Parte 5

http://i592.photobucket.com/albums/tt4/tamaulipas1966/autopista%20REY-MAT/100_1410.jpg


http://i592.photobucket.com/albums/tt4/tamaulipas1966/autopista%20REY-MAT/100_1411.jpg


http://i592.photobucket.com/albums/tt4/tamaulipas1966/autopista%20REY-MAT/100_1412.jpg


http://i592.photobucket.com/albums/tt4/tamaulipas1966/autopista%20REY-MAT/100_1413.jpg


http://i592.photobucket.com/albums/tt4/tamaulipas1966/autopista%20REY-MAT/100_1414.jpg

Comentaba sobre los asaltos de mexico a tampico porque por ejemplo en la de puebla es común que pongan piedras para que se te ponchen las llantas y cuando te detienes a cambiarlas te salen como 5 personas armadas .

Comentaba sobre los asaltos de mexico a tampico porque por ejemplo en la de puebla es común que pongan piedras para que se te ponchen las llantas y cuando te detienes a cambiarlas te salen como 5 personas armadas .

ok, pues la verdad yo no he sabido de nada de eso en mis viajes por las carreteras del golfo o en las del norte....pero igual alguien que viva por ahi mas cerca pueda comentar al respecto....saludos

Dentro de unas horas parto de viaje a Puebla, les prometo unas fotos simplemente de poca, desde la carretera donde se cayó el Puente Tonalá, hasta las Cumbres de Maltrata en el sentido de "subida", así que prepárense...:banana:

Buenas fotos de la autopista MEX 2, lo bueno de las autopistas de por aca es que estan bien hechas, lo malo es que no hay mucho que ver ajaja, parece el mismo lugar en cada foto. Saludos

Hay que esperar a la autopista de couta 40D Saltillo-Mty, va a quedar de lujo, ojala Nikkodemo nos visite cuando la inauguren

Buenas fotos de la autopista MEX 2, lo bueno de las autopistas de por aca es que estan bien hechas, lo malo es que no hay mucho que ver ajaja, parece el mismo lugar en cada foto. Saludos


es cierto, esa autopista entre Matamoros y Reynosa la trazaron por fuera de todos los pueblos, asi que solo se ve campo y mas campo, excepto al pasar por las orillas de la ciudad de Rio Bravo, se alcanza a ver la Termoelectrica y el logo de un Soriana :D

Aquí les dejo un video de la carretera Zacatecas-Aguascalientes que está en buen estado, en la caseta creo que cobran 30 pesos... el video dura 5 minutos, pero le he adelantado por x5, originalmente duraría 50 minutos, lo que es de viaje de esa carretera.

LhlvWccoLYU

Esta es la primera carretera que veo que cobran peaje yo pensaba que solo era en las autopistas, por cierto se ve muy bien esa carretera. Saludos

Esta es la primera carretera que veo que cobran peaje yo pensaba que solo era en las autopistas, por cierto se ve muy bien esa carretera. Saludos


yo he visto varias, por ejemplo en la que va de Tepic a Vallarta, cobran pejae...tambien en la Siglo XXI de Morelia a Lazaro Cardenas....ah en Veracruz hay una , cecerca de Poza Rica....son las que recuerdo al momento...


Por cierto, muy bueno el video de HabLeUrG, y esa carretera/autopista la he recorrido cuando aun no estaban terminados todos los tramos, esta muy decente

Comentaba sobre los asaltos de mexico a tampico porque por ejemplo en la de puebla es común que pongan piedras para que se te ponchen las llantas y cuando te detienes a cambiarlas te salen como 5 personas armadas .

Me da risa que cuando algo pasa una vez ya las personas dan por hecho que sucede siempre :nuts::lol:

La carretera-autopista de Zacatecas a Aguascalientes esta muy bien, hizo que se redujeran los tiempos; por cierto si alguien tiene fotos del libramiento norte de Zacatecas seria bueno postearlas, tambien les quedo de lujo, ademas de adelantos de la carretera Zacatecas - San Luis Potosi, que ya iban muy avanzados en su ampliacion en el pasado mes de abril.

Aquí les dejo un video de la carretera Zacatecas-Aguascalientes que está en buen estado, en la caseta creo que cobran 30 pesos... el video dura 5 minutos, pero le he adelantado por x5, originalmente duraría 50 minutos, lo que es de viaje de esa carretera.

LhlvWccoLYU

ESTA HERMOSO EL VIDEO

Veo que omitiste la parte del puesto militar, es de entender.

En 6 minutos me eché el viaje...xD

Por cierto, ya estoy en Puebla, tomé como 250 fotos del recorrido, pero sólo subiré por ahora las fotos de las Cumbres en el sentido de la subida, mi sueño se concretó de ir de día...:lol:

Muy buen video y pues tuve el placer de transitar esa carretera que esta de a 100, me encantó mucho

Estoy por ir a Tampico desde la ciudad de mexico, pienso irme hacia tulancingo, poza rica, tuxpan y tampico, pero alguien sabe si es poligrosa, me refiero a asaltos y accidentes.


Pues mira eas como todo, la ruta que tu acabas de poner es buena opcion aunque es la mas tardada, yo te recomiendo que si quieres ganar 1 de hora de viaje menos te recomiendo que pasando poza rica agarres la desviacion hacia tihuatlan - alamo - cerro azul y tampico.

Aunque como todo tiene sus desventajas, hace varios dias esta saliendo en los periodicos locales de una banda de asaltantes en el tramo tihuatlan - alamo en donde rompen el asfalto aproposito para crear baches y hacer que los automolistas disminuyan la velocidad para asaltarlos, de hecho lo ultrimo que se supo fue que asaltaron un ADO GL de esa forma.

Asi que tienes dos opciones

*Tomar la ruta mas larga que es la tulancingo, poza rica, tuxpan y tampico
*Tomar la ruta mas corta poza rica - tihuatlan - alamo - cerro azul y tampico pero con riesgo de aslato.

Otro dato importante es como bien dice blue man es que si uno maneja con precaucion no hay accidentes pero aun asi te recomiendo manejar con cautela en el tramo tulancingo - venustiano carranza(la uno) que es donde hay muchas curvas y precipios.


yo he visto varias, por ejemplo en la que va de Tepic a Vallarta, cobran pejae...tambien en la Siglo XXI de Morelia a Lazaro Cardenas....ah en Veracruz hay una , cecerca de Poza Rica....son las que recuerdo al momento...





fijate si es muy parecida je je, la que dices que esta cerca de poza rica es uno de los tramos de la autopista mexico - tuxpan en el tramo tuxpan - tihuatlan en donde es de 4 carriles hecho con concreto hidraulico



Aqui saliendo del puente de Tuxpan:


http://i43.tinypic.com/nn73nn.jpg






Antes de llegar a la caseta



http://i40.tinypic.com/2is6otc.jpg





Despues de todo 4 carriles de concreto hidraulico lo valen:)


http://i43.tinypic.com/nlditj.jpg


http://i40.tinypic.com/axveq.jpg





Y aqui ya saliendose de la autopista integrandose a la libre hacia Poza Rica


http://i44.tinypic.com/2qisok9.jpg

Hola, este es mi primer post con fotos. Son algunas fotos de las carreteras de Oaxaca, las tomé ahora que fuí a mi lugar natal... espero les guste... saludos!...

-- Casi al principio de Cuacnolapan-Oaxaca (entronque con la mexico-puebla-orizaba)

http://img211.imageshack.us/img211/3179/img0010zj7.jpg (http://imageshack.us)

--Otra de más adelante.
http://img59.imageshack.us/img59/6405/img0015ya2.jpg (http://imageshack.us)

-- Este puente me gustó. Esta mas o menos a la altura de Huajuapan (creo que después)
http://img228.imageshack.us/img228/5121/img0018ge4.jpg (http://imageshack.us)

--Mismo puente
http://img228.imageshack.us/img228/9500/img0020hw1.jpg (http://imageshack.us)

--Ahora por arriba
http://img520.imageshack.us/img520/592/img0028tj8.jpg (http://imageshack.us)

--Otra mas
http://img242.imageshack.us/img242/2684/img0029lt7.jpg (http://imageshack.us)

--Otro aspecto de la super carretera (dicen que asi se le llama por tener acotamientos -- es de cuota por cierto)

http://img242.imageshack.us/img242/1539/img0031zd2.jpg (http://imageshack.us)

--Acercándose a la Cd de Oaxaca comienza a cambiar la vegetación
http://img242.imageshack.us/img242/5283/img0042xe5.jpg (http://imageshack.us)

--25km antes de llegar a la ciudad hay un tramo de autopista
http://img242.imageshack.us/img242/9932/img0043fl4.jpg (http://imageshack.us)

--En el entronque de la autopista con la Cd de Oaxaca
http://img75.imageshack.us/img75/103/img0119hj0.jpg (http://imageshack.us)

--Esta corresponde al tramo Oaxaca-Mitla (inagurada no hace mucho, le ampliaron los acotamientos)
http://img75.imageshack.us/img75/692/img0124ps8.jpg (http://imageshack.us)

--Aqui el entronque con la actual carretera hacia el istmo.
Aunqe en estos dias se está construyendo un tramo nuevo hacia el istmo. Dicen que bajaria de 5 horas (infernales de curvas y voladeros) a 2.5-3 horas del estilo de Cuacnolpan-Oaxaca
http://img20.imageshack.us/img20/1319/img0127lb4.jpg (http://imageshack.us)


Bueno, estas son todas x ahora. Para resumir, les platico de lo que sé que se está haciendo en Oaxaca en este rubro:

0.Libramiento Juchitan-Tehuantepec-Salina Cruz. Terminada

1. Nueva super carretera Oaxaca-Istmo.
2. Tunel de acceso de Supercarretera-puerto de Salina Cruz

3. Parece que en el sexenio que viene se haría la modernización de la carretera Salina Cruz-Huatulco


Saludos!..

Alguien sabe de algun proyecto de carreteras a la ciudad de Tuxtepec, la segunda mas grande del estado de Oaxaca.

Aquí les dejo un video de la carretera Zacatecas-Aguascalientes que está en buen estado, en la caseta creo que cobran 30 pesos... el video dura 5 minutos, pero le he adelantado por x5, originalmente duraría 50 minutos, lo que es de viaje de esa carretera.



Buen Video Hableurg, oye una pregunta, a que velocidad ibas, puesto que solo se veian los arrebaces jaja y tambien te falto llegar ala ciudad, te quedaste en San Pancho (zma)

saludos :hi:

Oigan los invito a visitar un thread muy bueno, es de el Forista 1692mono de Juarez, en el econtraremos su viaje por carretera desde Ciudad Juarez hasta Guanajuato, esta muy padre, visítenlo.

De Ciudad Juarez ... Viaje a Guanajuato (por autopista)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=922710

este es el mapa de su recorrido

ROJO - Ciudad Juarez a Guanajuato
AZUL - Guanajuato a Ciudad Juarez
[CENTER]

http://img200.imageshack.us/img200/5373/viaje2009.jpg (http://img200.imageshack.us/i/viaje2009.jpg/)

Carretera mexicali - Tijuana a la atura del Centinela

http://img370.imageshack.us/img370/2681/dsc03701.jpg (http://img370.imageshack.us/i/dsc03701.jpg/)

http://img53.imageshack.us/img53/4466/dsc03702o.jpg (http://img53.imageshack.us/i/dsc03702o.jpg/)

http://img79.imageshack.us/img79/6051/dsc03700.jpg (http://img79.imageshack.us/i/dsc03700.jpg/)


Desde el aire misma zona , mas Silicon Border

http://www.imagefreak.net/p23/h8d3lsld.jpg (http://www.imagefreak.net/)

Asombrosas fotos, la primera foto es La Rumorosa la que sale en el horizonte?

Exacto, es la famosa Rumorosa :) , se miran muchos cables por que ahi estan dos plantas electricas privadas de sempra e intergen ,que venden la energia a California , la cfe tiene la geotermica.

Autopista Puebla - Orizaba

Saliendo de la ciudad de Puebla.

http://img18.imageshack.us/img18/2849/dscf3944copy.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf3944copy.jpg/)

http://img196.imageshack.us/img196/4474/dscf3946copy.jpg (http://img196.imageshack.us/i/dscf3946copy.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/9093/dscf3947copy.jpg (http://img38.imageshack.us/i/dscf3947copy.jpg/)

http://img8.imageshack.us/img8/5374/dscf3948copy.jpg (http://img8.imageshack.us/i/dscf3948copy.jpg/)

http://img8.imageshack.us/img8/4213/dscf3949copy.jpg (http://img8.imageshack.us/i/dscf3949copy.jpg/)

Más fotos.

http://img21.imageshack.us/img21/8734/dscf3951copy.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf3951copy.jpg/)

http://img268.imageshack.us/img268/9813/dscf3952copy.jpg (http://img268.imageshack.us/i/dscf3952copy.jpg/)

http://img195.imageshack.us/img195/4058/dscf3953copy.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dscf3953copy.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/4748/dscf3954copy.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf3954copy.jpg/)

http://img13.imageshack.us/img13/6770/dscf3955copy.jpg (http://img13.imageshack.us/i/dscf3955copy.jpg/)

MAS FOTOS.

http://img16.imageshack.us/img16/2223/dscf3957copy.jpg (http://img16.imageshack.us/i/dscf3957copy.jpg/)

http://img22.imageshack.us/img22/3959/dscf3958copy.jpg (http://img22.imageshack.us/i/dscf3958copy.jpg/)

http://img6.imageshack.us/img6/9646/dscf3959copy.jpg (http://img6.imageshack.us/i/dscf3959copy.jpg/)

http://img23.imageshack.us/img23/7610/dscf3960copy.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dscf3960copy.jpg/)

http://img132.imageshack.us/img132/5987/dscf3962copy.jpg (http://img132.imageshack.us/i/dscf3962copy.jpg/)

Muy buenas las fotos, digo no es por ser exigente pero tienes fotos de un puente pasando la caseta.

Saludos.

^^ Creo que si, pero será hasta el cambio de página para que no se sobresature de fotos...:D

Nikko y SauronBCN, buenisimas pics de las carreteras, como siempre es un placer ver sus aportes. Se ve demasiado transitada la Puebla Orizaba, no se porque, pero me recordo otras carreteras del pais....

Muchas gracias, uno lo hace por gusto y amor a las carreteras nacionales....:D

Mas de la misma autopista.
http://img12.imageshack.us/img12/4564/dscf3963copy.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dscf3963copy.jpg/)

http://img12.imageshack.us/img12/392/dscf3964copy.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dscf3964copy.jpg/)

http://img17.imageshack.us/img17/4027/dscf3965copy.jpg (http://img17.imageshack.us/i/dscf3965copy.jpg/)

http://img199.imageshack.us/img199/6561/dscf3966copy.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf3966copy.jpg/)

Aquí fotos del avance de la carretera Saltillo-Zacatecas 54, las fotos son de ayer (Lunes 3 de Julio) de los avances...

Aquí de lado de Coahuila casi completo, solo le falta una sección sinuosa que requerirá de hacer particiones de cerro, mas aparte con frontera con Zacatecas
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/1-1.jpg

Aquí ya en Zacatecas justo en el km 200, es justo donde llevan la obra (a tan solo 65 km de frontera con Coahuila y como 40 km desde Concepción del oro)
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/2-1.jpg

Aquí entre los km 150 y 200 las obras:
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/3-1.jpg

http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/4-1.jpg

http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/5-1.jpg

http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/6-1.jpg

http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/7-1.jpg

Aquí en el km 150, ya puedes entrar a la autopista!
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/8-2.jpg

http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/9-2.jpg
La subestación eléctrica Primero de Mayo o Mahoma cercas del km 150
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/10-1.jpg

Aquí entre los km 70 a 150:
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/11-1.jpg

http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/12-1.jpg

Llegando a Villa de Cos...
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/13.jpg

Y pasando Villa de Cos (km 0 al 70) y así la autopista con barrera central hasta llegar a Morelos, Zacatecas
http://i126.photobucket.com/albums/p110/HabLeUrG/14.jpg

Ya prácticamente solo quedan como 70km de carretera libre, casi digo yo que un 70% ya es autopista, cual usuarios que necesiten pasar, ya es mas seguro... sobretodo los que van y vienen entre Guadalajara y Monterrey, definitivamente esta ruta sería la mas rápida que por Matehuala.

Saludos!

Video de Monterrey Saltillo filmado justo ayer en la tarde... le he aumentado a x4 por comodidad, el coche es una ford eco, con vel media de 120 km/h...
WaMKkZ9YpZU
Después subiré mas vídeos de la carretera de Saltillo y Matehuala... y quizá la próxima semana algunos vídeos de Chihuahua y Arizona...

Aquí libramiento por Huachichil en Coahuila
wi4TqMwL-fA

Y la carretera Saltillo - Zacatecas
q6SwnBjbQvI

Pronto mas videos de carreteras

Video de Monterrey Saltillo filmado justo ayer en la tarde... le he aumentado a x4 por comodidad, el coche es una ford eco, con vel media de 120 km/h...
WaMKkZ9YpZU
Después subiré mas vídeos de la carretera de Saltillo y Matehuala... y quizá la próxima semana algunos vídeos de Chihuahua y Arizona...

Que hermoso video!!!

Por lo que veo ya quitaron esta señal...:(

http://img40.imageshack.us/img40/8015/dscf2725k.jpg (http://img40.imageshack.us/i/dscf2725k.jpg/)

Y veo que también la están ampliando o es mi imaginación.

Si parece que ya quitaron los letreros de bienvenida, porque no vi ni el de entrada al estado ni salida... justo en el segundo 4:37 del vídeo se aprecia que se ha removido el letrero...

Lo que dices que están ampliando, son los carriles de aceleración y acceso para el tramo cuota de la autpista nueva Saltillo-Monterrey, ya se ve terminado, supongo que para Diciembre de este año ya se pueda transitar por esa nueva autopista...

Oye Hableurg

Ando obsesionado con esto...pero que tan seco estaba el paisaje en esa carretera, co neso que no ha llovido este año mucho?


gracias!

Oye Hableurg

Ando obsesionado con esto...pero que tan seco estaba el paisaje en esa carretera, co neso que no ha llovido este año mucho?


gracias!

Es seco porque toda la región es semi-desértico, en Monterrey se ve mas verde húmedo, cercas del saltillo se ve un verde pálido (como de Montaña), pero la carretera saltillo-zacatecas siempre ha sido seca, nunca la he visto mas verde... y si, no ha llovido mucho pero se esperan lluvias entre estos meses...

Saludos

Volviendo un poco a las noticias: un comunicado de prensa de la SCT (http://www.sct.gob.mx/despliega-noticias/article/comunicado-de-prensa-no-170-revisa-sct-puentes-del-sureste-y-elabora-proyecto-del-puente-tonala/) anuncia, entre otros puntos, la reconstrucción del Puente Tonalá.

**********************************************************
Comunicado de Prensa No. 170.- Revisa SCT puentes del sureste y elabora proyecto del Puente Tonalá

06/08/2009 | Comunicados


En respuesta al compromiso de su titular, maestro Juan Francisco Molinar Horcasitas, de proporcionar mayor seguridad a los usuarios de la red federal de carreteras, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) inició los trabajos de inspección de 13 puentes ubicados en Tabasco y Veracruz, a realizarse durante agosto y septiembre.

Las estructuras que se revisan fueron seleccionadas por su antigüedad y ubicación en carreteras de alto nivel de aforo que constituyen ejes carreteros de relevancia regional, y debido a que fueron construidas para cruzar ríos perdurables.

La evaluación de los puentes incluye la revisión de los proyectos ejecutivos originales; verificación de la configuración del fondo del río donde se cimentan estas estructuras; hacer estudios hidráulicos; inspeccionar las condiciones físicas y estructurales de los apoyos de los puentes con participación de buzos; perforar el fondo para verificar la profundidad de la cimentación; y, evaluar el nivel de socavación.

Para construir a la brevedad una nueva estructura que sustituya al puente Tonalá, colapsado el pasado 17 de julio, la SCT concretará la próxima semana el proyecto para la edificación de la nueva estructura y definirá el presupuesto necesario para atender esta contingencia, con recursos presupuestales de este año.

Técnicos de la dependencia están por concluir el proyecto ejecutivo de la nueva estructura, que cumplirá con los más altos estándares de calidad para ofrecer mayor seguridad a quienes lo utilicen.

La estructura de este nuevo puente se levantará a 30 metros de distancia de la estructura caída; constará de cinco tramos de losa de concreto reforzado sobre trabes preesforzadas tipo Nebraska, y tendrá una longitud total de 250 metros por 11 metros de ancho.

Los apoyos del puente estarán formados por dos caballetes extremos y cuatro pilas intermedias de concreto reforzado, cimentados con pilotes metálicos con el extremo superior relleno de concreto reforzado en la zona usualmente sujeta a variación de los niveles de agua, lo que garantizará su inmovilidad. Para ello, será necesario construir terraplenes con una longitud aproximada de dos kilómetros para unir la estructura a la carretera.

Con estas acciones, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes ratifica su compromiso de contar con una red carretera y de puentes eficiente y segura.

**********************************************************

la autopista mexico puebla cuando fui hace un mes le estaban dando una buena mano de gato y croe que la estaban haciendo mas ancha.. va a quedar muy bien cuando la acaben......ese puentesote donde estan pasando los trailers..se mira muy chafa se mira que un huracan facil lo tumba... creo que no esta bein hecho......

Pues si tienes un poco de razón, ese puente es conocido como el puente Calapa y en su construcción hubo dos derrumbes del mismo ocasionando la muerte de trabajadores de la supercarretera Cuacnopalan - Tehuacán - Oaxaca.

la autopista mexico puebla cuando fui hace un mes le estaban dando una buena mano de gato y croe que la estaban haciendo mas ancha.. va a quedar muy bien cuando la acaben......ese puentesote donde estan pasando los trailers..se mira muy chafa se mira que un huracan facil lo tumba... creo que no esta bein hecho......
Pues si, tienes un poco de razón respecto a lo del puente de la foto, es el puente Calapa y está en los límites del estado de Puebla y Oaxaca, desde su construcción, no hace mucho tiempo, presento dos derrumbes totales del puente ocasionando la muerte de los trabajadores de la obra, esta ubicado en la Supercarretera Cuacnopalan - Tehuacán - Oaxaca.

me encanto esa carretera de las cumbres de maltrata una pregunta, ¿no fue esa donde hubo un accidente espantoso hace como dos o tres años?, por las curvas me recordo a la Monterrey-Saltillo
Asi es, fue en las cumbres de Maltrata donde hace tres años un autobus de turismo que regresaba de una convención religiosa (no católica) en Guadalajara, se quedó sin frenos al comienzo de la pendiente de 8 km, el autubús siguió la linea roja para la rampa de frenado, pero por la distancia y la pendiente llevaba demasiada velocidad, unos 130 km/h y al momento de entrar a la rampa de seguridad el conductor del autobús no entro correctamente a la rampa y tomo l carril de concreto en vez del de arena, así que el autobús "voló" por encima de un camino secundario cayendo aproximadamente unos 200 metros al fondo de la barranca.

En dicho accidente murieron 59 personas, solo sobrevivió una jovén.

Ya lei gran parte de este post y no veo la autopista, mejor dicho Super Carretera de Teziutlan, así que me permitiré subirles unas cuantas fotos (30) de esta carretera que tiene paisajes muy fregones.

Yo igual tengo fotos de una parte de esa supercarretera, pero sólo cuando pasa a un lado de la carretera federal a Teziutlán, nada más que por causas de fuerza mayor no puedo subir las fotos por que están en mi lap y mi lap no funciona.

Mínimo hasta septiembre me verán subiendo fotos....:cry:

Yo igual tengo fotos de una parte de esa supercarretera, pero sólo cuando pasa a un lado de la carretera federal a Teziutlán, nada más que por causas de fuerza mayor no puedo subir las fotos por que están en mi lap y mi lap no funciona.

Mínimo hasta septiembre me verán subiendo fotos....:cry:

Bueno ya subi el post con los links, me salió un mensaje que decia que debia autorizarlo el moderador (eso ayer) esperare a que autoricen o subire de nuevo las fotos, a ver que pasa.

Por cierto Nikkodemo, tengo fotos del tramo completo y la parte mas bonita es saliendo de Teziutlan, a ver si el moderador autoriza las fotos, despues las edito para señalar las desviaciones y casetas, las tome desde el ADO.

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/001.jpg
La supercarretera Teziutlan-Puebla u oficialmente Teziutlan-Virreyes, comienza a la salida de la ciudad serrana de Teziutlan,Pue, en los limites con Veracruz y termina en la nueva supercarretera Amozoc-Perote. Acorta en gran medida el tiempo y distancia para trasladarse a Zaragoza, Teziutlan, Martinez de la Torre y Nautla.

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/002.jpg
Heroica y pintoresca salida de la ciudad de Teziutlan

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/003.jpg
Desviación a Puebla Libre y Altotonga/Mtz de la Torre



http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/004.jpg
Esta Glorieta funciona como distribuidor vial para quien llega y sale de Teziutlan


http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/005.jpg
Desviación a la supercarretera dentro de la Glorieta

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/006.jpg
Entrando a la supercarretera

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/007.jpg
Ya se anuncia un camino sinuoso

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/008.jpg
A reserva de la opinion de los habitantes de las poblaciones aledañas a la pista, considero que estan muy bien comunicadas por puentes intervecinales, ya que estos son comunes durante todo el tramo.

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/009.jpg
hermosos paisajes

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/010.jpg

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/011.jpg

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/012.jpg
Estos puentes son excelentes para los pueblos bicicleteros, sin ningun afan de ofensa, yo practico el ciclismo y se agradece cruzar por puentes como estos alguna vialidad

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/013.jpg
Primer Caseta "Atempan" y desviación a la localidad del mismo nombre

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/014.jpg
Pasando la caseta

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/015.jpg
Salida a Tlatlauquitepec

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/016.jpg
Hay paisajes de ciertas carreteras que solo se aprecian en su maximo esplendor en unos 10 o 15 metros, por lo que en un vehiculo solo tienes unos cuantos segundos para captarlos, esta foto pudo ser mejor ya que la vista desde ese punto es unica, mejor suerte para la próxima jeje.

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/017.jpg
Caseta "Zaragoza"

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/018.jpg
La desviación a Zaragoza esta a unos metros de la caseta

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/019.jpg
El autobus entró a Zaragoza pero regresamos por el mismo entronque así que no nos perdimos de nada. Velocidad permitida 90 Km/h

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/020.jpg

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/021.jpg
Se termina la zona de curvas y entramos una recta donde más adelante corren paralelas la vía libre y de cuota


http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/022.jpg
Esta salida conecta con la carretera libre (dirección Teziutlan) si quieres saltarte la ultima caseta rumbo a Puebla no te salgas aquí sino hasta la salida de Cuyoaco. Metros adelante de esta salida corren paralelas libre y cuota

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/023.jpg
Aqui ya se aprecia la carretera libre

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/024.jpg
Salida a Cuyoaco o Puebla Libre. No se confundan Libres es una ciudad poblana, he escuchado gente quejarse que decia "Libres" y mas adelante había una caseta jajaja, como les explicas???

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/025.jpg
Ya estamos cerca del final

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/026.jpg
Ultima caseta de la Supercarretera "Payuca"

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/027.jpg
Los "segunderos" de la ruta Puebla-Teziutlan

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/028.jpg
Al fondo entroncamos con la supercarretera Amozoc-Perote

http://i285.photobucket.com/albums/ll79/googleearthtruck/TEZIUTLAN/029.jpg
Ya estamos sobre la supercarretera Amozoc-Perote. En el 2008 todavia no estaba abierto el tramo por lo que salimos a la carretera Libres-Oriental y con esto terminamos nuestro recorrido.

Distancia total del tramo de cuota: 84 Km
Casetas: Atempan, Zaragoza, Payuca
Costo total Auto: $72.00

Vireyes es una población pegada a Oriental, siempre escogen la población mas cercana para denominar una carretera en este caso Teziutlan-Virreyes, aunque el poblado de La Noria esta mas cerca. En mi opinion debería llamarse Teziutlan-Oriental. Aunque ya por default se le conoce como Puebla-Teziutlan.

Muchos saludos a los que envian sus fotos. Yo viajo mucho y tengo fotos de varios estados, solo que da un poco de flojera subirlas, pero les prometo enviarles algo frecuentemente. Suerte y saludos a Nikkodemo y Vencedoresdeldesierto que veo que son usuarios que frecuentemente suben material. Gracias y Suerte.

Excelentes fotos estimado Augusto, sin duda una chulada de recorrido, cuando pueda subiré las fotos de la carretera federal 129, que parte de Amozoc y toma rumbo a Teziutlán, nada más que por motivos familiares llegué hasta Tlatlaquitepec.

Tan pronto como pueda subo las fotos, sigo imposibilitado aún. Muchas gracias por compartir tus fotos de la supercarretera y cuando gustes y puedas, pues puedes seguir subiendo más fotos.

Por cierto al libramiento de Perote ya le anexaron la supercarretera, lo curioso es que muchos vehículos se siguen yendo por la "libre", parece que 3 casetas de cobro por la Amozoc - Perote son demasiadas para 104 kilómetros de recorrido.

...

Aquí les dejo un video de la carretera Zacatecas-Aguascalientes que está en buen estado, en la caseta creo que cobran 30 pesos... el video dura 5 minutos, pero le he adelantado por x5, originalmente duraría 50 minutos, lo que es de viaje de esa carretera.

LhlvWccoLYU

que tal, ¿con qué programa aceleraste tu video?

¿tu ibas manejando y grabando o como :s?

&reX: Gracias por tu interés, bueno otra persona estaba manejando mientras yo sostenía la cámara, es un vídeo viejo, pero ya cuanto con un montador para que vibre menos y sea mas estático, igual te permite a la ves manejar... si estas interesado aquí vídeos donde uso el montador, dicho disminuye considerablemente la vibración en diferencia al vídeo anterior. Por cierto, usé el Windows Movie Maker, agregué un efecto que aumenta el doble de velocidad al video, mas aparte use un plugin especial para hacerlos de alta calidad y subirlos a youtube...

KfFqTZta4pY
3-xspUKd1fE
m1VMXb0Ozv4
jnTqgpLbTvU
wi4TqMwL-fA
WaMKkZ9YpZU

Ya en cuento tenga oportunidad filmo mas videos de diferentes carreteras...

&reX: Gracias por tu interés, bueno otra persona estaba manejando mientras yo sostenía la cámara, es un vídeo viejo, pero ya cuanto con un montador para que vibre menos y sea mas estático, igual te permite a la ves manejar... si estas interesado aquí vídeos donde uso el montador, dicho disminuye considerablemente la vibración en diferencia al vídeo anterior. Por cierto, usé el Windows Movie Maker, agregué un efecto que aumenta el doble de velocidad al video, mas aparte use un plugin especial para hacerlos de alta calidad y subirlos a youtube...

Ya en cuento tenga oportunidad filmo mas videos de diferentes carreteras...

gracias por la respuesta, eso de ir grabando si es algo cansado. Había intentado acelerar un video, pero no lo exporté porque el audio se cortaba, por eso pregunté con qué programa, no se si al exportarlo se arregle o si el plugin que dices influya también en ese aspecto, por cierto como se llama?

Mas de la carretera Mexicali - San Luis Rio Colorado (fotos de el jefe de urban

http://www.imagefreak.net/p10/52qtio77.jpg (http://www.imagefreak.net/)

http://www.imagefreak.net/p12/7amf5w2r.jpg (http://www.imagefreak.net/)

Puente de el Cuernavaca/sesbania
http://www.imagefreak.net/p10/d0kgpr8h.jpg (http://www.imagefreak.net/)

http://www.imagefreak.net/p08/mf5dacpm.jpg (http://www.imagefreak.net/)

Puente de el Ejido Sinaloa
http://www.imagefreak.net/p22/rw7168kt.jpg (http://www.imagefreak.net/)

Puente de el Puebla
http://www.imagefreak.net/p29/720i57eg.jpg (http://www.imagefreak.net/)


El libramiento de Mexicali (A2 to be A4)

http://www.imagefreak.net/p17/i5lhyako.jpg (http://www.imagefreak.net/)

http://www.imagefreak.net/p18/qcdwoh7j.jpg (http://www.imagefreak.net/)

http://www.imagefreak.net/p19/nrk0crre.jpg (http://www.imagefreak.net/)

En un anuncio del gobierno federal con eso del informe, menciona el Presidente Calderón ya como un hecho sobre la ampliacion de algunas autopistas como la Guadalajara Zapotlanejo (creo que a 6 carriles) y la de Guadalajara Colima, supongo que a cuatro carriles en el tramo de 65 kilómetros que aún es tipo A2. Ojalá esto sea una realidad en este año legislativo 2009-2010.

¿Lo han escuchado?
¿Alguien sabe de eso?

^^ No, sólo he visto el anuncio del Arco Norte, pero nada más anuncia dicha obra.

^^ No, sólo he visto el anuncio del Arco Norte, pero nada más anuncia dicha obra.

Sera por que es la unica que tiene terminada en un 100% y las demas la tiene mochas:lol:

No puedo poner la foto bien de flickr bueno. Es lo que sera la nueva carretera Monterrey-Saltillo....Veanla :D

http://www.flickr.com/photos/miedo/3855316669/

:lol:

¡¡¡¡Como quisiera tener un carro y darle un "ride" a esa criatura del desierto!!!!

Muy buena foto!!! :D

No puedo poner la foto bien de flickr bueno. Es lo que sera la nueva carretera Monterrey-Saltillo....Veanla :D

http://www.flickr.com/photos/miedo/3855316669/

Excelente entonces ya para Miércoles abren la autopista??? me dan ganas de ya transitar por esa carretera :lol:

Excelente entonces ya para Miércoles abren la autopista??? me dan ganas de ya transitar por esa carretera :lol:

Pues segun esto si la abren el miercoles pero ya transitada lo veo muy dificil..por cierto para los que no saben cual es la cuota es de 39 pesos :))

Oye nikko ¿cuál es la atracción de viajar por carreteras desérticas?, nunca he estado en una pero al verla en fotos no se me hace interesante por eso quisiera saber. Aparte me imagino que ha de hacer un calorón!!

Pues segun esto si la abren el miercoles pero ya transitada lo veo muy dificil..por cierto para los que no saben cual es la cuota es de 39 pesos :))

Ya me vi transitando por ahi, pensaba que la cuota iba a estar mas cara pero esta bastante accesible :banana:

Pues segun esto si la abren el miercoles pero ya transitada lo veo muy dificil..por cierto para los que no saben cual es la cuota es de 39 pesos :))

No está nada mal, solo quisiera saber, si tomo esa autopista desde Ramos Arizpe hasta San Pedro (donde supuestamente llega la autopista), todo ese tramo se podrá transitar?

Oye nikko ¿cuál es la atracción de viajar por carreteras desérticas?, nunca he estado en una pero al verla en fotos no se me hace interesante por eso quisiera saber. Aparte me imagino que ha de hacer un calorón!!

Todo depende:

Tráfico, clima, vistas panorámicas, horario, estado de ánimo, condiciones del camino, estado de tu cámara, señalamientos, etc, etc.

Sea lo que sea a mí me encantan las carreteras....:D

Que buenas fotos...

Seria mucho mas ilustrativo poner un mapa de l recorrido, para los que vivimos lejos o no estamos muy familiarizados con los tramos y ubicacion de los puntos que se mencionan

yo me ubique mas o menos pero con un mapita seria mucho mejor :D


asi tambien veriamos la distancia recorrida, etc

:)

Hola Blue Man,

En los portales de CAPUFE (www.capufe.gob.mx) y de la SCT (www.sct.gob.mx) se encuentra la liga a una aplicación denominada "Traza tu Ruta". Es una aplicación muy bien hecha que incluso tengo entendido que ha ganado algún premio internacional. Muy fácil de usar y muy completa.

Si quieres llegar directamente, accede a http://aplicaciones4.sct.gob.mx/sibuac_internet/ControllerUI?action=cmdEscogeRuta

Espero te sea de ayuda.

Saludos,

Miguel

Hola

En la autopista México-Puebla y parte de la Puebla-Orizaba han colocado letreros que dicen "2010 RUTA BICENTENARIO". Aquí una foto:

http://img6.imageshack.us/img6/9895/dsci0926g.jpg
By sofree (http://profile.imageshack.us/user/sofree), shot with Polaroid i532 (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=Polaroid+i532&make=Polaroid) at 2009-09-15

Salu2
Sofree

No sólo ahí, en muchas carreteras más ya han colocado esos señalamientos....:D

No sólo ahí, en muchas carreteras más ya han colocado esos señalamientos....:D

Asi es en chihuahua asi estan esos letreros.

yo pense que bautizaron la carretera Panamericana como Ruta 2010, pero veo que es en todas las autopistas. por cierto me recuerda a la famosa Ruta 66 de USA.:)

Pues bien hubiera sido chido poner rutas tipo: Ruta Hidalgo, Ruta Corregidora, Ruta Morelos o Ruta Guerrero por parte del bicentenario independentista o si no Ruta Madero o Ruta Carranza, Ruta Zapata o Ruta Villa de cara al centenario revolucionario, en donde pasen por ciudades o pueblos y caminos donde pasaron alguna vez los personajes históricos de ambas épocas...:D

Tienes razón Nikko, por cierto tu avatar, me va a dar un infarto, omg!! que mujer !!!

Por cierto, hoy vi en un noticiero que hubo un derrumbe en la aún no inaugurada autopista Saltillo - Monterrey

Autopista de cuota Saltillo-Mty

Recibe autopista la SCT

Saltillo, Coah.- Aunque obras complementarias están inconclusas, ayer a las 6 de la tarde fue entregada la autopista Monterrey-Saltillo a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, para iniciar las pruebas de peaje en las dos casetas ubicadas en Ojo Caliente, en Ramos Arizpe, Coahuila, y Periférico, en Santa Catarina, Nuevo León, informó personal de la empresa Isolux Corsán, concesionaria española responsable del proyecto.

Empleados que ejecutaban ayer en la mañana las instalaciones de las casetas, quienes se negaron a identificarse, aseguraron que la SCT solicitó que las obras fueran concluidas el domingo en la tarde, para hoy iniciar las pruebas de funcionamiento de manera interna, ya que no se ha precisado la fecha de apertura para los automovilistas.

En un recorrido hecho por Zócalo Saltillo se constató que en la autopista Monterrey-Saltillo, obra número 46 de las Cien Acciones para los Primeros Cien Días de Gobierno de Felipe Calderón”, aún continúan los trabajos de construcción, pues cerca de 60 trabajadores se encontraban afinando detalles en el tramo de Saltillo.

La superficie de rodamiento es de concreto, tiene 35.2 kilómetros de longitud en el tramo de Nuevo León y 14.8 por el de Coahuila, que suman una distancia de 50 kilómetros. Constará de cuatro carriles de 21 metros de ancho, con acotamientos de 2.5 metros, calzadas de rodamiento de 7 metros, acotamientos internos de 50 centímetros y una barrera central de un metro de altura.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes informó, a través de un desplegado, los precios de la nueva vía privada, que tendrán vigencia hasta el 31 de diciembre de 2009, por lo que de Ojo Caliente 1 a Ojo Caliente 2 los automóviles Pick Up y motocicletas tendrán un costo de 8 pesos; de Ojo Caliente 2 a Periférico 27 pesos; de Periférico a Morones Prieto 12 pesos, y de Ojo Caliente 2 a Morones Prieto 39 pesos.

Zócalo Saltillo comprobó que la parte de la obra que se encuentra estancada es la que se ubica a la altura del distribuidor vial que conectará con las carreteras a Saltillo, Zacatecas, Torreón y Monclova, además del tramo del Libramiento Norponiente que aún no está concluido.

A MÁS DE DOS AÑOS

» Marzo 2007: Inicia su construcción.

» Junio 2007: Semarnat advierte que podría suspender la obra, pues se pone en peligro flora, plantas cactáceas en el terreno de la vía privada.

» Junio 2008: La Semarnat libera el tramo para que continúen los trabajos de construcción.

» 27 de agosto 2009: Se fija cuota.

» 12 de agosto 2009: Más de 80 empleados de la empresa española Isolux Corsán fueron despedidos de manera injustificada sin indemnización por la empresa Construmex.

» 16 de septiembre 2009: Deslave de alud en kilómetro 64 de la vía.

» 30 de septiembre 2009: Fecha tentativa para su inauguración a la que se espera asistan el presidente Felipe Calderón y los gobernadores Humberto Moreira y Natividad González Parás.

» La carga vehicular en esta carretera que converge con Saltillo alcanza 26 mil unidades automotrices cada 24 horas.

http://img22.imageshack.us/img22/6250/new2ru.jpg (http://img22.imageshack.us/i/new2ru.jpg/)

fuente de inf: Zocalo

Oh por Diooos, ya es una realidad esa autopista, si Dios quiere, la recorreré algún día....:drool:

alguien me diria en cuanto tiempo se hace ahora con la nueva super carretera de Monterrey a Saltillo ???

alguien me diria en cuanto tiempo se hace ahora con la nueva super carretera de Monterrey a Saltillo ???

Me imagino que 45 minutos, Pero pregunto: Que va a ser de la otra carretera que pues, no estaba tan mala? Bueno pues que yo sepa te podias ir en friega.

Hoy dijeron en el noticiero que te ahorrarias como 25 mins., y en la otra podrias ir mas o menos rapido, pero con el trafico te debias detener un poco, ademas la otra para nada quedara obsoleta, al menos a mi me gusta mucho.

^^ A mi tambien me gusta la antigua carretera, pero a veces con tanto trafico parecia anexo de avenida de Monterrey

Hoy dijeron en el noticiero que te ahorrarias como 25 mins., y en la otra podrias ir mas o menos rapido, pero con el trafico te debias detener un poco, ademas la otra para nada quedara obsoleta, al menos a mi me gusta mucho.

25 minutos en el peor de los casos, creo yo. No se exactamente de donde parte en Saltillo y hasta donde llega en Monterrey pero, con 50 kilómetros de largo que a 120 km se recorrerán en 25 minutos más o menos, más los tiempos que se perderán en las casetas (¿dos casetas para una autopista tan corta?) lo que sumará casi 30 minutos, mientras que por la libre, a unos 85 km/hora promedio considerando un tráfico bastante pesado y varios obstaculos adicionales (por que la actual carretera da para hasta unos 100 km con un buen nivel de seguirdad), cuando mucho se ahorrarán no más de 15 minutos, por lo que creo que no muchos la iran a tomar. A ver que tal les va con los aforos.

Chance y haber para este 9 de Octubre ya esté abierta, filmaré todo el recorrido y chance lo suba a youtube como todos mi videos, x4 de adelanto :D cuando lo tenga se los pasaré...

Saludos!

25 minutos en el peor de los casos, creo yo. No se exactamente de donde parte en Saltillo y hasta donde llega en Monterrey pero, con 50 kilómetros de largo que a 120 km se recorrerán en 25 minutos más o menos, más los tiempos que se perderán en las casetas (¿dos casetas para una autopista tan corta?) lo que sumará casi 30 minutos, mientras que por la libre, a unos 85 km/hora promedio considerando un tráfico bastante pesado y varios obstaculos adicionales (por que la actual carretera da para hasta unos 100 km con un buen nivel de seguirdad), cuando mucho se ahorrarán no más de 15 minutos, por lo que creo que no muchos la iran a tomar. A ver que tal les va con los aforos.



El tramo concesionado es de 50 kms, pero la distancia entre Mty y Saltillo es de unos 85 kms.

Yo cuando tenia prisa hacia 40 minutos de Mty a Saltillo por la autopista libre....ahora en la nueva autopista me imagino que hare unos 25-30 minutos minutos.

Saludos

q bonita autopista :cheers:

AHORA SI

Sin mas preámbulos a la próxima página subiré fotos de mi recorrido de Villahermosa a Puebla, en especial de las Cumbres de Maltrata en el sentido de Orizaba a Puebla, así como más fotos de varias carreteras...:D

AUTOPISTA 40D SALTILLO-MONTERREY

excelente autopista, muy rápida, por poco y le sigo hasta Monclova, es tan rápida que ni cuenta te das que ya llegaste!

DE IDA SALTILLO
Entrando al macropuente de Morones Prieto, Autopista.
http://img79.imageshack.us/img79/1249/pict0037v.jpg

La gran vista de La huasteca te da la despedida,
http://img96.imageshack.us/img96/2816/pict0040.jpg

Allá abajo, los semáforos y semáforos de la Avenida Ordáz-industriales del Poniente en Santa Catarina
http://img121.imageshack.us/img121/8787/pict0046u.jpg

Anuncio de la entrada a la Autopista a la altura de el Periférico-García N.L.
http://img19.imageshack.us/img19/2561/pict0055rn.jpg

La entrada a la Autopista Monterrey-Saltillo
http://img203.imageshack.us/img203/112/pict0057.jpg

Muy barata, solamente 39 pesos
http://img39.imageshack.us/img39/9092/pict0058m.jpg

Me sorprendió lo "recta" que es la mayor parte de la autopista
http://img9.imageshack.us/img9/2517/pict0064p.jpg

Los cortes de los cerros tienen una malla metálica de protección
http://img385.imageshack.us/img385/1593/pict0065c.jpg

La vista de las Montañas norestenses
http://img96.imageshack.us/img96/7572/pict0066.jpg

allá abajo, los que van por la carretera "la libre"
http://img96.imageshack.us/img96/1948/pict0067z.jpg

Los acotamientos, !no salgan sin revisar sus llantas!!!
http://img203.imageshack.us/img203/4270/pict0068e.jpg

La ventaja de ir por autopista es el auxilio SOS vial en caso de algun percance
http://img203.imageshack.us/img203/5756/pict0069.jpg

No se decepcionen. no esperen llegar hasta el centro de Saltillo en "autopista", hay un gran tramo en el que salen de la autopista y tienen que integrarse a la carretera libre, para entrar al Area urbana de Saltillo.


DE REGRESO A MONTERREY

la cementera
http://img79.imageshack.us/img79/7945/pict0076c.jpg

aqui se entra a la Autopista Saltillo-Monterrey

http://img203.imageshack.us/img203/2161/pict0079.jpg

El muro de contencion central esta a todo lo largo de la autopista
http://img203.imageshack.us/img203/7047/pict0081.jpg

Los muros de rocas para contener los deslaves
http://img9.imageshack.us/img9/7928/pict0082y.jpg

la línea roja, salida de emergencia para vehiculos sin frenos
http://img360.imageshack.us/img360/7780/pict0083.jpg

al llegar al AMM es cuando cobran el regreso, otros 39 pesitos
http://img360.imageshack.us/img360/8366/pict0084.jpg

La Huasteca dando la bienvenida
casi llegando al puente bajen la velocidad a 60km/h como indican los señalamientos, aguas ! con esas bollas.
http://img121.imageshack.us/img121/1188/pict0086.jpg

Y lo que habíamos comentado....
La Torre Lovft en Santa Catarina dando la bienvenida al area Metropolitana de Monterrey.
http://img19.imageshack.us/img19/4750/pict0088gp.jpg

La autopista Monterrey-Saltillo, una buena opción,

Saludos!!!:banana:

Ya existe una carretera para ir directo a Puebla sin cruzar por el DF? es el Arco Norte? ya estara lista? :lol: diran "que pregunton" pero es que planeo ir al centro del pais (principalmente Puebla) en Diciembre a unas merecidas vacaciones, gracias.

oO q linda esa autopista ^^ !!! Bien moderna, y un paisaje bien bonito :D

Saltillo Carr. 57:

Unas preguntas de la nueva autopista Mty-Saltillo.....

(1) ¿A cuántos kilómetros después de salir del periférico de cuota de Monterrey empieza el tramo de cuota?

(2) De vuelta, ¿a cuántos después de Echeverría empieza el tramo de cuota?

(3) Para un carro típico, ¿cuánto cuesta en total?

Parece bonísimo, y bien recta, pero qué barbaridad que México no construye acontamientos más anchos en el centro cuando hay barrera. Deben de ser de 1 metro por lo menos, en mi opinión, para ser seguros.

Joser Calvi, que chulada de fotos de autopista!!!

Perdón por la expresión pero esa autopista es un orgasmo visual, para estos preciosos ojos de su servidor.

Enhorabuena!!

Que tal!!! una pregunta:
puedo ir de Torreón a Mty y viceversa usando la nueva autopista sin tener que entrar a Saltillo???

AUTOPISTA 40D SALTILLO-MONTERREY

Me encantao esa autopista hecha de concreto totalmente y de dos carriles por sentido, asi son mucho mas seguras y el paisaje ni se diga muy bonito
Felicidades a todas las personas del norte de nuestro pais:cheers:

Ya existe una carretera para ir directo a Puebla sin cruzar por el DF? es el Arco Norte? ya estara lista? :lol: diran "que pregunton" pero es que planeo ir al centro del pais (principalmente Puebla) en Diciembre a unas merecidas vacaciones, gracias.

Si ya existe pero por lo pronto solo se conecta y se puede decir que la entrada es por la autopista de queretaro dado que para el año que viene se concluira en atlacomulco y mas precisamente con la autopista que va a morelia y guadalajara:banana:

Que tal!!! una pregunta:
puedo ir de Torreón a Mty y viceversa usando la nueva autopista sin tener que entrar a Saltillo???

Todavia no, ya que el libramiento todavia no esta terminado.

Saltillo Carr. 57:

Unas preguntas de la nueva autopista Mty-Saltillo.....

(1) ¿A cuántos kilómetros después de salir del periférico de cuota de Monterrey empieza el tramo de cuota?

(2) De vuelta, ¿a cuántos después de Echeverría empieza el tramo de cuota?

(3) Para un carro típico, ¿cuánto cuesta en total?

Parece bonísimo, y bien recta, pero qué barbaridad que México no construye acontamientos más anchos en el centro cuando hay barrera. Deben de ser de 1 metro por lo menos, en mi opinión, para ser seguros.

1.- Cuando terminas el tramo del periferico de cuota, te lleva directamente a la autopista libre o a la de cuota a Saltillo.

2.- Para tomar la autopista de cuota, tomas primero la libre a MTY y pasando el entronque con la 57 (Saltillo-Mexico) esta el acceso a a la de cuota

3.- El costo es de 39 pesos como lo decia nuestro amigo jrcalvi

De Villahermosa a Puebla.

Saliendo de Tabasco (6 de la mañana).
http://img12.imageshack.us/img12/2113/dscf7182k.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dscf7182k.jpg/)

http://img40.imageshack.us/img40/8038/dscf7184i.jpg (http://img40.imageshack.us/i/dscf7184i.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/1526/dscf7187k.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf7187k.jpg/)

Al otro lado, el Puente Tonalá derribado.
http://img21.imageshack.us/img21/2861/dscf7188u.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7188u.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/2295/dscf7189d.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf7189d.jpg/)

http://img198.imageshack.us/img198/7639/dscf7190b.jpg (http://img198.imageshack.us/i/dscf7190b.jpg/)

Entrando a Veracruz.
http://img199.imageshack.us/img199/5042/dscf7191.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf7191.jpg/)

Rumbo a Coatzacoalcos.

http://img33.imageshack.us/img33/20/dscf7193n.jpg (http://img33.imageshack.us/i/dscf7193n.jpg/)

http://img199.imageshack.us/img199/3743/dscf7194i.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf7194i.jpg/)

http://img199.imageshack.us/img199/5206/dscf7198v.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf7198v.jpg/)

Conforme avanza el día, se va mejorando la calidad de las fotos.

Desviación de Coatza.

http://img21.imageshack.us/img21/4715/dscf7199r.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7199r.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/2913/dscf7200b.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7200b.jpg/)

http://img202.imageshack.us/img202/7663/dscf7202.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dscf7202.jpg/)

http://img199.imageshack.us/img199/8499/dscf7203.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf7203.jpg/)

Llegando a la caseta del puente de Coatzacoalcos 2.

http://img17.imageshack.us/img17/5146/dscf7204m.jpg (http://img17.imageshack.us/i/dscf7204m.jpg/)

http://img12.imageshack.us/img12/8586/dscf7205b.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dscf7205b.jpg/)

http://img19.imageshack.us/img19/7120/dscf7210k.jpg (http://img19.imageshack.us/i/dscf7210k.jpg/)

A ver Nikkodemo:

Te me regresas inmediatamente y vuelves a tomar esas fotos que salieron borrosas. Por favor. Gracias.

A ver Nikkodemo:

Te me regresas inmediatamente y vuelves a tomar esas fotos que salieron borrosas. Por favor. Gracias.

:lol::lol::D:tongue3::hahaha: la neta si ehhh.

Pero la verdad que bueno que tomaste las fotos para cuando tenga que ir a Comalcalco Tabasco, minimo ya reconozca el camino :bow:

Saludos coridales:)

1.- Cuando terminas el tramo del periferico de cuota, te lleva directamente a la autopista libre o a la de cuota a Saltillo.

2.- Para tomar la autopista de cuota, tomas primero la libre a MTY y pasando el entronque con la 57 (Saltillo-Mexico) esta el acceso a a la de cuota

3.- El costo es de 39 pesos como lo decia nuestro amigo jrcalvi

NO habrá por ahí un mapa donde se vea con claridad de donde parte y a donde llega exactamente

:lol::lol::D:tongue3::hahaha: la neta si ehhh.

Pero la verdad que bueno que tomaste las fotos para cuando tenga que ir a Comalcalco Tabasco, minimo ya reconozca el camino :bow:

Saludos coridales:)

Pues esperemos que de regreso Nikkodemo pase de dia por ese tramo, si no, me dicen, ahi tengo unas de todo el trayecto desde villa hasta méxico.

Por cierto Nikko ahi te encargo si nos mandas unas fotos de como estan desviando el trafico por el puente entre tabasco y veracruz, creo que es el Tonala, y si por este dejan pasar Trailers, sencillos y fulles, ya que me habian dicho que habia mucha fila porque no dejaban pasar mas de un trailer a la vez por miedo a que se cayera tambien este puente. Saludos.

Pues esperemos que de regreso Nikkodemo pase de dia por ese tramo, si no, me dicen, ahi tengo unas de todo el trayecto desde villa hasta méxico.

Por cierto Nikko ahi te encargo si nos mandas unas fotos de como estan desviando el trafico por el puente entre tabasco y veracruz, creo que es el Tonala, y si por este dejan pasar Trailers, sencillos y fulles, ya que me habian dicho que habia mucha fila porque no dejaban pasar mas de un trailer a la vez por miedo a que se cayera tambien este puente. Saludos.

:lol:

De hecho cuando pasamos el tráfico fué rápido y sin ningún problema, no hubieron novedades salvo los restos del puente que según me supongo que ya fueron retirados, esas foto fueron del día 26 de julio...:D

Viendo tus fotos Nikkodemo me doy cuenta de la diferencia de las señalizaciones de alla a las del norte, nose si todas sean asi o solo las de esa zona

Viendo tus fotos Nikkodemo me doy cuenta de la diferencia de las señalizaciones de alla a las del norte, nose si todas sean asi o solo las de esa zona

Pues yo creo que la señalización es igual para todas las regiones, pero hay veces que cada dependencia "personaliza" las señalizaciones, además estas señales son algo viejas...:lol:

Continuando el recorrido, el Puente Coatzacoalcos II

http://img527.imageshack.us/img527/5760/dscf7212.jpg (http://img527.imageshack.us/i/dscf7212.jpg/)

http://img101.imageshack.us/img101/8753/dscf7214.jpg (http://img101.imageshack.us/i/dscf7214.jpg/)

http://img38.imageshack.us/img38/1475/dscf7216.jpg (http://img38.imageshack.us/i/dscf7216.jpg/)

http://img132.imageshack.us/img132/7985/dscf7218c.jpg (http://img132.imageshack.us/i/dscf7218c.jpg/)

http://img19.imageshack.us/img19/1491/dscf7219p.jpg (http://img19.imageshack.us/i/dscf7219p.jpg/)

Tranquilos, la calidad sigue mejorando conforme seguimos avanzando....:D

http://img43.imageshack.us/img43/6448/dscf7221w.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7221w.jpg/)

http://img209.imageshack.us/img209/9229/dscf7222.jpg (http://img209.imageshack.us/i/dscf7222.jpg/)

http://img43.imageshack.us/img43/5659/dscf7224zc.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7224zc.jpg/)

http://img43.imageshack.us/img43/4955/dscf7225.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7225.jpg/)

Entre Coatzacoalcos y Minatitlán, Veracruz.

http://img4.imageshack.us/img4/8660/dscf7226q.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7226q.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/3858/dscf7227.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7227.jpg/)

http://img34.imageshack.us/img34/807/dscf7228g.jpg (http://img34.imageshack.us/i/dscf7228g.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/968/dscf7232.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7232.jpg/)

Rumbo a Acayucan.

http://img34.imageshack.us/img34/2863/dscf7233m.jpg (http://img34.imageshack.us/i/dscf7233m.jpg/)

http://img27.imageshack.us/img27/3813/dscf7234n.jpg (http://img27.imageshack.us/i/dscf7234n.jpg/)

http://img25.imageshack.us/img25/1175/dscf7235.jpg (http://img25.imageshack.us/i/dscf7235.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/9239/dscf7236k.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7236k.jpg/)

Caseta de Acayucan (Aquí pasamos por debajo de la Carretera Transítsmica).

http://img43.imageshack.us/img43/8614/dscf7237k.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7237k.jpg/)

http://img444.imageshack.us/img444/69/dscf7238.jpg (http://img444.imageshack.us/i/dscf7238.jpg/)

http://img34.imageshack.us/img34/2257/dscf7239m.jpg (http://img34.imageshack.us/i/dscf7239m.jpg/)

http://img444.imageshack.us/img444/4069/dscf7241.jpg (http://img444.imageshack.us/i/dscf7241.jpg/)

Cambio de página para que podamos seguir disfrutando del recorrido Villahermosa - Puebla...:D

En este tramo, es taaan largo y aburrido que mejor ahorré energía para los siguientes tramos que valieron la pena tomar foto, como la caseta de Cosamaloapan...:D

http://img43.imageshack.us/img43/2967/dscf7242.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7242.jpg/)

http://img208.imageshack.us/img208/830/dscf7243.jpg (http://img208.imageshack.us/i/dscf7243.jpg/)

http://img34.imageshack.us/img34/9193/dscf7244.jpg (http://img34.imageshack.us/i/dscf7244.jpg/)

Así pasaron más de 130 kilómetros de autopista hasta llegar al entronque con la México - Veracruz (150 D), este letrero nos avisa que ya estamos cerca (No es la mera autopista)

http://img25.imageshack.us/img25/1071/dscf7245x.jpg (http://img25.imageshack.us/i/dscf7245x.jpg/)

http://img43.imageshack.us/img43/3764/dscf7246.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7246.jpg/)

k kool tour

Y con ustedes el entronque de ambas autopistas, esto es por el rumbo de La Tinaja, Veracruz.

Aqui los últimos tramos de autopista La Tinaja - Acayucan (145 D).

http://img25.imageshack.us/img25/3010/dscf7247.jpg (http://img25.imageshack.us/i/dscf7247.jpg/)

Salida a Veracruz.
http://img21.imageshack.us/img21/225/dscf7248d.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7248d.jpg/)

Nótese las señales de Ruta 2010...:D
http://img208.imageshack.us/img208/7752/dscf7249g.jpg (http://img208.imageshack.us/i/dscf7249g.jpg/)

Por debajo de la autopista.
http://img208.imageshack.us/img208/7561/dscf7250.jpg (http://img208.imageshack.us/i/dscf7250.jpg/)

Curva algo peligrosa.
http://img190.imageshack.us/img190/4999/dscf7251q.jpg (http://img190.imageshack.us/i/dscf7251q.jpg/)

Ahora sí, rumbo a Puebla!!!
http://img21.imageshack.us/img21/8845/dscf7252.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7252.jpg/)

Algunas vistas de esta autopista, rumbo a Córdoba, Veracruz.

http://img11.imageshack.us/img11/39/dscf7254y.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf7254y.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/1173/dscf7255.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf7255.jpg/)

http://img145.imageshack.us/img145/5231/dscf7256.jpg (http://img145.imageshack.us/i/dscf7256.jpg/)

http://img96.imageshack.us/img96/529/dscf7257.jpg (http://img96.imageshack.us/i/dscf7257.jpg/)

Rumbo al Valle de Orizaba.

http://img188.imageshack.us/img188/9454/dscf7258b.jpg (http://img188.imageshack.us/i/dscf7258b.jpg/)

http://img198.imageshack.us/img198/2492/dscf7260.jpg (http://img198.imageshack.us/i/dscf7260.jpg/)

http://img61.imageshack.us/img61/3258/dscf7261.jpg (http://img61.imageshack.us/i/dscf7261.jpg/)

http://img96.imageshack.us/img96/3089/dscf7263.jpg (http://img96.imageshack.us/i/dscf7263.jpg/)

El Pico de Orizaba al fondo.
http://img61.imageshack.us/img61/78/dscf7264.jpg (http://img61.imageshack.us/i/dscf7264.jpg/)

Mirando atrás.
http://img59.imageshack.us/img59/181/dscf7266.jpg (http://img59.imageshack.us/i/dscf7266.jpg/)

Siguiente caseta: Cuitláhuac.
http://img59.imageshack.us/img59/7158/dscf7269.jpg (http://img59.imageshack.us/i/dscf7269.jpg/)

http://img96.imageshack.us/img96/1033/dscf7270.jpg (http://img96.imageshack.us/i/dscf7270.jpg/)

Caseta de Cuitláhuac.
http://img59.imageshack.us/img59/4066/dscf7271.jpg (http://img59.imageshack.us/i/dscf7271.jpg/)

2 kms más para llegar a Córdoba.
http://img61.imageshack.us/img61/8682/dscf7272.jpg (http://img61.imageshack.us/i/dscf7272.jpg/)

Llegando a Córdoba.
http://img61.imageshack.us/img61/4251/dscf7273.jpg (http://img61.imageshack.us/i/dscf7273.jpg/)

http://img197.imageshack.us/img197/4065/dscf7274.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dscf7274.jpg/)

Por ahora eso es todo, luego le sigo...:D

Como siempre, excelentes fotos

No se por que pero los señalamientos me parecieron bastante confusos, tal vez por que no conozco aquellos lugares

Por ahora eso es todo, luego le sigo...:D

:master:Muchas Muchas Felicidades:nocrook:
Ya me quedo un poco mas claro el camino para llegas a Comal Tab :okay:
Saludos:cheers1:

:master:Muchas Muchas Felicidades:nocrook:
Ya me quedo un poco mas claro el camino para llegas a Comal Tab :okay:
Saludos:cheers1:

Advertencia, las fotos que estoy subiendo son del sentido de Villahermosa a Puebla, para tu viaje sería exactamente el sentido contrario, por ahi puse unas fotos justo de ese viaje, pero para eso tendrías que echarte un clavado a lo largo de este thread....:D

Tengo fotos de una carretera importante de acceso justo para Comalcalco, esa carretera está ubicada en Tabasco pero nomás que acabe con éste recorrido y ya subo esas fotos....:D

Tengo fotos de una carretera importante de acceso justo para Comalcalco, esa carretera está ubicada en Tabasco pero nomás que acabe con éste recorrido y ya subo esas fotos....:D

Si lo hieras te lo agradeceria infinitamente, y pues muchisimas gracias de antemano

saludos cordiales

:banana:

Alguien sabe por que se les estan poniendo a algunos letreros "RUTA 2010"? por que tambien he mirado en Jalisco y no en autopista de cuota si no en una libre.

Les tengo el de la nueva autopista cuota de Saltillo-Monterrey, pronto tendré el de Monterrey-Saltillo :)

6jmV2FbrI2E
http://www.youtube.com/watch?v=6jmV2FbrI2E

Excelente video, yo creo que es el Primero que hay de la Nueva Autopista, que está demás decir que está excelente.

SALUDOS!

Está precioso el video!!!

En menos de 6 minutos recorres ese tramo hermoso!!!

Ya quiero ir....:drool:

Pero dudo que las líneas camioneras vayan por autopista.

ManRegio, y aqui el segundo video :)

Nikkodemo; gracias, y si lamentablemente no croe que las líneas camioneras entren por esa autopista dicho que he pasado 4 veces y no he visto ningún camión urbano...

Aquí el otro de la misma autopista, pero de Monterrey a Saltillo...
fV-1btXcP-M
http://www.youtube.com/watch?v=fV-1btXcP-M
Este último video se ve un poco feo porque es en la tarde y lloviendo :(

Alguien sabe por que se les estan poniendo a algunos letreros "RUTA 2010"? por que tambien he mirado en Jalisco y no en autopista de cuota si no en una libre.

Es para gastar en letreros y que las compañías constructoras justifiquen tantos gastos... jeje, pero oficialmente, este letrero indica las rutas por donde viajaron los revolucionarios en aquel movimiento de 1910, creo que también indica los lugares por donde pasó el movimiento de Independencia, aunque no estoy seguro ya que no he visto cerca de Guanajuato, a menos que ya los hayan puesto.

HabLeUrG: Excelente video, es una autopista de altas especificaciones, sin curvas pronunciadas y totalmente de concreto (excepto puentes claro) aunque por ahi vi que había trabajos sobre un cerro, supongo para colocar esas mayas que evitan que las piedras pequeñas que se desprendan caigan a la superficie de la pista.

Lo que yo opino, si se me permite, es que como decia mi abuelito Si te vas a tomar el tiempo de corregir lo que hiciste mal, mejor tomate el tiempo de hacerlo bien desde el principio.

A esto claro, me refiero a que toda carretera nueva, sobre todo donde se rebanan cerros tiene su ciclo de derrumbes. Si alguien conoce la México - Acapulco, verá que desde su construcción hasta el día de hoy se han hecho cantidad de cortes de cerros para dejarlos menos pronunciados, enrejados, barras laterales para contener derrumbes, incluso unas especies de tuneles ficticios, con el unico fin de que las piedras caigan encima del tunel y no en la carpeta de rodamiento. En fin, ustedes que procentaje creen que se hubiera gastado de más al hacer estas adecuaciones desde un principio? quiza un 10 o 20% mas de lo presupuestado, pero no se hizo. Espero sea la excepción esta nueva Autopista Saltillo - Monterrey, de lo contrario seguiré pensando que los letreros de RUTA 2010 fueron hechos para justificar gastos, al igual que todas las adecuaciones post-inauguración de una autopista. Qué no para eso hay Ingenieros, Geologos y Estudios antes de iniciar un proyecto?

Nikkodemo: Tienes razón, ese tramo de Minatitlan a la Tinaja, sobre todo de la Caseta de Sayula a Cosamaloapan es de lo mas tedioso, yo lo he pasado en auto, en ADO y en Trailer y creeme que sobre todo de noche se hace muy pesado, por eso y no por otra cosa, esta lleno de baches, no creas que por la irresponsabilidad de SCT, nooo, al contrario, así te mantienes alerta de no caer en uno de ellos, además de no entrar a los puentes con mucha velocidad pues el vehiculo brinca pues estan mal nivelados, jejeje, si se te hace pesado imaginate pasar en un trailer que va a 80 km/h se hacen como 3 hrs de La Tinaja a Mina, arghhh, mis respetos para los camioneros que saben mantenerse despiertos y con mucha paciencia en esos tramos rectos rectos rectos.

Por cierto la carretera mas recta del pais, según mis calculos es la que va de La Paz a Cd Insurgentes y su ramal a San Isidro, hay un tramo de 168 Km sin una sola curva, aunado a que es puro desierto pffffffff, otros tramos son igual de tediosos pero al menos tienen 3 o 4 curvas como de Caborca a Sonoyta o de Zacatecas a Saltillo, sin mencionar toda la ruta del Pacifico desde Mazatlan hasta Sta Ana hay muy pocos tramos de curvas en 12 hrs de viaje.

Gracias, si por ahí había escuchado que pospusieron la inauguración de la autopista por un derrumbe que se dio, y cierto, como está hecha justo al lado de esas montañas gigantescas, es obvio que se den derrumbes especialmente en tiempos de lluvia, debido a la constante erosión, inclusive tiene desagües justo antes de que el agua llegue al corte, esto para evitar que se erosione mas. Pero claro siempre requerirán de hacer mantenimiento como lo hacen en la autopista del sol.

Si hay muy pocas carreteras muy rectas, aunque muchas tengan el terreno adecuado para hacer una carretera totalmente recta, es porque muchas van a dar a pueblos o rodean propiedades privadas, quizá otras de las mas rectas es la de San Luis Rio Colorado a el Golfo, probablemente porque sea puro desierto y desolado. La de Zacatecas-Saltillo, si hay varios tramos con curvas, especialmente cercas con frontera entre Coahuila y Zacatecas, pero por lo general si es muy recta y larga, tanto que los conductores se cansan.

Continuemos con el recorrido, en los alrededores de Córdoba, Veracruz...:D

http://img36.imageshack.us/img36/5351/dscf7275.jpg (http://img36.imageshack.us/i/dscf7275.jpg/)

http://img23.imageshack.us/img23/2594/dscf7276s.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dscf7276s.jpg/)

http://img20.imageshack.us/img20/1646/dscf7277.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dscf7277.jpg/)

http://img36.imageshack.us/img36/2797/dscf7278x.jpg (http://img36.imageshack.us/i/dscf7278x.jpg/)

Adiós Córdoba.

http://img195.imageshack.us/img195/7589/dscf7279x.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dscf7279x.jpg/)

http://img42.imageshack.us/img42/2688/dscf7280.jpg (http://img42.imageshack.us/i/dscf7280.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/9767/dscf7281x.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7281x.jpg/)

http://img195.imageshack.us/img195/7317/dscf7282w.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dscf7282w.jpg/)

Rumbo a Orizaba.

http://img195.imageshack.us/img195/6554/dscf7283i.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dscf7283i.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/4878/dscf7284b.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7284b.jpg/)

http://img195.imageshack.us/img195/3815/dscf7285b.jpg (http://img195.imageshack.us/i/dscf7285b.jpg/)

http://img33.imageshack.us/img33/858/dscf7286g.jpg (http://img33.imageshack.us/i/dscf7286g.jpg/)

Más fotos.

http://img10.imageshack.us/img10/9650/dscf7287.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf7287.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/2882/dscf7288e.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7288e.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/1502/dscf7289r.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7289r.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/3815/dscf7290.jpg (http://img32.imageshack.us/i/dscf7290.jpg/)

Hacia la siguiente caseta de cobro.

http://img33.imageshack.us/img33/7294/dscf7291a.jpg (http://img33.imageshack.us/i/dscf7291a.jpg/)

http://img33.imageshack.us/img33/3294/dscf7292l.jpg (http://img33.imageshack.us/i/dscf7292l.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/2338/dscf7293v.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7293v.jpg/)

http://img10.imageshack.us/img10/4716/dscf7294m.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf7294m.jpg/)

Una curva más.

http://img32.imageshack.us/img32/4135/dscf7295i.jpg (http://img32.imageshack.us/i/dscf7295i.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/3953/dscf7296c.jpg (http://img32.imageshack.us/i/dscf7296c.jpg/)

http://img42.imageshack.us/img42/7510/dscf7297.jpg (http://img42.imageshack.us/i/dscf7297.jpg/)

Ahi está, caseta de cobro de Fortín.

http://img21.imageshack.us/img21/5855/dscf7298w.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7298w.jpg/)

Luego de estas fotos les traeré una hermosa sorpresa.

http://img5.imageshack.us/img5/4953/dscf7299e.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7299e.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/1186/dscf7300.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7300.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/8776/dscf7301q.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7301q.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/759/dscf7302o.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7302o.jpg/)

Los Puentes de Metlac.
Uno de los más altos puentes del país.....:D

http://img197.imageshack.us/img197/5328/dscf7303w.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dscf7303w.jpg/)

http://img8.imageshack.us/img8/2997/dscf7304y.jpg (http://img8.imageshack.us/i/dscf7304y.jpg/)

http://img199.imageshack.us/img199/2169/dscf7305c.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf7305c.jpg/)

http://img25.imageshack.us/img25/140/dscf7306.jpg (http://img25.imageshack.us/i/dscf7306.jpg/)

Barranca de Metlac.
http://img5.imageshack.us/img5/3253/dscf7307a.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7307a.jpg/)

http://img25.imageshack.us/img25/3096/dscf7310.jpg (http://img25.imageshack.us/i/dscf7310.jpg/)

Aquel trailer que rebasamos kilómetros atrás.
http://img5.imageshack.us/img5/3152/dscf7308p.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7308p.jpg/)

El otro puente para el ferrocarril
http://img5.imageshack.us/img5/776/dscf7309i.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7309i.jpg/)

Adrenalina al máximo.

http://img199.imageshack.us/img199/9870/dscf7311k.jpg (http://img199.imageshack.us/i/dscf7311k.jpg/)

http://img132.imageshack.us/img132/8994/dscf7312y.jpg (http://img132.imageshack.us/i/dscf7312y.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/6629/dscf7313.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7313.jpg/)

http://img132.imageshack.us/img132/3865/dscf7314.jpg (http://img132.imageshack.us/i/dscf7314.jpg/)

Con éstas imágenes hasta aquí el recorrido, por ahora. Luego le sigo.

http://img5.imageshack.us/img5/7015/dscf7318.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7318.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/5776/dscf7319r.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7319r.jpg/)

Nombre oficial.
http://img32.imageshack.us/img32/6203/dscf7320y.jpg (http://img32.imageshack.us/i/dscf7320y.jpg/)

Próximamente: Orizaba.
http://img20.imageshack.us/img20/8708/dscf7321.jpg (http://img20.imageshack.us/i/dscf7321.jpg/)

¿Algún comentario o le sigo?

Sigue, hermoso recorrido, muy buenos paisajes, el que mas me gustó es donde sale el pico de orizaba nevado... he pasado por esta autopista pero hace como 8 años, no la recuerdo así, jeje

Saludos!

Sigue adelante con las inmagenes.............

Muy buenas imagenes Nikko. A lo mejor no comentamos mucho, pero disfrutamos de las imagenes.

SALUDOS!!

Wow los graffitis en el puente, se treparon como cucarachas por la pared para grafitear esa parte del puente, increible..

A la próxima página seguiré posteando, para que ésta no se sobresature de tanta foto...:D

Hola foristas, un saludo desde la peninsula de Yucatán.

Soy nuevo en el foro, por lo que poco a poco ire conociendo los trucos y mañas jeje.

He visto grandiosas fotos de nuestra gran infraestructura vial mexicana, que nada le pide a otros paises. He tenido oportunidad de recorrer el tramo Cancún - Merida - Cd del Carmen - Villahermosa - Cordoba - Puebla -Mexico Df - Toluca - Morelia en carretera, y creanme que es una experiencia grandiosa.

Poco a poco ire subiendo fotos de mis recorridos en las carreteras mexicanas.

También soy un aficionado a los ferrocarriles mexicanos por lo que igual subire en otro thread de ferrocarriles fotos afines a los trenes.

Solo un comentario mas, ¿Alguien me puede orientar sobre como ir subiendo fotos y cuales son los programas adecuados?, se los agradecere mucho...xD

Saludos y que vengan muchas fotos mas :lol:

mas fotos¡

Cierra SCT el puente Samaria por espacio de cuatro meses

A partir de hoy el flujo vehicular queda suspendido en el sentido de la carretera Coatzacoalcos- Villahermosa.

2009-10-27•Tabasco


El puente Samaria será cerrado a la circulación en el sentido de la carretera de Coatzacoalcos- Villahermosa a partir de este martes por un periodo de cuatro meses aproximadamente para su reparación. Como parte de la revisión profunda que se realiza a los principales puentes de la Red Carretera Federal en el Estado de Tabasco, será cerrado a la circulación el puente Samaria I, ubicado en el km. 133+ 115 lado derecho, en el sentido de la carretera de Coatzacoalcos- Villahermosa a partir de este martes por un periodo de cuatro meses aproximadamente.

José María Pino Rodríguez, director general del Centro, SCT Tabasco señaló que la medida es necesaria para llevar a cabo trabajos de reforzamiento de la cimentación para darle un mayor factor de seguridad e incrementar la vida útil de la estructura, adecuándola a los actuales flujos de agua que se registran.

Pino Rodríguez aclaró que el puente Samaria I no representa actualmente situación de alto riesgo, por lo que esta obra permitirá a la población mayor confiabilidad para el tránsito de esta carretera.

Pidió a los automovilistas que transitan por esta vía, tomar las previsiones necesarias, respetando el señalamiento de la desviación que para tal efecto se ha construido, con el propósito de canalizar el flujo vehicular al puente en su lado izquierdo, el cual se habilitará en ambos sentidos.

A tres meses de que la estructura del puente Tonalá I colapsara en la frontera Veracruz- Tabasco, Pino Rodríguez reiteró que los cimientos de los puentes que conforman en el territorio tabasqueño se encuentran en condiciones óptimas para su uso, por lo que continuarán trabajos de supervisión y rehabilitación en caso de ser necesario.

Cabe recordar que en la entidad hay mil 570 estructuras de puentes que representan 36 mil 330 metros lineales de rodamiento, de los cuales 311 estructuras de puentes, que significan 5 mil 253 metros lineales, fueron totalmente rehabilitados, debido a que resultaron dañados por las inundaciones de enero y octubre de 2007 y las de septiembre de 2008.

De igual forma, en los últimos tres años, se han invertido 3 mil 707 millones de pesos en la red de caminos pavimentados, caminos revestidos, puentes, y en el caso de los puentes se están invirtiendo 920 millones de pesos, en la reconstrucción de puentes, en donde algunos se están reforzando y la mayoría se están sustituyendo.

En lo que respecta al puente Tonalá I ya iniciaron los trabajos de reconstrucción, el cual tendrá un costo de 160 millones de pesos, para mantener comunicado a través de esta vía al sureste con el centro del país.

Por lo menos 60 trabajadores adheridos a la CTM, se encuentran en al área soldando los contenedores de acero en donde se estabilizarán las grúas que colocarán las placas de concreto por donde transitarán los automóviles.

José María Pino Rodríguez, encargado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), del Centro en el estado de Tabasco, estimó que la duración para la construcción de esta estructura será de nueve meses, por lo que concluirá para el próximo año.

Villahermosa • Clarivel Córdoba

Fuente: Milenio Tabasco.

Solo un comentario mas, ¿Alguien me puede orientar sobre como ir subiendo fotos y cuales son los programas adecuados?, se los agradecere mucho...xD

Vaya otro aficionado a los ferrocarriles, que buena noticia!!!

Bienvenido amigo, este es tu foro, siéntete como en casa!!!

En este link puedes encontrar la mejor forma de subir fotos:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=983726


Y en este otro para probar si subiste bien las imágenes:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=979904

Muy bien, sigamos con el recorrido:

http://img3.imageshack.us/img3/8546/dscf7322p.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7322p.jpg/)

http://img10.imageshack.us/img10/5606/dscf7323v.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf7323v.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/885/dscf7324.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7324.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/8492/dscf7325x.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7325x.jpg/)

Hacia la ciudad de Orizaba:

http://img10.imageshack.us/img10/6835/dscf7326a.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf7326a.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/551/dscf7327f.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7327f.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/3505/dscf7328f.jpg (http://img32.imageshack.us/i/dscf7328f.jpg/)

http://img42.imageshack.us/img42/6480/dscf7329v.jpg (http://img42.imageshack.us/i/dscf7329v.jpg/)

Llegando a Orizaba...:D

http://img3.imageshack.us/img3/7941/dscf7330.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7330.jpg/)

http://img23.imageshack.us/img23/2173/dscf7331.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dscf7331.jpg/)

http://img32.imageshack.us/img32/8159/dscf7332r.jpg (http://img32.imageshack.us/i/dscf7332r.jpg/)

http://img10.imageshack.us/img10/8179/dscf7333.jpg (http://img10.imageshack.us/i/dscf7333.jpg/)

Muy buenas fotos tétrico Nikkodemo! :)

Y me encontré esta otra foto de los 60's de la autopista México - Querétaro y al ver ese camioncito me imagino lo tediosos que eran los viajes sin ningún entretenimiento a bordo (en caso de que uno viajara sin la novia :naughty: ), creo aún ni baños tenían ya ni imaginarse tener cine a bordo.

http://i591.photobucket.com/albums/ss351/booxmiis2/Mex_Qrocopia.jpg

¡Saludos!

Pasando Orizaba.

http://img4.imageshack.us/img4/7639/dscf7334m.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7334m.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/2834/dscf7335r.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7335r.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/4174/dscf7336k.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7336k.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/6013/dscf7337n.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7337n.jpg/)

Rumbo a las montañas!!!

http://img23.imageshack.us/img23/6552/dscf7338j.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dscf7338j.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/4476/dscf7339f.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7339f.jpg/)

http://img21.imageshack.us/img21/9863/dscf7340v.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7340v.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/462/dscf7341y.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7341y.jpg/)

Más cerca de las montañas!!!

http://img21.imageshack.us/img21/2061/dscf7342l.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7342l.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/5255/dscf7343.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7343.jpg/)

http://img35.imageshack.us/img35/2167/dscf7344q.jpg (http://img35.imageshack.us/i/dscf7344q.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/4940/dscf7345i.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7345i.jpg/)

booxmiis: en esa foto parece que la carretera tenía un amplio acotamiento, o no? muy buena me da curiosidad como se ve esa carretera hoy en día...

Nikkodemo: excelentes fotos, ya me dan ganas de transitar y filmar toda la carretera :) sigue así!

El tramo que viene a continuación y que dejo pendiente nikko es de los mas bonitos de México. Yo lo he pasado en ADO de dia y noche, despejado y con niebla, y la verdad, si se siente respeto cuando pasas al filo de las barrancas.

Esperamos la continuación de las fotos camarada. Saludos

Asi es, es de los tramos más hermosos del recorrido, déjenmello tanto para despuéspor que la página para subir fotos se está alentando mucho...:ohno:

Jeje, ok, bien vale la pena esperar. Oye, una pregunta, ¿te echaste todo el tramo de jalón, o fuiste parando?.

¿No te toco ver por ahi algún tren de ferrosur?, en esa parte hay mucho tráfico de trenes.

Jeje, ok, bien vale la pena esperar. Oye, una pregunta, ¿te echaste todo el tramo de jalón, o fuiste parando?.

¿No te toco ver por ahi algún tren de ferrosur?, en esa parte hay mucho tráfico de trenes.

Pues como todo ser humano, hubieron algunas paradas pero de 10 minutos a lo mucho, sobre todo en casetas de cobro.

Y no, desgraciadamente no me tocó ver un tren en ese recorrido, pero tengo muchas fotos de trenes pero en la ciudad de Puebla, ésas las subo después en el otro thread...:D

Saludos!!

Continuemos...


http://img163.imageshack.us/img163/9007/dscf7346.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7346.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/9346/dscf7347.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7347.jpg/)

http://img202.imageshack.us/img202/897/dscf7348.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dscf7348.jpg/)

http://img94.imageshack.us/img94/7124/dscf7349.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7349.jpg/)

Rumbo a las cumbres...¿Se acuerdan?

http://img163.imageshack.us/img163/2199/dscf7350.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7350.jpg/)

http://img94.imageshack.us/img94/2513/dscf7351.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7351.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/4272/dscf7352.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7352.jpg/)

http://img202.imageshack.us/img202/3806/dscf7353.jpg (http://img202.imageshack.us/i/dscf7353.jpg/)

Más fotos!!!

http://img94.imageshack.us/img94/3488/dscf7354j.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7354j.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/4850/dscf7355.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7355.jpg/)

http://img443.imageshack.us/img443/5263/dscf7356.jpg (http://img443.imageshack.us/i/dscf7356.jpg/)

http://img94.imageshack.us/img94/7609/dscf7357v.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7357v.jpg/)

Más curvas!!

http://img163.imageshack.us/img163/9311/dscf7358.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7358.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/8427/dscf7359.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7359.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/1988/dscf7360.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7360.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/2908/dscf7361.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7361.jpg/)

Excelentes fotos :banana:

En cuanto tiempo se realiza el recorrido que nos muestras?

Por otro lado, los letreros que indican una autopista hacia Oaxaca han aparecido desde algunas fotos atras, de donde parte esta carretera hacia Oaxaca?

Después de éstas fotos, la parte más emocionante de éste recorrido...LAS CUMBRES DE MALTRATA..:D

http://img11.imageshack.us/img11/1058/dscf7362m.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf7362m.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/1424/dscf7363.jpg (http://img163.imageshack.us/i/dscf7363.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/8445/dscf7364g.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf7364g.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/6311/dscf7365.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7365.jpg/)

Excelentes fotos :banana:

En cuanto tiempo se realiza el recorrido que nos muestras?

Por otro lado, los letreros que indican una autopista hacia Oaxaca han aparecido desde algunas fotos atras, de donde parte esta carretera hacia Oaxaca?

De Villahermosa a Puebla te haces aproximadamente 7 horas en carro.

La salida a Oaxaca aparecerá dentro de unas 50 fotos más, ten paciencia...:D

Se acuerdan de las Cumbres de Maltrata???

Si no, pues dénle click, en aquélla ocasión las fotos que mostré en ésa parte de éste mismo thread eran del sentido Puebla - Orizaba (Línea Azul), ahora las fotos que mostraré a continuación serán del sentido Orizaba - Puebla (Línea Roja)

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=330135&page=26

CUMBRES DE MALTRATA
Estados de Puebla y Veracruz.

http://img387.imageshack.us/img387/7509/cumbresmaltrata1ra7.jpg (http://imageshack.us)

Mirando hacia el Pico de Orizaba.
http://img387.imageshack.us/img387/1792/cumbresmaltrata2sd7.png (http://imageshack.us)

La chulada de vista que se obtendría. Mirando hacia Puebla.
http://img291.imageshack.us/img291/4923/cumbresmaltrata3iy4.jpg (http://imageshack.us)

Recorrido (Línea Roja en el mapa) :
http://img3.imageshack.us/img3/7561/dscf7366s.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7366s.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/3307/dscf7367t.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7367t.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/6729/dscf7368.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7368.jpg/)

http://img3.imageshack.us/img3/3062/dscf7369.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7369.jpg/)

muchas felicidades nikkodemo por las placas y sobre todo por mostrarnos el camino para llegar al sureste
gracias

Más fotos y hermosas vistas!!

http://img7.imageshack.us/img7/6033/dscf7370.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7370.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/3575/dscf7371l.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7371l.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/7780/dscf7372.jpg (http://img28.imageshack.us/i/dscf7372.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/383/dscf7373.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf7373.jpg/)

Como lo notarán en el mapa que puse, este camino es el más largo y antiguamente era de doble sentido, por supuesto antes de la construcción del nuevo camino (donde están los túneles)

http://img109.imageshack.us/img109/8016/dscf7374.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7374.jpg/)

http://img4.imageshack.us/img4/2389/dscf7375z.jpg (http://img4.imageshack.us/i/dscf7375z.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/112/dscf7376.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7376.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/6995/dscf7377.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7377.jpg/)

Más arriba!!
http://img109.imageshack.us/img109/9983/dscf7378.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7378.jpg/)

Miren quién se asomó!!
http://img5.imageshack.us/img5/7764/dscf7379a.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7379a.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/6254/dscf7380q.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7380q.jpg/)

Todo lo que subimos y lo que faltaba...
http://img23.imageshack.us/img23/7643/dscf7381j.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dscf7381j.jpg/)

Lo que subimos...
http://img3.imageshack.us/img3/8233/dscf7382d.jpg (http://img3.imageshack.us/i/dscf7382d.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/2141/dscf7383i.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7383i.jpg/)

Y lo que falta...
http://img193.imageshack.us/img193/7829/dscf7388e.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf7388e.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/2198/dscf7389.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7389.jpg/)

Naturaleza!!
http://img109.imageshack.us/img109/5938/dscf7390.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7390.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/2854/dscf7391.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf7391.jpg/)

http://img193.imageshack.us/img193/3830/dscf7392.jpg (http://img193.imageshack.us/i/dscf7392.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/3443/dscf7393e.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7393e.jpg/)

Más curvas!!
http://img94.imageshack.us/img94/8061/dscf7394.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7394.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/1959/dscf7395r.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7395r.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/6976/dscf7396.jpg (http://img692.imageshack.us/i/dscf7396.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/9287/dscf7397d.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7397d.jpg/)

Y hermosos paisajes!!!
http://img94.imageshack.us/img94/11/dscf7398.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7398.jpg/)

http://img692.imageshack.us/img692/1562/dscf7399.jpg (http://img692.imageshack.us/i/dscf7399.jpg/)

http://img39.imageshack.us/img39/2324/dscf7400i.jpg (http://img39.imageshack.us/i/dscf7400i.jpg/)

A San Juditas.
http://img39.imageshack.us/img39/7273/dscf7401.jpg (http://img39.imageshack.us/i/dscf7401.jpg/)

Que fotos Nikko :drool:

oye nikko tendras una foto aerea con la carretera de mexico - xalapa, a ver si me la rolas :) o la pones para copiarla otra cosa se me hizo raro esa autopista, parecia tener dos carriles pero solo era uno o asi lo vi yo tambien cuando agarro una desviacion vi que la carretera seguia pero ya estaban unas barreras de que no se podian pasar tu sabes por que??? y como dato me toco ver que estan reparando una parte de la carretera por un deslave, con los tortons y trailers es medio desesperante las carreteras de dos carriles

gracias por las fotos fueron geniales :cheers:

¿México - Xalapa? Déjame checar por que ya tiene tiempo que subí unas a este thread..:D

http://img30.imageshack.us/img30/7401/dscf7402z.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7402z.jpg/)

http://img269.imageshack.us/img269/452/dscf7403.jpg (http://img269.imageshack.us/i/dscf7403.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/4642/dscf7404q.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7404q.jpg/)

Este camino es el de la bajada a Orizaba....
http://img30.imageshack.us/img30/9461/dscf7405k.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7405k.jpg/)

¿¿Pueden ver los túneles?
http://img30.imageshack.us/img30/9734/dscf7406o.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7406o.jpg/)

http://img194.imageshack.us/img194/9451/dscf7408.jpg (http://img194.imageshack.us/i/dscf7408.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/8687/dscf7409x.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7409x.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/400/dscf7410t.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7410t.jpg/)

Empieza la bajada!!!
http://img30.imageshack.us/img30/1105/dscf7411.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7411.jpg/)

Aquél tunel.
http://img5.imageshack.us/img5/7776/dscf7412.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7412.jpg/)

El camino a Orizaba.
http://img692.imageshack.us/img692/2948/dscf7415.jpg (http://img692.imageshack.us/i/dscf7415.jpg/)

Que chulada!!
http://img30.imageshack.us/img30/3203/dscf7416.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7416.jpg/)

Más!!
http://img30.imageshack.us/img30/7466/dscf7417.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7417.jpg/)

http://img30.imageshack.us/img30/9020/dscf7418b.jpg (http://img30.imageshack.us/i/dscf7418b.jpg/)

http://img194.imageshack.us/img194/7096/dscf7419.jpg (http://img194.imageshack.us/i/dscf7419.jpg/)

Entre bosques y milpas!!
http://img194.imageshack.us/img194/1656/dscf7420.jpg (http://img194.imageshack.us/i/dscf7420.jpg/)

vaya fotos son excelentes un grandisimo aporte Nikkodemo el recorrido desde metlac hasta terminar de subir las cumbres de maltrata debe ser uno de los mejores en cuanto a paisajes de montaña del pais gracias por las fotos saludos:applause::applause::applause:

Gracias estimado....:D

Sigamos....

http://img109.imageshack.us/img109/3386/dscf7421.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7421.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/9073/dscf7422.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7422.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/685/dscf7423.jpg (http://img28.imageshack.us/i/dscf7423.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/4310/dscf7424.jpg (http://img28.imageshack.us/i/dscf7424.jpg/)

vaya fotos son excelentes un grandisimo aporte Nikkodemo el recorrido desde metlac hasta terminar de subir las cumbres de maltrata debe ser uno de los mejores en cuanto a paisajes de montaña del pais gracias por las fotos saludos:applause::applause::applause:

Mmm, ¿que no el recorrido de Metlac es el que hace el nuevo trazo del ferrocarril Mexico - Veracruz?, por que al menos yo siempre he conocido a ese tramo de la autopista como "cumbres de Maltrata".

Por cierto, han notado que las vías del viejo trazo corren paralelas practicamente al tramo de descenso (Puebla - Orizaba), aun se alcanzan a ver los rieles y los postes de telégrafos.

Y más!!
http://img24.imageshack.us/img24/2636/dscf7425p.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7425p.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/7610/dscf7427.jpg (http://img28.imageshack.us/i/dscf7427.jpg/)

http://img28.imageshack.us/img28/7691/dscf7428.jpg (http://img28.imageshack.us/i/dscf7428.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/7476/dscf7429g.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7429g.jpg/)

Y seguimos de bajada!!

http://img5.imageshack.us/img5/6521/dscf7430.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7430.jpg/)

http://img7.imageshack.us/img7/1160/dscf7431s.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7431s.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/6808/dscf7432w.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7432w.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/2169/dscf7434.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7434.jpg/)

Ya mero acabamos de este recorrido por las cumbres, no se me preocupen...:

http://img24.imageshack.us/img24/8900/dscf7435.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7435.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/6886/dscf7436u.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7436u.jpg/)

http://img109.imageshack.us/img109/6091/dscf7437.jpg (http://img109.imageshack.us/i/dscf7437.jpg/)

http://img23.imageshack.us/img23/7880/dscf7438.jpg (http://img23.imageshack.us/i/dscf7438.jpg/)

CON ESTAS FOTOS TERMINAMOS EL RECORRIDO DE LAS CUMBRES, MAÑANA O PASADO LE SEGUIMOS HASTA PUEBLA, PARADA FINAL.

http://img7.imageshack.us/img7/194/dscf7439p.jpg (http://img7.imageshack.us/i/dscf7439p.jpg/)

http://img12.imageshack.us/img12/4039/dscf7440.jpg (http://img12.imageshack.us/i/dscf7440.jpg/)

http://img24.imageshack.us/img24/541/dscf7441.jpg (http://img24.imageshack.us/i/dscf7441.jpg/)

Muy buenas fotos camarada, me recuerdas cuando pase por ahi hace un par de años jeje.

Bueno, aqui está mi primer aporte oficial:

El puente que conecta al libramiento bicentenario del Edomex, con el Paseo Tollocan - Autopista México - Toluca.

http://img527.imageshack.us/img527/9320/dsc01670z.jpg

La foto se ve algo borrosa ya que es de mi cel...:nuts:

Saludos

Mmm, ¿que no el recorrido de Metlac es el que hace el nuevo trazo del ferrocarril Mexico - Veracruz?, por que al menos yo siempre he conocido a ese tramo de la autopista como "cumbres de Maltrata".

Por cierto, han notado que las vías del viejo trazo corren paralelas practicamente al tramo de descenso (Puebla - Orizaba), aun se alcanzan a ver los rieles y los postes de telégrafos.

ah si pero pero lo que pasa es que me refiero al recorrido que empieza desde pasar el puete de metlac ( la foto del post 902 )ya que pasando el puente inicia realmente la zona montañosa central de veracruz y ya todo el recorrido lo ves rodeado de varios cerros hasta la maxima elevacion del recorrido que son las cumbres de maltrata y salir del estado de veracruz. saludos:)

¿mas o menos de cuantos metros es el desnivel en este tramo? Desde que entras a las Cumbres de Maltrata hasta que ya te toca ver algo de territorio tropical?

ah si pero pero lo que pasa es que me refiero al recorrido que empieza desde pasar el puete de metlac ( la foto del post 902 )ya que pasando el puente inicia realmente la zona montañosa central de veracruz y ya todo el recorrido lo ves rodeado de varios cerros hasta la maxima elevacion del recorrido que son las cumbres de maltrata y salir del estado de veracruz. saludos:)

Jeje, cierto compañero, me confundi con el tramo de las cumbres de acultzingo, que es el que recorre el trazo del ferrocarril.

A mi en particular me gusta el tramo desde Córdoba hasta la caseta de cobro de Esperanza, Puebla.

Jeje, cierto compañero, me confundi con el tramo de las cumbres de acultzingo, que es el que recorre el trazo del ferrocarril.

A mi en particular me gusta el tramo desde Córdoba hasta la caseta de cobro de Esperanza, Puebla.

:) okas compañero salu2

las fotos que nos mostro nikkodemo son las mas padres de todo el recorrido que realizo
muchas gracias por mostrarlas

Espectaculares fotos Nikodemo, las unicas dos veces que he recorrido esa carrtera han sido de noche pero aún así ese tramo de las cumbres es muy impresionante.

¿mas o menos de cuantos metros es el desnivel en este tramo? Desde que entras a las Cumbres de Maltrata hasta que ya te toca ver algo de territorio tropical?

En el sentido que va nikko es hacia el altiplano, lo tropical se quedo antes de llegar a Córdoba más o menos a la altura de la tinaja, que es casi llegando al puerto de Veracruz (lo puedes checar en la pág. 44, post 863).

La altura promedio del valle de Orizaba es de 1300 msnm. y el primer poblado que nos topamos en el altiplano, es La esperanza Puebla que se encuentra a 2400 msnm., Por lo que tenemos una subida brusca de 1000msnm.

Excelente trabajo nikko, espero las demás fotografías, este es uno de los recorridos más bonitos por carretera en el país, recuerdo cuando era más pequeño me daba un poco de mareos y eso que estas cumbres son más nobles que las de Acultzingo, esa si es para quienes gustan de adrenalina, aunque también se obtienen hermosas vistas

En el sentido que va nikko es hacia el altiplano, lo tropical se quedo antes de llegar a Córdoba más o menos a la altura de la tinaja, que es casi llegando al puerto de Veracruz (lo puedes checar en la pág. 44, post 863).

La altura promedio del valle de Orizaba es de 1300 msnm. y el primer poblado que nos topamos en el altiplano, es La esperanza Puebla que se encuentra a 2400 msnm., Por lo que tenemos una subida brusca de 1000msnm.

Excelente trabajo nikko, espero las demás fotografías, este es uno de los recorridos más bonitos por carretera en el país, recuerdo cuando era más pequeño me daba un poco de mareos y eso que estas cumbres son más nobles que las de Acultzingo, esa si es para quienes gustan de adrenalina, aunque también se obtienen hermosas vistas

Jeje, y que tal cuando vas de Esperanza, Puebla a Córdoba,y te toca niebla, con la carretera llena de trailers, saliendo de largos túneles para pasar por largos desfiladeros, y a un lado la imponente montaña...

La verdad es una de las experiencias más bonitas de viajar en carretera.

Y claro, siempre con mucha precaución.

Saludos

Alguien tiene el último status del avance de la autopista Zacatecas-Saltillo? ya esta al 100%?

¿Están haciendo una autopista Zacatecas Saltillo? Primera noticia...

Alguien tiene el último status del avance de la autopista Zacatecas-Saltillo? ya esta al 100%?

He pasado varias veces y está a un 75% en mi criterio...

De lado del estado de Zacatecas (total 275 kms):
-Tienen ya 150 km como autopista de 4 carriles desde Zacatecas (adicionales 25 km ya hechos desde hace mucho tiempo)
-Están actualmente con 50 km extras
-Les faltaría como 75 km para llegar a frontera con Coahuila.

De lado de Coahuila (95 kms)
-Prácticamente ya todo está como super carretera (dos carriles y acotamiento)
-Solo le falta un tramo sinuoso de 10 kms y con frontera con Zacatecas.

De lado del estado de Zacatecas, se promete hacer todo en autopista como 4 carriles.
De lado de Coahuila, cercas de Saltillo, se planea conectar con la autopista cuota a monterrey, siendo el libramiento de Saltillo que pasa tambièn por las salidas a Torreón, Monclova y posteriormente Monterrey (libre/cuota). Se espera que las obras terminen para finales de 2010.

Saludos!

Muy bien señores, sigamos con el recorrido...:D

Finalmente recta la autopista..:D
http://img43.imageshack.us/img43/3440/dscf7449z.jpg (http://img43.imageshack.us/i/dscf7449z.jpg/)

El Pico de Orizaba desde el lado poblano.
http://img26.imageshack.us/img26/525/dscf7451j.jpg (http://img26.imageshack.us/i/dscf7451j.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/7669/dscf7453p.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7453p.jpg/)

http://img94.imageshack.us/img94/4632/dscf7454.jpg (http://img94.imageshack.us/i/dscf7454.jpg/)

Caseta de Esperanza, Puebla.
http://img11.imageshack.us/img11/4086/dscf7455l.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf7455l.jpg/)

Adiós Pico de Orizaba.
http://img690.imageshack.us/img690/1528/dscf7456.jpg (http://img690.imageshack.us/i/dscf7456.jpg/)

Hacia Puebla!!!
http://img21.imageshack.us/img21/9166/dscf7457h.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7457h.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/498/dscf7458b.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7458b.jpg/)

Más fotos.
http://img18.imageshack.us/img18/7498/dscf7459.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf7459.jpg/)

Cambio de vegetación.
http://img18.imageshack.us/img18/6885/dscf7460.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf7460.jpg/)

http://img18.imageshack.us/img18/2037/dscf7461t.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf7461t.jpg/)

La dichosa a salida a Oaxaca...:D
http://img5.imageshack.us/img5/1335/dscf7462l.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7462l.jpg/)

Por los que preguntaban por la salida a Oaxaca :D
http://img18.imageshack.us/img18/6889/dscf7463b.jpg (http://img18.imageshack.us/i/dscf7463b.jpg/)

80 kilómetros después, ya se avista otro volcán: La Malinche...:D
http://img5.imageshack.us/img5/3761/dscf7465w.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7465w.jpg/)

Finalmente la caseta de Amozoc, a unos 15 kilómetros de Puebla.
http://img197.imageshack.us/img197/9921/dscf7467.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dscf7467.jpg/)

http://img5.imageshack.us/img5/3061/dscf7468g.jpg (http://img5.imageshack.us/i/dscf7468g.jpg/)

Después de la caseta el tráfico se hace más intenso.
http://img21.imageshack.us/img21/2523/dscf7469a.jpg (http://img21.imageshack.us/i/dscf7469a.jpg/)

Este puente es el que comunica esta autopista con la supercarretera a Perote, ya luego subo fotos de la autopista Amozoc - Perote.
http://img14.imageshack.us/img14/5081/dscf7471h.jpg (http://img14.imageshack.us/i/dscf7471h.jpg/)

Acercándonos a Puebla..:banana:
http://img197.imageshack.us/img197/1726/dscf7472x.jpg (http://img197.imageshack.us/i/dscf7472x.jpg/)

http://img11.imageshack.us/img11/4034/dscf7473.jpg (http://img11.imageshack.us/i/dscf7473.jpg/)

Unos kilómetros más...
http://img42.imageshack.us/img42/9182/dscf7474.jpg (http://img42.imageshack.us/i/dscf7474.jpg/)

Se avistan las zonas industriales
http://img41.imageshack.us/img41/9254/dscf7475y.jpg (http://img41.imageshack.us/i/dscf7475y.jpg/)

http://img14.imageshack.us/img14/5800/dscf7476.jpg (http://img14.imageshack.us/i/dscf7476.jpg/)

http://img41.imageshack.us/img41/9948/dscf7477.jpg (http://img41.imageshack.us/i/dscf7477.jpg/)

Bueno con esta foto concluimos el recorrido, ya en las próximas páginas subiré fotos de otras carreteras de la zona como Amozoc - Perote las salidas y entradas de Villahermosa, etc....:Dhttp://img14.imageshack.us/img14/154/dscf7478.jpg (http://img14.imageshack.us/i/dscf7478.jpg/)

:banana:

MUY BUENAS FOTOS MUCHAS FELICIDADES, ESTAN GENIALES
SALUDOS

La Coatzacoalcos - Villahermosa ya tiene 4 días de estar inundada...:cry:

Por ende muchas corridas se han suspendido y las pérdidas del autotransporte ascienden a más de 100 millones de pesos...:dunno:

f2i66h4G7iM

Me quede impresionado por como esta inundada la carretera, que mal que eso este pasando cada año.
Saludos

alguien sabe como va la obra de la autopista oaxaca - puerto escondido/huatulco ?

Arrancan obra y anuncian nuevas licitaciones en Michoacán

Durante el arranque de obras del del libramiento carretero de La Piedad, se anunció la licitación de un nuevo programa de modernización y construcción de carreteras en la entidad llamado "Paquete Michoacán”, que consiste en la modernización de 270 kilómetros de la red carretera estatal y 129 kilómetros de nuevas autopistas.


19-11-2009


La Piedad, Mich.- En gira de trabajo por este municipio, enclavado en el bajío michoacano, el presidente Felipe Calderón acompañado del gobernador del estado, Leonel Godoy Rangel, anunció la licitación en las primeras semanas del 2010 de un programa de modernización y construcción de carreteras y caminos, el cual llamó “Paquete Michoacán”, que consiste en la modernización de 270 kilómetros de la red carretera estatal y 129 kilómetros de nuevas autopistas y el cual se licitará vía concesión pública.

Lo anterior durante el banderazo de arranque de la construcción del libramiento carretero de La Piedad, que vendrá a conectar la autopista Irapuato, Guadalajara, donde se han invertido recursos por el orden de los mil 900 millones de pesos.

Entre las obras que se licitarán se encuentran los libramientos de Morelia y Uruapan, así como la ampliación de la autopista Pátzcuaro-Uruapan, y la modernización de la autopista Siglo 21, que va de Pátzcuaro a Lázaro Cárdenas.

El Ejecutivo federal destacó que durante el 2009 Michoacán recibió una inversión de parte de la federación por mil 600 millones de pesos para la construcción de caminos, y destacó que para el 2010 la cifra será superior. Detalló que en el último año se han modernizado carreteras como Irapuato-La Piedad, además de las nuevas pistas como Morelia-Salamanca y Nueva Italia a Apatzingán.

En respaldo a las propuestas de infraestructura del gobernador Leonel Godoy Rangel –a quien agradeció su anfitrionía- Calderón Hinojosa informó que la modernización de la carretera costera, de Lázaro Cárdenas a Coahuayana recibirá una partida de recursos, a fin de concluir la primera etapa del puerto michoacano a Caleta de Campos.

En Morelia, destacó la construcción del distribuidor vial de la salida a Charo, y dio a conocer que en el 2010 arrancará un proyecto semejante a la altura del monumento al Pipila, en la salida a Salamanca.

Por su parte el mandatario de Michoacán, Leonel Godoy Rangel, añadió que la construcción de nuevas carreteras, como el entronque de La Piedad, forma parte de una estrategia de inversión en nuevas vialidades, para comunicar a Michoacán con las regiones de Centro-Occidente y del Bajío.

Recordó que el gobierno del estado arrancó ya las obras de la autopista Zamora-Ecuandureo-La Piedad, y habló de la necesidad de concluir la carretera de Zamora a Uruapan, en su tramo de Los Reyes a la perla del Cupatitzio, lo cual vendrá a conectar el Pacífico con el centro del país, permitiendo que los productos que desembarcan en el puerto de Lázaro Cárdenas lleguen en menor tiempo a los mercados principales de México.

Cabe señalar que la obra del nuevo entronque de La Piedad, que conectará la autopista Iruapuato-Guadalajara, tiene una longitud de 21.4 kilómetros, con cuatro carriles y que se piensa esté en funcionamiento a finales del 2010. El costo será de mil 990 millones de pesos y generará cuatro mil 800 empleos, directos e indirectos.

Avanzan obras de imagen urbana en La Piedad

Por tercer año consecutivo, durante el 2010 se llevarán a cabo obras de mejoramiento de imagen urbana en la cabecera municipal de La Piedad. La inversión con mezcla de recursos en las etapas que van del 2008 al 2010, alcanza los 17 millones de pesos y en la nueva fase contempla la instalación de alumbrado público escénico en monumentos arquitectónicos de relevancia histórica.

En el ejercicio fiscal 2008 se realizó la primera etapa de mejoramiento de imagen urbana del Centro Histórico de La Piedad, con una inversión de 3.5 millones de pesos, con mezcla de recursos federales y municipales. La obra se realizó al amparo del Convenio de Coordinación en materia de Reasignación de Recursos 2008 y su Modificatorio, entre la Secretaría Federal de Turismo y el Gobierno del Estado, quien convino con el Ayuntamiento de La Piedad para llevar a cabo la obra.

Durante el ejercicio fiscal 2009, se convino igualmente con la federación, la entidad y el municipio, la realización de la segunda etapa del mejoramiento y rehabilitación de imagen urbana del Centro Histórico.

En las obras, que aún se encuentran en proceso de ejecución, con un avance del 70%, se aplican 6 millones de pesos en mezcla de recursos federal, estatal y municipal.

Se prevé concluirlas durante el presente año. Y para el 2010, la Secretaría de Turismo del Estado en coordinación con el Municipio, tienen previsto la continuidad de las acciones, con una inversión cercana a los 7.5 millones de pesos, que se invertirán en la instalación de iluminación escénica.


:cheers:

Planea la SCT la construcción de 363 obras en 2010


La SCT anunció que lanzará en breve la licitación para el Aeropuerto de la Riviera Maya, el Libramiento de Morelia, el Libramiento de Acapulco y la carretera La Pera–Cuautla, entre otros proyectos que deberán iniciar obras durante 2010.



17-11-2009


Ciudad de México.- La Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que el anteproyecto de presupuesto para 2010 incluye la construcción de 363 obras, de las cuales 163 corresponden a construcción y modernización, y las otras 200 a caminos rurales y alimentadores. Obras que en su gran mayoría ya cuentan con el proyecto ejecutivo y manifestación de impacto ambiental.

Lo anterior lo dió a conocer el secretario de Comunicaciones y Transportes, maestro Juan Francisco Molinar Horcasitas durante su participación en el 25 Congreso Nacional de Ingeniería Civil organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM).

"La visión que tenemos no es sólo construir con recursos fiscales crecientes, sino saber ensamblar proyectos que sean un catalizador para atraer financiamientos mayores, que promuevan la infraestructura en el país, para hacer de México una gran plataforma logística que aproveche al máximo el escenario manufacturero de América del Norte, al que ya está integrado el país", expresó.

Para ello, el desarrollo de la ingeniería no sólo nos tiene que dar grandes soluciones, sino también seguir su avance en las esferas de la planeación con un sólo objetivo: ser una plataforma logística de nivel mundial.

Ratificó que los esquemas de asociaciones público-privadas son fundamentales para atraer inversión de particulares y complementar los recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación.

"Estamos interesados en mantener un permanente contacto con instituciones financieras, afores, concesionarias, fondos de infraestructura y otros actores relevantes, para asegurar la viabilidad de nuestros proyectos", dijo.

Agregó que en breve la SCT lanzará la licitación para el desarrollo del Aeropuerto de la Riviera Maya, así como la del Libramiento de Morelia, el Libramiento de Acapulco y la carretera La Pera–Cuautla, entre otros proyectos que se deberán licitar e iniciar obras durante 2010.


Fuente: www.casamexico.com.mx

Y alguien sabe si ya esta concluida la autopista Mexico-Tuxpan Veracruz??
Saludos

Y alguien sabe si ya esta concluida la autopista Mexico-Tuxpan Veracruz??
Saludos


Aun no, todavia falta el tramo mas dificil, son como 80 kms pero en plena sierra...esta en construccion, terminan a finales del 2010 creo...cuando tenga chance busco datos mas oficiales

Aun no, todavia falta el tramo mas dificil, son como 80 kms pero en plena sierra...esta en construccion, terminan a finales del 2010 creo...cuando tenga chance busco datos mas oficiales

Me sorprende que no terminen esa autopista la verdad, ya casi tienen como 10 años en obra y proyecto... :ohno:

19-11-2009 Infraestructura

México proyecta US$48.500M en infraestructura


El presidente mexicano aseguró que se trata de una "cifra sin precedente", que permitirá al país modernizar la infraestructura y superar la crisis.


México DF. El presidente mexicano, Felipe Calderón, señaló que se espera que las inversiones en proyectos de infraestructura durante el próximo año bordeen los 630.000 millones de pesos (US$48.500 millones).

En la inauguración de un nuevo tramo de una autopista en el centro-oeste de México, Calderón dijo que se trata de una cifra sin precedentes que permitirá seguir expandiendo y modernizando la infraestructura del país.

“Es una cifra sin precedente que nos permitirá seguir ampliando y modernizando nuestra infraestructura, no sólo para salir adelante de la crisis, sino también para que México crezca más rápido, de manera permanente, y genere los empleos que tanto necesitamos”, dijo Calderón.

Las inversiones en infraestructura, las que han alcanzado el 5% del producto interno bruto, incluyen inversiones públicas y privadas.

Oscar de Buen, subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, dijo que la Secretaría tendrá otro presupuesto récord para autopistas en 2010, el que se complementará con inversiones del sector privado.

fuente AE

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i47.tinypic.com/65ooox.jpg

http://i45.tinypic.com/n49u6g.jpg

http://i49.tinypic.com/vfzf36.jpg

http://i48.tinypic.com/2j4aefp.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i49.tinypic.com/ngaezp.jpg

http://i50.tinypic.com/2ez7gbo.jpg

http://i46.tinypic.com/ifmjvm.jpg

http://i49.tinypic.com/2ushmpw.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i49.tinypic.com/24b845c.jpg

http://i47.tinypic.com/dfjf6h.jpg

http://i47.tinypic.com/30mn5ar.jpg

http://i45.tinypic.com/2ur9tsp.jpg

http://i46.tinypic.com/sevgb6.jpg

http://i49.tinypic.com/2ufsyme.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i49.tinypic.com/2dumgw7.jpg

http://i45.tinypic.com/28m0ccg.jpg

http://i46.tinypic.com/wuigk2.jpg

http://i45.tinypic.com/wa63gp.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i50.tinypic.com/295v1op.jpg

http://i49.tinypic.com/mkpy.jpg

http://i45.tinypic.com/qx9vh3.jpg

http://i49.tinypic.com/wlapaw.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i45.tinypic.com/2052ix2.jpg

http://i50.tinypic.com/oh5nht.jpg

http://i47.tinypic.com/16kba14.jpg

http://i47.tinypic.com/msk752.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i45.tinypic.com/29wpwg1.jpg

http://i46.tinypic.com/2rm1e7n.jpg

http://i48.tinypic.com/2580aag.jpg

http://i46.tinypic.com/2lkrw2p.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i46.tinypic.com/2090ohx.jpg

http://i46.tinypic.com/mjbmg6.jpg

http://i48.tinypic.com/ff9zdl.jpg

http://i45.tinypic.com/2vao7di.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i48.tinypic.com/x5qqlj.jpg

http://i45.tinypic.com/25fk0fk.jpg

http://i45.tinypic.com/333y99j.jpg

http://i45.tinypic.com/1zml3wi.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i50.tinypic.com/15d7tvm.jpg

http://i47.tinypic.com/29mrps4.jpg

http://i50.tinypic.com/el7frt.jpg

http://i47.tinypic.com/2hqv149.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i45.tinypic.com/dy3ec2.jpg

http://i48.tinypic.com/2cffdj4.jpg

http://i48.tinypic.com/v489bp.jpg

http://i47.tinypic.com/nbrjmg.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i47.tinypic.com/rqvosp.jpg

http://i45.tinypic.com/2r27l1i.jpg

http://i50.tinypic.com/14udqns.jpg

http://i50.tinypic.com/fodp2o.jpg

http://i45.tinypic.com/bh16cy.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i47.tinypic.com/2zp1o29.jpg

http://i50.tinypic.com/308gtp3.jpg

http://i49.tinypic.com/zu11k0.jpg

http://i45.tinypic.com/2qjgo7r.jpg

existe la llamada autopista siglo xxi en Morelos y Puebla?

en Michoacán está la que va del puerto Lázaro Cárdenas a Morelia y un tramo pasa por el estado de Guerrero.

existe la llamada autopista siglo xxi en Morelos y Puebla?

en Michoacán está la que va del puerto Lázaro Cárdenas a Morelia y un tramo pasa por el estado de Guerrero.


Si asi es, hay una autopista siglo XXI que va de Cuautla,Morelos a Atlixco, Puebla.

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i49.tinypic.com/242yidw.jpg

http://i48.tinypic.com/294m99e.jpg

http://i49.tinypic.com/qqtim8.jpg

http://i45.tinypic.com/245wjut.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i46.tinypic.com/14cfb42.jpg

http://i49.tinypic.com/2128oyd.jpg

http://i47.tinypic.com/2zr49iq.jpg

http://i50.tinypic.com/2469hzb.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i50.tinypic.com/25qw6kz.jpg

http://i49.tinypic.com/334st43.jpg

http://i45.tinypic.com/9zy1xd.jpg

http://i46.tinypic.com/2134ysw.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i49.tinypic.com/9zllwg.jpg

http://i46.tinypic.com/2d6kz60.jpg

http://i45.tinypic.com/2a9nsx3.jpg

http://i47.tinypic.com/2r6yulx.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i49.tinypic.com/2v956vc.jpg

http://i49.tinypic.com/2ecd8ir.jpg

http://i50.tinypic.com/k9x1sm.jpg

http://i49.tinypic.com/2rqj4sx.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada)

http://i45.tinypic.com/2znmh3p.jpg

http://i46.tinypic.com/igi6ix.jpg

http://i48.tinypic.com/2lu7u2x.jpg

http://i50.tinypic.com/zkn77s.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Actualizada) Ahi se incorpora el libramiento de Perote.

http://i46.tinypic.com/15po9zt.jpg

http://i48.tinypic.com/2hdblza.jpg

http://i49.tinypic.com/qxq8t2.jpg

http://i45.tinypic.com/ehkoqo.jpg

Autopista Amozoc - Perote
(Libramiento de Perote) Últimas fotos...por ahora.

http://i49.tinypic.com/2v7w7xv.jpg

http://i46.tinypic.com/zn80ow.jpg

http://i45.tinypic.com/2h7e3bs.jpg

Que buenas fotos como siempre nikko
Abundando un poco en el tema de las autopistas, no se que opinen pero las nuevas autopistas de un solo carril por sentido y un acotamiento a mi en lo personal se me hacen super peligrosas, tanto tanto para circular como para rebasar, dado que provoca muchos accidentes en virtud de que cuando un vehiculo quiere rebasar tiene que "pisar" o rodar el carril contrario y muchas veces no calculan bien y se impactan contra un vehiculo que viene en sentido contrario.
Asi pasa muy seguido en la autopista siglo 21 de patzcuaro a lazaro cardenas
Saludos

^^ Si resultan peligrosas pero por la ignorancia de algunos automovilistas; en la pista que nos acaba de mostrar Nikko (la cual utilizo frecuentemente) es de cajón que me tope con conductores que no saben porqué esas carreteras fueron hechas así, aun y cuando los señalamientos lo dicen claramente: EXTREME SU DERECHA, PERMITA REBASAR... los angelitos NO SE ORILLAN!! y a veces uno tiene que quedarse con las ganas de hacer su rebasey de plano reventar el acelerador :ohno:

En cuanto al trazo, pues ésta Amozoc -Perote no tiene tantas curvas que pudieran considerarse en extremo peligrosas.

Excelentes fotos, hace años que fuì a perote, pero nunca vi eso, era cuando aùn estaban las carreteras libres... muy buenas fotos!

^^ Si resultan peligrosas pero por la ignorancia de algunos automovilistas; en la pista que nos acaba de mostrar Nikko (la cual utilizo frecuentemente) es de cajón que me tope con conductores que no saben porqué esas carreteras fueron hechas así, aun y cuando los señalamientos lo dicen claramente: EXTREME SU DERECHA, PERMITA REBASAR... los angelitos NO SE ORILLAN!! y a veces uno tiene que quedarse con las ganas de hacer su rebasey de plano reventar el acelerador :ohno:

En cuanto al trazo, pues ésta Amozoc -Perote no tiene tantas curvas que pudieran considerarse en extremo peligrosas.

Si tienes razón, muchas de las carreteras de todo el país son así... y mucha gente no sabe usarlas, para eso creo que deberían hace una campaña publicitaria en TV, etc de enseñar a la gente de como usar esas autopistas...

Excelentes fotos, hace años que fuì a perote, pero nunca vi eso, era cuando aùn estaban las carreteras libres... muy buenas fotos!



Si tienes razón, muchas de las carreteras de todo el país son así... y mucha gente no sabe usarlas, para eso creo que deberían hace una campaña publicitaria en TV, etc de enseñar a la gente de como usar esas autopistas...

Tienes razon no estaria mal, porque si hay gente que al conducir casi casi van sobre la raya que divide los carriles :bash:

Definitivamente se tiene que concientizar a la gente sobre el uso de este tipo de autopistas, ya que muchas veces va uno manejando en la noche y se encuentra con un vehículo de baja velocidad, y por más que uno le eche luces y todo, jamas se orillan a la derecha. Todavía los rebasas y se molestan pitándote o echándote las luces altas.

Otra cosa que es un serio peligro es la falta de SEÑALIZACIÓN en las carreteras que se encuentran en obra; ayer maneje de Bacalar, Q.Roo a Cancún, y en el tramo de Bacalar - Tulum (aproximadamente 200 km) están ensanchando la carretera para volverla de carril y medio por sentido. De por sí las carreteras de la parte norte de la Península son una boca de lobo, ya que la selva envuelve a la vialidad, y se vuelve muy oscura ésta, y de repente vas circulando a una velocidad considerable (90 - 120 Km/h) y te salen de repente con el letrero de "Carretera en obras" y a 200 mts te acortan el carril sin previo aviso...

Que buenas fotos como siempre nikko
Abundando un poco en el tema de las autopistas, no se que opinen pero las nuevas autopistas de un solo carril por sentido y un acotamiento a mi en lo personal se me hacen super peligrosas, tanto tanto para circular como para rebasar, dado que provoca muchos accidentes en virtud de que cuando un vehiculo quiere rebasar tiene que "pisar" o rodar el carril contrario y muchas veces no calculan bien y se impactan contra un vehiculo que viene en sentido contrario.
Asi pasa muy seguido en la autopista siglo 21 de patzcuaro a lazaro cardenas
Saludos

desde que empecé a leer el comentario se me vino a la mente ésta carretera, diario se escuchan notas informando de accidentes de choques frontales.

Ojalá se apuren a construir el otro cuerpo de ésta autopista, aunque unicamente será de Pátzcuaro a Uruapan, pero algo es algo; desde Morelia hasta Uruapan ya serían 4 carriles (2 y 2)

Al cambio de página pienso colocar fotos de la Vía Corta Puebla - Santa Ana...:)

^^ Excelentes fotos como siempre, algun mapa de ubicación para los que no conocemos estos lugares?

^^ Excelentes fotos como siempre, algun mapa de ubicación para los que no conocemos estos lugares?

Servido:

http://i46.tinypic.com/fxz8tj.jpg

Por cierto, enhorabuena por los 1000 posts de este thread!!! :banana: