso, yo que vengo de la uni al Sur; tardé 40 minutos en cruzar sobre José María Chávez desde Tercer Anillo hasta Segundo :lol: Pero bueno... Aproveché, más o menos mi tiempo, y cuando pasé por la construcción de por la Aduana le tomé fotos para que vean y alguien me diga qué es.. Se ve grande.. Yo le voy a que es el famoso CityExpress..

http://farm4.static.flickr.com/3219/2780078958_e5f1dd88e8.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3256/2780076100_d583527d8d.jpg

Disculpen las gotas de lluvia.. Pero no quería mojar mi celular :D

Estoy viendo comentarios de Armando Jiménez SanVicente.. y dij oque le sorprendió que no lo invitaran al "anuncio" de la instalación Autrans y dijo que él lo había anunciado en febrero...

Dijo algo muy interesante... Que ésta era la primera empresa que se instalaría en el Nuevo Parque de Alta Tecnología que se ubicará enfrente de la Nissan.. Otro paso más para lo del PES..

Que requerirán desde ejcutivos hasta obreros...

Estoy viendo comentarios de Armando Jiménez SanVicente.. y dij oque le sorprendió que no lo invitaran al "anuncio" de la instalación Autrans y dijo que él lo había anunciado en febrero...

Dijo algo muy interesante... Que ésta era la primera empresa que se instalaría en el Nuevo Parque de Alta Tecnología que se ubicará enfrente de la Nissan.. Otro paso más para lo del PES..

Que requerirán desde ejcutivos hasta obreros...

^^

Pues claro! Ya viene la asamblea nacional del PRI en Ags y como él es el anfitrión por tener el puesto de gobierno más alto que cualquier miembro de su partido tiene aquí. . . pues. . . hay que ponerse las estrellitas en la frente.

En esto nadie da paso sin huarache.

En este caso Jiménez Sanvicente hace bien al recordarle que es una información refriteada.

Saludos!

Tienen fotos de esquemas de como quedara ese parque?

http://farm4.static.flickr.com/3020/2714541205_5e5b4673bb_o.jpg

Yo creo que es la parte anaranjada como quemada o la moradita de la parte inferior de ésta...

No sabemos bien.. no se han dado buenos datos a conocer..

TENIA YO EL DATO QUE EL CITY EXPRESS IBA A ESTAR JUNTO AL EDIFICIO PYME, PERO IGUAL Y ES EL QUE ESTA A LADO DE LA ADUANA, DE OTRA FORMA YA ESTARIAN CONSTRUYENDO EN ESTE OTRO TERRENO

oye sergio no te acuerdas de la pagina de donde sacaste ese plano del pes?

^^ No.. nos la pasó un chavo creo que de Gdl y JuanCarlos la sacó de ahí.. :bash: Yo tmb me he estado intentado acordar.. Pero está canijo buscarla entre los posts.. :S que ya sólo nos faltan 20 para completar 5mil posts!!! :cheers:

estoy igual que tu, no me acuerdo de la pagina

OK, gracias, sobre la imagen que pusieron de la ciudad y lo que me imagino que son nuevas areas de urbanizacion hasta el aeropuerto, la parte de los anillos se ve bien chica, si se les concretan los proyectos que tienen para futuro se vera mucho mas grande el área urbana a como las tienen ahora

Chrysler y Nissan negocian la producción conjunta de autos medianos para el mercado de E.U.


El acuerdo permitiría a la firma de origen estadounidense venderlos bajo su nombre; a cambio, fabricaría camionetas 'pickup' para que la japonesa las venda con su propio sello.


Las negociaciones son una continuación de los acuerdos alcanzados entre las dos empresas a principios de año, por los que Nissan producirá en México un auto de pequeñas dimensiones que Chrysler venderá con su nombre en Brasil, señaló el rotativo The Wall Street Journal.

Las fuentes consultadas por el periódico económico señalan que la firma de un acuerdo entre Chrysler y Nissan para la producción conjunta de autos medianos, supondría un dramático cambio en las operaciones del tercer productor estadounidense de vehículos.

En la práctica, Chrysler estaría encaminada a convertirse en la vendedora de autos producidos por otras marcas. La subcontratación del desarrollo e ingeniería de modelos le ahorra centenares de millones de dólares.

Washington (Estados Unidos), con EFE.



Esta nota viene al caso, porque escuche en un programa de radio que proximamanete, Nissan le maquilará autos a Chrysler, aqui en Ags., y que Nissan va a ampliarse mucho.


Cierto... aqui en Nissan ya es un secreto a voces, pero ya se pidieron cotizaciones a los proveedores dentro de nissan para la creacion de un automovil de las dimensiones del micra y su manufactura en Aguascalientes

^^ Qué bien, entonces ¿¿aumentarían la producción (y la inversión) de autos o sólo sustituirían la manufactura de algún coche por este nuevo??

oye sergio no te acuerdas de la pagina de donde sacaste ese plano del pes?

www.gva.com.mx

^^ Qué bien, entonces ¿¿aumentarían la producción (y la inversión) de autos o sólo sustituirían la manufactura de algún coche por este nuevo??


Pues se dice que hasta van a hacer otra planta.

Boletín No. 3868
Aguascalientes, Ags., 20 de Agosto de 2008

EL GOBIERNO DEL ESTADO INVIERTE 72.7 MDP EN LA MODERNIZACIÓN DE 12 KILÓMETROS DE CARRETERAS.

• Con estas acciones se da respuesta a un insistente reclamo de los ciudadanos, de contar con accesos seguros y ágiles, que les permitan realizar sus actividades de la mejor forma: LGMC.

Muestra del compromiso del Gobernador Luis Armando Reynoso Femat por dar un mayor impulso al desarrollo de los municipios del Estado y mejorar la calidad de vida de sus habitantes, es la construcción y modernización de más de 12 kilómetros en cuatro importantes carreteras, las cuáles contemplan una inversión de 72.7 millones de pesos.

El Secretario de Obras Públicas, Luis Gerardo del Muro, explicó que de esta manera, se da también respuesta a un insistente reclamo de los ciudadanos, de contar con accesos seguros y ágiles, que les permitan realizar sus actividades de la mejor forma.

Señaló que en este momento, se llevan a cabo los trabajos para la prolongación de Avenida Constitución, desde tercer anillo de circunvalación hasta la Comunidad de Puertecito de la Virgen, en la cual se ejercen 25.5 millones de pesos.

Detalló que esta obra promueve el crecimiento ordenado de los municipios de Aguascalientes y San Francisco de los Romo, consta de 2.3 kilómetros. Tendrá dos calzadas de circulación y camellón central. Las obras incluyen terracerías, obras de drenaje, guarniciones, banquetas y señalamientos.

Otra acción importante es la ampliación del Boulevard Pabellón de Arteaga-San José de Gracia, que contempla recursos por 33.5 millones de pesos.

Los trabajos comprenden la construcción de dos calzadas de circulación de 8 metros cada una con un camellón central, en una longitud de 4.5 kilómetros. Las obras incluyen terracerías, drenaje, pavimentación, señalamientos, además de alumbrado en cruceros y pasos por poblaciones.

Otra carretera que está en proceso de ampliación es la que va de Borrotes al entronque carretero José María Morelos a Clavellinas. Consta de una longitud de 2 kilómetros e implicará una inversión de 4.4 millones de pesos.

En ella, se ampliará a 7 metros la superficie de rodamiento, más un metro a cada lado de acotamientos, dando un ancho de corona de 9 metros. Los trabajos incluyen terracerías, obras de drenaje, pavimentación y señalamientos.

Finalmente, en la pavimentación y ampliación de la carretera El Conejal-San Antonio de los Pedroza se canalizan 9.3 millones de pesos. Es una vía de 4 kilómetros y se amplía para dos carriles de circulación.


salu2.

muchas gracias cartman ags

Pues se dice que hasta van a hacer otra planta.

Excelente pues, ojalá ayude al reimpulsar el sector al nivel local y naccional que con eso de la baja de producción en Silao y sus despidos masivos quedó afectada la proveduría....

Cae camión a un acueducto sobre Zaragoza Durante los trabajos de reparación de la vialidad
20/08/2008 17:57 (-6 GTM)

http://img372.imageshack.us/img372/950/fotocakid72rbq3.jpg (http://imageshack.us)
http://img372.imageshack.us/img372/950/fotocakid72rbq3.940d66a625.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=372&i=fotocakid72rbq3.jpg)

Durante las obras de rehabilitación de la calle Zaragoza, repentinamente un camión se volcó, toda vez que cayó sobre un acueducto antiguo que quedó al descubierto.
El accidente no pasó a mayores, aunque fue necesario requerir la intervención de grúas para sacar la unidad del acueducto.
Los titulares de Ccapama y Obras Públicas, Héctor Macías, y Víctor Dávila, respectivamente explicaron que al retirarse toda la capa de asfalto y dejar la terracería al descubierto, y ante la presencia de las lluvias, la tierra se reblandeció y no soportó el peso del camión de volteó, el cual se hundió al salir a flote el acueducto.
Se trata de un acueducto que data de los años 20 y que fungía como el desague de las aguas pluviales que se concentraban en antiguas viviendas de la zona centro, el cual en su momento fue cubierto con uan capa de tierra y asfalto, pero tras muchos años de no ser utilizado se colpasó.
Héctor Macías explicó que el acueducto se dejará intanto y se generará nuevamente una cubierta para dejarlo oculto, la cual será lo suficientemente resistente para soportar el peso de los vehículos que a diario transitan sobre la vialidad que está en proceso de rehabilitación.


salu2.

^^:lol::lol::lol::lol:, que chistosa nota!

nombre, si parecen nuevos...

que ingenieros tan chafas...

Cae camión a un acueducto sobre Zaragoza Durante los trabajos de reparación de la vialidad
20/08/2008 17:57 (-6 GTM)

http://img372.imageshack.us/img372/950/fotocakid72rbq3.jpg (http://imageshack.us)
http://img372.imageshack.us/img372/950/fotocakid72rbq3.940d66a625.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=372&i=fotocakid72rbq3.jpg)

Durante las obras de rehabilitación de la calle Zaragoza, repentinamente un camión se volcó, toda vez que cayó sobre un acueducto antiguo que quedó al descubierto.
El accidente no pasó a mayores, aunque fue necesario requerir la intervención de grúas para sacar la unidad del acueducto.
Los titulares de Ccapama y Obras Públicas, Héctor Macías, y Víctor Dávila, respectivamente explicaron que al retirarse toda la capa de asfalto y dejar la terracería al descubierto, y ante la presencia de las lluvias, la tierra se reblandeció y no soportó el peso del camión de volteó, el cual se hundió al salir a flote el acueducto.
Se trata de un acueducto que data de los años 20 y que fungía como el desague de las aguas pluviales que se concentraban en antiguas viviendas de la zona centro, el cual en su momento fue cubierto con uan capa de tierra y asfalto, pero tras muchos años de no ser utilizado se colpasó.
Héctor Macías explicó que el acueducto se dejará intanto y se generará nuevamente una cubierta para dejarlo oculto, la cual será lo suficientemente resistente para soportar el peso de los vehículos que a diario transitan sobre la vialidad que está en proceso de rehabilitación.


salu2.

:lol::lol::lol:jaja hasta en las mejores ciudades pasa esto:lol::lol:

jajajajajaja que pedo..... iba borracho el chofer o de plano no ponen letreros? el edificio del fondo no es una iglesia?

jajajajajaja que pedo..... iba borracho el chofer o de plano no ponen letreros? el edificio del fondo no es una iglesia?

sip...es el templo de San Antonio...y aun no me acabo de reir de esta tonteria:lol::lol::lol:

Gracias, es que neta si que se la bañan, jajajajajaja

Una petición, ya se que esto es guia de la construccion, ¿pudiera alguno de uds poner fotos de como quedaron los proyectos ya terminados? Las torres, puentes, etc...... Porque los que no vivimos alli de repente no sabemos en que quedan

Alguien sabe por que se indundo la Colonia Constitucion y el Club Deportivo Futurama?

^^ Explicaron que como se han asentado varios fraccionamientos por allá (según eso sin pensar en esto).. La zona, en vez de tener tierra, tiene pavimento y concreto; el agua no es absorbida por ésta y forma corrientes y el agua corre más rápido de lo normal.. Por eso la inundación.. Según eso se van a hacer obras tipo colectores pluviales con recursos municipales, el estado tmb se mochó y CONAGUA...

El siguiente es el post 5mil!!! :cheers: no lo desperdicien.. pongan algo chido...

Mientras pongo una nota que me robé del foro de san Luis..

ni san Luis Ni Monterrey ni Guadalajara

Best Buy estrenará tienda en México

21 de Agosto de 2008



CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión.com) — La cadena de tiendas minoristas estadounidense Best Buy anunció este jueves el inicio de operaciones en México con la apertura de su primera tienda en la zona metropolitana, al norte del Distrito Federal, en el cuarto trimestre del año.

El nuevo local estará ubicado en el Centro Comercial Mundo E, informó la empresa en un comunicado, pero no especificó la fecha exacta de la apertura.

La compañía comandada por Bradbury H. Anderson y Robert A. Willet resaltó el papel que desempeña México dentro de las economías emergentes y su importancia dentro de sus planes de negocios.

“La apertura de nuestra primera tienda a finales de este año es el principio de un compromiso a largo plazo; nuestro plan es operar en varias ciudades y comenzaremos en aquellas ubicadas en la zona centro de la República”, dijo Eduardo García , presidente de Best Buy México.

Las aperturas en el país forman parte del plan de abrir entre 40 a 50 nuevas tiendas de Estados Unidos, entre 20 a 25 de ellas en China.

Best Buy también tiene contemplado abrir 12 tiendas más en Canadá e incursionar en el mercado turco.

En el primer trimestre del 2008, la cadena minorista estadounidense obtuvo una ganancia trimestral mejor a la esperada.

Las utilidades netas de la empresa alcanzaron los 737 millones de dólares, lo que se compara con los 763 millones del mismo periodo del año fiscal anterior.

Quizá el de aryba no se refería a la primera tienda del país de una nueva.. Sino a una de las primeras.. :? jeje..

Alguien sabe por que se indundo la Colonia Constitucion y el Club Deportivo Futurama?

Mi teoría respecto a la Constitución es que ahora se inunda más que antes no porque llueva más, sino porque ahora recibe más agua de los fraccionamientos que le quedan enfrente (Villa Teresa, El Rosedal y Los Encinos) Como son fraccionamientos recientes, toda la parte pavimentada manda ríos de agua (énchenle un ojo a la calle Adoratrices cuando llueve) hacia Av. Constitución, que después se pasa para la calle Artículo 1o. (que está entre Av. Constitución y las vías del tren). El problema es que las vías, por estar en un nivel más arriba ya no dejan pasar el agua hacia el poniente, actuando como una represa.

Tal vez sea tiempo de comenzar a construir calles con pavimento permeable (concreto o asfalto poroso). Es un material que se usa regularmente en Estados Unidos y también en algunas calles de la Ciudad de México.