Inician construcción del campus sur de la UAA
http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=31032
19/09/2011 16:08 (-6 GTM)

El 28 de septiembre iniciará la construcción del campus sur de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, según lo dio a conocer su rector, Mario Andrade Cervantes.

Al respecto, puntualizó que se están ultimando detalles legales para el proceso de donación del terreno, por lo que aseguró que con calma están esperando que el proceso se desarrollo de manera apropiada.

Según Andrade Cervantes, ya se cuenta con los recursos necesarios para el inicio de la obra, los cuales fueron aportados tanto por el gobierno federal, el estatal y la propia universidad.

En ese sentido, indicó que fueron 33 millones de pesos los que aportó el gobierno federal, además de 33 millones de pesos aportados por el gobierno del estado y 21 millones de pesos más, obtenidos por la universidad mediante un fondo.

Explicó que con esos 87 millones de pesos se podrá cubrir el 50 por ciento del total de la primera etapa de la obra, que contempla el dar cabida a 5 nuevas carreras y un total de 500 alumnos para el ciclo escolar que inicia en agosto del 2012. Indicó, que la intención es ir aumentando cada año el número de alumnos y de carreras, a fin de que en el 2014 se puedan recibir a un total de mil 500 alumnos, por lo que anunció que el próximo año continuarán gestionando recursos.

El rector de la UAA, anunció entonces que se tiene contemplado que la construcción inicie el próximo 28 de septiembre, día en el que se efectuará la colocación de la primera piedra ante la asistencia de funcionarios de caracter federal y estatal.

Asimismo, puntualizó que la obra será licitada a través de obras públicas del estado que se encargará de la ejecución, mientras que la universidad tendrá a su cargo la dirección y supervisión del proyecto.






Martha Solís

Si Lorenita trabajara tal como habla y proyecta...

:runaway:

Pues ni con concreto ni todo... :bash:

Comenzará la próxima semana el reencarpetamiento del SAC
Por acuerdo del gobierno municipal y la SCT
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=25917
20/09/2011

La próxima semana comenzará el reencarpetamiento del segundo periférico, precisamente en el tramo del Fraccionamiento del Valle o Colinas del Río hasta la Avenida Independencia.

Por acuerdo del gobierno municipal y la SCT, que será la ejecutora de estas obras, se le dará prioridad al norte de esta vialidad, debido a que es la zona que presenta el mayor deterioro.

Para ello se aplicará un recurso de 50 millones de pesos, pues no se tratará solamente de cubrir los baches, sino de levantar el pavimento y colocar de nueva cuenta la cinta asfáltica, a la que le llegó el fin de su vida útil.

En varias de las zonas se hará un cambio o sustitución total de las tuberías, tanto del agua potable como del alcantarillado, pero de antemamo con el levantamiento de la carpeta asfáltica hasta la parte inferior o preparado de la carpeta.

El secretario de Obras Públicas Municipales, Juan Manuel Torres Escalante, dijo que será la SCT la que lleve a cabo la obra que fue rescatada, con el compromiso de los gobiernos municipal y federal, de que el proyecto que entregue la administración de la alcaldesa Lorena Martínez, sea el que se lleve a cabo.

Dejó en claro que la obra se realizará a partir del Fraccionamiento Del Valle o Colinas del Río, pues los trabajos iniciarán en la calle Guadalupe González y avanzarán de acuerdo a lo que esté deteriorado en la parte inferior del piso, así como las tuberías de agua potable y alcantarillado, que también serán cambiadas.

Ayer, tras varios meses de negociaciones con la SCT a nivel central, se recibieron las propuestas de las diferentes empresas que participarán en la licitación y el fallo se estima tenerlo listo para este viernes, para iniciar las obras a partir de la siguiente semana.

La obra se realizará a un mismo tiempo pero en dos etapas, que iniciarán en la calle Guadalupe González, atrás de la UAA, partiendo una hacia la Avenida Independencia y la otra hacia Colinas del Río y Fraccionamiento Del Valle, según sea el caso.

Pues será un buen tramo, pero para nada lo prometido..

Prometió TODO el 2o Anillo con concreto, y terminó sólo la tercera/cuarta parte y con asfalto!!! :bash:

http://img14.imageshack.us/img14/8374/sacmh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/14/sacmh.jpg/)

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Pues ni con concreto ni todo... :bash:

Comenzará la próxima semana el reencarpetamiento del SAC
Por acuerdo del gobierno municipal y la SCT
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=25917
20/09/2011

La próxima semana comenzará el reencarpetamiento del segundo periférico, precisamente en el tramo del Fraccionamiento del Valle o Colinas del Río hasta la Avenida Independencia.

Por acuerdo del gobierno municipal y la SCT, que será la ejecutora de estas obras, se le dará prioridad al norte de esta vialidad, debido a que es la zona que presenta el mayor deterioro.

Para ello se aplicará un recurso de 50 millones de pesos, pues no se tratará solamente de cubrir los baches, sino de levantar el pavimento y colocar de nueva cuenta la cinta asfáltica, a la que le llegó el fin de su vida útil.



¿¿Y todo ese tramo de segundo anillo, aún y con cambio de tuberías y lo que se requiere, costará tan solo 12 millones más que las dos cuadras para rehabilitar Madero?? Quienes se dedican a la construcción ¿¿les parece que es un presupuesto adecuado??

...estos cambios podrían ir más allá del periodo de sus tres años de gobierno, para finalmente contar con un centro histórico atractivo, algo parecido al que ya lograron las ciudades de Querétaro y San Luis Potosí.

Como aficionado a la arquitectura y a la construcción en general, creo que, para el caso del Centro Histórico de Aguascalientes no es lo ideal tratar de hacer lo mismo que se ha hecho en otros centros históricos como los de San Luis Potosí y Querétaro o otros como Zacatecas, Morelia, etc..

Yo estoy totalmente de acuerdo con hacer peatonal la calle madero y con la remodelación del centro histórico, pero, considero que en nuestro caso se debería de optar por hacer algo innovador y distinto a lo que se ha venido haciendo en todas las ciudades anteriormente mencionadas.

He visto en varios reportajes de otras ciudades como Montreal, Bilbao, Estocolmo, Dusseldorf, entre otras.. ..han optado por aceptar la construcción de edificios muy modernistas y abstractos en sus zonas céntricas y personalmente me fascina el contraste visual que se genera al tener un edificio modernista construido a un costado de un edificio antiguo.

Siendo que nuestro centro histórico realmente no conserva mucha de su arquitectura original (en comparación con otras ciudades), creo que la opción de mezclar arquitectura moderna con antigua seria algo que le podría dar un considerable atractivo a nivel nacional y que ademas lo diferenciaría del resto de los centros históricos.

Qué opinan ustedes ?

^^ El Modernismo es un movimiento de arquitectura del mediados de siglo XX, la mejor forma de referirse a edificios como los que comentas pues puede ser "nuevos", a lo mejor "modernos", "contemporáneos", no sé..

Pues de hecho ya lo había comentado, En tiempos de la Convención de Ags (1914), se decidió ampliar la calle Madero (que en ese entonces no se llamaba así) para permitir un paso libre desde la Estación de Ferrocarril hasta la Plaza de Armas.. Así que se tiraron todas las casas y fachadas de Madero... Así que no existe en toda la calle ningún edificio colonial..

La arquitectura que permitió esto es más art déco, muy bonito y bastante única en un centro histórico en México.. Una calle completa de este estilo (como el Hemmesée y varias esquinas) pues es bastante aprovechable.. INcluso algo como una mini Gran Vía en Madrid... Hay bastantes fachadas muy interesantes..

y las que no, pues si están feas y no tienen valor arquitectónico..... : Cuello!! y construir pequeños edificios de depas en cuatro pisos con arquitectura interesante..

Seguimos esperando a que llegue el progreso en Ciudad Industrial... solo como recordatorio a nuestras autoridades, esto se publicó el 15 de junio de este año en LA JORNADA:

"De igual forma, se autorizó la programación de 97 millones 460 mil 985 pesos para proyectos, obras o estudios para recursos 2011 del Fondo Metropolitano, entre los que destaca la aplicación de 34 millones 313,726 pesos para la rehabilitación del pavimento de Ciudad Industrial, punto en el que el Gobernador del Estado destacó que desde 1973, año en el que esta zona de la ciudad fue instalada cuando él fungía como Director de Fomento Industrial, no ha recibido mantenimiento."

Boletín No. 0483 del Gobierno del estado:

"... informó López Velarde que se va regenerar y repavimentar la Ciudad Industrial, obra simbólica para Aguascalientes pero también para Carlos Lozano de la Torre, porque fue el primer parque en los inicios de la década de los 70, y fue la primera obra pública que administró como gerente."

Esto lo reciente, pero ya en febrero se había publicado en la página web de Radiogrupo (nota de Tere González del 17 de febrero)

Pavimentarán ciudad industrial. Se anuncia un recurso de 35 millones de pesos para el arreglo de calles y avenidas de ciudad industrial lo que beneficiará a todos los empresarios de la zona destacó el encargado de despacho de la Secretaría de Desarrollo Económico de Aguascalientes Adalberto Ortega.

“…recibí la buena noticia de parte del ingeniero Miguel ángel Romero, secretario de infraestructura y comunicaciones y nos estaba comentando que hay un presupuesto de 35 millones de pesos para pavimentar ciudad industrial, es una excelente noticia es un buen comienzo para darle otra cara al sector industrial de Aguascalientes…"

Y la espera continúa...

Como aficionado a la arquitectura y a la construcción en general, creo que, para el caso del Centro Histórico de Aguascalientes no es lo ideal tratar de hacer lo mismo que se ha hecho en otros centros históricos como los de San Luis Potosí y Querétaro o otros como Zacatecas, Morelia, etc..

. . . .

Qué opinan ustedes ?

Totalmente de acuerdo.

El desarrollo en los ultimos años se ha entendido como una serie de proyectos que encuentran paralelo en otras ciudades de tamaño similar a la nuestra: Centros de Convenciones, proyectos de ciudades justicia y restauraciones de centros históricos -obra pública-; y centros comerciales y edificios de departamentos de lujo -obra privada-.

En el caso de restauración de centros históricos, nuestra ciudad tiene la desventaja de no tener tantos edicifios coloniales como otras ciudades, por lo que el objetivo pudiera ser tener uno de los centros históricos que rompa con la generalidad, es decir, que busque tener otras características arquitectónicas. Ahí si tiene oportunidad de ser la mejor.
:cheers:

Es lo que comentaba en el hilo, de donde quieren sacar fincas coloniales si no hay, y las que había las tumbaron para construir porquerías como el edificio Consvill o Hemmesse que para mi como arquitecto y decorador es una zuppa inglesa literalmente:lol: lo que se necesita es UNIFICAR el estilo del centro por que no se puede tener en una cuadra al Francia principal expositor de la era porfiriana en México y a la cuadra siguiente un edificio del estilo de Oscar Niemeyer, y a la tercera cuadra Hemmese?

Creo que se necesita estandarizar el estilo apoyándose en el Art Nouveau y basándome en Montreal si podría ser darle un estilo similar pero tal como dicen lo que no que se vaya, e visto fotos de una tienda departamental que se llama Holt Renfrew y seria algo excepcional convertir la zuppa inglesa en un edificio como ese, bueno a mi me gusta y otra hacer edificios no tan grandes con buena arquitectura estilo moderno pero sin caer en extravagancias obviamente y como dije y lo recalco imagen que lindo unos duplex de lujo sobre Madero, con Zara, Liverpool y demás y el sala paris:ohno:, tienen que sacar eso del centro a toda costa y remodelarlo y devolverle su gloria original y convertirlo en un Cinemex o un Cinepolis o un teatro como el Morelos o bien como en Zaragoza España que un teatro lo convirtieron en un Zara guardando toda proporción.
Se veria Hemmesse mejor asi::banana:
http://www.holtrenfrew.com/dotAsset/58738.jpg

En el terreno de Lopez Mateos casi esquina con Zaragoza, uno donde demolieron un pequeño edificio, ya hay muchas maquinas trabajando y ya le llevan buen avance, al parecer creo lei por aqui que sera una gasofia, pero la otra vez pase y tambien vi que estan construyendo algo asi como muchoa locales, como si fuera una pequeña plaza, pase bastante rapido y de noche y no aprecie bien.

Entre otras, ya ven que el edificio de Lopez Mateos donse se dice que sera el Hotel Plaza, ese solamente le estan poniendo los vidrios o realmente ya trabajan para abrirlo, por que mas alla de los vidrios yo no eh visto movimiento, alguien sabe algo?

:runaway:

Pues ni con concreto ni todo... :bash:

Comenzará la próxima semana el reencarpetamiento del SAC
Por acuerdo del gobierno municipal y la SCT
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=25917
20/09/2011

La próxima semana comenzará el reencarpetamiento del segundo periférico, precisamente en el tramo del Fraccionamiento del Valle o Colinas del Río hasta la Avenida Independencia.

Por acuerdo del gobierno municipal y la SCT, que será la ejecutora de estas obras, se le dará prioridad al norte de esta vialidad, debido a que es la zona que presenta el mayor deterioro.

Para ello se aplicará un recurso de 50 millones de pesos, pues no se tratará solamente de cubrir los baches, sino de levantar el pavimento y colocar de nueva cuenta la cinta asfáltica, a la que le llegó el fin de su vida útil.

En varias de las zonas se hará un cambio o sustitución total de las tuberías, tanto del agua potable como del alcantarillado, pero de antemamo con el levantamiento de la carpeta asfáltica hasta la parte inferior o preparado de la carpeta.

El secretario de Obras Públicas Municipales, Juan Manuel Torres Escalante, dijo que será la SCT la que lleve a cabo la obra que fue rescatada, con el compromiso de los gobiernos municipal y federal, de que el proyecto que entregue la administración de la alcaldesa Lorena Martínez, sea el que se lleve a cabo.

Dejó en claro que la obra se realizará a partir del Fraccionamiento Del Valle o Colinas del Río, pues los trabajos iniciarán en la calle Guadalupe González y avanzarán de acuerdo a lo que esté deteriorado en la parte inferior del piso, así como las tuberías de agua potable y alcantarillado, que también serán cambiadas.

Ayer, tras varios meses de negociaciones con la SCT a nivel central, se recibieron las propuestas de las diferentes empresas que participarán en la licitación y el fallo se estima tenerlo listo para este viernes, para iniciar las obras a partir de la siguiente semana.

La obra se realizará a un mismo tiempo pero en dos etapas, que iniciarán en la calle Guadalupe González, atrás de la UAA, partiendo una hacia la Avenida Independencia y la otra hacia Colinas del Río y Fraccionamiento Del Valle, según sea el caso.

Por cierto, por Colinas ya están levantando pasto y camellones de Segundo Anillo!! :)

Pusieron un letrero de permiso de construcción y hay un hoyo grande que no había visto en 2o Anillo Norte, hoy empezaron a llegar albañiles.. Al parecer será otro edificito de 3 ó 4 pisos..

Como aficionado a la arquitectura y a la construcción en general, creo que, para el caso del Centro Histórico de Aguascalientes no es lo ideal tratar de hacer lo mismo que se ha hecho en otros centros históricos como los de San Luis Potosí y Querétaro o otros como Zacatecas, Morelia, etc..

Yo estoy totalmente de acuerdo con hacer peatonal la calle madero y con la remodelación del centro histórico, pero, considero que en nuestro caso se debería de optar por hacer algo innovador y distinto a lo que se ha venido haciendo en todas las ciudades anteriormente mencionadas.

He visto en varios reportajes de otras ciudades como Montreal, Bilbao, Estocolmo, Dusseldorf, entre otras.. ..han optado por aceptar la construcción de edificios muy modernistas y abstractos en sus zonas céntricas y personalmente me fascina el contraste visual que se genera al tener un edificio modernista construido a un costado de un edificio antiguo.

Siendo que nuestro centro histórico realmente no conserva mucha de su arquitectura original (en comparación con otras ciudades), creo que la opción de mezclar arquitectura moderna con antigua seria algo que le podría dar un considerable atractivo a nivel nacional y que ademas lo diferenciaría del resto de los centros históricos.

Qué opinan ustedes ?
Pues Xer yo en lo personal estoy de acuerdo contigo, sin embargo creo que faltan muchos Euros de diferencia para tener centros como los de paris, bilbao, etc. Pero sobre todo yo creo que la diferencia está en la falta de inversión privada. El plan de poner centros de vivienda me parece adecuado, atraería inversores y lo más seguro que ellos mismos se ocupen de remodela y poner coqueto el lugar. El centro de florencia por ejemplo (guardando las respectivas distancias) fueron los inversores los que le dieron parte de lo bonito al lugar, las tiendas estan preciosas y se ven muy bonitas tambien en esos edificios. Pero por mi que tiren todo lo que no valga la pena y de esos hacer el proyecto inmobiliario

Cuenta regresiva en Madero
Restauración o cancelación del proyecto del Municipio
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=25943
21/09/2011

Comenzó la cuenta regresiva para los comerciantes de la calle Madero y los habitantes de la ciudad, pues si en un plazo de 48 horas no cesan con su negativa a modernizar esa arteria algunos inversionistas, los recursos serán llevados a otro sector en que sí demanden mejoras con obras de gobierno.

La alcaldesa Lorena Martínez, primero ante el periodista José Luis Morales en el programa Infolínea y posteriormente en una entrevista, dijo que ayer se intensificaron las reuniones entre comerciantes y autoridades, para llegar a un consenso.

La jefa de la Comuna fijó su posición y dijo que incluso en el Centro Histórico, hay muchas calles que requieren de una modernización y que no han recibido los recursos que se necesitan en varias décadas, de tal manera que si los comerciantes insisten en su posición, se deberán seleccionar otras obras.

Lorena Martínez destacó la importancia de cambiar la fisonomía a la calle Madero, en donde se ha proyectado una serie de trabajos y con inversiones nunca antes realizadas y que superarán los 50 millones de pesos.

En entrevista, consideró como una injusticia que por la posición de solamente unos cuantos, los comerciantes de la calle Madero se hubieran negado a esta obra tan importante, como es el cambio total del piso, el ocultamiento de las redes eléctricas, la instalación de un alumbrado moderno y hasta el mejoramiento de las fachadas.

La presidenta municipal dijo de nueva cuenta, que la modernización de la calle Madero no es sino el primero de muchos pasos que se deberán dar para remodelar todo el Centro Histórico, al cual se le deben cambiar desde los mercados, programas de gobierno para la reubicación de los ambulantes y muchas otras cosas.

Lorena Martínez dijo estar convencida de que el Centro Histórico necesita de un cambio, pero ante todo de que se le meta la mano en serio, con inversiones públicas y posteriormente que se traigan las privadas, para convertirlo de nueva cuenta en un imán.

Indicó que de acuerdo a los estudios que se han realizado, todas las zonas que se han peatonalizado se han convertido en sectores muy exitosos, de tal manera que se debe hacer un primer esfuerzo.

La presidenta municipal mostró ayer una elasticidad en sus propuestas, al peatonalizar esa arteria por uno o varios días, de acuerdo a lo que se vaya necesitando.

Por ello giró instrucciones a sus colaboradores, para intensificar los consensos, de tal manera que se llegue a un acuerdo, lo cual debió haber sucedido ayer y en el transcurso de este día, para dar una resolución al respecto.

Ayer por la mañana la jefa de la Comuna dio un plazo de 48 horas para decidir, en base a los acuerdos que se tengan con los comerciantes, si se realiza la obra de modernización y rehabilitación de la calle Madero.

Si no se animan los de Madero.. Estoy Seguro que los de Jesús F Contreras, Manuel M Ponce están listos para recibir una inversión así..

No se diga los de Nieto, que desde hace tiempo quieren que les arreglen la calle..

El ejemplo más claro vivo y exitoso es Zaragoza, con su climax El Templo de San Antonio, una zona donde ahora ya tenemos desde los siempre renteros de trajes y vestidos, hasta las cafeterias que cierran un poco tarde...ojala se animen...sin embargo...sigo incredulo a este proyecto :shifty:


:colgate:

Al parecer siguen trabajando con las coladeras del paso a desnivel de Altaria, ahora en sentido SUR-NORTE...

Tomen sus precauciones!

Al parecer siguen trabajando con las coladeras del paso a desnivel de Altaria, ahora en sentido SUR-NORTE...

Tomen sus precauciones!


:bash::bash::bash:


Anuncian 5 días más de cierre del paso a desnivel de Altaria


Escrito por Crescenciano López García | 21 Septiembre 2011

Será hasta el próximo lunes cuando se abra a la circulación el paso a desnivel de Altaria. El Secretario de Infraestructura y Comunicaciones, Miguel Angel Romero Navarro precisó un fallo en los marcos de la rejilla para desague lo que ha retardado la apertura del arroyo vehicular.

“En esa rejilla en particular, yo mismo detecté un ruidito que no me acaba de agradar, se hizo una revisión y se detectó vamos a decir falla”.

Romero Navarro aclaró el desperfecto de la rejilla no implica un daño estructura del paso a desnivel en si pero que la Constructora Icamsa, esta atendiendo la el daño considerado un vicio oculto.

“Es decir se presentó ahí en la junta entre la rejilla y el muro que es el contramarco de la rejilla con el muro una fisurita, no se que fue primero si el huevo o la gallina, si la fisurita a raíz de esto, o a raíz del movimiento de la rejilla se generó la fisura”.

Ante ello el Secretario de Infraestructura pidió comprensión a la ciudadanía por las molestias que esto conlleva al cerrar el ingreso al paso a desnivel.

“Desde luego ante la ciudadanía puede parecer, es una obra nueva, que esta pasando, no se preocupen, es un fallo que nosotros hemos estado monitoreando a través del sonido y como les digo no debe de sonar. Las otras no pasas tú y si hay el sonido normal y en este caso algo paso con la rejilla que se aflojó”.

Por cierto, el funcionario aseguró la reparación no tendrá un costo adicional al gobierno y será la propia Constructora Icamsa, la que afronte el monto de la reparación.

“Ellos están reponiendo el daño, no va a costar un solo centavo a la secretaría ni al erario, es algo que ellos están atendiendo”.

Fuente: http://radiogrupo.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=7292:anuncian-5-dias-mas-de-cierre-del-paso-a-desnivel-de-altaria&catid=5:local&Itemid=14

Reencarpetamiento de las principales vías urbanas

Inversión prevista de 93 millones de pesos

22/09/2011

La próxima semana la SOP municipal emprenderá la primera etapa del programa trianual de reencarpetamiento en las principales vialidades de esta ciudad. La inversión prevista asciende a 93 millones de pesos.

El secretario Juan Manuel Torres Escalante, anunció que iniciará el reencarpetamiento de las avenidas Héroe de Nacozari, Américas, Independencia, José María Chávez y Universidad, así como el primer periférico, entre otras.

De antemano, Torres Escalante ofreció una disculpa a la población por las molestias que se generarán por la realización de estas obras, pero dijo que los trabajos se llevarán a cabo en el menor tiempo posible, de tal manera que estarán terminados en la primera quincena del siguiente mes de diciembre.

Agregó que las obras serán ejecutadas por las noches, de tal manera que tengan el menor impacto entre los automovilistas y generen el mínimo de complicaciones para la vida cotidiana de los hidrocálidos.

Cada una de las obras ya fueron licitadas, de tal manera que se llevará a cabo un programa muy especial para arrancar los trabajos, para lo cual se dará un banderazo de salida, previsto para el miércoles de la siguiente semana.

Los pavimentos en cada una de estas vialidades, que son las más transitadas por la capital, llegaron al fin de su vida útil, de tal manera que ya no es posible que se sigan tapando los hoyancos que se forman al menor aguacero que se presenta en la ciudad.

Es por ello que se realizará ya un trabajo general y de cirugía mayor, con un reencarpetamiento general, lo que evitará que en las principales calles y avenidas de Aguascalientes haya «chipotes» y hoyancos, que es lo que más afecta a las unidades de motor.

Torres Escalante dijo que las obras estaban proyectadas desde el primer día de esta administración, pues fue un trabajo que diseñó la ahora alcaldesa Lorena Martínez desde antes de rendir protesta al cargo.

Lo que sucedió es que se decidió aprovechar los programas federales, de tal manera que en lugar de realizar el proyecto con recursos municipales, también se utilizaron estos proyectos o programas especiales.

Fue de esta manera como se logró conjuntar una bolsa de 93 millones de pesos, que serán invertidos para el reencarpetamiento de cada una de esas avenidas, lo que le dará otro rostro a la ciudad capital.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=25956

Es trianual?! Y por qué dicen que temrinaran antes de la primera quincena de diciembre?!


Es además de los 50 millones de Segundo Anillo?!!

Wow..

Estoy entre emocionado y preocupado... Si cierra 2o Anillo NorPoniente por el reencarpetacmiento.. Luego cierra Universidad, luego cierran Primer Anillo e Independencia?!!? :wtf:

Nos van a llevar a nuestros lugares de trabajo en el Águila 1 o qué?! :S

Debido a los trabajos que se estan haciendo en la Salida a Loreto, esta cerrada esta vialidad, justo enfrente a Flextronics...por lo tanto el flujo de vehiculos sobre la 45 norte es constante...estan trabajando los semáforos pero no sirven de nada.

Alguien sabe que es lo que estan construyendo justo a un lado del nuevo centro comercial que hacen en av. Universidad de hecho es en el mismo terreno pero no parece estar conectado a la plaza. Ayer que pase por ahi alcanse a ver que ya estaban metiendo los ductos del aire acondicionado entre otras cosas. saludos

Es el mega toks no?! En serio se ve enorme.. dudo que sea sólo un toks!

^^ asi son los toks nuevos, a doble altura, me toco conocer uno de eso cerca de plaza universidad en el df es enorme y con estacionamiento subterraneo, asi que si, si sera un toks y nada mas

Sí, rebienvenido..

el CIDE, como menciona Roy, es una "universidad" pública; especializada más a posgrados y licenciaturas de Administración Pública.. mira..


El CIDE ofrece los siguientes programas:

En la sede Región Centro en Aguascalientes:

Licenciatura en Gobierno y Finanzas Públicas

En la sede Ciudad de México:

Doctorado en Políticas Públicas


Maestrías de tiempo completo

Maestría en Administración y Políticas Públicas
Maestría en Economía

Licenciaturas

Licenciatura en Ciencia Política y Relaciones Internacionales
Licenciatura en Derecho
Licenciatura en Economía


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Los mejores analistas económicos, y políticos son egresados de ahí.. Mira estos ejemplso..

Algunos Docentes

Enrique Cabrero Mendoza, Director General del CIDE y Profesor Investigador de la División de Administración Pública
Jean Meyer, Historiador y Profesor Investigador de la División de Historia del CIDE
Juan Rosellón, Profesor Investigador de la División de Economía del CIDE e Investigador Asociado en TU Dresden
F. Alejandro Villagómez, Profesor Investigador de la División de Economía del CIDE
Mauricio Merino, Profesor Investigador de la División de Administración Pública del CIDE y Ex Consejero del IFE
María Amparo Casar, Profesora Investigadora de la División de Administración Pública del CIDE y articulista
Carlos Bazdresch Parada, Profesor Investigador de la División de Economía del CIDE
Jorge Chabat, Experto en narcotráfico y Profesor Investigador de la División de Estudios Internacionales del CIDE
Carlos Elizondo Mayer-Serra, Profesor Investigador de la División de Estudios Políticos del CIDE y ex Embajador de México ante la OCDE
Ignacio Marván Laborde, Profesor Investigador de la División de Estudios Políticos del CIDEy Consejero-Asesor de Andrés Manuel López Obrador
José Antonio Crespo, Profesor de la División de Estudios Políticos del CIDE y politólogo y periodista
Leo Zuckermann Periodista
Javier Laynez Pontisek, Procurador Fiscal de la Federación
Luis Carlos Ugalde, Ex Consejero Presidente del IFE
Denise Maerker, Periodista
José Miguel Insulza, Secretario General de la OEA
Bernardo Sepúlveda Amor, Ex Canciller Mexicano y Juez de la Corte Internacional de Justicia
Ricardo Raphael de la Madrid, Periodista

[editar]Algunos egresados destacados

Ana Francisca Vega, Subdirectora Animal Político
José Merino Profesor ITAM, Candidato a Doctor en Ciencia Política NYU
Armando Roman Zozaya, Analista Político Excelsior, Prof./Investigador U. Anáhuac, Dr. en Economía Europea, Instituto Ortega y Gasset, Madrid
Eduardo Villarreal Cantú. Profesor e Investigador de la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales (FLACSO México)
Andrés Torres Scott, Ganador del Premio Nacional de Novela Breve 2007 Rosario Castellanos, ex Consejero Estatal del [[IEEM]]
Araceli Nava, Reportera Noticial canal 11
Raúl Mejía González, Senador por Nayarit.

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Obviamente no van a venir a dar clases ellos.. Pero son maestros de medio tiempo o algunos de tiempo completo.. Quizá los reconozcas porque muchos salen en la Opinión en el noticiario de López Dóriga.. En programas como Punto de Partida y Atando Cabos, Es la Hora de Opinar de ForoTV, etc.. Son analistas económicos y financieros muy destacados..




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El CIDE forma parte del CONACYT (Concejo (sí, con C) Nacional de Ciencia y Tecnología)...

Hey alguien me podría decir si hay rutas de tranSporte público que lleven al CIDE?

Es que acudí a solicitar informes a la oficina provisional en Torre Plaza pero ya no está ahí y quiero acudir personalmente, pero no sé como llegar...

si alguien me proporciona esa información, se los agradeceré mucho.

Saludos!!

Buenas!

TEMA 4.- PARECE QUE LOS COMERCIANTES del centro de la ciudad (el primer cuadro alcanza hasta la antigua Estación, al oriente; hasta San Marcos por el poniente, por el norte hasta “El Ranchero” y por el sur, hasta El Encino) decidieron liquidar a las plañideras, convencidos de que no tiene objeto preservar la imagen actual cuando no es precisamente una joya arquitectónica y que más podría valer su modernización. Hasta la rueda de prensa que el Consejo Coordinador Empresarial programó para el martes 20 se pospuso “hasta nuevo aviso”, y el nuevo aviso podría ser el anuncio formal y definitivo de su aceptación del proyecto. Por tanto, sólo queda esperar que no ocurra nada de lo que pudiera culparse al Teniente Lupillo (por aquello del mercado Terán)…


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Nada más que no dice a qué cedieron.. ojalá y a peatonalizar!! :)

5 kms., no 3, abarcará primera etapa de rehabilitación de 2o. Periférico
Las obras arrancarán en la segunda quincena de octubre
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=25976
23/09/2011

El director del Centro local SCyT, César Enrique Peralta, anunció que la primera etapa del programa de rehabilitación del Segundo Anillo de Circunvalación cubrirá 5 kilómetros, en lugar de los tres que se tenía previsto atender originalmente.

Esto se debe a que en este programa, cuyas obras arrancarán en la segunda quincena de octubre próximo y para las que se cuenta con una partida inicial de 50 millones de pesos, se utilizará asfalto para reparar la carretera, señaló.

Mencionó que para cumplir con los tiempos establecidos para la obra, cuyos trabajos deberán estar terminados a finales del año, se licitaron dos tramos de 2.5 kilómetros cada uno de ellos, de manera que las empresas a las que se les adjudique el contrato tendrán que trabajar de manera simultánea.

El funcionario federal explicó a HIDROCALIDO que el primer tramo del Segundo Anillo de Circunvalación a reparar iniciará en el cruce de Avenida Independencia y hasta la calle Guadalupe González -atrás de la UAA-, mientras que la segunda etapa cubrirá de Guadalupe González a la calle Salvador Quezada Limón, en el norponiente de la ciudad, mientras que para el próximo año se reanudará el proyecto en otros tramos que se acordarán con el gobierno municipal.

Peralta Plancarte rechazó que la rehabilitación del Segundo Anillo de Circunvalación vaya a ser superficial, toda vez que se va a levantar la carpeta asfáltica y se va a sustituir con pavimento resistente, pues se necesita utilizar ese tipo de material debido a que esa vialidad sigue siendo utilizada por las unidades pesadas, que es lo que provoca un desgaste y una afectación mayor a la carpeta de rodamiento.

Indicó que se tuvo que modificar el proyecto en cuanto al material a utilizar, como a la longitud de la obra a desarrollar, en virtud de que se tomó en cuenta el costo elevado de concreto :ohno: y el hecho mismo de que no era conveniente hacer la inversión mientras que esa vialidad siga siendo utilizada por las unidades pesadas, al no contarse con un libramiento para el tránsito de las mismas.

Al proyecto original para la rehabilitación del Segundo Anillo de Circunvalación se le hicieron algunas modificaciones, sobre todo por cuestiones técnicas y también de inversión, ya que los estudios que se hicieron sobre el particular arrojaron que era técnicamente más viable hacer la obra en base a pavimento.

El director del Centro local de Comunicaciones y Transportes explicó que si bien el concreto tiene una vida útil mayor que el asfalto, sin embargo de haberse optado por el primer material únicamente se podrían haber rehabilitado de 2 a 3 kilómetros y no los 5 kilómetros que se alcanzarán a atender con el uso del asfalto para mejorar las condiciones de esa vialidad importante de la ciudad capital.

Peralta Plancarte aseguró que será en los próximos días cuando se darán a conocer los resultados de la licitación de la obra, cuyos trabajos deberán arrancar de inmediato para que puedan estar terminados en diciembre, como se establece en el programa.

Hey alguien me podría decir si hay rutas de tranSporte público que lleven al CIDE?

Es que acudí a solicitar informes a la oficina provisional en Torre Plaza pero ya no está ahí y quiero acudir personalmente, pero no sé como llegar...

si alguien me proporciona esa información, se los agradeceré mucho.

Saludos!!

Dudo mucho que haya rutas para aquel lado de la ciudad, pero puedes consultar las rutas de transporte urbano en la pàgina de Gobierno del Estado...

Un dato, un taxi tomado desde la central camionera hasta aquel rumbo te ha de cobrar aprox 60-70 pesos

El CIDE esta a un costado de la Universidad La Concordia no?? si es así entonces si hay una ruta por lo menos que te deja en la esquina de la calle que te lleva a la universidad solo que no se cual sea, ya checaste en la página de Gobierno del Estado??

Indicó que se tuvo que modificar el proyecto en cuanto al material a utilizar, como a la longitud de la obra a desarrollar, en virtud de que se tomó en cuenta[SIZE="4"] el costo elevado de concreto :ohno: y el hecho mismo de que no era conveniente hacer la inversión mientras que esa vialidad siga siendo utilizada por las unidades pesadas, al no contarse con un libramiento para el tránsito de las mismas.
.

En serio creerán que somos tan tontos?, como que no es conveniente, si el concreto hidraulico se usa en todos los freeways de estados unidos y no me van a decir que no es conveniente su uso si en los freeways circulan cientos de miles de camiones al dia y aqui no llegan ni a la cuarta parte de lo que se mueve alla y ahora resulta que no es conveniente.

Para que le vuelvan a creer sus promesas de campaña

Para que le vuelvan a creer sus promesas de campaña

:applause: Y ella va para gober...lo apuesto

ya sabemos que tocar polaca en el foro esta prohibido, pero creo que la mayoria de los foristas estamos en el mismo canal, no?,... asi que refiriendome al desempeño que hemos visto, solo dire: :yuck:

Pues no vayamos lejos, la México- Querétaro en el tramo de Tepeji del Río, hasta antes de llegar a la caseta de Tepozotlán hay buen tramo de concreto hidráulico y funciona muy bien, claro ahí la diferencia es que al ser autopista pues se usan recursos federales, pero sí definitivamente ese argumento es muy tonto.

Es lo que comentaba en el hilo, de donde quieren sacar fincas coloniales si no hay, y las que había las tumbaron para construir porquerías como el edificio Consvill o Hemmesse que para mi como arquitecto y decorador es una zuppa inglesa literalmente:lol: lo que se necesita es UNIFICAR el estilo del centro por que no se puede tener en una cuadra al Francia principal expositor de la era porfiriana en México y a la cuadra siguiente un edificio del estilo de Oscar Niemeyer, y a la tercera cuadra Hemmese?

Creo que se necesita estandarizar el estilo apoyándose en el Art Nouveau y basándome en Montreal si podría ser darle un estilo similar pero tal como dicen lo que no que se vaya, e visto fotos de una tienda departamental que se llama Holt Renfrew y seria algo excepcional convertir la zuppa inglesa en un edificio como ese, bueno a mi me gusta y otra hacer edificios no tan grandes con buena arquitectura estilo moderno pero sin caer en extravagancias obviamente y como dije y lo recalco imagen que lindo unos duplex de lujo sobre Madero, con Zara, Liverpool y demás y el sala paris:ohno:, tienen que sacar eso del centro a toda costa y remodelarlo y devolverle su gloria original y convertirlo en un Cinemex o un Cinepolis o un teatro como el Morelos o bien como en Zaragoza España que un teatro lo convirtieron en un Zara guardando toda proporción.
Se veria Hemmesse mejor asi::banana:
http://www.holtrenfrew.com/dotAsset/58738.jpg

Lo mismo habia dicho en el otro Foro de Aguascalientes...el hilo

Si van a construir edificios verticales en el centro deberian darles un toque colonial para que se harmonisen con los demas edificios historicos. En mi ciudad de Chicago han hecho algo similar con estilos Art-Deco, Virtoriano y unas bodegas han sido convertidas en condominio y apartamentos.

En esta los dos edificion lejanos tienen mas de 100 anos los otros son nuevos.
http://i71.photobucket.com/albums/i145/alarm35m/Chicago/Chicago15.png

Unos nuevos y otro viejo.
http://i71.photobucket.com/albums/i145/alarm35m/Chicago/Chicago14.png

Viejo y nuevo tambien.
http://i71.photobucket.com/albums/i145/alarm35m/Chicago/Chicago13.png

Edificios modernos al estilo Art-Deco.
http://i71.photobucket.com/albums/i145/alarm35m/Chicago/Chicago12.png

http://i71.photobucket.com/albums/i145/alarm35m/Chicago/Chicago11.png

http://i71.photobucket.com/albums/i145/alarm35m/Chicago/Chicago9.png

HOY PASE POR PRIMER ANILLO Y SOBRE ESTE POR LA ALTURA DEL PREPA BENITO HAY ESCAVADORAS ESTARAN CONSTRUYENDO OTRO PUENTE LO MISMO VI MAUINARIO EN SEGUNDO ANILLO A LA ALTURA DE CINEPOLIS HAY MAQUINARIA QUITANTO ARBOLES SERAN LOS SIGUIENTES PUENTES A CONTRUIR DEL SCT

No, en primer anillo están arreglando unas tuberías...

En segundo, están en preparación para el reencarpetamiento del segundo anillo... Se había comentado de una reingeniería de camellones y carriles para la ciclopista, además se ve que están plantando y moviendo árboles, supongo que es para esto...

Al parecer la devisión ya está tomada... Madero comenzará su remodelación en enero y será peatonal los viernes, sábados y domingos..como piloto con miras a que sea permanente...

Por lo pronto, dos carriles de coches, ciclopista y ampliar aceras...

Pues la Srita. Lorena no comenta ninguna propuesta para mejorar o sacar el transporte publico del primer cuadro, por lo que esta remodelacion sigue siendo...


http://i56.tinypic.com/5tov9.jpg

Que yo sepa, a partir que remodelen Madero, NINGÚN autobús podrá circular sobre ella, la decisión ya está tomada...

Por ahí está la nota, se modificarán el 60% de las rutas de urbanos que pasaban por Madero y Galeana... :dunno:

Que yo sepa, a partir que remodelen Madero, NINGÚN autobús podrá circular sobre ella, la decisión ya está tomada...

OK
Y entonces por donde van a circular?
Como se va a mover la gente?
Cuales van a ser las paradas?
Eso se dice siempre, en Zaragoza siguen pasando los camiones....pero bueno como siempre primero se construye y restaura y ya luego vemos que problemas resultan, lo que importa la obra de "relumbron"


Saludos.

Nunca se modificarían las de Zaragoza... Jamás se comentó eso...

Las de galeana se van a pasar a Morelos o Díaz de León, Madero a López Mateos y hasta Obregón y Guadalupe...

Pues me parece bien que mejor lo hagan en Enero y está bien eso de hacerlo peatonal esos días, para ver como les funciona, ahora, ¿De lo que resta del año harán algunos trabajos en el centro o todo se centrará solo en segundo anillo, las vialidades antes mencionadas y la línea verde?

Al parecer..

Aquí

http://img683.imageshack.us/img683/4471/edifk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/683/edifk.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

están haciendo otro edificito bonito..

Ya está el hoyo de unos 6 metros de profundidad como para cimientos y hoy (o el fin) taparon el terreno con plásticos negros..

Además, sigue la construcción de la Agencia (o lo que sea) en el terreno de VAMSA sobre Segundo Anillo..

También en la zona, atrás de las oficinas de Movistar, están construyendo algo que se ve del mismo tamaño o más que el edificio de oficinas de Movistar...

Se ve peque el de Sierra de la Canela y Monte Everest pero se ve que va para arriba unos cuantos metros más...

El que si ya no he visto que tenga movimiento es el que esta a un costado de la mansión Suiza, solamente esta la grùa parada ahi dentro de la construcción...

Ya está el hoyo de unos 6 metros de profundidad como para cimientos y hoy (o el fin) taparon el terreno con plásticos negros..


Que edificio se va construir ahi?????:banana:

PRETENDEN NUEVO HOSPITAL TERCER MILENIO Y DE LA MUJER


Escrito por Luigi Rivera | 26 Septiembre 2011

En el 2012, el gobierno del estado pretende la construcción de un nuevo Hospital Tercer Milenio y un nuevo Hospital de la Mujer.

De acuerdo al diputado priista Netzahualcoyotl Álvarez Cardona, el gobierno del estado está preparando, en su paquete económico de 2012, una partida especial para la construcción de estos nuevos nosocomios, obviamente con el apoyo de la federación.


“Que es una propuesta que entra como parte del presupuesto de egresos de la federación que manda el estado hacia la federación, para su aprobación, de tal manera que se está planteando la sustitución del hospital de la mujer y del hospital Tercer Milenio”.


Al cuestionar al legislador sobre el porque de esta decisión, toda vez que dichos hospitales son recientes y apenas fueron inaugurados en el sexenio de Vicente Fox y Felipe González, su respuesta fue clara al señalar que la planeación fue pésima y no se previó el crecimiento de sus instalaciones, por lo que ahora resultaría más caro tratar de adaptar una ampliación en el mismo lugar, que construir uno nuevo.


“No tienen a donde crecer, está rebasada la infraestructura, ahí ya es insuficiente el numero de camas, como el personal, esto que estamos hablando de que vendrá la sustitución, pues vendrá acompañado del crecimiento de la plantilla”.


Sobre el destino que tendrían los dos inmuebles, el también líder del sindicato de trabajadores de la salud, señaló q bien podrían convertirse en hospitales de especialidades.


“Un posible camino es la especialización de esos hospitales, podría ser una exclusivamente de pediatría, que se necesita, o por ejemplo un hospital de alta especialidad de ginecología”.


Vale la pena destacar que este es apenas un preproyecto, del cual se espera convencer al gobierno federal, para que destine los recursos suficientes.


Fuente: http://radiogrupo.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=7402:pretenden-nuevo-hospital-tercer-milenio-y-de-la-mujer&catid=5:local&Itemid=14

Que terminen uno para empezar otro

no hay bronca han proyectado todo el sexenio
malo cuando tengan que concretar, ahi si que ya no le van a saber como hacer para sacar adelante todo lo que han dicho

Si no han acabado el HH, que creo yo, es DEMASIADO urgente, ahora quieren hacer otros?, chale.

Inundarán la ciudad de nuevas gasolinerías

En diferentes sectores destacando el primer cuadro


27/09/2011

El gobierno municipal anunció que PEMEX retiró el impedimento para la apertura de mayores estaciones de servicio en la ciudad, por lo que serán abiertas más gasolinerías en diferentes sectores, entre los que destaca el primer cuadro.

Avenidas tan transitadas como la Adolfo López Mateos, donde se había restringido la construcción de mayores estaciones de servicio en el pasado y especialmente cuando se ubicaban cerca del centro de la ciudad, contarán en adelante con este tipo de negocios, que no ofrecerán ningún riesgo a la población.

El secretario de Desarrollo Urbano, Francisco Guel Macías, dio a conocer que en base a este retiro de impedimentos, tanto de PEMEX como del propio Cabildo de la capital, es que en los siguientes días operará una estación de servicio en López Mateos y 16 de Septiembre y otra más en López Mateos y Poder Legislativo.

Pero además, dijo que cuatro negocios más de ese tiepo podrán operar en diferentes sectores, como el Norte y también que hay siete solicitudes en espera, para abrir establecimientos comerciales de ese tipo en diferentes rumbos de la ciudad.

Guel Macías dijo que eso deberá obligar a los propietarios de las estaciones de servicio, a ser más eficientes y a cambiar sus fórmulas para la venta de los carburantes, pues ni para PEMEX ni para el Cabildo de la capital habrá más restricciones que la más amplia seguridad a los habitantes.


Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26042


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Ubicó por lo pronto las de Lopez Mateos y una que esta sobre independencia, antes de llegar a Galerias...

Boletín para medios de comunicación número 0552 .:. Miércoles 28 de septiembre de 2011
Predio de Donación para el Campus Sur de la UAA, Vista Alegre, Ciudad de Aguascalientes
http://b-aguascalientes.posterous.com/boletin-0552-se-concreta-la-inversion-y-donac?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter&utm_campaign=infoags

Se concreta la inversión y donación del predio para el Campus Sur de la UAA

El Gobernador del Estado, Carlos Lozano de la Torre, al encabezar el evento de la firma de la Carta de Intención de Donación del Terreno y la Develación de Placa del Inicio de Construcción del Campus Sur de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, reconoció el esfuerzo y la voluntad de todos los involucrados en este gran proyecto académico, que busca lograr que este sea el primer campus de educación superior presencial y virtual en México que permita atender a el 100 por ciento de la demanda en este nivel en la entidad y abriendo la posibilidad de ampliar su presencia en la región.

“Nuestra Universidad tiene que ser de más personas, no sólo para que siga creciendo en lo cuantitativo, sino también en lo cualitativo. El Gobierno del Estado aportará recursos para el logro de este propósito, pero también hacemos un llamado a los empresarios, asociaciones civiles, legisladores, autoridades municipales y federales para que entre todos impulsemos el desarrollo de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, a la que muy pronto se le entregará formalmente este predio, en el que se erigirá una nueva luz que iluminará con intensidad el progreso y el destino de nuestro estado”, expresó.

Ante la presencia de Rodolfo Tuirán Gutiérrez, Subsecretario de Educación Superior de la Secretaría de Educación Pública, Rafael López Castañares, Secretario General Ejecutivo de la Asociación Nacional de Universidades e Institutos de Educación Superior, y Mario Andrade Cervantes, Rector de la Universidad Autónoma de Aguascalientes, el Jefe del Ejecutivo estatal señaló que el campus sur de la UAA será construido a nombre de Aguascalientes y de muchos jóvenes que encontrarán en sus aulas oportunidades de estudio para labrarse un destino a la altura de sus aspiraciones y esperanzas.

“La UAA también reviste una especial significancia en este evento, pues con el proyecto del Campus Sur, que también forma parte del Plan Sexenal de Gobierno del Estado 2010-2016, se integra plenamente a nuestra máxima casa de estudios por primera vez en la historia de la planeación gubernamental a las estrategias y políticas públicas de desarrollo. Aguascalientes necesita del dinamismo, la flexibilidad, la innovación y la fidelidad de la UAA a su ideario, como ejemplo de congruencia con su autonomía y su pluralismo, calidad, transparencia y responsabilidad social”, dijo.

Por su parte Rodolfo Tuirán Gutiérrez, Subsecretario de Educación Superior de la Secretaría de Educación Pública, destacó el clima de colaboración y entendimiento que han establecido la UAA y el Gobierno del Estado, estableciendo en el marco del respeto a la autonomía universitaria un trabajo estrecho y comprometido a favor de un gran proyecto ciudadano que prioriza el conocimiento y la transversalidad de los programas públicos para el fortalecimiento del futuro del estado.

"Aguascalientes nos vuelve a demostrar su empeño para convertirse en un impulsor de la educación superior. En el Gobierno Federal nos llena de satisfacción ver cómo la Universidad Autónoma de Aguascalientes proyecta su luz no sólo en esta entidad, sino que también su ejemplo y prestigio a nivel nacional, consolidándose cada vez más dentro de las propuestas más importantes de México, y es por ello que estaremos respaldando sin dudarlo ni un momento estas acciones para reforzar las acciones de la Máxima Casa de estudios de la entidad", dijo.

En su oportunidad, el Rector de la UAA, Mario Andrade Cervantes, dio a conocer que además de la firma de este convenio, la Universidad tiene otro gran motivo de celebración, ya que la campaña 'Dona un metro cuadrado' ha logrado asegurar la construcción de siete aulas, alcanzando una inversión cercana a los tres millones de pesos para arrancar de inmediato con la edificación del Campus Sur, al tiempo que el propio Rodolfo Tuirán comprometió aportar un peso por cada peso donado por los aguascalentenses en esta iniciativa.

Finalmente, el Gobernador del Estado aseveró que la Universidad Autónoma de Aguascalientes pone a trabajar a todos los aguascalentenses, labor que se hace con gusto por parte de todos los sectores, porque en ella se acrisola gran parte del porvenir del estado con el llamado del conocimiento y el desarrollo de la entidad.

“Cada una de las instancias involucradas en la firma de esta Carta Compromiso, desde el Congreso del Estado, hasta el Consejo Universitario, seguimos un procedimiento legal y transparente para que la construcción de estas nuevas instalaciones comience lo más pronto posible y abra sus puertas a la sociedad, lo que reforzará nuestra definición como personas de trabajo que saben de compromiso para con las generaciones futuras. Y es aquí donde cabe extender nuestro agradecimiento a las señoras y señores legisladores locales por haber respaldado, mediante un decreto, al Comité Técnico del FIADE para que realizara la donación de más de 619 mil metros cuadrados del predio Gigante de los Arellano, de los cuales más de 307 mil 300 metros cuadrados serán destinados al Campus Sur de la Universidad", concluyó.

Asistieron también a este importante evento el Diputado presidente de la Diputación Permanente del Congreso del Estado, Gustavo Granados Corzo, así como el Presidente del Supremo Tribunal de Justicia, Fernando González de Luna, y Javier Aguilera García, Jefe de Gabinete, Miguel Romo Medina, Secretario de Gobierno y Francisco Javier Chávez Rangel, Director del Instituto de Educación, entre otros distingidos invitados.

:eek: Orale casi 31 has nada más para el terreno del campus Sur!

Eso vendría a ser aproximadamente una tercera parte del Parque Rodolfo Landeros para que se tengan una idea de la dimensión.

creo que con esto, se seguirá teniendo un crecimiento gradual de la mancha urbana de la ciudad hacia el sur, de nada serviría que lo hubieran aventado hasta peñuelas o en un predio que tuviese gran distancia de la ciudad.

aplaudo este nuevo campus de la UAA :applause:

yo no, yo hubiera preferido el segundo campus en algún municipio y no en una zona de bajo desarrollo habitacional que lo único que hará será crecer más y más la ciudad ahora hacia ese lado.

aparte para que tengan las mismas carreras es una tontería no se trata que todos tengan carrera universitaria sino quienes tienen aptitudes en mi carrera me he topado con cada mono que no sabe uno como acabó la primaria menos como diablos llegaron a ese nivel.

El crecimiento de la ciudad es inevitable, el Sur es buena opción y allá les donaron los terrenos, creo que no dieron paso sin huarache y todo lo supieron calcular bien.

Aparte habrà carreras nuevas, por ahí puse la nota, una de ellas es la de Ingeniería Automotriz... :|

A la UAA le falta MUCHO en Ingenierías y tecnología, tanto laboratorios, como inversión y prestigio...

Se había liberado algo la pelotita mandando carreras de tecnolodía a la UPA, pero creo que hace falta que la UAA le invierta bien a esto..

Sí, se maneja que serán sólo carreras nuevas al Sur.. Ingeniería Automotriz, Ing Robótica, etc...

Hey, acabo de pasar por el antiguo camino a maravillas (desde el semaforo donde estaba el grito, en contra esquina de Rancho San Antonio), y ya estan haciendo los trabajos para ampliar la avenida a 4 carriles desde ahi hasta tercer anillo. Que bién!, ya era hora!

Saludos

Y Garza Sada?!

De Garza Sada...nada... bueno, solo lo que ya se había hecho desde pocitos hasta el semáforo del Club Campestre Sur-Oriente. Pero de Q Campestre hasta Yalta...nomas nada.. :s

según eso también habrá Ing. en Física y Lic. en Actuaría, para el siguiente año escolar. otra cosa que comentan es que en el nuevo campus se irán carreras de ciencias básicas, desde matemáticas a sistemas comp. #rumor

por culpa de los ejidatarios estupidos que les vendieron la idea de que les iban a robar sus tierras y los convencieron de exigir pagos extraorbitantes, y hasta carros pidieron para ceder parte de sus terrenos para la construccion de la autopista

Ya estan empezando a excabar el camellon por segundo anillo enfrente de la UAA, al parecer van a arreglara el camellon de ahi hasta colinas eperemos que les que de bien, ademas al parecer no se a repavimentar los anillos la verdad esto ya urge dan verguenza los camellosnes de segundo y tercer anillo todos con parches, pero bueno ya sabemos que es mas importante enbellecer nuestro Centro Historico y hacer, espero ya repaviimiente por que la verdad ya hace falta

El 15 de octubre empieza la pavimentación de Segundo Anillo desde Independencia hasya Salvador Quezada Limón..

Hablando de 2do anillo, el segmento entre Nazario Ortiz Garza y Gabriela Mistral, de sur a norte esta cerrado por la reparación de tuberias, viendo ayer las reparaciones, si ya van a excavar tanto deberian hacer de una vez el paso a desnivel :nuts: jajajaja

CINCO LARGOS MESES OCUPA LORENA PARA REMODELAR MADERO.
By Gilberto Sánchez Triana
http://alchileaguascalientes.com/blog/2011/09/29/cinco-largos-meses-ocupa-lorena-para-remodelar-madero/

AGUASCALIENTES, SEPTIEMBRE 29 (2011).- la alcaldesa de Aguascalientes, asegura que ya se convenio con los comerciantes y que a partir de enero comienzan las obras.

“Sí, ya efectivamente recibimos una propuesta que habremos de hacer formal y firmar un convenio de apoyo en la próxima semana con la Cámara de Comercio de Aguascalientes, con la ACOCEN y con los comerciantes de la calle Madero, a través de la cual convenimos los términos de cómo vamos a llevar a cabo la intervención de la calle Madero”.

Básicamente son tres temas, el primero de ellos es que las obras comenzarían a partir del mes de enero; segundo, trataremos en la medida de lo posible de respetar el acceso de peatones a las áreas que van a tener obra y tercero, que es un tema muy importante, convenimos la peatonalización a partir de los viernes, es decir, viernes, sábado y domingo estaremos piloteando un modelo de peatonalización sobre la calle Madero para efecto de poder darle seguimiento, ver si el modelo funciona para que más adelante podamos hacer la calle peatonal toda la semana e ir evaluando y de común acuerdo tomar las decisiones de cómo podemos ir incorporando la vida citadina a la calle Madero y que pues sea finalmente un motivo de que la gente visite el Centro, de que la gente compre en el Centro y finalmente revivir el Centro Histórico de nuestra ciudad.

¿Y los tiempos, cómo van a quedar siempre, cuánto tiempo?

-Son cinco meses, no queremos comprometernos a menos tiempo porque de lo que se trata es no quedarle mal a los comerciantes, ese es el plazo que requerimos mínimo para que la obra se haga bien, para que respetemos todos los requisitos de seguridad para la realización de la obra, y sobre todo garantizar la calidad de lo que vamos a hacer, recuerden que no son obras tan sencillas, vamos prácticamente a levantar todo lo que son las banquetas, lo que es el arroyo de la calle, a cambiar todo lo que es el sistema hidráulico, todo lo que es drenaje, alcantarillado, vamos a hacer ocultamiento de cables de Comisión Federal de Electricidad, de las cableras que están establecidas ahí y todas esas son obras que requieren bastante tiempo.

Posteriormente viene la etapa de remozamiento de fachadas y de recuperación de imagen urbana de todo lo que tiene que ver con las dos aceras de la calle Madero y para ello también comentarles que están, nos están apoyando vía uno de los espacios más prestigiados en rescate de Centros Históricos que es el despacho de Artigas y Asociados, con el que el pasado domingo tuvimos una reunión de trabajo y quienes nos están ayudando a incorporar primero los elementos de continuidad de lo que ya se ha hecho en Venustiano Carranza y lo que se ha hecho ya en la calle Zaragoza para que logremos darle armonía al Centro Histórico y no tengamos incorporación de elementos que finalmente arquitectónicamente choquen.

Segundo, es recuperar esas fincas que tienen valor histórico, hay 18 fincas en la calle Madero, en el tramo que se va a trabajar que tienen cierto valor histórico de acuerdo con el INAH, no tenemos ninguna finca que está catalogada por el INAH, es decir que no pueda sufrir modificaciones, sí tenemos 18 que tienen valor arquitectónico que son a las que tenemos que rescatar y conservar su diseño y su imagen y que son fincas que se refieren básicamente a los años 40, 50, en el modelo Art Decó, que es el que básicamente se tratará de conservar.

¿Qué va a pasar con el transporte público?

-El transporte público y prácticamente se convino con la Secretaría de Comunicaciones y Obras del Gobierno del Estado las rutas nuevas que se va a trazar el transporte público, conservando una parte muy importante que es la posibilidad que el transporte público cruce la calle de Madero, sobre lo que es Morelos y con ello habremos de resolver el que la gente pueda tener acceso de manera muy cercana a lo que es el Centro Histórico.

En el periodo de obras, el transporte público se va a desviar por la calle de Gorostiza hacia lo que es el Mercado Juárez para que finalmente logremos acercarlo al centro y otras rutas se van a desviar por la calle de lo que es Cosío, entonces se va a garantizar el acceso sin mayor problema, pero finalmente lo más importante es que los comerciantes del Centro Histórico sobre todo de la calle Madero se han convencido que es una gran obra en beneficio del centro, que es una obra que les puede traer mucho beneficio en términos de mejora y eventualmente en su propio comercio, que es lo que más importa en este caso.

¿Esta sería la primera etapa, pero las demás que comprenden de esta remodelación del Centro Histórico?

-El proyecto del Centro Histórico pues es un proyecto integral, pues toma alma la calle Madero, porque es finalmente la que históricamente ha sido la vialidad principal, forma parte también de lo que es la Ruta de la Plata, de Tierra Adentro, desde lo que es la estación hasta lo que es el Jardín de San Marcos y a partir de ahí tiene unas trazas peatonales sobre otras calles de la ciudad como puede ser la calle Rivero y Gutiérrez, el tramo que corresponde a San Diego, entre la calle Unión, esa calle es la que se está trabajando el proyecto de peatonalización que es muy pequeño, que es un área bastante amplia donde no tenemos problemas de estacionamiento y por supuesto vamos a iniciar las negociaciones con la calle Nieto, con los comerciantes de la calle Nieto para ver la posibilidad de dar la conexión entre Venustiano Carranza y Nieto por una finca que tenemos ahí y que se puede abrir en calle.

Vamos a presentar, de hecho ya presentamos el día de ayer un proyecto también para la calle José María Chávez en el tramo final de la calle, lograr una mejora sustancial, que es un tramo por cierto muy feo, que rompe con la belleza que tiene la calle José María Chávez.

¿Qué tramo?

-Justo a dónde termina el camellón central, llegamos al puente y a partir de ahí hacia López Mateos.

¿La inversión será igual?

-Esta primera etapa son 160 millones de pesos, el día de ayer que estuvimos con el Gobernador y el Secretario de Energía, estamos planteando a la Comisión Federal de Electricidad un aporte de 32 millones de pesos para el remozamiento de los cables de la demás parte del Centro Histórico, en total es un proyecto que puede llegar a costar mil millones, pero vamos a ir por etapas y entonces hasta dónde nos alcance obviamente los recursos y las gestiones que estamos haciendo en el Congreso y en el Gobierno Federal, vamos a avanzar en la medida en que se tengan recursos.

Lo más importante es que se va a trabajar en un reglamento de ordenamiento integral del Centro Histórico, lo que nos va a permitir tener una visión del centro de aquí a 15 años y nos va a permitir también que a partir de los estudios de conservación ubicar muy bien cuáles son las funciones y la vocación de cada uno de los espacios del Centro Histórico para que tengamos un proyecto de largo plazo y que a final de cuentas sea autorizado por el Cabildo, de ser necesario, aprobado por el Congreso y que haya ya también un modelo a seguir en las próximas administraciones municipales, obviamente con la participación de Gobierno del Estado.

De los camellones que estan arreglando aparte de que les daran manita de gato seran convertidos en ciclopistas que iniciaran la red que pretende lograr Lorena Martinez para su periodo.

^^^^^^

yo tengo una duda, haver si alguien me hace el favor de contestarla...

Entonces con eso de las ciclovias en todo segundo anillo, van a ir sobre el camellon, entonces con eso le van a dar cran a todos los arboles de dicha avenida?

por que si es asi, ya no me gusto el proyecto:ohno:

Borrarán la imagen de incuria de la calle José María Chávez
No solamente será remodelada sino embellecida
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26107
30/09/2011


La calle José María Chávez, entrada principal por el sur de la ciudad y, desde hace muchos años, indigno espejo de abandono, será mejorada fisonómicamente para armonizar su imagen con la restauración del Centro Histórico, anunció ayer la alcaldesa Lorena Martínez.

El conjunto de estas obras ya fue presentado tanto al gobernador Carlos Lozano de la Torre, el cual se sumó de inmediato al proyecto, como al secretario de Energía, que también las apoyó, de tal manera que la Comisión Federal de Electricidad hará una inversión de 32 millones de pesos para ocultar los cables en el Centro Histórico.

La importante vialidad que es la José María Chávez, que conduce a miles de personas a nuestro Centro Histórico, no solamente será remodelada sino embellecida, como parte de los trabajos que se realizarán en diferentes arterias citadinas.

Esto representará una inversión de 162 millones de pesos y el objetivo es de avanzar a partir del siguiente año, no solamente con el embellecimiento de la calle Madero, como columna vertebral del Centro Histórico, sino con una serie de acciones y obras públicas, que fueron ayer reveladas por la jefa de la Comuna.

Además del embellecimiento de la calle Madero, cuyas obras iniciarán en el mes de enero por un acuerdo signado con la Canaco, se realizará esta importante obra en José María Chávez.


En este lugar habrá un remozamiento de fachadas y de recuperación de la imagen urbana, además de otras obras las cuales están siendo preparadas por el Despacho Artigas y Asociado, con el que se sostuvo una reunión.

Ello para darle una continuidad a los trabajos que se han realizado tanto en Venustiano Carranza como en Zaragoza y otras vialidades, de tal manera que se siga un mismo patrón y lograr la armonía en el Centro Histórico sin que haya elementos que arquitectónicamente choquen.

El siguiente paso es el de recuperar las 18 fincas que tienen un valor arquitectónico en la calle Madero, en donde de acuerdo al INAH no hay ninguna finca catalogada, pero sí unas muy bellas del Art Déco.

El programa de reestructura del Centro Histórico no tiene qué ver con Madero, sino la remodelación y el embellecimiento de la Estación del Ferrocarril hasta el Jardín de San Marcos.

A partir de estos sitios habrá una serie de trazas peatonales, como diferentes calles de la ciudad como Rivero y Gutiérrez, en el tramo que corresponde a San Diego, en donde se ha preparado una reubicación para los comerciantes.
Pero además, otras obras como una parte de peatonalizar la calle Unión.

En cuanto a las obras en José María Chávez, iniciarán en el puente que se encuentra sobre la Avenida Ayuntamiento e irán hacia el centro de la ciudad hasta donde alcancen los recursos.

De otra nota..
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26111
[..]

Mencionó que el paquete de obras de pavimentación dirigidas a 44 calles de la zona oriente de la ciudad, así como la construcción de 9 parques y la rehabilitación de otros 4, además del próximo inicio de reencarpetamiento en avenidas como Héroe de Nacozari, Universidad, Independencia, José María Chávez y algunos tramos del Primer Anillo de Circunvalación, beneficiarán a las pequeñas y medianas constructoras locales.
[..]

Una (por enésima ocasión) buena..

Al fin, luz verde al H-3 IMSS
El Consejo Técnico aprobó su construcción
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26104
30/09/2011

En el 2012 comenzará la construcción del hospital-3 del Seguro Social, anunció ayer el delegado, Diego Martínez Parra (Hidrocálido)

Al cabo de varios años de gestiones, el Consejo Técnico del IMSS autorizó el proyecto ejecutivo y la construcción del Hospital General de Zona número 3 del Seguro Social, cuyas obras arrancarán a principios del 2012.

El anuncio fue hecho ayer ante HIDROCALIDO por el delegado del Instituto Mexicano del Seguro Social, Diego Martínez Parra, quien aseguró que también se aprobó la aplicación de una inversión superior a los 700 millones de pesos para la construcción y equipamiento del nuevo hospital, el cual se levantará en un terreno ubicado al norte de la ciudad, en la zona metropolitana del Estado.

Señaló que en su más reciente reunión, los integrantes del Consejo Técnico del IMSS apoyaron la solicitud presentada por la Delegación Estatal, para el financiamiento de las obras del tercer Hospital General de Zona en Aguascalientes e inclusive, se autorizó una partida especial de 14 millones de pesos para la elaboración del Proyecto Ejecutivo correspondiente.

Mencionó que en los próximos días se asignará el referido proyecto y posteriormente se hará la licitación del mismo, de manera que sea a principios del próximo año cuando puedan estar arrancando formalmente las obras del inmueble que albergará el nuevo nosocomio del Seguro Social.

El contador Martínez Parra dijo que el Hospital General de Zona número 3 del IMSS, requerirá de una inversión estimada en los 720 millones de pesos y constará de 144 camas censables y casi 100 más no censables, lo que permitirá solventar la problemática que se enfrenta actualmente ante el rebasamiento de la capacidad operativa de los dos hospitales que tiene el Seguro Social en Aguascalientes.

El delegado del IMSS en el Estado aseveró que la ejecución del proyecto está garantizada, desde el momento en que el Consejo Técnico le da el visto bueno a la obra y autoriza recursos para que se trabaje en el Proyecto Técnico, por lo que se espera que en enero o en febrero a más tardar se pueda estar empezando la obra del nosocomio y que la misma esté concluida en un plazo máximo de un año.

Agregó que la visita que hizo recientemente a Aguascalientes el director general del IMSS, Daniel Karam Taoumeh, le permitió conocer la situación deficitaria que tiene el Instituto en cuestión de infraestructura, que fue algo que sin lugar a dudas influyó para que se aceleraran las cosas y para que el Consejo Técnico validara la solicitud que se le presentó para contar con el apoyo financiero para la realización de este proyecto que se ha venido trabajando desde hace varios años.

Diego Martínez subrayó que el proyecto de la construcción del tercer hospital del Seguro Social en Aguascalientes, fue apoyado no sólo por el titular del IMSS, Daniel Karam, sino también por el Presidente Felipe Calderón Hinojosa, luego de que se tuvo conocimiento de la necesidad sentida que se tiene de fortalecer la capacidad de atención a la derechohabiencia, lo que se logrará con el nuevo hospital que contará con más de 200 camas, entre censables y no censables, y en el que se aplicará una inversión de 720 millones de pesos.








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Sólo para el dato, el hospital es casi del tamaño del Hidalgo!!

Una (por enésima ocasión) buena..

Al fin, luz verde al H-3 IMSS
El Consejo Técnico aprobó su construcción
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26104
30/09/2011

En el 2012 comenzará la construcción del hospital-3 del Seguro Social, anunció ayer el delegado, Diego Martínez Parra (Hidrocálido)

Al cabo de varios años de gestiones, el Consejo Técnico del IMSS autorizó el proyecto ejecutivo y la construcción del Hospital General de Zona número 3 del Seguro Social, cuyas obras arrancarán a principios del 2012.

El anuncio fue hecho ayer ante HIDROCALIDO por el delegado del Instituto Mexicano del Seguro Social, Diego Martínez Parra, quien aseguró que también se aprobó la aplicación de una inversión superior a los 700 millones de pesos para la construcción y equipamiento del nuevo hospital, el cual se levantará en un terreno ubicado al norte de la ciudad, en la zona metropolitana del Estado.

Señaló que en su más reciente reunión, los integrantes del Consejo Técnico del IMSS apoyaron la solicitud presentada por la Delegación Estatal, para el financiamiento de las obras del tercer Hospital General de Zona en Aguascalientes e inclusive, se autorizó una partida especial de 14 millones de pesos para la elaboración del Proyecto Ejecutivo correspondiente.

Mencionó que en los próximos días se asignará el referido proyecto y posteriormente se hará la licitación del mismo, de manera que sea a principios del próximo año cuando puedan estar arrancando formalmente las obras del inmueble que albergará el nuevo nosocomio del Seguro Social.

El contador Martínez Parra dijo que el Hospital General de Zona número 3 del IMSS, requerirá de una inversión estimada en los 720 millones de pesos y constará de 144 camas censables y casi 100 más no censables, lo que permitirá solventar la problemática que se enfrenta actualmente ante el rebasamiento de la capacidad operativa de los dos hospitales que tiene el Seguro Social en Aguascalientes.

El delegado del IMSS en el Estado aseveró que la ejecución del proyecto está garantizada, desde el momento en que el Consejo Técnico le da el visto bueno a la obra y autoriza recursos para que se trabaje en el Proyecto Técnico, por lo que se espera que en enero o en febrero a más tardar se pueda estar empezando la obra del nosocomio y que la misma esté concluida en un plazo máximo de un año.

Agregó que la visita que hizo recientemente a Aguascalientes el director general del IMSS, Daniel Karam Taoumeh, le permitió conocer la situación deficitaria que tiene el Instituto en cuestión de infraestructura, que fue algo que sin lugar a dudas influyó para que se aceleraran las cosas y para que el Consejo Técnico validara la solicitud que se le presentó para contar con el apoyo financiero para la realización de este proyecto que se ha venido trabajando desde hace varios años.

Diego Martínez subrayó que el proyecto de la construcción del tercer hospital del Seguro Social en Aguascalientes, fue apoyado no sólo por el titular del IMSS, Daniel Karam, sino también por el Presidente Felipe Calderón Hinojosa, luego de que se tuvo conocimiento de la necesidad sentida que se tiene de fortalecer la capacidad de atención a la derechohabiencia, lo que se logrará con el nuevo hospital que contará con más de 200 camas, entre censables y no censables, y en el que se aplicará una inversión de 720 millones de pesos.








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Sólo para el dato, el hospital es casi del tamaño del Hidalgo!!






Alguien sabe en donde quedara ubicado, habia oido que en tercer anillo y Prolongacion Independencia.

Alguien sabe...

Solo recuerdo que en Jesús Marìa...

Esta info es de Gilberto PM

Es la red planeada de Ciclovías para el término de esta administración..

Las líneas azules son las ciclopistas..

http://img11.imageshack.us/img11/7775/ciclopistas.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/ciclopistas.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Al final serán 52 kilómetros de ciclopistas...

Vuelvo a preguntar....sobre donde van las ciclovias, le van a dar cran a toda la vegetacion de los camellones pasra poner una pista?? :ohno:

Vuelvo a preguntar....sobre donde van las ciclovias, le van a dar cran a toda la vegetacion de los camellones pasra poner una pista?? :ohno:

Nop.. el único que será sobre "camellón" será en la Línea Verde..

http://img836.imageshack.us/img836/7775/ciclopistas.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/ciclopistas.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Hola amigos foreros, me gusto el mapa sobre las ciclovias para nuestra ciudad esto seguraremente nos pondra a la vanguardia a nivel internacional en cuanto a trasportacion verde. Pero si analizan bien este plano en algunas de las avenidas en donde se van a hacer ciclo vias a mi punto de vista no se me hacen buena idea, primeramente el segundo anillo auque los señalamiendos dicen que no es una via rapida despues de que hagan los puentes en los cruceros (algun dia en el futuro) esta avenida va a ser super circulada y hasta peligrosa para los ciclistas simplemente vean la cantidad de trasporte pesado que circula por ahi. Yo creo el segundo anillo deverian de poner un tipo autobus articulado como los de la Ciudad de mexico o un tranvia corto para de esta forma eficientar el traslado de sur a norte de la ciudad. En las ciudades europeas las ciclo vias estan estan normalmente en las zona centro asi como muchas zonas peatonales. Pienzo que el hecho de arreglar una calle de el centro (llamese Madero) es solo para decir que hizo algo pero que no solucina nada creo deberia aparte de arreglar esa calle deberia apostarle en un trasporte seguro y moderno para esa zona asi como promover que en esa are la gente camine o se tarsporte por bisicleta. ¿ que opinan los demas ?

Pues si bien creo que la propuesta de ciclopistas tiene buenas intenciones en verdad lamento que estas se hagan a costa de uno de los carriles para la circulación, esto no porque el automóvil pierda espacio sino porque esto hará mas difícil en el futuro la mejora del transporte publico poniendo como ejemplo lo sucedido en Av. Constitución como podría existir una ruta con estaciones tipo la oruga de Leon si ya solo quedan 2 carriles, una buena propuesta permitiría hacer la ciclopista en los camellones y al mismo tiempo no afectar la vegetación.

Nuevos detalles del proyecto de transformación del 2do anillo en circuito vial

Escrito por Joaquin Alberto Martínez Marín | 01 Octubre 2011

Eliminar 2 cruces semaforizados y cerrar 6 intersecciones vehiculares; son algunas de las acciones concretas que se contemplan en el proyecto a través de cual, con 9mdp, este mismo año se busca iniciar un proceso de transformación del 2do anillo en circuito vial.

Miguel Ángel Rivas, Coordinador de Planeación Urbana en la capital; dio detalles al respecto, por lo pronto, en lo que corresponde al oriente de la ciudad.


“… Estamos hablando del tramo de la salida a San Luis, a lo que es la Av. Constitución sobre Av. Aguascalientes, todo el oriente de la ciudad; (…) te comento que son cierres, por ejemplo cierre sin semáforo de Av. Alcaldes; el cierre de Miguel Ángel Barberena, el semaforizado; y el cierre de lo que es la calle Cotorinas con Av. Aguascalientes… se dejan también algunos con semáforo como es el de la XIV Zona Militar, el del Cóbano, el de Parras, esto dado que a inicios del próximo año, también la Secretaría de Infraestructura y Comunicaciones y la SCT, van a trabajar sobre el paso a desnivel de Constitución y Av. Aguascalientes…”

Indicó que lo que se pretende es consolidar las millonarias inversiones en pasos a desnivel, dando a los automovilistas mejores tiempos de traslado, reduciéndolo por ejemplo en el tramo de la calle Parras a la Salida a San Luis a sólo 4 minutos; esto además de bajar también el número de accidentes en 30%.

De las opciones de cruce que tendrá la población tras la medida, mismas para las que se harán los todos los señalamientos necesarios, comentó:


“… Podrán dar sus giros indirectos, o sus retornos por debajo de los pasos a desnivel; o continuar sobre un eje importante, que es un par vial en el oriente, que es la Av. Ojocaliente y su prolongación hasta el Blvd. Guadalupano; (…) entonces los cierres que estamos realizando es porque tenemos alternativas, y tenemos que dar mayor seguridad y una mejora vial, no para que generemos un problema en la siguiente intersección…”

Fuente: http://radiogrupo.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=7490:nuevos-detalles-del-proyecto-de-transformacion-del-2do-anillo-en-circuito-vial&catid=5:local&Itemid=14

Pues si bien creo que la propuesta de ciclopistas tiene buenas intenciones en verdad lamento que estas se hagan a costa de uno de los carriles para la circulación, esto no porque el automóvil pierda espacio sino porque esto hará mas difícil en el futuro la mejora del transporte publico poniendo como ejemplo lo sucedido en Av. Constitución como podría existir una ruta con estaciones tipo la oruga de Leon si ya solo quedan 2 carriles, una buena propuesta permitiría hacer la ciclopista en los camellones y al mismo tiempo no afectar la vegetación.

En Guadalajara la ciclovía de la avenida Federalismo está en las orillas de ambas banquetas y funcionan bien. Tal vez se pudieran implementar de la misma manera en las avenidas de la red planeada para Aguascalientes.

http://img11.imageshack.us/img11/7639/11020111610441.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/11/11020111610441.jpg/)

http://img835.imageshack.us/img835/5474/11020111610261.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/835/11020111610261.jpg/)

NO ESTOY EN CONTRA DE LOS PASOS A DESNIVEL NI EN LA MODERNIZACION DE LAS PRINCIPALES AVENIDAS DE LA CIUDAD PERO LO UNICO QUE CONLLEVA ESTO ES A EL ESTIMULO DE LA COMPRA DE AUTOS Y LO QUE PASARA PRONTO ES QUE LAS VIALIDADES SE VAN A SATURAR Y VAMOS A TENER SERIOS PROBLEMAS DE CONGESTIONAMIENTOS VIALES, AUNADO A LA COSTRUCCION DE PASOS A DESNIVEL Y PUENTES YO CREO EL GOBIERNO MUNICIPAL Y ESTATAL DEBEN APOSTARLE A UN SISTEMA DE TRASPORTE EFICIENTE Y NO CONTAMINANTE. LAS SIGUIENTES FOTOS SON LOS TRANVIAS QUE CIRCULAN EN LA CIUDAD DE BARCELONA EN ESPAÑA, ESTOS CIRCULAN EN ALGUNAS AVENIDAS JUSTO A UN COSTADO DE LA AVENIDA O EN ALGUNAS CALLES SOBRE TODO EN EL CENTRO DE LA CIUDAD LO QUE HACEN ES QUE HACEN LA CALLE PEATONAL Y EN UN LADO PASA EL TRANVIA, SOBRE LAS LINEAS DEL TRAVIA PLANTAN PASTO PORLO QUE ESTETICAMENTE SE VE MUY BIEN Y DE PASO AYUDA A QUE SEA UNA CIUDAD MAS VERDE LO QUE YO PROPONDRIA ES QUE PUSIERAN UNO QUE CRUZARA DE SUR A NORTE Y OTRO DE PONIENTE A ORIENTE. CREO ES TIEMPO QUE NUESTROS GOBIERNOS VEAN A FUTURO Y DEJEN DE HACER OBRAS DE RELUMBRON SOLO PARA QUE LAS PERSONAS VEAN QUE "ESTAN TRABAJANO" CUANDO EN REALIDAD NO SOLUCIONAN MUCHO.

http://www.canalred.info/Galeria-de-imagenes/Transportes/Tranvia%20Barcelona.jpg

http://www.barcelonamagictour.com/public/imgs/9hr4sbfs.jpg

hace tiempo subi un estudio hecho por hitachi, quienes proponian la utilizacion de monorrieles el cual estaba planeado para aguascalientes, los cuales eran bastante económicos a comparacion de otros sistemas de transporte, pero parece que prefirieron llenar de pasos a desnivel que a final de cuentas les deja mucho más dinero.

^^Que por cierto, recuerdan ese video del monorail?, estaba de lujo.

Y pues sí, como tu dices, que no se nos olviden de quienes eran todas las constructoras que "mágicamente" se aventaron la mayor parte las obras en el estado...

Que siempre empiezan el 10 de octubre!

http://www.aguasdigital.com/fotos/31281.jpg
El Gobierno Municipal y los comerciantes de la calle Francisco I. Madero, sellaron el acuerdo para iniciar las obras de remodelación en dicha vialidad, mismas que tendrán inicio el próximo 10 de octubre.

Logra municipio de Ags concenso con comerciantes
Referente a la peatonalización de Madero.
http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=31281
02/10/2011 15:46 (-6 GTM)



El Gobierno Municipal y los comerciantes de la calle Francisco I. Madero, sellaron el acuerdo para iniciar las obras de remodelación en dicha vialidad, mismas que tendrán inicio el próximo 10 de octubre.

El documento fue signado por Luis Fernando Muñoz López, Secretario del Ayuntamiento, y Camilo Barba Segovia y Verónica González Magaña, en representación de los comerciantes.

Se acordó que la obra será comprendida en dos etapas, la primera consistente en la remodelación de fachadas, entre el 10 de octubre y el 10 de diciembre de 2011; y la segunda, relativa a la intervención de obras hidrosanitarias y cableados ocultos, entre el 09 de enero y el mes de abril del año 2012.

Durante el periodo de realización de las obras, los comercios establecidos tendrán el apoyo del Ayuntamiento para ofertar sus productos en ferias comerciales, destacó Lorena Martínez.

A partir de la conclusión de la obra, esta arteria será definida como semipeatonal, de lunes a jueves habrá dos carriles para la circulación de automóviles y uno que se usará de ciclovía, mientras que los días viernes, sábado y domingo funcionará como peatonal.

En una primera etapa de pruebas de peatonalización se realizarán evaluaciones bimestrales que arrojen indicadores de flujo comercial y movilidad de personas para en su caso modificar o ampliar los días destinados al flujo peatonal.

Al tomar la palabra en el evento al que fueron invitados los comerciantes de la calle Francisco I. Madero que se verán beneficiados con las obras, Camilo Barba reconoció la iniciativa y visión de la Presidenta Municipal.

Por su parte, Verónica González Magaña, Presidenta de Acocen, externó a nombre de los comerciantes un agradecimiento a la disposición mostrada por el Gobierno Municipal.

A su vez, el Presidente de la Cámara Nacional de Comercio en Aguascalientes, Salomón Gutiérrez Mayorga, mostró su beneplácito ante la consolidación de un proyecto clave para la reactivación económica y productiva del lugar que redundarán en amplios beneficios para el sector comercial.


Redacción

^^bien!

Estoy de acuerdo en que si realmente quieren que la ciudad libre de coches dentro de un sistema de transporte público es que la solución puede ser.

El problema con un monorriel es que no es adaptativo, y el alto nivel es insuficiente en comparación con un tranvía.

En la mayoría de las grandes ciudades en Europa tenemos una extensa red de tranvías durante qué horas se centran casi muy completa.

La más hermosa a la vista sería una syateem metro, pero con el duro suelo en México es difícil hacer.
El tranvía es una buena alternativa, incluso para el casco antiguo, el sistema de inducción para que los conductores no superior son necesarios. Al igual que en Burdeos.

Si se hace la peatonalización de MAdero, un tranvía pequeño y ligero estaría escelente desde Tres Centurias hasta el Jardín de San Marcos..

^^
Esa sería una muy buena opción. . . quizá no se pueda hacer más allá del primer cuadro de la ciudad. . . pero con que se haga una pequeña ruta de otro tipo de transporte que haga los camiones salgan del centro, por lo pronto ya sería dar una gran paso. . .
:cheers:

Eso sería de Oriente a poniente...algo de Sur-Norte??? José Ma. Chavez....Zaragoza...serían otras opciones...

En la parte trasera del Office Depot de José Ma. Chavez estan construyendo algo...me parece que es de la Cardiologica...no creo que vaya a ser alto pero ya tienen ahi puesta algo de vigas...

Me gustaria ver que recuperaran los sistemas hidraulicos que tenia la ciudad. En especial las acequías que llevavan agua a Huertas.

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Estas son las acequías a las que me referia. Si se recuperan se podria implementar un sistema de riego similar a la de Mendoza, Argentina. Por sierto esto solo seria recuperacion de un systema antiguo que tenia la ciudad.

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Imaginense una ciudad canliente como la de ustedes con calles cubiertas de arboles que son regados con agua que corre por las orillas de las banquetas como pequenos arroyos. Asi es Mendoza y asiera Aguascalientes.

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Hola Soy nuevo en este foro... He llegado a Aguascalientes desde hace 3 años, soy de Tepic, y ya tengo una idea general de los temas tratados aqui, estoy a favor de la ecologia En la colonia donde vivo actualmente, he plantado cerca de 80 pequeños arboles los que mantengo regados y viendolos crecer desde hace 2 años, contribuyendo así para que Aguascalientes se convierta en una ciudad verde.
Saludos.

Bienvenido famontero!

Pues esperamos tus aportes y si te gusta lo verde, ahi esta el Hilo también :D

CLT formalizó solicitud de apoyo a Calderon Hinojosa


04/10/2011 17:40 (-6 GTM)

http://i52.tinypic.com/11r7y52.jpg

El mandatario estatal, Carlos Lozano de la Torre, aprovechó la visita del presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa y formalizó su solicitud de apoyo para la conclusión del nuevo Hospital Miguel Hidalgo y el Centro de Convenciones, proyectos que se encuentran detenidos por falta de recursos.

Al respecto, Lozano de Torre puntualizó: "espero que haya la solidaridad del gobierno federal; hablamos tanto del Hospital, tanto del Centro de Convenciones y de algunos otros proyectos, así como agradecimos los apoyos a la Universidad, a la preparatoria y algunos otros proyectos, que finalmente me acompañó la alcaldesa. Le plantemos todo lo que estamos haciendo con el Estado Verde y lo que está haciendo particularmente el municipio con la Línea Verde", esto tras exponerle las necesidades que en Aguascalientes se tienen y la urgencia que existe del respaldo de la Federación, principalmente en lo que a recursos se refiere.

Y aunque reconoció que era muy difícil que en ese momento se le autorizaran los recursos que se requieren para esos proyectos, Lozano de la Torre advirtió que la respuesta del mandatario de la nación a sus peticiones fue positiva, por lo que "quedé de hacer llegar a su secretario particular una u otra información que permitiera tener una claridad sobre el tema".

Por cierto que Lozano de la Torre informó que durante su encuentro con Calderón Hinojosa aprovechó también para mostrarle los resultados que en la entidad se tienen en materia de seguridad, advirtiendo que en las cifras presentadas al presidente se evidencia "como han caído los números del secuestro, cómo ha caído el número de robos en casa, el número de robos con violencia, los comparativos con otros estados del país, los reconocimientos y rectificaciones que de alguna manera hizo el INEGI, que las malas noticias es difícil borrarlas, pero peor se quedan si no se hacen las aclaraciones respectivas".

Fuente: http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=31323

Alguien de uds compañeros foristas han pasado por CAPITAL CITY??? no ha habido movimiento con la construcción de las otras dos torres EMPORIUM??? El edificio MEXICO EMPRENDE??? :dunno:

^^
Pues no se ha sabido nada. . .lo del Emporium. . . pues. . . como no es un proyecto financiero y de negocios, sino inmobiliario, supongo que la segunda se hará hasta que haga falta. . . como la terzetto.

Y del México Emprende. . . pues saaabe.
:cheers:

NO ESTOY EN CONTRA DE LOS PASOS A DESNIVEL NI EN LA MODERNIZACION DE LAS PRINCIPALES AVENIDAS DE LA CIUDAD PERO LO UNICO QUE CONLLEVA ESTO ES A EL ESTIMULO DE LA COMPRA DE AUTOS Y LO QUE PASARA PRONTO ES QUE LAS VIALIDADES SE VAN A SATURAR Y VAMOS A TENER SERIOS PROBLEMAS DE CONGESTIONAMIENTOS VIALES, AUNADO A LA COSTRUCCION DE PASOS A DESNIVEL Y PUENTES YO CREO EL GOBIERNO MUNICIPAL Y ESTATAL DEBEN APOSTARLE A UN SISTEMA DE TRASPORTE EFICIENTE Y NO CONTAMINANTE. LAS SIGUIENTES FOTOS SON LOS TRANVIAS QUE CIRCULAN EN LA CIUDAD DE BARCELONA EN ESPAÑA, ESTOS CIRCULAN EN ALGUNAS AVENIDAS JUSTO A UN COSTADO DE LA AVENIDA O EN ALGUNAS CALLES SOBRE TODO EN EL CENTRO DE LA CIUDAD LO QUE HACEN ES QUE HACEN LA CALLE PEATONAL Y EN UN LADO PASA EL TRANVIA, SOBRE LAS LINEAS DEL TRAVIA PLANTAN PASTO PORLO QUE ESTETICAMENTE SE VE MUY BIEN Y DE PASO AYUDA A QUE SEA UNA CIUDAD MAS VERDE LO QUE YO PROPONDRIA ES QUE PUSIERAN UNO QUE CRUZARA DE SUR A NORTE Y OTRO DE PONIENTE A ORIENTE. CREO ES TIEMPO QUE NUESTROS GOBIERNOS VEAN A FUTURO Y DEJEN DE HACER OBRAS DE RELUMBRON SOLO PARA QUE LAS PERSONAS VEAN QUE "ESTAN TRABAJANO" CUANDO EN REALIDAD NO SOLUCIONAN MUCHO.



Bien !!! no soy el único loco, je je je.


Saludos...

si, pero de aquí a que hagan eso, es como pedirle a televisa que no haga novelas.

Parte de lo que presentó Lozasno con los diputables..

http://aguascalientes.posterous.com/comenzamos-busqueda-de-mas-recursos-con-la-co

[..]
Los integrantes de la Comisión de Transportes destacaron a su vez que Aguascalientes ha destacado por la coordinación y la presentación adecuada y profesional de sus propuestas de inversión

[..]

se tiene contemplada la construcción del antiguo camino de Aguascalientes a Peñuelas, que sería una vía rápida para llegar al sur de la ciudad y al nuevo campus universitario en construcción

[..]

Otras obras viales necesarias son el paso a desnivel en la carretera federal 45 a Zacatecas y el Bulevard Siglo XXI (parte del tercer anillo de circunvalación) y la construcción de otro paso a desnivel en mismo Bulevard Siglo XXI y carretera federal 70 a Calvillo.

:?

Esa "construcción del antiguo camino de Aguascalientes a Peñuelas, que sería una vía rápida para llegar al sur de la ciudad " No es como una extensión de Mahatma Gandi??? o por donde queda ese antiguo camino...

Los pasos a desnivel del 3er anillo seguro el prox año quedan :yes:

Creeeo que esa avenida estaba en el PES.. pero no encuentro la imagen..

Chale!! voy a parecer disco rayado, pero esos pasos a desnivel ya estan mas que anunciados, son conocidos de sobra. . . y el "camino" a Penuelas sera una via rapida? un eje vial? Para que? Y para eso va con los diputados? Mejor que ya empiece!!:ohno::ohno::ohno:

A ver....

http://i52.tinypic.com/1zenb7.jpg

Creo que será la linea azul que aparece en el mapa....

:cheers:

Chale!! voy a parecer disco rayado, pero esos pasos a desnivel ya estan mas que anunciados, son conocidos de sobra. . . y el "camino" a Penuelas sera una via rapida? un eje vial? Para que? Y para eso va con los diputados? Mejor que ya empiece!!:ohno::ohno::ohno:

Poes si no como Ser.... aqui el Título de la Nota....

en el 2012

Ags. requiere 3,307 millones de pesos para vialidades (http://www.desdelared.com.mx/aguascalientes/noticias/2011/2-gobierno/1011-vialidades.html)

Como que se pasa de buena gente...3 mil millones de pesos....:cripes:

:|

Posible la construcción de una fosa de clavados para campeonato mundial en el estado
http://www.lja.mx/noticias/politica/7047-posible-la-construccion-de-una-fosa-de-clavados-para-campeonato-mundial-en-el-estado

Existen posibilidades reales para la construcción de una fosa para clavados anexa a la Alberca Olímpica de Aguascalientes, ahí se estarían celebrando algunos eventos del ya inminente Mundial de Clavados que se asegura acontecerá en México.

[..]

pues si la hacen q la terminen y que no quede kmo el velodromo a medias!

pues si la hacen q la terminen y que no quede kmo el velodromo a medias!

:? Qué le falta al Velodromo...Solo recuerdo que tenía en el Render unos accesos muy padres pero no recuerdo que le falta, incluso ya ha habido competencias ahi...

Poes si no como Ser.... aqui el Título de la Nota....

en el 2012

Ags. requiere 3,307 millones de pesos para vialidades (http://www.desdelared.com.mx/aguascalientes/noticias/2011/2-gobierno/1011-vialidades.html)

Como que se pasa de buena gente...3 mil millones de pesos....:cripes:

Orale, ya vi para que fue con los dipu's. . . a mi tambien se me hace un buen de lana. . .espero que lo que se haga se haga bien hecho. . . y que toda esa lana se use bien, no como en Coahuila. . .
:cheers:

me pregunto si ya empezaron con la renovacion de Calle Madero, recuerdan que la alcaldesa dijo que el 10 de octubre comenzaba, esperemos ahora no salga con otra cosa.

:? Qué le falta al Velodromo...Solo recuerdo que tenía en el Render unos accesos muy padres pero no recuerdo que le falta, incluso ya ha habido competencias ahi...

De hecho es el único velódromo certificado por la UCI (Unión Ciclista Internacional) de México para competencias de ciclismo a nivel mundial...

No sé si el de los panamericanos también ya esté certificado..

Y la obra privada apá???
cuando cambiara el rumbo de nuestro estado, antes de perdido habia obra publica, hoy solo hay promesas de nuestros gobiernos y muy poco se ve.
En cuanto a la obra privada a no ser por las tiendas de autoservicio (que crecen en todas las ciudades) no veo nada en Agüitas, dudo mucho que el renacimiento llegue pronto, mientras tanto seguiremos siendo exportadores de ingenieros, te da un sentimiento encontrado ver que en casi cualquier ciudad con industria que he visitado hay profesionistas de Veracruz y de Aguascalientes, del estado del golfo ya sabemos que la industria nunca ha existido , pero y Ags???, habra que esperar mejores epocas como aquellos 80s y 90s que fueron el bom para nuestro estado.

De hecho es el único velódromo certificado por la UCI (Unión Ciclista Internacional) de México para competencias de ciclismo a nivel mundial...

No sé si el de los panamericanos también ya esté certificado..

La realidad es que el velodromo se ve a medias, puede que ya haya habido competencias pero se ven feos los accesos y adentro como que quedo un hueco en la parte interior de la pista un poco extraña no se si asi se penso ó le falta algo, ojala y lo acaben porque dicen que es un velodromo rapidisimo.

El de los panamericanos ya lo certificaron, pero como le quitaron unas columnas que tenia el techo de la estructura para poderles dar la certificacion, dicen que estan con el Jesus en la boca porque la estructura ruge medio feo, ojala y eso aguante, Viva mexico y sus ajustes de ultima hora.

Y la obra privada apá???
cuando cambiara el rumbo de nuestro estado, antes de perdido habia obra publica, hoy solo hay promesas de nuestros gobiernos y muy poco se ve.
En cuanto a la obra privada a no ser por las tiendas de autoservicio (que crecen en todas las ciudades) no veo nada en Agüitas, dudo mucho que el renacimiento llegue pronto, mientras tanto seguiremos siendo exportadores de ingenieros, te da un sentimiento encontrado ver que en casi cualquier ciudad con industria que he visitado hay profesionistas de Veracruz y de Aguascalientes, del estado del golfo ya sabemos que la industria nunca ha existido , pero y Ags???, habra que esperar mejores epocas como aquellos 80s y 90s que fueron el bom para nuestro estado.
Comparto tu opiniòn hoy en dia no inversion en aguascalientes ni privada ni publica por lo cual muchos profesionistas están inmigrando a otros estados con mayor inversiòn privada, pero esperemos que haya un bum como en los años 90 s

Y la obra privada apá???
cuando cambiara el rumbo de nuestro estado, antes de perdido habia obra publica, hoy solo hay promesas de nuestros gobiernos y muy poco se ve.
En cuanto a la obra privada a no ser por las tiendas de autoservicio (que crecen en todas las ciudades) no veo nada en Agüitas, dudo mucho que el renacimiento llegue pronto, mientras tanto seguiremos siendo exportadores de ingenieros, te da un sentimiento encontrado ver que en casi cualquier ciudad con industria que he visitado hay profesionistas de Veracruz y de Aguascalientes, del estado del golfo ya sabemos que la industria nunca ha existido , pero y Ags???, habra que esperar mejores epocas como aquellos 80s y 90s que fueron el bom para nuestro estado.

La obra privada en Aguascalientes no es nula compañero.. ..no esta en su mejor momento, pero, la situación económica mundial no da para más.
Sin embargo, dentro de los proyectos privados en ejecución que recuerdo en este momento están:

Galerias Building Square
Plaza Palmas
Velaria Mall (Si bien es pequeño el Centro Comercial, no es solo una tienda de autoservicio)
Expansión de Villa Asunción
Hotel en Av. Lopez Mateos (Que retomo su construcción después de años de estar aparentemente detenida)


Esperemos que el año entrante se concreten tantos proyectos detenidos (públicos y privados) como en Centro de Convenciones, Hospital Hidalgo, TT Tower, Distrito Financiero, Adana, Sun Mall y ese nuevo centro comercial que han anunciado que se pretende construir en Av. Universidad, etc..

Por otro lado, me parece que erróneamente usted esta generalizando al decir que somos un estado "exportador de ingenieros". Supongo que este comentario es un reflejo de su situación ya que, según entiendo, usted tuvo que irse a trabajar a un estado vecino.

Yo podría contradecirlo al afirmar que en mi área (Tecnologías de Información) somos un estado importador de licenciados e ingenieros. En todas las empresas de TICS establecidas en la ciudad y en las oficinas centrales de Inegi (ubicadas en la ciudad) abundan las personas que llegaron a Aguascalientes buscando mejores oportunidades laborales y de vida.. ..y las encontraron.
Creo que esto ya lo ha repetido en varias ocasiones el compañero Sergio.

En opinión muy personal.. ..considero que en lugar de vivir en el pasado esperando que el "boom maquilero" de los 80's regrese algún día, deberíamos saber adaptarnos a los cambios globales y explorar otras opciones de inversión y desarrollo de mayor valor agregado con las que podamos hacer crecer la economía estatal.

Coincido con Xer, Hay te van otras obras que me estoy acordando... Simplemente un Subway en las afueras de un Parque Industrial, Un Hotel City Express que mencionan que estarà en construcciòn pero no se en donde todavia pero se acaba de terminar uno al Sur de Aguascalientes...

Recientemente tenemos una Conexiòn permanente con LAX atraves de Volaris, una frencuencia mas al AICM con Aeromar...entonces creo que esos son indicadores de que no estamos inmobiles en el sector privado...

Y pronto vendrà la nueva de NISSAN que no creo que venga nada màs con una o dos empresas más... :|

pues kmo que todo lo q se menciona de obra privada no es para nada un signo de q andemos bien, comparando a ciudades mas o menos del mismo tamanio nos superan muchisimo...y eso de la ampliacion de Villasuncion solo fue el estacionamiento q para nada es algo q presumir y el hotel cityexpress solo e sun rumor q no se ha confirmado!

^^ ..Nadie dijo que "estamos bien".. ..incluso mencione que:

La obra privada en Aguascalientes no es nula compañero.. ..no esta en su mejor momento, pero, la situación económica mundial no da para más.


Y con respecto a Villasunción, no fue solo el estacionamiento. Se están ampliando los locales en la parte externa de la plaza y hay todo uno proyecto para volver a incluir unos cines y transformar una de sus tiendas anclas, pero, todo va por etapas. En cuanto tenga algo bien confirmado acerca del proyecto en general yo se los posteo aquí

Por cierto, El Corporativo Convenciòn ya esta muy aventajado, aunque sigue incompleto....

La obra privada en Aguascalientes no es nula compañero.. ..no esta en su mejor momento, pero, la situación económica mundial no da para más.

Esperemos que el año entrante se concreten tantos proyectos detenidos (públicos y privados) como en Centro de Convenciones, Hospital Hidalgo, TT Tower, Distrito Financiero, Adana, Sun Mall y ese nuevo centro comercial que han anunciado que se pretende construir en Av. Universidad, etc..

Deberíamos saber adaptarnos a los cambios globales y explorar otras opciones de inversión y desarrollo de mayor valor agregado con las que podamos hacer crecer la economía estatal.

Bueno no sólo en Aguascalientes no está en su mejor momento, aqui en Puebla sí hay un buen de inversión pero de la SCT en su mayoría, esta época del año es de las más flojas ya que todo mundo está terminando sus presupuestos... y más pensando en las elecciones de 2012 va a estar de locos el próximo año..

Los proyectos de construcción que mencionas estarían excelentes pero lo que sí creo es que a este gobernador le gusta nadar de muertito y poner pretextos a más no poder a veces hasta irracionales, por otra parte parece el secre de LARF, nomás darle seguimiento a lo que dejó, sí siento que le faltan inversiones al estado y al país en general, creatividad y objetividad al gobernador, lo considero nulo, pero lo mismo sucedió en Puebla con Marín, cero inversiones relevantes y aún hoy que conste !, ahi está la razón por que cambiamos de partido...

Tienes TODA la razón, hay que saber adaptarse a los cambios del mundo no sólo de Aguascalientes, yo puedo decir de 3 amigos chilangos que siempre me dicen que Ags es el paraíso por los trabajos que tienen allá, te puedes desplazar rápidamente, limpio, etc... También tengo familiares que siendo de Ags, trabajando en Ags, han sido transferidos a China y Estados Unidos, lo que sucede es que a veces no fundamentamos nuestras carreras u opiniones de manera correcta.

Personalmente, saliendo de la universidad de la manera tradicional es decir tocando la puerta, encontré trabajo en Ags, y me fui de Ags por la promoción que me hizo la empresa para la cual aún trabajo, uno conforme pasan los años, evolucionas en varios sentidos, claro me gustaría regresar, pero la empresa matriz no está en Ags, así que siempre pienso que me gusta demasiado lo que hago, disfruto viajar y además me pagan...

La obra privada en Aguascalientes no es nula compañero.. ..no esta en su mejor momento, pero, la situación económica mundial no da para más.
Sin embargo, dentro de los proyectos privados en ejecución que recuerdo en este momento están:

Galerias Building Square
Plaza Palmas
Velaria Mall (Si bien es pequeño el Centro Comercial, no es solo una tienda de autoservicio)
Expansión de Villa Asunción
Hotel en Av. Lopez Mateos (Que retomo su construcción después de años de estar aparentemente detenida)


Esperemos que el año entrante se concreten tantos proyectos detenidos (públicos y privados) como en Centro de Convenciones, Hospital Hidalgo, TT Tower, Distrito Financiero, Adana, Sun Mall y ese nuevo centro comercial que han anunciado que se pretende construir en Av. Universidad, etc..

Por otro lado, me parece que erróneamente usted esta generalizando al decir que somos un estado "exportador de ingenieros". Supongo que este comentario es un reflejo de su situación ya que, según entiendo, usted tuvo que irse a trabajar a un estado vecino.

Yo podría contradecirlo al afirmar que en mi área (Tecnologías de Información) somos un estado importador de licenciados e ingenieros. En todas las empresas de TICS establecidas en la ciudad y en las oficinas centrales de Inegi (ubicadas en la ciudad) abundan las personas que llegaron a Aguascalientes buscando mejores oportunidades laborales y de vida.. ..y las encontraron.
Creo que esto ya lo ha repetido en varias ocasiones el compañero Sergio.

En opinión muy personal.. ..considero que en lugar de vivir en el pasado esperando que el "boom maquilero" de los 80's regrese algún día, deberíamos saber adaptarnos a los cambios globales y explorar otras opciones de inversión y desarrollo de mayor valor agregado con las que podamos hacer crecer la economía estatal.


Xer:

Mis comentarios no son basados en situaciones personales, mi trabajo me permite viajar constantemente a los estados industriales de este país (y de algunos otros países también) y la constante es que siempre encuentras orgullosos hidrocálidos como Yo, y te puedo decir que emigran por estos factores 1.-Aguascalientes tiene un buen nivel educativo; 2.-Genera mas profesionistas de los que necesita; 3.-Bajos sueldos; 4.-Bastante bien aceptados por sus buenas relaciones de adaptación y laborales.

Creo que te equivocas al menospreciar al “boom maquilero” como tu lo llamas ya que era mas que eso,porque no solo generaban empleos directos, también alcanzaba a permear trabajo constante al balconero de la esquina, al transportista de la gremial, al pintor de las huertas y al plomero de la Martinez Dominguez.

Que bueno y celebro que compañías de IT se hayan establecido en Ags pero estas difícilmente alcanzar a permear a los niveles socioeconómicos bajos, que ahora se importan profesionistas a las empresas de IT, que bueno y que bueno que sean gente “bien” pero recuerda que no solo los que usan corbata requieren ó merecen un buen trabajo, alguna vez lei en este foro que en el “bom maquilero” llegaron solo técnicos y trabajadores digamos no muy bonitos ( comentario pirrurresco por cierto), la mayoría de los mexicanos somos asi ni modo.

Celebro tu comentario de buscar nuevas alternativas de desarrollo, pero eso es a mediano ó largo plazo, es como el diputado que dijo que la violencia que nos afecta hoy en dia no se combate con armas si no con educación y estoy de acuerdo, pero es a mediano y largo plazo y hoy que hacemos les damos librazos en la cabeza a los delincuentes? .

Perdonenme me extendi, saludos

El problema es que la maquila no saca de pobres... Si seguimos buscando maquilas, Estaremos estancados...

Estaban hablando de exportar ingenieros no operarios...

Mis comentarios no son basados en situaciones personales, mi trabajo me permite viajar constantemente a los estados industriales de este país (y de algunos otros países también) y la constante es que siempre encuentras orgullosos hidrocálidos como Yo, y te puedo decir que emigran por estos factores 1.-Aguascalientes tiene un buen nivel educativo; 2.-Genera mas profesionistas de los que necesita; 3.-Bajos sueldos; 4.-Bastante bien aceptados por sus buenas relaciones de adaptación y laborales.

No dudo que encuentre hidrocalidos trabajando en otros estados compañero.. ..tan solo aquí hemos visto varios casos de compañeros foristas que han emigrado a otras entidades en busca de mejores oportunidades, sin embargo, me pareció un poco exagerado su comentario respecto a que somos un estado "exportador de ingenieros".
La migración es algo que se da en todas las entidades del país y según recuerdo, las ultimas cifras oficiales arrojaron que Aguascalientes tiene una relación de 1 a 4 en este aspecto (por cada uno que se va de Aguascalientes, llegan 4 de otros estados)

Creo que te equivocas al menospreciar al “boom maquilero” como tu lo llamas ya que era mas que eso,porque no solo generaban empleos directos, también alcanzaba a permear trabajo constante al balconero de la esquina, al transportista de la gremial, al pintor de las huertas y al plomero de la Martinez Dominguez.

Creo que quizás no me exprese adecuadamente y no me di a entender.
Yo no pretendía minimizar o menospreciar el "boom maquilero" ni a las personas que trabajan en esta área. Mi comentario iba más enfocado a que debemos diversificar nuestra economía y no solo festejar o lamentarnos cuando una maquiladora llega o se va a otro estado. No son las únicas inversiones que podemos buscar como estado. Creo que esperar que esos tiempos regresen es como aferrarse al pasado de una forma poco realista..

Que bueno y celebro que compañías de IT se hayan establecido en Ags pero estas difícilmente alcanzar a permear a los niveles socioeconómicos bajos, que ahora se importan profesionistas a las empresas de IT, que bueno y que bueno que sean gente “bien” pero recuerda que no solo los que usan corbata requieren ó merecen un buen trabajo, alguna vez lei en este foro que en el “bom maquilero” llegaron solo técnicos y trabajadores digamos no muy bonitos ( comentario pirrurresco por cierto), la mayoría de los mexicanos somos asi ni modo.

Bueno, yo no pretendo que toda la población de Aguascalientes se dedique a las TICS, solo fue un ejemplo que mencione de la diversificación de nuestra economía en áreas de mayor valor agregado para demostrar que no solo exportamos ingenieros. Por otro lado, las tecnologías de información no son exclusivas para las personas de un estrato social o económico compañero. Casi cualquier persona con las ganas de aprender y de salir adelante puede dedicarse a esto. Ademas es un área que suele ser muy redituable.
¿Cuantas carreras pueden presumir de tener recién egresados que pueden aspirar a sueldos de hasta 14mil pesos mensuales en su primer trabajo?

Celebro tu comentario de buscar nuevas alternativas de desarrollo, pero eso es a mediano ó largo plazo, es como el diputado que dijo que la violencia que nos afecta hoy en dia no se combate con armas si no con educación y estoy de acuerdo, pero es a mediano y largo plazo y hoy que hacemos les damos librazos en la cabeza a los delincuentes?

Perdonenme me extendi, saludos

Interesante su analogía.. .. y la verdad no tengo una respuesta para la ultima cuestión, sin embargo, no creo que la solución sea hacer lo que se hizo en los años 80's siendo que ahora estamos en un tiempo y circunstancias diferentes.

Bueno no se si ya lo habian comentado pero el local del ex "Moy" en Galerias
sera un HOME PRICE y VIANA ...

:weird: Solamente conozco Viana... :sleepy:

Bueno no se si ya lo habian comentado pero el local del ex "Moy" en Galerias
sera un HOME PRICE y VIANA ...

Esta pequeño el local como para abarcar esas dos tiendas no ?
Vianna se tardo mucho en llegar, desde al año pasado la esperábamos y Home Price se ve interesante el concepto. Según su página de internet solo aparecen dos sucursales en el país (D.F. y Guadalajara).

Sí caben, no está tan pequeño..

Ese homestore parece un mini mini Cantia.

Y alguien sabe que va a ser el edificio que esta en 2do anillo frente a Excel ???

Esta pequeño el local como para abarcar esas dos tiendas no ?
Vianna se tardo mucho en llegar, desde al año pasado la esperábamos y Home Price se ve interesante el concepto. Según su página de internet solo aparecen dos sucursales en el país (D.F. y Guadalajara).

Pues no me parece tan pequeño, amenos que utilicen tambien el espacio
de un local grande que esta entre Suburbia y el local de Vianney.. osea que en este
fuera el Home Price y en donde era Moy el Viana, pero en el periodico "La sala"
donde viene el mapita de galerias con sus locales, viene sobre el espacio de Moy "PROXIMAMENTE HOME PRICE Y VIANA"

Cerrarán paso a desnivel de Altaria


Escrito por Crescenciano López García | 15 Octubre 2011


"A partir de la 1 de la mañana del domingo será bloqueado el paso a vehículos por el desnivel de la 45 norte para permitir trabajos de mantenimiento y será reabierto a la circulación el próximo lunes a las 6 de la mañana a mas tardar, anuncia el Secretario de Infraestructura y Comunicaciones, Miguel Angel Romero Navarro"

Fuente: http://www.radiogrupo.com.mx/index.php?option=com_content&view=article&id=7738:cerraran-paso-a-desnivel-de-altaria&catid=5:local&Itemid=14

Hoy dieron el banderazo de inicio de obras para la repavimentación de 2do. Anillo. La alcaldesa indico que serán 24.4km en 4 etapas.

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TAMBIÉN, LAS DE CONTINUACIÓN DEL TERCERO

Arrancan hoy obras
de pavimentación
del Segundo Anillo

•En el tramo de Quezada Limón a la Avenida Independencia

•Los cortes de circulación serán parciales, según el avance de las obras


Aguascalientes, MÉXICO, 17 de octubre del 2011


El gobierno municipal anunció que las obras de pavimentación del Segundo Anillo (Avenida Aguascalientes) iniciarán hoy lunes 17 en el tramo que va de la Avenida Salvador Quezada Limón, en el poniente de la ciudad, a la Avenida Independencia, en el norte.


Las obras se iniciarán desde dos frentes, a fin de realizarlos con mayor velocidad y la circulación se interrumpirá según el tramo donde se esté realizando el trabajo. Las calles de desvío estarán convenientemente señalizadas a fin de causar las menores molestias posibles a los automovilistas.

También hoy, el gobernador del estado de Aguascalientes, ingeniero Carlos Lozano de la Torre, y la Alcaldesa Lorena Martínez, darán el banderazo de inicio de trabajos de continuación del Tercer Anillo.


http://i52.tinypic.com/2iuz7nt.jpg

24.4km?! Pero el.segundo anillo tiene creo q 27 en total!!!...

Por.cierto sobre los camellones parece ser que ya están listos los carriles de la ciclopista.. Hicieron como.dos "túneles" entre árbooes...

mm ... tambien el banderazo del tercer anillo ... ya hay maquinas, ya hay tierra a los lados de la carretera a Villa Hidalgo ... Van a tomar un pedazo de la carretera a Villa Hidalgo como tercer anillo, desde El Penal hasta la Fabrica EATON ..

Que bueno que ya inicien. . .

El tramo 1 si está para llorar, esa si es una obra necesaria. En cuanto a los demás, pues. . . no recuerdo bien en qué estado se encuentran, pero me da la impresión que allá por el sur oriente, más o menos donde está el C4 hace más falta. Pero bueno.. . la noticia es que ya van a empezar. Donde también van avanzando es el Paseo Maravillas, creo que vi un anuncio del gob federal, quizá la SCT traiga la obra. . . .Por cierto, donde ya tambien se ve más movimiento es en San Telmo, y para que no se desacostumbren, pusieron una palmera a la entrada del fracc.
:cheers:

pues la ciudad atravesándola de norte a sur es de 16 kilómetros de longitud, entonces 24 kilómetros en esas 4 etapas no llegan a ser ni dos kilómetros

En desdeLaRed están reportando que siempre sí es concreto hidráulico... Yo creo que lo confundieron con "asfalto hidráulico".. Pero pued esperemos...

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Reanudaron tercer anillo

EL PROYECTO lo frenaron 12 años gobiernos panistas


18/10/2011


http://i54.tinypic.com/o0szzb.jpg

Se invierten 100 mdp para obras en 4.5 kilómetros

Al dar el banderazo de arranque a las obras de reanudación para la terminación del Tercer Anillo de Circunvalación -proyecto frenado los 12 últimos años-, y que una primera etapa constará de 4.5 kilómetros e implicará una inversión de 100 millones de pesos, el gobernador Carlos Lozano de la Torre afirmó que esta obra será vital para el progreso equilibrado de Aguascalientes de las próximas décadas.

Pero ante todo, dijo, con la reanudación de esta obra la actual administración ha pasado de la intención a los hechos, porque no sólo reconoce las necesidades más apremiantes en infraestructura de la Entidad, sino que inicia los proyectos para resolverlas buscando el respaldo y la coordinación con los actores políticos y económicos.

En el acto en el que estuvo acompañado de la alcaldesa Lorena Martínez Rodríguez y ante autoridades de los tres órdenes de gobierno, legisladores federales y locales y empresarios, Lozano de la Torre dijo que el arranque de esta obra demuestra asimismo el compromiso del gobierno del Estado para concluir en tiempo y forma el Tercer Anillo de Circunvalación, obra que permaneció muchos años en el abandono y que es crucial para facilitar un desarrollo más equilibrado en la Entidad.

Enfático, el mandatario dijo que Aguascalientes está insertándose en una nueva dinámica nacional e internacional que requiere de infraestructura vial y carretera moderna, -por ello reconocemos la comprensión y el apoyo que ha tenido el gobierno federal en esta y en otras obras, y al mismo tiempo le solicitamos que el presupuesto y los proyectos en materia de infraestructura vial y obra pública para Aguascalientes se incremente.

Agregó que es por eso que se continuará propiciando las condiciones y canales de entendimiento con los distintos actores políticos, sociales y económicos que permitan generar obra pública que sea para la gente en un contexto de ordenamiento urbano.

Carlos Lozano subrayó que en esta primera etapa para la terminación del Tercer Anillo, se erogará una inversión de 100 millones de pesos -más 35 mdp que costó la liberación del derecho de vía-, con los que se construirán 4 de los 13 kilómetros que quedaron pendientes desde hace 16 años, cuando en 1995 se terminaron los 31 kilómetros actuales de los 45 inicialmente proyectados.

El gobernador del Estado destacó que al término de la obra, inicialmente programada para 2013 pero que podría adelantarse para el año próximo, Aguascalientes será la única ciudad en toda América Latina en contar con tres anillos ejes periféricos, y que en conjunto representarían 85 kilómetros de vialidades primarias.:banana::banana::banana:

El mandatario subrayó que es precisamente la infraestructura vial moderna la que propicia una dinámica más moderna de desplazamiento personal, comercial e industrial, y que a su vez genera beneficios sociales para la gente que eleva la competitividad de las empresas asentadas en el Estado.

Reencarpetan ya el tramo
poniente del segundo AC

Por primera vez desde que fue construido hace más de 30 años, el Segundo Anillo de Circunvalación será sometido a un reencarpetamiento general y cuya primera etapa inició ayer, con un presupuesto de 50 millones de pesos.

Los gobiernos estatal, municipal y la SCT anunciaron ayer, en una ceremonia a la que asistió el gobernador Carlos Lozano de la Torre, la alcaldesa Lorena Martínez y el director del Centro SCT, Enrique Peralta Plancarte, sobre la necesidad de llevar a cabo este reencarpetamiento general.

Una de las arteria más transitadas en la capital contaba con una pésima carpeta asfáltica, que no era atendida de la manera general desde hace varias décadas.

La alcaldesa Lorena Martínez y el gobernador Carlos Lozano de la Torre, dieron el banderazo de inicio de los primeros 5.5 kilómetros, que tendrán que concluirse antes de finalizar el año, con una generación de casi 1,500 empleos directos e indirectos.

Al evento, realizado en el cruce de las Avenidas Aguascalientes y Canal Interceptor, y al que asistieron los representantes de los Poderes Judicial y Legislativo, sector privado y los habitantes del lugar, la jefa de la Comuna destacó que en más de 30 años de estar en servicio esta avenida, no había sido sometida a un reencarpetamiento general de esta envergadura.

Nuestro reto es agilizar la circulación vehicular de nuestras avenidas con seguridad, sin riesgo y por supuesto con menor costo para todos los ciudadanos de Aguascalientes, sobre estos ejes estamos trabajando para la solución del tránsito vehicular cotidiano, que se ha convertido finalmente en un desafío para el gobierno y para la ciudadanía.

Por su parte el gobernador del Estado, Carlos Lozano de la Torre, indicó que este arranque de obra es un reflejo de la coordinación estrecha que han impulsado los tres niveles de gobierno, para garantizar a la población de Aguascalientes mejor infraestructura que le permita elevar su calidad de vida.

Resaltó que varias de las principales vialidades de Aguascalientes serán sometidas a este mejoramiento general, por lo que los beneficiados serán los habitantes que diariamente utilizan la arteria para trasladarse por la ciudad.

El delegado de la SCT en el Estado, Enrique Peralta Plancarte, destacó que esta obra, con una inversión de 50 millones de pesos, es solamente la primera parte para llevar a cabo un reencarpetamiento general del segundo anillo.

Además hace unos días el secretario de la SCT aprobó un segundo presupuesto de 50 millones de pesos, para ejecutar un reencarpetamiento general en la zona Oriente y cuyo proyecto está en marcha, para realizarse en las primeras semanas del 2012.

Coincidieron en que era necesario emprender acciones emergentes para devolver la funcionalidad a esta importante arteria, para lo cual se diseñó un proyecto que ejecutarán empresas locales con mano de obra y material de calidad, para asegurarle una duración de por lo menos una década, acorde a la cantidad y tipo de vehículos que la utilizan a diario.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26434

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Eviten 2o. Anillo, piden a conductores

Debido a obras de repavimentación


18/10/2011


Las autoridades municipales hicieron un llamado a los automovilistas para que eviten utilizar el Segundo Anillo de Circunvalación en su parte norte, debido a que las obras de repavimentación provocan desde ayer mismo severos congestionamientos.

El secretario de Obras Públicas, Juan Manuel Torres Escalente, indicó que se ha preparado un programa para evitar en lo posible los problemas de tráfico, con un proyecto en el que participarán agentes de Vialidad.
Sin embargo el decir que no se presentarán congestionamientos viales en los siguientes cien días, es tanto como mentirle a la población, por lo que se debe hacer es mejor no utilizar esa vía de comunicación, cuando se pueda sortear por otra más.

Hay que tener presente que se trata de un tramo del Segundo Anillo de Circunvalación por el que transitan diariamente 45 mil automotores, de los cuales el 25% de ellos son autobuses y camiones de carga pesada.

Es por ello que los automovilistas y quienes pudieran utilizar otras vías para conectarse hacia el norte de la ciudad, mejor utilicen el Primer Anillo de Circunvalación y Avenida Universidad, en un tramo importante.

Torres Escalante dijo que el reencarpetamiento del Segundo Anillo de Circunvalación, en el tramo de Independencia a Salvador Quezada Limón -la cual se hará en dos partes, pues son dos empresas las que participen-, será molesto a la ciudadanía.

Se trabajará con un horario de hasta 24 horas continuas, de tal manera que se cierre lo menos posible a la circulación la arteria, aunque habrá tramos en lo que eso deba suceder, al menos por unas horas.

Los trabajos que iniciaron ayer son de 5 kilómetros y representa solamente una de las cuatro etapas en que se ha dividido el trabajo de reencarpetamiento total en el Segundo Anillo de Circunvalación.

Por su parte el director de Vialidad, Gerardo Sánchez Garibay, dijo que antes de que se diera el banderazo de inicio a esta obra, se llevaron a cabo muchos preparativos, especialmente para evitar el impacto en el tráfico.

En cada una de las zonas en donde avanzará el reencarpetamiento, se destinarán hombres pie tierra, que estará agilizando el tráfico en la parte norte de la ciudad.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26443

corrijan me si me equiboco pero el tramo 1 no mide 5 kilometros!! o si??, o sera que le estan llamando etapa 1 a los 4 tramos? o como?, porque si segun los nervios de esta gente el tramo 1 mide 5 kilometros me huele a algun tipo de fraude, que bueno de este tipo de gente se espera eso y mas

pues si te equivocas hermano, equivocar va con "v" sin ofensa

Hoy dieron el banderazo de inicio de obras para la repavimentación de 2do. Anillo. La alcaldesa indico que serán 24.4km en 4 etapas.

24 KM para esas 4 etapas..? MMh eso es demasiado, ese tramo señalado apenas alcanza unos 3 km.. siento decirlo..

Son 2.5 Km esos tramos, me da a entender que los 24.4 km en 4 etapas serán los kilometros totales a rehabilitar del 2do anillo, y que se harà en 4 etapas

2o Anillo tiene un poco más de 27 kilómetros.. Descontando los desniveles que tienen concreto hidráulico y otros que tienen asfalto nuevo, sí dan los 24.4 km..

Y sí, las cuatro etapas es de TODO el anillo a lo largo del trienio. Ya se dijo que la siguiente etapa empezará por enero de 2012...

Canacar emplaza a reanudar ya el Libramiento Poniente

Urge este tipo de infraestructura


20/10/2011

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), demandó que cuanto antes se reanuden los trabajos de construcción del Libramiento Carretero al Poniente de la ciudad, toda vez que la Entidad está urgida de ese tipo de infraestructura.:ohno::ohno:

Su presidente, Roberto Díaz Ruiz, cuestionó qué pasará con este proyecto, si el gobierno federal retomará la vía o continuará la concesión de la obra.

Lo cierto y claro es que esta obra se ha convertido en un sentido reclamo del sector transportista, ya que Aguascalientes necesita recuperar la posición que llegó a tener en el pasado, al ser ejemplo a nivel nacional en materia de infraestructura.

Lamentablemente hoy en día Aguascalientes es la única Entidad del eje carretero de México a Ciudad Juárez, que no cuenta con un Libramiento.

Por ahora el sector transportista desconoce los motivos reales del retraso de la obra, sin embargo seguirá insistiendo en su ejecución, agregó Díaz Ruiz.

En cuanto al inicio de las obras de continuación del tercer anillo periférico de la ciudad, el dirigente empresarial señaló que era uno de los grandes temas pendientes en la mancha urbana desde hace muchos años, sin embargo hoy en día gracias a la voluntad política de los gobiernos, finalmente se concretará el proyecto. Se espera que para concluir el Libramiento Poniente no tengan que pasar los mismos años que transcurrieron para que se retomara la conclusión del tercer anillo, agregó.

Consideró que estas obras que permitirán concluir el tramo pendiente del tercer anillo para cerrar el circuito, serán de gran beneficio para la Entidad en varios aspectos.

De inicio representa una importante derrama económica, y por ende la reactivación de las ramas de la economía ligadas a la industria de la construcción, y la generación de un importante número de empleos.

Además le restará carga vehicular al primero y segundo anillos, ya que ante la vialidad inconclusa, muchas unidades de carga pesada actualmente circulan por ambas avenidas principales, las cuales se encuentran severamente dañadas por el peso de aquellos vehículos.

Sin embargo una vez que se concluya el tercer anillo, se descongestionarán los otros dos circuitos y disminuirán los conflictos y accidentes viales, garantizó Roberto Díaz al aplaudir que luego de tantos años se haya atendido la demanda de la población de Aguascalientes.

Consideró que tan importante obra se complementaría de manera importante con el Libramiento Poniente, por lo que se espera que cuanto antes se reinicien los trabajos.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26480

Lo que pasa es que los constructores cuando ganaron la licitación, pusieron de antemano un préstamo del FIADE a casi Tasa Cero!!

Resulta que el préstamo no les fue aprobado y se quedaron con licitación y sin dinero..!

Cuando venza, el estado tiene derecho a volver a concesionarlo...

Alguien que ya fue victima del tràfico por la rehabilitaciòn del 2do anillo, sabe sí esta abierta la avenida F. Angel M. Vedelago, que es la que va de EXCELL hasta Garza Sada ??? :?

Claro que está abierta.. Es una de las rutas alternas..

Pero el tramo de 2o anillo de esta calle hasta canal intercepto de Sur a Norte está cerrado..

^^
De lo del libramiento. . . como dice xchecox esa es la explicación técnica del asunto, pero para mí el trasfondo es que haciendo el tercer anillo el gob del edo tan abierto como esta propuesto, pues el libramiento sale sobrando.

El rorris entregó la concesión a unos amigos (o sea, a él mismo), y pues está la amenaza latente de que esto no sea negocio.

Creo que lo mejor es que el estado regrese la concesión a la Federación, y se haga la otra mitad, pues la primera mitad ya está hecha desde los tiempos del Jelipe. Para mí esa es la mejor solución, ya que se garantizaría que si se hiciera la obra, y al ser de a grapa, se garantizaría también que todo el transporte pesado vaya por el libramiento.

Y todos contentos. Lo malo es que si alguien ve la manera de hacer negocio. . . .pues saaaaabeeee. . . .
:cheers:

Lo malo es que lamentablemente esa es su creencia, hacer "innecesario" el libramiento al completar el tercer anillo, si esa fuera la solución entonces ni siquiera tendrían que completarlo ya que el transito pesado ya pasa por tercer anillo oriente y ya sabemos lo bien que funciona eso.

Relacionado con esto, sobre el arreglo de 2do anillo, temo informarles que solo es una solución muy ligera, si habrá una nueva carpeta asfaltica pero se nota que no es un arreglo de fondo y que tras el paso del transito pesado al terminar durara poco.

pues si te equivocas hermano, equivocar va con "v" sin ofensa

no hay tal, gracias por la corrección

Claro que está abierta.. Es una de las rutas alternas..

Pero el tramo de 2o anillo de esta calle hasta canal intercepto de Sur a Norte está cerrado..

Gracias por la aclaraciòn :okay:

Chicos saben cual es la playa mas cercana de aguas?

Pues me imagino que Vallarta o Manzanillo.

En distancia lineal, Tampico o San Blas.. En accesibilidad, Puerto Vallarta, Ixtapa y Manzanillo..

En distancia lineal, Tampico o San Blas.. En accesibilidad, Puerto Vallarta, Ixtapa y Manzanillo..

Rincón de Guayabitos y Anexas no?

Chicos saben cual es la playa mas cercana de aguas?

Por gusto personal Vallarta o Ixtapa... La más cercana será Guayabitos pero que mejor que Vallarta

Chicos saben cual es la playa mas cercana de aguas?

Es San Blas Definitivamente.. Acabo de ir el pasado fin de semana.... solo son 2 tramos de carretera libre, el primero el de la chona al desperdicio, y el otro es 30 km antes de llegar a San Blas. Hice 5 hrs y media desde Ags.
Saludos.

a Manzanillo se hacen 5 horas

a Manzanillo se hacen 5 horas

Si efectivamente es la misma distancia.... depende a que velocidad te vayas...
Saludos

Para lo que no han pasado por 2do anillo, esta totalmente abierto a la circulaciòn el tramo que va desde la Av. Angel Vedelago hacia el sur...y el tramo sobre segundo anillo de sur-norte desde el semàforo de Fundiciòn hacia el norte esta completamente cerrado...tomen precauciones que hay bastante tràfico en las vìas alternas

Si efectivamente es la misma distancia.... depende a que velocidad te vayas...
Saludos

Un ves yo maneje la ruta Colima A AGS en 4 horas :) . En un tiempo sin mucho trafico. Y si no ver policía tampoco ;)

Gracias!!!!

Despues de media pagina hablando de cual es la playa mas cercana...

Lozano solicitó al titular de SCT la ampliación del Aeropuerto Internacional de Aguascalientes .

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Sábado, 22 de Octubre de 2011 02:19 Redacción
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http://i56.tinypic.com/175qg4.jpg

CLT aprovechó su estancia en el Distrito Federal para reunirse con Dionisio Pérez-Jácome Friscione

Antes de dar inicio a su viaje de trabajo por Japón, el Gobernador Carlos Lozano de la Torre, se reunió con el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez-Jácome Friscione, a quien ofreció generar una dinámica de trabajo conjunto que privilegie la atención de la infraestructura que requiere el estado.

Lozano de la Torre insistió en el proyecto de posicionar al estado como un importante centro logístico a partir de la ampliación del Aeropuerto Internacional ‘Jesús Terán Peredo’ como recinto de carga, lo que permitirá cerrar la pinza y estructurar un importante basamento para la industria automotriz y de producción especializada.

Carlos Lozano de la Torre dio a conocer que Aguascalientes también requiere que se reactive el proyecto ferroviario Manzanillo-Aguascalientes-Guadalajara, pues con esto se podrá detonar un corredor logístico que beneficiará sustancialmente a la región centro-occidente, potenciando su capacidad y propiciando la actualización del puerto.

El Jefe del Ejecutivo del Estado señaló que Aguascalientes requiere de la voluntad y de la disposición federal para implementar las obras de comunicaciones necesarias para reincorporar a la entidad en la senda del progreso, por lo que es indispensable que la infraestructura pendiente se ejecute en beneficio de la planta productiva y de los ciudadanos.

"La Federación y los estados somos uno, y más cuando se trata de fortalecer la infraestructura que demandan las empresas y los ciudadanos para mejorar la movilidad, la distribución y el progreso. Estamos seguros de que la SCT brindará el apoyo que requiere Aguascalientes para alcanzar las metas que nos hemos propuesto para recuperar el liderazgo que siempre nos caracterizó", dijo.

Por su parte, Dionisio Pérez-Jácome dijo que la voluntad del Gobierno Federal está con Aguascalientes, y ante el manejo ágil y comprometido de los recursos aplicados para el re arranque de la construcción del Tercer Anillo de Circunvalación, la SCT está en toda la disposición de mantener la estrecha colaboración con el Gobierno de Carlos Lozano de la Torre.

Fuente: http://www.lja.mx/noticias/politica/7315--lozano-solicito-al-titular-de-sct-la-ampliacion-del-aeropuerto-internacional-de-aguascalientes


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El proyecto de la ampliaciòn del aeropuerto ya esta más que sabido desde ya hace años, a mi lo que me llama la atención es de que va y le pide al titular de la SCT dicha ampliación, en la antesale de una visita que pinta para ser importante y traer inversiones al estado... Aunque creo que no pasa de que lleguen unas cuantas manufactureras o del ramo automotriz, y a lo mucho creo que pudiera ser la planta de NISSAN, pero esto da a ver que el estado tiene potencial para ser un centro logistico y poder ofrecer mejores oportunidades a otras y mejores inversiones futuras...

No me emociono ahorita...si no hasta que sea un hecho el Aeropuerto de Carga :|

Transitadas vialidades quedan sujetas a total rehabilitación
Se cambiará la cinta de rodamiento
25/10/2011
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26564

El gobierno municipal puso en marcha el programa de rehabilitación integral de las principales vialidades de la ciudad, en las que se cambiará la cinta de rodamiento que llegó al fin de su vida útil.

Ayer por la noche se dio inicio a este amplio programa, que con una inversión cercana a los 100 millones de pesos, se realizará en las principales avenidas de Aguascalientes, en las que además se cambiará parte de la infraestructura hidráulica y en otras más los camellones.

Héroe de Nacozari, José María Chávez, Universidad y Primer Anillo de Circunvalación, son las cuatro avenidas en las que se cambiará de manera total y en algunos casos parcial -por la longitud de la área-, el pavimento de rodamiento.

En algunos casos el pavimento fue colocado desde hace varias décadas y nunca había sido objeto de un cambio total, desde su base, pues los trabajos se habían concretado a tapar los hoyos que se formaban cada año y en muchas de las ocasiones hasta dos veces al año.

El secretario de Obras Públicas, Juan Manuel Torres Escalante, anunció que ayer por la noche en diferentes vialidades, la concesionaria del agua Caasa realizó diferentes trabajos, los cuales serán concluídos el siguiente fin de semana.

El objetivo de estos trabajos es que una vez que se lleven a cabo, se encuentre todo listo para poder cambiar el pavimento en cada una de las cuatro vialidades, y de esta manera no estropear el piso.

El funcionario señaló que todo está proyectado para realizar los trabajos a partir de las diez de la noche y hasta las seis de la mañana, de tal manera que no se afecte la circulación vial, especialmente por las obras que se llevan a cabo en el Segundo Anillo de Circunvalación.

En José María Chávez se hará el cambio de manera total, del asfalto en los dos sentidos de la calle, desde Primer Anillo de Circunvalación hasta el puente sobre la Avenida Ayuntamiento.

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Hasta donde sé, es desde Segundo Anillo hasta Ayuntamiento...

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De la misma manera, en Héroe de Nacozari los trabajos irán del Primero al Segundo Anillo de Circunvalación, y en esta vialidad se cambiará, en algunos de los puntos, los camellones.

En la Avenida Universidad el cambio de la cinta asfáltica será total, del Primer Anillo de Circunvalación a la Avenida Luis Donaldo Colosio.

Todos estos trabajos se realizarán en los siguientes cinco meses, pero la población en su conjunto no los notará, ya que las obras serán nocturnas, de tal manera que no interfieran con las que están siendo ejecutadas en el Segundo Anillo de Circunvalación.

suena bien que sea paso por paso, pero y el 3er anillo apa??? Ese no lo han nombrado y buena falta que le hace...desde JM hasta la UTA

Me comentó un ingeniero de una de las compañías que van a arreglar varios tramos de calle, que el material que están poniendo no esta garantizado por más de 3 años, así que no es la gran obra que nos quieren vender, el puro concreto hidráulico del tramo que se esta arreglando en este momento hubiera costado mas de 50 millones y con 100 millones van a arreglar todo así que imagínense la calidad.

Y creo que va a ser como lo hicieron en la 45 Sur entre Tercer Anillo y la Central de Abastos que sólo pusieron una capa de chapopote..

Alguien sabe por qué no usan la Rielera?! HAce poco leí que estaba en Canadá en mantenimiento.. Pero es una excelente herramienta que bien podŕian utilizar...

No sirve la rielera, las refacciones son carísimas y no tienen intención de pagar por ellas, además es propiedad del gobierno del estado y ellos están ahorrando todo lo que puedan para las elecciones del próximo año además de que no se llevan carlitros y lorenita

Un nuevo proyecto al sur de la ciudad (sobre la carretera 45) que contempla un residencial con una pequeña plaza comercial que tendra una gasolinera y un Hotel Mexico Plaza de tipo Business Economy.

http://img834.imageshack.us/img834/5254/unokf.jpg
http://img5.imageshack.us/img5/3646/doszl.jpg

Fuente:
Real Estate 77 (Octubre 2011) (http://issuu.com/revistarealestate/docs/77centroscomerciales/1#share)

Lástima que no sale el México Plaza.. Supongo que es del tipo del One e Ibis.. de 6 ó 7 pisos..

Alguna idea de la Ubicación?! Ojalá se ponga en la esquina de Tercer Anillo y la 45.. Le hace falta algo bonito a esa parte..

Y creo que va a ser como lo hicieron en la 45 Sur entre Tercer Anillo y la Central de Abastos que sólo pusieron una capa de chapopote..

Alguien sabe por qué no usan la Rielera?! HAce poco leí que estaba en Canadá en mantenimiento.. Pero es una excelente herramienta que bien podŕian utilizar...

Te comento que eso de la rielera pues ni creas que es tan buena opción, el año pasado la usaron para rehacer los 6 carriles del tramo de la Ave. Guadalupe González que va desde el entronque a pocitos hasta el entronque de la universidad la concordia... 1 semana duró bueno todo ese trabajo cuando ya empezaban los hoyos, yo paso diario por ahí y da pena ver las condiciones en que ya se encuentra, toda llena de hoyos, hace como 3 semanas marcaron varios recuadros como con gis blanco donde tienen que rehacer los tramos, hay hundimientos, cráteres, en fin una verdadera lástima que se use así nuestro dinero, literalmente se va a la basura.

Yo la vi cuando rehabilitaron Mahatma Gandhi desde Segundo hasta Tercer Anillo y duró bastante con muy buen estado.. Todavía sigue en buen estado..

Además las utilizan en carreteras estatales.. Y nadie me podrá negar que están en condiciones muy superiores a las carreteras libres de todo el país..

Yo la vi cuando rehabilitaron Mahatma Gandhi desde Segundo hasta Tercer Anillo y duró bastante con muy buen estado.. Todavía sigue en buen estado..

Además las utilizan en carreteras estatales.. Y nadie me podrá negar que están en condiciones muy superiores a las carreteras libres de todo el país..

Jajjaja pues si, tan solo en 10 km y ya cruzaste todo el estado de Aguascalientes (Seria el colmo si no..) jajaja NTC just kiding.

Te comento que eso de la rielera pues ni creas que es tan buena opción, el año pasado la usaron para rehacer los 6 carriles del tramo de la Ave. Guadalupe González que va desde el entronque a pocitos hasta el entronque de la universidad la concordia... 1 semana duró bueno todo ese trabajo cuando ya empezaban los hoyos, yo paso diario por ahí y da pena ver las condiciones en que ya se encuentra, toda llena de hoyos, hace como 3 semanas marcaron varios recuadros como con gis blanco donde tienen que rehacer los tramos, hay hundimientos, cráteres, en fin una verdadera lástima que se use así nuestro dinero, literalmente se va a la basura.

¿Duró una semana?

Les fue bien!!

En tercer anillo norte rencarpetaron también y no duró ni una semana. . . se hicieron unos crateres, no eran muy profundos, pero si luego luego los taparon. El concreto asfáltico sigue ahí. . .Como que de nueva la rielera jalaba bien y era la novedad. . . pero ya usadita y reparada hay que tenerle sus reservas. . .
:)

Pues en monterrey si funcionan bien los que tienen allá =/

Se prevé la construcción de hasta doce nuevos pasos a desnivel
28/10/2011

El Centro SCT gestionará para Aguascalientes un presupuesto federal de 2,700 millones de pesos, para la ejecución de un amplio banco de proyectos de infraestructura carretera en el 2012.

El banco de proyectos que se pretende ejecutar con estos recursos, prevé la construcción de hasta doce nuevos pasos a desnivel, así como la ampliación y modernización de carreteras, adelantó el director del Centro, Enrique Peralta Plancarte.

...

De tal manera, la propuesta inicial de presupuesto para Aguascalientes partirá de los 2,700 millones de pesos, con el objetivo de lograr una partida superior a la lograda en este año.

...

Comentó que en este año la inversión inicial para la Entidad partió de 300 millones de pesos, posteriormente el presupuesto aumentó a los 600 millones de pesos, y se cerrará con aproximadamente 800 millones de pesos.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26616

Que tristeza que antes habia tantos proyectos de construccion tanto de gobierno como privados y ahora sólo hay puentes, parques y pasos a desnivel y un par de plazitas comerciales.

Ah caray!, 12?, pues en donde o que?, más caos vial... PERO... lo vale! (aunque me emocioaria mas que proyectaran más bicisendas.)

Saludos

Lo importante esq que se gestiona dinero para el estado, si es para pasos a desnivel o red de carreteras bienvenidos, Aguscalientes necesita mucha infraestructura, en muchos anios nos quedamos rezagados en muchos aspectos de vialidad, cualquier inversion sea en cualquier rubro es buena.

Se prevé la construcción de hasta doce nuevos pasos a desnivel
28/10/2011

El Centro SCT gestionará para Aguascalientes un presupuesto federal de 2,700 millones de pesos, para la ejecución de un amplio banco de proyectos de infraestructura carretera en el 2012.

El banco de proyectos que se pretende ejecutar con estos recursos, prevé la construcción de hasta doce nuevos pasos a desnivel, así como la ampliación y modernización de carreteras, adelantó el director del Centro, Enrique Peralta Plancarte.

...

De tal manera, la propuesta inicial de presupuesto para Aguascalientes partirá de los 2,700 millones de pesos, con el objetivo de lograr una partida superior a la lograda en este año.

...

Comentó que en este año la inversión inicial para la Entidad partió de 300 millones de pesos, posteriormente el presupuesto aumentó a los 600 millones de pesos, y se cerrará con aproximadamente 800 millones de pesos.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26616

La misma discusión de años. El gran proyecto a largo plazo indica, que todos tendran autos y para "no contaminar", "electricos"...
No me parece y creo que no es lo ideal, saturarnos de autos, prefiero, otro tipo de transporte, pero vamos por las mismas, ni modo.

Solo sumen todo lo invertido en los ultimos años y todo lo que viene en los siguientes años, más inversiones inecesarias, construcción de puentes y más puentes, me parece que se pueden hacer cosas mas eficientes...

La justificación es que en las ultimas 2 decadas el padron vehicular se a multiplicado, entonces por logica, en las siguientes decadas, como se va a seguir multiplicando la cantidad de autos, la solución es llenar de puentes y avenidas rapidas para que transiten más y más autos, que maravilla!!

Ya quiero ver en 20 años a los posteriores gobiernos, los lios que van a tener, para readecuar los cruceros con puentes. Lo solución más probable va hacer un paso desnivel o un nuevo puente sobre el otro puente y en las avenidas saturadas, un segundo y para rematar un tercer piso, bravo!, que barbaros, que visión...

Iluminalos señor...:bash:

La misma discusión de años. El gran proyecto a largo plazo indica, que todos tendran autos y para "no contaminar", "electricos"...
No me parece y creo que no es lo ideal, saturarnos de autos, prefiero, otro tipo de transporte, pero vamos por las mismas, ni modo.

Solo sumen todo lo invertido en los ultimos años y todo lo que viene en los siguientes años, más inversiones inecesarias, construcción de puentes y más puentes, me parece que se pueden hacer cosas mas eficientes...

La justificación es que en las ultimas 2 decadas el padron vehicular se a multiplicado, entonces por logica, en las siguientes decadas, como se va a seguir multiplicando la cantidad de autos, la solución es llenar de puentes y avenidas rapidas para que transiten más y más autos, que maravilla!!

Ya quiero ver en 20 años a los posteriores gobiernos, los lios que van a tener, para readecuar los cruceros con puentes. Lo solución más probable va hacer un paso desnivel o un nuevo puente sobre el otro puente y en las avenidas saturadas, un segundo y para rematar un tercer piso, bravo!, que barbaros, que visión...

Iluminalos señor...:bash:

UPs mmmhhhh Como te lo explico... ?? los seres humanos nos multiplicamos... ahora tengo un hijo mas... por lo tanto necesito incurrir en un gasto adicional al que tenia antes de que lo tuviera... esto multiplicado por muchas personas... se incurre en el mismo fenomeno... lo mismo pasa con nuestras vias terrenales de comunicacion... todos queremos un auto para satisfacer nuestras necesidades de movilidad... con ese impuesto correspondiente me hace sentido que las autoridades planeen en este caso la construccion de puentes... TODA OBRA PUBLICA TRAE BENEFICIOS POR AÑADIDURA.
saludos

^^
Me parece que a lo que se refiere Ozi es a que la visión de mover carros y mas carros no cambia, en ningún país del mundo hacer puentes y mas puentes segundos pisos ha sido la solucion.

Creo que se refiere a que invertir en otro tipo de transporte nos ayudaría. O sea, en lugar de mover carros, mejor mover personas. ¿Cómo? Pues con un tren suburbano, en bici, etc. Claro, como bien dices, hacer vías rápidas para los coches también es muy bueno.

Lo mejor es que tengamos buenas y reales opciones para movernos, ya sea en coche, en bici, en suburbano, etc.
:cheers:

Si pues en este tipo de ciudades se debe pensar en un metro, suburbano, ligero, metro bus o lo que sea, ya que eso si sería más eficiente.

El transporte público en todas las grandes ciudades suele ser más resistente a la agitación de tráfico.
Donde no se puede vivir sin sus camiones para abastecer las tiendas.

Esto se puede disolver o reglamentos, sólo mediante el suministro de fuera de las horas punta para permitir.

Una conexión de metro / tren sería útil si se ajusta a un sistema de bus / tranvía.
Sólo un tren / metro neiet ahorrar, se trata de "largo" distancias.
Esto requiere un esfuerzo del gobierno para hacer todo lo posible en la dirección correcta y para establecer una buena stuctuur.

Si usted trabaja con muchas compañías de autobuses privados estarán allí con arreglos muy bien que hacer, y una tabla de tiempo de parte autobús / tranvía / metro de la época.


Coches que nunca por completo de filtro de la ciudad en el interior, pero le puede dar algún tipo de estacionamiento y sistema de transporte público, en combination con un tren de autobús / metro / bus / tranvía tren / metro / bus / tranvía (empinada por lo que no se aplica :nuts: ) la estación en el borde de la ciudad.

El transporte público en todas las grandes ciudades suele ser más resistente a la agitación de tráfico.
Donde no se puede vivir sin sus camiones para abastecer las tiendas.

Esto se puede disolver o reglamentos, sólo mediante el suministro de fuera de las horas punta para permitir.

Una conexión de metro / tren sería útil si se ajusta a un sistema de bus / tranvía.
Sólo un tren / metro neiet ahorrar, se trata de "largo" distancias.
Esto requiere un esfuerzo del gobierno para hacer todo lo posible en la dirección correcta y para establecer una buena stuctuur.

Si usted trabaja con muchas compañías de autobuses privados estarán allí con arreglos muy bien que hacer, y una tabla de tiempo de parte autobús / tranvía / metro de la época.


Coches que nunca por completo de filtro de la ciudad en el interior, pero le puede dar algún tipo de estacionamiento y sistema de transporte público, en combination con un tren de autobús / metro / bus / tranvía tren / metro / bus / tranvía (empinada por lo que no se aplica :nuts: ) la estación en el borde de la ciudad.

Ups no entendi lo que quisiste comunicar...:cripes:

creo que estaba inspirándose para un poema, o algo así, porque yo tampoco entendí.

Ups no entendi lo que quisiste comunicar...:cripes:

creo que estaba inspirándose para un poema, o algo así, porque yo tampoco entendí.

El compañero chiphazzard_01 es Holandés y creo que hace un gran esfuerzo al expresarse en español y participar en nuestro hilo.

Mi excusa por mi pobre español, trate de usar google para traducir más rápido. Desafortunadamente, esto son errores de sintaxis.

Hay una frase en holandés se organiza de manera diferente que en español.

Le preguntaré a mi esposa `m sobre el texto anterior durante toda mi para traducir correctamente. ;)

^^
Don´t worry, bro. . .

Try in english, you could get success. . .at least some of us can read it. . .
:cheers:

Sale por este ves me scribir en Engles ;)

What I was trying to say is:

Public transport to the city like a metro or train is great for larger distances.
Short distances is better via tramvia or bus.

If you want keep the city center as free as you can from cars you will need to make some changes in mentality of the people.
And lorry's will always be necessary for restocking the shops, what you can do at government level is set rules for time of delivery, early in the morning or late at night.

And what would really help the system is to make Park and Ride facility's at the borders of the city.
To enter the city via train/metro and transfer to a bus or tramvia there.

A time table will be usefull to make it work properly.
This is the way great city's like Paris, Berlin and Barcelona do it for instance.

Next time I'll try to wok on my Spanish :nuts:

Ok… if i needed to say all that in Spanish, then the proper way would be:


Sale por este ves me scribir en Engles ;)

What I was trying to say is:

Public transport to the city like a metro or train is great for larger distances.

El transporte público para la ciudad como el metro o el tren es mejor para distancias largas.

Short distances is better via tranvia or bus.

El tranvía o autobús es mejor para distancias cortas.


If you want keep the city center as free as you can from cars you will need to make some changes in mentality of the people.

Si quieres mantener el centro de la ciudad libre de autos, necesitarías hacer cambios en la mentalidad de la gente.

And lorry's will always be necessary for restocking the shops, what you can do at government level is set rules for time of delivery, early in the morning or late at night.

Un camión (transporte) siempre será necesario para re abastecer las tiendas, lo que podrías hacer a nivel de gobierno es establecer las reglas para los tiempos de entrega, ya sea temprano por la mañana o tarde por la noche.

And what would really help the system is to make Park and Ride facility's at the borders of the city.

Lo que realmente ayudaría al sistema seria el hacer estaciones de trasbordo en las afueras de la ciudad.

To enter the city via train/metro and transfer to a bus or tramvia there.

I would rather say:

To get to the city via train/metro and then get transfer to the metro area via bus or tranvia

Para llegar a la ciudad via tren/metro y de ahí transbordar un autobús o tranvía para trasportarse dentro de la ciudad.


A time table will be usefull to make it work properly.

Una agenda de llegadas/salidas seria util para hacerlo funcionar correctamente.

This is the way great city's like Paris, Berlin and Barcelona do it for instance.

Esta es la manera de como Paris, Berlin and Barcelona lo hacen por ejemplo.

Next time I'll try to wok on my Spanish :nuts:

:cheers:

Se prevé la construcción de hasta doce nuevos pasos a desnivel
28/10/2011

El Centro SCT gestionará para Aguascalientes un presupuesto federal de 2,700 millones de pesos, para la ejecución de un amplio banco de proyectos de infraestructura carretera en el 2012.

El banco de proyectos que se pretende ejecutar con estos recursos, prevé la construcción de hasta doce nuevos pasos a desnivel, así como la ampliación y modernización de carreteras, adelantó el director del Centro, Enrique Peralta Plancarte.

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De tal manera, la propuesta inicial de presupuesto para Aguascalientes partirá de los 2,700 millones de pesos, con el objetivo de lograr una partida superior a la lograda en este año.

...

Comentó que en este año la inversión inicial para la Entidad partió de 300 millones de pesos, posteriormente el presupuesto aumentó a los 600 millones de pesos, y se cerrará con aproximadamente 800 millones de pesos.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26616

Imagino que son 12 por todo el sexenio, porque si se refiere a hacer 12 el próximo año hasta risa me da, si con trabajos han podido sacar 2 o a lo mucho 3 por año!!!

Por otra parte coincido en que se debe dar también empuje al tema de transporte alterno, sin embargo considero que una opción no excluye a la otra. Ambas cosas (pasos a desnivel y tren suburbano, ciclovías, etc) son necesarias.

Y que paso con la rehabilitacion de Madero??? no que empezaban en octubre, yo no eh visto nada, otra mentira mas de Lorena, sigan votando por el mediocre PRI.:ohno:

Y que paso con la rehabilitacion de Madero??? no que empezaban en octubre, yo no eh visto nada, otra mentira mas de Lorena, sigan votando por el mediocre PRI.:ohno:

Hace un mes anunciaron que será hasta enero....

y hace tres meses dijeron que seria en septiembre, luego en noviembre, ahora en enero, y en enero no lo van a hacer porque los presupuestos se liberan a mediados del primer trimestre y con eso de que sigue la feria, habrá que ver si animan antes o se esperan hasta después... pero del trienio

Se supone qye empezaron con puras fachadas... Alguien ha visto algo?!

Cirugía mayor a la Madero

REEMPLAZARAN cables, tubos y pavimento

04/11/2011

La remodelación de la calle Madero, que iniciará en la primera semana del mes de enero, será una cirugía mayor pues se cambiará la infraestructura hidráulica, el pavimento, el servicio de electrificación y las fachadas.

El secretario de Obras Públicas, Juan Manuel Torres Escalante, adelantó a HIDROCALIDO que en los siguientes días se publicará la licitación de estas obras, la cual quedará asignada en el mes de noviembre, para que los trabajos den inicio en el mes de enero para culminarse, llueva, truene o relampaguee, antes de que inicie la Feria de San Marcos.

Se tratará de una obra que merecerá todo el esfuerzo de la administración, pero de la misma manera el apoyo de la población, pues se decidió que no solamente se colocará el pavimento y se pintarán las banquetas, como en el pasado se llegó a hacer.

En esta ocasión se hará un trabajo a conciencia, de tal manera que se ocultará todo el cablerío que hay en este momento, no sólo el de la CFE, sino de empresas privadas de televisión por cable y otras más.

Además de ello, se tomó la determinación de levantar el pavimento de manera total y cambiarlo con un piso especial, la colocación de postes para la electrificación y el cambio de la infraestructura hidráulica, la cual fue de las primeras que se colocaron en la capital, por lo que ya llegó al fin de su vida útil.

Torres Escalante manifestó que en este momento, se encuentran en una negociación con los funcionarios de la Comisión Federal de Electricidad, debido a que será la paraestatal la que invertirá los recursos necesarios para el ocultamiento de los cables.

Sin embargo esto se hará sin dejar, ni un solo día, a los usuarios del servicio sin electricidad, de tal manera que los comerciantes, las familias que habitan en el lugar, los restauranteros, las librerías y cada uno de los giros, deberán tener la certeza de que no habrá suspensiones del servicio.

Además, el piso que será colocado tendrá la durabilidad necesaria, para evitar que sea cambiado el siguiente año, como llegó a suceder con otros trabajos en la zona centro.

Las obras en la calle Madero serán de Morelos a Zaragoza, con lo que se tendrá una rehabilitación desde el templo de San Antonio hasta San Marcos.

El funcionario dijo que de manera definitiva sí habrá una ciclovía en esta vialidad, sin embargo en este momento no se ha decidido si será en la acera norte o al sur, ya que eso se planteará también a los especialistas, como son los propios conductores de las bicicletas, para tomar una determinación al respecto.

Fuente: http://www.hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26753

Por cierto ya abrieron a la circulación Segundo Anillo sur a norte desde Guadalupe hasta Guadalupe González (atrás de la UAA)

San Marcos no está rehabilitada.. las cuatro calles alrededor del Jardín tienen muchas de las casonas Coloniales más impresionantes y no están rehabilitadas..

Todo lo que esta alrededor del jardín de San Marcos esta bonito pero siempre se pueden hacer mejoras, creo que se vería mejor si lo pintaran y lo arreglaran como J. Pani con un estilo algo mediterráneo otra calle que esta muy desarreglada es Nieto que se ve bastante fea y deprimente aunque el otro día en un camión ruta 4 vi un póster en la parte de atrás que anuncia los locales de Nieto buena publicidad pero deberían comenzar desde sus locales que desde las tiendas están como 80s bastante feas pero quieren salir adelante. Disculpen una pregunta el otro día fui a Soriana y vi que decía que próximamente va a abrir un City Club o solicitaban perosnal algo parecido alguien sabe?

Todo lo que esta alrededor del jardín de San Marcos esta bonito pero siempre se pueden hacer mejoras, creo que se vería mejor si lo pintaran y lo arreglaran como J. Pani con un estilo algo mediterráneo otra calle que esta muy desarreglada es Nieto que se ve bastante fea y deprimente aunque el otro día en un camión ruta 4 vi un póster en la parte de atrás que anuncia los locales de Nieto buena publicidad pero deberían comenzar desde sus locales que desde las tiendas están como 80s bastante feas pero quieren salir adelante. Disculpen una pregunta el otro día fui a Soriana y vi que decía que próximamente va a abrir un City Club o solicitaban perosnal algo parecido alguien sabe?

No no no no no no no !!

Las casas alrededor del Jardín son una chulada! Son de lo poco colonial que queda en Ags! Y quieren ponerle un estilo "mediterráneo"?!?!! Que más bien parece estilo "Pueblo MExicano" de PArque temático... :(

Nieto también tiene unas casas muy rescatables.. Fachadas interesantes... Desde hace mucho los comerciantes quieren que les arreglen la calle..

Al parecer, el próximo año se tiene la idea de tirar una casa "nueva" que conectará Nieto con Carranza con una plaza y también arreglar Nieto al estilo de Carranza..

Para mi Sergio lo único rescatable es la finca del Portugal, donde venden la canastas a un lado del jardín y la plaza de toros y una casa o departamentos enfrente al jardín de San Marcos que abajo están o estaban las jicaletas de ahí en mas pues todo esta muy feo.

Si se restaura quedaría bien pero el estilo de las fincas de J.Pani hacia el Fiesta Americana es mas bien mediterráneo y se vería mejor todo igual yo jamás mencione en darle en la torre a las fincas dije pintar y restaurar de acuerdo a lo que ya hay por que si no va a parecer eso un tutti-frutti yo e visto mejores fincas por Nieto de J.Correa hacia la plaza principal que en los alrededores del jardín. En la Nieto, por donde estaba la Catrina hay unas fincas intestadas por cierto pero preciosas.

Yo nada mas digo que se unifique todo conforme al nuevo estilo que dieron es mas factible restaurar tipo colonial por Nieto que por Sn. Marcos la verdad.

Y si buscan arreglar para mi en lo personal que restauren el Encino ese si que vale y no por que les tenga odio jarocho a los Romo pero como que mejor deberían de salirse de ahí y mover su empresa a un parque industrial y el edificio modificarlo a habitacional y hacerlo lofts y desarrollos como el de la calle Abasolo que para mi es de wow, es una forma de atraer inversión, gente y poder adquisitivo al centro yo preferiría vivir en el Encino con su rancia tradición que en la ultima orilla de Jesús María la neta.

Para mi Sergio lo único rescatable es la finca del Portugal, donde venden la canastas a un lado del jardín y la plaza de toros y una casa o departamentos enfrente al jardín de San Marcos que abajo están o estaban las jicaletas de ahí en mas pues todo esta muy feo.

Si se restaura quedaría bien pero el estilo de las fincas de J.Pani hacia el Fiesta Americana es mas bien mediterráneo y se vería mejor todo igual yo jamás mencione en darle en la torre a las fincas dije pintar y restaurar de acuerdo a lo que ya hay por que si no va a parecer eso un tutti-frutti yo e visto mejores fincas por Nieto de J.Correa hacia la plaza principal que en los alrededores del jardín. En la Nieto, por donde estaba la Catrina hay unas fincas intestadas por cierto pero preciosas.

Yo nada mas digo que se unifique todo conforme al nuevo estilo que dieron es mas factible restaurar tipo colonial por Nieto que por Sn. Marcos la verdad.

Y si buscan arreglar para mi en lo personal que restauren el Encino ese si que vale y no por que les tenga odio jarocho a los Romo pero como que mejor deberían de salirse de ahí y mover su empresa a un parque industrial y el edificio modificarlo a habitacional y hacerlo lofts y desarrollos como el de la calle Abasolo que para mi es de wow, es una forma de atraer inversión, gente y poder adquisitivo al centro yo preferiría vivir en el Encino con su rancia tradición que en la ultima orilla de Jesús María la neta.



Date una vuelta por Street View por los lados Sur y Oriente del Jardín y vas a ver qué casas!

Ok… if i needed to say all that in Spanish, then the proper way would be:




:cheers:

Excelente y totalmente de acuerdo, eso es pertenecer al "primer mundo".
Saludos.

Crecerá la ciudad al sur-poniente

12 fraccionamientos gestionan esa zona: Sedum
04/11/2011 17:43 (-6 GTM)

http://www.aguasdigital.com/metro/leer.php?idnota=31910
A partir del año entrante, la ciudad de Aguascalientes crecerá únicamente hacia el sur y poniente.

Tras dar a conocer que el oriente citadino se encuentra bloqueado para la construcción de nuevas zonas habitacionales, la Secretaría de Desarrollo Urbano municipal, reveló que 12 fraccionamientos serán desarrollados en ese perímetro, cuatro de los cuales incluso ya se encuentran en obras.

Francisco Guel Macías, titular del área, explicó que el sur-poniente citadino es ahora el objetivo de las empresas constructoras, por lo que se propiciará la expansión ordenada de la mancha urbana en ese rumbo, pues de acuerdo al Plan de Crecimiento Municipal, el extremo contrario está ya agotado.

Pero en contraparte, el poniente será poblado con viviendas de clase media a alta, -con un costo promedio de 600 mil pesos- aprovechando que el abasto de agua en ese perímetro es mayor al de otras regiones urbanas.

Asimsimo, se proyecta la edificación de dos fracciones populares en la zona sur de la capital, mismos que han planteado el modelo de vivienda vertical, según lo que es promovido por el Plan de Desarrollo Municipal a un plazo de 50 años.

El funcionario municipal ahondó en que dicho proyecto contempla el desarrollo de dos vialidades que facilitarán el traslado en la zona demarcada por el Río San Pedro: por un lado, una prolongación de la calle Abelardo L. Rodríguez y la Avenida del Valle, así como un límte en la expansión habitacional que no sobrepasará las instalaciones de la compañía Nissan.

El Secretario de Desarrollo Urbano sostuvo que el objetivo de dicho documento, busca redensificar la ciudad capital y evitar su expansión hacia otras latitudes. 


Redacción

^^ Esa es una muy buena noticia...

Disculpen una pregunta el otro día fui a Soriana y vi que decía que próximamente va a abrir un City Club o solicitaban perosnal algo parecido alguien sabe?

Exactamente qué viste (una lona, un espectacular, un volante, etc.. ) y en cuál tienda de soriana lo viste ?

Pues de venirse la ampliación de la Nissan, hay que esperar un re boom en la construcción, ya sea de centros comerciales, de fraccionamientos por el sur poniente, etc.

Por cierto, yo tambien coincido en que alrededor del Jardin de San Marcos hay unas fincas bellisimas, darle un acabado estilo mediterraneo sería darle en su mauser, ya que chocaría enormemente con el estilo del jardín. Asi está excelente, y eso que puede mejorar.

Ahi en donde choca la Carranza luego luego a la izq hay una casona muy padre, que la hicieron restaurant y en la parte alta hay un antro, fui a este y. . . no me gustó. . . el ambiente estaba muy. . .muy. . .m m m. . . No me gustó.

Pero si puede hacerse un muy buen proyecto en el jardin y dejarlo de lujo con sus fincas.
:cheers:

creo que cualquier cosa que haya en las calles de San Marcos es mejor que el estilo mediterraneo, con darles una arreglada basta y si no, lo mejor seria construir algo actual pero respetando el contexto de la zona

^^ Esa es una muy buena noticia...



Exactamente qué viste (una lona, un espectacular, un volante, etc.. ) y en cuál tienda de soriana lo viste ?

Lo vi en el Soriana de Plaza Universidad y es una lona en serio vayan ahi debe de estar fui hace como 3 semanas^^

Pues yo me sumo a la moción, ojalá y respeten el estilo que ya tiene san Marcos de lo contrario no será ni siquiera estilo Mediterráneo sino la versión de estilo mediterráneo del arquitecto Artigas que hay que recordar se dijo seria el encargado de realizarla y si bien es atractiva en todos lados hace lo mismo, entren a su sitio y verán a que me refiero:

http://www.artigas.com.mx/

Seria una lastima que san Marcos o Madero terminaran "similares"

Primeros proyectos de casas verticales
REORIENTA táctica sector Vivienda
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26807
07/11/2011

El Sector Vivienda se declaró listo para poner en marcha la construcción de nuevos proyectos habitacionales en forma vertical, para responder a la demanda del sector popular.

Las reglas de construcción de estos nuevos desarrollos de vivienda vertical, se definirán en los próximos días, mientras tanto los constructores se prepararán para adecuar sus proyectos a la normatividad que entrará en vigor en el 2012, informó el presidente de la CANADEVI, Raúl Ortega Jiménez.

Detalló que las reglas para la construcción de vivienda vertical serán emitidas por la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI); no obstante, en Aguascalientes se tienen listos entre 4 y 5 de estos proyectos habitacionales en diferentes puntos de la ciudad, e incluso podrían dirigirse algunos hacia los municipios del interior.

Consideró que este esquema de edificación de viviendas es muy viable, toda vez que permite un mejor aprovechamiento de la tierra y los espacios; además se trata de proyectos integrales que prevén la generación de suficientes áreas como espacios comunes o de convivencia.

Posteriormente informó que en la actualidad la principal demanda de vivienda en Aguascalientes es de tipo popular o económica, con un valor estimado desde los 215 mil pesos.

Con el propósito de responder a dicha demanda y a las necesidades de la población de escasos recursos, continuará desarrollándose ese tipo de proyectos de vivienda.
En contraste, en estos momentos se cuenta con una elevada disponibilidad de vivienda tipo medio y residencial, reconoció Raúl Ortega.

Anunció que con la finalidad de agilizar las ventas, varias empresas del sector han recurrido al lanzamiento de sus promociones especiales.

El período de desplazamiento de este tipo de casas es variable, sin embargo en promedio oscila en los seis meses, comentó el presidente de la CANADEVI.

Se da a entender que seràn de vivienda popular, no creo que encontremos proyectos de más de 10 pisos :sleepy:

Ahi en donde choca la Carranza luego luego a la izq hay una casona muy padre, que la hicieron restaurant y en la parte alta hay un antro, fui a este y. . . no me gustó. . . el ambiente estaba muy. . .muy. . .m m m. . . No me gustó.

Pero si puede hacerse un muy buen proyecto en el jardin y dejarlo de lujo con sus fincas.
:cheers:

jaja, es un antro gay.

Y por cierto, hablando de lo bien que les esta llendo a los que apuestan por esa zona de la ciudad: el español dueño del hostal en J.Correa abrirá pronto un nuevo bar en nieto (casi frente al Moloko). Y a los de Escargot les esta llendo tan bién que ya tendrán su propia marca de cerveza (hecha aquí en Aguas, por unos tipos que ya hacen la cerveza Encino, muy rica, artesanal, y nada barata, pero lo vale), ah!, y venden la Cerveza Minerva de Gdl, buenisima!!! (Quilmes y Guiness también, entre otras), también ya aceptan tarjetas de crédito. Así mismo, hay un bar nuevo que abrió junto al codo, y parece que también les esta llendo muy bién (siempre hay gente).

Creo que toda esa zona se esta consolidando. ¡Qué bién!.
(toda esa zona tiene ya un target que se esta definiendo muy bién, por eso es que en realidad no existe la necesidad de llevarse antros fresones del norte al centro).

Saludos

jaja, es un antro gay.

Y por cierto, hablando de lo bien que les esta llendo a los que apuestan por esa zona de la ciudad: el español dueño del hostal en J.Correa abrirá pronto un nuevo bar en nieto (casi frente al Moloko). Y a los de Escargot les esta llendo tan bién que ya tendrán su propia marca de cerveza (hecha aquí en Aguas, por unos tipos que ya hacen la cerveza Encino, muy rica, artesanal, y nada barata, pero lo vale), ah!, y venden la Cerveza Minerva de Gdl, buenisima!!! (Quilmes y Guiness también, entre otras), también ya aceptan tarjetas de crédito. Así mismo, hay un bar nuevo que abrió junto al codo, y parece que también les esta llendo muy bién (siempre hay gente).

Creo que toda esa zona se esta consolidando. ¡Qué bién!.
(toda esa zona tiene ya un target que se esta definiendo muy bién, por eso es que en realidad no existe la necesidad de llevarse antros fresones del norte al centro).

Saludos


Jaja.. no no es antro gay.. Son de ésos antros que son preferidos por mucho gay. jaja Na.. pero hay gente de todo..

Yo llegué ahí porque el moloko estaba muy lleno.. Pues había una mesa como de puro gay, pero había varias parejas heterosexuales, además íbamos nosotros con unas amigas..

:nuts::nuts::nuts:je, je, je. . . si la neta no me lo esperaba, si es antro gay. . .o bien como dice xchecox, quizá no declarado, pero ahi frecuentan muchos gays. . .

Como sea, qué padre que en toda esa área se esté definiendo un target muy definido como dice acidomar, una verdadera alternativa de diversión nocturna muy diferente a la del norte. . . por eso cuando se abrió la posibilidad de que los antros de la feria se abrieran de manera permanente yo no estuve de acuerdo. . . por cierto, en La Rúa está tambien un lugar que se llama el backyard o algo así, puro rock de los 50s y 60s en español, el ambiente super tranquilo.. . . ojalá que se consolide el área, neta puede ser un atractivo turístico muy interesante. . . Por cierto, tambien en carranza hay una tienda de antiguedades. . . muebles, vajillas y otras chucherias para las casas de antes. . . me dio la sensación de que estaba en esas tiendas exclusivas de San Miguel de Allende. . . Luego también por la casa de la cultura se ponen unos chavos a pedir coperacha tocando un violin, un organo y un violoncello, tocan bien. . . .
:cheers:

Primeros proyectos de casas verticales
REORIENTA táctica sector Vivienda
http://hidrocalidodigital.com/local/articulo.php?id=26807
07/11/2011

El Sector Vivienda se declaró listo para poner en marcha la construcción de nuevos proyectos habitacionales en forma vertical, para responder a la demanda del sector popular.

Las reglas de construcción de estos nuevos desarrollos de vivienda vertical, se definirán en los próximos días, mientras tanto los constructores se prepararán para adecuar sus proyectos a la normatividad que entrará en vigor en el 2012, informó el presidente de la CANADEVI, Raúl Ortega Jiménez.

Detalló que las reglas para la construcción de vivienda vertical serán emitidas por la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI); no obstante, en Aguascalientes se tienen listos entre 4 y 5 de estos proyectos habitacionales en diferentes puntos de la ciudad

Me imagino que serán proyectos para clase media-baja por que yo no se aquí que pasa pero los desarrollos verticales medios-altos no funcionan, la gente los asocia con Pilar Blanco y nada mas basta con ver Terzetto realmente yo lo veo como un fracaso la cancelación de las demás torres, aquí ese tipo de vivienda no prospera, es una tristeza que por eso no tenemos edificios altos y es cosa de ver León realmente me humilla con el área de lo que ellos le llaman La Marina la cantidad de torres residenciales que tiene y si piensan construir edificios o mas bien palomares es el fin de la vivienda vertical de clase media en Aguascalientes perdón que sea yo tan extremista.

NO prospera porque no hay demanda, así de simple!

:nuts::nuts::nuts:je, je, je. . . si la neta no me lo esperaba, si es antro gay. . .o bien como dice xchecox, quizá no declarado, pero ahi frecuentan muchos gays. . .

Como sea, qué padre que en toda esa área se esté definiendo un target muy definido como dice acidomar, una verdadera alternativa de diversión nocturna muy diferente a la del norte. . . por eso cuando se abrió la posibilidad de que los antros de la feria se abrieran de manera permanente yo no estuve de acuerdo. . . por cierto, en La Rúa está tambien un lugar que se llama el backyard o algo así, puro rock de los 50s y 60s en español, el ambiente super tranquilo.. . . ojalá que se consolide el área, neta puede ser un atractivo turístico muy interesante. . . Por cierto, tambien en carranza hay una tienda de antiguedades. . . muebles, vajillas y otras chucherias para las casas de antes. . . me dio la sensación de que estaba en esas tiendas exclusivas de San Miguel de Allende. . . Luego también por la casa de la cultura se ponen unos chavos a pedir coperacha tocando un violin, un organo y un violoncello, tocan bien. . . .
:cheers:
Yo no e tenido la oportunidad de ir verdad pero esa descripción medio me asusta jajaja y pues como que mejor no voy..:lol:

Yo no e pasado desde hace mucho por ahí pero si leo frecuentemente en muchos lugares que hay bares alternativos en el centro, es una buena propuesta, hacer el centro un área alternativa como la Zona Rosa, La Roma o La Condesa.

A eso si la diversión del norte esta mas enfocada a chavillos como mi hermano de 16-22 y pues debe de haber algo mas tranquilon para los adultos contemporáneos pero, no digo que no deba de haber lugares fresas para niños bien por así decirlo en el centro le daría un buen hit, también por que no, en una que otra casa de por ahí muy colonial o de estilo abrir un restaurancito o un bistro y por que no un restaurante del estilo del Avant o como fue el Andrea para gente pudiente, eso regresaría cierto gusto al centro, que déjenme decirles a regresado mucha gente de dinero a comprar casas y quedan padrísimas.

Para mi el centro se esta consolidando como un área muy padre, muy trendy pero le falta todavía... pero con el Anticuario que dice Ser que ya lo visite por cierto....los restaurancitos, los cafés y los bares se va componiendo aunque mas tiendas de decoración vintage o estilo europeo, mas variedad de restaurantes, uno que otro hotel Boutique, tiendas de ropa como Zara o del estilo segurísimo que repunta el centro para bien y otras áreas circundantes como mi amado Encino y San Marcos.

PD.- Donde es la Rúa perdón? no me quiero ver muy tarado pero es que no se

A un costado de Vitrohogar de la Salida a Zacatecas, estan con una construcción en un terreno que antes estaba como estacionamiento, ya se empieza a ver maquinaria en el lugar..

Yo no e tenido la oportunidad de ir verdad pero esa descripción medio me asusta jajaja y pues como que mejor no voy..:lol:

PD.- Donde es la Rúa perdón? no me quiero ver muy tarado pero es que no se

A menos que me haya confundido de nombre, pero es en una casona que me parece que se usaba -o se usa- como casa de musica sobre la misma carranza.. . no recuerdo ahora entre que calles. . .

Ayer pase por el edificio alfa y a un lado estan construyendo algo, al parecer si va hacer u edificio de 4 o 5 pisos ya que la excabaciòn que se tiene si es algo grande, estan empezando a contruir los cimientos Saludos

en la ciudad de aguascalientes

Nueva vialidad, al margen poniente del Río San Pedro


•Llevará por nombre Avenida del Valle

Aguascalientes, MÉXICO, 07 de noviembre del 2011


El Cabildo del Municipio de Aguascalientes autorizó un nuevo trazo para que se construya una vialidad secundaria al margen poniente del río San Pedro, desde el Boulevard Adolfo Ruíz Cortines (salida a Calvillo) hasta la Avenida Guadalupe González, que llevaría por nombre “Avenida del Valle”.

Con esta nueva vialidad se pretende ofrecer estructura vial suficiente para comunicar diversas zonas de la ciudad.


También aprobó donar 5 predios al Instituto de Educación de Aguascalientes para consolidar y construir nuevos centros educativos en el sur-oriente de la ciudad capital, tres en el fraccionamiento Lomas del Sur y otros dos en Mirador de las Culturas.


Asimismo, los regidores acordaron analizar la iniciativa del Reglamento para el Funcionamiento, Operación y Registro de los Establecimientos dedicados a la Compra-Venta, Acopio y Reciclado de Materiales. Esto, con el fin de ver si procede regular y establecer una política que norme a los comercios que operan este giro.

Fuente: http://www.desdelared.com.mx/aguascalientes/noticias/2011/2-raices/1107-vialidad.html

Pye xchecox y tus amigas se besaron NJAJAJAJA ... broma

NO prospera porque no hay demanda, así de simple!

Y el que no hayan existido propuestas interesantes también contribuye a que no haya demanda, las dos torres residenciales de la ciudad están construidas en la periferia... sin mucho problema puedes encontrar una buena casa más barata y más céntrica. Me gustaría ver que respuesta tendría el mercado a un proyecto residencial más integrado en la ciudad, en Colosio, segundo anillo norte o sur, avenida universidad, o en el centro.

^^
Muy cierto. . . y es que aqui y en muchos lado entró la vivienda vertical de más de 10 pisos como una expresión muy wannabe, con una premisa de "mientras más alta este tu vivienda tú estás más arriba en la escala social". Al menos eso es lo que interpreto en su mercadotecnia.
:cheers:

Parte del problema, es la localización; otro es la "premiumización" si me permiten inventarme la palabra.. El hecho de que los depas cuesten el normalito, casi 3millones de pesos, por los acabados de lujo..

No por nada, los depas de la Campestre, que eran más baratos (me parece que andaban por ahí abajo de 2millones) se vendieron más rápido..

De La Jornada

Repavimentación de segundo anillo, avanza conforme a lo programado: GSG (http://www.lja.mx/noticias/sociedad-y-justicia/7835-repavimentacion-de-segundo-anillo-avanza-conforme-a-lo-programado-gsg)

[..]

De igual manera, comentó que los trabajos avanzan conforme a lo acordado entre las empresas contratistas y la propia autoridad Municipal, por lo que en aproximadamente 15 días estará concluida la obra en la calzada sur [-Norte], del tramo de la calle Jardines Eternos hasta Avenida Independencia, mientras que en la calzada norte[-Sur] estará concluida la repavimentación en la primera quincena de diciembre.

La obra privada vive
su mejor momento
en 23 meses
La construcción pública baja 51.9% (http://www.desdelared.com.mx/aguascalientes/noticias/2011/2-noticias/1110-construccion-ag.html)EN AGS., DURANTE AGOSTO


Ya sé que muchos dicen que no hay.. PEro salgan y dense la vuelta.. Del o que no se había mencionado en el foro, ya se terminó la carretera a Pocitos con cuatro carriles y laterales (sin pocitos). Hay un edificio de oficinas/locales bastante grande pero chaparro de tres pisos construyéndose en frente de la Torre Campestre, además de varios edificitos de tres o cuatro pisos con departamentos y locales..

Los fraccionamientos ahí pululan de buen poder adquisitivo.. Además, el Tec debe estar por comenzar la construcción de su torre de oficinas..

Softtek ya no cabe en su edificio.. y sigue y sigue contratando..

-----------------

Por otro lado, me comentaron como chisme, que si bien Softtek se iba a pasar a la torre Emporium, hay unos problemas de permisos.. No me supieron decir más.. Pero ahí les dejo el dato...

Creían los del Oriente que se iban a librar del tráfico!?! Pues no!

Ahora cerrarán un tramo de Héroe de Nacozari por rehabilitación
JUEVES, 10 DE NOVIEMBRE DE 2011 04:25 REDACCIÓN
http://www.lja.mx/noticias/sociedad-y-justicia/7875-ahora-cerraran-un-tramo-de-heroe-de-nacozari-por-rehabilitacion

■ La primera fase de las obras van desde Avenida de la Convención Norte hasta Adolfo López Mateos, y se prevé tengan una duración de 50 días

El Ayuntamiento de Aguascalientes dio inicio al Programa de Rehabilitación de Vialidades sobre la Avenida Héroe de Nacozari, obras que tendrán una duración de 50 días, en su primera fase de avenida de la Convención norte, hasta Adolfo López Mateos.

El Coordinador de Planeación y Movilidad de la Dirección de Tránsito y Movilidad, Miguel Ángel Rivas Torres explicó que la Secretaría de Obras Públicas trabajará primero en un carril del sentido norte a sur, luego hará los trabajos en el otro carril y posteriormente se seguirá en los carriles de sur a norte uno a uno, siempre contando con un carril abierto a la circulación durante el día, mientras que por las noches se realizarán cierres totales en los tramos de la calzada donde se estén aplicando las obras.

Para generar las menores molestias estas labores se ejecutarán en horario nocturno, de las 21:00 a las 06:00 horas, para que posteriormente continúen los trabajos por parte de la empresa Proactiva Medio Ambiente CAASA en la nivelación de pozos. A partir de las 16:00 horas, personal operativo iniciará el despeje de los automotores estacionados en dicha vialidad, por ello pidió la comprensión de los propietarios de vehículos para que contribuyan en esta tarea.

“Durante este periodo en que habremos de cerrar la circulación por tramos sobre la Avenida Héroe de Nacozari, contamos con calles paralelas para el tránsito de automotores, como las calles Petróleos Mexicanos y General Barragán para dirigirse al sur de la ciudad. La calle 20 de Noviembre, desde Avenida de la Convención Norte hasta Vázquez del Mercado y continuar sobre la Avenida Héroe de Nacozari hacia el sur”.

En el facebook de Spazio presumen el próximo inicio de obra de estos departamentitos..

Dónde estarán?!

Son siete pisitos muy coquetos..


https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/310202_263163940401127_174012152649640_857614_2035166729_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/297778_263163987067789_174012152649640_857615_717517663_n.jpg

Penthouse
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/388653_263164023734452_174012152649640_857616_1519237785_n.jpg

Si me obligan a decir algún lugar, diría que en Zaragoza o por el ITESM... Alguna opinión?!

En una de ésas ni siquiera son de aquí.. :lol:

Dudo mucho que sean en aguas (relación costo/espacio), aún seguimos teniendo una ciudad con muchisimo espacio como para que se vendean depas (semi nice) a precio de una casa. Pero quien sabe, en una de esas y si.

Saludos

No esta el nombre de los depas?

Dudo mucho que sean en aguas (relación costo/espacio), aún seguimos teniendo una ciudad con muchisimo espacio como para que se vendean depas (semi nice) a precio de una casa. Pero quien sabe, en una de esas y si.

Saludos

Pero si no los venden muy caros, te aseguro que yo me mudaba me encanta vivir en depas, lo malo es que como dices se exceden el los costos los desarrolladores y fracasan si lo vieran mas como negocio desde el punto de que entre mas construyes mas vendes les convendría mas, ese es el error de los fraccionadores aquí que quieren sacar la ganancia del complejo completo con una sola torre y lo demás que construyan ya lo juntan todo para ganancia.
Si aquí se construyera con precios mas razonables tendríamos mas desarrollos verticales ya que ahorita una casa semi nice como dices por ejemplo en Alcazar o Marcellana de 112m te sale en arriba de 850mil y si por lo mismo o un poquito mas te ofrecieran el venta un depa seria un éxito pero los cotizan como si estuvieran en las mejores zonas de Cd. de México o Guadalajara donde ya no hay espacio para construir en una ciudad donde sobran terreros y obviamente la gente prefiere una casa sobre un departamento.

De echo en la pagina de Grupo Spacio se menciona un complejo de torres residenciales de no muy altos pero muy bonitos que se llaman Torres Hicks chequen el link:http://www.grupospazio.com.mx/hick.html Y una plaza comercial en Colosio que no e visto pero en el render se ve muy elegante como (guardando toda proporcion y en base al diseño) a Antara Polanco.

Pero si no los venden muy caros, te aseguro que yo me mudaba me encanta vivir en depas, lo malo es que como dices se exceden el los costos los desarrolladores y fracasan si lo vieran mas como negocio desde el punto de que entre mas construyes mas vendes les convendría mas, ese es el error de los fraccionadores aquí que quieren sacar la ganancia del complejo completo con una sola torre y lo demás que construyan ya lo juntan todo para ganancia.
Si aquí se construyera con precios mas razonables tendríamos mas desarrollos verticales ya que ahorita una casa semi nice como dices por ejemplo en Alcazar o Marcellana de 112m te sale en arriba de 850mil y si por lo mismo o un poquito mas te ofrecieran el venta un depa seria un éxito pero los cotizan como si estuvieran en las mejores zonas de Cd. de México o Guadalajara donde ya no hay espacio para construir en una ciudad donde sobran terreros y obviamente la gente prefiere una casa sobre un departamento.

Ese es el punto. Con lo excesivamente caros y el plus que le dieron al concepto ellos mismos mataron su negocio. Los de terzetto, por ejemplo, tenian pensado hacer tres torres, y pues no si se ya se haya vendido totalmente la primera.
Más que a la competencia, deberían temerse a ellos mismos.
:cheers:

Los departamentos que mecionan son proyectados para terrenos de CapitalCity, en las areas residenciales!

^^ Que buena noticia. :banana:
Hasta que se reactivo la construcción en esa área.

Cómo te enteraste de eso ?

:happy: Info! por fa!

Nope, el proyecto de esos departamentos es para un fraccionamieto que se llama Santo Domingo, los dueños dejaron una reserva territorial para edificarlos dentro del fraccionamiento

Y en dónde está ese fraccionamiento!?

Edit..

Aquí.. En Jesús María..

No tiene fecha la nota del Heraldo

Inauguró Blanquita en J. Ma. el fraccionamiento Santo Domingo
http://www.heraldoags.com/noticias/local/7449-inauguro-blanquita-en-j-ma-el-fraccionamiento-santo-domingo.html

La señora Blanca Rivera Río, esposa del gobernador electo de Aguascalientes, Carlos Lozano de la Torre, al estar presente en la inauguración del fraccionamiento Santo Domingo, en el municipio de Jesús María, aseveró que con esta nueva inversión se demuestra que los empresarios comprometidos con el estado y con nuestra gente “son precisamente los que se necesitan para consolidar el proyecto del progreso y el bienestar para todos”.

Invitada por el empresario Jaime Álvarez Flores, así como por la señora Nora Martínez de Álvarez, Blanquita Rivera Río expresó que “justo ahora es cuando México y Aguascalientes más necesitan de personas que crean en sus potencialidades, y quienes se la juegan no sólo merecen nuestro mayor respeto, sino también todo el apoyo para que el progreso llegue a todos los ciudadanos”, dijo.

La próxima presidenta del DIF estatal dijo que todos tenemos la obligación de sumarnos a los proyectos que habrán de darle fuerza y vigor a nuestro estado “porque Aguascalientes está dispuesto a ser el primero en dar lo mejor de sí. Seremos los primeros en atender el llamado de Carlos Lozano para trabajar por el progreso, que hablará de la voluntad ciudadana de seguir y consolidar este gran proyecto”, concluyó.

pues fuentes muy confiables me platicaron que se haran torres de departamenteos de unos 6 a 7 niveles en las areas habitacionales de Capital City

pues fuentes muy confiables me platicaron que se haran torres de departamenteos de unos 6 a 7 niveles en las areas habitacionales de Capital City

Me parece que ésas pueden ser las "Torres Hicks" que anuncia Spazio.. Creo que alguien había comentado que estaban planeadas para Capital City..

Santo Domingo está algo cerca de Terzetto, pero como siempre, bien escondida.. :ohno:


http://maps.google.com/?ll=21.941453,-102.330346&spn=0.003055,0.004823&hnear=Aguascalientes+Municipality,+Aguascalientes,+Mexico&t=h&z=18&vpsrc=6

Metanse al facebook de grupo spazio, en ese lugar encontrar algo de informacion acerca de las torres

Uyy, pues si la nota dice que la "proxima" presidenta del DIF, pues quiere decir que fue en la etapa de transición de este gobierno. . .Yo conozco ese fracc, está donde esta un salón de fiestas que se llama Villa Jardín o algo asi, hacia el fondo. La neta las casas estan padres, justo atras de Sportika, de hecho, regalaban una acción si uno compraba una casa ahí. . .y pues por las relaciones y nombres, ya me imagino los nombres de los inversionistas. . . pero si, el luegar se puede poner muy padre.
:cheers: