View Full Version : Noticias de Las Palmas de Gran Canaria
jupit February 14th, 2006, 09:52 PM El Ayuntamiento apuesta por un paso a nivel en Julio Luengo
el edil de tráfico pide una solución «valiente» aunque invada la playa
Las Palmas de Gran Canaria
El concejal de Movilidad, Paulino Montesdeoca, aseguró ayer que la «clave» para evitar los atascos de tráfico en la Avenida Marítima está en «Julio Luengo y en tener valentía» para acometer el proyecto de paso a nivel en los túneles. Eso obligaría a sacrificar una parte de Las Alcaravaneras.
El concejal de Movilidad, Paulino Montesdeoca, aseguró ayer que la «clave» para evitar los atascos de tráfico en la Avenida Marítima está en «Julio Luengo y en tener valentía» para acometer el proyecto de paso a nivel en los túneles. Eso obligaría a sacrificar una parte de Las Alcaravaneras.
Paulino Montesdeoca recordó el proyecto que se barajó hace años de construir un paso a nivel en Torre Las Palmas para lograr un acceso directo a los túneles de Julio Luengo. «Si tenemos la entrada directa no se producirá el atasco», aseguró Montesdeoca, «el trazado de Las Alcaravaneras es lo que ralentiza el tráfico».
La decisión la tendrían que adoptar el Gobierno canario y el Cabildo de Gran Canaria como responsables de la vía.
Por otro lado, el Cabildo inició ayer las obras de reasfaltado de la Avenida Marítima sin que tuvieran mayor incidencia en el tráfico debido a que los trabajos se centraron en la mediana.
Paulino Montesdeoca indicó que se pidió al Cabildo que los trabajos de reasfaltado los acometiera de noche para evitar al máximo el impacto de los trabajos de reforma.
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La polemica esta servida.... :jk:
jupit February 14th, 2006, 09:54 PM El Cabildo reparará un muro a punto de caer en la GC- 1
También remodelará la rotonda de Tenoya
El Cabildo de Gran Canaria ha encargado la reconstrucción del muro de la GC-1, a la altura de la potabilizadora. La corporación va a licitar la obra por vía de urgencia, según una nota remitida a este periódico.
Desde hace algunos meses, los técnicos del Cabildo han observado el agotamiento de este muro, debido a la corrosión de las lamas que lo componen. La obra consiste en ejecutar un muro de hormigón armado con anclajes al terreno, aprovechando el muro actual.
Ya se ha cerrado al tráfico uno de los tres carriles del tramo del muro que está en peor estado, y donde pronto empezarán las obras. Una vez comience la reconstrucción de los primeros 50-60 metros habrá que cerrar el sentido Sur-Avenida Marítima por la noche, y desviar el tráfico por la Circunvalación por lo que se solicita a los conductores que presten la máxima atención a las indicaciones de las correspondientes señalizaciones en este tramo.
Por otro lado, el Cabildo también anunció la realización de las obras de remodelación de la glorieta de Tenoya, situada entre la GC-3 y la GC-300.
Esta obra presupuestada en 190.953 euros pretende resolver el problema de tráfico que plantea la actual glorieta de Tenoya.
Para facilitar el tráfico de vehículos se realizará un carril directo desde la GC-300 a la GC-3, evitándose así la entrada del tráfico proveniente de la carretera de Tenoya a la glorieta.
jupit February 14th, 2006, 09:59 PM CC y PP ultiman el contenido del estatuto de capitalidad
La firma del acuerdo está pendiente de la agenda de Adán Martín
Las Palmas de Gran Canaria
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y el Gobierno ultiman estos días el estatuto de capitalidad, un documento que prevé compensar a la ciudad de los inconvenientes derivados de ser una de las dos capitales de Canarias. El documento sólo está pendiente de la agenda del presidente Adán Martín.
Los alcaldes de las dos capitales canarias (Pepa Luzardo por Las Palmas de Gran Canaria y Miguel Zerolo por Santa Cruz de Tenerife) esperan que el presidente del Gobierno canario, Adán Martín, les cite para la firma del estatuto de capitalidad. Estaba previsto que el acto oficial fuera mañana miércoles pero la imposibilidad de comparecer del jefe del Ejecutivo canario lo postergó, tal y como confirmaron fuentes del Consistorio y del Gobierno.
«No íbamos a hacerlo sin Adán Martín porque él se ha comprometido a tramitarlo en el Parlamento», explicaron desde el Ayuntamiento capitalino.
El borrador del estatuto no prevé una asignación económica para la ciudad por su condición de capitalidad aunque la edil de Compromiso por Las Palmas de Gran Canaria, Nardy Barrios, ha venido criticando que la paralización del texto legal hurta a la ciudad unos 60 millones de euros al año.
La intención de Pepa Luzardo, expresada en el último pleno del Ayuntamiento que se celebró a fines de enero, es que el texto entre en el Parlamento de Canarias como proyecto de ley antes de marzo y que la primera aportación económica llegue en 2007.
En 2004, Luzardo y Zerolo mantuvieron una primera reunión para elaborar el borrador, que redactaron el responsable municipal de Hacienda, Eugenio Mambrilla, y un edil del Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife.
Un pleno polémico
El debate sobre la ley de capitalidad centró el último pleno del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, el pasado 27 de enero. Ese día, Nardy Barrios presentó una iniciativa para recabar el apoyo de la Corporación para recoger 15.000 firmas. El fin era solicitar al Parlamento que ponga en marcha la ley de capitalidad. Pero la moción fue rechazada por el Partido Popular. El argumento de la alcaldesa Pepa Luzardo fue que no podía votar porque Adán Martín se había comprometido ya con su texto.
Barrios critica el «acuerdo con ATI»
n La portavoz de Compromiso por Las Palmas de Gran Canaria, Nardy Barrios, criticó ayer que la alcaldesa Pepa Luzardo estuviera «negociando con ATI cuando sabe que la gran perjudicada por ATI es Las Palmas de Gran Canaria». Barrios criticó que «ni los ciudadanos ni los concejales conozcamos este acuerdo al que Luzardo ha llegado con ATI porque no es comprensible que la ley más importante y la que debería beneficiar más a Las Palmas de Gran Canaria se vaya a firmar entre la alcaldesa y el presidente del Gobierno sin conocerse».
Barrios estimó que el dinero que se ha perdido en los últimos 9 años pora la parálisis de la ley de capitalidad es de unos 540 millones de euros para la capital grancanaria.
«¿Va a existir un consejo de capitalidad para hacer un seguimiento de la aplicación de la ley de sedes? ¿El dinero que se acuerde que va a recibir Las Palmas de Gran Canaria se va a invertir en la ciudad en los gastos corrientes de ella?», se preguntó la portavoz municipal de Compromiso por Las Palmas de Gran Canaria.
Barrios también reclamó una mayor definición de los criterios para repartir el dinero.
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Esperemos q sea realista y se tenga en cuenta a la población de ambos municipios.
jupit February 14th, 2006, 10:01 PM Césped artificial para los campos de fútbol de La Feria y El Batán
La obra costará casi un millón de euros
Las Palmas de Gran Canaria
El Consejo de Administración de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa), que preside Felipe Afonso El Jaber, ha adjudicado a la UTE: Mondo Ibérica, S.A.-Cedaga, S.L, por un importe de 490.750 euros, el proyecto y obra de instalación artificial en el campo de fútbol de La Feria, según informó el Ayuntamiento en una nota.
La oferta presentada por Mondo Ibérica, S.A.-Cedaga, S.L, fue la más ventajosa de las tres empresas que participaron en el concurso público.El presupuesto de adjudicación supone una baja del 1,85% respecto al presupuesto de licitación que era de 500.000 euros.
Además, el Consejo de Administración de Geursa ha adjudicado a Poligrás Ibérica, S.A, con un presupuesto de 454.541,82 euros, el proyecto y obra de instalación artificial en el campo de fútbol de El Batán. La oferta presentada por Poligrás Ibérica S.A, fue la más ventajosa de las tres empresas que participaron en el concurso. El presupuesto de adjudicación supone una baja del 9,09% .
La obras consisten en dotar a ambos campos de fútbol de césped artificial con base y pavimento asfáltico así como drenaje superficial, red de riego automatizado, deposito regulador de agua, caseta para grupo de impulsión, equipamiento deportivo reglamentario así como la adecuación de las zonas exteriores.
jupit February 14th, 2006, 10:17 PM Las Rehoyas y Zárate contarán con una inversión en obras de tres millones de euros
Las Palmas de Gran Canaria.- 14.2.2006
El Consejo de Administración de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa), que preside Felipe Afonso El Jaber, ha adjudicado a la empresa Reyes Almeida, S.L, por un importe de 1.604.577,22 euros el proyecto de remodelación de aceras y obras complementarias en el barrio de Zárate.
La zona de intervención se centra en la calles Doctor Sventenius, Princesa Abenohara, Magistral Marrero, Francisco Bethencourt, Princesa Tenesoya Vidina y Laureano de Armas Gourié, donde se encuentra un bloque de viviendas con más de 40 años de antigüedad. En el proyecto se contempla la creación de rampas -donde el terreno lo permita- para mejorar la accesibilidad a las personas con movilidad reducida, la renovación de escaleras, aceras y la plantación de jardinería. También se remodelarán los muretes de los jardines que se impermeabilizarán, y se restituirá la red de abasto.
Esta actuación forma parte del Programa de Inversiones en Infraestructuras y Equipamientos Locales (PRI) 2005-2007, que financia la Consejería de Obras Públicas, Infraestructuras y Recursos Humanos del Cabildo de Gran Canaria, que dirige Rosa Rodríguez.
La oferta de Reyes Almeida, S.L fue la más ventajosa de las quince empresas que se presentaron al concurso público, anunciado en el Boletín de la Provincia el 2 de diciembre de 2005. El presupuesto de adjudicación supone una baja el 18;50%, respecto al presupuesto de licitación que ascendía a 1.968.806, 41 euros.
Además, el consejo de Geursa también ha adjudicado a la empresa Lopesan, S.A., por un importe de 1.469.205,92 euros el proyecto de remodelación de aceras y obras complementarias en el barrio de Las Rehoyas. En este caso, las obras que se ejecutarán son la demolición y posterior ejecución de las aceras de las calles Santa María de la Cabeza, Montejurra, Virgen de Begoña, Virgen de las Angustias, Virgen de Lourdes, Virgen de Fátima y Plaza de la Navidad. El proyecto contempla también la colocación de las instalaciones que se encuentran en las aceras como el abastecimiento, el saneamiento y la obra civil de baja tensión y el alumbrado público.
La oferta presentada por Lopesan, S.A fue la más ventajosa de las 14 empresas que participaron en el concurso público, anunciado en el Boletín de la Provincia el 2 de diciembre de 2005. El presupuesto de adjudicación supone una baja del 16,97% .
Este proyecto también se enmarcan en el nuevo Programa de Inversiones en Infraestructuras y Equipamientos Locales (PRI) 2005-2007. Con estas obras, según el concejal Felipe Afonso, se trata de completar las infraestructuras básicas de los barrios de la capital, objetivo prioritario del equipo de gobierno.
jupit February 15th, 2006, 09:15 PM El coste político atasca la solución viaria en Julio Luengo
Los técnicos creen que un escalextric evitaría los atascos diarios
Las Palmas de Gran Canaria
El Gobierno confía en la cuarta fase de la circunvalación (Tenoya-Arucas) como única solución a los atascos en Torre Las Palmas. Los técnicos apuntan otras dos soluciones: un nudo en forma de trompeta que borraría Las Alcaravaneras o un escalextric. Pero ningún político parece querer asumir el coste de tal decisión.
Los conductores de Las Palmas de Gran Canaria tendrán que esperar al menos cinco años más para poder tener una alternativa al atasco de Torre Las Palmas. La única acción que prevé emprender el Gobierno de Canarias para aliviar el nudo de Alcaravaneras es la construcción de la cuarta fase de la circunvalación, la que conecta Arucas con Tenoya. Con la apertura de esta vía, según las previsiones que dio a conocer ayer el jefe del área de Carreteras, Julio Molo, los túneles de Julio Luengo perderán entre un 40% y un 60% el volumen de tráfico que soportan en la actualidad.
Esta medida, en todo caso, apenas beneficiará a los conductores que a diario salen de El Sebadal. Para ellos apenas hay respuesta de las administraciones.
Molo aseguró que desde el punto de vista técnico hay dos grandes soluciones: un nudo en forma de trompeta que se comería la playa de Las Alcaravaneras o la construcción de un nuevo escalextric -a dos kilómetros del que se está demoliendo en la actualidad. «No creo que urbanísticamente se acepte ninguna de las dos alternativas», explicó el jefe del área de Carreteras, «si no, sólo queda la cuarta fase de la circunvalación».
Para Belén María, la única opción que se ha puesto sobre la mesa por parte del Cabildo de Gran Canaria es la de la circunvalación a La Isleta, si bien todavía no ha sido presentado el proyecto al Gobierno de Canarias.
El picón de la plaza de Belén María
El jefe del área de Carreteras del Gobierno canario, Julio Molo, explicó ayer que en los años 80 se desechó la idea de establecer un paso a nivel en Belén María por cuestiones presupuestarias. Las catas demostraron que había mucho más picón de lo que se pensaba en principio por lo que era necesario inyecciones de hormigón que encarecían la obra. Eso suponía un esfuerzo imposible de asumir por parte de la empresa adjudicataria Huarte, que en ese momento estaba al borde la quiebra.
La clave del plan del frente litoral
El jefe del área de Carreteras del Gobierno de Canarias, Julio Molo, expuso ayer la opinión de que el abordaje del problema del tráfico en los tramos seis y siete de la Avenida Marítima debe hacerse dentro del Plan Territorial Parcial que el Cabildo de Gran Canaria está elaborando para ordenar el futuro del frente marítimo. Molo indicó que en los planes de la Consejería de Infraestructuras, Transportes y Vivienda no entra la posibilidad de acometer una obra como un nuevo escalextric o un enlace tipo trompeta en Julio Luengo aunque «se estudiaría si lo solicitasen el Cabildo de Gran Canaria o el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria».
La única previsión que se incluye en los planes del Gobierno canario es la que se acordó con el Ministerio de Fomento, la de la cuarta fase de la circunvalación, que conectará Arucas con el barrio capitalino de Tenoya. Esta obra tendrá un coste aproximado de 105 millones de euros y se podría acometer de inmediato si se optara por la modalidad de peaje en sombra, un método de financiación privada de infraestructuras por el que la Comunidad promueve la obra y la adjudica, y luego paga un canon a la empresa constructora en función del número de coches que pasa por la vía.
jupit February 16th, 2006, 10:22 PM El PSC en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria cree que esta ciudad tiene ‘más derecho’ que Santa Cruz
PSC en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria cree que esta ciudad tiene "más derecho" que Santa Cruz de Tenerife a percibir ayudas oficiales de mayor cuantía en concepto de coste de capitalidad por tener más población, necesidades y carencias de equipamientos.
Así lo manifestó hoy el portavoz socialista en el Ayuntamiento de la capital grancanaria, Arcadio Díaz Tejera, tras criticar que el "borrador del futuro" proyecto de Ley de Capitalidad que prevé aprobar el Consejo de Gobierno para su posterior debate en el Parlamento sólo lo conozcan los alcaldes de ambas ciudades y el presidente del Ejecutivo regional, Adán Martín.
Por ello, solicitó que ese borrador sea trasladado a los portavoces de los grupos políticos en la oposición en el Ayuntamiento grancanario porque "igual tienen algo que aportar en torno a los criterios de medición, que pueden ser poblacionales, de equipamiento o de inversión media por habitante".
En este sentido, Arcadio Díaz Tejera, abogó porque considerar todos estos criterios para que al final se pueda determinar "dónde hay que invertir más".
De esta forma, Díaz Tejera afirmó que, si se tienen en cuenta todos estos parámetros a la hora de distribuir las ayudas para paliar el coste de capitalidad, Las Palmas de Gran Canaria, "tanto en términos absolutos como relativos, tiene más necesidades y obligaciones, menos equipamientos y más derecho y el Parlamento de Canarias no puede desconocer esa realidad".
A su juicio, "Santa Cruz de Tenerife es una ciudad que tiene unas exigencias y unas necesidades y Las Palmas de Gran Canaria es otra ciudad con otros requisitos, necesidades, condiciones y con otra población" y es "absurdo que todo el archipiélago funcione en torno al criterio del reparto al cincuenta por ciento porque ése es el que más afecta a quien tienen más necesidades".
Para Díaz Tejera, los habitantes de la capital grancanaria "tienen que recuperar el orgullo de serlo y, necesariamente, eso pasa porque, de una vez, con todo respeto y cariño, el traje que necesita Santa Cruz de Tenerife se haga a medida" de esa ciudad y que el de Las Palmas de Gran Canaria "se adapte a sus necesidades, población, exigencias, y, en última instancia, al derecho".
jupit February 19th, 2006, 03:07 PM Las Palmas de Gran Canaria sufre más su condición de capital que
Santa Cruz
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Los ayuntamientos de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife han iniciado juntos un largo camino hasta el Estatuto de Capitalidad, una ley que les otorgará nuevos ingresos públicos para compensar su condición de capitales de Canarias. Pero la forma en que llegarán ambas ciudades al final del recorrido es bien diferente en atención a los datos que atesoran: el municipio cabecera grancanario supera en todos los números (población, presupuestos, ingresos por impuestos, parque móvil, infraestructuras y equipamientos, por citar sólo algunos sectores) al tinerfeño. Sin embargo, los promotores del proyecto, la alcaldesa Pepa Luzardo y el alcalde Miguel Zerolo aún no han definido si el reparto presupuestario será lineal o proporcional a lo que ambas aportan al Archipiélago, sino simplemente "equitativo".
Pero los datos revelan que aunque el Estatuto de Autonomía de Canarias establezca la doble capitalidad, en igualdad de condiciones, en las dos ciudades, algo que no discute ninguna fuerza parlamentaria, el mayor peso de ser municipio de cabecera lo soporta Las Palmas de Gran Canaria. Especialmente en el parámetro poblacional.
La capital grancanaria tiene cerca de 379.000 habitantes según el último padrón oficial, por menos de 222.000 Santa Cruz de Tenerife.
(...)
http://www.la-provincia.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=39202&pIdSeccion=4&pNumEjemplar=974')
jupit February 21st, 2006, 08:33 PM El puente que aliviará los atascos de Siete Palmas acumula cinco
meses de retraso y la obra ya dura el doble
http://img489.imageshack.us/img489/2817/20060228img20060221000357e19mh.jpg
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Las obras del puente que unirá los barrios de Almatriche y Siete Palmas por encima de la carretera de circunvalación acumulan un retraso de cinco meses, casi el doble del plazo de ejecución previsto inicialmente. Esta actuación es fundamental para la comunicación de dos de las áreas residenciales que mayor crecimiento demográfico han experimentado en los últimos años y, también, para el alivio del tráfico en la zona.
El puente empezó a construirse a finales de marzo de 2005. El día 22 de ese mes, el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, como representante de la institución que financia las obras con casi 2,5 millones de euros; y la alcaldesa de la capital, Pepa Luzardo, pusieron la primera piedra de la estructura, cuya ejecución se adjudicó a la constructora Dragados con el compromiso de ejecutarla en seis meses. Por lo tanto, los trabajos debieron haber culminado a finales del pasado verano, pero cinco meses después sólo se ha acabado la mitad del viaducto.
Con casi 106 metros de longitud...continua (http://www.la-provincia.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=39393&pIdSeccion=4&pNumEjemplar=976)
jupit February 21st, 2006, 08:59 PM Nardy Barrios propone un consorcio en el frente marítimo. La portavoz de CGC critica la «ciudad de las maquetas»
Compromiso por Gran Canaria llevará al próximo pleno del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria una moción mediante la que se insta a la corporación a constituir un consorcio en el que estén presentes el Ayuntamiento, la Autoridad Portuaria de Las Palmas, el Cabildo de Gran Canaria, el Gobierno de Canarias, los empresarios y representantes de la sociedad civil para sacar adelante un Plan Especial de Ordenación de todo el litoral, «desde La Laja hasta La Isleta, que incluya Las Canteras y El Confital».
La moción presentada por la presidenta de CGC, Nardy Barrios, incluye además la elaboración de un listado de proyectos pendientes como el Palacio de Justicia, el Palacio Municipal de Deportes ... (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1253090)
jupit February 23rd, 2006, 10:50 PM Adjudicadas 349 casas por el Gobierno de Canarias
Están en El Batán, Hoya Andrea, Jinámar y Almatriche
Las Palmas de Gran Canaria
La Comisión de Vivienda de Canarias aprobó ayer las listas definitivas de adjudicación de 417 viviendas de promoción pública construidas directamente por el Gobierno de Canarias, 349 de ellas en Las Palmas de Gran Canaria.
Para acceder a estas viviendas, los ingresos de la familia no deben superar los 13.000-14.000 euros. Además, no deben poseer otro tipo de vivienda y residir en el municipio en el que la soliciten. En la capital grancanaria ... (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1255222)
kyllO February 24th, 2006, 08:22 PM Antes que nada quería saludaros a todos los foreros canarios, desde hace bastante tiempo soy un habitual lector de este foro. Ahora me he trasladado a vivir a Las Palmas y espero participar habitualmente en él.
Respecto a la entrega de las viviendas de promocíon pública, me parece vergonzoso el getto que se creó en Jinámar y que se sigue alimentando, es un nido de droga y delincuencia.
jupit February 24th, 2006, 08:57 PM Antes que nada quería saludaros a todos los foreros canarios, desde hace bastante tiempo soy un habitual lector de este foro. Ahora me he trasladado a vivir a Las Palmas y espero participar habitualmente en él.
Respecto a la entrega de las viviendas de promocíon pública, me parece vergonzoso el getto que se creó en Jinámar y que se sigue alimentando, es un nido de droga y delincuencia.
Antes q nada bienvenido al foro y espero q participes mucho porq somos pocos los foreros canarios q participamos habitualmente en él.
Respecto a lo de Jinamar, por desgracia a nadie le importa lo q ocurra en el barrio. En vez de dispersar mas las viviendas de promocion publica por toda la ciudad, siguen construyendo en la zona. Este ayto q tenemos no pone suelo a disposicion del gobcan para q las construya y se ve limitado a los terrenos q el ayto va cediendo en esta zona. En realidad ambos aytos, LPGC y Telde deberian dejar de gobernar de espaldas y ponerse de acuerdo para intentar buscar soluciones a los problemas q tiene Jinamar, ya q en futuro esa zona sera necesaria para el crecimiento de ambas ciudades, pero es lo q tenemos, donde este el PP, problemas y mas problemas.
jupit February 25th, 2006, 12:10 AM Ya todos conocemos el tema de sobra, pero al menos queria poner esto en honor a esta familia. Ayer y hoy han sido dias de luto oficial en LPGC y hoy se suspendieron las clases en la Universidad porq el chico q fallecio estudiaba en Ingenieria. Por lo q me dijeron los de mi clase, creo q lo conocia de vista.
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Una familia animosa rota por la tragedia
http://img474.imageshack.us/img474/5556/12581818oh.jpg
Las Palmas de Gran Canaria
Alejandro Jiménez (26 años) no se separaba ayer de la casa donde quedaron sepultados sus padres, el empresario José Francisco Jiménez y Pino Ruiz, y su hermano Javier (23 años).
Permaneció hasta último hora de la tarde junto a los escombros tratando de indicar a los equipos de rescate el lugar donde se hallaba la habitación de su hermano antes de desaparecer tras el derrumbe, con la esperanza de hallarlo con un resquicio de vida.
Su madre, Pino Suárez, celebró el viernes pasado su cumpleaños tras el escenario del Carnaval Latino, en el parque Santa Catalina. Ella y su marido, «verdaderos amantes del carnaval», actuaron esa misma noche como figurantes en la Gala de Elección de la Reina de la capital grancanaria. Ese mismo día, Pino llevó a sus compañeros de trabajo, en Radio Ecca, varias tartas para endulzar el aniversario de su nacimiento. Maestra de profesión, trabajaba en la emisora como administrativa desde hace 15 años, según explicaron sus compañeros.
«No nos lo creemos. Cuando a primera hora de la mañana nos enteramos de que había un derrumbe en San Antonio, todos corrimos a llamarla por teléfono, pero nunca imaginamos lo que había ocurrido. Estamos destrozados», explicaba una de sus compañeras.
Mari Carmen Tabares, una de las vecinas que logró salvar la vida porque escapó con su marido mientras su casa se derrumbaba, era la esteticista de Pino. «Hace unos días que la atendí. Era una chica excelente, una mujer con una vitalidad envidiable».
Su marido, José Francisco Jiménez, era propietario de las empresas Jimasa y Jimater, dedicadas al comercio al pormenor de maquinaria y a la instalación de cintas transportadoras.
La familia era conocida en el vecindario por su simpatía y su sencillez. Sus vecinos recordaban ayer que vivían en el barrio desde que al inicio de la década de 1990 se construyeron las viviendas que ayer cayeron abatidas por la desgracia.
"Pinito no contesta"
Los compañeros de Pino Ruíz en Radio Ecca no dan crédito a lo sucedido y según explica la directora del ente, María del Carmen Palmés, «estamos muy mal, era una personas muy afable, vital y extremadamente trabajadora». Nada más escuchar las noticias por los medios de comunicación Palmés intentó ponerse en contacto con ella. «Cuándo veíamos que no llegaba al trabajo cogimos el teléfono y decíamos «Pinito no contesta» así que decidimos acercarnos hasta allí desde muy temprano para confirmar nuestros temores», cuenta Palmés.
druha February 25th, 2006, 10:48 AM Buff una tragedia. Pero sinceramente me sorprende que esto no pase con más frecuencia. Fíjense en la cantidad de casas que hay construidas en las paredes de los barrancos, yo no sé como han permitido que se construya tanto así porque a parte de ser feo de cojones es un peligro. Un día que llueva hay un corrimiento de tierra y se va todo al carajo. Y eso que estas son casas de cierto nivel, que se supone que están relativamente bien construidas. Cuando subo a la universidad y veo desde el viaducto de la circunvalación todas esas casas de ladrillo que se ha construido la gente colgando en las laderas se me ponen los pelos de punta, si no pasa otra cosa similar me sorprendería.
kozi February 25th, 2006, 02:47 PM Y no se habían percatado de alguna grieta o algo por el estilo en el muro?
La verdad, una desgracia, una familia destrozada, principalmente para su familia y amigos, y k es una vergüenza k los políticos no hagan caso de las infraestructuras de los barrios hasta k pasa lo peor.
jupit February 25th, 2006, 03:43 PM El Elder propone un museo naval en la estación de jet-foil
Acogería un simulador de navegación, mapas, motores y hélices reales
Las Palmas de Gran Canaria
A principios de 2008 la estación del jet-foil podría ser El Marítimo, un museo naval ligado al Elder que contendría, entre otros, la historia marítima de la ciudad, un simulador de navegación y una reproducción del 'Nautilus', el submarino ideado por Verne. El proyecto fue presentado ayer por el Museo Elder a la Fundación Puertos de Las Palmas.
El Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología planteó ayer acondicionar la antigua estación del jet-foil para convertirla en un museo marítimo. El proyecto ya fue presentado a principios de mes por el director del Elder, Jacinto Quevedo, al presidente de la Autoridad Portuaria, Emilio Mayoral, y al director del puerto, José Miguel Pintado. La propuesta, según Quevedo, tuvo «buena acogida» por lo que le solicitaron que la presentara a toda la Fundación.
El proyecto de El Marítimo propone albergar la historia portuaria de la capital grancanaria, con documentos, mapas y partes de barcos reales, que serían cedidos por empresas del puerto, la Autoridad Portuaria y familias ligadas con la actividad marítima. El Museo Elder cedería, entre otras cosas, el contenido de la exposición actual Navegantes y viajeros, una colección de instrumentos náuticos, un motor y hélices.
«Buscamos crear un lugar agradable y divertido», dijo Quevedo, cuyo equipo ya estudiado los museos navales como el de Osaka o el Bilbao. En su opinión, «la estrella» del recinto sería un barco virtual. También destacó la sala para niños Nemo, con una reproducción del Nautilus, y una especia de piscina donde se puede practicar maniobras de atraque ... (http://www.canarias7.es/articulo.cfm?Id=22119)
Ampliacion de la noticia (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1259704)
kyllO February 25th, 2006, 07:47 PM Creo que muchas veces las ganas de urbanizar no traen más que problemas, se hacen casas en lugares insospechados.
jupit February 28th, 2006, 11:26 PM Barrios denuncia la nula rentabilidad de la zona azul
La portavoz de Compromiso por Gran Canaria en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Nardy Barrios, denunció este lunes que "la mala gestión y el desorden" hacen que, desde el año 2002, el Consistorio no haya obtenido "ni un solo euro" de la zona azul de la ciudad.
ACN. Las Palmas de Gran Canaria
Según explicó, la concesión de la gestión de la zona azul se adjudicó a Estacionamiento y Servicios S.A., (perteneciente a Fomento Construcciones y Contratas), en el año 2002. Dicha concesión establecía que, una vez la empresa cubriera los gastos, el 95% de los beneficios serían para el Ayuntamiento y el 5% restante para la empresa.
Sin embargo, "la empresa nunca ha cubiertos gastos", por lo que el Ayuntamiento "pierde 14 millones de euros al año", según establece la concesión, lo que hace que "desde 2002, se hayan perdido 56 millones" por las 2.043 plazas de zona azul existentes en 2005 en la ciudad (frente a las 2.298 de 2004). -----> (http://www.canariasahora.com/portada/editar_noticia.asp?idnoticia=75011&idtemageneral=1)
jupit March 2nd, 2006, 11:15 PM Urbanismo retomará la idea de soterrar Malteses con Triana
Se estudiará en la próxima comisión pese al rechazo de El Jaber
El pleno aprobó ayer dos mociones del PSOE y de Coalición Canaria dirigidas a promover la zona comercial de Triana teniendo en cuenta la opinión de sus vecinos y empresarios, así como a estudiar posibles intervenciones de mejora, como el soterramiento de la calle Malteses en su confluencia con Triana, una idea que según Pepa Luzardo, se viene planteando desde hace ocho años.
La propuesta de soterrar Malteses es una vieja idea de los empresarios de la zona. El grupo socialista la incluyó en su moción, según su portavoz, Arcadio Díaz Tejera, porque el conflicto sobre la repavimentación de la calle Triana ha abierto «una oportunidad para efectuar otras intervenciones solicitadas por los vecinos y empresarios». Según Díaz Tejera, la distancia entre el parque de San Telmo y el barranco de Guiniguada constituye un «elemento singular y único de nuestro urbanismo» que está roto por las calles Malteses y Buenos Aires, que cortan la calle Mayor de Triana. Por ello, solicitó que se estudie soterrar estas vías a esa altura.
La idea fue, sin embargo, rechazada por el concejal de Urbanismo, Felipe Afonso El Jaber, que consideró estas actuaciones como «muy duras» e inoportunas en este momento, en el que están en marcha las obras del barranco de Guiniguada y del teatro Pérez Galdós -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1270075)
druha March 2nd, 2006, 11:30 PM Pues no entiendo que beneficio le ven los comercios a soterrar malteses, ni siquiera le veo beneficio a los usuarios más allá de no tener que esperar en el semáforo para cruzar. Tampoco me parece mal que se haga, pero no me parece importante para nada, y si encima se mezcla con lo del guiniguada a ver que van a hacer con el tráfico. Hay otras cosas más interesantes, creo yo.
jupit March 2nd, 2006, 11:37 PM La verdad es q si, es algo ridiculo soterrar esa minicalle, y encima imaginate como sera ese tunel en tan poco espacio y al hacer las obras ya ni te cuento, con toda la maquinaria metida ahi, la excavacion, hacer los muros laterales....no, si despues se quejaran de q se les rajaron las casas mas cercanas ¬¬
druha March 2nd, 2006, 11:54 PM La verdad es q si, es algo ridiculo soterrar esa minicalle, y encima imaginate como sera ese tunel en tan poco espacio y al hacer las obras ya ni te cuento, con toda la maquinaria metida ahi, la excavacion, hacer los muros laterales....no, si despues se quejaran de q se les rajaron las casas mas cercanas ¬¬
Además de eso, ya sin tunel no pueden pasar dos coches a la vez casi, el minitunel ese sería un follón. La verdad no entiendo a que viene el rollo este
ferpesua March 3rd, 2006, 12:07 AM Bueno, como siempre el urbanismo en esta ciudad deja mucho que desear, como van a soterrar una calle que es todo pendiente, al lado del casco historico de las palmas, no lo entiendo, pero claro es el unico acceso a Rafael cabrera junto con Buenos Aires, la verdad no le veo posible solucion fiable a eso.
jupit March 5th, 2006, 09:41 PM La ordenación del frente litoral espera por el Cabildo. Díaz Tejera pide «respeto a la ley y consenso»
Las Palmas de Gran Canaria
El presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Emilio Mayoral, aseguró ayer que la ordenación de los distintos tramos que conforman el frente litoral de la capital grancanaria -desde el istmo hasta La Laja- se iniciará una vez que el Cabildo de Gran Canaria se sume al pacto por el frente marítimo que ya han respaldado la Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. «En cuanto el Cabildo acuda», afirmó Mayoral, «convocaremos la mesa de trabajo y comenzaremos a trabajar en las piezas del litoral».
De hecho, advirtió, ya ha comenzado la colaboración entre el Puerto y el Consistorio para poder materializar el proyecto de recuperación del Guiniguada.
Mayoral estuvo acompañado por el portavoz socialista en el Ayuntamiento, Arcadio Díaz Tejera, quien señaló que las claves de la futura ordenación serán «el respeto a la legalidad, el diálogo y el consenso». El edil recordó la necesidad de establecer un pacto por el litoral a 30 años vista.-----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1271414&dia=04/03/06)
jupit March 6th, 2006, 11:27 PM Las obras del barrio de San José se inauguran hoy
Se ha cambiado el saneamiento de una decena de calles
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, inaugurará esta tarde las obras de urbanización ejecutadas en el barrio de San José. Las obras han consistido en la dotación de los servicios de saneamiento, drenaje y abastecimiento de las calles Teniente Ruiz, Calesa, Espada, Escuadra, Espuma y Cerezo, así como la ejecución de escaleras desde las calles Campana y Teniente Ruiz hasta la zona más alta del barrio, y otras que comunican el fondo de las calles Escuadra y España.
Este proyecto, que ha supuesto una inversión de 715.964 euros, se enmarca dentro del Plan Insular de Actuaciones en los Municipios (PIAM) 2004-05, financiado por el Cabildo de Gran Canaria (82,5%) y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria (17,5%).-----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1272931)
jupit March 6th, 2006, 11:33 PM La Cámara inaugura su sede. Las nuevas instalaciones se ubican en el edificio Dunas Triana
Las Palmas de Gran Canaria
La Cámara de Comercio de Las Palmas está hoy de celebración con la inauguración de su nueva sede, ubicada en la segunda planta del edificio Dunas de Triana. Más de 1.400 metros cuadrados en los que trabajan unas 40 personas y que completa el tradicional edificio cameral de León y Castillo.
La Cámara de Comercio de Las Palmas inaugura hoy su nueva sede, si bien es cierto, que el personal de la organización cameral lleva trabajando en la nueva ubicación desde hace dos semanas.
Las nuevas instalaciones de la Cámara de Comercio se ubican en la segunda planta del edificio Dunas de Triana y se extienden sobre 1.400 metros cuadrados. El precio de la compra ha sido de 4,2 millones de euros. Alrededor de 300 metros se destinan al Vivero de Empresas (inaugurado el pasado 23 de febrero), que acoge unos 22 despachos diridigos a jóvenes emprendedores que deciden poner en marcha un proyecto empresarial. Durante un año estos emprendedores inician su proyecto con el apoyo y el asesoramiento de la Cámara de Comercio. Transcurrido este tiempo, los jóvenes empresarios abandonan el Vivero, sustituidos por nuevos emprendedores. -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1273417)
jupit March 9th, 2006, 11:19 PM Los Multicines Royal cierran sus puertas por falta de público
La cartelera desapareció el pasado martes
Los Multicines Royal cerraron el pasado martes sus puertas sin despedidas ni avisos. Aunque era un secreto a voces nadie sabía la fecha en que se produciría o si finalmente podría evitarse este cierre. Sin embargo, finalmente la falta de público por el empuje de las salas comerciales procedentes de grandes multinacionales del mundo del cine procedentes de allende los mares y situadas en los grandes centros comerciales ha provocado la clausura.
En el día de ayer, tras no abrir sus puertas el pasado martes, las cristaleras en las que se situaba la programación de los multicines Royal aparecía desnuda y el cierre ha quedado confirmado. En los periódicos también ha desaparecido la cartelera.
Desaparece, pues, el primer multicines de la era moderna de esta ciudad, que durante muchos años sufrió de un cierto abandono pese a su ubicación privilegiada, en el mismo corazón de la ciudad, en la calle León y Castillo.
Fuentes consultadas aseguraban ayer que el destino de este recinto será, al igual que el del Cine Capitol, su conversión en un edificio de viviendas u oficinas. Los multicines Royal pertenecían a los hermanos Jesús y Manolo Rodríguez Acosta, también empresarios del cine Capitol y anteriores dueños de los multicines de La Ballena, que habían vendido con anterioridad. -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1278376)
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Q pena, mi primera vez fue ahi :cry: (mi primer cine, no sean mal pensados)
jupit March 9th, 2006, 11:29 PM Acercamiento sobre Triana de Ayuntamiento y comerciantes
APOYo oficial aL CENTRO COMErCIAL A CIELO ABIERTO DE la zona comercial
Las Palmas de Gran Canaria
Con buen sabor de boca. Así aseguró el presidente de Zona Triana haber salido ayer de la reunión con el Ayuntamiento. La explicación del grupo de gobierno de cómo realizarán la repavimentación de Triana y su compromiso con el centro comercial a cielo abierto lo justifican.
La obra de Triana se ejecutará en tramos de 80 metros longitudinales permitiendo el paso a las tiendas y se repavimentará en un plazo de 3-4 días. Además, empezarán por las laterales Clavel o Munguía antes de pasar a la Calle Mayor para asegurarse mayor rodaje en los trabajadores y acopio de material que impida parones. Maquinaria de mínima sonoridad y agua para no levantar polvo conforman el despliegue, según informaron los concejales de Urbanismo y Pymes, Felipe Afonso y Joaquín Jorge, respectivamente, junto al técnico de Geursa. «Al menos la obra se hará con cuidado», dijo el presidente de Zona Triana, Carlos Rivero.
Además, el Consistorio se comprometió con el proyecto de centro comercial a cielo abierto por primera vez y tras conseguir el grupo municipal de Coalición Canaria la dotación económica por parte del Gobierno regional. El Ayuntamiento ya está reuniéndose con expertos para la señalización mientras estudia posibilidades que eviten el soterramiento de Malteses y especialmente Buenos Aires buscando bajar su densidad de tráfico ya que, apuntan, las obras podrían tardar más de dos años. -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1278910)
jupit March 11th, 2006, 02:09 PM URBANISMO: El Cabildo se resigna a hacer su ´gran parque´ sobre el césped del Estadio Insular sin tirar las fachadas
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA El Cabildo seguirá adelante con su idea de crear un gran parque en el Estadio Insular, pese a que los tribunales no le permiten derribar las fachadas del inmueble.
Así lo aseguró ayer el vicepresidente tercero del Cabildo grancanario, Larry Álvarez, quien manifestó que el auto del Tribunal Superior de Justicia de Canarias (TSJC) que impide la demolición de las fachadas del Estadio Insular, sí permite crear "la gran zona de ocio que necesita esa parte de la ciudad".
"Lógicamente", indicó, "no será el parque que queríamos desde el principio, pero entendemos que el auto es compatible" con la ejecución de un parque.
El consejero insular de Política Territorial, Arquitectura y Vivienda, Carlos Sánchez, visitará hoy el inmueble junto al concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso, para retomar el proyecto y replantear la zona de ocio respetando las fachadas del Estadio.
Álvarez manifestó que el Cabildo quiere seguir adelante con el parque porque "la ciudad necesita esa zona de ocio" y para "dar una respuestas a aquellas personas, como Lorenzo Olarte, que pretendían con sus críticas que la ciudad no contara con este gran parque". -----> (http://www.la-provincia.com/secciones/noticia.jsp?pIdNoticia=40800&pIdSeccion=4&pNumEjemplar=992)
jupit March 11th, 2006, 02:53 PM La capital tendrá un mapa de riesgo de los muros
Las Palmas de Gran Canaria
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria adoptó ayer la determinación de emprender una investigación histórica de derrumbes e incidencias en los últimos 20 años con el fin de confeccionar un mapa de riesgo y prevenir catástrofes como la de Pancho Guerra.
La mesa de trabajo para evaluar las consecuencias de los sucesos acaecidos en el barrio de San Antonio el 23 de febrero, cuando el derrumbe de un muro en la calle Pancho Guerra acabó con la vida de tres personas, dio ayer sus primeros pasos. La comisión encargó tres líneas de trabajo: un estudio metodológico con un mapa de sus principales muros y taludes, así como con las y características de suelos; un estudio histórico y estadístico de incidencias; y, por último, la definición del marco legal y comparativo en otras ciudades, con un análisis de alternativas de inspección técnica de edificaciones y la valoración de estas experiencias.
Los trabajos preparatorios de la comisión contaron ayer únicamente con la presencia de políticos: los concejales Felipe Afonso El Jaber, Paulino Montesdeoca y Antonio Naranjo por el PP; Arcadio Díaz Tejera y Néstor Hernández, por el PSC; Alicia Gómez, por CC; y Nardy Barrios, por Compromiso por Las Palmas de Gran Canaria. La cuota de los técnicos estaba representada por el coordinador general de Urbanismo, José Setién. Sin embargo, no se descarta que en las próximas reuniones se incorporen técnicos responsables de los servicios municipales de mantenimiento y equipamientos comunitarios, así como técnicos de la Agencia de Protección del Medio Urbano.
plan de emergencias. El plan de riesgo será un objeto esencial para priorizar las actuaciones que haya que emprender en el futuro. De momento, el Consistorio capitalino confía en la revisión que se hizo hace 15 años de los muros y taludes públicos. Por tanto, además de actualizar aquellos datos, habrá que hacer un esfuerzo especial con los muros privados.
Pero eso exigirá clarificar las competencias del Ayuntamiento. Habrá que definir a partir de ahora si su obligación será supervisar los muros o taludes o si, por el contrario, su responsabilidad será la de exigir a los propietarios de las viviendas que hagan la revisión.-----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1281438)
druha March 11th, 2006, 04:16 PM Una pena lo del royal. Yo también me estrené ahí, me acuerdo que mis tíos me llevaron a ver batman :( . En fin, si la gente no va no hay vuelta de hoja. La verdad es que el cine a pesar de ser tan viejo no tenía nada que envidiar a los nuevos que están apareciendo, quizás los sitios no son tan amplios como los actuales, pero en cuanto a amplitud de las salas, visibilidad, variedad de cartelera, etc... estaba muy bien, y encima esta en el corazón de la ciudad como dice el artículo, no hay que coger coche ni guagua para ir al quinto pino. Esperemos que al menos se construya algo que valga la pena en su lugar.
En cuanto a lo del insular, ya es el colmo del absurdo. Sólo queda que propongan esa obra maestra que es la fachada del insular para que lo nombren patrimonio de la humanidad.
jupit March 12th, 2006, 01:12 PM El esqueleto de un gigante.
Los 2,2 kilómetros de la plataforma metálica del puente de la feria ya están acabados
http://img159.imageshack.us/img159/447/12822021g3ih.jpg
Icono. Por sus dimensiones y características, el puente promete ser un icono de la ciudad, aunque su fin es agilizar el tráfico en la rotonda de La Ballena.
Las Palmas de Gran Canaria
El puente de La Feria ya une este barrio con Escaleritas. Su plataforma metálica, la parte que acoge los carriles y las aceras, ya está ejecutada. Con sus 2,2 kilómetros de longitud y sus 21,5 metros de ancho, parece la columna vertebral de un gigante. Se estima que el viaducto esté finalizado a finales de junio, medio año después de la fecha dada inicialmente.
El puente de La Feria empieza a tomar forma. El tablero y el mastil ya están acabados y la próxima semana comenzarán a colocarse los tirantes de acero encargados de sujetar el tramo del viaducto más próximo a La Feria. Este tramo, de 100 metros de longitud, no tendrá apoyo alguno en la tierra -ahora lo sostienen dos pilares que luego se quitarán-, por lo que el responsable de soportar su peso será el mastil, que pesa 250 toneladas y se eleva hasta los 37 metros, por encima de los edificios vecinos. Para colocar estos cables y tensarlos, se ha desplazado un equipo de expertos de la Península.
Según informaron desde Apia XXI, empresa responsable del proyecto y de la dirección de la obra, el paso posterior a la instalación de los tirantes será hormigonar el tablero, primero el centro y luego los laterales. Entonces será cuando se retiren los apoyos que ahora sujetan el tramo de 100 metros. Después se volverán a tensar los cables y tras colocar las aceras y los acabados de la calzada, se hará un tensado final.
un mirador. esta semana se trabaja en el estribo, esto es, el extremo, del barrio de La Feria. En el proyecto inicial la pared situada bajo el mastil se salvaba con un muro de unos 15 metros de altura. Sin embargo, se ha modificado el proyecto y lo que iba a ser una pared horizontal finalmente será una ladera dividida en cuatro niveles o bancales comunicados entre sí con rampas. Esta zona será totalmente accesible y tendrá varios miradores, bancos para sentarse y una iluminación especial. «Teniendo en cuenta que bajo ese tramo del puente va a haber un parque y que desde ese extremo hay unas vistas espectaculares del barranco, se decidió hacer un esfuerzo extra y modificar el proyecto inicial», señaló el ingeniero Javier Barrero. «Es un añadido que merece la pena porque con los bancales nos evitamos hacer un muro paredón, que es horrible para cualquiera que vaya paseando o haciendo footing por allí abajo, y además se gana una zona para que la gente disfrute y viva más este puente», explicó.
retraso de seis meses
Desde Apia XXI explicaron que lo normal en una obra de esta magnitud es que surgan imprevistos imposibles de calcular antes de trabajar sobre el terreno. Eso, unido a la escasez de acero, han retrasado la construcción del puente. Según sus estimaciones, estará acabado a finales del mes de junio.
«Hacer este tipo de puente tan complejo y caro no es un capricho»
Una vez finalizado, el puente de La Feria será un icono de la capital grancanaria e imagen habitual de los folletos turísticos que promocionen la ciudad. De ello están convencidos en Apia XII. «Es un puente muy singular. Similares a él, sólo hay ocho puentes en España y otros dos que se están construyendo ahora mismo», sostiene Javier Barrero, miembro del equipo de ingenieros de Apia XII.
Según explica, este viaducto es de los que se denominan atirantado mixto, es decir, que está sujeto por tirantes y construido en acero y hormigón. Haber proyectado un puente atirantado y no de otro tipo, responde a las características del terreno donde se ubica. «Hacer un puente tan caro y complejo no es un capricho del Ayuntamiento ni nuestro, ni una cuestión de estética. Que sea atirantado se debe a que los túneles de La Ballena pasan por debajo del tramo que sujeto por los tirantes», apunta.
basurero. El tramo del barranco más cercano a Escaleritas fue en su día un vertedero de basura y eso supuso una de las dificultades que el equipo de Apia XXI tuvo que solventar. De hecho, desde el principio de las obras, en febrero de 2004, el terreno sobre el que se apoya el estribo de Escaleritas está siendo sometiendo a un tratamiento de consolidación, es decir, se le está aplicando mucha carga encima. El objetivo es compactar la tierra y los deshechos que hay bajo la superficie ya que esa zona es la que soporta el peso del tramo final del puente. A continuación se hará una cimentación especial, se rellenará la ladera y se levantará un muro. -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1282202)
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Q guapo q esta quedando :eek2:
jupit March 14th, 2006, 01:08 PM Dos derrumbes obligan a un desalojo y a cerrar una vía. Sendos desmontes provocan nuevos sustos en Lomo Verdejo y Siete Palmas
Las Palmas de Gran Canaria
El Ayuntamiento dio la orden ayer a una vecina de 97 años de Lomo Verdejo de abandonar su vivienda después de que parte del muro divisorio de su parcela y un cuarto trastero anexo se derrumbaran el domingo. Las obras de desmonte de un solar colindante podrían ser la causa del desplome.
La orden de desalojo le llegó ayer a esta vecina, encamada y con una salud debilitada por su edad, dos días después de que la Policía Local estableciera un cordón de seguridad delante del muro que separa su solar del colindante, donde se están realizando unas obras de desmonte de carácter privado.
Según explicó un familiar de la anciana, a mediados de la pasada semana varios operarios comenzaron a trabajar con una excavadora en la parcela contigua a la vivienda afectada y a extraer tierra con el fin de igualar el terreno, ya que está situado en pendiente. Al parecer, los operarios se excedieron en las labores de extracción y tocaron los cimientos del muro, provocando la aparición de varias grietas en el mismo.
Alertados ante la situación, familiares y vecinos de la casa avisaron al Ayuntamiento para que inspeccionaran las grietas de la pared y definieran su gravedad. Después de que la Policía Local acudiera al lugar el viernes para tomar nota de la denuncia, el sábado se personaron técnicos de Urbanismo y efectivos de Bomberos y de la Policía municipal, que tras analizar los desperfectos, establecieron un cordón de seguridad en el solar donde se efectúan las obras así como en parte del jardín de la vivienda de la anciana.
El desplome tuvo lugar horas más tarde, ya de madrugada, y supuso no sólo que se cayera parte del muro sino una caseta pegada a él, que la familia construyó en su día aprovechando la esquina que forman el muro frontal y el lateral.
obra parada. Pese al derrumbe de la pared y al cordón preventivo establecido el sábado por los agentes municipales, los obreros del solar contiguo retomaron a primera hora de ayer las labores de desmonte de la loma, trabajos que horas más tarde fueron paralizados por la Policía Local.
Ante la caída del muro y las numerosas grietas surgidas en el patio de la vivienda, el Ayuntamiento ordenó ayer su desalojo. El técnico municipal que estudia el caso apuntó la necesidad de levantar un muro de refuerzo junto a la pared dañada y explicó a la familia que, por seguridad, hasta que éste no se construya, la casa ha de estar deshabitada.
El temor de la familia y de los vecinos de Lomo Verdejo se extiende a las casas situadas por debajo del solar en obras, pues temen que puedan verse afectados si se produce un nuevo derrumbe. La vivienda dañada es de las denominadas de autoconstrucción y, como el muro, tiene unos 35 años.
Tres carriles cortados
Un tramo de unos 100 metros de longitud de la avenida Juan Carlos I, en Siete Palmas, fue cerrado al tráfico este sábado por temor a que el desplome de un talud en una obra aledaña acarreara mayores daños. Se cortaron los tres carriles de bajada situados entre la segunda y tercera rotonda. Para aliviar el tráfico se dispuso en el sentido contrario un carril para bajada. Operarios municipales trabajaban anoche para reabrir la vía a la circulación. -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1285060)
jupit March 14th, 2006, 01:39 PM Grúa gigante para culminar el Pérez Galdós. La estructura encargada de elevar la cúpula es más alta que el ac hotel
Las Palmas de Gran Canaria
Impresionante será sin duda la operación que se llevará a cabo en el Teatro Pérez Galdós durante el próximo sábado si el tiempo lo permite. Una grúa de unos 100 metros de altura, la más grande de España, elevará la estructura de la caja escénica del recinto.
El Teatro Pérez Galdós se prepara ya para uno de los momentos clave de la obra. El próximo sábado se colocará la estructura metálica que cubrirá la caja escénica. De hecho, esta estructura ya está preparada en los aledaños del teatro para su colocación. Se trata de tres vigas de unos 26 metros de longitud por tres metros de anchura entrelazadas con cables y otras estructuras para formar un prisma con un peso de 30 toneladas, que será el que se instale como cubierta. Así lo aseguraron ayer fuentes cercanas a la obra.
La operación será complicada y los nervios reinan en el ambiente. el próximo viernes se realizará un ensayo que permita asegurar el éxito el sábado. En ambas ocasiones será necesario retirar todos los vehículos y a los viandantes de la zona. Y es que la estructura, de 30 toneladas, tendrá que subir hasta los 40 metros en el aire para luego ser encajada. La estructura será controlada por una grúa de 100 metros de altura, unos dos metros más que el AC Hotel Gran Canaria. El gancho en el que se colocará pesa dos toneladas y media y además ayudarán en la operación un nutrido grupo de trabajadores que controlarán las sogas gigantes que habrá en cada vértice de la estructura.
grúa. La grúa encargada de realizar el alzado de la estructura ya se encuentra en la capital grancanaria desde hace tres días. Se trata de la grúa más grande de España, su brazo extendido alcanza los 100 metros de altura y ha tenido que ser traída hasta Gran Canaria dividida en trozos para su posterior montaje. Esta maquinaria se desplaza a través de ruedas y será llevada a las inmediaciones del Teatro Pérez Galdós de la capital grancanaria el próximo vienes, día en el que se realizará el ensayo para proceder a la elevación de la caja escénica el sábado si las condiciones meteorológicas así lo permiten. -----> (http://www.canarias7.es/impresa/articulo.cfm?Id=1285018)
jupit March 15th, 2006, 03:11 PM Puente con cuatro años de retraso
Soria dice que la obra de la feria no se empezó antes porque carmelo ramírez la paralizó
http://img216.imageshack.us/img216/323/12864011g2aj.jpg
Luzardo y Soria subieron a la plataforma, que acogerá dos calzadas con dos carriles de 3,25 metros de ancho y dos aceros de 3 metros.
Las Palmas de Gran Canaria
El puente de La Feria, en construcción desde hace dos años y que previsiblemente se inaugurará a finales de junio, será un «símbolo de esta capital del siglo XXI». Así lo auguró ayer la alcaldesa, Pepa Luzardo, quien visitó las obras junto al presidente del Cabildo, José Manuel Soria.
Acompañados por el concejal de Urbanismo, Felipe Afonso El Jaber; el ingeniero Marcos Pantaleón -coautor del proyecto junto a Oscar Ramón Ramos-, y del resto del equipo de Apia XXI, empresa encargada de la dirección de obra, Luzardo y Soria comprobaron in situ cómo ya se ha ejecutado toda la estructura metálica del viaducto.
http://img216.imageshack.us/img216/5507/12864021g8ni.jpg
En su visita, ambos recalcaron la «espectacularidad» de esta obra de ingeniería, que como señaló la alcaldesa «es muy compleja» y «ha tenido un retraso», dado que la fecha inicial de inauguración era finales de 2005. Anunció que el puente estará abierto al tráfico en verano y que por él circularán una media de 20.000 vehículos al día.
La alcaldesa recalcó que la construcción del viaducto -adjudicada a ACS-Dragados por casi seis millones de euros-, fue uno de los primeros convenios que firmaron al empezar este mandato el Ayuntamiento y el Cabildo, institución que financia íntegramente la obra.
jupit March 21st, 2006, 12:00 PM Con la Capitalidad no se juega
Cierto es que hemos soportado cotidianamente ideas absurdas y decisiones erróneas de nuestra alcaldesa cuyas consecuencias seguimos sufragando los ciudadanos. Dudo que lo acontecido sea susceptible de olvido y perdón, pero sí creo que Josefa Luzardo está aún a tiempo de enmendar parte del daño causado con la Ley de Capitalidad, aunque para ello debe renunciar al orgullo y al enfrentamiento político en pro de nuestra ciudad y de sus gentes.
Ahora disponemos de dos alternativas sobre la Ley de Capitalidad. La primera de las alternativas es una Iniciativa Legislativa Popular promovida por la presidenta de Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, como instrumento para otorgar a la Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria lo que por derecho le corresponde. A través de ella recibiremos cuantiosas partidas de la comunidad autónoma canaria para invertir (barrios, asuntos sociales, limpieza, seguridad, transporte, turismo, etc.) y contribuir así a solucionar muchos de los problemas que padecemos. El criterio de reparto que prevalece en la propuesta de Nardy Barrios es el poblacional. A este respecto, tengamos en cuenta que Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad de mayor población -incluida la flotante- de las dos capitales canarias del archipiélago. A todas luces, ésta es la opción más razonable y la que más interesa a nuestra tierra y a nuestras gentes.
La segunda alternativa es un proyecto de Ley elaborado por Adán Martín en connivencia con ATI que de ser aprobado, sería impuesto. En el artículo 8º de dicho proyecto de Ley se contempla que el reparto de los fondos obtenidos será «equitativo». A este respecto y con los antecedentes que hemos padecido en Gran Canaria con el «exquisito equilibrio» de Adán Martín, poco vamos a recibir. Tampoco se estipulan las partidas en las que se distribuirían los fondos que percibiéramos, pasando probablemente a engrosar la famosa cuenta de partidas innominadas.
Lo escandaloso del tema es que Luzardo respalde a ATI y Adán Martín con la Ley de Capitalidad, a sabiendas de que va a desfavorecer a los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria.
Las diferencias entre la Iniciativa Legislativa Popular de Nardy Barrios y el Proyecto de Ley de ATI son evidentes. Basta con leer ambos documentos. Una vez más, ni los ciudadanos de Triana Alta ni los del resto de la Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria merecemos esto.
________________________________________
Esta alcaldesa no da una..... :sleepy:
B727 March 21st, 2006, 02:22 PM En las visitas de autoridades a las obras, siempre me ha hecho gracia el paripé de los cascos.
http://img216.imageshack.us/img216/323/12864011g2aj.jpg
¿que les puede caer a estos en la cabeza? y por otro lado, por que en las visitas de obra todos van con los relucientes casquitos y siempre acaba saliendo alguno con la cabeza descubierta?
Entiendo que es un puro paripé, porque si no, no tiene sentido hacerlo por razones de 'seguridad laboral' porque puestos a ser puntillosos, antes les protegerian mas unas botas de seguridad que el casco en la parte superior de un puente, como es el caso aqui.
Recuerdo una foto de aena, en la que los reyes visitaban con un numerosisimo grupo las obras de la T4 en Barajas.
En la foto aparecen todos con el casco de aena, salvo el rey, cuyo casco no llevaba logotipo alguno, y lo mas gracioso era que la reina iba a 'cuerpo gentil' (o mejor dicho, cabeza gentil) no fuese a moverse un peinado que luce desde el principio de su reinado...
En fin, como tantas cosas politicas (actos, premios, mitines...) todo es un puro paripé
B727 March 21st, 2006, 02:27 PM Con la Capitalidad no se juega
Cierto es que hemos soportado cotidianamente ideas absurdas y decisiones erróneas de nuestra alcaldesa cuyas consecuencias seguimos sufragando los ciudadanos. Dudo que lo acontecido sea susceptible de olvido y perdón, pero sí creo que Josefa Luzardo está aún a tiempo de enmendar parte del daño causado con la Ley de Capitalidad, aunque para ello debe renunciar al orgullo y al enfrentamiento político en pro de nuestra ciudad y de sus gentes.
Ahora disponemos de dos alternativas sobre la Ley de Capitalidad. La primera de las alternativas es una Iniciativa Legislativa Popular promovida por la presidenta de Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, como instrumento para otorgar a la Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria lo que por derecho le corresponde. A través de ella recibiremos cuantiosas partidas de la comunidad autónoma canaria para invertir (barrios, asuntos sociales, limpieza, seguridad, transporte, turismo, etc.) y contribuir así a solucionar muchos de los problemas que padecemos. El criterio de reparto que prevalece en la propuesta de Nardy Barrios es el poblacional. A este respecto, tengamos en cuenta que Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad de mayor población -incluida la flotante- de las dos capitales canarias del archipiélago. A todas luces, ésta es la opción más razonable y la que más interesa a nuestra tierra y a nuestras gentes.
La segunda alternativa es un proyecto de Ley elaborado por Adán Martín en connivencia con ATI que de ser aprobado, sería impuesto. En el artículo 8º de dicho proyecto de Ley se contempla que el reparto de los fondos obtenidos será «equitativo». A este respecto y con los antecedentes que hemos padecido en Gran Canaria con el «exquisito equilibrio» de Adán Martín, poco vamos a recibir. Tampoco se estipulan las partidas en las que se distribuirían los fondos que percibiéramos, pasando probablemente a engrosar la famosa cuenta de partidas innominadas.
Lo escandaloso del tema es que Luzardo respalde a ATI y Adán Martín con la Ley de Capitalidad, a sabiendas de que va a desfavorecer a los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria.
Las diferencias entre la Iniciativa Legislativa Popular de Nardy Barrios y el Proyecto de Ley de ATI son evidentes. Basta con leer ambos documentos. Una vez más, ni los ciudadanos de Triana Alta ni los del resto de la Ciudad de Las Palmas de Gran Canaria merecemos esto.
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Esta alcaldesa no da una..... :sleepy:
El viernes pasado, en Mesa y López, delante del Corte Inglés, estuve en el puesto de recogida de firmas de Nardy Barrios. Lei, me explicaron el tema (no firme compulsivamente, y sin leer cosa que ultimamente se hace mucho) y me decidi a firmar. Pero ¡ay! para que la firma fuese valida debia estar empadronado en algun municipio canario.
Al ser Godo no pude echar una mano -una firma- . Pero en todo caso, moralmente firmé y me parece de justicia lo que se pide.
jupit March 21st, 2006, 10:39 PM Los politicos es q por ganar hacen lo q sea, como si tienen q hacer el pino para q les voten.....la verdad q me parece ridiculo. A veces creo q son una raza o especie humana diferente.
Respecto a la ley de capitalidad, al final se aprobara igualando en ambas ciudades la cantidad, ya veras. Por desgracia siempre Las Palmas sale mal parada con este gobierno de Canarias, q no hace nada por la ciudad mas poblada del archipielago. Se firmo un acuerdo por la consejeria de cultura q dotaba a Santa Cruz con 5 m€ para reparar teatros y otras cosas y aqui nanai. Ahora la misma consejera, saca otro concurso para reformar la calle Noria, con un centro cultural y demas y aqui con un centro historico q espera para ser declarado patrimonio de la humanidad 0 €. LA playa de las Teresitas financiada con 10 m€ para mejorarla, aqui nada y asi cientos de pequeñas cosas q pasan desapercibidas pero q van inyectando dinero muchos millones a la otra capital.
La unica esperanza es Nardy Barrios q a esa no la callan ni debajo del agua y dice la verdad alto y claro para q todo el mundo se entere de lo q pasa. Solo espero q salga el proximo año, aunq tb sea contraria al tranvia q es mi mayor ilusion en la ciudad, pero seguro q le da un giro a Las Palmas y la convierte en la gran ciudad q todos esperamos.
ferpesua March 22nd, 2006, 12:10 PM Bueno sobre la ley de capitalidad, que voy a esperar de Luzardo, la verdad esta señora ha perdido los papeles, a ver si se larga ya, la verdad pretender que una ciudad de 378.628 habitantes reciba el mismo dinero que una ciudad de 221.567 es de risa, la gente se metia con Soria que es un facha, etc. que lo es, no me gusta nada, es un chulo de ****** pero por lo menos defendia su ciudad, la verdad somos la 7ª u 8ª ciudad de españa y no se nos dan ciertos privilegios que otras ciudades tienen, respecto a Santa Cruz, pues me parece muy bien lo que hace Zerolo busca lo mejor para su ciudad, si es quitandole el dinero a Las Palmas mejor que mejor.
LUZARDO VETE YA POR DIOS!!!!!!!!!!
P.d: creeis que luzardo ha hecho algo bueno en estos 3 años de mandato?
:gaah:
jupit March 22nd, 2006, 05:51 PM Luzardo inaugura la plazoleta de Pérez del Toro
Arenales gana 650 metros cuadrados para esparcimiento
La plaza remodelada, entre las calles Arco y Pérez de Toro.
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, inauguró ayer la nueva plazoleta de Pérez del Toro, un espacio rehabilitado por el Consistorio capitalino y que ha doblado su superficie tras la peatonalización de un tramo de la calle Arco. Los trabajos, en los que se han invertido 143.967 euros, han sido ejecutados por la empresa Construcciones Rodríguez Luján.
El proyecto permitió la repavimentación de todo el espacio -unos 650 metros cuadrados-, la renovación de aceras, parterres y mobiliario urbano, y la ejecución de nuevos alcorques con redes de riego. Aunque no estaba previsto inicialmente, el Ayuntamiento también ha acondicionado una zona de juegos infantiles y una nueva parada de guagua provista de marquesina. La antigua parada se ha sustituido por una zona de aparcamiento en superficie. La obra estaba incluida en el Plan Insular de Actuaciones Municipales (PIAM) 2004-05, que financia el Cabildo Insular de Gran Canaria con el 82,5%, y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, que aporta el 17,5% restante.
Por otra parte, Luzardo visitó también las obras de remodelación de las aceras en el barrio de Zárate. El proyecto (que se incluye en el Plan Prinielo, que el Ayuntamiento financia conjuntamente con el Cabildo de Gran Canaria) ha sido licitado por la sociedad municipal de Urbanismo, Geursa, adjudicándose a la empresa Reyes Almeida, Sociedad Limitada, por un importe de 1.528.168 euros. Los trabajos consisten en la remodelación de aceras, escaleras y jardines del sector del barrio de Zárate, conformado por las calles Doctor Sventenius, Princesa Abenohara, Magistral Marrero, Francisco Bethencourt, Princesa Tenesoya Vidina y Laureano de Armas Gouríe.
jupit March 22nd, 2006, 06:05 PM La alcaldesa colocó la primera piedra del aparcamiento subterráneo de Pedro Infinito
Las Palmas de Gran Canaria.- 22.03.2006
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, colocó la primera piedra del aparcamiento subterráneo de Pedro Infinito, que contará con 231 plazas. Según manifestó la alcaldesa dentro de algo más de un año el aparcamiento que han demandado vecinos y comerciantes será una realidad. En el acto también estuvo presente el presidente de Sagulpa, Fernando Morales.
El aparcamiento de Pedro Infinito, cuyas obras se han adjudicado a la UTE Joca-Terratest por un importe de 4.452.877 euros, se construirá donde antes se encontraban las viviendas conocidas como Buque de Guerra. El parking, sobre el que se construirá una plaza pública, contará con 231 plazas y 112 trasteros. El Consistorio ofertará la venta de las plazas, y no su concesión, con el que objetivo de que puedan ser adquiridas por los vecinos a un precio asequible.
Este es el primer aparcamiento municipal que incluye un local comercial (1.305 metros cuadrados). En la superficie está previsto acondicionar una plaza pública de 999 metros cuadrados, una zona de juegos infantiles de 135 metros cuadrados, y varias zonas ajardinadas (464 metros cuadrados)
jupit March 24th, 2006, 12:14 AM La ciudad
Defensa. Convenio de urbanización en Almatriche
El portavoz de los socialistas canarios en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Arcadio Díaz Tejera, anunció ayer la firma de un convenio entre el Ministerio de Defensa y el Consistoria capitalino para desbloquear el conflicto que ambas instituciones mantenían por una urbanización diseñada en las cercanías de un campo de antenas que el Ejército tiene en Almatriche. El acuerdo alcanzado con la mediación de Díaz Tejera supone que la Corporación costea unos 166.000 euros que serán endosados a los urbanizadores cubriendo la actuación del Ministerio de Defensa, que se encargará de adaptar el espacio radioeléctrico y las antenas para que no afecten a las nuevas viviendas.
Colegio. Iniciadas las obras en Santa Catalina
Las obras de reparación de la tubería averiada desde noviembre en el Colegio Santa Catalina se iniciaron ayer, sin esperar a las vacaciones de Semana Santa como el día antes había indicado el concejal de Mantenimiento de Infraestructuras. Los padres y el equipo directivo del citado centro educativo habían organizado una concentración para el día de ayer, que fue desconvocada a última hora, después de que un informe técnico reclamado desde hace cuatro meses descartase riesgos para la salud de los alumnos y garantizase la estabilidad del edificio. Finalmente, los operarios municipales se presentaron ayer mismo en el colegio.
Asfaltado. Arreglos en la Cuesta de Mata y Casablanca I
El Ayuntamiento prosigue en esta semana con el reasfaltado en varias zonas de la ciudad, en una acción que abarcará más de medio centenar de calles en un periodo de cinco meses. Esta se ha contemplado el inicio del reaslfatado en la Subida y la Bajada de Mata, así como las calles Debussy y Schubert y Berilos en el barrio de Casablanca I. Además, los servicios municipales proceden en estos días al reasfaltado de las calles Simancas (entre Guanarteme y Cayetana Manrique), Cayetana Manrique (entre Simancas y Numancia) y Coronel Rocha (entre Tenteniguada y Angostura), todas ellas, en la zona Puerto de la ciudad.
jupit March 24th, 2006, 12:20 AM Defensa desbloquea la urbanización de Almatriche paralizada por
su proximidad a antenas de la OTAN
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ministerio de Defensa anunció ayer el desbloqueo de la construcción de unas 1.300 viviendas en el barrio de Almatriche, que paralizó el verano pasado por encontrarse en la zona de influencia de una estación radioeléctrica militar bajo control de la OTAN. La solución acordada por las autoridades castrenses y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria consiste en la realización de los ajustes técnicos necesarios en la zona para aislar las antenas, y que serán financiados por la promotora de la urbanización, Urbis, a través de la administración municipal.
El acuerdo fue comunicado ayer por el director general de Infraestructuras del Ministerio de Defensa, Juan Mequida, al senador del PSC-PSOE por Gran Canaria y portavoz socialista en el Ayuntamiento, Arcadio Díaz Tejera, durante un encuentro entre ambos. El acuerdo consiste en que Madrid se hace cargo de las obras a cambio de que estas sean financiadas por el Ayuntamiento, por un importe de unos 160.000 euros. Este dinero, en todo caso, "repercutirá en los urbanizadores", que a la postre serán quienes corran con los gastos, dijo el concejal.
La paralización de las obras se llevó a cabo en junio pasado, aunque no trascendió hasta un mes más tarde, tras una orden del Ministerio de Defensa. La medida afectó a la construcción de más de 1.300 viviendas, la mayoría incluidas en el sector 13 del plan parcial de Almatriche. De toda esta urbanización, más de un centenar de casas se encontraban en ejecución cuando se produjo el requerimiento ministerial al Ayuntamiento.
LAS GESTIONES. Nada más conocer la orden de Defensa, la alcaldesa, Pepa Luzardo, y el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso, iniciaron gestiones con el Ministerio y con Urbis, y solicitaron la colaboración del portavoz socialista y senador por Gran Canaria, Arcadio Díaz Tejera. La regidora llegó a viajar a Madrid en al menos dos ocasiones para reunirse con los responsables ministeriales, y el líder de la oposición hizo lo propio en fechas similares, y el último encuentro entre este y el director general de Infraestructuras tuvo lugar ayer.
La prohibición ministerial se basaba estrictamente en cuestiones de seguridad. Según los responsables militares, la situación estratégica de las antenas podía afectar a las comunicaciones navales de la OTAN, por lo que era necesario cumplir con la distancia de seguridad que fija la Ley de Defensa: 300 metros. La imposibilidad de cumplir este requisito destapó la alternativa del vallado de la estación.
jupit March 24th, 2006, 11:18 PM La ciudad
El Román. Obras por 1,3 millones
El concejal del distrito de Tamaraceite y San Lorenzo, Pedro Montesdeoca, confirmó ayer a los residentes de El Román que los servicios municipales ya han licitado un proyecto conjunto de obras de alcantarillado para todo el distrito por un importe de 1,3 millones de euros. Entre las obras contempladas en este plan figura un proyecto de saneamiento para y la ejecución de distintas obras en las calles de la zona.
Museo Pérez Galdós. Fondos de ampliación
Los ministerios de Fomento y Cultura aprobaron el miércoles, durante la celebración de la comisión mixta del 1% Cultural, el gasto de 420.710 euros que costeará la ampliación de la Casa Museo Pérez Galdós, conforme a la petición formulada por el Ayuntamiento de la capital grancanaria que se ha encargado de agilizar en Madrid el portavoz municipal del PSOE y senador, Arcadio Díaz Tejera. Para el dirigente de la oposición, «lo que el ministro popular y amigo de doña Josefa Luzardo, Francisco Álvarez Cascos, le negó a la ciudad, se lo otorga por derecho el Gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero, en ésta y otras obras».
Juntas de distrito. Coalición Canaria incorpora a sus cinco nuevos representantes
Arcadio Domínguez (Centro), J.Carmelo Afonso (Tamaraceite-San Lorenzo), Raúl Jiménez (Vegueta-Cono Sur-Tafira), Julia Hernández (Puerto-Canteras), y María Dolores del Toro (Ciudad Alta) son los vocales que CC incorpora a las Juntas Municipales de Distrito, con los que espera «revalorizar la participación» municipal.
Reunión. Sesión en los distritos
Las cinco Juntas de Distrito de Las Palmas de Gran Canaria celebrarán hoy una nueva sesión ordinaria, a partir de las 17.00 horas. El próximo concurso de las Cruces de Mayo, las alternativas de ocio nocturno para los jóvenes, las obras de saneamiento y urbanización, los talleres programados para los vecinos, o el calendario de fiestas serán algunos de los asuntos que se discutirán en las distintas reuniones.
Playa. Cámara web para los surferos
La página web www.miplayadelascanteras.com ha incorporado a sus servicios la tercera cámara webcam con imágenes de la playa de Las Canteras en directo. Esta nueva cámara, orientada a la Cicer, ayudará a los surferos.
jupit March 26th, 2006, 12:15 AM URBANISMO
El Ayuntamiento elimina un área comercial en Almatriche Bajo y
la sustituye por 51 nuevas viviendas
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria se propone eliminar la mayor parte de la superficie comercial de Almatriche Bajo, donde viven 1.800 vecinos, por una nueva promoción residencial capaz para 51 viviendas. La comisión plenaria de Urbanismo y Medio Ambiente dio esta semana el visto bueno a la modificación, que mantiene esa urbanización casi sin equipamientos y obliga a sus residentes a trasladarse al cercano barrio de Siete Palmas.
Las razones que esgrime el Ayuntamiento para aceptar la modificación, solicitada por el promotor del plan parcial de Almatriche, sector III, se centran en la compensación que ofrece éste a la ciudad: la cesión de una pequeña parcela de uso deportivo privado para espacio libre.
Las modificaciones aprobadas, pendientes ahora de la ratificación por el Pleno municipal del próximo viernes, suponen eliminar el uso comercial de la parcela 23 del plan parcial, que pasa a convertirse en residencial; y cambio de uso en las parcelas 25 y 26, ambas deportivas, pero la primera pública y la segunda privada. Ésta última pasa a convertirse en espacio libre.
SIN EQUIPAMIENTOS. En total, la superficie comercial que pierde el barrio es de 4.700 metros cuadrados, aunque aún le queda una pequeña parcela de unos 500 metros cuadrados, todavía pendiente de equipar. En todo caso, los vecinos de Almatriche Bajo carecen, desde que se promovió la urbanización, en la década de los noventa, de un solo equipamiento, ya sean tiendas, parques, servicios sanitarios y educativos o canchas deportivas.
La inexistencia de equipamientos en Almatriche Bajo movió a los vecinos hace dos años a presentarse en un pleno municipal para exponer sus problemas, que ya habían puesto de manifiesto en el mismo barrio colgando sábanas donde podían leerse las quejas contra el Ayuntamiento y los promotores de la urbanización.
Tras las modificaciones en el plan parcial, Almatriche Bajo contará en un futuro con una parcela de uso deportivo público, un espacio libre para un pequeño parque y un solar donde se edificará un pequeño equipamiento comercial. El resto del barrio será lo que es ahora: una urbanización de dúplex, con la construcción extra de 51 más gracias a las modificaciones aceptadas por el área municipal de Urbanismo.
OTRAS REVISIONES. Esta revisión no es la primera que recibe el plan parcial de Almatriche, sector III, que se diseñó con el anterior Plan General de 1989. De aquella primera planificación se eliminó, entre otros equipamientos, una parcela de uso educativo debido al descenso de la demanda escolar en la zona como consecuencia de la bajada de la natalidad. Ese solar se destinará ahora a accesos peatonales, por lo que mantiene su utilidad pública.
jupit March 27th, 2006, 11:39 PM Un complejo residencial dejará sin vistas al mar a los vecinos de La Minilla
Una nueva promoción de edificios, Gran Guanarteme, que pertenece a la promotora Fadesa, incomoda a los vecinos del barrio capitalino de La Minilla porque la altura proyectada les va a dejar sin las vistas al mar de las que gozaban hasta ahora.
LAURA CASTILLO. Las Palmas de Gran Canaria
La asociación vecinal se queja de que los edificios constan de 13 plantas, dos de centro comercial y una de oficinas que “amurallarán” el barrio y provocarán un fuerte “impacto visual” al que se oponen de manera rotunda.
Por este motivo solicitaron una reunión con la alcaldesa de la ciudad, Pepa Luzardo, el pasado 10 de marzo, de la que aún no han obtenido respuesta. Pepi López, presidenta del colectivo, expresó a CANARIAS AHORA, que si los trámites administrativos no les proporcionan un resultado satisfactorio en breve, están dispuestos a acudir a los tribunales para defenderse de la “agresión urbanística”.
Los residentes expresaron que ya están cansados de “aguantar” altas edificaciones como la del cercano edificio Urbis, que suponen un grave perjuicio para el entorno del barrio, y temen que el residencial Gran Guanarteme alcance dimensiones similares o incluso las supere, porque tres de las torres de la construcción tienen una altura de 17 pisos, sin contar con el centro comercial y las oficinas, aseguran.
López confirmó que, en breve, iniciarán diferentes acciones de protesta que aún tienen que acordar, y si no, comenzarán los trámites judiciales, “único idioma que entiende, al parecer, el Consistorio”, expresó.
Un piso de un dormitorio costará 228.000 euros
La promotora gallega Fadesa construirá el residencial Gran Guanarteme con materiales de lujo: un piso de un dormitorio tendrá un coste de 228.000 euros, hasta los 611.000 por los que se podrá adquirir una vivienda de tres dormitorios.
Según expresa el diario La Provincia, la parcela estaba incluida en la propuesta urbanística de la prolongación de la avenida Mesa y López desde la plaza de Las Américas hasta El Rincón, con un límite máximo de alturas de seis plantas por fachada y nueve en las torres centrales. Pero una ordenanza municipal, introducida tras la última revisión del PGOU, amplió las alturas por “estética urbanística”, según los técnicos municipales.
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No si al final cuando uno compra una casa va a comprar las vistas a la redonda ¬¬. Como en la avd maritima q se quejaban del frente maritimo porq iba a tener un hotel por la fuente luminosa y les iba a quitar las vistas. Bueno al menos habran 3 torres de 20 pisos q es un comienzo, a ver si se animan a aumentar las alturas por otras zonas :jk:
jupit March 27th, 2006, 11:53 PM Urbanismo renovará las aceras del entorno de la Iglesia Redonda
Las Palmas de Gran Canaria.- 27.03.2006
La Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, que gestiona Felipe Afonso El Jaber, ha impulsado el proyecto de remodelación de aceras del entorno de la Iglesia Redonda, en una actuación incluida en el plan de obras Prinielo, financiado por el Cabildo de Gran Canaria.
Las obras están siendo licitadas por la sociedad municipal de Urbanismo Geursa, y consisten en la sustitución de las aceras actuales y parte de los jardines situados en el entorno de la Iglesia Redonda, en Ciudad Alta.
Los trabajos quedarán delimitados por las calles Teobaldo Power, Rodríguez Bolaños, Dean Rodríguez Bolaños y Obispo Cervera, ya dentro del barrio de Schamann (se actuará en un pequeño tramo de esta vía).
Además de la renovación de aceras en mal estado y la reposición de la jardinería, también se procederá con la reforma de escaleras en la zona y a la restitución de la red de abasto.
El coste de ejecución del proyecto se sitúa en torno a los 380.000 euros.
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A un año de las elecciones las obras nacen como setas en otoño. :)
ferpesua March 28th, 2006, 12:07 AM Jupit la pagina de gran canaria, de donde sacastes las fotos? Pq alguna parecia mia, que me da igual, era por curiosidad.
jupit March 28th, 2006, 11:44 AM Jupit la pagina de gran canaria, de donde sacastes las fotos? Pq alguna parecia mia, que me da igual, era por curiosidad.
Pues no tengo ni idea :?:, yo no conozco al dueño de la pagina, simplemente puse el enlace para quien le interese entrar a ver las fotos. Enviale un correo a ver que te dice, a lo mejor las copio de aqui o algo. En la portada tienes su nombre y su e-mail.
jupit March 28th, 2006, 08:13 PM 22.000 firmas en 10 días
Masivo apoyo al proyecto de ley de capitalidad impulsado por barrios
Las Palmas de Gran Canaria
La Ley de Capitalidad promovida por la concejala Nardy Barrios ha recabado en diez días el apoyo de 22.000 ciudadanos. Aunque el Parlamento de Canarias establece que son necesarias 15.000 firmas para estudiar una iniciativa legislativa popular -como es ésta-, Barrios va a seguir con la recogida de rúbricas.
Barrios, presidenta de la Comisicón Promotora de la Ley de Capitalidad, anunció ayer que continuará con su campaña de recogida de firmas hasta doblar la cantidad de apoyos. «Cuantas más firmas nos respalden, mejor para la ciudad y mejor para la Isla», señaló ayer en una rueda de prensa en la que estuvo acompañada por miembros de la Comisión Promotora y de la Federación Compromiso por Gran Canaria-Nueva Canarias, entre ellos, su vicepresidente, Francisco Candil, y los alcaldes de San Mateo, Santa Lucía de Tirajana y Agüimes.
Nardy Barrios indicó que la cifra de 22.000 firmas «es una demostración de que se ha puesto en marcha la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria y la isla de Gran Canaria». En su opinión, la capital «es el gran motor económico, político, social y cultural de la Isla y entendiendo que lo es, beneficia a todos los municipios».
Según la edil, la alcaldesa capitalina, Josefa Luzardo, «no ha sabido defender» la ciudad y ha cerrado un acuerdo con el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, Miguel Zerolo, «que perjudica muchísimo a Las Palmas de Gran Canaria». «Luzardo se ha entregado a ATI pero -añadió- está a tiempo de rectificar. Le ofrecemos nuestro texto y todas las firmas».
Además, afirmó que presentará una moción urgente porque en noviembre de 2004 su grupo presentó al Consistorio una propuesta de estudio hecha por la facultad de Económicas de la ULPGC sobre cuánto debía recibir la ciudad cada año por el sobrecoste de capitalidad -la Comisión Promotora se basó en ella para deducir que son 60 millones de euros-. En su opinión, Luzardo podía haber trabajado con ese estudio y haber hecho a Zerolo una contrapropuesta.
La Ley de Capitalidad promovida por la concejala Nardy Barrios ha recabado en diez días el apoyo de 22.000 ciudadanos. Aunque el Parlamento de Canarias establece que son necesarias 15.000 firmas para estudiar una iniciativa legislativa popular -como es ésta-, Barrios va a seguir con la recogida de rúbricas.
más dinero
Barrios estimó en insuficiente para la capital grancanaria los 15 millones de euros que según Zerolo cuesta cada año a Santa Cruz de Tenerife ser capital. La concejala cree que la cantidad no puede ser la misma porque Las Palmas de Gran Canaria triplica en población a la capital tinerfeña.
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Ahí se paso tres pueblos....... :)
Esta señora se merece al menos un mandato como alcaldesa solo por todo lo q esta trabajando y la magnifica oposicion q hace. Solo espero q no ocurra lo de siempre y una vez en el poder se olvide de todo lo q dijo y prometio.
jupit March 28th, 2006, 09:09 PM FINANCIACIÓN MUNICIPAL. LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La propuesta de la concejala Nardy Barrios para la futura ley del Estatuto de Capitalidad, una vía por la que Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife recibirán fondos extraordinarios de la Comunidad Autónoma de Canarias, podrá ser debatida por el Parlamento autonómico si se comprueba la veracidad de al menos 15.000 de las 22.000 firmas recogidas por su partido, la federación Compromiso por Gran Canaria-Nueva Canarias (CGC-NC).
Esta iniciativa toma la delantera al proyecto legislativo pactado por los alcaldes de las dos capitales, Pepa Luzardo y Miguel Zerolo, con el presidente regional, Adán Martín, que aún no ha pasado por el Consejo de Gobierno.
Las 22.000 firmas que, según Nardy Barrios, presidenta de CGC-NC, apoyan su propuesta se han recogido en apenas diez días, los transcurridos desde que se puso en marcha la campaña con la instalación de mesas en los accesos a diferentes edificios públicos de la capital. La concejala dio ayer por "conseguido" su reto en la plaza Santa Ana, donde congregó a los medios de comunicación para dar la noticia, cita a la que además acudió acompañada por dirigentes y cargos públicos de Nueva Canarias, como el alcalde de Agüimes, Antonio Morales; el concejal de Urbanismo de San Bartolomé de Tirajana, José Juan Santana Quintana; y el portavoz municipal de Telde, Francisco Santiago.
"La ciudadanía está tomando la palabra", expresó Barrios, que quiso contraponer el peso que tendrían las 22.000 firmas a la supuesta inacción del Ayuntamiento, a pesar de que la alcaldesa, Pepa Luzardo, tiene ya cerrado un acuerdo con su homólogo de Santa Cruz de Tenerife, Miguel Zerolo, y el presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, para promover la ley. "Las Palmas de Gran Canaria es la ciudad más poblada y [la alcaldesa Pepa] Luzardo no está haciendo su tarea, poniéndose de rodillas ante ATI".
CRÍTICAS. Nardy Barrios no dejó pasar la oportunidad de criticar a la alcaldesa por no disponer de un estudio específico de los costes de capitalidad de Las Palmas de Gran Canaria como sí tiene Santa Cruz de Tenerife. La capital tinerfeña, como publicó este periódico el domingo, cifra en casi 15 millones de euros ese gasto.
En este sentido, Barrios anunció que presentará el viernes ante el Pleno una moción de urgencia pidiendo que el Ayuntamiento encargue un estudio similar al departamento de Economía de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, como ella misma propuso, sin éxito, al gobierno local del PP en septiembre de 2004.
jupit March 29th, 2006, 11:53 AM Luzardo advierte al presidente de que su «paciencia tiene un límite»
La alcaldesa duda del «interés» de Martín por la ley de capitalidad
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa, Pepa Luzardo, manifestó ayer que está «muy molesta» con el presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, porque éste se había comprometido a llevar a trámite el proyecto de Ley de Capitalidad pero que a fecha de hoy aún no se ha citado a los dos alcaldes capitalinos para firmarlo.
La alcaldesa, Pepa Luzardo, manifestó ayer que está «muy molesta» con el presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, porque éste se había comprometido a llevar a trámite el proyecto de Ley de Capitalidad pero que a fecha de hoy aún no se ha citado a los dos alcaldes capitalinos para firmarlo.
Luzardo afirmó ayer que el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, Miguel Zerolo, y ella, llevan desde mediados de febrero esperando para verse con Martín, quien, según dijo, debe estar «más preocupado» por el debate del estado de la nacionalidad canaria o por la inmigración. «Lo que no sé es si no tiene interés o que dice una cosa y luego hace otra», interpretó y añadió que espera que después de estas declaraciones, el jefe del Ejecutivo regional le llame y le diga «día y hora» para reunirse porque su paciencia «tiene un límite».
Tal como argumentó, los dos alcaldes capitalinos optaron por llevar al Parlamento canario la propuesta de Ley de Capitalidad bajo la fórmula de proyecto de ley «porque es mucho más rápido sobre todo si está consensuado con el Gobierno de Canarias que es quien tiene que poner la partida presupuestaria». Además, declaró que su intención es que se tramite en el actual período de sesiones. «Después de verano, tal y como están las cosas, no creo que se vaya a tramitar absolutamente nada», explicó.
En opinión de Luzardo, Zerolo y ella pueden esperar «un tiempo prudencial» pero no admitir «una falta de respeto». «Lo que no me gustaría es que, a estas alturas de la película, nos tomara el pelo», manifestó y añadió: «Somos dos alcaldes que representamos a las dos capitales canarias y que tenemos suficiente legitimidad para exigir cerrar este acuerdo».
pamplona. Respecto al estudio elaborado por Santa Cruz de Tenerife, que estima en 15 millones de euros su coste de capitalidad, la alcaldesa advirtió que «los datos económicos no están cerrados para Las Palmas de Gran Canaria ni para Santa Cruz de Tenerife». Anunció que este Ayuntamiento también tiene algunos datos que ha calculado el concejal de Hacienda, Eugenio Mambrilla, pero que no va a hacerlos públicos «para no crear una expectación que a lo mejor luego no es».
No obstante, señaló que pretende hacer un estudio detallado pero que eso será con posterioridad a la aprobación de la Ley de Capitalidad. Como ejemplo citó la ciudad de Pamplona, que con 200.000 habitantes recibe de la comunidad foral de Navarra unos 12 millones de euros.
Internet para ver cómo quedará el barrio
La alcaldesa y el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, presentaron ayer la campaña de comunicación del Plan de Barrios para informar a los vecinos de cuáles son las obras que se están acometiendo o se acometerán en su distrito. Para ello, han colgado en la web municipal (www.laspalmasgc.es), fotos virtuales de cómo quedarán los barrios, así como la información de a quién se adjudicaron las obras y por qué importe.
El Plan de Barrios tiene un presupuesto total de 88 millones de euros. De las obras proyectadas, el 50% ya se han adjudicado y comenzado su ejecución. Los distritos de Tamaraceite-San Lorenzo y Cono Sur, son los más beneficiados por este plan.
Además, Geursa adjudicó ayer nueve obras del plan en distintos puntos de la ciudad, como la creación de un itinerario adaptado para minusválidos entre Luis Morote y el Paseo de Las Canteras, y la mejora de espacios deportivos en Casablanca III.
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Echando cuentas si a Santa Cruz le corresponden 15 m€ segun Zerolo a Las Palmas le tocaria unos 26 m€. en terminos poblacionales.
jupit March 29th, 2006, 06:55 PM La capital ya tiene en marcha casi la mitad de las actuaciones
previstas en los barrios para el actual mandato
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria tiene en marcha 31 obras en los barrios de la ciudad, ha concluido siete y aún le restan 30 más para acabar sus previsiones del mandato. En total casi la mitad de los proyectos previstos están en ejecución; sin embargo sólo uno, la repavimentación de la calle Triana, forma parte del Plan Extraordinario que la alcaldesa, Pepa Luzardo, presentó en septiembre de 2005 y que obligó a endeudarse a la corporación en 30 millones de euros. El resto, la mayoría de las obras en marcha o que ya están terminadas en los barrios, forman parte del Plan de Inversiones (PIAM) financiado casi en su totalidad por el Cabildo de Gran Canaria, pero que gestiona el Ayuntamiento a través de la empresa pública Geursa, encargada de licitar y contratar las actuaciones.
La alcaldesa presentó ayer la campaña publicitaria de sus actuaciones en los barrios, que al margen de anuncios en televisión, cuñas de radio y trípticos en prensa, aporta la novedad de la web del Ayuntamiento (www.laspalmasgc.es), en la que los internautas pueden ver una reproducción virtual de cada proyecto. Además, en la misma página se puede comprobar el estado exacto de las actuaciones: en proyecto, en licitación, en ejecución o concluidas.
Pepa Luzardo explicó que de todas las obras, están "adjudicadas y empezadas prácticamente el 50 por ciento", una cuestión que, dijo, demuestra que "el Plan no era ficticio, sino real".
La alcaldesa abundó que dos de los proyectos más importantes del programa extraordinario, el equipamiento deportivo del Cono Sur y la piscina cubierta de Tamaraceite, de 2,4 y siete millones de euros, respectivamente, se adjudicarán en las próximas semanas. El segundo de ellos, incluso, se encuentra en la actualidad en licitación.
LICITACIONES. Geursa adjudicó ayer mismo nueve obras de los distintos programas de inversión en los barrios. Se trata de la remodelación de aceras en La Isleta (contratada a Volcasa por 1,7 millones de euros), la urbanización de la calle San Ignacio (a Lopesan, por 355.000 euros), las nuevas aceras de Ciudad Alta (a Elsamex, por 326.000 euros), el aparcamiento en superficie de Jinámar (a Santana Cazorla, por 136.000 euros), la urbanización de la calle Albiturría (a Reyes Almeida, por 58.000 euros), el espacio libre de Cruz de Piedra (a Joca, por 59.000 euros), la mejora del paisaje urbano de la Casa del Marino (a Mazotti, por 343.000 euros), la adaptación urbana para personas de movilidad reducida en la calle Luis Morote y Las Canteras (a Astesa, por 194.000 euros) y la mejora de los espacios deportivos de Casablanca III (a Lopesan, por 60.000 euros). Las tres primeras corresponden al PIAM que financia el Cabildo en un 75 por ciento, las cuatro siguientes son del Plan Extraordinario del Ayuntamiento y las dos últimas corresponden a otros programas.
jupit March 29th, 2006, 07:02 PM Soria quiere una bandera de 360.000 euros para la Fuente Luminosa
El portavoz de Nueva Canarias en el Cabildo de Gran Canaria, Carmelo Ramírez, acusó este miércoles al presidente insular, José Manuel Soria, de querer gastar 360.000 euros en una bandera que será colocada en el entorno de la Fuente Luminosa de la capital grancanaria. Una acusación que también fue lanzada por la portavoz del Grupo Socialista, Francisca Luengo
CANARIAS AHORA / EFE. Las Palmas de Gran Canaria
"Es un escándalo que, con las necesidades que tiene la isla de Gran Canaria, se vaya a destinar en el pleno del Cabildo de este jueves una partida de 60 millones de las antiguas pesetas" a una bandera de grandes dimensiones, subraya el portavoz de Nueva Canarias.
"Es intolerable este gasto superfluo y millonario cuando hemos asistido a situaciones tales como el recorte económico de los programas sociales, alojamientos para mayores en condiciones infrahumanas como es el caso del antiguo hospital dermatológico, y la desesperación de familiares y enfermos mentales buscando alojamientos por toda la isla", asevera.
Asimismo, menciona el antiguo hospital psiquiátrico "abandonado y sin recursos económicos para su puesta en funcionamiento", la denuncia de las organizaciones no gubernamentales por el recorte sufrido en las subvenciones destinadas a su labor social, aumento de la pobreza en Gran Canaria, y el aumento del paro en esta isla, que es "líder" en Canarias por el número de parados.
El portavoz nacionalista asegura "que con este Cabildo paralizado y sin iniciativas, y ante todos estos problemas, gastarse 60 millones de pesetas en una bandera es un despilfarro y un insulto a todos los grancanarios".
"A dedo"
Por su parte, la portavoz del Grupo Socialista en el Cabildo de Gran Canaria y vicesecretaria general segunda del PSC, Francisca Luengo, denunció el encargo "a dedo" del informe técnico que se precisa para aprobar en el pleno de este viernes "por la vía de urgencia" la colocación de la bandera y su correspondiente mástil. El informe, que justifica una modificación de crédito, fue encargado a un profesional externo a la Corporación insular.
Una práctica habitual que, a juicio de Luengo, fomenta el "clientelismo politico" y, en el fondo, la "corrupción".
En relación a este tema, Francisca Luengo denunció también que la consejera de Hacienda del Cabildo, Rosa Rodriguez, viene negando a los socialistas "los datos de ejecución de distintos capítulos del presupuesto". Una información que el Grupo Socialista demanda a raíz de "la cantidad ingente de estudios y trabajos técnicos contratados a particulares durante" el presente mandato del Partido Popular.
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Si hay algo q siempre habia pensado es en colocar una gran bandera de España, no es q sea un el tipico patriotista, pero la q esta en el Pº del Prado, Madrid mola muchisimo. Si se ve desde Marruecos mucho mejor :D
jupit March 30th, 2006, 08:32 PM Dragados acondicionará el escenario del Pérez Galdós
Las Palmas de Gran Canaria
Geursa ha adjudicado el proyecto de acondicionamiento de infraestructuras para el equipamiento escénico del Teatro Pérez Galdós, por 2,3 millones de euros, a la empresa Dragados.
Esta actuación consiste en la ejecución de las redes de distribución para las instalaciones escénicas y audiovisuales, así como las estructuras auxiliares para el soporte de equipamiento escénico. Esto es, en la preparación de las infraestructuras necesarias para poder luego acometer el acondicionamiento escénico del teatro. Estos trabajos se incluyen en el proyecto global de rehabilitación del Teatro Pérez Galdós, cuarta reforma global que se afronta para el coliseo.
En el futuro, una vez ejecutadas estas obras preparatorias, la maquinaria escénica estará formada por el sistema de plataformas de orquesta, que posibilitará la conformación de esta área como prolongación de la escena y tendrá capacidad para 80 músicos, y los sistemas de elevación de tramoya, que permitirán la creación de la magia asociada a cada espectáculo gracias a su versatilidad y funcionalidad
Para la iluminación escénica del teatro se contará con una dotación suficientemente dimensionada y estructurada para satisfacer los requerimientos de cada producción. La infraestructura prevista incluirá sistemas de control y regulación; posiciones de iluminación; luminarias; y distribución de circuitos.
jupit March 30th, 2006, 08:33 PM Adán Martín cita a Luzardo hoy en Tenerife por la Ley de Capitalidad
la alcaldesa insiste en que debe aprobarse antes del mes de junio
Las Palmas de Gran Canaria
«Creo que mañana va a haber algo». Así confirmó ayer la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, que hoy «va a haber una reunión» en Tenerife, para tratar el Proyecto de Ley de Capitalidad que afecta a ambas capitales canarias.
La reunión se produce un día después de que Luzardo advirtiese al presidente del Gobierno de los «límites» de su paciencia, y de que se declarase «muy molesta» por llevar esperando por dicha reunión con Adán Martín desde los primeros días del pasado mes de febrero. A la cita en la sede de la Presidencia también está convocado hoy el alcalde de Santa Cruz de Tenerife, Miguel Zerolo.
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria considera que la vía más rápida para conseguir el objetivo fijado es la de aprobar un Proyecto de Ley de Capitalidad, en lugar de una recogida de firmas como la que ha organizado la presidenta de Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios.
más rápido. «Un proyecto de ley es más rápido sobre todo si está consensuado con el Gobierno de Canarias», aseguró la alcaldesa ayer, quien volvió a insistir en la necesidad de que se la propuesta final se apruebe antes de junio, ya que «estando las cosas como están, después del verano no se va a tramitar prácticamente nada». «Que se apruebe el proyecto de ley para empezar a caminar, porque si esto no avanzará nunca», apostilló Luzardo.
Estudio de costes de capitalidad
La portavoz de Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, planteará al pleno municipal de mañana una moción por la vía de urgencia en la que reclama al Ayuntamiento la aprobación de una propuesta técnico-económica para fijar el coste de la capitalidad en Las Palmas de Gran Canaria, encargada por este grupo político a los doctores Jiménez y Márquez, del Departamento de Economía de la Universidad grancanaria.
Un centro cultural en el Canódromo
El antiguo edificio del Canódromo, un inmueble de 1.288 metros cuadrados y representativo de la arquitectura canaria de los sesenta, se convertirá en un moderno centro cultural dotado de biblioteca, sala de lectura, espacio para exposiciones y salón de actos. Así lo anunció la alcaldesa, Pepa Luzardo, durante la presentación del proyecto, que está incluido en el Plan de Barrios diseñado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
El proyecto, que supondrá una inversión cercana a los 800.000 euros, contempla además el acondicionamiento de una sala infantil, una mediateca y un pabellón en la parte posterior del edificio, donde se podría ubicar un bar-cafetería que diera servicio a los usuarios del parque colindante. Según Luzardo, el proyecto albergará «una de las bibliotecas más grandes y modernas de cuantas conforman la red municipal de bibliotecas».
jupit March 30th, 2006, 08:35 PM Los canarios piden pisos de 100 metros y 178.000 euros
Los precios en Las Palmas son más caros que en Tenerife
Las Palmas de Gran Canaria
El modelo de vivienda media más solicitada por los canarios se corresponde con un piso en altura, de tres dormitorios, de cien metros cuadrados y un precio medio de venta de 178.053 euros.
Éstas son las principales conclusiones que se desprenden del informe Demanda de Inmuebles 2005, realizado en Canarias por expocasa.com, portal inmobiliario del Grupo Facilisimo.com, primer sitio en Internet que agrupa una de las mayores ofertas inmobiliarias de España.
Según el análisis de los datos del estudio, el precio medio de la vivienda demandada en Canarias sería de 178.053 euros, ocupando el octavo puesto en el ranking nacional. Los primeros puestos corresponden a la Comunidad de Madrid (274.841 euros), País Vasco (252.463 euros) y Cataluña (246.204 euros). En el extremo opuesto, las viviendas más baratas son las demandadas por los habitantes de Extremadura (110.275euros) y Melilla, con un precio medio de 64.082 euros.
En cuanto a los precios por provincias, las viviendas demandadas en Canarias más caras corresponderían a Las Palmas, con un precio medio de 185.206 euros, mientras que Santa Cruz de Tenerife estaría por detrás con una media de 158.727 euros de precio demandado.
El piso situado en un bloque de vecinos es el tipo de vivienda más demandado en todas las provincias de la Comunidad canaria, con un 53,53% del total de las solicitudes de información hacia este tipo de vivienda. Por detrás se hallan los apartamentos con un 12,25%, pisos dúplex (7,7%), chalet independiente (7,34%) y casa baja (6,66%).
jupit March 30th, 2006, 08:47 PM El Cabildo pondrá una bandera de 21 por 14 metros y 50 de mástil en la Fuente Luminosa como monumento a la isla
El metro cuadrado de la zona donde se ubicará la bandera, de un total de 300 metros, tendrá un coste de 1.200 euros
Las Palmas de Gran Canaria
"Lo que vamos a hacer es un monumento a la isla de Gran Canaria a través de su bandera", señaló José Manuel Soria. Ramírez por su parte ironizó pidiendo que "no vayan a colocar un aerogenerador ya que ahora eso se estila mucho para el aprovechamiento eólico"
La Fuente Luminosa de la capital grancanaria albergará una bandera de Gran Canaria de 21 por 14 metros que se elevará sobre un mástil de 50 metros con una inversión de 359.949, 31 euros, tras aprobarse en la mañana de hoy en el Pleno del Cabildo, a propuesta del PP, una modificación de créditos (número 06/1ª) en el presupuesto de la corporación para 2006.
La modificación, que contó con el rechazo de los grupos de la oposición, fue justificada por el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, de la siguiente forma: “Yo le doy una gran importancia a nuestros colores y a nuestra bandera, porque es nuestro símbolo, el símbolo de Gran Canaria, aunque a algunos les haga gracia, y lo que vamos a hacer es un monumento a la isla de Gran Canaria a través de su bandera, y no veo bien que algunos se quieran excluir, pero lo respeto aunque es una falta de respeto dirigirse a bandera que lleva nuestros colores como banderita”.
La modificación supone eliminar la partida del proyecto de conservación de zonas verdes en la GC-1, en el tramo entre Juan Grande y el Tablero, en el municipio de San Bartolomé de Tirajana.
El portavoz de Nueva Canarias, Carmelo Ramírez, que se refirió en todo momento a la enseña como “banderita”, calificó de “escándalo” la modificación “sin justificación” del expediente, de “tomadura de pelo e insulto para todos los ciudadanos de Gran Canaria” y “despilfarro intolerable”.
Ramírez, que señaló que el grupo de gobierno “ha perdido la vergüenza” y responde a “los delirios de grandeza de un presidente que ha perdido el norte o es un irresponsable y se burla de todos los grancanarios”, añadiendo que a Soria “le gustan las alturas y le estimulan”, expresó su deseo de que en la punta del mástil “no vayan a colocar un aerogenerador ya que como eso se estila mucho para el aprovechamiento eólico o incluso aprovechando el movimiento de la bandera para el negocio eólico, al cual algunos de ustedes son muy aficionados”.
Por último, criticó, en algo en lo que coincidió con el portavoz socialista, José Miguel Pérez, que el metro cuadrado de la zona donde se ubicará la bandera, de un total de 300 metros, tendrá un coste de 1.200 euros.
También coincidieron los dos grupos de la oposición en oponerse a un gasto cercano a los 360.000 euros frente a otras necesidades sociales que tiene la isla. Al respecto, Pérez no dudo en tildar la iniciativa de “despropósito en toda regla gastarse tanta cantidad de dinero”.
jupit March 30th, 2006, 09:01 PM Pues a mi me gusta, me parece buena idea y la zona perfecta, junto a los usos multiples, delegacion de gobierno, hacienda y en una gran plaza q es donde pega. Dejo una imagen de la bandera de Madrid q tiene las mismas medidas, 21x14 metros.
http://img363.imageshack.us/img363/2899/banderaizadocolon061204g9se.jpg
druha March 30th, 2006, 09:20 PM Siendo políticamente correcto hay que decir que es una burrada gastarse eso en un cacho de tela, pero sinceramente a mi también me parece cojonudo, sobre todo por los continuos ataques del panfleto ese de tenerife. Ya estoy esperando su editorial sobre este tema para descojonarme un rato.
jupit March 30th, 2006, 09:28 PM Y mas q nada por nosotros, para sentirse uno orgulloso de nuestra isla al pasar junto a ella. Y para ir acostumbrandonos......:D
http://img490.imageshack.us/img490/2111/gclumin5rz.jpg
druha March 30th, 2006, 09:46 PM Jaja pedazo de simulación :D. La verdad es que quedaría cojonudísimo.
ferpesua March 31st, 2006, 12:21 AM Jeje se sale, hombre no estaria mal esa banderita, asi ¡Arriba España!, plan jose antonio camacho y esos sobaquitos sudados. Jajaja
manu_moreno March 31st, 2006, 04:20 PM menudo desperdicio de recursos y todo por el antojo de un señorito.
Quedar bien , no creo que quede nada bien.
Lo que si creo que quede bien es las reformas y mejoras en la autovía del sur que era a donde tenía que ir , en un principio , el dinero presupuestado y ahora destinado para el caprichito del cacho trapo.
jupit March 31st, 2006, 11:23 PM Urbanismo. Asfaltan la carretera general de Tamaraceite
El Ayuntamiento acometerá esta semana y la próxima los trabajos para reasfaltar la carretera general de Tamaraceite, así como varias calles del Distrito de Tamaraceite y San Lorenzo, entre otras, la calle principal de Las Majadillas; la calle Segundino Delgado del barrio de Las Mesas; y aparcamientos en superficie en Pedro Infinito.
Reconocimiento. Certificado de calidad para el Auditorio
La Fundación Auditorio de Las Palmas de Gran Canaria ha obtenido este mes la renovación del certificado de calidad ISO 9001:2000 por tres años más, que la Asociación Española de Normalización y Certificación (AENOR) concedió al recinto en noviembre de 2002. En esta certificación, se destaca la excelencia de los servicios que ofrece el Palacio de Congresos y la profesionalidad de su equipo humano, entre otras cosas.
Manifestación. Contra las antenas de telefonía móvil
La asociación Atemo ha convocado hoy a las 19.00 horas una manifestación contra la instalación de antenas de telefonía móvil cerca de viviendas. El recorrido comienza en las oficinas del Ayuntamiento y muere en la sede del Gobierno canario.
jupit March 31st, 2006, 11:28 PM El estatuto de capitalidad, en manos de Adán martín
luzardo AFIRMA QUE EL PROYECTO DE LEY ES «SENCILLO PERO CON CONTENIDO»
Santa Cruz de Tenerife
El presidente del Gobierno canario manifestó ayer que la futura Ley de Capitalidad de Canarias «es una oportunidad» más para que el Archipiélago se desarrolle. Además avanzó que el Ejecutivo regional intentará fraguar la Ley con todas las fuerzas políticas.
Adán Martín hizo estas manifestaciones tras el encuentro que mantuvo, junto con la vicepresidenta del Ejecutivo regional, María del Mar Julios, con los alcaldes de Santa Cruz, Miguel Zerolo, y de Las Palmas de Gran Canaria, Josefa Luzardo, en el que recibió la propuesta de Ley de Capitalidad. Además de comprometerse a iniciar los trámites de este proyecto «para llevarlo hacia delante», afirmó que se trata de una propuesta «muy importante» que ayudará al desarrollo de las dos ciudades «pero también de Canarias», avanzó que el Gobierno empezará a partir de ahora a realizar consultas internas en sus diferentes departamentos, para después, intentar «fraguar» con todas las fuerzas políticas del Parlamento este proyecto.
Anunció que el Gobierno canario «que se encuentra en minoría», consultará este proyecto con el partido que le da apoyo, y con el que está en la oposición: el Partido Popular (PP) para conseguir que sea aprobado por unanimidad.
Por su parte, Josefa Luzardo, destacó la importancia del día de ayer por haberse cumplido el mandato del Pleno de «conseguir el estatuto de capitalidad». Explicó que los dos consistorios capitalinos llevan casi dos años trabajando «intensamente» para redactar un proyecto de Ley que aunque «es muy sencillo, tiene mucho contenido». Mientras, Miguel Zerolo, agradeció al presidente autonómico que se comprometa a iniciar los trámites de esta propuesta para que la Ley de capitalidad «sea una realidad».
mandato regional
La futura Ley de Capitalidad responde al mandato del Estatuto de Autonomía de Canarias que regula en su artículo 3 punto 1, la capitalidad compartida de la Comunidad Autónoma de Camarias en las ciudades de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife.
una Partida «equitativa» para ambas ciudades
Consejo de la Capitalidad. El borrador del proyecto de Ley establece la creación del Consejo de la Capitalidad, órgano permanente y consultivo al que corresponde «el estudio y valoración de la financiación que para las ciudades de Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife conlleva la condición de capital compartida de Canarias». El Consejo está presidido por el presidente de la Comunidad Autónoma, mientras que las vicepresidencias primera y segunda corresponden a los alcaldes de ambas capitales de forma alternativa por mandato.
Financiación. El borrador plantea que existirá una partida específica en los Presupuestos Generales de la Comunidad para ambas capitales, que se consignará «de forma equitativa en función de los costes que para cada una de las dos ciudades conlleva su condición de capital». A tal fin, antes de la elaboración del Proyecto de Ley de presupuestos, el Consejo de la Capitalidad deberá emitir un informe. La financiación deberá «garantizar la suficiencia financiera para la cobertura de las necesidades generales y los costes de capitalidad».
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Sabia q esta Luzardo no daria pie con bola, y el Adan encantado de salirse con la suya......Donde este la Barrios
jupit March 31st, 2006, 11:41 PM El Estado invertirá 3 millones de euros en acondicionar El Confital
La Dirección General de Costas ha preparado un Proyecto de Acondicionamiento del paraje capitalino
Las Palmas de Gran Canaria
El Ministerio de Medio Ambiente invertirá 3 millones de euros en acondicionar para un uso ciudadano peatonal en Las Palmas de Gran Canaria el paraje natural de El Confital, "paradisíaca" prolongación "casi virgen" de Las Canteras, anunció el director general de Costas, José Fernández.
Con una superficie disponible total de unos 72.500 metros cuadrados, dicho espacio del litoral de la capital isleña, rescatado como propiedad pública por el Ayuntamiento en el presente mandato, al negociar su adquisición con sus propietarios particulares tras décadas de uso incontrolado que derivó en su conversión en un barrio de chabolas, será ahora lugar de ocio pero respetando sus valores.
Así lo prevé un Proyecto de Acondicionamiento de El Confital que, en consonancia con los criterios del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, ha preparado la Dirección General de Costas, cuyo titular lo dio a conocer en la ciudad afectada, en un acto organizado a tal fin por la Delegación del Gobierno en Canarias.
La actuación planificada en la zona, cuyas obras se calcula que "se empezarán a preparar después de Semana Santa", una vez que ya se cuenta con el correspondiente proyecto, se ha diseñado de acuerdo a dos premisas: salvaguardar los valores naturales del lugar y, para ello, consolidarlo como un sitio "para disfrutar paseando".
Y es que la zona, hasta ahora de uso minoritario por parte de la ciudadanía por su estado de dejación pero demandada por centenares de miles de potenciales usuarios en el futuro, según los cálculos de Costas, perdería gran parte de su riqueza y atractivo si se pretendiera que fuera accesible para todos los vehículos de particulares que lo desearan, argumentó Fernández.
"Si nos empeñamos en traer todos el coche aquí, no habrá espacio para todos", sentenció a ese respecto.
Desde ese parecer, el proyecto de la Dirección General de Costas, que la alcaldesa de la ciudad, Josefa Luzardo, dijo suscribir en todos sus planteamientos, establece que en el lugar no se harán aparcamientos y que, si bien habrá una carretera paralela al risco que limita El Confital, "en ningún caso habrá tráfico rodado a menos de 150 metros de la orilla del mar", explicó.
Matizó, no obstante, que no se descarta crear aparcamientos en áreas urbanas anexas, pero insistió en que, en cualquier caso, la población debe mentalizarse de que "la mejor forma de disfrutar del lugar, y la más natural, es caminando".
A ese respecto, argumentó que los usuarios deben concienciarse de ese principio si desean garantizar el mantenimiento de "un entorno privilegiado" y ubicado en pleno centro de una ciudad de grandes dimensiones, un elemento "singular" del que destacó que no disponen otras muchas localidades del país.
Por ello, la Dirección General ha apostado por posibilitar su disfrute público pero compatibilizándolo con su conservación y, en consecuencia, la intervención central que se ha previsto es la construcción de más de 800 metros de senderos peatonales, tanto para el acceso al lugar como para transitar a lo largo de él.
Además, se creará un área polivalente, en forma de explanada de 5.000 metros cuadrados creada con bloques de granito susceptibles de ser movidos si se considerara conveniente, bajo la cual se preparará un área que acoja locales de servicios municipales, como socorristas o agentes de seguridad, así como un quiosco de comidas y, si se consideran adecuados en el futuro, otros posibles negocios.
Con su actuación, la Dirección General de Costas viene a "redondear una línea de trabajo que ya había iniciado el Ayuntamiento" cuando adquirió los terrenos de El Confital, en una iniciativa que José Fernández afirmó que "ejemplifica muy bien una de las líneas de la política actual del Ministerio de Medio Ambiente: no dar la espalda a las otras administraciones".
Una línea de actuación que apuesta por "abandonar las políticas autistas y dedicarnos unidos, cada uno en su ámbito de competencias, a ese mundo tan complejo de ordenar las costas", concluyó.
jupit April 1st, 2006, 11:05 PM Luzardo mantiene su "no" a las casetas en El Confital
Las obras en el paraje protegido comenzarán previsiblemente en mayo
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, lo tiene claro, no habrá acampadas en El Confital. «Desde que logramos comprarlo, lo primero fue quitar las chabolas y ya lo dije entonces, no vamos a quitar chabolas para poner casetas».
Así de rotunda fue la primera edil capitalina al ser preguntada por la posibilidad de que se lleven a cabo acampadas durante la próxima Semana Santa. Sean perfectamente proyectadas y programadas, con toda clase de medidas medioambientales, o sean espontáneas, Luzardo se muestra completamente contraria a su realización. Por ello, la alcaldesa está encantada y suscribe completamente el proyecto de acondicionamiento del litoral en El Confital, que será realizado y financiado por la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente, gestionada por el canario José Fernández.
No obstante, Fernández no descarta la celebración de estos eventos en zonas más alejadas del inicio de la zona protegida, como pueden ser Las Salinas, si el lugar escogido es pequeño y cumple con todos los requisitos necesarios. De hecho, desde Costas se emitió informe favorable para la acampada organizada por el Club de Camping y Caravanas de Gran Canaria para la próxima Semana Santa y que finalmente no se realizará por la negativa del Ayuntamiento, propietario de los terrenos.
El proyecto será financiado íntegramente por Costas, tendrá un coste de unos tres millones de euros y las obras comenzarán previsiblemente durante el próximo mes de mayo. De hecho, tras la Semana Santa se comenzarán los trabajos preparatorios de las obras de acondicionamiento. Según Fernández, «nos propusimos trabajar rápido para que la ciudad pudiera disfrutar de este lugar».
todos con el proyecto
Casi nadie se quiso perder ayer la presentación oficial del proyecto, tras sus dos presentaciones anteriores sin proyecto terminado. Varios fueron los concejales que aparecieron por la Delegación del Gobierno tras el Pleno. De izquierda a derecha, el concejal socialista Arcadio Díaz, la subdelegada y delegado del Gobierno, Carolina Daria y José Segura, la alcaldesa, Pepa Luzardo, el director de Costas, José Fernández, el concejal de Planeamiento, Felipe Afonso y la edil de CC, Alicia Gómez.
sin coches a menos de 150 metros de la costa
El proyecto, según José Fernández, busca salvaguardar los valores naturales de la zona «que hasta ahora no ha estado bien usada» sin «desfigurarla y permitir que la ciudadanía pueda adueñarse de El Confital». Eso sí, sin coche. La actual carretera quedará sellada y se hará otra más lejos de la costa y con un muro que impida la tentación de acercarse al mar, con lo que el tráfico rodado no podrá acercarse a menos de 150 metros de la orilla. Esta actuación será la primera en el paraje, una obra que Fernández calcula que se culminará en un año. No obstante, no se descarta llevar a cabo un aparcamiento en posteriores fases en La Cantera. La prioridad será fomentar el paseo en la zona, para lo que se realizará un sendero en el risco aprovechando el ya existente y otro en la costa de más de 800 metros. Además, habrá un área polivalente, en forma de explanada de 5.000 metros cuadrados creada con bloques de granito movibles y se establecerá servicios como un balneario, aseos, socorristas y un quiosco de comidas, a los que pueden sumarse más negocios y servicios según el interés y las necesidades de los ciudadanos.
jupit April 1st, 2006, 11:41 PM Costas iniciará después de Semana Santa las obras para acondicionar
El Confital y tenerlo listo en un año
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente pretende iniciar después de Semana Santa la primera fase de las obras de acondicionamiento de El Confital, que creará los accesos y equipamientos mínimos que permitan a los ciudadanos disfrutar del paraje.
Así lo anunció ayer el responsable de Costas, José Fernández, durante la presentación del proyecto que, según sus palabras, "viene a redondear la adquisición de los terrenos de El Confital" por parte de la alcaldesa de la capital grancanaria, Pepa Luzardo.
Como ya se había anunciado, se trata de una actuación muy blanda y respetuosa con el entorno, que persigue como principal objetivo hacer más accesible a los ciudadanos el lugar, que se dejará tal como está. "Costas quiere contribuir", dijo Fernández, "para que sea un espacio social de salud, que permita a los ciudadanos el disfrute de las actividades que tienen que ver con el mar. Hay que prepararlo para que la gente lo pueda utilizar bien y se adueñe con buen criterio de ese espacio".
COCHES. El proyecto establece el alejamiento de los coches, "lo más posible" de la orilla del mar y no prevé aparcamientos en ningún lugar del paraje. El Plan General Municipal de Ordenación (PGMO) contempla la construcción de una zona de aparcamientos en el área urbana que está en las inmediaciones de la plaza de Pepe el Limpiabotas, pero Fernández manifestó que será el Ayuntamiento el que decida cuándo y cómo hará dicho equipamiento.
Los automóviles no podrán circular a menos de 150 metros de la línea de mar y para ello se hará un vial rodado que irá paralelo al risco y que sólo podrá ser usado por el transporte público colectivo y de emergencias. "El Confital es un lugar", dijo el responsable de Costas, "para que la gente vaya paseando", ya que "la forma más saludable de disfrutarla es andando".
Para ello, se hará un sendero peatonal que bordeará el risco a media altura, aprovechando el camino ya existente. El sendero estará bordeado con una barandilla y en algunos puntos se construirán miradores.
En el borde del risco, en la zona de Las Salinas, se construirá una plataforma de usos polivalentes, destinada a la instalación de los equipamientos con que contará el lugar, los cuales consistirán, básicamente, en un balneario, un servicio de salvamento y un chiringuito. La construcción tendrá dos metros de altura y estará mimetizada con la montaña.
La alcaldesa volvió a insistir ayer que el Ayuntamiento no permitirá acampar en la zona.
jupit April 3rd, 2006, 10:55 PM Dos capitales al borde de la Ley
Las Palmas de Gran Canaria
Casi dos años después de iniciados los contactos, las dos capitales canarias embocan el final de un viejo debate, el de los costes añadidos que supone prestar servicios al conjunto de los ciudadanos de las islas. El Estatuto de la Capitalidad compartida está ya camino del Parlamento, al borde de convertirse en Ley.
La prueba de fuego está aún por llegar. Las últimas dudas de Adán Martín, presidente del Gobierno regional, al mantener durante los dos últimos meses aparcado en el cajón el documento consensuado entre los dos alcaldes capitalinos, abre algunas incertidumbres sobre la agilidad final del proyecto en el periplo parlamentario. La propia alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, lo advirtió el martes pasado: «Estando las cosas como están, después del verano no se va a tramitar prácticamente nada» en la Cámara regional, un argumento con el que pretende conseguir que la ruta parlamentaria se recorra ante de que finalice en junio el periodo de sesiones.
Sólo ese acelerón permitiría que el nuevo Estatuto se estrene en los Presupuestos de 2007; si no ocurriera así, las elecciones de mayo pondrán el contador a cero. Las experiencias anteriores en los debates de la financiación municipal permiten prever si riesgo a equivocarse que pese a los acuerdos en las formas, la letra chica de esta nueva vía de ayudas se escribirá con parsimonia y se leerá con lupa antes de aplicarse. También puede ocurrir que el texto se apruebe en esta legislatura, pero no pueda aplicarse al presupuesto de 2007, lo que dejaría a todos contentos, pero sin fondos adicionales para un año clave.
La ventaja inicial del acuerdo es que nace con las bendiciones y las reservas de los tres grandes partidos de la Cámara; Coalición Canaria y Partido Popular que gobiernan en las dos ciudades más importantes del Archipiélago, y el PSOE, que recibió con desigual simpatía la propuesta. Todos coinciden además en mirarse de reojo.
la vereda. En Santa Cruz de Tenerife, los socialistas han tratado de ganarle la partida a Zerolo, y han aportado argumentos al debate para mejorar la posición de la ciudad. En Las Palmas de Gran Canaria su portavoz, Arcadio Díaz Tejera, ve así el proyecto: «Es una vereda estrechita profundamente insuficiente, hecha sin fundamento, de manera frívola e improvisada, pero vamos a caminar por la veredita para que sea una autopista». La distancia del PSOE con el PP en Gran Canaria no es la misma que mantiene con CC en Tenerife, y eso se nota. En todo caso, creen que el envío del proyecto al Parlamento es un buen paso, que abre margen de negociación.
De hecho, la única voz discordante en este asunto se mantiene en la capital grancanaria, y la lidera Nardy Barrios, la concejal de Compromiso por Gran Canaria, que ha preferido recorrer una vía alternativa y promover una iniciativa legislativa popular, con un proyecto que llevará al Parlamento después de recoger firmas entre la ciudadanía canariona. El anuncio de que había reunido más de 22.000 apoyos en apenas diez días pareció actuar de espuela tanto en Luzardo como en Adán Martín la semana pasada, de forma que en la práctica los dos proyectos de ley han emprendido una carrera a ver cuál de los dos llega antes a la Cámara. Aunque técnicamente, el texto pactado por los dos alcaldes cuenta con una ventaja sustancial, porque dispone de amplio apoyo parlamentario, tanto PP como CC preferirían ahorrarse las explicaciones en Gran Canaria, y evitar que su propuesta pase por el registro después que el impulsado por una masiva recogida de firmas. No en vano, el eje de la campaña de Barrios, aliada de Nueva Canarias, consiste en señalar a la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria como «entregada a los intereses de ATI». Un argumento que avisa del escenario electoral que se avecina.
El proyecto oficial, por unanimidad.
Las cuentas pendientes y las aventajadas.
El coste por habitante, base de acuerdos
Los seis folios del proyecto de Ley de Capitalidad entregado la semana pasada al presidente del Gobierno por los alcaldes de las dos ciudades más importantes del Archipiélago concentran su interés en dos asuntos: primero, la creación del Consejo de Capitalidad, que estará compuesto por los alcaldes de ambas capitales, que se alternarán en las dos vicepresidencias, y por el presidente del Gobierno de Canarias, que presidirá este órgano. Y segundo, le atribuye a este Consejo de Capitalidad «el estudio y valoración de la financiación que conlleva la condición de capital compartida de Canarias, mediante la determinación de su coste sobre la base de los criterios que el Consejo establezca, y la fijación de los instrumentos de compensación precisos».
equitativa. El texto deja sin resolver la fórmula para fijar las cantidades a compensar, pero establece que los acuerdos del Consejo se adoptarán «por unanimidad», lo que puede garantizar su equilibrio, o su bloqueo en caso de desacuerdos. La aportación que el Gobierno realice para compensar los costes de capitalidad se consignará anualmente en los Presupuestos generales de la Comunidad autónoma, de forma «desagregada por cada una de ambas ciudades y consignada de forma equitativa en función de los costes que para cada una conlleva la capitalidad compartida».
El único estudio conocido que evalúa los costes reales de la capitalidad en Canarias fue encargado hace un año por el Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife al Instituto de Economía de Barcelona. El informe firmado por Albert Solé y Adriana Sánchez Hugalde valora tanto los costes de «centralidad», que analiza las consecuencias de ser el centro de una gran aglomeración urbana, como los de «capitalidad», aquellos que se derivan de la presencia en la ciudad de instituciones públicas ajenas al ayuntamiento. Curiosamente, el análisis no se limita al municipio de Santa Cruz de Tenerife, sino que amplía la base de medida a un área de 30 kilómetros a la redonda.
devolución. La ampliación del área de infulencia más allá de las lindes municipales parece un intento de incluir servicios que permita a los tinerfeños equipararse a la mayor concentración de Las Palmas de Gran Canaria, y reducir así la ventaja que a todas luces obtiene la capital grancanaria. Si se aplicara la fórmula propuesta en ese informe para compensar los costes de centralidad referidos a este área ampliado en 30 kilómetros, Las Palmas de Gran Canaria no sólo se quedaría sin cobrar compensaciones, sino que tendría que devolver más de 47 millones de euros, según las cuentas realizadas por José Ángel Marrero, concejal del PSOE en esta ciudad y experto en Hacienda.
Entre los expertos consultados, es coincidente la apuesta por un sistema de financiación de la capitalidad que se traduzca en una cantidad por habitante. El estudio que maneja el Ayuntamiento tinerfeño cifra en 14,9 millones de euros el coste de la capitalidad, lo que se traduciría en una aportación de 68 euros por habitante. Extrapolado ese dato a la capital grancanaria, al Ayuntamiento que preside Pepa Luzardo le correspondería más de 26,5 millones de euros, pero aún no está claro que esta sea la unidad de medida que se aplicará cuando la ley entre en vigor. Al menos PP y PSOE creen que ésa es la única base posible para un acuerdo entre las dos capitales.
datos. Tal y como está redactado el proyecto compartido por Luzardo y Zerolo, no se obliga al Gobierno a considerar la compensación en función del coste por habitante, porque se deja a criterio del Consejo de Capitalidad el sistema final de cálculo de las necesidades de ambas ciudades. En cualquier caso, la primera decisión que podrían plantearse debería obligar a agilizar las labores del Instituto Canario de Estadística (Istac), cuya base de datos relativa a los indicadores municipales incorpora actualmente los datos de 1999 en algunos apartados, del año 2000 en otros, siendo los más modernos los que se refieren al año 2001. Lo que supone un retraso de cinco años que distorsiona la realidad.
kyllO April 4th, 2006, 02:58 AM Sé que no viene a cuento pero... ¿Cuál es el gentilicio de los nacidos en Las Palmas de Gran Canaria?
druha April 4th, 2006, 10:50 AM Me parece que es palmenses, aunque en el diccionario de la rae no aparece.
ALF April 4th, 2006, 07:48 PM Segun las fuentes que he consultado por inet. es ese, palmenses.
Muchas gracias! :)
jupit April 5th, 2006, 08:15 PM El Consistorio inicia mejoras en 10 calles de Fincas Unidas
La Concejalía de Urbanismo del Ayuntamiento capitalino está ejecutando desde la pasada semana un proyecto de acondicionamiento en una decena de calles del barrio de Fincas Unidas. Los trabajos, que concluirán en diez días, consisten en la remodelación de aceras, la mejora de accesibilidad y el asfaltado de las vías.
El proyecto, dotado con 500.000 euros e incluido en el Plan Municipal de Inversiones en los Barrios, se ejecuta con cargo al programa de mejoras de urbanización, accesibilidad y repavimentación de calzadas y asfaltado impulsado por el Distrito Centro, que financia el Cabildo de Gran Canaria a través del Plan Prinielo. Las actuaciones proyectadas se ejecutarán en las calles Arco, Curva, Santa Juana de Arco, Regente Hermosilla, Padre Claret, Juan Carló, Vigilante García Cabello, Obispo Vela y Alfredo Pérez.
jupit April 5th, 2006, 08:16 PM Casablanca III tendrá zona comercial y aparcamiento
Los vecinos de Casablanca II contarán en unos 14 meses con un nuevo aparcamiento de 346 plazas (225 de venta y 121 de rotación) y 173 trasteros.
Tal y como explicó la alcaldesa de la ciudad, Pepa Luzardo, dada su amplitud, se trata de «una parcela de lujo», que permitirá albergar no sólo los aparcamientos, sino también una zona deportiva, una parte para juegos infantiles, un local social para la Asociación de Vecinos Zácara, y una zona comercial adjudicada a la empresa Hiperdino. Además, en esta la superficie del aparcamiento está previsto acondicionar jardines sobre terreno natural (6.650 metros cuadrados).Las obras han sido adjudicadas a Mazzotti, S.A., quien contará con un presupuesto de 4,3 millones de euros.
El concejal de Salud Pública, Mercados, Consumo, y Cementerios, Fernando Morales, destacó la importancia de esta construcción para los vecinos de la zona, que ya han entregado al concejal «más de 200 firmas de más de 200 vecinos interesados por las plazas de garaje». En ese sentido, consideró que esta obra «supone una victoria para los vecinos», que podrán acceder a los aparcamientos a través de la compra. Las plazas rotación serán explotadas por Hiperdino.
jupit April 5th, 2006, 08:36 PM El gas llegará a los hogares de la capital dos años después de
su implantación
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El gas llegará a Las Palmas de Gran Canaria para el suministro doméstico dos años después de su implantación en la isla para alimentar el ciclo combinado de Juan Grande, según anunció ayer Manuel Guirao, director técnico de Gascan, la empresa que implantará este combustible en Canarias. "La previsión es que en cerca de dos años el gas llegue hasta el sur de Gran Canaria y hasta Las Palmas para el suministro doméstico y las pequeñas industrias, que podrían ver mejorada así su factura", dijo Guirao, para añadir que también alcanzará a la central de Jinámar, lo que ayudará a disminuir sus niveles de contaminación.
La segunda y última jornada del Foro Universidad-Sociedad sobre la tecnología del gas y su viabilidad contó con la presencia del viceconsejero de Industria y Nuevas Tecnologías del Gobierno canario, Jorge Rodríguez, que también terció en el debate sobre la ubicación de la planta regasificadora, recordando que la tecnología off shore o mar adentro está en fase experimental. "No hay ni una sola de estas plantas funcionando en el mundo", dijo, por lo que se preguntó si "Canarias puede financiar los proyectos de I+D de determinadas compañías multinacionales".
Por su parte, el director de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, José Miguel Pintado, incidió en el precio que costaría cada una de las posibilidades. Sus estimaciones cifraron en 382 millones de euros el coste de las dos regasificadoras en tierra para Canarias, en Arinaga y Granadilla, de los que algo más de 200 irían para pagar las instalaciones grancanarias. Frente a estas cantidades, instalaciones off shore como la que se prepara en Liborno superan los 600 millones, dijo Pintado.
OTROS GASTOS. Estos cálculos fueron duramente rebatidos por el alcalde de Agüimes y presidente de la Mancomunidad del Sureste, Antonio Morales, que replicó al presidente de la Autoridad Portuaria que en sus números no tenía en cuenta la obra civil de ampliación de las instalaciones portuarias que sería necesaria para albergar la regasificadoras en tierra.
Morales recomendó a los responsables autonómicos y estatales "no precipitarse, porque el daño puede ser irreparable". En concreto, el presidente de la Mancomunidad del Sureste fue muy crítico con el Ejecutivo autonómico, al que responsabilizó de "no haber hecho los deberes". Morales dijo que "si el gas no está ya funcionando en Canarias es por culpa del Gobierno canario".
El alcalde de Agüimes tachó de "propuesta sin sentido y demencial" la posibilidad de construir en Arinaga una planta regasificadora en tierra. Para él, "no se sostiene la construcción de un megapuerto, la excusa para ponernos un gran puerto que pretende ser un trastero". Finalmente, dijo que no descarta acudir a la vía penal para denunciar al Gobierno canario por no actuar conforme a derecho, ocultándole informes a Madrid.
Por su parte, el consejero de Política Territorial, Vivienda y Arquitectura del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Sánchez, adoptó una postura salomónica en este debate y dijo que la Institución insular "no se niega a ninguna alternativa, está dispuesta a analizar todas las posibilidades".
Sánchez explicó que "la decisión de traer el gas al Archipiélago es irreversible y adecuada" y pasó a estudiar las diferentes opciones posibles, para concluir que le parecería "una temeridad optar por una o por otra, toda vez que no hay aún una evaluación precisa de cada opción".
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Pero no se suponia q era para uso industrial, ¿en islas volcanicas van a implanatar el gas ciudad? Esta gente esta mu mal :bash:
jupit April 7th, 2006, 06:37 PM Rehabilitación de espacios libres en Lomo Apolinario
El Plan de Barrios destina 500.000 euros al proyecto
El Ayuntamiento de la capital grancanaria ha iniciado estos días las obras de rehabilitación de diferentes espacios libres en el barrio de Lomo Apolinario. La actuación, que cuenta con un presupuesto de 500.000 euros, consistirá en la remodelación de las plazas existentes en el entorno de las calles Ana Benítez, Pino Apolinario, Padre Jerónimo Pascual y Bienvenido Pampliega Tovar.
Este proyecto, englobado en el Plan de Inversiones en Barrios, incluye la sustitución del pavimento en mal estado, acondicionamiento de muretes, reposición de vallas, instalación de barandillas en las escaleras, reparación de los barandales de los muros, poda de árboles y reposición de la malla que bordea la cancha deportiva.Los trabajos se están ejecutando con cargo al programa de mejoras de urbanización, accesibilidad y repavimentación de calzadas del Distrito Centro.
jupit April 7th, 2006, 06:38 PM Barrios pide a la alcaldesa que no «perjudique a la ciudad»
Reclama consenso con la Ley de Capitalidad
La portavoz de Compromiso por Gran Canaria (CGC) en el Ayuntamiento de la capital grancanaria, Bernarda Barrios, afirmó ayer que el texto elaborado por su formación sobre la Ley de Capitalidad es mejor que el consensuado entre la alcaldesa y ATI.
Barrios, presidenta de la Comisión Promotora de la Ley de Capitalidad, señala en un comunicado que le gustaría que la alcaldesa de la capital grancanaria, Josefa Luzardo, «cambiara de rumbo» en relación al texto del proyecto que propone porque asegura que «perjudica» a la ciudad. La nota recuerda que ha recibido 30.000 firmas que respaldan su texto. Un texto que conocen los ciudadanos «porque nos hemos tomado el trabajo de explicarlo. Nosotros promovemos una democracia en la que se informa a los ciudadanos», señala Barrios en citado texto.
jupit April 8th, 2006, 03:33 PM El Estatuto de Capitalidad, sin apoyo parlamentario
El PSOE exige consenso en la capital grancanaria
Las Palmas de Gran Canaria
El Estatuto de Capitalidad propuesto por los alcaldes de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, y de Santa Cruz de Tenerife, Miguel Zerolo, no pasará el filtro de los acuerdos entre CC y PSOE en el Parlamento canario mientras no defina «competencias claras y financiación suficiente», y mientras no se plantee en la capital grancanaria «un acuerdo de consenso».
Así lo explicó ayer el portavoz municipal del PSOE, Arcadio Díaz Tejera, que criticó la «dinámica patética» en la que, a su juicio, ha entrado la alcaldesa de la ciudad, planteando «la urgencia de un trámite parlamentario sin antes abrir el debate ni llegar a acuerdos en su propia corporación». Díaz Tejera recordó ayer que la ciudad lleva esperando el citado Estatuto desde el año 1982, por lo que «si hemos esperado tanto tiempo, por qué hacerlo mal y sin fundamento».
El dirigente de la oposición explicó ayer que «razones poblacionales, de desequilibrios inversores, de deficiencias estructurales, de costes de centralidad y de costes de capitalidad» son «razones suficientes para que Las Palmas de Gran Canaria» tenga Estatuto de Capitalidad, «un traje a medida» en lugar de «un traje modelo para todas las ciudades», pero lamentó que el PP ha votado en contra de la mayoría de iniciativas presentadas al respecto en el Pleno del Ayuntamiento, y «ahora, a escasos nueve meses del final de la legislatura, le entran las prisas».
Barrios entrega 30.000 firmas el lunes en la Cámara regional
Nardy Barrios, presidenta de la Comisión Promotora de la Ley de Capitalidad, presentará el lunes, a las 11.00 horas, en el Parlamento de Canarias, las más de 30.000 firmas que lleva recogidas en Las Palmas de Gran Canaria a favor de la Iniciativa Legislativa Popular de Ley de Capitalidad.
La iniciativa legislativa popular ha recogido en menos de un mes el apoyo de las 30.000 firmas que serán entragdas en la Cámara, donde deberá recorrer un lento camino burocrático antes de constituirse la ponencia que analice y eleve al pleno sus contenidos. La portavoz de la comisión promotora, que ejerce tambiém como concejal de Compromiso por Gran Canaria, ha explicado en diversas ocasiones que «sería una afrenta a la ciudadanía de la ciudad más importante de Canarias que el Parlamento no tratara con agilidad nuestra propuesta».
jupit April 9th, 2006, 06:40 PM La capital grancanaria recibe 9 millones más que Santa Cruz de Tenerife
La capital tinerfeña recibirá 12.983.343,23 euros del reparto del Fondo Canario de Financiación Municipal, lo que supone unos 9 millones de euros menos que Las Palmas de Gran Canaria, que percibirá 21.984.322,66 euros.
ACN. Santa Cruz de Tenerife
La diferencia viene determinada sobre todo por la cantidad de población en ambas capitales canarias, con una diferencia de unas 157.000 personas entre la grancanaria (378.628 habitantes) y Santa Cruz de Tenerife (221.567 habitantes).
El número de habitantes es uno de los criterios con más peso en la distribución del fondo y, en base a este concepto -con datos de enero de 2005- la capital tinerfeña percibe 12.129.803,97 euros, mientras que la capital grancanaria recibe 20.728.192,46 euros.
Sin embargo, el listado del reparto por Islas lo lidera Tenerife (31 municipios) que percibe 61.862.785,38 euros, seguida de Gran Canaria (21 municipios) con 58.088.874,55 euros y La Palma (14) que percibe 12.107.548.37 euros. Mientras, Lanzarote (7) recibe 11.190.619,43 euros, Fuerteventura (6) percibirá 8.609.309,28 euros, La Gomera (6) 4.837.630,45 euros y El Hierro (2) 1.765.790,56 euros.
Así lo revelan los datos de la distribución del Fondo Canario de Financiación Municipal aprobado el martes 21 de abril por el Consejo de Gobierno de Canarias, con una dotación de 160 millones de euros para este año 2006, del que un 1 por ciento (1,6 millones) se destinará a la Federación Canarias de Municipios (Fecam).
El resto (158,4 millones) se reparte entre los 87 municipios del Archipiélago, atendiendo a una serie de criterios y porcentajes, entre los que el mayor peso lo tiene el número de habitantes (68%).
También se contempla la solidaridad (1%, del que el 11% se reparte a los municipios con menos de 10.000 habitantes y el 5% a los restantes), la extensión territorial (2%), la insularidad periférica (1%), los espacios naturales protegidos (2%), las plazas alojativas turísticas (2%), la dispersión territorial (5%), y las unidades escolares (4%).
La distribución por solidaridad en insularidad periférica se hará de forma igualitaria, mientras que la distribución por el resto de criterios se hace de forma directamente proporcional, explica el Gobierno regional.
Por municipios, Las Palmas de Gran Canaria es el que más recibe, con una cuantía de 21,98 millones de euros, seguido de la capital tinerfeña (12,98 millones) y las dos ciudades de ambas áreas metropolitanas, La Laguna (8,59 millones) y Telde (6,30 millones). A estos le sigue San Bartolomé de Tirajana (4,60 millones), Arona (4,52 millones), Santa Lucía de Tirajana (3,72 millones) y Arrecife (3,44 millones).
Por el contrario, los municipios que menos perciben son Puntagorda (567.870 euros), Agulo (570.403 euros), Vilaflor (572.333 euros), Artenara (596.477 euros), Betancuria (603.077 euros), Fasnia y Garachico (617.239 euros).
El Ejecutivo canario, con el objetivo de anticipar la distribución del fondo, ha tomado este año como referencia para establecer la cuantía la evolución del Índice de Precios al Consumo (IPC) en 2005 a nivel regional, que está fijado en el 2,8%. Sin embargo, contempla la posibilidad de actualizar este importe si el crecimiento del Producto Interior Bruto –el otro índice aplicable para establecer la dotación- fuera superior al IPC de referencia.
jupit April 10th, 2006, 11:22 PM El Ayuntamiento concluye las obras de urbanización en los barrios de Las Torres y La Feria
Las Palmas de Gran Canaria
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha concluido estos días las obras de urbanización que se venían realizando en los barrios capitalinos de La Feria y Las Torres. Los trabajos, que han supuesto una inversión de 487.916 euros, han consistido en la pavimentación de las aceras, la terminación de la red de pluviales existentes delante del colegio público José Saramago y el acondicionamiento de taludes en la calle Hoya del Enamorado.
Esta actuación, enmarcada en el Plan de Barrios que impulsa el Consistorio capitalino, ha incluido la mejora estética de las redes de saneamiento, pluviales y abastecimiento ubicadas en la ladera de la calle Pablo de Rada, donde se han construido varios parterres plantados con cactus aprovechando los muretes creados por los colectores. Además, el Ayuntamiento ha procedido al ajardinamiento de la rotonda existente, en la que también se ha instalado la correspondiente red de riego.
El proyecto de obras ordinarias de urbanización en Las Torres y La Feria ha sido financiado por el Cabildo Insular de Gran Canaria (82,5 por ciento) y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria (17,5 por ciento) a través del Plan Insular de Actuaciones en los Municipios (PIAM) 2004-05.
jupit April 11th, 2006, 06:31 PM Barrios entrega 30.000 firmas en el parlamento
La iniciativa ciudadana de la ley de capitalidad critica a los dos alcaldes
Santa Cruz de Tenerife
La comisión promotora de la Ley de Capitalidad, que preside Nardy Barrios, presentó ayer en el Parlamento canario más de 30.000 firmas que ha recogido en la capital grancanaria a favor de la Iniciativa legislativa Popular de Ley de Capitalidad, el doble de las necesarias para abrir el debate.
Barrios criticó el abandono de la ley por parte del PP y de CC durante diez años y sostiene que Las Palmas de Gran Canaria ha perdido 60 millones de euros anuales por este motivo, al tiempo que asegura que la Ley servirá para terminar con la rivalidad entre las dos capitales canarias.
La propuesta, suscrita por miembros de diversas formaciones políticas, contempla la población como criterio básico para fijar la partida presupuestaria que correspondería a las dos capitales canarias para compensar los gastos derivados de tal condición, establece el destino específico de las partidas, que se deberá invertir en barrios, seguridad, vivienda o medio ambiente, y exige el cumplimiento de la Ley de Sedes.
Así lo explicó ayer Nardy Barrios en rueda de prensa, en la que mostró su agradecimiento a todos los ciudadanos que han apoyado la iniciativa, y recordó que la Ley de Capitalidad recoge no sólo el nivel institucional y protocolario de las dos ciudades, sino además un dinero extra «que les viene bien a ambas». Así, cifró en 60 millones de euros la cantidad anual que ha perdido la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria en los últimos diez años por el «abandono» de la Ley de Capitalidad por parte del PP y de ATI-CC, formaciones que han gobernado ambas ciudades desde 1996 y que no han mostrado «ningún interés en elaborarla».
plazos apurados
Los plazos para el debate, y aprobación si procede, de la iniciativa legislativa ciudadana para una ley de capitalidad van a depender de la voluntad de la Cámara regional. Cualquier proyecto de ley deberá darse prisa, porque el Parlamento quedará disuelto a finales de febrero de 2007; y si es por iniciativa popular, más, porque una comisión de control deberá verificar cada una de las firmas, lo que retrasará aún más su tramitación.
La fórmula de los dos alcaldes, «una birria»
Barrios criticó la propuesta sobre Ley de Capitalidad anunciada por los alcaldes de las Palmas de Gran Canarias y de Santa Cruz de Tenerife, Josefa Luzardo y Miguel Zerolo, respectivamente, que calificó «de birria», ya que, dijo, es un texto «ambiguo y un refrito de otros». Aseguró que la exposición de motivos del proyecto de Ley que manejan los alcaldes «es una copia» de la ley que regula el régimen especial del municipio de Barcelona, y dijo no entender cómo los dos ayuntamientos más importantes de Canarias «han sido capaces de elaborar un texto de este tipo», que es negativo para las dos ciudades.
Nardy Barrios criticó que mientras se realizaban los pasos para presentar la iniciativa popular, y tras diez años de abandono, Miguel Zerolo, Pepa Luzardo y el presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, anuncien ahora que están trabajando en una Ley de Capitalidad. Dicho proyecto, que está pendiente de la aprobación por el Consejo de Gobierno, tiene seis hojas, ocho artículos y una exposición de motivos copiada, y dedica hoja y media a los símbolos y los escudos. «Es una birria», aseguró, al tiempo que detalló que la iniciativa ciudadana presentada ayer está compuesta de 32 artículos, entre los que establece que la inversión no deberá a ir a gasto corriente, sino a la construcción de viviendas, al plan de barrios o a fomentar el transporte público. «Por su contenido y técnica legislativa, la nuestra beneficia más y es más equitativa», agregó. La también presidenta de la federación Compromiso por Gran Canaria-Nueva Canarias (CGC-NC) calificó de «impresionante» que durante diez años «al Gobierno no le haya interesado» promover una ley que favorezca a las dos capitales».
jupit April 11th, 2006, 06:32 PM Editado
jupit April 12th, 2006, 08:16 PM El PSOE apoyará el trámite de la iniciativa popular
Las 30.000 firmas condicionan la fórmula pactada por CC y PP
Las Palmas de Gran Canaria
La Mesa del Parlamento decidirá en su reunión de la próxima semana si toma en consideración la iniciativa legislativa popular presentada con más de 30.000 firmas para fijar la Ley de Capitalidad. La promotora de la ley, que lidera Nardy Barrios, confía en que en el plazo de un mes el Pleno de la Cámara regional dé curso a la iniciativa, y para ello considera «muy positiva la actitud del PSOE», que en su opinión, «no pondrá ninguna traba a la tramitación».
El vicepresidente de la Mesa del Parlamento y diputado socialista por Gran Canaria José Alcaraz confirmó que su partido «votará a favor de la tramitación», aunque expresó sus dudas sobre la decisión final que adopten CC y PP, partidos que gobiernan en las dos capitales canarias y cuyos alcaldes, Pepa Luzardo (PP) y Miguel Zerolo (CC), ya han suscrito un proyecto de ley conjunto sobre el mismo asunto que está a la espera del informe previo por parte del Gobierno regional.
El artículo 10 de la Ley que regula la tramitación de iniciativas legislativas populares señala que a partir de la entrega de las firmas, la Cámara «procederá a la inmediata constitución de una Junta de Control encargada de verificar las firmas», que estará presidida por el Diputado del Común e integrada por cuatro diputados, elegidos por criterio proporcional. Una vez concluya la comprobación, la propuesta de ley estará en condiciones de ser «incluida en el orden del día del Pleno» para su toma en consideración si contiene más de 15.000 firmas válidas. Formalmente, el hecho de que el Gobierno tramite su propio proyecto de ley no anula la iniciativa ciudadana, aunque la Cámara puede acumular las dos propuestas y tramitarlas conjuntamente, en un sólo debate. Así, tanto CC como PP se ven ante la disyuntiva de votar contra la tramitación de la iniciativa de Barrios, con el coste político que supone aparecer negando el derecho al debate de los 30.000 firmantes, o aceptar el reto, y buscar la integración de las dos propuestas.
«No entiendo lo que hicieron durante estos diez años ni CC ni el PP, han estado en un pacto gobernando las principales instituciones de Canarias y no se interesaron por asegurar fondos que compensaran los gastos de capitalidad de Las Palmas de Gran Canaria, y ahora sacan deprisa y corriendo un proyecto, que no resuelve nada y sólo se plantea para favorecer los intereses de ATI».
Nardy Barrios, la promotora de la iniciativa legislativa popular presentada el lunes en el Parlamento canario, espera que la Cámara regional inicie el debate de sus contenidos en el actual periodo de sesiones, antes del final del mes de junio, a pesar de que aún desconoce si alguno de los dos primeros partidos aceptará su toma en consideración. «En todo caso, si no aceptan el debate, tendrán que explicar a los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria el desprecio al que someterían a los más de 30.000 firmantes de la inciativa», recalcó. La también concejal de Compromiso por Gran Canaria- Nueva Canarias considera «simplemente una mentira que los dos alcaldes hayan estado trabajando estos dos años en su proyecto de ley, porque se han limitado a copiar gran parte de la Carta Municipal de Barcelona».
jupit April 14th, 2006, 04:28 PM Una inversión de 25 millones culminará la transformación de La
Ballena en parque
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El barranco de La Ballena, que hasta hace una década era un profundo erial salpicado por varios campos de fútbol de tierra y piedras, se ha convertido en un gran parque deportivo y de ocio gracias a la intervención del Ayuntamiento, aprovechando dos grandes infraestructuras públicas, el hospital de Gran Canaria Doctor Negrín y la fase I de la carretera circunvalación de la ciudad. Entre este año y 2009 se procederá a la culminación de la gran transformación de esta vertiente con una inversión de 25 millones de euros que se traducirá en la terminación del puente Escaleritas-La Feria y la reordenación del enlace con la autovía, un parque urbano sobre los túneles y el Palacio Municipal de Deportes.
Cuando, aproximadamente, en 2009 se haya terminado de construir el Palacio Municipal de Deportes, cuya primera piedra espera poner la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, antes de las elecciones del año que viene, el barranco de La Ballena habrá pasado en 35 años de ser el vertedero de la ciudad -fue el antecesor del actual complejo medioambiental de Salto del Negro- a convertirse en uno de los tejidos urbanos más comprometidos con el uso público.
La primera de las cinco actuaciones que restan para culminar la intervención en el barranco es el puente que unirá el barrio de La Feria con la avenida Escaleritas, y que tras sucesivos retrasos en la ejecución, se prevé inaugurar este verano. Para ello, el Ayuntamiento ha dispuesto una inversión de 1,2 millones de euros de los aproximadamente siete millones de que consta toda la actuación. El resto de la intervención afecta a la remodelación del enlace de este sector con la circunvalación.
ZONA VERDE. La segunda actuación en terminarse es el parque urbano de La Ballena, para la que el Ayuntamiento ha presupuestado una partida de 1,8 millones de euros. Con la obra ya en marcha, y que el gobierno local espera terminar durante la primera mitad del próximo año, Ciudad Alta conquistará una de sus más emblemáticas reivindicaciones, muy vinculada además al proyecto de la circunvalación. Hace casi una década, el entonces presidente del Gobierno de Canarias, Manuel Hermoso, utilizaba esa demanda para justificar un nuevo retraso de la carretera: se obligaba a modificar el proyecto, creando los falsos túneles sobre los que iría la zona verde.
Según el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, este parque se saldrá del patrón de los grandes recintos plagados de atracciones que acostumbra a promover el Ayuntamiento. En este caso, el verde y los senderos para el paseo serán los grandes protagonistas.
Por último, la obra culminante del parque deportivo de La Ballena será el Palacio Municipal de Deportes. Para ello, el Ayuntamiento ha presupuestado 16 millones de euros, aunque el propósito inicial de la actual corporación es que la obra sea financiada por la iniciativa privada a cambio de una concesión administrativa. El atractivo para las constructoras será acogerse al sistema RIC, una cuantiosa reducción de obligaciones fiscales con el aval de la Comisión Europea.
PROBLEMAS. Todas estas actuaciones se unirán a las ya consolidadas, y especialmente los campos de fútbol base. Estas instalaciones ocupan la mayor parte de la vertiente del barranco, con sus graderíos, vestuarios e iluminación artificial, y supusieron en 2003 un salto cualitativo para el deporte en la ciudad, pero también están sujetos a serios problemas de cimentación que obligan a hacer continuas obras de reforma. Al parecer, la falta de un estudio geotécnico previo sobre el estado de los terrenos tiene mucho que ver con esa cuestión.
Por último, el campo municipal de golf, junto al hospital Doctor Negrín, abierto ya parcialmente por la iniciativa privada, completa la transformación del barranco de La Ballena.
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Pero si el palacio de deportes cuesta 50 millones de €, esos 16 son solo para el comienzo de los trabajos.... :bash:
tamaran April 15th, 2006, 01:23 AM Instalan varias señales que ven si alguien cruza la calle
Los conductores podrán detectar a los peatones con tiempo
La Concejalía de Seguridad y Movilidad Ciudadana del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha instalado señales con detectores de presencia por infrarrojos en distintos pasos de peatones de la ciudad. Mediante este dispositivo, que incorpora sistemas de iluminación LED de alta intensidad, los conductores podrán advertir con suficiente antelación si hay personas cruzando la calle.
Las nuevas señales, que entrarán en funcionamiento el próximo lunes tras un período de prueba durante Semana Santa, se han colocado en los puntos de la ciudad que registran más tránsito peatonal, concretamente en las calles Pérez del Toro, Juan Rejón, Galicia y Paseo de Chil 98 y 301, ya que se trata de zonas no reguladas por semáforos y donde se ubican colegios, centros de trabajo o edificios administrativos.
Radares. Igualmente, el Consistorio ha instalado dos radares con paneles que indican la velocidad de los vehículos y el límite establecido en esa vía. El objetivo de estos radares, que se han colocado en la Avenida José Ramírez Bethencourt y Paseo de Chil, 301, es advertir a los conductores de posibles excesos de velocidad.
Según el concejal del área, Paulino Montesdeoca con esta nueva señalización se pretende incrementar la seguridad en aquellos puntos de la ciudad con mayor riesgo para el tránsito de los peatones. De esta forma, explicó Montesdeoca, «también contribuiremos a la construcción de una ciudad más amable y accesible para todos».
Está muy bien, ayer ví el que hay en el Paseo de Chil, es una señal de precaución, con un panel que en formato digital, con números rojos LED, te marca la velocidad a la que circulas.
jupit April 16th, 2006, 06:56 PM El TSJC declara ilegales varias casas de Las Canteras por invadir el dominio público
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Una sentencia judicial a favor de la Administración del Estado declara fuera de ordenación las construcciones del paseo de Las Canteras que se encuentren a menos de 20 metros de la servidumbre de protección y tránsito, es decir, del deslinde de dominio público marítimo y terrestre.
La resolución, aunque se refiere a una sola edificación, afecta a varias viviendas de una o dos alturas, algunas deshabitadas y vendidas a empresas constructoras, en la zona de la Cícer, en el rectángulo que forman las calles Numancia, Almansa y El Salvador con la avenida Apolinario.
Al quedar fuera de ordenación, estas viviendas no podrán ser derribadas para ejecutar una nueva construcción.
Según la sentencia, "los edificios existentes en servidumbre de protección y tránsito no podrán construirse de nuevo". Para paliar el daño que supone a sus propietarios, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria presentará ahora a la Dirección General de Costas, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, un estudio de detalle sobre la manzana afectada en el que plantea el retranqueo en siete metros de la disposición actual de esas edificaciones.
La sentencia del Tribunal superior de Justicia de Canarias, fue conocida por el Ayuntamiento hace apenas dos semanas, aunque data del pasado mes de noviembre. En la resolución se estima un recurso interpuesto por el Abogado del Estado contra una autorización que el Gobierno de Canarias dio para la construcción de un edificio de viviendas y garaje entre las calles Apolinario y Numancia. Esta edificación, igual que siguen la misma línea del paseo, "se ubican en gran parte en los seis primeros metros afectados por la servidumbre de tránsito", es decir, invadiendo suelo público del paseo marítimo de Las Canteras.
Desde el Ayuntamiento de la capital grancanaria se había sostenido hasta ahora que la prolongación del paseo de Las Canteras desde la Cícer hasta el auditorio Alfredo Kraus había consolidado las edificaciones ubicadas en ese sector de las calles Apolinario, Numancia, Almansa y El Salvador. Todo ello a pesar de que, como es perceptible en el lugar, la avenida da la sensación de bifurcarse en dos dejando en medio una cuña de varias construcciones antiguas.
NEGOCIACIÓN. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, por su parte, busca un acuerdo con la Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente para fijar la línea de dominio público marítimo terrestre tras un retranqueo máximo de siete metros, y no de los 20 que fija la sentencia.
El concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, explica que esta modificación quedará plasmada a través de un estudio de detalle, una figura urbanística que permite fijar volúmenes y edificabilidad a determinadas actuaciones. No obstante la propuesta municipal deberá ser aprobada en Madrid.
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Si hay otras zonas donde los edificios estan mucho mas cerca del agua q en esta zona, donde incluso el paseo es mucho mas ancho. Lo que tienen q tirar de una vez el aparcamiento q le quito 20 metros a la playa por culpa del iluminado Soria.
jupit April 17th, 2006, 08:56 PM Las obras vuelven a las calles de La Isleta
la segunda fase del saneamiento se iniciará en el plazo de dos meses
Las Palmas de Gran Canaria
Entre mes y medio y dos meses. Éste es el plazo en el que el Ayuntamiento prevé comenzar la remodelación de aceras y obras complementarias de La Isleta. De esta forma se espera completar el saneamiento de gran parte del barrio.
Poco más de un año después de la conclusión de las obras de mejora de la red de alcantarillado de la mitad del barrio de La Isleta, comenzará una segunda fase, que incluye la remodelación de aceras entre otros trabajos. Su plazo de ejecución es de ocho meses y medio y serán realizadas por la empresa Volconsa, que se adjudicó la obra por 1,6 millones de euros, según el concejal de Planeamiento, Gestión Urbanística y Patrimonio, Felipe Afonso
Con este proyecto se pretende realizar la demolición y posterior ejecución de las aceras de las calles Faro, Ferreras, La Naval, Bentayga, Mayorazgo, Prudencio Morales y algunos tramos de las calles Parchel, Fontanales, Romeral, Tecén, Tauro, Anzofé, Pérez Muñoz, Gordillo, Artemi Semidán, Juan Sebastián Elcano, Benecharo, Tanausú, Benartemi y Tabaiba. Estas obras incluyen la ejecución de las instalaciones de abastecimiento de agua, contraincendios y saneamiento y la reposición de los viales mediante nuevo encintado así como la reposición del pavimento asfáltico. También está prevista la señalización horizontal de viales, la conexión de los servicios a las redes existentes, la reparación de fachadas de las edificaciones afectadas y algunos elementos urbanos como pilonas y papeleras.
aceras. Se trata por tanto de un auténtico lavado de cara, que destaca entre otras cuestiones por incluir la mejora de algunas aceras que se encuentran en un pésimo estado. Las anteriores obras de mejora se realizaron entre el mes de abril de 2003 y el mismo mes de 2005, dos años de ejecución que desesperaron a vecinos y comerciantes y colapsaron gravemente el tráfico y el servicio de guaguas. Estos nuevos trabajos, según el Ayuntamiento capitalino, no presentará tantos problemas aunque, recordaron que toda obra provoca incomodidades. En aquella ocasión, los comercios acabaron, según sus declaraciones, al borde de la ruina.
Entre mes y medio y dos meses. Éste es el plazo en el que el Ayuntamiento prevé comenzar la remodelación de aceras y obras complementarias de La Isleta. De esta forma se espera completar el saneamiento de gran parte del barrio.
UNA SEGUNDA FASE PENDIENTE DE ADJUDICACIÓN
Licitación. El capítulo del plan de barrios dedicado a La Isleta desarrolla la segunda fase del saneamiento iniciado en el año 2003. Este proyecto cuenta con un presupuesto de licitación de 1,4 millones de euros y un plazo de ejecución de 12 meses. La apertura de las ofertas realizadas en licitación, que se inició el día 20 del pasado marzo, se realiza el 24 de este mes, y prevé el inicio de las obras para principios de junio.
Objetivos. Con este plan se pretende realizar las demoliciones previas de aceras, bordillos y pequeños muros, así como los tramos de firme asfáltico existentes que sea necesario para rematar la reposición del encintado y ejecutar las obras precisas de abastecimiento y saneamiento en las calles El Palmar, Bentaguayre, Guayedra, Juan Rejón/Plaza de Belén María y La Naval. También se pretender mejorar el mobiliario urbano.
jupit April 19th, 2006, 01:13 AM Ocho nuevas palmeras sustituyen a las taladas en la plazoleta Farray
Las palmas estarán plantadas a finales de esta semana
Las Palmas de Gran Canaria
La plazoleta Farray volverá a dar sombra a los viandantes a finales de esta semana. Ayer y hoy se realizarán las labores de desentierro de los troncos y raíces de las antiguas inquilinas de la zona para plantar las nuevas palmeras entre mañana y el jueves, de cumplirse las previsiones.
Durante este tiempo se retirarán los bancos de la zona para permitir que los trabajos se lleven a cabo correctamente volviendo a situarse en su lugar una vez que concluyan las operaciones.
Las nuevas plantas son ocho palmeras reales de 12 metros de altura. El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria optó por ellas tras consultar la especie a plantar con los vecinos y ha tenido que esperar hasta ahora por el retraso en la consecución de los permisos por parte del Gobierno de Canarias. Las anteriores palmeras que se ubicaban en la plazoleta Farray tuvieron que ser taladas y destruidas tras detectarse en su interior al temible picudo rojo, que se espera con las actuales medidas no pueda volver a infectar a estas nuevas palmeras.
Parte de la plazoleta Farray aparecía ya desde el pasado fin de semana con vallas que indicaban la obra a realizar y los operarios debieron emplearse a fondo para en algunas de las pocetas quitar el cemento que habían echado cuando las palmeras, unas de las más antiguas de la ciudad, fueron arrancadas.
jupit April 19th, 2006, 01:41 AM Las casas de Las Canteras que tienen que retranquearse por invadir
suelo público serán compensadas en altura
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Las viviendas del paseo de Las Canteras que se encuentran fuera de ordenación entre las calles Numancia, Lepanto, Cayetana Manrique y Almansa al quedar fuera del deslinde marítimo terrestre, como acaba de confirmar una sentencia judicial, tendrán que retranquearse siete metros, pero serán compensadas con más edificabilidad.
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria estudia autorizar edificios de entre cinco y siete plantas, respetando la regla de asoleo (las superiores se reducen a la mitad para evitar la sombra sobre la avenida), para las parcelas afectadas. La mayoría de las casas afectadas se encuentran en ruina o son solares, y son propiedad de empresas constructoras.
Un Estudio de Detalle, figura urbanística por la que el Ayuntamiento fija alineaciones y rasantes y ordena los volúmenes edificatorios de las construcciones, prevé el retranqueo del paseo de Las Canteras en siete metros a la altura de la calle Numancia. Esto afectará a dos manzanas de algo más de mil metros cuadrados cada una donde se distribuyen una docena de viejas edificaciones y solares, la mayoría adquiridos por al menos tres empresas constructoras: Jusan, Pelen y Felipe Guerra.
Para compensar a las constructoras por la pérdida de metros de frontis, el Estudio de Detalle prevé que las nuevas edificaciones, que en principio sólo pueden tener cinco plantas de altura a tenor de la ordenanza que rige en la zona, obtengan mayor volumen gracias a la regla de asoleo. Así, se repartirían los volúmenes de forma que los edificios tengan cuatro pisos en primera línea y dos o tres más en forma de terrazas para no proyectar más sombra al paseo.
EMPERADOR. El concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso El Jaber, explicó ayer que la alineación del paseo marítimo fijada por Costas, además de ampliar el espacio del paseo de Las Canteras, consolida una tercera manzana de la calle Numancia, la que ocupa el edificio Emperador, como espacio urbano.
Desde el Ayuntamiento, además, se sostiene que la propia prolongación del paseo de Las Canteras desde la Cícer hasta el auditorio Alfredo Kraus, hace cinco años, consolidó las viejas edificaciones del frente de Numancia como zona urbana. Sin embargo, el Estudio de Detalle acatará el retranqueo de siete metros.
La sentencia judicial que da la razón a Costas en su pleito por el deslinde marítimo terrestre afecta a un solar situado en la confluencia del paseo de Las Canteras (avenida Apolinario) con la calle Lepanto. Esta parcela, adquirida por la constructora Jusan, obtuvo en septiembre de 2000 licencia del Ayuntamiento para la construcción de un edificio de cinco plantas para viviendas y garaje después de que el Plan General fijase el deslinde en el nuevo paseo marítimo. En línea con ese terreno hay otra docena de propiedades.
kyllO April 19th, 2006, 04:25 AM Instalan varias señales que ven si alguien cruza la calle
Los conductores podrán detectar a los peatones con tiempo
Muy interesante, a ver si lo veo y pongo alguna foto por aquí.
tamaran April 19th, 2006, 11:34 AM Muy interesante, a ver si lo veo y pongo alguna foto por aquí.
ok, el de Paseo de Chil está funcionando, el que hay cerca de la Fuente Luminosa, vía paralela a la Av. Marítima, está puesta, pero no está en funcionamiento aún, el resto no lo he visto. Aunque estos dos te indican la velocidad a la que vas, la de los peatones tampoca las he visto.
jupit April 19th, 2006, 07:37 PM Barrios propone el patrocinio para financiar actuaciones en la ciudad
Pide que el palacete Quegles se recupere para actos oficiales
http://img79.imageshack.us/img79/9418/13455471g0rw.jpg
Las Palmas de Gran Canaria
El grupo de Compromiso por Las Palmas de Gran Canaria llevará al Pleno una moción en la que plantea hacer un plan de marketing para que el patrocinio y el mecenazgo puedan ser fórmulas para obtener financiación para la capital. Según explicó su portavoz, Nardy Barrios, hay empresas privadas que estarían dispuestas a costear actuaciones del Plan de Barrios o a financiar actividades lúdicas y deportivas para la población infanto-juvenil a cambio de dar publicidad a su acto de patrocinio, «de que se pusiera una placa o se informara en los medios de que determinado barrio ha mejorado gracias a su empresa», señaló la concejala.
Barrios informó que su grupo presentará otra moción para instar al Consistorio a que recupere el palacete Rodríguez Quegles. Este edificio, situado en la calle Pérez Galdós, fue cedido en 1996 por el Ayuntamiento a la Consejería de Educación para que lo usara durante 10 años a cambio de rehabilitarlo. Compromiso considera que dado que la cesión vence este verano, es una oportunidad para recuperar el inmueble y que éste se dedique a actos oficiales mientras las Casas Consistoriales sigan en obras.
El grupo mixto llevará otra moción para que el Ayuntamiento acepte la propuesta de estudio del coste de capitalidad de la ciudad de los doctores Jiménez y Márquez, de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, con vistas a que el estudio esté acabado en septiembre y pueda contemplarse en los próximos presupuestos de la Comunidad.
jupit April 20th, 2006, 06:18 PM El Estatuto de Capitalidad no llega a tiempo al presupuesto
primera visita de adán martín, josé miguel ruano y zerolo a pepa luzardo
El presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, afirmó ayer que la Ley de Capitalidad estará aprobada en esta legislatura pero dudó que llegue a tiempo de que los próximos presupuestos de la Comunidad contemplen las partidas por el sobrecoste de capitalidad para Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife.
El jefe del Ejecutivo regional, el consejero de Presidencia, Miguel Ruano, y los alcaldes de las dos capitales canarias, Josefa Luzardo y Miguel Zerolo, se reunieron ayer para hablar sobre la tramitación del estatuto de Capitalidad, ley que Martín se comprometió a llevar al Parlamento. La cita, que se desarrolló en la capital grancanaria a petición de Luzardo -otras dos reuniones anteriores fueron en Tenerife-, sirvió para marcar los ritmos de trabajo que permitan que el proyecto de estatuto llegue al Parlamento antes del verano.
«Los dos alcaldes queremos que se apruebe en este periodo de sesiones para constituir cuanto antes el Consejo de Capitalidad que será el que haga el estudio económico que determine qué partida corresponde a cada capital», apuntó Luzardo.
En este sentido, Martín dudó que el Consejo se constituya y determine los costes de capitalidad a tiempo de que los próximos presupuestos contemplen una partida para Las Palmas de Gran Canaria y a Santa Cruz de Tenerife.
El presidente informó que quien se encargue de tramitar la ley será Miguel Ruano, quien de hecho ya tiene en su poder el borrador elaborado por los dos ayuntamientos capitalinos. Señaló que en este momento se está elaborando la memoria que luego llevarán a consejo de gobierno y harán circular por todos los departamentos del Ejecutivo para que éstos den su opinión antes de elaborar el texto definitivo que luego irá al Consejo Consultivo y por último al Parlamento.
«Hay mucho que hacer para que las dos capitales canarias puedan llevar adelante con el mayor éxito todas las responsabilidades propias de la capitalidad, que aglutina conocimientos, economía, desarrollo, servicios», dijo y añadió que «por tanto, esta ley puede ser un tirón para Canarias».
El presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, afirmó ayer que la Ley de Capitalidad estará aprobada en esta legislatura pero dudó que llegue a tiempo de que los próximos presupuestos de la Comunidad contemplen las partidas por el sobrecoste de capitalidad para Las Palmas de Gran Canaria y Santa Cruz de Tenerife.
Luzardo: «¿qué partido tiene nardy barrios?»
Mientras los alcaldes capitalinos y Martín avanzan con su proyecto de ley de Capitalidad, en el Parlamento canario ya ha entrado la iniciativa legislativa popular promovida por la concejala Nardy Barrios. Qué texto será finalmente el aceptado por la Cámara dependerá «de una decisión parlamentaria», manifestó ayer el presidente autonómico, quien expresó que se está limitando a cumplir el compromiso adquirido con Luzardo y Zerolo. En esa línea, la alcaldesa se mostró convencida de que su proyecto consiga el apoyo parlamentario necesario gracias a los votos de Coalición Canaria y del Partido Popular. «¿Pero qué partido tiene Nardy Barrios?», agregó.
A juicio de Luzardo, lo más adecuado tampoco es fijar qué cantidades deberá recibir cada ciudad antes de que se apruebe la ley porque «si empezamos hablando de lo que vamos a reivindicar cada uno, esto no avanza».
jupit April 20th, 2006, 06:37 PM Trece ´puntos negros´ concentran los atascos de tráfico en la
ciudad
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria tiene localizados en las calles de la ciudad un total de 13 puntos negros para el tráfico en las horas punta del día, al comienzo de las mañanas y las tardes de las jornadas laborables. El concejal de Seguridad y Movilidad Ciudadana, Paulino Montesdeoca, destina agentes a las zonas más conflictivas, pero la concejala del PSC-PSOE Eulalia Guerra de Paz cree que la falta de coordinación entre servicios municipales y la tardía incorporación de los agentes mantiene los atascos.
Varios enlaces de la circunvalación y la avenida marítima, los accesos a los dos principales hospitales de la ciudad, el istmo de Santa Catalina y la zona comercial de Siete Palmas son los principales núcleos que presentan atascos circulatorios, sobre todo a primera hora de la mañana y de la tarde. Los datos fueron revelados por Montesdeoca durante su comparecencia del martes, a petición de la concejala socialista Guerra de Paz, en la comisión de pleno de Organización, Funcionamiento y Régimen General.
En concreto, Montesdeoca citó Torre Las Palmas, la plaza de Belén María, la rotonda de plaza Las Américas, el túnel de San José, la rotonda del hospital Doctor Negrín, el tramo de la circunvalación entre Lomo Blanco y el Campus Universitario, la travesía Rafael Cabrera-Bravo Murillo y los enlaces de Hoya de la Plata y Juan XXIII con la avenida marítima como los más conflictivos en horario matinal, siendo el tramo entre las 7.00 y las 8.30 el de mayor saturación, aunque en algunos casos los problemas circulatorios se prolongan hasta el mediodía.
MÁS PUNTOS. En las horas de las tardes, los problemas que reconoce el servicio municipal de Tráfico se localizan, de nuevo, en la plaza Belén María, en la rotonda de acceso al Hospital Insular y en la de la escultura El Vigía, cerca del centro comercial La Ballena, especialmente entre las 13.00 y las 14.30 horas. Ya más tarde, entre las 18.00 y las 21.00, el colapso toma las principales arterias de la urbanización residencial de Siete Palmas: avenida Pintor Felo Monzón y calles Hoya del Enamorado y Lomo San Lázaro.
En cambio, la concejala Eulalia Guerra apunta que la ciudad tiene aún más puntos negros. En concreto, la concejala socialista se refiere a varias vías interiores del centro urbano igualmente saturadas. Entre otras, cita el paseo Tomás Morales, la calle Luis Doreste Silva, la avenida José Mesa y López en su confluencia con la plaza Las Américas, las rotondas de Almatriche junto a la circunvalación y la calle Pío XII, esta última como consecuencia de la restricción circulatoria en Torre Las Palmas.
Para hacer frente a los problemas, la Policía Local dispone de agentes en los puntos conflictivos, si bien sólo la autovía, según los datos facilitados por Paulino Montesdeoca durante su comparecencia, cuenta con un dispositivo especial de tráfico. El resto de la ciudad se controla a medida que la jefatura del cuerpo de guardia va dando órdenes a tenor del estado de la circulación.
Por último, durante su comparecencia en la comisión plenaria, el concejal Paulino Montesdeoca reveló que durante el primer trimestre de este año se produjeron en las calles de la ciudad 1.213 accidentes de tráfico, exactamente uno más que entre enero y marzo del año pasado. Este dato implica una media mensual de 400 siniestros, es decir, de algo más de una decena de colisiones diarias.
jupit April 21st, 2006, 06:22 PM Las Canteras, una playa de diseño
la extracción de arena depende del futuro uso que se dé a la rada
Las Palmas de Gran Canaria
¿Una playa como la de los años 60, con arena sólo hasta el Muro Marrero y 25 metros menos de línea de costa o una playa como la de hoy, con mucha más arena? Los científicos que analizan la situación de Las Canteras aseguran que la sociedad tendrá que decidir qué tipo de rada quiere.
El catedrático del departamento de Biología de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) Ángel Luque es el responsable del equipo canario que colabora con la Universidad de Cantabria en la realización del Estudio Integral de la Playa de Las Canteras que el Ministerio de Medio Ambiente, a través de la Dirección General de Costas, encargó el año pasado. Luque aseguró ayer que «la decisión de extraer arena o no puede estar basada en un informe técnico pero en parte es una decisión política porque tendrá que ser la sociedad la que decida qué tipo de playa quiere».
El catedrático planteó como ejemplo si lo que se quiere es una playa como la de hace medio siglo (mucha menos arena, menos línea de costa y mayor diversidad biológica) o una playa como la actual, donde hay más arena y por tanto más superficie.
más arena. «Objetivamente ahora hay más altura de arena», dijo en relación a la noticia de la acumulación de arena en la zona de Playa Chica. Sin embargo, Luque no quiso pronunciarse ayer sobre la necesidad de retirar arena.
Sí lo hizo otro miembro del equipo de investigación, el profesor de la ULPGC Ignacio Alonso Bilbao. «Yo sí soy partidario de sacar arena», señaló. Este especialista reclamó un punto medio entre las necesidades de esparcimiento ciudadano y la dinámica natural de Las Canteras. «Cada vez hay más usuarios y tener una mayor amplitud en la playa es mejor pero, por otro lado, lo bonito de la playa es la diversidad: que haya arena, peñas, la barra chica...», señaló, «tenemos que buscar un punto de equilibrio entre los usuarios que reclaman arena y el ecosistema».
El estudio que llevan a cabo la ULPGC y la Universidad de Cantabria iniciará una nueva etapa en el mes de mayo. Está previsto que las conclusiones se conozcan en octubre.
¿Una playa como la de los años 60, con arena sólo hasta el Muro Marrero y 25 metros menos de línea de costa o una playa como la de hoy, con mucha más arena? Los científicos que analizan la situación de Las Canteras aseguran que la sociedad tendrá que decidir qué tipo de rada quiere.
80.000 metros cúbicos
El concejal de Medio Ambiente Rafael Santana se mostró partidario ayer de retirar entre 70.000 y 80.000 metros cúbicos de la playa de Las Canteras. Según indicó, los estudios que maneja el Ayuntamiento aseguran que Las Canteras produce unos 10.000 metros cúbicos de arena al año. Rafael Santana aclaró que la única retirada de arena -35.000 metros cúbicos en 2003- «fue una buena operación». Según aclaró, «se viene hablando de esta necesidad en los últimos treinta años pero sólo ha sido posible con el gobierno del PP en el Ayuntamiento y en el Gobierno central».
jupit April 21st, 2006, 06:24 PM «La alcaldesa consuma la traición a la capital»
Barrios dice que Luzardo «no es capaz de luchar»
«Con la reunión que el miércoles mantuvieron la señora Luzardo y el señor Zerolo con el presidente del Gobierno se consuma la traición de la alcaldesa a la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, al continuar con el trámite de un texto que perjudica notablemente a nuestra capital». Así interpretó ayer Nardy Barrios, presidenta de Compromiso por Gran Canaria y de la Comisión Promotora de la Ley de Capitalidad, el anuncio que retrasa hasta finales de año el debate de esa propuesta de ley realizado por Adán Martín en la capital grancanaria.
Barrios critica con dureza las declaraciones del presidente del Gobierno en las que afirmó que, aunque la Ley se apruebe en esta Legislatura, los Presupuestos de 2007 no contemplarán dinero específico para los costes de capitalidad. «La alcaldesa se contenta con un año más de retraso, no es capaz de luchar para que esa partida se fije en los próximos Presupuestos, no hace los deberes y se contenta con una foto».
Para Barrios, «Las Palmas de Gran Canaria lleva diez años perdiendo dinero, por la incompetencia de Soria, de la actual alcaldesa y del presidente del Gobierno». Además, apeló a la «necesidad de que el Parlamento respete la voluntad de más de 30.000 ciudadanos, que han decidido promover una iniciativa legislativa popular en defensa de la capital grancanaria».
Por su parte, el portavoz del PSOE, Arcadio Díaz Tejera, expresó que la alcaldesa «no logrará tapar las vergüenzas con esas grandes banderas que preparan, y la Ley de Capitalidad también demuestra qua la ciudad sale perjudicada porque no sabe hacer las cosas con rigor».
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Esta mujer tiene q salir de alcaldesa ya!!!!, q adelanten las elecciones en LPGC
jupit April 21st, 2006, 06:49 PM Los empresarios de Siete Palmas reclaman que la zona se convierta
en un área comercial abierta
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Los empresarios del barrio de Siete Palmas pretenden que el área se convierta en una zona comercial abierta, y con ese propósito han presentado ya al Ayuntamiento capitalino, el Cabildo grancanario y el Gobierno autónomo su petición de que se redacte un plan especial que afectaría a cuatro manzanas en donde se concentra la actividad comercial.
La Asociación de Profesionales y Comerciantes de Siete Palmas pidió ayer inversiones en la zona en el acto de presentación del Plan Estratégico de Cooperación Interempresarial del Pequeño y Mediano Comercio de la zona.
Según su presidente, Ignacio Guerra, el proyecto para revitalizar la zona "no es para seis meses, pero sí ha de ser de rápida materialización. Ya lo hemos presentado al Ayuntamiento, Cabildo y Gobierno canario".
Con todo, los empresarios consideran que de ese Plan se extraen dos actuaciones "inmediatas", según Guerra: un censo de locales, incluidos los vacíos; y una guía comercial digital de los negocios de la zona.
Las propuestas urbanísticas que se desprenden del proyecto se concentran en tres paseos comerciales, con pavimento de distintos colores (en la avenida Felo Monzón y las calles Fondos de Segura y Lomo la Plana); tres puertas de acceso (la norte, la sur y la de San Lorenzo); y siete pasos peatonales de conexión con las aceras comerciales de la citada avenida, un elemento de referencia distintivo.
jupit April 23rd, 2006, 03:52 PM Los locales del Woermann salen a subasta el lunes
Promotur parte como favorita en la puja abierta por 3,6 millones
Los dos locales inicialmente concebidos como biblioteca pública por el Ayuntamiento en el edificio Woermann salen finalmente a subasta. Las
ofertas podrán presentarse desde el próximo lunes y hasta el 24 de mayo, conociéndose el ganador a finales de junio.
Los locales, unidos en uno, permiten su uso para cualquier administración pública y para fines culturales, lo que significa, por la morfología del edificio, que sólo puede haber una biblioteca u oficinas de alguna institución pública.
Un auténtico traje a medida para la presentación de algunas ofertas como la de la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias. Su viceconsejera, Pilar Parejo, ya confirmó en su día la intención de trasladar a este edificio tanto la sede de Hecansa como de Promotur y los restos de Saturno. En el Woermann también quiere instalar una biblioteca internacional de turismo, en formato papel y virtual.
Para el concejal de Planeamiento, Gestión Urbanística y Patrimonio, Felipe Afonso, «se decidió desde el principio que estos locales tuvieran uso cultural o de administración pública, con lo que sólo ha cambiado la decisión de instalar una biblioteca municipal, una vez que hemos optado por instalar salas de lectura más pequeñas en los barrios». De hecho, «la subasta es el método más imparcial que hay, quien haga la mejor opferta gana y puede llevárselo una empresa siempre que luego su uso sea cultural o lo arriende a alguna administración pública»
La subasta de los locales del edificio Woermann ha estado marcada por la polémica. Los 1.600 metros cuadrados de estos locales fueron planificada inicialmente como una biblioteca. En agosto del pasado año, una vez decidida la subasta, se sacó a información pública y se aprobó un convenio entre el Ayuntamiento y Hecansa (preteneciente a la Consejería de Turismo) por el que esta última se presentaría a la convocatoria por los locales del Woermann. Tanto si gana como si pierde la subasta lo cierto es que los terrenos ofrecidos en contraprestación por Hecansa por los 1.600 metros del Woermann, esto es, la parcela de Monte Coello donde están las actuales oficinas, se recalificarán de social y educativo a residencial.
Los dos locales inicialmente concebidos como biblioteca pública por el Ayuntamiento en el edificio Woermann salen finalmente a subasta. Las ofertas podrán presentarse desde el próximo lunes y hasta el 24 de mayo, conociéndose el ganador a finales de junio.
jupit April 23rd, 2006, 04:01 PM Tamaraceite Sur tendrá un centro comercial y recargará con 10.000
vehículos más la circunvalación
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La futura urbanización de Tamaraceite Sur, una versión contemporánea de Siete Palmas, atraerá a 10.000 vehículos diarios más a la circunvalación, que según alertó hace dos años el servicio de Carreteras del Gobierno de Canarias, pueden "colapsar el enlace de San Lorenzo". Los vecinos que residan en las 2.571 viviendas previstas en ese barrio y un centro comercial de más de 20.000 metros cuadrados -algo más pequeño del cercano 7 Palmas-, contribuirán a recargar aún más ese sector. Para reducir ese impacto, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ya ha previsto incorporar un cuarto carril a la autovía y crear una rambla transversal que alivie la misma.
La Viceconsejería de Infraestructuras del Gobierno de Canarias advirtió en septiembre de 2004 de los riesgos de colapso que puede producir la urbanización de Tamaraceite Sur, no ya sólo en el señalado enlace de San Lorenzo, donde confluyen el tráfico que viene de ese barrio, el de la circunvalación y el que se dirige a Teror; sino también de la futura fase IV de la red arterial, que empezará a construirse a principios de 2007.
Aquel informe, firmado por el titular de ese departamento, Gregorio Guadalupe, advertía incluso de que "podemos estar en un caso más grave que Siete Palmas", ya que "salta a la vista el colapso de este enlace [el de San Lorenzo] y su afección a las vías GC-3 [fase I de la circunvalación], GC-308 [carretera general de San Lorenzo] y GC-21 [dirección a Teror]".
SOLUCIONES. Para conseguir la modificación de ese informe negativo, y también el del Cabildo de Gran Canaria, que por la misma época llegó a las mismas conclusiones que el Gobierno de Canarias, el Ayuntamiento anunció en enero de 2005 sus alternativas.
En primer lugar, comunicó la realización de un cuarto carril en la fase I de la circunvalación al unir los enlaces de Tamaraceite y San Lorenzo, y creando un nuevo acceso a la futura urbanización desde la red arterial a través de una rambla interior
jupit April 23rd, 2006, 11:51 PM "No podemos desaprovechar las ideas de estrellas de la arquitectura
mundial"
El próximo 5 de mayo se expondrá al público la maqueta de los proyectos ganadores para el istmo de Santa Catalina. ¿Por qué esa insistencia con algo que fue declarado ilegal en Europa?
-El Ayuntamiento se ha planteado en este mandato hacer grandes y pequeños proyectos, uno de ellos es el istmo. Si bien existe una resolución en Europa, hemos impugnado en el ámbito judicial las resoluciones que nos han sido contrarias porque entendemos que aquello era un concurso de ideas que hay que desarrollar y, por lo tanto, queremos, primero, insistir sobre la validez de los proyectos seleccionados y, en segundo lugar, desarrollar el planeamiento de esa zona sobre la base de esos mismos proyectos. Lo importante en este caso es retomar por parte de todas la instituciones el diálogo sobre los aspectos comunes, consensuarlos y desarrollar definitivamente el istmo. Pero por parte de Emilio Mayoral yo creo que hay receptibilidad para avanzar en el istmo.
-En el istmo, pero no en el proyecto concreto de Ferrater y Pelli.
-Yo creo que el presidente de la Autoridad Portuaria no ha descartado la propuesta de Ferrater y Pelli, que pueden ser la base de los planes urbanísticos que desarrollen el istmo. Yo creo que éste es un proyecto estrella para los próximos 25 años en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria y, por tanto, no podemos desaprovechar las ideas que nos han aportado estrellas de la arquitectura mundial. Por eso queremos insistir sobre la validez de estas ideas.
-El portavoz del PSC en el Ayuntamiento dice que las grandes obras como el istmo o el Guiniguada no esconden más que la tendencia de la alcaldesa a la megalomanía y que tienen como consecuencia el despilfarro.
-A quien conozca la trayectoria de Pepa Luzardo le queda clarísimo que no es una mujer que haga política megalómana, es una mujer que le gusta la política sencilla, cercana al ciudadano. Yo creo que el megalómano es el señor Arcadio Díaz Tejera, que lo quiere abarcar todo y no abarca absolutamente nada. Dedica más tiempo a su cargo en el Senado, en Madrid, que a su puesto de concejal, y creo que tampoco se dedica a la de senador, porque me gustaría saber en cuántos municipios de Gran Canaria ha estado en su calidad de senador. Para ser alternativa de gobierno en este Ayuntamiento hay que dedicarle muchas horas a la ciudad, patear los barrios, escuchar a los vecinos, y de eso no hace nada el señor Díaz Tejera.
-Supongo que a juzgar por esa respuesta vendrá de ahí la acusación de que usted menosprecia a la oposición.
- Soy absolutamente respetuoso con las opiniones de los grupos de la oposición. Ellos deben ejercer una labor de fiscalización del grupo de gobierno y cuantas cuestiones me son planteadas como portavoz del grupo de gobierno intento resolverlas, pero yo no les voy a hacer la política a ellos, ellos tienen que hacer su trabajo.
-¿Lo están haciendo?
-Yo creo que no, pero eso es un problema de ellos.
-¿Qué ha sucedido con El Confital y ese medio mal entendido con Medio Ambiente sobre las zonas de acampada?
- Debemos insistir en el esfuerzo de la Corporación en recuperar El Confital para uso público. Era de propiedad privada, lo adquirió esta corporación en este mandato después de 40 años de negociaciones, erradicó el chabolismo, realojó a las personas que allí habitaban en infraviviendas y ahora lo que queremos es definir ese espacio público. Lo que no queremos es que se convierta en una zona de acampadas y de casetas, porque degrada el medio ambiente y el planeamiento urbanístico no lo permite, como así lo hemos dicho y como así lo ha dicho, rectificando, la consejería de Medio Ambiente.
- ¿No se pueden hacer compatibles los dos usos?
-De momento, las normas urbanísticas no permiten la zona de acampada. Y yo creo que tras muchísimos años de ser una zona degradada convendría limitar determinados usos y que los ciudadanos primero conozcan El Confital.
- Respecto al acuerdo con Santa Cruz de Tenerife y con el Gobierno para impulsar una ley de capitalidad, se ha criticado que este Ayuntamiento no haya aún cuantificado en qué medida puede beneficiar a la ciudad. Dicen desde la oposición que se están dejando llevar de la mano de ATI.
El acuerdo debe ser conjunto, las dos ciudades debemos ir de la mano y, por lo tanto, coincidir en el texto básico, para que sea aprobada la ley y sea el consejo de capitalidad el que, por unanimidad, establezca los criterios para el reparto de esos fondos por soportar la capitalidad. Por lo tanto, una ley de capitalidad no se consigue confrontándonos con la otra capital.
- ¿Esta reivindicación ahora es como consecuencia de la iniciativa de la señora Barrios?
- En absoluto. Yo creo que la señora Barrios en este caso ha sido desleal con el acuerdo de la corporación sacándose una iniciativa legítima pero poco práctica, que no va a llegar a ningún lado.
-¿Por qué?
-Porque el consenso en esto es fundamental, con Santa Cruz, y yo creo que también los 29 concejales debemos ir de manera consensuada. Pero la señora Barrios suele desmarcarse con habituabilidad, se desmarcó del PP, se desmarcó de CC, concurrió con CC a las elecciones con el señor don Adán Martín y ahora lo critica.
- A propósito de Martín. Esta semana visitó por sorpresa el Ayuntamiento y además, el mismo día, hizo algo que no sé cómo se debe interpretar, y es el haber admitido el veto de Luzardo al consejero de Hacienda, José Carlos Mauricio, en las reuniones del frente marítimo.
-No sé si fue una decisión para satisfacer a la alcaldesa, conocidas las diferencias con el señor Mauricio. José Carlos Mauricio ha puesto freno en varias ocasiones al desarrollo de esta ciudad, por lo tanto, nosotros no lo queremos de interlocutor.
-¿Para nada?
-Para nada no, para todo lo que sea bueno para Las Palmas de Gran Canaria sí. Pero pocos resultados hemos obtenido mientas ha sido consejero del Gobierno de Canarias. No sé si condicionado por sus socios de CC, pero la verdad es que se vuelca muy poco en esa capital. No sé si los intereses políticos no van de su mano, o qué, y por lo tanto, sacrificando a la capital quiere sacrificar al PP.
-De cara a las elecciones municipales, las piezas que están colocadas ahora en el tablero ¿van a cambiar?
-No lo sé. Si bien queda un año, sí tengo la convicción de que el PP va a seguir gobernando en Las Palmas de Gran Canaria.
-¿Luzardo seguirá siendo alcaldesa?
-La alcaldesa actualmente es la que tiene más posibilidades de encabezar la candidatura. Suele haber continuidad en los cargos cuando las cosas se hacen bien, pero es el partido el que toma las decisiones y elige a sus candidatos en el momento oportuno.
-¿En este momento hay más de un candidato para el ayuntamiento de Las Palmas?
-No, yo creo que en estos momentos la candidata es la alcaldesa, tendrá que ser el comité electoral el que en última instancia ratifique dicha decisión.
Guachinche April 24th, 2006, 02:03 AM No estaría mal que nos fuésemos acostumbrando a nombrar y/o enlazar a la fuente de la noticia; ¿me equivoco?. Además, no me entero de a quién le hacen la entrevista.
jupit April 24th, 2006, 03:51 PM No estaría mal que nos fuésemos acostumbrando a nombrar y/o enlazar a la fuente de la noticia; ¿me equivoco?. Además, no me entero de a quién le hacen la entrevista.
Pues tampoco estaria mal q nos fuesemos acostumbrando a pedir las cosas de otra manera......
Guachinche April 24th, 2006, 04:09 PM eh eh eh, que no lo he pedido de mala manera!!!!
(no me maten)
...solo era una sujerencia, no lo decía de malas maneras ni nada oiga, no quería ni ofender ni molestar... hombre, po'Dió
jupit April 24th, 2006, 04:20 PM Perdone usted entonces, eso me parecio :) Es q despues de ni nombraras a GC en el tema de las fotos q representan a cada isla y algunos otros comentarios, pues no se si eres el tipico q va a estar con el pleito insular todo el dia o si estas por el buen rollo entre foreros. (Espero q elijas lo 2º)
Este articulo es de La Provincia y no venia nada mas, yo creo q fue al concejal de Urbanismo, Felipe Afonso aunq no estoy seguro.
Guachinche April 24th, 2006, 07:22 PM es que no sabía si era la Lutzardo que hablaba de sí misma en tercera persona o qué...
tamaran April 24th, 2006, 11:27 PM Noto cierto toque burlesco con lo de "Po' Dió", espero que no sea así y ya saben a que me refiero...
tamaran April 24th, 2006, 11:29 PM Perdone usted entonces, eso me parecio :) Es q despues de ni nombraras a GC en el tema de las fotos q representan a cada isla y algunos otros comentarios, pues no se si eres el tipico q va a estar con el pleito insular todo el dia o si estas por el buen rollo entre foreros. (Espero q elijas lo 2º)
Este articulo es de La Provincia y no venia nada mas, yo creo q fue al concejal de Urbanismo, Felipe Afonso aunq no estoy seguro.
Me temo que lo primero, sólo hay que ver su primera intervención en este foro y como se ha burlado del toque de atención de Jupit, eso es lo que me ha parecido y he interpretado, espero equivocarme.
Guachinche April 25th, 2006, 12:06 AM El "Po'Dió" es una "godada"; ¿recuerdas a Faemino y Cansado?, esa era su coletilla (si no recuerdo mal)...
jupit April 25th, 2006, 12:32 AM Bueno tengamos la fiesta en paz, intentemos no hacer comentarios q molesten a los demas y hablemos de obras q es de lo q va esto :D......
Tamaran te envie un pm
jupit April 25th, 2006, 10:26 PM Las multas en la autovía caen un 69%
los radares bajan a 1.682 las denuncias en febrero de este año
Las Palmas de Gran Canaria
Las denuncias formuladas por los radares situados en la Avenida Marítima han caído un 68,9% desde enero del pasado año a febrero de 2006. De 5.103 infracciones durante el primer mes de 2005 se ha pasado a 1.682.
Las multas por radares han descendido notablemente en la Avenida Marítima y la razón no es otra en este caso que la disminución de las infracciones por exceso de velocidad. «En los últimos meses se observa que hay una disminución en el número de vehículos que infringen el límite de velocidad y, por tanto se van cumpliendo nuestras metas», expuso el concejal de Seguridad y Movilidad Ciudadana del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Paulino Montesdeoca.
«Nos alegramos de la bajada en el número de infractores y esperamos que se mantenga esta tendencia en los próximos meses», continuó Montesdeoca. Para el concejal, «los radares situados en la Avenida Marítima no tienen ningún afán recaudatorio». De hecho, manifiesta el miembro del grupo de gobierno, «se colocaron pensando en evitar accidentes porque estamos seguros de que disminuyendo la velocidad bajarán sin ninguna duda las cifras de siniestralidad en carretera».
En enero de 2005 el número de denuncias formuladas por radares en la autovía era de 5.103 que se convirtieron en 3.998 en el mes de febrero de ese mismo año. Esta cifra se vio disminuida hasta las 2.998, un total de 1.000 menos, al llegar enero del presente ejercicio.
En el mes de febrero continuó el descenso de las cifras hasta situarse en 1.682 denuncias. Esto significa que desde enero del año 2005 hasta febrero de 2006 se han producido 3.421 sanciones menos, según las cifras de la Jefatura de Policía Local, Unidad de Tráfico, adscrita a la Concejalía de Seguridad y Movilidad Ciudadana.
Las denuncias formuladas por los radares situados en la Avenida Marítima han caído un 68,9% desde enero del pasado año a febrero de 2006. De 5.103 infracciones durante el primer mes de 2005 se ha pasado a 1.682.
instalados desde 2004
Los radares de la Avenida Marítima fueron instalados durante el verano de 2004. Los primeros datos oficiales de aquella época detectaron 500 vehículos a más de 120 kilómetros por hora. Un solo radar recogía por aquel entonces más de 9.300 infracciones. Los radares móviles aterrizaron en diciembre del pasado año.
suben las sanciones de los vehÍculos radar
n Los vehículos radar que posee la Policía Local de la capital grancanaria han registrado una tendencia contraria a los radares de la Avenida Marítima en lo que a imposición de denuncias se refiere. Y es que mientras en la autovía se reducen las denuncias en los vehículos radares aumentan. Durante el año 2006 los datos de enero muestran 273 denuncias por 278 del mes de febrero y 401 del mes de marzo. En 2005, las pruebas, entradas y salidas dejaron el marcador a cero en los meses de enero y marzo y en 54 las infracciones cometidas en el mes de febrero. La imposibilidad de conocer con antelación la posición de este radar si no se cuenta con medios técnicos adecuados e ilegales, hace del factor sorpresa el secreto del éxito de estos radares., que se sitúan en distintos puntos de la ciudad.
jupit April 26th, 2006, 10:56 PM El Ayuntamiento procede al asfaltado de medio centenar de calles
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través del servicio de Vías y Obras, que dirige Antonio Naranjo, procederá a partir de esta noche al asfaltado de casi medio centenar de calles en diferentes barrios de la capital grancanaria. Los trabajos, adjudicados a la empresa Hermanos Santana Cazorla SL, concluirán en un plazo aproximado de cuatro meses.
Durante la primera semana de trabajo, el Ayuntamiento tiene previsto asfaltar las calles Brasil, Leopardi, Alejandro Hidalgo, Góngora, Santiago Rusiñol, Velázquez, Azores, Fuchal, Hermanos García de la Torre, Maestro Valle y Rafael Ramírez, todas ellas en Ciudad Jardín. En este mismo barrio, los trabajos proseguirán en las calles Antonio Machado Viglietti, Alarcón, Albéniz, Camilo Sainz Sáenz, Campoamor, Fortuny, Gabriel Miró, Gago Coutinho, José Miranda Guerra, Doctor José Ponce Arias, Jovellanos, Lope de Vega, Lord Byron, Mozart, Núñez de Arce, Plazoleta de Milton, Pereda, Puccini, Rafael Dávila, Ruben Darío Wagner, Zorrilla y un pequeño tramo en Paseo de Chil.
Las obras de asfaltado, que cuentan con un presupuesto de 300.000 euros, se ejecutarán también en los barrios de Alcaravaneras (calles Manuel González Martín, Concepción Arenal, Mas de Gaminde, Barcelona y Luis Antúnez), Tafira (calle Juan de Juni) y San Juan (calle Nueva de San Juan).
Con la intención de causar el menor trastorno posible a los ciudadanos, 24 horas antes de proceder a la ejecución de los trabajos el Ayuntamiento informará sobre el día y la franja horaria en que se procederá al cierre de las calles afectadas por esta actuación. Desde el Consistorio se recomienda también a los peatones y conductores que estén atentos a los desvíos de tráfico y las indicaciones de los funcionarios municipales.
jupit April 28th, 2006, 12:55 AM Las asociaciones vecinales rechazan con 6.000 firmas el impacto
de las grandes torres de Guanarteme
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La federación El Real de Las Palmas expresó ayer al Ayun-tamiento, con la presentación de más de 6.800 firmas, su frontal rechazo a la edificación de cuatro grandes torres de has-ta 17 plantas en el barrio de Guanarteme.
Se trata de una iniciativa ciudadana que cuenta con el respaldo de las 128 asociaciones de vecinos de la federación El Real de Las Palmas y que intenta bloquear la construcción de estas nuevas edificaciones que califican de "aberración urbanística", por el gran impacto medioambiental y paisajístico que tendrán.
Valentín Labrada, portavoz de los vecinos, advirtió que la construcción de las nuevas edificaciones supondrá en la práctica "amurallar las vistas de la ciudad a los ciudadanos en todo su lado norte y desde el barrio de Guanarteme. Esta muralla impediría ver el mar a buena parte de la ciudad".
"En diez días", explicó Labrada, "hemos recabado más de 6.800 firmas en todo el municipio y hemos adelantado la entrega de las mismas en el Ayuntamiento porque pretendemos impedir que el Ayuntamiento le dé licencia" al primero de estos edificios, que tendrá 13 plantas y albergará 300 viviendas en la prolongación de la Avenida de Mesa y López.
Los otros tres grandes edificios previstos, que pueden alcanzar hasta 17 alturas, forman parte de la Unidad de Actuación 08 que aprobó el Ayuntamiento para prolongar Mesa y López, una operación que ha sido paralizada por el Tribunal Superior de Justicia de Canarias, tras ser denunciada por los vecinos de Guanarteme. El asunto está pendiente del pronunciamiento del Tribunal Supremo, tras recurrir el Ayuntamiento la sentencia que considera que la actuación no se puede realizar porque es ilegal.
SEIS PLANTAS. Los ciudadanos que defienden esta iniciativa tienen previsto denunciar la construcción de las edificaciones en la Fiscalía Anticorrupción, el Gobierno canario, el Gobierno central y la Comisión Europea.
Los vecinos no descartan pedir a los parlamentos canario, español y europeo la "retirada de competencias" al Ayuntamiento en materia urbanística, "si sigue adelante con esta aberración urbanística". Piden al Ayuntamiento que establezca un límite de seis plantas en el barrio de Guanarteme y criticaron la "fórmula" ideada por el Ayuntamiento para permitir subir en altura a las parcelas de más de 2.500 metros cuadrados.
La alcaldesa, Pepa Luzardo, por su parte, manifestó ayer que no va a cambiar de opinión en torno a las actuaciones previstas para Guanarteme y sostuvo que "la regeneración del barrio ha sido beneficiosa para los vecinos. Podrán opinar y presentar firmas, otra cosa es gobernar y tomar decisiones".
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Como esta la peña de mal, todo es por no perder las vista desde sus duplexs q estan a casi un km de donde se va a hacer las torres de 17 pisejos de na :bash:
jupit April 28th, 2006, 12:57 AM Cae el último bloque de viviendas en el barrio de El Polvorín
Las Palmas de Gran Canaria.- 27.04.2006
Las máquinas han comenzado a demoler el último bloque de viviendas del Patronato Francisco Franco, en el barrio de El Polvorín. La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, asistió a la demolición de las 48 viviendas que aún quedaban en la calle San Juan Bosco. En este acto, también estuvieron presentes el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, el director del Instituto Canario de la Vivienda, Jerónimo Fregel y la subdelegada del Gobierno, Carolina Darias.
Las actuaciones de rehabilitación (4.578 viviendas) están culminadas. En este momento se encuentra en proceso de transmisión de la propiedad con la formalización de las escrituras de compraventa. En cuanto a la reposición (842 viviendas) se han entregado 639 viviendas, 87 están en construcción y 116 en trámite de adjudicación.
Con esta última demolición, se culmina el proceso contemplado en el Convenio para la Rehabilitación y Reposición de las Viviendas del Patronato Francisco Franco. El Convenio fue suscrito en 1992 entre el Estado, Gobierno de Canarias, Cabildo de Gran Canaria y Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. El plan ha estado dotado, tras sucesivas ampliaciones, con una partida de unos 77 millones de euros. Los residentes de El Polvorín han podido elegir un nuevo hogar en la misma zona o trasladarse a viviendas en otros puntos del municipio.
La previsión de finalización de todas las actuaciones se fija en el año 2007, incluyendo las obras de urbanización que se corresponden con la quinta fase y que permitirá disfrutar de un nuevo barrio con una mejor calidad de vida para las familias que durante tantos años han vivido y crecido en esta zona de la ciudad.
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Ya era hora, la verdad es q es quitar uno de esos punto negros de la ciudad en cuanto al aspecto de la zona.
jupit April 28th, 2006, 04:00 PM Desaparece el 'viejo Polvorín'
el barrio pierde el último bloque 14 años después del inicio de las obras de reposición
Los vecinos del último bloque viejo de El Polvorín se hacían fotos antes de su demolición. Querían tener un recuerdo del último edificio del barrio que en 1992 inició un proceso de reposición que beneficiaba a 842 familias, no sólo de este barrio, sino también del Buque de Guerra y Las Rehoyas. El cambio definitivo del barrio no acabará en todo caso hasta 2007.
El último vestigio del viejo barrio -con casas de 35 metros y aún menos condiciones de habitabilidad, sin espacios libres ni posibilidades de ocio- se derrumbó ayer. Era un «día histórico», como señalaron las autoridades implicadas en el convenio de reposición: el Gobierno central, el Ejecutivo autónomo, el Cabildo de Gran Canaria y el Ayuntamiento capitalino. El 27 de abril pasará a la historia de la ciudad como el día en que culminaron las demoliciones contempladas en el convenio para la rehabilitación y reposición de las viviendas del extinto patronato Francisco Franco.
El edificio en cuestión era un bloque de 48 viviendas ubicado en la calle San Juan Bosco. Tras su desaparición, el Ayuntamiento tiene las manos libres para crear los tres bloques pendientes de construir en el barrio: uno de 62 viviendas, que estará acabado en abril; otro de 79, que tendrá que esperar 16 meses; y otro de 30 que se entregará en junio de 2007.
Las actuaciones de rehabilitación (4.578 viviendas) están culminadas. En este momento se encuentra en proceso de transmisión de la propiedad con la formalización de las escrituras de compraventa. En cuanto a la reposición (842 viviendas, de las cuales 750 estaban en El Polvorín, 60 en el Buque de Guerra y 32 en Las Rehoyas) se han entregado 639 viviendas, 87 están en construcción y 116 en trámite de adjudicación, según informó ayer el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en una nota a través de su página web www.laspalmasgc.es
cambios. La jefa de la sección de Vivienda del Ayuntamiento capitalino, Lola López, describía así el nuevo barrio que surge tras la reposición: «Se va a quedar un barrio con calles nuevas, con farolas nuevas, con parques...». Y eso es lo que queda pendiente, una inversión de unos 6 millones de euros para las obras de urbanización que aún no han salido a licitación. Al final, la inversión en la rehabilitación y reposición del patronato Francisco Franco rondará los 77 millones de euros.
Las autoridades señalaron ayer la importancia del derribo. «Se trata de seguir colaborando para dar respuesta a lo que demanda la ciudadanía», dijo a Acn la subdelegada del Gobierno, Carolina Darias.
Por su parte, el presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, dijo que era «increíble, pero verdad» y señaló que la jornada de ayer era «para recordar» porque suponía el fin de un barrio entero con viviendas de más de 40 años, menos de 35 metros cuadrados y unas condiciones que no reunían «un mínimo de dignidad».
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, destacó que al final del proceso se va a quedar «un barrio digno, en condiciones».
Y el director del Instituto Canario de la Vivienda del Gobierno canario, Jerónimo Fregel, reseñó la especificidad del convenio de reposición firmado por las cuatro administraciones.
Los vecinos del último bloque viejo de El Polvorín se hacían fotos antes de su demolición. Querían tener un recuerdo del último edificio del barrio que en 1992 inició un proceso de reposición que beneficiaba a 842 familias, no sólo de este barrio, sino también del Buque de Guerra y Las Rehoyas. El cambio definitivo del barrio no acabará en todo caso hasta 2007.
derribos desde 2003
El convenio de reposición se firmó en junio de 1992 pero el primer derribo se produjo en 2002 en el Buque de Guerra. Hubo que esperar un año más para la demolición del primer bloque en El Polvorín. El grueso de los derribos fue entre 2005 y 2006.
jupit May 1st, 2006, 05:08 PM El descomunal crecimiento de la población en Tamaraceite desborda
al único centro de salud del distrito
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El centro de salud de Tamaraceite tenía adscritos hace diez años unos 18.000 usuarios. En la actualidad, el número de tarjetas sanitarias que atiende el centro supera las 32.000, una cifra que refleja, aunque no del todo, el disparatado crecimiento que ha registrado el distrito de Tamaraceite-San Lorenzo. Según los datos facilitados por la Consejería de Sanidad del Gobierno canario, desde 2002 se han incorporado 7.658 nuevos usuarios al centro, lo que supone un incremento medio de 1.900 tarjetas sanitarias cada año.
La población de este distrito ha crecido como la espuma y se ha colocado en 48.000 habitantes, pero la zona sigue teniendo un solo centro de salud y dos consultorios (San Lorenzo y Tenoya), lo que provoca el desbordamiento de los recursos. La federación de asociaciones de vecinos de Las Medianías denuncia que el centro de salud está saturado y advierten de que la situación se volverá insostenible si la Consejería de Sanidad no construye ya un nuevo centro. "Aquí", señalan varios dirigentes vecinales, "sólo se han preocupado de poner cemento. Ya se tenía que haber hecho un segundo centro. No sabemos a qué están esperando".
Tanto la Consejería de Sanidad como la dirección del área de Tamaraceite aseguran que el centro de salud no está desbordado y que la plantilla se ha ido ajustando al crecimiento de la población. Pero los usuarios no comparten esta opinión. Se quejan de que tienen que esperar hasta seis días para conseguir hora y que el centro ya no tiene capacidad para albergar a tanto usuario.
NEGATIVAMENTE. José Alfaro, secretario de Unión Sindical de Canarias, señala que la enorme expansión de la población "está afectando negativamente a la atención", según le reconocen los propios trabajadores del centro. "El personal está desbordado. La unidad administrativa está totalmente desbordada, los usuarios carecen de intimidad a la hora de contar sus casos, porque el centro se ha quedado pequeño", explica.
María Antonia Pérez, gerente de Atención Primaria, sostiene que "ningún usuario deja de ser atendido ningún día del año. Nosotros hemos ido incrementando los recursos en función de las necesidades".
Al respecto, explica que la Consejería tiene previsto construir dos nuevos centros de salud en el área de Tamaraceite, uno en Almatriche y otro en La Suerte, y añade que su construcción está pendiente de que el Ayuntamiento de la capital grancanaria ceda el suelo necesario para ello. "Ya tenemos previsto comenzar a construir el de Almatriche entre 2007 y 2008, depende de la cesión del terreno". El consultorio de San Lorenzo pasaría a depender del nuevo centro de Almatriche, y el de Tenoya quedaría adscrito al de Almatriche.
jupit May 2nd, 2006, 09:53 PM El emisario submarino, más lejos
las aguas depuradas se liberan a 2,5 kilómetros de san cristóbal
http://img342.imageshack.us/img342/5481/13631921g4og.jpg
Reparado. La imagen del emisario submarino después de reparado permite observar la distancia que le separa del enlace con los túneles de San José.
http://img342.imageshack.us/img342/3904/13631922g2es.jpg
Rotura. La imagen, anterior a la reparación, muestra los desperfectos ocasionados en el emisario submarino.
Las Palmas de Gran Canaria
Las aguas depuradas que desecha la estación de Barranco Seco se alejan de la costa. Desde hace algunos días, la reparación del emisario submarino de San Cristóbal ha culminado el traslado de los residuos a unos 2,5 kilómetros de la costa, y a una profundidad de 25 metros.
La reforma del emisario submarino que parte desde la zona del teatro Pérez Galdós, en la desembocadura del barranco Guiniguada, es una obra del Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria, que preside José Jiménez, consejero de Medio Ambiente y Aguas del Cabildo. La reparación permite que las aguas depuradas se alejen hasta una distancia de 2,5 kilómetros de la costa del popular barrio marinero, y a una profundidad de 25 metros. De esta manera, se consigue que las aguas depuradas procedentes de Barranco Seco sean menos agresivas con el ecosistema marino y con la propia imagen de la bahía capitalina. La rotura que provocó la obra dejaba el vertido de aguas depuradas a 500 metros de la orilla.
Difusores para amortiguar el efecto de los vertidos
n Anclas. La obra realizada por el Consejo Insular de Aguias ha sustituido los tramos rotos del emisario por el arrastre de las anclas de los grandes barcos y, al mismo tiempo, se han sustituido los difusores de salida del propio emisario submarino, lo que servirá para que el agua depurada no salga a borbotones, sino en pequeñas salidas menos nocivas con el ecosistema marino y con la imagen de la bahía.
n Buzos. Los trabajos han requerido el empleo de un equipo de buzos especializados en este tipo de trabajos, desarrollando una serie de técnicas artesanales y modernas que garantizan el acabado final de la obra en perfectas condiciones. Cada buzo sólo puede trabajar 30 minutos a 25 metros de profundidad, un elemento añadido a lo dificultoso de toda la operación, que tuvo que planificarse en función de las mareas.
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A ver si desaparece el olorcillo q hay por la zona a veces. :jk:
jupit May 3rd, 2006, 01:59 PM Las Arenas pide otro centro comercial en Tamaraceite
La licencia entra en fase de exposición pública
La entidad mercantil Proyectos Inmobiliarios Las Arenas, S.L., ha presentado una solicitud de licencia comercial para la implantación de un centro comercial que estará ubicado en Tamaraceite, dentro de las actuaciones proyectadas por el Plan Parcial Tamaraceite Sur.
El Boletín Oficial de Canarias hizo el anuncio de este proyecto el pasado 28 de abril. Con él se inició el trámite de información pública del expediente en cuestión. Los interesados en presentar las alegaciones que se estimen convenientes tienen, desde el día 28 de abril, un plazo de veinte días para hacerlas efectivas.
La documentación permanecerá a disposición de los interesados en las dependencias de la Dirección General de Comercio, en el edificio de Usos Múltiples I, planta baja, en la calle Agustín Millares Carlo, número 22.
nuevo crecimiento. El área donde la entidad Proyectos Inmobiliarios Las Arenas S.L. pretende ubicar el nuevo centro comercial es una de las zonas con mayores posibilidades de expansión y crecimiento de la ciudad en los próximos años.
El Plan Parcial Tamaraceite Sur contempla la construcción de unas 11.000 nuevas viviendas en el entorno de Casas de Abajo, donde además se proyecta un corredor verde que irá paralelo a la vía de circunvalación y un gran área industrial para acoger los talleres de mecánica de la ciudad.
El proyecto emprendido por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria está pendiente de juicio después de que varios propietarios se opusieran a las expropiaciones iniciadas.
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Esperemos verlo pronto y q lo hagan bien, lo q mas me preocupa es meter a
30 o 40 mil habitantes mas para Tamaraceite :eek:
jupit May 4th, 2006, 03:49 PM Evemarina se estrena en la ciudad
el grupo inmobiliario inaugura oficialmente sus oficinas para operar en toda canarias
Las Palmas de Gran Canaria
El grupo inmobiliario Evemarina inaugura hoy sus oficinas en la capital grancanaria. La fiesta de inauguración será en las propias instalaciones del grupo y a ella acudirá, junto a una amplia representación política, económica y social, el arquitecto César Pelli. :master:
Pelli ha firmado recientemente un acuerdo marco con el estudio de arquitectura de Evemarina para colaborar en el desarrollo de proyectos arquitectónicos y mejoras urbanísticas a nivel nacional.
Las nuevas oficinas, ubicadas frente al Ayuntamiento y de diseño moderno, elegante y funcional, cuentan en su totalidad con personal canario. Evemarina, grupo inmobiliario que integra en su estructura todas las empresas necesarias para el desarrollo global de promociones urbanísticas de alto nivel, decidió hace poco más de un año instalarse en Las Palmas de Gran Canaria para extender su actividad al resto del Archipiélago. La vinculación del presidente del grupo, Borja Ramos, que residió durante varios años en la ciudad y el interés de la firma malagueña ha hecho posible que en este tiempo Evemarina esté llevando a cabo el desarrollo de aproximadamente 1.000 viviendas, además de otros proyectos.
En Tafira, junto al campus universitario, Evemarina ha construido una residencia comunitaria en régimen de explotación que constituye el mejor producto inmobiliario para inversión RIC. Residencial Tafira consta de 87 originales lofts y dúplex de 1 y 2 dormitorios, con zonas ajardinadas, deportivas y plazas de garaje. Otro desarrollo relevante es Las Palmeras Golf Urban Resort, un complejo deportivo de uso municipal en pleno centro de la ciudad que contará con un campo de golf de 18 hoyos par 3, cancha de prácticas de 250 metros además de una amplia oferta ocio-deportiva, que incluye desde piscinas a zonas comerciales y restaurantes. El grupo desarrollará también en el Paseo de Las Canteras el Edificio Evemarina, que esperan convertir en un referente de la ciudad. En la calle República Dominicana promueve el funcional Edificio Neo, con 1, 2 y 3 dormitorios.
Además, prepara los edificios Residencial Atlantic y Residencial Las Palmeras Golf, junto al Hospital Doctor Negrín. Ambos constarán de viviendas de 1, 2, 3 y 4 dormitorios, amplias zonas comunes, jardines, piscina y locales comerciales así como sótanos para garajes y trasteros.
promotora sólida
Este grupo, que cuenta con sedes en Málaga, Sevilla, Madrid y Londres, está posicionado estre las promotoras más sólidas del país. Cuenta actualmente con 10 millones de metros cuadrados de suelo adquirido.
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Ojala q Pelli diseñe algunas promociones de Canarias :drool:
jupit May 5th, 2006, 07:23 PM EVEMARINA ESTRENA SEDE EN LA CAPITAL
El grupo inmobiliario Evemarina inauguró anoche su sede en la capital grancanaria, en la calle León y Castillo, 247, con una fiesta a la que acudió una amplia representación del mundo político, económico y social de Gran Canaria. El estreno contó con la presencia del prestigioso arquitecto César Pelli, que recientemente ha firmado un acuerdo con el estudio de arquitectura de Evemarina para colaborar en el desarrollo de proyectos arquitectónicos del grupo malagueño. Evemarina inició hace poco más de un año su actividad en Las Palmas de Gran Canaria, y desde entonces desarrolla proyectos de construcción de unas 1.000 viviendas, entre otros complejos.
jupit May 6th, 2006, 06:46 PM El nuevo colector de aguas negras que atraviesa Ciudad Alta eliminará
los malos olores en la parte baja
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Los malos olores que padecen los ciudadanos de la parte baja de la capital desaparecerán cuando se ponga en marcha el nuevo colector que canalizará las aguas negras de los barrios de la ciudad alta. Este será uno de los beneficios que traerá consigo esta obra, que tiene como objetivo desahogar al colector principal de la ciudad baja, que se encuentra ya totalmente saturado.
Para construir esta conducción, por la que pasarán al día 20.000 metros cúbicos de aguas negras de los barrios altos, será preciso hacer tres túneles, uno en la montaña de San Roque, otro debajo de San Francisco y un tercero, debajo de Schamann. La empresa adjudicataria de la obra (UTE formada por OHL y Pérez Moreno) aborda en estos momentos la construcción del primero de estos túneles, en la montaña de San Roque y la instalación del colector, que irá desde la depuradora de Barranco Seco al barranquillo de Don Zoilo.
La primera fase de la obra contempla la instalación de una tubería a la altura del parque de Las Rehoyas, que luego atravesará bajo túnel la montaña de San Francisco, avanzará por el cauce del barranco Guiniguada hasta la altura del Lomo Apolinario y aquí volverá a entrar otra vez bajo túnel por debajo de San Roque, para salir a la altura de la casa Hyundai, frente a la depuradora de Barranco Seco. Aquí desembocará en un pozo de 14 metros de profundidad y ocho metros de diámetro.
La obra ha costado 14,8 millones de euros, el 80% de los cuales ha sido financiado por los fondos europeos Feder. El director general de Aguas del Gobierno canario, Orlando Umpiérrez, destacó ayer que uno de los objetivos claves de esta obra es el "ahorro energético" y "la mejora de la calidad de las aguas que llegan a la depuradora".
Con el colector, las aguas bajarán hasta Barranco Seco por gravedad y ya no tendrán que ser conducidas hasta la estación del Teatro, donde son bombeadas hacia Barranco Seco.
AHORRO. La eliminación del bombeo permitirá a la ciudad un ahorro mínimo de 421.687 euros al año. Además, añadió, las aguas negras llegarán antes a Barranco Seco y en un mejor estado, lo que permitirá eliminar los olores y que lleguen en mejores condiciones para ser depuradas.
La eliminación del recorrido por la parte baja, evitará la contaminación de estos líquidos residuales por las infiltraciones de agua de mar, lo que disminuirá, a su vez, la concentración salina de las aguas y facilitará el proceso de reutilización.
Para Rafael Santana, concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, se trata de "una obra vital para el saneamiento de la ciudad, que además permitirá disminuir gran parte de los olores que hay ahora".
Aunque está previsto que la obra termine en 2008, el Gobierno pretende terminar la primera fase del proyecto, que fue redactado por el Consejo Insular de Aguas de Gran Canaria, el próximo año
jupit May 6th, 2006, 06:56 PM El Circo Mundial abre desde el martes
Las Palmas de Gran Canaria
Más de cien vehículos motorizados descargaron ayer en e Puerto de la Luz la enorme caravana del Gran Circo Mundial. En la comitiva llegaron elefantes, leones, camellos siberianos, llamas de Perú, caballos de alta escuela ecuestre y un ligre, un animal nacido de la unión de un león y una tigresa que en la naturaleza sólo se localizan actualmente en un bosque de India (arriba, a la derecha).
El desembarco resultó bastante más complicado de lo inicialmente previsto por la empresa, que se ha instalado en la explanada de las antiguas naves de Sovhispan, dentro del recinto portuario y cerca del Centro Comercial El Muelle. Hoy, a partir de las 17.30 horas, se llevará a cabo el levantamiento de la carpa, una lona de 60 metros de diámetro y más de 10.000 kilos que se subirá gracias a una moderna tecnología. Payasos y operarios del circo darán al bienvenida a cuantos ciudadanos se acerquen a contemplar la operación esta tarde.
jupit May 7th, 2006, 01:13 PM Barrios insta a Luzardo a enfrentarse a ATI y no a la ciudadanía de Las Palmas
La presidenta de Compromiso por Gran Canaria, Nardy Barrios, instó este sábado a la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, a "enfrentarse a quien se tiene que enfrentar que es a ATI-Coalición Canaria, que es el enemigo de la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria".
Las Palmas de Gran Canaria
"En lugar de exigir a ATI inversión y mejorar la ciudad de Las Palmas de Gran canaria en la parte que les corresponde, se enfrenta con los ciudadanos, con los concejales del Ayuntamiento y con los colectivos sociales de su ciudad", dijo Barrios, quien considera que, en su lugar, Luzardo "paraliza todos los proyectos de esta ciudad en los que ella ha podido intervenir y no apoya proyectos importantes".
Por otro lado, Barrios calificó de escándalo que la alcaldesa "haya citado a su partido para presentar un proyecto ilegal y malo para la ciudad, que perjudica a la ciudad".
"Lo que es simple lo complica, cada paso que da es un problema y cada decisión que toma es un escándalo", apostilló.
La presidenta de la Federación Compromiso por Gran Canaria-Nueva Canarias en Las Palmas de Gran Canaria presentó este sábado lo que consideran que debería ser el modelo de ciudad para la capital grancanaria, que, para mejorar "debe ser consensuado por todos".
Se trata de "construir entre todos la ciudad, porque todos juntos valemos más y nos complementamos", dijo Nardy Barrios, quien afirmó que La Federación busca "otra forma de hacer política". "Se puede gobernar para todos", apostilló.
"En este momento que hay una gran decepción en todos los ciudadanos por la actuación del grupo del PP y el abandono que ha hecho de la ciudad, por la mala gestión de lo público y por la corrupción, nosotros queremos aportar trabajo, ilusión y ganas de trabajar; hay otra forma de hacer política", dijo.
"Las Palmas de Gran Canaria lo tiene casi todo, solo hay que estar trabajando en el detalle, sólo hay que enhebrar la ciudad con un plan de barrios integral", aseguró Barrios, quien aludió a la definición de ciudad que el urbanista Richard Rogers recoge en su libro Ciudades para un pequeño planeta, como base para "el mejor modelo para Las Palmas de Gran Canaria: "una ciudad debe ser sostenible, ya que al serlo, también será justa, hermosa, creativa, ecológica, de fácil contacto y movilidad, diversa, compacta y policéntrica".
Así, CGC-NC propone dividir la ciudad en diez áreas. Cada una de ellas no sólo tendrá su propia seguridad, ya que CGC-NC aboga por la descentralización de la Policía Local con una comisaría propia, sino que también contará con un centro cívico que cree una red cultural, para que "la información y la cultura lleguen a cada uno de los ciudadanos".
En cada uno de estos centros contarán además con salas polivalentes donde se ofrezca a los habitantes de cada barrio la posibilidad de seguir en directo y con grandes pantallas, los plenos del Ayuntamiento capitalino, así como iniciativas culturales con capacidad limitada de asistencia.
Estos áreas tendrán también un centro para personas dependientes y sus propias cuadrillas de mantenimiento.
Propuestas concretas
Entre las propuestas más llamativas que destacó Nardy Barrios figura la de crear una Oficina de Información y Planeamiento en el barrio de Vegueta-Triana, centro donde los ciudadanos interesados en comprar o reformar casas antiguas puedan ser asesorados sobre la protección de este patrimonio y demás aspectos, con el fin de evitar el derribo de estos inmuebles. Se trataría además de un centro de información turística, por lo que CGC-NC propone que se instale en la casa más antigua de la ciudad, ubicada el número 2 de la Calle Mayor de Triana.
Por otro lado, la Federación quiere recuperar la Universidad Internacional Pérez Galdós, con la posibilidad de ubicarla en el Hospital de San Martín, que podría ofrecer cursos de literatura, análisis sobre estructura y conocimiento de la lengua española, pintura, escultura, arquitectura, orfebrería, etcétera.
Un museo interactivo sobre el Carnaval en La Isleta; una reativación del Mercado del Puerto, a través de reconversión en restaurantes de los comercios ubicados hacia el exterior; la creación de un centro estable de artesanía en el barrio de San Nicolás; y un carril exclusivo para guaguas de hidrógeno de 270 pasajeros que pasen cada tres minutos, son otras de las propuestas de la Federación CGC-NC para Las Palmas de Gran Canaria.
Por otro lado, este partido también tiene la pretensión de convertir la Playa de Las Canteras en un atractivo turístico de salud y belleza; crear una ruta del vino basada en los más de 54 lagares existentes entre Bandama, Monte Lentiscal, Marzagán, Los Hoyos y Tafira; recuperar los riscos y reforestar las laderas de la ciudad; y crear varios miradores en diferentes barrios de la ciudad.
De esta manera, Barrios por trabajar con colectivos para ofrecer "una solución" para los problemas de la ciudad: "Otras, como la señora Luzardo crean problemas, nosotros lo que hacemos es trabajar con los colectivos y los ciudadanos para eliminarlos y tener el mejor proyecto para la ciudad".
Para financiar todas estas propuestas, Barrios explicó que se elaborará un Plan Director, "que se pondría en marcha auxiliado, social y económicamente, por un Consorcio, donde estén representados los sectores sociales y económicos, así como las administraciones públicas, que permitirá la coordinación y cooperación entre todos".
Este modelo será presentado a lo largo del próximo año a todos los colectivos económicos y sociales de la ciudad, además de a los propios ciudadanos, de los que esperan recoger aportaciones.
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Esta mujer si que sabe lo que tiene que hacer y lo mas importante, sabe como encontrar la financiacion q es lo mas importante. Guaguas de 270 pasajeros cada 3 minutos q guaguas son esas?? :drool:
jupit May 7th, 2006, 05:36 PM Unelco vende sus inmuebles para mudarse al Woermann
La filial canaria de endesa abrirá sus nuevas oficinas antes de 2007
Las Palmas de Gran Canaria
Unelco ha puesto a la venta los inmuebles que tiene en la capital grancanaria para concentrar sus oficinas en el edificio más bajo del Woermann. La filial de Endesa dedicada al mercado inmobiliario, Bolonia, ha puesto un anuncio para vender edificios que suman más de 11.000 metros cuadrados.
La filial canaria de Endesa prevé trasladarse a la zona del Puerto antes de finales de año para ocupar los más de 7.000 metros cuadrados que tiene el edificio más pequeño del Woermann. De hecho, la compañía trabaja ya en la adecuación de estas instalaciones, sobre todo de la planta baja que acogerá los servicios de atención al cliente.
En consecuencia, antes de 2007 se mudarán a la zona del istmo los más 353 empleados de Unelco que en la actualidad desarrollan su trabajo en las oficinas cercanas a la Avenida Marítima a la altura de la calle Carvajal. Será un cambio histórico ya que la empresa eléctrica lleva en estas oficinas más de 70 años.
Por bolonia. El anuncio insertado por Bolonia en la prensa busca vender o alquilar cuatro inmuebles de Unelco-Endesa. El primero, situado en la calle Carvajal, es la oficina comercial donde se atiende a los clientes. Se trata de un local de dos plantas con una superficie total de 3.344 metros cuadrados.
Los demás inmuebles acogen las demás oficinas de la compañía eléctrica en Las Palmas de Gran Canaria. Uno de ellos, situado en el número 22 de la calle Alcalde José Ramírez Bethencourt son cuatro plantas que suman una superficie de 4.474 metros cuadrados. El segundo, en el número 21 de esa misma calle capitalina, tiene otros 2.244 metros cuadrados repartidos en tres plantas, a los que hay que sumar otros 898 metros cuadrados de un tercer inmueble que se encuentra en la misma calle y número.
El traslado de las oficinas de Unelco-Endesa a un único edificio se decidió hace tiempo, cuando la compañía eléctrica alcanzó un acuerdo con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria para ocupar el edificio más bajo del Woermann mediante una permuta. El traslado de esta empresa al Puerto supondrá, según defiende el Ayuntamiento, un empujón al renacimiento de esta zona comercial. Además, será la primera gran compañía que se instala en el Woermann un edificio emblemático que todavía no tiene muchos inquilinos a pesar de que está todo vendido.
Adiós Después de 70 años
Las oficinas de Unelco en la zona de Carvajal cerrarán sus puertas antes de final de 2006 tras más de 70 años de vida. El traslado de la compañía eléctrica a la zona del Puerto implicará también la mudanza de los más de 350 empleados que trabajan en las oficinas de esta empresa. De cara al cliente, supondrá el cierre de la oficina comercial que se renovó hace algunos años y donde se prestan todos los servicios.
jupit May 7th, 2006, 05:47 PM El derribo se retrasa a agosto para no entorpecer el tráfico de
la autovía
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento baraja retrasar a agosto, cuando menos tráfico hay en la ciudad, el inicio del derribo del scalextric en previsión del caos que se originará ante la posibilidad de que sea necesario interrumpir totalmente la circulación en sentido puerto-sur para conectar los carriles provisionales. Los rectores municipales, no obstante, confían en que esa operación pueda realizarse en una noche, cuando apenas 2.400 vehículos circulan por este tramo de la autovía.
Aunque las obras de los carriles provisionales avanzan a gran ritmo, por delante incluso de los plazos marcados en el contrato de adjudicación a las constructoras FCC y Santana Cazorla, el Ayuntamiento prefiere retrasar un mes el derribo para reducir el impacto del colapso que supondrá desviar el tráfico en dirección sur por vías alternativas -probablemente calles interiores de Triana y Vegueta, además de la circunvalación-. De no ser por motivos circulatorios, la demolición podría realizarse antes de julio.
El concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, aún no sabe cuánto tiempo durará el corte circulatorio, pero admitió que será de al menos una noche. En todo caso, el edil es partidario de interrumpir el tráfico "el tiempo que haga falta" mientras se derriba el scalextric y se restablece la conexión de la autovía con los carriles provisionales.
A TROZOS. El scalextric se desmontará a trozos en un proceso que durará en torno a un mes y medio. Lo primero que se hará será abrir los dos carriles provisionales que se construyen a la derecha del scalextric en sentido sur-puerto, desplazando hacia ellos la circulación en esa misma dirección. Esto permitirá construir un cuarto carril pegado al mar para posibilitar la conexión por debajo con la avenida Rafael Cabrera.
Cuando se termine esa operación, el tráfico en sentido sur-puerto volverá al lado del mar y los carriles provisionales ya podrán emplearse para la dirección contraria, puerto-sur. Entonces será posible demoler el scalextric. Los viales provisionales que se construyen en este momento tienen dos pasos inferiores que los atraviesan. Uno es para la referida conexión del tráfico que circula por la autovía en sentido sur-puerto con la avenida Rafael Cabrera. Estos vehículos utilizarán el futuro cuarto carril a la derecha para tomar ese ramal, pasar por debajo e incorporarse a la citada calle.
tamaran May 7th, 2006, 08:34 PM Por otro lado, este partido también tiene la pretensión de convertir la Playa de Las Canteras en un atractivo turístico de salud y belleza; crear una ruta del vino basada en los más de 54 lagares existentes entre Bandama, Monte Lentiscal, Marzagán, Los Hoyos y Tafira; recuperar los riscos y reforestar las laderas de la ciudad; y crear varios miradores en diferentes barrios de la ciudad.
Lo de reforestar las laderas de la ciudad es algo en lo que están tardando los gobernantes, mira que no hay laderas ni nada, sobre todo las laderas de Bco. Seco, en sus dos vertientes, (hacia San Cristobal y hacia la circunvalación) deberían ser reforestadas en algunas zonas con tarajales y en otras con pino canario, esta última especie se da en La Favorita y en las inmediaciones del colegio Sagrado Corazón. Además de ser necesario evita la erosión y desprendimientos como los ocurridos en La Cornisa y le daría un toque más atractivo a la ciudad que con esas laderas peladas y resecas que la afean bastante.
Guachinche May 8th, 2006, 03:26 AM Lo que tendrían que hacer es dejarse de chafalmejadas en plan "fashion" e ir poco a poco recuperando (ampliando) lo que fué "La Selva de Doramas" a base de repoblaciones y dejarse de "entubamientos" como lo que hicieron con Los Tiles de Moya, que eso sí que fué un crímen (aparte de una estupidez supina).
tamaran May 8th, 2006, 01:02 PM Lo que tendrían que hacer es dejarse de chafalmejadas en plan "fashion" e ir poco a poco recuperando (ampliando) lo que fué "La Selva de Doramas" a base de repoblaciones y dejarse de "entubamientos" como lo que hicieron con Los Tiles de Moya, que eso sí que fué un crímen (aparte de una estupidez supina).
Con lo de la Selva de Doramas estoy de acuerdo, la han cagado, pero yo tengo esperanzas de que algún día cuando salga el Sr Soria, esperemos que muy pronto, otra nueva corporación tenga más sensibilidad con el tema. De hecho el ayuntamiento de Moya ya ha pedido las competencias de la zona, que ahora tiene el Cabildo, tienen muy buenos planes de recuperación, además de un área temática en el poblado aborigen de cuevas de Doramas.
También es verdad que a pesar de algunas "metidas de pata" como el entubamiento, también se han hecho otras cosas positivas en todo el parque rural de Doramas como: en Osorio, Valleseco, Finca de Pavón etc con repoblaciones importantes de laurisilva, enmarcadas en programas como "Laurisilva XXI",sólo con este programa se han reforestado más de 100 has de monte verde. Todo lo que se haga al respecto siempre será poco.
De todas formas nos referimos al termino municipal de LPGC, donde tener muchos barrios y una gran ciudad no significa que se tengan que abandonar sus laderas o no se pueda reforestar, ¿especulación? tal vez.
jupit May 9th, 2006, 08:49 PM Un kilómetro cuadrado de cultura
con la apertura del guiniguada, la capital tendrá cinco teatros en un reducido espacio
Las Palmas de Gran Canaria
El Teatro Guiniguada sigue, a su pesar, cerrado y generando un debate entre la clase política que con el paso del tiempo ha dado un salto cualitativo desde la crispación a la moderación; de posibles responsabilidades penales y políticas, a programación y usos.
La polémica sobre la ejecución de las obras de rehabilitación de este teatro ubicado en el corazón de Vegueta invita a otro debate que se instala en aspectos más propios de su actividad cultural y que desde el PSOE se abre con suficiente antelación.
La viceconsejera de Cultura del Gobierno de Canarias, Dulce Xerach Pérez, manifestaba el pasado sábado que las obras no estarán finalizadas antes de 2008. En ese momento, el casco histórico de Las Palmas de Gran Canaria dispondrá de cinco espacios culturales de similar corte en apenas un kilómetro cuadrado: el teatro Pérez Galdós (gestionado por el Ayuntamiento capitalino); el CICCA (que programa también actos culturales y que depende de La Caja Insular de Ahorros); el Guiniguada (regido por el Gobierno Autónomo); el teatro Cuyás (propiedad del Cabildo Insular de Gran Canaria) y la sala del Centro Insular de Cultura (también de la Corporación insular y también en pleno proceso de rehabilitación).
Esta sobredosis de espacios culturales merece para Luz Caballero, consejera del PSC-PSOE en el Cabildo Insular de Gran Canaria, un debate en el que las instituciones deben participar para delimitar las funciones y la programación, «para evitar que se pisen y que la oferta sea coherente. Lo normal es que las tres instituciones involucradas en la gestión de estos espacios se sienten y consensúen el uso de cada teatro».
Dulce Xerach Pérez, consejera de Cultura del Gobierno regional coincidía con Caballero, «lo normal es que todos nos sentemos y delimitemos la función de cada teatro, aunque a mí de momento no me ha llamado nadie y dudo que lo hagan».
Entre las diferentes propuestas que hace el grupo socialista en el Cabildo hay una que coincide con la que también defiende el Gobierno de Canarias, «la Filmoteca debería retornar al Guiniguada», algo que ya apuntó Xerach, que además impulsará la gestión compartida del teatro desde las compañías locales, «compañías residentes con oficina propia y que ensayen y gestionen el tiempo y el espacio del teatro».
El PSOE sin embargo va un poco más lejos en cuanto a los usos. Luz Caballero cree que «se debería abrir a las músicas alternativas, el jazz y músicas del mundo. Hay muchos grupos en Canarias que apuestan por este estilo y que apenas tienen espacio. En la ciudad, sólo el auditorio abre sus puertas a esta música en su Rincón del Jazz, aunque en su mayoría está protagonizado por grupos de fuera». Xerach no ve inconvenientes a la mencionada propuesta.
Para Luz Caballero, es fundamental que cada uno defina su programación, «el teatro del Centro Insular de Cultura podría albergar a los grupos de teatro aficionado, el Cuyás el teatro foráneo y el Pérez Galdós, la Ópera y la música clásica».
cuatro teatros públicos
Pérez Galdós. Será una referencia cultural, una especie de Teatro Real. Ópera, zarzuela, música clásica, música de cámara, incluso jazz y rock experimental.
Cuyás. Su calendario se libera gracias al Galdós. Pierde la ópera y podrá apostar por otras tendencias como el musical.
Guiniguada. Las compañías locales suspiran por su pronta apertura. Será su local de referencia.
CIC. Aún en obras,será el que catapulte al teatro aficionado y la danza local.
el CIC, ¿para cuándo?
Otro espacio cultural cerrado por obras es el teatro del Centro Insular de Cultura, situado entre la calle Pérez Galdós y 1º de Mayo. Aunque desde la Consejería de Cultura del Cabildo habían anunciado su puesta en funcionamiento para enero de este año, el teatro sigue cerrado: «Hay retraso, el proyecto lo acometió gente de la casa, pero han tenido que dárselo a una empresa de fuera. Algunas modificaciones las hicieron sin ver el teatro, y cometieron fallos que se ven a simple vista», asegura Luz Caballero.
obras eternas de nunca acabar
La Cueva Pintada. El PSOE denuncia que «el PP se queja del Guiniguada cuando aún no se sabe el futuro de muchas obras que dependen de instituciones en las que gobiernan ellos y a las que tampoco nos dejan acceder con facilidad. Un ejemplo en la Cueva Pintada de Gáldar, que lleva un retraso escandaloso, y que inaugurarán a conveniencia política, según el calendario electoral».
Casas Consistoriales. La antigua sede del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, el edificio de la plaza de Santa Ana, «lleva desde el año 99 cerrado y no se sabe nada de su rehabilitación y tampoco de cuando se abrirá de nuevo».
Teatro Pérez Galdós. También cerrado y sin fecha definitiva de apertura, «nunca nos han dado facilidades para visitar las obras, y posiblemente lo abran con fines electorales y a toda prisa en primavera», asegura Caballero.
Teatro Guiniguada. Lleva cerrado seis años «y el PP nunca preguntó por su estado, ni siquiera cuando Soria era alcalde se preocuparon. El PSOE presentó una moción en el Cabildo que se aprobó por unanimidad, con los votos del PP, para pedir la finalización e las obras, y lo guardaron en el cajón».
jupit May 9th, 2006, 08:51 PM Afonso acusa al Gobierno de querer impedir el derribo del scalextric
el ayuntamiento exige la «municipalización» de la bajada de tafira
Las Palmas de Gran Canaria
«El Gobierno canario no quiere reconocer que está en contra del proyecto que une Vegueta y Triana, y para boicotearlo, se dedica a cuestionar la seguridad del derribo del scalextric». Así interpreta Felipe Afonso, concejal de Urbanismo, los informes del Ejecutivo que cuestionan el rigor de los trabajos que se realizan en la Autovía.
El teniente de alcalde y concejal de Planeamiento, Gestión Urbanística y Patrimonio del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso El Jaber, sostiene que el Gobierno habla de inseguridad porque no está de acuerdo con un proyecto, amparado en el planeamiento, que prevé una carretera urbana de tráfico reducido entre El Batán y el Guiniguada. Afonso anunció ayer que en los próximos días el Ayuntamiento formalizará la petición de «municipalizar la bajada de Tafira, porque la intensidad del tráfico se ha trasladado al túnel de San José, y ya no tiene sentido que se mantenga la tutela del Gobierno sobre la vía que tapa el Guiniguada».
Afonso insistió en que las obras del entorno del scalextric son seguras, «sólo se está trabajando en los preparativos del derribo, adaptando los desvíos provisionales necesarios. En su opinión, «lo más inseguro es el propio scalextric, es la zona de la Avenida Marítima donde se provocan más incidentes de tráfico al mes». El concejal interpreta que cuando el Gobierno ha visto que las obras se han puesto en marcha sin crear el caos en el tráfico que se esperaba, es «cuando se anuncian posibles catástrofes, aunque se oculte que se han incorporado numerosas aportaciones de los técnicos de Carreteras y se han hecho modificaciones que encarecen el proyecto».
interés regional. La discrepancia fundamental, según Afonso, es que el Ayuntamiento quiere que el tramo en la bajada de Tafira entre El Batán y El Guiniguada deje de ser una carretera de interés regional de intenso tráfico para convertirse en una carretera urbana de tráfico reducido, «y eso no lo aceptan algunos representantes del Gobierno, que le dan más importancia a mantener el control sobre la vía que al proyecto municipal que la sacrifica para unir Vegueta con Triana».
El número dos del grupo de gobierno municipal apunta además que el proyecto cuenta con el amparo del planeamiento de Vegueta-Triana, y recalcó que durante los cinco meses que llevan las obras « se ha demostrado que el Ayuntamiento sabe lo que estás haciendo, no se han causado molestias a los ciudadanos. Me gustaría saber si con la seguridad que se trabaja se trabaja en todos los sitios», se preguntó.
«Es una obra segura y va a seguir siéndolo»
«Está siendo una obra segura, va a seguir siendo una obra segura y está dirigida por varios técnicos que están demostrando que saben lo que están haciendo». Felipe Afonso apuntó ayer que entre las recomendaciones aceptadas por el Ayuntamiento figura la de retrasar «hasta agosto» la operación de derribo del puente que ahora cruza la desembocadura del Barranco Guiniguada, «es una medida adicional para garantizar que no se perjudicará a los usuarios, pero lo importante es que ya se ha demostrado que los trabajos no están causando problemas».
jupit May 12th, 2006, 12:33 AM El Ayuntamiento retira el derecho de alquiler a tres vecinos que
bloquean la nueva Mesa y López
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento de la capital grancanaria acaba de iniciar los trámites para desalojar a tres familias de Guanarteme de las viviendas en las que residen como inquilinos desde hace más de 30 años. La expropiación de los derechos arrendaticios de estos vecinos tiene por objeto continuar la prolongación de la avenida Mesa y López.
El concejal de Planeamiento, Felipe Afonso, explicó ayer que la propietaria de los inmuebles, una inmobiliaria, entregará las mismas a la ciudad para su demolición y continuar con la calle. Las tres casas afectadas se encuentran en los números 158 y 162 de la calle Fernando Guanarteme, cerca de su confluencia con la carretera de Chile, y en el 7 de Luchana, que está en la trasera. El Ayuntamiento valora en 36.381, 72.696 y 94.548 euros, respectivamente, las indemnizaciones a abonar a los inquilinos. Los abogados de Vicente Quesada y Ángel Reyes, los vecinos de las dos primeras viviendas citadas, tienen abiertos sendos procedimientos judiciales contra el Ayuntamiento y contra la propietaria.
En ambos casos, según coincidieron ayer tanto los afectados como sus representantes legales, se reclaman mayores cantidades que las que ofrece la titular de las viviendas donde residen. La propietaria actual es una empresa inmobiliaria que adquirió las casas hace más de dos años a sus anteriores dueños. Tras ofrecer un acuerdo a sus inquilinos que éstos no consideraron satisfactorio, se produce la intervención del Ayuntamiento con la expropiación de sus derechos arrendaticios.
SENTENCIA. Se da la circunstancia de que el sistema urbanístico que el Ayuntamiento preveía para prolongar la avenida Mesa y López, la unidad de actuación, fue anulado por una sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias hace dos años. El Plan General llegó incluso a retirar la propuesta -no así el trazado de la calle- hace un año, aprovechando la adaptación del planeamiento a la Ley de Ordenación del Territorio.
jupit May 14th, 2006, 07:07 PM El Ayuntamiento adjudica obras de urbanización en San Nicolás
Los trabajos cuestan unos 2,2 millones de euros
La empresa municipal Geursa adjudicó a la empresa Reyes Almeida S.L, por 2.268.988 euros, el proyecto de obras de urbanización en el barrio de San Nicolás. Las obras consisten en la ejecución de un nuevo vial a media ladera entre las calles Gregorio Gutiérrez, Nilo y Mirasol. Este proyecto forma parte del Plan de Barrios municipal.
Los trabajos forman parte de la tercera fase de la obras de urbanización que se están llevando a cabo en este barrio y que han contado con un presupuesto que ronda los tres millones y medio de euros. El nuevo vial que se construirá en esta última fase servirá de acceso rodado a las viviendas de las calles afectadas, así como de unión de los dos viales que se han ejecutado en las fases anteriores. La oferta de Reyes Almeida S.L. fue la más ventajosa de las cinco empresas que se presentaron al concurso público. El presupuesto de adjudicación supone una baja del 16% respecto al presupuesto de licitación que ascendía a 2.701.176 euros.
En la primera fase se prolongó la calle Guadiana, donde se realizaron las obras necesarias para conseguir una plataforma mínima para que circulen vehículos de pequeño tonelaje, y poder ofrecer unas mejores condiciones para los peatones. En la segunda fase, el proyecto urbanizó infraestructuras de conexión en las calles Sierra Nevada y Guadiana. También se ejecutaron las redes de saneamiento, drenaje y abastecimiento, las canalizaciones de alumbrado público, la pavimentación del firme con adoquines, así como el chapado de los muros y el acondicionamiento de una superficie de aparcamiento.
jupit May 14th, 2006, 07:13 PM La pugna política 'atasca' las obras
Las disputas entre administraciones retrasan los proyectos
Las Palmas de Gran Canaria
Primero saltó la polémica sobre el Frente Marítimo; después apareció la denuncia en el juzgado por las irregularidades en el Teatro Guiniguada. Desde hace dos semanas, las miradas se concentran en el entorno del Scalextric, una mole de cemento construida en los años 70 en la desembocadura del barranco Guiniguada, cuyo derribo pretende realizar el Ayuntamiento el próximo mes de agosto y por el que fluye uno de los mayores volúmenes de tráfico de vehículos de toda Canarias. Son los tres ejemplos más recientes de las turbulencias desatadas entre las distintas administraciones públicas con responsabilidad en las obras públicas que afectan a los ciudadanos y reflejan el interés político por rentabilizar el gasto público. Pero no parecen los únicos, ni los últimos.
Las prisas crecen a medida que el calendario avanza hacia la convocatoria electoral prevista para el 27 de mayo de 2007, cuando las urnas decidan la renovación de los ayuntamientos, los cabildos y del Parlamento regional que deberá elegir Gobierno. La concentración de poderes del PP en el Ayuntamiento de la capital grancanaria y en el Cabildo de Gran Canaria, las dos únicas instituciones de relevancia regional en las que disfruta de mayoría absoluta, convierten la isla y la ciudad en el mayor campo de la batalla electoral que se avecina, a la vista de las intenciones de las demás fuerzas políticas de recortar la hegemonía de los populares.
colores. El condicionante electoral, sin embargo, no tiene manifestación explícita, aunque todo se ve según el color del cristal con que se mira. Sobre el terreno, las polémicas se suceden con la lupa puesta sobre la corrección de los procedimientos para realizar las obras, en cuya necesidad todo el mundo coincide.
Los dos principales dirigentes del PP, José Manuel Soria y Pepa Luzardo, traducen las críticas que reciben a su gestión en mero acoso político, mientras el PSOE, que gobierna en el Estado, y CC, que se mantiene en solitario en el Ejecutivo regional, insisten en que los populares trata de sacar ventaja del uso de los recursos públicos. Antonio Castro, consejero de Infraestructuras del Gobierno canario y dirigente de CC, explicó ayer las exigencias que ha planteado su departamento a las obras sobre el cauce del Guiniguada: «No tenemos ningún conflicto sobre el objetivo, estamos de acuerdo en que se recupere ese espacio para la ciudad, pero el Ayuntamiento y el Cabildo tienen que adaptarse a las normas, porque las obras deben realizarse conforme al principio de legalidad».
Por su parte, el concejal de Urbanismo de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso, se preguntó ayer «hasta dónde va a llegar el Gobierno con tanta irracionalidad», y recordó que «lo más peligroso es mantener la Avenida Marítima como está, con el scalextric convertido en la zona más conflictiva para el tráfico; hay una ciudad entera esperando desde hace años que se quite de ahí esa mole».
En su opinión, «algunos miembros del Gobierno no quieren que en septiembre, cuando la gente vuelva de vacaciones, se encuentren la obra en el suelo, espero que se mantenga el sentido común». Afonso y Castro se esmeran en recordar que «las competencias para intervenir en carreteras son del Cabildo», aunque el concejal interpreta que con la institución insular «no hay problemas, firmaremos el convenio que permite el derribo del scalextric antes de fin de mes». El representante municipal entiende como «una enorme irresponsabilidad» que se cuestione el proyecto del Guiniguada «precisamente cuando se pone en marcha el proyecto para declarar Vegueta y Triana como Patrimonio de la Humanidad».
Cambio de rostro
El entorno de la desembocadura del Guiniguada se ha convertido en el eje central de la transformación que sufrirá en los próximos años la capital grancanaria. La reforma del Teatro Pérez Galdós llevará acompañada la peatonalización de su entorno, mientras se pretende derribar el scalextric cercano, abrir en canal el ahora taponado cauce del barranco y recuperar el amplio espacio de la zona en punto de encuentro de Triana y Vegueta, origen de la ciudad.
CC
«No hay ningún matiz político en las exigencias que se están planteando para hacer las obras del Scalextric, pero las normas hay que respetarlas. Si es así, será fácil el acuerdo».
PP
«No sé a dónde quieren llegar, con tanta irracionalidad. Tenemos tres meses para alegar un informe que es favorable a la obra, y espero que prevalezca la cordura».
Psoe
El portavoz del grupo socialista en el Ayuntamiento, Arcadio Díaz Tejera, apostó por dar «cobertura normativa» a las obras porque es un proyecto «valioso y nuevo».
PP
«El 23 de mayo firmaremos el convenio que da vía libre al derribo del scalextric. Para cuando el Cabildo reciba las alegaciones del Ayuntamiento el scalextric ya se estará tirando».
jupit May 14th, 2006, 07:30 PM El Cabildo puede iniciar ya las obras de la segunda fase del Pino
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias desbloquearon ayer los trámites para la definitiva ejecución de las obras de la II fase del centro sociosanitario Nuestra Señora del Pino.
Durante la celebración del Consejo Rector del Instituto de Atención Social y Sociosanitaria (IASS) de Gran Canaria los representantes de ambas instituciones votaron unánimemente a favor de aprobar la contratación de la consultoría y asistencia técnica para la redacción del proyecto (por 350.000 euros) y dirección de las obras (por 360.000 euros) de la II fase del centro sociosanitario Nuestra Señora del Pino, así como la aprobación también del pliego de cláusulas administrativas particulares, y del pliego de prescripciones técnicas necesarios para ello.
Tanto el Cabildo como Gobierno de Canarias se han emplazado para que próximamente se celebre la firma del convenio mediante el cual se cedería al Cabildo el resto del edificio para ejecutar la II fase de la reforma. La culminación de esta segunda fase de la residencia, según un comunicado del Cabildo, permitiría la asistencia a 245 personas dependientes, lo que, sumadas a las 190 de la primera fase, supondría que 435 ciudadanos dependientes serían atendidos con una calidad asistencial más que óptima.
La consejera insular de Política Social, María de la Salud Gil Romero, mostró al término de la reunión la satisfacción plena de la Corporación por el desbloqueo de las obras, así como el que ambas administraciones, la regional y la insular, se hayan puesto por fin de acuerdo, en una materia "de tanta importancia, prioridad y trascendencia para la población mayor y discapacitada de la Isla". Gil Romero agradeció ayer a los representantes del Gobierno de Canarias su predisposición para llegar a un acuerdo.
jupit May 16th, 2006, 11:32 PM Tamaraceite se opone al nuevo centro comercial
Las medianías anuncia alegaciones al proyecto de Ambrosio Jiménez
Las Palmas de Gran Canaria
Cubrir la deuda histórica de la ciudad con Tamaraceite; saldar las carencias deportivas, de espacios libres y servicios sociales. Éste es el objetivo de la federación Las Medianías, que ya ha manifestado su rechazo a la construcción de un centro comercial junto a la vía de circunvalación.
La federación de asociaciones de vecinos Las Medianías se ha personado ya en el expediente de construcción del centro comercial solicitado por el empresario Ambrosio Jiménez -el mismo que tiene en marcha el parque marítimo y comercial de Jinámar- dentro del Plan Parcial Tamaraceite Sur.
Los vecinos han anunciado su intención de presentar las respectivas alegaciones a la solicitud de licencia que se encuentra en fase de exposición pública desde que se publicara en el Boletín Oficial de Canarias el viernes 28 de abril.
El presidente de Las Medianías, José Esteban Henríquez, aseguró que «no vamos a ceder ni un solo metro para espacios libres, zonas deportivas y servicios sociales, amén de los perjuicios que podría acarrear el centro comercial para el tráfico de la zona».
El representante vecinal cree que en un plazo no superior a los ocho años, las vías de entrada y salida a Lomo Los Frailes, San Lorenzo y Teror pueden quedar colapsadas. Y no sólo por el polo de atracción que va a representar el centro comercial sino también por que la zona inmersa en el Plan Parcial Tamaraceite Sur es una de las que experimentará mayores crecimientos urbanísticos y de vivienda en los próximos años.
Los vecinos tampoco comparten la necesidad de que haya un nuevo centro comercial en la zona cuando el de Siete Palmas se encuentra a menos de un kilómetro y medio.
Primer rechazo
La primera licencia comercial solicitada por Ambrosio Jiménez fue rechazada por el Ayuntamiento capitalino invadir un área de dotaciones y espacios libres donde se prevé la implantación de un parque deportivo.
jupit May 16th, 2006, 11:38 PM EL SCALEXTRIC DESPLAZA EL TRÁFICO DE TAFIRA A A SAN JOSÉ
EL gobierno ve «difícil» la municipalización de la bajada de Tafira
Las Palmas de Gran Canaria
La obra del scalextric ha obligado a los conductores a variar sus recorridos: el 51% de los desplazamientos desde el centro se ha ido hacia San José y Bravo Murillo. Con estos datos, el Ayuntamiento reclama la titularidad de la vía y, con ellos, el Gobierno exige el cuarto carril en la autovía.
Los datos son los mismos pero su lectura varía de una institución a otra para justificar una posición u otra en el enfrentamiento que hay en torno al derribo del scalextric: el Ayuntamiento alega que esta reducción certifica que la vía debe ser de titularidad municipal para tener un mejor control de la carretera y evitar nuevas injerencias de otras instituciones en la obra; el Gobierno canario, por su lado, señala que el tráfico que ya no utiliza la carretera del centro se traslada a Bravo Murillo y San José, lo que hace necesario un cuarto carril en la Avenida Marítima durante las obras provisionales de demolición del scalextric.
Las cifras, en todo caso, hablan por sí mismas. Según los datos que maneja el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, desde que se cortó el paso a nivel del Guiniguada, la subida a Tafira ha pasado de 12.805 vehículos al día a 4.286 -lo que representa una reducción del 67%-, mientras que la bajada ha registrado un descenso del 37%, al pasar de 11.244 vehículos diarios a sólo 7.077.
municipalización. El director general de Infraestructura Viaria del Gobierno canario, Francisco Javier González, rechazó de plano el traspaso de la titularidad de la carretera al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. «La municipalización no se va a producir, en todo caso será una insularización», indicó González.
Según explicó, esta vía «representa un nudo clave en la red viaria de Las Palmas de Gran Canaria» y, por tanto, será difícil que se traspase la titularidad. El Gobierno todavía no ha recibido la petición del Consistorio. «Cuando la tengamos, la estudiaremos desde el punto de vista técnico», sentenció.
Deporte en el túnel
La consejera de Hacienda del Cabildo, Rosa Rodríguez, y el concejal de Gestión Urbanística de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso visitaron ayer las obras de ejecución del tratamiento del falso túnel y espacio libre de La Vega de San José, que finalizarán el próximo mes. La idea es acondicionar una pista de atletismo e instalar un rocódromo junto a las torres de ventilación.
Alegaciones municipales al Cabildo
La sociedad municipal Geursa, que tiene encomendado el proyecto de demolición del puente que cruza la desembocadura del barranco Guiniguada, formalizó ayer en el Cabildo la entrega de las alegaciones para evitar la paralización de las obras, como le ha exigido la institución que dirige José Manuel Soria.
La Dirección General de Infraestructuras Viarias del Gobierno regional obligó al Cabildo a iniciar un expediente de paralización de las obras a la vista de las irregularidades que apreció en su momento, después de que se produjese una denuncia del servicio de explotación de Carreteras del Cabildo. El trámite de esa denuncia incluyó la advertencia de «paralización inmediata de las obras, debiendo restituir en un plazo no superior a quince días la zona a su estado primitivo», según la notificación remitida por la consejería de Infraestructuras y Obras Públicas del Cabildo el pasado 2 de febrero.
Desde entonces, el cruce de documentación y las múltiples reuniones que se han mantenido entre Ayuntamiento, Cabildo y Gobierno regional apenas han conseguido romper la dinámica de advertencias y recriminaciones mutuas. Las alegaciones que ahora el Cabildo da por recibidas deben aclarar la fórmula en que el Ayuntamiento resolverá la incógnita del cuarto carril, exigencia clave que mantiene el Gobierno para autorizar la construcción de desvíos provisionales, además de justificar la existencia de los permisos que se le reclaman para acometer los cambios del trazado de la vía, de forma que se mantenga la misma cabida actual de la vía mientras duren los trabajos de demolición. El cabildo y el ayuntamiento quieren firmar el 23 de mayo el convenio que financiará la demolición, un acto que sólo será posible previo acuerdo con el Gobierno.
Díaz Tejera reclama un acuerdo y respeto a la legalidad
El portavoz del PSC-PSOE en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Arcadio Díaz Tejera, demandó ayer a los gobernantes municipales «voluntad de acuerdo» para pactar la demolición del paso elevado del Teatro Pérez Galdós, actuación que dijo debe hacerse pero «con respeto a la ley».
Un respeto que hasta el momento no ha guardado el Ayuntamiento, gobernado con mayoría absoluta por el PP, en la medida en que decidió acometer la demolición pese a que ésta no estaba «prevista en el Plan General de Ordenación Urbana de Las Palmas de Gran Canaria», afirmó el edil socialista.
Díaz Tejera recalcó que el proyecto de demolición, que recordó es «de Joan Busquets, un catedrático de mucho prestigio», es «bueno para Las Palmas de Gran Canaria, y los socialistas canarios lo apoyamos», pero con la exigencia de que se acometa preservando «la defensa de la legalidad».
Porque -argumentó- «la legalidad y el orden jurídico no es capricho de unas pocas personas, son las reglas básicas de convivencia entre las personas y los grupos».
En consecuencia, y ante una situación en la que Ayuntamiento y Gobierno se han visto enfrentados por invasiones de competencias al poner el primero la obra en marcha, «lo que decimos es que se puede perfectamente, en una mesa, poner de acuerdo a las tres administraciones públicas en hacer lo que se debe hacer». «Y entendemos que no hace falta paralizar la obra si se sientan y establecen los acuerdos básicos de aquello que tienen que hacer», apostilló el socialista.
«La única manera de que el Ayuntamiento haga respetar la legalidad es si predica con el ejemplo», dijo Díaz Tejera.
jupit May 16th, 2006, 11:39 PM Geursa asigna obras en los barrios por más de 4 millones
Reasfaltados y mejoras en las calles, principales proyectos
El Consejo de Administración de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa), que preside Felipe Afonso, ha adjudicado por más de cuatro millones de euros diferentes proyectos de mejoras de urbanización, accesibilidad, repavimentación de calzadas y asfaltado en los cinco distritos de la capital grancanaria. Estas obras forman parte del Plan Extraordinario de Inversiones en Barrios que lleva a cabo la Corporación municipal.
En el distrito Puerto-Canteras, la empresa Elsamex SA ejecutará las obras en diversas calles de Santa Catalina y Guanarteme por un montante de 700.000 euros. Esta misma empresa se encargará de los trabajos en distintas zonas del distrito Centro por un importe de 300.000 euros. En Ciudad Alta se invertirán 1.600.000 euros en mejora de urbanización, accesibilidad y repavimentación de calzadas y asfaltado en diversas zonas.
jupit May 17th, 2006, 12:26 AM Geursa adjudica las obras para un nuevo parque en La Minilla
Las Palmas de Gran Canaria.- 16.5.2006
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria acondicionará como parque el espacio urbano comprendido en el entorno del Cementerio del Puerto entre la Avenida Ansite y las calles Antonio María Manrique y Pintor Juan Guillermo, en la zona de La Minilla. Las obras, adjudicadas por el Consejo de Administración de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa) a la empresa Joca S.A, por un importe de 782.005 euros, forman parte del Plan de Barrios que impulsa la Corporación municipal.
El proyecto, que abarca una superficie de 12.511 metros cuadrados, contempla la realización de un parque con juegos infantiles y la dotación del espacio con zonas verdes (6.486 metros cuadrados), áreas de juego (559 metros cuadrados), aparcamientos (1.204 metros cuadrados), plaza pavimentada (1.811 metros cuadrados) y un quiosco (191 metros cuadrados). Además, se llevarán a cabo obras de pavimentación, infraestructura y mobiliario necesarias para dejar definido el espacio, sobre el que se trazará un recorrido completo adaptado a la normativa vigente en materia de Accesibilidad y Supresión de Barreras Físicas y de la Comunicación.
La oferta de Joca S.A. fue la más ventajosa de las dos empresas que se presentaron al concurso público, anunciado en el Boletín de la Provincia el 6 de marzo de 2006. El presupuesto de adjudicación supone una baja el 13,10% respecto al presupuesto de licitación que ascendía a 899.891 euros.
jupit May 19th, 2006, 01:09 AM Vecinos deTafira denuncian los «excesos» de Montaña Chanrai
las obras de la última fase recortan la vía y aumentan las edificaciones
Las Palmas de Gran Canaria
El proyecto inicial preveía la construcción de 20 viviendas, y acabó con 22. La calle, que en principio medía 9 metros, perdió un carril en los trámites; la mayoría de las viviendas ocupa más espacio del permitido a las fases anteriores. Los reparos municipales a la última fase de la urbanización de Montaña Chanrai se saldaron con un ajuste al alza, que los vecinos denuncian como irregular.
La comunidad de propietarios de Villa Westerling, en Tafira, lleva año y medio protestando por las obras que se llevan a cabo en la tercera fase de su urbanización. Al principio, sin obtener respuestas; y luego, cuando llegaron las versiones oficiales, más sorprendidos aún, porque la licencia final autoriza la construcción de 22 viviendas cuando la previsión inicial era de 20, a costa de sacrificar un carril de la calle y zonas comunes. De las reticencias que obligaron a corregir la petición de licencia formulada por la promotora, VVO Inmobiliaria, hasta el permiso finalmente autorizado pasaron casi seis meses, un periodo que dio pie a un voluminoso expediente en el área de Urbanismo y a unos cambios que resultan, cuando menos, paradójicos, según la interpretación vecinal.
El estudio de detalle que ordenaba la urbanización, aprobado en junio de 1998, atendiendo al Plan General entonces vigente (el de 1989) bajo la denominación de Montaña Chanrai III, contemplaba unas calles con dos carriles de tres metros cada uno, y aceras de 1,5 metros a cada lado. En total, nueve metros de ancho. Todavía el 25 de noviembre de 2004, los técnicos municipales reclaman que el proyecto permita «el paso simultáneo de dos vehículos que circulen en sentido contrario y la disposición de aceras diferenciadas para el paso de peatones» antes «de retirar la licencia». Ya había sido elevada la propuesta de reducir la calzada a cuatro metros (de dos a un carril). La licencia final exige un proyecto de obras que asegure el ancho de vía original, pero no figura en el expediente final.
exceso de volúmenes. El otro fundamento de la denuncia vecinal alude al exceso de edificación previsto en esta fase. El 15 de septiembre de 2004, los técnicos municipales apuntan que el proyecto «excede en este caso el número de volúmenes (11) al proyectarse dos viviendas aisladas». Finalmente, de los 20 viviendas pareadas (10 volúmenes) que le atribuía el proyecto original a este tramo de la urbanización, se ha pasado a construir 22, pues se incluyen «dos viviendas aisladas». Además, los técnicos observan que la ocupación de las parcelas «excede» la edificabilidad permitida, añadiendo hasta 18 metros cuadrados a las viviendas.Los vecinos dicen que en la práctica, se asume el proyecto «como si de otro estudio de detalle se tratase, cuando la finca está considera como parcela única».
cambio de planes
la licencia municipal se concedió el 10 de febrero de 2005, y apenas un mes después, el 9 de marzo de 2005, se convalidan las últimas modificaciones al Plan General del año 2000. A esas modificaciones sobrevenidas se acoge el Ayuntamiento para dar por buenos los cambios al proyecto, mientras los vecinos tachan de «irregular» ese procedimiento.
jupit May 19th, 2006, 01:17 AM Vecinos de barrios periféricos se quejan del desvío de obras hacia
el centro urbano
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Los vecinos de la parte alta de Las Palmas de Gran Canaria se sienten discriminados por las instituciones a la hora de planificar obras públicas. El último episodio ha sido la sustitución de una carretera de acceso desde la fase I de la circunvalación al barrio de Costa Ayala por la construcción de dos nuevos carriles en la Avenida Marítima, dentro del conjunto de actuaciones para el derribo del scalextric. Un colectivo de la zona, la federación Las Medianías, presentará mañana en la Junta Municipal de Tamaraceite una propuesta formal para que les devuelvan esa vía, valorada en unos nueve millones de euros.
"Siempre pasa lo mismo: cuando se planifican las obras, se piensa antes en la parte baja de la ciudad que en el resto del municipio", apunta José Esteban Enríquez, presidente de la federación de asociaciones de vecinos Las Medianías. Él mismo abanderará mañana en el plenillo de la Junta de Tamaraceite la queja del colectivo por la decisión tomada hace apenas dos meses por el Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias de cambiar el destino de la carretera. Desde su punto de vista, ese retraso perjudica no sólo a los residentes de la zona, sino también a los conductores "de todo el noroeste de la Isla".
EL CAMBIO. El proyecto que los vecinos exigen recuperar se denomina Transversal GC-3 a Costa Ayala. La comisión mixta de seguimiento del convenio de colaboración entre el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria para la mejora de la red viaria de la Isla, donde se encuadraba esta actuación, decidió el 20 de marzo pasado retirarla a cambio de financiar las obras del cuarto carril de la autovía, una obra esta exigida por la Dirección General de Infraestructuras para hacer viable el derribo del scalextric a partir de este verano. Esta modificación supone, en la práctica, el cambio de destino de una partida de nueve millones de euros.
El argumento que Cabildo y Gobierno sostuvieron para hacer este cambio es la próxima construcción de la fase IV de la circunvalación, que contempla ese mismo enlace de Costa Ayala. Sin embargo, las obras de la nueva autovía no empezarán hasta principios de 2007.
jupit May 20th, 2006, 07:43 PM Díaz Tejera reclama el uso social de los 38 millones de remanente
El portavoz del PSOE ve en el PP «síntomas de descomposición»
Las Palmas de Gran Canaria
El portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Arcadio Díaz Tejera, destacó ayer los «síntomas de descomposición en la dirección de la ciudad» que se están dando con casos como los de Rafael Santana o Yolanda Ventura.
Para Díaz Tejera, la designación de Ángel Sabroso como nuevo director de gobierno para las áreas de Limpieza y Playas, dejando al hasta ahora concejal Rafael Santana como responsable de Medio Ambiente y Aguas se traduce en que la alcaldesa, Josefa Luzardo, «suspende Medio Ambiente», lo que se traduce en el «autosuspenso en la gestión» municipal. Lo mismo ocurre con la directora de gobierno de Vivienda, Educación, Mujer y Servicios Sociales, Yolanda Ventura, y el intento de cierre de algunas aulas de atención social. Según el portavoz socialista, Ventura, «es la directora de gobierno de los borjamaris y pocholos, pero no conoce los problemas de los seres humanos de la capital» y ocupa su cargo por ser «amiguísima de la alcaldesa». Por ello, insistió en la «incapacidad de gestión, inexistencia de liderazgo y descomposición de liderazgo» que se está produciendo en el final de mandato de Luzardo. Precisamente, en Servicios Sociales, el PSOE presentará una moción para que los 38 millones de remanente del año 2005 se destinen a políticas sociales.
Díaz Tejera pretende dar así «un giro humano en los focos de atención que desarrollo el Ayuntamiento» y que actualmente, dijo, no está en las personas.
jupit May 21st, 2006, 10:30 PM Los pisos se estancan en la ciudad alta y suben su precio un 12%
anual en el centro
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El precio de la vivienda de segunda mano en Las Palmas de Gran Canaria no es ajeno a la tendencia de desaceleración que se experimenta en el resto del país, aunque sus efectos difieren según las zonas. Así, fuentes inmobiliarias consultadas señalan que si bien en la zona baja de la ciudad -Mesa y López, Alcaravaneras o Arenales- se mantiene en los primeros meses de este año un incremento mensual del 1 %, similar a la media registrada en 2005 para España, en la ciudad alta, en barrios como Escaleritas, Las Chumberas o Schamann, se constata un estancamiento de los precios o aumentos muy débiles, que apenas alcanzan el 6 % anual.
Hay zonas de la capital que escapan a esta norma y se revalorizan a un ritmo superior a la media anual española, que fue del 12 % en 2005. Hablamos del área Vegueta-Triana, que acumula incrementos anuales en el valor de la vivienda de segunda mano cercanos al 20 %. Hay que tener en cuenta la escasez de solares disponibles en la zona, así como la existencia de muchas edificaciones catalogadas.
Incrementos más altos también presenta el barrio de Las Torres, que se revaloriza a un ritmo cercano al 20 % anual desde que conectara a través de ramblas con la avenida Juan Carlos I. Así, Las Torres ha pasado de ser un barrio familiar a una zona de expansión, perfectamente conectada con la ciudad, en la que además fijan su vista promotores para obra nueva.
Un área paradigmática en el crecimiento de la ciudad en la última década, Siete Palmas, experimenta unos niveles de revalorización divergentes, según constatan estas mismas fuentes consultadas. La parte cercana a Hipercor aguanta con unas altas tasas de crecimiento del valor de la vivienda, cercanas al 12 % anual, mientras que en las viviendas más cercanas a Las Torres o la Feria del Atlántico se hace explícita la desaceleración.
Hay que tener en cuenta, cuando se habla del estancamiento de los precios de las viviendas de segunda mano en la ciudad alta, que éstas obedecen a una tipología antigua, carecen en muchos casos de ascensor y, en general, presentan unas características que las hacen poco atractivas para especular con ellas.
SUR. Saliendo de la capital y acercándonos al Sur, vemos un panorama complejo, marcado por la salida del mercado turístico de muchos apartamentos y por la tan mentada falta de renovación de la planta alojativa. En general, la evolución de los precios en el Sur es más comedida, con un área especialmente tocada por el estancamiento, la de Playa del Inglés. En Puerto Rico nos encontramos con un cierto aguante, gracias a que se ha realizado obra nueva apta para la RIC. Por otras razones, aguanta igualmente Maspalomas, y es debido a la tipología de bungalow, que resiste mejora la tendencia a la depreciación.
Vegueta y Triana mantienen incrementos del 20 % por la escasez de suelo, al igual que Las Torres, que se revaloriza desde que se conectó con las ramblas Los apartamentos de Playa del Inglés no aumentan su valor en los últimos meses, mientras que Puerto Rico y Maspalomas afrontan mejor las crisis
jupit May 23rd, 2006, 12:24 AM NARDY BARRIOS Presidenta de Compromiso por Gran Canaria y portavoz
del grupo mixto: ´En esta ciudad se necesita una gran intervención social,
educativa e igualitaria´
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
- ¿Cuál es el modelo de ciudad que usted defiende?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Hemos utilizado una frase del urbanista Richard Rogers, que asegura que una ciudad debe ser sostenible, que de serlo también será justa, hermosa, creativa, ecológica, de fácil contacto y movilidad, diversa, compacta y policéntrica, aunque yo también añadiría como característica la de próspera. Pensamos que para eso esta ciudad necesita una gran intervención educativa, social e igualitaria.
===== PREGUNTA ===== - ¿Cuáles son las novedades que usted aporta a su proyecto de ciudad?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Creemos que debe emprenderse un nuevo tratamiento de residuos y otra política de transportes. Aquí no existen proyectos serios y rigurosos y consideramos que en los últimos años se ha producido una desvertebración en la sociedad ¿Por qué? Pues porque no podemos tener una ciudad con contenedores en la calle. Hemos visto un sistema en Oviedo, donde los camiones dejan los contenedores a las ocho de la tarde y los vecinos tienen dos horas para depositar las bolas hasta que regresan los camiones y recogen la basura. También nos gusta el procedimiento de la recogida neumática de Sevilla, donde la basura se coloca en buzones que están excavados en el suelo. Y todo esto está financiado con fondos europeos.
===== PREGUNTA ===== - ¿Y el transporte?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Nos gusta el sistema de Milán, donde funcionan guaguas para 270 pasajeros en tres cuerpos movidos por hidrógeno. Va a 18 kilómetros por hora, unas cinco veces más rápido que las guaguas. Funciona como un metro, pero cien veces más barato y mucho más efectivo. Es viable en líneas rectas, como en la avenida marítima o en Escaleritas.
===== PREGUNTA ===== - También plantea usted otro modelo de organización municipal.
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Sí. La capital debe organizarse en diez distritos, cada uno de unos 40.000 habitantes. Esto significa cambiar el sistema político, dando más competencias a los concejales que los presiden, como la posibilidad de decidir sobre las contrataciones, como en Madrid. Aquí los concejales de distrito son muros de contención de los problemas de los barrios.
===== PREGUNTA ===== - ¿Y cómo se equiparían los distritos?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Cada distrito debe tener un espacio sociocultural, con oficinas municipales, una comisaría, despachos para los colectivos sociales, aulas de formación, salas de pintura, biblioteca, salones multiusos y una gran pantalla desde donde seguir los plenos municipales. Las concejalías deben organizar cursos de habilidades sociales y tener cuadrillas para el seguimiento de las obras e inspeccionar a las contratas del Ayuntamiento. También creemos que en al menos los dos distritos más grandes debe haber centros de baja exigencia para acoger a personas autoexcluidas.
===== PREGUNTA ===== - ¿Qué propuestas tiene en materia de seguridad?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Una comisaría en cada distrito con 70 policías en cada uno con turnos rotatorios de mañana, tarde y noche, con una policía de cercanía constante.
===== PREGUNTA ===== - ¿Qué aportaría a las fiestas de carnaval?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - El carnaval no sólo debe celebrarse en un espacio y durante un tiempo. Se puede habilitar un museo en la antigua fábrica del hielo, en La Isleta, donde nacieron las fiestas, que sea interactivo, con aspectos educativos e industriales, formando a expertos para que diseñen los escenarios en lugar de ir a contratarlos fuera. Enseñarles también a montar las carrozas y a confeccionar los disfraces, exportando luego la oferta.
===== PREGUNTA ===== - Ustedes proponen también algunas alternativas en materia deportiva.
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Sí, pensamos que es posible crear un centro de alto rendimiento aprovechando las instalaciones de la Casa del Niño, la Ciudad Deportiva Martín Freire y San Cristóbal. Tenemos el mejor clima del mundo y hay que aprovecharlo.
===== PREGUNTA ===== - ¿Cuáles son sus iniciativas culturales?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Se puede organizar una ruta del vino en el municipio, emprender campañas de reforestación y organizar un centro estable de artesanía canaria en el barrio de San Nicolás, uno de los primeros de la ciudad. También consideramos que debe aprovecharse que lo hispano está de moda para ofertar cursos de postgrado aprovechando el marco de Vegueta y Triana.
===== PREGUNTA ===== - Por cierto ¿qué opina de la declaración del casco histórico como Patrimonio de la Humanidad?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Este gobierno municipal quiere que Vegueta y Triana sean Patrimonio de la Humanidad sin proteger íntegramente los barrios. Nosotros proponemos crear una oficina de planeamiento que tenga como sede una de las casas más antiguas de la ciudad, en Triana, 2, donde los ciudadanos que quieran hacer obras en casas protegidas pregunten qué pueden hacer allí basándose en su grado de protección.
===== PREGUNTA ===== - ¿Cuáles son sus propuestas urbanísticas?
===== SEGUNDO PARRAFO ===== - Queremos aprovechar todos los factores que tiene la ciudad y hacerle una auténtica acupuntura urbana, con un plan de barrios y un tratamiento global del frente marítimo. Las Palmas de Gran Canaria está perdiendo peso político en el Archipiélago, y para recuperarlo hay que ejercitar la unanimidad desde el trabajo y la cooperación con todas las administraciones.
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Yo quiero ver esas guaguas de 270 pasajeros.... :drool:
ferpesua May 23rd, 2006, 01:19 AM De esta tia no me fio, es una chaquetera ha estado en todos los partidos politicos, se venderia por una comision de un euro.
jupit May 23rd, 2006, 09:33 PM De esta tia no me fio, es una chaquetera ha estado en todos los partidos politicos, se venderia por una comision de un euro.
Ella estuvo solo en el PP y se marcho porq no aguantaba a Soria y su vision de partido en el q él era el gran jefe y todos tenian q hacer lo que dijera sin posibilidad de dialogo. Muchos de los q rodean a Soria no lo soportan pero aguantan porq en parte la politica del PP es: "llenate los bolsillos cuanto antes y con todo lo q puedas pero si te pillan diremos que no te conociamos"
ferpesua May 24th, 2006, 12:13 AM Creo que tambien estubo en Coalicion Canaria, sino me equivoco, y paso lo mismo como no le daban un puesto acorde con lo que queria pues se formo un partido, yo no se como ven las votaciones a la alcadia de las palmas, pero cada dia que pasa pienso mas en absterne, ningun candidato me llama. ¿Como lo veis ustedes?
jupit May 24th, 2006, 12:37 AM Creo que tambien estubo en Coalicion Canaria, sino me equivoco, y paso lo mismo como no le daban un puesto acorde con lo que queria pues se formo un partido, yo no se como ven las votaciones a la alcadia de las palmas, pero cada dia que pasa pienso mas en absterne, ningun candidato me llama. ¿Como lo veis ustedes?
Que va, ella nunca a estado en CC-ATI, conozco su trayectoria y jamas a estado ahi. Lo unico q no me gusta es q se haya juntado con Nueva Canarias, porq son una manada de ineptos y vividores, pero es la unica forma de conseguir mas votos y asi intentar acceder a la alcaldia. Peor q Luzardo no creo q se pueda hacer y llevar una ciudad, un mandato lleno de escandalos e ilegalidades y sin ningun proyecto importante terminado o al menos medio hecho.
La ciudad apesta por todos lados y por lo menos mi barrio q se mantenia limpio y las zonas q mas transito nunca las habia visto tan abandonados como ahora. Los arboles se secan, los jardines secos y con mas huecos q plantas, baches en todos lados, contenedores y alrededores que ni les cuento. Cuando hasta la Avd Maritima tiene zonas q parecen mas una carretera de tierra, no hay mucho mas q decir......
jupit May 25th, 2006, 02:07 AM Reasfaltado de calles en el distrito Puerto Canteras
El proyecto está dotado con 500.000 euros
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria inició ayer los trabajos de reasfaltado en diferentes calles del Distrito Puerto-Canteras. Esta actuación, incluida en el Plan de Barrios que está llevando a cabo el Consistorio, afectará a las calles Portugal, Kant, Arístides Briand, Martínez de Escobar y Olof Palme, que serán señalizadas para originar el menor trastorno posible a los vecinos.
Estas obras de reasfaltado, licitadas por la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa), están enmarcadas en el proyecto de mejoras de urbanización, accesibilidad, repavimentación de calzadas y asfaltados en general en el Distrito, dotado con 500.000 euros con cargo al Cabildo de Gran Canaria.
jupit May 25th, 2006, 09:06 PM EL PLENO INSULAR APRUEBA LA ADDENDA QUE PERMITIRÁ AL CABILDO DE GRAN CANARIA EJECUTAR LA II FASE DEL PINO
* María de la Salud Gil señala que el Cabildo de Gran Canaria ha conseguido que el Gobierno de Canarias le ceda, al fin, la 2ª fase del Pino para poderla llevar a efecto, y muestra -por tanto- una gran satisfacción por la recompensa obtenida a los denodados esfuerzos realizados por el propio Cabildo, para que el edificio, finalmente al completo, esté a disposición de los mayores dependientes y discapacitados de la Isla
El Pleno del Cabildo de Gran Canaria ha aprobado hoy en asuntos de urgencia, la addenda propuesta por el Gobierno de Canarias al Convenio de la I Fase del Pino, que permitirá ejecutar al Cabildo de Gran Canaria la II Fase del estratégico Centro Sociosanitario capitalino.
María de la Salud Gil señala que el Cabildo de Gran Canaria ha conseguido finalmente que el Gobierno de Canarias le ceda, al fin, la 2ª fase del Pino para poderla llevar a efecto, y muestra –por tanto- una gran satisfacción por la recompensa obtenida a los denodados esfuerzos realizados desde el propio Cabildo, para que el edificio al completo esté a disposición de los mayores dependientes y discapacitados de la Isla.
Desde el Cabildo de Gran Canaria se recuerda que la culminación de esta segunda fase de la Residencia, permitirá la asistencia a 245 personas dependientes que, sumadas a las 190 de la primera fase, supondrá que 435 ciudadanos dependientes serán atendidos con una calidad asistencial más que óptima.
María de la Salud Gil recordó el importante esfuerzo económico presupuestario que realizará el Cabildo de Gran Canaria aportando 9,3 millones de euros de los 12 necesarios para ejecutar la obra. El desbloqueo de la situación permitirá así al Cabildo de Gran Canaria, en breve, y tras la correspondiente firma por parte de ambas Administraciones, dar el pistoletazo de salida para poner en marcha el edificio al completo para uso ciudadano.
jupit May 29th, 2006, 10:30 PM El Consistorio mejorará los accesos a Lomo Los Frailes con 120.000 euros
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Consejo de Administración de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa), ha adjudicado a la empresa Surhisa, por un importe de 120.260 euros, el proyecto de mejora de los accesos viales a Lomo Los Frailes.
Las obras consisten en la creación de un carril de acceso directo en la glorieta que se encuentra a la entrada barrio, mejorando además el vial que va a Tamaraceite. Debido a esta actuación, la vía que conecta ambos barrios, a través de la citada rotonda, se desplazará hacia las edificaciones existentes, por lo que también se ha proyectado una remodelación de las aceras y la zona de parterres, así como de los servicios anexos.
El proyecto de ampliación y mejora de los accesos viales a Lomo Los Frailes está enmarcado en el Plan de Barrios que impulsa el Ayuntamiento en los cinco distritos de Las Palmas de Gran Canaria.
Lomo Los Frailes es uno de los barrios que, junto a Siete Palmas, más ha crecido demográficamente en el último lustro. El crecimiento, sin embargo, no ha ido parejo con la aportación de equipaciones para el barrio y que demandan los vecinos.
jupit May 31st, 2006, 01:16 AM LA CIUDAD Y SUS BARRIOS: MARZAGÁN
Pendientes del cielo
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Tangencial de Telde preocupa a los vecinos de Marzagán que viven ajenos a las moles de hormigón y piche de las grandes autopistas de la Isla. Ellos prefieren que el dinero de esa obra se dedique a mejorar sus caminos vecinales o a poner las aceras que tanta falta hacen ahora mismo.
Hasta hace pocas décadas, los habitantes de Marzagán miraban al cielo esperando la llegada de una nube que les trajera agua con que regar sus campos de higueras, tomateros o papas. Actualmente, sin casi higueras y ni rastro de tomateros, pero con el doble de población, sus vecinos miran al cielo esperando no ver sobre sus cabezas un enorme puente que algún técnico se empeñó en diseñar sobre este valle de la capital grancanaria. Se trata de viaducto que debería construirse en no mucho tiempo de aprobar el Gobierno regional el proyecto de la Tangencial de Telde, una carretera faraónica que uniría las vías de circunvalación de ambas ciudades.
"El puente tendría 620 metros de largo y 34 metros de altura, con semejante mole, el barrio se quedaría dividido en dos y, además del impacto visual, la contaminación ambiental y acústica sería terrible", asegura Manuel Fernández, vicepresidente de la asociación vecinal Virgen Blanca y miembro de la Plataforma contra la Tangencial. Fernández desecha esta obra no sólo por los efectos antiestéticos o acústicos, sino porque, asegura, no traería ningún beneficio al barrio ya que no está previsto que esa vía absorba el tráfico de camiones pesados que cada día atraviesa Marzagán para dirigirse al vecino Mercalaspalmas.
Sin embargo, para los más viejos del lugar ese puente no deja de ser una utopía. A ellos les gusta sentarse en la plaza junto a la ermita y recordar cuando Marzagán era un pueblito con pocas casas y rodeado de campos verdes. Era la época en que varios latifundistas, entre ellos la familia del conde de la Vega Grande, explotaban sus fincas. Con el paso de los años, la agricultura dejó paso a la más rentable construcción y fueron naciendo nuevas barriadas como Santa Margarita o las más recientes 157 Viviendas.
Las 157 Viviendas, precisamente, fueron foco de tensión y no poca preocupación entre los vecinos antes de que se construyeran. Previstas para acoger a las familias desalojadas del Mirador del Valle, los marzaganeros pensaban que junto a los nuevos vecinos llegarían también muchos de los problemas que acucian a Jinámar. "Es verdad que no hay la tranquilidad que había antes, pero eso son sólo dos o tres muchachillos", asegura José Llamas, presidente de la asociación Virgen Blanca. Señala Llamas que estos nuevos vecinos se han integrado perfectamente. "Nosotros también les hemos echado una mano para que se integraran y les hemos prestado el local de la asociación varias veces".
Volviendo a los ancianos de la plaza de la ermita, muchos de ellos deben andarse con mil ojos para llegar hasta allí enteros. El casco antiguo de Marzagán está atravesado por una carretera que no ha dejado espacio para las aceras. Ésta es una las sempiternas demandas de los vecinos, algunos de los cuales ha perdido la vida atropellado sólo por caminar junto a una carretera que ahora es vía urbana y no tiene ni arcén ni acera. "Llevamos años pidiendo las aceras y nada", dice Fernández, "desde la Cuesta del Pozo hasta el colegio Omayra no hay ninguna acera y los chiquillos tienen que ir hasta allí por la carretera; hace un tiempo que le dijimos a la alcaldesa que si iba a levantar el piso de Triana nos lo trajera para ponerlo de acera, pero se ve que no le gustó la idea".
Junto a la ausencia de aceras, la estrechez de muchas de las carreteras, antiguos caminos vecinales, son otro de los problemas, ya que hay tramos, como el del Camino al Chorro, en los que sólo cabe un coche en vías de doble sentido pero con un solo carril.
El transporte en el barrio está en manos de la empresa Global porque Guaguas Municipales no llega hasta allí. "Nos hemos reunido con el concejal para solicitarle que mande una línea, pero aún estamos esperando", manifiesta Llamas. Según el dirigente se echa de menos, sobre todo una que les conecte con el Campus de la ULPGC en Tafira, ya que actualmente, los estudiantes del barrio se ven obligados a realizar varios transbordos para llegar a sus facultades.
Fernández recuerda la promesa del Ayuntamiento de que una parte de la inversión del promotor del centro comercial de Jinámar repercutiría en el barrio, "pero aquí no se ha visto aún un duro", concluye.
jupit June 1st, 2006, 04:06 PM El Elder negocia con El Prado
http://img468.imageshack.us/img468/2047/14131452g9nh.jpg
Las Palmas de Gran Canaria
El director del Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología, Jacinto Quevedo, aprovechó ayer la jornada de puertas abiertas para exponer su proyecto de expansión. En él, destacan como principal novedad una galería para exposiciones del Museo de El Prado, con cuya fundación se está negociando.
Este barco está siendo restaurado por el Cabildo de Tenerife. La idea que maneja el director del Elder es que el vapor esté 6 meses en el muelle.
El director del Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología, Jacinto Quevedo, aprovechó ayer la jornada de puertas abiertas para exponer su proyecto de expansión. En él, destacan como principal novedad una galería para exposiciones del Museo de El Prado, con cuya fundación se está negociando.
Un díptico entregado ayer en la jornada de puertas abiertas muestra el proyecto diseñado por Jacinto Quevedo para el parque de Santa Catalina. De hacerse realidad, esta zona se convertirá en la principal referencia cultural de la capital en los próximos años: junto al museo Elder, se habilitaría el Miller como complemento científico pero también como sala de danza y conciertos; se usaría la vieja estación del jet-foil como museo marítimo, apoyado por el buque correíllo La Palma, que contendría exposiciones sobre la historia de la navegación; y, por último, y como gran novedad, se usaría el edificio modernista de Néstor Martín Fernández de la Torre para albergar las exposiciones temporales del Museo del Prado.
Quevedo indicó que en la actualidad se está en conversaciones con la fundación de la principal pinacoteca de España gracias a la mediación de la Delegación del Gobierno.
La casa del Prado, como ha sido bautizada, podría ser una realidad en un año y medio. Antes se abriría la vieja estación del jet-foil como sala de exposiciones marítimas merced a un convenio con el Puerto que se está ultimando en la actualidad. Ése sería el primer paso para ubicar el futuro museo marítimo en la zona.
Con ello y el patio de las sensaciones -un área de 1.000 metros cuadrados de exposiciones y elementos interactivos referidos a la ciencia-, la cultura ganaría un espacio de 25.000 metros cuadrados en pleno corazón de Las Palmas de Gran Canaria.
La inversión para realizar este ambicioso proyecto no es tan alta, según Quevedo, unos 21 millones de euros. A ello habría que sumar tres millones de euros anuales en mantenimiento, «casi la mitad de lo que representa el CAAM». El proyecto cuenta con las bendiciones de todos los partidos salvo el PP.
jupit June 1st, 2006, 04:46 PM Las Palmas, sede de la Academia Internacional de Verano de Dirección
coral y Pedagogía musical
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Del 19 al 30 de junio tendrá lugar en Las Palmas de Gran Canaria la Academia Internacional de Verano de Dirección Coral y Pedagogía Musical, organizada por la Academia Centroeuropea de las Artes (Hungría) con la colaboración de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC), la Texas Tech University y la Universidad de Sao Paulo.
Bajo la dirección de la experta húngara Lilla Gábor, ofrecerá a los participantes la elección de un programa estructurado en tres partes.
Primero, el Seminario de Dirección Coral sobre músicas que van del Renacimiento al siglo XX, con énfasis especial en la española y latinoamericana. El estudio teórico y práctico de las obras incluirá el análisis estilístico y aspectos de la interpretación. Las materias serán Dirección Coral, Repertorio, Canto coral, Demostraciones y consultas, Técnica vocal aplicada al canto coral, Charlas y conferencias.
La segunda parte incluye la Música Coral en el contexto de la pedagogía musical, con la puesta en práctica de los principios de Kodaly. Sus materias son Entrenamiento auditivo, Metodología y materiales, Demostraciones y consultas, Dirección Coral, Repertorio, Canto coral, Charlas y conferencias.
Y la tercera parte y última aborda las materias optativas para todos los participantes: Música de Cámara, Conjunto Coral, Piano y Canto (sesiones privadas). Los programas combinarán los estudios teóricos y prácticos. Todos los participantes se unirán para realizar actividades comunes de coro, cámara, conferencias, demostraciones y conciertos. Durante la duración de la Academia, los conciertos estarán a cargo de reconocidos artistas y profesores del curso, pudiendo actuar los participantes. Los programas serán impartidos en español e inglés.
Los profesores de la academia serán el grancanario Juan José Falcón Sanabria, Susan Brumfield (Texas), Sean Deibler (Filadelfia), Lilla Gábor (Hungría), Nauzet Mederos (Las Palmas), Delaine Quilichini (Canadá) y Marco Antonio da Silva Ramos (Brasil).
jupit June 1st, 2006, 04:51 PM Evemarina le encarga al arquitecto Pelli una propuesta para hacer
un edificio singular junto al Auditorio
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La promotora inmobiliaria Evemarina, propietaria de la única parcela libre en el entorno del auditorio Alfredo Kraus, planteará al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria la construcción de un edificio singular, respetando la misma edificabilidad que tiene concedida por ordenanza.
El Plan General Municipal de Ordenación (PGMO) de la ciudad permite en este solar edificar seis metros cuadrados por cada metro cuadrado de suelo, lo que se traduce en nueve plantas de altura, tres por encima del parámetro tradicional en la zona de Guanarteme.
El concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, asegura desconocer la propuesta, pero admite que "de plantearse, se estudiará".
La empresa Evemarina ha encargado incluso bocetos a varios de los arquitectos con los que tiene contratos de colaboración, entre ellos el americano argentino César Pelli.
No obstante, según fuentes de la inmobiliaria, el también coautor, junto a Carlos Ferrater, del polémico proyecto de La Gran Marina tiene a su cargo otras iniciativas de la empresa "a nivel nacional, y alguna en Las Palmas de Gran Canaria, como la de [la calle] Pavía", frente al auditorio Alfredo Kraus.
La propuesta de Evemarina, pendiente de concretar, consistiría en repartir la edificabilidad permitida en la parcela de otra forma que no sea la construcción rectangular de un inmueble de nueve plantas.
Directivos de la empresa prefirieron no especular sobre la posibilidad de proyectar alguna torre que supere las nueve alturas permitidas, compensando con módulos de menos plantas en otro lado de la parcela.
ALTURA. Lo que sí tiene claro la inmobiliaria es que en la idea que se plantee "nunca", dijeron las fuentes consultadas, se superaría la altura del vecino Auditorio. Sea cual sea la idea final, Evemarina admite que la parcela de Pavía ha desatado un inusitado interés.
"Hemos recibido más de mil consultas a través de nuestra página web sobre este proyecto", señalan desde el grupo inmobiliario.
CARÁCTER ESPECIAL. Las mismas fuentes abundan sobre el carácter "especial" que tiene el solar, ubicado al final del paseo de la playa de Las Canteras, entre un gran equipamiento comercial y el Auditorio de la capital grancanaria, y en la salida norte de la ciudad.
Sin duda, "es el mejor suelo de la ciudad", concluyen con rotundidad los directivos de la empresa inmobiliaria Evemarina contactados por este periódico.
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El Ayuntamiento desbloquea el Campus Universitario de San José con una inversión de 1,5 millones
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Campus Universitario de la Vega de San José, un proyecto que empezó a fraguarse hace casi una década, podrá culminar al fin tras iniciar el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria las expropiaciones de las seis fincas que bloqueaban la construcción del último de los edificios previstos en la zona, el Departamental, que albergará los laboratorios, la biblioteca y los despachos del profesorado de la Facultad de Ciencias de la Salud. La inversión municipal prevista es de casi un millón y medio de euros.
Las expropiaciones del Plan Especial de Área Sanitaria y Universitaria de la Vega de San José, cuyo expediente aprobó el 4 de mayo pasado la Junta de Gobierno Local, afectan a siete fincas de entre 1.200 y 3.600 metros cuadrados cada una, todas ellas agrupadas en una cuña situada entre el paseo de San José y la rotonda de Pedro Hidalgo y Hoya de la Plata.
En este sector, según datos facilitados ayer por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria, la entidad que ejecuta el Plan Especial, se construirá el edificio departamental del Campus. Este inmueble es el tercero del área, que se completa con el aulario, ya en servicio, y el administrativo, que se encuentra actualmente en obras. Según fuentes universitarias, las expropiaciones eran "imprescindibles" para poder iniciar las obras y culminar un largo proyecto iniciado el 25 de octubre de 1996, con la aprobación inicial del Plan Especial y que se corroboró el 31 de diciembre del año siguiente con la firma de un convenio entre la Universidad, el Ayuntamiento y el Servicio Canario de Salud.
CHABOLAS. La primera actuación del Ayuntamiento en esa zona fue promovida después de la firma de ese convenio, y consistió en el desmantelamiento del núcleo de chabolas de la zona. Eso permitió, entre otras actuaciones, construir el edificio del aulario, actualmente en marcha. Al margen de esa obra, y en el ala norte de la zona de actuación, el Servicio Canario de Salud promovió la construcción del aparcamiento del Hospital Materno-Infantil y la ampliación de este último recinto, actualmente en obras.
El Plan Especial contempla otras actuaciones de índole urbano, como nuevos pasos peatonales para unir el barrio marinero de San Cristóbal con el Campus, así como una reordenación viaria. Sin embargo, el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso, dijo ayer que estos proyectos no se llevarán a cabo de momento por falta de presupuesto.
La reordenación viaria consiste en transformar la actual calle Blas Cabrera Felipe Físico -prolongación del paseo de San José- en avenida. Para ello se proyecta una calzada con mayor anchura y una rambla central arbolada. Las conexiones con los barrios del Cono Sur -la urbanización Las Filipinas, El Lasso y Zárate- se hará mediante rotondas.
El concejal Afonso explicó que "lo más urgente" era promover las expropiaciones, ya que además de las necesidades docentes de la Universidad, también había premura por una cuestión eminentemente financiera: las subvenciones del Gobierno de Canarias para acometer la inversión tienen carácter finalista y debían materializarse.
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FRENTE MARÍTIMO
El Ministerio de Medio Ambiente licita el proyecto para acondicionar
una nueva playa en El Rincón
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA El Ministerio de Medio Ambiente de la Administración central publicó el pasado viernes una resolución de la Dirección General de Costas en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por la que se anuncia licitación de contratos de asistencias técnicas para la redacción de varios proyectos, entre los que se encuentran la recuperación del borde marítimo del Rincón en Las Palmas de Gran Canaria, informa Ideapress. Se trata de la recuperación de la playa que en su día existió en la desembocadura del barranco de Tamaraceite.
El contrato para el estudio previo y redacción del proyecto de recuperación y acondicionamiento del borde marítimo del parque de la Música en el área del Rincón de Las Palmas de Gran Canaria, tiene un presupuesto de licitación que asciende a 120.000,00 euros y su plazo de ejecución es de doce meses.
Se trata de una propuesta defendida por el director general de Costas del Ministerio, el grancanario José Fernández, que en principio consistía en dotar de arena a esa nueva playa, para lo que sería necesaria la construcción de al menos un dique de abrigo.
Sin embargo, será el estudio técnico el que determine la naturaleza del proyecto y la superficie que tendrá el nuevo borde marítimo, que incluso puede proponer el mantenimiento de los callaos. Actualmente, esta zona, ubicada entre el auditorio Alfredo Kraus y el muro de Lloret, junto a las viejas factorías de pescado de El Rincón, es frecuentada por surferos.
tamaran June 2nd, 2006, 01:35 AM Gran Canaria contará con una Ciudad del Agua y del Deporte
Estará integrada en el Area del Plan Especial en Siete Palmas
Las Palmas de Gran Canaria
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, dijo que la isla dispondrá de una "Ciudad del Agua y del Deporte, integrada en el Area del Plan Especial en Siete Palmas", después de que el Consejo de Gobierno de ese estamento aprobara hoy su anteproyecto de construcción y explotación, en régimen de concesión de obra pública.
Soria manifestó que, con esa iniciativa, "cerraremos una pieza urbana de reciente y destacado desarrollo", en una zona donde ya están construidos el Estadio de Gran Canaria y el campo para la práctica del hockey hierba, notificó a Efe un portavoz de la citada corporación insular.
La propuesta acoge dos zonas bien diferenciadas, una donde irán ubicadas diferentes "tipos" de piscinas cubiertas -Ciudad del Agua- y otra en la que se podrán practicar diversos modalidades deportivas al aire libre -Ciudad del Deporte-. Ambas llevarán aparejadas zonas verdes.
Además, el anteproyecto mencionado contempla un área complementaria de explotación comercial y otra subterránea destinada a aparcamientos.
jupit June 3rd, 2006, 12:58 AM Vecinos y concejales pactan recuperar el diálogo para pilotar
el avance de la capital
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Las Palmas de Gran Canaria es una ciudad desvertebrada, partida en dos o más partes, y donde el diálogo entre sus habitantes y quienes la administran dejó de existir hace años. Ése es el panorama de la capital que ven los dirigentes del colectivo vecinal más representativo, pero también que analizan los concejales de la oposición y un destacado urbanista, que junto a un cualificado representante empresarial cerraron anoche el ciclo de debates municipales que ha venido organizando el Club Prensa Canaria.
Arcadio Díaz Tejera, portavoz del grupo socialista; Alicia Gómez, de CC; y Nardy Barrios, presidenta de CGC, fueron la representación política de un Foro al que no asistió la alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, por tener "compromisos ineludibles", la excusó el director de LA PROVINCIA/DLP, Ángel Tristán Pimienta, moderador del debate. El arquitecto y urbanista Joaquín Casariego, Mario Rodríguez, presidente de la Confederación Canaria de Empresarios (CCE), y Pino Suárez Apolinario, presidenta de la federación de asociaciones de vecinos El Real de Las Palmas, completaron el elenco protagonista que copó "el panel" de invitados, como una mujer del público que abarrotaba el salón, les definió cuando se inició el turno de preguntas.
Rompió el fuego Mario Rodríguez, que hizo una breve apuesta -pero, al fin y al cabo, la que sirvió de pionera para el gran asunto de la noche- por la necesidad del diálogo. "Son necesarios foros como este en os que la ciudadanía pueda dialogar con técnicos y políticos", apuntó el presidente de la CCE antes de apostar por que la ciudad "sea mejor para el presente y las futuras generaciones".
El acento en la participación lo puso la representante vecinal. Pino Suárez tomó el testigo del portavoz empresarial y lo empuñó con fuerza para denunciar que "a los vecinos no se nos atiende" porque "esta corporación nos quitó la voz y la única participación que tenemos es pagar los impuestos".
Joaquín Casariego, tras abundar en una primera intervención sobre los grandes asuntos urbanísticos pendientes de la ciudad: frente marítimo, desvertebración de sus barrios y la organización de su centro histórico, se animó a entrar en el debate de la participación en un segundo turno para sentenciar que el diálogo con los vecinos es "un síntoma de desarrollo", poniendo como ejemplo Nueva York, donde "no se mueve una piedra sin una consulta ciudadana".
Por el ala política, Díaz Tejera propugnó que "las personas sean el centro de la política" en la ciudad, que esta sea "integradora" y apostó por que "el Ayuntamiento tiene que ayuntar, comunar y no excluir a sus vecinos", de forma que "los representantes vecinales deben volver a hablar en los plenos". El dirigente socialista pidió que los presupuestos y las contrataciones se hagan públicas a través de Internet.
Alicia Gómez también se manifestó a favor de la participación. "Algo en lo que creo y sobre lo que soy tremendamente optimista", dijo. Pero la portavoz de CC también lanzó un envite a los vecinos: "Las Palmas de Gran Canaria está de capa caída porque no nos lo creemos".
Nardy Barrios llevó la acción ciudadana hasta la cuestión financiera. La presidenta de CGC es partidaria de "unos presupuestos participativos en el que puedan decidir las asociaciones de vecinos". Para la concejala, "se quiere construir la ciudad sin los vecinos, sin sus técnicos y sin sus 29 concejales".
jupit June 3rd, 2006, 01:09 AM Gran Canaria contará con una Ciudad del Agua y del Deporte
Estará integrada en el Area del Plan Especial en Siete Palmas
Las Palmas de Gran Canaria
El presidente del Cabildo de Gran Canaria, José Manuel Soria, dijo que la isla dispondrá de una "Ciudad del Agua y del Deporte, integrada en el Area del Plan Especial en Siete Palmas", después de que el Consejo de Gobierno de ese estamento aprobara hoy su anteproyecto de construcción y explotación, en régimen de concesión de obra pública.
Soria manifestó que, con esa iniciativa, "cerraremos una pieza urbana de reciente y destacado desarrollo", en una zona donde ya están construidos el Estadio de Gran Canaria y el campo para la práctica del hockey hierba, notificó a Efe un portavoz de la citada corporación insular.
La propuesta acoge dos zonas bien diferenciadas, una donde irán ubicadas diferentes "tipos" de piscinas cubiertas -Ciudad del Agua- y otra en la que se podrán practicar diversos modalidades deportivas al aire libre -Ciudad del Deporte-. Ambas llevarán aparejadas zonas verdes.
Además, el anteproyecto mencionado contempla un área complementaria de explotación comercial y otra subterránea destinada a aparcamientos.
Un poco mas del proyecto, impresionante!! esperemos q no se quede en "maqueta"
EL CABILDO APRUEBA EL ANTEPROYECTO Y EL ESTUDIO DE VIABILIDAD DE LA ‘CIUDAD DEL AGUA Y DEL DEPORTE’ DE GRAN CANARIA
http://img400.imageshack.us/img400/2907/deptodos3nt.jpg
* Se construirá sobre una parcela de más de 150.000 metros cuadrados
El Consejo de Gobierno de Gran Canaria aprobó hoy el anteproyecto y el estudio de viabilidad económico financiera del proyecto de construcción y explotación, en régimen de concesión de obra pública, de la Ciudad del Agua y del Deporte. José Manuel Soria señaló tras presidir el Consejo de Gobierno de la Isla que aprobó esta medida que “Gran Canaria contará así con una Ciudad del Agua y del Deporte integrada en el Área del Plan Especial en Siete Palmas, y proyectada sobre una parcela de 157.950 metros cuadrados de los que 39.350 estarán destinados a Áreas Deportivas, 40.150 a aparcamientos, 9.900 a piscinas y 68.550 a jardinería y viales. Con este proyecto, cerraremos una pieza urbana de reciente y destacado desarrollo, donde ya se encuentran construidas otras dos instalaciones: el Estadio de Gran Canaria, y el campo de hockey hierba. La propuesta se divide claramente en dos zonas donde se sitúan, por un lado, diferentes tipos de piscinas cubiertas creando una auténtica ‘Ciudad del Agua’ y, por otro, la ‘Ciudad del Deporte’, en la que se podrá practicar una gran variedad de modalidades deportivas al aire libre. Las zonas verdes estarán siempre integradas en todo el espacio”.
El anteproyecto de la Ciudad del Agua y del Deporte distingue cuatro áreas diferenciadas: edificio de piscinas cubiertas, área deportiva descubierta, área complementaria de explotación comercial y área subterránea de aparcamiento.
El edificio de piscinas cubiertas contendrá varias piscinas. La primera de ellas –piscina larga, de 50 x 25 metros- tiene las dimensiones reglamentarias para la celebración de campeonatos internacionales de Natación, y permitirá su división en dos piscinas cortas de 25 metros mediante una pasarela rodante. Esta piscina contará con una grada para un mínimo de 1.000 espectadores pero, para duplicar este número, además permitirá la colocación de gradas móviles.
La segunda piscina corta (de 25 metros) tiene dimensiones reglamentarias para competiciones de natación, waterpolo y natación sincronizada. Finalmente, las otras piscinas obligatorias serán dos vasos de aprendizaje adaptado a menores (con un mínimo de lámina de agua de 100 metros cuadrados cada uno) y dos vasos rehabilitadotes adaptados a personas de movilidad reducida. El edificio, para la correcta prestación del servicio a los usuarios, contará con dependencias administrativas, servicios médicos y botiquines, gimnasios, vestuarios, cafetería, almacenes, servicios técnicos, calderas, etc.
El Área Deportiva descubierta contendrá una zona de actividad deportiva al aire libre, donde gran parte de los deportes que se realizan en la actualidad están representados: fútbol 7, futbito, baloncesto, fútbol 3, pádel, natación, patinaje y saltos. Es en esta zona donde se integrará el campo de hockey actualmente existente, y su zona de servicio, que comprende el edificio de gradas y vestuario.
El Área complementaria de explotación comercial tendrá una superficie máxima construida de 3.900 metros cuadrados de los que 3.000 corresponden a área comercial, y 900 a terrazas y quioscos. Obligatoriamente existirá un servicio de guardería de superficie, con un mínimo de 300 metros cuadrados.
Finalmente, la cuarta área –Área subterránea de aparcamiento en rotación- contara con una superficie máxima construida de 25.000 metros cuadrados.
jupit June 3rd, 2006, 05:40 PM Una Ciudad Deportiva para cultivar nuevas promesas
El proyecto estará ubicado en los terrenos de Barranco Seco,
Las Palmas de Gran Canaria
En cuestión de unos seis meses la Unión Deportiva podrá presumir de unas instalaciones dignas de su historia y de una cantera que siempre ha sido prolífica en buenos jugadores. El club, tras inscribir a su nombre la propiedad de Barranco Seco, inicia un proyecto que se convertirá en su activo más valioso.
Con un coste aproximado de 3 millones de euros que financiará el ayuntamiento capitalino, patrocinadores privados y el propio club, la nueva Ciudad Deportiva de Las Palmas vio ayer la luz tras muchos meses de negociación y diseño. Se espera que el proyecto más ambicioso, en cuanto a infraestructura se refiere, de la historia reciente del club esté culminado para finales de año, fecha en la que tanto el primer equipo como los conjuntos de la base ya podrán comenzar a utilizar sus cuatro campos, tres de ellos de césped artificial de última generación, y sus instalaciones de más de 1.000 metros cuadrados que, entre otras cosas, acogerán 8 vestuarios, oficinas o un gimnasio.
Miguel Ángel Ramírez, presidente de la entidad amarilla, presentó ayer orgulloso el proyecto, que estará ubicado en los terrenos de Barranco Seco, los cuales ya han pasado a figurar como propiedad de la Unión Deportiva. «La Ciudad del Fútbol no sólo supone un activo con el que avalar futuras operaciones financieras, sino que es una plataforma para seguir formando el principal y más importante activo de la entidad, su cantera. Siempre se ha dicho que el futuro de Las Palmas estaba asegurado por su base, pero nunca se invirtió en instalaciones», señaló Ramírez, quien reconoció que sólo faltan unos trámites burocráticos para que una empresa canaria comience las obras: «Estamos en fase de calificación territorial por parte del Cabildo. Cuando se nos dé ese permiso, solicitaremos licencia de obras. Estamos a la espera de que, administrativamente, se nos otorgue un permiso de obras que está adjudicada. Una vez culminada la primera fase, comenzará una segunda que contempla la construcción de una residencia para futbolistas», afirmó el presidente.
Otras obras en el estadio. Pero no sólo se impulsará nuevas infraestructuras en Barranco Seco, pues con la colaboración del Cabildo de la Isla, Las Palmas inaugurará el nuevo gimnasio del Estadio de Gran Canaria y, posteriormente, nuevas oficinas en el recinto de Siete Palmas. Además, ya han comenzado las obras de los dos nuevos campos que el conjunto amarillo podrá utilizar en dichas instalaciones.
El ambicioso proyecto, cuyas obras se pondrán en marcha en breve, además del campo de fútbol de césped natural que lleva por nombre Barranco Seco, tendrá dos campos más de fútbol once, el Manuel Betancor y el Carmelo Campos, que tendrán gradas con capacidad para 2.000 personas y que serán convertibles en fútbol 7, y otro solo de ésta modalidad. También habrá una zona para entrenamiento de porteros, aparcamientos y una instalación de unos mil metros con gimnasio, ocho vestuarios, oficinas para filiales dos aulas de formación, una cafetería y una tienda oficial.
jupit June 3rd, 2006, 05:51 PM Barrios acusa a Luzardo de «perjudicar» a la ciudad
Sostiene que la alcaldesa «no se entera» de lo que hace el PP
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa de la capital grancanaria «no se entera de lo que hace su partido». Esa es la conclusión a la que llega Nardy Barrios, concejala de Compromiso por Gran Canaria, al analizar los pasos que se siguen en el Parlamento con el proyecto de ley que debe regular el Estatuto de Capitalidad, después de conocer que el PP presentó hace una semana una iniciativa parlamentaria que copia la propuesta elaborada por el Gobierno, y que había sido pactada con los alcaldes de las dos capitales canarias. «La alcaldesa no se entera y además su partido no se fía de ella, y por eso presenta iniciativas en el Parlamento a sus espaldas», apuntó ayer la concejala.
Barrios sostiene que Pepa Luzardo «vuelve a demostrar que sus iniciativas perjudican a la ciudad, varios días después de que su propio partido tramitase por su cuenta esta propuesta se reúne con el consejero de Presidencia a negociar sin caer en la cuenta de lo que han hecho los dirigentes de su propio partido».
La concejal de la oposición municipal se quejó ayer de la «intencionada ocultación que se hace en el Parlamento» de la iniciativa legislativa popular entregada hace casi dos meses con el apoyo de unas 32.000 firmas, que promueve un texto alternativo al pactado por CC y PP, «ahora presentan una iniciativa que copia el texto impuesto por ATI, demostrando que les interesa muy poco el futuro de Las Palmas de Gran Canaria y están sólo pendientes de las intrigas y las desconfianzas que mantienen entre ellos mismos». Barrios cree que con «tanto baile, al final quien sale perjudicada es la capital grancanaria, que estará un año más sin recibir los fondos que le corresponden».
jupit June 7th, 2006, 02:57 PM El Puerto propone un túnel en El Sebadal para unir Belén María
con el Reina Sofía
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Autoridad Portuaria de Las Palmas proyecta la creación de un nuevo acceso a su recinto para aliviar el denso tráfico interior ante el crecimiento futuro del Puerto al norte de La Isleta, donde se trasladarán parte de los atraques y donde se propone construir la nueva Base Naval. Se trata de la construcción de una autovía entre la plaza de Belén María y la entrada del dique Reina Sofía que incluye un túnel a la altura de la urbanización industrial de El Sebadal.
Este proyecto, no obstante, no solventaría los problemas de tráfico que sufre el entorno de La Isleta. De hecho, desde el Puerto se está a la espera de las alternativas que el Ayuntamiento de la capital grancanaria y el Cabildo insular den al tramo del istmo de Santa Catalina hasta Torre de Las Palmas, fundamental para eliminar los atascos de ese sector.
En todo caso, la propuesta de solucionar el tráfico interior del recinto de La Luz ya está sobre la mesa de los técnicos del Puerto. Según fuentes cercanas a la Autoridad Portuaria, la vía proyectada atravesaría la zona de depósitos de combustible situada junto a El Sebadal. Precisamente para salvar ese cambio de nivel -la entrada a la urbanización supone una ligera subida- se construiría un túnel de dimensiones aún por definir.
LA ESFINGE. Con esta alternativa viaria el Puerto pretende estar preparado para sus futuras ampliaciones: el traslado al nuevo dique de La Esfinge del tráfico interinsular y la posible construcción de la nueva Base Naval. Ambos proyectos supondrán un fuerte incremento circulatorio en el interior del recinto portuario.
Este proyecto está a expensas de que el Ayuntamiento realice los planes especiales relativos al Puerto de La Luz, y que se recogen en el Plan General de la ciudad como Ordenación de Áreas Singulares (OAS). Pero estos, a su vez, dependen del desarrollo de otra figura de planeamiento, los planes territoriales parciales (PTP), que son una competencia del Cabildo de Gran Canaria. Precisamente uno de ellos, el polémico PTP 2, que abarca el entorno del istmo, ya tiene redactado su avance y saldrá próximamente a exposición pública.
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Las Palmas va camino de convertirse en una de las ciudades mas tuneladas du´ropa
jupit June 7th, 2006, 03:06 PM Directores de museos de la Ciencia asumen el reto de captar al turista
LAS PALMAS DE GRAN cANARIA
Directores y responsables de centros interactivos de ciencias, así como de planetarios de España y algunos de Europa, reunidos ayer en la capital grancanaria, defendieron la importancia adquirida por estos centros como polos turísticos y de diversificación de la oferta cultural y de ocio. Celebraron su décima reunión anual y tocó, esta vez, en el Museo Elder, con el tema Los centros de ciencia y el turismo.
No sólo los fines educativos priman cuando se apuesta por el desarrollo de los museos científicos, como se podía pensar hace años, sino adquieren un papel vital en la atracción de visitantes y de dinamizador económico en la zona. El parque de las ciencias de Granada es un ejemplo al ser el museo más visitado de Andalucía con 400.000 personas al año, por encima del de Picasso (Málaga) o el de Bellas Artes (Sevilla). Así los explicó su director Ernesto Páramo, que tuvo que hacer frente a las suspicacias en los años 90 sobre el interés de un centro científico.
"Ha habido un gran cambio en diez años, el turismo cultural es más complejo, todos somos ya turistas", explica Páramo, que habla del fin de un turismo de monocultivo de sol y monumentos y la búsqueda de una complementariedad del esparcimiento apoyada en una cultura diversificada, en el que entra la ciencia, tecnología, astronomía y medicina. Páramo dice tener datos sobre turistas que acuden a la Alhambra y prolongan su estancia unos días para acudir a exposiciones presentadas en el centro.
Otro ejemplo es el museo de Toulousse, especializado en mostrar avances en la aeronáutica en concordancia con el sector industrial de esa ciudad francesa, famosa por fabricar los Airbus.
El director del Cité de l´Space de Toulousse, Bernard Burel, presentó un estudio de rentabilidad de la inversión pública en el museo y cómo se "devuelve la inversión" al generar de forma indirecta actuaciones en la zona.
El Museo Elder, que depende de la Consejería de Turismo, tiene un público ya cautivo como el escolar y busca el potencial de los turistas, tanto aquellos que llegan en 200 cruceros al año como los peninsulares llegados a la capital o los extranjeros de "sol y playa" del Sur. Jacinto Quevedo, director del Museo Elder, presentó su proyecto de expansión basado en la apertura de un espacio marítimo, ampliar a Miller y usar el Santa Catalina.
Ramón Núñez, director de los Museos Científicos Coruñenses, detecta una "etapa crítica" por la competencia de la oferta audiovisual e Internet, que llena espacios antes ocupados por teatros, cines y otros. Ante la disyuntiva, habla de un mundo perteneciente a los museos y por explorar. "Los Museos crearán un espacio de inmersión total, se entrará en contacto con el centro de forma multisensorial, donde luz, humedad, temperatura, aromas y sonidos son distintos".
jupit June 7th, 2006, 08:27 PM Las obras en Las Canteras no acabarán hasta julio
El paseo está cerrado desde que los baños se inundaron en diciembre
Las Palmas de Gran Canaria
El paseo de Las Canteras recuperará el tramo del balneario en julio, según prevé el Ayuntamiento. La avenida tuvo que levantarse y someterse a un tratamiento de impermeabilización después de que en diciembre un problema de filtraciones de agua inundara por completo el puesto de la Cruz Roja y afectara al balneario.
Las obras en el paseo de la playa se convertirán además en un obstáculo a superar por los miles de ciudadanos que se concentran en la zona para contemplar los fuegos de la noche de San Juan, la principal fiesta de la ciudad y una de las mayores aglomeraciones que se registran anulamente en el Archipiélago. Según las previsiones municipales, la impermeabilización de la cubierta del balneario de Las Canteras no estará terminada hasta el mes de julio. Las obras se iniciaron a finales de mayo, para frenar las filtraciones de agua que sufrían los baños públicos.
A finales del diciembre el puesto de Cruz Roja quedó completamente inundado y el balneario sufrió diversos daños justo cuando el paseo estaba siendo reparado por el mismo problema de filtración de aguas. La alcaldesa, Pepa Luzardo, reconoció entonces que la obra para colocar una tela asfáltica bajo los adoquines de ese tramo de Las Canteras no se había «hecho bien». Las filtraciones obligaron a levantar de nuevo el paseo y vallar la plazoleta que hay sobre el balneario, en la confluencia de las calles Tomás Miller y Alfredo L. Jones, que sigue cerrada desde enero.
Las obras de reparación, adjudicadas a la empresa Verde Suárez por 99.489 euros y con un plazo de ejecución de un mes, han consistido en retirar el pavimento e instalar un material impermeabilizante. Los trabajos se centran ahora en colocar los nuevos adoquines.
un tramo sometido a sucesivas reformas
La zona del balnerario municipal próximo al hotel Reina Isabel ha parecido durante mucho tiempo una «zona cero». Los baños públicos se reinauguraron a principios de junio de 2004 después de someterse a unas obras de rehabilitación que duraron 18 meses. Entonces se achacó la tardanza en la ejecución de las obras a que era una construcción «muy antigua, en palabras de la alcaldesa. Con la reforma, las instalaciones se adaptaron a las personas con movilidad reducida, aunque varios colectivos de ellas denunciaron que los problemas de accesibilidad no se habían solventado totalmente.
Al cabo del tiempo el lugar, situado justo debajo del paseo de Las Canteras, comenzó a sufrir humedades y filtraciones de agua. El Ayuntamiento ordenó entonces remediar los daños e impermeabilizar ese tramo de la avenida. Justo cuando se llevaban a cabo las labores de reparación, las dependencias de Cruz Roja y del balneario sufrieron una inundación. Los vecinos esperan que ésta sea la definitiva.
locales afectados
Desde el Consistorio señalaron ayer que en ningún momento se han cerrado las instalaciones del balneario, la Policía Local ni Cruz Roja, si bien el puesto de socorro vivió con la inundación de diciembre una situación insostenible, que le obligó a bajar las palancas y condenar enchufes.
Los locales de restauración, el quiosco de helados y otros establacimientos han visto cómo bajaban sus ingresos debido al ruido y polvo propios de las obras. Los ciudadanos han perdido durante este tiempo la plaza, antes lugar de reunión y descanso de numerosos vecinos.
jupit June 7th, 2006, 08:28 PM Barrios confía en que la ley de capitalidad funcione en septiembre
Las Palmas de Gran Canaria
La iniciativa legislativa popular, avalada por 31.000 firmas, y presentada por la Federación Compromiso por Gran Canaria-Nueva Canarias al Parlamento, podrá debatirse antes de que finalice el actual periodo de sesiones. Así lo estima la candidata a la Alcaldía por el grupo, Nardy Barrios, tras la queja formal presentada por la federación y que ha provocado que se desbloquee la iniciativa y se constituya la Junta de Control para verificar y reconocer las firmas.
Barrios confía en que el texto se debata antes de las vacaciones de verano y, si es aprobado, pueda ponerse en marcha en septiembre, para que la capital grancanaria pueda recibir ya este año los 60 millones de euros que le corresponderían.
enemigo. Barrios aseguró que la alcaldesa, Pepa Luzardo, «se ha entregado en manos del enemigo, o sea, ATI», además de afirmar que «no se entera de lo que hace su partido político o éste no confía en ella; lo que está claro es que para el PP y para CC, Las Palmas de Gran Canaria es una moneda de cambio, un juguete que están destrozando». Con estas declaraciones se refería al hecho de que Luzardo rechazara su idea de Ley de Capitalidad porque había dado su palabra, porque el texto estaba consensuado entre las dos capitales y el Gobierno y porque el proyecto de ley es el método más rápido. «Sin embargo todo sigue igual, esta ley perjudica a la capital porque no contempla el criterio poblacional y además el PP ha presentado el mismo texto, pero tardará mucho más en tramitarse».
cambio de orden
La proposición de ley del PP sobre el Estatuto de Capitalidad compartida es idéntica a la firmada por los dos alcaldes, salvo en un dato; el PP coloca Santa Cruz de Tenerife delante de Las Palmas de Gran Canaria.
Los módulos de Isolux llevan seis meses sin funcionar
Los dos módulos de desalación realizados por la empresa continúan inoperativos seis meses después de que la alcaldesa, Pepa Luzardo, asegurara que el retraso se debía a un interrupuptor y se solventaría en unos días. «No han presentado ni informe medioambiental», resaltó la candidata a la Alcaldía capitalina por la Federación CGC-NC, Nardy Barrios, en un caso que se destacó por el polémico concurso para el que hubo dos informes y se otorgó el contrato a una empresa sin experiencia en el sector.
«Y mientras, seguimos soportando la mala calidad del agua pese a tener unas obras terminadas y pagadas que no han servicio para nada», continúa Barrios. «Aún no han presentado ni el informe medioambiental», expuso.
«Hemos estado callados, nosotros denunciamos la situación y nos quedamos a la expectativa a ver qué pasaba. La alcaldesa paseó hace seis meses por las instalaciones a los periodistas, aseguró que se resolvería en unos días, esperamos y seis meses después todo sigue igual así que vamos a retomarlo», expresó la concejala de la oposición. A su juicio, «los miembros del Partido popular (PP) son incapaces e inútiles para gestionar lo público. Un ejemplo claro es el nuevo pavimento de Triana, carísimo, poroso y ya manchado auqnue la obra no ha terminado», concluyó la responsable política.
jupit June 8th, 2006, 12:00 AM El edificio del Auditorio será imagen de un sello de Correos
Los ejemplares con la obra de Tusquets se emiten mañana
El Auditorio Alfredo Kraus- Palacio de Congresos de Canarias ha sido elegido junto a otros cinco edificios emblemáticos de España -la Casa Batlló de Barcelona, entre otros- para protagonizar una serie de sellos de la que, bajo la denominación Arquitectura, Correos emitirá una tirada de un millón.
Esta selección ha sido realizada teniendo en cuenta el valor arquitectónico y escultórico del edificio de la capital grancanaria, diseñado por el arquitecto catalán, Oscar Tusquets, y que Correos define como una fortaleza en medio del Atlántico.
El sello se emite mañana jueves, día en que será presentado, a las 12.00 horas, en el Auditorio. Con él se inicia la celebración del décimo aniversario de la Fundación Auditorio de Las Palmas de Gran Canaria.
jupit June 8th, 2006, 08:19 PM La memoria arquitectónica de la ciudad, en manos de la ULPGC
la familia de miguel martín-fernández de la torre cede su legado
La familia del arquitecto Miguel Martín-Fernández de la Torre firmó ayer un contrato con la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria por el que dona a la institución docente el archivo y la biblioteca del máximo exponente del racionalismo arquitectónico en Canarias, autor del hotel Santa Catalina o la sede del Cabildo.
Sin la profusa obra de Miguel Martín- Fernández de la Torre, Las Palmas de Gran Canaria no sería la ciudad que hoy todos conocemos. El arquitecto, hermano del famoso pintor modernista Néstor de la Torre, transformó la capital con sus edificaciones racionalistas primero, como las de Ciudad Jardín; y después con sus creaciones más propias del regionalismo, como el Pueblo Canario y el hotel Santa Catalina.
Amante de su trabajo, fue autor de más de 1.500 proyectos y su obra supone la memoria histórica y arquitectónica de la ciudad. Por ello, sus herederos y la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria firmaron ayer un contrato de donación de la biblioteca y archivo del arquitecto que la institución académica se compromete a catalogar, custodiar y gestionar.
El Fondo Miguel Martín-Fernández de la Torre creado ayer lo componen todos sus proyectos, donde se incluyen un buen número de planos, memorias de proyectos, anotaciones, material fotográfico y periodístico y dibujos originales. «Hay documentación gráfica, escrita e incluso pictórica que es susceptible de exponer. Entonces no se trabajaba con Autocad y programas de ordenador y él se trabajaba minuciosamente con el lápiz cada boceto, cada plano», expresó ayer su nieto Miguel Arencibia.
El rector de la ULPGC, Manuel Lobo, anunció ayer que el material comenzará a trasladarse a la Universidad la próxima semana donde el equipo de la biblioteca comenzará a analizar, catalogar, describir, microfilmar y digitalizar los documentos. Esto último, explicó el rector, permitirá multiplicar el número de consultas sin que se resientan los originales. Lobo añadió que con su ofrecimiento a hacerse cargo del legado del arquitecto, se compromete a dar mayor difusión a su obra no sólo al personal universitario sino al público en general, para lo que se servirán del programa Cultura de Red y de la organización de exposiciones, publicaciones o cursos.
conservación costosa. Pastora Martín-Fernández, hija de Miguel, manifestó la satisfacción de la familia con esta donación. «La obra que se dona a la Universidad es el fruto de toda una vida de intensa dedicación profesional y personal. Esto no nos pertenece a nosotros sino a toda la ciudad», expresó y añadió: «Es una alegría dejarlo en manos de la Universidad porque es donde más profusión va a tener».
Recordó lo difícil que resulta a la familia contar con los medios suficientes para conservar en buen estado el archivo. Así, relató que hace varios años se inundó el almacén que albergaba los documentos y resultaron dañados los 100 primeros proyectos del arquitecto. «Hubo suerte y no se perdió ningún original pero el soporte papel sí se vio afectado», dijo.
Modificaciones «graves» en casas racionalistas
Excelente dibujante. Dibujo de una de sus casas racionalistas.
Si hay una zona de la ciudad donde el sello de Miguel Martín- Fernández de la Torre inunda las calles es Ciudad Jardín. El arquitecto urbanizó y edificó allí bajo la concepción de la arquitectura racionalista.
En algunas de esas viviendas y en otras edificaciones, se han realizado intervenciones que han dañado el proyecto del arquitecto. Así lo denunciaron ayer sus sus herederos, que aprovecharon ayer la ocasión para transmitir la inquietud de la familia por las modificaciones, en ocasiones de carácter grave, que los propietarios de las casas racionalistas llevan a cabo. «Hay muchísimos edificios que los han destrozado o tirado al suelo», dijo su hija Pastora. Su nieto Miguel lo explicó así: «Hay muros que se van levantando por temas de seguridad o se añaden verjas o herrerías que nada tienen que ver con el racionalismo». A su juicio, «no hay un estamento que vele por el respeto a un patrimonio arquitectónico que nos pertenece a todos».
jupit June 9th, 2006, 10:07 PM El plan de barrios destina 1,6 millones a Zárate
La inversión corre a cuenta del Cabildo grancanario
La consejera de Hacienda y Cooperación Institucional del Cabildo de Gran Canaria, Rosa Rodríguez, y el primer teniente de alcalde y concejal de Urbanismo de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso El Jaber, visitaron el miércoles las obras de equipamiento comunitario que se están ejecutando en el barrio de Zárate con una inversión de 1,6 millones de euros, aportados íntegramente por el Cabildo de Gran Canaria con cargo a su Programa de Inversiones en Infraestructuras y Equipamientos Locales (PRI) del Cabildo de Gran Canaria.
Con este proyecto se realizan las obras necesarias para la remodelación de las aceras, escaleras y jardines del sector del barrio de Zárate conformado por las calles Doctor Sventenius, Princesa Abenohara, Magistral Marrero, Francisco Bethencourt, Preincesa Tenesoya Vidita y Laureano de Armas Gourié, donde se encuentran bloques de viviendas con más de 40 años de antiguedad.
jupit June 9th, 2006, 10:20 PM El Ayuntamiento acabará en 2007 la primera renovación de tuberías
de La Isleta después de casi un siglo
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Isleta cumplirá casi cuatro años completos de obras, que culminarán en 2007, con el último proyecto de las nuevas infraestructuras de saneamiento y abasto, además del reacondicionamiento de las aceras de las calles. Esta última fase, que costará más de 1,1 millones de euros, afectará principalmente a la parte más alta del distrito, Nueva Isleta. El concejal de Aguas, Rafael Santana, dijo ayer que cuando terminen los trabajos, aproximadamente en la próxima Semana Santa, se habrá completado una renovación integral de la red de tuberías en el barrio, la primera en un siglo.
Las nuevas obras se acometerán en aquellas calles que se habían quedado fuera del proyecto inicial, una actuación financiada con fondos europeos, pero que habían sido insuficientes para abarcar la totalidad del barrio. Los nuevos trabajos fueron adjudicados el mes pasado a la empresa Joca y son promovidos por la Geursa, la sociedad municipal que gestiona el área de Urbanismo del Ayuntamiento.
Mientras las calzadas de la parte alta del barrio esperan por la nueva acometida de saneamiento y tuberías de abasto de agua, en la zona baja están a punto de terminarse. Se trata de las que acomete Volconsa en las calles Anzofé, donde está previsto acabar la próxima semana, y Tecén. Este último proyecto, que ha afectado a varias arterias del sector más próximo a la playa de Las Canteras, ha costado alrededor de 1,7 millones de euros, fondos obtenidos del Plan de Barrios, igual que la fase que está a punto de iniciarse.
´PATAS ARRIBA´. La Isleta está patas arriba desde prácticamente el inicio del mandato. A los pocos días de la toma de posesión de la alcaldesa, Pepa Luzardo, en julio de 2003, comenzaron los trabajos de renovación de una red de tuberías construida hace casi un siglo, y que se había quedado totalmente obsoleta. La actuación en el barrio marinero, junto con otras en la denominada ciudad baja, eran de urgente ejecución desde años antes, pero el Ayuntamiento había ido retrasándolas por distintas causas.
Las obras causaron fuertes molestias a los vecinos, sobre todo a lo largo de aquel verano de 2003. Los bruscos cambios de dirección de las calles por el cierre de calzadas convirtieron La Isleta en un infierno para los conductores. En total, el Ayuntamiento ha invertido en torno a 3,8 millones de euros a lo largo de los últimos tres años, con la financiación por parte de la UE de un 80 por ciento.
CALLES. Las nuevas obras que están a punto de iniciarse consisten en realizar demoliciones previas de aceras, bordillos y pequeños muros, para luego acometer los trabajos de abastecimiento y saneamiento en las calles El Palmar, Bentaguayre, Guayedra, Juan Rejón, plaza Belén María y La Naval.
Además, este proyecto contempla la reposición de las calzadas -los viales-, las aceras y el pavimento asfáltico, trabajos a los que seguirá la señalización horizontal, la conexión de los servicios a las redes existentes y, como remate final, la reparación de las fachadas de las edificaciones que resulten afectadas por las obras.
jupit June 9th, 2006, 10:31 PM Urbanismo saca a concurso la remodelación de aceras de León y Castillo
Las Palmas de Gran Canaria.- 9.6.2006
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, a través de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa), que preside Felipe Afonso El Jaber, ha sacado a concurso público el proyecto de remodelación de aceras y obras complementarias en la calle León y Castillo, en el tramo comprendido entre la Plaza de la Feria y Juan XXIII. El presupuesto total de esta actuación asciende a 2.606.219,23 euros, con un plazo de ejecución de 10 meses. Las empresas interesadas en realizar estos trabajos podrán presentar su propuesta hasta el próximo 28 de junio. La apertura de proposiciones tendrá lugar el 10 de julio.
Esta obra forma parte del Programa de Inversiones en Infraestructuras y Equipamientos Locales (PRI) 2005-2007, que financia la Consejería de Hacienda y Cooperación Institucional del Cabildo de Gran Canaria, dirigida por Rosa Rodríguez. A través del PRI, la Corporación insular costea el 100% de las obras que se llevarán a cabo en 2006 y 2007 en todos los municipios de la Isla.
El proyecto de remodelación de aceras consiste básicamente en la ampliación del ancho a ambos lados, sustitución del pavimento, con colocación de nuevo mobiliario urbano, alumbrado público y la ejecución del resto de servicios instalados bajo tierra.
Esta remodelación de la calle León y Castillo ya está ejecutada desde Bravo Murillo hasta la Plaza de la Feria, y el objetivo de este proyecto no es otro que dar continuidad a esa obra. Se trata de ensanchar las aceras a 3,50 y 4 metros, para hacer más cómodo el tránsito de los peatones, y en especial, de las personas con movilidad reducida.
Este proyecto que sale a licitación pública contempla además el acondicionamiento de los pasos de peatones para posibilitar y mejorar la accesibilidad de personas de movilidad reducida, la eliminación de pavimentos el mal estado y su renovación, la plantación de jardinería, la restitución de la red de abasto y parte de la red de saneamiento, la renovación total del alumbrado y la reordenación del tráfico, con carril sólo bus y taxis, y zonas de aparcamiento para carga y descarga.
Con la ejecución de estos trabajos, la acera naciente (del lado del mar) pasa de 1,45 m del ancho actual a 4 metros de ancho constante; y la poniente (del lado del interior) pasa del 1,40 actual a 3,50 m de ancho. La zona de rodadura queda de 6,50 m de ancho, en vez de 11,15 metros de asfalto actual. La nueva zona de vehículos está prevista que se subdivida en carril de bus-taxi, de 3,50 por el lado naciente y carril de vehículos particulares de 3 metros de ancho.
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El carril bus es provisional hasta que se termine el de Luis Doreste Silva y los 2 nuevos carriles de León y Castillo quedaran para los coches
jupit June 10th, 2006, 10:19 PM El lunes se presenta la piscina de Tamaraceite
El proyecto será financiado con cargo al plan de barrios
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, tiene previsto presentar el lunes, a las 19.00 horas, el proyecto de la piscina cubierta que ejecutará el Ayuntamiento en el Distrito Tamaraceite-San Lorenzo. Al acto, que tendrá lugar en la Casa de la Cultura de Tamaraceite (Carretera General de Tamaraceite, 111), también asistirá el concejal de Urbanismo, Felipe Afonso, y el concejal del distrito, Pedro Montesdeoca.
El equipamiento deportivo cubierto de Tamaraceite es una de las actuaciones incluidas en el Plan de Barrios puesto en marcha por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria. Esta infraestructura y el acondicionamiento del parque de La Mayordomía son las únicas actuaciones del plan en esta zona que no tienen que ver con mejoras en las calles ni con el acondicionamiento de la red de saneamiento.
jupit June 10th, 2006, 10:20 PM La Avenida Marítima cerrará por las noches
El asfaltado de la vía provocará cortes parciales a partir del lunes
Las Palmas de Gran Canaria
El lunes empezará el asfaltado de la Avenida Marítima desde la plaza de Belén María hasta el enlace de Marzagán, lo que obligará a cierres parciales y desvíos de tráfico durante las noches, según las previsiones avanzadas ayer por el Cabildo de Gran Canaria, responsable de la vía.
El Cabildo de Gran Canaria, a través de la Consejería de Obras Públicas, Infraestructuras y Recursos Humanos, asfaltará a partir del próximo lunes distintos tramos de la Autovía Marítima entre Belén María y el enlace de Marzagán. El refuerzo del firme en la vía capitalina tendrá lugar entre las 22.00 horas y las 06.00 horas y durante ese tiempo el tráfico se canalizará por los desvíos señalados. Las obras se llevarán a cabo de lunes a viernes y se realizarán cortes de circulación hasta la finalización del asfaltado y acondicionamiento.
En estas obras, en las que se invertirán un total de 1,1 millones de euros y que serán realizadas por la empresa Hermanos Santana Cazorla S.L., se incluye el asfaltado de la vía así como actuaciones complementarias de señalización, balizamiento o defensa destinadas a una mejor seguridad en la misma.
El consejero de Obras Públicas, Infraestructuras y Recursos Humanos del Cabildo de Gran Canaria, Miguel Jorge Blanco indicó que estas actuaciones se hacen necesarias para aumentar la seguridad en la vía, y para que los miles de conductores que a diario transitan por esta carretera encuentren unas condiciones más cómodas para la circulación. Previamente a las operaciones de rehabilitación del firme existente, se sanearán los blandones o zonas singulares en las que el agotamiento estructural afectaba a la explanada. En la actuación también se comprende la reposición de captafaros y marcas viales en la calzada.
La nota no aclara si la instalación de nuevos bordillos en la mediana de la Autovía en el tramo de las Alcaravaneras se completará antes de que se inicie el asfaltado. Tampoco informa de si se contempla la instalación de carriles reversibles que permitan alivio en los atascos por averías que suelen colapsar el tramo urbano de la Avenida, un viejo proyecto que no termina de ponerse en práctica, a pesar del aumento del tráfico.
El tráfico se desvía en el scalextric
En pocos días el tráfico procedente del Sur se desviará a la altura del scalextric para iniciar las obras del túnel que en el futuro conectará este tramo con la calle Rafael Cabrera. Ya comenzaron las labores de asfaltado de los tres carriles que albergarán los coches en sentido Norte-Sur a partir del próximo 1 de agosto. Hasta ese día, y para poder construir el túnel ya citado, estos tres carriles se abrirán en pocos días para que circulen por allí los vehículos que vienen desde el Sur, es decir, justo en sentido contrario de cómo será definitivamente. El desvío se mantendrá hasta finales de julio, según señaló ayer el concejal de Urbanismo, Felipe Afonso El Jaber, que anunció que este lunes o martes se conocerá la fecha exacta de inicio del cambio. El edil dijo que no esperan que se produzcan retenciones más allá del primer día, cuando la «gente aún está despistada».
jupit June 11th, 2006, 11:24 PM Luzardo recoge el lunes la bandera azul de Las Canteras
La playa es la única canaria con certificado de calidad
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, asistirá el lunes, 12 de junio, a la ceremonia de entrega de Banderas Azules 2006, que se celebrará en la terraza del Hotel Reina Isabel. En este acto, que tendrá lugar a las 11.30 horas, estarán presentes la vicepresidenta y consejera de Sanidad del Gobierno de Canarias, María del Mar Julios, y el secretario general de la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC), José Palacios Aguilar.
La alcaldesa recibirá la bandera azul que ha obtenido la Playa de Las Canteras, que será izada tras la ceremonia. Desde el año 1989 la playa capitalina ha obtenido de forma ininterrumpida este distintivo. Además, Las Canteras es la única playa canaria, y la tercera de España tras la Concha de San Sebastián y La Victoria en Cádiz, en obtener el Certificado de Calidad Ambiental ISO 14001.
jupit June 13th, 2006, 11:35 PM El aumento de la ocupación turística propicia que las grandes cadenas hoteleras se interesen por la capital
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Al menos tres grandes cadenas hoteleras nacionales están interesadas en instalar hoteles de lujo en la capital grancanaria, atraídas por la recuperación de la ocupación turística que ha experimentado la ciudad en los últimos cinco años y, sobre todo, en los tres últimos. Hoteles Silken es una de las cadenas que quiere aprovechar la excelente coyuntura que se aproxima a la capital, a la sombra del turismo de congresos, los viajes de negocios y los actos culturales. La empresa, que tiene hoteles en las principales capitales españolas, prevé abrir en 2007 un hotel de cuatro estrellas en la capital y ya se habla de un solar situado en la zona de Santa Catalina.
Por su parte, el presidente de AC Hotels, Antonio Catalán, anunció el pasado mes de abril en este periódico que su empresa está buscando un hotel de cinco estrellas para comprarlo y explotarlo, un establecimiento que se añadiría al que ya tiene en la zona de Santa Catalina, en el antiguo hotel Don Juan.
La empresa Sol Meliá, que ya tiene en la capital dos establecimientos (Meliá Las Palmas y Tryp Iberia), también está predispuesta a invertir en un nuevo hotel a medio plazo, según fuentes de la Federación de Empresarios de Hostelería y Turismo (FEHT), que interpretan el interés de estas cadenas como un síntoma de la lenta, pero sostenida recuperación turística que está registrando la ciudad desde hace unos cinco años.
TOCAR FONDO. Tanto los empresarios turísticos como el Patronato de Turismo se muestran de acuerdo al considerar que la ciudad ya ha tocado fondo y el sector comienza a respirar después de soportar las décadas negras de los ochenta y los noventa, que dejó a muchas empresas por el camino.
De hecho, mientras en el resto del Archipiélago la demanda de alojamiento turístico está estancada, en la capital grancanaria sube cada año. Bien es verdad, que la ocupación hotelera en Las Palmas de Gran Canaria es muy inferior a la que registra el Sur, pero entre 2002 y 2005 la media de ocupación aumentó en casi seis puntos, según los datos de la encuesta que realiza la FEHT en el sector. Así, la ocupación media en 2005 fue de un 60,02% de sus plazas frente al 54,23% registrado en 2002. Los resultados en los cuatro primeros meses de 2006 son más positivos aún. Arrojan una media de ocupación de un 66,53%.
Juan José Cardona, consejero insular de Turismo, considera que el desarrollo de los congresos y las convenciones ha sido el principal responsable de este incremento del turismo, aunque señala que los festivales y actos culturales de la capital cada vez atraen a más visitantes. "La combinación de todos esos elementos", dice, "ha permitido un crecimiento sostenido durante los últimos cinco años. No ha sido un incremento espectacular, las cosas han ido mejorando poco a poco, como una lluvia fina que ha ido calando en la ciudad. Estamos hablando de un crecimiento sostenible y real, no coyuntural".
Según el consejero, "la existencia de esta nueva oferta alojativa atrae a empresarios que están dispuestos a comprar y a invertir en la ciudad.
jupit June 14th, 2006, 12:03 AM La piscina de Tamaraceite costará casi 7 millones de euros
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, presentó ayer el proyecto de equipamiento deportivo cubierto que ejecutará el Ayuntamiento en el Distrito Tamaraceite-San Lorenzo. En el acto, que tuvo lugar en la Casa de la Cultura de Tamaraceite, también estuvieron presentes el concejal de Urbanismo, Felipe Afonso El Jaber, y el concejal del distrito, Pedro Montesdeoca.
Este nuevo equipamiento se ubicará entre las calles Juan Rodríguez Pulido, José Antonio Gutiérrez Mellado y San Gabriel. Se trata de proyectar una instalación de piscinas cubiertas con sus correspondientes servicios. El edificio deportivo anexo será remozado y pasará a formar parte del nuevo complejo deportivo, que estará completamente adaptado a la Ley de Accesibilidad. La superficie total construida alcanzará los 7.450 metros cuadrados. El presupuesto de licitación asciende a casi 7 millones de euros, a financiar por el Plan de Barrios.
jupit June 15th, 2006, 12:32 AM Los colectivos vecinales de La Isleta rechazan la posibilidad de trasladar la Base Naval al dique de La Esfinge
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Isleta no quiere cárcel y tampoco quiere saber nada de una hipotética base naval. La mayoría de los colectivos vecinales y culturales de La Isleta rechazan de plano la posibilidad de que la Base Naval se traslade en un futuro junto al dique de La Esfinge. La plataforma Salvar La Isleta tiene previsto reunirse antes de que finalice este mes para adoptar una postura conjunta en torno al asunto y dejar claro al Gobierno central que La Isleta no admite más intervenciones en la zona.
Los principales argumentos que se esgrimen para rechazar la base son dos: la instalación de la base constituiría un grave atentando para el Paisaje Protegido de La Isleta y el barrio, que en la actualidad sufre bastantes problemas circulatorios, no es capaz de soportar la presión que traería consigo una infraestructura de este tipo. ¿Cómo va a salir todo ese tráfico añadido de La Isleta?, se preguntan.
Como se recordará, el consejo de administración de la Autoridad Portuaria acordó a principios de este mes proponer al Ministerio de Defensa la zona norte de La Isleta, junto al dique de La Esfinge, para trasladar la Base Naval. La alcaldesa de la ciudad, Pepa Luzardo, ha mostrado su apoyo a esta iniciativa.
Saturnino Martínez, presidente de la asociación de vecinos El Salvador, de Nueva Isleta, y miembro de la plataforma Salvar La Isleta, recordó que el barrio ya dejó claro en 1998 que no quería una base naval, cuando se planteó por primera vez la posibilidad de trasladar el arsenal a La Isleta.
"Estamos hablando", explica Martínez, "de un espacio natural protegido y cualquier intervención que se haga en la zona es una amenaza a la preservación del Paisaje Protegido. El Puerto ya le ha quitado bastante terreno al espacio para su expansión. Además, tememos que La Isleta quede cada vez más encorsetada y aislada de la ciudad, porque tampoco hay que olvidar los proyectos que hay para el istmo".
En el mismo sentido se pronunció Juan Manuel Santos Brito, miembro de la Mesa Pro Patrimonio de La Isleta, quien advirtió de que "La Isleta no soporta tanta carga. La Isleta no puede seguir siendo la única salida para los problemas de esta ciudad. Hace falta un proyecto global de desarrollo de La Isleta que resuelva problemas, como el del tráfico". A juicio de Santos Brito, "en La Isleta no se puede seguir actuando de manera improvisada".
jupit June 16th, 2006, 01:18 AM Costas legaliza las tres manzanas de viviendas del paseo de Las Canteras que estaban fuera de ordenación
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Dirección General de Costas del Ministerio de Medio Ambiente acaba de autorizar al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria a legalizar las tres manzanas de viviendas, la mayoría deterioradas y vendidas a constructoras, que se encontraban fuera de ordenación en la playa de Las Canteras. El órgano estatal da por bueno el estudio de detalle -una figura urbanística municipal que fija alineaciones y volúmenes edificatorios- que retranquea a 20 metros del muro del paseo marítimo las edificaciones. Esta decisión permitirá nuevas construcciones en las parcelas hasta ahora ilegales.
El informe de Costas, del 31 de mayo pasado, da por buena la ampliación del dominio público marítimo terrestre con ocasión de las obras de ampliación del paseo de Las Canteras en el tramo Cícer-Muellitos, en 1998. Desde el Ayuntamiento se ha sostenido esta tesis desde que las tres manzanas, ubicadas en el triángulo que forman las calles Almansa, El Salvador y Numancia con la avenida Apolinario. Hace apenas dos meses, una sentencia judicial declaraba ilegales esas viviendas, pero el estudio de detalle informado ahora de forma favorable por la Dirección General da por bueno el retranqueo que se realizará en las futuras edificaciones.
SOLUCIÓN. Costas acepta la solución técnica que da el Ayuntamiento porque supone un retranqueo oficial de 20 metros del muro del paseo marítimo, lo que significa retrasar siete metros la línea edificatoria actual. Como dos de las tres manzanas afectadas han sido adquiridas por nuevas constructoras, cuando decidan edificar tras demoler las casas viejas tendrán que respetar el nuevo deslinde.
En todo caso, la nueva alineación sólo afectará en caso de nuevas construcciones en las manzanas M2 y M3, ocupadas por viviendas en deterioro, la mayoría desocupadas. En cambio, la M1, seguirá como está al tratarse de un edificio de reciente construcción.
jupit June 16th, 2006, 11:40 PM Las Palmas de Gran Canaria es distinguida en Madrid como una de las ciudades más limpias de España
Las Palmas de Gran Canaria.- 15.06.2006
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, recibió en Madrid una mención especial para la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria, en el X Concurso Escobas de Plata, Oro, Menciones Especiales y Platino 2006, en el transcurso de la Semana Internacional del Urbanismo y Medio Ambiente TEM TECMA, que se celebra en el Parque Ferial Juan Carlos I, en Madrid. La alcaldesa estuvo acompañada del director de gobierno responsable del área de Limpieza, Ángel Sabroso. La capital grancanaria ha sido distinguida por ser una de las ciudades más limpias de toda España, además de por las dotaciones de equipos de limpieza para el municipio y las campañas medioambientales emprendidas por el departamento de Limpieza.
La asociación ATEGRUS organiza este certamen. Esta distinción supone un paso más en la evolución de la ciudad en la prestación de estos servicios, después de haber recibido la Escoba de Plata en 2002, y la Escoba de Oro, en 2004. TEM TECMA es una feria de carácter medio ambiental, en el que están representados sectores como Equipamiento Urbano, Parques y Jardines, instalaciones deportivas y de ocio y diversos servicios urbanos. La Feria cuenta con la colaboración del Ministerio de Medio Ambiente, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, entre otros organismos.
jupit June 18th, 2006, 12:50 AM Barrios critica la venta de locales del Woermann a Hecansa
El Ayuntamiento prometió darles uso público, según la edil
La presidenta de Compromiso-Nueva Canarias, Nardy Barrios, denunció ayer que el Ayuntamiento haya vendido a Hecansa, por algo más de tres millones y medio de euros, los locales 3 y 4 del Woermann, un espacio donde los entonces alcalde y concejala de Cultura, José Manuel Soria y Josefa Luzardo, prometieron construir una gran biblioteca y oficinas sociales.
Nardy Barrios recordó que dicho edificio se construyó en suelo público, y que en vez de edificar un gran parque se hizo un edificio de altura, a cambio de la construcción de los citados biblioteca y oficinas sociales, «una promesa que se incumplió cuando el Ayuntamiento, privadamente, acordó con Hecansa el uso del espacio para ofrecer servicios de Turismo».
«Tanto Soria como Luzardo, entonces alcalde y concejala de Turismo, respectivamente, vendieron esta operación como beneficiosa para la ciudad. Sin embargo, ahora vemos cómo venden el patrimonio, la joya de la corona. ¿Qué oscura operación se esconde detrás de todo esto?», dijo Barrios.
carencia. La portavoz de Compromiso insistió en que «este espacio se debería haber destinado, como dijimos en su día, a una biblioteca y a oficinas sociales». Hace un año, en mayo de 2005, Compromiso presentó una moción en la que se pedía al Ayuntamiento la construcción de una biblioteca. «Hoy nos reiteramos en nuestro discurso de entonces: los vecinos y vecinas del Puerto no tienen biblioteca, espacios culturales ni oficinas sociales. Es una carencia que debe resolverse cuanto antes, en beneficio de los ciudadanos», concluyó la concejala.
jupit June 18th, 2006, 01:07 AM La biblioteca del Woermann se vende a Hecansa por 3,6 millones
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha culminado la venta a la empresa púbica Hecansa del local del edificio Woermann que debía destinar a biblioteca municipal. El coste de la operación, como estaba previsto desde hace casi un año, ha alcanzado los 3,6 millones de euros. El gobierno municipal del PP ha llevado el asunto con total discreción, hasta el punto de que no ha trascendido hasta su publicación, este miércoles en el Boletín Oficial de la Provincia.
Hecansa, la empresa pública de la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias que promueve los hoteles escuela, adquiere los locales 3 y 4 del Woermann, el primero destinado a biblioteca y el segundo a oficinas, con el fin de destinarlos a nuevas dependencias y, también, a la promoción y venta de artículos turísticos.
A cambio de la operación, el Ayuntamiento se había comprometido a cambiar el uso de los terrenos propiedad de Hecansa en Monte Coello, en Tafira Baja, con calificación educativa, a residencial para la construcción de chalés. Con este trato, Hecansa pretende rentabilizar su inversión en el Woermann.
POLÉMICA. La operación del Woermann provocó una fuerte polémica el verano pasado, cuando salió a la luz el convenio urbanístico entre el Ayuntamiento y Hecansa por el que, en la práctica, se producía el cambio de una biblioteca municipal por la construcción de viviendas. Aunque en realidad el Ayuntamiento sólo recalifica la propiedad de la empresa pública para que ésta rentabilice la adquisición, los grupos de la oposición, especialmente los socialistas y el grupo Compromiso acusaron a la alcaldesa, Pepa Luzardo, de cambiar "cultura por chalés".
La concejala Nardy Barrios, ahora portavoz del grupo mixto y presidenta de CGC, llegó incluso a presentar alegaciones contra la operación. Mientras, el edil socialista Néstor Hernández lamentó que el gobierno local cambiase por dinero dos equipamientos, uno educativo, el de Monte Coello, y otro cultural, el del Woermann.
jupit June 18th, 2006, 11:04 PM LA CONSTRUCCIÓN MÁS MODERNA DE LA CAPITAL CUMPLE UN AÑO LAS MEJORES VISTAS DE LA CIUDAD
El Woermann vende todas sus viviendas en un año, pero sólo diez
están habitadas
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA El edificio Woermann ya ha vendido la casi totalidad de sus viviendas cuando se cumple un año desde la terminación de las obras. Sólo tres de sus cuatro áticos dúplex permanecen a la venta, a un precio aproximado de 6.000 euros el metro cuadrado. Es decir, el más caro de Las Palmas de Gran Canaria. Sin embargo, y por diferentes causas, sólo diez de sus 54 viviendas están habitadas. Profesionales liberales y empresarios son los vecinos más numerosos del nuevo emblema arquitectónico de la ciudad.
De las 54 viviendas de que consta el Woermann, muchas de las que permanecen vacías son producto de inversiones inmobiliarias realizadas por particulares y empresas en busca de beneficios a través de la Reserva de Inversiones de Canarias (RIC), una figura que garantiza atractivos incentivos fiscales a quienes la emplean. Sin embargo, según apunta la comunidad de propietarios, hay varios inmuebles en obras a la espera de ser habitados por sus dueños.
En ese caso, por ejemplo, se encuentra el único de los áticos vendidos. Adquirido por un valor próximo a los dos millones de euros, según cálculos de los vecinos, en este momento se encuentra en fase de acondicionamiento y decoración interior, una labor nada fácil si se tienen en cuenta sus dimensiones: doble planta, paredes de casi cuatro metros, cristales a lo largo de todo su perímetro y casi nada de puertas.
También están a la espera de ocupar otras estancias del edificio. Se trata, por ejemplo, de la gran galería comercial subterránea que se encuentra debajo de la plaza pública del complejo Woermann. Ocupa dos de los tres sótanos y tiene acceso directo desde el edificio residencial. Sin embargo, permanece cerrada y a la espera de que sea adquirida para su acondicionamiento y posterior apertura. Probablemente, las perspectivas de regeneración urbanística del entorno, con el desarrollo futuro del istmo de Santa Catalina, sellarán la oportunidad de transformar estos locales en una de las más elegantes zonas de tiendas de la ciudad. "Hay que darse cuenta de que este edificio ha entrado como un trasatlántico en una zona degradada", explica José Antonio Mateo, presidente de la comunidad de propietarios y arquitecto de profesión.
UNELCO
. El tercer sótano de ese otro mundo del Woermann, el subterráneo, está reservado a los garajes del edificio y de su anexo, el inmueble adquirido por la compañía Endesa Unelco al otro lado de la plaza pública. Precisamente, la empresa ultima la mudanza a estas oficinas desde sus dependencias en la Avenida Marítima de Las Palmas de Gran Canaria.
El otro anexo del Woermann, literalmente adosado al edificio residencial, era inicialmente reservado para biblioteca y dependencias municipales. Propiedad del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, acaba de ser vendido a Hecansa, la empresa pública que promueve la actividad hotelera para la Consejería de Turismo del Gobierno de Canarias. El inmueble fue adjudicado de forma directa hace apenas una semana tras un procedimiento de subasta por algo más de 3,6 millones de euros.
Al margen del uso que se dé a las dependencias municipales, hay varios locales destinados a oficinas, unos ocupados y otros no.
Entre sus inquilinos se encuentra una empresa vinculada a la telefonía, las conexiones de Internet y la televisión por cable, y que se convirtió en una de las primeras ocupantes del emblemático complejo arquitectónico.
jupit June 21st, 2006, 12:03 AM Ocho módulos de Las Palmas III, sin informe ambiental
polÍtica territorial no legalizará la obra de isolux por separado
Las Palmas de Gran Canaria
Los módulos de desalación consturidos por Isolux hace dos años, aún sin estrenar, no serán legalizados de inmediato, como predijo la alcaldesa hace unos días. El anuncio de que el expediente se aprobaría en la «próxima reunión de la Cotmac» no se ha cumplido. La cita es hoy. El caso no está en la agenda.
La Consejería de Industria del Gobierno canario no dará el visto bueno que reclama el Ayuntamiento de la capital grancanaria hasta que Política Territorial convalide el informe de impacto ambiental, un requisito imprescindible no sólo para la puesta en funcionamiento de los módulos más conflictivos de la planta desaladora Las Palmas III, sino para la certificación final de las ayudas europeas que financiaron el proyecto, cuyo presupuesto alcanzó los 8,8 millones de euros, ya pagados a la empresa contratada. La alcaldesa, Pepa Luzardo, apuntó el martes pasado que el expediente para legalizar los dos módulos construidos por Isolux hace dos años iría «a la próxima sesión de la Cotmac», después de que la concejala de la oposición Nardy Barrios reclamase la aplicación de sanciones a la empresa por los retrasos en la puesta en marcha de las instalaciones.
Lo cierto es que la Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac) tiene previsto reunirse hoy, y en su agenda no figura ningún asunto relacionado con la planta desaladora, ni con ninguno de sus módulos, defraudando las expectativas de Luzardo.
fin del plazo. Según las fuentes consultadas en la Consejería de Polítia Territorial, encargada de elaborar el orden del día de las sesiones de la Cotmac, el expediente de los módulos de Isolux ni siquiera se debatió en la ponencia técnica previa, que filtra los informes a debatir en la comisión. El expediente ha tropezado con un nuevo inconveniente de mayor calado; no sólo los módulos 7 y 8 de la referida desaladora carecen del informe de impacto ambiental preceptivo. Tampoco los otros seis módulos que completan la instalación cuentan con tal requisito; y la Consejería, según las fuentes consultadas, ya avisó al Ayuntamiento capitalino de que para llegar a la Cotmac, deberá presentar los informes de impacto ambiental de los ocho módulos al completo. Luzardo dio a entender hace unos días que penalizaría a la compañía Isolux, si vencida la prórroga de dos años que le fue concedida, no se ponían en marcha las instalaciones. El plazo venció el jueves, pero aún se desconoce el alcance de la sanción.
más de dos años de polémica
La polémica por el llamado 'caso Isolux' se produjo desde antes de que el proyecto fuese adjudicado, en agosto de 2003. La primera valoración de las propuestas presentadas fue corregida en una carrera de reuniones celebradas durante los primeros días de aquel mes de agosto, que se saldó con la renuncia voluntaria de Mario Romero Mur como concejal, cuando aún no llevaba tres meses en el cargo. Su ausencia en la Mesa de Contratación que otorgó el contrato a Isolux fue suplida por Rafael Santana, ahora también defenestrado. Aunque los módulos no funcionan.
jupit June 22nd, 2006, 09:48 PM Mejoran el paisaje del Mirador del Rincón
El Cabildo gastará 149.000 euros en ajardinar la zona
El Cabildo de Gran Canaria, a través del Plan de Embellecimiento, acaba de iniciar las labores de recuperación paisajística y ajardinamiento del Mirador de El Rincón.
Se trata de una explanada de unos 40 metros de ancho por 138 metros de largo que presenta un alto grado de abandono y deterioro. La actuación prevista consiste en el ajardinamiento del terreno y cuenta con un presupuesto total de 149.000 euros.
Se plantarán especies vegetales de porte bajo y palmeras canarias aisladas, con el objeto de que no impidan la vista del paisaje. Se eliminará la valla metálica existente en mal estado y se ajardinará con picón. Del mismo modo, los muros de la zona serán mimetizados con piedra laja en el paisaje, de la misma manera que el torreón de Unelco allí existente también se pintará y adecentará.
jupit June 22nd, 2006, 10:08 PM El Cabildo cambiará otra vez la mediana de la autovía para poner vallas más estéticas
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El Cabildo de Gran Canaria volverá a cambiar la mediana de la autovía marítima de la capital grancanaria, en cuanto terminen dentro de un mes las obras de asfaltado que se llevan a cabo en estos momentos, para buscar un diseño que conjugue la seguridad vial con la estética.
Así lo anunció ayer el vicepresidente y consejero de Infraestructuras del Cabildo, Miguel Jorge, quien añadió que los técnicos de su departamento están trabajando en el diseño de unas vallas de seguridad que tengan menos impacto que las que se han colocado en los últimos dos meses a lo largo de la mediana de la autovía.
Las obras de cambio de los bordillos de varios tramos de la mediana de la autovía se iniciaron el pasado mes de febrero, en contra de la voluntad del Ayuntamiento, que llegó a parar durante varias semanas los trabajos, argumentando el enorme impacto visual que tienen las vallas de seguridad que se colocaron en su lugar, las cuales tienen una altura de más de 80 centímetros. El Cabildo, por su parte planteó la necesidad de cumplir con la normativa de seguridad, y finalmente ambas instituciones llegaron a un acuerdo y las vallas de seguridad se colocaron en varios tramos de la mediana.
Pero, al final, las tesis del Ayuntamiento se han impuesto y el Cabildo buscará unas vallas de seguridad que impacten menos y que no obstaculicen las labores de los operarios de parques y jardines en las zonas de la mediana que están plantadas.
"El Ayuntamiento", dijo Jorge, "me ha pedido que estudiáramos la posibilidad de cambiar las vallas y estamos analizando un nuevo diseño para hacerlas más urbanas y lograr que la autovía no se parezca a una autopista". Responsables de ambas instituciones tienen previsto reunirse esta semana para adoptar un acuerdo definitivo en torno a la nueva mediana.
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MEnos mal q piensan algo porq a quien se le ocurre de poner esas medianas tan altas y de autopista por una via urbana..... :bash:
jupit June 22nd, 2006, 10:23 PM San Lorenzo recupera la memoria de su ayuntamiento
multitudinaria acogida vecinal al libro de juan francisco santana
Las Palmas de Gran Canaria
La presencia multitudinaria de vecinos en la presentación del libro desbordó anoche todas las previsiones. El acto en el Auditorio Alfredo Kraus tuvo que desdoblarse en dos sesiones.
Pocos libros convocan tanta emoción y a tanta gente. La presentación anoche de la Historia del Municipio de San Lorenzo de Tamaraceite, recuperando la memoria histórica convirtió anoche la obra del historiador Juan Francisco Santana Domínguez en un fenómeno de masas. No se trata de una obra nueva; en el año 2000 ya fue publicada en Madrid por el servicio de publicaciones de la UNED, y desde entonces, los esfuerzos del autor por encontrar un editor en las Islas habían resultado baldíos.
Tratándose de una tesis doctoral, tampoco parecía un texto abonado a copar las listas de ventas. Sin embargo, el salón del Auditorio que había reservado el Gobierno de Canarias ayer en el Auditorio Alfredo Kraus se quedó pequeño. Tanto, que los organizadores del acto de presentación tuvieron que prestarse a una segunda sesión para satisfacer a los cientos de vecinos que se quedaron sin asiento. No es una historia cualquiera.
El 29 de marzo de 1937, en el campo de tiro de Infantería de La Isleta, fueron fusilados Antonio Ramírez Graña, Manuel Hernández Toledo, Francisco González Santana, Matías López Morales y Juan Santana Vega, acusados de un «presunto delito de rebelión militar». Un episodio que marcó el comienzo del fin; el entonces gobernador civil, Antonio García López, emprendió entonces el proceso de disolución del Ayuntamiento de San Lorenzo, acusando de «comunistas» a sus representantes.
Juan Santana Vega era el alcalde; en 1939, el municipio que reunía una población de 30.000 habitantes sobre una superficie de 50 kilómetros cuadrados, fue anexionado por el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria por decisión gubernativa, haciendo que, de golpe, se duplicase el tamaño de éste.
Desde la Peña la Vieja en la Playa de Las Canteras hasta el Castillo de Mata, bordeando el Guiniguada hasta Santa Brígida, limitando además con Teror y Arucas, se desvaneció la tradición democrática de una corporación con fama de «comunista». Después vino el silencio, esa herencia de la muerte que conduce al olvido. El director general del Libro, José María Hernández, lamentó ayer que el Ayuntamiento de la capital grancanaria no haya incorporado todavía los retratos de los alcaldes de San Lorenzo. El autor, Juan Francisco Santana, cree que su obra recupera la memoria. Para muchos vecinos, ayer un libro les devolvió la democracia.
La presencia multitudinaria de vecinos en la presentación del libro Historia del municipio San Lorenzo de Tamaraceite desbordó anoche todas las previsiones. El acto en el Auditorio Alfredo Kraus tuvo que desdoblarse en dos sesiones.
recuperar la dignidad
Cientos de vecinos de Tamaraceite y San Lorenzo acudieron a la presentación de la primera edición en Canarias de la tesis doctoral de Juan Francisco Santana (arriba, firmando ejemplares). El consejero de Educación, Isaac Godoy, presentó la obra como un ejercicio de dignidad.
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Se imaginan q aun estuvieran separados....
jupit June 24th, 2006, 08:59 PM Polonia estrena consulado con puertas abiertas
El buque escuela 'dar modziezy' llega hoy al puerto de la luz
Las Palmas de Gran Canaria
Polonia abrirá consulado en Las Palmas de Gran Canaria coincidiendo con la llegada hoy al Puerto de la Luz del buque escuela polaco . El creciente número de residentes polacos y el espectacular incremento de turistas de esa nacionalidad jusitfican la apertura de la delegación.
La llegada del buque escuela de Polonia al Puerto de la Luz coincidirá con la apertura oficial del consulado de ese país en la capital grancanaria. El creciente número de residentes polacos, que actualmente se sitúa en unas 500 personas, junto al espectacular incremento de turistas de esa nacionalidad que visitan las islas, en torno a los 25.000 en los últimos años, justifican la apertura del consulado. Su responsable, Bogdan Dziekonski afirma que entre sus prioridades, además atender las demandas de sus compatriotas y de fomentar el intercambio cultural y comercial entre ambos países, está la de «acercar Polonia a Canarias». Para lograrlo planea el desarrollo de varias acciones que se irán perfilando en los próximos meses.
Polonia juega un papel importante como socio comercial de Canarias. No obstante, teniendo en cuenta el dato del crecimiento de las importaciones del año 2004 (un 147% respecto al año 2003) el potencial comercial de Polonia como socio para las empresas canarias es muy importante y promover estas relaciones beneficiará a ambas partes. En el capítulo turístico, Polonia posee un gran potencial de emisión de turistas hacia Canarias. En los últimos 5 años, se ha situado entre la primera veintena de los países emisores del turismo hacia Canarias.
velero de 3 mástiles y 109 metros de eslora
n Durante tres días, desde hoy hasta el domingo, los ciudadanos de Las Palmas de Gran Canaria tendrán la oportunidad de visitar una de las cinco mayores fragatas del mundo, el buque escuela polaco Dar Modziezy. Hoy, las visitas podrán hacerse de 14.00 a 20.00 horas, y el sábado y domingo, de 10.00 a 13.00 horas en horario matinal, y de 15.00 a 18.00 horas por las tardes. Esta embarcación, que ha ganado varias regatas para veleros clase A, ha suscitado un enorme interés en todos los puertos que ha visitado desde su botadura en 1982. En Nueva York, sin ir más lejos, recibió 15.000 visitantes. Tiene 109 metros de eslora, tres mástile, 6,6 metros de calado y cuenta con 24 tripulantes y 120 estudiantes. La altura de los mástiles es de casi 50 metros. La presentación oficial del consulado tendrá lugar en la cubierta de este barco el sábado 24 a las 20.30 horas. Se espera la asistencia de importantes personalidades del mundo político, cultural y empresarial de la Isla, que serán recibidas por el cónsul de Polonia en las Islas, Bogdan Dziekonski, y por el comandante del barco, Lessek Wiktorowicz. El nombre del buque significa, literalmente, «la donación de la Juventud», por la contribución de los jóvenes polacos a su puesta en marcha.
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pepito de El Dia estara echando humo......:D
jupit June 24th, 2006, 09:32 PM Luzardo huye de la polémica y apuesta por los grandes objetivos
de su mandato
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La noche más institucional del año de Las Palmas de Gran Canaria se desmarcó de ambiciosos retos de futuro, de polémicas y de rencillas políticas para centrarse en el discurso correcto que se enmarca con exactitud en la solemnidad de esta clase de actos. Y fue ése el estilo que eligió la alcaldesa, Pepa Luzardo, en su última intervención como tal en este mandato en unas fiestas fundacionales.
Al contrario, prefirió recurrir al repaso de los grandes objetivos de su gestión, a renombrar a dos ilustres personajes vinculados a la historia de la ciudad, José Luján Pérez y Néstor Álamo, que cumplen señalados aniversarios de su nacimiento; y a anunciar el apoyo unánime a la UD Las Palmas, que esta noche se quiere sumar a la fiesta ascendiendo a la Segunda División del fútbol español.
Luzardo no tenía enfrente al presidente del Gobierno de Canarias, Adán Martín, a quien el año pasado dedicó gran parte de sus andanadas desde la misma tribuna, ni tampoco un mandato entero por delante para reivindicar el frente marítimo o la Base Naval, como ya hizo en anteriores convocatorias, y optó por menciones genéricas y con marcado tono institucional.
Quizá por eso prefirió situarse al lado, y por igual, de los ciudadanos para proclamar que "somos nosotros quienes construimos día a día la ciudad que queremos, quienes tenemos la obligación de cuidar y enriquecer el legado de nuestros antepasados", dijo para referirse a la recientemente inaugurada exposición del Patrimonio municipal en el edificio Miller.
HOMENAJES. La alcaldesa parafraseó a Maximiano Trapero, que pregonó estas fiestas fundacionales hace sólo dos semanas, con su reconocimiento de que había tenido que "aprender a ser canario" por su condición de leonés de nacimiento, y vecino de Las Palmas de Gran Canaria de adopción y, luego, de sentimiento. Aprovechó esa cita para homenajear a Luján Pérez y Néstor Álamo, este último Hijo Adoptivo de la ciudad; y también para recordar al historiador Antonio Rumeu de Armas, fallecido recientemente.
Tras dar paso, uno a uno, a los dieciocho homenajeados -la cifra más vasta jamás galardonada desde que se crearon los galardones, hace más de una década-, la alcaldesa desgranó sus retos políticos, conocidos hasta la saturación, y unos con mejor suerte que otros.
Empezó hablando de Vegueta y Triana, eje sobre el que giró la mayor parte de su intervención política, y cuyo "legado urbano", dijo, se ha presentado ante la Unesco para su declaración como Patrimonio de la Humanidad. De corrido vino la mención al teatro Pérez Galdós, su gran objetivo del mandato, y que citó haciendo suya la frase del director de su Fundación, Rafael Nebot: "será un centro que irradie cultura a toda la ciudad".
Sin salir del casco histórico se adentró en "la gran apuesta", definió, que es el proyecto del barranco Guiniguada y la simbólica, inminente y polémica demolición del scalextric, al que definió como "ese mamotreto horroroso que lo tapa", y que será pronto "una vieja estampa de la ciudad".
Pasó discretamente por "el más de centenar de barrios" del municipio, sobre los que recordó que acomete un plan de actuaciones específicos y, cómo no, renombró La Gran Marina, "un proyecto más vivo que nunca", aseguró, y las ideas de César Pelli y Carlos Ferrater, para cuyo rescate volvió a pedir "la voluntad política de otras administraciones". El proyecto de la Ley de Capitalidad y la puesta en marcha de la Casa de África precedieron a los ánimos a la UD para cerrar su intervención.
jupit June 27th, 2006, 11:23 PM El Cabildo financia las obras en Las Rehoyas
Las reformas de las aceras cuestan casi 1,5 millones
La consejera de Hacienda y Cooperación Institucional del Cabildo de Gran Canaria, Rosa Rodríguez, y el concejal de Urbanismo de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso, visitaron ayer las obras de remodelación de aceras, que se están ejecutando en el capitalino barrio de Las Rehoyas, con una inversión cercana a 1,5 millones de euros, aportados íntegramente por el Cabildo con cargo a su Programa de Inversiones en Infraestructuras y Equipamientos Locales (PRI) para los años 2006 y 2007.
Con este proyecto se realizan las obras necesarias para la remodelación de las aceras del sector del barrio de Las Rehoyas, conformado por las calles Santa María de la Cabeza, Montejurra, Virgen de Begoña, Virgen de las Angustias, Virgen de Lourdes, Virgen de Fátima y Plaza de la Navidad.
La obra se ha acometido al encontrarse las aceras del barrio en un avanzado estado de deterioro con bordillos y aceras muy bajos. Los trabajos consisten, fundamentalmente, en la demolición y posterior ejecución de las aceras, incluyendo la colocación de los servicios e instalaciones que se encuentran en las aceras, como abastecimiento, saneamiento y la obra civil de baja tensión y alumbrado público.
La actuación en Las Rehoyas se suma a un amplio listado de reformas que se lleva a cabo en los barrios de la ciudad, que el Ayuntamiento incorpora al llamado Plan de Barrios, en cuyo inventario se recogen tanto obras íntegramente financiadas por el Cabildo como otras que se costean con cargo al presupuesto municipal.
jupit June 29th, 2006, 11:05 PM A concurso cinco locales de la plaza del Auditorio
La concesión será por 10 años, a partir de 60 euros por metro
El Ayuntamiento de la capital grancanaria acaba de sacar a concurso la concesión de los cinco locales comerciales de su propiedad ubicados en la plaza de la Música, situada en el entorno del Auditorio Alfredo Kraus. La convocatoria, publicada en el Boletín Oficial de la Provincia del lunes, se formula con un mes de plazo para formalizar las propuestas por parte de los interesados. El concejal de Urbanismo y Patrimonio, Felipe Afonso, confía en que la zona se convierta en uno de los nuevos espacios urbanos de ocio, y favorezca la implantación de nuevas ofertas complementarias a los servicios que ofrecen el auditorio y el entorno de la playa en esa zona.
El precio base de licitación que deben recoger las propuestas es de 60 euros anuales por metro cuadrado útil, y a cambio se ofrece la cesión de cada local por una década. Sólo se contemplarán aquellas ofertas que contemplen un presupuesto de inversión mínimo de 300 euros por metro cuadrado útil. Los interesados deberán acreditar su solvencia financiera.
jupit June 29th, 2006, 11:37 PM El metro cuadrado, cien euros más caro en la provincia de Las Palmas
El precio por metro cuadrado de la vivienda en la provincia de Las Palmas es de cerca de 100 euros superior al precio medio de la provincia de Santa Cruz de Tenerife, según un informe de Cohispania. A fecha 31 de marzo de 2006, el coste en Las Palmas asciende a 1.796 euros y en Tenerife, a 1.690.
El incremento que esta sociedad de tasación prevé a lo largo de 2006 también es muy distinto para ambas. Mientras que la vivienda crecerá un 4,22% en la provincia de Santa Cruz de Tenerife, en la de Las Palmas, el ascenso se eleva a un 6,30%. Los municipios palmenses de Santa Brígida y Mogán son los que más subirán de todo el Archipiélago, con un 9,16% y un 8,87%, respectivamente.
Cohispania estima que la isla en la que más aumentará el precio de la vivienda este año será Lanzarote, con un 5,86%; seguida de la Isla de Gran Canaria, con un 5,23%; de Fuerteventura, con un 4,94%; y de Tenerife, con un 4,27%.
El informe de Cohispania, que incluye vivienda nueva y usada, prevé que en todos los municipios analizados se producirá una desaceleración.
Desaceleración
La vivienda continúa su ascenso, pero menor al registrado en 2005. En la provincia de Las Palmas, los que más desaceleración presentarán son Mogán, que crecerá 7,79 puntos menos que en el ejercicio anterior; y La Oliva y Puerto del Rosario, donde el precio de la vivienda aumentará, respectivamente, un 6,47% y un 6,18% menos que en 2005. El informe estima que, a lo largo de 2006, Mogán registrará un incremento del 8,87%; La Oliva, un 4,58%; y Puerto del Rosario, un 4,02%.
Esta desaceleración, la sufrirán todas las localidades de la provincia de Las Palmas, pero en Teror y Gáldar, de forma moderada. En Teror, la diferencia entre la subida registrada en 2005 (3,19%) y la de 2006 (2,54%) es de sólo un 0,65%. Y en Gáldar, la desaceleración es aún más leve, de un 0,32%. Este municipio creció un 3,67% en 2005 y se prevé que aumente un 3,35% en 2006.
En la provincia de Santa Cruz de Tenerife, el municipio que más desaceleración sufre es Santa Cruz de la Palma, que pasa de una subida del 10,31% en 2005, a un 5,50% este año, lo que supone un crecimiento de 4,81 puntos menos que en el ejercicio anterior. Le sigue, la capital Santa Cruz de Tenerife, donde sus viviendas en 2006 subirán un 4,37% y en el año pasado lo hicieron un 8,96%.
Precios
En cuanto a precios, en la provincia de Las Palmas la vivienda es más cara. Yaiza, es la localidad en la que más cuesta el metro cuadrado, 2.997 euros; la lista la continúa Tías, con 2.867 euros y Mogán, con un precio de 2.703 euros. El precio en la capital, Las Palmas de Gran Canaria, es de 1.995 euros.
En la provincia de Santa Cruz de Tenerife, Adeje, Arona y San Sebastián de la Gomera se sitúan como los tres municipios más caros, con un precio por metro cuadrado de 2.118, 2.091 y 2.043 euros, respectivamente. En la capital tinerfeña, el precio del metro es de 1.675 euros
jupit June 29th, 2006, 11:41 PM Pepa Luzardo presenta el plan estratégico para la zona comercial de Guanarteme
La alcaldesa de la capital grancanaria, Pepa Luzardo, presentó a los comerciantes de Guanarteme el Plan Estratégico para los comercios de la zona, diseñado por el área de IMEF, Empleo y Pymes, que dirige Joaquín Jorge Blanco.
El Plan de Mejora de las Zonas Comerciales Abiertas de la ciudad es una iniciativa puesta en marcha por el área de Pymes del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, que gestiona Joaquín Jorge Blanco, conforme a las acciones también impulsadas por el Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias.
El proyecto tiene como objetivos los de mejorar la atracción de estas áreas, clásicas ya en la ciudad, dotar a los pequeños comercios de una capacidad profesional de servicios y permitir la incorporación de desempleados al mercado laboral.
Las acciones programadas que se han venido realizando son las de elaborar un plan estratégico para cada zona, completar un estudio de los escaparates de los comercios (en los que sus titulares se han podido beneficiar del asesoramiento de expertos), aplicar en este técnicas de merchandising y crear una oficinas administrativa de información, para que los comerciantes puedan solucionar de manera más ágil los trámites surgidos durante la creación o consolidación de su negocio.
El proyecto se puso en marcha en diciembre del año pasado, en las zonas comerciales abiertas de Guanarteme, Pedro Infinito y el casco histórico de Vegueta. Lo ha venido desarrollando un equipo formado por diez monitoras escaparatistas, seis encuestadores, dos administrativos y cuatro técnicos. Los trabajos han concluido en el pasado mes de mayo.
Se han asesorado y realizado un total de 112 escaparates en los comercios: 38 en Guanarteme, 30 en Pedro Infinito y 44 en Vegueta.
Además, se han realizado 568 encuestas en Guanarteme para la elaboración del censo comercial, así como 715 en el casco histórico de Vegueta, con el mismo fin.
En el diseño del plan estratégico para la zona de Guanarteme se evalúan los puntos fuertes y débiles de la zona, se completa el censo de comercios de la misma o elaboran encuestas para determinar el cliente tipo que acude a ella, entre otras acciones. Finalmente, se llega a una serie de objetivos esenciales para la zona:
-Potenciar la modernización y profesionalización de los comercios. Para ello se propone la introducción de las nuevas tecnologías o la actualización continua de los recursos en la web de las asociaciones de comerciantes; o la especialización de los comercios y el fomento del asociacionismo de las pequeñas empresas. También se subraya la conveniencia de fomentar la colaboración con las zonas comerciales de Portoluz, Santa Catalina y Mesa y López
-Impulsar una nueva imagen para la zona comercial, vinculada a la playa y al mar: “Guanarteme, junto al mar y en plena ciudad”.. Esto se consigue con la ejecución de mejoras de infraestructuras. Además, se proponen varias líneas de actuación (campañas publicitarias, eventos culturales y deportivos) para lograr identificar la imagen de la zona comercial con Las Canteras y el mar
-Fidelizar a los habitantes del área metropolitana como clientes de Guanarteme. Se recomienda crear ofertas y promociones especiales en sus comercios, promover medidas como tarjetas de compra para la zona y mejorar su accesibilidad.
jupit July 1st, 2006, 01:17 AM Los comerciantes de Guanarteme reclaman más aparcamientos para
frenar la desbandada de clientes
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Los comerciantes del barrio de Guanarteme reclaman más aparcamientos, mayor vigilancia policial y limpieza de las calles para frenar la desbandada de clientes que padece el barrio, a consecuencia de la feroz competencia de los centros comerciales. Estas son las tres medidas prioritarias que a su juicio hay que poner en marcha para revitalizar la zona comercial, según la encuesta realizada entre 321 de los 568 empresarios que hay en el barrio.
El arreglo de calles y aceras, un mayor alumbrado y más publicidad y promoción son, por este orden, las otras actuaciones que el sector comercial de Guanarteme reclama.
Guanarteme está soportando desde hace más de cinco años una exagerada explosión demográfica, propiciada por la desaparición de las viejas casas terreras y su sustitución por edificaciones de varias alturas, pero los comerciantes se quejan de que los nuevos residentes, con un nivel adquisitivo muchísimo mayor de los que vivían en las casas terreras, no compran en la zona. Atraer a estos nuevos residentes es uno de los objetivos que se proponen conseguir los comerciantes de la zona, según manifestó el presidente de la Asociación de Comerciantes de Guanarteme, Esteban Candelaria, durante la presentación del Plan Estratégico de Desarrollo Comercial de Guanarteme, elaborado por el Ayuntamiento para revitalizar esta actividad en la zona. El plan fue presentado por la alcaldesa Pepa Luzardo y el director de gobierno de Empleo, Joaquín Jorge Blanco.
GOLEADA. "La población crece y cada día perdemos más clientes. Estamos perdiendo por goleada frente a los centros comerciales", dijo Candelaria, quien consideró que las administraciones deben apoyar al pequeño comercio, pero admitió que "el gran problema es la falta de unidad de los comerciantes para crear y potenciar una zona comercial en Guanarteme", que sea atractiva para los residentes. Otra asignatura pendiente es el cobro de las indemnizaciones que el Ayuntamiento se comprometió a abonarles para compensarles por las pérdidas sufridas debido a la paralización de las obras del aparcamiento subterráneo de la Plaza del Pilar. Candelaria reconoció que el dinero aún no ha llegado, pese a que hace más de un año que el pleno aprobó compensarles.
jupit July 3rd, 2006, 01:33 AM La Isleta concentrará a más de 2.500 militares en un gran acuartelamiento
que estará terminado en cuatro años
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La zona militar de La Isleta concentrará en 2010 a más de 2.500 efectivos, en un gran acuartelamiento que sumará las superficies que actualmente ocupan el Batallón de Ingenieros Capitán Alcaide, el Regimiento de Artillería Mixto de Lomas Coloradas y la Unidad Logística de Loma Cortada. A los integrantes de estas unidades se sumarán los del Regimiento de Infantería Canarias 50, que tienen previsto abandonar sus actuales instalaciones. Las obras, que comenzaron en 1998, están presupuestadas en 39 millones de euros.
El general Mateo, jefe de tropas del Mando de Canarias, explica que la creación de esta nueva base, que aglutinará a los efectivos hasta ahora repartidos en cuatro acuartelamientos, será posible gracias a la profesionalización de las Fuerzas Armadas. "El cambio del servicio militar obligatorio al profesional significa que muchos de los efectivos duermen fuera del acuartelamiento. Además, en Canarias, como el reclutamiento es básicamente local, sólo entre un 10% y un 15% de estas personas pasarán la noche en las instalaciones", explica Mateo.
La concentración en un macroacuartelamiento "mejorará la operatividad de las unidades y supondrá una reducción grande de gastos", afirma el jefe de tropas del Mando de Canarias, que apunta a la creación de servicios comunes, como el de cocina, que al unificarse permitirá el abaratamiento de costes. Mateo afirmó desconocer cuál va a ser el uso que se dé a los terrenos que en la actualidad ocupa el regimiento Canarias 50, y que serán cedidos al Ayuntamiento capitalino.
OBRAS. Las obras que se están realizando en La Isleta no conllevan la construcción de nuevas edificaciones, sino la implementación de las ya existentes en el perímetro de los tres acuartelamientos mencionados, teniendo en cuenta además que la incorporación de la mujer a las Fuerzas Armadas supone la necesidad de nuevas instalaciones específicas para ellas. "Sobre las viejas edificaciones se han hecho nuevas, y se está reduciendo la capacidad de dormitorios de un 100% al 20%", añade el general.
La concentración de unidades viene también acompañada de una renovación de materiales. Así, en el último año se han recibido nuevos vehículos y armamento, como fusiles de asalto que sustituyen a los históricos Cetme, operativos desde el año 1957.
El general Mateo confía en que las obras se culminen en 2010, tal y como está previsto. "Hay obras que van atrasadas y otras adelantadas, pero yo creo que sí se van a cumplir los plazos", finaliza el jefe de tropas del Mando de Canarias, que también espera que los trabajos se ajusten al máximo a las cantidades presupuestadas.
jupit July 3rd, 2006, 01:40 AM El espigón que proyecta el Puerto elimina el campo de regatas
de la vela latina
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El espigón que proyecta hacer la Autoridad Portuaria a la altura de Bravo Murillo, para proteger el Puerto de las corrientes del norte, se cargará parte del campo de regatas que se viene utilizando desde el siglo pasado para las competiciones de vela latina. El dique partirá del antiguo muelle Las Palmas en dirección al Reina Sofía.
Un grupo minoritario de boteros, entre ellos el presidente del bote Minerva, se ha movilizado ya en contra de este proyecto, porque consideran que la construcción de este dique supondrá la muerte de la vela latina. De momento, se inició hace dos semanas la recogida de firmas, pero se está trabajando en la creación de una plataforma para emprender acciones de protesta en contra del espigón.
Moisés Morán Vega, presidente del Minerva, advierte que el espigón "partirá por la mitad el campo de regatas", que se inicia en el dique de La Luz y concluye a la altura de la playa de La Laja, y "obligará a los botes a separarse de la costa", lo que traerá consigo "la pérdida de vistosidad de las regatas".
Los boteros advierten que cuando sople "viento de fuera, este o noroeste, se reducirán drásticamente las posibilidades estratégicas que se venían utilizando hasta la fecha a partir de Muelle de Las Palmas. En los concursos y eliminatorias, sería imposible navegar por el tramo de mar más cercano a tierra".
"Ya no podremos", añade Morán, "entrar con viento de tierra a buscar recursos estratégicos desde Vegueta hasta Muelle de Las Palmas, puesto que tendremos que buscar la punta del espigón". Morán se mostró especialmente crítico con la Federación de vela latina, que a su juicio "tiene la obligación moral de liderar esta protesta y, en lugar de eso está jugando a confundir". Las críticas de Morán fueron rechazadas por el presidente de la federación, Juan Santana Lorenzo, quien sostuvo que la entidad se opone de manera frontal a la construcción del espigón, pero está intentando convencer a la Autoridad Portuaria para que cambie el proyecto. "Hemos optado", dijo, "por el diálogo y estamos negociando primero para ver si es posible buscar una alternativa al espigón. Si no conseguimos que el Puerto cambie de opinión, adoptaremos otra estrategia".
jupit July 3rd, 2006, 01:40 AM Las obras del centro de ocio de La Cícer comenzarán al final de
septiembre
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
Un total de 17 constructoras, entre ellas varias UTE (Unión Temporal de Empresas) se presentan al concurso de la primera fase del centro de ocio de La Cícer, un obra que será adjudicada casi con toda seguridad la próxima semana, para que las obras se inicien a finales de verano.
El pasado 20 de junio se abrieron las plicas de los concursantes para que los técnicos de la empresa municipal Geursa realicen la baremación y presenten al consejo de administración, probablemente la próxima semana, los candidatos para que se decida la adjudicación. Geursa sacó a licitación la primera fase de este parque de ocio por un valor total de 6.713.517 euros. En este primer período se va a contratar las obras de cimentación y estructura del edificio principal y los espacios libres anexos, siempre según el diseño ganador del concurso de ideas fallado en septiembre de 2003 de los arquitectos Mirallave, Pescador y Casas. El plazo de ejecución impuesto por Geursa una vez iniciadas las obras es de 12 meses.
Entre las 17 empresas presentadas al concurso se encuentran las principales constructoras de Canarias y del país, como FCC, Sacyr, la UTE Lopesan-Acciona, OHL, Dragados o Ferrovial-Agromán.
El total de la obra fue presupuestado hace dos años en 18 millones de euros, que podrían llegar a los 24 millones si se añaden ciertas mejoras. En principio, el proyecto se ha presupuestado en tres fases de unos seis millones de euros cada una. La última de esas fases comprende el retranqueo del paseo y la demolición del actual para ganar espacio para la playa. El proyecto ganador del concurso de ideas comprende la creación de un spa, plazas y aparcamientos.
jupit July 4th, 2006, 09:19 PM Para quien le interese en la web (http://www.laspalmasgc.es) del ayto de LPGC hay un nuevo enlace llamado GEOPORTAL (http://212.64.164.139:8090/bienvenida.jpg) donde se pueden consultar la aprobacion definitiva del plan general de ordenacion asi como planos muy completos de la ciudad, la ciudad desde el aire y otras muchas cosas monton de interesantes. Es algo lento pero supongo q sera porq es el primer dia.
jupit July 5th, 2006, 06:01 PM La falta de los informes del Cabildo y el Gobierno bloquea el inicio de la obra para acondicionar El Confital
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El inicio de las obras de acondicionamiento de El Confital está pendiente de los informes de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial del Gobierno canario y el Cabildo de Gran Canaria.
El director general de Costas del Gobierno de España, José Fernández, anunció el pasado mes de febrero que las obras de acondicionamiento comenzarían después de Semana Santa. Casi tres meses después, la actuación no ha arrancado y según aseguró ayer el jefe de la Demarcación de Costas de Las Palmas, la actuación no podrá comenzar hasta que el Gobierno canario y el Cabildo efectúen los informes correspondientes sobre la obra. "En cuanto nos den los informes, empezaremos los trabajos", se limitó a decir Cárdenes, quien aseguró desconocer las razones de la tardanza de ambas administraciones.
Así, Costas asegura que si los informes llegan a lo largo de este mes, las obras podrán empezar el próximo mes de agosto, coincidiendo con la época de mayor afluencia de personas a la zona.
De momento, se han iniciado los estudios topográficos del terreno y se está marcando la zona por la que irá el paseo previsto en el proyecto. Un portavoz del Ministerio de Medio Ambiente manifestó ayer que "en base a los resultados de esos estudios topográficos se hablará" con el Gobierno canario y el Cabildo. "Esos estudios topográficos servirán para perfilar el proyecto más idóneo", indicaron las fuentes, que insistieron en recalcar que la actuación "se hará en todo momento en coordinación con el Cabildo y la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno canario".
El proyecto de acondicionamiento del litoral de la zona de El Confital, presupuestado en tres millones, se basará en la creación de accesos y en la dotación de la zona de una serie de equipamientos mínimos que permitan a la gente disfrutar del paraje. Está previsto que la ejecución de la primera fase se prolongue durante un año. Las obras costarán tres millones de euros, que serán costeados íntegramente por la Dirección General de Costas.
SENDEROS. Según consta en el proyecto, está previsto crear en la zona más de 800 metros de senderos y un vial rodado. El responsable nacional de Costas indicó en su momento que la actuación será "muy blanda" y respetuosa con el entorno del lugar.
Los autores del proyecto han concebido un paseo peatonal que "discurre a modo de sendero por el acantilado" sobre el camino "ya existente y tradicionalmente utilizado desde hace años".
Los autores aclaran en la memoria del proyecto que no se trata del habitual paseo marítimo urbano sino de una "senda costera" que bordeará el risco a media altura. El sendero estará bordeado con una barandilla de madera y en algunos puntos se crearán miradores.
jupit July 5th, 2006, 06:02 PM La ULPGC vincula la financiación de sus laboratorios al trabajo que realizan
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) vinculará de ahora en adelante el 80% de la financiación de sus laboratorios a la actividad que desarrollen. Esta es una de las directrices que servirá de base para elaborar el presupuesto del centro para el próximo año, líneas maestras que fueron aprobadas ayer por el Consejo Social del centro superior en sesión extraordinaria y a propuesta del gerente, Francisco Quintana.
Estas directrices, sobre las que tendrá la última palabra el próximo lunes el Consejo de Gobierno de la ULPGC, prevén también incrementos en las dotaciones de centros y departamentos con el objetivo de hacerlos corresponsables en la consecución de logros estratégicos.
En este sentido, el gerente indicó que se trata de un cambio de filosofía en los criterios de elaboración de los presupuestos, que deja atrás el "viejo modelo de financiación por cantidades fijas", para adoptar el de "financiación por objetivos". Así pues, centros, departamentos y los laboratorios que depende de ellos tendrán parte de sus fondos ligados a los resultados de la labor que desempeñen.
PLAN HASTA 2010. El Consejo Social emitió informe favorable sobre el II Plan Estratégico Institucional de la ULPGC, nueva planificación del centro superior para el próximo cuatrienio 2007-2010. Con el plan vigente (2002-2006) a punto de culminar, el centro superior prepara el nuevo que supondrá su adaptación al Espacio Europeo de Educación Superior.
El vicerrector de Planificación y Calidad, José Juan Castro, comentó al Consejo que el nuevo plan recoge las acciones necesarias para que la ULPGC se adapte al sistema de estudios europeo "con plenas garantías de competencia y competitividad".
CAMPUS DE LANZAROTE. En la misma sesión, el rector de la ULPGC, Manuel Lobo, planteó al representante del Cabildo de Lanzarote el ruego de que agilice en los posible la cesión de suelo en Arrecife para encargar que se redacte ya este año el proyecto del campus de Lanzarote.
jupit July 6th, 2006, 09:51 PM Limpieza recoge 21.500 kilos de basura en Las Rehoyas
El plan llega a Lomo los Frailes y Tamaraceite
El Servicio Municipal de Limpieza ha recogido entre el 19 de junio y el 3 de julio 21.500 kilos de residuos en el barrio de Las Rehoyas. Estos trabajos se encuadran en el Plan de Limpieza Integral de Barrios que impulsa el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
Las labores consisten en la limpieza integral de calles y plazas, la retirada de trastos y escombros, el baldeo de las calles, la limpieza de solares, la renovación de papeleras y contenedores, así como la retirada de vehículos abandonados.
Planes similares se están desarrollando en otros barrios como Lomo los Frailes y Tamaraceite.
Por otra parte, el Ayuntamiento anima a los vecinos a que se deshagan de trastos que ya no utilicen, para ello, facilita la recogida a domicilio previa petición en el teléfono 928-483-980.
jupit July 6th, 2006, 09:53 PM Costas prepara el terreno para la obra de El Confital
El Ayuntamiento espera que la actuación se inicie en una semana
Las Palmas de Gran Canaria
La Dirección General de Costas ha iniciado un estudio topográfico de El Confital como paso previo a las obras que convertirán este espacio natural en un parque marítimo. Unas líneas de cal marcan ya las actuaciones previstas de un proyecto que se iniciará en una semana, si no hay más retrasos.
La Dirección General de Costas, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, ha empezado a marcar sobre el terreno el proyecto de acondicionamiento de El Confital. Varias líneas de cal señalan las principales actuaciones, por lo menos las más blandas: el trazado de la vía de acceso y el sendero peatonal.
El proyecto está pendiente del visto bueno del planeamiento, tanto desde el Cabildo de Gran Canaria como de la Consejería de Medio Ambiente del Gobierno canario, según confirmó ayer el jefe de la demarcación de Costas de Canarias, Carlos Cárdenes.
Fuentes del gabinete del director general de Costas, José Fernández, señalaron por su parte que los trabajos se iniciarán en breve y no descartaron que el comienzo sea en una semana, que es la previsión que maneja el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
seis meses. Cárdenes aseguró que la obra se iniciará este verano y que el proyecto estará acabado en seis meses. En ese tiempo espera conseguir el respaldo del Cabildo de Gran Canaria y de la Comisión de Medio Ambiente.
De momento, el único que ha informado favorablemente del proyecto es el Consistorio capitalino.
El planeamiento se debe desarrollar en dos niveles: por un lado, el plan especial Parque Marítimo El Confital, que está incluido en el Plan General Municipal de Ordenación (PGMO) dentro de la OAS-01. Este documento es el que acordaron el Ayuntamiento capitalino y Costas.
Luego quedaría el Plan Territorial Parcial 3-C, cuya redacción corresponde al Cabildo de Gran Canaria y que también necesita el respaldo del Gobierno.
La Dirección General de Costas, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, ha empezado a marcar sobre el terreno el proyecto de acondicionamiento de El Confital. Varias líneas de cal señalan las principales actuaciones, por lo menos las más blandas: el trazado de la vía de acceso y el sendero peatonal.
Con tres millones
El proyecto de acondicionamiento del litoral en la zona de El Confital contará con un presupuesto de tres millones de euros. El plan fue presentado a fines marzo por el director general de Costas, José Fernández, la alcaldesa Pepa Luzardo y el delegado del Gobierno en Canarias, José Segura, en la capital.
Un espacio libre de edificaciones
n El Confital será un área libre de edificaciones. El planeamiento prevé ordenar un área de 679.000 metros cuadrados en los que sólo habrá una zona edificada de 1.900 metros cuadrados.
La entrada de El Confital será un área de 4.500 metros cuadrados en que habrá un gran espacio libre donde estarán los aparcamientos y los equipamientos culturales y sociales.
Sin embargo, lo que se hará es priorizar el acceso peatonal a la zona. Para ello, el viejo camino que va por el cantil se ampliará y se mejorará con pasamanos y balaustres. En cuanto al vial rodado, seguirá la vía actual pero estará más pensado para el transporte público y para el acceso de personas con movilidad reducida.
Una vez abajo, lo que se potenciará es un nuevo sendero peatonal que conecte las diversas zonas de actividades como el baño, el surf, el solarium... La gran explanada que hay por encima se utilizará para actividades diversas de las que ya se han excluido las acampadas. En el desnivel orográfico también se ha previsto pequeños servicios: balneario, Cruz Roja, almacenes municipales, cafetería, etcétera.
jupit July 6th, 2006, 10:12 PM El informe de El Confital estará cuando Costas revise el paseo
El Cabildo quiere garantías de que es lo bastante ancho
El consejero de Política Territorial, Vivienda y Arquitectura de Cabildo de Gran Canaria, Carlos Sánchez, manifestó ayer que la corporación insular «no sólo no bloquea sino que impulsará la actuación en El Confital», cuando verifique que Costas ha modificado el proyecto para que se garantice el mayor espacio posible entre el mar y el paseo marítimo.
En este sentido, Sánchez aclara que el informe del Cabildo en el que se autoriza a Costas la actuación estará listo «en una semana», una vez que se verifique que la Dirección General ha hecho «un replanteamiento del Paseo Marítimo».
El consejero insular explicó que el Cabildo grancanario necesitaba tener «la garantía» de que el espacio entre el mar y el paseo «fuese el suficiente para que se quede una superficie de baño lo más grande posible».
jupit July 6th, 2006, 10:14 PM El Consistorio adjudica hoy el proyecto para La Cícer
La parcela fue permutada en su momento a Unelco
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria adjudica hoy la obra de la parcela de la Cícer que albergará instalaciones deportivas y para la salud, según explicó ayer la alcaldesa, Josefa Luzardo.
El proyecto se llevará a cabo en la parcela de la Cícer (Playa de Las Canteras) que el Ayuntamiento capitalino permutó a su dueño en la época, la empresa eléctrica Unelco, a cambio del bloque de oficinas en el edificio Woermann.
Gracias a esta adjudicación, la alcaldesa deseó que en el plazo de dos años pueda haber en dicha parcela una instalación de uso deportivo y para la salud, que posiblemente albergue también una biblioteca permanente para los barrios de Las Canteras y Guanarteme.
jupit July 6th, 2006, 11:57 PM La alcaldesa presentó el VIII Congreso y Exposición Internacional de Playas ‘Ecoplayas2006’
Las Palmas de Gran Canaria.- 06.07.2006
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, presentó el VIII Congreso y Exposición Internacional de Playas ‘Ecoplayas 2006’, que se celebrará del 4 al 6 de octubre en la capital grancanaria. En este acto también estuvo presente el director de Gobierno de Playas, Ángel Sabroso.
El objetivo de ‘Ecoplayas 2006’ es ofrecer una visión técnica global de todos los aspectos relacionados con el mundo de las playas, con temática específica como los arenales, calidad de las aguas, equipamientos y servicios de playa, certificaciones especializadas, normalización y accesibilidad, reglamentación de los usos, etc. También se abordarán temas específicos de la playa de Las Canteras, como la peculiaridad del istmo, los equipamientos de los que dispone y el comportamiento de los arenales.
Durante el congreso se realizará una exposición de maquinaria específica, y, de forma paralela, el Ayuntamiento organizará actividades culturales, lúdicas y deportivas en el entorno de la playa de Las Canteras.
Entre los participantes se encuentran representantes de los usuarios, gestores públicos y privados, fabricantes de equipamiento y maquinaria, centros de investigación, ingenierías, consultoras...
‘Ecoplayas 2006’ es un evento organizado por la Asociación Técnica para la Gestión de Residuos, Aseo Urbano y Medioambiente (Ategrus) y en el que colabora el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria.
tamaran July 7th, 2006, 12:43 AM Escoex estudia ampliar el número de estudios y posgrados con el aval de la Universidad de Gales
Las Palmas de Gran Canaria/ La Escuela de Negocios recibe los halagos de la Universidad de Gales, que avala su titulación de ‘comercio internacional, marketing y dirección', y ahora se plantea ampliar su oferta formativa con nuevas licenciaturas, posgrados y marketing, a la vez que trabaja en ampliar su biblioteca y estudia traer a las Islas estudiantes latinoamericanos.
Escoex, la Escuela Superior de Comercio y Marketing, ubicada en Las Palmas de Gran Canaria, ya completamente consolidada en Canarias y conocida y prestigiada entre los países vecinos del continente africano, estudia la posibilidad de ampliar al número de licenciaturas que ofrece, a la vez que poner en marcha nuevos cursos de posgrado y másters, entre las que podrían estar una licenciatura en Administración y Dirección de Empresas, o incluso la entrada en carreras que combinen el Derecho y la Empresa, una rama que aún no se toca en Canarias.
Toda esta ampliación de la oferta formativa seguiría contando con el aval y control de la Universidad de Gales, que es quien sigue convalidando los estudios en comercio internacional y marketing que han hecho que este pequeño centro de estudios canario tenga ya un hueco entre las escuelas de comercio internacional existentes en España. El año pasado, además, esta escuela de la Fundación Bravo Murillo se vio reforzada después de que la Fundación Mapfre Guanarteme apostase por una unión de sus vertientes académicas con la Bravo Murillo en, precisamente, Escoex.
Según explicó la directora académica de Escoex, Cynthia Hertfelder, esta escuela de negocios ha sabido ir adaptando su oferta formativa a la demanda que hacían las empresas canarias, justo al tiempo que iban surgiendo nuevas oportunidades y mercados para las Islas. El ejemplo es que desde el pasado curso los alumnos, que estudian obligatoriamente inglés y francés, pueden formarse también en aprender chino.
Cada año, en dos ocasiones, la Universidad de Gales envía a dos personas a ‘inspeccionar' la labor formativa de Escoex. La agencia estatal de evaluación de la calidad de las universidades británicas, que a su vez se encarga de controlar la calidad de la propia Universidad de Gales, envía también a un examinador externo, para controlar tanto la calidad de la enseñanza como los mismos exámenes que realizan los alumnos que a la postre obtienen un título avalado por una Universidad británica.
En la jornada de hoy finalizó la visita de los tres ‘controladores' de calidad de Escoex provenientes del Reino Unido, que manifestaron no sólo el "alto nivel" que ha alcanzado esta escuela de negocios, sino las perspectivas de futuro que ofrece.
Esta escuela es conocida ya a nivel internacional por becar desde hace unos años a estudiantes de países africanos. Según Hertfelder, "entendemos que estamos formando a especialistas en comercio y marketing que cuando bvan a trabajar a sus países son parte de su desarrollo y lo potencian".
Desde la Universidad de Gales, que en este sentido empieza a considerar a Escoex como un socio, se empieza a proponer que juntos den el salto hacia la América Latina, la parte del mundo que a la universidad galesa le queda por explorar. En estos momentos, la Universidad de Gales controla y convalida los estudios de diversas carreras de hasta 93 centros, repartidos por 26 países del mundo, y con hasta 30.000 estudiantes.
El director de la Unidad de Validación de la Universidad de Gales, Huw F Hughes, explicó hoy que la calidad que ya ha conseguido afianzar Escoex en sus estudios hace que esta pequeña escuela (cada año recibe a sólo 45 alumnos) pueda no sólo plantearse la puesta en marcha de nuevas licenciaturas, posgrados y masters sino su salida a mercados del exterior. "Se trata de aprovechar la posición geográfica estratégica de Canarias y sus contactos tanto con África como con América Latina", afirma Hughes, que desvela que incluso se estudia la posibilidad de traer a Las Palmas estudiantes latinoamericanos.
El que desde Gales conoce mejor la situación de Escoex es el llamado ‘moderador' de la Universidad, Stephen Griffiths, que señala que el sistema por el que optó Escoex es aplicar directamente el método que, a través de la nueva homogeneización europea de las universidades (el llamado tratado de Bolonia), van a tener que adaptar sus licenciaturas de todas las universidades españolas. En opinión de Griffiths, Escoex posee una "envidiable" conexión de la universidad con el mundo empresarial canario, hasta el punto que los porcentajes de colocación de alumnos en empresas son del 98 por ciento, más altos incluso que el de algunos prestigiosos centros británicos que ofrecen los mismos estudios.
El examinador externo Wodolymir Maksidow, de la Universidad de Lincoln, mostró hoy abiertamente su satisfacción por haber constatado, en su cuarto año de control a los alumnos de Escoex, el alto nivel de sus estudiantes. En este curso, explicó, cuatro alumnos han alcanzado la calificación A en su nota final, algo que en un curso con sólo 45 personas es "prácticamente increíble". En sus palabras, este examinador independiente afirma que es como si "estuviesen caminando sobre el agua", es decir, resultado excepcional.
Los exámenes de los alumnos de Escoex son corregidos dos veces, una por los profesores habituales y otra, después de traducir los examenes al inglés, por el examinador externo que se envía desde Gran Bretaña, un profesor independiente que, en este caso, proviene de la Universidad de Lincoln. En su cuarto año revisando los exámenes de la escuela canaria, Maksidow explica que el "problema" que tiene Escoex es que, al no formar parte de una gran universidad, "quizás les ha faltado hasta ahora un poco de confianza en sí mismos", al estar "aislados" y no poder compararse con el nivel que tienen otras escuelas de comercio internacional y negocios del resto del mundo. "Están allí y merecen celebrarlo", concluye.
tamaran July 7th, 2006, 12:48 AM Un punto regional en Las Palmas GC, coordinación de las redes francesa y española
Las Palmas de Gran Canaria/Cuatro han sido los acuerdos del encuentro celebrado hoy en Las Palmas de Gran Canaria de la primera reunión de las Redes Regionales de Oficiales de enlace de Inmigración en África Occidental. Según uno de ellos, las informaciones de los enlaces se aportarán de inmediato a Europol, Frontex y la Comisión Europea.
La Primera Reunión de las Redes Regionales de Oficiales de Enlace de Inmigración en África Occidental, que se ha desarrollado en la mañana del día de hoy en Las Palmas de Gran Canaria, ha concluido con la adopción de los siguientes acuerdos:
1.- Se crea en Canarias un Punto Regional de Coordinación ubicado en las dependencias, en Las Palmas de Gran Canaria, de la Jefatura Superior de Policía de Canarias.
2.- La Red francesa y la Red española de Oficiales de enlace en África van a actuar plenamente coordinadas, para lo que a partir de este momento se establece un vínculo especifico entre ambas.
3.- Las informaciones de los enlaces en África y los trabajos de investigación que aporten en la lucha contra la inmigración se van a aportar inmediatamente a Europol, Frontex y la Comisión Europea.
4.- Se van a incorporar a las Redes, Guinea-Bissau y Cabo Verde al tratarse de países con una importante incidencia en la inmigración que transita hacia la Unión Europea.
jupit July 7th, 2006, 10:50 PM Geursa adjudica la primera fase de la Cícer y busca fondos para
el resto
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La empresa municipal de gestión urbanística, Geursa, adjudicó ayer la primera fase del proyecto de parque de ocio de la Cícer a la constructora Sacyr SA, por un importe de 3.730.000 euros. Aunque está previsto que esta fase se acabe en un año, el Ayuntamiento no tiene previsto cuándo acabará el proyecto completo ya que continua buscando fondos para ejecutar el resto de la obra, según reconoció ayer el concejal de Planeamiento, Felipe Afonso El Jaber.
Sacyr se impuso a las otras 17 empresas presentadas al concurso y logró adjudicarse la obra de cimentación y estructura del edificio principal, que acogerá dos piscinas, vestuarios, cafetería y una talasoterapia. Todo este edificio se construirá bajo la rasante de la calle Secretario Padilla, por lo que a la altura de esta vía, el techo de la nueva construcción se usará como plaza pública. Según trascendió del proyecto, este inmueble acogerá entre cuatro y cinco plantas, lo que obligará a excavar un pozo de unos 12 ó 15 metros. La superficie afectada por esta primera fase es de unos 6.900 metros cuadrados del total de 16.129 que ocupa toda la parcela.
El plazo de ejecución de este tramo, cuyo inicio está previsto para finales de agosto, es de 12 meses, por lo que el Ayuntamiento, por medio de Geursa, se plantea sacar a concurso antes de que acabe esta obra, el segundo proyecto de la primera fase. Ese segundo proyecto comprende el tabicado y acondicionamiento del primer edificio, para lo que se piensa destinar un presupuesto de 2,4 millones de euros. Según Afonso, este desembolso inicial de las arcas municipales se pagará con la plusvalía de 4,8 millones que pagó el centro comercial Las Arenas por su ampliación, y el resto con cargo al Plan de Barrios. "Hemos decidido no recurrir a un promotor privado, como se pensó en un principio, porque ninguno nos garantizaba que los precios de los servicios que ofrecerá este centro fueran asequibles a todos los ciudadanos", aseguró el concejal.
El coste total del proyecto supera los 24 millones de euros, por lo que Afonso no quiso comprometer fechas de acabado de la obra. "Se irá haciendo según vayamos consiguiendo la financiación". El edil explicó que eso no quita que los edificios de las distintas fases, hasta tres, se vayan abriendo al público según se vayan terminando.
jupit July 7th, 2006, 10:58 PM Sacyr construirá el centro deportivo previsto en la Cícer
El Ayuntamiento adjudica la obra por unos 3,7 millones de euros
http://i52.photobucket.com/albums/g32/Juanjra/1470441-1g.jpg
Las Palmas de Gran Canaria
El consejo de administración de la Sociedad Municipal de Gestión Urbanística (Geursa) adjudicó ayer a la empresa Sacyr, por un importe de 3.730.000 euros, la primera fase del proyecto para la ejecución de un complejo de deporte y salud en la parcela de La Cícer.
La oferta de Sacyr fue la que obtuvo mejor valoración entre las 17 que se presentaron al concurso, justifica el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria en una nota remitida al periódico. En esta primera fase del proyecto se construirá las piscinas cubiertas (de 25 por 16,65 metros), los vestuarios y otros servicios generales de que dispondrá la zona.
La superficie total de la parcela es de 16.129 metros cuadrados, aunque la superficie afectada por esta primera fase es de unos 6.900 metros cuadrados (98,03 metros en la fachada a la calle Secretario Padilla y 70,43 metros de fondo).
Con este proyecto, el Ayuntamiento pretende dotar a la playa de Las Canteras de un área de carácter público, abierto y de usos diversos, que posibilite la práctica de actividades lúdicas, deportivas, de salud y aquellas otras relacionadas con el agua y la playa.
Propiedad privada
Hay que recordar que este espacio público fue propiedad privada hasta el año 2001, cuando el Ayuntamiento lo rescató para incorporarlo a uso ciudadano. De esta manera, lo que iba a ser una gran torre de oficinas se convertirá en un futuro en un gran parque de agua y arena que mejorará la calidad de vida de todos los ciudadanos.
Según el concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, el futuro complejo de deporte y salud de la Cícer estará perfectamente integrado en el entorno, y permitirá un mayor contacto entre la ciudad y la playa. «Con este proyecto nos acercamos más a uno de los objetivos estratégicos del grupo de Gobierno municipal, que no es otro que desarrollar y potenciar nuestro Frente Marítimo».
El proyecto plantea realizar un parque de agua y arena, siempre conectado con la playa de Las Canteras. El parque de La Cícer y la playa quedarán comunicados bajo el paseo, que se convertirá en este tramo en una pasarela con espacio abierto a un lado y otro
El edil responsable del departamento de Urbanismo recordó también que este nuevo equipamiento forma parte de un ambicioso plan municipal para la construcción de nuevas piscinas cubiertas en distintos barrios de la ciudad, entre las que se encuentran la piscina de Tamaraceite -que se adjudicará próximamente-, la piscina del colegio público León y Castillo, en el barrio La Isleta, y las piscinas del futuro Palacio de Deportes.
En verano de 2007
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria pretende que la obra esté finalizada en verano del año que viene. El concejal de Gestión Urbanística, Felipe Afonso, aseguró ayer que a finales de agosto o principios de septiembre se quiere iniciar la obra, cuya finalización está prevista para 9 meses después. Eso supone que en junio se abrirán las piscinas.
jupit July 7th, 2006, 10:59 PM Pedro Hidalgo tendrá campo de fútbol con césped artificial
Las palmas de gran Canaria
El campo del barrio capitalino Pedro Hidalgo tendrá césped artificial, mediante una dotación económica que han proporcionado desde el Cabildo Insular de Gran Canaria, según informó ayer un portavoz de esta corporación.
Un total de 610.078 euros han destinado, por medio de la Consejería de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, a la hierba de «última generación» de la mencionada instalación, aseveró la fuente.
La filosofía que mantiene la institución insular se centra en dotar a la isla con las mejores infraestructuras deportivas posibles. En este sentido, su consejero de Deportes, José Miguel Alamo, recordó que en la actual legislatura se están llevando a cabo los procedimientos necesarios para que todos los municipios cuenten, al menos, con un campo de fútbol con césped artificial. Otros barrios de la capital grancanaria, como el de El Batán, han visto recientemente cumplido su deseo de contar con un campo similar.
jupit July 8th, 2006, 10:23 PM Iniciadas las obras del parque vecinal en Cruz de Piedra
El proyecto ocupa una zona común de 1.360 metros
El Instituto Canario de la Vivienda inició ayer las obras del parque que va a construir en el espacio común existente entre los bloques 1 y 4 del grupo de 1.404 viviendas de Promoción Pública situado en Cruz de Piedra I. El proyecto, que ha sido adaptado a las necesidades expresadas por los vecinos, contará con una explanada rodeada de gradas para la celebración de actividades lúdicas y recreativas.
El nuevo parque, de 1.360 metros cuadrados, estará cercado por una valla transparente y dispondrá de una puerta de acceso con un puesto de control. Los trabajos, adjudicados por concurso a la empresa CONYPSA, tendrán un plazo de ejecución de 8 meses. El presupuesto de las obras asciende a 281.795 euros. Este proyecto forma parte del Programa de Equipamiento Social del Gobierno de Canarias para mejorar la vida de los barrios.
jupit July 10th, 2006, 09:40 PM Isolux llega al examen de la COTMAC con condicionantes
El Gobierno analiza la declaración de impacto de los dos módulos
Las Palmas de Gran Canaria
La Comisión de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Canarias (Cotmac) analizará hoy la petición de declaración de impacto ambiental solicitada por el Cabildo para los dos módulos de desalación de Isolux. Estos equipamientos tenían que haber funcionado desde hace dos años.
Los dos módulos de desalación construidos por Isolux en la planta potabilizadora Las Palmas III pasarán hoy el examen del plenario de la Cotmac después de que el viernes pasado fuera analizado en la ponencia técnica. Las polémicas instalaciones recibieron entonces una declaración de impacto ecológico condicionada a una serie de análisis y estudios que se tendrán que realizar una vez que se pongan en marcha los dos módulos.
«La evaluación conjunta del impacto previsible, en opinión del evaluador y tomada de la página 95 del Estudio de Impacto Ambiental presentado, resulta ser poco significativa», expone el documento que se prevé que hoy respalde el plenario de la Cotmac.
El Consejo Insular de Aguas y el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria pretenden, con el visto bueno de la Cotmac, cerrar la polémica que se inició el 14 de agosto de 2003 con la adjudicación a Isolux Wat del proyecto de desalación a pesar de que no fue la empresa con mejor valoración técnica en el concurso -de hecho fue la penúltima.
Precisamente la declaración de impacto ecológico es el trámite que resta para realizar los trabajos pendientes de puesta a punto y pruebas de funcionamiento previos a la puesta en marcha oficial.
La portavoz de Compromiso por Las Palmas de Gran Canaria, Nardy Barrios, destacó que el Gobierno de Canarias había tardado medio año en conceder la declaración de impacto ambiental, «lo que es normal». Por tanto, explicó, «se tenía que haber presentado antes lo que confirma que esto es un escándalo».
Barrios indicó que «si el proyecto se hubiera presentado a su debido momento, todo estaría funcionando desde 2004».
La edil fue la que tomó la iniciativa en la denuncia de este caso desde que en diciembre del pasado año criticara el incumplimiento del contrato firmado con el Ayuntamiento.
Contra la ley de contratos
La edil Nardy Barrios aseguró que Isolux «ha incumplido todos los artículos de la Ley de Contratos del Estado» al no pasar las certificaciones mensuales de obra. En contra de esta obligación, Isolux pasó hasta 4 certificaciones en un mes.
jupit July 10th, 2006, 09:52 PM Barrios critica el abandono del parque Van de Walle
La finca cedida al Ayuntamiento permanece cerrada
La presidenta de Compromiso-NC, Nardy Barrios, criticó este fin de semana el estado del parque Van de Walle, en Tafira, «una zona de altísimo valor medioambiental, que, pese a ello, está totalmente abandonada desde hace años». Nardy Barrios, que visitó la zona el viernes, comprobó de primera mano cómo dicho espacio verde, uno de los pulmones de la ciudad, está amurallado y por tanto, sin uso por parte de los ciudadanos. «Es increíble que no esté haciendo nada para recuperar para vecinos y visitantes este maravilloso espacio», declara.
La concejala de la oposición municipal comprobó también el estado de abandono que sufre el Parque Infantil anejo, y, en general, los efectos de la falta de atención del entorno por parte del Ayuntamiento. «En uno de los laterales, en la calle Tiziano, la hierba que crece en las aceras mide más de medio metro», explica. «Además, hay numerosos solares con gran cantidad de escombros, que dan hacia el Parque, con lo cual, el aspecto que ofrece es penoso. Da la impresión de que el Ayuntamiento no tiene una política medioambiental clara. En este Parque, desde luego, Pepa Luzardo no ha movido un dedo para mejorarlo y ponerlo a disposición de los habitantes de Las Palmas de Gran Canaria, desde hace años», concluye.
jupit July 11th, 2006, 04:21 PM Afonso denuncia que Madrid reactiva la cárcel de La Isleta
El edil critica un protocolo firmado entre Defensa e Interior
Las Palmas de Gran Canaria
El concejal de Gestión Urbanística, Felipe Afonso, denunció ayer la reactivación del proyecto de cárcel para La Isleta por parte del Gobierno central. El edil explicó que en marzo Defensa e Interior firmaron un protocolo que posibiltará la prisión en pleno corazón del espacio natural.
Tengo la convicción de que el Estado sigue erre que erre con la cárcel de La Isleta», expuso ayer Felipe Afonso El Jaber, quien criticó que el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero mantuviese la previsión de instalar una prisión en el espacio natural en contra del pronunciamiento del Pleno, que rechazó por unanimidad el proyecto.
La intención de Instituciones Penitenciarias es aprovechar las instalaciones de la prisión militar de La Isleta para descongestionar Salto del Negro y posibilitar el regreso de presos canarios que cumplen condena en la Península.
Según el concejal de Gestión Urbanística, el protocolo que firmaron los ministerios de Defensa e Interior se firmó «meses después del acuerdo plenario» que desechó la posibilidad de ubicar la prisión en La Isleta «porque no resuelve ni reduce el problema y porque simplemente es un parche».
En su opinión, la apuesta de Instituciones Penitenciarias «hipoteca y daña el espacio natural».
El responsable municipal del área urbanística recordó que la instalación de una cárcel en La Isleta es «ilegal» porque contraviene la Ley de Espacios Naturales de Canarias.
La propuesta de Madrid fue conocida hace meses y generó un gran rechazo entre los colectivos vecinales.
Un edificio abandonado
El viejo recinto militar está abandonado en pleno corazón del espacio natural de La Isleta. El paraje ya fue desprotegido hace años para posibilitar la expansión del Puerto -casi un millón de metros cuadrados fueron desclasificados- pero en las actuales condiciones no se permitiría el uso de la cárcel como recinto penitenciario, explicó el edil de Gestión Urbanística Felipe Afonso. Tan sólo se posibilitaría su uso como centro de interpretación de la naturaleza.
Entre la provisionalidad y la permanencia
El Ministerio del Interior ha insistido en varias ocasiones en que la ubicación de una prisión en La Isleta, aprovechando las instalaciones militares que hay en las proximidades de la cantera, es una solución provisional para descongestionar la hacinada prisión de Salto del Negro hasta tanto se construya la definitiva.
Sin embargo, el concejal de Gestión Urbanística del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Felipe Afonso El Jaber, duda de que la cárcel de La Isleta sea provisional y expresa su temor de que el viejo edificio de la prisión militar adquiera un carácter definitivo como centro penitenciario.
Gran Canaria lleva más de una década esperando por la nueva prisión provincial. La intención del Gobierno español era aprobar el proyecto en 1992 pero las sucesivas negativas de los municipios escogidos para acogerla han dilatado el proceso hasta la actualidad. Ello ha generado una situación de hacinamiento insostenible y de conducciones de presos a la Península no sólo desde Salto del Negro sino también desde Tahíche.
jupit July 12th, 2006, 01:53 AM Afonso resucita la polémica de la cárcel de La Isleta y pide a
Interior que se olvide de ella
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
El teniente de alcalde y concejal de Planeamiento y Gestión Urbanística, Felipe Afonso El Jaber, advirtió ayer que el Ministerio del Interior sigue adelante con su proyecto de construir una cárcel en el antiguo penal militar de La Isleta, un proyecto que a su juicio es "inviable", puesto que "no se podrá llevar a cabo".
Afonso lanzó ayer un llamamiento al Ministerio del Interior al que pidió que se "olvide" del proyecto de La Isleta y "centre todos sus esfuerzos" en construir la nueva prisión de la isla de Gran Canaria, que está previsto que se ubique en San Bartolomé de Tirajana.
El concejal manifestó que le consta que responsables de los ministerios de Defensa e Interior se reunieron el pasado mes de marzo para abordar la cesión de los terrenos del viejo penal militar, en el que Instituciones Penitenciarias quiere construir una cárcel provisional, para resolver la masificación de Salto del Negro, mientras se inicia la nueva cárcel, prevista para 2009.
Felipe Afonso advirtió que "Interior está perdiendo el tiempo si se empeña en hacer una cárcel en La Isleta, primero porque el edificio no reúne condiciones para albergar a muchos reclusos y, segundo, porque contradice la Ley de Espacios Naturales", dado que el penal se encuentra dentro de la zona de transición del espacio protegido.
La directora general de Instituciones Penitenciarias, Mercedes Gallizo, manifestó el pasado mes de marzo que la prisión de La Isleta, que cuenta con una financiación de 33,7 millones de euros, es "la mejor solución a corto plazo" disponible en la zona.
Afonso insistió en que no se trata de un proyecto provisional. "Eso no se lo cree nadie", dijo. Añadió que el Ayuntamiento ya presentó en su momento una alegación al avance del plan territorial especial y recordó que hay un acuerdo plenario del Consistorio en contra de la prisión, por lo que pidió a Interior que "sea respetuoso" con dicho pronunciamiento.
jupit July 13th, 2006, 07:03 PM El Ayuntamiento asumirá el coste de Las Palmas-Telde
El mantenimiento de la desaladora rondará los 300.000 euros anuales
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa de Las Palmas de Gran Canaria, Pepa Luzardo, se mostró ayer partidaria de la puesta en funcionamiento de la desaladora Las Palmas-Telde a pesar de que esta planta use una técnica de desalación 4 veces más cara que la ósmosis inversa. Emalsa quiere que la ciudad asuma el coste de mantenimiento.
La alcaldesa defendió ayer la apuesta que hizo José Manuel Soria en 1995 por el sistema dual de desalación y producción de energía eléctrica en lugar de la ósmosis inversa para sustituir Las Palmas I por Las Palmas-Telde, que entrará en funcionamiento en septiembre. Aunque el sistema es hasta cuatro veces más caro que la ósmosis inversa, Pepa Luzardo se mostró muy pragmática: «Esa planta es la que es y ya está hecha, alguien la tiene que mantener».
La regidora indicó que en el último consejo de administración de Emalsa, la empresa mixta planteó la necesidad de que el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria asuma el coste de su mantenimiento, que ronda los 300.000 euros anuales.
A pesar de los gastos de mantenimiento y del aumento de los costes de producción, Pepa Luzardo aseguró que los ciudadanos no van a sufrir un aumento de las tarifas del agua. «No va a repercutir», expuso, «lo que pasará es que al final Emalsa en vez de tener unos beneficios determinados, tendrá menos».
Para averías
Luzardo indicó que la potabilizadora Las Palmas-Telde «sólo se va a poner en marcha en caso de extrema necesidad», cuando se averíe alguna de las otras plantas. «Lo más probable es que no se rompan así como así y que no se tenga que poner a funcionar veinticinco días sino tres o dos».
Respecto a los dos módulos de desalación de Isolux -a los que la Cotmac concedió la declaración de impacto ambiental-, Luzardo se limitó a advertir: «Más vale que cumplan el plazo».
jupit July 13th, 2006, 07:39 PM Luzardo formaliza la permuta del Woermann
Hecansa se instala en el edificio y cede una parcela en Tafira
Las Palmas de Gran Canaria
La alcaldesa, Pepa Luzardo, y el consejero de Turismo del Gobierno de Canarias, Manuel Fajardo, firmaron ayer el convenio por el que Hoteles Escuela de Canarias (Hecansa) cede al Consistorio una parcela de 740 metros cuadrados en Tafira, donde se incluye el edificio que actualmente acoge las oficinas de Hecansa. El inmueble, con 625 metros cuadrados construidos en dos plantas y dotado con un salón de actos, tendrá uso dotacional, afirmó Luzardo.
A través del convenio, el municipio recibe también una parcela anexa de 765 metros cuadrados que destinará a la red viaria. Estas dos parcelas forman parte de una finca de 10.196 metros cuadrados que tiene calificación de educativa. Con la firma del convenio, el Ayuntamiento se compromete a modificar el Plan General Municipal de Ordenación para dividir los 10.196 metros cuadrados en tres subparcelas: las dos citadas anteriormente y una tercera de 8.991 metros cuadrados de la que el Consistorio se compromete a cambiar su uso educativo por residencial para permitir la construcción de 22 viviendas unifamiliares de 142 metros cuadrados cada una. Después Hecansa sacará a subasta pública esa parcela por un precio de salida de 3,5 millones de euros con los que recuperará los 3,6 millones que pagó por los locales 3 y 4 del edificio Woermann.
El convenio es el último paso para que Hecansa y Promotur se instalen en un año en el Woermann, en unos locales de 1.617 metros cuadrados, que según el proyecto inicial debían destinarse a una biblioteca pública y oficinas municipales. Luzardo dijo que ya no se hace necesaria una gran biblioteca allí sino que la ciudad requiere de «bibliotecas de barrio».
Sin biblioteca. Nardy Barrios denunció ayer que la zona del Puerto no vaya a tener bibioteca y dijo que la alcaldesa aprovecha el verano para «recalificar un terreno» en referencia al convenio. Luzardo respondió que Barrios «crea confusión constantemente», porque la permuta se viene estudiando desde hace año y medio.
jupit July 13th, 2006, 07:59 PM La ULPGC registra 1.600 preinscritos más que en 2005
El listado de plazas adjudicadas se publica el 20 de julio
Las Palmas de Gran Canaria
Para el próximo curso 2006-2007, la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) ha registrado 1.661 preinscripciones más que en curso anterior, alcanzando un total de 9.844. No obstante, los gustos siguen siendo parecidos, y las titulaciones más demandadas son las de Medicina, Enfermería, Administración y Dirección de Empresas, Maestro Educación Primaria en la modalidad no presencial y Maestro Educación Infantil.
El año pasado, de los 8.183 alumnos preinscritos, formalizaron su matrícula en alguna de las titulaciones de la ULPGC un total de 3.237 estudiantes de nuevo ingreso.
Hay que tener en cuenta que la ULPGC realiza la preinscripción antes de que los estudiantes aprueben su último curso de Instituto y tradicionalmente un 40% no superan en junio sus estudios y por tanto no pueden realizar las pruebas de acceso a la Universidad en la convocatoria de ese mes. De hecho, el pasado mes de junio realizaron las pruebas de acceso en la ULPGC un total de 3.333 estudiantes, de los que 3.087 resultaron aptos (94,03%).
El primer listado de adjudicación de plazas será publicado el día 20 de julio. Es importante que los estudiantes con plazas asignadas formalicen esta matrícula ya que en caso contrario se considerará que renuncian a la plaza.
No obstante, los que no consigan plaza en una opción preferente, podrán seguir consultando los listados posteriores. Cabe mencionar que en el presente curso académico 2005-2006, de los 3.237 estudiantes de nuevo ingreso, un 73.27% de los alumnos están cursando los estudios que preferían en primera opción.
De los 9.844 alumnos preinscritos, 7.638 proceden del Bachillerato, 826 ya son titulados y desean hacer una segunda titulación, 59 son extranjeros, 1.059 proceden de la Formación Profesional y 262 del colectivo de Mayores de 25 años.
jupit July 14th, 2006, 09:35 PM Defensa cede a Prisiones 101.629 metros en La Isleta
El Ayuntamiento anuncia que negará la licencia de obra al Ministerio
Las Palmas de Gran Canaria
El protocolo firmado entre Defensa e Interior el pasado 9 de marzo supuso la cesión de 101.626,19 metros cuadrados de terrenos militares en La Isleta a Instituciones Penitenciarias, según confirmó ayer el concejal de Gestión Urbanística del Ayuntamiento, Felipe Afonso El Jaber.
Son algo más de 10 hectáreas las que ha recibido la Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios -la empresa pública encargada de ejecutar el plan de creación de centros penitenciarios en España- de manos del Ejército dentro del paraje natural de La Isleta. De esa superficie, según el edil Felipe Afonso El Jaber, unos 51.000 metros cuadrados son para la prisión y el resto, casi otro tanto, para viales.
Ni la Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (SIEP), ni Instituciones Penitenciarias, ni el Ministerio de Defensa quisieron facilitar ayer ninguna información sobre el protocolo. Lo único que se ciñeron a señalar fue que el protocolo entre Defensa y la SIEP se firmó el pasado 9 de marzo.
El que sí habló fue el responsable municipal de Urbanismo, quien adelantó su intención de parar la iniciativa con todas las armas que el Ayuntamiento capitalino tenga a su alcance. «Cuando pidan la licencia de obra, podremos negarla y cuando se apruebe el Plan Territorial será recurrible porque contraviene la Ley de Espacios Naturales de Canarias», explicó.
En noviembre, la SIEP aseguraba que no se haría nada sin contar con el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y explicaba que la obra no iba a alterar el espacio protegido de La Isleta.
El PSOE desmiente
El portavoz del grupo socialista, Arcadio Díaz Tejera, desmintió ayer las manifestaciones del Ayuntamiento asegurando que la prisión se ubicará en La Isleta. «Son inercias administrativas», señaló y explicó que «Instituciones Penitenciarias está haciendo su trabajo pero la decisión política ya se ha tomado. La Ejecutiva regional, el Comité Insular y el ministro del Interior ya establecieron el criterio y en Las Palmas de Gran Canaria no es», manifestó.
«Que no se termine de crear el problema»
El concejal de Gestión Urbanística del Ayuntamiento, Felipe Afonso El Jaber, aseguró ayer que no tiene «intención de montar una polémica, lo que quiero es que no se termine de crear este problema». El edil indicó que la prisión -provisional, según Instituciones Penitenciarias- de La Isleta no servirá para solucionar el problema de hacinamiento de Salto del Negro ni para traer a todos los canarios que cumplen condena fuera de las Islas y que cifró en unos 1.500.
La cárcel de La Isleta, según la información facilitada por la Sociedad Estatal de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios (SIEP) a fines del pasado año, tiene capacidad para alojar a unas 200 personas, si bien el proyecto del Ministerio del Interior era negociar una ampliación para alcanzar un número máximo de entre 300 y 400 plazas.
La inversión requerida para ello rondaba los 33 millones de euros, de los que una parte importante se destinarían a la compra del edificio al Ministerio de Defensa. El resto del dinero se iba a destinar a la reforma del edificio y a la habilitación de pequeños módulos residenciales.
Aparte de este dinero, los Presupuestos Generales del Estado contemplan 122 millones de euros para la segunda prisión de Gran Canaria.
jupit July 14th, 2006, 09:37 PM El PSOE opina que Luzardo malvende el suelo municipal
dice que la alcaldesa dilapida el patrimonio porque está desesperada
Las Palmas de Gran Canaria
El concejal socialista Arcadio Díaz Tejera manifestó ayer que este Ayuntamiento pierde dinero cada año, por lo que «está en una posición desesperada y malvendiendo patrimonio municipal», en alusión a la cesión de terrenos de Hecansa a cambio de locales en el Woermann.
El portavoz del grupo socialista en el Consistorio definió ayer «como un mal negocio para el bien común» la venta a Hecansa de los locales del Woerman así como la operación por la que la empresa cede unos terrenos de 1.505 metros cuadrados al Ayuntamiento a cambio de que éste le recalifique una parcela de 8.991 metros cuadrados para construir 22 chalés. Según el edil, la tasación del suelo educativo pasará de 3,5 a 4,3 millones de euros cuando sea residencial, con lo que Hecansa recuperará la inversión de 3,6 millones hecha en el Woermann.
A su juicio, el municipio pierde una parcela de 10.496 metros cuadrados de uso educativo en Tafira y un total de 1.600 metros cuadrados en el Woermann para una biblioteca que consideró necesaria y cuyo papel «no cumplen las bibliotecas móviles». «Si Hecansa hace un buen negocio, ¿dónde está el negocio para la ciudad?», criticó y añadió que detrás «hay una falta de sentido común y tontunas de lujo». La desesperación municipal, dijo, está llevando «a despilfarrar recursos acumulados durante años por la ciudad. Ya malvendió el Banco Exterior y está vendiendo parcelas a la desesperada».
El concejal socialista Arcadio Díaz Tejera manifestó ayer que este Ayuntamiento pierde dinero cada año, por lo que «está en una posición desesperada y malvendiendo patrimonio municipal», en alusión a la cesión de terrenos de Hecansa a cambio de locales en el Woermann.
Cuestionado el sistema de telones del Pérez Galdós
Díaz Tejera expresó ayer su «preocupación» por el sistema manual para mover el telón y los decorados que se quiere instalar en el teatro Pérez Galdós. Según le ha transmitido Ángel Quintanilla, director técnico de la Sociedad General de Autores y Editores (SGAE), se trata de un sistema de contrapesos que requiere de 12 a 20 técnicos para hacerlo funcionar, «que genera inseguridad y que hace imposible la realización de algunas óperas de gran formato». Señaló que es un sistema que se usaba hace 150 años y que está desapareciendo de los teatros modernos. «Holanda lo ha prohibido y hay referencias de que la Unión Europea está pendiente de restringir su uso».
El concejal de Urbanismo, Felipe Afonso El Jaber, respondió a esto que el proyecto técnico lo realizó un equipo de expertos y que ha sido «aplaudido por grandes profesionales».
jupit July 14th, 2006, 09:58 PM Los comerciantes de León y Castillo creen una ´ruina´ la ampliación
de aceras
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA
La futura ampliación de las aceras de la calle León y Castillo, entre la plaza de La Feria y la calle Juan XXIII, que será adjudicada este mismo mes por el consistorio capitalino, trae de cabeza a los comerciantes de la zona, que lo consideran un "atropello" ya que suprimirá el carril de aparcamientos.
Los empresarios se muestran contrariados con el proyecto del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, al que califican de "ruina" para los pequeños negocios que se sitúan en esa vía comercial, "como ya ha ocurrido con la parte entre Bravo Murillo y la Plaza de La Feria o en Pedro Infinito, donde numerosos comercios han tenido que cerrar debido a la ampliación de las aceras" comenta Nieves Sánchez, propietaria de una empresa de electricidad.
Sánchez asegura que "los clientes no van a tener donde aparcar en la calle, y eso va a hundir los negocios familiares que hay en la zona, y por lo tanto a familias como la mía que vivimos de esto. Si nos vemos obligados a cerrar, ¿qué hacemos?", comenta indignada. "Existen otros problemas más importante que las aceras", agrega, "como es el sistema de alcantarillado, que cada vez que llueve tenemos que barrer el agua hacia afuera debido al charco que se forma por el mal estado de la carretera".
De la misma forma, Eduardo Pérez considera que su farmacia puede verse muy afectada "porque nosotros vivimos del pequeño picoteo, de la segunda fila de aparcamiento que está instaurada en la zona como algo normal, y que la gente aprovecha para aparcar durante cinco minutos, comprar e irse". Cuando quiten el carril "no van a ir al aparcamiento de Luis Doreste Silva para comprar unas aspirinas" añade. Para este empresario, otro problema de esta obra es el período de ejecución, ya que para él "si se cumplen los diez meses lo firmo ya, pero si después resulta que encuentran otros problemas que nos dejen sin solución puede ser la ruina para los negocios de la zona".
Por su parte, César Honaine, un argentino que lleva más de treinta años con su negocio de fotografía en la calle capitalina, dice que la "idea me gusta, estéticamente va a quedar más bonito y ojalá redunde en beneficios para que pueda comprarme dos o tres plazas de garaje porque he mejorado el negocio", pero asegura que "la gente se queja de la falta de aparcamientos, y no creo que esto lo mejore".
CARRILES. Otro de los trabajadores de la calle León y Castillo es Antonio Torres, que desde hace 12 años regenta una tienda de productos informáticos. Torres propone, para acabar con los problemas de aparcamiento de la zona, crear un carril para cada sentido y que tengan zonas de aparcamiento a ambos lados, porque actualmente "cualquier cliente que aparca en doble fila más de dos minutos, viene la policía y le multa. Por culpa de esto, hemos perdido muchísima clientela" afirma. Sobre las aceras, asegura que "está bien que las mejoren, pero no hacen falta cuatro metros, con dos es suficiente".
El único beneficio que ven los comerciantes es la creación de zonas de carga y descarga, pero para algunos, como comenta José Ferrera, encargado de una empresa de motocicletas, "esto puede suponer otro problema, ya que si la zona está justo delante de la tienda, pues para nosotros fantástico, pero si se sitúa muy lejos supone un coñazo porque descargamos grandes cajas y tampoco nos podemos permitir estar trayéndolas desde lejos".
Estos comerciantes comenzarán a tener su pequeña batalla con las obras a final de verano. Los plazos de ejecución establecidos por el Consistorio son de un total de diez meses para llevar a cabo el ensanchamiento y la mejora de la calle.
jupit July 16th, 2006, 07:36 PM Defensa segrega la finca de la cárcel de La Isleta
El ministerio solicitó la licencia al ayuntamiento el 26 de junio
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