Paxromana
March 14th, 2006, 05:19 PM
FERROVIE: A MAGGIO TERMINAL TRENO+AUTO A ANCONA
(ANSA) - ANCONA - A maggio si inaugurera' ufficialmente il servizio treno+auto con il nuovo terminal di Ancona, localizzato dietro la Fiera. E' una delle novita' positive emerse durante gli incontri tra Regione Marche e dirigenza del grupp Fs (RFI e Trenitalia). L' idea di collegare la Germania (Monaco) alla Turchia, su richiesta dei lavoratori che tornano in vacanza in patria prendendo il traghetto da Ancona per massima comodita', e' nata due anni fa. La RFI in sei mesi ha realizzato il terminal, uno dei pochi della linea adriatica, che permette di arrivare in treno con l' auto direttamente in porto, dove pure si trovano le carrozze viaggiatori che partono dallo stesso terminal. Con una serie di servizi aggiuntivi la fruibilita', dunque, e' massima e non pesa sul resto del traffico portuale e ferroviario. Nell' ultima riunione presso l' assessore ai trasporti Pietro marcolini si sono incontrati per il servizio trasporti della Regione Marche Paolo Pasquini e Anna Ripa con i dirigenti di RFI Tomasino Salvatori e Claudio Ciarmatori e con Danilo Antolini e Claudio Teti per Trenitalia. All' ordine del giorno le problematiche relative sia al miglioramento del trasporto merci attraverso alcuni lavori pubblici sulle infrastrutture chiave, sia il servizio passeggeri. Per quanto riguarda il primo, i dirigenti RFI hanno ribadito l' interesse al potenziamento dei collegamenti merci su rotaia e, percio', di seguire da vicino l' annoso problema dell' allargamento della galleria di Cattolica che costituisce un rallentamento attualmente notevole per tutto il traffico delle Marche. Ci sono stati rallentamenti per la copertura finanziaria dei lavori, ottenuta solo questo gennaio, ma a febbraio l' Italfer ha messo a bando l' intera opera. La gara e' in corso e i lavori saranno avviati entro l' anno. La galleria del Castellano sara' ultimata a meta' dicembre, gia' oggi si e' a un terzo dei lavori. Il discorso si e' poi spostato sul by pass di Falconara per il quale la RFI deve consegnare il contratto di progettazione definitivo alla ditta vincitrice (massimo, un altro mese di tempo). Di qui, l' esigenza di affrontare il problema dell' assetto ferroviario portuale: a proposito occorrera' aggiornare il coordinamento dell' assessore Marcolini sia con l' assessore alle infrastrutture Pistelli sia con il Comune e l' Autorita' portuale. Infine, e' stato detto che RFI ha allo studio il potenziamento del servizio regionale passeggeri sull' Adriatica. La Regione Marche si e' impegnata a formulare un proposta nei prossimi mesi con gli enti locali e le Province per i servizi di collegamento metropolitani. E' stato ribadito dall' assessore Marcolini, che l' intenzione e' di proseguire celermente alla puntuale verifica degli impegni assunti per procedere alla stipula di un Contratto di Servizio fra la Regione, Trenitalia e RFI, proprio per razionalizzare i costi e migliorare i servizi ad uso prioritario dell' utenza marchigiana.
(ANSA) - ANCONA - A maggio si inaugurera' ufficialmente il servizio treno+auto con il nuovo terminal di Ancona, localizzato dietro la Fiera. E' una delle novita' positive emerse durante gli incontri tra Regione Marche e dirigenza del grupp Fs (RFI e Trenitalia). L' idea di collegare la Germania (Monaco) alla Turchia, su richiesta dei lavoratori che tornano in vacanza in patria prendendo il traghetto da Ancona per massima comodita', e' nata due anni fa. La RFI in sei mesi ha realizzato il terminal, uno dei pochi della linea adriatica, che permette di arrivare in treno con l' auto direttamente in porto, dove pure si trovano le carrozze viaggiatori che partono dallo stesso terminal. Con una serie di servizi aggiuntivi la fruibilita', dunque, e' massima e non pesa sul resto del traffico portuale e ferroviario. Nell' ultima riunione presso l' assessore ai trasporti Pietro marcolini si sono incontrati per il servizio trasporti della Regione Marche Paolo Pasquini e Anna Ripa con i dirigenti di RFI Tomasino Salvatori e Claudio Ciarmatori e con Danilo Antolini e Claudio Teti per Trenitalia. All' ordine del giorno le problematiche relative sia al miglioramento del trasporto merci attraverso alcuni lavori pubblici sulle infrastrutture chiave, sia il servizio passeggeri. Per quanto riguarda il primo, i dirigenti RFI hanno ribadito l' interesse al potenziamento dei collegamenti merci su rotaia e, percio', di seguire da vicino l' annoso problema dell' allargamento della galleria di Cattolica che costituisce un rallentamento attualmente notevole per tutto il traffico delle Marche. Ci sono stati rallentamenti per la copertura finanziaria dei lavori, ottenuta solo questo gennaio, ma a febbraio l' Italfer ha messo a bando l' intera opera. La gara e' in corso e i lavori saranno avviati entro l' anno. La galleria del Castellano sara' ultimata a meta' dicembre, gia' oggi si e' a un terzo dei lavori. Il discorso si e' poi spostato sul by pass di Falconara per il quale la RFI deve consegnare il contratto di progettazione definitivo alla ditta vincitrice (massimo, un altro mese di tempo). Di qui, l' esigenza di affrontare il problema dell' assetto ferroviario portuale: a proposito occorrera' aggiornare il coordinamento dell' assessore Marcolini sia con l' assessore alle infrastrutture Pistelli sia con il Comune e l' Autorita' portuale. Infine, e' stato detto che RFI ha allo studio il potenziamento del servizio regionale passeggeri sull' Adriatica. La Regione Marche si e' impegnata a formulare un proposta nei prossimi mesi con gli enti locali e le Province per i servizi di collegamento metropolitani. E' stato ribadito dall' assessore Marcolini, che l' intenzione e' di proseguire celermente alla puntuale verifica degli impegni assunti per procedere alla stipula di un Contratto di Servizio fra la Regione, Trenitalia e RFI, proprio per razionalizzare i costi e migliorare i servizi ad uso prioritario dell' utenza marchigiana.