Ya chole con Calatrava, todas sus diseños son identicos, repite el mismo concepto para cada proyecto, de hecho en España es muy criticado por lo mismo.

A Puerta del Milenio, le han puesto iluminacion de colores, tome unas pics despues las subo, no se si seran permanente o solo es mientras este el Papa en Leon.

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De tener una buena iluminación el Expiatorio, esa toma de la calzada habría quedado perfecta.

Muy buenas tomas Serxio :D

Periódico a.m. - Disfrutan prelados León

Más de 200 cardenales, arzobispos y obispos de Latinoamérica disfrutaron ayer de una “callejoneada” en el Arco de la Calzada, acompañados de la estudiantina La Tuna Provinciana de Guanajuato.
En siete camiones, 140 Prelados hicieron un recorrido por los principales puntos turísticos de la ciudad, que incluyó el Puente del Amor, recién inaugurado.

Los prelados se bajaron en la Calzada de los Héroes y como cualquier turista tuvieron tiempo de sacarse la foto y hacer un recorrido a pie.

Uno de los primeros en bajar fue Santiago Silva Retamales, Obispo de Brasil y Presidente General del Episcopado de América Latina y el Caribe, en Aparecida, Brasil.

“Es una ciudad bonita que nos ha cautivado y donde nos reuniremos con el Santo Padre, del cual esperamos un mensaje de paz, de tratar de crear una humanidad nueva. De hacer que el reino de Jesús este en todas las realidades del ser humano”.

Los sacerdotes recorrieron a pie hasta el templo Expiatorio, donde fueron recibidos por el rector, Magdaleno Olvera, quien los presentó con el director de la construcción del templo, el arquitecto José María Córdoba Méndez, quien les dio una explicación de la historia del recinto.

A la salida del Expiatorio, en el atrio fueron recibidos por la estudiantina la Tuna Provincial, que interpretó “Tierra de mis Amores”, ante la satisfacción de los Obispos.

Algunos como Edgar Madi, de Brasil y George Saad, obispo de la comunidad maronita en México, no se aguantaron las ganas de tocar uno de los instrumentos y sumarse a la estudiantina.

Luego hicieron la “callejoneada” por Madero hasta el Arco de la Calzada donde se tomaron la foto, lo mismo que en la fachada principal del Expiatorio.

Fausto Gabriel Trávez Trávez, Arzobispo Metropolitano Primado de Quito, Ecuador, dijo que su visita ha sido una experiencia maravillosa y un gran preámbulo para reunirse esta tarde con el Santo Padre.

“En toda Latinoamérica sabemos lo que está pasando en México. Como hermanos debemos tener una mayor fraternidad. Creemos que los resultados serán positivos con la visita del Papa”, confió el Prelado.

Luego se dirigieron al Forum Cultural de León.

Conocen Forum Cultural

El Forum Cultural de León recibió ayer la visita de más de 200 cardenales, arzobispos y obispos de México, América Latina y El Caribe.

Luego de disfrutar de la Plaza Expiatorio y de una visita al Templo Expiatorio del Sagrado Corazón de Jesús, los ministros religiosos fueron llevados al Complejo del Forum Cultural que incluye el Teatro del Bicentenario, Biblioteca Central y Museo de Arte e Historia.

Los Cardenales, Arzobispos y Obispos descendieron de 6 camiones de Primera Plus que los dejaron sobre la Prolongación Calzada, ingresaron al Forum Cultural que estaba cercado completamente con vallas color gris y algunas tarimas.

Algunas personas que usualmente asisten al complejo cultural los sábados intentaron ingresar pero se les indicó que era un evento de carácter privado, organizado por la Dirección de Turismo del Estado.

En la estatua monumental de San Sebastián, que se encuentra a fuera de la entrada principal del Museo de Arte e Historia los religiosos aprovecharon la oportunidad de tomarse algunas fotografías con la escultura.

La Sala Mateo Herrera, construida ex profeso para conciertos de cámara, fue uno de los recintos visitados por los prelados, quienes escucharon un programa musical especialmente preparado para su visita.

Al término del concierto visitaron la exposición permanente “El Canon Griego”, una muestra que incluye 33 piezas escultóricas griegas y romanas que se exhiben en el Museo de Arte e Historia.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=533822

Este tipo de notas de verdad que llenan de orgullo, poco a poco León sale de su guarida y se da a conocer al mundo :)

Saludos!!!

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Ojalá que ya no descuiden la Puerta del Milenio, sería una pena que la abandonaran de nuevo. De hecho, para preservar el espacio, me encantaría que usaran el puente para poner alguna leyenda de "Bienvenidos a León"... o incluso, dependiendo de la época, que se coloquen mantas que den la bienvenida a la ciudad y a eventos como la Feria, el Rally o el Festival del globo, por mencionar algunos.

Ojalá que ya no descuiden la Puerta del Milenio, sería una pena que la abandonaran de nuevo. De hecho, para preservar el espacio, me encantaría que usaran el puente para poner alguna leyenda de "Bienvenidos a León"... o incluso, dependiendo de la época, que se coloquen mantas que den la bienvenida a la ciudad y a eventos como la Feria, el Rally o el Festival del globo, por mencionar algunos.

Si se ponen compañero, muy seguido paso por la zona, en el Festival del globo, en el Rally, en Navidades. Lo que mas me gusto es que tambien ajardinaron muy bien toda la zona y se ve mas viva, recordemos que esa zona ha tenido un desarrollo exponenxial barbaro con la llegada de la UTL, UG Campus, Leon, Hospital de alta Especialidad, pronto llegar el Campus 2 de la UTL, ademas atras de la UG esta constuyendo un inmenso fraccionamiento llamado Heroes de Leon (el nombre suena feo, pero la urbanizacion dice lo contrario), aunado a todos los residenciales campestres que hay por la zona como La Herradura, El Trebol, La Huaracha, El Alamo, Valle de la Hacienda, etc.

Nunce me ha tocado ver los anuncios, gracias por el dato compañero. Ojalá se siga reavivando este lugar.

Por lo pronto los tramos pendientes de los bulevares J.A. de Torres ya está bien conectado con el libramiento y el bulevar Vicente Valtierra y está igual con el libramiento... ya era hora.....:bowtie:

Esa si es toda una noticia, es importante tener estas conexiones viales para segurar una buena movilidad al final de la administracion.

Dudo que vuelvan a descuidar tanto la puerta del milenio, algun uso sabran darle ademas de que deja muy en claro que tiene potencial, puede destacar.

PD: buenisimas fotos compañero serxio el puente luce magnifico ¡¡¡

Saludos ¡¡¡

Lo que si debe pensar el gobierno es ya en el proyecto de la continuacion de Vasco de Quiroga hasta JA de Torres, para desahogar el trafico de Hilario Medina que cada vez es mas pesado.

Esto ya se los había comentado, también esta asfaltado el
Adolfo López Mateos a la altura de san Pedro frente a Telmex

Periódico a.m. - Asfaltan avenida ¡y coladeras!

Las alcantarillas, coladeras y registros pluviales que sirven para que el agua se vaya a la red de drenaje 'desaparecieron' en el bulevar Juan Alonso de Torres.
El tramo que comprende del centro comercial Plaza Mayor hacia la esquina de bulevar Juan Manuel López Sanabria tiene una extensión de 1.2 kilómetros y fue utilizado como ruta principal de acceso del Papa Benedicto XVI en su visita a León del 23 al 26 de marzo a la residencia del Colegio Miraflores.

Debido a que la vía presentaba varias deformaciones en el asfalto y necesitaban que por cuestiones de seguridad y fluidez estuviera pareja, la Dirección de Obra Pública Municipal encarpetó ese tramo del bulevar.

Sin embargo, al hacerlo también se cubrieron las alcantarillas del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de León que ofrecen servicio a comercios y casas habitación de la zona.

El encarpetado cruza el bulevar Campestre y avenida León, donde hasta antes de la visita papal había rejillas pluviales.

Había otra alcantarilla en la intersección del bulevar Juan Alonso de Torres hacia Cerro Gordo y dos más a lo largo del Colegio Miraflores por este sentido vial, sólo por mencionar algunos de las que fueron recordadas por los vecinos del lugar.

En caso de que se registre alguna lluvia podría provocar serios problemas de inundación, por la falta de drenaje en la zona.

También se eliminaron al menos dos topes: uno que se encontraba poco antes de llegar a la Avenida León y uno más que estaba ubicado en la esquina de la calle Roca.

La obra también tapó unos orificios que ayudaban a canalizar el agua al arroyo que está a un costado de la ciclovía.

Frente a la Plaza Mayor sólo hay una alcantarilla que resultaría insuficiente para canalizar el agua de lluvia.

Protestan vecinos

Los comerciantes de la zona del Miraflores protestaron por el peligro latente de alguna inundación.

Y es que según varios locatarios, la zona es un lugar donde fácilmente se inunda cuando llueve.

Jesús Franco tiene un local de ropa y dijo que él lo había anticipado cuando los trabajadores de Obras Públicas hicieron el trabajo de encarpetado, unos días antes de la llegada del Papa Benedicto XVI.

"Yo ya les dije a los del Municipio que estaban cometiendo un error pero por la visita papal les valió 'un cuerno' (sic) y los taparon".

"Hasta el momento no ha llovido, pero justo el lunes se formaron muchos nubarrones y qué tal que lloviera, qué haríamos nosotros porque estoy seguro que se colaría el agua al menos a mi local".

Irma Escalante, también locataria pero de un comercio de comida rápida, también alertó a las autoridades sobre el riesgo.

"Esto va más allá de un error o de un olvido, yo pienso que lo hicieron aún sabiendo lo que ocurriría, lo hicieron con alevosía", declaró.

En un recorrido que se hizo por la zona se constató que 'desaparecieron' las alcantarillas mientras que en el otro cuerpo vial, del Colegio Miraflores, el carril para 'bajar' hacia Plaza Mayor, hay más de 30 alcantarillas y coladeras.

También a lo largo del bulevar Juan Alonso de Torres del tramo de avenida El Rosario a bulevar Manuel J. Clouthier hay una alcantarilla aproximadamente cada 40 pasos y justo al llegar a Plaza Mayor, en la glorieta, cuando se ve que inicia el encarpetado nuevo, no hay ninguna alcantarillas sobre la vialidad ni a los costados.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=534282

Pues a correjir esos detalles. Chafield, ahí tienes chamba pendiente.

Avanza Vía Rápida
EVLYN CERVANTES SILVA
NOTA PUBLICADA: 30/3/2012


Esta semana se puso en marcha la obra complementaria de la Vía Rápida Bicentenario, de la Prolongación Vicente Valtierra y Morelos, además de la construcción de un kilómetro de ciclovía.
En esa obra se invirtieron 21 millones de pesos.

La obra tiene por objetivo garantizar un desplazamiento seguro y eficiente de autos y bicicletas que transitan por la zona.

Se prevé que en abril entre en operaciones el puente Vértiz-Valtierra y en el mes de julio se espera que esté operando el puente de la Y griega que también forma parte de la vía.

Sobre el bulevar Vicente Valtierra se buscó prolongar un tramo para que ahora tenga mayor conectividad, mientras que en la ciclovía de bulevar Ibarrilla se construyó un puente vehicular-peatonal y más de 1 kilómetro para los ciclistas.

En un futuro se construirá una glorieta que se conectará con la entrada del Zoológico con ambos carriles hacia Ibarrilla.

En el mes de agosto estará concluido el concepto del primer Cicloférico en la zona norte de la ciudad, estas obras permitirán garantizar a la ciudadanía una mayor conectividad vial.

En la obra del bulevar Vicente Valtierra se construyeron más de 590 metros lineales de pavimentos y 460 metros lineales de ciclovía.

Además se instalaron 16 postes con sus respectivas luminarias y se rehabilitó todo el alumbrado público existente; además se colocaron semáforos en la intersección Vicente Valtierra-Camino Alfaro, obras en las que se invirtieron más de 8 millones de pesos.

En lo que corresponde a la ciclovía de bulevar Ibarrilla se invirtieron más de 13 millones de pesos para construir mil 100 metros lineales de pavimento, se instalaron 33 postes con luminarias y se reestructuraron 900 metros lineales de carpeta asfáltica vehicular.

Pues ayer pase por Eje Metropolitano y zas que me encuentro con que tambien ya estan abiertos los 3 carriles por sentido donde antiguamente se reducia a un carril por sentido, ademas de encontrarme mucha construccion por esa zona.

Tambien ya estan anunciando por la radio la reencarpetacion de Malecon del Rio que se llevara a cabo del 2 al 16 de Abril, en el tramo desde la colonia duraznal hasta el entronque con Vicente Valtierra.

Saludos!

Avanza la obra
JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ
NOTA PUBLICADA: 31/3/2012


En dos semanas más estará funcionando el nuevo puente de la “Y” en la carretera León-Lagos de Moreno, y en un mes más comenzará a operar el puente Vértiz-Valtierra, que es uno de los más largos del centro del País.
También se iniciará la construcción de una glorieta en el acceso al Zoológico de Ibarrilla, para garantizar la seguridad de peatones y automovilistas.

Así lo dio a conocer el alcalde Ricardo Sheffield Padilla, quien manifestó que las inauguraciones de estas dos obras tendrán que esperar hasta después de las elecciones federales, pero que en cuanto estén terminadas, comenzarán a operar.

Ambas obras forman parte de la Vía Rápida Bicentenario y benefician a todos los leoneses, por la manera en que agilizarán el tránsito en la ciudad.

El Alcalde inauguró obras complementarias en la vía rápida de la prolongación Vicente Valtierra esquina con bulevar Morelos, con el fin de garantizar un desplazamiento seguro y eficiente.

Las obras significaron una inversión de más de 21 millones de pesos.

Durante la ceremonia y un recorrido por los trabajos, acompañaron al alcalde Sheffield el arquitecto Alejandro Pohls Hernández, presidente del Comité Ciudadano de Obra Pública; el presidente de colonos de Ibarrilla, José Villegas Valle, el director de Obra Pública, Mario Ontiveros Orozco y el director de Movilidad, Fernando Tehuintle.

El Alcalde aseguró que el próximo mes entrará en operaciones el puente vehicular Vértiz- Valtierra y en el mes de julio se inaugurará el puente de la “Y”, obras que forman parte de la Vía Rápida.

“Estas acciones no sólo benefician a los que tienen vehículo, sino también al resto de la ciudadanía porque se reducen los tiempos de traslado de quienes hacen uso del transporte público”, expresó el Alcalde.

Respecto a la obra del bulevar Valtierra, resaltó que en este acceso vial se buscó prolongar un tramo de la avenida para que ahora tenga mayor conectividad con el resto del bulevar.

Asimismo, detalló a los colonos de Ibarrilla que en un futuro se construirá una glorieta que conectará con la entrada del zoológico con ambos carriles de circulación.

Por su parte el director de Obra Pública, Mario Ontiveros Orozco precisó que en la obra de bulevar Vicente Valtierra se construyeron más de 590 metros lineales de pavimentos y 460 metros lineales de ciclovía.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=534864

Crece ciclovía

Para agosto estará concluido el “cicloférico” sur que comunicará la Universidad Iberoamericana con el Zoológico de Ibarrilla, el Parque Metropolitano y Plaza Mayor, hasta la Universidad De la Salle.

El alcalde Ricardo Sheffield Padilla, al inaugurar un kilómetro de ciclovía más en el Bulevar Ibarrilla, aseguró que León contará con un “cicloférico” con “un concepto más evolucionado que el que se tiene en Amsterdam (Holanda), y Boston (Estados Unidos)”.
Una vez concluido en agosto este “cicloférico” norte sólo faltará concluir el sur, pero ya corresponderá a las próximas administraciones.

El Alcalde Sheffield destacó que con los “cicloféricos” se garantiza un desplazamiento seguro para los ciclistas, peatones y automovilistas.

Manifestó que es erróneo el concepto que se tiene al decir de manera despectiva que “somos un pueblo bicicletero”, dado que en grandes ciudades del mundo el uso de la bicicleta es un medio seguro, rápido y sustentable.

Exhortó a los ciudadanos a utilizar las ciclovías, para aprovecharlas cabalmente en León.

El director de Obras Públicas, Mario Ontiveros, informó que en la ciclovía de bulevar Ibarrilla se construyó un puente vehicular-peatonal y más de 1 kilómetro de ciclovía.

También dijo que en el mes de agosto estará concluido el concepto del primer cicloférico en la zona norte de la ciudad, obras que permitirán garantizar a la ciudadanía una mayor conectividad vial.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=534864

cuánta obra... la glorieta del Zoologico muy bien, y ya por fin el esperado Puente de la Y y el Vertiz-Valtierra que es el más largo del centro de país... adempas el cicloférico!

Excelentes fotos Serxio y Berzelius!

Ya estoy ansioso por llegar a mi tierra en estos días de vacaciones. Tengo muchas ganas de aventarme la Ruta del Peatón, se me hace bellísimo ese proyecto. En mi opinión es de lo mejor que ha hecho Sheffield en su administración y realmente espero que se le de continuidad y en unos años tengamos muchos más kilómetros adaptados para disfrutarlos caminando.

Ya tengo también esperando la bici para recorrer las ciclovías y disfrutar de mi bella ciudad, por fin a olvidarme un rato del carro y realmente apreciar la ciudad a pie o en bici.

Saludos!

alta mente recomendado la ruta centor historico - poliforum

Cierran Malecón
JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ
NOTA PUBLICADA: 3/4/2012

Ayer se generó caos vial en las colonias La Garita y Peñitas por el cierre parcial del carril superior de Malecón del Río, en la circulación de poniente a oriente, por obras de rehabilitación de drenaje sanitario.
En el crucero de Malecón del Río y Ciprés se instaló un semáforo provisional por el tiempo que duren los trabajos, estimando que será hasta el 23 de abril.

Ayer a la 1 de la tarde se iniciaron los trabajos de rehabilitación del drenaje sanitario en un tramo de 100 metros en el Malecón del Río, de la Salida de los Gómez hasta la calle Fresa.

Tránsito Municipal bloqueará el carril superior y el acceso al carril inferior del Malecón.

Se está desviando la circulación que baja de Jardines del Moral y Panorama por Paseo de los Insurgentes-Malecón del Río, por La Garita y Peñitas.

Los automovilistas que decidan ir por La Garita deberán tomar por la calle Ciprés, continuar por la 16 de Septiembre, hasta la altura del Valtierra, hasta salir de nuevo a Malecón.

Quienes decidan tomar por la colonia Peñitas, circularán por la Elena, para continuar por la calle Alud y tomar Malecón por acceso al carril inferior, a la altura de la salida de los Gómez.

El bloqueo generó de inmediato problemas en el crucero de Ciprés, donde no hay semáforos, ni agente de Tránsito.

Sofía, una vecina del lugar, dijo que la bajada de Malecón hacia la Ciprés es un peligro.

“Bajan camiones de carga y se han ido sobre las casas. Es un peligro y la verdad que eso nos causa temor”, dijo Sofía Pérez.

Personal de SAPAL, quien lleva a cabo las obras, destacó que buscarán agilizar los trabajos para terminar antes del plazo que se les dio.

Se explicó que pese a que son sólo 100 metros en donde se harán las reparaciones, la tubería es profunda, a 4 metros y con peligro de derrumbes.

En el sentido de circulación del puente República hacia El Moral se colocaron mantas de advertencia sobre área semaforizada para que los automovilistas tomen precauciones.

Que tal amigos del foro:

Aprovechando que tengo un poco de tiempo libre, quiero tomarme un poco para comentar sobre las ciclovias de Leon. Tuve la oportunidad de recorrer parte de la ciclovia del Libramiento Morelos en mi ultima visita y les comparto algunas imagenes e impresiones sobre esta bonita ruta.

Empezamos levantandonos temprano, lo que nunca hago en vacaciones, pero no queria perder la oportunidad de un buen dia para levantarme a correr y apreciar una de las obras que mas me gustan de mi ciudad, las ciclovias. Iniciamos el trayecto en el distribuidor vial Juan Pablo II. El dia estaba excelente y me dio gusto ver que hay varios arboles plantados a lo largo de la ciclovia. Esperemos que en unos anos (perdon por la puntuacion, mi teclado esta en ingles) se vea una amplia zona verde a lo largo de las ciclovias. En mi opinion creo que la parte inferior del Distribuidor esta desaprovechada, pudieran hacer un area de descanso o pequena placita para los que diario pasan en bici por ahi, o los paseantes en general.

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Justo arrancando con rumbo al Libramiento, podemos ver que todas las vialidades que se estan realizando en la ciudad estan pensadas para automovilistas, ciclistas y peatones. Lo primero que se topa uno al recorrer la ciclovia es el puente del 3er nivel del Distribuidor, un puente para ciclistas que pasa sobre el retorno del libramiento para tomar con rumbo al Torres Landa y el puente peatonal sobre la lateral del Libramiento. Esto en mi opinion es excelente, ya que es una clara muestra que se puede trabajar y realizar obras para beneficiar en conjunto todos los medios de transporte, desfogando vialidades, minimizando el trafico y con una consciencia sustentable.

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Aqui se ven los dos puentes, ciclistas y automovilistas lado a lado. Y yo, por abajo, no me anime a subir corriendo por el puente de ciclistas, no es que no tenga condicion fisica, si no que la altitud de Leon provoca que mi resistencia se vea mermada un poco...Si, claro...

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La primera parte de la ciclovia luce con renovaciones. Algunas modificaciones en el paseo son notorias, arreglos al lado de las ciclovias y arboles recien plantados. El sol pega mas duro, pero sera temporal, esperemos que pronto sigan arborizando la ciclovia y agreguen un poco mas de zonas de descanso a lo largo de esta. No es que yo las requiera, pero hay gente que quiza no goce la condicion fisica que se carga uno...Si, claro...

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Llegando ya casi al cruce del Libramiento con el Boulevard las Torres se encuentra uno con arboles mas verdes y frondosos. Esto representa una ventaja sustancial para quien transita por la ciclovia, evitando que uno quede mas prieto. Espero pronto ver todos los kms de esta ciclovia con la misma cantidad de arboles y mas follaje. Ojala que tambien piensen en plantar diferentes arboles para darle mas color a la via. Eso seria un plus para atraer a mas paseantes.

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El dia estaba excelente para salir a recorrer mi bonita ciudad, ni una sola alma en la ciclovia. La ventaja de salir temprano en Viernes Santo. Ni Dios trabaja en esos dias, pero no podia dejar pasar la oportunidad de recorrer este tramo y tomar algunas fotos de interes.

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El recorrido lo lleve hasta el cruce de Boulevard las Torres. No se cuanto sea en kilometros, pero senti como si hubiera corrido 2 maratones y medio. La maldita altura de la ciudad me pego, no me prepare bien. Ja ja ja. Ya de vuelta pude apreciar unas jacarandas al lado del trayecto. No se que tienen esos arboles que me gustan mucho, quiza junto al tabachin son mis arboles favoritos. Ojala que se plantaran mas de estos arboles por toda la ciudad, para darle color y alegria, aunado a las ventajas ecologicas y sustentables de mas vegetacion.

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Finalmente, el distribuidor vial, en su salida a Silao. Muy buena obra a mi parecer, esperemos que no se vea rebasada en un futuro cercano por el flujo vehicular. Por lo pronto ya vieron que en la ciudad hay muy buenas opciones para movilizarse ademas de los vehiculos de motor.

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Espero que les hayan gustado estas fotos. Quise agregar un poco de lo que experimente en la ciclovia, para alegrar y acompanar con un breve relato este grupo de fotos.

Ojala tuvieran la oportunidad de recorrer las ciclovias de Leon, no solo en bici sino a pie, disfrutar un buen paseo, correr y activarse. Realmente es un respiro de aire el poder salir a disfrutar la ciudad, desestresarse y apreciar lo bueno que se ha hecho en Leon.

Saludos!

Que tal soy nuevo en el foro, aunque llevo ya como 2 meses siguiendolos, apenas hice una cuenta, por cierto felicitaciones a todos tienen muy buenos aportes.
Gabo felicitaciones por tu aporte, se nota que leon cada vez se esta convirtiendo mas hermosa de lo que ya era, tus fotos muestran que de verdad como dices leon se esta consolidando como una ciudad de servicios y que bien para la industria turística, aunque se que esto se forma poco poco, algunas ciclovias de la ciudad como es el caso del de blvd la luz esta en malas condiciones y ocasiona que los ciclistas no quieran transitar por esta y ademas hacen falta ciclovias en la ciudad como es el caso del blvd Francisco Villa espero que se construyan mas en un tiempo no muy lejano y que remodelen algunas, para asi posicionar a leon en cuesition a transporte mejor de lo que esta.

Que tal Leonziio. Pues bienvenido y muchas gracias por tus felicitaciones. Yo tambien soy relativamente nuevo en el foro, pero aqui andamos aportando y echandole ganas para seguir creciendo.

Como comentas, definitivamente hay mucho que camino por delante para renovar y adecuar la ciudad a las necesidades que se requieren para crecer como ciudad. Tienes mucha razon en que hay vialidades y ciclovias descuidadas. Las nuevas que estan haciendo son bastante funcionales y esteticas, sin embargo, quiza se esten olvidando de otras que necesitan su manita de gato. Es importante que las modernicen por que no solo da una imagen moderna y ecologica de la ciudad, sino que benefician a la poblacion en la movilidad y espacios de esparcimiento y por que no decirlo, tambien aumentan la plusvalia de zonas donde se construyen.

Saludos!

^^Excelente trabajo Gabo... lo mejor es que lo disfrutaste, ya que en tu relato se refleja ese aire de armonia que pocas veces podemos percibir cuando las cosas están bien hechas; Bienestar Social.

Gracias por este recorrido y esperemos que así como tu, muchas otras personas se contagien (mos) con esa dosis de positivismo hacia la vida misma.

Saludos y adelante.

leonziio ; Bienvenido.!!

Que tal soy nuevo en el foro, aunque llevo ya como 2 meses siguiendolos, apenas hice una cuenta, por cierto felicitaciones a todos tienen muy buenos aportes.
Gabo felicitaciones por tu aporte, se nota que leon cada vez se esta convirtiendo mas hermosa de lo que ya era, tus fotos muestran que de verdad como dices leon se esta consolidando como una ciudad de servicios y que bien para la industria turística, aunque se que esto se forma poco poco, algunas ciclovias de la ciudad como es el caso del de blvd la luz esta en malas condiciones y ocasiona que los ciclistas no quieran transitar por esta y ademas hacen falta ciclovias en la ciudad como es el caso del blvd Francisco Villa espero que se construyan mas en un tiempo no muy lejano y que remodelen algunas, para asi posicionar a leon en cuesition a transporte mejor de lo que esta.

¡¡¡¡¡BIENVENIDO AL FORO!!!!!

AM
Terminan puente en la ‘Y’

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2012/4/0f31e10e1f.jpghttp://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2012/4/3d6dabdf7b.jpg

Terminan puente en la ‘Y’ JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ NOTA PUBLICADA: 12/4/2012 El puente de la León-Lagos de Moreno, a la altura de lo que fue la ‘Y’, está listo. La imagen urbana de la entrada de la ciudad cambió en las últimas semanas y se pretende aumentar la seguridad para los automovilistas que circulan por la carretera Federal No. 45, León-Lagos de Moreno. Incluso, hay ciertas horas del día en que ya está en operación de prueba, señalaron los ingenieros residentes de la obra. “Ya todo está listo para que entre en operación. Ya se abre a la circulación por algunas horas, sobre todo cuando se congestiona el tráfico, pero es cuestión que las autoridades lo ordenen”, añadió uno de los supervisores. El puente elevado es de un solo sentido de circulación, con dos amplios carriles de Lagos hacia León. Los automovilistas que vienen de Lagos de Moreno tienen dos opciones para entrar a León: una por el puente elevado para tomar luego el Libramiento Morelos o Paseo de los Insurgentes, y la otra es por una lateral del puente y tomar rumbo a San Juan Bosco. Y los que van rumbo a Lagos, si van por Insurgentes o Morelos, toman la lateral derecha rumbo a Lagos y salen en forma segura a la carretera federal. Los que vienen del bulevar San Juan Bosco toman por el carril sobre que cruza por abajo del puente. La ‘Y’, que tantas muertes cobró, ya no existe. “Aquí se registraron muchos accidentes fatales. Recuerdo hace años uno donde un ‘vocho’ que circulaba por la avenida San Juan Bosco, al llegar a la ‘Y’ fue arrastrado por un tráiler que venía de Lagos, y como traía preferencia los hizo pedazos. Murieron 5 jóvenes”, dijo Macario Márquez, vecino. Hace una semana el alcalde Ricardo Sheffield Padilla, dijo que las inauguraciones de estas dos obras tendrán que esperar hasta después de las elecciones federales, pero que en cuanto estén terminadas comenzarán a operar. Ambas obras forman parte de la Vía Rápida del Bicentenario. “Beneficia a todos porque reduce los tiempos de traslados”, dijo Sheffield.

Hermosas las fotos de Gabo!! esas ciclovias de Leon estan de primera!!

Gracias juaniyo!

Lo mejor es que la seccion que recorri quiza sean unos 4 kms de los mas de 60 kms de ciclovias adecuadas de esa misma manera. En mi opinion, la que se me hace mas bonita es la del Boulevard Las Torres, muchos arboles y bien arreglada. El tramo del Blvd. Paseo de Jerez al lado de la Deportiva del Estado también está muy bonito.

Ojalá todos pudieran disfrutar de un paseo en bici por las ciclovías, les recomiendo ampliamente que si pueden usar la bici como medio de transporte en lugar del vehículo es muy gratificante. Y lo mejor es que los leoneses lo tienen al alcance, yo aquí en Monterrey ni de loco me subo a una bici, no duraría 3 cuadras antes de que me atropellen. Ja ja ja. Estando lejos de León es cuando realmente se aprecian sus ventajas.

Saludos!

permitanme felicitarlos por vivir en un lugar tan hermoso y agradable, me enamore de LEÒN, sin duda alguna apesar que solo estuve en unas horas me dieron ganas de quedarme màs tiempo, sientanse orgullosos de su hermosa ciudad, salu2 desde Veracruz,

pd. me gusto màs que aguascalientes jaja pero es un secreto no vaya a ser que haya algún hidrocalido y me golpee.

Que bueno que te gustó cordoves!

Ojalá pronto puedas regresar a León y conocer algunos de los puntos más interesantes de la ciudad. León es una ciudad hecha para disfrutarla tranquilamente, caminar, pasear, admirar los proyectos que se están haciendo a lo largo de la ciudad. No dudes en preguntarnos a los del sub-foro algunas recomendaciones para tu próxima visita. Estaría genial que pudieras recorrer en bici la ciudad, realmente está de lujo!

Saludos!

Que buena pics gabo yo trato de caminar o andar en bicicleta minimo una o 2 vces por mes (que son pocas), claro esto lo hago en Leon por que se que se puede, te falto recorrer la ciclovia del Eje Metropolitano que es para mi una de las mejores y llena de mezquites, esta de lujo, solo aclarando Leon tiene 128km de ciclovias sin contra las que hay en la ZM sobre todo en Sn. Fco. que tiene una enorme que va desde los limites con Leon, pasa por Purisima y llega hasta Jalpa creo que mide 42km, si no mal recuerdo dicen que es la mas grande del país.

Saludos!

Periódico a.m. - Aceleran obra en Malecón

Se aceleran los trabajos de rehabilitación del drenaje en el Malecón del Río, para abrir la circulación vial esta semana.
En la zona de obras, en el tramo comprendido entre la Salida de los Gómez y calle Fresa, personal del SAPAL informó que ya terminaron de instalar los 143 metros lineales de tubería de 12 pulgadas de diámetro, a una profundidad de por lo menos 4 metros, y sólo faltaba de terminar el conectarlo a 3 viviendas.

Se pretende trabajar horas extras para terminar antes del 23 de abril, que era la fecha límite.

Era urgente que fuera repuesto un tramo de 146 metros lineales, para lo cual se utilizarán ductos de 8 y 10 pulgadas de diámetro, en material PVC sanitario, cuya duración podrá ser de hasta 40 años.

Las vías alternas para los conductores son: tomar la calle Ciprés hacia 16 de Septiembre, o incorporarse por la calle Elena hacia la calle Alud.

A pesar de que ayer miles de estudiantes retornaron a clases, sólo en las horas pico se notó congestionamiento vial en la zona de La Garita.

Suspenden abasto en Manzanares

El gerente de Operación y Mantenimiento de SAPAL, Agustín Báez Vázquez, informó que ayer se suspendió el servicio de agua potable en un sector de la colonia Parque Manzanares, de 9 de la mañana a 5 de la tarde.

Esto fue a causa de que se llevaron a cabo trabajos de interconexión de redes en la calle Granito, entre la calle Cumbres y Del Valle.

Se aseguró que para este martes estaría normalizado el abasto de agua potable.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=537657

Es un peligro el semáforo doble de sur a norte a la altura teletech en horas pico, urge que terminen esa obra

permitanme felicitarlos por vivir en un lugar tan hermoso y agradable, me enamore de LEÒN, sin duda alguna apesar que solo estuve en unas horas me dieron ganas de quedarme màs tiempo, sientanse orgullosos de su hermosa ciudad, salu2 desde Veracruz,

pd. me gusto màs que aguascalientes jaja pero es un secreto no vaya a ser que haya algún hidrocalido y me golpee.

:lol:

:troll:

:lol:

:troll:


Te sientes bien roy?

Periódico a.m. - Agujeran obra nueva

El tramo que comprende la calle 27 de Septiembre a Melchor Ocampo, que fue la primera parte que se concluyó dentro de la Ruta del Peatón del Barrio Arriba, otra vez fue abierta.
Fue la empresa Dragón la responsable de este tramo y que había entregado la calle terminada desde hace poco más de dos meses.

Todavía hasta el 20 de abril la calle estaba abierta a la circulación, pero a partir de las 4 de la tarde trabajadores de la obra comenzaron a llegar con adoquín que apilaron sobre la acera.

Esto extrañó a los comerciantes ya que tenían entendido de que las obras estaban concluidas, puesto que ya circulaban automóviles y había movimiento económico después de siete meses de que la calle estaba prácticamente inmovilizada.

Cuando Francisca Frausto vio que de nueva cuenta cerrarían la calle, lo primero que pensó fue en su empleo.

Desde hace 12 años que trabaja en una tienda de venta de uniformes que en el último año ha vivido su peor situación económica.

Incluso la dueña de la tienda ha pensado en cerrar el local debido a las pérdidas que le ha generado.

“Yo ya me salí a volantear porque la gente no venía, ahora va a pasar lo mismo; estamos temerosos de que las obras vayan a durar otro año”.

También contó que la calle se encontraba lista y poco a poco había reactivación del comercio porque ya pasaban los autos y la gente.

“Espero que en esta ocasión no vayan a dejar las calles abiertas porque antes ya nos caímos en los hoyos que no taparon, también se cayeron dos autos a una alcantarilla que nunca taparon”.

El director de Obras Públicas Municipales, Mario Ontiveros, declaró que ya se había comentado que existía la posibilidad de cambiar el drenaje en este tramo que aún no estaba consolidado.

Incluso explicó que por este motivo todavía no se había colocado el adoquín que tendrá toda la Ruta del Peatón desde el bulevar Adolfo López Mateos hasta la calle Constancia que son cinco cuadras.

Después de eso se mejorará la imagen urbana que entre otras cosas incluye el pintado de las fachadas.

“Ninguna de las tres empresas (que están trabajando ahora) entrarán a lo que son los trabajos de la imagen urbana; es un contrato nuevo por completo que se generó de la última ampliación presupuestal”.

Según Ontiveros estas adecuaciones deberán ser terminadas este mes.

Sin embargo la noticia no fue bien recibida por los comerciantes que temen que de nueva cuenta las obras se prolonguen por varios meses más.

http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=539234

Estan construyendo una ciclovia y la pavimentacion del Parque Lineal del Rio Alfaro (corriganme si no se llama así), en el tramo del Blvd Mariano Escobedo hasta Lopez Mateos, ya era hora de pavimentar esta zona, ademas en un fururo llegara hasta Torres Landa.

Quedo muy bien el puente de la "Y", todo un cambio en la zona, valio la pena la espera.

Saludos y gracias por la nota

Quedo muy bien el puente de la "Y", todo un cambio en la zona, valio la pena la espera.

Saludos y gracias por la nota

Hola hoy vi nota en am donde Salim promete extensión del malecón y transformarla en vía rápida desde timoteo hasta las torres y extensión del timoteo hasta la autopista a salamanca y eje metropolitano hasta comanjilla alguien puede lo.Ey nos nota es q no tengo acceso de mi cel no puedo

Hola hoy vi nota en am donde Salim promete extensión del malecón y transformarla en vía rápida desde timoteo hasta las torres y extensión del timoteo hasta la autopista a salamanca y eje metropolitano hasta comanjilla alguien puede lo.Ey nos nota es q no tengo acceso de mi cel no puedo

Si vi la nota pero no la puse porque "de promesas de campaña esta lleno el mundo así como de buenas intenciones"

Estaría bien abrir un thread con "promesas se campaña" sobre infrestructura para no mezclar la fantasía con la realidad, así facilitaríamos la consulta de notas cuando ya estén trabajando los nuevos gobiernos y evaluar que tanto cumplen

Que opinan?

Por mi parte no verán notas de campañas electorales.

Saludos!

Hola hoy vi nota en am donde Salim promete extensión del malecón y transformarla en vía rápida desde timoteo hasta las torres y extensión del timoteo hasta la autopista a salamanca y eje metropolitano hasta comanjilla alguien puede lo.Ey nos nota es q no tengo acceso de mi cel no puedo

No pues se dio vuelo prometiendo. Solo le falto decir "ahí cuando quieran mis hijas y esposa están a su disposicion para lo que gusten" :lol:

Las promesas:

-La modernización del Malecón del Río de los Gómez contempla convertirla en una vía rápida de ida y vuelta, mediante la ampliación de carriles, rampas y la eliminación de semáforos, para lograr un tránsito fluido desde Torres Landa hasta Timoteo Lozano.

-Continuación del bulevar Timoteo Lozano hasta conectarlo con la autopista León-Salamanca.

-Continuación del bulevar Morelos hasta conectarlo con la autopista a Aguascalientes.

-Prolongación del bulevar Vasco de Quiroga, hasta Prolongación Héroes de la Independencia.

-Conexión de la calle Hidalgo con la Merced (si se puede con un paso subterráneo)

-Finalizar la Vía Rápida Bicentenario.

-Mas ciclovias



Haber que promete la Botello.

-La modernización del Malecón del Río de los Gómez contempla convertirla en una vía rápida de ida y vuelta, mediante la ampliación de carriles, rampas y la eliminación de semáforos, para lograr un tránsito fluido desde Torres Landa hasta Timoteo Lozano.



Hasta el Torres Landa? buu, en ese tramo no hay más que una calle construida, creo, nunca ando por ahí.
Hacer todo el malecón?? es una obra monumental!

Hasta el Torres Landa? buu, en ese tramo no hay más que una calle construida, creo, nunca ando por ahí.
Hacer todo el malecón?? es una obra monumental!

Desde timoteo a torres landa hacer la continuación del malecón que bueno ya hacia falta y hacerla más fluida no es imposible además todos los proyectos que prometió son viables puesto que son ya contemplados por el implan todos son viables el eje metropolitano es designado presupuesto de la feeracion por medio del fondo de zm lo del insurgentes y Morelos es por medio de pps y lo de timoteo hasta la autopista es por parte del gob del estado la vía bicentenario de la sct y gob del estado lo demás es presupuesto del municipio es viable todo lo que prometió incluso la extensión del malecón ya habíamos visto maquinaria de sapal colocando drenaje... y la mayoría de los proyectos ya son conocidos...

Adornan de verde al puente de la Calzada
REDACCIÓN
NOTA PUBLICADA: 4/5/2012

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2012/5/3b69257d8c.jpg

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2012/5/deac772f98.jpg


El llamado "Puente del Amor" por los compromisos que hacen las parejas que colocan un candado con sus nombres o iniciales, ahora estrena adorno y se viste de Esmeralda.
Con la leyenda ¡Vamos León!, se colocó el nuevo adorno del puente ubicado en la Calzada de los Héroes y que cruza el Malecón del Río.

La finalidad del Municipio de León es compartir junto con la afición la adrenalina del juego de Vuelta de la Gran Final del torneo de Clausura 2012 en donde está en juego el ascenso.

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2012/5/93c1348c86.jpg

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2012/5/7cdecb3e9a.jpg

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http://www.am.com.mx/Nota.aspx?ID=541021

Lo de los compromisos de campaña esta bueno pero del dicho al hecho... ya sabemos que con tal de ganar votos pueden prometer la luna y las estrellas.

Aunque son proyectos viables y al final de cuentas no hay mucha variante, no hay mucho pierde digamos...

Por otra parte dejando la decoracion apoyando al leon... como siguen chingando con eso del "puente del amor" pense que ya habia quedado atras ese nombresito.

En fin, andamos a la espectativa de la siguiente administracion y los proyectos viales y de urbanisacion que se estan realizando actualmente van a cuenta gotas, ya no se ven las intenciones de entregar nada... llevan como 2 meses terminando de pavimentar el rio arroyo del muerto en el cruze con bocanegra y solamente es pavimentar 2 carriles...

Saludos y gracias por la informacion ¡¡¡

Lo de los compromisos de campaña esta bueno pero del dicho al hecho... ya sabemos que con tal de ganar votos pueden prometer la luna y las estrellas.

Aunque son proyectos viables y al final de cuentas no hay mucha variante, no hay mucho pierde digamos...

Por otra parte dejando la decoracion apoyando al leon... como siguen chingando con eso del "puente del amor" pense que ya habia quedado atras ese nombresito.

En fin, andamos a la espectativa de la siguiente administracion y los proyectos viales y de urbanisacion que se estan realizando actualmente van a cuenta gotas, ya no se ven las intenciones de entregar nada... llevan como 2 meses terminando de pavimentar el rio arroyo del muerto en el cruze con bocanegra y solamente es pavimentar 2 carriles...

Saludos y gracias por la informacion ¡¡¡

Es que ahora es "el puente del amor"....al León. :cheers:

Es que ahora es "el puente del amor"....al León. :cheers:

:lol: Supongo que asi es compañero, asi no me desagrada tanto entonces.

:scouserd:

Saludos ¡¡¡

a festejar todos al puente del amor si gana el proximo sabado para si aguanta

Ahora es llamado o renombrado el Puente del Ascenso!

^^

pues ojala ahora si suban, porque si no capaz que lo convierten en los escombros del "amor" :lol:

Ruta para ciclistas ya mide 6 kilómetros

Sheffield Padilla, celebró un año del programa "Date la vuelta por la Madero", con un recorrido en bicicleta en el que inauguró una extensión de 2.4 kilómetros, que conecta el Parque Explora con La Calzada.

El alcalde Ricardo Sheffield Padilla, celebró un año del programa "Date la vuelta por la Madero", con un recorrido en bicicleta en el que inauguró una extensión de 2.4 kilómetros, que conecta el Parque Explora con La Calzada.

Con esta nueva extensión de la ruta ciclista dominical, León cuenta ya con un circuito de seis kilómetros, en donde las familias pueden salir a caminar o pasear en bicicleta sin que corran el riesgo de sufrir accidentes.

La nueva sección del recorrido ciclista dominical consiste en el tramo que va del Arco de la Calzada al Forum Cultural, pasando por el Puente de la Calzada, para continuar sobre la avenida de los niños y acceder al parque Explora, siendo los nuevos 2.4 kilómetros que contempla el desarrollo de esta vía turística.

Reconoció que esta iniciativa fue implementada gracias a la participación activa de Roberto Fonseca, quien encabeza el movimiento Nacional "Date la vuelta" que busca principal fomentar en las principales ciudades del país el desarrollo de espacios para los recorridos a pie o en bicicleta.

"Reconozco la labor de Roberto Fonseca, a quienes muchos conocen como el Gato, quien ha sido uno de los impulsores", dijo.

http://www.periodicocorreo.com.mx/mobile/leon/34385-ruta-para-ciclistas-ya-mide-6-kilometros.html

Algunas pics del Pte. delta y DV desde el puente peatonal en Blvd. Aeropuerto
http://img705.imageshack.us/img705/5638/mau112.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/mau112.jpg/)

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Les tengo unas imagenes de la ampliacion a 3 carriles por sentido en Vicente Valtierra y por supuesto lo que se esta haciendo comun en Leon, su ciclovia, y como todas las avenidas de nuestra ciudad con concreto hidraulico.
http://img571.imageshack.us/img571/812/mau052.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/571/mau052.jpg/)

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http://img88.imageshack.us/img88/8100/mau053.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/88/mau053.jpg/)

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buenas fotos

no sabia de la ampliacion del valtierra

No lo comentamos para nada practicamente y la verdad es todo un respiro, pues antes la unica vialidad completa por la que podias circular son cuellos de botella era la luz hasta el camino a duarte, ahora al menos estan valtierra casi completito hasta delta al menos y el eje metropolitano tambien.

Saludos y gracias por las fotos ¡¡¡

Bueno pues una cosa es que el leon por fin haya ascendido despues de la pesadilla para los aficionados de la fiera despues de 10 años pero eso es una cosa y otra que se comporten como animales y logren cosas como estas:

http://img19.imageshack.us/img19/2336/img0216zo.jpg

http://img845.imageshack.us/img845/2416/img0214dj.jpg

http://img254.imageshack.us/img254/938/img0218x.jpg

Siempre he criticado la gran falta de educación civica y el respeto a los espacios publicos en esta ciudad, hace cuanto que la inaguraron? en marzo? y en mayo ya le dieron en toda la madre... hay que usar mas el sentido comun y evitar este tipo de destrozos ya me imagino a los animales arrancando los arbustos, las mangueras y desmadrando todo a su paso de milagro los postes no los tiraron, rompieron botes, destruyeron bancas... en fin espero que pronto el municipio repare los daños y que por favor regrese la materia de civismo a las escuelas para evitar estos lamentables sucesos

Un saludo!

Bueno pues una cosa es que el leon por fin haya ascendido despues de la pesadilla para los aficionados de la fiera despues de 10 años pero eso es una cosa y otra que se comporten como animales y logren cosas como estas:

Siempre he criticado la gran falta de educación civica y el respeto a los espacios publicos en esta ciudad, hace cuanto que la inaguraron? en marzo? y en mayo ya le dieron en toda la madre... hay que usar mas el sentido comun y evitar este tipo de destrozos ya me imagino a los animales arrancando los arbustos, las mangueras y desmadrando todo a su paso de milagro los postes no los tiraron, rompieron botes, destruyeron bancas... en fin espero que pronto el municipio repare los daños y que por favor regrese la materia de civismo a las escuelas para evitar estos lamentables sucesos

Un saludo!

Que lamentable hecho, la gente se comporta como unos neandertales, incluso vi en una nota del am en cual, el domingo hasta algunos visitantes procedentes de mexico sufrieron un atraco, y con esto seguro que ella y su famlia se llevaran un mal recuerdo de leon, hasta inclusive el mejor amigo de mi novia, paso el mismo sabado por el lopez mateos a vuelta de rueda y unos seudoaficionados empezaron a mover su vehiculo y pues eso no fue el problema, paso que este chavo traia las ventanas abiertas y pues con mayor razon quien no? Todos festejando, y se llevo la sorpresa que en pleno festejo en su carro lo asaltaron, la verdad eso nos habla de una crisis no solo en leon si no en todo mexico que nuestros gobernantes mediocres deben de empezar a hacer caso a esto antes de que sea demasiado tarde. Pero claro nos endulzan la pildora diciendo que construiran un nuevo estadio.

Y ni te cuento el rayadero de paredes por doquier, esta bien que todos anhelabamos el ascenso y en lo particular celebre como nunca, pero con mucho respeto, lamentablemente hay gente sin educacion ni cultura y que ocasiono actos vandalicos a la vista de la policia... una verdadera pena.

El grano de arroz prieto en el festejo... el pinche vandalismo porsupuesto...

Que desmadre patear a lo pendejo las plantas y la jardineria del andador de la prolongacion calazada... que carajos ganaban con eso ??? es simplemente la falta de autocontrol al momento de celebrar o renegar, el chiste es que buena parte de la aficion leonesa ocupan correa, que porque perdimos... que porque ganamos...

No es excusa para perder a ese grado el control y afectar a terceros y a la ciudad en general.

De paso los atracos... esos si no tienen perdon de Dios:

"Oe oe oe oe.. leeeeooon SACA LA CARTERA Y EL CEL leeeeeon ¡¡¡

Ni hablar...

Por lo pronto a esperar que antes de que se nos valla la adminustracion nos arreglen la jardineria... de lo contrario seria bueno poner algunas rejillas pequeñas como esas que tienen las del centro o las de san juan.

Saludos Y gracias por las fotos compañero... lastima por estos destrozos que opacan el festejo.

un estadio a las afueras de la mancha urbana seria muy beneficioso, para evitar el vandalismo.

si quieren los mendigos que le den patadas a los nopales en el cerro, para que vean como les va :lol:

ya en serio, el estadio en el centro de la ciudad, acarrea muchos problemas.

un estadio a las afueras de la mancha urbana seria muy beneficioso, para evitar el vandalismo.

si quieren los mendigos que le den patadas a los nopales en el cerro, para que vean como les va :lol:

ya en serio, el estadio en el centro de la ciudad, acarrea muchos problemas.

ESTOY DE ACUERDO CONTIGO COMPAÑERO EL ESTADIO DONDE SE ENCUENTRA, LAMENTABLEMENTE CUANDO SALEN DE UN PARTIDO LO UNICO QUE PROVOCAN ES DESTRUCCION DE LA IMAGEN AHI ESTA EL EJEMPLO DE COMO DEJARON LA CALZADA.

Y ESTA BUENO EL COMENTARIO DE QUE MEJOR TIREN PATADAS A LAS NOPALERAS :lol:

Del fb de Leon.


http://i45.tinypic.com/2csj6ur.jpg

Estamos varios del foro en

http://www.facebook.com/groups/114520931904443

Entren para ponernos de acuerdo

^^ el o los administradores esten al pendiente porfavor de las solicitudes en face porque tengo entendido que es solo con invitacion o me equivoco? yo ya envie mi solicitud ;)

Calderón inaugurará puente en León
El Ejecutivo federal estará hoy a las 11:30 horas en la carretera libre León-Lagos de Moreno

Por Alejandro Sandoval | Julio 16, 2012
Tamaño de letra:

LEÓN, Guanajuato.- El Presidente de la República, Felipe Calderón Hinojosa, estará este lunes en León, donde inaugurará el puente de la “Y”, en la carretera libre León- Lagos de Moreno, Jalisco.

Este puente formará a partir de hoy, parte de la Vía Rápida Bicentenario, obra que se ha construido con recursos federales, estatales y municipales.

El acto inaugural se tiene contemplado a las 11:30 horas y de acuerdo con la dirección de Comunicación Social de gobierno del estado, es el único evento que tendrá el Presidente de la República en esta ciudad.


Para la obra, la participación municipal fue con pago de proyectos ejecutivos y las afectaciones, equivalente a cerca de 20 millones de pesos. Foto: Karina Urbina

Se tenía la posibilidad de que el Presidente Calderón colocara la primera piedra del puente Ibarrilla, así como la apertura del puente Vértiz- Valtierra, incluso, de la primera piedra del Parque Metropolitano en el camino a Comanjilla, pero solamente estará presente en un acto protocolario.

Recomendaciones

La dirección de Tránsito Municipal, recomienda a los conductores de vehículos, utilizar la autopista León-Aguascalientes, si piensan viajar el lunes hacia esa zona, ya que el cierre de la carretera libre León-Lagos se prevé desde las 08:00 a las 13:00 horas.

Debido a la inauguración, esta salida a Lagos de Moreno, permanecerá cerrada.

No hay dinero para reparar barda del Malecón
Según los reportes de Protección Civil, los daños fueron únicamente materiales

Por Viviana Álvarez / Carlos Pacheco | Julio 18, 2012
http://www.periodicocorreo.com.mx/files/edicion/Julio/18jul/LL17204__2__198551737.jpg

El municipio no tiene presupuesto para arreglar la barda que se cayó en Malecón del Río por las lluvias del lunes en la noche, sostuvo Mario Ontiveros Orozco, director de Obra Pública, quien sin embargo dijo que ya se está trabajando de partidas presupuestales disponibles de otras dependencias.

Agregó que el gobierno local no cuenta con un presupuesto para emergencias de esta índole, “la ley prevé que cuando hay contingencias agarremos de varias partidas presupuestales que estén disponibles, ahorita no hay y estamos viendo de dónde tomar.

Los hechos

Las fuertes lluvias y la humedad acumulada en un peñasco ubicado en la lateral del Malecón del Río a la altura de la colonia Peñitas, próximo al acceso del bulevar Campestre, provocó que el sustento de uno de los gaviones se desgajara, cayendo sobre un vehículo.

Según los reportes de Protección Civil, los daños fueron únicamente materiales. Aseguraron que el desprendimiento se derivó de la humedad y el crecimiento de las raíces de los árboles que se encontraban en el lugar, provocando el reblandecimiento de la tierra.

El deslave provocó que se paralizara la circulación entre los accesos de bulevar Campestre e Insurgentes, dado que las rocas ocuparon más de la mitad de los carriles de circulación, por lo que personal del municipio trabaja para lograr limpiar la zona.

Dos camionetas, un trascabo, y dos camiones de volteo fueron necesarios para realizar los trabajos, ya que las rocas podrían alcanzar las dos toneladas de material, teniendo que ser retiradas lo más rápido posible para evitar un cierre prolongado de esta vía.

Zonas de riesgo

Las principales zonas de inundación en León se ubican en los ríos: Arroyo Los Gómez, Mariches, Las Liebres, Blanco, Maravillas, El Ejido y Canal de Sardaneta; abarcando una extensión de más de 50 fraccionamientos involucrados, la zona cuenta con una topografía de planicie-montaña y un clima cálido-seco y lluvias del tipo orográficas.

En total por la mancha urbana atraviesan 14 arroyos, por lo cual la población es vulnerable a estos fenómenos.

Representa un riesgo el Malecón del Río
El alcalde dijo que es urgente una obra de prevención, por lo que pide apoyo al gobierno estatal

Luego del derrumbe de una barda lateral del Malecón del Río por las fuertes lluvias y la humedad, el alcalde Ricardo Sheffield Padilla confirmó que hay zonas de alto riesgo en esta vialidad, por lo que ya pidió al gobernador del estado, Héctor López Santillana, apoyo para darle solución.

El munícipe leonés explicó que terminaron de hacer un diagnóstico de las zonas y se llegó a la conclusión de que se requiere reforzar con un sistema que se conoce como micropilotes. “Este sistema se puede aplicar aun lloviendo, y en temporada de lluvias, sí hay zonas reblandecidas que presentan un alto grado de riesgo”, puntualizó.

Por lo pronto, Sheffield Padilla señaló que el deslave que ocurrió el lunes por la noche a la altura de la colonia Peñitas, ya está controlado, por lo que ayer mismo se reabrió la vialidad.

“Afortunadamente no hubo ninguna pérdida de vida, ninguna lesión que lamentar, sólo algunos daños materiales, pero hay que prevenir que pueda haber un accidente mayor y por eso estamos trabajando con gobierno del estado”, dijo al respecto.

Para la instalación del sistema de micropilotes, Sheffield Padilla indicó que se podrán estar cerrando por temporadas cortas algunas partes del Malecón del Río, ya que es un sistema fácil de aplicar y muy efectivo.

Sin presupuesto

El presidente municipal enfatizó que lo más delicado de esta situación es que no hay un presupuesto asignado para ello, por lo que sí se necesita una participación solidaria muy grande del gobierno estatal.

“Se necesitan aproximadamente 15 millones de pesos y se tienen que ejercer en 30 días, que definitivamente no tenemos en el municipio, pero sí tenemos el problema que es urgente de resolverlo (…) yo agradezco al gobernador Héctor López que como gobernador y leonés, está consciente del problema y dispuesto a apoyarnos y resolverlo”, dijo.

ÉNFASIS

Mario Ontiveros Oroz-co, director de Obras Públicas, dijo que hay varias zonas del Malecón del Río que necesitan reparación, ya que gran parte de esta vialidad fue construida en 1888 por el arquitecto Luis Long, quien ayudó en la reconstrucción de esa vía, así como de la Basílica.

Hacen ‘vaquita’ para el Malecón
Pone Gobierno del Estado 4.5 millones y el municipal 2, para reparar el tramo más afectado; comienzan la semana próxima.
Por KARLA RUIZ MÉNDEZ
Publicada el 08/01/2012
El alcalde Ricardo Sheffield anunció ayer que cuenta con 6.5 millones de pesos para reparar el Malecón entre el bulevar López Mateos y Calzada de los Héroes, una obra que hay que realizar de inmediato.

Sheffield dijo que a partir de la semana próxima se realizarán los trabajos con una inversión de 2 millones de pesos de recursos municipales y 4 millones 500 mil estatales.

Pero Sheffield reconoció que el resto de las zonas afectadas tendrán que esperar a que haya recursos para repararlas.

“Esto es lo que se tiene que hacer de manera inmediata porque implicaba cerrar la circulación por no poner en riesgo a nadie, el resto no está a ese nivel de riesgo pero sí son trabajos que tienen que realizarse antes de la próxima temporada de lluvias”, agregó el Alcalde.

El próximo miércoles, cuando el gobernador Héctor López Santillana acuda a firmar el acuerdo respectivo, se arrancará con las obras de restauración del Malecón, que durarán aproximadamente un mes, durante el cual el tramo afectado se mantendrá cerrado a la circulación.

Sheffield agregó que se trata de una etapa más de restauración, ya que el Malecón completo requiere 68 millones de pesos para ser completamente renovado, mientras que transformarlo en una vía moderna implica alrededor de 200 millones de pesos.

El Alcalde señaló que existe un proyecto conceptual en el Instituto Municipal de Planeación para convertir el Malecón en una vialidad moderna, que incluye las rampas que hacen falta.

También reconoció que hay otros tramos deteriorados que necesitan mantenimiento a fondo, pero será hasta el próximo año cuando se puedan atender.

Los trabajos

Los trabajos que se realizarán en la zona afectada incluyen la instalación de un sistema de micropilotes, el cambio de carpeta y la restauración de lozas que están pegadas al puente del bulevar López Mateos.

En total son 7 millones 500 mil pesos los que se invertirán en la restauración del Malecón, añadió Shhefield, si se añade el millón de pesos que destinó el Municipio a la reconstrucción de los 100 metros que se derrumbaron en la bajada del bulevar Campestre, con el comienzo de las lluvias.

Colocan ciclovía en el López Mateos
http://www.periodico.am/images/2012/08/01/amle_ciclovia_60.jpg
Trabajadores pintaron las líneas que separarán la ciclovía. Foto: Jesús Montoya
El cierre de un carril provocó que por momentos el tránsito vehicular se quedara varado causando molestia entre los conductores.
Por KARLA RUIZ MÉNDEZ
Publicada el 08/01/2012
Comenzaron las obras para la colocación de una ciclovía en el bulevar Adolfo López Mateos desde la calle Haciendas del Rosario hasta el bulevar Morelos.

El cierre de un carril provocó que por momentos el tránsito vehicular se quedara varado causando molestia entre los conductores.

Los trabajos de retiro de boyas que dividían los dos carriles comenzaron desde el jueves de la semana pasada, hasta ahora ya se ha quitado una tercera parte del total.

Además, se colocaron una boyas que permiten que los automóviles de los vecinos que viven en los fraccionamientos ingresen a sus casas.

Y se pintaron las líneas que separan ambos carriles y el interior del camellón central que forman las boyas nuevas.

Sobre el tramo que abarcará la ciclovía hay más de cinco fraccionamientos, tres escuelas y varios negocios que utilizan cajones de estacionamiento.

“Cuando hay clases es cuando se crea más tráfico, entre las ocho de la mañana y las dos de la tarde, ahorita están de vacaciones los niños y se ve un poco despejado, esperemos que con un carril no se haga un caos”, dijo Gisela Rodríguez, educadora.

Ayer fueron delimitados 200 metros para quitar boyas y pintar, por lo que sólo quedó un carril de cada sentido.

No manches, de por si ese tramo es un caos total a todas horas, lo0 que deberian de hacer es ampliar los carriles (no importa si tumban casas, comercios o lo que sea y ahora si poner una buena ciclovia.

Por cierto tambien estan terminando la ciclovia en Vertiz Campero en el tramo desde el Libramiento hasta el Eje Metropolitano.

No paran las construcciones de ciclovias en la ciudad pronto tendremos la mayor red en latinoamerica.

a ése trsamo le urge la ampliación de carriles... no sé qué estan esperando...

Entrega Sheffield calles pavimentadas

El Sol de León
2 de agosto de 2012

Inversión junto con vecinos de 2 millones

Carolina Vargas

León, Guanajuato.- El Alcalde Ricardo Sheffield entregó la pavimentación de dos calles de la colonia Periodistas de México, como parte del programa de pavimentación "128 kilómetros de calles" que ya está en la recta final.

Las calles son Manuel Payno y Francisco Lombardo, en donde con la participación del Municipio y de vecinos se invirtieron cerca de dos millones de pesos.

El Primer Edil y las autoridades que le acompañaban fueron recibidos por el señor Juan Zárate Martínez, representante vecinal de la citada colonia, quien agradeció la sensibilidad social del Municipio para realizar esta obra.

Destacó que la pavimentación les dará mayor seguridad y más salud para sus hijos, pero además incrementará la plusvalía de sus viviendas en esta colonia donde habitan más de 20 mil personas.

En su mensaje, el Alcalde Ricardo Sheffield les informó que en la calle Carlos Ma. Bustamante que se está pavimentado hasta ahora, se invertirán 4.6 millones de pesos de recurso del programa Hábitat SEDESOL y estará lista en diciembre.

Dijo que entre las metas que se puso dentro del programa de pavimentación, era que la colonia Periodistas Mexicanos, que está a un costado de la colonia Jacinto López, se entregarán las primeras arterias de concreto, pues era una de las zonas más rezagadas en este tema.

Recordó que cuando inició la administración había un déficit de 400 kilómetros de calles en León, pero hasta el momento lleva 127 kilómetros 920 metros y sólo faltan 80 metros para llegar a la meta que se propuso: 128 kilómetros de calles al final de su trienio.

http://www.oem.com.mx/elsoldeleon/notas/n2641282.htm

Se desgaja el Malecón

Advierte Director de Obras riesgo de más derrumbes; urge reparación integral.
El director de Obras Públicas del Municipio, Mario Ontiveros, confesó a regidores que un tramo del Malecón está por derrumbarse.

“El Malecón se está desgajando en algunas partes y las grietas ya estaban muy grandes. La parte más delicada es el tramo entre Malecón y Calzada, en donde está la curva, esta parte se desgajó por dentro y todo eso ponía en peligro en caso de desgajarse a prácticamente un carril, por eso se cerró el paso”, explicó el regidor Israel Cobián, integrante de la Comisión de Obras Públicas.

“Todo está muy desgastado y sigue provocándose más daño, además, según nos explicó el Director de Obras Públicas, se tiene que reforzar todo el Malecón”, añadió la regidora Olga Sandoval, también integrante de la Comisión.

En reunión con regidores, el Director de Obras reveló que la problemática de la vialidad es tan grave, que se requerirían más de 200 millones de pesos para restaurarlo, aunque la Administración Municipal sólo cuenta con 6 millones y medio para reparar un tramo.

De acuerdo a los cálculos de la Dirección de Obra, tan sólo para el mantenimiento general son necesarios 68 millones de pesos.

El Malecón es una de las estructuras más antiguas de la ciudad, con más de 120 años, pero al menos en las últimas 3 décadas sólo recibió mantenimiento superficial, lo que a la larga provocó que se fuera deteriorando.

Urge reparar puentes

Los regidores Olga Sandoval e Israel Cobián expresaron que se han detectado graves problemas a lo largo del Malecón, incluyendo afectaciones que consideraron serias en los puentes que cruzan esta avenida, entre ellos Hidalgo y León Moderno.

“Se tiene que hacer un trabajo más a fondo, no sólo parcharlo en algunas zonas; no se puede hacer sólo una obra menor, sino de calidad para que realmente funcione y se aproveche el dinero invertido”, dijo la regidora.

Sostuvo que la dimensión real de la situación en el Malecón es tan preocupante que se necesita una solución inmediata y no heredar el problema a la siguiente Administración, ya que de un momento a otro podría colapsar, poniendo en riesgo la vida de las personas que circulan por la zona.

“Si en este momento sólo se hace un trabajo menor, desafortunadamente sólo será ‘por mientras’; pero no se puede permitir eso, se tiene que hacer un trabajo en forma”.

Israel Cobián añadió que se necesitan reparaciones mayores en varios puntos, entre ellos los puentes vehiculares que están a lo largo del Malecón.

“El mismo Director de Obras Públicas nos comentó (en la comisión de Obras) que los diferentes puentes del Malecón están en condiciones que se requieren reparaciones correctivas, así lo dijo él.

“O sea que ya no deben ser reparaciones de mantenimiento sino correctivas como por ejemplo en los puentes de Bulevar Hidalgo y el que está rumbo a la Martinica, por el Malecón”.

Reparan sólo un tramo

Los trabajos que se realizarán con los 6 millones y medio que se tienen disponibles, incluyen bacheo para evitar la filtración de agua, reparación de los gaviones y reconstrucción de muros con una longitud de 25 metros; también serán construidas obras de conducción de escurrimientos pluviales.

El tramo en reparación abarca un kilómetro, entre bulevar López Mateos a Calzada.

En esta zona se está cambiando la carpeta asfáltica, instalan micropilotes y reparan las lozas a un costado del puente.

Casi al otro extremo, a la altura del bulevar Campestre, un tramo de unos 100 metros se desgajó hace más de 2 semanas y enterró una parte de una camioneta.

Esta zona ya está en reparación y según la Presidencia Municipal, la inversión ha sido de millón y medio de pesos.

http://www.periodico.am/leon/sedesgajaelmalecon-16959.html

Pues les traigo otra excelente noticia...

Ya estan pavimentando Vasco de Quiroga en el tramo de Blvd Las Torres (por el lado de la Cruz Roja), sigo insistiendo en que esa zona dara un cambiazo cuando este terminada la alberca olimpica, esta nueva vialidad y Galerias Las Torres, ya nada mas faltaran las laterales de Hilario Medina a Vasco de Quiroga!

Excelente noticia, pues en el campestre en el tramo que faltaba de la glorieta a la Iusacel ya debe estar por un 80-90% de obra, y pues donde más hay obras sigue siendo el libramiento aunque las estructuras de los pilotes los sigo viendo igual desde hace una o dos semanas según como lo veo pero si le están dando a las laterales.

León presume 132 kilómetros de calles pavimentadas

Locales • 23 Agosto 2012 - 1:14pm — Ana Estrada (@Akulkan)

El alcalde Ricardo Sheffield califica como histórica la cifra de calles pavimentadas en su administración, incluso de colonias enteras.

León, Gto. • Con una inversión de más de mil 300 millones de pesos el Municipio informó que se rebasó la meta de pavimentación en León.

En total son 132.2 kilómetros de calles pavimentadas de más de 130 colonias en la ciudad.

El alcalde Ricardo Sheffield aseguró que fue la administración de Eliseo Martínez la que tenía el récord pero en este trienio fue superado por medio de participación ciudadana además de recursos federales, estatales y municipales.

En total se invirtieron mil 346 millones de pesos de los cuales 260 millones los otorgaron los propios habitantes de las colonias beneficiadas.

Sheffield Padilla informó que son un total de 650 calles pavimentadas en todo León y en algunos casos se pavimentaron colonias enteras, tal es el caso de la Libertad.

Durante el evento estuvo presente el delegado de la Sedesol Jorge Carlos Obregón así como Alejandra Reynoso secretaria de Desarrollo Social y Humano del Gobierno del Estado.

En esta ocasión se aprovechó para otorgar recursos a 14 organizaciones de la sociedad civil que recibieron cada una cheques por 100 mil pesos.

Por último, Ricardo Sheffield calificó como un programa histórico el hecho de que durante su gobierno se rompiera el récord de pavimentación.

http://leon.milenio.com/cdb/doc/noticias2011/3604371c5c91951eb11f9c4d15d37093


Urgen a densificar zona urbana de León

Locales • 23 Agosto 2012 - 2:00pm — Cutberto Jiménez (@cutbertojimnez)

El reto es ordenar el crecimiento de la ciudad; entre las propuestas se encuentran tarifas más elevadas para lotes sin proyecto de desarrollo.

León, Gto. • El Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) y la Cámara Nacional para el Desarrollo de la Vivienda (Canadevi) Delegación Guanajuato señalaron que un reto fundamental para el desarrollo sustentable de la ciudad de León es lograr la densificación de la zona urbana.

En el marco del foro ‘Por un Modelo de Ciudad Sustentable’, en el que participaron cámaras empresariales de vivienda, construcción y consultoría, colegios de profesionistas y autoridades municipales, se revisaron ideas para el crecimiento ordenado de León.

Graciela de la Luz Amaro Hernández, directora general del IMPLAN, planteó en entrevista que un reto es la densificación de la zona urbana de León que en el último dato del 2005 presentaba 3,000 hectáreas, mismos con los que en gran mayoría especulan y encarecen la tierra, provocando una problemática para el desarrollo de vivienda sustentable.

El delegado de Canadevi, Mario Medrano Lozano, propuso que el Municipio fije una tarifa de predial más elevada para aquellos lotes que no presenten un proyecto de desarrollo.

http://leon.milenio.com/cdb/doc/noticias2011/3604371c5c91951eb11f9c4d15ddefda

Bulevar Delta estará listo en septiembre
La vialidad conectará la carretera de cuota León–Salamanca con el Eje Metropolitano

Por Viviana Álvarez | Agosto 31, 2012

Autoridades municipales llevaron a cabo un recorrido por las obras del bulevar Delta, mismo que se construye con una inversión de 800 millones de pesos y mide 13.5 kilómetros; se trata del único bulevar de esta magnitud que se ha construido en durante un solo trienio en la historia de León.

El alcalde Ricardo Sheffield Padilla refirió que el bulevar más grande que se había construido hasta esto momento era el Adolfo López Mateos, “el referente era López Mateos de 8.5 kilómetros, dos carriles de cada lado, que se construyó en el sexenio de Torres Landa que fue del Seguro Social al Estadio León, y éste supera por cinco kilómetros esa obra”, dijo.

El bulevar Delta estará terminado a finales de septiembre y dará paso a más de 100 mil vehículos diariamente.

“Está terminado hasta donde entroncará la carretera nueva que se está construyendo a Salamanca que es antes de Timoteo Lozano”, dijo.

Señaló que estas obras no estaban contempladas en el plan de gobierno sino que fue en su compromiso de pavimentar 128 kilómetros, “en realidad fue un nicho de oportunidad que vimos de poder consolidar una obra, lo veíamos difícil de alcanzar y más que prometer, mejor lo hicimos y finalmente vemos que vamos a poder entregar una obra histórica de gran importancia y gran magnitud”, dijo.

Por último, señaló que con estas obras es la primera vez que se podrá comunicar el norte con el sur de la ciudad a través de un bulevar moderno que servirá de conectividad entre la nueva carretera de cuota a Salamanca y el Eje Metropolitano.

ÉNFASIS
Para el pago de afectaciones y lograr la construcción del Bulevar Delta, el gobierno local invirtió al menos 12 millones de pesos, indicó el director de Obra Pública Mario Ontiveros Orozco.

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Abren nuevo tramo de Campestre


LOCALES • 11 SEPTIEMBRE 2012 - 1:08PM — DANIEL MARTÍNEZ (@DANIELMTZ09)

Con este tramo, la administración actual suma 134 kilómetros pavimentados.

León, Gto. • El tramo del Bulevar Campestre que conecta con el Fraccionamiento Bosques del Refugio fue inaugurado por el alcalde Ricardo Sheffield Padilla esta mañana.

El tramo construido en la presente administración municipal consta de 666 mil metros lineales de pavimento en arroyo vehicular y banquetas.

La obra costó 12 millones 857 mil 218 pesos provenientes de recurso municipal.

Fueron instalados 23 postes, 43 lunarias, instalaciones de drenaje y agua potable, un semáforo y señalizaciones de tránsito.

El munícipe cortó el listón inaugural de la calle y enseguida los vehículos comenzaron a utilizar la vialidad.

La actual administración municipal ha pavimentado un total de 134 kilómetros de 700 calles.

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http://imageshack.us/a/img818/2606/27079342648840072055311.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/27079342648840072055311.jpg/)

http://imageshack.us/a/img585/1291/29309142648845405388112.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/585/29309142648845405388112.jpg/)

Cumple Municipio compromisos de obra pública: Alcalde

Los compromisos que la Administración Municipal realizó al inicio de su gestión en materia de Obra Pública, están cumplidos, afirmó esta mañana el Alcalde Ricardo Sheffield Padilla en el marco de una reunión previa al informe de gobierno, ante integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) delegación Guanajuato, empresarios del sector construcción y notarios públicos.

El encuentro de hoy es el primero de seis que sostendrá el Alcalde con diversos sectores, antes del 27 de septiembre, fecha de su último informe de gobierno.

“Podemos decir que en este trienio se ve la diferencia, espero que todas y todos ustedes lo vean porque fue algo que construimos juntos sociedad y gobierno los tres niveles de gobierno y ustedes”, dijo.

Sheffield Padilla destacó la construcción del bulevar Delta, el primero que conecta el norte y sur de León, desde prolongación Alonso de Torres hasta Timoteo Lozano, con una distancia de 13.5 kilómetros.

“Es la obra vial de mayor magnitud que se haya construido en un gobierno en León, 800 millones de pesos de recurso federal, estatal y municipal (…) va a ser una de las obras de conectividad más importantes que tenga la ciudad porque va a servir de facto como distribuidor vial”.

Expuso también la pavimentación de 132.2 kilómetros que representan más de 620 calles, rebasando así el histórico de 90 kilómetros, la cifra más alta que pavimentó una administración en León hace más de una década.

Lo anterior se logró dijo, gracias a la reestructura del Fideicomiso de Obras por Cooperación (FIDOC) que facilitaron a las y los ciudadanos participar, tales como la reducción del número de vecinos como requisito para impulsar una obra y se reforzaron los esquemas de cobro a través de la Tesorería.

“Aparte de dejar un antecedente y un reto importante para las futuras administraciones, deja también un esquema que comprueba que sí es posible (hacerlo) y con ello y con dos administraciones más podríamos abatir los déficits más grandes de pavimentación que tiene México”, sostuvo.

Asimismo el Alcalde destacó la construcción de la primera parte de la Vía Rápida Bicentenario, que incluye los puentes: La Luz, Valtierra y de la “Y”; pues lo que inició como una idea plasmada en papel ya es una realidad.

“Podemos decir que el compromiso está cumplido porque no era humanamente ni materialmente posible construirlo en 36 meses, tan sólo nos llevó 14 meses todo el tema de anteproyectos y proyectos y nos llevó más de 24 meses el tema de registros ante Hacienda y SCT (Secretaría de Comunicaciones y Transportes)”, dijo.

Agregó que el cien por ciento de los proyectos ejecutivos de la Vía Rápida están concluidos, por lo que está listo para que el próximo gobierno concluya la obra con 100 por ciento de recurso federal.

“Ricardo Sheffield no inventó el hilo negro, nada de lo que está ahí yo lo inventé, nada más lo hicimos”, enfatizó.

Subrayó la participación del Colegio de Ingenieros y Arquitectos para la elaboración del Reglamento Único de Desarrollo Urbano, así como del Colegio de Valuadores Notarios en el Reglamento de Catastro, este último recién aprobado y a punto de entrar en vigor.

De igual forma agradeció a la CMIC y Colegio de Ingenieros su participación en el Comité de Fallo de la Comisión de Obra Pública del Municipio.

Inversión histórica en colonias 10 de Mayo y las Joyas

El Presidente Municipal, comentó que a lo largo del trienio se invirtieron a través de Obras Públicas, Sapal y Desarrollo Social 91 millones de pesos en la colonia 10 de mayo, misma que el 95 por ciento de sus calles están pavimentadas y están en proceso una docena más.

De igual forma en Las Joyas por medio del Instituto Municipal de Vivienda (IMUVI), Obras Públicas, Sapal y Desarrollo Social, se invirtieron 179 millones de pesos en pavimentación de calles, drenaje, energía eléctrica, así como en colocación de pisos firmes y techos dignos.


Inauguran puente peatonal sobre Vía Rápida

Con una inversión de los tres niveles de gobierno de más de 12 millones de pesos, este viernes, el Alcalde Ricardo Sheffield Padilla inauguró el puente ubicado en el bulevard Morelos y avenida Olímpica, infraestructura peatonal que beneficiará a colonos de Agua Azul y zonas aledañas.

Sheffield Padilla explicó que de manera adicional en 30 días se concluirán otras obras como la prolongación de la malla-acero que abarcará del puente La Luz hasta el distribuidor vial Juan Pablo II con el fin de evitar que los peatones crucen por está vía.

Se retirarán los semáforos de los carriles centrales de la avenida Olímpica y se mantendrán los de carriles laterales y el cruce de peatones y ciclistas será en Olímpica, al nivel del bulevar Aeropuerto y López Mateos.

“Espero que con ello no solo funcione íntegramente la Vía Rápida para que en un tramo de 6 kilómetros queden funcionando los tres carriles laterales para tráfico lento, faltaba solo esta pieza para poderlo hacer y en cuanto se concluya retiramos los semáforos de Olímpica”, indicó el Edil.

Asimismo, hizo el llamado a la ciudadanía a que utilice el puente peatonal, especialmente los niños y jóvenes para que puedan cruzar de manera segura.

Cicloférico, más que listo

Publicado el:26 / 09 / 2012 dentro de: Local

http://heraldodelbajio.com/wp-content/uploads/2012/09/local2_26-09-12.jpg


Daniela Romero

Cicloférico, más que listo Hoy será inaugurado el primer Cicloférico que va desde la Universidad de La Salle hasta la Estación Delta del SIT; el recorrido se hace a lo largo de la avenida Universidad, Las Torres (incluida su ampliación) y el recién concluido bulevar Delta. Las ciclovías que conforman este nuevo modelo de conectividad son de concreto hidráulico y tienen su correspondiente señalización, semaforización y áreas de descanso; a través de esta ruta se puede llegar a la Plaza Mayor, Plaza Galerías, la Deportiva León I, la Preparatoria de la Salle y Plaza Maravillas. A la par, el Cicloférico logra conectar 90 kilómetros de ciclovías y desprender otra serie de rutas y enlaces que permiten llegar a puntos importantes en la ciudad como el Parque Metropolitano, Zoológico, el próximo hospital infantil y las tres estaciones de transferencia (todas con sus bici-estacionamientos). De acuerdo al Implan, hace tres años existían 57 kilómetros de ciclovías. Al concluir el gobierno de Ricardo Sheffield habrá poco más de 100 kilómetros y se dejarán los proyectos ejecutivos para otros 97 kilómetros extras. Según las autoridades, se realizan aproximadamente 110 mil viajes diarios en bicicleta por la ciudad.

AM
Anuncian cicloférico

http://www.am.com.mx/Fotos/Reales/2011/11/a6c61ac94e.jpg

En León cualquier ciudadano podrá desplazarse en bicicleta desde la Universidad Iberoamericana hasta la Universidad de La Salle, pasando por el Parque Metropolitano, la estación de transferencia San Jerónimo y dos plazas comerciales ubicadas sobre el bulevar Alonso de Torres.

Se trata del desarrollo del concepto de cicloférico, que el Gobierno Municipal impulsa como uno de los proyectos de conectividad en la ciudad a lo largo de 62 kilómetros, anunció ayer el alcalde Ricardo Sheffield.

“Es lograr una conectividad efectiva los 365 días del año, de día y de noche, con condiciones de seguridad, esto implica iluminación, señalética, apoyo de Protección Civil, de Tránsito, de forma tal que yo pueda moverme de forma segura y dejar de forma segura mi bicicleta y cambiar de modalidad al transporte público”, comentó.

Las laterales que se construyen en los puente de Ibarrilla, Vértiz y Valtierra, provocaron un retraso en las obras del cicloférico, por lo que no será posible inaugurarlo sino hasta enero.

El bulevar Adolfo López Mateos servirá de punto de división en el corredor del cicloférico norte, que hasta hoy reporta un avance del 85%.

Se estima que en León existen más de 300 mil ciclistas, aunque el Alcalde subrayó que desde hace dos décadas no se tiene un registro certero.


http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/560487_364319150317843_1408357663_n.jpg

El 1er cicloferico del País (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=86009952&postcount=1140) :yes: con biciestacionamientos y todo. Bueno casi porque falta la parte sur, la cual hará la próxima Amón. (aunque en realidad ya tiene una el Torres Landa) no se si la harán entonces en otra vialidad o solo falte conectar esta con el Blvd. ALM.

Btw. ya quiero ver como van a estar empezando a implementar este concepto en otras ciudades del país; ya que es común ver el como se acercan otros IMPLAN al IMPLAN León a asesorarse. :cheers:

http://imageshack.us/a/img440/6407/38557810151104180843802.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/440/38557810151104180843802.jpg/)
Revista 012

Y Tú, ¿ya estás usando tu bici? La ciudad propone una movilidad sin automóvil.

Por Daniela Romero

Ya está en funcionamiento el primer Cicloférico que va desde la Universidad de La Salle hasta la Estación Delta del SIT; el recorrido se hace a lo largo de la avenida Universidad, Las Torres (incluida su ampliación como Eje Metropolitano) y el recién concluido bulevar Delta.

A la par, el Cicloférico logra conectar 90 kilómetros de ciclovías y desprender otra serie de rutas alternas para facilitar la movilidad de los ciclistas entre diferentes puntos importantes en la ciudad como el Parque Metropolitano, Zoológico de Ibarrilla, el próximo Hospital Infantil y las tres Estaciones de transferencia del SIT (cada una equipada con su bici-estacionamiento).

Las ciclovías que conforman el Cicloférico están realizadas de concreto hidráulico con su señalización, semaforización y áreas de descanso correspondientes; a través de esta ruta se puede llegar a la Universidad de La Salle Bajío, Plaza Mayor, Plaza Galerías, la Deportiva León I, Preparatoria de La Salle y Plaza Maravillas.

En León se estima que se realizan 110 mil viajes diarios en bicicleta, tanto de gente que se desplaza a sus centros de trabajo o escuelas; una parte menor lo hace por ejercicio o recreación.

En el 2009 existían 57 kilómetros de ciclovías de acuerdo al Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN). Al finalizar el gobierno de Ricardo Sheffield habrá en funcionamiento poco más de 100 kilómetros y habrá dejado el proyecto ejecutivo para 97 kilómetros más, de acuerdo al propio edil, quien inauguró el Cicloférico haciendo él mismo este recorrido en su bicicleta.

Durante está administración se invirtieron poco más de 40 millones de pesos en la construcción y mantenimiento de ciclovías; León es considerado uno de los municipios en toda Latinoamérica con mayor cantidad de kilómetros de vías exclusivas para ciclistas.

Esto es para sentirnos mas que orgullosos, estos son lo verdaderos proyectos que llegan a la gente y no simples torres verticales de algunos cuantos!!

Sigue dando nuestra ciudad ejemplos de infraestructura urbana en Mexico!

Esto es para sentirnos mas que orgullosos, estos son lo verdaderos proyectos que llegan a la gente y no simples torres verticales de algunos cuantos!!

Sigue dando nuestra ciudad ejemplos de infraestructura urbana en Mexico!

Totalmente de acuerdo berzelius. En estos proyectos marcamos la pauta en México. Definitivamente estamos convirtiéndonos en una ciudad sustentable.

Este fin de semana pude ir a mi queridísima ciudad de visita. No saben el gusto que me da ver que la gente está usando las ciclovías. Se ven familias, gente paseando, en bici, corriendo, patines, etc. Realmente esto le agrega muchísima calidad de vida a la ciudad. Como comentario, me gustaría que se mejorara mucho la iluminación de las ciclovías, por estética y por seguridad, por que por ejemplo, en la ciclovía de Delta, o en las Torres, hay algunas zonas donde sí aprovechan los malvivientes para delinquir. Ojalá pronto tengamos ciclovías por toda la ciudad, también en el sur, donde se ha rezagado un poco, y la gente las disfrute.

Saludos

Y los proyectos de ciclovías no sólo continuarán dentro de la mancha urbana de León, sino que seguirán nuevas ciclovías intermunicipales a lo largo del corredor industrial. Ya hay al menos 10 proyectos de ciclovías de grandes dimensiones en varios municipios de Guanajuato:

PROGRAMA REGIONAL DE DESARROLLO URBANO DE LA CARRETERA FEDERAL 45.

Primer programa meso regional que forma parte del programa de Desarrollo de la Región Centro Occidente. Como instrumento de planeación, tiene como objetivo el desarrollar un modelo de ordenamiento territorial con una visión regional, tomando en cuenta las necesidades de los estados, municipios y ciudades involucradas, a fin de consolidar acciones, obras y mecanismos de organización y desarrollo a corto, mediano y largo plazo.

http://conurbadi.com/img/pro15.jpghttp://conurbadi.com/img/pro15-2.jpghttp://conurbadi.com/img/pro15-3.jpg

Pide Botello a diputados tres mil mdp para obras


Los legisladores locales se comprometieron a gestionar recursos por lo menos para 10 proyectos

Por Mauricio Zapiáin / Viviana Álvarez | Noviembre 07, 2012
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La alcaldesa, (en la gráfica junto a Roberto Vallejo) espera que los recursos se reciban en 2013. Foto: Miguel Castro
Tres mil millones de pesos es el monto total de la bolsa que la alcaldesa Bárbara Botello pidió gestionar a diputados locales para hacer realidad por lo menos 10 proyectos ejecutivos para obra pública en la ciudad.

Así quedó de manifiesto este martes luego de la reunión que sostuvo Botello con Jorge Arena Elizondo y Guadalupe Sánchez, legisladores del PVEM; Javier González Saavedra y Daniel Campos, del PAN; Roberto Vallejo y Jorge Videgaray, del PRI; así como María Guadalupe Torres, del PRD.

En la reunión también estuvieron presentes los regidores Verónica García Barrios, Aurelio Martínez Velázquez, Beatriz Manrique, Miguel Ángel Balderas, José Luis Zúñiga, Jacobo Cabrera Lara, María Esther Zúñiga: los síndicos Luis Fernando Gómez Velázquez y Eugenio Martínez Vega; así como el secretario de ayuntamiento, Martín Ortiz; el tesorero, Roberto Pesquera; y el director de Obra Pública, José Martínez Plascencia.

“Tenemos que ser ambiciosos”

La alcaldesa Bárbara Botello Santibáñez consideró positiva la reunión que sostuvo con los diputados locales, pues se comprometieron a gestionar el recurso para impulsar obras como las rehabilitaciones del bulevar Vasco de Quiroga; Timoteo Lozano; el Jardín de los Niños Héroes y reforzar la conexión entre el Poliforum y el Centro Histórico, es decir, la Ruta del Peatón.

Botello detalló que hay un paquete prioritario de proyectos que requerirían recursos por dos mil millones de pesos, sin embargo mil millones de pesos más le permitirían abarcar otras obras de impacto social que pretende llevar a cabo su gobierno. Por ello pidió a los legisladores locales bajen estos recursos a fin de que lleguen el próximo año. “Nuestro reto es que se diera todo, tenemos que ser ambiciosos”, dijo.

Aceptan encomienda

Daniel Campos, diputado del PAN, dijo que darán “luz verde” a todos los proyectos viables, “pero se tendría que analizar, revisar y priorizar y ver cómo vienen los presupuestos, cuánto se puede estirar la liga”. Lo importante, resaltó el diputado, es que “nosotros como fracción del PAN venimos a sumarnos y, si le va bien a Bárbara le va bien a León y eso nos ayuda mucho”.

Bárbara Botello informó que para el 13 de noviembre también solicitará el apoyo de diputados federales, en el marco de una reunión a celebrarse en la Ciudad de México.

RECUENTO

Entre las obras propuestas por Botello se encuentran:

Rehabilitar el bulevar Vasco de Quiroga; el Timoteo Lozano; el Jardín de los Niños Héroes.
Reforzar la conexión entre el Poliforum y el Centro Histórico, es decir, la Ruta del Peatón.

http://www.correo-gto.com.mx/leon/66694-pide-botello-a-diputados-tres-mil-mdp-para-obras.html

Bulevar Morelos es de particulares
El municipio tendría que pagar 150 millones de pesos por el tramo de una vialidad metropolitana

Por Carlos Pacheco | Noviembre 07, 2012
Tamaño de letra:

El síndico del ayuntamiento y presidente de la Comisión del Instituto de Planeación Municipal (Implan), Eugenio Martínez Vega, denunció que 90 mil metros del bulevar Morelos son privados.

Desde hace tres administraciones, desarrolladores inmobiliarios construyeron un tramo del bulevar Morelos, en la salida a Lagos de Moreno, para dar acceso a los fraccionamientos que se han construido en la zona, ahora pretenden cobrar al municipio 150 millones de pesos por el derecho de vía y las afectaciones, denunció Martínez Vega.

Los propietarios de los terrenos quienes través del documento que se entregó al Implan, para dar autorización de la servidumbre, José de Jesús Lara y Luis Enrique Muñoz Hernández, ofrecieron la cesión del derecho de paso en agosto de este año, según dijeron autoridades municipales.

Hecho por el que se confirmó, el encargado de divisiones de la dirección de Desarrollo Urbano, fue dado de baja, sin que informaran la identidad del exfuncionario.

Construyen vía en terreno privado


En la Comisión del Implan se informó que propietarios de predios aledaños al bulevar construyeron un camino para dar acceso a fraccionamientos. Karina Urbina

La lotificación o división del predio original en terrenos más pequeños para su posterior venta, nunca contempló la cesión de los derechos de vía para construcción de vialidades, lo que generó un permiso privado para el tránsito de los vehículos, por lo que dejaron el espacio del bulevar fuera de las divisiones que se autorizaron desde la dirección de Desarrollo Urbano, lo que benefició a los desarrolladores, ya que a pesar de que esto tendría que ser propiedad municipal quedó como terrenos privados y ahora reclaman que el municipio pague las afectaciones y derecho de vía.

Según los datos que fueron entregados por el Implan, se informó que se trata de aproximadamente 90 mil metros cuadrados, lo que representa más de un kilómetro de la vialidad, con un valor no confirmado de 150 millones de pesos.

Los integrantes de la comisión, entre los que encuentran Jacobo Cabrera, Aurelio Martínez, Alejandro Arena, Luis Fernando Gómez y Eugenio Martínez, aseguraron que se investigará a profundidad las condiciones en las que se autorizó el trabajo.

El segundo síndico, Luis Fernando Gómez, se pronunció por revisar a fondo el caso para deslindar las responsabilidades de funcionarios o exfuncionarios que hayan intervenido en estos hechos, así como la posibilidad de acreditar responsabilidades a los desarrolladores.

Administraciones panistas lo permitieron

Según lo denunciado por Martínez Vega, durante al menos tres administraciones panistas (Ricardo Alanís 2003-2006, Vicente Guerrero 2006-2009 y Ricardo Sheffield 2009-2012) se permitió que particulares se hicieran de la propiedad del bulevar Morelos, por lo que ahora tendrán que ser indemnizados para que esta vialidad sea propiedad municipal.


La propiedad privada es de aproximadamente 90 mil metros cuadrados, es decir, más de un kilómetro. Foto: Carlos Pacheco

Además, se anunció que existen pruebas de que trabajadores del área de Divisiones, permitieron a particulares la construcción de la vialidad en el tramo entre San Juan Bosco y el fraccionamiento La Floresta.

Aceleran trámites

La administración encabezada por Ricardo Sheffield recibió el 28 de agosto la notificación y solicitud de la servidumbre para el derecho de paso irrevocable, donde se obliga al municipio a adquirir la vialidad y brindar los servicios de infraestructura a la zona donde se encuentran al menos cuatro desarrollos de vivienda social.

El 20 de septiembre se avaló un acuerdo mediante el que se tendría que adquirir el cuerpo vial con un precio establecido, de acuerdo al valor catastral en breña, es decir, sin equipamiento urbano y servicios públicos.

“En septiembre, la administración anterior hace un acuerdo de que se les tiene que pagar los 90 mil metros cuadrados a valor breña... cuando realmente el valor breña de esa zona ya se incrementó con la plusvalía de los desarrollos que se construyeron y vendieron”, comentó Vega Martínez.

Se tiene que pagar

El Implan confirmó, a través de un oficio, que existe un acuerdo de ayuntamiento en el que se deberán adquirir los terrenos en un tramo de casi 1.4 kilómetros.

Explicaron que la problemática se derivó de las autorizaciones para dividir el predio original en terrenos más pequeños para su venta, a partir del cual se logra el permiso de uso de suelo y venta de terrenos para zona habitacional.

Dentro de este proceso, los desarrolladores y funcionarios gestaron la construcción de la vialidad, quedando fuera de las divisiones que se autorizaron desde Desarrollo Urbano, beneficiando a los desarrolladores.

Martínez Vega expresó que los propietarios planificaron el desarrollo de la vía de acceso para otorgar derechos de paso para que los desarrollos tuvieran un acceso rápido, sin que se integrara al municipio, con la intención de generar un estatus de propiedad privada.

RECUENTO

2003 se inician la construcción de residencial Floresta
Agosto 2012 se “otorga” la servidumbre de paso
Septiembre 2012, el ayuntamiento avala indemnización a particulares por bulevar Morelos

http://www.correo-gto.com.mx/leon/66695-bulevar-morelos-es-de-particulares.html

Urge sobre todo Vasco de Quiroga y asi desfogar un poco el intenso trafico de Hilario Medina.

Dudan que haya convenio respecto al bulevar Morelos

http://www.periodico.am/images/2012/11/09/bulevar.jpg

El área marcada es la que la anterior Administración se comprometió a pagar a los dueños, mediante concesiones en “desarrollos futuros”.

Foto: Especial

Asegura Contralor que hay un acuerdo del Ayuntamiento, pero no un contrato que obligue a pagar por el área del bulevar Morelos que pertenecía a particulares.


Por KARLA RUIZ MÉNDEZ / CARMEN ANGÓN
Publicada el 11/09/2012

El contralor Alberto Padilla informó que aún no existe la certeza de que haya un convenio para pagar el tramo del bulevar Morelos, sino tan sólo un acuerdo de Ayuntamiento que se firmó en septiembre y que no se llevó a cabo, pues los dueños del fraccionamiento y el Municipio no establecieron la cantidad del pago que correspondía.

Comentó que lo que posiblemente pasó fue que los fraccionadores tuvieron que donar cierto tramo de su predio al municipio en un tiempo determinado para que este construyera el bulevar, pero no se hizo así.

“No se ha firmado ningún convenio, no tenemos un convenio firmado hasta ahorita en la investigación que estamos llevando a cabo”, sostuvo el Contralor Municipal.

Mientras tanto el área de quejas y denuncias de la Contraloría Social ya inició la investigación, al tiempo que realiza una auditoría de las obras desarrolladas en la zona.

Padilla señaló que pidieron al director de Desarrollo Urbano, Óscar Pons, un informe que tendrá que presentar en un término de 5 días.

Se revisan en este sentido los posibles acuerdos de Ayuntamiento, si hubo un convenio, los permisos de la Dirección de Desarrollo Urbano en cuanto a urbanización y división de predios, en donde posiblemente surgió el asunto, entre otros pendientes.

“Estamos revisando todo el marco legal para nosotros poder generar un dictamen, recomendaciones o ver qué es lo que está sucediendo en este asunto”, comentó Padilla.

El Contralor dijo que el acuerdo señala que se tendrá que hacer un convenio para que el municipio no tenga que pagar la cantidad que corresponde a los 90 mil metros y lo que se busca es negociar el pago con los propietarios.

Agregó que revisarán todos los casos que tengan que ver con el bulevar Morelos, no solamente éste, para así hacer la recomendación en general y que no se vuelvan a presentar este tipo de problemas, aunque no todos se encuentran en esta situación.

Sostiene que sí lo firmaron

Una fuente de Presidencia Municipal de la pasada Administración aseguró que sí existe un convenio entre el Municipio y los dueños del desarrollo inmobiliario que privatizaron un tramo del bulevar Morelos, mismo que se puede ratificar si es que así lo decide la actual Administración.

También existe la posibilidad de que se modifique o se busque otra alternativa para solucionar la deuda que se tiene del pago de 90 mil metros que el fraccionador urbanizó y que ahora está cobrando.

Aunque no se señala un plazo para ratificar, modificar o ver cómo solucionan el convenio, tiene que hacerse antes de que se presente el Plan de Gobierno ya que todo tipo de contratos y convenios van a la par.

Según comentó la fuente, que habló a cambio de que no se le mencionara, el convenio establece que los dueños del desarrollo inmobiliario que privatizaron un tramo del bulevar Morelos, entre el bulevar Paseo de los Insurgentes y el fraccionamiento La Foresta, serán favorecidos en un futuro si quieren construir más desarrollos.

Es decir, que podrán conservar aquellas partes que el desarrollador tuviera que donar al Municipio, para así ir saldando la deuda.

De no haberse generado el convenio, añadió, los dueños del fraccionamiento posiblemente hubieran demandado al Municipio para que les fuera pagado el monto total de los 90 mil metros del bulevar.

El problema está pendiente desde el Gobierno del alcalde Ricardo Alaniz

“Toda clase de convenios se deben de someter a una ratificación en cada Administración, por lo que es posible que lo ratifiquen porque el Municipio no cuenta con el dinero para pagar”, dijo la fuente.
‘Ya es propiedad del Municipio’

Mientras la Dirección de Desarrollo Urbano comenzará con una investigación para conocer el estado del tramo del bulevar Morelos que supuestamente pertenece a un particular, Jesús Aguilar Portugal sostuvo que ya no es el dueño y que la franja de 9 hectáreas ya es propiedad del Municipio.

“No sé por qué ha causado tanto revuelo este asunto, ya venía desde hace mucho tiempo, nosotros teníamos muchos años gestionando que se resolviera y finalmente llegamos a un arreglo donde se cuidaron los intereses del Municipio”, manifestó el empresario.

El ex alcalde de León, Ricardo Sheffield Padilla, declaró anteayer que para que el tramo del bulevar Morelos -que comprende del bulevar Paseo de los Insurgentes a la entrada del fraccionamiento La Foresta- fuera propiedad del Municipio y no del particular que compró el predio antes de que se construyera la avenida, tuvieron que firmar un convenio.

El documento señalaba que las 9 hectáreas se pagarían al particular en “futuros desarrollos”.

“Cuando ese señor haga un fraccionamiento en otra zona deberá darle al Municipio tierra de ese predio en donación (12% de la superficie): en vez de tomar esa tierra, se le tomará en cuenta la que había donado; es decir, el tramo del bulevar Morelos”, explicó Sheffield.

Aguilar Portugal señaló que cuando compró el su predio hace 5 años “sabía que iba a pasar por ahí el Morelos, pues ya estaba la traza hecha, pero no lo sabía sólo yo, sino todo el mundo, no era ninguna información privilegiada, sino del dominio público”.

“No puede decirse que casualmente dejamos afuera el bulevar Morelos, cuando yo compré los terrenos ya estaban afectados, lo que yo pude vender fue lo que no estaba afectado, por ahí he oído que nos reservamos, cómo nos vamos a reservar, la afectación ya estaba hecha”.

Explicó que en la administración anterior solicitaron que se les pagara esa parte de su predio.

“El convenio que firmamos y se votó por unanimidad, cuidaba los intereses del Municipio, nosotros accedimos para que no quedara un problema para futuras administraciones”.

Insistió que actuó de buena fe.

“Nosotros le dimos ese terreno al Municipio y a nosotros no nos dio nada a cambio, el Municipio dijo no puedo pagar porque no tengo dinero, no lo puedo permutar porque no tengo terrenos pero en el futuro se comprometieron a pagar porque el convenio no tiene plazo”.

Descartó que puedan llegar a cerrar ese tramo del bulevar Morelos debido a que “el terreno ya no es nuestro, ya es del Municipio, nosotros ya no tenemos ningunas facultades para cerrar nada”.

“A mí me sorprende toda esta polémica, porque lo único cierto es que nosotros ya entregamos el terreno y no hemos recibido nada, no sabemos cuándo vamos a recibir”, señaló.

YA TIENEN QUE IR SOLUCIONANADO LOS CONFLICTOS DEL BLVD. MORELOS DE LADO SALIDA A LAGOS DE MORENO, YA QUE DE LADO DEL DISTRIBUIDOR VIAL YA VAN AVANZANDO CON EL LIBRAMIENTO Y DEL OTRO LADO TODAVIA HAY CONFLICTOS Y ESA ZONA ESTA CRECIENDO A LO GRANDE INCLUSO YA LE TENIEN QUE IR AVANZANDO PAZANDO EL SAN JUAN BOSCO (ANTIGUA CARR. A LAGOS), YA QUE ESTAN CONSTRUYENDO MUCHOS DESARROLOS DE FRACCIONAMIENTOS.

De hecho el pleito es en esa zona donde conjugan Insurgentes y San Juan Bosco con Blvd Morelos.
El gobierno debe obligar a los fraccionadores a hacer no solo los desarrollos si no las vias de comunicacion que es el actual tramo del Morelos que esta en conflicto, pero estos solo ven por sus intereses.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/553855_10151171821368802_980042514_n.jpg

El primer listón que cortará Bárbara Botello será el puente Ibarrilla de la Vía Rápida Bicentenario y busca recursos para construir al menos otros tres durante su mandato.

Por Edmundo Meza

En los primeros meses del 2013, la Alcaldesa Bárbara Botello podrá entregar la primera gran obra pública de su mandato: el puente Ibarrilla de la futura Vía Rápida Bicentenario; será el cuarto en concluirse. De acuerdo al proyecto ejecutivo, faltan otros 10 puentes.

El puente de Ibarrilla es una de las herencias positivas más visibles que le dejó a la nueva Alcaldesa el gobierno que encabezó Ricardo Sheffield. El costo total de la obra -que arrancó en la administración pasada- es de 338 millones de pesos: 234 millones inyectados por el gobierno federal y 104 millones de pesos de recurso municipal para el pago de afectaciones y laterales.

Los trabajos en el bulevar Morelos no resultaron afectados con el cambio de gobierno y las obras en el cruce del bulevar Ibarrilla avanzan a pasos acelerados. El nuevo puente se parece estéticamente al de la “Y” griega en la salida a Lagos de Moreno, otra de las obras que fueron fondeadas por el gobierno federal que aún encabeza el Presidente Felipe Calderón.

“Es una obra (la de Ibarrilla) muy importante de la Vía Rápida; cuando terminó la anterior administración la dejamos muy avanzada y sin duda es trascendental para esta vialidad del Bicentenario, ya que permite el desfogue más rápido del tráfico vehicular; es una obra que en su mayoría es de recursos federales, pero en la que el Municipio pagó las afectaciones”, declaró Mario Ontiveros Orozco, quien fue director de Obras Públicas en la pasada administración.

Según hizo público hace unos días, Bárbara Botello va por lo menos por otros tres puentes de la Vía Bicentenario. Ya se reunió con los diputados leoneses para pedirles su apoyo en la consecución de recursos federales y estatales que permitan dar seguimiento a este ambicioso proyecto.

“En esta administración se continuará con la construcción de puentes de la Vía Rápida, es un proyecto importante de movilidad de la ciudad y buscaremos los recursos para que se construyan puentes, pero habrá que ver cuántos se podrán hacer con los recursos que se puedan obtener, porque tenemos que continuar la obra de la Vía Rápida. Seguros vamos a hacer tres puentes, pero vamos a tratar de hacer cinco puentes, más de lo que hizo el anterior Alcalde Ricardo Sheffield”, aseguró la Regidora del PRI, Verónica García Barrios, regidora integrante de la comisión de Obra Pública.

La Vía Rápida Bicentenario fue uno de los proyectos que ofreció en campaña el entonces candidato panista Ricardo Sheffield. Un trienio era poco tiempo para concretar grandes avances, pero en su gestión se entregaron los primeros tres puentes: el de la Luz, Vértiz-Valtierra y el de la salida a Lagos.

A la par, se comenzó el de Ibarrilla y se construyen los carriles laterales de los cruces con los bulevares de las Torres y Madrazo, cuyos puentes son considerados prioridad por la actual administración, aprovechando el hecho de que sus trámites para la asignación de recursos federales ya están en proceso.

Esta vialidad fue proyectada con 14 puentes que salven todos sus cruces y para operar con 12 carriles, seis centrales rápidos, que son los que usan puentes y seis laterales para el tráfico local. El bulevar Morelos tenía sólo seis carriles.

Los pilares del puente Ibarrilla ya están colocados a una profundidad de 15 metros. Las laterales podrían quedar terminadas en diciembre para que el gobierno federal, a través de la SCT, continúe con las obras centrales del puente. Se prevé que la obra pueda concluirse antes de que concluya el primer semestre del año próximo.

Más actualidad en www.012.mx

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2012 © PROMERBA-012 — con Bárbara Botello.

Pues ni tanto merito... REALMENTE ella no a hecho ni impulsado aun ninguna obra importante para la ciudad, lo unico que esta haciendo es procurar movimiento en los proyectos que dejo iniciados o en gestion la anterior administracion.

Los puentes ni deberia usarlos para pararse el cuello puesto que estos se estan realizando con recurso federal y ya estaban en proceso desde la anterior administracion.

A la actual administracion le hace falta revisar la carterita de proyectos e ir poniendo en marcha aunque sea 2 de ellos antes de que finalize este año, de otro modo quedara claro que la intencion sera solo terminar lo que ya estaba iniciado e impulsar lo que ya estaba gestionado y aprobado... eso no tiene mucho merito y menos para una faccion opositora en el gobierno municipal.

Yo digo menos fotos, menos social, menos chanchullos de seguridad y populismo y mas obras de infraestructura compañeros.

Saludos ¡¡¡

Pues ni tanto merito... REALMENTE ella no a hecho ni impulsado aun ninguna obra importante para la ciudad, lo unico que esta haciendo es procurar movimiento en los proyectos que dejo iniciados o en gestion la anterior administracion.

Los puentes ni deberia usarlos para pararse el cuello puesto que estos se estan realizando con recurso federal y ya estaban en proceso desde la anterior administracion.

A la actual administracion le hace falta revisar la carterita de proyectos e ir poniendo en marcha aunque sea 2 de ellos antes de que finalize este año, de otro modo quedara claro que la intencion sera solo terminar lo que ya estaba iniciado e impulsar lo que ya estaba gestionado y aprobado... eso no tiene mucho merito y menos para una faccion opositora en el gobierno municipal.

Yo digo menos fotos, menos social, menos chanchullos de seguridad y populismo y mas obras de infraestructura compañeros.

Saludos ¡¡¡

Al parecer esta fuente tiene favoritismo o relación directa con barbara botello, a fin de cuentas hay información que podemos rescatar de la nota como la continuidad del autor del proyecto.

edit...

Lo que pasa es que esta buscando los recursos para el resto de puentes pues aunque ya estén inscritos en la cartera de proyectos de la sct hay que moverse para que den el dinero por que hay un larga cola en la cartera y si lo dejas así pues de aquí a que te toque tu turno pueden pasar años.

Por eso las reuniones con los legisladores para lograr que incluyan los puentes via bicentenario, Vasco de Quiroga y Timoteo Lozano en el presupuesto federal del próximo año.

Denle chance a la señora un año para comenzar a juzgar su trabajo por que veo muy mal que todavía ni tomaba posesión y ya estaban tratando de reventarla varios medios panistas. Ni siquiera vote por ella pero ya esta aquí y hay que darle el beneficio de la duda.

Pues los puentes siguientes que urgen son el de Las Torres-Morelos, Clouthier-Morelos y Madrazo-Morelos. Yo creo como dice Willy hay que darle un poco de chance a la señora, por que recordemos que es un cambio de administracion en los 3 niveles de gobierno, pero el proximo año se tendra que poner las pilas y comenzar a trabajar en lo que ya prometio: Timoteo Lozano hasta el entronque con el Tajo de Santa Ana y Vasco de Quiroga (minimo hasta el cruce con Las Torres) y pues que siga el programa intenso de pavimentacion, este creo yo fue el mejor proyecto de la anterior administracion.

Pasando a otro asunto la semana pasada publicaron en am que los regidores del Partido Verde propondrian hacer una ciclovia elevada que fuera desde Delta hasta la Puerta del Milenio, la propuesta me parece buena ya que asi no tendria que cortarle espacio a la via mas congestionada de toda la ciudad, ojala salga mas a la luz este proyecto.

Hermosa ciudad!! He estado viendo este thread ya desde hace un rato y lo único que muestra es que León es una ciudad de gran desarrollo y modernidad. Vaya que hay ciudades en el Bajío que crecen desmesuradamente pero bien planeadas.
Saludos!!

Hermosa ciudad!! He estado viendo este thread ya desde hace un rato y lo único que muestra es que León es una ciudad de gran desarrollo y modernidad. Vaya que hay ciudades en el Bajío que crecen desmesuradamente pero bien planeadas.
Saludos!!

Leon tuvo un gran desarrollo en la decada de los 80s y 90s lastimosamente desde finales de esta ultima y lo que fue la decada pasada vivio un estancamiento que si no fuera por eso estariamos en los cuernos de la luna, hasta la pasada administracion se reactivo la infraestructura despues de mas de 10 años de letargo y la industria sigue llegando no tanto a la ciudad en sí, como a la Zona Metro (Silao).

Es una ciudad que esta apostando a la interconexion urbana mediante una vasta red de ciclovias y un transporte publico que es ejemplar para toda Latinoamerica, haciendo de esta un metropolí mas amigable y humana.

Aunque falta muchisimo por hacer se vienen proyectos que marcaran la pauta en la region entre los cuales Puerto Interior que ha sido un detonante de empleo para la ZML y alrededores, Museo Nacional de la Piel y el Calzado, el cual sera el mas importande en su tipo del mundo, Parque Metropoliano Oriente que sera uno de los parques culturales, recreativo, ecologicos y educativos mas importante del país.

Espero que sigas visitando los diferentes hilos de Leon y te des cuenta que en todos los rubros Leon vive un desarrollo exponencial.

Gracias por tus comentarios y un Saludo.

Fracasan puentes peatonales, opina experto - León

El presidente del colegio de Arquitectos de León, Luis Gerardo Ramírez Pérez calificó a los puentes peatonales como los elefantes blancos de las administraciones anteriores.
El presidente del colegio de Arquitectos de León, Luis Gerardo Ramírez Pérez calificó a los puentes peatonales como los elefantes blancos de las administraciones anteriores.

A.M. publicó este lunes que en León hay al menos 25 puentes peatonales, de los cuales solo 3 son usados con frecuencia, mismos que están conectados con los paraderos del SIT sobre el bulevar Adolfo López Mateos.

En un muestreo realizado por AM, se puso en evidencia el poco uso que se da a la mayoría de los puentes, por cada persona que usa un puente, hay cuatro que prefieren esquivar los autos.

Estas cifras, el líder de los arquitectos dijo que hablan de la falta de planeación y de estudio para la realización de los mismos "no se hizo un análisis al detalle de la zona o no cumplen con las medidas mínimas de seguridad y de accesibilidad al mismo".

Para determinar la necesidad de un puente peatonal, dijo que es en base a al número de peatones que atraviesan el cruce.

Agregó que es indispensable conocer el tipo de usuarios que atraviesan el cruce "si utilizan por ejemplo bicicleta o peatonal, investigar que tipo de intersecciones se tiene".

Sin embargo, los puentes peatonales que han construido las anteriores administraciones dijo que "han sido fracasos, proyectos como fracaso en la mayoría de los casos porque no están vislumbrados para las necesidades de los usuarios".

"Están diseñados en base al capricho de los proyectistas del IMPLAN y del OP, pero nunca del usuario" expresó Ramírez Pérez.

Ante la propuesta de la nueva administración para demoler el puente peatonal que se ubica afuera del estadio Nou Camp, por la creación de un cruce seguro, Luis Gerardo Ramírez dijo que esta no será la solución.

"Con esto se muestra que se sigue planeando en las rodillas, no se tiene un programa y un plan estratégico de ciudad, es reprobable el hecho que tengamos un Instituto de Planeación como el que tenemos en León, una dirección de Obras Públicas y que no sea posible que ambas dependencias puedan vislumbrar las necesidades futuras de una ciudad como la nuestra" manifestó.

El puente peatonal que indicó fue una inversión inutilizada es el que se ubica en la avenida Olímpica y Libramiento Morelos "yo lo paso diario y es una vergüenza pasar por ahí, por el gasto excesivo que hicieron y el pésimo diseño arquitectónico que nada abona a la imagen urbana de la ciudad".

Este es uno de los puentes más nuevos, se concluyó en la administración de Ricardo Sheffield Padilla y costo más de 12 millones de pesos "es horrendo, esa es la palabra, horrendo el proyecto, es pésimo, es un exceso de gasto y nunca el presidente si quiera se fue a para ahí para ver quienes atravesaban la calle".

"Ese cruce lo usan sin exagerar al día cerca de 20 mil usuarios en bicicleta, yo soy de la idea que si vamos a hacer cochinadas mejor no hagamos nada porque después cuestan muy cara las cochinadas que están haciendo y a parte hay que demolerlas" concluyó.

Edgar González Medina quien fue titular de la secretaria de Obra Pública durante el gobierno de Vicente Guerrero criticó el puente peatonal que se encuentra en el bulevar Adolfo López Mateos frente al IMSS.

"Ahí se debería haberles hecho un puente que los llevará al destino que quieren, es decir si la gente quiere ir al seguro social era un puente que los deje ahí y no traerlos vuelta y vuelta para subir un puente que nada más los hace retrasarse", manifestó.

Informó que las rampas para discapacitados en ese puente se construyeron durante la administración de Ricardo Alaniz y el director de proyectos era el ex titular del OP, Mario Ontiveros "a él le toco diseñar esos accesos a los puentes, pero los usan muy poco desde mi punto de vista".

Ante esto, el ex funcionario señaló que la movilidad no motorizada, es decir ciclistas y peatones es en la que menos ha invertido el gobierno municipal "debería destinarse una cantidad fuerte para favorecer este tipo de movilidad".

"La prueba es que normalmente los puentes que se construyen no los utiliza la gente porque en ocasiones están mal diseñados, yo creo que el peatón y el ciclista merecen el mismo trato que el automóvil o más y en ese sentido siempre se desescatima la inversión".

"Tenemos que pensar y volvernos menos codos, para que la gente de a pie y de bicicleta que son la misma cantidad que les demos lo que les debemos" concluyó.

La regidora priista, Veronica Barrios destacó que además de que en esta administración se analizará el estado de cada uno de los puentes peatonales, se capacitará a la ciudadanía en materia de educación vial.

"Me parece que si hace falta un poco de cultura para que la sociedad utilice los puentes y no arriesgue su vida cruzando las avenidas" señaló.

Aseguró que en este trienio los puentes peatonales se instalaran donde realmente se requieren "se esta revisando la ubicación de los puentes y ver cuales son los que son funcionales y no.

"Tenemos que hacer una campaña para que la gente utilice los puentes, y también tenemos que ver que los puentes que se construyan sean puentes que de verdad sean funcionales".

Esto además para fomentar en la ciudadanía el menor uso del vehículo "optemos más por el uso del transporte público y de las zonas donde se pueda caminar, caminarlas".

"Los puentes que se han hecho a la gente no les gusta porque son enormes y se tardan mucho en cruzarlos" señaló la edil.

Adelantó que al inicio de esta administración se está analizando la posibilidad de colocar ascensores en los puentes para las personas con discapacidad "obviamente no son elevadores de lujo, son elevadores adecuados para puentes".

"Se está haciendo ese análisis para cambiar las estructuras y que sean de más fácil acceso para la gente" dijo.

http://www.periodico.am/leon/fracasanpuentespeatonalesopinaexperto-50601.html

Terminarán una parte del Malecón

Carolina Vargas

León, Guanajuato.- El Director de Obra Pública, José Martínez Plasencia, confirmó que el Municipio ya cuenta con los 4.5 millones de pesos que otorgó Gobierno del Estado para la rehabilitación de un tramo de Malecón del Río (entre Adolfo López Mateos y Prolongación Calzada), por lo que esta semana se lanzará la convocatoria para realizar la obra que se espera esté terminada antes de concluir el año.

Aunque el proyecto de rehabilitación de este tramo del Malecón que dejó la pasada administración incluía la construcción de un tercer carril, por el momento sólo se realizarán trabajos de rehabilitación con el recurso que se tiene, señaló Martínez Plasencia.

"La semana entrante se lanzará la convocatoria para realizar la rehabilitación de este tramo del Malecón del Río, la idea es terminar las obras en un mes y contratar empresas con bastante maquinaria para que sea lo menos complicado y para no afectar el tráfico de la zona", dijo.

Precisó que para realizar los trabajos se tendrá que cerrar un carril y dejar abierto otro.

"Se va a sacar todo el material, aproximadamente dos metros de profundidad de escombro y se va a colocar un muro de concreto con una zapata, es una especie de 'L', de tal manera que con el mismo empuje si el elemento se tiende a abrir como es una L, el mismo material lo detiene; eso quitaría el trabajo estructural al muro de piedra que nosotros vemos generalmente cuando vamos por el lecho bajo del río", explicó.

Cuestionado sobre por qué se está descartando por ahora la construcción de un tercer carril sobre este tramo del Malecón.

"Ahí se ven muchos elementos secundarios que podrían afectar ahí el entorno, entonces ahorita se tomó la decisión de no hacer un tercer carril, no se descarta el día de mañana una posibilidad de hacer un carril por el lecho bajo, pero la realidad es que ahorita como proyecto no existe nada, ahorita nosotros vamos a remodelar y reforzar lo que existe actualmente", finalizó.

Se dañarían algunos árboles

José Martínez Plasencia dijo que es probable que con los trabajos que se van a realizar en este tramo del Malecón del Río, se afectarán entre 10 y 15 árboles desde sus raíces.

"La idea es afectar lo menos posible los árboles, pues los trabajos se harán un metro despegado de la sección de los árboles, pero por las raíces es probable que dañarán algunos", dijo.

Señaló que este es un tema que se está revisando con la Dirección de Medio Ambiente.

El funcionario señaló que con el proyecto inicial que contemplaba la construcción de un tercer carril, se dañaban todos los árboles de la parte de arriba y todos los de la parte de abajo.

http://www.oem.com.mx/elsoldeleon/notas/n2777177.htm

pues lo de los puentes se soluciona fácil.. las administraciones pasadas no son culpables de la falta de educación vial de la gente... lo podrían solucionar poniendo vallas en los camellones centrales... y no tirarlos como propuso la alcaldesa...eso sería tonto, ésa nota tiene connotaciones políticas nefastas... ahora resulta que hay que tirarlo que hicieron las administraciones panistas... fruslerías sin sentido... en manos de quién estamos...

pues lo de los puentes se soluciona fácil.. las administraciones pasadas no son culpables de la falta de educación vial de la gente... lo podrían solucionar poniendo vallas en los camellones centrales... y no tirarlos como propuso la alcaldesa...eso sería tonto, ésa nota tiene connotaciones políticas nefastas... ahora resulta que hay que tirarlo que hicieron las administraciones panistas... fruslerías sin sentido... en manos de quién estamos...

+100

Seria tan facil solucionar el problema poniendo vallas en medio de los camellones (como pasa en casi todas las ciudades) y asi evitar que la falta de cultura vial de los ciudadanos hayan llevado a que se considere un fracaso estos puentes.

Obviamente no todo quede ahi, tambien se necesita una educacion y esto si le toca al gobierno, lanzar campañas para educar a la poblacion de la importancia de utilizar los mismos.

am
Prevén terminar cruce antes de la Feria

http://www.periodico.am/images/2012/11/21/AMLE_CRUCE_50.jpg

Dirección de Movilidad espera concluir el cruce seguro frente al Estadio Nou Camp.

Por CARMEN ANGÓN
Publicada el 11/22/2012

La Dirección de Movilidad espera concluir el cruce seguro frente al Estadio Nou Camp, antes de la Feria de León 2013.

Amílcar López, titular de la dependencia, informó que la Comisión de Hacienda autorizó 6 millones de pesos para cuatro proyectos, que son los cruces seguros del Estadio Nou Camp y de la avenida Miguel Alemán; la instalación de postes pequeños en las centrales de transferencia y el reforzamiento del área de espera de los usuarios en la microestación de Santa Rita.

Para el cruce frente al estadio en el bulevar Adolfo López Mateos, se ampliarán los camellones, se colocarán señalización horizontal y vertical y semaforización, y se ampliarán las banquetas. Para esta obra, el funcionario aclaró que ya está el anteproyecto ejecutivo.

“Estamos checando con Obras Públicas, queremos iniciar lo antes posible, para que antes de la Feria ya lo tengamos listo”.

Se estima que para el crucero del estadio se destinará entre 2 millones o 2 millones 100 mil pesos.

Ojala si alcansen a terminarlo... es buen proyecto quitando el render que se ve extremadamente fantasioso...

Saludos ¡¡¡

Muy buen proyecto me gusta que en Leon se apueste primero por el peaton, los miles de automovilistas pondran el grito en el cielo pues se nota claramente que se reducira un carril y el consgestionamiento vial sera de miedo, pero todos sabemos que esta ciudad es de las pocas, si no es que la unica en Mexico que le apuesta al peaton, al ciclista y al transporte publico y ya despues al auto.

Esperemos que se logre concretar antes de la Feria y que se quite de una vez ese horrendo puente que siempre ha sido poco practico o es su defecto que se modifique.

Saludos!

esta bien... pero y si vengo en mi auto desde la prol. calzada de los heroes y quiero pasarme a carriles centrales de BALM cómo le hago... ? no veo alternativa...

esta bien... pero y si vengo en mi auto desde la prol. calzada de los heroes y quiero pasarme a carriles centrales de BALM cómo le hago... ? no veo alternativa...

Es un error venir de prol calzada y quererse incorporar a carriles centrales frente al estadio, eso provoca caos vial frente a bancomer, lo que no saben algunos automovilistas es que por la lateral sales a carriles centrales del BALM después del Francisco Villa

esta bien... pero y si vengo en mi auto desde la prol. calzada de los heroes y quiero pasarme a carriles centrales de BALM cómo le hago... ? no veo alternativa...

No veo necesidad de incorporarte inmediatamente a los carriles centrales, es innecesario

No veo necesidad de incorporarte inmediatamente a los carriles centrales, es innecesario

en tiempo de feria... cuando juega el León... en conciertos, eventos del poliforum, es imposibe pasar por carriles laterales...

en tiempo de feria... cuando juega el León... en conciertos, eventos del poliforum, es imposibe pasar por carriles laterales...

Ahí sí tienes mucha razón, yo recomendaría vías alternas

Silao
Avanza otro tramo Eje Metropolitano

El primer tramo termina en dos semanas, esto liberará el congestionamiento vehicular de otras avenidas. Foto: José Vázquez / El Sol de León.
El Sol de León
30 de noviembre de 2012

José Vázquez Martínez

Silao, Gto.- El avance de la obra del Eje Metropolitano es muy significativo, van delante de lo previsto, durante las últimas horas ya comenzó la colocación del concreto hidráulico y se espera abrir a la circulación en unos 15 días el tramo de Palma a 16 de Septiembre.

La obra que inició hace poco más de un mes en la primera etapa está por concluir, según lo informó el ingeniero José Luis Solano Martínez, residente de la obra, quien dice que en sí el trabajo lleva un 60 por ciento y adelantó que calculan ellos es del cinco por ciento, es decir, estará abierto el tramo antes de lo previsto.

Por día trabajan más de 58 personas, en el tramo de 5 Mayo entre Palma y 16 de Septiembre, la jornada inicia a las 5 de la mañana cuando comienzan a llegar los camiones con el concreto, del cual hasta el medio día de este jueves se habían colado más de 110 metros lineales.

Se estima que el colado quedará en su totalidad durante los próximos 15 días; en relación a las líneas subterráneas, dijo que solo va una de media tensión por el arroyo y el resto como es televisión, cable, agua y drenaje, ya fueron concluidos.

La banqueta, dicen, estará terminada en no menos de una semana, este avance del 5 por ciento de lo programado es debido a que se está trabajando con un gran número de personas.

Esta obra, por el momento causa gran molestia a los vecinos, a los usuarios en general, además de gran congestionamiento por la calzada Hidalgo que es a donde se está desviado el tráfico, pero en dos semanas más se liberará el tramo de 260 metros lineales desde Palma hasta 16 de Septiembre.
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http://www.oem.com.mx/elsoldeleon/notas/n2789575.htm

Silao
Avanza otro tramo Eje Metropolitano

El primer tramo termina en dos semanas, esto liberará el congestionamiento vehicular de otras avenidas. Foto: José Vázquez / El Sol de León.
El Sol de León
30 de noviembre de 2012

José Vázquez Martínez

Silao, Gto.- El avance de la obra del Eje Metropolitano es muy significativo, van delante de lo previsto, durante las últimas horas ya comenzó la colocación del concreto hidráulico y se espera abrir a la circulación en unos 15 días el tramo de Palma a 16 de Septiembre.

La obra que inició hace poco más de un mes en la primera etapa está por concluir, según lo informó el ingeniero José Luis Solano Martínez, residente de la obra, quien dice que en sí el trabajo lleva un 60 por ciento y adelantó que calculan ellos es del cinco por ciento, es decir, estará abierto el tramo antes de lo previsto.

Por día trabajan más de 58 personas, en el tramo de 5 Mayo entre Palma y 16 de Septiembre, la jornada inicia a las 5 de la mañana cuando comienzan a llegar los camiones con el concreto, del cual hasta el medio día de este jueves se habían colado más de 110 metros lineales.

Se estima que el colado quedará en su totalidad durante los próximos 15 días; en relación a las líneas subterráneas, dijo que solo va una de media tensión por el arroyo y el resto como es televisión, cable, agua y drenaje, ya fueron concluidos.

La banqueta, dicen, estará terminada en no menos de una semana, este avance del 5 por ciento de lo programado es debido a que se está trabajando con un gran número de personas.

Esta obra, por el momento causa gran molestia a los vecinos, a los usuarios en general, además de gran congestionamiento por la calzada Hidalgo que es a donde se está desviado el tráfico, pero en dos semanas más se liberará el tramo de 260 metros lineales desde Palma hasta 16 de Septiembre.
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http://www.oem.com.mx/elsoldeleon/notas/n2789575.htm

¿Es el mismo de la continuación de Las Torres? por que en el articulo menciona calles de Silao que ni siquiera están cerca de donde va a pasar el eje metropolitano León - Silao.

¿Es el mismo de la continuación de Las Torres? por que en el articulo menciona calles de Silao que ni siquiera están cerca de donde va a pasar el eje metropolitano León - Silao.

Me imagino que sí es la parte que le toca a silao, ya que sólo se ha mencionado sólo un eje metropolitano, lástima que la nota no contenga más información

Habrá cruce seguro cerca del Nou Camp

El director de Movilidad dijo que cuando hay eventos, cruzan dos mil 700 personas cada cinco minutos.

Por Viviana Álvarez | Diciembre 01, 2012


En tan sólo cinco minutos, al menos dos mil 700 personas cruzan por el bulevar Adolfo López Mateos cerca del Estadio Nou Camp, esto en tiempos de partidos, conciertos o feria, ignorando el puente peatonal.

Por ello, la dirección de Movilidad proyecta la realización de un cruce seguro con una inversión de dos millones de pesos, para cuidar la integración tanto del peatón, como de automovilistas.

Amílcar López Cepeda, director de Movilidad, hizo un recorrido por esta zona para explicar la importancia de este cruce, “en tan sólo cinco minutos, hay dos mil 700 peatones circulando en esta zona en periodo pico”, resaltó.

En esta zona hay un puente peatonal que es utilizado por muy pocos, ya que el tiempo de cruce por esta infraestructura es de cinco minutos y medio, mientras que por el arroyo vehicular es de 30 segundos.

“Hay que facilitar la accesibilidad de los peatones, sí es parte de una cultura no cruzar por donde no es, pero también el gobierno debe de dar la facilidad y la infraestructura, muchas personas cruzan por abajo del puente”, dijo.

El funcionario dijo que en la ciudad hay 10 cruceros importantes, pero este del bulevar López Mateos con la calle Otomíes, es uno de los más emblemáticos.

“El camellón lateral se ampliará unos 20 metros para evitar el entrecruzamiento de automovilistas que intentan ingresar a López Mateos, se colocarán tachones en el pavimentos para que los automovilistas disminuyan su velocidad, habrá un semáforo sincronizado con el de Vasco de Quiroga para no hacer un congestionamiento”, comentó.

Agregó que se colocará señalización horizontal, es decir, se pintará el pavimento con la “zebra” que indica el paso peatonal, y que el semáforo de peatones tendrá una duración de 30 segundos.

Podría estar antes de la feria

Amílcar López indicó que se están determinando los últimos detalles del proyecto y que posiblemente, se podrán iniciar las obras para la realización de este cruce este mes y tenerlo listo antes de que inicie la feria 2013, la cual iniciará el 11 de enero.

No obstante, dijo que si se detecta que por alguna razón se ocupará más tiempo, se esperarán e iniciarán las obras al término del evento y se implementará un operativo con Tránsito Municipal para que la gente cruce con tranquilidad.

Próximos proyectos

En el cruce de Centro Max hacia la estación de la oruga Julián de Obregón, Amílcar López Cepeda, director de Movilidad, dijo que se modificarán los ciclos del semáforo, ya que el cruce peatonal dura 18 segundos, y la gente tiene que esperar tres minutos para volver a cruzar.

Frente a la Plaza Venecia, se hará un acceso a la estación de la oruga Cerrito de Jerez, ya que no existe tal, obligando a la gente subir por el puente, sin embargo, en éste sitio, personas prefieren saltarse desde la misma estación cruzando por el arroyo de la avenida, arries-gando su vida. Este proyecto será para los primeros seis meses del 2013 y costará un millón y medio de pesos.

http://www.correo-gto.com.mx/leon/71052-habra-cruce-seguro-cerca-del-nou-camp.html

Habrá cruce seguro cerca del Nou Camp

El director de Movilidad dijo que cuando hay eventos, cruzan dos mil 700 personas cada cinco minutos.

Por Viviana Álvarez | Diciembre 01, 2012

En tan sólo cinco minutos, al menos dos mil 700 personas cruzan por el bulevar Adolfo López Mateos cerca del Estadio Nou Camp, esto en tiempos de partidos, conciertos o feria, ignorando el puente peatonal.

Por ello, la dirección de Movilidad proyecta la realización de un cruce seguro con una inversión de dos millones de pesos, para cuidar la integración tanto del peatón, como de automovilistas.

Amílcar López Cepeda, director de Movilidad, hizo un recorrido por esta zona para explicar la importancia de este cruce, “en tan sólo cinco minutos, hay dos mil 700 peatones circulando en esta zona en periodo pico”, resaltó.

En esta zona hay un puente peatonal que es utilizado por muy pocos, ya que el tiempo de cruce por esta infraestructura es de cinco minutos y medio, mientras que por el arroyo vehicular es de 30 segundos.

“Hay que facilitar la accesibilidad de los peatones, sí es parte de una cultura no cruzar por donde no es, pero también el gobierno debe de dar la facilidad y la infraestructura, muchas personas cruzan por abajo del puente”, dijo.

El funcionario dijo que en la ciudad hay 10 cruceros importantes, pero este del bulevar López Mateos con la calle Otomíes, es uno de los más emblemáticos.

“El camellón lateral se ampliará unos 20 metros para evitar el entrecruzamiento de automovilistas que intentan ingresar a López Mateos, se colocarán tachones en el pavimentos para que los automovilistas disminuyan su velocidad, habrá un semáforo sincronizado con el de Vasco de Quiroga para no hacer un congestionamiento”, comentó.

Agregó que se colocará señalización horizontal, es decir, se pintará el pavimento con la “zebra” que indica el paso peatonal, y que el semáforo de peatones tendrá una duración de 30 segundos.

Podría estar antes de la feria

Amílcar López indicó que se están determinando los últimos detalles del proyecto y que posiblemente, se podrán iniciar las obras para la realización de este cruce este mes y tenerlo listo antes de que inicie la feria 2013, la cual iniciará el 11 de enero.

No obstante, dijo que si se detecta que por alguna razón se ocupará más tiempo, se esperarán e iniciarán las obras al término del evento y se implementará un operativo con Tránsito Municipal para que la gente cruce con tranquilidad.

Próximos proyectos

En el cruce de Centro Max hacia la estación de la oruga Julián de Obregón, Amílcar López Cepeda, director de Movilidad, dijo que se modificarán los ciclos del semáforo, ya que el cruce peatonal dura 18 segundos, y la gente tiene que esperar tres minutos para volver a cruzar.

Frente a la Plaza Venecia, se hará un acceso a la estación de la oruga Cerrito de Jerez, ya que no existe tal, obligando a la gente subir por el puente, sin embargo, en éste sitio, personas prefieren saltarse desde la misma estación cruzando por el arroyo de la avenida, arries-gando su vida. Este proyecto será para los primeros seis meses del 2013 y costará un millón y medio de pesos.

http://www.correo-gto.com.mx/leon/71052-habra-cruce-seguro-cerca-del-nou-camp.html

Creo que estas medidas entorpecerán la vialidad en el estadio y centro max, actualmente el semáforo de la oruga en centro max crea largas filas para salir de la ciudad en horas pico y fines de semana, ahora piensan incrementar el tiempo de frecuencia de cruce de peatón? De verdad creo que son medidas populistas que sólo maquillan la ciudad

Pues practicamente es lo mismo que sucede actualmente solo que ahora regularizado por los semaforors y los topes.

Cambiando de tema ya quitaron el semaforo que estaba en la via Rapida a la altura de Av. Olimpica y la malla central ya la aventaron hasta el distribuidor con esto si o si tendran que cruzar el puente peatonal.

Pues practicamente es lo mismo que sucede actualmente solo que ahora regularizado por los semaforors y los topes.

Cambiando de tema ya quitaron el semaforo que estaba en la via Rapida a la altura de Av. Olimpica y la malla central ya la aventaron hasta el distribuidor con esto si o si tendran que cruzar el puente peatonal.

estoy deacuerdo con ésas medidas ése semaforo entorpecia l entrada a la via bicentenario, y lo mismo deberian hacer en el cruce con el estadio en lugar de poner máas semaforos y mas obstaculos, deberian obligar a la gente con mallas o algo para que usen el puente... la opcion no es tirarlos sino que les den uso... falta d imaginacion creo yo...

Con que pongan un agente de transito que aplique multas de $1000 si no usas el puente y verán si no se educan solitos.

Arrancan programa de pavimentación
Locales • 10 Diciembre 2012 - 4:11pm — Pedro Domínguez (@pedrodfajardo)

El programa arrancó en la colonia León I, serán cinco colonias las beneficiadas y en total serán invertidos 24 millones 600 mil pesos para 20 calles; buscan romper el récord de Sheffield que fue de 132 kilómetros.
:banana:

La Alcaldesa inició obras de pavimentación en la colonia León I.

León, Gto. • El municipio de León arrancó con el programa de pavimentación que pretende romper el récord de Ricardo Sheffield quien logró 132 kilómetros de calles con pavimento.

Tras dar el banderazo inicial en la colonia León I, la alcaldesa Bárbara Botello, dijo que con la aportación de 8 millones 600 mil pesos hicieron los colonos y 16 millones del Fideicomiso de Obras por Cooperación, se invertirán más de 24 millones 600 mil pesos en 20 calles.

Serán cinco colonias las beneficiadas y la primera será León I con la calle Tomás Illañez del bulevar Téllez Cruces a Antonio Hernández.

“En campaña nos comprometimos a trabajar por mejorar las condiciones de vida de los ciudadanos, en especial de los que han vivido marginados del desarrollo del municipio y hoy venimos a cumplir iniciando la pavimentación de la primera veintena de calles de esta administración”, expresó.

El director general de Obra Pública, José Martínez Plascencia, dijo que en una primera etapa se beneficiarán colonos de León I, León II, Santa Rita, Santa Julia y San Pedro Plus.

Martínez Plascencia añadió que en la calle Tomás Illañez del bulevar Téllez Cruces a Antonio Hernández, con inversión de 600 mil pesos se pavimentarán 58 metros lineales de asfalto y se instalarán 112 metros lineales de tubería para agua potable.

“A nosotros nos queda claro que pavimentar no sólo es cubrir de cemento una calle, significa incorporar al desarrollo de la ciudad a todos los vecinos, dar mayor dignidad a nuestras viviendas y trabajaremos por aumentar la calidad de vida de miles de familias leonesas”, dijo.

La alcaldesa subrayó que hay un gran déficit en pavimentación en la ciudad, sobre todo en las colonias marginadas por lo que se pondrá especial énfasis en este sector.

“Para que esta administración pavimente como nunca se había hecho y llegar a este tipo de calles que por muchos años han estado marginadas al desarrollo de la ciudad. Así es superar el record, que sea histórico en esta administración el número de calles que pavimentemos sobre todo en las zonas que más se necesitan. No estamos poniendo un límite”, remarcó.

Malecón será cerrado seis meses por riesgo de hundimiento
Locales • 10 Diciembre 2012 - 1:06pm — Edmundo Meza (@emeza10)

Debido a que el Malecón del Río de Los Gómez presenta una severa grieta que no fue atendida en la anterior administración, la Dirección de Obras Públicas cerrará el tramo de López Mateos a la Prolongación Calzada a partir del próximo miércoles.

La Dirección de Obra Pública cerrará por 6 meses un tramo del Malecón.

León, Gto. • La Dirección de Obra Pública Municipal cerrará por seis meses un tramo del Malecón del Río de Los Gómez, que va de López Mateos a Prolongación Calzada, para rehabilitarlo ante el riesgo de un hundimiento.

El tramo será cerrado a partir del próximo miércoles 12 de diciembre.

En estos trabajos serán retirados 40 árboles a fin de liberar la zona para realizar las obras de reforzamiento de los muros. El monto de inversión será de 3 millones 681 mil pesos.

Entre las acciones que se realizarán destaca la construcción de estructura nueva de pavimiento así como la sustitución del material existente que soporta la vialidad, ya que se encontró desechos de curtiduría y otros materiales no aptos para tal construcción.

La dependencia identificó seis tipos de riesgo en esta zona, uno de ellos colapso inesperado de la vialidad, hundimientos parciales que pudieran provocar accidentes vehiculares, posible caída de árboles y de no atenderse, hasta pérdidas humanas y materiales, así como pérdidas económicas y caos vial.

"Es un problema muy grave y es urgente la atención, de lo contrario se podrían presentar hundimientos severos y buscamos evitar accidentes", dijo el director de la dependencia municipal, José Martínez Plascencia.

La dependencia habilitará vías alternas de circulación mientras se ejecuta la obra, que tardará medio año en ser concluida.

En la administración anterior se detectó una grieta severa en el Malecón del Río, sin embargo el problema no fue solucionado de fondo.



Wow Wow Wow! no quiero imaginarme el caos vial que se formara en una de las zonas mas transitadas de la ciudad, sera desquiciante pasar por ahi sobre todo en horas pico y tampoco me agrada el que definitivamente no se haya encontrado otra solucion que el retirar esos frondosos arboles. Pero ante la mala planeacion de esta avenida no quedara de otra.

Según leí ese tramo fue hecho con las patas y no es mas que escombro tapado con tierra y chapopote ademas de que las raíces de los arboles han crecido por lo que esta apunto de derrumbarse.

No queda otra mas que tirarlo completamente y hacerlo bien.

Retiraran topes de vialidades primarias:banana::banana:

Tránsito Municipal retirará los topes que hay en las principales vialidades de la ciudad

Por JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ
Publicada el 12/21/2012

Buscando dar una mayor fluidez al intenso tráfico vehicular en la ciudad, Tránsito Municipal retirará los topes que hay en las principales vialidades de la ciudad, y modificará los límites de velocidad, los incrementará de acuerdo a las necesidades.

“No tenemos más vialidades”, dice Hugo Solórzano Esqueda, director de Tránsito, al señalar que se estima que en las congestionadas calles de León, que siguen siendo las mismas, circulan alrededor de 400 mil vehículos, entre ellos alrededor de 40 mil “chocolates”.

Hugo manifestó que los topes generan accidentes de tránsito, un mayor congestionamiento y una mayor contaminación; muchos de estos topes no cumplen con las normas oficiales.

“La gente solicita mucho este dispositivo (topes); la gente está muy acostumbrada a que es un elemento que da seguridad, sin embargo nosotros estamos convencidos que no es así, sino que es un problema que nos está generando ya un problema de congestión en algunos lugares, problemas de daños a unidades, contaminación ambiental y visual.

Estamos convencidos pues, por ello vamos a retirar gradualmente de vías primarias, pero acompañados de programas específicos”, explicó el funcionario.

Entre las vialidades que retirarán estos topes está López Mateos, Malecón del Río, Bulevar Campestre, Alonso de Torres, Torres Landa, Francisco Villa, que son consideradas como vialidades primarias.

Este programa va acompañado de una modificación a los límites de velocidad. Hay bulevares donde se señalan límites bajos, de 40 kilómetros por hora, acorde a lo que se requiere.

“Vamos a trabajar para poner el límite de velocidad acorde a las condiciones del tramo; no podemos hablar de que en un bulevar con una especificación con tres carriles de concreto hidráulico podamos dejar una velocidad de 40 kilómetros por hora.

Tenemos que ser muy congruentes con eso; si bien es cierto que vamos a ser muy estrictos en la aplicación del reglamento (contra correlones), también es cierto que debemos ser congruentes con estas disposiciones”.

Hugo aseguró que para ello se revisará cada tramo de las vialidades primarias para ver los límites de velocidad que hay y las que deberían de establecerse para dar fluidez al tráfico.

Por ello se busca meter a la par el equipo electrónico de “fotomulta”.

Talarán 30 árboles por obras del Malecón
El director de Medio Ambiente informó que 19 serán trasplantados y podarán a otros 72
Por Viviana Álvarez | Diciembre 22, 2012

Los árboles que no podrán ser salvados en el tramo de Progreso a Prolongación Calzada, es porque sus raíces están incrustadas en el pavimento. Foto: Karina Urbina

De los casi 150 árboles que existen en el Malecón del Río, en el tramo de la calle Progreso a Prolongación Calzada, 30 serán talados, 19 trasplantados y 72 tendrán podas para evitar ser lastimados por las máquinas que están haciendo las obras de rehabilitación del pavimento.

El titular de Medio Ambiente, Fidel García Granados, informó que los árboles que no podrán ser salvados, son porque las raíces están incrustadas en el pavimento, “no hay forma de trasplantarlos porque ya estaban enraizados en las rocas y ya el hecho de quitarlos era hacer una afectación que no nos daría a buen puerto si hiciéramos el trasplante, pero los otros 19 sí se pueden trasplantar”.

Buscan mantenimiento

La Planta de Tratamiento de Aguas Residuales del Sistema de Agua Potable y Alcantarillado de León (Sapal) y el Parque Metropolitano, son dos de los lugares donde podrían ser trasplantados los 19 árboles.

“Estamos buscando un espacio en donde tengamos la garantía de mantenimiento, porque son árboles que tienen un tronco de más de un metro, son robustos y requieren un manejo especial en cuanto a su trasplante y mucha atención en cuanto a su mantenimiento”, indicó.

Agregó que en este caso, es la dirección de Obra Pública y los contratistas para la obra, quienes son los encargados de hacer los trasplantes, bajo la supervisión de Medio Ambiente.

“Si los árboles tienen una supervisión adecuada durante su trasplante pueden tener un gran porcentaje de sobrevivencia, tenemos experiencia de todo tipo, ha habido trabajo que no han sido debidamente supervisados y no sobreviven, en otros casos sobreviven más del 90 por ciento, depende de los que realizan los movimientos”.

Podrían ser los únicos dañados

García Granados confió que mientras avancen las obras, ya no haya más árboles afectados, “hicimos el recorrido de toda la zona, estaremos muy atentos de cómo se estén comportando las obras para asegurarnos que los árboles que se queden tengan la protección correspondiente, por eso estamos autorizando que se poden para evitar un daño por el movimiento de las máquinas”.

Finalmente, dijo que no tiene personal suficiente para que estén de manera permanente en las obras cuidando a los árboles, pero que hacen rondines, “estaremos yendo esporádicamente para supervisar obras, no tenemos personal suficiente para estar todo el tiempo y cuidar toda la ciudad”, concluyó.

Estarán vigilantes

El dirigente estatal del PVEM, Carlos Chacón Calderón, señaló que seguirán impulsando el tema del cuidado a las áreas verdes en el municipio, a pesar de la poca importancia y recursos que se da al medio ambiente, pues dijo que tan sólo el Instituto Estatal de Ecología cuenta con un presupuesto de cerca de 90 millones de los pesos, de los cuales, el 70 por ciento se va a gasto corriente.

“El medio ambiente no necesita gente en los escritorios, necesita gente en las sierras, en los depósitos de basura, es decir, tenemos que vigilar que la gente cumpla con las normas, que las empresas cumplan con las normas, para eso es lo que tenemos que aplicar los recursos y desafortunadamente, en el gobierno estatal nunca hay voluntad para hacer las cosas”.

http://www.correo-gto.com.mx/leon/74695-talaran-30-arboles-por-obras-del-malecon.html

Un sacrificio necesario para una obra tan necesaria... ojala asi el malecon pueda ser mas funcional pues es de las PEORES vialidades en la ciudad, pesimamente trazada y mal construida, minimo los 2 carriles por sentido con esta nueva intervencion... espero.

Saludos y gracias por la nota.

Las cuentas salieron mal; costará más la rehabilitación del Malecón

Incrementará el presupuesto para rehabilitación del tramo del Malecón del Río (de López Mateos a Prolongación Calzada).


El Sol de León
11 de enero de 2013


Carolina Vargas Sánchez

León, Guanajuato.- Incrementará el presupuesto que tendrá que destinar la Dirección de Obra Pública para la rehabilitación de la primera etapa del Malecón del Río en su tramo de bulevar Adolfo López Mateos a Prolongación Calzada.

Así lo informó el titular de esta dependencia, José Martínez Plasencia a los integrantes de la Comisión de Obra Pública, quien explicó que esto se debe a que la excavación incrementó de tres a cinco metros de profundidad, lo que tiene que cambiar automáticamente el diseño del gavión que se realizará.

Recordó que el recurso que se tenía destinado para la obra era de 3 millones 681 mil 762 pesos, pero ahora por el cambio en el diseño del muro de contención la cifra tendrá que elevarse, aunque dijo desconocer por el momento en cuánto incrementará, sino hasta la semana entrante.

"Se tenía contemplado que iban a ser 3 metros de profundidad donde se iba a encontrar un extracto de suelo considerablemente estable, pero se tuvieron que ir hasta cinco metros, lo que está cambiando el diseño del gavión o el muro de contención", explicó. Comentó que se analizará qué empresa o empresas ahora entrará a realizar el nuevo gavión.

"El compromiso de entrega de 6 meses se sigue manteniendo, es decir, para el mes de junio, tuvimos una reunión con dos empresas que se dedican a este tipo de muros de contención para que den diversas alternativas", dijo.

Comentó ante los ediles de la Comisión de Obra Pública que los avances de rehabilitación de este tramo del Malecón del Río tiene un 10 por ciento de avance y que hasta el momento la Dirección de Medio Ambiente ha talado 24 árboles de los 40 que se tenían contemplados en el proyecto inicial.

http://www.oem.com.mx/elsoldeleon/notas/n2838111.htm

Modifican inversión para rehabilitación de Malecón


La inversión inicial era de tres millones 681 mil pesos, pero después de realizar tres sondeos para determinar el estado actual del muro, se llegó a la conclusión de que la inversión incrementará.

El director de Obra Pública, José Martínez Plascencia, comentó que será hasta la siguiente semana cuando se sepa de cuánto será el incremento de la inversión.

Por KARLA RUIZ MÉNDEZ
Publicada el 01/11/2013

La rehabilitación de la primera etapa del Malecón, que va del bulevar López Mateos a la Calzada, tendrá un incremento en la inversión debido a la modificación de algunas excavaciones.

La inversión inicial fue de 3 millones 681 mil pesos.

El costo modificado se conocerá hasta la próxima semana, y la diferencia será cubierta con recursos municipales.

El director de Obra Pública, José Martínez Plascencia, explicó que en lugar de utilizar tres metros de relleno serán cinco, debido a que el muro de carga se tendrá que tirar porque estaba en mal estado y se tendrá que utilizar un refuerzo exterior de gaviones y se reducirá la excavación de 250 a 150 metros.

Se prevé que la obra durará seis meses y será terminada hasta junio. No habrá modificación en el contrato ni afectación a árboles adicionales de los 24 que se contemplaron.

“Al momento de la excavación nos dimos cuenta de que lo rellenaban (con escombro y basura) entonces realmente nunca se formó este muro como un muro estructural y por eso nos genera algunos cambios en el diseño inicial”, explicó el funcionario de Obras.

“Si antes teníamos recurso para rehabilitar 250 metros lineales, con esta modificación tendríamos un alcance de 150 metros lineales”.

Serán dos empresas encargadas de hacer los gaviones, una de ellas es la constructora Plus, con la que ya se estaba trabajando

http://www.periodico.am/leon/modificaninversionpararehabilitaciondemalecon-74079.html

Inauguran primer cruce seguro

http://www.periodico.am/images/tn/140/91/1/1/140/91/2013/01/11/lo.cruceseguro.jpg
El primer cruce seguro tiene adaptaciones, la ampliación del cruce central, colocación de señalética vial y semáforo.
Con un costo de alrededor de 2 millones de pesos, el primero de 10 cruces seguros fue abierto hace unos minutos.

Por KARLA RUIZ MÉNDEZ
Publicada el 01/11/2013

Quedó inaugurado el primer cruce seguro que prometió la administración de Bárbara Botello.

Este cruce seguro costó alrededor 2 millones de pesos y es el primero de 10 más que se irán adaptando en varios puntos de la ciudad.

Queda afuera del estadio León, una zona por la que circulan alrededor de 10 mil personas al día cuando hay eventos masivos.

Las adaptaciones fueron la ampliación del cruce central, colocación de señalética vial y semáforo.

La Alcaldesa se había comprometido a tenerlo listo antes del inicio de la Feria de León 2013 por lo que cumple con su compromiso al inaugurarlo hoy.

http://www.periodico.am/leon/inauguranprimercruceseguro-74440.html

Otro semaforo mas? y eso costo 2 millones? vaya que lo unico que ocasionara es empeorar el trafico, no me imagino Lopez Mateos en hora pico con la Feria y juego de futbol, si ya es desquiciante esto se pondra peor.

Un paso peatonal debajo de un puente peatonal.... Great! ¬¬

De hecho creo que el cruce seguro se fomentó debido a que el puente peatonal del Estadio es demasiado largo, debido a las adecuaciones que se le hicieron para las personas con discapacidad. Entonces, al final de cuentas tenías un puente que se cruzaba en 5 minutos y medio contra 30 segundos del cruce por debajo. Evidentemente, muy pocas personas usaban el puente.

Habrá cruce seguro cerca del Nou Camp
El director de Movilidad dijo que cuando hay eventos, cruzan dos mil 700 personas cada cinco minutos

http://www.correo-gto.com.mx/leon/71052-habra-cruce-seguro-cerca-del-nou-camp.html

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En este punto en específico, creo que se busca que haya un cruce cuando haya eventos masivos en el Estadio y en el Poliforum. Si es sumamente problemático por que mucha gente se lanzaba en grupo a cruzar la avenida y torear carros. Supongo que en días normales el semáforo operará acorde al tráfico y a los peatones. Estaremos al pendiente de los resultados de este programa. No quisiera emitir aún una opinión.

El punto es que la gente se eduque a respetar las señales viales y los puntos de cruce. No que el municipio se adecue a hacer lo que la gente quiere. ¬¬

Mejor hubieran modificado las rampas del puente. Y una reja en el camellón para obligarlos a usarlo.

El punto es que la gente se eduque a respetar las señales viales y los puntos de cruce. No que el municipio se adecue a hacer lo que la gente quiere. ¬¬

Pues de hecho creo que en parte es lo que se quiere. Hacer un cruce eficiente para ambas partes. El puente en sí es demasiado largo y sobre todo por la imposibilidad de hacer una rampa adecuada ante la falta de espacio, sobre todo en la parte donde está la Coca Cola. Por eso se tenía una rampa rebuscada y muy larga. En eventos masivos y ahora que viene la feria, el puente se queda muy corto a las necesidades de flujo.

Uno quisiera que el López Mateos fuera una avenida más rápida, pero debido a su naturaleza y el tipo de giros que hay no se puede hacer así. Me ha tocado pasar por la zona cuando hay eventos y si es preocupante la gente que va cruzando por ahí a pie.

Ahora, yo me pregunto si en estos casos no se pudiera pensar en cruces subterráneos en esa zona. La verdad es que desconozco la factibilidad de realizar éste tipo de cruces y su costo.

Es muy tedioso cruzar el López Mateos por el puente, pero por algo está ahí. La gente no lo usa por flojera. No hay otra explicación ni justificación.

¡Ah claro! En eso estoy totalmente de acuerdo, pero como sociedad y seres humanos siempre optamos por algo que implique menor esfuerzo, por eso existe el "Servicio a Domicilio", por dar un ejemplo. La gente no usa el puente por que es ineficiente, se puso en el peor lugar posible, las rampas son larguísimas. Viendolo en Google Earth yo creo que si son unos 200 m de pura rampa, más el largo del puente. Son casi 250 m para cruzar una avenida de 20 m.

Y aún así, para el tipo de eventos masivos que se realizan en la zona no hay puentes que se den abasto. Veamos las ciudades más desarrolladas y con mejor infraestructura, siempre hay pasos peatonales (Tokyo, NY).

El programa de "Cruce Seguro" también involucra medidas para instar a los peatones a que crucen por las zonas indicadas. Espero que con este programa también haya medidas para sancionar a peatones y ciclistas que incumplan con las reglas

La cosa aqui es que me parece exagerado que se hallan gastado 2 millones en eso,realmente creo que es demasiado.

El otro punto es que ya existe un cruce seguro en la zona y es el que esta unos metros adelante por donde es la salida de la Feria o estoy equivocado?

Yo le tengo fe a esta administracion, espero no se tarden mucho en comenzar los proyectos que prometio por que hasta el momento puro populismo barato (el cruce seguro, la rosca de reyes, el cambio de colores al DV, etc., etc.)

Pues les conviene rajarsela por León porque sino las próximas elecciones la tendrán difícil porque el estado ya esta apostándole por celaya pero la federación debería apostarle a León que es una ciudad emprendedora pero si le hace falta mucha infraestructura y sobre todo diversificar su industria.

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/184515_10151251646143802_546575446_n.jpg

http://www.012.mx/images/stories/detemporada/2013/enero/cruce/cruce.jpg

León tendrá 100 cruces seguros para prevenir accidentes. ¿Qué te parece este programa?

Por Martha Guevara

Con el arranque del programa Cruce Seguro, la ciudad de León apuesta por la prevención de accidentes viales.

Con un costo de 2.2 millones de pesos, el primero de 100 cruces seguros fue abierto en el bulevar Adolfo López Mateos, frente al Estadio León, para facilitar el tránsito peatonal durante la Feria Estatal León 2013 y los partidos de futbol.

Este esquema busca lograr el ordenamiento en el cruce peatonal y respeto por parte de los conductores a las zonas marcadas para este efecto.

Y es que según información que proporcionó la Dirección de Movilidad esta zona considerada como conflictiva registraba 10 accidentes al año relacionados con la Oruga.

"En una ciudad tan activa como León, es necesario contar con cruces eficientes que permitan a los peatones transitar de manera segura", señaló la Alcaldesa Bárbara Botello Santibáñez durante el arranque de este proyecto.

Por ello, sumando la cooperación de la ciudadanía y de las propias autoridades encargadas de la seguridad vial estiman se disminuyan considerablemente las incidencias por atropellamiento.

"En nuestra ciudad se registra un accidente diario, en promedio, y con este programa esperamos una respuesta positiva para reducir los índices de accidentes por atropellamiento", dijo la Presidenta Municipal.

El programa Cruce Seguro consiste en la rehabilitación de 100 intersecciones de la ciudad, sin embargo Botello Santibáñez dijo que se rehabilitarán, en una primera etapa, 10 cruceros por donde pasa el transporte público que son considerados conflictivos para el peatón.

En total se rehabilitarán 46 cruceros en la zona centro; 30 en las inmediaciones de Polifórum y el Estadio León; 13 a lo largo del bulevar López Mateos en el tramo de Campestre hacia el bulevar Mariano Escobedo; siete en la Zona Piel; cuatro a lo largo del bulevar Torres Landa y tres en el parque Hidalgo y bulevar Hidalgo y Campestre.

Según Amilcar López Cepeda, director de Movilidad y Transporte Municipal, este proyecto ,que tendrá un costo total de 5 millones de pesos, pondrá a León en la perspectiva nacional en miras a ser una ciudad de primer mundo.

http://www.012.mx/de/temporada/por-la-seguridad-del-peaton.html

^^^^^^

Otra nota populista con los mejores aliados de Barbara Botello (012.mx), León apuesta por los cruces seguros cuando apenas va 1 cruce de $2,000,000 de cien cruceros restantes ???

cuanto costará en total este proyecto???

:Q______ a suuuu .... Pues que las rayas las pintaron con oro o por que costaron 2 MILLONES!!??? Y se quejaban de sheffield por el puente del amor?!!

xxxx

am
Prevén terminar cruce antes de la Feria

http://www.periodico.am/images/2012/11/21/AMLE_CRUCE_50.jpg

Dirección de Movilidad espera concluir el cruce seguro frente al Estadio Nou Camp.

Por CARMEN ANGÓN
Publicada el 11/22/2012

La Dirección de Movilidad espera concluir el cruce seguro frente al Estadio Nou Camp, antes de la Feria de León 2013.

Amílcar López, titular de la dependencia, informó que la Comisión de Hacienda autorizó 6 millones de pesos para cuatro proyectos, que son los cruces seguros del Estadio Nou Camp y de la avenida Miguel Alemán; la instalación de postes pequeños en las centrales de transferencia y el reforzamiento del área de espera de los usuarios en la microestación de Santa Rita.

Para el cruce frente al estadio en el bulevar Adolfo López Mateos, se ampliarán los camellones, se colocarán señalización horizontal y vertical y semaforización, y se ampliarán las banquetas. Para esta obra, el funcionario aclaró que ya está el anteproyecto ejecutivo.

“Estamos checando con Obras Públicas, queremos iniciar lo antes posible, para que antes de la Feria ya lo tengamos listo”.

Se estima que para el crucero del estadio se destinará entre 2 millones o 2 millones 100 mil pesos.

Después de ver esta nota con el render emocionó a varios en este foro, por los comentarios que veo en el thread muchos se imaginaban otra cosa totalmente diferente pero no cumplió las expectativas de muchos

En primer lugar, observen las luminarias del render...

Recordando algunos de los próximos cruces seguros en la ciudad...

Habrá cruce seguro cerca del Nou Camp

El director de Movilidad dijo que cuando hay eventos, cruzan dos mil 700 personas cada cinco minutos.

Por Viviana Álvarez | Diciembre 01, 2012


En tan sólo cinco minutos, al menos dos mil 700 personas cruzan por el bulevar Adolfo López Mateos cerca del Estadio Nou Camp, esto en tiempos de partidos, conciertos o feria, ignorando el puente peatonal.

Por ello, la dirección de Movilidad proyecta la realización de un cruce seguro con una inversión de dos millones de pesos, para cuidar la integración tanto del peatón, como de automovilistas.

Amílcar López Cepeda, director de Movilidad, hizo un recorrido por esta zona para explicar la importancia de este cruce, “en tan sólo cinco minutos, hay dos mil 700 peatones circulando en esta zona en periodo pico”, resaltó.

En esta zona hay un puente peatonal que es utilizado por muy pocos, ya que el tiempo de cruce por esta infraestructura es de cinco minutos y medio, mientras que por el arroyo vehicular es de 30 segundos.

“Hay que facilitar la accesibilidad de los peatones, sí es parte de una cultura no cruzar por donde no es, pero también el gobierno debe de dar la facilidad y la infraestructura, muchas personas cruzan por abajo del puente”, dijo.

El funcionario dijo que en la ciudad hay 10 cruceros importantes, pero este del bulevar López Mateos con la calle Otomíes, es uno de los más emblemáticos.

“El camellón lateral se ampliará unos 20 metros para evitar el entrecruzamiento de automovilistas que intentan ingresar a López Mateos, se colocarán tachones en el pavimentos para que los automovilistas disminuyan su velocidad, habrá un semáforo sincronizado con el de Vasco de Quiroga para no hacer un congestionamiento”, comentó.

Agregó que se colocará señalización horizontal, es decir, se pintará el pavimento con la “zebra” que indica el paso peatonal, y que el semáforo de peatones tendrá una duración de 30 segundos.

Podría estar antes de la feria

Amílcar López indicó que se están determinando los últimos detalles del proyecto y que posiblemente, se podrán iniciar las obras para la realización de este cruce este mes y tenerlo listo antes de que inicie la feria 2013, la cual iniciará el 11 de enero.

No obstante, dijo que si se detecta que por alguna razón se ocupará más tiempo, se esperarán e iniciarán las obras al término del evento y se implementará un operativo con Tránsito Municipal para que la gente cruce con tranquilidad.

Próximos proyectos

En el cruce de Centro Max hacia la estación de la oruga Julián de Obregón, Amílcar López Cepeda, director de Movilidad, dijo que se modificarán los ciclos del semáforo, ya que el cruce peatonal dura 18 segundos, y la gente tiene que esperar tres minutos para volver a cruzar.

Frente a la Plaza Venecia, se hará un acceso a la estación de la oruga Cerrito de Jerez, ya que no existe tal, obligando a la gente subir por el puente, sin embargo, en éste sitio, personas prefieren saltarse desde la misma estación cruzando por el arroyo de la avenida, arries-gando su vida. Este proyecto será para los primeros seis meses del 2013 y costará un millón y medio de pesos.

http://www.correo-gto.com.mx/leon/71052-habra-cruce-seguro-cerca-del-nou-camp.html

Tendrá Malecón tercer carril

El tramo que se modificará será de la calle Progreso a la Calzada de los Héroes, trabajos adicionales a la rehabilitación que ya se inició desde diciembre.

Por KARLA RUIZ MÉNDEZ
Publicada el 01/12/2013

Siempre sí habrá un tercer carril en el Malecón del Río de los Gómez, que se construirá a partir de junio.

El tramo que se modificará será de la calle Progreso a la Calzada de los Héroes, trabajos adicionales a la rehabilitación que ya se inició desde diciembre.

La inversión será de 9 millones de pesos y se aprobó durante la reunión de la Comisión de Hacienda, Patrimonio y Cuenta Pública, que resolvió que la Dirección de Obra Pública se encargue de hacer las modificaciones presupuestales correspondientes.

El objetivo es agilizar el tráfico de la zona, muy complicado ya en las en horas conflictivas.

Esta modificación no afectará el tiempo de terminación del proyecto de rehabilitación del Malecón en el tramo del bulevar Adolfo López Mateos a la Calzada, ya que cuando se termine una obra, comenzará la otra.

http://www.periodico.am/leon/tendramalecontercercarril-74584.html

http://www.periodico.am/images/2012/11/21/AMLE_CRUCE_50.jpg

Fuente: Facebook Presidenta Municipal (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=417009901713090&set=a.417009341713146.2220064.283889985025083&type=1&theater)

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/398101_417009901713090_511327289_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/530797_417009401713140_1096059812_n.jpg

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https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/734055_417009708379776_1431298180_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/734246_417009715046442_307566469_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/299592_417009748379772_13723071_n.jpg

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/398089_417009758379771_1742762569_n.jpg

Y el puente Ama?
Y los arboles Ama?

Para los que no son de León Gto, nótese que este cruce seguro tiene un puente peatonal en la parte superior, mismo que no aparece en las fotos, por eso ahora en las redes sociales es llamado "El paso peatonal o cruce seguro con sombrita"

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/puente1_zpsedba509b.jpg

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/puente2_zpsa5d761c7.jpg

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/puente3_zps21165869.jpg

Harán tercer carril en Malecón
El regidor, Alejandro Kornhauser, explicó que la construcción del tercer carril se realizará en el mismo tiempo pactado que la obra de rehabilitación. Además, se modificará la rampa para que no quede tan inclinada.

Por Viviana Álvarez | Enero 12, 2013


Con una inversión de 12 millones de pesos, el gobierno local ampliará el Malecón del Río a tres carriles, esto, en el tramo de Progreso a Calzada de los Héroes. En la Comisión de Hacienda, se aprobaron nueve millones de pesos para la construcción del tercer carril, mientras que los tres millones restantes, son los que había otorgado el gobierno estatal para la reparación de este tramo.

El regidor, Alejandro Kornhauser, explicó que la construcción del tercer carril se realizará en el mismo tiempo pactado que la obra de rehabilitación. Además, se modificará la rampa para que no quede tan inclinada.

“Por una diferencia realmente pequeña, podemos meter el tercer carril y además la rehabilitación se va a ir hasta la curva...”.

El edil dijo que el tercer carril es para desfogar el tráfico en esta zona. “Dará más afluencia, ya está haciéndose la obra y vamos a hacer una mejor obra para dar mayor flujo”.

Las obras de rehabilitación, iniciaron el 11 de diciembre, donde se talaron 30 árboles, 19 fueron transplantados y 72 podados

http://www.correo-gto.com.mx/leon/77822-haran-tercer-carril-en-malecon.html

Pues yo quiero ver que pasara en hora punta, me imagino que sera el caos total, aunado a la Feria, el Estadio, Poliforum y toda la zona cultural-comercial no me imagino como podra funcionar eso, lo que falta en esta ciudad es cultura vial tanto de peatones como de automivilistas, estos cruces seguros como omentan solo entorpecera el ya de por si caotico trafico de esta ciudad. Espero equivocarme.

Harán tercer carril en Malecón
El regidor, Alejandro Kornhauser, explicó que la construcción del tercer carril se realizará en el mismo tiempo pactado que la obra de rehabilitación. Además, se modificará la rampa para que no quede tan inclinada.

Por Viviana Álvarez | Enero 12, 2013


Con una inversión de 12 millones de pesos, el gobierno local ampliará el Malecón del Río a tres carriles, esto, en el tramo de Progreso a Calzada de los Héroes. En la Comisión de Hacienda, se aprobaron nueve millones de pesos para la construcción del tercer carril, mientras que los tres millones restantes, son los que había otorgado el gobierno estatal para la reparación de este tramo.

El regidor, Alejandro Kornhauser, explicó que la construcción del tercer carril se realizará en el mismo tiempo pactado que la obra de rehabilitación. Además, se modificará la rampa para que no quede tan inclinada.

“Por una diferencia realmente pequeña, podemos meter el tercer carril y además la rehabilitación se va a ir hasta la curva...”.

El edil dijo que el tercer carril es para desfogar el tráfico en esta zona. “Dará más afluencia, ya está haciéndose la obra y vamos a hacer una mejor obra para dar mayor flujo”.

Las obras de rehabilitación, iniciaron el 11 de diciembre, donde se talaron 30 árboles, 19 fueron transplantados y 72 podados

http://www.correo-gto.com.mx/leon/77822-haran-tercer-carril-en-malecon.html

Esto me parece excelente, creo que quedara en el pasado el atoron que se hacia en esa zona, era de esperarse esta medida, si ya iban a modificar esa zona de malecon que costaba hacerlo como se debe.

:banana:

Nose que esperar de una administracion que anuncia hasta la mas estupida y simple de sus acciones con bombo y platillo... vamos un cruze seguro de 2 millones de pesos ??? de plano creen que andamos en carretas y burros...

Nos faltan mucho al respeto... no estan respetando la inteligencia de los ciudadanos, perdon pero a comienzos del año el panorama luce pesimo en este aspecto.

Los proyectos importantes aun no ven la fecha, ojala... OJALA lleguen las fechas previstas y veamos verdaderos proyectos de movilidad e infraestructura porque hasta ahora casi todas sus acciones han sido medidas POPULISTAS y descaradas ademas.

Saludos ¡¡¡

Asi es, aunque si me parece poco el tiempo, pero minimo que comienzen los 4 proyectos mas necesarios:

Culminacion de Timoteo Lozano hasta Tajo de Sta. Ana (y que donde falta se amplie a los 3 carriles que deben ser). Es muy necesario este Blvd. para que desfogue un poquito el inmenso trafico sobre Blvd. Aeropuerto.

Ampliacion de Vaco de Quiroga hasta entroncar con Blvd Las Torres ( igual que el anterior, donde falta que se amplien a los 3 carriles). Es urgente este Blvd. para desfogar el caotico trafico de Hilario Medina.

Terminacion de las laterales de Blvd. Las Torres, ya faltan pocas que les cuesta terminar lo poco que falta.

2da etapa de Eje Metropolitano, con todos las empresas que estan llegando a Puerto Interior cada vez sera mas necesario unirlo lo mas pronto posible con Silao.

Agregan carril al Malecón: prometen respetar árboles

El tramo de circulación mide actualmente 9.5 metros, incluyendo banquetas. Tiene sólo dos carriles.

El nuevo proyecto contempla que haya tres carriles entre Progreso y Calzada de los Héroes.
:banana:

Por JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ
Publicada el 01/13/2013

Finalmente la actual Administración municipal determinó ampliar a tres carriles el Malecón del Río en el tramo superior que corre entre bulevar López Mateos y Calzada de los Héroes.

El costo total será de 14 millones de pesos, de los cuales 9 millones ya fueron aprobados por la Comisión de Hacienda del Ayuntamiento y se espera que estén disponibles desde febrero.

Inicialmente se contemplaba rehabilitar sólo 250 metros de los 530 del tramo, pero ahora será la totalidad, explicó el director de Obras Públicas del Municipio, José Martínez Plasencia.

Añadió que también se ampliarán los 90 metros de rampa que comunica el carril inferior del Malecón con el superior, a la altura de la calle Progreso.

El funcionario aseguró que no serán eliminados los 70 árboles que están en el lecho del río, y que cuando mucho serán derribados siete.

“Se busca aprovechar al máximo el espacio que hay en el Malecón para construir un tercer carril”, dijo el director.

Precisó que el proyecto, que será dado a conocer pasado mañana, contempla tres carriles de 3.30 metros de ancho cada uno.

Actualmente, en la vialidad inferior del Malecón, bajo el puente que está en López Mateos, existen dos carriles de 4 metros cada uno.

Luego en la rampa elevada que sale a la altura de la calle Progreso se reduce el espacio a un carril de 5 metros.

“Esta rampa se modificará. Se ampliará a dos carriles para incorporarla a los tres carriles; además será más prolongada, porque actualmente está muy empinada”, explicó José Martínez.

Ya en la parte superior del Malecón, la superficie se amplía a 14 metros, pero sólo en un tramo de 10 metros.

El resto del Malecón, hasta la Calzada de los Héroes, mide actualmente 9.5 metros de ancho, contando 1.50 metros de banqueta que está del lado de las viviendas.

Para conseguir la ampliación, se tiene contemplado “recorrer el muro un poco más para el tercer carril”.

De la orilla del Malecón hasta los árboles que están en el lecho -a mano izquierda, según se transita- hay una distancia de 2.50 metros, por lo que buscan aprovechar parte de este espacio para ampliar el Malecón.

A la mitad del tramo, entre López Mateos y Calzada, hay una curva peligrosa que también será modificada para dar más seguridad a los automovilistas, añadió el funcionario.

Martínez explicó que la barda que existe actualmente entre el carril superior y el lecho del río ya está siendo eliminada, dado que es frágil e incluso estaba desplazándose.

En su lugar se construirá una barda de gavión (piedra retenida por malla) con una altura estimada en 5 metros, de aproximadamente 1 de ancho.

El nuevo muro de contención se aprovechará para ampliar el Malecón y construir sobre él parte del tercer carril que ahora se proyecta.

También se analiza aprovechar el muro de gavión que ya existe, en un tramo de 150 metros, antes de llegar a la Calzada de los Héroes, o bien modificarlo para hacerlo funcional.

De lado que colinda con el lecho, sobre la barda de gavión, se construirá por seguridad una barrera de contención metálica, como en las carreteras con precipicios.

Además, del lado de las casas que hay en el Malecón, se rehabilitará la banqueta para mejorar la imagen del lugar.


El funcionario manifestó que para la rehabilitación de la obra se dispone de 4.5 millones de pesos y que el proyecto total de la ampliación a tres carriles tendrá un costo de 14 millones de pesos.

EN CIFRAS

AMPLIACIÓN

3.30 Metros tendrá cada uno de los tres carriles de la ampliación

3.6 Millones, costo inicial de la rehabilitación del tramo de 250 metros

14 Millones, costo de la rehabilitación total del tramo de 530 metros, con todo y ampliación


Un proyecto en revisión

El 8 de agosto del año pasado la anterior Administración municipal dio a conocer un proyecto de ampliación del mismo tramo del Malecón, con un costo total de 18 millones, de los cuales 6.5 millones serían aportados por el Gobierno del Estado y el resto por el municipio, según lo publicó AM.

El proyecto contemplaba derribar los 148 árboles que se plantaron en el lecho del río, lo que provocó airadas críticas.

Pero las obras ni siquiera se iniciaron, porque supuestamente no se contaba con los recursos para licitarla.

El 12 de diciembre, la actual Administración inició trabajos de rehabilitación de un tramo de 250 metros, de los 530 que hay entre López Mateos a Calzada de los Héroes.

La inversión inicial era de 3 millones 681 mil 762 pesos, pero surgieron problemas, entre ellos que no era posible reforzar el muro de contención y había que eliminarlo y levantar uno nuevo.

“Nos topamos ahí con el pequeño inconveniente de que el suelo firme pensábamos encontrarlo a 3 metros de profundidad. Sin embargo cuando comenzamos las excavaciones comenzamos a encontrar suelo firme hasta los 5 metros”, señaló el director de Obras Públicas, José Martínez.

Ante esta situación se determinó ampliar el Malecón.

Martínez destacó que la ampliación no afectará los tiempos anunciados y que sigue contemplándose que la obra se llevará a cabo en seis meses.

“La obra principal que estamos ejerciendo es la rehabilitación del Malecón del Río, donde se están atacando dos factores: el primero de riesgo e inseguridad que se tenía por el riesgo de un derrumbe; y segundo, buscar dar agilidad a la fluidez del tráfico”.

Exigen ya no continuar tala

Grupos ecologistas señalaron que solicitarán que se reforeste la zona del Malecón del Río que se rehabilita y se recuperen los 24 árboles que ya fueron eliminados.

El representante de Movimiento Ciudadano, Fernando Araiza Martínez, señaló que la actual Administración municipal, en la que participa el Partido Verde Ecologista, tolera que se siga talando indiscriminadamente los pocos árboles que quedan en León.

“Esto lo estamos viendo tanto en el bulevarLópez Mateos, el Malecón del Río, en la comunidad de Los López, donde se ha permitido la tala bajo el pretexto, en algunos casos, de que sólo se trata de trasplantes”, añadió el biólogo.

En el caso del Malecón se señaló que se iba a tratar de trasplantar el mayor número de árboles, con motivo de las obras que se realizan.

Sin embargo el sábado pasado se talaron 14 de ellos, con el argumento que si se trataba de rescatarlos se dañaría el muro de contención.

Finalmente, hasta el muro de contención están eliminando, señaló el ecologista.

“Es lamentable que la actual Administración está cayendo en los mismos errores de la pasada: se están talando árboles al por mayor y acabando con las pocas áreas verdes que se tienen”, añadió Araiza Martínez.

Manifestó que exhortarán a las autoridades a que repongan del lado de la banqueta, en el tramo del Malecón que están rehabilitando, los árboles que eliminaron.

Recordó que el mismo director de Medio Ambiente, Fidel García Granados, informó hace una semana que serían podados 70 árboles que estaban en el lecho del río.

“Ojalá que sea una simple poda y no se les tale como se viene haciendo costumbre”, añadió el ecologista.

Toman el camino fácil

Por su parte, el dirigente de Movimiento Ciudadano Ecologista (Moce) Franz Ignacio Espejel Muñoz, manifestó que es hora de que las autoridades municipales pongan un alto a la tala inmoderada.

Señaló que hay muchos árboles en el Malecón del Río que pudieron haberse salvado.

Sin embargo, denunció, las autoridades se fueron por el camino más fácil: en vez de trasplantarlos, porque el costo es mayor, se decidió talarlos, ante la anuencia de las autoridades de medio ambiente del Municipio.

Abren hasta el martes

Hasta el mártes reabrirán a la circulación el carril que comunica el bulevar Francisco Villa con el Malecón del Río, a la altura del Bulevar González Bocanegra, donde Sapal lleva a cabo obras de introducción del drenaje pluvial.

Lo anterior fue informado por el Director de Ingeniería de Tránsito del Municipio, Pascual Cruz Palomino, quien destacó que se acordó con Sapal acelerar los trabajos para agilizar la circulación en la zona de las instalaciones de la Feria.

Las obras ya tienen dos semanas debido a que Sapal ha tenido que excavar a más de 7 metros de profundidad.

Juan Francisco Ramírez, gerente de construcción, de Sapal, confirmó que se acordó con Tránsito Municipal abrir parcialmente la circulación en esa zona, para contribuir a agilizar la circulación de vehículos.

Obra Pública comenzará el año con 300 mdp


José Martínez Plascencia, director de Obra Pública. Foto: Archivo.
La asignación es para obras prioritarias como las Plazas de la ciudadanía.

Por CARMEN ANGÓN
Publicada el 01/24/2013

A la dirección de Obra Pública le fueron asignados 300 millones de pesos para las obras prioritarias como la super escuela y las Plazas de la ciudadanía.

Para el titular de Obra Pública, José Martínez Plascencia es importante que la ciudadanía conozca el esquema de tiempos en que se van a efectuar los proyectos de esta administración "la ciudadanía siempre que hay un proyecto todos queremos que el proyecto que esta cerca de nuestro hogar sea el primero que se ejecute".

Por lo que dijo que en conjunto con otras dependencias determinaron obras prioritarias para el próximo semestre del año "en base a las necesidades más críticas que tengan las zonas para empezar a poner jerarquías de cada uno de los proyectos la idea es ejecutar proyectos de manera conjunta en toda la zona".

"Pretendemos ver que proyectos trae la administración en equis parte de la ciudad y tratar de que todos los proyectos de esa zona se generen en un sólo lapso de tiempo y luego agarrar a otra zona y empezar a atacar de manera conjunta" señaló el funcionario.

Durante la sesión de la comisión de Obra Pública, Martínez Plascencia mencionó que las obras con las que arrancará la dirección en este año serán la pavimentación del bulevar Vasco de Quiroga, Tramo bulevar Saturno-bulevar Juan Alonso de Torres.

Añadió la pavimentación de la avenida Madre Patria, tramos Madre Tierra-bulevar Atotonilco y junto con esto la construcción de la Super Escuela de nivel primaria en las Joyas y la primer plaza de la Ciudadanía en la colonia León I, todas estas obras cabe resaltar fueron un compromiso de campaña.

"Estos ya son un hecho ya no hay marcha atrás de ninguno de estos, realmente lo que queremos ahora sí decir es que lo que estamos diciendo ya tiene seguridad" aseguró Martínez Plascencia.

El funcionario municipal añadió que con estos proyectos se complementaran con obras adicionales de alumbrado público, pavimentación, mantenimiento vial y programa de mantenimiento correctivo de bulevares.

Construirán acceso al IPN

En el próximo semestre del año, el director de OP, José Martínez Plascencia dijo que cumplirán con el compromiso de la alcaldesa Bárbara Botello Santibáñez para la construcción del acceso al Instituto Politécnico Nacional en las Joyas.

"Le estamos pidiendo al estado que nos apoye hay dos pequeñas zonas en la intersección del bulevar Aristóteles con Caliope que todavía tienen problemas de liberación porque no le pertenecen al municipio, para ya poder comenzar con las obras" aclaró.

Martínez Plascencia informó que son alrededor de 800 metros que se construirán para el acceso al IPN "también estamos negociando si atacamos el 100% del frente del predio o si nada más llegamos a tal punto, queremos llegar a un acuerdo donde hagamos nada más lo que sea indispensable en este momento, ellos entienden que el recurso es limitado"

En 15 días dijo que la dirección que encabeza ya tendrá más claro que tramo será el que se construirá en el próximo semestre, también para comenzar con el proyecto ejecutivo de esta obra.

http://www.periodico.am/leon/obrapublicacomenzaraelanocon300mdp-78996.html

Costará 14 mdp obra de Malecón



La rehabilitación del tramo del Malecón del Río de los Gómez requirió un recurso adicional de 10 millones de pesos.

Por CARMEN ANGÓN
Publicada el 01/25/2013

Las obras de rehabilitación en el Malecón del Río costarán 14 millones de pesos, debido a que se solicitó a la Tesorería municipal un recurso adicional de 10 millones de pesos, informó el titular del Obras Públicas José Martínez Plascencia.

De manera inicial para las obras de rehabilitación la dependencia había solicitado a Tesorería un recurso de 4.5 millones de pesos, pero luego de la negociación con la empresa que ahora se encarga del proyecto se pagaron 3.6 millones de pesos, señaló el funcionario.

De acuerdo a la Unidad de Transparencia del Municipio el origen de este recurso es estatal y se pagó en total por la rehabilitación del Malecón 3 millones 681 mil 762 pesos a la empresa Proyectos y Construcciones PLUS, S.A. de C.V.

El recurso adicional de 10 millones de pesos será para ampliar la obra, según detalló el funcionario, “antes nada más eran 250 metros y ahora el alcance es de aproximadamente 630 metros”.

Además, el director de Obras Públicas mencionó que se modificó la altura de la obra.

“En el proyecto inicial el muro que se había diseñado tenía que soportar 3 metros de altura de presión, al momento que empezamos a escarbar y vemos que el terreno sigue estando flojo nos tuvimos que ir a 5 metros.

“Teníamos un muro de 30 ó 50 centímetros de ancho, al momento de crecer la altura el muro de la parte de abajo tiene que crecer en su sección”, añadió.

Recordó que la asignación de estos 10 millones de pesos ya fueron aprobados por el pleno del Ayuntamiento, por lo que en febrero la dependencia recibirá este recurso municipal.

Tercer carril

Con los 10 millones de pesos adicionales se contempla a la construcción de un tercer carril en el Malecón, que se construirá sobre el gavión (muro de piedra retenida por una malla de alambre).

“Para aprovechar la sección de la piedra, nosotros en base a los diseños de las empresas, nosotros pondremos el carril arriba de la piedra, entonces si uno va caminando por la banqueta, la piedra ya no la va a ver”.

“Y estamos reduciendo la sección de la banqueta, hicimos un estudio y el tránsito peatonal por ahí es imposible”, comunicó.

Para la construcción del tercer carril, destacó que la indicación de la Dirección de Medio Ambiente fue rescatar la mayor cantidad de árboles posibles mediante el trasplante.

Dan a Obras 300 millones

A la dirección de Obras Públicas del Municipio le fueron asignados 300 millones de pesos para el arranque de obras prioritarias como la ‘súper escuela’ y las plazas de la ciudadanía.

Durante la sesión de la comisión de Obra Pública, el titular de esta dependencia, José Martínez Plascencia, mencionó que las obras para los primeros seis meses serán la pavimentación del bulevar Vasco de Quiroga, tramo bulevar Saturno-bulevar Juan Alonso de Torres.

Añadió la pavimentación de la avenida Madre Patria, tramos Madre Tierra-bulevar Atotonilco, y la construcción de la ‘súper escuela’ de nivel primaria en Las Joyas y la primera plaza de la ciudadanía en León I.

Agregó que estos proyectos se complementarán con obras adicionales de alumbrado público, pavimentación, mantenimiento vial y programa de mantenimiento de bulevares.

Recordó que el año anterior la dependencia ejerció mil 631 millones 344 mil 409 pesos, lo que corresponde a 464 millones 303 mil 961 de programas y mil 167 millones 409 pesos en obra.

Además, dijo que el próximo semestre del año cumplirán el compromiso de construir el acceso al Instituto Politécnico Nacional en Las Joyas.

“Le estamos pidiendo al Estado que nos apoye, hay dos pequeñas zonas en la intersección del bulevar Aristóteles con Calíope que todavía tienen problemas de liberación, porque no le pertenecen al Municipio, para ya poder comenzar con las obras”, aclaró.

Informó que son alrededor de 800 metros que se construirán para el acceso al IPN, pero dijo que dentro de 15 días se tendrá más claro el tramo del acceso, que abarcará cuatro carriles con un camellón.

http://www.periodico.am/leon/costara14mdpobrademalecon-79027.html

Muy bien por estas obras la cosa es que ya comiencen por que ya esta por finalizar el primer mes del año y nada.

Arranca construcción de laterales del puente Ibarrilla
La obra consta de 650 metros lineales.

Esta mañana inició la construcción del Puente Ibarrilla (esto si es de dar risa por que la construccion del puente ya inicio desde hace tiempo)

Por PAOLA ROMO
Publicada el 02/26/2013

Con una inversión de 17 millones 964 mil pesos arrancó esta mañana la construcción de los carriles laterales del puente Ibarrilla.

La alcaldesa Bárbara Botello se comprometió que al finalizar su administración habrá 4 puentes concluidos junto con sus vialidades anexas para convertir al Morelos en un "verdadero libramiento"

En el evento la alcaldesa Bárbara Botello informó que el objetivo es comenzar a hacer del libramiento Morelos una autentica vía rápida

La obra consta de 650 metros lineales de pavimentos drenajes sanitarios y 1175 metros lineales de guarnición.

[QUOTE="PUnKeR-JAtz0;99131793"]Nose que esperar de una administracion que anuncia hasta la mas estupida y simple de sus acciones con bombo y platillo... vamos un cruze seguro de 2 millones de pesos ??? de plano creen que andamos en carretas y burros...

Dos millones por pintar el piso y poner unos postes? wow! la pintura no cuesta ni 100 000 que manera de robar.

berzelius
^^
Al parecer sí empezaron a construir ese tramo apenas el día de hoy.
Según yo vendría siendo esto (en base a la imagen del periódico):

Que fea me quedó mi representación gráfica :lol:
http://www.am.com.mx/images/2013/02/26/puente.jpg
http://img708.imageshack.us/img708/1421/lateralesibarrilla.png

Las laterales de Ibarrilla con Libramiento ya estan, yo he pasado decenas de veces por la zona, querran decir lo que falta rumbo a Hidalgo o rumbo a Madrazo y lo del puente, pues si es de pena ajena la nota dice que comenzaran a construirlo y pues ya casi esta terminado, yo mas bien creo que se refieren al Puente de Madrazo.

Como quiera que sea se sigue ampliando esta via a 12 carriles, ya la unica parte mas fea que queda y a la que le urge pues es una de las mejores zonas de la ciudad es la que abarca desde Insurgentes hasta Clouthier y aqui si esta bien feo.

^^
Así es, tienes razón, las laterales ya están terminadas casi en su totalidad, faltan sólo algunos detallitos. Sólo que comenzaron ese tramo que marqué y que es algo de lo que les falta. Y como dices, es lamentable la nota pues tiene bastantes errores y está muy confusa.

x dios que falta de sentido común.. el que hizo la nota ni siquiera tenia idea.. vamos seguro ni se paro en el lugar..

Para complementar un poco y darnos idea de las futuras construcciones

Inician construcciones en Antonio Madrazo y Libramiento

Locales • 26 Febrero 2013 - 2:35pm — Jannet López Ponce (@jannet_LP)
Con una inversión de 17 millones de pesos inició la ampliación de estas vialidades, en materia de infraestructura y conectividad urbana, parte del Plan de Gobierno presentado ayer.


León, Gto. • La alcaldesa Bárbara Botello estuvo presente en el arranque de la construcción de las vialidades laterales del Boulevard Morelos y Madrazo.

Estas obras forman parte de su Programa de Gobierno en materia de infraestructura y conectividad urbana.

Estas vialidades tendrán una inversión de 17 mdp.

Uno de los principales objetivos de esta construcción es que el Boulevard Morelos dé una mejor imagen urbana y brinde mayor seguridad a los usuarios.

Como parte del proyecto de la vía rápida del Bicentenario, la alcaldesa aseguró que se pretende que estas vialidades ahorren tiempo y costo a los ciudadanos. Facilitándoles el traslado por la ciudad.

http://leon.milenio.com/cdb/doc/noticias2011/c8282316434f99227f33b1aebca04267

Jaja que diferencia, si se referian a las laterales de Madrazo!! aunque a estas tambien solo les falta una parte en sentido Sur-Norte y no me digan que no es cierto pues vivo por la zona y paso siempre por ahí.

-1000 para am
+1000 para milenio

Estos de am cada vez peor!!

Promete Alcaldesa concluir 4 puentes

http://www.am.com.mx/images/2013/02/27/amle_ibarrilla2_40.jpg

Bárbara Botello Santibáñez se comprometió a superar la meta de puentes construidos por la anterior Administración, que dejó tres concluidos.

Por PAOLA ROMO
Publicada el 02/27/2013

Al concluir la actual Administración, la Vía Rápida Bicentenario contará con siete puentes terminados de los 14 que la integran.

Ayer, durante el arranque de la obra de los carriles laterales del bulevar Morelos para el puente Ibarrilla, la alcaldesa Bárbara Botello Santibáñez se propuso como meta superar los puentes construidos por su antecesor, el panista Ricardo Sheffield Padilla, quien dejó tres puentes concluidos: el de La Luz, el de Valtierra-Vértiz y el de la “Y” griega.

“Hoy nos comprometimos en la Administración a cuatro puentes, seguiremos trabajando por este tipo de vialidades que van anexas a la vía rápida y la idea es que sea un verdadero libramiento como en otras ciudades donde podamos transitar rápido (…), la idea es consolidar este bulevar como la vía rápida”, aseveró Botello en entrevista.

Inician laterales

Para la construcción de los carriles laterales para el puente Ibarrilla se destinarán 17 millones 964 mil 725 pesos y las obras estarán listas en octubre.

Los vialidades laterales del bulevar Morelos se ubicarán entre el bulevar Madrazo y avenida Ibarrilla.

En total serán construidos 650 metros lineales de pavimento, 650 metros de arroyo, mil 175 metros de guarnición y 650 metros de banquetas.

También se agregará drenaje sanitario, alumbrado, tubería para agua potable y señalamientos horizontales y verticales.

En su discurso, la Alcaldesa recordó que el bulevar Morelos no sólo sirve al tráfico local y pesado, sino que es paso de ruta de visitantes y funge como la conexión entre la carretera federal 45 León-México y la León-Lagos.

LOS NUEVOS PUENTES

Los que quedarán listos en 2015:

Puente Ibarrilla

Puente Juan Alonso de Torres

Puente Antonio Madrazo

Puente Clouthier


Las laterales

Carriles laterales del puente Ibarrila sobre bulevar Morelos:

650 Metros lineales de pavimento

650 Metros de arroyo

1,175 Metros de guarnición

650 Metros de banquetas

http://www.am.com.mx/leon/prometealcaldesaconcluir4puentes-91579.html

Que barbaridad con los del periodico a.m. siempre se equivocan, y que bien por otros periodicos que se esmeran en tener la información corrrecta.

Ojala Barbara Botello le heche ganas a esos tramos mencionados que quieren concluir, y con eso a la via bicentenario le faltaria del Francsico Villa al Antonio Madrazo y en el tramo de Cloutier a la "Y" que en mi opinion es un tramo que les urge invertir ya que la zona a crecido muchisimo y se ve bastante mal el tramo como esta actualmente, ultimamente le modificaron un poco para entrar a las colonias que estan por Gran Jardin, pero eso es mu poco deberian de ir haciendole cuando menos los carriles laterales o que plan traen para ese tramo?.

Ni con Sheffield ni con Botello se hablo del tramo antorcha - clouthier en cuestión de ensancharlo, hacer las laterales, banquetas, etc. Ojala y lo hagan pronto por que urge.


En este vídeo se habla de las vialidades que se harán en este trienio ademas de que tiene tomas aéreas de estas.

28r4xXF28XE

Credito a facebook del municipio y am




Abrirán Malecón con tres carriles superiores a finales de junio

Durante la supervisión de obra en el Malecón del Río el director de Obra Pública informó que la primera etapa de las adecuaciones que van de López Mateos a calzada concluirán a finales de junio o principios de agosto.

El funcionario detalló que la parte superior del Malecón si quedará de tres carriles ente 3.20 metros y 3.30 metros; mientras que la rampa de descenso que está en Prolongación Calzada quedará de dos carriles

Martínez Placencia destacó que hasta el momento se lleva realizado el 50% de los trabajos por un monto de 14 millones de pesos. Dijo también que una vez que concluyan las obras del Malecón se dará paso a la ampliación de la rampa de López Mateos la cual será cerrada durante todo el mes de agosto para ampliarla a dos carriles. Esta rampa es la que desemboca en la calle progreso.

Por su parte la alcaldesa Bárbara Botello destacó que por 14 millones de pesos se logró la adecuación a 3 carriles y no sólo dos como se tenía previsto en un inicio.

Dijo que antes nada más se venía parchando esta zona susceptible a accidentes casi a diario. Y es que dijo la alcaldesa que debajo de la carpeta asfáltica sólo había escombro y arena y ahora será rellenada con graba y con gaviones revestidos de malla que soportaran el peso de los autos.

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/601249_447968958617184_1535031244_n.jpg
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https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/644434_447968998617180_844824186_n.jpg

Parece que por fin diremos adios al mas denso cuello de botella de la via de Malecon, aunque a muchos no nos siga gustando hasta el momento esta avenida cumple cabalmente los requerimientos de nuestra ciudad, claro esta que en unos 5 años sera necesaria una ampliacion de carriles como de tramos (Torres Landa a Hnos.Aldama).

supervisando la obra en tacones altos...

Algunos tienen un serio trauma con la Botello jaja :lol:

Algunos tienen un serio trauma con la Botello jaja :lol:

Y qué flojera... :lol:

am
Retoma Bárbara Botello Eje Metropolitano



La alcaldesa Bárbara Botello Santibáñez se comprometió a cambiar el uso de suelo para dar continuidad al Eje Metropolitano, en su tramo del bulevar Delta hasta el predio de Albarradones.

Se comprometió a iniciar en su trienio la segunda etapa de esta vía, que conectará a León y a Silao y que servirá para desfogar el tráfico del bulevar Aeropuerto.

La necesidad del cambio de uso de suelo radica en que el Eje Metropolitano pasará por la comunidad de Albarradones, donde la Federación donó al Municipio un predio de 284 hectáreas para el desarrollo del Parque Metropolitano de Oriente.

Pero en el acuerdo de donación publicado el 20 de marzo del 2012 en el Diario Oficial de la Federación, se establece que si el Municipio le da a estos terrenos un uso diferente al establecido, se revertirá la donación.

“Es un proyecto que tiene mi Administración de una vía alterna por ese lado, hasta salir a Comanjilla, pasando por Duarte, por La Laborcita. Tendríamos que meter infraestructura y varias cosas, es un tema que yo estoy revisando y que incluso, si tuviera que tocar (la puerta) con un proyecto a las autoridades con el objeto de cambiar el uso de suelo para hacerlo mixto, lo haríamos”, afirmó la Alcaldesa.

El impulsor de la donación de estos terrenos, el ex alcalde Ricardo Sheffield, anunció que el proyecto del Parque Metropolitano de Oriente contemplaba también la construcción de un estadio de futbol y un centro de espectáculos al aire libre, que sería el más grande del País.

Ayer, la primera edil confirmó que ella también impulsará el estadio y el centro de espectáculos. “No eliminarlos, (sino) hacer uso de suelo mixto de ser posible, pero tenemos que buscar una vía alterna para la salida a la ciudad, León ya no puede esperar, ya estamos trabajando.

“Recursos, todavía no hay hasta que tengamos definido a dónde vamos. Esta Administración se compromete a iniciar por lo menos ese proyecto (del Eje Metropolitano)”, comentó.

Agregó que se revisa la compra de tierras con los ejidatarios para determinar si es viable la construcción del Eje Metropolitano, ya que si existieran problemas legales, no se podrían obtener recursos federales, advirtió.

Descarta invadir parque

El secretario de Ayuntamiento, Martín Ortiz García, dijo que el trazo del eje no invadirá el Parque Metropolitano de Oriente.

“El trazo específico tiene que definirse, que tendrá que definirse junto con Gobierno del Estado y municipal porque es una obra de impacto metropolitano, pero desde luego que no hay la intención ni es el propósito partir por la mitad, sino se buscará preservar la mayor área posible”.

En agosto del 2008 iniciaron las obras del Eje Metropolitano, desde el cruce de los bulevares Alonso de Torres y Morelos hasta Delta. La construcción de este tramo de 8.5 kilómetros concluyó en julio del 2011.

El segundo tramo abarca 32 kilómetros, del bulevar Delta hasta entroncar con el kilómetro 32 de la carretera Silao-San Felipe y contará por lo menos con un entronque con el Puerto Interior.

Martín Ortiz agregó que en esta Administración se continuará con el bulevar Timoteo Lozano hacia el bulevar Aeropuerto, como otra vía de salida de León.

“Estas dos avenidas, el Timoteo Lozano y el Eje Metropolitano, se plantean como obras de mediano y largo plazo para resolver el problema de acceso a León a través de la carretera 45, ahora bulevar Aeropuerto, que se encuentra en un estado crítico de flujo vehicular”, concluyó.

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No se si ya se habían fijado o habían puesto que ya se ve en Google Earth el trazo de la autopista de cuota León - Salamanca.

http://img706.imageshack.us/img706/8056/45924165.jpg

De hecho hace poco fui para la comunidad de Santa Ana y estan dandole duro a la autopista, vaya que hace falta y con tantas empresas que estan llegando al Puerto Interior y en sí al corredor industrial del Bajío urge que terminen tanto este nuevo acceso, como el del Eje Metropolitano, por que en verdad que la carretera Leon-Silao que aunque es bastante amplia, en horas picos se satura muchisimo y si hay un accidente olvidate se atora uno hasta 2 horas en el trafico.

Sí y No.

Me parece una medida bastante buena para los miles de automovilistas que van hacia Silao... pero luego, y los otros miles que salen de Delta, Atotonilco y demas zonas del Sur, mandarlos hasta Delta y Aeropuerto seria re-colapsar ese cruce.

Lo ideal sería entonces hacer un Puente en herrradura para los que salen de Atotonilco y se quieran incorporar a Aeropuerto.

Agilizarán tráfico en salida a Silao
JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ / Publicada el 11/04/2013


Tránsito Municipal busca acabar con los congestionamientos viales en el bulevar Aeropuerto, salida a Silao, con modificaciones viales en el primer retorno.

Por el bulevar Aeropuerto circulan más de 70 mil vehículos por día, por ello se busca eliminar semáforos a la altura del bulevar Atotonilco, y más adelante en el primer retorno, para que la circulación sea continua, dijo el director de Tránsito Municipal, Hugo Solórzano Esqueda.

“Ya tenemos un proyecto con Obras Públicas; básicamente es darle mayor capacidad al primer retorno y eventualmente eliminar la semaforización”, añadió.

“Sólo se contará con un semáforo para retornar en dos carriles, pero quien va a Silao no parará”.

También se tiene el estudio para cerrar en forma definitiva el retorno en el bulevar Atotonilco y que los automovilistas tomen el retorno hasta el bulevar Delta

Cuesta más rehabilitar Malecón del Río
MARYCARMEN YÁÑEZ / Publicada el 20/04/2013

http://am.com.mx/fotos/nota/2013/4/20/d0ab54e0befe4fb.jpg

La obra de Malecón del Río lleva 80% de avance y se espera que se termine a tiempo, sin embargo el costo subió de 14 a más de 20 millones de pesos.

Alejandro Arena Barroso, regidor de la Comisión de Contraloría, se inconformó ayer en la sesión por los argumentos que les presentaron para explicar el aumento en el costo de la obra.

Cuestionó que de los 13 millones 950 mil pesos que se replantearon hace tiempo en el proyecto, ahora se contemple que el costo sea mayor de 20 millones.

“No creo que la ciudadanía esté muy contenta de que una obra que iba a ser para febrero se termine en junio, para todos los que usamos esa vialidad implica un retraso e implica horas de trabajo de todos los leoneses que pasamos por esas vialidades”, afirmó Arena Barroso.

De acuerdo con la explicación del proyecto, durante los trabajos de la obra al excavar personal de la constructora encontró deficiencias en el subsuelo.

El proyecto modificado incluye reconstruir todo el muro de contención del Malecón, en el tramo entre López Mateos y Calzada de los Héroes, y también contempla un tercer carril.

“(El costo) es alrededor de siete veces lo que originalmente se había presupuestado”, afirmó.

Para el regidor no es algo adecuado que una constructora llegue, ofrezca hacer un proyecto en tres millones y al final supere siete veces esa cantidad.

Los regidores solicitaron una reunión con el titular de Obra Pública José Martínez para conocer a detalle los motivos por los que el costo se elevó.

http://www.am.com.mx/leon/local/cuesta-mas-rehabilitar-malecon-del-rio-10695.html

Encarecen obras del Malecón en 20 mdp
La obra de rehabilitación tiene un retraso de tiempo, pero además su costo se elevó a 20 millones de pesos. Tenía que estar lista para febrero y se entregará en junio. Foto: El Sol de León.

El Sol de León
20 de abril de 2013

Calculan un retraso de cuatro meses

Carolina Vargas

León, Guanajuato.- La obra de rehabilitación del Malecón del Río -entre Progreso y Calzada de los Héroes- no sólo tiene un retraso en tiempo, sino que su costo se elevó a 20 millones de pesos.

Ayer durante la Comisión de Contraloría, el Presidente de la misma, Alejandro Arena Barroso, cuestionó que faltó planeación por parte de la Dirección de Obra Pública para saber con exactitud el costo de la obra y el volumen de la misma, pues ahora su costo incrementó notablemente y su terminación también.

Refirió que inicialmente la obra estaba cuantificada con un presupuesto original de tres millones de pesos con dos carriles y 250 metros lineales; pero pasó a una obra de tres carriles en 650 metros de longitud y con un costo por cerca de 20 millones de pesos.

"Para que en una obra desde un inicio sepamos cuánto va a costar y qué volumen de obra va a tener, se tiene que contar con los estudios de mecánica de suelo que precisa cuánto tenemos debajo del subsuelo y así no hay imprevistos, así como de que cómo se vislumbran esas obras en un futuro para que no suceda que se amplíe de dos a tres carriles", dijo.

Señaló que Contraloría está auditando la obra de rehabilitación en este tramo de Malecón del Río, la cual se tenía que haber entregado en febrero, pero por las modificaciones al proyecto se retrasará hasta el mes de junio.

"No creo que esté bien planteado que una constructora llegue por un presupuesto de tres millones y que esa misma constructora porque cambiaron las condiciones del subsuelo, termine haciendo una obra de casi 20 millones. Aquí la obra creció siete veces en volumen de la obra original y aquí lo que preocupa es que no tenga la capacidad para terminar a tiempo de acuerdo a su presupuesto y a sus costos", lamentó.

Dijo que actualmente los trabajos tienen un avance alrededor del 80 por ciento.

Habrá que recordar que la obra inició en el último trimestre del 2012 y la promesa era que estaría lista para febrero de este año, antes de que iniciara el periodo de lluvias.

Gobierno del Estado se comprometió a aportar 4.5 millones de pesos para esta obra

^^^^^^

Pues el ritmo en la obra no aumenta pero que tal los costos ??? que turbio y podrido manejo compañeros... que se me hace que es un atraco a manos llenas y de la manera mas descarada...

Tenia que estar lista en febrero ¡¡¡ y le van a hechar mas meses todavia... hasta junio ??? INCREIBLE

Si tanto batallan con una obra medio compleja... porque si bien no es sencilla tampoco es una proesa de ingenieria...

Hagan memoria cuanto se demoraron en hacer las anteriores obras de ampliacion y la construccion de las 2 nuevas rampas, la de ascenso y descenso a la altura de la unidad deportiva en el malecon ??? y en estos caso solo sube y suben los costos pero no hay avances.

Decepcionante la obra publica en la ciudad...

Mientras tanto.... unas fotos tomadas en semana santa


http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/CE7F58A5-B293-4CB5-80D0-F3139514F1AC-705-00000121973ED4ED_zps6ecbefd7.jpg (http://s484.photobucket.com/user/beto_benton/media/CE7F58A5-B293-4CB5-80D0-F3139514F1AC-705-00000121973ED4ED_zps6ecbefd7.jpg.html)

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/9E7B7DA5-C8FC-4578-B2BB-8F9126DCF3E6-705-0000012185DBD70B_zps786c4007.jpg (http://s484.photobucket.com/user/beto_benton/media/9E7B7DA5-C8FC-4578-B2BB-8F9126DCF3E6-705-0000012185DBD70B_zps786c4007.jpg.html)

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/8D58B0F6-607D-4019-9E25-5DC46D8AD1F2-705-000001217F6B7266_zpsf7bac23c.jpg (http://s484.photobucket.com/user/beto_benton/media/8D58B0F6-607D-4019-9E25-5DC46D8AD1F2-705-000001217F6B7266_zpsf7bac23c.jpg.html)

Imagen del Google Earth donde ya se ve el avance del Eje Metropolitano León - Silao del tramo GPI - Entronque Silao-San Felipe, así como el tramos que conectara esta vía con el GPI

http://i37.tinypic.com/2gtdr40.jpg

^^^^^^

No ubico bien la zona que muestras en la foto, te anexo la liga para el thread de eje metropolitano.

saludos!!!

Liga Eje metropolitano (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=850694&page=9)

Imagen del Google Earth donde ya se ve el avance del Eje Metropolitano León - Silao del tramo GPI - Entronque Silao-San Felipe, así como el tramos que conectara esta vía con el GPI

http://i37.tinypic.com/2gtdr40.jpg

Ya lo ubiqué, esta al norte del puerto interior, ¿no será parte de alguna apliación del PI?

Sí es parte de la vialidad del Eje Metropolitano y pasa al norte del GPI.

Ya lo ubiqué, esta al norte del puerto interior, ¿no será parte de alguna apliación del PI?


Si es el eje. Hace unos meses puse una nota de la licitación y justo hablaba de un tramo entre carretera Silao - San Felipe a Hacienda Napoles.

Lo que no me gusto es que se ve mas angosta que el tramo de León.

Mientras tanto.... unas fotos tomadas en semana santa


http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/CE7F58A5-B293-4CB5-80D0-F3139514F1AC-705-00000121973ED4ED_zps6ecbefd7.jpg (http://s484.photobucket.com/user/beto_benton/media/CE7F58A5-B293-4CB5-80D0-F3139514F1AC-705-00000121973ED4ED_zps6ecbefd7.jpg.html)

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/9E7B7DA5-C8FC-4578-B2BB-8F9126DCF3E6-705-0000012185DBD70B_zps786c4007.jpg (http://s484.photobucket.com/user/beto_benton/media/9E7B7DA5-C8FC-4578-B2BB-8F9126DCF3E6-705-0000012185DBD70B_zps786c4007.jpg.html)

http://i484.photobucket.com/albums/rr207/beto_benton/8D58B0F6-607D-4019-9E25-5DC46D8AD1F2-705-000001217F6B7266_zpsf7bac23c.jpg (http://s484.photobucket.com/user/beto_benton/media/8D58B0F6-607D-4019-9E25-5DC46D8AD1F2-705-000001217F6B7266_zpsf7bac23c.jpg.html)

habrá tres carriles en la parte superior del malecón por lo que he entendido con las notas, pero alguien sabe si habrá acceso o si abrirán algún carril en la parte inferior?? habrá dos niveles?

habrá tres carriles en la parte superior del malecón por lo que he entendido con las notas, pero alguien sabe si habrá acceso o si abrirán algún carril en la parte inferior?? habrá dos niveles?

En las imágenes aparenta que si aunque puede ser simplemente un camino provisional para que pasen los vehículos de la constructora.

Yo espero que si lo haya por que era uno de los motivos del cuello de botella en el sentido norte a sur ya que en cuanto pasabas el ALM te obligaba a subir y te encontrabas con los que daban vuelta del ALM a la calzada generando un atasco.

^^ De hecho acaban de actualizar el master plan del malecón.

http://imageshack.us/a/img705/6007/0slide1638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/0slide1638.jpg/)
http://imageshack.us/a/img5/6149/0slide2638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/5/0slide2638.jpg/)
http://imageshack.us/a/img687/3594/0slide3638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/687/0slide3638.jpg/)
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Otros

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http://imageshack.us/a/img841/1286/0slide8638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/841/0slide8638.jpg/)
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http://imageshack.us/a/img138/9729/0slide6638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/138/0slide6638.jpg/)
http://imageshack.us/a/img839/5333/0slide5638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/0slide5638.jpg/)


http://imageshack.us/a/img59/7462/2slide1638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/2slide1638.jpg/)
http://imageshack.us/a/img51/5833/2slide14638.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/51/2slide14638.jpg/)
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^^ De hecho acaban de actualizar el master plan del malecón.

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No vi nada concreto ni de gran proyección para una de las vialidades más importante de la ciudad. Esperaría un gran master plan futurista y de más poryección para el malecón... :ohno:

Pero creo que ya sabiamos que las obras de Malecon terminarian para junio, mientras se termine ese terrible cuello de botella donde a veces te chutas hasta 15 minutos, pues todo estara bien, lo que si es un descaro es que la obra ahora cueste 20 millones. ojala despues de esto continuen del otro lado y asi terminar con los 2 unicos embotellamientos de una de las vías mas funcionales y rápidas de la ciudad.

No vi nada concreto ni de gran proyección para una de las vialidades más importante de la ciudad. Esperaría un gran master plan futurista y de más poryección para el malecón... :ohno:

Como regeneración urbana (que es el enfoque que le está dando el Implan) me parece bueno el proyecto.

Si tienes razón tal vez estoy siendo muy exigente y no se mucho pero yo solo veo un parquecito al lado del malecón... en fin....

Creen que haya la manera de tener contacto con Barbara B. para mandarle un tip o un comentario? es sobre el Blv. las torres para que se planee un proyecto para eliminar las glorietas con blv Hidalgo e Hilario Medina estoy seguro que el beneficio en su fluidez sería grandísimo (con semáforos sincronizados claro) realmente no sería una gran inversión solo es pavimentar los cruces una simple reingeniería y reacomodo de los semáforos, aunque claro es mi simple punto de vista, ya muy exigente pediría pasos a desnivel pero la realidad de las cosas me impide pedir algo así.

Iniciarán obras de acceso al IPN.

La Dirección de Obras Públicas informó que se invertirán entre 25 y 30 millones de pesos

Por Viviana Álvarez | Abril 24, 2013

La próxima semana la Dirección de Obras Públicas podría iniciar las obras para la creación de los accesos de lo que sería la vocacional del Instituto Politécnico Nacional (IPN) en Las Joyas.

La alcaldesa, Bárbara Botello, enfatizó que la zona de Las Joyas necesita muchos servicios, por lo que la construcción de la vocacional ayudará a transformarla.

“Es muy satisfactorio que se hagan obras, las que sean, y más que sean educativas, celebramos con gusto que empiecen, apoyaremos con los recursos que tengamos, es un compromiso que tenemos”, dijo.

El proyecto

En semanas anteriores, el director de Obra Pública, José Martínez Plascencia, informó que entre 25 y 30 millones de pesos le costaría al municipio hacer la infraestructura para el bachillerato.

El proyecto contempla hacer sobre la calle Río Verde, un bulevar de cuatro o hasta de seis carriles con un camellón. La alcaldesa indicó que se esperan recursos entre mayo y junio del gobierno federal, mismos que los utilizarán para los accesos, “estamos revisando la cantidad, la próxima semana se presentará el programa de Obra Pública de todo el año y les diremos cuántas calles llevamos pavimentadas y cuántos arranques de obra”, dijo.

Sobre la ampliación del bulevar Aristóteles, el cual se encuentra en litigio con el gobierno local, la alcaldesa dijo que este tema no le compete al municipio, ya que fue trasladado a autoridades federales de los juzgados de distrito, sin embargo, confió en que el problema se vaya resolviendo a la par de las obras.

El gobernador del estado, Miguel Márquez y la directora general del IPN, Yoloxóchitl Bustamante, acordaron que el primero de mayo inicia la construcción del cerco perimetral de la vocacional del IPN y que en ese mismo mes, también arrancará la cimentación del primer edificio.

http://www.periodicocorreo.com.mx/leon/96582-iniciaran-obras-de-acceso-al-ipn.html

No hubo tiempo para estudiar obra de Malecón: Obras Públicas

El incremento

En el tramo de Progreso a Prolongación Calzada, se realizan obras de rehabilitación y ampliación de pavimento, en un inicio, se contemplaba únicamente la rehabilitación de los dos carriles que tendría un costo de casi siete millones de pesos, de los cuales, 4.5 fueron otorgados por el gobierno del estado de la administración anterior.

Sin embargo, el proyecto cambió y serían renovados 700 me-tros de pavimento y no 250 como se tenía previsto, además de la ampliación a un tercer carril, lo que elevó el costo de la obra en primer término a 14.5 millones de pesos y ahora hasta 20 millones.

Los cambios

Martínez Plascencia dijo que las modificaciones del proyecto fueron volumétricas, ya que de iniciar el proyecto con una reparación de 250 metros, ahora se repararán 700 metros.

Además de que hicieron otros muros de contención, ya que con las obras se estaba afectando a la casa de los vecinos.

http://www.periodicocorreo.com.mx/leon/97066-no-hubo-tiempo-para-estudiar-obra-de-malecon-obras-publicas.html

Prevén abrir Malecón el próximo 20 de junio
CARMEN ANGÓN / Publicada el 26/04/2013

El 20 de junio se abrirá la vialidad al tránsito vehicular en el tramo del Malecón del Río, que va del bulevar Adolfo López Mateos y prolongación Calzada de los Héroes, informó el director de Obra Pública municipal, José Martínez Plascencia.


Recordó que al término de la obras de rehabilitación el tramo del Malecón del Río tendrá tres carriles en la parte superior y una rampa que crecerá cinco metros de ancho.

“Para tener la certeza, yo creo que estaremos terminando en la tercera semana (de junio), para dejar pintados nuestros carriles y dejar la señalética correspondiente”, reiteró el funcionario municipal.

http://www.am.com.mx/leon/local/preven-abrir-malecon-el-proximo-20-de-junio-12143.html

LO QUE SI ES CIERTO ES QUE AL MALECON YA LE URGE UNA BUENA GARRA DE TIGRE, ES BUENO EL CONCEPTO DEL PARQUE, PERO LO IMPORTANTE ES LA MEJORA DE IMAGEN Y APARTE DE LA MEJORA CREO QUE ES CONVENIENTE AMPLIARLO CUANDO MENOS A TIMOTEO LOZANO O SI SE PUEDE HASTA HERMANOS ALDAMA, YA QUE TIENE ESPACIO Y AYUDARIA MUCHO A LA SUR EN CUANTO A DESFOGUE DE TRAFICO.
__________________


ESTE SI ES EL FORO CORRECTO.

Invertirán 20 mdp en Ruta del Peatón
Ésta mide 9.5 kilómetros y para su remodelación se invirtieron 100 millones de pesos

Por Viviana Álvarez | Mayo 07, 2013

El proyecto de la Ruta del Peatón será reforzado con 20 millones de pesos que dará el gobierno del estado a través de la Secretaría de Turismo.

“Tenemos que hacer un proyecto integral desde Poliforum hasta el Centro Histórico, para que esa zona sea atractiva, que gobierno del estado se involucre más y que siga apoyando con recursos, porque la zona es la más bonita de León”, dijo.

La Ruta del Peatón, proyecto que fue arrancado por la administración pasada dirigida por Ricardo Sheffield, tuvo como objetivo hacer un recorrido turístico que comprende desde el Forum Cultural, pasando por la calle Madero, el Barrio Arriba, hasta la Plaza del Músico.

http://www.periodicocorreo.com.mx/leon/98968-invertiran-20-mdp-en-ruta-del-peaton.html

Ojala se apliquen al tramo que va del forum cultural al poliforum, ocultando cableado en ambas aceras, colocando mobiliario nuevo y poniendo mas arboles... no se diga a la altura del estadio leon que aun es grava y tierra suelta.

Saludos ¡¡¡

León | Local Reducen camellón en bulevar Aeropuerto JOSÉ TRINIDAD MÉNDEZ /DIANA DELGADO / Publicada el 11/05/2013

La Dirección de Obras Públicas “robó” espacio al camellón central del bulevar Aeropuerto para ampliar a dos carriles el primer retorno.

Con estas modificaciones en la vialidad, Tránsito Municipal busca agilizar la circulación en este punto crítico.

Etapas del proyecto

De acuerdo con el director de Ingeniería Vial Municipal, Pascual Cruz Palomino, en una primera etapa del proyecto se construirán espuelas o paraderos para los autobuses foráneos y urbanos.

En la segunda etapa se tiene proyectado construir un puente en el bulevar Aeropuerto, a la altura del bulevar Atotonilco, y eliminar este crucero para los automovilistas.

Mientras tanto se mantendrá en servicio dicho crucero y sólo será cerrado en horas críticas, para dar más fluidez a la circulación.

Según el funcionario municipal, se han hecho pruebas cerrando el crucero y no se han generado problemas viales.

Incluso este cierre de crucero se hace en forma cotidiana colocando una patrulla en medio y desactivando los semáforos.

Alistan segundo carril

En el lugar de las obras, se aseguró que a más tardar la semana entrante estará ya terminado el segundo carril en el primer retorno del bulevar Aeropuerto, con dirección a Silao.

De acuerdo con el proyecto, el semáforo de la circulación León-Silao, que se localiza en el primer retorno, se eliminará para dar continuidad al tráfico.

De Silao a León

Asimismo, se mantendrá el semáforo de circulación contraria, de Silao a León, para dar oportunidad a los automovilistas que van a la zona de outlets, o al fraccionamiento La Hacienda, de incorporarse a la circulación sin riesgo alguno.

Además, no se eliminará el retorno para los automovilistas que vengan de Silao, según se informó en el lugar.

Para ello también “robaron” espacio al camellón central para construir una espuela a fin de que los automovilistas que tomen el retorno hacia Silao, puedan incorporarse a la circulación sin peligro.

Pintanciudadde blanco

Bardas y paredes donde no hay color alguno lucirán mejor gracias al proyecto “León Blanco”.

Se trata de un proyecto altruista que consiste en pintar de color blanco bardas donde hay ladrillo sin enjarre, además de plantar un árbol.

Lo anterior gracias al apoyo de la Dirección de Medio Ambiente y a diversos patrocinadores.

La primera etapa del proyecto envuelve las cuatro secciones de la colonia Piletas.

Felipe Muñoz es director del proyecto y quien tuvo la idea de pintar paredes, tras percatarse de lo poco cuidada que luce la colonia mencionada.

“Esta colonia luce marginada, sin árboles, prácticamente en el olvido. Y es aquí cuando viene la inquietud, de pensar que lo humilde no está peleado con lo bonito, de querer cambiar esa línea divisoria entre una colonia y otra”, mencionó Muñoz.

‘León Blanco’ está abierto a la colaboración de cualquier voluntario, con ganas de dar una imagen de confianza para las futuras generaciones.

“Una idea para muchos descabellada, sabemos que no es una labor fácil, pero tampoco imposible”, concluyó el director.

http://www.periodico.am/leon/local/reducen-camellon-en-bulevar-aeropuerto-15622.html

Ruego que en verdad esto se haga por que el quitar ese semáforo vaya que ayudara a los miles de automovilistas que a diario transitan por Blvd Aeropuerto, ya que es el único punto donde se hace un atoron horrible en horas pico (sobre todo sábados a eso de las 3 cuando medio Leon esta tratando de salir de la ciudad)... pero... la desgracia sera para los miles de habitantes que toman Atotonilco para salir hacia Aeropuerto, lo que hara que los desvíen hacia Delta causando un embotellamiento infernal.

Por eso ojala no tarden en construir un puente como se esta proyectando, ya Sheffield habia pensado en hacer un puente en herradura para los que salen de Atotonilco, pero seria mejor un paso elevado minimo de 3 carriles y así tener una mejor fluidez en ese crucero que resulta desquiciante para los miles de automovilistas que van hacia Silao.

^^

UXgMzUM7o3E

UXgMzUM7o3E

que mala nota....

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=UXgMzUM7o3E">YouTube Link</a>

Yo me pregunto donde están las alcantarillas? :O

Yo recuerdo haber visto unos pozos de visita (de las coladeras que no son de rejilla sino circulares y de cemento) cuando estaba la colocación de los muros, pero como siempre y es costumbre en esta ciudad no hay coladeras, supongo que le harán una pendiente de 1 a 2 grados para enviar el agua a los arboles, solo espero que recuerden dejar los huecos porque sino se hará un charco y con la velocidad sera una trampa mortal, a mi lo que me sigue causando extrañeza es porque carajos no ponen muros de contención, o ya de perdida barreras de metal como las de las carreteras, siempre que transito por el malecón (ambos lados) veo con terror que con cualquier descuido un automóvil caería sin nada que lo detenga, el único tramo en donde instalaron eso fue en el ultimo paso a desnivel yendo hacia el torres landa, y me acuerdo que cuando lo hicieron estaba el típico anuncio de la inversión, personas beneficiadas bla bla bla con una cantidad de 4 millones de pesos (WTF)

Un saludo!