en Cali hay muchas empresas de transporte urbano....:
Amarillo Crema
Azul Plateada
Coomoepal
Pance
Rio Cali
Crema y Rojo
Blanco y Negro
Verde San Fernando
Verde Bretaña
Alfonso López
La Ermita
Alameda
Villanueva Belén
Recreativos
Decepaz
Papa Gayo
Cañaveral
Gris San Fernando
Montebello

le faltan las fotos de cada servicio:):)

no que peye esos de españa los de colombia y en especial los nuevos de aracua son mile veses mejores que esos tanto que tenes que subir descalzo porque es todo entapetado

Le respondo sus miles de veces con...



Se reclinan lo que ves en las fotos,nada mas.

Tienen un WC que dudo mucho que se use ya que esta prohibido levantarse en el autobus en marcha,incluso son obligatorios los cinturones de seguridad.Ademas los conductores estan obligados a parar cada dos horas un periodo de 15 minutos que aprovechan los pasajeros para tomar estirar las piernas.No obstante los recorridos son cortos en España.

http://62.42.232.19/alsa/micro.html

Segun esta pagina:

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa15.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa16.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa14.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa13.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa12.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa11.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa10.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa9.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa8.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa7.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa6.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa5.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa3.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa2.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa1.jpg

http://i150.photobucket.com/albums/s84/markitos85/alsa.jpg
del forista Albe®to de http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=380951&page=20

Estamos muy lejos de estos estándares de Españoles. Y aun mas que nosotros realizamos viajes casi 5 veces mas largos de los que ellos hacen.

Ojala en un futuro logremos un estándar igual!!!
Saludos!!

Esas fotos promocionales de Supra están muy bacanas.

Espectacular Supra!!! :okay:

http://img.photobucket.com/albums/v233/donpacho/Part%20Two/DSC08893s.jpg

Este cebollero inmundo todavia circula en alguna ciudad ???

Este cebollero inmundo todavia circula en alguna ciudad ???

jajaja... si en verdad es muy feo, todavia circulan unos cuantos por el centro de b/manga.. pero no son muchos, y creo que en cali todavía hay incluso vi unos iguales pero de otro color en bogotá.

medellin esta plagado aqui en ibague no volvi a ver creo que no

Uffff Medellin esta llenoooo de esos vejestorios.

Gracias a Dios aca en Manizales no tenemos esa contaminacion visual, practicamente todo el parque automotor de eso vehiculos esta renovado, y ayuda bastante que las empresas no usan esos colores que parecen chivas decentes !!! me parecen lo mas asqueroso de esta vida !!!! aca las empresas solo manejan dos colores en sus carrocerias, si mucho 3 pero son bastante decentes, por lo general son de un solo fondo como blanco o azul o rojo y con algunas lineas pero muy decentes, en estos dias que tome algunas fotos las posteo.

Este cebollero inmundo todavia circula en alguna ciudad ???
Pero ese bus no es tan viejo. Según la placa es modelo 90 más o menos.

Pero ese bus no es tan viejo. Según la placa es modelo 90 más o menos.

Y eso que tiene que ver con la placa ??
A lo mejor tuvieron que renovarle la placa para poder seguir circulando...

Pero ese bus no es tan viejo. Según la placa es modelo 90 más o menos.

Y un bus de hace 19 años no le parece viejo ? a mi me parece el colmo que todavia circulen esas cosas.

Es que teniendo en cuenta que acá hay buses aún más viejos que ese xD.

Libertador, S.A.

Ruta: Santa Marta - Barranquilla
http://img187.imageshack.us/img187/3449/1008506.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008506.jpg)

Ruta: Santa Marta - Barranquilla
http://img187.imageshack.us/img187/3933/1008514.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008514.jpg)

Expreso Wayuu de Cotragua

Ruta: Santa Marta - Fundación
http://img187.imageshack.us/img187/2029/1008503o.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008503o.jpg)

^^ Libertador S.A es una Alianza entre Berlinas del Fonce y Colibertador para la ruta Barranquilla - Sta Marta y una nueva que abrieron el año pasado entre Sta Marta y Fundación

Costa Line de Cootracegua

Ruta: Santa Marta - Valledupar
http://img187.imageshack.us/img187/2129/1008507.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008507.jpg)

Rápido Ochoa

Ruta: Santa Marta - Medellín
http://img187.imageshack.us/img187/1743/1008508.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008508.jpg)

Transportes La Veloz

Ruta: Santa Marta - Barranquilla
http://img187.imageshack.us/img187/941/1008510.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008510.jpg)

Copetran

Ruta: Santa Marta - Bogotá
http://img187.imageshack.us/img187/1152/1008513.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008513.jpg)

Express Almirante Padilla

Ruta: Riohacha - Santa Marta - Barranquilla
http://img187.imageshack.us/img187/1827/1008515.jpg (http://img187.imageshack.us/my.php?image=1008515.jpg)

Torcoroma

Ruta: Montería - Santa Marta - Maicao
http://img9.imageshack.us/img9/9303/1008520h.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=1008520h.jpg)

A los que les guste los buses, hay muchos grupos en CareLibro, pero les recomiendo este en especial:
http://www.facebook.com/profile.php?id=643976780&v=info&viewas=643976780#/group.php?sid=386c09a423172a316185cd4889ec4a95&gid=20874312602
Saludos!!

Ruta:

Cartagena- Barranquilla- Maracaibo

http://i299.photobucket.com/albums/mm320/fabriziocg79/amerlujo.jpg

Las mejores empresas, a mi juicio, y las de mayor cubrimiento, son las Santandereanas Copetran y Berlinas del Fonce.

Flota Occidental (Servicio Emperador)

Ruta: Armenia-Pereira-Medellín
http://img213.imageshack.us/img213/9999/flotaocds6.jpg

Me gusta el livery del bus de Flota Occidental, muy buena combinación de colores y en perfecto estado. Gracias donparcero por compartila. Saludos.

Me gusta el livery del bus de Flota Occidental, muy buena combinación de colores y en perfecto estado. Gracias donparcero por compartila. Saludos.

Todo bien ;)
A mi ya me ha tocado viajar varias veces en estos buses de Pereira a Medellín y de verdad es la mejor opción en esta ruta. Siempre hay un auxiliar de viaje que le ofrece a uno una cobija o algo para comprar.

Gracias muchachos por esas fotos, me gustaron el Costa Line, Rapido Ochoa y Flota Occidental, estan muy bacanos.

ESIKA

http://img8.imageshack.us/img8/7374/1020597.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=1020597.jpg)

hey primera vez que veo ese bus esika, imposible pasarlo como desapercibido.

¿Es de servicio público, intermunicipal, o simplemente publicitario?

^^ Publicitario.

ESIKA

http://img8.imageshack.us/img8/7374/1020597.jpg (http://img8.imageshack.us/my.php?image=1020597.jpg)

Expresos Amerlujo
Ruta: Caracas - Santa Marta - Barranquilla - Cartagena

http://img17.imageshack.us/img17/5972/amerlujo.jpg (http://img17.imageshack.us/my.php?image=amerlujo.jpg)

Gracias Jan por las fotos, se ve bastante cómodo el Amerlujo.

Fedelca es con todo gusto, más tarde o mañana subo otras fotos. Saludos.

ajá y las fotos prometidas???

Off-topic :D


Buses de dos pisos alemanes en Budapest




http://img21.imageshack.us/img21/7352/dsc05616s.jpg (http://img21.imageshack.us/my.php?image=dsc05616s.jpg)


.

Buen Off-Topic Don Pacho!!

:okay:

Muy bonitos, gracias por la foto Don Pacho. Saludos.

Esos de 2 pisos están muy bacanos.

Están como feitos :tongue2:

http://img241.imageshack.us/img241/9463/sdc11206qw2bm6.jpg (http://imageshack.us)
http://img241.imageshack.us/img241/sdc11206qw2bm6.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img241/sdc11206qw2bm6.jpg/1/) este son lso buses q se estan manejando en pasto y creo q como toda ciudad amable se esta llevando el mismmo proceso ak se llama "SIT CIUDAD SOPRESA"

Me gusta su color vivo, son como de 30-35 pasajeros. Esos buses van a seguir operando cuando entre en funcionamiento el SETP de Pasto?? Por lo que dice el gobierno seran buses de 80 pasajeros y unos alimentadores.

si el color naranaja le da vida a las calles d epasto ycreo q si se van a aseguir utilizando estos buses , pero tambn estan rodando buses ams grandes los cuales constan con tablero electronico etc...

ahhh gracias por el datico.

Bien bonito el bus pastuso y también los alemanes.

Cootragua (Expreso Wayuu)
Ruta: Santa Marta - Riohacha

http://img9.imageshack.us/img9/3609/1020979f.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=1020979f.jpg)

Expreso Almirante Padilla
Ruta: Santa Marta - Riohacha

http://img9.imageshack.us/img9/6628/1020980.jpg (http://img9.imageshack.us/my.php?image=1020980.jpg)

Hay una empresa que no se el nombre, pero que dice que desde Bogota, hasta la Amazonia... alguien sabe alfgo de esto??

Saludos!!

Si acaso llegará hasta Florencia, el Caguán y Mocoa.

Hay una empresa que no se el nombre, pero que dice que desde Bogota, hasta la Amazonia... alguien sabe alfgo de esto??

Saludos!!

:nuts: por que carretera????

Si acaso llegará hasta Florencia, el Caguán y Mocoa.

Yo tambien creo eso, lo mas seguro es que desde alli conecten a otras ciudades, las cuales si toca conectar via area...

:nuts: por que carretera????

Esa es la razon de la pregunta...

Ese viaje debe ser toda una experiencia. Hey Jan buenas fotos, esos buses ya viejitos y todavía están en la lucha. Por colores me gusta más los Expreso Almirante Padilla.

Hay una empresa que no se el nombre, pero que dice que desde Bogota, hasta la Amazonia... alguien sabe alfgo de esto??

Saludos!!

:nuts: por que carretera????

La empresa Flota La Macarena ofrece la ruta Bogotá-San José del Guaviare cuyo recorrido se hace en nueve horas. Mas allá de San José hay un servicio hasta el municipio de Calamar pero esta ruta ha sido suspendida por amenazas de las FARC.

La empresa Flota La Macarena ofrece la ruta Bogotá-San José del Guaviare cuyo recorrido se hace en nueve horas. Mas allá de San José hay un servicio hasta el municipio de Calamar pero esta ruta ha sido suspendida por amenazas de las FARC.

pues no creo, porque revisando la pagina de la empresa dice que hasta Puerto Carreño se demora 36 horas.


Y pensando, no hay carreteras, pero viajarán por trochas.

pues no creo, porque revisando la pagina de la empresa dice que hasta Puerto Carreño se demora 36 horas.


Y pensando, no hay carreteras, pero viajarán por trochas.

Pero es que el viaje a Puerto Carreño ya es otro cuento porque es mucho más largo y en este viaje hay un descanso de seis horas, una requisa en un batallón y varias paradas para ir a cenar.

Debe llegar uno molido pero conoce uno bastante con ese viaje.

:omg: 36 horas viajando!!

Debe ser el viaje por tierra mas cansón del mundo... :eek:

^^ ahora en junio voy a hacer un viaje por tierra Lima-Yurimaguas (Perú). son 32 horas.

Pero conosco a personas que les toca viajar 5 días para llegar a sus ciudades, y es capital de departamento.

Expreso Brasilia
Ruta: Riohacha - Santa Marta - Medellín

http://i588.photobucket.com/albums/ss321/samario/Brasilia1.jpg

http://i588.photobucket.com/albums/ss321/samario/Brasilia2.jpg

Copetran
Ruta: Riohacha - Santa Marta - Bogotá

http://i588.photobucket.com/albums/ss321/samario/Copetran1.jpg

http://i588.photobucket.com/albums/ss321/samario/Copetran2.jpg

Bueno por fin fotos en este hilo, me gusta más como se ve el Copetran, se parecen bastante esos módelos.

Cotaxi
Ruta: Turismo en Santa Marta

http://img35.imageshack.us/img35/821/cotaxi.png (http://img35.imageshack.us/my.php?image=cotaxi.png)

Esa empresa es de acá de Santander.

Esa empresa es de acá de Santander.

Muchas gracias MACTMEISTER, no estaba seguro de dónde era, lo único que sabía es que andaban de turismo en Santa Marta. Saludos.

Rutas:

Bogotá - Villavicencio - Granada - San José del Guaviare (9 horas)
Villavicencio - Puerto Gaitán - Puerto Carreño (36 horas)


Mercedes Benz OH 1636
http://img41.imageshack.us/img41/8241/lamacarena3640.jpg

Chevrolet LV150
http://img41.imageshack.us/img41/1650/flotalamacarena3535.jpg

Hay una empresa que no se el nombre, pero que dice que desde Bogota, hasta la Amazonia... alguien sabe alfgo de esto??

Saludos!!

La única que yo se y Q llega solo hasta Mocoa es Cootransmayo Q hace la ruta Bogotá - Neiva - Pitalito - Mocoa, esa es la que más cerca va a la amazonía

Le queda bien el naranja a ese bus flota la macarena.

Paisatours Ltda.
Ruta: Turismo en Santa Marta

http://img29.imageshack.us/img29/231/paisatours1.png (http://img29.imageshack.us/my.php?image=paisatours1.png)

http://img29.imageshack.us/img29/7456/paisatours2.png (http://img29.imageshack.us/my.php?image=paisatours2.png)

Muy bueno el nombre y bonito el bus de blanco.

Cootrachica
Ruta: Turismo en Santa Marta

http://img15.imageshack.us/img15/8544/cootrachica.png (http://img15.imageshack.us/my.php?image=cootrachica.png)

Por el logo de la empresa presumo que es de alguna ciudad de Boyacá, buena foto.

Por el logo de la empresa presumo que es de alguna ciudad de Boyacá, buena foto.

Si esa empresa si no estoy mal es de la ciudad de Duitama Boyacá.

No se si ya vieron este tipo de buses:
http://www.cronicadelquindio.com/index.php?module=MediaAttach&func=download&fileid=3261&inline=1

Si esa empresa si no estoy mal es de la ciudad de Duitama Boyacá.

Gracias.

Hey andresf90 está una berraquera ese bus, parece europeo, en que ciudad de Colombia fue tomada esa foto?

La legendaria empresa de transporte público El Rápido Duitama volvió a renovar su parque automotor

http://i299.photobucket.com/albums/mm320/fabriziocg79/IMAGEN-5389794-2.jpg
Este es uno de los buses del nuevo servicio Transandino de El Rápido Duitama, que viajará a Medellín, Cali y Pasto.

Con 40 buses último modelo, la empresa de transporte intermunicipal esntró de nuevo en la competencia cubriendo la ruta del municipio de Sogamoso hacia Bogotá.


Esta empresa, que marcó toda una época en el transporte boyacense en los 70 y los 80, vivió varios años de crisis tras la muerte de su propietario, Fruto Mejía.

Hoy, 18 años después de su desaparición, es su hermano, Luis Mejía Barón, quien tomó el timón de la empresa y está empezando a posicionar nuevamente a El Rápido Duitama con la renovación y ampliación de su parque automotor.

"Tras una charla que tuve con mis sobrinos, los hijos de Fruto Mejía, ellos decidieron entregarme la empresa con toda la confianza del caso. A la gerencia de El Rápido Duitama llegué el primero de marzo del 2008", explicó Luis Mejía Barón.

Manifestó que recibió la empresa con buses viejos, pero que sus sobrinos los retiraron para chatarrizarlos y así se les dio campo a varios transportadores boyacenses para que vincularan vehículos nuevos.

Actualmente la empresa cuenta con 40 buses nuevos, de los cuales 30 son último modelo, según afirmó el Gerente.

En los próximos días El Rápido Duitama lanzará su nuevo servicio Transandino, que cubrirá rutas de Boyacá a Medellín, Cali y Pasto.
La compañía actualmente tiene 120 empleados directos.

Gracias.

Hey andresf90 está una berraquera ese bus, parece europeo, en que ciudad de Colombia fue tomada esa foto?

Pues esa foto no se, pero yo he visto uno de esos aca en Bogota. Son buses/casas que las alquilan, si quieres mas info y fotos entra a http://www.motorhomescolombia.com.co/motorhomesco/index.htm

Pues esa foto no se, pero yo he visto uno de esos aca en Bogota. Son buses/casas que las alquilan, si quieres mas info y fotos entra a http://www.motorhomescolombia.com.co/motorhomesco/index.htm

Bueno saberlo, gracias por el link.

Muy bonito el de El Rápido Duitama.

Interesante el proceso de modernizacion de Rapido Duitama. Se ve bn bonito el bus de la foto. Ese es el recien estrenado en Colombia Marcopolo Paradisso 1200

Interesante el proceso de modernizacion de Rapido Duitama. Se ve bn bonito el bus de la foto. Ese es el recien estrenado en Colombia Marcopolo Paradisso 1200

Que bueno que sepas los distintos módelos de autobuses, ya tenemos un guía jejejeeejeee

Apenas vi el bus de El Rápido Duitama, me pareció haber visto el livery de Rápido Ochoa, tiene cierto aire por los colores verde y rojo. Se ven muy modernos y cómodos estos nuevos buses. Gracias por compartilo fabriziocg79. Saludos.

Coochoferes Pereira
Ruta: Delegación Deportiva de Santa Marta a Pereira

http://img197.imageshack.us/img197/2971/coochoferespereira.png (http://img197.imageshack.us/i/coochoferespereira.png/)

Transviatur
Ruta: Turismo en Santa Marta

http://img269.imageshack.us/img269/8538/tvt.png (http://img269.imageshack.us/i/tvt.png/)

Alguien sabe algo de una empresa de flotas que se llama "Destinos"??
Saludos!

La Macarena lleva muchos años prestando el servicio de transporte a las regiones mas apartadas de los Llanos Orientales.

El destino de Puerto Carreño es uno de los mas lejos, pero no el unico.
Lo normal es que salga de Villavicencio muy temprano y llegue al caer la tarde a el municipio de La Primavera (Vichada) donde hacen noche, pata salir al otro dia temprano y llegar a Puerto Carreño al caer la tarde.

La ruta principalmente es Villavicencio - Puerto Lopez - Puerto Gaitan - El Viento, donde cambia de sentido y va a Santa Rosalia - La Primavera - Puerto Carreño.

La Ruta solo funciona en la epoca de verano, donde se puede cruzar los bajos, en especial el bajo de la culebra.

Otra ruta que funciona todo el Año es la que hace Villavicencio - Cumaribo - Santa Rita, y en vernao se prolonga hasta Puerto Nariño, a orillas del Rio Orinoco.

Los usuarios mas que tomar la ruta de extremo a extremo suelen viajar en tramos intermedios y entre caserios muy pequeños que existen a lo largo de la ruta.

Chiquitico y curioso el de Pereira y el de TVT casi se te va en la foto, ya esta como que viejito pero bueno todavía para el uso, aparentemente.

Aca un Off Topic de imagenes de buses Europeos.

http://img10.imageshack.us/img10/9633/gironaygigueras603.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/1124/gironaygigueras604.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/2020/gironaygigueras605.jpg

http://img10.imageshack.us/img10/8853/gironaygigueras607.jpg

Buses Franceses y Bulgaros


http://img25.imageshack.us/img25/8264/andorraylospirineos001.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/8219/andorraylospirineos002.jpg
Un Bus Español

Tienen buenas líneas en sus diseños, muchas gracias por compartirlas Daniel. Saludos.

^^ Gracias:)

Me gustan mas los buses de bolivariano y brasilia ultimo modelo, son como mas bonitos.

despues de recorrer suramerica en bus puedo decir que los buses de colombia son los peores y mas incomodos del contienete, por debajo de ecuador, bolivia y paraguay para que quede claro.
los mejores estan en brasil, argentina y chile.

^^ uy, le da muy duro a los buses colombianos, puede dar fotos o imagenes que justifique eso.

http://i578.photobucket.com/albums/ss223/TopWatch/08-08-09_0803.jpg

Un empresa extraña, no recuerdo el nombre...
Vuelvo y pregunto: alguien sabe algo de una empresa llamad Destinos?

Saludos!!

despues de recorrer suramerica en bus puedo decir que los buses de colombia son los peores y mas incomodos del contienete, por debajo de ecuador, bolivia y paraguay para que quede claro.
los mejores estan en brasil, argentina y chile.

No me lo imaginaba tanto asi, es ma ya que montado algunas lineas de buses españoles, tampoco noto tanta diferencia con las de lamejores lineas Colombianas,lo que creo es que en Colombia hay mucha variadad y mucho bus viejo en empresas no muy buenas.

^^ acá en Perú los buses son de 2 pisos, algunos se reclinan las sillas 180 grados!! inclusive tienen azafata y te dan comida, también he escuchado los de Chile como muy muy buenos!!
En Colombia son impuntuales y algunos si están viejos...pero hay rutas que son buenas, Berlinas, Brasilia, Rápido Ochoa, Bolivariano....otras empresas como Rápido Tolima, Galaxia que si dejan mucho que desear.

Alguna como expreso wayuu o almirante padilla si que son lamentables:ohno:
conoci el caso de un conocido que se paso la mitad de viaje sosteniendo el vidrio de la ventana que amenzaba con desprenderse hacia dentro mientras allado habia una señora que llevaba una gallina, eso paso en Expreso Wayuu, que usan buses reciclados de empresas como comonBrasilia o la Costeña.:ohno: En Colombia no se deberian usar buses de mas de 10 años de uso para estos servicios

^^ Agree 1024%

Destinos

Empresa del departamento de Caqueta.
Sus rutas principales son:
Bogota - Florencia - Bogota
Cali - Florencia - Cali

http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/m_AMISTAD.jpg
Foto Andres Garcia http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p55364826.html

Transyari

Empresa de Caqueta.
Cubre la ruta :
Bogota - Florencia - Bogota
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/u_S30____.jpg
Foto Andres Garciahttp://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p56815560.html

Es lo que se de estas 2 empresas..si alguien sabe mas rutas o detalles bienvenidos sean.

Saludos !

^^^^^^^^^^^^^^ Mil gracias Julian!!
Hay están las 2 empresas que les decía, la del bus extraño y destinos, fíjense que esta ultima como lema dice que va al corazón de la Amazonia, exactamente a Florencia!!!

Que bueno que exista diversidad en las rutas!!! Jajaja
Saludos!!

Espectacular el bus gris de Transyari.

las calcomanias del trasyari, estan bien oestas, y lo hacen espectacular, para mi el mejor bus de colombia es el, berlinas del fonce

^^ jajajajajaja

se me olvidaban los tan odiados expresowayuu y los almirante padilla.

Deberían proponer una ley que regule la calidad de los buses de transporte interdepartamental, que no se pueda circular en cualquier cafetera

¡Transyari!, el novio de esta compañía es Transbrayan o Transwilmer. :crazy:

:ohno: El Yarí es una region de la amazonia Colombiana...

Destinos

Empresa del departamento de Caqueta.
Sus rutas principales son:
Bogota - Florencia - Bogota
Cali - Florencia - Cali

http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/m_AMISTAD.jpg
Foto Andres Garcia http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p55364826.html

Transyari

Empresa de Caqueta.
Cubre la ruta :
Bogota - Florencia - Bogota
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/u_S30____.jpg
Foto Andres Garciahttp://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p56815560.html

Es lo que se de estas 2 empresas..si alguien sabe mas rutas o detalles bienvenidos sean.

Saludos !

Julian... gracias por la info ... ambas empresas me causaban curiosidad aqui en Bogotá ... me da mucha alegría que sean del Caquetá .. es una muestra más que nuestros Destinos se extienden... que el turismo se extiende. :okay:

^^ jajajajajaja

se me olvidaban los tan odiados expresowayuu y los almirante padilla.

Deberían proponer una ley que regule la calidad de los buses de transporte interdepartamental, que no se pueda circular en cualquier cafetera

y olorosos que son, tienen un olor muy peculiar.

^^ acá en Perú los buses son de 2 pisos, algunos se reclinan las sillas 180 grados!! inclusive tienen azafata y te dan comida, también he escuchado los de Chile como muy muy buenos!!
En Colombia son impuntuales y algunos si están viejos...pero hay rutas que son buenas, Berlinas, Brasilia, Rápido Ochoa, Bolivariano....otras empresas como Rápido Tolima, Galaxia que si dejan mucho que desear.

pero esos hacen trayectos nacionales? o solo intl?

Acá les comparto fotos que he tomado en varias ocasiones de los buses de las empresas que prestan servicio desde y hacia Medellín. Espero que les gusten.


SotraUraba
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-001.jpg

Expreso Bolivariano
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-010-1.jpg

Copetran
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-013.jpg

Omega
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-014-1.jpg

Rapido Ochoa
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-015.jpg

Coomotor
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-025.jpg

Empresa Arauca
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-028.jpg

Flota Occidental
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-065.jpg

Y la ñapa extrangera...

Bus de turismo con carrocería Saldivia. Foto tomada en El Calafate, Argentina

http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-537.jpg

http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/-538.jpg

Espero que sean de su agrado. Cualquier comentario es bienvenido.

Saludos !

^^ jajajajajaja

se me olvidaban los tan odiados expresowayuu y los almirante padilla.

Deberían proponer una ley que regule la calidad de los buses de transporte interdepartamental, que no se pueda circular en cualquier cafetera

Si se realizara una inspeccion y una revision tecnicomecanica seria ninguno de estos pasaria, estan circulando por que seguro tendran algun respaldo politico a sus dueños

despues de recorrer suramerica en bus puedo decir que los buses de colombia son los peores y mas incomodos del contienete, por debajo de ecuador, bolivia y paraguay para que quede claro.
los mejores estan en brasil, argentina y chile.

Totalmente de acuerdo, allá no hay servicios realmente de lujo, muchos de esos marcopolo que en Colombia se usan como servicios de "lujo" aca son usados es para trayectos cortos o de servicios corrientes, los servicios de lujo son prestados por buses cama sean de piso sencillo pero de doble eje trasero o doble piso aca dejo el link de una de las empresas de más tradición en Chile http://www.turbus.cl/servicios.html
ahi explican los tipos de sillas sobre las cuales puede variar el servicio.

:omg: que sillas!! ojalá en colombia tuviesemos de ese tipo, además, mi hermano que está en Chile me dice que allá es mas barato viajar, tanto por calidad como por precio

No se si lo hayan hablado en el foro, pero viendo un patron comun de las empresas de transporte pasajeros intermunicipal, el modelo por excelencia es el MarcoPolo Andare Class

Destinos

Empresa del departamento de Caqueta.
Sus rutas principales son:
Bogota - Florencia - Bogota
Cali - Florencia - Cali

http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/m_AMISTAD.jpg
Foto Andres Garcia http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p55364826.html

Transyari

Empresa de Caqueta.
Cubre la ruta :
Bogota - Florencia - Bogota
http://i636.photobucket.com/albums/uu90/julian4tas/u_S30____.jpg
Foto Andres Garciahttp://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p56815560.html

Es lo que se de estas 2 empresas..si alguien sabe mas rutas o detalles bienvenidos sean.

Saludos !

Destinos es la marca de un servicio prestado por la empresa Cootranscaquetá, con sede en Florencia. El otro bus corresponde al servicio S30 de Transyarí, que es una empresa que surgió en San Vicente del Caguán, municipio más importante de las sabanas del Río Yarí, zona conocida como la "cuña de la Orinoquia en la Amazonia".

A estas dos empresas caqueteñas se suma Coomotor Florencia, que con su servicio Travesías ofrece rutas desde San Vicente del Caguán y Florencia a Neiva, Bogotá, Ibagué, Armenia, Pereira y Cali.

http://i478.photobucket.com/albums/rr147/nicomans/3779724213_fc24362a26_b.jpg

http://i478.photobucket.com/albums/rr147/nicomans/Coomotor_Florencia_3050.jpg

Muy bonito el Travesías azulejo.

está bien bonito ese bus de travesía

Ese último bus de Coomotor Florencia está una chimba!

:happy:

Hello! I know that in 70's or 80's Romanian buses/trolleybuses were exported in Columbia, but I couldn't find anything about them...Do any of you know were they were used...or maybe are still used?

^^ To be frank, I have never heard about that, perhaps another person might help you.

Hello! I know that in 70's or 80's Romanian buses/trolleybuses were exported in Columbia, but I couldn't find anything about them...Do any of you know were they were used...or maybe are still used?

Yes, there was such a trolleybus system in Bogotá until 1991 when the system collapsed. The main reason for eliminating this system was that these buses became more and more unusable. Here (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=398760) you will find more information but it's in spanish. ^^

Yes, there was such a trolleybus system in Bogotá until 1991 when the system collapsed. The main reason for eliminating this system was that these buses became more and more unusable. Here (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=398760) you will find more information but it's in spanish. ^^


Thank you very much! Spanish and Romanian are both Latin languages therefore I understand some Spanish...

El nuevo "Livery" de AutoBoy!!
http://touringcarteam-marcel.fotopic.net/p58594636.html
XD!!

Saludos!!

:omg: que sillas!! ojalá en colombia tuviesemos de ese tipo, además, mi hermano que está en Chile me dice que allá es mas barato viajar, tanto por calidad como por precio

Si aca es algo más barato viajar, ademas de la calidad de servicio además considerando las distancias que pueden existir distancias muy largas de viaje por lo largo del país es una opción para no viajar tan incómodo y ver muy bonitos paisajes, aunque como en todas partes los choferes no es que sean unos santos al volante, muchas veces se ven denuncias de esta gente corriendo en las autopistas y carreteras a velocidades de 130 -150 km/h pero bueno el caso es Q en Colombia falta aun mucho en calidad de servicio aunque creo que de todos Berlinas y Bolivariano son de los que no salen tan mal libradas en calidad de servicio he tenido que viajar bastante en estas empresas y son de lo mejorcito que hay ojalá si hagan una mejora en el servicio que para viajes largos me parece que aun deja mucho que desear.

Hello! I know that in 70's or 80's Romanian buses/trolleybuses were exported in Columbia, but I couldn't find anything about them...Do any of you know were they were used...or maybe are still used?

the city of Columbia, SC never received any trolley's they actually went to the country of COLOMBIA, Bogota to be exact.

Cheers

Costa Line de Cootracegua
Ruta: Santa Marta - Valledupar
Lugar: Central de Transporte de Santa Marta

http://img42.imageshack.us/img42/5742/costaline1.png (http://img42.imageshack.us/i/costaline1.png/)

http://img269.imageshack.us/img269/4687/costaline3.png (http://img269.imageshack.us/i/costaline3.png/)

Si aca es algo más barato viajar, ademas de la calidad de servicio además considerando las distancias que pueden existir distancias muy largas de viaje por lo largo del país es una opción para no viajar tan incómodo y ver muy bonitos paisajes, aunque como en todas partes los choferes no es que sean unos santos al volante, muchas veces se ven denuncias de esta gente corriendo en las autopistas y carreteras a velocidades de 130 -150 km/h pero bueno el caso es Q en Colombia falta aun mucho en calidad de servicio aunque creo que de todos Berlinas y Bolivariano son de los que no salen tan mal libradas en calidad de servicio he tenido que viajar bastante en estas empresas y son de lo mejorcito que hay ojalá si hagan una mejora en el servicio que para viajes largos me parece que aun deja mucho que desear.

Yo he ido en un Brasilia 130 km/h por la del Magdalena medio

muy bonita el costa line. su color lo hace diferente..

El bus que si me ha sorprendido es rapido ochoa, tiene una linea de buses hermosa.. de ultimo modelo

Yo he ido en un Brasilia 130 km/h por la del Magdalena medio

No se debería dejar correr tanto a esta gente, después nos estamos quejando por la accidentalidad provocada por el exceso de velocidad en carretera toca tener en cuenta la responsabilidad al conducir y saber que no se va solo en la via sino que por la impudencia de uno puede pagar más gente.

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Les comparto estas fotos:

Bus contratado por turistas de Barranquilla en Santa Marta
http://img185.imageshack.us/img185/6535/cootransguajarosantamar.png (http://img185.imageshack.us/i/cootransguajarosantamar.png/)

Bus contratado para transportar al Instituto Nacional de Comercio de Barranquilla en Santa Marta
http://img185.imageshack.us/img185/8062/transporteslaguajirasan.png (http://img185.imageshack.us/i/transporteslaguajirasan.png/)

Expreso Brasilia en Santa Marta
http://img57.imageshack.us/img57/5674/expresobrasiliasantamar.png (http://img57.imageshack.us/i/expresobrasiliasantamar.png/)

Colorido el de CootransGuajaro y moderno el Brasilia.

cheveres los buses, el bus brasilia nuevo

Aquí en Brasil es tan difícil ver Marcopolo Andare Class. Alias, aquí se ha reformado. Está mejor ahora. Me gustó el nombre de la empresa, expreso Brasilia. Bello nombre! hehehe!

Ojalá que empresas como brasilia, berlinas y otras que cubren trayectos tan largos trajeran buses cama, ahi se nota la tacañería de los empresarios nacionales.

mm.. muy pintorezco los buses que contratan los killeros..

Sin duda el expresso brasilia es uno de los mejores buses de colombia, esta entre mis favoritas, su linea es muy bonita, es muy comodo y no los para la guerrilla.. xD

El bus de la primera imagen (e incluso la segunda) es para que ya estuviesen jubilados hace bastante tiempo.

Ojalá que empresas como brasilia, berlinas y otras que cubren trayectos tan largos trajeran buses cama, ahi se nota la tacañería de los empresarios nacionales.


Yo también quisiera lo mismo porque me toca desplazarme grandes distancias.

Yo también quisiera lo mismo porque me toca desplazarme grandes distancias.

Es Q a mi me parece inbreible Q usen andare class en ritas tan largas cuando aca los buses con esa carrocería son los servicios corrientes y no para distancias largas, aca se usan normalmente buses DD o buses de un piso pero con 3 ejes y salón con sillas semi cama o cama no sillas sencillas cómo las que en Colombia se usan y buses de 2 ejes que son más incómodos.

http://limosinaline.com/
Miren la nueva empresa de buses que prestara servicio de lujo

se ve innovador esta nueva empresa de buses

http://limosinaline.com/
Miren la nueva empresa de buses que prestara servicio de lujo

Se ve muy bien, hacía falta una empresa como esa en el país, que de verdad ofrezca un servicio de gran calidad y no se limite a un transporte de punto a punto sin mayores comodidades.

la unica diferencia que le veo es que te prestan una cobija, una almohada y un pequeño catering.
Algo es algo, pero pensaba que la diferencia sería en las sillas o algo por el estilo.

No se que pasa realmente en colombia, pero a decir verdad yo pagaria un 30% o inclusi un 50% mas sobre el valor del pasaje por realizar un viaje de 18 horas en una silla totalmente reclinable. La ecuacion la veo muy basica, si reducen en un 30% la cantidad de sillas, pues simplemente incrementen 30% el costo del tiquete.
Ahora un bus de doble nivel seria muy viable ya que el segundo nivel puede ser clase economica, con 30+ sillas y el primer nivel puede ser clase ejecutiva con 8-12 sillas y el resto para equipajes y motor. obviamente abria que poner un limite a la cantidad de equipaje que cada pasajero puede llevar, 20Kg me parece suficiente. Pero esto es un problema, porque las empresas nos tienen muy mal acostumbrados, es muy frecuente ver en los terminales a personas que viajan con 4 maletas y tres cajas.

30 o 50% mas???? ni loco.

Yo hice un viaje en la parte baja del bus, me costó $150 soles, con apenas 9 sillas, super buenas, como una reclinomatic, me incluia las 3 comidas. Arriba, donde hay +30 sillas el precio es de 130 soles. diferencia, 20 soles (unos $16000). muy inferior al precios al cual estarias dispuesto a pagar. Si aquí ews rentable, por que en Colombia no lo sería???

El problema, en Colombia la infraestrcuctura no está diseñada para buses de 2 pisos, lo cual es una completa lastima. Porque de haber buses de 2 pisos con gusto los pago.

la unica diferencia que le veo es que te prestan una cobija, una almuada y un pequeño catering.
Algo es algo, pero pensaba que la diferencia sería en las sillas o algo por el estilo.

También mencionan facilidades y acceso a tecnología en el viaje para ejecutivos según entendí, eso si es nuevo en el país.

^^ internet????

^^ No sé como ofrecerán los servicios adicionales, pero en esta nota hacen mención de ellos:



http://www.eldiario.com.co/images/cabezanueva.jpg

Ahora viaje a Bogotá en limosina

Aldemar Solano Peña

Pereira es la primera ciudad en poder disfrutar de una prueba piloto que durante 6 meses hará el nuevo servicio del bus limosina de primera clase.

La idea de este servicio, según cuenta el gerente Julio Hoyos, es que el cliente se sienta privilegiado durante el trayecto, con un viaje placentero “sin sentir las curvas, las paradas ni las frenadas”.

Además de las cobijas, almohadas, cargador para celulares en cada silla, revistas, porta vasos y un excelente servicio de cafetería, comidas rápidas y minibar, los viajeros tendrán a su servicio la renta de computadores portátiles por sólo $2 mil la hora, con internet gratis.

Monitoreo

Las personas que envíen a una persona recomendada, como menores de edad o personas mayores, tienen la opción de monitorear a través de internet a su viajero hasta 3 veces durante el trayecto.

Proceso

Hoyos explica que el proyecto inició hace 2 años, pero fue difícil comenzar porque a las distintas empresas transportadoras se les ha dificultado entender la importancia de atender al cliente con esmero durante las largas horas de viaje y sólo hasta hace 8 días inició operaciones el primer bus que rompe con lo tradicional, con la ruta que sale todos los días a las 10 de la noche de Pereira y llega a las 6 de la mañana a Bogotá.

La realización fue posible gracias al auspicio de Pedro Pablo Contreras, propietario de la empresa Velotax, que acogió la prueba piloto de Hoyos durante 6 meses para luego adquirir una flota de 10 vehículos y nuevos destinos.

De lujo para todos

Según Hoyos, LimosinaLine ofrece el servicio por $49 mil, con promociones de $45 mil en 3 días a la semana, descuentos en la compra anticipada del 10% hasta el 50%, y lo mismo en la fecha de cumpleaños, el sexto tiquete gratis.

Otros servicios

Teatro en casa, playstation, impresora, escaner, fax, fotocopiadora, televisión plasma, GPS, llamadas. Facebook o www.limosinaline.com.

Este bus redujo su espacio para 44 sillas a apenas 34 para mayor amplitud y comodidad.
[+] (http://www.eldiario.com.co/seccion/ECONOMICA/ahora-viaje-a-bogot-en-limosina091103.html)

Al menos es algo diferente, hacía falta ver un experimento como este, el cual espero y creo que resultará en dejar este servicio como definitivo.

Se ve bastante bien este nuevo servicio completo y de lujo del bus limosina, ojalá se extiendan por todo el país. Saludos.

uhhmmm ahora sí. Con el simple hecho que hayan redicido el número de sillas, y se pueda alquilar computador con internet, eso ya es un gran avance. Ahora si veo el cambio.

Ojalá dure se ve bastante decente ese servicio, y que Velotax lo extienda a otras rutas como Cali, y Armenia sería buenisimo

Una berraquera, y como Velotax no llega regularmente al caribe, pueda ser que otras empresas copien este ejemplo, toda una elegancia.

ESTA EMPRESA CUBRE LA RUTA CUCUTA - MALAGA - BOGOTA, SIENDO ESTA LA PRINCIPAL RUTA PANAMERICANA DE CONEXION ENTRE LA CAPITALES SUDAMERICANAS, CONOCIDA COMO LA CENTRAL DEL NORTE

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http://img689.imageshack.us/img689/2553/mapacompetitividad.jpg (http://img689.imageshack.us/i/mapacompetitividad.jpg/) http://img689.imageshack.us/img689/mapacompetitividad.jpg/1/w800.png (http://g.imageshack.us/img689/mapacompetitividad.jpg/1/)

http://img36.imageshack.us/img36/60/cotrans4.jpg (http://img36.imageshack.us/i/cotrans4.jpg/) http://img36.imageshack.us/img36/cotrans4.jpg/1/w500.png (http://g.imageshack.us/img36/cotrans4.jpg/1/)

http://img36.imageshack.us/img36/9251/3373204403f3afd255fe.jpg (http://img36.imageshack.us/i/3373204403f3afd255fe.jpg/) http://img36.imageshack.us/img36/3373204403f3afd255fe.jpg/1/w500.png (http://g.imageshack.us/img36/3373204403f3afd255fe.jpg/1/)

http://img193.imageshack.us/img193/1950/18332075.jpg (http://img193.imageshack.us/i/18332075.jpg/) http://img193.imageshack.us/img193/18332075.jpg/1/w700.png (http://g.imageshack.us/img193/18332075.jpg/1/)

^^ Claro conosco sus buses la ultima ves que fui a Bogota fue en esos, pero se demora mucho mas o menos 20 horas, por que tiene que pasar por Malaga y Duitama, y las carreteras en Boyaca son peligrosas y en unos tramos no hay pavimentacion, pero los buses son muy comodos...

muy buen diseño del bus.. algo moderno

^^ Si por dentro son muy comodos y modernos

¿Ellos por qué se van por Málaga y no por Bucaramanga? De Pamplona a Duitama, casi toda la vía es destapada.

Saludos amigos, tocando el tema de las rutas pues les dejo esta noticia de la ruta duitama - charala - san gil

me parecio bastante interesante esta noticia tomada de ( www.vanguardia.com).


La concesión vial Duitama – Charalá - San Gil
Viernes 31 de Julio de 2009 00:00 FÉLIX JAIMES LASPRILLA

En diciembre del 2008 la Gobernación de Boyacá adjudicó por licitación, a la Sociedad “Autopista Duitama–San Gil”, representada por el ingeniero Menzel Amín Avendaño, la concesión para adelantar los estudios y diseños, pavimentación, rehabilitación, operación y mantenimiento de la vía Duitama - Charalá – San Gil.
Con base en el contrato celebrado, resumo a continuación algunos de sus principales elementos: 1) La inversión a ejecutar en estudios, obras, operación y mantenimiento ascenderá a $220 mil millones; 2) El plazo será de hasta 32 años; 3) Los 137 kilómetros de la vía concesionada, para efectos de instalación de los tres peajes, se dividirán así: en el primer tramo entre Duitama y el Taladro -límite entre Santander y Boyacá- que tiene una longitud de 54 Km. se colocará un peaje; en el siguiente tramo que irá del Taladro hasta Charalá, con una longitud de 45 km, se instalará el segundo; y el tercero se ubicará entre Charalá y San Gil, que tiene una distancia de 38 km; 4) La sección de la vía será de 10 metros, lo que significa una vía bidireccional de altas especificaciones y 5) El plazo de ejecución de las obras será de 4 años incluyendo el presente, en el que se adelanta la etapa de pre-construcción.

Dada la importancia de este proyecto, conviene pensar en las oportunidades que surgirán en el futuro inmediato y los efectos concretos que tendrá esta vía para Santander y en especial sobre el desarrollo turístico de Charalá y San Gil al reducirse las distancias desde Bogotá y la zona turística de Boyacá y Santander.

Además, si tenemos en cuenta la ya terminada doble calzada Duitama – Tunja - Bogotá, que en la práctica significa sólo 2 horas de Duitama a Bogotá por una confortable autopista, y que los 137 kilómetros entre Duitama y San Gil se podrán recorrer en 2 horas, podemos afirmar que Bucaramanga quedaría, por ese camino, a sólo 6 de la capital. Y si la concesionaria Los Comuneros construyera terceros carriles para facilitar el sobrepaso a tractomulas en sitios críticos –como la subida a Curos- entre Bucaramanga y San Gil, estaríamos a sólo 5 horas y media del Distrito Capital.

La pregunta: ¿somos conscientes de las oportunidades que vendrán y nos estaremos preparando para ello o sólo reaccionaremos cuando llegue la avalancha, por ejemplo, de turistas?

¿Ellos por qué se van por Málaga y no por Bucaramanga? De Pamplona a Duitama, casi toda la vía es destapada.

^^ Bueno la Empresa es de Malaga por lo cual su estacion principal esta alla, y pues por eso siempre pasan por Malaga para presatarle el servicio a la gente de alla de ir a las otras ciudades del pais, por esta razon siempre pasan por Malaga.... saludos

¿Ellos por qué se van por Málaga y no por Bucaramanga? De Pamplona a Duitama, casi toda la vía es destapada.

Amigo, la empresa cotrans cubre su ruta por Malaga ya que esta ciudad es su lugar de fundacion desde el año de 1965, para prestar el servicio cucuta - malaga - bogota, ya que en esa epoca era la principal carretera de comunicacion entre bogota - cucuta - caracas, solo que esta carretera algo olvidada por gobiernos anteriores es la via que se uso desde la epoca colonial para comunicar las capitales sudamericanas, a su vez hoy en dia sigue siendo la principal ruta, solo que se ha hecho mas comun viajar por bucaramanga, pero hoy en dia eso esta a niveles ya casi parejos siendo que por esta carretera solo resta por pavimentar 43 kilometros desde el sector conocido como presidente, corregimiento de chitaga, norte de santander, hasta el cerrito, santander; si miras en los mapas viales te daras cuenta que la ruta original cucuta - bogota es la ruta 55, aca dejo un link para que verifiques la informacion.
http://www.viajaporcolombia.com/transporte/mapa1.asp?id=1
espero haber podido aclarar tu duda respecto a porque esta empresa cubre esta ruta por malaga, santander.

Saludos amigos, tocando el tema de las rutas pues les dejo esta noticia de la ruta duitama - charala - san gil

me parecio bastante interesante esta noticia tomada de ( www.vanguardia.com).


La concesión vial Duitama – Charalá - San Gil
Viernes 31 de Julio de 2009 00:00 FÉLIX JAIMES LASPRILLA

En diciembre del 2008 la Gobernación de Boyacá adjudicó por licitación, a la Sociedad “Autopista Duitama–San Gil”, representada por el ingeniero Menzel Amín Avendaño, la concesión para adelantar los estudios y diseños, pavimentación, rehabilitación, operación y mantenimiento de la vía Duitama - Charalá – San Gil.
Con base en el contrato celebrado, resumo a continuación algunos de sus principales elementos: 1) La inversión a ejecutar en estudios, obras, operación y mantenimiento ascenderá a $220 mil millones; 2) El plazo será de hasta 32 años; 3) Los 137 kilómetros de la vía concesionada, para efectos de instalación de los tres peajes, se dividirán así: en el primer tramo entre Duitama y el Taladro -límite entre Santander y Boyacá- que tiene una longitud de 54 Km. se colocará un peaje; en el siguiente tramo que irá del Taladro hasta Charalá, con una longitud de 45 km, se instalará el segundo; y el tercero se ubicará entre Charalá y San Gil, que tiene una distancia de 38 km; 4) La sección de la vía será de 10 metros, lo que significa una vía bidireccional de altas especificaciones y 5) El plazo de ejecución de las obras será de 4 años incluyendo el presente, en el que se adelanta la etapa de pre-construcción.

Dada la importancia de este proyecto, conviene pensar en las oportunidades que surgirán en el futuro inmediato y los efectos concretos que tendrá esta vía para Santander y en especial sobre el desarrollo turístico de Charalá y San Gil al reducirse las distancias desde Bogotá y la zona turística de Boyacá y Santander.

Además, si tenemos en cuenta la ya terminada doble calzada Duitama – Tunja - Bogotá, que en la práctica significa sólo 2 horas de Duitama a Bogotá por una confortable autopista, y que los 137 kilómetros entre Duitama y San Gil se podrán recorrer en 2 horas, podemos afirmar que Bucaramanga quedaría, por ese camino, a sólo 6 de la capital. Y si la concesionaria Los Comuneros construyera terceros carriles para facilitar el sobrepaso a tractomulas en sitios críticos –como la subida a Curos- entre Bucaramanga y San Gil, estaríamos a sólo 5 horas y media del Distrito Capital.

La pregunta: ¿somos conscientes de las oportunidades que vendrán y nos estaremos preparando para ello o sólo reaccionaremos cuando llegue la avalancha, por ejemplo, de turistas?

Por si les interesa este tema:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=958380

Amigo, la empresa cotrans cubre su ruta por Malaga ya que esta ciudad es su lugar de fundacion desde el año de 1965, para prestar el servicio cucuta - malaga - bogota, ya que en esa epoca era la principal carretera de comunicacion entre bogota - cucuta - caracas, solo que esta carretera algo olvidada por gobiernos anteriores es la via que se uso desde la epoca colonial para comunicar las capitales sudamericanas, a su vez hoy en dia sigue siendo la principal ruta, solo que se ha hecho mas comun viajar por bucaramanga, pero hoy en dia eso esta a niveles ya casi parejos siendo que por esta carretera solo resta por pavimentar 43 kilometros desde el sector conocido como presidente, corregimiento de chitaga, norte de santander, hasta el cerrito, santander; si miras en los mapas viales te daras cuenta que la ruta original cucuta - bogota es la ruta 55, aca dejo un link para que verifiques la informacion.
http://www.viajaporcolombia.com/transporte/mapa1.asp?id=1
espero haber podido aclarar tu duda respecto a porque esta empresa cubre esta ruta por malaga, santander.
No sabía que esa empresa fuera de Málaga. Gracias por esa aclaración. Ojalá pueda pasar por allí algún día.

Cotrans tiene un livery muy atractivo y vistoso, denota modernidad. Saludos.

Cotrans tiene un livery muy atractivo y vistoso, denota modernidad. Saludos.

Si amigo tienes razon la flota de Cotrans es moderna y confortable.

muy buen diseño del bus.. algo moderno

^^ Si por dentro son muy comodos y modernos

Lo que me revienta son esas cornetas que les ponen arriba como de carrito de mazamorra....... si no fuera por eso diría que es muy buen bus.

Lo que me revienta son esas cornetas que les ponen arriba como de carrito de mazamorra....... si no fuera por eso diría que es muy buen bus.

las cornetas no definen lo bueno del bus sino Q tan lobo es el dueño del bus, porque el bus donde se ve ahi en la foto estoy casi seguro de que es muy bueno y más si hace el viaje que hace debe serlo ya que es muy desgastante para el vehículo.

Cootracosta
Bus contratado por turistas de Valledupar en Santa Marta
Lugar: Centro Comercial Buenavista Santa Marta

http://img338.imageshack.us/img338/8708/cootracosta1.png (http://img338.imageshack.us/i/cootracosta1.png/)

http://img245.imageshack.us/img245/6020/cootracosta2.png (http://img245.imageshack.us/i/cootracosta2.png/)

^^ Creo el bus es del mismo modelo que los buses de la Empresa Omega...

^^ Creo el bus es del mismo modelo que los buses de la Empresa Omega...

Correcto, recuerdo cuando ese módelo era un boom entre las principales empresas del país y entre otras cosas revolucionario por su diseño innovador. Saludos.

El famoso Coche Bala.

esos fueron los reyes de las carreteras colombianas en los 90's, Bolivariano también tuvo muchos de esos

^^ tambien rapidoochoa y brasilia

Es que practicamente todas las empresas de recorridos largos tuvieron esos coches bala.

Torcoroma
Ruta: Montería - Santa Marta - Maicao

http://img44.imageshack.us/img44/6776/0000022v.jpg (http://img44.imageshack.us/i/0000022v.jpg/)

Pensé que Torcoroma ya no tenía de estos porque últimamente sólo he visto puras Nissan nuevas.

Expreso Brasilia

Ruta Santa Marta - Riohacha - Maicao

http://i49.tinypic.com/2ymc7qo.jpg

Berlinas del Fonce (Berlinave)

Ruta: Santa Marta - Fundación

http://i49.tinypic.com/30vhhdh.jpg

Buen diseño de buseta.

ve yo siempre he querido saber porque el nombre de Expreso brasilia? Alguien tiene información.

ve yo siempre he querido saber porque el nombre de Expreso brasilia? Alguien tiene información.

La explicacion mas logica seria que la ciudad de Brasilia fue fundada en 1960 y en esa epoca se le declaro como una ciudad del futuro por su arquitectura y diseno, Expreso Brasilia fue fundada en 1961, lo mas probable es que el nombre brasilia en esa epoca fuera sinonimo de modernidad o estaba de moda y asi fue como termino llamandose Expreso Brasilia.

Saludos.

Esos de Brasilia son espectaculares y sabrosas las Berlinave por el frio que se siente.

Cootrachica
Ruta: Turismo en Santa Marta

http://img15.imageshack.us/img15/8544/cootrachica.png (http://img15.imageshack.us/my.php?image=cootrachica.png)

una empresa orgullosamente de Duitama...la meca del transporte en Colombia

Buses Inter-Departamentales





http://img31.imageshack.us/img31/558/dsc1057s.jpg

http://img707.imageshack.us/img707/188/dsc1059s.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/4866/dsc2310s.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/9919/dsc2336s.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/5436/dsc2380s.jpg

http://img51.imageshack.us/img51/2430/dsc2388s.jpg

http://img193.imageshack.us/img193/3871/dsc2391s.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/5024/dsc3267s.jpg



.

Berlina si tiene una de las mejores lineas.

Torcoroma
Ruta: Montería - Santa Marta - Maicao

http://img44.imageshack.us/img44/6776/0000022v.jpg (http://img44.imageshack.us/i/0000022v.jpg/)

estos buses de Torcoroma son un peligro constante

Si Rohisaki tiene las mejores lineas pero siempre Brasilia ha tenido la delantera en el confort para los pasajeros ahora sale casi igual porque Berlina del fonce aumento casi al de Brasilia preferencial sale mejor ir de killa a carta en brasilia tanto como el precio y la comodidad son mas amplios los de Brasilia.

Saludos:)

Muy buena tanda de fotos Don Pacho, entre otras cosas Berlinas del Fonce ha demostrado que con constancia se puede permanecer en el mercado y con calidad. Me gustaron la segunda y la cuarta de Copetran. Saludos.

La explicacion mas logica seria que la ciudad de Brasilia fue fundada en 1960 y en esa epoca se le declaro como una ciudad del futuro por su arquitectura y diseno, Expreso Brasilia fue fundada en 1961, lo mas probable es que el nombre brasilia en esa epoca fuera sinonimo de modernidad o estaba de moda y asi fue como termino llamandose Expreso Brasilia.

Saludos.

gracias es bastante interesante

Buena tanda Don Pacho.

Si Rohisaki tiene las mejores lineas pero siempre Brasilia ha tenido la delantera en el confort para los pasajeros ahora sale casi igual porque Berlina del fonce aumento casi al de Brasilia preferencial sale mejor ir de killa a carta en brasilia tanto como el precio y la comodidad son mas amplios los de Brasilia.

Saludos:)

bueno, en Colombia hasta el momento no me he montado en un bus "cómodo":nuts: pero si, en general muchas empresas han mejorado sus flotas

Se ve muy bien, hacía falta una empresa como esa en el país, que de verdad ofrezca un servicio de gran calidad y no se limite a un transporte de punto a punto sin mayores comodidades.

Muy bueno ese servicio. Muy bien lo de internet, tecnologia, etc... Ojala tambien le presten mucha atencion a tener conductores respetuosos con el pasajero y con las senales de transito. Por lo general los choferes de buses son unos criminales que pasan en curvas, exceden las velocidades, etc.

Muy bien por Velotax, una de las empresas mas admirables de Ibague.

Muy interesante ese nuevo servicio de velotax, y proximamente ruta desde Armenia, es el primer paso para que las demas empresas empiecen a ofrecer servicios similares o mejores en los otros trayectos largos del país.

Volvo, con la pesada
La marca Volvo no sólo es famosa en el mundo por la calidad de sus automóviles. Su prestigio en la línea de camiones y buses es comprobada y se destaca por la seguridad, confort y respeto al medio ambiente.

Chaneme, el representante en Colombia de la marca sueca, ahora trae el país tres referencias de camiones (FH, FM y VM) y por primera vez su línea de buses intermunicipales, el B9R y el B12R.

“Nuestro propósito es brindar a los transportadores la seguridad en todos los caminos, con el respaldo de garantía y servicio posventa en todo el país”, expresó Ernesto Guerra, gerente general de Chaneme Comercial S.A.

El FH ofrece un motor diésel (desde 400 hasta 520 HP), a una caja de cambios I-Shift (inteligente) que permite realizar cambios más rápidos y al mismo tiempo visualizar a través del computador a bordo los movimientos de la misma. Cuenta con ejes traseros de hasta 32 toneladas, frenos de disco electrónicos y suspensión a aire. En sistemas de seguridad incorpora el Control Electrónico de Estabilidad (ESP), el Piloto Automático Inteligente (ACC) y el Sistema de Monitoreo de Carril de conducción (LKS) y luces direccionales, entre otras cosas. En la cabina destaca una cama blanda, que ofrece un espacio de descanso al conductor o a su acompañante.

La línea FM fue diseñada para el transporte de materiales en minas y carreteras, para transporte de la caña de azúcar, madera, combustible y construcción. Viene con un motor diésel de 13 litros, chasis reforzado, sistema de propulsión robusto, eje trasero, computadora a bordo caja manual y aire acondicionado. Cuenta con una selección de combinaciones de motor y sistemas de transmisión que se pueden adaptar a un tipo de negocio en particular. Trae un nuevo y avanzado diseño, mucho más moderno y seguro. El frente muestra nuevas parrillas, paneles, faros, paragolpes y espejos.

La VM es ideal para realizar operaciones de distribución urbana y regional. Cuenta con motores de 210, 260 y 310 caballos de fuerza, con distintas configuraciones de ejes y cajas de cambios.

Buses intermunicipales
Con la intención de ampliar el mercado, ahora Volvo se la juega también con dos modelos para el mercado de buses intermunicipales. Son el B9R y el B12R.

El B9R viene con un motor de 9 litros y el B12R con uno de 12 litros. Cuentan con un computador a bordo que visualiza, a través de una pantalla en el tablero de instrumentos, el diagnóstico de fallas, limitador de velocidad, distancia y tiempo de viaje, registro de datos del vehículo y temperatura de aceite, entre más de 50 funciones.

En materia de seguridad, sobresale el freno de motor exclusivo y patentado por Volvo (Volvo Engine Brake), con potencia máxima de desaceleración de 350 HP. Como equipo de serie, en todos los modelos está el sistema de frenado electrónico EBS, que incluye un alto control de deslizamiento (ABS), control de tracción, sensor de desgaste de las pastillas, alerta de alta temperatura en los frenos y problemas de desempeño.

Adicionalmente, tienen un moderno sistema electrónico de estabilidad (ESP), el cual a través del frenado independiente de cada rueda, controla el giro del vehículo en momentos críticos, disminuyendo en gran parte la posibilidad de volcamientos y garantizando la seguridad de los pasajeros. Los buses ofrecen una caja de cambios mecánica inteligente, I-Shift, la cual realiza el cambio de 12 marchas de manera electrónica.
[+] (http://www.elespectador.com/publicaciones/autos/articulo187444-volvo-pesada)



aca coloco una imagen del B12R
http://www.volvobuses.com/SiteCollectionImages/VBC/Brasil%20-%20ILF/566x228%20and%20566x303/B12R_orig_566x3511.jpg

^^ Ese es el chasis que están trayendo pero, Ciolombia no estan utiliando la carroceria Paradiso 1800 DD sino la Paradiso 1200, de un solo piso.
Paradiso 1200 Volvo B12R
http://newimages.fotopic.net/?iid=11kddr&noresize=1&nostamp=1&quality=100

Paradiso 1200 Volvo B9R
http://colombiabus.fotopic.net/p63265614.html

Si, pense lo mismo, pero igual son 6x2.

Coodetrans
Santiago de Cali

http://i45.tinypic.com/15quro8.jpg

Expreso Pradera
Santiago de Cali

http://i49.tinypic.com/33ucs1t.jpg

Supertaxis, Transipiales y Cootranar
Santiago de Cali

http://i46.tinypic.com/91hze8.jpg

te faltó poner Q el de la mitad es un Transipiales

te faltó poner Q el de la mitad es un Transipiales

OK, gracias por la info, lista la corrección. Saludos.

¿Alguien tiene mejores imagenes o mas de este bus o del "livery" de Arimena?

http://www.arimena.com/new/images/frontpage/Banner1.jpg

^^ ¿Este bus, que servicio presta?

Saludos!

me parece un desastre el livery, por el otro lado tiene un gato asechando al venadito de este lado; pero bueno, supongo que cubre bta-villavo.

^^ jejeje sip.

Un poco atigrado, pero llamativo. Yo lo llamaría curioso.

Pero me gusta mucho el bus por sus 3 ejes, ya que solo lo había visto en un bus de Bolivariano, y ademas creo que los buses con estas especificaciones son los de "turismo internacional", o algo así.

Saludos!!

OK, gracias por la info, lista la corrección. Saludos.

de nada Q estés bien

¿Alguien tiene mejores imagenes o mas de este bus o del "livery" de Arimena?

http://www.arimena.com/new/images/frontpage/Banner1.jpg

^^ ¿Este bus, que servicio presta?

Saludos!

Ese bus era tan bonito cuando aun pertenecía a berlinas, no había visto como se lo tiró arimena.

Sí, interesante. Yo personalmente no había visto buses de 3 ejes en Colombia, y los de USA que conozco son mucho más largos que este, pues este se ve del tamaño de uno normal de 2 ejes.

Yo ese bus solamente lo pude ver un par de veces y con el livery de Berlinas del Fonce, ahora qué rutas está cubriendo?? Saludos.

como saben que es el mismo bus ??

como saben que es el mismo bus ??

Es el único de carrocería Irizar con tres ejes que hay en Colombia

Supertaxis, Transipiales y Cootranar
Santiago de Cali

http://i46.tinypic.com/91hze8.jpg

EHHH! :cucumber: los buses de mi Nariño :D :D :D

^^ No sé como ofrecerán los servicios adicionales, pero en esta nota hacen mención de ellos:



http://www.eldiario.com.co/images/cabezanueva.jpg

Ahora viaje a Bogotá en limosina

Aldemar Solano Peña

Pereira es la primera ciudad en poder disfrutar de una prueba piloto que durante 6 meses hará el nuevo servicio del bus limosina de primera clase.

La idea de este servicio, según cuenta el gerente Julio Hoyos, es que el cliente se sienta privilegiado durante el trayecto, con un viaje placentero “sin sentir las curvas, las paradas ni las frenadas”.

Además de las cobijas, almohadas, cargador para celulares en cada silla, revistas, porta vasos y un excelente servicio de cafetería, comidas rápidas y minibar, los viajeros tendrán a su servicio la renta de computadores portátiles por sólo $2 mil la hora, con internet gratis.

Monitoreo

Las personas que envíen a una persona recomendada, como menores de edad o personas mayores, tienen la opción de monitorear a través de internet a su viajero hasta 3 veces durante el trayecto.

Proceso

Hoyos explica que el proyecto inició hace 2 años, pero fue difícil comenzar porque a las distintas empresas transportadoras se les ha dificultado entender la importancia de atender al cliente con esmero durante las largas horas de viaje y sólo hasta hace 8 días inició operaciones el primer bus que rompe con lo tradicional, con la ruta que sale todos los días a las 10 de la noche de Pereira y llega a las 6 de la mañana a Bogotá.

La realización fue posible gracias al auspicio de Pedro Pablo Contreras, propietario de la empresa Velotax, que acogió la prueba piloto de Hoyos durante 6 meses para luego adquirir una flota de 10 vehículos y nuevos destinos.

De lujo para todos

Según Hoyos, LimosinaLine ofrece el servicio por $49 mil, con promociones de $45 mil en 3 días a la semana, descuentos en la compra anticipada del 10% hasta el 50%, y lo mismo en la fecha de cumpleaños, el sexto tiquete gratis.

Otros servicios

Teatro en casa, playstation, impresora, escaner, fax, fotocopiadora, televisión plasma, GPS, llamadas. Facebook o www.limosinaline.com.

Este bus redujo su espacio para 44 sillas a apenas 34 para mayor amplitud y comodidad.
[+] (http://www.eldiario.com.co/seccion/ECONOMICA/ahora-viaje-a-bogot-en-limosina091103.html)

Al menos es algo diferente, hacía falta ver un experimento como este, el cual espero y creo que resultará en dejar este servicio como definitivo.

Buena noticia, y según dicen en la web. habrá próximamente este servicio de Popayán a Bogotá !! que bueno, ¿alguien lo ha probado ya?.

Que bien que se esté comenzando a ofrecer este tipo de servicio. Saludos.

Bus POND'S

http://i44.tinypic.com/11t1mb8.jpg

http://i42.tinypic.com/34xrwur.jpg

ey muy buenas esta fotografias. me gustan mucho ademas por que yo tambien soy busologo. en este momento administro un pagina dedicada a los buses de colombia que es www.colombuses.fotopic.net no se si el señor janes estaria interesado en mandar su material para esta web cualquier cosa me puede contactar a mi email sergius789@hotmail.com

¿¿¿¿¿CUANDO PODRE VER UN BUS DE DOS PISOS EN COLOMBIA PRESTANDO SERVICIO INTERDEPARTAMENTAL O INTERNACIONAL... ??????ME ENCANTARIA VER UN BRASILIA de dos pisos en venezuela representando a colombia debe quedar hermoso un bus con los colores de brasilia para mi tiene el mejor esquema de pintura del pais(los nuevos)...

Para eso habría que construir infraestructura que lo permita, pero al paso que vamos :bleep:

Para eso habría que construir infraestructura que lo permita, pero al paso que vamos :bleep:




^^^^si es respuesta a mi comentario ,trabajar en la costa con buses de dos pisos es muy facil, lo que pasa es por ser buses mas grandes consumen muchisimo disel, por eso es que no lo comprar pero por infraestructura aca en la costa no hay muchos puentes que impidan el paso de los buses no, se en el interior...

^^^^si es respuesta a mi comentario ,trabajar en la costa con buses de dos pisos es muy facil, lo que pasa es por ser buses mas grandes consumen muchisimo disel, por eso es que no lo comprar pero por infraestructura aca en la costa no hay muchos puentes que impidan el paso de los buses no, se en el interior...

Se le olvidan los cables electricos, recuerde q aca esos servicios no estan subterraneos empezando por ahi.

Volvo Br9 Carrocería Marcopolo Paradisso 1200
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs516.snc3/27071_1379682261565_1517165675_30946627_5510909_n.jpg
http://photos-b.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash1/hs467.ash1/25644_345457691842_654466842_3855770_6792227_n.jpg

Volvo Br12 Carrocería Marcopolo Paradisso 1200
http://photos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs145.snc3/17263_289568726432_729061432_3940628_1286669_n.jpg
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs145.snc3/17263_289568711432_729061432_3940627_1544091_n.jpg

Los dos buses cuentan con trasmisión automática iShift

http://img638.imageshack.us/img638/4444/busecopetrol.jpg (http://img638.imageshack.us/i/busecopetrol.jpg/)http://img384.imageshack.us/img384/2228/ecopetrol.jpg (http://img384.imageshack.us/i/ecopetrol.jpg/)

hermoso ese bus de costaline ( esa empresa es de valledupar????????))
como quiero ver un brasilia asi se debe ver hermoso.... joda me voy a quedar en la puerta de la terminal de barranquilla ))( lo de los cables no es problema la mayoria de lugares por donde pasan estos buses los cables van a los lados de las vias me parece que no hay que colocarnos travas para mejorar ante todo debe haber la comodidad de los usuarios)

hermoso ese bus de costaline ( esa empresa es de valledupar????????))...

Correcto, así es.

Se ve bastante bien el bus de Ecopetrol y los de Copetrán con su livery y vidrios polarizados. No había visto ese de Costaline con triple eje. Saludos.

es verdad me parece que el bus visualmente mas vacano de colombia (interdepartamentales )es ese de costa line hasta ahora los que he visto .

estos buses de brasilia son los nuevos Br9 marcopolo paradisso 1200

brasilia: 6371 este lo vi desde lejos pero hiba rapido creo que este si es confirmado
brasilia: 6322 este lo vi muy lejo y en este no estoy aseguro.

tengo poco tiempo en este foro y apenas me estoy empapando sobre los buses alguin con mas informacion pues gracias.

¿Ese bus de Ecopetrol qué servicio presta?

^^ en Cali vi uno que era como un punto de atención a los accionistas...

¿¿¿¿¿CUANDO PODRE VER UN BUS DE DOS PISOS EN COLOMBIA PRESTANDO SERVICIO INTERDEPARTAMENTAL O INTERNACIONAL... ??????ME ENCANTARIA VER UN BRASILIA de dos pisos en venezuela representando a colombia debe quedar hermoso un bus con los colores de brasilia para mi tiene el mejor esquema de pintura del pais(los nuevos)...

Un amigo que vive en Chile me dijo que esos Buses son muy bonitos por fuera pero incómodos por dentro, los techos son más bajos que los de un bus Colombiano y a eso hay que sumarle que tienen poco espacio para las maletas y las empresas de transporte ponen limites a la cantidad de equipaje que puede llevar un pasajero. Siendo así prefiero un bus de un piso donde pueda llevar mi equipaje sin problemas :)

^^ Creo que sería muy dificil para un bus de esos por ejemplo la subida por el cañón del Chicamocha. La carretera de Bucaramanga a Cúcuta tambien la veo medio complicada. Creo que no tienen mucha estabilidad

http://img21.imageshack.us/img21/7352/dsc05616s.jpg


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^^ Creo que sería muy dificil para un bus de esos por ejemplo la subida por el cañón del Chicamocha. La carretera de Bucaramanga a Cúcuta tambien la veo medio complicada. Creo que no tienen mucha estabilidad.

Esos buses por estabilidad no sufren, muchos tienen 4 ejes, y en paises como Perú si no estoy mal es norma que los buses de dos pisos a partir creo que del 2009 sean así, en otros países como Argentina, Chile o Venezuela que usan estos de doble piso pero son de tres ejes debido a que tienen carreteras menos escarpadas. aunque si es cierto que se disminuye la capacidad del maletero considerablemente, ya que se privilegia el espacio para pasajeros ya que normalmente en el primer piso traen salas cama que quedan totalmente reclinadas como duera un sofa cama pequeño o algo asi.
Dejo unas imágenes de este tipo de buses ya usados en otros países.

Perú:
http://img101.imageshack.us/img101/8522/dscn1385e.jpg

Venezuela:
http://img228.imageshack.us/img228/4445/rodoviasvenezuelabussca.jpg

Chile:
http://img260.imageshack.us/img260/7370/busscarpanoramicoddscan.jpg

Argentina:
http://img519.imageshack.us/img519/2199/troyanocalixtodpscaniab.jpg

No pude ver las fotos, que navegador usa?

No pude ver las fotos, que navegador usa?

Es su caso, es que Telebucaramanga tiene bloqueado al Imageshack.
Tiene que cambiarle los proxies.

compañero yo he montado el rodovias y expreso de occidente de dos pisos en venezuela y son muy comodos ademas se puede llevar dos maletas normales sin ningun problema ademas tiene un especia de salita el baño es mas grande el primer piso es espectacular los segundos pisos si son mas populares pero la vista es espectacular una ves viaje solo en la parte de arriba aunque tenia silla abajo me pase arriba abri todas las cortinas no se imaginana que viaje tan vacano espero esperimentar uno asi en colombia.

y pues estos buses tienen buena estabilidad y potencia para subir montañas ni se diga por algo los contruyen.

compañero yo he montado el rodovias y expreso de occidente de dos pisos en venezuela y son muy comodos ademas se puede llevar dos maletas normales sin ningun problema ademas tiene un especia de salita el baño es mas grande el primer piso es espectacular los segundos pisos si son mas populares pero la vista es espectacular una ves viaje solo en la parte de arriba aunque tenia silla abajo me pase arriba abri todas las cortinas no se imaginana que viaje tan vacano espero esperimentar uno asi en colombia.

Yo he viajado en los Turbus y Pullman de doble piso en Chile y la experiencia es muy buena, los asientos del segundo piso son como los de los buses que hay en Colombia ahora, mientras que los del primer piso son pocos asíentos pero se reclinan 180º, no se me hacen nada incómodos, lo unico es que para el promedio de maletas a las que está tan mal acostumbrado el colombiano el espacio del maletero si es corto, como dice ud. el espacio es como para dos maletas normales por pasajero sin problema, ojalá los empiecen a comprar las empresas colombianas pronto.

Yo también quisiera ver esos buses acá en Colombia, pero hay ciertas zonas del país donde los puentes peatonales y las redes de energía serían un serio obstáculo para la movilidad de estos vehículos, nada más mire que los buses que Ormeño manda para Colombia son de un piso y a Chile y Argentina van los de dos pisos. :(

alguien tiene informacion de algo que escuche. que aca en colombia a la unica empresa que no para la guerrilla es a brasilia por que ??????aunque soy fanatico de brasilia no se esto.

alguien tiene informacion de algo que escuche. que aca en colombia a la unica empresa que no para la guerrilla es a brasilia por que ??????aunque soy fanatico de brasilia no se esto.

Lo mismo dicen de Berlinas del fonce y Expreso Bolivariano, me parece más una estrategia de la competencia para desprestigiar a las empresas que prestan buen servicio.

Yo también quisiera ver esos buses acá en Colombia, pero hay ciertas zonas del país donde los puentes peatonales y las redes de energía serían un serio obstáculo para la movilidad de estos vehículos, nada más mire que los buses que Ormeño manda para Colombia son de un piso y a Chile y Argentina van los de dos pisos. :(

No es cierto a Chile y Argentina mandan los Volvo con carrocería Jum Buss que son de piso y medio o unos Volvo con carrocería irizar New Century, los doble piso solo los mandan de Lima a Guayaquil, pero aca a Chile y Argentina no. Dejo una foto de ese bus.
http://img535.imageshack.us/img535/1079/ormeoint1298busscar4eje.jpg

http://img682.imageshack.us/i/irizarnewcenturyvolvobu.jpg/

Acá en Bucaramanga he visto como seis buses de esos por la autopista en diferentes ocasiones. Me imagino que hacen el trayecto Caracas-Bogotá-Quito-Lima.

Gracias por la corrección Juan Castillo pues como esos buses abundan en Chile y Argentina pensé que los doble piso de Ormeño los mandaban para allá. Los piso y medio que mencionas son los que hacen el trayecto hacia Venezuela igualmente hay otra empresa peruana llamadas Rutas de America que hace el trayecto Lima-Quito-Bogotá-Caracas con buses Volvo con carrocería Irizar.

http://venebuses.com/m1/photos/fde9264cf376fffe2ee4ddf4a988880d.jpg

Aca a Chile si he visto que mandan son los irizar o los jum buss aunque normalmente los jum buss vienen en escala hacía Buenos Aires y los irizar si vienen solo hasta Santiago. y Cruz Del Sur si hace el viaje a Argentina en sus doble piso pero no llegan hasta Santiago sino Q hacen el paso de la cordillera mucho más al norte.

esos viajes lima-quito.bogota-caracas si son rantables joda la verdad cansaria mucho un viaje de lima a caracas en bus mejor sale en avion yo he viajado por brasilia de barranquilla a caracas y pues si es vieje es bien pro aveces cansa.

esos viajes lima-quito.bogota-caracas si son rantables joda la verdad cansaria mucho un viaje de lima a caracas en bus mejor sale en avion yo he viajado por brasilia de barranquilla a caracas y pues si es vieje es bien pro aveces cansa.

lo has hecho en Amerlujo o en Brasilia??

esos viajes lima-quito.bogota-caracas si son rantables joda la verdad cansaria mucho un viaje de lima a caracas en bus mejor sale en avion yo he viajado por brasilia de barranquilla a caracas y pues si es vieje es bien pro aveces cansa.

Hay mucha gente que hace esos viajes simplemente por conocer, llegan hasta Santiago o Buenos Aires se están unos días recorriendo la ciudad y se regresan, en muchos foros recomiendan viajar en un bus por país ya que saldría mucho más económico sobretodo en Ecuador y Perú donde el transporte es mucho más barato.

me imagino que no tendrán muchos pasajeros LIM-CCS, pero si en las escalas. Eso sí, debe ser bien largo.

jajajajajajaja massss seria un viaje muy largo me gustaria hacer ese viaje pero en escalas, he tenido la fortuna de hacer la ruta en barranquilla -caracas- brasilia(2 veces) amerlujo(1) unitransco-busven(1) y 3 veces cojiendo diferentes buses y en venezuela he utilizada rodovias. expreso de occidente y expreso los llanos y no hay nada como el servicio de rodovias la verdad nos falta mucho en colombia para llegar a ese nivel. claro aca en colombia me encanta brasilia

jajajajajajaja massss seria un viaje muy largo me gustaria hacer ese viaje pero en escalas, he tenido la fortuna de hacer la ruta en barranquilla -caracas- brasilia(2 veces) amerlujo(1) unitransco-busven(1) y 3 veces cojiendo diferentes buses y en venezuela he utilizada rodovias. expreso de occidente y expreso los llanos y no hay nada como el servicio de rodovias la verdad nos falta mucho en colombia para llegar a ese nivel. claro aca en colombia me encanta brasilia

Que bien igual ese viaje Barranquilla - CCS debe ser muy largo pero en un buen bus no se debe sentir tanto.

ni tan largo normalmente dura 20 horas solo una vez que viaje con brasilia veniamos una carabana de 4 buses de brasilia y llegamos en solo 17 horas.el mejor viaje de todos el mas largo que he hecho duro 3 dias por que fue con muchas paradas.

El turibús, es un autobus urbano que circula por los sitios de interés de Medellín...
su diseño fué inspirado en el antiguo tranvía que circulaba en tiempos de antaño en esta Ciudad
http://www.yoquieroir.com/img/Clientes/turibus/TuribusMedellin32.jpg

Autobus urbano de la empresa Bellanita de transportes S.A
http://www.facebook.com/#!/photo.php?pid=31126748&o=all&op=1&view=all&subj=394230355357&aid=-1&id=1356055855&oid=394230355357&fbid=1418337102541

No lo conocía, se ve bastante bien el Turibus de Medellín.