Como ya sabran amigos se construye el nuevo aeropuerto internacinal de Quito. La ubicacion es en el valle interandino de Cumbaya, cerca de las poblaciones de Puembo y Tababela.

Es lugar del nuevo aeropuerto esta ubicado a 25 km de la ciudad y a casi 1000 metros sobre el nivel del mar mas bajo que la ciudad.

Debido a qu eel sitio es alejado de la ciudad, se estan construyendo 3 rutas de acceso desde la ciudad. Cada ruta, denominadas norte, sur y ruta Zambiza, son autopistas de 3 carriles en cada direccion. El terreno en ciertas areas por donde cortan las rutas es muy accidentado, por lo que se estan construyendo puentes atirantados, intercambiadores, y viaductos.

A las tres rutas se agrega la autopista interoceanica (que va de este a oeste desde los valles bajos hasta arriba la ciudad y de ahi a la costa) y la nueva autopista perimetral que forma un anillo vial alrededor del valle de Quito


La siguientes son lalgunascaracteristicas del nuevo aeropuerto:

*El nuevo aeropuerto prestará sus servicios a partir del año 2009 y tendrá capacidad para recibir a más de cuatro millones de pasajeros por año y 270 mil toneladas de carga

*Las ampliaciones para cubrir la demanda del futuro se implementarán por etapas, en los años 2020 y 2030.

*Se extiende sobre una superficie de 1.500 hectáreas, de las cuales 540 corresponden al área de construcción.

*Tendrá una pista de 3 600 metros de largo por 45 metros de ancho, con capacidad para un promedio de 44 operaciones por hora.

*Pista asociada a dos taxiways

*Terminal de pasajeros en un área de 38 000 metros cuadrados, con servicios acorde con las normas IATA

*Siete puentes de embarque de pasajeros. Capacidad de estacionamiento remoto para 20 aeronaves.


Render de la nueva terminal "Quito International"
http://img375.imageshack.us/img375/4558/render7pa.jpg (http://imageshack.us)

http://img141.imageshack.us/img141/9946/edificioterminaldepasaj.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/141/edificioterminaldepasaj.jpg/)


Maqueta de la nueva terminal "Quito International"
http://farm9.staticflickr.com/8342/8207239674_1b472a4f76_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/andrewhowe/8207239674/)
P1030112 (http://www.flickr.com/photos/andrewhowe/8207239674/) by Andrew Howe (http://www.flickr.com/people/andrewhowe/), on Flickr


Plano de las rutas:
Azul: Rutas Norte, Sur, y Zambiza (en construccion)
Rojo Continuo: Autopista Interoceanica (en construccion)
Rojo Rayado: Autopista Perimetral (en construccion)
Verde: Autopista Simon Bolivar (terminada)
Violeta: Vias existentes
http://img485.imageshack.us/img485/7466/plano20hi.jpg (http://imageshack.us)

Ruta Norte: Estructuras Mayores

Puente atirantado sobre el Rio Guayllabamba
Longitud = 450m
Altura del Pilon mayor = 150m
http://img367.imageshack.us/img367/4431/rutanortepuenteguayabamba5uv.jpg (http://imageshack.us)

Intercambiadores Ruta Norte
http://img477.imageshack.us/img477/7746/rutanorteintercambiadores6cp.jpg (http://imageshack.us)


Ruta Sur: Estructuras Mayores

Puente sobre el Rio San Pedro
Longitud = 200m
http://img382.imageshack.us/img382/9141/rutasurpuentesanpedro1pb.jpg (http://imageshack.us)

Puente en arco sobre el Rio Chiche
Longitud = 300m
http://img457.imageshack.us/img457/5222/rutasurpuentechiche7eq.jpg (http://imageshack.us)

Puente en arco sobre el Rio Guambi
Longitud = 200m
http://img382.imageshack.us/img382/8690/rutasurpuenteguambi2yz.jpg (http://imageshack.us)

Ruta Sur intercambiadores Viales
http://img139.imageshack.us/img139/6374/rutasurintercambiadores16rz.jpg (http://imageshack.us)

http://img390.imageshack.us/img390/4684/rutasurintercambiadores24bs.jpg (http://imageshack.us)


Ruta Zambiza: Estructuras Mayores

Puente atirantado sobre el Rio Guayllabamba
Longitud = 410m
Altura del Pilon mayor = 153m
http://img137.imageshack.us/img137/8522/rutazambizapuenteguayabamba0wh.jpg (http://imageshack.us)

Puente atirantado sobre el Rio Guambi
Longitud = 510m
Altura del Pilon mayor = 163m
http://img478.imageshack.us/img478/8682/rutazambizapuenteguambi5kl.jpg (http://imageshack.us)

Intercambiadores Ruta Zambiza
http://img373.imageshack.us/img373/144/rutazambizaintercambiadores4wu.jpg (http://imageshack.us)

Miercoles!!!! Esta TAMAÑA obra supera cualquier idea preliminar!!!!! Como dice Calimeño .. van es con toaaaa!!!!

Felicitaciones Ecuador y Quito...fantastico proyecto!

Gracias Juanpa y Chibcha :)

Para los fanaticos de los tuneles, me habia olvidado de ponerle informacion sobre los nuevos tuneles. Se que la Perimetral de Quito tiene un tunel en construccion, pero no encontre informacion.

Del que si encontre informacion es de el tunel de la autopista interoceanica, mas conocido como tunel Oswaldo Guayasamin, que conecta los valles bajos de Tumbaco y Cumbaya con el valle alto de Quito.

LA obra fue recientemente entregada, y reduce el trayecto de los valles a la ciudad por casi media hora!

Datos Tecnicos:

Longitud: 1.3 km
Ancho: 11.5 m
Altura Centro 6.7 m

http://www.tunnelbuilder.it/week3605_pic4.jpg

http://www.emopq.gov.ec/fotos/noticias/2006/n0206_bp005.gif

http://www.emopq.gov.ec/fotos/noticias/2005/n0905_bp058.gif

¡Qué proyectazo che!

Muy coqueta la terminal además, no es la clásica terminal "moderna" de techo curvo que detesto.

¿Cuál es la inversión total en lo que respecta a la parte aeronáutica?

Muy buen proyecto, muy bien por Quito. Lo único que da pesar es la fantastica vista sobre Quito de un avión aterrizando, en especial cuando son aviones como el A340 de Iberia. Pero bueno los vecinos dormirán tranquilos y Quito tendrá en fantástico aeropuerto.

El aeropuerto se ve bien, pero la Infra-estructura vial es simplesmente increible!!

Las tres puentes son muy bonitas.

Yo no se pero la inversion en este proyecto puede rondar FACILMENTE los 1200 millones de dolares.

Muy bueno, muy bueno!!!!

QUE BUENO QUE NO ESTARA JUNTO A LA CIUDAD.

Yo no se pero la inversion en este proyecto puede rondar FACILMENTE los 1200 millones de dolares.

Segun tengo entendido la inversion tiene un total de US $700 millones. Esta cifra incluye la nueva terminal, pista, instalaciones e infraestructura basica, zona franca y parque tecnologico. La cifra tambien incluye la denominada ruta de enlace principal que creo es la ruta Zambiza. Esta ruta se construira a la par que se construye el aeropuerto.

Las otras 2 rutas (norte y sur) se construiran posteriormente para acomodar la demanda que se generara por las 500,000 personas que se esperan habiten los valles interandinos suburbanos y areas aledañas al aeropuerto para el año 2030. No estoy seguro si el costo de estas 2 rutas esta incluido en la cifra anterior.

La autopista interoceanica y la autopista perimetral cuentan con presupuestos separados a la del aeropuerto, pero todas las vias en conjunto froman lo que se conoce como el plan vial integrado nororiental de Distrito Metropolitano de Quito.

Felicidades.... por quito y ecuador. aqui en Mexico cancelaron el nuevo AICM porque los ejidatarios se iban a quedar sin espacio para alimentar a las 2 o 3 gallinas que tienen y sacaron machetes y dijeron "de aqui no nos movemos" ....SIN COMENTARIOS...

Que bueno que ustedes esten haciendo las cosas como debe de ser.

Gracias por sus respuestas amigos. Yo en lo personal, estoy muy orgulloso de este projecto y no puedo esperar a que se complete...va a traer mucho beneficio a Quito y al Ecuador entero. :)

Otra cosa en la no habia caido en cuenta, es que esto se traduce en algo que nos gusta a todos...

RASCACIELOS EN QUITO!!!

Seguro, los edificios van a ser mas altos ya que con el antiguo aeropuerto (como parque), ya no van a haber las restricciones que corren hoy en dia por el riesgo de los accidentes...

muy bueno che, me encantan esos datos tecnicos y planos

El nuevo aeropuerto en una zona franca

La construcción del nuevo aeropuerto de Quito, dentro de una zona franca, es el magno proyecto que permitirá dinamizar la economía de la capital en particular y del paìs en general.

La ejecución del proyecto generará más de cuatro mil puestos de trabajo y, una vez terminado, permitirá desarrollar un “nuevo modelo de ciudad”, productiva y competitiva, con su economía basada fundamentalmente en el turismo y en la exportación agroindustrial. En definitiva se podrá hablar de Quito antes y Quito después del nuevo aeropuerto, porque será un motor de desarrollo.

Entrará en operación en el 2009 y tendrá capacidad para recibir a cinco millones de pasajeros por año y 270 mil toneladas de carga. Tendrá capacidad para recibir a más de cuatro millones de pasajeros por año y 270 mil toneladas de carga al momento de su entrada en operación, con una proyección de hasta 12 millones de pasajeros y 774 mil toneladas para el año 2030.

La obra se ejecutará con una inversión de 420 millones de dólares. Estará ubicado en la zona de Tababela, al noreste de Quito, sobre un área de 1.500 hectáreas, de las cuales 540 corresponden al área de construcción.

Para dimensionar la magnitud del proyecto baste mencionar que el actual aeropuerto Mariscal Sucre se extiende sobre un área de 110 kilómetros, mientras que el nuevo está en un área 15 veces más grande.

El nuevo aeropuerto estará dotado de lo último en tecnología y normas de seguridad acordes con las normas OACI. La pista será de 3 600 metros de largo acorde con las necesidades reales actuales. Se ampliará a 4 100 metros e incluso se puede construir una pista adicional de acuerdo con las necesidades futuras.

El terminal de pasajeros estará sobre un área de 38 mil metros cuadrados, con servicios acordes con las normas IATA. Tendrá siete puentes de embarque de pasajeros en una primera etapa hasta 27 en una última fase; 42 mostradores para atención a los viajeros por parte de las compañías de aviación, servicios con tecnología de punta, edificio inteligente en cuanto a servicios de energía, iluminación y comunicación.

La empresa concesionaria para la ejecución del proyecto es la Corporación Quiport S.A, que asume el financiamiento total de la obra a través de inversionistas internacionales y lleva adelante la construcción de la obra.

El aeropuerto serà definitivamente un ente dinamizador de la economía, con una zona franca en la que se instalarán las más variadas industrias y centros de comercio y un parque tecnológico para desarrollar tecnología de punta.

Que bueno por Quito, excelente proyecto, muy completo, no solo el aeropuerto sino todo el sistema de vias tan moderno. felicitaciones!!

WOWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW!!! y es que miren, de entrada Quito ganara 6 estructuras con mas de 150 metros de altura con esas torres de los puentes.... osea muy chevere.... tambien el nuevo aeropuerto se ve super, excelente...
Por fin quito ya no tendra que preocuparse por ese antiguo aeropuerto, los accidentes aereos y la falta de altura en sus edificaciones. :)

Asi es amigos....ojala y Quito se dispare verticalmente despues de la mudanza del aeropuerto.

@ RafaelDario: Oye, no sabes que planes tienen para el sitio del actual Mariscal Sucre??? Habia escuchado que un centro de convenciones, pero recientemente vi un diseño para un nuevo centro de convenciones aniñadisimo en el marco noroccidental del parque La Carolina. Tu que sabes?

Lo que yo supe es que vana hacer un gran parque y un centro de convenciones en lo que hoy es el Mariscal Sucre, no he sabido de planos para ese proyecto ni tampoco de algun proyecto en el parque la Carolina, lei que estan acechando las firmas de construccion por construir edificios altos como locos en el terreno vacio por su altisimo valor al estar situado en sector de alta plusvalia, el municipio ya puso una ley para que eso no suceda, pero quien sabe...

Seria excelente que alguno de los foristas de Quito nos den noticias de este proyecto ya que creo yo es uno de los proyectos de mayor envergadura de Ecuador...junto con los nuevos puertos de aguas profundas de Manta y Posorja.

UPDATES PLEEZ!!!!!!!!!!

Seria excelente que alguno de los foristas de Quito nos den noticias de este proyecto ya que creo yo es uno de los proyectos de mayor envergadura de Ecuador...junto con los nuevos puertos de aguas profundas de Manta y Posorja.

UPDATES PLEEZ!!!!!!!!!!


Y otra cosa JuanPaulo... como va eso del tren ligero de Quito? Alguien en Quito que nos de un informe

que bien por quito!!

Que bien por mi Quito...:)

Quito, Quito, te quiero bonito..
ciudad coqueta...sonrisa abierta...
Te quiero Quito....

k bueno por quito y todo ecuador

Q bien por Quito!!!

Cual es el aeropuerto mas grande de Eciador al momento?

Q bien por Quito!!!

Cual es el aeropuerto mas grande de Eciador al momento?
Al momento, el aeropuerto mas grande del Ecuador es el Jose Joaquin de Olmedo de Guayaquil. Sin embargo el que tiene mayor movimiento de pasajeros es el Mariscal Sucre de Quito.

Nadie tiene fotos del aeropuerto?

Me encantó!!

Aeropuerto, autopistas, gran parque y posibiliadad de rascacielos todo en uno!!

Felicidades!

Buen proyecto, porque implica no solo un teminal nuevo, sino autopistas, tuneles, puentes y demas...que bien por quito...lo unico que me dejo pensativo es el asunto de los 6 puentes de embarque. me parecen muy pocos, o es que estos solo son para los internacionales?

lo unico que me dejo pensativo es el asunto de los 6 puentes de embarque. me parecen muy pocos, o es que estos solo son para los internacionales?

El actual aeropuerto Mariscal Sucre cesara sus actividades por completo cuando se inagure el nuevo aeropuerto por lo tanto estoy seguro que el nuevo aeropuerto acomodara el trafico nacional e internacional.

Y si, tambien creo que son muy pocas mangas......por darte un ejemplo, asi se pone el actual Mariscal Sucre:

http://images1.jetphotos.net/images/img2/u/UIO1.jpg.97214.jpg

http://images1.jetphotos.net/images/3/3N13110.jpg.79155.jpg

http://images1.jetphotos.net/images/img2/1/1YV-1174C.jpg.64972.jpg

Otra cosa en la no habia caido en cuenta, es que esto se traduce en algo que nos gusta a todos...

RASCACIELOS EN QUITO!!!

aaaaa si verdad no habia caido en cuenta hasta que al fin! podre ver edificaciones de altura!

mmm..pero me hubiera gustado que el nuevo Aeropuerto tenga una estructura de estilo Colonial como proponian algunos arquitectos hubiera quedado bien padre y unico en el mundo! pero bueno esta bien :)

Al momento, el aeropuerto mas grande del Ecuador es el Jose Joaquin de Olmedo de Guayaquil. Sin embargo el que tiene mayor movimiento de pasajeros es el Mariscal Sucre de Quito.

Si el aeropuerto mas grande hasta ahora es el de guayaquil.!! sabian que lo hizo Aeropuertos Argentina 2000??? es del grupo eurnekian

Que buena noticia, y que bien por Ecuador y claro Quito. :)

aaaaa si verdad no habia caido en cuenta hasta que al fin! podre ver edificaciones de altura!

mmm..pero me hubiera gustado que el nuevo Aeropuerto tenga una estructura de estilo Colonial como proponian algunos arquitectos hubiera quedado bien padre y unico en el mundo! pero bueno esta bien :)

Jon, a mi tambien me hubiera gustado que lo hagan en estilo colonial. Me hubiera encantado que lo hicieran como la recientemente renovada biblioteca municipal frente a Carondelet. Le pusieron un techo de vidrio bellisimo al patio central y todas las ventanas son de cristales con los marcos de piedra que se mezclan con la fachada. Una belleza. Creo le hubiera dado un caracter unico al nuevo aeropuerto....pero bueno....por lo menos habra unnuevo aeropuerto jeje

Si el aeropuerto mas grande hasta ahora es el de guayaquil.!! sabian que lo hizo Aeropuertos Argentina 2000??? es del grupo eurnekian

si!! lo hizo Aeropuertos Argentina 2000 muy buen diseño ^^ ademas tengo entendido q se parece a una q hay alla en argentina pero mmm no me acuerdo el nombre de la ciudad xD

mmm

Jon, a mi tambien me hubiera gustado que lo hagan en estilo colonial. Me hubiera encantado que lo hicieran como la recientemente renovada biblioteca municipal frente a Carondelet. Le pusieron un techo de vidrio bellisimo al patio central y todas las ventanas son de cristales con los marcos de piedra que se mezclan con la fachada. Una belleza. Creo le hubiera dado un caracter unico al nuevo aeropuerto....pero bueno....por lo menos habra unnuevo aeropuerto jeje

no he ido a Quito hace tiempoooooo :ohno: :lol: xDD pero de seguro se ve espectacular sobretodo el vidrio.
y con respecto a lo del aeropuerto si es verdad me hubiera gustado que guarde un estilo colonial clasico propio de Quito.

encontre una foto q tiene vidrio en el techo bueno aunq la mayoria de claustros, conventos y casonas tienen vidrios en sus techos
http://img69.imageshack.us/img69/6387/371144112b1544669f4oia4.jpg (http://imageshack.us)

tienen fotos dentro del aeropuerto?

tienen fotos dentro del aeropuerto?

Todavia esta en construccion Chibcha. Ya es hora de que alguno de los foristas de Quito se animen y vayan a tomar fotos para que nos pongan al tanto de los avances de la construccion. Supuestamente debe estar terminado para el 2009 (incluyendo la pista y todo).

La obra va avanzando por encima del cronograma establecido -es lo que supe-, y que vana hacer un funicular para llegar al aeropuerto y que va a servir a todo el valle

van a hacer un funicular para llegar al aeropuerto y que va a servir a todo el valle

:eek: :eek: :eek: :eek: :eek: :eek:

Entonces seria un funicular desde el valle de los Chillos todito hasta arriba hasta el valle de Quito?

Que buena idea!! Rafael, averiguate mas para saber en que consiste este proyecto. Que emocion!!!!

me gusto el aereopuerto y las autopista. muy bien por su pais....... from desde republica dominicana.

Bueno por fin despues de como 2 años llegan las fotos de los adelantos del nuevo aeropuerto de Quito y de sus autopistas de acceso. Fotos por los foristas paul18 e Iquitus del foro ecuatoriano:

http://img246.imageshack.us/img246/8268/terminal220080716071419tm0.jpg (http://imageshack.us)
http://img246.imageshack.us/img246/8268/terminal220080716071419tm0.f053256db1.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=246&i=terminal220080716071419tm0.jpg)

http://img231.imageshack.us/img231/3648/terminal420080716072323jv4.jpg (http://imageshack.us)
http://img231.imageshack.us/img231/3648/terminal420080716072323jv4.7a1d906ff6.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=231&i=terminal420080716072323jv4.jpg)

http://img231.imageshack.us/img231/8322/terminal120080716071803if2.jpg (http://imageshack.us)
http://img231.imageshack.us/img231/8322/terminal120080716071803if2.efc95cb56e.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=231&i=terminal120080716071803if2.jpg)

http://img231.imageshack.us/img231/699/torre520080716073825gdk1.jpg (http://imageshack.us)
http://img231.imageshack.us/img231/699/torre520080716073825gdk1.33365c6c39.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=231&i=torre520080716073825gdk1.jpg)

http://img84.imageshack.us/img84/7576/aereaterminal1200807150ol2.jpg (http://imageshack.us)
http://img84.imageshack.us/img84/7576/aereaterminal1200807150ol2.f2d95828ac.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=84&i=aereaterminal1200807150ol2.jpg)

http://img233.imageshack.us/img233/9811/aereaterminal2200807150an6.jpg (http://imageshack.us)
http://img233.imageshack.us/img233/9811/aereaterminal2200807150an6.be8d766113.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=233&i=aereaterminal2200807150an6.jpg)

http://img233.imageshack.us/img233/5592/aereaterminal3200807150yw5.jpg (http://imageshack.us)
http://img233.imageshack.us/img233/5592/aereaterminal3200807150yw5.419f8fe3fe.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=233&i=aereaterminal3200807150yw5.jpg)

http://img233.imageshack.us/img233/5232/aereaterminal4200807150wh0.jpg (http://imageshack.us)
http://img233.imageshack.us/img233/5232/aereaterminal4200807150wh0.732347575f.jpg (http://g.imageshack.us/g.php?h=233&i=aereaterminal4200807150wh0.jpg)

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Terminal3_20080716072111g.jpg
Obreros arman la estructura de hierro de una de las losas del edificio terminal


http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Corte2_20080715034057g.jpg
El proceso de corte y relleno está concluido en un 80% -hasta julio de 2008

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Terminal5_20080716072829g.jpg
El material para el encofrado fue especialmente diseñado para fundir losas de 25 centímetros de espesor

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Torre1_20080716073303g.jpg

Ah y aqui esta una foto de un tramo de la autopista ruta zambiza recien terminada (colaboracion de forista Rodhano del foro ecuatoriano):

http://img134.imageshack.us/img134/8739/naiq014at3.jpg

Bueno.... espero que este nuevo aeropuerto ayude a Quito y a todo el Ecuador a desarrollarse aunque he visto algunos videos que comprometen la rentabilidad de este aeropuerto. Espero que sean solamente rumores con fines politicos.

Bueno.... espero que este nuevo aeropuerto ayude a Quito y a todo el Ecuador a desarrollarse aunque he visto algunos videos que comprometen la rentabilidad de este aeropuerto. Espero que sean solamente rumores con fines politicos.

Coquito si hay motivos tecnivos por los que aviones que provienen del norte tienen que darse la vuelta para aterrizar por el sur....lo que significa 15 mins mas de vuelo y de gasolina.

Pero la semana pasada la concesionaria canadiense anuncio un paquetazo de como US $27 millones de su bolsillo para hacer mejoras a los planos proyectados....entre esas mejoras alargar la pista proyectada de 3600 metros a 4100 metros. La razon de la elongacion es superar la limitacion tecnica (geografica) para que los aviones provenientes del norte puedan atterizar directamente :) y tambien para que aviones mas grandes y con mas carga puedan aterrizar y despegar (vuelos intercontinentales).

Otra de las mejoras es que la terminal va a ser mas grande de lo que se habia proyectado :okay:

http://www.corpaq.com/images/content/Imagen1.jpg

Este es el link de la pagina de la CORPAQ si quieres leer el articulo entero:

http://www.corpaq.com/press.php?id_content=4&id_news=231&theDate=

Va a quedar muy bonito.

JuanPablo gracias por la informacion ya que estaba medio preocupado - imaginate darse una vuelta para aterrizar por el sur cuando la mayoria de aviones han de venir del Norte - osea aviones internacionales me refiereo. Bueno, espero que eso realmente solucione el problema.

Se ve bueno el avance.. :okay:

Preguntas:

- Los codigos seguirán siendo los mismos? (OACI: SEQU IATA: UIO)
- Para cuando estará listo?

Se ve bueno el avance.. :okay:

Preguntas:

- Los codigos seguirán siendo los mismos? (OACI: SEQU IATA: UIO)
- Para cuando estará listo?

Creo que se van a mantener los mismos codigos por que se va a cerrar el antiguo aeropuerto. A finales le cambien el nombre (tal vez no se va a llamar mariscal sucre) pero creo seguira con SEQU y UIO

La obra esta programada para ser entregada a mediados del 2010 y aparentemente se ha seguido el cronograma muy sigilosamente hasta ahora :)

Creo que se van a mantener los mismos codigos por que se va a cerrar el antiguo aeropuerto. A finales le cambien el nombre (tal vez no se va a llamar mariscal sucre) pero creo seguira con SEQU y UIO

La obra esta programada para ser entregada a mediados del 2010 y aparentemente se ha seguido el cronograma muy sigilosamente hasta ahora :)

Gracias por tu respuesta ;)

q bn se ve todo, lo malo de los aeropuertos en altura es q los aviones grandes no pueden despegar full, aca pasa lo mismo.

ojala lo hagan con el paisajismo del de Guayaquil que realmente es muy bonito

ese terreno es inmenso se nota o se lo observa cuando llegas a quito y si mal no tengo entendido el mariscal sucre lo van a volver un parque tematico ...es q este aeropuerto esta en la mitad de la ciudad y congestiona mucho las vias

Ah y aqui esta una foto de un tramo de la autopista ruta zambiza recien terminada (colaboracion de forista Rodhano del foro ecuatoriano):

http://img134.imageshack.us/img134/8739/naiq014at3.jpg

Wow!!! Todo esta quedando super.

Cuantas pistas seran al fin?

va quedar muy lindo felicitaciones ecuador!

Chévere, ahora cuando fui a Quito y me subi al teleférico pude ver la pista a lo lejos, se ve larguisima, saben cuánto ha de medir? por lo que veo el área está dada como para expansiones futuras de la terminal.

En esta foto que saque, donde estaria ubicado el nuevo aeropuerto?

(hacer click para agrandar)

http://img524.imageshack.us/img524/8759/p2230286ly5.jpg (http://imageshack.us) By chileansky (http://profile.imageshack.us/user/chileansky)

creo que estaría al fondo a la izquierda, sí no estoy mal.

Por cierto, una de las cosas que más me impresionó de Quito fue su densidad y esa topografía tan loca que le gana a Caracas y medellín, en todo caso, eso la hace muy interesante y linda.

Mas avances de la nueva terminal...foto proporcionada por el forista eldiablito8 del foro ecuatoriano:

http://www.quiport.com/frontEnd/images/topsecciones/Avanceagosto.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/materialesagosto_2008098122022g.JPG

Me parece bien que estén construyendo un nuevo aeropuerto en Quito, ya que el actual está ubicado en medio de la ciudad.

La obra avanza dentro del cronograma

Los trabajos para el nuevo aeropuerto siguen a gran ritmo. La obra vertical de lo que será la nueva terminal de pasajeros, el puente de acceso vehicular y la torre de control son visibles desde la planicie. Hasta finales de agosto, el avance de obra ha alcanzado un 32 por ciento, gracias al trabajo de aproximadamente 1 200 personas quienes laboran, de lunes a sábado hasta las nueve de la noche, en el único aeropuerto nuevo que se construye en las Américas.

En agosto se colocaron cuatro apoyos antisísmicos (bearings) en las columnas del puente de ingreso al terminal. Estos dispositivos metálicos de alta tecnología permitirán disipar la energía que producen los movimientos sísmicos. En total se colocarán 16 apoyos sísmicos en el puente.


Los materiales

Una de las materias primas más utilizadas es el hierro. Así, en el terminal se ha empleado un millón 100 mil kilogramos, en el puente 287 mil kilogramos y en la torre de control 101 mil kilogramos. En total, en la obra se han utilizado cerca de un millón y medio de kilogramos de hierro. Se tiene previsto utilizar, en toda la obra, alrededor de dos millones y medio de kilogramos de hierro.

Gran parte del trabajo corresponde al movimiento de tierra para nivelar la superficie donde se ubica el aeropuerto. Se ha removido ya 5 millones 630 mil metros cúbicos de material que equivalen a un 85 por ciento del total. Esta labor concluirá a inicios del 2009.

La nueva terminal esta ubicada en una meseta o algo por el estilo??, alcanzo a observar un cañon al lado de esta..
Contara solo con una pista, o se tiene proyectada una segunda o tercera?
...Van super avanzadas las obras!

Saludos...

Felicitaciones a Ecuador por este magnífco aeropuerto, además me gusta mucho el proyecto del puente.

Simplemente majestuoso proyecto.

Perdón, no es proyecto, un megaproyecto que se vuelve realidad día con día!!!!

Enhorabuena Quito!!!

Es un megaproyecto impresionante,felicidades ecuatorianos por tan magnífica obra de desarrollo!

El crecimiento en la obra gris del edificio del terminal de pasajeros se aprecia día a día, las losas llegaron a su nivel más alto: tres pisos. El 6 de octubre comenzó la colocación de las estructuras de acero que soportarán las cubiertas y terrazas del terminal de pasajeros, que tendrá 38 mil metros cuadrados de superficie.

Inicialmente, se implantó la estructura metálica de acero en la sección norte del terminal. Cada soporte de la estructura se acopla a las columnas del terminal con suelda eléctrica y con 12 pernos de 10 centímetros. Cada una de estas estructuras mide cinco metros de altura.

A la par sigue el trabajo en el encofrado y fundición de las columnas. En total se han levantado 398 pilastras de un total de 525 que tendrá el edificio del terminal de pasajeros.

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/terminalestructura_20081030112804g.JPG
La estructura que corona el terminal se ancla a cada columna con 12 pernos de 10 centímetros de largo.

Los últimos 500 metros de pista

Inició el desbroce de los 500 metros de terreno finales para completar los 4100 que conformarán la pista del Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito. El trabajo se realiza en la cabecera norte del aeródromo y consiste en la remoción de maleza y en la preparación del suelo para la compactación y posterior colocación de los materiales que componen el pavimento de la pista y de la calle de rodaje.

Similares labores se realizan en varios frentes de la obra: en el noroccidente, se prepara el terreno donde se construirán los tres tanques de 450 mil galones que almacenarán y distribuirán el combustible.

A 300 metros al norte de este lugar, los equipos de trabajo excavan las piscinas que contendrán las aguas negras -provenientes de todo el aeropuerto- para su tratamiento.

Mientras tanto, la torre de control, que tendrá 41 metros de altura, hasta la fecha alcanza los 21 metros.

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/rodillospista_20081030112954g.JPG
Tres rodillos preparan el terreno en los últimos 500 metros de la pista.


BONUS les dejo la vista aerea del nuevo aeropuerto de QUITO * TABABELA *

http://farm4.static.flickr.com/3143/2366041069_e2becf7c43_b.jpg

Me pareció que valia la pena compartir estas fotos del nuevo aeropuerto de Quito situado a 25 km de la ciudad, que valga la pena la oportunidad que nos dan los participantes del foro de aeropuertos del Ecuador.

Las dos primeras colocadas por Iquitus en el foro Ecuatoriano en marzo 11, nos siguen mostrando mas avances de este proyecto que inicio desde cero.

La tercera fue colocada por habbporth en el mismo foro en marzo 12, impresionante el aspecto que muestra desde el aire y como todo va tomando forma.


Saludos.

Muy buen proyecto de verdad!!!!
Felicidades!

q bien q se abrira el nuevo aeropuerto de quito ya en construccion y avanzando rapidamente.

MAS REDERS DEL AEROPUERTO EN SI NO HAY¿?

Están muy pequeños pero bueno.... aquí hay unos diagramas del proyecto total.

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20102_20080611100359.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20202_20080611100429.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20302_20080611100503.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_ultima2_20080611100538.JPG

Están muy pequeños pero bueno.... aquí hay unos diagramas del proyecto total.

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20102_20080611100359.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20202_20080611100429.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20302_20080611100503.JPG

http://www.quiport.com/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_ultima2_20080611100538.JPG

Que curiosa esa "oreja" que hay en la twy llegando al hold short, pareciera que es como para "devolverse" o adelantar a otro trafico en espera. O será que es para un 180º en caso de que se use la taxyway como pista activa en caso de reparaciones en la principal?

Me alegro que se hagan bien las cosas y que se haga un master plan como corresponde para el futuro.

saludos

^^Me gusta mucho el plan maestro, felicidades hermanos ecuatorianos:okay:.
Saludos desde Puerto Rico.:)

¿Cuántas posiciones va a tener?

Bastante ambicioso, muy bueno.

Que curiosa esa "oreja" que hay en la twy llegando al hold short, pareciera que es como para "devolverse" o adelantar a otro trafico en espera. O será que es para un 180º en caso de que se use la taxyway como pista activa en caso de reparaciones en la principal?

Me alegro que se hagan bien las cosas y que se haga un master plan como corresponde para el futuro.

saludos

eso es una zona cuando viene un avion y aun no tiene autorizacion para hacer el vuelo por parte del control y tiene mas trafico detras, para evitar devolverse al parqueo por la pista o obstaculizar el paso a los que vienen detras el se mete ay y se queda en dicha posicion hasta que le llegue la autorizacion, los demas siguen pasandole por el lado sin problemas, algo que ayuda tb es que si tiene que devolverse al parqueo sino viene mas trafico lo puede hacer por el taxiway sin meterse a la pista, a eso los pilotos le llamamos la casita de perro. se ven en muchos aeropuertos mayormente ocupados.

pregunta::::????

en que va el proyecto, cuando pretenden abrirlo.

pregunta::::????

en que va el proyecto, cuando pretenden abrirlo.

Esta previsto terminarlo en marzo del 2010... luego hay un período de adecuaciones, pruebas y traspaso de 3 - 4 meses por lo que se prevé la inauguración para el 10 de Agosto del 2010 (10 de Agosto es la fecha en la que se celebrá en el Ecuador el Día de la Independencia) ;)

Ya tienen por lo visto todo preparado para ese gran día, escogieron acertadamente el día correcto, que bien.

oh que bien, entonces el problematico aeropuerto de quito por estar en medio de la ciudad practicamente tiene sus dias contados, solo le queda un poco mas de un año, que bueno que quito tendra un aeropuerto en buena ubicacion, moderno y con proyección hacia el futuro.

alguien tiene el aeropuerto virtual, o la maqueta????? en fotos?????

Avances del nuevo aeropuerto internacional de Quito, fotos cortesia de Quiport:

Enero 2009
http://img408.imageshack.us/img408/4761/foto2terrminalenerode20.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=foto2terrminalenerode20.jpg)

Marzo 2009
http://img408.imageshack.us/img408/9279/cubiertas12009031801213v.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=cubiertas12009031801213v.jpg)

Marzo 2009
http://img408.imageshack.us/img408/8792/cubiertas22009031801242.jpg (http://img408.imageshack.us/my.php?image=cubiertas22009031801242.jpg)

Por fin imágenes. De esta obra se sabe muy poco, ni siquiera se conoce el diseño, pero parece ser que quedarà muy bien.

Por fin imágenes. De esta obra se sabe muy poco, ni siquiera se conoce el diseño, pero parece ser que quedarà muy bien.

Bueno, en la primera pagina de este thread hay mas informacion, pero aqui te dejo unos pequenos renders para que te des una idea de como se vera la terminal:

http://www.airport-technology.com/projects/quitoairport/images/1-quito-airport.jpg

http://www.airport-technology.com/projects/quitoairport/images/2-quito-airport.jpg

http://www.airport-technology.com/projects/quitoairport/images/3-quito-airport.jpg

Gracias por los avances de los trabajos, seguiré pendiente.

^^ Me parece muy pequeño en su primera fase para ser un aeropuerto totalmente nuevo y supuestamente pensando en el futuro. Solamente tiene 6 mangas - igual a la nueva terminal de Guayaquil - y una sola pista. El aeropuerto de Quito en si tiene un considerable volumen de carga; deberían de haber dos pistas por lo menos para marcar la diferencia.

A mi tambien me parece muy pequeno y seis mangas insuficiente. EL actual mariscal sucre creo tiene como 6 mangas y siempre hay aviones parqueados con escaleras por que las mangas no se abastecen:ohno:

^^ Me parece muy pequeño en su primera fase para ser un aeropuerto totalmente nuevo y supuestamente pensando en el futuro. Solamente tiene 6 mangas - igual a la nueva terminal de Guayaquil - y una sola pista. El aeropuerto de Quito en si tiene un considerable volumen de carga; deberían de haber dos pistas por lo menos para marcar la diferencia.

De acuerrdo con mas mangas, Quito movió cerca de 4.300.000 pax el año pasado, le van a hacer falta por lo menos de 4 a 6 mangas mas y extender el edificio.

En cuanto a una segunda pista no se requiere todavía, Quito tiene cerca de 50.000 operaciones año, suponiendo que el tráfico se aglutina entre las 05:00 y las 24:00, significa cerca de una operación cada 8 min en promedio, o sea tiene mucho campo antes de llegar a una operación cada 4 min que justifique pensar en esta inversión por crecimiento futuro.

Saludos.

^^ El clima de Quito no se presta para tener un aeropuerto en funcionamiento las 24hrs del día - espero que mejore un poco ya estando en los Valles. Así también como otra persona mencionó por ahí, cuando hay un accidente o cualquier cosita pasa ya hay que cerrar el aeropuerto afectando a los pasajeros que en si ya están limitados por las horas de vuelo que tienen disponible por motivos climáticos. Por ese motivo, deberían de haber invertido en una segunda pista. Aún más ya que Quito tiene un considerable volumen de carga.... que tal una pista para pasajeros y otra para movimiento de carga o algo por el estilo. Hay que pensar en grande para llegar lejos. Osea, no se puede siempre ser reactivo y en estos temas hay que ser proactivo y mirar hacia el futuro. Nunca se podría justificar nuestros aeropuertos a convertirse en "HUBS" regionales (osea Colombia, Perú, Ecuador, etc) porque la infraestructura no existe. Primero hay que proveer la infraestructura para atraer a las compañías a invertir en el país y hacer de ellos sus "HUBS" regionales que tanto es necesario para unir los destinos sudamericanos. Es ridículo que cada país sudamericano esté mejor conectado con Miami u otros destinos en EEUU que entre nosotros mismos.

^^ Realmente espero que el nuevo aeropuerto de Guayaquil se haga una realidad con tres pistas simultaneas y que (por estar casi a nivel del mar y por disfrutar de excelentes condiciones climáticas) convierta de este aeropuerto en un HUB importante para conectar a esta región de Sudamérica con el mundo.

Claro coquito y seguramente ya algunas aerolíneas deben estar pendientes de este proyecto. Saludos.

^^ Realmente espero que el nuevo aeropuerto de Guayaquil se haga una realidad con tres pistas simultaneas y que (por estar casi a nivel del mar y por disfrutar de excelentes condiciones climáticas) convierta de este aeropuerto en un HUB importante para conectar a esta región de Sudamérica con el mundo.

es bueno soñar en grande, pero mas que pista lo que deben de agregarles es posiciones de rampa mayormente con puentes, de no hacerlo se darian cuenta cuando lo inauguren, el caso de pistas para pasajeros y cargo, la pistas en el mundo de la aviacion se construyen por una necesidad no porque se vea bonito o para que el otro aeropuerto mire que tengo dos, y cuando se construyen se piensan en todo el trafico que toca el aeropuerto, no se divide en una para carga y otra para pasajeros, lo que si hacen es que usan una para el despegue y otra para el aterrizaje, creo que no hay necesidad ahora mismo de una segunda aunque no descarto que en poco tiempo podrian pensar en ella.

^^ Realmente espero que el nuevo aeropuerto de Guayaquil se haga una realidad con tres pistas simultaneas y que (por estar casi a nivel del mar y por disfrutar de excelentes condiciones climáticas) convierta de este aeropuerto en un HUB importante para conectar a esta región de Sudamérica con el mundo.



De acuerdo SFM6, los paises y mas los nuestros no tienen dinero para invertir en obras suntuarias que no van a tener uso hasta de dentro de 40 o 50 años, Guayaquil movió el año pasado cerca de 2.800.000 pasajeros (puesto 33 en latam), y tuvo cerca de 30.000 operaciones en el año (puesto 45 en latam) , el crecimiento parece ser de apenas un 3%, a este paso en 10 años apenas estará moviendo 3.800.000 pax. Su movimiento de carga esta alrededor de las 61.000 ton año (puesto 15 en latam) donde aun esta lejos de ciudades como Manaos (puesto 12 y 120.000 ton).

El dimensionamiento de la estructura actual lo deja perfecto para operar todavía por un par de decadas sin aprietos, su diseño práctico y hermoso le permite ampliar su estructura y colocar de dos a cuatro mangas de abordaje mas, el aeropuerto tiene en promedio cerca de 5-6 operaciones hora, le sobra todavía mucha capacidad antes de llegar a una cada cuatro min.

Ecuador y mas Guayaquil, tienen otras necesidades de orden mas práctico para convertir a esta ciudad en la perla del pacifico sudamericano, un centro de cultura, turismo y negocios que les permita crecer como ciudad mas allá de lo que imaginaron, en ese momento es posible que necesiten ese nuevo aeropuerto.

Saludos.

^^ El nuevo aeropuerto de Guayaquil que yo sepa no está pronosticado para ahora (nada que sea para los próximos 5 años - creo que es para los próximos 10 o algo así) ya que el actual es más que suficiente para nuestras necesidades. Este es una propuesta pensando en el futuro y no necesariamente para simplemente reemplazar el funcionamiento del actual.

Lo que tienen en mente es convertir de este en aeropuerto "HUB" regional (para la región de Sudamérica), trans-continental, en especial para conectar el Pacifico Sur con Asia. Esto no tiene nada que ver con el flujo de pasajeros que el actual recibe ya que muchas veces en este tipo de aeropuertos muchos de los pasajeros necesariamente no se quedan en el país/ciudad donde esta localizado el aeropuerto sino continúan a su destino final sea en otra ciudad u otro pais. Estratégicamente estamos localizados en unos de los puntos mas cercanos a Asia desde Sudamérica.

Aquí te dejo una foto de el por qué le llaman al aeropuerto de Panamá el "Hub de América". Simplemente tiene una excelente ubicación uniendo el norte con el sur de América.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/78/Panamaairportmap.png

Avances de Marzo

http://img144.imageshack.us/img144/2852/34688503353ea6cca1feo.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=34688503353ea6cca1feo.jpg)

http://img144.imageshack.us/img144/2806/3468862185550a3c2bcdo.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=3468862185550a3c2bcdo.jpg)

http://img144.imageshack.us/img144/9096/346966319485518f246ao.jpg (http://img144.imageshack.us/my.php?image=346966319485518f246ao.jpg)

^^ Que bueno. La terminal ya va tomando forma. Ahora falta comenzar a ver la pista y vías de acceso. :)

De acuerdo que es algo pequeño, sin embargo lo positivo es que cuando se necesite y aumente la demanda puede ir creciendo, ya que tiene mucho espacio alrededor contrario con lo que sucede en la actualidad con el Mariscal Sucre, igual montar en Quito un Hub que le compita a Panamá no es imposible pero si dificil, me imagino que el concesionario hizo correctamente loas estimaciones y crecimiento de la demanda y seguramente concluyeron que este era el tamaño adecuado. Saludos.

^^ Yo me refería al propuesto nuevo aeropuerto de Guayaquil - que funcionaría como un HUB - pero eso es de aquí a unos 10 años si es que el proyecto es aprobado y financiado.

Bien por los avances, ya está tomando forma la torre.

Cool... el Nuevo aeropuerto de Quito ya va tomando forma... vamos solo faltan 18 meses...!!!

Wow!!! felicidades amigos ecuatorianos, su aeropuerto esta quedando muy bien, espero verlo terminado, en lo personal me gustan muchos los aeropuertos que estan rodeados de montanas, este particularmente me gusta mucho su diseno, es mediano, buen diseno estetico, nada complicado por lo que se puede observar y sin duda alguna sera en espectaculo la aproximacion a el. En mis planes esta visitar Bolivia, Peru y Ecuador en el 2011, espero y ya esta completo para disfrutarlo y fotografiarlo..

^^ Si quieres un aproximaje deslumbrante entonces visita Quito antes de que se mude el mariscal sucre :cheers2:

Aqui otra foto de la construccion...creo no es actualizada, pero se ve bien la magnitud de la obra:

http://img15.imageshack.us/img15/3746/quito444.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=quito444.jpg)

Gracias por el avance JuanPaulo. Saludos.

hey las ultimas fotos estan muy chulas, de verdad que tendra tremenda torre, que bueno, quizas cuando me toque ir a quito ya sea por este.

^^ Si quieres un aproximaje deslumbrante entonces visita Quito antes de que se mude el mariscal sucre :cheers2:

Aqui otra foto de la construccion...creo no es actualizada, pero se ve bien la magnitud de la obra:

http://img15.imageshack.us/img15/3746/quito444.jpg (http://img15.imageshack.us/my.php?image=quito444.jpg)

Gracias por el avance Juan paulo, realmente está quedando increible, tienes razón con lo de la magnitud, se aprecia como peueñisimo casi diminuto a esa camioneta que esta en la parte izquierda de la foto, indiscutiblemente el terminal tiene proporciones enormes:)

Inmenso, así va a quedar acorde a las necesidades de la capital ecuatoriana.

Gracias por el avance Juan paulo, realmente está quedando increible, tienes razón con lo de la magnitud, se aprecia como peueñisimo casi diminuto a esa camioneta que esta en la parte izquierda de la foto, indiscutiblemente el terminal tiene proporciones enormes:)

Eso no es una camioneta. Si no me equivoco eso mas bien parece ser un camión (tractor trailer) como los que cargan a los contenedores.

se ve bien grande... saludos desde el sur

Se ve rebien, me gusta mucho, felicidades.

Aqui info sobre las fases del aeropuerto directo desde la pagina de quiport. ojo creo que la longitud de la pista principal esta desactualizada por que a finales del año pasado anunciaron un incremento en la longitud que segun tengo entendido la posiciona como la mas larga o la segunda mas larga de latinoamerica.


2010
*Terminal de pasajeros: 38,000 metros cuadrados en cuatro niveles, seis puentes para pasajeros (mangas).
*Pista: 4,100 metros.

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20102_20080611100359.JPG



2020
* Terminal de pasajeros: 64.500 metros cuadrados, 11 puentes para pasajeros.
* Flexibilidad para expansión de las áreas de Carga, Catering, Aviación General, Estación de combustible, de acuerdo a las necesidades y a aumento de tráfico.

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20202_20080611100429.JPG



2030
* Terminal de pasajeros: 70.500 metros cuadrados, 16 puentes para pasajeros.
* Flexibilidad para expansión de las áreas de Carga, Catering, Aviación General, Estación de combustible, de acuerdo a las necesidades por aumento de tráfico.

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_20302_20080611100503.JPG



Más allá del 2030
* Terminal de pasajeros: Posibilidad de convertir a la terminal original exclusivamente en internacional y construir una segunda terminal nacional.
* Segunda pista (auxiliar): 2.350 metros de largo.
* Flexibilidad para expansión de las áreas de Carga, Catering, Aviación General, Estación de combustible, de acuerdo a las necesidades por aumento de tráfico.

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/Desarrollo_ultima2_20080611100538.JPG

Muy bueno porque tienen todo planificado.

Buen ejemplo de cómo se deben hacer nuestros aeropuertos, siempre previendo el crecimiento de los mismos. Saludos.

___

Tambíen Sumale SBA Airlines que para el 2011 ya estará en toda latinoamerica, este año abrirán Bogota, Sao Paulo y Buenos Aires, Panamá Quito Guayaquil ya son operados, en el 2010 al parecer seguiran con Lima y santiago.

Saludos a todos, Muy Buen Aeropuerto van a Tener Los felicito 5 estrellas.

El nuevo aereopuerto de Guayaquil como Hub Latinoamericano está destinado al fracasar. Razones:
1) Las principales aereolineas de la región ya tienen un hub:
Avianca en Bogotá
Taca, Lan y American en Lima
Copa en Panamá
Así que las únicas aereolineas que tendrían su hub serían las nacionales y probablemente LAN, aunque sería dificil que lan se establezca en Guayaqul ya que Quito tiene mayor numero de pasajeros y mayor volumen de cargo que Guayaquil, y con el nuevo aereopuerto, la ciudad sería más competitiva.
2) Orígen de los recursos para la construccion
Con la actual crisis económica, es muy difícil tener financiamento para una obra de tal magnitud. Además, si se ve que la obra no es rentable, los inversionistas no apoyarán la obra. En un futuro pude que haya otra crisis económica o una crisis a nivel de la aviación.
3) El aereopuerto está en una zona bastante alejada de la ciudad de Guayaquil. Se enecesitaría mucha inversión para crear accesos al aereopuerto.

Se ha visto en otros lugares del contienete que aereopuertos grandes fracasan ya que muchas aereolineas prefieren vuelos de coneccion entre ciudades y tener pocos aereopuertos con destinos internacionales. Por ejemplo está el Lambert, de San Luis USA. Tuvo su época dorada y américan tenía un hub ahí. Sin embargo la aereolinea ahora prefiere tener hubs en otras ciudades como Dallas, Chicago y Miami y ahora la mayoría de vuelos de este aereopuerto son regionales.

:ohno:, Disculpa, pero este comentario está fuera de foco en este thread... este es del Aeropuerto de Quito... puedes abrir un thread con el nuevo aeropuerto de Guayaquil como tema o colocar tu post en el thread de Guía de Proyectos y Construcciones...!!!

Hola amigos! Soy nuevo en el foro, el cual me parece muy completo e interesante. Soy un apasionado de la aviación y en lo que pueda aportar lo haré con el mayor gusto.

Sobre el tema, les pongo un link sobre la comparación en características entre el actual y el nuevo aeropuerto y un plano básico.
Gracias y salu2!

http://www.quiport.com/www/frontEnd/main.php?idSeccion=3391&idPortal=1

http://s3.subirimagenes.com/otros/previo/thump_26319821naiq.jpg (http://www.subirimagenes.com/otros-1naiq-2631982.html)

ya mismo pongo u update :)

adelantos de la obra cortesia de habbporth en el foro ecuatoriano:

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/2009/06/ec05_a_quito2.jpg http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela11.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela10.jpg http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela9.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela8.jpg http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela7.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela6.jpg http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela5.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela4.jpg http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela2.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/06/ec06_tababela.jpg



y aqui unos cuadros de estadisticas del movimiento aereo de Quito cortesia de Napo en el foro ecuatoriano:

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/PT%20ESP_2009061022610g.jpg

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/AM%20ESP_2009061022642g.jpg

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/CH%20ESP_2009061022733g.jpg

hey esta cogiendo forma el aeropuerto y que señora torre tendrá.

ya van a terminar y acá en Bogotá llevan el mismo tiempo "pensando" en que hacer

Valla que bien por Ecuador se ve interesante la obra :yes: yo espero algun dia hagan un aeropuerto asi en Cusco que pide a gritos una reubicacion.

Que bien por UIO, excelentes avances. Saludos.

uuyyy van adelantadísimas las obras, gracias JuanPaulo por las fotos.

aca en Colombia la burocracia de nuestro pedorro presidente respecto a las obras del metro y aeropuerto dejan mucho que desear...muy buenas las fotos...

una foto mas:

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/topsecciones/Fachadas.JPG

Bien ahí por Quito! :D

GzmmwS9YYhA

ukVBVKQyt6U

Bien los videos KWPB, en el primero se ve bastante mejor como va a quedar definitivamente, está bien detallado. Je je je, en el segundo sale Emirates.....


Saludos

^^Muy buenos videos, gracias KWPB por traerlos. Que espectacular va quedar el Nuevo Aeropuerto Intl. de Quito.

Saludos.:)

Esta bien adelantada la obra. :eek: Lo mas seguro el aeropuerto provocara que la población aumente mucho en este valle.

^^ De hecho, Cumbayá es el sector de Quito que más rápidamente ha crecido en los últimos años, tanto así que está por convertirse en un distrito urbano de la ciudad y no uno rural como es ahora... Pero de todas formas no hay que preocuparse porque es un sector totralmente residencial lleno de edificios low-rise, y el emplazamiento del nuevo aeropuerto es en Tababela, el extremo mas alejado del valle, lleno de quintas de descanso y haciendas agriculturas.

No pues esa parte de ahí no puede poblarse tanto esa es la idea, hace unos 2 años queriamos con un tio ir a ver los avances pero no nos dejaron.

^^ Asi es, el area proxima al aeropuerto creo no debe poblarse....deberian crear como un "buffer zone" para que de aqui a 30 años no se convierta en una aeropeurto dentro de la ciudad xddd

ya van a terminar y acá en Bogotá llevan el mismo tiempo "pensando" en que hacer

Que diremos en Maracaibo que el proyecto de la ampliacion fue presentado hace mas de tres años y todavia no han hecho nada. Incluso ya el aeropuerto cambio de autoridades.

:ohno:

Que diremos en Maracaibo que el proyecto de la ampliacion fue presentado hace mas de tres años y todavia no han hecho nada. Incluso ya el aeropuerto cambio de autoridades.

:ohno:

Hay que entender que los proyectos de gran magnitud toman su tiempo, el aeropuerto de Quito lleva casi 10 años planeado, 7 de consecionado y 3 en construcción. De todos modos los felicito porque el proyecto ya va bastante avanzado.

^^ gracias bogota! aqui les dejo los avances de Junio posteados por el forista habbporth en el foro ecuatoriano.

AVANCES DE LA OBRA ( TABABELA )

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela8.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela7.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela6.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela5.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela4.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela3.jpg

http://www.elcomercio.com/nv_images/fotos/galerias/2009/07/ec06_tababela2.jpg

Es increíble saber que en menos de un año Quito tendrá finalmente el nuevo aeropuerto con el que tanto hemos soñado!!!!... Gracias por las fotos de los avances JuanPaulo!!.... La torre me sigue impresionando en cada fotografía, y el terminal está bastante adelantado!!!

Así es, nos alegra ver avanzada la obra, sin embargo sigo en desacuerdo con el número de mangas.:ohno:

Así es, nos alegra ver avanzada la obra, sin embargo sigo en desacuerdo con el número de mangas.:ohno:

Muy bueno por los avances. Cuántas tiene proyectadas?

Muy bueno por los avances. Cuántas tiene proyectadas?

7 en primera fase. remotos tiene muchos. Luego es ampliable a más de 30 mangas pero a largo plazo.

¿El aeropuerto nuevo reclamará el código IATA del actual? ¿O tendrá uno nuevo?

¿El actual seguirá en funcionamiento?

¿El aeropuerto nuevo reclamará el código IATA del actual? ¿O tendrá uno nuevo?

¿El actual seguirá en funcionamiento?

Será el mismo porque el actual deja de operar inmediatamente y se convertirá en el "parque del Lago", proyecto que comprende convertir el área del aeropuerto en un gran parque con un lago en medio y varios servicios recreativos.

Simplemente espectacular ... simplemente!!!

7 en primera fase. remotos tiene muchos. Luego es ampliable a más de 30 mangas pero a largo plazo.

Gracias por responder.

Hola como estan soy nuevo en el foro, les cuento que el fin de semana fui al nuevo aeropuerto de Quito, realmente esta increible, queria compartir unas fotos con ustedes pero no se como subirlas me puede alguien indicar como hacerlo.

^^

En este thread puedes ver el procedimiento para subir fotos a SSC:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=684236


En este otro thread puedes hacer pruebas:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=498866


Saludos y bienvenido a SSC, esperamos las fotos del nuevo aeropuerto de Quito!

Muchas gracias Rodrigo por tu valiosa ayuda, ahora mando una foto de prueba para ver si realice bien los pasos, si todo sale bien ya les envío mas :nuts: http://img44.imageshack.us/img44/5355/p1030985g.jpg

Les envío otras fotos de la nueva terminal, espero y les guste

http://img132.imageshack.us/img132/2298/p1030931.jpg[
IMG]http://img100.imageshack.us/img100/5840/p1030939.jpg[/IMG]
http://img91.imageshack.us/img91/170/p1030948.jpg
http://img197.imageshack.us/img197/1081/p1030961f.jpg

¡Excelente proyecto!

Va bien avanzado.

Hola chris te saluda JuanPaulo el moderador del foro ecuatoriano. bienvenido al foro hermano! La foto esta genial, ojala y subas las otras que tomaste en tu visita al NAIQ. cualquier inquitud que tengas contactate conmigo y no te olvides de censarte en el hilo de "censo de foristas ecuatorianos" en el foro ecuatoriano :cheers:

excelente thread me gusta el aeropuerto.

Hola chris te saluda JuanPaulo el moderador del foro ecuatoriano. bienvenido al foro hermano! La foto esta genial, ojala y subas las otras que tomaste en tu visita al NAIQ. cualquier inquitud que tengas contactate conmigo y no te olvides de censarte en el hilo de "censo de foristas ecuatorianos" en el foro ecuatoriano :cheers:

Hola Juan Pablo que gusto, sabes que estaba tratando de subir otras 5 fotos adicionales de una sola pero no lo logre me puedes ayudar como lo hago

Esta es una foto interior de la terminal, es donde estarán los counters de las aerolineas y en la parte del fondo tras los bloques que se ven va migración y el duty free

http://img100.imageshack.us/img100/170/p1030948.jpg

soy yo, o el futuro aeropuerto de Quito se parece un poco al aeropuerto de Caracas?.

Hola Juan Pablo que gusto, sabes que estaba tratando de subir otras 5 fotos adicionales de una sola pero no lo logre me puedes ayudar como lo hago

chris para hacer upload de multiples imagines al mismo tiempo en imageshack tienes que bajarte e instalar su programa para imagenes multiples. como recien estas aprendiendo, te recomiendo que las subas una por una, especialmente si son solo 5. cada vez que subes una entonces le haces copy and paste a la direccion de la foto y la pones aqui en ssc.

Que buenos avances, va a quedar muy bueno este aeropuerto.

Gracias Juan Pablo voy a seguir tu consejo, les comparto una fotografia donde se esta construyendo la pista, actualmente estan colocando la sub-base, la pista tendra un total de 4100 m

http://img17.imageshack.us/img17/797/p1030969z.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/2298/p1030931.jpg

Este es el compamento base, donde actualmente son las instalaciones de la constructora del aeropuerto (Aecon y Andrade Guitierrez), cuando el aeropuerto este en funcionamiento en este lugar van hacer las oficinas administrativas hasta que se construya un edificio destinado para las mismas, al fondo se ve la terminal

http://img228.imageshack.us/img228/9035/p1030990h.jpg

Gracias por la foto y la información, no hay todavía renders de las oficinas administrativas?

No aun, en el tercer piso de la terminal van a estar las oficinas de las aerolineas y personal de soporte del aeropuerto, el resto del personal administrativo va a seguir en el campamento hasta que se construya el nuevo edificio, esto sera ya para cuando el nuevo aeropuerto este en funcionamiento

No aun, en el tercer piso de la terminal van a estar las oficinas de las aerolineas y personal de soporte del aeropuerto, el resto del personal administrativo va a seguir en el campamento hasta que se construya el nuevo edificio, esto sera ya para cuando el nuevo aeropuerto este en funcionamiento

Gracias, seguiremos esperando.

Gracias por las fotografías Chris!. Se ve que el aeropuerto ya está avanzado. Si me lo permites copio tus imágenes y las posteo en el thread del aeropuerto en el foro ecuatoriano :)

Hola Bubbly, claro copiales y ponlas en el thread del aeropuerto en el foro ecuatoriano

Se ve bien. No se han pronunciado sobre el nombre que le van a dar al aeropuerto ?

Las 6 mangas son suficientes para el trafico que hoy maneja el Mariscal Sucre?

Me parece muy bien que hayan decidido construir otro aeropuerto. Muy peligroso tener una pista en la mitad de la ciudad. Además que con el nuevo, más aerolíneas llegarían a nuevos destinos.

Se ve bien. No se han pronunciado sobre el nombre que le van a dar al aeropuerto ?

Las 6 mangas son suficientes para el trafico que hoy maneja el Mariscal Sucre?

Me parece muy bien que hayan decidido construir otro aeropuerto. Muy peligroso tener una pista en la mitad de la ciudad. Además que con el nuevo, más aerolíneas llegarían a nuevos destinos.

en lo q es el nombre se podria llamar
- Aeropuerto Internacional se Quito
- o como el viejo Mariscal Sucre...aunque lo dudo
- con correa como presi talvez lo llaman Aeropuerto Internciaonal Eloy Alfaro....(aunque manta ya tiene ese nombre)
...bueno..no se

- en lo q es mangas
se va a empesar con 6 y si esque se necesitan mas pues hay los plames para agregar mas......aunque creo q 6 no van a ser suficientes....
devieron aver hecho unas8 por lo menos..

bueno que terminen el proyecto actual con sus 6 mangas y luego cuando el aeropuerto inicie operaciones, lanzan la expancion al tamaño que necesite el aeropuerto.

Se que es mas por un tema del presupuesto con el que cuenta el nuevo aeropuerto que no se instalaron mas mangas, yo converse con el ingeniero a cargo de la construcción y me supo manifestar eso, lo que van hacer es utilizar las posiciones remotas de parqueo cuando un avión no tenga una salida inmediata o vaya a pernoctar en el aeropuerto.

Lo seguro es que en seis no se van a quedar, se darán cuenta que van a ser insuficientes para atender como debe ser un aeropuerto importante como este.

en lo q es el nombre se podria llamar
- Aeropuerto Internacional se Quito
- o como el viejo Mariscal Sucre...aunque lo dudo
- con correa como presi talvez lo llaman Aeropuerto Internciaonal Eloy Alfaro....(aunque manta ya tiene ese nombre)
...bueno..no se

- en lo q es mangas
se va a empesar con 6 y si esque se necesitan mas pues hay los plames para agregar mas......aunque creo q 6 no van a ser suficientes....
devieron aver hecho unas8 por lo menos..

bueno que terminen el proyecto actual con sus 6 mangas y luego cuando el aeropuerto inicie operaciones, lanzan la expancion al tamaño que necesite el aeropuerto.

Se que es mas por un tema del presupuesto con el que cuenta el nuevo aeropuerto que no se instalaron mas mangas, yo converse con el ingeniero a cargo de la construcción y me supo manifestar eso, lo que van hacer es utilizar las posiciones remotas de parqueo cuando un avión no tenga una salida inmediata o vaya a pernoctar en el aeropuerto.

Lo seguro es que en seis no se van a quedar, se darán cuenta que van a ser insuficientes para atender como debe ser un aeropuerto importante como este.

Gracias a todos por sus respuestas. :)

Disculpen la molestia pero tengo otra pregunta que quisiera q me despejaran: Cuantas mangas tiene el aeropuerto Mariscal Sucre ? La operación ya está muy saturada o no tanto ?

Gracias ;)

Actualmente el aeropuerto tiene igual 6 mangas, hay horas pico en la mañana de 6 a 10 y en la tarde y noche que el aeropuerto se satura y no abastecen las mangas, pero otras horas en las cuales pasan sin uso, también existen aerolíneas nacionales (Tame, Icaro y Aerogal) que no usan las mangas en vuelos nacionales, salvo que estos vuelos sean a las Islas Galápagos y aerolíneas como Avianca que cuando viene con el MD83 no las puede utilizar.

Porque Avianca no las puede utilizar con los MD?

Porque al ser el MD un avión bajo y la altura de la construcción a donde llegan las mangas es mas alta de lo común queda la maga muy empinada o inclinada lo cual dificulta el embarque y desembarque de pasajeros, cuando Avianca viene con el B757 si las utiliza.

Lo correcto sería que los vuelos nacionales también usen mangas. ojo que no sólo los vuelos a galápagos las usan, la semana pasada LAN usó en su vuelo a GYE y hace 15 días que llegué de Cuenca en Tame, también usamos manga. Por eso definitivamente 6 son pocas. Yo diría que por lo menos 10 y para empezar.

Va a ser el mas moderno de Latinoamerica, o no va a poder superar al de Montevideo - Carrasco?

En relación con tecnología para el nuevo aeropuerto de quito, encontré esta información, está en inglés pero si está entendible:

http://www.smithsdetection.com/eng/1025_4738.php

Laval, Quebec, 13 August 2009 - Smiths Detection today announces it has been awarded a US$4.5 million contract for EDtS (Explosives Detection tomography System) in the new Quito International Airport in Ecuador.


Laval, Quebec, 13 Agosto 2009 - simths Detection anunció hoy que ha sido otorgado un contrato por 4.5 millones de USD para un SDEt (Sistema de Detección de Explosivos por tomografía) en el nuevo Aeropuerto Internacional de Quito.


Aparentemente es lo más reciente en tecnología para scaneo de equipaje.
Saludos

Es cierto lo que dices pero no es el comun denominador de las aerolineas nacionales el utilizar las mangas por el costo adicional que representa para la aerolinea


Lo correcto sería que los vuelos nacionales también usen mangas. ojo que no sólo los vuelos a galápagos las usan, la semana pasada LAN usó en su vuelo a GYE y hace 15 días que llegué de Cuenca en Tame, también usamos manga. Por eso definitivamente 6 son pocas. Yo diría que por lo menos 10 y para empezar.

Cual es el movimiento de pasajeros aereos de Quito?

Hola chicos, se que este thread es solo del nuevo aeropuerto de Quito, pero quiero compartirles el nuevo diseño que creo Tame va a utilizar en sus aviones, me enviaron esta fotografia de uno de los aviones que ya ha sido pintado.

http://img217.imageshack.us/img217/3779/liverytame.jpg

^^Que livery tan feo y aburrido.

Un update de la nueva terminal (agosto del 2009):

http://www.quiport.com/www/frontEnd/images/objetos/Fachadas_20090414011234g.JPG

RENDERS DEL INTERIOR HAY???

Va a poder recibir A380?

Va a poder recibir A380?

Tomando como ejemplo al aeropuerto de BOG donde aterrizó el A380, con la altura y pista, claro que puede. Con la pista de 4100m las restricciones de pax y carga son menores.

Van a toda máquina las obras, gracias por el update.

Me Gusta Mas Las Rutas
Que el Areopuerto en Sí.

Hola, les comparto unas fotografías publicadas por Rodhano en el foro Ecuatoriano sobre el avance del nuevo aeropuerto de Quito, como ven ya va tomando forma.

http://img410.imageshack.us/img410/8420/aeropuertodequitov9.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/880/aeropuertodequitov10.jpg

Hola, les comparto unas fotografías publicadas por Rodhano en el foro Ecuatoriano sobre el avance del nuevo aeropuerto de Quito, como ven ya va tomando forma.



Uy se ve muy bacano y adelantado... en Julio que estuve por tu pais tuve la oportunidad de observarlo desde el avion, ya que pasamos muy bajo (iba de Tulcan) y me parecio que sera un aeropuerto grande.

Felicitacion.

Uy se ve muy bacano y adelantado... en Julio que estuve por tu pais tuve la oportunidad de observarlo desde el avion, ya que pasamos muy bajo (iba de Tulcan) y me parecio que sera un aeropuerto grande.

Felicitacion.

Gracias, es mucho mas grande y moderno que el actual, lo malo es que por problemas políticos entre el nuevo Alcalde y la Concesionaria encargada de construir el aeropuerto, este se ha retrazado un poco.

buenas actualizaciones del aeropuerto!!!

Que envidia muchahcos. Quito quedara con el mejor aeropuerto internacional de esta area de America del Sur.

Y que van a hacer con el actual mega angosto aeropuerto? Me imagino que van a usar el espacio para crear un espacio urbano y verde, no?...

Tomando como ejemplo al aeropuerto de BOG donde aterrizó el A380, con la altura y pista, claro que puede. Con la pista de 4100m las restricciones de pax y carga son menores.

Me refiero a plataforma

Y que van a hacer con el actual mega angosto aeropuerto? Me imagino que van a usar el espacio para crear un espacio urbano y verde, no?...

Se va a construir un parque gigante llamado "Parque el Lago"...

Me alegra el aprovechamiento que van a hacer con el nuevo parque. Gracias, buenas fotos.

Buenas, lei en un diario que ese aeropuerto (Mariscal Sucre) será usado para aviacion militar ecuatoriana.

Entonces que será cierto????

Buenas, lei en un diario que ese aeropuerto (Mariscal Sucre) será usado para aviacion militar ecuatoriana.

Entonces que será cierto????


No toda la aviación comercial y militar deben trasladarse al nuevo aeropuerto, el actual lo cierran definitivamente.

????

http://img18.imageshack.us/img18/7231/oct09220091117115849g.jpg

http://img412.imageshack.us/img412/2615/oct09720091117121112g.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/6393/oct09020091117115506g.jpg

http://img25.imageshack.us/img25/4245/oct09120091117115642g.jpg

http://img171.imageshack.us/img171/9885/oct09920091117121651g.jpg

http://img18.imageshack.us/img18/9937/oct09520091117120700g.jpg

http://img338.imageshack.us/img338/4078/oct09320091117120004g.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/5668/oct09420091117120604g.jpg

Muy buenas fotos

La anteultima foto de la torre de control parece una maqueta

Excelentes fotos KWPB, estan ya avanzadas las obras en la terminal y la torre, se puede ver que ya estan asfaltando la plataforma :applause:

Gracias por las fotos, excelentes. La entrada del terminal se ve super bien y cierto que parece una maqueta la torre...

Muy buenas fotos

La anteultima foto de la torre de control parece una maqueta

lo bueno ske ya no es una mketa!!!

excelentes fotos KWPB! te pasaste loco! se ve que han avanzado bastante en los ultimos meses!

felicitaciones, genial estas imagenes que nos compartes, el aeropuerto esta avanzado, pero me parece que se va a quedar pequeno mucho antes de lo previsto, que piensan ustedes.

creo k casi todos piensan lo mismo

Excelentes imágenes!!
Al menos hay suficiente espacio en el valle para adaptarlo a las necesidades que surjan. .

El aeropuerto ya está pequeño antes de ser acabado. Lo único bueno es que hay espacio para expansión. Necesita mas mangas!!!

En Bta teniamos que haber hecho lo de quito. Los felicito muchachos quedara increible.

Como se llamara el nuevo aeropuerto?

Espero que pronto hayan vuelos directos sin escalas de Buenos Aires a Quito. Acualmente se hacen via Santiago y/o Lima. Tambien a Guayaquil se hace via...

Como se llamara el nuevo aeropuerto?

creo k aun no se sabe.

Sería bueno que el planificado Metro también llegue al aeropuerto en su primera fase.

parece tener un buen diseño, pero me parece que Quito pueda aspirar a mas.

^^ En realidad concuerdo mil veces que está muy pequeño pero por lo menos hay "suficiente" espacio para poder expandirse - algo que el otro no permitía por estar encerrado dentro de la ciudad en pleno valle. Este de aquí también está en un valle pero más grande... y tendrá espacio para otra pista - un poco más pequeña de la principal.

Que gran proyecto este, CNN ha estado pasando un reportaje de la construcción, que bien que se den este tipo de proyectos, de la apertura se explico que es posible que sea hasta el 2011.

http://img171.imageshack.us/img171/9885/oct09920091117121651g.jpg

Los puentes de abordaje son fijos!? Si es así, pues no sabía que los hacían así también; qué pasaría si un avión no concuerda con la altura del puente...

Está muy bien todo el proyecto!

^^Ahi falta un pedazo de la manga

Fantastico proyecto, no sabía de el.Felicitaciones.

Van a toda máquina las obras, gracias por el update.

Sería bueno que el planificado Metro también llegue al aeropuerto en su primera fase.

si, pero como el aeropuerto esta a 25km del centro seria el doble de distancia de lo q esta planificado para la primera linea (24km)
de todas formas, c esta hablando de un tren rapido q conecte a la ciudad y el aeropuerto
el nuevo aeropuerto se encuentra en Tababela (parte del Distrito Metroplitano de Quito)

Ya ha sido terminado el completamente nuevo aeropuerto de Santa Rosa en El Oro y pronto estará listo otro completamente nuevo - el de Quito. ¡Qué bueno por Ecuador que cuente con nueva infraestructura aérea!

Los puentes de abordaje son fijos!? Si es así, pues no sabía que los hacían así también; qué pasaría si un avión no concuerda con la altura del puente...

Está muy bien todo el proyecto!

bueno a lo mejor que eso sea parte del espigon que le realizan para luego instalarle una manga movil, porque hay dos formas de hacerlo, saliendo directamente desde el aeropuerto o ya primero construyendo un area de concreto para luego montar el resto del puente.

El presidente de Aerolineas Argentinas dijo que a medida que se vaya incorporando las aeronaves de la nueva flota, se comenzara a volar a:
-Nueva York
-C. de Mexico
-Londres
-Guayaquil
-Quito
-La Paz, Bolivia

El presidente de Aerolineas Argentinas dijo que a medida que se vaya incorporando las aeronaves de la nueva flota, se comenzara a volar a:
-Nueva York
-C. de Mexico
-Londres
-Guayaquil
-Quito
-La Paz, Bolivia

Que buena noticia, ojalá y tengamos el gusto de ver a Aerolineas Argentinas por el Ecuador.

Quito tendrá su aeropuerto en octubre del 2011


El alcalde Augusto Barrera calificó como exitoso al proceso de renegociación del nuevo aeropuerto de Quito, que se construye en Tababela, llevado adelante por el Municipio, la concesionaria Quiport y los prestamistas: Overseas Private Investment Corp (Opic), Export Development Canada (EDC), Banco Interamericano de Desarrollo (BID), US Exim Bank.

Antes de la renegociación, que se inició en octubre del 2009, el Cabildo quiteño iba a recibir $ 295,6 millones; y ahora obtendrá $ 877,6 millones.

Barrera aseguró que la inauguración de la terminal internacional, ubicada al noreste de Quito, será en octubre del año 2011.

Con el nuevo acuerdo, el Municipio se convierte en partícipe del proyecto, pues se le reconoce como aporte las tasas aeroportuarias, que eran precisamente una de las observaciones al proyecto.

“La Municipalidad participa en un modelo de alianza estratégica con el 26% de la totalidad del proyecto, ahora somos co-dueños, significa lo que todos nosotros hemos pagado como tasas a lo largo de estos años, que suman aproximadamente $ 180 millones, dentro del monto total de construcción y financiamiento, que es de aproximadamente $ 600 millones”, señaló el Alcalde de PAIS.

Explicó que a partir del 2011, Quito recibirá el 11% de los ingresos y el 12% los últimos 5 años (en total $ 887 millones).

Barrera anunció que los nuevos convenios se remitirán a la Contraloría, Procuraduría y Corte Constitucional, para que emitan sus dictámenes. Una vez que se tenga el visto bueno de todas estas instituciones, se formalizará el acuerdo con la concesionaria y los prestamistas internacionales. Para la negociación se organizaron cuatro meses de trabajo.

Alianza: Estratégica
Figura legal
La concesión para la construcción y operación del aeropuerto por 35 años se cambió a una participación del Municipio de Quito en la nueva terminal aérea.

Me ha dado mucho gusto encontrar un foro (aunque algo olvidado) sobre el aeropuerto Mariscal Sucre, en cuyo proyecto de remodelacion y ampliacion trabaje antes de venir a ejercer mi profesion de arquitecto a Costa Rica. Recuerdo las amanecidas de trabajo para la presentacion de la propuesta a concurso, las reuniones con la gente de la DAC, CORPAQ y la alcaldia de Quito cuando fuimos adjudicados, la construccion , el plazo tan limitado para la entrega de la obra y el resultado final visto en las fotos posteadas en este foro.
Saludos a Quito y a su gente amable y progresista.

estadisticas del mariscal sucre para el 2009?????? alguien las tiene??? gracias

Que ganas de que Aerolíneas Argentinas vuele a Quito :cheers:

Por ahora, la unica alternativa a volar a Quito desde EZE, COR y MDZ es por LAN Argentina/Peru/Ecuador (combinado) con escala en SCL...

dos fotos nuevas del nuevo aeropuerto de quito posteadas por KWPB en el foro ecuatoriano:

http://img87.imageshack.us/img87/2016/4104717648ffbdc72fd5b.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/7324/41047155108e5feac10cb.jpg

hey que niebla, pues ils con el.

Que excelente que está se quedando el nuevo aeropueto de Quito. La capital ya lo merece un moderno aeropuerto desde mucho tiempo.

Que bién por Quito! Creo que no hay vuelos desde São Paulo-GRU hastá Quito, no??

Aguardamo nuevas fotos de las obras!

Gracias!

Que excelente que está se quedando el nuevo aeropueto de Quito. La capital ya lo merece un moderno aeropuerto desde mucho tiempo.

Que bién por Quito! Creo que no hay vuelos desde São Paulo-GRU hastá Quito, no??

Aguardamo nuevas fotos de las obras!

Gracias!

no, no hay vuelos GRU - UIO.. me gustaria mucho verlo.. ojala Aerogal lo incluya en su plan para el 2010..

y si no TAM o otra aerolinea de Brasil que la realice..

tambien me gustaria ver un

GRU - GYE

Quiport no dará más dinero para el nuevo aeropuerto

Philippe Baril, presidente de Quiport, señaló que la concesionaria Quiport ya no dará más dinero para construir el nuevo aeropuerto.

Baril afirmó que esperan un pronunciamiento de la Contraloría y la Corte Constitucional sobre la renegociación del contrato aeroportuario. Es decir, hasta que se firme el nuevo documento donde se da el cambio de concesión por alianza estratégica.

Los organismos encargados de entregar el dinero son los prestamistas internacionales. Pero los bancos desistieron de enviar recursos hasta que el panorama jurídico se estabilice.

Quiport asegura que se ha hecho cargo de los gastos de la construcción. Según Baril, hasta la anterior semana la concesionaria ha entregado USD 76 millones para la obra en Tababela.
El presidente de la concesionaria señaló que el Alcalde está al tanto de la situación.

El alcalde Augusto Barrera refirió que el trámite continúa en Contraloría, pero que se siente optimista de alcanzar un buen resultado en la renegociación.

El Burgomaestre dijo que los organismos del Estado están revisando los documentos de lo que será la Alianza Estratégica.

Pero, además, admitió que las obras en Tababela sí han disminuido su ritmo. “Es un proceso complejo, pero estamos optimistas de que todo saldrá bien”.

Barrera refirió también que aprovecharán la visita de los máximos representantes de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) al Ecuador.

El Municipio solicitó a los miembros de la OACI asesoramiento técnico sobre las inquietudes sobre seguridad aeronáutica de la nueva terminal aérea.

Roberto Kobeh, presidente del organismo, adelantó que están dispuestos a brindar asesoramiento en los temas aeronáuticos que sean necesarios.

Pero Kobeh aclaró que la Dirección General de Aviación Civil del Ecuador es la institución que debe dar la palabra final y determinar si el aeropuerto de Tababela es seguro para operar.

“Estamos convencidos que cualquier problema que se pueda dar se solucionará de la mejor manera. Ecuador es un país con una autoridad aeronáutica sólida”.

La delegación de la OACI visitará Quito y Galápagos y es la primera vez que llega al Ecuador.

Fuente: El Comercio

Hay algun plano de como se vera el aeropuerto?

Existe alguma imagem de como ficará a parte interna do aeroporto?

Perdon por el portugués.

Existe alguma imagem de como ficará a parte interna do aeroporto?

Perdon por el portugués.

no hay imagenes.. pero hay un video...

aqui esta..


4T2Uj-BwhVw

Expectativa por el nuevo aeropuerto

El principal representante de los aeropuertos de la región, Miguel Southwell, explicó que ACI ha seguido muy de cerca el proyecto de construcción del nuevo aeropuerto de Quito. “Creemos que el aeropuerto de se construye en Quito excede las normas y estándares que deben cumplir todos los aeropuertos, para asegurar operaciones absolutamente seguras para usuarios y personal que trabaja en los aeródromos. También se hace mucho énfasis en el cumplimiento de normas ambientales, particularmente en lo que respecta a nivel de ruido y emisiones, destacó.

Fuente: Quiport

cuantas mangas tendra el aeropuerto??? en su totalidad, despues de que termine toda la obra con las dos pistas, y otra pregunta, cuando empiezan las siguientes fases porque al paso que va el numero de pasajeros aumentara mas pronto de lo pensado, asi que el aeropuerto "nuevo" quedara obsoleto sino se inician pronto

http://img97.imageshack.us/img97/6315/33918069.jpg

Quería regalarles este documento que fue el proyecto que presentó Boeing a Ecuatoriana para intentar venderle el 747SP.
Desde Argentina, Guillermo

http://img63.imageshack.us/img63/3160/001wus.jpg

molon el avion jaja

no hay imagenes.. pero hay un video...

aqui esta..


4T2Uj-BwhVw


Interesante y muy bueno el video, el que lo hizo se ve que les gustan los A330, vi a ese avion en colores de LAN, TAME( que por cierto se ve padre),AV,AA,IB y B747 de AA mucha imaginacion en el video..

Por otra parte me imagino que donde estan haciendo el apto es menor la altura?? ya que dicen pordran despegar los aviones con mayor capacidad.

Por otra parte me que donde estan haciendo el apto es menor la altura?? ya que dicen pordran despegar los aviones con mayor capacidad.

Como puedes ver en esta foto, el aeropuerto nuevo (pista y terminal a lo largo de la parte inferior de la foto) queda a significante menor altura que el actual (pista y terminal en plena ciudad arriba a la centro-derecha de la foto). El nuevo aeropuerto no solo esta ubicado a menor altura sino que tiene una pista mas larga (4km)

http://img268.imageshack.us/img268/7992/quito7.jpg