Eleinad
January 15th, 2006, 04:41 PM
Volare, respinto il ricorso di Air One
VARESE — Nella corsa per aggiudicarsi la compagnia aerea Volare, il tribunale di Busto Arsizio tiene in gioco Alitalia. Con un provvedimento depositato nella tarda serata di venerdì i giudici hanno respinto il ricorso di Air One, una delle pretendenti, che chiedeva l'esclusione dalla gara della compagnia di bandiera. Il provvedimento ha giudicato inammissibile la richiesta di Air One sotto il profilo tecnico (il ricorso si sarebbe potuto presentare soltanto a esito della gara, sostiene il tribunale) ma anche nella sostanza: Air One sosteneva che Alitalia andasse estromessa perché è in pratica un'azienda decotta, in stato di insolvenza, tanto da aver ricevuto anche aiuti pubblici; dunque non dovrebbe aspirare all'acquisto di una nuova società. «La crisi di Alitalia è evidente, ma questo non ha dato luogo ad alcuno stato di insolvenza» ribattono i giudici, facendo notare anche che il prestito di 400 milioni garantito dall'Ue è già stato restituito. Le offerte per l'acquisto di Volare restano dunque 5: oltre a quella di Alitalia (la più ricca, 38 milioni di euro), ci sono quelle di Air One, Windjet, Gruppo Radici e Meridiana-Eurofly. I tempi per l'assegnazione sono stati prolungati al primo febbraio. «Ma a questo punto — fa notare Marco Sartori, uno dei commissari di Volare — la decisione potrebbe essere presa prima di quella data. Perdere ulteriore tempo e lasciare Volare nell'incertezza potrebbe significare rendere vano il lavoro di risanamento condotto nel corso dell'ultimo anno». Il futuro della compagnia che ha sede a Gallarate è oggetto di numerose pressioni: il ministro Maroni ha fatto sapere di essere contrario all'arrivo di Alitalia, soluzione invece auspicata dai dipendenti.
C. Del.
VARESE — Nella corsa per aggiudicarsi la compagnia aerea Volare, il tribunale di Busto Arsizio tiene in gioco Alitalia. Con un provvedimento depositato nella tarda serata di venerdì i giudici hanno respinto il ricorso di Air One, una delle pretendenti, che chiedeva l'esclusione dalla gara della compagnia di bandiera. Il provvedimento ha giudicato inammissibile la richiesta di Air One sotto il profilo tecnico (il ricorso si sarebbe potuto presentare soltanto a esito della gara, sostiene il tribunale) ma anche nella sostanza: Air One sosteneva che Alitalia andasse estromessa perché è in pratica un'azienda decotta, in stato di insolvenza, tanto da aver ricevuto anche aiuti pubblici; dunque non dovrebbe aspirare all'acquisto di una nuova società. «La crisi di Alitalia è evidente, ma questo non ha dato luogo ad alcuno stato di insolvenza» ribattono i giudici, facendo notare anche che il prestito di 400 milioni garantito dall'Ue è già stato restituito. Le offerte per l'acquisto di Volare restano dunque 5: oltre a quella di Alitalia (la più ricca, 38 milioni di euro), ci sono quelle di Air One, Windjet, Gruppo Radici e Meridiana-Eurofly. I tempi per l'assegnazione sono stati prolungati al primo febbraio. «Ma a questo punto — fa notare Marco Sartori, uno dei commissari di Volare — la decisione potrebbe essere presa prima di quella data. Perdere ulteriore tempo e lasciare Volare nell'incertezza potrebbe significare rendere vano il lavoro di risanamento condotto nel corso dell'ultimo anno». Il futuro della compagnia che ha sede a Gallarate è oggetto di numerose pressioni: il ministro Maroni ha fatto sapere di essere contrario all'arrivo di Alitalia, soluzione invece auspicata dai dipendenti.
C. Del.