Começo o topico falando: É FODA nao ter scanner :D

Aqui o mapa da linha entao proposta, Sudeste - Sudoeste.

http://xs74.xs.to/pics/06130/guia_do_metro_01.jpg

Estaçao Pedro II no nivel inferior ao mezanino - Construida e hoje nao passa de deposito de materiais de contruçao e limpeza. Plataformas laterais e trilhos na mesma via permanente. (Maluf que fez!)

http://xs74.xs.to/pics/06130/pedro_II_SE_SO_01.jpg

2

http://xs74.xs.to/pics/06130/pedro_II_SE_SO_02.jpg

Ainda nao achei as fotos da Republica abandonada, to procurando... Mas ainda posto aqui!

Tomara que Klabin nao siga por este exemplo...

dificil...

De que ano é esse mapa?

^^

out/87

NA ESTAÇÃO DOM PEDRO II O METRÔ QUER FAZER O "MUSEU DO METRÔ" NESSA PARTE INUTILIZADA.

FINALMENTE VCS TOCARAM NESSE ASSUNTO PASSO DIRETO PELA ESTAÇÃO PEDRO II E FICO MUITO TRISTE AO VER AQUELE TRECHO ABANDONADO.
CONSTRUIR O METRO JÁ É CARO E AINDA COISAS DESSE TIPO ACONTECEM, AI FICA DIFICIL ESPANDIR AS LINHAS.
PODERIA SAIR UMA LINHA RUMO A GUARULHOS DESTA ESTAÇÃO, PELO MENOS IA ECONOMIZAR DINHEIRO.

FINALMENTE VCS TOCARAM NESSE ASSUNTO PASSO DIRETO PELA ESTAÇÃO PEDRO II E FICO MUITO TRISTE AO VER AQUELE TRECHO ABANDONADO.
CONSTRUIR O METRO JÁ É CARO E AINDA COISAS DESSE TIPO ACONTECEM, AI FICA DIFICIL ESPANDIR AS LINHAS.
PODERIA SAIR UMA LINHA RUMO A GUARULHOS DESTA ESTAÇÃO, PELO MENOS IA ECONOMIZAR DINHEIRO.

Ficaria ruim ter uma linha tão interessante quanto a que vai para Guarulhos, terminando numa estação apenas da linha Vermelha. A idéia que parece consenso do fórum é a continuação da linha 4-Amarela(que em 2008/2012 terminará na Luz) na direção de Guarulhos passando pela Vila Maria.

Repare que mesmo que a Pedro II fosse aproveitada para mais uma linha, provavelmente o já construído seria destruído como foi na República.

Ou então o prolongamento da Linha 05 em direção a Guarulhos...

Eu não entendo, pra que a linha voltaria da Luz para o PQ Dom Pedro?? Se já existe a interligação na República pra que essa volta??

Ao invés disso não poderia haver um ramal saindo da luz em direção a São Caetano pasando pela D. Pedro e mais pra frente cruzando com a linha verde?

Eu não entendo, pra que a linha voltaria da Luz para o PQ Dom Pedro?? Se já existe a interligação na República pra que essa volta??


Chutes:
- Desafogar o trecho que passa pela Sé, que tende a ser o mais cheio;
- Integração com o terminal de ônibus do Pq. D. Pedro.


Ao invés disso não poderia haver um ramal saindo da luz em direção a São Caetano pasando pela D. Pedro e mais pra frente cruzando com a linha verde?

Fora o fato de não passar pela D. Pedro, você descreveu a já existente linha D da CPTM. Acho que há outros caminhos não atendidos por trilhos a serem resolvidos primeiro.

Eu não entendo, pra que a linha voltaria da Luz para o PQ Dom Pedro?? Se já existe a interligação na República pra que essa volta??

Ao invés disso não poderia haver um ramal saindo da luz em direção a São Caetano pasando pela D. Pedro e mais pra frente cruzando com a linha verde?

É porque futuramente a linha seguiria para a Mooca ou Anchieta, ou Mooca e Anchieta, tal como no projeto alemao de 1965.