Área Metropolitana do Porto

plano Desenvolvimento da rede do metro, construção de novas vias e alargamento da rede de saneamento são apostas da maioria dos concelhos para candidatar aos fundos comunitários


A renovação e a conclusão da rede de saneamento, a despoluição de rios e de ribeiras, a construção de novas vias e o desenvolvimento da rede de transportes, com especial ênfase para a expansão da rede do metro, são quatro prioridades apontadas pela maioria dos concelhos da Área Metropolitana do Porto (AMP). A pensar nos milhões do futuro Quadro de Referência Estratégica Nacional (QREN), que vigorará de 2007 a 2013, quase todos os municípios elencaram os projectos, que gostariam de ver contemplados com fundos comunitários para definir uma "bíblia" metropolitana.

A três dias do início das reuniões com personalidades da região (a primeira sessão será amanhã à tarde no Hotel Sheraton, sendo um dos convidados Madureira Pires, especialista em candidaturas a fundos comunitários que trabalha com países do Leste), a Junta Metropolitana congrega dezenas de propostas das câmaras, que tocam diferentes áreas desde Saúde e Mobilidade à Requalificação Urbana e Ambiente. Até Abril, ficarão definidas as prioridades da AMP.

Porto, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, Póvoa de Varzim, Maia, S. João da Madeira, Arouca e Vila do Conde apostam na construção e na renovação das infra-estruturas de águas e saneamento. Em alguns casos, foram executadas há décadas. Na Póvoa, a necessidade é distinta.

Com a rede a servir apenas 65% do território, a vontade da autarquia é elevar esta percentagem para 95%, cobrindo na totalidade as freguesias de Nabais, Estela, Laundos, Terroso, Balazar e Rates. Na área do Ambiente, a Câmara de Vila do Conde considera determinante a despoluição dos rios Ave e Onda, a requalificação das zonas ribeirinhas e a construção do porto de recreio e da marina na área Sul da Seca do Bacalhau. A beneficiação das condições de entrada na barra e do porto de pesca integram a lista de investimentos.

Santo Tirso quer valorizar as margens do rio Ave; S. João da Madeira pretende despoluir o rio Ul; Arouca defende a protecção da serra de Freita, com a criação de equipamentos de apoio ao turismo; e a Maia projecta o arranjo das margens do rio Leça e a limpeza das linhas de água. A execução de ciclovias e percursos pedonais são outras propostas. A Câmara de Matosinhos quer consolidar os parques públicos e de concretização do parque urbano nas margens do Leça, ligando a Quinta da Conceição a Santa Cruz do Bispo.

A criação de corredores verdes, que aproximem a serra de Santa Justa dos parques municipais, e a requalificação da aldeia do Couce são prioridades em Valongo. A Câmara de Gaia aposta na execução de pequenos parques, na recuperação de áreas florestais e da serra de Canelas, enquanto estuda a reabilitação de antigas pedreiras e a erradicação dos depósitos de sucata ilegais.

Todos os concelhos insistem na melhoria da rede viária com o arranjo e construção de novas vias. A conclusão do IC24 é uma ambição que une a maioria das câmaras. Para a Feira, é fundamental concluir a rede rodoviária nacional (A32, IC24 e as ligações Feira/Arouca e Covide/Canedo) e rasgar os nós de acessos ao Europarque na A1 e A28. Mas espreita a hipótese de prolongamento da rede do metro para Sul.

O crescimento da rede do metropolitano é uma vontade que figura nos documentos de várias autarquias. Vila do Conde defende a conclusão do plano estratégico do metro no concelho. S. João da Madeira anseia pela expansão das linhas. Santo Tirso defende a ligação da linha do metro à Trofa com interface na linha ferroviária de Guimarães. Maia reclama pelo prolongamento da Linha Amarela do hospital ao Parque Maia.

Também o crescimento económico é um objectivo. Gaia almeja construir os parques empresariais de Sandim e Pedroso. Matosinhos defende a instalação da plataforma logística do Grande Porto no concelho e de um cluster de investigação ligado ao mar e o financiamento da nova marina para passageiros no porto de Leixões. Arouca ambiciona valorizar as zonas industriais e rasgar novas áreas para as indústrias. Santo Tirso, Vila do Conde, Santa Maria da Feira e S. João da Madeira desejam instalar centros de investigação, de tecnologia e de incubação de empresas.


:applause:
Parecem-me boas propostas precisamos do Porto a crescer!

no contexto da AMP um dos pontos fracos do Porto como cidade IMO, são muitos prédios abandonados e em mau estado.. logo esta é uma óptima noticia ( que vai agradar especialmente ao daniel pt :lol: )

São cada vez mais as áreas de intervenção da Porto Vivo - Sociedade de Reabilitação Urbana (SRU). O projecto começou pelo edificado na Praça de Carlos Alberto mas sucedem-se os documentos estratégicos para outras zonas. O quarteirão Mouzinho/Flores é o alvo seguinte de recuperação, além de muitas intervenções avulsas previstas para a Baixa e centro histórico.
http://dn.sapo.pt/2006/03/14/526487.jpg

Apesar de o Governo ainda não ter definido o plano de financiamento desta primeira fase, que decorrerá até 2011, e da pouca adesão dos privados, a partir de Outubro serão muitas as obras no terreno. Na Praça de Carlos Alberto a SRU já assinou acordos com 20 proprietários e, no total, serão intervencionados oito prédios mais quatro fracções autónomas de um outro edifício.

Neste momento, há já um prédio em obras. "Ainda há muita gente à espera de uma melhor conjuntura económica, mas são muitos os proprietários interessados em aderir", afirmou ao DN Arlindo Cunha, presidente do conselho de administração da Porto Vivo. A verdade é que para além dos que aderem à SRU muitos outros "estão a apresentar processos de recuperação autónoma ao Recria".

Os quarteirões estratégicos são os primeiros que estarão em obra. A acção em Mouzinho/Infante/Rua de S. João começará em Novembro, o mesmo acontecendo com a Pensão Monumental, em plena Avenida dos Aliados. Um mês antes começam as obras no quarteirão Mouzinho/Sousa Viterbo. Mas ainda este mês inicia-se a recuperação no triângulo Mouzinho, Flores/Garrett.

Aliás, é na Rua das Flores que se encontra o primeiro imóvel totalmente pronto e que a SRU tem utilizado como exemplo do que se pretende fazer. Embora, como afirma Arlindo Cunha, as pessoas estejam motivadas e o exemplo disso são os 1200 visitantes que já passaram pela Loja da Reabilitação, pessoas que ali vão à procura de informação e que estão interessadas na compra de imóveis na Baixa da cidade. E uma grande parte são jovens, o que encoraja a Porto Vivo a prosseguir com o seu trabalho.

Com os documentos estratégicos feitos (levantamento sobre o estado do imóvel, a quem pertence e quem lá habita) estão os quarteirões da Rua Escura/Bainharia/Santana/Pena Ventosa/S. Sebastião, Pelames/Corpo da Guarda/Rua Escura, Marcadores/Rua de S. João, Bainharia/Viela do Anjo e Banco de Portugal.

Todos com obras previstas para arrancar em Dezembro. Nessa altura estarão em fase adiantada os processos relativos ao edifício do Café Guarani, Montepio/Embaixador, Imperial/Congregados, Mouzinho/Viela do Anjo, Mouzinho/Bainharia, Mouzinho/Flores/Afonso M. Alho e Mouzinho/Flores/Ponte Nova.

fonte (http://dn.sapo.pt/2006/03/14/cidades/imoveis_baixa_porto_ser_alvo_reabili.html)

Boas notícias para o Porto :okay: os prédiso antigos arranjadinhos ficam muito bem :D

tekno :lol: tens razao

pahh que belas noticias! vou fazer um documento com as duas noticias ja citadas antes, e mais estas duas.. e vou mostrar a pessoas da minha familia que se interessam sobre o assunto :) na ultima decada do seculo XX o porto começou a sair da cepa torta, e desde ai nao tem parado. quem ve a cidade agora ou ha 15 anos atras, nota concerteza varias diferenças (para melhor) :) e pelo andar da carruagem, de 2005 para 2020 vai igualmente notar muitas outras :) quiçá mais do que aquels verificadas de 1990 para 2005 :)

espero que tudo isto vá mesmo pra frente.. apostar na beleza, na comodidade, nas infraestruturas e na industria.. eh praticamente um elixir para o sucesso :) espero que nada corra mal nesta vontade de crescer por parte de toda a AMP.

boa :uh: agrada-me td especialmente a parte da despoluição dos rios e ribeiras!!

boa :uh: agrada-me td especialmente a parte da despoluição dos rios e ribeiras!!

:lol: isso é um pouco difícil.... aquele Douro! :lol:

Não tem a fama que o Trancão tinha :baeh3:

Espero que tudo se concretize.

Não tem a fama que o Trancão tinha :baeh3:

O Trancão não é o Tejo :D

o douro nao ta assim tao poluido... e tambem se ta ou nao.. eh algo bastante relativo...

uma coisa eh certa.. ha muitas pessoas a pescar ao longo da costa do douro, e na foz do douro tambem. e pelo aspecto obviamente sao pessoas de la da zona, que pescam lá há anos.. e se continuam a pescar nao eh porque o peixe esta contaminado concerteza.

é normal que haja alguma poluiçao, devido à grande afluencia de barcos que existe naquela zona. por outro lado, existem tambem algumas industrias ao longo de todo o douro (desde espanha ate ao atlantico), que obviamente causam sempre alguma poluição, mesmo que mínima.

por isso a poluição que possa eventualmente haver no douro, na minha opinião não é reprovavel, até porque nao eh tanta assim, pois se nos basearmos nos pescadores assiduos, pode ter-se uma prova disso.

é claro que com isto não quer dizer que não se faça algo para melhorar a sua pureza, obviamente, nomeadamente a nivel da pressão sobre as indústrias ali instaladas.

finalmente, quanto ao tejo, é NORMALÍSSIMO que nao esteja tao poluido, a poluição é verificada na relação materias impuras / quantidade de água. isto quer dizer que o tejo poderia ter o triplo de matérias impuras, que ainda assim era menos poluido que o douro, pois essas mesmas matérias dissolver-se-iam com muito mais facilidade no gigantesco estuário do tejo ;) aquilo é praticamente um "oceano" :lol:

ambos os rios ja vem poluidos de Espanha e depois aqui levam com mais ainda, onde julgas k se descarrega a porcaria toda ao longo das margens? o k se pode fazer é diminuir as descargas de aguas sujas dos esgotos com o correcto funcionamente de etars, contudo jamais comeria peixe de qualquer um destes rios!!

Comes do mar... :lol: que é onde as pessoas fazem xixi na praia :hilarious

Se os projectos todos se realizarem será muito bom.Eu achei estranho falar-se pouco dos projectos para o Porto em si no artigo...

é muito geral caio... mas veremos como irá ser.

Comes do mar... :lol: que é onde as pessoas fazem xixi na praia :hilarious

mas no mar td se dissipa mais rapidamente :bash:

Faz espuma :lol:

phobos, eles quiseram falar da AMP sem contar muito com o centro, e sim com o resto da AMP ;) a partir dai subentende-se que estas zonas querem evoluir a par do centro, no ambito de melhorar as infraestruturas de toda a AMP :) assim sendo atinge directamente o centro, num sentido muito positivo :)

e faz sentido, se conterem a poluição na AMP o centro ira beneficiar disso!!

e isso da despoluiçao eh so uma das partes do plano total.

para quem ande pela baixa ultimamente vêem-se muitos edifícios em recuperação. bem precisa coitadinha tá muito doente e desertificada.

O Trancão não é o Tejo :D

E o Douro não tem um estuário onde a poluição se dilui mais :D

EDIT: o Daniel já tinha mencionado isto tb, lol

para quem ande pela baixa ultimamente vêem-se muitos edifícios em recuperação. bem precisa coitadinha tá muito doente e desertificada.

na avenida da boavista tbm tao a recuperar umas casas :)

kt a baixa desertificada... so mesmo se for em relaçao a pessoas terem la casa :D pk o movimento diario eh GROSSO :P

mas o problema é esse Daniel, a degradação de mtos imoveis nas nossas baixas é devido a falta de moradores nos edificios, acabam por se degradar e não há quem os arranje :dunno:

Claro daniel.. isso acontece também na rua augusta. o que salva é as lojas que ainda ocupam alguns espacios.

espacios? tas mto Espanhol Barra :sly:

Ainda à bocado vi num site imobiliario um edificio degradado na baixa a custar 2.5M...

mto acessivel :uh: assim nimguem lhes pega e os arranja de facto!!

:lol: assim é que não dá :lol: imagina arranjadinho...

eu nem imagino :runaway: