Bueno esta vez no les traigo tantas fotos como en los otros threads que he hecho, pero cuando consiga mas fotos, les aseguro que las pongo OK :D.


http://i49.photobucket.com/albums/f289/jarish01/PuenteAmericas/P1000212.jpg


http://i49.photobucket.com/albums/f289/jarish01/PuenteAmericas/P1000179.jpg


http://i49.photobucket.com/albums/f289/jarish01/PuenteAmericas/P1070344.jpg


http://i49.photobucket.com/albums/f289/jarish01/PuenteAmericas/bridge-n.jpg


Saludos! :)

WAO!!!!!!!.. :drool: Todas me gusta.. La nocturna está espectacular

Buenas fotos de uno de los simbolos arquitectonicos de Panamá el que fue el unico paso terrestre que unia a Norte con Sur America

http://www.bikeamerica.de/bilder2/pana10-22.jpg

http://www.bildungsservice.at/faecher/geo/Staaten%20und%20Landschaften/Panama/Panama%202004%20-%2002069.JPG

http://www.bildungsservice.at/faecher/geo/Staaten%20und%20Landschaften/Panama/Panama%202004%20-%2001232.JPG

http://www.viaggimagazine.it/articoli/IMG/jpg/07-ponte.jpg

http://kuhlemeier.webmen.de/ma15.jpg

http://www.myimpactengine.com/members/01252005223152873194/Puente-Las-Americas_640.jpg

http://caminos.udc.es/grupos/mmcte/docencia/puentes2/03_arcos/Image264.jpg

http://www.housemajor.com/travels/panama2001/june27/bridge1.jpg

http://www.martin-rampl.info/images/panama_puentedelasamericas_large.jpg

el puente de las americas es muy bonito pero me encanta de noche con esa espectacular iluminacion es un espectaculo

Muy bonito,

en que año fue construido?

Buenas fotos de uno de los simbolos arquitectonicos de Panamá el que fue el unico paso terrestre que unia a Norte con Sur America

norte y sur america? o sea, une a méxico con colombia?

excelente puente!!!

Espectacular este puente histórico. Simplemente hermoso de noche!!!
¿Alguien podria decirme cuantos metros de largo mide y de que fecha data?

Gracias por tu contribucion con esas fotos Shafick, estan excelentes!

Acá la historia y datos del Puente:


En 1955, con el tratado Remón-Eisenhower, EE.UU. finalmente se comprometió a construirlo a un costo de US$20 millones, cuyo contrato le fue adjudicado a John F. Beasly & Co. Empezó a construirse en 1958 y se inauguró el 12 de octubre de 1962.

Su extensión es de 1,653 metros. Tiene una elevación sobre el Canal de 118 metros a marea promedio. El peso de la estructura de acero es de 16,975 toneladas y tiene una profundidad máxima de los pilares de 70 pies a marea alta.

Antes de que se abriera el puente, se utilizaba el ferry. Fue a petición del entonces presidente Arnulfo Arias que un congresista estadounidense logró los fondos para que se modernizara el cruce del Canal, así se instaló el Ferry Thatcher en La Boca, con la novedad de que la travesía era más corta y paralela a la línea que hoy día usa el puente.

Estados Unidos siempre lo llamó Thatcher Ferry Bridge, mientras que Panamá usó el nombre de Puente de Las Américas, oficializado mediante resolución de la Asamblea Nacional del 2 de octubre de 1962, con lo cual, no solo se unía vía terrestre a la ciudad de Panamá con el interior, sino a Centroamérica con América del Sur.

Muy bonito. :)

norte y sur america? o sea, une a méxico con colombia?

excelente puente!!!

Jajajajajajajajajaja si tienes razon en parte pero yo lo dije por eso de las masas continentales que se dividen en Sur y Nonte América segun tengo entendido Cetroamérica es una sub division

segun tengo entendido Cetroamérica es una sub division

América Central es una división claro, al igual que lo es América del Norte, América del Sur y el Caribe.

Pero no somos parte de Norteamérica.

Geografía 101: Desde el punto de vista esférico, Panamá y el entero istmo Centroamericano forma parte de la masa continental de la América del Norte. Desde un punto de vista mas local, Centroamérica es el puente (de las Américas) que une las masas continentales del norte y sur.

Geografía 101: Desde el punto de vista esférico, Panamá y el entero istmo Centroamericano forma parte de la masa continental de la América del Norte. Desde un punto de vista mas local, Centroamérica es el puente (de las Américas) que une las masas continentales del norte y sur.

esto seguro lo sacaste de algún libro o escuela de los estados unidos.

recuerden que ellos enseñan, erróneamente que la tierra desde alaska hasta argentina/chile son dos continentes, cuando todos sabemos que es una sola: américa.

Mas fotos de este gran puente:

http://www.canalzone.org/bhs76/photos/Amador%20Americas1106.jpg

http://www.zonianlady.com/thatcherbridge/b1.jpg

http://www.zonianlady.com/thatcherbridge/tfb5.jpg

http://www.zonianlady.com/thatcherbridge/tfb1.jpg

http://www.zonianlady.com/thatcherbridge/bridge2.jpg

http://wingedmammal.com/my_photo_album/panama_august_2004/CRW_17182L.jpg

http://wingedmammal.com/my_photo_album/panama_august_2004/CRW_17158L.jpg

linda !!! muy belas las fotos dets ponte !

Wow!!!!!! Q lindo esta ese puente.

que bonito luce el puente d las americas:)

Wao! Excelentes fotos shafik! no se si las tomaste tu o las sacaste de algun otro lado, pero estan super lindas!!!
Saludos!!!:)

Geografía 101: Desde el punto de vista esférico, Panamá y el entero istmo Centroamericano forma parte de la masa continental de la América del Norte. Desde un punto de vista mas local, Centroamérica es el puente (de las Américas) que une las masas continentales del norte y sur.

Osea que tenia razon es que eso me parecio verlo en un libro una vez y un libro de aqui de Panamá no de U.S.A

simplemente es una obra sorprendente me encanta este puente

Excellent and nice !

http://www.angelfire.com/super2/panama/hwsc002.jpg http://photos1.blogger.com/img/101/1325/1024/IMGP0952.jpg

imponente.me gusta la foto nocturna ,la iluminacion es excelente...

Hola amigos!
Ahora le straigo imajenes desde el puente de las americas, estan muy bonitas! y aperece el puentre, la universidad que esta alli abajo (Florida State University) y un complejo urbanistico da casas, esa zona es muy bonita, y toda está debajo de este hermoso puente.

Bueno, ya basta de palabras! que disfruten las fotos!:)

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140422.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140423.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140424.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140425.jpg

Miren a las personas con su cayuco (botecillo) remando allá abajo:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140426.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140427.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140429.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140430.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140431.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140433.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140434.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140435.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140436.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140437.jpg

Me agrada bastante que estos lugares los han sabido mantener cuidando la naturaleza, ya han podido apreciar, la gran cantidad de arboles que se necuantran a los alrededores, con muy grandes y frendosos...


http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140439.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140440.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140441.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140442.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140443.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140444.jpg

Esto ya es en la Florida State University:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140445.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140447.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140448.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140449.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140450.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140451.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140452.jpg

Miren la birria de fútbol debajo del puente:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140453.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140450.jpg

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Miren la birria de fútbol debajo del puente:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140453.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140461.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140466.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140458.jpg

Y esta es una de mis favotiras:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/debajo%20del%20puente/P1140456.jpg

Espero que les halla gustado mucho estas fotografias tomadas todas desde el sector de ancón (debajo de el puente de las américas) .

saludos!!:)

wowwwwwww que lindas fotos.

Qué belleza de puente... esa última estuvo del carajo!

Y me gusta también como se ve ese puente desde la FSU...

Unas imágenes impresionantes, djmegabyte...Felicidades...

Muchas Gracias!! :cheers:

Djmegabyte, YOU'RE THE MAN!! :righton: :rock: :nocrook:


Saludos :wave:

Djmegabyte, YOU'RE THE MAN!! :righton: :rock: :nocrook:


Saludos :wave:


Muchas gracuas pirineus!}


Me alegra que te hallan gustado las fotos!:D

saludos!:) :runaway:

buenas fotos djmegabite :applause: :applause: :applause: y esa barriada esta super y lleno de naturaleza por todos lados

Bellisimo definitivamente un simbolo de Panama.

Me encanta ese puente, es simbolo americano para mi, ademas de noche tiene los colores de la Bandera Argentina!!! :)

Una pregunta PANAMEÑOS...Ustedes conocen la "panamericana" que se dice que va desde Buenos Aires hasta Panama, pero que parte de PANAMA??? gracias!

Me encanta ese puente, es simbolo americano para mi, ademas de noche tiene los colores de la Bandera Argentina!!! :)

Una pregunta PANAMEÑOS...Ustedes conocen la "panamericana" que se dice que va desde Buenos Aires hasta Panama, pero que parte de PANAMA??? gracias!

Al decir "americano" te refieres a los estados unidos?? o a toda el continente de América? Porque mas bien debe ser un simbolo a nivel de todo el continente, ya que por muchos años fué el único puente que unia a centro,y norte américa, con el resto de Sur américa. :D

Saludos!:)

A el continente Americano me refiero, justamente por lo que tu dices... sabia que se hiba a mal entender!! jaja

:)

Me encanta ese puente, es simbolo americano para mi, ademas de noche tiene los colores de la Bandera Argentina!!! :)

Una pregunta PANAMEÑOS...Ustedes conocen la "panamericana" que se dice que va desde Buenos Aires hasta Panama, pero que parte de PANAMA??? gracias!



Bueno no existe tal Panamericana que va desde Buenos Aires hasta Panamá, ya que la carretera se encuentra incompleta en la selva de Darién, frontera con Colombia. Panamá por años se ha negado a construir la continuidad de la carretera panamericana, aduciendo razones de seguridad y ambientales.
La Panamericana existe más allá de la Selva de Darién, y se extiende por un poco más de 500 kilómetros, desde la ciudad de Panamá hasta la frontera con Costa Rica. Es una carretera en buen estado, que consta en un 95% de su trayectoria con 4 carriles, y en el 5% con 3 carriles, siendo uno de ellos de desaceleración.

...

Bueno no existe tal Panamericana que va desde Buenos Aires hasta Panamá, ya que la carretera se encuentra incompleta en la selva de Darién, frontera con Colombia. Panamá por años se ha negado a construir la continuidad de la carretera panamericana, aduciendo razones de seguridad y ambientales.
La Panamericana existe más allá de la Selva de Darién, y se extiende por un poco más de 500 kilómetros, desde la ciudad de Panamá hasta la frontera con Costa Rica. Es una carretera en buen estado, que consta en un 95% de su trayectoria con 4 carriles, y en el 5% con 3 carriles, siendo uno de ellos de desaceleración.

...

Ah, claro osea esta incompleta pero es como que existe... osea se intento... eso quiero decir y saber!

Gracias!

ES BIEN BELLO NUESTRO PUENTE DE LAS AMERICAS, SOLO QUE NO SE OLVIDEN DEL NUEVO CENTENARIO HAY QUE DARLE PROMOCION TOO!!!
:D

ES BIEN BELLO NUESTRO PUENTE DE LAS AMERICAS, SOLO QUE NO SE OLVIDEN DEL NUEVO CENTENARIO HAY QUE DARLE PROMOCION TOO!!!
:D

no me habia olvidado de el, no te preocupes, que por alli viene... :D

Bueno en realidad la panamericana viene desde Alaska hasta Dairen, panama, donde se interrumpe y luego continua hasta ushuaia, Argentina. ahora no me es claro si termina en Ushuaia o en Quellón,Chile.

Me encanta ese puente, es simbolo americano para mi, ademas de noche tiene los colores de la Bandera Argentina!!! :)

Una pregunta PANAMEÑOS...Ustedes conocen la "panamericana" que se dice que va desde Buenos Aires hasta Panama, pero que parte de PANAMA??? gracias!


Hola!

Bueno nadie te contesto realmente la pregunta....yo por ejemplo vivo a orillas de la panamericana y el Puente de las Americas esta en la via de la panamericana. O sea, Si estas en el Puente de las Americas ya estas en la Panamericana. Que se interrumpa en Darien, es otra cosa, pero la panamericana claro que existe aqui. Es mas, es la calle que recorre todo Panamá a lo largo. Todo el mundo que tenga que ir de la ciudad a otras provincias (excepto Colón) tiene que usar la panamericana.

exacto!

Bueno, ya vieron unas fotos desde abajo de este hermoso puente, ahora les traigo unas uantas fotos desde arriba de este puente.

PD. tomè màs fotos, pero no he tenido el tiempo de subirlas todas, asi que por alli opngo las demàs.

Saludos! :)

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150302.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150303.jpg

Miren que lindo se ve el coastway:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150304.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150305.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150306.jpg

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150307.jpg

Aqui se aprecia el cerro Ancòn

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150308.jpg

Y por ùltimo, miren esta, en la cual se pueden apreciar a lo lejos algunos edificios de punta Pitilla, y tambièn el edificio Bahia Pacìfica:

http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150310.jpg

El puente de las Américas, es Único...:P

Es realmente lindo no les les parece???

Saludos! :D

buenas fotos dj !!

buenas fotos dj !!

Muchas gracias amigo Verny!! :)

Que hermoso! Está muy interesante la historia... :)

Que hermoso! Está muy interesante la historia... :)


Gracias alondra.

Saludos! :)

Un pequeño aporte
http://i6.photobucket.com/albums/y239/Zinho/DSC03472.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y239/Zinho/DSC03471.jpg

http://i6.photobucket.com/albums/y239/Zinho/DSC03469.jpg

Puente lleno de historias pero a la vez de años... alguno sabe cual fue el tiempo proyectado o estimado de su duración?.. creo que ya pronto hay que hacer algo con respecto a este señor

Me encanta ese puente, es simbolo americano para mi, ademas de noche tiene los colores de la Bandera Argentina!!! :)

Una pregunta PANAMEÑOS...Ustedes conocen la "panamericana" que se dice que va desde Buenos Aires hasta Panama, pero que parte de PANAMA??? gracias!

Panamá nunca ha marcado un extremo de esta carretera (no confundamos la interrupción en Darién). Desde hace muchos años se considera como parte de la Panamericana una serie de vías que van desde Chile hasta Alaska:

http://en.wikipedia.org/wiki/Pan-American_Highway

Ofertas para rehabilitar puente de las Américas
WILFREDO JORDÁN S.
wjordan@prensa.com
El Consorcio Accidental Las Américas y MCM Consorcio hicieron propuestas el pasado 6 de septiembre para la rehabilitación de la superestructura y subestructura del puente de las Américas.

Los trabajos consisten en pintura, reemplazo de la losa de concreto y vigas del piso, según el pliego de cargos de la licitación por mejor valor que aparece en PanamaCompra. El Consorcio Accidental Las Américas ofertó $78.5 millones y MCM Consorcio ofertó $80.6 millones, por debajo del precio oficial de $87 millones.

La vigencia del contrato es por cuatro años.

En el presupuesto del Ministerio de Obras Públicas para 2011 se asignan $30 millones para el puente de las Américas.

Aunque en el pliego de cargos de la licitación no se menciona si el puente se debe pintar del mismo color o cambiarlo, algunos ingenieros locales consideran que se debería cambiar su color para que sea recordado como parte de la cara de Panamá.

Si lo pintan perdería identidad.

http://img190.imageshack.us/img190/9995/img00097201009111311.jpg

Desde donde es eso???

Si lo pintan perdería identidad.

Correcto Beny, de seguro a la gente no le gustaría.:bash:

jjajaja despues queda como el edificio de la loteria que de todos los colores lo han pintado

parece ser desde la área del Puerto Balboa o cerca.

Toy perdio....ese ángulo ta muy raro....no será desde la antigua base de Rodman?????

Me gustaria ver una foto desde esta misma perspectiva pero de ahora...:)


http://i70.photobucket.com/albums/i110/jarish123/P1150310.jpg

EL PUENTE DE LAS AMERICAS ES UN TIPO DE PUENTE DE MENSULA

Un puente en ménsula (en inglés (http://es.wikipedia.org/wiki/Idioma_ingl%C3%A9s) cantilever brigde) es un puente (http://es.wikipedia.org/wiki/Puente) en el cual una o más vigas principales trabajan como ménsula (http://es.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9nsula) o voladizo. Normalmente, las grandes estructuras se construyen por la técnica de volados sucesivos (http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_por_volados_sucesivos), mediante ménsulas consecutivas que se proyectan en el espacio a partir de la ménsula previa. Los pequeños puentes peatonales pueden construirse con vigas simples, pero los puentes de mayor importancia se construyen con grandes estructuras reticuladas de acero (http://es.wikipedia.org/wiki/Acero) o vigas tipo cajón de hormigón postensado (http://es.wikipedia.org/wiki/Hormig%C3%B3n_postensado), o mediante estructuras colgadas (http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_colgante).


QUIZAS SERIA INTERESANTE EN UN FUTURO HACERLE UNA MODIFICACION, POR SU SIGNIFICACDO HISTORICO PARA REALZARLO Y HACERLO MAS VISTOZO
YO PONPNDRIA SI SE PUDIESE HACER

DOS TORRES A LOS LADOS
A MANERA DE DECORACION
ESTILO

http://www.kalipedia.com/kalipediamedia/artes/media/200707/18/hisarte/20070718klparthis_540.Ies.SCO.jpg


QUIZAS CON UN DISEÑO COLONIAL QU ES MAS CONSONO CON NUESTRA REGION PERO ALGO QUE LO ENALTEZCA......

CON TEJAS EN EL TECHO, CON VENTANAS ESTILO FRANCESAS, ALGO AL ESTILO SAN FELIPE JAJAJAJA

EL PUENTE DE LAS AMERICAS ES UN TIPO DE PUENTE DE MENSULA

QUIZAS SERIA INTERESANTE EN UN FUTURO HACERLE UNA MODIFICACION, POR SU SIGNIFICACDO HISTORICO PARA REALZARLO Y HACERLO MAS VISTOZO
YO PONPNDRIA SI SE PUDIESE HACER

DOS TORRES A LOS LADOS
A MANERA DE DECORACION
ESTILO

http://img299.imageshack.us/img299/1958/dsc03472y.jpg (http://img299.imageshack.us/i/dsc03472y.jpg/)

QUIZAS CON UN DISEÑO COLONIAL QU ES MAS CONSONO CON NUESTRA REGION PERO ALGO QUE LO ENALTEZCA......

CON TEJAS EN EL TECHO, CON VENTANAS ESTILO FRANCESAS, ALGO AL ESTILO SAN FELIPE JAJAJAJA


MEJOR SERIA CUBRIRLO CON VIDRIO COMO LOS EDIFICIOS DE PANAMA NO???:tyty:

La arenera de Balboa area de La Boca.

El puente de Las Americas ya tiene thread.

QUIZAS SERIA INTERESANTE EN UN FUTURO HACERLE UNA MODIFICACION, POR SU SIGNIFICACDO HISTORICO PARA REALZARLO Y HACERLO MAS VISTOZO
YO PONPNDRIA SI SE PUDIESE HACER

DOS TORRES A LOS LADOS
A MANERA DE DECORACION
ESTILO


QUIZAS CON UN DISEÑO COLONIAL QU ES MAS CONSONO CON NUESTRA REGION PERO ALGO QUE LO ENALTEZCA......

CON TEJAS EN EL TECHO, CON VENTANAS ESTILO FRANCESAS, ALGO AL ESTILO SAN FELIPE JAJAJAJA

Me imagino eso y me da dolor de cabeza.

Correcto "MI GRAN CIUDAD", es tomado al final de "LA BOCA", no me atreví a acercarme más porque el sector se veía medio dangerous (mis disculpas para los lugareños de allí, pero así parecía) y aparte que mi sedán se iba a lastimar por la calle mala. jejee

Me imagino eso y me da dolor de cabeza.

:lol::lol::lol::lol:

la falta que un arquitecto panameno le colocan varios adornos de forma diamante, pintarlo de color pastel crema (dos tonos) y un spire.:nuts:

la falta que un arquitecto panameno le colocan varios adornos de forma diamante, pintarlo de color pastel crema (dos tonos) y un spire.:nuts:
plop :ohno:

hay un puente en Australia creo que es igual a el de las américas

hay un puente en Australia creo que es igual a el de las américas

El de Sidney.

Hay varios, de hecho hay uno màs parecido en Nueva York, el Hell Gate.

http://img401.imageshack.us/img401/4570/hellgatebridgebydavefri.jpg

mmm ok gracias CHI3 me gusta el de sidney

Chongqing

http://img99.imageshack.us/img99/8205/46287954200904181126140.jpg (http://img99.imageshack.us/i/46287954200904181126140.jpg/)

http://img340.imageshack.us/img340/9466/1200m.jpg (http://img340.imageshack.us/i/1200m.jpg/)

http://img233.imageshack.us/img233/9026/dsc2936.jpg (http://img233.imageshack.us/i/dsc2936.jpg/)

El de Chongqing se parece más todavia.

El de Sidney.

Hay varios, de hecho hay uno màs parecido en Nueva York, el Hell Gate.

http://img401.imageshack.us/img401/4570/hellgatebridgebydavefri.jpg

me gusta este diseño

Que pasó con la reparación que se le iba a hacer? Solo ví que cambiaron los cables...

MCM rehabilitaría puente

La comisión evaluadora descalificó al consorcio que presentó la mejor oferta económica por no cumplir los requisitos obligatorios.


El plazo de ejecución de la obra es de cuatro años.1455585

Roberto González Jiménez
rgjimenez@prensa.com

La empresa estadounidense MCM es la virtual ganadora del contrato para rehabilitar el puente de Las Américas.

Una comisión evaluadora del Ministerio de Obras Públicas, compuesta por María Eugenia González, Marisel Acosta y León Emilio Halphen, recomendó la contratación de esta empresa y descalificó a su único oponente, el consorcio Asociación Accidental de las Américas, a pesar de que este había presentado la oferta económica más baja, $78.5 millones, por los $80.7 millones ofertados por MCM.

La comisión determinó que la Asociación Accidental de las Américas no cumplió con algunos requisitos obligatorios, ligados sobre todo a la experiencia del personal propuesto para la obra.

En consecuencia, descalificó esta candidatura sin evaluar su propuesta técnica y económica, quedando el camino libre para el consorcio MCM.

El consorcio descalificado tiene la posibilidad de presentar una acción de reclamo. De no hacerlo, el Ministerio de Obras Públicas podría adjudicar el contrato. El proyecto consiste en reemplazar la losa de concreto y vigas de piso, rehabilitar la estructura metálica del arco y del resto de la superestructura y subestructura, así como la pintura del puente.

El plazo de ejecución del contrato es de mil 460 días (4 años). Según consta en el pliego de cargos, “por ningún motivo podrá interrumpirse el tránsito por el Canal de Panamá”.

Y la iluminaciòn?

el consorcio Asociación Accidental de las Américas

Accidentally on Purpose.... ke nombre más raro

Y la iluminaciòn?

+1

http://img.timeinc.net/time/asia/magazine/2010/0503/tga_panama_0503.jpg

Creo que una de las estructuras más hermosas de panamá sin duda es ese puente, algún día me gustaría atravesarlo, uds deben estar orgullosos de él.

:lol::lol:Creo que una de las estructuras más hermosas de panamá sin duda es ese puente, algún día me gustaría atravesarlo, uds deben estar orgullosos de él.

Ciertamente recuerdo la primera vez ke lo atravesé:lol::lol:

no hablando en serio cuando tenía 7 años, para mí venir del interior y pasarlo era algo como wasssssssss.......
y así cada vez que venía... Hasta ke me tocó trabajar en Dell y lo tenía ke pasar todos los días, perdió la magia....

:lol::lol:

Ciertamente recuerdo la primera vez ke lo atravesé:lol::lol:

no hablando en serio cuando tenía 7 años, para mí venir del interior y pasarlo era algo como wasssssssss.......
y así cada vez que venía... Hasta ke me tocó trabajar en Dell y lo tenía ke pasar todos los días, perdió la magia....

jajaja, me gusta la expresión "Wassssss" :lol:

un puente hermoso y que tristeza que en la noches no este iluminado

Por que se llama Puente de las Americas, si no une las Americas? la carretera panamerica se corta en Yasiza, provincia del Darien Panamá y Continua en la ciudad de Turbo Panamá Colombia, ~ separados por 100 kilómetros.

http://es.wikipedia.org/wiki/Carretera_Panamericana

Por que se llama Puente de las Americas, si no une las Americas? la carretera panamerica se corta en Yasiza, provincia del Darien Panamá y Continua en la ciudad de Turbo Panamá Colombia, ~ separados por 100 kilómetros.

http://es.wikipedia.org/wiki/Carretera_Panamericana

Buen punto.

Por que se llama Puente de las Americas, si no une las Americas? la carretera panamerica se corta en Yasiza, provincia del Darien Panamá y Continua en la ciudad de Turbo Panamá Colombia, ~ separados por 100 kilómetros.

http://es.wikipedia.org/wiki/Carretera_Panamericana

porque las une geograficamente, que en darien no exista una carretera no es relevante

porque las une geograficamente, que en darien no exista una carretera no es relevante

Exactamente, une las dos masas continentales, el Norte con el Sur... es geográficamente.

Hablando de la carretera panamericana, el pueblo Panameño por ahora no quiere enlazar la carretera panamericana de sur América con la centroamericana, Colombia por su parte tiene proyectos ya aprobados para acercarse a la frontera con Panamá, no implica que se una con la via panamericana de Panama, pero si el inicio para en un futuro enlace

Info sobre la transversal de las americas, de ahi su nombre que unira las masas continentales, ahora si por una vía terrestre
discusión sobre la transversal de las americas
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1232565&page=4
http://i1011.photobucket.com/albums/af231/ediciondefotos001/proyetrans.jpg

no gracias :D

oWRW2bQAc6w

me gusta ke haya mencionado ke como mínimo 4 carriles en cada sentido.. y ke contemplaría la línea ferroviaria.. eso es visión a futuro... si en 10 años no se hace, será un caos.....

En el video se habla de un Metro, que saben de quien construirá el Metro de Panamá? es verdad que es una empresa Colombiana?

Metro de Medellin de Colombia
http://img98.imageshack.us/img98/9120/sinttulosr.png

En el video se habla de un Metro, que saben de quien construirá el Metro de Panamá? es verdad que es una empresa Colombiana?

Metro de Medellin de Colombia
http://img98.imageshack.us/img98/9120/sinttulosr.png


Ehhh bueno no te sabría decir pero yo pensaba que era una española

En el video se habla de un Metro, que saben de quien construirá el Metro de Panamá? es verdad que es una empresa Colombiana?

Metro de Medellin de Colombia
http://img98.imageshack.us/img98/9120/sinttulosr.png

No Cesar,

La construcción del Metro de Panamá será llevada a cabo por el consorcio compuesto por la empresa española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) y la brasileña Odebrecht.


Por favor, no desvíemos el tema y enfoquémonos en el tema del Puente de las Américas.

Gracias.

:okay:

En el video se habla de un Metro, que saben de quien construirá el Metro de Panamá? es verdad que es una empresa Colombiana?

Metro de Medellin de Colombia


No Cesar,

La construcción del Metro de Panamá será llevada a cabo por el consorcio compuesto por la empresa española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) y la brasileña Odebrecht.


Por favor, no desvíemos el tema y enfoquémonos en el tema del Puente de las Américas.

Gracias.

:okay:

SI , MEANDRO, TIENE RAZON, NO ES POR NADA MALO, NOSOTRO CON MUCHAS GANAS TE RESPONDEMOS PERO EN SU RESPECTIVO HILO, ESO LO PUEDES PREGUNTAR EN EL HILO DEL METRO DE PANAMA, AQUI MISMO DENTRO DE SKYSCRAPERCITY Y AHI ESTAN LAS NOTICIAS Y TODO LO QUE DESEES SABER Y PREGUNTAR SIEMPRE Y CUANDO SEA DEL TEMA

SALUDOS HERMANO

Perdón, no me di cuenta que había un tema del Metro de Panamá, si desean pueden mover los anteriores post sobre METRO hacia allá, no hay problema.

Lo que si no me gusta es que censuren las publicaciones y las cierren.

NO A LA CENSURA

Por que se llama Puente de las Americas, si no une las Americas? la carretera panamerica se corta en Yasiza, provincia del Darien Panamá y Continua en la ciudad de Turbo Panamá Colombia, ~ separados por 100 kilómetros.

http://es.wikipedia.org/wiki/Carretera_Panamericana

Este si pero y entonces que??? -.-''

Ademas el conecta dos tierras(Norte y Sur) que se encuentran separadas por el Canal de Panamá

El ministro dice que el nuevo puente estaría justo al lado del puente de las américas.
No sé que tan bonito sea eso, me preocupa un tanto que tan afectada se verá la vista del puente de las américas, lo digo por que es un ícono de la ciudad.

El ministro dice que el nuevo puente estaría justo al lado del puente de las américas.
No sé que tan bonito sea eso, me preocupa un tanto que tan afectada se verá la vista del puente de las américas, lo digo por que es un ícono de la ciudad.

No tiene porque verse mal, hay muchas ciudades con puentes pegados una al lado del otro y para mi le da hasta más modernidad.

http://img31.imageshack.us/img31/8845/hellgateandtriboroughbr.jpg

http://img403.imageshack.us/img403/9476/brooklynbridgewtc.jpg

El ministro dice que el nuevo puente estaría justo al lado del puente de las américas.
No sé que tan bonito sea eso, me preocupa un tanto que tan afectada se verá la vista del puente de las américas, lo digo por que es un ícono de la ciudad.

quizas tambien pueda eliminarse el puente de las americas una vez el otro se termine

Creo que en un futuro, cuando la ampliación este lista el Pte. de Las Américas va a ser un obstáculo para barcos con gran calado aéreo. Se que para el Oasis of the Seas (Crucero más grande del mundo) le es imposible pasar debajo del puente debido a su calado de 65m (Gálibo del Puente 61,3 m).

^^
Y El del centenario de cuanto es¿?
No sabia esa informacion Beny :O

^^80 m.

Para que comparen al Oasis of the Seas y puedan ver el tamaño, también hay uno nuevo del mismo tamaño que se llama Allure of the Seas.

http://img818.imageshack.us/img818/9412/oasiscomparison.gifShip's Facts

Name:Oasis of the Seas
Lenght: 360.00 m
Beam: 47.00 m
Height: 65.00 m
Draft: 9.00 m
Deadweight: 220,000 m.t.
Passengers: 5,400
Planed voyage: 2009
Engine: Wartsila V12
Power: 2 x 17,500 hp
Speed: 20.3 kn

Entonces no vamos a ver a un Genesis Class de Royal Caribbean pasar por el canal de Panamá? :bash:

^^Si el Pte. de Las Américas se queda allí, creo que no...

el oasis mide alto 290 metros ahi ver la altura maxima del puente de las americas

http://www.passportdiary.com/images/ventura-size.jpg



http://www.dynamic-navy.com/wp-content/uploads/2010/11/allure-of-the-seas-1.jpg

http://i.ytimg.com/vi/WQ65HfH18RE/hqdefault.jpg http://cdn.wn.com/pd/bc/1e/bb818aad3826037d109ec33f4872_grande.jpg http://twistedsifter.com/wp-content/uploads/2009/11/worlds-biggest-cruise-ship-oasis-of-the-seas.jpg http://farm3.static.flickr.com/2668/4100808331_199a6783f1.jpg

que va no pasaria

esta parte la extraje de wikipedia

http://es.wikipedia.org/wiki/Puente_de_las_Am%C3%A9ricas
El puente tiene un diseño de arco de modillón, con 1.654 m de largo y el peso de la estructura de acero es de 16.975 toneladas. Con una elevación de 118 metros sobre el nivel del mar durante la marea promedio, fue construido entre 1958 y 1962 por los Estados Unidos a un costo de 20 millones de dólares

http://img526.imageshack.us/img526/8559/sinttuloae.jpg

El Allure of the Seas y el Oasis of the Seas que son del mismo tamaño, pasan a solo 20 pulgadas del puente Great Belt Bridge, eso es menos de 2 pies.

You tuve la oportunidad de pasar por debajo de este puente 2 veces, una vez con el Adventure of the Seas y la otra con el Navigator of the Seas, los 2 pasaron a menos de metro y medio del puente y es bien emocionante, tu crees que el barco no va a pasar y se va a chocar con el puente.

Aqui le dejo una fotos del Allure y tambièn un video que està bien bueno.

http://img23.imageshack.us/img23/9241/bridgeclearence2.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/3194/bridgeclearence.jpg

http://img714.imageshack.us/img714/8185/bridgeclearance.jpg

Tfh-ySTCuAc&feature=related

Alguien que conozco toma el Allure of the Seas el 30 de enero en Fort Lauderdale... X_X

Yo quiero! :lol:

Por poquiiiiiiiiiiiiiiiTTTTO....

OMG! O.O y la música jajajaja y después weeee! :banana: :lol:

el oasis mide alto 290 metros ahi ver la altura maxima del puente de las americas

Más alto que The Point?

Creo que están mal. 290 Mts seria de largo y esa no es la diménsión oficial.

Las dimensión oficiales son:

Allure of the Seas:

- Breadth at waterline 47 m, 66 m extreme
- Height from sea level 65 / 72 m
- Length 361 m (23 m longer than the Freedom of the Seas)- Draft (maximum) 9.3 m

Fuente: http://www.marinelink.com/news/delivered-allure-seas336002.aspx

Las dimensiones máximas de un Panamax:

Length: 965 ft (294.13 m)
Beam (width): 106 ft (32.31 m)
Draft: 39.5 ft (12.04 m) in tropical fresh water (the salinity and temperature of water affect its density, and hence how deep a ship will float in the water)
Air draft: 190 ft (57.91 m) measured from the waterline to the vessel's highest point

Fuente: http://wiki.answers.com/Q/Widest_ship_in_the_panama_canal

Igual no pasaria,

El gálibo del Puente de las Americas es 61 metros.

El del Centenario es 80 metros.

Este barco no puede pasar por debajo del de las Americas por unos cuantos metros.

una pregunta
el puente de las Americas es encendido en la noches si es encendido alguien que me diga el horario

tambien el centenario

una pregunta
el puente de las Americas es encendido en la noches si es encendido alguien que me diga el horario

tambien el centenario

Por ahora no lo veo encendido.

Yo me acuerdo que para el 2003 lo encendían, recuerdo que Bellsouht había patrocinado las luces.

Mantenimiento a paso lento

Las reparaciones se realizan en medio del anuncio de la construcción del cuarto puente sobre el Canal.

Itzel Campos-Rangel
itzel.campos@epasa.com
PA-DIGITAL

El presidente Ricardo Martinelli anunció que el puente podría ser demolido en el 2020.

El reemplazo de la losa de rodadura del Puente de las Américas tendrá que esperar, por lo menos hasta que finalicen los trabajos de reparación de la vía de acceso al puente Centenario.

La reparación de la estructura, que está a cargo de la empresa MSM Global, solo tiene un avance del 2%.

Vivian de Young, coordinadora técnica del despacho superior del Ministerio de Obras Públicas, explicó que los trabajos implican el cierre del puente en la noche, por lo que habrá que esperar que la obras que se realizan en la vía al puente Centenario concluyan, para no clausurar el tránsito hacia el área Oeste o el interior del país.

Tanto el mantenimiento como la reparación de la estructura tendrá un costo de 80.7 millones de dólares y los trabajos deberán estar listos en diciembre de 2014. La orden de proceder se dio el pasado 21 de diciembre de 2010, y los trabajos se iniciaron el 5 de enero de este año.

El proyecto consiste en la inspección especializada -que es una evaluación de todos los elementos estructurales del puente para determinar el estado de las estructuras de acero-, el reemplazo de la losa de rodadura y las vigas del piso, la rehabilitación de la estructura metálica del arco y del resto de la estructura, y la pintura del puente.

Falta de mantenimiento.

El ingeniero civil y ex presidente de la SPIA, Abdiel Cano, sostiene que el Ministerio de Obras Públicas debe hacer una buena inspección y supervisión de las tareas que se realizan en el Puente de las Américas porque los trabajos que se efectuaron con anterioridad no fueron los mejores. Lo fundamental, dijo, es que estos se realicen cumpliendo con las especificaciones y objetivos que se buscan y que se dé un control de calidad exigente.

"El grave problema es que en nuestro país no existe una cultura de mantenimiento", aseguró Cano, al tiempo que explicó que el cuidado que se debe dar a toda obra de ingeniería, ya sea edificios, carreteras o máquinas, debe ser continuo y programado y no esperar que ocurran deterioros para realizar las correcciones porque el costo será mayor y pone en riesgo la estabilidad y la vida útil del bien.

En el tema del mantenimiento, tanto Young como Cano coinciden en que se debe crear una cuadrilla especial y permanente que se encargue de todo lo relacionado con esta estructura los 365 días del año, pero con los recursos necesarios para cumplir con esta labor.

Por qué no un túnel?? Hubiéramos aprovechado los trabajos de expansión para hacer un túnel y así se hubiera podido hacer una parte a cielo abierto... Total, si no hubiera canal no se necesitarían puentes o túneles, el canal debe aportar para compensar en ese sentido...

Me gusta la idea del nuevo puente, espero que no sea atirantado para hacer la diferencia con el Centenario y el de Colón.

http://img535.imageshack.us/img535/9421/072pl.jpg (http://img535.imageshack.us/i/072pl.jpg/)


http://img26.imageshack.us/img26/3685/069fw.jpg (http://img26.imageshack.us/i/069fw.jpg/)

Preciosas fotos!

Como quisiera que volvieran a iluminar este puente y el centenario otra vez de verdasd que se vein muy lindos de noche.

Bello el puente!

http://img717.imageshack.us/img717/9066/puente20de20las20americ.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/717/puente20de20las20americ.jpg/)

Las paso para acá...

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http://img26.imageshack.us/img26/3685/069fw.jpg (http://img26.imageshack.us/i/069fw.jpg/)

http://img812.imageshack.us/img812/1640/200912290047.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/812/200912290047.jpg/)

Por que es que ya no iluminan el puente??? :bash:

Rehabilitación en las alturas

Análisis estructurales y ambientales se hacen actualmente en el Puente de las Américas.

Además, se trabaja en los diseños de la estructura, de la superficie de rodadura, la iluminación y la reubicación de cables, entre otros, informó el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Todo forma parte del programa, a un costo de $80 millones, de rehabilitación de esta estructura, inaugurada en 1962.

Los trabajos aún no empiezan porque el MOP analiza aspectos técnicos y la propuesta, presentada por la empresa ganadora del contrato, para la desviación del tráfico mientras duren los trabajos de rehabilitación.

http://mensual.prensa.com/mensual/contenido/2011/07/21/hoy/panorama/2674479.asp

Sin aprobar inicio de obras

El Ministerio de Obras Públicas no ha dado el visto bueno a la empresa MCM Consorcio para empezar los trabajos de rehabilitación de la estructura.

Hacen análisis estructural del puente.

OHIGGINIS ARCIA JARAMILLO
oarcia@prensa.com

El programa de rehabilitación del Puente de las Américas no comenzará el próximo 27 de julio, como estaba estaba previsto.

El vocero del Ministerio de Obras Públicas (MOP), Fernando Kant, explicó que el inicio de las obras se ha atrasado porque en la institución están afinando detalles sobre el plan de tráfico vehicular y otros aspectos técnicos que presentó la empresa contratista de los trabajos, MCM Consorcio, a un costo de $80 millones.

“Hubo ciertos inconvenientes con las desviaciones y el equipo técnico de la institución está realizando mejoras al plan. Lo más probable es que los trabajos de rehabilitación empiecen en unos 10 días”, explicó Kant.

Hasta la fecha, la empresa ha hecho estudios de tráfico y ambientales además de análisis estructurales.

También ha llevado a cabo los diseños de la estructura, de la superficie de rodadura y algunos otros más.

El pliego de cargos para esta obra exige un estudio de tráfico.

En ese sentido, el plan establecía desviar el tráfico hacia el puente Centenario, para que los usuarios pudieran ingresar por la vía Centenario o la avenida Omar Torrijos, pero sobre esto aún no se ha tomado una decisión.

Kant indicó, además, que una vez el MOP apruebe lo presentado por la empresa, se informará a la comunidad de cuáles serán las vías habilitadas para desviar los automóviles que transiten por el Puente de las Américas.

http://mensual.prensa.com/mensual/contenido/2011/07/21/hoy/panorama/2673774.asp

Por que es que ya no iluminan el puente??? :bash:
sì ah?

Dos carriles del P. Las Américas estarán cerrados a partir de este lunes

Redacción
Web

Los trabajos son para colocar equipos de medición de péndolas en el arco central del puente. A partir de mañana hasta el jueves 25 de agosto dos carriles del Puente Las Américas estarán cerrados por trabajos que realizará el Ministerio de Obras Públicas (MOP).

Los trabajos que empezarán de 10:00 p.m. a 4:00 a.m., contempla cerrar dos carriles externos de este puente, mientras que los tramos centrales se mantendrán operando.

Este cierre se debe a que se ejecutarán trabajos de colocación de equipos de medición de péndolas en el arco central del puente, con la finalidad de mantenerlo en óptimas condiciones y de esta forma brindar seguridad al creciente número de usuarios que diariamente utilizan esta importante estructura como vía de acceso a sus destinos.

El MOP además indicó que se suspenderá el flujo vehicular en su totalidad durante 15 minutos cada noche, con el fin de realizar las mediciones y evitar vibraciones que afecten la medición.

http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?story_id=1084552

Cierre parcial en el Puente de las Américas

Redacción (nacion.pa@epasa.com)
PANAMA AMERICA

Puente de las Américas. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) anunció el cierre parcial, hoy y mañana, de dos carriles del Puente de las Américas por motivo de los trabajos de rehabilitación de este paso vehicular.

Hoy, de 10:00 p.m. a 5:00 a.m. se cerrarán los dos carriles internos. Los tramos externos se mantendrán abiertos.

Para mañana martes 20 de septiembre, de 10:00 p.m. a 5:00 a.m. se cerrarán los dos carriles internos. Los tramos externos se mantendrán abiertos.

Los trabajos de rehabilitación del Puente de Las Américas fue adjudicado -mediante licitación pública- al grupo MCM Consorcio Puente de las Américas, por un valor que alcanza los 80 millones de dólares.

Las labores de rehabilitación, según consta en el pliego de cargos, consisten en el reemplazo de la losa de concreto y vigas del piso, rehabilitación de la estructura metálica del arco, la iluminación y la reubicación de cables, así como la pintura de puente.

http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/nacion-interna.php?story_id=1095335

Al parecer las obras incluyen "iluminación". Hay que ver de que tipo...

^^ panasky no sera iluminacion decorativa, sino iluminacion peatonal

[URL=http://edison.upc.edu/curs/llum/exterior/graficos/viasp3.gif/]http://edison.upc.edu/curs/llum/exterior/graficos/viasp3.gif

PANORAMA

Puente de las Américas podría ser demolido

EDITH CASTILLO DUARTE
ecastillo@prensa.com

http://www.prensa.com/sites/default/files/imagecache/normal_aspect/updata/2011/09/21/impreso/1617360.jpg

El puente de las Américas, estructura en la que actualmente se invierten $75 millones, sería demolido eventualmente, según estimaciones del Gobierno.

El secretario del Metro y exdirectivo del Canal, Roberto Roy, advirtió ayer que esto se tendría que hacer para que puedan pasar algunos buques postpanamax, como los cruceros que superan la altura libre sobre el nivel del agua que tiene el puente de las Américas.

La ampliación no contempló construir otro puente en el Pacífico, ya que se diseñó para postpanamax de 65 metros de calado aéreo.

EDITH CASTILLO DUARTE
ecastillo@prensa.com

La construcción de cruceros postpanamax de mayor altura obligaría en el futuro a remover el puente de las Américas, ícono del país construido hace 49 años.

“Pronto se tendrá que tomar una decisión sobre el futuro de esta infraestructura que se ha quedado chica para el tamaño de barcos cruceros”, dijo ayer el secretario del Metro, Roberto Roy, al participar en el primer foro económico Visión Deloitte 2011.

Al hablar sobre la construcción del Metro y otras alternativas de transporte, Roy dijo que “los barcos de cruceros de última generación que se están construyendo no pueden pasar por el puente de las Américas”.

Si esa tendencia se mantiene en varios años será necesario, si se quiere mantener el negocio del Canal y de cruceros, tumbar el puente, precisó el exmiembro de la directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).

Es esta una de las razones, agregó, por las que se estudia la construcción del cuarto puente sobre el Canal, que iría paralelo al de las Américas.

Sin embargo, en la propuesta de ampliación del Canal no se contempló la construcción de un nuevo puente en el lado Pacífico, ya que las nuevas esclusas se diseñaron para el paso de buques postpanamax de 65 metros de calado aéreo (altura del buque sobre el nivel del agua), que podrá pasar por debajo del puente de las Américas, que tiene una altura libre de 67.3 metros.

Aunque hay cruceros postpanamax que tienen hasta 72 metros de altura, algunas fuentes consultadas dijeron que no se justifica derrumbar el puente de las Américas para adecuarlo a los cruceros, que es uno de los segmentos que menos utiliza la vía. De los 14 mil tránsitos que hubo en 2010, solo 144 fueron cruceros.

El puente Centenario tiene 80 metros de altura y el tercer puente que se planea construir en el Atlántico se propone que tenga 75 metros de altura. Para el cuarto puente que se construirá en el Pacífico la ACP incluyó en el presupuesto 20 millones para los estudios de ubicación, tipo de puente y cantidad de carriles.

Actualmente se trabaja en obras de mantenimiento del puente de las Américas, una inversión de 75 millones de dólares.

Roy prefirió no dar un término específico de cuándo se tendría que derrumbar el puente, pero dijo que es una decisión que se tiene que discutir eventualmente. “No quisiera predecir cuánto tiempo, pero la verdad es que la tendencia es construir barcos de cruceros más altos”, insistió.

Piensa que cuando el nuevo puente esté hecho, el de las Américas podría mantenerse unos años más.

“Yo espero que la decisión no sea tan pronto, porque la infraestructura del puente de las Américas también ayudará desahogar el tráfico vehicular. El cuarto puente unirá el sector de Amador y Howard con el interior del país.

A principios de año, cuando el presidente Ricardo Martinelli anunció la licitación para el nuevo puente sobre la vía interoceánica, abrió el debate sobre el futuro del puente de las Américas, que fue inaugurado el 12 de octubre de 1962.

“Una vez que se expanda el Canal (por las obras de ampliación para permitir el paso de barcos postpanamax), en algún momento va a tener que ser demolido”, indicó el gobernante.

20

Millones de dólares costó la construcción del puente de las Américas.

67.3

Metros es la altura libre del puente sobre el agua.

Ojalá que lo mantengan el mayor tiempo posible. Ese día va a ser histórico cuando lo derriben.

Muy lindo el puente de las Americas, paso por hay todas las mañanas y es una vista espectacular, no me canso de darle gracias a Dios, por darme la oportunidad de ver ese paisaje, todos los dias.

El puente de las Americas, todos los dias tengo el placer de ver la linda vista que se aprecia desde alla arriba.
Gracias a Papa Dios, que me da la oportunidad de ver, ese panorama.
Hace poco tuve la oportunidad de verlo, desde bajo waoooooooooo AON.

Si lo tumban, que se gasten lo que sea para hacer otro que quede AON como un icono de Panamá..... extranare el puente pero si viene algo mejor, entonces que venga

¿No hay thread del Puente Centenario?

Retoques al segundo puente sobre el canal

http://img254.imageshack.us/img254/9710/1649752.jpg

LA PRENSA/ Ricardo IturriagaLa empresa española Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) comenzó los trabajos de limpieza de los cables del puente Centenario, con la finalidad de que recobren la vistosidad que tenían cuando se terminó la obra en agosto de 2004, y la cual mantenía un año después, cuando se abrió al público.

Eliécer Broce, director de inspección del Ministerio de Obras Públicas, dijo que la limpieza de los cables, que se habían tornado oscuros y opacos con el paso del tiempo, forma parte de la licitación que ganó FCC para el mantenimiento rutinario de la estructura del viaducto y de las vías.

Las empresas de distribución eléctrica también trabajan para recuperar la iluminación de la estructura.

http://www.prensa.com/impreso/panorama/retoques-al-segundo-puente-sobre-el-canal/42974

Yo no tendría muchas esperanzas de un super diseño para el nuevo Puente de Las Americas, esperaría algo muy parecido al Centenario. La razón es que el Puente Centenario requiere una fracción del mantenimiento que requiere un puente como el de Las Americas.

:(

pero cuando lo demolerian? no digeron fecha...antes o despues del 2014? eso se ve tarde.

Suárez: Trabajos en puente de las Américas prolongarán su uso por 50 años

Cinthia Almanza
De Prensa.com
calmanza@prensa.com
LA PRENSA/Joniel Omaña

Los trabajos en el puente de las Américas comenzaron la noche del martes 3 de enero.El ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, manifestó la mañana de este miércoles, 4 de enero, que con los trabajos de habilitación que actualmente se están haciendo al puente de las Américas se extenderá su vida útil por 50 años más.

“Lo que se le está haciendo al puente de las Américas es prolongarle su vida útil hasta 50 años más con estos mantenimientos periódicos”, expresó Suárez en Telemetro Reporta.

El titular de Obras Públicas dijo que tras esos trabajos deben seguirse realizando reparaciones al puente y a las demás infraestructuras que se encuentran a lo largo del país, debido a los cambios climáticos que se están presentando a diario y que afectan este tipo de infraestructuras.

Desde este martes permanecerán cerrados durante dos años dos paños del puente de las Américas, informó la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.

Los dos paños estarán cerrados debido a trabajos de reparación de la infraestructura del puente.

Las obras estarán a cargo de la empresa MSM Global, a un costo de 80.7 millones de dólares.

Los trabajos estarán divididos en dos fases. En la primera, que empezaron anoche, se habilitará el paño sur, que comunica el interior del país con la capital, con un carril de ida y otro de vuelta.

Mientras que el paño norte, que comunica la capital con el interior, quedará cerrado por los trabajos de cambio de la losa de rodaje.

http://www.prensa.com/uhora/locales/suarez-trabajos-en-puente-de-las-americas-prolongaran-su-uso-por-50-anos/53227

Hay algo que verdad me preocupa bastante. Si ya se ha mencionado que se piensa tumbar el puente de Las Américas, ¿para que invertir 80 millones de dolares en el mismo? Yo estoy segurísimo que los nuevos cruceros como el Allure of the Seas y Oasis of the Seas ahora no pueden pasar por el canal por culpa de este puente.

Creo que eso se verá en un futuro y mientras no haya planes inmediatos para su demolición igual hay que darle mantenimiento.

Vías de acceso a la capital en Panamá oeste, congestionadas por obras

Elizabeth Garrido A. / Priscilla Pérez
De prensa.com
internet@prensa.com
LA PRENSA/Urania Cecilia Molina

Los trabajos de mantenimiento en el puente de las Américas se mantendrán, al menos, por dos años.Las vías de acceso a la capital, por Panamá oeste, se mantuvieron congestionadas durante la mañana de este miércoles, 4 de enero, por unas tres horas, aproximadamente, luego de que en el puente de las Américas se diera el cierre parcial de dos carriles.

Producto de este cierre parcial y debido a que la vía Interamericana hacia el puente de las Américas quedó “saturada”, la Policía Nacional (PN) desvió a los vehículos que se dirigían a la capital –en la entrada de la vía Interamericana, en la salida de la autopista Arraiján-La Chorrera– para que solo utilizaran la vía de acceso hacia el puente Centenario.

HUBO COMPLICACIONES

Para las autoridades del tránsito la situación vehicular se complicó porque, además del tranque que se registró por las obras viales, en la vía del Centenario hubo tres accidentes que complicaron el paso fluido de los vehículos.

En efecto, testigos confirmaron a Prensa.com que esta mañana un camión se salió de la carretera y fue a parar a una cuneta, el hecho ocurrió a unos 500 metros de distancia de la salida del Centenario, por el acceso este que conduce a ciudad de Panamá.

Los otros dos accidentes menores se registraron en la citada vía de acceso este: uno antes del puente sobre el río Camarón y el otro cerca del estadio Rod Carew.


MEDIDAS

Ante las quejas recibidas por el operativo realizado durante este primer día del cierre parcial del viaducto –el más transitado, ya que por él pasan a diario unos 60 mil vehículos-, la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre (ATTT) anunció que a partir de mañana, jueves 5 de enero, se pondrá en marcha un horario especial para “horas pico”.

En este horario se habilitarán dos paños para que de 5:00 a.m. a 9:00 a.m. puedan pasar por el puente de las Américas los vehículos que se dirigen a la capital. En tanto, de 4:00 p.m. a 8:00 p.m. se volverán a habilitar dos paños para agilizar el tráfico hacia Panamá oeste.


DOS AÑOS O MÁS

El ministro de Obras Públicas, Federico José Suárez, estimó que los trabajos en el puente de las Américas superarán los dos años, ya que primero –dijo– se trabajará en la reparación de la losa; pero después se harán otras obras adicionales.

Estas reparaciones son impostergables, señaló el ministro, quien admitió el mal estado en el que se encuentra el viaducto que en octubre pasado cumplió 49 años. El puente de las Américas se construyó en 1962, por un monto de $20 millones.

Suárez dijo que, actualmente, el Centenario también está en mantenimiento, pero se trata de un “mantenimiento periódico”. Esas obras, explicó, se hacen en un horario que afecte lo menos posible el paso vehicular.

La idea es que a este puente –el segundo sobre el Canal y construido en 2004– se le pueda extender la vida útil por unos 50 años, explicó Suárez.

El ministro recomendó a los conductores que se dirigen del interior del país hacia la capital, que utilicen el puente Centenario en lugar del puente de las Américas. “Recomiendo el uso del Centenario”, insistió, ya que no tiene porqué dejar de funcionar.


NUEVO PUENTE

Lo ocurrido este miércoles es prueba de que, definitivamente, “se necesita el cuarto puente” sobre el Canal de Panamá, señaló el ministro de Obras Públicas.

De hecho, Suárez recordó que “hay un presupuesto de $20 millones para la construcción de ese nuevo puente” y se le ha pedido a la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) que se encargue de los estudios necesarios.

http://www.prensa.com/uhora/locales/vias-de-acceso-la-capital-en-panama-oeste-congestionadas-por-obras/53235

Reabrirán carriles que estaban cerrados en el Puente de las Américas

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Los trabajos en el Puente de las Amércias fueron suspendidos. Foto: Erick Barrios El ministro de Obras Públicas, Federico José Suárez, anunció que a partir de mañana jueves, 5 de enero, reabrirán los dos carriles que habían sido cerrados hoy en el Puente de las Américas, para hacer algunas reparaciones.


La decisión se adoptó, según el Ministro "por respeto a las personas que se encuentran en el sector de Veracruz, que están teniendo problemas para retornar a la terminal de Albrook".Además, que van a hacer una reevaluación con la Policía de Tránsito y la dirección de Tránsito, debido a que las fallas de hoy no son justas para la población que se ha visto afectada".


Suarez, agregó que a partir de las 9:00 p.m. de hoy, miércoles 4, se empezarán a retirar los conos que habían sido colocados, para que mañana los cuatro paños del puente estén habilitadas, posteriormente estarán anunciando la manera en que se van a dar los cambios.


Se espera que mañana las autoridades hagan un recorrido aéreo para estudiar la zona sobre la que se va a trabajar, y así establecer las rutas adecuadas para la movilización vehicular.


Los trabajos serán retomados el próximo lunes 10 de enero.

Más
http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?story_id=1136235

Me parece que no planificaron bien el despelote que se formó allí.

Yo creo que lo mejor sería:

1. Prohibir la circulación de equipo pesado por el puente (Mulas, camiones, los buses que vienen de Chorrera y Arraijan, Carros repartidores, etc.)

2. Comenzar a construir urgentemente el cuarto puente sobre el canal.

3. Cuando el cuarto puente sobre el canal esté listo, entonces darle el mantenimiento al puente de Las Américas, siempre y cuando valga la pena y este no obstruya el futuro paso de los barcos más grandes del mundo por la altura, yo diría que sería mejor desarmalo y subirlo un poco más, es posible.

¿Pero no es prioritario hacer las reparaciones en el puente? Mira que ya esta muy viejo casi 50 años, no se sabe cuánto tiempo aguante sin el mantenimiento que hay que darle.

¿Pero no es prioritario hacer las reparaciones en el puente? Mira que ya esta muy viejo casi 50 años, no se sabe cuánto tiempo aguante sin el mantenimiento que hay que darle.

^^Es cierto, el Ministro Suárez lo señala, aparentemente esto lo han postergado demasiado y ya es un peligro para la población.

El miércoles 11 retoman trabajos en el Puente de Las Américas

http://img6.imageshack.us/img6/8465/454150original.jpg

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El próximo martes 10, el MOP dará detalles del operativo. Foto: Archivo El próximo miércoles 11 de enero, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) retomará el inicio de los trabajos de rehabilitación del Puente de Las Américas.


Desde las 12:00 media noche de ese día, se empieza a regular el tránsito de los vehículos por el puente, de acuerdo a la Resolución N° AL-03 del 4 de enero de 2012, emitida por la Autoridad del Tránsito y Transporte Terrestre.


Los detalles del operativo que se implementará serán ofrecidos el próximo martes 10 de enero, debido a la complejidad del mismo, destaca un informe de la institución.

Más
http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/hoy-interna.php?story_id=1137014

http://img.groundspeak.com/waymarking/large/603bf419-005d-4e46-b13a-2240c2a7d204.jpg

Bridge type: swing bridge

Built: 1/1/1942

Span: Panama Canal

Road traffic: yes

Railway: no

Pedestrians: Not Listed

Bicycles: Not Listed

¿Hay alguien al tanto de porqué no se utiliza este puente cerca a las esclusas de Miraflores? Sería una solución excelente mientras se repara el de las Americas.

Yo creo que ese puente no se puede utilizar ahora, porque justo al lado estan construyendo las nuevas esclusas del canal.

Además para usarlo habría que cerrar temporalmente las esclusas y eso ahorita es casi que imposible.

Proyectos. Los trabajos de mantenimiento del Puente de las Américas aceleraron el proceso.
Cuarto puente estará listo en 2014
Comentarios02 Gilberto Soto (gilberto.soto@epasa.com)
PANAMA AMERICA

Puente. Se ubicaría cerca del Puente de las Américas. El ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, anunció que los estudios para la construcción del cuarto puente sobre el Canal están por cuncluir. Una vez finalice este paso, explicó Suárez, se realizará el proceso de licitación pública.


Manifestó que la construcción de la infraestructura es necesaria para hacerle frente a la demanda, y desahogue el tránsito por el Puente de las Américas y el Centenario. Se calcula que en los próximos 10 años el sector oeste supere el millón de habitantes.


Mas ir a------------->http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/nacion-interna.php?story_id=1143738

WOW Chorrera y Arraiján ... una ciudad de 1,000,000 habitantes.... IC'tB

Creo que ahora mismo somos 550,000 habitantes :)

La Chorrera y Arraiján están destinadas a convertirse en la 2da área metropolitana de Panamá, ya que nunca podrán realmente unirse a Ciudad de Panamá por los bosques que rodean el Canal.

Proyectos. Los trabajos de mantenimiento del Puente de las Américas aceleraron el proceso.
Cuarto puente estará listo en 2014
Comentarios02 Gilberto Soto (gilberto.soto@epasa.com)
PANAMA AMERICA

Puente. Se ubicaría cerca del Puente de las Américas. El ministro de Obras Públicas, Federico Suárez, anunció que los estudios para la construcción del cuarto puente sobre el Canal están por cuncluir. Una vez finalice este paso, explicó Suárez, se realizará el proceso de licitación pública.


Manifestó que la construcción de la infraestructura es necesaria para hacerle frente a la demanda, y desahogue el tránsito por el Puente de las Américas y el Centenario. Se calcula que en los próximos 10 años el sector oeste supere el millón de habitantes.


Mas ir a------------->http://www.panamaamerica.com.pa/periodico/edicion-actual/nacion-interna.php?story_id=1143738




ya estan pecando sobreoptimistas.... mas de lo optimistas que son.

para el 2014 eso es IMPOSIBLE... Faltan 2 años y tan solo con el tira y jala que van a tener con algrun grupejo de mala muerte que se va a oponer que tiren el puente por algun lugar... se pasan los 2 años en la peleadera.

mi panama!

ya pero probablemente no hayan dicho eso.. pero los periodistas le han metido su opinion personal como siempre!

http://img.groundspeak.com/waymarking/large/603bf419-005d-4e46-b13a-2240c2a7d204.jpg


¿Hay alguien al tanto de porqué no se utiliza este puente cerca a las esclusas de Miraflores? Sería una solución excelente mientras se repara el de las Americas.

Yo si se, lo que pasa es que este puente en un estudio que se realizó en el 2009 se demuestra su deterioro por los años (con todo y el buen mantenimiento que le dan) y necesidad de reemplazo, y ahora cuando se consultó a la ACP que si se podía utilizar, ellos dijeron que el puente no soportaría el paso y el peso de miles de vehiculos (no hay como limitarlo), lo cual representaría un peligro para las operaciones del Canal.

http://farm3.staticflickr.com/2778/4378696380_588d5f7e48_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/saxonfenken/4378696380/)
Bridge of Americas Just Scraped Through (http://www.flickr.com/photos/saxonfenken/4378696380/) por saxonfenken (http://www.flickr.com/people/saxonfenken/), en Flickr

http://farm6.staticflickr.com/5125/5209737873_a8b105133b_o.jpg (http://www.flickr.com/photos/gaspars/5209737873/)
Puente de las Américas, Panamá (http://www.flickr.com/photos/gaspars/5209737873/) por Chodaboy (http://www.flickr.com/people/gaspars/), en Flickr

http://farm5.staticflickr.com/4031/4434461636_af7a310e98_b.jpg (http://www.flickr.com/photos/jyau/4434461636/)
Puente de las Américas 2 (http://www.flickr.com/photos/jyau/4434461636/) por mopx (http://www.flickr.com/people/jyau/), en Flickr

Que bello ese puente.