View Full Version : Soekarno-Hatta International Airport


Pages : 1 2 [3]

co_cool
December 18th, 2008, 02:02 PM
Mel, buka halaman-halaman berikutnya. Cukup tergambar smua disana...

Desain SHIA bagus, unik, dan timeless. Hanya masalah perawatan saja.

^^setuju,.......hanya masalah perawatannya aja and penggunanya aja,....selama penggunanya sudah teratus and bisa tertib dijamin SHIA tetep cantik and menawan,.....

Gua mau usul sedikit,....kenapa ja CGK nggak punya website sendiri? Nggak gabung ama Websitenya Angkasa Pura,......

Terus terang kadang2 website nggak bantu banget untuk infonya, and terkesan murahan sekali websitenya

coba bandingkan dengan SIN, KUL, BKK

Kita yang tinggal yang luar negeri atau Para turis luar negeri, khan nggak butuh infonya tentang angkasa pura atau jumlah penumpang di CGK atau tentang acara2 internnya Angkasa Pura dll.....
but yang kita butuhkan khan informasi tentang timetable, connecting flight plus prosedurnya, dimana letak lounge nya, bagaimana infonya tentang Imigrasi, atau mungkin bagaimana dengan dutyfreenya or mallnya kalau ada, denah bandaranya,.....dll.

:ohno::ohno::ohno:

AceN
December 18th, 2008, 05:49 PM
^^ usul disampaikan :)

co_cool
December 18th, 2008, 06:07 PM
^^ usul disampaikan :)

^^danke:banana:

AceN
December 19th, 2008, 07:37 AM
^^ akan saya coba sampaikan :D tadinya mau ketemu ama orang AP II besok, tapi berhalangan.. :(

AAG
December 19th, 2008, 01:15 PM
usul juga dong kalau bisa tambah terminal baru sama lahan parkirnya dijadiin gedung parkir aja +/- 3lantai atau ditambah.

AceN
December 19th, 2008, 03:10 PM
^^ ya Allah..itu T3 kalo bukan terminal baru namanya apa.... :bash:

Sizter85
December 20th, 2008, 12:40 AM
http://i43.tinypic.com/fy00sk.jpg

Indonesia plans to start building a rail link costing nearly $400 million to Jakarta's main Soekarno-Hatta international airport in the first half of 2008, n expected to complete the 33-km (21-mile) rail link in the third quarter of 2009, built by indonesian Rail Link Ltd

About two thirds of the line will be elevated and the project is almost twice the length of an original plan for an 18-km railroad, and expected to carry as many as 9 million passengers from the capital to the airport.

http://i44.tinypic.com/zn4qa0.jpg

'Is it correct.. ?'

AceN
December 20th, 2008, 07:07 AM
^^ :rofl: that's absurd :lol:

Where did you get it siz ? anw, the train looks very real..especially because the livery & the enjoy jakarta logo...i don't know whether it is photoshopped or not :D but if it is, they did a great job :D

aksjiah
December 20th, 2008, 01:52 PM
^^itu bukannya Maglev nya Shanghai-pudong airport yak siz??

kok bentuk kreta + stasiunnya persis bgt???
kynya maen sotosop deh... heheheh... tp ebad banget...:)

nih kynya gbr aslinya...
http://img237.imageshack.us/img237/7351/shanghaitransrapid002nx2.jpg (http://imageshack.us)
http://img237.imageshack.us/img237/shanghaitransrapid002nx2.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img237/shanghaitransrapid002nx2.jpg/1/)
http://img136.imageshack.us/img136/6751/img2081qx0.jpg (http://imageshack.us)
http://img136.imageshack.us/img136/img2081qx0.jpg/1/w640.png (http://g.imageshack.us/img136/img2081qx0.jpg/1/)

AceN
December 20th, 2008, 06:21 PM
^^ woo..thanx :D

oweeyman
December 20th, 2008, 06:55 PM
http://i43.tinypic.com/fy00sk.jpg

beehh... keren banget nih gambar...:drool:

~MELVINDONESIA~
December 20th, 2008, 07:04 PM
Ya....perawatannya (Terutama WC) harus sangat dibenahi!! ^^

AceN
December 20th, 2008, 07:59 PM
^^ Melvinnnnnn, lu belum liat WC nya CGK skarang ya !!???? :bash::bash:

buka thread Soekarno Hatta di Nusantara sana

tollfreak
December 21st, 2008, 09:58 AM
SHIA Pics taken today:
Terminal 2:
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/Image594.jpg
Terminal 3 UPDATE:
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/Image596.jpg
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/Image597.jpg

additional info: lapangan parkir terminal 3 skrg lg mau di aspal

Go Ahead Eagles
December 21st, 2008, 10:07 AM
^^Tollfreak, thank you for the terminal 3 update!:cheers:

AceN
December 21st, 2008, 03:42 PM
Thanks tollfreak :okay: duh, g bener2 penasaran sama interior T3.....

=NaNdA=
December 21st, 2008, 03:57 PM
btw, itu Maglev nya China... yang dikeluarin buat ngeduluin buatan Jepang tahun 2004..
kalo ga salah dari jarak Airport ke tengah kota yang tadinya 90 menit sekarang bisa jadi 8 menit..

CMIIW.. :D

co_cool
December 21st, 2008, 07:12 PM
btw, itu Maglev nya China... yang dikeluarin buat ngeduluin buatan Jepang tahun 2004..
kalo ga salah dari jarak Airport ke tengah kota yang tadinya 90 menit sekarang bisa jadi 8 menit..

CMIIW.. :D

^^sayang jerman nggak jadi bangun kereta itu karena kemahalan padahal kereta itu ( maglev ) buatan jerman:ohno:

Go Ahead Eagles
December 22nd, 2008, 12:18 AM
Ada yg punya info untuk terminal tiga ada berapa garbarata per piernya?

Sizter85
December 22nd, 2008, 12:33 PM
^^ :rofl: that's absurd :lol:

Where did you get it siz ? anw, the train looks very real..especially because the livery & the enjoy jakarta logo...i don't know whether it is photoshopped or not :D but if it is, they did a great job :D

Dari link ini cen, http://akhyari.blogspot.com/

Ya aku tau, makanya sedikit ragu dan pgn cari kejelasan. tp livery kreta-nya match bgt dg slogan 'Enjoy Jakarta'.

@ Aksjiah

Thx untuk penampakan photo aslinya:cheers:

DJ_Archuleta
December 24th, 2008, 05:02 PM
^^ eh jadi itu kereta bukan di jakarta yah ..

ace4
December 26th, 2008, 02:11 AM
btw baru lihat ternyata WC hasil renovasi di Soekarno-Hatta kinclong juga yak...:cool: gak kalah ama di bandara2 internasional lainnya...:banana: semoga terus terawat...:banana:

sayang sekali gw mau foto tapi ada orang yang buang hajat jadinya agak segan...:(

rilham2new
December 26th, 2008, 03:46 AM
^^ Kalau gitu pura2 buang hajat aja :D .....

ace4
December 26th, 2008, 07:25 AM
^^
mending kalo cuma satu... berjibun yang ngantri mau menyetor jatah...:nuts: mungkin karena pada pengen lihat wc baru kali yak...? :D

tollfreak
December 28th, 2008, 04:33 AM
New airport terminal to operate in March

Sat, 12/27/2008 10:54 AM | City

TANGERANG: Terminal 3, which is under construction, of the Soekarno-Hatta International Airport has reached the final development stage and will be fully operational in March.

The development includes the construction of a 4,000-meter runway and an elevated railway to connect the airport with Manggarai train station in Central Jakarta.

"The soft opening will take place in March next year," Haryanto from airport operator PT Angkasa Pura II said Friday.

He said the design of the terminal, which could accommodate up to four million passengers per year, would be futuristic and modern.

When the Terminal 3 is fully operational, the airport will have a total capacity of 38 million passengers per year.

Haryanto said there were two airlines, Air Asia and Mandala Air, which would be moved to the new terminal. They currently operate at Terminal 1.

Currently, part of the terminal serves haj flights and transnational migrant workers. -- JP

GARUDA 777
December 28th, 2008, 05:46 AM
New airport terminal to operate in March

Sat, 12/27/2008 10:54 AM | City

TANGERANG: Terminal 3, which is under construction, of the Soekarno-Hatta International Airport has reached the final development stage and will be fully operational in March.

The development includes the construction of a 4,000-meter runway and an elevated railway to connect the airport with Manggarai train station in Central Jakarta.

Meaning that the existing runway in T2 will be extended, right? I believe that the extension will be more to the northeast of the runway. They sure need to extend it if T3 said that it will be able to accomodate A380. Emirates planned to use it in Jakarta sector anyway (read it somewhere several months ago).

AceN
December 28th, 2008, 04:14 PM
and an elevated railway to connect the airport with Manggarai train station in Central Jakarta.


Oh iya ?? :|

paradyto
January 4th, 2009, 07:04 AM
http://images.dafrianto75.multiply.com/image/3/photos/13/600x600/30/Soetta-1.jpg?et=bJDLu7gYzVgGk3tbMpwkUw&nmid=77979213

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/3/photos/13/600x600/34/Soetta.jpg?et=CWOf3pNB1xRlTcMQo18xbw&nmid=77979213

http://images.dafrianto75.multiply.com/image/3/photos/13/600x600/31/Soetta-2-.jpg?et=6w8scDw3fWoi9k7rlE7zuA&nmid=77979213

netaholics13
January 8th, 2009, 10:10 AM
beberapa update renovasi di T1 C

gambar di ambil dari lorong kedatangan

http://img71.imageshack.us/img71/7460/suta1xi5.jpg

http://img361.imageshack.us/img361/3230/suta2sy9.jpg

http://img389.imageshack.us/img389/9594/suta4di2.jpg

ada yang tau ini mau dibangun apa???

hellothere123
January 8th, 2009, 10:41 AM
^^ mall bandara kah?

GARUDA 777
January 8th, 2009, 03:00 PM
^^ mall bandara kah?

betul...kalo gak salah sudah pernah disebutkan beberapa waktu yang lalu...makanya mandala nanti bakal remove ke T3 bersama Air Asia...ironis ya, nantinya bentuk kipasnya T1 akan tinggal 2/3 kalo dilihat dari udara, kecuali mall yg dibangun ini tetap mengikuti bentuk yg lama (dimana sepertinya sih tidak) :nuts:

AceN
January 8th, 2009, 03:03 PM
^^ http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=30432924&postcount=326

Fir3blaze
January 9th, 2009, 06:34 AM
Meaning that the existing runway in T2 will be extended, right? I believe that the extension will be more to the northeast of the runway. They sure need to extend it if T3 said that it will be able to accomodate A380. Emirates planned to use it in Jakarta sector anyway (read it somewhere several months ago).

According to the development plan the runway facing T2 will be extended. In addition, they will construct a third runway.

As for the A380 i believe it will be used mainly for haj charter flights, and in addition to some regular flights.

GARUDA 777
January 9th, 2009, 07:20 AM
According to the development plan the runway facing T2 will be extended. In addition, they will construct a third runway.

As for the A380 i believe it will be used mainly for haj charter flights, and in addition to some regular flights.

and where will the third runway loaction be? is it gonna be paralel with the T2 runway that under construciton to be extended?

AceN
January 9th, 2009, 10:29 AM
^^ http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=30149098&postcount=312

co_cool
January 9th, 2009, 10:36 AM
Kalau di CGK itu ground handlingnya siapa sech?

aksjiah
January 9th, 2009, 11:40 AM
kalo gt salah satu, ato salah dua dr terminal A,B,C bakalan dipindah ke T3 ya??
gmn sie.. katanya mereka mau nambahin kapasitas bandara... tp kok malah convert terminalnya jadi mall???
ada kah yg bisa memberi pencerahan atas pertanyaan bodoh saya ini?? hehehe

btw... klo bner dijadiin mall.. yg dr T2 n T3 mo ke situ kudu naek boil ato damri dulu dunk??? Ato mungkin ada rencana buat bikin Skytrain jg??

co_cool
January 9th, 2009, 12:36 PM
kalo gt salah satu, ato salah dua dr terminal A,B,C bakalan dipindah ke T3 ya??
gmn sie.. katanya mereka mau nambahin kapasitas bandara... tp kok malah convert terminalnya jadi mall???
ada kah yg bisa memberi pencerahan atas pertanyaan bodoh saya ini?? hehehe

btw... klo bner dijadiin mall.. yg dr T2 n T3 mo ke situ kudu naek boil ato damri dulu dunk??? Ato mungkin ada rencana buat bikin Skytrain jg??

^^mungkin bukan dijadikan mall but duty free or something like that,....:cheers:

Go Ahead Eagles
January 9th, 2009, 10:56 PM
Kalau di CGK itu ground handlingnya siapa sech?


Kalo gak salah di CGK ground handlingnya ada JAS dan Gapura Angkasa.

co_cool
January 10th, 2009, 12:07 AM
Kalo gak salah di CGK ground handlingnya ada JAS dan Gapura Angkasa.

^^ok thanks

novian
January 11th, 2009, 03:37 AM
gendean mana yach T3 ama railway station di Thailand ini????
http://farm4.static.flickr.com/3346/3185904049_f5c4d45484_o.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3117/3185903591_031dbb5efa_o.jpg

=NaNdA=
January 11th, 2009, 03:49 AM
itu stasiun centralnya ya? gede bener.

btw, bandingin juga ama T3 bandara Beijing Capital International Airport ini.. :D

http://i36.tinypic.com/2gx44na.jpg

novian
January 11th, 2009, 04:25 AM
itu stasiun centralnya ya? gede bener.

btw, bandingin juga ama T3 bandara Beijing Capital International Airport ini.. :D
SHIA jgn dibandingin ama bandara laen deh......udh pasti kalah!!!!

ama ini aja SHIA kalah
(Johor Baru Sentral Terminal)
http://a708.ac-images.myspacecdn.com/images01/71/l_5a26559dce52edffaa89af8d6f911e43.jpg
http://img26.picoodle.com/img/img26/4/7/8/f_04m_a3d1752.jpg
http://i286.photobucket.com/albums/ll85/kcling78/jb/DSC00974.jpg




udh ah....ga' ush dibandingin2 lg.........sakiiiiiiiittttttt!!!!!

Indonesia....Indonesia..............

=NaNdA=
January 11th, 2009, 04:37 AM
iya.. udah ga usah bandingin lagi.. hehe.. :D

wah itu di JB ya.. bentar lagi ada rilham2new nih.. :tongue2:

novian
January 11th, 2009, 04:46 AM
yup....itu bagian dari proyek namanya GERBANG PERDANA , ada di JB

klo mo liat semuanya ada di: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=338902

Sizter85
January 11th, 2009, 04:52 AM
Pliss, topik di thread ini SHIA only?! No Bargain!

Thx :cheers:

novian
January 11th, 2009, 04:58 AM
gw cm sekedar pengen sedikit ngebandingin.......sip Ok...cukup!!!! stop !!!

co_cool
January 11th, 2009, 05:48 AM
Pliss, topik di thread ini SHIA only?! No Bargain!

Thx :cheers:

^^setuju,......Kedua bangunan itu memang megah and besar but nggak mencerminkan kebudayaan mereka sama sekali,......

sejelek2nya SHIA,...but tetap dengan arsitek yang berbudaya ( Indonesia ),.......:banana::banana::banana:

tollfreak
January 11th, 2009, 10:10 AM
td pagi waktu gw abis pulang dr bangkok..ada suatu kejadian yang sangat memalukan di SHIA. Di belakang gw pas keluar baggage claim ada seorang bule lagi mau keluar nyari taksi yang resmi bandara, tetapi salah satu supir taksi yang nga resmi maksa nawarin dia taksi..sampai berkata "You Know Indonesia is a rich country,number 1 in the world ", abis itu setelah si bule bilang ga usah untuk taksi dia dan beralih ke supir yang lain..si supir yang memaksa teriak2"f*ck you a**h**e!",:ohno: depan orang banyak...gila banget..gmana SHIA bisa menjadi airport yang nyaman kl wisman baru datang udh di hajar omongan seperti itu..benar2 harus dibersihkan taxi liar

novian
January 11th, 2009, 05:30 PM
ooo ya....kemaren awal desember yg lalu..OM gw dr S'pore yg baru nyampe di SHIA jg mengeluhkan hal yg sama, Supir Taxinya ngotot spy naik ke Taxiny!!!!....akhirnya Polisi deh yg turun tangan(ga' tau tuh kelanjutan ceritanya).... SUNGGUH MEMALUKAN!!!!!

co_cool
January 11th, 2009, 05:46 PM
ooo ya....kemaren awal desember yg lalu..OM gw dr S'pore yg baru nyampe di SHIA jg mengeluhkan hal yg sama, Supir Taxinya ngotot spy naik ke Taxiny!!!!....akhirnya Polisi deh yg turun tangan(ga' tau tuh kelanjutan ceritanya).... SUNGGUH MEMALUKAN!!!!!

^^salah satu alasan kenapa gua nggak mau terbang lewat SHIA:ohno::ohno:

DJ_Archuleta
January 11th, 2009, 05:49 PM
itu stasiun centralnya ya? gede bener.

btw, bandingin juga ama T3 bandara Beijing Capital International Airport ini.. :D

http://i36.tinypic.com/2gx44na.jpg

speechless bgt klo dibandingin ama SHIA :nuts::nuts:

magali
January 12th, 2009, 12:48 AM
ooo ya....kemaren awal desember yg lalu..OM gw dr S'pore yg baru nyampe di SHIA jg mengeluhkan hal yg sama, Supir Taxinya ngotot spy naik ke Taxiny!!!!....akhirnya Polisi deh yg turun tangan(ga' tau tuh kelanjutan ceritanya).... SUNGGUH MEMALUKAN!!!!!
-----
dulu sebelum semua operator taxi bebas mangkal di bandara, layanan taxi di sana juga bagus (maklum bb group). karena ada protes dari operator taxi lainnya dan dianggap monopoli, pihak pengelola bandara akhirnya membuka kesempatan bagi semua operator untuk beroperasi di shia.

sayangnya, kondisi tersebut justru memperburuk layanan taxi di bandara :ohno:

co_cool
January 12th, 2009, 02:55 AM
-----
dulu sebelum semua operator taxi bebas mangkal di bandara, layanan taxi di sana juga bagus (maklum bb group). karena ada protes dari operator taxi lainnya dan dianggap monopoli, pihak pengelola bandara akhirnya membuka kesempatan bagi semua operator untuk beroperasi di shia.

sayangnya, kondisi tersebut justru memperburuk layanan taxi di bandara :ohno:

^^sebenarnya masalah itu nggak terjadi di SHIA aja, but di KUL and BKK juga banyak praktik seperti itu.... ( gua pernah ngalami sendiri ) but memang nggak sebanyak di SHIA,....sebenarnya itu juga pengaruh citra negara diluar negeri sech,....Penumpang yang baru turun pesawat ( dari luar negeri ) di BKK langsung menggunakan jasa taxi, mereka percaya aja sama sopir taxi karena mereka pikir Thailand bersih dari KKN dsb.... ( padahal dikibulin juga tarifnya ama sopirnya ) begitu juga di Malaysia.
Coba kalau Indonesia,..nggak bakal tamu itu percaya begitu aja sama sopir taxinya, karena citra negara kita yang kebetulan masih jelek and ladang KKN ( semoga hal tersebut nggak berlangsung lama ):ohno:

korangborenzoro
January 12th, 2009, 02:56 AM
-----
dulu sebelum semua operator taxi bebas mangkal di bandara, layanan taxi di sana juga bagus (maklum bb group). karena ada protes dari operator taxi lainnya dan dianggap monopoli, pihak pengelola bandara akhirnya membuka kesempatan bagi semua operator untuk beroperasi di shia.

sayangnya, kondisi tersebut justru memperburuk layanan taxi di bandara :ohno:

kadang penertiban memang butuh pengorbanan yah, meskipun bakal merugikan salah satu pihak, tapi semua buat kebaikan bangsajuga :)

tollfreak
January 12th, 2009, 06:03 AM
^^sebenarnya masalah itu nggak terjadi di SHIA aja, but di KUL and BKK juga banyak praktik seperti itu.... ( gua pernah ngalami sendiri ) but memang nggak sebanyak di SHIA,....sebenarnya itu juga pengaruh citra negara diluar negeri sech,....Penumpang yang baru turun pesawat ( dari luar negeri ) di BKK langsung menggunakan jasa taxi, mereka percaya aja sama sopir taxi karena mereka pikir Thailand bersih dari KKN dsb.... ( padahal dikibulin juga tarifnya ama sopirnya ) begitu juga di Malaysia.
Coba kalau Indonesia,..nggak bakal tamu itu percaya begitu aja sama sopir taxinya, karena citra negara kita yang kebetulan masih jelek and ladang KKN ( semoga hal tersebut nggak berlangsung lama ):ohno:

kl di BKK aja waktu gw keluar customs minggu lalu taxi touts sama sekali ga ada..cuman ada 1-2 travel agents aja yang menganggu pada saat keluar..tp masih super sopan kl dibandingin di SHIA

co_cool
January 12th, 2009, 10:37 AM
kl di BKK aja waktu gw keluar customs minggu lalu taxi touts sama sekali ga ada..cuman ada 1-2 travel agents aja yang menganggu pada saat keluar..tp masih super sopan kl dibandingin di SHIA

^^memang mereka super sopan and amat sangat ramah,....

iForce
January 12th, 2009, 01:01 PM
Karena SSC ini forum yg membangun dan "cerdas", tolong kalau mau komentar dengan cara membanding-bandingkan, sekalian disertai usulan/ide yang membangun.

Jangan asal bandingin, jelekin, terus selesai.. Kalau obrolan yg banding2in doang sih udah banyak banget di warung kopi, pangkalan ojek, dan tempat2 orang menggerutu lainnya.
Hasilnya: jalan ditempat. (capek deh..)

Di SSC tempat kita dapet update, nambah ilmu, dsb. Jadi tolong ikut kasih usulan/ide thd suatu permasalahan. Ingat kalo ngasih usulan harus jelas, praktis, executable. Kalau bisa disertai jangka waktu yg realistis. Jadi semua member dapet manfaat.

Contoh simpel:
-bandara di Prancis, luggage handlingnya bla..bla..
-sementara di SHIA masih.. bla.. bla..
-masalahnya pasti di sekitar.. bla..bla..
-oleh karena itu sebaiknya pake sistem... bla..bla.. soalnya ... bla..bla..

Nah, mayan nambah ilmu dikit kan?
Bukan begitu moderator?

r4d1ty4
January 12th, 2009, 02:51 PM
^^


1000 % setuju !

co_cool
January 12th, 2009, 02:56 PM
Karena SSC ini forum yg membangun dan "cerdas", tolong kalau mau komentar dengan cara membanding-bandingkan, sekalian disertai usulan/ide yang membangun.

Jangan asal bandingin, jelekin, terus selesai.. Kalau obrolan yg banding2in doang sih udah banyak banget di warung kopi, pangkalan ojek, dan tempat2 orang menggerutu lainnya.
Hasilnya: jalan ditempat. (capek deh..)

Di SSC tempat kita dapet update, nambah ilmu, dsb. Jadi tolong ikut kasih usulan/ide thd suatu permasalahan. Ingat kalo ngasih usulan harus jelas, praktis, executable. Kalau bisa disertai jangka waktu yg realistis. Jadi semua member dapet manfaat.

Contoh simpel:
-bandara di Prancis, luggage handlingnya bla..bla..
-sementara di SHIA masih.. bla.. bla..
-masalahnya pasti di sekitar.. bla..bla..
-oleh karena itu sebaiknya pake sistem... bla..bla.. soalnya ... bla..bla..

Nah, mayan nambah ilmu dikit kan?
Bukan begitu moderator?

^^100% setuju,.....

AceN
January 12th, 2009, 05:00 PM
^^ Tujuhset !

co_cool
January 16th, 2009, 04:10 AM
ada info tentang pembuatan website SHIA yang konkret ( bukan yang dari angkasa pura ) ??

AAG
January 17th, 2009, 09:26 AM
kalo masalah taxi kayaknya taxi2 tarif bawah tahun ini bakalan banyak yang bangkrut karena mereka tahun ini kata supir taxi bluebird harus ganti taxinya tahun ini, bolak balik gua naik bluebird semua pada ngomongin hal ini. kecuali taxi2 "kuning" yang banyakan kaga resmi. terus dia contohin kaya taxi yang mereknya G*din*---->yang dulu terkenal pake solunanya udah hampir kaga ada lagi kan?

mengenai stasiun kereta kenapa di eropa atau di luar negeri kalo bangun stasiun maha gede ya padahal kan kotanya a gede2 banget--->nyokap pernah cerita waktu dia ke crefeld atau krefeld central stasionnya gedenya minta ampun. kenapa ya? forumer SSC yang udah pernah keluar negeri mungkin lebih tahu?

co_cool
January 17th, 2009, 04:39 PM
kalo masalah taxi kayaknya taxi2 tarif bawah tahun ini bakalan banyak yang bangkrut karena mereka tahun ini kata supir taxi bluebird harus ganti taxinya tahun ini, bolak balik gua naik bluebird semua pada ngomongin hal ini. kecuali taxi2 "kuning" yang banyakan kaga resmi. terus dia contohin kaya taxi yang mereknya G*din*---->yang dulu terkenal pake solunanya udah hampir kaga ada lagi kan?

mengenai stasiun kereta kenapa di eropa atau di luar negeri kalo bangun stasiun maha gede ya padahal kan kotanya a gede2 banget--->nyokap pernah cerita waktu dia ke crefeld atau krefeld central stasionnya gedenya minta ampun. kenapa ya? forumer SSC yang udah pernah keluar negeri mungkin lebih tahu?

^^ja kalau kenapa stasiun dieropa gedhe2 banget karena fungsinya sendiri kebanyakan dari stasiun disini ( german ) juga sebagai pusat perbelanjaan/mall, and mereka bener2 mampu bersaing dengan pelayananan pesawat terbang,....sebagai contoh berlin ke hamburg jarak sekitar 350km itu kalau naik kereta paling cuman 1,5 jam ( ICE )
berlin-frankfurt jarak sekitar 500-600km ditempuh cuman 4 jam ( ICE ). bahkan sini ada layanan gabungan antara pesawat dengan kereta api yang artinya kita bisa check it di stasiun,....so sehingga stasiun kereta api disini di bangun sedemikian mirip dengan bandara,....perlu diingat kalau disini kita bisa bepergian negara EU yang lain dgn kereta api ke paris, ke london, ke amsterdam, dsb....

btw kok agak melenceng dari thread ya jadinya,....:nuts::nuts::nuts:

GARUDA 777
January 17th, 2009, 07:58 PM
[QUOTE=co_cool;30882958
btw kok agak melenceng dari thread ya jadinya,....:nuts::nuts::nuts:[/QUOTE]

yoi bro....melenceng...., jadi ngebahas taxi & kereta api kayaknya neh:nuts:

co_cool
January 17th, 2009, 08:49 PM
yoi bro....melenceng...., jadi ngebahas taxi & kereta api kayaknya neh:nuts:

^^yup,....but gua dengan senang hati menjawabnya,...nama juga tukar wawasan,.....:=)

AceN
January 18th, 2009, 06:41 AM
^^ biasa bro, AAG sering salah thread kalo posting :tongue2:

AAG
January 18th, 2009, 01:13 PM
^^ups salah lagi :bash:

maksud gua mau jawab juga yang taxi2 :ohno:

ydkurniawan
January 19th, 2009, 07:35 AM
ok back to topic
kira2 banguan lama yang bewarna oranye dan coklat tua klo mau di facelift bagusnya gimana ya? kan sekarang tren bandara baru pada pake kaca semua, plafon tinggi, kira2 ada gak ya rencana AP2 buat facelift terminal 1 dan 2 soeta?

ace4
January 19th, 2009, 11:23 AM
^^
kepengen banget terminal 1 pakai AC... bukan yang alami...:cry:

AAG
January 19th, 2009, 11:48 AM
^^lama2 juga nanti dipasang ngingat bandara semakin lama semakin berkembang

AceN
January 19th, 2009, 02:23 PM
^^ masalahnya udah ketinggalan perkembangan 10 tahun lebih ga juga dipasang-pasang AC...mau nunggu sampe ketinggalan brapa lama lagi. Mau nunggu sampe George Bush jadi presiden lagi ?

AAG
January 19th, 2009, 03:43 PM
bener juga ya lu cen, jangan2 ampe bandaranya pindah kali :D

F-ian
January 19th, 2009, 04:24 PM
^^
kepengen banget terminal 1 pakai AC... bukan yang alami...:cry:

^^ masalahnya udah ketinggalan perkembangan 10 tahun lebih ga juga dipasang-pasang AC...mau nunggu sampe ketinggalan brapa lama lagi. Mau nunggu sampe George Bush jadi presiden lagi ?

harus tunggu ampe Orang Indonesia gak percaya ama yang namanya "Masuk Angin" kale...:|

BTW gw sering ke Arrival ama gw liat kalo banyak bule yang keluar trus ada mas2/Oom2 (mungkin supir taksi gelap) yang langsung ambilin Baggagenya si bule ama si bule Anteng2 aja... itu emg mas2nya di booking ato apa si? kok langsung pergi? ato emang orang foreigner yg udah netap di Indonesia? hmmm

co_cool
January 19th, 2009, 04:51 PM
harus tunggu ampe Orang Indonesia gak percaya ama yang namanya "Masuk Angin" kale...:|

BTW gw sering ke Arrival ama gw liat kalo banyak bule yang keluar trus ada mas2/Oom2 (mungkin supir taksi gelap) yang langsung ambilin Baggagenya si bule ama si bule Anteng2 aja... itu emg mas2nya di booking ato apa si? kok langsung pergi? ato emang orang foreigner yg udah netap di Indonesia? hmmm

^^ya,...kita ambil sisi positivnya aja,...khan berarti terminal 1 SHAI mungkin satu2nya bandara yang belum bebas rokok,.......alias boleh merokok dimana......:cheers::cheers:

hayabusa_future
January 20th, 2009, 09:09 AM
belum bebas rokok kok dianggap positif...

Sizter85
January 22nd, 2009, 12:44 AM
Rabu, 21/01/2009
Terminal 3 Soekarno-Hatta beroperasi April

JAKARTA: Manajemen PT Angkasa Pura II memastikan Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, beroperasi secara komersial pada awal April 2009 setelah sempat molor beberapa bulan.:banana:

Dirut PT Angkasa Pura (AP) II Edie Haryoto mengatakan saat ini proses penyelesaian pembangunan fisik Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta telah mencapai di atas 90%.

"Kami targetkan Terminal 3 beroperasi pada akhir Maret atau awal April sehingga sudah bisa melayani penumpang," katanya dalam acara pisah sambut Kepala Adbandara Soekarno-Hatta, di Cengkareng, kemarin.

Kepala Adbandara Soekarno-Hatta kini dijabat oleh Edward A. Silooy menggantikan pejabat lama Herry Bahkti yang saat ini menjadi staf ahli Menteri Perhubungan.

Dia mengatakan pembangunan fisik yang tersisa terus dilakukan untuk mengejar target pengoperasian Terminal 3 pada awal tahun ini. "Selain menyelesaikan Terminal 3, kami juga akan memperbaiki terminal domestik dan internasional pada tahun ini," papar Edie.

Pembangunan Terminal 3 diproyeksikan menambah kapasitas tampung penerbangan domestik di Bandara Soekarno-Hatta yang pada 2007 telah mencapai 32 juta orang.

Sekretaris Perusahaan AP II Sudaryanto menambahkan pembangunan Terminal 3 Soekarno-Hatta yang menelan dana di atas Rp300 miliar itu telah diminati Mandala Airlines dan Indonesia AirAsia.

Kedua maskapai itu, paparnya, dipastikan menempati Terminal 3 yang memiliki spesifikasi melayani pesawat berbadan sempit (narrow body) dan berbadan lebar (wide body). "Ditargetkan pada awal April [Terminal 3] bisa melayani penumpang," tutur Sudaryanto.

Hasil pantauan di lokasi tampak sejumlah alat berat sedang meratakan tanah untuk pelebaran jalan masuk dan area parkir Terminal 3. Bangunan fisik Terminal 3 telah terbangun hampir keseluruhan, tetapi sarana pendukung baru mulai dikerjakan.

Awalnya, Terminal 3 ditargetkan beroperasi pada akhir 2008, tetapi molor hingga awal tahun ini. AP II juga telah menetapkan pengelola jasa ground handling di Terminal 3, yakni PT Jasa Angkasa Semesta dan PT Delta Persada Dwitama.

Penetapan dua perusahaan tersebut dilakukan agar pada pengoperasian Terminal 3 bisa berjalan secara simultan dengan proses lainnya, seperti jasa gerai check-in.

Oleh Hendra Wibawa
Bisnis Indonesia

-------------------------------------

^^Ciee Gaya nh RI/Mandala,... bakal jd calon penghuni tetap Terminal baru:)
Gimana ya conceptnya mengingat RI, dan QZ merupakan Maskapai LCC?...

UMD
January 23rd, 2009, 01:50 PM
Rabu, 21/01/2009
Terminal 3 Soekarno-Hatta beroperasi April

JAKARTA: Manajemen PT Angkasa Pura II memastikan Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, beroperasi secara komersial pada awal April 2009 setelah sempat molor beberapa bulan.:banana:

Dirut PT Angkasa Pura (AP) II Edie Haryoto mengatakan saat ini proses penyelesaian pembangunan fisik Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta telah mencapai di atas 90%.

"Kami targetkan Terminal 3 beroperasi pada akhir Maret atau awal April sehingga sudah bisa melayani penumpang," katanya dalam acara pisah sambut Kepala Adbandara Soekarno-Hatta, di Cengkareng, kemarin.

Kepala Adbandara Soekarno-Hatta kini dijabat oleh Edward A. Silooy menggantikan pejabat lama Herry Bahkti yang saat ini menjadi staf ahli Menteri Perhubungan.

Dia mengatakan pembangunan fisik yang tersisa terus dilakukan untuk mengejar target pengoperasian Terminal 3 pada awal tahun ini. "Selain menyelesaikan Terminal 3, kami juga akan memperbaiki terminal domestik dan internasional pada tahun ini," papar Edie.

Pembangunan Terminal 3 diproyeksikan menambah kapasitas tampung penerbangan domestik di Bandara Soekarno-Hatta yang pada 2007 telah mencapai 32 juta orang.

Sekretaris Perusahaan AP II Sudaryanto menambahkan pembangunan Terminal 3 Soekarno-Hatta yang menelan dana di atas Rp300 miliar itu telah diminati Mandala Airlines dan Indonesia AirAsia.

Kedua maskapai itu, paparnya, dipastikan menempati Terminal 3 yang memiliki spesifikasi melayani pesawat berbadan sempit (narrow body) dan berbadan lebar (wide body). "Ditargetkan pada awal April [Terminal 3] bisa melayani penumpang," tutur Sudaryanto.

Hasil pantauan di lokasi tampak sejumlah alat berat sedang meratakan tanah untuk pelebaran jalan masuk dan area parkir Terminal 3. Bangunan fisik Terminal 3 telah terbangun hampir keseluruhan, tetapi sarana pendukung baru mulai dikerjakan.

Awalnya, Terminal 3 ditargetkan beroperasi pada akhir 2008, tetapi molor hingga awal tahun ini. AP II juga telah menetapkan pengelola jasa ground handling di Terminal 3, yakni PT Jasa Angkasa Semesta dan PT Delta Persada Dwitama.

Penetapan dua perusahaan tersebut dilakukan agar pada pengoperasian Terminal 3 bisa berjalan secara simultan dengan proses lainnya, seperti jasa gerai check-in.

Oleh Hendra Wibawa
Bisnis Indonesia

-------------------------------------

^^Ciee Gaya nh RI/Mandala,... bakal jd calon penghuni tetap Terminal baru:)
Gimana ya conceptnya mengingat RI, dan QZ merupakan Maskapai LCC?...

Tapi ada yang lihat jetways udh terpasang belum? Kelihatannya Apron dan jetwaysnya belum selesai. Tapi mungkin aku yang ceroboh.

Sizter85
January 23rd, 2009, 02:00 PM
^^ Kurang tau jg ya UMD, soalnya saya jauh dr TKP:bash:

Tp denger2, ada apron khusus yg disediakan SHIA T3 ini untuk menampung A380-nya EK/Emirates, makin bingung aja dg conceptnya,.. jd LCC tar nantinya dicampur dg FullServ.??? tp mungkin beda pier kali:cheers:

GARUDA 777
January 23rd, 2009, 04:23 PM
^^ Kurang tau jg ya UMD, soalnya saya jauh dr TKP:bash:

Tp denger2, ada apron khusus yg disediakan SHIA T3 ini untuk menampung A380-nya EK/Emirates, makin bingung aja dg conceptnya,.. jd LCC tar nantinya dicampur dg FullServ.??? tp mungkin beda pier kali:cheers:

Betul tuh...akan ada gate khusus utk menyambut A380 nya EK...itu aja runway udah mau di extend jadi 4,000 m kan...cuma emang betul, perasaan kok aerobridges belum pada di install ya??? Btw, konsepnya emang nantinya sih jadi gado2, maksa kali supaya Soetta bisa dianggap capable utk A380:nuts:

AceN
January 23rd, 2009, 05:00 PM
kayanya di rancangan awal juga ga ada aerobridge. Makanya g bingung mo dipake in apa A380 nya.....

Sizter85
January 25th, 2009, 02:54 AM
kayanya di rancangan awal juga ga ada aerobridge. Makanya g bingung mo dipake in apa A380 nya.....

Mungkin yg g pake aerobridge hanya salah satu pier yg dikonsepkan hny untk maskapai2 LCC, khan total pier yg akan dibangun seluruhnya 5, Juzt IMO:)

GARUDA 777
January 25th, 2009, 05:34 AM
Mungkin yg g pake aerobridge hanya salah satu pier yg dikonsepkan hny untk maskapai2 LCC, khan total pier yg akan dibangun seluruhnya 5, Juzt IMO:)

Tapi salah satu targetnya utk menampung A380 tuh Siz, runway udah mulai di extend...so, kalo nunggu pier selanjutnya jadi bukannya mereka preliminery bgt bilang kalo T3 bakal nampung A380 nya EK...lagian EK rencananya juga dlm waktu dekat mau datangin A380 nya ke JKT (yah, mungkin end of 2009 kali)...lagian gw juga bingung nih, bangun terminal yg canggih dari yg lama kok gak pake aerobridges ya...mudah2an aja sih dlm 1-2 bulan ini ada keajaiban, diinstall dlm semalam:nuts:

co_cool
January 25th, 2009, 06:15 PM
Tapi salah satu targetnya utk menampung A380 tuh Siz, runway udah mulai di extend...so, kalo nunggu pier selanjutnya jadi bukannya mereka preliminery bgt bilang kalo T3 bakal nampung A380 nya EK...lagian EK rencananya juga dlm waktu dekat mau datangin A380 nya ke JKT (yah, mungkin end of 2009 kali)...lagian gw juga bingung nih, bangun terminal yg canggih dari yg lama kok gak pake aerobridges ya...mudah2an aja sih dlm 1-2 bulan ini ada keajaiban, diinstall dlm semalam:nuts:

^^mungkin pakai bus?:ohno::ohno:

UMD
January 26th, 2009, 04:00 PM
Mungkin yg g pake aerobridge hanya salah satu pier yg dikonsepkan hny untk maskapai2 LCC, khan total pier yg akan dibangun seluruhnya 5, Juzt IMO:)

Makanya sering nggak jelas pembangunan proyek proyek besar seperti ini di Indonesia. Kenapa nggak dilihat jangka panjang dan langsung didesain dgn memakai aerobridge? Terminal 1C yg dulu tidak memakai aerobridge aja sekarang juga udh pake aerobridge. Apalagi sekarang ada berita bahwa Terminal 1C mau dirubah menjadi mall?????

Sizter85
January 27th, 2009, 12:03 PM
Tapi salah satu targetnya utk menampung A380 tuh Siz, runway udah mulai di extend...so, kalo nunggu pier selanjutnya jadi bukannya mereka preliminery bgt bilang kalo T3 bakal nampung A380 nya EK...lagian EK rencananya juga dlm waktu dekat mau datangin A380 nya ke JKT (yah, mungkin end of 2009 kali)...lagian gw juga bingung nih, bangun terminal yg canggih dari yg lama kok gak pake aerobridges ya...mudah2an aja sih dlm 1-2 bulan ini ada keajaiban, diinstall dlm semalam:nuts:

^^Serius Om 'End of thiz year', dapet info drmana ?! bisa tlg di-share.
Tp masa sh A380-nya EK tsb akan menempati pier 1 yg akan operasi April ini, sekalipun pihak Ground Handling telah prepared Ground Support equipment buat standart-nya A380, ttp bingung aja entar melihat perbedaan mencolok bila jd mmg benar EK menempati pier 1 ini,... passangers dr EK bersanding dg pax-nya RI dan QZ/IAA yg berkelas LCC dalam 1 terminal, Lucu juga kali ya:nuts:!

A Bit curiouz, nantinya apron Term.3 akan berada disebelah timur/barat pier satu ini ?? Terima Kasih:cheers:

GARUDA 777
January 27th, 2009, 01:37 PM
^^Serius Om 'End of thiz year', dapet info drmana ?! bisa tlg di-share.
Tp masa sh A380-nya EK tsb akan menempati pier 1 yg akan operasi April ini, sekalipun pihak Ground Handling telah prepared Ground Support equipment buat standart-nya A380, ttp bingung aja entar melihat perbedaan mencolok bila jd mmg benar EK menempati pier 1 ini,... passangers dr EK bersanding dg pax-nya RI dan QZ/IAA yg berkelas LCC dalam 1 terminal, Lucu juga kali ya:nuts:!

A Bit curiouz, nantinya apron Term.3 akan berada disebelah timur/barat pier satu ini ?? Terima Kasih:cheers:

itulah...gw lupa waktu itu baca dimana...sepertinya di salah satu koran ibukota dan disebutkan akan dioperasikan pada tahun 2009 (gw waktu itu juga bingung, apa siap tuh Soetta menerima kedatangan 380?)...memang EK sangat berminat mengoperasikan 380 ke Jakarta mengingat banyak jemaah haji and TKW di rute ini...

GARUDA 777
January 27th, 2009, 01:40 PM
^^Serius Om 'End of thiz year', dapet info drmana ?! bisa tlg di-share.
Tp masa sh A380-nya EK tsb akan menempati pier 1 yg akan operasi April ini, sekalipun pihak Ground Handling telah prepared Ground Support equipment buat standart-nya A380, ttp bingung aja entar melihat perbedaan mencolok bila jd mmg benar EK menempati pier 1 ini,... passangers dr EK bersanding dg pax-nya RI dan QZ/IAA yg berkelas LCC dalam 1 terminal, Lucu juga kali ya:nuts:!

A Bit curiouz, nantinya apron Term.3 akan berada disebelah timur/barat pier satu ini ?? Terima Kasih:cheers:

itulah...gw lupa waktu itu baca dimana...sepertinya di salah satu koran ibukota (mereka berencana akan mengoperasikan 380 tsb pada 2009, yg mana bikin gw bingung juga, sudah siapkah Soetta?)...memang EK sangat berminat mengoperasikan 380 ke Jakarta mengingat banyak jemaah haji and TKW di rute ini...

Sizter85
January 28th, 2009, 05:34 AM
...memang EK sangat berminat mengoperasikan 380 ke Jakarta mengingat banyak jemaah haji and TKW di rute ini...

^^Iya pernah baca dr source lain, mana gtu lupa, klo EK sendiri ikut join membiayai sebagian pembangunan terminal ini dari penyertaan modal Emirates sendiri,... :banana:

GARUDA 777
January 28th, 2009, 04:23 PM
^^Iya pernah baca dr source lain, mana gtu lupa, klo EK sendiri ikut join membiayai sebagian pembangunan terminal ini dari penyertaan modal Emirates sendiri,... :banana:

woww..yg ini gw baru tau nih, Siz...tapi kok EK tanggung2 amat ngebiayainnya...sekalian dong semua piernya dibangun :lol:

dubaiboy
January 29th, 2009, 04:47 PM
EK lagi banting harga nih , tuk Dubai ~ Jakarta PP bulan maret kasih harga super murah , cuma AED 1680 ...padahal etihad masih di harga AED 3200 and SQ masih AED 2800 ...ada apa gerangan ????

netsurfe
January 29th, 2009, 08:35 PM
^^
EK mah emang sering banting harga.

Honestly, EK beneran mau operate A380 ke CGK? bukannya CGK termasuk tujuan low yield?

Sizter85
February 7th, 2009, 04:16 AM
By Aditya Rachman

http://i41.tinypic.com/9v8vfs.jpg

http://i41.tinypic.com/rk65aa.jpg

Great moment,..:cheers:

=NaNdA=
February 7th, 2009, 04:31 AM
^^ :cheers2: :cheers2:

kalo dibawahnya sirkuit keren kali ya.. halah.. :D

AceN
February 7th, 2009, 11:33 AM
Yay!! First time i see that kind of pic taken @ SHIA :drool: Motor + Tukang Roti nya yang Indonesia banget.... :D

GARUDA 777
February 7th, 2009, 11:46 AM
By Aditya Rachman

http://i41.tinypic.com/9v8vfs.jpg

Great moment,..:cheers:[/I]

Setuju...keren banget tuh 2 pesawat melintas sekaligus dalam 1 gambar...nice, Siz...

rilham2new
February 7th, 2009, 11:47 AM
Itu gambar gak hanya canggih ..... Tapi super-duper-canggih

Keren, pol :eek2:

:cheers: :okay:

ayuneedsblood
February 7th, 2009, 03:41 PM
By Aditya Rachman

http://i41.tinypic.com/9v8vfs.jpg

http://i41.tinypic.com/rk65aa.jpg

Great moment,..:cheers:

my only question is : "how can u take this pic?"
it just simply amazed me
especially tukang rotinya hhhhe

btw,
I wonder if u guys have some pics of the latest construction of the 3rd terminal.
I'd be fascinating for me.
I haven't seen it yet. Directly.

co_cool
February 7th, 2009, 04:38 PM
By Aditya Rachman

http://i41.tinypic.com/9v8vfs.jpg

http://i41.tinypic.com/rk65aa.jpg

Great moment,..:cheers:

^^
sizter masukin aja ke airliners.net pasti masuk the best salah satu kategori:banana::banana:

Sizter85
February 8th, 2009, 04:20 PM
^^
sizter masukin aja ke airliners.net pasti masuk the best salah satu kategori:banana::banana:

Sayangnya bukan karya sendiri :nuts:

@ Acen

Ya perbandinganya sangat kontras sekali antara pengendara kendaraan bermotor dibawahnya dengan CHINA AIR CARGO yg lg crossing:lol:

Sizter85
February 8th, 2009, 04:27 PM
Satu lagi moment yg benar2 bisa membuat saya amazed saat antrian puannjaang sekali 'holding traffict nunggu clearence buat t/o dr ATC WIII/SHIA, pada saat itu(Januari kemaren) ada project overlay runway diujung KARENA ADA LUBANG, ga bs kebayang pesawat yg sudah terlanjur berada pada posisi taxi hrus stuck dan buang2 avtur percuma, credit to Himanda Amrullah..

http://i41.tinypic.com/6qur6x.jpg

Keren tuh ETIHAD diposisi pertama, dilanjutin SRIWI,.. and..bla..blaa..

AceN
February 8th, 2009, 06:33 PM
^^ Kerennn :drool: kali ini malah ada anak kecilnya..ahahaha

RonnieR
February 9th, 2009, 05:02 AM
By Aditya Rachman

http://i41.tinypic.com/9v8vfs.jpg

http://i41.tinypic.com/rk65aa.jpg

Great moment,..:cheers:

Wow, amazing shot!

=NaNdA=
February 9th, 2009, 06:48 AM
Satu lagi moment yg benar2 bisa membuat saya amazed saat antrian puannjaang sekali 'holding traffict nunggu clearence buat t/o dr ATC WIII/SHIA, pada saat itu(Januari kemaren) ada project overlay runway diujung KARENA ADA LUBANG, ga bs kebayang pesawat yg sudah terlanjur berada pada posisi taxi hrus stuck dan buang2 avtur percuma, credit to Himanda Amrullah..

http://i41.tinypic.com/6qur6x.jpg

Keren tuh ETIHAD diposisi pertama, dilanjutin SRIWI,.. and..bla..blaa..

itu dibelakangnya ngantri ya.. :uh: keren siz.. :D

GARUDA 777
February 9th, 2009, 05:10 PM
Satu lagi moment yg benar2 bisa membuat saya amazed saat antrian puannjaang sekali 'holding traffict nunggu clearence buat t/o dr ATC WIII/SHIA, pada saat itu(Januari kemaren) ada project overlay runway diujung KARENA ADA LUBANG, ga bs kebayang pesawat yg sudah terlanjur berada pada posisi taxi hrus stuck dan buang2 avtur percuma, credit to Himanda Amrullah..

http://i41.tinypic.com/6qur6x.jpg

Keren tuh ETIHAD diposisi pertama, dilanjutin SRIWI,.. and..bla..blaa..

hebaaaat!!!! Kayak antrian di JFK...

vsovereign
February 10th, 2009, 12:17 AM
^^ja kalau kenapa stasiun dieropa gedhe2 banget karena fungsinya sendiri kebanyakan dari stasiun disini ( german ) juga sebagai pusat perbelanjaan/mall, and mereka bener2 mampu bersaing dengan pelayananan pesawat terbang,....sebagai contoh berlin ke hamburg jarak sekitar 350km itu kalau naik kereta paling cuman 1,5 jam ( ICE )
berlin-frankfurt jarak sekitar 500-600km ditempuh cuman 4 jam ( ICE ). bahkan sini ada layanan gabungan antara pesawat dengan kereta api yang artinya kita bisa check it di stasiun,....so sehingga stasiun kereta api disini di bangun sedemikian mirip dengan bandara,....perlu diingat kalau disini kita bisa bepergian negara EU yang lain dgn kereta api ke paris, ke london, ke amsterdam, dsb....

btw kok agak melenceng dari thread ya jadinya,....:nuts::nuts::nuts:

Nah, itu kalo banyak duit naik ICE. Lha kalo gw yg pas-pasan naik RB :D
Rostock-Offenburg kita2 800km ++ habis 15jam! :nuts:

Mabok gak lo? :lol: Tapi murah cuman 35euro :lol:

co_cool
February 10th, 2009, 04:03 AM
Nah, itu kalo banyak duit naik ICE. Lha kalo gw yg pas-pasan naik RB :D
Rostock-Offenburg kita2 800km ++ habis 15jam! :nuts:

Mabok gak lo? :lol: Tapi murah cuman 35euro :lol:

^^
na ja khan ada deuer spezial untuk 29€,...makanya bookingnya jauh2 hari sebelumnya ( min 3 hari sebelumnnya ):cheers::cheers:

bozhart
February 10th, 2009, 05:05 AM
Terminal 1

1)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/1c26e51e.jpg

2)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/9ef060ed.jpg

3)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/d3f0143d.jpg

4)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/b47b46bb.jpg

bozhart
February 10th, 2009, 05:08 AM
Toilet umum di terminal 1 ... sudah lebih baik :cheers:
Sayang nggak bisa moto2 toilet cewek :D

1)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/58691006.jpg

2)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/5ab163c3.jpg

3)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/6faaae32.jpg

4)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/4c75bedc.jpg

bozhart
February 10th, 2009, 05:10 AM
Jakarta Airport Hotel
di Terminal 2

Terlalu gelap ... tidak ada penerangan di sekitarnya

http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/12cb390c.jpg

BauIng
February 10th, 2009, 05:32 AM
Toiletnya kinclong euy!

AceN
February 10th, 2009, 05:39 AM
Terminal 1

1)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/1c26e51e.jpg

2)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/9ef060ed.jpg

3)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/d3f0143d.jpg

4)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/b47b46bb.jpg
om boz.ni bagian mana nya ya ?

ydkurniawan
February 10th, 2009, 10:00 AM
kayanya terminal 1 C, mau dibikin apa ya?

r4d1ty4
February 10th, 2009, 10:39 AM
Jakarta Airport Hotel
di Terminal 2

Terlalu gelap ... tidak ada penerangan di sekitarnya

http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/12cb390c.jpg

sengaja kali..biar remang2 gmn gt..

:D :D :D

fcaesarn
February 10th, 2009, 11:59 AM
Udah ada yang pernah ke proyek museum dirgantara di bekas waving gallery terminal 1?? pernah di muat di Angkasa, dan projectnya masih di bangun, siapa tau ada yang melongok ke sana...

ydkurniawan
February 10th, 2009, 01:01 PM
waktu kamaren abis landing di soeta ngeliat ini
http://i209.photobucket.com/albums/bb110/yuodee/hanggar.jpg

batavia bikin hanggar maintenance sendiri ya?

bozhart
February 10th, 2009, 05:10 PM
om boz.ni bagian mana nya ya ?
kayanya terminal 1 C, mau dibikin apa ya?
Benar, itu di Terminal C tepatnya di waving gallery, lihat dua kotak merah di GoogleEarth bawah ini:

http://img21.imageshack.us/img21/9039/terminalcbn4.jpg

________________________________________


Udah ada yang pernah ke proyek museum dirgantara di bekas waving gallery terminal 1?? pernah di muat di Angkasa, dan projectnya masih di bangun, siapa tau ada yang melongok ke sana...
Kapan dimuat di Angkasa? Museum itu sudah jadi sekarang? Foto2 itu lokasinya memang di bekas waving gallery tapi belum diisi apa2 sebab masih dibangun.

dubaiboy
February 14th, 2009, 07:39 AM
good...good...good , gimana nih kabar T3 ???? menurut schedule kan Maret ini harusnya udah di resmikan ??? CMIIW

dito_marito
February 14th, 2009, 02:13 PM
makanya itu gw juga nunggu2 tuh proyek kelar... kerjaannya molor terus tuh....

dito_marito
February 15th, 2009, 12:00 PM
Udah ada yang pernah ke proyek museum dirgantara di bekas waving gallery terminal 1?? pernah di muat di Angkasa, dan projectnya masih di bangun, siapa tau ada yang melongok ke sana...nah,ada yang pernah ketempat yang disebutkan fcaesarn?^^saya sendiri blom pernah

dito_marito
February 15th, 2009, 12:09 PM
Toilet umum di terminal 1 ... sudah lebih baik :cheers:
Sayang nggak bisa moto2 toilet cewek :D

1)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/58691006.jpg

2)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/5ab163c3.jpg

3)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/6faaae32.jpg

4)
http://i195.photobucket.com/albums/z116/bozhart/4c75bedc.jpg
ya lah boz!masa moto di toilet cwe dibolein:lol::lol:??tp,utk toilet yg barunya skrg kinclong,bersih,n dst... semoga toilet yg di ruang tunggu bisa direnov.:banana:insya allah.

Sizter85
February 17th, 2009, 09:43 PM
Selain toilet ada hal baru di Term.1 yg telah di refresh sama AP II : coba teliti apanya ??

http://i43.tinypic.com/4fy2xc.jpg

Pastinya bangku yg bukan lg bangku plastik merah yg udah jadul dan keras hehe

ace4
February 18th, 2009, 03:31 AM
^^
lantai marmer nya apakah hasil renovasi juga...?

netaholics13
February 18th, 2009, 06:28 AM
pada kasih review CGK donk di skytrax, masa kita jauh kalah banyak reviewnya sama BKK, KUL and MNL

Sizter85
February 18th, 2009, 09:29 AM
^^
lantai marmer nya apakah hasil renovasi juga...?

Yup marmernya juga, beda colour dan lebih mengkilap:lol:

dito_marito
February 19th, 2009, 11:36 AM
^^siz,memangnya dulu warna lantainya apa?bukannya dulu putih juga yaa...

Sizter85
February 19th, 2009, 11:49 AM
^^siz,memangnya dulu warna lantainya apa?bukannya dulu putih juga yaa...

Dahulu bukannya lantai berwarna bata coklat kemerahan,, bukan marmer putih seperti saat ini:)

F-ian
February 19th, 2009, 06:34 PM
^^ enggak..dulu juga putih yang ada bintik2 gitu...gak tau marmer/Keramik ama gak kilap...namanya jg taun 80an :|

Sizter85
February 20th, 2009, 10:26 AM
^^:yes:agak lupa jg dg yang di departure hall-nya T1:nuts:

tollfreak
February 20th, 2009, 10:27 AM
New airport tax tariffs start March 1

The Jakarta Post , JAKARTA | Fri, 02/20/2009 8:41 AM | Headlines

Government has approved the proposal submitted by the state-owned aviation operator, PT Angkasa Pura II, to increase service tariffs at domestic and international flight terminals.

Transportation Minister Jusman Syafii Djamal said that the implementation of the new tariffs will start next month. New international flight tariffs will start on March 1, and domestic ones on March 15.

"Domestic flight tariffs will only increase by Rp 10,000 on average, but for international flights by up to Rp 50,000," he said in a statement.

Angkasa Pura has also received an approval on the adjustment from the Indonesian Consumers Foundation (YLKI).

Many Indonesian airports have been criticized for their lack of proper and decent facilities and access points. Tariff adjustment is hoped to be followed by more improvements in facilities, such as to provide better public toilets, musholla (prayer rooms) and other facilities and to improve accessibility.

Jakarta's Soekarno-Hatta International Airport's domestic flight tariff has increased to Rp 40,000 (US$3.5) from Rp 30,000, while the international flight tax tariff is up to Rp 150,000 from Rp 100,000.

The domestic flight tariff at Halim Perdanakusuma, the second city aiport, goes up to Rp 30,000 from Rp 25,000 and international flight taxes go to Rp 80,000 from Rp 75,000.

Jakarta's domestic and international tariff increases are the highest compared to other cities, ranging from Rp 5,000 to Rp 10,000 for domestic taxes, and from Rp 5,000 to Rp 50,000 for international taxes.

Aceh's Sultan Iskandarmuda Airport recorded the highest international tariff increase outside Jakarta, rising by Rp 40,000.

Medan's Polonia Airport in North Sumatera, Palembang's SM Badaruddin Airport in South Sumatera, Padang's Minangkabau in West Sumatera, Aceh's Sultan Iskandarmuda in Nanggroe Aceh Darussalam and Bandung's Husein Sastranegara all have domestic flight tariffs increased by Rp 10,000. (hdt)

tollfreak
March 10th, 2009, 11:14 AM
Some random news on Kompas:

Sudah Sebulan 2 Toilet di Bandara Cengkareng Tak Berfungsi
SELASA, 10 MARET 2009 | 12:28 WIB
Laporan wartawan KOMPAS Frans Sarong

CENGKARENG, SELASA — Para penumpang yang hendak berpergian melalui gate (pintu) F2 dan F4 di Bandara Soekarno Hatta di Cengkareng, Jakarta, merasa sangat terganggu karena fasilitas toilet di kedua pintu padat itu sudah sekitar sebulan tidak berfungsi.

Akibatnya penumpang yang akan ke toilet terpaksa menggunakan sarana di gate lain yang ada. "Tidak seharusnya bandara sekelas Cengkareng memiliki toilet yang terganggu seperti itu," kata seorang penumpang Garuda tujuan Denpasar, Selasa (10/3).

Erick Ardiansyah, petugas di gate F4 Cengkareng mengakui adanya ganggguan tersebut. "Ini terjadi karena toliletnya sedang diperbaiki," ujarnya tanpa menyebutkan kapan fasilitas vital itu akan kembali normal.

peseg5
March 11th, 2009, 04:21 PM
^^ enggak..dulu juga putih yang ada bintik2 gitu...gak tau marmer/Keramik ama gak kilap...namanya jg taun 80an :|

itu namanya teraso... model teraso bisa dibikin bagus dan tune in dengan interior modern.

tollfreak
March 19th, 2009, 06:16 AM
Finally, news about Terminal 3:
From the Jakarta Globe

Airport Set To Unveil First Part Of Terminal
Jakarta’s main international airport will open the first section of its new airport terminal in April, an airport management spokesman said on Tuesday.

“Soekarno-Hatta International Airport’s Terminal 3 will open its doors sometime in mid-April, although no exact date has been set for its official opening,” said Trisno Heryadi, spokesman of state airport operator, PT Angkasa Pura II.

“Pier 1 of the terminal is 99 percent completed,” he said, adding that the company had spent Rp 198 billion ($16.63 million) to build the first of the terminal’s five planned sections.

Trisno said the 30,000-meter-square terminal is scheduled to be completed by 2020, and one of the piers would be used for the country’s annual Hajj pilgrims. Each pier will have a capacity of handling four million passengers per year, he added.

The new terminal’s function, he said, will not be much different from the existing Terminal 1 and Terminal 2.

“We can’t say at this stage whether the terminal will be used for certain airlines, like low-cost carriers,” he said. “We just aim to create a better, modern-looking terminal.”

AirAsia and Mandala Airlines have agreed to move to the new terminal, Trisno said.

Indonesia’s aviation industry has been growing rapidly since the end of 1990s, with low cost airlines serving millions of people to various destination. However, the country still does not have a customized terminal for budget airlines.

Suharto Abdul Majid, head of the air transport forum at the Indonesian Transport Society, said that airports should distinguish between different airline services, adding that the main difference between the two was “low-cost carriers charge for food and beverages. ”

Safety, Suharto said, should remain the priority despite low-priced ticketing.

netaholics13
March 19th, 2009, 11:52 AM
^^

“We can’t say at this stage whether the terminal will be used for certain airlines, like low-cost carriers,” he said. “We just aim to create a better, modern-looking terminal.”

membingungkan...kalo belum pasti dikhususkan untuk LCC kenapa ga sekalian install jetbridge aja sekalian....modern looking without jetbridge :ohno:

GARUDA 777
March 19th, 2009, 12:16 PM
^^

“We can’t say at this stage whether the terminal will be used for certain airlines, like low-cost carriers,” he said. “We just aim to create a better, modern-looking terminal.”

membingungkan...kalo belum pasti dikhususkan untuk LCC kenapa ga sekalian install jetbridge aja sekalian....modern looking without jetbridge :ohno:

Betul...begitu membingungkan...terminal semodern itu kok gak pake aerobridge sayang banget kayaknya ya...

makin membingungkan lagi katanya T3 bakal menampung A380...gimana caranya ya????:ohno:

Sizter85
March 19th, 2009, 12:24 PM
Mungkin bertahap khan baru 1 pier yg terbangun dr 5 rencananya, kayaknya terminal ini dikhususkan buat para TKI dh:nuts:

GARUDA 777
March 19th, 2009, 12:40 PM
Mungkin bertahap khan baru 1 pier yg terbangun dr 5 rencananya, kayaknya terminal ini dikhususkan buat para TKI dh:nuts:

Kok TKI, bukannya RI sama QZ/AK yg mau ambil slot di sana???

Sizter85
March 19th, 2009, 12:42 PM
just IMO sh mas, habis QZ dan RI khan LCC bisa dijadiin connecting flightnya EK ke daerah2 lain di Ind, yg mayoritas pasar EK membidik para TKI timur-tengah ga menutup kemungkinan sh uat bisnes trip para traveller jg

gliazzurra
March 19th, 2009, 03:15 PM
gimana sih tinggal sebulan lagi tapi ga ada tanggal pasti, dan semuanya masi belum jelas.. benernya ada planning ga sih?? kok kesan nya ngasal bgt yah..

GARUDA 777
March 19th, 2009, 03:20 PM
just IMO sh mas, habis QZ dan RI khan LCC bisa dijadiin connecting flightnya EK ke daerah2 lain di Ind, yg mayoritas pasar EK membidik para TKI timur-tengah ga menutup kemungkinan sh uat bisnes trip para traveller jg

Bisa juga sih Siz, abis gw asli bingung neh, mau dibawa kemana sih sebenarnya T3 ini...kalo emang mau buat terminal LCC kenapa mesti secanggih ini sih bangunannya...harusnya dgn bentuk begini harus equipped by aerobridges...kesannya jadi timpang kayaknya kalau begitu saja...

Sizter85
March 20th, 2009, 08:07 AM
Dengan seiring terus bertambahnya armada Lion, apa ada rencana dari AP II untuk move on JT to this terminal jg ya(T3)?! denger2 kapasitas T1 yg hanya dapat menampung 9jt passangers/th(statistik soetta) sdh benar2 overload

GARUDA 777
March 20th, 2009, 08:18 AM
Dengan seiring terus bertambahnya armada Lion, apa ada rencana dari AP II untuk move on JT to this terminal jg ya(T3)?! denger2 kapasitas T1 yg hanya dapat menampung 9jt passangers/th(statistik soetta) sdh benar2 overload

Mendingan jangan deh kalo gw bilang, soalnya ntar penumpang B 747-400 JT pada complaint lagi, masa naik 744 pake tangga:lol:

Sizter85
March 20th, 2009, 08:26 AM
Mendingan jangan deh kalo gw bilang, soalnya ntar penumpang B 747-400 JT pada complaint lagi, masa naik 744 pake tangga:lol:

Hehehe,.. benar juga ?! lagian Lion statusnya sendiri LCC atau bukan sh,... kenyataan di lapangan harga selangit tapi pelayanan yg di dapat inflight super duper PELITT,... :bash:sorry oot! bener2 dia menerapkan penerbangan irit/penghematan seerat mungkin dlm rangka pemesanan 739ERnya jg ATR 72:lol:

tollfreak
March 20th, 2009, 11:02 AM
Oh ya tadi gw tanya sales office AirAsia di Carrefour Lebak Bulus, mereka bilang belum ada kepastian tangal berapa mereka pindah ke T3 karena belum ada pengumumannya. Tapi mereka memperkirakan sama ky yang di Article Jakarta Globe, kira2 pertengahan-akhir April

GARUDA 777
March 20th, 2009, 11:04 AM
Hehehe,.. benar juga ?! lagian Lion statusnya sendiri LCC atau bukan sh,... kenyataan di lapangan harga selangit tapi pelayanan yg di dapat inflight super duper PELITT,... :bash:sorry oot! bener2 dia menerapkan penerbangan irit/penghematan seerat mungkin dlm rangka pemesanan 739ERnya jg ATR 72:lol:

Betul tuh...ngakunya LCC tapi pelitnya selangit...pesawat boleh gress, tapi pitch nya mak dikipe sempitnya (kata adik gw & beberapa orang yg sudah pernah menumpang B739ER) :bash::bash::bash:

r4d1ty4
March 20th, 2009, 12:15 PM
Betul tuh...ngakunya LCC tapi pelitnya selangit...pesawat boleh gress, tapi pitch nya mak dikipe sempitnya (kata adik gw & beberapa orang yg sudah pernah menumpang B739ER) :bash::bash::bash:

bener tuh..enakan naek A319-nya Batavia drpd B739-nya Lion..

jktman
March 21st, 2009, 05:31 PM
Soetta airport T1 dan T2 sebenarnya airport yg unik dgn arsitektur bergaya indonesia. Ini ciri khas dan ga usah diubah lagi. Yg diperlukan sebenarnya mengubah warna dasar yg umumnya berwarna gelap (ciri khas soetta) menjadi warna cerah spt putih (rata2 airport baru skrg spt soetta T3 ato yg di makassar). Pasti beda deh dan kesannya tidak gelap.

tollfreak
March 22nd, 2009, 02:42 AM
Train to Link New Airport Terminal to Jakarta
A new terminal at Jakarta’s main airport will be the first to be linked to the city by a railway system, Transport Minister Jusman Syafei Djamal said on Friday.

Terminal 3 of Jakarta’s Soekarno-Hatta International Airport would be the first of the airport’s three terminals to be linked by an airport train to the city, Jusman said.

“In the future, it will also link to terminal 1 and 2,” he said.

The train is planned to serve a route passing Pantai Indah Kapuk, Tanah Abang and stop at Manggarai train Station in South Jakarta.

Jusman said that the railway department at the Ministry of Transportation was currently conducting a bidding process to determine which consortium would get the construction project.

Jakarta does not have a rail connection with its main airport, unlike neighboring Singapore and Bangkok. Passengers have to drive through a toll road that is easily flooded with rain or from tidal surges on North Jakarta’s coast.

Jusman also said that the new terminal would have a limited opening on April 6, with AirAsia and Mandala Airlines as the first two airlines to move their operation there.

Sugiadi Waluyo, director of train traffic at the ministry, said that construction for the railway was likely to start in the third quarter of this year.

RaiLink, a joint venture between state-owned railway company PT Kereta Api Indonesia and airport operator PT Angkasa Pura II, was one of the participants in the bid for the tender, Sugiadi said, but refused to reveal other names. He also said that the tender, worth Rp 4.6 trillion ($391 million), was open to private investors who were interested in constructing the 32.7-kilometer track.

Trisno Heryadi, a spokesman for PT Angkasa Pura II, said that the first of the five construction phases of the 30,000-square-meter terminal costs Rp 198 billion to build.

Tardiness has become a problem in Indonesia’s railway system, managed solely by Kereta Api. Passengers often have to endure hours of delays.

From the Jakarta Globe

Fir3blaze
March 22nd, 2009, 04:51 AM
^^

Selain warna dasar, penerangan di dalam bandara juga perlu ditambah. Contoh di bandara Juanda - Surabaya suasana dalam gedung gelap karena tidak semua lampu dinyalakan.

dito_marito
March 22nd, 2009, 07:05 AM
Train to Link New Airport Terminal to Jakarta
A new terminal at Jakarta’s main airport will be the first to be linked to the city by a railway system, Transport Minister Jusman Syafei Djamal said on Friday.

Terminal 3 of Jakarta’s Soekarno-Hatta International Airport would be the first of the airport’s three terminals to be linked by an airport train to the city, Jusman said.

“In the future, it will also link to terminal 1 and 2,” he said.

The train is planned to serve a route passing Pantai Indah Kapuk, Tanah Abang and stop at Manggarai train Station in South Jakarta.

Jusman said that the railway department at the Ministry of Transportation was currently conducting a bidding process to determine which consortium would get the construction project.

Jakarta does not have a rail connection with its main airport, unlike neighboring Singapore and Bangkok. Passengers have to drive through a toll road that is easily flooded with rain or from tidal surges on North Jakarta’s coast.

Jusman also said that the new terminal would have a limited opening on April 6, with AirAsia and Mandala Airlines as the first two airlines to move their operation there.

Sugiadi Waluyo, director of train traffic at the ministry, said that construction for the railway was likely to start in the third quarter of this year.

RaiLink, a joint venture between state-owned railway company PT Kereta Api Indonesia and airport operator PT Angkasa Pura II, was one of the participants in the bid for the tender, Sugiadi said, but refused to reveal other names. He also said that the tender, worth Rp 4.6 trillion ($391 million), was open to private investors who were interested in constructing the 32.7-kilometer track.

Trisno Heryadi, a spokesman for PT Angkasa Pura II, said that the first of the five construction phases of the 30,000-square-meter terminal costs Rp 198 billion to build.

Tardiness has become a problem in Indonesia’s railway system, managed solely by Kereta Api. Passengers often have to endure hours of delays.

From the Jakarta Globe^^oh ya,ngomong2 relnya udh dibangun blom sih?

dito_marito
March 22nd, 2009, 07:48 AM
Klo ini sih versi Indonesianya

Terminal 3 Cengkareng Bakal Dilengkapi Kereta Bandara

Jum'at, 20 Maret 2009 | 17:40 WIB

TEMPO Interaktif, Jakarta: Departemen Perhubungan berencana melengkapi Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Cengkareng, Banten, dengan fasilitas angkutan kereta api bandara. Kereta api bandara itu nantinya akan memiliki jalur Manggarai-Tanah Abang-Pantai Indah Kapuk, dan melalui semua terminal di Bandara Soekarno-Hatta termasuk Terminal 3 itu.

Menteri Perhubungan Jusman Syafii Djamal mengharapkan pengoperasian kereta api bandara bisa terealisasi tahun ini. "Sebab, kereta api bandara ini akan menjadi salah satu pendukung integrasi angkutan udara dan angkutan darat," kata Jusman, di Jakarta, Jumat (20/3).

Saat ini proyek tersebut masih dalam tahap pelelangan untuk menentukan pemenang konsesinya. Sayangnya, proses lelang terkendala timbulnya kekhawatiran peserta lelang terkait aturan hukum konsesi kereta api. "Mereka (investor) takut ada aturan-aturan yang belum sesuai untuk kereta api bandara," ujar dia.

Pemerintah menggelar lelang kereta api bandara Soekarno-Hatta senilai Rp 4,6 triliun. Lelang tersebut terbuka untuk investor swasta yang berminat membangun dan mengelola kereta api jalur Manggarai-Soekarno Hatta sejauh 32,7 kilometer.

Berdasar lelang tersebut, konsesi yang diberikan adalah 30 tahun dan bisa diperpanjang kembali selama 20 tahun. Keputusan dibuat berlandaskan Peraturan Pemerintah Nomor 6/2006 dan Peraturan Presiden 67/2005 yang mewajibkan proses lelang bagi proyek infrastuktur yang dikerjasamakan dengan badan usaha swasta.

Secara terpisah, Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Edie Haryoto, menyatakan pier satu Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta akan mulai dioperasikan 6 April mendatang. "Sekaligus soft opening dalam rangka sosialisasi," kata Edie.

Pembangunan Terminal 3 yang menghabiskan dana sekitar Rp 330 miliar itu memiliki desain yang berbeda dengan Terminal 1 dan 2. Baik dari tampilan eksterior maupun interior. "Nantinya, terminal baru ini akan ditempati maskapai Mandala Airlines dan Indonesia AirAsia," ucapnya.

tollfreak
March 22nd, 2009, 12:17 PM
Direktur Utama PT Angkasa Pura II, Edie Haryoto, menyatakan pier satu Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta akan mulai dioperasikan 6 April mendatang.

ooh Tanggal 6 kah?.soal kereta bandara belum dibangun yang segment jakarta Utara/Barat-Bandara, kalau bagian yang menuju Manggarai mengunakan rel existing (CMIIW)

peseg5
March 22nd, 2009, 05:02 PM
ooh Tanggal 6 kah?.soal kereta bandara belum dibangun yang segment jakarta Utara/Barat-Bandara, kalau bagian yang menuju Manggarai mengunakan rel existing (CMIIW)

Yah statementnya gak salah. Pak Mentri kan bilang "akan" ada KA Bandara. Nah "akan"nya kapan itu yg kita belum tau. Terminal sih diresmiin gak perlu nunggu ada rel dulu.

Final trase-nya juga belum jelas, apakah jalur yg menyusuri jalan tol Bandara itu sudah final atau belum. Itu sampai sekarang kan belum jelas juga.

co_cool
March 22nd, 2009, 06:52 PM
Yah statementnya gak salah. Pak Mentri kan bilang "akan" ada KA Bandara. Nah "akan"nya kapan itu yg kita belum tau. Terminal sih diresmiin gak perlu nunggu ada rel dulu.

Final trase-nya juga belum jelas, apakah jalur yg menyusuri jalan tol Bandara itu sudah final atau belum. Itu sampai sekarang kan belum jelas juga.

^^
semoga nasibnya nggak seperti monorel....:ohno::ohno:

K14N
March 23rd, 2009, 11:03 AM
^^ di Jakarta semua memang lambatttttttttt banget ya dibangunnya... KA bandara sampai hari gini masih ga jelas juga nasibnya :bash:

Mana nasib T3 yg mau diresmiin? semua hanya andai a..a...a....a.....

co_cool
March 23rd, 2009, 01:13 PM
^^ di Jakarta semua memang lambatttttttttt banget ya dibangunnya... KA bandara sampai hari gini masih ga jelas juga nasibnya :bash:

Mana nasib T3 yg mau diresmiin? semua hanya andai a..a...a....a.....

^^
sebelum bangun KA bandara lebih baik bangun dulu thuh,...KA yang menghubungkan T1 ke T2 and nanti ke T3,....

masak dari T1 mau ke T2 bingung mau naik apa? ( untuk warga non jakarta ) Damri????
Taxi...pada nggak mau karena kependekan,.....

paling2 juga di undur di undur and akhirnya nggak jadi....:ohno::ohno::ohno: semoga nggak.....

kadang jengkel juga kalau harus mendarat di Jakarta,.....

semua bandara di dunia pada bangun terminal tambahan dengan fasilitas yang secanggihnya,...but jakarta.....Bangun terminal terbarunya aja nggak pakai Garbarata......Aneh,.....:nuts::nuts::nuts:

jktman
March 23rd, 2009, 02:46 PM
Ya gitu deh yg namanya Jakarta. Segala hal yang berhubungan ama sarana publik bagi masyarakat lambat banget malah tersendat dan pada akhirnya ga jadi dibangun. Tapi kalo yg namanya mall cepet bgt tuh jadinya. Untuk yg satu ini Jakarta hebat deh..

lombok
March 23rd, 2009, 02:54 PM
^^
sebelum bangun KA bandara lebih baik bangun dulu thuh,...KA yang menghubungkan T1 ke T2 and nanti ke T3,....

masak dari T1 mau ke T2 bingung mau naik apa? ( untuk warga non jakarta ) Damri????
Taxi...pada nggak mau karena kependekan,.....

paling2 juga di undur di undur and akhirnya nggak jadi....:ohno::ohno::ohno: semoga nggak.....

kadang jengkel juga kalau harus mendarat di Jakarta,.....

semua bandara di dunia pada bangun terminal tambahan dengan fasilitas yang secanggihnya,...but jakarta.....Bangun terminal terbarunya aja nggak pakai Garbarata......Aneh,.....:nuts::nuts::nuts:

Jangan sama Jakarta dengan big cities lainnya, abiz yang atur city of Jakarta pada ngantuk. Bagi gua banjir, rumah kumuh dan infrastruktur number ONE:banana:
Kagak usah super modern like airport lain yang penting bersih & tidak ada ilegal taxi, tukang semir dan sebangsanya....:bash::bash::ohno::ohno:

co_cool
March 23rd, 2009, 07:14 PM
Jangan sama Jakarta dengan big cities lainnya, abiz yang atur city of Jakarta pada ngantuk. Bagi gua banjir, rumah kumuh dan infrastruktur number ONE:banana:
Kagak usah super modern like airport lain yang penting bersih & tidak ada ilegal taxi, tukang semir dan sebangsanya....:bash::bash::ohno::ohno:

^^
gua sech nggak juga mengharap bandara yang super canggih and keren,...

but ngapain juga mbangun kereta bandara ( dari manggarai kalau nggak salah ) sementara penghubung antar terminalnya aja belum ada,.....apakah itu nggak lebih penting.......

Sizter85
March 24th, 2009, 05:36 AM
^^
sebelum bangun KA bandara lebih baik bangun dulu thuh,...KA yang menghubungkan T1 ke T2 and nanti ke T3,....

masak dari T1 mau ke T2 bingung mau naik apa? ( untuk warga non jakarta ) Damri????
Taxi...pada nggak mau karena kependekan,.....



Kan ada shuttle bus airport:)

co_cool
March 24th, 2009, 10:26 AM
Kan ada shuttle bus airport:)

^^ iya sech but nggak praktis sama sekali

netsurfe
March 24th, 2009, 04:14 PM
Menurut gw sih lebih penting Transport ke Airport, karena menyangkut kepentingan orang lebih banyak. Penumpang yang memerlukan transport di antara terminalnya sendiri jumlahnya harusnya lebih kecil.
CMIIW.

dito_marito
March 29th, 2009, 06:44 AM
hari kamis kmaren gw ke soetta,di T3 udh dipasang tulisan
"Jakarta Soekarno-Hatta International Airport T3" lap parkirnya jg lumayan luas

sori no updates..

Ampelio
March 30th, 2009, 08:35 AM
http://img16.imageshack.us/img16/8372/tower6q.jpg (http://img16.imageshack.us/my.php?image=tower6q.jpg)
^^sekilas mirip2 pemandangan kota2 kecil di bag.tengah USA, ...hamparan tanah datar luas dengan vegetasi jarang2, jalanan lebar2, semua pake mobil/truk, area parkir luas, lampu halogen dimana-mana dan bangunan cenderung simple berbentuk blok kotak2 :)

AAG
March 31st, 2009, 12:18 PM
gua suka kondisi kompleks Bandara SHIA. tapi jangan daerah sekitarnya, kumuh.

tollfreak
March 31st, 2009, 12:35 PM
T3 Pics,less than one week to go before it's opening!:
Soekarno - Hatta T3

credit to Savvas Garozis

http://farm4.static.flickr.com/3417/3395683994_cb7968be55.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3655/3395667722_0c7c21dc55.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3640/3394855533_28b6ca8143.jpg

AceN
April 1st, 2009, 05:56 AM
Openingnya tanggal 6 kn ya ?
boleh dateng ga c ?

tollfreak
April 5th, 2009, 06:43 PM
T3 opens besok..Air Asia udah siap2 aja waktu hari jumat..udah transfer penumpang dari Terminal 2 pk bus khusus. (Pic will be uploaded latter-sorry wifi nya lg down).Tadi gw pass by Terminal 3 udah terang benderang dan siap untuk beroperasi (sorry no pic)

VRS
April 6th, 2009, 04:25 AM
arrival domestic terminal 1..

http://img11.imageshack.us/img11/6136/090404192407.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=090404192407.jpg)

http://img11.imageshack.us/img11/7337/090404192528.jpg (http://img11.imageshack.us/my.php?image=090404192528.jpg)

VRS
April 6th, 2009, 04:28 AM
they looking car its parking...

http://img8.imageshack.us/img8/333/090404192808.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=090404192808.jpg)

http://img8.imageshack.us/img8/4686/090404192628.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=090404192628.jpg)

tollfreak
April 6th, 2009, 04:47 AM
Long Queue in Gate D4 in Terminal 2:
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/IMG_0086.jpg
Inside Air Asia Bus going from Terminal to Plane in Terminal 3(Preparation for the new T3-This was friday):
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/IMG_0087.jpg
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/IMG_0088.jpg
Airport Access Road (Pintu M1 dari Tanggerang kl ga salah namanya):
http://i281.photobucket.com/albums/kk230/wiiwouldlike2play93/IMG_0083.jpg

AceN
April 6th, 2009, 12:08 PM
Thanks tollfreak. Anw, ga jadi peresmian hari ini :?

AAG
April 6th, 2009, 12:24 PM
^^ busnya kayak busway yah?

Sizter85
April 6th, 2009, 01:20 PM
Gimana nh ceremony launch T3-nya Soetta, Sukses?!

at tollfreak's second pic(inside Airasia bus) itu keadaan penumpang dlm bus yg diboyong ke apron T3/tempat dimana QZ parked ya mksudnya??!

paw25694
April 6th, 2009, 03:28 PM
sorry if repost so many pages to catch up :D
Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta Pelopor Eco-Airport di Indonesia
http://lh6.ggpht.com/_LfuOIejlEbc/Scw93Uwk0mI/AAAAAAAAAjQ/8mEL3bEyGhw/s160/terminal3.jpg
http://lh3.ggpht.com/_LfuOIejlEbc/Scw93wZz8BI/AAAAAAAAAjY/BU3mxyqScpw/s160/terminal3-1.jpg kecil bangeeeet
Friday, 27 March 2009
PELAYANAN kepada penumpang akan dilakukan maskapai penerbangan Mandala Airlines dan Indonesia AirAsia di Pier 1 Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten, mulai 6 April 2009. Terminal yang dibangun dengan dana Rp 300 miliar yang didedikasikan untuk penerbangan domestik ini merupakan pionir dari eco-airport di Indonesia.

“Mandala dan Air Asia akan jauh lebih nyaman melayani jasa penerbangan dengan memanfaatkan Pier I Terminal 3. Selain tak tercampur dengan penerbangan lain, pengelolaan terminal 3 yang mampu menampung 4 juta penumpang setahun ini diskenariokan lebih tertib,” cetus Direktur Utama PT Angkasa Pura (PAP) II Edie Haryoto didampingi pimpinan proyek Raffi, kepada tabloid-onboard.com, kemarin.

Kenyamanan pengguna jasa Terminal 3 akan lebih terasa bila kelak dibangun Stasiun Kereta Bandara, yang lokasinya di samping areal parkir Terminal 3. “Kami juga merencanakan membangun terminal ini terkoneksi dengan Terminal I dan II. Bukan melalui jalan, penghubungannya adalah bangunan sehingga terintegrasi,” jelasnya.

Karena perpindahan operasional dari Terminal IC maka sejak sekarang Mandala dan Indonesia AirAsia mulai menyiapkan segala aspek administratif dan teknis sehingga bisa smooth ketika dimulainya operasional di Terminal 3. “Kami mengharapkan kedua penerbangan tersebut menambah data di boarding pass tentang zona ruang tunggu,” harap Edie.

Setelah Mandala Airlines dan Indonesia AirAsia pindah, Terminal 1C yang kosong akan segera direnovasi. “Setelah renovasi selesai, kita geser maskapai yang di terminal 1B menempati 1C. Selanjutnya, 1B akan kita renovasi juga. Terus berturut seperti itu sampai proses pembenahan untuk meningkatkan mutu pelayanan terhadap penumpang ini selesai,” papar Edie.

Pier I Terminal 3 memiliki luas keseluruhan 30.000 meter. Bangunannya sendiri memanjang 800 meter. Di dalam terminal sengaja didesain agar alur penumpang datang dan pergi bertemu di commercial area. Setelah check-in di ruangan seluas 2.231 meter dengan 30 counter check-in, penumpang langsung memasuki areal komersial. Begitu juga penumpang yang datang, jalurnya ke areal yang sama. Areal komersial ini memiliki 4 modul dengan luas 3.200 meter.

“Tak hanya penumpang, pengantar, penjemput atau masyarakat umum juga dapat masuk ke area komersial. Hanya saja, untuk masyarakat umum memasuki pintu di samping pintu keberangkatan. Mereka tetap diperiksa oleh petugas dengan dilengkapi peralatan X-Ray,” tutur Edie sambil mengemukakan hampir keseluruhan areal komersial sudah dipesan oleh pengusaha retail.

LEVEL I DAN II
Di lantai dasar (level I) Terminal 3, selain digunakan untuk check-in dan commercial area, juga dimanfaatkan untuk baggage claim serta lost and found. Sedangkan di lantai atas (level II), tersedia juga commercial area dan boarding lounge. Untuk boarding lounge terdapat 10 zone seluas 7.874 meter.

Hanya calon penumpang yang bisa masuk boarding lounge, yang lantainya dilapisi karpet kelas I dan bercorak kontemporer. Menjelang ruangan ini disediakan meja pemeriksaan yang dilengkapi X-Ray. “Kami juga menerapkan tak ada kegiatan komersial di boarding lounge,” ungkap Edie.

Ruang dalam Terminal 3 didesain dengan penerangan yang hemat penggunaan listrik. Tidak ada satupun lampu di atap paling atas. Penerangan memanfaatkan sinar matahari yang masuk melalui kaca-kaca di antara sekat atap. Lampu-lampu justru ditempatkan di tiang dengan arah penyinaran vertikal ke langit gedung.

“Kalau siang memang tidak butuh lampu. Sedangkan bila malam, lampu yang digunakan juga sedikit. Lampu-lampu ini justru dipancarkan ke atap yang kemudian dipantulkan kembali sehingga menimbulkan efek cahaya yang tak hanya terang, tetapi juga lebih artistik. Nyeni banget desain tiang dan sistem penyinarannya,” jelas Edie.

Sentuhan eco-airport ditegaskan melalui deretan tanaman dan dominasi cat hijau toska muda di dinding. Sedangkan nuansa mederen ditekankan pada tiang-tiang penyangga dan langit-langit yang dibungkus dengan cat metalik. Desain interiornya memang menjadi daya tarik besar untuk menatapnya berlama-lama.

Untuk kenyamanan pengguna jasa, terminal ini menyediakan juga ruang perkantoran seluas 438 meter, toilet 602 meter, musholla seluas 162,36 meter dan lahan parkir 40.000 meter. “Terdapat dua gate untuk menuju apron yang mampu menampung enam pesawat,” ujar direktur utama.

DIPUJI MENHUB
Fasilitas anyar ini pantas saja mendapat pujian dari Menteri Perhubungan (Menhub) Jusman Syafii Djamal. ”Hebat. Ini eco-airport (bandara ramah lingkungan) pertama di Indonesia yang desainnya mengusung azas penyesuaian diri dengan lingkungan. Banyak pepohonan dan tidak pakai lampu di siang hari,” ungkap Menhub kepada wartawan.

Desain terminal ini memang sangat berbeda dengan terminal 1 dan 2 sehingga lebih monumental. Baik tampilan eksteriror maupun interior, tak sedikit pun mengadopsi konsep terminal terdahulu. ”Konsep open space-nya bagus. Ini betul Edie Haryoto Design,” lanjut Menhub.

LIMA PIER
Setelah pembangunan Pier I selesai, Edie Haryoto mengungkapkan manajemen PT Angkasa Pura II memprogramkan pembangunan empat pier lainnya, yang saling terkoneksi bangunannya. “Sehingga Terminal 3 ini akan mampu menampung 20 penumpang setahun,” jelasnya.

Bila menggunakan asumsi biaya pembangunan Pier I Rp 300 miliar maka untuk pembangunan lima pier akan menelan dana Rp 1,5 triliun. “Kita usahakan dengan dana sendiri. Kalau tidak bias, ya menggandeng investor atau menggunakan dana publik melalui pasar obligasi atau saham,” ujarnya.(agus wahyudin/e-mail: h.aguswahyudin@gmail.com).

r4d1ty4
April 6th, 2009, 03:47 PM
^^

wah pakabar paw?
baru nongol..

AceN
April 6th, 2009, 04:07 PM
PAWWWW !!!! kemana saja dirimu :D:D:D ?

tollfreak
April 6th, 2009, 04:10 PM
Gimana nh ceremony launch T3-nya Soetta, Sukses?!

at tollfreak's second pic(inside Airasia bus) itu keadaan penumpang dlm bus yg diboyong ke apron T3/tempat dimana QZ parked ya mksudnya??!

iya..sorry salah post(lupa nulis) dari Terminal 2 maksudnya.. terus diboyong ke Apron(ga tau apron T3 atau ga, tapi memang ga ada pesawat lain)..tapi pas pulangnya (flight yang sama-pergi QZ 7786 pulangnya QZ 7787)masih pakai jembatan biasa T2 ga pk bus lagi

kelihatannya T3 Pier 1 masih jauh lebih bagus dari LCC Terminal lainnya,mudah2an ada starbucksnya ky di T2..lumayan bisa gratis minum + makan pk ANZ :D

paw25694
April 6th, 2009, 04:17 PM
diriku tak kemana mana :D. jadi kan soft opening hari ini? gak ada yang punya fotonya ya hehe

F-ian
April 6th, 2009, 04:44 PM
wah selesainya aj 2020... gimana T4 ama T5 :ohno:??

AceN
April 7th, 2009, 08:26 AM
another tiny pic..

http://www.wikimu.com/General/Image.aspx?isProfile=0&ID=776

knapa sama skali ga ada news nya sih :?:? bingung g..

AceN
April 7th, 2009, 08:27 AM
--edit DP--

tollfreak
April 7th, 2009, 11:39 AM
Di Website AP II udah di bilang di mapnya T3:
http://www.angkasapura2.co.id/images/Map-Web.gif
but other than that no news..yang tinggal di daan mogot/jakbar ada yang berencana ke T3? :colgate::

AceN
April 7th, 2009, 12:01 PM
^^ itu kan udah aku post kmaren :D

Somebody go to T3 please :tongue2:

[ siapa_saya mode : ON ]

AAG
April 7th, 2009, 12:26 PM
kagak sudah jarang ke bandara soalnya jalan husein sastranegaranya macet.

GARUDA 777
April 7th, 2009, 02:15 PM
kelihatannya T3 Pier 1 masih jauh lebih bagus dari LCC Terminal lainnya,mudah2an ada starbucksnya ky di T2..lumayan bisa gratis minum + makan pk ANZ :D

Pasti lah...LCCT Indonesia is probably the best in the world...makanya dari awal gw bilang sayang banget terminal secanggih ini gak pakai aerobridges...tapi sudah lah, namanya juga utk LCCT ini kan...tetap canggih dan membanggakan...

tollfreak
April 8th, 2009, 11:46 AM
New info: T3 buka 15 April

http://www.angkasapura2.co.id/images/NewImage.jpg

iAndy-JaKaRtA
April 8th, 2009, 12:12 PM
How to connect Terminal 1-2-3? Penunjang untuk hubungan antar terminal juga dibutuhkan lho...

AceN
April 8th, 2009, 02:26 PM
Halah...ternyata diundur :doh:

Sizter85
April 8th, 2009, 04:36 PM
New info: T3 buka 15 April

http://www.angkasapura2.co.id/images/NewImage.jpg

^^Selamat mudah2an ga mundur lagi, denger2 RI dah confirm tgl 15 April bsk sudah akan memindahkan semua aktivitasnya ke terminal baru ini:cheers:

dito_marito
April 8th, 2009, 06:13 PM
New info: T3 buka 15 April

http://www.angkasapura2.co.id/images/NewImage.jpg^^halah.
pke promosi segala.blg aja klo AP II kaga bs ngerawat bandaranya sendiri.:ohno:

AceN
April 8th, 2009, 06:28 PM
^^ Dito, in case kamu belum diajarin di sekolahan, itu namanya announcement ( baca : PEMBERITAHUAN dengan huruf kapital P ). Bukan PROMOSI. Ga ada kata2 persuasif disana. Got it ?

David-80
April 8th, 2009, 11:12 PM
setuju ga dito kita ban aja? lama2 omongan nya ngacau dan ga ada hubungan nya sama thread ini.

cheers

AAG
April 9th, 2009, 10:27 AM
jangan lah ko,hak bersuara dan berpendapat, kalau salah ya kita koreksi aja.^^

GARUDA 777
April 10th, 2009, 06:44 AM
jangan lah ko,hak bersuara dan berpendapat, kalau salah ya kita koreksi aja.^^

Betul dave, ntar kalo di ban kesannya lo sbg moderator kayak diktator. Toh dito ngomongnya gak ekstrem banget kan, gak SARA gitu loh. Cuma ya itu, mungkin sinismenya itu yg mungkin rada mengganggu:lol:

Anyway, kalo setelah gw baca lebih detail, berita itu sih memang pemberitahuan sekaligus promosi. Pemberitahuan bahwa T3 bakal dibuka 15 April dan promosi dgn menyebutkan fasilitas2 apa saja yg bakalan ada di sana. So, hope this can make peace:):):)

David-80
April 10th, 2009, 10:15 PM
Betul dave, ntar kalo di ban kesannya lo sbg moderator kayak diktator. Toh dito ngomongnya gak ekstrem banget kan, gak SARA gitu loh. Cuma ya itu, mungkin sinismenya itu yg mungkin rada mengganggu:lol:

Anyway, kalo setelah gw baca lebih detail, berita itu sih memang pemberitahuan sekaligus promosi. Pemberitahuan bahwa T3 bakal dibuka 15 April dan promosi dgn menyebutkan fasilitas2 apa saja yg bakalan ada di sana. So, hope this can make peace:):):)

masalahnya, ini udah yg ga tau berapa x nya...dulu forum SSC indonesia ga banyak yg kayak gini....

tau kayak gini gimana? one liner...udah gitu ga nyambung sama thread nya...

coba di cerna....nyambung ga nih

pke promosi segala.blg aja klo AP II kaga bs ngerawat bandaranya sendiri

jelas2 disitu pemberitahuan, promosi....tapi apa hubungan nya sama ga bisa ngerawat bandara sendiri?? you tell me.

selama gua jadi mod disini, gua ga pernah asal ban, tapi asal tau aja, banyak users2 yg berkualitas in term of information, posting dan bisa disebut...narasumber SSC pada komplain dengan kondisi forum skrg yg banyak ga jelas comment2nya.....

i think thats enough explanation.

Cheers

Sizter85
April 11th, 2009, 03:27 AM
^^Coolin down dulu:cheers:, refreshing updated

http://i43.tinypic.com/jaj1pc.jpg

http://i40.tinypic.com/1zpjear.jpg
Apron

AceN
April 11th, 2009, 06:07 AM
interior nya donk trip :D request request..hehe

gliazzurra
April 11th, 2009, 09:26 AM
^^Coolin down dulu:cheers:, refreshing updated

http://i43.tinypic.com/jaj1pc.jpg

http://i40.tinypic.com/1zpjear.jpg
Apron

kalo diliat pic pertama doank, keliatan nya mungil bener yah.. eh ga tau nya paaaaaanjang ke belakang :D

paw25694
April 11th, 2009, 10:20 AM
...komplain dengan kondisi forum skrg yg banyak ga jelas comment2nya.....

i think thats enough explanation.

Cheers
:yes:

btw nice updates! it actually looks better kalau diliat dari deket. iya dong nih interiornya :D. nanya dong pier ini doang atau semua pier terminal 3 gak pakai aerobridge? atau mungkin aerobridgenya dipasang nanti kalau apronnya udah jadi semua? kalau pembangunan pier berikutnya ada info gak kapan?
oh iya kalau ada yang punya floor plannya jg gak apa apa tuh di post :tongue2:

paw25694
April 11th, 2009, 10:55 AM
hey guys thank me now lol :D

http://www.angkasa-online.com/photo/image/KOLEKSI/Dalam.jpg

http://www.angkasa-online.com/photo/image/foto%20rilis/GERBANG.jpg

Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang sudah siap dioperasikan. Konfirmasi ini diperoleh Angkasa dari Kahumas Angkasa Pura II, Trisno Heryadi, hari ini.

Menurut Trisno, pembangunan fisik sudah selesai, tinggal penyelesaian interior dalam. “Untuk interior dalam nanti berhubungan dengan maskapai yang akan memakai dan vendor-vendor lainnya,” ujarnya.

Menurut rencana, maskapai yang akan menggunakan terminal 3 adalah Indonesia AirAsia dan Mandala Airline.

Trisno mengharapkan pihak Pemerintah segera memberikan approval. Ia mengharapkan tanggal 15 April nanti terminal 3 sudah bisa di-soft launching. “Grand launching rencananya akan dihadiri Presiden tanggal 22 April,” ujarnya lagi.

Saat Angkasa berkunjung ke lokasi terminal hari ini (6/4) terlihat bangunan bandara sudah berdiri. Namun beberapa pekerja masih terlihat menyelesaikan beberapa pekerjaan, misalnya membuat salah satu gerbang pintu masuk.

Menurut GM Terminal 3, Solahudin Rafi, terminal ini akan menggunakan sistim yang sedikit berbeda dengan terminal 1 dan 2. “Konsepnya nanti akan seperti tempat-tempat wisata. Jadi siapapun yang masuk akan dikenakan biaya,” ujarnya. Karena pengunjung akan membayar, maka ia menjanjikan akan menyuguhkan pelayanan yang maksimal. Pengunjung juga akan bisa banyak melakukan sesuatu yang bermanfaat.

Terminal 3, ujarnya lagi, merupakan proyek percontohan bagi Bandara Soekarno-Hatta. “Walaupun demikian ia tidak akan bertentangan dengan master plan yang sudah digariskan untuk Bandara Soetta sejak awal,” ujar Rafi.

Ulasan mendalam tentang Terminal 3 akan dilansir di Angkasa edisi bulan Mei 2009 nanti. Nantikan dan jangan sampai ketinggalan infonya. (Gatot R/ Dody A)

http://www.angkasa-online.com/read/news/961/terminal.3.siap.dioperasikan

it does looks modern and eco-friendlier than older terminals, but imho it looks quite LCC-ish (sesuai tujuannya) kayak airport2 kota2 di AS, and I hope the other piers (kalau bukan buat lcc) have this lux-er, more heartbreaking interior design. esp if it's for the A388

tollfreak
April 11th, 2009, 12:30 PM
Thanks a lot for your research :D

Kelihatan skema drop on/off nya T3 mirip dengan LCC KLIA, yaitu digabung. Dikenakan biaya?Jadi orang yang hanya drop off penumpang lalu makan bersamanya di restoran sebelum check in/imigrasi harus bayar tamabahan lagi?

Wah, ga sabar nih ngeliat, tp mungkin baru bisa ngeliat langsung juni, pas gw ada flight sm air asia

GARUDA 777
April 11th, 2009, 01:05 PM
masalahnya, ini udah yg ga tau berapa x nya...dulu forum SSC indonesia ga banyak yg kayak gini....

tau kayak gini gimana? one liner...udah gitu ga nyambung sama thread nya...

coba di cerna....nyambung ga nih



jelas2 disitu pemberitahuan, promosi....tapi apa hubungan nya sama ga bisa ngerawat bandara sendiri?? you tell me.

selama gua jadi mod disini, gua ga pernah asal ban, tapi asal tau aja, banyak users2 yg berkualitas in term of information, posting dan bisa disebut...narasumber SSC pada komplain dengan kondisi forum skrg yg banyak ga jelas comment2nya.....

i think thats enough explanation.

Cheers

Oic...gw gak perhatiin betul sih kalo si Dito udah berkali2 kayak gini...Mungkin sekarang berpulang ke Dito nih supaya lebih mawas diri commentnya :):):)

AAG
April 11th, 2009, 01:15 PM
waw keren yah bandaranya, sister85 thank you yah :)

tollfreak
April 11th, 2009, 01:27 PM
Di continue di Part 2 :

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=846910
:cheers: